piebro/osm-data huggingface dataset:
Marek-M (2024-01-17 13:34:33+00:00): Najłatwiej jest mi przeglądać zmiany z jakiegoś obszaru w achavi - np. północny zachód Polski https://overpass-api.de/achavi/?zoom=9&lat=54.20226&lon=16.86773&layers=B000000TTTFT

Robię to w miarę często a przeglądarka zapamiętuje moje ostatnie wyszukiwanie zmian, więc przy kolejnym wyszukaniu pokazuje tylko ostatnie edycje. Jeżeli nie jest ich zbyt dużo, to je przeglądam. Jak zmian jest dużo, to wyrywkowo przeglądam losowo wybrane miejsca.

Inne narzędzia jak na razie mnie nie przekonują. Mam co prawda ustawione RSSy w OSMCha na jakieś obszary ale tam często wpadają fałszywe alarmy. Ponadto OSMCha jest trochę powolne.
mapboy63 (2024-01-18 22:26:55+00:00): While I question whether 16095672 should be a commercial area, the Etihad Campus is not a sports club, so this doesn't make any sense.
mapboy63 (2024-02-18 11:59:37+00:00): Not had a response after a month, and you creating dozens of changesets since then, so the offending tag has been removed in changeset 147605736.
SpinOff (2024-01-18 20:26:18+00:00): Hej. Kilka uwag:
1. Przeniosłeś adres Stefanii Tuchołkowej 27 na zupełnie inną ulicę. Jak może to być poprawne?
2. Rozdzieliłeś drogę na dwie linie, ale nie oznaczyłeś ich jako jednokierunkowe. Jest to błąd.
3. Na żadnym podkładzie nie widać na jezdni obiektów sugerujących że drogę trzeba rozdzielić na dwie linie. Czy od momentu wykonania zdjęć zmieniło się coś w terenie?
4. Komentarz "dokonano aktualizacji obszaru" nie mówi za wiele, ponieważ można by go dodać do dowolnej edycji w OSM. Polecam: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian

Zastosuj się proszę do powyższych uwag. W przeciwnym wypadku Twoją edycję trzeba będzie wycofać.
SpinOff (2024-01-21 17:58:51+00:00): Poprawiłem:
https://www.openstreetmap.org/changeset/146522545
https://www.openstreetmap.org/changeset/146522667
MaciekMma (2024-01-17 11:33:13+00:00): Cześć, juz po fakcie, ale wspomne, ze ta droga nie byla zamknieta (a jezeli nawet to tydzien lub dwa, ale nie 3 miesiace). W sytuacji, gdy byla modernizowana bez zamkniecia mozna smialo uzywac (za osm wiki): construction=minor może być użyty dla istniejących dróg, które są modyfikowane lub naprawiane bez ich zamykania. W tym przypadku nie stosujemy highway=construction, lecz zostawiamy to jako jej domyślną wartość.
Sebastian | Yanosik (2024-01-17 12:00:09+00:00): Cześć!
Według informacji prasowych, które były podstawą edycji (jak również i zgłoszenie użytkownika Yanosika), droga miała być po prostu zamknięta. Cytując artykuł: "Od dnia 31 października aż do odwołania będzie zamknięty odcinek przebudowywanej ul. Bialskiej w Czosnówce." Wstępnie obstawiałem zamknięcie na miesiąc i po jego upływie regularnie obserwowałem ślady GPS użytkowników i Bialską nie jeździł nikt, wszyscy objeżdżali Jodłową i Akacjową. Stąd też highway=construction przez cały ten czas.
Przy okazji... Jesteś z tych okolic może? Zawsze w kwestiach wątpliwych dobrze mieć kogo podpytać jak to wygląda w terenie, bo zza biurka nie wszystko da się dowiedzieć ;)
MaciekMma (2024-01-17 12:23:02+00:00): Cześć, dzieki za odzew. A wiec sytuacja bardziej skomplikowana niz mi sie wydawalo. Masz solidne dane to nie bede sie spieral, ja tylko pare razy przejezdzalem i byla otwarta, gruzy i mijanki, ale jakos sie dalo przeskoczyc. Zreszta nie o to chodzilo zeby sie spierac, chcialem tylko wspomniec o construction=minor, ale teraz wiem czmu nie uzyles.Objazd byl wiec nikt nie bladzil, dobra robota (w sensie, ze Twoja).

