piebro/osm-data huggingface dataset:
Umberto Belvisi (2023-02-20 20:45:29+00:00): Si ho verificato e mi proponeva Bing in effetti. L'edificio l'avevo rimosso perché il nodo dell'angolo in basso  a sx era saldato a quello della strada e non riuscivo a separarli. Proverò a fare come suggerito. Grazie
Umberto Belvisi (2023-02-20 20:53:37+00:00): Sto notando che con un leggero offset di tutta la mappa, tante cose tornano in ordine, non al 100% ma con discreto compromesso. Provo a settarlo?
ivanbranco (2023-02-20 20:59:15+00:00): Per scollegare un nodo puoi selezionarlo e cliccare "D" sulla tastiera. Per quest'area in generale io utilizzerei Esri Clarity Beta senza preoccuparmi troppo visto che 1. il resto degli elementi sembra allineato a questo layer 2. è piu' definito di Bing
Osmwithspace (2024-04-01 11:58:15+00:00): opposite ist soweit ich weis kein gutes Value für cycleway=*. Dann lieber cycleway:left/right=* verwenden. Gibt es da denn Fahrradwege oder ist nur das Fahren in Gegenrichtung freigegeben?
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/132723259
literan (2023-02-19 16:21:49+00:00): странный мультик получился, с перемычкой. Не пойму, что хотели сказать https://www.openstreetmap.org/relation/14966577#map=18/55.79026/37.67929&layers=N

так он рендериться не будет
solenoid jam (2023-02-21 09:57:10+00:00): спасибо, исправил
Dave Venables (2023-03-11 07:48:53+00:00): The temporary stickers have been removed and proper D suffixed references and 09:00 07:00 labels are now on most postboxes in the city centre
SzymonH (2023-02-18 21:12:21+00:00): Proszę nie tworzyć fikcji!
NieWnen (2023-02-18 21:16:14+00:00): Wycofane (132729451)
Davileci (2023-04-09 23:27:13+00:00): Key:parking:orientation is deprecated.
KaiPankrath (2023-04-12 04:08:33+00:00): Hello Davileci, thank you for the information. I was not aware of that and surely will respect that for the next mappings. For this specific one I will not change, please feel free to adopt if you think it should be changed.
bravlick (2023-02-18 18:00:47+00:00): Да
DressyPear4 (2023-02-19 13:51:23+00:00): Não crie edições fictíceas
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/132724280
mahmoud_eltorky (2023-02-21 12:26:13+00:00): Hello Maghrebi Mohamed Adnen;
I noticed you added some streets not exist in any satellite image.
Link for streets:
https://www.openstreetmap.org/way/1147417088
https://www.openstreetmap.org/way/1147417087
you can check "sentinel-hub" it appears there are no streets in the area that you added
https://apps.sentinel-hub.com/sentinel-playground/?source=S2L2A&lat=36.71546023706225&lng=9.157705307006836&zoom=15&preset=1_TRUE_COLOR&layers=B01,B02,B03&maxcc=20&gain=1.0&gamma=1.0&time=2022-08-01%7C2023-02-21&atmFilter=&showDates=false
Could you please provided me the source you added?
Regards
mahmoud_eltorky
DD1GJ (2023-02-19 22:53:31+00:00): Hallo Rolani_Design,

der Eintrag einer nicht existierenden Kirche bringt in der OSM-Datenbank einiges durcheinander. Gibt es an dieser Stelle oder in der Nähe einen Gedenkstein oder Gedenktafel?

Vor ein paar Monaten gab es bereits eine Diskussion zu einem ähnlichen Eintrag:
https://www.openstreetmap.org/changeset/129801131

Viele Grüße, Joachim
Rolani_Design (2023-03-02 11:23:25+00:00): Hallo Joachim / Das war als Gedenkort angedacht. Nicht Kirche. / Grüße, Roland
DD1GJ (2023-03-02 12:42:27+00:00): Hallo Roland,

danke für die Rückmeldung. Die Hauptfrage ist allerdings, was an dieser Stelle zu sehen ist. Das verlinkte Bild ist nichtssagend. Ist da ein Gedenkstein, ein Schild oder eine sonstige Kennzeichnung mit Inschrift?

