piebro/osm-data huggingface dataset:
Trevor_1 (2024-04-08 22:59:15+00:00): I changed it to match the other countries. I wasn't aware of that on the wiki, but it says "temporary", and I did a search on Overpass Turbo and there was nothing with admin_level = 6 in Haiti. I'm not sure why something temporary would be mapped under "admin_boundary". I could change it back, if necessary
gabro00 (2024-04-07 18:24:44+00:00): Szia!
Látom lett egy kissé árva secondary út a belterületen :) Ha Vásárhelyen rendelkezel helyismerettel, meg tudnád nézni melyik jelenleg tertiary-ként szereplő utakra lehetne még secondary címkét rakni? Az útvonaltervezés miatt lenne ez fontos.

Nagyjából az útforgalom mérvadó az ilyen helyi üzemeltetésű utak esetén, de jó indikátor lehet még a sebességkorlátozás. Szegeden pl. a forgalmasabb utak 50-esek, minden más 20 vagy 30-as övezet.
Sz_Gabor (2024-04-22 16:32:08+00:00): Szia!

Véletlen volt, javítottam is.
AndreaDp271 (2024-04-24 13:16:45+00:00): Perché hai messo anche le 2 rotonde in costruzione? Perché hai mozzato via capitello? Il cantiere non è esteso su tutta Via Cristoforo Colombo
Armando Hasanbelliu (2024-04-26 11:08:38+00:00): Ho messo le due rotatorie under construction perché hanno le linee a margine della strada gialla
AndreaDp271 (2024-04-26 17:36:04+00:00): Sarò sincero, segnare una strada under costruction la vedo errata se sono presenti dei lavori in corso. Inoltre la linea gialla non determina la presenza di un cantiere, dunque le rotonde vanno ripristinate così com'erano dato che sono completamente accessibili
Armando Hasanbelliu (2024-04-26 17:51:53+00:00): I loro tag segnano che è passabile, dovrebbe comunque far andare osmand, vabbè tolgo intanto da under construction, e domani vado a controllare dato che sono passato di là solo la scorsa settimana, però secondo questa ordinanza: https://www.comune.castelfrancoveneto.tv.it/public/documenti/manutenzioni/Ordinanze_2024/ORDINANZA%20VIA%20CARPANI_COLOMBO%20(ROTATORIA).pdf sono un pò confuso, andrò comunque a controllare.
Armando Hasanbelliu (2024-04-26 18:11:27+00:00): comunque Via capitello non ho capito perché usciva mozzata dalla rotonda, su edit si vede che c'è il collegamento...
Armando Hasanbelliu (2024-04-27 12:38:40+00:00): Sono stato oggi a controllare e abbiamo in parte ragione, la rotonda davanti alla chiesa non è passabile in auto, e un pezzo di strada che va fino alla rotonda a destra, ho messo delle barriere nei punti in cui la strada è chiusa.
bvstratum (2024-04-06 16:28:25+00:00): Ik heb een review aangevraagd, aangezien ik niet zeker weet of alle instellingen van de hekken en het afgesloten stuk weg nu goed staan.
dvdhoven (2024-04-07 06:25:37+00:00): Je had de aansluiting van de Koepelweg verschoven naar het westen om daar een hek op te zetten. De Koepelweg lag deels in het water. 
Dat heb ik hersteld.
Access=no is voldoende, dan hoef je niet nog eens alle ondercategorieën te benoemen.
Er ligt hier fietsknooppuntnetwerk, wandelnetwerk, een LAW route en een streekpad.
Is er iets bekend hoe dat gaat lopen?

