polyglot-tagger/wikipedia-language-snippets-filtered huggingface dataset:
కార్తీక్ ఓ సాఫ్ట్ వేర్ ఉద్యోగి, వీక్ ఎండ్స్ లో అమ్మాయిలతో పబ్బులకు,లాంగ్ డ్రైవ్స్ కు తిరుగుతూ లైఫ్ ను ఎంజాయ్ చేస్తుంటాడు. ఆఫీస్ లో కోతగా చేరిన కీర్తి ను చూసి ఇష్టపడతాడు.అయితే ప్రేమా పెళ్లి పై అస్సలు నమ్మకం లేని కార్తీక్, కీర్తితో కలిసి సహాజీవనం చేద్దామని ఆమె వెంట పడుతూ ఉంటాడు. మనిషి మంచోడే కానీ మెంటాల్టీనే తేడా అనుకుని కార్తీక్ కి దూరంగా ఉండటానికి ప్రయత్నిస్తుంటుంది కీర్తి. ఈక్రమంలో స్నేహితురాలు పవిత్ర భర్త వల్ల పడే భాధను చూసి పెళ్లి స్త్రీ స్వేచ్ఛను హరిస్తుందని బావిస్తోంది. కీర్తికి కూడా వివాహం పై సదాభిప్రాయం పోతుంది.దాంతో కార్తిక్ తో సహాజీవనం చెయ్యడానికి అంగికరిస్తోంది.
ఒకరిమీద ఒకరికి అధికారం లేకుండా ఎవరి పనూలు వారే చేసుకుంటూ ఎవరి ఖర్చులు వారే భరిస్తూ భార్యా భర్తల్లా బ్రతికేస్తుంటారు.కాలక్రమేణా జరిగే కొన్ని నాటకీయ పరిణామాల మధ్య ఇద్దరికీ అభిప్రాయ భేదాలు వస్తాయి. వాటికీ తోడు ఆ తర్వాత జరిగే కొన్ని అనుకోని సంఘటనల కారణంగా ఇద్దరు విడిపోతారు.సంతోషంగా లేకపోవడమే దుఃఖానికి మూలం అని భావించే కార్తీక్ గతంలో మాదిరే లైఫ్ ని ఎంజాయ్ చేయాలని ప్రయత్నించి విఫలమవుతాడు. కార్తీక్ ఆలోచనలన్నీ కీర్తి చుట్టే తిరుగుతుంటాయి.ఆసమయంలో స్నేహితుడు కలిసి ‘మనం ఒకరిగురించి మర్చిపోలేక పోవడమే ప్రేమ’ అని తెలియ చేస్తాడు. కీర్తి లేకపోతె జీవితమంతా దుఃఖమే మిగులుతుందని హెచ్చరిస్తాడు.ఆ తరువాత కార్తీక్ కీర్తి ని ఎలా కలిసాడు ?
అన్నదే చిత్రం తదుపరి కథ.చివరికి ఇద్దరు మనుషులను రెండు మనసులను కలిపి ముడివేసేది మంగళసూత్రం అని తెలుసుకున్న కార్తీక్ కీర్తి పెళ్లితో మొదలు పెట్టిన జీవితమే‘కొత్తగా మా ప్రయాణం.
కొత్తగా మా ప్రయాణం 2019, జనవరి 25న విడుదలైన తెలుగు చలనచిత్రం. రమణ మొగిలి దర్శకత్వం వహించిన ఈ చిత్రంలో ప్రియాంత్, యామిని భాస్కర్, భాను, కారుణ్య చౌదరి, జీవ ముఖ్యపాత్రల్లో నటించగా, రాజేంద్ర భరద్వాజ్ స్క్రీన్ ప్లే,మాటలు అందించాడు. నిశ్చ‌య్ ప్రొడ‌క్ష‌న్స్ & శ్రీనిధి స్టూడియోస్ సంయుక్తంగా నిర్మించిన ఈ చిత్రానికి కుమార్ రొడ్రీగ్ సంగీతం,అరుణ్ కుమార్ ఛాయాగ్రహణం అందించారు.
ఈ చిత్రానికి సాహిత్యం కరుణాకర్ అందించగా కార్తీక్ కుమార్ రొడ్రిగో స్వరాలు,సునీల్ కశ్యప్ నేపధ్య సంగీతం అందించారు.ఈ సంగీతాన్ని ఆదిత్య మ్యూజిక్ కంపెనీ 22 డిసెంబర్ 2018 న విడుదల చేసింది.
అవనిశ్రీ వీరేశ్ జోగులాంబ గద్వాల జిల్లాకు చెందిన కవి. జిల్లాలోని మల్దకల్ మండలం, దాసరిపల్లి స్వగ్రామం. వర్తమాన కాలంలో విరివిగా రచనలు చేస్తున్న తెలంగాణ యువకవులలో ఒకరు. వచన కవిత్వం, పాటలు, సమకాలినాంశాలపై వివిధ పత్రికల్లో వ్యాసాలురాస్తున్నారు. జోగులాంబ గద్వాల జిల్లా ఏర్పడిన తొలి ఏడాదే తెలంగాణ రాష్ట్ర అవతరణ దినోత్సవం సందర్భంగా జిల్లా ఉత్తమకవిగా అప్పటి కలెక్టర్ రజత్ కుమార్ షైని చేతుల మీదుగా అవార్డు స్వీకరించారు. ఇప్పటి వరకు రెండు వచన కవితా సంకలనాలు వెలువరించారు.
నికోబార్ దీవులలో ఎక్కువగా మాట్లాడే భాష బెంగాలీ. 2011 జనాభా లెక్కల ప్రకారం, జిల్లా జనాభాలో 53.79 శాతం బెంగాలీ మొదటి భాషగా మాట్లాడతారు. తరువాత హిందీ , తమిళం , కురుఖ్ , తెలుగు , మలయాళం ), నికోబారీస్ , ఇతరులు 4.97% శాతం ఇతర భాషలను మాట్లాడుతారు.
ఉత్తర మధ్య అండమాన్ జిల్లా, బంగాళాఖాతంలోని భారతదేశ కేంద్రపాలిత ప్రాంతమైన అండమాన్ నికోబార్ దీవులకు చెందిన మూడు జిల్లాలలో ఇది ఒకటి. దీని జిల్లా ప్రధాన కార్యాలయం మాయాబందర్ పట్టణంలో ఉంది. ఈ జిల్లా 3251.85 చ.కి.మీ.విస్తీర్ణంలో విస్తరించి ఉంది.
ఈ జిల్లా 2006 ఆగస్టు 18న పూర్వపు అండమాన్ జిల్లాను విభజించడం ద్వారా సృష్టించబడింది. ఇందులో ఈ పూర్వ జిల్లాలోని మాయాబందర్ సబ్-డివిజన్‌లోని 3 తహసీల్స్, డిగ్లిపూర్, మాయాబందర్, రంగత్ ఉన్నాయి.
