piebro/osm-data huggingface dataset:
Langlaeufer (2025-04-24 08:30:03+00:00): Hallo Ticitaci007, willkommen bei OSM. Danke dass du uns helfen möchtest, die Karte zu verbessern.

Bitte beachte, das es bei Rad- und Gehwegen mehrere Möglichkeiten der Erfassung gibt. a) als Tag (sidewalk/cycleway) an der Fahrbahn oder b) als separate Linie. Beide Möglichkeiten haben Vor- und Nachteile wobei die Erfassung als separate Linie deutlich aufwendiger ist, weil auch alle (wichtigen) Übergänge erfasst werden müssen. Anderenfalls werden Fußgänger über große Umwege geroutet. Zudem muss bei der Erfassung von seperaten Wegen darauf geachtet werden, das die bestehenden Tags angepasst werden z.B. von sidewalk=both zu sidewalk:both=separate.
Grüße Langläufer
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/165213748
Ticitaci007 (2025-04-24 10:21:35+00:00): Danke für den Hinweis Langläufer :)
Habe ich es also richtig verstanden, dass der Aufwand die Fußweg separat einzutragen dann den Vorteil hat das die Routenführung besser ist und ich dann nur darauf achten muss die Tags zu anzupassen?
Langlaeufer (2025-04-24 15:28:11+00:00): Nein, das hast du leider falsch verstanden. Die separaten Fußwege birgen das Risiko, dass sich das Routing arg verschlechtert (siehe zb. hier https://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_foot&route=52.322111%2C9.435416%3B52.322062%2C9.434456#map=19/52.321816/9.434346&layers=N), wenn nicht sämtliche Übergänge und Verbindungen sauber eingetragen werden. (Das Routing findet immer nur entlang der Kanten statt. wenn keine Kante vorhanden ist, gibt es auch keine Verbindung.)
Von daher sind separate Fußwege oft nur dann zu empfehlen, wenn es eine echte bauliche Trennung zwischen Fahrbahn und Bürgersteig gibt (mehr als nur ein Bordstein - z.B: ein Grünstreifen, ein Zaun ...) 
In der Nähe jeder Einmündung solltest du nach guten Möglichkeiten zum Queren der Straße suchen und diese auch explizit einzeichnen. (offizielle Querungen oder auch nur Stellen mit abgesenkten Bordsteinen, z.b. Einfahrten)
Langlaeufer (2025-04-24 16:03:09+00:00): Ich habe hier mal nachgearbeitet. (Geometrie korrigiert, Verbindungen hinzugefügt, Radverkehr frei hinzugefügt, sidewalk=separate angepasst) https://overpass-api.de/achavi/?changeset=165386635
Ticitaci007 (2025-04-24 16:18:53+00:00): Okay, danke. Dann muss ich mir das alles nochmal genauer angucken. Bin noch sehr frisch dabei und dachte nur wenn man die Fußweg separat nochmal sieht ist das schöner und hatte dann auch auf die meisten überwege versucht zu achten. Aber dann ist es doch komplizierter als ich dachte. Aber danke für die Hilfe
Langlaeufer (2025-04-24 16:28:37+00:00): Die scheinbar fehlenden Fußwege in der Karte laden oft Neulinge ein tätig zu werden. Leider werden durch die gut gemeinte Aktion dann oft die Daten für Navigation erstmal verschlimmbessert. Falls du Fragen hast, kannst du dich gerne an mich wenden. Du kannst dir auch mal die App StreetComplete anschauen, mit der du zum Anfang recht gefahrlos Daten ergänzen kannst. Und ein Hinweis auf unseren Stammtisch in Hannover: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Stammtisch_Hannover
MxxCon (2025-04-21 03:51:17+00:00): Hello.
Could you please elaborate why did you tag this road segment as foot=private?
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/165213766
felipeeugenio (2025-04-20 23:15:21+00:00): Esta calle no existe.
Esto es vandalismo.
galen8183 (2025-04-20 22:30:16+00:00): closes https://osm.org/note/4719021
Santi2222 (2025-05-11 14:49:59+00:00): He revertido parcialmente este y otros conjuntos de cambios. La etiqueta railway=halt existe precisamente para etiquetar este tipo de estaciones de menor importancia.
