piebro/osm-data huggingface dataset:
eggie (2024-09-09 15:16:49+00:00): Er lopen meer draadjes over Citystrides op het Nederlandse forum, maar niet direct met dit probleem.
Open je zelf een nieuw draadje?
https://community.openstreetmap.org/c/communities/nl/43
Zelf weet ik zo geen directe oplossing, behalve dan eens het probleem voorleggen bij Citystrides zelf.
Ook CS zal zich moeten confirmeren aan de conventie van OSM.
Ze zouden geen 'punten' neer moeten zetten op wegen die op private of no staan. 
Zie ook draadjes over BitCoins  en mappen voor de Brandweer.
Soms lijken de belangen tegengesteld. 
Het klinkt wat onvriendelijk, maar het is niet zo bedoeld. Edits met verwijderingen om deze reden worden in principe teruggedraaid. 

MVG
eggie
Elisa de Jong (2024-09-09 16:34:10+00:00): Ik ga het probleem ook bij CS neer leggen. 

Toch zijn er degelijk wegen die  al dan niet voor een gedeelte aangepast kunnen worden in; oprit/oprijlaan (zoals in de gemeente Heerenveen bijvoorbeeld bij 18e wyk, 1e Wyk, 4e Wyk, Berstum, ed) wat ze ook (eigenlijk) zijn.
Daar zal een brandweer, ambulance prima overheen kunnen rijden.
eggie (2024-09-09 17:10:27+00:00): Een oprijlaan heeft vaak de tag highway=service service=driveway en dan evt. access=private of permissive
eggie (2024-09-09 17:40:22+00:00): Wat ik bedoel met meerdere belangen is dat de VR mappers soms mappen voor hun eigen routering daarbij vergetende dat er nog meer gebruikers zijn.
Je zult dus steeds volgens wiki regels moeten mappen.
Hier nog wat leesvoer.. Good practice   
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:Good_practice
eggie (2024-09-07 15:09:59+00:00): Je vraagt feedback. 
Het bekende verhaal. Het kan van belang zijn voor hulpdiensten. De wegen bestaan in het echt en hoeven niet van de kaart.
Wel de juiste accesstags toevoegen. 
Bv access=private . Ook op de poorten.
MVG
eggie
eggie (2024-09-09 15:26:47+00:00): Deze oprit is ook eerder terugezet en staat op access=permissive. Wanneer er een hek staat en een bordje art 461 wvs kan de oprit evt op access=private
Bewoners zijn gebaat met bereikbaarheid door derden.
MVG
eggie
eggie (2024-09-08 19:52:50+00:00): reverted by changeset
eggie (2024-09-08 20:27:11+00:00): Wijzigingenset #156367319
literan (2024-09-07 12:23:29+00:00): зачем здесь outdoor_seating=no? это же не ресторан
yelisey90 (2024-09-07 13:55:44+00:00): Это бага последнего релиза ОМ. Во все редактируемые объекты, и даже в те, где ничего не редактируется, а только заметка оставляется, добавляется outdoor_seating=no. Ждём исправления....
eggie (2024-09-07 14:47:05+00:00): Ook hier... Wat is het motief om die wegen te verwijderen?
eggie (2024-09-07 14:46:26+00:00): Dag Elisa
Bezorgdienstens als DHL , PostNL  maken allemaal gebruik van OSM Wat is het probleem op een oprit te laten staan?
highway=service
service=driveway
?

Een ander zet ze straks weer terug met dezelfde vaart en dan zonder de permissivetag.

MVG
eggie
eggie (2024-09-07 15:06:05+00:00): Als voorbeeld de service=driveway hersteld met de juiste accesstag
eggie (2024-09-07 14:44:19+00:00): Schouwpaden  voor het waterschap kunnen van belang zijn en hoeven niet van de kaart.
MVG
eggie
VLD062 (2024-10-11 21:18:14+00:00): Hey Sawera21! It looks like you've added features to OSM using data from Google. While we appreciate your enthusiasm for mapping, it's important to note that using Google as a source is not allowed on OSM.

