piebro/osm-data huggingface dataset:
eggie (2025-11-03 11:09:45+00:00): Nou .. Ik zie op de laatste PDOK actueel 2025 dat er twee blokkades zijn.
Dus ook nog bij de Raamse Loop.
Ik denk ivm met de bouwwerkzaamheden bij Haarendael.  
Die heb ik identiek accesstags meegegeven. Het zal niet routeren hier voor hulpdiensten via de Raamse Akkers.
Mocht er een calamiteit zijn bij Haarendael  dan gaat de route lopen via de hoofdingang. Daar is een hek en liggen (lagen?)  ook betonblokken wegens bouwverkeer. 
Het betreft daar een stenenpoort met ook bepaalde afmetingen. Ik denk dat een survey niet gek zou zijn. 

MVG
eggie
eggie (2025-11-03 11:18:51+00:00): Op 8-2- 2025 was de route geblokkeerd wegens een opslag van een bouwterrein.
en liep een noodweg via het prive parkeerterreintje. 
Bron Slagboom&Peeters 18-02-2025
eggie (2025-11-03 11:21:21+00:00): Op 18-2-was er nog steeds een blok bij de Raamse Loop en één bij het bouwterrein. 
Ik weet niet welke datum streetsmart? aangeeft.
Carlavissers (2025-11-03 12:17:21+00:00): 24-7-2025
Carlavissers (2025-11-03 12:18:52+00:00): Langs de stenen toegangspoort nabij de rijksweg ligt aan de westkant een bouwweg. daar zijn we gister overheen gereden.
eggie (2025-11-03 13:08:01+00:00): De tijdelijke bouwweg heb ik ingetekend met note=tijdelijke bouwweg
Carlavissers (2025-11-03 13:49:55+00:00): Bedankt voor de feedback!
HellMap (2025-11-03 13:22:49+00:00): Šeit visa ēka https://www.openstreetmap.org/way/156160622 bija nomainīta uz universitāti `amenity=university`, bet šeit jau ir elements tam. Ja ir iezīmēta teritorija, tad universitātes datus norāda uz tās - https://www.openstreetmap.org/way/1376086606 . Bet pati ēka tikai pēc tās nozīmes, piemēram `building=university`.
eggie (2025-11-03 10:11:23+00:00): Dag Pieter,

De info heb ik samengevoegd met de bestaande adresnode op het gebouw.

MVG
eggie
Titou TouchFrance (2025-11-03 10:11:42+00:00): Le Centre National de touch rugby accueillait ce weekend (1er et 2 novembre) les France Touch Elite Series, une compétition de haut-niveau qui visait à détecter les meilleur.es joueur.euses de France en vue des sélections pour l'Equipe de France de touch rugby.
SomeoneElse (2025-11-03 20:54:12+00:00): Thanks!
HellMap (2025-11-03 13:17:12+00:00): Šeit pie rietumu ieejas būdiņas https://www.openstreetmap.org/way/1329597579 ir nodzēsts celiņš https://www.openstreetmap.org/way/1329597578 . Tagad palikusi nesavienota taka. Kas šeit tieši ir mainījies šajā vietā?
Gonéo (2025-11-03 13:17:00+00:00): Merci pour la contribution et l'ajout du nom. Les permissions de circulation ne sont pas fausses, mais elles ne sont pas nécessaires parce que 'yes' est la valeur par défaut dans ce cas.
J'ai l'impression qu'il y a aussi 2 adresses à ajouter dans ce chemin.
pimousse019 (2025-11-03 13:28:19+00:00): Il y a en effet 2 adresses à ajouter, mais je ne sais pas comment faire pour rajouter les numéros.
Gonéo (2025-11-03 13:41:56+00:00): Il faut placer un point à la limite entre la route et la propriété (en général au niveau du portail) et renseigner les propriétés
addr:housenumber=* et addr:street=*
pimousse019 (2025-11-03 13:46:46+00:00): Merci pour la précision. Je viens de rajouter les deux adresses.
kamilbogacki (2025-11-05 19:39:47+00:00): Czemu ten changeset tak się rozciąga?
eggie (2025-11-03 10:12:57+00:00): Dag afd Verkeer. Dit lijkt me allemaal niet correct.
Je gaat toch geen wegen aanpassen op grond van de keur op een specifieke kaart.
Een highway=service is een toegangsweg op bv een parkeerterrein.

