piebro/osm-data huggingface dataset:
Trailguru100 (2025-06-13 08:48:31+00:00): okay dann kannst Du gern den Steig von unten einzeichnen, so lange wie er sichtbar ist
Baloo Uriza (2025-06-12 13:18:04+00:00): Were you tapping some of these east of Memorial from memory?  Looks like a lot of these east of Memorial appear to be concrete, not asphalt
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/167511122
syncronic (2025-06-13 08:24:21+00:00): So ein Weg verschwindet nicht einfach. Warst du vor Ort und hast du dir das angeschaut?
Trailguru100 (2025-06-13 08:30:37+00:00): Auch dort war ich vorgestern und bin den "Weg" gegangen. Oben sieht man eine Schneise, die 50cm hoch zugewachsen mit Gras ist. Steigspuren sind keine sichtbar. Mündet in der Folge in einer Rückegasse. könnte man ggf. einzeichnen - den Anschluss nach oben gemäß der "on the Ground rule" nicht
syncronic (2025-06-13 09:09:44+00:00): Es kann durchaus sein, dass der Weg langsam verschwindet, in älteren Karten ist er als Forstweg verzeichnet. Aber bitte lösch das nicht einfach. Neuzeichnen ist aufendig oder unmöglich. disused: oder abandoned: hätte es auch getan. Nichts destotrotz danke, dass du meine alten Wege mal abgelatscht bist
syncronic (2025-06-13 08:34:23+00:00): Wenn du den Zugang löscht, weiß man nicht mehr wie man auf den Steig kommt. Wieso stufst du nicht die visibility herab?
Trailguru100 (2025-06-13 08:37:27+00:00): Was nicht vorhanden ist, wird gemäß der OSM-Kriterien nicht dargestellt. Wie jemand dort weglos über die Wiese zum Pfadeinstieg geht, kann jede/r selbst entscheiden
syncronic (2025-06-13 08:57:54+00:00): es gibt auch trail_visibility=no
Ich halte den Weg für touristisch wichtig als Alternative zum oberen Steig, daher hab ich das gelassen. Aber letztlich ist mir persönlich das egal
syncronic (2025-06-13 11:21:59+00:00): Wenn ich was mappe, überlege ich auch, was für Konsequenzen das haben könnte. Mein Szenario hier war, dass Leute auf dem Ziegspitzgipfel sind und Schlechtwetter aufzieht. Bei Gewitter möchte man nicht unbedingt über den Grat laufen, sondern etwas unterhalb und schnell Höhe verlieren. Dass man oben über die Wiese zum unteren Steig laufen kann, wird man wohl schnell raffen, aber man muss natürlich wissen, dass man unten auch wieder raus kommt. Klar kann man das alles auch anders sehen...
aceman444 (2025-07-19 17:46:09+00:00): Zdravim, neposuvajte body kde sa pripajaju cesty, ako napr. https://www.openstreetmap.org/node/28416964 . Bod ma byt tam, kde sa cesty fyzicky rozdeluju. Kde je len biela ciara, nemaju byt 2 paralelne OSM cesty. Pozrite https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:lanes#Examples .

https://www.openstreetmap.org/node/3631667813 je vazne vaha na auta priamo na dialnici? Ako to funguje? Je zabudovana v ceste a odosiela merania dialkovo do nejakej centraly?
🇨🇿 Roman Horník (2025-07-19 20:34:53+00:00): Tohle je napsaný kde? Nebo to čerstvě vymyslel ředitel OSM Aceman444? To potom onen ředitel by si měl ideálně za hustýho nákladního provozu a nízký viditelnosti (hustá mlha, déšť, sníh) jet podle navigace - když ta mu řekne o tuhle vzdálenost pozdějc odbočit, může zažít horký chvíle, když je zvykej na to, že kdekoliv jinde se napojení umisťuje právě do míst, kde začíná (nájezd), nebo končí (sjezd) přerušovaná čára, tedy ta, kterou lze ještě legálně přejet.

