piebro/osm-data huggingface dataset:
mvexel (2024-02-04 01:24:14+00:00): Hi,
Thanks for editing OSM! 
In this changeset, you added parking areas based on older imagery (Bing). In most cases, the Esri World imagery is more recent in the Salt Lake City area. Please always check 

Your edits overlaid on the older Bing imagery: 

![old](https://images.rtijn.org/2024/osm/old.png)

The newer Esri World imagery showing a new apartment building:

![new](https://images.rtijn.org/2024/osm/new.jpeg)

Thanks! If you're local to Salt Lake City, perhaps you would like to join our OSM Meetup sometime? We would love to have you. See https://www.meetup.com/openstreetmap-utah/ for the next one. Happy Mapping!
Woazboat (2024-01-29 17:18:45+00:00): Hi, you seem to misunderstand how names work in OSM. You removed `name:fr` tag here and in other similar changesets and replaced them with a `name:es` tag. 
`name:*` tags do not denote any 'official' name, but simply indicate how something is called in the corresponding language. Adding a `name:es` tag is fine and correct, but the other name tags should not be removed.
Please restore the `name:fr` tags you removed.

Best regards, Woazboat
Marek-M (2024-01-03 19:01:27+00:00): Źródło informacji o AED: https://www.powiat.kielce.pl/starostwo/aktualnosci/20-defibrylatorow-na-20-lecie-powiatu/idn:5637.html
xirido (2024-01-05 08:57:21+00:00): 
It seems like there might be some confusion or a typo in your request. If you could provide more details or clarify your question, I'd be happy to help. Additionally, if you have any inquiries about AI essay writing services, you can check out Peachy Essay's AI Essay Writer at https://peachyessay.com/ai-essaywriter/.
xirido (2024-01-05 08:58:03+00:00): 
It seems like there might be a misunderstanding or a technical issue in your request. Could you please provide more details or clarify your question so I can assist you better? If you have any specific information or context related to "Circuit refs to AEDS" and the provided website, https://life2vecdeathcalculator.com/, it would help in generating a more accurate response.
SomeoneElse (2024-01-29 15:47:14+00:00): Hello,
I wouldn't worry too much about "official" names.  I suspect that the "standard" practice that you mention didn't in all cases originate in those countries themselves.  There certainly are cases where widely used languages aren't official, for historical regions.
Maybe discuss in the OSM forum or more generally with the communities locally?
Best Regards,
Andy
VA00 (2024-08-12 14:27:59+00:00): Widzę, że ciągle następują zmiany tertiary<->secondary. De facto NIKT tędy już nie jeździ samochodami. Chyba, że omija się jakiś wypadek/korek, albo ktoś ma zakaz  wjazdu do tunelu.
Yunkers (2024-08-12 20:52:47+00:00): Droga stała się wojewódzka, plus standardem jest że stare DK są zmieniane na secondary. Tak jest w wielu innych miejscach. Nie mam informacji o natężeniu ruchu po wybudowaniu S7, nie wiem czy nikt tam nie jeździ. Wiem natomiast że sama droga jest klasy GP, więc jej standard się nie obniżył.
VA00 (2024-08-13 05:05:05+00:00): Mam wrażenie, że nie widziałeś tej drogi po przebudowie. Powstało kilka wąskich mostków nad ,,nową'' zakopianką, droga jest całkowicie przebudowana. Nie ruszony jest tylko odcinek w samej Skomielnej. Rzuć okiem na SV. Mnie to na GP nie wygląda... poza tym od tego są inne tagi.
Yunkers (2024-08-13 06:32:13+00:00): To jest GP, można to sprawdzić na stronie województwa.
https://www.zdw.krakow.pl/wykaz-drog/ 
Samą drogę znam, ja tam często jeżdżę. Na SV widać nawet jadącego tamtędy tira. Nie wiem o jakich zwężkach mowa, nic takiego nie widziałem.
VA00 (2024-08-13 07:44:24+00:00): Jak widzę mamy drastycznie różne opinie :-) JA zdegradowałbym to nawet do residential. Przeglądam zdjęcia, które robiłem w Skomielnej i sprawdzam, czy nie były czasem robione w niedzielę czy o dziwnej porze dnia, ale nie, poniedziałek po południu. Droga całkowicie pusta aż po horyzont, zupełnie surrealistyczny widok. Dlatego właśnie zatrzymałem się na środku drogi i porobiłem zdjęcia. Widziałem jeden samochód, i to zdaje się służbowy należący do zarządcy drogi. Z czystej ciekawości, w jakim celu tamtędy jeździsz? Bo w żadnej relacji ta trasa nie jest optymalna, nie ma żadnego celu podróży po drodze,  a jak zgaduję emerytem bojącym się poruszać po S-kach nie jesteś.

