piebro/osm-data huggingface dataset:
mcliquid (2024-11-05 09:31:05+00:00): Hi and thank you for your contribution!

Please note for the future: changesets should be local.

To avoid conflicts and as a courtesy to reviewers, it is recommended to:
• combine changes in a small geographical area (within a city, district or province)
• keep changes within the same country
• upload/save changes before moving on to map in a different area

Why? Have a look at the section
"Geographical size of changesets" on this wiki page:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Changeset#Geographical_size_of_changesets

Thanks for considering, have a nice day and happy mapping!
Elena_Ars (2024-11-05 09:54:22+00:00): Oh, thanks a lot for pointing that out and explaining the reasons! 

I totally agree with your comment - this was unintentional and I will definitely avoid that in the future (as I do with all the other changesets of mine).

Thanks for your work, 
Best, 
E.
Mateusz Konieczny (2025-04-26 10:16:16+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/node/12304349296/history has fixme:type = coach that was added in this edit
Is it an office of the coach? The it is probably some kind of office tag, see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:office
Something else?
Baloo Uriza (2024-11-04 22:41:09+00:00): Smaller areas help QA a lot.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/158618258
Szymson (2025-04-24 15:52:58+00:00): Skąd taka nazwa? Nie istnieje taka ulica w Lęborku jak Władysława IV-bis; Źródło: https://mlebork.e-mapa.net/
lucka-me (2024-11-01 13:20:53+00:00): *Split coastline at intersection with admin boundary.*
Hufkratzer (2024-11-01 20:00:04+00:00): Hi,
https://www.openstreetmap.org/way/1329894211 is not a riding centre (leisure=horse_riding); it is an outdoor riding arena like https://www.openstreetmap.org/way/269697395. In OSM riding arenas should be tagged leisure=pitch + sport=equestrian and iD has a preset for riding arenas that does that.
Compare https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:leisure=horse_riding and https://www.openstreetmap.org/changeset/147811585
mcliquid (2024-11-05 09:30:04+00:00): Bei welchem Objekt benötigt es hier eine Überprüfung?
alamero (2024-11-05 10:41:03+00:00): Ich glaube das Bezog sich eben auf den Grenzverlauf. Es kann aber auch nicht Schaden nochmal auf die Brücke bei Heggelbach zu schauen, die Konstruktion des Mappings ist da etwas wild scheint mir und bin mir nicht sicher wie man es besser machen kann
eggie (2024-11-01 14:21:50+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
Feedback   Het is niet de bedoeling om bestaande wegen van de kaart te verwijderen ook als zijn ze niet openbaar. Je kunt dan evt access=private of permissive toevoegen. 
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
eggie (2024-11-01 14:28:56+00:00): De weg heb ik teruggeplaatst als toegangsweg met access=private
Straatnaam verwijderd.


MVG
eggie
JohnnyWvD (2024-11-01 14:40:39+00:00): de weg moet eruit!
ik woon daar en wordt constant gehinderd door allerlei verkeer wat foutief mijn oprit inrijdt, niet kan keren en daardoor zaken vernield. Dus graag verwijderen incl het voetpad wat geen voetpad is maar een partikuliere tuin en via mij oprit rondwandeld, nogamaals het is partikulier terrein en niet openbaar. Sterker nog er geldt een verbod voor toegang. bord code L1021
eggie (2024-11-01 14:52:57+00:00): Beste J . Dat verbod staat erop.. . art 461 wvs Het zal niet routeren voor wie dan ook, behalve voor hulpdiensten als Brandweer en Ambulance. 
De straatnaam is weg en de weg zal straks nauwelijks renderen. 
Het voetpad heb ik verwijderd.
Paar keer CTRL F5 voor het effect.

Wie hier naar binnen rijdt maakt geen gebruik van een routingapp van OSM. 