MVG
eggie
eggie (2025-11-03 10:33:23+00:00): Op de Brink staat de doorgaande route aangegeven vanaf Bosssgtraat richting Eemstraat. 
Verkeer richting Hilversum gaat via de N221.
Graag reactie.
eggie
eggie (2025-11-03 10:19:36+00:00): Heeft de Chopinlaan dezelfde doorgaande waarde in wegklassering als de Drakenburgweg en waarom loopt die wegklassering dan niet door naar de Brink?
Het is inconsistent getagd.

MVG
eggie
afd verkeer I gemeente Baarn (2025-11-03 12:33:52+00:00): Beste Eggie,
Bedankt voor uw reactie. De Chopinlaan en Van Heemstralaan zijn beide gebiedsontsluitingswegen met een maximumsnelheid van 50km/u en vrijliggende fietspaden. Daarin is deze gelijk aan de Drakenburgerweg/de Geerenweg en de Lt. Gen. van Heutszlaan.
Mvg,
L.J. van Wegen
eggie (2025-11-03 12:39:22+00:00): Oke, maar dan zul je de secondary tag 'moeten'doortrekken tot de splitsing op de Brink. Het wordt dan een doorgaande route richting Hilversum vanaf de Brink.
Alleen een stukje aanpassen is niet de bedoeling. 
Als dit niet de bedoeling is dan beter op tertiary houden. 
Nu heeft het geen effect in de routering, want de route-engine kan hier geen chocola van maken.

MVG
eggie
afd verkeer I gemeente Baarn (2025-11-03 12:46:26+00:00): Beste Eggie,
Dan gaat u uit van een route-engine, daarmee ben ikzelf niet bekend. Mijn inschatting is dat deze de routes plant op basis van wat de meest geschikte wegen zijn voor doorgaand verkeer.

Een route over de Drakenburgerweg of de Stationsweg lbegrijp ik dan een heel stuk beter. 

Ik vond/vind het opvallend dat de wegtypen van bijvoorbeeld de Drakenburgerweg en de Stationsweg gelijk zijn, terwijl;
Darkenburgerweg; 50km/u, vrijliggende fietspaden, voorrangsweg.
Stationsweg: 30km/u, fietsers op de rijbaan, voorrang verlenen.

Het leek mij evident dat hier ook een groot comfortverschil en verschil in doorstroming in zit dat zou moeten worden geregistreerd. Bruikbaar ook voor de weggebruiker om zich te kunnen oriënteren.

Maar, u redeneert vanuit A-B trace's? Is dat voorwaardelijk?

Mvg,
L.J. van Wegen
eggie (2025-11-03 12:51:00+00:00): Niets is zwartwit in OSM. Ik stuur je wijzigingen door naar een van de inframappers.


MVG
eggie
afd verkeer I gemeente Baarn (2025-11-03 12:55:06+00:00): Beste Eggie,

Bedankt! Ik vind dit interessant en leer nu al een hoop van u. Als verkeerskundige voor de gemeente denk ik veel na over het verkeer in Baarn e.o. en ik vind het leuk dit te bespreken. Het leek mij nuttig om de OSM kaarten zo volledig mogelijk te houden, daarom had ik mij geregistreerd. Er ontbraken voorheen wat voetpaden. Woont u in de regio?
eggie (2025-11-03 13:19:29+00:00): Dat laatste niet.
Wat is doe is de welkomstberichten sturen en de eerste screening van startende mappers.
Ik kijk algemeen wat iemand doet en op welke gronden. 
Ik reageerde omdat ik denk dat je op verkeerde gronden de wegklasse aanpast. 
Om de regio compleet te maken is natuurlijk prima. Er zit echter een hele wereld achter OSM. 
De juiste routering is bv van belang zodat de verkeersstromen goed verlopen.
We kijken dan dus niet alleen hoe een weg eruit ziet, maar wat het doorgaand verkeer zou moeten zijn.
Op het forum vind je wel lokale mappers.
Kijk straks even op het forum of er een reactie komt.
afd verkeer I gemeente Baarn (2025-11-03 13:33:53+00:00): Ja, bedankt! Ik zag de stukken die u doorstuurde. Deze zal ik in mijn vrije tijd verder bestuderen.

