piebro/osm-data huggingface dataset:
OddlyAngled (2023-03-15 15:20:02+00:00): grocery stores need not be added to hiking routes, even if they are nearby. take a look at https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Hiking#Roles for common hiking relation roles.
flohoff (2023-03-14 15:54:12+00:00): Moin,
wenn ich mir hier die Hauszufahrt ansehe im Luftbild ist das ein Grasstreifen ist der mitte. Ist das neu Asphaltiert worden?

Flo
agr (2023-03-14 17:42:56+00:00): Nein ist nicht Asphaltiert worden. Ist tatsächlich Schotter mit Grünstreifen.
flohoff (2023-03-15 14:52:40+00:00): Moin,
wie ist denn das hier Beschildert? Privatewege müssen ja nicht explizit getagged werden. Ein service/driveway reicht dafür das als Private Hauszufahrt zu markieren.

Flo
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133653393
NorthCrab_upload (2023-03-14 07:30:18+00:00): 🗺️ Witaj na OpenStreetMap!

Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Adres jest niekompletny, brakuje informacji o miejscowości. Jeśli adres ma nazwę ulicy, zastosuj kombinację addr:city + addr:street. Jeśli nie, przekaż nazwę miejscowości w addr:place.
https://www.openstreetmap.org/way/1154190153

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
Frans S (2023-03-14 09:41:17+00:00): Thank you for mapping. You have correctly identified the location of most buildings and mapped. 

Reminder: Please be sure to square all rectangular buildings with the Q key
Reviewed by a validator at random or as requested. 
FYI. Please view this video about common new mappers mistakes.
https://www.youtube.com/watch?v=Xs5wX592E1o&amp;t=2s
https://www.youtube.com/watch?v=ltn1VOiq5_0
On this document you will find some hints and tricks which might help to improve your mapping skills
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit
Best regards and keep mapping.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133653678
kakiremora (2023-03-15 16:43:46+00:00): W tym budynku sytuacja jest raczej bardziej skomplikowana - budynek ma kilka części z różną ilością pięter. Ponadto nie wszystkie piętra są dostępne dla gości, a możliwe że nie widać ilości pięter z zewnątrz.

Pozdrawiam
Aleksander | Yanosik (2023-03-16 07:10:49+00:00): Dziękuję za informację.

Pozdrawiam, Aleksander
SekeRob (2023-03-14 13:36:31+00:00): hi

what's the tag phighway=*? It shows as used 4 times in the area in addition the the highway=* tag.

cheers
Samwel Kyando_Import Account (2023-03-22 11:19:22+00:00): Thanks for the comment 
This phighway=* tag were mistakenly added.

all is good, it has been fixed.
aTarom (2023-03-14 14:32:56+00:00): Hola mmoya,
la etiqueta
"monitoring:sound"
puede ser
 "monitoring:noise"?

Saludos cordiales y gracias por editar
mmoya (2023-03-14 15:09:03+00:00): Corregido. Gracias.
Tomas Straupis (2023-03-15 11:56:34+00:00): Something is wrong with this data. Vilniaus g. 6 is not here, it is way North - Kongresų Rūmai. This spot is Vilniaus 17 or Vilniaus 19. So either address is incorrect, or position is incorrect.
Frans S (2023-03-14 09:32:14+00:00): Hello. Thanks for mapping here.
You used the wrong tagging of roads here. 
About highway tagging:

Please apply the rules described in this wiki
Most common taggings.
Rural areas : Unclassified,  track , path, service
Urban areas: unclassified, residential, path.


https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highways

Read also the remarks about tagging of tracks in the instructions.
Best regards and keep mapping
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133655232
Frans S (2023-03-14 09:21:33+00:00): Thank you for mapping. You have correctly identified the location of most buildings and mapped correctly. However, This project is a building and roads project. (see the instructions) No landuse mapping. You caused issues by connecting nodes of these objects to buildings.

