piebro/osm-data huggingface dataset:
archie (2024-02-17 18:31:45+00:00): Hej, vill ju inte vara småaktig, men när jag taggade den här restaurangen, efter ett besök därstädes, så marknadsförde de sitt kök som nepalesisk och inte som indiskt. 
Har det skett en ändring härvidlag? Jag menar Nepal och Indien är olika länder ... 
Jag noterar att de har stängt och återöppnar i mars. 
Iofs var det ett bra tag; då hade de fått arbetsmarknadsbidrag för att kunna öppna...
Richard L (2024-02-17 19:04:41+00:00): Du har helt rätt att Kathmandu var en nepalesisk restaurang. Nu har de stängt, och det har nyss öppnat en indisk restaurang där istället. Jag provade att redigera med OsmAnd, och ville även ändra namnet, men av någon anledning kom inte hela ändringen med. Jag skall slutföra det snart, men får nog göra det när jag sitter vid en dator.
archie (2024-02-17 19:06:05+00:00): Ok, tack!
mcliquid (2024-02-18 07:52:50+00:00): Is this a mechanical edit that has not been discussed anywhere?

(https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Automated_edits)
user_16965345 (2024-02-18 11:57:41+00:00): I did not discuss it, that's right.
Removing the German name for bench ("Bank") from benches and the German name for picnicsite ("Picknickplatz") from picnic_site's and picnic_table's did in my opinion not require discussion, as these are clearly not the actual names of these features.
ChillyDL (2024-02-19 22:21:49+00:00): what exactly did you do where? The scope of your mass edit is much wider than Germany. Discussion is one thing, but where is your documentation?

(https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Automated_edits)
user_16965345 (2024-02-20 15:16:18+00:00): Didn't know how complicated that would be, I didn't create documentation for these changes. I understand I didn't follow the instructions and have no problem reverting this simple changeset.
ChillyDL (2024-02-22 17:43:35+00:00): I am sorry your commitment is turning into a bit of a disappointment. What you describe - fixing the names of picnic sites - seems a good idea indeed. The trouble here is that nobody really can follow what and where has been changed exactly. Because of the scope, not even achavi can display the changes. So, that's why prior discussion and documentation of mass edits are crucial.

You suggested to revert the changeset: I think this is a good idea. 

Data quality assurance is greatly welcomed. So please do not give up on fixing dodgy data!
user_16965345 (2024-02-23 21:40:57+00:00): Done ->
https://www.openstreetmap.org/changeset/147835318
https://www.openstreetmap.org/changeset/147835298
https://www.openstreetmap.org/changeset/147835278
https://www.openstreetmap.org/changeset/147835244
14im (2024-02-18 15:29:54+00:00): Bonjour,
Parmi les conventions de la contribution sur Openstreetmap, figure "ne cartographiez pas pour le rendu" (voir https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bonnes_pratiques#Ne_cartographiez_pas_pour_le_rendu).
Le noeud 11628515025 (que j'ai recréé suite à la suppression que vous aviez préalablement effectuée) pour représenter ce quartier du Mans n'a donc pas vocation à être déplacé arbitrairement.
Framboises (2024-02-18 20:12:50+00:00): Bonjour,

Ce n'est pas le rendu que je cherche mais la justesse, et en fait positionner ce noeud au dessus de l'hippodrome laisse penser que l'hippodrome s'appelle comme cela, c'est faux et trompeur, c'est pour cette raison qu'il me semble plus juste de le décaler vers le technoparc ou la salle antares, l'hippodrome ne faisant partie d'aucun des deux.

Il n'y a rien d'arbitraire juste une logique de terrain. Dites moi si je peux le redéplacer.

Bien à vous,
14im (2024-02-20 22:13:13+00:00): Bonjour,
La "justesse" n'est pas toujours un art aisé :)
Lorsque j'ai recréé le noeud 11628515025, j'ai choisi la seule référence que j'ai trouvée à savoir, Wikipédia.
L'idéal serait bien sûr de disposer d'une source plus officielle (commune, IGN, INSEE...) qui nous renseignerait sur la géométrie surfacique.
En attendant mieux, je propose de laisser les choses en l'état.

Cordialement
mcliquid (2024-02-18 07:50:48+00:00): Hi, fee=yes und fee:conditional=yes @ ... macht aus meiner Sicht recht wenig Sinn. Das "conditional" soll ja den vorhergehenden Wert überschreiben. Aktuell sagst du hier: "Der Parkplatz kostet immer was (fee=yes) und der Parkplatz kostet auch zwischen 8-12 Uhr was (conditional)".

