piebro/osm-data huggingface dataset:
Mateusz Konieczny (2026-06-08 20:14:41+00:00): https://chrzanowski112.pl/wezel-byczyna-na-a4-idzie-w-remont-kierowcy-musza-liczyc-sie-z-nocnymi-utrudnieniami/ podaje że tylko w nocy i tylko tymczasowo więc zmiana ta wygląda błednie

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Conditional_restrictions jak już
StachuMMV (2026-06-08 16:54:57+00:00): Hej, na pewno jest to prawidłowa organizacja ruchu? Na żadnych stronach (w tym oficjalnej stronie budowy) nie ma nic o ZOR. Dodatkowo, dokonałeś zmiany fragmentu dk61 z primary na, uwaga, unclassified - drogę czwartorzędną! Dodatkowo zostało ślepe tetriary na unclassified. Jeżeli się okaże, że takiej organizacji ruchu nie ma, zmiana ta zostanie potraktowana jako wandalizm.
Papaj100000 (2026-06-08 20:28:13+00:00): Ta zmiana wygląda mówiąc kulturalne zrobiona na kolanie. Najlepiej cofnąć zmiany i jakby tego nie było.
Papaj100000 (2026-06-08 20:57:33+00:00): Ktoś wycofał te zmiany zmiany i sprawa jest zamknięta
Kamil Kalata (2026-06-08 16:49:56+00:00): Witaj!
Zgodnie z wiki (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Highway_link#Specjalne_uwarunkowania_dla_węzłów_autostradowych), oznaczenie łącznika jako highway=motorway_link było prawidłowe. Niestety, ale będę musiał wycofać ten zestaw.
Mateusz Konieczny (2026-06-08 20:10:57+00:00): skąd informacja o otwarciu?
Papaj100000 (2026-06-08 20:34:14+00:00): Raczej nie otwarte i trzeba to po prostu cofnąć.
mavl (2026-06-11 10:25:28+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 183964099 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: poor mapping - https://www.openstreetmap.org/user_blocks/20794].
MappingMore (2026-06-09 08:50:17+00:00):  Revert of 183805809
CAM-Gerlach_Repair (2026-07-21 05:03:09+00:00): SEO spam, advertising and mistagging by commercial mappers is strictly prohibited on OpenStreetMap and is subject to immediate removal and possible further consequences for your account. Please see https://osm.wiki/About_OpenStreetMap_for_SEO_mappers for more information.

Reverted adding SEO spam POI with blatant advertising and malformed tags/values in changeset:

https://osm.org/changeset/186095779
Mateusz Konieczny (2026-06-08 20:09:20+00:00): czym motywowana jest ta zmiana?
Wanderer2000 (2026-06-22 06:54:30+00:00): Hoi sehukoza, je hebt in deze wijziging een pad toegevoegd wat niet meer bestaat. Deze is ongeveer 2 maanden geleden verwijderd, zie ook https://www.openstreetmap.org/changeset/182153607

Ik heb je wijziging gerevert.

Groetjes Wanderer
sehukoza (2026-06-22 07:56:59+00:00): Klopt, dat zag ik gistermiddag ook toen ik er toevallig langsfietste, ik was nog compleet in de veronderstelling dat het er nog lag. Dank voor het aanpassen!
streckenkundler (2026-06-22 20:28:23+00:00): Was ist die echte, reale Grundlage?  Bitte echte Quellen! Dann: bei solchen Dingen zwingend, nie und nimmermals Relationen schrotten! Die Nacharbeiten dann sind erheblich aufwändiger!
Ich hab das zurückgebaut...

