piebro/osm-data huggingface dataset:
SomeoneElse_Revert (2024-04-09 12:24:15+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 149775072 where the changeset comment is: Reverting automatic name changes; see https://www.openstreetmap.org/user_blocks/7392 4.
SomeoneElse_Revert (2024-04-09 12:24:17+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 149775072 where the changeset comment is: Reverting automatic name changes; see https://www.openstreetmap.org/user_blocks/7392 4.
felipeeugenio (2024-04-02 18:46:08+00:00): Hola
Por favor no agregar nombres descriptivos a las cosas. Si los bosques son de alguna especie, agregarlo como species= y agregar la especie a la que pertenece el Alerce de manera específica.
En el chat hay maperos que saben las especias de los arboles.
saludos
SomeoneElse_Revert (2024-04-09 12:24:13+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 149775072 where the changeset comment is: Reverting automatic name changes; see https://www.openstreetmap.org/user_blocks/7392 4.
richlv (2024-04-05 18:15:12+00:00): Sveiki, šis izskatās mazliet aizdomīgi kopā ar https://www.openstreetmap.org/changeset/149487227 .

Šobrīd kā highway=construction is apzīmēti vairāki samērā gari ceļa posmi.
highway=construction nozīmē ceļu, kurš tiek būvēts - tātad pa to nav iespējama motorizētu transportlīdzekļu pārvietošanās.

Bet šajā situācijā tas nozīmētu, ka, piemēram, ceļš https://www.openstreetmap.org/way/188637376 vispār nav pieejams.
Sanāk, ka piebraukšana nav iespējama mājām Jaunzemji, Zvejnieki, Zari, Ēveles, Aizpuri un daudzām citām.

Vai tiešām šie ceļi tiek pilnībā pārbūvēti un piekļuve tiem visos apzīmētajos posmos slēgta?
HellMap (2024-04-06 09:08:34+00:00): `highway=construction` teorētiski var braukt, ja ir pielikts `access`. Nezinu, vai mēs arī tā gribam likt, jo rūteri kā kurš (ne)saprot. Es šeit iepriekš biju paskatījies izmaiņas, lai visur būtu vismaz access un pielaboju. Bet nebiju galveno tegu aizticis.

No izmaiņām sapratu, ka tikai posms pāri tiltam ir pilnībā slēgts.

Piemēram https://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_car&route=56.9237%2C22.7827%3B56.9175%2C22.7951 māk bet https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_valhalla_car&route=56.9237%2C22.7827%3B56.9175%2C22.7951 nemāk
richlv (2024-04-06 13:32:46+00:00): Ļoti daudzi maršrutētāji nemācēs, jo īpaši dažādi offline, slēgtie utt.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dconstruction īpaši norādīts "currently under construction and impassable by the traffic it is intended for".

Šobrīd Zemīte ir necaurbraucama, un ceļš Zantes virzienā neizmantojams līdz novada robežai.

Es piedāvātu visus ceļus atlikt atpakaļ (izņemot ja kāds posms tiešām slēgts uz pusgadu).
HellMap (2024-04-06 13:37:50+00:00): Jā, drošvien labāk atlikt atpakaļ pilno klasifikāciju (izņemot to vienu gabalu).

Var pielikt `construction=minor`, ja kāds to apņemas pēc tam arī noņemt.
richlv (2024-04-06 13:47:24+00:00): Emīl, vai varētu precizēt, kuri posmi pilnībā slēgti satiksmei?

