piebro/osm-data huggingface dataset:
MxxCon (2023-03-16 02:33:09+00:00): https://qns.com/wp-content/uploads/2017/12/helenmarshall_2017_12_15_q01_z.jpg
But as you can see on that photo the honorary name sign is aligned with the Northern Boulevard street sign rather than 103rd St. I feel like this kind of situation might be more correct to tag one block section of Northern Boulevard way?
jessbeutler (2023-03-17 17:58:50+00:00): Thanks MxxCon! Just documenting here that I carried this conversation over to the OSMUS slack where there was additional input. Based on your comment and the feedback there, I'll go ahead and split the road between 103rd & 104, adding the honorary street name there.
Frans S (2023-03-14 17:25:14+00:00): Thanks for your contribution to this project.

You are a new mapper. Welcome to HOTOSM.

We cannot expect that you are already familiar with all issues around mapping. Therefore, I inform you about the most issues,

Please pay attention to next points:
Buildings are in general rather rectangular. Just 4, 6 or 8 nodes are sufficient.

Tag buildings as building=yes. Nothing more, no names.

Please map each building accurate over the rooflines and squared (rectangular only).


Don't connect nodes to other buildings or features.

The shadow of a building is not a part of the building. 

Do not cluster buildings. Each building need to be mapped individually.

See also this document:
https://drive.google.com/file/d/11PsAW0bzUZHbS8YnbaFzqOYhJY7tSPYG/view?usp=share_link


Best regards and keep mapping !
Frans S
ps. next message is about highways
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133676181
Frans S (2023-03-14 17:25:29+00:00): About highway tagging:

Please apply the rules described in this wiki
Most common taggings.
Rural areas : Unclassified,  track , path, service
Urban areas: unclassified, residential, path.


https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highways

Read also the remarks about tagging of tracks in the instructions.
Best regards and keep mapping
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133676181
Frans S (2023-03-14 17:29:07+00:00): Hello.
about mapping of highways.
Here you mapped a trace in farmland as an unclassified highway, It connects nothing. Just a trace . No need to map it.
Best regards
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133676181
Frans S (2023-03-14 17:40:37+00:00): Well mapped. 
Here a few high buildings. They need special attention. Jost map over the roofline (not the visible sidewall ) and move the whole mapping to the footprint.

Hello. Thanks for mapping on this difficult task.
About mapping of tall apartment blocks or high buildings

Mapping of tall buildings differs from standard buildings. Because the imagery is taken at an angle, you will see both the rooflines and also the side of a building. 
How do you map such a building?
Map over the rooflines and lastly slide the mapped building to the footprint.
Please adjust wrong positioned buildings as well
This video shows how that is done.

https://drive.google.com/file/d/1V5-bADsYiffCD9bo6l64YOdTvmKqMGry/view?usp=share_link

And.... don't forget to square each rectangular building.

Best regards and keep mapping
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133676507
Carto'Cité (2023-09-23 14:12:04+00:00): Salut Max-Kritic,
Sur cette portion il semble bien que la voie bus partagée soit des côtés :
https://www.openstreetmap.org/way/638199251
Je corrige dans ce sens mais si tu as observé un changement sur le terrain par rapport à la photo aérienne n'hésite pas à me dire.
Charles de Carto‘Cité pour #VeloNormandie
Max-Kritic (2023-09-23 14:53:30+00:00): Les réseaux de bus changent tout le temps. Là, où j'habite, il faut tout refaire.
Frans S (2023-03-14 17:51:04+00:00): Thank you for mapping. You have correctly identified the location of most buildings and mapped. 

Reminder: Please be sure to square all rectangular buildings with the Q key
Reviewed by a validator at random or as requested. 
FYI. Please view this video about common new mappers mistakes.
https://www.youtube.com/watch?v=Xs5wX592E1o&amp;t=2s
https://www.youtube.com/watch?v=ltn1VOiq5_0
On this document you will find some hints and tricks which might help to improve your mapping skills
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit
Best regards and keep mapping.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133676777
Frans S (2023-03-14 17:27:14+00:00): Hello again.
Here you mapped buildings and included the yard next to it. Map only the building please.
Best regards
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133676898
antonr (2023-03-15 12:00:28+00:00): Hej Bo

11 kW ligner grangiveligt en effekt! Det angives med charging_station:output, som du kan læse mere om på wiki'en[1].

