piebro/osm-data huggingface dataset:
mavl (2024-11-13 06:16:51+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 159077163 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: incompatible sources - https://www.openstreetmap.org/user_blocks/16857].
mikimapbuilder (2024-06-25 06:05:21+00:00): Changeset is reverted. Try to add addresses to an existing building, also try to avoid descriptive street addresses, it should be official data. Thank you.
DDTJF5A504 (2024-06-26 10:55:09+00:00): there was no option to provide all those details there.. also its the same apartment i am currently staying / living.
rmikke (2024-09-27 13:53:59+00:00): Tag url=* służy do umieszczenia strony o danym obiekcie. Fakt, że w filmiku pojawia się akurat ta tama, to trochę mało, żeby tewierdzić, że to jest to strona o tym obiekcie.
ohmanger (2025-06-05 11:39:40+00:00): Just an FYI there is a note with some interesting discussion about the tags used for the drovers pen, hopefully you can help clarify https://www.openstreetmap.org/note/4356262
Kelompok 8 GIS (2024-06-24 13:58:34+00:00): Pembuatan Jalur Irigasi Parit G. Obos XIX/19 (B)
Hunte (2024-06-24 14:56:34+00:00): Der Campingplatz wird nur umgebaut.
Ab 2026 wird der wieder offen sein.
https://olantis.com/campingplatz-am-floetenteich/

https://www.oldenburg.de/startseite/kultur/sport/sport-und-gesundheitsbad-am-floetenteich/fragen-und-antworten.html

Eventuell nur ein construction setzen?
une abeille (2025-03-23 20:23:44+00:00): When you add sidewalks, please make sure to connect them to streets with crossings! Otherwise, they can't be used by routers. Please look in the Rosemont area to see how sidewalks should be done in the Montréal area.
VLD062 (2025-03-24 17:21:47+00:00): Hi une abeille,

Thank you for taking the time to share feedback for this changeset! 

I've reviewed the area and made connections between sidewalks and streets with crossings, as you suggested. 

Thanks again for your feedback!
Best regards,
VLD062/ Jesspher
TheNightRider (2024-06-24 14:04:02+00:00): Added "40 West Gallery", not "Core New Art Space", which was added previously.
mavl (2024-11-13 06:16:49+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 159077163 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: incompatible sources - https://www.openstreetmap.org/user_blocks/16857].
mavl (2024-11-13 06:16:50+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 159077163 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: incompatible sources - https://www.openstreetmap.org/user_blocks/16857].
LuxuryCoop (2024-06-24 16:57:31+00:00): 건물을 그리실 때 단축키 Q를 이용하면 건물을 직사각형 모양으로 만들 수 있어 지도가 더 깔끔해집니다!
Nakaner (2024-06-24 14:24:53+00:00): Changes to surface=* are based on local knowledge by survey.
cubbe8 (2024-06-25 02:35:13+00:00): There are non flexible bollards on the bike lane
Edward35 (2024-06-25 02:39:02+00:00): There are flex posts along a portion of the 5 foot wide on street bike lane. There is no buffer. The remainder is unprotected and unsigned. https://maps.app.goo.gl/sV5pKiXQNtpsnwfs6?g_st=ac
pitscheplatsch (2024-06-25 06:20:10+00:00): Hi Bilaly Ba, welcome to OSM and thanks for your contributions!

I noticed something interesting in your recent edits, specifically with the names at this location.

Some of the names appear a bit unusual. Could you share a bit about your sources for these names?

Thanks.
NorthCrab_upload (2024-06-24 14:50:16+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera nadmiarowe informacje. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Paczkomat nie powinien mieć nazwy. Nazwa nadawana jest automatycznie, na podstawie wartości brand. Opcjonalnie, numer identyfikacyjny może być przekazany w polu ref.
https://www.openstreetmap.org/node/9381853593

Dokumentacja paczkomatów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Tag:amenity%3Dparcel_locker

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
Flaemingbaer (2024-06-24 14:49:42+00:00): review requested as I'm not sure whether my simple change of "maxspeed" might have affected the releataions assigned to the street
hwanderer (2024-06-24 20:38:07+00:00): bist du velobote?
AndersAndersson (2024-06-24 21:13:26+00:00): Hej!

