piebro/osm-data huggingface dataset:
Bobbi123 (2024-08-26 13:58:11+00:00): Ein großes Problem ist, dass Daham leider immer wieder in der Gegend Dinge mappt, die so nicht korrekt sind bzw. waren.

Hier hat er einen Zufahrtsweg als eine Ortsstraße eingetragen, die angeblich per Beschilderung ein Privatweg wäre. Doch es ist wie gesagt nur ein Zufahrtsweg auf privatem Grund.: https://www.openstreetmap.org/changeset/155275909
Ich habe das dann später korrigiert.

Und hier in Erlangen hat er in Erlangen auf einer Straße gemappt, dass dort keine Motorfahrzeuge oder Fahrräder durchfahren dürfen, was schlicht nicht stimmt.: https://www.openstreetmap.org/changeset/135383152
Die hatte ich auch im aktuellen Hinweis https://www.openstreetmap.org/note/4400076 angemerkt und begründet.

Auch hatte er in Dormitz meine Änderungen im Zuge des Umbaus der Durchgangsstraße einfach schon zurückgesetzt, bevor wir das Thema ausdiskutiert hatten.: https://www.openstreetmap.org/changeset/153373951
Dies hat für viel Missstimmung bei mir gesorgt.

Bei diesem Änderungssatz stands von ihm als Begründung nur "Spaziergang", wo ich angemerkt hatte, dass dies wenigsagend und bitte eine genauere Begründung rein solle. Hier hat mir Daham nur sehr abfällig geantwortet, was ebenfalls für Missstimmung sorgt.: https://www.openstreetmap.org/changeset/154216570
Es gab hier Diskussion, ob die Änderungen wirklich stimmen.

Also zusammengefasst: Daham hatte in der Vergangenheit schon mehrmals falsche Dinge eingetragen und seine Änderungen teils nur unzureichend ersichtlich begründet. Und wegen genau dieser Vorgeschichte will ich hier bei dieser Freileitung sicherstellen, dass die Information 20kV wirklich stimmt, damit Daham nicht erneut etwas fehlerhaftes einträgt, was dann wieder hinterher korrigiert werden muss.
Daham (2024-08-29 17:53:43+00:00): Allmächt naa, kaum ist man in der Ferienzeit bei der Affenhitze ein paar Tage Skifahren, schon eskaliert die Ungeduld.

First things first: Danke an pbnoxious!!!

So, und nun zu diesem changeset:
Punkt 1:
Du hast dich wahrscheinlich um die Gelegenheit gebracht, bei einem Bier auf meiner Terrasse daham die Quelle einsehen zu können.
Aber du kannst ja dem Verlauf der Stromleitung folgen und einen anderen Mapper nerven, woher der denn seine Angaben hat. https://www.openstreetmap.org/way/787890700
Dort in der Nähe findet sich auch zum gleichen Thema eine Bearbeitung von Dir, die den Unterschied zwischen alten und neuen Unterlagen erklärt...

Was nicht zu diesem changeset gehört, aber trotzdem wegen Deinem Versuch, mich zu desavouieren, beantwortet gehört:
Punkt 2:
Es ist ein Privatweg - Du kannst Dich gerne mit dem Grundstücksbesitzer unterhalten. Er freut sich immer, wenn die Nürnberger Kahlfresser seinen Hof auf der Suche nach einer günstigen fränkischen Wirtschaft befahren. Nicht als Quelle (da andere Karten in OSM keine Quelle sein können), aber als Verifizierung solltest Du Dir dort mal die Situation gem. öffentlich zugänglichem Bayernatlas ansehen. https://geoportal.bayern.de/bayernatlas/?lang=de&topic=ba&bgLayer=tk&catalogNodes=11&E=650967.16&N=5498543.64&zoom=15
Auch sinnvoll wäre daher eine Entfernung des öffentlichen Straßennamens. Mach mal.

Punkt 3:
Im changeset https://www.openstreetmap.org/changeset/135383152 habe ich die tags highway=pedestrian und zone:maxspeed=30 editiert, da die Stadt Erlangen bereits Monate zuvor das Ende-Schild der Fußgängerzone zur Schauburg versetzt hat.
Deine Vorwürfe mit anderen Tags sind nachweislich falsch. Sowohl Motorfahrzeuge als auch Fahrräder wurden von mir nicht editiert!

*Unterlasse es also, Unwahrheiten zu verbreiten!* 

Mein Ausdruck Stalker war wohl noch zu harmlos, trifft deinen Kreuzzug aber und ist jetzt für alle sichtbar. Danke dafür.

