piebro/osm-data huggingface dataset:
ArmokGoB (2025-01-24 04:52:47+00:00): These are actually multi-user garages and the houses behind them are each two separate units with different addresses.
hedekar (2025-01-24 05:08:26+00:00): Please do add the addresses.  I was merely adding the building outlines and attempting my best knowledge labeling of them.
GerdP (2025-01-07 09:30:02+00:00): Moin!
Ich fürchte, das die von Dir verlinkte Quelle nicht legal für OSM genutzt werden darf. Hast Du Dich um eine Genehmigung bemüht?
_zalle_ (2025-01-07 11:53:48+00:00): Moin Gerd!
Wie kommst du zu dieser Einschätzung?
Ich bin davon ausgegangen, dass weil die Karten auf den Seiten des Kreisverbandes und der Mitgliedsverbände öffentlich und ohne jeglichen copy-right-Hinweis zugänglich gemacht sind, sie auch öffentlich genutzt werden dürfen.
GerdP (2025-01-07 12:40:03+00:00): Generell gilt bei OSM, dass wir nicht von anderen Karten abzeichnen sollen. Die Karte wurde laut Legende unten links mit Genehmigung des LGLN "gedruckt". Nach meiner Kenntnis erlaubt des LGLN aber bisher nicht die Verwendung der Daten in OSM. Die Karte ist auch nicht alt genug, um kein copyright zu haben. Ich bin kein Rechtsexperte, kann das aber gerne mal in der Community zur Diskussion stellen.
_zalle_ (2025-01-07 14:49:19+00:00): Wenn du das in der Commuity zur Diskussion stellen willst, kannst du das gerne machen.

Wie du siehst, habe ich in den letzten Monaten viele Informationen zu den Entwässerungssystem der unteren Hunte- und mittleren Wesermarsch in OSM ergänzt.

Die Verläufe von Gräben und Sielen sind allen legal zugänglichen Satellitenaufnahmen entnommen und, da ich sehr viel in dieser Gegend unterwegs bin, auch OTG verifiziert. 

Informationen, die exklusiv aus Karten der Entwässerungsverbände stammen, sind die genauen Bezeichnungen von Gewässern und Wegen sowie die Klassiefizierung in Gewässer II. und III. Ordnung. Dies betrifft:

Im Kreisverband Wesermarsch der Wasser- und Bodenverbände:
-	Braker Sielacht (Gewässerkarte von 1987, keine Quellen- oder CR-Angabe; https://daten2.verwaltungsportal.de/dateien/seitengenerator/c36079c14d6e3e19b036002631295006238024/Gewaesserkarte_BSA.pdf)
-	Entwässerungsverband Stedingen (Gewässerkarte von 2001, Grundlage Landesverwaltungsamt; https://daten2.verwaltungsportal.de/dateien/seitengenerator/c36079c14d6e3e19b036002631295006238024/Gewaesserkarte_EVS.pdf)
-	Moorriem-Ohmsteder Sielacht (Gewässerkarte von 1996, keine Quellen- oder CR-Angabe; https://daten2.verwaltungsportal.de/dateien/seitengenerator/c36079c14d6e3e19b036002631295006238024/Gew_sserkarte_MOS.pdf)

sowie den
Unterhaltungsverband Wüsting (Verbandsgebietskarte von 1991, Grundlage Landesverwaltungsamt; https://www.uhv-wuesting.de/assets/files/verbandsgebiet_wuesting_uebersichtskarte.pdf)
GerdP (2025-01-07 15:02:45+00:00): Habe mal eine Diskussion eröffnet:https://community.openstreetmap.org/t/quellen-fur-details-zu-wasserwegen/123969
Marek-M (2024-11-05 18:37:39+00:00): Cześć, jeżeli nazwa POI zawiera imię i/lub nazwisko właściciela, to dzielimy nazwę na dwa tagi - w tym przypadku:
```
name=Art-Biur
operator=Wiesław Siembida
```

Standardowo moja poprawka :) https://overpass-api.de/achavi/?changeset=158790536
OSM_GEO_Validator (2025-09-11 16:31:01+00:00): Hi Buddy,

How about spatial accuracy of way 165070364? 

