piebro/osm-data huggingface dataset:
MyoKyawKyaw (2024-08-07 15:21:53+00:00): Hi Ko Naw San Aung, Thanks for actively contributed in myOSM community. 
Here I wanna discuss about the highway = track that you mapped and it looks like it has been redrawn on the existing highway = unclassified road segment. If the road segment was already exists, you don't need to map it again and you can change the value from Tag like highway = unclassified to highway = track. Another way is if you want to map a connection with other roads, you can continue to map it with the existing road segment.
MyoKyawKyaw (2024-08-07 15:25:59+00:00): https://www.openstreetmap.org/changeset/154087235#map=18/16.34941/94.72938
You can check the road segment location using above link.
NorthCrab_upload (2024-07-18 07:40:33+00:00): 🗺️ Witaj na OpenStreetMap!

Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy. Jeśli adres ma nazwę ulicy, upewnij się, że jest ona poprawna. Jeśli nie, usuń addr:street, a nazwę miejscowości przekaż w addr:place.
https://www.openstreetmap.org/way/355719221

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
flohoff (2024-07-18 08:59:19+00:00): Moin,
ich habe hier gerade den changeset zur Massaagesalon gesehen.

Hier gibt jetzt einen node mit Telefonnummer und Namen. WAS das ist geht darauf leider nicht hervor.

OSM hat da ja tags für erstmal zu beschreiben WAS das ist.

Also craft/shop/office - In diesem fall passt da glaube ich ziemlich gut shop=massage

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:shop%3Dmassage

Guck dir das doch nochmal an.

So long

Flo
flohoff (2024-07-18 08:45:31+00:00): Moin,
nur so weil du hier Gebäude merged. Das stimmt so nicht.

Denn diese Gebäudeteile haben unterschiedliche eigenschaften. Dachform, Höhe, Farbe etc.

D.h. WENN du da ein Gebäude draus machen willst solltest du eher die Gebäudeteile in building:part umtaggen und dann ZUSÄTZLICH ein Gesamtgebäude einzeichnen.

Auf das Gesamtgebäude würde dann z.b. die Addresse kommen, und auf die building:part jeweils die eigenschaften der teilgebäude. 

Also building:level, roof:shape etc 

Einfach nur zusammenfassen ist falsch.

Flo
HenkeGG (2024-07-18 08:54:02+00:00): Moin, interessant - Mit dem selben Argument müssten aber auch Gauben oder Erker eigene Einzeichnung erfordern.

Wie soll das gehandhabt werden? Wo finde ich einen Leitfaden dazu der nicht bloß auf deinen persönlichen Präferenzen beruht sondern möglichst im Konsens der Community erstellt ist?

VG
flohoff (2024-07-18 09:14:42+00:00): Hier die beiden Wiki Artikel:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:building
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:building:part

Dinge mit unterschiedlichen Eigenschaften werden nie zusammengefasst.

Und keine Ahnung ob die Hausnummer wirklich 54-56 ist oder ob du die jetzt auch zusammengefasst hast.

Es sei nur gesagt das in vielen Applikationen jetzt die 54 und die 56 einzeln nicht mehr zu finden sein werden.

Hausnummern sind keine strukturierten dinge die man auseinanderparsen kann daher wird das an vielen stellen einfach als String genommen. 
In dem Post-Sowjetischen raum sind Hausnummern wie 123k4/3 durchaus üblich. Deshalb ist es vergebens da zu versuchen irgendwas rein zu interpretieren.

Nominatim versucht das - aber das geht an ganz vielen stellen kaputt.

Also wenn 54 und 56 getrennt existieren sollten das auch getrennte objekte - ggfs nodes sein.

Flo
flohoff (2024-07-18 09:16:42+00:00): 
Ach ja - Das building:part ist neuer - Deshalb ist viel in den letzten 15 jahren als einzelne "buildings" eingetragen - was nachwievor viel gemacht wird.

Typischerweise wird ja die Hausnummer auch dem Hauptgebäude, nicht der Garage zugewiesen. Deshalb hat man dann 2 buildings - building=detached und einmal building=garage

Das mit dem building:part ist dann gekommen für komplexe Gebäude wie Messehallen etc die halt zwar eine Halle sind - aber an vielen stellen unterschiedliche höhen.