Co takhle přestat blbejma otázkama otravovat editory a zeptat se Googla? Hele: https://sita.sk/nasadoprava/na-dialnici-d2-pred-odpocivadlom-sekule-pribudne-vahovy-system-nds-vyhodnotila-verejnu-sutaz
Nebo: https://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000673/1864897/Koniec-pretazenym-nakladnym-autam--NDS-montuje-vysokorychlostny-vahovy-system
Je tam v pravým pruhu zabudovaná vysokorychlostní váha. Kolem toho nesměj náklaďáky do levýho pruhu, rychlost je omezená na 80km/h. Přesnost plus mínus autobus, ale jak překročíš hmotnost na nápravu (nevím kolik), dál jsou 2 LED tabule, kde se zobrazí Tvoje SPZ a příkaz, ať se pakuješ na odpočívadlo Sekule na kontrolní vážení. Nerozlišuje to typ vozidla, takže když tam pojedeš s pickupem, co má naložený 2 tuny, až škrtá prdelí o asfalt, váha si toho nevšimne.
syncronic (2025-06-16 07:23:42+00:00): das ist nicht "abandoned". Das ist trail_visibility=horrible. Da gehen Leute lang, man sieht Spuren und Markierungen.
totera (2025-06-12 07:08:58+00:00): Ciao jeawrong, il tag stop=all indica una tipologia di incrocio non esistente in Italia (https://it.wikipedia.org/wiki/Stop_su_tutti_i_sensi_di_marcia) quindi non va utilizzato
jeawrong (2025-06-12 16:52:57+00:00): Ok, rimosso
urk (2025-09-12 17:45:37+00:00): Hi, ich staune über deinen Fleiß, was die Benennung der Wassergräben in der Region betrifft. Wo bekommt man diese Daten her? Die Gräben sind ja nicht beschildert. Oft sind es zwei Nummern, eine davon in Klammern: Was ist die Bedeutung? 
Allerdings sind das alles reine Nummern die lt. Wiki eigentlich keine Namen sind, also wäre "ref" statt "name" angebracht - oder? 
Schöne Grüße - Uwe
urk (2025-09-22 13:56:20+00:00): Hi, ich habe mal recherchiert, aber bin nicht fündig geworden und immer noch interessiert an der Datenquelle für die Referenzierungen der Gräben. Kannst du die bitte mit mir teilen? 
Schöne Grüße - Uwe
OSM_RogerWilco (2025-06-12 04:51:14+00:00): Moin Asterix200,

haben denn beide Gebäude hier die Hausnummer 120? Bist Du Dir sicher, dass das Gebäude überhaupt eine Adresse hat? Leider hast Du keine Quelle für Deine Änderung angegeben.

Viele Grüße
Roger Wilco
Strubbl (2026-07-06 20:36:40+00:00): Alkis sagt das wäre 122
aTarom (2025-06-12 07:39:41+00:00): Hola, gràcies per editar, canvio l'etiqueta

survey:year -> survey:date

a la wiki s'especifica que si es desconeix la data exacta es pot fer servir només l'any "yyyy"
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:survey:date
Salutacions i gràcies de nou per aportar informació tan valuosa a peu de carrer
tonikny (2025-06-30 09:01:17+00:00): Hola, no havia vist el comentari. Gràcies per la correcció, em penso que va ser per l'autocompletat i que ho vaig fer al mòbil, no intencionat. Salut.
tonikny (2025-06-30 09:05:16+00:00): De fet, estava en proves d'etiquetatge. He passat tots els nodes d'hidrants a survey:date en contes de working_test:date.
db-ak (2025-06-12 06:23:15+00:00): https://zdm.poznan.pl/pelnienie-obowiazkow-koordynatora-dla-realizacji-zadania-pn-budowa-ul-kolorowej-ma-odcinku-od-ul-konstancji-lubienskiej-do-ul-pastelowej-w-poznaniu-etap-iii

Tu jest dokumentacja na to, ale do lipca nie zweryfikuję tego w terenie. Jeszcze przy samym rondzie nie przebudowali nawierzchni i przejazdów, pozostałe ciągi i jezdnia są gotowe ale bez oznakowania
Yog Sot (2025-06-12 08:07:19+00:00): przy samym rondzie są płotki, które ludzie omijaja tym nieformalnym przedeptem. Znaków drogowych na razie brak. A tam przy samym rondzie, stare oznakowanie rowerówki chyba nigdy nie istniało na tym typowym konstkowym bublu, więc chyba warto poczekać, aż się może pojawi i przemapować adekwatnie dopiero wtedy...
bxl-forever (2025-06-12 11:33:42+00:00): Hello, and welcome to OSM.

Minor geometry fixes, or more details like crossings or give-way signs are okay.

