piebro/osm-data huggingface dataset:
opened by OC Skin Bankstown2 (2026-04-17 04:57:18+00:00): Removing Pigmentation in Bankstown – Achieve Clear, Even Skin at OC Skin

Struggling with dark spots, uneven skin tone, or sun damage? At OC Skin Bankstown, we specialize in advanced pigmentation removal treatments designed to restore your skin’s natural glow. Using cutting-edge technology and personalized skincare plans, our experts target melasma, age spots, and hyperpigmentation effectively. Whether you’re looking for laser treatments or gentle peels, our tailored approach ensures safe, long-lasting results. Discover clearer, brighter skin with professional pigmentation treatments in Bankstown today. https://ocskin.com.au/
opened by OC Skin Bankstown2 (2026-04-17 04:57:50+00:00): 
Acne Treatments at OC Skin Bankstown – Clear Skin Starts Here

Say goodbye to stubborn breakouts with professional acne treatments at OC Skin Bankstown. Our experienced skin specialists provide customized solutions to treat active acne, reduce inflammation, and prevent future breakouts. From medical-grade facials to advanced therapies, we address the root cause of acne for healthier, smoother skin. Trust OC Skin Bankstown to help you regain confidence with clearer skin and long-term acne management solutions. https://ocskin.com.au/
opened by toorboalex (2026-04-17 05:03:05+00:00): 17 этажей

#EveryDoor
opened by toorboalex (2026-04-17 05:03:05+00:00): 20 этажей

#EveryDoor
opened by toorboalex (2026-04-17 05:03:06+00:00): 17 этажей

#EveryDoor
opened by toorboalex (2026-04-17 05:03:07+00:00): 20 этажей

#EveryDoor
opened by toorboalex (2026-04-17 05:03:08+00:00): 17 этажей

#EveryDoor
opened by st1974 (2026-04-17 05:04:17+00:00): Die Haltstelle "Alter Friedhof" wurde um ca 75 m nach Süden, vor die Kreuzung mit Unterer Grund verlegt.
Zusätzlich wurde eine neue Haltestelle Meitnerstraße (für beide Richtungen) 100 m weiter nördlich unmittelbar vor dem Kreisverkehr eingerichtet.
Ich könnte zwar die Haltestellen auf die Schnelle in die Karte eintragen, allerdings sollte sich jemand Zeit nehmen, die Relationen für die Buslinien zu aktualisieren.
opened by ntstocky (2026-04-17 05:04:59+00:00): Recycling and rubbish bins

via StreetComplete 63.0
closed by ntstocky (2026-04-17 10:14:49+00:00): Added in changeset #181450313
opened by  (2026-04-17 05:10:28+00:00): The most important dental clinic in our area, all the best Dr Farhad .❤️🦷
opened by Dmitriy_41 (2026-04-17 05:10:57+00:00): "Магазин переехал в другое место "
The place has gone or never existed. A user of Organic Maps application has reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2026-04-04T03:36:32Z
POI name: Кнопка
POI types: shop-stationery
 #organicmaps android 2026.04.07-8-Google
opened by Dmitriy_41 (2026-04-17 05:10:57+00:00): "Банк в этом доме закрылся. Теперь там какой-то банкетный зал "
The place has gone or never existed. A user of Organic Maps application has reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2026-04-04T03:36:32Z
POI name: Сбербанк
POI types: amenity-bank
 #organicmaps android 2026.04.07-8-Google
opened by fred80gps (2026-04-17 05:11:58+00:00): New Road in

#OsmAnd
opened by  (2026-04-17 05:14:18+00:00): Im Fahrradgeschäft ist hier auch ein Reinigungsservice für Fahrräder.

https://rein-rad.de/

#OsmAnd
closed by svencb (2026-06-06 07:45:49+00:00): Bereits eingetragen, siehe https://www.openstreetmap.org/node/13725906932/history#map=19/50.739724/7.090054&layers=N
opened by toorboalex (2026-04-17 05:22:43+00:00): вставка 1 этаж

