piebro/osm-data huggingface dataset:
Horst(habe fertig) (2024-07-29 15:59:12+00:00): Hallo FraukeLeo,
in der Mitte des von Dir aufgezogenen Rechtecks, ging von dem Weg, der von NW kommt, ziemlich genau in der Kurve ein Trail nach Süden ab, der der alten Bahntrasse für ein paar Meter folgte und dann nach Süden Richtung L3042 abbog.
Hier hat die Gem. Breitscheid die ehemalige Bahntrasse als Radweg ausgebaut. Der ehemalige Trail, der den Weg kreuzt, blieb erhalten.
Was ich nicht gesehen habe, dass da auf der Karte bereits ein Pfad Richtung Dorf ging. Das war früher grober Bahnschotter, konnte man Laufen, aber nicht wirklich mit dem Rad fahren.
Jetzt hat man eine vernünftig fahrbare 3 m breite Anbindung des Dorfes an den Balkantunnel Richtung Haiger.
Man fährt also ca. 300 m aus dem Dorf heraus auf der alten Bahntrasse, wechselt dann auf den Feldweg Richtung Osten.
Der Wechsel auf den Feldweg liegt ca. 100 m weiter östlich als der Trail und wurde hier gebaut, weil da beide Wege die gleiche Höhe haben.
Nach 600 m biegt man rechts ab und folgt wieder der alten Bahntrasse, die bis zum Industriegebiet auch wieder als Radweg ausgebaut wurde.
Meines Wissens haben diese neu hergerichteten Wege keine eigenen Namen.

Mit der Skizze des Karst- und Höhlenlehrpfades hat es sein Richtigkeit. Der Abstecher im NO führt zu der Bahndammdoline, die ein Teil des Lehrpfades ist.
In Zukunft wird sich keiner mehr durch die Büsche schlagen, sondern auf dem breiten Weg bleiben. D.h. diese kleine Schleife entfällt dann.

LG
Horst Durm
felipeeugenio (2024-05-20 11:54:27+00:00): Hola. Gracias por las ediciones, pero no mapeamos noticias. Eso es para otras plataformas
rempshaener (2024-05-19 18:44:26+00:00): Hallo,
bevor ich diese Änderungen rückgängig mache, möchte ich dir Gelegenheit zur Erörterung geben,
- wieso du Erker gelöscht,
- ein ganzes bestehendes Gebäude entfernt,
- Dachüberstände entgegen des Footprint-Prinzips dem Gebäude zugeschlagen,
- tatsächlich bestehende "Ecken" beseitigt und
- Adressen gelöscht hast.
Viele Grüße
söm4324 (2024-05-20 07:24:31+00:00): Hallo rempshaener,
die angesprochenen Dinge sind auf Luftbildern nicht sichtbar und die Kleinteiligkeit der Gebäude ist nicht nachvollziehbar. Wenn es Dachüberstände waren, waren sie nicht mit building=roof gekennzeichnet, das hätte sonst einen guten Hinweis gegeben.

Adressen lösche ich nicht. Das passierte höchstens im Zuge der Umwandlung von mehreren building=* zu building:part=*, die natürlich einen neuen Gesamtumriss samt der Adresse bekommen haben. Da ist also nichts verloren gegangen.

Viele Grüße
rempshaener (2024-05-20 09:48:34+00:00): Guten Morgen,
danke für die Erläuterung.
Ich habe gerade erst gesehen, dass in dem (recht großen Changeset) auch noch andere Gemeinden enthalten sind, ich beziehe mich ausschließlich auf diesen kleinen Ausschnitt: https://www.openstreetmap.org/#map=18/51.13579/6.73623.
Bezogen auf das gelöschte Gebäude: https://www.openstreetmap.org/way/952773643. Bing dürfte hier das Grundproblem sein. Auf anderen Luftbildern (DOP NRW) ist das Gebäude deutlich zu erkennen.
Die Kleinteiligkeit der Gebäude ist in ALKIS gut nachvollziehbar. Ich persönlich male danach nicht ab, ich habe die Daten des Vorerfassers aber erst kürzlich validiert, entsprechende Korrekturen habe ich vorgenommen.
Wegen der Dachüberstände: ich meinte das andersherum; Teile, die ggf. Dachüberstände gewesen wären, sind jetzt als Buildung erfasst. Beispiel: https://www.openstreetmap.org/way/264971977 ist jetzt viereckig, das ist es aber tatsächlich nicht: https://www.tim-online.nrw.de/tim-online2/?bg=none&bbox=341552,5667344,341634,5667382&center=341593,5667363&icon=true&wms=https://www.wms.nrw.de/geobasis/wms_nw_dop,nw_dop_rgb
Gelöschte Adressen: https://www.openstreetmap.org/node/2725770299 und https://www.openstreetmap.org/node/2725770296, ohne Ersatz.
Ich korrigiere das heute Abend irgendwann.
Viele Grüße
söm4324 (2024-05-21 09:25:58+00:00): Hi,
das mit den Luftbildern ist vermutlich das Problem, wenn ich direkt nacheinander mehrere Änderungen in unterschiedlichen Ecken Deutschlands vornehme, dann denke ich meist nicht dran, nachzuschauen, ob es außer Bing und Esri andere Luftbilder gibt. :-(