Reminder: Please be sure to square all rectangular buildings with the Q key
Reviewed by a validator at random or as requested. 
FYI. Please view this video about common new mappers mistakes.
https://www.youtube.com/watch?v=Xs5wX592E1o&amp;t=2s
https://www.youtube.com/watch?v=ltn1VOiq5_0
On this document you will find some hints and tricks which might help to improve your mapping skills
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit
Best regards and keep mapping.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133655242
silversurfer83 (2023-03-14 09:37:12+00:00): Well... It sure does, but the law states that Sign 250 also encompasses bicycles. So, if we map the truth on the ground and there's a 250 without "Bicycle yes" below, it should be "vehicle=destination"

Cheers
silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133655379
Geo-Tobi (2023-11-29 19:35:38+00:00): Hi, hab grad nochmal nachgeschaut: access=permit gibt's nicht. Ist wohl permissive gemeint? (Koloniestr., Ecke Waldbahn)
drlellinger (2023-11-30 07:20:06+00:00): Also die Beschilderung ist auf jeden Fall besonders weswegen ich mich dafür entschieden habe
Geo-Tobi (2023-11-30 07:46:53+00:00): Das beantwortet nicht die Frage.
Frans S (2023-03-14 09:15:53+00:00): Thank you for mapping. You have correctly identified the location of most buildings and mapped. 

Reminder: Please be sure to square all rectangular buildings with the Q key
Reviewed by a validator at random or as requested. 
FYI. Please view this video about common new mappers mistakes.
https://www.youtube.com/watch?v=Xs5wX592E1o&amp;t=2s
https://www.youtube.com/watch?v=ltn1VOiq5_0
On this document you will find some hints and tricks which might help to improve your mapping skills
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit
Best regards and keep mapping.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133655562
Frans S (2023-03-14 09:17:18+00:00): About highway tagging:

Please apply the rules described in this wiki
Most common taggings.
Rural areas : Unclassified,  track , path, service
Urban areas: unclassified, residential, path.


https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highways
Map a service road til the buildings it has to connect. not further.
Read also the remarks about tagging of tracks in the instructions.
Best regards and keep mapping
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133655562
TuAmigoElEditor (2023-03-17 15:00:27+00:00): Hola, en esta edición se esta eliminando el nodo de la Urbanización San Eugenio del distrito de Lince. ¿Por qué razon haces esto? Puedes consultar la Existencia de dicha urbanización aqui:
http://www.codigopostal.gob.pe/
Mateusz Konieczny (2026-04-30 19:02:49+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/node/752207693/history has elevation = 255 that was added in this edit
why not use regular ele= tag?

See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ele
Monumental610 (2023-03-16 18:45:15+00:00): this junction has been closed permanently for a few weeks now
nileshbarawkar (2023-03-20 10:00:39+00:00): Hi
Thank you for the update. Could you provide me the precise XY location and way id?
Warin61 (2023-03-14 22:40:06+00:00): Hi,

This building has a problem.. 
See https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=areas&lon=151.06917&lat=-34.01403&zoom=19&baselayer=Geofabrik%20Standard&overlays=duplicate_node%2Csingle_node_in_way%2Cduplicate_segment%2Cway_in_multiple_rings%2Cintersection%2Cintersecting_segments%2Cring_not_closed%2Ctouching_rings%2Crole_should_be_inner%2Crole_should_be_outer%2Cinner_with_same_tags%2Cways%2Cduplicate_node%2Csingle_node_in_way%2Cduplicate_segment%2Cway_in_multiple_rings%2Cintersection%2Cintersecting_segments%2Cring_not_closed%2Ctouching_rings%2Crole_should_be_inner%2Crole_should_be_outer%2Cinner_with_same_tags%2Cways
Adityo (2023-03-14 22:49:22+00:00): done. thanks for finding that. My josm did not produce the warning before uploading so that warning occurs
A Hall (2023-09-20 19:24:08+00:00): FYI, this is a two way segment ever since they installed the Park and Ride a few years ago. I'm reverting your change.
Frans S (2023-03-14 09:13:31+00:00): Hello again.
Buildings need to be tagged as building=yes.
Square the building with the Q key.
Best regards
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133656435
Frans S (2023-03-14 09:01:03+00:00): Hello. Thanks for mapping here. Your requested a review.
The object is not a building, I don't know what it can be, but not a building.
A building is above ground level, so you must see a shadow next to it. Look to the other buildings, next to it.
I remove this mapping. 
Best regards and keep mapping
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133656508
Mateusz Konieczny (2025-04-23 17:53:17+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/node/10734401358/history has amenity = fixme that was added in this edit
What kind of object is here? Is it a shop? What kind of a shop? (see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:shop )
Frans S (2023-03-14 09:09:41+00:00): Thanks for your contribution to this project.
This changeset is reviewed by a Global Validator, during the validation process.

