piebro/osm-data huggingface dataset:
commented by  (2015-02-24 18:55:10+00:00): http://www.mddmuvaly.cz
opened by  (2015-02-02 20:33:27+00:00): Hasičská zbrojnice
commented by  (2015-02-24 19:10:13+00:00): http://hasici-uvaly.czweb.org/
closed by Jezevec (2015-12-30 10:43:30+00:00): OK
opened by  (2015-02-02 20:34:19+00:00): To jest droga wewnętrzna w połowie Kołłątaja w połowie Legionów a nie PCK jak opisano na mapie.
closed by Zbigniew_Cz (2015-02-02 20:39:15+00:00): Poprawione.
opened by  (2015-02-02 20:35:13+00:00): Fotbalové hřiště - SK Úvaly
commented by gorn (2015-02-17 02:35:26+00:00): prosím pokud možno uvádějte celý název, nebo ještě lépe přiložte odkaz na webové stránky budovy kterou mapujete.
commented by  (2015-02-24 19:09:09+00:00): http://www.skuvaly.cz/
closed by gorn (2015-02-25 00:58:09+00:00): areál jsem základně zmapoval podle satelitu, ale chtělo by to někoho místního kdo domapuje detaily jako přesné umístění recepce, chodníky mezi sportovišti a přístupové směry
opened by  (2015-02-02 20:35:41+00:00): Intersection incorrecte.

L'aspect actuel de la carte laisse deviner qu'il y a un terre-plein au milieu du boulevard De la Concorde à cet endroit. En réalité, il y a une intersection avec feux de circulation et il est possible de tourner dans toutes les directions, que l'on soit sur le boulevard Lesage, la rue Lesage ou le boulevard De la Concorde.
opened by josmougn (2015-02-02 20:35:56+00:00): il manque les batiments
commented by Carte-on (2016-03-20 20:02:05+00:00): Le cadastre contient enfin cette ville en vectoriel du coup je me charge de l'importer :)
closed by Carte-on (2016-03-23 22:33:10+00:00): Voila qui est fait
opened by Michoo (2015-02-02 20:36:28+00:00): Rezerwat Bagno, czy też Uroczysko Bagno: Czy istnieje w ogóle ten rezerwat? Można znaleźć kilka wzmianek o nim w pewnej książce o ziołach, starych mapach i w internecie
m.in tutaj: http://www.bialystok.pl/Handlers/FileHandler.ashx?id=c6c027e3cf2f429ea8ce45402e3ff466 strona 10; http://www.zielonewrota.pl/index.php?art=817&k=6&lv=2&p=10&w=97 ). Ten fragment lasu jest na pewno chroniony(nie pamiętam w jaki sposób, znalazłem kiedyś coś na stronie miasta). Brakuje jakichkolwiek informacji o rezerwacie w EUNIS i CRFOP.
closed by Michoo (2015-02-10 09:33:24+00:00): Znalazłem informację, że planowane jest utworzenie rezerwatu na południe od torów,  tak więc rezerwat jeszcze nie istnieje.
opened by  (2015-02-02 20:37:27+00:00): Skautské středisko
commented by gorn (2015-02-17 02:32:05+00:00): ktera z budov? ev5 nebo ev1?
commented by  (2015-02-24 18:41:01+00:00): Obě dvě budovy jsou skautskými klubovnami, jsou na jednom pozemku
http://skautiuvaly.cz/kontakty/
closed by gorn (2015-02-25 01:14:01+00:00): zmapovano
opened by  (2015-02-02 20:37:30+00:00): Nom de rue incorrect.