ilias_ (2025-04-21 23:34:00+00:00): Hi! You should separate your changesets when you're making 2 edits in Italy and one in Mexico.
Venom88 (2025-04-22 04:40:09+00:00): Of course you are right... but the app StreetComplete made this mistake. Changes are uploaded automatically. I submitted that change "in Mexico" after 10 minutes from changes "in Italy". You can check it in the XML.
Should I remove this changeset? How to do it now?
pavvv (2025-04-21 07:06:10+00:00): Łącznik Kobierzyce dopiero w połowie długości ma znak B-6/8/9. Do tego jest przedłużeniem autostrady/ekspresówki i w ramach jego nie ma węzła bezkolizyjnego, więc uważam, że nie zasługuje on na kategorię trunk.
Niby podwyższasz odcinki, z którymi każdy się zgadza, ale nie uwzględniłeś moich kryteriów, z którymi nota bene Yunkers się częściowo zgodził. Dlatego wpierw robimy głosowanie lub czekajmy na jakieś poparcie dla jednego z pomysłów i dopiero wtedy podwyższamy drogi.
voltairovicz (2025-04-23 07:13:06+00:00): Aleja Solidarnosci w Lublinie tez spelnia takie standardy jak wylotowka z Rzeszowa
pavvv (2025-04-23 09:26:51+00:00): @voltairovicz zmiana została przeprowadzona nieco za szybko. Obecnie toczy się dyskusja nad wyborem konkretnego zbioru kryteriów co do oznaczania dróg jako trunk https://community.openstreetmap.org/t/stosowanie-tagu-highway-trunk-w-polsce/122106
MxxCon (2025-04-21 03:58:36+00:00): Hello.
Could you please elaborate what did you mean by the note about "My Gym"?
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/165216042
Jolina J (2025-04-21 04:20:44+00:00): “My Gym” is a children’s gymnastics/activity center that hosts classes and events (eg. birthday parties). I believe it’s a small local chain
MxxCon (2025-04-21 04:25:34+00:00): Then it should be mapped as a separate node within the building's perimeter, and not as a comment.
Jolina J (2025-04-21 04:28:44+00:00): Ok, my apologies. I had not previously mapped a location that had two different properties sharing the same address, so I was not aware of how to do that.
MxxCon (2025-04-21 04:47:05+00:00): A buiding itself should be tagged as a business only if that business occupies the whole building, for example free-standing fast-food places like McD or BK or DD. Otherwise, if a biz occupies only part of a building, such a retail on the ground floor, or some office space, it should be mapped as a node.
dvdhoven (2025-04-21 07:21:12+00:00): Dat je OSM notes wilt oplossen, prima. Maar blijf van de routes af. Met ID kun je geen routes bewerken. Dat lijkt zo, maar is niet zo.
Bij de aanpassing van 89-90 en de Cor Schipperspadroute heb je een voetpad tussengevoegd.
ID stopt dat voetpad vervolgens onderin de route en dat is niet de plek waar het thuis hoort, het moet ongeveer midden in de routes.
ID haalt overigens nog meer gemene dingen uit met routes, maar dat is hier niet aan de orde.
Het beste is asap overstappen op JOSM, maar als je met ID wilt blijven werken, laat dan de routes met rust en laat zulke notes openstaan of PM mij, ik pas het dan aan.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven
user_22460680 (2025-04-21 10:30:15+00:00): Lekker sarcastische en respectvolle reactie. Krijg lekker de kanker en stop je maanden/jaren oude notes maar in je anus!
eggie (2025-04-21 10:56:31+00:00): PB verstuurd naar medemapper kesenai,
MVG,
eggie
marczoutendijk (2025-04-21 17:35:47+00:00): Beste kesenai,
Je taalgebruik tegenover andere mappers (die een uitstekende staat van dienst hebben) is op zijn minst ongepast en is ook de DWG opgevallen.
Misschien kun je wat beter gaan onderzoeken waar het commentaar van Dick in feite over gaat.