I noticed that you are a new mapper. Welcome to HOTOSM.


Please get yourself familiar how and what to map.
NO LANDUSE objects, like farmland. Follow the beginners course.
Please pay attention to next points:
Buildings are in general rather rectangular. Just 4, 6 or 8 nodes are sufficient.

Buildings ought to be tagged as building=yes. Nothing more, no names.

Please map each building accurate over the rooflines. 

Each rectangular building ought to be squared with the Q key.

Nodes of buildings may NOT  connect to other buildings or features.

The shadow of a building is not a part of the building. 

Do not cluster buildings. Each building need to be mapped individually.


See also this document:
https://drive.google.com/file/d/11PsAW0bzUZHbS8YnbaFzqOYhJY7tSPYG/view?usp=share_link


Best regards and keep mapping !
Frans S
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133656609
antonr (2023-03-14 10:42:24+00:00): Hejsa

Jeg kan se du har lavet en slags manuel gendannelse af https://www.openstreetmap.org/node/9615170520 efter ændringerne i https://www.openstreetmap.org/changeset/133628133, men udeladt den oprindelige note... Jeg er nysgerrig efter om det er meningen og om du (måske ligesom Niels?) fortolker noten som at noget skal gøres.

Min ide med noten var at sige at noget IKKE skal gøres, men hvis andre opfatter det modsatte, skal jeg jo nok finde på en anden metode...

Mvh
osmviborg (2023-03-14 10:54:39+00:00): Gendannet note: https://www.openstreetmap.org/node/9615170520
Waaslander (2023-03-14 09:19:18+00:00): *Bulskampstraat
daniel_k (2023-03-15 11:35:08+00:00): Lieber Kollege Mai,
der bis 1944 amtliche Ortsname lautete "Gorschen". Bitte berichtigen.
NieWnen (2023-03-15 09:35:01+00:00): Przecież te nawierzchnie są nieprawidłowe, a tactile było odpowiednio pododawane na węzłach.

Proszę nie dodawaj jak nie masz pewności. Lepszy brak danych niż błędne.

Skąd info o kolorze kosza, którego nawet nie widać na ortofotomapie, skoro błędnie zostały nawierzchnie całych ulic?

Zmiany wycofałem.

A i jak coś jeśli chodzi o ortofotomapę, to chwilowo to WMS jest aktualniejszy, bo WMTSa jeszcze nie zaktualizowali.
Cardiff_Electric (2023-03-15 13:03:37+00:00): Przecież większość tych rzeczy widać na streetview. :D
Cardiff_Electric (2023-03-15 13:07:43+00:00): Linia drzew jest zgodna z wytycznymi i masz tabliczkę informacyjną przy rondzie Dąbrowskiej i Kasztanowej. Radzę cofnąć to cofnięcie.
Cardiff_Electric (2023-03-15 13:12:40+00:00): Może się pomyliłem z jakąś nawierzchnią, ale ty cofnąłeś zmiany na całej ulicy Mari Dąbrowskiej, które są zgodne ze stanem faktycznym.
NieWnen (2023-03-15 13:14:41+00:00): Nie używamy Google Street View do mapowania OSM, to nielegalne + często zdektualizowane, ale zajrzyj i zobacz, że nawet na nich były inne nawierzchnie.

Drzew brakowało to prawda, z tym się wstrzymywałem, bo ostatnio była robiona inwentaryzacja i wkrótce zostanie opublikowana pewnie wraz projektem przebudowy całości, bo kilka padło, a na orto mogą być widoczne i pewnie zmikromapuję wtedy dokładnie. 

Te oczywiście masz rację można przywrócić póki co.
Cardiff_Electric (2023-03-15 13:46:40+00:00): Ok. To proszę o przywrócenie. Zajdą zmiany po inwentaryzacji, to się poprawi.

Pozdro
NieWnen (2023-03-15 14:17:13+00:00): Ok, przeszedłem po wszystkich obiektach.

Część przywróciłem + od siebie uszczegółowiłem wzdłuż AMD tyle ile pamiętam + mam nagrane na kamerkach (choć jeszcze z nich pewnie zmapuję – niestety nie jestem w stanie zrobić wszystkiego choć bym chciał, bo czasu brakuje) + wiem z wiedzy lokalnej.
(133711879)

Nie mam pewności, czy wszystkie drzewa wzdłuż AMD to pomniki przyrody stąd tylko części dałem tagi za to odpowiadające, ale idzie to znaleźć w dokumentacji.

