piebro/osm-data huggingface dataset:
Makeena (2025-04-25 14:02:54+00:00): 1. Ich hab schon Strassen mit vier oder fünf solcher Tags gesehen. Ich weiss nicht genau, wie Navigationssoftware, die OSM verwendet, programmiert ist und welche Tags, gerade solche komplexeren, auch von möglichst allen erkannt werden. Deshalb dachte ich aus Rücksicht an die Verwendung beider.
2. Es ist mit einem Metallzaun abgesperrt und es steht Sofortmassnahme. Wenn ich mich recht erinnere, sind die gleichen Zeichen angebracht wie auf einer Baustelle, wahrscheinlich zusammen mit einem städtischen Logo.
eggie (2025-10-30 07:45:21+00:00): Nog geen welkomstbericht ontvangen zie ik. Bij deze Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
MassCartog (2025-04-24 18:12:33+00:00): Hi Welcome to OSM. I noticed in some changes you you are adding buildings witch is great, wanted to give you a tip. After you finish drawing the outline, select the buildings and press the "q" key to square all the edges. 

You can read some more info here: 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Roof_modelling
MassCartog (2025-05-03 14:48:57+00:00): didnt respond, fixed this building for you.
kuhni74 (2025-09-09 20:18:18+00:00): Hochwildehaus has been closed since 2016, so "disused:tourism=alpine_hut" was correct, now it's wrong
Bathyscapher (2025-09-11 11:11:26+00:00): Hello kuhin74, you are very right, sorry. Thank you for noticing :)
Janete (2025-04-25 13:11:51+00:00): Ok. But as a highway=elevator is not rendering in OSM.
keepright! ler (2025-04-25 14:56:55+00:00): highway=funicular (as it was tagged previously) is not rendered either.

railway=funicular is, in fact, rendered, but it has the wrong meaning in this case – please take a look at: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tagging_for_the_renderer
Janete (2025-04-27 10:58:45+00:00): Ok I understand tagging for renderer is a bad practice. But I think is not the case here. Note that this was tagged as railway=funicular since 7 years ago and was "corrected" 2 months ago by user Telegram Sam, when stopped rendering. Is just a matter of technical definition. Is reasonable to think this as funicular.   
There are other similar cases in this city. I suggest we tag as railway=funicular for a while  and discuss this problem in some other place. Maybe propose a rendering for inclined elevator or a sub tag for railway funicular.
keepright! ler (2025-04-27 12:54:28+00:00): I’ve added a comment to a German forum topic from 2022 about this tagging issue:
https://community.openstreetmap.org/t/standseilbahn-oder-schragaufzug/94981/9

Should I create a new, English-language forum topic for this so that you understand what is being discussed?
Janete (2025-04-27 14:57:45+00:00): No need. Thanks! Actually I am studying Deutsch. So is a good opportunity to practice. 
Danke!
Telegram Sam (2025-04-28 21:55:56+00:00): Hello everyone, I only noticed this discussion now. Is it too late to give my input?

I’d like to start by apologizing to Janete for not answering their comment on my changeset. I don’t think these send a notification.

I changed this elevator and many others because of their functionality:

1. This elevator is more akin to a standard public elevator which serves small scale urban traversal than to a funicular which tends to be medium scale public transport. It is small, automatic, user controlled and doesn’t follow a schedule.

2. In terms of functionality, it being an inclined elevator is also more beneficial. Inclined elevators work as is by most navigation engines I tested while funiculars don’t work even when routes are created.
This proves to be a large detriment to a public elevator which can expected to be used casually for urban movement than it would be for public transport where it is expected to require some forethought.

3. As to the lack of rendering, that is a simple deficiency in Carto which can easily be corrected as opposed to changing the whole background functionality of the elevator.
OsmAnd for example renders inclined elevators.

In conclusion, besides being the technically correct designation, calling this transport an inclined elevator is both more correct in a practical sense and offers better functionality for navigation.
This elevator has more in common with the public elevators at the public park a little to the northwest than to the elevators at Montmartre which function more like large scale public transport and were kept as funiculars.
Janete (2025-04-29 15:02:15+00:00): Ok Telegram Sam. My point here is that these inclined elevators have been rendering in OSM for almost a decade. If it is easy to fix the rendereing in Carto, how about to provide this first?
keepright! ler (2025-04-29 15:40:10+00:00): osm-carto GitHub issue for this topic:
https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/1953

You may continue discussion there as long as it’s related to map rendering.

