piebro/osm-data huggingface dataset:
SpinOff (2025-06-22 21:50:45+00:00): Do ograniczeń prędkości możesz dorzucić jeszcze ten tag: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:source:maxspeed
Flap Slimy Outward (2025-06-22 18:26:18+00:00): Are you sure Blue Diamond Road is an expressway inside the Valley? Blue Diamond Road has at-grade intersections with many side streets and provides direct access to parking lots. Compare this to Wilbur Clark D.I. Road and Sahara and Flamingo near I-15: They have only one or two at-grade intersections each and provide no direct access to parking lots.
Joseph R P (2025-06-22 18:54:35+00:00): Blue Diamond Road does have driveway access, but its access is controlled by a central median and only accessible from the other side of the road via U-turn slip lanes in the median or at signalized intersections, rather than frequent median breaks or a central turn lane. While it's not fully-controlled access, the road is designed to handle large amount of traffic at highway speeds as opposed to the typical arterial like Rainbow which has far more driveway/side street access and lower speeds.
Flap Slimy Outward (2025-06-22 21:48:28+00:00): Oh, okay. But wouldn't that be what trunk roads are for, rather than expressways? I'm a bit confused now.
Joseph R P (2025-06-23 00:18:47+00:00): Not necessarily, trunk roads are just major regional highways that could be any sort of road, divided or undivided, low or high speed, access-controlled or littered with driveways and adjacent properties. This is an example of a trunk road that happens to be an expressway. Historically, it may have been tagged as trunk for its physical construction as an expressway, but since the definition shifted from expressway to major inter-regional highways, it being a route linking the valley to Pahrump would be the reason for its trunk classification rather than because of it being a high-speed divided highway.
Flap Slimy Outward (2025-06-25 06:18:02+00:00): Oh, okay then. Thanks for informing me again!
bernward1 (2025-06-22 20:22:49+00:00): 

Wenn network von Kürzel in Langtext geändert wird, entsteht gerade das Datenproblem.

lt. Wiki ist der bisherige Gebrauch des Kürzels richtig:
Zitat: "Der Schlüssel network=* beschreibt hier den Verkehrsverbund. Ob die Werte Abkürzungen sein sollen oder nicht ist vielleicht noch umstritten, aber die Abkürzung ist gewöhnlich in der Region die übliche Benennung."
Kein Mensch nennt bei uns den VRS mit langem Namen.
dcskobuffs (2025-06-25 16:18:31+00:00): Hello Lucas Santana,

I noticed some classification changes made to roundabout flares such as https://www.openstreetmap.org/way/692669146 and https://www.openstreetmap.org/way/1408629372. According to OSM policy (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:junction%3Droundabout), these segments should carry the same base classification as the main road they branch from, rather than being tagged as links. Would you be willing to restore these road segments to their previous state to better align with these tagging conventions?

Thank you and have a good day!

Tradução automática:
Olá Lucas Santana,

Notei algumas mudanças de classificação feitas em sinalizadores de rotatórias, como https://www.openstreetmap.org/way/692669146 e https://www.openstreetmap.org/way/1408629372. De acordo com a política do OSM (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:junction%3Droundabout), esses segmentos devem ter a mesma classificação básica da via principal de onde se ramificam, em vez de serem marcados como ligações. Você estaria disposto a restaurar esses segmentos de via ao seu estado anterior para melhor se adequar a essas convenções de marcação?

Obrigado e tenha um bom dia!
Lucas Santana (2025-06-26 00:54:38+00:00): Yes. I will revert
dcskobuffs (2025-06-26 16:06:48+00:00): Thank you very much!
pitfire (2025-06-24 03:12:17+00:00): Hi Liegeflitzer,
bitte gib nicht jedem Pool im Feld Name eine Beschreibung über die Eigenschafte ein.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Names#Name_is_the_name_only

Es gibt eigene Felder für: Schwimmbecken (Typ)
& Länge (Meter)