#EveryDoor
opened by toorboalex (2026-04-17 05:22:44+00:00): чуть длиннее, до сюда

#EveryDoor
opened by toorboalex (2026-04-17 05:22:45+00:00): 16 этажей

#EveryDoor
opened by toorboalex (2026-04-17 05:22:46+00:00): 19 этажей

#EveryDoor
opened by YomanNH (2026-04-17 05:25:26+00:00): Osobna jezdnia do skrętu.

via StreetComplete_ee 63.0

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/338907.jpg
closed by Bartek444 (2026-04-18 07:16:35+00:00): poprawione
opened by YomanNH (2026-04-17 05:25:28+00:00): Wydeptana ścieżka.

via StreetComplete_ee 63.0

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/338908.jpg
closed by YomanNH (2026-04-17 06:38:40+00:00): Dodałem.
opened by YomanNH (2026-04-17 05:25:32+00:00): Wydeptana ścieżka.

via StreetComplete_ee 63.0

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/338909.jpg
closed by Mateusz Konieczny (2026-04-17 07:29:05+00:00): dodałem z zdjęcia lotniczego
opened by toorboalex (2026-04-17 05:30:47+00:00): 19 этажей

#EveryDoor
opened by toorboalex (2026-04-17 05:30:48+00:00): 16 этажей

#EveryDoor
opened by toorboalex (2026-04-17 05:30:49+00:00): 19 этажей

#EveryDoor
opened by JLZIMMERMANN (2026-04-17 05:34:58+00:00): couper / chemin
closed by JLZIMMERMANN (2026-04-17 21:51:33+00:00): 👌
opened by Helge Kreutzmannn (2026-04-17 05:36:45+00:00): Here ia a building

via StreetComplete 63.0

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/338910.jpg
opened by Helge Kreutzmannn (2026-04-17 05:38:04+00:00): No Access and barely a path

via StreetComplete 63.0

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/338911.jpg
opened by Möwenflieger (2026-04-17 05:39:28+00:00): Unable to answer "Is this still here?" – Buchdruckerei (Corporate Office) – https://osm.org/node/2087069450 via StreetComplete 63.0:

Es wurde von Mönnecke aufgekauft.
commented by osmmapper222 (2026-04-17 19:22:52+00:00): Um was handelt es sich bei Mönnecke? 

Hast du ggf. einen Verweis auf eine Webseite o.Ä.?

Dann ließe sich das umtragen.
opened by  (2026-04-17 05:41:13+00:00): Expressway is open alrdy
closed by GOwin (2026-04-17 08:13:09+00:00): Not a bug.
opened by Helge Kreutzmannn (2026-04-17 05:45:38+00:00): Unable to answer "What surface does this road have?" – Service Road – https://osm.org/way/1486541685 via StreetComplete 63.0:

There ist No path here

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/338912.jpg
closed by Layft Greater (2026-06-03 10:17:57+00:00): mapped as a footway
opened by herr_langmann (2026-04-17 05:47:07+00:00): "Laut eigener Webseite geschlossen. Eintrag bei GMaps ist schon entfernt. Lange kein Licht mehr an."
The place has gone or never existed. A user of Organic Maps application has reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2026-03-10T00:09:11Z
POI name: Fahrrad Buck
POI types: wheelchair-yes shop-bicycle
 #organicmaps android 2026.04.07-8-Google
closed by L-Klitschi (2026-05-03 14:26:14+00:00): POI angepasst
opened by BucksLad (2026-04-17 05:47:34+00:00): Unable to answer "Is this stop lit?" – Black Horse PH (Bus Stop) – https://osm.org/node/562722332 via StreetComplete 63.0:

There is a street light close to the bus stop but not actually at the bus stop.
opened by Möwenflieger (2026-04-17 05:48:24+00:00): Zwischen 12 und 13, und 13 und 14 sind Fußwege von der Straße zu den Parkplätzen hinterm Haus.

