piebro/osm-data huggingface dataset:
NeatNit (2026-01-21 15:16:00+00:00): Hello, I see you have made some incorrect changes to the map. Bus stops SHOULD NOT be part of the road. Please see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dbus_stop , quote: "a node off to one side of the highway way".

Also, bus stops in Israel are mostly automated by https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Gtfs2osm so you should only make corrections if you find something wrong or missing.

Thanks for contributing to OpenStreetMap, I hope you can find better ways to do so!
Vik QA Gett (2026-01-21 15:26:33+00:00): Hi! Thank you for your comments, here's 23 have 2 levels by H 
in previous case it's working not correct, here's an gen idea of my changes 

Same was made on Holon Wolfson. I can confirm from my side point that it's resoved several Algo issues on our side 

If you had a script please add the H checks 

Thank a lot
NeatNit (2026-01-21 15:50:04+00:00): I don't understand what you're saying, if you speak Hebrew we can talk in Hebrew.

אני לא מבין מה אתה אומר, אם אתה מעדיף עברית אפשר לדבר בעברית.
Vik QA Gett (2026-01-21 15:57:08+00:00): I don't speck He sorry, the previous location cracked the correct traffic track creation logic by lower polyline level
NeatNit (2026-01-21 16:03:00+00:00): That's okay. Let's keep talking over here: https://www.openstreetmap.org/changeset/177528969 to keep it in one place.
A09 (2026-01-24 17:28:48+00:00): Thanks!
AntSom (2026-01-26 15:58:02+00:00): You're welcome. Have a great rest of your day.
Frans S (2026-01-13 11:41:03+00:00): Hello.  
When you map highways, you can easily draw an unpaved  unclassified highway with this command in the fast draw tool 
'highway=unclassified surface=unpaved'
Best regards
Davileci (2026-01-12 19:54:38+00:00): El nombre del municipio no se eliminó porque permaneció en la relación relation/344363.
Según el Registro de entidades locales, la capital (admin_centre) de Getxo es Algorta, https://registroentidadeslocales.mpt.es/REL/frontend/inicio/municipios/16/13433/50
El código INE 48044000101 corresponde exclusivamente a Algorta.
Para que se vea el nombre del municipio hay que marcar el nodo de Getxo como "label".
Las reglas para cartografiar núcleos de población en España están establecidas en https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Directrices_de_etiquetado_españolas#Núcleos_de_población
NeatNit (2026-01-21 15:45:03+00:00): I reverted your changesets because they don't follow OpenStreetMap's normal way of mapping bus stops.

https://www.openstreetmap.org/changeset/177528969
Vik QA Gett (2026-01-21 16:03:41+00:00): Also, before reverting, check the sputnik data

Or can u tell me how to change position correct? Actually I didn't add bus station, I just moved it to the correct location, previous version had incorrect positioning by track building
NeisBot (2026-01-17 15:30:25+00:00): Hello, welcome and thank you for your contribution to OSM!

Your changeset was commented because your added description, note or slogan contain detailed text that may be interpreted as promotional or SEO-related. To ensure OSM remains neutral and focused on map data, I recommend keeping descriptions concise, factual, and free from marketing or promotional language.

⚠️️ Problematic element (limit 1):
https://osm.org/node/9933989935 v8

Could you please revise your text accordingly?

✅ For example, a more neutral and factual version of your text could be: "Schuhmacherei in Frankfurt"
---
Zum Beispiel könnte eine neutralere und faktischere Version deines Textes lauten: "Schuhmacherei in Frankfurt"
---
(Auto-translation)

#MapWithoutSpam
NeisRevert (2026-01-25 07:36:46+00:00): 🔄🤖 Partly reverted due to either a lack of response from the contributor or remaining promotional text by https://osm.org/changeset/177671096
(No visible changes after review)
NeisBot (2026-01-17 15:30:30+00:00): Hello, welcome and thank you for your contribution to OSM!

Your changeset was commented because your added description, note or slogan contain detailed text that may be interpreted as promotional or SEO-related. To ensure OSM remains neutral and focused on map data, I recommend keeping descriptions concise, factual, and free from marketing or promotional language.

