piebro/osm-data huggingface dataset:
commented by Everteal (2025-11-05 18:56:02+00:00): Bonjour,

Ce distributeur de billet est indiqué comme à l'extérieur de la banque, contrairement à l'autre POI qui indique qu'un est simplement. Pourriez vous indiquer si :
1. Il y a bien encore un distributeur de billet à lextérieur
2. Si c'est le cas, où doit-il être placé ?

Avec CoMaps, vous pouvez toucher sur un point sur la carte, puis sur le bouton 'partager' et mettre le lien dans la conversation. Merci d'avance !
closed by Baptiste88 (2025-11-05 22:34:50+00:00): Bonjour,
J'ai corrigé la position plutôt que supprimer ce point.
Merci.
opened by Baptiste88 (2025-11-01 17:18:13+00:00): "duplicate"
The place has gone or never existed. A CoMaps user reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2025-09-06T09:48:08Z
POI name: Société Générale
POI types: amenity-bank
 #CoMaps android
closed by Everteal (2025-11-05 18:59:56+00:00): Supprimé. Merci pour votre contribution à OSM !
opened by  (2025-11-01 17:19:47+00:00): Area verde del Milano Fiori Business Park
opened by  (2025-11-01 17:19:52+00:00): there is a pepes piri piri here
closed by Dave Venables (2025-11-12 07:59:04+00:00): Added https://www.openstreetmap.org/node/13299026707
opened by pl65 (2025-11-01 17:20:08+00:00): Unable to answer "What is the widest gap one can pass through here?" – Bollard – https://osm.org/node/11865534338 via StreetComplete 61.3:

Prośba o zmierzenie odległości między słupkami, aby umieścic informację
closed by Mateusz Konieczny (2025-11-24 07:59:11+00:00): ale po co uwaga na to? jak ktoś chce to dodać to mu StreetComplete znajdzie miejsca

jak nie chcesz tego pytania to je wyłącz
opened by JoCla (2025-11-01 17:20:58+00:00): "Bloemist is gestopt op deze locatie en is nu een winkeltje"
The place has gone or never existed. A CoMaps user reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2025-09-06T09:48:08Z
POI name: De Duinroos
POI types: building shop-florist
 #CoMaps android
closed by Jakka (2025-11-01 18:13:57+00:00): aangepast door JoCla
opened by Clonewayx (2025-11-01 17:21:19+00:00): "Špatná pozice Opačný roh křižovatkyy"
The place has gone or never existed. A CoMaps user reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2025-07-13T12:01:25Z
POI name: Lord Baset
POI types: shop-pet
 #CoMaps android
closed by alvinx12 (2025-11-16 11:24:32+00:00): I moved the store to the correct location on the map on August 11, 2025.
opened by AndreasK1 (2025-11-01 17:21:59+00:00): In context of overlay "Buildings" – Building – https://osm.org/way/675250041 via StreetComplete 61.3:

No longer there, has been torn down
opened by AndreasK1 (2025-11-01 17:22:10+00:00): In context of overlay "Buildings" – Building – https://osm.org/way/675250039 via StreetComplete 61.3:

No longer there, has been torn down
opened by AndreasK1 (2025-11-01 17:22:39+00:00): In context of overlay "Buildings" – Building – https://osm.org/way/675249947 via StreetComplete 61.3:

No longer there, has been torn down
opened by  (2025-11-01 17:22:51+00:00): Agora aqui virou uma academia:
https://www.instagram.com/ultravibegym/
O endereço é aqui, Rua 4 N 134, Cristo Redentor
O nome é Ultra Vibe Gym
closed by matheusgomesms (2025-11-14 19:34:16+00:00): Adicionado, obrigado!
opened by ramesh19999 (2025-11-01 17:27:18+00:00): Eigener Fahrradständer

via StreetComplete 61.3
commented by bernward1 (2025-11-18 12:26:36+00:00): Trag ihn doch bitte ein, wenn du schon da warst.
commented by bernward1 (2025-12-12 21:35:33+00:00): Anzahl der Stellpätze und Überdachung würde mich interessieren.
(Ist das ein zweiter Fahrradständer? Ein paar Meter daneben ist schon ein Fahrradständer eingetragen.)
closed by bernward1 (2025-12-30 18:22:16+00:00): Das ist doch nur eine Erweiterung des eingetragenen Fahrradständers.
opened by  (2025-11-01 17:27:52+00:00): The kindergarten ('t Prilleke) is gone; it's now a hair salon/beauty salon.