Bra tillägg i Lugnet! Men är detta område verkligen ett skidområde? (Förutom de små hoppbackarna längre ner i backen)
rskedgell (2024-06-24 17:38:01+00:00): Hi,

It's great that you are mapping the 2D non-routable areas of residential roads, something I rarely have time to do.

However, please could you use area:highway=residential rather than tagging it as a routable highway=service area?

If you use highway=residential + area=yes, iD produces the warning "Residential road should be a line, not an area". Although changing it to highway=service will removes this warning, it introduces incorrect data.

Thanks.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:area:highway
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposal:Street_area
aixbrick (2024-06-26 11:43:51+00:00): Hallo,
in einem solchen Fall entweder den Namen in "bridge:name" eintragen oder einen Umriss der Brücke mit "man_made=bridge" und dem Namen erstellen. Da sich der Wikipedia-Link nicht auf die Straße/Brücke, sondern auf den Namen bezieht, wird das Tag "name:etymology:wikipedia" verwendet.
Ich habe das hier korrigiert: https://www.openstreetmap.org/changeset/153198545.
Gruß
five40 (2024-06-26 17:40:27+00:00): Danke für die Hinweise.
Dort wurde auch ein Straßenschild mit "Lars-Vogt-Brücke" aufgestellt. Demnach ist die Straße über die Brücke nicht Kleestraße.
aixbrick (2024-06-27 05:42:44+00:00): Laut https://ratsinfo.heimbach-eifel.de/sdnetrim/UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZUT_tMiVKGrCwoy0RNkMREw-hrYpMXY-UpFW1qtemvzw/Beschlussvorlage_33-2024.pdf wurde die Brücke umbenannt. Man nutzt aber ein Straßennamenschild, um das zu dokumentieren. Eine Umbenennung des Straßenstücks erkenne ich daraus nicht.
Marcos Medeiros (2024-06-24 14:51:56+00:00): Fixed via ending in area, tag with blank spaces, duplicate nodes, unnecessary tag, via connected to building, overlapping building
Dimitar155 (2024-06-24 14:53:36+00:00): *районни граници
Реdактор (2024-06-25 16:59:58+00:00): Добрый вечер, почитайте внимательно о статусе дорог, эта дорога краевого значения
Реdактор (2024-06-25 17:00:11+00:00): С уважением Редактор
Реdактор (2024-06-25 17:01:06+00:00): Лучше вернуть
Bierphysik (2025-03-09 12:50:48+00:00): das liegt vermutlich daran, dass der Weg zur Relation des Hauptwanderweg 19 des Odenwaldclubs gehört. Hab eben mal geschaut, dass ist auch noch aktuell (https://www.odenwaldklub.de/wanderwege/wanderwege-hauptwanderwege/); was aber nicht heißt, dass es den Weg hier vll. gar nicht mehr gibt.
Nathan_A_RF (2025-01-30 11:30:52+00:00): Hi, slip roads should not extend way beyond where the lanes converge. If there is a prolonged joining or diverging lane, use lane tags on the main road instead
SomeoneElse (2024-07-14 23:02:31+00:00): You've said "re-add vaguer protected area boundary" - can you explain what boundary you "re-added"?  The tagging changes can be seen at https://osm.mapki.com/history/way/1270661319 .  Are you sure that a local authority country park really meets the criteria set out at https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:protect%20class=2?uselang=en-GB ?
SomeoneElse (2024-07-14 23:03:44+00:00): The discussion of this was at https://community.openstreetmap.org/t/black-park-north-of-slough-whats-the-best-tag/114959 .  I'd suggest that you join the discussion there.
aseidel (2024-06-25 12:05:23+00:00): Liebe:r ChMenges,
bitte Typo bei class:bicycle=* korrigieren.
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel 
#lgmaps
ig4map (2024-06-25 15:18:12+00:00): Hello Tim,

amenity=drinking_water usually these features are open to the general public without access restrictions or fees. Is it water tap or water wending machine?
Tim Apelov (2024-06-25 15:36:35+00:00):  water wending machine
ig4map (2024-06-27 10:17:21+00:00): In this case much more better to mark it with:

amenity=vending_machine
vending=water
ig4map (2024-06-27 10:18:43+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:vending%3Dwater
ig4map (2024-06-27 10:19:05+00:00): payment:cash=yes
Mateusz Konieczny (2024-06-25 12:07:12+00:00): you are still not linking import documentation page

if import is documented and discussed you should do this, please include such links in future edits

BTW, clearly broken data imported in past remains unfixed, see https://www.openstreetmap.org/note/3823846
Msiipola (2024-06-25 13:46:00+00:00): As I have told you several times this manual import is discussed and approved by the community. It's also documented in the wiki.

