piebro/osm-data huggingface dataset:
Beau Wielkoszewski (2024-01-31 18:25:20+00:00): I added two tags.

A name and a surface type.
It's not a highway.  Unpaved road.
Did I make a mistake?
emersonveenstra (2024-02-01 13:07:56+00:00): So "highway" in OSM is the UK english word, not the American word, so a highway is any path used to travel places (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highways). Right now no maps or routers can use this because you haven't specified what type of road it is. Assuming that cars can use it, the correct tag is probably "highway=track"

Hope this helps, let me know if you have any more questions!
blacx (2024-01-16 16:46:42+00:00): aminty=rehersal_studio no es un tag correcte, quan vulguis editar els tags de forma manual, clica a la "i" que hi ha al costat i llegeix la documentacio.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Ca:Key:amenity

Hauria de ser "studio" a seques. A mes despres estas posant el studio=audio que el que fa es especificar quin tipus de studio es pero si no hi ha un tag amb un valor studio no te molt de sentit.
Xavi92 (2024-01-17 09:39:35+00:00): Disculpa, "rehearsal_studio" era una opció que m'havia aparegut automàticament des de l'editor i creia que tenia sentit. En aquest cas, no es tracta d'un estudi de gravació, sinó d'uns bucs d'assaig per a músics. Quin seria en aquest cas el tag més adequat?
blacx (2024-01-17 18:29:13+00:00): Doncs resulta que rehearsal_studio si que existeix, error meu, disculpa.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Drehearsal_studio

No hi és a la pagina d'amenity, però te la seva pròpia pàgina i no ho havia vist.
Mateusz Konieczny (2024-01-14 17:12:40+00:00): link: https://community.openstreetmap.org/t/possible-error-in-the-mass-retagging-of-natural-cape-to-place-locality-in-hawaii/107959
Kendall County GIS (2024-01-18 22:02:26+00:00): please refrain from adding fictional features to the map. if this is actually going to be added at some point in the future, please wait until the features exist before adding to the map. and if that's the case, where are you getting this information? i am reverting this change for the time being on the grounds that it is almost certainly fictional. the parcel here is still owned by the adjoining farmhouse, and no related documents have been recorded in this area. aerial imagery from less than 6 months ago shows only farmland, no trace of any developments.
arjunaraoc (2024-01-16 04:53:15+00:00): Thanks for deleting inadvertently created  building.  Please upload changes in a small area as a separate changeset.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/146233951
angys (2024-08-20 16:09:13+00:00): Hi, if you would like to make a relation for the newest T14, you may refer to the tracks here https://www.openstreetmap.org/user/angys/traces/11433670 Thank you.
os-emmer (2025-06-20 19:52:22+00:00): Hi novaelezabathea,
you added a strange housenumber here:
https://www.openstreetmap.org/node/11515603041
Could you check that again?
Mateusz Konieczny (2025-08-28 15:39:13+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/11515595877/history - what kind of equipment is here?
felipeeugenio (2024-01-14 15:46:47+00:00): again. In this edition, you are just deleting stuff that exists. Please understand the meaning of what you are deleting.
regards
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/146235289
maraf24 (2024-01-14 22:33:35+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/2542094518
Na budynku jest "OSP w Górze Siewierskiej". 
Poprzednią nazwę należało więc zostawić.
wkdgs (2024-01-15 17:48:02+00:00): Könntest du es noch auf die englische Variante ändern (Tu, We, Th)?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/146236005
Supaplex (2024-05-29 04:15:58+00:00): Revert due to it being a fake bus station

