piebro/osm-data huggingface dataset:
Mostafa Ahangarha (2023-12-13 12:47:03+00:00): This changeset might be wrong for kind of reverting my previous changes of removing some part of the Yaftabad street. I removed it because I made a field check. And this changeset, as per the description, is based on the map of the municipality.

I don't revert this changeset for now. I will check the area again and accordingly update the map.
elsy1 (2023-12-13 15:01:21+00:00): درود و عرض ادب، بنده تغییرات رو بر اساس نقشه نشان و شهرداری انجام دادم که معمولا بروز هستند مخصوصا در مورد شهر تهران. اگر شما محلی این ناحیه هستید و میتوانید اون نواحی رو حضورا بازدید کنید و تایید کنید بهتر هست. تشکر
Mostafa Ahangarha (2023-12-14 18:43:45+00:00): سلام

من ساعتی پیش این محل را مجددا بررسی کردم. نه تنها فعالیت عمرانی در جریان است بلکه این فعالیت‌ها به گونه‌ای هستند که مشخصا این بخش خیابان به طور دائمی حذف شده است.

تغییرات در https://www.openstreetmap.org/changeset/145123458 اعمال شده است. همچنین در صورتی که نیاز باشد، می‌توانم ویدئویی را که ضبط کرده‌ام به اشتراک بگذارم.
elsy1 (2023-12-15 09:23:59+00:00): درود، بسیار عالی که خودتون این مورد رو حضورا مورد بازدید و بازرسی قرار دادید و اصلاح فرمودید. تشکر
Patchanka (2023-12-12 16:43:22+00:00): bonjour
je ne sais pas si c'est volontaire, vous avez créé 2 aires de jeux... Il y en a vraiment 2 ?
Guibulle (2023-12-12 16:50:20+00:00): Désolé je débute, je voulais indiquer qu'il y avait des terrains de pétanque près de l'aire de jeu pour enfants
Patchanka (2023-12-12 16:57:36+00:00): pas de soucis ! OrganicMaps est une super appli mais pas forcément la plus adaptée pour contribuer.
L'aire de jeux est la grande étendue d'herbe au sud des terrains de pétanque ?
Guibulle (2023-12-12 17:21:00+00:00): Non pas tout à fait, l'aire s'arrête en bas du bâtiment à l'ouest (en forme de croix)
Aurais tu des conseils d'application plus adaptée stp ? Merci 🙂
Patchanka (2023-12-12 17:40:53+00:00): Je t'envoie des infos par la messagerie OSM. 
Concernant l'aire de jeux, j'ai fait une surface ici : https://www.openstreetmap.org/way/1230664938
Ca te para
Patchanka (2023-12-12 17:41:08+00:00): Ça te parait bon ?
Guibulle (2023-12-12 17:51:34+00:00): Ah super, oui c'est bien ça. Merci beaucoup
OSM_RogerWilco (2023-12-12 21:26:40+00:00): landuse=education war schon ganz richtig für das Schulgelände in Falling.
Warum hast Du es geändert?
Heideammer (2023-12-13 08:51:34+00:00): Ich hatte in Erinnerung im Wiki gelesen zu haben, dass landuse=education nicht empfohlen wird. Die Passage habe ich zumindest im Wiki heute nicht wiedergefunden. Mag auch sein, dass das irgendwo im Forum Erwähnung fand. Da ich mir das offenbar falsch gemerkt hatte, stelle ich das wieder zurück.

Meine persönliche Meinung ist jedoch, dass landuse=education überflüssig ist. Der ID-Editor bietet für Schulgelände amenity=school an. Wer soll da noch durchblicken: Wenn man ein Schulgelände für zwei verschiedene Schulen hat, wählt man landuse=education, bei Nutzung des Geländes durch nur eine Schule aber amenity=school?

Das ist aber nocht nicht mein Hauptkritikpunkt. Ich würde im Modell auf Redundanzen verzichten und amenity=school ist etabliert. Wenn man auf landuse=education umstellt, frage ich mich, was ist mit  landuse=healthcare/social_facility/prison oder auch landuse=hotel/wasterwater_plant u.s.w.? Mag sogar sein, dass es hierfür schon proposals gibt. Da man amenity jedoch als "öffentliche" Einrichtung übersetzen kann, reichen für die exemplarisch aufgeführten Inhalte m. E. die amenity-Werte vollkommen aus. 