⚠️️ Problematic element (limit 1):
https://osm.org/way/88832128 v8

Could you please revise your text accordingly?

✅ For example, a more neutral and factual version of your text could be: "Schuhmacherei Lenz Münchner Str 36 Frankfurt"
---
Zum Beispiel könnte eine neutralere und faktischere Version deines Textes lauten: "Schuhmacherei Lenz Münchner Str 36 Frankfurt"
---
(Auto-translation)

#MapWithoutSpam
NeisRevert (2026-01-25 07:36:47+00:00): 🔄🤖 Partly reverted due to either a lack of response from the contributor or remaining promotional text by https://osm.org/changeset/177671097
(No visible changes after review)
Shoorick (2026-02-12 17:45:41+00:00): Данас сам био тамо — нисам видео да се тамо гради пут или да се праве шине.

I have been there today and didn’t catch any road or rail construction at Jurija Gagarina continuation — I saw only some works western to Eurasia trade center but I’m not sure that they build tram terminal.
Savo25656 (2026-02-12 22:24:44+00:00): Vidi se ovde na videu "VLOGZILLA" koliko su napredovali.
"Povezan nastavak J.Gagarina sa Magistralom iza TC-blok 72,Depo i okretnica uz nove zgrade,nove ulice"
https://www.youtube.com/watch?v=8crEMQZwwr0
Shoorick (2026-02-13 12:33:12+00:00): Wow! That’s great. This aerial video has a lot of views which are useful for mapping.
Shoorick (2026-02-13 12:34:48+00:00): Диван видео — то је веома корисно за мапирање. Хвала.
StC (2026-01-17 09:36:12+00:00): Bonjour,

ce changeset a brisé la continuité d'un itinéraire pédestre qui passe par là. Je m'occupe de la réparation.
MassCartog (2026-01-12 20:35:19+00:00): Hi welcome to OSM, in this changeset you dragged a node way out of place, please be carful this is a production server, check your work before committing them. Thanks!
Jordi MF (2026-01-12 20:41:10+00:00): La toponimia oficial del Nomenclátor Geográfico de Aragón denomina a esta ermita como "VerErmita de la Mare de Déu de Dosaigües": https://icearagon.aragon.es/toponimia/t50189.htm
Czerkies (2026-01-21 09:03:03+00:00): Bonjour,
Il y a beaucoup d'erreurs avec le placement de kiosques et rangées d'arbres récemment supprimées par le parc.
Quelles sont vos sources ?
€liz (2026-01-21 09:21:35+00:00): Bonjour,
Le Kiosk Woody m’a été utile pour placer symétriquement le Kiosk Mickey. C’est désormais réglé.
Les arbres supprimés ont été replacés lors de la même modification afin de s’implanter avec Adventure Way en parallèle.
Il n’y a pas d’erreurs à ma connaissance.
Bien à vous.
Czerkies (2026-01-21 09:28:29+00:00): Super, merci pour votre réponse.
Les palmiers de l'ancien "Hollywood Boulevard" ont été supprimés.

Vivement la mise à jour des images satellites, ça devient de plus en plus compliqué !
Bonne journée à vous.
ADAC Touristische InfoSysteme (2026-01-20 13:49:53+00:00): Hi, I reverted your changes on https://www.openstreetmap.org/way/255596467/history/11 back to highway=primary, because it was no street anymore
MassCartog (2026-01-12 20:30:01+00:00): Hello, welcome to OSM. The feature you have been and also removed in this changeset are valid. Please don’t remove valid OSM data.

You have a new account and might not be aware, on OSM, we do not remove features if they exist on the ground. If it exists on the ground, it is valid data regardless of a feature being public or private, designated or informal/illegal/unauthorized. Removing features that exist is actually considered vandalism.

It's clear that these features still exist on the ground. Not being public access areas is an invalid reason to remove data from OSM. So this edit is incorrect and damaging to valid OSM data.

The correct way to handle this is to use OSM's tagging system. access=private, or access=no would be appropriate if they are closed to the public. Once this is done, services that do use OSM data will reflect that and specify their access.