Please give me a reference in the wiki which describes how this import must be further described and linked. In changesets and other places.
Msiipola (2024-06-27 13:36:21+00:00): You find the project page at:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/Sweden_highway_import
Tomas_J (2024-07-08 05:42:56+00:00): Is the feature REALLY not used at all?
archpdx (2024-07-15 22:54:07+00:00): As it has been pointed out to you previously, we don't abbreviate street names in OSM 
https://www.openstreetmap.org/user_blocks/15468
Leo Slager (2024-06-25 10:51:12+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community
kre777 (2024-07-22 13:46:19+00:00): Die Valepper Straße ist definitiv kein Forstweg! Daran ändern auch die Verkehrszeichen DE:260,1026-38 nichts. Sie ist "gut" ausgebaut/asphaltiert, durchaus mit Anliegerverkehr, einst mit Buslinie und enthält im Namen sogar das Wort 'Straße'.
rskedgell (2024-06-24 17:18:26+00:00): Cities aren't a meaningful administrative unit in England. The previously and correctly tagged admin_level=8 corresponds to "Metropolitan districts, non-metropolitan districts, London boroughs". 

In England, admin_level=10 is used for parish councils.

Please read the following before you "correct" any further administrative boundaries.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:boundary%3Dadministrative#admin_level=*_Country_specific_values

As this could break queries, I have reverted your changeset.
https://www.openstreetmap.org/changeset/153122564
Leo Slager (2024-06-25 10:53:57+00:00): Dag Reaus,

Het is goed om te weten dat gebouwen en adressen rechtstreeks worden geïmporteerd vanuit de BAG van het Kadaster.
Een import van die garages/schuurtjes zal ik aanvragen in het forum.
Leo Slager (2024-06-25 11:06:06+00:00): foutje, het zijn woningen.
Reaus (2024-06-25 11:38:35+00:00): Hallo, misschien dat de BAG update dan niet helemaal volledig is geweest. De woningen van Larikslaan 4 lopen van A tot en met T (met een aantal missende letters).
canfe (2024-06-25 05:01:12+00:00): La strada non penso si chiami "Frazione Vernetto" bensì il il singolo nodo che identifica il centroide della frazione già presente.
Semplicemente quelle vie non hanno un nome come capita per le frazioni.
Verifica e poi togli il nome e sostituisci con noname=yes
Per ultimo: "frazione" non è un DUG riconosciuto.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/153121002
aseidel (2024-06-25 11:55:47+00:00): Liebe:r ChMenges,
bitte bei schwankenden Breiten mit maxwidth:physical=* anstelle von width= arbeiten (maximale nutzbare Breite bei einem Weg, der 20-40 cm breit ist, ist 20 cm). Bitte auch smoothness=* ergänzen.
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps
aseidel (2024-06-25 11:54:47+00:00): Liebe:r ChMenges,
bitte bei schwankenden Breiten mit maxwidth:physical=* anstelle von width= arbeiten (maximale nutzbare Breite bei einem Weg, der 20-40 cm breit ist, ist 20 cm). Bitte auch smoothness=* ergänzen.
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps
pavvv (2024-06-24 20:17:11+00:00): Proszę przeczytaj dokumentację na temat multipoligonów, a w szczególności ich użycie ( https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Relation:multipolygon#U%C5%BCycie ). Obszary, które są członkami multipoligonu powinny nie mieć żadnych tagów – te tagi powinna mieć sama relacja.
aTarom (2024-06-24 17:54:36+00:00): Hola, gracias por editar, me puedes ayudar con este tag?
compulsory=direction
en
https://www.openstreetmap.org/node/12007248167/history
lo veo por primera vez en España y es para saber si se trata de un posible error o no y así tenerlo en cuenta para siguientes revisiones; parece que entraría en conflicto con el tag direction=140 que entiendo que es hacia donde mira la señal?
Saludos
EditorMarinero (2024-06-25 07:26:21+00:00): Hola, en efecto se trata de un error en el preset de Señales de Trafico ES en JOSM, lo cambio. 
Muchas Gracias!
aceman444 (2024-08-07 21:25:57+00:00): Zdravim, ale tie znacky konca dialnice tam naozaj su, aj na Mapillary fotkach z roku 2024.
Nemala by to byt plnohodnotna dialnica, kedze tam urcite neplatia vsetky obmedzenia na dialnici (napr. sa tam asi mozu pohybovat chodci).