Wenn der Parkplatz außerhalb der im Conditional angegeben Zeiten kostenfrei ist, dann müsstest du das fee=yes in fee=no umändern und dann wird es vom fee:condtional=yes @ XX entsprechend "überschrieben".

Was denkst du?
mcliquid (2024-02-20 17:31:25+00:00): Ich hab es derweil geändert.
jeka p (2024-02-21 19:07:44+00:00): Hi!
Du hast völlig recht. Bin damals nach wiki vorgegangen:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:fee
Beispiel dort:
"fee=no + fee:conditional=yes @ (08:00-08:20) - um zu kennzeichen, dass nur zwischen 8:00 und 8:20 eine Gebühr zu zahlen ist".
Danke für die Ausbesserung.

Was ich nicht weiß, ob z.B. Organic Maps und andere Navis auch fee:conditional inzwischen erkennen.  Dies wird hoffentlich irgendwann kommen.
SG
literan (2024-02-23 11:16:52+00:00): здание отрисовано поверх забора, правка тяп-ляп, откат. При массовых правках тяп-ляп будет блокировка
denis-ch26 (2024-02-23 12:09:46+00:00): поправил
ForestFurnace (2024-02-17 18:27:44+00:00): Also added park website and hours based on City of Canandaigua website.
Can anyone recommend an editor to me where I can more precisely draw the two octagons connected by a rectangle shape of the restroom building? Will JOSM allow me to draw perfect octagons?
HellMap (2024-02-23 16:40:05+00:00): Hello,

Who is the operator of this bot? Where can we see community discussion/approval of this automated bot and the list of (approved) tasks that it performs as per https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Automated_Edits_code_of_conduct ?

Thanks
jmarchon (2024-02-21 04:49:20+00:00): Welcome to OSM!
literan (2024-02-23 11:13:00+00:00): здание отрисовано поверх забора, правка тяп-ляп - откат
Patchi (2024-02-20 21:14:57+00:00): Hello Tag Upgrade Bot agin,

I don't think the change of the network TECX to TEC was the correct move. Especially it there are references as ref:TECX=* and route_ref:TECX=* in the objects that you change, it should clearly indicate that TECX was the right network name. Even if I appreciate the other art of changes you made (change old tags, add wiki tag, etc...), I think you shouldn't change or add the network name as several of your last 'network' changes were not entirely correct and sometimes even false (like probably this one).

So please take this comment into account and try to adapt your rules to avoid the network changes if you are not 100% sure of what you do. 

And please complete your OSM profile in order to give more details about what you do as a bot. Furthermore as a bot you should be found into the official bots list https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bot. 

Thank you for your comprehension and best regards,

Patchi.
user_20033850 (2024-02-21 10:46:20+00:00): Hi,
I've reverted all the changes and removed everything network-related from the rules. I've also added the bot to the wiki.

Thanks for pointing it out!
josmougn (2024-02-22 17:19:01+00:00): bonjour,
Je ne crois pas qu'il soit nécessaire d'alourdir la description des chemins avec cycleway:surface et footway:surface.
La surface était déjà définie, elle est la même à pied et à vélo, c'est compliquer les choses pour rien de les distinguer.
De plus, il me semble que ce chemin est en béton (concrete) et pas en bitume (asphalt).
https://www.openstreetmap.org/way/1073435069/
Merci de revenir à une façon de faire plus simple et plus facile à exploiter et à corriger si besoin.
Cordialement,
emersonveenstra (2024-02-19 12:06:58+00:00): Hi there,

On https://www.openstreetmap.org/node/6086615790/history and https://www.openstreetmap.org/node/6116792586 you added "network:wikidata=Q3553869", however a year ago you added the tags "not:network:wikidata=Q3553869" to these nodes. Can you please double check and delete whichever of the two is incorrect? Thanks!
TheDutchMan13 (2024-02-19 22:58:29+00:00): That not:network:wikidata should not be there. I'll fix it.
emersonveenstra (2024-03-01 13:50:54+00:00): Looks like it's still on https://www.openstreetmap.org/node/6086615790/history
TheDutchMan13 (2024-03-01 18:09:13+00:00): I checked overpass, that was the last one. It's been fixed.
gscholz (2024-02-19 10:17:37+00:00): Hi Mwalimu Dar,
this changeset has created errors in the OSM database regarding self intersecting and displaced ways:

https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=geometry&lon=39.18278&lat=-6.63713&zoom=16&baselayer=Geofabrik%20Standard&overlays=self_intersection_ways%2Cself_intersection_points%2Csingle_node_in_way%2Cduplicate_node_in_way

https://overpass-api.de/achavi/?changeset=147584562

Especially way 143871249 has been affected here:

https://www.openstreetmap.org/way/143871249/history

I just reverted you changeset to fix those issues.

