piebro/osm-data huggingface dataset:
NorthCrab_upload (2023-10-08 20:20:43+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Duplikat adresu w okolicy. Adres można oznaczyć na dwa sposoby: na obszarze (dokładniejsze) albo na punkcie. Aktualizując adres, należy się upewnić, czy w okolicy nie pozostały żadne duplikaty.
https://www.openstreetmap.org/node/9917358257
https://www.openstreetmap.org/way/820452103

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
OSM_RogerWilco (2023-10-08 20:23:27+00:00): Parkplätze, Zufahrten, Wege und Details angepasst und ergänzt
source +survey
maasa123 (2023-10-29 21:30:49+00:00): Hi! 
Don't mark paths in the forest as bicycle=no when it's legal to ride a bike there. Several of the paths is perfectly fine to ride on a mountainbike.
vng_me (2023-10-09 11:41:59+00:00): Coastlines are broken. Please, review.
Abdullah Abdulrhman (2023-10-31 10:23:26+00:00): مرحبا بك، هذه الخريطة عامة ولا يسمح بوضع الأماكن الشخصية والخاصة فيها
Adela Švončinárová (2023-10-08 21:09:24+00:00): skoda ze neviem vydedukovat co sa v tejto zmene udialo, pridalo odstranilo atd. musela by som na to asi vidiet aby som vedela. zvlast ma to vzdy zaujima ak ide o moje mesto.
kayle (2023-10-10 08:39:09+00:00): Priamo v meste nič. Len nejaké detaily (cesta, budova, stromoradie, ...) v oblasti "Ranč na Striebornom jazere" a parkovisko pri Merci Hotel.
antonr (2023-12-15 11:32:17+00:00): Hejsa

JOSM brokker sig over "wrong highway tags" på disse punkter som du har oprettet. Kan ikke lige gennemskue meningen, kan du?

Mvh

https://www.openstreetmap.org/node/11249138967
https://www.openstreetmap.org/node/11249139017
GerdP (2023-12-11 08:23:36+00:00): Moin aus Wildeshausen!
Ich korrigiere gerade diverse von mir falsch erfasste "Funktürme", die eigentlich nur Masten (man_mate=mast) sind. Als Funkturm (man_made=tower) werden wirklich nur die ganz großen Dinger wie in Berlin erfasst.
Den hier von Dir https://www.osm.org/node/11249167300
werde ich auch entsprechend ändern.
Zaunhänger (2023-12-17 16:44:45+00:00): Danke, auf den Unterschied hatte ich bis jetzt noch nicht geachtet
nurdafur (2023-10-18 17:02:03+00:00): Hallo stillhard

Du hast hier vor einigen Tagen die Autobahnausfahrten verlängert, so dass die mit einer durchgezogenen Linie getrennten Abschnitte der Ausfahrten separat gezeichnet sind. Dies widerspricht dem Wiki. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lanes
Diese Abschnitte sollten nicht getrennt gezeichnet werden. Dafür gibt es das Tag change:lanes.
Im Link gibt es eine schöne Skizze dazu.

Liebe Grüsse und weiterhin viel Spaß beim Kartografieren 
nurdafur
stillhart (2023-10-18 18:56:35+00:00): stillharT ;-)

Interessant, wird das von den gängigen Routern auch einigermassen unterstützt?
Scheint nur teilweise in Verwendung zu sein: https://overpass-turbo.eu/s/1Ca9

Mich stört eigentlich vor allem dass das Navi einen zu wenig früh in die richtiger Spur drückt und man dann nicht mehr wechseln kann, da es zu spät ist. Daher bin ich dem Thema aktuell etwas hinterhergegangen. Wenn sich Spuren treffen ist es natürlich weniger schlimm als wenn sie sich trennen.

Gleichzeitig trifft man in der Schweiz tendenziell eher Nr 6 den als Nr 5 des Wiki an. Die Spuren trennen sich schnell mit einigem mehr als einer doppelten Linie. Anders gesagt, wenn diese Zebrastreifen-Dinger vorhanden sind, dann sehe ich es als Nr6. 
Ein schönes Beispiel: https://www.openstreetmap.org/node/5208180616

Trotzdem, danke für den Hinweis. Ich werde darauf schauen das ich den Tag mindestens nicht zerstöre und natürlich verwende wenn passend :-). Ich schaue noch ob ich nichts ausversehen verschlimmbessert habe.