Le nom correctement orthographié de la rue identifiée est "rue Lesage" et non "Lessage".
closed by Bruno_Remy (2015-05-30 02:20:35+00:00): La rue Lesage est maintenant correctement orthographiée.
opened by  (2015-02-02 20:40:07+00:00): Prokůpkův válcový mlýn
commented by gorn (2015-02-17 02:35:00+00:00): prosím pokud možno uvádějte celý název, nebo ještě lépe přiložte odkaz na webové stránky budovy kterou mapujete. Je to funkční mlýn? Historický? Muzeum? Ruina?
commented by  (2015-02-24 19:33:15+00:00): http://www.opencaching.cz/viewcache.php?cacheid=264
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:V%C3%A1lcov%C3%BD_ml%C3%BDn_B._Prok%C5%AFpek,_%C3%9Avaly.jpg
closed by gorn (2015-02-25 00:45:43+00:00): díky, info jsem do mapy doplnil
opened by  (2015-02-02 20:40:49+00:00): Jeżeli odcinek jest dawny, to czy jest sens jego oznaczania?
commented by Zbigniew_Cz (2015-02-02 20:43:54+00:00): Hmmm, myślę, że jeśli jakiś samolot miałby awaryjnie lądować to może mu się taka informacja przydać. Oczywiście mocno naciągany scenariusz, ale IMO jeść toto nie woła.
commented by  (2015-02-02 20:53:12+00:00): To samo można powiedzieć o DOL Leszno, tylko szkoda samolotu. "(...) przeciwne kierunki ruchu drogowego oddzielone są słupkami ostrzegawczymi co uniemożliwia lądowanie bez prac przywracających stan pierwotny." (za: Wikipedia)
commented by maraf24 (2015-03-18 20:40:53+00:00): To raczej nie jest dawny DOL, a DOL w rezerwie. Dawnego DOLa by nikt nie remontował tylko przy okazji remontu zlikwidował, jak to z niektórymi się stało.
commented by andrzej_aa (2016-03-13 21:49:58+00:00): Dyskusja chyba dobiegła końca?
commented by maraf24 (2016-03-13 21:57:26+00:00): Ale tagowanie trzeba poprawić.
commented by andrzej_aa (2016-03-13 22:10:18+00:00): Są abandoned=yes i access=no (ten drugi chyba się gryzie z dostępem do autostrady).
commented by maraf24 (2016-03-13 22:14:48+00:00): Powinno być disused.
commented by andrzej_aa (2016-03-13 22:18:20+00:00): A co z access? Jeśli patrzeć na samo lotnisko, to ten tag ma sens, ale tutaj mamy obszar na autostradzie. Jakiś routing może uznać coś takiego za blokadę drogi.
commented by maraf24 (2016-03-13 22:24:43+00:00): Routing nie widzi tego, bo jezdnie autostrady to obiekty niezależne od tego pasa.
A access=no ma sens, bo ten DOL nie może być używany ze względu na barierkę pośrodku.
closed by andrzej_aa (2016-03-13 22:37:39+00:00): W takim razie zamykam.
opened by  (2015-02-02 20:40:57+00:00): Koupaliště
commented by  (2015-02-24 19:34:13+00:00): http://www.koupaliste-uvaly.cz/
commented by gorn (2016-06-08 07:43:19+00:00): v mapě již zaneseno
opened by  (2015-02-02 20:41:17+00:00): VW?
closed by lks1[konto usunięte] (2015-02-02 20:46:18+00:00): Tak, fabryka Volkswagena.
opened by  (2015-02-02 20:45:02+00:00): Železniční viadukt Devět kanálů (1844)
commented by  (2015-02-24 18:47:17+00:00): http://www.mestouvaly.cz/volny-cas/zajimava-mista/zeleznicni-viadukt-devet-kanalu-0_9.html
closed by r00tcz (2018-12-09 01:27:09+00:00): zmapovano
opened by  (2015-02-02 20:48:29+00:00): Нью-Йорк
