piebro/osm-data huggingface dataset:
MxxCon (2024-04-18 00:57:51+00:00): addr:street= value is invalid.

Also that garden:type:website= has 0 uses worldwide. And the link doesn't seem to explain what TYPE of garden this is, just some strange of event...That doesn't seem correct.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/149967270
IraGersh (2024-04-18 01:07:12+00:00): I fixed addr:street (basing the value on the building to the right of it) and removed the link. Yes. its a weird website.  It promises to define a community garden but doesn't.
BrummsLee (2025-01-18 14:34:56+00:00): Hallo!
Diese Änderung ist in dieser Form nicht korrekt! 
Noch vor den Bushaltestellen "Holtendorf Abzweig" aus Richtung GR kommend steht das Ortseingangsschild Holtendorf. 
Bedeutet, daß ab da das Citylimit von 50 km/h gilt. Deswegen steht die Polizei dort auch gern an der Bushaltestelle Richtung Markersdorf zur Geschwindigkeitsüberwachung. ;o) Die Geschwindigkeit von 50 km/h gilt bis zur nächsten Einfahrt (Hohe Straße) nach dem TA Herr Thomas. Erst ab da steht dann ein  Schild mit der Geschwindigkeitsbeschränkung von 70 km/h! (siehe auch Mapillary 962399648866812)
Da hab ich wohl vergessen, dort die Straße zu teilen. 
Von da ab gelten dann bis zur Mittelstraße kurz vor Ortseingang von Markersdorf die 70 km/h. Das wäre dann so korrekt.
Gruß
eggie (2024-04-13 20:23:25+00:00): Dag Sandor.. Als je goed inzoomt en even hier kijkt https://overpass-api.de/achavi/?changeset=149967369

Dan zie je dat je de paden vast maakt aan de landuse en dan zal het dus niet routeren.

MVG
eggie
eggie (2024-04-13 20:27:11+00:00): Ik denk barrier=bar gebruiken en niet bar=yes en barrier=yes.
Pas je dat zelf aan?
MVG
eggie
eggie (2024-04-13 20:27:57+00:00): Landuse heb ik losgemaakt op twee plaatsen en pad voorverbonden met track
eggie (2024-04-13 20:34:23+00:00): typo pad doorverbonden
eggie (2024-04-13 20:41:08+00:00): Waar is knooppunt 15  ?  Ik zie het nu 2x op de kaart.
De wandelroute heb ik hersteld. Wandelroutes aanpassen is een aparte tak van sport. Dat gaat alleen met editor JOSM en de nodige kennis  .. niet met editor iD.
eggie (2024-04-13 20:50:37+00:00): Airbornepad Market Garden hersteld
Sandor Natuurmonumenten (2024-04-14 09:17:41+00:00): Hartelijk dank Eggie voor je reactie in aanpassingen. Ik had over het hoofd gezien dat ik de verbinding aan de landuse had gemaakt. Barrier pas ik aan. Knooppunt 15 ga ik in het veld bekijken.
eggie (2024-04-14 09:30:57+00:00): Oke.. vraag even hulp aan het forum.. want zo'n knooppunt verplaatsen daar komt meer voor kijken. Het staat in ieder geval nu op een splitsing en dat lijkt me logisch.
Gr eggie
Sandor Natuurmonumenten (2024-04-14 10:16:28+00:00): Knooppunt staat op de splitsing voor het bruggetje dus nu staat het goed. Ik zie het geen tweede keer staan?
eggie (2024-04-14 10:46:37+00:00): Klopt... want ik heb het aangepast. 
Dat andere knooppunt heb ik verwijderd.
Het nieuwe knooppunt is nu ook lid van het netwerk.
Mateusz Konieczny (2024-05-21 08:36:25+00:00): Skąd to info o wysadzeniu?
spam46200 (2024-05-21 10:13:36+00:00): Wszystkie media to komentowały, byłem też w terenie i widziałem
spam46200 (2024-05-21 10:14:17+00:00): https://lovekrakow.pl/aktualnosci/wybuchy-na-kozlowku-ktos-wysadzil-bankomat-ale-pieniedzy-nie-ukradl-zdjecia_56053.html
Barroszt (2024-06-10 07:48:00+00:00): Jak wszystkie media? xD
spam46200 (2024-06-10 18:19:52+00:00): No może nie wszystkie, ale na TVN 24 mówili, w radiach trąbili.
emersonveenstra (2024-04-13 22:36:30+00:00): Hi there,

Thanks for the edits! One thing to note, the surface tag should only be one word. I've fixed it for you, but in the future the correct thing to do there is to split the road where it goes from asphalt to dirt, and add the correct surfaces to the two halves. Hope this helps!
miluethi (2024-04-14 02:54:43+00:00): Hi Becca, can you please square out buildings by pressing the "Q" key.                                                                    thanks
dcapillae (2024-04-14 06:31:01+00:00): Buenos días.

