piebro/osm-data huggingface dataset:
marc__marc (2024-10-29 09:02:21+00:00): Bonjour,
merci pour l'ajout de la vitesse.
ce serrait cependant agréable de mettre un commentaire de modification tant lors de l'envoi des modifications que lors de la fermeture de note tel que https://www.openstreetmap.org/note/3778883
D'ailleurs le problème indiqué par la note est toujours présent dans osm :
est-ce une zone 30 ou un panneau à chaque carrefour ?
Cordialement,
Marc
Rodrigo Rega (2024-10-29 22:44:09+00:00): El comentario de este conjunto de cambios no es lo suficientemente descriptivo para que el resto de usuarios se hagan una idea de cuáles han sido los elementos que se han editado. Por favor, consulta la siguiente página para saber como hacer comentarios que faciliten el trabajo de revisión de ediciones: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Buenos_comentarios_en_conjuntos_de_cambios

Gracias por tus aportes a OpenStreetMap.

Un saludo.
eggie (2024-10-29 09:27:42+00:00): Dag Stegink  In ieder geval geen motor_vehicle=no taggen op een paaltje. Dat geeft dan weer problemen met moped en mofa. Een paaltje houdt per default auto's tegen en laat moped en mofa door.

Wanneer je paaltje verwijderbaar is zal LiveNav dit volgens mij herkennen en hoef je dus geen emergency=yes te taggen op een paaltje.
Wij hebben geen contact met LiveOp! Dus graag zelf navragen.
Ik zal motor_vehicle=no verwijderen. 

MVG
eggie
Stegink08 (2024-11-07 08:32:10+00:00): Goedemorgen Eggie,

Hieronder staat de reactie van LiveNav:

Het aangeklikte puntobject is in bovenstaande afbeelding gemarkeerd met een oranje cirkel. Het betreft een barrière van het type bollard, aangegeven met de tag barrier=bollard. Het subtype is flexible, wat aangeeft dat het om een beweegbare barrière gaat. Even verderop in de lijst met labels zien we dat ook emergency=yes aanwezig is, wat inhoudt dat hulpdiensten in staat zijn om het obstakel te passeren. Dit label is cruciaal voor navigatiediensten die gebruik maken van OSM data. Als het label afwezig zou zijn, zouden de hulpdiensten niet over het obstakel heen gestuurd worden omdat er niet zonder meer vanuit gegaan kan worden dat de hulpdiensten overal langs kunnen.
eggie (2024-11-07 08:47:39+00:00): Dag Stegink..
Goed om te weten dat emergency dus wel nodig is.
Bedankt voor de terugkoppeling.
eggie
eggie (2024-10-29 09:36:07+00:00): Dag Mooselike,

Je hoeft niet de toegangswegen op een parkeerterrein te verwijderen als ze er in werkelijkheid zijn.
Dat heb je nu wel gedaan. 
Wel evt de juiste accesstags toevoegen.
high=service
service=parking_aisle
access=private

MVG
eggie
Tristan_COB (2024-10-29 13:19:47+00:00): This was not broken
Aleksandar1994 (2024-10-29 13:57:12+00:00): Hi Tristan_COB,

I see that you have been working extensively in this area and possess valuable local knowledge. I understand you intended to update the geometry of the Bryan boundary; however, it seems that double segments were created in the process. The validation has indicated an error: the multipolygon is not closed in the area at coordinates 30.6878956, -96.3907619.

Thank you!
Tristan_COB (2024-10-29 15:37:44+00:00): I must have missed that then. Thank you for letting me know
NeisBot (2024-10-29 10:50:48+00:00): Hello Alfoanto02, welcome to OSM, and thank you for your contributions!

I've taken a look at your recent edits and wanted to discuss a few discrepancies I noticed regarding the surrounding environmental features. Specifically, the locations in your edits don't seem to align with the typical geographical characteristics expected in that area. Here are some (max 10) relevant links to the edits:
https://osm.org/node/12296133501

Could you please take a look?
Looking forward to your response.

PS: I have also sent this message through the OSM messaging system for your convenience.

#Somewhere
---
https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=158489015
pitscheplatsch (2024-10-29 18:17:18+00:00): A note in the same changeset has been created and deleted here.
pitscheplatsch (2024-10-29 18:18:21+00:00): Again, please have a look at https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_changeset_comments
ToniE (2024-10-29 11:32:30+00:00): Servus,

ich meine, der Weg https://www.openstreetmap.org/way/25383661/history auf der Brücke ist immer noch zu schmal um hier bicycle=designated zuzulassen.
Steht dort wirklich kein Schild mehr, das Radfahrende auffordert abzusteigen?