Unfortunately, it is really difficult to come to a conclusion with the osm-carto maintainers since the project is in a suboptimal state when it comes to organization and participation.
Telegram Sam (2025-04-29 19:32:50+00:00): Hey Janete. Focusing on mapping based on Carto seems like a mistake to me. Carto is just one rendering solution. There's a reason we shouldn't map based on rendering.

What we should be focusing on is map functionality. Sure if it is mapped as a funicular it can be seen in iD but it cannot be used easily by consumers. Even without rendering iD provides navigation through them.

Perhaps we could combine the tags? highway=elevator and railway=funicular? It feels jury-rigged and definitely even more mapping for the renderer but it would preserve functionality and visibility.
Telegram Sam (2025-04-29 19:33:58+00:00): Thank you keepright, I'll present my case there, even if it might not lead to anything.
Janete (2025-05-02 13:53:17+00:00): Ok. Good for me.
silversurfer83 (2025-04-25 16:05:36+00:00): Gude Janne,

du hast darum gebeten, dass sich jemand diese Änderung ansieht. Mach ich mal:

Der Kobold:
- Wenn der Name nicht nachvollziehbar ist, sollte der Text in "description" wandern. Außerdem glaube ich kaum, dass "historic=monument" hier passend ist.

Der Neue Weg:
- der Punkt, an dem der Weg den Bach kreuzt: Ist dort eine Furt oder eine Brücke? Wenn Furt, dann bitte den Punkt entsprechen ändern. Wenn Brücke, dann bitte die Objekte trennen und eine Brücke einbauen.
- Was heißt "foot=permissive"? Wer erlaubt hier das gehen?

Grüße
silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/165390342
besgeo (2025-09-01 08:53:05+00:00): This replacement complicates editing, because the line covered three others and made it difficult to access them. In addition, there is an error in the heights, due to which the buildingpart fell out. I returned it as it was.
Fraxi (2025-04-24 19:39:58+00:00): За тази промяна са използвани и сателитни снимки от ESRI(не се е отбелязало).
Fraxi (2025-04-24 19:35:41+00:00): За тази промяна са използвани и сателитни снимки от ESRI(не се е отбелязало).
Fraxi (2025-04-24 19:40:03+00:00): За тази промяна са използвани и сателитни снимки от ESRI(не се е отбелязало).
VLD282 (2025-04-24 17:28:39+00:00): Accidentally submitted with wrong changset comment. Should be 'Updated mismatched crossing tags'.
-VLD282/Dylan
VictorIE (2025-04-25 08:00:00+00:00): Hi,

https://www.openstreetmap.org/node/9738908538

power=pole is used for power poles.

man_made=utility_pole is used for other poles, primarily telecom.

:)
silversurfer83 (2025-04-26 08:06:25+00:00): Hi Janne,

noch ein paar Tips und Hinweise:

- bitte achte darauf nur Dinge miteinander zu verbinden, die auch verbunden gehören. Der Umriss des Campingplatzes steht optimalerweise für sich und sollte nicht an Bäche oder Wege geklebt werden. Das gilt auch für Wege. Du hast den Pfad im Norden mit der Landnutzungsgrenze verbunden. Beides hab ich repariert.

Der Punkt für den Campingplatz sieht soweit gut aus. Bin mir nur etwas unsicher mit dem tag "swimming_pool=outdoor". 

Bei Fragen immer raus damit und weiter viel Spaß an der Karte
silversurfer83
Langlaeufer (2025-04-25 12:46:59+00:00): weil "Einfahrt frei" highway=service statt path, sonst alles gem. 240 traffic_sign=DE:240,[Zusatzschild] statt note
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/165390967
Niels Elgaard Larsen (2025-04-30 01:22:31+00:00): Please attach speed cameras to the road.

Or create a maxspeed enforcement relation.

See:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dspeed_camera
eggie (2025-04-24 18:18:31+00:00): 👍
Langlaeufer (2025-04-25 12:47:26+00:00): bei living_street auch maxspeed entfernt
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/165391554
HEKMAT AFLLAKI SURESHJANI (2025-05-02 16:04:50+00:00): Iran SURESHJAN chaharmahal and Bakhtiyari
felipeeugenio (2025-04-24 19:38:40+00:00): Gracias. por favor no escribir en Mayúsculas. Saludos
eggie (2025-04-25 05:22:06+00:00): Dag Richard,
Je vraagt feedback. 
Eigenlijk hoort deze informatie niet onder description. Ook niet met een W.
Het wordt gezien als Spam en kan verwijderd worden.
Een verwijzing naar de website is genoeg. 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:description

MVG
eggie
eggie (2025-04-24 18:23:20+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
Feedback. Tip... Probeer vlakken los te houden van gebouwen.
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
rhoving (2025-04-24 18:46:18+00:00): Bedankt voor de tip. Ga ik proberen rekening mee te houden.
eggie (2025-04-24 18:52:18+00:00): Trucje is om de linker alttoets te gebruiken tijdens intekenen. Editor iD plakt alles aan elkaar.
Veel plezier met mappen.
eggie
limes11 (2025-04-24 19:38:43+00:00): Moin Himbeere, 

was steht denn in dem Artikel der RZ bzgl. Nutzung ?

Es ist ein inoffizieller Pfad, nicht im Geoportal, nicht auf den Karten in der Region. Solche Pfade sind in Naturschutzgebieten in der Regel tabu, obgleich das die Verordnungen in RLP oft nicht direkt hergeben.

Viele Grüße
Hmmbeere (2025-04-24 19:44:34+00:00): Es steht nur etwas zur Gefährlichkeit und Rettungseinsätzen, aber wird nirgends erwähnt, dass das Betreten sowieso verboten sei, nur dass es keine offiziell ausgeschilderten Wege gibt, da sich eh schon ständig Leute überschätzen und die Wege v.a. im Internet populär seien. Es wird dann eben der Vorschlag erwähnt künftig geführte Touren anzubieten. Auch anderweitig konnte ich nichts dazu finden, dass das Betreten der Engelsley tabu sei.
limes11 (2025-04-24 20:09:20+00:00): Vor der Flut wurde dieser Grat viel stärker begangen, da er sich dank Brücke mit der Teufelsley verbinden ließ. Überhaupt sind weiterhin viel weniger Touristen in der Gegend als Prä-2021.

Meine Befürchtung ist, dass geführte Touren eher die Bekanntheit steigern und die Situation nicht verbessern. Eine Beschilderung, die klar auf den Schwierigkeitsgrad und die Gefahren hindeutet, würde eher helfen. Es laufen hier genug mit profillosen Sneakers herum...

Ich denke auch, dass die Verordnung das Verbot nicht hergibt. Aber um die Popularität im Netz eben nicht weiter zu steigern, ändere ich da keinen access.
bartgron (2025-04-25 10:38:48+00:00): Apeluję o natychmiastowe zaprzestanie dodawania do map fikcyjnych rzeczy!
Fizzie-DWG (2025-04-25 23:34:42+00:00): Please see https://www.openstreetmap.org/user_blocks/17582
user_5359 (2025-04-25 11:58:59+00:00): Hello! Please have a look on https://overpass-turbo.eu/s/22Xw . What is the mean of  the tag Year=2015? (lowercase needed). But there is no additional description of the line.
mkmitchell (2025-04-25 14:13:44+00:00): Thank you for catching that!  It's supposed to be start_date.  I'll get those changed.
MassCartog (2025-04-24 20:10:02+00:00): Hi Welcome to OSM. I noticed in this change set you removed a path that is valid. 

If you are trying to test editing I suggest going into edit mode, press "H" to open the help panel, and doing the walk-though. that way your changes will not effect the real map data. Thanks
MassCartog (2025-04-24 20:11:01+00:00): change reverted in changeset 165396832
Pulkit Katdare (2025-04-24 20:12:39+00:00): Thanks! I was experimenting with the edit feature and accidentally uploaded this change
grzegorz75jan (2025-04-27 18:05:42+00:00): Tym razem wycofuję tylko jeden obiekt. Zamiast nakładać linię na linię wystarczyło do istniejącej dodać tag który użyłeś w niepotrzebnej nowej linii. Kompletnie nic się nie uczysz. Z 2024r. znalazłem niepołączone węzły, nakładające się obszary. Mistrzostwo w postaci drogi lecącej w cieku wodnym prawie 13 metrów. 