Par Graphopper - es pat nezinu, vai tas nav datu atjaunošanas aiztures dēļ. Maršrutēšana pa =construction nešķiet atbilstoši agrākam lietojumam un wiki aprakstam.
richlv (2024-05-26 21:04:11+00:00): Izbraucu tur piektdien - ceļš šur tur pa vienu joslu ar luksoforiem, bet braucams. Tātad noteikti nav highway=construction.
=construction pilnībā pazūd no tālākiem zūmleveļiem, un pilnībā pazūd no Garmin iekārtām (kā man bija...).
Atliku atpakaļ uz highway=primary, noņēmu access un pieliku pagaidu maxspeed=50 (tur dažādi tie ātrumi, bet gan jau ka remontdarbu laikā mainās, negribēju pedantizēt par katru posmu).
Patrickov (2024-04-07 14:29:11+00:00): Hi Kovoschiz,

Sorry that the changeset 149694862 (https://www.openstreetmap.org/changeset/149694862) was prepared before this changeset so I wish you to take a look on it and advise if anything is wrong.  I tried my best to resolve conflicts though.
Azharul Islam Anik (2024-05-25 14:49:28+00:00): I can't see any sort of wheel chair intersection in the street image. Need to review this. #OMGuru
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/149487754
SalweenRiver (2024-05-29 16:36:22+00:00): Hi Azharul Islam Anik, SlieveCroob is no longer on the team so I will be handling this on their behalf. thanks for reaching out! 
I aligned and connected the service road here https://www.openstreetmap.org/node/9182675544, but did not add the wheelchair=yes tag on https://www.openstreetmap.org/way/993911773. It looks like the user Nafis Fuad Khan (https://www.openstreetmap.org/user/Nafis%20Fuad%20Khan) was the one who added the wheelchair=yes tag in this changeset https://osmcha.org/changesets/112694269. Have a good day
XimeX (2024-04-02 20:17:26+00:00): Hallo,

Warum hast du "capacity:caravans" auf "capacity" geändert?
Sollte laut Wiki so bleiben wie es war. Siehe: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:capacity
"Auf Campingplätzen ist der Schlüssel capacity=* nicht eindeutig. Man sollte deshalb besser die entsprechenden Unterschlüssel verwenden."
Nakaner (2024-04-04 09:41:42+00:00): Hallo hk51,

du bist schon vor zwei Wochen diesbezüglich von flohoff in https://www.openstreetmap.org/changeset/148874991 kontaktiert worden und führst deine systematische Bearbeitung fort.

OpenStreetMap ist ein Gemeinschaftsprojekt. Kritik/Rückfragen zu ignorieren und einfach fortzufahren, als sei nichts geschehen, ist mit dem Grundsätzen und der Arbeitsweise des OpenStreetMap-Gemeinschaftsprojekts schwerlich in Einklang zu bringen. Ich möchte dich daher bitten, die hier und dort die gestellten Fragen zu beantworten, bevor du mit deiner systematischen Änderung fortfährst. Bitte beantworte auch die Frage, was die Motivation für die massenhafte Änderung ist.

Falls du im Auftrag eines Dritten mappst, bitte ich dich, das offenzulegen.

Viele Grüße

Michael
Nakaner (2024-04-04 09:45:01+00:00): Ich habe hk51 soeben per Direktnachricht aufgefordert, den Änderungssatzkommentare Aufmerksamkeit zu schenken.
hk51 (2024-04-04 13:16:28+00:00): Hi,
hier geht es nicht um Campingplätze sondern um reine Reisemobil-Stellplätze tourism=caravan_site wo Wohnwagen/Caravan nicht erlaubt sind. capacity beschreibt korrekt die maximale Anzahl an Stellplätzen, siehe https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:tourism=caravan%20site?uselang=de
giggls (2024-04-04 18:37:29+00:00): Es stimmt, bei tourism=caravan_site ist das nicht ganz so uneindeutig wie auf Campingplätzen aber es trägt trotzdem nicht zur Klarheit bei. Spätestens dann wenn man zwischen capacity:caravans und capacity:motorhome differenzieren möchte ist das auch hier nicht mehr eindeutig.
Ich markiere das aus https://opencampingmap.org jedenfalls als Fehler.

