piebro/osm-data huggingface dataset:
Muhmaker (2023-07-02 09:57:24+00:00): Geschwindigkeitstrichter passt jetzt. Ich hatte nur die History des von dir neu abgetrennten Abschnitts angeschaut. Dabei wurde dir dann fälscherlicherweise der cycleway=shared Eintrag zugeordnet. Ich halte den auch für überflüssig weil Standard. Sind ja doch einige hier in der Region. Im Prinzip müsste man ja für jeden Fall schauen ob es noch aktuell ist oder vielleicht etwas präziseres gibt. Wenn mir zufällig ein Eintrag begegnet werde ich es ändern. Alle systematisch zu überprüfen ist mir aber zu viel Aufwand.
Lokai (2023-10-26 17:22:47+00:00): Hallo,

der Weg ist nun anders klassifiziert, auf welcher Grundlage ist die Änderung vollzogen worden?
Welche Schilder stehen am Weg?

Alt unclassified, neu track

Gruß

L.
mani100 (2023-10-26 18:14:31+00:00): Ausführlicher kann man das wohl kaum erläutern: 
- source: survey 27.06.2023
- "Benjetal - geänderte Verkehrszeichen"
- auf dem way die vorhandenen traffic_sign eingetragen: 250 und 1026-37
Außerdem ab Forsthaus Benjetal ein weiteres Z 250 mit Inschrift: "Forstweg gesperrt für Kfz aller Art außer Forstbetrieb - die Stadt Deidesheim § 22 Landeswaldgesetzt"
mani100 (2023-10-26 18:25:04+00:00): Wobei ich annehme, dass von Norden her (von K16) die gleichen Schilder stehen müssten. Aber ich habe vorerst im nördlichen Bereich die "traffic_sign" nicht eingetragen. Das mach ich, wenn ich mal wieder dort bin.  Höhe Forsthaus Benjetal stehen sie jedenfalls.
Lokai (2023-10-27 09:38:54+00:00): Im Norden soll ein Schild eine Sperre anzeigen. Wegen Straßenschäden gesperrt.
mueschel (2023-07-02 09:37:36+00:00): Hi,
you added > 25,000 objects that are plain duplicates of existing objects, but with all tags deleted and replaced by "GPX" tags. 

I reverted this changeset and the preceding ones.
Geo-Tobi (2024-05-12 07:27:06+00:00): Der Fußweg ist mit Traffic sign 239, Zusatz Radfahrer frei getagged. Das entspricht gemäß Wiki HW=footway mit bicycle=yes.
Ref. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:traffic_sign%3DDE:239
Nun wurde auf HW=Footway mit bicycle=designated geändert. Das ist eine ungültige Kombination.
Ich bitte um Korrektur. Entweder zurück auf bicycle yes oder - wenn sich das VZ geändert haben sollte - vollständig korrekt erfassen.
Vinber-Pro (2023-07-04 09:37:09+00:00): bonjour,
shop=chaussures n'est pas le bon tag. La valeur n'est pas en français.
c'est https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:shop%3Dshoes

