piebro/osm-data huggingface dataset:
closed by GeorgeKaplan (2025-08-02 13:02:34+00:00): Cette note anonyme est fermée sans être prise en compte, en raison de soupçons de copier/coller depuis Google Maps ou Google Street View, ce qui n'est pas autorisé. (comme discuté ici : https://forum.openstreetmap.fr/t/notes-anonymes-a-gogo/18362).
opened by nrgeen (2025-08-02 10:52:17+00:00): Die Brücke ist gesperrt. Bitte um Prüfung der Eingabe, ob dies so korrekt hinterlegt ist.
Gruß nrgeen
closed by Heiko Möllerke (2026-04-23 12:16:40+00:00): Das Brückenbauwerk wurde abgerissen.
opened by LudovicG (2025-08-02 10:53:15+00:00): Relais postal

via StreetComplete 61.1
closed by LudovicG (2025-08-02 10:56:25+00:00): ajouté
opened by xeverian (2025-08-02 10:54:21+00:00): Unable to answer "Can you deposit cash at this ATM?" – NM ATM (ATM) – https://osm.org/node/6433832428 via StreetComplete 61.2:

It's out of service, has been for months now
commented by osmuser63783 (2025-12-21 10:44:21+00:00): marked as disused
opened by Adrian Shobrooke (2025-08-02 10:54:29+00:00): Weak bridge 3t mgt
closed by RedAuburn (2025-08-03 13:02:47+00:00): was updated in https://www.openstreetmap.org/changeset/169859543, thanks!
opened by HellMap (2025-08-02 10:55:57+00:00): aisle top here

#OsmAnd
commented by HellMap (2025-08-02 10:57:43+00:00): asphalt to here
opened by rnadomperson93847 (2025-08-02 10:57:19+00:00): "There is a trail coming from the main road,but it stops after the water stream (overrun by vegetatio"
The place has gone or never existed. A CoMaps user reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2025-06-22T05:04:15Z
POI has no name
POI types: highway-track
 #CoMaps android
closed by GeorgeKaplan (2025-08-02 17:52:47+00:00): Doublon de note https://www.openstreetmap.org/note/4884226
opened by Toni-wmk (2025-08-02 10:57:22+00:00): Die Gerhart-Hauptmann-Schule befindet sich jetzt in der Schulstraße 1+3
closed by map per (2025-09-25 17:50:45+00:00): Danke, hab die Infos zur Schule zum neuen Standort verschoben
opened by  (2025-08-02 10:57:22+00:00): onosm.org submitted note from a business:
نام: کافه رستوران قناد بانو 
addr:street=Ostad Moein Boulevard
addr:place=استاد معین 
addr:city=Tehran
شماره تماس: 09002945397
شبکه‌های اجتماعی: @qanadbanoo
ساعات کاری: شنبه تا جمعه 10صبح تا 12 شب 
دسترسی با ویلچر: yes
دسته‌بندی: رستوران ها
روش های پرداخت پذیرفته شده: کارت به کارت
delivery=yes
delivery:description=اسنپ فود 
takeaway=yes
takeaway:description=بیرون بر از طریق اسنپ فود
opened by mapl (2025-08-02 10:58:52+00:00): There is a food truck here now, which is not yet on the map.
opened by HellMap (2025-08-02 11:00:58+00:00): informal path

#OsmAnd
opened by  (2025-08-02 11:01:04+00:00): Kia | Escaudœuvres - GARAGE CLAUDE DELEAU Fermeture
closed by GeorgeKaplan (2025-08-02 13:29:30+00:00): Cette note anonyme est fermée sans être prise en compte, en raison de soupçons de copier/coller depuis Google Maps ou Google Street View, ce qui n'est pas autorisé. (comme discuté ici : https://forum.openstreetmap.fr/t/notes-anonymes-a-gogo/18362).
opened by HellMap (2025-08-02 11:01:08+00:00): informal path