Punkt 4:
Zwischen dem Vorschlag von pbnoxious und meiner Änderung waren damals 14 Tage Zeit, in denen Du Dich nicht geäußert hattest. Vergleich das mal mit dem Staccato, das Du hier abziehst... Und das Durchsetzen Deiner Meinung als Diskussion zu bezeichnen... Wie ich oben schrieb: mach mal. Es ist nie zu spät.

Punkt 5:
Das Kommentarfeld zum Änderungssatz ist optional. Es mag bessere und schlechtere geben. Deine Forderung jedoch nach einer Begründung ist auch hier gem. Wiki nicht angebracht. Unwahrscheinlich, daß Du hier zum Beispiel survey oder knowledge akzeptiert hättest. Und da Dich der Spaziergang so triggert, könnte es sein, daß ich da in Zukunft Dir zuliebe kreativer werde.  Auch hier ist Deine Aussage "ob die Änderungen wirklich stimmen" eine sehr eigenwillige unrichtige Interpretation.

Deine eingangs gemachte Aussage mit den falschen Dingen ist jedenfalls schon sehr ... sagen wir mal, eigen.
Sers,
Bobbi123 (2024-08-30 23:45:30+00:00): Es bleibt hier schlicht und einfach weiter nur eine erneut gestellte Frage übrig: Welchen Nachweis bzw. Quelle hast du, dass hier 20kV garantiert richtig ist und nicht 11kV, wie du es zuerst gemappt hattest? Eine ganz simple Frage und ich kann mittlerweile nut noch den Kopf schütteln, warum du dich so penetrant weigerst, einfach diesen Nachweis zu bringen, damit wir hier endlich Sicherheit haben und eine bestimmte Spannung hier guten gewissens eingetragen werden kann.

Je länger du dich hier weigerst, desto toxischer wird es. Was bringt es dir persönlich, bewusst diese Missstimmung hier damit zu erzeugen?

Zum Punkt 2: Diskriminierende Schimpfbegriffe wie "Nürnberger Kahlfresser" hat hier nichts zu suchen! Und es kommt nicht drauf an, was der Grundstückseigentümer als "Privatweg" ansieht sondern ob es nach OSM-Vorgaben ein Privatweg ist, also entsprechend mit Verkehrszeichen 2821 beschildert ist. Das ist dort nicht der Fall und damit ist es auf OSM auch kein "Privatweg". Es ist ein Weg, der auf privatem Grund ist, ja - aber das sind alle anderen Grundstückzufahrten und viele Zufahrtswege auch. Diese alle dann als Ortsstraßenwie du zu mappen und als Privatweg zu taggen, ist hier nunmal falsch.

Zu Punkt 3: Du hast vielleicht den Zugang für Motorfahrzeuge nicht direkt editiert, aber als du die Ortsstraße auf Fußgängerstraße geändert hast, wird automatisch der Zugang für Motorfahrzeuge auf "no" gesetzt. Offenbar war dir das nicht klar und auch nicht deine Absicht, aber trotzdme kam der Fehler durch dich erst rein. Steh einfach dazu, auch wenn es sicher nicht deine Absicht war, statt hier alles abzuweisen.

Zu Punkt 4: Ach, würdest du doch hier die ganze Geschichte und Abläufe reinschreiben und nicht nur die Rosinen, dann wäre es ehrlich gewesen. Und v.a. hattest du damit erst das Spannungsverhältnis losgetreten, was so nicht nötig gewesen wäre.

Zu Punkt 5: Der Punkt ist, dass du sofort hochgegangen bist und hast abfällig geantwortet, so dass du erst diese Toxizität eingebracht hast. Dass du also auf eine ganz sachlich gestellte Frage von mir derart schnippisch, abfällig geantwortet hast, war absolut unnötig. Bei mir hat bei einer Änderung trotz ausreichender Begründung auch schonmal ein User nachgefragt, was da genau gemacht und wurde und aus welchem Grund. Das habe ich ihm dann ganz sachlich und nüchtern beantwortet, damit es keine offenen Fragen gibt. Wenn du also derart kurze und damit wenigsagende Begründungen benutzt, dann musst du halt einfach damit rechnen, dass andere User mal nachfragen. Da musst du dich einfach offener und kollegialer zeigen, ganz einfach.
HirschKauz (2024-08-24 19:22:19+00:00): HI!  
PLEASE!! keep your changesets local - i.e. save your changes before editing in another area.  
thx
ivanbranco (2024-08-24 19:30:58+00:00): Hi,

