piebro/osm-data huggingface dataset:
geisthugo123 (2025-03-23 22:43:31+00:00): Danke für den Edit,
aber bist du dir sicher das es an dieser Bushaltestelle wirklich keine Laterne in der Nähe gibt?
Bei dem Thema geht es nicht unbedingt darum ob die Haltestelle über eine eigene Beleuchtung verfügt, sondern eher ob sie bzw besser ihr Umfeld beleuchtet werden. 
Das soll dann zum Beispiel bei Bushaltestellen außerorts helfen, die wirklich komplett im Dunkeln liegen.
Auf Mapillary Bildern steht ziemlich genau gegenüber eine Laterne.
geisthugo123 (2025-04-03 20:48:29+00:00): Wie siehts aus?
Viele Grüße
user_5359 (2025-03-21 19:14:31+00:00): Hello! Please have a look on https://www.osm.org/node/9546822083 (one of four objects). What is the mean of the tag "species:fr= s= =" = "Platane Commun, Platane à feuilles d'Érable"?
NeisReview (2025-04-01 05:54:45+00:00): Reverted by https://www.openstreetmap.org/changeset/164321931
NeisReview (2025-04-01 05:54:42+00:00): Reverted by https://www.openstreetmap.org/changeset/164321931
NeisReview (2025-04-01 05:54:38+00:00): Reverted by https://www.openstreetmap.org/changeset/164321931
EduKehakettu (2025-06-22 12:04:49+00:00): Mikä lienee muutoskokoelman lähde kun nimistöpisteet näyttäisi vastaavan melko tismallisesti sijainniltaan Espoon kaupungin kantakarttaa.
liljaadeliina (2025-08-13 07:05:22+00:00): Olen katsonut vanhoja karttoja mitä minulta löytyy kotoa, josta olen poiminut nuo asiat
eggie (2025-03-20 18:57:15+00:00): 
Feedback... Je hebt Frans Halslaan 32 per abuis ergens anders heen gesleept.
Meestal gebeurt dat door schuiven met de kaart in editmodus.
Zet je het adres zelf weer terug?

Mvg..
eggie
eggie (2025-03-20 18:58:04+00:00): https://overpass-api.de/achavi/?changeset=163873142
NeisReview (2025-03-21 07:18:01+00:00): #UnexplainedChanges

Hello, welcome to OSM.

Could you please clarify the purpose behind your map changes? It's not entirely clear from the edited data and your added description. Also, what was used as a source of your activity?

Looking forward to your response. 
Thank you.
Fizzie-DWG (2025-04-06 03:08:44+00:00): DWG revert - undiscussed Organised import from unknown source

https://www.openstreetmap.org/changeset/164573420
Langlaeufer (2026-03-19 14:17:11+00:00): Die Schilder standen auf dem Kreuzungspunkt. Da hilft dann auch die Richtung nichts.
Langlaeufer (2026-03-19 14:42:28+00:00): O.k zu dem Zeitpunkt war da noch kein Kreisverkehr eingezeichnet, d.h. der Mapper hat die die Schilderin den Kreisverkehr gezogen.
BrummsLee (2026-03-22 10:16:09+00:00): Na da bin ich ja beruhigt... 🙂​
Fraxi (2025-03-20 21:58:08+00:00): Тук не става дума за описателно име. Погледнато от табелата, буквата "О" беше все едно едно от стъклата на очилата. Т.е. това явно е бранд.
VA00 (2025-10-19 17:26:47+00:00): Czy ten tramwaj jest właśnie odbudowywany? Cała trasa jest rozkopana.
Fizzie-DWG (2025-04-18 02:18:52+00:00): DWG revert – undiscussed Organised import from unknown source

https://www.openstreetmap.org/changeset/165093649
toster234 (2025-05-21 19:16:24+00:00): Korekty czego?
AndyB_66 (2025-05-21 19:18:11+00:00): przebiegu
NeisReview (2025-04-01 05:54:34+00:00): Reverted by https://www.openstreetmap.org/changeset/164321931
Fizzie-DWG (2025-04-08 02:29:31+00:00): DWG revert - undiscussed Organised import from unknown source