Met vrienndelijke groet,  
Marc Zoutendijk  
OpenStreetMap Foundation  
Data Working Group
user_22460680 (2025-04-21 19:22:15+00:00): Een normaal geformuleerd verzoek had geen probleem geweest. Kom mij niet aanspreken op deze onbeschofte wijze, met een bevel in de eerste regel alsof ik een hond ben. Er wordt nog netter gereageerd op doelbewust vandalisme. Ik zal van OSM afblijven, veel plezier ermee.
Nakaner (2025-05-28 09:24:52+00:00): Hallo,

du hast in diesem Änderungssatz den Betreiber des Fahrkartenautomaten in Pflaumloch aktualisiert. Vielen Dank dafür.

Bitte denk in solchen Fällen auch daran, die Automatennummer zu aktualisieren oder wenigstens zu löschen. Es ist unwahrscheinlich, dass Arverio und DB einen gemeinsamen Nummernraum haben.

Viele Grüße

Michael
MxxCon (2025-04-21 04:01:01+00:00): Hello.
Please note that "Rear" is not a valid unit number. This should be corrected.
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/165216296
Allison P (2025-04-21 07:23:28+00:00): Why not? I've seen it in use elsewhere.
user_22707811 (2025-04-21 14:11:51+00:00): I'm not finding anywhere that states "rear" is not a valid unit value - would you mind pointing me towards that? 
From what I see on tagInfo, addr:unit="rear" seems to be in use. The original housenumber "367REAR" seems less standard.
MxxCon (2025-04-21 14:19:55+00:00): It's the official address recorded in NYC's building data.
For example BBL 3011640005 lists 2 buildings with 2 addresses https://a810-bisweb.nyc.gov/bisweb/PropertyBrowseByBBLServlet?allborough=3&allblock=1164&alllot=5&go5=+GO+&requestid=0
user_22707811 (2025-04-21 14:23:17+00:00): Okay, thank you. I'll reference that in the future.
MxxCon (2025-04-21 15:06:24+00:00): You can use https://jmapb.github.io/nycaabs/ created by another nyc mapper. This site can quickly search nyc building database and extract relevant metadata, like BIN, height, address, age, and plenty of other useful links like to ZoLa and different building work order permits.
Right-click on the minimap for more features.
rempshaener (2025-04-21 08:43:23+00:00): Hallo,
du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Auch wenn ich mich auf der Schäl Sick im Speziellen nicht auskenne, dennoch ein Hinweis: Wenn, wie du selbst schreibst, die Festlegung nur grob ist, bietet sich analog des Berliner Viertels (https://www.openstreetmap.org/node/6738031503) vielleicht eher an, einen Node statt eines ways zu verwenden. Zudem ist quarter (an Stelle von neighbourhood) nicht ganz unproblematisch; laut Wiki (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:place=neighbourhood?uselang=de) ist neighbourhood „unabhängig vom Gebiet eines Stadtteils oder Stadtbezirks“. Und da Monheim sich offiziell nur in Monheim und Baumberg gliedert, wäre neighbourhood als „kleinere“ Gliederung vielleicht passender.
Viele Grüße
Lallucra (2025-04-21 01:05:53+00:00): Las tiendas que me faltaban a mi, no se si aún quedan
user_5359 (2025-05-26 06:31:39+00:00): Hello! Please have a look on https://www.osm.org/way/1149144326. What is the mean of the tag maxspeed = Tamarin Rock Avenue? Did you mean name instead of maxspeed?
0235 (2025-04-21 09:32:37+00:00): ❤ Thank you
MxxCon (2025-04-21 04:02:23+00:00): Hello.
Please note that "Rear" is not a valid unit number.
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/165216504
MxxCon (2025-04-21 04:03:08+00:00): In this changeset too, "Rear" is not a valid unit number.
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/165216587
Flap Slimy Outward (2025-04-21 01:48:49+00:00): Hello, Joseph R P. Why did you downgrade Warm Springs to a secondary road? It goes all the way through the whole valley and, therefore, should connect to many places. (Examples: Southwestern Las Vegas, the airport, and Henderson.) Thanks.
Joseph R P (2025-04-21 02:11:07+00:00): I didn't downgrade all of the primary section of Warm Springs to secondary, just the section east of Las Vegas Blvd that abruptly terminated just before Lindell Road. This section of West Warm Springs sees far less traffic and adjacent development compared to East Warm Springs, which also has an Interstate connection.
Flap Slimy Outward (2025-04-21 04:29:00+00:00): Alright, thanks for informing me. My source for that western boundary was Google Maps, which seemed to make Warm Springs bold at zoomed-out levels until somewhere halfway between Lindell and Decatur. Where could I get sources for traffic numbers? Thanks again.
Joseph R P (2025-04-21 15:05:55+00:00): Please avoid using Google Maps data as a source for mapping, as Google's Terms of Use prohibit users from using this data to produce other content: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Google

