piebro/osm-data huggingface dataset:
M!dgard (2025-05-31 19:11:23+00:00): Beste, deze toegangsbeperkingen zijn niet correct en zijn inmiddels teruggedraaid. Gelieve u op de wiki te informeren over toegangsbeperkingen in OSM: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access
Byenin (2025-02-14 08:30:39+00:00): Hello Kingsley AMANKWE
 Thank you for mapping!
 I restored a deleted building way 1316092512
 way 1316092511
 Please inspect your task carefully before closing.
 Happy Mapping!
SimonTheGolds (2024-10-01 09:24:00+00:00): Elimino la rotonda di Via Nazzareno Lotti in quanto inesistente
Mannivu (2024-10-01 10:13:35+00:00): Grazie, probabilmente mi ero confuso con la rotonda Ferrari
SimonTheGolds (2024-10-01 10:15:45+00:00): Capita ;)
mcliquid (2024-08-26 11:19:46+00:00): Hi and thank you for your contribution!

Please note for the future: changesets should be local.

To avoid conflicts and as a courtesy to reviewers, it is recommended to:
• combine changes in a small geographical area (within a city, district or province)
• keep changes within the same country
• upload/save changes before moving on to map in a different area

Why? Have a look at the section
"Geographical size of changesets" on this wiki page:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Changeset#Geographical_size_of_changesets

Thanks for considering, have a nice day and happy mapping!
MrLusignana (2024-08-26 11:33:51+00:00): Apologies - inadvertent mistake on my part. Thanks for pointing it out -appreciated.
Bierphysik (2024-09-11 16:35:13+00:00): hi. überwucherte Waldwege bitte nicht per access tag "dicht machen" sondern bitte lifecycle tags nutzen: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Lebenszyklus-Pr%C3%A4fix - in dem falle also disused:* oder abandoned:*
mariotomo (2024-08-26 13:20:32+00:00): C'è modo di rappresentare il fatto che senza scheda RFID per questo specifico container non lo si può utilizzare?
user_2061236 (2024-08-26 12:17:03+00:00): Please complete the tagging of recycling: -type of recycling, i.e. container/centre
-what is beeing collected there
Stone_X (2024-08-26 15:48:07+00:00): Jeżeli obiekt https://www.openstreetmap.org/node/12137501945
jest stacją naprawy rowerów to nie powinien być użyty w relacji Metrorower.
BCNorwich (2024-08-26 13:29:41+00:00): Hello, Welcome to OpenStreetMap.

There is some access to these paths so it's incorrect to just say access=no. There is access on foot and being agricultural land there would be agricultural access. You would need to define the type of access that is not allowed before saying access=no. I've amended or removed your access=no tags.

Regards Bernard.
Sadeghi844 (2024-08-26 20:33:15+00:00): ی gh ghh
rskedgell (2024-08-27 09:47:50+00:00): It was already correctly tagged as motor_vehicle=private, so mis-tagging OpenStreetMap probably won't fix a buggy router. Which routing software are you using?
NorthCrab_upload (2024-08-26 13:51:41+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera nadmiarowe informacje. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Paczkomat nie powinien mieć nazwy. Nazwa nadawana jest automatycznie, na podstawie wartości brand. Opcjonalnie, numer identyfikacyjny może być przekazany w polu ref.
https://www.openstreetmap.org/way/1311238107

Dokumentacja paczkomatów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Tag:amenity%3Dparcel_locker

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
rskedgell (2024-08-27 09:48:42+00:00): It was already correctly tagged as motor_vehicle=private, so mis-tagging OpenStreetMap probably won't fix a buggy router. Which routing software are you using?
Ulucan (2024-08-27 15:54:40+00:00): We are using Autocab routing which is part of our dispatching software for our small business. For some reason it is always routing through this section, we have contacted them and they have said it is how its setup in openstreetmap.
rskedgell (2024-08-27 16:19:53+00:00): Not the most helpful response from Autocab, unfortunately.