https://www.openstreetmap.org/changeset/164658060
wolfbert (2025-06-07 05:05:55+00:00): Hallo, der Weg hat eine Breite von 0, ist aber track grade3. Außerdem access no, also niemand darf ihn betreten (Grundeigentümer einschließlich). Stimmt das so?
wolfbert (2025-06-07 05:37:02+00:00): Sorry, access=no erlaubt Grundeigentümer.
gkerschb (2025-06-07 07:48:16+00:00): Hallo,
nein, das stimmt so nicht, hab wohl nicht alle Felder ausgefüllt.
Константин Гам (2026-01-26 11:44:31+00:00): Здравствуйте! Какой источник данных о названии?
Peter_Otp (2026-01-27 13:57:44+00:00): Привет! Константин. Это скорее неформальное название резкого спуска по дороге к ручью в его долине, которое устоялось в среде местных квадрациклистов, мотоциклистов и других любителей мото-, вело-, авто- и пеших off-road путешествий).
YomanNH (2025-03-25 07:42:28+00:00): Nie usuwaj obiektów, żeby za chwilę utworzyć je ponownie w tym samym miejscu! Już pisałem ci o tym: https://www.openstreetmap.org/changeset/163589498. Czytaj komentarze pod swoimi zmianami.
grzegorz75jan (2025-03-25 08:12:19+00:00): Trzeba go zgłosić do DWG bo pisanie i sprzątanie po nim jest bez sensownym gonieniem króliczka

https://www.openstreetmap.org/changeset/161167642
YomanNH (2025-03-25 08:36:30+00:00): Też o tym myślę, ale chcę mu dać jeszcze ostatnią szansę. Pewnie nadejdzie ona szybko, bo Haba ignoruje wszystkie komentarze i mapuje po swojemu.
grzegorz75jan (2025-03-25 10:07:50+00:00): W komunikatorach OSM już się naprułem z grubej rury o podobnych przypadkach.

Widzę tylko dwa wyjścia. Samemu rzucić tym edytowaniem w śmietniku lub robić swoje z znieczuleniem na śmieci. 

Uwalenie takich osobników to sporo zachodu a jest ich na pęczki. OSM odgórnie i oddolnie ma niesamowitą tolerancję więc samo to daje wspaniałe warunki dla takich.

Znakomita część "edytujących" to jakieś chore osobniki realizujące potrzebę bazgrania a na resztę mają wywalone.
YomanNH (2025-03-26 07:13:19+00:00): @grzegorz75jan: Jednak nic się nie zmieniło i Haba dalej robi to samo, co w sumie nie jest zaskakujące: https://www.openstreetmap.org/changeset/164092857. W takim razie zgłaszam go do DWG.
grzegorz75jan (2025-03-26 09:33:28+00:00): Niestety standard. Wiedz tylko, że przyjemne to nie będzie. Gość był wzmiankowany na forum czy Discordzie. Komentarze pod zmianami też dostał i nic. Nie pamiętam ale też pewnie jakiś napisałem.

W nocy wycofałem jednemu zmianę ale samo zgłoszenie musi poczekać. 
Napisał do niego też ktoś inny to poprawił w panice ze dwie zmiany by za chwilę swoje kolejne lasy znów poprzypinać do dróg, energetyki. Chore i niereformowalne. 
Pitoli, że on po innych też poprawia. Pytanie co to znaczy poprawia w jego wykonaniu. Jest też różnica co i jak spieprzy i na jaką skalę a tym jak uciążliwe to jest do poprawienia. Jeżeli nawet geometria jest zmasakrowana i posklejana ze wszystkim to nawet w JOSM ma się dość a wszędzie go pełno w obszarze.
YomanNH (2025-03-26 09:40:19+00:00): Dla mnie zgłaszanie takich osobników jest całkiem przyjemne, tym bardziej jeśli przynosi efekty. Jak nie przynosi i użytkownik ma problemy ze zrozumieniem prostych komunikatów, to zgłaszam go ponownie. A cierpliwość mam i wiem, że DWG potrzebuje chwili na reakcję ;)
Fizzie-DWG (2025-04-08 00:29:06+00:00): DWG revert - undiscussed Organised import from unknown source

