piebro/osm-data huggingface dataset:
Tijgerd (2024-08-30 06:25:38+00:00): Heey Eggie,

Thanks! wilde even zeker weten dat ik niks kapot had gemaakt rond de provinciale weg
eggie (2024-08-30 06:49:35+00:00): Hoi.. zolang je niet knipt met iD gaat het goed.
Mocht je overhoopt moeten knippen in een relatie dan josm gebruiken en dan nog niet twee knippen tegelijk doen. Dit als tip.
Mapse..
eggie
santamariense (2024-09-22 19:36:09+00:00): Olá Sturm br,

Notei que tu tem deletado pequenos pedaços de ruas na cabeceiras de pontes. Na verdade é preferível manter esses geometrias, segundo a wiki https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:bridge , especialmente a imagem que consta nela https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Bridge-Junction-Connection.png

Em resumo, uma ponte só pode conectar uma extremidade de geometria de rua em cada uma de suas extremidades, por isso é necessário manter aqueles pedaços.

À disposição para qualquer dúvida,

santamariense
FroschForscher (2024-08-30 11:33:44+00:00): Hallo Lea@SAT,
du hast in diesem Changeset einige Wege (versehentlich?) verschoben die so nicht stimmen.

https://www.openstreetmap.org/way/761657796: Verläuft dort nicht so.
https://www.openstreetmap.org/way/121087865: Hier kenne ich mich  nicht aus, stell ich aber mal in Frage das der Weg da so verläuft.
https://www.openstreetmap.org/node/4284862598: Kann man nur Vorort beurteilen.

Der Validator von iD hat auch entsprechende Warnungen ausgegeben, die sind i.d.R. berechtigt und einen zweiten Blick vor dem Speichern wert. So als Grundsätzlicher Mapping-Tipp.

Bevor das jemand händisch Korrigiert macht es vermutlich mehr Sinn wenn das gesamte Changeset von jemand mit mehr Erfahrung revertet wird.
Lea@SAT (2024-09-02 08:12:23+00:00): Hallo FroschForscher, 
vielen Dank für dein Feedback. Meines Wissens habe ich bei beiden Datensätzen https://www.openstreetmap.org/way/761657796 und https://www.openstreetmap.org/way/121087865 lediglich die Relation Hohenlohe-Ostalb-Weg entfernt, verschieben wollte ich diese nicht. 

Da ich u.a. für die Betreuung des Württemberger Tälerradwegs zuständig bin, der aus der Zusammenlegung des Hohenlohe-Ostalb Radwegs mit dem Alb-Neckar Radweg entstanden ist, bin ich diesen Streckenabschnitt abgefahren und habe unterwegs alle „alten“ Wegweiser fotografiert. Da hier keiner war, gehe ich davon aus, dass die Strecke hier (https://www.openstreetmap.org/node/4284862598) nicht mehr beschildert ist. 

Wir würden uns sehr freuen, wenn jemand mit mehr Erfahrung die Relation bearbeiten würde. Alle Plattformen, mit denen wir arbeiten und die OSM als Kartengrundlage nutzen, teilen uns immer mit, dass wir uns selbst um Änderungen in OSM kümmern müssen, da es keinen direkten Ansprechpartner dafür gibt. Falls es doch jemanden gibt, an den wir uns wenden könnten, wären wir mehr als dankbar – bei über 1.000 km Radwegen, die wir als Organisation betreuen, würde uns das nämlich eine Menge Arbeit ersparen 😉
FroschForscher (2024-09-08 13:22:25+00:00): FTR
Verschobene nodes aus den Changesets 155932972, 155929263, 155960315 und 155880806 wurden in den Changesets 156235297, 156106033, 156221860 und 156351706 korrigiert.
gscholz (2024-09-16 10:11:04+00:00): 

