piebro/osm-data huggingface dataset:
Frans S (2024-10-06 10:21:53+00:00): We welcome you as a new mapper.
Thanks for your contribution to this project.
This changeset is reviewed by a Global Validator to check that the tasks have been mapped in accordance with the quality standards of HOTOSM. 
We cannot expect from a new mapper that he/she delivers high-quality mappings from the start, so we offer some guidance.
Please pay attention to the next summarized issues. (see attached document with examples for more info)
-------------------------------------------------------------
A: Inaccurate mapping.
C: Collecting adjacent buildings and mapped is as 1 building.
High building(s) incorrect mapped. See par 20 chapter About Buildings


Explanation can be found in this document what  might be helpful to strengthen your mapping skills
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit


Best regards and keep mapping!
Frans S
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/157390500
eggie (2024-10-03 06:12:57+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
eggie (2024-10-03 06:39:14+00:00): Naam wsv verplaatst naar leisure=marina ipv op de toegangsweg.

Gr eggie
RaphaelPasloin (2024-10-06 03:42:17+00:00): Bonjour,

Est-ce vraiment le nom de la réserve naturelle ? Quelle est votre source ? 

Par ailleurs nul besoin de créer un multipolygon , d'autant plus quand c'est incorrectement utilisé voir : https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Relation:multipolygon

D'avance merci pour la réponse,
Une belle journée.
bkil (2024-10-02 18:51:59+00:00): Köszönjük az információt és üdv a szerkesztők táborában. OSM alatt úgynevezett access restriction használatos arra, hogy hová ki mehet be. Itt highway=service kell maradjon ha egy tűzoltó fizikailag be képes gurulni, és helyette az access=private és motor_vehicle=no kellene.
TrickyFoxy (2025-10-22 18:51:35+00:00): 👋 Пожалуйста, не копируйте данные из других карт
eggie (2024-10-03 06:15:46+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
Feedback Beter geen adressen gaan aanpassen in OSM.
De adresnodes zijn officiële import vanuit de BAG (Kadaster) 
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
eggie (2024-10-03 06:21:14+00:00): Wanneer 43G  niet zou bestaan zou je dat kunnen doorgeven aan het Kadaster via hun website
https://bagviewer.kadaster.nl/lvbag/bag-viewer/?searchQuery=Singel+43G+amsterdam&objectId=0363200000493186&theme=BRT+Achtergrond&geometry.x=121329.76429251219&geometry.y=487802.1543848992&zoomlevel=15.998219186390157

Ik heb het adres hersteld. 

MVG
eggie
eggie (2024-10-03 06:26:43+00:00): Louis toegevoegd
Gatenkaart (2024-10-03 06:30:15+00:00): Hi Eggie, 
Dat was inderdaad niet de bedoeling, de UI van organic maps leek het alsof dit een toevoeging aan de kaart was ipv het verwijderen van een adres. Dank voor het herstellen. 
Groet, Max
eggie (2024-10-03 06:49:15+00:00): Max.. No problem..
Volgens het Kadaster bestaat 43 niet, ... wel met een letter -toevoeging..  
A'dam is toch wel uitzonderlijk met de huisnummers. Ik heb officieus 43 aangemaakt en daar Louis met website op gezet. 
Groet
eggie
Tomek_Koz (2025-01-16 09:20:21+00:00): Hi Renas Azad,
I see that you were the last one editing relation 18112752 which is overlapping with a bunch of small landuse=farmland created as ways, ie.: 1255996471, 1256134540, 1259532468. Is it correct situation or an action should be performed to remove these overlaps?
Rodrigo Rega (2024-10-03 17:32:34+00:00): Buenas. Antes de nada aprovecho la ocasión para darte las gracias por el trabajo de mejora que estás haciendo en Lugo. Te escribo porque creo que has añadido un parking que no existe. El área se trata de una zona privada, desconozco si es usado como parking privado. Te dejo a continuación una foto en donde se ve la señal de propiedad privada. ¿Qué te parece? ¡Un saludo!

