piebro/osm-data huggingface dataset:
aceman444 (2025-08-19 21:48:37+00:00): Chapem ten pracovny nazov. Preto som to nedal do old_name, kedze sa to tak nikdy nevolalo. proposed:name bol docasny pokus, ale to plati pre buducnost, nie minulost. Zmenil som na was:name. Aka je lepsia znacka pre "pracovny nazov"?

OSM sa vsak neriadi DPP ci inymi lokalnymi predpismi (samozrejme bolo by vhodne, keby tam co najviac zhoda bola, aby ludia vedeli mapu intuitivne pouzit). Ci ma zastavit celo vozidla pred oznacnikom alebo niekde inde nema zatial ziadny vplyv na to, kde ma byt v OSM umiestneny bod stop_position.
V anglickej verzii stranky pre stop_position o tom ludia diskutuju: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Tag:public_transport%3Dstop_position .
Ze ma byt bod v OSM tam, kde zastavi celo vozidla, je uvedene len v ceskej verzii wiki https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Tag:railway%3Dtram_stop . Cize ak je to dohoda v CR, tak OK, ale nezavadzajte to do zvysku sveta, kde takato dohoda nie je.
dadavid (2025-07-31 12:49:13+00:00): Hallo, ich habe die Löschung rückgängig gemacht, da der Weg nach wie vor existiert und für den Eigentümer sowie Rettungsdienst, Feuerwehr, Polizei etc nutzbar bleibt, wenngleich natürlich eingeschränkt. 

Ich habe daher trail_visibility=bad und access=no gesetzt. 

Viele Grüße

David

Siehe auch 

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Why_we_won%27t_delete_roads_on_private_property
BilleBu (2025-08-02 15:57:49+00:00): Hallo David, danke für die Rückmeldung. Den Text auf wiki habe ich mir durchgelesen.Bezüglich der Nutzung durch den Eigentümer ist eine Sache. Für die Nutzung durch Rettungsdienst, Feuerwehr und Polizei bedarf es einigen Vorraussetzungen: Untergrund, Breite und Durchfahrtshöhe z.B. und somit eine andere Sache. Sind Sie dort vor Ort gewesen und kennen die Gegebenheiten? Der Weg führt sozusagen ins Nichts, beziehungsweise an mein Grundstück, wo eine feste, nicht durchfahrbare Absperrung ist.
Gruß Billebuh
dieterdreist (2026-04-13 15:13:02+00:00): Solche Zufahrten haben auch noch andere Auswirkungen, insbesondere weil sich ein Teil davon quasi im öffentlichen Straßenraum befindet (nicht zuletzt weil die Straße bei uns als eine Linie und nicht als Fläche repräsentiert wird): man darf im Bereich von Zufahrten nicht parken. Jemand der die vorhandenen Parkflächen möglichst genau ermitteln will wird normalerweise einen Puffer um die Zufahrten vom Parkraum abziehen. 
Außerdem werden existierende Wege früher oder später eingezeichnet, d.h. wenn man den Weg jetzt löscht wird er vermutlich wieder eingezeichnet. Die bessere Lösung ist daher, den Weg als "access=private" zu taggen, so dass klar ist, dass der Weg nicht allgemein benutzt werden kann.
Gruß Martin
Nicolas Blume (2025-07-30 20:05:36+00:00): Ergänzung: Hier hat die Stadt Köln die Umbenennung verkündet: https://www.stadt-koeln.de/mediaasset/content/bekanntmachungen/2025/2025.05.19_0094-01_neu-umbenennung_strassen_koeln_vm224.pdf
timmito (2025-07-30 20:34:56+00:00): Danke für die Aktualisierung des Namens. Ich habe "Kleiner Offenbachplatz" wieder als loc_name ergänzt, damit es so auch über die Suchfunktion gefunden werden kann. Auch ehemalige und inoffizielle Namen können der Orientierung dienen, genau dafür sind alt_name, loc_name, old_name usw. ja da. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Namen
Nicolas Blume (2025-07-30 20:52:34+00:00): Vielen Dank! Ja nach der Änderung habe ich auch gedacht, dass der lokale Name noch hilfreich sein könnte.

