piebro/osm-data huggingface dataset:
ddm-dolomitico (2024-09-02 14:06:00+00:00): Salve danybi,

ho inserito io i dati in parte oggetto di questo gruppo di modifiche. Potresti gentilmente chiarire il perché di certe tue scelte:

1) se quel tratto è una ferrata, perché è una ferrata, l'ho percorsa, per quale motivo l'hai classificata come path (avendola prima classificata addirittura come step)?

(qui https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway=via_ferrata l'eventuale wiki relativo alle vie ferrate)

2) il nome "Ferrata Caprioli" sulla way non ci va, come regola generale, visto che l'ho messo nella relazione del percorso; hai un motivo valido per metterlo?

3) questa ferrata può essere percorsa in ambedue i sensi; non c'è nessun motivo perché non si possa fare anche in discesa (che poi sia preferibile farla in salita, come tutte le ferrate, è altro paio di maniche); perché quindi oneway=yes?

sorvolo sul significato dell'aggiunta, in questo contesto, di handrail=no, surface=metal e tactile_paving=no

Ti saluto, mentre resto in attesa di un tuo cortese chiarimento.

Danilo De Martin
danybi (2024-09-02 17:59:35+00:00): Ciao Danilo, mi scuso anticipatamente se ho fatto errori nella creazione del percorso. L ho aggiunto in quanto mancante. Il sentiero era interrotto dall inizio della via ferrata e riprendeva alla fine. Quindi avendone la traccia ho aggiunto la parte attrezzata. Perdona gli eventuali errori di inserimento non avevo mai inserito questo tipo di sentiero.
ddm-dolomitico (2024-09-02 19:57:24+00:00): Ciao danybi, 
la cosa è quantomeno strana. Come puoi vedere da questo link https://osmcha.org/changesets/153966200 il 15 luglio ho inserito la ferrata Caprioli oltre al percorso di avvicinamento e alle modifiche sul percorso di rientro. Poi arrivi tu che dici di non aver visto il tracciato della ferrata: ed è possibile che tu non lo veda, se usi la mappa flat di OSM (quella che si vede qui a fianco di default); con altre mappe invece le ferrate si vedono perfettamente (io uso Freemap abitualmente: qui la mappa con centrata la ferrata di Punta Anna e la successiva Gianni Aglio alla Tofana di Mezzo: https://www.freemap.sk/#map=15/46.543646/12.075477&layers=X&tool=track-viewer). Però, metti pure di non vedere la way della ferrata perché stai guardando con la mappa di OSM, nel momento in cui editi la mappa nel punto interessato... non puoi NON VEDERE il tracciato della ferrata (nel nostro caso il tracciato da me inserito). Altrimenti qualcosa mi sfugge...

Prova a dare una occhiata a questa history relativa alla way n. 1301507777 che è il pezzo di ferrata: https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/way/1301507777  Noterai che io ho inserito la ferrata il 15 luglio..., poi arrivi tu il 31 agosto e fai una prima modifica alle 11:26, poi alle 11:33 e infine alle 11:37.

Ora, perché modificare una way preesistente ricalcandone il tracciato con modifiche di importanza molto ma molto relativa (sulla base di quale certezza puoi stabilire che il tuo tracciato gpx è più fedele alla realtà di quanto non lo sia quello già presente?). E comunque, facciamo che il ritocco del tracciato ci possa stare, perché modificare i tag e far diventare path ciò che è via_ferrata? E che senso hanno gli altri tag introdotti in questo contesto? 