via StreetComplete 63.0
closed by osmmapper222 (2026-04-17 19:21:23+00:00): sind eingetragen
opened by  (2026-04-17 05:51:54+00:00): Taller Cochera
Especialistas en Mercedes-Benz clásicos, restauración.
https://www.cochera.com/
918549509
closed by Arturo Francisco Barbero (2026-04-17 06:41:08+00:00): añadido
opened by  (2026-04-17 05:52:45+00:00): Calle
closed by Arturo Francisco Barbero (2026-04-17 06:40:28+00:00): añadido
closed by Arturo Francisco Barbero (2026-04-17 06:41:27+00:00): como
highway=service
service=driveway
opened by  (2026-04-17 05:57:37+00:00): Puntadas Nómadas  https://puntadasnomadas.com/
650334554
puntadasnomadas@gmail.com
closed by Arturo Francisco Barbero (2026-04-17 06:37:28+00:00): añadido
opened by  (2026-04-17 05:59:02+00:00): Urbanización El Tomillar
closed by Arturo Francisco Barbero (2026-04-17 06:40:24+00:00): añadido
opened by Mohamed mkm (2026-04-17 06:00:05+00:00): piscine de taounate 
 #organicmaps android 2026.04.07-8-Google
opened by Greenge (2026-04-17 06:02:49+00:00): "Снесено"
The place has gone or never existed. A user of Organic Maps application has reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2026-04-04T03:36:32Z
POI name: Роспечать
POI types: building shop-newsagent
 #organicmaps android 2026.04.07-10-Huawei
opened by Greenge (2026-04-17 06:02:49+00:00): "Снесено"
The place has gone or never existed. A user of Organic Maps application has reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2026-04-04T03:36:32Z
POI has no name
POI types: building shop-kiosk
 #organicmaps android 2026.04.07-10-Huawei
opened by Irvi_Kissa (2026-04-17 06:05:52+00:00): "Poistunut"
The place has gone or never existed. A user of Organic Maps application has reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2026-04-04T03:36:32Z
POI name: Sale Neuvoton
POI types: amenity-fuel
 #organicmaps android 2026.04.07-12-Google
closed by Karttakeisari (2026-04-23 07:32:06+00:00): Kiitos, poistettu kartalta
opened by wheatkouprey (2026-04-17 06:07:15+00:00): Tri-Valley Golf Center

golf driving range.

1780 Freisman Rd, Pleasanton, CA 94588


 #CoMaps android 2026.04.07-8-Google
closed by CurlingMan13 (2026-07-21 03:13:13+00:00): added
opened by  (2026-04-17 06:10:39+00:00): También Puente Juan de Herrera, de las Minas, o de la Parrilla, del siglo XVI.
https://www.comunidad.madrid/sites/default/files/doc/medio-ambiente/puente_de_herrera-2.pdf
closed by Hugoren Martinako (2026-04-22 14:26:08+00:00): Hecho
opened by Özgür Arda BAYRAM (2026-04-17 06:12:01+00:00): "Hüseyin Rauf Orbay (d. 27 Temmuz 1881, İstanbul - ö. 16 Temmuz 1964, İstanbul), Türk asker, siyasetçi. Osmanlı Devleti'nin son dönemlerinde, Kurtuluş Savaşı'nda ve Türkiye Cumhuriyeti döneminde önemli görevlerde bulunmuştur. Trablusgarp ve Balkan Savaşları'nda gösterdiği başarıdan ötürü Hamidiye Kahramanı olarak tanındı. 1918 Ekim'inde Osmanlı Devleti'nin Bahriye Nazırı olarak görev yapan Orbay, devletin çöküş belgesi olan Mondros Mütarekesi'ni hükûmet adına imzalayan kişidir."
OSM snapshot date: 2026-04-05T19:23:11Z
POI name: Rauf Orbay Mezarı
POI types: amenity-grave_yard
 #CoMaps android 2026.04.07-8-Google
opened by Billy Rex (2026-04-17 06:14:12+00:00): Unable to answer "What’s the house number of this building?" – Commercial Building – https://osm.org/way/738237433 via StreetComplete 63.0:

