piebro/osm-data huggingface dataset:
NeisBot (2024-07-12 19:48:38+00:00): Hi deniz13456789, welcome to OSM!

Thank you for your contributions to the map. I have reviewed your recent edits and noticed that 100% of the changes in this set involve deletions, including:
- 13 building(s)

Could you please confirm if these deletions were intentional or if they occurred by mistake?

Looking forward to your response.

#DeletionsCheck
---
https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=153870035
pitscheplatsch (2024-07-13 05:24:30+00:00): Revert of https://www.openstreetmap.org/changeset/147538641

Thanks!
CurlingMan13 (2024-07-12 20:36:30+00:00): I have review this changeset.  Edits look good.  Have a wonderful day and happy mapping.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/153870072
hans_im_glueck (2024-07-12 20:09:32+00:00): Please try to keep your changesets local to one area. In your case, it would be better to have different changesets for the different locations.
SARahm1 (2024-07-13 19:28:59+00:00): Ok, thank you for your feedback. I will keep that in mind
hoserab (2024-07-12 21:31:58+00:00): Hello Whoabot,

Going forward can you please split these sorts of changesets into two? Grouping changes made in Alaska with changes made almost 3000 km away in Manitoba makes it very difficult for others to parse the changes you've made.

Please see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Changeset#Geographical_size_of_changesets for more info.

Thanks!
Whoabot (2024-07-13 04:32:45+00:00): Not a problem. My mistake.
hans_im_glueck (2024-07-12 20:19:57+00:00): Looking good.
Leo Slager (2024-07-12 23:08:10+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community
hans_im_glueck (2024-07-12 20:32:24+00:00): In the future, it may be advisable to split changesets like this up into multiple smaller ones, since you edited two different regions that are two miles apart.
hans_im_glueck (2024-07-12 20:52:25+00:00): Unless the music shop is really in front of the building, the node should be placed inside the building.
sayrith (2024-07-12 21:01:56+00:00): Oh I understand. I used the GPS data from a photo I took of it. Should I edit it or delete and re-post it?
hans_im_glueck (2024-07-12 22:12:19+00:00): Just edit it, drag it onto the center of the corresponding building. Thanks!
emersonveenstra (2024-07-15 11:33:03+00:00): Hi there,

Did you mean to remove the highway tag from https://www.openstreetmap.org/way/16970835/history?
TravelerHiker (2024-07-12 21:07:55+00:00): Warunki dostępu są nieznane lub niejasne. W przypadku klucza dostępu, gdy użytkownicy mogą zakładać, że uprawnienia dostępu są ustawione z definicji lub domyślnie, oznacza to, że rzeczywista sytuacja jest NIEZNANA (ponieważ brakujący znacznik dostępu może być również błędnie postrzegany przez niektórych użytkowników jako zgodny z założoną wartością domyślną). Znaczniki te nie powinny być zatem usuwane bez zastąpienia ich lepszą alternatywą. Na przykład konsumenci danych zazwyczaj zakładają, że amenity=parking jest publiczny bez znacznika dostępu, a podczas mapowania zdjęć lotniczych niektóre parkingi prawdopodobnie (ale nie na pewno) będą miały ograniczony dostęp; w takich przypadkach dobrym pomysłem byłoby oznaczenie tagiem UNKNOWN.
qqqqqqqqqqqqqqqqqqqq (2024-07-13 09:59:06+00:00): Hi, English description already exists under description:en tag. Removed it from the main description.
welzheimerwald (2024-07-12 21:52:25+00:00): Ergänzung: Ein und dasselbe geografisch abgegrenzte Gebiet "boundary=administrative, admin_level=8" kann nicht gleichzeitig auch "boundary=administrative, admin_level=9" sein. Siehe dazu auch die Ausführungen unter https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Grenze
Tatfahren (2024-07-14 11:57:10+00:00): Hallo Derkoenig,

Du hast bei https://www.openstreetmap.org/way/1300998902 einen Gülletank eingetragen. Laut verschiedenen Luftbildern wurde dort aber erst vor wenigen Jahren ein Fahrsilo errichtet. Da du im changeset keine Quelle angegeben hast, weiß ich nicht, ob du das versehentlich so eingetragen hast, oder ob du vor Ort warst, und das Fahrsilo bereits wieder abgerissen wurde. Daher habe ich hier erstmal nichts geändert.