Übrigens gibt es beim mappen von tourism=caravan_site und tourism=camp_site noch jede Menge *erheblich* sinnvollere Beiträge zu leiste. Siehe mein Blogpost vor ein paar Tagen:
https://blog.geggus.net/2024/03/the-state-of-campsite-tagging-in-osm/
highflyer74 (2024-04-03 15:15:37+00:00): Moin und willkommen bei OSM!

Ist dies wirklich eine Postfiliale oder ein Geschäft, welches (auch) Postdienstleistungen anbietet? Ist letzteres der Fall, mappen wir das Geschäft ansich nicht als Postfiliale, sondern fügen dem Geschäft entsprechende Attribute hinzu. Schau dir dazu mal https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:post_office%3Dpost_partner an.

Achte bitte auch darauf, die POIs präzise zu platzieren. In diesem Fall liegt der Node außerhalb des Gebäudes und ggf. auch vor dem falschen Gebäude. POIs werden innerhalb des Gebäudes zur Straße hin platziert, wie es beispielsweise auch bei der Fleischerei östlich zu sehen ist.

Wenn du Fragen hast, oder Hilfe brauchst, melde dich gern!
SomeoneElse_Revert (2024-04-09 12:25:10+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 149775072 where the changeset comment is: Reverting automatic name changes; see https://www.openstreetmap.org/user_blocks/7392 4.
HellMap (2024-04-03 08:54:46+00:00): Sveiki,

Vai uz šīs takas ir aizliegums (vai fiziski neiespējams piekļūt ar) velosipēdiem? Redzu, ka ir norādīts `mtb:scale:imba`, bet iepriekš jau bija pievienots aizliegums `bicycle=no`. Varbūt varētu precizēt atļauto piekļuvi, piemēram no informācijas plāksnes vai ceļa zīmēm?

Paldies
Emils Mikelsons (2024-04-03 20:59:37+00:00): Sveiki!

Tas, ko es gribēju izdarīt ir atzīmēt to, ka tur nav fiziski iespējams izbraukt ar velosipēdiem. 
Tur ir atļauts braukt ar velosipēdiem, bet nav fiziski iespējams izbraukt pa taku.

Varbūt jūs varētu to izlabot? Skatos ka esat lietpratējs šādās lietās.
HellMap (2024-04-04 09:06:00+00:00): Skaidrs, paldies par precizējumu.

Es `mtb:scale:imba` tad noņēmu.

Tīri precīzi OSM `bicycle` (un visi citi `access` kā `foot` vai `vehicle`) ir domāti legālai un/vai atļautai pieejai. Praktiski to dažviet lieto arī lai norādītu par fiziski neiespējamu, kaut gan tā nevajadzētu uz ceļiem. Šajā gadījumā vajadzētu pietikt ar `smoothness=impassable`, bet nu lai tas `bicycle=no` paliek pagaidām.
richlv (2024-04-05 18:10:18+00:00): "nav fiziski iespējams izbraukt ar velosipēdiem" - vai MTB braucēji piekristu? :)

Principā laikam jau labāk būtu tomēr likt smoothness utml tagus, ne bicycle=no. Mums jau ir diezgan daudz sazīmētu taku, kuras ar velo dažādu iemeslu dēļ nav diezko ērti braucamas, bet braucēji jau ir ļoti dažādi.

