piebro/osm-data huggingface dataset:
rempshaener (2025-09-02 20:33:19+00:00): Hallo,

ich verstehe den Hintergrund, gleichwohl hat auch OpenStreetMap einige Rahmenbedingungen, die zu beachten sind.
Zum einen ist bereits der Import https://www.openstreetmap.org/changeset/165041452 problematisch, siehe osm.wiki/Import/Guidelines bzw. osm.wiki/Automated_Edits_code_of_conduct
Weit verbreitet ist in derartigen Fällen, dass ungenehmigte Importe gelöscht werden.
Okay, Schwamm drüber.
Zum anderen gibt es in OSM in der Regel detaillierte Regelungen, was wo eingetragen wird. Aus formeller Sicht ist das Feld “information” für die Erfassung von touristischen Einrichtungen gedacht. D. h. man kann dort keine beliebigen Daten hineinschreiben. Früher oder später tauchen die in einem Qualitätssicherungstool auf und werden schlimmstenfalls von jemandem gelöscht; daher sollten die Werte dort schon raus. Wie schon geschrieben: am ehesten in “description”. Das wäre für mich die Mindestanforderung. Hat sich der Hinweis in “note” eigentlich erledigt?
Inhaltlich: OSM erfasst Geodaten, die dann von anderen Anwendungen weiter verarbeitet werden können. Es ist z. B. für entsprechende Anwendungen kein Problem, zur Adresse den nächstgelegenen Hydranten zu finden. Oder zum Hydranten die nächstgelegene Adresse. Wozu benötigt ihr die Daten insgesamt bzw. die Adressen? Was funktioniert ohne die Daten nicht?

Viele Grüße
rempshaener (2025-09-07 20:20:36+00:00): Hallo,
das Thema hat sich leider bereits in Teilen erledigt, da ein anderer Mapper dein Tagging gesehen und bereits auf description geändert hat.
[https://www.openstreetmap.org/changeset/171394637]
Viele Grüße
ilias_ (2025-08-25 19:51:46+00:00): separate changes pls
silversurfer83 (2025-08-25 20:05:27+00:00): Hi Rob,

to rephrase what ilias_ said:

please do not work at three places around the whole globe in one changeset. Make separate changes for each location.

Also: You added "highway=footway" somewhere in the South American forest. If there really is something, it probably is a highway=path.

People have said before that it is not advisable to map by Strava alone. There should be at least a second reason to add something to the map besides Strava data.

happy mapping
silversurfer83
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/170993478
felipeeugenio (2025-08-25 21:56:59+00:00): There are some other changesets by this very same mapper all across South America, adding footways where there are paths (hardly) and with a very low quality geometry.
dp7 (2025-08-26 07:47:26+00:00): I agree with the others: please, keep changesets separates for areas, which means close your changeset and upload when you have done mapping an area, before moving to a new one.
Also, only heatmaps shoudln't be always considered enough to map a highway. I have checked some of your modifies: you have added paths where the most correct solutions would have probably been to modify the geometry of the existing one. Like here: https://www.openstreetmap.org/node/13096999883
Thanks for your understanding and cooperation.
robram2004 (2025-08-26 12:46:35+00:00): ok. 
As a map user, through maps.me, I always believed that having information about these paths could one day help someone in trouble.
But I understand all the suggestions and will accept them.
silversurfer83 (2025-08-26 17:06:59+00:00): Hello robram2004,

thank you for replying.

it's not about absolutely not mapping things with strava. It's about being very careful with the sources you use and the places you use them in.

If there's only a hint of trails someplace and no other evidence and you haven't been there personally it's not a good idea to map a path. It's also never a good idea to map a "highway=footway" somewhere in the forest where you haven't been.

If you've been someplace and you have seen a path going somewhere it's ok to use strava to map the path and even make it longer beyond where you saw it. It's a good guess.

I hope you understand what I'm trying to say?

Also, please consult the wiki on all things "highway" before you continue.

You wouldn't wish to think that there's a well trodden path someplace because our data says so and when you get there there's just jungle or desert, right?

safe travels
silversurfer83
Yog Sot (2025-08-27 20:33:59+00:00): So yeah, stop so huge changesets, especially when you use iD lol. 