https://www.openstreetmap.org/changeset/151969960
felipeeugenio (2024-01-14 15:36:59+00:00): Hello. Is there a reason you deleted the ref= from national roads?
The ref= were all right. Please beware of what you touch and edit. I´ll have to repair that now.
regards
toponomastica_comune_arenzano (2024-01-15 06:48:59+00:00): Because warning of josm tell me the ref is already in relation
felipeeugenio (2024-01-15 09:23:37+00:00): Hello. A warning doesn't mean that is a mistake. Please don't delete those. There's a difference.
Regards
Mateusz Konieczny (2026-06-12 14:28:24+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/1239573817 - czemu sądzisz że ta nazwa jest poprawna?
C2oc4 (2026-06-14 06:21:32+00:00): 2 lata temu na 100% był tam taki sklep teraz - nie wiem
Mateusz Konieczny (2026-06-14 17:17:09+00:00): nawet jak był to dodanie takiej nazwy błędne było, nie dajemy opisów do nazw
Mateusz Konieczny (2026-06-14 17:17:23+00:00): zresztą tu nawet sklep nie jest zaznaczony
C2oc4 (2026-07-11 06:37:19+00:00): jest taki sklep Sklep sportowy EFCE Football Center
C2oc4 (2026-07-11 06:39:56+00:00): zmienione
Mateusz Konieczny (2026-07-11 08:40:15+00:00): jeszcze warto by sam sklep zaznaczyć
SpinOff (2024-01-15 20:50:56+00:00): Polecam artykuł: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:name

Cytuję: "Znacznik name=* ma zawierać wyłącznie nazwę, a nie opis typu lub lokalizacji obiektu lub jednej z jego pozostałych właściwości (takich jak wysokość, wysokość) , operator, ograniczenia dostępu, etykiety klasyfikacyjne / certyfikacyjne / jakościowe ...)"

Jeżeli "Droga leśna" to nie jest urzędowa nazwa drogi, to znacznik name powinien pozostać pusty.
cis123 (2024-01-16 09:13:36+00:00): Dziękuję. Poprawiłem.
thopf (2024-01-14 10:34:50+00:00): Richtig ist allerdings, dass die Sperre erst mit 17.1. beginnt! Der Baustellenbeginn wurde von den ÖBB um 2 Tage verschoben. Daher stimmt das von dem User eingetragene Datum 2024-01-17 bei den conditionals. LG.
kig8472 (2024-01-14 11:28:32+00:00): Ah OK, danke für die Info. Die conditionals hatte ich nicht gesehen, nur das die Straßen bereits als gesperrt gerendert waren/sind.
olo81 (2024-02-06 01:16:50+00:00): Dlaczego skasowałeś oneway ? 
Na projekcie jest oznaczona jako jednokierunkowa.
olo81 (2024-02-06 01:17:56+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/1231375614
C2oc4 (2024-02-07 07:25:50+00:00): jak gadałem z pracownikami to potwiedzili mi że z dk94 będzie znajzd i wjazd czyli nie będzie to jednokierunkowa
olo81 (2024-07-09 22:50:36+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/882999637/history
Kolejna zmiana która jest niczym nie poparta.  
Co do drogi to tez mijasz się z prawdą bo  dopiero jest zlecony projekt który w kolejnych etapach będzie realizowany i zmieni organizacje ruchu na tej drodze.
C2oc4 (2025-04-05 06:11:22+00:00): Nie
olo81 (2026-04-08 21:14:23+00:00): Droga już otwarta i co teraz napiszesz? Że ktoś wprowadził cię umyślnie w błąd?
rdzik (2024-01-14 23:17:20+00:00): Cofnąłem kilka z twoich zmian:
- przedłużenie drogi wewnętrznej na obszar w którym w rzeczywistości nie występuje
- usunięcie zdublowanych punktów określających to samo miejsce
- usunięcie zbędnych nazw opisowych, jeśli punkt ma kategorię "stacja towarowa" to niepotrzebne jest pisanie tego w nazwie
rasulsafaei (2026-06-27 06:23:34+00:00): بسته شده
NorthCrab_upload (2024-01-14 09:30:23+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Duplikat adresu w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/node/3676506303
https://www.openstreetmap.org/way/385095913

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/way/385143750

Pozdrawiam! 🦀
Arflha (2024-03-28 17:16:47+00:00): Hi,
For the start_date, I posted an answer on the Key:start_date wiki page, I also started a discussion here https://community.openstreetmap.org/t/111085
Hb- (2024-01-28 17:41:24+00:00): Das Setzen von access=no verhindert ein Routing auch innerhalb des Platzes. 
Eine Möglichkeit wäre, dies nur auf Wegen am Rand des Platzes zu setzen und innerhalb des Platzes access=private. Damit wäre sämtliches Routing von außen geblockt und innen eine Nutzung möglich.
user_10799485 (2024-01-28 21:43:50+00:00): Dort soll ja auch nicht geroutet werden werden. Die dort übenden Soldaten wissen ja wo se hin müssen.
RobertH-PUM (2024-01-14 10:49:45+00:00): Emilie Zola has a clear sign at the entry that tells it's a pedestrian zone. 