Gruß
Toni
uboot (2024-11-02 14:39:48+00:00): Hallo Toni,
ich war auch überrascht. Sie haben alle Schilder an diesem Weg entfernt. Die Pfosten stehen noch auf beiden Seiten der Brücke und es gibt Piktogramme für Rad und Fuß auf dem Weg. Aus meiner Sicht ist ein Radeln auf der Brücke nur möglich, wenn sonst keiner darauf ist. Vorgesehen ist es jedoch nun wohl. Man darf aber durch die neue Beschilderung aus beiden Richtungen auch auf der Straße fahren und das auf der ganzen Länge des Notinger Weges.
Viele Grüße
Markus
ToniE (2024-11-02 15:13:31+00:00): Danke Markus, alles klar. Hier komme ich nur "beabsichtigt im Rahmen von OSM" vorbei. Wenn wir von Ottobrunn nach Hohenbrunn fahren, nehmen wir die Feldwegbrücke süd-westlich von dieser Brücke hier.

Viele Grüße,
Toni
UNGSC-DTLM-Ale_Zena (2024-10-31 20:26:50+00:00): Hello,
just a question: why you draw trapezoidal buildings when they are rectangular?
Hufkratzer (2024-10-29 18:48:43+00:00): Hi,
Das sieht nicht aus wie eine Reitanlage (im Sinne von https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:leisure=horse_riding), sondern wie ein Reitplatz. Wie auf der obigen Wiki-Seite steht, werden Reitplätze in OSM normalerweise mit leisure=pitch + sport=equestrian getaggt, Beispiel: https://www.openstreetmap.org/way/770592685
enristuda007 (2024-10-31 15:45:06+00:00): Hi Hufkratzer alias Map47
Danke für die Diskussionsanregung. Ich lerne gerne dazu. Mit dem Synonym Hufkratzer bin ich offensichtlich einem absoluten Kenner aus der Reitergilde begegnet. Der Ponyhof scheint zZ. verlassen zu sein. Auf dem „Reitplatz“ wächst viel Unkraut. Die Ponys sind verschwunden. Schade. Nun habe ich ein Rechteck als Sandplatz deklariert. Gras ist es nicht ! Was wäre dein Vorschlag ?
Gruss enristuda007
enristuda007 (2024-10-31 16:14:21+00:00): Die Reitanlage ist nun ein Sandplatz.
Hufkratzer (2024-10-31 20:22:08+00:00): Das klingt nach https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:abandoned:*

(Ich bin übrigens nicht Map47, das ein anderer.)
lyctkel (2024-11-10 08:54:32+00:00): Hi K-Pete,
recycling:glass_bottles:colour=yes sieht ungewöhnlich aus. Laut Wiki sollte statt ,,yes'' eine Farbe eingetragen werden.
Meintest Du 
recycling:glass_bottles:colour=colour?
Viele Grüße aus den Niederlanden,
lyctkel
K-Pete (2024-11-10 22:59:57+00:00): Whoops, ich wollte eintragen, dass es Klarglas, Braunglas und Grünglas gibt.
lyctkel (2024-11-11 06:31:24+00:00): H K-Pete,
danke für die Antwort.
Sind dort getrennte Container für die verschiedenen Farben?
Dann ist
recycling:glass_bottles:colour=brown;clear;green 
korrekt.
Wenn alle Farben zusammen gewrfen werden, dann passt
recycling:glass_bottles:colour=mixed
besser.
Details stehen hier:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Drecycling
Viele Grüße,
lyctkel
K-Pete (2024-11-14 08:43:42+00:00): Hi Lyctkel, ich habe es geändert. Danke fürs nachschauen.
Mannivu (2024-10-29 16:05:40+00:00): Address placement was wrong, I'll fix it in my next CS