Name: Mooi van Hier
Website: www.mooivanhier.nl
Shop: hairdresser
closed by Remlicht89 (2025-11-12 15:04:34+00:00): Aangepast
opened by Iotaslair (2025-11-01 17:28:13+00:00): "The building's purpose has changed"
The place has gone or never existed. A user of Organic Maps application has reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2025-10-04T01:14:47Z
POI name: Enterprise
POI types: amenity-car_rental
 #organicmaps android 2025.10.07-1-Google
closed by ICT_maps (2025-11-01 21:15:39+00:00): Assuming that means it's just the node you added now. Please reopen if incorrect.
opened by Egomz1 (2025-11-01 17:28:51+00:00): Private Feuerwehrzufahrt. Abgegrenzt mit einem Stahltor
closed by cuzi (2025-11-03 20:19:36+00:00): Habe es so eingetrage, danke.
opened by ramesh19999 (2025-11-01 17:29:45+00:00): Fahrradständer

via StreetComplete 61.3
opened by InfiNorth (2025-11-01 17:33:25+00:00): Need confirmation of turn restrictions at this intersection - can general traffic turn Right from Ravine onto South Carey?
opened by  (2025-11-01 17:33:40+00:00): house
closed by dannmer (2026-03-23 12:20:54+00:00): perhaps a misplaced note
opened by Baptiste88 (2025-11-01 17:35:09+00:00): "Duplicate"
The place has gone or never existed. A CoMaps user reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2025-09-06T09:48:08Z
POI has no name
POI types: amenity-atm
 #CoMaps android
commented by K12230LF (2025-11-05 15:55:13+00:00): Bonjour, il n'y a qu'un seul distributeur à l'intérieur de l'agence ?
commented by Baptiste88 (2025-11-05 22:26:33+00:00): Bonjour,
Il y a 3 POI de distributeur de billets + le POI de la banque, cela a peu d'intérêt de tout garder non ?
A noter qu'il n'y a pas de distributeur à l'extérieur.
closed by Everteal (2025-11-07 18:00:16+00:00): Voir https://www.openstreetmap.org/note/5033135
opened by Baptiste88 (2025-11-01 17:35:09+00:00): "Duplicate"
OSM snapshot date: 2025-09-06T09:48:08Z
POI has no name
POI types: amenity-atm
 #CoMaps android
closed by Everteal (2025-11-05 18:58:23+00:00): Déjà supprimé dans OSM.
opened by Baptiste88 (2025-11-01 17:35:10+00:00): "Duplicate"
The place has gone or never existed. A CoMaps user reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2025-09-06T09:48:08Z
POI has no name
POI types: amenity-atm
 #CoMaps android
commented by Everteal (2025-11-05 18:58:14+00:00): Bonjour,

Avez-vous vérifié cette information sur place ? Il n'est pas impossible que cette banque ai plusieurs distributeurs de billet.
commented by Baptiste88 (2025-11-05 22:27:33+00:00): Bonjour,
A l'intérieur je ne sais pas masi il n'y en a pas en extérieur.
Actuellement il y a 3 POI de distributeur de billets + le POI de la banque, cela a peu d'intérêt de tout garder non ?
closed by Everteal (2025-11-07 17:59:53+00:00): Bonjour,

Il n'y a pas de distributeur indiqué comme à l'extérieur. Si ils existent bien, alors il n'y a pas de raison de les enlever (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bonnes_pratiques#N'enlevez_pas_les_tags_que_vous_ne_comprenez_pas). D'après l'historique, tykayn (https://osm.org/user/tykayn) s'est embêté à les ajouter, il avait probablement une raison pour le faire :). Si vous n'avez pas vérifié s'ils existent en interne, je ferme les deux notes.
opened by aloxe (2025-11-01 17:36:38+00:00): fair hotel, faircafé