Pedestrian with private access for motor means it's a pedestrian zone with residents are allowed.
Just because cars are allowed in the mix, doesn't mean it's a shared space!
lawrencebanks (2024-01-14 10:57:41+00:00): Yes, it does have a pedestrian area sign, but there is a clear difference between this type of "shared space" pedestrian street, and a fully pedestrian one - in order to differentiate them, I think a living street with the access set to "permit" shows just that
RobertH-PUM (2024-01-14 11:09:12+00:00): Pedestrian zones can have access for residents and deliverys or emergency vehicules, you know?
It doesn't make it automatically a shared-space just because it allowes a car . 
Read the first line of the description of a pedestrian highway.
NorthCrab_upload (2024-01-14 10:00:16+00:00): 🗺️ Witaj na OpenStreetMap!

Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy. Jeśli adres ma nazwę ulicy, upewnij się, że jest ona poprawna. Jeśli nie, usuń addr:street, a nazwę miejscowości przekaż w addr:place.
https://www.openstreetmap.org/way/1134934401

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
RobertH-PUM (2024-01-14 10:47:24+00:00): The streets are pedestrian first, residents and delivery are second. Living streets aludes to it being shared-space which is not. 
It has being decided to be pedestrian.
lawrencebanks (2024-01-14 11:00:41+00:00): Same story with this one, as long as cars are permitted on it, even with limited access, the street isn't fully closed off and pedestrian - Universitatii street has traffic lights on one side, and a normal, asphalt access street, with sidewalks on the other - the Kogalniceanu-Universitatii street mix is meant to permit access to shops, restaurants and schools, so cars will still be present in some of the sections
RobertH-PUM (2024-01-14 11:10:35+00:00): A highway=pedestrian is a road or an area mainly or exclusively for pedestrians in which some vehicle traffic may be authorized (e.g. emergency, taxi, delivery, ...). 

Here, the exact definition. It's a pedestrian street.
RobertH-PUM (2024-01-14 11:12:48+00:00): Does it allow access for residents, delivery and emergency vehicules? Yes

It is exclusively for pedestrians? Yes.

Then it's a pedestrian street.
alexey_zakharenkov (2024-01-14 23:24:59+00:00): Вы осознаёте, что удаляете здание, на котором есть адрес и другая информация, и создаёте на этом месте пустое здание? Это откровенная порча данных.
SpinOff (2024-01-14 19:41:34+00:00): Hej. "Nieprzejezdny", a "nieistniejący" to dwie różne rzeczy. Na pewno chciałeś usunąć fragment Leśniczówki?
ManuelB701 (2024-01-14 20:25:46+00:00): Hallo LWillms,

eigentlich werden Stationen nicht auf den Gleisen platziert, dass wird nur für die eigentlichen Haltepositionen gemacht. Bahnhöfe und HaltePUNKTE (nicht zu verwechseln mit den eben genannten HaltePOSITIONEN) werden stattdessen mittig der Station platziert.

Grüße
Manuel
Alimardan (2024-01-14 10:26:16+00:00): درست است
Mashin (2024-01-22 20:54:47+00:00): This edit was discussed on OSM US Slack https://osmus.slack.com/archives/CC64SHQ64/p1705684611647409