https://www.openstreetmap.org/way/382

here you deleted the highway tag. Was it an error?
陌生的朋友 (2024-08-31 14:59:40+00:00): I'm sorry, this is because when I was editing Beijing Bus Route 382, ​​I accidentally changed other data with the word 382. Please forgive me.
HirschKauz (2024-09-01 15:56:58+00:00): :-)  
ok, I restored the highway=footway to the way 382 
have a nice day
Syl (2024-08-24 21:12:30+00:00): Bonsoir, il y a toujours besoin de vérifier celle-ci ou on peut enlever le fixme ? https://www.openstreetmap.org/node/11479030878
symac (2024-09-25 07:18:42+00:00): J'étais passé à côté du commentaire désolé. En effet ce n'est plus nécessaire, je viens de l'enlever.
eggie (2024-08-24 20:05:13+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.

Feedback Een static_caravan zou kunnen, maar die heeft niet deze vorm. 
name=... niet gebruiken voor een adres. Denk beter verwijderen.


MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
eggie (2024-08-24 20:09:03+00:00): 

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.

Feedback Ik heb amenity=veterinary
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
eggie (2024-08-24 20:09:27+00:00):  Ik heb amenity=veterinary  toegevoegd
eggie (2024-08-24 20:19:30+00:00): CTRL-F5 voor het effect
user_1566574 (2024-09-06 10:14:52+00:00): Salut,
L'impression de toujours t'embêter, et je sais que "Un item, un objet OSM", mais concernant "l'écrin des douceurs" n'était-il pas envisageable d'ajouter chocolate=yes directement à la boulangerie/pâtisserie ?

Plus simple pour la maintenance, et plus cohérent avec ce qui se fait sur le secteur je trouve. Merci ! :)
thepoliennist (2024-09-06 11:25:31+00:00): Salut, Non ça va, " qui aime bien châtie bien" X)

Après c'est vrai que j'ai un peu hésité, c'est une partie du bâtiment qui est dédiée uniquement à ça, mais en même temps ça oblige à tout recopier les attributs de la boulangerie pour ne changer que la fonction au final. Donc tu as raison 😉
user_1566574 (2024-09-06 17:30:21+00:00): J'adore le projet, donc... Il y a du vrai. Jolie trouvaille ! ;P

L'idée est bonne, après il faut voir la configuration. Comme des fois il y vende des glaces, pas forcément utile de séparer, et d'autres fois ils font salon de thé, et là je me demande si dans certains cas ça ne peut pas être utile de séparer et/ou recourir à de la cartographie intérieure.
Mais là en l'état ça m'a semblé (au premier abord) un peu "trop". À voir !

D'ailleurs pour la Ruch'Bio que tu avais dupliqué, j'ai fais le choix de ne garder qu'un seul POI (https://www.openstreetmap.org/node/390154975) et d'indiquer les deux entrées. En vrai la modif est bonne et ce sur quoi elle se base est valide mais la balance a légèrement penché du côté "d'un seul POI". Mais je garde toujours en tête l'idée de faire de la cartographie d'intérieur… À suivre.

Merci pour tes modifs ! Et via Vespucci, chapeau ! ;)
Au plaisir !
thepoliennist (2024-09-07 12:21:45+00:00): Merci XD

Oui effectivement ça dépend de l'importance de l'activité secondaire, s'il y a un espace physique dédié ou juste un stand, si les horaires sont différents... Là c'est vrai que c'est une petite partie chocolaterie qui n'est qu'un service en plus de la boulangerie donc je te rejoins ;)

Pour la Ruch'bio t'as bien fait, les 2 espaces appartiennent à la même enseigne, ont les mêmes horaires, sont gérés par les mêmes employés, donc ça fait plus de sens de regrouper. Mais une cartographie intérieure pourrait être intéressante !