I would recommend that, if reliant on third-party websites for mapping, using government-provided GIS services like the Clark County OpenWeb, which is also more accurate than Google since copyrighted maps tend to add subtle quirks to catch users who copy data from the map: https://en.wikipedia.org/wiki/Trap_street

Nevada state traffic data can be found here: https://geohub-ndot.hub.arcgis.com/maps/85d32ba5e82d44988bdd16943be5f14a/explore

I will note that AADT should not be 100% relied on for classifying roads, and that connectivity with destinations and other major roadways, physical characteristics, etc. may end up playing a role in the classification judgement. For example, a relatively minor road or segment of a road in a commercial area may see more traffic than a some segments along a major arterial that spans the metro and has multiple connections with other major highways, or a major highway that heads out of town to other communities may see just as much traffic as a collector roads through residential areas. AADT is, however, still a good tool for determining how these roads are used to get places.
user_5359 (2025-04-23 08:01:47+00:00): Hello! Please have a look on https://www.osm.org/way/501241724. What is the mean of the grid=yes?
mmahmud (2025-04-23 15:39:28+00:00): Hi, thanks for pointing it out. It was a mistake. I see that it has already been corrected.
mcliquid (2025-04-21 07:40:58+00:00): Hi and thank you for your contribution!

Please note for the future: changesets should be local.

To avoid conflicts and as a courtesy to reviewers, it is recommended to:
• combine changes in a small geographical area (within a city, district or province)
• keep changes within the same country
• upload/save changes before moving on to map in a different area

Why? Have a look at the section
"Geographical size of changesets" on this wiki page:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Changeset#Geographical_size_of_changesets

Thanks for considering, have a nice day and happy mapping!
Herman Lee (2025-04-22 12:05:30+00:00): 此修改集已退回
felipeeugenio (2025-04-21 12:47:49+00:00): Hola. Track es para caminos forestales. Aquí se ven varias casas en el camino. No seleccionamos clasificaciones de acuerdo al aspecto físico. Si el camino es muy angosto o muy malo hay otros tags para eso, como smoothness=.
saludos
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/165218234
ratrun (2025-04-30 16:42:58+00:00): Hello and welcome to OSM,

thank you for you contributions!

I stumbled across this change in this way:
https://www.openstreetmap.org/way/128573470#map=17/-37.214135/-72.386105

You tagged it with cycleway:left:oneway= -1 and cycleway:right:oneway=-1.

Could you please describe your motivation why you choose this tagging? 

This tag combination does not make much sense. See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:cycleway:right:oneway

I want to understand how it came that you  being a person new to OSM choose it such that we eventually can improve the description in our wiki.

I think that both these tags can be safely deleted.
nevw (2025-04-21 11:48:23+00:00): Hi, did you add the inners to the wrong multipolygon here
https://www.openstreetmap.org/relation/7371757#map=14/-33.40175/151.47919
https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=areas&lon=151.47603&lat=-33.40407&zoom=16
AndrewS (2025-04-21 23:40:39+00:00): Looks like it. Thanks. I'll fix it now.
BCNorwich (2025-04-22 05:27:56+00:00): Utility poles are no use without some description of their use.
BCNorwich (2025-04-22 05:25:24+00:00): Hi, Welcome to OpenStreetMap.

I've removed highway Way: 1379232753 because it duplicates the line of an existing highway and could cause disruption to routing.

