piebro/osm-data huggingface dataset:
Supaplex (2026-03-20 02:25:23+00:00): 沒有地址的話，像是沒有匯入的地址點位，就不用硬加上去
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/180092565
spam46200 (2026-03-19 06:57:28+00:00): Źródłem godzin otwarcia jest dodana w tym zestawie zmian strona internetowa.
SpinOff (2026-03-28 20:29:55+00:00): Hej. Oznaczanie różnych typów działalności w OSM jest dosyć trudnym zadaniem, szczególnie gdy chodzi o mniej popularne branże. Samo dodanie nazwy do budynku lub pinezki jest całkiem dobry początkiem, ale nie jest wystarczające. Wynika to z tego że OSM jest przede wszystkim bazą danych, a więc sama nazwa nie powie konsumentom danych z jakim typem obiektu mają do czynienia.

Dla hurtowni z opałem i paliwem, pasuje tag shop=fuel. Tutaj jest udokumentowany: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Tag:shop%3Dfuel

Do określenia sprzedawanego paliwa służy tag fuel=* który jest opisany tutaj: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:fuel

Poprawiłem to już. Wynik możesz zobaczyć na tym punkcie: https://www.openstreetmap.org/node/13687136053

Jeśli adblue można tam kupić tylko w bańkach, to tag fuel:adblue=yes trzeba zamienić na fuel:adblue:canister=yes. Na razie dałem ten pierwszy, bo zakładam że jest tam pompa.
t_ja (2026-03-19 15:50:11+00:00): Ahoj,
kontajnery sa separovany odpad sa maju po spravnosti znacit ako amenity=recycling + recycling_type=container, vid OSM Wiki: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity=recycling
Priklad na inspiraciu: https://www.openstreetmap.org/node/5615769886
V pripade, ze sa pri kontajneroch na separovany zber nachadzaju aj nadoby na komunalny odpad (cierne), staci pridat recycling:waste=yes.

A ak to chces dotiahnut takmer k dokonalosti, tak pridat:
covered=no (ak sa kontajnery nachadzaju v pristresku, tak potom "yes")
indoor=no
location=surface (na Solinkach asi nie su podzemne kontajnery, ale ak sa mylim, potom location=underground)
opening_hours=24/7

T.
Warin61 (2026-03-25 03:06:33+00:00): Stops do not go at the end of the relation, 
As a group they go at the very beginning of the relation, and they go in sequence from the start to the end of the route. Then the ways follow in the relation, again in sequence fro the start to the end of the route. 

In this changeset you added a stop at the very end of relation 2033217 India Pacific from Perth to Sydney. 
Note the stop already exists as a node where the train stops - you added a platform. That is not required ...
donmac703 (2026-03-26 07:04:34+00:00): I fully understand the order in which the members in a PTv2 relation should be grouped, I have been doing extensive work on the far more numerous bus routes, albeit with a tool that understands the ordering requirements (but only does routes involving roads).

It is a pity that the iD editor doesn't and adds them to the end of the relation. I guess that is worthy of a bug report.

Also. you seem to be saying that "is not required" is equal to "should not be used". However, the route is a PTV2 route, see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposal:Public_Transport#Platform.

Once the remaining missing platforms are added, I will see if another editor (such as JOSM, which I don't use) can correctly order the members of the relation.
pesec (2026-03-19 11:48:48+00:00): Здравствуйте.
Данная правка вносим множество несоответствий и ошибок.
Выравнивайте пожалуйста спутниковую подложку перед редактированием.
Пока, ваше заявление в названии правки выглядит как враньё...
milliendollar (2026-04-14 13:24:15+00:00): The paths inside of the Winston-Salem Fairgrounds are not roads for vehicles and are primarily used during the Carolina Classic Fair for pedestrians to access rides and facilities. Only service vehicles can access the paths during setup and tear down of the fair.
sbedwal_Lyft (2026-04-16 01:01:03+00:00): 
Hi milliendollar,
My name is Santosh & I am the mapper on the OSM team at Lyft. Thank you for your notification regarding my edits in Winston-Salem Fairgrounds and for reverting them.
I sincerely apologize for the mistake and any inconvenience it may have caused. My decision to reclassify the highway as a “service” road was based on my interpretation of recent data sources, including Bing aerial imagery background data showed parked vehicles,which I mistakenly interpreted as indicating general access. I apologize for any inconvenience my changes may have caused and will be more careful with future edits. Thanks again for taking the time to fix this.