Ale skoro się upierasz to dodaj https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:highway:category:pl i jakieś fizyczne parametry drogi, bo bez tego droga naprawdę nie wygląda na GP i trudno zrozumieć Twoje zmiany.  Faktycznie jest w wykazie jako GP, ale chyba przez pomyłkę. Niespecjalnie się na tym znam, ale patrząc na wiki czytam że: "Minimalna odległość chodnika od krawędzi jezdni [m]  5,0". No to bez jaj, tam chodniki przylegają bezpośrednio do jezdni.... Podobnie całkowita szerokość drogi nie wygląda na 25 m.
Yunkers (2024-08-13 14:32:19+00:00): Nie upieram się, jednak nie widzę podstaw do zmiany. Można też poruszyć temat na forum, ja też mogę się mylić. 
Masz rację, trasa nie jest optymalna, dlatego jest secondary, a nie promary. Drogi secondary mają pełnić funkcję uzupełniającą do dróg pierwszorzędnych lub łączyć mniejsze miasta. Moim zdaniem ta droga pełni obydwie funkcję.
Dodawać nowych tagów nie będę, bo nie muszę. To nie są niezbędne tagi. Ja dodaję raczej informacje z terenu, tego highway:class chyba nie dodałem nigdy.
johnny_1982 (2024-01-27 18:53:38+00:00): Das "neue" Telefon wurde bereits vor einer Weile abgebaut.
Nielkrokodil (2024-01-04 21:04:22+00:00): Lieber Jeka p,

du hast hier den selben Fehler wie letzte Woche in Tulln gemacht. Es sind wieder alle Busrelationen kaputt. 

Bitte schaue dir das genau an und repariere es. Du solltest bei JOSM entsprechende Warnungen erhalten haben, denen du dich widersetzt hast. 

Wenn du das nicht schaffst, dann kann ich es dir vielleicht helfen es zu lernen. Bis dahin hör bitte auf, Kreisverkehre zu mappen, weil du richtest hier einen Schaden an. 

Du kannst es zB hier kontrollieren, es muss alles grün sein, nichts schwarz: https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=pubtrans_routes&lon=16.05823&lat=48.31616&zoom=18&baselayer=Geofabrik%20Standard&opacity=0.50&overlays=ptv2_routes_valid%2Cptv2_routes_invalid%2Cptv2_error_ways%2Cptv2_error_nodes%2Cptv2_routes_valid%2Cptv2_routes_invalid%2Cptv2_error_ways%2Cptv2_error_nodes
jeka p (2024-01-06 19:29:38+00:00): Hi Nielkrokodil,
nach unserer letzten Diskussion, habe ich e begonne, die Relationen nach Weg-Splitting zu korregieren.
Diese ist mir hier leider durchgerutscht, bzw. ich habe diese nicht komplett ausgebessert:

Bus 441: Tulln Schubertpark => Staasdorf Ort => Tulln Schubertpark

Habe ich es richtig verstanden:
aktualisiert das Tool die Daten jeden Tag um 06:00?
LG
Nielkrokodil (2024-01-06 19:32:52+00:00): Alles klar. Das Tool aktualisiert sich nach meiner Beobachtung in unregelmäßigen Abständen, ca. alle 12 Stunden. Damit die Änderungen sichtbar werden, musst du im Browser ohne Cache neu laden (meistens Strg-Shift+R)
jeka p (2024-01-06 19:33:29+00:00): Ich habe vor ein Paar Tage die 2 Kreisverkehre in St. Pölten aktualisiert und Relationen ausgebessert:
- Praterstraße / Matthias Corvinus-Straße:
https://www.openstreetmap.org/way/1177888305
und 
- Kremser Landstraße / Dr. Wilhelm-Steingötter-Str.
https://www.openstreetmap.org/way/1036926447

Diese schauen im Tool "grün" aus - d.h. es passt hier alles, oder ?
LG
Nielkrokodil (2024-01-06 21:21:06+00:00): Alles grün heißt, dass die wenigen Fehler, die das Tool prüft, nicht vorhanden sind. Das Tool prüft u.A. Lücken in der Route oder Stops in der falschen Reihenfolge. 