closed by ToeBee (2015-02-02 20:53:43+00:00): name:ru is already mapped on the New York place node: http://www.openstreetmap.org/node/61785451
opened by  (2015-02-02 20:48:58+00:00): Майами
closed by ToeBee (2015-02-02 20:55:37+00:00): name:ru is already mapped on the Miami place node: http://www.openstreetmap.org/node/154158458
opened by  (2015-02-02 20:50:28+00:00): Římskokatolická fara - v letech 1906 - 1934 působiště kněze-spisovatele Aloise Dostála
commented by  (2015-02-24 18:47:55+00:00): http://www.mestouvaly.cz/volny-cas/zajimava-mista/budova-rimskokatolicke-fary-cp45-0_24.html
opened by Geo Ser (2015-02-02 20:52:53+00:00): Στάση ΑΙΓΑΛΕΩ
opened by  (2015-02-02 20:53:11+00:00): Socha Arnošta z Pardubic (1869)
commented by  (2015-02-24 18:48:41+00:00): http://www.mestouvaly.cz/volny-cas/zajimava-mista/socha-arnosta-z-pardubic-0_15.html
closed by Jezevec (2017-09-23 07:53:15+00:00): OK
opened by  (2015-02-02 20:55:48+00:00): MŠ Kollárova
commented by  (2015-02-24 18:45:04+00:00): http://www.mskollarova.cz/
closed by gorn (2015-02-25 01:00:30+00:00): doplněno
opened by  (2015-02-02 20:59:52+00:00): Městský hřbitov
commented by gorn (2015-02-17 02:35:56+00:00): prosím pokud možno uvádějte celý název. Skutečně se takhle teh hřbitov jmenuje?
commented by prófa (2020-10-10 18:26:15+00:00): hřbitov Úvaly
closed by vojtechzaboril (2022-01-31 14:12:04+00:00): Prosím o změnu názvu, pokud se opravdu jmenuje hřbitov Úvaly
closed by r00tcz (2022-07-19 23:05:55+00:00): prejmenovano tedy na  Hřbitov Úvaly
opened by  (2015-02-02 21:02:23+00:00): Dům seniorů
commented by  (2015-02-24 18:58:01+00:00): http://www.dsuvaly.cz/
closed by Miroslav Suchý (2016-05-24 10:29:16+00:00): Pridano
opened by  (2015-02-02 21:02:48+00:00): Dům s pečovatelskou službou
closed by Miroslav Suchý (2016-05-24 10:30:35+00:00): Pridano
opened by  (2015-02-02 21:04:13+00:00): Městský úřad
commented by gorn (2015-02-17 02:34:18+00:00): prosím pokud možno uvádějte celý název, nebo ještě lépe přiložte odkaz na webové stránky budovy kterou mapujete. Tohle například je nespíč MÚ Úvaly, ale je třeba to zbytečně vyhledávat a ověřovat, ačkoli pokud jste místní, tak to zřejmě víte. Každopádně díky.
commented by  (2015-02-24 18:42:34+00:00): Městský´úřad Úvaly
http://www.mestouvaly.cz/kontakty/
commented by gorn (2015-02-25 01:16:20+00:00): zmapováno
díky, za příspěvky do map. Vzhledem k vašemu evidentnímu zájmu a velkým znalostem úval prosím zvařte registraci, která zabere pár minut a zásadně usnadní komunikaci s vámi v případě dotazů. 
A koneckonců - nezkusíte znalosti Úval zhodnotit a mapu editovat sám/sama? Stačí stisknout tlačitko Upravit na webu a je to.
closed by Jezevec (2016-04-21 07:49:44+00:00): Zmapováno.
opened by  (2015-02-02 21:07:13+00:00): Husova kaple, farní úřad Církve československé husitské
commented by  (2015-02-24 18:53:08+00:00): http://www.uvalsko.cz/2014/10/husova-kaple.html
closed by r00tcz (2018-12-09 01:31:06+00:00): Zaneseno do mapy
opened by  (2015-02-02 21:09:54+00:00): Hinweis: Hier gibt es einen weiteren Treppenaufgang
opened by  (2015-02-02 21:10:05+00:00): TJ Sokol Úvaly
commented by  (2015-02-24 18:51:42+00:00): http://www.hazena-uvaly.cz/
