piebro/osm-data huggingface dataset:
Senihtu (2026-07-02 09:20:48+00:00): Hallo Thomas!
Ich hade mich mal ein bischen ausgetobt. 
zu 1: Viele in OSM sind der Meinung, man solle die history nach Möglichkeit erhalten.
Hier bedeutet das: den alten Punkt nicht einfach löschen sondern ihn nach Möglichkeit beim Umriß der neuen Fläche  mit einbeziehen.
(und dann die Eigenschaften des Punktes entfernen.)
Bei der Änderung der Umrisse des Campes nach Luftbild bin ich so vorgegangen. Camp und Gebäude überschneiden sich nun nicht mehr.


zu 2: Das ist der Punkt, warum ich die Änderung gefunden habe. :-)
Und jetzt wird es kompliziert.  Die Relation: D12 Oder-Neiße-Radweg (9697) ist eine laaange Radroute. Deshalb wurde er in mehrere Teilstücke zerlegt.
Diese Teilstücke sind alle Mitglieder einer Superroute. In diese superroute - in der eigentlich nur Teilrouten sein sollten - hast Du das Camp eingefügt.
Ich habe es jetzt da rausgenommen.

Am Camp vorbei verläuft die (Teil-)Relation [D12] Oder-Neiße-Radweg Sachsen (2262138). 
Wenn man das Camp in den Radweg eintragen wollte, dann hätte man diese Relation nehmen können. (und ich hätte es nicht gemerkt.)
Davon halte ich jedoch nichts. In Rad und Wanderrouten gehören nur Wege und Wegweiser. 
Aber es gibt auch andere Meinungen und Ausnahmen wie Radreparaturstationen oder Herbergen bei Jakobswegen.

Ich hoffe, meine Änderungen sind in Deinem Sinne und ich konnte Dir weiterhelfen.

Gruß
Senihtu
Wildsharky (2026-07-06 10:36:40+00:00): Partially reverted in https://www.openstreetmap.org/changeset/185032497
ratrun (2026-07-02 04:06:52+00:00): Please stop making such obviously wrong test edits!

Thank you!
ratrun (2026-07-02 04:10:11+00:00): I deleted the obviously wrong stuff.

Please answer if https://www.openstreetmap.org/way/1519715468#map=17/44.272971/8.170892 is fiction or real. I left this hoping for an honest answer
nyampire (2026-07-01 12:27:13+00:00): こんにちは、OSM Foundation Japanのいいだ（nyampire）と申します。

OSMありがとうございます、OSMへようこそ、、、

と言いたいところですが、あなたの行っている編集はいったんすべてリバート（巻き戻し）させていただきます。
理由は以下のとおりです。

* 編集に利用しているデータが、基盤地図情報の可能性が極めて高い。基盤地図情報のデータインポートは、ライセンスの競合により、許可されていません。
* 事前に相談されていないインポートである。OSMはインポートなどの大規模編集を行う際、Import Guidelineに従った手続きを事前に行う必要があります。
* 事前に相談されていない組織的編集である。金沢周辺を対象に、いくつかのアカウントがほぼ同じ活動をしています。組織として作業を行う場合、組織的編集のガイドラインに従う必要があります。

その他、投入されたデータは、既に描かれた建物と重複して登録されているなど、データ品質の面からも看過できない状況となっています。

また、別のアカウントからコメントをいただき、大学の研究でデータを利用したい、ということを伺いました。
それであれば、代替となるデータセットの紹介や、別アプローチでのアクションなども相談させていただきます。
nyampire@gmail.com までメールをいただけるよう、お手数ではありますが、指導教官あるいはリーダーに状況のエスカレーションを行ってください。
必要に応じてWeb会議などもセット可能です。
user_8655426 (2026-07-05 12:31:16+00:00): All changesets by user:obakadayo have been reverted. (undiscussed import)
willkmis (2026-07-01 11:29:47+00:00): This is quite a spiky polygon that does not align with the mapped buildings, can you share your source? Also, I don't think leisure=park is an appropriate tag for sites like this per the wiki definition, and you seem to have removed the website link and fee information rather than transferring them.
John Kastner (2026-07-01 23:58:42+00:00): Similar misuse of leisure=park in other recent changesets in DC
JuanElDemografo (2026-07-01 13:03:37+00:00): For https://www.openstreetmap.org/way/12599614, What do you mean by surface=-? Also from aerial imagery it looks more like a road with ditches on either side rather than a road embankment=yes.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/184894211
Comino (2026-07-01 06:10:20+00:00): Thanks for adding the address details. I made some changes based on the Japanese wiki I wrote. Please have a look at: 