Referring to Esri World Imagery as entire Addis Ababa city data is somewhat sync with it. 

----------------------------------------
Hola amigo

¿Qué tal la precisión espacial de way 165070364 ?

Hacer referencia a Esri World Imagery como datos completos de la ciudad de Addis Abeba está de alguna manera sincronizado con él.
Mateusz Konieczny (2025-05-14 19:24:00+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/node/12314537119/history has shop = diary that was added in this edit
shop=diary ? What kind of shop, if any is here? Is it really shop=diary selling diaries? Or is it typoed shop=dairy ( https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:shop%3Ddairy )?
muzirian (2025-05-15 11:16:11+00:00): it was typo, thnx
Mateusz Konieczny (2025-05-15 11:19:06+00:00): I will change also name then
NorthCrab_upload (2024-11-05 15:40:51+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy. Jeśli adres ma nazwę ulicy, upewnij się, że jest ona poprawna. Jeśli nie, usuń addr:street, a nazwę miejscowości przekaż w addr:place.
https://www.openstreetmap.org/node/12314526890

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
Marek-M (2024-11-05 18:31:02+00:00): Cześć, zamiast wrzucać do nazwy opis 'skup złomu', to lepiej jest dodać dodatkowe tagi, bo one oznaczają to samo a wyszukiwarki nawet w obcym języku takie obiekty będą mogły odnaleźć:
```
recycling:cans=yes
recycling:scrap_metal=yes
```
Skup złomu można ewentualnie dodać jako `description`.

Moja poprawka: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=158790372
Marek-M (2024-11-05 18:33:44+00:00): Jakby co, to adres też poprawiłem. Jeżeli przypisujesz adresy do POI, to zwróć uwagę, że w POI `addr:street` powinno być takie samo jak nazwa ulicy. Można posiłkować się innymi punktami adresowymi, które ten tag zwykle mają zapisany w prawidłowej formie.
literan (2024-11-05 16:48:59+00:00): а он там точно как памятник, в память о чем-то? может, просто historic=locomotive?
Daniil Musatov (2024-11-05 17:03:43+00:00): Я не знаю, так что эту часть не стал менять. Насчёт билдинга тоже не уверен. Надо спросить у Артёма, это он был на месте.
literan (2024-11-05 17:10:14+00:00): вопрос, как спросить - он писал, что принципиально комментарии не читает
Daniil Musatov (2024-11-05 17:14:47+00:00): Ну, можно в чате - он же как раз про проходную на этот завод спрашивал.
literan (2024-11-05 17:25:59+00:00): а в чате теперь нельзя подсвечивать никого кроме админов)) ну если просто так спросить...
Lenkradfreek (2025-05-11 18:53:05+00:00): Wäre vielleicht eine Position dort besser, wo das heutige belebte Zentrum ist? Also etwa mittig zwischen Lossetalbahn und Leipziger Straße und mittig zwischen den Bahnhaltestellen Mitte und Bahnhof?
firefoxinspace (2025-05-14 19:34:46+00:00): Oberkaufungen habe ich an den Rathausplatz / Leipziger Straße verschoben, was auch ein guter Standort anstelle der Dorfstraße in Nähe der alten Stiftskirche ist. Davor war Oberkaufungen irgendwo in einer Einfamilienhaussiedlung platziert, Hauptsache der Ortskern wird repräsentiert und man landet auch beim Routenplaner nicht irgendwo im Wohngebiet ;)
Lenkradfreek (2025-05-14 19:45:46+00:00): Das sieht doch sehr schön aus, danke!
firefoxinspace (2025-05-14 19:46:00+00:00): Niederkaufungen ist auch einheitlich an die Leipziger Straße verschoben und die Neue Mitte an die Einfahrt zum Bahnhof, sodass alle drei von der Höhe einigermaßen zusammenpassen.
joost schouppe (2024-11-08 10:39:37+00:00): The bridge is being re-built as an ecoduct. But it is not possible yet to cross it as far as I know
qqqqqqqqqqqqqqqqqqqq (2024-11-06 18:27:24+00:00): I don't think it's a good idea to add addresses to entrances
HeiKue (2024-12-14 16:21:47+00:00): Die Löschung ist merkwürdig.
Dieser Abschnitt steht unter Denkmalschutz D-5-6531-0193.
Siehe BayernAtlas.
Soll ich reverten?
marc__marc (2025-04-18 22:11:57+00:00): Bonjour,
dans l'opendata sur la même rue, au même endroit, il y a les informations suivante
network = Siéml
operator:email = assistance-technique@ouestcharge-paysdelaloire-moncompte.fr
operator = SPIE CityNetworks 
c'est une autre station dans la même rue ? car je ne vois pas de lien entre ouestcharge et chargepoint
silversurfer83 (2024-11-05 20:48:50+00:00): Moin :)

