piebro/osm-data huggingface dataset:
opened by D Monk (2026-06-26 10:23:17+00:00): Unable to answer "¿Cuál es su horario de apertura?" – Vapor KKing (Tienda de tabaco) – https://osm.org/node/13937022508 via StreetComplete 63.1:

I asked the staff he said it changes but usually noon to midnight 7 days a week sometimes 8am to 9pm. There were no hours posted.
opened by D Monk (2026-06-26 10:23:20+00:00): Unable to answer "¿Cuál es su horario de apertura?" – Mr Murdoch's rooftop tavern (Bar (latam) / Bar de copas (es)) – https://osm.org/node/13937022406 via StreetComplete 63.1:

Posted hours "11:30am until late everyday"

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/353099.jpg
opened by Outdoorrookie (2026-06-26 10:23:59+00:00): Chesu, Felsen beidseitig 

via StreetComplete 63.1

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/353100.jpg
closed by Outdoorrookie (2026-06-26 15:30:41+00:00): https://www.openstreetmap.org/changeset/184651523
opened by Outdoorrookie (2026-06-26 10:24:00+00:00): Wasserfall 

via StreetComplete 63.1

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/353101.jpg
closed by Outdoorrookie (2026-06-26 15:30:33+00:00): https://www.openstreetmap.org/changeset/184651523
opened by Outdoorrookie (2026-06-26 10:25:08+00:00): Mobilfunkantenne 

via StreetComplete 63.1

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/353102.jpg
closed by Outdoorrookie (2026-06-26 15:17:58+00:00): https://www.openstreetmap.org/changeset/184650895
opened by Jeykey90 (2026-06-26 10:25:15+00:00): I think there is a path
commented by Jeykey90 (2026-06-26 10:25:45+00:00): Not sure if you can walk it.
closed by DemolitionAlley (2026-07-21 13:23:53+00:00): Yes you can.
opened by Quiterie CPTS-Boost'up (2026-06-26 10:25:20+00:00): A vérfier sur place : Est-ce que les 3 podologues travaillent ensemble ? si oui faire un seul cabinet.
commented by Jules Pons Perrot CPTS-Boost-up (2026-07-13 07:20:42+00:00): A vérfier sur place : Est-ce que les 3 podologues travaillent ensemble ? si oui faire un seul cabinet

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/357017.jpg
opened by  (2026-06-26 10:26:14+00:00): Radfahren ist hier nicht verboten. Es gibt auch keinen Hinweis, dass das unerwünscht sei.
opened by Jeykey90 (2026-06-26 10:26:20+00:00): Verify this path below.
closed by DemolitionAlley (2026-07-21 13:21:16+00:00): There is indeed a path here
opened by Quiterie CPTS-Boost'up (2026-06-26 10:26:43+00:00): A vérifier sur place car selon Ameli, il n'y a pas d'orthophonistes travaillant à cette adresse.
closed by Jules Pons Perrot CPTS-Boost-up (2026-07-13 07:16:21+00:00): Il y a bien pas d'orthophoniste a cette adresse
commented by Patchanka (2026-07-15 15:02:41+00:00): bonjour

désolée d'insister mais j'ai l'impression qu'il y a une incompréhension sur l'usage des notes. 

Le principe est de les indiquer comme "Résolu" une fois que la modif est faite dans OSM. 
Ici par exemple, je vois encore 2 orthophonistes mappés donc pour moi c'est opposé à "pas d'orthophoniste a cette adresse", du coup il faut laisser la note ouverte tant que ce n'est pas traité.
opened by Quiterie CPTS-Boost'up (2026-06-26 10:27:53+00:00): A vérifier sur place si il s'agit d'un seul cabinet dentaire ou pas pour regrouper les noms (méthodo selon teritorio)
opened by flohoff (2026-06-26 10:28:08+00:00): Warum ist hier eine turn restriction? Hier ist explizit die Sperrfläche ja unterbrochen?
commented by tux67 (2026-06-26 11:32:29+00:00): Hm, wenn man sich die Historischen DOPs z.B. von 2010 anschaut (und so alt ist ca. die Ursprungsrelation), dann gibt's da keinen Kreisverkehr und nur eine durchgezogene Linie. Also hat das vielleicht damals Sinn gemacht. 
Jetzt würde ich sagen (auch auf Basis der Mapillary Bilder) .. das kann wech ..
commented by user_3716049 (2026-06-26 20:46:46+00:00): Wenn man sich mal mit overpass turbo ansieht, wo restriction=no_u_turn sonst so eigetragen wurde scheint das an solchen Punkte üblich zu sein.
commented by flohoff (2026-06-27 09:30:35+00:00): Also - aehm - das ist jetzt ein null argument.

