piebro/osm-data huggingface dataset:
MrMoehritz (2025-04-08 19:10:05+00:00): Hi Davelici,

your CS requests a review so here are my 2cents.

If I see it correctly your change adds private=employees to every parking that is called "Mitarbeiterparkplatz". It would have been nice if that change was described to the changeset description because it can be hard to see in CS analyses tools due to the size of the CS.

The change comes very close to an automated edit: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Automated_edits . I could not find a discussion on this automated edit therefore I suggest to follow that guideline next time.

Lastly I _guess_ the edit is ok because it seams to be reasonable. But I still have reservations. As the page you linked states "name=Mitarbeiterparkplatz" is often incorrect tagging. Your change to augment/improve that tagging therefore relies on a questionable tag. A better approach would have been manual checking through a StreetComplete challenge or so.

Greetings

Mo
Diseret (2025-04-11 19:37:21+00:00): Hello, thanks for your contributions. When you add water, makes sure to also move the forest polygon from the  (I've already fixed this one and a few others)
eggie (2025-04-08 10:15:56+00:00): Dag Hartenheer   Dit werkt niet in OSM met die openingstijden.
Vrij fitness: Mo-Vr 06:00-23:00; Za-Zo 08:00-20:00 / Personeel aanwezig: Ma-Vr 09:00-11:30; Ma-Do 19:00-21:00

Het 'moet' in een vaste format. UK English.
Gebruik anders de tool en zet verder info onder description= 
Gebruik deze tool: 
openingsuren-tool

http://projets.pavie.info/yohours/


MVG
eggie
eggie (2025-04-08 10:17:55+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. 
Voor HOT maps begonnen zie ik.. 
Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
fortera_au (2025-04-08 11:04:28+00:00): Hey there, is foot=no being marked based on a legal perspective, or just a lack of a footpath? Any =no on an access tag generally means access with that method is prohibited by law.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/164671246
JosephTJames (2025-04-12 01:00:01+00:00): There is just no foot path, I don't actually have a source for the legal perspective :(
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/164671246
fortera_au (2025-04-12 01:01:56+00:00): Hi, a lack of a footpath doesn't inherently mean pedestrians aren't allowed there. If there's no signage, then foot=no should be removed.
JosephTJames (2025-04-12 01:04:33+00:00): Thank you, I'll do that
NeisReview (2025-04-09 06:13:13+00:00): #NodeDragging

Hello, and welcome to OSM.

Thank you for contributing to the map. I’ve reviewed your recent edits and noticed that at least one node of a way was moved. This can sometimes happen unintentionally, and it’s led to some unusual intersections or overlaps between street segments and other map elements.

Could you kindly confirm whether these changes were intentional or if they may have been made by mistake?

Thank you, and I look forward to your response!
---
https://www.openstreetmap.org/node/5122600436
https://www.openstreetmap.org/way/25607937
StC (2025-04-11 12:58:24+00:00): Bonjour,

et merci pour ce travail sur la qualité des références CAIRN. Je pose ma question dans un commentaire de changeset afin que d'autres contributeurs lisent et puissent participer à la discussion : quelle est la source ou la méthode que vous employez pour faire les rapprochements entre CAIRN et OSM ? Jusqu'ici, pour la majorité des contributeurs qui ont travaillé sur le sujet, c'est un rapprochement sur la base du nom de la remontée et du nom de la station qui était effectué en général, avec l'utilisation du plan des pistes en cas de doute.
AtraWanderer (2025-04-14 07:14:14+00:00): Bonjour, 

J'ai fait une jointure entre les données de la bd_topo des transport_par_cables_2024, et ceux d'OSM pour la topologie avec les éléments du CAIRN. Ensuite en comparannt les différences observées en unifiant les remontées par l'attribut "Nom de la station" du CAIRN j'ai remarqué des scories (des remontées placées très loin de toutes les autres remontées sur les géométries, et des doublons. Malheureusement je ne peux pas le faire en entier par manque de temps pour le moment, mais il se pourrait que je continue dans le futur sur ce travail.
En esperant avoir répondu à vos questions.
Patchanka (2025-04-19 14:45:02+00:00): bonjour
je viens de voir ce commentaire de changeset qui a l'air d'être une demande pour une mise à jour à faire ;-)
Si je comprends bien, le petit tronçon au nord dans l'alignement de ce chemin est aussi le chemin des Bouchonniers et non le chemin de Labranère comme indiqué actuellement ? 