Gruß pitfire
SpinOff (2025-06-22 21:49:15+00:00): Hej. Żeby oznaczyć strefę ograniczenia prędkości trzeba też zaktualizować tag source:maxpseed. Poprawiłem już ,ale w przypadku strefy 30, będzie to tak:

source:maxspeed=PL:zone:30

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:source:maxspeed
puma515 (2025-06-22 19:50:19+00:00): Moin, Was ist das den für ne art dinge anzupassen ? Du hast in Nindorf einfach alle im deteil gps genau erfassten Gehwege gelöscht. Desweiteren alle deteils von privaten grundstückszufahrten und auch das vorfahrschild an der Luhnstedter Straße.
Wen du der meinung bist die Straßen benötigen zusatztags den nutze die passenden für seperat erfassten gehweg: sidewalk=separate und lösche nicht deutlich genauer erfasste deteils.
DeFra85 (2025-06-22 19:58:18+00:00): Ahoi,
ich habe hier in OWL gelernt, dass Bürgersteige zur Straße gehören wenn sie nicht durch Grünstreifen, Leitplanken oder sonstiges deutlich von der Straße getrennt sind. Und das vor allem innerorts wenn man jederzeit die Straßenseite wechseln kann.
Die "detailgenauen" Bürgersteig sind 1:1 auf die Ortsstraße übertragen worden.

Grundstückszuwege haben auch nie einen access=privat, weil sie jederzeit von Postboten, Besuchern, etc. betreten werden. 

Vorfahrtsschilder sind vollkommen unnötig, da in der Hierarchie höhere Straßen IMMER Vorfahrt haben! Damit sind die extra Schilder überflüssig. Allein Stop-Schilder hätten hier eine Berechtigung.
puma515 (2025-06-22 20:07:42+00:00): Du wiedersprichst grade einer der grundprinzipen von OSM: 
On the Ground es wird das erfasst was es vor ort gibt. 
Das bürgersteige seperat oder an de rstraße erfasst werdne können ist so alt wie osm selber beides ist möglich aber seperat ist genauer da man genau die art von überwegen usw erfassen kann. 
Ob du bei Höherrangigenstraßen schilder erfassen überflüssig findest ist egal das wird doch überall so gemacht nicht ohne grund gibt es mehr als 1 Milion erfasste vorfahrtachten schilder. nur weil du oder in deiner region manche das überflüssig finden hat eine genaue erfassung trozdem seine berechtigung. Es war schon immer so das man nicht einfach genauere erfassungen zu gunsten des eigenen mappingsteils löscht sondern höchstens anpasst dafür gibt es ja shclieslich die entsprehcenden tags
puma515 (2025-06-22 20:15:36+00:00): hier nochmal genauer: 1. Gehwege separat oder integriert mappen

Es gibt zwei gängige Methoden:

    Als Attribut der Straße: sidewalk=left/right/both – sinnvoll, wenn der Gehweg direkt an der Straße liegt und keine physische Trennung besteht.

    Als eigener Weg: highway=footway + footway=sidewalk – empfohlen, wenn der Gehweg räumlich getrennt ist (z. B. durch Grünstreifen, Bäume, Parkbuchten etc.) oder wenn man präzise Geometrie und Details wie Bordsteinhöhe, Belag oder Barrierefreiheit erfassen will
puma515 (2025-06-22 20:16:46+00:00): Wenn jemand bereits sehr genau erfasste, separate Gehwege eingezeichnet hat, sollte man diese nicht ohne Rücksprache löschen. Stattdessen kann man die Straße mit sidewalk=separate taggen, um die Beziehung zu verdeutlichen.
puma515 (2025-06-22 20:17:30+00:00): infos stammen aus verschidenen wiki seiten und forums diskussionen es sollte bekannt seind as es dinge gibt die nicht eindeutig so oder so richtig oder falsch sind
puma515 (2025-06-22 20:17:49+00:00): Zufahrten und access=private

Auch hier gibt es unterschiedliche Auffassungen. Manche Mapper setzen access=private nur bei wirklich abgeschlossenen Bereichen. Andere nutzen es auch für private Grundstückszufahrten, um Routing-Engines zu informieren. Es ist kein Fehler, aber sollte mit Fingerspitzengefühl verwendet werden – und idealerweise mit der lokalen Community abgestimmt.
puma515 (2025-06-22 20:18:08+00:00): 3. Vorfahrtsschilder

