Трка околу Полска

Трката околу Полска (|Tour de Pologne, |Wyścig Dookoła Polski) — друмска велосипедска етапна трка. Се состои од седум или осум етапи и обично се вози на растојание од 1.200 километри во должина. Трката била првпат одржана во 1928 година. До 1952 година трката била одржувана повремено, но оттогаш е одржувана како годишна трка. До почетокот на 1993 година трката била отворена само за аматерски велосипедисти и најмногу од победниците доаѓале од Полска.
Меѓународниот велосипедистички сојуз (UCI) оваа трка ја вброил како дел од UCI ProTour во 2005 година и дел од календарот на Светскиот ранкинг во 2009 година.
1 Историја
Првичната замисла на Трката околу Полска како повеќеетапна трка била правена по популарниот Тур де Франс. Предлогот за организирање на трката бил објавен од велосипедското здружение Варшава и спортскиот весник Пжеглад Спортови, издаван во Краков. Благодарение на нивната иницијатива, трката била одржана во летото на 1928. Историското прво издание на трката се случило од 7 до 11 септември 1928. 71 велосипедист се тркале на околу 1.500 километри - победник бил Феликс Вичек од велосипедскиот клуб Бидгошч.
До почетокот на Втората светска војна, трката била одржана четирипати, два од нив - во годините 1937 и 1939 - биле освоени од „тигарот на патиштата“ - Болеслав Напјерала.
Првите трки значајно се разликувале од денешните. Етапите биле многу подолги (чести на растојанија од 300 километри) и возачите постојано се здобивале со дупнати гуми на калдрмата и правеле паузи кај локалните ресторани.
По војната, идејата за велосипедско натпреварување околу Полска била повторно обновена. Во 1947, благодарение на соработката на полскиот велосипедистички сојуз, новинско-издавачката куќа „Чителник“ и група на новинари, трката била повторно активирана по осумгодишна пауза. Победник по само четири етапи и околу 606 километри (најкратката патека во историјата на трката) бил Станислав Гжелак (Трамвајарз Лоѓ). До 1993 не им успевало на организаторите на трката да добијат соодветен ранг за нивната трка. Ова било поради официјалниот став на властите и давањето предност на друга велосипедска трка - Мировната трка. Значајни моменти од тој временски период: триумфите на странските велосипедисти - Франческо Локатели (1949), Роџер Диркен (1960), Хосе Виехо (1972) и Андре Делкроа (од 1974), најдолгото издание на трката - 2.311 километри и 13 етапи (во 1953) и трикратниот победник Маријан Вјенцковски (1954–56), рекордот е постигнат и од Дариуш Барановски (1991–93).
Од 1993, Чеслав Ланг, сребрениот велосипедски медалист од Летните олимписки игри 1980 и победникот на Трката околу Полска 1980, ја преземал функцијата дикретор на трката. Благодарение на неговите постојани напор, трката сега е дел од календарот на Светскиот ранкинг.
Во 1997, во текот на конгресот на UCI во Сан Себастијан, трката била унапредена од професионалната категорија 2.4 и сега била класификувана како „национална трка“ (прва од таков вид во државите од Средна и Источна Европа).
На Светските првенства 1999 во Веројна, техничката комисија на UCI ја унапредил трката во класа 2.3. На 12 октомври 2001, на трката ѝ била доделена категоријата 2.2.
Во 2005 со одлука на UCI, Трката била вклучена во елитата на велосипедските трка - UCI ProTour. Составот на натпреварувањето биле три Гранд Тур: Џиро д’Италиа, Тур де Франс, Вуелта а Еспања, класичниот Светски куп, етапните трки од категорија 2.HC (н.п. Париз-Ница, Тур де Свис), класиците 1.HC (н.п. Флеш Валон) и Трката околу Полска, која била унапредена во 2 категории.
Низ претходните години - Чеслав Ланг, аматерската трка Коларска, позната главно во комунистичките земји, била трансформирана во добро организирана професионална трка. Ова ја довело трката во светот на врвните професионални трки со настапи на врвните ѕвезди во професионалниот велосипедизам, како Данило ди Лука (победник на ProTour 2005), Лорен Брошар (професионален светски првак од 1997), Оскар Фреир (светски првак 1999, 2001 и 2004), Романс Вајнштајнс (светски првак од 2000), Вјачеслав Екимов (олимписки првак 2000), Џанлука Бортолами (победник на Светскиот куп 1994), Ерик Декер (победник на Светскиот куп 2001), Стефано Гарцели (победник на Џиро д’Италиа 2000) или одличните спринтери: Андрус Ауга, Баден Кук и Даниеле Бенати.
