piebro/osm-data huggingface dataset:
emersonveenstra (2023-09-09 14:19:30+00:00): Hi,

Are you sure there is an art gallery called "Department of Corrections" here, and you aren't referring to the Michigan State Police building on the northwest side of the intersection?
APneunzehn74 (2024-01-16 18:03:20+00:00): Hallo, hat der Radweg bei
50.40987, 12.41432 eine Verbindung zur Hauptstraße? 
Grüße APneunzehn74
springhuepfer (2024-01-16 19:02:47+00:00): gibt einen anschluss zur strasse, habe es korrigiert, war am anfang noch nicht fertig
Woazboat (2023-09-10 10:29:55+00:00): Hi, thanks for reverting this. Please leave a comment on the original changeset so others who see it know that it has already been handled and the conversation is linked
LockOnGuy (2023-09-10 15:59:56+00:00): Hello Woazboat, Thank you for your advice! will definitely do it in future. Before I usually only comment on the changeset from casual mappers when I revert something wrong, not for the new spammy accounts, but yeah the comment is also to let others know that this has been dealt with not just notifying the mapper.    
Thank you again for the advice, and I just commented on that changesets.     
https://www.openstreetmap.org/changeset/140938065     
https://www.openstreetmap.org/changeset/140938450       
Happy mapping! :)
NorthCrab_upload (2023-09-08 18:00:19+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy. Jeśli adres ma nazwę ulicy, upewnij się, że jest ona poprawna. Jeśli nie, usuń addr:street, a nazwę miejscowości przekaż w addr:place.
https://www.openstreetmap.org/way/1206214258

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
charl3s (2024-02-12 11:10:47+00:00): Cześć. Czy ta droga: https://www.openstreetmap.org/way/1031995286/history

na pewno ma dostęp prywatny? JEst tam brama? Może to destination?
Eye1024 (2024-02-12 15:18:40+00:00): Z tego co pamiętam jest tam znak B-1 "zakaz ruchu" z tabliczką "nie dotyczy mieszkańców i służb komunalnych". Bramy nie ma.

Z opisu tagu 'access' na wiki: 
"destination - Zakaz ruchu tranzytowego. Warto zauważyć że taki zakaz w Polsce występuje ekstremalnie rzadko. A 'wjazd tylko dla mieszkańców' to private."
charl3s (2024-02-12 19:08:09+00:00): ok, jak jest znak to wszystko jasne. Po zdjęciach z ortofotomapy wygladało na wzykłą droge osiedlową.
emersonveenstra (2023-09-09 14:39:43+00:00): Hi there,

Thanks for your recent contributions! Could you please explain a little more about what PO (Art)Box means?
joost schouppe (2023-09-15 11:57:42+00:00): Mag deze dan op disused gezet worden?
H4N5-antw (2023-09-15 15:59:18+00:00): Waarde Joost, 
Uitsluitend de spoed werd vervroegd overgebracht, de rest van ZNA Stuivenberg blijft 'gewoon' volgens draaiboek tot de verhuis; 

is dus nog hospital, was emergency; 

wat naar mijn idee in https://www.openstreetmap.org/node/8313974052 correct werd getagd? - niet dat ik daar nu veel over weet ...
H4N5-antw (2023-09-15 16:01:59+00:00): ... er was nóg een emergency=yes tag, op een area : die nu ook was:emergency=yes (of beter : emergency=no?)
joost schouppe (2023-09-15 16:24:53+00:00): ZNA stuivenberg is reeds gemapped: https://www.openstreetmap.org/way/9557447
Dit lijkt me dus nu een punt voor exact hetzelfde.
H4N5-antw (2023-09-16 07:32:56+00:00): Waarde Joost, 

U hebt natuurlijk volledig gelijk, als u stelt dat info altijd volledig up-2-date moet zijn; al wordt ook wel gesteld dat wijzigingen welke binnen enkele dagen / weken / maanden niet meer van toepassing zullen zijn beter niet worden opgenomen; 

Nog drie nachtjes slapen, dan is ZNA Stuivenberg geheel geschiedenis, zie  https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2023/09/07/geen-operaties-en-medische-beeldvorming-meer-stuivenberg/ :  : 

'hospital=no', 'hospital_grounds=no' en zo voort, 

micro-mapping is één ding, maar zó sterk de actualiteit volgen? 