also hat das Café geschlossen und macht voraussichtlich auch nicht so schnell wieder auf, korrekt?

cheers
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/158787141
Wanderfreund (2024-11-06 08:56:21+00:00): Richtig. Das komplette Inventar ist raus.  Nur die Bechilderung außen ist noch dran.
silversurfer83 (2024-11-06 18:53:26+00:00): Danke für die Rückmeldung.
Ich hab das mal etwas angepasst
Wanderfreund (2024-11-07 08:36:49+00:00): Danke
GOD84 (2025-03-06 01:15:24+00:00): England Birmingham 
George Henry
WoSoe (2024-11-05 18:54:04+00:00): Servus HeiKue,

das obere Schleusentor hat jetzt die Funktion eines Wehrs.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bb/2018_LDMK_Schleuse_68_01.jpg
Ist also irgendwie nicht »disused:«

Gruß
WoSoe
HeiKue (2024-11-05 19:39:27+00:00): Hallo WoSoe,
das ist ja toll, ein Live-Check, Danke!
Genau genommen haben die Schleusentore einen öffenbaren Schieber, um die Kammer zu füllen.
Hier schöneres Foto: https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Schleusen_im_Ludwig-Donau-Main-Kanal#/media/Datei:Schleuse_01_05.jpg
Laut Wikipedia soll Schleuse 68 noch in einem "betriebsfähigen Zustand" sein, was immer das auch heißen mag, aber deswegen disused.
https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Schleusen_im_Ludwig-Donau-Main-Kanal
Zudem bin ich mir nicht sicher, ob ein Schleusentor mit immer geöffneter Klappe automatisch zum Wehr mutiert.
Wir verfahren da nach Festlegung gemäß https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:HAmap/LDMK/Tags
Über disused kann man noch reden...
Ich gebe das mal weiter an HAmap, der in unserem Team das im Forum klärt.
Danke und schönen Abend
HeiKue
HAmap (2024-11-05 22:30:48+00:00): Puh, das ist ja mal wieder super uneindeutig: Nach Form ein Schleusentor, nach Funktion ein Wehr. Das hatten wir bisher noch nicht.
Ich würde es nach erstem Eindruck als Wehr einzeichnen und in 
description=Zum Wehr umfunktioniertes Schleusentor, Ludwig-Donau-Main-Kanal
aufnehmen

Was meint ihr beide dazu? Ins Forum würde ich die Frage geben, wenn uns hier die Ideen ausgehen
HeiKue (2024-11-06 13:01:50+00:00): Ich tendiere zu Schleusentor, weil es ja primär ein Tor und kein Wehr ist und weil es betriebsfähig ist.
Ein doppeltes Tagging mit "disused:waterway=lock_gate" und "waterway=weir" dürfte problematisch sein.
Weil betriebsfähig, würde ich nun disused wegnehmen und nur mit "waterway=lock_gate" taggen.

