piebro/osm-data huggingface dataset:
opened by Mad_Maus_228 (2026-07-23 15:11:58+00:00): "в этом здании находится магазин одежды  (Секондхенд)
в этом здании нету универмага
а так же в этом здании находится банкомат"
OSM snapshot date: 2026-07-14T00:42:02Z
POI name: Универмаг
POI types: building
 #organicmaps android 2026.07.15-11-Google
opened by Mad_Maus_228 (2026-07-23 15:12:00+00:00): "в этом здании ничего не находится
почта находится по адресу улица Ленина дом 1"
OSM snapshot date: 2026-07-14T00:42:02Z
POI name: Зюкайка 617110
POI types: amenity-post_office
 #organicmaps android 2026.07.15-11-Google
opened by Mad_Maus_228 (2026-07-23 15:12:01+00:00): "в этом здании нету больницы"
OSM snapshot date: 2026-07-14T00:42:02Z
POI has no name
POI types: building amenity-hospital
 #organicmaps android 2026.07.15-11-Google
opened by Mad_Maus_228 (2026-07-23 15:12:01+00:00): В этом здании находится Зюкайская начальная школа
 #organicmaps android 2026.07.15-11-Google
opened by Aardjon (2026-07-23 15:12:15+00:00): Unable to answer "Dieser Laden stand leer. Was ist jetzt hier?" – Hausnummer 20 – https://osm.org/node/3667057238 via StreetComplete 63.2:

Hier gibt's keinen Laden - sinning grenz direkt an Schubert an.

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/359958.jpg
closed by Aardjon (2026-07-27 17:40:36+00:00): POI entfernt (#186472800)
opened by Aardjon (2026-07-23 15:12:17+00:00): Unable to answer "Dieser Laden stand leer. Was ist jetzt hier?" – https://osm.org/node/3667062743 via StreetComplete 63.2:

Kein Laden - alma grenzt direkt an Moch
opened by polo78 (2026-07-23 15:15:23+00:00): Almáskert utca aszfaltozás és vízelvezetés. Óvár utca elejének szélesítése1. Budapest 1037. Almàskert utca: nincs aszfaltozott út

2. Ugyanitt az esővíz elvezetése sincs megoldva.1. Almáskert utca leburkolása, ezzel a vízelvezetés (de inkább gyűjtés) megoldása

2. Szélessávú Internet-elérés megoldása

3. Folyamatban lévő társasház építkezések vizsgálata1. Almáskert utcában föld út van, nagyon porzik, ami károsítja az ingatlanokat, járműveket. Emellett, hatalmas lyukak is vannak benne, ami szintén rosszat tesz a járműveknek.

2. Almáskert utcában réz kábeles internet van: szinte lehetetlen rajta dolgozni és különböző eszközöket megfelelően működtetni.Almáskert utca rettenetesen poros. Nagyon ideje lenne aszfaltozni.

A Telekom egyeduralmát jó lenne megszűntetni, erősebb internetre lenne szükség.

Sokat segítene a közlekedésünkben ha a vonatok Budapesten belül minden állomáson megállnának.Az Almáskert utcában nincs aszfaltburkolat, nyáron poros, télen nagy hó esetén nem lehet közlekedni, valamint nagyobb esőzések esetén a hordalék elborítja az Óvár utcát.

Az Almáskert utca vezetékes internet szolgáltatása nincs fejlesztve évek óta, csak - drágább - mobilnet működik.

Az Óvár utca forgalma indokolná a 2 sávot, az új lakók miatt.1. Minden vonat megállna az Aranyvölgy utcai megállónál is, nemcsak minden második.

2. Óvár utca elejének szélesítése és a vízelvezetés megoldása

3. Almáskert utca aszfaltozása, vagy legalább nem szálló porral való leszórása
opened by polo78 (2026-07-23 15:17:50+00:00): Nincsen csatornázva a Gúla utca,Taliga utca. Rendkívül megnőtt az autó forgalom, az Arany hegyen, semmi megoldás nem volt és nem is tervezett. Az optikai net az Önkormányzat miatt nincsen, előírták hogy a Thome vigye föld alatt, ezt viszont a Thome nem fogadja el.3. Szőlővészről az Aranyvölgyi útra a kikanyarodás êletveszélyes, mert szintèn belàthatatlan.

Tehàt az utakat kellene szèlesíteni.