https://gitea.btcmap.org/teambtcmap/btcmap-general/wiki/Tagging-Merchants-in-Japan
FajrAl (2026-07-01 05:58:49+00:00): #MapCupAPAC2026 #WOMAN #tt_event
Glassman (2026-07-01 16:31:02+00:00): Looks like you used old imagery. Mapbox imagery is more current. To use mapbox, just click on the layers icon in the editor to select different imagery. This edit has been fixed.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/184894666
FajrAl (2026-07-01 05:59:00+00:00): #MapCupAPAC2026 #WOMAN #tt_event
CAM-Gerlach_Repair (2026-07-02 05:40:41+00:00): Reverted adding SEO spam POI with blatant advertising and malformed tags/values

https://osm.org/changeset/184954358
flohoff (2026-07-01 08:03:06+00:00): Moin,
ist das 30 neu z.b. auf der Preußenstraße? Das hir hat zu einer routingänderung geführt und ich habe mal schnell Bilder auf Mapillary von 2023 gesehen und da steht da nix von 30.

Sind die neu?
Jona18345 (2026-07-01 08:11:52+00:00): Die 30 sind neu die wurden vor ungefähr 2 Wochen aufgestellt
nyampire (2026-07-01 12:23:47+00:00): こんにちは、OSM Foundation Japanのいいだ（nyampire）と申します。

OSMありがとうございます、OSMへようこそ、、、

と言いたいところですが、あなたの行っている編集はいったんすべてリバート（巻き戻し）させていただきます。
理由は以下のとおりです。

* 編集に利用しているデータが、基盤地図情報の可能性が極めて高い。基盤地図情報のデータインポートは、ライセンスの競合により、許可されていません。
* 事前に相談されていないインポートである。OSMはインポートなどの大規模編集を行う際、Import Guidelineに従った手続きを事前に行う必要があります。
* 事前に相談されていない組織的編集である。金沢周辺を対象に、いくつかのアカウントがほぼ同じ活動をしています。組織として作業を行う場合、組織的編集のガイドラインに従う必要があります。

その他、投入されたデータは、既に描かれた建物と重複して登録されているなど、データ品質の面からも看過できない状況となっています。

また、別のアカウントからコメントをいただき、大学の研究でデータを利用したい、ということを伺いました。
それであれば、代替となるデータセットの紹介や、別アプローチでのアクションなども相談させていただきます。
nyampire@gmail.com までメールをいただけるよう、お手数ではありますが、指導教官あるいはリーダーに状況のエスカレーションを行ってください。
必要に応じてWeb会議などもセット可能です。
TrickyFoxy (2026-07-01 10:05:44+00:00): Reverted

https://www.openstreetmap.org/changeset/184905066
eggie (2026-07-01 07:53:11+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
JoeMH77 (2026-07-01 10:54:50+00:00): Dankjewel Eggie, ik ga het doornemen!
Fizzie-DWG (2026-07-04 23:44:08+00:00): Please see https://www.openstreetmap.org/user_blocks/20907
Dimitar155 (2026-07-19 09:36:01+00:00): Здравей,

Хотелът не съществува. Не работи от десетки години, а сградата беше съборена преди 1 година.

Поздрави,
Митко
Comino (2026-07-01 10:24:07+00:00): Hi,

Please use appropriate tags for other languages. Many tags are still missing like full address, phone number, website or social media account and Bitcoin tags). Please use correct openinghours syntax, please use tool: https://openingh.openstreetmap.de/evaluation_tool/

Please fix!