Vai arī tur ir kaut kas tāds, kā dēļ pilnīgi neviens nepabrauktu (piem., pakāpieni visā garumā)?
SomeoneElse_Revert (2024-04-09 12:23:40+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 149775072 where the changeset comment is: Reverting automatic name changes; see https://www.openstreetmap.org/user_blocks/7392 4.
SomeoneElse_Revert (2024-04-09 12:26:25+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 149775072 where the changeset comment is: Reverting automatic name changes; see https://www.openstreetmap.org/user_blocks/7392 4.
SomeoneElse_Revert (2024-04-09 12:24:43+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 149775072 where the changeset comment is: Reverting automatic name changes; see https://www.openstreetmap.org/user_blocks/7392 4.
literan (2024-04-03 17:33:39+00:00): бар находится не на стене, не надо приклеивать
Pilbeam (2024-04-03 20:21:25+00:00): Вы там были?
literan (2024-04-03 20:32:58+00:00): личные вопросы задавайте, пожалуйста, в личку.
MapSpot (2024-04-02 16:28:15+00:00): Note to self: I spoke too soon. Not fully PTv2-compatible until ways are reordered in the relation.
MapSpot (2024-04-04 14:44:27+00:00): Update: Ways have been reordered and PTv2 tags added.
juliett_tango (2024-12-29 18:20:25+00:00): Hallo Morneo,

mir ist gerade aufgefallen, dass Teile der Hauptstrasse durch Haseldorf als "Version #1" geführt werden, seit du einen recht umfangreichen Änderungssatz veröffentlicht hast. So z.B. an den Koordinaten 53.634306, 9.596035, aber es gibt weitere.

Mir scheint sehr unwahrscheinlich, dass die Historie dieser Straße erst vor 9 Monaten (Zeitpunkt deines Änderungssatzes) begonnen hat. Hast du eine Erklärung dafür, weshalb die Straße durch deine Änderungen komplett neu erstellt worden zu sein scheint?

Meines Erachtens ist es wertvoll, die Historie der Kartenelement so gut wie möglich zu erhalten, damit Änderungen in den Daten besser nachvollzogen werden können.

Gruß
Morneo (2024-12-29 18:31:30+00:00): Moinsen, 
daran, dass ich die Straße gelöscht und komplett neu eingezeichnet habe, kann ich mich auch nicht erinnern. Einzig möglich erscheint mir daher, dass ich den way aufgesplittet habe und daher zwei (neue) ways draus wurden.
dreua (2024-04-04 00:57:47+00:00): Hi and welcome to OpenStreetMap!
As you requested a review, here is some feedback to this changeset:
- the northern driveway is missing a "highway" tag. "service=driveway" is not sufficient, you need to add highway=service.
- Why have you changed "building=apartments" to residential? I'm not familiar with this area but appartments seems reasonable. If in doupt, check the wiki: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:building%3Dapartments
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:building=residential?uselang=en
- It looks like you created buildings on top of buildings here, that is not a good idea. If it is just different addresses in one building you can simply add nodes for the addresses. Otherwise "building:part" could be used. (Please look it up in the wiki, I can't explain it all in one comment.)
Filip009 (2024-04-05 19:30:00+00:00): Zdravím, vďaka za prispievanie do OpenStreetMap.

Do budúcnosti len také tipy. Cestu je možné aj rozdeliť a to po pravom kliknutí na niektorý bod cesty. Tým pádom by ste ju len rozdelil a tú časť, ktorá je betónová by ste zmenil.

Pokiaľ máte nejaké ďalšie otázky neváhajte kontaktovať slovenskú OSM komunitu https://groups.google.com/g/osm_sk.

Odpovedať na komentáre viete tak, že napíšete text a stlačíte tlačidlo okomentovať nižšie.
Filip009 (2024-04-05 19:26:00+00:00): Zdravím, je pred tou cestou https://www.openstreetmap.org/way/548111636/ značka povoľujúca vjazd koňom, chodcom, bicyklom a motorovým vozidlám? Pokiaľ nie, nie je nutné to explicitne uvádzať. Nutné to je len v prípade, že tam je nejaká zákazová značka, alebo značka dovoľujúca prechod daných typov vozidiel.
streckenkundler (2024-04-02 16:52:01+00:00): Bitte, bitte, Bitte Kreisverkehre nur aufsplitten, wenn baulich nötig ist: z.B. sich innerhalb des Kreisverkehres die Anzahl der Fahrspuren ändern! 