To ensure the accuracy and integrity of OSM map data, we rely on contributors to gather information from their own ground level survey or from publicly available sources that are free from copyright restrictions.

Unfortunately, this means that any features you've added using Google as a source will need to be removed.

For more information on what sources are acceptable for use in OSM, please check out the OSM wiki page on copyright. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Copyright

If you have additional questions, please let me know.Thanks for your understanding!

-Jesspher
eggie (2024-09-07 15:55:39+00:00): Dag Knn Lijkt me oke als het om een woonerf gaat.
MVG
eggie
Katrin_H (2024-09-09 12:32:06+00:00): Lieber Nick,
bist du dir sicher das hier ( https://www.openstreetmap.org/edit?editor=id&way=25653628#map=19/53.238523/10.427347) ein incline nach dem LG-Maps Schema besteht? Auf den Fotos sieht es maximal so aus, als wäre das für den ersten kleinen Teilabschnitt des Weges der Fall. Du kannst ja nochmal drauf schauen :)
Viele Grüße,
Katrin
#lgmaps
Nicknam (2024-09-09 14:44:05+00:00): Für den letzten kleinen Abschnitt des Weges ist definitiv ein incline vorhanden. Da der Weg von Anfang bis Ende aber keine Abzweigung macht, würde ich Ihn auch nicht aufteilen wollen, sondern genau so stehen lassen.
Vielleicht zusätzlich, es muss beim Bergabfahen an der steilen Stelle besonders stark gebremst werden, da der Weg auf einem sehr schmalen Bürger*innensteig endet und direkt auf die Straße fahren durch die Bordsteinkannte erschwert ist.
Katrin_H (2024-09-12 10:01:41+00:00): Hi Nick,
dann wäre es gut, wenn du auch wirklich nur für den letzten kleinen Abschnitt den incline angibst und dafür dann den Weg unterteilst, denn das ist eine Wegeigenschaft, die sich dort ändert.
LG
Katrin
#lgmaps
Nicknam (2024-09-12 10:45:59+00:00): Ist gemacht, LG Nick
Mateusz Konieczny (2025-11-29 14:49:33+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/way/721907649/history has surface:note = Trampelpfad that was added in this edit
surface:note=Trampelpfad ? Is it simply surface=dirt? See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:surface%3Ddirt

Would surface=dirt replace it fully?
silversurfer83 (2024-09-09 18:26:30+00:00): Moin :)

sollte ein 240er, der über einen Feldweg führt, nicht vielleicht doch weiter ein "highway=track" sein? Wie ist denn hier die genaue Beschilderung? VZ240 + Landw. Verkehr frei?

Grüße
silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/156309477
silversurfer83 (2024-09-09 18:26:31+00:00): Moin :)

sollte ein 240er, der über einen Feldweg führt, nicht vielleicht doch weiter ein "highway=track" sein? Wie ist denn hier die genaue Beschilderung? VZ240 + Landw. Verkehr frei?

Grüße
silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/156309477
silversurfer83 (2024-09-19 08:28:19+00:00): Hi,

wie sieht's denn aus? Wie ist die genaue Veschilderung?
HansWürstchen (2024-09-07 13:08:32+00:00): Ohne entsprechende Ortskenntnis (local knowledge)kann man das auch nicht wissen, auch nach der Wende waren dort noch Schulklassen schwimmen!
In einigen Luftaufnahmen(Esri) ist er noch klar erkennbar, deswegen gab es vor Jahren auch Fehlerhinweise, dass sich dort Gebäude befinden, die es dort nicht gab, aber den alten Pool , und genau deshalb war er erfasst, um fehlerhaften Mapping  ortsunkundiger Mapper vorzubeugen, aber naja, mehr braucht man diesbezüglich ja nicht zu schreiben...!
pippo6 (2025-04-27 20:02:21+00:00): Ciao, bisogna creare i nodi highway=crossing all'incrocio tra i marciapiedi e le strade (fonte osm.wiki/Crossings#Basic_required_tags )