j'ai modifié, voici à quoi cela ressemble maintenant https://www.openstreetmap.org/node/11017636907
jbcharron (2023-07-02 19:18:34+00:00): Bonsoir Fred,
Est ce qu'il n'y aurait pas une boite à livres en trop à cet endroit ?
Je crois avoir créé l'autre, il y a quelques temps, mais j'ai un doute sur son positionnement.
Bonne soirée
Fred Lambert (2023-07-02 20:25:14+00:00): Bonsoir Jean Baptiste,
Bien vu ! Effectivement, je n'avais pas vu la précédente !
Je dois zoomer au max sur l'éditeur interne pour la trouver. C'est la forme polygonale de l'élément qui m'a mis dedans. Même en sachant, qu'elle était là, je ne l'ai pas trouvée tout de suite !
Quelle est la convention Osm pour ce genre d'élément : point ou surface ?
Je confirme que la boîte à livre se situe bien à l'endroit où je l'ai positionnée !
Bonne soirée,
jbcharron (2023-07-03 18:40:20+00:00): Je te laisse le supprimer :)
D'après le wiki, on peut mettre nœud ou surface, mais au vu de la taille des boites à livres, le noeud suffit, dessiner un polygone n'apporte aucune plus-value.
Tu contribues partout à Metz ou sur un quartier en particulier ?
Bonne soirée
Fred Lambert (2023-07-05 19:19:09+00:00): C'est fait !
Je contribue par opportunisme sur Metz, et partout où je passe. 
Je m'appuie pas mal sur StreetComplete (appli "complétiste") et Geovélo pour l'ajout et l'aménagement d'équipements et aménagements cyclables !
C'est vrai que j'ai tendance à contribuer dans mon quartier de Queuleu.
Tu as des préférences au niveau des contributions de ton côté ?
Bonne soirée,
jbcharron (2023-07-05 20:31:59+00:00): Merci :)
Je contribue sur le réseau électrique, les bornes incendies, les défibrillateurs, les commerces, les lignes de bus de Metz et toutes les communes des Vosges
Fred Lambert (2023-07-07 17:28:47+00:00): Il y a de quoi faire !
Justement, j'ai une question sur les bornes incendies : StreetComplete me demandait un n° d'identification pour celles-ci, j'ai eu beau chercher, j'ai rien trouvé ! Ça ne concerne pas les bornes françaises ?
jbcharron (2023-07-07 18:00:07+00:00): Ca dépend des villes, la plupart du temps c'est un numéro à 3 chiffres écrit en gros sur la borne incendie.
En effet à Metz, la plupart n'ont pas de numéro.
Voici une carte qui montre les bornes incendies qui portent une ref à Metz
https://overpass-turbo.eu/s/1x4D
Fred Lambert (2023-07-07 18:14:44+00:00): Ok !
Excellent ce requêteur !
moje_konto (2023-07-01 15:55:22+00:00): https://i.imgur.com/0QH9Zrj.jpeg
Ale dlaczego odpiąłeś od drogi? Skoro ścieżka kończy się przy ulicy, to powinna być z nią połączona.
moje_konto (2023-07-01 16:01:39+00:00): Przywróciłem połączenie z drogą.
LK2 (2023-07-01 16:57:28+00:00): Masz rację, byłem przekonany, że w tym miejscu między ścieżką a drogą jest rów
moje_konto (2023-07-01 23:25:05+00:00): Wzdłuż drogi jest rów, ale w tym miejscu jest przepust. Był już wydzielony: www.openstreetmap.org/way/983032197 - render pokazuje jako przerywana linia.

Przy zasłoniętych terenach warto porównywać fotomapę z rzeźbą terenu.

Albo robić zdjęcia, linki do galerii można załączać jako źródło edycji. Niektóre obiekty mogą takie mieć w historii, a jeśli przestały działać, to można sprawdzić czy jest kopia na web.archive.org
stillhart (2023-09-26 21:08:49+00:00): du bist mir um monate voraus
Voonosm (2023-09-26 23:09:13+00:00): Hm? :)
stillhart (2023-09-27 17:03:09+00:00): fast jeder Meter Strasse wurde bereits von dir genauer gemappt :-)
Leo Slager (2023-07-02 12:15:47+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
user_18305684 (2023-07-02 15:37:13+00:00): Hi,

I don't undertand your 2 nodes : are they information panels with some explanations about the areas (tags information=board + tourism=information) or just a message "protected area" ?

In the second case, these nodes are useless because redondant with the tag boundary=protected_area on the areas (redondant like for a oneway road : we just add the tag oneway=yes on the road, no need to add a no_entry traffic_sign).

Best regards
user_19519930 (2023-07-03 03:48:52+00:00): Hello,
signs are supposed to show "Protected Landscape Components", but I couldn't find a suitable sign!
But there are these two signs in the landscape and point out.
It is the sign "PROTECTED LANDSCAPE COMPONENT GLB ACCORDING TO FEDERAL NATURE PROTECTION ACT SS 29"
If you have a better solution, please correct it!

Best regards
user_18305684 (2023-07-03 14:11:14+00:00): A traffic_sign is for "traffic", I mean for people on a road about the road (no entry, maxspeed...)
Your description looks more like an information panel for everyone about a place that is not a road.
I changed both nodes.

Best regards
pas28 (2023-07-21 21:01:56+00:00): This changeset added many buildings that have been demolished in recent years and do not exist in the real world. The user who created this changeset has been deleted so cannot be reached to ask them to fix.

https://www.openstreetmap.org/changeset/138831237
Map-Peter (2023-07-05 01:32:13+00:00): Hallo KlausG,
 
sollte das https://www.openstreetmap.org/way/1186214133 ein "highway=*" werden?
 
