piebro/osm-data huggingface dataset:
Filip009 (2026-01-05 19:49:51+00:00): Zdravím, chodník sa označuje ako highway=footway alebo highway=path.

Odporúčam v JOSM používať vyhľadávanie, na ktoré je klávesová skratka F3 alebo na hornej lište presety (9. možnosť) a následne "vyhľadať preset" (1. možnosť).

Odporúčam pozrieť video: https://www.youtube.com/watch?v=q59kIyirKzM
Koniec je síce pre pokročilých, takže postupne po naberaní skúseností odporúčam pozerať ďalej.
trigpoint (2026-01-11 18:47:34+00:00): This changeset has been fully reverted by the DWG in changeset https://openstreetmap.org/changeset/177102231
trigpoint (2026-01-12 17:41:03+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 177148430 where the changeset comment is: DWG Revert Barbican Edits
trigpoint (2026-01-12 17:42:10+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 177148461 where the changeset comment is: DWG Revert Barbican Edits
sauce1984 (2026-01-05 17:39:42+00:00): BaWü geoportal zeigt für das Gebäude keine Hausnummer an  https://www.geoportal-bw.de/?permalinkId=0edfabbe-ed89-4f0d-865c-7126452e4fa9#/(sidenav:karten)
orhygine (2026-01-11 14:13:26+00:00): Hello @CartoNex, merci pour vos contributions sur Balma. J'ai supprimé 2 chemins ajoutés récemment dans ce changeset car, après vérification sur le terrain, ils n'existent pas sur le terrain. Ce qui semble ressembler à des footways sur l'image Ortho Express IGN 2025 s'avère être probablement des traces de passage de tondeuse.
Le changeset de suppression est https://www.openstreetmap.org/changeset/177097363.
ToniE (2026-01-05 17:47:07+00:00): Servus,

es wäre günstiger, statt "delete" in 'name' die sogenannten life-cacle prefixes zu nutzen. Die Route verschwindert dadurch von den Karten, taucht aber in PTNA noch im entsprechenden Abschnitt auf - man kann sie also einfach finden.

https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/BY/DE-BY-MVV-Analysis.html#life-cycle-prefix

Hier bietet sich der Präfix 'suspended' an.

Gruß
Toni
ToniE (2026-01-05 17:47:57+00:00): sorry, typos:

... life-cycle prefixes zu nutzen. Die Route verschwindet ...
santon (2026-01-05 20:58:21+00:00): Hallo,
ja, kenne ich, hätte ich auch gemacht, wenn da noch was benutzbares dabei gewesen wäre. Die neue Linie 785 ist ein Zusammenwurf aus 3 alten Linien, die zudem stark verändert wurde. Es waren zuletzt 37 Routen für diesen Bus. 13 Routen werden benötigt, um die Linie zu beschreiben. Den Rest habe ich gelöscht. Das 'delete' ist nur ein temporärer Marker für mich gewesen, damit ich nicht den Überblick verliere und versehentlich eine korrekte Route lösche.
Viele Grüße
Anton
NeisBot (2026-01-06 05:13:15+00:00): Welcome, and thanks for your edits!

I noticed a few unintended crossings between roads and/or between roads and buildings in this changeset. This usually happens when geometry snaps incorrectly. Additionally, changes to tagging (e.g. modifying highway types or adding tags) can lead to unexpected crossings being detected afterwards.

In total, I detected 15 potential crossings.

⚠️️ Problematic elements (top 3):
https://osm.org/way/1352964662 v3 | 4 crossings
https://osm.org/way/889373053 v10 | 8 crossings

⚠️ Dragged Nodes (max 3):
https://osm.org/node/8286669723 v3
https://osm.org/node/8232409781 v4

Would you mind revisiting those areas?

#CrossingCheck
---
https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=176872253
BCNorwich (2026-01-06 07:44:29+00:00): Hi, Welcome to OSM.

I've removed the maxspeed=80 mph tag from Way: Kilburn Road (193557493) as that is obviously wrong past the school grounds.

I amended the school name to Haywoods Oakham School.

I capitalized the building name to Little Wharflands.

I made tweaks to building outlines as some had dragged nodes.