మయన్మార్‌లోని కైన్ స్టేట్ నుండి వచ్చిన సినో-టిబెటన్ జాతి సమూహానికి చెందిన కరెన్ ప్రజలు, మాయాబందర్, డిగ్లిపూర్ తహసిల్స్‌లోని ఎనిమిది గ్రామాల్లో సుమారు 2000 మంది ఉన్నారు.
పూర్వపు అండమాన్ జిల్లాను విభజించడం ద్వారా 2006 ఆగస్టు 18న ఈ జిల్లా సృష్టించబడింది. ఇందులో పూర్వ జిల్లాలోని మాయాబందర్ ఉపవిభాగానికి చెందిన మూడు తాలూకాలు ఉన్నాయి.
భారత జనాభా లెక్కల ప్రకారం ఉత్తర మధ్య అండమాన్ జిల్లాలో 1901 నుండి 2011 వరకు జనాభా పెరుగదల, తరుగుదల వివరాలు ఈ దిగువ పట్టికలో వివరించిన ప్రకారం ఉన్నాయి.
ఆపిల్ టీవీ ఒక హెచ్డిఎంఐ కంప్లైంట్ సోర్స్ పరికరం. దీన్ని వీక్షించడానికి ఉపయోగించడానికి, దీన్ని హెచ్డిఎంఐ కేబుల్ ద్వారా మెరుగైన-నిర్వచనం లేదా హై-డెఫినిషన్ వైడ్ స్క్రీన్ టెలివిజన్‌కు కనెక్ట్ చేయాలి. పరికరానికి ఇంటిగ్రేటెడ్ నియంత్రణలు లేవు, ఆపిల్ రిమోట్ లేదా సిరి రిమోట్ కంట్రోల్ పరికరం దాని పరారుణ / బ్లూటూత్ సామర్థ్యాన్ని ఉపయోగించి, ఆపిల్ టీవీ రిమోట్ అనువర్తనం ద్వారా బాహ్యంగా మాత్రమే నియంత్రించవచ్చు. అనేక వైఫై సామర్థ్యాన్ని ఉపయోగించి అనేక ఆపిల్ పరికరాల్లో లేదా కొన్ని మూడవ పార్టీ గేమింగ్ కంట్రోలర్లు, పరారుణ రిమోట్‌ల ద్వారా .
ఆపిల్ టీవీ ఆపిల్ యొక్క టీవీఓఎస్ యాప్ స్టోర్ నుండి పరికరం యొక్క వైఫై కనెక్షన్ ద్వారా డౌన్‌లోడ్ చేసిన సాఫ్ట్‌వేర్ అనువర్తనాలను నడుపుతుంది, వీడియో స్ట్రీమ్ చేసే వాటిలో అత్యంత ప్రాచుర్యం ఉంది. ఆపిల్ టీవీ అనువర్తనాల కోసం ప్రధాన ఆన్‌లైన్ కంటెంట్ వనరులు టెలివిజన్, ఫిల్మ్, కేబుల్, ప్రసార నెట్‌వర్క్‌లను టీవీ ప్రతిచోటా ప్రసారం చేయడానికి చందా సేవలు, ప్రధాన స్పోర్ట్స్ లీగ్‌లు ఉన్నాయి .
ఆపిల్ టీవీ ఒక డిజిటల్ మీడియా ప్లేయర్, మైక్రోకాన్సోల్. ఆపిల్ టీవీని ఆపిల్ ఇంక్ అభివృద్ధి చేసి విక్రయించింది . ఇది ఒక చిన్న నెట్‌వర్క్ ఉపకరణం, వినోద పరికరం. ఇది సంగీతం, వీడియో, వీడియో గేమ్స్ లేదా కొన్ని ఇతర పరికరాల స్క్రీన్ ప్రదర్శన వంటి దృశ్య, ఆడియో కంటెంట్ కోసం డిజిటల్ డేటాను స్వీకరించగలదు, కనెక్ట్ చేయబడిన టెలివిజన్ సెట్ లేదా ఇతర వీడియో ప్రదర్శనలో ప్లే చేస్తుంది.
దాని వైఫై సామర్ధ్యం ఆపిల్ యొక్క ఐట్యూన్స్ స్టోర్ నుండి నేరుగా కొనుగోలు చేసిన లేదా అద్దెకు తీసుకున్న కంటెంట్‌ను స్వీకరించడానికి కూడా ఉపయోగించబడుతుంది. సమీపంలోని ఇతర ఐడివైసెస్ నుండి ఎయిర్‌ప్లే ద్వారా ప్రసారం చేయబడుతుంది లేదా ఐట్యూన్స్ నడుస్తున్న మాకోస్ లేదా విండోస్ కంప్యూటర్ల నుండి భాగస్వామ్యం చేయబడుతుంది.
ఉదయ్‌పూర్ , త్రిపుర రాష్ట్రంలోని గోమతి జిల్లా ముఖ్య నగరం, ప్రధాన కార్యాలయం. త్రిపుర రాజధాని అగర్తలా నుండి 51 కి.మీ.ల దూరంలో ఉన్న ఈ నగరం త్రిపురలో మూడవ అతిపెద్ద నగరం. ఈ నగరం మహారాజుల పాలనలో రాష్ట్ర మాజీ రాజధానిగా ఉండేది. ఈ నగరంలో త్రిపుర సుందరి ఆలయం ప్రాముఖ్యత కలిగిన దేవాలయం.
ఈ నగరాన్ని త్రిపుర పర్యాటక రాజధాని అంటారు. ఇక్కడ అనేక దేవాలయాలు ఉన్నాయి. వీటిలో అత్యంత పేరొందింది త్రిపుర సుందరి ఆలయం. ఇది 51 శక్తి పీఠాలలో ఒకటి. 1501లో మహారాజా ధన్య మాణిక్య డెబ్బర్మ ఈ ఆలయాన్ని నిర్మించాడు. ఆలయం పక్కన కళ్యాణ్ సాగర్ అనే ఒక పెద్ద సరస్సు ఉంది.
భువనేశ్వరి ఆలయం, గుణబతి ఆలయం, జగన్నాథ్ ఆలయం, మహాదేవ్ ఆలయం మొదలైనవి ఇతర దేవాలయాలు. ఇక్కడ జగన్నాథ్ డిఘి, మహాదేవ్ డిఘి, అమర్ సాగర్, ధనిసాగర్, కళ్యాణ్ సాగర్ వంటి అనేక అందమైన సరస్సులు ఉండడంవల్ల ఈ నగరాన్ని "సరస్సుల నగరం " అని కూడా పిలుస్తారు.
ఉదయ్‌పూర్ నగరం అక్షాంశరేఖాంశాల మధ్య ఉంది. సముద్రమట్టానికి 22 మీటర్లు ఎత్తులో ఉంది. ఈ నగరం మధ్యనుండి గోమతి నది వెళుతుంది. ఈ నది వ్యవసాయ భూములకు నీటిపారుదల కొరకు ఉపయోగపడుతోంది.