Flo
JD-001 (2024-07-18 15:39:49+00:00): Pavilion Grove does not connect with Patanne Gardens and because of this can cause problems with navigation systems trying to route through it. If you look at the satellite view you can see this. Google Maps also show that it does not connect with Patanne Gardens.
silversurfer83 (2024-07-18 10:11:07+00:00): Moin :)
sieht schon besser aus.
Welches VZ steht denn nun an den Wegen? Der Stichweg nach Possendorf hoch hatte bis zu dieser Bearbeitung die EIgenschaft, dass Busse erlaubt seien. Das ist nun nicht mehr der Fall.
Sei doch bitte so gut und sag mir mal, welches Verkehrszeichen den Zugang regelt. Von Osten kann ich auf Bildern ein VZ250 mit Zusatzzeichen erkennen. Leider kann ich das Zusatzzeichen nicht lesen. Daher bin ich auf deine Hilfe angewiesen: VZ von Osten, Westen und Norden wären perfekt um diese Wege vernünftig zu erfassen :)

cheers
silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154088292
Bienenberm (2024-07-18 13:20:43+00:00): Hallo,
sorry, hatte heute morgen nicht genug Zeit um Kommentar zu schreiben.
An der Zufahrt von Possendorf (Nord) und von Vollersroda (Ost) steht je ein VZ250 mit Zusatz" "Für Landwirtschaftlichen Verkehr und Anlieger frei". Keine Hinweise auf Busse; wahrscheinlich ein Überbleibsel aufgrund von damaligen Bauarbeiten an der Hauptstraße. (Wäre sonst auch für  den Stichweg allein wenig sinnvoll.)
Wo bzw. ob in Legefeld auch ein VZ250 mit Zusatzzeichen steht, ist mir nicht bekannt. Dieser Teil des Weges ohne die gleiche Zugangsbeschränkung wäre meiner Meinung nach eher unwahrscheinlich. Aber ich werde es mir merken und ggf. mal nachschauen.
Ansonsten vielen Dank für die Hinweise!
Beste Grüße
Bienenberm
silversurfer83 (2024-07-18 17:05:59+00:00): Hi :)
Danke für die schnelle Rückmeldung. Ich pass das dann nochmal etwas korrekter an (weil da aktuell ein "disabled=destination" dran steht).

Falls du irgendwann mal in Legefeld vorbei kommst, kannst du ja mal gucken, welches VZ dort am Westende steht. Es kommt nämlich wesentlich häufiger vor, dass uneinheitlich beschildert ist, als eins denkt.

cheers
silversurfer83
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154088292
Woazboat (2024-08-11 10:33:55+00:00): The changes you made here completely mangled this relation https://www.openstreetmap.org/relation/11557454
It now only has two members that are completely disconnected from each other.
stephenms3 (2024-08-12 01:07:54+00:00): Hello, I thought I had deleted this relation. There is another I made of the Urbana sub. If you query the rails it should show up. Thanks for letting me know.
olia_fix (2025-03-03 13:52:04+00:00): thank you
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154088774
silversurfer83 (2024-07-18 10:18:45+00:00): Moin,

zwei kleine Hinweise für dich:

- amenity=Biergarten != leisure=outdoor_seating
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:leisure%3Doutdoor_seating

- den POI (das Restaurant) und das Gebäude, in dem das Restaurant untergebracht ist, als getrennte Objekte zu erfassen war und ist eigentlich die bessere Variante, da so, bei Bedarf, die EIgenschaften beider Objekte wesentlich genauer und besser erfasst werden können. Beispiel: Wenn jemand der Meinung ist ein "star_date=*" an den Gebäudeumriss zu schreiben ist jetzt, wo auch die POI-Info auf dem Umriss liegt, nicht klar, was von beiden (Gebäude oder POI) gemeint ist. Daher plädiere ich idR dafür beides getrennt zu lassen.

