piebro/osm-data huggingface dataset:
user_msh (2025-09-05 19:16:28+00:00): SNCF Réseau is responsible for building and managing the railway infrastructure in France. It maintains tracks, signals, and stations, and coordinates train schedules and track access. You can think of it as the "landlord" of the rail network.

SNCF Voyageurs, on the other hand, operates the passenger trains that run on this infrastructure. It handles ticket sales, customer service, train staff, and the actual running of trains like TGV, TER, and Transilien.

Here’s how they work together:

SNCF Réseau builds and maintains the tracks; SNCF Voyageurs uses those tracks to run trains.

SNCF Réseau allocates time slots for train routes; SNCF Voyageurs requests those slots to plan its services.

SNCF Réseau ensures the infrastructure is safe and functional; SNCF Voyageurs ensures passengers get where they need to go.

SNCF Réseau coordinates with other rail companies; SNCF Voyageurs collaborates with Réseau to keep operations smooth.

Both are part of the larger SNCF Group and were separated into distinct entities to improve transparency and competitiveness in the French rail system.
bxl-forever (2025-09-05 19:20:41+00:00): OK, thanks for the explanation. I see you commened on the original changeset, so that the discussion can take place with the mapper who initiated this move.  Well done!
Adrian Shobrooke (2025-09-26 14:05:53+00:00): Hi hebolz. 22 days ago you appear to have created a duplicate residential area https://www.openstreetmap.org/way/1427170300over https://www.openstreetmap.org/way/532079122. While yours has more detail, I think the OSM preference is to edit existing features, not replace. 

Adrian
Adrian Shobrooke (2025-09-26 14:26:05+00:00): The duplication exists for other residential areas in the general locality.
Adrian Shobrooke (2025-09-26 15:55:33+00:00): You also have what appears to be a duplicate highway going south west from Buyamaba. You mapped it first in 2021, and again this month.
hebolz (2025-09-26 16:04:50+00:00): 22 days ago. At that time i had started to map in that region before the first Ebola projects went online. And there are older edits of mine, back at least to 2019. 
I can not explain these duplications right now, that is all a bit strange. Will have a closer look later this evening. If you find more, please send info in this discussion. 
Thank you and many greetings  
Henning
hebolz (2025-09-26 17:52:08+00:00): Ok, i remapped 5 elements and deleted my versions (4 landuses and a road). Mea culpa, but still no idea how that happened.
eggie (2025-09-04 20:32:58+00:00): Hoi

De specificatie heb je verwijderd? 
vending=.... 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:vending


En note is voor medemappers
description=   voor de gebruikers.
... maar beter is het om gewoon vending=....  (product)  te taggen. 

Groet,
eggie
Yog Sot (2025-09-04 19:13:04+00:00): a wysepka, to gdzie teraz jest? takie rzeczy się taguje `traffic_calming` np
Inochi03 (2025-09-04 19:19:44+00:00): wysepka została usunięta
Yog Sot (2025-09-04 20:47:38+00:00): ok, aż pojadę zobaczyć, bo tydzień temu stała ;d
Yog Sot (2025-11-01 20:48:35+00:00): wysepka stoi przecie, na mapilary mozna zobaczyc ! ;}
Inochi03 (2025-11-01 20:57:39+00:00): Dzisiaj tam byłem, przywrócili ją przy malowaniu nowego oznakowania
NorthCrab_upload (2025-09-04 19:20:59+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera nadmiarowe informacje. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Paczkomat nie powinien mieć nazwy. Nazwa nadawana jest automatycznie, na podstawie wartości brand. Opcjonalnie, numer identyfikacyjny może być przekazany w polu ref.
https://www.openstreetmap.org/node/9456705875

Dokumentacja paczkomatów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Tag:amenity%3Dparcel_locker

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
A67-A67 (2025-09-05 20:36:00+00:00): 

In deze wijziging wordt niet alleen de winkel, maar ook het adres verwijderd. Dat is incorrect, omdat het adres nog steeds bestaat.

Als je een POI (winkel/horeca e.d.) verwijderd, graag alleen de tags die met de POI te maken hebben verwijderen en de tags beginnend met addr: en de source=BAG en source_date laten staan.
k1wi (2025-09-04 20:50:44+00:00): ¿Por qué has borrado la UNED? 

