piebro/osm-data huggingface dataset:
bxl-forever_repair (2024-01-21 18:05:06+00:00): Hello,

Mapping public transport properly in OSM is difficult, everyone agrees with that, and I understand that you are still learning how OSM is working.
 
There are several problems with your edits again, they keep raising flags, I felt I once had to tell you.
Here are some more from this edit:

https://www.openstreetmap.org/node/1165825919 contains "bench=no;yes".  It does not make any sense to have both values.

Also, https://www.openstreetmap.org/relation/17059696 is invalid, you forgot to sort the members.

Can you please check and fix the mistakes.  If you don’t understand what we are talking about, you can always ask for help.

Have a nice day.
vng_me (2024-01-25 12:27:43+00:00): What was the reason to replace old widely used wikidata ref on Q31913048? Which has only "Cibuana" language?
Davileci (2024-01-25 16:07:01+00:00): "For entries with both wikipedia=* and wikidata=* these links should be equivalent, except if Wikidata has a more precise entry, which corresponds better to the OSM object than the Wikipedia article does. In that case the relation between both (The Wikidata entry and its parent wikidata entry, connected to the WP entry) should be described on Wikidata, through a part of or capital of property."
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:wikidata
Davileci (2024-01-25 16:23:45+00:00): "There shouldn't be more than one Openstreetmap item with the same Wikidata ID."
https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Proposal:Wikidata&direction=prev&oldid=1825150
vng_me (2024-01-25 16:54:32+00:00): Well, as I mentioned above, Q31913048 entry is the rubbish one, has only "Cibuano" language. Why it is more precise?

Second proposal is controversial on its terms. Relation and Node in fact describes one city, so they definitely should have reference on _one_ wikidata entry.
vng_me (2024-01-25 16:56:34+00:00): And again, if we are going to be consistent here, why Relation and Node have the same wikipedia entry, but different wikidata entries?
Davileci (2024-01-26 00:20:14+00:00): The "old widely used wikidata ref" is already on the relation (municipality) the node (city) belongs to as well as the wikipedia tag. "The rubbish one" makes clear the distinction between the municipality and its capital city. Therefore, it should be used too.
Davileci (2024-01-26 00:36:00+00:00): https://www.openstreetmap.org/changeset/135948103
vng_me (2024-01-26 01:11:45+00:00): So, this Q1492 data is about "municipality"?
And this empty data Q31913048 is about "city"?

nonsense ..
vng_me (2024-01-26 01:13:50+00:00): What is it then Q33146843 ?
Davileci (2024-01-26 01:48:47+00:00): Q33146843 is only about the city as capital. Q1492 is about both the city and its municipality.
vng_me (2024-01-26 01:51:54+00:00): Ok, it all makes sense when all these wikidata refs will be filled with valid wiki page references (not one strange language). Now my pipeline is broken because I've lost wiki pages for Barcelona. And I suspect the same thing with others OSM data consumers ..
vng_me (2024-01-26 02:09:23+00:00): Or make hierarchy Q31913048 (city) -> Q1492 (municipality) -> Q249489 (metropolitan)
Davileci (2024-01-26 21:43:35+00:00): The settlement should be connected to a node which (in one way or another) matches the location of the settlement. The municipality on the other hand should be connected to a relation that shows its borders.
https://www.wikidata.org/wiki/User_talk:Hugoren_Martinako
vng_me (2024-01-26 22:09:27+00:00): Is this article about settlement or municipality?
https://en.wikipedia.org/wiki/Barcelona

Before: it is available via Node -> Q1492 -> wiki entries
After: ...
Davileci (2024-01-27 07:58:50+00:00): https://en.wikipedia.org/wiki/Barcelona is about both the settlement and the municipality. https://ceb.wikipedia.org/wiki/Barcelona is more precise as it is only about the settlement.
"After:" it is not tagged for the renderer anymore.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tagging_for_the_renderer
Bienson (2024-01-22 02:15:23+00:00): amenity=parking_space beschreibt einen einzelnen Stellplatz auf einem Parkplatz. Die Namen der Spielplätze sind wahrscheinlich nicht "LWL-Industriemuseum Zeche Zollern".
Mond00 (2024-01-22 16:18:43+00:00): korrigiert
Bienson (2024-01-22 02:17:32+00:00): Der Name des Parkplatzes ist nicht "LWL-Industriemuseum Zeche Zollern".
Mond00 (2024-01-22 16:19:13+00:00): Der Parkplatz gehört zur Zeche Zollern. Ist der Parkplatz ohne Namen?
Bienson (2024-01-22 21:26:44+00:00): Falsche Namen gelöscht in https://www.openstreetmap.org/changeset/146569988

