piebro/osm-data huggingface dataset:
RussNelson (2023-04-11 13:03:29+00:00): Reverting. Your edits are unreliable. I have been to these places, and you are deleting OBVIOUS railbeds. OBVIOUS. Unless, of course, you are relying on aerial photos, in which case you are being unreliable. Stop it.
RussNelson (2023-04-11 13:05:12+00:00): It's hard enough to keep these edits accurate without someone vandalizing them all the time.

Maybe we can come to some sort of accommodation? I will start tagging razed sections of rail, and you will leave New York State alone. Is that acceptable to you?
Mateusz Konieczny (2025-12-03 20:10:17+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/1159287438 - what kind of obvious signs remain at that location?

maybe this can be added as tag on that way?

wanted to close https://www.openstreetmap.org/note/5077802 but it is not obvious what, if any, remains are present there
RussNelson (2025-12-03 20:47:44+00:00): Given rails poking through the pavement 300' to the north and 100' to the south, you'd think it would be obvious that this is an abandoned railway. It was obvious to me when I was there. Do I need to post photos?
user_5359 (2023-04-07 17:32:35+00:00): Hello! Please have a look on the religion value. Did you mean religion=christian?
GOwin (2023-04-07 22:41:48+00:00): Fixed. Thanks for the heads-up
BCNorwich (2023-04-07 07:25:36+00:00): Hi, you somehow changed an admin boundary to a highway, I've changed it back. Way: 33046378

Regards Bernard.
woodpeck (2023-04-11 11:01:10+00:00): We're not deleting private property paths on OSM for a number of reasons. One is that OSM is used by emergency services - e.g. a missing person might have traveled along a private path and knowledge about where those are can save lives. Another reason is that if the path is not in OSM it will sooner or later get added by someone - better to have it in OSM marked private than not to have it. The path will be reinstated - please refrain from deleting it again. If you are worried about AllTrails insufficiently marking private trails, please take that up with AllTrails.
user_12523467 (2023-04-06 02:57:34+00:00): Hello K1u9r8d9, please in your future edits clarify what you did in the comment section as described here :
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_changeset_comments

And keep the area of your edits small so other mappers can easily see what have added to the map.

best  regards
LockOnGuy (2023-04-06 03:04:21+00:00): @lamassue, this is vandalism, I will revert his edits..
user_12523467 (2023-04-06 03:04:44+00:00): follow up : why did you changed (Al-Qanat, and Muhammad ibn al-Qasim Motorway) from Motorway to Trunk?

can you explain this mistake ..
best regards
user_12523467 (2023-04-06 03:08:53+00:00): @LockOnGuy thank you!!
emersonveenstra (2023-04-06 10:36:23+00:00): Hi,

I think you forgot a _ in your lanes:bothways and turn:lanes:bothways tags :) 

https://www.openstreetmap.org/way/645995456
https://www.openstreetmap.org/way/1160081832
https://www.openstreetmap.org/way/882640962
https://www.openstreetmap.org/way/1119086188
treestryder (2023-04-07 03:22:22+00:00): Corrected those. Wish I knew where I copied that from, before using it on some of last night's "both_ways" edits, but not all. It will catch someone else out.
VicWM (2023-04-06 01:48:26+00:00): No culvert added! Picked the wrong saved message!
ivanbranco (2023-04-06 09:03:51+00:00): Hi Kadubei,

https://www.openstreetmap.org/node/571470318

why did you delete the wikipedia=* tag here (and in the Eluru district and Eluru station as well)?
jeslop (2023-04-06 11:31:05+00:00): Hello Spaghetti Monster.

Any reason to delete this: https://www.openstreetmap.org/node/6445163339?
Crossing seems to be there yet....

Regards,

Jesús López
OpenStreetMap Foundation
Data Working Group
Spaghetti Monster🍝 (2023-04-06 18:28:55+00:00): This was a mistake. I've added it.
jeslop (2023-04-06 21:03:24+00:00): Thanks.