So nebenbei turn:lanes scheint wirklich viel verwendet zu werden:
https://overpass-turbo.eu/s/1Cae

Was ich mich wirklich frage ist wo in diesen mehrspurigen Beispiel die Linie genau zentriert wird. Das ist im Wiki nicht ersichtlich. In der Schweiz haben wir ja super genaue Karten, und die möchte ich auch verwenden :-)
nurdafur (2023-10-18 20:19:51+00:00): Für die Position der Linie gibt es das Tag placement.
Das Tag turn:lanes ist wichtig, damit die navi-apps die Fahrspuren richtig wiedergeben können.
ad47 (2023-10-09 09:54:59+00:00): Пожалуйста, не надо рисовать ручьи там, где их нет или они в трубе. И особенно ставить ford=yes на асфальтовых дорожках:(
Fizzie-DWG (2023-12-19 06:12:33+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/145277071
bxl-forever (2023-10-10 13:48:58+00:00): Hello,

Some users have been trying to contact you in the past about this.  I cannot help but notice that you often create duplicate nodes that we have to clean over and over.

User gscholz has to come here almost every day for this, e.g.
https://www.openstreetmap.org/node/11249160723/history
https://www.openstreetmap.org/node/10979937525/history
https://www.openstreetmap.org/node/11248187201/history
https://www.openstreetmap.org/node/11246028188/history

Can I please also suggest a few ways to improve your future contributions.

1) Make sure to always put a real title when you change something, not just a generic title that sounds like "It’s none of your business!", especially when doing several different things on a large perimeter.

2) Perhaps fewer contributions but with a higher quality, to avoid that other volunteers must spend their time re-doing your edits and cleaning up after you all the time.
Look at this building: https://www.openstreetmap.org/way/1214545236
Buildings are rarely trapezes, more commonly rectangles.  The edges of this building are not aligned with the GRB map.

Have a nice day.
Tom Ameye (2023-10-21 16:32:51+00:00): Hi blx-forever,
I truly hope I never added a comment like "It’s none of your business!". But if I did, please specify where that was.
I guess the duplicate nodes are created when I use the ipad for editing.
I hope my contributions are of good quality. That is what I strive for.
Best regards,
Tom
gurglypipe (2023-10-08 22:18:32+00:00): Now there’s no landuse for Heaves Hotel at all. Is that deliberate?
phodgkin (2023-10-09 09:15:01+00:00): Yes, because a landuse isn't needed and is visually confusing for a house set in a garden. The landuse drawn didn't match with cadastral parcels and overlapped with a commercial landuse (the plant centre). 

Perhaps add landuse=commercial if the area of the garden centre can be delimited?
erickdeoliveiraleal (2023-10-09 16:44:05+00:00): revertido
NorthCrab_upload (2023-10-08 21:50:57+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy. Jeśli adres ma nazwę ulicy, upewnij się, że jest ona poprawna. Jeśli nie, usuń addr:street, a nazwę miejscowości przekaż w addr:place.

"Pod lasem":
https://www.openstreetmap.org/node/11249212060
https://www.openstreetmap.org/node/11249212061
https://www.openstreetmap.org/node/11249212062
https://www.openstreetmap.org/node/11249212063
https://www.openstreetmap.org/node/11249212064
https://www.openstreetmap.org/node/11249212067
https://www.openstreetmap.org/node/11249212068
https://www.openstreetmap.org/node/11249212069

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
NorthCrab_upload (2023-10-08 21:50:58+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy. Jeśli adres ma nazwę ulicy, upewnij się, że jest ona poprawna. Jeśli nie, usuń addr:street, a nazwę miejscowości przekaż w addr:place.

"Szafranowa":
https://www.openstreetmap.org/node/11249215213
https://www.openstreetmap.org/node/11249215214
https://www.openstreetmap.org/node/11249215215
https://www.openstreetmap.org/node/11249215216
https://www.openstreetmap.org/node/11249215217
https://www.openstreetmap.org/node/11249215218
https://www.openstreetmap.org/node/11249215219
https://www.openstreetmap.org/node/11249215220
https://www.openstreetmap.org/node/11249215221
https://www.openstreetmap.org/node/11249215222
https://www.openstreetmap.org/node/11249215223
https://www.openstreetmap.org/node/11249215224
https://www.openstreetmap.org/node/11249215225
https://www.openstreetmap.org/node/11249215226
https://www.openstreetmap.org/node/11249215227

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
Map-Peter (2023-10-08 23:05:23+00:00): Hallo Jochen,
 
scheiße(!) ... hätte ich mal ca. 25 Min. früher gespeichert. Nun läd sich iD anscheinend fest wegen der paar wenigen Konflikte mit deinem Änderungssatz.  
Und ich kann nichts machen außer warten und hoffen das mein Änderungssatz doch noch irgendwie hochgeladen wird.  
Wenn es nicht klappt, sind das ca. sechs Stunden meiner Arbeit komplett umsonst. Da vergeht einem jede Lust an OSM. :-(
 
Deshalb mappe ich so oft spät abends/nachts, da es dann sehr unwahrscheinlich ist das mir Jemand einen Konflikt "dazwischendrücken" kann ...
 