closed by hjirka (2025-09-07 17:34:48+00:00): https://handballuvaly.cz/
opened by  (2015-02-02 21:11:48+00:00): 27
opened by  (2015-02-02 21:12:05+00:00): 25
opened by  (2015-02-02 21:12:09+00:00): Hinweis: Hier gibt es eine öffentliche Toilette
closed by celsius11 (2015-03-29 00:47:57+00:00): erledigt
opened by  (2015-02-02 21:13:50+00:00): 23
opened by  (2015-02-02 21:15:22+00:00): Rozhledna
commented by gorn (2015-02-17 02:36:26+00:00): Nedaleko je vysílač, není to ono?
commented by  (2015-02-24 19:38:13+00:00): ano - rozhledna je součástí vysílače
http://www.uvalsko.cz/2014/07/uvalska-rozhledna-na-vinici.html
closed by gorn (2015-02-25 00:39:39+00:00): informace jsem doplnil, rozhlednu nechal tam kde byla
opened by  (2015-02-02 21:15:29+00:00): 8
opened by  (2015-02-02 21:15:40+00:00): 10
opened by  (2015-02-02 21:15:51+00:00): 12
opened by  (2015-02-02 21:16:03+00:00): 16
opened by  (2015-02-02 21:16:14+00:00): 18
opened by  (2015-02-02 21:16:56+00:00): 11
opened by  (2015-02-02 21:17:07+00:00): 13
opened by  (2015-02-02 21:17:40+00:00): 15
opened by  (2015-02-02 21:17:49+00:00): 17
opened by WillemK_OSM (2015-02-02 21:18:27+00:00): Unnamed road, a lot of houses seem to be there on images, no addresses
closed by py_berrard (2015-02-03 12:13:48+00:00): Seems you have done the job yourself.
commented by WillemK_OSM (2015-02-03 21:57:35+00:00): i did part of it, but is better if its done by a more local mapper
closed by py_berrard (2015-04-22 19:48:37+00:00): done
opened by  (2015-02-02 21:19:57+00:00): Wir bitten mindestens tausend mal um Entschuldigung!
opened by  (2015-02-02 21:21:42+00:00): Škvorecká obora - Králičina (přírodní park)
commented by  (2015-02-24 20:09:14+00:00): http://cs.wikipedia.org/wiki/P%C5%99%C3%ADrodn%C3%AD_park_%C5%A0kvoreck%C3%A1_obora-Kr%C3%A1li%C4%8Dina
commented by  (2015-02-24 20:11:08+00:00): http://www.stezky.info/naucnestezky/ns-skvorecka-obora-kralicina.htm
commented by gorn (2016-06-08 07:42:21+00:00): toto je co přesně? info cedule ? název místa?
commented by r00tcz (2018-12-09 02:10:46+00:00): NS Králičina castecne zmapovana, po cestach co uz byly v mape, otazka je jestli tak opravdu vede. Vetsina infotabuli chybi, dve jsem nasel na streetview. Chtelo by to cele projit s GPS, tabule nafotit atd.
closed by Piskvor (2024-07-30 20:15:06+00:00): tabule zmapovány a nafoceny, relace doplněna a seřazena, zavírám. https://www.openstreetmap.org/relation/9090028
opened by dedVorchun (2015-02-02 21:23:54+00:00): 1p
commented by dedVorchun (2015-02-02 21:31:17+00:00): done
opened by dedVorchun (2015-02-02 21:23:54+00:00): 2p
commented by dedVorchun (2015-02-02 21:31:39+00:00): done
opened by dedVorchun (2015-02-02 21:23:55+00:00): 3p
commented by dedVorchun (2015-02-02 21:31:57+00:00): done
opened by dedVorchun (2015-02-02 21:23:55+00:00): 4p
commented by dedVorchun (2015-02-02 21:32:17+00:00): done
opened by scout_osm (2015-02-02 21:26:26+00:00): A user of the OSM-based Scout app reported the following possible map error: "picked up both passengers. dropped of Shanice first and then Anthony "
 
