Need for Speed: ProStreet

Need for Speed: ProStreet е тркачка видео игра од 2007 година, развиена од EA Black Box и објавена од Electronic Arts. Тоа е единаесеттиот дел од серијата Need for Speed ​​и е продолжение на Need for Speed: Carbon. За разлика од неговите непосредни претходници, кои се фокусираа на современата нелегална сцена на улични трки, ProStreet се фокусира на легални трки што се одвиваат на затворени патеки. Играта комбинира елементи на SIM и аркадни тркачки игри, барајќи од играчите да ги приспособат и подесуваат автомобилите за различни режими на трка. Повеќето трки се одржуваат на локации во реалниот свет, како што се Меѓународниот автопат во Портланд, паркот Мондело и Автополис.
Развиен во текот на речиси две години, ProStreet беше дизајниран од истиот тим што го предводеше производството на Need for Speed: Most Wanted. Ова е првата игра Need for Speed ​​која е развиена првенствено за конзоли со висока дефиниција како што се Xbox 360 и PlayStation 3, иако се објавени и верзии за Microsoft Windows, PlayStation 2 и Wii. Играта се одликува со нов физички мотор кој им овозможува на автомобилите пореално да се справуваат и да претрпат штета при несреќи, а воведе и функција на тунел за ветер каде играчите можат да видат како функционира аеродинамиката на нивните болиди. Музичарот Junkie XL беше ангажиран да ја состави партитурата на играта. Неколку пакети со содржини за преземање се објавени за играта, проширувајќи ја нејзината содржина со повеќе автомобили, патеки и трки.
ProStreet доби критичко признание од критичарите кои генерално го критикуваа недостатокот на игра со отворен свет што го имаа неговите претходници. Бројните онлајн карактеристики на играта и опциите за прилагодување на автомобилот се нагласени како некои од нејзините најсилни карактеристики. Иако ProStreet продаде повеќе од пет милиони единици ширум светот, не ги исполни очекувањата за продажба, според Electronic Arts.
1 Игра
Need for Speed: ProStreet е тркачка игра каде играчот треба да наштима и вози автомобили на различни тркачки патеки. Иако не е тркачка картичка, со автомобилите се ракува на пореален начин отколку во претходните Need for Speed ​​игри. Играчот ја презема улогата на Рајан Купер, поранешен уличен тркач кој влегува во серија настани за пресметка што ги водат неколку тркачки организации. Секој настан има серија трки каде играчот мора да се натпреварува со противници контролирани од компјутер за да заработи поени и пари. Поените му овозможуваат на играчот да отклучува предизвикувачки настани и да напредува низ играта, додека готовината може да се користи за купување или надградба на автомобили. Општата цел на играта е на крајот да се соочи со голем број елитни возачи наречени кралеви. Со поразување на секој крал поединечно, Купер ќе биде крунисан за крал на улицата.
Играта има четири режими на тркање: Grip, Drag, Drift и Speed. Трките со зафат го вклучуваат играчот кој се трка околу круг неколку круга, каде што условот за победа зависи од четири варијации. Тие вклучуваат преминување на целта на првата позиција или пред класата на возачи врз основа на перформансите на болидот, снимање на најдоброто време на круг и снимање на најдоброто време во еден сектор, при што секој сектор претставува дел од кругот. Во Drag, играчот мора да биде првиот што ќе ја помине целната линија на кратка и рамна патека, менувајќи ги брзините рачно. Некои, исто така, бараат од играчот да изведува долги фрлања. Трките со влечење секогаш започнуваат со мини-игра каде играчот може да добие добар стартен ефект со загревање на гумите на автомобилот додека е во положба на сопирање. Трките во дрифт бараат од играчот да освојува поени со лебдење по свијоци, додека брзинските трки вклучуваат играчот да одржува многу големи брзини на релативно рамна патека од точка до точка. Условот за победа во брзинските трки зависи од две варијанти, кои вклучуваат преминување на целта на првата позиција или постигнување најголема брзина на назначените контролни точки. Повеќето трки се одржуваат на локации во реалниот свет, како што се Texas World Speedway, Portland International Raceway, Mondello Park и Autopolis.
ProStreet располага со широк спектар на автомобили, од достапни седани погодни за тјунер до егзотични автомобили. Секој автомобил е многу приспособлив, вклучувајќи ги неговите перформанси, управување и изглед. Модификациите на каросеријата, како спојлери и хауба, влијаат на аеродинамиката на автомобилот и можат соодветно да се обликуваат. Автомобилите и резервните делови се групирани во четири нивоа што ги претставуваат нивоата на изведба, кои постепено се отклучуваат додека играчот напредува низ играта. Секој автомобил може да има до три нацрти поврзани со него, при што секој план претставува различно прилагодување. Изборот и нагодувањето на вистинскиот автомобил за правилниот режим на трка е клучот за завршување на играта. На пример, Грип трките ги фаворизираат автомобилите со брзо забрзување и силна моќ на влечење, додека трките за брзини ги фаворизираат автомобилите со голема максимална брзина и стабилност. Автомобилите може да се оштетат или да се зголемат во несреќи, а играчот често мора да ги поправа со готовина или токени за поправка, кои може да се доделуваат на настани или да се купат одделно.
Покрај главниот режим на игра во кариерата, ProStreet има серија однапред дефинирани и самостојни настани каде што играчот може да се натпреварува со противници контролирани од компјутер на која било патека без последици да троши готовина за поправки на автомобили. Тие служат и како социјални области за мултиплеер за онлајн натпреварување или натпреварување со поделен екран. Секој настан има своја табла на водачи, што му овозможува на играчот да ги споредува своите рекорди со врвните играчи. Додека различни претходно поставени автомобили се достапни за секој настан, играчите исто така имаат можност да се тркаат со своите сопствени автомобили од режимот на кариера на играта. Играчите исто така можат да креираат свои сопствени настани. Опциите како локација, тип и број на трки, како и тешкотијата на противниците контролирани од компјутер и бројот на достапни маркери за поправка, може да се конфигурираат поединечно. И сопствените настани и дизајните на автомобили може да се споделат со други играчи. Откако нацртот ќе се сподели со друг играч, тој повеќе не може да се менува бидејќи записите поврзани со него се следат на таблата со резултати. Приватните табли на водачи автоматски се креираат за секој споделен приспособен настан.