A kereszteződèseket biztonsàgosabbá kellene tenni.6. Az Aranyvölgyi út és a Bécsi út közötti kapcsolat (Waldorf iskola és a temető közötti út) rendezetlen, közvilágítással nem ellátott, így főleg sötétben, különösen télen már a délutáni óráktól nem alkalmas a biztonságos közlekedésre, gyerekeket nem lehet egyedül engedni ott közlekedni.

7. Az Aranyvölgy vasútállomás gyalogos átkelőjénél nincs sorompó, holott sokkal nagyobb forgalmat bonyolít, mint a felüljárónál található átkelő, ahol viszont van.

8. Valamilyen sebességkorlátozás/csillapítás szükséges az Aranyvölgyi úton, különösen az Óvár utcai zebránál, mert rendszeres, hogy itt kezdenek előzésbe az autósok, amikor egy, az Óvár utcába bekanyarodó autót kerülnek ki és ilyenkor a zebra nem belátható

9. Koncepcionálisan kellene átgondolni a Háromehegyek, Harsánylejtő, Üröm és a Pilisből érkezők forgalmának fogadását és továbbszállítását a belső kerületekbe. A vasút és az új 10 út közötti szakasz jelenleg többnyire bozótos, elhanyagolt terület, ami szolgálhatna a jövőben P+R parkolóként, az Aranyvölgy vasútállomás magasságában pedig létrejöhetne egy csomópont, ahonnan vasúttal, villamossal (1-es vagy a budai fonódó) vagy a szentendrei HÉV vonalában becsatlakozó HÉV-vel lehetne tovább haladni a városba.Aranyvölgy utca -Ovár utca előtti szakasz kb jobbra balra 300 méteres szakasz.


1 Az Aranyvölgy utca 2014 es kialakítása után a mai napig is a lezúduló víz elvezetés nincsen megoldva emiatt folyamatosan az esőzések után az Aranyvölgy utca 32,33,34 előtt a bicikli és a járdarész előtti területét elönti a víz.

Minden egyes esőzé
opened by CurlingMan13 (2026-07-23 15:18:04+00:00): Complex is called

High Point Condominiums

via StreetComplete 63.2
closed by CurlingMan13 (2026-07-24 16:34:43+00:00): added
opened by polo78 (2026-07-23 15:19:50+00:00): Cserszömörce utca betonozása

Ugyanezen az utca részen közvilágítás

Saroglya utca Mészkő utca utáni részen járda

Mészkő utca vagy legyen felsőbb rendű út vagy legyen egyértelmű, h minden utca jobb kezes

Gyorshajtók ellen vmit tenniCserszömörce utca: 1. esővízelvezetés, 2. aszfaltozás 3. közvilágítás1. A Cserszömörce utca évek óta nincs lebetonozva, az önkormányzat aranyáron eladta a telkeket, aztán földutakat hagyott a lakóknak. 2. P+R parkoló hiánya a Bécsi út/Vörösvári út csomópontnál 3. A 160-as busz rendkívül ritkán jár, annak ellenére hogy 4-5 iskola diákjai is használják. Koradélután gyakran fél órát várnak (sok helyen nincs buszmegálló pad) a diákok a tűző napon vagy esőben.A cserszömörce utca Péterhegy felőli oldalán nincs rendes aszfalt (és vízelvezetés sem), ami van, azt az ott lakók fizették ki! Illetve nincs közvilágítás sem ezen a szakaszon. A téli időszakban teljes sötétségben bóklásznak a lakók, köztük az iskolából hazatérő gyerekek is.(2) A Mészkő-Násfa-Saroglya utca sarkán található ülepítő árok - a Saroglya utca felső szakasza és a becsatlakozó utcák (pl. Cserszömörce, Mácsonya, stb.) minden esővize ebbe az ülepítő medencébe érkezik a hegy felsőbb részei felől, magával hozva nagymennyiségű hordalékot. Mivel sajnos az esők számossága jelentősen csökken, ellenben az özönvízszerű esőzések száma viszont gyakoribb, így a Mészkő-Saroglya-Násfa sarkán szabályos tó szokott keletkezni (erről tudunk videós dokumentációt is biztosítani, egy ilyen özönvíz alkalmával videóval dokumentáltuk a helyzetet). Mindez veszélyezteti a biztonságos közlekedést, de sajnos a környező ingatlanokat is, nem beszélve az utána megmaradó sárról, ami nemcsak koszt jelent, hanem balesetveszélyes is.
opened by polo78 (2026-07-23 15:21:14+00:00): Doromb utca csatorna - közvilágítás - aszfalt - vízelvezetés hiánya
opened by AnDi531 (2026-07-23 15:21:36+00:00): This place does not exist:
"Wiese und weideland"
A CoMaps user reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2026-06-03T15:31:04Z
POI has no name
POI types: psurface-unpaved_good highway-footway hwtag-private
 #CoMaps android 2026.06.05-11-Google
opened by  (2026-07-23 15:22:10+00:00): Hier befindet sich die "Bauernbrücke" über die A5. Freigegeben für Fußgänger, Radfahrer und berechtigte Fahrzeuge. Es sollte zumindest das Brückensymbol eingezeichnet sein.
commented by 0xb7767000 (2026-07-24 09:28:25+00:00): Die Brücke ist schon längst in den Daten drin. Hier der Weg selbst, mit bridge=yes + layer=1
https://www.openstreetmap.org/way/5829399

