piebro/osm-data huggingface dataset:
woodpeck_repair (2024-02-16 11:44:43+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changesets 146981049, 147318395, 147322639, 147322720, 147323001, 147323944, 147323994, 147324934, 147326002, 147326124, 147327265, 147327325, 147327501, 147328269, 147328443, 147329004, 147329486, 147329706, 147331327, 147331611, 147331649, 147333437, 147333678, 147334291, 147335046, 147335188, 147335620, 147335630, 147335646, 147336523, 147336668, 147336719, 147336866, 147337060, 147337471, 147337564, 147337638, 147338437, 147338546, 147339000, 147339054, 147339220, 147339329, 147339520, 147352881, 147352968, 147353907, 147354042, 147354488, 147355012, 147355948, 147356202, 147356406, 147356535, 147357137, 147357320, 147357520, 147359387, 147359964, 147360348, 147360807, 147362336, 147362945, 147364367, 147364773, 147366822, 147367635, 147367928, 147368577, 147368806, 147369879, 147370455, 147371471, 147372158, 147373181, 147373553, 147374391, 147374707, 147375149, 147375557, 147444244, 147444591, 147445450, 147445996, 147446958, 147447272, 147448518, 147450178, 147450429, 147450529, 147451401, 147473523, 147473530, 147474051, 147474520, 147474647, 147474743, 147474792, 147474896, 147474939, 147474952, 147475263, 147475325, 147475497, 147475713, 147476083, 147476515, 147476599, 147476607, 147476867, 147477065, 147477478, 147477714, 147477889, 147477919, 147478455, 147478545, 147479086, 147479236, 147479371, 147479380, 147480072, 147480774, 147482029, 147483678, 147528525, 147528592.
nlehuby (2024-03-27 18:48:53+00:00): Hello,

je vois que tu as indiqué comme source "BD Ortho 2024" pour ces modifications. J'ignorai qu'on avait une version si récente dans ce coin 🤩
Est-ce que tu peux m'indiquer où la trouver car j'utilise tjs celle de 2021 ?
cquest (2024-03-28 06:56:52+00:00): Simplification de ma part... c'est la BD Ortho dispo en 2024, mais oui les prises de vues datent de 2021 sur cette zone.
Nine-tailed (2024-05-16 19:50:48+00:00): А откуда у вас информация что дом 53 достроен?
Ritam Saha (2025-02-15 16:13:56+00:00): Your use of `highway=primary` seemed odd to me. Can you please explain why you tagged it as such?
Tomas_J (2024-02-17 16:02:36+00:00): Ahoj, je tady 
(https://www.openstreetmap.org/way/133267340) nějaká značka povolující jízdu cyklistů po chodníku? Šel.jsem tudy včera žádné značení pro cyklisty  jsem tam neviděl...
danieldegroot2 (2024-02-16 16:06:34+00:00): Hey mueschel,

This link is specifically for the streetsign, (especially) since it is very recent and the only visible feature.
POIs usually do not have their own mapillary. Other mappers would likely change this link to that which shows the whole building or remove it alltogether, since the image for the building is already on the building itself.
The change is okay though, at least for POIs. For street names, please keep them in the streetsign:* tag, or talk with b-unicycling about them.

Regards,

Daniel
mueschel (2024-02-16 17:43:15+00:00): Hi Daniel,
I think having a mapillary tag that shows how the POI/object looks like from the street is perfectly fine, and is indeed how the mapillary tag is used in most cases.

"streetsign:mapillary" is a bit problematic syntax-wise: There is no "streetsign" key it could refer to. We do have "image:streetsign" which is only used on highways to show their name signs - which is perfectly fine because "image" without subkey would imply an image of the road itself. 

I think it stretches the definition of "streetsign" in OSM a bit to include "signs of a POI that are visible from the street".
danieldegroot2 (2024-02-16 21:52:31+00:00): Thanks for the reply.
Baha2r4 (2024-02-16 12:22:15+00:00): فروشگاه نوید گالری
blacx (2024-03-23 07:36:35+00:00): a les adreces sense numero es posa el tag nohousenumber=yes i no un addr:housenumber=s/n.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/147530061
Spaghetti Monster🍝 (2024-03-28 02:01:31+00:00): Reviewed
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/147530934
Spaghetti Monster🍝 (2024-03-28 02:04:55+00:00): reverted
HellMap (2024-04-20 15:16:32+00:00): Hello,

I partly undid your edit. Your removed a street name, reclassified the section incorrectly, removed road geometry and removed vehicle access restriction.