@HAmap: Da wäre eine generelle Klärung sinnvoll, dass die betriebsfähigen Schleusen 1, 12, 24, 25, 26, 30, 32, 33, 58, 68 und 100 generell kein unused bekommen sollen. Ggf. sollte im Wiki die Zeile W32 noch unterteilt werden in
a) funktionales Schleusentor (besser "betriebsfähig" anstelle "funktional" benutzen) => mein Vorschlag "waterway=lock_gate" (ohne disused)
b) vorhandenes aber nicht mehr nutzbares Schleusentor => mein Vorschlag "disused:waterway=lock_gate"
HAmap (2024-11-07 16:38:42+00:00): Ja, kann ich mir auch vorstellen. 
(betriebsfähig trifft es gut!)

Dann würde ich bei diesem speziellen Tor z.B. verwenden: description=Schleusentor wird als Überlaufwehr genutzt

Bei einem Schleusentor das bestimmungsgemäß genutzt wird, würde es keinen Überlauf geben, darum wäre eine Ergänzung vielleicht gut?
HeiKue (2024-11-07 18:32:44+00:00): Siehe 2. Absatz auf https://de.wikipedia.org/wiki/Ludwig-Donau-Main-Kanal#Wasserhaushalt
Also ist auch bei einem bestimmungsgemäß genutztem Tor der Überlauf normal.
Also wenn man so will, haben die (heute noch betriebsbereiten) Tore eine Doppelfunktion als Tor und Wehr.
Aber wie wollen wir das denn taggen?
HAmap (2024-11-08 19:17:58+00:00): Ich denke, der Überlauf der da gemeint ist, ist die "Hochwasserzwangsentlastung", ein Stück abgesenkte Böschung, wie hier:
http://www.hansgruener.de/docs_d/kanal_n_025/25_16841a_0606.htm
(Beispiel bei Schleuse 25)
Das macht unser Schleusentor wieder einfacher :-)
HeiKue (2024-11-08 22:00:41+00:00): Doppeltes Taggen als Tor und Wehr via waterway-Tag dürfte nicht gehen.
Bei betriebsbereiter Schleuse sehe ich das Tor primär als Tor und sekundär als Wehr, also waterway=lock_gate (ohne disused, abandoned usw.).
Bei nicht betriebsbereiter Schleuse sehe ich das (nicht mehr öffenbare) Tor als Wehr, also waterway=weir (ohne disused, abandoned usw.).
Was meint Ihr?
WoSoe (2024-11-09 05:09:34+00:00): Passt aus meiner Sicht.
HeiKue (2024-11-10 15:42:40+00:00): Moin!
Habe jetzt Tore, Zwischentore, Wehre und Rechen eingeplegt bei allen betriebsfähigen Schleusen.
Bitte mal prüfen.
HAmap (2024-11-10 20:08:20+00:00): Ja! Alle habe ich nicht geprüft, aber was ich gesehen habe finde ich sehr gut! 👍
HeiKue (2024-11-17 09:09:14+00:00): OK, dann sehe ich diesen Hinweis als erledigt an
jengelh (2025-06-09 20:04:43+00:00): motor_vehicle=agricultural aber rtraffic_sign=none? asphalt -> none? Was für ein Unsinn. Habe ich reverted.
tux67 (2024-11-06 08:53:00+00:00): Hi gmbo,
kleiner Hinweis zu den Stolpersteinen .. historic=memorial sollten (wie viele andere Objekte ohne "richtige" Addresse (Briefkästen etc.)) nicht mit addr:xxx getaggt werden, sondern mit object:*=* (siehe https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:historic%3Dmemorial#Merkmale,_die_im_Zusammenhang_verwendet_werden )

Gruß
tux67
gmbo (2024-11-06 12:37:08+00:00): Oh hatte einen alten Stein als Vorlage genommen, werde alle Steine Ändern.
tux67 (2024-11-06 13:50:17+00:00): Danke
gmbo (2024-11-06 16:13:47+00:00): ist erledigt
tux67 (2024-11-06 16:31:34+00:00): Prima!
eggie (2024-11-05 18:43:50+00:00): Dag Westerling. Je zou het even kunnen vragen aan de betreffende mapper.
Die splitsingen in Utecht hadden te maken met hun tool voor OV routering. 
https://www.openstreetmap.org/user/martiensch
Het is een actieve mapper. 
Overigens kun je met editor iD niet splitsen. De OV routes zijn dan stuk.