En anden bruger, osmviborg, har fjernet de 11 kW (sikkert fordi de ikke hører til i brand), men du er meget velkommen til at tilføje det igen, helst på den standardiserede måde.

Mvh
antonr

[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity=charging_station
antonr (2023-03-20 16:48:37+00:00): Jeg har rettet til.
Frans S (2023-03-14 17:47:23+00:00): Thanks for your contribution to this project.

You are a new mapper. Welcome to HOTOSM.

We cannot expect that you are already familiar with all issues around mapping. Therefore, I inform you about the most issues,

Please pay attention to next points:
Buildings are in general rather rectangular. Just 4, 6 or 8 nodes are sufficient.

Tag buildings as building=yes. Nothing more, no names.

Please map each building accurate over the rooflines and squared(rectangular only).


Don't connect nodes to other buildings or features.

The shadow of a building is not a part of the building. 

Do not cluster buildings. Each building need to be mapped individually.

See also this document:
https://drive.google.com/file/d/11PsAW0bzUZHbS8YnbaFzqOYhJY7tSPYG/view?usp=share_link

Just map roads and buildings. nothing more.
Best regards and keep mapping !
Frans S
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FahrradstadtAachen (2023-05-31 16:53:33+00:00): Moin! 
Du hast das except=bicycle der no_entry restriction ja wieder raus genommen. Ich kenne die Stelle leider nicht genau, aber es scheint doch erlaubt zu sein, mit dem Rad von der Ringstraße aus auf die Trierer Straße zu gelangen, vgl. hier:

https://maengelmelder.aachen.de/bms/1115807

Vielleicht wäre es das einfachste, except=bicycle doch wieder hinzuzufügen? Was meinst du?
Grüße!
aachso (2023-05-31 22:29:06+00:00): Die Stadt schreibt dort "Die zur Nordstraße orientierten Radfahrenden müssen vor dem Zeichen 267 StVO [Verbot der Einfahrt] auf den rechten Gehweg wechseln und dort zu Fuß die Fußgängerampel über die Trierer Straße nutzen".

Durch den danach erfolgten Austausch der Streuscheibe darf man die Trierer Straße jetzt auch fahrend überqueren, allerdings muss man weiterhin vom Verbot bis zur Trierer Straße auf dem Gehweg der Ringstraße schieben, was somit als Fuß- und nicht mehr als Radverkehr erfolgt.

except=bicycle ist jedenfalls nicht richtig, weil es ja keine Ausnahme des Verbots gibt. Für Fußgänger (also auch Radfahrer, die ihr Rad schieben) gilt das Verbot ohnehin nicht.

Anders wäre es, wenn der Gehweg in der Ringstraße auch freigegeben ist. Das behauptet die Stadt aber nicht, und falls das der Fall sein sollte, muss das schlecht ausgeschildert sein und wohl auch schon weit vor der eigentlichen Sperre. Weil da sind ja rechts überall Parkplätze, da kommt man also mit dem Rad gar nicht auf den Gehweg.

Unter https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=199720459574909&x=0.77&y=0.49&zoom=1.82 kann ich aber auch keine Rückseite eines Schildes erkennen, auch im Layer "Radverkehrsanlagen" im Geoportal der Stadt ist hier kein freigegebener Gehweg eingetragen. 