I would also like to ask what does "Impossible to cross railway" mean in this context, because you did not edit anything surrounding the railway, which the roads you edited never cross. You disconnected the track from the road though - so what is here in reality? Is there also no path a person walking/biking could use? Is there a fence or something?

I have added a path here for now pending clarification.

Thanks
eggie (2024-02-16 13:25:02+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 

Feedback   Gebouwen kun je laten importeren via een verzoek het forum in het draadje BAG importverzoeken. We tekenen niet zelf gebouwen in.
Wanneer er nog niets te zien is geen gebouwen intekenen of laten importeren. 
Wat bedoel je met construction = residential?


MVG, 

Eggie 

Namens de OSM Community
eggie (2024-02-16 13:36:46+00:00): Er is nog niets te zien. Dan wanneer er begonnen is met bouwrijp maken landuse=construction construction=residential over het hele vlak.

Ligt het nog een tijd braak dan landuse=greenfield. 
https://www.satellietdataportaal.nl/?base=openstreetmap&res=0.3%2C0.5&datemin=16-02-2023&loc=52.35715%2C5.195616%2C18z&overlay=mos-0&marker=loc&acqdate=2023-11-20&acqid=20231120_110408_PNEO-04_1_1&sensor=Pleiades-NEO

MVG
eggie
eggie (2024-02-16 13:44:15+00:00): Nog een tip.. Op een bushalte hoort geen operator. Die zit in de OV relatie.
Dat was dus al 'fout' hier.

Groet
eggie
eggie (2024-02-16 14:08:30+00:00): .. landuse=construction gemapt in twee vlakken. 
Gebouwen verwijderd. 
Zodra er gebouwd wordt kun je om import vragen.

Groet
eggie
oumikin (2024-02-19 20:35:47+00:00): Hi eggie,

Bedankt voor de hulp, tips en het warme welkomsbericht! Zal volgende keer me verder inlezen in de richtlijnen voor de kaart editen.

MVG
oumikin
ftcat (2024-02-19 08:24:58+00:00): I would imagine the flow of the Zambezi would be stronger than any flow from the stream and so the flow would all be north, technically a side stream of the Zambezi with a hot spring in the middle of it
ftcat (2024-02-19 08:27:27+00:00): In fact I would hazard a guess that the spring is not in the channel but at this location 16°03'55.0"S 28°51'38.9"E and then flows into the channel
SpinOff (2024-03-02 23:22:26+00:00): Wycofałem tę zmianę. highway=track to nie drogi dojazdowe

https://www.openstreetmap.org/changeset/148149757
eggie (2024-02-16 13:41:08+00:00): Dag oumikin  Lijkt me oke. De ingang van de parking heb ik uitgelijnd met de BGT.
Gr eggie
eggie (2024-02-16 13:31:12+00:00): warnings:almost_junction:highway-highway

Het trottoir heb ik doorgetrokken naar de weg. Meestal tekenen we geen trottoirs apart in maar zetten de tagging in de hoofdrijbaan met sidewalk=right left of both.
Meestal routeert het niet goed al die trottoirs. Maak in ieder geval dan verbindingen. 

MVG
eggie
eggie (2024-02-16 14:26:45+00:00): Hi Antoon...  sidewalk=yes ?  Why?
Perhaps sidewalk=right?

Greetz,
eggie
antoon334 (2024-02-18 02:54:37+00:00): Hello, eggie
I actually don't know. As you can see this change was made by me via the app called StreetComplete which simplifies the process of adding info to OSM by requesting it in form of survey or yes\no questions. I think the question here was whether the foot-way and cycle-way are segregated here and my answer was "yes" because they are indeed segregated there. I suppose that's where this "yes" came from. 
Anyways, you're right and sidewalk is indeed on the right there. I'll change this tag accordingly rn. Thanks for the tip! :)
eggie (2024-02-18 06:32:31+00:00): 👍
mavl (2024-02-23 18:52:04+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 147818131, 147828921 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: nonexistent objects].
JLZIMMERMANN (2024-02-22 15:32:34+00:00): une emprise en herbe par dessus des infrastructures de type station d'épuration est trompeur car il y a bien des ouvrages qui eux ne sont pas en herbe
JLZIMMERMANN (2024-02-16 14:26:03+00:00): pour les intitulé des changeset un sommaire sobre est satisfaisant exemple pour celui-ci