Der Punkt ist das ein no_u_turn begründet sein muss - Wir tragen nicht nach gefühl ein sondern da wo es rein faktisch verboten ist - und zwar exakt nur dort.

Verboten kann es sein durch eine Durchgezogene Linie, Kraftfahrtstraßen, Autobahnen oder Zeichen 272.

Was ist hier gegeben?
commented by tux67 (2026-06-27 10:04:14+00:00): Ja, sehe ich auch so. Nach meiner Erinnerung und letztem DOP/Mapillary ist nichts von dem gegeben. Die History der Relation betrachtend, hat beim Umbau zum Kreisverkehr einfach keiner die Relation den neuen Gegebenheiten angepasst.
commented by user_3716049 (2026-06-29 18:55:49+00:00): Sorry, aber ich glaube nicht das andere Mapper aus einen Gefühl heraus an solchen stellen ein Tag:restriction=no_u_turn eingetragen haben. Wenn man sich hier die anderen Zufahrten zum Kreisverkehr ansieht gibt's dort große Sperrflächen die das Wende unterbieten, Wahrscheinlich um Autofahrer die die falsche ausfahrt erwicht haben davon abzuhalten dort zu Wende, was den Verkehrsfluss beeinträchtigen könnte und somit die Intension eines Kreisverkehrs ad absurdum führen würde.
Das an diesem Punkt die Sperrfläche die ja wie flohoff eingangs festgestellt vorhanden ist aber unterbrochen ist bzw. nur noch rudimentär vorhanden , dürfte darin liegen das, die LKW und Transporter der nördlich hiervon liegenden Unternehmen ermöglicht werden soll in Richtung des Kreisverkehrs abzubiegen. Da sie ansonsten einen Umweg durch das Wohngebiet an der Zeppelinstraße nehmen müssten wenn sie Rchtung Süden müssen.
Was dort zu unnotiger Lärm u. Abgassbelastung der Anwohner führen würde.
commented by flohoff (2026-07-01 05:29:57+00:00): Hey Kelso

"Sorry, aber ich glaube nicht das andere Mapper aus einen Gefühl heraus..."

und das glaube ich für dich gleich mal mit. Ich überwache großflächig in NRW das Routing mit 150K Routen alle 30 Minuten und finde ständig so Dinger wo mapper so zeugs eintragen weil "Das macht ja keinen Sinn da zu wenden..." oder wie du argumentieren "Was dort zu unnötiger Lärm u. Abgasbelastung der Anwohner führen würde." oder weil "Das ist ja zu eng" oder "Das ist doch unsinn hier zu wenden" oder - Denk dir was aus. 

DAS ist aber kein Argument eine turn restriction einzutragen.

Eine turn restriction wie hier sagt: "Du darfst hier _rechtlich_ nicht Wenden". 

Also es ist verboten durch eine Sperrfläche, Durchgezogene Linie, Oder Z272.

Ob das sinn macht, oder gefährlich ist, oder Abgasbelastung bedeutet ist für eine turn restriction völlig irrelevant. 

Wir als OSM mappen realität - Steht da ein wirkliches Verbot oder nicht?

Und ich sehe hier keins - Weder ist da ein Z272 noch eine Durchgezogene Linie.

Deshalb frage ich: Warum ist die turn restriction da? 

Eine turn restriction muss immer mit etwas physischem in der Realität begründbar sein das für jeden Mapper vor Ort verifizierbar ist. (OSM Ground Truth)
closed by flohoff (2026-07-01 05:35:14+00:00): Ach ja - man konnte (Ich habe die turn restriction entfernt und die topologie geändert) am ende sogar an der Lage und Topologie sehen das die turn restriction unsinn ist. 

