piebro/osm-data huggingface dataset:
maro21 (2024-02-11 13:29:21+00:00): Cześć,

1. Proszę odpowiednio opisywać zestawy zmian - https://osm.wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian
"Edycja terenu" nic nie mówi. Każda edycja to edycja. Każdy zestaw zmian to zmiany.

2. Proszę wziąć pod uwagę, że edytor iD nie jest nieomylny. To NIE są błedy. We Wrocławiu nie łączymy torowisk z drogami, bo to utrudnia edycję, a poza tym nie ma tu przejazdów tramwajowych. Nie mapujemy POD walidator. Nie każdy węzeł połączenia odpowiada połączeniu w rzeczywistości. Rozdzielamy drogi na dwie linie, robimy odcinki dla nawigacji, które w rzeczywistości nie istnieją, więc nie każde jest. Gdybyśmy chcieli automatycznie połączyć wszystkie torowiska z drogami, to już dawno byśmy to zrobili.

3. Tag public_transport = platform jest we Wrocławiu dodawany do węzłów reprezentujących słupki przystankowe. Wg zasady "Jeden obiekt, jeden element OSM" https://osm.wiki/Pl:Jeden_obiekt,_jeden_element_OSM nie tworzymy dwóch obiektów.

4. Wiaty przystankowe to nie budynki. Proszę nie zamieniać wiat przystankowych w budynki. Kiedyś tagi budynków z nich ręcznie usuwałem, a ty w ciągu dwóch dni je przywróciłeś.

5. Proszę zapoznaj się z Kodeksem Postępowania Automatyzowanych Edycji https://osm.wiki/Pl:Automated_Edits_code_of_conduct oraz https://osm.wiki/Pl:Co_jest_nie_tak_z_mechanicznymi_edycjami%3F

Automatyczne zmiany tagowania dużej liczby obiektów wymagają przedyskutowania swoich zmian z wyprzedzeniem z lokalną społecznością.

Proszę na przyszłość przedyskutować takie masowe zmiany w całym mieście (przede wszystkim w takim, w którym nie mieszkasz)

Dodanie kilku setek czy tysięcy przejazdów tramwajowych w ciągu 2 dni to były automatyczne (mechaniczne) edycje, biorąc pod uwagę: to, co mi napisałeś w prywatnej wiadomości ("Łączę torowiska tramwajowe z drogami, ponieważ kiedy nakliknie się na taką drogę to wydać, że wyświetla się komunikat o tym, że np. „Tor tramwajowy przecina się z Droga Wewnętrzna “"), krótki czas pomiędzy kolejnymi edycjami oraz to, że nie byłeś na miejscu, bo zmiany obejmują całe miasto, nie sprawdzałeś poszczególnych elementów.

Np. https://osm.org/node/11513952577 (dodany w tym miejscu https://osm.org/node/151024790) - nie tylko fikcyjny przejazd tramwajowy; tam jest ciągła linia i torowisko nie krzyżuje się z drogą.

Pozdrawiam
Foxune (2024-01-13 13:54:19+00:00): Przepraszam za tak duży zakres, przypadkowo sie edytowało coś jak sprawdzałem jak oznaczyć atrakcje turystyczne :(((((
grzegorz75jan (2024-01-13 23:33:37+00:00): Bejta się o stosowanie zasad opisów zmian. Ostatnie zmiany opisane w wielce jako aktualizacja. Aktualizacja, zmiany czego ??????
maraf24 (2024-01-19 01:51:44+00:00): Wycofane.
map per (2024-02-01 20:28:39+00:00): Concerning review_requested:
This edit looks good, thanks!
BladeTC (2024-01-29 14:21:31+00:00): E aí, gostou da cidade?
DressyPear4 (2024-01-29 15:27:29+00:00): Só foi uma parada pra almoço 😄, essa semana quero ver se faço um passeio de balão
YannickXY (2026-06-19 21:32:00+00:00): Hydrant wurde Anfang 2026 abgebaut
Pink Duck (2024-01-13 14:26:22+00:00): I have reported your edits as vandalism. Please stop damaging the map data.
Pink Duck (2024-01-13 14:21:49+00:00): Reviewed and removed.
Dodko (2024-01-13 19:56:08+00:00): Prečo ste z rieky urobili cestu?
TrickyFoxy (2024-01-14 11:58:27+00:00): Вы удалили нормальный полигон.
1. Он был с адреской
2. Он был нарисован не по крыше, которая на снимке смещена
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/146216256
EdoBoo (2024-01-16 09:42:14+00:00): Complimenti per il mega-update! Lavorone!
torger (2024-01-14 21:06:38+00:00): Jag antar detta är en skoterled. De ska inte kartläggas som unclassified (som är en mindre bilväg), om den inte går på just en bilväg. Om leden används endast som skoterled har den ingen highway-tagg alls.