Miałem ruszyć geometrię drogi którą ludzie jeżdżą do Zbiornika w Skrzyszowie ale mnie krew zalała od sklejek. Najlepiej rysować "profesjonalnie" te kleksy niby obrysy lasu oderwane od rzeczywistości ale zwichrowaną drogę czy brak drogi do oddalonego domu często nie obrysowanego mieć to przed oczami przed oczami ale olać. Kolejny profesjonalizm to doklejenie się do węzła adresowego.

https://www.openstreetmap.org/changeset/165517732
SpinOff (2025-05-02 20:35:09+00:00): Ja ze swojej strony dodam, że ostatnie edycje Pawelskiego są w porządku i nic nie jest posklejane, więc tego typu komentarz, niezwiązany z changesetem, nie jest potrzebny.

Co do tego zestawu zmian, to edytor iD nie ułatwia zrozumienia że linia i obszar to w OSM to samo i jest co całkowicie normalne, że tego typu błędy się będą pojawiać.
grzegorz75jan (2025-05-02 21:11:28+00:00): Wybacz ale gdzie się nie ruszę to wszędzie miny po nim. Ostatnio dłubał w pewnym miejscu i nie ruszył żadnego poprzedniego babola po sobie. 

Pewnego razu napisał mi bym mu wysłał błędne miejsca no tak się składa, że akurat tamtą okolicę już mu dawno temu podesłałem to nawet się nie odezwał.

Już dawno jechał bym ostro z reverterem ale ma to szczęście, że część rzeczy jest już powiązana z edycjami innych a drugie jego szczęście to że używam JOSM-a i gdy jest raptem parę węzłów to po prostu sam rozklejam i poprawiam.

Nazwę ulicy zostawił, tam gdzie dawał brody to przeważnie są przepusty. W jednym z komentarzy podesłałem mu nawet obrazki z widokiem na dzieło przy autostradzie. Myślisz, że to ruszył. Nie. Przez lata natłukł dziadostwa i co mam być szczęśliwy. On widzi cieki wodne tam gdzie ich nie ma.

Spróbuj przez dłuższy czas edytować w tych okolicach gdzie profesjonalnie klepał te lasy, cieki wodne to wyjdziesz z siebie i staniesz obok.
Drogi zwichrowane często na kiepskim podkładzie to on jeszcze kleksy poprzypinał. Coś pięknego teraz do roboty.

Przyjrzyj się dobrze jak nadal w nowych edycjach te obrysy mają się do rzeczywistości to będzie trochę mniej w porządku. Czasem realnie nie rusza jakiegoś fragmentu ale robi obok i udaje, że nie widzi poprzedniego błędnego czy nie aktualnego obrysu. Zamiast popatrzyć na dwa różne podkłady orto to jedzie z radosną twórczością co już olewam bo przynajmniej nie posklejane z drogami itp. ale las z lasem tak (nie)posklejał, że nie wiedziałem czy mam się śmiać czy płakać i to właśnie chyba w terenie Okocimskim. 

Gdyby trochę czasu przeznaczył nawet na filmy które mu podesłałem a nie kontynuowanie radosnej twórczości to pomógł by sobie i innym ale robi co robi.

Nie gadam już z typem bo kłamie, nie poprawia po sobie, nie uczy się.

Dłubał w okolicy Komorowa i znowu profilaktycznie uciekł w dalsze obszary tak jakby myślał, że nie widzę. W pewnych momentach jest po za obszarem który monitoruję ale dowcip polega na tym że osobno jeszcze monitoruję jego konto co jakiś czas.

Dałem sobie z nim i jemu spokój ale nie wytrzymałem gdy dłubałem w okolicach ogólnie lasu Radłowskiego bo trafiłem na profesjonalne edycje Pawelskiego a Skrzyszów odpuściłem bo mnie krew zalała. 

Jest jedną z wielu osób które nie powinny edytować.
On nie edytuje tylko spełnia swoją potrzebę równie dobrze może ją realizować np. w Umapie.
SpinOff (2025-05-02 21:25:19+00:00): "Jest jedną z wielu osób które nie powinny edytować." - ja ostatnio widzę że robi dobrą robotę i to doceniam. Nie róbmy już dalszego offtopu.
A-Rth-Urp-Hil-Ipdenu (2025-04-30 20:22:34+00:00): Have since added sources for PRoW data
Hayleox (2025-08-11 06:17:35+00:00): Reverted, as it says "Broadway Street" on most road signs, county property records, how businesses list their own addresses, etc