As for paths from heatmap, I'm all for mapping em. If people leave their gps  mark over the same route, you map it. 
Same as mapping roads from low quality imagery in Africa. Someone can always verify it.
dp7 (2025-08-28 08:33:12+00:00): Hi Yog Sot,
I don't completely agree. Heatmaps are certainly a huge help in identifying unmapped roads and trails, but with due caution. For example, a heatmap doesn't necessarily indicate the presence of a highway: sometimes cyclists and runners cross fields or other areas, even private ones, without there actually being a "line of passage on the ground": these cases shouldn't be mapped.
Furthermore, a heatmap doesn't include the date of passages: you might have a red line, meaning many passages, in a spot where there was a road that was closed, or collapsed, a year ago.
But again, and this is also important, a heatmap doesn't tell you the type of highway: it could be a paved road, or a dirt road, or a track, or a path (or nothing at all!), etc., etc. So you run the risk of filling the map with incorrect highways, which remain there for a long time before someone can correct them... but in the meantime, they can cause problems for users who rely on OSM-based maps.
Ultimately, I agree with what Silversurfer83 writes and my advice is to only map heatmaps when the satellite photos are clear and recent or, obviously, when you know the place personally.
Yog Sot (2025-08-29 09:05:19+00:00): when you heatmap, you always use aerials, which usually barelly show anything. 
People since forever map solely basing on aerials, which face the same problems you're pointing out. 
But yeah, I understand you're worried about quality of mapped data, but that's what it is. That's  a good discussion for forums in case you got doubts
MomentSkiGuy (2025-08-29 22:44:30+00:00): "If there's only a hint of trails someplace and no other evidence and you haven't been there personally it's not a good idea to map a path."
Why isnt this behaviour called out more widely? It's endemic from some users in the Vancouver area.
Yog Sot (2025-08-30 16:39:30+00:00): oh damnm, Vancouver is so far aways. Does that mean i can't map it? ;D
liscklonu19 (2025-09-01 15:41:34+00:00): Please make your changesets locally, in smaller areas, not across multiple countries at once. It just clutters the changeset history in unaffected areas.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Changeset#Geographical_size_of_changesets
SomeoneElse_Revert (2025-08-25 19:19:59+00:00): The former path is still somewhat visible on some imagery, so adding it back as explicitly NOT a path in case someone decides to draw it in again (either from imagery or from GPS traces).
jcarlson (2025-08-26 13:17:52+00:00): Hi there! having the traffic signal points at the stop line for each road is a valid, and more detailed, way of mapping an intersection. what's the reason for collapsing them into a single node?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/170994181
Hobsini (2025-08-26 13:36:05+00:00): Have 4 signal nodes for an all way signal looks amateur. Now if one of the ways didn't have a signal, then putting one on each stop line would be appropriate.
jcarlson (2025-08-26 15:39:32+00:00): well, you've got your work cut out for you. the naperville area is full of "amateur" instersections like this.
Hobsini (2025-08-26 16:41:52+00:00): Yeah I see that. Maybe I should see if that is all over the country like that or if it's just our area.
silversurfer83 (2025-08-25 20:08:03+00:00): Hi :)

danke für die Anpassung. Wenn hier jedoch, so wie du sagst, *kein* Zusatzschild "Radfahrer frei" und auch keine lokale Radroute ausgeschildert ist, dann dürfen wir hier kein "bicycle=yes" setzen, da es rein rechtlich einfach nicht erlaubt ist.

Dass es wirklich unglaublich häufig vorkommt, dass die Verwaltung nur an den motorisierten Verkehr denkt, wenn sie Schilder aufstellen lässt ändert leider nichts daran.

Ggf. mal ne Mail an die Verwaltung. Manchmal werden dann bessere Schilder aufgestellt.

cheers
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/170994204
Germiyoshi (2025-08-25 20:11:31+00:00): Nee - ich hatte das vergessen zu erwähnen, da es für die ursprüngliche Fragestellung nicht relevant war. Fahrräder frei und Landwirtschaft frei sind untereinander am selben Schild ausgezeichnet.
silversurfer83 (2025-08-25 20:14:23+00:00): Alles klar. Dann passts.