Ein Fahrsilo wäre "man_made=bunker_silo", wobei man die Mauern ebenfalls noch eintragen kann, damit ersichtlich ist, ob das Fahrsilo an 2 oder 3 Seiten, oder einer anderen Anzahl von Seiten geschlossen ist.

Kannst du da vielleicht nochmal nachsehen?

Sollte das Fahrsilo tatsächlich wieder abgerissen worden sein, würde ich vorschlagen es trotzdem mit dem "demolished" prefix zu erfassen, damit niemand den Gülletank in ein Fahrsilo ändert, der keine Ortskenntnis hat.
Kovirii (2026-05-27 10:23:40+00:00): what does the tag "fixme:atp" signify?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/153873849
whammo (2026-06-01 19:50:16+00:00): Description is here: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:fixme:atp Let me know if you have any questions.
Mateusz Konieczny (2026-01-15 18:34:09+00:00): gdzie na https://www.mpu.pl/ jest potwierdzenie że Poznań chociaż udaje że to planuje?
LockOnGuy (2024-07-13 03:03:03+00:00): Please stop this vandalism with an account that impersonate the municipality with it's name.
NeisBot (2024-07-12 23:10:38+00:00): Hi Amabile Ronchi, welcome to OSM!

Thank you for your contribution to the map. I've reviewed your recent edits regarding the addition of a beach and noticed a few inconsistencies with the surrounding environment features. It appears that the location you've labeled as a beach does not match typical geographical characteristics I would expect for such a feature.

Your beach feature:
https://osm.org/node/12050221819

Could you please clarify:
- The source about this beach
- Any additional context about this location that might explain the unusual designation.

Looking forward to your response!

#BeachCheck
pitscheplatsch (2024-07-13 05:26:36+00:00): Revised by https://osm.org/changeset/153878938
Jez Nicholson (2024-07-28 13:28:20+00:00): Note that Withernwick Wind Farm and Extension are already defined in https://www.openstreetmap.org/relation/8396634
Wind farms are unusual because they are the relation of the turbines and not a clear boundary as there is no fence or demarcation on the ground. The standard OSM map doesn't currently display them, but have a look at https://openinframap.org/#11.44/53.8463/-0.1314
mcliquid (2024-07-13 06:20:28+00:00): Hallo jeka, amenity=charging_station auf dem gleichen Node mit man_made=charge_point scheint mir komisch. Das wäre ja wie amenity=parking zusammen mit "amenity=parking_space". 
amenity=charging_station soll insgesamt für Ladestationen verwendet werden. Wenn die Ladestation mehrere Ladesäulen hat dann werden diese als man_made=charge_point erfasst.
jeka p (2024-07-18 18:16:14+00:00): Hi,
ich verstehe das ehe, als 2 unterschiedliche Kategorien, die einander nicht widersprechen.
In diesem Fall ist die Ladesäule (charge_point) auch gleichzeitig Ladestation (charging station).
Wiederum bei mehreren Ladesäulen (wie z.B. bei Porsche Koblach) werden diese mit einer Area "Charging_station" umfasst.

Wiki sieht es auch so vor:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:man_made%3Dcharge_point

Wenn nur ein Ladepunkt vorhanden ist, kann man_made=charge_point zum Punkt von amenity=charging_station hinzugefügen, ansonsten wird zuerst eine Fläche Fläche oder Gebiet um alle Ladepunkte und dazugehörige Infrastruktur gezogen und mit amenity=charging_station versehen.
mcliquid (2024-07-19 06:27:11+00:00): Bei den Beispielen für einen Ladepunkt wird nie "amenity" ergänzt: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:man_made%3Dcharge_point#Examples

Aber am Ende jeder wie er will :)
SomeoneElse (2024-07-13 09:57:25+00:00): Oops - looks like this track was part of the AONB relation https://www.openstreetmap.org/relation/9471593 .  I've filled in the gap by extending https://www.openstreetmap.org/way/706206502 from the south (which isn't anything else).
Jarek 🚲 (2024-07-19 02:58:26+00:00): For the record, per discussion in https://www.openstreetmap.org/changeset/153868089 , this changeset has been reverted in https://www.openstreetmap.org/changeset/154124509
Udarian (2024-07-13 14:18:41+00:00): Please stop connecting landuse to roads.
VulpesInculta (2024-07-13 18:46:52+00:00): I do it becuase it looks clean
Allison P (2024-07-13 19:50:29+00:00): And if you wash your car every day it looks clean, but it's a pain to do it!

