piebro/osm-data huggingface dataset:
tastywater (2026-04-23 05:24:21+00:00): forgot to add local knowledge source, which would explain why I put Citgo when you can't tell from Aerial Imagery alone.
ajmat (2026-04-24 11:57:07+00:00): Partially reverted in changeset id: 181761245
FajrAl (2026-05-03 13:59:06+00:00): Hi Laveure, I noticed further modifications to national boundaries without shared consensus or supporting documentation. As this is a sensitive topic, I am reverting the changeset to the previous stable state. Please take a moment to review your messages and block history. We would appreciate it if you could discuss these changes with the community first to avoid any further escalations to the Data Working Group.
Kovoschiz (2026-04-23 07:05:52+00:00): I suggest no need to be bilingual  in `description=` to avoid any problem with 255char length limit (and reduce user effort)
DFW-Backyard7 (2026-04-23 08:52:49+00:00): I reverted this changeset because this parking lot has been fully demolished. The bing imagery you used to re-create these service roads is very outdated. As of now, this entire piece of land has been excavated.

https://www.openstreetmap.org/changeset/181706609
felipeeugenio (2026-04-23 12:07:02+00:00): Hello. Sorry, but half these forest, are just not forests. There are grasslands and woods and even heath. In OSM we do not draw schematically, we go as it is seen in the images.

I´ll try to fix this. But for the next time, please take some minutes into the drawing.

regards
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/181701347
BholeKiBhasam (2026-04-24 07:00:17+00:00): much obliged, sir and thank you for your valuable feedback. appreciate that
flohoff (2026-07-12 12:13:58+00:00): Moin,
warum hast du hier die Hauszufahrt auf "access=private" gesetzt?

Nur so als erinnerung - access=private ist NICHT "Privatweg"

access=private heisst "Betreten verboten".

D.h. diese Hauszufahrt ist jetzt auch für die Post, Pizzaboten, Taxi etc gesperrt.

Flo
chrstnbwnkl (2026-07-12 14:05:48+00:00): Yes, du hast recht, das war ein Tagging Fehler. Hatte es glaube ich erst später realisiert und vergessen rückgängig zu machen. Ist reverted.
DFW-Backyard7 (2026-04-23 08:58:35+00:00): I reverted this changeset because this parking lot has been fully demolished. The bing imagery you used to re-create these service roads is very outdated. As of now, this entire piece of land has been excavated.

https://www.openstreetmap.org/changeset/181706867
subham_lyft (2026-04-27 04:13:46+00:00): Hi DFW-Backyard7,
My name is Shubham and I’m Surander’s teammate. We are mappers on the OSM team at Lyft. Many thanks for reviewing & reverting the edits. The service road on parking lots was added based on Bing imagery, which I now realize was outdated, and I missed signs of construction. After verifying with Lyft’s street-level imagery (https://drive.google.com/file/d/1mhQu4_0ft4ftqu1BSc3rX6NUHIsdBAml/view?usp=sharing) from April 2026, I agree the area is still under construction.
I apologize for the oversight and any inconvenience caused. I’ll be more careful with upcoming changesets.

Happy Mapping!!
Regards,
Shubham
charl3s (2026-04-29 12:28:59+00:00): na pewno ten kawałek https://www.openstreetmap.org/way/1499606725/history#map=19/52.004931/22.753146 jest zamknięty? Na mapce z objazdem było narysowane, ż etędy ma odbywac się ruch. Watpię by z północy skręcając na A2 trzeba aż tak mocno się łamać
Artur | Yanosik (2026-04-30 05:19:30+00:00): ślady GPS jednoznacznie wskazywały na zamknięcie tej części łącznicy, dla pewności sprawdzę jeszcze raz i wprowadzę edycję w razie potrzeby
woodpeck_repair (2026-06-11 09:11:44+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 183960779 where the changeset comment is: revert low-quality AI building imports
nileshbarawkar (2026-05-19 05:04:59+00:00): Hi ash_sh15,
Thank you for your contribution to OSM. Could you please confirm whether construction is still ongoing at NH548DD / Handewadi, Pune? On this stretch, several connectors have been marked as under construction. Your input will be very helpful for the mapping community.