I've taken a quick look at the Bing street side imagery from the Berwell Road and Drayton Park ends of the service road. To me, this looks more like a pedestrian way which is occasionally used by service vehicles, rather than as a service road which is occasionally used by pedestrians. As you are presumably more familiar with the area around the stadium, does that sound like a better way to describe it?
Ulucan (2024-08-27 16:37:54+00:00): Yes, this is a service entrance to the Emirates Stadium and it has metal security bollards so no access for general public.
Ulucan (2024-08-27 16:39:40+00:00): I meant general public as in for motor vehicles. Pedestrians, bicycles can cross without any problems.
Dodko (2024-08-28 12:12:49+00:00): Adresa je už uložená v budove https://www.openstreetmap.org/way/222686366 nepridávajte ju duplicitne a neúplne do POI bodu.
Aplikácie si adresu prevezmú z budovy.
Sanniu (2026-04-23 05:49:42+00:00): Hi, you have changed the name tag of https://www.openstreetmap.org/way/129361101/, but left the name:he tag at old value. It should be the same as name here.
Also the buildings connected on that string now has a wrong addr:street name.
Can you fix this?
rle32795 (2024-08-26 12:16:10+00:00): And by research I mean searching the web, should probably just have written it instead :)
LudovicG (2024-10-02 11:40:45+00:00): Question sûrement idiote mais pourquoi avoir supprimé la plupart des "name:*" ?
Vinber-Pro (2025-01-07 18:33:32+00:00): Non ce n'est pas idiot, je ne comprends pas non plus, j'avais oublié et j'ai reposé la question à l'instant puis retrouvé toutes les discussions 

https://resultmaps.neis-one.org/osm-discussion-comments?uid=12932872

@alexis, il faut arrêter cela svp !
Vinber-Pro (2025-01-08 11:32:31+00:00): annulé la modification https://www.openstreetmap.org/changeset/161129938
LudovicG (2025-01-09 12:55:20+00:00): Merci pour votre retour et action ;-)
Dawid2849 (2024-08-26 12:08:55+00:00): d
Vinber-Pro (2025-01-07 18:25:12+00:00): bonjour,
je vois que vous avez retiré beaucoup de noms, je me demande pourquoi ? il y a une raison à cela ? j'ai l'impression de t'avoir posé déja la question pour un autre lieu mais je ne me souviens pas de la réponse, désolé !
Vincent
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/155778909
Vinber-Pro (2025-01-07 18:34:29+00:00): en fait non, c'est pas la première fois https://resultmaps.neis-one.org/osm-discussion-comments?uid=12932872
Vinber-Pro (2025-01-08 11:28:24+00:00): reverted https://www.openstreetmap.org/node/26686514
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/155778909
silversurfer83 (2024-08-28 10:20:35+00:00): Hi Pablo

the name of the shelter looks very descriptive. Are you sure that's the name?

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Names#Name_is_the_name_only
Pablo Strubell (2024-08-29 07:39:10+00:00): Hi. Again i made the mistake of adding a description to the name, it was a way to clarify what kind of shelter is... but as the link describes, there should not be anyname displayed... as it the shelter has no name.
Thierry1030 (2024-09-11 18:21:33+00:00): Hallo,
Dit pad kruist momenteel gebouwen wat een foutmelding geeft:
https://www.openstreetmap.org/way/1311246679
is dat een building_passage of loopt dit pad effectief tussen 2 gebouwen?
Rodrigo Rega (2024-09-24 15:40:05+00:00): Hola. En esta edición se eliminó un área etiquetada como jardín y se creó una nueva en la misma zona como parque. Por favor, ten en cuenta que esto aconsejable. La buena práctica hubiese sido modificar el jardín para adaptarlo al parque, sin borrar el área que ya estaba mapeada. De este modo se hubiese mantenido el historial del objeto. Gracias por tus aportes a OSM. Un saludo.
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/155779211
dreua (2024-09-11 15:24:16+00:00): Danke! OsmAnd hatte mich hier die Tage noch durch den "kleinen Nottberg" geroutet, nach einem Kartenupdate nun nicht mehr, super :)
Langlaeufer (2024-09-11 18:17:12+00:00): :)
eggie (2024-08-26 12:29:03+00:00): Dag LHFaF
Altijd lastig te zien wie welke  afslagbeperkingen heeft toegevoegd.
Die no_u_turns kloppen niet. 
Er zijn wel correcte afslagrestricties linksaf toegevoegd.
Een restrictie heeft altijd een from via en to -stukje.
Dat klopt hier niet. Ik zal de niet keren restricties verwijderen.
MVG
eggie
LittleHelpFromAFriend (2024-08-26 12:39:14+00:00): Hoi Eggie,
Dank voor het meekijken!

De linksaf-restricties waren ook al van mij. Die leken me inderdaad ok.
Echter, in mijn Flitsmeister navigatie gaf hij nog steeds de optie om te 'keren' over de trambaan (Waldeck Pyrmontkade (NO) - stukje Weimarstraat over de trambaan - Koninin Emmakade (ZW)). Het kan natuurlijk zijn dat FM niet was bijgewerkt, maar ik dacht dat ik ze lang genoeg had gegeven.