Kind regards
Guido
Jrachi (2024-02-18 09:23:24+00:00): Ciao.
Il 722 è un percorso a catasto regionale.
Il rilevamento ufficiale è vecchio, del 2010, quindi potrebbe essere variato.
Se mi confermi la variazione è effettiva sul percorso, provvedo a segnalare alla SOSEC per fare un aggiornamento.

Ivo
Davide Brolit (2024-02-18 12:57:59+00:00): Ciao! Ti confermo la variazione, i tratti che ho modificato erano segnalati dalle bandierine CAI e il percorso è descritto così anche sulla pagina dei CAI di Varallo: http://www.caivarallo.it/valsesia/sentieri-valsesia/sentieri-valsesia-dettaglio.php?sentiero=82
dreua (2024-02-20 13:07:13+00:00): Ist das denn noch aktuell? Laut Webseite gibt es die noch und da stehen auch Öffnungszeiten sowie:
"Seit fast 40 Jahren kaufen, verkaufen und restaurieren wir antike Möbel, Gemälde und Kunstgegenstände aller Art in unserem Ladengeschäft."
Antoine4711 (2024-02-20 15:28:35+00:00): Das Geschäft existiert nach wie vor, hat aber keinen öffentlichen Laden mehr, sondern nur noch Werkstatt, Büro und Onlineshop. Den Eintrag NICHT löschen, alles kann so bleiben, nur eben kein öffentliches Ladengeschäft mehr in diesem Gebäude. Alle online nach wie vor abrufbar und telefonisch erreichbar!
dreua (2024-02-20 16:35:22+00:00): Ich habe die Löschung rückgängig gemacht und die Öffnungszeiten angepasst. Danke für die schnelle Rückmeldung.
Antoine4711 (2024-02-20 17:26:08+00:00): 👍 Danke
oguzcanayverdi (2024-02-20 18:24:49+00:00): Ja, die Webseite ist nicht aktuell, die als Quelle angegebene Instagram-Seite ist aktueller. An diesem Ort wird auch schon seit ein Paar Jahren ein Wohnquartier gebaut. Es stimmt zwar, dass ein Onlineshop noch existiert, er wird aber nicht an diesem Ort betrieben. Ich verstehe nicht, warum eine Baustelle auf der Karte als Geschäft erhalten bleiben soll, weil der Laden, der vorher da war, irgendwo noch telefonisch erreichbar ist. Die Anpassung ist somit im Zusammenhang mit einer Karte auch nicht richtig.
dreua (2024-02-20 18:32:59+00:00): Achso, ja am richtigen Ort sollter der POI durchaus sein. Wo ist denn Lager/Werkstatt jetzt? Und ja, die Website sollte durchaus aktualisiert werden, aber das ist hier out of scope.
dreua (2024-02-20 18:33:50+00:00): (Ich hab übrigens mich nicht auf die Website verlassen sondern eine Email hingeschickt um herauszufinden was Sache ist.)
Antoine4711 (2024-02-20 18:48:46+00:00): Nochmal: Ich bin der Inhaber und das Geschäft ist immer noch unter dieser Adresse! Nur eben keine Ausstellungsräume mehr. Alle Leistungen werden weiterhin dort angeboten und ausgeführt! Herzliche Grüße. Richard (Inhaber von La Belle Époque)
dreua (2024-02-20 19:10:23+00:00): Danke für die Klarstellung. Ich weiß nicht ob "oguzcanayverdi" uns hier trollen will oder was die Hintergründe für das Löschen waren. Vielleicht hilft es wenn Sie, Richard, bei dem Instagram Post und auf der Website den aktuellen Stand veröffentlichen um zukünftige Missverständnisse zu vermeiden.
Antoine4711 (2024-02-20 19:49:14+00:00): Ja, der Post wurde gerade von mir gelöscht, um zukünftige Missverständnisse zu vermeiden. Unsere HP hatten wir schon angepasst und bisher erreichen uns alle Kunden mit Ihren Anfragen und es gab nie Probleme. Danke für Klärung 👍
oguzcanayverdi (2024-02-20 22:18:10+00:00): Die Hintergründe für das Löschen waren offensichtlich die veröffentlichten Informationen, dass das Laden dauerhaft geschlossen sei und die Waren zu einem anderen Ort transportiert würden. Wenn die Information nicht aktuell ist, kann der Beitrag selbstverständlich gerne ergänzt werden. Danke Herr Richard für die Klärung.
CurlingMan13 (2024-02-26 22:00:08+00:00): What's up with adding wikidata to all the nodes of the PHX Skytrain, rather than just the ways?
TheDutchMan13 (2024-02-26 22:05:17+00:00): I was only targeting bus stops run by valley Metro, there shouldn't be any on the light rail or PHX skytrain. Unless they were labeled as bus stops.
CurlingMan13 (2024-02-26 22:10:53+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/5925549448

