piebro/osm-data huggingface dataset:
infeeeee (2025-08-03 11:31:01+00:00): Hello!

I can't see licensing info on the linked docs. Are you sure they are in the public domain? Legally if you can see a document it does not mean you have the right to reuse it, relicense it. If there is no licensing info available it means "All Rights Reserved" and it definitely means it shouldn't be used on OSM.

https://osmfoundation.org/wiki/Licence/Licence_and_Legal_FAQ#2._CONTRIBUTING_DATA_TO_OpenStreetMap

If you got a permission from the authors, please upload it to the wiki, we collect permissions here: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Hungary/Importálás/Engedélyek
sleeping_cat (2025-08-03 19:55:30+00:00): Hi, my mistake.. I wrote to the author asking for permission to use the locations and node names. I will update the informations as soon as I get a response. In the meantime, I have removed the unlicensed document and moved the nodes to the approximate location according to the satellite images.
NorthCrab_upload (2025-08-01 10:10:59+00:00): 🗺️ Witaj na OpenStreetMap!

Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy. Jeśli adres ma nazwę ulicy, upewnij się, że jest ona poprawna. Jeśli nie, usuń addr:street, a nazwę miejscowości przekaż w addr:place.
https://www.openstreetmap.org/way/909610644

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
grzegorz75jan (2025-08-01 10:19:53+00:00): Tu nie ma bram tylko szlabany.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/169809386
wwwit (2025-08-01 10:24:32+00:00): Sorry, nie wiedziałem, że jest taka funkcjonalność. Dziękuję Mistrzu
buy_osmand (2025-08-01 10:14:23+00:00): merged amended bus route: https://www.openstreetmap.org/relation/17217371
grzegorz75jan (2025-08-01 12:15:45+00:00): Dlaczego to ogrodzenie https://www.openstreetmap.org/way/1419131509 miejscowo dość znacznie wchodzi w drogę szczególnie od strony południowej i leci po chodniku od strony hotelu, restauracji. Ogólnie ma spory odchył od realiów. 
Las od prawej strony powinien iść prawie jak ogrodzenie bo tam jest trawnik. Po lewej od parkingu jest trawnik a następnie ogrodzenie betonowe
https://postimg.cc/gallery/ZW6Ltgs

Używaj dodatkowych warstw np. orto i przyłóż się do geometrii. W Zgłobicach przy nowym parkingu geometria budynku nadal zwalona a parking nie wchodzi w połowę drogi dojazdowej.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/169810376
rempshaener (2025-08-02 06:57:07+00:00): Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Nur eine Anmerkung, wie bereits schon einmal geschrieben:
Hydranten sollten nicht mit Straßen, Gebäuden u. ä. verbunden werden. Das lässt sich leicht beheben: im Editor markieren und „E“ drücken – das löst den Hydranten von der Linie. 

Bei Fragen bitte melden.
Viele Grüße
bxl-forever (2025-08-01 14:09:45+00:00): Hello,

There were already two address points inside this building.
https://www.openstreetmap.org/node/3448561211
https://www.openstreetmap.org/node/3448561210

We never write the addresses on building outlines when there are several addresses.

I tested in SCEE to reproduce the problem: it is possible to force address duplication with the Places layer… but it will show the existing address points anyway.  Should you come across similar situations in the future, I suggest you ignore the quest entirely.  This will avoid data corruption in the database.

Thanks for your cooperation.
meongseolin (2025-08-01 10:50:38+00:00): 来源之一https://finance.sina.com.cn/jjxw/2022-01-20/doc-ikyakumy1447015.shtml
meongseolin (2025-08-01 10:50:45+00:00): 来源之一https://finance.sina.com.cn/jjxw/2022-01-20/doc-ikyakumy1447015.shtml
vanagaudi (2026-06-14 00:03:57+00:00): However, it is actually legal to use this road "Kempener Außenring" by foot.
rskedgell (2025-08-01 11:36:31+00:00): Welcome to OpenStreetMap.

While I understand and sympathise with your reasoning, the problem with just deleting an object like this is that people will see it on aerial imagery and re-add.

