piebro/osm-data huggingface dataset:
commented by  (2015-09-07 09:16:17+00:00): radschnellwege in freiburg:nach den planungen soll fr-2 in richtung norden entlang der bahnlinie verlaufen,die meisten die sich in freiburg und umgebung auskennen fahren aber entlang der zähringer- und gundelfingerstrasse,dafür gibt es einen guten grund,nämlich kein ständiges bergauf und bergab.von gundelfingen gesehen muss man erst am bahnhof hoch,dann runter,wieder hoch,zum obermattenbad wieder runter,dann eine sehr stressige steigung auf die brücke wildtalstrasseund so weiter.an der bahn sieht vielleicht auf dem plan gut aus,aber in der realität untauglich vor allem für ältere,fettleibige und kettenraucher.das konzept von radschnellwegen ist sowiso schwachsinn,in allen strassen ist viel radverkehr,alle haben unterschiedliche start- und zielpunkte.wer vom norden kommt will meistens in die innenstadt und fährt bestimmt keinen grossen bogen um die uni klinik herum,auch wenn der weg auf 4 meter verbreitert wird und discokugeln an die laternen gehängt werden
commented by  (2015-09-07 09:21:17+00:00): so langsam kommt mir ein verdacht auf...gilligan?...gilligan bist du es?arbeitest du bei den planungsbehörden?wie bist du von der insel geflohen?sind ginger,mary-ann,der käptn und der professor auch bei dir?
commented by  (2015-09-07 09:31:35+00:00): kita und autotankhof nebeneinander (güterbahnhof nord)die planer sagen es gibt keine alternative weil es schon lange so in den planungen festgeschriben worden ist.ziemlich dreist.nur eine strassenkreuzung weiter an der eugen martin strasse hängt ein grosser bebauungsplan aus,dort sind an der stelle büros verzeichnet,also muss die idee dort eine tankstelle zu bauen doch erst kurzfristig aufgekommen sein,was allerdings ganz lustig ist,ist das plakat wie der tankhof aussehen soll wenn er fertig ist:alle dort abgebildeten menschen fahren rote porsche cabrios,ich gehe davon aus das das sarkastisch gemeint ist,eine parodie auf unsere schickie-mickie gesellschaft in der nur noch der schnöde mammon zählt
commented by  (2015-09-08 10:52:19+00:00): wohnbau in freiburg:lange war nicht klar wieviel eigentlich gebaut worden ist.bei der diskussion in der badischen zeitung hat mir eins allerdings gefehlt,es kommt nicht darauf an wieviel neuer wohnraum geschaffen worden ist,sondern wieviel zusätzlicher.das heisst:neu gebaute wohnungen minus die wo abgerissen worden sind(bei der uni klinik-hugstetter/robert koch strasse,berliner allee,usw.)peinlich,dann kommt bei der bilanz vielleicht eine grosse schwarze null heraus(`tschuldigung herr schäuble,ich hoffe ich habe keine urheberrechte verletzt mit dieser redewendung)
commented by  (2015-09-08 10:55:36+00:00): radschnellweg fr-2,wäre mario adorf bürgermeister,hätte er gesagt:nei,das mache ich nicht,mit geld spielt man nicht.dann kann man sich gleich eine zigarre nach der anderen mit geldscheinen anzünden
commented by  (2015-09-08 11:14:13+00:00): ach ja,und die VAG ist eine verbrecherbande.immer nur gewinnmaximierung.sogar wenn man einen fahrschein hat wollen sie einen trotzdem noch kaputt machen.vorschlag:klebt auch die fahrerkabine mit werbung zu,das bringt zusätzliches geld.und anstatt auf sicht kann der fahrer auch mit sonar fahren,wie u-boote
commented by  (2015-09-08 11:19:00+00:00): geldeintreiber ohne gnade,die sogar rentner,behinderte und kinder während der fahrt aus der fahrenden strassenbahn schubsen,wenn sie einen abgelaufenen stempel auf der stammkarte haben
commented by  (2015-09-08 11:27:47+00:00): jedes jahr als "geschenk"an uns eine preiserhöhung,wir haben ja alle gelddruckmaschinen im keller