Happy mapping,

Edwin Comino
BTC Map
TrickyFoxy (2026-07-01 10:05:45+00:00): Reverted

https://www.openstreetmap.org/changeset/184905066
橘ヒカリ (2026-07-01 07:08:23+00:00): 良乡站内卫星图未更新，副中心线关系待更新后重新组织。
SY0649 (2026-07-04 06:12:55+00:00): 您编辑的房山东站中心里程错误，已将其修正
橘ヒカリ (2026-07-04 13:57:55+00:00): 草，写反了，感谢修正。
Yui2 (2026-07-03 02:08:32+00:00): 不要乱改
kapazao (2026-07-14 11:08:55+00:00): Hola, por favor ten cuidado al hacer ediciones y revisa el elemento que modificas y todo su etiquetado.
No se debe cambiar un nombre y dejar otras etiquetas incorrectas.
Un saludo
eggie (2026-07-01 07:56:10+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
Feedback  Jouw betere aanpassing bestaat uit het verwijderen van een woonstraat en een fietspad waardoor hier niets meer routeert? 
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
eggie (2026-07-01 07:59:19+00:00): Op 28 juni waren deze straten gewoon aanwezog. Ik draai je edits even terug. Ik denk niet dat dit je bedoeling was.

MVG
eggie
eggie (2026-07-01 08:01:07+00:00): reverted by changeset #184899467

Je eigen edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=184898648

 De huidige situatie deze week..
https://viewer.satellietdataportaal.nl/@52.00041,4.488811,19/?datastrip=20260628_SVNEO-01&sensorname=SuperView-NEO
Tomas Straupis (2026-07-01 10:41:57+00:00): Laba diena. Atsargiai su pakeitimais, dabar sugadinta žemėnauda Antakalnyje ties kolegija. Siūlau mažesniais kiekiais keisti.
Mindavg (2026-07-01 11:21:31+00:00): Labas. Atsiprašau, nesupratau niuansų dėl teritorijos ties kolegija. Ar eina ją atstatyti?

Ateityje nebeliesiu teritorijų. Pagrinde noriu takus ir smulkius objektus aplink kaimynystę išmapinti.
Tomas Straupis (2026-07-01 11:36:10+00:00): Ne tragedija, aš atstačiau gyvenamąją žemėnaudą. Su takais ir smulkiom detalėm irgi reikia pagalvoti, kad svarbus yra bendras grafas, pro kur į kur galima nueiti, o te visokios mikrodetalės tai paprastai niekieno nenaudojamos. Tai kad nesigautų bereikalingo darbo...
t_ja (2026-07-02 17:21:34+00:00): Ahoj,
odkial pochadzaju tagy "fuel:briquettes" a "fuel:pellets"? Na OSM Wiki som ich nenasiel zdokumentovane a jedine podobne tagy su uvedene na stranke https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:shop=fuel#Example :
- "fuel:wood_briquette" (bez pismena "s" na konci)
- "fuel:wood_pellets"

T.
Rumburak7 (2026-07-03 12:52:31+00:00): ahoj, mne to dal ako navrh (napovedu) editor vo web prehliadaci na openstreetmap.org
TrickyFoxy (2026-07-01 10:04:29+00:00): Откуда взяты номеры дорог?
TrickyFoxy (2026-07-01 10:05:46+00:00): Reverted

https://www.openstreetmap.org/changeset/184905066
MappingMore (2026-07-05 04:37:54+00:00): Revert of  https://www.openstreetmap.org/changeset/184898648
bxl-forever (2026-07-01 09:51:55+00:00): Cher Tommy300952 / LegrandJ,

ref:TECC est un code unique pour chaque poteau d'arrêt.

Cjuapca2, Cjudefi2, Cralimi2 déjà dans la database. S'il y a des arrêts supplémentaires, ils n'ont pas les numéros existants.

