piebro/osm-data huggingface dataset:
eggie (2024-03-11 08:54:47+00:00): Waar ik de paal zie staan op de luchtfoto heb ik deze toegevoegd. Het zal nu niet meer kunnen routeren voor motorvoertuigen. 
Wanneer deze inklapbaar is en zo zie ik 'm op de luchtfoto dan toevoegen bollard=foldable
Dit is weer belang voor hulpdiensten die meestal een sleutel hebben van zo'n paal. 
Groet
eggie
Wdeng (2024-03-11 09:07:52+00:00): Hallo Eggie,

Van deze paal  hebben alleen wij een sleutel ( Eigen fabrikaat paal)   ook de Hulpdiensten kunnen daar niet door.

Er staan ook aan beide zijde van deze zandweg borden met eigen weg.  Als een een foto wilt kan dat natuurlijk.

De weg is dus geheel privé.

Als er onduidelijk heden nog zijn of dat ik nog wat moet doen laat het mij aub weten.

Het is ook mij veel aan gelegen dat dit eens goed op de kaart komt.

U mag mij ook bellen bij vragen
0314-652855

En alvast bedankt voor ook uw moeite die u er insteekt.

m.v.g.

Wilbert Derksen
eggie (2024-03-11 09:26:58+00:00): Wilbert... Het ligt toch wat ingewikkelder.
Zie https://nl.wikipedia.org/wiki/Eigen_weg

Een eigen weg is in Nederland in principe voor iedereen toegankelijk. Het betreden van andermans grond is namelijk toegestaan, behalve als de grond is afgesloten, er schade ontstaat, of door de eigenaar kenbaar wordt gemaakt dat het betreden verboden is, bijvoorbeeld door een bordje "Verboden toegang voor onbevoegden. Art. 461[1] Wetb. v. Strafr.". 

Wanneer de weg is afgesloten dmv een hek en/of bordje 461 wvs dan access=private
Dan routeert het ook niet meer voor wandelaars.
Staat er geen bordje Verboden Toegang dan access=permissive

Het beste kan dus een bordje worden toegevoegd aan het bord Eigen Weg met art. 461 wvs.
Dat mag mits aan de voorwaarde van 'verjaring' e.d is voldaan.
Een Eigen Weg mag niet zomaar worden ontrokken aan de openbaarheid. 

We zijn zo strikt in die regel met mappen omdat nog al eens wegen en paden onterecht worden verwijderd uit OSM omdat eigenaren het 'zat' zijn dat er vreemde snoeshanen (lees wandelaars) op hun eigen terrein komen.
Er verdwijnen soms hele landgoederen van de kaart. 
Voor Eigen Weg is het nu correct getagd en voor autoverkeer zal het niet routeren. 


De weg staat nu op
highway=track
tracktype=5 (laagste klasse)
access=permissive
en een barrier=bollard (locked=yes)
Kun je hier wat mee? :)
eggie (2024-03-11 09:30:36+00:00): https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car&route=51.8942%2C6.2695%3B51.8937%2C6.2643#map=16/51.8905/6.2648
Wdeng (2024-03-11 09:40:34+00:00): Hallo Eggie

Het bord verboden toegang art. 461 staat er ook !

 staat er ook altijd altijd al. staat aan de paal direct na de indraai van onze oprit.
eggie (2024-03-11 09:45:36+00:00): Mooi....  is heb het aangepast naar access=private
Het zal nu ook voor wandelaars en fietsers niet meer routeren. 
MVG
eggie
(validator)
iandees (2024-03-10 17:13:27+00:00): Reverting due to delete+replace instead of modify+improve.