"FR13,Aubagne : ajouts autour de l'avenue du Douart"
GinaroZ (2024-02-16 16:22:07+00:00): Should be possible to remove the outline, but I've kept it and retagged it with the former prefix in case another mapper comes along and readds the golf course.
Frans S (2024-02-17 09:19:10+00:00): Hello. Thanks for mapping. 
You changed a trace, tagged as river, into a path. Why? The trace is clearly not a path, You can see that it meanders and is lower than the surrounding ground.
Please solve also the issues before you upload your mappings.
Best regards
AntMadeira (2024-05-04 23:59:32+00:00): Olá, mramos.
Vi que alteraste o canal que vai da Barragem do Alto Ceira até à albufeira de Santa Luzia, adicionando substance=rainwater. Podes explicar-me porquê? A água que corre no canal não vem diretamente do volume do rio?

Cumprimentos,
António Madeira.
NorthCrab_upload (2024-02-16 14:21:36+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/node/11630515109

Pozdrawiam! 🦀
StC (2024-10-27 15:01:14+00:00): Bonjour,

ce changeset semble avoir endommagé des relations représentant des itinéraires de randonnée. Je vais essayer de réparer.
mcliquid (2024-02-17 13:08:16+00:00): Dieses Changeset wurde teilweise zurückgesetzt aufgrund von massiven Fehlern: https://www.openstreetmap.org/changeset/147556462
Kovoschiz (2024-02-16 15:34:59+00:00): Your alignment seems wrong. Don't merely follow one certain imagery in certain areas. It can be very inaccurate, especially in hilly terrain. The offset will not be constant in all directions in even a small extent.
vectorial8192 (2024-02-19 03:24:32+00:00): Tbh, at some point I was also thinking maybe I should avoid calibrating elevated portions of roads, due to the inherent "transformation" that may or may not exist for satellite imageries.

But then the unexplained space between HKU Main Building and Pok Fu Lam Road is too obvious. And the old shape seems inconsistent with the sidewalk shapes.

As long as it is still mostly accurate, then it should be ok. No point in pursuing 100% accuracy: even satellite coordinates might shift slightly every once in a while, and then we will all be building houses on sands. When it looks nice (ie shape form, relative positioning, etc), and is mostly accurate, then it is a good map.
vectorial8192 (2024-02-19 03:26:14+00:00): Let's not get started on eg why Island Line HKU station, the tracks and the station area is not consistent.
Kovoschiz (2024-02-19 13:10:28+00:00): I'm not talking about the structures in front of the Main Building in the first place. In fact from imagery alone, they can already be seen as the ones that are misaligned, not the roads. On the other hand, you caused a large gap between the carriageways and north side along Haking Wong and Centennial Campus. Even on imagery, the south side sidewalk can be seen as misaligned.
Kovoschiz (2024-02-19 13:12:51+00:00): Between the Hill Rd bus bay sidewalk and `=primary` , it's 16m. Which doesn't make sense even if assuming 4m lane width
Kovoschiz (2024-02-19 13:13:49+00:00): Certainly other features can be misaligned. But at least the consistency with the street centreline should be ensured as a starting point.
vectorial8192 (2024-02-19 18:46:33+00:00): I can fix this up a few days later by reviewing the other nearby features. I was kinda worried about this changeset that I am avoiding non-flat calibration. (EG avoiding Chi Fu Fa Yuen.) And then if I go for a throughout review, the changeset size could be huge; you may see how I have made several 100-item changesets already just for calibration.

It is especially annoying when the buildings are also misaligned because sometimes there are a lot of other "dependent" features drawn on top of the misaligned buildings. To limit the changeset size I sometimes just pretend the other parts are correct, and then smoothen the curves near the start and the end, to make it less obvious.

But still I am noticing and learning to center on the road median, that you can be assured.