Gruß Peter
KlausG (2023-07-05 04:36:22+00:00): Hallo Peter,
bin da mit einem Reisebus langgefahren und habe als Passagier gelangweilt mit Osmand die Strecke verfolgt. Dabei ist mir der in der Karte fehlende Weg aufgefallen und den habe ich später so weit ich ihn im Bing-Satellitenbild erkennen konnte nachgezeichnet. Mehr weiss ich nicht dazu
Map-Peter (2023-07-06 21:54:38+00:00): Ich habe eben aus deiner Linie, die bisher gar keine Informationen hatte, einen Feldweg gemacht: https://www.openstreetmap.org/way/1186214133/history . Nur darum ging es mir.
KlausG (2023-07-06 22:16:18+00:00): Danke für die Ergänzung der Eigenschaften: normalerweise schaue ich nach den Änderungen nach, ob das korrekt in OSM bzw. die Karten von Osmand übernommen wurde. Diesmal habe ich das Kontrollieren vergessen.

Weiter Happy Mapping

Klaus
nevw (2023-07-02 09:45:40+00:00): I removed the tags that were on the outer way of the multipolygon for Pine Lake. Tags are on the multipolygon instead as well as some tags on the inner.
This allows the islet "The Island" to render correctly
Vinber-Pro (2023-07-31 10:55:46+00:00): name=Noveau centre commercial est une description et nom pas le nouveau. Quel est le nom du centre commercial qui est présent ici ?
Dawid2849 (2023-07-01 15:00:41+00:00): Oczywiście chodziło mi o Borowinę. Borownica jest obok Janowa Lub. :P
vasony (2023-07-04 09:36:29+00:00): írtam mátrixon
sd_ciastko (2023-07-05 09:53:03+00:00): Javítva: #138141181
miche101 (2023-07-02 09:33:08+00:00): Auch die Grünflächen gehören zum Platz.. verstehe nicht warum da ein Mulitipolygon braucht der die Grünflächen ausschneidet. Demnach wäre die gepflasterten/Ashalt Fläche der "Park", das ist unsinnig.

Gruß Miche
The_Nickname (2023-07-02 09:59:27+00:00): Stimmt hast recht, hab die Grünflächen in den Dorfplatz verlegt, oder würdest du den Dorfplatz eher als highway=pedestrian sprich "Fußgängerzone" Taggen und die Grünflächen separat?
miche101 (2023-07-02 11:15:12+00:00): soweit ich weiss nicht offizell eine "Fußgängerzone".. müsste man sich vor Ort anschauen was so an Schildern da ist.. die Fußwege die ich eingetragen hab...  >denk ich< nicht sicher ob das so angeschildert ist.. oder auch garnichts... was auch Fahrräder eventuell erlaubt wären. Das ist oft ein Problem
The_Nickname (2023-07-02 11:35:47+00:00): oder statt highway=pedestrian halt place=square, nimmt sich mMn in vielen Fällen nicht viel. Wobei hier wohl place=square wenn dann angebrachter wäre, da der Platz einen Namen hat usw.
Marek-M (2023-07-02 17:56:46+00:00): Cześć, czy te Dino w Płoskini https://www.openstreetmap.org/way/1143946227 jest już otwarte? Wg strony Dino, ten market nie jest jeszcze otwarty.
GerdP (2023-07-20 07:27:19+00:00): Hi!
Please explain the source for these changes. I worked on these networks for some months now and cannot understand how you can edit cycle networks using just areal images.
dvdhoven (2023-07-21 06:26:37+00:00): https://www.oldenburger-muensterland.de/artikel/radwandern/knotenpunkte-radwanderkarte.php
GerdP (2023-07-21 06:31:49+00:00): Is that a legal source for OSM? How do you determine to which network relation a node belongs (and thus the role connection for the routes) using this source?
NorthCrab_upload (2023-07-01 15:40:44+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy. Jeśli adres ma nazwę ulicy, upewnij się, że jest ona poprawna. Jeśli nie, usuń addr:street, a nazwę miejscowości przekaż w addr:place.

"Korfantego":
https://www.openstreetmap.org/node/11018075391
https://www.openstreetmap.org/node/11018075392
https://www.openstreetmap.org/node/11018075393
https://www.openstreetmap.org/node/11018075394
https://www.openstreetmap.org/node/11018075395
https://www.openstreetmap.org/node/11018075396
https://www.openstreetmap.org/node/11018075397
https://www.openstreetmap.org/node/11018075398
https://www.openstreetmap.org/node/11018075399
https://www.openstreetmap.org/node/11018075400
https://www.openstreetmap.org/node/11018075401

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
PèreForez (2023-10-31 16:18:08+00:00): Pardon, mais l'intitulé de votre fichier est un manque total de respect pour ce monument consacré à la mémoire des soldats morts pendant la guerre de 14-18et même si votre indication sur l'origine antérieure se révélait exacte, elle n'a plus sa place ici.
PèreForez
danieldegroot2 (2023-12-02 17:34:11+00:00): Hey PèreForez,

Je comprends votre frustration quant à la mauvaise combinaison de la description de l'image/objet.