Sia chiaro, quando si fanno le cose è sempre possibile incorrere in errori ecc. ecc., ma quando si modifica il lavoro degli altri lo si dovrebbe fare per migliorare la carta e non per toglierle valore. Prova a rivedere mentalmente le cose fatte e forse riusciamo a capire ciò che è accaduto. Grazie mille e un saluto.
danybi (2024-09-02 20:34:49+00:00): Danilo mi dispiace molto ma ti assicuro che non c'era la parte di sentiero attrezzato altrimenti non ci avrei messo le mani.. l ho disegnata da zero sopra alla mia traccia.. ora non so come mai ma ti assicuro che non la vedevo in OSM. Non mi sarei mai permesso di cancellare un percorso editato correttamente per rifarlo ( facendo anche errori di editing tra l'altro ). Scusa ancora comunque se ho interferito nel tuo lavoro fatto in precedenza. Magari avevo in cache la mappa prima del tuo editing? resta il fatto che la parte attrezzata nei miei dispositivi non era visibile e quindi in buona fede ho cercato di aggiungerla. Grazie per aver condiviso la wiki relativa alle vie ferrate, non mi è chiaro come mai non abbia visto neanche in fase di editing la tua traccia comunque sinceramente scusa se ho interferito sul lavoro che avevi fatto. Se dovessimo mai trovarci per ferrate ti offro una birra grande. 😅
danybi (2024-09-02 20:44:49+00:00): Danilo scusa ma come mai non si vedono le ferrate nella flat di OSM? Forse è questo il mio errore!   rimane il fatto che non l' ho vista neanche nell editor..
ddm-dolomitico (2024-09-02 22:03:26+00:00): Si, infatti ho fatto una veloce verifica ed ho visto che una problematica simile è legata anche a tue modifiche sulla Ferrata Costantini e sulla Cengia Angelini. Il perché tu ti ostini a mettere oneway=yes resta comunque un mistero :-) (tuttavia, sulla ferrata dei Campanili di Selvapiana è previsto nella realtà che su un troncone vi siano due direzioni "obbligate" e allora lì sì che ci vuole l' oneway=yes). 

Tornando al problema: se usi iD, nella mappa Standard, nella CyclOSM, nella Mappa ciclabile e tantomeno nella Mappa trasporti non troverai renderizzate le way taggate via_ferrata: con la Tracestrack Topo sembrerebbe che si vedano (io le vedo).

Per quanto riguarda la fase di editing c'è una sola spiegazione che io conosca: quando vai in modifica, tra gli elementi della mappa non hai spuntato la voce "Altre funzioni". Ho appena fatto la prova e se tolgo il segno di spunta mi sparisce la ferrata anche dall'editor iD. Ecco di seguito link alle immagini: 
https://ibb.co/9qQTz2h  
https://ibb.co/RhGHKvN  

Verifica se è così, altrimenti la cosa va chiesta a chi ne sa di più...
Notte.
danybi (2024-09-02 22:18:46+00:00): Grazie starò sicuramente più attento e controllerò la Spunta Altre Funzioni. Diciamo che in futuro eviterò di correggere o editare ferrate!  mi fermerò a quello che so fare. Mi dispiace davvero che tu debba correggere la traccia. E grazie per tutte le dritte! Freemap è davvero interessante non la conoscevo.. devo vedere se posso importarla nella mia app oruxmap . Grazie e scusa ancora per le rotture ! Notte.
danybi (2024-09-03 10:38:03+00:00): Buongiorno Danilo, mi hai dato talmente tante informazioni che ne avrò per mesi da studiare! 😅. Grazie davvero! Sei davvero molto preparato in materia! Volevo approfittare della tua disponibilità per chiederti se secondo te c è modo di visualizzare Freemap.sk in Oruxmap.. magari utilizzando un link WMS? Stanotte poi ho provato a scaricare la versione offline per Orux dal sito freemap.sk ma i link di download non funzionano quindi boh.. volevo chiederti se magari conosci qualche soluzione. Io in orux ho georeferenziato e scansionato buona fetta delle cartecee kompass tabacco e 4land e attualmente utilizzo ancora quelle, per la maggior parte dei casi le trovo più consultabili. Anzi se ti fa piacere te le condivido volentieri sono un paio di GB di mappe. In ogni caso farebbe comodo una mappa online ben fatta come freemap.. Proverò sicuramente anche a scaricare la Mappa OAM!   Ti ringrazio anticipatamente e complimenti per la passione che ci metti! 
Grazie. Daniele
ddm-dolomitico (2024-09-03 12:24:58+00:00): Ciao Daniele,
grazie a te per i complimenti e l'apprezzamento. Ho ben inteso quello che hai provato a fare ma in questo campo zoppico parecchio. Agli inizi anche io mi facevo i miei "estratti" mappa con orux ricavandoli dai servizi online tipo wms ma poi ho fatto quello che hai fatto tu: operando prevalentemente in ambito locale mi sono georeferenziato le 7-8 mappe tabacco con le quali coprivo praticamente tutto il mio territorio. 