Wird die Karte noch so aktualisiert, dass der Name "Dirk-Bach-Platz" sichtbar ist, so wie beim Offenbachplatz? Ich kann dort aktuell nur die Markierung für das Kunstwerk "Sappho" sehen, ich denke der Platzname sollte eine höhere Priorität haben und sichtbar sein. Vielleicht geht ja auch beides.
timmito (2025-07-30 21:06:49+00:00): Zunächst ist OSM ja eine Datenbank mit Geodaten. Wie diese Daten dargestellt werden, hängt von den verschiedenen Karten ab. Es kann auch ein paar Stunden bis Tage dauern bis das sogenannte Rendering bei den Karten angepasst wird.

Auch ich finde den Namen "Dirk-Bach-Platz" wichtiger als das Kunstwerk. Ändern können wir daran aber nichts. Don't tag for the renderer: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Taggen_f%C3%BCr_den_Renderer
Nicolas Blume (2025-07-30 21:43:19+00:00): Alles klar. Ich hoffe der Name erscheint dann bald automatisch. Alle anderen Plätze in Köln zeigen ja auch automatisch den Namen an.
Nicolas Blume (2025-07-30 21:44:38+00:00): Ich bin wohl zu ungeduldig...Zumindest sind die Daten jetzt definitiv richtig, danke nochmal :)
jbcharron (2025-09-01 18:08:00+00:00): Hello,
Pour information, comme Enedis avec ERDF, GRTGaz n'existe plus depuis le début de l'année 2025 et a été remplacé par NaTran.
Je vais maj l'exploitant sur les marker que tu as créé
Bonne soirée
Jean-Baptiste
pyrog (2026-03-28 07:39:19+00:00): Merci.
grzegorz75jan (2025-07-30 16:36:20+00:00): Dlaczego usunąłeś oneway=no ?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/169723183
grzegorz75jan (2025-07-30 16:42:55+00:00): Możesz wyjaśnić co porobiłeś z geometrią budynków choćby samego hotelu ?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/169723324
dadavid (2025-07-31 14:10:23+00:00): Danke dir fürs Reparieren! :)
grzegorz75jan (2025-07-30 17:06:44+00:00): Jaki sens ma połączenie obrysu parkingu z drogą ?
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/169723719
grzegorz75jan (2025-07-30 16:50:42+00:00): Taka korekta obrysu parkingu, że zepsułeś obrys budynku.
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/169723850
grzegorz75jan (2025-07-30 16:55:39+00:00): Dlaczego rysując parking rozłączyłeś drogę z chodnikiem oraz dlaczego kolejny raz masz w głębokim poważaniu obrys budynku bo w tej chwili parking nakłada się na część budynku ?
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/169723904
Mateusz Konieczny (2025-07-30 15:41:15+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/2205929478/history

wait, if pharmacy is here after all - then amenity=pharmacy is missing

(or have you deleted different tag then intended?)
literan (2025-07-30 17:08:48+00:00): my fault, fixed it

now there's flowers shop
Mateusz Konieczny (2025-07-30 20:26:05+00:00): thanks!
StC (2025-08-01 07:04:36+00:00): Bonjour,
ce changeset a brisé la continuité d'un itinéraire pédestre qui passe par là. Je m'occupe de la réparation.
enzo_immergis (2025-08-04 06:22:20+00:00): Merci pour le signalement et désolé pour la casse. J'essaie de ne pas en casser davantage :/
StC (2025-08-04 12:12:09+00:00): On en a tous cassé un jour ou l'autre. L'important en effet c'est de trouver progressivement comment l'éviter. Le problème est que les outils ne le signalent pas immédiatement, donc ça demande de l'attention.
IvicaBanovac (2025-07-31 14:19:43+00:00): Accidental node creation

https://www.openstreetmap.org/changeset/169773254
gscscnd (2025-08-02 09:07:23+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/217108762
Zobacz:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:leisure%3Dgarden

https://www.openstreetmap.org/way/1418688603
Zbędna nazwa opisowa.
Patchi (2025-07-31 05:24:19+00:00): Bonjour,

L'arrêt de bus Bauduen - Place du Château ayant été effacé, est-ce que c'est définitif ou juste que celui-ci a été déplacé ailleurs ?
Il reste 2 lignes de bus (8022) qui se retrouvent orphelines avec une zone d'attente pour les passagers (d'un coté de la route comme de l'autre la plateforme est toujours présente) mais pas d'arrêt de bus.