I punti da collegare sono elencati in
https://osmose.openstreetmap.fr/en/map/#loc=14/41.08613/14.27507&level=1%2C2%2C3&item=1070&class=8
marc__marc (2024-09-13 22:52:07+00:00): est-ce que tu rajoutes manuellement amenity=barefootpath qui duplique le tag documenté leisure=barefoot ?
LokNeko (2024-11-22 13:20:59+00:00): 你好！双向四车道、无绿化带且限速50的道路，难以被称为“干线道路”，该标准的道路应为“主要/一级道路”或“次要/二级道路”。还有你在珠海金鼎镇上栅村的道路改为干线道路就更不应该了，这段路是用虚线隔开限速25的双向两车道，应该属于“三级道路”。
LokNeko (2024-11-22 13:25:10+00:00): 我清楚有一些标准将国道设为干线道路，省道设为主要道路，但也不能脱离实际，总不能窄且限速低的路设为干线道路，宽而限速高的路为主要道路吧
user_5359 (2024-09-08 16:30:05+00:00): Hello! Please have a look on https://www.osm.org/node/12161700265. What is the mean of the tag 1=1?
george1201 (2024-09-17 19:49:29+00:00): Ich versuche gerade mir vorzustellen, was für ein Weg das hier ist. Designierter Fußweg mit bicycle= no, aber segregated=yes. Welche Verkehrsteilnehmer werden hier voneinander getrennt?
MitteloberrheinischerWaldameisenschreck (2024-09-17 22:41:14+00:00): Die Radler wurden per Grünstreifen auf die Fahrbahn abgetrennt ... ;-)
Ja, da waren noch paar nun obsolete tags übrig geblieben, nächstes Mal mit besser geputzter Brille!!1 ;-)
george1201 (2024-09-18 12:55:44+00:00): Und ich dachte schon, den Fußgängern werden zwei getrennte Gehbahnen zugewiesen, damit es seltener zu Kollisionen mit dem Gegenverkehr kommt :-).
Die Nördliche Hildapromenade hat hier noch sidewalk=both. Müsste das nicht sidewalk:left=separate + sidewalk:right=yes sein? Eben wegen des separat gezeichneten Gehwegs auf der Südseite.
Katrin_H (2024-09-09 12:40:59+00:00): Hi Nick,
ich glaube service=highway passt hier (https://www.openstreetmap.org/way/25652303/history) nicht ganz. Und wenn müsstest du dann highway=service dazu taggen (siehe hier: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:service%3Ddriveway), wie es auch schon vorher war. An Hand der Mapillary-Bilder sieht es aber so aus, als würde highway=footway ganz gut passen, gerade auch wegen StVO-Z. 239.
Viele Grüße,
Katrin
#lgmaps
Nicknam (2024-09-09 14:36:27+00:00): Ja, da hast du total recht.
Ist gleich geändert.
Soll ich eigentlich immer antworten auf Diskussionen oder einfach ändern, wenn ich der gleichen Meinung bin? (bzw. was ist die richtige Plattform dafür?)
Katrin_H (2024-09-10 08:50:42+00:00): supi, du kannst gerne nochmal kurz drauf antworten :)
LG Katrin
#lgmaps
habi (2024-09-07 12:24:10+00:00): Wegen https://www.openstreetmap.org/note/4423533 hier :)
bresomch (2024-09-08 15:27:09+00:00): Hallo habi
Danke für die Korrektur!
Da ist mir ein Missgeschick passiert, das ich anschliessend auf OsmAnd auch gesehen habe. Du bist mir mit der Korrektur zuvorgekommen ;-)
ObscureAngel (2024-09-20 09:44:08+00:00): Bonjour, merci pour votre contribution :-)

Vous avez ajouté un point de collecte des déchet mais celui-ci semble situé au milieu de la route. Pouvez-vous préciser sa position ?