Le tronçon Nord-Sud de cette voie : https://www.openstreetmap.org/way/181082781
Patchanka (2025-04-19 14:46:08+00:00): PS : si besoin d'aide pour une mise à jour il ne faut pas hésiter à positionner une note (clic-droit > Ajouter une note ici) ainsi cela peut être plus visible pour les autres contributeurs
DECC2 (2025-04-22 12:02:14+00:00): Bonjour,
Oui c'est bien ça, le chemin des bouchonniers se prolonge jusqu'au bout de l'impasse (ce n'est plus le chemin de Labranère).
Bien noté pour la "note" pour une prochaine fois :)
Patchanka (2025-04-22 16:59:08+00:00): ok merci. J'ai fait la correction.
Pour info, il fallait de séparer le tronçon en 2 morceaux pour renommer juste une partie. Dans l'éditeur ID (quand on clique sur "modifier") on peut le faire en faisant clic-droit sur le point où on veut couper, et cliquer sur les ciseaux !
bonne soirée
NeisBot (2025-04-08 10:15:44+00:00): Hello, welcome and thank you for your contribution to OSM!

Your changeset was commented because your added description or slogan contains detailed text that may be interpreted as promotional or SEO-related. To ensure OSM remains neutral and focused on map data, I recommend keeping descriptions concise, factual, and free from marketing or promotional language.

Could you please revise your description accordingly?

#MapWithoutSpam #Comment
Allison P (2025-04-08 14:33:14+00:00): Reverted, this is a private residence

https://www.openstreetmap.org/changeset/164682552
mueschel (2025-04-13 08:41:50+00:00): Hi,
could you check this building? It got a strange 'shutter' tag.
https://www.openstreetmap.org/way/85994237#map=19/43.786039/5.762005
TinPetreković (2025-04-08 11:07:55+00:00): Accidental node creation #OptimoRoute

https://www.openstreetmap.org/changeset/164674038
GinaroZ (2025-10-01 15:26:44+00:00): is this still access=no? https://www.openstreetmap.org/way/1248830164/history
tms13 (2025-10-06 13:52:56+00:00): No, it's open again.  Fixed in Changeset 172915647.
Mateusz Konieczny (2026-01-14 08:47:39+00:00): https://www.openstreetmap.org/note/233131 is wrong/outdated, right?
大山かなめ (2025-04-08 10:37:14+00:00): あわせて、市名に建物名が書かれた壊れた住所を削除しています（建物自体に正しい住所があります）
Saint_Vincent (2025-06-16 13:27:55+00:00): "Hello catgirlseraid
I have fixed validation error between building way 373165436
way 373165421.
Please inspect your task carefully before closing.
Happy Mapping!"
catgirlseraid (2025-06-16 14:44:17+00:00): Thanks! Sorry im not sure what happened there :(
NeisReview (2025-04-10 17:17:29+00:00): Reverted by https://www.openstreetmap.org/changeset/164766439
0000FF berries (2025-04-08 21:44:12+00:00): Καλώς ήρθες στο OpenStreetMap :) Να 'σαι καλά που βελτιώνεις τα δεδομένα :)

Ανήκω κι εγώ στους εθελοντές και σου γράφω γιατί έχεις σημειώσει ότι θα ήθελες κάποιος να δει τις αλλαγές (https://overpass-api.de/achavi/?changeset=164673163 και https://overpass-api.de/achavi/?changeset=164673435). Η προσθήκη του ονόματος στο κτίριο είναι μια χαρά :) Και νομίζω, αν η εταιρεία κάνει διανομές, το building=industrial που είχες βάλει αρχικά ταιριάζει περισσότερο από το commercial.

Η μόνη αλλαγή που θα πρότεινα είναι στο building:levels. Το building:levels=0 σημαίνει ότι δεν έχει κτιστεί ούτε το ισόγειο. Αν το κτίριο έχει μόνο ισόγειο, τότε είναι building:levels=1. Αν έχει ακόμη ένα όροφο, τότε είναι building:levels=2. Όσοι προσθέτουμε αριθμούς ορόφων σε κτίρια, μπορούμε να δούμε τις αλλαγές μας σε 3D με sites όπως το http://streets.gl/ (αργεί λίγο να φορτώσει). 

