piebro/osm-data huggingface dataset:
mueschel (2026-06-17 09:53:35+00:00): Hi,
can you specify which coordinate system these coordinates are in? Is this UTM? Then we can try to find a tag that is already in use in other places.
topolab (2026-06-22 09:20:27+00:00): The national lame of system is ΕΓΣΑ 1987 (HGRS87)
https://en.wikipedia.org/wiki/Hellenic_Geodetic_Reference_System_1987, its not UTM but a TM system and the EPSG is 2100
mueschel (2026-06-22 09:54:17+00:00): Well, there is this scheme. All existing nodes are from one import and the tag is not really in use, but I think it is quite useful here as well:

calibration:datum = EPSG:2100
calibration:lat = 98.324143
calibration:lon = 12.123
topolab (2026-06-26 19:37:31+00:00): cool, 
would you like to check my changes?
mueschel (2026-06-28 14:45:31+00:00): I put some suggestions to the forums and asked for comments:
https://community.openstreetmap.org/t/survey-point-coordinates/144934
BerryTrails (2026-06-11 10:57:07+00:00): On what basis did you open the highway? The road is still under construction, and the project is expected to be completed in August. We have an official announcement confirming this. Are you aware of that announcement? Please review the information and reconsider your edits.
mapperaid (2026-06-11 17:55:01+00:00): Please stop tagging all of the ways on this junction as construction. This junction is not closed for construction. It is under construction, but is open for and actively being used for driving and passing through. When you are tagging all of the ways as "construction", you are bringing errors to the routing services. Routing engines will ignore this road because of your edits not leaving a single open/passable way. The junction is still passable. Take a look at the drone video: https://www.instagram.com/p/DXS4veCiH1B/
NamibDesert (2026-06-11 18:45:57+00:00): Hello Berry Trails, 
Recent Vantor Hub imagery from June 10, 2026, shows ways https://www.openstreetmap.org/way/1473601382, https://www.openstreetmap.org/way/22776770, https://www.openstreetmap.org/way/22776765, and https://www.openstreetmap.org/way/1473601383 as open and passable to traffic. Numerous vehicles can be seen traveling along all of these roads, consistent with the drone footage provided by mapperaid. Hopefully this clarifies the reason behind the edits made and supports restoring these roads to their previous open status.
ljb_nj (2026-06-11 00:27:21+00:00): That's not really a road. It's a driveway into the parking lot for Seaview Dental in Galloway. Private property. Probably should be tagged service=driveway and access=private maybe?
santoshipanwar_lyft (2026-06-12 04:30:24+00:00): Hi ljb_nj,
Thank you for reaching out. My name is Santoshi, and I am a mapper with Lyft's OSM team.
I mapped this way as a service road based on active Lyft track data and Bing imagery. Since I did not observe any private property or "No Trespassing" signage at the parking lot entrance or exit, I did not add an access=private tag. We typically apply that tag only when there is clear signage indicating restricted access.
Regarding the service=driveway  tag, I chose not to use it because that tag is generally intended for ways that provide direct access to a residence, garage, house, business, or a small number of parking spaces. Although the parking area belongs to Seaview Dental, the size and layout of the lot suggest a large parking lot rather than a driveway in the conventional OSM sense. For that reason, I retained the existing service road classification without adding service=driveway.
I hope this clarifies the reasoning behind my edits.
Regards,
Santoshi
TrickyFoxy (2026-06-12 00:54:09+00:00): Это официальные названия?
HellMap (2026-07-07 20:46:32+00:00): Please do not add bicycle=yes values to footways and sidewalks. Unless ways are specifically signed for bicycle traffic, there should not be any non-default legal access values, especially when these are not even correct for sidewalks. Bicycles do not have priority or even legal status on footways. And on sidewalks, bicycles are only allowed as exceptions.
fortera_au (2026-06-10 23:47:01+00:00): Hi, it's not a definite rule, but in most cases, lanes are usually going to be highway=service and often service=alley.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/183919990
TheSwavu (2026-06-11 08:58:41+00:00): What's the source for the name? A search on Annies Lane Maylands gets no results.
jrOSM (2026-06-11 09:08:40+00:00): @TheSwavu https://www.openlot.com.au/otto-townhomes-stepney
HurricaneGator (2026-06-15 19:02:16+00:00): Hello artenovis_9020,

