Австралиска антарктичка дивизија

Австралиска антарктичка дивизија (ААД) — дел од Одделот за климатски промени, енергија, животна средина и вода на Владата на Австралија. Одделот презема научни програми и истражувачки проекти за да придонесе за разбирање на Антарктикот и Јужниот Океан. Спроведува и поддржува заеднички истражувачки програми со други австралиски и меѓународни организации, како што е ''Биро за метеорологија'' и ''Геонаука Австралија'', како и администрирање и одржување на присуство во австралиските антарктички и подантарктички територии.
Нивното мрежно место вклучува статии за дивиот свет на Антарктикот, заканите, упатствата и тие имаат блогови напишани од Австралијци во трите австралиски бази на Антарктикот: Мосон, Дејвис и Кејси.
1 Повелба
Според нејзината повелба, Австралиската антарктичка дивизија:
* Администрира со Австралиската Антарктичка Територија и со територијата на островот Херд и Островите Макдоналд
* Спроведува истражување во области со висок приоритет на науката на Антарктикот
* Ја координира и управува австралиската логистичка програма на Антарктикот
* Промовира истражување на Антарктикот на универзитетите преку грантови и обезбедување логистичка поддршка
* Развива предлози за политики и дава совети за интересите на Австралија на Антарктикот
* Ги промовира австралиските интереси на Антарктикот во рамките на Антарктичкиот договор
* Одржува континуирано присуство во регионот преку постојани станици, воспоставување теренски бази и обезбедување транспорт, комуникација и медицински услуги
* Дејствува како примарен извор на информации за австралискиот Антарктик
2 Австралиска програма
Австралиската антарктичка дивизија ја води Австралиската антарктичка програма (ААП) со четири клучни цели:
* Одржување го Антарктичкиот договор и зацврстување на влијанието на Австралија
* Заштита ја околината на Антарктикот
* Разбирање на улогата на Антарктикот во глобалниот климатски систем
* Преземање научна работа од практично, економско и национално значење
3 Истражувачки станици
Седиштето на ААД е во Кингстон, Тасманија, јужно од Хобарт. Во седиштето на дивизијата се сместени лаборатории за наука, електроника и електронска микроскопија, механички и инструментални работилници, аквариум за истражување на крил, хербариум, продавници за опрема, комуникации и други оперативни и помошни објекти. Главен научник од 2021 година е професорката Никол Вебстер.
ААД одржува три станици со трајно екипаж на антарктичкиот континент и една на островот Маквари во подантарктикот:* Кејси (вклучувајќи го сезонскиот камп на Вилкинс)
* Дејвис
* Мосон
* Станица на островот Мекквари
Оддалечените теренски бази функционираат во текот на летната истражувачка сезона поддржувајќи операции на крајбрежјето, внатрешноста и попречно.
4 Сообраќај
4.1 Авијација
ААД користи систем за воздушен сообраќај, како за сообраќај до и од Антарктикот, така и за сообраќај во рамките на континентот. Авионите за овој систем се обезбедени и управувани по договор од оператори од приватниот сектор. Услугите до и од Антарктикот се обезбедуваат, помеѓу ноември и февруари секоја година, со Ербас А320 семејство управуван од Skytraders. Овој авион оперира до и од ледената писта Вилкинс, која се наоѓа на околу 65 километри од станицата Кејси. Изградба на 2.700 метри асфалтирана писта на станицата Дејвис била објавена во 2018 година
Услугите во рамките на Антарктикот се обезбедуваат со мешавина од авиони со фиксни крила и хеликоптери. Услугите со фиксни крила ги обезбедуваат авионите Basler BT-67 и DHC-6 Twin Otter управувани од Kenn Borek Air. Овие авиони оперираат од пистата Вилкинс и од помалите снежни писти на секоја од трите постојани станици, како и од сите теренски места кои ја обезбедуваат потребната рамна површина на снег или мраз.
Хеликоптерските услуги ги обезбедуваат три хеликоптери Eurocopter AS 350 BA Squirrel, управувани од Helicopter Resources. Во 2016 година, пилотот на хеликоптерот AAD, Дејвид Вуд, загинал паѓајќи во процеп додека истоварувал товар во близина на станицата Дејвис. По судски постапки, Судот на австралиската престолнина ја прогласил ААД за виновна поради неисполнување на својата должност да го обезбеди здравјето и безбедноста на работниците.
Антарктички лет РААФ оперирал од 1948 до 1963 година. Од неговото повлекување, авионите од Кралските австралиски воздухопловни сили ретко оперираат на Антарктичките и Подантарктичките Острови во 1970-тите и 1980-тите,
4.2 Бродови
ААД го користи мразокршачот ''RSV Nuyina'', брод за истражување и снабдување за кршење мраз. Изградбата започнала во мај 2017 година во бродоградилиштето Дамен во Романија. Бродот потоа бил опремен во Флисинген во Холандија и предаден на 19 август 2021 година ''Nuyina'' е во сопственост на австралиската влада, а управувана од Serco.''Nuyina'' е изграден за да го замени ''RSV Aurora Australis'', повеќенаменски брод за истражување и снабдување на морето, изнајмен од P&amp;amp;O Polar. ''Aurora Australis'' бил лансиран во 1989 година и изградена од Carrington Slipways во Њукасл, Нов Јужен Велс.''Aurora Australis'' бил деактивиран во март 2020 година.
4.3 Санки со кучиња
Австралија е една од трите земји кои сèуште користат кучиња со санки (хаски) уште од 1992 година, кога Протоколот за заштита на животната средина кон Антарктичкиот договор (Мадридски протокол) го забранил присуството на неавтородни видови на Антарктикот за да се избегне пренос на болести од недомородни видови на домородни видови. Помладите австралиски хаски биле преместени со помош на хеликоптер, брод, авион и камион во Ели, Минесота, каде што можело да продолжат да бидат работни кучиња. Постарите кучиња биле пензионирани во Австралија, честопати живеејќи со поранешни работници на Антарктикот.
5 Територијална администрација
ААД е одговорен, во име на австралиската влада, за администрирање на двете австралиски федерални територии кои лежат на Антарктикот или на подантарктичките ширини:
* Австралиска Антарктичка Територија
* Херд и Макдоналд
ААД има база на островот Мекквари кој е дел од австралиската држава Тасманија.