Für die gelöschten Adressnodes habe ich grad tatsächlich keine Erklärung, nur die Vermutung, dass ich sie beim Markieren von anderen Nodes mit erwischt und gelöscht habe. Ansonsten wäre der Vorgang sinnfrei, da das Gebäude keine Adressdaten parallel hat.

Sorry für den Mehraufwand, ich hoffe ich krieg das in Zukunft besser hin.

Viele Grüße
rempshaener (2024-05-21 13:39:08+00:00): Hallo,
kein Problem, mir geht es so, wenn als DOP-NRW-Verwöhnter mal auf Bing oder Esri umsteige ;-)

Viele Grüße
srbrook (2024-05-20 17:45:05+00:00): This looks OK. The Tags are correctly placed on the 'way' that is the building outline and there is not a hidden 'node' behind it. When the building is rendered, then the icon and name are generated from the building tags. Your concern about the node automatically updating may be due to the delay between making an edit and seeing it updated in the browser.
yelisey90 (2024-05-20 10:13:15+00:00): It's better to combine
amenity=drinking_water + man_made=water_tap on a single node, see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity=drinking%20water
silversurfer83 (2024-05-19 19:13:01+00:00): Gude :)

hier findest du Details zur Erfassung des WLANs:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:internet_access
Ich vermute, dass du mit "wifi=EmsSpot" die SSID des Netzwerks meinst, oder?

Die "Agentur" hast du selbst schon als eigenen node erfasst https://www.openstreetmap.org/node/11036103191/
Warum trägst du die als zusätzliches Tag (welches auch nicht dokumentiert ist) an der station ein?

cheers
silversurfer83
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/151543250
Nakaner (2025-06-16 15:17:57+00:00): Hallo,

du hast in diesem Änderungssatz die Bäckerei Mayers, die zuvor an dem Polygon ihres Ladenlokals erfasst war, auf einen Node übertragen. Magst du mir erklären, warum du das getan hast und welche Vorteile es gegenüber dem Polygon hat?

https://overpass-api.de/achavi/?changeset=151543552

Viele Grüße

Michael
ticki_52 (2025-06-16 16:57:51+00:00): Hallo Michael, shops, amenities etc. sind bei mir immer nodes. Schau' Dich doch in der Umgebung des Bahnhofs GP um. Da sind fast nur nodes gemappt für shops etc. Im Übrigen fällt auf, dass: 1. Häuser und Teile davon sollen keine Namen haben. Ein Haus als "Finanzamt" oder "Hausbrauerei Barfüßer" oder "Kreissparkasse" zu taggen, sollte gemäß OSM-Wiki nicht sein. Diese Einrichtungen sind als nodes zu mappen. 2. Ebenso tagge ich Adressdaten IMMER beim Gebäude bzw. dem Grundstück und niemals beim shop etc. Nur so lassen sich doppelte Hausnummern vermeiden. In dieser Gegend um den Bahnhof GP herrscht ein buntes Durcheinander. Da werden einerseits einzelne Räume liebevoll als building:part gemappt und andererseits haben viele Gebäude keine oder unvollständige Adressdaten und Geschäfte haben generell fehlerhafte Angaben bei den Öffnungszeiten. Und dann noch eins: das landuse-tag "village_green" gibt's nur in England... usw. usw.

Es gibt viel zu tun... auch in GP. Machen wir uns an die Arbeit...

Gruß ticki_52
Nakaner (2025-06-16 18:51:14+00:00): Hallo ticki_52,

magst du bitte die Wiki-Seite verlinken, wo das so steht? Ich vermute, du hast da etwas falsch verstanden oder die Wiki-Seite bedarf einer Überarbeitung.