కాజీ నజ్రుల్ ఇస్లాం తరువాత "నజ్రుల్ గ్రంధగర్" అనే జాతీయ గ్రంథాలయం కూడా ఇక్కడ ఉంది. టెపానియా ఎకో పార్క్, పురాన్ రాజ్‌బరి మొదలైనవి ఉదయ్‌పూర్ లోని ఇతర పర్యాటక ప్రాంతాలు.
వాణిజ్యపరంగా విజయవంతం కాని గూగుల్ టివికి వారసుడిగా ఆండ్రాయిడ్ టివిని జూన్ 2014 లో గూగుల్ ఐ/ఓ లో ప్రకటించారు. ఇతర డిజిటల్ మీడియా ప్లేయర్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లకు అనుగుణంగా ఉన్నట్లు పేర్కొంది, అయితే గూగుల్ యొక్క నాలెడ్జ్ గ్రాఫ్ ప్రాజెక్ట్, క్రోమ్‌కాస్ట్ అనుకూలత, శోధనకు ఎక్కువ ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం, ఆండ్రాయిడ్ పర్యావరణ వ్యవస్థతో ( గూగుల్ ప్లే స్టోర్‌తో సహా ఇతర సంబంధాలు ఇతర ఆండ్రాయిడ్ కుటుంబాలతో అనుసంధానం) ఆండ్రాయిడ్ వేర్, బ్లూటూత్ గేమ్‌ప్యాడ్‌లు, గూగుల్ ప్లే ఆటల ఫ్రేమ్‌వర్క్‌కు మద్దతుతో ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో వీడియో గేమ్‌లకు మద్దతు ఇవ్వడంపై దృష్టి పెట్టారు. గూగుల్ అంతర్గతంగా అభివృద్ధి చేస్తున్న స్క్రాప్ చేయబడిన "నెక్సస్ టివి" ప్రయోగ పరికరం ఆధారంగా ఏడిటి-1 రూపొందించబడింది.
ఆండ్రాయిడ్ టీవీ అనేది డిజిటల్ మీడియా ప్లేయర్స్ కోసం రూపొందించిన ఆండ్రాయిడ్ ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్ యొక్క వెర్షన్. గూగుల్ టీవీకి బదులుగా, ఇది కంటెంట్ డిస్కవరీ, వాయిస్ సెర్చ్ చుట్టూ రూపొందించిన యూజర్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ను కలిగి ఉంది, వివిధ మీడియా అనువర్తనాలు సేవల నుండి కంటెంట్‌ను మిళితం చేస్తుంది. అసిస్టెంట్, కాస్ట్, నాలెడ్జ్ గ్రాఫ్ వంటి ఇతర ఇటీవలి గూగుల్ టెక్నాలజీలతో కలిపి. ఈ ప్లాట్‌ఫామ్‌ను జూన్ 2014 లో తొలిసారిగా ఆవిష్కరించారు, దాని నెక్సస్ ప్లేయర్ లాంచర్ అక్టోబర్‌లో ఆవిష్కరించబడింది. ఈ ప్లాట్‌ఫామ్‌ను సోనీ, షార్ప్ వంటి స్మార్ట్ టీవీ మిడిల్‌వేర్ కంపెనీలు అవలంబించగా, ఆండ్రాయిడ్ టీవీ ఉత్పత్తులను పలు ఐపీటీవీ టెలివిజన్ ప్రొవైడర్లు కొనుగోలు చేశారు.
ఆండ్రాయిడ్ టీవీ ఆపరేటర్ టైర్ అనే ప్రత్యేక ఎడిషన్ సర్వీస్ ఆపరేటర్లకు అందించబడుతుంది, వారు ఆండ్రాయిడ్ టీవీని తమ చందాదారులకు మీడియా కంటెంట్‌ను యాక్సెస్ చేయడానికి అందించే పరికరంలో అమలు చేస్తారు. ఈ ఎడిషన్‌లో, ఆపరేటర్ పరికరంలో హోమ్ స్క్రీన్ సేవలను అనుకూలీకరించవచ్చు.
బరేలీలో తేమతో కూడిన ఉపఉష్ణమండల వాతావరణం ఉంటుంది. ఇక్కడ వేడి వేసవి, చల్లని శీతాకాలాలతో ఉంటుంది. సంవత్సర సగటు ఉష్ణోగ్రత 25 . జూన్ నెలలో సగటు ఉష్ణోగ్రత 32.8 ఉంటుంది. ఇది అత్యంత వేడిగా ఉండే నెల. ఆహ్లాదంగా ఉండే జనవరిలో సగటు ఉష్ణోగ్రత 15 .ఉంటుంది. బరేలీ సగటు వార్షిక వర్షపాతం 1038.9 మి.మీ. అత్యధిక సగటు వర్షపాతం ఉండే నెల జూలై . నవంబరులో సగటున 5.1 మి.మీ.తో అతి తక్కువ అవపాతం ఉండే నెల. సంవత్సరంలో సగటున 37.7 రోజుల్లో వర్షం పడుతుంది. ఆగస్టులో అత్యధిక వర్షపాతం 10.3 రోజులతో సంభవిస్తుంది. నవంబరులో సగం రోజే వర్షం పడుతుంది. ఏడాది పొడవునా వర్షం కురిసినప్పటికీ, వేసవి శీతాకాలం కంటే తేమగా ఉంటుంది.
బరేలీ ఉత్తర ప్రదేశ్ రాష్ట్రం, రోహిల్‌ఖండ్ ప్రాంతం లోని నగరం, బరేలీ జిల్లాకు ముఖ్య పట్టణం. బరేలీ రెవిన్యూ డివిజను ప్రధాన కార్యాలయం ఇక్కడే ఉంది. నగరం రాష్ట్ర రాజధాని లక్నోకు వాయవ్యంగా 252 కి.మీ. దూరంలో, జాతీయ రాజధాని ఢిల్లీకి తూర్పున 250 కి.మీ. దూరంలో ఉంది. ఇది ఉత్తర ప్రదేశ్‌లోని ఎనిమిదవ అతిపెద్ద నగరం, భారతదేశంలో 50 వ అతిపెద్ద నగరం. భారత ప్రభుత్వ ప్రతిష్ఠాత్మక 100 స్మార్ట్ సిటీల జాబితాలో బరేలీ కూడా ఉంది. ఇది రామ్‌గంగ నది ఒడ్డున ఉంది. ఈ నగరం వద్దనే ఈ నదిపై రామ్‌గంగా బ్యారేజీని నిర్మించారు.
ఈ నగరాన్ని చరిత్రకారుడు బదాయూనీ తన రచనలో ప్రస్తావించాడు. 1568 లో హుస్సేన్ కులీ ఖాన్‌ను "బరేలీ, సంభల్" లకు గవర్నర్‌గా నియమించారు. జిల్లా విభాగాలను, ఆదాయాన్ని "తోడర్ మల్ నిర్ణయించాడు" అని 1596 లో అబుల్ ఫజల్ రాసాడు. ఆధునిక నగరమైన బరేలీకి 1657 లో మొఘల్ ప్రతినిధి మక్రంద్ రాయ్ పునాది వేశాడు. 1658 లో, బరేలీ బదౌన్ ప్రావిన్సుకు ముఖ్య పట్టణంగా మారింది.