Thanks again.
VLD0251 (2026-04-24 07:45:25+00:00): Hello! this object combines two distinct activities (amenity=cafe and healthcare=pharmacy) that should not be tagged on the same element. additionally, it is a duplicate of an existing node (osm.org/node/13033343753). 
Thank you for your contributions!
eggie (2026-05-21 19:58:26+00:00): Oke, maar wanneer iets een fietspad is is het een fietspad en geen toegangsweg.
motor_vehicle=destination was al toegevoegd.
Is het bord fietspad hier verwijderd?

MVG
eggie
eggie (2026-05-21 20:00:25+00:00): https://wegkenmerken.ndw.nu/kaart?kaartlagen=SPEED_LIMIT,TRAFFIC_SIGN,BGT&zichtbaar-gebied=4.72364,51.83025,4.73037,51.83245&verkeersbordfilter=75c1812b._____________________________________________78B&maxsnelheidfilter=1f5451a0.________Dw
C Batenburg (2026-05-27 07:00:33+00:00): Je hebt een goed punt, er staat geen duidelijk bord Fietspad aan de Oostkil zijde, maar het sluit wel naadloos aan aan de Matenasche Scheidkade. Het asfalt is niet meer rood, maar dat zegt natuurlijk niets. Ik heb het teruggezet naar fietspad zodat het tóch wat duidelijker is. Thanx voor de link naar George, die had ik nog niet ontdekt, hier hebben we in de toekomst wel wat aan.
eggie (2026-05-27 07:23:39+00:00): Hoi,

Denk dat het zo wel weer klopt. Ik heb dat ooit zelf gemapt, maar soms verandert er natuurlijk wel eens wat.
Het westelijk deel is een G11 fietspad en het oostelijkdeel is een bromfietspad G12a met een onderbord uitgezonderd bestemmingsverkeer. (In het verkeersborden bestand staat uitgezonderd gebruikers volkstuinen. Dat zal wel vervangen zijn door uitgezonderd bestemmingsverkeer, want er staan nu ook woningen. . Als je vanuit de Zaling bij de Cruyffcourt dit pad oprijdt staat er een G12a bord.
Groet,
eggie
ajmat (2026-04-24 04:59:10+00:00): Reverted in changeset id: 181745774
woodpeck_repair (2026-06-11 09:06:08+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 183960779 where the changeset comment is: revert low-quality AI building imports
Kamil Kalata (2026-04-26 22:48:01+00:00): Witaj!
Chciałbym zwrócić Tobie uwagę na dodany przez ciebie adres drugiej strony internetowej. Ta strona dotyczy tylko produktu danej firmy, a nie jej samej. Jego dodanie było więc nieprawidłowe, tym bardziej, że adres strony firmy już był podany.
Z wyrazami szacunku
Kamil Kalata
silversurfer83 (2026-04-24 19:22:08+00:00): Moin :)

lies bitte mal service=parking_aisle durch und vergleiche das mit https://www.openstreetmap.org/way/39520006. Wenn du sagst, "ja, das passt" ist ok. Von hier aus sieht es eher nicht so aus.

Grüße
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/181703548
silversurfer83 (2026-04-24 19:24:02+00:00): Und auf sowas bitte aufpassen (kann passieren): https://www.openstreetmap.org/node/13754360728 Weg mit Grenze verbunden. Kannst du verhindern in dem du Grenzen ganz ausblendest. Menü rechts
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/181703548
Cowboy79 (2026-04-25 19:57:13+00:00): Moin,
etwas schwierig dieser way. Kann man verändern, hab ich jetzt versucht.
Dass ich den Pfad mit der Grenze verbunden hab, war wahrscheinlich keine Absicht. Aber davon abgesehen: SOLL oder DARF man das nicht machen und warum? Wenn sich zwei Wege kreuzen, MUSS man die ja auch verbinden.
BG
S
silversurfer83 (2026-04-25 20:03:12+00:00): die parking_aisle: alles klar. war ja auch nur ein Anstoß aus der Ferne

Grenzen: In DE sind das virtuelle Objekte, die bei OSM unabhängig vom Rest der Welt existieren sollen. Daher sollten sie nicht mit OSM-Objekten verbunden werden, die reale Dinge darstellen (Wege, Gebäude, Gewässer,...). Diese Verbindungen suggerieren eine echte Verbindung. Grenzrecht ist halt schwierig und deshalb sollten wir da nichts dran kleben.