I'm not sure what other tags should be added to capture the hazards present and so that data consumers are aware of them, but you could try asking at https://community.openstreetmap.org/

If the path is actually fenced off, then you could map the fence as a barrier=fence line and add access=no to any sections of path behind the fence.

Please also see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Why_can%27t_I_delete_this_trail%3F
VictorIE (2026-01-14 10:15:50+00:00): Hi,

https://www.openstreetmap.org/relation/19414613/

This is tagged:

"Armagh City, Banbridge and Craigavon District Council".

Should it be tagged:

"Armagh City, Banbridge and Craigavon District", i.e. without "Council" at the end.
dypa (2025-09-12 14:27:51+00:00): При указании размеченных не регулируемых пешеходных переходов нельзя использовать тег crossing=zebra, см https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:crossing=zebra

Пожалуйста при внесении следующих правок используйте теги (Размеченный (нерегулируемый) пешеходный переход)
crossing=uncontrolled
crossing:markings=zebra

Заранее спасибо!
Frans S (2025-08-01 12:08:18+00:00): Hello. Thanks for mapping, 
You mapped many streams. However, the flow direction is not always correct. The feed comes from the hills towards the dales.  You tagged the flow direction often to  the other way. Start mapping from the source, or reverse the flow when it is incorrect.
Best regards and keep mapping
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/169813556
nurdafur (2026-01-20 16:13:12+00:00): Hallo RaketenFranz
Schön, dass du angefangen hast, zu kartografieren. In diesem Änderungssatz hast du als Quelle ür deine Änderung den GPX-Trak von Münsterland e.V. benutzt. So viel ich weiss, ist das keine offizielle Quelle für OSM. Diese darf somit nicht benutzt werden für Anpassungen. Das ist genau der Grund, warum es in Steinfurt eine Lücke in der Route gab. Ich habe da nur das angepasst, das ich auf meiner Radtour gesehen habe. Deshalb gibt es auch ein fixme in der Relation, das darauf hinweist, dass in Steinfurt die Route überprüft werden sollte.
Etwas anderes noch. Die einzelnen Segmente in der Route sollten immer in geordneter Reihenfolge gehalten werden. Ich sehe, du benutzt JOSM. Da gibt es irgendein Tool, das diese Sortierung sehr einfach macht. Da ich selber nicht JOSM benutze, kann ich dir das leider nicht erklären.
Weiterhin viel Spaß beim katografieren und ich freue mich über Ergänzungen der noch fehlenden Radrouten oder Korrekturen bei bestehenden Routen durch dich
Urs
RaketenFranz (2026-01-23 08:24:52+00:00): Hallo Urs,

danke für deine freundliche Nachricht. Ich musste erst einmal nachschauen, was ich vor etwa einem halben Jahr an der 100-Schlösser-Route geändert hatte. Die Bearbeitung von Relationen in OSM macht mir ehrlich gesagt nicht besonders viel Spaß. Es ist ziemlich viel Klickarbeit, vor allem wenn neue Radwege hinzugefügt wurden und die Relation von der Straße auf die neue Radinfrastruktur verlegt werden muss.

Ich glaube, JOSM ist für Anpassungen in OSM grundsätzlich das richtige Tool für mich, allerdings habe ich für den Relations-Manager bisher noch keinen wirklich guten, flüssigen Workflow gefunden.

Es tut mir leid, dass ich im Änderungssatz zur 100-Schlösser-Route offenbar die Reihenfolge vertauscht habe. Eigentlich wollte ich die Route meines Wissens vom Banjo auf den Nünningsweg verlegen. Warum ich hier als Quelle den Münsterland e.V., der die 100-Schlösser-Route touristisch betreibt, angegeben habe, kann ich leider nicht mehr nachvollziehen. 

Grundlage für meine Änderungen ist das Radverkehrsnetz NRW sowie die dort hinterlegten Katasterdaten (https://radservice.radroutenplaner.nrw.de/).

Mit der Anwendung der Ingenieurgruppe IVV GmbH & Co. KG kann man sich zudem entlang einer Strecke sehr gut alle Katasterblätter anzeigen lassen. Damit haben wir für OSM zumindest eine Soll-Beschilderungsinfrastruktur.