Dico "coprivo" perché con l'aumento del dettaglio delle mappe OSM e la disponibilità delle carte vettoriali Mapsforge (.map, leggibili da Oruxmap e aggiornate anche mensilmente) offerta da OpenAndroMap sono migrato a questo tipo di mappa che uso nel 99% dei casi (le Tabacco me le porto dietro della serie "non si sa mai", ed effettivamente qualche volta mi capita di usarle momentaneamente per qualche confronto). Ti ringrazio in ogni caso per la disponibilità alla condivisione delle tue carte. 

Essendo facilmente georeferenziabili mi sono poi creato la "collezione" dei fogli della carta tecnica regionale CTR: quando posso mi piace vagare per la montagna poco conosciuta e quasi sempre in santa malora e allora la morfologia del territorio dettagliata può essermi d'aiuto se mi vado ad incasinare. In tutti gli altri casi utilizzo la carta OAM alps-east (siamo intorno a 1,8 giga ma si va da Varese a Bratislava passando per tutto l'arco alpino orientale).

Ecco, mi dispiace ma in questo ambito non riesco a darti alcun aiuto: ho sempre avuto un brutto rapporto con questi servizi (wms tms...) che, da quello che ho visto nella mia passata esperienza, o funzionano subito o ti fanno dannare l'anima a forza di madonne... :-)

Dovessi incappare in qualche cosa di utile riguardo a questo tema te lo farò sapere.  

Stammi bene.
Danilo
danybi (2024-09-03 12:40:40+00:00): Ciao Danilo, guarda ho appena scaricato OAM alps-east e sono sicuro che se la stai usando tu mi troverò sicuramente bene anche io! Dopo la carico su Orux 💪👍Grazie ancora per tutte le dritte e per la tua disponibilità.  E' stato davvero un piacere conoscerti! 
Stammi bene anche te e buone escursioni💪
Daniele
ddm-dolomitico (2024-09-03 14:08:58+00:00): Si, è da provare. Ancora un ultimo dettaglio cui ho accennato in precedenza: ricordati, per avere una esperienza di navigazione migliore, di usare Elevate piuttosto che Elements come tema mapsforge (come ti dicevo Tiramisù 4.3 è ancora migliore a mio parere) ma soprattutto di scaricare i file hgt che andrai a mettere nella cartella dem di oruxmap. Si possono scaricare da questo indirizzo https://viewfinderpanoramas.org/Coverage%20map%20viewfinderpanoramas_org1.htm , devi cliccare sul riquadro L33 (ed eventualmente anche sull' L32, dipende dalla copertura che intendi avere). Il file zip contiene gli hgt ordinati per parallelo/longitudine e io ne utilizzo tre: N45E011, N46E011, N46E012.

Per abilitare l'ombreggiatura devi poi cliccare sull'icona Mappa... Impostazioni mappa...Ombreggiatura pendii e mettere la spunta alla casella.

Non è la fine del mondo ma nelle zone montuose la mappa "tridimensionale" è più godibile.

Se dovessi usare queste mappe ricordati anche che quando scarichi una nuova mappa per aggiornare quella in uso (ogni x mesi...) spesso è necessario (io lo faccio di default) cancellare la cache delle mappe in Impostazioni mappa... Reset cache raster (altrimenti corri il rischio di vedere quella "vecchia"...).

Bene, buone prove allora e, certamente, buone escursioni anche a te.
Danilo
danybi (2024-09-04 00:02:53+00:00): Grazie Danilo! Davvero molto gentile, oggi ho caricato la mappa in orux ma dovrò seguire le tue istruzioni per vedere come migliora con tiramisù 4.3 ecc. Appena ho un attimo ci smanetto. Spero di non doverti rompere le scatole!😅. Grazie anche per il link ai DEM sembrano anche di buona risoluzione.. 30 metri se non ho visto male.. io avrei anche i 10 metri ma non so perché orux non me li legge..forse sono troppo grossi da gestire.. boh!  Comunque grazie di tutto davvero! Buonanotte! Daniele.
ddm-dolomitico (2024-09-04 09:14:26+00:00): Ciao Daniele,
si, la risoluzione è di 1" e corrisponde a  30m circa (l'accuratezza dichiarata è di 20 m in piano e di 16 m in altezza); per lo sfumo delle carte 2D al fine di "trasformarle" in 3D (che sarebbe lo scopo principale cui mi riferivo) è più che sufficiente. 

Naturalmente, una volta caricati i dati hgt puoi attivare su Orux anche la funzione 3D "vera" (non sono un grande fan di questa cosa, ma è sicuramente una funzione simpatica e di una certa suggestione).