Αν θες, μπορείς να προσθέσεις και τα:
roof:shape=flat
website=http://www.anthemia.gr/ 

Αν έχεις απορίες, ένα τμήμα του φόρουμ είναι για χαρτογράφηση στην Ελλάδα: https://community.openstreetmap.org/c/communities/gr/68 Αν έχεις κάποια γενική ερώτηση και σε βολεύει να γράφεις αγγλικά, μπορείς να ρωτήσεις κι εδώ: https://community.openstreetmap.org/c/help-and-support/7/none Η ελληνική κοινότητα έχουμε κι ένα κανάλι chat στο Matrix για γρήγορες ερωτήσεις https://matrix.to/#/#osm-gr:matrix.org

Ότι αλλαγές κάνουμε στα δεδομένα είναι άμεσα "ζωντανές" και τα δεδομένα χρησιμοποιούνται σε πολλά sites, apps, απο εθελοντές, οργανισμούς (π.χ. πυροσβέστες ή σε περιπτώσεις καταστροφών), εταιρείες, ακόμα και σε παιχνίδια https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Games και ταινίες https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Films

Όσοι έχουμε Android, μπορούμε να κάνουμε αλλαγές και με apps όπως το StreetComplete (που απαντάμε ερωτήσεις), EveryDoor, OsmAnd+ (πρέπει να ενεργοποιήσουμε το OpenStreetMap editing plugn) ή Vespucci. Υπάρχουν apps και για iPhone.

Ένα άλλο ενδιαφέρον site είναι το https://mapcomplete.osm.be/

Καλώς ήρθες και πάλι και καλές χαρτογραφήσεις :)
UNGSC-Michael Montani (2025-05-02 10:50:23+00:00): Hi Jgreen787, thanks for your contribution! I would like to tell you that some of the buildings that you mapped have their nodes attached to the roads, and those should be rather separate features. I am going to validate this area, thanks!
fortera_au (2025-04-08 11:14:15+00:00): Hey, are those house numbers on Muirkirk Street in Jamestown correct? The ordering is 22, 16, 108 which doesn't make sense.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/164673592
bob3bob3 (2025-04-08 17:56:30+00:00): Yeah thanks for that. Bleary eyes. 108 was actually 10B. Found 10A as well. Nice to know I am being cross checked. Cheers
archie (2025-04-08 11:12:35+00:00): Hej, jag har faktiskt reverterat den här cs. Det var delvis länge sedan det fanns en järnvägsträcka på vissa delar av vägen. Med andra ord historiska uppgifter (Själv leker jag ju fortfarande med tanken på att mappa hela slottet Tre Kronor i Stocholm med historiska taggar :-) ).
Det verkar som om detta gjorts för att hamna på en annan karta. Förslagsvis den här: https://railtrailsmap.net/
Dvs det här är med andra ord  fråga om tagging for the renderer. Sånt skall vi inte syssla med.
maasa123 (2025-04-08 11:26:27+00:00): Om det är en tagg som inte används, ska den ens vara kvar någon annan stans? 

Sen är det väldigt tydligt på plats att det är en nedlagd järnväg. Förstår om man istället vill representera det med relationen  https://www.openstreetmap.org/relation/36428 men det blir ju väldigt omständligt att söka ut. 
Eller ska relationen också tas bort? Den innehåller ju bara historisk data
archie (2025-04-08 11:35:34+00:00): Det här rör sig inte om nyss/nyligen nedlagda järnvägsspår som kommentaren till ändringssetet antyder. Det är plötsligen - samma dag som ovan nämnda karttjänst publiceras - som det är av intresse att åsätta historiska taggar på vägar som - av en slump - anslutar precis till de sträckor som visas på den refererade karttjänsten. Vilket märkligt sammanträffande! 

Som jag har förstått så gäller: 
1. historiska uppgifter skall inte föras in på osm, 
2. vi skall inte tagga for the renderer. 

Varför är det så svårt att hålla sig neutralt (även om man är cykelfantast) och lojalt (även om man är cykelfantast) till osm?
maasa123 (2025-04-08 12:11:19+00:00): Jag bara reagerade på att datan inte var komplett för den nedlagda järnvägen, vissa delar hade was:railway, andra inte, och försökte rätta till det. 