Happy Mapping!
Regards,
Santosh
Bienson (2026-03-20 00:48:22+00:00): Wieso hast du die Friedhofsgrenze mit der Stromleitung verbunden?
FriedhöfeDortmund_68654 (2026-03-22 08:04:22+00:00): ist geändert.
literan (2026-03-25 19:42:54+00:00): простите, но очень тяп-ляп все сделано. дороги частично переломаны. Или делайте аккуратно, по чуть-чуть или не трогайте. 

переделываю сломанное за вами
Vladimir Grig (2026-03-25 19:59:12+00:00): Такая была, только назначения с урбан поменял на улицу, так как навигатор по ней не ведет почему то
literan (2026-03-25 20:18:20+00:00): вы еще внизу, где поворот с ул. Ленина (после моста), сломали тротуар
literan (2026-03-25 20:18:29+00:00): я переделал уже
Vladimir Grig (2026-03-26 04:20:11+00:00): Спасибо, впредь буду аккуратнее
Strubbl (2026-03-19 14:07:28+00:00): Hi, warum hast du den Link von der Forschungsbrauerei gelöscht? Der geht noch und stimmt doch weiterhin
Bienson (2026-03-20 00:53:03+00:00): Reverted in https://www.openstreetmap.org/changeset/180134474, da Fläche in unsinniges Multipolygon geändert wurde
Bienson (2026-03-20 00:57:29+00:00): Reverted in https://www.openstreetmap.org/changeset/180134543 - doppelte und nicht auf den Grenzen laufende Mauer wieder entfernt
eggie (2026-03-19 08:31:38+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
Feedback  Het is niet toegestaan zomaar zonder overleg zaken van de kaart te verwijderen met als motivatie "Privezaken buiten opengestelde paden op particulier terrein."
Dat is gewoon een misvatting. Wel kunnen wegen toegangsrechten krijgen in de tagging. Bv access=private.

MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
eggie (2026-03-19 08:36:47+00:00): reverted by changeset #180095724

Neem in onderhavige geval contact op met de community van OSM.
Dat kan via het forum van OSM:
https://community.openstreetmap.org/c/communities/nl/43

MVG
eggie
eggie (2026-03-19 08:40:00+00:00): Zie policy OSM
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Why_we_won%27t_delete_roads_on_private_property
Mapperwj (2026-03-19 10:01:53+00:00): Beste Eggie, 
Sorry dat ik niet eerst gereageerd had en nu direct nog een poging heb gedaan het te verwijderen. We hebben in het terrein veel overlast van personen die opzoek gaan naar deze boomhutten. Deze mensen lopen dwars door de bossen waar geen paden liggen. Het is voor de eigenaar een hele onwenselijke situatie. Hoe kan ik ervoor zorgen dat deze boomhutten niet meer zichtbaar zijn op de kaart om hopelijk ook de natuur weer rust te kunnen geven?
eggie (2026-03-19 10:56:02+00:00): Beste Mapperwj,
Ik heb inmiddels gereageerd op het forum
Wanneer dit boomhutten zijn dan horen ze uiteraard niet als hoogzitten te worden gemapt.
Je zou aan de voorgaande mapper volspot kunnen vragen waarom hij een boomhut als hoogzit heeft gemapt.
De objecten zullen dan getagd moeten worden wat ze werkelijk zijn.

MVG
eggie
eggie (2026-03-19 11:01:12+00:00): Lastig met luchtfoto's te checken. 
Met Obliek van Slagboom en Peter zie ik in een open stuk een soort hut. Dat zal geen hoogzit zijn.

Je zult zelf het beste weten wat het zijn.

Wanneer het hutten betreft dan kan het object getagd worden als building=hut maar dan wel op een vlak.
EneaSuper (2026-03-19 16:17:06+00:00): Ciao, come mai un edit così "massiccio" su queste strade? Dopotutto esse conducono in un luogo specifico, proprio come le altre della ZI Morigallo...
camminatoreseriale (2026-03-22 13:04:58+00:00): Scusami se l’edit ti è sembrato un po’ “bold” 😊 Se preferisci lo annullo senza problemi. Stavo aggiungendo il tratto mancante verso nord e ho notato che erano mappate come driveway ma non essendolo ho banalmente pensato a un semplice errore.

