piebro/osm-data huggingface dataset:
Glassman (2025-05-17 22:37:36+00:00): Thank you for your edit. I reviewed your work and it looks good. Much nicer than your previous house.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/166375927
jesselawtonnz (2025-05-17 05:24:16+00:00): Forgot to add the website to source:   https://www.pukekocafeandfunctioncenter.co.nz/
Glassman (2025-05-17 22:40:00+00:00): Thank you for your edit. I reviewed your work and it looks good.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/166376147
Glassman (2025-05-17 22:40:16+00:00): Thank you for your edit. I reviewed your work and it looks good.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/166376262
Glassman (2025-05-17 22:41:16+00:00): Thank you for your edit. I reviewed your work and it looks good.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/166376317
yrtimiD (2025-05-28 22:43:53+00:00): Hi, you added here roundabout (https://www.openstreetmap.org/way/1387430145) which I can't find on any available satellite imagery. Can you, please, confirm your sources and that this was not mistake?
nurdafur (2025-05-18 14:20:20+00:00): Hallo Fischkopp
Da sind dir beim auftrenen eines Weges die Routen darauf verloren gegangen. Vielleicht ist das andernorts auch noch passiert.
Dies ist der neue Weg, den du erstelt hast: https://www.openstreetmap.org/way/1387431439/history#map=14/54.21138/8.83488&layers=HN
Ich fülle die Lücken der Routen an diesem Weg in den nächsten paar Minuten. 
Liebe Grüße und weiterhin viel Spaß beim kartografieren.
Urs
Fischkopp0815 (2025-05-18 16:09:02+00:00): Moin Urs,
Ich habe eben auch einige Lücken gefunden und geschlossen.

https://www.openstreetmap.org/changeset/166437804#map=14/54.13215/8.86691

Wie findest du solche Lücken? Bei mir war es einfach Zufall.
nurdafur (2025-05-18 18:03:55+00:00): Das war jetzt auch reiner Zufall. Ein Mapper hat im FOSM-orum Angefragt weil er bei St. Peter-Ording bei den lokalen Radrouten den Link zu der Webseite ändern wollte. Nachdem er dies gemacht hatte, bat er noch darum, die Änderung zu prüfen. Als ich das auf Waymarkedtrails machte, sah ich dass etwas südlicher eine Lücke in der EV12 und der D1 war.
Seit einigen Wochen gibt es auf waymarkedtrails eine Funktion um Routen zu analysieren. Das nutze ich nun auch regelmässig.
eggie (2025-05-17 06:33:42+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
Feedback  Je hebt van een toegangsweg een hek gemaakt dat klopt niet.
Ik pas het weer aan naar toegangsweg en zal access=private toevoegen.  Ook op de westelijke toegangsweg.
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=166377348
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
eggie (2025-05-17 06:39:47+00:00): accesstags en wegklasse aangepast naar highway=track met access=private.. Ook op de hekken. 
CTRL-f5 voor het effect
dvdhoven (2025-05-17 09:18:45+00:00): Als je een route 30-30 invoert, moet die lid worden gemaakt van het netwerk.
Alle routes, die hier al liggen, moeten worden aangepast. Die mogen geen tentakel meer hebben, zo heet dat stukje met een role erbij.
Van de bestaande knooppunten 30 moet de tag expected_rcn_route_relations worden aangepast van 4 naar 3
Verdiep je aub eerst in de ins en outs van het rcn netwerk, voor je zomaar aan het rommelen gaat.
En als je de wegen in het Rondje Salland had laten zitten en alleen had aangepast, had je het netwerk totaal niet hoeven te wijzigen
jeslop (2025-05-18 15:22:16+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166435955
jeslop (2025-05-18 15:22:17+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166435955
jeslop (2025-05-18 15:22:18+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166435955
jeslop (2025-05-18 15:23:08+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436001
uprkos (2025-08-19 21:58:19+00:00): Nazwa "Zieleń" jest do usunięcia. Nie jest to nazwa własna trawnika.
uprkos (2025-08-20 09:25:21+00:00): Usunąłem nazwy opisowe.
jeslop (2025-05-18 15:23:09+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436001
jeslop (2025-05-18 15:24:16+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436044
jeslop (2025-05-18 15:24:17+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436044
uprkos (2025-08-20 09:30:08+00:00): Usunąłem nazwę opisową parkingu i zastąpiłem tagiem access.
jeslop (2025-05-18 15:24:18+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436044
eggie (2025-05-17 06:52:58+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
jeslop (2025-05-18 15:25:06+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436081
jeslop (2025-05-18 14:32:09+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166433861
jeslop (2025-05-18 15:25:07+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436081
jeslop (2025-05-18 15:26:05+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436115
jeslop (2025-05-18 15:26:06+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436115
jeslop (2025-05-18 15:26:07+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436115
jeslop (2025-05-18 15:26:52+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436148
BCNorwich (2025-05-18 06:47:39+00:00): Hi, Welcome to OpenStreetMap.