Bonne continuation,

Patchi.
Sabrina BIT Aups (2025-07-31 12:10:06+00:00): Bonjour, l'arrêt de bus a été supprimé par erreur - je viens de le remettre. Merci pour votre signalement.
archie (2025-07-30 15:19:24+00:00): access=no betyder att ingen får använda vägen (https://www.openstreetmap.org/way/1126341577). Varför finns det gångvägar här om ingen får använda dem?
Hamid Ebadi (2025-07-30 17:33:10+00:00): Det är en avstängd stig från båda sidorna. Se på dessa bilder.

https://maps.app.goo.gl/q5vo5PH5cJwV4hJW9
https://maps.app.goo.gl/jLJ2sbSxW1oiC4wEA
archie (2025-07-30 18:00:15+00:00): taggen access=no på en highway=footway betyder att inga fotgängare får använda gångvägen. Det är väl inte det du åsyftar? Jag förmodar att du vill indikera att ingen biltrafik får ske, men bilar är inte tillåtna per default på highway=footway. Kolla det här shemat: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions#Sweden.
StephaneP (2025-08-11 09:37:48+00:00): Bonjour Simon,

Dans ce changeset et dans https://www.openstreetmap.org/changeset/167096989 tu as ajouté des adresses email dans les ref de voies.
J'ai corrigé.
Exemple : https://www.openstreetmap.org/way/39727911/history/39

Stéphane
AndreaDp271 (2025-07-30 16:00:33+00:00): Thank you for your contribution but try to make smaller changeset areas. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Changeset#Geographical_size_of_changesets
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/169727560
trial (2025-07-30 19:43:04+00:00): Hopla57 made the smallest possible changeset for what s/he did: a typo correction in note:population, adding a dot after etc 
In theory what s/he did is correct, in practice...
bxl-forever (2025-07-31 08:36:10+00:00): @trial is right.

People might have been puzzled because the changeset title does not match the content; it would have been clearer to make one changeset for the local changes in FR-59 and one for the typo fix.

For anyone wondering: the huge size of this changeset is because the user modified a tag in relation 2202162; the bounding box is as large as the relation itself, which contains France and its overseas territories in the Carribean, Africa and Oceania.
literan (2025-07-30 17:20:44+00:00): прошу вас не делать правки на треть страны
GilB (2025-12-31 08:46:15+00:00): Salut. Je me suis lancé dans un nettoyage des valeurs addr:* sur les commerces du centre ville de Nantes (vaste sujet). Je tombe souvent sur des POI que tu as mis à jour avec les infos INSEE (merci pour ça !). Sur certains tu ajoutes des tags addr:* ce qui me parait inadapté. A Nantes toutes les adresses sont sous forme de points dédiés. Il n'y a pas lieu de les dupliquer sur les POI ou les bâtiments (j'en trouve aussi). Est-ce volontaire ? Pour un besoin précis ?
Quand j'en trouve sur les POI, je les transforme en contact:* plus adaptés à des infos sur un commerce (voir les discussions à ce sujet sur le forum). Peut-on en discuter ?
Lisapple (2026-01-06 17:11:13+00:00): Bonjour GilB,

Effectivement, on m'avait (peut-être toi-même d'ailleurs) fait cette remarque l'été dernier sur l'usage de "contact:*" (plutôt que "addr:*", qui est souvent utilisé en Charentes et Vendée), et j'ai pris l'habitude de renseigner les addresses avec ces tags (par exemple récemment pour node/5840555885).

C'est donc une erreur de ma part si "addr:*" a été ajouté plutôt que "contact:*", mais comme j'ai pris le pli depuis, ça ne concerne sans doute que mes anciens ajouts.

Je m'étais demandé si ça valait le coup que je reprenne tous mes anciens ajouts pour utiliser "contact:*" plutôt que "addr:*" mais ça me semblait surtout risqué, j'aurais sans doute trop souvent transformé une "addr:*" valide. Maintenant, je peux, à l'aide de quelques requêtes overpass, transformer les "addr:*" que j'ai ajouté uniquement pour les éléments que j'ai modifié en dernier, si ça peut t'aider.

N'hésite pas à revenir vers moi en cas d'erreurs de ma part.

Cordialement,
Maxime.
GilB (2026-01-06 18:38:44+00:00): Salut. C'est un autre contributeur sur Nantes (Jcnl44) qui t'avais déjà fait une note. Comme je me suis lancé à faire du ménage sur les addr en doublon, j'ai commencé à reprendre certains de tes changesets sur Nantes (ce qui m'a aussi permis de vérifier/corriger d'autres tags sur les commerces). Mais il serait plus efficace que tu fasses la conversion addr>contact sur tes autres changesets sur Nantes et alentours. Il y a le risque de perdre quelques adresses quand les POI adresse originaux ont été utilisés pour le commerce, mais c'est un cas assez rare.
J'ai modifié les valeurs sur tes changesets 169675183, 169728270, 169728106 et 169727869.
Merci et à plus.
Lisapple (2026-01-07 18:16:54+00:00): Merci.