---
Nie traktuj tego jako atak. Dość szczegółowo przeglądam każde zmiany jakie ktoś zmienia na terenie mojej gminy :D + luźno powiatu.

Niestety wycofywanie całości jest zwykle szybsze, a często się zdarza, że osoby nie odpowiadają w ogóle na komentarze i sporo może to wisieć, dlatego tutaj zrobiłem w ten sam sposób.

A co do samego GSV to no nie warto się na tym opierać jako główne źródło danych pomijając samą legalność. Często bywa zdeaktualizowane niestety, a w szczególności do obiektów małej architektury.
Cardiff_Electric (2023-03-16 08:48:32+00:00): Spoko. Ja nadal jestem na etapie nauki i cały czas coś odkrywam. Moją gminę ciężko kontrolować, więc jak w jakiejś miejscowości jest biała dziura, a dane z GSV są z 2019 lub nowsze to nanoszę. A jak widać coś na obrazie edytora iD, to już bajka. Lepiej jak coś jest niż nie ma o tym info wcale. Choć czasem znajduję rzeczy, których nikt nie naniósł od 6-7 lat. Szczególnie na wioskach.
osmviborg (2023-03-14 10:10:08+00:00): https://www.forsvaret.dk/da/organisation/tjenestesteder/aalborg-kaserner/ovelsesplads/
GregersP (2023-03-14 10:19:28+00:00): Skiltningen i området er ret tydelig modsat det skrevne.
GregersP (2023-03-14 10:30:21+00:00): Skal man endelig undtage det, må det være noget i retningen af det fluffy:

access:conditional = yes @ when signs clearly states so
Nakaner (2023-03-14 14:42:24+00:00): Hallo,

nutzt das Versicherungsbüro das komplette Gebäude über alle Etagen?

Falls nein, bitte einen einzelnen Node anlegen und die POI-Tags vom Gebäude entfernen.

Viele Grüße

Michael
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133658859
eggie (2023-03-14 10:35:08+00:00): Welkom bij OSM..
Een industriegebied op een industriegebied geeft een foutmelding. Het vlak heb ik verwijderd. Wanneer er hier een afrastering loopt kun je dit intekenen met barrier=fence
Op het hek heb ik access=customers gezet..

name= Toegangshek... hoort niet in OSM Ik heb name=  aangepast naar description =.

MVG
eggie
Langlaeufer (2023-03-14 13:06:06+00:00): Der Klagesmarkt ist aber auch eine Fußgängerzone und nicht NUR EIN RADWEG.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133659412
Godik (2023-03-14 13:11:09+00:00): Das ist absolut richtig. Deswegen ließ ich die Fußgängerzone ja auch, wie sie war und ersetzte nur die Fußgängerstraße in der Mitte des Platzes durch einen Radweg.
Langlaeufer (2023-03-14 13:18:49+00:00): Wenn du den Radweg unbedingt einzeln einzeichnen möchtest, dann bitte erst die beiden Fußwege einzeichnen.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133659412
Godik (2023-03-14 13:39:13+00:00): Aber warum? Die Fußgängerzone ist doch weiterhin vorhanden, warum dann noch extra Gehwege mappen?
Langlaeufer (2023-03-14 13:50:19+00:00): Über Flächen kann man aber mit normalen Routern nicht navigieren. Router benötigen Linien.
Godik (2023-03-15 11:30:02+00:00): Stimmt, hatte ich nicht auf dem Schirm, sorry. Habe die Gehwege jetzt gemappt.
eggie (2023-03-14 10:38:57+00:00): Dag Mark...  Je heb een pad vastgemaakt aan de landuse=residential (Beter niet doen) en daar een gedeelde multipolygoon van gemaakt met twee outers. 