Citando la wiki: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:service%3Ddriveway .

“tag on ways in conjunction with highway=service on a driveway […]
Primarily provides direct access to a house, garage, or carport; provides space for picking up and dropping off passengers; leads to a loading dock or dumpster, potentially from a parking lot“

Tipo questa: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:service%3Ddriveway#/media/File%253ANuutaj%C3%A4rvi_(Notsj%C3%B6)_manor%252C_Urjala%252C_Finland.jpg per le case o questa per le aree industriali https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:service%3Ddriveway#/media/File%3AIndustrial_Park%2C_Sackville%2C_NB_(8691183122).jpg

Quella è proprio la più classica delle highway=service. Fra l’altro circolare e con ingresso e uscita, mentre la driveway “typically branches from a bigger road and leads toward an entrance to a specific destination”). L’unica, eventuale, driveway è quella che entra all’interno della struttura, l’altra è una classica service o una pipestem. Mentre questa mi pare rientri proprio fra i casi “when not to use” il tag, indicati nella wiki.

Ovviamente se ci mettiamo tutti d’accordo di usare il tag driveway in questo modo particolare va benissimo, figuriamoci. Il problema è che si perde il senso semantico del tag. 😊 Dimmi pure la tua opinione o se vuoi che annulli senza alcun problema 👍🏻
EneaSuper (2026-03-22 13:40:01+00:00): Ciao, nessun problema, in fondo in fondo hai ragione tu e anche la wiki, per tanto lascia pure tutto così com'è 😄

Anzi, forse è anche il caso di revisionare tutte le strade di questa ZI, cosa ne dici?
camminatoreseriale (2026-03-27 16:43:56+00:00): Grazie 😊 L’errore sicuro è che devo fare anche le altre! 🤣 mi ci metto in questi giorni, e se non lo faccio giura di rompermi le scatole, d’accordo? Anche con qui o in privato, senza remore, eh! Mi capita di non rispondere o lasciare cose da finire per dimenticanza più che per non voglia o disinteresse e, al contrario, uno o due messaggini di “ricordatelo” sono molto apprezzati 👍🏻
EneaSuper (2026-03-27 16:46:15+00:00): Eheh d'accordo, non ti preoccupare, lavora pure tranquillamente e, se sarà necessario, ti scriverò un promemoria nelle prossime settimane 😊
EneaSuper (2026-05-10 09:24:34+00:00): Ciao, promemoria 😆
Bienson (2026-03-20 00:58:20+00:00): Weiterhin unnötiges Multipolygon + überlappende Flächen
iandees (2026-03-19 13:38:17+00:00): Hello! I noticed that node https://www.openstreetmap.org/node/617733493 was moved a long distance in this changeset. This is a common mistake that happens when you click on a point and drag to move the map. The point moves with your mouse instead of the map.

I moved things back to where they were before in https://www.openstreetmap.org/changeset/180109030, so no harm done!

To avoid this in the future:
- Try to click on an empty part of the map when you want to move around
- If you see a point move by mistake, press Ctrl+Z (or Cmd+Z on Mac) to undo it

Happy mapping!
eggie (2026-03-19 08:42:19+00:00): Beste Dirk,
Hoe kan een met een paaltje afgesloten straat nu oneway=yes zijn?

MVG
eggie
eggie (2026-03-19 08:48:14+00:00): Hoe vaak staat dat paaltje gewoon in het wegdek. Alleen als het markt is?
eggie (2026-03-19 08:34:22+00:00): reverted by changeset #180095687 due removing lots of data
iandees (2026-03-19 13:38:24+00:00): Hello! I noticed that node https://www.openstreetmap.org/node/4010646837 was moved a long distance in this changeset. This is a common mistake that happens when you click on a point and drag to move the map. The point moves with your mouse instead of the map.

I moved things back to where they were before in https://www.openstreetmap.org/changeset/180109049, so no harm done!

To avoid this in the future:
- Try to click on an empty part of the map when you want to move around
- If you see a point move by mistake, press Ctrl+Z (or Cmd+Z on Mac) to undo it

Happy mapping!
MappingMore (2026-03-22 12:21:04+00:00): Partially reverted in changeset id:180246898
mavl (2026-03-20 14:52:29+00:00): Здравствуйте. Этот пакет правок добавляет точку ворот на (!) дорогу. Эта точка не является частью линии дороги. То есть при движении по дороге эти ворота не встретятся.  
  