Natürlich haben weder die Spiel- noch die Parkplätze den Namen "LWL-Industriemuseum Zeche Zollern". Die Zugehörigkeit zum Museum ist ja bereits mit operator="LWL-Industriemuseum Zeche Zollern" eingetragen.
bxl-forever (2024-01-21 15:53:31+00:00): Hello and welcome to OSM,

You added several buildings in Kinshasa but you also redrew two buildings in Marnhull, England and uploaded all the changes at once.

As a consequence, the summary of your changes is now a giant box spanning from the UK to the DRC, overlapping several countries.

To avoid conflicts and as a courtesy to reviewers, it is recommended to:

• combine changes in a small geographical area (within a city, district or province)

• keep changes within the same country

• upload/save changes before moving on to map in a different area

Why? Have a look at the section
"Geographical size of changesets" on this wiki page:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Changeset

Thanks for considering, have a nice day and happy mapping!
Frans S (2024-01-21 17:12:01+00:00): Hello. Thanks for mapping. 
Please be more accurate with mapping of complex buildings. You often map just a rectangular and ignore extensions and corners.
Best regard
bgleb (2024-01-22 12:41:32+00:00): Thanks for your validation. I understood the following instructions from the task differently "Most buildings are rectangular so make buildings rectangular even if a shadow, tree or roof pitch make it appear otherwise."
Frans S (2024-01-22 12:50:15+00:00): Hi, making rectangular means also, follow the rooflines as precies as possible, you should see corners and  extensions as you are in front of such a huilding. Hidden parts , caused by trees need to be mapped by extrapolating the rooflines.
Best regards
wireguy (2024-01-22 14:12:39+00:00): George,  fyi change broke golf relation and created overlaps.  corrected in https://www.openstreetmap.org/changeset/146555167
misterte (2024-02-04 15:24:09+00:00): Hi,
was ist hier und in den anderen Änderungen deine Quelle für die ganzen Feldwege. Gibt es die alle wirklich oder wurden die einfach von ALKIS blind abgemalt ? Und dann auch noch sehr oft mit noexit, geht es da dann auch wirklich nicht weiter, auch nicht zu Fuß ?
das sieht mehr nach malen im Malbuch aus
NRWPeter (2024-02-05 10:07:57+00:00): Noexti sollte bedeuten das der Weg dort endet...offiziell. 


Sind die Wege die in ALKIS sind also gar nicht wirklich vorhanden 🤔


Was ist mit den Wegen die hier z.T. eingezeichnet sind und die weder in ALKIS, noch auf Satellit vorhanden sind? Sind die lle persönlich abgegangen?? Wage ich auch schwer zu bezweifeln. 


In meinem Wohnumfeld jedenfalls sind die Wege in ALKIS auch wirklich vorhanden, allerdings oft nur für Waldfahrzeuge benutzbar

Theoretisch kann man in der Natur so ziemlich überall zu Fuß weitergehen... ob es sinnvoll ist???
NRWPeter (2024-02-05 11:35:31+00:00): Ernsthaft?? 
ALKIS ist keine ernstzunehmende Quelle??
Ortskenntnis wird einem hier regelmäßig abgesprochen???

Was ist denIhre Quelle???
Marvk (2026-06-07 19:26:48+00:00): Hi Map-Peter,

nur als Hinweis: Du hast https://www.openstreetmap.org/way/1241652081 und https://www.openstreetmap.org/way/37196913 als surface=asphalt gemappt, obwohl diese in der Realität surface=unpaved bzw. (teilweise) surface=concrete:plates sind.

Wenn du ohne vor Ort gewesen zu sein surfaces mappst, solltest du dir schon sehr sicher sein, bzw. das Feld leer lassen, denn kein Wert ist hier für Nutzer von Routern hilfreicher als ein eventuell falscher Wert. 

Liebe Grüße
Marv
infeeeee (2024-01-22 14:18:25+00:00): Hi!

Lukoil sold all of its station's in Hungary to Orlen, that mapillary image was simply outdated. On the other station in Csepel, "Futóműállítás" means something like "Suspension calibration", it's not the brandname of a petrol station.