Gruß Peter
JochenB (2023-10-09 07:02:02+00:00): Oh Mann, das tut mir Leid.

Ich hatte mir auch vorgenommen, zwischendurch inner mal hochzuladen, es waren dann aber doch nur 2 größere Änderungssätze geworden.

Hat dir ID wenigstens eine Konfliktliste ausgespuckt? dann könntest du alles ignorieren und ich gehe heute Abend alles mit JOSM nochmal durch.

Wenn es dir irgendwie hilft, kannst du meinen Änderungssätzvauch verwerfen, ich weiß im Groben, was ich geändert habe, es waren sicher keine 6 Stunden Arbeit, eher eine Stunde.

Grüße,
Jochen
Map-Peter (2023-10-10 00:29:43+00:00): Hallo Jochen, 
 
ja, das kenne ich nur zu gut - mappen und kein Ende finden. Deshalb habe ich sehr oft nur einen Änderungssatz am Tag - selbst wenn ich viel bis sehr viel mappe.
 
Ja, hatte erst alle 19 Konflikte mit "meine Version behalten" durchgeklickt. Dauerte nach meiner Nachricht (oben) noch ca. zwei weitere Stunden bis eine sehr kryptische Fehlermeldung von iD ausgespuckt wurde (Hochladen-Fail-1).
 
Wollte dann aber immer noch nicht wahrhaben das all die Arbeit wirklich umsonst war und habe erneut alle 19 Konflikte durchgeklickt, aber diesmal mit "deine Version behalten". Nach weiteren ca. anderthalb Stunden hat iD doch tatsächlich die Fehlermeldung ausgespuckt das ich meine Internetverbindung prüfen soll (Hochladen-Fail-2).
 
Also habe ich noch einen Anlauf gestartet, genauso wie zuvor und nach einer guten Stunde dann die iD-Fehlmeldung das ich zu viel heruntergeladen habe (Hochladen-Fail-3).
 
Deswegen habe ich nochmal genauso wiederholt, aber nach ca. 20 Min. Dasselbe (Hochladen-Fail-4).
 
Danach habe ich aufgegeben und bin ins Bett bevor es draußen hell wurde.
 
Das ist nett von dir, aber das funktioniert in iD nicht. Wenn Tab zu (auch wenn nur verklickt) sind alle Änderungen unwiederbringlich verloren.
 
Ich mag mir aktuell noch nicht einmal im Detail anschauen was du da gemappt hast.  
Du hast anscheinend auch an mehreren Rad-/Wander-Relationen und der Nationalparkgrenze um Prälank/Wiesenthal gearbeitet sowie den Waldrand verbessert ...  
Das war anscheinend einfach zu viel für iD (erinnere mich an über 4600 "Konflikte" die beim Hochladen als Zahl angezeigt wurden - ob das Nodes sind weiß ich nicht).
 
Hattest du denn wenigstens eine schöne Radtour/einen schönen Urlaub?
 
Gruß Peter
 
PS: Nimm das Ganze bitte nicht persönlich. Musste gestern irgendwie meinem Frust Luft machen.
JochenB (2023-10-10 18:53:59+00:00): Hallo Peter,

nein, ich nehme es nicht persönlich. Kenne solche Situationen ja seber, wobei JOSM da ein nicht ganz so kalt im Regen stehen lässt und nah einem Absturz mit der letzten Sicherungskopie öffnet.

Ich mappe vor allem Geh-, Rad- und Waldwege einschließlich Wegberflächen. Da werden häufiger Linien geteilt, was die Relationen verändert. 

Zudem kribbelt es immer in den Fingern, die Alles möglichts genau auszurichten. Damit eben auch die großen Waldpolygone.

4.600 Konflikte sollten es aber nicht sein. 

Ja, die Radtour war schön, abgesehen von den nervigen Huckelpisten rund um Langhagen.

Urlaub ist so lala, das Kind lag krank im Bett und ist erst heute mit der Frau nachgekommen.

Aber schön ist es hier und abends höre ich nur die Kraniche und Käuzchen.

Viele Grüße,
Jochen
Map-Peter (2023-10-10 22:01:52+00:00): Hallo Jochen,
 
ja, kenne ich ... einen Teil der Strecke bin ich vor ca. drei Wochen auch geradelt - u.a. Pieverstorf -> Kratzeburg -> Langhagen -> Prälank -> Hohenlanke -> Neustrelitz. Kenne aber auch die restliche Region sehr gut (zumindest innerhalb des Landkreis).
 
Deutlich enspannter kann man z.B. Neustrelitz -> Peckatel -> Penzlin -> Wulkenzin -> Neubrandenburg radeln da fast alles asphaltierter Radweg.
 