https://www.openstreetmap.org/changeset/158505333
Map47 (2024-10-29 19:49:40+00:00): Salve,
In origine hai inserito il nodo dell'indirizzo talmente vicino al nodo del fabbricato da scatenare la segnalazione di nodo duplicato in OSMI.
Ora hai riposizionato il nodo a una distanza di 1,96 metri dall'edificio per cui non ci saranno segnalazioni di nodi duplicati in OSMI.
Gonéo (2024-10-29 10:48:12+00:00): Bonjour, tu as demandé une revue pour le groupe de modifications. Je ne vois rien à redire, ça me semble conforme au nouveau plan de circulation.
Le turn_left=no est inutile mais il n'est pas faux pour autant.
Dillen GJ (2024-10-30 12:50:52+00:00): Dit winkelcentrum is gewoon operationeel, de links naar het toekomstig project werken gewoon.
Ik woon er 1 km vandaan dus weet dat construction status helemaal niet goed is en zal het dus weer terug operationeel zetten.
ilias_ (2024-10-29 11:45:01+00:00): Hi! Please try to separate your edits between Spain and Canaria, as your changesets therefore also cover Portugal, Morocco and Algeria. Thank you!
kapazao (2024-11-01 20:26:02+00:00): I will take it in mind. Thank you for comment.
Regards
micheleOSM3 (2024-10-29 14:52:29+00:00): Hi, your edit involved these 2 ways: https://www.openstreetmap.org/way/184607719 https://www.openstreetmap.org/way/1113702085 but I don't think it's correct, in my opinion the 2 ways were fine where they were before, maybe you wanted to add a new road.
Another topic: in FVG (Friuli-Venezia Giulia) almost all the objects are aligned with the IRDAT 2020 orthophotos and lidar which are much more precise and reliable than satellite photos, if you want I can provide you with the information to use them.
mambus (2024-10-29 16:40:40+00:00): bing is 2022, so probably there was some flash flood that demolished the closer to the water ways
micheleOSM3 (2024-10-29 17:41:09+00:00): It could be that a flood has eroded something, but you have moved a trail (https://www.openstreetmap.org/relation/2458966) on a forest road, from what I see before the path was near the river and the forest road was not mapped, then your edit moved the trail on the forest road. Now anyway the relation of the trail is broken.
mambus (2024-10-30 09:59:10+00:00): i fixed the relation
https://www.openstreetmap.org/changeset/158533201
GovernorKeagan (2025-05-23 09:03:19+00:00): Hi. This is a little late, but is there a reason why the landuse=brownfield was deleted?
gemsquash (2025-05-24 13:41:22+00:00): I was there last year but can't remember what it was about. I only entered data that I was able to record myself on site.
bxl-forever (2024-10-29 13:15:06+00:00): Hello,

I am afraid your "fix" is not correct.
The road has been dismantled earlier this week, as part of a major reconstruction scheme which is expected to last a couple of years, this is why @Thierry1030 changed it from "highway" to "demolished:highway".

We were trying to collect information about how bus routes are diverted so that we can update the relations.  I am afraid your changeset, which consists of restoring the "highway" tag on the main road and pretend the road is open again is not a good fix because it misrepresents reality.
Spaghetti Monster🍝 (2024-10-29 21:47:27+00:00): Hi bxl
Is there a good source I can use to change it back? 
Thierry1030 didn't include a source.
Thierry1030 (2024-10-29 21:52:36+00:00): To go to the airport I passed by there myself yesterday with the car. And tomorrow I will do again. I will try to make a picture ...
Thierry1030 (2024-10-30 18:08:47+00:00): I made a short video of 30 seconds. To be downloaded via this link: https://wormhole.app/LY73B#7xuAJVdzyPx13iEaB14QlA
Thierry1030 (2024-10-30 18:09:40+00:00): the video is made here -> https://www.openstreetmap.org/way/1328878027
Spaghetti Monster🍝 (2024-10-30 22:38:06+00:00): Please use a street level imagery recorder like Mapillary or Kartaview if you're through the area again. 
That way we have a series of images with associated gps trace allowing accurate mapping.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mapillary
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/KartaView
Thierry1030 (2024-10-30 22:46:53+00:00): At the moment I don't have a GoPro to take pictures (for Mapillary/Panoramax). And I passed by there with a car. I could have used the Mapillary app on my smartphone. I will try to think about it next time
bxl-forever (2024-10-31 00:07:23+00:00): Thierry1030’s survey confirms the current situation, i.e. the former road is no longer available and can be retagged with a lifecycle prefix, while small connectors have been built to divert traffic along the existing loop roads.  We updated the bus route relations to match the new itinerary they are following.  Nothing more to do here.
Nakaner-repair (2024-10-29 10:35:00+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changesets 155119168, 155139774.
eggie (2024-10-29 13:33:48+00:00): Dag Michael  Lijkt me oke,
vaarg me alleen af of in her verder verloop  hier daadwerkelijk een track loopt door dat weiland en een sloot waar geen brug over ligt. 