https://www.mapillary.com/app/?pKey=209938624017393&lat=42.98972451&lng=-7.54433851&z=17&focus=photo&x=0.6252684456329272&y=0.7824954249179178&zoom=1.8305343749103504
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/157391966
pecege3 (2024-10-03 17:49:23+00:00): Buenas tardes,
Lo cierto es que las veces que he pasado por ahí siempre he visto coches aparcados, pero nunca me había fijado en esa señal. Si te parece bien, podemos establecerlo como aparcamiento privado, o directamente eliminar el aparcamiento.
Un saludo.
Rodrigo Rega (2024-10-03 17:54:32+00:00): Perfecto, lo dejo como privado entonces. Un saludo.
syntex (2024-10-03 17:47:32+00:00): Lepszy byłby tutaj znacznik old_name zamiast disused:name
kwiatek_123 (2024-10-03 19:10:47+00:00): Zamieniłem na old_name
https://www.openstreetmap.org/changeset/157433326
Growebis (2024-10-02 19:15:35+00:00): autofill ruined it but it was meant to be "added a park"
Mateusz Konieczny (2025-04-19 13:01:32+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/node/12216707741/history has amenity = fixme that was added in this edit
What kind of object is here? Is it a shop? What kind of a shop? (see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:shop )
eggie (2024-10-07 05:59:11+00:00): Beste WegenExpert   Wat is je bedoeling met deze changeset?
De Raad van State Heeft toch geen aanbesteding gedaan.

MVG
eggie

MVG
eggie
A67-A67 (2024-10-06 22:09:46+00:00): Deze aansluiting en knooppunt zijn nog niet geopend. Daarom is highway=motorway_junction incorrect.

De correcte tag is proposed:highway=motorway_junction. Ik zal dit aanpassen.
geisthugo123 (2024-10-08 00:02:01+00:00): bicycle no besteht in der Wilhelminenstraße zwischen Elisabethenstraße und Hügelstraße soweit ich weiß nur bergabwärts also Fahrtrichtung Norden. In Fahrtrichtung Süden kann mit dem Fahrrad gefahren werden.
Ich kann mir aber auch nicht erklären wie hier irgendwann mal ein oneway yes entstanden ist.
Patrick1977Bln (2024-10-03 21:30:49+00:00): Hallo Sint,

ich habe es dir bereits im Bereich Kusel geschrieben. Bitte benenne die Haltestellen in Deutschland in den Gebieten nicht um, in denen sich das Schema „Ort(,) Haltestelle“ etabliert hat. Durch die alleinige Umbenennung der stop_position zerstörst du gegenwärtig alle Linienbänder im Public Transport Line Diagram im overpass-api! Ich habe bereits geschrieben: Dieses Schema ist in Deutschland beim Mapping zu 90% üblich. Danke!
Sint E7 (2024-10-04 06:45:36+00:00): Drei fragen:
* Wirst du jetzt alle meine Änderungen überprüfen? Wenn ich dem Wiki folge, stelle ich fest, dass ich nichts falsch mache und erkenne Fehler auch sofort im OSM-Inspector.
* Bitte geben Sie mir die Seite im Wiki, auf der erklärt wird, wie Bushaltestellen benannt werden sollten. Ich habe es noch nicht gefunden und es wird auch nicht auf der Seite https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dbus_stop erwähnt.
* Wenn es auf einer Seite im Wiki steht, erteilen Sie tatsächlich eine Lizenz zum Umstellen aller Bushaltestellen in Deutschland, auch der in den Großstädten.
Patrick1977Bln (2024-10-04 09:02:28+00:00): Es hängen in OSM mehr Dinge dran. Ich habe das Public Transport Line Diagram in overpass erwähnt http://overpass-api.de/public_transport.html. Dort machst du z. Z. alle Linienverkäufe kaputt, da nun alle Haltestellen doppelt erscheinen. Du scheinst nicht zu lesen, was ich schreibe: Es muss hier nicht alles dokumentiert sein, irgendwann haben sich hier Dinge etabliert. Zu 80–90% ist das Schema üblich, weil es auch oft so an den Haltestellen auf dem Land so steht. Du nennst jetzt willkürlich Namen in ganz Deutschland um, weil es dir besser gefällt. Ich werde den Vorgang mit meine Argumenten an die DWG melden, mal sehen, wie die das sehen.
Frans S (2024-10-04 13:28:06+00:00): Hello. Thanks for mapping.
a few remarks.  
Buildings should be mapped as building=yes. nothing else.