I will revert this changeset.
infeeeee (2024-01-22 14:20:38+00:00): Reverted: https://www.openstreetmap.org/changeset/146555467
sanchi (2024-01-23 21:39:43+00:00): Hola.
En este conjunto de cambios y en otros estoy viendo que estas creando algunas restricciones de giro no necesarias. No es necesario recargar el mapa con restricciones de giro que ya están indicadas con el propio sentido único de las vías. 
Por ejemplo en una rotonda no es necesario indicar que al entrar hay que girar hacia la derecha, ya que el sentido de la rotonda te obliga a ello, no es necesaria la restricción de giro para indicarlo. O cuando estas en una rotonda y hay una entrada a la misma que solo puedes seguir hacia delante por la rotonda. Si ya las propias vías indican por si solo la única dirección posible no hacen falta.
Un saludo
jqngarcia (2024-02-03 07:23:11+00:00): Ostres, no se quin era el proposit de la edició, pero de 98 elements ha pasat a 17 la L3, t'has carregat gairebé tota la linea, fem revert o tornes a montar la linea
JQN
Ishero (2024-02-03 08:03:32+00:00): Ostres!!!! Crec que serà mes fàcil recuperar les dades! Han canviat de lloc la parada a l’avinguda del Maresme. Sorry ni em vaig adonar de la destrossa
jqngarcia (2024-02-05 11:20:19+00:00): Llavors faig un rebert o montes tu la linea un altre cop?

JQN
Ishero (2024-02-05 11:39:14+00:00): Si, Millor fer revers, aquest dies no em puc connectar per arreglar-ho, y serà mes fàcil canviar la parada de lloc que refer-ho tot.
NeisBot (2024-01-22 00:31:05+00:00): Hi beautifulplaces Sockenpuppe Nr 145 👋

your recent changeset has been marked due to a temporary or permanent block from further map edits. 

If you have any questions or if there's anything you'd like to discuss regarding the mapping, feel free to reach out! 

Best regards, 🤖

Details https://osm.org/user_blocks/15599
#ContributorHasBeenBlocked
canfe (2024-01-21 15:13:46+00:00): Attenzione everydoor assegna il civico al building.
E' ERRATO.
Prima di mappare guardare sempre le line guida sulla wiki.
Vanno tolti i numeri e messi come li mette street complete.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/146515803
canfe (2024-01-21 15:58:16+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Addresses#Come_inserire_gli_indirizzi_2
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/146515803
Marek-M (2024-02-01 16:19:24+00:00): Cześć, trochę napsułeś dróg rowerowych w Toruniu i zapomniałeś o temacie? Jak rozumiem Twoim planem jest rozdzielenie ciągów pieszo-rowerowych na oddzielne linie mimo braku ich fizycznego podziału. Nie wiem skąd masz pomysł, że takie rozwiązanie jest gdziekolwiek rekomendowane w Wiki? Wg tego co ja tam czytam, to jest raczej na odwrót:

'Należy zwrócić uwagę na fakt, że ten sposób tagowania w angielskiej wiki wywołuje kontrowersję, ponieważ nie istnieje fizyczne rozdzielenie między ścieżką rowerową a ciągiem pieszym'.
Barroszt (2024-02-10 19:06:45+00:00): Zamiast dwóch linii będzie jedna linia tak jak na przykład na ulicy Lipskiej w Krakowie. Nasze miasto nie może odbiegać od standardów OpenStreetMap. Nie pozwolę na to!
adas (2024-02-12 22:36:21+00:00): Ale teraz jest totalnie zepsuty routing - nie można w brouterze wyznaczyć trasy przez miasto. Kiedy się uda te poprawki wprowadzić? I czy napewno konieczne jest łączenie chodnika z DDR? Przecież można rysować oddzielone.
Marek-M (2024-02-13 06:05:53+00:00): Jeżeli nie ma fizycznego rozdziału pomiędzy drogą dla rowerów oraz drogą dla pieszych, to podwójne rysowanie jest błędne. Nie dość, że komplikuje późniejsze edycje to na dodatek tracona jest informacja o tym, że na takim CPR istnieje duże prawdopodobieństwo kolizji z pieszym. Oddzielny highway=cycleway jest przeznaczony dla dróg rowerowych, które są oddzielone od ruchu pieszego. Dzięki takiemu rozróżnieniu w OpenStreetMap można bardziej dokładnie dobierać trasę do jazdy rowerem np. sprawdzając rodzaj dróg rowerowym na mapie https://velomapa.pl/infra#12.55/53.01413/18.63088