Rein virtuelle Gedenkorte werden bei OSM nicht eingetragen, siehe https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_practice#Mappe_keine_historische_Ereignisse_und_ehemalige_Objekte%E2%86%99

Viele Grüße, Joachim
eggie (2023-02-18 19:37:03+00:00): Hi I like open..

Please comment your edits properly.

What was your edit here?

Greetz
eggie
WoSoe (2023-02-19 06:42:11+00:00): Hallo!
Warum wurden die einzelnen landuse jetzt wieder zu einer riesigen Landfläche zusammen gefasst?
War doch sauber und logisch an den Straßen geteilt.

Info: Oberfarnbacher Str. hat gute 18.000 qm Straßennutzfläche, die jetzt als Ackerland »verrechnet« werden.

Gruß
WoSoe
gsperb (2023-02-20 09:07:01+00:00): Hi
"residential" teilst Du doch auch nicht an jeder Strasse?
WoSoe (2023-02-21 05:10:11+00:00): Hallo!
Das ist jetzt aber keine Antwort, sondern eine Frage.

Ich dachte, es geht darum die Datenbasis für die Karten zu verbessern und die Detailtiefe zu erhöhen.
Mit dem Entfernen von Daten – wie hier geschehen – erreicht man genau das Gegenteil.

Jetzt zu deiner Frage.
Jede Straße ist zu allgemein formuliert. Wohnstraßen (highway=residential) und darunter würde ICH dem Wohnbebiet zuordnen, alles darüber eher nicht.

Geht aber auch detaillierter:
https://www.openstreetmap.org/#map=19/52.46973/13.43227&layers=N

Gruß
WoSoe
user_1566574 (2023-02-27 21:42:27+00:00): Salut !
Concernant https://www.openstreetmap.org/relation/15507183, pourquoi en avoir fait un multipolygone ?

Merci ! :)
Market Google Support (2023-02-20 12:39:50+00:00): یک آموزشگاه عالی و درجه یک
eggie (2023-02-18 19:56:21+00:00): Please comment your edits properly.
See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice

Greetz,
eggie
Yunan973 (2024-08-29 13:47:54+00:00): Hi,

you have added the node https://www.openstreetmap.org/node/10676767631

I wanted to improve it (phone, website...) but I found nothing about this company.

I just found this : https://www.steinerbus.ch/

But this website does not talk about Grindel but Ortschwaben as the office of this company.

And when looking at Bing imagery, nothing is written on the building about this company : https://www.bing.com/maps?cp=47.381331%7E7.502427&lvl=17.0&v=2&sV=1&pi=-9&style=x&dir=340.3

At Ortschwaben, the company is clearly visible : https://www.google.fr/maps/@46.9916658,7.3989492,3a,15y,103.95h,90.57t/data=!3m7!1e1!3m5!1syO3u2M-NoudKgEkkltOVhA!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-0.5652618226864377%26panoid%3DyO3u2M-NoudKgEkkltOVhA%26yaw%3D103.9544814116797!7i16384!8i8192?coh=205410&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MDgyNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

I found a Steiner company in Grinfel but not at this adresse and not a transport company : https://www.ecoles-de-conduite.ch/moniteurs/fahrschule-steiner-mario/1121/fahrschule-steiner-mario-4247-grindel.html

Are you sure that a transport company Steiner is here  ?
Yunan973 (2024-09-07 16:33:12+00:00): name and short name were incoherent (2 different companies) so I split the node into 2 nodes, add missing informations (phone, adresse...) and move the nodes at their good places.
marczoutendijk (2023-02-18 19:17:19+00:00): source=PNOA
mariotomo (2023-02-19 16:41:29+00:00): ciao, …, no guarda non è "il Chicco" ad essere anche tabaccheria. è un'altro negozio.
DnaX (2023-02-21 10:00:46+00:00): Ok, modifico e lascio questa nota aperta per qualche volenteroro che può passare di lì.
Ginger Lover (2023-02-20 11:46:34+00:00): What did he do wrong?
Benoît C MdP (2023-02-21 09:32:47+00:00): C'est exact. Mais ce ne sont pas non plus des aires piétonnes formellement (avec le panneau qui va bien). Du coup, ça détériore le routage vélo puisqu'il n'est pas obligatoire d'y rouler au pas.