Im Knoten des "via" mündete noch der service von norden kommend.

DER hatte aber keine turn restrictions. D.h. der durfte links UND rechts abbiegen. Demnach ist auch wenden erlaubt.

Also entweder zu viel oder zu wenig.

Da hat wohl jemand nur mit der Gießkanne die turn restrictions verteil weil "Die gehören überall hin wo zwei richtungsfahrbahnen zusammenfließen" - Ist halt nicht so.

Ich mache hier den Note mal zu. Ich denke da gehören eine Menge turn restrictions überprüft.
commented by user_3716049 (2026-07-02 18:34:39+00:00): Bitte erkundige dich doch erstmal bei der örtlichen Straßenverkehrsbehörde über die genau rechtliche Regelung in diesem Fall (deine eingangs gestellte Frage u. deine bissherigen Äußerung lassen nicht darauf schließen das du diese kennst), bevor du Änderungungen vornimmst die geignet sind den Verkehrsfluss zu  behindern o. gar die Unfallgefahr zu erhöhen.

Ich denke nicht, das es die OSM Konventionen gutheissen, solche Änderungen vorzunehmen ohne zuvor die Rechtslage eindeutig zu klären.

Grundsätzlich gilt das, das Wenden im Kreisverkehr und dazu gehören m.E auch die hier extra abgetrennten Zufahrten, verboten ist. Eine Ausnahme von der Regel müsste m.E ausdrücklich durch eine entsprechende Beschilderung erlaubt sein, hier ist durch den extra erhaltenen Rest der durchbrochenen Sperrinsel eher auf einen gewollten fortbestands der allgemeinen Grundregel zu schließen.

MfG Kelso
commented by flohoff (2026-07-02 19:11:26+00:00): Gibt ja keinen grund direkt hier vorwurfsvoll und persöhnlich anzugreifen.

Der Punkt an dem dir Turn Restriction war war 50m VOR dem Zeichen 215 - Also WEIT ausserhalb des Kreisverkehrs. 

An der Stelle ist die Sperrfläche absichtlich unterbrochen damit ein Abbiegen nach Norden möglich ist. Damit ist auch das wenden erlaubt.

Ich habe das Z215 extra mal eingezeichnet inklusive einem Mapillary Link das es nochmal klar wird.
commented by flohoff (2026-07-02 19:40:48+00:00): Hier nochmal ein Übersichtsbild mit Schildern, Sperrflächen, Was Kreisverkehr ist und was nicht etc .

In Rot - Z215 dahinter -> Kreisverkehr
In Grün - Stell über die wir uns unterhalten.

https://tmp.zz.de/20260702-CopyPowdering/mg-kreisverkehr.jpg

Ich kenne keine StVO Regel die hier das wenden verbietet. Du darfst mich korrigieren.
commented by tux67 (2026-07-02 20:36:57+00:00): Hier kann ich @flohoff den Ton der Antwort und deren Inhalt nur zustimmen.

Den Satz betrachtend "und dazu gehören m.E auch die hier extra abgetrennten Zufahrten, verboten ist." sprechen wir ja nicht von Fakten, sonden von "meines Ermessens" .. 

Das wenden IM Kreisverkehr wurde hier an keinem Punkt thematisiert, sondern die Existenz einer Turn restriction an einer Stelle, an der explizit die sonst existierende Sperrfläche unterbrochen ist.
Im Abwesenheit eines anderen expliziten Verbots gilt für den Fahrer beim Wenden im wesentlichen die angemesse Vorsicht walten zu lassen (immer vorausgesetzt die Art der Straße läßt das wenden zu).

Mit der Referenz auf einen die angekündigte Gesetzeskenntnis passenden Gesetzestext lerne ich jedoch gern dazu.
closed by user_3716049 (2026-07-03 16:11:39+00:00): Hallo flohoff, tut mir leid, wenn du dich persöhnlich angegriffen Gefühlt hast. Ich habe nur so sachlich, wie mir möglich versucht dir zu vermitteln das ich die Sachlage hier anders Interpretiere u. deine Argumente mich nicht überzeugen. Eine Kritik an deiner argumentation u. deinen Verhalten hier ist keine Kritik deiner Person im allgemeinen.
Meine Kritik u. denn Eintrag eines anderen Mappers den ihr nicht zu kennen scheint u. wohl auch nicht versucht habt zu kontaktieren hier ohne Hinweis auf die StVo oder Urteilen zu dessen Auslegen einfach so als unqualifiziert abzuzutun solltest ihr nochmal überdenken.