#OsmAnd
opened by HellMap (2025-08-02 11:01:27+00:00): footway to stop

#OsmAnd
opened by HellMap (2025-08-02 11:01:35+00:00): bench bin

#OsmAnd
opened by Bousqi (2025-08-02 11:02:40+00:00): barrière avec passage impossible en voiture, uniquement vélo et piéton 

#OsmAnd
closed by K12230LF (2025-08-05 15:22:01+00:00): ajouté
opened by HellMap (2025-08-02 11:02:46+00:00): exercise trail bench on both ends

#OsmAnd
opened by Geovelo_Notes (2025-08-02 11:03:27+00:00): voie privée (This note has been created from Geovelo: https://amenagements-cyclables.fr/fr/contributions/100118)
closed by Le Petit Léo (2025-08-03 08:33:29+00:00): OK, confirmé avec Panoramax et le Cadastre.
opened by Geovelo_Notes (2025-08-02 11:03:32+00:00): Impossible de rejoindre les 2 chemins (This note has been created from Geovelo: https://amenagements-cyclables.fr/fr/contributions/100119)
commented by Geovelo_Notes (2025-09-05 14:33:42+00:00): Un commentaire a été ajouté par un cycliste Geovelo : "Bonjour, Pouvez vous nous donner plus de précision sur le problème rencontré ?"
opened by Cyrille37 (2025-08-02 11:03:45+00:00): "entrée propriété privée avec portail"
OSM snapshot date: 2025-06-08T00:18:23Z
POI has no name
POI types: hwtag-private highway-service-driveway
 #organicmaps android
opened by Bousqi (2025-08-02 11:03:56+00:00): Présence d'un banc pour s'asseoir

#OsmAnd
commented by K12230LF (2025-08-05 15:19:39+00:00): Bonjour, Merci pour votre note. 
Il y en a malheureusement 18500 autres ouvertes en France métropolitaine.

OrganicMaps / CoMaps permet de déposer une Note facultative pour les volontaires d'OpenStreetMap. Des fois cela peut être intéressant pour signaler des éléments non modifiable/non modifié depuis l'application, mais des fois cela n'est pas nécessaire car nous ne pouvons pas ajouter d'informations complémentaires à la votre. Et malheureusement, il faut aller dans le détail de chaque note pour le savoir. 

Si vous voulez tester les applications OSM Go! ou EveryDoor, vous pourriez être peut-être encore plus autonome sur l'ajout ou la mise à jour de ce type d'objets sans avoir à repasser derrière (vous ou nous). Ainsi cela accelererai leur mise à disposition pour toute la communauté. 

Je vous laisse essayer ? Bonne cartographie ! 

Voici des liens pour les télécharger : 
https://osm.wiki/FR:Every_Door 
https://osm.wiki/FR:Osm_Go!
commented by K12230LF (2025-08-05 15:20:03+00:00): Je me suis trompé de copier/coller désolé : 

Bonjour, Merci pour votre note. 
Il y en a malheureusement 18500 autres ouvertes en France métropolitaine.

Si vous voulez tester les applications OSM Go! ou EveryDoor, vous pourriez être peut-être encore plus autonome sur l'ajout ou la mise à jour de ce type d'objets sans avoir à repasser derrière (vous ou nous). Ainsi cela accelererai leur mise à disposition pour toute la communauté. 

Je vous laisse essayer ? Bonne cartographie ! 