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:barrier%3Dgate
AlexeyKass (2026-03-25 08:20:31+00:00): Спасибо за комментарий
Bienson (2026-03-20 01:02:18+00:00): Reverted in https://www.openstreetmap.org/changeset/180134584 - Gebäude und Friedhofsfläche wurden unnötigerweise zum Multipolygon geändert
bartgron (2026-03-20 19:59:10+00:00): Zestaw zmian jest nieprawidłowy i został wycofany. Proszę o zapoznanie się z https://community.openstreetmap.org/t/chce-dodac-swoja-firme-do-mapy-w-osm-watek-ogolny/135487 przed dodaniem swojej firmy.
Pozdrawiam
eggie (2026-03-19 08:52:59+00:00): access=no heb ik verwijderd. Dat hoort niet op een pomp. drinking_water=no is duidelijk.
Eigenlijk hoor je niet een beschrijving met name= Historische dorpspomp te taggen. 
Gebruik dan description=....  
Het zou hetzelfde zijn als name=bankje, name=fietspad e.d. 
Alleen als de naam Historische dorpspomp is zou het correct zijn. Maar dat zal toch niet. 

Mapse,
eggie
bobbert123 (2026-03-19 10:42:49+00:00): oke, ik heb nog eea nagekeken en hij heet geen 'historische' maar wel 'Dorpspomp' en het blijkt toch wel drinkwater te zijn (hij is nu op de waterleiding aangesloten, de hevel bedient een kraan...) aanpassing gedaan
eggie (2026-03-19 12:13:38+00:00): Oke.. maar dan dinking_water=yes als je het kan drinken.
bobbert123 (2026-03-19 12:59:56+00:00): wat gek, dat had ik in de tag goed gezet, maar niet daarboven bij 'drinkbaar'. heeft ie dan niet overgenomen blijkbaar. nu staat ie goed
Anas masuris (2026-03-22 14:45:27+00:00): Linia kolejowa nr 38 zmieniła przebieg i miejscami znacznie odbiega od obecnie dostępnej w tym rejonie ortofotomapy - proszę sprawdzać przed aktualność ortofotomapy (ta jest na 2024-07-10)
maraf24 (2026-03-22 15:23:55+00:00): @Pan_Teofor: Ctrl-H w JOSM pokazuje historię linii, przed takimi zmianami wypada sprawdzić, kto i kiedy aktulizował i co wpisał w komentarzu.
Pan_Teofor (2026-03-22 19:02:46+00:00): Zmiany zostały wysłane bez intencji wysyłania ich na serwer. Wiem, że linia kolejowa jest remontowana i gdy zauważyłem, że jej przebieg zaczyna odbiegać dość znacznie od zdjęć lotniczych nie wysyłałem swoich poprawek.Ponieważ  JOSM zawiesił się zmiany musiały pójść bez chęci ich zapisywania.
Anas masuris (2026-03-22 20:02:55+00:00): Mam pewne wątpliwości, bo podobne zmiany były też w Giżycku (kilka razy), gdzie też ten tor odbiega od obecnej ortofotomapy (uwzględniając odchylenia radialne). JOSM sam z siebie nie nadaje od razu nazwy zestawu zmian ani nie przesyła danych od tak

Zatem w którym momencie zauważyłeś, że tor nie pokrywa się z orto? To był całkiem spory odcinek, przypadkiem ponad 400 metrów (co najmniej 30 punktów) nie da się nanieść przez pomyłkę, więc moim zdaniem było to celowe
Pan_Teofor (2026-03-22 20:20:28+00:00): Ja nic o Giżycku nie pisałem. Odnosiłem się do maila wysłanego dzisiaj. Nie wiem jakie wątpliwości, JOSM gdy się zawiesi po ponownym uruchomieniu informuje o nie zapisanych zmianach widocznie musiałem kliknąć nie ten przycisk.
NeisBot (2026-03-19 08:54:40+00:00): Welcome, and thanks for your edits!

I noticed a few unintended crossings between roads and/or between roads and buildings in this changeset. This usually happens when geometry snaps incorrectly. Additionally, changes to tagging (e.g. modifying highway types or adding tags) can lead to unexpected crossings being detected afterwards.

In total, I detected 28 potential crossings.