commented by  (2015-09-10 09:35:27+00:00): zur idee einer strassenbahn schreiberstrasse,im gegensatz zur von der VAG angedachten 2. ost westverbindung über die talstrasse ist hier für notfälle eine kurzfristige umfahrung des bertholdsbrunnen möglich sowohl für die linie 1 die dann wieder auf die normale strecke zum hbf kann,als auch für die linie 2 die den bertholdsbrunnen auf dem rotteckring bis siegesdenkmal umfahren kann.aber die VAG hat auch sehr gute ideen,wie zum beispiel lückenschluss berliner allee zwischen bissierstrasse und breisacher strasse,der 22-er bus der dort im 5 minuten takt verkehrt ist ständig hoffnungslos überfüllt
commented by  (2015-09-11 10:27:34+00:00): neues bürogebäude "red one"heinrich von stephan strasse mit verrosteten metallplatten als fassade(genialer einfall)begrüsst touristen die zum ersten mal und alle die von der b-31 nach freiburg fahren.ein wahrer augenschmaus,wird in zukunft bestimmt oft passieren,dass wenn reisende zum beispiel mit dem flixbus nach freiburg hineinfahren sie den busfahrer auf knien anbetteln,damit er kurz anhält und sie fotos machen können und sie die wände des gebäudes mit eigenen händen berühren können.kommende generationen von malern und bildhauern werden seine schönheit in ihren werken verewigen,es ist einfach das neue wahrzeichen das alles andere in den schatten stellt
commented by  (2015-09-13 12:08:47+00:00): güterbahnhof nord:furchtbar intelligent die infrastruktur schon vollständig auszubauen bevor es an die gebäude geht,normalerweise belässt man das im provisorischen zustand bis fertig gebaut ist.die strassenlaternen werden immer wieder von baufahrzeugen umgefahren,bäume beschädigt,usw.
commented by  (2015-09-13 12:18:21+00:00): ein neuer trend sind da auch diese 3-eckigen eisenstangen(die so ähnlich aussehen wie die warenbegranzer im supermarkt auf dem fliessband an der kasse)die parkplätze und bäume "trennen",die werden immer wieder plattgefahren und müssen aufwendig erneuert werden inklusive betonfundament
commented by  (2015-09-24 11:19:40+00:00): könnten die flugzeuge den freiburger flugplatz nicht in/aus richtung westen starten/landen ?der fluglärm den die tiefflieger über der altstadt,herdern und stühlinger verursachen geht auf die nerven
commented by  (2015-09-29 11:01:50+00:00): platz vor dem stadttheater:die planer wollen unbedingt ihren willen durchsetzen,das heisst keine schattenspendenden bäume,kein rasen,keine sitzmöglichkeiten und keine fahrradabstellplätze.für den sommer irgendwie blöd,aber im winter könnte man da eine schlittschuhbahn aufbauen
commented by  (2015-10-29 10:44:28+00:00): nachverdichtung:gerade die am dichtesten bebauten stadtteile haben die höchste wohnqualität(herdern,wiehre,stühlinger),dort kleingärten ist irgendwie egoistisch,wenn schon grünflächen dann öffentliche.die stadt kompakt halten ist auch umweltschutz(kürzere anfahrtswege,etc.)man muss den gärtnern auf jeden fall ausgleichsflächen anbieten(dietenbach!)und bauen wovon alle etwas haben.südliche eschholzstrasse könnte so aussehen wie im norden,viele KLEINE geschäfte,bars,restaurants und günstige wohnungen
commented by  (2015-10-29 10:48:23+00:00): das mit den büro-neubauten ist doch krank.zum grossen teil sind sie nicht einmal vermietet.quadratkilometer bürofläche steht leer.aber alleine der bau scheint ein lohnendes geschäft für die beteiligten zu sein.verschwendung von bauland in bester lage
commented by  (2015-10-29 11:02:17+00:00): und dann sagen der platz ist knapp
commented by  (2015-11-07 10:48:26+00:00): naja, vielleicht haben die Stadtteile Herdern und Wiehre ihre hohe Wohnqualität auch wegen der Kleingärten? Ist aber nicht so das Problem. Ich würde einfach mal eine Karte der Wahlergebnisse - und Wahlbeteiligungen anschauen. Das erklärt überall in Demokratien sehr vieles.