Die Aussage, dass Vorfahrtsschilder überflüssig seien, ist umstritten. Zwar kann man aus der Straßenklassifikation oft die Vorfahrt ableiten, aber explizite traffic_sign=DE:205 (Vorfahrt gewähren) oder DE:206 (Stop) helfen beim Routing und bei der realitätsnahen Darstellung. Wenn sie vor Ort existieren, spricht nichts dagegen, sie zu mappen – auch wenn sie „logisch“ erscheinen.
puma515 (2025-06-22 20:19:21+00:00): daher waren meine erfassungen hier alle nicht falsch somit stelle diese bitte wieder her.
Typowy Miłośnik Autobusów (2025-06-22 22:09:16+00:00): W tej edycji jest kilka błędów:
1. Jeżeli w terenie nie stoi tabliczka z nazwą, droga powinna nie mieć nazwy. Taka nazwa jest nazwą opisową, której dodanie jest błędem https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Nazwy#Nazwa_jest_tylko_nazw%C4%85
2. Jeżeli to droga dojazdowa, to raczej powinno się oznaczać `highway=service`, zamiast `residential`.
3. Z https://www.openstreetmap.org/way/998128226 została usunięta informacja o nawierzchni. Dlaczego?
4. https://www.openstreetmap.org/way/1408632046 przecina się z https://www.openstreetmap.org/way/642329485 , o czym edytor na pewno poinformował.
Poprawisz?
Sylabowy Kot (2025-06-23 12:36:22+00:00): 1. Co do pkt. 1. to są różne praktyki. W Warszawie dodajemy nazwę ulicy, kiedy zostanie opublikowana podjęta uchwała o nazewnictwie obiektu. Osobiście uważam to trochę za przesadę, jak uchwała sama mówi, że wchodzi w życie po wskazanym okresie. Ale w tym przypadku ty, TMA, masz rację - musi stać tabliczka, by była podstawa dodawania takiego name. Chyba, że tak się mówi lokalnie, ale...

2. Brakuje podanego źródła informacji o tej drodze. 

3. Zastanawia to, czemu "Droga do przetwórni" została oznaczona tak, jakby można było nią jechać na razie na linii od Castoramy do ogrodu działkowego. Jak ma prowadzić do przetwórni, czyli chyba Odczynników Chemicznych, jak wg stanu widocznego teraz na OSM odchodzi od drogi w budowie? 

4. I skoro o działkach ogrodniczych mowa, przyczepiłbym się do kwestii powiązanej z pkt. 4 od TMA, czyli tym, że zignorowałeś ogród działkowy, który jestotoczony dodatkowo ogrodzeniem: https://www.openstreetmap.org/way/1344884331

5. Zignorowałeś 5-miesięczną uwagę, która jest dobrze widoczna: https://www.openstreetmap.org/note/4618607 Teraz kompletnie nie wiadomo, czy twoja Droga do przetwórni jest powiązana z tą inwestycją, czy nie. Artykuł tak wspomniany mówi, że " to budowa drogi dojazdowej do innej inwestycji prowadzonej w parku. Powstająca droga nie ma jeszcze nazw". Czyli olałeś uwagę, bądź nie miałeś włączonej warstwy uwag. Zawsze patrz na nie i jeśli nie masz pewności, jak coś zrobić, to lepiej napisz komentarz, jeśli na terenie akurat ktoś coś zanotował.

Nie zrażaj się :) Chcemy dobrze dla każdego.
idshklein (2025-07-03 11:42:54+00:00): to the best of my knowledge, this is wrong. please add source or delete
Flayer (2025-07-03 12:46:48+00:00): https://www.netanyanet.co.il/nadlan/%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA-%D7%A0%D7%93%D7%9C-%D7%9F/15678-%D7%93%D7%A8%D7%9A-%D7%90%D7%96%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%AA-%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%94
Flayer (2025-07-03 12:50:41+00:00): To clarify, I didn't add that secondary road, only edited slightly something on already existing data.
Primary road 561 is easy to source, but this secondary road - I have no idea who created it and why.
idshklein (2025-07-13 12:14:49+00:00): this is true. the project is ongoing.
https://www.halat.co.il/html5/?_id=15696&did=2300&G=12156&SM=15696
Flayer (2025-07-13 12:16:51+00:00): Thanks, good to know.
NieWnen (2025-06-23 00:02:17+00:00): Cześć,
co tutaj dokładnie jest (tj. jaki typ infrastruktury pieszo-rowerowe)?
Droga dla rowerów (c-13) z tabliczką z dostępem dla pieszych, czy może ciąg pieszo-rowerowy segregowany bądź nie (c-13/16 c-16/13)?

Pytam ponieważ aktualne tagowanie jest niejasne.

Zachęcam również do zapoznania się w tej kwestii z wiki https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Rowery#Drogi_dla_pieszych_i_rower%C3%B3w
Sylabowy Kot (2025-06-23 12:58:31+00:00): I can see that your changesets are written in english and it's not a StreetComplete thing because you are mapping in iD editor. I would write in your language.