Bonne journée et bonne cartographie :-D
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/156311308
EtiennePailleret (2024-09-22 18:29:43+00:00): Merci, ObscureAngel, de signaler ce point qui m'a déjà été signalé par vos collègues. 
J'ai pu constater que la Valorétrie était déjà connue sur OSM sous un nom différent, et mon intervention (via le logiciel libre Organic Maps), a être annulée

Belle journée à vous, et merci pour le boulot de cartographie, 
Etienne
ObscureAngel (2024-09-23 12:18:46+00:00): Pas de soucis merci beaucoup :-)
Supaplex030 (2024-09-09 08:19:00+00:00): Hallo momabebra, schönes Micromapping des Parks hier vor der Schwimmhalle an der Zingster Straße! Allerdings hast du die Parkfläche der ausgewiesenen geschützten Grünanlage (leisure=park + protection_title=Geschützte Grünanlage) dabei gelöscht. War das nur ein Versehen oder habe ich etwas übersehen?

lg, Alex
Malý hajzl (2025-05-18 14:47:28+00:00): Budova https://www.openstreetmap.org/way/91096437/history zmizla pod cestou.
LockOnGuy (2024-09-07 13:42:05+00:00): Why did you change the classification of the roads?
Maytham (2024-09-07 14:36:57+00:00): Hi, the road got a construction project made it as the same size, extend and speed limit like the roads connected to it through the roundabouts from the west and north,  https://scontent.fbsr18-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/458648818_122246609642009779_2071204608417997175_n.jpg?_nc_cat=110&ccb=1-7&_nc_sid=833d8c&_nc_ohc=fjgaXdU5I3AQ7kNvgFQf0KF&_nc_ht=scontent.fbsr18-1.fna&_nc_gid=AVKbAWHkyLuZh7ekFd8reXK&oh=00_AYBuue2PFNpQ6zsuZU-GHCagQbzzYwgBf-Hx6w-EgBryHA&oe=66E2347B ,
LockOnGuy (2024-09-07 15:03:55+00:00): Thank you for your comment, but you still didn’t say why did you change the value from secondary to primary. Since these roads are not connecting those neighborhoods or suburbs to others, may I know the reason?
sahshoor (2024-09-07 15:50:25+00:00): Hi there, looks like we both surveyed today with a small overlap. Sorry I was delayed in uploading mine. I uploaded some different house numbers (66-74 Fremantle Road). Would you like to review your Fremantle Road house numbers?
ryivhnn (2024-09-07 22:30:07+00:00): No worries at all, I am pretty sure I interpolated those ones, if you surveyed them yours would be correct.  Nice to see someone else in the area!
rempshaener (2024-09-16 17:57:14+00:00): Hallo,
ich bin gerade über die Kreuzung Bachstraße/Martinstraße gestolpert. Sind dort nicht ein paar Straßennamen - insbesondere an Überwegen - zu viel vergeben?
Viele Grüße
rempshaener (2024-10-02 14:33:36+00:00): Hallo,
die Verwendung von "name" für straßenbegleitende Rad- und Fußwege ist eine Möglichkeit neben anderen, deren Verwendung ggf. weiter verbreitet ist.
Das Thema wird hier https://community.openstreetmap.org/t/haben-strassenbegleitende-rad-und-fusswege-namen/119387 diskutiert. Vielleicht möchtest du dich beteiligen?
Danke und viele Grüße
tastrax (2024-09-08 02:09:06+00:00): Why did you delete the parking areas at the Hobart waterfront?
tastrax (2024-09-08 02:14:48+00:00): https://osmcha.org/changesets/156311801?aoi=c18a05d1-bdfc-4d43-add3-dda59c918220
martiandeath (2024-09-08 02:37:46+00:00): Unless I'm misunderstanding should they not be unmarked because they're on-street
tastrax (2024-09-08 03:20:22+00:00): Both are acceptable and each have a suitable tagging scheme. In this case you just deleted the parking altogether.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Street_parking
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity=parking
martiandeath (2024-09-08 03:31:25+00:00): Ah my mistake! I didn't realise there was a tag for that and I don't think it had it since it was reported as having no entrance, I'll re-add it with the correct tag
tastrax (2024-09-08 03:35:40+00:00): No worries - Osmose has lots of 'warnings/errors' that are often false so just be careful when dealing with them.
martiandeath (2024-09-08 03:59:47+00:00): Yeah for sure
Voirie_3M (2026-01-07 08:53:31+00:00): Bonjour,
j'ai remplacé le tailleur (12137262333) par un pylône :)
Bonne journée
map per (2024-09-08 17:17:00+00:00): because of review_requested:
In my opinion it makes more sense to add the surveillance information directly to the pharmacy node. Then it's easier to associate the information with the POI.