Kilburn Road needs a speed tag, is it 20mph?

Regards Bernard.
rskedgell (2026-01-05 18:44:38+00:00): Unfortunately your edit deleted part of the B3013 Minley Road. As this would break routing, I have reverted it in https://www.openstreetmap.org/changeset/176874463

What were you trying to fix?
BCNorwich (2026-01-07 07:31:13+00:00): Hi, you've got some strangely shaped buildings here, shortcut Q in iD edited to square up buildings. Also lots of buildings and gardens overlapping. I think the gardens ought to be tagged as access=private.

Just ask if you need any help.

Regards Bernard
Mateusz Konieczny (2026-01-08 18:14:25+00:00): dasz linka w edycjach do miejsca gdzie import był omówiony?
grelus (2026-01-08 18:47:26+00:00): Dobra uwaga. Będę linka dodawał od teraz.
Mateusz Konieczny (2026-01-08 20:59:55+00:00): Możesz też dodać w komentarzach w starszy zestawach zmian
NeisBot (2026-01-06 05:15:03+00:00): Hello, welcome and thank you for your contribution to OSM!

Your changeset was commented because your added description, note or slogan contain detailed text that may be interpreted as promotional or SEO-related. To ensure OSM remains neutral and focused on map data, I recommend keeping descriptions concise, factual, and free from marketing or promotional language.

⚠️️ Problematic element (limit 1):
https://osm.org/way/1462955016 v2

Could you please revise your text accordingly?

✅ For example, a more neutral and factual version of your text could be: "Apartments in Monrovia CA"

#MapWithoutSpam
NeisReview (2026-01-17 16:47:02+00:00): 🚫 Text removed by https://osm.org/changeset/176954463
Thanks @NeisRevert
NeisBot (2026-01-06 05:15:05+00:00): Hello, welcome and thank you for your contribution to OSM!

Your changeset was commented because your added description, note or slogan contain detailed text that may be interpreted as promotional or SEO-related. To ensure OSM remains neutral and focused on map data, I recommend keeping descriptions concise, factual, and free from marketing or promotional language.

⚠️️ Problematic element (limit 1):
https://osm.org/way/1462966504 v2

Could you please revise your text accordingly?

✅ For example, a more neutral and factual version of your text could be: "Apartment community in Temecula"

#MapWithoutSpam
NeisRevert (2026-01-17 16:47:02+00:00): 🔄🤖 Partly reverted due to either a lack of response from the contributor or remaining promotional text by https://osm.org/changeset/177343653
NeisBot (2026-01-06 05:15:06+00:00): Hello, welcome and thank you for your contribution to OSM!

Your changeset was commented because your added description, note or slogan contain detailed text that may be interpreted as promotional or SEO-related. To ensure OSM remains neutral and focused on map data, I recommend keeping descriptions concise, factual, and free from marketing or promotional language.

⚠️️ Problematic element (limit 1):
https://osm.org/node/13419037341 v2

Could you please revise your text accordingly?

✅ For example, a more neutral and factual version of your text could be: "Apartment building in Monrovia CA"

#MapWithoutSpam
NeisReview (2026-01-17 16:47:02+00:00): 🚫 Text removed by https://osm.org/changeset/176954377
Thanks @NeisRevert
coatix (2026-01-06 13:36:48+00:00): Hi! :) Wäre https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:disused:shop nicht besser als löschen?
coatix (2026-01-05 18:11:54+00:00): 🥳
grelus (2026-01-09 08:45:49+00:00): community.openstreetmap.org/t/integracja-danych-crfop-centralny-rejestr-form-ochrony-przyrody/86746/1
stasiu512 (2026-01-09 00:13:07+00:00): Cześć, dlaczego tutaj - https://www.openstreetmap.org/node/2745689894 trunk_link? w obecnej sytuacji gdzie DK19 na północ jeszcze nie jest otwarta, ten odcinek pełni funkcje tyllo motorway_link
stasiu512 (2026-01-09 00:14:39+00:00): mała pomyłka, zły link się wkleił, miałem na myśli ten - https://www.openstreetmap.org/way/1455585421#map=17/53.496752/23.621694
szalona_entropia (2026-01-09 11:43:46+00:00): Żeby było spójne skoro już ktoś się pospieszył i oznaczył obwodnicę Kuźnicy jako access=no.
stasiu512 (2026-01-09 11:50:11+00:00): Spójne z czym? Mapujemy stan faktyczny, to czy obwodnica jest oznaczona jako construction czy access=no nie ma znaczenia dla tych łączników. nie pełnią one na ten moment funkcji trunk_link.
Konkon153 (2026-01-05 18:21:52+00:00): https://www.ostseewelle.de/aktionen/Ostseewelle-Weg-in-Picher-id1112340.html
abgerufen am 05.01.2026
eggie (2026-01-05 20:39:49+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
NieWnen (2026-01-05 19:24:06+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian
Rainero (2026-03-28 19:39:13+00:00): Revert changeset/180556433
wegen nicht zulässiger Quelle (Bayernatlas).
Konkon153 (2026-01-05 18:39:59+00:00): [ und damit alle 285 aktuell vorhandenen Adressen in der Gemeinde Picher vollständig angepasst ]
NeisBot (2026-01-06 05:15:08+00:00): Hello, welcome and thank you for your contribution to OSM!