MVG
eggie
JohnnyWvD (2024-11-01 15:11:04+00:00): bedankt zie niet het verbod?
eggie (2024-11-01 15:16:59+00:00): access=private impliceert art 461 wvs. Ik heb het nu als note=  toegevoegd. 
OSM is internationaal geörienteerd. 
access=private wordt alleen genegeerd door hulpdiensten in LiveOp. 
Zodra de uodates zijn doorgevoerd in de diverse routingapps zal de toegangsweg niet meer routeren.
Het stond inderdaad verkeerd in OSM.
Groet
eggie
JohnnyWvD (2024-11-01 16:00:21+00:00): nog een verzoek dan; kun je de inrit inkorten tot mijn huis? bij de BAG pointer is de toegang tot mijn huis 11a nl. de rest is achtererf. Dat hoeft niet in openstreetmap als weg.  BVD
Johan
eggie (2024-11-01 16:05:45+00:00): Dag Johan Gedaan. CTRL F5 voor het effect.
Het punt is wel dat anderen egen en paden gewoon weer intekenen.  Daarom kun je het beste gewoon de juiste accesstags toevoegen aan privewegen. 

Hoop dat de overlast nu beperkt wordt. Vergissen in de straatnaam kan niet meer. 
Groet
eggie
(validator)
Jrachi (2024-11-02 08:41:18+00:00): Ciao.
Ricordati di assegnare il ruolo guidepost ai guidepost sulle relazioni
gabriele_sani (2024-11-03 19:27:46+00:00): Non l'ho mai fatto (mia dimenticanza) e non vedo segnalata la cosa nella wiki osm del CAI. Dove trovo un riferimento?
Jrachi (2024-11-03 20:02:16+00:00): Lo trovi nella pagina:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag%3Aroute%3Dhiking
verso il fondo.
È indispensabile per indicare che si tratta di un elemento della relazione ed il suo scopo.

Ivo
gabriele_sani (2024-11-03 20:33:10+00:00): Ottimo, grazie mille. Appena ho un attimo "bonifico" quelli che ho inserito io
b-holdet (2024-11-02 15:37:32+00:00): Hvad er wetland=peat_bog?
https://www.openstreetmap.org/relation/13147411
b-holdet (2024-11-02 15:48:22+00:00): Er det ikke bare det samme som 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:wetland%3Dbog

" Bogs are peat producing wetlands where dead plant material does not decay but accumulates in the form of peat."

Eller kan give en forklaring på forskellen?
Владимир К (2024-11-04 12:30:23+00:00): reverted
Hans_Hy (2024-11-04 20:15:38+00:00): Great job, thanks!

But don't let press releases or satellite images with the new Combined Cycle Power Plant clearly visible on them stop you for exerting your control to revert any additions/changes.

https://www.gem.wiki/Alexin_power_station

https://neftegaz.ru/news/energy/450339-a-inyutsin-prinyal-uchastie-v-torzhestvennoy-tseremonii-vvoda-v-ekspluatatsiyu-pgu-115-mvt-aleksinsk/
Владимир К (2024-11-04 21:09:00+00:00): Пожалуйста. Но больше не надо рисовать то, что уже есть. https://www.openstreetmap.org/way/201053689
eggie (2024-11-01 14:33:24+00:00): Tip   Je hoeft op reguliere wegen geen oneway=no toe te voegen.
Dat is default. 
MVG
eggie
eggie (2024-11-01 15:22:09+00:00): Ik heb het toch even aangepast conform de wiki. 

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:traffic_sign%3DNL:C7
redfox_ (2024-11-01 15:28:50+00:00): Bonjour,
Merci de contribuer à OSM. Néanmoins, la prochaine fois, pourriez-vous éviter de faire un changeset aussi grand que celui-ci ? D'habitude, il est de bon ton de restreindre l'édition à une zone spécifique.
Bonne journée !
----
Hello,
Thank you for contributing to OSM. Nevertheless, next time, could you please avoid making a changeset as large as this one? It's usually good practice to restrict editing to a specific area.
Have a nice day !
Spaghetti Monster🍝 (2024-11-21 03:55:34+00:00): This changeset incorrectly changed tertiary road to service road
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/158622728
CurlingMan13 (2024-11-23 06:15:02+00:00): Changeset reverted in part or full.  On OSM, we use access tags (access=*) to denote features are on private property.  It is actually beneficial to have them mapped as private driveways.