Restaurado en https://www.openstreetmap.org/changeset/171470668
kapazao (2025-09-05 07:14:06+00:00): Hola, ha sido un error. Debí confundir extrañamente con la UPNA. No sé cómo lo vi mal en ese momento, disculpa y gracias por corregirlo.
Revisaré que no ha pasado con otro elemento, que es raro.
Un saludo
A67-A67 (2025-09-05 20:35:36+00:00): Let op: De iD-editor geeft suggesties, geen foutmeldingen. Deze moeten altijd gecontroleerd worden.

Helaas zitten er veel fouten in de suggesties die de iD-editor geeft. Ook hier wil deze de SPAR city in een gewone SPAR veranderen. Dat is incorrect.

Ik heb de tags hersteld.
OSM_RogerWilco (2025-09-05 05:38:08+00:00): Moin dexdesign,
willkommen bei OpenStreetMap!

Du hast Eure Werbeagentur nicht als Werbeagentur, sondern als Werbung eingetragen. Ich habe das korrigiert.

Habt ihr eine Webseite? Dann kann man die auch eintragen.

Viele Grüße
Roger Wilco
Nater Kane (2026-03-03 16:32:53+00:00): @arichnad I wish I saw this sooner, the gates at either end of More Fun are still tagged as access=no. If the main section is open, we can update the access on those gates. Do we know if the gates are still there or were they removed to formerly open the trail?
arichnad (2026-03-03 19:48:01+00:00): Hello again, Nater,

No prob.  I'll be totally honest, I haven't been here.  In August (2025) I was hanging out a bit south of here as we discussed earlier.  I based the "main section of this trail is open" comment on the heatmap information I was able to find.  (I don't think I'm able to attach screenshots here, so to see the heatmap data, you have to have a strava account.)  Definitely hundreds or thousands of people on foot and on bike are going through this section.  I haven't seen the signage at either end of this trail though, sadly, which is why I left the other access tags unset.

Thanks!

arichnad
Nater Kane (2026-03-03 20:50:21+00:00): @arichnad I have access to the same heatmap data, and it's why I’ve suggested a few times now that basing edits on headmap data in this way ends up not being helpful. 

this is a well established and popular trail, that has been closed due to a dangerous bridge. 

there are gates on either end of the trail (which i added to OSM after seeing them in person.) with explanation that the trail is closed due to safety issues. 

the published information on its status is old, so I reached out to the responsible org for an update today… but this closure, even if people ignore it (which i myself did a single time) is to keep someone from getting seriously injured or killed from stepping on this particular bridge. 

I’m begging you to stop making edits just based on heatmap data. Please.
arichnad (2026-03-03 21:06:09+00:00): > basing edits on headmap data in this way ends up not being helpful ... I’m begging you to stop making edits just based on heatmap data.

I'm going to be just only slightly defensive here:  I don't.  I don't edit just based on heatmap data.  I did it here, you're right, but, like I've made a lot of edits the past 10 years and something like ~99% of those edits were based on multiple sources of data:  usually one of the sources is being physically on the dirt where the trail exists.  I record hundreds of GPS recordings per year where I walk and ride.  I even rode very near this trail in August when I made these edits, as you and I discussed in 2025, but sadly, as you noticed, didn't make it over to this particular trail.

Now that I'm done being defensive, this is definitely a screw up on my part.  So I've effectively undone my changes for the most part:  setting this trail as under construction based on your words above.

If you're reaching out to MORE, let me know here, and if not I'll send a message to the MORE trail liaison.

Thanks,

arichnad
kapi1525 (2025-09-04 19:25:19+00:00): Mam nadzieje że dzięki temu nazwa będzie widoczna na warstwie transportu...
OSMCowboy (2025-09-04 19:33:27+00:00): Correction: Source used was MGP Pro 2025-08-11
eggie (2025-09-05 10:23:27+00:00): Beste Zilvervisje.. Probeer eens over te steken naar de Zuidendijk vanaf dat trottoir. Dat gaat niet lukken, terwijl je in werkelijkheid zo de weg oversteekt. 
Op deze manier zal het niet correct routeren. Wanneer je parallelvoetpaden gaat intekenen (en dat mag, want consensus is er niet) zorg dan voor voldoende verbindingen.
Gebruikelijker is om de tagging van direct aanliggende paden op te nemen in de tagging van de hoofdrijbaan met voor de Jan Vethkade sidewalk=both.