En los daarvan staat er op dat punt op de Waldeck Pyrmontkade wel een bord 'Verboden te keren' (en ook verplichte rijrichting rechtdoor of rechtsaf), maar die is misschien meer bedoeld als 'begrijpelijk voor de weggebruiker' dan dat hij technisch juist is.

Heb jij een idee waarom FM nog steeds voorstelt om daar te keren (technisch dus 2x linksaf)?

Groet,
LittleHelpFromAFriend
eggie (2024-08-26 12:47:13+00:00): Hoi  Even geen idee wanneer FM z'n updates doorvoert.

Je kunt natuurlijk wel een no_u_turn restrictie invoeren, maar dan zul je het wegdeel waar je start de role from moeten geven , het stukje Weimarstraat de via en dan weer de Waldeck Pyrmontkade de 'to'
Je gebruikt dus drie wegdelen en geen node. 

In dat geval die linksaf relaties verwijderen en even opnieuw beginnen. Dan klopt het met de bebording.
Doe je het zelf?
Gr eggie
eggie (2024-08-26 12:49:01+00:00): ... en van de andere kant precies het zelfde, maar dan met de from op de Waldeck beginnen.
LittleHelpFromAFriend (2024-09-24 12:00:59+00:00): Hoi Eggie,
Het heeft even geduurd, maar ik heb het aangepast.
WPK = Waldeck Pyrmontkade
KEK = Koningin Emmakade (de overkant heet anders)
WS = Stukje Weimarstraat over de middenberm/tramrails
Er zijn nu vier relaties:
- Niet Linksaf; from WPK; to WS
- Niet Keren; from WPK; via WS; to KEK
- Niet Linksaf; from KEK; to WS
- Niet Keren; from KEK; via WS; to WPK

Is dit wat je bedoelde?
De 'Niet keren' is misschien overbodig, maar beide borden staan er.
LittleHelpFromAFriend (2024-09-24 12:01:19+00:00): Dit is de wijzigingenset: https://www.openstreetmap.org/changeset/157036063
eggie (2024-09-24 12:05:43+00:00): Hoi.. Zal straks even kijken.
Zet commentaar wel onder je nieuwe changeset

Groet..
Spaghetti Monster🍝 (2024-08-27 23:37:12+00:00): This changeset added duplicate roads
Spaghetti Monster🍝 (2024-08-27 23:45:29+00:00): Looks like it uploaded features again from previous changeset 155778419 likely from restoring changes in the browser. I've reverted the changeset accordingly.
Nesim (2024-08-28 04:20:55+00:00): I didn't notice the mistake. Thanks
josmougn (2024-08-26 20:42:30+00:00): Bonsoir.
barrier=yes c'est vraiment le "minimum syndical".
Vu la photo de la note 4118416, barrier=block.
Pour vraiment barrer le chemin dans osm, il faudrait placer le nœud "barrier" sur le way barré et un seul nœud par way suffira.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:barrier
Ça peut être pas mal d'ajouter foot=yes et bicycle=yes mais ici avec les travaux je ne suis pas sûr que ce soit pertinent.
silversurfer83 (2024-08-28 16:35:15+00:00): Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap :)

Danke, dass du hilfst die Karte aktuell zu halten.

Zur Begrüßung möchte ich dir ein paar Hinweise mit auf den Weg geben, dass deine Änderungen in Zukunft noch besser werden:

Bitte kommentier deine Änderungen etwas sprechender, so dass wir alle besser nachvollziehen können, was du warum getan hast. Am liebsten gleich mit einer Quellenangabe, die aussagt woher deine Information stammt:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_changeset_comments

Wenn ein Laden schließt bleibt oft ein leeres Geschäft zurück, welches vielleicht bald von einen neuen Laden bezogen wird. Da wir versuchen die Geschichte unserer Daten zu erhalten, sollten die Punkte nicht gelöscht werden sondern die Eigenschaften (tags) entsprechen angepasst werden. Aus einem Frisör (shop=hairdresser) kann so ein leerstehendes Geschäft werden (shop=vacant). Details haben diese beiden Wikiartikel:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Lifecycle_prefix
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Keep_the_history

Bei Fragen steht die Community 24/7 unter c.osm.org zur Verfügung und das Wiki hab ich dir ja schon verlinkt. Dort findest du SEHR viel Input zu allem, was bei OSM so relevant ist.