commented by  (2015-11-09 09:48:32+00:00): dem stimme ich zu,aber den politischen aspekt habe ich bewusst ausgelassen,weil es hier sonst den rahmen sprengen würde und stattdessen den schwerpunkt auf bau gesetzt da es mit dem thema kartographieren zusammenhängt.wenn den oberen ihr volk nicht passt,sollen sie sich ein neues volk wählen.nach diesem motto (dessen sarkasmus das rathaus,oder die rathäuser nicht erkannt haben)bauen sie für bürger die es in freiburg gar nicht gibt
commented by  (2015-11-12 11:58:53+00:00): eine neue gartenstadt an dieser stelle wäre ein guter kompromiss.ich bezweifle das die meisten gärten in der wiehre und herdern den anwohnern gehören,da sie ohnehin eigene gärten ums haus herum haben und grössere wohnblocks gemeinschaftsgärten in den innenhöfen.grün ist auf jeden fall gut,z.b. ein öffentlicher park zwischen gutleutmatten und staudinger strasse
commented by  (2015-11-12 12:03:22+00:00): an der berliner allee fehlt ein öffentlicher platz mit sitzgelegenheiten,bäumen und eventuell einem brunnen.manchmal sind es solche kleinigkeiten die ein stadtquartier entscheidend verbessern oder verschlechtern wenn sie nicht da sind,aber nicht in den westarkaden wo es um einkaufen und kommerz geht sondern ein ort mit ruhe
commented by  (2015-12-04 12:32:19+00:00): zu gartenstadt neben eschholzstrasse:die bestehenden gartenhäuser durch 2-stöckige wohnhäuser ersetzen,die gärten dazwischen lassen.die jetzigen besitzer dorthin umziehen lassen.und die wohnungen in denen sie vorher gehaust haben werden frei für neue leute
commented by  (2015-12-04 12:34:37+00:00): mit ausnahme direkt an der eschholzstrasse,dort mehr städtische bebauung,sowie bäckereien,metzger,obsthändler,etc.
commented by  (2015-12-05 11:34:14+00:00): zu flugplatz-thematik.bremgarten ist selbst auch nicht begeistert von dem was sie jetzt schon an starts und landungen haben,die wollen auch nicht mehr.man muss in freiburg versuchen die situation erträglicher zu machen,manche hobby-piloten machen einen wettbewerb daraus wer möglichst nah über die hausdächer fliegt.den anflugkorridor einfach umdrehen,nach westen,müsste nicht mal viel umgebaut werden,ausser vielleicht die lichter an der landebahn umkehren
commented by  (2015-12-05 11:43:33+00:00): doch mehr wohnungen am güterbahnhof nord,jetzt sind aber die strassen viel zu breit konzipiert für ein wohngebiet,gefährliche rennstrecken.entlang der ingeborg-kr.-schr.-str. könnte man durch nachträglich markierte fahrradspuren die autofahrer in ihre schranken weisen.vor kitas und schulen soll nach gesetz zukünftig 30-er zone sein,ob sich da jemand dran hält?