Bonne continuation

Benoît
opendcc (2023-11-29 05:55:54+00:00): Hallo,
es wird durchaus kritisch gesehen, Grundstückgrenzen zu erfassen - siehe hierzu https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:place=plot?uselang=de
Servus
CurlingMan13 (2023-02-19 07:52:26+00:00): Please do not add non-existent features to the map.  This changeset is being reverted.
CurlingMan13 (2023-02-19 07:52:47+00:00): Also, please use more descriptive changeset comments.  What did you edit, and why?
CurlingMan13 (2023-02-19 07:53:16+00:00): Reverted changeset in:
https://www.openstreetmap.org/changeset/132738118
Ginger Lover (2023-02-20 11:44:11+00:00): What did he create that was not there?
Ginger Lover (2023-02-20 11:59:33+00:00): If you are complaining about the cart path vs golf walking path, explain the harm using one versus the other
CurlingMan13 (2023-02-20 17:30:50+00:00): Non-existent cartpaths were snapped/created over East Shields Avenue, East Westover, etc.  These are roadways, and to stack/duplicate them as another layer is incorrect.
Ginger Lover (2023-02-20 17:34:05+00:00): But it looks like you removed "golf walking paths" back to Golf Cart Path.  Is that correct?
Ginger Lover (2023-02-20 17:35:00+00:00): So you are saying that he continued the splicing over the roads?
CurlingMan13 (2023-02-20 17:50:44+00:00): The (incorrect and improper) mapping of cartpaths over roads that have already been correctly mapped has continued by numerous users and other vandals, including at Bend Golf Course.  Adding a ficticious cartparth/walking path so it shows up on some render when it is really a road is wrong.

Additionally, if there are golf carts, then it is a golfcart path.  If there are no golf carts, then it should be a golf walking path.

Furthermore, not connecting cartpaths over water (with a bridge) and adding "turns" so it shows up the renderer is not correct either.  I have been correcting some of these without reverting, but is a painful and slow process to correct the amount of vandalism being performed.
Spaghetti Monster🍝 (2023-02-26 19:27:02+00:00): The overwhelming portion of this changeset being wrong warrants the full revert. 
Especially when none of the correct portions are particularly significant.
MatthieuMartin (2023-02-18 20:36:31+00:00): https://osmose.openstreetmap.fr/en/map/#zoom=9&lat=44.527&lon=4.957&item=5040&level=1%2C2%2C3&tags=&fixable=&username=P%C3%A8reForez&issue_uuid=955f9175-a856-803c-a8c7-d6e697638b7b
Benoît C MdP (2023-02-21 09:36:06+00:00): C'est vrai également. Sauf qu'en théorie, ce type de panneaux interdit l'accès aux piétons à la voie. Ce qui n'est pas le cas en pratique. Donc je pencherais plutôt pour une signalisation obsolète issue de l'époque où la mairie de Paris avait fléché des itinéraires cyclo touristiques dans les bois.

Bonne continuation

Benoît
Dom L C (2023-02-22 14:07:37+00:00): La distinction "piétonne" ou "cyclable" est en effet peu claire dans le cas de cette allée. Le but initial de la correction était surtout de changer le type "highway=service" qui ne correspond clairement pas à cette allée.
rowcherryrow (2023-02-22 22:53:09+00:00): Hola ayowyoqrjjmwi!

Me comunico con esperanza para tratar de entender sus cambios de clasificación recientemente en la Ciudad de México. En algunos casos la etiqueta de clasificación fue cambiada y comentas que usaste documentación oficial, como en estos cambios  https://www.openstreetmap.org/changeset/132727597 (& otros https://www.openstreetmap.org/changeset/132765373). Me podrías hacer el favor de compartir esos documéntales oficiales, si es posible?

Adicionalmente, note que reclasificaste unas carreteras de alto uso dentro de la Ciudad de México. Eso esta causando problemas con la transición de clasificaciones donde la  clasificación del motorway cambia rápidamente hacia bajo en lugares como la Avenida Aquiles Serdán [https://www.openstreetmap.org/way/914026450 & https://www.openstreetmap.org/way/914026451] & Avenida Insurgentes Norte [https://www.openstreetmap.org/way/1148322326 & https://www.openstreetmap.org/way/914022223].