verärgerte Grüße...
Kookykooky (2026-06-28 08:27:25+00:00): Hi,
all changes we make to OSM are based on current reports from our users who cannot or do not want to make changes directly to OSM.
#mapycom
stasiu512 (2026-06-08 16:12:35+00:00): Cześć, tag information służy do oznaczenia rodzaju informacji turystycznej, dlatego zamieniłem go na bardziej pasujący opening_date=2026-06-15. Jeżeli przystanek nie jest jeszcze obsługiwany to nie dodajemy go jako highway=bus_stop. Zmianę poprawiłem w https://www.openstreetmap.org/changeset/183835581
FajrAl (2026-06-08 13:52:11+00:00): Lebih baik memetakan jalan yang terlihat di citra satelit. Objek ini dapat dikategorikan sebagai vandalisme.
Leo Slager (2026-06-08 22:22:58+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community
Supaplex (2026-06-08 13:23:49+00:00): 為更動版本為1的AED移除->未更動版本仍為1的AED移除
GA_Kevin (2026-06-08 22:44:41+00:00): Hey I haven't reviewed the rest but the EV station you have replaced the operator being Georgia Power with Operator being ChargePoint despite my addition of `not:operator` to avoid that. Also, please see the charging station wiki regarding names, this station does not have a name. Thank you for your work around Valdosta!
hwierzbicki (2026-06-09 00:28:58+00:00): Hey Kevin,

Thanks for the heads up! I can revert the changes to the charging stations.

It may be worth resolving this with NSI - it appears the current build isn't respecting the not:operator:wikidata tag for this type of feature. Decoupling the name and operator tags from the ChargePoint brand entry might be the easiest solution.

Best,
hwierzbicki
GA_Kevin (2026-06-09 16:59:33+00:00): Thanks so much! Yeah, I am working on EV chargers in general on NSI, just submitted this PR today: https://github.com/osmlab/name-suggestion-index/pull/12303...

Name is a much more contentious proposition overall (See https://community.openstreetmap.org/t/restructure-wiki-page-key-name/110631) but there's pretty good guidance that these just state the brand or operator.

Thanks again for your work! Happy mapping!
CAM-Gerlach_Repair (2026-06-16 07:59:44+00:00): Cleaned up SEO spam and other tagging for POI in changeset 184168741

https://osm.org/changeset/184168741
BCNorwich (2026-06-09 05:58:08+00:00): Hi, Welcome to OpenStreetMap.

Unfortunately your new road duplicates an existing mapped highway. This duplication could cause disruption to routing, thus I've removed it.

If an existing feature (highway) needs amending/correcting, please amend/correct any existing feature (highway). This will then maintain all the history pertaining to the feature (highway). Please do not merely delete the existing feature and map it anew.

Need any help please just ask.

Regards Bernard.
Sébastien Pi (2026-06-20 16:17:51+00:00): Bonjour,

Je viens de faire une correction sur https://www.openstreetmap.org/way/29012432/history/15.
Vous aviez ajouté cycleway:left=track. Il y avait une double erreur :
* track est utilisé quand une voie cyclable n’est pas cartographiée (ici, elle est cartographiée séparément, c’est separate qu’il faut utiliser) ;
* ce n’est pas à gauche mais à droite (right), cette notion est en fonction du sens de la voie (pas de l’orientation).

Vous trouverez plus d’explication sur le dernier point ici ; https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Avant_et_arri%C3%A8re,_gauche_et_droite

Merci
flohoff (2026-06-09 10:12:55+00:00): Moin,
guck dir das hier nochmal an:

https://www.openstreetmap.org/way/23089942

Da war ein maxspeed=100 und du hast ein maxspeed:forward=70 dazu gepackt. Dann sollte das maxspeed zu einem maxspeed:backward werden.

So überlappen die sich - wird dir jeder validator um die ohren hauen.