The question is what do you know about that bicycle road. NieWnen is not sure if your bicycle highway is signed with the right road sign (take a look on that wiki site and if you don't know what's it about - please use a translator, because the polish cases are written only in polish). 

And what do you mean with the source=gps tag? Survey or aerial map drawing?

Greetings!
fortera_au (2025-06-26 08:33:22+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 168127729 where the changeset comment is: DWG revert: spam mapping
fortera_au (2025-06-26 08:55:18+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 168128627 where the changeset comment is: DWG revert: spam mapping
fortera_au (2025-06-26 08:33:30+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 168127729 where the changeset comment is: DWG revert: spam mapping
fortera_au (2025-06-26 09:00:30+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 168128627 where the changeset comment is: DWG revert: spam mapping
joost schouppe (2025-07-02 11:59:06+00:00): Ook hier, zeker geen church
Eebie (2025-07-03 19:13:53+00:00): gecorrigeerd
SpinOff (2025-06-22 21:42:35+00:00): Wartość 30 nie współgra z tagiem maxspeed:type=PL:urban, który jest na tej linii.

Zobacz ten artykuł: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed:type#Poland
aceman444 (2026-01-06 14:41:06+00:00): Zdravim, tie znacky nechybaju, su na bode reprezentujucom zastavku, napr. https://www.openstreetmap.org/node/3187518443.
ticho2 (2026-01-06 23:10:41+00:00): Zase raz nieco co treba asi nahlasit vyvojarom iD editoru, lebo ten tam tento tag zase chce.

A mne to tiez dava vacsi zmysel nez davat to na bod zastavky - ludia predsa cakaju a nastupuju na autobusy po celej dlzke nastupista (platformy), nie len v jednom bode.

A taktiez podla OSM wiki by sa public_transport=platform mal davat na body zastavky len ak sa jedna o malu zastavku bez dalsej infrastruktury.
Mateicoti (2025-06-23 09:06:04+00:00): The cycle path should be adjacent to the sidewalk, not on top of it. The sidewalk shold be put back and next to it the cycle path.
NickPG44 (2025-06-23 10:35:27+00:00): Thanks for the comment, i fixed it.
Sylabowy Kot (2025-06-22 19:01:21+00:00): Uwaga 4704157 o nim wspomniała. Śmieszna plama tu wyszła.
Sylabowy Kot (2025-06-22 19:07:09+00:00): No wyszła śmieszna, niebieska plama, bo wiki https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Tag:cycling%3Dpump_track zasugerowała tu boisko, a nie recreation ground. Poprawiłem: https://www.openstreetmap.org/changeset/167972156
petajalanterbuka (2025-06-25 23:47:07+00:00): Hi Aniesa,

I saw your edit adding the flash-flood hotspot in Section 7, Shah Alam. and I noticed you used landuse=commercial and name=flash-flood hotspots. In OpenStreetMap, there are more specific tags for this situation.

Based on your comment about the MBSA drain installation, the best way to map this would be to add tags directly to the affected road, Jalan Plumbum 7/100.

For example, you could add:

- hazard=flooding AND/OR flood_prone=yes
- description=This section of the road is a known flash flood hotspot. MBSA is installing new drains to mitigate the issue.

This way, the road itself is correctly identified as a hazard area, and the landuse tag is not needed.
SpinOff (2025-06-22 21:38:30+00:00): Hej. Skąd pomysł na dodanie zakazu wstępu dla rowerów i koni?
m_cs (2025-06-23 20:19:50+00:00): Hej, mój błąd, którego teraz nie umiem poprawić.
m_cs (2025-06-23 20:32:49+00:00): A nie, już umiem ;] Poprawione.
map per (2025-06-23 06:28:07+00:00): Hello Gartxi,

please don't upload private bookmarks like "Nadar debajo del castillo" (EN: "Swimming under the castle") to the public OpenStreetMap database.

Use the bookmarking functionality instead of the POI editing functionality of Organic Maps.

Thanks and best regards
map per
0000FF berries (2025-06-27 22:33:55+00:00): hi Gartxi :)

Welcome to OpenStreetMap :)
I wanted to add that if you would like to create a map with personal points/bookmarks, you can use https://umap.openstreetmap.fr/en/ Please remember to save the editing url, otherwise you might lose access to the map you created. 