https://www.openstreetmap.org/changeset/148472175
aceman444 (2024-03-17 22:31:59+00:00): Zdravim, 
https://www.openstreetmap.org/node/3861506748 ked rusite nejaku prevadzku pridajte len predponu "disused:" pred znacku aka tam bola (tu napr. shop=clothes), nevymyslajte si inu. Aj ked v tomto pripade uz tam nie su ziadne pozostatky ze to bol obchod so satami, takze naozaj shop=clothes nie je dobre. Potom ale ste nemali pouzit "disused:" (co je len nepouzivane, ale moze sa obnovit), ale napr. predponu "was:" (bolo to tam a uz nebude). A na vyznacenie prazdneho obchodneho priestoru treba pridat shop=vacant.
sjwhitak (2024-03-10 16:37:30+00:00): Sorry, I don't know what I edited in Delaware? I was just mapping houses in Rhode Island.
Unggo99 (2024-03-11 18:21:21+00:00): It seems like a Dollar Tree point node 11711568387.
sjwhitak (2024-03-12 00:18:10+00:00): I've never been to Delaware before, I don't know how this happened, sorry.
Rukkhadevata (2024-03-10 16:44:23+00:00): Source: https://web.archive.org/web/20240310164232/https://www.fxqhm.gov.cn/content/2019/219020.html
Mateusz Konieczny (2024-04-05 10:34:47+00:00): Hello!

It seems that hastahgs were misplaced here. Object linked by https://www.openstreetmap.org/way/1259738083 is probably not actually named "#hotosm-project-16275 #OSMAfrica #OSMMorocco".

Can you edit this name to remove this problem? (and fix other similar problems nearby if you can, at least in your edits)
Mateusz Konieczny (2024-04-08 08:47:17+00:00): Thanks for a fix!
trial (2026-06-19 12:06:22+00:00): I fear it's time to update https://www.openstreetmap.org/node/455984558:

https://en.wikipedia.org/wiki/Major_Oak
end_date=2026-06
was:natural=tree
natural=tree_stump?
LivingWithDragons (2026-06-19 12:29:15+00:00): Believed to be dead, but it's not a stump. The tree is still very much there, and large.
highflyer74 (2024-05-21 16:26:40+00:00): Moin!

Kannst du dich erinnern, ob in dem kleinen Gebäude mit dem Frisör ausschließlich der Frisör existiert? Ursprünglich waren dort mal zwei POIs vorhanden. Auch stellt sich die Frage: ist der Name "Nadia Friseur Salon" oder "Nadia"? Siehe auch hier https://www.openstreetmap.org/note/4252056

Viele Grüße!
Zergmer (2024-05-21 16:55:28+00:00): Name ist Nadia. Ob in dem zweiten Teil gerade was ist, weiß ich leider nicht :( Viel Erfolg!
mcliquid (2024-03-16 14:12:08+00:00): Hi, laut Wiki sollte "man_made=gantry" nicht mit der Straße verbunden sein: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:man_made=gantry

Sollte man das Tagging hier ändern oder das Wiki?
mcliquid (2024-03-21 16:06:21+00:00): Hallo nochmal, da das Tagging wie es momentan eingetragen ist falsch ist, ändere ich es nun ab: https://www.openstreetmap.org/changeset/148971741
Enock4seth (2024-03-14 11:21:00+00:00): Thanks for watching and reverting 🗺️
Tntdruid (2025-02-06 20:42:45+00:00): Skilte siger det er det.
Dennis A (2025-02-07 05:13:00+00:00): https://naturstyrelsen.dk/media/tvuk00hr/mtb10spir_tokkekoeb_a4.pdf

Her står der at sporet er dobbeltrettet.
mcconner22 (2024-03-10 17:25:26+00:00): There is both a "Neighborhood" and "Residential Area" for Stratford Knolls. Are both needed? Imo the Residential Area provides better coverage because it actually shows the boundary
demon_box (2025-08-20 16:53:02+00:00): Ciao rabon, ti segnalo che
"Monte Porno" è la denominazione corretta (anche se può apparire insolita). "Monte Pornio" è soltanto una storpiatura presente su alcune mappe.
Non so quante volte ho già dovuto riportare la denominazione a quella corretta. NON cambiamola più!
Grazie.
rabon (2025-09-04 14:58:07+00:00): Grazie per la clarificazione!
mcliquid (2024-03-16 14:08:14+00:00): Hi, passt "bridge:structure" bei "man_made=tunnel" hier wirklich?
https://www.openstreetmap.org/way/1080335353
mcliquid (2024-03-19 12:42:22+00:00): Hallo, bekommst du hier bei Kommentaren überhaupt die Benachrichtungen?
mcliquid (2024-03-21 16:06:33+00:00): Auch dies ist nun behoben: https://www.openstreetmap.org/changeset/148971741
os-emmer (2024-03-10 19:34:45+00:00): Hi huincul,
thanks for adding this station here.