Okrem toho, mate info, ze smieme pouzivat cdb.sk pre OSM?
Spider 001757 (2024-08-09 18:11:25+00:00): Dobrý večer.
Áno, tiež som videl na internetovom pohľade tie značky, pozeral som si ten úsek predtým, než som išiel robiť túto úpravu. Ale na rýchlostnú cestu, na ktorú bol úsek upravený v sade zmien 149080530, sa určite nemení. Preto som to vrátil späť, aj na základe toho, že v Cestnej databanke je úsek uvedený ako diaľnica.

No a keď už sme sa dostali k tejto téme ozdrojovania pomocou CDB... Pokiaľ viem, tak CDB je stránka patriaca Slovenskej správe ciest, majú to aj na titulke. Tak by som sa chcel opýtať aj ja, že z čoho sa teda získavajú oficiálne údaje o zmenách v cestnej sieti, keď to nie sú Slovenská správa ciest a Národná diaľničná spoločnosť? Kde inde okrem rubriky na CDB Vybrané zmeny v cestnej sieti SR sa písalo napr. o prečíslovaní ciest II/572 a II/510 na II/120 a II/121? Napriek tomu sa to upravilo: https://www.openstreetmap.org/changeset/154531586
Neviem, prečo sa prečíslovali tieto dve cesty II. triedy, ani to nechcem rozoberať, ale stalo sa to, no podľa Vašej otázky by sa ani táto zmena nemohla urobiť.
Alebo moja úprava, kde sa zaradila do cestnej siete III/3524: https://www.openstreetmap.org/changeset/108979990
Určite o tom nebola zmienka inde ako na CDB. Takže podľa toho by mala byť označená stále ako ulica, hoci to už neplatí? Alebo prihraničný úsek cesty I/12, ktorý nám stále Poliaci prehadzujú na cestu III. triedy/neklasifikovanú cestu/ulicu (dokopy sa to stalo už 7-krát), lebo im to nezapadá do cezhraničného spojenia. Naposledy som to opravoval práve pred chvíľou. Takže neviem, aké oficiálne údaje pre vyššie uvedené prípady by sa použili a ako by to vôbec vyzeralo, keď všetko je zo zdroja CDB a iný nejestvuje. Alebo v tých prípadoch by už to neplatilo?...
Pekný večer.
aceman444 (2024-08-09 18:46:57+00:00): Chcel som povedat, ze tusim tie textove popisy ciest, dlzky a pod. pouzivat mozeme, ale o mapach to neviem.
Mame napr. aj taketo porovnavatko: https://osm.margus.sk/roads/?order=devi|A kde sa rozdiely voci CDB daju vsimnut.

Expertom na cesty je pouzivatel 'mapko', skuste u neho zistit napr. ako kresli dialnice vo vystavbe.

