piebro/osm-data huggingface dataset:
gscholz (2026-01-18 09:36:18+00:00): Hi Davileci,
this changeset has created errors in the OSM database regarding self intersection ways and damaged landuse relations:

https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=areas&lon=-3.38359&lat=43.22217&zoom=14&baselayer=Geofabrik%20Standard&overlays=duplicate_node%2Csingle_node_in_way%2Cduplicate_segment%2Cway_in_multiple_rings%2Cintersection%2Cintersecting_segments%2Cring_not_closed%2Ctouching_rings%2Crole_should_be_inner%2Crole_should_be_outer%2Cinner_with_same_tags%2Cways%2Cduplicate_node%2Csingle_node_in_way%2Cduplicate_segment%2Cway_in_multiple_rings%2Cintersection%2Cintersecting_segments%2Cring_not_closed%2Ctouching_rings%2Crole_should_be_inner%2Crole_should_be_outer%2Cinner_with_same_tags%2Cways

https://overpass-api.de/achavi/?changeset=177325662

Can you please fix this?
Kind regards
Guido
Davileci (2026-01-18 09:58:04+00:00): Dear Guido,
I have started to do it, but I need more time and strength. These adjacent relations have only been created to fulfill the grey gaps with green ignoring highways and other landuses.
Sorry
Rainero (2026-03-19 22:13:02+00:00): Revert mit changeset/180131614
(unzulässige Quelle)
DD1GJ (2026-01-17 10:45:22+00:00): Revert, siehe https://www.openstreetmap.org/changeset/177326472
woodpeck_repair (2026-01-19 14:04:37+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 177430386 where the changeset comment is: sockenpuppen-edits revertiert
mcliquid (2026-01-17 08:12:35+00:00): Siehe dazu auch: https://community.openstreetmap.org/t/telefonnummern-report-fur-osterreich/140237/
ks1v (2026-02-26 11:23:31+00:00): Паш, привет
Проход я вернул на место -- хоть он и идет по территории частных участков, я по нему проходил два раза + он был корректно отмечен как access=private.
DD1GJ (2026-01-17 10:45:27+00:00): Revert, siehe https://www.openstreetmap.org/changeset/177326472
DD1GJ (2026-01-17 10:45:31+00:00): Revert, siehe https://www.openstreetmap.org/changeset/177326472
DD1GJ (2026-01-17 10:37:42+00:00): Revert aller Löschungen.

Hallo random_dude_67, ich habe erneut Deine Löschungen rückgängig gemacht. Wenn Du ein Problem mit den eingetragenen Leitungen hast, dann beteilige Dich bitte an der Diskussion https://community.openstreetmap.org/t/open-infrastructure-map-diskussion-uber-die-freie-verfugbarkeit-von-leitungsinformationen/140175 . Bei Fragen zur Datenherkunft kannst Du Dich auch direkt an den Ersterfasser bahnpirat wenden.

Wenn Du berechtigte Interessen einer Behörde oder Organisation vertritts, dann melde Dich mit Legitimationen bei der entsprechenden Kontaktadresse: https://www.openstreetmap.de/kontakt/

Solltest Du erneut löschen, wird das sofort wieder rückgängig gemacht und der Account gesperrt.
Langlaeufer (2026-01-18 18:58:02+00:00): So ein "Feldweg" (track) braucht keine explizite Freigabe für Radfahrer und Fußgänger - schadet aber auch nicht.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/177326833
silversurfer83 (2026-01-18 13:55:24+00:00): Hi again,

since you like to work with water and landuse it would be very nice of you to learn about https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:multipolygon
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/177327429
Glassman (2026-02-24 01:24:25+00:00): Instead of deleting and adding the features back, just redraw the object. This save the history of the object.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/177327772
FajrAl (2026-02-28 12:38:37+00:00): @Glassman I don't see this feature in iD editor
Glassman (2026-02-28 20:02:38+00:00): I don't believe there is a feature; just select and drag the nodes to the right location. Nodes can be added, buy double clicking on the way then dragged to match the image. I agree that it requires more work, but it save the history of the object.
NeisBot (2026-01-17 16:32:43+00:00): Hello, welcome and thank you for your contribution to OSM!