MVG
eggie
Westerling (2024-11-05 20:39:08+00:00): Done. Ik heb martiensch een bericht gestuurd.
eggie (2024-11-05 18:38:29+00:00): Dag Aronyx

Mag je hier fietsen? Mag je hier met een trekker? Microcar?

Kijk even naar de tagging op het noordelijke verloop.

MVG
eggie
Marek-M (2024-11-05 18:45:18+00:00): Cześć, w `addr:housenumber` dodajemy tylko numer budynku. Jeżeli znamy i chcemy dodać numer lokalu, to należy zastosować dodatkowy tag:
`addr:door` - tutaj to poprawiłem https://overpass-api.de/achavi/?changeset=158790686

PS: Nie jestem do Ciebie uprzedzony, że tak zwracam Ci często uwagę ale jako początkujący edytor robisz drobne błędy i warto zwrócić na to uwagę na początku i przy kolejnych edycjach błędów już u Ciebie nie będzie :) Dziękuję za Twój wkład! Może za kilka edycji już nie będę miał żadnych uwag :)
jmapb (2025-07-08 00:54:22+00:00): Hi, what's your source of info for this bridge? Last I checked it was pedestrian only. Are vehicles under 3 tons now permitted?
KlopanRin (2024-12-21 15:43:33+00:00): Skibidi Toilet
km2bp (2024-11-06 21:43:50+00:00): Mam prośbę nie usuwaj niczego na stałe co zostało przez kogoś dokładnie opisane. Kasujesz tym sposobem historię edycji. Lepiej Wyburzony budynek przekształcić na nowy wtedy ciągłość w historii edycji zostaje zachowana. Tu masz wymowny przykład: Sprawdź historię edycji dla tego zbiornika retencyjnego to odbędziesz podróż w czasie.   https://www.openstreetmap.org/way/1250955132 Pozdrawiam!
Mateusz Konieczny (2024-12-31 12:46:23+00:00): ze względu na brak odpowiedzi i brak opisu zmian edycja ta została wycofana jako wandalizm

jeśli ktoś kasuje coś bez sensownego opisu zmian to można wycofać to natychmiast, tym bardziej jak ktoś edytuje zamiast odpowiedzieć na zadane pytanie
Glassman (2024-11-06 16:17:02+00:00): Thanks for adding the college, but it was already in OSM. I'll send you more info on OSM in a message
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/158788274
LordGarySugar (2024-11-05 18:19:46+00:00): Please explain why you have changed this Cinema into a Toilets, as well as responding to the questions on your other changesets. Currently I am prepared to revert all your changes as you have not explained why you have deleted parts of highway, among other changes
Baloo Uriza (2024-11-05 19:29:54+00:00): This changeset can be fully reverted.  Additionally, the website seems to suggest that the opening hours are variable, so just deleting opening_hours would be correct.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/158789142
Hans_Hy (2024-11-05 17:57:46+00:00): just one of dozens of this configuration, inside russia.... https://openinframap.org/#15.74/55.096104/43.94202 using two sets of three 500/220kV single phase transformers.  This is the most common high voltage transformer configuration inside Russia & the UES.
Hans_Hy (2024-11-05 18:00:57+00:00): Here is yet another, although only 1 set (3) single phase 500/220kV transformers....
https://openinframap.org/#15.98/53.125714/44.789327