Merci pour tes remarques constructives et ta gentillesse. Ah ah oui Vespucci est un peu chaud mais c'est super complet !
Au plaisir !
HolgerJeromin (2024-08-25 21:20:02+00:00): Please update your SCEE app. 
https://github.com/Helium314/SCEE/releases
It had a bug which entered buggy data:
https://github.com/Helium314/SCEE/issues/602
aseidel (2024-08-27 11:55:13+00:00): Liebe Elisa MK,
bitte das cycleway-Tagging in Raven und Rolfsen entlang der K44 prüfen und Lücken schließen. Einige Tags habe ich bereits überarbeitet, bitte an der Überarbeitung orientieren. Überlegen Sie bitte auch, ob außerorts nicht besser eine separate Geometrie für den etwas abseits der Straße geführten, durch einen Grünstreifen abgesetzten Radweg angelegt werden sollte (innerorts ist das Tagging an der Hauptlinie korrekt, da hier der Radweg auf dem Bürgersteig geführt wird). Dann müsste außerorts das cycleway-Tagging entsprechend an diese Linie übertragen werden (siehe dazu das Tagging zu den Beispielen 11 und 23 in unserer Beispielsammlung). 
Vielen Dank und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps
Katrin_H (2024-09-05 13:24:53+00:00): Liebe Elisa,
an der Alte Rolfsener Straße hattest du die Seite des sidewalks geändert. Laut den mapillary Bildern stimmt left aber. Schaue aber gerne nochmal drauf, ob das wirklich stimmt :)
LG
Katrin
#lgmaps
HaritaDuzenlemeHesabi (2024-08-25 00:36:59+00:00): Please do not make the geographic size of your changesets too large. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Changeset#Geographical_size_of_changesets
HaritaDuzenlemeHesabi (2024-08-25 00:45:00+00:00): You wrote in the changeset description that you edited the hotels, but you added a barbershop in a very central location in Istanbul that does not exist in reality. I deleted the imaginary barbershop you added.
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/155708819
Katrin_H (2024-09-05 13:29:56+00:00): Liebe Elisa,
bei diesem Wegstück hast du noch ein paar Wege-Eigenschaften von LGMaps nicht getaggt.
Viele Grüße,
Katrin
LockOnGuy (2024-08-24 22:56:05+00:00): Please do not add temporarily objects to the map that open for 1, 2 or even 3 weeks, that considered temporarily since it's not open outside that window frame.          
See: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Don't_map_temporary_events_and_temporary_features
aseidel (2024-08-27 13:27:19+00:00): Liebe ElisaMK,
bitte unbedingt darauf achten, dass beim Abspeichern der Änderungen in iD immer das Hashtag-Feld mit dem Hashtag #lgmaps ergänzt wird. Nur so erkennen Außenstehende, dass Sie für unser Projekt LGMaps tätig sind und können sich bei Fragen dann direkt an uns wenden.
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps
FenyMufyd (2025-03-14 16:19:18+00:00): OpenStreetMap is not a property registry; thus, do not map individual ownership of buildings or plots; OpenStreetMap bukanlah database sertifikat tanah atau plot tanah kepemilikan, Silakan baca https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Parcel

https://www.openstreetmap.org/changeset/163616897
silversurfer83 (2024-08-25 06:44:21+00:00): Hi :)

so ganz ohne Kontext ist das etwas unverständlich. Hast du die Wege kontroliert? Ein wenig mehr Hilfe für deine Kolleg*innen hier wäre nett, damit wir die Änderung besser verstehen.

Gruß aus dem Waldecker Land
silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/155709778
Schlumpfhasenbär (2024-08-25 08:30:55+00:00): Hallo nach Korbach! :-)
Ich hatte mich gewundert, warum in meinem Bosch Navi am Fahrrad nach einem Kartenupdate plötzlich mitten im Wald "Fahrradwege" auftauchen, und oftmals auch nur ganz kurze Teilabschnitte. Daher teilweise auch ein idiotisches Routing. Ich habe lange nach Gründen gesucht, bis ich gemerkt habe, das jemand auf diesen Wegabschnitten explizit den Fahrradzugang auf "yes" gesetzt hat.... Und ja, ich bin mit dem E-MTB mehrmals die Woche unterwegs, und habe bei "Kontrollfahrten" zwei verschiedene Navis und eine Actioncam zur Aufzeichnung und späteren Bearbeitung am Lenker...

Grüße aus dem Schmallenberger Land
Schlumpfhasenbär
Svalbard (2024-08-25 10:06:07+00:00): Hallo pum515, warum siehst Du die Fläche einer Feuerwache und zweier Vereine sowie eines eigentlich abbruchreifen Gebäudes als landuse=commercial an? Das Wiki ist doch ziemlich eindeutig [1].
Gruß Svalbard 

[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:landuse%3Dcommercial
Svalbard (2024-08-25 10:08:14+00:00): Sollte natürlich „puma515“ heißen…
puma515 (2024-08-25 10:57:30+00:00): Hallo Svalbard, 
Gerne erläutere ich meine Grunde warum ich das so erfast habe.
Als ich da vorbeigefahren bin wirken die Gebäude und das Gelände von der Kai Böger Alleeso als wurde das mal Gewerblich genutzt.
Auch wen das nun abruchreif ist ändert das nichts an der Landnutzung. 