Your changeset was commented because your added description, note or slogan contain detailed text that may be interpreted as promotional or SEO-related. To ensure OSM remains neutral and focused on map data, I recommend keeping descriptions concise, factual, and free from marketing or promotional language.

⚠️️ Problematic element (limit 1):
https://osm.org/node/13461879384 v1

Could you please revise your text accordingly?

✅ For example, a more neutral and factual version of your text could be: "Math tutoring center"

#MapWithoutSpam
NeisReview (2026-01-25 08:59:10+00:00): 🗑️ Element deleted by https://osm.org/changeset/177418972
eggie (2026-01-17 16:05:12+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
Bence Mélykúti (2026-03-24 15:51:26+00:00): Hallo Michael Joos,
Platzer's Bäckerei & Café existiert wie früher, ich war heute drin.
Bitte nicht außerhalb der Öffnungszeit prüfen, denn dieser Laden sieht mit geschlossener Rolllade sehr düster aus.
Danke und Gruß,
Bence
Langlaeufer (2026-01-18 18:54:18+00:00): Hallo kpp1990,
bitte auch die Fußwegerfassung an der Straßenachse beachten, wenn separate Linien für die Gehwege erfasst werden. sidewalk:right=separate habe ich jetzt eingetragen.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/177328604
DodoGTA (2026-01-17 10:04:48+00:00): Ar šitas takas turi kažkokį ženklą? Jei ne, tai greičiausiai reikia jį žymėti kaip highway=footway (nes mano manymu, čia yra urbanizuotas takas)
NeisBot (2026-01-17 16:32:46+00:00): Hello, welcome and thank you for your contribution to OSM!

Your changeset was commented because your added description, note or slogan contain detailed text that may be interpreted as promotional or SEO-related. To ensure OSM remains neutral and focused on map data, I recommend keeping descriptions concise, factual, and free from marketing or promotional language.

⚠️️ Problematic element (limit 1):
https://osm.org/node/13461988511 v1

Could you please revise your text accordingly?

✅ For example, a more neutral and factual version of your text could be: "Math tutoring center in Weston"

#MapWithoutSpam
NeisReview (2026-01-25 08:59:11+00:00): 🗑️ Element deleted by https://osm.org/changeset/177418972
DD1GJ (2026-01-17 10:12:44+00:00): Vergessener Kommentar: Revert  177326472 177326306 177326269 177325803 177315628, Vandalismus, vermutlich durch Sockenpuppe, siehe https://www.openstreetmap.org/user_blocks/19481
infeeeee (2026-01-22 14:17:33+00:00): Szia! Üdv az OpenStreetMapen!

Másik fajta note-ba szerencsésebb ilyet felvinni amit nem tudsz hogyan kellene címkézni: jobbklikk -> Jegyzet hozzáadása itt. Ez jobban feltűnik a többi szerkesztőnek.

Javítottam itt: https://www.openstreetmap.org/changeset/177566656

Ha kérdésed merülne fel, a magyar szerkesztő közösség elérhetőségeit megtalálod ezen az oldalon: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Hungary/Közösség#Elérhetőségek

További jó térképezést!
Lendvai Attila (2026-01-25 19:01:59+00:00): koszi!
Sakari_N (2026-01-18 17:15:53+00:00): Moikka!

Läpiajokielto "ei koske joukkoliikennettä", joten siksi tässä oli psv=yes. Oikeastaan bus=yes lienee oikeampi, koska PSV kattaa myös esim. taksit.