Om die reden wel de Spoed node op was; gezet, en -voor een volgende maal- (ZNA Erasmus, in 2024) de vraag : 

hoe kan men ontdekken wáár de tag 'emergency=yes' (of om 't even welke andere) nogmaals voorkomt? 

https://www.openstreetmap.org/search?query=emergency#map=17/45.65300/120.01880 - met 't Stuivenberg beeldvullend ingezoomd- levert een soort grindbak, in zo te zien China; 

ingelogd, met wederom Stuivenberg beeldvullend, levert 'emergency' ook al niets op ... 

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Search_by_tag#:~:text=To%20locate%20tags%2C%20go%20to%20taginfo%2C%20search%20for,far%20right%20to%20go%20to%20the%20Overpass%20Turbo. 

(het is geen racing car wheel, gewoon een tekstbalkje 'overpass-turbo', > https://taginfo.openstreetmap.org/tags/emergency=yes#overview

Kun je mooi naar de plek , alwaar de query nu geen emergency oplevert. 

Verder spelend rondom plekken waar ik zeker weet dat er een Spoed is : levert veel tram/bus banen, uiteindelijk ook enkele hospital_grounds, doch niet de wachtposten, en de inkomdeuren worden doorgaans niet getoond. (zoom b.v. in op Middelheim ziekenhuis, heeft grote spoed, wordt niet gevonden - is toch een gebouw van tien verdiepingen ... ; Sint-Vincentius heeft een aparte wachtpost, in de Lange Leemstraat : hier ligt nog wat werk 

Met, als immer, vriendelijke groet,
silversurfer83 (2023-09-09 06:15:26+00:00): Moin und danke für deine Arbeit in der Gegend :)

warum hast du den Kindergarten "Schatzinsel" so geändert, wie du es getan hast?

Grüße
silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/140997984
Geofreund1 (2023-09-09 09:15:40+00:00): Nun, die Umrandung des Kindergartens schien mir mehr als merkwürdig.
Wenn du sicher bist, dass die Grenzen genauso verlaufen, können wir die Geschichte auch so wieder herstellen.
silversurfer83 (2023-09-09 10:10:13+00:00): Ich habe mir die Situation vor Ort angesehen. Ich kann nicht für jeden Zentimeter Verlauf bürgen aber das ist das Gelände, welches die Kita einnimmt.
Ich bitte um Wiederherstellung :)

(außerdem bin ich gut erreichbar. Wenn dir hier Dinge komisch vorkommen, frag ruhig erst)
Geofreund1 (2023-09-09 11:53:28+00:00): Hoffe, es gefällt dir jetzt besser. Bei der Gelegenheit, da dir offenbar die Kontouren von Kindergärten am Herzen liegen: könntest du vielleicht auch den Kindergarten Tempel komplettieren?
Danke.
Geofreund1 (2023-09-09 12:32:58+00:00): Auch die Kita Kleine Helden hat noch keine Grenzen
silversurfer83 (2023-09-09 13:50:07+00:00): Haste recht. Werde mir das bei Gelegenheit nochmal genauer anschauen
Geofreund1 (2023-09-09 13:58:03+00:00): Bitte auch die Arche Noah ergänzen.
Danke
emersonveenstra (2023-09-09 14:27:43+00:00): Hi,

Thanks for the edit, however rosa parks is already mapped here: https://www.openstreetmap.org/way/162742699