Und das Bauwerk, ebenfalls mit bridge=yes + layer=1
https://www.openstreetmap.org/way/1075450367
opened by polo78 (2026-07-23 15:22:39+00:00): Nincsen csatornázva a Gúla utca,Taliga utca. Rendkívül megnőtt az autó forgalom, az Arany hegyen, semmi megoldás nem volt és nem is tervezett. Az optikai net az Önkormányzat miatt nincsen, előírták hogy a Thome vigye föld alatt, ezt viszont a Thome nem fogadja el.Előzőleg nem vettem észre, hogy nem jelentkeztem be,így ha kérdés merül fel, elérhető vagyok. írtam a Gúla utca csatornázást, az optikai net kialakitást,és ezek akadályait, a telkek rendezési problémákat ,stb. Van még igen hangos repülőgép zaj,amire szintén nem látom a megoldást. Mint írtam, a Gúla utca rendezési térkép után elakadtam. Igy soha nem lesz csatorna, mivel a tulajdonosok maguk ezt nemigen fogják intézni. Viszont ami még eszembe jutott, az nagyobb volumenű probléma, hogy a sokszor túlsúlyos hatalmas teherautó forgalom a kerület, és a környékező települések útjain közlekednek. Semmi hír nincs az M O körgyűrű folytatásáról.
opened by AlbertCohen (2026-07-23 15:22:59+00:00): Unable to answer "Welche Oberfläche hat diese Straße?" – Waldstraße (Ortsstraße) – https://osm.org/way/1234076105 via StreetComplete 63.2:

Weg existiert nicht. Jetzt Parkplatz für Wohnhaus das auch fehlt
opened by AlbertCohen (2026-07-23 15:23:20+00:00): Wohnhaus

via StreetComplete 63.2

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/359959.jpg
opened by Mad_Maus_228 (2026-07-23 15:23:27+00:00): "В этом здании находится общежитие техникума"
OSM snapshot date: 2026-07-14T00:42:02Z
POI name: колледж
POI types: building
 #organicmaps android 2026.07.15-11-Google
opened by Mad_Maus_228 (2026-07-23 15:23:27+00:00): В этом здании находится Пекарня
 #organicmaps android 2026.07.15-11-Google
opened by Mad_Maus_228 (2026-07-23 15:23:28+00:00): "В этом здании не находится озон
Озон и Вайлдберриз находятся в здании по адресу улица Пугачева 42/11"
OSM snapshot date: 2026-07-14T00:42:02Z
POI name: Ozon
POI types: shop-outpost
 #organicmaps android 2026.07.15-11-Google
opened by polo78 (2026-07-23 15:23:51+00:00): Huszonnyolc éve, amikor ideköltöztünk a Határkő és Mészégető utca metszéspontjában be lehetett menni az erdőbe. Vagy kijönni. Pár éve lezárták az átjárást. Azt mondta aki ott volt, hogy ő már 10 éve megvette a területet. És neki is lakni kell valahol. Mondta cinikusan. És le lesz zárva az erdő? Kérdeztem azt felelte, hogy sétautak lesznek és kilátó. Rengeteg fát is kivágtak . Ezzel szemben most is le van zárva, épült egy ház, és valaki zöldséget termel itt ott. Lehetséges, hogy közcélra pályázta meg az illető? Mert amúgy ez milyen utca, hány szám? A Rozmaring utca felől is kerítés van a hegy felé, idegeneknek tilos az átjárás felirattal.
opened by AlbertCohen (2026-07-23 15:24:12+00:00): Unable to answer "Gibt es bei dieser Haltestelle einen Unterstand?" – Pittenhart (Bushaltestelle (Wartebereich)) – https://osm.org/node/9285651810 via StreetComplete 63.2:

Keine Busstation 

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/359960.jpg
commented by opendcc (2026-07-24 08:40:53+00:00): Wo hält der Bus dann?
commented by AlbertCohen (2026-07-24 08:49:53+00:00): Leider habe ich das nicht erkennen können
commented by AlbertCohen (2026-07-24 08:50:57+00:00): Vielleicht können uns ortskundige helfen.
opened by Bartosz Ogrodnik (2026-07-23 15:24:29+00:00): Piwnice we wszystkich w rzędzie

via StreetComplete 63.2
opened by Bartosz Ogrodnik (2026-07-23 15:24:30+00:00): Piwnica

via StreetComplete 63.2
closed by Bartosz Ogrodnik (2026-07-29 04:29:33+00:00): Poprawione
opened by Bartosz Ogrodnik (2026-07-23 15:24:30+00:00): Piwnice we wszystkich w rzędzie

via StreetComplete 63.2
closed by Bartosz Ogrodnik (2026-07-29 04:29:33+00:00): Piwnice dodane
opened by Bartosz Ogrodnik (2026-07-23 15:24:31+00:00): Piwnice we wszystkich w rzędzie

via StreetComplete 63.2
commented by uprkos (2026-07-23 19:19:50+00:00): To raczej typowe że budynek ma piwnicę... O co chodzi w tych uwagach?
closed by Bartosz Ogrodnik (2026-07-29 04:29:32+00:00): Typowe, ale tagowqane osobno. nuilding:levels uwzględnia piętra bez piwnic i poddaszy, a StreetComplete nie daje możliwości dodania piwnicy do budynku, więc zostaje uwaga i późniejsze dodanie building:levels:underground=1 w innym programie.
closed by Bartosz Ogrodnik (2026-07-29 04:29:32+00:00): Piwnice dodane
opened by frzysk1 (2026-07-23 15:24:32+00:00): "c'est la marque Cupra qui a l'air d'être une sous-marque de Seat, ducou je sais pas quoi noter"
OSM snapshot date: 2026-03-07T17:53:41Z
POI has no name
POI types: shop-car
 #CoMaps android 2026.03.09-18-FDroid
opened by polo78 (2026-07-23 15:24:32+00:00): 1. Héthalom utca betonozása

2. Mészkő játszó karbantartásaHèthalom utca teljes szakasza, foleg a dobokoko utcabol balra fordulva, hatalmas kàtyuk, járhatatlan életveszélyes út, hatalmas gyomnovenyzet, fak irtasa lenne szukseges, sorra dolnek ki a fak, eletveszelyes, ami az onkormanyzat felelossege lesz ha valakinek vaja esik. Az autok alja teljesen tonkremegy a hatalmas katyuktol, teli esos idoszakban eletveszelyes.
opened by polo78 (2026-07-23 15:25:03+00:00): - Óarany utcában csak nagyon rövid szakaszon van szilárd útburkolat, emiatt hatalmas a por, és a vízelvezetése sem megoldott. Ez a probléma az egész hegyre jellemző.

- A környéken gyakorlatilag sehol sincs járda, az emberek az úton sétálnak, tolják a babakocsit vagy sétáltatjáka kutyákat.