OSM:n access-tagit toimivat hierarkisesti niin, että esim. yhdistelmä motor_vehicle=no + moped=yes tarkoittaa että kaikilla moottoriajoneuvoilla ajo on kielletty, paitsi mopoilla se on sallittu.
Marton Ádám (2026-01-18 11:19:21+00:00): Megkérdezhetem miért szedted le az idézőjeleket a "Parókia" körül?
vasony (2026-01-19 05:47:15+00:00): Persze, mert nem való oda. Ha rz a neve akkor a name-be megy, ha csak helyi akkor loc_name vagy semmi.
Marton Ádám (2026-02-19 17:21:49+00:00): A hivatalos neve: "Parókia" A Jósvafői Református Egyházközség turisztikai centruma
scarapella (2026-01-20 11:03:26+00:00): Thanks for fixing my typo!
ChrissW-R1 (2026-02-23 10:14:39+00:00): You're welcome.
woodpeck_repair (2026-01-19 14:04:38+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 177430386 where the changeset comment is: sockenpuppen-edits revertiert
HaritaDuzenlemeHesabi (2026-01-18 17:04:52+00:00): Merhaba. Önceki yorumum galiba gözünüzden kaçmış. Değişiklik açıklamalarınıza sadece bir nokta koyuyorsunuz, herhangi bir açıklama yazmıyorsunuz. Lütfen değişiklik açıklamalarınıza neleri değiştirdiğinizi kısaca yazar mısınız? Bkz: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_changeset_comments

Şu yolu silmişsiniz. https://www.openstreetmap.org/way/184779766

Daha sonra aynı yere tekrar çizmişsiniz. https://www.openstreetmap.org/way/1467768624 

Lütfen silip yeniden çizmeyiniz, mevcut öğeyi düzenleyiniz: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Keep_the_history

https://www.openstreetmap.org/way/1467679097 Bu binaya okulun adını eklemişsiniz. Okulun adı, adresi vb. bilgileri binaya değil okulun alanına ekleyiniz. Bu tür bilgileri binaya eklemeyiniz. Şu sayfada etiketleme şekli görsellerle de tarif edilmiş. Lütfen bkz: amenity=school

iD editörde highway=living_street etiketi sokak olarak tercüme edilmiş. Ancak resmi adı sokak olan bazı sokaklar bu etiketten ziyade highway=residential 'a daha uygun olabiliyor. Bir yolun sadece adı sokak diye iD editörde o yolu Sokak( highway=living_street ) ile etiketliyorsanız bu doğru değil. Lütfen yolların etiketlerken şu sayfaları dikkate alınız: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tr:Turkey_roads_tagging

highway=*

İyi günler.
NeisBot (2026-01-17 16:33:15+00:00): Hello, welcome and thank you for your contribution to OSM!

Your changeset was commented because your added description, note or slogan contain detailed text that may be interpreted as promotional or SEO-related. To ensure OSM remains neutral and focused on map data, I recommend keeping descriptions concise, factual, and free from marketing or promotional language.

⚠️️ Problematic element (limit 1):
https://osm.org/node/13462065653 v1

Could you please revise your text accordingly?

✅ For example, a more neutral and factual version of your text could be: "Dentistry clinic"

#MapWithoutSpam
NeisRevert (2026-01-25 08:59:14+00:00): 🔄🤖 Partly reverted due to either a lack of response from the contributor or remaining promotional text by https://osm.org/changeset/177672960
(Cleaned up leftovers from previous edits)
oliatc (2026-01-17 21:10:11+00:00): This post says 66; white letters within a red square
SomeoneElse (2026-01-18 00:05:52+00:00): Brilliant, thanks!
Just checking - no brackets around the 66 implying "on the way to"?
oliatc (2026-02-11 07:39:56+00:00): No brackets, 66 is pointing to Walsden (1.5m) and Hebden Bridge (4m) along the canal. The numbering/font matches exactly with the signs on /way/83425821
SomeoneElse (2026-02-12 21:26:01+00:00): Thanks - quite the outlier: https://www.openstreetmap.org/relation/11237#map=12/53.7592/-2.1763 !
NeisBot (2026-01-17 16:33:17+00:00): Hello, welcome and thank you for your contribution to OSM!