Richtig wäre in dem Fall dann sidewalk:right:bicycle=yes ab dem Schild bis zur Trierer Straße. Aber bis jemand behauptet, dass der Gehweg in der Ringstraße freigegeben wäre, denke ich dass das Tagging so korrekt ist und solange heißt es dann "wer sein Rad liebt, der schiebt" ;)
FahrradstadtAachen (2023-06-01 08:24:46+00:00): Moin! Diesen Satz der Stadt verstehe ich schon so, dass es dort eine Freigabe für den Radverkehr gibt, die Trierer Straße fahrend zu erreichen:
"Dem Radverkehr wurde das Erreichen des Radweges an der Trierer Straße durch die Freigabe des linken Gehweges Ringstraße für den Radverkehr ermöglicht."
Ich versuche mir die Stelle aber mal irgendwann vor Ort anzuschauen.
aachso (2023-06-01 18:42:46+00:00): Oh, das hab ich glatt überlesen. Das heißt man kann jetzt entweder links auf den Gehweg, mit der Ampel wieder nach rechts über die Ringstraße und dann mit der Ampel über die Trierer Straße oder absteigen, rechts auf den Gehweg und dann mit der Ampel über die Trierer Straße?

Klingt beides umständlich, kann also gut sein :D

Aber ohne Besichtigung bekommen wir hier wohl keine Klarheit.
Frans S (2023-03-14 17:42:15+00:00): Thanks for your contribution to this project.

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See also this document:
https://drive.google.com/file/d/11PsAW0bzUZHbS8YnbaFzqOYhJY7tSPYG/view?usp=share_link


Best regards and keep mapping !
Frans S
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            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
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Frans S (2023-03-14 17:35:02+00:00): Thanks for your contribution to this project.

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Please pay attention to next points:
Buildings are in general rather rectangular. Just 4, 6 or 8 nodes are sufficient.

Tag buildings as building=yes. Nothing more, no names.

Please map each building accurate over the rooflines and squared(rectangular only).


Don't connect nodes to other buildings or features.

The shadow of a building is not a part of the building. 

Do not cluster buildings. Each building need to be mapped individually.

See also this document:
https://drive.google.com/file/d/11PsAW0bzUZHbS8YnbaFzqOYhJY7tSPYG/view?usp=share_link


Best regards and keep mapping !
Frans S
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antonr (2023-03-14 17:42:47+00:00): Hej Bo,

De danske adressepunkter i OpenStreeMap bliver automatisk opdateret jævnligt ud fra offentlige data, se mere på [1].

Derfor tror jeg det er bedst at tilføje åbningstider mm til et separat butikspunkt (fx det eksisterende [2]), i stedet for til adressepunktet. 

[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Da:Adresser
[2] https://www.openstreetmap.org/node/10291448484

Mvh
antonr
Sandal man (2023-05-18 11:15:41+00:00): hola, olvidaste las etiquetas aquí
saludos jan
https://www.openstreetmap.org/way/1154323891
Sandal man (2024-01-26 21:36:59+00:00): Can you have a look please?
nw520 (2023-03-15 10:12:43+00:00): Hallo jemareu, wenn du mit nur teilweisen Auszügen aus OpenStreetMap in einem Bereich arbeitest, was inbesondere der Fall ist, wenn du Overpass nutzt, lade vor dem Splitten von Wegen bitte unbedingt das Areal um den Schnittpunkt vollständig herunter. Dies geht mit “Download along…” (Alt+Shift+D) oder dem normalen Download (Strg+Shit+↓). Dies sorgt dafür, dass alle Buslinien, die den Weg referenzieren, heruntergeladen und beim Splitten aktualisiert werden.
flohoff (2023-03-15 14:43:49+00:00): Die Argumentation im Changeset comment verstehe ich noch nicht.

Es gibt auch Straßen mit maxspeed=10 die keine Verkehrsberuhigten sind.

Die living_street aka Verkehrsberuhigt zeichnet sich durch ein Zeichen 325 aus. Da hängt dann auch noch viel mehr dran. Vorrang von Fußgängen, Parken auf der Fahrbahn ausserhalb markierter Stellen verboten und eben Schrittgeschwindigkeit.