https://www.openstreetmap.org/changeset/146569108
Mannivu (2024-01-14 10:54:07+00:00): Ciao, non passo da un po' nella zona quindi mi fido per quanto riguarda l'allungamento di via Casirate, però non avrei eliminato il piccolo percorso pedonale curvo a nord, in quanto mi sembra esistere dalle immagini aeree
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/146239591
flaplunga (2024-01-14 11:03:21+00:00): Ciao, abito a 50m e la via Casirate, a completamento di lavori, è da +1 anno nuovamente connessa con circonvallazione nuova. A riguardo del percorso pedonale, è vero che andrebbe rivista la mappatura poiché vi sono diversi rami di vie ciclopedonali che andrebbero aggiunti e/o aggiornati
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/146239591
Mannivu (2024-01-14 12:30:08+00:00): Sì, sono passato poco fa e ho visto le nuove modifiche. Grazie per l'aggiornamento
lawrencebanks (2024-01-14 11:15:57+00:00): I still think we should differentiate fully pedestrian streets from the shared space streets, but that's not just for us to decide
RobertH-PUM (2024-01-14 11:32:20+00:00): There is no such thing as fully pedestrian in practice. Even in Piata Muzeului you can still enter with cars. Even in Piata Unirii you can still enter if you are an emergency or delivery.
lawrencebanks (2024-01-14 11:35:00+00:00): Okay, let's keep pedestrian what's marked as pedestrian (no matter the access), and living streets which are marked as such
redd (2025-07-17 17:26:39+00:00): Hi shtrophic,
vielen Dank für die Erfassung der Hausnummern,
weisst du vielleicht noch wo die Brückenstrasse 5 zu finden ist?

grüße,
redd
lawrencebanks (2024-01-14 11:19:36+00:00): Please let's keep fully pedestrian streets as just the ones with the "pedestrian street" sign assigned to them, and living streets as the ones with the "residential zone" ones - Klein and Fortaretei street are living streets, just like the new Maniu and Bolyai streets...
RobertH-PUM (2024-01-14 11:30:34+00:00): Klein, Fortaretei can't be shared-space anymore in practice.
The traffic used to enter from Universitatii but the restriction there affects these street too.
We can leave it shared-space for a bit longer until we see what the mayorship does to restrict trafic but cars shouldn't have a way to reach these streets anymore.
lawrencebanks (2024-01-14 11:32:27+00:00): Agreed - probably the final street signs and access rules will keep on changing until April anyways
HirschKauz (2024-01-14 11:23:48+00:00): ups - dankeschön
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/146240270
NorthCrab_upload (2024-01-14 11:20:25+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Duplikat adresu w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/node/11513729511
https://www.openstreetmap.org/way/215461609

Pozdrawiam! 🦀
Dimacn (2024-01-14 12:49:37+00:00): Я отменил эту правку. Вы нарисовали здание поверх существующего с изменением геометрии на некрректную.
Dimacn (2024-01-14 12:03:46+00:00): Здравствуйте. Я отменил эту вашу правку. Вы удалили с карты существующее здание с введённой адресной информацией - всё было правильно до вас! Вы же на этом месте нарисовали новое здание без адреса, с некорректными координатами, т.к. не выровняли спутниковые снимки, и прилипили один угол здания к индустриальной территории.  Совершенно непонятно чего вы хотели достичь данной правкой. Пожалуйста не делайте так больше.
rskedgell (2024-01-14 13:23:31+00:00): Can I assume that you are a busmiles.uk user, trying to make your journeys as displayed on that website correspond to the actual routes?

As far as I can tell, busmiles.uk does not use OSM data to produce bus routes to overlay on OSM Carto map tiles. If it did, OSM would be credited  as a data source at https://busmiles.uk/legal

Please DO NOT make edits to OSM access tags if you do not understand them, in order to try to influence the representations of journeys on a third party website.

Your edits will not affect the representation of journeys on busmiles.uk, but they will adversely affect real world users of OpenStreetMap data.

In this case, Wood Street was already tagged with access=no + bus=yes + psv=yes + bicycle=yes. The sign at its junction with Horse Fair is TSRGD Diagram 953 "Route for use by buses, pedal cycles and taxis only", so taxi=yes is missing.


Incorrectly adding motor_vehicle=designated grants access to ALL motor vehicles, which will break routing applications which actually use OpenStreetMap data and attempt to send vehicles along a route where they are prohibited. It's tantamount to vandalism.