I noticed that you’ve been adding street names as destination tags. In this particular case, destination=бул. Свобода was added to https://www.openstreetmap.org/way/1440988177. Looking at Mapillary imagery from June 7, 2025 (https://www.mapillary.com/app/?pKey=539294592596079), I couldn’t find any destination signage to support this. Would you be willing to share the source you used for this update? If you have access to more recent ground-level imagery or photos, would you be willing to upload them to an OSM-compatible platform such as Mapillary or KartaView (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Street-level_imagery_services)? That would allow other contributors to verify and reference the signage as well. The OSM wiki states that destination key “is only for values which are explicitly indicated on signposts or ground writings.” as seen in https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:destination#Value. I’m happy to help make these adjustments, but wanted to ensure you are aware of the OSM Wiki guidance on destination tagging. 

Looking forward to hearing from you!
AndreaDp271 (2026-06-10 22:48:08+00:00): loving big changeset areas?
turbopixel (2026-06-10 18:54:11+00:00): Hallo se7q38,
einige Änderungen sind sinnvoll und korrekt, aber wieso hast du die Geschwindigkeiten von einigen Straßen entfernt?  
Die Glockenstraße, Pastor-Billker-Straße und Ankerweg sind 30er Zonen (wurde entfernt), die Moormerlandstraße ist eine 30er Zone (wurde 50 hinzugefügt)
se7q38 (2026-06-11 22:34:14+00:00): Siehe https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dliving_street
Die 50 km/h an dem Stückchen Moormerlandstraße wurden 2019 eingetragen.
https://www.openstreetmap.org/way/723494002/history
turbopixel (2026-06-12 20:12:37+00:00): Den Fehler habe ich bereits gefunden. Die ersten 50m sind tatsächlich 50km/h erlaubt und danach fängt die 30er Zone an.
Validatormeldungen  -> Welchen Validator verwendest du?
iigmir (2026-07-04 08:41:00+00:00): Hello, the local community reported that this mapping has some serious problems when editing. The shape of the road simply does not exist and is totally wrong.
https://t.me/OSMTaiwan/26930
https://t.me/OSMTaiwan/26931
https://t.me/OSMTaiwan/26932
https://t.me/OSMTaiwan/26933
https://t.me/OSMTaiwan/26934
https://t.me/OSMTaiwan/26935
https://t.me/OSMTaiwan/26936
https://t.me/OSMTaiwan/26937
https://t.me/OSMTaiwan/26938
https://t.me/OSMTaiwan/26939
https://t.me/OSMTaiwan/26940
https://t.me/OSMTaiwan/26941
https://t.me/OSMTaiwan/26942
https://t.me/OSMTaiwan/26946
https://t.me/OSMTaiwan/26947
iigmir (2026-07-04 08:43:01+00:00): "Which kind of genius draw such a line that is simply impossibile?"
https://www.openstreetmap.org/changeset/185076838
Tinetto (2026-07-04 11:59:09+00:00): Hi iigmir, Thank you for your feedback. I will analyze the situation and come back to you.
Tinetto (2026-07-09 07:32:24+00:00): Hi iigmir,
Thank you for your feedback and bringing the matter to my attention. My edits were based on map feedback coming from TomTom staff living in the area and our comprehensive GPS traces.