Om det inte är en formell led borde det vara snowmobile=yes (annars designated), och över vattnet lägger man på ice_road=yes också.

Se här:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Sweden/Snowmobile

Skoterleder visas inte på vanliga kartan på www.openstreetmap.org, för att se resultatet får man kika på exempelvis www.skoterleder.org när den hunnit uppdatera.
NeisBot (2024-01-14 13:15:33+00:00): Hi maxfranks 👋

your recent changeset has been marked due to a temporary or permanent block from further map edits. 

If you have any questions or if there's anything you'd like to discuss regarding the mapping, feel free to reach out! We're here to help. 

Best regards, 🤖

Details https://osm.org/user_blocks/15572
#ContributorHasBeenBlocked
MKLK (2024-01-13 14:46:21+00:00): Na podstawie: https://parkowaniegliwice.pl/lista-parkomatow/
eggie (2024-01-13 15:04:20+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 
Feedback Eigen Weg wil niet zeggen Verboden toegang.. (access=no)
Wanneer er een bord art 461 wvs staat dan taggen we access=private  Wanneer het 'gewoon' Eigen Weg is dan access=permissive.
Een hek kan worden ingetekend op een node verbonden met de weg met barrier=gate  locked=yes / no?
access=? private? 
Hoe is de toegang geregeld vanaf de Breestraat? 

MVG, 

Eggie 

Namens de OSM Community
eggie (2024-01-13 15:17:49+00:00): De accesstagging heb ik aangepast naar access=permissive
De verbinding Empermolen zal niet meer routeren, want het hek staat op slot voor alle verkeer. 

MVG
eggie
eggie (2024-01-13 15:20:52+00:00): Up to you of het access=private of access=permissive moet zijn.
Ligt er aan hoe verboden toegang is aangegeven.
MVG
eggie
VictorIE (2025-04-12 01:58:04+00:00): Hi,

https://www.openstreetmap.org/way/449243073

Is all of Sacred Heart Hospital a nursing home?
OscarBrownbread (2025-04-12 06:35:33+00:00): No, admittedly a few buildings are now taken over by separate entities. I will update this site with what I can and post a changeset here. Actually, perhaps this should be amenity=hospital with all the official tagging that goes with the HSE. In short, I will move the nursing home tag to the multipoligon building.
OscarBrownbread (2025-04-12 07:35:49+00:00): https://www.openstreetmap.org/changeset/164843601

I think this site needs official HSE hospital tagging like the nearby MUH.
OscarBrownbread (2025-04-12 07:43:08+00:00): I think I messed up the inner courtyard of that multipolygon. Feel free to fix that. I will have to look at it another time.
rskedgell (2024-01-13 23:09:08+00:00): Thanks. I suspect that @maxfranks and @SophiaD123 may be the same vandal, so they'll probably be back again.

https://www.openstreetmap.org/user_blocks/15563
Hydrel (2024-10-10 19:34:53+00:00): Bonjour, Attention le restaurant La Halle aux Grains n'a jamais été vacant. Il est juste au 3e étage de la Bourse de Commerce. Merci
Hufkratzer (2024-01-13 21:09:58+00:00): Hi,
hier hast du das Tag leisure=horse_riding ("Reitanlage") einmal für den Reiterhof Schmiemann und dann nochmal für die Reithalle von dem Reiterhof verwendet. Das ist nicht so sinnvoll weil dann möglicherweise an der Stelle zwei Reitanlagen auf manchen Karten erscheinen obwohl es in Wirklichkeit ja nur eine gibt. Ich würde das horse_riding-Tag von der Reithalle entfernen und contact/facebook/phone/website an die Gesamtfläche von dem Reiterhof Schmiemann verlegen. Das würde dann prinzipiell so aussehen wie z.B. bei https://www.openstreetmap.org/way/687284438. Vgl. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:leisure=horse_riding#Wann_nicht_verwenden