Hi CQD35,
your recent edits have left behind several errors regarding overlapping ways:

https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=routing&lon=-2.35807&lat=48.51219&zoom=10&baselayer=Geofabrik%20Standard&overlays=duplicated_edges%2Cduplicated_edges%2Cduplicated_edges_areas

https://overpass-api.de/achavi/?changeset=155933137

As you may know, this kind of error irritates routing software and looks ugly on the maps. Can you please fix this?
Kind regards
Guido
InsertUser (2024-08-29 17:06:02+00:00): Some of these have natural=reef on both the individual ways and a relation. It really should be one or the other (preferably just the ways if simple enough).
bxl-forever (2024-08-29 15:36:34+00:00): Please do not repeat addresses on restaurants or places.  All the addresses in Brussels are already on the map, duplicate values are not useful and corrupt searches.
citrula (2024-08-30 20:07:09+00:00): Welcome to OSM, and thanks for your contribution. If you use the "Esri World" imagery layer, it looks like the path is visible on imagery so you can trace it more accurately.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/155933620
CAM-Gerlach (2024-08-29 22:17:46+00:00): Looks good, thanks!
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/155933922
astro_furball (2026-02-08 18:28:19+00:00): Why was the construction prefix removed from the electrification tags? Just saw a video taken a month ago and it still doesn't look complete.
silversurfer83 (2024-08-30 05:42:41+00:00): Hi :)

ich sehe, dass dieser Account noch nicht so viele Änderungen bei OSM durchgeführt hat. Daher möchte ich an dieser Stelle einen Tip hinterlassen:

Da wir versuchen die Geschichte der Daten, die einmal in der Datenbank gelandet sind, zu erhalten, muss in einem solchen Fall hier nicht der gesamte Weg gelöscht und dann der Rest neu angelegt werden. Du kannst einfach ein der Stelle, ab wo hier Schluss gewesen wäre, einen Punkt auf den Weg setzen und dann mit einem Rechtsklick das Kontextmenü öffnen. Dort die Schere auswählen und schon ist der Weg in zwei Teile geteilt. Der Teil, der wirklich nicht mehr vorhanden ist kann dann gelöscht werden.

Bei Fragen immer raus damit und weiter viel Spaß an der Karte
silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/155934305
rskedgell (2024-10-01 17:53:45+00:00): Thanks for updating this and clearing my notes around the castle.
VLD075 (2024-10-11 22:30:57+00:00): Hello Iqra Naaz,

I was wondering what your source was for this feature? It seems like it may have been copied over from Google, which is typically not acceptable for mapping per https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:source%3DGoogle
Spaghetti Monster🍝 (2024-09-04 01:10:02+00:00): It doesn't connect
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/155934566
NorthCrab_upload (2024-08-29 15:41:01+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Adres jest niekompletny, brakuje informacji o nazwie ulicy.
https://www.openstreetmap.org/node/9569670894

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/way/191398823
https://www.openstreetmap.org/way/191398835

Pozdrawiam! 🦀
aceman444 (2025-02-26 07:24:52+00:00): Dakujem za opravu preklepu!
Spaghetti Monster🍝 (2024-09-04 01:06:41+00:00): reverted

https://www.openstreetmap.org/changeset/156163984
DaanLT (2024-08-29 17:12:51+00:00): pakeitimas atšauktas, sugadintas žymėjimas
Spaghetti Monster🍝 (2024-09-01 00:12:49+00:00): Please upload before moving to a new area so local mappers can review your work.
DaanLT (2024-08-29 17:07:55+00:00): pakeitimas atšauktas, sužymėta tai kas buvo sužymėta
indigomc (2024-09-26 08:59:16+00:00): Hi. Can you please say what this relation 'NSD 25' is about and for? I could find no useful results after a quick internet search. 