⚠️ BUT changing the road classification without discussing it with the local community is a major problem.  This should only be changed after careful review, and understanding of the consequences in the routing grid.  When a new account pops in and starts making giant changesets like that, it is usually welcomed with a bit of suspicion.

Did you talk with someone prior to engaging with major changes like here?  Where was it discussed or requested?

One more thing: a "living street" is something very specific; those streets always carry a F12a sign when entering, which has legal implications, like no parking outside parking markings, and 20 km/h maximum speed: https://www.openstreetmap.org/way/150644414/history

Please reply below this message (can be in FR or NL if that is easier for you).

Thanks in advance.
Mateusz Konieczny (2026-02-04 07:40:27+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/node/8914941227/history has shop = cafe that was added in this edit
shop=cafe ? Is it a mistagged cafe? Maybe it should be https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dcafe ? Is it a place selling cafe equipment (in such case shop=trade trade=cafe_equipment would be likely better and more clear) ? Something else?
vrix (2025-06-14 10:43:59+00:00): I believe there's something wrong in this changeset as the Kawasaki relation (R2689476) is not searchable on Nominatim anymore. Can't figure out what's the mistake though.
nyampire (2025-06-16 07:31:32+00:00): reverted
aharvey (2025-06-23 04:52:18+00:00): There's also building=airport_terminal has 200 uses https://taginfo.openstreetmap.org/tags/building=airport_terminal though not documented on the wiki, and seems like other terminal buildings also use building=transportation.
AkuAnakTimur (2025-06-13 15:54:02+00:00): I took this photo on Friday the 13th of June 2025

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Road_surface_marking_at_a_junction_state_route_K138.jpg

There are only painted marks on the road surface - no physical road dividers.
DungenessDesert (2025-06-18 13:50:49+00:00): Hi AkuAnakTimur,
Thank you for pointing that out. I have restored the connection to what it was before. Have a great day!
phoenixsaigon1698 (2025-06-12 03:58:21+00:00): Cái này nhà nước dỡ biển rồi nha. Cấm oto cao trên 2.2m thui.
jrklein (2025-06-15 00:46:59+00:00): Thanks for posting all of these readers! Your contributions help to raise awareness that many readers are being installed in SE KS and SW MO. Nice work! :)  I've started posting the readers that I spot in SW MO.
aharvey (2025-06-12 03:46:57+00:00): I'm not from the ACT, but if there are a few houses where people live here then that seems ok. There is https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:place%3Disolated_dwelling but it looks like there are 5 houses here so hamlet is probably correct.

There is the District of Booth at https://www.openstreetmap.org/relation/11911812 but that's just the district admin boundary, the place=hamlet can and should exist too.

It's possible mark this place=hamlet node as the centre of the district boundary, but I'm not familiar with the local situation to comment.
TheSwavu (2025-07-27 09:09:08+00:00): This is not "Booth" it's Caloola Farm. https://www.facebook.com/caloolafarm/

Booth is not a settlement.
aharvey (2025-06-12 03:47:36+00:00): looks good
phoenixsaigon1698 (2025-06-13 02:37:47+00:00): Chào ZioDragon, 