Best regards
map per
Mevess (2024-09-07 22:33:16+00:00): Bonjour!
Vous avez ajouté le marché de Vienne en surfacique ?
il manque l'attribut je pense, à moins qu'il s'agisse d'une relation ?
NJ
Yannig (2024-09-07 23:18:52+00:00): Bonsoir,
J'ai fait comme j'ai pu; s'il y a des erreurs (et c'est probable) je vous laisse les corriger.
Dans mon idée il faut faire le périmètre d'emprise et c'est ce périmètre qui doit supporter les informations.
Peut-être que je m'y suis pal pris; avec mes excuses.
Danil (2025-01-26 04:49:19+00:00): BRG Mapathon is bad contribution (road tagged as canal, lazy tracing, etc) and this map roulette make it worse (canal tagged as road, double road which one of them didn't even exist), please do not do it in batch like this.

https://www.openstreetmap.org/changeset/161768641
okadatsuneo_import (2024-09-08 05:34:32+00:00): natural=heathのヒースはもともと「本来はイギリス北部、アイルランドなどにおける平坦地の荒地のこと。」ですので、natural=scrubの方が良いかなと個人的には思います。
範囲は地理院地図に合わせるよりは航空写真を見て、実際に低木エリアのみにする方が良いでしょう。
ウェイid1313959838の南半分は航空写真では工事中か作業用のエリアのように見えますので、何か不明であれば範囲に含めない方が良いと思います。
m-murakami (2024-09-09 14:29:39+00:00): レビューおよびアドバイスありがとうございます！
大変勉強になります。
航空写真でエリアを細かく描き、
natural=scrub
で設定して更新致しました。
AaronFitz (2024-09-07 13:33:54+00:00): Note:  This road is being partially replaced to provide natural gas access the condo I manage if clarity is needed.
Tjuro (2024-09-07 13:58:59+00:00): Beste Voxberg,

Ik heb deze changeset terug gedraaid, streetcomplete werkt niet lekker samen met oppervlakken op nederlandse fietspaden.

In dit geval heeft het fietspad een asfalt bedekking en dat is getaged. het is dan niet gewenst om ook nog `cycleway:surface` toe te voegen.

Gelieve niet oppervlakken van fietspaden in te vullen via street complete.

Met vriendelijke groet,

Tjuro
Gregory Peony (2024-11-01 05:50:49+00:00): The trees in this changeset could likely have been better mapped using an area.---The building footprints are not very accurate. The building relation you created is incorrect; the buildings here should be tagged individually. Some building footprints erroneously share nodes with other buildings and highways. Buildings and highways should only share common nodes, or overlap in special cases. Use the buildings plugin and hold ctrl when mapping to prevent your cursor from snapping to exisitng elements. I encourage you to reference  https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Beginners%27_guide.---Please keep this feedback in mind when contributing in future. Thank you for your contribution. If you want to experience the OSM community or to get timely feedback from other mappers; I recommend that you attend a mapathon. You can find events here https://osmcal.org/
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/156313753
NorthCrab_upload (2024-09-07 13:50:45+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Duplikat adresu w okolicy. Adres można oznaczyć na dwa sposoby: na obszarze (dokładniejsze) albo na punkcie. Aktualizując adres, należy się upewnić, czy w okolicy nie pozostały żadne duplikaty.
https://www.openstreetmap.org/node/10768288890
https://www.openstreetmap.org/node/12161827322
https://www.openstreetmap.org/way/1027319180
https://www.openstreetmap.org/way/1226918491
https://www.openstreetmap.org/way/1226918492

