piebro/osm-data huggingface dataset:
soliMM (2025-09-30 16:50:00+00:00): Zdravo, da li možeš da nam objasniš zbog čega konstantno mijenjaš klasifikaciju određenim putevima? Pretpostavljam da imaš lokalno znanje te regije ali ovo što radiš nije baš pravilno. Takođe ovo je već deseti put da si promjenio klasifikaciju grupi puteva, čini mi se da se vrtimo u krug.

Već si dobio poruku od DWG prilikom prošlog priiavljivanja gdje si zamoljen da odgovoriš na poruke mapera, što nisi učinio, vjerovatno će sledeći put biti strožiji. Da bismo to spriječili potrebno je izdvojiš vrijeme i odgovoriš na poruke ostavljene na changeset komentarima.

Sve poruke možeš da pročitaš ovdje: https://resultmaps.neis-one.org/osm-discussion-comments?uid=22674692

Poruku koja ti je ostavljena od strane DWG možeš da pročitaš ovdje: https://www.openstreetmap.org/user_blocks/18771

Pozdrav
Bienson (2025-09-30 06:46:02+00:00): Unsinniges cutting=yes wieder entfernt und Straßen in dem Gebiet mit korrekten Tags für DE:250,1020-12 ausgestattet.

https://www.openstreetmap.org/changeset/172644904
user_5359 (2025-09-30 06:36:04+00:00): Welcome to OSM! Please be careful!!! You moved five (!) nodes  than 100 meters over streets and buildings. 
I moved the node back to the original position.
Please check the other nodes are on the correct position
Mathias_ADAV (2025-10-08 08:38:26+00:00): Bonjour, je ne retrouve pas de DSC sur cette partie https://api.panoramax.xyz/?focus=pic&map=19.1/50.5726599/2.9346973&pic=7d4f3a88-7352-441e-87e6-8a1185390a7a&speed=250&theme=default&xyz=47.13/6.26/30 C'est nouveau ?
Tosenbo (2025-10-15 15:01:50+00:00): Bonjour, après avoir reconsulter plusieurs source, je pense que je me suis trompé.
Cependant, après vérification sur le site de Wavrin, il n'y a aucun arrêté municipaux interdisant la circulation à contre-sens sur cette voie,
Hors en absence d'arrêté, les voies en zone 30 sont par défaut double sens cyclable, même en l'absence de signalisation d'après une QAG
Mathias_ADAV (2025-11-26 11:09:41+00:00): Bonjour, désolé pour la réponse tardive.. concernant les zones 30 en sens unique, on considère qui faut le panonceau "sauf vélo" pour être certain que cela soit un double sens cyclable, car en effet la ville peut prendre un arrêté interdisant le dsc, et l'usager de la route n'est pas sencé consulté les arrêtés pour savoir où circulé ^^' Si c'est un panneau qui a été retiré par accident il est possible de le signalé à la MEL, me faire un message en privé ;)
Tosenbo (2025-11-26 15:30:36+00:00): Nan, juste ça m'arrive perso de vérifier si y'a un arrêté municipal sur cette voie, et s'il y en a pas marquer la voie en DSC, car si quelqu'un se prenait une amende, le tribunal donnerait raison au vélo car c'est la ville qui est dans l'illégalité, mais je vous laisser gérer pour cette voie :)
granitschädel (2025-10-26 09:16:06+00:00): Hallo Päscl,
warum hast du den tschechischen Abschnitt der Bahnstrecke mit operator=DB InfraGo hinterlegt? Sprava zeleznic betreibt ihr Netz dort nach wie vor selbst, auch wenn der Abschnitt in Daten der DB auftaucht. Das liegt aber daran, dass Grenzabschnitte aus betrieblichen Gründen mit erfasst sein müssen, so taucht der Abschnitt Zittau-Hradek auch in strecken.info auf, obwohl ab dem Neißeviadukt  bis zur CZ-Grenze PKP PLK zuständig ist.
Ich habe es korrigiert, aber bitte das nächste Mal gründlicher nachschauen.
MfG
granitschädel
granitschädel (2025-10-26 09:19:40+00:00): P.S.: In strecken-info ist sogar gut zu sehen, welche Strecken die DB betreibt und welche nicht. DB-betriebene Strecken sind dunkelgrau, Strecken anderer Betreiber/Pächter hellgrau
Päscl🛞🐱🛞💨 (2025-10-26 09:49:54+00:00): Hallo Granitschädel,