Vous vous êtes encore créé un nouveau compte, mais ce sont exactement les mêmes éditions et les mêmes erreurs…
yelisey90 (2026-07-17 17:56:37+00:00): If https://www.openstreetmap.org/way/1534199783 is used to get into the parking lot, then  it's not parking_aisle. Please fix that
birimkulova (2026-07-22 05:38:02+00:00): Thank you for the comment. I’ve fixed it.
AndyB_66 (2026-07-02 07:20:31+00:00): Po raz kolejny proszę - używaj "name" zgodnie z obowiązującymi zasadami: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Names
WoSoe (2026-07-03 07:22:40+00:00): Hallo ThanMo,

du hast das Gebäude südlich der Europaallee gelöscht, kannst du das wieder herstellen?

Nur noch das »PHZH LAA« auf der Karte vorhanden – siehe hier:
https://www.openstreetmap.org/changeset/184900464#map=19/47.377648/8.534711&layers=N

Gruß
WoSoe
d_berger (2026-07-03 15:10:37+00:00): Mit CS185044075 behoben, einschliesslich Wiederherstellung aller gelöschten Treppen und Fusswegen auf dem Gebäude.
Geonick (2026-07-12 22:05:46+00:00): Lieber d_berger: Danke für deine Wiederherstellung. Für TihanMo ist die PHZH ein Gesellenstück mit dem er auch dieses Diary testete: https://www.openstreetmap.org/user/Mapper-Jonas/diary/409011 . 

Könntest du bitte das nächste Mal mehr als einen Tag warten, bevor du etwas rückgängig machst? So gibst du Neulingen die Chance, aus ihren Fehlern zu lernen.

Beste Grüsse und happy mapping
-- Stefan alias Geonick 

P.S. Zurzeit läuft ja das PotM Baustellen und ich bin sicher, dass es auch ÖV-Baustellen zu mappen bzw. aufzuräumen gibt ;-).
Wildsharky (2026-07-06 10:34:49+00:00): Reverted in changeset https://www.openstreetmap.org/changeset/185022450
aaei924 (2026-07-17 03:36:15+00:00): 안녕하세요, 편집하신 내용에 의견이 있어 댓글 남깁니다.

현재 도로를 주간선도로/보조간선도로를 기준으로 분류하는 방안은 확정된 상태가 아니며, 일단 국도/지방도 등 법적 분류를 우선하는 쪽으로 관행이 만들어져 있습니다.

여기에 더해 주간선도로/보조간선도로는 하나의 도시 관점에서만 바라본 것이기 때문에, 주간선도로를 모두 1차 도로로 하게 되면 1차 도로가 지나치게 많은 대상을 포괄하게 되는 문제가 생깁니다. 이렇게 도로 분류는 여러 가지 문제를 고민해봐야 하는 간단하지 않은 일입니다.

현재 1차 도로를 국도, 2차 도로를 지방도로 분류하는 것으로 되어 있기 때문에, 주간선도로는 2차 도로, 보조간선도로는 3차 도로가 더 적합해 보인다는 의견을 남깁니다.
뷁홀열역학 (2026-07-17 12:34:48+00:00): 안녕하세요, 검토하고 의견 주셔서 감사합니다. 몇 가지 짚어 답글 드립니다.

1. 제가 이해하기론 OSM의 highway 태그는 기본적으로 도로의 법적 지위가 아니라 도로망 내 기능·중요도를 나타내는 기능 분류(functional classification) 태그입니다(highway 태그 정의: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway). 국도/지방도 같은 법적 등급은 원칙적으로 ref 등 별도 태그로 담고, highway 등급은 그 도로가 실제로 수행하는 기능을 기준으로 매깁니다.

2. 그리고 이러한 기능 분류는 OSM만의 개념이 아니라 국내 법령에도 이미 제도화되어 있습니다. 「도로의 구조·시설 기준에 관한 규칙」 제3조 제1항은 도로를 기능에 따라 주간선도로(primary)·보조간선도로(secondary)·집산도로(tertiary)·국지도로(unclassified)로 구분하고, 「국토의 계획 및 이용에 관한 법률」 체계의 도시·군계획시설 기준도 동일한 기능별 구분을 씁니다. 즉 기능별 도로 분류 체계 자체가 공식적으로 확립되어 있습니다.