Thanks, user indigomc
felipeeugenio (2024-08-30 13:17:54+00:00): Hola. Las estructuras se pueden cuadrar con la letra Q.
Saludos
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/155935311
Spaghetti Monster🍝 (2024-09-04 01:05:29+00:00): reverted

https://www.openstreetmap.org/changeset/156163980
MaciekMma (2024-08-29 21:21:39+00:00): Czesc,
przebieg DK811 z tego changeseta mija sie z prawdą i to grubo. DK811 od ronda południowego nadal biegnie starą szosą "na Cicibór", nadal prowadzi "serwisówkami" wprost na A2, przecina A2 a potem prowadzi  prosto do miejscowości Cicibór. Obwodnica Cicibora nie została otwarta, wiadukt nad A2 nie został otwarty, rondo na obwodnicy Cicobora nie zostało otwarte, nowy most nad Klukówka nie jest otwarty. 
Cały ruch odbywa się po staremu (stan z 29 sierpnia, godzina 23:00), nawet znaki na nowych rondach wyraźnie informują którędy prowadzi DK811, i według znaków, prowadzi po staremu przez Cicibór. 
Jedynie rondo południowe zostało włączone do DK811, a miało to miejsce 27 sierpnia wedle . Nie było z kolei komunikatu, który zawiadamiały o wprowadzonych przez Ciebie zmianach.

Z OSM korzysta np. nawigacja Yanosik. Zmiany ktore wprowadziles wprowadzaja kierowcow w blad, mocno mieszaja.

Taki stan rzeczy moze potrwać jeszcze długo, czego przykładem był np. wiadukt na drodze 1020L z Rakowiska na Terebela. Niby gotowy, niby czasami puszczali przezeń ruch na 2-3h a jednak, choć gotowy, to przez kilka tygodni był zamknięty i ruch prowadził serwisówkami.

Druga sprawa, ze usunąłeś wjazd z serwisówek wprost na A2. Mowa o serwisówkach na poludnie od Cicibór, przez które obecnie prowadzi ruch DK811, a które pozostaną tam jako infrastruktura A2 już po zakończeniu budowy. Czemu to zrobiłeś skoro drogi te istnieją w rzeczywistości, sa planowana czescia infrastruktury, ktora tam pozostanie, którędy obecnie odbywa sie ruch DK811?
MaciekMma (2024-08-29 21:28:01+00:00): Przepraszam, rondo południowe, ale też północne jest włączone do DK811, co jest zgodne z Twoimi changesetami sprzed chyba 1-2 dni. I zdaje sie ze przy  tamtych changesetach nalezalo by pozostac. Rondo "środkowe" czyli na obwodnicy Cicibora nie jest włączone, całą obwodnica nie jest.
m_p_13 (2024-08-29 21:38:29+00:00): Zmiany wprowadziłem na podstawie przejazdu i śladu gpx z godziny 12:10 dzisiaj, 29 sierpnia. Z tego co widziałem, na północnej nitce A2 trwały przygotowania do kładzenia SMA. Zdziwiony byłem, że ruch kierowany był ręcznie  z pominięciem sygnalizacji świetlnej.

Wszystko jest do odkręcenia, ale dopiero jutro późnym wieczorem  Jak chcesz, wyedytuj to.

Drogi, które mają pozostać, aktualnie wyglądają jak do kapitalnej przebudowy lub usunięcia. Także da się to odkręcić.

W kontakcie.
m_p_13 (2024-08-29 21:42:58+00:00): Podejrzewam, że dziś w południe ruch był puszczony tak, jak to zedytowałem, bo taka była potrzeba chwili. Jak to na budowie...
MaciekMma (2024-08-30 09:57:28+00:00): Zapewne tak bylo. Podobna sytuacja miala miejsce z waiduktem Rakowiska-Terebela. Tez pochopnie puscilem ruch na OSM i za chwile musialem wycofac. Puszczali ruch przez wiadukt wielkrotnie, ale dopiero po komunikacie na https://a2-siedlce-bialapodlaska.pl/ faktycznie go otworzyli.