Es ist in der Tat richtig, POIs nicht am Gebäude zu erfassen. Das stimmt aber nur, wenn der POI nicht das komplette Gebäude belegt. Wenn – wie im Bahnhof – Indoor-Mapping betrieben wird, ist es üblich, die POIs als Flächen zu mappen, die ihre Ladenlokale einnehmen. Ich bitte dich das zu respektieren und nicht Informationen durch die Wiedervereinfachung auf Nodes zu löschen.

Im Übrigen gibt es kein Gebot, Hausnummerndoppelungen zu vermeiden.

Viele Grüße

Michael
Fraxi (2024-05-19 17:25:26+00:00): Used Bing Streetside, too...
milet (2024-05-22 10:13:20+00:00): Hallo, die Zufahrtsbeschränkung auf dem Feldweg durch das Zeichen 250 wäre mit vehicle=agricultural (Fahrzeuge aller Art  verboten, Landwirtsch. frei) besser erfasst. Dann kann auch auf das foot=yes verzichtet  werden. Siehe auch https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:traffic_sign%3DDE:250
C3M13 (2024-05-22 18:48:48+00:00): Puh, die Zuordnung Kommentar zu Änderungssatz erwieß sich als sehr schwierig. Ich dachte die Änderungen sind "kleinflächiger" (weil regelmäßig "speichern").
Egal. Habe den Pfad nördlich Gleiwitzer Straße wie vorgeschlagen geändert, da die Erklärung/Doku schlüssig ist. Hatte ursprünglich das "access" Tag absichtlich benutzt - weiß nur leider nicht mehr warum. 
Das waren hoffentlich alle Vorkommen von "access=agricultural". => Sollte nun erledigt sein.
wolfbert (2026-04-21 19:14:14+00:00): Können die alten Adressen schon gelöscht werden? Ansonsten würde ich zumindest die PLZ aktualisieren.
wolfbert (2026-04-21 19:24:43+00:00): Insgesamt dürften das im Bgld so an die 1400 sein.
silversurfer83 (2024-05-19 18:54:00+00:00): Moinsen :)

Mit dem "normalen" Adressschema (add:*=*) erfassen wir nur Objekte, an die dann auch entprechend Post geliefert werden kann. Eine Garage mag auf einem Grundstück stehen, welchem eine Adresse zugeordnet ist, das Garagengebäude bekommt aber normalerweise von uns keine Adresse. Gibt es einen Grund, warum die Garage adressiert werden sollte?

Grüße
silversurfer83
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/151545029
Nanopixel (2024-05-19 22:53:33+00:00): Hi, wie du schon sagst, ich habe das gesetzt, da dem Grundstück eine Hausnummer zugeordnet ist. Da da nun ein Gebäude steht, dachte ich das wäre angemessen. Wenn das so unüblich ist, entferne ich es wieder-
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/151545029
eggie (2024-05-19 19:12:05+00:00): Dag garmtk
Je vraagt feedback.
Lijkt me voorlopig wel goed zo.

MVG
eggie
4004 (2024-05-19 23:26:04+00:00): здравствуйте, спасибо за правку. судя по всему, какие то обстоятельства привели вас к созданию свежей учетной записи..
на счет парка https://www.openstreetmap.org/way/29158594 - там и правда парк, скамейки и прочая инфраструктура? или скорее просто зеленое пространство?
а этот магазин https://www.openstreetmap.org/node/5999894285 - и правда супермаркет (настолько большой, что нужны тележки для покупок)?
aakkkaa (2024-05-20 17:28:28+00:00): Здравствуйте. На OSM я недавно, но возможно у меня действительно был другой аккаунт с небольшим количеством правок по этому району. Просто у меня была путаница с почтой, к тому же на одну из них письма не приходят. 
Там действительно сквер, есть дорожки, скамеек уже осталось мало или вообще одна, но раньше это вообще был центр жилой части военного городка, где на новый год ставили ёлку. 
На счёт супермаркета я ошибся
aakkkaa (2024-05-20 17:30:27+00:00): Но золотого дождя там уже нет.
4004 (2024-05-20 22:18:39+00:00): Понятно, спасибо. Вы уверенно начали с не самыми обычными тегами, поэтому я и решил, что это не ваши первые правки.
Если сквера лучшие дни в прошлом и толком за ним не присматривают, пожалуй навешу на него disused.
Супермаркет переделаю в магазин у дома
Andrea Musuruane (2024-05-20 07:49:39+00:00): Ciao. La sintassi per il numero di telefono è  errata. Era corretta quella precedente: prefisso internazionale + spazio + prefisso + spazio + numero. Quindi +39 0161 393222. Stessa cosa anche per i numeri mobili. Ciao, Andrea
Desmodromico749 (2024-05-20 11:19:50+00:00): Ciao Andrea, scusa per l'errore
woodpeck_repair (2024-06-11 23:11:36+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 152564229 where the changeset comment is: revert dubious edits around Szczecin, see https://www.openstreetmap.org/user_blocks/16136
rskedgell (2024-05-21 08:40:58+00:00): Thanks for spotting and updating this from highway=path to highway=bridleway. It was already tagged with designation=public_bridleway, so the access tags really should be horse=designated + bicycle=designated + foot=designated.