I understand that there might be local nuances in mapping in Taiwan and I might have inadvertently performed an error. Unfortunately I could not learn about the specific issue in the messages and the comments. I would deeply appreciate to understand what went wrong in this case so that I can learn from it and be more aware of local mapping practices in the future.
Thank you very much for your understanding and your guidance.
assanges (2026-07-15 04:30:39+00:00): Thanks for your time & effort, makes the map better and better!
kingkingHK (2026-06-10 13:20:07+00:00): Quarry Bay is clearly not a district. Please don't add false info.
mavl (2026-06-10 12:45:17+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 183922235 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: poor mapping - https://www.openstreetmap.org/user_blocks/20789].
mavl (2026-06-10 12:45:19+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 183922235 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: poor mapping - https://www.openstreetmap.org/user_blocks/20789].
Leo Slager (2026-06-10 21:38:44+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community
mavl (2026-06-10 12:45:15+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 183922235 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: poor mapping - https://www.openstreetmap.org/user_blocks/20789].
mavl (2026-06-10 12:45:16+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 183922235 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: poor mapping - https://www.openstreetmap.org/user_blocks/20789].
mavl (2026-06-10 12:45:18+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 183922235 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: poor mapping - https://www.openstreetmap.org/user_blocks/20789].
AndyB_66 (2026-06-10 14:14:27+00:00): Stosuj się, proszę, do zasad komentowania zestawów zmian: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Good_changeset_comments
Frank Peng (2026-06-10 20:10:17+00:00): Please make sure to not just accept the suggested fixes by the iD editor. You added ford=yes to places where there's not actually a ford.
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/183922028
mueschel (2026-06-13 09:27:01+00:00): Hi,
what does 'freeway = yes' mean? This tag isn't used in any other place.
NE2 (2026-06-13 09:52:55+00:00): It's an attempt to preserve that the Hot Springs bypass is a full freeway despite someone downgrading it from motorway to trunk.
Minh Nguyen (2026-06-13 13:00:20+00:00): Long-term, https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:motorway might be more defensible based on the old proposal that was supposed to go along with expressway=*.
NE2 (2026-06-13 13:45:51+00:00): The motorway=* page you link describes restrictions on nonmotorized vehicles and such, which are not always present on freeways.
Minh Nguyen (2026-06-13 14:30:54+00:00): The key is defined to have no globally consistent meaning, only referring to access restrictions in certain places, and is hardly used by anything yet. So I figured it would still be feasible to use it as iterative refinement per the original proposal.