Ich habe gesehen, dass bei dir in der Gegend das Tag leisure=horse_riding öfters an Gebäuden verwendet wurde. Dafür ist es aber nicht gedacht und global kommt das glücklicherweise auch eher selten vor, siehe https://taginfo.openstreetmap.org/tags/leisure=horse_riding#combinations
NorthCrab_upload (2024-01-13 15:10:51+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/node/11514087143

Pozdrawiam! 🦀
mueschel (2024-01-19 13:50:57+00:00): Hi,
I found 5 signals with a strange tag:
"railway:signal:TYP:shortened" - could you check and fix that?
Mateusz Konieczny (2024-04-25 09:19:38+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/node/11514094224/history has amenity = temple that was added in this edit (if I checked things correctly)
What you meant by amenity=temple? It seem to be not documented value and it seems to be a duplicate of https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dplace_of_worship.

If you used it intentionally instead of amenity=place_of_worship - then what is the difference here?
eggie (2024-01-13 16:21:12+00:00): Dag Joran.. Er is hier een BAG adres. Denk beter de adresinfo laten staan in het vervolg.
MVG
eggie
eggie (2024-01-13 16:22:25+00:00): adres hersteld
Joranvar (2024-01-13 16:39:48+00:00): Bedankt voor die aanwijzing en voor het herstellen, eggie!
Xvtn (2024-01-16 15:26:43+00:00): Hi, and welcome to OSM! Since you requested a review, I looked over your changes. It seems like the previous mapper put the elevation in feet but you're correct that meters is the right way. Thanks for your contribution!
StefanHRT (2024-01-13 16:10:20+00:00): Du kannst in dem Fall gerne noch den Tag construction=footway ergänzen ;)
Caerum (2024-01-13 16:32:52+00:00): Danke für den Tipp, das kannte ich noch nicht :-)
StefanHRT (2024-01-13 16:40:18+00:00): Gerne. hat den Vorteil, dass man nach Neubau mit der App StreetComplete (Android) dies gleich entsprechend setzt und weitere Tags ergänzen kann.
goedegazelle (2024-01-13 18:04:44+00:00): Voor dit soort bedrijven is nog weinig ontwikkeld, je zou kunnen kijken bij landuse=industrial.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:landuse%3Dindustrial
matheusgomesms (2024-01-14 13:27:36+00:00): Oi Jairo, tudo bem?

Espero que esteja gostando de editar no OSM!

Jairo, no OSM não podemos usar dados dos Correios, eles não permitem que a gente use dados deles. Além disso, nós não inserimos nos endereços e ruas esses nomes extras (Conjunto Tal, por exemplo).

No nome da via (e endereço) só vai o nome principal, o restante a gente pega do bairro, por exemplo. Por isso que é somente "Rua 5", e não "Rua 5 Cj Antônio Correia".

Também não usamos nomes abreviados, sempre colocamos o nome em extenso pra tudo.

Se tiver qualquer dúvida é só falar! Divirta-se no OSM!

Matheus
Tomas Straupis (2024-01-13 18:53:38+00:00): Narbuto, kai greta gatvės už kelių metrų eina dviračių takas, tai ant pačios Narbuto gatvės nebereikia jokių cycleway:left|right|both žymų.
Pasitikrinimui: https://dviraciai.openmap.lt
Audrius Pak (2024-01-13 19:45:47+00:00): ok, nuimsiu. Tame žemėlapyje kaip matau "bicycle=permissive" žymimas kaip atskiras takas, o "bicycle=yes", kaip jungtis, tai paprastus šaligatvius geriau su "bicycle=yes" žymėti?
Tomas Straupis (2024-01-14 06:10:24+00:00): bicycle=yes dedam ten, kur trūksta jungties tarp dviračių kelių. Žodžiu bicycle=yes padeda sukurti vieningą dviračių tinklą. Jei visus šaligatvius, kurie nėra dvirtakiai, sužymėsim su bicycle=yes, tai gausim marmalą, kur visur yra dviračių „keliai“ (ir tada toks žemėlapis bus nebenaudoingas). Tai realiai tada tektų tiesiog ignoruoti bicycle=yes ir vietoje jo naudoti kokią nors kitą žymą, kuri nebūtų taip pernadojama/overused (realiai prie to jau ir linkstama...).
silversurfer83 (2024-01-13 17:55:07+00:00): Gude und Grüße an den Main :)