Vriendelijke groeten.
Dick van den Hoven
bvstratum (2024-04-07 08:10:04+00:00): "Access=no is voldoende", bedankt, goed om te weten. Wat ik begrijp uit nieuwsartikelen, is dat de Waardweg momenteel gesloten is ivm ontgronding, en dat het gebied in de toekomst wel weer wordt opengesteld voor recreatie, maar daarover is nog niets bekend. Op dit moment is de weg gewoon afgesloten met een groot hek en "verboden toegang" bord.
maro21 (2024-04-07 19:32:54+00:00): A nie jest tak tylko w czasie koncertów?
cielak42 (2024-04-07 21:51:26+00:00): Mądra uwaga, ale nie sądzę by tak było: sprawdziłem w sobotę (dzień otwarcia), około 16 - nie trwała żadna impreza. Płot blokujący ścieżkę wzdłuż rzeki zdecydowanie nie wygląda na tymczasowy, jest integralnym przedłużeniem reszty ogrodzenia. Natomiast przejazd dla pojazdów zaopatrzenia zastawiony jest ogrodzeniem budowlanym, które wygląda na regularnie demontowane - oznaczyłem je jako "brama".
Jeremyzzz (2024-04-07 05:07:02+00:00): Why
Jeremyzzz (2024-04-07 05:07:11+00:00): This is real
Jeremyzzz (2024-04-07 05:14:00+00:00): ?
Herwescheluc (2024-04-08 08:21:40+00:00): Sorry, aber ich habe Dir im Steinbruch einen typo mitgegeben: ad>r<r:postcode=* sollte addr:postcode* sein...
Gruß
Andreas
HAmap (2024-04-08 13:15:48+00:00): ... und ich hab's nicht gemerkt - danke :-)
Pontius (2024-04-06 18:56:46+00:00): These are paths through the prairie. Won't the footpaths be clear again when the prairie grows back?
applecart (2024-04-06 19:01:51+00:00): The prairie is pretty dense, and I've never seen anyone walk through it, but if you think the paths are still there, I'd be fine with reverting this.
Pontius (2024-04-06 19:55:32+00:00): We can leave it for now. I'll take a look again when it re-grows.
NorthCrab_upload (2024-04-06 18:10:16+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy. Jeśli adres ma nazwę ulicy, upewnij się, że jest ona poprawna. Jeśli nie, usuń addr:street, a nazwę miejscowości przekaż w addr:place.
https://www.openstreetmap.org/way/1270415815

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
KKS (2024-04-06 20:27:16+00:00): Ну дерева ти канешн зря видалив :/
Hufkratzer (2024-04-06 22:11:35+00:00): Hi,
https://www.openstreetmap.org/way/1270415894 is too small for a  racecourse. It looks like riding arena, similar to https://www.openstreetmap.org/way/856998086 (tags leisure=pitch + sport=equestrian). See also
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/How_to_map_a#R
SomeoneElse_Revert (2024-04-09 12:22:59+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 149775072 where the changeset comment is: Reverting automatic name changes; see https://www.openstreetmap.org/user_blocks/7392 4.
L'imaginaire (2024-04-07 21:38:13+00:00): Dit kunstwerk was reeds gemapt. Ik draai jouw wijzigingenset terug.
L'imaginaire (2024-04-07 21:35:38+00:00): Dit kunstwerk was al gemapt, enkele honderden meters ten westen van waar jij het mapte: https://www.openstreetmap.org/node/7212861545/