Mình có thể trao đổi về việc giữ ranh giới tỉnh cũ thành một relation mang tính chất temporary được không nhỉ? Rất nhiều công ty về giao thông vận tải đang chưa tìm dc giải pháp toàn vẹn cho cái này.
joebucks76 (2025-07-02 03:10:01+00:00): Wisconsin defininetly should be set back to 7
 In Wisconsin, civil townships are known as "towns" rather than townships, but they function essentially the same as in neighboring states
joebucks76 (2025-07-02 03:22:32+00:00): Setting Wisconsin to 8 conflicts with the Wiki
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:boundary=administrative?uselang=en
These are large tracts of land not villages or towns that are concentrated in smaller areas.
I've lived here for 60 years and know what a town or township is in Wisconsin. They are regions based on where you vote or determine your local zoning ordinances. Hence the name "Civil Township" Several Towns may be within a Township
ZeLonewolf (2025-07-02 09:06:20+00:00): Hey Joe, can you jump on the discussion at https://community.openstreetmap.org/t/admin-level-for-michigan-wisconsin-minnesota-and-north-dakota/131136 ?
無限の刃 (2025-06-28 03:28:11+00:00): あなたの編集による、名称キー使用法の誤りを修正しました。交差点名は明白に英語であり、国際名キー「int_name」から英語名キー「name:en」に変更しました。また、削除された日本語名キー「name:ja」再追加しました。これらの私による編集は、OSM Wiki の記述に基づきます。 https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Key:name https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:%E5%A4%9A%E5%9B%BD%E8%AA%9E%E3%81%AE%E5%90%8D%E7%A7%B0
hayashi (2025-07-03 01:25:54+00:00): あなたが追加したという「name:ja」の情報源は何でしょうか？
単に[name=*]の値をコピーしただけでしょうか？もし、コピーならその情報は冗長な情報です。
また、「name:en」の情報源は何でしょうか？
もし、「int_name」以外の情報源から「name:en」を持ってきたのならその情報源を明示して、「int_name」と併記してください。
「int_name」単なる「英語表記」以上の意味が含まれています。
変更セットのコメントに示したように、Mapillaryの画像を解析して主に信号機等に付属している「案内標識」の”観光客むけの表記”の部分を確認し、現地の状況と一致している確認が取れたものを「int_name」に昇格させています。「name:en」では単なる「翻訳名」の可能性がありますが、「int_name」にすることで「現地に表示された表記」を示しています。
地名等が現地でどのように表記されているかというのはとても重要な情報ですので「int_name」を軽々しく削除しないでください。
hayashi (2025-07-03 01:30:24+00:00): ちょっと強い書き方になってしましましたが、変更セットへの議論に書き込みをしていただいたことは嬉しく思っています。
有意義な意見交換だと思いますので今後もコメントをお願いします。
無限の刃 (2025-07-04 07:47:10+00:00): このリンクを参考にしていただけませんか。
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Key:name https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:%E5%A4%9A%E5%9B%BD%E8%AA%9E%E3%81%AE%E5%90%8D%E7%A7%B0
hayashi (2025-07-05 23:44:11+00:00): もちろん「JA:Key:name」や「JA:多国語の名称」も記述を踏まえて意見しています。日本の「案内標識」に表示されている「国際表示名」には『ローマ字（英語）』が表記されることになっており、必ずしも英語表記になっているとは限りません。
「JA:Key:name」にもあるとおり、『国際名は（必ずしも）英語を意味するわけではありません。』よって、単純に「int_name」を「name:en」には変換できません。
また、「JA:多国語の名称」にも、『int_name タグが使えて `name:en=*`, と結果が同じなら、わざわざ後者を使う必要はあるでしょうか？』とあります。
日本の「案内標識」のタグ付けに「name:en」と「int_name」のどちらが適切かぜひ考えてみてください。
無限の刃 (2025-07-08 01:53:44+00:00): 今まで私は、あなたが付与したタグと、規定通りの理想のタグ付与との相違点を明確にしましたが、その規定は私が直接記述せずに提示した OpenStreetMap Wiki のリンクに明記され、読むように促しましたが、本当にこれを読まれ理解され、誠実ならば、絶対にありえない投稿をあなたはなさいました。そこで、私が OpenStreetMap Wiki の記事を仔細に抜粋し、あなたの規則の理解に努めます。
私達の共通の目的は良い地図を作ることです。私にはあなたを貶める意図がなく、私見ではない OpenStreetMap の規定と事実で問題をお伝えします。また、あなたが過去の編集の問題を省みることによって、良い地図作りに活かせることを気に留めなければなりません。


name:ja について、OpenStreetMap Wiki によると
>name=* には、現地語で共通のデフォルト名称を記載します。言語により名称が異なる場合、name:<lang_code> に言語を明示してタグ付けを行います。例えば、name:ru=Москва ではロシア語 (言語コード ru) の名称を示しますが、name:en=Moscow では英語 (言語コード en) の名称を示します。
>
>名称に複数の言語をタグ付けする場合、現地語名称は言語明示サブキーと重複させてください。例えば、モスクワは name=Москва のように name:ru=Москва と同じ値をタグ付けします。データ利用者に現地語を推測する必要がないようにするためには、このタグ付けが重要です。位置情報から言語を推測するのが常に成功するとは限りません。ロシアには name=* がロシア語でない場所があり、アメリカには name=* が英語でない場所があるのです。 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:%E5%A4%9A%E5%9B%BD%E8%AA%9E%E3%81%AE%E5%90%8D%E7%A7%B0#%E8%A8%80%E8%AA%9E%E6%98%8E%E7%A4%BA%E3%82%BF%E3%82%B0%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E8%A4%87%E6%95%B0%E5%9B%9E%E3%81%AE%E5%90%8D%E5%89%8D%E4%BB%98%E3%81%91
したがって、あなたの
>あなたが追加したという「name:ja」の情報源は何でしょうか？
>単に[name=*]の値をコピーしただけでしょうか？もし、コピーならその情報は冗長な情報です。 
は誤りです。