Meines Wissens wird dort zB nicht geprüft, ob eine Einbahn in falscher Richtung durchfahren wird. So einen Fehler würde dir zB JOSM beim Upload melden (wenn du die Warnung nicht deaktiviert hast). 

Ein Tool zur genaueren Prüfung von ÖV-Linien ist das: https://ptna.openstreetmap.de/results/AT/AT-VOR-Analysis.html
jqngarcia (2024-01-12 08:12:27+00:00): Hola, Cllauger, indicarte, que si inclueixeis una rotonda amb prioritat als conductors que son dintre, cal afeguir junction=roundabout

Salut i mapes, JQN
Neuwessi11 (2024-02-13 00:22:48+00:00): Hallo,
warum hast Du bei der Grünbrücke über die A 52 das natural=scrub entfernt? Fandst Du das so unzutreffend? Und was wäre besser? *=heath?
Ich finde auch jetzt noch scrub ziemlich gut, insbesondere, weil es ja nicht aktiv freigehalten wird und mittelfristig von allein zuwachsen dürfte.
waldhans (2024-02-13 09:27:19+00:00): Wenn du die Karte anschaust, siehst du den scrub. Ist jetzt ein eigenes Element (https://www.openstreetmap.org/way/690854544). Zusammen mit bridge gab es Probleme bei der Überlappung. Und gerendert wurde es auch nicht korrekt. 
Also, ich finde es optisch in  openstreetmap.org und in OsmAnd korrekt.
mfg Kurt
Neuwessi11 (2024-02-15 00:07:07+00:00): Sorry, ich hatte das zusätzliche Element nicht gesehen.
Das Problem, das jetzt besteht, ist natürlich der Streifen scrub, der quer über die Autobahn geht, auch wenn es auf den Karten hübsch aussieht.
Deine Hinweise auf das gute Aussehen und das vorherige nicht korrekte Rendering legen den Verdacht nahe, dass Du da den Grundsatz, nicht für den Renderer zu mappen, verletzt hast. Dass die Renderer es nicht hinbekommen, vernünftige Grünbrücken zu zeichnen, ist noch lange kein Grund, ein zusätzliches Element zu mappen.
Wer hatte denn ein Problem mit der Kombination aus Brücke und scrub? Laut Wiki ist zumindest eine Kombination aus Brücke und landuse möglich, warum also nicht auch Brücke und scrub?
Neuwessi11 (2024-02-15 00:49:12+00:00): Kleine Ergänzung noch: Als ich damals diese Kombination aus bridge und scrub eingetragen habe, gab es keinerlei Komplikationen, jedenfalls hat mir JOSM nichts mitgeteilt. Auch bei keiner der vielen anderen Grünbrücken, wo ich es so gemacht habe.
Osmose stört sich übrigens an dem Streifen scrub, der über die Autobahn führt, während Osmose an einer anderen Grünbrücke, die exakt so getaggt ist, wie diese Grünbrücke in Version 6 getaggt war, nichts auszusetzen hat. 
Und wenn ich die vorherige mit der aktuellen Version vergleiche, fällt mir auch optisch kein besonderer Unterschied auf.
Piskvor (2024-01-10 09:48:44+00:00): Ahoj, rozumím tomu, že ti Černokostelecká připadá jako silnice I. třídy (a někdy dávno to tak opravdu bylo), ale nejde ji jen tak "pro jistotu" přetagovat, aby to odpovídalo pocitu: v terénu (i ve všech materiálech ŘSD a TSK) je značená jako II/333, až do Říčan.  Vráceno zpět v https://www.openstreetmap.org/changeset/146096825
Yakari (kleiner Indianer) (2024-01-10 13:03:21+00:00): A až bude postaven ten úsek dálnice D0, mohla by být silnice 1. třídy už od MÚK Říčany? Ono by to pak vypadalo "nedotaženě". Nebo co pak bude s tím dvoukilometrovým úsekem?
Yakari (kleiner Indianer) (2024-01-10 13:22:34+00:00): Btw kde je přesně v terénu značena jako II/333? Fotku bys neměl?
Piskvor (2024-01-10 17:17:43+00:00): Klasifikace silnic tuším spadá pod ŘSD, resp. v Praze pod TSK. Jestli to budou nějak předělávat - třeba udělají I/2 až po D0, to nevím. Ale až tam k nějakým změnám dojde, pak je má smysl mapovat. Rozhodně ne "tak se tady 
 dohodnem, že by se nám v mapě víc líbila namalovaná silnice I. třídy," to je podle mě stejný, jako "ta dálnice už by se mi líbila otevřená".