meine Quelle in dem Sinne war das Infrastrukturregister der InfraGO, wo sogar alle Grenzen eingetragen sind. Strecken wie Hradek - Zittau sind hier auch gar nicht aufgeführt. Als „offizieller Quelle“ schenkte ich dieser Glauben.
Päscl🛞🐱🛞💨 (2025-10-26 09:50:58+00:00): https://www.dbinfrago.com/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/infrastrukturregister/interaktive_karte-11089022#
Nakaner (2025-10-26 12:54:25+00:00): Hallo Päscl🛞🐱🛞💨,

die von dir genannte Quelle ist leider keine zulässige Quelle, da uns DB InfraGO keine Erlaubnis zur Nutzung erteilt hat und die Inhalte unter das Datenbankschutzrecht fallen. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:FAQ#Welche_Bilder_und_Karten_darf_ich_verwenden,_um_davon_Karten_zu_erstellen?

Viele Grüße

Michael
HaritaDuzenlemeHesabi (2025-10-01 09:23:18+00:00): Merhaba. Değişiklik açıklamanıza "proje amaçlı değişiklik (asli değildir)" yazmışsınız. Değişikliğinizin gerçeğe uygun olmadığını mı kastediyorsunuz? Sildiğiniz binalar ve yollar gerçeten yıkılmadı mı?

Yanlışlıkla sildiyseniz geri alabilirim.
dcapillae_buildings-import (2025-09-29 22:33:48+00:00): Este conjunto de cambios debió subirse con dcapillae_buildings-import.
dcapillae_buildings-import (2025-09-29 22:33:28+00:00): Este conjunto de cambios debió subirse con dcapillae_buildings-import.
Bondi Maps (2025-09-30 01:21:14+00:00): Porque? Uno hace Chacarita - JLS y el otro hace Gral Paz - Ford. En mi opinión se debería diferenciar por el tramo compartido, a pesar de que se haya fraccionado. Es como la 338 que se gigafraccionó, es útil saber cual va a San Justo, Varela, Morón, La Plata, etc.
AgusQui (2025-09-30 03:33:49+00:00): No si claro, pero ya están diferenciados, uno es 87 y el otro 87F
Bondi Maps (2025-09-30 03:39:23+00:00): De todas formas siento que se puede prestar a confusión. Las diferencias entre líneas ya sea por letras / números / siglas están para identificar ramales. Cuando la línea no cuenta con una referencia que la acompañe, se puede interpretar como que tiene un único ramal. Lo mismo pasa con la corrección que hiciste a la 168, siento que se puede prestar a confusión, con todo respeto.
stevea (2025-09-30 19:24:18+00:00): Thanks, Mashin, for fixing up my tagging.  I was a bit hasty entering this, looks nice now.
felipeeugenio (2025-09-30 11:47:00+00:00): Hola. Se dibuja casa por casa, con los datos de cada casa por separado, no una manzana completa aglomerando construcciones como si fueran una sola.
saludos
EJAmarante101 (2025-10-06 02:48:34+00:00): #gistc #slsuym #lgumaasin
tuxnux (2025-10-02 13:27:30+00:00): There were some geometry changes here that should be undone.
    way/94016886
    way/127949568
    way/411328835
    way/1165107094
EJAmarante101 (2025-10-06 02:49:28+00:00): #gistc #slsuym #lgumaasin
Marc Mongenet (2025-12-22 13:06:06+00:00): Bonjour, la route de Saint-Julien-en-Genevois est-elle vraiment devenue une route à chaussées séparées?
moltes74 (2025-12-22 18:12:08+00:00): Bonjour, savez-vous me donner une précision, des coordonnées, car je ne sais pas comment pointer sur l'endroit de la route que vous suspectez (la route de St Julien est grande).
J'en profite pour vous poser une question: savez-vous si cela se fait de faire deux voies séparées chacune en sens unique, pour les routes où il y a une ligne blanche continue (pas de séparateur physique, mais les interdictions sont les mêmes) ?
Merci pour votre aide et pour les corrections 👍
Matthieu.
Marc Mongenet (2025-12-22 19:45:42+00:00): Bonsoir, je pensais au tronçon de route du pont de l'A40 à Valleiry.