I've removed the path Way: 1387440305 because as mapped it duplicates an existing highway line. This could cause disruption to routing.

Regards Bernard.
jeslop (2025-05-18 15:26:53+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436148
dvdhoven (2025-05-17 09:08:48+00:00): Ik heb deze changeset reverted.
Je hebt hier de rcn routes vernield, terwijl er geen enkele reden voor is.
Het lag geheel goed
Je hebt eerst al het Rondje Salland, dat ik had ingevoerd vernield, door alle wegen eruit te halen en op een onzalige manier te vervangen door netwerk elementen en nu probeer je het netwerk om te buigen naar die foute invoer.
Nee, nee, nee en nog eens nee, het netwerk is leading, de routes zijn volgend. Als je het Rondje Salland had in gevoerd met wegen, had je geen enkel probleem gehad.
En grote delen van het Rondje Salland zijn hetzelfde gebleven, dus er was geen enkele reden om de wegen eruit te halen, je had gewoon de wijzigingen kunnen aanbrengen.
De situatie hier illustreert heel goed waarom je routes niet moet opbouwen uit netwerk elementen.
Dat lijkt leuk, maar is het niet.
Netwerk elementen bevatten nu eenmaal overlappen met andere netwerk elementen, dat is onvermijdelijk en daarom krijgt een route, die opgebouwd is uit netwerk elementen, die overlappen kado. Dat los je niet op door de netwerkelementen aan te passen en daarmee foutsituaties te creëren in het netwerk, maar door routes in te voeren met wegen. En dat kan prima door die wegen over te nemen uit de netwerkroutes. Gisteren heb ik het Rondje Deventer ook op manier ingevoerd.
In maart heb ik dezelfde ellende gehad met de Limes route, die ook is opgebouwd uit netwerk elementen ipv wegen.
In hef forum heb ik maart uiteen gezet waarom het een uitermate slecht idee is om met netwerk elementen routes op te bouwen.
Peter Elderson was het daar volledig mee eens.
jeslop (2025-05-18 15:37:36+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436681
jeslop (2025-05-18 15:38:06+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436701
jeslop (2025-05-18 15:38:45+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436725
jeslop (2025-05-18 15:39:25+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436750
jeslop (2025-05-18 15:39:50+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436765
jeslop (2025-05-18 15:40:15+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436777
jeslop (2025-05-18 15:40:34+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436795
jeslop (2025-05-18 15:40:53+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436811
jeslop (2025-05-18 15:41:23+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436844
jeslop (2025-05-18 15:42:46+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436901
jeslop (2025-05-18 15:43:24+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436929
jeslop (2025-05-18 15:43:42+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436939
jeslop (2025-05-18 15:44:50+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166437003
jeslop (2025-05-18 15:26:54+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436148
jeslop (2025-05-18 15:28:25+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436202
jeslop (2025-05-18 15:28:26+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436202
jeslop (2025-05-18 15:28:27+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436202
maro21 (2025-05-18 13:56:42+00:00): To sklep ogrodniczy czy spożywczy?
Myshor (2025-05-18 18:19:33+00:00): W tym miejscu jest tylko ogrodniczy. Zmianę robiłem w StreetComplete na telefonie i nie miałem dostępu do całego węzła. Zaraz spróbuję ogarnąć ten węzeł z przeglądarki.
Myshor (2025-05-18 18:25:29+00:00): Zmieniłem w https://www.openstreetmap.org/changeset/166443609
jeslop (2025-05-18 15:28:28+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436202
jeslop (2025-05-18 15:28:29+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436202
jeslop (2025-05-18 15:30:57+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436312
jeslop (2025-05-18 15:30:58+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436312
jeslop (2025-05-18 15:30:31+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436290
jeslop (2025-05-18 15:30:00+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436264
jeslop (2025-05-18 15:31:57+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436362
jeslop (2025-05-18 15:31:58+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436362
jeslop (2025-05-18 15:32:47+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436433
jeslop (2025-05-18 15:32:48+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436433
jeslop (2025-05-18 15:32:49+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436433
Mannivu (2025-05-17 15:33:11+00:00): Ciao e grazie! Un solo appunto: nel caso di parcheggi che non lasciano la macchina in mezzo alla strada o, in gergo, che si trovano poco al lato della strada, il tag più indicato è parking=street_side.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/166380964
jeslop (2025-05-18 15:33:58+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436486
jeslop (2025-05-18 15:33:59+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436486
Filip009 (2026-02-24 20:20:30+00:00): Untagged way https://www.openstreetmap.org/way/1387454541
Filip009 (2026-02-24 20:21:30+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/1387454516
https://www.openstreetmap.org/way/827119376
*Martin* (2026-02-25 13:03:39+00:00): those ways are unfinished mapping of landuse and can be later used to finish it.
jeslop (2025-05-18 15:34:00+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436486
jeslop (2025-05-18 15:34:01+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436486
jeslop (2025-05-18 15:35:31+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436582
jeslop (2025-05-18 15:35:32+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436582
surveyor54 (2025-05-17 13:19:31+00:00): Hallo,
übereinanderliegende landuses sollten, wie hier im Wiki beschrieben ausgeschnitten werden.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Relation:multipolygon