Flo
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133677819
Langlaeufer (2023-03-15 15:03:08+00:00): Ich gebe zu mein Kommentar war war etwas zu kurz gefasst. Bei dem Murks der hier erfasst war habe ich mich mangels vollständiger Straßenfotos für die wahrscheinlichste Lösung entschieden.
Es waren etliche Verkehrsberuhigte Straßen mit maxspeed=10 erfasst. Es war eine Straße mit maxspeed=10 und highway=residential erasst, die auf Mapillary erkennbar hinter dem Zeichen 325 beginnt. Aus dem Zusammenhang der Straßen habe ich geschlossen, dass auch die anderen Straßen in dem Gebiet mit maxspeed=10  verkehrsberuhigt sein sollen.
Langlaeufer (2023-03-15 15:05:14+00:00): Interessant wäre noch die Straße am Markt. Die führt angeblich als Einbahnstraße direkt in die Verkehrsberuhigung.
Langlaeufer (2023-03-15 15:07:49+00:00): O.k da steht ein 10er-Zonen Schild. Dann wäre die Frage, welche Straßen wirklich verkehrsberuhigt sind.
flohoff (2023-03-15 15:16:17+00:00): 
Hihi ;) Ich bin viel zu weit weg um das beurteilen zu können. Ich hab nur so gelangweilt alle Changesets in OWL durchgescrollt und mir angesehen.

Und es gibt halt auch zone 10 oder zone 20. Das machen Kommunen gerne weil in der Zone 10 oder Zone 20 sie "Parkraumbewirtschaftung" machen dürfen. Das ist im Verkehrsberuhigten nicht zulässig.

In Gütersloh hat man deshalb einen Teil der Innenstadt von Zeichen 325 / Verkehrsberuhigt auf Zone 20 geändert.

Um so wichtiger ist bei sowas auch "maxspeed:type" zu erfassen mit sowas wie "DE:zone10" oder so. Dann wird klar woher das kommt. Aber dann ist das eben keine living_street mehr.

Viel Spaß noch ;) 

Flo
Langlaeufer (2023-03-15 15:22:41+00:00): Ansosnsten wurden vor 6 Jahren schon etliche 325er erfasst. Werde ich wohl Hinweise aufmachen, das an unklaren Stellen zu prüfen.
KaiRo (2024-09-11 18:55:08+00:00): Where did you get the info of Ritonka being there? I have never seen a shop there and their website also doesn't say anything about this address...
Helium314 (2024-09-25 15:35:12+00:00): see closed:note=3200154

Address was on the website linked in the note
rskedgell (2023-03-14 20:29:24+00:00): Hi,

Unfortunately, you renamed roads in the live OpenStreetMap data instead of the copy you presumably intended to use for your routing project.

Reverted in https://www.openstreetmap.org/changeset/133683896
flohoff (2023-03-15 14:41:33+00:00): Moin,
bist du hier hier mit Nadelwald sicher? Wenn ich mir das im Luftbild ansehe stehen in der Mitte Nadelbäume und aussen rum stehen Laubbäume. Würde sagen das ist eher Mischwald.

Oder bin ich da auf dem Holzweg?

Flo
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133678272
mavl (2023-03-26 14:26:58+00:00): Здравствуйте. Напишите, пожалуйста, почему удалена граница Зубово?  
  
https://www.openstreetmap.org/way/361806153/history
mavl (2023-03-27 16:04:18+00:00): Удалённая линия восстановлена.
MxxCon (2023-03-16 01:46:08+00:00): Hello.
Could you please elaborate why did you tag this as oneway?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133678982
Naren_PR (2023-03-16 03:21:00+00:00): Referred google street view, tomtom maps and corrected this
MxxCon (2023-03-16 03:34:24+00:00): Please note that you are NOT allowed to use Google Map or TomTom to map in OSM! It is copyright violation. Please read https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FAQ#Why_don't_you_just_use_Google_Maps/whoever_for_your_data?
If you continue to do that your account will be referred to Data Working Group which can result in permanent ban and all your edits reverted.
gscholz (2023-03-16 07:56:17+00:00): Hi Alexander,
this changeset has created a lot of errors in the OSM database regarding overlapping ways (blue markers):

https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=routing&lon=-49.61545&lat=-1.66164&zoom=9&baselayer=Geofabrik%20Standard&overlays=duplicated_edges%2Cduplicated_edges%2Cduplicated_edges_areas%2Cunconnected_open_ends_1

https://overpass-api.de/achavi/?changeset=133679010

As you may know, this kind of error irritates routing software an looks ugly on the maps.