మొఘల్ సామ్రాజ్య పతనం తరువాత, అరాచకం ఏర్పడింది. చాలామంది పఠాన్లు, రోహిల్‌ఖండ్ ప్రాంతం నుండి వలస పోయారు. వాణిజ్యం, భద్రత విచ్ఛిన్నం కారణంగా బరేలీలో ఆర్థిక స్తబ్దత ఏర్పడి, పేదరికం విస్తరించింది. రోహిల్లా ముస్లిం పఠాన్లు సూరినామ్, గయానా దేశాలకు ఒప్పంద కార్మికులుగా వెళ్ళారు.
మహాభారతం ప్రకారం, బరేలీ ప్రాంతం ద్రౌపది జన్మస్థలం అని అంటారు. ఆమెను 'పాంచాలి' అని కూడా పిలుస్తారు. గౌతమ బుద్ధుడు ఒకప్పుడు బరేలీలోని పురాతన కోట నగరమైన అహిచ్చాత్రాన్ని సందర్శించాడని జానపద కథలు చెబుతున్నాయి. జైన తీర్థంకరుడైన పార్శ్వనాథుడు అహిచ్ఛత్రం వద్ద కైవల్యం పొందినట్లు చెబుతారు.
తిరుగుబాటు చేసిన కాటేరియా రాజపుత్రు‌లను నియంత్రించడానికి మొగలులు తమకు విశ్వాసపాత్రులైన ఆఫ్ఘన్లను బరేలీ ప్రాంతంలో నివాసాలు ఏర్పరచుకునేందుకు ప్రోత్సహించారు. ఔరంగజేబు మరణం తరువాత, ఆఫ్ఘన్లు గ్రామాల్లో స్థిరపడటం ప్రారంభించి, స్థానిక ముస్లింలతో కలిసిపోయారు . ఇలా కలిసిపోయిన ఆఫ్ఘన్ల వారసులనే పఠాన్లని అంటారు
బరేలీ ప్రాంతంలో ఉన్న ఏడు శివాలయాలు - ధోపేశ్వర్ నాథ్, మాదీ నాథ్, అలక నాథ్, తాపేశ్వర్ నాథ్, బనఖండి నాథ్, పశుపతి నాథ్, త్రివతి నాథుల దేవాలయాల కారణంగా ఈ నగరాన్ని నాథ్ నగరి అని కూడా పిలుస్తారు బుద్ధుడు తుషిత నుండి భూమికి వచ్చిన ప్రదేశంగా బరేలీని సంజస్య అని కూడా అంటారు.
ఈ నగరం ఫర్నిచర్ తయారీకి కేంద్రం. పత్తి, తృణధాన్యాలు, చక్కెరలకు వ్యాపారానికి కేంద్రం కూడా. నేషనల్ క్యాపిటల్ రీజియన్ యొక్క " కౌంటర్ మాగ్నెట్ నగరాల " జాబితాలో చేర్చడంతో దాని స్థితి పెరిగింది. ఈ జాబితాలో హిస్సార్, పాటియాలా, కోటా, గ్వాలియర్ కూడా ఉన్నాయి .
12 వ శతాబ్దంలో, క్షత్రియ రాజ్‌పుత్రు‌ల వివిధ వంశాలు ఈ రాజ్యాన్ని పాలించాయి. మొఘల్ సామ్రాజ్యంలో కలిసిపోయే ముందు ఈ ప్రాంతం 325 సంవత్సరాల పాటు ఢిల్లీ సుల్తానేట్‌లో భాగంగా ఉంది.
జగత్ సింగ్ కాతేరియా అనే రాజపుత్రుడు 1537 లో బరేలీ పట్టణాన్ని స్థాపించాడు. తన కుమారులైన బన్సల్‌దేవ్, బరాల్‌దేవ్ ల పేరిట నగరానికి బరేలీ అని పేరుపెట్టాడు
బరేలీ ఉత్తర భారతదేశంలో, వద్ద ఉంది. నగరం సమతలంగా ఉండి, చక్కటి నీటి సౌకర్యం కలిగి ఉంది.నగరంలో వాలు దక్షిణం వైపుగా ఉంటుంది.
తరువాత ఇది రోహిల్‌ఖండ్ ప్రాంతానికి రాజధానిగా మారింది. ఆ తరువాత ఈ ప్రాంతం అవధ్ నవాబుకు, ఆ పై బ్రిటిషు వారికీ హస్తగతమైంది.
25 ఆగస్టు 2017 న, రిజర్వ్ బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇండియా మహాత్మా గాంధీ సిరీస్‌లో కొత్త ₹ 200 నోటును ప్రవేశపెట్టింది. సిరీస్ మునుపటి సిరీస్‌లోని 200 నోట్లు లీగల్ టెండర్‌గా కొనసాగుతాయి. నోట్ యొక్క క్రొత్త నోట్ రివర్స్ లో సాంచి స్థూపం ఉంది, ఇది దేశ సాంస్కృతిక వారసత్వాన్ని వర్ణిస్తుంది.నోట్ యొక్క మూల రంగు బ్రైట్ పసుపు . నోటు యొక్క కొలతలు 146 66 . అశోక స్తంభం పైన కుడి మూలలో 200 తో కుడి మూలలో హెచ్ సింబల్ వద్ద కోణీయ బ్లీడ్ లైన్ల మధ్య నాలుగు కోణీయ బ్లీడ్ లైన్లు, రెండు వృత్తాలు
ఇతర భారతీయ రూపాయి నోట్ల మాదిరిగానే, 200 నోటు దాని మొత్తాన్ని 17 భాషలలో వ్రాయబడింది. నోటు యొక్క విలువను ముందు వైపున ఇంగ్లీష్, హిందీ భాషలలో వ్రాయబడింది. నోటుకు వెనుక వైపున వివిధ భాషల్లో 2000 రూపాయల పేర్ల పట్టి ఉంది. ఇది భారతదేశంలోని 22 అధికారిక భాషలలో 15 భాషాలలో నోటు యొక్క విలువను చూపిస్తుంది. భాషలు అక్షర క్రమంలో ప్రదర్శించబడతాయి. పట్టిలో చేర్చబడిన భాషలు అస్సామీ, బెంగాలీ, గుజరాతీ, కన్నడ, కాశ్మీరీ, కొంకణి, మలయాళం, మరాఠీ, నేపాలీ, ఒడియా, పంజాబీ, సంస్కృతం, తమిళం, తెలుగు, ఉర్దూ .