Voici des liens pour les télécharger : 
https://osm.wiki/FR:Every_Door 
https://osm.wiki/FR:Osm_Go!
closed by enezeg (2025-11-13 15:01:27+00:00): ajouté
opened by HellMap (2025-08-02 11:04:11+00:00): bench bin

#OsmAnd
opened by Kurondie (2025-08-02 11:04:21+00:00): Probablement fermé
closed by atchisson (2025-08-08 07:46:49+00:00): effectivement
opened by Sam_Hobbs (2025-08-02 11:06:28+00:00): Rename to Golden Mandarin

via StreetComplete 61.1

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/295204.jpg
closed by EnglandEditor019 (2026-02-11 22:37:38+00:00): done.
opened by  (2025-08-02 11:06:32+00:00): River Wey Close
opened by HellMap (2025-08-02 11:07:16+00:00): hump

#OsmAnd
opened by HellMap (2025-08-02 11:09:11+00:00): hump

#OsmAnd
opened by Sam_Hobbs (2025-08-02 11:09:13+00:00): Add Surrey Cigars, same premises as Guildford estate agent

via StreetComplete 61.1

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/295205.jpg
closed by EnglandEditor019 (2026-02-11 22:37:16+00:00): done.
opened by  (2025-08-02 11:09:47+00:00): 3 Rue Elsa Triolet - Launaguet
closed by K12230LF (2026-03-09 10:18:56+00:00): ajoutée
opened by gurglypipe (2025-08-02 11:14:14+00:00): Kissing gate

via StreetComplete 61.2
closed by gurglypipe (2025-08-03 22:58:26+00:00): Already mapped
closed by gurglypipe (2025-08-03 23:28:20+00:00): Added in https://www.openstreetmap.org/changeset/169928709
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:14:23+00:00): 联通名苑

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:14:27+00:00): 鹤乡

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:14:32+00:00): 联通名苑

#OsmAnd
closed by Mateusz Konieczny (2025-08-11 19:30:07+00:00): closing note that is duplicate of https://www.openstreetmap.org/note/4888214
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:14:36+00:00): 鹤乡

#OsmAnd
closed by Mateusz Konieczny (2025-08-11 19:30:08+00:00): closing note that is duplicate of https://www.openstreetmap.org/note/4888215
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:14:40+00:00): 飞鹤大道

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:14:44+00:00): 此处线位有变

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:14:47+00:00): 边屯村党群服务中心

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:14:51+00:00): 文明路

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:14:54+00:00): 自由路

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:14:58+00:00): 敬业路

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:15:02+00:00): 友善路

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:15:07+00:00): 百榆路

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:15:10+00:00): 秀娟路

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:15:14+00:00): 国际重要湿地纪念碑

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:15:18+00:00): 保护区纪念碑

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:15:21+00:00): 泊舟路

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:15:25+00:00): 一条街

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:15:29+00:00): 民鸣

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:15:33+00:00): 龙生

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:15:36+00:00): 龙凤北大街

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:15:40+00:00): 青龙桥

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:15:43+00:00): 龙运

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:15:46+00:00): 龙达

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:15:50+00:00): 龙政

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:15:53+00:00): 枢纽

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:15:57+00:00): 萨创

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:16:01+00:00): 新创

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:16:05+00:00): 建创

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:16:09+00:00): 新华园

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:16:12+00:00): 祥阁

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:16:16+00:00): 积金

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:16:19+00:00): 冬辉街

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:16:22+00:00): 行学

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:16:26+00:00): 农大

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:16:30+00:00): 博发

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:16:39+00:00): 科创

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:16:46+00:00): 九区

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:16:50+00:00): 七区

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:16:53+00:00): 金融

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:16:57+00:00): 建行街

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:17:00+00:00): 八区

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:17:04+00:00): 政通

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:17:07+00:00): 广电

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:17:11+00:00): 丁香街

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:17:14+00:00): 立志街

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:17:18+00:00): 萨税

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:17:21+00:00): 中强街

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:17:25+00:00): 中强

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:17:29+00:00): 中强南街

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:17:31+00:00): 央府

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:17:34+00:00): 科苑

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:17:38+00:00): 商场

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:17:41+00:00): 花园

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:17:44+00:00): 林口街

#OsmAnd
opened by Obanazawa Kuri (2025-08-02 11:17:48+00:00): 西站西

#OsmAnd
opened by HellMap (2025-08-02 11:18:37+00:00): bus stop brivnienki

#OsmAnd
opened by  (2025-08-02 11:19:33+00:00): فروشگاه گیلان اسپرت ⚽️
opened by PianoRailways (2025-08-02 11:19:47+00:00): Hat Weiche
commented by Beau Jonckers (2025-08-04 13:22:42+00:00): Hallo PianoRailways,