But wait, it seems iD editor has a measurement tool? I swear iD editor has too many features that are not obvious.
MHD (2024-02-16 16:14:43+00:00): Ein Löschwasser Brunnen  hat üblicherweise Keinen Namen.
eggie (2024-02-16 21:20:56+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 

MVG, 

Eggie 

Namens de OSM Community
ThatPCDude (2024-02-16 22:03:42+00:00): Dank daarvoor. Heb ik het op deze manier goed gedaan?
eggie (2024-02-17 05:54:40+00:00): Dag that....
Wanneer haltes niet meer bestaan en ook niet meer terugkomen  dan kunnen ze uiteraard weg.
Nog een tip. OV routes kun je beter.met editor josm bewerken anders krijg je volgorde fouten. Stuur je bewerking wel even door naar een OV mapper.
Groet.
eggie
Leo Slager (2024-02-17 10:45:01+00:00): Dat is helemaal goed gegaan.
Alle routerelaties van de buslijnen waren al omgelegd. Er is dus niets beschadigd.
Taya_S (2024-02-23 11:07:59+00:00): Hallo Henksbg61,

je wilt mischien nog even deze embankments bij langs gaan. 

Een embankment heeft een hoge en een lage kant. Wat je beter kunt doen is aan beide kanten een embankment intekenen met de correcte richting zoals hier https://www.openstreetmap.org/#map=18/52.67738/6.73030

Zie ook https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man%20made=embankment?uselang=en voor meer informatie.

Groeten,
Taya
Henksbg61 (2024-02-23 18:40:59+00:00): Hoi Taya
Ik was nog niet verder gegaan met de kades omdat ik een beetje zat te twijfelen of de kades niet te nadrukkelijk op de 'kaart' naar voren zouden komen. Het lijken wel paden maar het zijn slechts dijkjes om water tegen te houden om verdroging van het veen tegen te gaan. Het is een project van Natuurmonumenten en gaat nog jaren duren. Er komen dus nog meer dijken bij. Het wordt dan wel druk op de kaart. Misschien kan ik ze beter weer weghalen. Voor eerst heb ik de embankments dubbel getekent.
Taya_S (2024-02-24 08:13:50+00:00): Opzich heb je daar wel een punt. persoonlijk voeg ik afgesloten paden in kwetsbare natuurgebieden al niet toe. In het kader van dieren rust.

Ik neem aan dat hier in de toekomst heide planten gaan groeien. Dus mischien kun je in de toekomst de kades intekenen als heide ipv embankment?
Henksbg61 (2024-02-24 19:23:55+00:00): Ja beetje lastig dit soort dingen. De kades zijn van aangevoerd zand en leem, daarover komt weer veengrond wat men eerst opzij heeft gelegd om de kade te kunnen plaatsen. Heide wordt het dan niet. Veel oude paden in het veen zijn al lang niet meer toegankelijk (jammer/begrijpelijk) en raken overwoekerd. Deze zijn ook al niet meer ingetekend. Er zijn er echter die niet toegankelijk zijn maar nog wel door Natuurmonumenten/SBB worden gebruikt.  Deze weghalen vind ik ook niet goed.
Groet, Henk
hatul (2026-07-08 08:17:24+00:00): שלום, האם זה חניון לילה רשמי?
כי מדובר בשמורת טבע ואסור לישון מחוץ לחניון רשמי.
GorALexeY (2026-07-08 08:22:59+00:00): תאמת אני לא זוכר סופית אם היה שלט של, חניון לילה, זה היה לפני הרבה זמן. מה שאני זוכר שאני לא הוספתי את המיקום של החניון לילה והלכתי לפי המפה
hatul (2026-07-08 08:31:57+00:00): תודה, במפה של רטג אין שם חניון.
https://www.parks.org.il/%D7%97%D7%A0%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%99-%D7%9C%D7%99%D7%9C%D7%94-%D7%9C%D7%9C%D7%90-%D7%AA%D7%A9%D7%9C%D7%95%D7%9D/

מההיסטוריה של הנקודה נראה שאתה העורך היחיד.
לדעתי כדאי למחוק כי לא חוקי לישון שם.
GorALexeY (2026-07-08 08:57:12+00:00): הורדתי. אחרי בדיקה פיזית יעשה עדכון (אם צריך)
hatul (2026-07-08 09:02:59+00:00): 👋
Syl (2024-02-16 15:29:47+00:00): Bonjour, chaque numéro ne doit être présent qu'une seule fois, le plus souvent à la limite entre la partie privée et le domaine public.
dadavid (2024-04-16 13:57:07+00:00): Hi, 

du hast hier [1] einen Raststätte (highway=services) eingetragen, wie war das denn gemeint? Ich vermute es war nur ein Versehen und hab die jetzt mal entfernt, schau gern nochmal drüber und passe es dann an. 

