piebro/osm-data huggingface dataset:
rainerU (2024-08-23 20:32:12+00:00): Hallo kapp,
du hast an dem Weg https://www.openstreetmap.org/way/1221524501 sowie einigen anderen das Tag lcn=yes entfernt.  lcn=yes ist die einfachste Möglichkeit, Wege zu kennzeichnen, die Teil eines ausgeschilderten Radverkehrsnetzes sind. Es gibt auch die Möglichkeit, solche Netze über Route-Relationen mit network:type=basic_network abzubilden. Wird lcn=yes gelöscht ohne gleichzeitig eine solche Relation anzulegen, dann geht Information verloren.  Kannst du mir bitte den Grund für die Löschung nennen?

Grüße
rainerU
rainerU (2024-08-24 16:27:33+00:00): Ich habe mir das mal näher angeschaut. Du hast im Gebiet zwischen Schussenried und Isny in den letzten Monaten an Hunderten von Wegen das lcn=yes entfernt, welches ich hinzugefügt hatte. Für einen Teil der betroffenen Verbindungen hast du eine Relation vom Typ basic_network angelegt. Das ist ok und ist eine Verbesserung der Daten. Beim überwiegenden Teil der betroffenen Verbindungen hast du keine solche Relation angelegt. Das ist eine Regression der Daten, die ich nicht verstehe. Offenbar haben wir doch beide dasselbe Ziel, Radwegweisung und Radverkehrsnetze zu kartieren. 

Wir können das Thema gerne im OSM-Forum in einer größeren Öffentlichkeit diskutieren.
kapp (2024-09-14 11:03:18+00:00): Hallo RainerU,

Ich glaube unser Ziel ist nicht ganz identisch. Wenn ich kartiere sollte es auch einen Nutzen für möglichst viele Benutzer haben.
lnc auf  Wegen wird in den wenigsten Programmen angezeigt z.B nicht in Outdooractive welches viele zum Erstellen von Routen verwenden, nicht in https://cycling.waymarkedtrails.or.
Auch in den Bikemaps  die mit https://extract1.bbbike.org für Garmin erstellt werden diese nicht ausgegeben.
Ich habe in den letzten 3 Jahren in deinem genannten gebiet 20000 km mit dem Fahrrad zurückgelegt und habe die Fahrradrouten denke ich ziemlich genau erfasst. Auch falsche Angaben oder nicht mehr vorhandene Routen habe ich gelöscht, aber nur wenn ich dies verifiziert habe.
Danach habe ich den Overhead an Daten auf den Wegen gelöscht.
Ich denke man sollte beim Kartieren auch die Routen auch überprüfen.
Habe auch ein Beispiel entdeckt bei dem Du bei einem falsch justierten Wegweiser einfach einen kurzes Stück Weg  mit lnc belegt hast. Ruprechts Pfaffenrieder Straße (246325676)
Grüße Kapp
pitscheplatsch (2024-08-18 11:59:57+00:00): Hi Mohamed Roomi, welcome to OSM.

Could you please have a look at the following wiki page for object mapping and naming: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Don't_use_name_tag_to_describe_things

Thanks!
Hungerburg (2025-01-01 17:44:28+00:00): Hallo Original, beim Viller Moor hast du einen Durchlass (culvert) eingetragen wo eine Brücke ist. Hast du einfach nur im Editor geklickt oder bist du dort gewesen?
pitscheplatsch (2024-08-18 12:52:53+00:00): Hi Tibi72, welcome to OSM.

Could you please have a look at the following wiki page for object mapping and naming: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Don't_use_name_tag_to_describe_things

Thanks!
skquinn (2024-08-18 11:48:10+00:00): Please excuse the typo, the correct changeset comment should be "Add buildings". JOSM has been flaky with keyboard input lately, not sure why.
trigpoint (2024-08-18 15:35:06+00:00): Hi
This kind of shows the futility of road relations beyond the first 99.

A relation should not be used to link objects with no logical connection beyond a name/ref, what next a relation for all the Railway Inns or Station Roads?

Cheers Phil
Exterprook58 (2024-08-18 16:35:33+00:00): OK, fair point - I will separate the two sections
trigpoint (2024-08-18 17:11:53+00:00): Thank you.

You may want to do the same for any others like this.