Ich wollte nachfragen, ob weitere Informationen zu dieser Weiche (und ander Weiche auf diese strecke) bekannt sind.
Zum Beispiel die folgenden Punkte:
Weichentyp – railway:switch:type=* Ich denke hier. 500-1:12 oder 760-1:14
Durchfahrgeschwindigkeit (gerade) – railway:switch:speed:through=* – maximale Geschwindigkeit im Stammgleis
Geschwindigkeit im Abzweig – railway:switch:speed:diverging=* – max. Geschwindigkeit im abzweigenden Gleis
Radius des Abzweigs – railway:radius=* – Krümmungsradius des abzweigenden Strangs
Bauform / Hersteller – manufacturer=* oder model=* – z. B. SBB-Standard, S54, Vossloh usw.
Bewegliches Herzstück – railway:switch:moving_frog=* – ja /nein
Zungenantrieb / Mechanik – railway:switch:actuation=* – elektrisch, manuell, hydraulisch usw.
Falls du zu einem dieser Punkte oder Über andere punkten etwas weißt oder Quellen hast (z. B. technische Pläne, Herstellerdatenblätter), würde ich das gerne lesen.
closed by Piagno (2025-08-05 07:24:44+00:00): https://www.openstreetmap.org/changeset/169989199
closed by Piagno (2025-08-05 07:25:14+00:00): Ich habe die Weichenverbindung hinzugefügt. Falls die weiteren Daten bekannt sein sollten, können diese ja noch hinzugefügt werden.
commented by Beau Jonckers (2025-08-05 11:36:16+00:00): Hallo Piagno,
vielleicht ist es sinnvoll, die Note offen zu lassen, damit PianoRailways noch darauf reagieren kann. Wenn die Note (sehr schnell) geschlossen wird, liest PianoRailways sie vielleicht nicht mehr und wird dann vielleicht auch nichts mehr an der Weiche ändern. Angesichts seines Namens ist es durchaus möglich, dass er über bestimmte Kenntnisse verfügt, die auch für uns sehr interessant sein könnten Außerdem befindet sich noch eine weitere Weiche ein paar hundert Meter weiter nördlich.
commented by PianoRailways (2025-08-05 11:40:11+00:00): Hallo zusammen

Ich habe leider keine weiteren Infos über diese Weiche. Mir ist nur aufgefallen, dass es eine hat (und ja, es gibt noch eine zweite in der Nähe), die nicht eingetragen ist. Leider kam ich gerade nicht dazu, diese (beiden) selber einzutragen und es hat nur für einen Hinweis gereicht.
closed by Piagno (2025-08-05 12:22:03+00:00): Danke der Info @PianoRailways.
@Beau Jonckers so wie du auch, kann PianoRailways die Notiz wieder öffnen, um mit dieser zu interagieren ;)
und danke fürs hinzufügen der anderen Weichenverbindung.
https://www.openstreetmap.org/changeset/170002020
commented by Beau Jonckers (2025-08-06 14:37:36+00:00): Danke für die Informationen PianoRailways. Ich werde mir die Bahnlinie mal genauer anschauen. Vielleicht finde ich ein paar zusätzliche Informationen oder ich versuche, es mal mit AutoCAD zu zeichnen. Obwohl es sicherlich lokale Eisenbahnfans gibt, die deutlich mehr wissen als ich.