Your changeset was commented because your added description, note or slogan contain detailed text that may be interpreted as promotional or SEO-related. To ensure OSM remains neutral and focused on map data, I recommend keeping descriptions concise, factual, and free from marketing or promotional language.

⚠️️ Problematic element (limit 1):
https://osm.org/node/13433057577 v1

Could you please revise your text accordingly?

✅ For example, a more neutral and factual version of your text could be: "Water tanks and metalwork shop"

#MapWithoutSpam
NeisRevert (2026-01-17 16:56:45+00:00): 🔄🤖 Partly reverted due to either a lack of response from the contributor or remaining promotional text by https://osm.org/changeset/177344000
CP1392 (2026-01-05 19:06:09+00:00): Added time-based through-traffic restrictions to residential streets adjacent to elementary school and church to reflect peak pedestrian safety conditions during school arrival and Sunday services. Validated by local knowledge and on the ground observation over many years. Streets experience heavy pedestrian use with children walking and biking in roadway due to lack of sidewalks; time-based restrictions reflect real-world conditions and are not permanent closures.
stosh77 (2026-01-07 05:18:38+00:00): Revised.
CP1392 (2026-01-05 19:06:24+00:00): Added time-based through-traffic restrictions to residential streets adjacent to elementary school and church to reflect peak pedestrian safety conditions during school arrival and Sunday services. Validated by local knowledge and on the ground observation over many years. Streets experience heavy pedestrian use with children walking and biking in roadway due to lack of sidewalks; time-based restrictions reflect real-world conditions and are not permanent closures.
gscholz (2026-01-07 10:28:40+00:00): Hi jpsa2023,
this changeset has destroyed the relation of "Parque Natural de las Hoces del Cabriel" (magenta markers):

https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=areas&lon=-1.23109&lat=39.40966&zoom=11&baselayer=Geofabrik%20Standard&overlays=duplicate_node%2Csingle_node_in_way%2Cduplicate_segment%2Cway_in_multiple_rings%2Cintersection%2Cintersecting_segments%2Cring_not_closed%2Ctouching_rings%2Crole_should_be_inner%2Crole_should_be_outer%2Cinner_with_same_tags%2Cways%2Cduplicate_node%2Csingle_node_in_way%2Cduplicate_segment%2Cway_in_multiple_rings%2Cintersection%2Cintersecting_segments%2Cring_not_closed%2Ctouching_rings%2Crole_should_be_inner%2Crole_should_be_outer%2Cinner_with_same_tags%2Cways

https://overpass-api.de/achavi/?changeset=176874857

Obviously way 1333300972 has been deleted here.
Can you please fix this?
Kind regards
Guido
jpsa2023 (2026-01-07 19:28:44+00:00): I'm sorry, I think I've already fixed it. I deleted a line incorrectly labeled as a path when it was actually the boundary of the natural park. Could you try again now? Thanks
Pepe S.
gscholz (2026-01-08 08:18:50+00:00): Hi jpsa2023, 
thanks for your quick response. The situation was even messier than yesterday, but I fixed the relation meanwhile.