Of course, I would correct/improve this location, if idiots like you wouldn't revert everything I do!!!
Hans_Hy (2024-11-05 18:05:35+00:00): Oh look, another location... two sets of three 500/220kV single phase transformers that are not detailed... but oh look every fucking "monopolar" tower and phase of the 500kV circuits are detailed!
https://openinframap.org/#14.8/52.77464/41.32336
RodrigoVi (2025-04-06 09:53:11+00:00): node https://www.openstreetmap.org/node/12315818768 avec comme unique attribut `name=du` ?
Dilys (2025-04-06 15:16:37+00:00): Les nœuds pour le canal sont en partie extraits du cadastre, y compris le nœud avec le « du ». J'ai corrigé.
gscscnd (2024-11-06 18:37:06+00:00): To jest obrys dachu? Zobacz https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Roof_modelling
Tussi Lago (2024-11-07 08:01:27+00:00): Tak
Gregory Peony (2024-11-07 20:55:39+00:00): The vast majority of footprints in this changeset are valid. The buildings are appropriately squared and are accurate in both shape and orientation. They could be ever so slightly smaller, but this is a minor point. Just bear in mind that squaring the footprint can mdoify the size of the footprint you traced.--- It looks like you took care when tracing these footprints. This is a high quality contribution. Thank you.--- If you want to experience the OSM community or to get timely feedback from other mappers; I recommend that you attend a mapathon. You can find events here https://osmcal.org/
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/158789788
eggie (2024-11-05 18:31:00+00:00): Dag Harrie..
Wellicht even hier kijken..
https://community.openstreetmap.org/t/mappen-van-veldnumering/120739

Gr eggie
rempshaener (2024-11-07 19:06:39+00:00): Hallo,
und herzlich willkommen bei OpenStreetMap
du hast um eine Prüfung deiner Änderungen gebeten.
Eine Anmerkung vorweg: Auf Grund der Größe des Changesets ist das nicht machbar. Changesets sollten eine überschaubare Größe behalten. Mindestens örtlich, ggf. auch thematisch. Du hast den Kommentar „Aktualisierung Rettungswachen“ genutzt; tatsächlich in dem Änderungssatz deutlich mehr enthalten.
Ich habe mir dennoch einige Änderungen stichprobenartig angeschaut und habe folgende Anmerkungen:

Zunächst zu den Rettungswachen: Bist du dir sicher, dass Rettungswachen ausschließlich nach dem Betreiber benannt sind? Hier z.B. https://www.mapillary.com/app/?pKey=130909942357086 steht – leider nicht gut lesbar – Rettungswache Gersprenz. Jedenfalls nicht Deutsches Rotes Kreuz.

www.openstreetmap.org/node/9294623128: Hier hast du eine Hecke quer durch die Ortschaft gezogen

Häuser, z. B. www.openstreetmap.org/way/1331096517
Art des Hauses: building=house wäre ein Reihenhaus, freistehende Häuser sind buildung=detached
Adressen: Diese waren teilweise schon erfasst, jetzt sind sie doppelt
Form: bitte rechtwinklig machen und keine Punkte mitten in die Wände setzen

https://www.openstreetmap.org/way/1330893955: Was ist das?

https://www.openstreetmap.org/way/451595883: Wieso hast du dem Gebäude eine Delle verpasst?

https://www.openstreetmap.org/way/1331096528: Der Parkplatz liegt quer über Gebäude

https://www.openstreetmap.org/node/12315843430: Wozu dient solch ein neuer Punkt?

https://www.openstreetmap.org/way/1188307069: Hier hast du den Weg umgetaggt, aber die Brücke vergessen.

Angesichts des Umfangs des Anpassungsbedarfs möchte ich vorschlagen, dass ich den gesamten Änderungssatz zurücksetze. Oder du müsstest die Änderungen einmal durchgehen und noch einmal kontrollieren. Grafisch geht das gut über https://overpass-api.de/achavi/?changeset=158790018.
Du entscheidest, was dir lieber ist.
Wenn du Fragen hast: gerne hier in diesem Änderungssatz.

Viele Grüße
JanM2810 (2024-11-09 18:41:36+00:00): Hallo,
ich werde zeitnah meinen Änderungssatz nochmal durch gehen und überarbeiten. Ich nutze zum ersten mal OSM und habe noch gar keine Erfahrung damit. 
Entschuldige die Fehler bitte. 