via StreetComplete 61.3
closed by aloxe (2025-11-03 08:42:29+00:00): added
opened by GiadaRitual (2025-11-01 17:38:34+00:00): Ritual Hair Spa
Salone dí acconciatura unisex con prodotti bio, dai trattamenti alle colorazioni.
closed by Đuro Jiří (2025-11-02 15:15:55+00:00): Aggiunto
opened by  (2025-11-01 17:38:46+00:00): STOP 1
closed by dvdhoven (2025-11-02 08:12:03+00:00): Geen info voor OSM
opened by  (2025-11-01 17:39:55+00:00): Happy garden permanent gesloten
closed by brassica (2025-11-04 00:40:24+00:00): Verwijderd
opened by  (2025-11-01 17:39:59+00:00): onosm.org submitted note from a business:
Name: Sadaf
addr:street=Najafi
addr:city=Mahdasht
Phone number: 02637316487
Category: General Dentistry
Description: دندانپزشکی شدف
Accepted payment methods:
opened by Lomky (2025-11-01 17:45:37+00:00): garage entrance with ped signals

via StreetComplete 61.3

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/314101.jpg
opened by Lomky (2025-11-01 17:46:21+00:00): stairs

via StreetComplete 61.3
opened by olimago (2025-11-01 17:46:41+00:00): Il me semble qu'il y a un problème ici. L'élément boundary (https://www.openstreetmap.org/way/722776367#map=17/45.768414/4.849262&layers=N) est ici une simple ligne et se fusionne avec la rue de Sèze au niveau de l'angle avec la rue Vendôme.
Ce qui cause des problème à toute édition de la rue de Sèze car on obtient un avertissement "devrait être un polygone fermé".
Selon l'historique du boundary il y aurait eu une mauvaise manipulation, peut-être ce n'est pas complètement corrigé ?
Est-ce que quelqu'un veut bien regarder svp, je ne suis pas familier avec les frontière etc. Merci
closed by Sandonin (2025-11-22 18:14:25+00:00): Le sujet est beaucoup plus large, puisque l'essentiel des tag boundary visent des surfaces - par nature fermées, cf. wiki : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:boundary.
Sauf que, de ce que je perçois, l'usage en France s'est établi différemment : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/France_boundary_pyramidal_construction
L'application des tags prévus dans ce cadre pour les sections de frontière (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposal:Boundary_segment) ne change rien au message, il faut donc s'en accomoder...
Au vu de ces élémenets, et puisqu'ici les anciens cantons d'avant 2015 (!) Lyon-VI et VII sont bien fermés et de toute manière anciens, je propose de fermer la note.
opened by TheUKHighStreet (2025-11-01 17:46:54+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/1220015980
Is this 228-230 Wychall Road?
Is it Browns Pharmacy?
opened by  (2025-11-01 17:47:11+00:00): boric
opened by m_p_13 (2025-11-01 17:48:16+00:00): Do uzupełnienia chodniki, trawniki i pozostała infrastruktura
opened by aloxe (2025-11-01 17:49:28+00:00): faircafe restaurace

via StreetComplete 61.3
closed by aloxe (2025-11-03 08:43:43+00:00): added
opened by Mateusz Konieczny (2025-11-01 17:49:56+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/1069959918

is it really a path specifically dedicated for cyclist and pedestrian use? (with signs or something similar)

rather than one that permits cyclists but without any signs marking it as cycleway or otherwise with a designated access?
commented by Martinligabue (2025-11-02 11:07:23+00:00): pretty sure that's indeed a normal footway, I've been there in these two days and I don't remember exacly this passage, but given how all the similar ones are, I guess we can fix it safely
closed by Martinligabue (2025-11-05 10:22:33+00:00): fixed
opened by TheUKHighStreet (2025-11-01 17:50:08+00:00): Has this pharmacy closed? It doesn't mention a pharmacy on the website.
commented by TheUKHighStreet (2025-11-01 17:50:22+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/140209597
closed by rcmng (2026-01-28 21:21:30+00:00): Yes the pharmacy has been closed down for almost 2 years.
opened by gendy54 (2025-11-01 17:52:27+00:00): Futur Centre d'incendie et de secours de Derval #pompiers #SDIS44