Cheers Phil
zorglubu (2024-08-29 18:18:20+00:00): Bonjour,

Tu as passé en unclassified voire tertiaire des voies en terre battue qui ne sont absolument pas des voies reliant des hameaux ou des bourgs.
Un certain nombre de ces changements me semblent être une erreur, par exemple la route du sémaphore ou le Chemin Marc-Adolphe Guégan.

As-tu une connaissance de l'île, ou est-ce juste parce que cela te semblait mieux ?
Merci
pitscheplatsch (2024-08-18 12:09:20+00:00): Hi Mohamed Roomi, welcome to OSM.

Could you please have a look at the following wiki page for object mapping and naming: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Don't_use_name_tag_to_describe_things

Thanks!
map per (2024-09-01 11:41:29+00:00): Hallo LeonidasDE,

warum hast du hier (1) am Olympiastadion motor_vehicle=designated eingetragen? Die Straße ist doch für normale Autos gesperrt.

Danke und viele Grüße
map per

(1) https://www.openstreetmap.org/way/374936101
map per (2024-09-01 20:30:29+00:00): Ich hab diese Änderung zurückgesetzt, da war zu viel Fragwürdiges und Falsches dabei.

Viele Grüße
map per
GerdP (2025-01-25 08:39:14+00:00): Hi!
An diesem Waldstück hast Du 
leaf_type=Hundsbart
ergänzt. Was bedeutet das?
pitscheplatsch (2024-08-18 12:38:53+00:00): Hi Mohamed Roomi, welcome to OSM.

Again, could you please have a look at the following wiki page for object mapping and naming: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Don't_use_name_tag_to_describe_things

Thanks!
Herwescheluc (2024-08-19 14:38:32+00:00): Hallo, oarzwerner,
für ein korrekte Erfassung diese Features lies bitte den Wiki-Artikel zum Thema:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:amenity%3Dbicycle_repair_station. Bin wegen dieser Fehlermeldung aufmerksam geworden: https://osmose.openstreetmap.fr/de/map/#zoom=14&lat=50.67854&lon=8.30476&item=xxxx&level=1%2C2%2C3&loc=19/50.8473525/8.2408998
Gruß aus Herborn
Andreas
pitscheplatsch (2024-08-18 12:39:01+00:00): Hi Mohamed Roomi, welcome to OSM.

Again, could you please have a look at the following wiki page for object mapping and naming: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Don't_use_name_tag_to_describe_things

Thanks!
eggie (2024-08-18 13:06:29+00:00): Dag D Olivier  Zou de bakkerij echt een Engelse naam hebben.
Ik haal die regel weer weg. Het is niet de bedoeling om vertalingen te gaan toevoegen.
MVG
eggie
D Olivier (2024-08-18 13:26:18+00:00): Aha, mijn fout. Blij met je verwijdering
eggie (2024-08-18 13:31:57+00:00): No problem..
..name:nl hoeft ook niet. name is voldoende.
Mapse
Piskvor (2024-08-20 11:45:27+00:00): Ahoj, díky za aktualizaci :) Je to ale zvláštní - oblouk z Vodičkovy nahoru na Václavák se zatím nestaví? (Neptal bych se takhle, ale fakt ho na fotkách z místa nikde nevidím...)
vojtechzaboril (2024-08-20 11:50:43+00:00): Ahoj, koukal jsem na web dpp na to co se má stavět. Na místě jsem nebyl. Prosím tedy o přeznačení těchto částí na 'proposed' když se ještě nestaví. Díky
Piskvor (2024-08-20 11:55:38+00:00): Nn, s tagováním problém nemám, i podle fotek se to evidentně staví. Jen mi nebylo jasný, zda tam ten oblouk z Vodičkovy opravdu zatím chybí (pokud jo, jako "proposed" ho nově mapovat nebudu). Skouknu to v týdnu na místě. Díky za rychlou reakci :)
literan (2024-08-18 12:57:07+00:00): почему access=private? разве проход к лифту по пропускам?
Raa39 (2024-08-18 13:23:21+00:00): Нужен проездной чтобы открыть дверь к лифту. У меня его нет.
literan (2024-08-18 13:26:16+00:00): тогда это access=customers, его ставят на всю инфраструктуру метрополитена. Исправлю
pitscheplatsch (2024-08-18 12:39:17+00:00): Hi Mohamed Roomi, welcome to OSM.

Again, could you please have a look at the following wiki page for object mapping and naming: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Don't_use_name_tag_to_describe_things

Thanks!
AlexSpritze (2025-12-14 21:29:07+00:00): Hi Bernd, bitte etwas konkreter, was hast du hier korrigiert?
pitscheplatsch (2024-08-18 12:39:29+00:00): Hi Mohamed Roomi, welcome to OSM.