La règle générale dans OSM est de tracer un segment par chaussée, ce qui fait 2 segments parallèles pour les routes à chaussées séparées par un terre-plain central, et un seul segment sinon.

Pour mapper les voies d'une chaussée, il existe l'attribut https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lanes et ses nombreuses déclinaisons qui permettent de préciser le sens de circulation, la destination, la vitesse, les restrictions de véhicule, de chaque voie. Le style https://josm.openstreetmap.de/wiki/Styles/Lane_and_Road_Attributes de JOSM permet de visualiser les voies, mais il est assez laid et sommaire.

Pour les restriction de changement de voie, c'est l'attribut https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:change sont les valeurs yes, no, not_right, not_left, permettent d'indiquer précisément ce qui est permis.
moltes74 (2025-12-22 21:14:38+00:00): Alors pour ce tronçon on est typiquement dans le cas de ma question, car il y a deux voies dans un sens et une dans l'autre, les deux sens étant séparés par une ligne blanche continue. Je vais modifier en adaptant la stratégie d'un seul trait + attributs pour les détails. J'ai découvert cette pratique il y a peu, avec les voies de bus, je sais maintenant qu'il ne faut pas hésiter à l'utiliser :-)
EJAmarante101 (2025-10-06 02:49:38+00:00): #gistc #slsuym #lgumaasin
EJAmarante101 (2025-10-06 02:49:44+00:00): #gistc #slsuym #lgumaasin
EJAmarante101 (2025-10-06 02:49:53+00:00): #gistc #slsuym #lgumaasin
5m4u9 (2025-09-30 17:34:16+00:00): hola, gracias por corregir el nombre del edificio y la  dirección... 👏

hice algunas mejoras de los negocios cercanos.
EJAmarante101 (2025-10-06 02:50:05+00:00): #gistc #slsuym #lgumaasin
Flap Slimy Outward (2026-06-25 20:55:38+00:00): Hey, quick question:
When changing a part of Columbus Drive to a secondary_link, you left the name=* tag there, even though _links should not have names. Is this a mistake? Thanks.
Michael Medley (2025-09-30 02:10:46+00:00): Forgot to add that this changeset was based on GPS track and personal knowledge (hiking)
bivo_grid (2025-09-30 13:49:19+00:00): Linea Electrica de 132 KV, la ultima parte de la LAT es soterrada.
NeisBot (2025-09-30 03:19:27+00:00): Hi nd90s3i23r9s4, welcome and thanks for your contribution!

To make collaboration easier and help others understand your edits, it’s best to add a short description of the changes you made. Clear comments help the community follow your work and provide better feedback. You can find tips on writing good comments here[1].

Based on your map edits in this changeset, I’ve drafted a suggestion for what a comment could look like: "Added surveillance camera with ALPR type, Flock Safety manufacturer"
---
[1] https://osm.org/wiki/Good_changeset_comments
Glassman (2025-10-02 02:06:29+00:00): building levels refers to how many stories are in the bldg. I think you might want the tag grades=K-5. There is also isced:levels. See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:grades
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/172639688
Bondi Maps (2025-09-30 04:26:56+00:00): Si querés, llamo a la empresa, no tengo problema.

