Ербас

Ербас С.А.С. (фран. ''Airbus S.A.S.'') е производител на авиони, во сопственост на ЕАДС, европска авиоиндустриска компанија. Ербас произведува околу половина од вкупниот број млазни авиони во светот. Главен конкурент му е Боинг.
3 Патнички авиони
+
Модел, Опис, Седишта, Макс., Лансиран, Прв лет, Прва испорака, Престанало производството
A300, 2 мотори, двоен коридор, 228-254, 361, мај 1969, 28 октомври 1972, мај 1974 Air France, 27 март 2007
A310, 2 мотори, двоен коридор, изменет A300, 187, 279, јули 1978, 3 април 1982, декември 1985 Air Algerie, 27 март 2007
A318, 2 мотори, еден коридор, скратен 6,17 m од A320, 107, 117, април 1999, 15 јануари 2002, октомври 2003 Frontier Airlines
A319, 2 мотори, еден коридор, скратен 3.77 m од A320, 124, 156, јуни 1993, 25 август 1995, април 1996 Swissair
A320, 2 мотори, еден коридор, 150, 180, март 1984, 22 февруари 1987, март 1988 Air Inter
A321, 2 мотори, еден коридор, продолжен 6.94 m од A320, 185, 220, ноември 1989, 11 март 1993, јануари 1994 Lufthansa
A330, 2 мотори, двоен коридор, 253-295, 406-440, јуни 1987, 2 ноември 1992, декември 1993 Air Inter
A340, 4 мотори, двоен коридор, 239-380, 420-440, јуни 1987, 25 октомври 1991, јануари 1993 Air France
A350, 2 мотори, двоен коридор, 270-350, декември 2006, 2011 очекувано, средина на 2013 TAM
A380, 4 мотори, двоспратен, двоен коридор, 555, 853, 2002, 27 април 2005, 15th октомври 2007 Singapore Airlines
4 Нарачки и испораки
+ Нарачки
Ербас С.А.С. (фран. ''Airbus S.A.S.'') е производител на авиони, во сопственост на ЕАДС, европска авиоиндустриска компанија. Ербас произведува околу половина од вкупниот број млазни авиони во светот. Главен конкурент му е Боинг.
3 Патнички авиони
{|
|+
|----- bgcolor=#006699
| Модел
|align=center| Опис
| Седишта
| Макс.
| Лансиран
| Прв лет
| Прва испорака
| Престанало производството
|-
|A300
|2 мотори, двоен коридор
|align=center |228-254
|align=center |361
|мај 1969
|28 октомври 1972
|мај 1974 Air France
|27 март 2007
|-
|A310
|2 мотори, двоен коридор, изменет A300
|align=center |187
|align=center |279
|јули 1978
|3 април 1982
|декември 1985 Air Algerie
|27 март 2007
|-
|A318
|2 мотори, еден коридор, скратен 6,17 m од A320
|align=center |107
|align=center |117
|април 1999
|15 јануари 2002
|октомври 2003 Frontier Airlines
|
|-
|A319
|2 мотори, еден коридор, скратен 3.77 m од A320
|align=center |124
|align=center |156
|јуни 1993
|25 август 1995
|април 1996 Swissair
|
|-
|A320
|2 мотори, еден коридор
|align=center |150
|align=center |180
|март 1984
|22 февруари 1987
|март 1988 Air Inter
|
|-
|A321
|2 мотори, еден коридор, продолжен 6.94 m од A320
|align=center |185
|align=center |220
|ноември 1989
|11 март 1993
|јануари 1994 Lufthansa
|
|-
|A330
|2 мотори, двоен коридор
|align=center |253-295
|align=center |406-440
|јуни 1987
|2 ноември 1992
|декември 1993 Air Inter
|
|-
|A340
|4 мотори, двоен коридор
|align=center |239-380
|align=center |420-440
|јуни 1987
|25 октомври 1991
|јануари 1993 Air France
|
|-
|A350
|2 мотори, двоен коридор
|align=center |270-350
|align=center |
|декември 2006
|2011 очекувано
|средина на 2013 TAM
|
|-
|A380
|4 мотори, двоспратен, двоен коридор
|align=center |555
|align=center |853
|2002
|27 април 2005
|15th октомври 2007 Singapore Airlines
|
|}
4 Нарачки и испораки
{|
|+ Нарачки
|-
| |
|