MVG
eggie
Zilvervisje (2025-09-05 13:10:36+00:00): Dankjewel, ik tag meestal een oversteek wanneer er een toegankelijke oversteek ter plaatse is. Bedoelde je deze oversteek?
https://www.openstreetmap.org/way/1427308776
eggie (2025-09-05 13:55:10+00:00): Hoi... Ik doel eigenlijk op het verschijnsel in de routering als je losse  langsliggende trottoirs gaat mappen.
Dat routeert met enorme omwegen.

.. Ook al heb je het keurig allemaal ingetekend. 

Misschien is het je opgevallen dat in Dordt die trottoirs niet apart zijn ingetekend.
De tagging kan dan opgenomen worden in de hoofdrijbaan.
Helaas laat de standaardkaart van Carto dat niet zien. Dat is een keuze van deze kaartenmaker(s)
Bv De hoek Zuidendijk - Jan Vethkade..  
Hoe kom je op de Zuidendijk bv naar die trap?
Alleen met een enorme omweg.
Wanneer dan andere mappers nog foot=use_sidepath gaan mappen zijn de routeringsrapen helemaal gaar.

De meningen zijn verdeeld, want de belangen voor doelgrtoepen ook.
Bv rolstoelmappers zien liever aparte paden.  Maar dan zul je dus op de hoeken virtuele oversteken moeten maken.
Verder zijn er ook blindenapps. 
Volgens mij routeert het voor hen ook beter met sidewalk=right left of both of no(ne) 
De meningen zijn dus verdeeld en de discussie komt geregeld terug.
De wiki over sidewalk opnemen in de hoofdrijbaan..
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:sidewalk




Een mooi voorbeeld de tag in de hoofdrijbaan :  cycleway=track

In Carto zie je niets .. op fietskaarten zie je keurig langsliggende fietspaden.

We tekenen overigens wel aparte voetpaden als er een groenstrook ligt tussen hoofdrijbaan en trottoir.

De trottoirs zou je volgens de wiki dus kunnen opnemen in de hoofdrijbaan van de Zuidendijk(beneden) met sidewalk=both

Maar nogmaals de consensus is dat het allebei mag.
Mijn voorkeur gaat uit naar sidewalk=left right (ligt aan de tekenrichting) both of no.

Up to you...   Ik ben ook maar een medemapper die toevallig veel valideert en daarnaast lokale mapper in Dordt en omstreken. 

Maar je hebt nu voldoende verbindingen gemaakt ... Top!

Groet
eggie
wolfbert (2026-03-01 21:52:57+00:00): Hallo Daniel, bei allen 62 von Dir eingetragenen Meilensteinen zwischen hier und Change Set 171472425 sollte bei distance=* als Dezimaltrennzeichen statt "," ein "." stehen.
Daniel LE Jackson (2026-03-07 09:49:26+00:00): Hallo Wolfert, danke für deinen Hinweis. Ich bearbeite grad meine Eingaben und korrigiere die Kilometrierung.
Roydon Olive (2025-09-04 21:37:57+00:00): Do you know what they are doing here?
SteffoStefonion (2025-09-04 21:42:49+00:00): No, i tried checking for info online but i did not find anything, however i have made a reddit post asking people if they know, if someone responds and i can find a source verifying their claim i will add it
Comino (2025-09-04 21:15:15+00:00): Hi,

In your edit you use the deprecated tag "payment:bitcoin=yes".

Please DELETE the payment:bitcoin=yes tag !
Use the "currency:XBT=yes" instead.

For more information please read: https://gitea.btcmap.org/teambtcmap/btcmap-general/wiki/Tagging-Merchants#tagging-guidance
and https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bitcoin

Happy mapping,

Edwin Comino
IT entrepreneur and Bitcoin enthusiast
https://btcmap.org/tagger/6794624
JeroenHoek (2025-09-05 11:33:58+00:00): barrier=fence hoort niet op het vlak van een ander object thuis:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:barrier=fence?uselang=en-GB

Als je die mapt, teken dan een nieuwe outline. Die kan hier gewoon het vlak volgen.