https://www.openstreetmap.org/changeset/170275134
Mateusz Konieczny (2025-12-03 10:56:11+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/way/1380940526/history has id = 4 that was added in this edit
What is the meaning of this unusual key? Is this tag needed?
Or maybe can it be expressed in a more typical way that would be easier to understand?
Or maybe this key can and should be documented as useful tagging schema?maybe https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ref would fit?
mueschel (2025-04-27 10:00:37+00:00): Hi,
please check this street, something went wrong with the parking tags "par" and ":taxi".
https://www.openstreetmap.org/way/143057430
Larmax (2025-04-27 16:16:33+00:00): Hi, thanks for the heads up, should be fixed now
eggie (2025-04-24 21:15:46+00:00): Oke, maar je kunt er met de auto officieel niet uit aan de zuidzijde...  Of is dat veranderd?
janhals (2025-04-25 04:48:40+00:00): De verbinding van de parkeerplaats aan de zuidzijde met het doorgaande deel van de Vincent van Goghstraat is er idd niet. Op dat punt klopt de huidige kaart m.i. niet.
Groet,
Jan.
eggie (2025-04-25 04:53:30+00:00): Oke Jan.. nu wel... even ctrl f5 toetsen voor de nieuwe rendering. Ik had dat al aangepast.

Groet..
eggie
janhals (2025-04-25 06:05:39+00:00): Dag Eggie, ik was met die parkeerplaats bezig en zag de fout in de weg niet. Groet, Jan.
eggie (2025-04-25 06:08:22+00:00): Yep... je zult steeds iets tegenkomen om te verbeteren. OSM is nooit klaar. 😀
kadiwa (2025-04-24 20:20:52+00:00): REWE war vorher bereits eingetragen. Gibt es in der Hausnr. 42 noch einen anderen Laden? Oder hat REWE die beiden ehemaligen Ladenflächen beide vollständig übernommen?
Kangis (2025-04-25 08:14:24+00:00): In der Hausnummer 42 ist nur REWE. Laut Eintrag auf der eigenen Website erstreckt er sich über 40-44 (https://www.rewe.de/marktseite/hamburg/320621/rewe-markt-grindelallee-40-44/), in der 44 sind aber auch noch andere Läden.
zstadler (2026-02-04 09:23:29+00:00): שלום ירח אפל,

תודה על תרומתך למיפוי ב OSM!

בעריכה זו שינית את סדר המקטעים של "סינגל יד מרדכי". סדר המקטעים הוא שמגדיר את כיוון הרכיבה בסינגל, שזה מרכיב חשוב מאד לרוכבים.

שחזרתי את הסדר הקודם

אנא השתדל להימנע משינויים כאלו בעתיד
marc__marc (2025-12-09 08:04:53+00:00): Bonjour,
https://www.openstreetmap.org/node/11173596969/history/2

Je suppose que c'est un amenity=device_charging_station
Un point de recharge pour appareils mobiles
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR%3ATag%3Aamenity%3Ddevice_charging_station

Mais il est toujours présent après destruction du bâtiment ?

Cordialement,
Marc
bartgron (2025-04-24 20:09:22+00:00): Na pewno tej drogi nie ma? Według zdjęć lotniczych jeszcze jakiś czas temu była. Czy została niedawno zlikwidowana?
EwelinaSarna (2025-04-24 20:29:12+00:00): Drogi nie ma, jest przejazd służebny przez moja działkę ale nie droga, niestety ludzie zrobili sobie przejście i przejazd i teraz zamiast ciszy i spokoju co chwilę ktoś chodzi z psami lub jeździ na motorze czy quadzie.  Nie mam prywatności na swoim terenie.
 Przez to mam pełno gowien na swoim terenie.
SpinOff (2025-04-25 18:22:43+00:00): Sam fakt że przejazd przebiega po prywatnej działce nie może być powodem usunięcia go z OSM. Na orto widać wyraźnie że jest to dojazd do domu, więc jak najbardziej jest miejsce na taką linię w OSM. Możesz ją co najwyżej skrócić, tak, żeby nie dochodziła aż do samego rowu melioracyjnego. Podjazd ma już prawidłowy tag access i to musi wystarczyć. Wycofałem.