Hej tych Poliakov som videl, tiez som to v minulosti opravoval. Neviem ze by bolo pravidlo, ze by museli byt cesty na oboch stranach hranic rovnakej triedy. Na druhej strane, v OSM sa cesty znacia podla vyznamu/dolezitosti, nie podla nejakej oficialnej klasifikacie. Ale v SR sme sa zatial dohodli, ze budeme pouzivat klasifikaciu SSC. Ved hadam tato firma hodnoti dolezitosti ciest a podla toho ich znaci. Len ked sa to zasadne lisi tak vtedy to nedodrzujeme (je par ciest tretej triedy, z ktorych su uz nepouzitelne lesne cesty).
Spider 001757 (2024-08-09 19:09:36+00:00): Dobrý večer znova.
Ďakujem za odpoveď. Už rozumiem, neviem, ako je to s tým používaním mapy CDB, ale tak dúfam nevadí, keď si tam občas pozriem nejakú časť cesty, ktorá sem bola zmenená :) .
Myslím si, že ten krátky úsek I/12 by mohol aj odhliadnuc od CDB ostať označený ako cesta I. triedy, lebo tým, že Čierne a Skalité napojenie na D3 nemajú a vodiči cestujúci do Poľska by sa museli vracať na Svrčinovec, aby sa napojili, tak využívajú tú cestu pomerne dosť a je to na danom úseku jediná paralelná cesta k D3. Napísal som komentár k tej úprave, nech si na to dávajú pozor, no uvidíme. Veď my im tiež nemeníme pohraničnú časť DK 75 pri Muszynke na cestu III. triedy, aby to sedelo s III/3483.
aseidel (2024-06-25 11:52:33+00:00): Liebe:r ChMenges,
bitte Typo bei class:bicycle=* korrigieren.
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps
GanderPL (2024-06-28 08:19:35+00:00): Ten wjazd to wygląda jak otwarte skrzydła bramy. Jeśli to brama, to ogrodzenie powinno przechodzić po linii prostej między zawiasmi, a na przecięciu ogrodzenia i wjazdu powinna być barrier=gate.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/153122528
spam46200 (2024-06-28 08:24:22+00:00): Poprawiłem
mueschel (2024-06-25 08:34:41+00:00): Hallo,
bitte schau mal nach der richtigen Schreibweise von Tags. Ich sehe hier unter anderem 

class bicycle	
class-bicycle
class_bicycel	
class_bicycle	
class_bycycle
Tomas_J (2024-07-08 05:41:53+00:00): If something is forbidden, it does not have to be necessary disused. Is the parking lot REALLY not used at all?
pavvv (2024-06-24 18:22:12+00:00): Skąd pochodzą te nazwy? Czy możesz podać ich źródło?
Destabilizacja (2024-06-24 20:27:33+00:00): http://mapa.plk-sa.pl/
oraz
2.6. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych
lukabułka (2024-06-24 17:29:01+00:00): Aktualizacja POI *
GanderPL (2024-06-28 08:12:22+00:00): Jest ok
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/153123189
Strubbl (2024-06-25 16:07:24+00:00): Hi Kathi88,

durch Löschen von Straßen werden sie nicht privat. Dann kommt der nächste Mapper und trägt sie vom Luftbild wieder als öffentlich ein. Nachdem der Bernhard_1895 letztes Mal schon die private Straße nicht korrekt kartiert hat, habe ich das korrigiert und den Wegteil auf privat gesetzt. Daher und weil deine Änderung die Kartierung des einen Gebäudes kaputt gemacht hat, habe ich deine Änderung wieder rückgängig gemacht. Zusätzlich habe ich das von dir gelöschte Stück Straße nun als privat kartiert. Jetzt sollte es passen.

Wenn noch etwas nicht stimmt, informiere dich bitte vorher im Wiki, wie man Privatwege korrekt erfasst, bevor du weitergehende Änderungen vornimmst: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:access%3Dprivate Löschen ist idR. falsch, wenn man etwas ändern möchte.

Viele Grüße
NorthCrab_upload (2024-06-24 17:50:26+00:00): 🗺️ Witaj na OpenStreetMap!

Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy. Jeśli adres ma nazwę ulicy, upewnij się, że jest ona poprawna. Jeśli nie, usuń addr:street, a nazwę miejscowości przekaż w addr:place.
https://www.openstreetmap.org/way/947398421

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
Jakuje (2024-07-27 07:36:21+00:00): Ahoj, predpokladam, ze ty poznamky v mape napr https://www.openstreetmap.org/note/4300161 jsou od tebe, protoze vetsina z nich je vyresena timto changesetem. Prosim, zavirej po sobe ty vyresene at v mape nestrasi donekonecna.
woodpeck (2024-06-25 09:43:33+00:00): Hallo Tieralarm, dieses Changeset hat fast 60 Buslininen verändert (und tlw. unterbrochen), weil sie alle dieses Stück Weg auf dem Parkplatz in Mank benutzt haben, das Du gelöscht hast ;) ich habe das mal wieder rückgängig gemacht, es war vermutlich keine Absicht?
Tieralarm (2024-06-27 18:11:02+00:00): Die Bushaltestellen befindet sich an einen anderen Ort und zwar am FF und GVU Parkplatz bei der GVU wollte is berichtigen hat sich aber nicht ändern lassen
woodpeck (2024-07-01 10:28:09+00:00): Ich habe das Problem in https://community.openstreetmap.org/t/buslinien-fleissarbeit-in-mank-no/115283 erwähnt und ein anderer Benutzer hat die Haltestellen korrigiert. Wenn Dir noch etwas auffällt, kannst Du es dort im Forum zur Sprache bringen.
silversurfer83 (2024-06-25 11:38:44+00:00): Hi :)

hast du dir im Wiki mal die Seiten zu "highway" angesehen? Sicher, dass das hier nicht eine gewisse Verkehrsbedeutung auch als Durchgangsstraße hat?