(ist idR immer ein Versehen, wenn da was verbunden wird. Deshalb mein Tip um das zu verhindern. Wenn dein Browser die Cookies von OSM speichert sollte die Einstellung, dass Grenzen ausgeblendet sind, auch behalten werden.)

schönes Wochenende noch :)
Cowboy79 (2026-05-04 07:31:46+00:00): Ja, so halte ich es auch immer mit den Grenzen: Bloß nicht berühren! ;-)
Dieses Mal war es allerdings anders, denn der vorhandene Grenzverlauf entsprach so gar nicht dem des Liegenschaftskatasters.
Ich schalte die Grenzen jetzt aber auch aus, mal sehen, ob das dauerhaft so bleibt.
Und löse den Weg wieder von der Grenze.
BG
S
Wildsharky (2026-04-28 10:48:20+00:00): Partially reverted in changeset id:181756721
Frans S (2026-04-24 09:24:37+00:00): Hello. Thanks for mapping.
Please do not cluster buildings covering 2 plots. Limit a building to the border (walled),
Best regards
habi (2026-04-23 07:41:20+00:00): "Oh, how I <del>hate</del> detest MPs"
faye2go (2026-04-23 13:29:50+00:00): Ich weiß ja nicht, muss das wirklich so sein?
dvdhoven (2026-04-23 10:32:04+00:00): Je hebt van node https://www.openstreetmap.org/node/432673463#map=19/52.051936/5.282682&layers=N gelijk met de crossing tags, ook de tags van rwn_ref=42 verwijderd.
Die heb ik weer hersteld
Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven
DwarfNebula_ (2026-04-23 10:41:38+00:00): Hi Dick, goed dat je het laat weten. Ik zal in het vervolg even opletten welke tags erop staan voordat ik op het knopje downgrade klik. Stom dat editors hier niet voor waarschuwen of duidelijk laten zien dat een punt meer is dan alleen een crossing....
Gr Jasper
Tony Bullet (2026-04-23 08:31:26+00:00): Je précise qu'il s'agit d'un chemin EXISTANT sur le terrain!
VisibleSouth (2026-04-23 08:30:17+00:00): Hi Basanda, why do you keep adding motorways in places where there clearly aren't any? And these random edits - why do you keep messing things up here?
pitscheplatsch (2026-04-23 09:11:10+00:00): I think it should be reverted.
ajmat (2026-04-24 12:43:25+00:00): Reverted in changeset id: 181763062
MicDK (2026-04-23 08:45:39+00:00): Many of the recent edits in this area were fine and represent reasonable improvements.

However, I had to revert the entire changeset, as a large area with mixed woodland, scrub, trees etc.  in Hestehave was removed. 

Restoring it required reverting the full set of edits due to the extent of the geometric changes. 

The area has been restored based on aerial imagery, orthophotos, 4 cm map from Klimadatastyrelsen, cadestral maps and local knowledge.
Gemeinde Schwangau (2026-04-30 09:55:04+00:00): Dieser Weg wurde bewusst aus OSM gelöscht. Es handelt sich um einen Abschneider der gesperrt wurde.
Hufkratzer (2026-04-23 21:26:30+00:00): Hi,
du hast bei https://www.openstreetmap.org/way/206421093 das building=yes durch leisure=horse_riding ersetzt. Deswegen wird dieses Gebäude jetzt nicht mehr als Gebäude auf der Karte dargestellt. Jedes Gebäude sollte ein building=* haben. Und das leisure=horse_riding ist eigentlich für komplette Reitanlagen und nicht für einzelne Gebäude gedacht, siehe OSM Wiki, Beispiel: https://www.openstreetmap.org/way/1033553241/history#map=18/48.405889/14.748118&layers=P
MicDK (2026-04-23 08:43:57+00:00): Many of the recent edits in this area were fine and represent reasonable improvements.

However, I had to revert the entire changeset, as large areas with mixed woodland, scrub, swamp etc.  in Pederskov were removed. Pederskov (not Nørreskov) is the name of the forest area north of the parish and border between Bregninge and Landet. 

Restoring it required reverting the full set of edits due to the extent of the geometric changes. 