Ta inwestycja jest prowadzona wzorowo, wiec zanim oddadza obwodnice Cicibora, mozemy byc pewni ze wczesniej geodeci naniosa ziamy na mapach topo np. na geoportalu krajowym i bedzie widac wszelkie obiekty inzynieryjne, nasypy, rowy, krawezniki, osie jezdni i wiele innych.

Jest tez watek na "forum wierzowcow" zwaizany z A2, czesto pojawiaja sie tam informacje ze czas otworzyc cos na OSM.

Dzieki, powodzenia i w kontakcie
MaciekMma (2024-08-30 10:02:00+00:00): wieżowców :)
Mateusz Konieczny (2024-09-11 10:07:16+00:00): Please, read and follow https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_changeset_comments
Mateusz Konieczny (2024-09-11 10:08:03+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Good_changeset_comments - this may be a good translation into Russian but I am not familiar with it
ctuncan (2024-08-30 14:12:31+00:00): There is now both an area and a node for Shah Faisal. This causes double rendering.

All the new data is an improvement, but we should only map it once. If this takeaway does fill the whole building then remove the node. If there's multiple establishments in the building move the data to the node.

The mapping of individual units inside a building is often difficult to ascertain from the ground or aerial data. Or include backrooms that we don't have access to. That's why we often have multiple nodes inside a single overall building footprint.

Regardless, thanks for the improved data! I've been negligent in my OSM mapping recently
localwizard (2024-08-31 07:14:38+00:00): Ah, I didn't notice the second. Appreciate the extra pair of eyes. 

I'm currently addicted, who knows long it will last :D
SekeRob (2024-08-30 08:13:15+00:00): Ciao,

Credo che dopo 7755 set di modifica si conoscano i problemi segnalati sopra... close vertices, highway crossing building, highway/highway crossing. Questi avvisi vengono visualizzati prima della chiusura del set di modifica. Ne ho corretti alcuni. Per favore, controllate i problemi rimanenti.
mille grazie a tutti
SomeoneElse_Revert (2024-10-14 23:09:41+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 157899041 where the changeset comment is: Reverting some fictional mapping, see https://www.openstreetmap.org/user_blocks/16778
mtmail (2024-08-31 20:34:11+00:00): Hallo. Beim https://www.openstreetmap.org/way/490371863 ist ein komischer Tag Desktop2024-08-29. Sollte das ein LInk zu einem Bild sein oder kopieren&einfügen Fehler?
Hedaja (2024-08-31 20:42:03+00:00): Hallo mtmail,
ja da scheine ich was flaches kopiert zu haben. Danke für den Hinweis. Habe es gefixt.
Nakaner (2025-04-13 22:08:22+00:00): Hallo,

ich habe gerade an der Fahrradstraße von Landau Richtung Herxheim maxspeed=30 und bicycle=designated ergänzt. Das von dir bereits getaggte vehicle=agricultural sperrt Radverkehr aus, denn bicycle_road=yes ist kein Access-Tag.

https://www.openstreetmap.org/way/263369658/history

Viele Grüße

Michael
Fizzie-DWG (2025-04-12 03:52:51+00:00): DWG revert - undiscussed Organised import from unknown source

https://www.openstreetmap.org/changeset/164839614
Mateusz Konieczny (2025-04-23 17:37:12+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/node/12144659094/history has amenity = fixme that was added in this edit
What kind of object is here? Is it a shop? What kind of a shop? (see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:shop )
Jan Olieslagers (2024-08-30 10:40:46+00:00): Aerodrome deja connu dans le "way" 42019316. Eviter les infos doubles, svp.
K12230LF (2024-08-30 11:17:32+00:00): Bonjour, Je suis désolé, mais je ne sais pas comment accéder aux informations du "way" 42019316. Avez-vous une URL pour cela ?
K12230LF (2024-08-30 11:27:06+00:00): OK j'ai compris le sujet avec cet URL : https://www.openstreetmap.org/way/42019316