More information is available at: http://scoutosm.com/notes/1b04e5b7-d520-4d27-ad0b-d083e53ed9a2/

Comments on this note are unlikely to be seen by the actual reporter of the error, but will be reviewed by the Scout team.

For more information about Scout, visit http://scout.me/osm
closed by RoadGeek_MD99 (2015-02-04 02:13:05+00:00): No actionable intelligence
opened by  (2015-02-02 21:28:49+00:00): It's not Hilfiger any more, but MCM now
closed by hsimpson (2015-02-27 15:17:31+00:00): Wenn man sowas einträgt, bitte auch die Note schließen!
opened by  (2015-02-02 21:28:56+00:00): Kamenný můstek (kulturní památka)
closed by gorn (2015-02-18 13:43:45+00:00): můstek jsem vložil, prosím o kontrolu. Pokud máte nějaké bližší info (název, web) vložte prosím další poznámku.
opened by  (2015-02-02 21:34:07+00:00): Hinweis: Hier gibt es eine kleine Grünanlage. Es fehlen Treppen und Verbindungswege
opened by  (2015-02-02 21:34:20+00:00): Carras ist im Nachbargebäude, etwa bei Haus Nr. 9.
Das Eckgebäude hat einen Klamottenladen "The Kooples Sport" drin
opened by  (2015-02-02 21:34:36+00:00): Hinweis: Hier ist eine Telefonzelle zu finden.
opened by GUFSZ (2015-02-02 21:37:01+00:00): In dem westlichen Bereich von Neu Isenburg, den die L 3117 umfasst, fand ich heute in Osmand, dass der sehr eigenartig ausssieht. So als wäre jeder Bürgersteig als extra path oder footway angelegt worden.
So wie ich die Gegend kenne, ist das extra anlegen gemäß http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:footway%3Dsidewalk unnotwendig. Ich sehe da nicht "als von der zugehörigen Strasse unabhängige Wege einzutragen." 
Warum melde ich es, mich interessieren andere DInge in OSM. So bin ich mir nicht klar, ob und wie falsch die Sache wirklich ist?
commented by z∈ℂ (2015-02-02 23:16:53+00:00): Die entsprechenden Bürgersteige wurden größtenteils von mir erfasst. In der Tat ist das Erfassen an vielen Stellen nach heutigen Standards nicht unbedingt notwendig, insbesondere, wenn die Bürgersteige direkt parallel ohne Parkstreifen oder Bepflanzung an der Straße entlang führen, was recht oft der Fall ist. Es ist schwierig, eine genaue Grenze zwischen beiden Anwendungsfällen zu ziehen. Ein ähnlicher Ansatz beim Mapping ist bsp. hier https://www.openstreetmap.org/#map=17/51.30333/11.43048 zu sehen. 
Gemäß https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Sidewalks#Sidewalk_as_separate_way wird das Mapping von Bürgersteigen von den meisten Programmen leider nicht problemlos verarbeitet, die Assoziation zur Straße selbst ist mit den aktuellen Standards nicht herzustellen. Dieser Problematik bin ich mir bewusst, eine bessere Integration wäre wünschenswert.
Dennoch denke ich, dass es sinnvoll ist, mit dem steigenden Detailgrad der Daten auch Bürgersteige einzeln zu erfassen – im Endeffekt macht es Sinn, auch triviale Fälle auf diese Weise zu mappen. In diesem Kontext (siehe auch Micromapping https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Micromapping ) sind durchaus vielfältige praktische Anwendungsbeispiele denkbar, beispielsweise in der Navigation für Blinde. Das Ziel der Openstreetmap ist es u. a., eine möglichst realitätsnahe Abbildung der Umgebung zu erstellen. Die vollständige Erfassung von Bürgersteigen ist da nur der logische nächste Schritt.
Wie bereits erwähnt, ist die Umsetzung aufgrund der fehlenden Vorgaben leider nicht reibungsfrei möglich, der visuelle Eindruck kann auf einigen Karten leider leicht beeinträchtigt sein. Ich halte es dennoch sinnvoll, bereits jetzt diese Daten zu erfassen, eine Integration in zukünftige Straße-Bürgersteig-Relationen wäre, sobald entsprechende Vorgaben existieren, ohne größere Arbeit möglich. Nichtzuletzt wird durch existierende Daten auch der Anreiz vergrößert, entsprechende Standards zu konkretisieren, bzw. Programmen den Umgang mit footway=sidewalk beizubringen. Falls es bereist bessere/ausgereiftere Möglichkeiten gibt, Bürgersteige mit diesem Detailgrad zu erfassen, würde ich mich freuen, von diesen zu erfahren.
commented by z∈ℂ (2015-02-22 09:04:23+00:00): Die Street-Relation https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:street scheint diesen Anforderungen zu genügen, sodass es mir sinnvoll erscheint, diese hier umzusetzen. Damit wäre ein eindeutiger Zusammenhang zwischen Bürgersteig und Straße herzustellen. Auch Adressen können so eingebunden werden.

Ich denke, dass dies vielleicht nicht alle Probleme lösen kann, diese aber zumindest bestmöglich angeht und das Datenmaterial so am besten vervollständigt wird. Die weitere Verarbeitung von diesem ist Aufgabe der entsprechenden Software.