Pour votre information, OpenStreetMap et Wikimedia dépendent de contributions volontaires. Toute personne est invitée à apporter sa contribution. Les erreurs sont humaines et nous pouvons généralement les corriger assez facilement. Si quelqu'un commet une erreur, essayez d'en discuter et de vous entraider. À l'avenir, veuillez
(bien qu'il n'y ait pas un ensemble de règles officielles utilisées partout, c'est toujours une bonne pratique de le faire)
- Supposez la bonne foi :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Wikip%C3%A9dia:Supposez_la_bonne_foi
- N'hésitez pas à l'améliorer
https://fr.wikipedia.org/wiki/Wikip%C3%A9dia:N%27h%C3%A9sitez_pas_ !
- S'abstenir de commentaires ad hominem
https://fr.wikipedia.org/wiki/Argumentum_ad_hominem

Anne prend généralement le temps d'enregistrer ce qu'elle cartographie, de le documenter sur Wikipedia, Wikidata et Wikimedia Commons avec autant de recherches et d'informations que possible, de proposer un système de balisage sur le Wiki OSM et de réaliser des vidéos pour les personnes intéressées afin de leur apprendre l'histoire (lorsque cela est possible et qu'elle a pu faire les recherches nécessaires) et la manière de cartographier ces objets. Malheureusement, elle n'aura pas toujours le temps de répondre aux commentaires, car elle est très concentrée sur la cartographie.

Si vous ne l'avez pas encore fait, voyez les vidéos d'Anne sur les déflecteurs d'urine pour le contexte (en anglais)
- https://www.youtube.com/watch?v=E0sgBksX3VQ
- https://www.youtube.com/watch?v=lsDibF6qFn8

Bonne cartographie,

Daniel
PèreForez (2023-12-02 18:05:11+00:00): Bonsoir Daniel,
Ne sachant pa, compte tenu des pseudos utilisés, si c'était la même personne qui avait fait le relevé de ce monument et qui avait fait (et dénommé) la photo liée via Wikimedia, j'ai adressé ma remarque sur la dénomination de la photo à l'auteur(trice) du relevé . Mais ce n'est pas ce(tte) dernier(e) qui était visé(e) mais bien le photographe. ET c'est parce que je n'ai pas eu de réponse à mon commentaire  en DISCUSSION DIRECTE, que j'ai réagi sur le forum. J'aurai du attendre un peu plus longtemps ...  et je n'ai pas pensé à intervenir sur Wikipédia... Mais grâce au forum, une solution élégante me semble avoir été trouvée en liant un fichier photo  au titre moins perturbant.
Merci de votre commentaire.
Bernard
danieldegroot2 (2023-12-02 18:32:06+00:00): (oui, il s'agit de la même personne). C'est bien que vous ayez fait appel à la communauté, ne vous inquiétez pas. Heureusement, les Français sont une communauté active, vous pouvez donc toujours leur demander de l'aide si vous en avez besoin.
L'image avec le "titre perturbant" (comme vous le savez peut-être, il a été expliqué sur le forum qu'il n'est pas destiné à être utilisé comme tel, mais il ne se traduit pas bien si vous ne savez pas à quoi il se réfère...) a été ajoutée parce qu'ils venaient personnellement de faire une demande d'autorisation de mise sur le marché de l'image. Sinon, il s'agit d'une description objective) a été ajouté parce qu'ils venaient de l'examiner personnellement et que, bien souvent, il manque encore une meilleure image, une meilleure description ou un meilleur temps. De plus, le document est rédigé dans une autre langue, ce qui le rend plus difficile à trouver pour certaines personnes. Il est compréhensible qu'aucun d'entre vous n'ait pensé à l'ajouter.
silversurfer83 (2023-07-02 10:18:55+00:00): Gude :)

du hast hier die Radroute M3 kommentarlos gelöscht. 
Du bearbeitest allgemein viele Dinge ohne guten Kommentar, was ich sehr schade finde und ich möchte dich daher auf diesen Artikel im Wiki hinweisen:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_changeset_comments

Abschließend nochmal zu der Relation: Warum ist die nun weg?