commented by  (2015-12-06 12:03:10+00:00): denkmalschutz,erhaltung alter gebäude:als das gasthaus fortuna an der basler strasse zugunsten der psd-bank abgerissen worden ist,waren da wieder mal alle auf opium in der behörde,wie wird die stadt in 15 jahren aussehen wenn es so weitergeht?horror
commented by  (2015-12-11 11:11:31+00:00): mehr s-bahn anstatt strassenbahn,umso grösser freiburg wird desto mehr sinn macht dieses.fahrtzeit mit der strassenbahn von landwasser nach littenweiler circa 45 minuten,mit der s-bahn in 15 minuten zu schaffen.würde man eine strassenbahn nach denzlingen bauen,wie einige traumtänzer es sich vorstellen,bräuchte man 50 minuten bis zum bertoldsbrunnen,weil sie ja alle 200 m anhält.betrifft mich selbst aber nicht mehr,ab sommer hat der verkehrsverein einen kunden weniger,wegen nötigung und räuberischer erpressung
commented by  (2015-12-11 11:17:56+00:00): neubau entlang der autobahn könnte auch genutzt werden,haltestellen:hochdorf/benzhausen-silbersee/reute/teningen-industriegebiet/riegel
commented by  (2015-12-11 11:30:07+00:00): renaturierung dreisam:oberflächlich gesehen ganz nett,aber kontraproduktiv.der fluss sollte "neandern",d.h. in kurven verlaufen um die fliessgeschwindigkeit zu verringern,jetzt ist die dreisam quasi zur 4-spurigen schnellstrasse ausgebaut worden,und verengt sich dann plötzlich an der sandfangbrücke.in der innenstadt wird dem fluss auch platz genommen
commented by  (2015-12-12 10:28:20+00:00): entweder renaturierung oder freizeitpark,beides geht nicht.man könnte in lehen die dreisam zurrückverlegen(im zinklern),das entspricht dem alten flusslauf vor der begradigung,in der fläche zwischen dreisam neu und alt ein überschwemmungsgebiet aus dem menschen konsequent ferngehalten werden
commented by  (2015-12-12 10:36:32+00:00): eröffnungsfeier der 4-er strassenbahn,eine peinliche veranstaltung für die vag,gross angekündigt 15 uhr,anreise mit dem sev-bus,bus hielt nicht mal an der berliner allee,fuhr durch von robert koch strasse bis elsässer strasse,überall wartende leute die sich fragten ob die stromausfall haben.da geb ich mir grösste mühe den rvf lächerlich zu machen,aber am ende können sie es selbst doch am besten
commented by  (2015-12-12 10:51:53+00:00): beidseitig der dreisam einen korridor von ca.15 m wo nicht neu gebaut werden darf
commented by  (2015-12-16 12:05:24+00:00): eingemeindung merzhausen,au,gundelfingen.die profitieren doch in allen lebensbereichen von der stadt,öpnv,geschäfte,veranstaltungen.dann sollten sie der stadt auch was zurrückgeben und dort steuern zahlen,etc.
commented by  (2015-12-18 10:53:42+00:00): bestreikt den öffentlichen nahverkehr in freiburg und umgebung,fahrt mit dem fahrrad solange das wetter gut ist,zeigt den vag-mitarbeitern den vogel überall wo ihr sie trefft,lasst die breisgau-s-bahn leer fahren,wir sind in ihren augen alle idioten,es gibt auch fahrgemeischaften mit autos,man kann zu fuss gehen,
commented by  (2015-12-18 10:54:41+00:00): kein geld für den rvf und die vag
commented by  (2015-12-18 11:30:10+00:00): bin selbst KEIN schwarzfahrer,aber ich habe verständnis für diejenigen die das tun
commented by  (2015-12-18 11:33:03+00:00): der fahrgast muss 101% korrekt sein,aber die firma darf alles,sie ist gottgleich
commented by  (2015-12-18 11:37:08+00:00): jede kritik perlt von ihnen ab wie von teflon.wer die besseren anwälte hat kann doch gar nichts falsch machen
commented by  (2015-12-18 11:39:29+00:00): kauft keine regiokarte im sommer,wenn das 100 leute machen entgehen den verbrechern ca.5000 euro
