Волта а Каталуња 2011

Волта а Каталуња 2011 — 91. издание на велосипедската етапна трка Волта а Каталуња. Започнала на 21 март во приморското одморалиште Љорет де Мар, а завршила на 27 март во Барселона, одржувајќи седум етапи. Била петта трка во сезоната на Светската турнеја.
Трката првично била освоена од возачот на Алберто Контадор, кој ја освоил водечката бело-зелена маичка со етапна победа на третата етапа, одржувајќи ја неговата предност до крајот на трката. Победата на трката подоцна му била одземена на Контадор поради обвинувањата за допинг, па поради тоа победата припаднала на второпласираниот Микеле Скарпони кој првично доцнел 23 секунди зад Контадор, а возачот на Даниел Мартин напреднал за две места откако најпрвин возачот на Леви Лајпхајмер бил исфрлен од трката пред завршната етапа, а подоцна се поместил уште еднаш нагоре поради поништувањето на резултатите на Контадор. На третото место сега дошол возачот на Крис Хорнер.
Во другите пласмани на трката, возачот на Рубен Перес ја освоил белата маичка, освојувајќи најмногу бодови на етапите на средните спринтови, додека возачот на Наиро Кинтана го освоил планинскиот пласман, а завршиле на чело на екипниот пласман.
1 Екипи
На трката настапиле 24 екипи:
************************
2 Етапи
2.1 Етапа 1
;21 март 2011 – Љорет де Мар до Љорет де Мар, 166,9 км
2.2 Етапа 2
;22 март 2011 – Санта Кулома да Фарнерс до Бањолес, 169,3 км
2.3 Етапа 3
;23 март 2011 – Ла Вал д’ен Бас до Валнорд, 183,9 км
2.4 Етапа 4
;24 март 2011 – Ла Сеу д’Ургел до Ел Вендрел, 195 км
2.5 Етапа 5
;25 март 2011 – Ел Вендрел до Тарагона, 213,5 км
2.6 Етапа 6
;26 март 2011 – Тарагона до Молет дел Валес, 189,5 км
2.7 Етапа 7
;27 март 2011 – Паретс дел Валес до Барселона, 124,5 км
3 Поредок
На Волта а Каталуња 2011 се доделувале три различни маички. За генералниот пласман, пресметуван преку додавање на завршните времиња на секој велосипедист по секоја етапа и временските бонуси на средните спринтови и на крајот на етапите, предводникот ја добил бело-зелената маичка. Овој пласман се сметал за најважен на Волта а Каталуња 2011 и победникот на овој пласман се сметал за победник на трката.
Дополнително, постоел и спринтерски пласман, кој се наградувал со бела маичка. Во спринтерскиот пласман, велосипедистите добивале бодови доколку завршат на некое од првите 3 места на средните спринтови во текот на секоја етапа, каде три бода се доделувале за првиот велосипедист, два за вториот и еден за третиот.
Исто така, постоел и планински пласман, каде се доделува црвена маичка. Во планинскиот пласман, бодови се добивале доколку велосипедистите се искачат на некое искачување пред другите велосипедисти, така што повеќе бодови има на повисоките категоризирани искачувања.
Постоел и пласман за екипите, каде времињата на тројцата најдобри велосипедисти по екипа на секоја екипа се додаваат заедно; водечка екипа на крајот на трката е екипата со најниско вкупно време.
Етапа, Победник, Генерален пласман, Планински пласман, Спринтерски пласман, Екипен пласман
1, Гатис Смукулис, Гатис Смукулис, Гатис Смукулис, Бен Гаштауер
2, Алесандро Петаки, Хулијан Санчес, Рубен Перес
3, Микеле Скарпони, Леви Лајпхајмер, Микеле Скарпони, Хосе Висенте Торибио
4, Мануел Антонио Кардозо, Рубен Перес
5, Самуел Димулен, Наиро Кинтана
6, Хосе Хоакин Рохас
7, Самуел Димулен, Микеле Скарпони
На крај, Микеле Скарпони, Наиро Кинтана, Рубен Перес,