Tieni conto che le curve di livello generate da OAM si basano generalmente su dati SRTM1 ma, quando disponibili, utilizzano dati Lidar più precisi: nel caso della Alps-East OAM dichiara questo:  
"Base: SRTM1/Lidar where available /Step:10m" e mi pare di ricordare che avevano comunicato l'inizio dell'utilizzo di un dataset più preciso (per esempio, per la zona Monte Bianco utilizzano i dati IGN a 5m).

La Regione del Veneto mette a disposizione anche i dem a 5 m ma a mio parere hanno un utilizzo in ambiente GIS, ma non sono utili per le nostre esigenze escursionistiche.
danybi (2024-09-04 10:46:23+00:00): Buongiorno Danilo, ho appena caricato lo style tiramisù ed è decisamente più godibile in effetti! Grazie mille ancora per tutte le preziose informazioni!  Sono riuscito anche a scaricare la Mappa Italia di freemap.sk ( 1.2GB ) ma purtroppo lo mapstyle e completamente diverso da quello mostrato sul loro sito che trovo molto bello e fruibile.  Ho provato a scaricare sempre dal loro sito lo mapstyle ma orux non lo riconosce 😭. Gran peccato perché su freemap molto spesso ci sono anche i numeri di segnavia che tornano comodi in alcuni casi. Continuerò lo studio 😅. Grazie ancora di tutto e buona giornata! 
Daniele.
ddm-dolomitico (2024-09-04 16:11:49+00:00): Ciao Daniele,
di nulla, davvero, è stato un piacere. I numeri di segnavia, avrai visto, ci sono anche su Tiramisù e su Elevate 5.2 (dove li trovi proprio con il formato "a bandiera" bianco/rossa e numero in mezzo). La loro visualizzazione risponde a regole strane che non ho mai ben capito: di sicuro dipende anche dal fattore di zoom (in particolare in Tiramisù), ma è poi influenzata pesantemente dal fatto che il sentiero appartenga o meno ad altri percorsi. 

Cerco di spiegarmi brevemente: se il sentiero è tale e non appartiene a nessun altro circuito escursionistico la visualizzazione del numero non è solitamente un problema. Se il sentiero fa parte di più relazioni perché è un pezzo del Sentiero Italia (SI), dell'Alta Via n. 3 e del Cammino delle Dolomiti... le regole del rendering vanno un po' in tilt nel senso che prima mostrano la bandierina con SI (Sentiero Italia), poi l'Alta Via e poi magari anche il numero del sentiero... ma non è detto, infatti spesso e volentieri, in questi casi che sono frequenti, il  numero del sentiero lo omette.
danybi (2024-09-04 16:35:41+00:00): Ciao Danilo, Si mi sono accorto solo dopo averti scritto che i numeri di segnavia ci sono! Non me ne ero accorto al primo sguardo. stavo guardando proprio ora la mappa e direi che effettivamente la versione tiramisù è la migliore.. mi dà qualche problemino con lo zoom ma niente di serio.. la mappa, così per come configurata, e ben fruibile e pure piacevole alla vista! 😅. Sarò ripetitivo ma grazie davvero per tutte le informazioni utilissime!
danybi (2024-09-04 20:57:33+00:00): Buonasera Danilo, volevo solo aggiornarti sul fatto che alla fine sono riuscito a caricare anche freemap.sk in orux . In teoria in Orux basta andare in Mappe online e selezionare (SK) dentro alla quale dovresti avere freemap. In realtà io prima di scoprirlo ho aggiunto un file .Xml (che in teoria dovrebbe servire a mostrarla correttamente nelle mappe di Orux).  In caso se non te la mostra, o non ti mostra la parte italiana come alcuni dicono, ti giro il file Xml😉. Ciao buona serata! Daniele
ddm-dolomitico (2024-09-05 09:14:30+00:00): Ciao Daniele,
per banale questione "etica", siccome stiamo andando "fuori tema" rispetto ad OSM che ospita le nostre conversazioni, potresti darmi un tuo indirizzo mail così continuiamo lo scambio liberamente. Il mio indirizzo è danilo.demartin at gmail.com. Grazie e a presto.
danybi (2024-09-05 09:25:29+00:00): Buongiorno Danilo, hai ragione, ti mando una mail dal mio indirizzo. Ciao grazie
eggie (2024-09-01 06:45:02+00:00): Dag EENprofiel
Info heb ik samengevoegd met de bestaande adresnode. Postcodes geen spatie in OSM.
Bedankt voor je bijdrage.