You used amenity=rescue_station and emergency=disaster_response on one object. Using both of them is strange as these tags describe similar but different things. Does this place fit to the wiki page of emergency=disaster_response?
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:emergency%3Ddisaster_response
If not, than amenity=rescue_station could possibly fit.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Drescue_station
Which one fits better?

I have no knowlege about the situation in Argentina. Is "Equipo Técnico de Acción ante Catástrofes" realy the name of this place or is it just the operating organisation?

Thanks for your contribution towards OpenStreetMap!
mcconner22 (2024-03-10 17:59:16+00:00): Question - is it fine to tag the area as a memorial? Or is it better to tag the area as a park, and then label the individual memorials?
bike'n'hike (2024-03-10 18:25:50+00:00): 

Hi Andreas!

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:charge?uselang=en

The currency code should be specified as in ISO 4217. Do not use currency signs such as $, €, ¥, 円, or £.
eserte (2024-03-10 18:26:56+00:00): Zu der Änderung von https://www.openstreetmap.org/way/1258660768 : hier muss man ein access-Tag oder so setzen. Nur construction wegnehmen verschlechtert die Situation, weil die Router dann wieder den Weg berücksichtigen würden.
2beers (2024-03-10 18:30:08+00:00): Sollte access:no sein. Ist das nicht so?
eserte (2024-03-10 18:31:58+00:00): Klick mal auf den Link. Version 2 ist aktiv, da sehe ich kein access=...
ManuelB701 (2024-03-10 19:37:30+00:00): Wenn das alles verkehrsberuhigte Straßen sind, müssen nicht die ganzen "maxspeed:type=DE:living_street"-Straßen alle in "highway=living_street" umgeändert werden?
Filip009CZ (2025-10-20 12:18:53+00:00): Ahoj, #mapycom user report #2968956 - "Chybne označená lokalita Steingruben https://www.openstreetmap.org/node/11711748279. Steingruben je časť mesta Banská Štiavnica, pod botanickou záhradou." Vedel by si sa mi k tejto lokalite prosím vyjadriť, či je na danom mieste v poriadku? Resp. podľa čoho si ju pridal? Lebo by som ju inak asi vymazal na základe toho, čo píše používateľ.
macdale (2025-10-20 14:18:26+00:00): Cauko, v tomto pripade neviem isto, ci toto oznacenie je spravne. Mal by to byt nazov majeru, ktory sa v tejto lokalite nachadzal a podla mapy z roku 1955 nesie prave toto oznacenie: https://www.staremapy.sk/?zoom=17&lat=48.47579837462396&lng=18.882515430450443&map=SMO5
mueschel (2024-03-23 15:32:43+00:00): Hi,
could you check this node, it got a strange "gtfs:stop_cide" tag:
https://www.openstreetmap.org/node/11711756567
ynerant (2024-03-23 19:23:07+00:00): It is fixed, sorry!
I meant gtfs:stop_id, this was just a typo.
kot europejski (2024-03-13 18:10:09+00:00): Ajć, chyba wciągnąłem Cię do mikro-mapowania miejsc parkingowych. 😅

a tak na serio — dzięki!
QJD1SJSMF4 (2024-03-10 18:37:44+00:00): ظ
Cj bubel (2024-03-12 15:50:12+00:00): Hey
kaltuna (2024-10-07 14:55:41+00:00): Hi,