Für Piagno hätte ich eine allgemeinere Frage zu Multipolygonflächen und Flächen im Allgemeinen. In manchen Gebieten bestehen die Multipolygone aus vielen Outer-Linien, obwohl eine einzelne geschlossene Fläche oft einfacher und übersichtlicher wäre. Einige Multipolygone sind direkt an Straßen   'angeklebt' und teilen sich ihre Outer-Linie mit angrenzender Landnutzung. Ich würde zum Beispiel gerne die Bahnlinie und die umliegenden Wiesen rund um Lenk (neu) erfassen. Die vorhandene Fläche ist nicht besonders genau und besteht aus vielen Outer-Linien. Möglicherweise ist ein kompletter Neuanfang nicht die beste Lösung. Daher würde ich gerne wissen, wie du in so einem Fall vorgehen würdest.
Vielen Dank im Voraus!
commented by Piagno (2025-08-06 18:09:18+00:00): Ich denke es gibt keine abschliessende Antwort auf deine Frage, weil alles was funktioniert grundsätzlich auch eine Variante ist.
Ich persönlich bin eher ein Freund von möglichst einfachen Sachen, um auch bei zukünftigen Editierungen einfach bleiben zu können. Daher bevorzuge ich die Variante ohne Multipolygon, insofern realistisch umsetzbar.
Das heisst alles was ich nun schreibe, könnte jemand anderes zu Recht komplett anders herum sehen!
Wenn die enden der Flächen direkt mit der Strasse verbunden sind, hat man ein schönes Rendering. Das unabhängig, ob es als eigenständige Linie oder als Multipolygon hat. Wenn du eine +- parallele Linie erstellst, dann kann es sein, dass es graue Flächen zwischen der Strasse und der Wiese/Wald gibt. Aus meiner Sicht sind jedoch die drei Gruppen: Administrative Flächen, Flächennutzungen und Elemente (Gebäude/Strassen etc..) jeweils getrennt einzutragen. So können Konflikte zwischen den verschiedenen Gruppen vermieden werden. Die Endstufe und Abschluss des Problems würde dann erreicht werden, wenn die Strassenfläche als area eingezeichnet würde. Da dies nun wiederum eine Flächennutzung ist (falls sie die Abgrenzung zwischen anderen Flächen darstellt). So hätte man wieder eine vollständige Flächenzuordnung und ein perfektes Rendering.
Ob jedoch Aufwand/Ertrag/Wartbarkeit bei Strassenflächen für ländliche Gebiete gegeben ist, kann ich nicht wirklich sagen. Weil eigentlich nicht, aber auf der anderen Seite verändert sich eine Strasse auch nur selten.

Bezüglich der Umsetzung habe ich keine schöne Möglichkeit, da ich fast ausschliesslich den iD Editor benutze. Der hat ja nur wenige Tools. Auch gibt es unterschiedliche Ansichten bezüglich "ändern" und "löschen + neu erstellen". Wenn du von Multipolygon auf Areas wechseln möchtest, dann wäre es kaum vermeidbar, dass direkt erreichbare History verloren geht. Ich denke das mit der History ist egal.
Was wichtig ist, dass du keine schlechten Zustände abspeicherst. Also nicht zuerst mal alle...
commented by Piagno (2025-08-06 18:11:25+00:00): Flächen löschen und dann abspeichern und erst in einer Woche gemützlich anfangen die ersten Flächen wieder hinzuzufügen. Sondern Stück für Stück bearbeiten und immer in einem iO Zustand abspeichern. So wird verhindert, dass jemand ein Snapshot/Download der Daten macht und ein leeres Gebiet für Jahre weiter hat. (Wenn mal eine Wiese für ein paar Stunden fehlt ist das nicht so schlimm)
commented by Beau Jonckers (2025-08-07 18:23:09+00:00): Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Was gemappt wird und wie etwas gemappt wird, sind zwei verschiedene Dinge.
Dass das Taggen von landuse (zumindest in bestimmten Gegenden) nicht besonders beliebt ist, kann ich nachvollziehen es gibt noch viel ungemapptes Gebiet. Und dass es daher oftmals nur sehr grob eingezeichnet wird, ist ebenfalls verständlich. Letztendlich muss das natürlich jeder Mapper selbst entscheiden.