https://www.openstreetmap.org/changeset/164656559
CapitaineMoustache (2025-03-21 11:39:58+00:00): Hello,
You've erased the place=square area of the "Place de l'Hôtel de Ville" at L'Isle-Jourdain and added small parkings areas in it.
I have mapped it very recently and this place very well.
I suspect your motivations are guided by some validator which don't like place=square and amenity=parking together or something like that.

Though, this place is also mainly a parking and by erasing the area, we lose the delimitation of the place and created some duplicated tags and names on the small parkings areas.

I'm curious to hear your motivations.

Have a good day, and good mapping! :)
Đuro Jiří (2025-03-22 12:59:49+00:00): Bonjour, j'ai supprimé la place par erreur, je l'avais déjà fait. J'ai fait le parking comme ça pour ne pas occuper tout l'espace, il y a une zone piétonne au centre.


Bok, trg sam izbrisao greškom,već sam to napravio.Parking sam napravio ovako jer ne zauzima cijeli prostor, u centru je pješačka zona.
CapitaineMoustache (2025-03-22 15:23:13+00:00): Ne serait-ce pas pertinent de restaurer le polygone de la place et de supprimer ces petits parkings ?
L'espace piéton central ne remet pas en cause le fait que la place est principalement un parking, ne pensez-vous pas ?

Tout comme la Place Gambetta à proximité dont une bonne partie de la surface est aménagée pour les piétons, tout en restant principalement un parking.

De plus, je vois que les attributs de la place ont été transférées sur les deux petits parkings côté nord, duplicant plusieurs tags (name, name:oc et source).

Qu'en pensez-vous ?

----------

Zar ne bi bilo primjereno obnoviti poligon trga i ukloniti ova mala parkirališta?
Središnji pješački prostor ne dovodi u pitanje činjenicu da je trg prvenstveno parking, zar ne?

Baš kao i obližnji trg Place Gambetta, čiji je veliki dio namijenjen pješacima, a ostao je uglavnom parkiralište.

Osim toga, vidim da su prostorni atributi prebačeni na dva mala parkirališta na sjevernoj strani, duplicirajući nekoliko oznaka (ime, ime:oc i izvor).

što ti misliš
Đuro Jiří (2025-03-22 17:07:13+00:00): Désolé, mais le polygone n'a pas été cartographié.  Si vous regardez l'application Mapy.cz, ils ne l'ont pas encore mise à jour, vous verrez que le parking a été cartographié sur toute la place.

Izvini,ali nije bio mapirano poligon. Da li pogleš aplikaciji Mapy.cz, još ga nisu aktualizovali, vidjeti ćeš da parkiralište bilo mapovano na cijelom trgu.
CapitaineMoustache (2025-03-22 17:30:25+00:00): Međutim, vaša povijest pokazuje da ste je izbrisali u ovom skupu promjena:
https://www.openstreetmap.org/changeset/163890863#map=19/43.613137/1.082121&layers=N
https://ibb.co/tTqgwfTv

nisi bio ti?

I sada sva mala parkirališta koja ste dodali imaju oznake "name" i "name:oc" iz starog poligona, koji su duplikati.
Đuro Jiří (2025-03-22 19:59:41+00:00): Je ne connais pas cette ville comme vous, donc je ne sais pas si ce parking porte le même nom que la place, ou s'il n'a pas de nom.  Mais on ne peut certainement pas la cartographier comme la place Gambetta.  Pourquoi?  Vérifiez les horaires d'ouverture.  Le marché n'a pas d'horaires d'ouverture.