Hope you had a nice time on the island of Lesvos and thanks for contributing to OpenStreetMap :)
fghj753 (2025-06-23 11:04:19+00:00): Hi, Please make sure you provide explanation to changesets. This one is spanning 3 countries due to tiny change in way/648202691, while majority of changes seem to be adding buildings near Peterburg.
map per (2025-06-23 06:23:59+00:00): Wegen 'review_requested':
Die Änderung sieht gut aus, danke!
Sanniu (2026-01-07 07:34:45+00:00): Hi, can you add street names to addresses to facilitate search?
chaim255 (2026-01-07 09:16:34+00:00): Yes, I see what you mean - I did this updating back when there was the war with Iran and no work so I had a lot of time - I will try and complete this work but I dont know when - maybe some one else will see this post and help...
TrickyFoxy (2025-06-23 11:34:36+00:00): Разве тут самообслуживание?
NorthCrab_upload (2025-06-22 19:40:59+00:00): 🗺️ Witaj na OpenStreetMap!

Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Duplikat adresu w okolicy. Adres można oznaczyć na dwa sposoby: na obszarze (dokładniejsze) albo na punkcie. Aktualizując adres, należy się upewnić, czy w okolicy nie pozostały żadne duplikaty.
https://www.openstreetmap.org/node/12945273795
https://www.openstreetmap.org/way/372562840

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
KrzysiekD (2025-06-30 06:56:33+00:00): Hej, Dzięki za info i podesłanie dokumentacji. Usunąłem duplikat https://www.openstreetmap.org/node/12945273795
Pooh01 (2025-08-01 20:15:19+00:00): Dlaczego zmieniasz prawidłowe oznaczenie building=construction, construction=residential na building=yes, skoro dopiero wylano fundamenty (albo dopiero wykopano dziurę)?!
Ogarnij się, bo sporo mieszasz (to kolejny przypadek, na który natrafiłem). Nie znasz stanu faktycznego, to nie wprowadzaj zmian!
Mateusz Konieczny (2025-08-06 10:08:48+00:00): > skoro dopiero wylano fundamenty (albo dopiero wykopano dziurę)?!

które budynki są w taki sposób wadliwe w tej edycji? Pozerkałem na dwa przypadkowe i były OK, w jednym też landuse=construction przetagowałem
Pooh01 (2025-08-06 11:18:36+00:00): Chociażby wszystkie na poniższym obszarze (i sąsiedni Zloty Stok 9).
Te w północnej części obszaru mają po 2-3 kondygnacje, te w południowej chyba bez fundamentów jeszcze.
Niedaleko, na Zachód od Bydgoskiej, też jeszcze budowy, tam gdzie landuse=construction. Szeregówki przy Pańskiej tak samo.
https://www.openstreetmap.org/way/1229233450
Zbigniew_Cz (2025-08-06 11:40:36+00:00): Te kilka budynków to niestety efekt pomyłki, a dokładniej błędnego wyszukiwania datą modyfikacji w JOSM. Można zrewertować, aczkolwiek ogromna większość z tych edytowanych budynków już nawet jest zamieszkała. Wisiały perełki jeszcze z 2015 roku.
Mateusz Konieczny (2025-08-06 16:46:26+00:00): Czyli edycja była automatyczna, na podstawie ostatniej daty edycji, bez weryfikacji choćby zdjęciami lotniczymi ?

Jak tak to skąd takie source w zestawie zmian?
Zbigniew_Cz (2025-08-06 20:26:13+00:00): Nie była to edycja automatyczna. JOSM może jest dla niektórych czarną magią, ale automagia tam się nie dzieje.
Source właśnie taki, bo zmiany były weryfikowane na podstawie zdjęć ortofoto.
asier70 (2025-08-07 10:28:13+00:00): Nie zgadzam się z sugestią dotyczącą mapowania na podstawie ortofotomapy. Właśnie dodawałem numery domów do 12 szeregówek przy ulicy Magórska 5 i przywróciłem tagi construction. Na większości zdjęć nie ma nawet fundamentów, a na najnowszej ortofotomapie z geoportalu są tylko fundamenty. Na rzeszowskim geoportalu nie ma nawet obrysów w warstwie budynków, są tylko w  warstwie projektów.
Dodam jeszcze, że zmiany na building=yes nie przenoszą tego co było w tagu construction=.. więc raczej nie była to ręczna zmiana budynek po budynku bo wtedy byłoby to wyłapane i uwzględnione :)
asier70 (2025-08-07 10:38:13+00:00): Następne "kwiatki" to blok Nowosądecka 22a, szeregówki 12x i 26x. Mieszkam obok, monitoruję i to nadal nie jest ukończone i cały czas jest to ogrodzona budowa.
Zbigniew_Cz (2025-08-07 10:47:07+00:00): @asier70: Śmiem twierdzić, że wymyślasz Waść. Idąc Twoim tokiem rozumowania, jeśli ktoś wykańcza jeszcze łazienkę, to cały budynek powinien mieć building=construction. A przypadki, które tutaj podałeś mają już na ortofoto widoczny dach, więc dla mnie zdjęcie construction z budynku jest jak najbardziej zasadne.
asier70 (2025-08-07 11:04:14+00:00): Owszem szeregówki Nowosądecka 12x i 26x mają dachy ale prace budowlane wciąż trwają i operuje dźwig. Chętnie zobaczę zdjęcie lotnicze, które pokazuje dach na bloku Nowosądecka 22a oraz na szeregówkach Magórska 5x :)
Teren budowy jest ogrodzony i firma budująca nie wpuszcza osób postronnych. Jeśli idąc do domu będę mógł po drodze wejść na teren budowy to uznam to za zakończenie budowy :)
Mateusz Konieczny (2025-08-07 23:46:40+00:00): > Nie była to edycja automatyczna