A remark about the way high rise or multi-story buildings are often mapped 
On the imagery, you see both the roof and a sidewall (with multiple floors) 
The imagery is taken under a certain degree and shows you the height of a building.
Don't map both the roof and the sidewalls as 1 building.
Draw just the rooflines as a building and move it to the building's footprint.
See this clip.
https://drive.google.com/file/d/1V5-bADsYiffCD9bo6l64YOdTvmKqMGry/view?usp=sharing

Best regards and keep mappings
perenniallylate (2024-10-04 21:39:31+00:00): Isch actually scho richtig mapped gsi, mit sidewalk=seperate wird dütlich gmacht das s Trottoir mit seperate Linie mapped isch
Frans S (2024-10-04 11:39:06+00:00): Hello. Thanks for mapping. 
A remark about the way high rise or multistory buildings are often mapped 
On the imagery, you see both the roof and a sidewall (sometimes 2) 
The imagery is taken under a certain degree, what shows you the height of a building.
Don't map both the roof and the sidewalls as 1 building.
Draw just the rooflines as a building and move it to the building's footprint.
See this clip.
https://drive.google.com/file/d/1V5-bADsYiffCD9bo6l64YOdTvmKqMGry/view?usp=sharing

Best regards and keep mapping
bbqman (2024-10-02 20:29:44+00:00): source I forgot to add: https://www.honitonsurgery.nhs.uk/index.htm
Aleksei Gurianov (2024-10-21 07:09:42+00:00): Routes are not supposed to be part of name
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/157394816
fortera_au (2024-10-02 23:33:23+00:00): Hi, is this actually a football pitch? Converting it to an area should only be done if you can clearly see where the pitch is in person or via aerial imagery, one doesn't show on the imagery listed as used in your changeset. It's also not shaped like a football pitch, this should be reverted and left for someone to confirm in person, maybe by adding a note or a fixme= tag.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/157395051
fortera_au (2024-10-02 23:32:30+00:00): Hi, is this actually a football pitch? Converting it to an area should only be done if you can clearly see where the pitch is in person or via aerial imagery, one doesn't show on the imagery listed as used in your changeset. It's also not shaped like a football pitch, this should be reverted and left for someone to confirm in person, maybe by adding a note or a fixme= tag.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/157395072
fortera_au (2024-10-02 23:32:00+00:00): Hi, is this actually a football pitch? Converting it to an area should only be done if you can clearly see where the pitch is in person or via aerial imagery, one doesn't show on the imagery listed as used in your changeset.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/157395125
NorthCrab (2024-10-02 21:45:05+00:00): In previous edits (#151380305) mapper replaced admin_level=2 with admin_level=disputed and then subsequently removed the tag completely. boundary=disputed tagging is already present and admin_level=2 seems appropriate here (otherwise what other admin_level is it?).
LockOnGuy (2024-10-03 03:42:29+00:00): I think disputed is more suitable as they don't have full administrative control or international recognition for their claimed administration.
FraukeLeo (2024-11-07 07:58:11+00:00): Hallo gsperb, ich hab aus der Nürnberger Str. wieder tertiary gemacht. Von der Verkehrsbedeutung her (Ostverbindung zur Schnellstraße) wie auch im Ausbauzustand ist das eindeutig oberhalb von residential/unclassified :)
gsperb (2024-11-07 09:50:40+00:00): Naja, ich bin zwar anderer Meinung, fange deshalb aber keinen Streit an :-)
 Der Ausbauzustand ist eben die alte B8 die man nicht zurückgebaut hat.
Die Definition gemäss Wiki ist nicht gegeben.
>>Deutschland
    Kreisstraße, sehr gut ausgebaute  Gemeindeverbindungsstraße. Allgemein auch: Innerstädtische Vorfahrtstraßen mit Durchfahrtscharakter (urban).<<