Ist Teil von Hausnummer 1
opened by MaloRJ (2026-04-17 06:14:37+00:00): This place does not exist:
"there's no trash bin anymore. "
A CoMaps user reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2026-04-05T19:23:11Z
POI has no name
POI types: amenity-waste_basket
 #CoMaps android 2026.04.07-8-Google
closed by Jakka (2026-04-17 06:33:22+00:00): verwijderd thx
opened by  (2026-04-17 06:16:49+00:00): Capela da Graminha
Igreja
closed by DressyPear4 (2026-05-01 16:56:42+00:00): Resolvido com https://www.openstreetmap.org/changeset/182084561
opened by  (2026-04-17 06:17:52+00:00): Sítio são Lourenço
Fazenda de gado
closed by DressyPear4 (2026-04-27 15:33:07+00:00): Adicionado
opened by crgbsly (2026-04-17 06:18:17+00:00): Gate

via StreetComplete 63.0
opened by Geovelo_Notes (2026-04-17 06:19:18+00:00): Erreur sur la carte
le rue Ledru Rollin est en sens unique, les vélos ne sont pas autorisés à rouler en sens inverse, mais l'itinéraire le propose.
Photo·s et/ou informations disponibles ici: https://amenagements-cyclables.fr/fr/contributions/119381
(This note has been created from Geovelo)
commented by Balix (2026-05-16 13:29:58+00:00): En théorie, la rue est dans une zone 30, donc en double sens cyclable. En pratique c'est vraiment étroit et face à un bus ça passe pas. 
Je ne sais pas s'il y a un moyen de déconseiller cette rue pour les itinéraires...
commented by Geovelo_Notes (2026-05-22 14:41:24+00:00): Un commentaire a été ajouté par un cycliste Geovelo : "bonjour, sachant qu'il n'y a pas de présence de 'sauf vélo'. même si nous sommes dans une zone 30, sur le terrain, la rue est considérée comme un sens unique sans double sens cyclable. On corrige. Coridalement, Pierre de Geovelo"
closed by Geovelo_Notes (2026-05-22 14:41:25+00:00): Geovelo closed this note
opened by  (2026-04-17 06:21:44+00:00): Igreja Santa Ana - Santana de Piraguara, Sra. de Oliveira - MG, 36470-000
closed by DressyPear4 (2026-07-15 15:58:35+00:00): Resolvido com https://www.openstreetmap.org/changeset/185793476
opened by  (2026-04-17 06:22:37+00:00): Camino de las Minas
closed by Hugoren Martinako (2026-04-22 14:29:30+00:00): Puesto como alt_name
opened by  (2026-04-17 06:24:52+00:00): Escola Mun. "Padre José Ferreira"
closed by DressyPear4 (2026-04-20 11:13:58+00:00): Resolved with changeset https://www.openstreetmap.org/changeset/181576980 by noteSolver_plugin/0.5.0
opened by  (2026-04-17 06:26:54+00:00): Ruinas Casa Tinao
closed by Hugoren Martinako (2026-04-22 14:40:36+00:00): Hecho
opened by mfmnycny (2026-04-17 06:28:14+00:00): Maternal Fetal Medicine Associates

• Address: 70 East 90th Street New York NY 10128 United States
• Phone: 212-722-7409
• Website: https://www.mfmnyc.com/
• Email: info@mfmnyc.com