Fotku nemám, všude vidím jen názvy ulic, dokonce ani označení mostů nikde nevidím.
Yakari (kleiner Indianer) (2024-01-10 17:36:49+00:00): Ok, tak počkám až udělají ten nový úsek, nicméně mě to na křižovatce s Ústřední tak trochu dostalo (a to jsem samozřejmě neměl čest se tam nějak dostat) https://mapy.cz/zakladni?pano=1&pid=103503349&newest=1&yaw=2.763&fov=1.571&pitch=-0.012&x=14.5427516&y=50.0693905&z=15
Nicméně by mě zajímalo, jak má Praha klasifikované svoje silnice.
Piskvor (2024-01-10 18:03:47+00:00): Aktuální klasifikace by měla být v geoportálu ŘSD (k nahlédnutí pro veřejnost tedy, netuším, jak je to licenčně)

https://geoportal.rsd.cz/apps/silnicni_a_dalnicni_sit_cr_verejna/
Piskvor (2024-11-14 09:52:05+00:00): Hmm, tak při současných výlukách je to v terénu dočasným značením zmiňováno jako "silnice č. 2" - možná by to stálo za nějakou úpravu: ref=2;333 ?
Yakari (kleiner Indianer) (2024-11-14 18:44:23+00:00): To nechám tobě na svážení. Už jsem to výhledově viděl tak, že po dostavbě úseku Pražského okruhu (započala už?) by byla tím MÚK rozdělena na I/2 a II/333. Zajímavé je například oficiální označení silnice II/607 a magistrály Chomutova, tam by se mělo vycházet podle terénu, případně přidat tag official_ref=*. Jak je síť dálnic a silnic 1. třídy, tak to tam musí být ty pahýly a nedotažené části? Třeba část ulice Tovární v Přerově nebo průtah Semtínem v Pardubicích. To jsou takové estetické úpravy, které pokud dobře vím Mapy.cz hodně dělají, a nakonec spousta z nich mohou být špatně.
Piskvor (2024-11-14 18:48:25+00:00): Ještě nezačala, zatím tam je záchranný archeologický výzkum. Ale ani po dokončení nepůjde D0 skrz Říčany, čili s tímhle rozdělením taky nepomůže. Holt šedá je veškerá teorie, věčně zelený je strom praxe...
olo81 (2024-01-04 08:02:35+00:00): Wycofanie zestawu zmian, nie edytujemy pod mapy googla!
Poprzedni zestaw był zgodny z geoportalem. Tabliczek brak.
eggie (2024-01-03 20:10:10+00:00): Dag paschouten...  
Je vraagt feedback   ..  access=no is bijna altijd fout. Het betekent Verboden Toegang. Voor wie?
Ook zorgt access=no dat de rendering minder wordt. Het pad doet er immers niet meer toe. 
Beter geen combinaties maken met access=no. 

agriculture=yes was juist goed
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:agricultural

Kennelijk mag je er niet fietsen?  Dan bicycle=no of vehicle=no taggen. Welk bord staat er? 
Je edits
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=145852937

MVG
eggie
eggie (2024-01-03 20:21:06+00:00): Er staat een C1 bord voor zover ik weet met een onderbord uitgezonderd landbouwvoertuigen. 

Dan dus 
highway=track (Het is geen path)
vehicle=no
horse=no
traffic_sign=NL:C1
agricultural=yes


Zie C1
https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=NL:Overzicht_Nederlandse_Verkeersborden&direction=next&oldid=984258#C:_Geslotenverklaring

Kijk je nog even?

MVG
eggie
paschouten (2024-01-03 20:46:06+00:00): Dank voor je review en commentaar. Er staat inderdaad bord C1 met daaronder "uitgezonderd landbouwvoertuigen".
paschouten (2024-01-03 20:51:22+00:00): Op de door jou genoemde pagina: 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:agricultural

gaan ze in op het verschil tussen agricultural=yes, access=agricultural en vehicle=agricultural. Ik kom er niet helemaal uit, gezien er "landbouwvoertuigen" staat. Wat denk jij?
eggie (2024-01-03 21:00:49+00:00): Je hebt gelijk Bij een C1 bord.
Additional signs that form an exception to the prohibitory traffic sign such as these do not refer to the technical class of agricultural tractors as meant by Sinnbild Traktor.svg agricultural=*, but to current agricultural usage of the road, which might also be performed by other types of vehicles such as a motorcar Sinnbild PKW.svg, for instance when professionally attending to beehives. In this case use vehicle=agricultural