"Innerstädtische Vorfahrtstraße" naja, OK
aber "Durchfahrtscharakter"?
FraukeLeo (2024-11-07 11:49:31+00:00): "Durchfahrtscharakter" heißt doch wohl, dass die Straße auch von Verkehr genutzt wird, dessen Fahrziel nicht an der fraglichen Straße liegt. Siehst du das durch die Anbindung an die Umgehungsstraße nicht als gegeben? Jemand, der vom Wasenmühlweg in Richtung Nürnberg will, fährt doch wohl nicht nach Burggrafenhof raus. Wenns da nur nach Seckendorf ginge, wäre ich auch für unclassified, aber durch den Anschluss an die B 8 hat diese Straße eine ganz andere Verkehrsbedeutung.
gsperb (2024-11-08 10:21:31+00:00): Durchfahrtsverkehr heisst, dass ich nicht in die Ortschaft will sondern sie nur durchquere weil sie "im Weg" ist. Für eine Nord/Süd Querung (Kirchfembach/Burggrafenhof) mag das zutreffen. Da sind ja auch Kreisstrassen. Doch niemand quert Langenzenn in der Ost/Wets-Achse. Um den Durchfahrtsverkehr aus der Ortschaft zu bekommen, wurde ja die B8 verlegt.
Folglich betrachte ich die Nürnberger im Ortsgebiet als "residential" und ausserhalb als "unclassified".
Andernfalls könnte man alle Strassen ausser den Sackgassen als Durchfahrtstrasse betrachten.
Doch wie gesagt streite ich deswegen nicht.
Nakaner (2024-11-08 10:31:09+00:00): Ist die Nürnberger Straße eine Vorfahrtsstraße, während die meisten von ihr abzweigenden Straßen die Vorfahrtsregelung rechts-vor-links haben? Falls ja, wäre highway=residential eine zu niedrige Einstufung, da die Straße eine Bündelungswirkung hat.

Ich möchte euch beiden empfehlen, die Diskussion im OSM-Forum fortzusetzen.
FraukeLeo (2024-11-08 13:26:05+00:00): Na, dann machen wir das doch. https://community.openstreetmap.org/t/durchfahrtscharakter/121344
Natfoot (2025-12-08 11:25:19+00:00): this edit is in error
Natfoot (2025-12-08 11:26:16+00:00): https://www.youtube.com/watch?v=23tmCNeFh7A
wvdp (2025-12-08 20:34:33+00:00): It would seem so. ive added it back
Herwescheluc (2024-10-08 08:43:08+00:00): Hallo, Dima24!

Du hast hier teils die Geschwindigkeit auf 30 gesetzt und damit leider Fehler in OSMOSE (https://osmose.openstreetmap.fr/de/map/#zoom=14&lat=50.67854&lon=8.30476&item=xxxx&level=1%2C2%2C3&loc=16/50.606282/8.380692) erzeugt.

Es fehlen die (richtigen) "Quellen" für die Geschwindigkeitsangaben, also 30er-Zone oder Schild. Man gibt am besten immer 2 Dinge an: source:maxspeed= und maxspeed:type=  (in der Community ist man sich nicht einig, welches in Zukunft bleiben soll, beides meint eigentlich das selbe), dazu jeweils DE:zone30 oder sign, je nach dem, was vor Ort eingerichtet wurde.

Beachte bitte, das auch die Straßen rund um den Richard-Wagner-Ring bearbeitet werden sollten - sind die weiter 50? Schau bitte nochmal drüber.

Grüße aus Herborn
Andreas
glitterbery (2024-10-05 11:53:27+00:00): It is not appropriate or accurate to add the landuse=forest tag to boundaries. For more information see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:landuse=forest?uselang=en
FraukeLeo (2025-07-09 18:00:57+00:00): Hallo basxto, sind das wirklich Namen von Gebäuden - oder doch Namen der Bewohner? Letztere haben (als personenbezogene Daten) in OSM nichts verloren. Mundartliche Gebäudenamen würde ich als "loc_name" eintragen, nicht als "name".
basxto (2025-07-09 18:39:44+00:00): Das sind (alte) Hofnamen. Diese wurden (von der Gemeinde aus?) mit kleinen Schildchen an an diesen Häusern angebracht. Habe es so abgeschrieben wie es auf den Schildern steht. Die Personen die in den Gebäuden wohnen müssen nicht (mehr) diese Namen haben oder überhaupt mit diesen Familien verwandt sein.
basxto (2025-07-09 19:10:20+00:00): Ich sehe, ich habe es nicht konsequent überall gemacht, aber ich habe bei vielen auch `name:source=Schildchen am Haus` angegeben. Normalerweise steht auf den Schildern der Hausname auf Platt, dann eine Erklärung darunter auf Hochdeutsch (`name:etymology`, `name:etymology:wikidata`) und Baujahr des Gebäudes (`start_date`), wobei letzteres manchmal auch nur eine ungefähre Angabe ist.