There are 8 Maternal Fetal Medicine Specialists on staff in our technique. Collectively, they are considered national specialists in the field of risky obstetrics, OB-GYN ultrasound, and prenatal diagnosis. They are additionally renowned for their research and teaching skills in this one-of-a-kind specialty.Five general OBGYNs round out the medical staff at Maternal Fetal Medicine Associates and enable us to give the full range of women's healthcare services within one medical technique.
closed by Tomas09 (2026-06-12 16:56:10+00:00): Nonsense note
opened by  (2026-04-17 06:28:49+00:00): Paraje Altos de Galapagar
closed by Hugoren Martinako (2026-04-22 14:28:08+00:00): Hecho
opened by  (2026-04-17 06:30:25+00:00): Paraje Cerro de El Paredón
closed by Hugoren Martinako (2026-04-22 14:27:09+00:00): Sin referencias, IGN muestra el Cerro del Chaparral y el Cerro de las Colmenas
opened by Morten Fyhn Amundsen (2026-04-17 06:31:03+00:00): Her bor Kurt!
opened by  (2026-04-17 06:35:39+00:00): Ribeirão
closed by DressyPear4 (2026-04-27 15:00:34+00:00): Já no mapa
opened by acauema (2026-04-17 06:35:40+00:00): "grabenweg 2 : new branch near media markt"
OSM snapshot date: 2026-03-21T17:13:14Z
POI has no name
POI types: disusedbusiness
 #CoMaps android 2026.03.23-5-Google
closed by Hungerburg (2026-04-19 10:11:40+00:00): Ist nicht wirklich neu, die neue Adresse, will heißen, seit Jahren schon dort erfasst
opened by  (2026-04-17 06:38:55+00:00): Dit is een wandelpad
commented by Remlicht89 (2026-04-29 19:30:38+00:00): Is dit 'wandelpad' breed genoeg om met een voertuig overheen te rijden? Op oude luchtfoto's lijkt dit namelijk wel het geval. Dan zou het namelijk goed gemapt staan, maar eventueel wat aan de access aangepast moeten worden. Als het smaller is dan idem, maar dan als highway=path
opened by  (2026-04-17 06:41:41+00:00): Strasse auf Komoot gesperrt, aber schon länger wieder offen!
commented by limes11 (2026-07-05 21:24:08+00:00): als Fahrradstraße erfasst, allerdings sind die hw-tags noch falsch. 

Vermutlich alles track oder service, in Abhängigkeit der KFZ-Freigaben. Muss vor Ort geprüft werden
commented by flohoff (2026-07-05 21:34:01+00:00): 
Nur weil ich den note update gesehen habe. Wie kann eine Fahrradstraße ein track sein?!?

track ist das was überwiegend oder ausschliesslich von Landwirtschaftlichen Fahrzeugen genutzt wird. Ist ja hier nicht gegeben. 

Und service sind wege auf Privatgelände - Auch nicht gegegen.
commented by limes11 (2026-07-06 08:53:46+00:00): Nein, services sind nicht ausschließlich auf Privatgelände eingeschränkt. Mittlerweile sollte dir klar sein, dass diese Denke in Deutschland nicht mehrheitsfähig ist.

Es gibt durchaus landwirtschaftliche Wege, die entsprechend gekennzeichnet sind und zwecks Erfüllung von EU-Auflagen in Fahrradstraßen umgewandelt wurden, ohne dass sich die tatsächliche Nutzung geändert hätte. hw=track ist dann weiter das beste Tagging.

Hier hat schon jemand hw=unclassified gesetzt, was meines Erachtens falsch ist. Zumindest in der Kombination mit vehicle=no.
commented by flohoff (2026-07-06 09:54:31+00:00): hw=track entspricht dann aber nicht der beschreibung im Wiki weil die überwiegende nutzung dann eben nicht mehr landwirtschaftlich ist.

Ich weiss nicht warum ständig alles Track sein muss. Das ist einfach mumpitz.
commented by limes11 (2026-07-06 10:15:02+00:00): Was wäre denn die Alternative ? Wir können ja kaum hingehen und sämtliche VZ260 + landw. Verkehr frei - Wege, die weitaus mehr von Wanderern und Radfahrern genutzt werden als von landw. Verkehr in hw=path umwandeln.
commented by flohoff (2026-07-06 10:36:05+00:00): "Auch ein VZ260 + Land. Verkehr frei" muss kein Track sein - Das ist EINER von vielen indikatoren.

Wohngebäude da? -> Kein track.