Again, could you please have a look at the following wiki page for object mapping and naming: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Don't_use_name_tag_to_describe_things

Thanks!
eggie (2024-08-18 12:58:49+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.


Meestal hebben speeltuintjes geen naam en vast ook niet nog eens een Engelse naam.
Je kunt evt wel description=
en description:en=... 
gebruiken.

name	Natuurspeeltuin
name:en	Nature playground

MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
tastrax (2024-08-20 11:35:10+00:00): Hi folks FYI - Phone numbers in Australia should be added to OSM according to the following format with the country and regional code +61 x xxxx xxxx, +61 xxx xxx xxx for mobiles or use the phone:AU key if a 1300 or 1800 number.
For freecall numbers that work whilst overseas (ie 13 13 13) use +61 XX XX XX as per the wiki guidelines https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Australian_Tagging_Guidelines/Australian_features#Phone_Numbers .  I have just updated a recent addition that you made to OSM – Cheers
mahel (2024-08-18 13:09:33+00:00): Erratum: Added a wine cellar and an ice cream shop based on on terrain gps with iOS app
eggie (2024-08-18 13:03:36+00:00): Dag Ytrog  Bij welk adres hoort deze vermelding?

MVG
eggie
Ytrog (2024-08-20 08:25:55+00:00): Waar het staat gewoon. Is gewoon een paar bankjes en een vrieskist waar je per QR-code of contant betaald.
eggie (2024-08-20 08:47:50+00:00): Oke.. duidelijk.
Groet
eggie
eggie (2024-08-18 13:14:41+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
clay_c (2024-09-09 23:29:03+00:00): What is the reason for changing the South Shore Line to usage=main? This does not carry long-distance traffic.
user_21093489 (2024-09-10 12:25:23+00:00): The route is FRA Class 4 and FRA considers it a main track.
clay_c (2024-09-10 12:41:07+00:00): usage=main is not synonymous with "main track". On OpenStreetMap, we tag main track with usage=branch, usage=industrial, or another value of usage, when it doesn't carry long-distance traffic.

Track class can be tagged as railway:track_class=4.

Please revert the South Shore Line, and any other suburban railways you may have edited, to usage=branch.
user_21093489 (2024-09-10 16:49:39+00:00): FRA considers it "main line rail", not "main track" though I used that term in my previous comment. Your definition of "usage=main" is arbitrary, ambiguous, and subjective. The FRA has jurisdiction over that track, not OpenStreetMap, and OpenStreetMap should reflect the FRA definition. OpenStreetMap may indeed be right 95% of the time, but FRA is right 100% of the time. I've indeed tagged "usage=branch" or "usage=industrial" as appropriate. I've also tagged that track as "railway:track_class=4". Why don't you contact the FRA with your suggestion? When the FRA changes their definition, then I'll update the map in accordance with the FRA. To be clear, I changed the South Shore Line to make it show up on the max zoom level at Open Railway Map. It'll be a disservice if I were to revert the changes without appropriate guidance from FRA.
clay_c (2024-09-10 17:12:32+00:00): usage=main is not synonymous with "main line rail" either. On OpenStreetMap, usage=* is indeed subjective. Official government classification is not the only factor we consider when determining the value of usage=*. As with roads, we prioritize connectivity to the national network when determining how to classify them.

We don't retag things to make them show up a certain way on a particular renderer; see [1].

I've gone ahead and reverted the South Shore Line back to usage=branch [2]. To avoid disputes like these in the future, I strongly encourage you to discuss any large-scale edits on the community forum [3] or the OSM-US Slack [4] before proceeding.

[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tagging_for_the_renderer

[2] https://www.openstreetmap.org/changeset/156450223

[3] https://community.openstreetmap.org/c/communities/us/78

[4] https://slack.openstreetmap.us/
map per (2024-08-23 07:44:06+00:00): Hallo LeonidasDE,

warum hast du diese Brücke zu einem Fußweg gemacht? Das ist doch ein gemeinsamer Geh- und Radweg?

Danke und viele Grüße
map per
map per (2024-09-01 20:30:13+00:00): Ich hab diese Änderung zurückgesetzt, da war zu viel Fragwürdiges und Falsches dabei.