Jesús López
OpenStreetMap Foundation
Data Working Group
End0fLine (2023-04-06 02:32:41+00:00): Forgotten in sources:

https://www.hillcollege.edu/About/Locations/Location-Files/HCC%20Map%208%202021%20-%20Updated%203.pdf
mavl (2023-04-25 09:00:59+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 135307362, 135331978, 135327734, 135318197, 135323168 where the changeset comment is: Hi all. The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: valid data are deleted - https://www.openstreetmap.org/user_blocks/7056].
skquinn (2023-04-17 10:04:33+00:00): How is erasing a valid name used for addressing purposes "add[ing] features"?
mavl (2023-04-25 09:11:34+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 135307362, 135331978, 135327734, 135318197, 135323168 where the changeset comment is: Hi all. The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: valid data are deleted - https://www.openstreetmap.org/user_blocks/7056].
mavl (2023-04-25 08:59:58+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 135307362, 135331978, 135327734, 135318197, 135323168 where the changeset comment is: Hi all. The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: valid data are deleted - https://www.openstreetmap.org/user_blocks/7056].
jeslop (2023-04-06 11:38:07+00:00): Hola Alex Zt. 

No utilices las mayúsculas en los nombres de los locales: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Nombres#Caracteres_en_may%C3%BAsculas

Lo cambio. Saludos.

Jesús López
OpenStreetMap Foundation
Data Working Group
jeslop (2023-04-06 11:39:17+00:00): Ya lo había cambiado otro usuario. Gracias aTarom.
mavl (2023-04-25 09:08:45+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 135307362, 135331978, 135327734, 135318197, 135323168 where the changeset comment is: Hi all. The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: valid data are deleted - https://www.openstreetmap.org/user_blocks/7056].
mavl (2023-04-25 09:11:47+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 135307362, 135331978, 135327734, 135318197, 135323168 where the changeset comment is: Hi all. The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: valid data are deleted - https://www.openstreetmap.org/user_blocks/7056].
rene78 (2023-04-13 03:14:44+00:00): Bus station in the middle of nowhere?
TheBestIdea (2023-05-02 18:59:19+00:00): Thanks for fixing!
Tomas Straupis (2023-04-07 05:35:49+00:00): Reverted damage to waterbody tagging (reservoirs are landuse=reservoir). Also reverted incorrect reclassification of waterways in Lithuania. Please be careful when editing in Lithuania. Good luck!
kagebar (2023-04-06 08:33:14+00:00): Ще раз звертаюсь. Де ви взяли стільки огорож? Їх зі спутника не видно, а в певних місцях немає 100%. Позначати огорожі межами участків не вірно якщо це ваш план. Також карти Bing по яких ви явно це все позначаєте містять застарілі супуникові знімки, і часто угіддя вже мають інший вигляд.
sdvm (2023-04-06 15:30:31+00:00): Вони там є! (-> https://ibb.co/qRbVrDP) Ta дуже часто це тонкий дріт, майже прозора пластикова плівка, тощо (a іноді навідь прсто мотузки з стовпцями - особливо на окраїнах/нових ділянках) Побачити таке з супутника практично нереально - потрібні знімки хіба що якоїсь супер мега якості, в рази кращі за те що маємо на даний момент. A що селі обгорожено практично кожне подвіря/город/ділянка не раз бачено на власні очі.
philippec (2023-05-29 10:12:30+00:00): Brussels Airport Ibis Hotel.
U hebt de AED op de muur geplaatst.
map per (2023-04-06 10:30:38+00:00): Hello kvenkatl,

please only add oneway=yes if here are signs. Cyclists can probably very well use this road (1) in both directions.

Blease update your internal guidelines as well. Fish bone parking is not evidence enough for adding oneway=yes. 

Thanks and best regards
map per

(1) https://www.openstreetmap.org/way/613101718
kvenkatl (2023-04-10 10:41:34+00:00): Hi map per,
Thank you for looking into my edits and flagging the issue, the edits were made according to bing imageries, where there is a fishbone parking present, we will take note and in the coming future will make sure to give one way directions only if sign boards are present.

We have reverted the changes, here is the changeset 134722723.

Thank you again, happy to learn from you.

Regards,
Kvenkatl
map per (2023-04-10 15:36:35+00:00): Thank you
relaemanila (2023-04-06 09:10:36+00:00): Hello!

When tagging building levels in a closed way, it should be "2" not "G, 2".