Dan dus
highway=track (Het is geen path)
vehicle=no
horse=no
traffic_sign=NL:C1 
vehicle=agricultural

en gebruiken we agricultural=yes als een trekker bv over een trunkweg mag zoals de Merwedebrug tussen Papendrecht en Dordrecht. Dus de uitzondering.
eggie (2024-01-03 21:01:46+00:00): en foot=yes hoeft dan niet, want dat is default op wegen en geldt niet voor een C1 bord.
eggie (2024-01-03 21:04:14+00:00): Alleen denk ik dat er dan problemen komen met vehicle=no. Dan
denk ik aanpassen naar 
motor_vehicle=no
bicycle=no , want je kunt maar 1x vehicle gebruiken.
eggie (2024-01-03 21:06:09+00:00): Dan dus 
highway=track (Het is geen path)
motor_vehicle=no
bicycle=no
horse=no
traffic_sign=NL:C1
vehicle=agricultural
paschouten (2024-01-03 21:12:14+00:00): Dank je. Bij die dubbele tag (vehicle) zou er inderdaad automatisch een uitgehaald worden. Ik denk dat het inderdaad moet worden zoals je hier schrijft. Ik ga een andere keer verder.
gurglypipe (2024-01-04 00:07:20+00:00): Hiya, is the National Trust car park at Blea Tarn definitely free to everyone? That seems unlikely to me (it’s a popular area and National Trust car parks are rarely free to the public). Thanks.
AshleyDean (2024-01-04 08:07:57+00:00): That's a good question. I was parked there yesterday and didn't see any sign of it being pay and display, but having done a quick google multiple sources say it is. Might be best keeping it as paid for now, and I'll just hope it hasn't moved over to ANPR lol
gurglypipe (2024-01-04 10:24:51+00:00): OK, I’ve changed it back to fee=yes in https://www.openstreetmap.org/changeset/145873725. Thanks for your fast response :)
canfe (2024-01-04 17:29:08+00:00): Metti una descrizione di cosa fai, non un semplice punto.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/145853277
wireguy (2024-01-11 14:10:33+00:00): Wegavision, 'lanes=2' was placed on way 425634209, which is not the road.  It also broke York school district relation and the penn state woods relation.  I think you wanted to add lanes to way 53544328.   Can you update and correct the two relations? thx
wegavision (2024-01-11 14:30:18+00:00): Yes, that could be because the boundary was attached to the roads over large sections. That's always a problem, as soon as you change the road, you also change the boundary. Basically, they would all have to be separated again so that the roads can be dealt with sensibly. The map in the USA has so many errors that I can't solve them all when uploading, so when I make one myself I don't always see it.
eggie (2024-01-03 20:37:42+00:00): Dit is oke zo.
Hjart (2024-01-06 21:42:58+00:00): Bemærk venligst at der er masser af tilfælde hvor din "praksis" ikke duer.
Jacob Rosendal Kristensen (2024-12-01 22:03:28+00:00): Ja, der må den enkelte kommunes, kommunale bestyrelse jo så, få tages sig sammen til, at forsøg at blive valgt ind i byrådet. På de ansætter og hyre nogle flere, gode medborgere. Så arbejdet kan blive til ende bragt, og så håber jeg at de også gerne vil være så gavmilde at bevilge flere skatte penge også kaldet skattekroner (i den nogle gange lidt for tabloid og kulørte,  del af dagspressen), ved for eksempel at foreslå, at hæve eller sænke den kommunale personlige trækprocent, som trækkes som skat af vores løn. Med så få og lidt penge som muligt, over hovedet muligt, så de og dermed vi alle, håbenligt engang får gjort færdigt. Jeg håber da osse inderligt på det bliver engang, inden at jeg selv skal ende i den aller sidste et værelse (eller kald det et rums) sted også kendt som at være død og begravet. Men indtil da, glædelig jul alle sammen. De bedste hilsner, 
Hr. (J R K)!.
olo81 (2024-01-04 07:32:07+00:00): zestaw zmian wycofany, nie dodajemy historycznych miejsc 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:roundabout%3Dturbo#How_to_map
Sanniu (2026-03-23 07:43:44+00:00): Hi, can you add a street name to address, to facilitate search?
Norbert Dichter (2024-01-05 13:14:49+00:00): Dear Hannah, (Hannah2912), I see most of your work as good as others, but I recently find you oversize your buildings. Just take the feature of the roof and not the surrounding shade. Take care, and keep mapping.
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/145854257
canfe (2024-01-04 17:25:34+00:00): way 1236689919 era mappato meglio prima. Usa le immagini Bing e vedrai che si vede come ERA mappato.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/145854922
CurlingMan13 (2024-11-21 05:58:26+00:00): That's not something we map...