Gracias por los cambios. He corregido la tipología de algunos viales: Avenida de las Postas y Calle Florencia son de tipo «residential»; Calle Canal de San Telmo es de tipo «primary».

Recientemente se ha actualizado la jerarquización viaria de Málaga para adaptarla a la jerarquización oficial: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:M%C3%A1laga#Jerarqu%C3%ADa_viaria

Gracias por su colaboración.

Atentamente,

Daniel Capilla
porfiriopaiz (2024-05-16 20:50:26+00:00): Hello Becca E, thank you for your contributions.

Could you please improve the geometry and location of these buildings you have added? Please use a more up to date imagery as reference.

Thank you.
citrula (2024-04-13 21:48:17+00:00): You can press "Q" to square corners of objects in iD.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/149968616
Mb_651 (2024-04-16 20:33:54+00:00): Your addition of a chip shop in Britain should not modify a gas station in Bulgaria
WillMatt (2024-04-16 22:09:51+00:00): My apologies, I was caught out by my phone mapping app.
d3mol3k (2024-04-16 18:37:49+00:00): nie mapujemy czegoś co może w przyszłości powstanie zgodnia z zasadami na OSM.
proszę wycofać zmiany
Dawid2849 (2024-04-17 21:02:42+00:00): jeśli budowa ma ruszyć w niedalekiej przyszłości, to można dać railway=proposed
gscholz (2024-05-07 06:12:08+00:00): Hi StC,
this changeset has created errors regarding overlapping ways:

https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=routing&lon=5.47064&lat=45.08922&zoom=14&baselayer=Geofabrik%20Standard&overlays=duplicated_edges

https://overpass-api.de/achavi/?changeset=149970814

Can you please fix this?

Your recent changests tend to create this kind of error systematically. Can you please rethink your workflow to avoid this?
Kind regards
Guido
StC (2024-05-07 07:05:15+00:00): Thanks for the heads up! Apparently this one results from a conflict resolution in ID. I will look into this but we might need to file an issue.
demon_box (2024-04-14 07:24:09+00:00): Ciao, ho visto che hai mappato alcune aree con landuse=scree ma è errato:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:natural=scree
il tag corretto è natural=scree
Ho già provveduto alla correzione.
ivanbranco (2024-04-14 08:04:50+00:00): Mi ha tradito l'ora tarda e la stanchezza, grazie per la correzione!
demon_box (2024-04-14 09:32:44+00:00): Capisco... BuonMapping ;-)
Own Oh (2024-09-11 15:38:09+00:00): Why were the old names used for this line? They have not been used since the 1920s. Can we not use alt_name or old_name?
Darrman (2024-09-11 21:44:48+00:00): What would the name be in this situation then? There isn't any other name for the GNR Main Line in its entirety from Connolly to Great Victoria Street (to Grand Central once that opens). I disagree with the fixme you propose at https://www.openstreetmap.org/way/1272406206 :
Up/Down Line was previously in use as the name, but those are names for tracks rather than the line as a whole and railway:track_ref is the more appropriate tag. "Down Line" isn't a unique term for this specific railway: it's a general railway term. In this case, the down line has trains travelling to Belfast, while the up line has trains travelling towards Dublin. See the West Coast Main Line near London as an example of what I was basing things on.
(https://www.openstreetmap.org/way/224160441)
This is unrelated to the discussion of names, but the Great Northern Railway lasted until 1958, well past the 1920s.
Own Oh (2024-09-12 11:57:51+00:00): Would Dublin - Belfast not work?
czebureks (2024-06-17 16:51:45+00:00): Cześć,
dzięki za te kilka zestawów zmian dotyczących rejonu ul. Marynarki Polskiej.

Niestety w tym rejonie podkład Ortofotomapy jest przesunięty i większość zmienionych przez Ciebie obiektów jest przesunięta o kilka metrów w stosunku do rzeczywistości.