- Az iglice utcában közvilágítás sincs. így az úton sétáló embereket nem lehet észrevenni autóval, ha nincsenek kivilágítva. Ebből előbb utóbb súlyos baleset lesz.Óarany utcának a szintje 30-40 cm-t nőtt bizonyos szakaszokon az Iglice utcától az Iringó utca fele az elmúlt 4 évben. Az udvarokba folyamatosan mossa be a hordalékot. A szintemelkedés megnehezíti az ingatlanokba történő bejutást.Iglice utca közterülete nagy kövekkel megpakolva, autós közlekedést akadályozva.Esetleges autóban keletkezett kárt ki fizeti meg?Milyen alapon teszik ezt az adott lakók a közterületen!?
opened by NxPFoto (2026-07-23 15:25:22+00:00): Welche Adressen sind hier für die neuen Gebäude zu ergänzen?
opened by polo78 (2026-07-23 15:25:32+00:00): Gyorshajtás, átmenő forgalom, folyamatos forgalom. Az Iringo utcában 24 óra leforgása alatt 800 gépjármű halad keresztül, jellemzően 50-60 akar 80km/h sebességgel. Reggel 7-8 óra között több mint 200 auto halad keresztül. A zajterhelés a gyorshajtás elviselhetetlenné teszi a nyugodt életet. Összehasonlításkeppen a környező utcákban az átmenő napi forgalom 50 legfeljebb 70 gépjármű. Az Iringo utca aranyhegy gyorsforgalmi útja - szörnyen baleset és életveszélyes szituációkat generálna nap min nap. A hét minden napján hajnali óráktól a késő esti óráig.Óarany utcának a szintje 30-40 cm-t nőtt bizonyos szakaszokon az Iglice utcától az Iringó utca fele az elmúlt 4 évben. Az udvarokba folyamatosan mossa be a hordalékot. A szintemelkedés megnehezíti az ingatlanokba történő bejutást.
opened by polo78 (2026-07-23 15:26:09+00:00): 1.Ürömhegyen, Jeles utca nagyon keskeny, egy sàv, sok az elhanyagolt telek.

2.Ürömhegyi- Jeles utcai kereszteződés belàthatatlan. Mivel egy telekre több tàrsashàzat is engednek êpíteni, ezért a forgalom nagyon megnövekedett.

3.Szőlővészről az Aranyvölgyi útra a kikanyarodás êletveszélyes, mert szintèn belàthatatlan.

Tehàt az utakat kellene szèlesíteni.

A kereszteződèseket biztonsàgosabbá kellene tenni.

4.Ürömhegyi-Tarhos utcai kereszteződés szintèn belàthatatlan.

5.Amióta a forgalmat másik útra tereltèk a 10 úton, azóta nagyon zajos lett- szinte dübörög”.

6.Jeles utca több helyen megsüllyedt, a rengeteg teherautó miatt, amik az êpítkezésekre jàrnak. A 132 szàm alatti hibát kèt èv alatt sikerült megjavítani- úgy hogy számtalan emailt és telefonos bejelentést tettünk.

Videós anyagot is beküldtünk és fotókat is.

A Jeles utcàban több helyen is megsüllyedt az aszfalt.1. Óvár utcában a Tarhos-Jeles utca közötti szakaszon nincs csatornázás, ahogy a Naszád utcában sem megoldott.

2. Óvár utcában nincs járda, holott a hely adott hozzá, rendszeres, hogy nem férnek el az autók egymás mellett, a gyalogosokat kell kerülgetni az úton, ami nem biztonságos

3. A vízelvezetés nem megoldott, nagy esőzések után minden elborít a víz és a hordalék az Óvár utca aljában.

4. Óvár/Naszád utca kereszteződése murvás, ebből kifolyólag állandó a por és vízfolyások miatt rossz minőségű az út

5. A 218-as busz jelenleg 30 percenként jár, legalább 20, de inkább 15 percenként kellene egy járat

6. Az Aranyvölgyi út és a Bécsi út közötti kapcsolat (Waldorf iskola és a temető közötti út) rendezetlen, közvilágítással nem ellátott, így főleg sötétben, különösen télen már a délutáni óráktól nem alkalmas a biztonságos közlekedésre, gyerekeket nem lehet egyedül engedni ott közlekedni.

7. Az Aranyvölgy vasútállomás gyalogos átkelőjénél nincs sorompó, holott sokkal nagyobb forgalmat bonyolít, mint a felüljárónál található átkelő, ahol viszont van.