Flo
feuri (2026-06-09 17:40:34+00:00): Hallo Flo,
danke für den Hinweis, das hatte ich so nicht beachtet bzw. bin einfach davon ausgegangen dass ein maxspeed als Fallback fungiert, wenn kein maxspeed:forward/backward definiert ist.
Ist jetzt korrigiert, auch auf den anderen Linien die ich gestern bearbeitet habe.
Dodko (2026-07-12 19:59:47+00:00): OsmAnd ani CoMaps nepozná a nezobrazí charge:... iba čisto charge, nebolo by lepšie nechávať obe kľúče?
yzal (2026-07-18 11:52:52+00:00): Zdravím, ja som to zmenil, lebo niekto mi písal (tuším Filip009 nie som si istý), že z predchádzajúceho zápisu charge=7 EUR/car, motocycle; 20 EUR/bus, caravan nebolo jasné za akú je to dobu. Tak sme sa dohodli na charge:xxx formáte.

Teraz ale pozerám na wiki a tam je takýto formát charge = <amount> <currency code>[/<unit>][/<time unit>] pričom unit a time sú voliteľné.

Dalo by sa to teda prepísať takto? charge=7 EUR/car, motocycle/24 hours; 20 EUR/bus, caravan/24 hours
Tým pádom by z toho bolo jasné koľko, za čo a za akú dobu sa platí, plus by bol použitý tag charge ktorý zobrazuje OsmAnd. 

Ešte by sa dalo aj car zameniť za motorcar aby to zahŕňalo všetky dvojstopové vozidlá.
Dodko (2026-07-18 12:03:39+00:00): tak by to mohlo byť

ja budem dávať obe formáty charge aj charge:motorcar, charge:caravan, tak je vyššia šanca že to uvidí viac ľudí
amosharper (2026-06-09 09:24:01+00:00): Nice. Unfortunately, the overall alignment fixes for Battle are very tricky to do in isolation. 90% of it has been mapped against misaligned imagery, and it's all very closely tied together because of land use, hedges and fences, and paths.
cqrCpf7Ce_A7 (2026-06-08 13:51:04+00:00): 根据公园导览大概画的，不一定准，欢迎指正。
Leo Slager (2026-06-10 10:14:45+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community
Leo Slager (2026-06-10 10:18:20+00:00): review:
In NL taggen we geen data van scholen of bedrijven op de omtrek van het gebouw.

ik pas het even aan.
DRWR_ (2026-06-10 10:33:10+00:00): Bedankt! Goed om te weten. Het is dan op straat en huisnummer? Alle huisnummers (bijv. hier 16,16a) of alleen hoofdhuisnummer (16)?
Leo Slager (2026-06-11 23:11:00+00:00): Alleen op huisnummer 16 is genoeg.

Misschien is 16a in gebruik voor een andere organisatie ?
Dawid2849 (2026-06-08 14:05:54+00:00): *Tarnów
neuhausr (2026-06-11 16:55:36+00:00): Hi, I happened to look at this area and noticed you'd tagged the area around railroad tracks as landuse=industrial, but it seems landuse=railway would probably make more sense, especially if it's only railway within the landuse. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:landuse%3Drailway  Take a look!
MappingMore (2026-06-10 05:37:41+00:00): Partially reverted in changeset ID:183904567
Herman Lee (2026-06-12 10:45:14+00:00): Please use local language.
Addison1502 (2026-06-25 03:59:26+00:00): 金沙厅
Yunan973 (2026-06-10 18:42:41+00:00): Bonjour,