Nur weil der Behörde gerade die richigen Zusatzzeichen ausgegangen sind heisst das nicht das wir es zum Track machen.

Track ist semantisch etwas völlig anderes als eine öffentliche Straße. Und ein Z260 + Land. verkehr Frei bleibt im übrigen auch eine öffentliche Straße deren nutzung lediglich eingeschränkt ist.

Dasselbe bei highway=service - Service ist explizit ausserhalb des öffentlichen Straßennetzes - Das sagt das wiki an tonnen an stellen - " typically at the lowest level of administrative hierarchy "

Es geht darum das es eine "Wegeklasse" geben muss die das "Wir sind nicht öffentlich aber es mag sein das die öffentlichkeit es nutzen darf" haben muss. Es geht ganz explizit um die unterscheidung "Öffentlich" das auch ggfs einklagbar ist - Weil sie durch Widmung der öffentlich übergeben ist. Und eben Wegen die nicht öffentlich sind - auf denen expliziter geklärt werden muss was die zugangsberechtigungen sind. DAS ist service. 

"Service ways are usually not part of the public street network and may sometimes be inaccessible to the general public"

Es geht genau um diese semantische Unterscheidung. Service ist keine kleine unclassified - es ist semantisch etwas ganz anderes. Genauso wie track semantisch etwas ganz anderes ist als ein service oder unclassified.

Das einfach nach random so zu verteilen wie man meint zerstört halt die semantische durchgängigeit in den OSM Daten.
commented by flohoff (2026-07-06 10:37:43+00:00): Und das hier kann auch kein path/footway/cycleway sein. Es gibt Wohngebäude. Also MUSS das am ende eine Unclassified sein. Es ist via Widmund an die öffentlichkeit übergeben worden und nur in der Nutzung eingeschränkt.
commented by limes11 (2026-07-06 15:45:29+00:00): Das ist generell schon relativ klar. Entlang der bebauten Gebiete ist wohl auch per Zusatzbeschilderung der Anliegerverkehr freigegeben. Außerhalb davon nicht. 

https://luebbecke.de/Das-Rathaus/Mitteilungen/Fahrradstra%C3%9Fe/?kat=3839.3

Hier ist sogar explizit von einer Treckerschleuse die Rede. Für solche Bereiche ist hw=unclassified definitiv falsch.
commented by Brabakbengel (2026-07-06 19:40:33+00:00): Moin,
ich bin auch eher pro hw und nicht Track. Auch wenn primär mit Rad oder zu Fuß benutzt. Fast alle Teilstücke sind so angelegt, dass entweder Anlieger oder landwirtschaftl. Verkehr passieren darf.
Ich würde das jetzt so lassen, wenn das für euch okay ist? Dann können wir das hier als abgeschlossen betrachten?
commented by limes11 (2026-07-06 19:49:10+00:00): Die Abschnitte, die nur für landwirtschaftlichen Verkehr und Radfahrer/Fußgänger vorgesehen sind und für KFZ keinen Verbindungscharakter haben, sind definitiv nicht unclassified. Es spricht nichts dagegen, diese als track zu kennzeichnen und den Rest zu lassen.
commented by Brabakbengel (2026-07-06 20:07:39+00:00): Das Problem bei highway=track (Wirtschaftsweg/Feldweg) ist, dass viele Routing-Apps (wie Komoot oder Strava) diese Wege für Rennradfahrer standardmäßig abwerten oder meiden, weil ein track statistisch gesehen in 90% der Fälle holprig, geschottert oder unbefestigt ist. Daher bin ich weiterhin Pro HW! Vor allem weils niemanden stört.
commented by limes11 (2026-07-06 20:27:22+00:00): Ich habe die Wege nun korrigiert und drei Abschnitte als track gekennzeichnet. Hier waren auch noch diverse cyclestreet=yes (wird in Deutschland nicht genutzt) statt bicycle_road=yes gesetzt.