Although the iD editor you're using unhelpfully presents all the access tags as if they ought to be completed, access=no is rarely correct or helpful on a bridleway, cycleway, or footway.

There's a bit more information on PRoW tagging here:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Rjw62/PRoW_Tagging
rory_070707 (2024-05-21 09:53:24+00:00): Ahhh, yes. I forgot to update the tags when changing the highway type. Thanks for pointing that out.
woodpeck_repair (2024-06-11 23:11:33+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 152564229 where the changeset comment is: revert dubious edits around Szczecin, see https://www.openstreetmap.org/user_blocks/16136
friedrichmeichsner (2024-05-19 19:27:21+00:00): Danke für deine Mitarbeit an OpenStreetMap. Leider ist Google Maps als Quelle nicht zugelassen, da Google es nicht erlaubt, dass deren Kartendaten zur Erstellung von anderen Kartendiensten wie OpenStreetMap verwendet werden.
Mehr Informationen sind im OpenStreetMap Wiki zu finden:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Google

https://www.openstreetmap.org/changeset/151548914
bes199 (2024-05-19 20:12:45+00:00): Danke für den Hinweis! Meine Wahl fiel nicht vorsätzlich auf diese Quelle, ich war bislang nicht über die Nutzungsbedingungen jener informiert. Ich werde diese Quelle fortan nicht mehr für meine Bearbeitungen nutzen.
woodpeck_repair (2024-05-19 18:53:15+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changeset 151084278.
woodpeck (2024-05-19 18:54:02+00:00): apologies, the changeset comment should have been: revert changes to India/Nepal border after the Nepalese position received no support in https://community.openstreetmap.org/t/india-territory-in-uttarakhand-state/113008
Mateusz Konieczny (2024-05-19 19:34:51+00:00): https://www.openstreetmap.org/changeset/151084278 edited for example https://www.openstreetmap.org/node/2119830067/history

is it normal that it was apparently not reverted?

(I am not entirely sure how this revert tools work, I tried using http://nrenner.github.io/achavi/?changeset=151084278 and http://nrenner.github.io/achavi/?changeset=151547603 but obviously these timed out - I a posting this mostly because I worry that something has not worked out)
Sushant852 (2024-05-20 02:58:06+00:00): Thanks for correction.
I hope Openstreetmap community will stop future possible vandalism of 
De-facto borders and take correct action.
Sushant852 (2024-05-20 03:20:24+00:00): https://www.openstreetmap.org/changeset/151389265#map=10/29.9656/80.8305&layers=N

This changeset has same issue as these crosses into Indian controlled and administered territory.
I urge you to correct it...
Urge to look into it ..
literan (2024-05-19 20:09:13+00:00): дубль, удалю https://www.openstreetmap.org/node/7762622600
gurglypipe (2024-05-20 10:56:27+00:00): Hi, are you local? This looks like you’re removing information (that this area is a public amenity) from the map, without adding in better/alternative tagging. Please don’t do that.
Hedge0850 (2024-05-20 11:20:17+00:00): Ok that's fine. I see you undid the changeset. Just on the Wiki it says amenity=yes can be a tagging mistake but I understand. Thanks
gurglypipe (2024-05-20 11:29:07+00:00): The wiki says “*verify* if it could be tagged with another tag” (emphasis mine), it doesn’t say “remove the tag without replacement” :)
Hedge0850 (2024-05-20 11:40:12+00:00): Ok
DorneyLake123 (2024-05-23 00:17:01+00:00): Hi, I'm using Overpass Turbo to find ways without valid tags, such as here you have amenity=yes, which hedge0850 seemingly rightfully deleted and replaced with surface=asphalt.