3. 오히려 같은 규칙 제3조 제3항은 이 기능별 구분과 「도로법」 제10조의 도로 종류(고속국도·일반국도·지방도 등)의 상응 관계를 표로 제시하면서도, 단서에서 계획교통량·지역 상황 등을 고려해 필요하면 하위 종류의 도로를 상위 기능의 도로로 분류할 수 있다고 명시합니다. 즉 법적 등급이 기능 등급을 고정하지 않으며, 지방도나 시도도 기능상 주간선이 될 수 있습니다.

다만 분명히 해두면, 광역 간선망 차원에서 국도를 primary 또는 trunk로, 지방도를 secondary로 두는 기존 로컬 컨벤션은 존중합니다. 문제는 이 상응 관계를 도시 내부 간선 계층까지 그대로 확장하는 경우입니다. 국도만 primary·지방도만 secondary로 제한하고 나머지를 일괄 tertiary 이하로 두면, 국도·지방도가 적고 주요 간선 대부분이 특별시도·광역시도인 대도시에서는 간선도로 표기가 현저히 줄어 실제 도로망과 동떨어진 지도가 됩니다. OSM이 '실제 지형을 있는 그대로 그린다', '렌더러 등 데이터 소비자의 편의를 위해 올바른 데이터를 왜곡·삭제하지 않는다'를 기본 원칙으로 삼는 점(Good practice: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice)에 비추면, 법적 등급에 끼워 맞추려 실제 간선 기능을 축소하는 것은 이 원칙과 상충한다고 봅니다.

4. 주간선도로가 많아진다는 우려에는 공감합니다. 다만 한국은 고밀도 개발 특성상 구역 간 교통량이 많은 간선도로가 실제로 많습니다. 특히 수도권 주변 도시나 대도시에서 주간선이 다수 나오는 것은 이상한 결과라기보다 실제 도로망을 반영한 것에 가깝다고 봅니다.

물론 이것이 실제 상태를 무시하고 무조건 상향하자는 뜻은 아닙니다. 간선도로로 지정되어 있더라도 실제 도로가 2차선 저속 구간 등이어서 그 기능에 못 미치는 경우, 해당 구간의 기능 등급을 낮추는 것 역시 현실 반영으로서 저도 이해하고 받아들입니다.

5. 다만 개별 도로의 기능 등급이 단일 공개 데이터로 직접 배포되는 경우는 많지 않고, 실무적으로는 도시기본계획·내부도로망 현황 같은 관공서 발행 자료를 통해 간접적으로 파악하게 됩니다. 그럼에도 이러한 공적 근거가 있는 기능 정보를 반영·통합해 제공하는 것이야말로 검증 가능한 실제 지리정보를 담는 OSM의 취지에 부합한다고 생각합니다.

참고로 이번 제일로 건은 변경 제목에 밝힌 대로 해당 도시계획 자료(성남시 내부도로망 현황, 2035 성남 도시기본계획)를 반영해 분류한 것입니다.

정리하면, 광역 간선망의 국도=primary/trunk, 지방도=secondary 컨벤션은 존중하되, 그 아래 도시 내부 간선 계층에서는 법적 등급만으로 담기 어려운, 공문서 등의 사료에서 언급되는 실제 기능을 기준으로 매기는 것이 OSM 원칙과 국내 법령 체계 양쪽에 부합한다고 봅니다.

참고 근거:
- highway 태그 정의(OSM Wiki): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway
- OSM Good practice(실제 지형 반영 · 렌더러를 위한 맵핑 지양): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice / https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tagging_for_the_renderer
- 「도로의 구조·시설 기준에 관한 규칙」 제3조 제1항·제3항
- 「도로법」 제10조 (도로의 종류와 등급)
aaei924 (2026-07-17 13:51:57+00:00): 기여하신 내용에 대해 자세하게 설명해 주셔서 정말 감사하게 생각합니다.