Groet
eggie
Nakaner-repair (2025-08-12 15:43:37+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 170348716 where the changeset comment is: Revert all changesets by Rostas Krisztian: low-quality edits by MAPS.ME, see https://community.openstreetmap.org/t/134066
McCio (2025-01-08 13:00:45+00:00): Ciao, su una vecchia nota si metteva in dubbio il tag embedded_railway=tram, a favore di =yes per il diverso funzionamento della monorotaia (usata solo come guida e polo, mentre il tram si muove con le gomme). https://www.openstreetmap.org/note/241901#map=15/45.45574/12.29522&layers=P
Cosa ne pensi?
Sebasawk (2025-01-13 08:17:21+00:00): Hi McCio,

 

Thank you for reaching out to me. I checked my edits and some history - railway=tram tag was added by voschix (you can refer to Version 20). I made the change to replace this tag by embedded_rails=tram using this Key:embedded_rails - OpenStreetMap Wiki as reference. Imagery sources confirms tram is connected to roads, hence I used Wiki. Please let me know if I need to fix this location.
McCio (2025-01-14 14:54:06+00:00): Personally I agree with you (actually I started fixing the rest of the tramways adding embedded_rails=tram, at least they'll be uniform).
The difference that was raised is that usually "tram" has 2 rails on which the tram rolls the wheels, while the Venice tram has just one rail and common rubber wheels for actually moving. To catch the peculiarity, probably we should use embedded_rails=monorail, but at this point I think we'll discuss in the forum - thanks for checking, though!
Sebasawk (2025-01-16 10:07:49+00:00): Thank you!
Taksine (2024-10-29 13:17:51+00:00): 这里是俄罗斯，你应该用西里尔字母来写吧
spam46200 (2024-10-31 07:12:56+00:00): Widzę, że dodajesz chodniki, mam tylko jedno zastrzeżenie. Ścieżki biegnące przy samej drodze, powinny być oznaczone highway=footway oraz footway=sidewalk. W edytorze iD jest to osobny szablon o nazwie ,,Chodnik przy jezdni". Natomiast ścieżki, które nie biegną wzdłuż drogi powinny mieć tylko highway=footway, czyli w iD szablon ,,Chodnik/Ścieżka dla pieszych"

Miłego mapowania!
r2d (2024-10-30 21:24:12+00:00): Bonsoir,
Pourquoi avoir supprimé le chemin 295018363 ? Merci de le restaurer.
Cordialement,
Nicolas
Melvyn_BRACON (2024-10-31 13:08:58+00:00): Bonjour, 
Ce chemin à été supprimé en conformité avec nos observations terrain du 29/10/2024. De plus, ce chemin, connecté au quai voie B de la gare risquait d'induire en erreur des voyageurs quant à un possible accès. Or le seul accès au quai voie B se fait par la TVP. 
Bien cordialement
Melvyn
r2d (2024-10-31 13:26:55+00:00): Bonjour, je suis encore passé par ce chemin plusieurs fois la semaine dernière. Il faut effectivement passer par le quai pour y accéder. Merci donc de le restaurer.
r2d (2024-10-31 13:48:05+00:00): Autre point, je vois que beaucoup de changeset sont uniquement commentés avec "Serm", ce qui me semble assez cryptique comme message et en tout état de cause bien trop court. Cela ressemble à de la contribution organisée (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Organised_Editing_Guidelines). Est-ce le cas ?
Lucie_MAITRE (2024-10-31 13:58:25+00:00): Bonjour, 
il y a un barriérage (poteaux et files) le long du quai.
Le quai est donc légalement accessible uniquement par la TVP.
Nous vous proposons de rétablir le chemin en tant que "chemin informel" et sans le faire arrivé jusqu'au quai.
Cela vous convient-il ?
Cordialement,
Lucie
Melvyn_BRACON (2024-10-31 14:00:54+00:00): Re. 
En effet mais nous avons suivi les bonnes pratiques et créé une page dédiée sur le WIkiOSM (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/France/Gares_SERM) et sur le tableau des « Organised Editing »
Bien cordialement
r2d (2024-10-31 15:40:38+00:00): Ce ne sont pas des barrières (ou alors de 20cm de haut !) mais je pense plutôt à des câbles de commande d'aiguille. Il n'y a pas de notion de chemin formel ou informel dans OSM. Il y a juste des chemins qui existent ou pas avec éventuellement un droit d'accès. Je ne suis clairement pas pour déconnecter ce chemin du quai dans la mesure où il est possible d'accéder au quai par ce chemin sans difficulté : ça ne reflète pas la réalité (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Ground_truth). Si vous voulez vraiment indiquer le coté légal du chemin, je le taguerai avec acces=permissive.