Regards Bernard.
Jordi MF (2025-04-21 08:55:57+00:00): Este changeset ha sido revertido por tratarse de una multicuenta creada para evitar bloqueos.

https://www.openstreetmap.org/changeset/165227182
Jordi MF (2025-04-21 08:55:58+00:00): Este changeset ha sido revertido por tratarse de una multicuenta creada para evitar bloqueos.

https://www.openstreetmap.org/changeset/165227182
impiaaa (2025-04-21 17:18:45+00:00): Hello, please use the changeset description field to describe what you changed and why. See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_changeset_comments for advice. Please also remember to save your changes in one area before moving to another so that it's easier to see where the changes took place.
Jordi MF (2025-04-21 08:55:59+00:00): Este changeset ha sido revertido por tratarse de una multicuenta creada para evitar bloqueos.

https://www.openstreetmap.org/changeset/165227182
MarkoŠatrak (2026-05-26 10:55:19+00:00): Hi @TagaSanPedroAko,

We will be starting an organised editing activity about truck/HGV access in Canada, as announced here: https://community.openstreetmap.org/t/optimoroute-organised-editing-activity-in-canada-truck-hgv-access/143453

We noticed this changeset and were interested in the hgv=designated tagging. Could you please let us know what source you used for it?

Thank you.

Marko
OptimoRoute team
5m4u9 (2025-04-22 07:01:13+00:00): Hola, bienvenid@ y gracias por actualizar el mapa!

Esa área de sedimento que cambiaste, oficialmente en un mapa era todo el Nro. 4, pero en lo real quedaron dos Nro's 4. En fin, bien que cambiaste.

También aumenté el prefijo a la calle Las Flores, en Bolivia por alguna razón nombramos a las calles con el prefijo calle/avenida/etc.

Todo ese sector frente al instituto mejillones, le faltan nombres de calles, si puedes vendría bien completarlos!
SomeoneElse_Revert (2026-07-15 17:27:21+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 185798781 where the changeset comment is: Reverting fiction added in error by OSMNAXA.  See https://www.openstreetmap.org/user_blocks/20923
ivanbranco (2025-04-22 12:08:26+00:00): Hi Nelma,

https://www.openstreetmap.org/relation/19017728

do not add the building tag to the inner if it's a hole.

thanks and good mapping
Jordi MF (2025-04-21 08:56:00+00:00): Este changeset ha sido revertido por tratarse de una multicuenta creada para evitar bloqueos.

https://www.openstreetmap.org/changeset/165227182
Jordi MF (2025-04-21 08:52:23+00:00): Este changeset ha sido revertido por tratarse de una multicuenta creada para evitar bloqueos. En este caso ha vuelto a eliminar etiquetas "name:ca".

https://www.openstreetmap.org/changeset/165227007
Jordi MF (2025-04-21 08:52:24+00:00): Este changeset ha sido revertido por tratarse de una multicuenta creada para evitar bloqueos. En este caso ha vuelto a eliminar etiquetas "name:ca".

https://www.openstreetmap.org/changeset/165227007
MxxCon (2025-04-21 14:24:20+00:00): It's a phone number, not biz hours..
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/165220143
Robin Zyx (2025-04-21 21:04:19+00:00): Feel free to make a correction if you see something that obviously wrong.
Jordi MF (2025-04-21 08:52:25+00:00): Este changeset ha sido revertido por tratarse de una multicuenta creada para evitar bloqueos. En este caso ha vuelto a eliminar etiquetas "name:ca".

https://www.openstreetmap.org/changeset/165227007
ilias_ (2025-04-21 17:37:07+00:00): Hi PripetRiver,

Were these edits based on Maps feedback? Because none of the roads you added exist—they were in fact correctly drawn by me beforehand. You can't access the parking from the service road you added, and the road goes from the ocean to the Boulevard, it does not go into the brownfield on the right. I was there 2 days ago.
PripetRiver (2025-04-22 17:23:26+00:00): Hello there, 
Thanks for reaching out about this! I added these roads as they are visible in ESRI World imagery. 
However, Its possible available aerial imagery is outdated, and therefore I would be happy to defer to your edits if these roads no longer exist.
Thanks again and happy mapping!
ilias_ (2025-04-22 17:36:24+00:00): Indeed! Esri imagery is outdated for that area. Works were made in late February 2025. I have reverted this changeset to go back to the edits I had made. Thank you for your collaboration.