Aby poprawić geometrię, rozważ użycie podkładu "Time Ortophotomap" z 2021 roku.
czebureks (2025-11-15 00:30:54+00:00): Cześć! Jest już dostępna nowa poprawna Ortofotomapa tego miejsca - widać, że niektóre obiekty są przesunięte o kilka metrów. Czy mógłbyś poprawić swoje zmiany wzdłuż ul. Marynarki Polskiej? Wydaje się, że tak będzie najłatwiej, bo sam pewnie najlepiej pamiętasz, jakie zmiany robiłeś. Pozdrawiam
euroPathfinder (2024-04-17 16:23:40+00:00): Hi G3oNom4d314,
Du hast eine Überprüfung deines Änderungssatzes angefragt. Für mich sieht alles gut soweit aus. Das einzige was mir aufgefallen ist: Telefonnummern sollten immer mit Vorwahl (also zB. +49) eingetragen werden.

Viele Grüße und danke für Deine Beiträge!

PS: Wir haben im Saarland eine Telegram und Signal Gruppe um uns als Kartographen kurz zu schließen. Falls Du Interesse hast, schau gerne mal vorbei - die Links findest du in meinem Profil
theDM (2024-04-13 23:18:14+00:00): Plany zagospodarowania nie determinują kategorii, a tak wgl to jako alternatywę planowano tam Via Maris, chyba nie bez powodu.
Szymson (2024-04-14 08:54:32+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Drogi#Klasyfikacja_dr%C3%B3g
Udarian (2024-04-14 16:16:18+00:00): Can you please stop changing crossing=uncontrolled to crossing=marked, these crossings were tagged as uncontrolled on purpose so please stop moving them back to the old tagging schema.

Happy mapping 
Udar
Szymson (2024-04-14 08:50:17+00:00): Jest:
https://www.zdw-gdansk.pl/zdw/menu-glowne/mapa-utrudnien/
Szymson (2024-04-14 08:46:37+00:00): Powtórzę ponownie. Chodzi o dojazd do portu w Helu, ta droga jako jedyna nie ma ograniczenia tonażu. To czy jest czy nie jest wojewódzką nie zmienia jej roli jako secondary w całej sieci drogowej.
kornad (2024-04-15 11:10:25+00:00): Jak nazwa tego zestawu zmian ma się do edycji jakie zostały wprowadzone? Obawiam się, że nic. Uchwała (...) jeśli już to powinna się pojawić w źródle (najlepiej z nr konkretnej uchwały lub linkiem do niej a nie ogólnym zapisem...).
joost schouppe (2024-04-18 07:19:58+00:00): De app heeft hier tags verwijderd, ik fix het.
joost schouppe (2024-04-18 07:18:12+00:00): De app heeft hier tags verwijderd, ik fix het.
joost schouppe (2024-04-18 07:16:47+00:00): De app heeft hier tags verwijderd, ik fix het.
joost schouppe (2024-04-18 07:14:34+00:00): De app heeft hier tags verwijderd, ik fix het.
wille (2024-05-29 21:03:58+00:00): testing comments with oauth2
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/149972637
taxi301 (2024-04-15 06:13:04+00:00): co Ty odwalasz ?
Mateusz Konieczny (2025-07-02 13:25:12+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/11815626675/history would be https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:aeroway%3Dgate - right?
GOwin (2025-07-02 23:54:54+00:00): Yeah, thanks!
JesseFTW (2025-01-27 03:13:44+00:00): I think you accidentally moved https://www.openstreetmap.org/node/1483044717 in this changeset. I've put it back now, in https://www.openstreetmap.org/changeset/161802395
MxxCon (2024-04-18 01:39:30+00:00): As documented on https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag%3Aemergency%3Demergency_ward_entrance it's also helpful to include emergency_ward_entrance= tag
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/149973706
Robin Zyx (2024-04-18 01:51:37+00:00): This very much seems like, Why does OSM have two separate tags for this?
MxxCon (2024-04-18 02:11:25+00:00): It's not two separate tags for the same thing though. They encode different things.
grelus (2024-04-15 08:57:43+00:00): jakie jest źródło danych? na pewo nie geoportal. Jak dla mnie do usunięcia.
eggie (2024-04-14 06:34:31+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 