8. Valamilyen sebességkorlátozás/csillapítás szü
opened by bartgron (2026-07-23 15:26:53+00:00): In context of overlay "Ścieżki rowerowe" – Grobla (Droga mieszkaniowa) – https://osm.org/way/288059066 via StreetComplete 63.2:

Droga wewnętrzna
opened by polo78 (2026-07-23 15:27:09+00:00): Csatorna kialakítása, burkolat javítása, utca esetleges egyirányúsítása Utca név: Pogánytorony utca Burkolat javítása kiterjesztve: Taliga utcára, Trófea utcára és Jutas utcára. Ürömhegyi lejtő kiszélesítése és javítása1. Jutas utca északi szakaszon a por autók általi felverése olyan, mint egy sivatagi vihar. Mindez a kb. 1, 25 sávos út miatt, ami a csatornázas után készültt, 2 sáv helyett. Nem.lehet ablakot nyitni. Mintha nem.is zöldövezet lenne, hanem a belváros, bár ott tutira nincs ilyen mértékű por, a légszennyezettség ellenre sem. 2. Nincs közvetlen járat sem Békás, sem belső Óbuda irányába. Önállóan közlekedni képes gyerekünk (majdnem.11 éves, az ötödiket kezdi) nem.tud egyedúl menni, és méginkább jönni, semelyik iskola (Krúdy, Elsőóbudai, Váradi, Kerék, békási iskolák, középiskolák) sem érhető el a nem.létező vagy nem.működö csatlakozásokkal. Nagyon sok ilyen gyerek van már itt a hegyen, a 160-nak kelllene mindkét irányban felkanyarintó kört tenni. (Beljebb jobbak a csatlakozások.) Nem.kellemes lekésni a 219est,m fagyban, hőségben, jeges szélben várni a sokára érkező következőt. 3. Száguldozók (összefügg valamennyire a z 1essel),? Nem.túlzás, hogy 70-nel.is mennek, de a 40-50 is sok (villognak rám, amikor elözhetetlen részen 30-cal megyek. 4. Jobbkezesek 5. Járdák (Jutasba nagyon kellene).( 6. Az egesz teruletrendezes nagyon kellene, de igen az első három nagyon , csak ugye hosszabb távra a többivel is számolva, rendszerszinten. )1. Jutas utca, Kőpor köz buszmegálló rossz helyen van, blokkolja a busz a Jutast. Plusz a kanyarodását segítő szélesebb sávra lenne szükség az adott helyen. 2. A Jutas utcában a villanyvezeték oszlopokat meg kellene szüntetni, az utat kiszélesíteni és egységesen rendbe kellene tenni, akár a telek/ingatlan tulajdonosok hozzájárulásával is. 3. Víznyomás nyáron alacsony1.Jutas utca teljes hosszàban járda a biztonságos gyalogos közlekedés biztosítására.2. Sebesség korlátozó eszközök elhelyezése a Jutas utcában!3.Az öncèlúan kitett szikl
closed by bkil (2026-07-23 15:47:57+00:00): Bármennyire nemes megjegyzések ezek, törölnünk szükséges, mivel ez a funkció OpenStreetMap térképészeti hibáinak publikus bejelentésére és javítására szolgál. Köszönjük megértését.
commented by bkil (2026-07-23 15:49:48+00:00): Tudom javasolni erre a célra a következő szolgáltatást ahol OSM háttér fölé tud saját privát jegyzeteket bejelölni, vagy akár vonalakat, síkidomokat rajzolni és azt másokkal megosztani a munkacsoportban:
https://umap.openstreetmap.fr/en/
opened by bartgron (2026-07-23 15:27:50+00:00): In context of overlay "Ścieżki rowerowe" – Droga wewnętrzna – https://osm.org/way/995835382 via StreetComplete 63.2:

Podjazd
opened by  (2026-07-23 15:28:00+00:00): Hier wird der Eindruck erweckt, es handelte sich um einen unbedeutenden Feldweg, ohne Unterschied zu den anderen Wegen in direkter Nähe. Es handelt sich aber um eine befestigte öffentliche Straße, die zwischen Darmstädter Landstraße und Münchweg über die Bauernbrücke führt. Zwar ist motorisierte Durchfahrt nur Berechtigten freigegeben aber für Fußgänger und Radfahrer ist das hier eine wichtige Verbindung, die hervortreten sollte.
closed by cuzi (2026-07-25 08:50:15+00:00): Der Weg scheint korrekt eingetragen. Vermutlich kann die App die du verwendest keine Asphaltstraßen hervorheben. Hier auf der Website ist der Weg von den umliegenden Wegen unterscheidbar.
opened by Đuro Jiří (2026-07-23 15:28:07+00:00): Z