Ik houdt het forum in het oog en dank u nogmaals voor de informatie en het gesprek. Omdat ik mij ervan bewust ben dat ik vanuit mijn eigen bril/vakgebied kijk, maar er ook andere zienswijzen zijn.
eggie (2025-11-03 20:47:06+00:00): Er is inmiddels via het forum gereageerd door ervaren inframappers.
Ook kun je met een schone lei weer beginnen, want het wegennet is grotendeels hersteld.
https://community.openstreetmap.org/t/afd-verkeer-i-gemeente-baarn-past-wegklasse-aan/137673/6


Kijk dus nog even op het forum. 

MVG
eggie
eggie (2025-11-03 10:17:26+00:00): De doorgaande route is de Drakenburgerweg. Dit lijkt me allemaal niet correct.
tertiary lijkt me de juiste wegklasse.
Nu is het allemaal inconsistent getagd.
Dan wordt een deel van de weg toch niet opeens secondary? 
MVG
eggie
eggie (2025-11-03 11:02:39+00:00): Komende vanuit de Eenstraat staat richting Hilversum naar links aangegeven via de Bosstraat richting N 221.
Dan lijkt me de route via de Eemnesserweg en  van Heemstralaan niet de juiste routering.
De doorgaande route staat toch anders aangegeven?

MVG
eggie
afd verkeer I gemeente Baarn (2025-11-03 12:37:28+00:00): Beste Eggie,

Voor de wijzigingen ben ik uitgegaan van de wegencategorisering en de wijze waarop deze is ingericht. Dat staat inderdaad los van doorgaande routes, maar zegt alles over het wegtype. Interessant wat u stelt, dat u uitgaat van routing. De routing volgt in beginsel het wegtype, maar er zijn in de afgelopen jaren reconstructies geweest waarin de wegen zijn aangepast, maar de routes niet.
Mvg,
L.J. van Wegen
eggie (2025-11-03 12:44:41+00:00): Oke, maar een secondary gaan niet halverwege over in een tertiary.
Dat zal de reden zijn dat de Chopinlaan en van Heemstralaan toch als tertiary waren getagd.
Het is wel degelijk nodig om te kijken welk effect de tagging heeft op de routering.
Zo'n 'loos' stuk valt op en zal toch weer aangepast worden omdat het niet consistent getagd is.

Het is best gecompliceerd. Zo krijgen woonstraten vaak weer een hogere wegklasse ivm bv busroutes en doorstroom. 


MVG
eggie
eggie (2025-11-03 12:48:27+00:00): Zo kan een weg waar je een hogere wegklassering verwacht ook een lagere krijgen.
afd verkeer I gemeente Baarn (2025-11-03 12:51:35+00:00): Interessant, de overgang was voor mij niet 'zomaar', maar op de plaats waar de fietsers op de hoofdrijbaan terecht komen.
Een ander logisch overgangspunt zou ik persoonlijk het einde van de maximumsnelheid 50 km/u vinden, bij de aansluiting van de Dalweg/Nieuwstraat. Maar dat is dan niet tot aan de Brink.
HellMap (2025-11-03 13:02:47+00:00): Zīmējot celiņus, `footway=sidewalk` norāda tikai tiem, kas ir pārsvarā paralēli gar ceļu/brauktuvi un CSN izpratnē ir "ietves". Celiņi kā šeit, kas pagriežas uz sāniem vai ir tālu no brauktuves vairs nav ietves.
eggie (2025-11-03 10:35:16+00:00): Dag Patrick. Haal in dat geval ook de rest van de tagging weg. 
Je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=174138327