Feuerwachen erfasse ich auch nur sehr selten. Habe nicht ins Wiki geguckt sondern mir ein weiteres Gelände der Feuerwehr bei Itzehoe angsehen und da das auch  als Gewerbegebiet erfasst ist habe ich das hier auch genutzt.  https://www.openstreetmap.org/way/360458256

Gruß puma515
puma515 (2024-08-25 11:49:02+00:00): habe grade im wiki gesucht für das Gelände der Feuerwache sollte amenity=fire_station genutzt werden. Habe die Fläche dem entsprechend angepasst. https://www.openstreetmap.org/changeset/155733097#map=17/53.932899/9.540543
Da ich aber im bereich der vereine und den Ruinen nicht weiß was da sinnvoll wäre habe ich die Fläche ohne landnutzung gelassen. 
Vieleicht hast du da noch ne idee sonnst lassen wir das so. 

Schön gruß 
puma515
Svalbard (2024-08-25 12:40:40+00:00): Hallo puma515, da bist Du schon zur Tat geschritten, während ich meine Antwort formuliert habe ;-)
M. E. müsste man die besagte Fläche dreiteilen:
- Feuerwache: amenity=fire_station (bereits erfolgt)
- Vereine: club=scout; club=shooting (s. u.)
- Abbruchreifer Gebäudekomplex inkl. Parkplätze: disused:leisure=sports_centre (s.u.)

Wird für die Vereine schwierig, weil abgegrenzte Flächen aufgrund des Bewuchses nicht zu erkennen sind. Daher würde ich keine Flächen erstellen. Für das ehem. "TSI" habe ich mal eine gedachte Fläche eingetragen. Wird zwar nicht gerendert, aber muss ja auch nicht.

Zum Gebäudekomplex: War mal das sog. "TSI". Aus Mitte diesen Jahres gibt es einen Beschluss der Stadt Itzehoe, einen neuen Bebauungsplan aufzustellen, der Wohnbebauung vorsieht. Erste Maßnahmen zur Umsetzung wurden vom Investor bereits vorgenommen. Wenn die geplanten 100 Wohnungen fertiggestellt sind, dürfte "landuse" einfach sein ...
Vielen Dank für Deine Kooperation!

Gruß Svalbard
puma515 (2024-08-25 12:55:56+00:00): Hallo Svalbard.
Danke für die schnelle Kooperation und ich habe wieder was dazu gelernt ;-)
Ja das sehe ich auch so bei unklaren Gelände abgrenzungen kann man Vereine am besten auf ihren Gebäuden erfassen was du ja nun auch schon erledigt hast.

Gruß puma515
mcliquid (2024-08-25 07:24:15+00:00): Hi and thank you for your contribution!

Please note for the future: changesets should be local.

To avoid conflicts and as a courtesy to reviewers, it is recommended to:
• combine changes in a small geographical area (within a city, district or province)
• keep changes within the same country
• upload/save changes before moving on to map in a different area

Why? Have a look at the section
"Geographical size of changesets" on this wiki page:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Changeset#Geographical_size_of_changesets

Thanks for considering, have a nice day and happy mapping!
NorthCrab_upload (2024-08-24 18:30:44+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera nadmiarowe informacje. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Paczkomat nie powinien mieć nazwy. Nazwa nadawana jest automatycznie, na podstawie wartości brand. Opcjonalnie, numer identyfikacyjny może być przekazany w polu ref.
https://www.openstreetmap.org/node/12134307862

Dokumentacja paczkomatów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Tag:amenity%3Dparcel_locker

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
pitscheplatsch (2024-08-25 16:27:27+00:00): Hi PostaMap_Infinite, welcome to OSM.

May we know the reason behind deleting several mapped service/driveways? Thanks.