Your changeset was commented because your added description, note or slogan contain detailed text that may be interpreted as promotional or SEO-related. To ensure OSM remains neutral and focused on map data, I recommend keeping descriptions concise, factual, and free from marketing or promotional language.

⚠️️ Problematic element (limit 1):
https://osm.org/node/13462067379 v1

Could you please revise your text accordingly?

✅ For example, a more neutral and factual version of your text could be: "Acupuncture and Chinese medicine clinic in Bozeman MT"

#MapWithoutSpam
NeisRevert (2026-01-25 08:59:16+00:00): 🔄🤖 Partly reverted due to either a lack of response from the contributor or remaining promotional text by https://osm.org/changeset/177672961
(Cleaned up leftovers from previous edits)
kapazao (2026-01-18 15:46:37+00:00): Hola, por favor no modifiques cosas sin conocimiento. Has modificado una línea del Metro de Granada que está en propuesta para futuro y la has puesto como una calle residencial, que ya existe, por lo que habilitas que los vehículos pueden pasar por esta zona peligrosamente y destrozas los datos del mapa.

Antes de modificar algo dudoso mejor pregunta a otros usuarios o deja alguna nota.

Revertiré los cambios.

Un saludo
flohoff (2026-01-19 09:57:36+00:00): Moin,
nur als reminder bei diesem chnageset - du hast hier exzessiv "barrier=kerb" getagged. Das fürt bei vielen routern dazu das kein Radverkehr mehr möglich ist, selbst dnan wenn man barrier=flush tagged.

Deshalb hab nehme ich typischerweise barrier=kerb wieder runter wenn ich es irgendwo sehe.

Dieses exzessive alles separat mappen und dann bis ins klein klein alles mappen bringt tonnen an problemen und imho verschlechtert es wenn es nicht richtig gut gemacht ist die Daten.

Flo
stirps (2026-01-19 11:34:40+00:00): Danke für den Hinweis, ich werde die überall entfernen wo ich sie gesetzt habe
flohoff (2026-01-19 10:04:23+00:00): Hier in dem Changeset sieht man wieder so ein problem mit dem micromapping.

Das der punkt der querung kein island hat ist richtig - Aber die querung an sich hat ein island.

Was sagen jetzt deine tags aus? Das es bei der gesamtquerung kein island gibt. 

Und das ist falsch. Das ist nur separat eingezeichnet. Trotzdem gibt es hier eine querungshilfe - die ist nur nicht in exakt dem Punkt.

Ich setze das mal auf yes.

Flo
stirps (2026-01-19 11:34:04+00:00): Wäre es ok die nodes mit crossing:island=no zu mappen, dafür aber den path über die island mit footway=traffic_island zu mappen? Dann würde die Information über die Island nicht verloren gehen, es scheint aber gleichzeitig nicht so als hätte die Querung keine/drei Islands...
Sammyhawkrad (2026-01-17 13:55:36+00:00): Hi confidence_19, why have you added a path to an already-mapped road?
yelisey90 (2026-01-23 17:41:04+00:00): а ты сознательно сдвинул дорогу?
evgenykatyshev (2026-01-24 03:47:13+00:00): Нет, случайно. Не заметил. Поправлю, если ещё нет
NeisBot (2026-01-17 17:08:43+00:00): Welcome, and thanks for your edits!

I noticed a few unintended crossings between roads and/or between roads and buildings in this changeset. This usually happens when geometry snaps incorrectly. Additionally, changes to tagging (e.g. modifying highway types or adding tags) can lead to unexpected crossings being detected afterwards.

In total, I detected 10 potential crossings.