De todas formas, te comento, yo soy de la zona y paso todos los días por Ramos Mejía hace tres años (y contando), nunca en mi vida vi pasar el ramal A.
AgusQui (2025-09-30 04:32:03+00:00): Yo lo esperé una vez hace como 4 años y tuve que tomar otra alternativa porque no venía, ya andaba espaciado. Yo ando por Liniers, voy a prestar atención si lo veo.
Bondi Maps (2025-09-30 04:36:11+00:00): Perfe, yo haré lo mismo.
IsStatenIsland (2025-09-30 23:37:22+00:00): Please undelete the milestones. The milestones adjacent to the tracks (at least those I personally placed) are real physical objects located manually. clay_c also did a rough import of mileposts from FRA data.

I took a quick look and see that you've deleted these "NY" mileposts: MP 4 east of Secaucus, MP 6 at Portal Bridge and MP 8 near Sawtooth Bridges. MP 8 was deleted back in June. NY MP 8 is not to be confused with JC MP 8 next to Harrison. The latter is still there.


I was able to use this Overpass query (using the bounding box) to snapshot railway=milestone nodes as of January 1st, 2025. The query is so narrow that Overpass has no problem if you query the entirety of New Jersey or something even larger:
[out:json][timeout:25][date:"2025-01-01T00:00:00Z"];
nwr["railway"="milestone"]({{bbox}});
out body;
>;
out skel qt;

Let me know if you need help restoring these. iD may be insufficient.
lankapuhelin (2026-05-18 11:03:20+00:00): Mihin kartoittamasi Laajalahden uimaranta perustuu? Käsittääkseni asuintontti tuossa kohtaa ulottuu rantaan saakka, eikä Espoon kaupungin nettisivuilla ole tietoa uimarannasta.
lankapuhelin (2026-05-18 11:04:53+00:00): Mikäli tarkoitat talviuintipaikkaa, niin käsittääkseni se sijaitsee venesatamassa.
liljaadeliina (2026-05-27 11:39:04+00:00): Tarkoitin talviuinti paikkaa, korjaan sen kartalle, jos joku muu ei ehdi ensin / ole jo lisännyt sitä, siinä tapauksessa poistan tuon toisen.
John Kastner (2025-09-30 12:32:58+00:00): Shouldn't Barney Circle still be tagged here? I agree that Hill East is a place that should get a label on the map, but I don't think it replaces Barney Circle. The names refer to different overlapping areas
Dissident93 (2025-09-30 22:47:29+00:00): Is there a way to tag historic districts? The boundries are L Street SE, Southeast Boulevard SE, 14th Street SE, East Capitol Street SE, 22nd Street SE, and Independence Avenue SE.
GerdP (2025-09-30 07:04:47+00:00): copy+paste Fehler: Radtour am 29.9.2025
NeisBot (2025-09-30 05:45:41+00:00): Hello, welcome and thank you for your contribution to OSM!

Your changeset was commented because your added description or slogan contains detailed text that may be interpreted as promotional or SEO-related. To ensure OSM remains neutral and focused on map data, I recommend keeping descriptions concise, factual, and free from marketing or promotional language.

Could you please revise your description accordingly?

#MapWithoutSpam #Tags #Description
NeisReview (2025-10-03 13:00:14+00:00): 👍 Thank you for updating the element https://osm.org/changeset/172644399
Gonéo (2025-10-01 12:26:12+00:00): Bonjour,
access=no interdit l'accès à *tout le monde*, y compris les vélos (malgré le cycleway) et les piétons. Il vaudrait mieux utiliser motor_vehicle=no + psv=yes (ou bus=yes)
Arguibel (2025-10-02 06:36:21+00:00): ok. corrigé. merci
John Kastner (2025-09-30 12:37:07+00:00): Tagging this whole area as construction is premature. Much of it is an operational park.
John Kastner (2025-09-30 12:38:52+00:00): Edits looks good in general though, thanks for contributions.
Dissident93 (2025-09-30 22:45:37+00:00): That's fine, I just didn't know what to consider it if the stadium is undergoing demolition and groundbreaking of the next project begins next year.
NorthCrab_upload (2025-09-30 06:11:01+00:00): 🗺️ Witaj na OpenStreetMap!

Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy. Jeśli adres ma nazwę ulicy, upewnij się, że jest ona poprawna. Jeśli nie, usuń addr:street, a nazwę miejscowości przekaż w addr:place.
https://www.openstreetmap.org/way/1434295679

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
John Kastner (2025-09-30 12:31:42+00:00): Why add this node? The stadium is already labeled as an area.
Dissident93 (2025-09-30 22:46:18+00:00): Didn't know, sorry. Is it still there?
chanzagh (2025-09-30 06:30:09+00:00): در بنیس، ما با تکیه بر فناوری‌های نوین و سیستم‌های هوشمند، خدمات تعمیر، خرید و فروش ماشین‌های اداری را به سطحی جدید رسانده‌ایم. هدف ما ارائه راهکارهایی سریع، دقیق و هوشمند با بهره‌گیری از ابزارهای دیجیتال، ثبت سفارش آنلاین و پشتیبانی هوشمند است. در بنیس، تجربه‌ای متفاوت از خدمات مدرن را تجربه کنید؛ سریع‌تر، ساده‌تر و کارآمدتر.​​​​​​​
gscscnd (2025-10-01 19:47:02+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/6935341019/history
Te meble można by było zostawić.
Leszek Czudek (2025-10-02 07:08:04+00:00): Faktycznie – są już z powrotem.
NeisBot (2025-09-30 06:45:40+00:00): Hello, welcome and thank you for your contribution to OSM!

Your changeset was commented because your added description or slogan contains detailed text that may be interpreted as promotional or SEO-related. To ensure OSM remains neutral and focused on map data, I recommend keeping descriptions concise, factual, and free from marketing or promotional language.

Could you please revise your description accordingly?

#MapWithoutSpam #Tags #Description
pitscheplatsch (2025-10-03 12:59:19+00:00): Reverted by https://www.openstreetmap.org/changeset/172736342
charl3s (2026-01-18 13:34:41+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/781028747/history#map=19/51.452516/22.581185

a nie powinno tu być access=destination?
YomanNH (2026-01-18 20:45:49+00:00): Po 4 miesiącach nie pamiętam już jaki tak był wtedy znak. Ale pewnie był zakaz ruchu i tabliczka, że nie dotyczy mieszkańców, dlatego zmieniłem na access=private.
GerdP (2025-09-30 07:05:24+00:00): copy+paste Fehler: Radtour am 29.9.2025
Dimitar155 (2025-09-30 07:00:26+00:00): https://community.openstreetmap.org/t/abbreviations-in-bulgarian-street-names/136187/9
kubahahaha (2026-05-13 19:52:48+00:00): Nie wiem czy ta nazwa nie jest za bardzo opisowa, ale ktoś zgłasza że blok ma mieć 3 piętra, a nie 4

https://www.openstreetmap.org/note/5290322
sykul (2025-10-01 13:27:12+00:00): I'm sorry you're experiencing people entering your property. Unfortunately, the purpose of the map is to record the publically visible reality, and the reality is that this path exists. It has been marked with access=private tags so now it is up to data-users and the general public to respect that.

I'm sure there are signs on the ground indicating the status of the road. If people are willing to ignore those, I don't think there's much else you can do except for typical things such as physical barriers or law enforcement.

If you do erect physical barriers, please feel free to add those to the map since that would correspond to physical reality, but in the meantime please refrain from deleting paths which are clearly visible from satellite. 

Je suis désolé que des personnes pénètrent sur votre propriété. Malheureusement, l'objectif de la carte est d'enregistrer la réalité visible par tous, et la réalité est que ce chemin existe. Il a été marqué avec des balises access=private, il appartient donc désormais aux utilisateurs des données et au grand public de respecter cela.