cheers
silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154088821
Cowboy79 (2024-10-05 17:34:04+00:00): Lieber spät als nie:
Ich plädiere in der Regel für "weniger ist mehr", also eher Gebäude und POI in einem. Das stößt aber zum Beispiel bei zwei Geschäften in einem Gebäude an seine Grenzen.
Speziell in diesem Fall dürften Gebäude und Geschäft gleich alt sein, deshalb lass ich es jetzt so, behalte deinen Punkt aber im Hinterkopf bei zukünftigen Fällen dieser Art!
eggie (2024-07-18 09:31:33+00:00): Dag bu11   Park is een wijd begrip.
wood op forest was sowieso fout.
Denk dat je het zo kunt laten.
MVG
eggie
bu11frog (2024-07-22 06:43:17+00:00): Wat me initieel opviel was de 'park' kleur op plekken van het gebied waar geen andere area's getekend waren. Misschien zou boundary=forest beter passen, maar ik heb voor nu geen beter alternatief.
Uit eigen ervaring ken ik de lokale opvattingen over het Heidepark, dat door de gemeente als bos wordt beheerd maar door sommige bewoners als park wordt beschouwd.
eggie (2024-07-22 07:13:25+00:00): Hoi  Niet te veekl naar die kleuren kijken.
Op de standaardkaart is een park lichtgroen... , maar het is geen landuse. Het is een functie.
In grote delen van de wereld is de kaart wit en dan wordt een park (Denk aan oppervlakten zo groot als een provincie  ) groen gerenderd. Op andere kaarten soms helemaal. Niet. Zou het dus gewoon  zo laten.. leisure=park.
Het is niet de landuse   Het water en de bomen en waar niets groeit is allemaal functie park.. Tja en in Carto toevallig groen.
Soms veranderen ze die kleuren weer, Parkings zijn nu grijs, maar een paar jaar terug geel.
Keuze van de kaartenmaker en dat staat los van OSM.
Boundery kun je beter niet gebruiken.
Verder zou je het op het forum kunnen inbrengen bij twijfel.
Mapse
eggie
eggie (2024-07-18 09:28:02+00:00): Dag bu11  Helaas bijt de verschillende landuse elkaar. 
Je ziet alles door elkaar.
Ik heb de stukken landuse gescheiden. 

MVG
eggie
bu11frog (2024-07-22 06:44:08+00:00): Ah, thanks. Ik moet me even beter verdiepen hoe dat werkt met verschillende landuse door elkaar. In de tutorial komt dat niet echt aan bod volgens mij.
eggie (2024-07-22 07:08:22+00:00): Zie hier https://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:Multipolygon_Examples

Het simpelste gaat dat met de beter editor JOSM
Editor iD is zeer beperkt.

MVG
eggie
CurlingMan13 (2024-07-18 21:00:24+00:00): Looks like someone came by and did some tag cleanup for you.  All edits are now in order, and best of luck with your business!

https://www.openstreetmap.org/node/12060849897/history
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154089853
Taunusklub | Stubenkaterin (2024-08-04 11:30:37+00:00): Hallo deBabba,

leider hast Du den Pfad nicht als solchen erkannt, denn er existiert. Hier die Äußerungen unseres Wegemarkierers, welcher für den Weg verantwortlich ist:
habe gestern die Strecke kontrolliert.
############
Sie war für Wanderer nie unpassierbar! (Habe Hundebesitzer getroffen, die täglich dort lang gehen!)
Ein Pfad war zwar schmal und teils mit vielen Brombeerstreuchern gesäumt.
Habe den Abschnitt nochmal etwas freier geschnitten. (obwohl bereits Ende April schon mal geschehen)
Durch die feuchte Witterung sprießen die Brombeerstreucher besonders schnell.
############
Wie verfahren wir weiter? Soll ich den Weg wiederherstellen & in die Relation einbinden? Oder möchtest Du das selber machen?
Danke für die kurze Rückmeldung. LG Stubenkaterin
deBabba (2024-08-04 14:12:45+00:00): Hallo Stubenkaterin, 
vielen Dank für die Info. iIh war vor ca 3 Wochen dort und habe versucht den Einstieg zum Weg von Norden aus zu finden, da ich eine Komoot Tour über mit diesem Weg geplant hatte. Der Pfad durch die gerodete Fläche war nicht erkennbar.
Wenn das jetzt anders ist, kannst Du ihn gerne wieder verbinden
LG, deBabba
Taunusklub | Stubenkaterin (2024-08-06 05:24:45+00:00): Hallo deBabba,

danke für Deine schnelle Reaktion. Dann habe ich es korrigiert & die Relation ist jetzt wieder hergestellt
Langlaeufer (2026-01-19 13:07:08+00:00): Bordsteine haben eine definierte Richtung. Die tiefere Seite (Straße) sollte rechts der Linie liegen.
BCNorwich (2024-07-19 05:16:10+00:00): Hi, I've reverted this changeset in order to reinstate the platform that was dragged out of it's original shape.