Changeset teruggedraaid, zie https://www.openstreetmap.org/changeset/149710757
SomeoneElse_Revert (2024-04-09 12:26:34+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 149775072 where the changeset comment is: Reverting automatic name changes; see https://www.openstreetmap.org/user_blocks/7392 4.
maraf24 (2024-04-11 09:27:04+00:00): Nie rozumiem treści opisu zestawu.
Poza tym te zmiany były już analizowane przez innych mapowiczów na przestrzeni lat, bo już takie robiłeś, i spotkały się z odrzuceniem. Nie ma tu uzasadnienia dla secondary.
Zmiany wycofałem.
SomeoneElse2 (2024-04-06 18:55:57+00:00): https://www.yorkshirewater.com/media/f10fpjkw/yky-bioresources-market-information-2020.xlsx
t_ja (2024-04-07 19:13:01+00:00): Ahoj,
dve poznámky:
1) tag "import=freemapkapor" sa používal na označenie objektov, ktoré boli importované cez plugin Freemapkapor: https://wiki.freemap.sk/freemapkapor 
Keďže tento plugin je nefunčný už nejaký ten rok (kvôli zmene na strane katastra), nemá význam ho pridávať existujúcim budovám. Skôr by bolo vhodnejšie overiť pozíciu voči Ortofotomozaika SR / Zbgis a upraviť tag source na príslušnú hodnotu. Tag source=kapor2 znamená, že budova bola nakreslená podľa veľmi starých dát z katastra a teda je kandidát na kontrolu. Už sa vyskytli prípady, kedy aktuálne dáta v katastri sú iné, ako keď sa pred pár rokmi zakresľovali budovy z vtedajšieho katastra. 

2) kreslíš cesty/chodníky so zbytočne veľa bodmi. Možno sa to nezdá, ale cesty/chodníky sú naozaj celkom rovné, vačšinou stačí dať body len v miestach križovania s inými cestami, namiesto jedného bodu každých pár metrov. Taktiež zákruty stačí kresliť zopár bodmi, a netreba každého pol metra jeden bod, lebo presnosť Ortofotomozaiky SR je cca 1m. Čím je viac bodov na jednej ceste, tým dlhšie trvá jej spracovanie, a pritom úžitok z toho nie je žiadny. Ak by si používal Josm editor, tak stačí použiť plugin https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins/SimplifyArea, ktorý zjednoduší danú cestu a pritom jej geometria ostane takmer rovnaká, ako keď je nakreslená s mnohonásobne väčším množstvom bodov.

S pozdravom
T.
Supaplex030 (2024-04-08 09:46:18+00:00): Hallo momabebra,
wieso hast du denn die Einfahrt zwischen den Hausnummern Dorfstraße 38 und 39 gelöscht? (https://www.openstreetmap.org/way/998299933)? Sowohl auf Luftbildern als auch Straßenfotos (https://www.mapillary.com/app/?pKey=400640468570478) kann ich sie noch erkennen.
lg, Alex
maraf24 (2024-04-10 15:17:26+00:00): Skąd jest ta nazwa Cathedral Island?
pavvv (2024-04-10 16:13:44+00:00): Nazwa jest używana w zapowiedziach w autobusach i tramwajach oraz występuje online.
maraf24 (2024-04-10 19:27:36+00:00): Ja bym dopisał source:name:en=MPK w takiej sytuacji. Choć wolałbym jakieś przewodniki po wyspie w j. angielskim jako źródło.
Jak tam będę postaram się poszukać czy jest jakieś źródło terenowe dla nazw dla Ostrowia Tumskiego.
pavvv (2024-04-12 13:35:29+00:00): Znalazłem, jest na tabliczce przed Mostem Tumskim na Piasku
ChehrehBargi (2024-05-06 12:51:50+00:00): Hello
It is true that to register the village we create a range with the residential area tag and then a point with the village tag along with its information. But we do not do this to create buildings. A point or a range does not matter, but only one must be registered for a location.
sgalaxya71silver (2024-05-07 10:07:44+00:00): سلام ممنون از راهنمایی و تذکری که به بنده دادید.🙏
ChehrehBargi (2024-05-07 12:15:22+00:00): Be stable and successful and wish you the best
paoso (2025-05-15 14:32:44+00:00): Du hast bei der Furt node/8254111659 depth=0.6 eingetragen, hast das aber anscheinend nicht gemessen ("übliche Tiefe der Furten"). Ich würde die Furt löschen: (1) sie scheint deutlich tiefer als die Furt weiter stromaufwärts (diese begangen, depth=0.6); (2) s. description; (3) mangelhafte Weganbindung am rechten Ufer. Einwände?
map per (2025-05-15 14:56:07+00:00): Gegen das Löschen hab ich nichts, hab auch schon als ich dieses Jahr da war überlegt ob ich die Furt raus nehme und mich dann aber dafür entschieden noch etwas zu warten.  