Je suis sûr qu'il y a des panneaux sur le terrain indiquant le statut de la route. Si les gens sont prêts à les ignorer, je ne pense pas que vous puissiez faire grand-chose d'autre que mettre en place des barrières physiques ou faire appel aux forces de l'ordre.

Si vous installez des barrières physiques, n'hésitez pas à les ajouter à la carte, car cela correspondrait à la réalité physique, mais en attendant, veuillez vous abstenir de supprimer les chemins qui sont clairement visibles depuis le satellite. 

Traduit avec DeepL.com (version gratuite)
aharvey (2025-11-11 02:10:46+00:00): motor_vehicle=yes means the public can drive their car through there, if there's a locked gate then it would be motor_vehicle=private.

Imagery isn't clear but there looks like there may be a gate near Acacia Road.
eggie (2025-09-30 08:25:12+00:00): Dag golfminer. Je vraagt feedback. 

Is Terbregsepark werkelijk de straatnaam?
Lijkt me verder oke.. Het hek kun je op een node taggen verbonden met de weg. barier=gate access=private.
Groet,
eggie
golfminer13 (2025-09-30 08:35:48+00:00): Dag eggie,

Ik heb de straat zo aangetroffen, ik heb enkel hem private gemaakt, op google maps kan ik wel de straat terbregsepark vinden (deze locatie), maar op de kadasterkaart niet. Welke bron is het best om te gebruiken waar welke straat ligt?
Bedankt alvast,
golfminer13
eggie (2025-09-30 08:44:35+00:00): Ik kijk meestal in de BGT/Kadasterkaart.
Daar komt de naam niet voor, 
'k Denk dat de toegangsweg geen naam heeft. De adresnode geeft aan.. Bergse Linker Rottekade

Er is wel een vlak met Terbregsepark. Denk dat de eerste mapper daar naar heeft gekeken. 

https://www.verbeterdekaart.nl/#?geometry.x=95439.02&geometry.y=441636.78&zoomlevel=13.92

Groet,
eggie
eggie (2025-09-30 08:45:06+00:00): ... en Google mogen we niet als bron gebruiken..  :)
eggie (2025-09-30 08:48:10+00:00): Is dat nieuwe stuk A16 vanaf  het Terbregseplein naar het noorden al opengesteld?  En indien ja .. tot waar?

Groet,
eggie
golfminer13 (2025-10-01 13:38:08+00:00): Zou dan eigenlijk de straat niet moeten bestaan aangezien het om een achtertuin gaat, of zou alleen de naam anders moeten zijn?
De A16 ri het zuiden gaat 6 oktober open, en richting het noorden op 27 oktober volgens de website van RWS
eggie (2025-10-01 13:44:48+00:00): Hoi.  Denk dat de 'straatnaam' beter weg kan.
Het kan anders ook problemen geven voor hulpdiensten.

Had begrepen dat er een klein stukje al open was. Ik laat het wel over aan de inframappers als A67 A67 en Jeroen. Die zullen popelen om het open te zetten.