Gruß
surveyor54
surveyor54 (2025-05-17 13:23:03+00:00): Entschuldigung, hat sich bereits erledigt.
Gruß
atchisson (2025-07-09 10:16:42+00:00): Pluto beau est à côté, le labo est bien ici

https://www.openstreetmap.org/changeset/168687901
jeslop (2025-05-18 15:36:20+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436616
Leo Slager (2025-05-18 00:15:00+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community
jeslop (2025-05-18 15:36:21+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166436616
Fizzie-DWG (2025-06-01 01:16:10+00:00): DWG revert - apparent undiscussed import from unknown source

https://www.openstreetmap.org/changeset/167032831
Spaghetti Monster🍝 (2025-10-07 01:38:28+00:00): Not fixed
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/166383024
Spaghetti Monster🍝 (2025-10-07 01:02:15+00:00): Didn't fix
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/166383212
Taya_S (2025-05-22 12:39:44+00:00): Removed SEO spam

https://www.openstreetmap.org/changeset/166611485
Trần Sung (2025-05-19 06:33:08+00:00): Chào bạn,tôi cần giải đáp về sự thay đổi của bạn ở các nút giao bạn sửa từ motorway_link thành primary.Xin cảm ơn !
johsin18 (2025-05-20 20:07:23+00:00): Hi nleanba,
ich würde Trottoirs eher nicht separat mappen, insbesondere wenn es keine Trennung zwischen Strasse und Trottoir gibt (z.B. Grünstreifen oder zumindest durchgehend Parkplätze).  Es macht das z.B. Routing komplizierter.  In Basel sind wir da eher sparsam.  Siehe auch
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Gehsteig
Gruss, johsin18
nleanba (2025-05-20 21:31:04+00:00): Fair enough, da bin ich mir wohl Zürich etwas zu stark gewöhnt...

Ich habe hier vorallem die trottoirs separat gemappt weil einzelne schon gemappt waren, und es auf der Karte dann irreführend ist -- wenn ich bei einer strasse auf einer seite einen Gehweg sehe (weil separat gemappt) und auf der anderen nicht, sieht das so aus als hätte es da nur auf einer Seite einen Geweg. Daher habe ich das "vervollständigt" hier im Quartier und entlang der Hauptstrasse. Meine grundsätzliche Haltung ist, dass zumindest entlang einer Strasse/eines Quartiers das einheitlich zu machen sinvoll ist, zumindest solange die sidewalk tags nicht gerendert werden. Sonst scheint mir das verwirrend

ich werde mich da in Basel in Zukunft mehr zurückhalten, wenn das nicht den lokalen Gepflogenheiten entspricht
~~
vrix (2025-05-18 09:07:51+00:00): I believe that this changeset (or maybe it was changeset 166397400, unsure) broke something, because the relation can't be found on Nominatim anymore https://nominatim.openstreetmap.org/ui/details.html?osmtype=R&osmid=358674
user_8655426 (2025-05-21 11:20:59+00:00): Hello,
The type of the relation was changed from "boundary" to "route" in this changeset, so I reverted this changeset.
https://www.openstreetmap.org/changeset/166563656

Relation (OSM Wiki)
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation

Key:type
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:type

Relation:route
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:route

Relation:boundary
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:boundary
Peer van Daalen (2025-06-16 14:03:53+00:00): Hallo, ich war heute in der Gegend unterwegs.

https://www.openstreetmap.org/relation/12846351#map=14/50.76697/6.16972

Auf der Aseag-Seite hab ich das gefunden aktualisiert zum  15. Februar 2025.