je vois que tu continues à oublier de mettre des rôles à certains membres de multipolygones ; peux tu corriger la relation 20949969 ?
stasiu512 (2026-06-08 16:51:13+00:00): Cześć, niechcący uszkodziłeś relacje Flixbus w okolicach remontu na Podwalu Przedmiejskim, też się na tym łapię;D Poprawiłem w https://www.openstreetmap.org/changeset/183838506
Szymson (2026-06-08 17:16:03+00:00): Podziękował :D
DwarfNebula_ (2026-06-08 14:58:38+00:00): Voetpad* whoops
James_Griffiths (2026-06-08 15:03:29+00:00): Sorry, just realised i hadnt submitted the changes i made to the Gillingham Area before i started on the Woolwich Area. Sorry, this wont happen again
Rodrigo Rega (2026-06-20 13:04:34+00:00): Hola. Has usado la etiqueta "tourism=information" incorrectamente en muchos puntos de interés. Por favor revisa la wiki de osm para informarte como usarla. He corregido algunos, pero te rogaría que revisases tus ediciones para arreglar este problema. Gracias.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/183834112
MappingMore (2026-06-09 10:12:03+00:00): Partially reverted in changeset ID:183867034
Wildsharky (2026-06-10 05:48:59+00:00): Partially reverted in changeset id:183902647
Wulf4096 (2026-07-03 11:12:57+00:00): Zurückgesetzt.
I-76 (2026-06-08 17:37:58+00:00): Is the business office, per se, located here? Because if it's simply the private residence of the electrician it should not be mapped.
Chelsvig Electric Narberth (2026-06-15 21:16:04+00:00): Yes, it is. This location serves as the business office. Thank you!
Wulf4096 (2026-07-03 11:12:55+00:00): Zurückgesetzt.
gnlpfth (2026-06-13 15:46:17+00:00): Hi, du hast die Haltestelle Klaschkaweg in Wasserwiese umbenannt. In den Online-Fahrplänen gibt es diese Umbenennung nicht. Ist das vor Ort bzw. in den Bussen so angeschrieben? LG
hlfan (2026-06-13 20:50:08+00:00): In den Bussen wird immer noch nach den alten Fahrplänen gefahren, da heißt der Halt Klaschkaweg und Pierre-de-Coubertin-Platz und Stadionbrücke werden auch noch angesagt obwohl daran vorbeigefahren wird.
Die alten Klaschkaweg Haltestellen sind auch nicht mehr vorhanden, es wird an den neuen 18er-Halten gehalten, und da steht Wasserwiese drauf: https://mapillary.com/app?pKey=1915428129119775&focus=photo&x=0.75&y=0.42&zoom=3
gnlpfth (2026-06-15 20:17:54+00:00): Ah, danke für die Aufklärung. Vielleicht würde ich den Klaschkaweg noch in alt_name geben, aber so passts eh.
Wulf4096 (2026-07-03 11:11:26+00:00): Auch zurückgesetzt.
Wildsharky (2026-06-10 05:47:56+00:00): Partially reverted in changeset id:183902467
mavl (2026-06-10 06:27:40+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 183906372 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: poor mapping - https://www.openstreetmap.org/user_blocks/20786].
eerib (2026-06-08 21:39:25+00:00): Hello Boncnaa,

I've delete this trail as it appears to be a fake trail and isn't even remotely in the same area as "The Thing" trail that exists in this region.

https://www.trailforks.com/trails/the-thing/

Cheers, eerib
Supaplex (2026-06-09 05:17:42+00:00): 外測的是人行加單車道，中間沒有分隔，所以path會比較適合
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/183840027
AndreaDp271 (2026-06-09 21:01:47+00:00): ti prego, la descrizione della modifica non può essere un punto
DerKaiserschmarren (2026-06-12 13:55:46+00:00): Darf ich fragen, warum du Quarter für die Wienerberg-City nicht angebracht hältst?
Nur aus Interesse ;)
gnlpfth (2026-06-12 16:54:45+00:00): Die räumliche Ausdehnung erschien mir dafür deutlich zu klein. Allein im 10ten gibt es zahlreiche Siedlungen mit place=neighbourhood, die weitläufiger sind
DerKaiserschmarren (2026-06-13 06:36:41+00:00): Für mich ist ein Quarter etwas was ein bisschen größer und bekannter ist als eine Neighbourhood.

Aber es scheint in Wien gibt es da selbst keine wirklich einheitliche Anwendung.
Mariabrunn ist zum Beispiel auch ein Quarter, obwohl das im Vergleich zur Wienerberg City winzig klein ist.
NieWnen (2026-06-10 10:53:39+00:00): Cześć,

raczej dość mała szansa, że jest tu oznakowanie pozwalające jeździć rowerem

https://www.openstreetmap.org/way/1527611972

Ogólnie tagi bicycle i foot powinny zostać raczej usunięte.