What you are describing is a form of tagging for the renderer. We are not in the business of making a pretty map. We are assembling geographic data that can be used by anyone, for free, to make a map that suits their needs. By connecting landuse to roads, you are contributing incorrect data (because you are suggesting that roadbed is actually commercial/park/retail) and making it very difficult to edit.

What looks clean is subjective. What's easiest to map, less so. Do not continue mapping in this way.
Udarian (2024-07-13 22:05:30+00:00): My main issue is that when land use is attached to roads if those roads are edited in such a way that vertexes are added or removed the size of the change set becomes unnecessarily large because the land use also gets edited. Also if a road becomes dual carriageway it will have to be split from road anyways.
aharvey (2024-08-13 12:10:33+00:00): I feel this is a bit unnecessary to split the way, it complicates the data model when a simple tag on the way to say there is a median barrier would have worked.

But regardless the lane tagging was not correctly updated, which I've now fixed.
mueschel (2024-07-13 16:26:24+00:00): Hi,
could you check the recycling here?
https://www.openstreetmap.org/node/12050194130
The recycling tags are not used in any other place.
AjBelnuovo (2024-07-14 14:04:16+00:00): Não entendi o seu questionamento . É sobre as tags ou sobre o posicionamento ?

https://www.atacadao.com.br/institucional/nossas-lojas
mcliquid (2024-07-13 06:26:13+00:00): Firmen werden im Operator-Tag ohne Rechtsform angegeben. Schau dir auch mal die Zahlen hier an, wenn du "illwerke" eingibst: https://taginfo.openstreetmap.org/keys/operator#values
jeka p (2024-07-18 18:18:50+00:00): Hi!
finde die Rechtsformangabe als Fehler.
Man kann diese auch entfernen.

Bei Wiki steht es ein bisschen schwammig:
"Die Rechtsform des Unternehmens kann weggelassen werden"

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:operator
LockOnGuy (2024-07-13 01:32:39+00:00): Hello Muhammad Faiq Tofiq,    
   
Can you explain why did you change the administration boundaries to include this quarry landuse to Erbil?  
   
https://www.osm.org/way/460179538
CurlingMan13 (2024-07-13 09:04:09+00:00): I reviewed your changeset as requested by you.  This changeset looks good.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/153876248
tyfi (2024-07-13 01:38:06+00:00): for flooding, that is
LockOnGuy (2024-07-13 02:57:50+00:00): Can you specify the source for this boundary change?
une abeille (2024-07-13 13:50:42+00:00): Probably `amenity=vending_machine`, `vending=drinks`
jeslop (2024-07-13 07:16:10+00:00): Hola Ncanes, gracias por tus contribuciones. Los landuse no llevan la etiqueta name= porque ya existe un nodo con esa información y se duplicaría la información en la base de datos, por eso la eliminé. Vuelvo a hacerlo, no la crees de nuevo.

Saludos,

Jesús López
OpenStreetMap Foundation
Data Working Group
tyfi (2024-07-13 02:38:55+00:00): This changeset also added some turn restrictions to the intersection with Jeffco.

It also added footways on the campus.
CurlingMan13 (2024-07-13 04:43:15+00:00): Hello! You requested a review of your chageset.  I have reviewed your changeset, and it looks good.  Only error was missing a "+" at the start of the phone number.  I have fixed this for you.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/153877357
SpeedyChix (2024-07-13 12:37:42+00:00): Thank you
SPalferro (2024-07-13 02:56:54+00:00): Este conjunto de cambios será revertido al finalizar la Fiesta del Poncho
Fizzie-DWG (2025-04-13 03:07:18+00:00): DWG revert - undiscussed Organised import from unknown source

https://www.openstreetmap.org/changeset/164878065
CurlingMan13 (2024-07-13 04:32:30+00:00): Welcome to OSM!  I see you added your business.  You were 95% of the way there.  I went ahead and cleaned up the tags for you.  :)  Best of luck on the new business!
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/153877986
tyfi (2024-07-13 04:11:31+00:00): This changed highway=trunk to highway=trunk_link given that it's sandwiched between two of the latter
CurlingMan13 (2024-07-13 06:38:11+00:00): Hello. Welcome to OSM! I see you have requested a review of this changeset.  I have reviewed this changeset.  Everything looks good.  Good job.