J'ai corrigé "addr:housenumber" et "addr:street" (changeset/176955486) pour tous les éléments que j'ai déjà édité (sans vérifier si j'avais ajouté les "addr:*") via la  requête `nwr(user_touched:"Lisapple")[~"^addr:(housenumber|street)"~".+"][!"contact:housenumber"][!"contact:street"];`.

N'hésite pas à me dire si ça convient, voire à revert si ça a créé trop d'erreurs.

Cordialement,
Maxime.
GilB (2026-01-08 08:36:43+00:00): J'ai passé en revue les POI modifiés, le traitement est peut-être un peu trop massif. Une série de point d'adresse ont aussi été impactées.
Par exemple : https://www.openstreetmap.org/node/1689078728
En excluant les points avec la source=Nantes Métropole 11/2011 cela devrait éviter le problème.
Ensuite la zone couverte dépasse largement Nantes avec Clisson et Vallet impactés notamment où il y a un risque plus important de fusion POI commerce/adresse. Et ce sont des zones où je n'interviens pas.
Et enfin pour certains POI commerce il y a toujours les addr sur postcode et city, c'est difficile d'avoir un règle commune sur des données aussi hétérogènes.
Il vaudrait mieux un revert selon moi. Si cela doit être refait, il vaudrait mieux limiter la zone d'intervention à Nantes et fractionner en plusieurs changesets pour que ce soit plus facile à traiter.
Lisapple (2026-01-09 19:37:52+00:00): Très bien, j'ai donc limité mes modifications à Nantes et aux éléments avec "ref:FR:SIRET" (puisque je n'ai rajouté l'adresse que pour ces éléments), ce qui donne la requête suivante, qui retourne bien aucun résultat actuellement :

```
area[boundary=administrative][admin_level=8]["ref:INSEE"="44109"] -> .a;
nwr(area.a)(user_touched:"Lisapple")[~"^addr:(housenumber|street)"~".+"][!"contact:housenumber"][!"contact:street"]["ref:FR:SIRET"];
out meta;
```

Ça représentait 278 éléments, j'ai divisé en ces 8 changesets :

* changeset/177038417 [1/8]
* changeset/177038422 [2/8]
* changeset/177038444 [3/8]
* changeset/177038459 [4/8]
* changeset/177038482 [5/8]
* changeset/177038494 [6/8]
* changeset/177038502 [7/8]
* changeset/177039084 [8/8]

Il faut ignorer changeset/177037830 et changeset/177037850 que j'ai revert parce qu'ils ont créé des doublons, ainsi que changeset/177038524, qui n'a rien modifié.

Si ça ne convient pas, je reverterai ces 8 changesets.

Cordialement,
Maxime.
GilB (2026-01-10 08:08:45+00:00): Ah vraiment très bien, merci pour ce travail.
Je vais regarder ça et si besoin je ferai des corrections ponctuelles. Je te dis s'il y a vraiment des changesets à reprendre.
GilB (2026-01-10 09:58:47+00:00): J'ai passé en revue de manière détaillée le 1/8 et plus rapidement le 2/8. C'est OK pour moi. Il y a eu quelques adresses contact:* à corriger (rue ou n° erronné) et 2 fusions adresse/commerce à traiter mais c'est beaucoup plus gérable sous cette forme. Si je constate des plus problèmes sur les suivants, je ferai moi même le revert.
Tout ça permet un bon nettoyage / mise à jour des POI concernés avec de mon côté vérification des liens web/réseaux et ajout de données quand manquantes.
Lisapple (2026-01-12 18:31:16+00:00): Parfait ! 

La requête Overpass peut encore être étendue pour prendre en compte les doublons entre "addr:*" et "contact:*" (comme node/373232629), ce qui représente une centaine d'éléments sur Nantes, que je peux aussi modifier en petits changesets.

N'hésite donc pas à revenir vers au besoin, même dans le cas où il faudrait modifier les "addr:*" aux alentours de Nantes.