Ja ne poznajem ovaj grad, kao ti, onda ne znam da li se ovo parkiralište zove isto,kao i trg,ili nema ime. Ali sigurno se ne može mapirati kao Place Gambetta. Zašto? Pogledaj radno vrijeme. Trg nema radno vrijeme.
CapitaineMoustache (2025-03-22 23:16:53+00:00): Vous avez raison, ces horaires n'ont pas lieu d'être sur la Place Gambetta, je les ai supprimés car sinon, cela signifiait que la place n'est accessible que le samedi ce qui n'a pas de sens pour cette place publique.

J'apprécie l'attention que vous eu à redessiner le polygone de la "Place de l'Hôtel de Ville" en place=square, cependant, vous n'avez pas récupéré toutes les étiquettes comme source:name et source:name:oc.
La délimitation est également tronquée puisqu'il manque le parvis du Musée d'Art Campanaire qui en fait partie.
De plus, les sept zones de parking que vous avez dessinées comportent toutes des étiquettes doublons : name, name:oc, source:name, source:name:oc, ce qui rend la base de données confuse puisqu'il y a désormais sept "Place de l'Hôtel de Ville".
Enfin, une place de stationnement a été modifiée de façon erronée près du numéro 11 : la place n'est pas jointive de sa voisine car un passage est aménagé pour les piétons :
https://api.panoramax.xyz/#focus=pic&map=18.18/43.612987/1.081593&pic=7e73ef3e-02f1-450c-8017-55f2f7fff412&speed=250&xyz=188.05/-29.23/0

Avec votre accord, j'aimerais corriger ces éléments.

Cependant, je ne comprends toujours pas pourquoi préférer qualifier sept zones de stationnement de rue plutôt que de qualifier la place globalement en amenity=parking, d'autant qu'en France sur OSM, il est d'usage courant de qualifier des places publiques avec du stationnement automobile en traçant un polygone englobant étiqueté amenity=parking.
Quelques exemples :
https://www.openstreetmap.org/way/29214198
https://www.openstreetmap.org/way/119351925
https://www.openstreetmap.org/way/144471336

Qu'en pensez-vous ?

----------

U pravu ste, ovo radno vrijeme nije prikladno za trg Gambetta. Uklonio sam ga jer bi inače to značilo da je trg dostupan samo subotom, što za ovaj javni trg nema smisla.

Cijenim vašu pažnju koju ste posvetili ponovnom crtanju poligona "Place de l'Hôtel de Ville" u place=square, međutim, niste dohvatili sve oznake kao što su izvor:naziv i izvor:naziv:oc.
Granica je također krnja budući da joj nedostaje predvorje Muzeja zvonarske umjetnosti koji je njezin dio.
Osim toga, svih sedam parkirnih područja koje ste nacrtali imaju dvostruke oznake: ime, ime:oc, izvor:ime, izvor:ime:oc, što zbunjuje bazu podataka budući da sada postoji sedam lokacija "Place de l'Hôtel de Ville".
Konačno, kod broja 11 pogrešno je modificirano parkirno mjesto: mjesto nije u susjedstvu jer je osiguran pješački prijelaz:
https://api.panoramax.xyz/#focus=pic&map=18.18/43.612987/1.081593&pic=7e73ef3e-02f1-450c-8017-55f2f7fff412&speed=250&xyz=188.05/-29.23/0

Uz vaše dopuštenje, želio bih ispraviti ove elemente.

Međutim, još uvijek ne razumijem zašto je bolje kvalificirati sedam uličnih parkirnih zona nego kvalificirati mjesto globalno kao amenity=parking, pogotovo zato što je u Francuskoj na OSM-u uobičajena praksa kvalificirati javna mjesta parkiralištima crtanjem obuhvatnog poligona s oznakom amenity=parking.
Neki primjeri:
https://www.openstreetmap.org/way/29214198
https://www.openstreetmap.org/way/119351925
https://www.openstreetmap.org/way/144471336

što ti misliš
Đuro Jiří (2025-03-23 07:10:51+00:00): Autorisé, mais il n'est pas possible de cartographier un seul parking ici.  Un seul stationnement, tel que cartographié, signifierait qu'il occuperait toute la zone, ce qui n'est pas le cas ici.

