Пласман за млад возач на Тур де Франс

Пласман за млад возач на Тур де Франс — еден од пласманите на велосипедската трка Тур де Франс, кој постои од 1975 година. Освен во периодот 1989-1999, предводникот на пласманот за млад возач ја носел белата маичка. Условите за да можеш да учествуваш во пласманот за млад возач се менувале низ текот на годините, но секогаш биле такви да искусните велосипедисти не можат да учествуваат, понекогаш исклучувајќи ги велосипедистите по одредена возраст, велосипедисти кои претходно настапиле на Тур де Франс или велосипедисти кои биле професионалци повеќе од две години. Во поново време, само велосипедисти под 26-годишна возраст смеат да учествуваат во пласманот.
1 Историја
Од 1968 до 1975, се доделувала белата маичка на Тур де Франс за предводникот во комбинираниот пласман (најдобар возач во генералниот, бодовниот и планинскиот пласман). Во 1975 година, овој пласман бил отстранет и заменет со пласманот за најдобар млад возач. Секој нов професионалец (помалку од три години професионално возење) учествувал во овој пласман, кој бил пресметуван користејќи ги резултатите од генералниот пласман. Предводникот во пласманот за млад возач ја носел белата маичка.
Правилата за пласманот за млад возач се измениле во 1983 година, кога пласманот бил отворен само за натпреварувачите кои возат по првпат, но во 1987 година било изменето и им бил дозволено учество на сите велосипедисти помлади од 26 години до 1 јануари истата година како трката. Во периодот 1989-1999, белата маичка повеќе не се доделувала, иако пласманот бил сè уште пресметуван. Од 2000, белата маичка повторно била доделувана, отворена за сите велосипедисти помлади од 26 години до 1 јануари истата година како трката. Во 1997 година, името на пласманот било официјално променето во „Сувенир Фабио Казартели“. Чешкиот автомобилски производител Шкода е спонзор на белата маичка откога го преземал спонзорството на Тур де Франс од ФИАТ во 2003.
2 Победници
Откако бил воведен пласманот за млад возач во 1975 година, бил освоен од 29 различни велосипедисти. Од нив, шест велосипедисти, исто така, ја освоиле жолтата маичка во текот на нивните кариери (Фињон, Лемонд, Пантани, Улрих, Контадор и Шлек). Во четири случаи, велосипедист кој го освоил пласманот за млад возач, го освоил и генералниот пласман во истата година — Фињон во 1983, Улрих во 1997, Контадор во 2007 и Шлек 2010. Единствениот велосипедист кој го освоил пласманот за млад возач и планинскиот пласман во истата година е Наиро Кинтана во 2013 година. Единствените велосипедисти кои го освоиле пласманот за млад возач повеќепати се Марко Пантани (двапати), Улриј (трипати — исто така завршувајќи прв или втор во генералниот пласман на сите овие трки) и Анди Шлек (трипати).
Година, Велосипедист, Екипа, Место во ГП
1975, Филотекс, 7.
1976, Кас-Кампањоло, 23.
1977, ТИ-Рали, 5.
1978, ТИ-Рали, 8.
1979, Рено, 5.
1980, 12.
1981, Капри Зоне, 5.
1982, Пежо, 5.
1983, Рено, 1.
1984, Рено, 3.
1985, Кафе де Колумбија, 8.
1986, Ла Вие Клер, 4.
1987, 7-11, 9.
1988, Панасоник, 12.
1989, , Тошиба, 24.
1990, Хелветија, 15.
1991, Ријалко, 19.
1992, Панасоник-Спортлајф, 14.
1993, Амаја Сегурос, 12.
1994, 3.
1995, 13th
1996, 2.
1997, 1.
1998, 2.
1999, 16.
2000, 9.
2001, 7.
2002, Фаса Бортоло, 11th
2003, 11.
2004, 13.
2005, 12.
2006, 12th
2007, 1.
2008, 12.
2009, 2.
2010, 1.
2011, 10.
2012, 5th
2013, 2.
2014, 3.
2015, 2.
2016, 4.
2017, 7.
2018, 13.
2019, 1.
* ГП = Генерален пласман
2.1 По националност
+Победници на пласманот за млад возач по националност, Држава, Бр. на велосипедисти, Бр. на победи
, 8, 8
, 4, 5
, 5, 5
, 5, 5
, 4, 5
, 2, 4
, 1, 3
, 3, 3
, 2, 2
, 2, 2
, 1, 1
, 1, 1
, 1, 1