Mapse..
eggie
Yog Sot (2025-10-11 10:31:34+00:00): taka zasada od guru infry autkowej, że pasów ruchu nie rysuje się geometrią, tylko się taguje. Jak byś nigdy nie słyszał, daje info.
Feskil (2025-10-11 11:24:15+00:00): Ok, dzięki. Nie wiedziałem
Yog Sot (2025-10-11 23:45:14+00:00): jezdnie najwyraźniej powinny być dośc schematyczne na skrzyzowaniach i rozjazdach... czasami to na prawde trudne i chciałbym aby dało się mapowac geometrie pasów ruchu.... ale najwyraźniej to nie jest rozważane. Ja mam mieszane uczucia
Feskil (2025-10-13 09:16:26+00:00): No, ja czytałem dokumentację odnośnie pasów skrętu i tak jak pisałeś jest prawidłowo, więc poprawiłem
gebux (2025-09-30 13:45:48+00:00): Hallo Evelyn,
Öffnungszeiten brauchen in OSM eine bestimmte Syntax um von Kartenherstellern und Webseiten die auf OSM-Daten basieren ausgewertet werden können. Die korrekte Syntax für deine eingetragenen Öffnungszeiten
'Montag, Mittwoch, Donnerstag, Freitag: 08:00 bis 12:00 Uhr | 14:30 bis 17:00 Uhr Dienstag: 08:00 bis 12:00 Uhr'
ist 'Mo 08:00-12:00,14:30-17:00; Tu 08:00-12:00; We-Fr 08:00-12:00,14:00-17:00'
Auf https://projets.pavie.info/yohours/ gibt es ein einigermaßen intuitives Tool für diese Eintragungen.
BAGgeraar (2026-03-05 20:41:13+00:00): De weg https://www.openstreetmap.org/way/6425690 heeft nog wel hgv=destination. Is die beperking er in werkelijkheid nog wel, of kan deze er ook vanaf gehaald worden?
eggie (2025-09-30 08:19:37+00:00): Hi... 
Welcome to OSM. 
Thx for contribution...  But this is not Weteringschans.
I moved your hotel to the right addressnode.
Greetz,
eggie
HantDX (2025-09-30 08:25:56+00:00): По общему правилу, за некоторыми исключениями, в name следует писать версию названия на бел. языке. См. osm.wiki/WikiProject_Belarus/Localization
Lezurex (2025-09-30 11:14:43+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/30963238 Warum layer=1? Das ist ein Gebäude, als solches ist es eigentlich immer layer=0.
North66 (2025-10-01 06:20:01+00:00): Der iD Editor hat mich gefragt ob die Zufahrtsstrasse im norden des gebäudes oberhalb oder unterhalb des gebäudes liegt. Da diese unterhalb vom Dach des Gebäudes liegt, habe ich angewählt, dass das Gebäude oberhalb liegt. Dann hat der editor layer=1 gesetzt. Aber das macht tatsächlich nicht viel sinn. Ich ändere es zurück.
Piagno (2025-09-30 08:34:10+00:00): habe noch Detailanpassungen gemacht, sodass keine falschen Refs bestehen und man die richtigen Refs bei bekanntwerden eintragen kann.
https://www.openstreetmap.org/changeset/172649039
nleanba (2025-09-30 08:49:00+00:00): super, danke
Bartek444 (2025-10-20 22:02:45+00:00): linia https://www.openstreetmap.org/way/859875660 pokrywa się z https://www.openstreetmap.org/way/553132797
MarcieLLo-KR (2025-10-20 22:58:36+00:00): Zostawiłem bo to chwilowy stan rzeczy. Mam kasować jak się pokrywają?
Bartek444 (2025-10-21 16:05:50+00:00): lepiej każdy poprawić na stan obecny. kasowanie odcinków dróg wiąże się ze zmianą wszystkich relacji. Na odcinkach mogą być inne parametry np prędkości, most itp
Bartek444 (2025-10-21 16:07:09+00:00): ten tymczasowy przejazd nie jest w docelowym miejscu, jak jechałem to nawigacja pokazywała mi bardziej na północ.
YomanNH (2025-12-12 08:07:19+00:00): Zmieniłeś maxspeed z 50 na 40, ale zostawiłeś source:maxspeed=PL:urban. Jeśli rzeczywiście jest 40, to nie może ono wynikać z faktu, że jest tu teren zabudowany, tylko musi być jakiś znak. Mógłbyś to poprawić zgodnie z rzeczywistością?
MarcieLLo-KR (2025-12-12 08:19:25+00:00): Dzięki za zwrócenie uwagi (uczę się tego od niedawna). 
Jest 40km/h, bo jest remont, są znaki masz rację. 
Serdeczna prośba, poprawisz? Bo obecnie mocno zajęty jestem innymi sprawami, dziękuję z góry. 
A i tak na marginesie to tam pewnie coś ulegnie w najbliższym czasie zmianie. 
Pozdrawiam