You can read more here:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Why_we_won%27t_delete_roads_on_private_property
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:access%3Dprivate

https://www.openstreetmap.org/changeset/159484665
Brummelwuff (2024-11-01 16:25:28+00:00): Moin, die Route 54-56 verläuft jetzt über den gesperten Fußweg, ist der inzwischen freigegeben?
nurdafur (2024-11-01 17:23:40+00:00): Die Radrouten sind vor Ort über die Bürgersteige ausgeschildert. Es gibt an der Bahnhof- und der Goldstraße jedoch keine signalisierte Benutzungspflicht. Es gibt vor Ort nur Farbe und teilweise Symbole am Boden. Das eine bicycle=no ging da beim Anpassen vergessen. Nun ist dies auch noch angepasst.
CurlingMan13 (2024-11-08 01:07:05+00:00): Hello.  I noticed you have been going back and forth wit this user.  Did you ever report them to the DWG?

They keep doing it and just did it again.  Thanks.
topolusitania (2024-11-08 14:53:57+00:00): Hello. Thank you for your suggestion. Soon or later we will do it (it is not only me that is doing the revert)  Matter has been discussed with some mappers of the portuguese community. For the time being is easier to control his activity this way (area+nick)
Rgds
TL
CurlingMan13 (2024-11-01 19:14:17+00:00): This changeset has been reverted.  We use something called access tags to control access.  You canr ead more on why deletion is not the answer here:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Why_we_won%27t_delete_roads_on_private_property#:~:text=In%20OSM%2C%20we%20map%20what's,path%20and%20add%20it%20again.

https://www.openstreetmap.org/changeset/158633124
NorthCrab_upload (2024-11-01 15:11:08+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Duplikat adresu w okolicy. Adres można oznaczyć na dwa sposoby: na obszarze (dokładniejsze) albo na punkcie. Aktualizując adres, należy się upewnić, czy w okolicy nie pozostały żadne duplikaty.
https://www.openstreetmap.org/node/12304505683
https://www.openstreetmap.org/way/250056657

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
𝙢𝙖𝙧𝙖𝙯𝙯𝙚𝙧 ദ്ദി ᗜˬᗜ✧ (2024-11-07 19:21:17+00:00): Hej, przepraszam. Błąd z mojej strony.
NorthCrab (2024-11-07 21:17:26+00:00): No problem :-) Usunąłem już zduplikowane dane adresowe. Pozdrawiam!
pavvv (2024-11-01 19:52:59+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Rowery#Drogi_dla_pieszych_i_rower%C3%B3w
> Ruch pieszych i rowerzystów zwykle rozdziela inny kolor nawierzchni lub/oraz niski krawężnik, który nie utrudnia jego przekroczenia.
Opis pasuje do stanu tutejszej drogi. Sposób, w jaki rozdzielone są drogi nie utrudnia przejazdu na drugą część ddrip.
YomanNH (2024-11-02 18:21:22+00:00): @maro21 - jaki jest powód wycofania mojego zestawu zmian i przywrócenia błędnego mapowania (niezgodnego z wiki?)

@pavvv - dzięki za zwrócenie uwagi na to, co się tu wydarzyło :)
kitsee (2024-11-02 15:02:15+00:00): Hi there Richard, There is no need to add a cross over in the middle of the intersection. It better to keep it a more standard box setup which also avoids needing to use restriction. I've cleaned it up in this changeset https://www.openstreetmap.org/changeset/158662440.
Kind regards,
Kits
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/158624156
literan (2024-11-01 20:45:31+00:00): Посреди леса (https://www.openstreetmap.org/#map=17/55.712072/37.222259) не может из ниоткуда взяться и закончиться автомобильная дорога, составляющая соединительную сеть (unclassified). Это нонсенс. Исправлю на track
Vl-Sher (2024-11-02 08:55:05+00:00): Это реально автомобильная асфальтированная дорога, по которой я прошел на север до конца, а на запад - чуть-чуть. Очевидно она выходит на Красногорское шоссе, но как именно - не знаю. 
Возможно лучше прорисовать ее по кратчайшей до шоссе и поставить fixme?
Jordi MF (2024-11-01 16:25:36+00:00): Hola Arturo,

Por favor, no elimines todas las vías si están derruidas. Existen etiqeutas específicas para indicar que se han destruído. Así, mantenemos el historial e impedimos que alguien venga y se piense que el puente sí que existe mirando la ortofoto. Revierto y lo etiqueto como destroyed:highway=*.
Arturo Francisco Barbero (2024-11-02 13:02:33+00:00): De acuerdo, tomo nota.
TheNet1996 (2024-12-14 08:24:33+00:00): Hi Mark,
unfortunately, you have also entered incorrect speed limits here.
The maxspeed in Etosha National Park is 60. It's designated with traffic signs and is also clearly stated in the conditions of entrance ticket.
Please change it back to 60.
Thank you!
Best regards
Mike
Mark Davies1664 (2024-12-18 13:20:55+00:00): Hi Mike
I've confirmed your findings and I've fixed this
Thanks for letting me know
Jordi MF (2024-11-01 16:32:06+00:00): Hola Irene,