MVG
eggie
Mikel Ortega (2025-11-03 11:03:57+00:00): Local signage shows "Rue Zaldia": https://www.google.com/maps/place/Rue+Zaldia,+64700+Hendaye,+France/@43.3674567,-1.7506296,3a,19.6y,237.17h,82.41t/data=!3m7!1e1!3m5!1sJ7Xp9kpKjYtZY96_siYehg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D7.587919454103925%26panoid%3DJ7Xp9kpKjYtZY96_siYehg%26yaw%3D237.16549396902178!7i16384!8i8192!4m6!3m5!1s0xd510ecc9e6535c1:0xeb46a6e1eb6ba95b!8m2!3d43.3693186!4d-1.7531199!16s%2Fg%2F1tf175sm?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MTAyOS4yIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
Arrutic (2025-11-03 11:42:49+00:00): In the local addresses file, the date of the change is the 12th of june 2025. I just sent a message to the person who handles addresses for the city of Hendaye. If it’s a mistake, I will correct it.
thank you 

https://adresse.data.gouv.fr/carte-base-adresse-nationale?id=64260_2269#43.369000_-1.752550_15.81
Mikel Ortega (2025-11-03 12:07:24+00:00): Merci d'avance!
DD1GJ (2025-11-03 11:22:41+00:00): Revert aller Änderungen. Das Eintragen so kurzer Sperrung verursacht mehr Probleme als es Nutzen bringt. Ich habe die Sperrung als access:conditional eingetragen.

https://www.openstreetmap.de/faq/#kann-man-bei-osm-auch-vor%C3%BCbergehende-sperrungen-eintragen
eggie (2025-11-03 11:27:14+00:00): Op de vlashoflaan staat in de tagging cycleway=lane  Er zou hier dus een fietsstrook zijn en geen apart liggen fietspad.
Nu is het inconsistent gemapt.
Ik heb cycleway lane verwijderd en bicycle=use_sidepath toegevoegd aan de hoofdrijbaan.

MVG
eggie
eggie (2025-11-03 11:31:16+00:00): De tagging van het fietspad Vlashoflaan aan de zuidzijde klopt niet en geeft foutmeldingen

Wat is foot=yes path?
verder bicycle=yes niet op fietspaden taggen. (default)
motor_vehicle=no hoort niet op een fietspad.
horse=yes mag wettelijk niet op een fietspad.
Staat er ruiters toegestaan?

MVG
eggie
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=174138627
eggie (2025-11-03 11:34:58+00:00): Ik heb het stuk G11 fietspad getagd comform de aansluitende stukken.
Groet,
eggie
eggie (2025-11-03 11:45:53+00:00): Ik heb bicycle=no verwijderd van het fietspad. 
Waarom zou je niet mogen fietsen op dit fietspad en wel mogen brommeren. 
mofa=no heb ik aangepast naar yes.moped=designated heb ik aangepast naar =no
Graag voordat je vanalles gaat veranderen heel goed kijken wat je uiteindelijk hebt gedaan en wat dat doet met de routering.
Hier routeerde niets meer. 

Kijk eens goed hoe we  fietspaden taggen in OSM.

G11: mofa=yes, moped=no, traffic_sign=NL:G11
G12a: moped=designated, mofa=designated, traffic_sign=NL:G12a
G13: moped=no, mofa=no, traffic_sign=NL:G13

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:Cycleway
joris990 (2025-11-05 10:53:44+00:00): kunt u het goed doen ik ben nieuw hier bedankt
joris990 (2025-11-05 10:54:17+00:00): en de foot path bedoel ik dat er een stoep zit kunt u misschien een uitleg bericht sturen
eggie (2025-11-05 13:29:54+00:00): Oke...  Niemand zegt dat  je niet je best doet, maar mappen is niet zomaar wat doen. Begin gewoon voorzichtig bv bankjes en winkels toevoegen... of een klein ontbrekend paadje in een park. Wanneer je direct de routering gaat aanpassen gaat het al snel fout en loop je tegen je grenzen aan.
Het is hier allemaal al hersteld.