Can you please fix this?
Kind regards
Guido
gscholz (2023-03-20 09:34:03+00:00): Hi Alexander, 
this error still exits, can I get your feedback here?
Guido
Niels Elgaard Larsen (2023-10-06 12:07:45+00:00): By har vejen maxspeed=40, maxspeed:advisory=40

Det giver jo ikke mening. 
På Mapillary 2018 kan man se maxspeed:advisory=40 men ikke maxspeed=40.
Bo Bank Olesen (2023-10-06 12:15:02+00:00): Rettet
Niels Elgaard Larsen (2023-10-06 12:05:43+00:00): Er du sikker på at Uggerbyvej har maxspeed:advisory=20?

Man kan på Mapillary se se Mølgårdsvej har maxspeed:advisory=20, men ikke Uggerbyvej
Frans S (2023-03-19 09:06:51+00:00): Hello. Thanks for mapping on this project
Please do not include the shadow of a building into your mapping. (black spot above or next to the object.)
Best regards and keep mapping
ivanbranco (2023-03-14 18:46:36+00:00): Ciao gi_maf,

ricordati di cancellare tutti i tag relativi alla vecchia attività quando la cambi, per esempio qua non ha molto senso che ci sia sport=skateboard in abbinamento ad un nail salon. Uguale dall'altra parte della strada con Pam Local. 

Un altro consiglio se un negozio ha chiuso ma esiste ancora il locale vacante in attesa di nuovo affittuario è di cambiare il negozio in shop=vacant invece di cancellarlo del tutto.

Buon mapping
Frans S (2023-03-18 12:14:39+00:00): Thank you for mapping. You have correctly identified the location of most buildings and mapped. 

Reminder: Please be sure to square all rectangular buildings with the Q key
Reviewed by a validator at random or as requested. 
FYI. Please view this video about common new mappers mistakes.
https://www.youtube.com/watch?v=Xs5wX592E1o&amp;t=2s
https://www.youtube.com/watch?v=ltn1VOiq5_0
On this document you will find some hints and tricks which might help to improve your mapping skills
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit
Best regards and keep mapping.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133679973
Strubbl (2023-03-14 22:11:48+00:00): Danke dir!
Dawid2849 (2023-03-15 14:07:37+00:00): Cześć! Numerów dróg powiatowych i gminnych nie dodajemy w znaczniku ref,. Umieszczamy je w unsigned_ref, gdyż te numery nie są widoczne do znakach. Warto również highway:category:pl, gdy znasz kategorię drogi https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:highway:category:pl
SekeRob (2023-03-14 18:38:36+00:00): OK, render restored, but how someone with 22K change sets and JOSM use does this I do not understand.
Dawid2849 (2023-03-15 20:26:45+00:00): Cześć. Na jakiej podstawie jest to teren zamknięty? Na przyszłość nie sklejaj takich obszarów z drogami, nie używaj caps locka w nazwach, a opisy umieszczaj w description, zamiast w name.

