प्यूज़ो ने ग्रैंड प्री के लिए एक पांच वाल्व " प्रति " सिलेंडर , ट्रिपल उपरिव्यय कैम इंजिन पेश किया , जिसकी रचना मार्सेल ग्रेमिलोन द्वारा की गई थी ( जिन्होंने पूर्व के DOHC की निंदा की थी ) ; लेकिन यह इंजिन विफल रहा .
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