먼저, 저도 highway 키가 법적 지위보다는 상대적 중요성을 우선한다는 점을 이해하고 있습니다. 이런 문제와 관련하여 OSM 국내 커뮤니티에서 도로 분류 기준을 바로세우기 위한 논의를 진행하고 있었습니다. (https://community.openstreetmap.org/t/topic/8123)

해당 논의에서 뷁홀열역학님의 견해와 마찬가지로, 시내의 도로를 주간선도로/보조간선도로 등 각 지역 도시계획의 내용대로 분류하자는 의견 역시 제시되었고, 저도 이에 어느 정도 동의하는 입장입니다.

다만 이러한 시내도로의 분류는 국도, 지방도 등 더 상위의 지역끼리 연결하는 도로망과 조화될 필요는 있어 보인다고 생각합니다. (OSM에서 도로의 위계는 지역별이 아닌 국가별로 정하고 있기 때문입니다)

제 우려는 단순히 주간선도로가 양적으로 많다는 것이 아니라, 주간선도로에 일괄적으로 primary를 적용하면 주요 시/군도, 지방도, 국도 등 실제로 중요도에서 차이가 있는 도로들이 모두 하나의 등급으로 뭉뚱그려 표현된다는 것입니다.

이런 관점에서 저는 주간선도로를 더 세분하여 분류할 필요가 있다고 보는 것입니다. 주간선도로 자체가 많은 것은 크게 문제가 되지 않다고 보지만, primary가 지나치게 많은 것은 도로의 중요도를 판단하는 것에 어려움을 주기 때문에 지양할 필요가 있다고 생각합니다. 따라서 시내 주간선도로를 secondary, 보조간선도로를 tertiary로 하고 이하 도로를 unclassified, residential 등으로 적절히 분류하면 시내 도로의 중요도가 일목요연해지면서도, 시외 도로의 중요도 역시 잘 구분될 수 있을 것이라는 견해를 남겨 드립니다.

이외 공신력을 갖춘 다양한 자료를 적절히 참고하여 편집하시는 점 등은 OSM에 많은 도움이 되고 있다고 생각합니다. 이 도로 분류 건과 관련하여, OSM 커뮤니티에서 의견을 나누어 주시면 OSM을 개선하는 데 많은 도움이 될 것 같습니다.

참고하시면 좋을 내용:
- 국가별 OSM 도로 분류  (https://osm.wiki/International_highway_classification_equivalence)
- 국내 도로 분류에 관한 OSM 커뮤니티 토론 (https://community.openstreetmap.org/t/topic/8123)
CAM-Gerlach_Repair (2026-07-02 05:45:54+00:00): Reverted adding SEO spam POI with blatant advertising and malformed tags/values

https://osm.org/changeset/184954540
eggie (2026-07-01 08:34:14+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
Feedback  Het is helaas niet cirrect om adresgegevens op de gebouwomtrek te zetten. Er zijn al adresnodes.
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
eggie (2026-07-01 08:36:14+00:00): De adressen heb ik verwijderd
KevinvCreij (2026-07-01 08:39:19+00:00): Bedankt voor deze feedback!
yelisey90 (2026-07-17 18:07:13+00:00): partly rv — there aren't two roads there; if you want to draw the intersection in full, pay attention to the number of lanes, one-ways & restrictions

https://www.openstreetmap.org/changeset/185921067
nikolaymapper (2026-07-21 00:31:21+00:00): Understood, thanks for the feedback!
user_5359 (2026-07-03 15:56:10+00:00): Welcome to OSM! Please have a look on https://www.openstreetmap.org/node/13979955695. What is the mean of the tags
110001 = 110053
09:00 am = Mo-Su 09:00-21:00
DELHI = BHAJANPURA
SOUTH DELHI = NORTH EAST DELHI
addr:street = STREET NO-10
Service = Government e Marketplace Consultancy Service
?
dvdhoven (2026-07-01 09:33:54+00:00): Ik heb fiets=knooppunt 72 hersteld (ID 43824395) de rcn gegevens waren daarvan verwijderd.
Remlicht89 (2026-07-01 16:19:16+00:00): Bedankt. Ik had niet in de gaten dat het toevoegen van de shared_lane tag iets kon veranderen aan de rcn gegevens.
dvdhoven (2026-07-01 16:29:04+00:00): Dat doet het ook niet. Maar jij hebt een traffic_calming=table gezet op de node van kp 72 en het is mij al een tijd bekend, dat ID dan de tag network:type=node_network verwijderd, een bug in ID dus. Wel vreemd is het, dat nu ook rcn_ref=72 verwijderd is. Eerder werd alleen network;type verwijderd.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven
pitfire (2026-07-04 09:22:55+00:00): Hallo asobnu,