Falls du irgendwann mal am anderen Ende vorbei kommst wäre es interessant zu wissen, was dort steht.
stasiu512 (2025-09-04 19:15:24+00:00): Cześć, ten tor nie jest używany. 
Tramwaje linii 8 i 9 odjeżdżają obustronnie z przystanku Głęboka 01. 
Stan poprzedni był poprawny. 

https://ztm.gda.pl/rozklady/linia-8.html
https://ztm.gda.pl/rozklady/linia-9.html

Zmiana wycofana.

https://www.openstreetmap.org/changeset/171467417
AndyB_66 (2025-08-25 19:46:09+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bons_commentaires_de_groupe_de_modifications
mmm269 (2025-08-25 20:27:06+00:00): je n'ai pas compris, quelle information est manquante ?
AndyB_66 (2025-08-25 20:45:18+00:00): Votre commentaire d’édition doit décrire la modification de manière adéquate et concise. Le « .» n'indique à personne ce que vous avez modifié ou ajouté.
BCNorwich (2025-08-27 05:59:46+00:00): Hi, I've removed the fiction you added to OSM.
eggie (2025-08-25 19:44:10+00:00): Hi...
Seems okay to me.

Greetz..
eggie
AndyB_66 (2025-08-25 19:47:11+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_changeset_comments
Taya_S (2025-08-27 13:11:52+00:00): Reverted edits made by sockpuppet accounts

https://www.openstreetmap.org/changeset/171080312
AndyB_66 (2025-08-25 19:47:56+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_changeset_comments
andrewsuzuki (2026-05-24 13:05:35+00:00): grade1 for unpaved?
NorthCrab_upload (2025-08-25 20:00:47+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Nieprawidłowa wartość addr:postcode.
https://www.openstreetmap.org/way/1219877972

Pozdrawiam! 🦀
felipeeugenio (2025-08-27 22:06:53+00:00): Hola. Se está construyendo? está deshabilitado?
porque con access=no lo dejó intransitable.

saludos
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/170995970
rosbeef (2025-08-28 01:40:26+00:00): Asi es. Se esta construyendo y esta mal hecho. Así que no tiene acceso por mucho rato.
CONTAN (2025-08-27 15:32:54+00:00): Salut,am putea vorbi ceva in chat te rog?
Herwescheluc (2025-08-26 08:02:11+00:00): Guten Morgen, GeoMH,

in iD erscheint eine Fehlermeldung:
"Wertstoffhof trägt den verdächtigen Namen Wertstoffhof". Deshalb habe ich vor 7 Monaten hier den Namen entfernt, den ich vorher selbst vergeben hatte. Prüf mal Deine Einträge auch an anderer Stelle (in Asslar habe ich das eben auch zufällig gesehen).

Liebe Grüße aus Herborn

Andreas
user_5359 (2025-08-26 09:21:41+00:00): Hello! Please check the value 108 of the key par?
leewilliam236 (2025-08-26 19:07:43+00:00): Cinnabar Hills Golf Club has 3 9-hole courses : The Lake Course, The Mountain Course, and The Canyon Course. Each of them are a Par 36. 36 * 3 = 108. Hence, the amount.
user_5359 (2025-08-27 04:43:35+00:00): I actually realised too late that this value applies to a total of 27 holes. The key par is also given per hole according to the definition.
leewilliam236 (2025-08-28 01:11:09+00:00): No worries. It would be great if there are separate polygons for each of the 3 courses that this golf club has.
AndyB_66 (2025-08-30 08:44:33+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_changeset_comments
Supaplex030 (2025-09-18 14:35:02+00:00): Hallo bergaufsee,

ich habe gerade festgestellt, dass du massenhaft Bushaltestellen-Nodes löschst und mit der stop_position auf der Centerline zusammenlegst. Warum tust du das denn? Das wiederspricht doch der gängigen Kartierweise und erschwert stark die Arbeit mit Bushaltestellen.