Ouverture: printemps 2026 #for2026

Source: https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/derval-44590/le-centre-dincendie-et-de-secours-sera-termine-en-2026-a8501e16-d3f4-11ef-b406-af013b65761f
commented by gendy54 (2026-03-09 14:58:10+00:00): Pourquoi clôturer cette note? Le CIS n'est pas encore terminé et opérationnel ?
opened by Geovelo_Notes (2025-11-01 17:52:41+00:00): Erreur sur la carte
Absence de voies partagée avec les piétons : cet espace n'est pas autorisé à la circulation à vélo en absence de toute signalisation verticale ou horizontale
Photo(s): https://amenagements-cyclables.fr/fr/contributions/108511
(This note has been created from Geovelo)
closed by Sébastien Pi (2025-11-02 12:11:01+00:00): Ce pont et le chemin au sud ne ressemblent pas à des trottoirs.
Pour moi, cela devrait être tagué path sans acess spécifiques. (Et donc permettre l’accès aux vélos.)
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:highway%3Dpath
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bicycle#Voie_piétonne_partagée
C’est exactement à cela que cela ressemble. Et c’est ce que je vais pousser.
commented by Geovelo_Notes (2025-11-02 17:22:57+00:00): Un commentaire a été ajouté par un cycliste Geovelo : "@Sebastien Pi : inventer des infrastructures là où elles ne sont pas présentes ne relèvent pas d'un travail de cartographie.
Les images disponibles sont claires à cet endroit : aucune signalétique n'autorise les cyclistes à quitter la chaussée pour emprunter ce pont piétonnier."
commented by Sébastien Pi (2025-11-02 17:35:50+00:00): Vous avez le droit de ne pas être d’accord. Je persiste : je ne vois là qu’un chemin sans aucun panneau.
Je vous ai mis les liens en haut.
commented by Geovelo_Notes (2025-11-03 11:26:22+00:00): Un commentaire a été ajouté par un cycliste Geovelo : "Cet endroit est un espace urbanisé où l'on peut distinguer des chaussées et des trottoirs.  Sans signalisation routière autorisant la circulation en dehors de la chaussée, les cyclistes ne sont pas admis sur l'espace piéton.  C'est la règle inscrite au code de la route."
commented by Sébastien Pi (2025-11-03 23:12:10+00:00): La zone en question sur le trottoir est d’une matière différente.
Imaginons qu’il y ait un parking ici (sans les blocs de béton pour bloquer l’accès). L’entrée du parking pourrait tout à fait être faite ainsi. Personnellement, ce ne me choquerait pas et je suis sûr qu’on peut trouver des exemples dans le coin…

Je vous signale également que sur https://www.openstreetmap.org/note/4977190 vous voulez faire passer des motos sur un trottoir. C’est encore pire : aucune différenciation au niveau du trottoir, il y a une bordure non affleurante, largeur ridicule et il y a beaucoup plus de maisons autour.

Votre position manque de cohérence pour le coup. Un vélo non ici mais une moto oui là-bas ?
commented by Geovelo_Notes (2025-11-09 09:20:43+00:00): Un commentaire a été ajouté par un cycliste Geovelo : "Il n’y a rien à imaginer : les dalles de bétons posées à la suite des travaux de viabilisation sont un choix fait par l’aménageur. La note https://www.openstreetmap.org/note/4977190 signale que les piétons et cyclistes ne sont pas les seuls usagers, les 2 roues motorisés étant autorisés en application de la signalisation routière. Vos derniers commentaires sont autant d'indices indiquant des problèmes éthiques et méthodologiques dans votre approche de la cartographie."
commented by Sébastien Pi (2025-11-09 18:56:24+00:00): Vous êtes la 1re personne à dire que je fais mal « mon travail ».
Je vous invite à agir contre moi si vous le souhaitez : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Vandalisme#R%C3%A9ponse_au_vandalisme
Nous sommes dans un monde libre après tout.

Plutôt que d’évoquer des « problèmes éthiques et méthodologiques », il faudrait plutôt que d’autres contributeurs s’intéressent à cette note pour confronter d’autres points de vue et trouver le « bon » consensus ici.

Je la laisse ouverte ici. Comme cela d’autres pourront la regarder.
commented by Niquarl (2025-11-11 23:25:30+00:00): Je ne sais pas si je fais une mauvaise manip mais je ne vois pas la photo en cliquant sur le lien donc difficile de donner mon point de vue, désolé.
Pas non plus de panoramax malheuresement.
De la vue aérienne rien n'indique que c'est interdit au vélo et traverser un trottoir ne me semble pas suffisant pour révéler d'une interdiction, après tout les voitures traversent des trottoirs aussi.
Le pont a été modifié il y a 8 mois pour supprimer le tag bicyle=designated donc peut-être on pourrait avoir l'avis de ce contributeur là également, on dirait qu'il avait modifié en rapport à une note géovélo aussi? Puis, un mois plus tard bicyle=yes a été rajouté (sans lien par une note explicite)

J'aurais tendance à faire confiance à ce contributeur là vu que les notes géovélo sont de fait anonyme et en l'absence de photo.