May be you like to educate yourself about same relation basics, e.g. what is the meaning of the roles etc.:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation
And ID is not a good editor for relations at all, may be you could just use JOSM instead.

Guido
jpsa2023 (2026-01-08 17:19:53+00:00): Thank you for your help. I will try to follow your advice.

Pepe S.
CP1392 (2026-01-05 19:06:33+00:00): Added time-based through-traffic restrictions to residential streets adjacent to elementary school and church to reflect peak pedestrian safety conditions during school arrival and Sunday services. Validated by local knowledge and on the ground observation over many years. Streets experience heavy pedestrian use with children walking and biking in roadway due to lack of sidewalks; time-based restrictions reflect real-world conditions and are not permanent closures.
CP1392 (2026-01-05 19:05:57+00:00): Added time-based through-traffic restrictions to residential streets adjacent to elementary school and church to reflect peak pedestrian safety conditions during school arrival and Sunday services. Validated by local knowledge and on the ground observation over many years. Streets experience heavy pedestrian use with children walking and biking in roadway due to lack of sidewalks; time-based restrictions reflect real-world conditions and are not permanent closures.
CP1392 (2026-01-05 19:05:03+00:00): Added time-based through-traffic restrictions to residential streets adjacent to elementary school and church to reflect peak pedestrian safety conditions during school arrival and Sunday services. Validated by local knowledge and on the ground observation over many years. Streets experience heavy pedestrian use with children walking and biking in roadway due to lack of sidewalks; time-based restrictions reflect real-world conditions and are not permanent closures.
mueschel (2026-01-07 08:32:34+00:00): Hi,
what does 'through_traffic=no' mean? That's usually excluded by using vehicle=destination.

Also, are even pedestrians not allowed to walk here? Otherwise 'access=destination' is wrong and should be 'vehicle=destination'.
MassCartog (2026-01-05 19:56:30+00:00): Hello, welcome to OSM. The feature you removed in this changeset is valid. Please don’t remove valid OSM data.

You have a new account and might not be aware, on OSM, we do not remove features if they exist on the ground. If it exists on the ground, it is valid data regardless of a feature being public or private, designated or informal/illegal/unauthorized. Even decommissioned trails should not be removed until they no longer exist. Removing features that exist is actually considered vandalism.

It's clear that these features still exist on the ground. Not being public access areas is an invalid reason to remove data from OSM. So this edit is incorrect and damaging to valid OSM data.

The correct way to handle this is to use OSM's tagging system. access=private, or access=no would be appropriate if they are closed to the public. Once this is done, services that do use OSM data will reflect that and specify their access.

Please read this for more info:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Why_can%27t_I_delete_this_trail%3F

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Why_we_won't_delete_roads_on_private_property
NieWnen (2026-01-06 13:26:50+00:00): Komentarz zbiorczy do wszystkich zmian:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian

https://www.openstreetmap.org/way/1228229787
Dlaczego peron przystankowy  przy PKP Iwiczna został usunięty?

https://www.openstreetmap.org/way/1464428327
Jeśli to jest piekarnia, to wymaga tagu np. shop=bakery, sama nazwa nic nie daje.

https://www.openstreetmap.org/node/13433114504
Czy tu nadal jest przejście? 
Na orto zniknęło, jeśli nie ma to zamiast dodawać crossing do węzła należy takie usunąć, no chyba że jednak domalowali? Brakuje źródła w zestawie zmian, bo z orto to nie wynika.

https://www.openstreetmap.org/way/1418661803
Jeśli droga nie została otwarta to powinno mieć access=no lub access=destination, bo teraz oznacza, że jest otwarta i przejezdna i każda nawigacja może tędy poprowadzić.

