Канал за помош од поплави во Ли

Каналот за помош при поплави Ли (ФРЦ) се наоѓа во долината Ли и тече помеѓу Вер, Хартфордшир и Стратфорд, источен Лондон. Работата на каналот започна во 1947 година по големите поплави и беше целосно оперативен до 1976 година. Каналот ги опфаќа постојните водотеци, езера и нови канали. Водата од каналот го напојува ланецот на резервоари во долината Ли.
1 Дизајн
Заштитните мерки од поплави се вреднуваат според веројатноста дека одредено ниво на вода од поплави ќе биде надминато барем еднаш во одреден период, па затоа 100-годишна поплава претставува нив за кое се предвидува да се појави само еднаш на 100 години. Ова често е познато како заштита од 1 процент. Нивото на поплави во 1947 година се проценуваше на појава од 1,4 проценти, а каналот за поплави, кога првично беше дизајниран, беше изграден за да се справи со ова ниво на поплави. Откако беше завршен во 1976 година, немаше големи поплави во долината Леа, иако имаше три случаи кога речниот систем беше полн практично до својот капацитет: во 1987, 1993 и 2000 година. По неговото комплетирање, нивото на заштита што го нуди структурата се намали, така што во некои области обезбедува заштита од 2 проценти, а во некои само 5 проценти. Агенцијата за животна средина објави стратешка проценка на животната средина во 2008 година, во која се истражуваат методи за одржување на одбраните од поплави во долината Леа.
2 Тек
2.1 Хартфордшир и Есекс
Означувајќи го почетокот на ФРЦ кај Вер, каналот е вклучен во Навигациската линија Ли. Минува низ браната Хардмид и браната Станстед, во кои се поставени автоматски брани за справување со високи нивоа на вода. Кај браната Фејлдес е конструиран спореден канал. Каналот потоа се протега околу Езерото Глен Фаба и поминува под патот Добс Вир пред да влее во Северната лагуна од езерскиот комплекс Назинг Мидс и да излезе во Јужната лагуна кај браната Назинг. Продолжувајќи под патот Назинг (Б194), каналот тече низ паркот на реката Ли Кантри кај езерото Холифилд и излегува низ браната Холифилд. Течејќи под улицата Стабинс Хол, се спојува со старата река Ли кај Фишерс Грин. Откако ќе го заобиколи езерото Седумдесет Ејкрс, а потоа и езерото Хукс Марш, каналот се вклучува во потокот Хорсмил, познат и како Волтонс Вок. Водата формира природна граница за Кралските барутни мелници додека минува низ механички контролираните радијални порти на браната Дејвид Стокер во близина на Волтам Аби. Сега течејќи паралелно со Ли Навигацијата, и на само неколку метри оддалеченост, каналот тече прво под патот A121 и низ Рами Марш Слаус - збир од три компјутерски контролирани вертикални шини за подигнување, а потоа под автопатот M25 за да се приклучи на Кобинс Брук пред да тече низ Њуманс Слаус - збир од четири компјутерски контролирани вертикални шини за подигнување.
2.2 Голем Лондон
Каналот го преминува мочуриштето Рами за да ја формира источната граница на поранешната Кралска фабрика за мало оружје, која сега е станбен комплекс наречен Енфилд Ајленд Вилиџ. Подолу во текот, каналот се спојува со реката Ли со цел да се претвори во вештачки изграден, бетонски насип за пренасочување на реката Ли, додека го опкружува источниот периметар на резервоарот Крал Џорџ V, првиот од синџирот на резервоари Ли Вали, а потоа и резервоарот Вилијам Герлинг. Реката ја формира границата на лондонската општина Енфилд и Волтам Форест и историската граница меѓу Мидлсекс и Есекс. Течејќи под Северниот кружен пат и близу до резервоарот Банбери, се одвојува од пренасочувањето на реката Ли за да ги премине мочуриштата Тотенхем и поминува близу до резервоарот Локвуд, резервоарот Хај Мејнард и резервоарот Лоу Мејнард . Прво течејќи под Форест Роуд (пат A503), а потоа по линијата Госпел Оук до Баркинг, каналот ги заобиколува акумулациите Волтамстоу близу до мочуриштата Волтамстоу . Минува под Копермил Лејн пред да тече под линијата Ли Вали додека каналот се приближува до Ли Бриџ Роуд, дел од патот A104 . Го преминува Хакни Мочуриштата и поминува низ канал пред да се спои со Стара Река Ли близу до пазарот Њу Спиталфилдс . Минувајќи под патот Иствеј, а потоа течејќи под патот A115 (Карпентерс Роуд) за да се сретне со реката Вотерворкс под браната Карпентерс Роуд во Стратфорд, каналот продолжува низ каналот Прескот и Боу Крик за да стигне до Темза кај Лимут.