int_name について、OpenStreetMap Wiki によると
>国際名（注: 代わりに特定の言語での名前（name:en=...）の使用を検討してください。国際名は（必ずしも）英語を意味するわけではありません。これはベラルーシ、ブルガリア、ギリシャ、カザフスタン、北マケドニアでラテン文字に翻字する際に利用されていました。
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Key:name
したがって、あなたの
>もし、「int_name」以外の情報源から「name:en」を持ってきたのならその情報源を明示して、「int_name」と併記してください。
は誤りです。
また、日本語の固有名詞を英訳すると、普通名詞を使用される場合もあれば、ローマ字のみのときもあります。これは常識です。交差点名はローマ字だけの場合もあれば、英語の普通名詞が使用される場合もありますから、英語であることは明白です。
>「int_name」単なる「英語表記」以上の意味が含まれています。
であるからこそ、 name:en を使用しなければなりません。したがって、あなたの
>Mapillaryの画像を解析して主に信号機等に付属している「案内標識」の”観光客むけの表記”の部分を確認し、現地の状況と一致している確認が取れたものを「int_name」に昇格させています。
は、やめてください。
OpenStreetMap Wiki によると name:<xx> と int_name[:<xx>] はそれぞれ
>異なる言語での名前。例: name:fr=Londres。なお、すべてのキーに後述の言語接尾辞を使うことができます。JA:多国語の名称も参照してください。

>国際名（注: 代わりに特定の言語での名前（name:en=...）の使用を検討してください。国際名は（必ずしも）英語を意味するわけではありません。これはベラルーシ、ブルガリア、ギリシャ、カザフスタン、北マケドニアでラテン文字に翻字する際に利用されていました。
したがって、あなたの
>「name:en」では単なる「翻訳名」の可能性がありますが、「int_name」にすることで「現地に表示された表記」を示しています。
は誤った方法です。
また、あなたの
>地名等が現地でどのように表記されているかというのはとても重要な情報ですので「int_name」を軽々しく削除しないでください。
も、否定されます。

あなたの
>日本の「案内標識」に表示されている「国際表示名」には『ローマ字（英語）』が表記されることになっており、必ずしも英語表記になっているとは限りません。 
については、日本語の固有名詞を英訳すると、普通名詞を使用される場合もあれば、ローマ字のみのときもありますから。英語であることは常識です。交差点名はローマ字だけの場合もあれば、英語の普通名詞が使用される場合もありますから、英語であることは明白です。また、あなたの
>「JA:Key:name」にもあるとおり、『国際名は（必ずしも）英語を意味するわけではありません。』よって、単純に「int_name」を「name:en」には変換できません。 
も誤りです。
あなたの
>また、「JA:多国語の名称」にも、『int_name タグが使えて `name:en=*`, と結果が同じなら、わざわざ後者を使う必要はあるでしょうか？』とあります。
は、ギリシャの項目です。
明文化された規定があるのだから、考えるのではなく、それを知るべきです。したがって、あなたの
>日本の「案内標識」のタグ付けに「name:en」と「int_name」のどちらが適切かぜひ考えてみてください。
は、誤りです。


以上より、あなたは自覚なくこれを読み取れないか、あるいは例えば私を打ち負かすためにあえて規則を無視したのでしょう。ですから、次の文章を真摯に受け止めてください。
すぐに応答なさる必要はございません。半解のまま応答なさらないでください。読み取れなかった場合は、再読してもよいかもしれません。理性的でいられなくなってしまったら、小休止なさってください。重要なのは、明文化された規定に従って良い地図を作ることであり、規定を無視して誤った変更を繰り返したり、私を打ち負かすことでは決してありません。正確なデータ入力のために、マッパーは労力を費やしています。規定の理解にご協力ください。
返信よりも、タグ使用方法改善の実践を期待しています。
hayashi (2025-07-11 23:39:48+00:00): 長文の返信有り難うございます。

前回のあなたからの回答では「JA:Key:name」と「JA:多国語の名称」してくださいとだけ回答されたので、それらから「int_name」を削除する理由が見つからなかったので、私の方からあれこれとあなたの考えを推理してしまいました。