https://www.openstreetmap.org/way/791136741
Jakie jest źródło przedłużenia nazwy tego rowu? Np. bdot10k pokazuje, że rów nazwany Jeziorki odchodzi w górę i ten odcinek nie jest nazwany, ale może masz inne źródło, którego z pewnością brakuje w opisie zestawów zmian, bo z orto tego nie da się wyciągnąć.
GhostlyDream (2026-01-06 13:52:00+00:00): way/1228229787
Bo tu nie ma peronu przystankowego. Znak na chodniku to peron? Od kiedy?
way/1464428327
To ustaw. Dodałem budę z piekarzem, który tu jest od miesięcy, ustawiłem typ budynku tak jak podpowiadało. Trzeba było samemu dodać budynek a nie się teraz czepiać.
grzegorz75jan (2026-01-06 17:37:27+00:00): Nie pajacuj ponieważ każdy nawet nie edytujący może się odnieść do dowolnej edycji włącznie z tymi pseudo opisami zmian. Każdy ma prawo się pomylić lub o czymś nie wiedzieć szczególnie jeżeli coś wymaga tzw. wiedzy lokalnej.

Głupie gadanie  
"Trzeba było samemu dodać budynek a nie się teraz czepiać. "

Nie mamy co robić tylko nie dość, ze samemu przy ograniczonych zasobach zrobić wszystko to jeszcze poprawiać często po pajacach i za to słuchać o czepianiu itp.

Przy okazji człowiek który zwrócił ci uwagę oraz podjął z tobą dyskusję nie tylko edytuje ale robi wiele rzeczy w zapleczu OSM np. tłumaczenia, wtyczki do edytora itd. więc trochę szacunku.
NieWnen (2026-01-06 18:13:15+00:00): @grzegorz72jan

Doceniam, choć ton trochę przesadzony :)

@GhostlyDream 
Nie odbieraj moich komentarzy jako atak.
Weryfikacja zmian innych wraz ze wskazywaniem błędów jest częścią mapowania w społeczności OSM. 
Walidatory nie wychwycą wszystkiego.

> Znak na chodniku to peron?

Czasem tak, jeśli można wyszczególnić np. pas z wypustek lub wymalowaną linię z farby.
Oczywiście lepiej to jest widoczne przy szerszym chodniku/zatoczkach. 
Spytałem, bo równie dobrze wg wiedzy lokalnej przystanek mógł zostać zlikwidowany, a w zmianie został usunięty tylko peron (zdarza się czasami u mapujących z mniejszym stażem).

> To ustaw. Dodałem budę z piekarzem, który tu jest od miesięcy, ustawiłem typ budynku tak jak podpowiadało. Trzeba było samemu dodać budynek a nie się teraz czepiać. 

Tak jak skomentował Grzegorz:
Nie posiadam wiedzy lokalnej, więc jej nie dodałem. Zresztą nie mapuję w tych okolicach. 
Wyrywkowo przejrzałem akurat Twoje zmiany i wychwyciłem tę nieprawidłowość.
Mogę tak poprawiać wszystko co wychwycę (i często to robię), ale nie o to w tym chodzi.
Lepiej mapującym tłumaczyć zamiast poprawiać każdy ich błąd, żeby poprawili po sobie i ich zwyczajnie nie popełniali w przyszłości.

Na dane mapy trzeba patrzyć jako obiekty posiadające tagi/znaczniki. Szablony/formularze, czy to co wyświetla dany edytor, to jedynie  ułatwienie dla edytującego.

Samo dodawanie nazw nie powoduje, że wiemy z jakim typem obiektu mamy do czynienia.
Mając odpowiednio otagowany obiekt kategoryzujemy go w ten sposób i potem można te dane przeszukiwać i wygodnie filtrować np. możemy wyciągnąć wszystkie piekarnie w okolicy za pomocą overpass-turbo: https://overpass-turbo.eu/s/2imL
GhostlyDream (2026-01-06 18:35:45+00:00): @grzegorz72jan
Melisy se zaparz następnym razem zanim takie wypociny z siebie wylejesz. Nie przedstawiaj się jako wielki umęczon, że opensourcową mapę edytujesz. Litości człowieku

@NieWnen
Z tego co zauważyłem wszystkie te "perony" aka przystanki są teraz zwykłą drogą i wymagają poprawy tagowania. Nawet w Warszawie na największych arteriach. Tak jakby cos się rozjechało w mapie.
Możliwe, że to mnie zmyliło, zobaczyłem zwykłą drogę i usunąłem.
NieWnen (2026-01-06 18:53:48+00:00): > Z tego co zauważyłem wszystkie te "perony" aka przystanki są teraz zwykłą drogą

Krawędź peronowa jest oznaczana jako highway=platform liniowo, natomiast sam przystanek (jako miejsce oczekiwania) i miejsce zatrzymania to punkty.