Dopušteno,ali nije ovdje moguće mapirati samo jedno parkiralište. Jedno parkiralište,tako kao bio mapirano,bi značilo da zauzima cijelu zonu,což ovdje nije tako.
CapitaineMoustache (2025-03-23 11:11:14+00:00): De mon point de vue, amenity=parking permet une approche englobante : un parking n'est pas strictement que la surface des places de stationnement. Ça peut englober aussi les voies d'accès, des trottoirs, des plates-bandes fleuries, particulièrement dans le cas d'une place publique.
On pourrait envisager de n'englober qu'une partie de la place si le stationnement n'était que d'un côté et le reste piétonnisé mais dans ce cas précis, le stationnement est possible tout autour et les voitures circulent sur toute la place.
C'est pourquoi qualifier la place entièrement comme un parking ne me parait pas erroné et correspond à l'expérience qu'on en fait sur place.

La mairie de L'Isle-Jourdain par exemple se réfère à cette place comme une zone de stationnement : https://www.mairie-islejourdain.fr/stationnement
C'est même à tel point aménagé pour les voitures que je viens de voir qu'ils avaient retiré les deux pauvres parkings à vélos (pince-roue) qui étaient autrefois présents. :'(
CapitaineMoustache (2025-03-23 11:11:39+00:00): S moje točke gledišta, amenity=parking omogućuje sveobuhvatan pristup: parkiralište nije striktno samo površina parkirnih mjesta. To također može uključivati ​​pristupne ceste, nogostupe, cvjetnjake, posebno u slučaju javnog trga.
Mogli bismo razmotriti uključivanje samo dijela trga ako bi parking bio samo s jedne strane, a ostatak za pješake, ali u ovom konkretnom slučaju, parkiranje je moguće posvuda i automobili kruže trgom.
Zbog toga mi se opisivanje mjesta u potpunosti kao parkirališta ne čini pogrešnim i odgovara iskustvu koje imamo o njemu na licu mjesta.

Gradska vijećnica L'Isle-Jourdain, na primjer, ovo mjesto naziva parkirališnom zonom: https://www.mairie-islejourdain.fr/stationnement
Čak je toliko dizajniran za automobile da sam upravo vidio da su uklonili dva jadna parking mjesta za bicikle (stezaljke za kotače) koja su prije bila tamo. :'(
Đuro Jiří (2025-03-26 06:25:17+00:00): Dès que j'ai amélioré le carré, j'ai également consulté ces changements avec d'autres mappeurs sur le canal OSM sur Telegram et tout semble ok. Même selon eux, dans ce cas, il n'est pas juste de cartographier le stationnement, en tant que zone, car il n'occupe pas une grande partie de la place. Maintenant que vous connaissez mieux la région, les derniers changements vous attendent. Je suis ajouté sur le parking également aux heures du marché. Je ne suis pas sûr que le stationnement soit gratuit, car il y a deux parcmètres sur la place.
CapitaineMoustache (2025-03-29 14:09:09+00:00): Merci d'avoir pris le temps de consulter la communauté OSM et de demander d'autres avis.👍
Cependant, je reste dubitatif sur l'argument que le stationnement n'occupe pas une grande partie de la place.
J'ai fait quelques calculs, et en retirant tous les trottoirs et la partie pavée centrale, j'obtiens 60% de la surface dédiée aux places de stationnement et aux voies de circulation.
Voir image ci-après : https://ibb.co/Df7d1JB1
Le tout dans une configuration qui fait que tout le tour de la place est accessible aux voitures. 44 places de stationnement dans cette configuration me semble correspondre à l'idée qu'on peut se faire d'un parking.

À propos des parcmètres, la municipalité de L'Isle-Jourdain vient d'annoncer (par courrier aux habitants) que le stationnement sera désormais payant (avec les premières 1h30 gratuites) sur une bonne partie du centre-ville, d'où la présence de ceux-ci.
Ça n'est cependant pas encore effectif.
Je précise que la Place de l'Hôtel de Ville est décrite comme un parc de stationnement dans cette communication.