今回のあなたからの長文の回答のおかげで、あなたがどのように考えているかを理解することができました。

私の前回の質問事項の全項目の語尾に「誤りです／否定されます」などの否定文は、論理的に意味をなしてはいませんが、あなたの考え方を表しているものとして理解いたしました。

さて、本題に戻ります。

前回のあなたがご自分で示された[JA:Key:name]の記述をもう一度よく見てください。
『国際名（注: 代わりに特定の言語での名前（name:en=...）の使用を検討してください。国際名は（必ずしも）英語を意味するわけではありません。これはベラルーシ、ブルガリア、ギリシャ、カザフスタン、北マケドニアでラテン文字に翻字する際に利用されていました。』とあるのはあなたも認めていますね。

『名前（name:en=...）の使用を検討してください』
とあります。
"[int_name]を書き換えてください"とは書いてません。
あくまでも『使用を検討』です。

"規約に従う"とおっしゃるのならは、「int_name」はそのままにして、「name:en=*」のみ追加することを *検討* してください。

*検討* の際には[JA:Key:name]や[JA:多国語の名称]だけではなく、
「JA:Japan_tagging」も参照してください。
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Japan_tagging

「JA:Japan_tagging」には日本での「name:en」や「ローマ字/ラテン文字」の扱い方が規定されています。
しかし、「JA:Japan_tagging」でも「int_name」については*検討*されていないので、"規約に従う"というのならば、『名前（name:en=...）の使用』を「保留」することになります。

まあ、わたしは「int_name」の有無に関わらず「name:en」を追加するのはかまわないとは思いますが、それは私の考えであってあなたはそれも「誤りです」というでしょうから、"考えずに規約に従う"というのならば「JA:Japan_tagging」で規約が決まるまで「name:en」の追加も保留することになります。

いずれにしろ、実存している「案内標識」の「国際表示」を示す[int_name]は消さないでください。
（ただし、案内標識が撤去された場合は[int_name]を消してください）
無限の刃 (2025-07-21 03:19:32+00:00): 今まで私は、あなたが付与したタグと、規定通りの理想のタグ付与との相違点を明確にし、更に私が OpenStreetMap Wiki の記事を仔細に抜粋し、あなたの規則の理解に努め、あなたが半解のまま応答したことを明示し、再読を促しましたが、本当にこれを読まれ理解され、誠実ならば、絶対にありえない投稿をまだなさっています。あなたの応答は、私によるタグ使用法規則の理解の支援を目的とした詳説によって誤りであることが明白ですが、単に再読を促すだけではあなたの規則違反を認めず、省みないでしょうから、私が再び規則を詳説しなければなりません。
私達の共通の目的は良い地図を作ることです。私にはあなたを貶める意図がなく、私見ではない OpenStreetMap の規定と事実で問題をお伝えします。また、あなたが過去の編集の問題を省みることによって、良い地図作りに活かせることを気に留めなければなりません。

>前回のあなたからの回答では「JA:Key:name」と「JA:多国語の名称」してくださいとだけ回答されたので、それらから「int_name」を削除する理由が見つからなかったので、私の方からあれこれとあなたの考えを推理してしまいました。
推測をやめてください。すべての根拠は、私が提示したリンクに明文化された規則と、英語表記の常識です。あなたが半解のまま応答していることの指摘を無視しています。

>今回のあなたからの長文の回答のおかげで、あなたがどのように考えているかを理解することができました。
私は、あなたが付与したタグと、規定通りの理想のタグ付与との相違点を明確にしました。したがって、私一人の考えではないことを明記します。

>私の前回の質問事項の全項目の語尾に「誤りです／否定されます」などの否定文は、論理的に意味をなしてはいませんが、あなたの考え方を表しているものとして理解いたしました。
それらすべては私が明示した規則との相違点と、英語表記の常識であって、規則と合致するかどうかの判定です。すなわち、私一人の考えではありません。あなたが半解のまま応答していることの指摘を無視しています。

>『名前（name:en=...）の使用を検討してください』
>とあります。
>"[int_name]を書き換えてください"とは書いてません。
>あくまでも『使用を検討』です。
>
>"規約に従う"とおっしゃるのならは、「int_name」はそのままにして、「name:en=*」のみ追加することを *検討* してください。
なぜ検討するべきかはその項目に「代わりに特定の言語での名前（name:en=...）の使用を検討してください。国際名は（必ずしも）英語を意味するわけではありません。」と明記され、あなたが半解のまま応答していることの指摘を無視しています。