⚠️️ Problematic elements (top 3):
https://osm.org/way/32800069 v20 | 15 crossings
https://osm.org/way/6397229 v25 | 8 crossings
https://osm.org/way/6397089 v15 | 5 crossings

⚠️ Dragged Nodes (max 3):
https://osm.org/node/7691542535 v2
https://osm.org/node/48206314 v7

Would you mind revisiting those areas?

#CrossingCheck
---
https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=180096479
eggie (2026-03-19 08:57:18+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
Feedback  Busroutes en haltes zijn een aparte tak van 'sport' in OSM.
Zou niet zomaar van alles gaan veranderen zonder overleg met de OV mappers. 
Er lopen draadjes op het forum van de OV mappers waar je kunt aanhaken en voorstellen wat je van plan bent.
Ik zie wel enorme schade aan de kaart veroorzaak door schuiven met de kaart in editmodus.
Wegen zijn verplaatst en lopen dwars door de bebouwing.
Je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=180096479

MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
eggie (2026-03-19 09:03:39+00:00): reverted by changeset #180096886
Neem svp contact op met de lokale OV mapper of met de OV mappers op het forum.
https://community.openstreetmap.org/c/communities/nl/43
Het is niet juist om van residential allemaal busways te maken. dat geeft weer andere problemen. Die wegen zijn dan niet alleen bedoeld voor OV. 
Zoek de wiki op over busway.. Dan zie je wat wel en niet default is op busbanen.
Ik heb voorlopig je edits teruggedraaid.

MVG
eggie
Vinber-Pro (2026-06-11 13:56:56+00:00): Bonjour
la zone n'est pas du natural=wood ici, cela recouvre des terres agricoles, une forêt (https://www.openstreetmap.org/way/284406585), des bâtiments (bof pour cela https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:natural=wood)

peut-être plutôt un parc non ?

je ne connais pas le lieu, je me renseigne par ailleurs

à plus
eggie (2026-03-19 10:11:22+00:00): Feedback
Dag Staphorster. Denk dat dit inderdaad beter is.

MVG
eggie
Frans S (2026-03-24 11:03:26+00:00): Hello. Thanks for mapping.
A question. What did you decide which objects are buildings? I can't find any proof on the imageries (Bing, Mapbox, Esri) and G earth.
I also looked for human activities like paths leading to huts or other ways.  
The presence of compacted soil around an object also indicates a building (hut). If this is not present, I would not map it as a building.
btw, this is a very difficult project to identify buildings. The Imagery don't help either.
Best regards
ps. I noticed this on other tasks you mapped as will.
Adikso (2026-03-19 09:37:10+00:00): Changes were generated by script and uploaded, but all changes were verified by me (human)
maro21 (2026-03-19 18:31:59+00:00): Na jakiej podstawie stwierdziłeś, że poprzednie adresy były błędne?
Adikso (2026-03-19 19:19:22+00:00): Na podstawie tego, że miały "lok." w housenumber, a powinny w unit

\s*/?\s*lok(?:al)?\s*\.?\s*
NeisBot (2026-03-19 09:30:48+00:00): Hello, welcome and thank you for your contribution to OSM!

Your changeset was commented because your added description, note or slogan contain detailed text that may be interpreted as promotional or SEO-related. To ensure OSM remains neutral and focused on map data, I recommend keeping descriptions concise, factual, and free from marketing or promotional language.

⚠️️ Problematic element (limit 1):
https://osm.org/node/13660956993 v1

Could you please revise your text accordingly?

✅ For example, a more neutral and factual version of your text could be: "Psychological services office"

#MapWithoutSpam
NeisRevert (2026-03-27 11:33:09+00:00): 🔄🤖 Partly reverted due to either a lack of response from the contributor or remaining promotional text by https://osm.org/changeset/180497845
(Clean up leftovers from previous edits)
L'imaginaire (2026-03-28 09:31:57+00:00): 👍
JhowieNitnek (2026-03-24 10:42:17+00:00): Hey! So the NL name officially uses "en" and not "et"

The municipal decision: https://www.woluwe1200.be/app/uploads/2025/12/Proces-verbal-public2025-11-17.pdf
bxl-forever (2026-03-24 14:18:06+00:00): Thanks, but we know that already.

However:
1) UrbIS uses the "et" word in the official NL name.  Whereas we all agree that it makes no sense, that is the official name.  Your document is useful but it confirms that what the municipality says is not how it has been transcribed in the official list by the Brussels Region.