Generell gilt, dass nicht für Router gemappt wird. Holprige, schottrige und unbefestigte Forstwege werden zurecht im Rennradprofil ausgeschlossen, aber hier sind

surface=asphalt
smoothness=excellent 

erfasst. Damit kann jeder halbwegs vernünftige Router umgehen, insbesondere Komoot. osm zeichnet sich gerade dadurch aus, solche Eigenschaften separat von der Verkehrsbedeutung (highway) zu erfassen.
commented by flohoff (2026-07-06 20:35:15+00:00): Das der highway typ egal ist udn jeder router mit den physischen eigenschaften umgehen kann entspricht nicht der realität:

Hier das Thema - DAS ist der vereinbarte Standard für das Routing was default access tags angeht - Damit ist klar das track halt was anderes ist.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions
commented by Brabakbengel (2026-07-06 20:59:38+00:00): Ich werde es prüfen, wenn die Karten bei Komoot und Strava aktualisiert wurden. Falls dem nicht so ist, werde ich die Tracks wieder rausnehmen.
90% der User von solchen Apps haben keine Ahnung was im Hintergrund passiert und lassen sich halb-/automatisierte Routen ausspucken. Zumal so automatische Funktionen wie "leite mich zu einem bestimmten Ort" (Wahoo, garmin, etc.) sollten ebenfalls funktionieren.
commented by limes11 (2026-07-06 21:04:09+00:00): "Falls dem nicht so ist, werde ich die Tracks wieder rausnehmen."

Das wäre Datenvandalismus und dafür würde ich dich entsprechend melden. 

Wird aber zumindest was Komoot angeht, nicht passieren. Mit Strava kenne ich mich nicht aus.

@flohoff: Dein Kommentar verstehe ich nicht. Diese Tabelle ist, wenn überhaupt ein Grund, mehr tracks zu erfassen als weniger.
commented by flohoff (2026-07-06 21:35:21+00:00): @limes11: Kannst du bitte mal auf aufhören die ganze zeit hier andere Mapper anzupflaumen?

Mir hast du hier direkt beim ersten kommentar der absolut Sachlich war unterstellt das "meine Denke" nicht mehrheitsfähig ist. Ist sie wie du hier an dem Thread siehst vielleicht doch.

Dasselbe gilt für dich auch wie du hier an der Diskussion siehst. Du bist hier gerade in der Minderheit. So ist das in _GEMEINSCHAFTSPROJEKTEN_ - Man muss aushalten das andere andere Meinungen haben ohne die immer direkt anzupflaumen. 

Und immer gleich den ganzen Opferritus auszupacken das das Vandalismus ist. Das ist ziemlich billig gleich hier andere Mapper zu bedrohen anstatt sich sachlich damit auseinander zu setzen.

Stinkig ob deines Verhaltens.
closed by Brabakbengel (2026-07-06 21:37:25+00:00): Alles klar, mein Fehler – das Argument mit dem "Mapping für den Router" ziehe ich zurück, das ist natürlich nicht im Sinne von OSM. Ich werde hier nichts eigenmächtig zurückdrehen.

Dennoch bleibt die semantische Frage offen, die flohoff oben angeschnitten hat. Eine offizielle, gewidmete Fahrradstraße (inklusive Treckerschleuse und Anliegerverkehr frei) verliert m.E. durch highway=track ihren Charakter als durchgehendes Netz-Element der öffentlichen Straße. Ein track impliziert primär einen land-/forstwirtschaftlichen Nutzwert, während eine Fahrradstraße per Definition eine öffentliche Verkehrsfläche für den Radverkehr darstellt.

Da es hier aber offenbar länderspezifische bzw. regionale Graubereiche bei der Abgrenzung von unclassified zu track bei Fahrradstraßen gibt, schlage ich vor, dass wir diesen konkreten Fall im deutschen OSM-Forum oder im regionalen Matrix-/Discord-Kanal spiegeln, um eine breitere Meinung dazu einzuholen, anstatt uns hier im Changeset im Kreis zu drehen. Bis dahin bleibt der aktuelle Stand von limes11 erst einmal so bestehen.