Grüße
David


[1] https://www.openstreetmap.org/way/1251196810
user_20865599 (2024-07-19 17:58:29+00:00): Danke für die Korrektur!
Justin1234 (2024-02-16 15:52:23+00:00): Remember to square the buildings, and don't name the buildings: "My House", "Neighbor 1's house", "Neighbor 2's house", "Soccer teammate's house", "Friend's house", etc
NorthCrab_upload (2024-02-16 15:51:51+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.

"Książąt Pomorskich":
https://www.openstreetmap.org/node/2226429817
https://www.openstreetmap.org/node/8685810051
https://www.openstreetmap.org/node/11630743383
https://www.openstreetmap.org/node/11630743384

"Uhlenberga":
https://www.openstreetmap.org/node/11630743286

"na Wzgórzu":
https://www.openstreetmap.org/node/11630743335

"Jaśminowa":
https://www.openstreetmap.org/node/11630743489

Pozdrawiam! 🦀
G_P_J (2024-02-17 15:04:48+00:00): Poprawione.
Benoît C MdP (2024-02-28 12:30:34+00:00): Bonjour Arthur,
ce couloir de bus étant explicitement ouvert aux vélos, je n'ai pas compris ta contribution https://www.openstreetmap.org/way/105555683
Je corrige.

Benoît
arthurd_geovelo (2024-03-01 08:23:06+00:00): Bonjour Benoît, merci d'avoir soulevé ce liévre, j'ai vérifié et je m'étais emmélé les pinceaux avec le way de la rue principale qui contenait les informations cycleway:right = shared_busway, j'ai donc cru que le brin que je modifiais correspondait à la contre-allée.
Benoît C MdP (2024-03-01 08:28:10+00:00): OK, c'est logique dans ce sens. Merci.
pitscheplatsch (2024-07-13 05:24:41+00:00): Reverted by https://www.openstreetmap.org/changeset/153870035
opendcc (2024-02-17 08:08:00+00:00): Ich habs mal angepasst. Hier z.B. ein Tool, mit dem man die eingetragenen Zeiten überprüfen kann: https://openingh.openstreetmap.de/evaluation_tool/?lng=de
dsbike (2024-02-17 08:28:07+00:00): ok, vielen Dank. VG Didi
Benoît C MdP (2024-02-28 12:36:09+00:00): Bonjour Anne,
Les pistes cyclable font rarement moins de 1,6 m. dans Paris car sinon les engins de nettoiement ne passent pas. Si besoin, le fond de plan de voirie est disponible ici https://www.arcgis.com/home/webmap/viewer.html?basemapUrl=http%3A%2F%2Fcapgeo.sig.paris.fr%2Farcgis%2Frest%2Fservices%2FCapGEO_FDP%2FFDP_CAPGEO_Plan_Voirie_externe%2FMapServer&source=sd mais pas à jour pour beaucoup d'endroits.
J'ai vu que tu avais mis des largeurs mais avec des erreurs du coup.

Bonne continuation

Benoît
anne_geovelo (2024-02-29 08:44:56+00:00): Bonjour Benoît,
Les voies concernées sont de nouveaux tronçons de pistes cyclables que j'ai ajouté et pour lesquels les valeurs du tronçon ont été prises pour conserver la cohérence. 
C'est donc une erreur sur les valeurs de largeur, je vais donc les supprimer.
Merci pour la vigilance.
Anne
Mateusz Konieczny (2025-04-23 10:01:55+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/node/11630870731/history has amenity = fixme that was added in this edit
What kind of object is here? Is it a shop? What kind of a shop? (see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:shop )
Taya_S (2024-02-17 11:44:31+00:00): Hallo, ik heb deze changesets terug gedraaid. Je hebt veel incorrecte en slordige fouten gemaakt. Dit gebied is heide, niet scrub. Het Diependal is niet compleet intermittend, dus het is incorrect om deze zo volledig te taggen. je hebt correcte tags weggehaald en je hebt enkele gaten in het terrein gemaakt.