Mit Multipolygonen habe ich kein Problem. Etwas unpraktisch finde ich hingegen einfache geschlossene Flächen, die als MP angelegt sind, obwohl sie nur aus mehreren Linien bestehen, die alle Outer sein.
Ich selbst zeichne die Wiesenflächen immer um die Straßen herum; die Straßen bleiben dann als grauer Bereich ohne area=*-Tag bestehen.
Da die straßenförmigen Linienobjekte darüberliegen, ist das im Rendering kaum sichtbar.
Sollte in Zukunft das Taggen von Straßen als Flächen (also area:highway=*, landuse=traffic o. Ä.) üblicher werden, könnte man das jederzeit problemlos nachtragen. 100 % Flächennutzung in OSM braucht ohnehin noch Zeit.
Am liebsten würde ich wie in AutoCAD von einer Achse aus beidseitig (links/rechts offset) den Verlauf der Straße oder Bahnlinie definieren.
Aber so etwas ist in OSM derzeit nicht möglich, selbst wenn jedes Detail aus einem Querprofil bekannt ist.
Eine Bahnlinie, die an eine (mehr oder weniger) parallel verlaufende Straße  ‚geklebt‘  ist, obwohl zwischen beiden noch mehrere Meter Wiese oder Grünfläche liegen, ist (für mich) oft nicht präzise genug.
Links der Straßenachse landuse=meadow und die andere seite  landuse=farmland ist nicht so mein Stil. Weil das nicht genau ist und es dann keine Straße gibt.
commented by Beau Jonckers (2025-08-07 18:24:45+00:00): Konkret:
Ich werde zunächst meine neuen Anpassungen umsetzen und zeigen.
Zwischenzeitlich werden dann (kurzzeitig) zwei Flächen übereinanderliegen.
Den genauen Ort werde ich noch verlinken. (verloren geht selbstverständlich nichts) 
Dann ist konkret ersichtlich, was ich meine und wie die Änderungen aussehen.
Eine Rückmeldung oder ein Hinweis dazu ist dann vielleicht gezielter und einfacher möglich.
Auf dem OSM-Wiki und anderen Seiten habe ich dazu zwar schon viel gelesen, aber leider bleiben die Informationen oft wenig konkret.
Ein frischer Blick und eine neue Meinung zu solchen Themen können daher durchaus sehr hilfreich und aufschlussreich sein.
commented by Beau Jonckers (2025-08-08 18:46:48+00:00): Wie versprochen hier ein Beispiel einer konkreten Anpassung.
https://www.openstreetmap.org/#map=19/46.469722/7.435746&layers=N

Alt: https://www.openstreetmap.org/relation/9135319#map=15/46.47026/7.43560&layers=N
Neu: https://www.openstreetmap.org/way/1420977151#map=19/46.468828/7.437076&layers=N
Das alte Eisenbahngebiet kann aus meiner Sicht entfernt werden. Einige umliegende Elemente muss ich noch anpassen. Falls es noch Tipps gibt oder andere Sache, höre ich diese gerne. 
Vielen Dank für die Hilfe.
Wenn ich irgendwo mithelfen kann, lass es mich bitte wissen.
Die Notiz kann dann geschlossen werden.
commented by Piagno (2025-08-08 19:24:45+00:00): So ist es nun klar wie du es gemeint hast. Ja diese Multipolygon für die Eisenbahnflächen sind wirklich recht doof. Ich denke diese kann man sicher durch normale Flächen ersetzen.
Gedankengang: Für mich persönlich gehört das Bahnbord auch zur Eisenbahnfläche, deswegen hätte ich gewissermassen die minirasenfläche zum Eisenbahngelände gewertet.
--> Wenn man aber die Wikidefinition der Eisenbahnfläche liest, dann hast du so alles richtig gemacht und so macht es auch mehr Sinn.
Also aus meiner Sicht kann man das alles so anpassen wie in deinem Beispiel.
Kleiner Tipp:
Kleine Fremdflächen, wie z.B. Rasen, bei der Eisenbahnfläche inkludiert lassen. Beispiel: https://www.openstreetmap.org/way/1304677362
commented by Piagno (2025-08-08 19:25:01+00:00): Was meintest du mit "Wenn ich irgendwo mithelfen kann"?
commented by Beau Jonckers (2025-08-08 21:30:05+00:00): Ja, das ist ein guter Punkt. Bei landuse=residential können beispielsweise die Häuser und Gärten ebenfalls über die Residential-Fläche  „geklebt“ werden.
Bei landuse=railway könnte das Gleisbett als eigene Fläche und die Böschungen sowie ggf. der Entwässerungsgraben als Grasfläche ebenfalls darauf „geklebt“ werden. Es gibt sicherlich bessere Beispiele