This changeset and all other changesets where you have edited access tags will be reverted shortly.
Dimacn (2024-01-14 12:46:04+00:00): Я отменил эту правку. Зачем вы добавляете новые здания поверх существующих? Зачем этот вандализм? Зачем вы тратите своё и моё время!? Если будете продолжать, сообщу о ваших действиях в рабочую группу.
cielak42 (2024-01-14 12:14:27+00:00): Czy mógłbym prosić o źródło? Na jakiej podstawie decydujesz, czy dany oznaczyć teren natural=wood czy landuse=grass? Bo wydaje się to strasznie niekonsekwente. Niektóre z obszarów, które oznaczyłeś natural=wood są miejskim trawnikiem z dosłownie jednym drzewem.
cielak42 (2024-01-14 12:19:50+00:00): Mam podejrzenie, że rysujesz wyłącznie na podstawie zdjęć lotniczych. Gdybym zobaczył taki source=, to zamiast dyskutować poprawiałbym takie drobne omyłki, a tak to muszę się upewnić że nie masz za tym jakiegoś większego planu :-)
Adam Haba (2024-01-14 13:10:24+00:00): Racja. Bo głównym moim celem tychże edycji jest łączenie torów tramwajowych z przycinającymi się z nimi drogami i ścieżkami oraz zmiana "platform kolejowych" na "przystanki tramwajowe", te drzewa i trawniki robię dodatkowo i racja, robię je głownie ze zdjęć satelitarnych.
cielak42 (2024-01-14 16:07:57+00:00): Dzięki za rozwianie wątpliwości. W takim razie nie będę się czepiał i po prostu w wolnej chwili poprawię takie szczegóły.
pio2_122 (2024-01-14 12:57:59+00:00): Nie istnieją: https://www.openstreetmap.org/node/11516024258
https://www.openstreetmap.org/node/11516024254
Dimacn (2024-01-14 12:38:34+00:00): Прекратите добавлять новые зданий поверх уже существующих! Зачем вы это делаете?
TrickyFoxy (2024-01-17 16:28:03+00:00): Reverted

https://www.openstreetmap.org/changeset/146372226
wkdgs (2024-01-15 17:46:12+00:00): Im Wiki gibt es dazu eine Definition:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:healthcare%3Dpodiatrist

Wenn Podologin (wie im Wikipedia-Artikel beschrieben) passt, dann wäre healthcare=podiatrist richtig. Ansonsten wäre ich für healthcare=alternative.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/146241516
MrSledge (2024-06-11 15:42:50+00:00): Tag "name" in relation/16947936?
DaveF (2024-01-14 12:54:22+00:00): It's a rope bridge!
Tony Locke (2024-01-14 13:00:58+00:00): Thanks for spotting that, I've deleted the surface tag now.
MichS (2024-01-14 12:26:44+00:00): Hallo, auf welche Weise haben sie die Rücknahme gemacht? Einzeln nacheinander oder ...?

MFG
Waldamsel (2024-01-14 12:53:57+00:00): Ich habe keinen Revert durchgeführt, sondern eine "weitere" Änderung. Diese beinhaltete die Änderung der Tags und gleichzeitig die Zuordnung der Relation, die ich in dem ÄS vorher herausgenommen hatte. Alle meine Änderungen sollten in der Historie nachvollziehbar sein, zumindest habe ich das angestrebt.
dx125 (2024-01-14 15:42:39+00:00): Hallo Waldamsel,
zumindest wird jetzt der Forst jetzt wieder gerendert. Dafür Dankeschön!
Was gibt es jetzt noch zu tun dort?
Du erwähntest bei Changeset 146213753 irgendwelche Überlagerungen...
Vielleicht kann ich helfen? 
Prinzipiell bin ich auch immer für kleinteilige Bearbeitung und möglichst Multipolygon-Vermeidung, aber nicht immer geht das. Manchmal ist ein Multipolygon auch das sachlich Gebotene. Und ja, JOSM kann mit solchen Sachen VIEL besser umgehen als ID, das kann ich beurteilen aufgrund Erfahrung sowohl mit ID als auch JOSM.
dx125 (2024-01-14 15:58:51+00:00): Hier
https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=areas&lon=13.00898&lat=52.32938&zoom=13&baselayer=Geofabrik%20Standard&overlays=duplicate_node%2Csingle_node_in_way%2Cduplicate_segment%2Cway_in_multiple_rings%2Cintersection%2Cintersecting_segments%2Cring_not_closed%2Ctouching_rings%2Crole_should_be_inner%2Crole_should_be_outer%2Cinner_with_same_tags%2Cways%2Cduplicate_node%2Csingle_node_in_way%2Cduplicate_segment%2Cway_in_multiple_rings%2Cintersection%2Cintersecting_segments%2Cring_not_closed%2Ctouching_rings%2Crole_should_be_inner%2Crole_should_be_outer%2Cinner_with_same_tags%2Cways
im OSM Inspector in der Rubrik Areas kann man jetzt (morgen nicht mehr ;-) sehen, warum das dort nicht gerendert wurde: es fehlte eine Multipolygon-Außenlinie (die vermutlich gelöscht wurde), die ausgestanzten Multipolygon-"Inner" waren aber noch da. So ein Multipolygon ist kaputt. 
JOSM gibt in solchem Fall vor dem Hochladen IMMER eine Fehlermeldung aus und zeigt auch grafisch den Fehler auf der Karte.
Das kann man dann also vor dem Hochladen korrigieren. Die ID- und Potlatch-Benutzer machen das ja nicht absichtlich, sie merken es halt einfach nicht.
dx125 (2024-01-15 06:28:39+00:00): Das betreffende Multipolygon ist nun weitgehend in leichter händelbare Teilflächen zerlegt, im Moment gibt es keine Probleme mehr damit - erledigt!
TrickyFoxy (2024-01-14 11:57:33+00:00): В плане удалена в откатанной правке
opendcc (2024-01-15 12:55:47+00:00): Hallo,