Da ihr andere Intepretation der Sachlage hier als eure eigene, die ihr bisher nicht ausreichend begründet habt nicht zu akzeptieren scheint, bitte ich euch nochmal euch bei der zuständigen Behörde über die Rechtslage zu Informieren die in dieser etwas ungewöhnliche Verkehrssituation gilt. Dafür das die durchbrechung der Sperrinsel für die nördliche zufahrt, die Laut StVo Grundsätzllich für den Kreisverkehr geltene Regel eines Wendeverbot aufhebt, fehlt eurerseits der rechtliche Nachweis und eine nachvollziehbare Argumentation. Hier eine Wenderegel herbeizuziehen, die für den Kreisverkehr ausdrücklich im allgemeinen nicht gilt ist ohne beleg deren gültigkeit an dieser Stelle erstmal sinnfrei.
Da ihr hier einen bestehenden Eintrag ändern wollt, solltet ihr auch zuvor die rechtmässigkeit euerer Änderung abklären oder die Änderung zumindest nochmal mit dem Mapper abklären.

Weitere Diskusionen hier werden uns sicher nicht weiter bringen.

Gruß Kelso
commented by flohoff (2026-07-05 18:20:30+00:00): Also - Wir sind hier nicht fertig.

Du schaffst es nichtmal deine Auffassung mir IRGENDWAS zu belegen. Ich habe dir die Schilder eingezeichnet und davon Screenshot mit der expliziten Feststellung das wir über turn restrictions ausserhalb des durch Zeichen 215 markierten Raumes reden.

Wir sind _nicht_ - ich wiederhole - gar nicht - nochmal - NIRGENDS im Raum eines Kreisverkehres sondern sind 50m vor, respektive hinter einem Zeichen 215 das den Kreisverkehr und dessen regeln in Kraft setzt.

Die Sperrfläche als verlängerung der Verkehrsinsel ist gut sichtbar durchbrochen um die Einfahrt nach Norden zuzulassen.

Ich habe sowohl Verkehrsinsel wie auch Sperrfläche bei OSM Eingezeichnet - siehe auch der Screenshot.

Es gibt kein Zeichen 272 das das wenden verbietet. Siehe Mapillary.

Bitte schreibe jetzt hier die RECHTSNORM - Und nur darum gehts die das wenden hier verbietet. Gerne link in die StVO.


Und notes einfach schliessen weil du hier merkst das du deine auffassung nicht durchsetzen kannst ist halt auch keine feine Art. Das ist gelinde eher ziemlich daneben und für ein Gemeinschaftsprojekt wie OSM eher ein prohibitives verhaltensmuster.

Flo
closed by tux67 (2026-07-16 15:25:44+00:00): Ich denke die Note kann geschlossen werden, denn Kelso-MG hat seinen Account scheinbar gelöscht.

Seine Kommentare fehlen jetzt hier in der Ansicht.
opened by muruosm (2026-06-26 10:30:51+00:00): Residence of a minister

via StreetComplete 63.1
opened by Myazyk (2026-06-26 10:32:33+00:00): 19
opened by Myazyk (2026-06-26 10:32:53+00:00): 26
opened by Myazyk (2026-06-26 10:33:03+00:00): 27
opened by  (2026-06-26 10:33:10+00:00): onosm.org submitted note from a business:
نام: لوازم خانگی کوه پیما(هایسنس)
addr:street=بلوار طلائیه نرسیده به بلوار کارشناسان
addr:city=Shiraz
addr:postcode=7179666785
شماره تماس: +9179179294
دسته‌بندی: لوازم خانگی و تعمیرات
توضیحات: فروشگاه لوازم خانگی
روش های پرداخت پذیرفته شده:
opened by mare-hamburg (2026-06-26 10:33:20+00:00): Atervinningstation, Metall, Paper, Glas, Plastverpackninger, Batterier

via StreetComplete 63.1
opened by iuvi (2026-06-26 10:34:46+00:00): Остановка?
opened by  (2026-06-26 10:35:20+00:00): Esta marcação de ponto não é minha
closed by DressyPear4 (2026-06-26 21:28:25+00:00): Sem informação para adicionar algo no mapa
opened by Mostafa Ahangarha (2026-06-26 10:35:27+00:00): مسدود با بلوک