Cordialement,
Maxime.
GilB (2026-01-13 20:47:29+00:00): Effectivement cela serait intéressant. Je serais d'avis de supprimer les tags addr:* pour laisser les contact:* s'ils sont déjà présents. J'ai eu plusieurs cas où les tags addr:* ajoutés en même temps que les ref SIRET étaient incorrects. Ce que n'empêchera pas de faire un passage ensuite pour vérifier chacun d'eux. En plusieurs changesets ce sera parfait. Plutôt sur Nantes dans mon cas, je connais moins les pratiques alentours. Il faudrait voir avec les contributeurs trices concernées.
Merci à toi pour la dispo et la réactivité (+ la maîtrise d'Overpass !).
Lisapple (2026-01-30 17:36:08+00:00): Salut,

J'ai remplacé les "addr:*" avec "contact:*" pour les quelques 80 amenity sur Nantes qui avaient le même "*:housenumber" et "*:street" que j'avais modifié.

* changeset/177899451 [1/3]

* changeset/177899474 [2/3]

* changeset/177899492 [3/3]

Quelques éléments n'avaient déjà pas de "*:street", je ne l'ai donc pas ajouté pour éviter les erreurs.

N'hésite pas à revenir vers moi en cas de besoin.

En ce qui concerne Overpass, c'est comme la cartographie, c'est complexe de s'y mettre mais une fois qu'on y a pris goût, on se demande comment on a pu vivre sans :)

Cordialement,
Maxime.
NeisBot (2025-07-30 17:16:58+00:00): Hi Sindanghaji, welcome and thank you for your contribution to the OSM project!

To help improve collaboration and make your edits easier for others to understand, please consider providing brief descriptions of your changes in the comment field. This will make it easier for the community to follow your adjustments. You can find some helpful tips on good comments here: https://osm.org/wiki/Good_changeset_comments

Furthermore, based on your map edits in this changeset, I’ve drafted a suggestion for what a comment could look like: "Added a new place of worship with detailed address information."

PS: I’ve also sent this message via the OSM messaging system for your convenience.

#HelpfulComment #Gibberish #AIgenerated
jcnl44 (2025-07-30 18:15:34+00:00): Bonjour,
Merci pour vos contributions.
J'ai vu que vous rajoutiez assez souvent des addr:housenumber et addr:street sur les POI que vous modifiez. A Nantes l'habitude est plutôt d'utiliser les tags contact:housenumber et contact:street à la place, et de réserver les addr:* pour les points adresse, afin de ne pas les dupliquer.
Lisapple (2025-07-31 13:09:26+00:00): Bonjour,
Merci pour ces précisions, j'utiliserai donc dorénavant "contact:*" plutôt que "addr:*" pour la Loire-Atlantique (puisqu'il n'y a pas de consensus global).
Cordialement.
pyrog (2026-07-23 09:27:39+00:00): C'est plutôt l'usage en France de ne pas dupliquer les tags addr:* ;-)
TrickyFoxy (2025-07-30 20:44:50+00:00): 👋 К сожалению Яндекс.Карты использовать нельзя
frydzio (2025-07-31 08:06:26+00:00): Your changes are made based on imagery from July 2024. The construction of new tram line was in progress then. Currently all the works has been finished and there are no more temporary ways you mapped in this changeset.

https://www.openstreetmap.org/changeset/169755928
Sylabowy Kot (2025-07-31 09:37:31+00:00): R A V E N, I've asked you to write you changesets description in a local (polish) or international (english) language. Your mapping behaviour is egoistical a little so please read a situation of a place you're going to map/tag.
Sylabowy Kot (2025-07-31 09:43:56+00:00): What I am going to say - if you are from a different country, it would be better to map areas with less attention than cities with a very aware local community.
𝚗𝚘𝚝𝚛𝚊𝚟𝚎𝚗 (2025-08-01 13:23:11+00:00): ok, i am so sorry. Did you canceled my changes?
frydzio (2025-08-01 13:26:39+00:00): Yes, I reverted all your changes made in this changeset.
𝚗𝚘𝚝𝚛𝚊𝚟𝚎𝚗 (2025-08-01 16:47:50+00:00): how did you checked that my chahges were wrong? Because I am sure, that old satellites images was not one reason
frydzio (2025-08-01 16:52:44+00:00): I live in Warsaw and follow the information about changes on roads. There is a page  https://infoulice.um.warszawa.pl/ where all changes are announced.
𝚗𝚘𝚝𝚛𝚊𝚟𝚎𝚗 (2025-08-01 18:08:31+00:00): i cant open this website, something is going wrong(i know that i should use VPN), and pls check again this road, i am sure that there is no only one way traffic(i also checked Google Maps and its panarams and i saw that there is no only one way traffic), so maybe i am making a mistake and i ask you to check it in real life! The road is "Aleja Wincentego Witosta"! Place wherever around 52.188272,21.047769. Sorry for my English, I speak with you without using translater :)
frydzio (2025-08-01 18:35:55+00:00): I live in nearby. The changes were made around 3 weeks ago. Here you can see some video from the whole tram line construction after those changes https://youtu.be/DTCC0tP_etk?si=5tWiqQiJHR7xHiga Starting from 4:00 you can see the area modified by you.
DaveF (2026-03-28 00:21:33+00:00): Hi
opening_date 2025-10
Was these upgrades ever completed?
grzegorz75jan (2025-07-30 18:12:01+00:00): Do Koszyc odniosę się zbiorczo oraz  okolicy.