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
mueschel (2024-09-08 16:44:30+00:00): Hi,
you used some uncommon fuel tags here - could you check the wiki for the correct tags?
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key%3Afuel
https://www.openstreetmap.org/way/1205740030
Archi_Ma (2024-10-10 12:21:13+00:00): Hello Fathima Nifla
Thank you for mapping!
I have added connectivity in 3.2491933, 99.4289589.
Please inspect your task carefully before closing.
Happy Mapping!
eggie (2024-09-07 14:52:00+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.

Feedback  Geef bij je uploads aan wat je precies hebt gedaan. Dit hoort er nog bij is niet duidelijk voor medemappers.
Zet zo'n pitch op een vlak en niet op een node.
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
eggie (2024-09-07 15:11:55+00:00): Tagging verplaatst naar de vlakken.
eggie (2024-09-07 14:57:20+00:00): Beste .. Beter geen gebouwen gaan aanpassen op grond van luchtfoto's. Alle gebouwen zijn import vanuit het Kadaster.
MVG
eggie
NorthCrab_upload (2024-09-07 14:00:59+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/way/1313980699

Pozdrawiam! 🦀
Tomas Straupis (2024-09-07 15:04:08+00:00): Laba diena. Atsargiai su iD redaktoriaus „patarimais“, pvz. dabar buvo neteisingai pakeisti vandens telkinių žymėjimai. Atšauksiu pakeitimą.
SomeoneElse (2024-09-09 09:00:09+00:00): A day after this, the relation reappeared in the list of civil parishes in the local rendering database.
pavvv (2025-01-13 16:18:00+00:00): obszary przystanków autobusowych oznaczamy jako highway=platform
hauke-stieler (2024-12-17 20:35:59+00:00): Hi,

du hast hier z.B. den Weg https://www.openstreetmap.org/way/1313985067 mit "bicycle=permit" eingetragen. Das hieße man braucht eine Erlaubnis, wenn man diesen Weg benutzen möchte. Ist dem so? Also das sah vor Ort für mich eher nach einem inoffiziellen MTB Trail aus, der vor kurzem (also dieses Jahr) "angelegt" wurde. Wenn dies so ein inoffizieller Trail ist, dann ist hier wahrscheinlich eher "access=no" zu taggen (oder "bicycle=no"), da nach § 25 NWaldLG das Radfahren/Mountainbiken außerhalb offizieller Wege nicht erlaubt ist.

Grüße
Hauke
Jörg Roßdeutscher (2024-12-17 21:33:21+00:00): Moin Hauke, ich grübel', wieso… ich tagge normalerweise diese Attribute nicht, eben weil da gern mal der Teufel im Detail steckt: Radfahren, Naturschutzgebiet, Gesetze.

Ich erinnere mich, an dem Tag mehrere Wege fortgesetzt zu haben, die in der Karte fälschlicherweise einfach mittendrin endeten, eventuell handhabt Vespucci das ja so, dass das Verlängern eines Weges die Attribute übernimmt.

Ich kann mich an diesen speziellen Weg nur unscharf erinnern, aber Du hast recht, das müsste ein inoffizieller Trail sein.
hauke-stieler (2024-12-18 16:26:49+00:00): > eventuell handhabt Vespucci das ja so, dass das Verlängern eines Weges die Attribute übernimmt.