#OsmAnd
opened by Myazyk (2026-06-26 10:35:27+00:00): 13
opened by Mostafa Ahangarha (2026-06-26 10:36:39+00:00): تابلوی خط برخورد با شتر تا ۱۰ کیلومتر

#OsmAnd
closed by Mostafa Ahangarha (2026-06-27 12:02:20+00:00): تابلوی خطر برخورد با شتر تا ۱۰ کیلومتر - روی جاده هم اعمال شد
opened by Mostafa Ahangarha (2026-06-26 10:36:45+00:00): پارکینگ

#OsmAnd
opened by Mostafa Ahangarha (2026-06-26 10:37:20+00:00): دوربین سرعت

#OsmAnd
opened by Mostafa Ahangarha (2026-06-26 10:37:26+00:00): دوربین سرعت

#OsmAnd
opened by OpenMap1231531 (2026-06-26 10:37:40+00:00): "There is now a new club called shuttle club"
The place has gone or never existed. A user of Organic Maps application has reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2026-05-27T00:05:23Z
POI name: Joan
POI types: amenity-bar
 #organicmaps android 2026.05.27-11-Google
closed by harg (2026-06-27 06:40:16+00:00): Shuffle club is already mapped here -- twice. I've kept https://www.openstreetmap.org/node/830477754/ as that best matches what's on the web site and deleted https://www.openstreetmap.org/node/13968028101 which is less complete.
opened by Mostafa Ahangarha (2026-06-26 10:38:07+00:00): دوربین سرعت در دو سمت

#OsmAnd
opened by ri12 (2026-06-26 10:38:18+00:00): "not a water source (but a defibrillator)"
OSM snapshot date: 2026-05-27T00:05:23Z
POI has no name
POI types: emergency-defibrillator wheelchair-yes amenity-drinking_water
 #organicmaps android 2026.05.27-11-FDroid
opened by Mostafa Ahangarha (2026-06-26 10:38:25+00:00): دوربین سرعت در دو سمت

#OsmAnd
opened by muruosm (2026-06-26 10:40:49+00:00): Unable to answer "What’s the name of this street?" – Pedestrian Street – https://osm.org/way/739451427 via StreetComplete 63.1:

Not a street
closed by muruosm (2026-06-30 06:31:48+00:00): It was labelled as a street in streetcomplete.i am removing the road from that area
opened by Mark-Erik (2026-06-26 10:42:28+00:00): The Name of the Beach is „Bijou Plage“ not „Handi Plage“. At the East side of the Beach is a facility for people with disabilities for swimmers and visitors. It is named the „Handiplage de Bijou Plage“
opened by Αντρέ (2026-06-26 10:45:19+00:00): Ταχυφαγειο το φαγειν

via StreetComplete 63.1
opened by Myazyk (2026-06-26 10:45:27+00:00): 7
opened by muruosm (2026-06-26 10:46:01+00:00): Housing board junction

via StreetComplete 63.1

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/353103.jpg
closed by muruosm (2026-06-29 10:41:57+00:00): feature added
opened by continuu (2026-06-26 10:46:21+00:00): This place does not exist:
"il negozio ha chiuso "
A CoMaps user reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2026-06-03T15:31:04Z
POI name: Femm Outlet
POI types: shop-clothes
 #CoMaps android 2026.06.05-11-FDroid
opened by Myazyk (2026-06-26 10:47:41+00:00): Металевий хрест
opened by  (2026-06-26 10:48:38+00:00): not operated by Deutsche Bahn
closed by Euskirchener (2026-06-26 13:18:44+00:00): erledigt
opened by karr4s (2026-06-26 10:49:40+00:00): Il manque une partie du bâtiment du Crédit Agricole.
opened by Mostafa Ahangarha (2026-06-26 10:50:35+00:00): hump