Also where did you get the address "17 Fountain Street" for Rosa Parks? That's quite a ways away from the actual park
erickdeoliveiraleal (2024-03-02 15:42:06+00:00): vias modificadas para track, pois ainda estão em construção!
Nakaner-repair (2023-09-23 19:13:59+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 141658054 where the changeset comment is: Revert addition of railway milestones with poor tagging by jorilla, see https://www.openstreetmap.org/changeset/141646235
Langlaeufer (2023-09-09 07:59:18+00:00): Bitte auch keine Stellplätze auf der Fahrbahn als Parkplatz einzeichnen. Dafür gibt es https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Street_parking
Es gibt auch ein Tag  für Stellplatz. Bei Parkplatz (amenity parking) eher an sowas wie den Supermarktparkplatz denken.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/140998128
olehz (2023-09-09 13:11:34+00:00): ти там хоч раз був, шо так впевнено соваєш стежки?
Myazyk (2023-09-09 13:49:11+00:00): Ти правий
Каюсь
Road–Runner (2023-10-06 10:52:27+00:00): Hallo. Sind hier auf den Wanderwegen im Bschlabertal wirklich Radfahrer dezidiert erlaubt? Ich habe mir erlaubt den Zugang für Radfahrer wieder zu entfernen. Ich habe nichts dazu gefunden und in der Regel ist das Befahren aller Steige in Österreich verboten.
felipeeugenio (2023-09-09 13:03:02+00:00): Hola Bastián. Un Sapu no es un hospital.
Mateusz Konieczny (2023-09-16 18:41:21+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/1206204404

shop=Frutas Rocha ? What is the meaning of that shop value? What kind of services or products are sold here? Is anything from https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:shop fitting? Maybe new value needs to be invented? Maybe this data is wrong and there is no shop here? Maybe it is not a shop but something else?
topolusitania (2023-09-20 13:17:54+00:00): Maybe a mistake ?
To be or not to be a mistake, that's the question :-)
crazybobbo (2026-05-14 10:14:21+00:00): вводит в заблуждение, данные руины не являются историческими
Bobbi123 (2023-09-08 21:41:30+00:00): Hallo Der Martinator, wenn du eine Überlandleitung löscht und schreibst, dass diese durch ein Erdkabel ersetzt wurde, dann zeichne bitte das Erdkabel ein. Wo verläuft dieses neue Erdkabel bzw. die neuen Erdkabel? So wie jetzt, also mit einseitiger Löschung, ist es eine ersatzlose Entfernung von bestehenden Daten.
mp747474 (2023-09-09 02:37:15+00:00): Nein, der Vorredner hat Unrecht. Alles was unter der Erde liegt zeichnen wir nicht ein, weil nicht vor Ort überprüfbar. (Allenfalls mit einem Spaten, aber das bitte nicht machen...) Sofern die Freileitung tatsächlich nicht mehr existiert, war die Löschung also vollkommen richtig.
Bobbi123 (2023-09-09 12:38:13+00:00): Hm, wenn alles, was unter der Erde liegt, hier angeblich nicht eingezeichnet wird, dann frage ich mich, warum dann z.B. Tunnel für Straßen bzw. Bahnstrecken, Durchlässe von Gewässern, etc. nicht auch alle sofort gelöscht werden müssten? Zudem gibt es doch den Objekttyp "Unterirdische Stromleitung / Erdkabel". Wenn also sowas angeblich nicht eingezeichnet werden würde, warum gibt es dann diesen Objekttyp?

Deine Begründung ist also nicht stichhaltig.

Wenn diese Freileitungen nichts mehr existieren, dann ist es erstmal völlig korrekt, sie zu löschen. Da sind wir uns ja einig. Aber wenn der Mapper dann nicht einzeichnet, was stattdessen gekommen ist, dann ist das sachlich nicht korrekt. Sauber wäre es aus meiner Sicht, die Vewrbindungen zwischen den Umspannanlagen bzw. Abzweigen erstmal als Erdkabel statt Freileitung einzuzeichnen und das ganze mit einem "Fixme" für die korrekte Lage zu versehen.

Ich habe selber mal weiter östlich eine Freileitung gelöscht, due durch ein Erdkabel ersetzt wurde. Ich habe stattdessen eben das Erdkabel in ungefährer Lage eingezeichnet und als Notiz reingeschrieben, dass die Lage wie gesagt nur ungefähr ist. So bleiben die Verbindungen zwischen den Umspannanlagen funktionell erhalten jeder weiß, was gemeint ist.
Mateusz Konieczny (2023-09-17 04:44:28+00:00): Have you discussed this import with community?

Have you checked data quality and legal status of data being imported?