⚠️️ Problematic elements (top 3):
https://osm.org/way/1018756786 v3 | 3 crossings
https://osm.org/way/306021662 v8 | 7 crossings

⚠️ Dragged Nodes (max 3):
https://osm.org/node/1748929804 v2

Would you mind revisiting those areas?

#CrossingCheck
---
https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=177333067
NeisReview (2026-01-25 08:44:11+00:00): ✅ Should be fixed by 
https://osm.org/changeset/177365388
Map-Peter (2026-01-17 23:15:12+00:00): Hallo Gemeindefeuerwehr Ankershagen,
 
willkommen bei OSM! :-)
 
du hast mehrere Anfängerfehler gemacht. Bitte korrigiere alle entsprechend:
 
1.) Missbrauch von "name=*" - siehe:  
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Namen#name_ist_nur_der_Name
 
2.) Nicht alles ist ein Wassertank - siehe:  
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Notfall#Brandbekämpfung
 
3.) Keine Hydranten mit Wegen oder Flächen verkleben. Hier 2x passiert - siehe:  
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=177333275
 
Um deine anderen Änderungssätze zu prüfen, bin ich heute schon zu müde.  
Gehe die bitte auch nochmal komplett durch und korrigiere entsprechend:  
https://www.openstreetmap.org/user/Gemeindefeuerwehr%20Ankershagen/history
 
Gruß Peter
Marty<3 (2026-01-18 13:49:24+00:00): this is the passenger terminal. the other one is still there but only for packages (I believe)
Dimitar155 (2026-01-17 15:22:18+00:00): Здравей Боби,

Телефонния номер на салона не изглежда правилен.

Поздрави,
Митко
Dimitar155 (2026-06-09 11:16:39+00:00): 🏓
BrummsLee (2026-02-03 10:21:01+00:00): Hallo!
Ich bin kein Freund davon, überall die Namen der Busunternehmen, welche die Haltestellen anfahren, an die Haltestellen zu mappen! Sie in der Regel nicht für den Unterhalt und die Instandsetzung der Haltestellen verantwortlich. Dies ist eher Aufgabe der Kommunen, der Landkreise oder der Verkehrsverbünde. Das ist an den Haltestellen auch mit operator (Betreiber) gemeint. Ich lasse diese Felder immer offen... 😉 
Gruß
AylinJellybean (2026-02-06 14:51:51+00:00): Hi und danke für den Hinweis. Ich hatte mich auch schon gefragt, ob das mit dem operator so passt. Dann werde ich zukünftig beim Erstellen von Bushaltestellen den operator frei lassen. Das kommt aber nicht alt zu oft vor, da ich, wenn eher bereits existierende Haltestellen bearbeite. Sollte ich dort bei den "Altbeständen" dann den operator entfernen?
BrummsLee (2026-02-06 17:04:12+00:00): Hallo Aylin!
Ich bin mir da auch immer unsicher, wie lokal agierende User darauf reagieren, weil ja jeder seinen eigenen Stil hat. 
Generell entferne ich aber die Unternehmen (Operator) aus den Haltestellen.
Hast ja jetzt ein gutes Argument, wenn mal jemand damit nicht einverstanden sein sollte... denke aber, daß das mit dem Entfernen ok. ist!
Ein schönes Wochenende!
Gruß Brumms
NeisBot (2026-01-17 17:08:50+00:00): Welcome, and thanks for your edits!

I noticed a few unintended crossings between roads and/or between roads and buildings in this changeset. This usually happens when geometry snaps incorrectly. Additionally, changes to tagging (e.g. modifying highway types or adding tags) can lead to unexpected crossings being detected afterwards.

In total, I detected 38 potential crossings.

⚠️️ Problematic elements (top 3):
https://osm.org/way/95891683 v12 | 9 crossings
https://osm.org/way/1018364828 v2 | 9 crossings
https://osm.org/way/1018796885 v10 | 11 crossings

⚠️ Dragged Nodes (max 3):
https://osm.org/node/1111087198 v5
https://osm.org/node/9392965456 v2

Would you mind revisiting those areas?