(Mit "übliche Tiefe" meinte ich, dass sich der Wasserstand der Isar ändert)
paoso (2025-05-15 15:49:49+00:00): Nun gelöscht.
Leo Slager (2024-04-06 21:37:37+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community
szydzio (2024-04-06 22:12:21+00:00): Geometrię wieży widokowej widoczną na ESRI przywróciłem, przywrócenie fragmentu ścieżki https://www.openstreetmap.org/way/1270429011 wycofałem bo brak jej w terenie.
Yog Sot (2024-04-06 22:42:58+00:00): no i znów, byłeś na moście 2 razy w ciągu roku, ale wiesz lepiej i zamiast się spytać, to robisz. 
Obliczyłeś powierzchnię platformy widokowej? Nie bo po co. 
Zweryfikowałeś jej położenie w związku z tym, że ESRI to zdjęcie lotnicze zrobione pod kątem? 
Nie, bo przecież wiesz lepiej. 
Zmieniłeś kształt nabrzeża warty pomimo tego iż są dziesiątki foto materiału w sieci i one potwierdzają poprzedni kształt. Ale ty byłeś i wypaczałeś inaczej. Napisz jeszcze, że po konsultacji ze społęcznością OSM. 
Słyszałeś o czymś takim jak surface= grass? Zweryfikowałeś swoje zmiany ze wszystkimi przedstawionymi śladami gps? Nie, bo sam nagrałeś własny i reszta nie ma znaczenia, bo przecież twoje urządzenie odbiera sygnał satelitów na 100% z dokładnością do centymetra? 

Zostawiam to. Szczerze, to szanuję cię za wkład w OSM, nie weryfikowałem go i obym nie musiał... 
Pierwszy raz mi się zdarzył taki pingpong.
NeisBot (2024-04-06 20:04:03+00:00): Hello CMS168, thank you very much for your contribution to the OSM project.

It would be great if you could use the comment field to describe your changes. This makes it easier for others to understand and follow your adjustments on the map more quickly.Please see https://osm.org/wiki/Good_changeset_comments 

Thanks!

#HappyMapping
#ADescriptionSaysMoreThanASingleChar
CMS168 (2024-04-06 20:12:59+00:00): @neisbot. Thank you. I always do add comments, but this time I was using Every Door and was under the impression it auto added the changeset comment. I will work out why it didn't add the comment.
CMS168 (2024-04-06 21:05:55+00:00): Odd, as i dont even see this changeset in my osm changeset log...
pitscheplatsch (2024-04-07 07:56:45+00:00): Yes, it looks a bit strange. The changeset does not contain any changes either. Maybe it should be reported to the developers of Every Door Android 4.1.

https://www.openstreetmap.org/api/0.6/changeset/149669649
silversurfer83 (2024-04-10 08:44:23+00:00): Hi :)

zwei (wichtige) Anmerkungen:

1. (wichtig!): Du kannst Verkehrsflächen gerne als Fläche erfassen. Bitte unbedingt die Wege aber auch IMMER als Linie (way) belassen, da die Router sonst nicht damit klar kommen. Du hast rund um die Rettungswache Wege gelöscht und dafür Flächen angelegt. Bitte reparier das wieder. Danke. (außerdem sind diese Flächen nicht alles "footways" sondern auch Auffahrten oder so. Also bitte den korrekten Usecase erfassen)

2. nicht ganz so wichtig, aber auch: Wenn ein POI (Restaurant, Geschäft,...) schließt, dann bitte den Punkt nicht löschen. Meist ist dort ein weiter nutzbares Ladenlokal oder ähnliches. Daher nur die Eigenschaften des Punkts an die Realität vor Ort anpassen. Wir versuchen die Geschichte unserer Daten zu erhalten und dort kann ja nächste Woche wieder etwas einziehen. Dann die Daten wieder anpassen.