The area has been restored based on aerial imagery, orthophotos, 4 cm map from Klimadatastyrelsen, cadestral maps and local knowledge.
kortgodt (2026-04-23 10:01:18+00:00): Hvorfor kortlægge individuelle træer i en skov? Hvorfor klistre skov, græs mv. landuse til veje? Hvorfor kortlægge nyplantet/genplantet skov som krat? Hvorfor Mikrokortlægge græs hvor der er Skærelinier efter udtynding i skoven der forsvinder når den gror til meget nemmere at administrere med "cutlines". Mange edits virker overflødige og meget svære at vedligeholde fra år til år, som skoven vokser. Pederskov ligger det forkerte sted efter revert og er samtidigt markeret som "sted" samme som Dyrehave.
felipeeugenio (2026-04-23 12:23:32+00:00): Please improve your drawing and know better what tags to use, this a is a wood, clearly not a forest. Sorry, but this is very poor quality drawing.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/181705744
BholeKiBhasam (2026-04-24 07:05:27+00:00): Sí, señor; veo que usted tiene mucha más experiencia y sus comentarios sin duda me serán de gran ayuda. ¡Que tenga un excelente fin de semana!
mikini (2026-04-23 12:15:26+00:00): Hello Luxuskirurgi Danmark ApS,

The Danish OSM community prefers to have addresses and POIs separated and addresses to be unique. This is because the authoritative government addresses are imported and maintained daily by the autoAWS bot from data in the official Danish Address Register (DAR).

An imported address is indicated by the address node having an osak:identifier tag. Any edits to address tags or location of such a node will be reverted to the official data unless special measures are taken to prevent that.
So when editing OSM in Denmark, please refrain from adding POI tags to a node carrying an osak:identifier tag or adding address tags in general as the DAR database is a complete and authoritative representation of Danish addresses.

See more about Danish addresses at https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Addresses#Denmark & https://wiki.openstreetmap.org/wiki/AutoAWS.

Also the main POI tag for the healthcare facility you have added in this changeset (egrn:categoryName=Healthcare Clinic) is neither common nor documented in OSM, which means that it will not be understood by data consumers and the POI will be of little value to end users. Better options as far as I can judge would be amenity=clinic and healthcare=clinic in combination with healthcare:speciality=plastic_surgery (see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:healthcare & https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:healthcare:speciality).

I have changed the POI taking the two points above into consideration in changeset https://www.openstreetmap.org/changeset/181715212. Please feel free to correct any mistakes I might have made regarding the nature of the POI.

Regards,
Mikkel (autoAWS bot operator)
Jordi MF (2026-04-23 15:02:13+00:00): Hola,
Has añadido dos "fast_food" en este mismo lugar. ¿Podrías indicar si se trata de dos comercios distintos y el nombre que tienen?
Gracias
vdelibertad (2026-04-23 22:39:07+00:00): es solo uno
se llama el tres coronas
martinst (2026-04-23 10:54:01+00:00): Hallo und Wilkommen bei OSM.
Bitte macht euch mit den Grundlagen von OSM vertraut bevor ihr weiter Objekte löscht!
-Way 242930952 etc.: gesamtes Gebäude wurde gelöscht
-Node 5959628408: fehlende Verwendung der Lifecylce-Präfixe
- Node 8018464515: Löschen aus welchem Grund?
-etc.
Gruß Martin
syncronic (2026-04-24 14:58:02+00:00): Mir scheint auch, dass existierende Objekte gelöscht wurden. Wenn erst gelöscht, dann ist das aber schwierig nachzuverfolgen.
subham_lyft (2026-04-27 04:14:43+00:00): Hi DFW-backyard7,
My name is Shubham and I’m Surander’s teammate. We are mappers on the OSM team at Lyft. Thanks a lot for bringing this to my attention and reverting the edits. I had added the service roads based on older aerial imagery and didn’t cross-check with the latest updates.You’re absolutely right—the area is still under construction, which I confirmed using Lyft’s street-level imagery (https://drive.google.com/file/d/1Ko2o569QDdvJaxQCyvEKPHwz7Q0JheOZ/view?usp=sharing) from April 2026.
Sorry for the oversight and any trouble caused, and thank you for your help in improving OSM!