Zou je iets duidelijkere changesetscomments kunnen gebruiken? Alleen 'update' zegt niet zo veel.
Bobbi123 (2025-09-04 22:56:07+00:00): Hallo Mammi71, danke fürs korrekte Ausrichten der alten Stadtmauer. Aber hat es einen Grund, warum du das bei dem Mauerstück gegenüber dem Freibad am Parkplatz P5 nicht gemacht hast?
OSM_RogerWilco (2025-09-05 09:30:39+00:00): Moin Walter542018,
kennst Du Dich hier aus? (Leider hast Du keine Quelle angegeben, was grundätzlich sinnvoll ist).
Ich frage, weil die Zugangsberechtigungen für die Zufahrten seltsam eingetragen sind. Demnach sind die Wege als Privatwege komplett gesperrt, aber es sind öffentliche Reitwege. Weißt Du da mehr?
Viele Grüße
Roger Wilco
Walter542018 (2025-09-05 21:40:17+00:00): Hallo Roger,
wir sind hier auf dem Hof seit einigen Jahren jedes Jahr für einige Zeit in einer Ferienwohnung. Dadurch sind wir mit den Örtlichkeiten vertraut. Wir sind gerade vor Ort.
An den Zugangsberechtigungen habe ich nichts geändert. Die Wege auf dem Gelände des Hofes sind Privatwege. Da es auf dem Hof auch Pferde gibt, wurden die Wege wohl auch als Reitwege markiert. 
Viele Grüße
Walter
OSM_RogerWilco (2025-09-07 09:53:46+00:00): Hallo Walter,

danke für die schnelle Antwort!

Ich weiß, dass Du an den Zugangsberechtigungen nichts geändert hast. Aktuell sind die Angaben nicht offensichtlich richtig. Ich würde das gerne korrigieren.
Aktuell sind zwei öffentliche Reitwanderwege eingetragen, die vom Quellenweg  über die Zufahrten zum Hainholzweg führen. Vielleicht kannst Du das vor Ort prüfen und bestätigen?

Dann wäre die Frage, ob es irgendwo Schilder oder Tore gibt und was genau auf den Schildern steht. Darf die Post, Paketdienste und Ferienhausbesucher die Zufahrten benutzen oder darf dort wirklich niemand die benutzen? Ist der Durchgang zum Feldweg für Wanderer frei/erlaubt?

Auf den Straßenfotos auf Mapillary kann ich jedenfalls keine Schilder im Norden erkennen.

Falls Du da Infos hast, wäre ich sehr dankbar. Du kannst auch gerne Hinweise mit der App "StreetComplete" erstellen. Da kann man sehr einfach Hinweise mit Fotos erstellen.

Viele Grüße und vielen Dank im Voraus!
Walter542018 (2025-09-08 16:56:52+00:00): Hallo Roger,
ich habe bei den Eigentümern nachgefragt:

Reiten
Die Reitwanderwege sind falsch eingetragen. Es gibt keine Erlaubnis der Eigentümer auf Ihrem Hofgelände zu reiten oder durchzureiten.

Feldweg
Der Feldweg, der nach Westen das Hofgelände verlässt, führt zwischen den eigenen Feldern zum eigenen Hochsitz. Der Weg hat keinen weiteren Zugang und ist somit auch kein Wanderweg.

Überfahrtsberechtigung
Die Post/Paketdienst und die Müllabfuhr haben eine Überfahrtserlaubnis.
Die Gäste der Ferienwohnung haben nach Absprache eine Zufahrtserlaubnis.

Neues EFH
Das neue Einfamilienhaus ist vom Hainholzweg erreichbar.

Schilder
Am Ende des Quellenwegs ist ein Schild "Privatweg" angebracht.
Ebenso ist beim Zugang vom Hainholzweg ein Schild „Privatweg“ angebracht, ergänzt um den Zusatz „Schritt fahren“.

Viele Grüße
Walter

PS: Die Lage und Größe des neuen EFH muß ich nochmal anpassen (etwas weiter östlich und kleinere Grundfläche).
FroschForscher (2025-09-05 13:09:44+00:00): Hallo joooo_aah, wie ist dieser weg beschildert?

  highway=cycleway
  motor_vehicle=designated
  biycle=yes
  foot=yes

Ist ziemlich sicher falsch.