Thanks!
Aleksey Gorelikov (2023-04-06 05:00:25+00:00): https://data-usdot.opendata.arcgis.com/datasets/usdot::highway-performance-monitoring-system-nhs/explore?location=32.465449%2C-91.575347%2C16.20
marc__marc (2023-06-07 23:54:15+00:00): Hello,
https://www.openstreetmap.org/relation/15688682
what's the meaning of this relation ?
associatedStreet if to link road to addr:housenumber but no road in this relation and objet with addr:housenumber use addr:place
PS: take care that a bug in iD remove the caps in type=associatedStreet
Regards,
Marc
crimea4you (2023-04-12 13:58:05+00:00): #Ялта, троллейбусный вокзал, новое кафе Буфет #СССР 🥐🌭🌮🥘🥗☕ тематический дизайн с экспонатами из СССР. Вас ждут натуральные вкусняшки, кофе, чай, напитки... свежевыжатые соки... Комплексные обеды, пирожные, пирожки и запеканки...
OSM_RogerWilco (2023-04-07 10:17:43+00:00): Moin radarkuchen,

wurde dieser mechanische Edit vorher besprochen? Es wäre gut, wenn Du auf die Dokumentation hierfür verlinken würdest.

Außerdem hast Du hier die Kontaktdaten (Email und Telefonnummer) doppelt erfasst. Diese waren bereits als contact:email/phone vorhanden.

Viele Grüße
Roger Wilco
highflyer74 (2023-04-06 06:43:32+00:00): Moin!

Danke für deinen Beitrag! Ein paar kleine Anmerkungen habe ich.

Schau dir bitte immer alle Tags an, die an einem Objekt hängen. Das ist im Editor iD leider nicht standardmässig sichtbar, sondern muss ausgeklappt werden. Dann sieht man hier, dass bereits eine Telefonnummer im contact:*=* Schema vorhanden war. Welche davon ist die richtige?

Auch wichtig: die richtige Formatierung von Tags. Telefonummern werden nach dem Format +49 xxx xxxxxxxxx gemappt, also ohne so viele Leerzeichen in der Rufnummer.

Und als letztes: amenity=road_maintenance gibt es auf der ganzen Welt nur 46 mal. Ist das irgendwo dokumentiert, oder wie kommt es zu dem Tag? Ich frage nur, weil solche Tags vor Einführung möglichst mit der Community diskutiert werden sollten, damit man vermeidet, dass Dinge eingeführt werden, die sich später als ungünstig herausstellen.

Viele Grüße aus Bremen!
highflyer74 (2023-04-06 07:28:23+00:00): Jetzt habe ich gerade gesehen, dass du deutschlandweit diese Änderungen vornimmst. Tritt bitte einmal kurz auf die Bremse und sei so nett, an dieser Diskussion https://community.openstreetmap.org/t/bauhof-strassenmeisterei-autobahnmeisterei-wie-taggen/94631 teilzunehmen, damit wir das Tagging gemeinsam optimieren können. Danke!
eggie (2023-04-06 07:28:04+00:00): Dag R Win.. Maak er een gewoonte van om vlakken niet aan wegen vast te maken. De kaart wordt dan onwerkbaar en je kunt ook lastig iets weer aanpassen, want alles schuift mee. 
Ik heb het losgemaakt.
Als het goed is laat de kaart straks een symbool zien. Anders even paar keer ctrl-f5 toetsen. 
MVG
eggie
R-Win86 (2023-04-06 07:31:48+00:00): Hi Eggie, Ik had in de buurt gekeken hoe andere vlakken waren neergezet en daar zag ik dat de vlakken ook vastzaten aan de paden, ik zal voortaan een vlak los neerzetten van de paden. Bedankt voor de feedback
eggie (2023-04-06 07:54:05+00:00): Top... 
Iedereen begint zo.. Kijken hoe een ander het doet.
In Den Haag zit ook alles aan elkaar geplakt. Dat is bijna niet meer goed te krijgen.
Duitese mappers verbinden wel vaak wegen met de landuse.. Wij hier ontraden het.
Veel plezier met mappen.
eggie
eggie (2023-04-06 07:30:39+00:00): Oke, maar In de buurtwinkel heeft geen specifieke 'shoptag'.  
shop=????

Kijk even hier.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:shop

MVG
eggie
eggie (2023-04-06 07:34:51+00:00): Nu even amenity=community_centre en website toegevoegd  'Up to you' verder.
MVG
eggie
SK53 (2023-04-06 12:35:40+00:00): Reviewed and removed/reverted.
user_5359 (2023-04-06 10:40:43+00:00): Welcome to OSM! Please have a look on https://www.osm.org/node/6281999239 . Two restaurants in the Sam building?
eggie (2023-04-06 07:22:05+00:00): Da R Win..