Wenn ich mich richtig erinnere, konnte man vor etwa einem halben Jahr über die oben genannte Seite die Themenrouten noch als GPX-Track herunterladen. Ich vermute, dass ich diese damals in JOSM importiert habe. Inzwischen muss man für Themenrouten den Routenplaner der Website nutzen, um einen GPX-Track zu erhalten. 

Zusätzlich lassen sich für das Tagging in OSM nun auch die Datensätze für das HBR-Netz und das Knotenpunktnetz herunterladen (https://www.radverkehrsnetz.nrw.de/rvn_link.asp). Leider ist weder auf der Website noch in der Geofile-Database angegeben, aus welchem Zeitraum die Daten stammen.

Vielen Dank dir auf jeden Fall für den Hinweis, dein genaues Hinschauen und dein stetiges Engagement für die Aktualisierung von OSM.

Grüße Thomas
nurdafur (2026-01-23 12:00:31+00:00): Hallo Thomas
Der Radroutenplaner ist soviel ich weiss auch keine zulässige Quelle für OSM. Ich benutze auch manchmal die gpx-tracks von der Seite. Aber nicht zum direkt Eintragen. Ich folge auf meinen Radtouren dem gpx-track um zu schauen, ob der mit den Markierungen vor Ort überein stimmen und verifiziere so den Verlauf der Route. Das dauert so seine Zeit. Für die Sandsteinroute bei den Baumbergen habe ich einige Wochen gebraucht, bis ich die ganzen Stellen abgefahren hatte, die von der Route abwichen, wie diese damals in OSM eingetragen war. Die Route weicht vor Ort tatsächlich auf ein, zwei Kilometern von der Route im Radroutenplaner oder der Münsterland app ab. Es wird mir also nicht so schnell langweilig. Um Steinfurt gibt es auch noch so einige Routen, die ich prüfen oder vervollständigen will.
Grüße
Urs
RaketenFranz (2026-01-23 14:01:29+00:00): Hallo Urs,

die Daten des Radroutenplaner.nrw stehen unter der Open Data - Initiative“ des Landes NRW zur allgemeinen Verfügung, sowohl gemeinnützig als auch für die kommerziellen Nutzung. Deshalb werden auch die Daten proaktiv als Download angeboten. Wenn man beim Ministerium freundlich anfragt, kann man wohl auch einen Zugang zum WMS-Dienst erhalten. Fürs Münsterland hat die Stadt Münster teile der Daten im Daten-Hub des Landes zur Verfügung gestellt.  https://open.nrw/dataset/radwege-knotenpunktnetz-im-munsterland-ms In den Datensatz habe ich aber noch nicht reingeschaut.

Das Land hat auf fast 200 Seiten Hinweise zur wegweisenden Beschilderung für den Radverkehr in Nordrhein-Westfalen veröffentlicht. Hier wurde alles reglementiert. https://www.radverkehrsnetz.nrw.de/downloads/HBR-NRW_Dez2024.pdf

Wenn der Ist-Stand Vor-Ort nicht mit dem Soll-Zustand des Katasters entsprechend, müssen nach meinem Verständnis die verantwortlichen Verwaltungen (StraßenNRW, Kreise oder Kommunen) nach meinem Verständnis entweder das Kataster oder die Infrastruktur anpassen. Dafür müssen die Verwaltungen entweder ihre Infrastruktur überprüfen oder aber über den Missstand, beispielsweise den Schadensmelder, in Kenntnis gesetzt werden. Wie gesagt, den Soll-Zustand kann jeder über das Kataster einsehen.  https://www.radverkehrsnetz.nrw.de/PDF/COE/NO076.pdf

Ich bin noch nicht so tief im OSM verankert. Ziel von OSM ist, den Ist-Zustand vor Ort zu taggen. Das kann ich grundsätzlich Nachvollziehen. Aber es könnte natürlich hypothetisch sein, dass, so wie es Vor-Ort ausgeschildert ist, an Stellen die Wegweisung an ein Ende kommt, weil es einfach falsch ist. Dann kann an der Stelle die Relation in OSM nicht weiterhelfen, weil es ja dem Vor-Ort entspricht und auch an ein Ende kommt. Ich verstehe aber, dass es schwierig ist, in OSM einen Soll-Zustand zu taggen. Das muss dann bspw. Komoot machen. 