Please read this for more info:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Why_we_won't_delete_roads_on_private_property

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Why_can%27t_I_delete_this_trail%3F
eggie (2026-01-13 09:00:39+00:00): Dag Ben,

Je vraagt een review, maar dat lijkt me lastig voor een buitenstaander.
Is dit allemaal lokale kennis. Je hebt zoveel aangepast?
We zetten iets op access=private als dat duidelijk is aangegeven. Ga dus na of dat zo is.
access=private is voldoede. .. dan niet nogmaal foot=private toevoegen of nog een accesstag.
Je edits: 
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=177153082

Bedenk dat je op veel meer plaatsen gewoon mag komen. 
Verder zie ik vijf foutmeldingen van losliggende wegen nu.
warnings:disconnected_way:highway 	5
MVG
eggie
eggie (2026-01-13 09:02:26+00:00): Wilhelminaweg. Een officieel wandelpad  foot=private?
eggie (2026-01-13 09:05:10+00:00): Vaak mag je wel als wandelaar op Eigen Terrein komen. We taggen dan foot=permissive.
benjong27 (2026-01-13 10:48:26+00:00): Dag Eggie,

Tussen de aanpassingen zitten een paar wegen vanaf een boerenerf die verder hun land op gaan. Ik zag op de wiki dat dit als access=private geldt? Hier was ik ook niet zeker over.

De losliggende wegen zijn 'paden' op een golfterrein. Ik vind het ook gek dat ze daar los geplaatst zijn maar wilde niet zomaar het werk van een ander verwijderen.

De paden naast de Wilhelminaweg horen bij het terrein van Anna Schotanus, hier staan Verboden voor onbevoegden borden bij de ingangen. Geldt dit dan ook als foot=permissive?
eggie (2026-01-13 11:00:48+00:00): Op een boerenerf zal meestal access=private zijn. Zeker als het over een erf loopt.
Een toegangsweg kan vaak beter op permissive (ivm Bezorgdiensten)
Op een golfterrein zal ook vaak private zijn.. mits dat natuurlijk aangegeven staat.
Wanneer bij de Wilhelminaweg staat Verboden v onbevoegden.. vaak ook met art 461 wvs dan geldt dat voor iedereen en zal in dit geval voor iedereen gelden.
Dus dan is algemeen access=private
Toch is art 461 niet altijd access=private in OSM. Dat ligt genuanceerder.

Voorbeeld. Ik loop dagelijks door een gangetjes onder een appartementsgebouw door. Langs de bordjes art 461 wvs.
Doe daar soms post bij de hoofdingang in de brievenbussen.. breng er mijn kleinzoon naar de opvang in het gebouw.
Het is ook een looproute door de wijk.
Ik voel me echt niet in overtreding daar.
De postbode en wijkbewoners ook niet.

Die bordjes worden aangevraagd als er overlast is..
In dit geval fatbikegroepjes en achtergelaten bierflesjes. 
In zo'n geval gebruik ik permissive zodat het blijft routeren.
Dat geldt ook voor toegangswegen naar boerderijen. DHL rijdt ook op grond van OSM tagging.
Simpel is het allemaal niet.
Groet
eggie
benjong27 (2026-01-13 12:06:07+00:00): Dan kloppen de aanpassingen van de boerenwegen, de toegangswegen zijn verder niet aangepast.

De paden achter Anna Schotanus worden alleen gebruikt door de bewoners en bezoekers van de woonzorg locatie. Buiten een wandeling maken is er eigenlijk niets te doen. Zou je het dan op access=private houden of aanpassen naar access=permissive?

Verder heb ik aan de hand van jouw uitleg ook een kleine twijfel aan mijn aanpassingen voor de Innovatielaan en Energielaan in Haskerveen. Dit zijn gebieden afgesloten met een hek, waar leveranciers wel mogen komen. Het gedeelte achter het hek van de Innovatielaan heeft ook een bord met eigen weg. Ik zie bij Innovatielaan 1 dat het gebied erachter access=no heeft. Moeten de twee straatgedeelten die ik aangepast heb dan ook veranderd worden naar access=no of kan dit op access=private blijven staan?
eggie (2026-01-13 12:13:27+00:00): Het laatste.. Meestal gebruiken we access=private   .. access=no is meestal voor echt afgesloten miltaire terreinen.
Wanneer in dat parkje vreemde snuiters niet gewenst zijn is het access=private.
Wanneer het moet blijven routeren voor Bezorgdiensten dan beter inderdaad access=permissive gebruiken. 