Mam nadzieję, że aktualizacja tych CPR w Toruniu pojawi się wkrótce ale ja tym się na razie nie zajmuję.
adas (2024-02-13 12:21:35+00:00): No ale usunięcie wielu dróg na kilkanaście dni jest bardzo niefajne. Autor zmian nie mógł tego robić mniejszymi partiami? Bo bardzo zepsuł. A ja np. nie mogę teraz skorzystać z sensownego routingu, bo nie ma dróg na mapie.
Rozdzielenie DDR od chodnika ma sens jeżeli DDR jest. Asfaltu a chodnik z kostki (np.).
adas (2024-02-13 12:30:44+00:00): I ciekawe czy autor zmian poprawi relacje np. szlaków rowerowych, które swoimi zmianami pociął.
Marek-M (2024-02-13 12:58:32+00:00): Rozdzielanie w przypadku różnicy nawierzchni nie jest potrzebne, bo przecież można otagować takie drogi w poniższy sposób:
surface=paved
cycleway:surface=asphalt
footway:surface=paving_stones

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Rowery#Drogi_dla_pieszych_i_rowerów

Problemem tutaj jest jednak masowa i niekompletna edycja a nie sposób tagowania. Rozumiem też Twoje zdenerwowanie ale wycofanie takiej skali zmian jest ponad moje siły, bo przy nierozważnym cofaniu edycji można nawet pogorszyć sytuację.

Nie wiem jakie plany ma autor zmian w Toruniu ale mam nadzieję, że da radę posprzątać po sobie.
woodpeck (2024-02-25 12:03:59+00:00): The DWG has become aware of this situation (Ticket#2024022010000431 ). It appears that user Barroszt has turned his attention elsewhere, participating in Map Roulette Challenges in the US. This indicates that the user believes they have sufficiently cleaned up the situation in Torun. Can other mappers confirm that Torun is now "repaired"? If not, I will revert all edits of user Barroszt in the area in the last few months (because you cannot break things in OSM "in preparation for remapping" and then go away and do something else).
Dawid2849 (2024-02-25 17:27:47+00:00): > Can other mappers confirm that Torun is now "repaired"?

It's not. Some cycle paths are back, but some are still not back...
Dawid2849 (2024-02-25 17:31:43+00:00): Some places are partially remapped, like this junction where cycle path suddenly ends: https://www.openstreetmap.org/way/1154484375