Gràcies per voler millorar la base de dades d'OSM, però la informació d'una manifestació no es pot afegir perquè no és un element físic que realment existisca. Hi ha altres maneres de crear mapes personalitzats sense alterar la base de dades d'OSM. Per exemple, amb uMap: https://umap.openstreetmap.fr/es/

Salutacions,
Jordi
NorthCrab_upload (2024-11-01 15:50:51+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Duplikat adresu w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/node/12294191437
https://www.openstreetmap.org/way/1329934254

Pozdrawiam! 🦀
wambacher (2024-11-02 11:15:22+00:00): Moin,

dies ist jetzt der dritte Tag, an dem ich deine falschen PLZ korrigieren muss. :(

Siehe https://wambachers-osm.website/data/Screenshot_2024-11-02_at_11-50-17_OSM_Postcode_Map.png

Die ganze Ecke hat die PLZ 68167 und nicht die 68169.
Ich verstehe nicht, wieso man bei solchen Edits nicht 1x nachschaut, wie es in der unmittelbaren Umgehung aussieht. :(

Gruß
walter

ps. meine Postcode-Karte könnte da evtl. hilfreich sein: https://postcode.wambachers-osm.website?map=15/49.496829/8.485157&base=OSM&data=WPCHM,PCBDE,WPCDE
wegavision (2024-11-02 12:56:27+00:00): Kommt daher, weil ich Neckarstadt West und Ost gleichzeitig machen. Werde aber das alles auf einen Schlag verbessern, wenn ich fertig bin. Also nicht so viel Arbeit reinstecken.

RS
wambacher (2024-11-02 13:39:25+00:00): Find ich nicht so toll. Wissentlich falsche Werte einzugeben um sie"irgendwann" zu korrigieren, ist mMn. grenzwertig.
wegavision (2024-11-02 17:22:27+00:00): Mach ich ja nicht wissentlich, sondern vertue mich hin und wieder Werde nun aber erst mal Ost beenden, da werden dann keine Fehler mehr kommen. 
Ich überprüfe eben jede Hausnummer einzeln auf deren Richtigkeit, da gab es schon ein paar, die nicht stimmten. 
Ich habe es aber auf dem Schirm, das alles in ein paar Tagen noch mal zu überprüfen, das geht ja dann im Schnelldurchlauf. Gleichzeitig überrpüfe ich noch alle POEs und sonstige Einträge, füge 3-D hinzu und mache es noch etwas bunter durch Bäume und Grünflächen.
cubbe8 (2024-11-08 03:02:25+00:00): Please stop changing cycle crossings with signals to marked crossings, that’s incorrect
VLD280 (2024-11-12 23:26:21+00:00): Hello cubbe8!

Thanks for reaching out about the cycleway crossings. If you could share the object IDs of the crossings in question, I would love to take a second look so I can make sure to avoid the same mistake in the future. I used Mapillary footage from March 2023 (https://tinyurl.com/5xh6e8r7) , so it is possible my information was out of date. Also, just to make sure we are on the same page, my understanding is that cycleway crossings (the nodes and ways) should only receive the crossing=traffic_signals tag (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:crossing) when there are dedicated signals explicitly marked for bicycles like the ones in this article https://nacto.org/publication/urban-bikeway-design-guide/bicycle-signals/bicycle-signal-heads/. In cases where bicycle traffic is obeying the same signals as other vehicle traffic, I don’t believe the crossing=traffic_signals is applicable, even if there is footway crossing at the same intersection with dedicated crossing signals. If you have a different understanding of how to use this tag, I would love to hear your thoughts. Again, thanks for reaching out, and happy mapping!

~Isaac (VLD280)
silversurfer83 (2024-11-01 18:39:12+00:00): Hello Daniel,

thank you for contributing using maproulette.