MVG
eggie
eggie (2023-03-14 10:42:37+00:00): Ik heb voorlopig de multipolygoon hersteld.
eggie (2023-03-14 11:39:50+00:00): De situatie heb ik aangepast. Dat voetpad sluit niet aan op het oostwest voetpad. Dat loopt allemaal over elkaar heen. met een trap ga je dan naar boven.
Even ctrl f5 voor het effect.
Groet
eggie
cyton (2023-03-14 10:05:53+00:00): die teile der wiltinger str nördlich der ariadnestr sind unechte einbahnstraßen, aber auch eine geteilte fahrbahn, somit darf man dort linksseitig nicht parken
Langlaeufer (2024-06-11 15:15:34+00:00): Hallo Cyton,
Restrictions bitte nur dann setzten, wenn das Abbiegeverbot nicht eh aus Einbahnreglungen folgt. Hier waren 4 Abbiegeverbote in Gegenrichtung Einbahnstraße erstellt.
Grüße Langläufer
cyton (2024-06-11 15:35:41+00:00): Ja, das verstehe ich. Es kann sein, dass ich das zusammen mit den anderen erstellt hatte, muss mir mal das genau in der history ansehen.
cyton (2024-06-12 13:24:49+00:00): das rührt daher, dass zb osm.org/way/68693064 eine unechte einbahnstraße ist, da dort kein Zeichen 220 vorhanden ist zwischen den einmündungen oben und unten, aber man von der ariadnestraße nicht abbiegen darf.

ich hatte aber das oneway=yes nicht entfernt, da es eine straße mit zwei fahrbahnen ist, da sagt die stvo man muss die rechte nehmen.

aber weil es keine echte einbahsntraße ist, darf man nur am rechten fahrbahnrand parken, nicht am linken.

weiter südlich ist das dann doch eine echte einbahnstraße (wegen z. 220), weswegen man das doch darf.

nördlich der ariadne sind das alles unechte einbahnstraßen.

ich hatte beim ordnungsamt gefragt, wieso zur markgrafen zeichen 250 und nicht zeichen 267.
hier die Antwort https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Cyton/FAQ#Einbahnstra%C3%9Fen

warum dann doch z. 267 an anderer stelle hier doch vorhanden ist, k.a. diese inkonsistenz versteh ich nicht.

leider kann man in openstreetmap nicht unterschieden ob das oneway=yes aus einem zeichen 220 folgt, oder aus einem dual_carriageway=yes. das macht aber nur fürs linksseitige parken einen unterschied, andere unterschiede fallen mir grad nicht ein.
Langlaeufer (2024-06-12 18:53:41+00:00): Solange da ein oneway drann ist brauchen wir die restrictions nicht. Den dual carriageway kannst du ja taggen, dann kannst du das von einer einfachen einbahnstr unterscheiden
Langlaeufer (2024-06-12 19:00:04+00:00): An der Kreuzung Adrianestr. um die es geht stehen aber auch Einbahnstraßenschilder in Streetview?
cyton (2024-06-12 19:23:14+00:00): nicht, dass wir aneinander vorbeireden;
neben der westlichen fahrbahn ist nur südlich der ariadne auf der wiltinger ein einbahnstraßenschild vorhanden.

neben der östlichen ist eines vorhanden direkt nördlich der ariadne, aber nördlich von node/31964520 kein weiteres. diese kreuzung bedeutet aber ein ende der einbahnstraße und bedarf offenbar einer wiederholung. dieses hab ich wohl übersehen/vergessen, die parksituation hab ich eben angepasst mit SC.

das sind dann die detailfragen für die andere leute einen schief anschauen, die das hobby openstreetmap nicht kennen.

genauso ob https://osm.orgway/281637508 einen namen hat, oder nicht, einen unterschied macht es wohl für nichts und niemand.
eggie (2023-03-14 11:19:39+00:00): Hier is iets niet helemaal goed gegaan
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=133659662
Wanneer je de linker alttoets gebruikt kun je plakken van wegen aan vlakken voorkomen.

MVG
eggie
eggie (2023-03-14 11:21:03+00:00): Overkapping hersteld
eggie (2023-03-29 07:38:02+00:00): Mark Welk bord staat hier dat dat een afsluiting rechtvaardigt? 

MVG
eggie
eggie (2023-03-29 07:48:17+00:00): accesstagging aangepast
Pitrenet (2023-03-14 10:37:21+00:00): Le rendu par défaut d'OSM n'a pas l'air de gérer un highway=pedestrian sous des élements (bâtiment et pont) avec layer>0 comme je l'attendais. Le highway est dessiné par-dessus le reste.
On pourrait exclure le bâtiment (et le viaduc) de la zone, mais la zone n'en fait pas le tour : elle passe bien en-dessous. Pour moi les données sont correctes.
Si quelqu'un a une idée, je suis preneur.
habi (2023-07-10 15:27:06+00:00): As this is in Switzerland, it should probably be called "Grimselstrasse" instead of "Grimselstraße".
I corrected this.
eggie (2023-03-14 11:24:59+00:00): Mark.. 
Het zal ongetwijfeld voor bezoekers zijn
Realiseer je wel dat de wegen die je op motor_vehicle=customers zet niet meer routeren in OSM. 