Grüße
silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/149669688
95927717 (2024-04-16 18:45:11+00:00): Werde ich beachten :)
Leo Slager (2024-04-06 21:40:41+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community
Leo Slager (2024-04-06 21:44:55+00:00): Voor een Ijssalon is de tag fastfood niet de vlag die de lading dekt.
shop=ice_cream lijkt mij daar beter voor geschikt.
ik pas het even aan.
Leo Slager (2024-04-06 21:53:21+00:00): amenity=ice_cream geeft ook het juiste symbool op carto weer.
ChaireMobiliteKaligrafy (2024-04-07 17:39:01+00:00): Attention aux lanes:forward=2 sur une route à deux voies bidirectionnelle. lanes:forward=2 veut dire deux voies dans la même direction: exemple si lanes=4 et lanes:forward=2 et lanes:backward=2, ça veut dire 2 voies dans chaque direction. Ici il n'y a qu'une voie par direction, donc laisser lanes=2 et retirer lanes:forward (par défaut lanes:forward=2 et lanes:backward=1)
Yitzchak M (2024-08-28 17:31:14+00:00): Hi Tsur. Today, I was exactly there at the submerged dam and even crossed it on foot, but did not see this path. Did you see it? Or are you relying on the aerial image of Mapbox Satellite? The Bing Maps Aerial seems to agree with my assessment that it doesn't exist. I would be happy to be proven wrong. 😊
Tsur Halamish (2024-08-29 08:07:15+00:00): Hi Yitzchak how are you?
I'm not sure what did I rely on at the time. So for now, based on you crossing it by foot, I changed it to path.  If you believe that even a path is too much, we can delete even that.
Yitzchak M (2024-08-29 08:20:28+00:00): Hi Tsur. I don't know what you changed but I was discussing the following "way", which by my eyesight, does not exist.
https://www.openstreetmap.org/way/1270433341
Yitzchak M (2024-08-29 08:30:34+00:00): I see my mistake. And I apologize. I did not give you enough information. I didn't take into account that one changeset can contain several ways.
Tsur Halamish (2024-08-29 11:20:51+00:00): NP
if that little path closer to the water does not exits, you can go ahead and delete it. IDC either way.
Yitzchak M (2024-08-29 11:30:23+00:00): Thank you! 😊
Leonardozwei (2024-05-06 10:06:39+00:00): Die Baustelle in diesem Bereich existiert schon länst nicht mehr. Bitte den Ursprung wider herstellen.

Danke :-)
NorthCrab_upload (2024-04-06 20:20:21+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Duplikat adresu w okolicy. Adres można oznaczyć na dwa sposoby: na obszarze (dokładniejsze) albo na punkcie. Aktualizując adres, należy się upewnić, czy w okolicy nie pozostały żadne duplikaty.
https://www.openstreetmap.org/node/4471747058
https://www.openstreetmap.org/way/333345995

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy. Jeśli adres ma nazwę ulicy, upewnij się, że jest ona poprawna. Jeśli nie, usuń addr:street, a nazwę miejscowości przekaż w addr:place.
https://www.openstreetmap.org/node/11796015480

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
Leo Slager (2024-04-06 21:56:19+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community
BikePC (2024-04-09 13:02:16+00:00): @Paaj, kan je nu doorfietsen via het nieuwe stukje fietspad Baikalmeer naar het Slotermeer? Daar stond een hek dat altijd gesloten was. Is dat hek er nog? - staat op OSM met access=private en routeert dus niet.
Verder wat kleine correcties aangebracht a.d.h.v. PDOK luchtfoto's.
BikePC (2024-04-09 13:07:28+00:00): Nog een tip: toevoegen van 'bicycle-yes' op een 'highway=residential' is overbodig en dus gaarne verwijderen.
BikePC (2024-04-09 13:12:06+00:00): Eenrichtingverkeer (oneway=yes) op stukje Baikalmeer en ook op het deel 'contruction'. Klopt dat wel - lijkt me in de praktijk onmogelijk.
Paaj (2024-04-09 20:31:51+00:00): Dankje voor de mail Leo!