MVG, 

Eggie 

Namens de OSM Community
eggie (2024-04-14 06:38:36+00:00): service=parking_aisle toegevoegd. 
Nog steeds capacity =140?
Gr eggie
taxi301 (2024-04-15 07:46:27+00:00): nie wprowadzaj błędnych danych , zostaną wycofane a Ty otrzymasz blokadę na konto za wandalizm
grelus (2024-04-15 09:04:27+00:00): edycja na pewno nie na podstawie Geoportal ortho. Jeżeli to jest planowana inwestycja to złe tagowanie. Do wycofania.
taxi301 (2024-04-15 12:06:45+00:00): nic takiego nie jest planowane , to wandalizm , już to zgłosiłem .
Mapuje też w Szczecinie ,tam robi to samo i nie odpowiada na uwagi.
Dodał przystanki na drodze pomiędzy Grzybowem i Starym Borkiem , specjalnie się przejechałem sprawdzić , pousuwałem a wczoraj dodał z powrotem
grelus (2024-04-15 13:03:12+00:00): zrewertowałem całość
taxi301 (2024-04-15 20:41:35+00:00): dzięki , trzeba na niego zwrócić uwagę
andrewsuzuki (2024-04-16 15:16:13+00:00): You changed the name for the entire Yale University relation to "Yale University (West Campus)"
kimo (2024-06-25 01:58:54+00:00): Yes, this residential area is real. The Bing and Esri aerial imagery show active residential development so expect the area to continue expanding. Is there a specific part of the residential area that concerns you?
Warin61 (2024-06-25 07:51:31+00:00): 2 month later? 
See https://www.openstreetmap.org/changeset/148866385 .. the mapper did not respond, the listed source did not support the entry. 
Is this now residential, not planned nor under construction>?
Mateusz Konieczny (2024-04-25 08:37:45+00:00): Thanks for mapping!
felipeeugenio (2024-04-14 14:04:27+00:00): Hola Juan. por favor ojo con duplicar cosas.
GovernorKeagan (2024-04-14 03:15:02+00:00): Main section of the house has two floors. There is a small granny flat attached that is only one floor and a small sun room at the back that is also only one floor. Is the way I have this mapped correct? I thought of maybe using building:part but I'm not entirely sure.
Jakka (2024-04-14 07:47:36+00:00): bij living_street ook maxspeed=20 eraan toevoegen.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway=living%20street?uselang=nl
olecky (2024-04-14 08:03:12+00:00): oke: https://www.openstreetmap.org/changeset/149980319
felipeeugenio (2024-04-14 13:23:24+00:00): Hola Juan
El colegio Quemado conserva su nombre? porque borraste todo.
saludos
felipeeugenio (2024-04-14 13:27:16+00:00): Perdón, Ahí lo encontré
Olyon (2024-04-14 03:28:28+00:00): ajout de déchèteries et d'infos sur des déchèteries existantes.
ADEME - SINOE Annuaire des déchèteries DMA - 2024
felipeeugenio (2024-04-14 13:01:34+00:00): Hola Juan
Varios temas. Un noexit es un sin salida. Agregas ese nodo al final de la calle, pero luego sigues con un sendero. Es una contradicción eso. No hay que pensar solo en los autos.

Por otro lado, agregas áreas (Bencineras y colegios) siendo que ya estaba un nodo con esa información. A veces es bueno tenerlo como áreas, pero hay que tomar uno de los dos y hacer que el área herede todos los atributos. Tu solo los duplicas.

Saludos y por favor cualquier duda pregunta en el chat.
saludos
trial (2024-09-06 08:54:46+00:00): Bonjour, https://www.openstreetmap.org/node/11737581963/history c'est bien l'OD, mais les informations ne sont pas forcément correctes. Tu as mis comme date de début de la déchèterie de Guidel la date où il y a eu une déchèterie à Guidel, mais pas là https://www.openstreetmap.org/node/891037037
Du coup d'autres start_date peuvent être douteux
hwierzbicki (2025-07-19 15:58:56+00:00): Hi,

Please read the documentation re: Lighting Masts.

"This tag is for large poles that are used for lighting.
E.g. lighting for stadiums, public places, floodlights, and large headlight masts.

This does not include street lights, even if they are larger."