Für alle anderen Dinge wie Radrouten oder Bus-Routen ist das nicht nötig, in meinen Augen sogar falsch! Ich hab den Kreisel schon mal repariert... :(
Maarten Deen (2024-04-02 21:55:33+00:00): Tut mir leid, in meinen Augen ist das notwendig, ich mach das immer, überal, und noch nie hat einer darüber beschwert. Der Bus geht ja nicht den ganzen Kreisverkehr herum, wir teilen Wege ja auch auf wenn es kreuzungen gibt sodas routen nicht unnötig auf Strecken durchgehen wo die route nicht über geht. Ein Kreisverkehr ist nichts mehr als ein rundlaufender Weg. Ich sehe also nicht ein wieso Kreisverkehre nicht gesplittet werden sollen. Du gibst dafür auch keine begrunding außer "ich finde das ist nicht nötig". Wenn du eine sachliche Begrundung hast werde ich es überlegen nicht mehr zu machen, aber bis dann mache ich es so wie es überall gemacht wird.
streckenkundler (2024-04-03 07:00:10+00:00): Hei,

kann ich dir sagen: es ist für mich ausschließlich Mappen für den Renderer. Wozu soll das Aufsplitten sonst gut sein? Die Karte braucht das nicht, das Routing braucht das nicht. Alle Router kommen auch mit nicht gesplitteten Kreisverkehren klar. Der Kreisverkehr hier (Berliner Straße in Angermünde) ist Ausgangspunkt von 4 Knotenpunktrouten: https://cycling.waymarkedtrails.org/#?map=18.0/53.0152/14.0003 und an 5 Themenradrouten beteiligt. Die Knotenpunktrouten sind bereits repariert, an die Themenradrouten muß ich Abend noch ran... 

Wenn Kreisverkehre gesplittet werden, verkompliziert das total diese Rad- und Wanderrouten. Hier müsste man dann peinlich genau noch mehr mit forward/backward-Rollen arbeiten, als es eigentlich nötig ist Das macht diese diese Routen fragil.

Sven
jb54osm (2024-04-02 18:25:58+00:00): Hi Glozzie,

Same story as the other dentist: please put the POI on the adressnode. It prevents errors concerning the adres (no city).
jb54osm (2024-04-02 18:28:00+00:00): Hi,

Please don't change the adressnodes. They are right from the Registry, without a space in the postcode.
glozzie (2024-04-02 19:48:16+00:00): Hallo,
Da's apart – zelfs het Kadaster gebruikt een spatie in het Adres-veld, maar dan weer niet in het Postcode-veld (https://bagviewer.kadaster.nl/lvbag/bag-viewer/?objectId=0518200001763730). Lekker consistent. Anyway, noted. Zou fijn zijn als Organic Maps die validatie al zou doen – ik zal bij hen een bezoek daartoe indienen (er is al validatie, maar die moet strikter).
jb54osm (2024-04-02 19:57:47+00:00): Klopt, is niet geheel 1 op 1; maar de importmodules vanuit Kadaster/BAG verwijderen die spatie. Heel Nederland is 'spatieloos' in de postcode in OSM. (Het hoe en waarom is ver voor mijn tijd besloten en weet ik niet).
Die modules importeren ook de omtrekken van gebouwen.
MxxCon (2024-04-03 04:28:10+00:00): Hello.
"Staten Island" part of the name should be encoded as branch= tag value.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/149490229
SomeoneElse_Revert (2024-04-09 12:23:18+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 149775072 where the changeset comment is: Reverting automatic name changes; see https://www.openstreetmap.org/user_blocks/7392 4.
flohoff (2024-04-05 19:02:48+00:00): Moin,
ich habe den changeset gesehen - cool das du mit mappst.