>  i wymagają poprawy tagowania.

Nie wymagają poprawy.
To niestety kwestia edytora iD, który czasem forsuje określone tagowanie niezgodne z lokalnie przyjętym, czy nawet i globalnie. W tym przypadku należy zignorować te proponowane public_transport=platform ponieważ znajduje się to już na węzłach i nie ma potrzeby duplikowania przystanków.

W Warszawie i okolicach (i innych niektórych miejscach w Polsce) mamy przyjęty taki standard tagowania infrastruktury przystankowej: 

https://community.openstreetmap.org/t/bus-ztm-warszawa/5105/32
eggie (2026-01-05 20:19:53+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.

Feedback Het lijkt me niet correct.
Het kan wel op een andere manier.
bv Microcar:backward = yes of no
.. Kijk naar de tekenrichting van de weg. Dat bepaalt of het backward of forward moet zijn.
We tekenen geen aparte rijbanen is als er alleen een verfstreep in het midden ligt.. alleen bij een fysieke afscheiding. 
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
eggie (2026-01-05 20:27:53+00:00): reverted by changeset  Wijzigingenset #176877505 
Probeer het op te lossen met microcar:backward of forward= 

MVG
eggie
A67-A67 (2026-01-05 20:52:53+00:00): Ik heb het aangepast, omdat het redelijk complex is. 

Alle access-tags gerelateerd aan verkeersbord C9 (verbod langzaam verkeer) staan nu alleen op de ways richting het zuiden en met :backward op de tweerichtingsweg.
eggie (2026-01-05 20:55:34+00:00): Top! A67 A67
蕉饼电脑 (2026-01-05 23:26:14+00:00): 原来的信号灯方向才是正确的
forward表示影响道路路径前进方向（编辑器里显示的箭头方向）的车流，backward则相反
OrchidA (2026-01-05 19:42:24+00:00): Correction:  Sources used were  Vantor satellite imagery via Vantor Hub 2025-10-08, Esri World Imagery
Mateusz Konieczny (2026-01-05 20:08:03+00:00): https://www.openstreetmap.org/changeset/176876969
wachsihh (2026-01-06 19:34:33+00:00): Moin,
1. War es von Dir beabsichtigt, die TMC Area zu ändern oder ist der node versehentlich von Dir gelöscht worden?
2. Im Gegensatz zu Neuallermöhe ist Nettelnburg administrativ kein Stadtteil von Hamburg (sondern ein Teil von Bergedorf). Daher ist place=suburb hier sowohl als node und erst recht als polygon unangebracht. Ich würde daher für Nettelnburg und Neuallermöhe-West place=quarter als node (analog Bergedorf West) vorschlagen. So, wie das jetzt ist, macht das irgendwie keinen Sinn, sorry. Möchtest Du das in Ordnung bringen oder soll ich es tun?
Beste Grüße.
SunriseSeagull (2026-01-07 21:13:48+00:00): Moin! 
1. Das war vermutlich ein versehen. Magst du das in Ordnung bringen, da du weißt welcher Node das war?

2. Mein Ziel ist es gewesen Nettelnburg sowie Neuallermöhe-Ost und Neuallermöhe-West kenntlich zu machen. Ich habe mal genau recherchiert und auf der Wiki nachgeschaut und würde folgendes vorschlagen:
-District oder Borough:
Bergedorf
-Quarter: 
Neuallermöhe, Nettelnburg
-Neighbourhood:
Neuallermöhe-West, Neuallermöhe-Ost
Zu dem Ergebnis bin ich gekommen, da Bergedorf ein Bezirk ist von Hamburg. Nettelnburg und Neuallermöhe sind tatsächlich jeweils eigene Stadtteile von Bergedorf ("Nettelnburg ist ein Bergedorfer Stadtteil" ~bergedorf.de/ueber-uns/stadtteile).  Da Neuallermöhe nicht verwaltungstechnisch in West und Ost getrennt ist, würde dort Neighbourhood passen. 
Was denkst du dazu?