There was an alternative proposal to redefine expressway=yes to include freeways, but I’m strongly against that idea. https://community.openstreetmap.org/t/extended-expressway-tagging/137200
Joseph R P (2026-06-18 22:35:59+00:00): I think a better alternative to freeway=yes would be to simply tag these highways as motorways which is already commonplace in the US for distinguishing a freeway from an expressway or highway without access control. The word "freeway" itself has a somewhat loose meaning and is mostly a Western US thing.

I left a comment on the changeset that switched the Bypass from motorway to trunk.
Minh Nguyen (2026-06-18 23:05:14+00:00): That would be changeset 183741105. I agree that highway=motorway would be more straightforward than any of the possible alternatives.
NE2 (2026-06-18 23:24:20+00:00): I also agree with highway=motorway, but I didn't want to revert and potentially start an edit war.
CAM-Gerlach_Repair (2026-06-14 23:43:27+00:00): Copious SEO spam and nonsensical tags/values already removed and fixed in changeset 183930516

https://osm.org/changeset/183930516

I split "DuoFix" POI to its own node as it is unlikely it occupies the entire building:part=*, and removed SEO spam image=* tag with link to Google Maps in changeset 184114406

https://osm.org/changeset/184114406
mavl (2026-06-10 12:45:19+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changesets 183921673, 183921701, 183921742, 183921765, 183921801, 183921876, 183921999.
AndyB_66 (2026-06-15 19:27:44+00:00): Budowa jeszcze się nie rozpoczęła - jeszcze nawet nie został złożony wniosek o ZnRID. Zestaw zmian wycofuję: https://www.openstreetmap.org/changeset/184152552
bobik123 (2026-06-16 14:50:13+00:00): aa dobra oki bo jak przejeżdżałem to był sprzęt i różne górki porobione z piachem i żwirem dlatego dodałem bo już myslałem że zaczynają ale spoczko dzięki za sprawdzenie i będę patrzył następnym razem uważniej miłego :)
Argon181 (2026-06-16 03:51:40+00:00): En la curva de salida de la estacion Xaltocan II de las vias de el tren México-Pachuca, ¿Cual es tu fuente para el trazado?, Segun google maps  se puede ver en la cimentacion que la curva es mas pronunciada para evitar el puente Nextlapan-Xaltocan,
AnnaCatarina (2026-06-16 08:26:04+00:00): ¿A qué curva te refieres: Xaltocan II en dirección a Pachuca o en dirección a la Ciudad de México?
AnnaCatarina (2026-06-16 08:32:57+00:00): Qué curioso, porque la nueva imagen satelital no estaba disponible hace tres días cuando hice la modificación, debido a mis conocimientos sobre dinámica ferroviaria.
¡Así que la estación XII está más al sur de lo que se pensaba!
AnnaCatarina (2026-06-16 08:38:25+00:00): Sin embargo, debido al radio de curvatura, no es necesario deshacer el trabajo realizado en la segunda vía. Gracias.
AndyB_66 (2026-06-15 19:18:12+00:00): Czy prace budowlane faktycznie już się rozpoczęły w terenie?
bobik123 (2026-06-16 14:53:47+00:00): oczywiście ścinka drzew zrobiona w niektórych miejscach mogę zdjęcia pokazać jak kolega będzie miał czas i podjedzie
AndyB_66 (2026-06-10 14:21:33+00:00): Please use appropriate and meaningful changeset comments: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_changeset_comments
iuvi (2026-06-12 17:10:05+00:00): Super
AndyB_66 (2026-06-10 14:12:30+00:00): Please, use appropriate and meaningful changeset comments: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_changeset_comments
Frank Peng (2026-06-10 20:01:30+00:00): Seems like this changeset left a gap in a road. I'm curious on whether this edit was intentional or not.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/183924273
Frank Peng (2026-06-16 02:11:01+00:00): Reverted for creating a gap in a road and lack of response from the user.
https://www.openstreetmap.org/changeset/184160769
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/183924273
AndyB_66 (2026-06-10 14:03:49+00:00): revert of https://www.openstreetmap.org/changeset/183138462
Dawid2849 (2026-06-11 15:41:48+00:00): Hola hola. Z tego co mi wiadomo to trwają tam już prace przy uzbrojeniu, wycince lasów i zgodnie z OSM Wiki jest to już wystarczający powód, aby było tam highway=construction: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dconstruction
Nie bawmy się we Wrocławian, którzy robią małe dziury w rondach, wiaduktach aby oznaczyć miejsce, gdzie już leży droga lub stoi fragmentt wiaduktu. Chodzi przede wszystkim o to, aby nie mapować budowy sekundę po podpisaniu umowy :)
AndyB_66 (2026-06-12 11:01:15+00:00): Skoro jest wycinka lasów, to zmieniamy odpowiedni obszar. Na OSM mapujemy to, co jest "na gruncie" (https://community.openstreetmap.org/t/drogi-w-budowie/94470, https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Map_what%E2%80%99s_on_the_ground).
AndyB_66 (2026-06-12 11:02:01+00:00): Przełożenie gazociągu, sieci sanitarnej, czy energetycznej to jeszcze nie budowa drogi.
Mateusz Konieczny (2026-06-12 12:11:06+00:00): wycinka drzew to jest już budowa drogi 