De straatnaam heb ik verwijderd.
name= ...alleen voor officiele straatnamen gebruiken. 
De beschrijving onder description gezet.
De ingang op een node gezet als parking_entrance.

MVG, eggie
literan (2023-04-06 17:29:33+00:00): я же просил вас не трогать отношения. 
Сделали бездумную правку (включили свой офис в маршрут трамвая в качестве остановки). 

Если будете упорствовать в подобных вандальных правках - вас будет ждать блокировка
Станкомаш (2023-04-07 05:56:43+00:00): Теперь понятно, что из этого следует. Извините, не будем. Пожалуйста, удалите.
Станкомаш (2023-04-07 05:58:04+00:00): Остановку надо переименовать в Социальный Фонд России. Так она теперь фактически называется. Исправьте и Вы, пожалуйста.
Станкомаш (2023-04-07 05:59:01+00:00): Мы думали, что указываем как раз то, что это остановка, которая ближайшая до нас.
literan (2023-04-07 07:19:04+00:00): остановки исправил, спасибо
user_5359 (2023-04-06 10:45:06+00:00): Welcome to OSM! I remove you SEO SPAM with out any useful keys (all misspelled)
pi11 (2023-04-06 19:32:02+00:00): Goed opgemerkt! Gemeente Rotselaar heeft onbedoeld de gemeentegrensrelatie aangepast. Bedankt om dit recht te zetten!
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/134564179
Mateusz Konieczny (2023-04-06 10:33:07+00:00): W jaki sposób jest ona międzynarodowa? Zaznaczona teraz kończy się na wybrzeżu https://www.openstreetmap.org/#map=19/54.40519/18.66224

Jest tam jakiś prom międzynarodowy o wielkiej przepustowości?
Mateusz Konieczny (2023-04-06 10:34:21+00:00): Zobacz też https://www.openstreetmap.org/note/3629581
theDM (2023-04-06 11:18:13+00:00): W tym miejscu zaczyna się  DK 91, a na tym odcinku przebiegają trasy E75 i E77. Jest to też dojazd do Wolnego Obszaru Celnego.
czebureks (2023-04-06 13:19:42+00:00): Jakakolwiek wyższa kategoria niż "tertiary" na tych drogach (od samego ronda Mazowieckiego na Letnicy) nie jest zasadna, jeżeli weźmiemy pod uwagę natężenie ruchu. Trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie, czy ważniejszy jest dla nas status dróg w dokumentacji urzędowej, czy ich rzeczywista rola w układzie drogowym.
theDM (2023-04-06 13:27:41+00:00): Tam ciężarówek akurat jeździ niemało, bo Wolny Obszar Celny działa, a do skrętu na Śnieżną też nierzadko tworzą się korki ciężarówek. Ja bym póki co zostawił tak jak jest, ew. secondary, ale to do dyskusji. Na Discordzie poruszałem ten wątek przed zmianą.
theDM (2023-04-06 13:30:25+00:00): Co do roli w układzie, to temat na szeroką dyskusję, bo są drogi secondary, które mają wyższą rolę w układzie dróg niż niejedna primary, ale jak chciałem zmienić ich status, to były różne opinie. W kwestii Marynarki Polskiej, to sugerowałem się dokumentacją i tym, że ruch ciężarówek w tej okolicy jest duży.
Mateusz Konieczny (2023-04-06 17:34:31+00:00): > czy ważniejszy jest dla nas status dróg w dokumentacji urzędowej, czy ich rzeczywista rola w układzie drogowym.