MVG
eggie
eggie (2024-09-01 06:42:09+00:00): Beste EENprofiel  De description is te lang. Een verwijzing naar de website zou voldoende moeten zijn. 
MVG
eggie
Aleks-Berlin (2024-09-02 08:27:48+00:00): Hi wojtdid,
please write "wikipedia"="pl:Abcd" not ="http.." !!
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:wikipedia
Thanks/Danke, Alex
Geo-Tobi (2025-03-29 10:04:19+00:00): Hi, hier kann was nicht stimmen: https://www.openstreetmap.org/way/301936761 Am südlichen Ende dieses Weges kommt der Radweg aus Norden auf diesen Fußweg, der aber nun mit bicycle=no getagged ist. Das heiß, der Radweg endet abrupt und die Radfahrer müssen für wenige Meter schieben. Bitte solche Inkonsistenzen vermeiden. Bike Navi Apps können das nicht interpolieren und meiden dann diese Radwege. Korrigierst du das bitte? Grüße
Geo-Tobi (2025-03-29 10:08:36+00:00): Weiterhin: bzgl. https://www.openstreetmap.org/way/899427563 : Warum access=no und bicycle=yes ? Das ist nicht nur stilistisch unsauber (redundant, da über hw=cycleway abgedeckt, sondern auch falsch. Ein cycleway impliziert bicycle=designated). Bitte korrigieren.
Wegeschlenzer (2025-04-03 06:34:51+00:00): Hi Tobi, hast recht. Da hab ich bei versuchten "Verbesserungen" doch glatt das Thema Zugang nicht ordentlich überprüft. Ich meine, das habe ich nicht so eingegeben. Ist natürlich keine Ausrede - wenn ich Korrekturen vornehme, muss ich auch darauf achten...
Danke für den Hinweis!
Wegeschlenzer (2025-04-03 06:38:49+00:00): Manchmal denke ich daran, diese verstrickte Wegeführung entlang der Bahnhofstraße vielleicht einfach nur auf eine Linie zu reduzieren und als Vz241 in beide Richtungen anzugeben...
eggie (2024-09-01 06:40:19+00:00): description heb ik verwijderd.. Dat wordt gezien als spam in OSM.
De desceiption is ook te lang. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:description
MVG
eggie
eggie (2024-09-01 06:38:18+00:00): Dag EENprofiel...  De description heb ik verwijderd. Dat wordt op deze manier gezien als spam in OSM 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:description

MVG
eggie
iandees (2024-08-31 22:35:20+00:00): Hello! There are several "parkways" around the cities that are considered parks, even though they are mostly roads. We map them as park areas to show that they're operated by the parks and rec department.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/156034012
Jeffronius (2024-09-03 15:28:43+00:00): Ah, in that case I'm sorry
A67-A67 (2025-12-20 23:07:21+00:00): In deze wijziging wordt de vervoerder ten onrechte aangepast van Keolis naar RRReis. RRReis is een merk, geen vervoerder.

Ik heb het hersteld.
mfdz (2025-01-02 19:38:59+00:00): Hi rennhenn, 
Aus welchem Grund hast Du statt des flächenhaften P&M https://www.openstreetmap.org/way/515168292 ein Punktobjekt für diesen angelegt?
AurélienQ (2024-09-17 20:06:51+00:00): Bonjour, 
le prolongement n'a toujours pas commencé a être réalisé. Le tag railway=proposed est donc bon. De plus, faites attention à la concordance des tags : si vous passez de proposed à construction, vous devez également passer tout les préfixes proposed en construction.

Je révoque donc vos modifications.