https://www.openstreetmap.org/changeset/147567149
Mateusz Konieczny (2026-06-13 02:37:35+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/node/47666377/history has moped = parking that was added in this edit
What this tag means? This access value is unusual
Allroads (2026-06-13 13:54:35+00:00): Must be yes, fail from me in JOSM, manual set it with add, and JOSM memory,  you can ride through with motorcycle, it has yes, 
I was working on a preset combination One Click set for JOSM. Tl make less mistake and save time.
But on aerial, I see now a gate, that changed this few years, it looks like a a setup as a cycle_barrier, but can be set open for? emergency. So I changed it to cycle_barrier and not set other keys for transportation mode.  Although mofa moped motorcycle could past it it is not forbidden. But for the bigger motorcycle very limited or not passable.
Taya_S (2024-02-17 11:36:57+00:00): dit is geen place. waarom heb je natural=wetland+wetland=bog verwijderd?
Strubbl (2024-02-17 22:31:26+00:00): Kennst du ptna? https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/MV/DE-MV-VVR-Analysis.html
Da kannst du deine Linie 41 anschauen. Die wird unter "5 Andere ÖPNV Linien" gelistet, weil es noch ein paar Probleme mit den Relationen gibt. Normal sollte die 41 mit ihren Varianten im Abschnitt "4 Busse" gelistet werden.
Protoxenus (2024-02-18 09:33:05+00:00): In Gingst wurde vor mehreren Jahren die Zufahrt für den Schülerverkehr umgebaut und damit auch das Haltestellensystem geändert. Hat bis jetzt keinen interessiert.
Hinweise: 1796334; 2632035; 2632006
Ich habe die Haltestellen in Gingst und auch alle, so weit mir das remote möglich war, im Verlauf des Bus 41 neu kartiert. Das alte PT-Schema zu reparieren ist anstrengend und m. E. auch nicht sinnvoll.
Dabei habe ich auch mal die Linie 41 neu nach der Version 2 neu kartiert. Ist aber noch nicht ganz fertig.
Ich habe die Informationen darüber von der Verkehrsgesellschaft
und https://zhv.wvigmbh.de.
Ist natürlich nicht perfekt, vor allem die Lage der Haltestellen ist nicht immer exakt.
Leider gibt es ein paar Fehlermeldungen vom Validator, die ich nicht nachvollziehen kann.
Die Auswertung der Linien kannte ich, habe da aber schon sehr lange nicht mehr hinein gesehen.
BáthoryPéter (2024-03-06 21:12:15+00:00): Szia!
Ebben a módosításcsomagodban egy hosszú ösvényt rajzoltál fel, ami több utat, többek között a 1111-es főutat is keresztez anélkül, hogy lenne közös pontjuk. A főúttal ráadásul párhuzamosan halad egy hosszú szakaszon.

Ezek az ösvények tényleg léteznek a terepen és láthatóak, követhetőek?

üdv, Péter
erickdeoliveiraleal (2024-03-13 10:48:31+00:00): adicionado nome extenso
cyton (2024-02-16 21:39:32+00:00): joa, ich war da ein, zwei mal, letztes jahr mit dem fahrrad. 
die hatten das sporadisch komplett gesperrt und gearbeitet, aber sonst kamen da zu fuß gehende oder radfahrende immer gut durch.
ein pferd sicher auch, ob das der besitzer in dem moment auch möchte, obliegt dem. 
aufgrund der zeitweisen sperrungen hab ich hier keine änderungen vorgenommen. die komplettsperrungen wurden vor ort ausgeschildert, zb für ein bestimmtes wochenende.

ich meine, das war als zeichen 239 + 1022-10 beschildert, was ja aber das rad fahren erlaubt, nur halt in schrittgeschwindigkeit, macht aber für das tagging keinen unterschied, da das sowieso alles temporär ist.

hoffentlich ist die baustelle bald fertig.
SomeoneElse (2024-02-16 21:48:01+00:00): Thanks!
Tomas Straupis (2024-02-17 06:26:03+00:00): Hello. Please DO NOT edit in Lithuania. Your editing quality is too low. I will revert your changes in Lithuania.
Eugene G (2024-02-17 06:34:45+00:00): Hi. What do you mean by 'editing quality is too low'? Is not adding missing objects and any correction of current map mistakes better that nothing? Without examples your comment looks offensive and disrespectful and so contradicts openstreetmap peinciples
Tomas Straupis (2024-02-17 06:55:19+00:00): The problem is that you're fixing things which are not broken. Also when you add objects they have low quality geometry, use incorrect tagging and brake topology rules and classification hierarchy. It is not a huge problem, I've fixed all that, but it is waste of your and my time.
SomeoneElse (2024-02-22 16:16:59+00:00): Sigh.  https://www.openstreetmap.org/user_blocks/15734 .