MVG
eggie
sahilister (2025-11-05 03:24:23+00:00): Now you're hitting my home turf :P
HellMap (2025-11-03 12:42:55+00:00): Sveiki,

Šeit ceļi un veloceļi/joslas nav `surface=sett`, bet `paving_stones`. Lūgums apskatīt atšķirību: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:surface%3Dsett . Jaunās būvēs ļoti reti ir dabiski veseli akmeņi, bet pārsvarā ir mākslīgi veidoti plakani bruģakmeņi kā šeit.
cuzi (2025-11-03 20:31:02+00:00): Hi, bei Bäumen wird wikidata/wikipedia  üblicherweise mit dem prefix species: getaggt also species:wikidata=Q...

(Außer der Baum hat selbst einen Eintrag bei wikidata und nicht nur seine Spezies)
Jan Mathys (2025-11-04 07:47:32+00:00): Danke, habe es geändert.
HellMap (2025-11-03 12:56:06+00:00): Vai šiem ceļiem ap https://www.openstreetmap.org/way/857608101 tiešām dabā ir norādīti ātruma ierobežojumi ar ceļa zīmēm? OSM ātruma (un visus citus) ierobežojumus pievieno tikai tad, ja tie ir kādā veidā nepārprotami noteikti, piemēram ar CSN, zīmēm vai kādiem citiem noteikumiem.
HellMap (2025-11-03 12:59:39+00:00): Vai šī "bāka" https://www.openstreetmap.org/node/8409135078 tiešām ir kuģu/laivu navigācijā izmantojams objekts? Jebkurā gadījumā, tas kalpo kā apskates objekts un tūrisma tegi ir jāatstāj.
mga_geo (2025-11-11 08:15:50+00:00): Et l'attribut operator devrait êre "Keolis Rennes"
HellMap (2025-11-03 12:52:06+00:00): Māju piebrauktuvēm ceļi pareizi būs kā šeit jau bija līdz šim `service=driveway` nevis `parking_aisle`, kas ir ceļš, kuram vienā vai abās pusēs ir tam speciāli paredzētas stāvvietas - citiem vārdiem no šī ceļa iebrauc un izbrauc no atsevišķām stāvvietām. Šādi ceļi ir pārsvarā tikai stāvvietu laukumos. Privātīpašumos kā šeit ceļi ir gandrīz vienmēr `driveway` piebrauktuves.

Lūgums arī pārbaudīt vai `sett` šeit tomēr nav `paving_stones`.
Yog Sot (2025-11-03 11:22:51+00:00): you have reverted without addressing issues explained earlier already:
osm.wiki/Key:highway

> highway trunk way The most important roads in a country's system that aren't motorways. (Need not necessarily be a divided highway.)

There are definetly more important roads in the country system, so it's not "most important by definition"

> highway primary way The next most important roads in a country's system. (Often link larger towns.)

By definition it's hence a `primary` coz it's not only connecting "larger towns" but it's a "next most important"

Those are officially approved rules that needs 75% voted consensus to change

Address em
dzamper (2025-11-03 11:34:43+00:00): Odniosłem się do twoich uwag już w https://www.openstreetmap.org/changeset/174126285 ale wyjdę naprzeciw i opiszę jeszcze raz

W Polsce ważniejsze od dróg krajowych są tylko drogi szybkiego ruchu (A/S) które oznaczamy jako `highway=motorway`.

Zatem drogi krajowe to są „The most important roads in a country's system that aren't motorways.”

Zatem oznaczanie dróg krajowych jako `highway=trunk` jest zgodne z definicją i nie potrzebuję głosowania 75% żeby ją zmienić bo nie zamierzam jej zmieniać.

Tym bardziej jeśli to nie jest pierwsza lepsza droga krajowa tylko droga krajowa o niskim numerze łącząca dwie z siedmiu najludniejszych aglomeracji w kraju. Jedna z niewielu dróg między tymi siedmioma aglomeracjami która nie ma klasy A/S.