https://www.openstreetmap.org/changeset/165297244
Jordi MF (2025-04-21 08:52:26+00:00): Este changeset ha sido revertido por tratarse de una multicuenta creada para evitar bloqueos. En este caso ha vuelto a eliminar etiquetas "name:ca".

https://www.openstreetmap.org/changeset/165227007
Jordi MF (2025-04-21 08:52:27+00:00): Este changeset ha sido revertido por tratarse de una multicuenta creada para evitar bloqueos. En este caso ha vuelto a eliminar etiquetas "name:ca".

https://www.openstreetmap.org/changeset/165227007
osmviborg (2025-04-21 06:12:15+00:00): Tidsbegrænset parkering angives med 'maxstay´, f.eks. : maxstay=1 hour
qrisztly (2025-04-21 08:31:51+00:00): Forstået, jeg retter det senere i dag.
Niels Elgaard Larsen (2025-04-30 01:19:49+00:00): Please attach speed cameras to the road.

Or create a maxspeed enforcement relation.

See:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dspeed_camera
qugeb (2025-06-13 10:06:12+00:00): Hi, 
da du es ja gerade erst editiert hast:
Kannst du etwas zu diesem anonymen Hinweis beitragen? https://www.openstreetmap.org/note/4803649
grzegorz75jan (2025-04-21 09:07:08+00:00): No i teraz mamy dwie Obiadownie.
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/165220757
infeeeee (2025-10-08 11:23:30+00:00): Szia!

start_date-et miért írtad át? Nem lehet 2016, mert 2015-ben már az osm-en is fent volt, linkelt forrás 2014-et ír.

Ezeket a hosszú leírásokat hagyjuk meg a wikipediának, ráadásul gyanús nekem, hogy nem te írtad, így szerzői jogi kérdéseket is felvet, sőt mivel hosszú volt le is vágta az iD, szóval még értelme sincs így.

Van egy szerkesztőtársunk aki mindenhova ezeket a hosszú, gyakran irreleváns szöveget írja, nem kell őt követni, így sem győzünk takarítani utána.

Javítottam itt: https://www.openstreetmap.org/changeset/172999093
citrula (2025-04-21 08:05:38+00:00): You removed water=river from this relation. Did you mean to do this? Could you explain what you are trying to do with this edit?
SafwatHalaby (2025-04-21 06:11:09+00:00): Relevant discussion: https://www.openstreetmap.org/changeset/158183947
granitschädel (2025-05-03 10:31:49+00:00): Es wurde dir schon mehrfach geschrieben, dass du nichts einzeichnen sollst, für das es keine Planung gibt. Auch der ZVON rechnet aktuell nur mit batterieelektrischen Fahrzeugen für Bischofswerda-Zittau und Görlitz-Zittau. Lass es bitte einfach, so etwas gehört nicht in die Karte!
woodpeck_repair (2025-05-04 17:31:28+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 165811330 where the changeset comment is: revert fictional edits
cronoser (2025-04-22 23:15:01+00:00): Hola, se ha revertido la edición ya que elimina nombres de calles existentes. Se soluciona en este cambio https://www.openstreetmap.org/changeset/165307179
Un saludo
Óscar
map per (2025-04-25 16:40:49+00:00): Hallo Tmf-MUC,

du hast hier auch die Adresse Rosenkavalierplatz 11 verschoben. War das so gewollt oder ein Versehen?

Danke und viele Grüße
map per
Tmf-MUC (2025-04-26 08:54:18+00:00): Hallo,

oh. Das war aus Versehen.

Liebe Grüße
Tmf-MUC (2025-04-26 08:57:40+00:00): Weiß aber leider nicht, wie ich diesen Teil meiner Aktion rückgängig machen kann.
map per (2025-04-26 11:19:47+00:00): 👍 Hab die Adresse zurück verschoben
woodpeck_repair (2025-05-04 17:31:29+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 165811330 where the changeset comment is: revert fictional edits