>*検討* の際には[JA:Key:name]や[JA:多国語の名称]だけではなく、
>「JA:Japan_tagging」も参照してください。
>https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Japan_tagging
>
>「JA:Japan_tagging」には日本での「name:en」や「ローマ字/ラテン文字」の扱い方が規定されています。
>しかし、「JA:Japan_tagging」でも「int_name」については*検討*されていないので、"規約に従う"というのならば、『名前（name:en=...）の使用』を「保留」することになります。
「代わりに特定の言語での名前（name:en=...）の使用を検討してください。国際名は（必ずしも）英語を意味するわけではありません。」すなわち言語が定かでないからです。あなたが半解のまま応答していることの指摘を無視しています。

>まあ、わたしは「int_name」の有無に関わらず「name:en」を追加するのはかまわないとは思いますが、それは私の考えであって
name:en は、明示した規定通りのタグ使用法です。あなたが半解のまま応答していることの指摘を無視しています。

>あなたはそれも「誤りです」というでしょうから
あなたのその不満は、私が明示した規則を読まれていないために、存在しない不文律や、存在しない私独自のタグ使用法を強制されていると錯覚しているためです。

>"考えずに規約に従う"というのならば「JA:Japan_tagging」で規約が決まるまで「name:en」の追加も保留することになります。
この投稿内の前述の理由により、誤りです。あなたが半解のまま応答していることの指摘を無視しています。

>いずれにしろ、実存している「案内標識」の「国際表示」を示す[int_name]は消さないでください。
>（ただし、案内標識が撤去された場合は[int_name]を消してください）
この投稿内の前述の理由により、誤りです。あなたが半解のまま応答していることの指摘を無視しています。

以上より、あなたは自覚なくこれを読み取れないか、あるいは例えば私を打ち負かすためにあえて規則を無視したのでしょう。ですから、次の文章を真摯に受け止めてください。
すぐに応答なさる必要はございません。半解のまま応答なさらないでください。読み取れなかった場合は、再読してもよいかもしれません。理性的でいられなくなってしまったら、小休止なさってください。重要なのは、明文化された規定に従って良い地図を作ることであり、規定を無視して誤った変更を繰り返したり、私を打ち負かすことでは決してありません。正確なデータ入力のために、マッパーは労力を費やしています。規定の理解にご協力ください。
返信よりも、タグ使用方法改善の実践を期待しています。

また、あなたの疑問点のすべてはあなたの半解であり、しかし一度目の半解の指摘が無視され、二度目のこの投稿で半解さを再び明確に詳説したので、私は十二分に規則理解の支援に努め、その一方で私があなたの指摘を拝読後、タグ使用法の規則を再読して正確性を確認したことが明白であり、上記のすべての誤ったタグ使用法を改善可能であることに留意してください。
無限の刃 (2025-07-27 04:37:50+00:00): 修正しました。
https://www.openstreetmap.org/changeset/169537686
hayashi (2025-08-01 03:39:30+00:00): 再度警告いたします。
「int_name」を機械的に削除するする前にコニュニティーによる「検討」が必要です。
ご自分が正しいと確信しているのならコミュニティでのコンセンサスを取り付けてください。
無限の刃 (2025-10-30 04:30:15+00:00): あなたに改善の見込みがありませんでしたので、Data Working Groupへ報告させて頂きました。それ以降、ここでお伝えしたタグ付け方法を守られていることに感謝します。
あなたは明きらかに文章を読む能力が足りませんから、他の方へにもこれまで行なわれたような警告を控え、マッパーへの迷惑をかけないように努めなければなりません。
hayashi (2025-12-14 01:00:46+00:00): Data Working Groupへは、「int_name削除しなくてよい」との回答をいただきました。

そもそも、JA:Key:nameには 『他の名前はすべて、それぞれの言語でのnameタグ（name:trやname:elなど）または派生名（loc_nameやold_nameやalt_nameなど）に入れてください。』 ともあります。「int_name」もloc_nameやold_nameやalt_nameと同様の派生名です。 さらに、日本ではギリシャのように int_nameに翻字をいれるということは行われていません。日本の事情も考慮せずにint_nameを消したり、適切に設定済みの’name:en’を不完全なローマ字や略称に書き換えることはやめてください。
hayashi (2025-12-14 01:01:36+00:00): 「name:ja」と「name:en」の追加は問題ありません。 しかし、「name:en」を追加したからと言って、「int_name」を削除するのはやめてください。 「int_name」は国際表示名として現地に示されているデータです。 「int_name」は英語とは限りません（このことは あなたが示したosm.wiki/JA:Key:name にも書いてあります)。 ギリシャでは「int_name」に翻字が使われたようですが、日本ではそのようなことは行われていません。ギリシャのローカルルールを日本に適用しないでください。日本でも「int_name」を「name:en」に機械変換したいのならコミュニティの合意を得てください。