Grüße
silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/137997355
CurlingMan13 (2023-07-03 22:55:13+00:00): Here again with comment regarding the nest of cartpaths that were created.  If you are having issues mapping the cartpaths or other features, please, reach out.
Mateusz Konieczny (2026-02-05 15:06:19+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/node/11018074571/history has tourism = memorial that was added in this edit
what was meant by tourism=memorial ? would historic=memorial fit here?
polarfuchs2000 (2026-02-05 16:05:53+00:00): The crosses at the summit of Rhigos Mountain Road are informal memorials for the deceased, including victims of traffic accidents on the dangerous mountain pass, and places for scattering ashes. They were created privately to honour the deceased in a scenic setting and have been in place for years without official status. The viewpoint is attractive to tourists for its views, but the memorials themselves are not a main destination and have no historical protection.
polarfuchs2000 (2026-02-05 16:24:21+00:00): Because these monuments have artistic elements, tourism=artwork could be an alternative or complementary tag, but historic=memorial is probably the most accurate tag according to OSM standard practices, as a suitable OSM tag for a cross on the roadside or in front of a tree commemorating a traffic victim is historic=memorial. In addition, memorial=cross can be added to specify the type as a memorial cross. This tag is used for small memorials commemorating people or events, including road traffic victims. It differs from historic=wayside_cross (for traditional wayside crosses) or man_made=cross (for general crosses without a memorial function).
Mateusz Konieczny (2026-02-16 11:26:03+00:00): do you plan to change it to historic=memorial ?

or would you be against it?
Mateusz Konieczny (2026-03-17 06:42:14+00:00): > The viewpoint is attractive to tourists for its views, but the memorials themselves are not a main destination and have no historical protection.