Do CPRów warto dodawać tag segregated=*
https://www.openstreetmap.org/way/1527611990
Wentura (2026-06-21 11:17:30+00:00): Cześć,

dzięki za informację – jakiś błąd edytorski się wkradł 😊 Tagi usunąłem i pododawałem segregated
paulbrunner (2026-06-09 21:11:30+00:00): Hallo Makeena,
danke für Deine Beiträge zu OSM!

Kurze Frage zu https://www.openstreetmap.org/node/5128008062:
Dort steht jetzt "opening_hours=when rented only" und Osmose weist das als ungültige Syntax aus. Zusätzlich ist jetzt "opening_hours:sport=We 17:30-23:00; Th 17:30-00:00; Fr 17:30-20:00" getaggt, opening_hours:sport ist aber kein gebräuchliches Tag.
Auf der Website finde ich unter https://pingponglounge.ch/zurich-langstrasse/ nochmal andere Öffnungszeiten, magst Du da nochmal einen Blick drauf werfen?

Beste Grüsse und happy mapping,
Paul
Makeena (2026-06-10 17:14:49+00:00): Hi Paul, natürlich darfst du fragen. Ich habe versucht, die Situation in der Description nochmals kurz zu beschreiben, aber vielleicht war das nicht genug klar. Das Lokal ist eine Bar, heisst Raum 84 und ist nur geöffnet, wenn jemand es mietet, und gelegentlich für eigene Parties. Wer Zutritt hat, bestimmt entsprechend der jeweilige Veranstalter, die Events können öffentlich sein oder auch nicht. Der Tag für diese Öffnungszeiten muss nicht maschinell interpretierbar sein oder von einem Tool schöner dargestellt werden, ein Mensch sollte ihn aber verstehen können.
Zu bestimmten Zeiten und wöchentlich wiederholend wird das Lokal vom Team von der Pingpong Lounge gemietet und unter ihrem Namen öffentlich betrieben als Sporteinrichtung mit Bar. Die Öffnungszeiten stammen von captain slow, siehe auch weiter unten.
Der Tag opening_hours:sport mag nicht gebräuchlich sein, ist aber notwendig, um die Zeiten anzugeben, zu denen in diesem Lokal Pingpong gespielt werden kann. Er ist entsprechend dem Tagging-Schema von OSM konstruiert; dass er nicht gebräuchlich ist, liegt wohl daran, dass solche komplexen Konstellationen auch selten anzutreffen sind. Lieber wäre mir zur Klarheit ein Tag wie opening_hours:PingpongLounge gewesen, aber das wäre ja eine unzulässige Vermischung von Key und Value.
Zuvor waren die beiden Namen als separate Lokale in separaten Nodes eingetragen, was offensichtlich falsch ist. Von der nun gelöschten separaten Node für die Pingpong Lounge habe ich alle Attribute für dieselbe übernommen (siehe node/13503943439/history). 
Nun habe ich gesehen, dass auch die Webseite vom Raum 84 fehlt, die werde ich also auch noch eintragen müssen, neben den erneuerten Öffnungszeiten. Dass Osmose etwas nicht gefällt, ist hingegen kein Grund für eine Änderung, von einem Mapping für Osmose und andere automatische Tools wird sogar ausdrücklich gewarnt im Wiki. Hast du denn noch eine andere Idee, wie man die geschilderte Situation akurat darstellen könnte?
paulbrunner (2026-06-13 13:20:35+00:00): Hi Makeena,
danke für Deine Antwort. Verstehe, Du musstest da zwei Nodes zusammenlegen.
Bezüglich opening_hours könnte man hier meiner Meinung nach die Öffnungszeiten von der Website taggen im üblichen Tag eintragen, also einfach opening_hours.

