suchAnight (2024-07-15 16:35:46+00:00): Hello ferog_v,
I noticed that you have been making some classification changes in and around Mérida, Yucatán. Some of the trunk features that have been upgraded in the area (such as https://www.openstreetmap.org/way/463037419 and https://www.openstreetmap.org/way/180724844) now end in small towns and are isolated from other trunks.

There are similar cases that also exist within Mérida itself, such as https://www.openstreetmap.org/way/376539456 and https://www.openstreetmap.org/way/29561881. The global OSM classification guidelines (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtrunk) indicate that trunk road features should be reserved for highways of highest importance. In addition, the Mexico OSM editing guidelines page (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Mexico/Red_Nacional_de_Caminos#Troncales_(highway=trunk)) also has criteria for road classifications that indicate some of the changes differ from community preferences of having trunks on roads that 'has no traffic lights'. Many of the highways upgraded to trunk within Mérida appear to be designed for residential or local access such as https://www.openstreetmap.org/way/26223153 from the Mapillary image here (https://www.mapillary.com/app/?lat=20.9380424&lng=-89.62585849999999&z=17.042373252191&pKey=506453087475318&focus=photo&x=0.9874175174149329&y=0.507665872113341&zoom=2.146524064171123).

Additionally in https://www.openstreetmap.org/changeset/153479819, I see there have been updates to primary highways in Mérida which have created isolated classifications (https://www.openstreetmap.org/way/195687793 and https://www.openstreetmap.org/way/170125687) that do not align with OSM editing guidelines listed here https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dprimary. This page indicates that primary road features should be reserved for major highways that connect large towns or major arterials that connect through large cities. Prior to these changes many of these were tertiary highways and extended to residential areas. 

I understand that everyone weighs the importance of various roads in their town differently, but the current classification in and around Mérida, Yucatán seems to contradict the criteria of hierarchy set by the OSM community. To maintain consistency with the larger network, do you think changing some of the trunk and the primary features back to a lower classification in Mérida would be appropriate? Thank you for your time and have a nice day!

traducción automática

Hola ferog_v,
He notado que has estado haciendo algunos cambios de clasificación en Mérida, Yucatán y sus alrededores. Algunas de las características de las carreteras principales que se han mejorado en el área (como https://www.openstreetmap.org/way/463037419 y https://www.openstreetmap.org/way/180724844) ahora terminan en pequeñas ciudades y están aisladas de otras carreteras principales.

Hay casos similares que también existen dentro de Mérida, como https://www.openstreetmap.org/way/376539456 y https://www.openstreetmap.org/way/29561881. Las pautas de clasificación global de OSM (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtrunk) indican que las características de las carreteras principales deben reservarse para las autopistas de mayor importancia. Además, la página de pautas de edición de OSM México (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Mexico/Red_Nacional_de_Caminos#Troncales_(highway=trunk)) también tiene criterios para la clasificación de carreteras que indican que algunos de los cambios difieren de las preferencias de la comunidad de tener troncales en carreteras que "no tiene semáforos". Muchas de las carreteras que se han convertido en troncales dentro de Mérida parecen estar diseñadas para el acceso residencial o local, como se puede ver en https://www.openstreetmap.org/way/26223153 en la imagen de Mapillary aquí (https://www.mapillary.com/app/?lat=20.9380424&lng=-89.62585849999999&z=17.042373252191&pKey=506453087475318&focus=photo&x=0.9874175174149329&y=0.507665872113341&zoom=2.146524064171123).

Además, en https://www.openstreetmap.org/changeset/153479819, veo que se han realizado actualizaciones a las carreteras principales en Mérida que han creado clasificaciones aisladas (https://www.openstreetmap.org/way/195687793 y https://www.openstreetmap.org/way/170125687) que no se alinean con las pautas de edición de OSM que se enumeran aquí https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dprimary. Esta página indica que las características de las carreteras principales deben reservarse para las carreteras principales que conectan grandes ciudades o las arterias principales que se conectan a través de grandes ciudades. Antes de estos cambios, muchas de estas eran carreteras terciarias y se extendían a áreas residenciales.

Entiendo que cada persona sopesa la importancia de las distintas carreteras en su ciudad de manera diferente, pero la clasificación actual en Mérida, Yucatán y sus alrededores parece contradecir los criterios de jerarquía establecidos por la comunidad de OSM. Para mantener la coherencia con la red más grande, ¿cree que sería adecuado cambiar algunas de las características principales y troncales a una clasificación más baja en Mérida? ¡Gracias por su tiempo y que tenga un buen día!