Keep up the great work and see you around!
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/153878078
RRIbarruri (2024-11-06 11:56:28+00:00): Не надо ставить домам (дом-замок) заведомо неверные адреса. Если не знаете правильного адреса, лучше пропускайте такое строение
desk77 (2024-11-07 05:51:20+00:00): Добрый день.
Я не ставил дому-замку адрес. Другие адреса, которые я ставил в этом пакете правок, взяты из росеестра.
geow (2024-07-13 07:58:16+00:00): Hi Senihtu, darf ich fragen, warum du das Tankstellengebäude gelöscht und neu gezeichnet hast?
BG geow
Senihtu (2024-07-14 05:45:01+00:00): Das Gebäude ist mir aufgefallen, weil da eine addr an einer offenen Linie war (d.h. kein POI und keine area). 
Für mich sah es aus, als wäre da kein Haus sondern nur 2 rechtwinklige Linien.
Mir ist keine bessere Methode eingefallen, das zu beheben.
geow (2024-07-14 13:13:57+00:00): Danke 👍 Welches Tool hat das beanstandet?
geow (2024-07-14 13:18:18+00:00): Btw, so kannst du in ID zwei nahe liegende Punkte verbinden, auswählen und "c" 🖐️
Senihtu (2024-07-14 17:14:50+00:00): Der OSM Inspektor der Geofabrik. Unter Adresses. 
Ganz unten der letzte Punkt: addr:* on unclosed way.
(Und danke für den Tipp. Werd ich nächstes mal ausprobieren - ich dachte, dann bekomme ich nur eine quadratische Linie - aber keine Fläche..)
geow (2024-07-14 17:15:17+00:00): Das Gebäude bestand aus zwei rechtwinkeligen Linien, die jedoch verbunden waren, also ein Polygon gebildet haben. 

Ich habe die Bearbeitungschronik wiederhergestellt, vgl. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_practice#Erhalte_die_Chronik↙

Danke für deine Beiträge zu OSM und speziell hier zur Qualitätssicherung, topp!
geow (2024-07-14 17:17:59+00:00): Chronik siehe https://www.openstreetmap.org/way/780504162/history
Senihtu (2024-07-14 17:47:33+00:00): stöhn. Der JOSM und seine vielen Plugins. 
Mit dem bin ich noch nicht so recht warm geworden - aber nochmals vielen Dank für die Tips.
Wenn ich nochmal einen solchen Fehler finde werde ich mal das "Geometrie ersetzen" ausprobieren.
Damit habe ich tatsächlich noch nie garbeitet!
Schönen Restsonntag noch!
aixbrick (2024-07-13 10:11:58+00:00): Hallo,
Sperrungen die kürzer als drei Monate sind, werden in OSM i.d.R. gar nicht erfasst, da die Datennutzer (also Router usw.) oftmals nur wenige Male im Jahr ihre Daten aktualisieren.
Maximal könnte man "access:conditional = no @ (<Zeitraum>)" setzen. Das wertet aber auch kaum einer aus.
Gruß
CurlingMan13 (2024-07-13 06:36:06+00:00): Changeset looks good.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/153879564
emersonveenstra (2024-07-17 11:04:42+00:00): Hi there,

You created https://www.openstreetmap.org/way/1301039709 with no tags, could you please go back and tag it? Thanks!
Leo Slager (2024-07-13 19:41:39+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community
Filip009 (2024-07-13 15:54:47+00:00): Zdravím, nechápem tejto zmene. Vyasfaltovali tu chodník a nejak to upravili aj pre cyklistov?
maestro_alubia (2024-09-12 10:04:50+00:00): Warum hast du die traffic-Sign-Knoten in Budenheim gelöscht??? Die Schilder stehen doch noch da.
trailschneck (2024-09-12 10:09:53+00:00): Vor zwei Monaten nicht. Da wurde an der Kreuzung alles umgebaut. Kann sein das da jetzt wieder Schilder stehen. Ich war gleich am nächsten Tag da nachdem dort die Verkehrsfreigabe war.
maestro_alubia (2024-09-12 10:12:15+00:00): Auch die Kerbs hast du einfach gelöscht und die straßenbegleitenden Radwege, die nur in eine Richtung befahren werden dürfen in oneway=no geändert. Was soll das?
maestro_alubia (2024-09-12 10:14:02+00:00): Auch die Überführung des Radwegs auf die Fahrbahn in der Budenheimer Parkallee hast du einfach entfernt, sodass das Routing da jetzt komplett kaputt ist.