Ich habe `loc_name` nur verwendet wenn es andere offizielle Namen gibt wie bei Doderer Gitarren, evangelisches Gemeindehaus oder Gasthäusern.
FraukeLeo (2025-07-10 07:08:13+00:00): Danke, dann ist das klar. Es gibt Scherzkekse, die die Namen tatsächlicher Bewohner an Gebäude taggen und als Quelle das Klingelschild nutzen – das hätte mit „Schildchen am Haus“ ja gemeint sein können :)
rivermont (2024-10-16 21:46:47+00:00): Do you have a dataset of the cemetery names you are using? Just curious where they're coming from
rivermont (2024-10-31 13:04:56+00:00): bump
Branko Kokanovic (2024-12-19 20:43:26+00:00): Zdravo,
zamenio sam ovde brojeve 41 i 41a prema onome sto si ti naveo. Changeset: https://www.openstreetmap.org/changeset/160410048 ili https://osmcha.org/changesets/160410048

Pogledaj da li je OK. RGZ kaze je obrnuto (pogledaj https://dina.openstreetmap.rs/ar/index.html), ali verovacu tebi ovde
Frans S (2024-10-05 12:48:23+00:00): Hello. Thanks for mapping.
Difficult task. 
Please do not add a layer to a building. (to hide an error?)
Best regards
TheKettler (2024-10-03 16:07:02+00:00): Deleted, replaced
Jaller (2025-01-10 17:39:50+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/1580632860/history/6

This node of a road got misplaced by accident. Fixed in https://www.openstreetmap.org/changeset/161214713
Ilovemap1999 (2024-10-03 04:38:08+00:00): Hello anh Long, edit của anh về biển cấm trên đường Phan Văn Hớn vẫn còn sót "via" attribute, anh check lại nhé
daolongviet (2024-10-03 05:28:54+00:00): Em điều chỉnh giúp anh nhé.
phoenixsaigon1698 (2024-10-04 03:05:28+00:00): Mấy cái xóa biển báo, anh vui lòng xóa hết tất cả các thành phần: from, via, to của relation để đảm bảo data được đồng nhất và các tools check QA, QC pass.
pootriarch (2024-10-03 04:21:55+00:00): this and the prior change at this intersection were a best-effort judgment call: if i turn left from WB market, i should be on guerrero, never on laguna. but there are tiger tags here too. this changeset makes them consistent with my name change, but if tiger tags are automated (and are going to revert back to laguna all-the-way-across) then i should put it back, whether i think it's wrong or not
ervinjoshuadelrosario (2024-10-03 04:27:19+00:00): Correction: Modified administrative boundary of Philippines.
limes11 (2024-10-03 14:02:55+00:00): Hi,

diese Bahn sollte nicht wie eine normale Zugroute erfasst werden. Meines Erachtens ist das ein rein historisches Objekt und gehört nicht in osm. Aber da gehen die Meinungen bei Zugthemen bekanntlich weiter auseinander. 

Ich denke für so etwas wäre dann route=historic.

Viele Grüße
Laci (2024-10-04 15:09:15+00:00): Hi,
Ich habs zu route=historic und historic:railway=narrow_gauge abgeändert.
fortera_au (2025-04-23 09:10:10+00:00): Hey, you've added addr:housenumber as "a" here, was that intentional?
5m4u9 (2024-10-04 03:07:48+00:00): los traffic_calming=island que estaban etiquetados y que ahora sugiere cambiar en areas verdes o rotondas ya no van a mi parecer, hay que quitar la etiqueta.

Es muy raro tener landuse=park con area:highway=traffic_island...  en esto que cambiaste → https://www.openstreetmap.org/way/47353676

el final creo que el area:highway=traffic_island solo es válido para las areas pintadas de amarillo  en el suelo de la calle/avenida pavimentada y que sirve de refugio.
Fizzie-DWG (2025-04-08 03:33:16+00:00): DWG revert - undiscussed Organised import from unknown source