బాబా పోఖర్ సింగ్ ప్రాచుర్యం కల్పించిన ఝూమర్ నృత్య శైలికి ఫాజిల్కా ప్రసిద్ది చెందింది. పోఖర్ సింగ్ కుటుంబం పశ్చిమ పంజాబ్‌లోని మోంట్‌గోమరీ జిల్లా నుండి వలస వచ్చింది. వారు రావి శైలి ఝూమర్‌కు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్నట్లు పేర్కొన్నారు. అయితే, ఫాజిల్కాలో దాని స్వంత శైలి ఝూమర్ ఉంది. దీనిని సత్లజ్ శైలి ఝూమర్ అంటారు. అంటే, రోజువారీ జీవితంలో కనీసం రెండు నృత్యరీతులు కలిసిపోయాయి.
విక్టోరియా రాణి సింహాసనం అధిరోహించిన డైమండ్ జూబ్లీ సందర్భంగా 1898 లో పట్టణం గుండా మొదటి రైల్వే మార్గాన్ని నిర్మించారు. ఫాజిల్కా నుండి రైలు మార్గం ప్రస్తుత పాకిస్తాన్ లోని బహావల్ నగర్, బహావల్ పూర్ కు పోతుంది. మరొకటి పాక్‌లోని అంరూకాకు పోతుంది. ఈ మార్గాలు ఇప్పుడు మూతబడ్డాయి. బహుశా పట్టాలను తొలగించి ఉంటారు.
ఇండో-పాకిస్తాన్ సరిహద్దులోని అనేక ఇతర పట్టణాల మాదిరిగానే ఫాజిల్కా, కూడా 1947 లో భారత విభజన సమయంలొ సమస్యలను ఎదుర్కొంది. బ్రిటిష్ వలస అధికారులు సిఫార్సు చేయబడిన సరిహద్దు రేఖ, రాడ్క్లిఫ్ రేఖ సహజ వనరులను, ఇళ్ళనూ, ప్రజలనూ విభజించింది. నీటి వనరుగా ఉన్న సత్లజ్ నది ఇరు దేశాలకూ సరిహద్దైంది.
ఫాజిల్కా పంజాబ్‌లోని పట్టణం. దీన్ని బంగ్లా అని కూడా పిలుస్తారు. 2011 లో కొత్తగా సృష్టించిన ఫాజిల్కా జిల్లాకు ఇది ముఖ్య పట్టణమైంది. పట్టణ పరిపలనను మునిసిపల్ కౌన్సిల్ చూస్తుంది. ప్రతిపాదిత ట్రాన్స్-ఆఫ్ఘనిస్తాన్ పైప్‌లైన్ ప్రాజెక్టు లోని చివరి స్టేషన్ ఫాజిల్కాలో ఉంటుంది.
విభజనకు ముందు, ఫాజిల్కా జనాభాలో 50% ముస్లింలు. వీరంతా 1947 లో భారతదేశం నుంచి పాకిస్తాన్‌కు వెళ్ళారు. ఫాజిల్కా చుట్టుపక్కల ఉన్న చాలా గ్రామాలలో ముస్లిం కుటుంబాలు - ప్రధానంగా బోడ్లా, వాట్టో, సాహూ రాజ్‌పూత్, కల్యా రాజ్‌పూత్, చిస్టిస్ వంశాలు - ఉన్నాయి.
ఫజిల్కా లోని చాలా మంది ప్రజలు ఏటా, సాధారణంగా ఆగస్టులో, పాకిస్తాన్లోని హిందూ పవిత్ర నగరమైన కటాస్‌రాజ్ ను సందర్శిస్తారు.
చిక్కబల్లాపూర్ పట్టణం సుమారు 56 కి.మీ. భారతదేశం ముఖ్యమైనది. సిలికాన్ పీఠభూమి బెంగళూరుకు ఉత్తరాన చిక్కబల్లాపూర్ నంది హిల్స్ ప్రాంతానికి మధ్యలో ఎత్తైన ప్రదేశం ఉంది. "పంచగిరి" చిక్కబల్లాపూర్ముఖ్యమైనది. సాధారణ వర్ణన, దీని చుట్టూ 5 సుందరమైన కొండలు ఉన్నాయి, వీటిలో నంది కొండలు ప్రసిద్ధమైనవి (ఐదు కొండలను నంది గిరి, చంద్ర గిరి, స్కందగిరి, బ్రహ్మ గిరి హేమ గిరి అని పిలుస్తారు). కలవర హల్లి కొండ కలవర బెట్టా, కొండపైకి చేరుకోవడానికి ట్రెక్కింగ్ కారణంగాముఖ్యమైన చెందింది. ఉత్తర-దక్షిణ సిక్స్ లేన్ జాతీయ రహదారి -7 అలాగే తూర్పు-పడమర 234 నగరం గుండా వెళుతుంది. ఈ నగరం ఒక కొత్త ప్రధాన బసు స్టేషన్ రైలు స్టేషన్ ప్రధాన కార్యాలయాలతో కూడిన రవాణా కేంద్రంగా ఉంది. ఇది ముఖ్యమైన పట్టణాలకు రాష్ట్రం బస్సులతో పాటు ప్రైవేట్ టాక్సీలు, ఆటోలు అనుసంధానించబడి ఉంది. సమీప విమానాశ్రయం 20 కిలోమీటర్ల దూరంలో బెంగళూరు అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం ఉంది. నంది కొండలు ఐదు నదుల జన్మస్థలం, అంటే పెన్నేరు చిత్రవతి దక్షిణ పాలెరు ఇతర రెండు ఉన్నాయి.
దీని తరువాత, గుత్తిరాష్ట్రంకి చెందిన మురరాయర సహాయంతో చిక్కప్ప నాయక తన అధికారాలను పునరుద్ధరించడానికి ప్రయత్నించాడు. అతను చిక్కప్ప నాయకతో పాటు నంది కొండలలో దాక్కున్నాడు. వెంటనే, హైదర్ అలీ చిక్కబల్లాపూర్ ఇతర ప్రదేశాలను స్వాధీనం చేసుకుని చిక్కప్ప నాయకను అరెస్టు చేశారు. అప్పుడు లార్డ్ కార్న్ వాలిస్ జోక్యంతో, చిక్కబల్లాపూర్ నారాయణగౌడకు అప్పగించబడింది. ఈ విషయం తెలుసుకున్న టిప్పు సుల్తాన్ మళ్ళీ చిక్కబల్లాపూర్ ను సొంతం చేసుకున్నాడు. 1791 లో బ్రిటిష్ వారు నందిని ఆక్రమించారు పట్టణాన్ని పాలించడానికి నారాయణగౌడను విడిచిపెట్టారు. ఈ ద్రోహం కారణంగా, బ్రిటిషర్లు టిప్పు సుల్తాన్ల మధ్య గొడవ జరిగింది. నారాయణగౌడ తన పరిపాలనను కోల్పోయాడు. తరువాత, బ్రిటిష్ వారు టిప్పును చేదు యుద్ధంలో ఓడించారు, ఇది రెండు వైపులా విపరీతమైన ప్రాణనష్టానికి దారితీసింది. చిక్కబల్లాపూర్ పౌరులు అయితే, లొంగదీసుకోవడానికి నిరాకరించారు. వారి యోధుల అహంకారాన్ని కొనసాగించారు. చిక్కబల్లాపూర్ తరువాత మైసూర్ముఖ్యమైనది వడయార్ల పరిపాలనలో వచ్చింది, తరువాత వారు ప్రస్తుత కర్ణాటక రాష్ట్రంలో విలీనం అయ్యారు.