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Hvala vam što ste odvojili vrijeme da provjerite OSM zajednicu i zatražite dodatna mišljenja.
Međutim, i dalje sumnjam u argument da parking ne zauzima velik dio prostora.
Malo sam izračunao i uklanjanjem svih nogostupa i središnjeg asfaltiranog dijela dobivam 60% površine za parkiranje i prometne trake.
Pogledajte sliku ispod: https://ibb.co/Df7d1JB1
Sve u konfiguraciji što znači da je cijeli prostor oko trga dostupan automobilima. 44 parkirna mjesta u ovoj konfiguraciji, čini mi se kao da odgovaraju ideji koju možemo imati o parkiralištu.

Što se tiče automata za parkiranje, općina L'Isle-Jourdain je upravo objavila (pismom stanovnicima) da će se parkiranje sada plaćati (s prvim 1,5 sati besplatno) u dobrom dijelu centra grada, otuda i njihova prisutnost.
Međutim, to još nije učinkovito.
Želio bih istaknuti da je Place de l'Hôtel de Ville u ovoj komunikaciji opisan kao parkiralište.
InsertUser (2025-03-22 13:55:29+00:00): I think you can leave off the postcode if there is none rather than making up a postcode of 0000.
LuscaSM (2025-03-24 16:28:14+00:00): Thank you for the feedback. It is common in The Bahamas to put 0000 or 00000 when it asks for a ZIP code and it is necessary. In the future I will omit it.
NeisReview (2025-03-25 06:17:41+00:00): Partly reverted by https://www.openstreetmap.org/changeset/164058358
TrickyFoxy (2025-03-21 13:36:36+00:00): 👋
https://www.openstreetmap.org/way/167210583
62-800=Kalisz
Kanonicka=5,

What did you mean by that?
WieKo68 (2025-03-21 14:02:35+00:00): Sorry. Sometimes the program that generates the tags plays tricks. I have already corrected
hlfan (2025-04-16 11:45:06+00:00): Sicher, dass die Bäume auf dem Beschleunigungsstreifen gesetzt wurden?
ghaefele (2025-09-21 13:14:42+00:00): Wieviel Unsinn willst Du denn im Bregenzerwald noch erfassen? Auch der ganze Winterstaudenkamm ist nur ein Ridge-Verhau ohne Ende. Sättel ohne Ende. Neue Gipfelnamen (z.B. Hohe Kirche Ostgipfel). Da kannst Du als Ridge doch gleich Highway verwenden - ist weniger irritierend. Heute hat mich tatsächlich jemand gefragt, ob am Bullerschkopf jetzt ein Lift ist. Seine App würde einen Lift anzeigen. Nach einigem herumrätseln konnte ich feststellen, dass es sich um ein von Dir eingefügten Ridge handelt. Kapierst Du denn nicht, daß im großen Maßstab die Karte durch diese zweckentfremdenen Ridges im großen Maßstab nur extrem störend sind. Für wen machst Du das denn eigentlich?
Harald Hetzner (2025-10-05 17:37:32+00:00): Du scheinst es nicht zu kapieren. Daher nochmal: OpenStreetMap ist keine Karte, sondern eine digitale Datensammlung, auf deren Basis sich Karten erstellen lassen. Wenn Dir "die" Karte nicht gefällt, dann wende Dich an den Herausgeber der Karte und nicht an eine Person, die Daten erfasst. Wenn Dein Freund in seiner App eine Kammlinie nicht von einem Lift unterscheiden kann, hat er entweder eine Einschränkung bei der Wahrnehmung und Verarbeitung visueller Informationen oder er verwendet eine extrem schlechte App, die nur ähnlich aussehende Linien darstellt. In der App, die ich häufig verwende wird eine Lift u.a. über Gondelsymbole an seinen beiden Endpunkten kenntlich gemacht. Wendet euch auch in diesem Fall an die Herausgeber der App und macht ihnen z. B. Vorschläge, wie sich die Darstellung verbessern lässt oder schlagt vor, dass sie Kammlinien gar nicht erst rendert sollen. Oder willst Du jetzt vielleicht  im Bregenzerwald auch noch alle Stromleitungen löschen, weil Dein lieber Freund sie mit einem Lift verwechseln könnte? Wenn Du gerne eine purisitische Karte und/oder App haben möchtest, dann gründe doch einfach ein Projekt, das genau dies zum Ziel hat. Es ist überhaupt kein Problem, aus den digitalen Daten bestimmte Punkte, Linien und Relationen anhand ihrer Tags herauszufiltern und gar nicht erst in eine Karte zu übernehmen. Meine App macht das übrigens auch. Zum Beispiel bekomme ich die vielen Skipisten und Skirouten, die mittlerweile aller Orten gemappt sind, nur im Skiprofil zu sehen. Obwohl sie mich die meiste Zeit des Jahres nicht interessieren und sie mich auch mal beim Mappen stören, lösche ich die nichtsdestotrotz nicht einfach weg. Denn es gibt sicherlich Menschen, für die diese Informationen sehr wertvoll sind.