commented by  (2015-12-21 10:51:29+00:00): gestern wieder:sc-freiburg spiel und danach nur 2 wagen an der s-bahn,5 minuten vor abfahrt hat schon kein mensch mehr reingepasst,wie verblödet und sadistisch sind die verantwortlichen!man hätte 3 oder 4 wagen ankoppeln können (und müssen).eine zumutung für alle,insbesondere ältere
commented by  (2015-12-21 10:55:31+00:00): endhaltestelle gundelfinger strasse:bus mit ca.25 personen kommt an,strassenbahnfahrer sieht das genau,bleibt noch eine halbe minute stehen öffnet aber die türen nicht,obwohl mindestens 3 leute freundlich geklopft und zeichen gegeben haben,der fahrer hat alle ignoriert,tunnelblick geradeaus.das war keine ausnahme,das passiert dort oft
commented by  (2015-12-21 11:02:14+00:00): busverbindung denzlingen-freiburg:vorher vom kauftreff in weniger als 15 minuten nach freiburg stadtmitte,jetzt fahren fast alle an die gundelfinger strasse,wegen umsteigen und mehr haltestellen hat sich die fahrtzeit mindestens verdoppelt.eine menge leute haben sich beschwert,aber es ist denen egal.ein kampf gegen windmühlen.wenn abfahrtszeiten einfach nur dumm geregelt sind und man weist die mitarbeiter darauf hin wird man nur ausgelacht:"wenden sie sich doch an den fahrgastverband"
commented by  (2015-12-21 11:03:16+00:00): niemand im bus will nach gundelfingen oder zähringen
commented by  (2015-12-21 11:09:32+00:00): VAG/RVF sind assozial.die busse an den ZOBs stehen meistens schon vorher dort.aber sie lassen niemand auch nur 1 minute früher einsteigen als auf dem fahrplan steht (eher später,das geht immer in ordnung,aber bloss nicht zu früh)egal ob es regnet,stürmt,schneit,minus 15 grad hat.wie assozial
commented by  (2015-12-21 11:12:37+00:00): dann steigen vielleicht 20 leute ein,manche zahlen mit kleingeld und schon hat der bus 5 minuten verspätung!anstatt das sie den leuten 5 minuten früher die türen öffnen.gesunder menschenverstand:nicht vorhanden
commented by  (2015-12-22 10:55:59+00:00): neue wohnungen stefan meier strasse,behördenzentrum nord,oder mischgebiete zu wohngebieten machen z.b. karlsruher strasse,ensisheimer strasse,heinrich von stephan strasse
commented by  (2015-12-30 10:53:42+00:00): strasseneinfahrten überbauen,so wie bei schillhof,schenkstrasse,uhlbergstrasse
commented by  (2016-01-05 12:19:56+00:00): "grüner" bürgermeister lässt ganzen wald abholzen,dann wird es bis zur erweiterung gewerbegebiet hochdorf auch nicht mehr lange dauern
commented by  (2016-01-05 12:27:35+00:00): trotz neueröffnung linie 4 wird die verbindung für viele schlechter,längere taktzeiten für busse entlang elsässer strasse
commented by  (2016-01-05 12:31:48+00:00): man sollte wirklich mal eine demonstration gegen den freiburger verkehrsverbund organisieren,alle die betrogen werden zusammen kann man nicht übersehen,das ist keine minderheit sondern eine grosse masse
commented by  (2016-01-05 12:37:54+00:00): die gerichte verklagen menschen im auftrag der vag/rvf und wagen es ihr urteil im namen des volkes auszusprechen,bleibt doch wenigstens ehrlich und sagt:"ich verkünde das urteil im namen der wirtschaft" sich auf das volk zu berufen ist zynisch,das volk hat genug davon immer nur abgezockt zu werden.die betrüger gehören an den pranger gestellt,nicht die betrogenen
commented by  (2016-01-05 12:50:45+00:00): wie freundlich diese auf einmal sein würden,gäbe es 2 konkurrierende verkehrsunternehmen,gibt es aber nicht was uns zu opfern macht
commented by  (2016-01-05 12:55:54+00:00): verdammte korrupte stadt.rathaus-investor p.unmüssig-vag-badische zeitung-amtsgericht freiburg-fkk club tullastrasse
commented by  (2016-01-06 12:24:08+00:00): kabel bw-unity media