Best Regards,
Shubham
LordGarySugar (2026-04-23 19:02:33+00:00): Thanks for adding this, I've moved all the tags over from the library's old location at number 87.
Fjavion (2026-05-02 18:43:05+00:00): Jaký je důvod odstranění chodníků?
Dvorný (2026-05-28 22:19:14+00:00): Revert changesetu z důvodu smazání chodníků.

https://www.openstreetmap.org/changeset/183326474
literan (2026-04-23 19:33:46+00:00): теги foot=yes, bicycle=yes лишние, это значения по умолчанию
kabelhaai (2026-05-11 19:31:25+00:00): Town per ongeluk verwijderd? Is dit de bedoeling?
https://www.openstreetmap.org/node/310786828/history/20
Patriek Daniels (2026-05-12 05:14:21+00:00): Ik had de grote oranje bol verwijderd op de kaart?
Syl (2026-04-23 11:41:28+00:00): Bonjour, j'avais raccourci le lien Linkedin car la partie après le "?" n'est pas utile. Pouvez-vous modifier de votre côté pour ne pas la remettre ?
Digitaleo (2026-04-23 12:11:31+00:00): Bonjour,

Oui effectivement, ce n'est pas un comportement normal  nos contributions ne devraient pas réécraser ce type de nettoyage manuel. J'ai déployé un correctif de notre côté pour que le paramètre après le `?` ne soit plus remis en place, et c'est pour cette raison que j'ai relancé le traitement suite à votre modification.

Merci encore pour votre intervention : cela nous a justement permis d'identifier un cas où nos contributions posaient problème et d'ajuster notre processus en conséquence.

Bonne journée,
Vinzenz Mai (2026-04-24 11:33:34+00:00): Wenn Du aus der Leyboldstraße auf den Militärring abbiegst, gibt es kein Verkehrszeichen, die die Benutzung des Militärrings mit dem Fahrrad verbietet => es ist erlaubt. Es macht keinen Spaß und ist zu den meisten Zeiten nicht ungefährlich, das ist klar.
marc-cologne (2026-04-24 13:56:58+00:00): Ich habe den Tag bereits wieder entfernt. Sehe das aber immer noch anders. Für mich ist rechtlich der Militärring als eine Straße zu sehen auf deren südlichen Seite (auch an der Stelle) ein ausgewiesener Fahrradweg ist. Der sollte meiner Meinung nach für beide Richtungen zählen. Dieser ist an der Stelle auch klar straßenbegleitend, gerade aus dem Grund das der Abstand zwischen den Spuren auch auf der Straße ähnlichen Abstand hat.

Wichtiger wäre aber vermutlich eine Möglichkeit zu haben, die Gefährlichkeit der Nutzung für Radfahrer zu deklarieren. Ortsunkundige Rennradfahrer werden hier z.B. mit Komoot über den Militarring geleitet. Vermutlich wäre es am einfachsten die Stadt auf ein entsprechendes Verbotsschild zu drängen.... Selbst in Köln vielleicht machbar... ;-)
jb54osm (2026-04-23 18:24:49+00:00): Hi JJ_P,

You changed the shape of buildings. Can you restore the original shape here as well?
JJ_P (2026-04-24 05:38:05+00:00): Hello! I'll try to fix it. Thank you!
kubzon7 (2026-04-24 11:29:46+00:00): Dlaczego został usunięty DW nr 293 z Nakielskiej i Łochowskiej? W Zarządzeniu nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 2 kwietnia 2026 r. w sprawie nadania numerów drogom wojewódzkim (https://edziennik.gddkia.gov.pl/legalact/2026/6/) nadal widnieje ta droga na przebiegu drogi "DROGA 5 /WĘZEŁ BYDGOSZCZ MIEDZYŃ/ - DROGA 238 /BYDGOSZCZ, RONDO
GRUNWALDZKIE/". 

Czy w ciągu ostatnich 22 dni zostało wydane jakieś rozporządzenie uchylające ten akt prawny?
kubzon7 (2026-04-24 11:37:35+00:00): wycofane: https://www.openstreetmap.org/changeset/181760662
jb54osm (2026-04-23 10:11:43+00:00): Hi JJ_P,

These nodes were at the right place. I moved them back, and added some trees.
iandees (2026-04-23 12:44:38+00:00): Hello! I noticed that nodes https://www.openstreetmap.org/node/10801500789, https://www.openstreetmap.org/node/12172617193, https://www.openstreetmap.org/node/4005746184, https://www.openstreetmap.org/node/4005746300 were moved a long distance in this changeset. This is a common mistake that happens when you click on a point and drag to move the map. The point moves with your mouse instead of the map.