నంది కొండలు సమీపంలో చిక్కబల్లాపూర్ జిల్లా పరిధిలో ఉన్నాయి. పురాణ ఇంజనీర్ సర్ మోక్షగుండం విశ్వేశ్వరయ్య జన్మస్థలం ముద్దనేహల్లి సమీప ప్రాంతం. హోసూర్ డాక్టర్ జన్మస్థలం హోసూర్ నరసింహయ్య, గొప్ప విద్యావేత్త భావకుడు. చిక్కబల్లాపూర్‌లో చిన్న, సహజమైన కందవర సరస్సు ఉంది. ఎస్. గొల్లహళ్లి గ్రామం శ్రీ అంజనేయ స్వామి ఆలయం సందర్శించవలసిన ముఖ్యమైన ప్రదేశం. పినాకిని నది భూములలో గౌరిబిదానూర్ తాలూకాలో "విదురశ్వత" ఉంది. "విదురాశ్వత్త" ఆలయానికి ప్రసిద్ధి. దీనిని మినీ జాలియన్వాలాబాగ్ అని కూడా పిలుస్తారు. ఈ ప్రాంతంలో అనేక ప్రసిద్ధ విద్యా సంస్థలు ఉన్నాయి. అనేది 1986 లో స్థాపించబడిన ఇంజనీరింగ్ సంస్థ డిగ్రీ గ్రాడ్యుయేట్ విద్యను అందిస్తుంది. శ్రీ భగవాన్ సత్యసాయి బాబా పాఠశాల, విశ్వవిద్యాలయం ఆసుపత్రి సుమారు చిక్కబల్లాపూర్ జిల్లాలో తాలూకాలు ఉన్నాయి: చిక్కబల్లాపూర్, గౌరిబిదానూర్, బాగేపల్లి, సిడ్లఘట్ట, గుడిబండా, చింతామణి చిక్కబల్లాపూర్ నుండి 3 కి.మీ. ఉంది.
చిక్కబల్లాపూర్, లేదా చిక్‌బళ్లాపూరు భారతదేశం రాష్ట్రాలలోని కర్నాటక రాష్ట్రంలో చిక్కబళ్లాపూర్ కొత్తగా రూపొందించిన జిల్లా ప్రధానకేంద్రం. దీనికి 3 కి.మీ. లోపు ముద్దనేహల్లి చిక్కబల్లాపూర్‌లో 400 మిలియన్ డాలర్ల ఫార్మాస్యూటికల్ సెజ్ రాబోతోంది. 325 కి.మీ, భారతదేశంలో ఇదే మొదటిది. ఇంకా, ట్రావెలర్ బంగ్లోను అత్యాధునిక బస్ స్టేషన్ స్థితికి మారుస్తున్నారు. జిల్లాల్లో 5 మిలియన్ల వ్యయంతో కొత్త జిల్లా ప్రభుత్వ ప్రధాన కార్యాలయం పోలీసు ప్రధాన కార్యాలయం నిర్మిస్తున్నారు. అదనంగా, నగరాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి భూగర్భ పారిశుధ్య వ్యవస్థలను విస్తరించడానికి రాష్ట్ర ప్రభుత్వం 10 మిలియన్లకు పైగా విడుదల చేస్తోంది. ఇది ప్రాంతీయ రవాణా విద్యా కేంద్రంగా ఉంది ద్రాక్ష, ధాన్యం పట్టు సాగుకు ప్రధాన ప్రదేశం. ఇటీవలి అభివృద్ధితో, చిక్కబల్లాపూర్ "గ్రేటర్ బెంగళూరు" లో భాగమవుతుందని విస్తృతంగా నమ్ముతారు.
అవతి మల్లాబిరేగౌడ కుమారుడు మరిగౌడ పాలకుడు కోడిమంచనహళ్లి అడవిరాష్ట్రంలో ఒక రోజు వేటాడుతున్నాడు. ఒక కుందేలు భయం లేకుండా భయంకరమైన వేట కుక్కల ముందు నిలబడింది. ఇది చూసిన పాలకుడు ఉల్లాసంగా తన కొడుకుకు కుందేలు బలం ఈ ప్రాంత పౌరుల శౌర్యం వల్ల ఉందని చెప్పాడు. అందుకని పాలకుడు విజయనగర్ రాజు నుండి అనుమతి తీసుకొని విస్తృతమైన కోటను నిర్మించి ఒక నగరాన్ని ఏర్పాటు చేశాడు, దీనిని ఇప్పుడు చిక్కబల్లాపూర్ అని పిలుస్తారు. మైసూర్ రాజు బైచెగౌడ తరువాత కోటపై దాడి చేశాడు, కాని చిక్కబల్లపుర పౌరుల సాహసోపేత ప్రయత్నాలు మరాఠాల సహాయం కారణంగా ఉపసంహరించుకోవలసి వచ్చింది. బైచెగౌడ భూమిని స్వాధీనం చేసుకున్న తరువాత అధికారంలోకి వచ్చిన శ్రీ దొడ్డ బైరెగౌడ, మైసూర్ రాజు స్వాధీనం చేసుకున్నాడు. 1762 లో చిక్కప్పనయక పాలనలో, హైదర్ అలీ 3 నెలల కాలానికి పట్టణాన్ని స్వాధీనం చేసుకున్నాడు. అప్పుడు చిక్కప్పనయక 5 లక్షల పగోడాలు చెల్లించడానికి అంగీకరించారు, తరువాత సైన్యాన్ని తిరిగి తీసుకున్నారు.
ప్రాంతీయ భాష, కన్నడలో, ఈ నగరాన్ని చిక్కబల్లాపురా అని ఉచ్ఛరిస్తారు. కన్నడలో "చిక్కా" అంటే "చిన్నది", "బల్లా" అంటే ఆహార ధాన్యాలను లెక్కించే కొలత, "పురా" అంటే "పట్టణం" అని అర్ధం. అందువల్ల, పురాతన కాలంలో ఆహార ధాన్యాలను లెక్కించడానికి ప్రజలు చిన్న కొలతలను ఉపయోగించే ప్రదేశం ఇది. ఈ ప్రాంతం ఎల్లప్పుడూ ఈ ప్రాంతానికి వ్యవసాయ కేంద్రంగాముఖ్యమైనది చెందింది.