die S-Bahnbaustelle bietet viel Futter für den geneigten Mapper 😄

Ich hätte da einen Hinweis für dich. Wenn ich neu wäre, hätte ich die Brücke vermutlich auch einfach gelöscht, wenn sie abgerissen wurde. Es gibt da jedoch das Problem der Luftbilder...
Um zu verhindern, dass morgen wieder jemand am PC sitzend über Frankfurt scrollt und sich wundert, dass die Brücke, die da auf fast allen Luftbildern zu sehen ist, nicht eingezeichnet ist um sie anschließend einzuzeichnen, gibt es die sogenannten Lifecycle Prefixes.
Diese "Vorsätze" setzt man vor die Schlüssel aller betroffenen Eigenschaften. In diesem Fall wäre das "razed:"
Mit diesem Vorsatz verschwindet die Brücke auch aus der Karte, die Linie ist im Editiermodus jedoch weiterhin zu sehen und niemand kommt auf die Idee sie wieder einzuzeichnen. Am besten noch das Feld "note=*" mit einer Erklärung dazu, dann ist es sicher.

Details findest du hier
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Lifecycle_prefix

Bei Fragen immer raus damit
happy mapping
silversurfer83
ManuelB701 (2024-01-14 08:30:37+00:00): Ich habe übrigens die Brücke wiederhergestellt, natürlich mit dem demolished-Präfix. ;)

https://www.openstreetmap.org/changeset/146236239
silversurfer83 (2024-01-14 09:32:06+00:00): Danke :)
NorthCrab_upload (2024-01-13 16:00:51+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/node/11514165111
https://www.openstreetmap.org/node/11514165114

Pozdrawiam! 🦀
CurlingMan13 (2024-01-14 03:01:59+00:00): 'This changeset has been reverted in part or full.  The feature is still visible in aerial imagery.  Access tags should be used instead of deleting the feature.  You can read why deletion is not the solution here:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Why_we_won%27t_delete_roads_on_private_property

Please don’t do that; in OSM, if a trail/road exists but is not usable (due to being closed, private or simliar) we use the so-called “access tags” to record the fact.'

https://www.openstreetmap.org/changeset/146232665
NeisBot (2024-01-15 07:50:00+00:00): reverted by https://www.openstreetmap.org/changeset/146264903
NeisBot (2024-01-15 07:50:22+00:00): reverted by https://www.openstreetmap.org/changeset/146220264
NeisBot (2024-01-15 07:50:33+00:00): revert of https://www.openstreetmap.org/changeset/146220253
sabas88 (2024-01-14 11:59:25+00:00): Grazie!
MarcoR (2024-01-15 22:02:47+00:00): Ciao c4yopo e benvenuta/o su OpenStreetMap!

Con questa modifica hai rimosso 2 bar e un panificio, sei sicura/o che quelle attività non esistano più?

Buon mapping,
Marco.
MarcoR (2025-02-28 16:28:54+00:00): ho annullato questo gruppo di modifiche perché l'utente non ha risposto alla domanda; controllando su Microsoft Streetside si vede che gli oggetti eliminati da questo gruppo di modifiche sono in realtà tutti esistenti.

https://www.openstreetmap.org/changeset/163060139
NeisBot (2024-01-13 20:24:20+00:00): Hello kamen1, thank you very much for your contribution to the OSM project.

It would be great if you could use the comment field to describe your changes. This makes it easier for others to understand and follow your adjustments on the map more quickly.

Thanks!

#HappyMapping
#ADescriptionSaysMoreThanASingleChar
NorthCrab_upload (2024-01-13 16:50:16+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera nadmiarowe informacje. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Paczkomat nie powinien mieć nazwy.
https://www.openstreetmap.org/node/11514223245

Pozdrawiam! 🦀
dadavid (2024-04-24 12:57:14+00:00): moin, hab hier auch mal aus der WF RWE Power eine disused:amenity=fire_station gemacht :) 

Grüße
David
GeoAndi (2024-01-13 18:00:18+00:00): Hallo,
nach dem Wiki (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:natural=cliff?uselang=de) wird für künstliche Klippen barrier=retaining_wall bzw. man_made=embankment verwendet.
Musst du beurteilen, was besser zu den Gegebenheiten vor Ort besser passt.
HAmap (2024-01-13 18:09:34+00:00): ja, steht schon auf meiner Liste. Schau ich mir vor Ort an. Ich tippe auf retaining_wall
GeoAndi (2024-01-13 18:12:07+00:00): Perfekt 👍
SekeRob (2024-01-28 20:09:48+00:00): Hi,