Bei den ganzen zuwegungen. Der weg von Haus Neuland nach norden ist ein "highway=track" - Ein track ist ein weg der hauptsächlich oder ausschliesslich für Land und/oder Forstwirtschaftlichen verkehr. Wenn das die Zuwegung zu den Häusern ist müsste das von highway=track auf highway=residential oder highway=service umgetagged werden (Je nachdem ob das eine öffentliche Straße ist)

Flo
Robert Whittaker (2024-08-18 09:00:11+00:00): Regarding https://www.openstreetmap.org/way/1268417725 which was added in this changeset...

I've not come across "Morrisons Fault" before. Is this store perhaps a "Morrisons Daily" instead?
Mex (2024-08-18 09:07:02+00:00): Looks like it's attributed to me but came from an existing node being merged into the area https://osmcha.org/changesets/149490359
Mateusz Konieczny (2025-04-28 17:41:32+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/11780810433/history  is it a company office?

See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Office
jb54osm (2024-04-02 18:33:44+00:00): Please, no spaces in postcode.
DeFra85 (2025-06-24 14:57:21+00:00): Ahoi, Grundstückszufahrten haben keine Straßennamen. Nur öffentliche Straßen!
jb54osm (2024-04-02 18:21:34+00:00): Hi Glozzie,

In The Netherlands we place the POI on the adressnode, i.e. nr. 102. Which exists twice now. I'll correct this one.
Lumikeiju (2024-04-02 18:52:50+00:00): Hi! It looks like this is a good change, because the grass at this park is gone and it is now a construction area.

However, I've noticed that almost all of your changeset comments are just "aerial, knowledge, ,survey --". In the future, it would be very helpful and much appreciated to leave more descriptive changeset comments - for example, "Updated park to remove grass which is no longer present due to ongoing construction" or something similar!
Growebis (2024-04-02 20:20:51+00:00): Why remove the description?
Sangueffusor (2024-04-03 00:39:37+00:00): From the Maproulette challenge - 

"Review nodes with business promotions in the description tag. This information is usually redundant and should be removed. Sometimes the descriptions contain practical info about features of a business that can be tagged separately, like internet access or an email address.

Tags that could be considered spam, like image tags that refer to company logos and description tags that are just corporate spam, can usually be removed without any problem."

In the case of this node, there might be an argument for putting the phrase "electrical, plumbing, and satellite dish services" back into the description
Leo Slager (2024-04-15 17:49:36+00:00): Dag QTTT06,
Ik vraag me af of de situatie bij de Vlissingsebinnenbrug wel juist in kaart is gebracht. De fietsroute in N richting wordt nu geblokkeerd door oneway=yes. Dat lijkt mij niet de bedoeling.
Kun je daar nog even naar kijken ?
dvdhoven (2024-04-16 06:17:15+00:00): Stukje tussen fietspad en brug van oneway=yes naar oneway=no gezet.
Fietsers moeten de brug kunnen bereiken.
QTTT06 (2024-04-19 10:22:12+00:00): Dag Leo en dvd,

Dit klopt, ik heb hierbij net een stukje teveel geselecteerd om one-way te maken. Dankjulliewel voor de rectificatie. Hierbij wil ik ook mijn welgemeende excuus aanbieden voor alle halsoverkop gemaakte edits door mij. Deze zijn voortgekomen uit een iets te enthousiaste denkwijze en het is zeker niet mijn bedoeling geweest om de map te vandaliseren, ook al kan dit helaas wel het gevolg zijn. Ik heb alle feedback die ik gekregen heb doorgelezen en zal dit voor de volgende keren meenemen. Wanneer ik weer edits maak zal ik ze markeren om nagekeken te laten worden zodat ik er zeker van ben dat ik geen fouten maak. Mochten er nog vragen of verzoeken naar mij zijn hoor ik deze graag.