https://www.openstreetmap.org/changeset/164658873
DmVict (2024-10-03 09:25:06+00:00): I did a mistake in the title but it's a good changeset that resolves issues between Nova Odesa and Voznesensk
geisthugo123 (2024-10-08 01:11:40+00:00): Ist a und b rechts und links oder wie ist das Haus bzw die Eingänge aufgeteilt. Ein Haus mit 2 Adressen zu taggen ist immer suboptimal.
Nakaner-repair (2026-04-30 11:18:10+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 182028718 where the changeset comment is: Revert all changesets by user user_1890314. Reason: low quality contributions with Orgnaic Maps, personal notes, disrespect towards other mappers
pelekPL (2024-10-04 08:30:58+00:00): Chyba wkradł się mały błąd. Z tego co widziałem asfalt położono na drodze do osiedla a nie do szkoły.
mkobialka (2024-10-06 11:19:38+00:00): bardzo słuszna uwaga, dzięki
jak to mówią, jak się spieszysz to się nie zabieraj za zmiany
NieWnen (2024-10-05 21:21:25+00:00): Przywróciłem adres, bo nadal funkcjonuje wg urzędu i niczemu nie szkodzi.
Jeśli użytkownik nie życzy sobie widoczności na tej/innej mapie niech załatwi to najpierw z urzędem ew. można to zgłosić przez lokalną e-mapę.
Francesco Zanaboni (2024-10-03 08:04:28+00:00): Hi, thank you for your contribution!

As explained in the wiki link below, changeset should be local: make edits within a small area (for example, a city) then upload your edits before moving to another city, especially if they are in different countries like this case.

Thank you and have fun!

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Changeset#Geographical_size_of_changesets
Fizzie-DWG (2025-04-08 03:41:16+00:00): DWG revert - undiscussed Organised import from unknown source

https://www.openstreetmap.org/changeset/164659013
Santeri nurminen (2024-11-13 04:44:46+00:00): Tämä muutos ei päivity kelkkareiti.fi sivustolle.
Frans S (2024-10-11 10:35:04+00:00): Hello. Thanks for mapping. 
A remark about the way high rise or multi-story buildings are often mapped 
On the imagery, you see both the roof and a sidewall (with multiple floors) 
The imagery is taken under a certain degree and shows you the height of a building.
Don't map both the roof and the sidewalls as 1 building.
Draw just the rooflines as a building and move it to the building's footprint.
See this clip.
https://drive.google.com/file/d/1V5-bADsYiffCD9bo6l64YOdTvmKqMGry/view?usp=sharing
Fizzie-DWG (2025-04-08 03:41:17+00:00): DWG revert - undiscussed Organised import from unknown source

https://www.openstreetmap.org/changeset/164659013
Flynn Marquardt (2024-10-03 07:26:49+00:00): Ways as member of relation 4579478 (al-Asima) must either be have role outer or inner, not subarea.

The way with id 12864175 (Shuwaikh Port ) is not closed and as a part of relation 4579478 (al-Asima) creates an invlid border.
Q8Maps (2024-10-05 07:09:32+00:00): Hello Mr. Flynn Marquardt, the issue related to Shuwaikh Port has been resolved. However, regarding the first note, the way 4579478 is indeed assigned the role of "outer.
rskedgell (2024-10-03 08:37:36+00:00): Are there really "pedestrians prohibited" signs (TSRGD diagram 625.1) at all entrances to this section of Titnore Lane, together with a traffic order implementing this?

Access tags like foot=no in OpenStreetMap are intended only to record the legal situation, not personal opinions on safety or convenience. If you wish to reduce the likelihood that pedestrian routers would use this route, adding the 60mph National Speed Limit might have been more useful.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access

The section of Titnore Lane between the access road to Swallows' Return and the pedestrian crossing island SW of St. Barnabas House has a pavement/sidewalk, so there is clearly no pedestrian prohibition here. I have updated this section in https://www.openstreetmap.org/changeset/157408024
Frans S (2024-10-04 13:33:42+00:00): Hello. Thanks for mapping.
Please map buildings not as multipolygons. Just as single building.
Multipolygons are used to map courtyards within (large) buildings.
Best regards
gmar5 (2024-10-03 16:14:46+00:00): Hi. May I ask what were you trying to achieve? 

Is the creation of a new amenity=bus_station for this collection of bus stops necessary? Does it actually function as a station/prominent terminus?
Before, that tag was used only for the Gloucester Green station with inter-city coaches.
I am open to hear an argument, but I am not convinced at the moment. The geometry also looks arbitrary.

P.S. This changeset moved a few nodes by mistake breaking the platform 3 and track line elements. They are fixed now.