(found via https://www.openstreetmap.org/note/3891737 via monitoring StreetComplete notes)
rubenpoppe (2023-09-20 12:37:17+00:00): No I haven't checked all the locations and didn't verify any licencing (not that there is any available). If this is a problem, you can go ahead and revert.
philippec (2023-09-20 12:44:27+00:00): https://community.openstreetmap.org/t/drinkwaterfonteintjes/89961/29

I know nothing about licensing, but Watergroup uses OSM as background.
Mateusz Konieczny (2023-09-20 14:22:16+00:00): > I know nothing about licensing, but Watergroup uses OSM as background.

This does not mean that their data can be imported.
philippec (2023-09-20 19:15:49+00:00): Ik betwijfel of het drinkwater in de sporthal van Vilvoorde op het basketveld staat.
M!dgard (2023-09-20 21:17:18+00:00): Drinking water fountains are very nice to have. However, I reverted this for now (https://www.openstreetmap.org/changeset/141532204) because of lack of community consultation, poor quality and most of all no legal permission to copy this data.

To go forward, rubenpoppe, you can (in no particular order):
- Contact De Watergroep and ask if we can use their data in OSM.
- Consult with the Belgian community by creating a topic at https://community.openstreetmap.org/c/communities/be/61
- Establish a path to improve the quality: ensure access and improve the location. One possibility is to coordinate the import via MapComplete. The community can probably help with that.
literan (2023-09-11 19:45:05+00:00): это не название
erickdeoliveiraleal (2023-09-14 23:24:45+00:00): a área de um "building" deve ser de acordo com a construção do predio e nao do lote, agora ficou mais errado.
bxl-forever_repair (2023-09-20 21:40:34+00:00): Reverted too, see discussion for https://www.openstreetmap.org/changeset/140999255
map per (2023-09-08 20:01:41+00:00): Hallo Liška77,

und wilkommen bei OpenStreetMaps!

Hab den Zigarettenautomaten noch von einem Geschäft in einem Automaten umgewandelt.

Viele Grüße
map per
maraf24 (2023-09-08 21:55:16+00:00): Proszę opisywać prawidłowo zestawy zmian. Słowo "roads" wcale nie wskazuje co dokładnie i dlaczego zostało zmienione.
maraf24 (2023-09-08 21:59:55+00:00): Ta zmiana nie jest tak do końca prawidłowa - https://www.openstreetmap.org/way/172587187 - powinno tam być path, jak poprzednio, a nie footway.
Ale to zapewne wina edytora iD, który takie zmiany podpowiada.
Może to być skomplikowane, ale tutaj https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Tag:highway%3Dpath jest wyjaśnienie, jak path jest używany do oznaczanie dróg dla pieszych i rowerów.
literan (2023-10-04 13:29:02+00:00): на этих эстакадах нет trunk-трафика (межргионального/международного)
NorthCrab_upload (2023-09-08 19:50:16+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera nadmiarowe informacje. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Paczkomat nie powinien mieć nazwy. Nazwa nadawana jest automatycznie, na podstawie wartości brand. Opcjonalnie, numer identyfikacyjny może być przekazany w polu ref.
https://www.openstreetmap.org/way/1206232704

Dokumentacja paczkomatów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Tag:amenity%3Dparcel_locker

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
Metzor (2023-09-09 05:32:56+00:00): Hi Ar99,

Welcome to OSM and thanks for contributing :-) 

One general recommendation: changesets should be local.

To avoid conflicts and as a courtesy to reviewers, it is recommended to: 

• combine changes in a small geographical area (within a city, district or province)

• keep changes within the same country

• upload/save changes before moving on to map in a different area

 Why? Have a look at the section 
"Geographical size of changesets" on this wiki page:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Changeset

Thanks for considering, have a nice day and happy mapping!
Mateusz Konieczny (2025-12-05 21:19:46+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/node/11177573877/history has bicycle:repair = yes that was added in this edit
service:bicycle:repair is much more common way of expressing the same info as one from bicycle:repair key. Would you be fine with changing this tagging to a more popular version?