jak to się ma do?

> Te kilka budynków to niestety efekt pomyłki, a dokładniej błędnego wyszukiwania datą modyfikacji w JOSM

jeśli nie była to edycja automatyczna, bez przejrzenia poszczególnych obiektów to czemu błędne wyszukiwanie doprowadziło do błędnych edycji?
Pooh01 (2025-08-09 09:28:51+00:00): A wyjaśnisz jakoś wycinanie tagów typu "construction=apartments"? Nie przepisałeś tych danych do tagu building, tylko wywaliłeś i przypisałeś wszystkim budynkom niewiele mówiące "yes". Chyba jednak ten JOSM jest dla Ciebie czarną magią. ...pomijając już błędne oznaczanie budów jako zakończonych.
Zbigniew_Cz (2025-08-09 09:38:17+00:00): Nie.
Mateusz Konieczny (2025-08-09 14:22:41+00:00): jak nie, i nie chcesz odpowiedzieć na wcześniejsze pytanie to edycja do wycofania
Mateusz Konieczny (2025-08-09 14:23:21+00:00): wycofanie automatycznej edycji przeprowadzonej bez dyskusji (masowe wyszukiwanie w JOSMie, zrobione błędnie i z utratą danych) - obiekty zedytowanego od tego czasu są pomijane

https://www.openstreetmap.org/changeset/170205233
Mateusz Konieczny (2025-08-09 14:29:03+00:00): dokładniej to edycja była częściowo automatyczna - ale nie blokuje to wycofania jej za bycie częściowo wadliwą edycją automatyczną
Zbigniew_Cz (2025-08-09 14:30:31+00:00): Wedle uznania Panie Prokuratorze.
Tewuzij (2025-06-23 04:27:16+00:00): Why did you do this? It's not easy to redraw them in OHM without some mass import, whose practical method I have not found yet
Tommybara (2025-06-23 04:39:45+00:00): May I ask what “them” is in this context? Do you mean you wish to redraw all existing admin boundaries (704 districts and 10k communes)?
Tewuzij (2025-06-23 16:24:20+00:00): Yes, bc I'm very enthusiastic about these; and to be fair, these boundaries will linger in people's mind for quite a long time (at least down to the districts), so these units may satisfy the attestation criterion of boundary=historical in OSM. That being said, if these is a way to magically bring them into OHM, I would be glad to do it
Tommybara (2025-06-23 16:32:17+00:00): “These boundaries will linger in people's mind for quite a long time (at least down to the districts)” —> Yes I totally agree, and given that the districts are mostly well known, and there are only 704 of them, it makes sense to keep them as boundary=historical.
But also keep 10k communes (including nearly 7k defunct), that is very IMPRACTICAL. Keeping them means you have to maintain them, if it is an existing commune then at least people will pay more attention to it and will notice sooner if it is vandalized. Defunct communes, most of which are not well-known, if vandalized, cannot be easily detected.
Tommybara (2025-06-23 16:40:28+00:00): Also, please don’t take this personally but I found that the boundaries in Quảng Ninh and Hải Phòng that you drew, has pretty poor quality. After the communes merger, there will be less communes and thus take shorter time to draw, I was planning to help you redraw all boundaries in Quảng Ninh with better quality.

That would require deleting all of the existing boundary ways that you drew. But then you said you would be “depressed and frustrated” with that so I will have to rethink whether or not to do it.