Mvg, QTTT
Leo Slager (2024-04-19 22:35:53+00:00): Top, we nemen je ook niets kwalijk.
In het begin hebben wij ook foutjes gemaakt.
Laat dat je niet weerhouden om verder te gaan met mappen.
Groet,
Leo
Leo Slager (2024-04-19 22:39:33+00:00): Ter toelichting nog het volgende.
het lijkt inderdaad op éénrichtingsverkeer, maar alle verkeersborden ontbreken.
In plaats daarvan is er een bord D4 op Het Groene Woud geplaatst.
En dat wordt in OSM vastgelegd in een relatie, zodat verkeer niet rechtsaf naar de brug kan routeren.
empty_child (2024-04-02 19:12:19+00:00): Добрый день
А зачем вы викидату убрали? Вроде правильная
Реdактор (2024-04-03 02:55:26+00:00): Там населеный пункт дублируется
empty_child (2024-04-03 08:49:13+00:00): Вы про ноду и полигон? Так вроде в обоих объектах иденичные теги храним
streckenkundler (2024-04-02 20:09:29+00:00): Hei,

mit diesem CS hast du highway-Segmente am Punkt https://www.openstreetmap.org/node/11780970481 verschmolzen.  Das hatte zur Folge, daß die Knotenpunktroute https://www.openstreetmap.org/relation/8908340 geschrottet wurde. Die Seite https://www.knooppuntnet.nl/en/analysis/cycling/de/networks zeigt solche Fehler an. Ich habe die Route repariert.

streckenkundler
Leo Slager (2024-04-02 22:34:23+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community
Leo Slager (2024-04-02 22:48:51+00:00): Dag Sandor,

Ongetwijfeld zijn je bedoelingen goed en beschik je over gedetailleerde kennis van deze gebieden.
Ik kan echter niet uitsluiten dat dit een vorm van vandalisme is:
de gebieden zijn in kaart gebracht door zeer ervaren mappers en ik betwijfel dus of deze wijzigingen op waarheid berusten.
Bovendien is duidelijk dat je de vereiste kennis om correct te mappen nog niet bezit.
Bijv:
access=designated doet helemaal niets. Een kaartenmaker of een router weet nu niet op welke verkeesdeelnemer dat van toepassing is.
highway=path wil al zeggen dat het alleen voor voetgangers en fietsers toegankelijk is. Met bicycle=no is zo'n pad dus correct getagd en alleen toegankelijk voor wandelaars.
Dat staat dus in vrijwel alle gevallen al correct op de kaart.

Nooit beginnen met access=no.
Vele renderers en routers blokkeren dan alle verkeer, soms incl voetgangers.
access=no gebruiken we alleen bij het verkeersbord C1.

Alles bij elkaar zijn er zoveel fouten gemaakt dat ik dat niet allemaal individueel kan gaan corrigeren.
Ik overweeg om alle 5 changesets te reverten.
Daarna wil ik je wel coachen om de noodzakelijke wijzigingen op een correcte manier door te voeren.

Graag een reactie.
Sandor Natuurmonumenten (2024-04-03 05:55:03+00:00): Beste Leo,
Dank voor je kritische blik. Mijn doel is een correcte weergave van de werkelijkheid. Gisteren enthousiast begonnen en bijv access=no in een latere changes aangepast naar yes met designated voor foot. Geen probleem om alle 5 sets te reverten zodat ik het daarna in kleinere batches  kan aanpassen waarbij ik aanvink dat een ervaren mapper dat checkt. 

Ik ben vrijwilliger bij Natuurmonumenten en ken de lokale situatie zeer goed en kan alle wijzigingen onderbouwen met foto's. Het moet het probleem oplossen dat met name fietsers (gravel en mtb) onbewust paden nemen, bijv via Komoot gegenereerd, waar zij niet mogen rijden gezien de kwetsbaarheid van de natuur zoals mulderskop en st jansberg.
Groeten,
Sandor
GilliganEye (2024-04-02 18:15:31+00:00): Correction: 
Comment is "Adjusted parking area and parking lot off of Strada Marinei #adt"
Source used was Bing aerial imagery