FroschForscher
joooo_aah (2025-09-05 22:19:06+00:00): Hallo FroschForscher,
das Schild ist ein blaues Rad- und Fußweg Schild mit Forst- und Landwortschaft frei. Wie muss ich das sonst taggen? danke und gruß
FroschForscher (2025-09-06 11:28:31+00:00): Traffic Sing Tool 2¹:

    highway=path or track
    access=agricultural;forestry
    foot=designated
    bicycle=designated
    segregated=no
    traffic_sign=DE:240,1026-38

Abhängig davon welches blaue Schild (gemeinsam/getrennt) es ist, sind `segregated` und `traffic_sign` anzupassen.

¹ https://trafficsigns.osm-verkehrswende.org/DE?signs=DE:240,1026-38
NorthCrab_upload (2025-09-04 20:51:16+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/node/13120220741

Pozdrawiam! 🦀
pitfire (2025-09-05 09:55:15+00:00): Hallo Paul7Max, 

willkommen und danke für Deine Änderungssätze, aber warum klemmst Du den Zugangsweg zur Kita erneut vom öffentlichen Straßennetz ab. Eine Alleinstellung macht auch mit der Note
(Dienstleister sollen den Haupteingang besser finden. ) keinen Sinn. 

VG pitfire
Paul7Max (2025-09-05 10:17:03+00:00): Hallo pitfire,
da ist nur ein kleines Tor für Fußgänger zu einem privaten Gebäude (Kita), so wie bei _jedem_ privaten Haus. Da soll kein Routing stattfinden. Ich hatte den Haupteingang erstmals eingezeichnet. Verwirrend ist, dass die Hausnummer an den "neuen" Zugang umgezogen war, deshalb ggf. auch die Straßenumbenennung unmittelbar vor dem Haus.
pitfire (2025-09-05 11:25:29+00:00): Hallo Paul7Max, 

mag ja alles so sein, aber die OSM Datenbank ist kein malen nach Zahlen um eine eigene
Darstellungsform zu interpretiere, sondern es ist nach anerkannten Regeln zu agieren.
Ja, hier ist einiges nachzubessern was die Straßennamen/ Adressen/ betrifft. Mit „privat“ 
hinter dem Tor ist alles gesagt. Ein Trennung vom Trassennetz ist keine zusätzliche Sicherheit
gegen unberechtigtes betreten.

VG
Paul7Max (2025-09-05 11:40:00+00:00): Hi pitfire,
den Anschluss eines Privatwegs an das Straßennetz hatte ich als (kurz zuvor selbst gemachten) Fehler erkannt und korrigiert. Die Straßennamen sind jetzt OK, da ist wirklich ein Pfahl mit offiziellen Straßennamen für "Heuhurden" und "Großhurdener Berg" mitten am Weg vor der Hausnummer 1. Das hatte ich korrigiert. Über der Garage neben er Kita ist eine Wohnung, die Hausnummer ist (nach Rücksprache) ebenfalls die 6, wie es angemalt ist. OSM mappt die Realität :-)
VG
Glassman (2025-09-05 23:30:02+00:00): Thank you for your edit. I reviewed your work and it looks good.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/171470384
bpiotrowicz86 (2025-10-27 14:57:41+00:00): Dzień dobry.
chciałbym skomunikować kwestię przedłużenia DDR do ul. Lanciego. Jechałem niedawno tamtędy i przedłużenia nie było w terenie.
Anas masuris (2025-10-27 16:50:50+00:00): Faktycznie, mam też zdjęcia z grupy na FB - skorygowałem
bpiotrowicz86 (2025-10-27 19:09:03+00:00): Dzięki za szybką reakcję!!
Miłego wieczoru
NeisBot (2025-09-04 20:54:46+00:00): Hello, welcome and thank you for your contribution to OSM!

Your changeset was commented because your added description or slogan contains detailed text that may be interpreted as promotional or SEO-related. To ensure OSM remains neutral and focused on map data, I recommend keeping descriptions concise, factual, and free from marketing or promotional language.

Could you please revise your description accordingly?