"Linie 50: Eilendorf - Brand
Auf der Linie 50 zwischen Eilendorf und Brand werden die wenig nachgefragten Fahrten der Linienbusse auf Anruf-Linientaxi (ALT) umgestellt. Das ALT fährt nach einem festen Fahrplan, muss aber vom Fahrgast mindestens 30 Minuten vor der Abfahrtszeit unter der Telefonnummer 0241 4013999 angefordert werden. Im Rahmen dieser Umstellung ändern sich für die verbliebenen Fahrten mit dem Linienbus und die schon bestehenden ALT-Fahrten zum Teil die Abfahrtszeiten.

Die im Schülerverkehr genutzten morgendlichen Fahrten der Linie 50 ab Haltestelle Continental in Richtung Brand sowie an Schultagen um 15.25 Uhr ab Brand Schulzentrum in Richtung werden weiterhin als Linienbusfahrt angeboten. Die morgendlichen Fahrten im Schülerverkehr beginnen an der Haltestelle Continental künftig um 7.17 Uhr und 8.17 Uhr."

Kannst Du damit was anfangen?

Gruß | Peer
Trockennasenaffe (2025-06-17 06:08:14+00:00): Hallo Peer,

Der Sachverhalt an sich, nämlich dass die Fahrten über Eilendorf-Süd nur noch durch das Anruf-Linientaxi bedient werden, ist ja völlig unstrittig, das kann man ja auch im Linienfahrplan sehen. Die Frage ist: was folgt daraus für uns? Mappen wir auch Varianten die nur Bedarfsverkehr sind, oder können die weg? Ich habe da keinen Präzedenzfall gefunden und jeder Versuch, sich in Wiki oder Form auf allgemeine Regeln zu einigen, welche Fahrtvarianten gemappt werden, sind im Sand verlaufen, wenn sie überhaupt beachtung gefundenhaben. Einen Pudding an die Wand zu nageln ist einfacher. Was soll ich da machen? Ne Münze werfen, oder einfach Fakten schaffen? Ich habe da, ehrlich gesagt, wieder komplett kapituliert, wie das letzte mal vor ein paar Jahren auch, als ich mich dem Thema Mapping des Busverkehrs systematisch nähern wollte.
aixbrick (2025-06-17 06:45:33+00:00): Wir müssen differenzieren: Eine Variante (einer sonst regulär verkehrenden Linie), die nur im Bedarfsverkehr bedient wird, würde ich nicht (neu) in OSM erfassen. Hier in dem Fall handelt es sich aber um eine ursprünglich regulär bediente Variante, die bereits erfasst ist und lediglich auf Bedarfsverkehr umgestellt wurde. Diese deshalb nun zu löschen halte ich für übertrieben.

Dass auch Bedarfsverkehr erfasst werden kann, sieht man an der Linie 59: https://www.openstreetmap.org/relation/415310. Diese wird ausschließlich als ALT gefahren (wenn du so willst, wäre das der Präzedenzfall). Würden wir Bedarfsverkehr grundsätzlich nicht mappen, würde die gesamte Linie aus OSM herausfallen.
Trockennasenaffe (2025-06-17 14:25:19+00:00): Ja ok dann kann man es wohl so lassen. Bzw ich entferne das fix me und schreibe als Note dran, dass es nur Anruflinientaxi ist.
Peer van Daalen (2025-06-17 18:31:34+00:00): Hört sich gut an. Dann ist das ja soweit geklärt.

Danke an Euch fürs mitmachen in der Sache hier.