What's the ground truth? it's a park? sports pitch? something else?
gurglypipe (2024-05-23 08:23:44+00:00): Someone needs to survey it to find out the ground truth, before deleting any existing information (such as the amenity=yes tag) from the map.
Artasen (2024-06-11 17:52:50+00:00):  I surveyed this area when I mapped it about 2 years ago and talked to a local who lives on Steel Street. The area I believe is best described by a tag as amenity because it is an asphalt area with a vehicle entry way controlled by bollards which can be raised/lowered under the control of Askham Parish Council (currently broken but locals do not park on this area unless authorized by the council) The asphalt area leads via a foot entry way to a grass area which used to contain children’s play apparatus but they became dangerous so were removed, and have never been replaced. The area is now just lawn mowed by the parish council. I think it is too small to be called a park. There are a number of these small amenity spaces throughout Askham.
Artasen (2024-06-14 15:17:34+00:00): I have visited this site again (13-06-24) and done an update; it is definitely regarded by locals and residents as a civic amenity not a park. They sometimes refer to the grass area to the north as the park
gurglypipe (2024-06-14 20:31:49+00:00): Thanks for taking the time to survey it Artasen!

For anyone following along, the updates were done as https://www.openstreetmap.org/way/938862878, and the way is now amenity=parking (with other appropriate tagging) rather than amenity=yes.
toyotagps (2024-05-21 18:38:48+00:00): Объясните почему дороги физически не разделенные на проезжие части стали разделенными на карте?
toyotagps (2024-05-21 18:56:34+00:00): Давайте придерживаться правил OSM, а не уподобляться яндекскартам.
Почитайте...
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:%D0%94%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8#%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B6%D0%B8%D0%B5_%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8
txemt (2024-06-21 02:36:54+00:00): Is there any particular reason why you changed county roads into driveways in the Texas Panhandle? I've worked very hard in mapping a large chunk of the panhandle and making sure county roads were marked and well maintained before moving on to other things.

I've noticed that you changed an FM road to driveway, county roads to driveways, changed names on some county roads in New Mexico, changed the surface from gravel to paved on roads that aren't paved at all. I'm curious as to the reasoning as to why you went ahead with these changes.
miluethi (2024-05-19 20:58:56+00:00): Amlan,

Can you please square out your OSM buildings. Just select a building shape and press the "Q" key. 

Thank you for contributing to OSM Nicaragua.
citrula (2024-05-20 07:01:52+00:00): Welcome to OSM! please try to keep your changesets in one general location - it helps others review them
map per (2024-05-20 19:36:22+00:00): Because of review_requested:
This edit looks good, thanks!
citrula (2024-05-20 07:00:11+00:00): Thanks for the fix! did not know it was going to be a grocery store
alib_austx (2024-05-20 15:54:04+00:00): The sign by Bell says something like "International Foods, Coming Soon" with the phone number for https://www.openstreetmap.org/node/6204312685 so I presume they are opening a new location here.
❤️‍🔥 (2024-05-20 09:51:23+00:00): Hey, you requested a review on these edits - everything looks good, thanks for fixing the issue. 

FYI the software bug which caused these leftover construction tags was fixed in 2022, but this road was last updated in 2021 which is why it was still in a broken state. (See https://github.com/openstreetmap/id-tagging-schema/pull/416)

There are 211 other roads in NZ which are still broken like this one... I'll fix these later tonight
tolioalessandro (2024-05-30 16:13:30+00:00): Buongiorno Armando,
per quale motivo hai riclassificato come primaria la strada che passa per il centro di Bassano del Grappa e il centro di Marostica?
Dagli anni '80 esiste la nuova strada a sud (SP111 e SS47), oggi parallela alla Superstrada Pedemontana Veneta, che ha caratteristiche geometriche e funzionali molto superiori e porta il traffico lontano da questi centri abitati. La vecchia strada che hai trasformato in primaria è declassata da più di 40 anni. Così facendo fai credere al navigatore che transitare per i centri di Bassano e Marostica sia la strada principale.
Armando Hasanbelliu (2024-05-31 13:33:58+00:00): Scusami, per ingenuità ho pensato che dato di li passava una ex SS ho fatto in quel modo...
Ho sistemato in questa maniera; https://www.openstreetmap.org/changeset/152081580
Può andare bene?
tolioalessandro (2024-05-31 14:23:29+00:00): Mi sembra perfetto, grazie del tempo che dedichi a migliorare le mappe di OpenStreetMap. Buona giornata e buona continuazione!
Alessandro
eggie (2024-05-20 05:05:22+00:00): Dag Pieter   In deze changeset ziet ik plots veel schade . Je hebt alle landuse verwijderd Dus de kaart is hier helemaal wit.
Over het huisjespark heb je een weg ingetekend en/of scheef getrokken.
Paden die afgesloten zijn taggen we access=no en verwijderen we niet.
Wanneer de paden opgaan in de natuur dan passen we de tagging aan met disused:highway=path