Eigen Weg heeft een andere juridische status dan Verboden Toegang.
Op een Eigen Weg mag je gewoon komen. Denk bv aan de servicewegen van Rijkswaterstaat.  Wel is de toegang access=permissive.
De Eigenaar van de grond kan je bij overlast te allen tijde te toegang ontzeggen.
Bv op landgoederen. 
Veel klompenpaden zijn dus access=permissive of in ieder geval foot=permissive. 

Het laatste .. access=private is gebruikelijk. Dan routeert het ook niet.
eggie (2026-01-13 12:14:52+00:00): https://nl.wikipedia.org/wiki/Eigen_weg
benjong27 (2026-01-13 12:30:30+00:00): Aan de hand van deze uitleg hoef ik dan verder geen aanpassingen te maken voor deze set. Dank voor het meekijken.
NeisBot (2026-01-17 15:30:33+00:00): Hello, welcome and thank you for your contribution to OSM!

Your changeset was commented because your added description, note or slogan contain detailed text that may be interpreted as promotional or SEO-related. To ensure OSM remains neutral and focused on map data, I recommend keeping descriptions concise, factual, and free from marketing or promotional language.

⚠️️ Problematic element (limit 1):
https://osm.org/node/13451253515 v2

Could you please revise your text accordingly?

✅ For example, a more neutral and factual version of your text could be: "Math tutoring center in Ramsey"

#MapWithoutSpam
NeisReview (2026-01-25 07:45:06+00:00): 🗑️ Element deleted
FrogLegMcGee (2026-01-25 17:45:37+00:00): The cameras in this area are Axis Communications. The system is Live View Technologies. They are not Motorola/Vigilant. They are ALRP. No automatic facial recognition.
mueschel (2026-01-15 15:52:09+00:00): Hi,
could you check your trees? The common tag for the trunk size is "circumference" in meters, not 'girth' in centimeters.
eggie (2026-01-12 20:23:33+00:00): 👍
Lostmonkey (2026-03-20 20:35:11+00:00): Er Humlebæk Får (1466584805) virkelig at regne for en turistattraktion på linje med en zoo? Er det mon ikke snarere en fårefarm, som kan tagges med landuse=animal_keeping + animal_keeping=sheep ?
Vi2727 (2026-03-21 17:20:44+00:00): @Lostmonkey 
Hej jeg satte den som turistattraktion fordi man kunne booke det til at komme ud til fårene til nogle arrangementer men burde havde ændret det nu.
Baloo Uriza (2026-01-14 14:54:58+00:00): In the editor you're using, when you're trying to draw a circle, you can press "o" with the circle selected to make it properly round.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/177153394
toster234 (2026-01-12 20:19:53+00:00): Zmiana oczywiście w znaczeniu poprawienia błędnego otagowania, nigdy nie była wojskowa :)
BCNorwich (2026-01-13 06:37:35+00:00): Hi, Welcome to OpenStreetMap.

I agree with the name change, but is it really 20mph?

Regards Bernard.
Taya_S (2026-01-14 10:47:42+00:00): Reverted questionable translations.

https://www.openstreetmap.org/changeset/177214374
kapazao (2026-02-03 09:23:11+00:00): Hola, ¿el nombre oficial "OLITE / ERRIBERRI (vuelta al Castillo)", que no parece tener sentido ni estar bien escrito, en la Plaza de San Antón de dónde viene?
ljc_jlyb (2026-01-18 07:35:43+00:00): What features did you add?
RedAuburn (2026-02-16 17:40:27+00:00): careful! you changed the name of blackheath to "the point" - fixed now though: https://www.openstreetmap.org/changeset/178641039
rskedgell (2026-02-17 09:01:58+00:00): Damn, sorry - and thanks for fixing it!

There seemed to be some entangled multipolygons around there, but I should have been a bit more careful with which one I changed.
Taya_S (2026-01-14 10:47:43+00:00): Reverted questionable translations.

https://www.openstreetmap.org/changeset/177214374
NeisBot (2026-01-17 15:30:36+00:00): Hello, welcome and thank you for your contribution to OSM!