bitte auch mit „Go Map!! 5.4.6 „ eine Aussage über die vorgenommenen Änderungen erstellen.
Erleichtert ungemein eine Überprüfung und auch aus Freundlichkeit zu weiteren Mappern.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_changeset_comments
Laut der Internetseite befindet sich „DPSG Bensberg „ in der Nikolausstraße 7
Dein Eintrag befindet sich aber zur Zeit in der Nikolausstraße 11
Welche Version ist die aktuell gültige

VG pitfire
asobnu (2026-07-11 11:52:58+00:00): Hallo Pitfire,
Auf der Webseite steht die postalische Anschrift im Pfarrbüro. Ich habe den Ort markiert, an dem sich die Gruppen treffen.
Wie wäre in solch einer Situation die richtige Variante?
Beste Grüße!
pitfire (2026-07-12 04:42:15+00:00): Hallo  asobnu,
der Koten benötigt noch folgende Einträge:

+ brand=Deutsche Pfadfinder*innenschaft Sankt Georg
+ brand:wikidata=Q1203670

Das Gebäude und der POI Standort ist: Nikolausstraße 11

Helfen kann ein Hinweis (Note) auf die abweichende Adresse zur postalischen Erreichbarkeit siehe Webseite.

"Nikolausstraße 7
51429 Bergisch Gladbach"

VG pitfire
JJIglesias (2026-07-02 01:13:45+00:00): Por favor recordar Escuadrar las edificaciones apretando la letra Q o en el Mouse click derecho.

Las imágenes pueden distorsionar las edificaciones pero el 99% de ellas tienen ángulos a 90 grados y son simétricas y ortogonales. Las imágenes satélites son angulares NO verticales.

Por favor activa la opción ISSUES en el panel derecho de tu editor, para q te aparezcan tus errores, si los hubiera

Te sugerimos poner multiples edificaciones por cada conjunto de cambios (Changeset) y NO poner Nombres a las construcciones a no ser que tengan un Nombre real.

Gracias
JJIglesias (2026-07-02 01:13:55+00:00): Por favor recordar Escuadrar las edificaciones apretando la letra Q o en el Mouse click derecho.

Las imágenes pueden distorsionar las edificaciones pero el 99% de ellas tienen ángulos a 90 grados y son simétricas y ortogonales. Las imágenes satélites son angulares NO verticales.

Por favor activa la opción ISSUES en el panel derecho de tu editor, para q te aparezcan tus errores, si los hubiera

Te sugerimos poner multiples edificaciones por cada conjunto de cambios (Changeset) y NO poner Nombres a las construcciones a no ser que tengan un Nombre real.

Gracias
gurglypipe (2026-07-01 09:37:04+00:00): Hiya, the website you’ve changed this to says it’s no longer available. Is that what you intended to do?
BaiMasterDoctor (2026-07-01 10:03:23+00:00): yes, it was this link at first, I changed it to a wrong one earlier
gurglypipe (2026-07-01 15:40:46+00:00): Oh I see, thank you for changing it back.

Do you know if the campsite is still in business?
bobthebuilder423468 (2026-07-02 03:14:38+00:00): you gonna reply or not?
Sébastien Pi (2026-07-25 18:13:42+00:00): Bonjour,

Je viens de corriger la zone en industriel. Je suppose que vous l’aviez mise en commercial par erreur. Il n’y a aucun magasin ici, c’est un gros parc logistique.
Victor Dps (2026-07-27 10:07:46+00:00): Bonjour Sébastien,

J'avais cartographié la E-Valley en tant que zone tertiaire (de par ses activités tertiaires et logistiques), cependant, la couleur ressemble beaucoup à celle utilisée pour les zones commerciales
Sébastien Pi (2026-07-27 22:10:41+00:00): Bonsoir Victor,

Je vois que vous l’avez remis en landuse=commercial : https://www.openstreetmap.org/relation/18769384/history/9.