1871–72 నాటి బ్రిటిష్ యాత్రకు ప్రాతినిధ్యం వహించిన మిజో చీఫ్ వాన్హుయిలియానా కుమారుడు లాల్బురా సైలోకు ఈ ఛంపై పట్టణం ప్రధాన కార్యాలయంగా ఉండేది. బ్రిటిష్ కాలంలో ఇక్కడ కోటను నిర్మించారు. చంఫై లోయ ఒకప్పుడు సరస్సులతో నిండివుండేది. 1872 లుషాయ్ యాత్రలోని మైదానపు నేల ఇప్పటికీ సాగు చేయబడలేదు. బ్రిటిష్ వలస అధికారులు తమ సైనికులకు, కార్మికులకు బియ్యం సరఫరా చేయమని ప్రోత్సహించడంతో 1898వ సంవత్సరంలో చంఫైలో సాగునీటి ద్వారా వరిసాగు ప్రారంభమైంది. 1922 నాటికి, చంఫై పట్టణంలో కేవలం ఒక దుకాణం మాత్రమే ఉండేది. 1966, మార్చి 1న ఎంఎన్ఎఫ్ ఏకపక్ష మిజో స్వాతంత్ర్యాన్ని ప్రకటించింది, చంఫై వద్ద అస్సాం రైఫిల్స్ పోస్టుపై దాడి చేసింది.
చంఫై పట్టణంలో వ్యవసాయం, సరిహద్దు వ్యాపారం ప్రధాన ఆదాయంగా ఉంది. జొఖవ్‌తార్‌లోని ట్రేడింగ్ పోస్ట్ ద్వారా మయన్మార్ నుండి దిగుమతి చేసుకున్న బట్టలు, వెండి సామాగ్రి, ఎలక్ట్రానిక్స్ మొదలైన వస్తువులతో ఈ పట్టణం, మిజోరాం రాష్ట్రంలోనే ప్రధాన వాణిజ్య కేంద్రంగా గుర్తింపు పొందింది. ఇక్కడ వరి, ద్రాక్ష ప్రధాన వ్యవసాయ ఉత్పత్తులుగా ఉన్నాయి. 113 కిలోమీటర్ల పొడవు, 48 కిలోమీటర్ల వెడల్పు ఉన్న ఫ్లాట్‌ల్యాండ్‌లో వరిపంట సాగు చేస్తారు. ఇక్కడ ప్రతి ఏటా 19,200 క్వింటాళ్ల వరిని పండిస్తారు. 2011లో 10,000 క్వింటాళ్ల ద్రాక్షను సాగు చేశారు.
చంఫై, మిజోరాం రాష్ట్రంలోని చంఫై జిల్లా ముఖ్య పట్టణం, ప్రధాన కార్యాలయం. ఇండో- మయన్మార్ సరిహద్దులో ఉన్న ఈ పట్టణం భారత-మయన్మార్లకు ఇది ప్రధాన వ్యాపార కేంద్రంగా ఉంది. చంఫై పట్టణం 3,185.83 చ.కి.మీ. విస్తీర్ణంలో ఉంది. ఇక్కడ సగటు వార్షిక వర్షపాతం 1,814 మి.మీ. గా ఉంది.
ఈ పట్టణంలో ఉన్నత విద్య కోసం చంఫై కళాశాల మాత్రమే ఏర్పాటు చేయబడింది. అయితే, ఇక్కడ అనేక ప్రభుత్వ, ప్రైవేటు పాఠశాలలు ఉన్నాయి.
గాలి పీల్చుకునే జెట్ ఇంజిన్ యొక్క ఒక రూపం ర్యామ్‌జెట్. ఇంజిన్ వేగంగా ముందుకు పోతూండగా వాతావరణం లోని గాలిని ఇది సహజంగా లోనికి గ్రహిస్తుంది. అంతే తప్ప, గాలిని పీల్చుకోడానికి ప్రత్యేకంగా కంప్రెసరేమీ ఈ ఇంజనులో ఉండదు. వాహనం ముందుకు పోతూ ఉంటేనే గాలి లోపలికి వస్తుంది, అప్పుడే ఈ ఇంజను పనిచేస్తుంది. అందుచేత ఈ ఇంజను నిలబడి ఉన్న విమానంలో పనిచెయ్యదు. అందుచేత రామ్‌జెట్ ఇంజనుతో నడిచే వాహనానికి, ర్యామ్‌జెట్ పనిచేసే వేగాన్ని అందుకునే వరకు ఒక టేకాఫ్ సహాయకం అవసరం. వాహనం బయలుదేరి, ర్యామ్‌జెట్ ఇంజను పనిచెయ్యగల వేగాన్ని అందుకునే వరకూ ఈ సహాయక ఇంజను పనిచేస్తుంది. రామ్‌జెట్‌లు సూపర్‌సోనిక్ వేగాల వద్ద - మ్యాక్ 3 కి అటూ ఇటూగా - అత్యంత సమర్థవంతంగా పనిచేస్తాయి. ఈ ఇంజను మ్యాక్ 6 వేగం వరకూ పనిచేయగలదు.
వేగం పెరిగే కొద్దీ, ర్యామ్‌జెట్ ఇంజను ఇన్‌లెట్ వద్ద పీడనం కారణంగా గాలి వేడి పెరుగుతుంది. దాంతో ర్యామ్‌జెట్ ఇంజను పనితీరు పడిపోతుంది. ఇన్‌లెట్ ఉష్ణోగ్రత ఎగ్జాస్టు ఉష్ణోగ్రతకు దగ్గరగా చేరే కొద్దీ, థ్రస్టు రూపంలో శక్తిని పొందడం తగ్గిపోతుంది. అందుచేత, మరింత ఎక్కువ వేగాల వద్ద కూడా ర్యామ్‌జెట్ నుండి ఉపయోగపడే థ్రస్టును ఉత్పత్తి చెయ్యాలంటే లోనికి వచ్చే గాలి వేడిని మరీ ఎక్కువగా పెరగనీయకుండా చూడాలి. అంటే గాలి పీడనం ఎక్కువ పెరగకుండా చూడాలి. అంటే దానర్థం, కంబషన్ చాంబరు గుండా వెళ్ళే గాలి ఇంజను కంటే ఎక్కువ వేగంతో వెళ్ళనివ్వాలి. అంటే వాస్తవంలో ఈ గాలి సూపర్‌సోనిక్ వేగంతో ప్రవహించాలన్నమాట. అలాంటి ఇంజన్ను సూపర్‌సోనిక్ కంబషన్ ర్యామ్‌జెట్ అని, స్క్రామ్‌జెట్ అనీ అంటారు.