nie trzeba na krawężniki czekać

jak masz ochotę to możemy to na szerszym forum międzynarodowym omówić - masz zdjęcia jak budowa wygląda?
AndyB_66 (2026-06-12 12:42:56+00:00): Skoro takie jest Twoje stanowisko, to nie będę polemizował z tak doświadczonym userem :). Zdjęcia są na stronie kontraktu, dostępny również aktualny obraz z satelity Sentinel (na zdjęciach z 9 czerwca w tym obszarze nie widać nawet odhumusowania terenu).
jbcharron (2026-06-10 18:52:18+00:00): Bonjour,
Je me suis permis d'ajuster les changements que vous avez réalisés, car l'accès de l'entrée du site jusqu’à l'arrière du poste électrique n'était plus possible avec les sens que de circulation que vous aviez indiqués
Bonne soirée
EllieNyaa (2026-06-18 04:23:53+00:00): Hi! I'm curious if you have a source for these "future developments" (that you added in this and related changesets)?
Wulf4096 (2026-07-03 11:06:44+00:00): dito.
Wulf4096 (2026-07-03 11:03:12+00:00): Ebenso. Was hier noch fehlt sind z. B. die Verbindungen zwischen den Nebenfahrbahnen (die sollten separat gemappt werden), aber da fehlen mir aktuelle Bilder für.
JeroenHoek (2026-06-10 17:36:24+00:00): Lijkt een foutje bij die recente actie waar ontbrekende taal-tags werden aangevuld. Maar gezien de komborden denk ik dat ook name:nl hier inmiddels Burdaard is.
AndriesWijma (2026-06-10 21:55:40+00:00): Wat mij betreft betekent één naam op het kombord niet dat de andere naam niet (meer) bestaat. Eén naam is officieel: ofwel de Friese ofwel de Nederlandse. Het is een taalkeuze, meer dan een naamgevingskeuze. Eéntalig Friese komborden zijn bij mijn weten pas later toegestaan dan tweetalige komborden.

De keuze is niet geweest om het dorp voortaan Birdaard te noemen in het Nederlands. Nee, er is gekozen om voortaan de Friese naam als officiële naam te gebruiken. Het weglaten van de Nederlandse naam betekent niet dat die niet meer bestaat, al zal het wel bijdragen daaraan op lange termijn.
De Nederlandse naam blijft wat mij betreft bestaan totdat het echt niet of nauwelijks meer wordt gebruikt. Dat is voorlopig nog niet aan de orde. Ik zou zeggen dat de naam Birdaard nog net zoveel of in elk geval niet veel minder bestaat dan een Friese naam als Ljouwert en zeker meer dan bijvoorbeeld Nymwegen of Swol. De voetbalclub FC Birdaard bestaat ook nog gewoon en heeft geen naamswijziging doorgevoerd.

Gevallen waar de Friese naam al decennia lang de officiële is en de Nederlandse naam puur en alleen in spelling afwijkt, zie ik als eerste in aanmerking komen om de Nederlandse naam daarvan als verouderd te beschouwen. Zoals jij hebt toegepast bij Grou. Al vind ik dat nog steeds aan de vroege kant. En dat zeg ik als Friestalige die blij is met Friestalige komborden.
JeroenHoek (2026-06-11 06:00:23+00:00): Grou aan de vroege kant? Grouw wordt nagenoeg nergens meer gebruikt (alleen Wikipedia vanwege hun rare beleid omtrent namen).

Ik wil wel even kijken hoe het met Birdaard zit. Ik zag gisteren bij een snelle scan al dat de media al vaak Burdaard schrijft, en de dorpswebsite ook. Dat is voor mij al doorslaggevend. Zie jij buiten de sportclub geen kanteling?

Sportclubs en verenigingen tellen niet echt, want daar wordt de gekozen naam vaak een eigen identiteit die los staat van de hoe men het dorp noemt. Dat is vaak ook een link naar het verleden namelijk met een bewust oudere spelling. Andersom kiest Jansma Burdaard, een behoorlijk groot bedrijf uit het dorp juist wel voor de u-spelling, al decennia.

Uiteraard blijven oude namen beschikbaar in old_name; zo wordt het zoeken er op nooit verstoord. Het voorkomt alleen dat we mensen verkeerd informeren over hoe je de naam in het Nederlands schrijft.
AndriesWijma (2026-06-11 14:56:56+00:00): Uiteraard gebruiken de media en dorpswebsite de officiële naam. Hoewel Nederlandstalige media pas vrij recent consequenter zijn geworden in het gebruik van de officiële naam.