Concernant l'édition organisée, il n'y a rien dans le compte, ni dans le changeset (hashtag) qui permette d'identifier qu'ils font partie d'une édition organisée. D'ailleurs le compte n'est pas listé dans ceux faisant partie de l'édition.
Lucie_MAITRE (2024-10-31 18:43:14+00:00): Peu importe la taille ou la hauteur des câbles, leur simple présence suffit à indiquer qu'il n'y a pas d'accès à la gare sur le quai B.
Ce chemin ne peut être connecté au quai. En effet, en connectant ce chemin au quai nous créons un itinéraire possible au travers de la gare de Clelles-Mens (notamment sur toutes les applications qui récupèrent les données OSM, tel que strava). Or cette gare n'est pas traversante, elle ne possède pas de passerelle ou de souterrain qui permettrait une traversée sécurisée des quais, mais seulement une TVP (traversée des voies piétonnes). De part sa dangerosité et son absence totale de respect des normes d'accès, cet itinéraire n'est pas souhaité par le gestionnaire de la gare, SNCF Gares & Connexions, pour le compte de qui nous réalisons ces relevés.
Ainsi, nous sommes garants de la justesse des relevés et ne pouvons accepter de reconnecter ce chemin au quai.
 
Concernant l'édition organisée, nous veillerons à bien indiquer #GaresSERM, et non "Serm", dans nos prochains relevés et à corriger les liens vers les différents comptes participants à l'édition (Mon compte "Lucie MAITRE" apparait bien dans la liste des comptes utilisés mais le lien est corrompu).
r2d (2024-11-02 11:11:39+00:00): Je pense que vous ne comprenez pas ce que signifie refléter la réalité. La question n'est absolument pas de savoir si VOUS souhaiter que des routeurs incitent à passer par là ou pas, mais de cartographier ce qui EXISTE. Il est parfaitement possible de passer par ce chemin pour toute personne en bonne santé. Une marche de 20cm n'a jamais été considéré comme un obstacle sérieux. J'ai pris du temps pour vous indiquer ce qui est considéré comme de bonnes pratiques par la communauté, alors que faire un revert de votre changement ne m'aurait pris que qq secondes. Merci donc de suivre ces bonnes pratiques.
Lucie_MAITRE (2024-11-04 08:52:40+00:00): Bonjour Nicolas,

nous étions 3 le 29 octobre en gare de Clelles-Mens : Melvyn qui participe à cette discussion, Antoine dont vous trouverez également des relevés et moi-même. Nous avons tous les 3 cherché ce chemin et avons vu un barriérage et aucun signe de passage fréquent dans l'herbe permettant d'identifier clairement son itinéraire. En le supprimant nous avons respecté les bonnes pratiques de la communauté OSM qui précisent qu'il faut renseigner ce que l'on voit.

Libre à vous de restaurer ce chemin. Nous vous laissons la responsabilité de créer un itinéraire illicite, qui passe outre les règles élémentaires de respect de la propriété privée, et dangereux, qui méprise les règles de sécurité ferroviaire.

Mais vous comprendrez qu'en tant que professionnels de l'aménagement des gares et prestataires de SNCF (à qui appartient le talus que vous traversez indument plusieurs fois par semaine) nous ne pouvons accepter de le restaurer.

Bonne continuation,
Cordialement,
Lucie
wolfyjade (2024-10-31 17:36:11+00:00): It's of course not *yet* open but I wanted to add it already, even though it's not known yet when it'll open - might happen in the next month or two though.
wolfyjade (2024-11-29 01:50:55+00:00): um, it's open regularly by now. nice!
Langlaeufer (2024-10-29 11:32:27+00:00): Die Lage stimmt noch nicht ganz, die sind bestimmt weiter als 1 m voneinander entfernt.

Gehört nicht zu dem Changeset, aber ist ja gleich nebenan:
Auch Geometrie des Übergangs ist noch nicht ganz ok. Der Übergang ist senkrecht über die Straße. Der Ellrodtweg startet versetzt, oder?
mapuit (2024-10-30 14:43:09+00:00): Die Lagen und Geometrien müsste mal wer direkt vor Ort einmessen. An für sich startet der Ellrodtweg nicht versetzt. Oder was meinst du genau?
Langlaeufer (2024-10-30 15:31:51+00:00): Ich meine der Winke zwischen Straße und Übergang und den Weg auf der Nordseite der Straße
soshial (2026-03-08 14:08:04+00:00): Thanks for adding the hiking routes! It's appreciated <3

FYI, I improved on the route precision, added hiking difficulty, trail visibility and added 10 unmapped bunkers.
eggie (2024-10-29 11:26:10+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.