Wenn Pingpong und Barbetrieb unterschiedliche Zeiten hätten, liesse sich das auch gut abbilden, z.B. (fiktive Zeiten)
opening_hours=Mo-Fr 16:00-18:00 "nur Pingpong", 18:00-23:00 "Pingpong und Barbetrieb"
aber so kompliziert ist es hier ja gar nicht. Man braucht sowas häufig bei Hallenbädern, wo z.B. die Sauna andere Öffnungszeiten hat als das Themalbad.

Man könnte auch bei jeder Zeitspanne noch "when rented" hinzufügen, jeweils mit Anführungszeichen.

Und klar gibt es bei Osmose false positives, das hier ist keiner davon. Wenn man nur einen Kommentar also Öffnungszeiten angeben möchte, muss der gemäss Syntax in Anführungzeichen stehen, also
opening_hours="when rented only"
wäre ok, aber bei
opening_hours=when rented only
beschwert sich Osmose zurecht.

Es gibt hier ein gutes Tool, um die Syntax zu prüfen:
https://openingh.openstreetmap.de/evaluation_tool/?EXP=
Das Validierungstool möchte dass man immer auch public holiday spezifiziert, das geht halt nicht immer.

Und z.B. unter dieser Website https://openingh.openstreetmap.de/ oder auch in OsmAnd mit dem Filter "jetzt geöffnet", sind OSM-Daten besser nutzbar, wenn das Tag opening_hours mit gültiger Syntax befüllt ist, drum versuch ich da manchmal kleine Sachen zu anzupassen, gelegentlich brauche ich da zwei Durchgänge, bis es mit der Syntax stimmt. :)

Beste Grüsse und happy mapping,
Paul
Makeena (2026-06-19 22:06:15+00:00): Ich habs gerade nochmals angepasst mit allen Hinweisen. Ich hoffe, es passt jetzt. Die Öffnungszeiten sind jetzt inkl. Modifier vollständig mit dem Öffnungszeitentool von Vespucci erstellt.
paulbrunner (2026-07-03 20:44:12+00:00): Hi Makeena
Danke fürs Anschauen und für Deine Anpassungen.

Neu hat die node jetzt 
opening_hours=Tu 19:00-22:00; We 18:00-22:00; Th 18:00-24:00; Fr-Sa 18:00-21:00; open "Before mentioned opening hours indicate times when the bar is open as Ping Pong Lounge. Additional openings of Raum 84 as bar only when rented and for their occasional own parties."

Es gibt aber ein Problem mit dem "; open" da drin. Der Validator unter https://openingh.openstreetmap.de/evaluation_tool/?EXP= schreibt dazu "Facility is always open", weil bei der Regel keine Tage oder Stunden angegeben sind. Wenn man nur das "; open" rausnimmt, stimmen die Öffnungszeiten und der Validator zeigt dann auch korrekt an, ob die Bar aktuell geöffnet ist.

Die Info im Kommentar der opening_hours ist ja bereits im description-Tag drin, man könnte sie also bei opening_hours IMHO auch weglassen.

Beste Grüsse und happy mapping,
Paul
Makeena (2026-07-07 19:29:09+00:00): Im Öffnungszeitentool von Vespucci haben Modifier standardmässig ein Attribut aus der Auswahl closed, open, off oder unknown. Wenn das ein Problem ist, dann müsste man das wohl auch an die Entwickler melden, damit sie dies beheben können.

Aber sonst kann ich das für diesen Fall gleich noch schnell anpassen.
Makeena (2026-07-07 19:47:10+00:00): Das Problem lässt sich aber anhand deines Tools nicht lösen, solange ein Modifier verwendet wird. Wenn ich das Semikolon weglasse, wie du schreibst, dann werden die Zeiten für Fr-Sa zu unknown. Mit Semikolon hingegen, was gemäss Öffnungszeitentool von Vespucci die korrekte Variante wäre, zeigt dein Tool die ganze Woche als unknown ohne Zeiten. Scheinbar gibt es also auch in diesem Tool ein Problem in der Erkennung oder der Öffnungszeitentag ist in OSM allgemein ungenügend definiert.