また、「name:en」は「name:ja」を英語にしたものを入力してください。略称を入れたり、省略したり、一般名詞をローマ字で表記したりしないでください（このことは あなたが示したosm.wiki/JA:Key:name にも書いてあります)。

「name:en」と「int_name」が一致したとしても「int_name」を削除しないでください。現地表記が「英語」なのか「ローマ字」なのかわからなくなります。

現地に表示されたローマ字表記の「int_name」は、あなたが「name:en」を書きつぶしてまでOSMに入力するほど重要な値というのは私も同意しますが、「name:en」も重要な値です。特にOSMでは「name:en」は他の言語（日本語も含む）より重要な基準言語になっていますので osm.wiki/JA:Key:name の規約に従って世界基準を意識した編集が必要になります。「int_name」を単純に「name:en」に置き換えることはできません。（単純置き換えは あなたが示したosm.wiki/JA:Key:name に違約することになります）

まとめますが * 「name:en」は規約に従った値を入力すること * 「int_name」は削除しないこと 上記2点は守ってください
Dimitar155 (2025-08-07 06:09:50+00:00): 
 HamiDesert,

It’s likely that this isn’t the correct street name. The neighborhood is called Druzhba, and typically, streets don’t share the same name as the neighborhood.

Happy mapping,
Dimitar
HamiDesert (2025-08-08 19:45:11+00:00): Hello Dimitar155, 
Thank you for reaching out! The street name was added based off Maps user feedback for this specific location. I trust your knowledge of the area and am happy to defer to your edits here.
Thanks again!
Dimitar155 (2025-08-24 05:17:33+00:00): I've removed the name.
ToniE (2025-06-24 10:25:39+00:00): Hi Bluesrock,

die Treppen (highway=steps) werden in OSM nicht als Fläche erfasst, lediglich als Weg. Eine Fläche hat keinen Richtung, somit ist dann incline=up/down, handrail:left/right=yes/no nicht abwendbar.
Siehe hier : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dsteps auf der rechten Seite, auf welche Objekttypen das angewendet werden kann.

Ich bin mir auch nicht sicher, ob man hier https://www.openstreetmap.org/way/1394376473 den Namen des Restaurants wiederholen sollte, room=restaurant sagt ja auch schon genug.

VG
Toni
Bluesrock (2025-06-24 18:26:35+00:00): Servus,
Anmerkungen eingearbeitet:
https://www.openstreetmap.org/changeset/168058876
https://www.openstreetmap.org/changeset/168059128

Ohne name= wird in der Visualisierung einfach nur ein blanker Kasten gezeichnet (indoorequal und osmapp).
rskedgell (2025-07-23 12:34:01+00:00): Please don't add fiction like foot=use_sidepath to roads in the UK. Pedestrians use highways by absolute right unless explicitly forbidden (requiring a traffic order and a sign), therefore you adding foot=no without that is wrong. This is not the case here.

If you read the wiki for that tag, you will note that it states: "This tag should only be applied in countries that have compulsory footways."
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:foot%3Duse_sidepath

If you're adding separate sidewalks, please also set sidewalk:$side=separate on the parent street. That would be far more useful than adding non-existent access restrictions.
CJJ2501 (2025-08-06 13:42:02+00:00): (Reply on this changeset: https://www.openstreetmap.org/changeset/169343421)
MarinoBM (2025-06-12 09:22:44+00:00): Hola Ipintza, gracias por colaborar en mejorar los datos de OpenStreetMap.
Con esta edición estás duplicando las aceras al añadirlas a las características de la vía, cuando la mayoría de ellas ya están mapeadas de forma independiente. 
Revísalo, por favor.

Un saludo.
balint36 (2025-06-29 18:53:51+00:00): A bicycle=no címke akkor használandó, ha táblán van tiltva a kerékpárral való behajtás, nem a KRESZ szerinti párhuzamos kerékpárút esetén.