Att det visualiserades av en ny karttjänst är ju varken till eller från. Men whatever, jag orkar inte engagera mig i detta.
archie (2025-04-08 12:33:06+00:00): "nedlagda järnvägen"? Det låter som om den har lagts ner nyligen. Det var dock länge sedan. När du cyklar där, refererar du verkligen till sträckan som "nedlagd järnväg"? 
Men ja, du har ju rätt; det är egentligen en småsak, men jag ser sådana här tweaks för att passa något annat syfte rätt ofta och om alla (t ex golfare, tågentusiaster bara för att  nämna några) gör sina egna  tweaks  för att passa in på någon annan karta/karttjänst blir kvalitén på osm lidande. Det är den aggregerade (samlade) mängden av tweakade data - eller (ännu bättre) dess frånvaro (och därmed neutralitet) som bland annat bestämmer över osm:s kvalitet. Och, helt ärligt, ju mindre tweakade data i osm, desto proffsigare uppfattas osm att vara av utomstående, dsv sådana som inte själva mappar.
maasa123 (2025-04-08 14:57:48+00:00): "När du cyklar där, refererar du verkligen till sträckan som "nedlagd järnväg"?"

Ja, det är ju vad det är. Just gamla banvallar/nedlagda järnvägar används ju ofta som turiststråk. Exempelvis: https://visitvarmland.com/tips-och-guider/klaralvsbanan/

Att det just är en nedlagd järnväg innebär ju flera indirekta saker, separerad från väg, minimala höjdskillnader, som kan vara för intresse för en konsument av OSM-data. Visst det går ju att koka ihop allt sånt genom att titta på en massa andra taggar. Men allt sånt gör det också faktiskt väldigt tydligt på marken att det är just en nedlagd järnväg, vilket uppfyller Map what's on the ground.
archie (2025-04-08 15:37:30+00:00): Du, jag har själv cyklat på såna gc-vägar, men att aktivt referera till gc-vägarna som "nedlagt järnväg"  - märk väl - "nedlagt" har jag eller någon i mitt sällskap inte kommit på.
archie (2025-04-08 16:12:43+00:00): Du, jag tänkte på följande. Det är ju tydligt att den här taggningen har kommit till i samband med att nyheten om den där karttjänsten släptes  avseende banvallscykelvägar. Bortsett från tidigare angivna invändningarna, vilka fortfarande gäller, så kan taggningen ha viss berättigande på de delar som är rena gc-vägar och som tidigare (oftast mycket tidigare) har varit järnvägssträckor. Men att sätta den här taggningen - så som skett - på bilvägar (residential, secondary etc) är synnerligen olämpligt med tanke på att identiteten mellan tidigare järnvägssträcka och nuvarande bilväg är synnerligen svag. I samband med att bilvägen anlades - på eller vid sidan om en tidigare järnvägslinje (kan du verifiera var järnvägslinjen gick på den asfalterade bilvägen?) så har, om vi tar svensk vägstandard som grund, järnvägslinjen utraderats och går inte att identifiera (bilvägarna har större bredd än tidigare järnvägsspår, så verifieringen lär vara omöjligt) . 
Men på rena gc-vägar som tidigare utgjorde järnvägslinje, why not? Men inte på bilvägar. Som jag har förstått karttjänsten så omfattas gc-vägar som tidigare varit järnvägslinje och inte cykelleder i allmänhet och dess helhet. Då får man vara nöjd även om det finns "hål" (=bilvägar) på karttjänsten längs cykelleden. 
Jag tycker dock fortfarande att det hela inte är bra, men bara taggningen hålls borta från bilvägarna, så skiter jag i detta.
archie (2025-04-08 18:40:32+00:00): was:railway=yes är ett missfoster, som jag själv tyvärr har använt. live-cycle prefix "was:" enl osm wiki (eng) "Not what it used to be" Mera konkret på franska "Changement d'usage, par exemple pour un commerce" och på tyska "für vormalige Eigenschaften von Objekten, die mittlerweile umgenutzt wurden". Med andra ord: det måste röra sig om samma objekt som numera har andra egenskaper. 
En gc-väg på en banvall är knappast detsamma som en järnväg, utan någonting annat. 
Det egentliga syftet med taggningen "was:railway=yes" är att ge upplysning om att det en gång i tiden har legat en järnvägssträcka här, där det nu finns en väg. 
Du har haft det goda omdömet att inte använda railway=abandoned eller railway=disused i dessa fall. När dessa tags lägs på bil-, cykel eller gångvägar är detta närmast att anse som vandalism. 
Men "was:railway=yes" uttrycker inte heller det som är avsett, nämligen "här har det tidigare legat en järnvägslinje". 
Så en korrekt taggning för dessa fall (här har det legat en järnvägslinje) finns inte såvitt jag kan se. Och detta har kanske att göra med att osm helt enkelt inte är en databas för historiska data.
Max-Kritic (2025-04-09 08:57:26+00:00): Osmose issues: Level 1=92, Level 2=116, Level 3=533