Je vais supprimer l'attribut.
Jan Olieslagers (2024-08-30 12:18:01+00:00): Merci! Meilleures salutations!
eggie (2024-08-29 17:19:21+00:00): Dag pabluzzo   Het adres is nog incompleet.
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=155938833
MVG
eggie
eggie (2024-08-29 18:44:04+00:00): aangepast
mavl (2024-08-30 03:02:46+00:00): Здравствуйте. Пакет правок добавляет линии без тегов.
Mateusz Konieczny (2025-04-23 11:13:01+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/node/12144582664/history has amenity = fixme that was added in this edit
What kind of object is here? Is it a shop? What kind of a shop? (see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:shop )
eggie (2024-08-29 18:35:30+00:00): Herzlich willkommen bei OSM..

Jeder Anfang ist schwer.  Was meinen Sie mit outdoor=no.
..operator auf Holländisch bitte.. nicht auf Deutsch.

Grüss..
eggie
eggie (2024-08-29 18:36:31+00:00): Typo outdoor_seating=no?

Ich denke besser löschen.
Tra-4-ler (2024-08-29 19:27:21+00:00): Ich verstehe nicht was damit gemeint ist? Ich habe einen Fahrradständer eingetragen, dort wo einer im Wald steht. Dann habe ich einen Mülleimer hinzugefügt und eine Parkbank welche etwas abseits neben einem Radweg stand. Alle Angaben waren doch korrekt? Was meist du mit Outdoor seat?
Tra-4-ler (2024-08-29 19:29:52+00:00): ich hab das mit Outdoor_seat=no nicht eingetragen. Ich habe nur über die App einen Fahrradständer eingetragen
eggie (2024-08-29 19:34:37+00:00): Hier die edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=155939092
Guck hier nochmal. 

Viellacht macht organic maps das?  Ein Mirakel. :)

Ich benütze Organicmaps nicht.

Gruss
eggie
eggie (2024-08-29 19:41:52+00:00): Ich habe die outdoor_seat=no gelöscht.
operator = geändert in =Staatbosbeheer.
Gr eggie
Road–Runner (2024-08-30 07:55:31+00:00): Und wieder wurden bicycle=no Werte gelöscht. Diesmal gibt es eine Vandalismusmeldung.
VictorIE (2025-06-05 14:16:16+00:00): Hi,

Several parts of Nyne Park Green have the mis-formed tag access=foot.
b-unicycling (2025-06-05 21:17:18+00:00): Weird that. I deleted the tag.
Fizzie-DWG (2025-04-08 03:22:13+00:00): DWG revert - undiscussed Organised import from unknown source

https://www.openstreetmap.org/changeset/164658738
Fizzie-DWG (2025-04-12 03:42:06+00:00): DWG revert - undiscussed Organised import from unknown source

https://www.openstreetmap.org/changeset/164839497
Hedaja (2024-09-02 07:09:15+00:00): Hallo 

was genau hast du hier eingetragen?
Hast du geschaut, dass diese Wege noch physisch im Gelände voranden sind?
Bzw. Welches Kartenmaterial hast du verwendet? Sind die Daten lizensfrei bzw dürfen für OSM verwendet werden?

Ich bin gerade viel in der Gegend unterwegs und glaube nicht, dass all diese Wege noch exisitieren. 
Historische Daten gehören nicht in OSM sondern passen besser in https://www.openhistoricalmap.org/, falls du die dokumenteren möchtest.