Ich mache das ganze Changeset rückgängig, das sieht mir nach Vandalismus aus.
trailschneck (2024-09-12 10:15:05+00:00): Weil der ganze Kram an der Kreuzung nicht mehr gestimmt hat. Wenn dein Herz dran hängt dann nimms halt auf. Und Radwege nur in eine Richtung befahrbar? Das ist wohl auch eher ein Witz. Hab noch keinen Radfahrer gesehen den das interessiert.
trailschneck (2024-09-12 10:16:39+00:00): Ich glaub bei dir hackts. Dann zerstörst du die ganze Arbeit an der neuen Ortsumgehung.
maestro_alubia (2024-09-12 10:18:19+00:00): Was meinst du denn damit, dass der "ganze Kram an der Kreuzung nicht mehr gestimmt hat"?

Es geht nicht darum wie sich manche Radfahrer verhalten sondern wie der rechtliche Status ist. Straßenbegleitende Radwege sind im Normalfall nur in eine Richtung befahrbar und müssen explizit in die Gegenrichtung freigegeben werden.
maestro_alubia (2024-09-12 10:25:31+00:00): Also das Schild https://www.openstreetmap.org/node/11816385252 z.B. haben die doch bestimmt nicht für einen Tag abgehängt und wieder aufgehängt.

Ich versuche nachher mal die Sachen an der Kreuzung wieder in Ordnung zu bringen ohne das ganze Changeset rückgängig zu machen.
trailschneck (2024-09-12 10:50:14+00:00): Danke dir. An dem morgen war da alles abgebaut. Gut - das mit der Parkallee war mein Fehler. Ich dachte das ginge weiter bis zum Golfplatzweg.  Ich weiss allerdings nicht wie im Moment die Radwegsituation in Richtung Budenheim ist. Da war vor der Kreuzung nichts asphaltiert - nur Erde als Belag.
maestro_alubia (2024-09-12 11:08:33+00:00): Okay, ich schaue mir nachher noch mal die Situation vor Ort an.

Danke jedenfalls für die schnellen Antworten und entschuldige bitte meinen anfänglichen Ton, war nur etwas panisch :-)
trailschneck (2024-09-12 11:11:16+00:00): Kein Problem. Mir unterlaufen halt auch hie und da Fehler.
aharvey (2026-06-15 23:45:37+00:00): I've updated the name of https://www.openstreetmap.org/node/46500819/history to reflect the current modern signage there.
❤️‍🔥 (2026-06-16 03:02:04+00:00): sounds good. i doubt the AMSA will update the name on their end, so i guess it makes sense to keep seamark:name=* unchanged
neoLithos (2024-07-16 09:44:49+00:00): Hello Max.
Why did you removed the housenumber from the water tower? Is there a rule, which states, that water towers have no housenumber in France?

I checked it last Friday - and if you take a look from the "Rue Edmond de ..." you can see the housenumber 136. :)

Bye, Neo.
Max-Kritic (2024-07-16 17:24:57+00:00): Je n'ai jamais vu de boîte aux lettres contre un château d'eau.
neoLithos (2024-07-17 09:35:49+00:00): Sorry - it sounds logical, that a water tower has no address. I thought that the number 136 is the housenumber. :)
user_11609320 (2024-07-13 09:16:51+00:00): i am not sure how to mark the curb hazard at bay/plato drive. moval did the bare minimum in connecting the path. literally you either slam into a wall on bay or you hit the curb on the corner of plato drive. how would i map said hazard?
user_11609320 (2024-07-13 09:18:57+00:00): the ramp on the corner of plato and bay is going northeast. you can't get on it going Northwest to follow the path
bxl-forever (2024-07-13 19:15:28+00:00): OK mais svp utiliser l'imagerie *numérique* et jamais les photos aériennes pour les bâtiments, afin d'avoir des contours corrects et qui ne changent pas à chaque nouvelle photo.