Peut-être cher contributeur géovélo tu pourrais jetter un coup d'oiel à panoramax pour partager des photos en lien (ou non) avec tes notes?
commented by Niquarl (2025-11-11 23:27:16+00:00): On est ici sur notre temps libre, essayons de ne pas s'attaquer non plus, ça ne va pas nous donner envie de continuer à améliorer collectivement la carte :)
commented by Sébastien Pi (2025-11-12 07:44:44+00:00): Bonjour Niquari,

Il n’y a pas de photographie dans le lien Geovelo. D’ailleurs, il faudrait peut-être que je pense à leur demander de faire un message différent. C’est rare qu’il en ait, mais je clique toujours en espérant :).

Le changement d’il y a 8 mois porte sur la note : https://amenagements-cyclables.fr/fr/contributions/85518 qui n’était pas situé ici mais 1,5 km au NNO (à la louche).

Oui,  nous pouvons inviter Lejun et Mathias_ADAV qui sont les derniers à avoir éditer la zone. Je vais mettre un lien vers la note dans leur changeset.

Concernant le « designated », sur cette partie, ça me semble un peu excessif (sur les photos disponibles). Les yes actuel qui a été ajouté il y a 7 mois par Mathias_ADAV me paraît plus logique. Comme je l’ai déjà écrit précédemment, pour moi nous sommes dans cette situation ici : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bicycle#Voie_pi%C3%A9tonne_partag%C3%A9e
D’où le « path » que j’ai mis qui a donc un foot/bicycle=yes.
commented by Sébastien Pi (2025-11-12 07:48:25+00:00): Au passage, la note d’il y a 8 mois et du même utilisateur Geovelo (on peut voir le pseudonyme de l’utilisateur sur l’autre site).
commented by Lejun (2025-11-12 18:22:45+00:00): Invité, j'arrive armé de mes convictions. Je botte totalement en touche, et laisse la main à Mathias qui connait mieux que moi le secteur (surtout par soucis d'homogénéité de l'information locale). J'avais simplement fait confiance à la note GeoVelo (depuis, et après quelques retours plutôt acides, je me suis nettement calmé, et campe sur les secteurs que je connais où je peux me défendre bec et ongles).

Si vraiment on veut mon avis alors en mon sens, en absence de panneau indiquant l'autorisation de présence de cyclistes (que ce soit B54, C113, C115, voire B22a), c'est de facto un trottoir. Je vois pas non plus de pictogrammes vélo au sol suggérant un aménagement. C'est mon côté militant qui pousse à utiliser OSM comme un outil de mesure au sens juridique et bourrer un peu aux fesses les collectivités à se mettre d'équerre (il y a un passif de certaines qui se moussaient avec du linéaire de piste cyclable, qui après vérification était tout au plus de la voie verte). S'il y a effectivement un doute, je suggère d'aller fouiller à toutes les entrées possibles de ce chemin pour trouver une éventuelle zone grise qui est sujette à interprétation et pousserait à justifier la présence de cyclistes à cet endroit. Le mieux c'est presque de contacter la mairie savoir si c'est un itinéraire officiel et à signaler, ou officieux et qui devrait peut-être être officialisé.
commented by Sébastien Pi (2025-11-13 10:13:51+00:00): Salut Lejun,

Merci d’avoir traité mes notes cet état pendant que je m’amusais dans la montagne (il me semble que je l’avais déjà dit, mais ça ne coûte rien de recommencer).

À voir, mais si on est dans une zone grise, il y a aussi le « permissive » qui est aussi une solution s’il y a un usage de facto alors que le chemin n’était pas prévu pour initialement/signalé comme tel.
Ici, je pense avoir jeter un œil aux différentes entrées (même sur G* M*, chut). Et je n’ai pas vu un seul panneau.