Weiter viel Spaß an der Karte und bei Fragen immer raus damit

silversurfer83
woodpeck (2024-09-11 12:11:05+00:00): Hallo lieber user_msh, mir fällt auf, dass Du oft an Wald- oder Feldwegen ein "foot=yes, bicycle=yes, motor_vehicle=agricultural;forestry" ergänzt. Bitte verzichte künftig auf foot=yes und bicycle=yes, sie sind ohnehin der Standard. Bei den Einschränkungen für motor_vehicle bitte ich Dich darum, diese ausschliesslich dort zu taggen, wo Du persönlich vor Ort warst und Dich vom Vorhandensein eines entsprechenden Verkehrszeichens überzeugt hast. Du hast diese Edits so großräumig gemacht, dass der Verdacht entsteht, Du machst das vielleicht ohne Ortskenntnis; das wäre unerwünscht. Sollte sich der Verdacht erhärten, dass Du ohne Ortskenntnis mappst, müssten wir Dich eventuell irgendwann um Foto-Beweise bitten und Deine Edits überall dort zurücksetzen, wo Du keine vorweisen kannst.

PS: access=unknown ist zwar vielleicht ehrlich, aber auch in jedem Fall zu vermeiden - wenn man etwas nicht weiss, taggt man es einfach gar nicht, statt zu taggen, dass man es nicht weiss ;)

Viele Grüße
Frederik Ramm
OSMF Data Working Group
Ticket#2024091110000141
user_msh (2024-09-16 18:22:35+00:00): Hallo Frederik, vielen Dank für deine Nachricht. Ich habe erst durch die Kommunikation mit dem User "Manuel H" heute von deiner Nachricht hier erfahren. Im OSM-Wiki steht es etwas allgemeiner und nicht so formuliert unter "access" etc. In einigen Posts im Chat wurde auch darüber diskutiert, immer mal wieder und mit nicht so eindeutigen Ausgang. Ich bin froh, über den offiziellen aktuellen Input von dir. Vielleicht kann der Wiki-Eintrag etwas konkreter werden, wie hier jetzt, damit Diskussionen nicht bösartig enden oder auf diesen Beitrag hier verweisen müssen. Problematisch sah ich, bei Teilabschnitten der Wald- oder Feldwege die bereits eingetragenen "tags" bei "access", die manchmal kein Weiterkommen erlaubten, weil in den Nachbarabschnitten die "access-tags" blockierten oder nicht angegeben waren. Keine Konsistenz. Überwiegend bin ich auf den Wald- oder Feldwegen unterwegs, es ist teilweise mein Job. Deswegen sind manchmal in einigen Abschnitten auch mehrmals Änderungen hintereinander von mir. Nicht alle Wege werden von mir fotografiert, es ist eine Menge an Daten die da anfallen und zu archivieren sind. Ich habe bereits einige Terabyte. Ist es prinzipiell üblich alles zu fotografieren was getaggt wird?  Im Wald sind die "tags" auch ohne dort zu sein, auf den einzelnen Holz-Trassen identisch. Meine Motivation sind überwiegend Relationen der Wanderwege im Südharz in OSM einzupflegen und außerhalb vom GIS sichtbar zu machen. Der Verlauf der Wege, Standorte von Straßenlampen, Masten, POIs, Schutzhütten, Bänke etc. Ich bin ein großer Fan von OSM und der Idee dahinter. Ich werde einige meiner pauschal rückgängig gemachter Datensätze durch den User "Manuel H" wieder rückgängig machen müssen, weil darin nicht nur die kritisierten "tags" der Wege sondern umfangreiche Verläufe von Wegabschnitten etc. von vielen Stunden Arbeit obsolete wurden.

Wenn Rechtschreibfehler im Text sind, bitte ich um Nachsicht, es war wieder ein langer Tag.
Ich freue mich weiterhin auf guten Input, viele Grüße user_msh.
Vas111 (2024-08-26 14:06:19+00:00): Hello,
The cycle lane suspension is temporary, we do not map temporary restrictions in OSM.
marc__marc (2024-09-18 00:11:25+00:00): Bonjour,
https://www.openstreetmap.org/way/43067237
tel que décrit pour le moment, dans le sens des voitures, il faut utiliser la bande à gauche et dans le sens unique il faut rouler sur la même bande que les voitures en sens inverse, c'est bien cela que tu voulais dire ?
opposite étant déprécié, je vais le convertir mais le sens actuel me semble étrange
Cordialement,
Marc
klnkengi (2024-09-12 18:23:50+00:00): Hello jemm, 
when I cycled the Swedish part of the EV 3 last year, I noticed that the route in Sweden is not marked. Therefore I had set it to “proposed”. With this change you have added “route=bicycle” again. What was the reason for this? Has the route been marked in the meantime?
phodgkin (2024-12-07 09:28:20+00:00): Can you confirm that Durham Shopmobility no longer exists?
https://durhamshopmobility.co.uk/
It seems odd to change it into a hardware shop duplicating the TJ Hughes department store.
CAM-Gerlach_Repair (2026-06-30 07:27:45+00:00): Cleaned up remaining SEO spam and other mistagging for POI in changeset 184838597