https://www.openstreetmap.org/changeset/165437360
EwelinaSarna (2025-04-25 18:38:48+00:00): Co oznacza wycofałem? Niektóre domy nie mają podjazdów naniesionych i jest ok. Ja też sobie nie życzę.
SpinOff (2025-04-25 19:03:07+00:00): Wycofałem to znaczy odwróciłem skutki Twojej zmiany i historię usuniętych obiektów. OSM ma konkretne zasady kontrybucji i własność działki nikogo nie uprawnia do tego typu edycji. Jeżeli obiekt jest widoczny w terenie to jak najbardziej może znaleźć się w OSM, nawet jeśli to nieformalna, wydeptana ścieżka.
EwelinaSarna (2025-04-25 19:18:16+00:00): Nie ma ścieżki wydeptanej, przez to oznaczenie nie mam prywatności na swojej działce i słyszę od innych że w dupę mogę sobie wsadzić swoją własność. Proszę o skrócenie podjazdu pod dom w takim wypadku.
SpinOff (2025-04-25 20:28:14+00:00): Skróciłem
MxxCon (2025-04-26 04:26:18+00:00): Hello.
Locals refer to this mode of public transport as "train", but this is still subway, and its relevant features should be tagged accurately as subway, not train.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/165395164
mashdash (2025-04-27 12:22:58+00:00): Why should it be a tagged as a subway when it’s commuter rail service? 

“A train station entrance might get you to shops before you reach the platform, or it might get you to an overpass/underpass crossing a street.”https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:railway%3Dtrain_station_entrance
MxxCon (2025-04-29 15:52:14+00:00): You are correct. This is LIRR. I mistakenly confused these with subway lines.
mashdash (2025-04-29 22:57:45+00:00): No worries! I’m trying to improve all the station entrances across LIRR and Metro North, so expect some adjustments in the coming months, but feel free to correct them if anything is off. I’m mostly just adding tags to entrances so they can work in applications that use OSM
Niels Elgaard Larsen (2025-04-30 01:19:38+00:00): Please attach speed cameras to the road.

Or create a maxspeed enforcement relation.

See:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dspeed_camera
woodpeck (2025-04-25 14:23:25+00:00): Dear Yovani V, consider creating multiple buildings and then uploading them in one go, instead of saving every single building. It's fewer mouse clicks for you, and easier to follow for your fellow mappers.
Niels Elgaard Larsen (2025-04-30 01:18:56+00:00): Please attach speed cameras to the road.

Or create a maxspeed enforcement relation.

See:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dspeed_camera
Aleksandar1994 (2025-04-25 05:11:29+00:00): Hi SoyJosueVerde,

I noticed that you’ve been working on the Fusagasugá ciudad (19033980) recently. However, it appears that the multipolygon is not closed. Do you have any local knowledge that could help resolve this issue?
Yog Sot (2025-04-24 20:22:19+00:00): na wiadukcie dlatego infra rowerowa nie ma ciągłości, bo tak stanowi oznakowanie pionowe, przywróć to proszem.
pavvv (2025-04-25 05:14:18+00:00): no ale jak jest footway + bicycle=designated, to co to za różnica?
filemonnn (2025-04-25 07:12:15+00:00): przecież po obu stronach wiaduktu są znaki C13-C16, dlaczego więc nie ma ciągłości ddr?
Yog Sot (2025-04-25 10:29:28+00:00): dlatego, bo po tej stronie znak stoi i obowiązuje tylko od tej strony: https://maps.app.goo.gl/kW93U3tZwumZfk179 czyli nie dotyczy tego odcinka https://www.openstreetmap.org/way/331677342
, bo od drugiej strony nie ma znaku: https://maps.app.goo.gl/hoS1Y36x9df466eZA 
Po drugiej stronie jezdni jest podobna logika. 
Taki jest stan rzeczy, jak komuś się nie podoba, może korespondować z urzędnikami
Kwestia `path` jest tak jak @Pavvv pisze i powinno zostać tam gdzie faktycznie jest rowerowo.
pavvv (2025-04-25 10:41:29+00:00): Z tamtym krótkim odcinkiem nie ma co brać tego na serio. Ewentualnie zmienić bicycle&foot=designated na yes.

Od drugiej strony znak jest tutaj https://www.google.com/maps/@52.4668355,16.8863216,3a,75y,129.83h,80.4t/data=!3m4!1e1!3m2!1sQg9EdYSRmbUHGtIRGO_9kw!2e0!5m1!1e1?utm_campaign=ml-ardl&g_ep=Eg1tbF8yMDI1MDQyMV8wIJvbDyoASAJQAQ%3D%3D

Z kwestią path mam na myśli to, że highway=footway + bicycle=designated nie ma najmniejszego sensu. Oczywiście powinno być highway=path.