Ich lass es jetzt einfach weg, ist mir zu mühsam, mich mit diesen offensichtlichen Mängeln herumzuschlagen.
mueschel (2026-06-13 10:48:17+00:00): Hi,
is "tfc_id' the official reference number of the stops? Those are usually tagged with a key like "ref:tfc". Could you check & change that?
yassin_metro (2026-06-13 13:11:52+00:00): Yes, I found this out  on my second or third day. Was planning to do that with a script after I finished adding all the data. Thank you for being my first OSM comment!
YBau (2026-06-08 18:22:30+00:00): Dans cette modification : 
highway=raceway --> highway=service ou track 
leisure=sports_centre --> landuse=industrial
Ce n'est pas un circuit de course mais un centre d'essai d'où la modification. 
Inspiré du Centre d'essai Michelin de Clermont-Ferrand
jjyach (2026-06-08 18:42:28+00:00): They were tagged as private before as access was private which means no public use.  It also marks the road behind the scenes as not public.

Tagging "no" means nobody at all can use them even the property owners.    It is usually used for things like a road is washed out, not access like how you set the tag.
AMedinaSLB (2026-06-08 18:47:53+00:00): Thanks for the clarification.
d3mol3k (2026-06-10 14:53:32+00:00): Tu nie ma początku #opp wiec fotoradar do linii nie powinien być dodany. Początek #opp jest trochę niżej we właściwym miejscu - pokazalem i wyjaśniłem na forum 🙃
Tomkow1933 (2026-06-10 16:10:14+00:00): Już wyjaśnione
santamariense (2026-07-27 18:03:23+00:00): Olá Roberta,

Tudo bem? Vi que editou esta área e elevou/classificou como tertiary (coletora) algumas vias. Só que no momento ela está com um gargalo pois ainda não está definido em que ponto a tertiary conecta a primary. Poderia checar?

Bons mapeamentos,
Évora Urbanismo - Roberta (2026-07-28 17:27:31+00:00): Prezado! Tudo bem?

Obrigado pelo comentário. Por se tratar de um bairro mais afastado da área urbana consolidada de Monte Carmelo, a principal conexão viária com o restante do município é realizada pela MG-190, que atualmente pertence ao município de Monte Carmelo e constitui a via de hierarquia superior que atende à região.
No projeto do Bairro Parque das Árvores e do Condomínio Solaris Home & Resort, foram previstas vias principais internas, classificadas como tertiary (coletoras), responsáveis pela distribuição e conexão do tráfego dentro do empreendimento e com o sistema viário local.
Assim, a MG-190 é a via principal (primary) que estabelece a conexão da região com os demais bairros e áreas do município, enquanto as vias tertiary funcionam como coletoras internas.
Essa explicação esclarece a sua dúvida? Caso não, poderia, por gentileza, explicar um pouco melhor qual correção ou conexão deveria ser feita no mapa? Assim conseguimos entender melhor a questão e realizar o ajuste adequado.

Atenciosamente,

Roberta Furtado Vieira
Évora Urbanismo
YBau (2026-06-08 18:46:00+00:00): Même principe que le groupe de modifications #275285273
YBau (2026-06-08 18:46:42+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/275285273#map=17/45.846411/5.171078&layers=N
Arturo Francisco Barbero (2026-06-12 08:18:59+00:00): Nuevamente, la SG-615 es la continuación objetiva de la M-604, ambas con su origen en la C-604. No hay ningún cambio físico en la vía o el tráfico apreciable entre ambas dos, mantenerlas en clasificaciones diferentes perjudica la calidad del mapa y deja presenta detrimento de una provincia respecto a la otra cuando la carretera es la misma. Incluso en este caso hay un convenio interautonómico para que los dos tramos de la antigua carretera comarcal sean mantenidos por la misma administración.