Трката околу Полска четирипати била добитник на наградата „најдобар спортски натпревар на годината“, доделувана од весникот Пжеглад Спортови во 1995, 1996, 2004 и 2008.
2 Победници
Година, Победник, Националност, Етапи, Растојание
2020, Ремко Евенепул, 5, 911,4 км
2019, Павел Сиваков, 6, 1.036,2 км
2018, Михал Квјатковски, 7, 1.014 км
2017, Дилан Тенс, 7, 1.122 км
2016, Тим Веленс, 6, 996 км
2015, Јон Изагире, 7, 1.076 км
2014, Рафал Мајка, 7, 1.255 км
2013, Питер Венинг, 7, 1.238 км
2012, Морено Мозер, 7, 1.231,6 км
2011, Петер Саган, 7, 1.113,3 км
2010, Даниел Мартин, 7, 1.256,5 км
2009, Алесандро Балан, 7, 1.158 км
2008, Јенс Фогт, 7, 1.258,6 км
2007, Јохан Вансумерен, 7, 1.224 км
2006, Штефан Шумахер, 7, 1.226 км
2005, Ким Кирхен, 8, 1.246 км
2004, Ондреј Сосенка, 8, 1.264 км
2003, Чезари Замана, 8, 1.133 км
2002, Лорен Брошар, 8, 1.273 км
2001, Ондреј Сосенка, 8, 1.249 км
2000, Пјотр Пжиѓал, 7, 1.164 км
1999, Томаш Брозина, 7, 1.164 км
1998, Сергеј Иванов, 8, 1.434 км
1997, Ролф Јерман, 8, 1.499 км
1996, Вјачеслав Джаванијан, 8, 1.346 км
1995, Збигњев Шпрух, 7, 1.254 км
1994, Маурицио Фондрист, 7, 1.110 км
1993, Дариуш Барановски, 12, 1.794 км
1992, Дариуш Барановски, 8, 1.149 км
1991, Дариуш Барановски, 8, 1.222 км
1990, Мјечислав Карлович, 9, 1.207 км
1989, Марек Врона, 8, 1.271 км
1988, Анджеј Мјежејевски, 7, 1.016 км
1987, Збигњев Пјонтек, 8, 1.162 км
1986, Марек Кулас, 10, 1.490 км
1985, Марек Лешњевски, 10, 1.224 км
1984, Анджеј Мјежејевски, 9, 1.219 км
1983, Тадеуш Кравчик, 9, 1.147 км
1982, Анджеј Мјежејевски, 8, 892 км
1981, Јан Бжезни, 9, 1.195 км
1980, Чеслав Ланг, 10, 1.282 км
1979, Хенрик Чаруки, 9, 1.335 км
1978, Јан Бжезни, 11, 1.415 км
1977, Леснослав Михалак, 10, 1.460 км
1976, Јануш Ковалски, 10, 1.499 км
1975, Тадеуш Митник, 10, 1.440 км
1974, Андре Делкроа, 11, 1.593 км
1973, Луцјан Лис, 12, 1.512 км
1972, Хосе Луис Виехо, 10, 1.194 км
1971, Станислав Шозда, 12, 1.291 км
1970, Јан Стахура, 12, 1.611 км
1969, Војќех Матузијак, 13, 1.795 км
1968, Јан Кудра, 12, 1.757 км
1967, Анджеј Блавѓин, 11, 1.682 км
1966, Јузеф Гавличек, 10, 1.272 км
1965, Јузеф Бекер, 9, 1.318 км
1964, Рајмунд Зјелињски, 10, 1.394 км
1963, Станислав Газда, 8, 1.482 км
1962, Јан Кудра, 8, 1.278 км
1961, Хенрик Ковалски, 8, 1329 км
1960, Роџер Диркен, 8, 1.336 км
1959, Вислав Подобас, 11, 1.621 км
1958, Богуслав Форналчик, 11, 2.038 км
1957, Хенрик Ковалски, 11, 1.968 км
1956, Маријан Вјенцковски, 8, 1.221 км
1955, Маријан Вјенцковски, 10, 1.563 км
1954, Маријан Вјенцковски, 12, 1.925 км
1953, Мјечислав Вилчевски, 13, 2.311 км
1952, Вацлав Вујцик, 11, 1.959 км
1949, Франческо Локатели, 12, 1.994 км
1948, Вацлав Вујцик, 11, 1.963 км
1947, Станислав Гжелак, 4, 606 км
1939, Болеслав Напјерала, 8, 1.291 км
1937, Болеслав Напјерала, 9, 1.336 км
1933, Јежи Липињски, 9, 1.721 км
1929, Јузеф Стефањски, 12, 2.250 км
1928, Феликс Вјенќек, 8, 1.491 км