This is funny, as just now a mapper came in and did tag the boundary and name tag on each boundary element of Parco Maiella and then upload that with 113 geometry warnings to boot
https://www.openstreetmap.org/changeset/146773852

ciao
BlackyP8 (2024-01-15 07:44:22+00:00): Hallo Falke90,

herzlich Willkommen bei OpenStreetMap und Gratulation zum ersten Edit.
Sie haben einem Punkt innerhalb eines Gebäudes eine Adresse hinzugefügt. Wenn am umgebenden Gebäude die Adresse bereits getaggt ist, ist es überflüssig und schlechter zu Pflegen und daher besser zu vermeiden, wenn die darinliegenden Punkte diese Adresse nochmal getaggt haben.
Punkte innerhalb von Gebäuden bekommen am besten nur dann Adressen, wenn ein einzelnes nicht gut getrennt zu mappendes Gebäude mehrere Adressen hat und diese dann nicht am Gebäude getaggt werden können.
Sollte das Gebäude lediglich die SIMON GmbH beherbergen, macht auch auch durchaus Sinn, diese gar nicht als eigenständigen Punkt, sondern direkt am Gebäude (zusammen mit der Adresse) zu mappen.

LG und frohes Mappen
BlackyP8
BlackyP8 (2024-01-18 13:38:04+00:00): keine Antwort
-> reverted
https://www.openstreetmap.org/changeset/146405978
bxl-forever (2024-01-13 18:15:34+00:00): Hello and welcome to OSM.

Thanks for adjusting the speed limit.  Indeed, the Brussels Region is now gradually phasing out the exception regime for boulevards that kept a 50 km/h limit after January 2021.  Looks like we failed to notice this one.

Just one thing: tags in OSM are usually nested, so if we say "maxspeed=50" we usually put an additional tag stating where this limit comes from, and we use the "source:maxspeed" tag.  If you use the online editor, you can see that in the list of tags at the bottom of the editing window.

For this case, since 50 km/h is not the official speed limit in the Brussels Region, maxspeed=50 was associated with having C43 road signs everywhere.  We map this as "maxspeed=50" + "source:maxspeed=sign".

If the authorities remove the road signs, the new speed limit becomes "maxspeed=30" indeed, but we also adjust the other tag, which becomes "source:maxspeed=BE-BRU:urban".  This is a standard tag to confirm that the speed regime here applies the default value.

I understand this is a very technical explanation.  Don’t worry, I’ve already cleaned this up and fixed the tags on all the roads you have been editing.  Don’t let this intimidate you, we are all learning every day.

Happy mapping.
notmyproblem1 (2025-09-08 21:54:30+00:00): ciao caro! non si mappa la colonnina con owner=, risolvo io non ti preouccpare !
mike140 (2024-01-14 22:42:57+00:00): Відкат необгрунтованого перейменування

https://www.openstreetmap.org/changeset/146261963
Túllio (2024-02-18 19:28:10+00:00): Cuidado para não conectar as edificações com a via
Dimacn (2024-01-14 13:16:10+00:00): Пожалуйста выравнивайте углы здания до прямого угла
bxl-forever (2024-01-13 18:24:22+00:00): Hello,

Thanks for this.

Just a word of warning here:

* If the works are for a short duration (a few days, something like up to 3-4 weeks) we don’t change the map.  Do you know how long the temporary situation is expected here?

* Fill the note tag on the ways you change to write that it is temporary.  Those will show up in Q/A apps and raise the attention of other mappers.  Otherwise, we have no way to tell why/how those streets changed.  (Too often, mappers edit the map and forget to undo their changes when the works are finished, which results in broken navigation for months or possibly years until someone notices.)

* Make sure to verify whether one-way applies to everyone.  Very commonly, one-way streets have white signs allowing cyclist to use contraflow.  This is reflected by adding "oneway:bicycle=no" which is used by all routing apps and by the cycle map.  It is very rare to have "pure" one-way streets in Brussels nowadays, even though that happens during roadworks.

Happy mapping.
SpottyQ (2024-01-13 19:32:53+00:00): Hello,

Thanks for the time you took to review my work & write up your response !

To answer your questions in order :
(1) The roadwork is 80% done. I would not be surprised if it takes an other month or two to be completely done. While the current one-way sign are temporary (not fixed to the ground) I *assumed* it will stay that way once the work are over.