mit amenity=charging_station wird diese bereits als in Betrieb interpretiert. Das zusätzliche construction wird dann von Renderern und anderen Systemen nur selten noch beachtet. Besser wäre daher wie hier beschrieben
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:construction
ein construction:amenity=charging_station.
De Facto sind hier aktuell nämlich nur Schotterhaufen zu sehen, wohingegen die Node in OSM seit Eintragung als in Betrieb genommen interpretiert wird. Nur zur Info. Ich habe das wie beschrieben geändert. Der Name wird wahrscheinlich nicht Destination Charger, sondern Supercharger sein aber das weiß ich noch nicht genau und würde es nach Inbetriebnahme noch anpassen. Viele Grüße
AlexJ (2024-10-07 15:37:17+00:00): Danke für den Tipp.
dann hab ich das schon öfter falsch gemacht. Da muss ich dann mal berichtigen
kaltuna (2024-10-07 15:40:13+00:00): Ist nicht tragisch....nichts für ungut
AlexJ (2024-10-07 16:37:02+00:00): Dafür hat jemand einen Destination Charge aus dem geplanten Super Charger gemacht ;-)
MxxCon (2024-03-12 04:12:59+00:00): Hello.
Roads generally don't get postal_code tags.
Is there a reason why you added this tag?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/148475814
AddressHub (2024-03-12 07:10:19+00:00): Hmm, right, isn’t it useful to know the postal code of a road segment? Specially for ones that might cross over multiple post codes or go along boundaries?
MxxCon (2024-03-12 07:14:23+00:00): What use would knowing a zip code of a road be? Address nodes or buildings, sure. But road itself? 🤷
Also that information can be looked up using geocoding systems.
emersonveenstra (2024-03-11 22:50:29+00:00): Hi there,

thanks for the additions!
type=disc_golf_course is not supposed to go on the holes, see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:leisure%3Ddisc_golf_course for how to correctly tag them. Hope this helps!
Jserepair (2024-03-12 00:50:58+00:00): So I was trying to create a relation as detailed here: 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Disc_golf

Obviously I got something wrong! Can you advise?
emersonveenstra (2024-03-12 11:44:29+00:00): Sure! I don't use JOSM a lot, so this might not be the quickest way to do it, but you can open up the Relations panel, then select all the disc_golf=hole ways and create a new relation with them, adding type=disc_golf_course as a relation tag. Then you can delete the type tag from the ways

Also, tees and baskets shouldn't have names, the hole number should go in the ref tag of the disc_golf=hole way. There's a well-mapped course here to look at as an example: https://www.openstreetmap.org/relation/14081231

Finally, make sure you add a node like they did here https://www.openstreetmap.org/node/2293235686 tagged as leisure=disc_golf_course to add the name, address, access, fee, etc. 

Hope this helps, let me know if you have any more questions!
mcconner22 (2024-03-10 19:06:52+00:00): To provide some more detail - the Paint Creek Trail connector ends when it hits the start of Anderson street. Road markings indicate that cyclists are supposed to continue on Anderson Street rather than the sidewalk.
ppnplus (2024-03-12 10:10:42+00:00): หน้าศาลากลางอ่างทอง จริง ๆ แล้วไม่ใช่ที่จอดรถซะทีเดียว เพราะเป็นลานกิจกรรมทั่วไปที่เอารถมาจอดได้ ช่วงพิธีพิเศษจะมีการใช้ลานนี้จัดกิจกรรม หรือช่วงเช้า ๆ เย็น ๆ ก็จะมีคนมาออกกำลังกายบริเวณนี้ครับ

ผมจึงขออนุญาตเปลี่ยนกลับมาเป็น Square เหมือนเดิม แทนที่จะเป็นลานจอดรถนะครับ
Nat_123 (2024-03-14 10:32:18+00:00): โอเคได้ครับผมจะไม่แก้ ผมก็อยากให้เป็นจตุรัส แต่สำหรับผมยังไงพื้นที่นี้ก็ถูกใช้เป็นลานจอดรถมากกว่า ไม่อยากให้มีรถมาจอดเลย อยากให้เป็นลานหญ้าแบบตอนผมเด็กๆ มีเด็กมาเตะบอล ตีแบต
mcconner22 (2024-03-10 19:12:36+00:00): Was skeptical this path existed when looking at aerial imagery. Was in the area yesterday and confirmed it doesn't exist.
NorthCrab_upload (2024-03-10 19:20:23+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.