Liebe Grüße
rempshaener (2024-11-10 08:35:17+00:00): Hallo,
finde ich gut, so lernt man am ehesten.
Und mach dir keinen Kopf - alles nicht dramatisch und korrigierbar.
Viele Grüße
Geo-Tobi (2024-12-23 07:11:51+00:00): Hallo. Die Angelegenheit ist noch nicht korrigiert. 2 Monate Zeit sollten genügen, um nachzufassen.  Da nicht davon auszugehen ist, dass sich da noch was tut, werde ich am 2. Weihnachtsfeiertag einen Reverse durchführen.
Grüße
rempshaener (2024-12-23 18:37:14+00:00): Hallo,
du müsstest nur schauen, ob ein Vollrevert geht - teilweise wurden die Punkte behoben.
Viele Grüße
mcliquid (2024-11-06 08:39:42+00:00): Thanks for your contribution!
VLD549 (2024-11-27 14:35:23+00:00): Hi, I was asked to verify name changes. Could you provide a link of some short that shows it to be Vagelandstraat? Bing indicates it to be Gapaard.

Thank you!
JosV (2024-11-27 22:34:16+00:00): zie www.geopunt.be
officiele site van Gewest Vlaanderen
VLD549 (2024-12-13 12:07:36+00:00): Thank you.
woodpeck_repair (2024-11-13 21:05:28+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 159107632 where the changeset comment is: revert un-trustworthy/fictional golf mapping
Dawid2849 (2024-11-05 19:53:00+00:00): chyba jest 90/70 (w zależności od miejsca), ale pewności nie mam
reigi (2024-11-06 05:47:03+00:00): Hallo gmbo,
du hast in diesem CS den way 159823104 mit opening_hours ergänzt. Das ist etwas ungewöhnlich. Was ist der Grund dafür?
gmbo (2024-11-06 06:13:13+00:00): Das ist unabsichtlich geschehen,  die Öffnungszeiten sollten nur am Museum sein. Habs geändert, danke für den Hinweis.
woodpeck_repair (2024-11-13 21:05:55+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 159107632 where the changeset comment is: revert un-trustworthy/fictional golf mapping
Dawid2849 (2024-11-06 20:36:51+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/1179807789

Coś tu poszło nie tak
Dawid2849 (2024-11-06 20:37:39+00:00): naprawiłem
OldManCelli (2024-11-30 15:03:51+00:00): This changeset duplicated a lot of buildings please try to make sure you are not adding duplicates from 158667689.
Dawid2849 (2024-11-06 20:39:23+00:00): Wandalizm cofnięty
pitscheplatsch (2024-11-05 19:45:04+00:00): Reverted by https://www.openstreetmap.org/changeset/158792274
VLD549 (2024-12-11 19:10:52+00:00): Hi, I was asked to verify name changes. The site clearly indicates it to be 7-sprong, with lower cases s. Is there a reason to capitalize the S? Shouldn't we follow the site of the company?

Thank you!
Alexander Freitas (2024-12-12 23:00:28+00:00): Ah yes indeed.
This is a school and apparently they sign every mail with:
"Met vriendelijke groeten,
Vrije Basisschool 7-sprong"

So clearly is a small letter s

You can discard this change request :)
VLD549 (2024-12-13 12:11:21+00:00): :) Thanks, no worries.
pitscheplatsch (2024-11-05 19:45:13+00:00): Revert of https://www.openstreetmap.org/changeset/158792189
Rogoyski (2025-11-01 16:38:30+00:00): Ta zmiana została wycofana. Zakaz wstępu prawnie obowiązuje i wynika z oznakowania. Chęć umożliwienia trasowania w tej czy innej aplikacji nie stanowi powodu do modyfikacji ograniczeń. Jeśli chcesz trasować się po ścieżkach z zakazem wstępu, użyj odpowiedniej aplikacji albo odpowiedniej konfiguracji; jeśli się nie da, zwróć się do autorów tych aplikacji.

Poza tym, zmiana tu wprowadzona jest niekonsekwentna: jeśli dopuszczasz ruch rowerów, to czemu nie pieszych?