Je ne comprends pas la remarque sur la couleur (vu qu’on ne cartographie pas pour le rendu), mais qu’importe.

Revenons à E-Valley : http://castignac.com/e-valley/
E-Valley, ce ne sont que des entrepots (et sûrement 1/2 bureau intérimaire vu le nombre de travailleurs).
Si je compare https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:landuse%3Dcommercial et https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:landuse%3Dindustrial, le commercial parle de bureau et « d’affaires ». Chose qui n’existe pas vraiment ici (sauf à la limite la partie interim qui est indirecte et anecdotique.
Si on regarde le wiki en anglasi c’est même un peu plus complet. Il faudrait cartographier la zone landuse=industrial + industrial=warehouse cf. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:industrial

Qu’en pensez-vous ?
Victor Dps (2026-07-28 08:34:11+00:00): Bonjour Sébastien,

Oui effectivement il n'est pas question de cartographier pour le rendu, néanmoins, en se basant sur les fiches descriptives, il semblerait que deux solutions coexistent : landuse=commercial (zone tertiaire en français, qui diffère de la « zone commerciale ») dont la fiche décrit les parcs logistiques, et landuse=industrial + industrial=warehouse ou industrial=logistics

Personnellement j'avais opté pour la première option afin de différencier la E-Valley des autres zones d'activités (le futur Port de Cambrai-Marquion compris) du secteur car celle-ci (d'une vaste surface et assez visible) n'a pas de vocation productive. De plus différents projets de data centers et campus IA sont prévus sur le site, ainsi que l'arrivée d'un hôtel, d'une crèche et d'un restaurant d'entreprises notamment
Sébastien Pi (2026-07-28 20:34:08+00:00): Bonsoir Victor,

Merci pour votre réponse d’abord.

Nous devons nous concentrer sur l’activité principale (sinon on aurait des shop=A;B / amenties=C;D;E etc. partout).
Je n’ai pas connaissance d’un possible futur hôtel ou d’une crèche. Mais ce type d’équipement serait clairement une partie du site très mineure.

Vous donnez un argument de plus pour landuse=industrial. Les gros data center sont justement dans la catégorie industrial : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:telecom%3Ddata_center

Vous indiquez vouloir différencier d’une autre zone. C’est justement l’intérêt d’un industrial=logistics ici et industrial=port de l’autre côté : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:industrial%3Dport (je ne connais pas spécialement la 2e zone dont vous parlez et je n’ai pas cherché d’infos, mais je suppose que ce serais le taggage approprié.)
eggie (2026-07-01 10:44:24+00:00): Dag Rock   Zou geen access=no verwijderen van de slagboom. 
Dan staat het open voor Janenalleman. 
emergency=yes (of designated) zou dat moeten overrulen.
Datzelfde geldt voor het wegdeel.
Dat access=emergency lijkt me niet correct. Dat zit al in emergency=yes
Wat is dan het probleem hier?
Je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=184902075

MVG
eggie
eggie (2026-07-01 10:46:36+00:00): Ik heb access=no teruggezet, want het staat anders open voor regulier verkeer. 

MVG
eggie
eggie (2026-07-01 10:48:18+00:00): Welke navigatie gebruikt de ambulancedienst? LiveNav?
Rocksint (2026-07-06 08:45:18+00:00): SafetyCT
Daarom had ik hem deze keer op controle gezet i.p.v. meteen doorzetten
eggie (2026-07-06 08:48:33+00:00): Oke.. Het is goed om te weten dat in OSM niets wordt goedgekeurd. Je edits zijn altijd direct doorgevoerd.
Om een review vragen bij twijfel is natuurlijk wel verstandig.

Mvg,
eggie
Rocksint (2026-07-06 08:51:39+00:00): Oke, dat was wel de reden voor de review idd omdat ik twijfelde.
eggie (2026-07-06 09:02:51+00:00): Het is 5 dagen terug aangepast naar emergency=designated .. Het zou moeten werken.