"Władysława Reymonta":
https://www.openstreetmap.org/way/162739403

"Żwirki i Wigury":
https://www.openstreetmap.org/way/842094593
https://www.openstreetmap.org/way/842094594

Pozdrawiam! 🦀
4004 (2024-03-10 23:23:05+00:00): Добрый день, спасибо за правку.
названия лучше писать с большой буквы
Colin Smale (2024-03-11 09:51:41+00:00): Please use barrier=fence instead of boundary=fence. It's not the boundary of the fence is it?
wolfbert (2025-05-30 21:17:57+00:00): Hallo, die Reinbachergasse https://www.openstreetmap.org/way/30364330 ist jetzt Wohnstraße und 30er Zone. Ich vermute mal, die 30er Zone kann weg.
drkt (2024-03-12 10:22:12+00:00): It should not be necessary to add bus=yes to a busstop but correct me if I'm wrong

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dbus_stop
Flynn_ (2024-03-12 10:54:52+00:00): It's an optional tag which can be used "to specify the type of passenger public transport vehicle that uses a stop or station". highway=bus_stop does infer that it's for buses but I think it's better to explicitly state that as well.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:bus%3Dyes#:~:text=to%20specify%20the%20type%20of%20passenger%20public%20transport%20vehicle%20that%20uses%20a%20stop%20or%20station
drkt (2024-03-12 16:29:01+00:00): I concur
dadavid (2024-04-24 12:14:59+00:00): Hi, du meintest short_name statt "short" oder? :) habs mal gefixt, schau aber gern nochmal drüber. 

Grüße und weiterhin viel Spass beim mappen 

David
SomeoneElse (2024-03-18 21:49:17+00:00): Thanks for tidying these up.
urbalazs (2024-03-11 07:12:32+00:00): Mit módosítottál ebben a módosításcsomagban? A „fixes” nem túl informatív megjegyzés. Átírtad Szőlőskislakon a Római utca egy kis szakaszát Római útra. Amikor én ott jártam, akkor még utca volt az utcatáblán. Lecserélték azóta a táblát?
vasony (2024-03-17 06:52:25+00:00): Szia!

Esetleg megtisztelnéd a szerkesztőket azzal, hogy válaszolsz is, nem csak oda vissza irogatod át az utcaneveket?

Köszi, Tamás
MyFudalli (2024-03-17 17:11:16+00:00): Bocs, csak tévedtem, utca van írva és visszaszerkesztettem. Előtte össze-vissza volt az út és az utca elnevezés a különböző szakaszokon, és megtartottam az egyiket (betippeltem, rosszul, mert a másik volt), utca van írva
Protoxenus (2024-08-21 14:44:25+00:00): Hi, wenn du die Schillingallee auf =construction setzt, gehört auch dazu, dass du dich wieder darum kümmerst, wenn sie freigegeben ist.
Gruß Protoxenus
chris66 (2024-04-04 18:04:14+00:00): Hi, 
es wäre schön, wenn Du deine Änderungssätze, wie hier die Sperrung der Brambauerstraße ein klein wenig kommentieren tätest... :-)

Danke und Gruß
VLD549 (2024-03-20 15:35:22+00:00): Hi, could you indicate what made you decide the name change to be from Natuurpoort De Achelse Kluis to Natuurpoort Leenderbos ?
The link you  provided doesn't seem to work, and multiple sites still refer to De Achelse Kluis.
Thank you!
dentonny (2024-03-20 18:37:35+00:00): Hi,