Your changeset was commented because your added description, note or slogan contain detailed text that may be interpreted as promotional or SEO-related. To ensure OSM remains neutral and focused on map data, I recommend keeping descriptions concise, factual, and free from marketing or promotional language.

⚠️️ Problematic element (limit 1):
https://osm.org/node/13451347246 v2

Could you please revise your text accordingly?

✅ For example, a more neutral and factual version of your text could be: "Math tutoring center"

#MapWithoutSpam
Mateusz Konieczny (2026-02-04 01:40:39+00:00): Hello!

You used
kerb=loweredxx
on https://www.openstreetmap.org/node/13451365254/history

Have you maybe meant
kerb=lowered
?

I am pretty sure that it is a typo, but not sure enough to just replace it (I edited some objects where situation seemed more clear to me).

Or have you used this value deliberately? In such case, what was the intended meaning?

If it is a mistake - can you fix it?
Jordi MF (2026-01-12 22:16:07+00:00): Afegit old_name:ca=Alfahuir segons https://www.uv.es/departament-historia-medieval-ciencies-historiografiques/ca/investigacio/senyories-historiques-valencianes/cercador/alfahuir-1286380739288/Feus.html?id=1286384380198.

Afegit old:name:es=Alfahuir según el Tesauro ISOC de topónimos del CSIC.
dmlls+imports (2026-01-13 09:52:10+00:00): 👏🏻
Mateusz Konieczny (2026-01-17 11:07:26+00:00): jak podajesz plany (co jest mocno wątpliwym użyciem OSM) to zawsze, zawsze podawaj źródło i potwierdzenie że to realne plany a nie fikcja
kasmar00 (2026-01-17 11:24:38+00:00): Hej, główna stacja kolejowa w Gorzowie to (wedle wszystkich znanych mi źródeł) "Gorzów Wielkopolski" a nie "Gorzów Główny". Tak twierdzi wikidata (https://www.wikidata.org/wiki/Q2150313), wikipedia (https://pl.wikipedia.org/wiki/Gorz%C3%B3w_Wielkopolski_(stacja_kolejowa) ) i bazy kolejowe (np. Portal Pasażera).
Widzę że to już druga zmiana tej nazwy (wcześniej inny użytkownik zmieniał w https://osmcha.org/changesets/165050129). Czy jest jakiś powód dla którego którego ta stacja powinna się inaczej nazywać?
kasmar00 (2026-01-17 11:35:24+00:00): O, widzę że dla innych stacji w Gorzowie też zmieniałeś, w tym dla "Gorzów Wielkopolski Zieleniec", mimo iż już wcześniej twoje zmiany zostały wycofane: https://osmcha.org/changesets/172208276
PS: usuwanie tagów Wikidata i Wikipedia żeby zmienić nazwę nie jest poprawne...
literan (2026-01-13 19:35:40+00:00): вы здесь повторно сделали криво (в отношении запрета должно быть максимум три участника)

я откатил и сделал правильно, посмотрите, как это надо делать
Björn Stieler (2026-01-12 22:04:38+00:00): Attention: wrong hashtags. 
This change added 11 new parking spaces at Hagsfeld Bahnhof
Jordi MF (2026-01-13 23:01:32+00:00): Añadido old_name:ca=Alfahuir según https://www.uv.es/departament-historia-medieval-ciencies-historiografiques/ca/investigacio/senyories-historiques-valencianes/cercador/alfahuir-1286380739288/Feus.html?id=1286384380198. 

Añadido old:name:es=Alfahuir según el Tesauro ISOC de topónimos del CSIC.
CurlingMan13 (2026-01-12 23:46:05+00:00): As discussed before, all features mapped are observable and confirmed from aerial imagery.  Access tags were added based on the information provided that the driveway was private.

We have no say in what people do on the ground, regardles of what is mapped. Routers will not utilize a driveway as a shortcut.  One would argue that by having it correctly mapped with the correct tags, it will provide better results than none at all.  It was recommended you install signage or a barrier.  Instead, you've taken to straight up vandalism by deleting features that exist and were correctly tagged with private access.