Ik kijk er meer taalkundig naar. Wanneer is een woord echt verouderd / archaïsch? Daar gaat meestal wel een generatie na sterk verminderd gebruik overheen.
Veel mensen blijven de naam gebruiken die er was toen ze er opgroeiden, zeker ééntalige Nederlanders.

Hoe kijk jij naar de naam Friesland? Is die ook nauwelijks nog in gebruik en dus verouderd? Ik zie dat name:nl drie jaar geleden al door iemand in OSM is aangepast naar Fryslân onder de verkeerde noemer "spelling corrected".
Bij Grou/Grouw zou je wel kunnen zeggen dat het om spelling gaat en dan zie je inderdaad dat het weinig nog met een W wordt geschreven. Gezien OSM vaak erg actueel is en er geen reden is om te verwachten dat de spelling met W weer een opleving krijgt, kan ik daarmee wel akkoord zijn.

Je laatste zin is de kern van ons verschil van inzicht. Zie ook: https://taaladvies.net/friesland-of-fryslan/
Kun jij een officiële/betrouwbare bron geven waaruit blijkt dat de Nederlandse namen zijn aangepast, dus niet de officiële namen maar de namen in de Nederlandse taal?

En hoe kijk jij naar name:en=Frisia en al die andere taalvarianten? En nogmaals, naar Friese namen als Swol en Nymwegen, die volgens mij zelfs in het verleden nauwelijks zijn gebruikt?
JeroenHoek (2026-06-11 16:10:32+00:00): Frisia is in principe correct in het Engels. Dat is een Engels exoniem met een lange geschiedenis en huidig gebruik. Iemand die in het Engels schrijft zou Frisia (exoniem) of Fryslân (endoniem) moeten schrijven, net zoals wij Turijn of Torino kunnen schrijven. Friesland is fout in het Engels (hoewel vaak zo geschreven), want het is noch de eigen naam noch het exoniem. Dat gaat echter om een taal die de naam 'van buiten' oplegt. Voor Nederlands en Fries gaat dat niet op, dat zijn onze eigen talen immers.

In het Nederlands kun je zowel Fryslân als Friesland schrijven. De eerste is correct, de tweede is gangbaar. Omdat het hier om plaatsen en een provincie gaat waar Nederlands gesproken wordt, zijn de plaatsen (via de gemeenten) en de provincie (in dit geval ook via wetten van het rijk) in principe het uitgangspunt van de spelling in het Fries en Nederlands. Omdat beide varianten in het Nederlands gebruikt worden (wetteksten bijvoorbeeld), geef ik de voorkeur aan de officiële voor name:nl.

Bij een plaats hanteer ik bij voorkeur de kombordregel. Als de gemeente blijkbaar concludeert dat een variant niet meer de voorkeursvariant is, dan zou ik niet weten waarom we dat niet in OpenStreetMap kunnen volgen met name:fy en name:nl. Zeker als die spelling gewoon in de media voorkomt, en ook in het geschreven Nederlands daarbuiten. Een spelling als Birdaard is voor mij dan een (verouderende) variant, die gewoon in old_name:nl beschikbaar blijft.

Dat voorkomt dat wanneer iemand iets met de data doet en de Nederlandstalige namen wil tonen opeens zit met allemaal archaïsche spellingen zoals Grouw, Roordahuizum (Reduzum), of Oostermeer (Eastermar dus). Birdaard wordt wel gebruikt, maar niet in de mate dat die nog in name:nl hoort. De dorpswebsite, de regionale media, en de gemeente (via het kombord) wijzen immers alle drie op de verfriesde spelling. Dan is er weinig reden voor ons om dat niet te volgen (het zou ook wel beledigend zijn naar de dorpsbewoners toe).

Zelfs het MFC spelt het zo:

https://itspektrum.nl/over-it-spektrum/

Het kombord is van oudsher de plaats waar je de namen aangeeft. Twee namen bij afwijkende spellingen, een bij een gelijke spelling. Dat is voor mij helder genoeg voor het standpunt van de gemeente. Als aanvullende bronnen (media, plaatselijke websites) dan ook mee doen is het mij wel duidelijk genoeg.