Because when I parked my car there I saw this very big sign/artwork which said "Natuurpoort Leenderbos" 
So I assumed this parking was renamed?
VLD549 (2024-04-04 13:12:29+00:00): Okay, I understand. Well, I haven't actually been there, so I assume your experience is the correct one. I just couldn't find it, that's all. The final decision is yours.
Thank you.
PcMouse1 (2024-03-16 18:10:20+00:00): Hi Юрий-Д, have you gotten permission from the building developer to use data from their maps? Their terms and conditions specifically prohibit reproduction, copying and distribution without 
authorization which signifies that it may be incompatible with OSM's ODBL license.
Юрий-Д (2024-03-16 18:23:37+00:00): @pcmouse uhhhhhh no, should I delete stuff? how do I do that?
PcMouse1 (2024-03-16 18:38:33+00:00): You need to send them an email asking for permission to use the data.  A few templates you can use are shown down below but they must be modified.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Getting_permission
Юрий-Д (2024-03-17 01:29:09+00:00): ok, will do that. if they say no how do I undo a changeset so osm doesn't get in shit?
map4e123 (2024-06-06 13:58:56+00:00): Er zitten overbodige adresnodes tussen, in ieder geval op 11712010470 en 11712010467, waar er al adressen zijn. Extra verwijderen?
Sander H (2024-06-06 16:01:48+00:00): Kan gewoon weg idd.
Voorkomen van dubbele adressen bij winkelpanden blijft helaas lastig.
DaanLT (2024-03-11 07:52:54+00:00): Labas, šiaip kiek žinau mes, bent jau kelių plotus kur yra highway=secondary, highway=primary nedengiam residental area, tai nereiktu to specialiai daryti, kai jau prieš tai yra atskirta
ygcgjp5 (2024-03-11 08:19:59+00:00): Ar yra kažkokia objektyvi priežastis, kodėl reikia skaidyti gyvenvietes į tokius gabaliukus? Kelias taip pat yra gyvenvietės dalis.
Tomas Straupis (2024-03-11 08:55:00+00:00): Gatvėje nėra gyvenamosios žemėnaudos. Jei žiūrėsime GRPK, tai ten net mažiukai residential yra atskirti, bet na ten jau gal pre daug. Kaip bebūtų, didžiuosius kelius norisi atskirti. Vėliau tai naudinga įvairiems kartografiniams skaičiavimams, nes reikia grupuoti pastatus, paskaidytus pagrindinėmis transporto ir vandens arterijomis arba tiesiog vaizduoti „užstatytas/gyvenamasias“ zonas, neklijuojant jų prie vidutiniuose/smulkiuose masteliuose rodomų kelių.
ygcgjp5 (2024-03-11 11:43:40+00:00): Pvz. miestuose yra gan aišku, yra pilna kelių kuriuose karaliauja automobiliai, jie yra platūs. Tuo tarpu čia šie keliai tikrai nekerta gyvenvietės į dvi dalis, jie yra lengvai pereinami pėstiesiems. Tai ar tikrai reikia dalinti į n dalių?
Šiaip dėl to pagrindinio KK tai nusileisčiau, bet būčiau prieš skaidymą kalbant apie RK kurių čia net penki.
Tomas Straupis (2024-03-11 12:04:01+00:00): Plotai tikrai dideli. Žemėlapyje šitie plotai tikrai turės būti atskiri, todėl žiūrint iš mano use case pusės - jų reikia atskirų. Kokiai konkrečiai tavo užduočiai reikia, kad landuse būtų bendras?
ygcgjp5 (2024-03-11 13:11:27+00:00): Jeigu bėda tėra ploto masyvume, tai tikrai neprieštarauju didelių plotų skaidymui kažkokiose vietose, bet ne ties keliais.
Pagrindinė bėda su dabar daromais plotais man yra apsunkintas redagavimas - vienoje vietoje gauname tris lygiagrečias linijas, per jas darosi sunku suprasti kelio vidurį, šalia kelio esančius elementus.
Man sunku įsivaizduoti atvejį, kuriam aplamai reikėtų išskaidyti plotelius ties kiekvienu keliu, tuo labiau atvejį, dėl kurio būtų verta papildomai vargti atliekant tokius žymėjimus.
Tomas Straupis (2024-03-11 16:05:55+00:00): Mano galva duomenis mes turime tam, kad jų pagalba kurtume vienokius ar kitokius produktus. Atitinkamai taisykles, kaip tuos duomenis tvarkome, deriname pagal tai, kokius produktus norime sukurti. Priešingu atveju gausis pageidavimų šou kur niekada negausim vieno tinkamo varianto. Jei kažkurią vietą redaguoti sunku, taigi visada galima jos neredaguoti? Žodžiu nesuprantu, kur problema? Kodėl reikia keisti gerus duomenis?
ygcgjp5 (2024-03-11 17:30:37+00:00): Visiškai sutinku dėl duomenų prasmės. Užtat man ir kyla klausimas, ar yra kažkokių realių prasmingų panaudojimų, kuriems reiktų turėti landuse, aprėmintus keliais. Nes kuo labiau beprasmiškai apsisunkini redagavimą, tuo senesni duomenys yra žemėlapyje, nes niekas prie jų ir nesiliečia.
Nemanau kad potlatch laikų Tauragės tvorynas, kur taškai nejudinti 11 metų, yra siekiamybė.
Tomas Straupis (2024-03-11 17:54:19+00:00): Bet aš gi jau pirmame komentare pasakiau, kad tokių duomenų reikia kuriant kartografinius projektus: tiek internetinius, tiek statinius (spausdinamus) žemėlapius, ir bendrai paėmus tokių duomenų reikia kartografinei generalizacijai. Ten, kur landuse=residential apvedžioti highway=residential įvažiavimai gal ir keistai atrodo, bet net ir ten griežtai nesakyčiau, kaip reikėtų naikinti. O gražiai išskirti gyvenamieji poligonai yra žiauriai naudingas dalykas kartografijoje, kas jų neturi, vargsta su automatiniais algoritmais, kurie būtent tai bando padaryti. (Tauragėje, jei ką, svarbiau yra vis dar daug likusių blogo pririšimo duomenų pastumti į reikiamas vietas).
ygcgjp5 (2024-03-11 19:10:36+00:00): Mes visi suprantame kad žemėlapis naudojamas kartografiniams projektams, manau nereikia pilstyti iš tuščio į kiaurą :-) Tiesiog noriu suprasti kodėl yra prasminga vargti su tais mažais residential gabaliukais. Pirmas išgirstas pavyzdys - generalizacija. OK, pats tuo nesu užsiėmęs, tad negaliu įvertinti, ar tikrai yra lengviau ranka braižyti plotus aplink kiekvieną gatvę, o ne naudoti algoritmus (čia, spėju, tam, jog generalizuoti pastatai neatsidurtų ten, kur eina kelias?).
Bet ar galima remtis tais ploteliais generalizacijoje, jeigu tik mažoji dalis Lietuvos turi tokį žymėjimą?
Jeigu tokiam žymėjimo stiliui nėra privaloma pasiekti kritinės masės, tuomet valio! Tačiau priešingu atveju tai tebūtų beprasmis reikalas, nes Lietuva yra per didelė. 