To jest dawno rozstrzygnięte
Yunkers (2023-04-06 18:30:21+00:00): Poprzednia zmiana kategorii nie była w żaden sposób wytłumaczona, więc wycofanie jest słuszne. 
Jeśli chodzi o kategorię to ciężko mi powiedzieć jaka jest ważność portu, jednakże znaki wskazują drogę do Wolnego Obszaru Celnego przez Wyzwolenia-Oliwską, ta sama trasa jest oznaczona od strony portu. Więc raczej primary powinno iść Oliwska-Wyzwolenia.
theDM (2023-04-06 20:58:04+00:00): Ciężarówki jeżdżą Oliwską i Wyzwolenia, więc w sumie można podmienić. Chociaż dziwnie będzie wyglądało, jak DK 91 będzie miała na fragmencie teritiary, no ale główny szlak nie biegnie w całości po drodze krajowej. Tam, gdzie zrobiłem primary na Przemysłowej, często wpływają duże ładunki, co wiąże się z dużym ruchem ciężarówek, ale od Basenu Władysława IV kawałek Przemysłowej to też istotny wyjazd, ale w powietrzu nie zakończę żadnej wyższej kategorii, bo zakończyć na wysokości bramy "po lewej" to nie za bardzo.
Mateusz Konieczny (2023-04-07 04:32:47+00:00): >  Chociaż dziwnie będzie wyglądało, jak DK 91 będzie miała na fragmencie teritiary

To nie problem. Zobacz https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Drogi#Klasyfikacja_dr%C3%B3g a zwłaszcza przykłady po prawej - zdarzają się kawałki DW czy DK co mają niską rangę.
Mateusz Konieczny (2023-04-07 08:14:26+00:00): > Ciężarówki jeżdżą Oliwską i Wyzwolenia

no to tam powinna być wysoka klasa

to gdzie jest droga krajowa nie ma znaczenia istotnego
theDM (2023-04-07 08:36:05+00:00): W sumie to można podmienić.
theDM (2023-04-07 08:38:50+00:00): Z tymi kategoriami, to w okolicy też kilka rzeczy do poprawki, bo Płażyńskiego jest bezkolizyjną wylotówką, ale primary chyba nie może zaczynać się za skrzyżowaniu z dwiema drogami secondary.
Yunkers (2023-04-07 11:45:22+00:00): Bezkolizyjność nie ma żadnego znaczenia. Jest BARDZO dużo dróg bezkolizyjnych zaznaczonych jako secondary a nawet niżej.
theDM (2023-04-07 23:21:10+00:00): Tylko pytanie też jak wygląda ich znaczenie dla układu drogowego w okolicy. Zanim przeniosę primary na Wyzwolenia - czy wyższa kategoria może kończyć się na bramie wjazdowej na teren zakładu? Przy Przemysłowej, gdzie zaktualizowałem lokalizację bramy, też jest niewiele mniej ważny wjazd dla ciężarówek, konkretniej na Obszar Celny i czy ten krótki odcinek Przemysłowej od primary do tej bramy może zostać otagowany jako secondary czy kategoria secondary nie może kończyć się na bramie wjazdowej?
Mateusz Konieczny (2023-04-08 05:57:33+00:00): Jeśli jest tam jakaś wysoka kategoria bo olbrzymie ilości ciężarówek są przeładowywane to wysoka klasa chyba powinna iść do samego punktu przeładunku? Choć jeśli jest wiele dróg do różnych punktów przeładunku....

Ale tak czy siak jak będzie gotowy pomysł to naklepiej na https://community.openstreetmap.org/ się zapytać (kategorie dróg warto systemowo modyfikować z przejrzeniem by nie miotać się pomiędzy różnymi wersjami, wtedy też nieprzedyskutowane zmiany klasyfikacji można od razu wycofywać)
theDM (2023-04-08 10:47:26+00:00): Tam są 2 duże punkty obok siebie. Jeden jest tam, gdzie zaczyna się primary. Drugi jest tuż obok, gdzie wczoraj zaktualizowałem lokalizację bramy (Changeset: 134593568) i zastanawiam się, czy na tym krótkim odcinku zostawić kategorię service czy podnieść na secondary/primary do bramy.
czebureks (2023-12-06 18:12:26+00:00): Cześć! Wracam do dyskusji po kilku miesiącach, bo fajnie by było faktycznie już domknąć tę sprawę. Zgadzamy się - jak rozumiem - co do tego, żeby przenieść wyższą kategorię na ciąg Wyzwolenia - Oliwska. Proponuję, by zakończyć ją na bramie WOC. W ciągu ostatniego roku byłem 3 razy przy latarni morskiej i za każdym razem odcinek Przemysłowej, który jest obecnie "primary" nie wyglądał na przesadnie obciążony.

Ze swojej strony chciałbym zaproponować dla tego dojazdu do WOC kategorię "secondary" - analogicznie do znacznie ruchliwszej ulicy Kontenerowej w Porcie Północnym.