Momentan gibt es Mapper, die nur das eigentliche Gleisbett kartieren, und andere Mapper, die das gesamte Querprofil einschließlich der Böschungen abbilden. (area=grass über area=railway wird gleich gerendert und sieht wie im Beispiel gut aus.) Guter Tipp.

Mir ging es hier in erster Linie allerdings nicht um den inhaltlichen Aspekt, sondern um die Multipolygone Sache das ist jetzt klar. Es gibt übrigens einige (schweizerische) Mapper, die (unnötige) Multipolygone sehr mögen. 

Mithelfen oder mit  helfen meinte ich ganz allgemein. Fragen oder etwas mappen oder etwas ganz anderes. Egal was.
closed by Piagno (2025-08-11 16:03:32+00:00): Ich würde bei deiner Variante bleiben.
Ich denke es gibt vieles wo man noch mitmappen prüfen etc. kann.
Da findet sich für jeden etwas, worin er sich verwirklichen kann ;)
opened by Akim2013 (2025-08-02 11:19:58+00:00): Hi m
commented by Akim2013 (2025-08-02 11:20:07+00:00): Hog
closed by YomanNH (2025-08-02 14:04:47+00:00): Niejasne.
opened by  (2025-08-02 11:20:11+00:00): onosm.org submitted note from a business:
Name: دیزل پارت شکوئی
addr:housenumber=19
addr:street=شهرک صنعتی طرق .بلوار خدمت .خدمت ۳
addr:city=Mashhad
addr:postcode=9163919832
Phone number: 05133926001
Website: dieselpartshakoie.com
Opening Hours: شنبه تا پنجشنبه ساعت ۹ تا ۱۸
Wheelchair accessibility: limited
Category: Auto Parts & Supplies
Description: فنر و قطعات زیرشاسی
Accepted payment methods: 
delivery=هرروز
takeaway=yes
opened by Иван12345 (2025-08-02 11:22:01+00:00): "Магазин 5 лет не работает"
The place has gone or never existed. A user of Organic Maps application has reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2025-07-08T15:45:36Z
POI name: Магазин
POI types: shop-convenience
 #organicmaps android
opened by HellMap (2025-08-02 11:23:30+00:00): no visible building

#OsmAnd
opened by homer__simpsons (2025-08-02 11:24:01+00:00): 10t

via StreetComplete 61.2
closed by Carteman04 (2025-08-04 09:53:53+00:00): fixed by 4888276
opened by PulkoMandy (2025-08-02 11:25:12+00:00): Unable to answer "What’s the surface here?" – Path – https://osm.org/way/30239283 via StreetComplete 61.1:

Il ne semble pas y avoir de chemin praticable ici
closed by waterced (2025-11-13 12:35:46+00:00): Le chemin n'est plus dans OSM
opened by HellMap (2025-08-02 11:26:15+00:00): bus stop js

#OsmAnd