Viele Grüße
map per
SekeRob (2024-08-19 07:15:53+00:00): Hi,

Change set from France to Greece all these far apart viewpoints in one change set, which is bad, change sets should be done by country at most, see best practice wiki, and you saw them all, did you? No mention how you acquired the information which the reviewers sure would like to know. Survey, travel catalog, google maps?
None of them have the tags for viewing directions, none a name, quite a few here have, to tell visitors what they're looking at.

Please let us know.
Tomas Straupis (2024-08-19 06:12:34+00:00): Peržiūrėjau, viskas gerai, tik nereikia visur bicycle=yes dėti, ir taip suprantame, kad šaligatviais dviračiai iš principo gali važiuoti. Mes bicycle=yes naudojame takams, kurie jungia trūkią dviračių infrastruktūrą. Čia galima vaizdelį pažiūrėti:
https://dviraciai.openmap.lt/#b/14.54/54.72151/25.22763/0/0
SekeRob (2024-11-30 09:06:14+00:00): Hi,

Re https://www.openstreetmap.org/way/1235230271

You questioned if this service road is oneway. YES, the main road has a solid line divider at centre, so turning left coming from the east is not allowed. The same for the next one west I just mapped.

Ciao

Caio
aseidel (2024-08-21 13:17:40+00:00): Lieber Paul Hölscher, 
bitte bei 240er/241er-Radwegen immer den segregated-Tag setzen (zum Prüfen z. B. diese Abfrage nutzen: https://overpass-turbo.eu/s/1PK2).
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps
ymerik (2024-08-27 13:21:28+00:00): Hi, it was a big grass area here, I thought it as better to create one big area with a path inside. Why have you reversed the change ? It's better to have this separation ?
Zrop (2024-08-27 15:02:35+00:00): Hello,
yes, it's better with separation because it corresponds to reality. The paths there are all paved, no grass grows on them. That's why the meadow ends at the path.

Zrop
ymerik (2024-08-27 16:28:23+00:00): I thought it was grass too when I walk next to it, maybe it was too dark. Thank !
Tomas Straupis (2024-08-19 06:16:08+00:00): Nereikia braižyti grynai šalia kelio esančio šaligatvio atskiru vektoriumi. Braižome tik tada, jei šaligatvis fiziškai atskirtas bent metru žolės ar pan.
pavvv (2024-08-18 14:26:50+00:00): Są w ogóle potrzebne takie restrykcje no u turn? Wydaje się jakby takie coś można było dać na absolutnie każdym skrzyżowaniu.
majekw (2024-08-18 14:38:42+00:00): 1. Dorobiłem wszelkie możliwe restrykcje, bo ostatnio OsmAnd kazał mi skręcać na wiadukt w lewą stronę.
2. Tutaj nie ma w zasadzie miejsca na zawracanie, na normalnych skrzyżowaniach zazwyczaj jest miejsce.
3. Router różne rzeczy może robić, wątpię, żeby były restrykcje na zawracanie jeżeli dochodzi jedna jednokierunkowa, bo jednak na takich skrzyżowaniach też można zawracać. Jak router nie musi się domyślać, to zachowanie jest bardziej deterministryczne
flohoff (2024-08-18 19:57:05+00:00): Hi,
dieser Changesrt hat zu einer Routingänderung geführt. Rot alt - Grün neu.

Ist das wir man fahren sollte oder fehlt da auf der L718 noch tagging?

https://osm.zz.de/routeqa/?rid=773665,820629#51.02081,8.43746,15z

Flo
silversurfer83 (2024-08-19 14:41:55+00:00): Moin Doc :)

andere Frage zur K50: Am Abzweig von der L718 stand 2018 ein Verkehrszeichen "Maximalgewicht 3,5t". Weißt du, ob das weiterhin dort steht?

cheers
silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/155415560
DocSlyper (2024-08-19 15:16:45+00:00): Moin zusammen ;-)
@flohoff: Hab 'nur' die Geschwindigkeit angepasst da hier fälschlicherweise "100" eingetragen war. Am Routing hab' ich bewusst nix geändert ... Gucke aber gerne noch mal.

@silversurfer83: Ja, dies steht da noch immer und gilt unmittelbar ab Abzweig - anders als bei der Verbindung zur L553. Dort sind einige Meter bis zur Gaststätte auch für über 3.5 zulässig (Lieferverkehr). Das entsprechende Schild (3.5t) kommt nach dem bebauten Gebiet. Teilstücke sollten entsprechend passen.