A tak w ogóle to nie była moja edycja więc dlaczego mam się tłumaczyć??? Ja tylko wycofałem twój revert gdyż był niezgodny z zasadami przeprowadzania revertów
dzamper (2025-11-03 11:38:08+00:00): Jak nie zgadzasz się z edycją wykonaną w https://www.openstreetmap.org/changeset/174124755 to zapraszam do dyskusji pod https://www.openstreetmap.org/changeset/174124755

Nadal nie ma tam twojego komentarza
pavvv (2025-11-03 11:38:09+00:00): DK11 to ważna droga Katowice - Poznań. Inaczej by nie wybudowano tyle jej odcinków (w rzeczywistości cała droga powinna już być skończona, ale jest jak jest niestety).

75% jest tylko przy proposalach przy tworzeniu nowych tagów. Przy propozycjach podwyższania konkretnych dróg zawsze braliśmy za próg 51%. Jako że takich rzeczy nie wiesz, proponuję Ci jedynie komentować, a nie wycofywać, co Ci się podoba.
pavvv (2025-11-03 11:38:45+00:00): @Yog Sot
Yog Sot (2025-11-03 12:07:43+00:00): @dziamper, so you have got difficulty with logic writing in polish, so i will try, english:
You claim that the most important roads are A/S those roads are tagged `trunk` if their QUALITY is not high enough. 
So if those A/S roads are the most important, then it's logical that roads that are not those have differnt, next most importance? 
In this very example where you try to trick logic, there is already a different parallel S5 and then A4 highway and by logic, those are more important and so the one you want to be a `trunk` is not important enough to be it. 
As an additional explanatory, motorways are not more important than trunks. Motorways are only when their QUALITY is met. 

We don't vote those rules. 
We vote only in extreme cases when someone doesn't agree with those rules and in case of this ceratain highway connection the vote was not even 50%, so that's why it has to remain as it was before. 
People voted and then rules they vote on changed and that's highly incorrect
dzamper (2025-11-03 14:53:16+00:00): > You claim that the most important roads are A/S those roads are tagged `trunk` if their QUALITY is not high enough.

Except for S22, S1 Żywiec–Zwardoń (both short stretches to the border), and construction works, the "A/S with quality not sufficient for `highway=motorway`" is an empty set. So it would be hard to treat that as "next most important level in the road network". So I'm not sure what are you talking about?

It's hard to consider 11 to be parallel to A4&S5, otherwise the state wouldn't bother with building S11

The voted criterium was:

> Drogi o ważności międzynarodowej tj. najczęściej drogi wchodzące w skład Transeuropejskiej Sieci Transportowej – TEN-T lub drogi europejskie (E xx lub E xxx).
> W celu uniknięcia powiązania z urzędowym oznaczeniem, są to docelowo najlepsze drogi łączące miasta lub konurbacje o ludności powyżej 270 tys., dojazdy do promów międzynarodowych i najważniejsze drogi dla turystów, jednak prawie wszystkie drogi do podwyższenia należą do sieci TEN-T. 

And this didn't change during the voting.
Road 11 is both part of TEN-T and a road connecting large urban centres.

So it looks good to me (yet it's not me who made the original edit)

You still haven't raised any concerns in the original changeset https://www.openstreetmap.org/changeset/174124755
Yog Sot (2025-11-04 00:25:25+00:00): TEN-T network has core network, which is the most important and
comprehensive network, which is less important. 
There are also other DK roads in Poland, which are even less important. 

So only the core network can be `trunk` coz it is the most important by definition and everything else is next most important

Those are questes from OSM official documantation. 
You can't outvote that. 

Really, you didn't raise any new points, you just want everything to be trunk, coz there was a vote, on rules that were being changed while people were already voting. 