Thanks!
InsertUser (2024-04-14 23:07:19+00:00): This seems to be mostly Key West?
TheSwavu (2024-04-14 04:20:13+00:00): Hello,

This came up from a question on the OSM forum https://community.openstreetmap.org/t/111746/ 

This boundary appears to be the dry parts of https://www.openstreetmap.org/relation/1403916 However the previous EN name suggested it was either the dry parts of France the country or L'Hexagone
快乐的老鼠宝宝 (2024-05-04 06:31:15+00:00): 建议是去掉建筑物上的name，因为OSM并不记载具体某个房子是谁的，屋主人的姓名是他们的隐私（除非这是名人故居那种情况，是可以写的）
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/149976862
APneunzehn74 (2024-06-16 12:08:17+00:00): Hallo danke erstmal für dein sehr aktives und detailliertes mapping. Was mir allerdings aufgefallen ist sind die highway=crossing an den Grundstückszufahrten, was eigentlich nicht falsch ist...beim Mitlesen im Forum ist mir allerdings in Erinnerung geblieben das das eher nicht gemacht werden soll. 
Finde allerdings gerade den passenden Beitrag nicht. 
Grüße Andreas
Jørn-osm (2024-04-14 21:21:01+00:00): Brug af denne type relation er nyt i Danmark. 
Det er ikke alle tags der bruges i Danmark. 
Vi bruger heller ikke adresser på bygninger.
https://www.openstreetmap.org/changeset/136544833

Når en adresse, der indgår i en relation, skal slettes/flyttes, 
tror jeg ikke autoAWS vil håndtere relation korrekt.
Tror autoAWS bot automatiske vedligehold er inkombatibel med relation.
Så er der ikke automatisk vedligehold mere. 
https://www.openstreetmap.org/changeset/129619601

Lidt sjovt du selv har slettet denne type relation tidligere.
Men nu har du så skiftet mening.
osmviborg (2024-04-15 05:06:44+00:00): Der var før jeg fandt dokumentationen. Det væsentlige er at der ikke manipoleres med adresse- punkterne med denne metode.
osmviborg (2024-04-15 05:22:02+00:00): Jeg har kontaktet mikini/autoAWS for at få en vurdering.
mikini (2024-04-15 21:48:55+00:00): Hejsa,
Denne måde at knytte POIs til andre elementer på er også ny for mig. Men den er da ganske interessant, da den jo åbner op for at kunne associere POIs direkte med en konkret adresse, hvilket jeg altid har syntes var en mangel i den  måde de danske adresser er endt med at være modelleret i OSM på. 

Umiddelbart kan jeg ikke se at det skulle påvirke autoAWS' håndtering af en node at den indgår i en relation. Det er en viden der ligger ud over noden at den indgår i et mere overordnet objekt og er [overhovedet ikke synligt på selve nodens data][1].

autoAWS trækker sammenligningsgrundlaget mod AWS/DAR ud fra OSM vha. Overpass via en [query på noder der indeholder et osak:identifier-tag][2]. Dette sammenlignes derefter med data fra AWS/DAR og noden opdateres hvis den adskiller sig.
Associationen der eksisterer i en relation er [udelukkende på elementets id][3], så relationen vil være upåvirket af enhver ændring på adressenoden så længe den beholder sit ID, hvilket den vil gøre i en normal opdateringssituation.

Sletter nogen adressenoden manuelt vil autoAWS dog tilføje en ny fordi osak:identifier dermed ikke findes længere, denne vil så få et nyt ID, men det vil være den manuelle sletning der i første omgang ødelægger relationen og afkobler POI og adresse. 

I vil kunne se at Jens Bangs Gade 8/node 343020428 stadig indgår i det [konkrete Overpass-opslag på postnummer 9000][4] selvom den er en del af relation 17468468 der har Cafe Alpha/node 11815994236 som target.

Bemærk at wiki-siden er fra 2023-12, mens [proposal er helt tilbage fra 2012 og markeret inactive][5], og at nuværende global brug kun er ~6500 relationer.

-- 
Hilsner,
Mikkel

[1]: https://www.openstreetmap.org/api/0.6/node/343020428

[2]: https://gitlab.com/OSM-DK/autoAWS/-/blob/88444100c48764591036732409f75066a818376f/index.php#L239

[3]: https://www.openstreetmap.org/api/0.6/relation/17468468

[4]: http://overpass-api.de/api/interpreter?data=[out:json];node[%22osak:identifier%22][%22addr:postcode%22=9000];out;

[5]: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposal:Provides_feature
Jørn-osm (2024-04-16 21:47:18+00:00): Hej Mikkel

Når autoAWS sletter en adresse, der indgår i en relation, vil den efterlade en relation med kun et medlem.
Relationer med kun et medlem giver ingen mening. autoAWS skal ikke efterlade sådan en relation.

Forslaget provides_feature mangler en note om at der skal være enten en adresse, indgang, parkering eller andet også udover target.

Hvis jeg i JOSM vil slette adressen der indgår i relationen.
Så kommer der en advarsel om at jeg er ved at slette 1 objekt, hvor 1 relation påvirkes.
På en eller anden ville autoAWS skulle håndtere relationer.