Gruß HW (DocSlyper)
flohoff (2024-08-19 15:30:24+00:00): Moin DocSlyper, 

routing kann man ja nich "explizit" verändern. Der berechnet ja anhand des taggings der Wege die "beste" route. Durch änderungen der maxspeeds/lanes/lane_markings/highway etc wird die eine oder andere Strecke besser.

Keine ahnung ob hier der durchgangsverkehr auch über die K50 geschickt werden soll. 

Wenn nicht fehlt vermutlich auf der einen oder anderen Strecke noch tagging.

Flo
DocSlyper (2024-08-19 15:54:44+00:00): Hi Flo,
so was dachte ich mir schon ... Aus eigener Erfahrung zu den beiden Strecken kann ich sagen, dass die K50 eher einen Tag "Schleichweg" verdient und regulärer (ortsfremder) Verkehr der L718 weiter folgen sollte. Sie Straße ist echt eng und nicht-ortskundige könnten da schon mal ins straucheln kommen. Je nach Tageszeit / -form wähle ich auch die ein oder andere Strecke ;-)
Kurzum: Empfehlung für eine Navigation sollte die neu berechnete sein. Wer sich auskennt fährt eh anders ^^
Gruß Doc
silversurfer83 (2024-08-20 12:23:06+00:00): Moin

danke für die Info :)

https://www.openstreetmap.org/changeset/155506554
Hungerburg (2024-08-18 15:57:14+00:00): Hallo Original,

bist du am Pflegerbach gewesen?
Peter Muret (2024-08-18 23:17:47+00:00): Der Weg wurde auch geändert. https://www.openstreetmap.org/way/260708439/history

Aber ich denke das scramble Attribut ist nicht wirklich geeignet um zugewachsene Wege kennzuzeichnen.
Hungerburg (2024-08-18 23:39:31+00:00): Es geht nicht um Lindeben. Die Änderung dort ist mir aber auch suspekt. Der Weg dort ist nicht zugewachsen, das ist eine Wand. Aber nicht schwierig, außer für den Paschberg.
Peter Muret (2024-08-18 23:51:38+00:00): Ich kenne den Weg nicht, ich wollte nur sagen, dass eigene Attribute wie scramble generell nicht lange überleben. Wenn er nicht zugewachsen ist dann sollte path doch passen?

Paschberg?
Hungerburg (2024-08-19 19:12:32+00:00): @Peter Paschberg ist ein lokaler Mapper, der wirklich sehr viele Steige erfasst hat. Zwischenzeitliche Edits von Original lassen auf Ortskenntnis schließen.

@Original Ich seh das so, eine Mur macht aus einem T3 Steig keinen T6, sondern einen demolished: oder abandoned: Steig. Scramble (Kraxelei) hätte es für mich auch getan, raus aus der Karte und den Routern, https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Any_tags_you_like
Hungerburg (2024-08-20 11:11:35+00:00): Eine Frage in die Runde: Der "Weg" durch die Kranebitter Klamm wurde ja auch angefasst.

Zwischen der Wasserfassung und der zugewachsenen Reise oben ist lang schon kein Weg. Man könnte das herausschneiden und auf abandoned:path setzen. Meinungen?
Peter Muret (2024-08-23 21:48:33+00:00): @Hungerburg: Ja könnte man so machen. abandoned:path habe ich schon manchmal gesehen für solche Fälle.
jhaluska80 (2024-08-18 21:31:16+00:00): Good job, I added some extra details.
silversurfer83 (2024-08-19 14:48:52+00:00): Hi :)

zwei Anmerkungen/Fragen:

Deine Berechtigungen an den Feld/Waldwegen sind etwas ausführlich. Das kannst du machen, ist jedoch im Zweifel etwas überzogen. Wenn da zB ein VZ250 mit Zusatz "Landwirtschaftlicher Verkehr und Fahrräder frei" steht, dann sollte an den Weg nur ein "vehicle=agricultural + bicycle=yes" und sonst nichts, da nicht explizit beschildert und auch nicht nötig.
(Details auf dieser Seite und den vielen Links, die da zu finden sind: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:access)

Dann hast du im Wohngebiet "Buschland" angelegt. Auf dem Luftbild stehen da überall Autos. Ich gehe davon aus, dass du die Gegend besser kennst als ich, aber bist du dir sicher, dass https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:natural%3Dscrub im Wohngebiet korrekt ist?