Ich würde daher diese Relation in naher Zukunft umsetzen, wenn es keine besseren Vorschläge gibt.
commented by GUFSZ (2015-02-23 09:45:57+00:00): Grundsätzlich http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:sidewalk kennst Du?
commented by z∈ℂ (2015-02-23 10:08:03+00:00): Ja, das ist mir natürlich bekannt, aber wie bereits geschrieben, ist der angestrebte Detailgrad ein anderer.
commented by GUFSZ (2015-02-23 10:57:17+00:00): Also für mich liest sich das alles so, als wolltest Du versuchen  als Einzelperson  aufgrund eigener Überlegungen und eines Dokumentes eines einzelnen Users anhand punktueller Maßnahmen die Überlegungen und Maßnahmen vieler in der Zukunft zu beeinflussen.
Falls das so sein sollte, halte ich das für nicht zielführend. Vielleicht wäre eine Diskussion in http://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=14 für dein Anliegen zielführender.
Ansonsten scheint ja deine Maßnahme keinen sonderlich zu interessieren.
commented by z∈ℂ (2015-02-23 11:38:14+00:00): Ich versuche nicht, als „Einzelperson […] die Überlegungen und Maßnahmen vieler in Zukunft zu beeinflussen.“ Ich habe lediglich angesprochen, dass das Mappen von Bürgersteigen eventuell in einigen Renderern noch nicht optimal aufgenommen wird und zu etwas überladenen Darstellungen führen kann. Wenn es nach mir ginge, würden sidewalks ab einer gewissen Zoomstufe ausgeblendet werden. Darüber habe ich aber nicht zu entscheiden, mein Ziel ist es auch nicht, dies in irgendeiner Hinsicht zu beeinflussen.

Ansonsten erschließt sich mir die angesprochene Problematik nicht. Es mag momentan noch ungewöhnlich sein, Bürgersteige mit diesem Detailgrad zu erfassen, das bedeutet aber nicht, dass dies keine akzeptierte Praxis darstellen würde. Das angesprochene „Dokument[…] eines einzelnen Users“ wurde von mir lediglich an Beispiel angeführt. Ich denke, es gibt genügend andere hinreichende Beispiele, in denen dies ähnlich gehandhabt wurde, z. B. hier:
https://www.openstreetmap.org/#map=18/43.66477/-79.38248
https://www.openstreetmap.org/#map=18/38.90623/-77.02923

Insofern sehe ich meine „Maßnahmen“ als äußerst unproblematisch an, mir ist nicht klar, inwiefern in dieser Hinsicht Diskussionsbedarf bestehen sollte. Ich bin eher irritiert, dass ein höherer Detailgrad anscheinend als problematisch angesehen wird, bloß weil dieser noch nicht verbreitet ist. Es werden schließlich auch nur akzeptierte und dokumentierte Verfahren von mir angewendet.
commented by GUFSZ (2015-02-23 11:54:44+00:00): Meine Fragestellung war an erfahrenere Mapper als ich und Du es bist, ob eine Abweichung von der Konvention vorliegt, wie stark diese ist, ob diese noch vertretbar ist?
Das Du glaubst, das Richtige zu tun, glaube ich schon. Aber meine Zweifel konntest Du nicht ausräumen. Soll heißen, deine Argumente sind mir zu wenig fundiert, als das ich mir anhand dieser eine Meinung bilden könnte. Weder Pro noch Contra.
commented by z∈ℂ (2015-03-07 10:24:33+00:00): Hier https://help.openstreetmap.org/questions/1236/should-i-map-sidewalks habe ich eine bereits existierende Diskussion zu dem Thema gefunden. Es ist zu beachten, dass diese immerhin knapp 5 Jahre alt ist – OSM ist inzwischen doppelt so alt, der durchschnittliche Detailgrad hat sich wesentlich erhöht.

Mein Eindruck ist, dass die Meinungen generell zwischen „ist unnötig“ und „ist unter bestimmten Situationen sinnvoll“ variieren. Dee am meisten befürwortete Antwort kommt schließlich zu dem Schluss: “So if you are interested in mapping sidewalks, start mapping them”. Auf jeden Fall ist es nicht generell unerwünscht, und es gibt einige Orte, an denen eine ähnliche flächendeckende Abdeckung implementiert wurde, z. B.:

https://www.openstreetmap.org/#map=18/60.17258/24.92617
https://www.openstreetmap.org/#map=19/48.30185/4.05612
https://www.openstreetmap.org/#map=18/54.51923/18.53862
https://www.openstreetmap.org/#map=19/50.35576/18.92570
https://www.openstreetmap.org/#map=17/50.04831/19.94122

Die Umsetzung ist jeweils konsistent zu der hier verwendeten. Meiner Meinung nach zeigt sich, dass die hier vorgenommenen Änderungen auf jeden Fall als akzeptabel anzusehen sind – auch wenn sie nicht unbedingt von jedem als sinnvoll erachtet werden dürften.