Tak, mieszkam w Biala Podlaska. Jak cos trzeba to smialo pisz. W kontakcie.
Sebastian | Yanosik (2024-01-17 12:29:39+00:00): Zdarza mi się używać minor, głównie w przypadkach kiedy otwierają po remoncie ale jeszcze wykańczają chodniki, malowanie itp.
Mam jedno pytanie do miasta, ale to już na priv napiszę żeby nie spamować tu rzeczami niezwiązanymi z zestawem zmian.
fortera_au (2024-01-17 11:06:45+00:00): Hey, phone numbers should be formatted as +61 8 8278 3392, I've updated this one for you.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/146358534
philippec (2024-01-17 12:56:37+00:00): Ik zie de access tag anders.
Xvtn (2024-01-17 19:38:29+00:00): Hi, and welcome to OSM! Since you requested a review, I went over your changes. Looks good to me, no complaints! Since it looks like you're adding a bunch of maxspeed tags, it might be helpful to add a source for your info. (Local knowledge or in-person survey is a valid source.)
Thanks for your contributions!
Mister Kanister (2024-01-18 10:17:05+00:00): Hi ctsc, I noticed you added bus stop platforms A B and C separately, which is a good idea! However, you'll see that there already is a platform for A and B mapped out before, so it might be a good idea to combine those features, i.e. by marking parts of the pre-existing platform way as B and C. Now the newly added B and C platforms just float around in space :)
aceman444 (2025-10-11 22:18:49+00:00): Zdravim, na mnohych miestach je tento cyklochodnik zdielany s schodcami, takze nebolo potrebne pridavat novu ciaru (kedze nie je fyzicky oddeleny od chodnika pre pesich). Stacilo zmenit vlastnosti povodneho chodnika. Opravil som.
NorthCrab_upload (2024-01-17 11:30:25+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.

"Wspólna":
https://www.openstreetmap.org/node/9105533341
https://www.openstreetmap.org/node/9105533352
https://www.openstreetmap.org/node/11524537695
https://www.openstreetmap.org/node/11524537696

Pozdrawiam! 🦀
szydzio (2024-01-17 11:36:17+00:00): Nazwa ulicy poprawiona w zestawie https://www.openstreetmap.org/changeset/146359966
philippec (2024-01-17 12:53:19+00:00): Ik heb veel moeten verbeteren.
meongseolin (2024-01-17 12:16:52+00:00): 麻烦您能画好点行吧
Alexmol (2024-01-17 14:06:33+00:00): Olá.
Confirmou que na localização original não estão lá postos?
Pergunto ainda se teve oportunidade de confirmar os códigos dos postos, se realmente são IPS-0000X ?

Pergunto ainda se o acesso aos postos é mesmo público? Qualquer pessoa pode entrar no campus e usar os postos ?

Cumprimentos
Alexandre Moleiro
Marau (2024-01-17 16:58:52+00:00): Boa tarde.
Eles estão no lugar onde os marquei porque sempre estiveram nesse lugar (a minha mulher costuma carregar lá o carro enquanto vai dar aulas no IPS e eu já confirmei pessoalmente a localização exata deles).
Quanto aos códigos, amanhã peço à minha mulher para os verificar. 
Qualquer pessoa pode entrar no Campus para carregar o carro. É acesso público, não tendo sequer Portaria. Não quer dizer que se consiga carregar porque estão quase sempre ocupados devido a serem daqueles primeiros de 3.6kW.

Cumprimentos
João Nunes
Alexmol (2024-01-17 19:11:01+00:00): Ok, obrigado.
Se puder verificar os códigos dos postos melhor (autocolante ou no visor LCD).

Cumprimentos
Alexandre Moleiro
tastrax (2024-01-17 12:12:37+00:00): Welcome to OSM!

FYI - Phone numbers in Australia should be added to OSM according to the following format with the country and regional code +61 x xxxx xxxx, (+61 xxx xxx xxx for mobiles) or use the phone:AU key if a 1300 or 1800 number.
For freecall numbers that work whilst overseas (ie 13 13 13) use +61 XX XX XX as per the wiki guidelines https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Australian_Tagging_Guidelines/Australian_features .  I have just updated a recent addition that you made to OSM – Cheers
Warin61 (2024-01-19 00:20:16+00:00): Hi,
Multipolygon relation outer ways cannot share segments. Relation 17039943 has been deleted - tags placed on one of the ways .. the  other way looks like a garage to me and I have simply tagged that as building=yes.
Timmy_Tesseract (2024-01-22 09:55:25+00:00): Thanks for adding this new road section! I made some improvments to the tags and the alignment. 