Stand jetzt gibt es über 1.700 Bushaltestellen in Berlin, an denen die stop_position mit dem bus_stop identisch ist – scheinbar überwiegend von dir in den letzten Monaten erzeugt: https://overpass-turbo.eu/s/2bTP

Das tut mir sehr leid, dass ich das erst jetzt bemerke (und offenbar vorher niemand moniert hat?), aber meiner Meinung nach machst du hier ganz schön viel kaputt. Hast du dein Vorgehen irgendwo diskutiert?

lg, Alex
bergaufsee (2025-09-19 18:03:34+00:00): Hallo Alex,

ich gehe eigentlich sehr vorsichtig vor, aber zeige mir gern was ich kaputtgemacht habe und ich würde das dann versuchen zu reparieren.
Seit Jahren erkläre ich an verschiedenen Stellen immer wieder die Zusammenhänge der hier von mir korrigierten Fehler, unter anderem auch regelmäßig am Stammtisch, woraufhin wir uns dort vor geraumer Zeit geeinigt haben, dass wir dies nun bereinigen wollen.

Gruß Bernd
Supaplex030 (2025-09-20 09:43:16+00:00): Hallo Bernd, ich habe inzwischen gesehen, dass dein Tagging – soweit ich sehe – dem neuen Vorschlag des PTv3-Schemas entspricht (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposal:Refined_Public_Transport), auch wenn der noch Work in Progress ist. Das war mir nicht so bewusst, da Public Transport Mapping nicht zu meinen Schwerpunkten gehört.

Ich hatte mich nur gewundert, weil diese Kartierweise mir entgegen allen Konventionen erschien und ich die Haltestellenstandorte/bus_stops auch gelegentlich seitengenau in Datenauswertungen nutze – da muss ich mir wohl jetzt eine neue Möglichkeit ausdenken, dass zu prozessieren. Dafür waren die genauen Standorte der Haltestellen(schilder) nämlich ideal, da sie mir die Seite relativ zur Straße bieten und sie meist zuverlässiger/lagegenauer als die Plattformen gemappt sind. Damit muss ich dann wohl leben ;)

lg, Alex
bergaufsee (2025-09-21 16:15:05+00:00): Hallo Alex,
es tut mir leid wenn du dadurch Probleme bei deinen Auswertung hast, aber spätestens wenn du diese in andere Regionen ausweiten wolltest, würdest du früher oder später auf die gleichen Probleme stoßen.
Auch wenn (nicht nur) ich der Meinung bin dass wir ein überarbeitetes PTv bräuchten (was m.M.n. PTv1+2 ablösen/verschmelzen sollte), ist die community leider nicht dazu bereit. Auch wenn PTv3 ein guter Ansatz ist, sähe ich dort auch noch Verbesserungspotenzial, aber ja, Ähnlichkeiten sind vorhanden.

Gruß Bernd
eggie (2025-08-26 06:22:26+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
Feedback  Vreemd .. Geen spatie tussen voor en achternaam?
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
seanvanriel (2025-08-26 22:55:59+00:00): Geen spatie is correct. Op het straatnaambord zelf staat eronder een verklaring (te klein om te zien op streetview en zonder te stoppen) maar ik heb het zelf nooit gelezen, zal wel een bedrijf of iets dergelijks geweest zijn.
eggie (2025-08-27 07:11:01+00:00): Het zal ongetwijfeld correct zijn. 
Duidelijk. Ik kon de straatnaam niet terugvinden in de BGT.

Mapse
eggie
josmougn (2025-12-22 13:33:51+00:00): Salut,
Je crois que c'est toi qui a ajouté la pente à ces ways. Mesurée comment ? 6 % ça me parait beaucoup. A mon avis (à vue d'oeil, confirmé par geoportail pour le 1er way cité)  c'est < 4% ici.
https://www.openstreetmap.org/way/1290492327#map=19/48.730130/2.259674 (attention ce way est en sens inverse, la pente est négative) ;
https://www.openstreetmap.org/way/223454820 .
Et plus loin c'est presque plat et même en descente à la fin : https://www.openstreetmap.org/way/148694459/
A +
berndw (2025-10-24 08:44:39+00:00): Hallo Bernward1