2) We added this place to the survey list, because in case of doubt the local street signs are what should ultimately go to the name.  As soon as someone can go there and check the street signs, we will use this as the reference (and we can use the addr:street_official key for addresses to make sure UrbIS keeps validating).  Feel free to help.
gszkr (2026-07-14 08:46:11+00:00): Co to za zamiany? 
https://www.openstreetmap.org/way/1490493690/ łącząca chodnik na powierzchni z jezdnią Trasy Łagiewnickiej w tunelu?? 
https://www.openstreetmap.org/way/1490493691 fruwająca bez połączenia z chodnikiem?
mueschel (2026-03-20 19:01:13+00:00): Please check the tags you added here - several of them should not appear in OSM, e.g. 

enumerator
latitude
longitude
altitude
gps_precision
id
community

Please use only those tags that are available in your editor as presets!
whitepanda (2026-03-26 09:25:31+00:00): Partially Revert of 180141261
Comino (2026-03-21 09:08:52+00:00): A mobile car wash somewhere on a lawn/park is not allowed on OSM. Please delete the POI.
Taya_S (2026-03-19 14:27:09+00:00): hallo WaddenSeaMapping,

Ik waardeer het zeer dat je alle wadden zo mooi detailleerd en up-to-date houdt, maar zou je mischien iets voorzichtiger willen zijn bij het bewerken van de kaart? Ik heb in een relatief korte tijd al twee keer kapotte Multipolygons moeten repareren hier. 

In deze changeset overlapte de MP met zichzelf en had je wetland tags op 1 van de outers gezet.

https://www.openstreetmap.org/changeset/180112398
https://www.openstreetmap.org/changeset/179677659

Vriendelijke groeten,
Taya Snijder
WaddenSeaMapping (2026-03-22 17:19:57+00:00): Excuses, ik zal er meer op letten!
Antonino_Faro (2026-03-19 17:35:31+00:00): Hai intersecato gli edifici (occhio ai nodi che devono diventare grigi per indicare che sono uniti e che non si intersecano, inoltre guarda gli avvisi che ti da il programma prima di inviare l'edit)
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/180100196
MappingMore (2026-03-20 08:45:26+00:00): Partially reverted in changeset id:180147213
Arsenii09 (2026-03-19 10:33:21+00:00): *агрогородок Снитово
StC (2026-04-05 08:28:21+00:00): Bonjour,

ce changeset a brisé la continuité d'un itinéraire pédestre qui passe par là. Je m'occupe de la réparation.
iandees (2026-03-19 13:38:41+00:00): Hello! I noticed that node https://www.openstreetmap.org/node/11406500788 was moved a long distance in this changeset. This is a common mistake that happens when you click on a point and drag to move the map. The point moves with your mouse instead of the map.

I moved things back to where they were before in https://www.openstreetmap.org/changeset/180109073, so no harm done!

To avoid this in the future:
- Try to click on an empty part of the map when you want to move around
- If you see a point move by mistake, press Ctrl+Z (or Cmd+Z on Mac) to undo it

Happy mapping!
tux67 (2026-03-19 13:12:08+00:00): Hallo faulercycler,
du hast den access für pkw auf no gesetzt. Alle anderen Zufahrten rundherum haben motor_vehicle=agricultural - wie sicher bist du mit dem "no"?
Darüberhinaus - das Tor - immer offen, oder geschlossen? en explizites Schild dort, das den Zugang definiert? access:delivery=yes und motor_vehicle=no ist seltsam.

Gruß
tux67
P.S.: Bitte antworte hier im Changeset
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/180101763
tux67 (2026-03-21 09:10:56+00:00): Ich sehe du mappst weiter und solltest meine Frage gesehen haben - gib's noch eine Antwort für mich?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/180101763
faulercycler (2026-03-21 19:02:51+00:00): Hallo tux67,
die Einstellmöglichkeiten sind sehr komplex und in dem Bereich schwierig.
Ab "an den Flachsgruben" besteht ein Durchfahrtverbot für Kraftfahrzeuge. Aus der Gegenrichtung "Grotherather Straße" ist für Anlieger frei. Die südliche Verbindung in Richtung Genhülsen ist für landwirtschaftlichen Verkehr freigegeben.
Das Tor ist eine drehbahre Stassensperre aus Stahl, die meist nur zu Fussballspielen (beliebte Abkürzung) geschlossen wird.
Gruß
faulercycler