- Je kan sinds een week doorfietsen via het Baikalmeer naar het Slotermeer. Dit doen wij dagelijks. Het laatste stukje asfalt is gestort en het hek wat er stond is nu open.
(Ergens in een papieren werkelijkheid van de gemeente is deze brug nog afgesloten.)
Persoonlijk zat ik te wachten tot deze hekken ook fysiek verwijderd waren door de gemeente voordat ik deze access aanpaste.

- De bicycle-yes heb ik weggehaald. In plaats daarvan heb ik bij het 1-richtingsverkeer op het Baikalmeer Oneway bicycle op no gezet.

- Het bord voor Eenrichtingsverkeer op het Baikalmeer staat er al. Formeel gezien zijn de parkeerhavens voor de woningen aan het Baikalmeer en het Comomeerpad nu niet bereikbaar. In de toekomst wordt het Baikalmeer doorgetrokken naar een ontsluiting aan de Franklinstraat, maar dit is nu niet mogelijk
(Ook enigszins te zien op https://www.ruimtelijkeplannen.nl/documents/NL.IMRO.0637.OV00049-0003/t_NL.IMRO.0637.OV00049-0003.pdf , het hele bestemmingsplan inclusief verkeersplanning heb ik niet gevonden)

Momenteel is het Comomeerpad tijdelijk bereikbaar voor verkeer, dus de huizen zijn enigszins bereikbaar.

Parallel aan de Franklinstraat komt nog een ontsluitingsweg die aansluit op het Baikalmeer. Deze heet Balatonmeer. (Ook te zien via kadastralekaart). Het gehele toekomstige stratenplan was wat ambitieus om nu allemaal aan te passen. Ik heb me gericht op de huidige situatie: De nieuw gelegde Baikalmeer die nu af en bereikbaar is.
Nathan_A_RF (2024-04-23 15:01:21+00:00): Hi, the tag maxspeed:type=GB:zone30 is incorrect. Please do not use this tag. If the road is lit with a 30 mph speed limit, use maxspeed:type=GB:nsl_restricted. If the road is unlit with a 30 mph speed limit, use maxspeed:type=sign
Nathan_A_RF (2024-04-27 21:34:24+00:00): Is there a reason why you chose the zone sign when answering the speed limit quest in StreetComplete, given 30 zones do not exist in the UK?
silversurfer83 (2024-04-09 19:49:08+00:00): Gude :)

schön, dass du mittlerweile auch angibst, woher deine Informationen stammen. Danke.

Wenn ich mir hier jedoch das Grundstück mit der HsNr 5 ansehe, dann frage ich mich, wie ich da nun hinkommen soll, wo es doch nahtlos von Mauern, Zäunen und Hecken umgeben ist, ohne, dass ein Tor hindurchführt.

Worauf ich hinaus will: Detaillierte Erfassung in allen Ehren, dann aber bitte auch korrekt. Wo kein Zaun ist, sollte auch keiner eingezeichnet werden und wo ein Tor ist, sollte bitte ein Tor sein.
Ein Tor kann auch als Linie erfasst werden, wenn ein Weg dieses Tor kreuzt benötigen beide jedoch einen gemeinsamen Punkt welcher bitte auch alle Eigenschaften des Tores erhält, da sonst die Router, die auf unsere Daten zugreifen, nicht verstehen, dass da ein Tor ist. Ja, das erzeugt Fehlermeldungen, aber in diesem Fall kann das ingoriert werden.