The aerial imagery is still very outdated but on strava heatmap it is visible that this is quite a big road. Could you confirm if it's 4 lanes wide and concreted already?
Llezned (2024-01-22 16:39:02+00:00): Hi, Can this be used as a proof/confirmation? 

https://shorturl.at/gwK47
Timmy_Tesseract (2024-01-25 02:20:14+00:00): I don't think we can. Any data from google is protected by a copyright that does not allow usage for improving OSM. 

But it would be confirmation enough if you have visited the place in person or if you have local knowledge about it, no need to provide a public link as proof.
AntMadeira (2024-01-17 16:04:27+00:00): Olá, ciampi.
Bem-vind@ ao OpenStreetMap.

Neste conjunto de edições, verifiquei que alteraste uma fronteira que corresponde ao município de Tomar. 
É um erro normal de quem se está a iniciar, mas fica a informação de que fronteiras nunca devem ser alteradas, pois são dados oficiais.
Sugiro que desatives a camada de fronteiras, para que elas não fiquem visíveis no mapa quando estiveres a editar. 
No editor, é só ativares o painel da direita (tecla U), rolares para baixo e desativares a linha que diz "Fronteiras", na secção Elementos do Mapa.

Esta tua edição será revertida para preservar os dados anteriores, mas podes voltar a fazer as edições que entendes sem mexer nas fronteiras.

Qualquer dúvida, estou ao dispor.

Cumprimentos,
António Madeira.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/146361448
johsin18 (2024-01-17 20:09:35+00:00): Hallo d_berger,

deine Änderungen an der Freiburgerstrasse sind nicht ganz korrekt, finde ich.

Die Behörden garantieren, dass Velos die Baustelle immer auch von Norden nach Süden passieren können werden.  Und tatsächlich konnte man sich bisher immer irgendwo durchschlängeln.  Wo genau, das detailliert zu mappen ist zwecklos, da es sich ständig ändert.
Mit deiner Änderung können Velos aber überhaupt nicht mehr dort durch und Router werden unnötige Umwege planen, oder?

Dieses Enddatum 2026, bringt es das?  Ist eh nur eine grobe Schätzung.

Die Baustelle geht noch deutlich weiter Richtung Süden, aber das ändert sich sowieso auch dauernd und ist nicht entscheidend.

Wie bringen wir die Sache wieder in Ordnung?

Gruss,
johsin18
d_berger (2024-01-18 10:39:15+00:00): Hi johsin18,

Zu einem conditional gehört zwingend ein Interval (Anfang-Ende). Wenn das Basler Tiefbauamt erklärt, das Einrichtungsregime bleibt bis Sommer 2026[1], dann werde ich das nicht in Zweifel ziehen. Zweieinhalb Jahre sind mehr als genug Zeit, um den Endtermin gegebenenfalls anzupassen. Und stur auf 'oneway=yes' setzten (und vergessen) ginge natürlich auch – halte ich für eine unsaubere Lösung, da erfahrungsgemäss oft irgendwelche Segmente vergessen gehen.

Das Velorouting habe ich auf den drei Abschnitten beim Zoll tatsächlich vergessen – entweder 'bicycle=yes' auf die 'highway=construction'-Abschnitte oder 'oneway:bicycle=no' auf die drei Abschnitte daneben – oder den Abschnitt einfach krude mit 'highway=cycleway' überbrücken.

Ersteres dürfte am ehesten "man kann sich durchschlängeln" entsprechen, zweiteres ist aufgrund des provisorischen Charakters ebenfalls nicht falsch und für Router wohl eindeutiger. Hab jetzt zweiteres genommen, Ende April 2024 ist ohnehin die nächste Verkehrsphase absehbar, wenn der Verkehr wieder durch (respektive um) den Zoll via Kreisverkehr in die Neuhausstrasse geleitet wird.

Die Anpassungen sind im CS146399306[2] enthalten. Kommentar willkommen. ;-)

Grüsse,
d_berger

[1] https://www.tiefbauamt.bs.ch/baustellen-und-projekte/aktuelle-grossprojekte/Freiburgerstrasse.html

[2] https://www.openstreetmap.org/changeset/146399306
tastrax (2024-01-18 07:33:21+00:00): Hi folks FYI - Phone numbers in Australia should be added to OSM according to the following format with the country and regional code +61 x xxxx xxxx, (+61 xxx xxx xxx for mobiles) or use the phone:AU key if a 1300 or 1800 number.
For freecall numbers that work whilst overseas (ie 13 13 13) use +61 XX XX XX as per the wiki guidelines https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Australian_Tagging_Guidelines/Australian_features .  I have just updated a recent addition that you made to OSM – Cheers
NorthCrab_upload (2024-01-17 12:30:27+00:00): 🗺️ Witaj na OpenStreetMap!

Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy. Jeśli adres ma nazwę ulicy, upewnij się, że jest ona poprawna. Jeśli nie, usuń addr:street, a nazwę miejscowości przekaż w addr:place.
https://www.openstreetmap.org/relation/14403424

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
NeisBot (2024-01-17 12:31:02+00:00): Hello Farsida, thank you very much for your contribution to the OSM project.

It would be great if you could use the comment field to describe your changes. This makes it easier for others to understand and follow your adjustments on the map more quickly.

Thanks!

#HappyMapping
#ADescriptionSaysMoreThanASingleChar
CurlingMan13 (2024-01-20 08:23:55+00:00): When mapping landcovers, such as fairways and greens, they should not partially overlap.  I have gone through and fixed it for this course.

I encourage you to review this webpage to avoid common pitfalls:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:leisure%3Dgolf_course#:~:text=the%20building%20itself.-,Common%20mapping%20pitfalls,-Adding%20name%3D*
rskedgell (2024-01-17 14:08:41+00:00): Unfortunately, the "pin" which you have moved was the surveyed address for an individual house which had not yet been split.

I am not sure why delivery companies should deliver to locations tagged with addr:street=Elsham Road from Holland Road.

The houses on the NE side of Elsham Road have now been split and the address data merged in https://www.openstreetmap.org/changeset/146366095
Akkurator (2024-03-17 20:24:20+00:00): Hallo OF-1
du hast hier den Weilernamen von Steinraußen in Steinrausen geändert:
https://www.openstreetmap.org/node/2547468730/history
Hattest du dabei meine note übersehen, oder wurde das Schild inzwischen geändert?
Grüße,
Akkurator
OF-1 (2024-03-18 08:57:04+00:00): Hallo Akkurator,
pardon, habe deine note schlichtweg übersehen. In den amtlichen Karten ist der Name mit "s" eingetragen. Die Gemeinde Schlier verwendet OSM als Ortsplan. 
Grüße
OF-1
OF-1 (2024-03-18 08:58:47+00:00): Habe den Namen wieder mit "ß" übernommen.
Akkurator (2024-03-18 09:50:27+00:00): Ja, das ist schon seltsam, der Name wird in allen amtlichen Karten mit "s" geschrieben, auch in der BW-Karte von 1825: https://www2.landesarchiv-bw.de/ofs21/bild_thumbnail/extern.php?f=2-5325212-1&typ=4
Nur vor Ort halt mit "ß".

Ich kenne den GIS-Manger von Schlier, den könnte ich mal fragen, was es damit auf sich hat, da bin ich noch gar nicht drauf gekommen...
OF-1 (2024-03-18 10:08:28+00:00): Gute Idee!
Die amtlichen Daten sollten wenigstens übereinstimmen.
Akkurator (2024-09-28 07:56:10+00:00): https://www.openstreetmap.org/changeset/155494341
Das Schild ist falsch. Es kommt ein korrigiertes hin. Letztendlich veranlasst wegen diesem CS - danken :-)
CurlingMan13 (2024-01-18 03:12:11+00:00): Please use more detailed changeset comments.  What did you change, and why?  "(No comment)" doesn't tell me anything about what you did.
eggie (2024-01-17 14:23:29+00:00): Dag Ali   Het was hier niet als fietspad geagd, maar als footway  Verder stond er bicycle=dismount. Dat staat ook op de rest van de toevoerwandelpaden. Mag je hier niet met de fiets aan de hand de sluis over?