Il faut changer le fond de carte, voir bouton à droite de l'écran.

En Flandre, toujours "Digitaal Vlaanderen GRB" pour tracer les bâtiments.  En Wallonie, "Imagerie numérique PICC SPW(allonie)".  Merci.
mgerken (2024-07-13 17:54:14+00:00): Moin,

wenn ich https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:post_office lese, dann würde ich das eher auf post_annex taggen, als auf partner. Partner klingt als wenn es eher auf enpfangen/senden beschränkt ist, hier geht allerdings auch z.B. PostIdent und so.

Gruß
Winschu (2024-07-14 09:41:37+00:00): Ah, danke für den Hinweis. Ich wusste nicht, dass man hier den Unterschied macht.
mgerken (2024-07-13 18:20:00+00:00): Moin,

wäre das hier dann nicht ein Fall für post_office=post_partner?

Gruß
NLSU (2024-07-13 10:08:37+00:00): Don't tell me that you are using Google as a source. You detailing here, detailing there, detailing north and south sometimes. Are you a traveller?
angys (2024-07-13 14:20:26+00:00): No, I travel to S2 last may 2024.
angys (2024-07-13 14:20:54+00:00): And you can see the polygon are inputted with source if indicates
Puskesmas Pangkalan Cirebon (2024-07-13 10:21:39+00:00): ini adalah posisi tepat Puskesmas Pangkalan Kecamatan Plered Kabupaten Cirebon
Leo Slager (2024-07-13 10:35:08+00:00): De description zou ik achterwege laten.
Het is niet de bedoeling de website van de verhuurder te dupliceren. Daar ga je op basis van eigenschappen een verblijf selecteren. en daar is oSM niet voor bedoeld.

Succes met alle namen invoeren.
WouterJong (2024-07-13 11:03:14+00:00): Ok. Was meer om garantie te geven dat ze gedubbelcheckt zijn met een andere dataset. Hoe adressen bij sommige zijn verdwenen weet ik niet, had niet het idee daar wijzigingen in te hebben gemaakt, alleen label “vakantiehuis” toegevoegd. Laar zal zorgvuldig zijn.
ChillyDL (2024-07-14 17:42:39+00:00): Hallo BeMa84,
du hast ein paar Hügelgräber eingezeichnet, danke dafür! Leider fehlt noch die Quellenangabe. Bitte ergänze doch noch, woher du die Positionen und die Info hast, dass es sich um Hügelgräber handelt, und zwar aus der Bronzezeit.
Eine zweite Bitte noch: "Waldweg" gibt nicht so viel her als Zusammenfassung, um zu verstehen, was du geändert hast.  Bitte gib möglichst genau an, was alles du wie geändert hast.
Danke und viele Grüße!
ChillyDL.
BPTT (2024-07-30 19:07:39+00:00): I think the the new Van Buren cycleway should be tagged as a track on Van Buren itself, since it is not a separate feature in real life and is on the same surface as the roadway itself. That said, it appears that the southern section (from Kilbourn south) will be a separate surface and object.
1998alexkane (2024-08-03 10:17:00+00:00): I could go either way with it. It seems to be separated in more places than others (for example with the bus islands which I wanted to map at some point). On the other hand using cycleway=track allows for a router to easily switch between the cycleway and the road. If you want to change it to cycleway:right=track, don't forget to add cycleway:right:oneway=no
BPTT (2024-08-05 16:38:50+00:00): By "router," do you mean a person doing routing or a site like BRouter or RidewithGPS? In my experience with both of these, they can sometimes have trouble with separate bikeways parallel to roadways, especially when both are crossed by multiple service roads. I could be convinced one way or another, I just wanted to get my opinion on the record. I'm basing my argument almost entirely on the fact that the new VB bikeway is on the same unimproved road surface as the VB roadway itself. If it were freshly resurfaced, I think a separate cycle path would make the most sense, but as it is now, riding it feels (imo) barely different than the roadway.
mga_geo (2024-09-07 05:59:31+00:00): Bonjour,
Pourquoi avez-vous modifié l'attribut network ?
La bonne valeur est "FR:TUB".
Pouvez-vous corriger ?
Marc
mga_geo (2024-09-27 05:29:50+00:00): Toujours pas de réponse, je corrige.
Leo Slager (2024-07-13 20:24:10+00:00): shop=car toegevoegd.