Pozdrawiam
Dawid2849 (2023-03-15 20:38:34+00:00): Wspomnę jeszcze, że cieszę się, że tu mapujesz. W tej okolicy brakuje mapujących. Ja jestem z Biłgoraja, i niestety nie jestem w stanie śledzić wszystkiego, co się dzieje w tej okolicy na bieżąco. Nie posiadam też wiedzy "lokalnej". Jeśli będziesz potrzebował z czymś pomocy to możesz mnie śmiało pytać, postaram się pomóc ;)
niskikierowca (2023-03-17 00:10:09+00:00): Dzięki za dobre słowo! 😀
Status "terenu zamkniętego" widnieje w mapach dostępnych na geoportalu powiatu niżańskiego. W sierpniu ubiegłego roku ta działka została przekazana Skarbowi Państwa na cele wojskowe - ma tu powstać posterunek areostatyczny, czyli wojskowy radar, pierwszy taki w Europie. Chciałem ten fakt odnotować, chociaż pewnie tak jak mówisz nie zrobiłem tego całkiem poprawnie. Właśnie w opisie tej działki na geoportalu powiatowym pojawił się drukowany opis "teren zamknięty".
Natomiast jest to obszar z wydzielonymi dwoma drogami dochodzącymi do drogi asfaltowej, wchodzące w skład działki, dlatego zostały "sklejone".
Dzięki za pomoc!
Dawid2849 (2023-03-17 08:38:13+00:00): Faktycznie na Geoportalu powiatowym na warstwie własności gruntów widać, że teren należy do skarbu państwa (zapomniałem o tej warstwie, być może dlatego, że na moim powiatowym Geoportalu jej niestety nie ma). Poprawiłem geometrię tego obszaru na podstawie warstwy z niżańskiego Geoportalu i dopisałem informację w description o tym, że ma tu powstać ten posterunek. Reszta oznaczeń tego obszaru (jako teren militarny) jest okej, chyba nie da się takiego oznaczyć w jakiś specjalny sposób (a przynajmniej ja nie znam takich znaczników). Jeśli chodzi o sklejanie, to chodzi mi o to, że drogi w OSM są reprezentowane jako linie. Tych linii w rzeczywistości nie ma. Są one stworzone, gdyż prowadzenie trasy po obszarach jest bardzo trudne. Nie powinniśmy sklejać takich elementów z obiektami istniejącymi w rzeczywistości. Utrudnia to również mapowanie w przyszłości. Jest wiele obszarów, gdzie ludzie ładnie narysowali parę lat temu zagospodarowanie terenu, ale posklejali to wszystko z drogami i teraz, gdy zagospodarowanie tego terenu się zmieniło, cieżko jest to wyedytować, bo trzeba wszystkie te obszary najpierw odkleić od drogi. Gdyby droga była narysowana jako obszar (służy do tego znacznik area:highway, tutaj masz przykład https://www.openstreetmap.org/way/932345643 ) to wtedy można sklejać ten obszar z innymi obszarami (np. landuse=grass - obszar trawiasty).
wille (2023-03-14 19:45:16+00:00): A imagem linkada foi copiada do google maps (https://www.google.com/maps/@-12.9945467,-38.5211987,3a,90y,226.29h,94.56t/data=!3m6!1e1!3m4!1sBI_1yLsfTS57jNIyFZN3nQ!2e0!7i16384!8i8192 )  o que configura infração de direitos autorais. Além disso, não é possível ver nenhuma placa com o nome que o usuário utilizou. Nessa imagem do Mapillary é possível ver que a via não tem nome: https://www.mapillary.com/app/?pKey=312262410484709&focus=photo&lat=-12.995163917542&lng=-38.521739959717&z=17&x=0.37537339852501017&y=0.4974176079442833&zoom=0
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/133680595
SomeoneElse_Revert (2023-03-15 00:38:59+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 133689328 where the changeset comment is: Reverting some data allegedly copied from Google Maps.
george1201 (2023-03-14 21:37:18+00:00): Du hast den älteren Knoten gelöscht, den jüngeren aber stehenlassen. Andersrum hätte ich es besser gefunden. Wie schon gesagt: Wegen der Historie.
B-Rabbit (2023-03-15 19:22:54+00:00): Mist, dann hatte ich diesmal die Tomaten auf den Augen :(
Leider kann iD (noch) keine Reverts.
Ich hab jetzt den old_name aus der Nutzung vor dem Wohnzimmer eingetragen aber mehr Historie ist da am Node auch nicht gewesen.
CS 133722596
george1201 (2023-03-15 22:02:02+00:00): Nicht so schlimm, stand ja auch nicht so viel drin in der OSM-Geschichte dieses Cafes. Ja, die Revert-Funktion vermisse ich auch am meisten. Oder auch noch: eine Preview-Ansicht, um  zu sehen, wie es aussieht, wenn man eine Änderung hochladen würde.
aceman444 (2025-07-19 16:54:13+00:00): Roads around Mramorova? Then why do you touch motorway at Kuty in this same changeset?
Do not mix different changes at distant places into one changeset.