Do "bramy" już się przymierzałem i podobna jest w Tarnowie. Zamiast brama miejska widzę to (pod koniec tabeli) https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:artwork_type

Schelter trochę po za skalą bo to co po za zadaszeniem to ... raczej pomosty. 

Chodniki często nie są połączone z drogami czyli nie ma routingu lub jest błędny bo będzie prowadził ... błędnie na około dokładając dystansu szczególnie w poprzednich edycjach czyli np. koło przystanku koło ośrodka zdrowia oraz skrzyżowanie ulic Wesoła, Spacerowa, Główna i podobnie koło OSP w okolicy Pocztowej. Przy Pocztowej parking nie ma połączenia z drogą.

Reszty nie pamiętam lub mało istotne.

Lodziarnia przy zajezdni w Mościcach to jest i jej nie ma. Byłem i ryczałem jak dziecko bo ani lodów ani śladu po lodziarni. Na szczęście był Tabak.
Udarian (2025-07-31 04:35:55+00:00): short_name is supposed to be used for acronyms and other less obvious shortening, essentially is should a name that couldn't just be converted from a list of known shortcodes; so the use of short_name in this commit is incorrect. for more info see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:short_name#When_to_use .
I have fixed the error.

happy mapping,
Udar.
Eebie (2026-01-04 20:15:10+00:00): Wijziging van path naar footway wordt teruggedraaid omdat de toegang tot de tennisvelden niet verboden is voor fietsen en gebruikt wordt door fietsen zie https://www.mapillary.com/app/?lat=50.776419&lng=5.4691976&z=18.81464262085604&focus=photo&panos=true&dateTo=2026-01-04&trafficSign%5B%5D=regulatory--maximum-speed-limit-30--g1&trafficSign%5B%5D=regulatory--maximum-speed-limit-50--g1&trafficSign%5B%5D=information--built-up-area--g1&trafficSign%5B%5D=regulatory--truck-speed-limit-50--g1&x=0.5035702272172328&y=0.5459066672270864&zoom=0&pKey=1655625725391113
grzegorz75jan (2025-07-30 18:26:42+00:00): Raczej nie zamek a bardziej dwór https://zabytek.pl/pl/obiekty/g-262015

Boisko przy szkole zbyt szeroko obrysowane czyli po za pole gry i nie ma podane rodzaju sportu. Tu w grę wchodzi prawdopodobnie sport=multi no i nawierzchnia.

Do budynków włącz sobie podkład obrysów budynków choć bywają kiepskie. Gdy się zaznaczy obrys i naciśnie Q to poprawia kąty.
Romwriter (2025-08-02 16:08:32+00:00): Hallo FvGordon, der Branntweinsweg und der Weg Am Hundeort sind jetzt nicht mehr verbunden. Ist das richtig so?
FvGordon (2025-08-02 16:14:07+00:00): War wohl ein Versehen. Nun sind die Wege wieder verbunden. Danke für den Hinweis.
Romwriter (2025-08-02 16:15:59+00:00): Herzlichen Dank!
OSM-Contributer (2025-07-30 17:05:41+00:00): You could've added more houses but you did a great edit
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/169729419
Syl (2025-07-30 17:21:14+00:00): Bonjour, j'ai annulé cette modification, le bac pour les déchets alimentaires est déjà présent à part : https://www.openstreetmap.org/node/11675998274
OSM-Contributer (2025-07-30 17:01:57+00:00): English Original:-
You should have told what you have added in this changeset in the changeset comment and not what you offer.

Translated Arabic(مترجم للعربية):-

كان ينبغي عليك أن تخبر بما أضفته إلى مجموعة التغييرات هذه في تعليق مجموعة التغييرات وليس بما تقدمه.
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