Grüße
silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/153124338
pitscheplatsch (2024-06-29 23:21:45+00:00): User wurde inzwischen geblockt. 
Ggf. daher revertieren …
Leo Slager (2024-06-25 11:08:02+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community
Leo Slager (2024-06-25 11:13:13+00:00): Dag bram,

Het is een eigenschap van het gebouw. Dus beter om het niet op een address-node te taggen maar op de omtrek van het gebouw.
ik pas het even aan.
Dawid2849 (2024-06-25 08:34:30+00:00): Cześć! Wycofałem Twoje edycje, gdyż nie są one zgodne ze stanem rzeczywistym, który zastałem na miejscu. Dotychczasowa droga secondary pełni funkcję drogi tranzytowej między Biłgorajem a Stalową Wolą i Niskiem od bardzo dawna, jest szeroka, nawierzchnia nie jest najgorsza, jest przy niej duża stacja paliw. Natomiast droga, która otrzymała secondary w tych zmianach przez większość długości jest wąską, lokalną drogą. Ruch znikomy, miejscami dziurawa jak ser szwajcarski (w szczególności na odcinku od Harasiuk do początku nowego odcinka Sieraków - Dąbrowica). Fakt, odcinek Sieraków - Dąbrowica jest nowy, szeroki, natomiast nie zmienia on faktu, że cała reszta trasy jest dalej do kitu i nie nadaje się do ruchu tranzytowego. W Ulanowie DW858 nie ma nawet pierwszeństwa na jednym ze skrzyżowań i trzeba go ustąpić jakiejś powiatówce (widocznie jest ważniejsza). To samo się dzieje w Wólce Tanewskiej - DW858 ma stopa, a pierwszeństwo droga powiatowa do Banachów (dotychczasowa i obecna droga tranzytowa). Obecna urzędowa klasyfikacja dróg jest spowodowana czasami komunizmu, gdy DW858 pełniła też rolę wojskową i nie ma ona nic wspólnego z rzeczywistością. Dawniej droga magistralna przebiegała ze Szczebrzeszyna przez Biłgoraj do Krzeszowa i tak też powinna przebiegać DW858 (stąd ta droga ma secondary w OSM), lecz województwo się uparło na próbę naprawy tego niekorzystnego przebiegu DW858.

Pozdrawiam,
Dawid
NorthCrab_upload (2024-06-24 18:20:28+00:00): 🗺️ Witaj na OpenStreetMap!

Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Adres jest niekompletny, brakuje informacji o nazwie ulicy. Jeśli adres ma nazwę ulicy, dodaj ją w addr:street. Jeśli nie, zamień addr:city na addr:place - tak oznaczamy adresy bez ulic.
https://www.openstreetmap.org/way/947398421

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
ChrissW-R1 (2025-05-30 12:58:24+00:00): Please check https://osm.org/note/4781812
trigpoint (2026-03-11 15:14:13+00:00): This changeset has been fully reverted by the DWG in changeset https://openstreetmap.org/changeset/179707075
aseidel (2024-06-25 11:35:57+00:00): Liebe:r ChMenges,
bitte auch hier Typos korrigieren und bicycle/foot=yes entfernen.
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps
NeisBot (2024-06-24 18:34:24+00:00): Hi Stratos12, welcome to OSM!

Thank you for your contributions to the map. I have reviewed your recent edits and noticed that 92% of the changes in this set involve deletions, including:
- 4 highway(s)
- 35 natural(s)
- 5 waterway(s)

Could you please confirm if these deletions were intentional or if they occurred by mistake?

Looking forward to your response.

#DeletionsCheck
---
https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=153125489
Fizzie-DWG (2024-06-24 22:47:07+00:00): Please see https://www.openstreetmap.org/user_blocks/16294