https://osm.org/changeset/184838597
GinaroZ (2024-08-26 14:35:33+00:00): hopefully you've reported them to the council or Sustrans etc :)
AlbaireN (2024-12-09 00:28:49+00:00): ?
GinaroZ (2024-12-17 22:30:18+00:00): I mean if they are broken then it would be good to report them to their owner or Glasgow Council so that they can be fixed :)
aceman444 (2026-04-12 13:52:50+00:00): Thanks for adding new parkings here. But you did not need to damage parkings already drawn precisely from cadastre map (marked with source=ZBGIS) and move them to wrong imprecise locations based on ESRI.
aseidel (2024-08-27 15:19:25+00:00): Lieber Roger Wilco,
die Bauernstraße ist ab der Einmündung "Alter Schulweg" nach Norden (https://www.openstreetmap.org/way/270575225) als kombinierter Geh-/Radweg ausgeschildert, ebenso ab der "Hauptstraße" nach Süden. M. E. ist der Tag vehicle=no hier falsch, denn so dürften ja auch Fahrräder den eigens für Sie als Radweg ausgewiesenen Weg nicht nutzen.
Gibt es aus Ihrer Sicht etwas, das den Tag vehicle=no notwendig macht?
Herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps
OSM_RogerWilco (2024-08-27 18:40:42+00:00): Hallo Antje,
Ich hatte die Wohnstraße nur als Zufahrt (highway=service) herabgestuft. Bei einem highway=service sind Fahrzeuge grundsätzlich erlaubt. Durch das vehicle=no werden Fahrzeuge grundsätzlich gesperrt. Das bicycle=designated überschreibt durch die access-Hierarchie das Verbot für Fahrräder wieder. Man hätte bestimmt auch access=no + foot=designated + bicycle=designated taggen können. Dann hätte ich mir das horse=no sparen können. Das vehicle=no darf aber nicht ersatzlos gestrichen werden, da sonst wieder alle Fahrzeuge erlaubt wären. Bei einem highway=path/footway/cycleway brauch man das nicht, da wird das bereits impliziert. Da der Weg aber von der Eignung und der offensichtlichen Nutzung her aber mehr Zufahrt als Weg ist, habe ich es bei highway=service belassen. Vielleicht wäre highway=path sinnvoller.
Viele Grüße
Roger Wilco
aseidel (2024-08-28 06:33:10+00:00): Hallo Roger,
ok, danke für die Klarstellung. Ich bin auch eher bei highway=service aufgrund der klar ersichtlichen Funktion als Zufahrt.
Herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps
Fizzie-DWG (2025-03-14 02:57:47+00:00): Reverted by DWG - undiscussed OEG Import from unknown source

https://www.openstreetmap.org/changeset/163594691
OSM_RogerWilco (2024-08-27 08:21:53+00:00): Moin WMWDe,
ist die Brücke tatsächlich als Radweg (Verkehrszeichen 237) mit "Fußgängern frei" ausgeschildert? Das scheint mir unwahrscheinlich.
Viele Grüße
Roger Wilco
WMWDe (2024-08-27 09:13:01+00:00): Ok, ich habe mir nicht die Schilder angesehen. Es ist aber wohl klar, dass die Brücke für PKW, LKW, Trecker etc. nicht zugelassen ist. Muss man das noch genauer beschreiben?
Gruß
WMWDe
OSM_RogerWilco (2024-08-27 09:24:25+00:00): Mir ging es darum, dass highway=cycleway ein sehr spezifischer Wert für einen ausgewiesenen Radweg (Verkehrszeichen 237) ist. Ich würde das dann in ein unspezifisches highway=path  ändern, da es sich wohl um einen gemeinsamen Geh- und Radweg (beide gleichberechtigt) handelt. Das reicht dann aus solange dort keine Schilder stehen oder wir diese noch nicht kennen.
WMWDe (2024-08-27 09:34:18+00:00): Ja, das könnte man machen. Magst du es ändern? Ich habe momentan nicht viel Zeit.
OSM_RogerWilco (2024-08-27 09:35:48+00:00): Ist erledigt. :)
NorthCrab_upload (2024-08-26 14:00:59+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie powinna zawierać przedrostka. Nazwa ulicy nie powinna zaczynać się od 'ul.', 'ulica' itp. Należy usunąć przedrostek i pozostawić samą nazwę ulicy.
https://www.openstreetmap.org/way/1296678890