Grüße 
Christian
Weltenschummler (2024-09-02 19:55:22+00:00): Moin! OpenHistoricalMap kannte ich noch nicht. Das werde ich mir bei Zeiten definitiv näher ansehen. Dennoch war es doch bisher ein standardisiertes Vorgehen, Wege, welche renaturiert wurden, weiterhin als Linie in der Karte zu vermerken (leider auch noch vorhandene Wege durch NP-Verwaltung und deren Befürworter, aber anderes Thema). Mit welcher Begründung sollten dann nicht auch weitere renaturierte Pfade als solche in der Karte vermerkt werden? Gruß
Hedaja (2024-09-02 20:26:32+00:00): Das man renaturierte Wege, von denen vor Ort nichts mehr sichtbar ist,  drin lassen soll, habe ich noch nicht gehört.
Ich kenne es eigentlich so, dass die on-the-ground rule eine der wichtigsten ist. Wenn es nicht mehr erkennbar ist, dann gehört es nicht mehr in die Karte. Wenn noch Überreste zu sehen sind, dann entsprechend disused:/abandoned:

zB war ich heute an den Serpentinen am Winteberberg. Vom Oberer Erlsgrund war da nicht mal mehr eine Delle in der Landschaft zu sehen. 
Auch der Weg zur Aussicht Gleitmannsloch war nicht wirklich auffindbar. Es gab etwas, das mal ein Weg gewesen sein könnte, aber der vollkommen verwildert und mit Bäumen zugefallen war. Da passt dann disused oder abandoned sicher besser.

Wichtig wäre aber wie gesagt vor allem auch, dass deine Quelle kompatibel mit OSM ist. EIgentlich haben alle Kartenwerke, die vermutlich für das Mapping noch Relevanz haben, sicher noch ein Urheberrecht. Welche Quellen hast du genau genutzt?
Weltenschummler (2024-09-04 18:08:40+00:00): Moin! Also wenn im gelände kein Weg mehr erkennbar ist, dann sollte der Pfad nicht mehr als solcher eingetragen werden. Wäre ja doof, denn dann würde der ja auch auf diversen Karten für Wanderungen etc. auftauchen. Dann sollte der Weg aber nicht gänzlich gelöscht werden, sondern als Linie in der Karte eingetragen sein. Das ist bereit mit vielen Wegen im NP Sächsische Schweiz getan worden, da diese spätestens seit dem Fichtenmikado nicht mehr existieren. Und nun ja, es werden auch Wege "entfernt", welche eben noch nicht renaturiert sind um im Gelände erkennbar sind, nur halt nicht zum Wegenetz gehören. Diese Praktik habe ich schon des Öfteren kritisiert, aber leider ohne Erfolg.

Zu deiner Frage der Quelle. Die eingetragenen Wege beziehen sich auf Daten folgender Karten:
- Schulze/Störzner 1926
- Meinholds 1926
- Topografische Karte 1937
- Topografische Karte 2008
- Böhm Wanderkarten 1990-2013
- NPV 1999-2003

Gruß
Hedaja (2024-09-04 20:29:59+00:00): Hi
Das die Linien erhalten bleiben sollen, wenn nichts mehr sichtbar ist, ist leider nicht so die allgemeine Konvention
siehe https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Nichtexistierende_Merkmale#Nicht_mehr_existierende_Merkmale_mappen
So lange noch Reste vom Weg erkennbar sind, passen abandoned und disused aber irgendwann sind die Wege einfach weg und sollten gelöscht werden. Auf der Wikiseite wird auch erläutert, wie man die Daten auf Openhisotrical Map übertragen kann.
Über die Umsetzung von abandoned: und disused Wegen im Nationalpark lässt sich sicher streiten. Soweit mir bekannt, wurde aber dieser Kompromiss damals mit der lokalen Community (Stammtisch Dresden) ausgearbeitet. [Ja ist nur ein kleiner Teil der Community].
Über das tagging lässt sich streiten.

Aber die Quellen die du genutzt hast, sind definitv nicht mit OSM kompatibel.
Ich werde daher die entsprechenden Änderungen rückgängig machen. Das schütz auch dich vor Problemen mit Urheberrechtseinforderungen ;)

Gruß
Hedaja (2024-09-04 20:33:29+00:00): Und natürlich auch, weil bei den Stichproben aufgefallen ist, dass einige der eingetragegen Wege einfach nicht mehr existent sind und jetzt falsch gemappt sind (siehe oberer Erlsgrund)
Self-Perfection (2025-12-01 20:57:56+00:00): Hi!