Gruß Peter
emersonveenstra (2023-12-01 12:48:41+00:00): Hi there,

I know this is an old changeset, but I'm wondering why a lot of these roads have layer=1, like https://www.openstreetmap.org/way/886888363. There doesn't seem to be any overlapping objects, so I'm not sure that they are needed
SteveC709 (2023-10-08 22:22:04+00:00): Bad change, needs to be reverted
LocalMapGuru (2024-08-12 05:25:30+00:00): Hi there,

Please confirm that McGulpin has 69kV lines running to it (I see 138kV and 46kV only currently): https://www.openstreetmap.org/way/259980101

Thanks.
svansing (2024-08-14 00:59:55+00:00): There are no 69kV power lines associated with the ITC McGulpin Substation.  Only 138kV and 46kV.
Mateusz Konieczny (2025-05-31 14:34:28+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/way/1207742279/history has roof = gabled that was added in this edit
Maybe roof:shape=gabled was intended here?

See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:roof:shape and https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:roof
Mateusz Konieczny (2025-11-29 14:52:05+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/way/226648313/history has surface:note = Trampelpfad that was added in this edit
surface:note=Trampelpfad ? Is it simply surface=dirt? See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:surface%3Ddirt

Would surface=dirt replace it fully?
hrhino (2023-10-09 11:10:48+00:00): Hey, thanks for all the usage markings (VAST trail access particularly helpful!). Just wanted to point out that the marking "PVT" on a street sign means it's privately owned (ownership=private). Looking at streetside imagery (from 2020, so I could be wrong), there's no "no trespassing" / "private property" signs, which means that it's not a private way. 

If it is, access=private is a morre accurate tag than access=permit, as the latter means "you need to ask, but the answer is yes" (for instance, a private forest with a trail system intended for public use but where the owner requires users to "check in" before entering). So this should be ownership=private and either access=private or nothing. I'm just sitting in my basement so I'll defer to you on exactly what the state of the groun is right now.

Also, foot=no means "under no circumstances may anyone at all walk here" which is a bit harsh seeing as you're saying that access in any way is restricted but possible. It's more applicable for stuff like interstate highways where walking on the shoulder is in fact illegal.
hrhino (2023-10-09 11:11:21+00:00): (woops, I meant to say "in any *other* way")
silversurfer83 (2023-10-09 06:59:05+00:00): Hallo und Herzlich willkommen bei OSM :)
Danke, dass du hilfst die Karte aktuell zu halten.

Ein paar freundliche Hinweise:
Ich habe diese Änderung einmal verbessert (siehe hier https://osmcha.org/changesets/142334109). Der Eingang ist ja sicher noch da und auch das Dach ;)
Bitte nicht einfach ganze Objekte löschen, nur weil sich ein paar Eigenschaften ändern. 

Für Fragen ist die Community übrigens praktisch rund um die Uhr erreichbar. Wir helfen gerne weiter, wenn es Unsicherheiten gibt. Zum Beispiel im Forum unter c.osm.org oder in einer der vielen Chatgruppen, die du hier finden kannst:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Contact_channels#Chats.2Fmessengers

Grüße
silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/142323093
Kovoschiz (2023-10-09 11:44:12+00:00): As I have said before, please don't change the `name=` to compose housing estate + building name. This is an application issue.
Glassman (2023-10-09 02:05:32+00:00): Your camp_site area overlaps with the existing larger camping area. Can you review your edit and merge the two campsites? Let me know if you need help.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/142323281
pesticides (2023-10-09 08:12:06+00:00): I merged the two in https://www.openstreetmap.org/changeset/142337197. Let me know if that looks better.

I originally mapped it as a separate camp_site because the entrance to the hiker/biker sites is off the day use area rather than the main campground area. Either way is fine by me, though.
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:32:50+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331859
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:32:46+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331856
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:32:41+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331855
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:32:34+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331852
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:32:27+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331849
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:31:01+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331809
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:29:24+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331787
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:29:20+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331781
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:29:11+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331777
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:29:05+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331774
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:28:59+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331761
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:28:11+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331755
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:28:05+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331752
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:28:01+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331750
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:27:56+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331749
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:27:52+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331748
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:27:47+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331746
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:27:42+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331742
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:27:34+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331737
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:27:28+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331735
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:27:20+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331732
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:27:14+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331730
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:27:09+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331727
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:27:04+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331726
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:26:57+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331725
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:26:52+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331723
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:26:46+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331721
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:26:42+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331717
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:26:36+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331709
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:26:31+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331706
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:26:26+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331702
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:26:20+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331700
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:26:14+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331697
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:26:10+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331693
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:25:21+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331679
Fizzie-DWG (2023-10-09 05:25:16+00:00): DWG revert

https://www.openstreetmap.org/changeset/142331678
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