Unsere Diskussion hier ist leider recht festgefahren, aber ich denke dennoch nicht, dass es Sinn macht, diese im Forum weiterzuführen. Es wird wohl kaum entschieden werden, alle Bürgersteige hier wieder zu entfernen. Eine ergebnislose Grundsatzdiskussion ist ebenfalls für den konkreten Fall nicht zielführend.
closed by kaltuna (2015-05-16 09:01:53+00:00): Die Diskussion ist zwar noch offen aber diesen Bug hier schließe ich erst einmal.
opened by literan (2015-02-02 21:39:12+00:00): рест-караоке Ivanoff
opened by  (2015-02-02 21:40:06+00:00): Hallo, es fehlt die Einbahnstraße zwischen Odinstraße und Muspelheimstraße. Sie geht direkt an der Westkante des Normannenplatzes entlang und startet NICHT erst bei der Muspelheimstraße, sondern quert diese.

Danke für OSM!
Henrik Klagges
opened by cesail (2015-02-02 21:41:17+00:00): Liegt der Reitweg wirklich auf der Bautrasse?
commented by Monster1965 (2018-02-16 10:44:22+00:00): Der Reitweg liegt auf jeden Fall an dieser Stelle. 
Meinst du, dass die umliegenden Gebiete nicht richtig sind?
closed by wasat (2020-01-11 19:38:52+00:00): Hier ist alles wie es sein soll.
opened by  (2015-02-02 21:45:09+00:00): Hinweis: Hier fehlt die komplette Ampelanlage
closed by schmarn (2015-02-09 11:06:10+00:00): jo
opened by  (2015-02-02 21:55:39+00:00): Le parc commercial du clos du chêne a été agrandi depuis l'année dernière, avec de nouvelles routes, de nouvelles cellules commerciales, et de nouveaux parkings
commented by py_berrard (2015-02-03 12:20:31+00:00): rien dans le cadastre pour l'instant...
opened by  (2015-02-02 21:55:57+00:00): Supera
opened by  (2015-02-02 22:02:38+00:00): Hinweis: Man kann von der Gießbergstraße jeweils immer nur nach rechts in die Wolfhager Straße abbiegen. Das Teilstück der Gießbergstraße zwischen den Fahrspuren der Wolfhager Straße könnte (sollte) gelöscht werden.
commented by  (2015-02-03 23:56:14+00:00): Ergänzung: Auch kann man nicht von der Wolfhager Straße jeweils links in die Gießbergstraße abbiegen, weil durchgezogene Linie
commented by  (2015-03-29 22:14:00+00:00): Man kann von der Wolfhager Straße links in die Gießbergstraße einbiegen. Die durchgezogene Linie ist an dieser Stelle unterbrochen.
commented by osm-maps (2015-07-14 21:11:09+00:00): Die Abbiegebeschränkungen von Gießbergstraße auf Wolfhager Straße habe ich von beiden Seiten her eingetragen.
Das Verbindungsstück der Gießbergstraße zwischen den Fahrspuren der Wolfhager Straße ist mit oneway=yes in Richtung Norden versehen. Demnach wäre ein Links-Abbiegen von Wolhager in die Gießbergstraße nur von Westen her möglich. Ist das so korrekt? Dann müsste von Osten her kommend eine Abbiegebeschränkung von Wolfhager in die Gießbergstraße gesetzt werden.
commented by  (2015-12-07 00:36:04+00:00): Ich (der Hinweisgeber) fasse zusammen: Ich habe es mir jetzt vor Ort genau angeschaut.

Wolfhager Strasse:
a) Richtung HoPla: Es ist in dieser Richtung möglich rechts und links in die Gießbergstraße abzubiegen. Für Linksbbieger ist die durchgezogene Linie unterbrochen.
b) Gegenrichtung: Nur geradeaus oder rechts abbiegen in die Gießbergstraße ist  hier möglich.

Gießbergstraße:
Das Abbiegen in die Wolfhager Straße ist jeweils nur nach rechts möglich. Das überqueren der Wolfhager Straße ist nicht erlaubt.
closed by osm-maps (2015-12-07 19:16:10+00:00): OK, dann ist schon alles korrekt eingetragen.
opened by  (2015-02-02 22:05:14+00:00): ppri
commented by py_berrard (2015-02-03 08:24:07+00:00): préciser
opened by  (2015-02-02 22:06:34+00:00): Hinweis: Hier gibt es eine Fußgängerampel
closed by celsius11 (2015-07-19 23:09:35+00:00): jetzt korrekt drin