I am going to delete this node. It seems to be a mistake.

It is located within already existing https://www.openstreetmap.org/relation/11191111 "Parque Vale do Leça"
StreetSurveyor (2024-09-06 01:43:38+00:00): In the future, please spell out the name completely (Court should not be abbreviated when entered in as the road name).
RudiXXL (2024-10-04 13:33:13+00:00): Hallo Danfost, herzlichen Dank, dass Du so aktiv zu den Openstreetmapkarten beiträgst.

Achte bitte das nächste Mal darauf: Wenn Daten mit "survey" markiert sind, so bedeutet dies, dass sie vor Ort erhoben worden sind. Du hast diese Änderungen mit Daten aus "Bayern Ortho..." übergebügelt. Diese Bilder sind leider meisten zwei bis fünf Jahre alt. Die Kreuzung Augsburger Straße - Viktor-Frankel-Straße in Kaufering ist nun leider wieder falsch dargestellt. Der Umbau vom Ende letzten Jahres, ist nun leider nicht mehr enthalten.

Beste Grüße
:-) Rudi
user_12500175 (2024-10-04 13:44:50+00:00): Upps, sorry da habe ich nicht drauf geachtet. Kannst du da eine revert machen (ich kanns nicht) oder soll ich das zurückbauen?
user_12500175 (2024-10-06 11:51:36+00:00): Hallo Rudi,
ich habe die Kreuzung wiederhergestellt, schaust du mal drüber ob alles passt?
Hans Thompson (2024-08-31 01:14:36+00:00): Interesting! I did not know this Nike site existed.
eggie (2024-08-29 18:40:59+00:00): Dag mhammie,

Spot Langweer heb ik weer verwijderd. Dat staat al op de kaart.

MVG
eggie
perenniallylate (2024-09-17 12:21:48+00:00): Ich habe diese Änderung rückgängig gemacht. Die Strassen sind korrekt eingetragen und auch als private Strassen markiert, sollten daher nicht gelöscht werden.

https://www.openstreetmap.org/changeset/156727692
InsertUser (2024-08-29 20:32:34+00:00): The reef represented by relation 17987327 will not be rendered correctly as the reef tag has been duplicated to the outer way 1312080299. 

The tags need to be on a closed way OR a multipolygon relation. Not both. 

For more information see: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:multipolygon#Usage

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/One_feature,_one_OSM_element
treestryder (2024-09-02 14:59:52+00:00): Thanks for all your work.

When adding parking, be sure to connect the parking to the road network leading to it. Pretty sure iD normally alerts on parking being disconnected from the ways.

For instance, here the driveway should run along the south side edge of the parking area, and the parking type would technically be street_side.
https://www.openstreetmap.org/way/1312080632

Then here, the parking lane should intersect with the surface parking area.
https://www.openstreetmap.org/way/1312080630

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:parking
Skunkman56 (2024-09-03 00:52:12+00:00): Yeah sorry, a little quick and dirty- barnstorming through Buena Vista Charter Township which seemed a little under-mapped per my interests- parks, schools, churches, sidewalks. I thought the soap box car racetrack in the park would be the edit that gathered attention! Usually I do add parking aisles, etc. but had a bit of a brainfart on that one just how the road would go- probably needs field verified- not local to me so maybe a seed for someone else to grow.
treestryder (2024-09-03 02:25:25+00:00): No apology needed. Only trying to help.

Actually. I did not look at this edit very close. I only looked for latest to not have the parking areas connected to the ways, after seeing a few others.
Đuro Jiří (2025-02-26 22:27:28+00:00): amenity=recycling
recycling_type=container
outdoor_seating=no??????????