MVG
eggie
MarkLammers21 (2023-03-14 17:57:58+00:00): Het was inderdaad ook mijn intentie, zodat niet-bezoekers niet onnodig het terrein opgestuurd zouden worden. 
Ik weet echter niet wat de afspraken hierover zijn binnen OSM. Als het onwenselijk is, dan doe ik het niet meer in het vervolg.
eggie (2023-03-14 18:24:03+00:00): Volgens mij is het okay... want bij parkeergelegenheden bij winkels wordt ook customers gebruikt.
Groet..
eggie
Leo Slager (2023-03-28 10:03:01+00:00): Maar dat geldt toch niet voor de Van Andelstraat ! Nu is de oprit van de A59 Niet meer bereikbaar.
Zie ook https://www.openstreetmap.org/note/3605985#map=15/51.6874/5.0589&layers=N
Leo Slager (2023-03-28 10:06:18+00:00): In zijn algemeenheid moet worden vastgesteld dat parkeerplaatsen bij winkels niet uitsluitend voor klanten toegankelijk zijn.
Ik kan daar rustig parkeren, gaan wandelen of fietsen en daarna weer vertrekken. 
Gebruik van =customers dus alleen als de toegang voor niet-klanten uitdrukkelijk verboden is door middel van borden.
eggie (2023-03-28 10:26:02+00:00): Ahhh.. dat kleine stukje had ik gemist in de screening. 
...... Realiseer je wel dat de wegen die je op motor_vehicle=customers zet niet meer routeren in OSM. 

.. en dat klopt dan weer...

Zelf ben ik ook behoudend met het op slot zetten van parkeerplaatsen.
... en waarom zou je bij doorgaande routering  het terrein op gestuurd worden. Dat loopt verder nergens heen.
groet
eggie
eggie (2023-03-28 10:30:44+00:00): Mark.. Wellicht is access=permissive beter.
MVG
eggie
eggie (2023-03-29 07:35:10+00:00): Mark,
motor_vehicle=customers heb ik verwijderd hier.
Je zou het onderwerp eens kunnen aansnijden op het forum van osm.
Ook de bezoekers rekenen op een werkende navigatie op het terrein.
Mocht er een bord staan eigen terrein dan evt permissive gebruiken. 
MVG
eggie
rhtb0 (2023-03-14 14:02:05+00:00): 안녕하세요 
경의본선을 지하철 선로로 변경하신 이유는 무엇인가요?
오픈스트리트맵이 운행 계통보다는 실제 노선명을 중시하고 있습니다.
경의중앙선 운행계통은 관계로만 표기한 겁니다.
경의중앙선 열차는 경의선 철도에 운행하고 있는 철도 서비스 입니다. 따라서 철도 태그가 맞습니다.
mini-me (2023-03-14 11:54:07+00:00): Уже нарисован, просто близко к другой линии
https://www.openstreetmap.org/edit?way=74503032#map=22/59.93443/30.33513
voshavel (2023-03-16 08:11:20+00:00): Спасибо
yasslay (2023-03-14 10:35:05+00:00): Apologies, meant 'The Orchards'.
woodpeck (2023-03-16 09:26:29+00:00): Hello, what is your source for these POIs? They look strinkingly similar to Google data which is not allowed as an OSM data source. I am especially intrigued by "Fahrsicherheitszentrum-Hessen-Shop". Are you sure this exists?
ozgurakyazi (2023-03-29 12:44:56+00:00): Hello, the initial source is the photos I took. With a few photos I tried to pull in my POIs possible and enter them in OSM. Then I use my non-google search engine, to expand the information. Most of the times, I find a website of the POI, which you can find in my many edits (I use also info from facebook pages of businesses, but lately I stopped adding them under the website field). After your query, I checked some of my edits, and I see that I added emails most of the times, whereas google has not such info.

Especially for the POI, you mentioned, I remember checking online because I thought I forgot something there, the photo was not clear. And I found a website then entered the info.