But yeah, i know you don't care, coz you like red road on carto just to fell better ;]
dzamper (2025-11-04 07:42:08+00:00): I'll reiterate again.
`trunk` is supposed to be "The most important roads in a country's system that aren't `motorway`s."
The core TEN-T network is already with minor exceptions all `motorway`.
So that leaves the comprehensive TEN-T network as the next, less important step.
Which is e.g. this very road.

(you've omitted the "that aren't `motorway`s" part when quoting the definition the second time, I *really* wonder why)

The last two paragraphs of your response are just not true.
NeisBot (2025-11-03 10:56:39+00:00): Hi stephanwheatley09, welcome to the OSM projekt and thanks for your contribution!

To make collaboration easier and help others understand your edits, it’s best to add a short description of the changes you made. Clear comments help the community follow your work and provide better feedback. You can find tips on writing good comments here[1].
---
[1] https://osm.org/wiki/Good_changeset_comments

#HelpfulComment #Gibberish
NeisBot (2025-11-03 10:56:39+00:00): Here is a sample comment based on your map edits: "Added house number to building"
Erik Nielsen (2025-11-05 16:10:41+00:00): Ændringssæt: 174190888

Supplement til ændringssæt: 174141147: Slettet name:etymology:wikidata=Q127849 for en del af Grønnegade, idet det var relateret til det forkerte navn Lindestræde. Tagget henviste til en forklaring og oversættelse af Lind.
flex16 (2026-04-04 15:18:20+00:00): Hi,

sag mal hattest du diese Trennung der Fahrbahnen an dieser Kreuzung eingetragen: https://www.openstreetmap.org/way/1447106738

Ich sehe eigentlich kein Grund dafür. Würde es wieder zur einer Linie fusionieren...
m_fuhrmann (2026-04-04 22:01:55+00:00): Hi,

Ich befürchte schon 🙈
Ich vermute, weil ich damals dachte, so wurde es schöner aussehen, wenn man da durch geroutet wird.
Kannst du gerne anpassen. Thanks!
Fraxi (2026-05-15 21:57:41+00:00): Явно ул. Родопи не е без изход при node/13277402282, защото виж как колата от снимките си минава оттам:
https://www.mapillary.com/app/?pKey=1017758257138878&focus=photo&x=0.9356548138732205&y=0.5204617621553035&zoom=0&lat=42.023089997145&lng=23.099913198573&z=17

https://www.mapillary.com/app/?pKey=686189850953993&focus=photo&x=0.840069886520903&y=0.5378189588613281&zoom=0&lat=42.023089997145&lng=23.099913198573&z=17
Dimitar155 (2026-05-17 20:22:42+00:00): Принципно не е окей да се минава през бордюри...
NeatNit (2025-11-03 11:03:35+00:00): Mistaken edit of new road fixed.

https://www.openstreetmap.org/changeset/174141901
mtmail (2025-11-06 21:25:12+00:00): Do you remember if the postcode of https://www.openstreetmap.org/way/1447110696 is supposed to be 1TF or 1TD ? Right now the postcode has both F and D and the keys are next to each other so it might have been a simple typo. (I saw the error on https://osm.mathmos.net/addresses/pc-errors.html)
UKChris (2025-11-06 22:11:10+00:00): Thank you mtmail, that was my mistake which I have fixed.
bartgron (2025-11-03 22:09:54+00:00): Zestaw zmian jest nieprawidłowy i został wycofany:
https://www.openstreetmap.org/changeset/174168673
FroschForscher (2025-11-08 11:00:49+00:00): Hallo LarsVader2409,
welche Schilder hängen hier? / Was war falsch?

FroschForscher
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/174142884
Larsi2409 (2025-11-08 22:28:01+00:00): Hi, der Geh- und Radweg von Bußmannshausen nach Bühl ist nicht mehr im Bau, sondern fertig gestellt und kann jetzt geroutet werden. Beschildert ist dieser als gemeinsamer Geh- und Radweg
s777n (2025-11-03 15:25:46+00:00): Здравсвуйте. Пожалуйста не добавляйте слова категории такие как "Магазин" или "Шиномонтаж" в имя. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Названия#Имя_–_это_название_и_только 

Исправлено