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

Zasady nazewnictwa ulic w polsce:
https://wiki.osm.org/Pl:Znakowanie_dróg_w_Polsce#Nazewnictwo_ulic

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
CurlingMan13 (2024-09-07 04:06:26+00:00): This changeset has been reverted in part or full.  Private driveways should be mapped but use access=private instead.

You can read more here:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Why_we_won%27t_delete_roads_on_private_property

https://www.openstreetmap.org/changeset/156297812
aTarom (2024-08-26 16:19:21+00:00): Hi, can you check the key names like
"nom:fr"
"nom:oc"

for example at
https://www.openstreetmap.org/node/846626546/history

 they should be
"name:fr"
"name:oc"
eggie (2024-08-26 14:19:00+00:00): Dag Papyrologist  Zou het ook een highway=path met surface=?  kunnen zijn? Dan routeert het ook voor fietsers.
Kort door de bocht  Een G7 bord dan footway gebruiken.. Geen bord dan highway=path.
MVG
eggie
Papyrologist (2024-08-26 14:45:11+00:00): Hi Eggie, bedankt voor je hulp. Ik heb even gekeken. Geen G7, ik pas het aan.
eggie (2024-08-26 14:47:10+00:00): Top.. Wl nog een surfacetag op de brug.. anders routeert het al onverhard.
Gr eggie
eggie (2024-08-26 14:47:25+00:00): typo al> als
Leo Slager (2024-12-13 22:59:10+00:00): Dag jb54osm,
Volgens MELVIN zijn de werkzaamheden hier gereed.
Is dat correct ?
jb54osm (2024-12-13 23:06:45+00:00): Ik ga zaterdag in de loop van de middag kijken. Eereergister was er nog veel te doen.
Dan kijk ik ook gelijk naar voorsorteerstroken e.d.
Leo Slager (2024-12-13 23:35:40+00:00): Bedankt en succes.
jb54osm (2024-12-14 15:03:21+00:00): Ik heb de Hofzichtlaan 'opengesteld'. https://www.openstreetmap.org/changeset/160282280#map=17/52.096697/4.361176
Deels 1 (of eigenlijk 1,5) rijstrook en fietspad rechtgetrokken.
eggie (2024-08-26 14:59:58+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
Feedback  Ik heb het vlak losgemaakt van het gebouw. 
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
aseidel (2024-08-29 09:11:40+00:00): Lieber Paul Hölscher,
bitte am Radweg neben Im Dorf (Oedeme Richtung Heiligenthal/Rettmer: https://www.openstreetmap.org/way/908914995 und Fortsetzung) den highway-Value von cycleway auf path ändern. Bei kombinierten Rad-/Gehwegen ist path der korrekte Wert.
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps
GretaMN (2024-09-06 09:49:11+00:00): Liebe:r Paul Hölscher,
bitte kontrolliere und aktualisiere an der K36 (https://www.openstreetmap.org/way/698085314) den class:bicycle=* und incline=* Tag. Der class:bicycle Wert wird nur an die Wege getaggt, die mit dem Rad befahren werden dürfen, also hier der Radweg. Und eine Steigung wird nur auf Abschnitten unter 30m angegeben, siehe LG Maps Ausfüllhilfe. Danke! :)
#lgmaps
yelisey90 (2024-08-26 18:22:59+00:00): Hi! I've reverted some changed to former basins. As I explained at https://www.openstreetmap.org/changeset/151908744 , it's better to keep ways and areas separate if each of them can provide some information. So, I restored barrier=retaining_wall to the lines (because you can't cross those lines if you try to walk across); and I restored landuse=brownfield to the areas (because that's what those areas are at present; historic tags are good, but tags that describe present condition are better). Also, I restored  was:natural and was:water instead of disused:natural & water, because... uhm... natural objects can't really get disused ;) That prefix is for man-made amenities.