#OsmAnd
opened by  (2026-06-26 10:50:36+00:00): Hier ist ein kleiner Fußweg.
commented by hmpfgnrrr (2026-06-26 19:31:45+00:00): Im Sat-Bild kann man leider nicht wirklich erkennen, wohin der Pfad führt.
closed by trailschneck (2026-07-10 13:17:52+00:00): erledigt
opened by Mostafa Ahangarha (2026-06-26 10:50:38+00:00): hump

#OsmAnd
opened by ghonsel (2026-06-26 10:51:47+00:00): Unable to answer "Wer sind die Kunden dieses Friseurs?" – Akyel & Akyel Hair (Friseur) – https://osm.org/node/5055919146 via StreetComplete 63.1:

Farina Spritz (Kiosk)
closed by osmmapper222 (2026-06-26 19:53:23+00:00): Danke für den Hinweis. Der Friseur ist nun durch den Kiosk ersetzt worden.
opened by richlv (2026-06-26 10:53:15+00:00): Cycleway operational, this street not connecting here anymore.
Barrier, streetlights etc detail might be possible to map.
Fresh Mapillary imagery coming soon, although not covering every detail.
opened by iuvi (2026-06-26 10:53:38+00:00): Остановка?
opened by Mostafa Ahangarha (2026-06-26 10:56:27+00:00): پارکینگ خاکی

#OsmAnd
opened by Myazyk (2026-06-26 10:59:07+00:00): Проїзд
opened by Bigon (2026-06-26 11:00:24+00:00): Shouldn't the exit/entrance of the parking be merged here?
commented by Jakka (2026-06-26 18:12:36+00:00): Correct there is no physical separation between the lanes
https://www.mapillary.com/app/?pKey=1907338739682705
You may correct it thx
closed by Bigon (2026-06-29 09:01:19+00:00): Done
opened by Novo mapa (2026-06-26 11:02:11+00:00): "Rua Prefeito Gileno da Silveira Lima"
OSM snapshot date: 2026-05-27T00:05:23Z
POI name: Rua G
POI types: highway-residential
 #organicmaps android 2026.05.27-11-Google
closed by DressyPear4 (2026-07-07 22:37:41+00:00): Resolvido com https://www.openstreetmap.org/changeset/185301722
opened by Novo mapa (2026-06-26 11:02:23+00:00): "Rua Prefeito Gileno da Silveira Lima"
OSM snapshot date: 2026-05-27T00:05:23Z
POI name: Rua G
POI types: highway-residential
 #organicmaps android 2026.05.27-11-Google
closed by DressyPear4 (2026-07-07 22:37:40+00:00): Resolvido com https://www.openstreetmap.org/changeset/185301722
opened by  (2026-06-26 11:03:27+00:00): Укриття 

#OsmAnd
closed by Destabilizacja (2026-07-08 21:12:04+00:00): zmapowane
opened by fgouget (2026-06-26 11:05:17+00:00): In context of overlay "Éclairage public" – Passage piéton – https://osm.org/way/448833820 via StreetComplete_ee 63.1:

Il faudrait scinder ce passage piéton pour distinguer les îlots et parties correspondant aux trottoirs.
opened by fgouget (2026-06-26 11:06:10+00:00): In context of overlay "Éclairage public" – Passage piéton avec feux de signalisation – https://osm.org/way/1169510544 via StreetComplete_ee 63.1:

Il faudrait scinder ce passage piéton pour distinguer les îlots et parties correspondant aux trottoirs.
closed by fgouget (2026-06-29 00:55:56+00:00): Corrigé.
opened by fgouget (2026-06-26 11:06:51+00:00): In context of overlay "Éclairage public" – Chemin piéton – https://osm.org/way/716697747 via StreetComplete_ee 63.1:

Cela ressemble à un passage piéton auquel il manque la connexion avec un trottoir.
closed by fgouget (2026-06-29 00:56:01+00:00): Corrigé.
opened by fgouget (2026-06-26 11:07:05+00:00): In context of overlay "Éclairage public" – Voie cyclable – https://osm.org/way/448833823 via StreetComplete_ee 63.1:

Il faudrait scinder ce passage piéton pour distinguer les îlots et parties correspondant aux trottoirs.
closed by fgouget (2026-06-29 00:56:12+00:00): Corrigé.
opened by Myazyk (2026-06-26 11:07:21+00:00): 9
opened by Myazyk (2026-06-26 11:07:30+00:00): 16
opened by Mostafa Ahangarha (2026-06-26 11:07:49+00:00): دوربین سرعت

#OsmAnd
opened by Αντρέ (2026-06-26 11:09:32+00:00): Πλατεία Αγίας ειρήνης
opened by Geovelo_Notes (2026-06-26 11:10:07+00:00): Erreur sur la carte
La rue de la berges à Montlaur n'existe pas sur Geovélo mais existe dans la réalité
Photo·s et/ou informations disponibles ici: https://amenagements-cyclables.fr/fr/contributions/129490
(This note has been created from Geovelo)
commented by Geovelo_Notes (2026-06-26 13:55:11+00:00): Un commentaire a été ajouté par un cycliste Geovelo : "Merci pour ces précisions. Les données ont été mises à jour et sera visible prochainement sur Geovelo. Cyclablement,"
closed by Geovelo_Notes (2026-06-26 13:55:12+00:00): Geovelo closed this note
opened by Mostafa Ahangarha (2026-06-26 11:10:18+00:00): دوربین سرعت در دو سمت

#OsmAnd
opened by ckiyme (2026-06-26 11:10:53+00:00): Unable to answer "Are halal products offered here?" – Coffee shop Coutume Fondation Fiminco (Cafe) – https://osm.org/node/13142312481 via StreetComplete 63.1:

I don't think so, but worth asking?
commented by Britzz (2026-07-17 14:14:33+00:00): Vous n'êtes pas obligé de répondre à toutes les quêtes street complete ;-) Vous pouvez juste l'ignorer, une note dans le cas présent risque de ne jamais être traitée
Bonne poursuite cartographique.
closed by ckiyme (2026-07-17 14:27:10+00:00): Makes sense. Thanks.
opened by Mostafa Ahangarha (2026-06-26 11:10:59+00:00): نیست

#OsmAnd
opened by rushtone (2026-06-26 11:11:08+00:00): In context of overlay "Things" – outside: Telephone – https://osm.org/node/10141850735 via StreetComplete 63.1:

There is a telephone handset here but no dial pad.  I would assume that the handset is part of the defibrillator in front of John Lewis, across from Buchanan bus station.  It's clearly visible from the west but unidentifiable from the east (advertising).

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/353104.jpg
https://streetcomplete.app/p/353105.jpg
https://streetcomplete.app/p/353106.jpg
opened by jfml (2026-06-26 11:11:48+00:00): Unable to answer "Is this still here?" – Bench – https://osm.org/node/7639787976 via StreetComplete 63.1:

Unless my GPS is way off this doesn't exist
opened by  (2026-06-26 11:12:47+00:00): Hier sind privat mehrere Reihen Speedbumbs angebracht. Diese sind ca. 20cm hoch aus Beton und laufen jeweils 45Grad Spitz nach oben zu.

Befahren mit PKW oder Fahrrad nicht möglich. Zu Fuß Durchgang möglich. 

Ist über die gesamte Länge von Speckenberger Weg entlang des Gebäude von Opus Showtechnik (ca 50m)
opened by Αντρέ (2026-06-26 11:13:29+00:00): Πλατεία πηγής
opened by  (2026-06-26 11:13:42+00:00): Kriegerdenkmal und Grabstätte von Anton Hafner
opened by Mostafa Ahangarha (2026-06-26 11:14:54+00:00): bump

#OsmAnd
opened by Dom61 (2026-06-26 11:14:58+00:00): "Non esiste "
The place has gone or never existed. A user of Organic Maps application has reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2026-05-27T00:05:23Z
POI name: Pizza e Kebab
POI types: wheelchair-yes amenity-fast_food
 #organicmaps android 2026.05.27-11-Google
closed by Dom61 (2026-07-02 12:46:01+00:00): eliminata
opened by Mostafa Ahangarha (2026-06-26 11:18:26+00:00): دوربین سرعت

#OsmAnd
opened by jared_25 (2026-06-26 11:20:05+00:00): footways everywhere attached to buildings