MVG
eggie
AliBaba (2024-01-17 14:29:48+00:00): Ja, dat mag inderdaad wel, maar is erg krap. Niet mogelijk bij tegenligger bijvoorbeeld.
eggie (2024-01-17 15:27:19+00:00): bicycle=no hoeft eigenlijk niet, want het is een (footway ) Wandelpad. Dat routeert niet voor fietsers. Je zou even naar de toevoerende paden kunnen kijken. Die staan nog op bicycle=yes en bicycle=dismount.
Denk ook dat het niet (meer)  voor fietsers is bedoeld. 
Er komt nog wel van de zuidkant een fietspad op uit.  Dat is nu vreemd. 
Up to you om evt bicycle=dismount terug te zetten. 
dsimount routeert al is het niet van harte.. =no routeert niet. 
Up to you

Groet eggie
eggie (2024-01-17 15:32:25+00:00): In de meeste routeplanners gaat de route al over de nieuwe brug.
https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_bike&route=52.3832%2C4.9100%3B52.3841%2C4.9071#map=17/52.38431/4.90873&layers=N
Edelsalami (2024-01-26 22:38:16+00:00): Hallo Streetview247,
darf ich dich noch einmal bitten bei deinen Bearbeitungen sorgfältiger vorzugehen und dich an die OSM-Gepflogenheiten zu halten? Konkret:
- Du hast Teile einer Postleitzahlen-Relation gelöscht, die jemand anders für dich reparieren musste
- Du hast korrekte Flächennutzungspolygone gelöscht, um daraufhin neue auf derselben Fläche zu zeichen. Objekte sollten bearbeitet, aber nicht gelöscht und neu erstellt werden
- Du hast Gebäudeumrisse fehlerhaft verschoben
- Du hast Siedlungsflächen eingetragen, die keine sind, sondern Weiden
Beiträge wie diese sind destruktiv und du machst Mehrarbeit für andere Benutzer, die dein zeug wieder reparieren müssen. Bitte zeige doch Einsicht, sonst wird auch diese Sockenpuppe von dir gesperrt werden.
Gruß
Nordgork (2024-01-26 23:16:11+00:00): Hi ich habe die faxen langsam echt dicke ich habe halt keine Lust jedes Mal nen Roman zu schreiben zu meinen Änderungen daher schreibe ich Kleiner Korrekturen wenn du Verbesserungen hast schreib dm
Edelsalami (2024-01-27 09:55:44+00:00): Hallo Streetview, bitte lies doch meinen Beitrag bevor du darauf antwortest. Es geht hier nicht um den Änderungskommentar, sondern dass du existierende Daten in OSM wissentlich beschädigt hast.
eggie (2024-01-17 14:14:20+00:00): Beste Anouar   Wanneer een winkel sluit dan blijft het adres nog gewoon bestaan. Graag intact laten.
Je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=146365945
MVG
eggie
eggie (2024-01-17 14:16:58+00:00): adresnodes hersteld
canfe (2024-01-17 15:41:50+00:00): E' la seconda volta che ti scrivo per un problema di indirizzo: anche in questo caso il civico non va messo sul centro della casa e l'esponete alfabetico va in minuscolo. Ho provato a correggere, mi pare di aver centrato l'entrata, nel caso, spostala.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/146366632
Antonio_110100 (2024-01-17 16:55:43+00:00): Cortesemente dove va piazzato il numero civico?
Sul bordo della strada o sul lato ove si trova l' ingresso?
Nel caso specifico, il cancello d'ingresso, col numero civico, dà sulla strada.
Grazie.
canfe (2024-01-17 18:13:40+00:00): Va messo dove c'è la targhetta.
Se è a bordo strada e la casa è rientrante, a bordo strada.
Se la casa è attaccata ad una via, sarà sulla casa, ma in questo caso l'app che vedo stai usando trasformerà l'icona blu in una porta marrone.
Comunque ul meglio è metterla dove c'è fisicamente la targhetta. Serve per i soccorsi che sanno dove devono cercare. Trovata la traghetta sapranno poi "farsi sentire".
Buona mappatura.
Patchanka (2024-02-21 19:21:28+00:00): bonjour
je viens de corriger plein de tronçons dans ce changeset qui ont les mauvais attributs pour des voies vertes. J'ai corrigé seulement ceux pour lesquels j'ai des images disponibles mais s'il vous plait, tenez compte des tags à utiliser pour chaque cas !

Voie verte : highway=path + foot=designated + bicycle=designated + traffic_sign=C115

Zone de rencontre : highway=living_street. Si ce n'est pas une zone de rencontre, alors ne pas mettre ce tag.

merci d'avance
mcliquid (2024-01-17 14:55:12+00:00): Hi,

please note: changesets should be local.