Auch ist eine der von dem User angelegte Route, der 180 ist bereits neu erfasst, diese Relation sollte man ebenfalls entfernen.
berndw (2025-10-24 08:45:28+00:00): Es geht um diese hier:
https://www.openstreetmap.org/relation/12822190
bernward1 (2025-10-24 10:17:31+00:00): Die Relation werde ich löschen, wenn ich die Linie 118 anlege. Teile des Fahrweg kann ich daraus kopieren.
berndw (2025-10-24 12:51:16+00:00): Ok, mach das so, aber kannst du sie irgendwie benennen, damit man die nicht mit der richtigen Linie 180 verwechselt?
bernward1 (2025-10-24 20:32:15+00:00): du hattest sie auf 
disused:type gesetzt.
Das sollte doch reichen um sie von der neuen VRM180 zu unterscheiden.
Glassman (2025-08-26 02:43:37+00:00): Why did you change the footway around the park to a cycleway? There doesn't seem to be any signage or lane restrictions on the sidewalk. Shouldn't it just be a sidewalk where bikes are allowed?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/170997938
trial (2025-08-25 21:15:05+00:00): Pour la date de création du pont, tu es sûr ? ^
trial (2025-08-25 21:17:23+00:00): pour la date de réouverture, décembre 2025 d'après le calendrier prévisionnel : https://www.caudan.fr/wp-content/uploads/2024/07/plan-circulation-et-deviation-janvier-a-decembre-2025.jpg
trial (2026-02-18 18:02:01+00:00): Et tu as passé la D 769 en access=no, j'en doute ;-). D'autant que selon https://www.openstreetmap.org/changeset/178682951#map=19/47.809025/-3.334809&layers=N, elle est passée en 2x2 voies sur ce tronçon.
Patchanka (2026-02-23 15:10:15+00:00): bonjour
pour info il y a une note qui dit que c'est rouvert 
https://www.openstreetmap.org/note/5176066
trial (2026-02-23 15:37:36+00:00): C'est bien ce que dit aussi le CS que j'ai cité ;-).
marc__marc (2026-01-16 11:11:47+00:00): Bonjour,
https://www.openstreetmap.org/way/1424878603
quel est la source pour une protection de niveau 5 cad avec reconnaissance internationale ? j'ai bien du mal à imaginer une telle zone, y compris autoroute et ville, à ce niveau de protection.
J'ai l'impression que c'est plus un titre.
En passant, type=* sur un way est une erreur, c'est pour les relations.
Cordialement,
Marc
Ardennen8 (2026-01-16 21:44:37+00:00): Bonsoir,
Tous les Parcs Naturels Wallons sont classés au niveau de protection 5. Les parcs naturels wallons peuvent inclure des autoroutes et des petite(s) ville(s), contrairement aux Parcs Nationaux Wallons.
skfd (2025-08-31 02:39:46+00:00): There is a station mapped to the South of this one. Is it the same station?
Zarr (2025-08-31 02:49:33+00:00): This one was for certain right across the street at Dundas Square. Whether it is the one down south in the right position or an additional one I cannot dallsay for certain as I didn't notice the existence / non-existence of the one to the south
NorthCrab_upload (2025-08-25 21:52:09+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Duplikat adresu w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/node/2232079050
https://www.openstreetmap.org/node/3023612557
https://www.openstreetmap.org/way/886961509
https://www.openstreetmap.org/way/1424883617

Pozdrawiam! 🦀
Barroszt (2025-08-26 18:55:30+00:00): naprawione
NorthCrab_upload (2025-08-25 21:52:11+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.

