यहां तक कि श्रेष्ठ रडार होने के बाद भी , सुखोई एसयू-11 जमीन नियंत्रण अवरोधन ( जीसीआई ) के रडार पर भारी निर्भर था , इसके पायलट को लक्ष्य का सदिश जानने के लिए जमीन नियंत्रण अवरोधन से संपर्क करते थे ।
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