Das kann natürlich gut sein. Wobei alle Wegstücke von diesem Trail auch von dir angelegt wurden ;) Aber ist ja auch egal.

Dann passe ich das Tagging mal an.

Grüße
Hauke
Lezurex (2024-09-07 16:02:04+00:00): Hallo MMRD,

geht die Schranke vertikal nach oben oder seitwärts auf? Bei letzterem wäre es nämlich barrier=swing_gate, nicht lift_gate. Auf dem Luftbild sieht es für mich nach seitwärts aus.

LG Lezurex
MMRD (2024-09-08 17:30:01+00:00): Hi Lezurex

Du hast recht, ich habe den Eintrag nun auf Swing-gate geändert.

Danke für die Info.

Lg
MMRD
SJVK (2024-09-09 08:28:34+00:00): Beste Jeroen Hoek, 

U heeft mijn bedrijf van BTCmap verwijderd, Mag ik vragen waarom? 

En waarom er geen overleg is? 

Heb een luchtvaart bedrijf waarbij ik vluchten verkoop in privéjets vanaf diverse luchthavens, dit is allemaal online gebeuren en mensen kunnen mij dus ook betalen in bitcoin of Lightning. 

Mijn bedrijven staan ingeschreven op de Melkemastate nr 10 te leeuwarden. 

Er zijn ook bedrijven die geen fysieke winkel nodig hebben. 

Kunt u herstellen wat u gedaan heeft en mij weer terug plaatsen exact zoals het was, want heb reclame gemaakt dat ik bitcoin en lightning accepteer en dit werkt niet echt mee aan vertrouwen van bitcoin en lightning netwerk.
JeroenHoek (2024-09-09 09:09:41+00:00): Beste SJVK,

Op OpenStreetMap brengen we in principe alleen in kaart wat ook ter plekke geverifieerd kan worden. Op Melkemastate 10 staat niets wat aangeeft dat u daar een bedrijf voert. Het was toen ik er gisteren keek een woonhuis zonder bordjes (buiten 'TIEN'). Het is dus geen kantoor volgens onze richtlijnen. Bedrijven zijn in principe welkom, maar alleen wanneer er een herkenbare fysieke aanwezigheid is. In tegenstelling tot Google Maps, brengen we dus geen inschrijfadressen in kaart; wij kunnen die namelijk niet verifiëren, en kaartgebruikers hebben er ook niets aan.

OpenStreetMap is verder geen advertentieplatform. Met BTCmap heb ik verder niets te maken; u kunt denk ik beter bij de beheerders van die kaart vragen wat de mogelijkheden zijn. Het lijkt erop dat zij stimuleren tot misbruik van OpenStreetMap door zaken in kaart te brengen die er niet op horen.

Heeft u al eens overwogen een bord in de tuin te plaatsen als u wel een bezoekadres heeft daar?

Wederom: als u alles online doet, dan is er niets wat wij op Melkemastate 10 in kaart kunnen brengen.
SJVK (2024-09-09 09:23:17+00:00): Beste Jeroen Hoek, 

Das best bizar, je zoekt toch op de kaart  wat iemand aanbied en beslist dan of je langsgaat, contact op neemt voor afspraak of online handel doet. 

Dus als ik nu een bord in de tuin zet dan gaat u het weer herstellen en sta ik weer op btcmap
SJVK (2024-09-09 09:30:27+00:00): Ik zal mijn logo achter het raam plaatsen zodat jullie een herkenning hebben. 

Zou u mijn bedrijf bijdeze dan weer terug willen plaatsen.? 

Met vriendelijk groet, Sjoerd-Jan
JeroenHoek (2024-09-09 09:42:59+00:00): Zie:

https://community.openstreetmap.org/t/btcmap-en-kvk-inschrijfadressen-op-de-kaart/118539

Dit moet even breder besproken worden, want de manier waarop BTCmap hier gebruik maakt van OpenStreetMap is discutabel.