More details about your changeset: https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=155710481#18/29.68264/-98.42569
PostaMap_Infinite (2024-08-25 16:51:07+00:00): Hi! Thanks for asking. This neighborhood was one of my Pet Projects. I had just started OSM, and barely knew anything (still don't know a lot lol), and I added the walkways from the main sidewalk from into houses as extra details in the map. I've realized now that they serve no purpose, and don't affect any navigational systems, and nobody else had added them in other neighborhoods nearby. For the sake of consistency, I removed them. If you would like me to add them back, let me know! Also, since I m still learning, please let me know if there are any changes I can make to improve my mapping skills!
alan_gr (2024-09-17 15:38:35+00:00): Hi, do you know what type of road is
https://www.openstreetmap.org/way/1310901022 , currently classed as highway=road? From aerial imagery it looks like highway=service might be suitable. (Question prompted by discussions on the future of the highway=road tag on the forum https://community.openstreetmap.org/t/rfc-deprecating-highway-road-in-favor-of-highway-unknown/118864/15)
benjamin gsk (2024-09-18 12:08:34+00:00): I believe its only used to access a residential driveway on its north side as at the base of the steep gradient road becomes overgrown before turning into a narrow path. I walked down it last month so if you want anything more specific than that in order to categorise it do let me know.
alan_gr (2024-09-18 12:14:21+00:00): Thanks for replying! I think highway=service is a reasonable classification so - I will make the change.
ரவி சங்கர் (2026-04-15 09:20:18+00:00): What are these names? Just gibberish?
emersonveenstra (2024-08-24 20:47:01+00:00): Hi there,

I reverted this changeset in https://www.openstreetmap.org/changeset/155714058 because it broke the Whitmore Lake boundary
FenyMufyd (2025-03-14 16:17:02+00:00): OpenStreetMap is not a property registry; thus, do not map individual ownership of buildings or plots; OpenStreetMap bukanlah database sertifikat tanah atau plot tanah kepemilikan, Silakan baca https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Parcel

https://www.openstreetmap.org/changeset/163616797
silversurfer83 (2024-08-25 06:36:13+00:00): Moin

Hier ist möglicherweise ein wenig was schief gelaufen.

Guck dir deine Änderung mal mit diesem Tool an:
https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=155711749#6/52.838/3.560

Du hast irgendwo bei Hannover eine Bank geändert und ein paar km weiter eine neu angelegt. So weit so gut.

Dann hast du kommentarlos einen Weg kurz vor Cuxhaven gelöscht und bei Zeeland einen Node verzogen.

Den verzogenen Node schiebe ich wieder an Ort und Stelle, den gelöschten Weg am Deich dürftest du jedoch bitte noch begründen. Danke

happy mapping
silversurfer83
JSp1152 (2024-08-25 16:48:41+00:00): Bänke in Hannover sind OK. Zeeland und Cuxhaven waren wohl ein Versehen. Danke für die Korrektur. Ich habe versuch, mit dem Handy zu editieren. Das ist keine gute Idee.
silversurfer83 (2024-08-28 10:14:37+00:00): Danke für die Rückmeldung.

Ich guck mal, dass ich den Weg wieder hergestellt bekomme.

Grundsätzlich ist es kein Problem mit dem Handy zu editieren. Wie bei jedem Editor gibt es ein paar Dinge, auf die geachtet werden muss. Zum Beispiel schadet es nicht, vor dem Hochladen nochmal zu kontrollieren, was alles geändert wurde. Gerade, wenn der Kartenausschnitt am Anfang eine andere Gegend zeigt, als die, wo eigentlich editiert werden soll, ist schnell mal ein node oder ein ganzer way verzogen, weil die Objekte beim Ausnitt verschieben angefasst wurden. Kann aber bei Änderungen am PC genau so passieren.

happy mapping
silversurfer83
silversurfer83 (2024-08-28 10:16:52+00:00): https://www.openstreetmap.org/changeset/155872200
TrickyFoxy (2024-08-27 05:16:35+00:00): 👋 Вы поставили тег building=commercial на территорию, а он ставится для зданий. Исправил
NorthCrab_upload (2024-08-24 19:41:05+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/node/12134408503

Pozdrawiam! 🦀
literan (2024-08-27 20:30:22+00:00): как-то теги усадьбы Останкино задвоились со зданием собственно дворца. Разобраться бы (я за то, чтобы их на территорию повесить). Но в усадьбу, вроде бы, еще и храм входит.
solenoid jam (2024-08-29 18:22:43+00:00): Переделал. С храмом не уверен, поскольку в него отдельный доступ. Он как бы по сути отдельная сущность, и не относится к музею.
VLD549 (2024-09-11 16:24:53+00:00): Hi, could you provide a source of some sort, to confirm the name change from Banketbakkerij Schaafsma to Banketbakkerij Korenbloem Schaafsma ?
On their FB the name is Schaafsma Banketbakkerij & IJssalon
https://www.facebook.com/SchaafsmaFraneker/

The name Banketbakkerij Korenbloem Schaafsma seems to be the one in Sneek.

Thank you in advance!