Jeżeli wolicie przedyskutować to w szerszym gronie, to mogę otworzyć wątek na forum na temat trójmiejskich dróg.
theDM (2023-12-06 18:31:46+00:00): Planowałem przeniesienie primary na Wyzwolenia, ale wpadłem na pomysł, żeby zwrócić się o zmianę przebiegu drogi krajowej w Nowym Porcie na Przemysłowa - Oliwska - Wyzwolenia - Marynarki Polskiej - ... . Napisałem do Ministerstwa Infrastruktury wniosek, ale po kilku miesiącach dostałem odpowiedź, że w miastach na prawach powiatu taka decyzja leży w gestii prezydenta takiego miasta. Spoko, że przypomniałeś, to chyba napiszę przy okazji taki wniosek do UM Gdańsk.
Co do Przemysłowej, to zależy o której jesteś. Jak tam byłem kilka razy, to ta jezdnia oznaczona jako jednokierunkowa, choć nie ma tam znaków drogi jednokierunkowej, była zastawiona ciężarówkami. Odcinek primary kończy się na wysokości Wolnego Obszaru Celnego, gdzie te ciężarówki czekały na wjazd.
Jedynie trzy kwestie budzą wątpliwości:
1. Sam początek DK 91 to tak naprawdę jest plac techniczny, gdzie różnie duże elementy są składowane - w sensie nie w tych samych miejscach dokładnie. Zastanawiam się, czy przypadkiem sam początek DK 91 - ten "języczek" za bramami/szlabanami nie powinien zostać usunięty.
2. Ten obszar między torami a fragmentem Przemysłowej oznaczony jako minor/unclassified powinien też zostać oznaczony jako industrial area.
3. Tam są tak naprawdę 2 wjazdy do WOC - ten oznaczony jako primary i ten przy przyst. Latarnia Morska na bramie. Tak naprawdę to primary powinno rozchodzić się imo na obie bramy, bo z obu bram idzie spory ruch ciężarówek. Do tego stopnia, że samochody są składowane nie tylko w WOC, ale na parkingu AmberExpo i Polsat Plus Areny Gdańsk, gdzie wydzielili sporą część P4.
Imo primary na Przemysowej jest adekwatne, patrząc na status tej drogi i natężenie ciężarówek. Na Kontenerowej dałem secondary, bo zaraz obok tam jest Sucharskiego se statusem drogi krajowej i kategorią primary, więc dwie na dwie primary obok siebie byłyby w polskiej społeczności OSM byłyby spore zastrzeżenia. Po wschodniej stronie Martwej Wisły, to ten ruch ciężarówek się rozkłada na Sucharskiego i Kontenerową, a na Przemysłowej i Oliwskiej kumuluje się na jednej trasie.
czebureks (2023-12-09 18:51:33+00:00): Dzięki za wykazanie inicjatywy w sprawie przebiegu DK i trzymam kciuki, żeby się powiodło!

W zestawie zmian #144945077 wprowadziłem trochę poprawek zgodnie z tym, co opisałeś.

Ad 1. Zmieniłem odcinek za bramą na "service" - z ortofotomapy wynika, że istnieje na tym placu coś w rodzaju głównej drogi serwisowej. Pytanie, czy sama droga krajowa również rozpoczyna się od bramy, czy jednak od nabrzeża? Nie skracałem relacji DK, bo tego nie wiem.
Ad 2. Z tego co widzę po ortofotomapie, jednoznacznie tak, jak piszesz. Zmieniłem to.
Ad 3. Czy dobrze rozumiem z Twojej wypowiedzi, że cały ten obszar na południowy wschód od Przemysłowej (w stronę zabudowań mieszkalnych Nowego Portu, rejon dawnego przystanku Gdańsk Nowy Port), to również część WOC? Jeżeli tak, to warto go przy okazji odpowiednio opisać.

Co do kategorii drogi (primary czy secondary), to faktycznie w swoim czasie może przedyskutujemy to na forum ogólnym. Ale proponowałbym i tak już przerzucić ją na Wyzwolenia i Oliwską - możemy już ułatwić komuś życie z nawigacją, nie czekając na decyzję administracyjną, która może zapaść za wiele miesięcy lub lat. Jeżeli nie zgłaszasz sprzeciwu, przeniósłbym ją jako "primary".