Regards Bernard.
dentonny (2024-07-18 09:39:42+00:00): Verlaagde weg is cutting
BCNorwich (2024-07-19 05:16:01+00:00): Hi, I've reverted this changeset in order to reinstate the platform that was dragged out of it's original shape.

Regards Bernard.
Piotr Strębski (2024-07-19 10:16:41+00:00): Witaj, swoją edycją - poza zmianami nazw przystanków - popsułeś geometrię drogi podjazdowej, przecinając budynek. Już ją naprawiłem. Prośba o więcej uwagi przy dokonywaniu edycji.
gscholz (2024-07-18 09:35:50+00:00): Hi ziki0405,
what about changing your changeset comments so something more reasonable than "NEW POINT", so other OSM users can understand what you are doing:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_changeset_comments

Kind regards
Guido
Taya_S (2025-08-15 06:17:04+00:00): Hello,

Do you know where you got the names for these roads from? You haven't listed any sources beyond "Bing Maps Aerial" here.

Best regards,
Taya Snijder
memories_den_rob (2025-08-18 21:32:30+00:00): Hii,

Good question. I found the names in an physical map inside the bicycle renting shop that I couldn't find online.

If you have better information feel free to update OSM.

Thanks,
Rob
Drunk501 (2024-07-20 03:41:41+00:00): As previously discussed in changeset 151396329, this road does not exist.

https://www.openstreetmap.org/changeset/154164316
kmarkish_lyft (2024-07-22 12:22:58+00:00): Hi,Drunk501! 
I recall our previous conversation on this topic.
However, in this case, I have opted to add a new road based on the 
highly active Lyft-owned GPS tracks. These are automated pipelines that detect driver activity over the past two weeks. You can see it on images - https://drive.google.com/file/d/1BksbiIgg9ni_bpBMv4TEo0V-GDy0mt9g/view?usp=drive_link 
Also, according to the information about the future situation in article -https://www.burnabynow.com/local-news/burnaby-approves-17-storey-tower-at-sfu-with-transit-hub-for-buses-7922772  the road that I added doesn’t contradict the planes. Therefore, I believe that adding roads in this area would be beneficial for OSM users.
Drunk501 (2024-07-22 15:04:26+00:00): Hello Kate,
Sorry about that. The photos I was initially referencing seem to be outdated by now. I can confirm that the new road has been built alongside a concrete island between the existing bus shelters and the Parcel 24 site.
Drunk501 (2024-07-22 15:05:39+00:00): I have gone ahead and restored your changes. Thank you for bringing this up!
Langlaeufer (2026-01-19 13:05:31+00:00): Bitte die Rad- und Fußwegbearbeitung  nicht einfach irgendwo als Sackgasse enden lassen sondern immer mit Straßenanbindung anfangen und aufhören, sonst geht das Rad- und Fußrrouting kaputt
dpolovinkin (2024-09-05 14:58:36+00:00): здравствуйте, на будущее - когда добавляете объекты домов, нажимайте кнопку Q на клавиатуре чтобы делать все углы прямыми, а то будет получаться как сейчас что многие зданий немного скошенные)
dpolovinkin (2024-09-05 14:59:33+00:00): а, ну и геометрия объектов все таки должна соответствовать реальным зданиям, тут совсем что-то не туда... :(
https://www.openstreetmap.org/way/1302230006#map=19/44.040532/43.004022

Спасибо :)
CurlingMan13 (2024-07-18 20:59:01+00:00): Disregard my other note.  This one on the building looks fine.