Algunas de estas clasificaciones también han dejado algunas clasificaciones extrañas, donde un lado de la calzada de la Avenida Lázaro Cárdenas es un trunk [https://www.openstreetmap.org/way/220965025] y el otro lado de la calzada es primary [https://www.openstreetmap.org/way/853364423]. México tiene una página de políticas con respeto a las clasificaciones de trunk como “diseñadas para ser de alta velocidad y contar con dos calzadas separadas.” (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:México/Etiquetado_de_v%C3%ADas).

Feliz Mapeo!
Quixlian (2024-01-11 23:14:26+00:00): > Me comunico con esperanza para tratar de entender sus cambios de clasificación recientemente en la Ciudad de México. 

Por supuesto, mi enfoque principal se centró en la estandarización de la clasificación de carreteras. Buscaba que los Ejes Viales fueran consistentemente designados como 'primary' y que cada uno contara con su correspondiente referencia identificadora (REF).

> Me podrías hacer el favor de compartir esos documéntales oficiales, si es posible?

La información de las vías que son consideradas como ejes viales está disponible en el Reglamento de Tránsito de la CDMX (https://www.ssc.cdmx.gob.mx/organizacion-policial/subsecretaria-de-control-de-transito/reglamento-de-transito) y en el Mapa Digital de México del INEGI (https://gaia.inegi.org.mx/mdm6/)

> la clasificación del motorway cambia rápidamente hacia bajo

El motivo de mi decisión se basó en la observación de que múltiples vías de acceso controlado a lo largo del país se han mapeado de manera similar. No obstante, concuerdo en que la Avenida Aquiles Serdán debería ser clasificada como 'motorway' a partir de su intersección con la Avenida Tezozómoc. Estoy dispuesto a realizar esta modificación a menos que haya alguna objeción.

En cuanto a la Avenida Insurgentes, la situación es algo más compleja. La vía se designa como 'motorway' a partir de su punto de integración con Circuito Interior, conforme a lo establecido en el reglamento de tránsito. Sin embargo, extender la clasificación de 'secondary' hasta dicho punto podría no ser adecuado, ya que hay calles adyacentes que llevan el mismo nombre y comparten esta clasificación, pero que más allá de ese punto podrían ser consideradas como parte de una vía de acceso controlado. Si alguien tiene una propuesta alternativa más acertada para la etiqueta de esta vía, estaré encantado de considerar sus recomendaciones.

> calzada de la Avenida Lázaro Cárdenas es un trunk 

Esto ya fue modificado por otro usuario pero la decisión original se basó en que esta sección de la carretera presentaba todas las características correspondientes a una vía de acceso controlado, incluyendo la presencia de calles laterales.

Deseo aclarar que, al momento de efectuar las modificaciones, no estaba completamente informado acerca de las pautas específicas para México, las cuales poseen criterios diferentes a los del proyecto en general. En un momento dado, se estableció que las carreteras clasificadas como 'trunk' no deben incluir semáforos. Esta información me fue comunicada por otro usuario y, en consecuencia, ya realicé los cambios necesarios.

Aprecio tu comprensión y lamento cualquier molestia que haya podido ocasionar.
rowcherryrow (2024-01-16 17:18:21+00:00): Hello ayowyoqrjjmwi!
Thank you for contacting me and I appreciate the information you shared. I agree, the suggested changes you mentioned sound like good edits to me.
Happy mapping!

Hola ayowyoqrjjmwi!
Gracias por contactarme y agradezco la información que compartió. Estoy de acuerdo, los cambios sugeridos que mencionaste me parecen buenas ediciones.
¡Feliz mapeo!
map per (2023-02-23 08:32:34+00:00): Hallo nilix,

warum hast du hier die Adressen gelöscht? Die waren doch richtig eingezeichnet.

Viele Grüße
map per
map per (2023-02-23 18:47:22+00:00): Hallo nilix,

danke für die Antwort in der PM. Die Hausnummern waren mehrfach, am Gebäude und an den Läden eingezeichnet (vgl. (1)). Das ist und war aber kein Fehler. 
Das Problem war hier die Kartendarstellung die die Glaserei nicht als POI darstellt und statdessen die Adresse anzeigt.