(2) I wondered if there was a tag to indicate temporary changes due to roadworks...
By 'note tag', do you mean this feature ? https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Notes
These notes aren't linked to an edit, right ?

(3) I should have thought of that indeed...
I think both streets have exceptions for bicycles. I'll check Monday and edit as needed.

Have a nice evening
bxl-forever (2024-01-14 12:01:35+00:00): Hello,

There is sadly no good system to mark some changes as temporary.  If you are familiar with the place, the best way is if you can remember to edit the map after the works are finished.

For the note tag, leaving a public note is possible (but I wouldn’t recommend this; the note system has been abused so much that we are currently overwhelmed with thousands of open notes asking for our attention).  I was merely talking about the note *tag* attached to objects, such as roads.  This is a free text that can be added to any object, and is aimed at fellow contributors.  We can easily query the database to get all the streets with a note.

In the iD editor, there is a text box with "Add field" and you can look for "Note".  Here is an example:
https://img.multimob.be/1KIktRzh/o4yXfST5.jpg
SpottyQ (2024-01-14 20:59:17+00:00): Hello, I have adapted it. Hope it's all good now.
Thank you for your help.
Enock4seth (2024-01-14 19:20:52+00:00): Welcome to OpenStreetMap, make sure ways (roads) are connected to nearest ones instead or mapping roads as islands. Roads and ways are connected in the real world.

I have fixed this now
literan (2024-01-14 10:29:02+00:00): только к линиям дорог не надо здания приклеивать. Линии дорог проводятся посередине дорог. Здание же не занимает полдороги, верно?
emersonveenstra (2024-01-14 13:32:10+00:00): Hi there,

Looks like this changeset mangled https://www.openstreetmap.org/way/1190027400, could you please fix that? Thanks!
ivanbranco (2024-02-29 17:48:39+00:00): Ciao CCCGGG, ma "Inizio sentiero panoramico" e "Fine sentiero panoramico" sono qualcosa di fisico? Ad esempio una targhetta, un segnavia ecc.?
CCCGGG (2024-02-29 18:06:22+00:00): Ciao ivanbranco!
Si: in entrambi i punti ci sono cartelli segnavia "modello SAT" che indicano quei due punti come quelli in cui comincia il sentiero (in quello presso Torbole, nello stesso punto, c'è pure il dispositivo conta-accessi). Ho specificato "inizio" e "fine" perché nei fatti il sentiero viene percorso quasi esclusivamente facendo un percorso ad anello che parte da Torbole.
mcliquid (2024-01-15 09:19:39+00:00): Hi,

please note: changesets should be local.

To avoid conflicts and as a courtesy to reviewers, it is recommended to:

• combine changes in a small geographical area (within a city, district or province)

• keep changes within the same country

• upload/save changes before moving on to map in a different area

Why? Have a look at the section
"Geographical size of changesets" on this wiki page:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Changeset

Thanks for considering, have a nice day and happy mapping!
MxxCon (2024-01-15 20:43:42+00:00): Hello.
What is the source of this change?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/146223720
eggie (2024-01-13 20:08:42+00:00): Hoi...  Maar boat=no is toch juist dat je er niet mag varen?
Je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=146223735

MVG
eggie
gsfjohndoe (2024-01-13 20:36:03+00:00): Het gedeelte van de haarlemmertrekvaart vanaf de singelgracht tot de 1e brug bij de westergasfabriek heeft nu niet meer boat = no, omdat dat gedeelte begaanbaar is voor boten. Het gedeelte na de brug heeft nog boat=no omdat de brug zo laag is dat bootjes er niet onderdoor kunnen.
eggie (2024-01-13 20:41:02+00:00): Oke....   duidelijk... maar het ligt in dat 2de gedeelte vol met bootjes en er is ook een botenverhuur daar. 
Wanneer de brug een bepaalde hoogte heeft kun je die toch toevoegen. 

MVG
eggie
eggie (2024-01-13 20:42:32+00:00): seamark:bridge:clearance_height=... 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:seamark:bridge:clearance_height
gsfjohndoe (2024-01-13 20:50:22+00:00): Je hebt gelijk, een groter gedeelte is inderdaad bereikbaar via boot. Ik zal dit updaten en de brug clearance height toevoegen.
MxxCon (2024-01-15 20:43:34+00:00): Hello.
What is the source of this change?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/146223769