Dėl Tauragės - tos kreivos tvoros ir yra priežastis, kodėl beveik niekas neužsiima duomenų perstumdymu. Beje, ten tvoros yra visai neblogas pavyzdys žymėjimo, kur tai kaip ir skaitosi duomenimis, kuriuos kažkas kažkur kažkada galėtų panaudoti, bet tuo pat metu dėl jų visa kita yra kreiva ir neatnaujinta virš dešimtmečio... Užtai aš ir noriu išsiaiškinti, ar šis residential žymėjimas nėra dar vienas Tauragės tvorynas. Labai tikiuosi, kad ne.
DaanLT (2024-03-12 06:21:07+00:00): Ale įdomus tas vadinamas tvorynas, nė nežinojau, kad kažkas netingėjo tiek padirbėti. Reiks prasieiti po bišk.
Dėl residental - būt gerai specialiai neperdarinėti atgal į vientisus plotus jei jau kažkas pasistengė atskirti. Kad dėl papildomų linijų kažko nesimato tai visiškas briedas, visada viskas matosi.
Tomas Straupis (2024-03-12 06:44:00+00:00): Didžiojoje dalyje Lietuvos yra teisingai sužymėti landuse poligonai. Tam yra atitinkamos topologijos taisyklės sukurtos. Su laiku bus ir taisyklė, kad landuse negali kirsti/lieti aukštos klasės kelių. Klausimas ne galima, ar negalima, tai kur naudoti, yra faktas, kad tai JAU naudojama, to JAU reikia JAU n metų kuriamiems produktams. Komentaruose aš nepapasakosiu, kas yra GIS, kas yra kartografija ir kas yr IT iš principo. (Visada galima mane pasikviesti į kavinę, kur aš galėsiu pabandyti tai papasakoti). Todėl būtų gerai neturint praktinės patirties iš oro nesusigalvoti naujų taisyklių ir savo nuožiūra negadinti duomenų. Lietuvoje yra pilna powermapperių kuriems šimtą metų nebuvo absoliučiai jokių problemų teisingai sužymėti landuse :-)