And some junctions don't have cycle path at all (even tho they have cycle paths irl and they had it before these destructive edits)
adas (2024-02-25 20:04:03+00:00): eg. there is the intersection where there are still no added bicycle routes.
https://www.openstreetmap.org/#map=19/53.01392/18.59378
woodpeck (2024-02-27 23:59:21+00:00): Seeing that user Barroszt is continuing to map elsewhere without participating here, and therefore apparently has nothing to add, I am now preparing to revert all of Barroszt's changesets that affected the city of Torun in 2024.
Dawid2849 (2024-02-28 08:20:53+00:00): Thank you! I have tried reverting, but I got thousands of conflicts and gave up
Dawid2849 (2024-02-28 17:17:05+00:00): @woodpeck Apparently you missed some of his changesets, for example here we have duplicated cycle path now: https://www.openstreetmap.org/way/1252446999/
Barroszt (2024-03-02 23:28:56+00:00): Ależ mam do dodania xD Fakt, iż zajmuje się TYMCZASOWO innymi projektami, niż ten to nie oznacza, że całkowicie zapomniałem o tym projekcie i chciałbym, abyś przywrócił wszystkie zestawy zmian, które dotyczą przekształcania ciągów pieszo-rowerowych w sposób rekomendowany, opisany na stronie Pl:Rowery. Nie spodziewałem się ktoś z innego państwa, zamiast wysłać wiadomość, to zacznie wycofywać moje zmiany. W najbliższym czasie będę doprowadzać mój projekt do kosza, w celu uniknięcia dalszych kontrowersji. Jest tak mało edytujących Toruń, więc prowadzę dużo projektów, które mają na celu ulepszyć mapę mojego kochanego miasta, aby były tak doskonałe jak inne miasta.
Barroszt (2024-03-02 23:29:58+00:00): * W najbliższym czasie będę doprowadzać mój projekt do KOŃCA. Literówka się wdarła.
Barroszt (2024-03-02 23:39:03+00:00): Tylko tym projektem, korzystać z MapRoulette będę po tym projekcie.
adas (2024-03-03 05:48:16+00:00): Jeżeli możesz to poprawiaj Toruń małymi kawałkami. Czyli po jednej ulicy najlepiej. Bo to co zrobiłeś utrudniło korzystanie z mapy np. rowerzystom chcącym wyznaczyć trasę przez Toruń.
Na moją wiadomość, którą napisałem kilka dni temu nie odpowiedziałeś. W tej dyskusji trwającej kilka tygodni też nie wziąłeś udziału.
adas (2024-03-03 05:49:07+00:00): No i nie usuwaj relacji tras rowerowych.
woodpeck (2024-03-14 11:06:45+00:00): I note that user Barroszt has reverted my revert of their edits. I trust that they will now already have repaired all the quality problems that they have caused. If, however, they have again introduced problems that they are not repairing, please let me know and I'll revert again & block the account to prevent further deterioration. I would prefer the Polish community to settle this among themselves but I will not allow one person to go against the wishes of everyone else.
Barroszt (2024-03-14 11:48:12+00:00): Ja nie pogarszam map, tylko je naprawiam. Przepraszam za utrudnienia i nie popełnię drugi raz tego błędu. Jest mi naprawdę przykro z tej sytuacji, teraz jestem bardziej świadomy tego, że OpenStreetMap jest wykorzystywany nie tylko do nawigacji samochodowej, ale też rowerowej. :(
Barroszt (2024-03-14 21:12:10+00:00): Please help me. I can't take it back.
szydzio (2024-03-15 08:10:21+00:00): @woodpeck
Hi, so far yesterdays two user's Barroszt reverting changesets (148634651 + 148634771) have produced ~18k of untagged "lonely" nodes in Toruń => https://overpass-turbo.eu/s/1IE3
Hardly bettering the situation at all...
woodpeck (2024-03-15 09:30:21+00:00): I have reverted yesterday's changesets. Dear Barroszt, if you intend to update thy cycleway data in OSM for the city, please do so one step at a time like the community requested - do not make uploads that break something and promise to fix it later. Perhaps it would be a good idea to discuss your plans on https://community.openstreetmap.org/c/communities/pl/40 so that you get a good community buy-in. A DWG colleague of mine has blocked your account after they noticed your reverts; I will lift that block now but if you do further mass edits in this area that leave the map worse than it was before and that lead to complaints from the community, then your account may be blocked again.
Barroszt (2024-03-27 16:55:01+00:00): Czy mógłbyś wycofać edycje w Toruniu. Zależy mi na tym, aby mapy Torunia bardziej odzwierciedlał rzeczywistość. To jest naprawdę smutne, że ktoś wycofał edycje, które poprawiały jakość map. Kocham OpenStreetMap, projekt przekształcania ciągów pieszo-rowerowy w Toruniu był prawie gotowy przed Twoimi edycjami w Toruniu, dlatego zależy mi na tym abyś przywrócił zestawy zmian w Toruniu, ponieważ chcę ten projekt dokończyć. Mam nadzieję, że naprawisz swój błąd. Pozdrawiam. Teraz wiem, że OpenStreetMap jest wykorzystywany nie tylko przez kierowców pojazdów, ale też rowerzystów.
adas (2024-03-27 20:52:49+00:00): Nie było go prawie gotowe. Przez kilka tygodni nie było na mapie większości dróg rowerowych. 
Jeżeli musisz zmieniać te DDR to rób to po jednej ulicy. Tak będzie lepiej dla wszystkich.
I nie zapominaj o relacjach szlaków pieszych i rowerowych.
rskedgell (2024-01-23 08:34:56+00:00): You appear to have tagged a section of Beechen Grove and Exchange Road as foot=no in response to a StreetComplete task asking "Are pedestrians forbidden to walk on this road here?"

I'm trying to find any evidence in Bing Streetside imagery that there really is a (signed) pedestrian prohibition here. I cannot see any TSRGD diagram 625.1 "pedestrians prohibited" signs on the imagery, so do not believe that a prohibition exists. Is this a new signed restriction created by a traffic order more recent than the Bing streetside imagery?