Grüße
Thomas
nurdafur (2026-01-23 14:32:34+00:00): Hallo Thomas
Da habe ich wieder etwas gelernt heute. Habe mir gleich die GeoJson-Dateien für die Knotenpunkte und das Knotenpunktnetzwerk heruntergeladen. Die bleiben nun als Layer aktiv, wenn ich Radwege kartografiere. 
Grüße und ein schönes Wochenende
Urs
Leo Slager (2025-08-01 20:21:42+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community
Grass-snake (2025-08-19 17:52:09+00:00): Привет, мне кажется что последовательность слов неправильная, при том для всех 14 улиц. Хотел бы вернуть обратно.
bluegibberish (2025-08-19 21:13:33+00:00): Grass-snake, локальные таблички садового товарищества используют такую последовательность. Почему вам кажется, что она неправильная?
Grass-snake (2025-08-20 04:49:41+00:00): Не люблю такую последовательность слов, но ладно.
FroschForscher (2025-08-01 12:34:46+00:00): Hallo Reutlingendorf,
ich habe drei Anmerkungen zu deinem Änderungssatz:
1. Handelt es sich hier um eine Tempo 30-Zone? Wenn ja sollte das entsprechend getagt werden (zone:maxspeed=DE:30 maxpseed:type=DE:zone30).
2. Sollte das ein name=Fasanenweg sein bei https://www.openstreetmap.org/way/272245011 ?
3. Der Hinweis auf https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_changeset_comments

FroschForscher
FroschForscher (2025-08-11 13:45:37+00:00): > Handelt es sich hier um eine Tempo 30-Zone?
OilStation (2025-10-03 12:53:39+00:00): 英文名请在标签"name:en=对象的英文名称"中添加。
English name should be added in the tag as "name:en=English name of the object".
Taksine (2025-10-05 13:19:19+00:00): 你怎么做的原因是什么？我猜测你是否是因为arcgis的版本不对，需要交差什么的
DaveSands (2025-08-01 16:49:29+00:00): How long does it take to publish it?
Thanks
Stephen Males (2025-08-04 01:14:34+00:00): Hi there, thanks for editing OSM :)
Just wanted to remind you that adding roads to OSM that are only proposed on paper is generally discouraged. 
If you are going to add a proposed road, it must be tagged correctly so it doesn't appear as a trafficable road (as this one currently is) and confuse navigation. 
See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dproposed for the correct usage of tags for proposed roads. 
If you are unsure, let me know and I can correct it for you :)
Cheers,
Stephen
joost schouppe (2025-09-04 09:15:39+00:00): You mapped this https://www.openstreetmap.org/way/1419150037 as a church, but it is clearly just a chapel. I've fixed the building type.
SFGJimStreet (2025-09-04 09:31:59+00:00): « Hello,

You did well ! I’ve mapped out so much (the entire “Village)” that I obviously forgot this detail 😉 

Yours sincerely,

Jim »
NorthCrab_upload (2025-08-01 12:31:00+00:00): 🗺️ Witaj na OpenStreetMap!

Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy. Jeśli adres ma nazwę ulicy, upewnij się, że jest ona poprawna. Jeśli nie, usuń addr:street, a nazwę miejscowości przekaż w addr:place.

"Chomęciska Duże":
https://www.openstreetmap.org/way/943544180
https://www.openstreetmap.org/way/943544347
https://www.openstreetmap.org/way/943544348

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
Dodko (2025-08-03 12:26:58+00:00): Ak bol zrušený obchod, krčma nestačí vymazať názov, použite https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:P%C5%99edpona_%C5%BEivotn%C3%ADho_cyklu
grzegorz75jan (2025-08-02 21:02:59+00:00): Co tu jest poprawione względem tego co było pisane w uwadze i pod poprzednią edycją.
Jedne błędy zostały zamienione na inne.

Boisko jest źle narysowane. Przystanek to ruszyłeś inny niż wskazany a i to przestawiłeś go na sztukę o parę milimetrów. Co z obrysem szkoły i nazwą !!!!! ?

Budynek sali gimnastycznej a szczególnie węzeł na nim. Budynku straży pożarnej nawet nie ruszyłeś.