https://osmose.openstreetmap.fr/en/map/#level=1%2C2%2C3&username=WhiskyMacK&zoom=7&lat=48.806&lon=4.218&item=xxxx&issue_uuid=6c497d6f-0824-cd78-e017-136824298b1b&loc=7/49.939/2.804
user_5359 (2025-04-11 17:29:44+00:00): Welcome to OSM! Please have a look on your first entry. What is the mean of the tag ITAPERUNA = ITAPERUNA? 

Bem-vindo ao OSM! Por favor, dê uma olhada na sua primeira entrada. Qual é o significado da etiqueta ITAPERUNA = ITAPERUNA?
ilias_ (2025-04-08 14:59:02+00:00): Hi, I used google translate, and it seems you changed the russian name of El Hank cemetery from the correct name to just "El Hank" (Кладбище Эль Хэнк → Эль-Хэнк). Seems like a mistake.
eggie (2025-04-08 11:32:19+00:00): Dag Hartenheer  Je hebt hier Waterlelie 18 verplaatst naar een andere locatie in Scheemda?

Je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=164674774

MVG
eggie
eggie (2025-04-08 11:33:40+00:00): Het adres heb ik hersteld.
Hartenheer61 (2025-04-08 12:00:01+00:00): Excuus! Dat was dan niet de bedoeling....
Dank voor het herstellen en de melding. Gr. HH
eggie (2025-04-08 12:12:18+00:00): No problem... het komt door editor iD.
Je selecteert met de linkermuisknop.. maar daar schuif je ook mee.
Na onbewuste selectie schuift niet de kaart maar de node.
michael_ua (2025-04-11 16:40:14+00:00): This changeset was reverted due to vandalism.

haga01, please follow the street naming conventions osm.wiki/Uk:%D0%90%D0%B4%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%B8#%D0%92%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8F_%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%B2%D1%96%D0%B7%D0%B8%D1%82%D1%83_%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%B8_%C2%AB%D0%BD%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B0_%D0%B2%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%86%D1%96%C2%BB

https://www.openstreetmap.org/changeset/164824723
evgenykatyshev (2025-04-08 12:27:09+00:00): Hello! I reviewed you changes. I'd advice you to use Esri World Imagery as a satellite background because it's aligned to the ground much better than Bing. You can select it in the right menu. If you switch to this imagery, you could see that it's better to move buildings and roads back to their initial position.
LIN Nuofan (2025-04-10 10:05:27+00:00): 哥们不觉得你这西门人行区画的很幽默？
我数据结构大作业做得好好的，你把路拆了？
Hermi2025 (2025-04-10 10:13:40+00:00): 开放地图随时会变更不是很正常吗，少画一条路你加上就好。为你的作业感到抱歉，但与我无关。祝好
ALn_668 (2025-04-09 17:04:58+00:00): partially reverted - https://www.openstreetmap.org/changeset/164734739
dieterdreist (2025-12-02 11:11:31+00:00): grazie
eggie (2025-04-08 14:14:19+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
StC (2025-04-11 16:50:36+00:00): Bonjour,

ce changeset a brisé la continuité d'un itinéraire pédestre qui passe par là. Je m'occupe de la réparation
Tom Delmas (2025-04-11 16:56:57+00:00): Merci, j'essayerai d'être plus attentif à l'avenir
Lezurex (2025-04-08 18:03:47+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/5467410889
traffic_signals:direction=all is obsolete in that case (and afaik not a documented value). Just remove it.

https://www.openstreetmap.org/node/807254127
"Froschhüpfen und Balancieren" is not Swiss German, that's just normal German. Same goes for the other name:gsw on the other stations.
archie (2025-04-08 12:46:09+00:00): Hej, stort tack för bl a adressuppgifterna! Det skulle vara jättebra om du skulle kunna föra in bokstäverna i adresserna som versaler, alltså 17A istället för 17a. 
Stort tack!
gmc3000 (2025-04-08 13:23:35+00:00): Det kan jag absolut göra, tack för tipsen :)
archie (2025-04-08 13:38:06+00:00): Det var så litet, tack!
NeisBot (2025-04-08 12:48:41+00:00): Hello, welcome and thank you for your contribution to OSM!