Viele Grüße
map per

(1) https://overpass-api.de/achavi/?changeset=132727823&relations=true
eggie (2023-02-18 20:43:30+00:00): Welkom bij OpenStreetMap Nederland. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 

MVG, 

Eggie 

Namens de OSM Community
timmito (2023-02-23 11:08:44+00:00): Hallo AlexJ, warum horse=no? Man darf mit seinem Pferd auf der Georg-Pingler-Straße reiten.
Linus Wolf (2023-02-18 20:18:12+00:00): In this changeset, I actually also removed etymology tags. The reason is that they repeated the etymology for generic geographical terms (“guelta”, “sebkha”) over a hundred times and provided no information on the namesakes of individual objects. Systematically, this pretty much amounts to giving the etymology for the word “river” on every single river. See the wiki for the etymology tag: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:name:etymology

For ease of reference, these are the tags which I removed:
name:etymology:wikidata=Q1553200
name:etymology:wikidata=Q637600
name:etymology:wikipedia=ar:سبخة
name:etymology:wikipedia=ar:قلتة
name:etymology=سبخة
name:etymology=قلتة
literan (2023-02-19 16:14:11+00:00): parking=street_side
более корректно. Исправил
felipeeugenio (2023-02-19 14:26:53+00:00): Hola. 
Si un camino está interrumpido por una barrera, y a partir de la cual es un camino provado y sin salida, el 99% de las veces hay que cambiar la clasificación. En esete caso es claro que es un service.
Yo lo hago.
saludos
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/132728904
qqqqqqqqqqqqqqqqqqqq (2023-02-19 16:51:01+00:00): Hi, the cyclepath already exists as a part of the street https://www.openstreetmap.org/way/76990101#map=17/59.43811/24.78405

You can see it on cyclosm and cyclemap

I prefer it that way because it's not protected from car. 

Anyway, now it's duplicated. Please remove one of them :)
qqqqqqqqqqqqqqqqqqqq (2023-02-19 16:58:28+00:00): * cyclemap doesn't really show it. But it's never as detailed as cyclosm.
saulvargas (2023-02-19 17:19:44+00:00): Do you mean you would prefer having those tiny blue arrows in cyclosm instead of the blue lane? To be honest, after months using cyclosm, never noticed that these little arrows indicate a bicycle lane.

I would consider that this is indeed a protected bike lane. It is at a different height to that of cars and the maximum speed for those is limited at 30km/h. You could add more security feature, for sure, but it is as good as we have in this city.
saulvargas (2023-02-19 17:22:34+00:00): ... and thanks for reviewing by the way :-)
qqqqqqqqqqqqqqqqqqqq (2023-02-19 17:29:16+00:00): >Do you mean you would prefer having those tiny blue arrows in cyclosm instead of the blue lane? To be honest, after months using cyclosm, never noticed that these little arrows indicate a bicycle lane.

Well, maybe https://www.openstreetmap.org/way/502506189 looks better 

But it's important that it's not duplicated, separate way is ok too.

>I would consider that this is indeed a protected bike lane

Well, it's not protected if there is no protection. If someone is distracted by a phone or a child on the backseat at 40km/h and crashes into oncoming bike at 25 km/h that kerb will do absolutely nothing (And opposite directions are like 1 meter apart since you have ride at the right side)
saulvargas (2023-02-19 17:45:24+00:00): Ok, got it. I think the Rannamäe solution is the way to go, will fix. Thanks!
NorthCrab_upload (2023-02-18 21:00:22+00:00): 🗺️ Witaj na OpenStreetMap!

Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Adres jest niekompletny, brakuje informacji o nazwie ulicy. Jeśli adres ma nazwę ulicy, dodaj ją w addr:street. Jeśli nie, zamień addr:city na addr:place - tak oznaczamy adresy bez ulic.
https://www.openstreetmap.org/way/817363392

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
NorthCrab_upload (2023-02-18 21:20:20+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Adres jest niekompletny, brakuje informacji o miejscowości. Jeśli adres ma nazwę ulicy, zastosuj kombinację addr:city + addr:street. Jeśli nie, przekaż nazwę miejscowości w addr:place.
https://www.openstreetmap.org/way/1147451298

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
wkdgs (2023-02-28 14:13:07+00:00): Vor "cuisine" und "wheelchair" müsste auch noch ein "disused:*", weil die ja zum "Karadeniz Grill" gehören.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/132729412
Nordseeküstenradweg (2023-03-01 10:21:20+00:00): Danke für den Hinweis. Hab ich geändert.
eggie (2023-02-19 09:06:29+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 

MVG, 

Eggie 

Namens de OSM Community
NorthCrab_upload (2023-02-18 21:30:23+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Adres jest niekompletny, brakuje informacji o miejscowości.
https://www.openstreetmap.org/node/10676998424

Pozdrawiam! 🦀
Cardiff_Electric (2023-02-19 12:49:20+00:00): Cześć. Poprawione.
NorthCrab (2023-02-19 15:23:56+00:00): Dzięki !
Langlaeufer (2023-02-19 09:15:18+00:00): Ist das ein wilder MTB Trail? Wenn ich das richtig verstehe taucht der unter der Brücke durch?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/132729703
limes11 (2023-02-19 09:48:56+00:00): Ich habe keine Ortskenntnis. Der Weg war falsch eingezeichnet und mit der Straße verbunden. Ich habe nur die Brücke etwas verlängert und die Position so angepasst, dass klar ist, dass er unterhalb verläuft. Ob es ihn tatsächlich so noch gibt? Auf Streetviewbildern sieht man jedenfalls westlich der Brücke ein paar Schilder. Kann also sein.
goaned (2023-03-12 19:04:20+00:00): Hallo, der "Gschoadwirt", den du als Knoten 10677012882 eingefügt hast, war allerdings bereits als Weg 149938857 gemappt. Ich habe ihn wieder entfernt.
Crsi (2023-02-19 01:42:33+00:00): Looks good ;)
Niels Elgaard Larsen (2023-02-20 21:50:34+00:00): Kan du sætte et level tag på disse indoor=room ?
antonr (2023-02-21 18:59:38+00:00): Det er ikke helt klart for mig hvilket level der er passende: Bunkeren er nedgravet, men indgangene støder til en tilsvarende nedgravet sti. Forslag?
Niels Elgaard Larsen (2023-02-21 19:15:22+00:00): Ja, og bunkeren er sikkert bare sunket ned i sandet siden krigen.

Så det har sikkert været level=0 fra starten, så det synes jeg godt man kunne bruge stadigvæk.

Men hvis der er flere etager i nogen af bunkerne, så skal man naturligvis sætte level så det passer.
antonr (2023-02-21 19:26:17+00:00): Jeg tror absolut ikke bunkeren er sunket, men er bygget nedgravet. Da der kun er ét niveau i denne bunker virker det omsonst at bruge særligt meget krudt på level=...
NorthCrab_upload (2023-02-18 21:40:25+00:00): 🗺️ Witaj na OpenStreetMap!

Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Adres jest niekompletny, brakuje informacji o miejscowości. Jeśli adres ma nazwę ulicy, zastosuj kombinację addr:city + addr:street. Jeśli nie, przekaż nazwę miejscowości w addr:place.
https://www.openstreetmap.org/way/1147455870

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
DD1GJ (2023-02-19 13:50:34+00:00): Hallo himbie,

willkommen bei OSM und danke fürs Mitmachen. Der gemeinsame Rad-/Fußweg war bereits korrekt erfasst. Um keine der möglichen Nutzungen zu bevorzugen, wird highway=path und foot/bicycle=designated verwendet. Ich habe den ursprünglichen Zustand weider hergestellt.

Weitere Informationen findest Du unter

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dpath

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:How_to_map_a  (lange Ladezeit)

https://wiki.openstreetmap.org/w/images/2/23/Osm-tutorial.pdf

Viele Grüße, Joachim
Tjuro_Global (2023-02-18 22:23:16+00:00): Hello,

I see that you have added some landuse=village_green. Please read:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:landuse%3Dvillage_green
Would a more specific tag like grass or shrubbery be more appropriate?
Please read:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:landcover%3Dgreenery
For a list of alternative tags.

Greetings Tjuro