There are 2 approaches you'll commonly see on OSM.  1) All buildings are drawn as just buildings, and then all the addresses and businesses are drawn as nodes within the building.  2) Each building is named and tagged with each individual business.  Approach 1 is common in major cities, while 2 is more common in rural areas.  Both are acceptable and are interchangeable.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154092163
Frans S (2024-07-22 09:55:50+00:00): Hello. Thanks for mapping.
You mapped a trace as a path, however, it is more than 2.5 mtr wide.
I Changed it into a residential highway.
Please measure the width if you have doubts how to tag it.
Best regards
bkabf271 (2024-10-17 16:03:19+00:00): 기차역 태그는 사용하지 않고 대신 building=train_station을 사용합니다.
adreamy (2024-10-18 10:51:00+00:00): '기차역 태그는 사용자 않'는다는 추상적으로 무슨 뜻인지 헤아리기 어렵습니다.
아마도 이름 태그에 '-역' 표현은 쓰지 않는다는 뜻이라면, OSM 위키에서 혼동을 줄 수 있는 표현으로 삭제되었습니다.(OSM 위키의 'Tag:railway=station' 참조)
서구권 일부 지역에서 종종 역이름에 '-역'이 붙지 않는 경우가 있는 모양이나 일반화하기 어렵습니다. 이 역시 'Tag:railway=station'의 '토론' 탭에 밝혀져 있으니 참고바랍니다.
그 밖에 논의가 필요한 내용은 공식 커뮤니티나 OSM 한국/조선 텔레그램 사랑방에서 함께 논의해 주시면 고맙겠습니다.
bkabf271 (2024-10-18 13:05:41+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Railway%3DStation_Tagging.svg#mw-jump-to-license
위 그림을 참고하였으며 railway=station 태그(기차역으로 번역) 대신 building=train_station만 사용한다는 뜻입니다.
bkabf271 (2024-10-18 13:08:09+00:00): 점과 건물 둘다 역 이름을 적으면 중복 표기로 둘다 강조하게 나와서 좋지 않습니다. 그래서 점만 역 이름을 적고 건물은 기차역 건물만 사용합니다.
bkabf271 (2024-10-18 13:11:20+00:00): 본 건물과 역으로 내려가는 건물 3개에 부전역을 3개씩이나 적는건 중복 표기겠죠? 더군다나 승강장 역명판에는 "부전"만 적혀 있지 부전역으로 적혀 있지 않습니다.
eggie (2024-07-18 11:17:01+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 
Feedback Het is helaas niet de bedoeling om persoonlijke informatie aan de kaart toe te voegen. 
Realiseer je dat je bijdrage wereldwijd zichtbaar is.
Je bijdrage zal ik verwijderen.

MVG, 

Eggie 

Namens de OSM Community
Lostmonkey (2025-04-12 13:25:29+00:00): Ang. Linjestreng: Viborgvej (1302234366): Har tilføjet et vejbump og en chikane på cykelstien, der løber parallelt. Ser dog bagefter at stien ikke er tegnet separat fra vejen. Hvis nu jeg vil tegne den for sig, hvor langt tilbage bør det så gøres fra? Eller bør det slet ikke gøres ( også selvom info om bump og chikane så kommer med)?
osmviborg (2025-04-12 13:38:55+00:00): Det er op til dig, personligt ville jeg ikke tegne den separat; men hvis du gør det, så husk at få relationen 'Tangeruten' med. Følg gerne denne vejledning: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Da:Cykelstivejledning
CurlingMan13 (2024-07-18 20:56:43+00:00): Hello, and welcome to OSM.  Generally, we just want to remove the tags for mcdonalds, such as amenity=fast_food or brand=McDonald's.  We try to preserve the address.

This helps with history of the node, while also keeping data that is already on the map.

I have gone ahead and corrected it for you here.  hopefully it makes sense?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154093045
NorthCrab_upload (2024-07-18 10:10:18+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/node/12060943183

Pozdrawiam! 🦀
Udarian (2024-07-18 11:18:10+00:00): Somehow this makes the mulipolygon area the Miami river stop rendering, no idea why.
CurlingMan13 (2024-07-18 20:55:04+00:00): Hello and welcome to OSM!

You requested a review of this changeset.  I have reviewed your changeset and found it to be good.  Keep up the great changesets, and I look forward to seeing you around.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154093452
puma515 (2024-07-18 11:50:26+00:00): Warum löscht du alle vor ort vorhandenen Wege ?
Wir erfassen nicht fürs Routing sondern das was vor Ort vorhanden ist. Ich war vor Ort und habe die wege so wie sie dort vorhanden sind erfasst. 
Das entspricht der realität. 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_practice#Dinge_so_kartieren,_wie_sie_in_der_Realit%C3%A4t_sind%E2%86%99
Zitat aus der Wiki: Objekte werden so eingezeichnet, wie sie in der Realität vorkommen, ohne Rücksicht auf das, was der Renderer daraus macht. 

Daher ist deine anpassung Taggen für den Renderer.
jeslop (2024-07-18 12:04:18+00:00): Vuelvo a cambiar el nodo. ¿Tenemos permiso del ayuntamiento de Madrid para usar ese plano? Si no es así, todos los cambios podrían ser revertidos.

