फ़्रांस कॉनकॉर्ड F-BVFC को टूलूस में सेवानिवृत्त कर दिया गया और सेवा समाप्ति के बाद इसे इंजन सहित कुछ समय के लिए चालू हालत में रखा गया , क्योंकि हो सकता था 2000 की दुर्घटना के मामले में फ्रेंच न्यायिक जांच के लिए उसे भूमि पर चलाने की आवश्यकता पड़ती .
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