commented by  (2016-01-10 11:37:43+00:00): 10-er bus nur noch alle 20 minuten,wer nicht direkt an einer strassenbahnhaltestelle wohnt für den gibt es nur verschlechterungen.vag plant bereits lückenschluss breisacherstrasse,dann fährt die 4 bis siegesdenkmal so wie vorher der bus,das heisst kein halt bertoldsbrunnen,stadttheater,hbf,also den wichtigsten innenstadthaltestellen.denkt da mal jemand mit?wer vom bahnhof zur messe will muss dann mehrmals umsteigen
commented by  (2016-01-10 12:13:34+00:00): vielleicht sollen hier anwohner von mooswald aus ihrem stadtteil herausgeekelt werden,damit dort komplett umgebaut werden kann,mit hässlichen wohnblocks wie im riesenweg
commented by  (2016-01-10 12:15:52+00:00): mag ja sein,dass eine sanierung notwendig ist,aber dann wird wieder so ein charakterloses wohnviertel entstehen
commented by  (2016-01-11 12:12:22+00:00): warum fährt der 10-er bus nicht durch die hofackerstrasse anstatt über die schnellstrasse zur paduaallee?dann könnte man eine sinnvolle zwischenhaltestelle einrichten im bereich linnestrasse,ein quartier das sehr schlecht an den öffentlichen verkehr angebunden ist
commented by  (2016-01-21 10:53:27+00:00): flächen für wohnungsbau zwischen hochdorf und benzhausen und südlich von hochdorf
commented by  (2016-01-21 10:55:40+00:00): st.georgen west nochmal überdenken,besser als hunderte bäume im mooswald zu fällen
commented by  (2016-01-24 12:19:50+00:00): mehr soziale und ethnische durchmischung in neugebauten wohnquartieren,berliner allee ist ghetto für immigranten aus nahost (deswegen wurde wohl auch einer der "stolpersteine" entfernt,der auf vormalige jüdische bewohner hingewiesen hat).es suchen auch alteingesessene freiburger wohnungen.
commented by  (2016-02-27 12:10:50+00:00): bezogen auf immer mehr unfälle mit strassenbahnen:es stimmt einerseits,dass immer mehr zombies auf denstrassen unterwegs sind die ununterbrochen auf das mobiltelefon starren und dann am besten noch kopfhörer,aber gerade wer berufsmässig fahrzeuge fährt sollte immer damit rechnen,dass andere vielleicht dummheiten machen,könnte mir vorstellen,dass bei der mentalität die in den verkehrsbetrieben herrscht,die fahrer kompromisslos auf ihre vorfahrt pochen,unfälle in kauf nehmen und danach sagen "aber ich war doch im recht".bin selbst jahrelang taxi gefahren und hatte keine grösseren unfälle.artikel 1 der verkehrsordnung:gegenseitige rücksichtnahme
commented by  (2016-02-27 12:23:09+00:00): wenn alle sich an diesen artikel halten würden,wären die meisten anderen überflüssig.alles schikane und geldmacherei.hallo VAG,ich bin jetzt verschuldet,seit ihr stolz auf euch?wenn ihr menschen am existenzminimum noch weiter nach unten drückt?I AM AS MAD AS HELL AND I DON`T TAKE IT NO MORE
commented by  (2016-02-27 12:27:20+00:00): gesetze und vorschriften bedingungslos einhalten contra gesunder menschenverstand
commented by  (2016-02-29 11:19:21+00:00): interressiert niemand was ich da schreibe,kann jemand löschen,der hier vorbeikommt.zum abschluss ein musiktipp,bullmoose jackson i can t go on without you.ist der hammer.ERLEDIGT
commented by  (2016-02-29 11:19:40+00:00): ERLEDIGT
commented by  (2016-03-25 11:18:10+00:00): lowered expectaions,das institut für hoffnungslose fälle
commented by  (2016-04-22 10:10:14+00:00): neues rathaus kann man auch mal bald einzeichnen,gebäudeform und grösse sind bekannt
commented by  (2016-06-23 09:23:35+00:00): indischer granit aus kindersklavenarbeit für den platz der alten synagoge?
commented by  (2016-08-10 09:45:41+00:00): da am güterbahnhof nord doch mehr wohnungen gebaut werden als ursprünglich geplant sollte man auch an einen kleinen stadtteilpark denken wo sich die leute auf der wiese ein wenig austoben können,also bevor alles zugebaut ist.