Saludos,

Jesús López
OpenStreetMap Foundation
Data Working Group
LockOnGuy (2024-07-18 21:04:52+00:00): Thank you so much! keep up the great work!
Toni100 (2024-07-21 14:02:19+00:00): Hei ja tervetuloa Openstreetmapiin! En löytänyt valitettavasti lähdettä että pyörätien nimi olisi "Puistoväylä". Maastokäynnit ovat osoittaneet että sillä ei ole mitään nimeä. Tarkistathan muutokset, jotta lisäämäsi tieto on oikein. Muutos on nyt peruttu.
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154093848
felipeeugenio (2024-07-18 13:24:33+00:00): please use normal capitalization. regards
Gregory Peony (2024-07-18 13:30:30+00:00): Please upload change-sets with valid comments in future. It makes it significantly easier for others who are trying to analyse, verify, and provide feedback regarding the change-sets.

e.g. in this change-set you only modifified a highway yet you uploaded the change-set with the dafualt project comment stating that you mapped buildings.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154094710
ManuelB701 (2024-09-29 15:46:51+00:00): Allerdings wird dieser Weg von Bussen in beide Richtungen verwendet (sieh Bushalte an der Strape). Gibt es dort eine Ausnahme für diese oder was?
Senihtu (2024-09-29 15:57:25+00:00): Für die Busse gibt es keine Ausnahme. 
Die fahren derzeit irgendeine Umleitung. Aber in ÖPNV-Relationen hab ich mich noch nicht eingearbeitet.
ManuelB701 (2024-09-30 07:30:29+00:00): Nach etwas Recherce ist die bessere Frage, für wie lange. In OSM ist es allgemein so, dass nur die Straßensperren, die mindestens 6 bis 12 Monate andauern, eingetragen werden soll, weil dann die Navisysteme längerfristig keine veraltete Infos gespeichert haben.
Da ich vermute, dass an der Brücke die Aufzüge zum U-Bahnhof installiert werden, und dies bis Ende 2024 dauern soll, glaube ich, dass die Einbahnregelung nur kurzfristig ist und in OSM eher nicht eingetragen werden soll.
Senihtu (2024-09-30 08:03:45+00:00): Prinzipiell bin ich bezüglich der Länge der Sperrungen derselben Meinung. Die Brücke ist etwa seit dem 3. Quartal 2023 Einbahnstraße. Bis Ende 2024 ist das definitiv mehr als ein Jahr. 
Wann würdest Du so eine Baustelle austragen? Wenn sie aufgehoben und die Straße wieder frei ist? irgendwie mit condtional zum geplanten Öffnungsdatum? (ich glaube solchen Daten nicht so recht und befürchte eine Verlängerung.) In der Gegend gibt es auch noch andere Baustellen. Es werden wohl Stromkabel verlegt
letzten Dienstag stand die Ganze Hadrianstraße voller Poller (man kam aber rein). Die Konstantinstr war zeitweise Einbahnstraße - das habe ich absichtlich nicht eingetragen. Und direkt an der Brücke wird die Kita abgerissen und wieder neu gebaut.
ManuelB701 (2024-10-02 06:36:28+00:00): Dennoch kann die plötzliche Sperre in eine Einbahnstraße zu kurzfristig sein, da die Baustelle bis zum Ende ja auch nicht so lange andauer; den gleichen Fehler habe ich auch in Gau-Bischofsheim (westlich von Bodenheim) gemacht.

Zum Vergleich: In Wörrstadt wird (noch) die Friedrich-Ebert-Straße umgestaltet (dies sollte morgen aber zumindest diese Woche zu Ende sein). Daran wurde schon länger gebaut (seit 2023 falls ich mich richtig erinnere), aber wichtiger ist, dass ich diese nicht als Baustelle eingetragen habe, weil es von der Restdauer zu kurzfristig ist.
Das ist anders als z.B. die Baustelle in Wackernheim (Ingelheim) oder die zwei in Mainz oder die Unterführung in Nackenheim, welche ich am Baustellenanfang so eingetragen habe.

Allerdings muss ich auch sagen, dass ich auf das Datum des Änderungssatzes nicht geschaut habe.
Es ist in dem Fall schon grenzwertig, da die Sperre ab der Änderung für ca. 5 Monate andauert.
Dennoch: Wenn du nachträglich eine Baustelle einträgst, dann solltest du auf die restliche Baustellendauer achten (und vielmehr auch noch ein Notiz, dass die Änderung nur temporär ist).