https://www.openstreetmap.org/node/1899574577

Not labeled as a bus stop.
TheDutchMan13 (2024-02-26 22:16:42+00:00): that was an error, i'm fixing it now.
TheDutchMan13 (2024-02-26 23:34:07+00:00): All fixed
CurlingMan13 (2024-02-27 00:09:51+00:00): Awesome.  Thanks.  I noticed by total sheer randomness.  The nodes looked funny so I just had to investigate.  lol.

:D
Strubbl (2024-02-17 19:42:31+00:00): Danke dir, hatte meinen Note schon wieder vergesssen.
Spaghetti Monster🍝 (2024-03-17 07:59:45+00:00): This changeset left a number of duplicated motorways. Please be careful.
rle32795 (2024-02-26 11:14:33+00:00): The data was added from the following removed ways:
https://www.openstreetmap.org/way/1104523679
https://www.openstreetmap.org/way/1104523676
https://www.openstreetmap.org/way/1104523677
moje_konto (2024-02-18 00:52:26+00:00): Była dyskusja dłużej temu i dalej uważam, że angielskie wartości słowne dla znaków mają większą wartość niż kody krajowe.

Kody trzeba każdorazowo sprawdzać i prawie na pewno nikt z nich nie skorzysta, jeśli miałyby zostać tylko kody, to strata czasu mapować znaki.

Lepiej wybrać inny format znacznika niż usuwać.

W edycji obok usunąłeś ze znaków nie tylko highway, ale też dostęp np. hgv=no. A jest to dość popularna kombinacja:
node['traffic_sign']['hgv'];
https://overpass-turbo.eu/s/1HuH

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:traffic_sign
Na wiki proponują np:
traffic_sign=overtaking + overtaking=no
traffic_sign=give_way
traffic_sign=stop

Choć nie jest jasne jak połączyć z kodami.

I survey jest do rzeczy sprawdzonych na miejscu, ta edycja jest mała ale czysto techniczna, lepiej gdyby była masowa po ustaleniu formatu.
moje_konto (2024-02-20 21:00:18+00:00): Ikony znaków ze znacznikami dostępu/ograniczenia są nawet zdefiniowane w JOSM, np.

node[traffic_sign][hgv?!] {
icon-image: "presets/vehicle/restriction/goods.svg";

node[traffic_sign][foot=designated] {
icon-image: "presets/vehicle/restriction/foot-designated.svg";

Po ich dodaniu do traffic_sign, i tylko wtedy - edytor pokazuje ikonę znaku.

Więc te znaczniki dostępu są normalnie łączone ze znakami i stosowane, powinny zostać przywrócone. Są tego samego typu co maxspeed, jeśli te usunąć, to maxspeed trzeba by też.

Więc jedynie do zmiany może być highway na traffic_sign, a kody przenieść np. do traffic_sign_ref.

Całkowite usuwanie słownych znaczników jest równoznaczne z nie mapowaniem znaków, samych kodów nikt nie będzie aktualizować ani używać, próbujący je stosować na pewno będą mylić i wpisywać błędne.

Ale przede wszystkim zamiast ninja edit (bo to nie było ani update ani survey), to lepiej wcześniej ustalić format, wcześniejsza dyskusja była bez rozwiązania.
m@rio (2024-02-22 01:21:50+00:00): Cześć moje_konto,
wybacz 'ninja edit' - doceniam Twój wkład w dokładność OSM - ale wątek tagowania znaków drogowych przewinął się już w tym obszarze jakiś czas temu - z mojej inicjatywy. Wtedy chodziło o znak ronda. Samo rondo było oznaczone poprawnie ale dodatkowo tagiem rondo oznaczono znaki drogowe informujące o tym skrzyżowaniu, co w toku dyskusji zostało uznane za niepoprawne.
Wniosek z tamtej dyskusji był taki, że oznaczanie znaków drogowych tagami, które są właściwe dla wszelkiego rodzaju dróg nie jest poprawne.
Naturalnie, jeśli coś się zmieniło w tym zakresie w zasadach tagowania - proszę o wskazanie - postaram się wycofać wprowadzone zmiany.