Your changeset was commented because your added description or slogan contains detailed text that may be interpreted as promotional or SEO-related. To ensure OSM remains neutral and focused on map data, I recommend keeping descriptions concise, factual, and free from marketing or promotional language.

Could you please revise your description accordingly?

#MapWithoutSpam
NeisReview (2025-04-11 08:14:55+00:00): 👎 (Partly) Reverted by https://osm.org/changeset/164803378
NeisBot (2025-04-08 13:08:34+00:00): Hi Tarrask, welcome to OSM!

Thank you for your contributions to the map. I have reviewed your recent edits and noticed that 94% of the changes in this set involve deletions, including:
No primary map features!?

Could you please confirm if these deletions were intentional or if they occurred by mistake?

Looking forward to your response.

PS: I have also sent this message through the OSM messaging system for your convenience.

#DeletionsCheck
---
https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=164678908
Tarrask (2025-04-08 13:29:53+00:00): Yes, it's intentional. A lot of manholes in this area was designed as area, warnings asked to convert them to points, so I did, and delete the areas.
NeisReview (2025-04-09 06:06:35+00:00): Thank you for your private message and confirming that your deletions were intentional.

#HappyMapping
nevw (2025-04-11 22:33:38+00:00): Hi Ewen, esri detects a problem with the multipolygon here
https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=areas&lon=141.47714&lat=-34.51633&zoom=16
nevw (2025-10-15 13:25:33+00:00): …err osmi problem
eggie (2025-11-23 13:56:44+00:00): Feedback.. Lijkt me oke zo.
MVG
eggie
rempshaener (2025-04-08 15:45:48+00:00): Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Wenn du dir wegen der „Übersetzung“ von Verkehrszeichen unsicher bist, kann du Tools wie dieses hier nutzen: https://trafficsigns.osm-verkehrswende.org/DE

Aus Vz 239 ergibt sich dann genauer statt

highway=footway
bicycle=no
foot=yes

die Kombi

highway=footway
foot=designated

Vielen Dank für deinen Beitrag und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
Viele Grüße
eggie (2025-04-08 14:28:11+00:00): Feedback: Wanneer het onder deze wiki valt is het oke.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:office%3Daccountant
MVG
eggie
map per (2025-04-09 11:38:21+00:00): Ich war dort noch nie, aber, dass der Radweg jetzt für 50 unterbrochen ist sieht komisch aus.

Bist du sicher, dass das Wegstück nicht als Radweg gedacht ist? Ich vermute eher, dass die Gemeinde nur nicht an jeder Kreuzung Radwegschilder aufgestellt hat.

Viele Grüße
map per
uvi (2025-04-09 16:31:40+00:00): Die vorgenommene Änderung der Adresse entspricht nicht den amtlichen Daten. Hast du das vor Ort geprüft?
uvi (2025-04-10 07:53:32+00:00): Der Laden selbst sagt "Beyerstraße 1"
JulesGabrielVerne (2026-07-19 20:56:06+00:00): Na jakiej podstawie zmieniłaś typ ulicy Krajobrazowej w polnej na Residental? Przecież tam niema szans żeby normalne auto osobowe tam wjechało
JulesGabrielVerne (2026-07-19 20:57:14+00:00): To samo z ulicą Karpacką!
cyganka (2026-07-22 11:23:12+00:00): Co do stanu nawierzchni całkowicie się zgadzam.
Proszę jednak spojrzeć na ten teren w szerszym kontekście.
"Droga polna lub leśna" to droga Droga prowadząca na pole/przez las, używana do obsługi pól/lasów. Tymczasem pół uprawnych jest tu coraz mniej, a lasów gospodarczych nie ma w ogóle, jedynie drzewa i zarośla. Teren dynamicznie się urbanizuje. 
Ulica Karpacka jest drogą publiczną, posiada nazwę, uzbrojenie oraz stanowi dojazd do zabudowy przy ul. Zwfirowej i dalej do zabudowy ul. Nefrytowej.
Odnośnie ul. Krajobrazowej, zgoda, faktycznie może to zbyt wczesna zmiana.
MarcosdeE (2025-04-08 13:31:54+00:00): *línea de bus A4
woodpeck (2025-04-08 18:48:38+00:00): It is possible that this waterbody is actually called "Arabian Gulf" in some languages. Please don't change any of its names without first seeking a consensus on the OSM forum. This edit has been reverted.