#MapWithoutSpam #Tags #Description
pitscheplatsch (2025-09-12 18:02:54+00:00): ✅ Corrected by https://osm.org/changeset/171479980
pitscheplatsch (2025-09-12 18:03:49+00:00): 👍 Thank you for updating the element https://osm.org/changeset/171471587
NorthCrab_upload (2025-09-04 21:11:22+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/node/13120238704

Pozdrawiam! 🦀
Pontificator Extraordinaire (2025-09-05 05:01:49+00:00): Please add changeset descriptions when uploading so that other editors can understand what you do in your edits. In this case, something like "Renamed Oak Ridge Cir to Oakridge Cir" would be okay.
Glassman (2025-09-05 23:40:41+00:00): The building tag should describe the type of building it is, not necessarily how it's used. For the Chehalis Tribal Law Enforcement bldg, building=public might be better along with a tag amenity=police. Similar with the Chehalis Tribal Wellness Center, I'd recommend building=yes + amenity=clinic. 

For the Chehalis Tribal Elders Center, you might want to add the tag amenity=community_centre + comunity_centre:for=senior.

I'll send you more info on OSM in a message. Let me know if you need help with fixing the tags.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/171471031
AndyB_66 (2025-09-11 08:32:45+00:00): Proszę, byś stosował się do obowiązujących w społeczności OSM zasad komentowania zestawów zmian: osm.wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian
Mateusz Konieczny (2026-07-08 20:12:22+00:00): can you take look at https://www.openstreetmap.org/note/5383718 ? It seems suspect
4TL4S (2026-07-09 20:59:39+00:00): Hi Mateusz Konieczny, thank you for reaching out! I agree with your note and I have added access=no to the barrier.
4TL4S
Mateusz Konieczny (2026-07-09 21:33:34+00:00): I mean applying access=no to section of highway=motorway_link
4TL4S (2026-07-09 21:53:47+00:00): Fixed it, thanks!
NeisBot (2025-09-04 21:30:44+00:00): Hello, welcome and thank you for your contribution to OSM!

Your changeset was commented because your added description or slogan contains detailed text that may be interpreted as promotional or SEO-related. To ensure OSM remains neutral and focused on map data, I recommend keeping descriptions concise, factual, and free from marketing or promotional language.

Could you please revise your description accordingly?

#MapWithoutSpam #Tags #Description
pitscheplatsch (2025-09-12 18:02:15+00:00): 👎 (Partly) Reverted due to lack of response from the original contributor by https://osm.org/changeset/171844688
StC (2025-09-06 12:06:51+00:00): Bonjour,

ce changeset a perturbé (ou imparfaitement rétabli) la continuité d'un itinéraire pédestre : les membres de la relation sont dans le désordre. Je m'en occupe.

Avec JOSM, il est utile de regarder la ligne verticale (et les boules rouges) dans l'éditeur de relations pour voir si la continuité est au rendez-vous.  Ou de faire "clic-droit puis Aller à la prochaine interruption". Pas très confortable, mais ça marche.
Britzz (2025-09-09 08:03:29+00:00): j'avais, a priori, remis tous les tronçons dans la relation mais ne m'étais pas soucié de l'ordre, en effet. Merci pour cette intervention.
adakoo (2025-09-04 21:58:38+00:00): Reversed tag "sport:climbing" fixed in 171472348
Sébastien Pi (2025-09-13 21:04:47+00:00): Bonjour,

Y a différents sons de cloche dessus en dehors du communiqué.
Le caractère « définitif » n’apparaît pas ailleurs et n’a pas été repris dans la presse. Elle est au moins fermée pour plusieurs années car elle a besoin de gros travaux, mais sa démolition n’a pas (encore ?) été annoncée.

Modifier le nom en « was » n’a pas de sens, il est toujours visible en passant devant.
« disused » n’est pas satisfaisant car c’est censé être simple à rouvrir (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lifecycle_prefix).
Je vais faire quelques modifications si cela vous convient.
Tosenbo (2025-09-14 15:59:37+00:00): Bonjour, je vous invite à consulter l'article sur le site officiel de la ville d'Haubourdin:
https://www.haubourdin.fr/2025/08/19/fermeture-piscine-neptunia/

Première question de la FAQ:
> "Une expertise complémentaire, remise le 1er août 2025, a confirmé des malfaçons structurelles graves et irréversibles touchant la structure porteuse du bâtiment.
Ces désordres rendent impossible toute réhabilitation en l’état et imposent sa fermeture définitive pour garantir la sécurité des usagers et des agents."