cheers
silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/155416847
HairyCoo (2024-08-20 06:59:49+00:00): Hallo,
ja, wahrscheinlich hast du recht, aber diese Wirtschaftswege werden auch von Anwohnern zum Spaziergang (mit Hund auch) genutzt, und es gibt hier auch viele Pferdebesitzer, weshalb ich sie so angelegt habe.
Der Teil von "Buschland" ist eine neu gebaute Straße, die einst als Parkplatz gedacht war, aus der irgendwann eine Rasenfläche geworden ist, aber im Moment gibt es hier sehr ungepflegtes, meterhohes Unkraut – und wer weiß was noch – … Was soll ich das nennen?
LG
HairyCoo
VictorIE (2024-08-20 10:16:15+00:00): Hi,

https://www.openstreetmap.org/node/371757361

I'm sceptical about highway=turning_circle :)
mackerski (2024-08-20 11:22:16+00:00): On Bing, you can see that the road widens on the left at its end, with a whitish-coloured car occupying the space. It’s widening from a very narrow base, but the purpose of such widening is to assist with turning.
VictorIE (2024-08-20 12:27:21+00:00): Known as 'footpath parking'.
mackerski (2024-08-20 12:46:16+00:00): You could be right on this one. The reason I went for a turning circle was that the car appeared to be occupying a widened part at the end of the road, with all points south being more constrained on the west side of the road. But looking more closely, that constraint consists of a short area of bushes (which could overhand anything) and south of that a shadowed region which does actually look like a footpath, meaning no extra width at the end of the road. Since it's such a narrow road, I'm going to remove the turning circle, since the consequences of being wrong are not nice.
eggie (2024-08-18 15:05:10+00:00): Tip...  layer=-1 is niet nodig De spoorviaducten staan al op layer=1

MVG
eggie
eggie (2024-08-18 14:58:05+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
Feedback Soms is het handiger zo'n pad om te taggen naar disused:highway=path   Dat voorkomt dat een medemapper het weer intekent op grond van de luchtfoto.
Een disused:highway rendert en routeert niet meer op de kaart. 
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
Nakaner (2025-05-12 12:05:20+00:00): Hallo,

es ist nicht ausreichend, einfach opening_hours=* auf "closed" zu setzen und zusätzlich disused:shop=bicycle zu ergänzen, wenn ein Laden schließt.

Warum? Der Laden hat weiterhin shop=bicycle und alle Datenkonsumenten betrachten diesen dann als existent. Und auch opening_hours=closed ist Trolltagging, weil es die essentielle Information, die die Hauptbedeutung umkehrt, in einem zusätzlichen Tag versteckt. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Trolltag

Könntest du daher bitte das Tagging korrigieren?

Viele Grüße

Michael
Oberbergmapper (2025-05-12 13:20:48+00:00): Hallo Michael,
Danke für den Hinweis. War mir damals nicht sicher, ob ich einfach etwas löschen darf (ich denke da an endlose Diskussionen im Forum).  osm.wiki/DE:Trolltag war da hilfreich. Werde andere Änderungen von mir dahingehend nochmal überprüfen.
Bitte schau mal, ob ich es jetzt richtig gemacht habe.
Grüße
Uwe
eggie (2024-08-18 15:02:32+00:00): Tip...  Beter niet schuiven met de kaart in editmodus.
Dat levert vaak schade op door onbedoelde verplaatsingen van objecten.
MVG
eggie
aseidel (2024-08-21 14:56:31+00:00): Liebe carlottacordes,
bitte auch hier am Radweg traffic_sign=* ergänzen und an der Bundesstraße die Angaben zur separaten Radinfrastruktur und deren Benutzungspflicht ergänzen (siehe Kommentar zu https://www.openstreetmap.org/changeset/155418771).
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps
carlottacordes (2024-08-30 13:07:51+00:00): Hallo Frau Seidel,

vielen Dank für die Anmerkungen! Ich habe die tags am Radweg und an der Bundesstraße ergänzt.

Viele Grüße
Carlotta Cordes
literan (2024-09-14 11:00:25+00:00): Здравствуйте! а по недавно открытому Новомихайловскому ш. в районе Летово вы не в курсе как съезды/дублеры проходят? Я нашел проект планировки, но он в корне отличается от того, что, например, на Яндексе нарисовали
pav5000 (2024-09-14 12:13:04+00:00): Я туда не ездил (, не знал даже, что там открыли что-то новое
map per (2024-08-20 11:36:47+00:00): Wegen review_requested:
Die Änderung sieht gut aus, danke!