"Zawadzkiego":
https://www.openstreetmap.org/node/13097210363

"Niwa":
https://www.openstreetmap.org/node/13097210368

"Św. Pawła":
https://www.openstreetmap.org/node/13097210384
https://www.openstreetmap.org/node/13097210385
https://www.openstreetmap.org/node/13097213614
https://www.openstreetmap.org/node/13097213615
https://www.openstreetmap.org/node/13097213616
https://www.openstreetmap.org/node/13097213617
https://www.openstreetmap.org/node/13097213618
https://www.openstreetmap.org/node/13097213619
https://www.openstreetmap.org/node/13097213620
https://www.openstreetmap.org/node/13097213621
https://www.openstreetmap.org/node/13097213622
https://www.openstreetmap.org/node/13097213647
https://www.openstreetmap.org/node/13097213648
https://www.openstreetmap.org/node/13097213649

"Św. Łukasza":
https://www.openstreetmap.org/node/13097210386
https://www.openstreetmap.org/node/13097210387
https://www.openstreetmap.org/node/13097210388
https://www.openstreetmap.org/node/13097210389
https://www.openstreetmap.org/node/13097210390
https://www.openstreetmap.org/node/13097213623
https://www.openstreetmap.org/node/13097213624
https://www.openstreetmap.org/node/13097213625
https://www.openstreetmap.org/node/13097213626
https://www.openstreetmap.org/node/13097213627
https://www.openstreetmap.org/node/13097213628
https://www.openstreetmap.org/node/13097213629
https://www.openstreetmap.org/node/13097213650

"Księdza Popiełuszki":
https://www.openstreetmap.org/node/13097213632

Pozdrawiam! 🦀
infeeeee (2025-08-28 11:58:25+00:00): Szia!

Facebook oldalak címét nem a website hanem contact:facebook mezőben tároljuk. 

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:contact:facebook

További jó térképezést!
sfphoton (2025-08-29 10:44:12+00:00): Hali! 

Akkor jó hogy ránéztél, javítottam is. Köszi az infót!
Glassman (2025-08-26 02:47:29+00:00): The path you changed in Washington Park is no shown on the cities bike-ped network. See https://www.anacorteswa.gov/DocumentCenter/View/25872/Anacortes--Fidalgo-Island-Bike--Pedestrian-Network. please review this edit.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/170999393
Natfoot (2026-03-16 03:19:26+00:00): Washington park has bike allowed trails.
Glassman (2026-03-16 15:12:33+00:00): Paths were retagged as cycleways. I've never seen a cycleway inside of the park.
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/170999393
Natfoot (2026-03-17 05:22:15+00:00): ah. I added new imagery if you want to use it.
frasty (2025-08-26 13:15:36+00:00): Ciao,
le mappe Bing spesso sono male allineate e, come in questo caso, non andrebbero utilizzate. Le modifiche di questo changeset vanno revertate.

Per il futuro usa come overlay Esri world imagery che è molto più accurato.
frasty (2025-08-26 13:16:56+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Bing_Maps
al paragrafo "Precisione"
Mat000 (2025-08-26 22:06:15+00:00): ok grazie dell'aiuto. Ho ripristinato con la mappa indicata.
Glassman (2025-08-26 02:48:14+00:00): How is this a cycle way? Looks like a footway.
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/170999466
felipeeugenio (2025-08-27 22:04:53+00:00): Hola. Este es el tipo de cosas por las que vale la pena estar en el chat de la comunidad en Telegram (app muy similar a whatsapp) en el link https://t.me/OSMcl.

Para una dirección que se refiere a kilometros, como por ejemplo, un restaurant que queda en el kilometro XX, se usa addr:milestone=XX (sin kms) (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:addr:milestone)

Si acaso el camino empieza en el kilómetro 0 y luego de eso hay hitos que indican el avance, entonces es highway=milestone + distance=XX (sin kms) (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:distance)

Las medidas estándar son en kilómetros, por lo que no hay que agregarlo.

Saludos
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/171000380
NorthCrab_upload (2025-08-25 23:01:33+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Duplikat adresu w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/node/4586697094
https://www.openstreetmap.org/way/896798542

Pozdrawiam! 🦀
Barroszt (2025-08-26 09:31:41+00:00): naprawione
Glassman (2025-08-26 02:52:35+00:00): The bike route is already there. Plus, there is not dedicated bike lane on the road.
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/171000952
CurlingMan13 (2025-08-26 04:15:35+00:00): Didn't know there was a grocery store chain named "Closed grocery"...  must not be popular.