Please review the following before further deletions of validly mapped data:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mapping_private_information#:~:text=Mapping%20private%20buildings%2C%20private%20roads,houses%20is%20also%20considered%20acceptable.
Ellisboro_native (2026-01-13 00:02:39+00:00): Problem is these properties do not connect with any said driveways you provided i corrected this you revert back.  If i live here and in this area i know they don't connect. You are also wrong because the delivery service in question has admitted to using this platform to create their navigation. It also shows the  private driveway named which has been corrected. This connected driveways you show do not connect in any way but Grass.  I do not have to put up signs or gates on my private property. It should have never been labeled as a passageway from property to property
CurlingMan13 (2026-01-14 05:02:12+00:00): Please provide photos if you have any.  All recent imagery shows it connects.  The name was utilized based on a physical sign posted on Goose Road that was captured on streetside imagery.
CurlingMan13 (2026-01-14 05:08:50+00:00): Honestly, whatever.  Doesn't matter.  Regardless of how it is mapped here, it is only a matter of time before another delivery driver comes speeding through your driveway and gets stuck.  Better maps with better data yield better results and better directions.
Ellisboro_native (2026-01-14 05:15:45+00:00): Google street imagery from goose road is 18 years old.  At that time the previous owner had a novelty sign up there that read papa it was not a legal street sign.
Your correct better maps that are labeled correctly will yield better data but needs to be done by someone that is native and familiar with the area not someone assuming
CurlingMan13 (2026-01-14 06:11:44+00:00): There is imagery from 2021 that shows the sign still present on Goose Road.
Ellisboro_native (2026-01-14 14:05:56+00:00): You have a different google street view than i can see, the novelty  sign was removed in 2020
Konyalıharitacı (2026-01-12 23:22:33+00:00): Yollar yanlışlıkla olmuş ilk defa kullanıyorum
HaritaDuzenlemeHesabi (2026-01-13 17:04:15+00:00): Merhaba @Konyalıharitacı . Bildiriminiz için teşekkürler. Yolların bozulduğu değişiklikleri geri aldım. Sultan Somatı Restaurant ve Makara Tatlı Evi ile ilgili düzenlemelerinize dokunmadım. Yanlışlıkla geri aldığım, gözümden kaçan başka bir şey varsa lütfen yazınız.

İyi günler.

https://www.openstreetmap.org/changeset/177188388
Robin Bourgeon (2026-01-23 13:47:39+00:00): Bonjour, je suis la personne qui avait passé cette route en highway=trunk. Je maintiens que ce choix est pertinent en raison de la présence d'un panneau "route pour automobiles" C107 au début de cette portion https://www.google.fr/maps/@47.5212275,-0.5717747,3a,90y,136.84h,76.68t/data=!3m7!1e1!3m5!1scfulWK-5glU3YGd42cPIJQ!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D13.324235493410654%26panoid%3DcfulWK-5glU3YGd42cPIJQ%26yaw%3D136.8439735424747!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDEyMS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Et ce, même si la route ne comporte pas de séparateur central.

Il existe en France d'autres exemples de portion de route qui sont classés "trunk" parce que le panneau C107 est présent, et qui ne présentent pas de séparateur central. Voici un petit exemple dans les Pyrénées-Orientales sur la D618 : https://www.google.fr/maps/@42.5516841,2.9487083,3a,75y,74.33h,67.47t/data=!3m7!1e1!3m5!1sIFWYIE3ULEENd2b2-PdvPg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D22.53227752509156%26panoid%3DIFWYIE3ULEENd2b2-PdvPg%26yaw%3D74.33246745011137!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDEyMS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Et le chemin correspondant sur OSM, qui est classé en trunk depuis presque 10 ans : https://www.openstreetmap.org/way/95126849#map=14/42.54783/2.96837

Vous conviendrez donc que par souci de cohérence, il faudrait que les deux routes (celle dans les Pyrénées-Orientales et celle-ci dans le Maine-et-Loire) doivent soit être toutes les deux en trunk, soit aucune des deux ne doit l'être :-) C'est cette cohérence que j'ai voulu rétablir en faisant le changement que vous avez annulé dans ces modifications.