Cordialement,
AurélienQ
aceman444 (2025-04-06 15:28:08+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/7793469579 ak "Bozie muky" nie su oficialny nazov tej pricestnej schranky, tak tam takyto opisny nazov nepratri.
macdale (2025-04-06 16:49:18+00:00): Jasne, to bolo nedopatrenim. Opravim. To bolo prevzate z jedneho turistickeho popisu.
marc__marc (2024-11-06 22:45:56+00:00): Bonjour,
https://www.openstreetmap.org/node/12148701449
pourrais-tu vérifier si c'est bien 3 places ? l'opendata dit 4 (mais l'opendata se trompe parfois)
Cordialement,
Marc
marc__marc (2024-11-06 22:47:48+00:00): l'opendata parle aussi de l'exsitence d'une prise e/f (les prises domestiques classique 230V)
Kovoschiz (2024-09-01 07:05:00+00:00): Please don't use `route=road` for these. That's for numbered routes only. Then again, `type=street` is still not widely used, accepted, or supported. 
The related original `=assoicatedstreet` for collecting addresses doesn't really work. It's frowned upon by many.
aixbrick (2024-09-01 09:32:00+00:00): Hallo,
das ist aber ein Problem von Osmand. Der Weg ist bereits als augewiesener Fußweg ("highway=footway") getaggt. Bitte keine Tags setzen, um ein Routing zu beeinflussen. "bicycle=no" setzt ein beschildertes Fahrradverbot voraus (VZ 254).
Gruß
aixbrick (2024-09-09 09:03:20+00:00): Gelöscht mit https://www.openstreetmap.org/changeset/156384259.
Spaghetti Monster🍝 (2024-09-05 22:50:09+00:00): not a building
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/156035244
aixbrick (2024-09-01 09:27:38+00:00): Hallo,
bitte in einem solchen Fall ein https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Lebenszyklus-Pr%C3%A4fix verwenden, statt zu löschen. Die Gebäude sind noch auf Luftbildern und in ALKIS sichtbar. Die Chance, dass ein anderer Mapper sie wieder einzeichnet ist hoch.
Entsprechend umgesetzt mit https://www.openstreetmap.org/changeset/156045349.
Gruß
eggie (2024-09-01 06:30:23+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
yelisey90 (2025-02-28 18:28:55+00:00): reverted: these road type changes are not confirmed on the ground

https://www.openstreetmap.org/changeset/163064856
Kovoschiz (2024-09-01 06:55:08+00:00): 1. Please don't blindly merge different sections. They are split for a reason, 
2. The legal gazetted street name is "   Tuen Mun Chek Lap Kok Tunnel Road", not "    Tuen Mun Chek Lap Kok Tunnel "
user_20197595 (2024-09-01 16:23:17+00:00): womp womp
David_Kessler (2024-09-03 20:53:42+00:00): @user_20197595 can you stop incorrectly classifying features? I'm trying to bike every street in Forty Fort and you classifying private drives as roads is screwing me up...
felipeeugenio (2024-09-01 17:16:25+00:00): Hola. Por favor no borrar cosas que ya estaban solo para dibujarlas otra vez. Además, hizo que se perdiera información, a lo que agregó le faltan tags.
Se puede reubicar algo o redimensionarlo sin borrar nada.
saludos
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/156036179
nevw (2024-09-01 02:29:10+00:00): Hi Meg
You have accidentally dragged Mombri Street over Smythe Street…

https://www.openstreetmap.org/changeset/156036318#map=17/-33.836173/150.996318

https://overpass-api.de/achavi/?changeset=156036318

Are you able to fix?

Can you give more details on what the project area is and why it needs to be added to the osm
nevw (2024-09-02 02:28:28+00:00): no response, fixed road node and added website for an infrastructure project that appears to be related to the mapped area.
dpolovinkin (2024-12-24 14:01:15+00:00): hi! wanted to ask, on latest Esri satellite (apr 2024) I see this path goes through forest and no sign of actually being there at least from picture (https://www.openstreetmap.org/way/1312524966), where did you get info to add it there? thx

the same goes for paths to the left and bottom from them which you added, from pictures it looks like you just randomly put them there no? like this for example (https://www.openstreetmap.org/way/1312524965)
adreamy (2024-12-25 04:52:05+00:00): Thank you for your comment.
When I was there, it was already five years ago and it was the dry season, so the rice fields were not cleared, and when the rice fields are not cleared, the paths appear and disappear randomly.
So it's a random environment, and I've been trying to find a good way to tag the paths there, but I haven't found a good way (that's why I used the 'informal' key, which I think is the closest I can come).
Even now, with the exception of some farm roads, the remaining routes are random and likely don't exist in reality.
(I still question the point of drawing routes based on satellite imagery in this situation; I'd be happy if you could discuss this openly).
adreamy (2024-12-25 05:14:39+00:00): Additionally, the area you pointed out was at least 5 years ago, and the area further south - around the new bridge - was only explored in recent months.