Ik draai je edits even terug.
MVG
eggie
eggie (2024-05-20 05:10:58+00:00): reverted by changeset #151560224
eggie (2024-05-20 05:30:49+00:00): Parnassiaroute heb ik verlegd. De paden op disused:highway=footway gezet...  Landuses hersteld. Dit is geen weidegebied in de zin van.
Die zal straks wel weer terugkomen.
Paar keer ctrl=f5  Als zaken niet kloppen gewoon een opmerking op de kaart zetten. De wandelroutes met rust laten svp. 
MVG
eggie
eggie (2024-05-20 05:35:52+00:00): Je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=151551093
George Sears (2024-05-20 17:11:55+00:00): Salve e benvenut*
ho notato che ha modificato l'area del parco collegandolo a degli edifici più lontani, oltre che ad aver eliminato l'area pedonale all'interno di esso, penso che tutto ciò sia un errore?
eggie (2024-05-20 05:08:46+00:00): Oook hier weer een berg schade
Zie https://overpass-api.de/achavi/?changeset=151551450

Ook lopen hiet wandelroutes die nu onderbroken zijn. 
Vraag in zo'n geval hulp aan op het forum van OSM.
Als starter kun je beter een opmerking op de kaart maken en geen wandelroutes verwijderen of hele stukken landuse en het daar dan bij laten zitten.
Je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=151551450

MVG
eggie
eggie (2024-05-20 05:10:00+00:00): reverted by changeset #151560196
Filip009 (2024-05-20 12:42:46+00:00): Zdravím, sú pri tej ceste explicitne značky povoľujúce vjazd koňom, chodcom a cyklistom? Keď nie, tak vjazd všetci je možné vymazať, taktiež je možné vymazať vjazd cyklisti, peší, kone a ponechať len zákaz vjazdu motorovým vozidlám.
AndresDuhour (2024-05-31 21:42:16+00:00): Hola, buenas tardes! Una consulta ¿tiene información de que se habilitó la ruta? O conoce la zona? La información que encuentro disponible informa que en diciembre se habilitó hasta la conexión con la RN38 en Bialet Massé. Saludos!
Andrés
muralito (2025-02-11 12:34:26+00:00): Por el mismo tipo de edicion de mapear como terminadas rutas en construccion lo consulté en Uruguay, que cambió una traza imprecisa que estaba como "construction" a "trunk". A primera vista da la impresion de que el mapeo esta hecho pero ni esta habilitada ni esta conectada al resto de la vialidad.
eggie (2024-05-20 04:53:14+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 

Feedback Fietsknooppunten inleggen is een aparte tak van sport. Je bedoeling is natuurlijk goed, maar dat gaat op een heel andere manier. Het beste kun je hier dan een een opmerking op de kaart maken. Dan pikt een ervaren mapper het wel op.
Hier loopt een fietsknooppunt route 54 -58 overheen.
Je knooppunt haal ik voorlopig even weg. 


MVG, 

Eggie 

Namens de OSM Community
eggie (2024-05-20 05:01:31+00:00): Je kennis heb ik even doorgestuurd naar onze routeexpert.
MVG
eggie
eggie (2024-05-20 06:02:29+00:00): Hier een draadje over 'ANWB' fietsknooppunten 
https://community.openstreetmap.org/t/lees-en-huiver-anwb-stimuleert-osm-fietsknooppunt-routes-aanpassen/80791
eggie (2024-05-20 06:04:11+00:00): en nog wat leesvoer. Wat is dit voor een route?
https://community.openstreetmap.org/t/verwijderen-verouderde-anwb-fietsroutes-noord-holland/84443
eggie (2024-05-20 07:14:17+00:00): Het nieuwe kooppunt en de nieuwe routes zijn er net  in gelegd.
Zie https://cycling.waymarkedtrails.org/#?map=16.0/53.1086/6.1015
Groet
eggie