To avoid conflicts and as a courtesy to reviewers, it is recommended to:

• combine changes in a small geographical area (within a city, district or province)

• keep changes within the same country

• upload/save changes before moving on to map in a different area

Why? Have a look at the section
"Geographical size of changesets" on this wiki page:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Changeset

Thanks for considering, have a nice day and happy mapping!
silversurfer83 (2024-01-18 15:00:36+00:00): Hi there,

your comment isn't very helpful. Especially since you're obviously basically just reverting a revert by the DWG. So I'd like to know why you did what you did here.
In the future please give better comments and also give  a source for your changes.

Thank you

silversurfer83
uknown-gryphus (2024-01-24 17:07:28+00:00): Hi Heinz, I see some sections of NH44 near Hebbal interchange, Bengaluru, have been tagged as secondary. AFAICT the road underneath the flyover is part of NH44 and should be highway=trunk, like the section of NH44 near BETL or the section of NH75 with the elevated expressway.
osmviborg (2024-01-17 14:43:43+00:00): En udsigtsplatform, 'boardwalk' ikke 'pier'.
NorthCrab_upload (2024-01-17 14:30:15+00:00): 🗺️ Witaj na OpenStreetMap!

Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy. Jeśli adres ma nazwę ulicy, upewnij się, że jest ona poprawna. Jeśli nie, usuń addr:street, a nazwę miejscowości przekaż w addr:place.
https://www.openstreetmap.org/node/11524832759

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
rskedgell (2024-01-17 15:26:00+00:00): Google Maps must not be used as a source as the copyright and terms are incompatible with OSM.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Google

After searching in The Gazette (published under the OSM-compatible Open Government Licence), the only relevant restriction is from traffic orders made by London Borough of Lambeth in August 2023 ( https://www.thegazette.co.uk/notice/4424576 ). The relevant provisions are:

(2) Ban motor vehicles with exemptions for pedal cycles, emergency vehicles, and vehicles with a valid dispensation via the use of CCTV enforcement:

(f) The Lyham Road / Dumbarton Road / Chale Road junction, from the north-eastern corner to the south-western corner, requiring compulsory left turns from Chale Road into Lyham Road and Dumbarton Road into Lyham Road, and compulsory right turns from Lyham Road into Dumbarton Road and Lyham Road into Chale Road;

This LTN/modal filter restriction was already mapped in August 2023 ( https://www.openstreetmap.org/changeset/140983494 ). As there appears to be no evidence from an OSM-compatible source that motor vehicles are prohibited on Chale Road between Kingswood Road and Lyham Road, I have reversed your edit in https://www.openstreetmap.org/changeset/146369900
johsin18 (2024-01-17 19:40:40+00:00): Hallo Büro Pyro,
du kannst dich gern eintragen. 
Aber du befindest dich doch nicht mitten auf der Strasse, oder? Eher in diesem Hinterhaus?  Welches Haus ist denn Färberstrasse 23?  In den kantonalen Daten gibt es die Adresse leider gar nicht.  Wurde die neu zugewiesen?
Und wie kommt man zum Hinterhaus?  Ich gebe zu, hier fehlen in der Karte einige Wege und ggf. auch Zäune und Mauern, wo man nicht durchkommt.  Müsste man alles ergänzen, ich werde demnächst mal in dieser Ecke vorbeischauen.
Gruss, johsin18
Büro Pyro (2024-01-18 08:36:16+00:00): Hallo
Nein, das Büro Pyro ist im WKL-665. Aber um dort hinzukommen, muss man durch ein Drehkreuz gelassen werden, welches am Ende der Strasse ist. Ich kann es auch umtragen, dann ist es genauer. Ich wollte nur, dass meine Kunden mich gut finden :)
Es gibt in dem Sinne nur "private" Wege nach hinten, weil man einen adge haben muss, um durch die Drehtür zukommen.  
Liebe Grüsse, Josi
johsin18 (2024-01-20 17:35:58+00:00): Hallo Josi,
ich habe gesehen, du hast das Büro jetzt richtig plaziert, das ist besser.  Ich denke, am besten ist es, wir zeigen deinen Kunden erstens wo das Büro genau ist, und zweitens wie sie da hinkommen.  Dahingehend habe ich schonmal den Zaun und das Drehkreuz eingetragen, und einige weitere Wege / Strassen auf dem Gelände.  Das kannst du gerne noch selbst erweitern, mangels Zutriff zum Gelände bin ich auf Luftbilder angewiesen.
Gruss, johsin18

BTW das Gebäude https://www.openstreetmap.org/way/315432581
hattest du auch als "Graphic Design" getaggt.  Ist da noch ein anderes Büro drin oder war das ein Versehen?