The wiki states that access tags reflect legal access. Subjective opinions about whether it would be pleasant, a good idea, safe, etc. for a particular transport mode are not relevant to legal access.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:foot

As real pedestrian prohibitions on public roads other than those tagged as highway=motorway or motorroad=yes in the UK are quite rare and are always signed, this quest is probably better left disabled.
myrmidon9 (2024-01-23 10:09:34+00:00): You're right, I misinterpreted this as being whether it was somewhere that pedestrians should be routed rather than legal access.
qugeb (2024-01-21 16:27:53+00:00): was ist mit https://www.openstreetmap.org/node/3162541161 ?
Jetzt haben wir den Punkt doppelt.
pyramid (2024-01-24 08:20:32+00:00): oops. Added on not updated offline map. Now removed duplicate.
adreamy (2024-01-23 10:03:12+00:00): 먼저, 속성을 바로잡아 주셔서 고맙습니다.
OSM에서는 속성 효력이 없어지더라도 형태가 남아있는 경우 수명주기 머릿말(https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Ko:Lifecycle_prefix)을 쓰도록 되어 있어서 일부 태그를 되돌렸습니다.
자세한 것은 https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Ko:첫_걸음 등을 참조해 주십시오. 고맙습니다.
ceirios (2024-01-21 23:55:33+00:00): National Landscapes rebrand was apparently launched in the Senedd late-2023 (https://nation.cymru/news/wye-valley-to-be-rebranded-as-national-landscape/) but can't find anything about it on search engines

No AONBs in Wales have officially rebranded yet (except for Wye Valley, partially in England). I've been checking for weeks but nothing has come up at all.
DankJae (2024-01-22 00:40:49+00:00): That source states a Wales one would be weeks after 22 Nov in England. Wye Valley being partly English may be why they already have.

Seen nothing yet either, no date etc, but they may be scared of opposition on Gower like in 2015. Or the Senedd is just "busy rn"?
ceirios (2024-01-22 01:33:55+00:00): They seem to be run by the local authorities rather than the Senedd centrally, so I guess they all do their own thing?

Gower doesn't even have its own website and is on Swansea Council's, while Llŷn has contact info for Gwynedd Council (both still AONBs)

https://www.swansea.gov.uk/article/9102/Gower-Area-of-Outstanding-Natural-Beauty

https://www.ahne-llyn-aonb.org/Contact

The only thing calling them NLs at this point is the NL website. You'd think the councils would have at least changed the words on their websites by now.
DankJae (2024-01-22 01:49:35+00:00): In 2015, the Welsh Government considered the same rename as well, so I believe they have some responsibility on it. We just have to wait and see. If it doesn't happen for months, then maybe a reconsideration. It could be within a month though (stretching "weeks" from November).
elsy1 (2024-01-22 06:12:57+00:00): خرابکاری دیگر... اگر ایناقدام شما تکرار شود منجر به مسدود شدن حساب کاربری شما خواهد شد.
Warin61 (2024-01-22 22:40:05+00:00): HI,
Hint - to make the building corners 'square' press the letter 'Q' while the building is selected.
ryivhnn (2024-01-23 03:09:40+00:00): Thanks for the tip! I'll try that and to also slow down as I have been using the square corners thing from the right click menu but might not be hitting it as much as I think I am.
Marek-M (2024-01-21 19:50:03+00:00): Cześć, przy marketach powinno mapować się jako amenity=parking cały teren parkingu (jako pojedynczy obszar). Te wydzielone miejsca parkingowe na parkingu wtedy dodatkowo można oznaczyć kluczem amenity=parking_space - taki sposób lepiej odzwierciedla rzeczywistość.

Przykładowy parking pod Lidlem przerobiłem w tych CS: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=146525896
canfe (2024-01-21 15:53:33+00:00): I civici non vanno associati al building ma al nodo entrance se attaccato all'edificio o un nodo separato se l'entrata è staccata tipo villette.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/146517185
elsy1 (2024-01-22 06:16:43+00:00): درود، آوردن نام "تاکسی ماکسیم" در خیابان ها خرابکاری تلقی میشود
Filip009 (2024-01-23 09:52:55+00:00): Zdravím, to Studio RUTH určite nie je kaplnka. Keď chcete pridať kaplnku, vytvorte jej nový bod!
Hlavicka1971 (2024-01-23 10:04:45+00:00): Ahoj, neviem, co je studio RUTH. Je ta kaplnka, mam fotografiu ... :-)