I think that in this case difference in key names are minimal, and benefit from easier use of data would be greater

See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:bicycle:repair and https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:service:bicycle:repair
skfd (2025-12-08 03:38:12+00:00): no objection from me, makes absolute sense!
Nakaner-repair (2023-09-23 19:14:00+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 141658054 where the changeset comment is: Revert addition of railway milestones with poor tagging by jorilla, see https://www.openstreetmap.org/changeset/141646235
felipeeugenio (2023-09-09 13:02:07+00:00): Concepción y Los Ángeles también son con tilde.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/141001405
ainki (2023-09-08 20:17:02+00:00): Keilaniemi Gate is more appropriate translation of "Keilaniemen portti" :)
Nakaner-repair (2023-09-23 19:14:01+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 141658054 where the changeset comment is: Revert addition of railway milestones with poor tagging by jorilla, see https://www.openstreetmap.org/changeset/141646235
Nakaner-repair (2023-09-23 19:13:56+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 141658054 where the changeset comment is: Revert addition of railway milestones with poor tagging by jorilla, see https://www.openstreetmap.org/changeset/141646235
felipeeugenio (2023-09-09 12:59:39+00:00): Hola Dannae
por favor cuidar ortografía.
Chillán es con tilde, en la otra edición también.
saludos
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/141001839
Nakaner-repair (2023-09-23 19:14:02+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 141658054 where the changeset comment is: Revert addition of railway milestones with poor tagging by jorilla, see https://www.openstreetmap.org/changeset/141646235
NorthCrab_upload (2023-09-08 20:40:27+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Duplikat adresu w okolicy. Adres można oznaczyć na dwa sposoby: na obszarze (dokładniejsze) albo na punkcie. Aktualizując adres, należy się upewnić, czy w okolicy nie pozostały żadne duplikaty.
https://www.openstreetmap.org/node/2190054791
https://www.openstreetmap.org/way/786341701

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
mueschel (2023-09-18 09:59:10+00:00): Please check these nodes. They all got a HOVEDGRUPPE tag that looks like it shouldn't be in OSM. 

And: what is the source of this data "Norway Orthophoto" can't be right.
Wulfmorn (2023-09-18 11:10:17+00:00): Just as a note, this user has a recent history of importing things in a reckless way (https://www.openstreetmap.org/changeset/141177811)

The capital keys are present in the original datasets to help the user adjust the "place"-tag, but should be removed before upload.

The correct source should be (and is, since it has the above mentioned tag) "SSR", central place name registry. I assume the source was automatically added by JOSM because the imagery was loaded as a layer.

The HOVEDGRUPPE tag can be removed from all objects.
NKA (2023-09-18 12:38:20+00:00): The user has stated that he will fix these place name imports.
Ansgar G Grimsrud (2023-09-18 13:39:03+00:00): I do believe I have fixed them now.
NieWnen (2023-09-09 13:08:32+00:00): *Wkleiłem pod pierwszą zmianą dotyczącą 63, ale się tyczy obu.
synfarer (2023-09-25 19:30:05+00:00): Hei! Ser du har gjort en masse endringer i området Molladalen. Har du vært i området, eller er det kun brukt kildene listet i changesetet (N50 og strava heatmap)?
harahu (2023-09-26 00:25:29+00:00): Har vært i området flere ganger, men sist for et par år siden, så skal ikke hevde at alt er friskt i minne. Brukte også diverse bilder og tegninger fra klatreførere i arbeidet. Hvordan det?
synfarer (2023-09-26 17:59:01+00:00): Nå er det to år siden jeg var der oppe selv også, men følte du hadde tegnet veldig mange flere stier rundt Rametinden og Jønshornet enn jeg husket. Mener det stort sett var steinur med få eller ingen synlige stier der. Hvis det bare var tegnet av strava heatmaps ville jeg sagt det kunne vært feil, eller i det minste burde hatt trail_visibility.

Tror også sac_scale er undervurdert de fleste steder. Opp Jønshornsrenna ville jeg sagt er demanding_mountain_hiking, og fra Rametinden er det en klyveseksjon som potensielt gjør det til alpine_hiking. Men sac_scale er jo veldig subjektiv da, så litt vanskelig å vurdere.
harahu (2023-09-26 19:56:41+00:00): Det er gjerne der stien blir utydelig at den deler seg opp i flere alternativer. Når turgåere må navigere litt etter egne instinkter kan det få litt tilfeldige utfall. Derav også de mange alternativene rundt toppene på disse fjellene.  Det indikerer ikke at det er massevis av god sti der oppe, bare at det er mange "likeverdige" alternative traseer. De stiene jeg har tegnet inn representerer likevel ganske tydelige konsentrasjoner av GPS-spor, så det må være egenskaper ved terrenget som leder folk til å gå akkurat der, og i mindre grad i områdene imellom.