PS całość mojej edycji opierała się na wizji lokalnej, czyli survey'u w czasie przejazdu przez Skórzewo :)
Glassman (2024-02-20 16:18:18+00:00): Your contribution looks good. 

#TIP: use a multipolygon to create the parking lot instead of using two adjoining polygons.
Funkyhamster (2024-02-21 03:12:20+00:00): Thanks for the review and the tip! I changed this parking lot to a single multipolygon in https://www.openstreetmap.org/changeset/147715271.
literan (2024-02-21 20:55:59+00:00): и зачем на каждом здании повторять название всего ЖК? почищу
literan (2024-02-21 20:51:59+00:00): приклеила здание и к забору и к линии метро! ай, молодчина!
bxl-forever (2024-02-18 09:19:45+00:00): Bonjour,

Nous avons retiré votre modification. Merci de ne *pas* ajouter des adresses sur les objets, svp. Les codes postaux et noms des communes sont automatiquement calculés par zones + il y a déjà un lien entre cette école et l'adresse 346.
https://www.openstreetmap.org/relation/16782558

Have a nice day.
bxl-forever (2024-02-18 10:10:49+00:00): Thanks for this.  We had to fix a few things here to avoid having the same address repeated multiple times (we don’t do this).  I added them as doors of this building.
spaarkaart (2024-02-18 12:46:06+00:00): Thanks. Do we also map different box (boite) numbers using addr:flats ?
bxl-forever (2024-02-18 13:20:36+00:00): This tag is not recommended, it just clutters the map for little added value.
literan (2024-02-21 20:49:12+00:00): зачем вы отрисовали дубль здания на его крыше?
Tatiana24 (2024-03-01 14:32:48+00:00): добрый вечер. прошу прощения за невнимательность.
sirorezka (2024-02-17 21:55:06+00:00): Добрый день, отрисованное Вами здание не может располагаться в указанном месте. Дело в том, что проспект Багратиона уже построен и по нему ездят машины. Поэтому новые здания расположить поверх действующей дороги будет проблематично.
sirorezka (2024-02-17 21:59:05+00:00): https://m-road.ru/gallery/SDKP_Scheme.jpg
sirorezka (2024-02-17 22:03:27+00:00): Вот здесь есть видео по всей длине дороги, включая участок возле Парка Победы:
https://www.youtube.com/watch?v=79XTM5aZ7jw
sirorezka (2024-02-17 22:04:58+00:00): редактируемый вами съезд можете рассмотреть на таймстемпе 1:54-1:55
literan (2024-02-21 20:47:16+00:00): да это платные правщики, работают бездумно и не глядя, нет смысла им столько расписывать. Думаю, только блокировка отрезвит их
Tatiana24 (2024-03-01 14:38:30+00:00): добрый вечер. спасибо, ошиблась, прошу прощения.
CurlingMan13 (2024-05-01 08:23:12+00:00): Why did you remove landuse=military?
Spaghetti Monster🍝 (2024-02-22 12:24:31+00:00): Reviewed
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/147588180
Allison P (2024-02-24 08:55:14+00:00): You shouldn't connect landuse to roads. It is inaccurate and makes it harder to edit.
d_berger (2024-02-18 11:36:18+00:00): Don't fix, what isn't broken, just because Maproulette suggests something. This is a clear false positive, and anyone can go from north (rte de Chailly) to west (rte de la Saussaz) without entering the roundabout, which is by design, and NOT by mapping error.
Nakaner (2025-06-30 09:39:13+00:00): Hallo,

bist du dir sicher, dass du am Marktbrunnen in Gernsbach ein Schild "kein Trinkwasser" gesehen hast? Ich habe ihn gestern im Vorbeifahren entdeckt (mein Ziel war der Hofstättebrunnen) und mangels Schild die Flaschen aufgefüllt. Man braucht zwar etwas lange Arme an diesem Röhrenbrunnen – kleinere Leute könnten hier scheitern.

https://www.openstreetmap.org/way/216676517

Gesunde Grüße

Michael
NorthCrab_upload (2024-02-17 22:41:24+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/node/11635883701