వాహనం కదలకుండా ఉన్నపుడు రామ్‌జెట్ థ్రస్ట్‌ను ఉత్పత్తి చేయలేదు. ఇన్‌లెట్ వ్యవస్థ సమర్థవంతంగా పని చెయ్యాలంటే వాహనం తగినంత వేగాన్ని సాధించాలి. ఇందుకు గాను బూస్టరు అవసరం. ర్యామ్‌జెట్ వాడిన మొదటి క్షిపణుల్లో బయట ఉండే బూస్టర్లను వాడారు. బూస్టరును ర్యామ్‌జెట్ వెనక అమర్చవచ్చు , లేదా ర్యామ్‌జెట్ చుట్టూ అమర్చవచ్చు. వెనక అమర్చితే వాహనం పొడవు పెరుగుతుంది, చుట్టూ అమర్చితే వ్యాసం పెరుగుతుంది. అయితే ర్యాపారౌండ్ బూస్టర్లు సాధారణంగా ట్యాండెమ్‌ అమరిక కంటే ఎక్కువ డ్రాగ్‌ను సృష్టిస్తాయి.
క్షిపణుల వంటి అధిక వేగాలు అవసరమైన చోట్లా, చిన్నపాటి సరళమైన మెకానిజము అవసరమయ్యే చోట్లా రామ్‌జెట్‌లు ఉపయోగపడతాయి. ఫిరంగి గుళ్ళను మరింత దూరం పేల్చేందుకు రామ్‌జెట్ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించాలని చూస్తున్నారు; 120 మి.మీ. మోర్టార్ షెల్, రామ్‌జెట్ సాయం ఉంటే, పరిధిని సాధించగలదని భావిస్తున్నారు. హెలికాప్టర్ రెక్కలకు అదనపు వేగాన్ని ఇచ్చేందుకు - అవి సమర్థవంతం కాకపోయినా - వాటి రెక్కల చివర్లలో ర్యామ్‌జెట్లను విజయవంతంగా ఉపయోగించారు.
రామ్‌జెట్ దాని ఇన్‌లెట్ చుట్టూ రూపొందించబడింది. గాలిలో అధిక వేగంతో కదిలే వస్తువు, దానికి ముందున్న ప్రాంతంలో అధిక పీడనాన్ని సృష్టిస్తుంది. రామ్‌జెట్ ఇంజను, ఈ అధిక పీడనం సహాయంతో గాలిని తన గొట్టం గుండా లోనికి తీసుకుంటుంది. ఈ గాలిలోని కొంత భాగానికి ఇంధనాన్ని కలిపి మండించి వేడి చేస్తుంది. ఈ వేడి గాలిని నాజిల్ గుండా పంపించడంతో సూపర్‌సోనిక్ వేగాన్ని అందుకుంటుంది. ఈ వేగం రామ్‌జెట్ ఇంజనుకు థ్రస్టును ఇస్తుంది.
ర్యామ్‌జెట్ ఇంజన్ను టర్బోజెట్తో పోల్చి చూస్తే, టర్బోజెట్ ఇంజను గాలిని సంకోచింపజేసేందుకు గ్యాస్ టర్బైనుతో నడిచే ఫ్యానును ఉపయోగిస్తుంది. తక్కువ వేగాల వద్ద ఇది మెరుగైన పనితీరుతో ఎక్కువ శక్తిని ఇస్తుంది. కానీ అధిక వేగాల వద్ద ఇది మరింత క్లిష్టంగా, మరింత భారీగా, మరింత ఖర్చుతో కూడుకుని ఉంటుంది. టర్బైన్ విభాగం యొక్క ఉష్ణోగ్రత పరిమితుల కారణంగా వేగమూ థ్రస్టూ తక్కువగా ఉంటాయి.
రామ్‌జెట్‌ను "ఫ్లయింగ్ స్టవ్ పైప్" అని పిలుస్తూంటారు. గాలిని తీసుకునే గొట్టం, కంబస్టర్, నాజిల్‌లతో కూడిన చాలా సరళమైన పరికరమిది. దీనిలో కదిలే భాగాలు ఇంధనాన్ని పంపు చేసే టర్బోపంపులో మాత్రమే ఉంటాయి. ఇవి ఇంధనాన్ని ద్రవ-ఇంధన రామ్‌జెట్‌లోని కంబస్టర్‌కు పంపు చేస్తాయి. ఘన-ఇంధన రామ్‌జెట్లు మరింత సరళమైనవి; వీటిలో ఈ పంపు కూడా ఉండదు.
ద్రవ ఇంధన రామ్‌జెట్ లో, హైడ్రోకార్బన్ ఇంధనాన్ని ఫ్లేమ్‌హోల్డర్ కంటే ముందు కంబస్టరు లోకి పంపిస్తారు. ఏరోస్పేషియేల్-సెలెర్గ్ రూపొందించిన ఎల్‌ఎఫ్‌ఆర్‌జెలో ఒక ఎలాస్టోమర్ తిత్తి ఇంధనాన్ని ఇంజెక్టర్లలోకి పంపుతుంది ఇది టర్బోపంపు ద్వారా పనిచేసే కన్నా తక్కువ ఖర్చుతో పనిచేస్తుంది.
సబ్‌సోనిక్ రామ్‌జెట్‌లకు అటువంటి అధునాతన ఇన్లెట్ అవసరం లేదు. ఎందుకంటే వాయు ప్రవాహం ఇప్పటికే సబ్‌సోనిక్ వేగం వద్దనే ఉంటుంది. ఇన్‌లెట్ మామూలు లాగానే ఉంటుంది. ఇది కొంచెం సూపర్సోనిక్ వేగం వద్ద కూడా పని చేసినప్పటికీ, ఇన్లెట్ వద్ద గాలి ఉక్కిరిబిక్కిరి అవుతుంది కాబట్టి, ఇది అంత సమర్థమైనది కాదు.
చాలా రామ్‌జెట్‌లు సూపర్సోనిక్ వేగాల్లో పనిచేస్తాయి. ఇవి ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ శంఖాకార షాక్ తరంగాలను ఉపయోగించుకుని, ఇన్‌టేకును దాటేటప్పటికి వీటి వేగాన్ని సబ్‌సోనిక్ వేగాలకు తగ్గిస్తాయి. గాలి వేగాన్ని దహనానికి తగిన స్థాయికి తీసుకురావడానికి మరింత వ్యాకోచం అవసరమౌతుంది.
ఇతర జెట్ ఇంజిన్ల మాదిరిగానే, స్థిరమైన పీడనంతో గాలితో ఇంధనాన్ని మండించి వేడి గాలిని సృష్టించడమే కంబస్టరు పని. జెట్ ఇంజనులో గాలి ప్రవాహం సాధారణంగా చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి మంటలు చెలరేగకుండా ఉండటానికి " జ్వాల హోల్డర్లను " ఉపయోగిస్తుంది.
సబ్‌సోనిక్ వేగాల్లో పనిచేసే రామ్‌జెట్ కోసం, కన్వర్జింగ్ నాజిల్ ద్వారా ఎగ్జాస్ట్ ప్రవాహం వేగవంతం అవుతుంది. సూపర్సోనిక్ వేగాల కోసం, సాధారణంగా కన్వర్జెంట్-డైవర్జెంట్ నాజిల్ ద్వారా వేగాన్ని సాధిస్తుంది.