#CrossingCheck
---
https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=177335013
NeisReview (2026-01-25 08:44:11+00:00): ✅ Should be fixed by 
https://osm.org/changeset/177365388
https://osm.org/changeset/177466671
NeisBot (2026-01-18 08:27:37+00:00): Welcome, and thanks for your edits!

I noticed a few unintended crossings between roads and/or between roads and buildings in this changeset. This usually happens when geometry snaps incorrectly. Additionally, changes to tagging (e.g. modifying highway types or adding tags) can lead to unexpected crossings being detected afterwards.

In total, I detected 63 potential crossings.

⚠️️ Problematic elements (top 3):
https://osm.org/way/1462322186 v13 | 21 crossings
https://osm.org/way/1462572531 v7 | 19 crossings
https://osm.org/way/1462847132 v2 | 12 crossings

Would you mind revisiting those areas?

#CrossingCheck
---
https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=177335210
NeisReview (2026-01-25 08:44:11+00:00): ✅ Should be fixed by 
https://osm.org/changeset/177345402
https://osm.org/changeset/177425829
grzegorz75jan (2026-01-17 15:06:59+00:00): Fajnie i dobrze, że coś dodajesz ale nie da się tych paru kapliczek dodać w jednej zmianie lub dwóch tylko co parę minut jedna
https://postimg.cc/phdj3v7w
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/177335261
nevw (2026-01-17 13:40:25+00:00): Why did you are New Zealand details to this  reserve in Victoria?…..reverted.
nevw (2026-01-17 13:45:15+00:00): correction: Why did you add New Zealand details to this reserve in Victoria?…..reverted.
Senihtu (2026-01-18 09:36:07+00:00): Hi!
An der Bushaltestelle stimmt etwas nicht.
Stimmt die Einbahnstraßenrichtung? und welcher Richtung hält der Bus wo?
Es sieht aus, als würde der Bus 61 von Norden kommend nach links in die Haltestelle fahren.
Ungewöhnlich. Aber ich kenne mich dort nicht aus...

einen schönen Sonntag noch!
309_308_307 (2026-01-18 09:54:07+00:00): Hallo, schau dir doch die Haltestelle auf Mapillary an, da gibt es 360°-Bilder: https://www.mapillary.com/app/?lat=50.3167976&lng=8.408055900000022&z=18.57576497242838&pKey=9674424935901050&focus=photo&x=0.36447000741081975&y=0.4204064443796326&zoom=0

Ich vermute, die Anordnung der Haltestelle ist bedingt durch den barrierefreien Umbau vor ein paar Jahren. Da die Parkstraße in Neuweilnau nur einseitig einen Gehweg hat, ging es nicht anders als mit dieser Lösung.
Senihtu (2026-01-18 12:01:06+00:00): ok. Dann waren die Buslinien-Relationen falsch.
habs geändert. 
Jetzt fährt nr 61 von Nord nach Süd durch die Schleife und von Süd nach Nord bleibt sie auf der Hauptstraße.
Vorher war das andersrum - im Widerspruch zur Einbahnstraßenrichtung in der Schleife
Taya_S (2026-01-17 17:50:12+00:00): Reverted gulf name changes

https://www.openstreetmap.org/changeset/177345952
pitscheplatsch (2026-01-17 17:09:50+00:00): Should be reviewed.
Taya_S (2026-01-17 17:50:13+00:00): Reverted gulf name changes