commented by  (2016-08-10 09:50:42+00:00): den mooswald abholzen,das war bestimmt nur eine art april-scherz der verwaltung.wie wärs mit wohnungen im wolfswinkel.nach aussagen der uni-verwaltung will doch die freiburger universität nicht in konkurrenz treten mit anderen technischen unis wie z.b. karlsruhe und sich mehr auf die bereits bestehenden fachrichtungen konzentrieren,brauchen sie dann soviel platz an diesem ort neben dem flugplatz?
commented by  (2016-08-10 10:21:30+00:00): gbf nord,grünflächen und spielplätze,wenn man die nutzung von gewerbe zu wohnen verändert wird das notwendig
commented by  (2016-08-22 08:58:10+00:00): kann jemand in der verwaltung etwas gegen das müllabladen entlang der hermann mitsch strasse unternehmen,dort wo die ganzen ausländischen lkws parken,es stinkt erbärmlich,auch der parkplatz südlich des lutz möbelhaus.man hat schilder aufgehängt,aber wie wärs ganz einfach mit mülleimern,es gibt dort keinen einzigen,nicht einmal an den bushaltestellen.ein paar grosse container aufstellen,die fahrer sind nicht schuld
closed by skyper (2016-08-23 21:56:12+00:00): Und was hat das alles mit OSM zu tun ?

Beschwert Euch bitte an den richtigen Stellen und nicht hinter einem Kartenfehler. Da bekommt es fast niemand mit und ist kontraproduktive.

Nicht zu vergessen: Die Stadt benutzt auch kein OSM und wir bekommen auch nicht deren Katasterdaten und Luftbilder.
opened by  (2015-09-04 09:52:47+00:00): Wurde der Marktplatz nicht umgestaltet (nach den Ausgrabungen; s. Googlemaps)
commented by  (2017-05-31 13:52:27+00:00): Der Marktplatz wurde umgestaltet, ist aber weiterhin als solcher vorhanden. Die Kartendarstellung ist so richtig.
closed by R0bst3r (2017-07-06 19:23:38+00:00): Die Kartendarstellung war veraltet und ungenau. Habs aus dem Kopf verbessert.
opened by Cascafico (2015-09-04 09:54:28+00:00): I dati regionali dei numeri civici chiamano la via "Tolina", coerentemente al nome del corso d'acqua vicino. Ho corretto.
closed by DarkSwan_Import (2015-09-04 12:06:30+00:00): Confermo, ora il render è corretto. Chiudo.
opened by  (2015-09-04 09:55:52+00:00): Sparacarusu
opened by M Angel (2015-09-04 09:58:30+00:00): Son necesarias fotografías cartográficas actualizadas de todo este barrio entero.
closed by cronoser (2015-09-24 16:07:50+00:00): en JOSM puedes usar las ortofotos del IGN
opened by  (2015-09-04 10:05:50+00:00): Die Klammerbeschreibung sollte aus dem Namen entfernt werden.
opened by ruthmaben (2015-09-04 10:10:24+00:00): Are cycles allowed here?
closed by dannmer (2020-04-16 00:13:45+00:00): Probably
opened by  (2015-09-04 10:11:45+00:00): dp
commented by  (2015-09-29 20:13:40+00:00): Chiudo nota in quanto incomprensibile. Eventualmente spiegarsi meglio
opened by  (2015-09-04 10:12:16+00:00): ciao do
closed by Marco_T (2015-09-29 20:15:12+00:00): Chiudo nota in quanto incomprensibile. Eventualmente spiegarsi meglio.
opened by luschi (2015-09-04 10:18:53+00:00): multipolygon fehlt
commented by DarkSwan_Import (2015-09-04 12:07:15+00:00): Traduzione: "Multipologono Mancante"
closed by luschi (2015-09-04 14:40:06+00:00): Übersetzung ist unnötig!
War nur eine Erinnerung für mich.
opened by  (2015-09-04 10:19:46+00:00): Hinweis: Hier an der Ecke findet man das Geschäft "Zweirad Fewes". Am Geschäft selbst kann man auch (nur) FEWES oder aber auch die Form "Fewe's" lesen. Hier ist der Link: http://zweirad-fewes.de/ihr-weg-zu-uns/