Po co się męczyć i czytać gdy można w tym czasie walnąc parę kleksów leśnych.

Zadaj sobie pytanie czy chcesz edytować a tu się edytuje czy chcesz bazgrać i podejmij męską decyzję.
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/169815652
Pawelski44 (2025-08-03 16:34:54+00:00): Dobra nie tykam się już tego miejsca. Zrób poprawkę
grzegorz75jan (2025-08-03 21:57:46+00:00): Pewnie. Już lecę. Daj mi chwilę. Zadzwonię, napiszę o dodatkowe informacje. Między czasie przypomnę sobie i douczę się o paru potrzebnych rzeczach a ty luzacko walniesz kolejnego kleksa czy coś niby sensowniejszego ale i tak do zaorania i przerobienia.

Poszukaj jelenia na forum. Jest nawet wątek "Prośby o zmapowanie/poprawę"
Może ktoś się da nabrać szczególnie gdy się wczyta. 

Nie jestem zainteresowany z przyczyn wiadomych. Nie dotykałem tu nic.
Jedynie to paskudnie mnie razi w oczy szczególnie gdy zajrzy się pod maskę. 

Możesz też w końcu po tylu latach teoretycznych zasług i profesjonalizmu przejść do czynu.
rskedgell (2025-08-01 12:33:53+00:00): * junction with Freshwater Road, not Green Lane
dankarran (2025-08-07 10:37:07+00:00): Wikipedia suggests Saint Peter Port is a town rather than a city https://en.wikipedia.org/wiki/Saint_Peter_Port
Leo Slager (2025-08-01 20:25:10+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community
FraukeLeo (2025-08-02 12:23:38+00:00): Hallo Fred1717, jetzt ist der Steinkopf zweimal drin, in 14 m Abstand :)
Fred1717 (2025-08-02 14:12:12+00:00): Hallo FraukeLeo,
danke. Ich habe meinen Eintrag wieder gelöscht.
Leo Slager (2025-08-01 20:27:05+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community
Taktaal (2025-08-05 13:23:32+00:00): Du hast hier mit https://www.openstreetmap.org/way/1419028218 einen kreisförmige Landstrasse über andere Strassen gezogen. War das Absicht? Aus dem Luftfoto ist hier überhaupt nichts zu erkennen.
ivanbranco (2025-08-12 13:58:22+00:00): Ciao PESQ, hai modificato questo punto da mobilificio a ristorante, ma gli orari sono rimasti gli stessi. E' corretto?

Lunedì 15:30-19:30; da martedì a sabato 09:30-13:00,15:30-19:30
mueschel (2025-08-11 10:45:56+00:00): Hi,

"road_marking = GB:1043" is in widespread use (850 uses!) and wasn't actually deprecated by the latest changes to the tag. 
There was no new tag introduced to hold the code of the marking and IMHO
traffic_sign = GB:1043 would be appropriate on objects like these.
Tatfahren (2025-08-01 21:50:13+00:00): Hallo WimSeghers,
Kannst du vielleicht deine Quelle für die Straße Umbenennung angeben?, der Name scheint in Deutschland eher untypisch zu sein.

Could you please give the source of the change if the name? I think it's very unlikely that this street is named like that.
WimSeghers (2025-08-04 07:11:08+00:00): You're right! Something went wrong this is indeed not the correct streetname...  Can you reverse it? Greetz
Tatfahren (2025-08-04 07:31:28+00:00): I can do it when i'm home.
WimSeghers (2025-08-04 10:42:45+00:00): thanks!
Tatfahren (2025-08-04 19:28:18+00:00): korrigiert mit https://www.openstreetmap.org/changeset/169973372 .
SafwatHalaby (2025-08-04 18:40:25+00:00): Thank you for your contributions! Overall the changes look good.

On a few occasions, you marked several buildings as one building. 
Here's one example: https://www.openstreetmap.org/way/1418854621

These are in fact 3 buildings if you look closely.


It's sometimes hard to tell them apart in the densest areas, and the contribution is useful even if not fully accurate. So you don't need to fix it unless you're willing to. This is only for your information.