Wiki: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:barrier

cheers
silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/149671147
Albert Holm (2024-04-07 12:56:10+00:00): It seems obvious this data does not exist in reality. I can not tell if it exists somewhere else, but a search for "Ciarone Road" does not give much hope.
pitscheplatsch (2024-04-08 14:38:47+00:00): reverted by https://www.openstreetmap.org/changeset/149736317
takniksabt (2024-04-06 20:58:50+00:00): ثبت شرکت تک نیک
تیم تک نیک، هرگونه خدمات ثبتی و مشاوره ای مربوط به کلیه شرکت ها و موسسات را بصورت کاملا تخصصی و در اسرع وقت و با مناسبترین قیمت در سراسر کشور به انجام می رساند.
ManuelB701 (2024-04-08 14:32:20+00:00): Hallo GeneralGalaxy,

bevor du an den Relationen da weiter experimentierst: Ich empfehle dir nicht die alten Relationen nicht einfach so zu löschen und ersetzen, da dadurch deren Historie verloren geht. Gibt es einen besonderen Grund, diese zu löschen?

Außerdem sind die Betreibernamen zumindest fürs RMV-Gebiet wichtig, um diese von der PTNA[1] unterschieden und analysiert zu werden (beispielsweise war "operator" vor deinen Änderungen "Becker Bus", jetzt ist es "LNVG"), zudem es beim Betreiber dank des Franchisings einie Nuances gibt (in Frankfurt beispielsweise werden die Busse nicht von der VGF sondern entweder von Transdev oder In-Der-City-Bus betrieben).

[1]https://ptna.openstreetmap.de/
GeneralGalaxy (2024-04-08 14:42:46+00:00): Hallo ManuelB701, 

Ich bin noch Relativ neu hier bei OSM. Ich habe angefangen mich dem Liniennetzt in meiner Umgebung zu widmen. Hierbei ist mir aufgefallen, dass viele Linienwege falsch waren oder nicht vorhanden waren. Gerade auch bei der Linie 61, welche früher von Becker Bus betrieben wurde, gab es einige Änderungen. Die ganzen Abweichungen vom Regelweg gibt es jetzt nicht mehr. Deswegen waren die ganzen Linienwege der Linie 61 falsch und mussten somit gelöscht werden. Der Betreiber LNVG hat viele Buslinien im RMV Netzt rund um Rüsselsheim übernommen.
ManuelB701 (2024-04-08 18:09:40+00:00): Ja, das mit den Linien kann ich verstehen und ich selber habe in den letzten Tagen einige Buslinien genommen und diese hinzuzufügen bzw. zu verbessern.

Dennoch ist es wichtig, die alten Linien wegen der Historie nicht zu löschen, sondern diese zu verbessertn.
Zugegebenermaßen ist iD auch nicht der beste Editor für ÖPNV-Routen und man sollte stattdessen einen anderen wie JOSM verwenden, da der Relationseditor viel besser ist (vertrau mir, ich spreche von Erfahrung).

Jedenfalls bin ich mit der Nachricht über den jetzigen Betreiber erleichtert; das schreibe in die PTNA auf.
BubbaJuice (2024-05-25 16:48:53+00:00): What sign designates https://www.openstreetmap.org/way/20689132/history as a private road?
Vaidotas (2024-04-08 16:50:05+00:00): Sveiki, reiktų „name“ žymą naujam ryšiui https://www.openstreetmap.org/relation/17437511 uždėti.
Audrius Pak (2024-04-08 18:38:40+00:00): Pridėjau, ačiū už pastebėjimą.
NorthCrab_upload (2024-04-06 21:30:28+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Duplikat adresu w okolicy. Adres można oznaczyć na dwa sposoby: na obszarze (dokładniejsze) albo na punkcie. Aktualizując adres, należy się upewnić, czy w okolicy nie pozostały żadne duplikaty.
https://www.openstreetmap.org/node/9566296916
https://www.openstreetmap.org/way/1218990504

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
kagebar (2024-04-08 08:53:56+00:00): навіщо видалили шмат стежки? вона вже була позначена як "закинута"