Åbner jeg adressen, står der i bunden at den indgår i relation.
https://www.openstreetmap.org/node/343020428

Din søgning på postnr søger kun på punkter. 
Tilføjes <<; til din søgning vises relationen.
https://overpass-api.de/api/interpreter?data=%5Bout%3Ajson%5D%3B%0Anode%5B%22osak%3Aidentifier%22%5D%5B%22addr%3Apostcode%22%3D9000%5D%3B%0A%3C%3C%3Bout%3B
mikini (2024-04-21 10:41:10+00:00): Hej Jørn,
autoAWS bør selvfølgelig forsøge at forholde sig til mest fornuftigt til de ændringer den laver.

Jeg er enig med dig i at sletning af en adressenode der indgår i en relation, provides_features eller andre, er potentielt ødelæggende for relationens mening. Jeg er ikke enig med dig i at det betyder at autoAWS aboslut ikke bør gøre det.

Teknisk set er det fuldt lovligt med en relation med kun et medlem, iD-editoren advarer ikke engang om denne situation. Jeg har leget lidt med det på test-databasen, se en slettet adressenode i en provides_features relation i [dev changeset 355421][1].
Faktuelt ville det være dette scenarie der opstår lige nu hvis en kommune sletter en af de adressenoder som osmviborg har tilføjet til relationer (og jeg kan se at han fortsætter ufortrødent i dag ;). 

Jeg tænker umiddelbart at sletning af en adressenode er en administrativ ændring foretaget af kommunen som formentlig følges op af tilføjelse af en ny adressenode (måske med ændret osak:identifier) som nok i det fleste tilfælde ville give mening at genindføje som "address"-medlem af en provides_features relation.

Hvis autoAWS skulle gøre noget mere intelligent, tænker jeg at den måske kunne tilføje et eller flere tags på relationen der gemmer hvilken adresse og osak-id der tidligere var associeret, således at tilføjelse af en ny adressenode med samme osak-id eller samme adresse automatisk kan tilføjes til relationen igen.
Alternativt kunne autoAWS afholde sig helt fra at røre adressenoder der er medlem af en relation. Det synes jeg dog er lidt en glidebane mod manuel opdatering, og bør kun indføres som en nødløsning hvis der viser sig stor problemer med den nuværende tilgang.

Lige for at kvantificere antallet af sletninger kontra andre opdateringer, har jeg lavet et script til at trække denne statistik ud fra autoAWS-logs. De aktuelle logs dækker de sidste ~20 dage, og der foregår faktisk flere sletninger end jeg havde forestillet mig, men stadig langt færre end opdateringer.

autoAWS log statistics
----------------------
Start date: 2024-04-01T02:00:01+00:00
end date: 2024-04-21T10:40:05+00:00

Address nodes updated: 10587
Address nodes added  : 1152
Address nodes deleted: 181

-- 
Hilsner
Mikkel

[1]: https://master.apis.dev.openstreetmap.org/changeset/355421
快乐的老鼠宝宝 (2024-05-04 06:30:07+00:00): 朋友你好，我看到你在这个高中上使用了building=residential + building:levels=6 的标签，你可以删掉这两个，然后换成amenity=school，这个是表示学校设施的整体的用地，building开头的仅限于建筑物上。
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/149977066
hatul (2024-04-24 09:37:17+00:00): בבקשה לא לתת שמות מיותרים. ברור שזה גב לפי סוג הנקודה.
tenzul (2024-04-14 19:58:34+00:00): Hey superbazi,
in deinem Kommentar hast du  Wege ändern geschrieben. Allerdings sind auch ein paar gelöschte Wege dabei. Ist das so beabsichtigt?
Habe mich gewundert, weil die ja erst letztes Jahr eingezeichnet wurden und 1041634332 ist jetzt auch gar nicht mehr verbunden.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/149977186
superbazi (2024-04-15 14:47:07+00:00): Ich bin diese Wege gelaufen. Nur weil ein Vollernter eine Schneise hinterlassen hat, sind das keine benutzbaren Wege. Sie sind zugewuchert, mit Bäumen und Ästen versperrt und nicht zum Befahren oder Laufen gedacht. Es sind nur Schneisen der Waldarbeiter
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/149977186
martinst (2025-09-23 19:36:39+00:00): "poor" ist für trail_visibility= nicht gut gewählt. Passende Werte stehen hier:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:trail%20visibility