I moved things back to where they were before in https://www.openstreetmap.org/changeset/181716698, so no harm done!

To avoid this in the future:
- Try to click on an empty part of the map when you want to move around
- If you see a point move by mistake, press Ctrl+Z (or Cmd+Z on Mac) to undo it

Happy mapping!
iandees (2026-04-23 12:44:45+00:00): Hello! I noticed that node https://www.openstreetmap.org/node/261941963 was moved a long distance in this changeset. This is a common mistake that happens when you click on a point and drag to move the map. The point moves with your mouse instead of the map.

I moved things back to where they were before in https://www.openstreetmap.org/changeset/181716713, so no harm done!

To avoid this in the future:
- Try to click on an empty part of the map when you want to move around
- If you see a point move by mistake, press Ctrl+Z (or Cmd+Z on Mac) to undo it

Happy mapping!
tomhukins (2026-05-08 17:07:52+00:00): Thank you for your helpful work improving the map.

Please describe your changes accurately: the changeset description "added paths" is confusing for a change that adds two hedges and a garden.

Accurate descriptions make changes easier to review.
MorahT (2026-04-28 22:07:11+00:00): Hi.  It appears this edit has caused bus lanes to disappear from the map.  For example:

https://bikerouter.de/#map=17/51.54180/-1.79773/standard&lonlats=-1.795921,51.54279;-1.802493,51.543446&profile=fastbike-verylowtraffic

It also prevents bicycle route planners from routing along them, because as per the tag description "…Busways are not meant to be used by motorists, pedestrians (if no sidewalk is present), or cyclists".  So many route planners will ignore them.

This is problematic for people who travel by bicycle and/or route plan for them.  It needs changing back, as it causes major issues for no benefit.

Also see the "What is not a busway" section below (in particular "Physically-separated bus bypass lanes" and "Car-free streets"):

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway=busway?uselang=en-GB#What_is_not_a_busway
MorahT (2026-04-29 00:23:14+00:00): 2026-04-29:  Reverted bus lane highway types.
CAM-Gerlach_Repair (2026-06-16 11:02:22+00:00): Reverted adding SEO POI with blatant advertising and malformed tags, likely sourced from Google Maps, in changeset 184176026

https://osm.org/changeset/184176026
MarinoBM (2026-04-28 08:21:57+00:00): Hola Soto de Medinilla: los cementerios de Valladolid son cementerios municipales sin adscripción religiosa, tal como recoge la ley de cementerios.

https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-1978-27612
mga_geo (2026-05-05 05:37:02+00:00): Bonjour,
Attention, en corrigeant le carrefour vous avez rompu la continuité du trajet des relations route=bus r4013574 et r4013574 
Pouvez-vous corriger ?
Bonne journée
Marc
viktoriia_frolova (2026-05-05 12:41:47+00:00): Bonjour Marc,
Merci beaucoup pour votre retour.
J’ai vérifié la relation 4013574, mais je n’ai pas constaté de rupture dans le tracé du parcours. Pourriez-vous, s’il vous plaît, préciser l’ID du way ou l’endroit exact où vous avez repéré le problème ? Cela m’aiderait à identifier plus rapidement la zone concernée et à corriger.
Merci d’avance pour votre aide.


Hello Marc,
Thank you very much for your feedback.
I checked relation 4013574, but I didn’t notice any break in the route. Could you please specify the way ID or the exact location where you spotted the issue? That would help me quickly identify the problem area and fix it.
Thanks in advance for your help.
mga_geo (2026-05-05 15:08:13+00:00): J'utilise PTNA pour détecter trous: https://ptna.openstreetmap.de/results/FR/BRE/FR-BRE-Star-Analysis.html
 
Ligne PTv2 : consistent 3 segments, a des trous. Les trous apparaissent sur les chemins: Way 'N 12' 197448073 (iD, JOSM), Way 'D 21' 369253621 (iD, JOSM)

Et il y aussi r5465287
	Ligne PTv2 : consistent 7 segments, a des trous. Les trous apparaissent sur les chemins: Way 'D 21' 369253618 (iD, JOSM), Way 'D 21' 1502804038 (iD, JOSM), Way 1415397513 (iD, JOSM), Way 1502804043 (iD, JOSM), Way 'D 21' 1502804035 (iD, JOSM), Way 'D 21' 369253621 (iD, JOSM)