Om du har en Strava-konto kan du jo selv ta en titt, og vurdere om du vil prioritere noen linjer over andre. Jeg logger meg inn, som du ser, for å få tilgang til den høyoppløste versjonen. 

Det er også bare å legge til trail_visibility der du mener det passer. Gjerne også juster sac_scale. Jeg har selv gått opp Jønshornrenna, men syns det er vanskelig å gjøre en objektiv vurdering av den. Setter bare pris på om noen vil hjelpe til med å raffinere taggingen.
synfarer (2023-09-27 21:45:44+00:00): Jeg gjorde noen justeringer på sac_scale i changeset 141839392. Er enig i at det er vanskelig å vurdere objektivt, men hadde hvertfall en kompis som snudde på vei opp Jønshornsrenna fordi det var for bratt/skummelt, så hiking virket for lavt ;) Ikke alle steder jeg har vært da, så sikkert mer som burde justeres opp.

Angående trail_visiblity synes jeg det er vanskelig å vurdere uten survey, så har latt det stå. Får bruke dette som motivasjon til å dra på tur dit igjen, er jo flotte fjell :-D
harahu (2023-09-29 20:28:56+00:00): Høres greit ut, det. Endringene dine er nok på sin plass i lys av det du sier. Ruta opp på Mohns topp bør nok oppjusteres i sac_scale også, men usikker på hvor langt.

Håper du får tatt turen! Skulle gjerne gjort det selv.
Dāvis Kļaviņš (2023-10-17 19:05:01+00:00): Ways 1206245700 and 1206245697 are service roads connecting to the service road on the dam. For motor vehicles both are only for Zemkopības ministrijas nekustamie īpašumi (in OSM principles, "no" value). No matter the pedestrian/bike sign if there is one - treat it as designated on service way. Somehow service cars must access that service road on the dam also on Saulkalne side.
HellMap (2023-10-17 20:02:55+00:00): Of course, the sign matters. This is not a service road where pedestrians and bicycles are allowed. This is a cycleway with an exception for service vehicles. We can't change the primary classification because there are some outlier cases. I don't see why this case is special compared to everywhere else.

I guess if we disagree, we can ask others to weigh in on Zulip.
Dāvis Kļaviņš (2023-10-20 14:55:59+00:00): Zulip discussion: https://osmlatvija.github.io/zulip-archive/stream/358602-general/topic/R.C4.ABgas.20HES.20aizsargdambja.20ce.C4.BCu.20klasifik.C4.81cija.html
As a result, all road on top of the dam has been changed to cycleway (https://www.openstreetmap.org/changeset/142873970).
NKA (2023-09-14 04:25:23+00:00): Disse importene av stedsnavn er svært uheldig gjennomført. Det er nå flere duplikater av samme navn. I tillegg har du ignorert FIXME (ikke løst før opplasting), og du har importert tags (med store bokstaver) som ikke skal være i OSM, f.eks. taggene DUPLIKAT=*..

Jeg må be om at du stoppe med disse importene.
Ansgar G Grimsrud (2023-09-14 05:45:32+00:00): Jeg skal gi meg, disse feilene du nevner i taggene kan jeg selvsagt fixe, men hvis jeg lager en importfil er det noen mulighet for og få den validert og kvalitetssjekket av noe andre?
NKA (2023-09-15 04:55:45+00:00): Tenker du validering av nye importer eller reparering av de gamle?
zvenzzon (2023-09-14 14:23:51+00:00): Tack, ja det är lite krypiskt. Om jag fattat rätt skulle det kunna vara ett tillfälligt demensboende under tiden den riktiga Herrhagsgården renoveras. Jag har bevakat huset under månader men det kommer liksom inte upp någon skylt på byggnaden eller vid entrén om vad det är för ställe. Förvirrande är att parkeringen har namnet  "Herrhagsgården". Eventuellt kan jag kolla om själva parkeringen fortfarande heter så och tagga själva parkeringen istället. Det är iaf verifierbart på marken.