https://www.openstreetmap.org/way/1236690319
Hufkratzer (2024-01-04 18:05:45+00:00): Hi,
https://www.openstreetmap.org/way/275833045
and
https://www.openstreetmap.org/way/1236700645
look like buildings on Bing, but you have (re)tagged  them as riding centres. In OSM every building  should have a building tag in order to be rendered as a building on the map. For different building types we have different building tags, e.g. building=stable, building=riding_hall, building=barn, ...
The tag leisure=horse_riding is for the whole area of a riding centre (and not for some buildings of it).
Compare
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Équitation
https://www.openstreetmap.org/way/198048577 (example)
Hufkratzer (2024-02-22 17:06:19+00:00): improved by me
eggie (2024-01-03 21:31:01+00:00): Peter, 
Ik heb het aangepast conform ons overleg en de wiki. De rendering zal straks wel weer terugkomen.
Mapse verder
eggie
eggie (2024-01-04 06:38:08+00:00): Denk overigens dat de regel motor_vehicle=no niet nodig is.
Myazyk (2024-02-17 22:41:58+00:00): Цей костел справді лише 2013 року побудови?
MxxCon (2024-01-09 00:23:33+00:00): Hello.
Why did you delete nycdoitt:bin tag from one of the buildings?
Every single building in NYC is registered with NYC Department of Buildings has a unique ID which allows anyone to look up various metadata about that building.
It has nothing to do with any embassy, so it is wrong to delete it!

General principle of editing in OSM, if you don't know what a given tag is for, you don't touch it.

Also you deleted a number of nodes which contain valid and legitimate address information. Just because an embassy is no longer there doesn't mean that address no longer exist.
When you delete such a node, not only do you make that address no longer searchable and routable, but you also delete OSM history of that object, which can be useful in the future to refer to.
It is much better to use lifecycle prefixes as documented in https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lifecycle_prefix, or at the very least delete POI-specific tags, but leave address tags untouched.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/145855459
WWMapper101 (2024-01-10 06:22:03+00:00): Hi. 
Both of these deletions were made by accident. Do you mind reverting said objects to the previous state?
MxxCon (2024-01-10 06:25:01+00:00): I restored the deleted bin tag, but not the address nodes. The issue is not just with this changeset also the other ones where you deleted similar nodes.
WWMapper101 (2024-01-10 19:08:49+00:00): I cannot seem to find where these nodes have been deleted from, if you know, please let me know
WWMapper101 (2024-01-10 19:12:11+00:00): Also, for what I can see, the addresses seems to still be there
MxxCon (2024-01-10 19:14:19+00:00): If you look at this changeset using OSMCha, you can easily see what's been deleted, modified, added: https://osmcha.org/changesets/145855459/
woodpeck_repair (2024-02-28 00:02:07+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 147993534, 147993538, 147993527, 147993537, 147993522, 147993535, 147993517, 147993518, 147993530 where the changeset comment is: revert edits of user Barroszt in 2024 that affect Torun, see https://www.openstreetmap.org/changeset/146515808
VictorIE (2025-09-12 13:59:31+00:00): Hi,

https://www.openstreetmap.org/way/1188648528

Listed as:
circuits = 3
voltage = 220000;220000;110000;110000

Mismatch?
PluMGMK (2025-09-12 17:09:35+00:00): Must be... I'm guessing I had circuits=4 on an earlier rev and forgot to change it. The real problem is that I was too lazy to map the individual circuits, which I've been meaning to rectify for well over a year now! 😦
literan (2024-01-11 17:23:55+00:00): тег man_made=bridge ставится на контур самого моста (т.е. той части, которая стоит на опорах, по которой проходит дорога), а вы тут нарисовали какие-то странные песочные часы.

Исправил.
silversurfer83 (2024-01-04 15:22:25+00:00): Gude und frohes Neues luk :)

kleiner Hinweis: Verkehrsinseln, die nur Spuren voneinander trennen, wie zum Beispiel an großen Kreuzungen oder an Kreiseln oder so, die aber recht klar KEINE verkehrsberuhigende Wirkung haben, sind kein "traffic_island=traffic_calming". Auch wenn die Flächen dann vielleicht auf der Startseite von osm.org nicht dargestellt werden, bitte nicht so eintragen.

Grüße an die Weser :)
silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/145855676