https://www.openstreetmap.org/changeset/177345952
dpolovinkin (2026-06-06 11:58:22+00:00): thx, but can you please square all the buildings you add like that in the future, pressing Q for example? basically everything what you added here is very skewed and will have to be fixed
Bauxite (2026-01-30 10:38:56+00:00): Est-ce que l’Intermarché node/13462210835 que tu as ajouté rue Érard ne serait pas le même que l’Intermarché node/3267184050 de la rue de Charenton ? Une entrée secondaire, peut-être ?
Britzz (2026-02-02 23:06:20+00:00): je ne sais pas, je ne suis pas entré mais c'est probable, j'ai corrigé
AlexTopoRO (2026-01-17 20:50:55+00:00): De unde ai scos atatea nume noi la strazi? De ce ai sters atatea statii de autobuz?
rarad74 (2026-01-17 21:28:31+00:00): Salut. Pun si eu aceeasi intrebare. Nu se verifica cu nicio sursa ceea ce ai pus si nici cu placutele stradale.
rarad74 (2026-01-17 21:30:20+00:00): Autostrada aia de unde ai inventat-o?
rarad74 (2026-01-17 22:15:28+00:00): nu este prima abatere  - 172453816
dpolovinkin (2026-06-06 12:03:12+00:00): and also I see you added buildings which don't exist on satellite like that - https://www.openstreetmap.org/way/1467795742/ - where did it come from then?
dpolovinkin (2026-06-16 07:34:29+00:00): removing it then
Samokat (2026-01-17 18:31:52+00:00): В соответствии с КоАП РФ Статья 11.1: В радиусе 1 километра есть оборудованный пешеходный.

Если восстанавливать данный необорудованный ЖД переход для детализации, то с недоступностью для передвижения.
*Martin* (2026-02-02 16:25:52+00:00): Ahoj. Podľa ortofoto aj podľa fotky z roku 2020 tam je most. Prosim prever a oprav ak treba.

Ak iD editor varuje ze sa krizi ceta a vodny tok, neznamena ze je to automaticky brod.
Peter Hanecak (2026-02-04 18:55:41+00:00): Ano, je to tak. Opravene.

Pomylilo druhe krizenie s vodou. (A tam je tien, takze bez fyzickej navstevy neviem, co tam je.)
Peter Hanecak (2026-02-04 18:56:00+00:00): Vdaka za upozornenie.
00-sq (2026-01-17 15:00:10+00:00): Correct title: Trestenic: Add wind farm and substation.
mueschel (2026-01-18 09:23:15+00:00): Hi,
you added 'catenary_mast:support' here. Shouldn't that be "catenary_mast:supporting"?
Anas masuris (2026-01-18 09:29:00+00:00): Ah yes, I should be "supporting". I will have that adjusted in a minute
HaritaDuzenlemeHesabi (2026-01-18 13:31:00+00:00): Merhaba. https://www.openstreetmap.org/way/1467774781 bu yolun adına Kurman Caddesi yazmışsınız. Nüfus müdürlüğünün adres sorgulama sisteminde Yarpuz'da Kurman Caddesi adlı bir cadde görünmüyor. "Kurman Caddesi" adını yanlışlıkla mı eklediniz?
literan (2026-01-18 10:17:55+00:00): капсом тоже писать не надо)
HaritaDuzenlemeHesabi (2026-01-19 15:09:42+00:00): Merhaba. Eklediğiniz Can Eczanesi'nin kaynağı nedir? İzmir Eczacı Odası'nın genel ağ sayfasındaki eczane listesinde, işaretlediğiniz yerde bir eczane görünmüyor. Burada eczane olduğu bilgisini Google Haritalar'dan mı kopyaladınız? Eğer Google'dan veri aktarıyorsanız lütfen yapmayınız, Google'ın veri lisansı OpenStreetMap'e veri aktarmaya uygun değil. Ayrıca Google haritalarda hatalı bilgi de çok. 

https://www.izmireczaciodasi.org.tr/uyelerimiz

Eklediğiniz diğer öğelerde de(pilates salonu, elektrik trafosu vb.) hatalar var. Çoğunlukla hatalı etiketler kullanmışsınız, zaten mevcut öğeleri yeniden eklemişsiniz. Eklediğiniz verilerin kaynağını yazar mısınız? Cevap yazmazsanız değişikliğinizi geri almayı düşünüyorum.

İyi günler.