via StreetComplete_ee 63.21
opened by neamsith (2026-07-23 15:28:58+00:00): "this path either does not exits, or to hard for most people: no navigation, and literally no path made by people: only by nature. "
The place has gone or never existed. A user of Organic Maps application has reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2025-10-04T01:14:47Z
POI has no name
POI types: highway-path
 #organicmaps ios 2026.06.24-17-ios
opened by  (2026-07-23 15:29:02+00:00): Someone tried to steal / hack my account and then Roblox handed the IP of that account to me. So I tracked it down. Roblox should not hand out any ips but this time thank you 🥰😍
closed by ICT_maps (2026-07-23 15:31:29+00:00): ok
opened by Đuro Jiří (2026-07-23 15:29:19+00:00): Z

via StreetComplete_ee 63.21
opened by ‎lollipop (2026-07-23 15:29:23+00:00): Gebäude wid abgerissen

https://www.insuedthueringen.de/inhalt.strasse-wird-gesperrt-jetzt-faellt-der-schwallunger-hirsch.10f15371-3164-4c14-93c7-ca68dd9d45ff.html
opened by bartgron (2026-07-23 15:29:39+00:00): In context of overlay "Ścieżki rowerowe" – Droga wewnętrzna – https://osm.org/way/995835367 via StreetComplete 63.2:

Podjazd
opened by Đuro Jiří (2026-07-23 15:30:11+00:00): Z

via StreetComplete_ee 63.21
opened by tmattei79 (2026-07-23 15:30:54+00:00): "Panchina commemorativa detta "Panchina delle Virtù". Il sentiero che corre lungo il canale è chiamato "Sentiero dei Giusti"."
OSM snapshot date: 2026-06-03T15:31:04Z
POI has no name
POI types: amenity-bench
 #CoMaps android 2026.06.05-11-Google
closed by Paolitosss (2026-07-29 14:45:58+00:00): aggiunto nome panchina. Il sentiero ha già il nome corretto
opened by bartgron (2026-07-23 15:31:42+00:00): In context of overlay "Ścieżki rowerowe" – Droga wewnętrzna – https://osm.org/way/478668054 via StreetComplete 63.2:

Podjazd
opened by Pan Perníček (2026-07-23 15:31:49+00:00): Forwarding anonymous report from #mapycom user, please verify: Path no longer exists there.
opened by bartgron (2026-07-23 15:31:54+00:00): In context of overlay "Ścieżki rowerowe" – Droga wewnętrzna – https://osm.org/way/261970481 via StreetComplete 63.2:

Highway=track
opened by rhhs (2026-07-23 15:31:54+00:00): In context of overlay "Oppervlakten" – Oprit/Oprijlaan – https://osm.org/way/1030715883 via StreetComplete 63.2:

This is south of Ekont
opened by rhhs (2026-07-23 15:31:57+00:00): These companies are here now 

via StreetComplete 63.2

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/359961.jpg
opened by rhhs (2026-07-23 15:31:58+00:00): Entrance with lift gate 

via StreetComplete 63.2
opened by rhhs (2026-07-23 15:31:59+00:00): Construction 

via StreetComplete 63.2
opened by rhhs (2026-07-23 15:32:00+00:00): Unable to answer "Wat voor gebouw is dit?" – Gebouw – https://osm.org/way/312343984 via StreetComplete 63.2:

Demolished, construction
opened by squeaker_andrus (2026-07-23 15:32:16+00:00): It would be great to correct the geometry of the sidewalk and eliminate problems at intersections with building and other road objects
commented by Mex (2026-07-23 15:36:59+00:00): updated to avoid buildings, but not very clear from sat image where the path actually goes
opened by bartgron (2026-07-23 15:32:23+00:00): In context of overlay "Ścieżki rowerowe" – Nałęczów (Droga mieszkaniowa) – https://osm.org/way/1073328216 via StreetComplete 63.2:

Highway=track
opened by IBAL🇮🇹 (2026-07-23 15:33:38+00:00): Pizzeria
opened by Đuro Jiří (2026-07-23 15:33:42+00:00): N

via StreetComplete_ee 63.21
opened by Đuro Jiří (2026-07-23 15:33:46+00:00): N

via StreetComplete_ee 63.21
opened by Đuro Jiří (2026-07-23 15:33:52+00:00): N

via StreetComplete_ee 63.21