historic=memorial is used also for entirely regular memorials without historical protection
Davileci (2024-02-24 07:09:06+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/5148529379 sí existe.
Hugoren Martinako (2024-02-24 10:06:30+00:00): Veo el fallo: inicialmente se me coló una letra "m" al final de la referencia, por tanto, al buscar las referencias inexistentes esa no estaba presente en el fichero, por eso la eliminaría.
Gracias
FraukeLeo (2023-08-08 21:31:44+00:00): Hallo 9ix, jeder mappt bei OSM in der Präzision, die er oder sie angemessen findet. Aber jeder Edit sollte eine Verbesserung sein. Du selbst kannst Straßenkurven gern mit wenigen Nodes relativ eckig mappen, nichts dagegen. Aber wenn sich jemand anders schon die Mühe gegeben hat, eine langgezogene Straßenkurve wie https://osm.org/way/107327581 mit 12 Nodes in einer sauberen Rundung zu mappen, würdest du das dann bitte so lassen und nicht die Hälfte der Punkte in deinem nächsten Edit grundlos wieder rauswerfen? Danke.
FraukeLeo (2023-08-09 07:44:27+00:00): Auch den Kreisel in Simmertal https://osm.org/way/34394360 hast du in diesem Edit von 25 auf 12 Punkte reduziert. Was soll das, wo liegt die Verbesserung? Nodes sind nicht knapp, wir müssen nicht sparen. Und auch wenn du persönlich es schön findest, ein rundes Objekt in der Datenbank eckig abzubilden, gibt dir das doch nicht das Recht, geleistete Arbeit von anderen einfach wegzuwerfen. Nehmen und verbessern gern, aber nichts verschlechtern.
woodpeck (2023-08-14 22:05:13+00:00): Hallo 9ix, könntest Du hierzu Stellung nehmen? Hast Du das Problem verstanden und wirst künftig von solchen Geometrievereinfachungen Abstand nehmen?
9ix (2023-08-15 16:06:19+00:00): Nein, ich habe das Problem nicht verstanden. Nodes kosten Speicherplatz nicht nur in der Datenbank, sondern auch beim Übertragen und nicht zuletzt Ressourcen beim Darstellen namentlich auf eher schwachbrüstigen Geräten wie Navis. Insofern ist aus meiner Sicht eine hinreichende Anzahl an beschreibenden Nodes erforderlich, die ich im übrigen mit dem Ramer–Douglas–Peucker-Algorithmus von JOSM mit maximaler Abweichung von 1 m ermitteln lasse und das Ergebnis nachher noch manuell überprüfe.
Dennoch sorry, wenn ich euch auf den Schlips getreten bin. Das war nicht meine Absicht.
FraukeLeo (2023-08-15 19:13:33+00:00): Danke für deine Antwort. In der Datenbank sparst du durch solche Löschungen überhaupt keinen Platz, weil alle Vorversionen gespeichert bleiben. Du verbrauchst nur zusätzlich welchen für deine neue Version. Navi-Anbietern stellt sich das beschriebene Problem nicht, denn die führen nach ihrem Export der OSM-Daten selbst schon eine Filterung durch, vereinfachen also die Daten nach ihrem Geschmack. Und so solltest du es auch machen: Erst die Daten, die du brauchst, aus der Datenbank exportieren, sie dann nach deinem Geschmack vereinfachen und dann deine Navi-Daten draus bauen, sie aber in der Datenbank für alle anderen Anwender in der bestmöglichen Qualität zu lassen. Wenn du aber direkt in der Datenbank präzise Daten durch vergröberte ersetzt, dann entscheidest du de facto für sämtliche Millionen OSM-Nutzer weltweit (zu welchem Zweck auch immer sie OSM nutzen), dass dein persönlicher Geschmack an Präzision für sie alle auszureichen hat und sie keine besseren Daten bekommen als du persönlich sie haben willst (denn ohne mühsames Versionengeblätter bekommt man bei einem Export ja immer die aktuellen Daten geliefert). Und zweitens definierst du damit die Arbeit aller Mapper, die präziser arbeiten als du, für nutzlos oder sogar schädlich, und schmeißt sie weg, ohne mit diesen Kollegen auch nur Rücksprache zu halten. Verstehst du jetzt, wo das Problem liegt? "Auf den Schlips treten" ist nicht ganz die treffende Bezeichnung dafür.
woodpeck (2023-08-16 10:47:04+00:00): Ok, also nochmal ganz deutlich an 9ix (weil ich freundlich gefragt habe, ob Du in Zukunft solche Vereinfachungen bleiben lässt und Du darauf nicht wirklich geantwortet hast) - bitte unterlasse solche Vereinfachungen in Zukunft. -- Es gibt einen Bereich, innerhalb dessen die Mapper sich frei aussuchen können, mit welcher Genauigkeit sie die Luftbilder abmalen (wobei "Genauigkeit" natürlich ein Witz ist, die Luftbilder sind oft ja mehrere Meter neben der Realität). Wenn einer einen Kreisverkehr mit 200 Nodes abbildet, dann würde ich da auch mit der Axt reinhauen. Aber ob es jetzt 32 sind oder 8, das ist Geschmackssache und es steht Dir nicht zu, anderen Deinen Geschmack aufzudrücken.
FraukeLeo (2023-08-16 12:53:45+00:00): Wobei die aktuellen Luftbilder in Hessen und RLP erfreulich genau sind. Aber hier geht es ja gar nicht um Lagegenauigkeit, sondern um die Auflösung, mit der die Geometrie erfasst wird, unabhängig davon, ob sie vielleicht tatsächlich als Ganzes drei Meter westlich liegt. Und dann finde ich es schon etwas anmaßend, ohne Rücksprache mit irgendjemandem zu entscheiden "hier wurde unnötig gut gearbeitet, das verschlechtere ich gleich mal wieder". Das ist in meinen Augen etwa so, als würde ein einzelner User auf Wikimedia Commons entscheiden, dass kein digitales Bild größer als 800x600 Pixel sein muss, und alle höher aufgelösten Bilder runterskaliert nochmal hochladen. Frag doch zumindest den Mapper, der das so detailliert gemappt hat, was er von einer Vereinfachung hält, bevor du sowas einfach machst. Datenqualität immer heben, nie senken. Nodes in einem Way lösche ich nur dann, wenn zb eine perfekt gerade Straße im Zickzack gemappt wurde. Und das ist dann auch eindeutig eine Verbesserung der Präzision.
9ix (2023-08-17 09:03:49+00:00): Danke für die ausführliche Erläuterung, das ist wohl tatsächlich ein Fehler gewesen. Kommt nicht wieder vor.
NorthCrab_upload (2023-07-01 16:20:32+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera nadmiarowe informacje. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Paczkomat nie powinien mieć nazwy.
https://www.openstreetmap.org/node/9565978182

Pozdrawiam! 🦀
NorthCrab_upload (2023-07-01 16:20:33+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera nadmiarowe informacje. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Paczkomat nie powinien mieć nazwy.
https://www.openstreetmap.org/node/11018121528

Pozdrawiam! 🦀