ich hätte da ein paar Bitten:
- vermeide das Anheften von Landuse an Wege. Das ist im weiteren Verlauf der Datenbearbeitung lästig, weil man a) mehrfach durchrolieren muß, bis man das richtige Objekt hat (und nicht alle Editoren können das gut)
b) Aufteilungen fehleranfällig werden.
Bei JOSM gibt das Paralleltool, in iD kann man gleichzeitiger Shifttaste den Snap vermeiden.
- bei Bäumen bitte nicht jedes Stängelchen taggen, der Tag Baum ist für Solitär- bzw. markante Bäume.
- Leaftype ergänzen, damit es richtig gerendert wird.

Servus
mcliquid (2024-01-15 09:11:56+00:00): Hi,

please note: changesets should be local.

To avoid conflicts and as a courtesy to reviewers, it is recommended to:

• combine changes in a small geographical area (within a city, district or province)

• keep changes within the same country

• upload/save changes before moving on to map in a different area

Why? Have a look at the section
"Geographical size of changesets" on this wiki page:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Changeset

Thanks for considering, have a nice day and happy mapping!
Endres Pelka (2024-10-08 18:09:25+00:00): Szkoła Podstawowa nr 2 w Garwolinie? Ktoś tu oglądał Krainę Grzybów :) Poprawiam na Gogolin.
NeisBot (2024-01-17 00:31:04+00:00): Hello okolobasik, thank you very much for your contribution to the OSM project.

It would be great if you could use the comment field to describe your changes. This makes it easier for others to understand and follow your adjustments on the map more quickly.

Thanks!

#HappyMapping
#ADescriptionSaysMoreThanASingleChar
tregec (2024-01-15 20:53:55+00:00): Megoldottam valahogy, ennél több szót ez nem is érdemel.
limes11 (2024-01-15 15:57:41+00:00): Moin, 

sind da tatsächlich Fahrrad-Verbotsschilder ? Beschilderung als reiner Fußweg ? Habe ich nicht so in  Erinnerung

VG
floki_hravnarsson (2024-01-15 18:27:07+00:00): Verbotsschild steht an der Kriegsgräber-Ehrenstätte. Von Norden kommend darf man mit dem Rad nur noch nach Osten gen Sinzig abbiegen.
NeisBot (2024-01-16 00:31:05+00:00): Hi painkill 👋

your recent changeset has been marked due to a temporary or permanent block from further map edits. 

If you have any questions or if there's anything you'd like to discuss regarding the mapping, feel free to reach out! 

Best regards, 🤖

Details https://osm.org/user_blocks/15581
#ContributorHasBeenBlocked
Sandal man (2024-01-14 14:29:35+00:00): Hello,
Welcome to OSM and thanks for contributing :-)
But please make smalle change sets, this helps others in tracking changes. 
Why? Have a look at the section
"Geographical size of changesets" on this wiki page:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Changeset

Thank you.
verovaleros (2024-01-14 14:51:49+00:00): Roger that. Just starting up, I’ll do better.
Sandal man (2024-01-14 14:54:51+00:00): Thanks.