Peer
Senihtu (2026-01-28 18:43:37+00:00): Hi!
mit diesem changeset hast Du den Straßennamen in "Thieles Privatstraße" geändert. So hieß sie bis 2014 schon einmal.
In ALKIS steht "Thieles-Privat-Straße". 
Bei solchen Unterschieden in den Kartenwerken ist in OSM OTG (das was man vor Ort überprüfen kann) maßgeblich.
Kennst Du die Ecke und kannst nachsehen, was auf den Straßenschildern steht?
Ansonsten würde ich vorschlagen, einen fragenden Hinweis in der Karte zu hinterlassen.
happy mapping!
Senihtu
eggie (2025-05-18 18:42:07+00:00): Dag Wytze  Wanneer fietsen is toegestaan zal het geen highway=footway zijn, maar een highway=path.
MVG eggie
osmviborg (2025-05-17 10:50:54+00:00): Separate vognbaner tegnes kun hvis vognbanerne er fysisk adskilt, det er ikke tilfældet her.
qrisztly (2025-05-17 12:07:46+00:00): Ok, en spærreflade er ikke tilstrækkelig fysisk adskillelse? Jeg har prøvet at gøre det som jeg ser det er gjort forskellige steder i Storkøbenhavn, men hvis det er forkert er det måske en ide at jeg retter de steder, hvor det er gjort på den måde?
osmviborg (2025-05-17 12:19:36+00:00): Det er op til dig. Vejkryds kan hurtigt blive det rene spindelvæv, specielt hvis vejbanerne ikke er ret brede, og kun adskilt med optegninger.  https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Editing_Standards_and_Conventions#Divided_highways
qrisztly (2025-05-18 16:47:54+00:00): Det giver mening, jeg kigger på det. Tak for hjælpen.
AndyB_66 (2025-05-22 07:53:12+00:00): Używaj, proszę, sensownych komentarzy do zestawu zmian - ponieważ „Podane hasła nie są jednakowe” lub "user_21888128" nie pomaga innym mapperom zrozumieć, co robisz. Stosuj się do zasad, obowiązujących w społeczności OSM: osm.wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian
Dziękuję!
Aleks-Berlin (2025-05-19 13:45:43+00:00): Hi P.,
please follow the OSM wiki, and write "wikipedia=en:Abcd" (not http..), read here:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:wikipedia#Examples
Thx, Alex
PineappleSkip (2025-05-20 02:28:51+00:00): Hi Alex, thanks for the fix and the advice, it is much appreciated. I added a wikipedia entry for a nearby town and think I have this one right (changeset 166502374)
Best Regards
skip
t_ja (2025-05-17 14:41:39+00:00): Ahoj,
prosim nepouzivaj Bing mapy bez toho, aby si ich najprv skalibroval, lebo su posunute oproti realite.
Namiesto toho je lepsie pouzit mapu Ortofotomozaika SR, ktora je presna.

Verim, ze tie posunute cesty opravis a nebude potrebny revert ;)

S pozdravom
Tibor
kamasytrix (2025-05-17 16:49:21+00:00): Непотрібно робити вхід під кожне ПОІ, це не правильно
r7r (2025-05-19 08:08:44+00:00): Орентируюсь на OSM wiki, которая в явном виде говорит отмечать входы в магазины/POI одельными точками с entrance=shop, door=yes (и не миксовать точку POI с точкой двери)

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:entrance%3Dshop 
Если у вас есть другие данные, поделитесь
kamasytrix (2025-05-19 13:03:20+00:00): https://t.me/osmUA/151410 обговорювали в спільноті
streckenkundler (2025-05-17 16:34:46+00:00): Sei bitte ganz vorsichtig, wenn du mit iD Relationen bearbeitest. iD kann mit diversen Relationsarten nicht umgehen. Hier hattest du die Knotenpunktroute 31-32 geschrottet. Prüftool für Knotenpunktnetze: https://knooppuntnet.nl/de/

Danke,

streckenkundler
MadestCat (2025-05-19 04:26:17+00:00): Moin!

Vielen Dank für den Hinweis. iD ist nicht das Problem, ich kann die Relationen ja alle per Hand setzen.

Problem ist: Ich hatte vergessen, dass diese Knotenpunkt-Relationen in beide Richtungen arbeiten. Ich ging davon aus, dass die nur in eine Richtung funktionieren und dann wäre das ok gewesen. Dazu beigetragen hat auch, dass bei diesen Knotenpunktnetzwerken jeder way nur 1 mal in der Relation ist, auch wenn die Strecke in beide Richtungen geht (im Gegensatz zu Bus-Relationen, die Strecken doppelt drin haben, die ich dann ja auch richtig korrigiert habe).

Demnächst achte ich darauf.

Grüße
streckenkundler (2025-05-19 06:59:46+00:00): Hei,

Danke... Das Knotenpunktnetz-Analyse-Tool ist da (zu recht) recht streng... Da kommt dann aber auch was gut routingfähiges bei raus...

Grüße streckenkundler
jeslop (2025-05-17 13:31:18+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166392109
jeslop (2025-05-17 13:31:02+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166392098
jeslop (2025-05-17 13:30:21+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166392075
Taya_S (2025-05-22 12:39:10+00:00): Removed SEO spam

https://www.openstreetmap.org/changeset/166611465
jeslop (2025-05-17 13:29:54+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/166392060