Pozdrawiam! 🦀
Xvtn (2024-03-21 15:09:55+00:00): Hi, and welcome to OpenStreetMap! Since you requested a review, I looked over your recent changes. Everything looks great to me overall! One minor issue is that there were some "almost-connections". If someone could continue from one path to another, or from a path to a road, etc., you should connect the lines so that they share a node. That way routing software knows that it's possible to continue through that junction. Does that make sense? Let me know if you have any questions, and thanks for your contributions!!
Jrachi (2024-02-18 09:43:04+00:00): Ciao.
Il 405 è un percorso teoricamente a catasto, compare sul sito IPLA ma non è nell'elenco dei dati della SOSEC.
Avendo il dubbio, devo chiedere a IPLA se il percorso non sia stato cancellato senza informare la SOSEC, o se la sua introduzione  non si sia persa...

Comunque sia ci sono 4 errori (qualcuno preesistente):
1. i percorsi devono essere continui, non ci possono essere tratti collegai ma non consequenziali. Modificando il percorso per inserire il collegamento a Cerva, che io avevo tolto per coerenza con la traccia a catasto, avresti dovuto togliere dalla relazione la parte che entra in Folecchio.
2. da Cerva il sentiero parte e passa sopra un corso d'acqua. Probabilmente la mappatura del Croso Asciutto è fatta male, ha anche un nodo in comune con il landuse residential di Cerva.
3. dove il sentiero passa sulla strada hai lasciato una way unica invece di spezzare il path e la strada ed inserire sulla relazione il tratto di strada SP81
4. il path prosegue su un tratto che è anche mappato come track, come il punto 3 va spezzata la track, cancellato il path e sistemata la sequenza sulla relazione.
Sono sicuro che i punti 2,3 e 4 erano già così, ma se ti senti in grado, correggi, sopratutto se conosci la zona e puoi verificare i vari passaggi
Davide Brolit (2024-02-18 13:20:35+00:00): Ciao, per il punto 1 credo che sia corretto lasciare entrambe: il percorso inizia da Cerva, però sulla cartina escursionistica "Valsesia Nord-Est" della Geo4Map è segnato anche il breve tratto che porta al parcheggio di Folecchio, immagino per facilitare gli escursionisti che vogliono partire da lì (non sono sicuro della presenza di segnaletica in quel tratto, la traccia GPS è di quasi un anno fa).
Per il punto 2 purtroppo non ricordo come stiano effettivamente le cose, anche se penso anch'io che il corso di quel torrente non sia preciso (credo scorra qualche metro più a sud, ma dovrei fare un sopralluogo).
Per i punti 3 e 4 invece ho effettivamente "sovrascritto", sistemo subito, grazie!
Riguardo al catasto non ti so aiutare; sul sito del CAI di Varallo la traccia GPX allegata parte effettivamente da Folecchio, ma la descrizione e la mappa di Geo4Map partono da Cerva (oltre al fatto che fosse segnalato fin da lì) http://www.caivarallo.it/valsesia/sentieri-valsesia/sentieri-valsesia-dettaglio.php?sentiero=187
Jrachi (2024-02-18 14:04:13+00:00): Se riesci a fare un sopralluogo sarebbe un bel miglioramento alla mappa.
Il tratto da Folecchio, fosse anche segnalato, è un avvicinamento al percorso e non fa parte del percorso.
Come dicevo è un percorso su cui ho il dubbio sia nel catasto regionale, chiederò spiegazioni e per ora si potrebbe lasciare così ma i percorsi vanno a finire anche sulla Rete Escursionistica Italiana e anche li la regola è di avere percorsi lineari.
os-emmer (2025-03-16 17:35:04+00:00): Hello WelshBoyoUK,
you added a lot of objects in this area with building=fixme:
https://overpass-turbo.eu/s/20rY
What exactly does that mean? What should be fixed here?
os-emmer (2025-03-16 17:36:53+00:00): https://www.openstreetmap.org/note/4667480
cbeddow (2024-02-22 03:53:07+00:00): Hey, nice work! Check out this project to map sidewalks and crosswalks in Little Havana as well: https://tasks.mapwith.ai/projects/164/tasks
habi (2024-02-28 10:08:32+00:00): Ciao Dario

Willkommen bei OpenStreetMap!
Schön machst du hier mit und hilfst, die Karte und die Kartendaten zu pflegen.

Ich habe deine Änderungen anhand vom Katasterplan Bern etwas präzisiert; https://www.openstreetmap.org/changeset/148006270

E Gruess usem Liebifäud,
habi