For future edits I'd like to point you to https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Changeset#Geographical_size_of_changesets and ask you to keep it a bit more compact. Thanks.

happy mapping
silversurfer83
DanielAgos (2024-11-01 21:53:54+00:00): Thanks for the input and will keep that in mind for future maproulette changesets
Lezurex (2024-11-02 13:42:35+00:00): Hallo Röhre,

highway=service sind meist nicht Teil des öffentlichen Strassennetzes. Die werden gebraucht, um Zufahrtsstrassen zu Geschäften, Parkplätzen etc. zu mappen. Heisst: Meist kürzere befahrbare Oberflächen, die nicht dem Zweck der Transportation, sondern des Zugangs zu einem gewissen Objekt erfüllen. Hier, würde ich argumentieren, ist das allerdings nicht der Fall, da diese Wege sehr wohl bspw. als Durchfahrt für Velofahrende genutzt werden können. Daher wäre highway=track hier schon richtig gewesen.

Einige Beispiele wofür highway=service genutzt wird findest du hier: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dservice

LG Lezurex
Röhre (2024-11-04 05:57:18+00:00): Hallo Lezurex
Ich habe hier die Oberfläche auf Asphalt angepasst.
Das scheint mir wichtig, damit für PKW  und LKW sichtbar ist das dies die bessere Zufahrt zur Adresse Chopfweid ist. 
LG Röhre
Lezurex (2024-11-04 08:53:27+00:00): Hoi Röhre,

Mit surface=asphalt ist auch alles in Ordnung, das ist prima so. Du hast aber auch von highway=track auf highway=service geändert, wo dies mMn nicht ganz richtig ist.

Ja, das ist ein Detail, aber ein nicht ganz unwichtiges :D

LG Lezurex
voschix (2024-11-02 18:43:16+00:00): Quale è la base per questo confine?
voschix (2024-11-02 18:44:33+00:00): (errore: commento sul changeset sbagliato)
mcliquid (2024-11-05 09:29:18+00:00): Welche Quelle hast du für die Anpassung des Grenzverlaufs verwendet? In der Regel ändern sich Kreisgrenzen nicht und wenn, dann nur durch einen offiziellen Beschluss, den ich nicht finden kann.
Respektive nur weil sich der Flussverlauf leicht ändert, bekommen die Landkreise keine andere Grenze.
alamero (2024-11-05 10:39:48+00:00): Ich bin da nach den Daten von LGL gegangen und habe versucht die Grenzen ungefähr dem anzupassen wie sie in Verhältnis zum Fluss sind. Aber schau dir das gerne nochmal an wenn du meinst das kommt so nicht hin.
mcliquid (2024-11-05 16:49:01+00:00): Soweit ich informiert bin, gibt es keine Freigabe des LGL für deren Daten. Siehe dazu auch die zweite Zeile in der ersten Tabelle: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Permissions
Sowie dieser Beitrag: https://community.openstreetmap.org/t/maps4bw-und-basemap-de/6762/4