Happy mapping and thank you!
Matija Nalis (2025-11-04 02:48:49+00:00): Hm, za Gemini (https://www.openstreetmap.org/node/338798325) vidim da si provjerio 1.8.2025 i dodao telefon (i strgani facebook link)... 

To si zvao/vidio osobno da radi ili? Jer ja nisam vidio da radi, a sudski registar kaže da su u stečaju: https://sudreg.pravosudje.hr/ords/r/esudreg/public/podaci-o-poslovnom-subjektu?p28_sbt_mbs=081326892
michaelthehutt (2025-10-01 20:10:00+00:00): This looks good to me!

In the future, you don't have to get as detailed with the sidewalks at the corners. You can just square them off, usually where the tactile pavement is located. That makes the crossings a little easier to add later.

Keep in mind that the aerial imagery has some jitter, so future updates could throw off the alignment again. When you're aligning buildings, "pretty close" is sometimes better than matching the satellite exactly. This can been seen if you enable the Ohio specific imagery layers when editing - they're slightly different from Bing's aerial imagery.
Vinber-Pro (2026-06-19 13:18:18+00:00): Bonjour,
je suis partagé, j'ai l'impression que c'est des numéros d'appartements, cela ressemble plus à des formes d'adresses, j'ai pas l'impression que les bâtiments sont séparés, mais plutôt le découpage d'un batiment en plusieurs appart-"résidence" 

à creuser
CAM-Gerlach (2026-05-27 02:50:26+00:00): Consolidated the duplicate SEO-added POI and building for Capri Chalet, removed SEO spam tags and fixed others in changeset 183235155

https://www.openstreetmap.org/changeset/183235155
NorthCrab_upload (2025-08-01 14:01:51+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/way/1177175731

Pozdrawiam! 🦀
Piotr Strębski (2025-08-06 19:05:40+00:00): poprawione, dzieki!
SomeoneElse_Revert (2026-03-27 10:11:43+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 180494113 where the changeset comment is: Following a report to the DWG, reverting some poor quality and some fantasy mapping in Ukraine
literan (2025-08-01 21:12:28+00:00): а зачем это нужно? тоннели метро давно размечены по проектной документации довольно точно
kasa kai (2025-08-01 14:45:53+00:00): https://www.openstreetmap.org/changeset/169822284 also made for the same
dypa (2025-09-12 14:37:42+00:00): При указании размеченных не регулируемых пешеходных переходов нельзя использовать тег crossing=zebra, см https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:crossing=zebra

Пожалуйста при внесении следующих правок используйте теги (Размеченный (нерегулируемый) пешеходный переход)
crossing=uncontrolled
crossing:markings=zebra

Заранее спасибо!
SomeoneElse_Revert (2026-03-27 10:11:39+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 180494113 where the changeset comment is: Following a report to the DWG, reverting some poor quality and some fantasy mapping in Ukraine
NorthCrab_upload (2025-08-01 15:30:43+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Adres jest niekompletny, brakuje informacji o nazwie ulicy. Jeśli adres ma nazwę ulicy, dodaj ją w addr:street. Jeśli nie, zamień addr:city na addr:place - tak oznaczamy adresy bez ulic.
https://www.openstreetmap.org/way/892210368
https://www.openstreetmap.org/way/1419194375

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
mueschel (2025-08-12 13:12:16+00:00): Hallo, 
was soll denn "disused:conditional = designated" bedeuten?
fmc_1 (2025-11-11 14:16:04+00:00): Hallo Mueschel, danke für die Nachricht (wegen eines technischen Problems habe ich erst vor kurzem davon Kenntnis). Das war eine Tippfehler, gemeint war disabled:conditional (zeitlich begrenzter Behindertenparkplatz), ich habe es hier gefixt: https://www.openstreetmap.org/changeset/174513116

Gruß
Martin
Typowy Miłośnik Autobusów (2025-08-01 16:29:08+00:00): Dlaczego nawierzchnia dalej jest określona jako ziemia, skoro uwaga o położonym asfalcie została rozwiązana?
SomeoneElse_Revert (2026-03-27 10:11:35+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 180494113 where the changeset comment is: Following a report to the DWG, reverting some poor quality and some fantasy mapping in Ukraine