On va voir ce que Mathias dit.
commented by Geovelo_Notes (2025-11-19 22:02:01+00:00): Un commentaire a été ajouté par un cycliste Geovelo : "Je partage l'avis de Lejun (Merci pour votre travail autour du giratoire de la D40 plus à l'est du mois de mars de cette année). J'ai réactivé sous GeoVelo la note du mois de janvier avec une photo panoramique de cet endroit. Concernant une éventuelle "Zone grise", les options "yes" et "permissive" dans OSM sous-entendent l'aspect légal de l'autorisation des vélos. Ici, nous sommes dans un milieu urbanisé où l'on peut clairement distinguer chaussées et trottoirs."
commented by Sébastien Pi (2025-11-19 22:32:37+00:00): Photo partagé par l’utilisateur Geovelo : https://amenagements-cyclables.fr/fr/contributions/85516
Merci de plutôt mettre le lien à la place de réactiver les anciennes notes. Cela crée des doublons, des personnes recoivent des notifications (qui ne sont pas très utiles) et il est plus simple d’avoir le lien directement ici.
Si les notes sont masquées sur OSM après 7 j de fermeture, c’est pour une bonne raison => rendre les notes courantes plus visibles sur le fond de carte pour facilier le traitement

Je ne suis pas vraiment d’accord sur le côté « urbanisé ». Ce pont est entre deux chemins de hallage apparemment. Les habitations sont distances ou espacées.

« permissive » ne sous-entend pas forcément un aspect légal : « An object, or way, is open for general public use, but access is not protected by law. An owner of the object, or way, may revoke access without following a legal process. »
Il témoigne de la tolérance du propriétaire/ayant-droit, mais que ce dernier pourrait agir contr
closed by Sébastien Pi (2025-11-25 22:45:51+00:00): Bonsoir,

Pour information, J’ai vu Mathias et deux autres cartographes ce soir. Et le cas ici présent a été « débattu ».
Entre guillemets, car nous avons commencé par montrer la photographie et tout le monde était d’accord sur le fait que c’est clairement un vieux chemin qui a été fait selon les moyens/usages de l’époque (où le signalement était souvent absent/mal fait) et qu’il n’y a pas lieu d’interdire la circulation des vélos parce que ce dernier n’a pas été actualisé selon les nouvelles « normes ».

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bicycle#Voie_piétonne_partagée
Indique bien « En l'absence d'indication de nature de la voie, utiliser l'attribut highway=path qui autorise cyclistes et piétons à circuler ensemble. »
Et ici, il n’y a justement aucune nature de voie précisée.

Rouler sur un trottoir est interdit, le cycliste doit mettre pied à terre sur 1 m (légalement parlant), pour le reste c’est un chemin.
opened by Kermadec (2025-11-01 17:55:32+00:00): Unable to answer "Is this stop lit?" – Golm Bahnhof (Bus Stop) – https://osm.org/node/606978344 via StreetComplete 61.3:

Da ist keine Haltestelle.
closed by ironspock (2025-12-28 09:09:14+00:00): aktualisiert
opened by -=|MisterY|=- (2025-11-01 17:57:21+00:00): "Closed a while ago."
The place has gone or never existed. A user of Organic Maps application has reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2025-10-04T01:14:47Z
POI name: Konzum
POI types: shop-supermarket
 #organicmaps android 2025.10.23-22-Web
closed by -=|MisterY|=- (2025-11-01 18:13:19+00:00): removed
opened by -=|MisterY|=- (2025-11-01 17:57:22+00:00): "Abandoned"
The place has gone or never existed. A user of Organic Maps application has reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2025-10-04T01:14:47Z
POI name: BH Play
POI types: cuisine-regional amenity-restaurant
 #organicmaps android 2025.10.23-22-Web
closed by -=|MisterY|=- (2025-11-01 18:13:29+00:00): removed
opened by  (2025-11-01 18:00:17+00:00): De Plaatijzerindustrie is gestopt. Tennet sloopt momenteel de gebouwen.

https://www.tennet.eu/nl/projecten/provincies/gelderland/opleidingscentrum-en-centraal-tennet-magazijn-apeldoorn
closed by WandelendeFietser (2026-01-27 07:14:52+00:00): Bouwgebied ingetekend
opened by itsbrody (2025-11-01 18:02:44+00:00): niedrige Mauer mit Drahtzaun (ganze Länge); ein Durchgang f. Fußgänger

#OsmAnd
closed by itsbrody (2026-06-21 11:43:30+00:00): fixed by https://www.openstreetmap.org/changeset/184386356