In meinem Verständnis ist damit deine Anpassung des Grenzverlaufs unter Verwendung von LGL-Daten ein Lizenzverstoß und strafbar.
alamero (2024-11-05 17:33:57+00:00): Bei praktisch allen Grenzeverläufen die ich gesehen habe war LGL als Quelle angegeben – woher sollten die Daten auch sonst stammen? Gibt es noch andere Quellen dafür?
mcliquid (2024-11-05 17:43:47+00:00): Das LGL hatte damals die Karte "Maps4BW" für OSM freigegeben. Das Produkt wurde aber letztes Jahr eingestellt und kann defacto nicht mehr verwendet werden. Andere Produkte dürfen nicht verwendet werden. Ich weiß nicht welches Produkt du hier verwendet hast (basemap.de, geoportal-bw.de, etc.), aber die sind nicht freigegeben worden. Welches Produkt hast du denn genau verwendet?
Denn auch in der basemap.de wäre ein ganz anderer Grenzverlauf hinterlegt.
alamero (2024-11-05 20:01:10+00:00): Ay, das ist ja ein Drama! Ich hab wenn dann https://opengeodata.lgl-bw.d verwendet.
Spaghetti Monster🍝 (2024-11-21 03:57:57+00:00): This changeset incorrectly tagged the outline of a wood as a road.
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/158626169
aTarom (2024-11-01 18:12:17+00:00): Hola, bienvenida a OSM, muchas gracias por aportar información tan crucial en estos momentos, he consultado a la comunidad como etiquetar correctamente tus indicaciones con tags estándar para que sean leídos por las apps de enrutamiento
únete al canal de telegram si puedes
https://t.me/OSMvalencia
Saludos
Nathan_A_RF (2024-11-02 21:21:52+00:00): Please do not do this. The road layout was as it should be already.
Adam Edwards (2024-11-04 13:23:41+00:00): Apologies.
eggie (2024-11-01 16:23:51+00:00): warnings:crossing_ways:highway-highway
  	3
Het lijkt allemaal heel simpel, maar dat is het helaas niet. Je bent dan weo even bezig om de ins en outs door te hebben. Het trottoir het ik verwijderd. Die tagging zit al in het fietspad met sidewalk=left.
De standaardkaart laat niet alles zien. Ik heb wat aangepast.
MVG
eggie
eggie (2024-11-01 16:33:43+00:00): Hier zie je wat je hebt aangepast.
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=158626603
Laat je niet weerhouden door kritiek. Iedereen was ooit beginner.
Marek-M (2024-11-02 09:13:04+00:00): Dodałem brakującą restrykcję :)
https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=158649240
MarkusHD (2024-11-01 18:45:17+00:00): Korrektur des Kommentars:
NW->NO
SO->SW
NorthCrab_upload (2024-11-01 16:50:54+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/way/216498219
https://www.openstreetmap.org/way/232954182

Pozdrawiam! 🦀
gsapijaszko (2024-11-02 15:35:13+00:00): Dzięki, poprawione.
HaritaDuzenlemeHesabi (2024-11-01 21:52:22+00:00): Merhaba. Değişikliklerinizde çoğunlukla Türkiye'nin farklı illerindeki kaymakamlık lojmanlarını ekliyorsunuz. Kaymakamlık lojmanlarına ait bilgileri nereden alıyorsunuz? Koruma Ahmet adlı hesap da mı size mi ait?
bora can (2024-11-01 22:06:35+00:00): Bu arada lütfen "building=*" etiketini bina sınırları dışında kullanmayın.
Hb- (2024-11-03 11:31:22+00:00): Why was "Rambla de Poio" used as name for the waterway? Local newspapers use "rambla de Poyo", see https://www.levante-emv.com/horta/2024/10/31/dana-en-valencia-el-efecto-embudo-y-el-brutal-caudal-de-la-rambla-del-poyo-claves-en-el-desastre-de-las-lluvias-torrenciales-110952711.html

Also "barranco de Poyo" is not the waterway, but the valley.
swaree (2024-11-03 13:22:00+00:00): Hi, in Valencia we use the denomination by the Acadèmia Valenciana de la Llengua. "del" has been a common corruption of the name by the media, as the name comes from a dwelling called "Mas de Poio". Thanks for your comment.
Hb- (2024-11-03 16:16:19+00:00): I was more concerned about the Y vs. I in Poio or Poyo from the newspaper.  Searching for "poyo" gave as result Masía del Poyo https://www.openstreetmap.org/way/44965751

Why not using the loc_name or alt_name feature for the Y and I alternatives?
aldimond (2025-02-04 22:18:42+00:00): Adding a separate way to represent this bike lane is against the general policy of representing bike lanes by tags on the road they're part of. As is common for these extraneous ways, the tags were incorrect and confusing.
VLD284 (2025-02-05 19:09:12+00:00): Hi aldimond, 

During the editing process, I divided the existing cycleway to include crossing tags at the intersection depicted in the imagery. Although I did not add a separate bike lane, I understand your perspective, as it is already reflected by the tags on the road. I will be more mindful of this in future edits. 
Thanks, VLD284
ilias_ (2024-11-02 01:19:36+00:00): Hi! You made 2 edits, each on oppsite sides of the world. Please try to separate them so that they do not cover 4 continents. Thank you!
Rieez (2024-11-02 03:01:03+00:00): As someone who spends time maintaining a particular area of the map, it’s quite difficult to keep track of how others’ edits change the quality of the local map when mappers make a single edit that spans 3  continents. It would be helpful to many of the other mappers out here if you would contain your edits to a smaller area, so it’s clear how they impact the map (without others having to go in and inspect every change to understand if you changed something in a way they care about).