Feedback Svp de source=BAG laten staan. Ik zal het weer herstellen. 
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
Langlaeufer (2024-10-30 10:32:04+00:00): Hallo puritus, was meinst du mit permit? Wie ist der Weg beschildert?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/158493159
pruritus (2024-10-30 12:31:31+00:00): Hej! Falls die Sternstraße gemeint ist, dort steht nach der Wendestelle ein Schild für Fußweg. Allerdings parken bei den Häusern Nummer 17 und 19 Autos, die nicht ohne Genehmigung dorthin kommen würden.

Wenn es falsch ist, dies anzunehmen oder andere Informationen dagegen sprechen, bitte gerne korrigieren.
Langlaeufer (2024-10-30 12:43:21+00:00): O.k. permit ist nicht korrekt, weil es bedeutet jeder kann einfach eine Genehmigung bekommen. Eigentlich fehlt ein Zusatzschild für den Anlieger. Ob er eine Sondergenehmigung von der Stadt hat wissen wir nicht.
Langlaeufer (2024-10-30 12:45:45+00:00): Könnte das Fußwegschild nur für die Brücke gelten?
pruritus (2024-10-30 12:57:56+00:00): Es steht schräg, sodass es nicht eindeutig ist. Aber es wäre eine gute Erklärung. 
Die Sternstraße ist ab Kreuzung Burstraße/Obere Krodostraße als Sackgasse deklariert.
limes11 (2025-02-07 23:48:38+00:00): Hallo Jimmy,

sicher ohne e ? 

Hier ist es mit e:

https://nsg.naturschutzinformationen.nrw.de/nsg/de/fachinfo/gebiete/gesamt/VIE-009

Verordnung finde ich nicht online.

Schöne Grüße
jimmyhendrix (2025-02-08 00:07:48+00:00): Hallo limes,

ja sicher ohne 'e'.
Festlegung durch den Landschaftsplan z.B. hier aufgeführt als N14 Ritzroder Dünen https://www.kreis-viersen.de/system/files/dokumente/Textteil_LP_Grenzwald_Schwalm_Ausfertigung3_Optimized.pdf 
In einigen Systemen kommt es wahrscheinlich noch zu Differenzen in den Daten, da das LANUV erst kürzlich die Daten des neuen Landschaftsplans übernommen hat.
Viele Grüße
limes11 (2025-02-08 00:20:15+00:00): Alles klar, Danke !
CAM-Gerlach_Repair (2026-06-06 04:23:28+00:00): Cleaned up remaining SEO spam tags for Two Men and a Truck POI in changeset 183721762

https://osm.org/changeset/183721762
eggie (2024-10-29 13:27:45+00:00): Carlo,

Gebruik voor de decimaal een punt svp. Dus 2.5 ipv 2,5
Dat laatste doet niets.

MVG
eggie
eggie (2024-10-29 13:29:40+00:00): Die wegen stonden overigen op 2.75  Kijk hier even naar de oorspronkelijke tagging
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=158486814
notmyproblem1 (2025-11-14 14:21:26+00:00): che civico è "!/A 1" ?

Memi Daily
lyctkel (2024-10-30 21:12:11+00:00): Hi Bastian Greshake Tzovaras,
at 
https://www.openstreetmap.org/node/12296359634 and 
https://www.openstreetmap.org/node/12296359635 you used 
recycling:glass_brown=yes
recycling:glass_green=yes 
and 
recycling:glass_white=yes 
I suppose you meant 
recycling:glass_bottles:colour=brown;green 
respectively
recycling:glass_bottles:colour=clear.
See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Drecycling for details.
Regards,
lyctkel
Bastian Greshake Tzovaras (2024-10-30 21:22:53+00:00): Hey lyctkel, thanks so much for the note and suggestion, that's indeed what I wanted, but didn't manage to find in the Wiki! I'll fix the tags!

Schoenen Abend,
Bastian
A67-A67 (2024-10-29 21:22:54+00:00): This turn-restriction is incorrect. It's allowed to turn right from the Klamperlaan to the Smits van Oyenlaan.