Mit den Vektordaten in der OpenStreetMap-Datenbank kann man im Übrigen noch allerlei mehr Dinge tun, als lediglich Kartendarstellung abzuleiten.

Und was Gipfelnamen anbelangt: Beschäftige Dich doch einfach mal mit den angegeben Quellen. Außer VoGIS gibt es tatsächlich noch weitere. Die Quellen habe ich in aller Regel angegeben, an den OSM-Features Wikidata-Tags hinterlegt und auf Wikidata die Fakten mit ihren Quellen aufgelistet.
ghaefele (2025-10-06 09:31:38+00:00): Der Hauptzweck von OSM, egal ob da Daten im Hintergrund sind oder nicht, ist nach wie vor die Darstellung als digitale Karte in hunderten von Apps und anderen Anwendungen. Und wenn dann jemand wie Du die Daten mit Unsinn (Ridges) vollmüllt wie Du, dann ist es sehr egoistisch und hat mit der schon sehr strapazierten Freiheit bei der Erfassung in OSM nichts mehr zu tun.
Es gibt in OSM Regeln für Ridges und Du weigerst Dich einfach diese anzuerkennen. 
Das unnötigte Erfassen von Sätteln und die Einführung von neuen Gipfelnamen nach pseudowissenschatlichen Kriterien ist ebenfalls einfach nur schräg. Wer sagt denn, dass Flaig immer recht hatte oder die AV-Führer immer das Maß aller Dinge sind. Auch Flaig war sich nicht immer sicher. 
Wie gesagt, es ist nur schade, dass Du ausgerechnet das Bregenzerwaldgebirge für Deine merkwürdigen Experimente ausgesucht hast.
Harald Hetzner (2025-10-07 19:43:23+00:00): Allein diese Erwiderung zeigt, dass Du es überhaupt nicht verstehst. Nein, die Vektordaten in der OSM-Datenbank sind keine Karte. Sie sind eine Datensammlung, aus der sich verschiedene Karten ableiten lassen. Dabei können die Daten für verschiedene Zwecke gefiltert und unterschiedlich visualisiert werden. Je nach Renderer und individuellen Vorlieben mal besser und mal schlechter für die Bedürfnisse eines jeden Kartenkonsumenten geeignet.

Was Kammlinien anbelangt, liest und verstehst Du vielleicht erst einmal diesen Artikel https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:natural%3Dridge ehe Du hier solche Behauptungen aufstellst. Es gibt sogar mehrere Beispielbilder
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Walker-Ridge-z14-from-Opencyclemap.png
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Druim-Eileasaig-z14-opencyclemap.png
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Z16-crete-du-liou-opencyclemap-zoomed-out.png
Vielleicht reichen die schon aus, falls Du der englischen Sprache nicht recht mächtig bist.

Solange Du "andere mappen Unsinn" es nicht vermagst, einen sachlichen und konstruktiven Dialog zu führen und Dich mit Quellen auseinanderzusetzen, werde ich auf Deine Einlassungen nicht mehr antworten. Du trittst hier nur als Nörgler und sinnloser Zerstörer in Erscheinung.