Weniger Werte in der landuse-Klasse sind für mich insgesamt schlüssiger und helfen, weil bereits vorhandene Schemata definiert sind, die OSM-Datenbestände homogen zu halten. Meine Meinung dazu habe ich Dir ja schon mal anderweitig geschrieben. Ein Wert wie flowerbed unter landuse zu platzieren, ist nicht hilfreich, denn das führt zu Überlappungen im landuse-Mapping und für mich ist eine der feststehenden Regeln, dass landuse sich nicht überlappen kann. Das hat nicht direkt etwas mit der Schule zu tun, aber zuviele Werte in der landuse-Klasse führen automatisch dazu, dass die Objekte dieser Klasse überlappend erfasst werden.
OSM_RogerWilco (2023-12-13 12:20:36+00:00): landuse=education ist recht neu. Darüber wurde 2021 abgestimmt und mit 56 Stimmen dafür, 12 dagegen und 5 Enthaltungen angenommen. Das Proposal findet Du hier:

https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?oldid=2261291

Letztendlich geht es darum, dass ein OSM-Objekt immer nur ein Objekt in der Realität darstellen soll. Das heißt eine Schule wird in OSM durch _ein_ amenity=school repräsentiert. Andersherum darf ein amenity=school auch nur _eine_ Schule in der Realität repräsentieren. Sobald die genaue Flächenaufteilung bei mehreren Schulen nicht bekannt ist, bleibt nur die Möglichkeit die Schulen mit jeweils einen Punkt zu erfassen und das Schulgelände nicht zu erfassen. Daher wurde landuse=education eingeführt, um dann eine Flächenerfassung zu ermöglichen. Auch um ein Schulzentrum kann so mit eigenständigen Daten separat von den einzelnen Schulen erfasst werden.

Ich habe jetzt aber gesehen, dass ich damals bei der Lieth-Schule das amenity=school vergessen habe.
Heideammer (2023-12-13 20:28:03+00:00): Wir wechseln also die Klasse, wenn ein Gelände vom mehreren Begünstigten oder Nutzern betrieben wird, wir aber die räumliche Abgrenzung nicht kennen? Das kann man machen, wenn die Devise gilt "one element for one amenity". Ich frage mich nur, warum man das auf "education" begrenzt? Die anderen Beispiele habe ich schon genannt und dann müsste man Dutzende "amenity, leisure und man_made"-Werte auch als landuse-Wert spiegeln. Das ergibt in Summe gesehen keinen Sinn und ganz langfristig sollte ohnenin das Ziel sein, jede Einrichtung flächig auszudigitalisieren und somit wären diese landuse-Werte eher was temporäres...

Ich kann landuse=education nun nachvollziehen, hätte es aber wegen der - wenn man es ernst meint - Signalwirkung für andere Fälle und der Verkomplizierung des Datenmodells klar abgelehnt. Aber vielleicht bin ich zu sehr von anderen Landnutzungsmodellen, an denen ich mitmodelliere, geprägt.

Nebenbei: Ich habe die Schule wieder auf landuse=education zurückgesetzt.
StefDeGreef (2024-02-03 21:28:06+00:00): Hi - can you add more details when you add nodes such as bicycle parkings? Not knowing the type, capacity or having no picture makes it difficult to see if it's a new one or one that had ben previously added. I.e. this node, very close to two other existing similar bike_parkings. Thanks ! :)

https://www.openstreetmap.org/node/11413008577#map=19/50.85353/4.38840
olecky (2024-02-04 05:12:58+00:00): Hey, I usually try to correct the position and add some details after returning home, must have missed this one.  Can you recommend a good tool to add new points with details already in the field?

In this case, there are two groups of two stands each (capacity 4) south of the bus stop, so it's a new one:
https://www.mapillary.com/app/?pKey=274454925512965
Should the new one and old one be merged into one with capacity 8?
olecky (2024-02-04 05:19:40+00:00): Corrections - they had both already been mapped, but one didn't show up on my map (too close to the other?) My bad, deleted.

My question for a good tool for mapping cycle parkings in the field remains open.
StefDeGreef (2024-02-04 18:17:49+00:00): Mapcomplete Cyclofix has an option to add cycling parking, including photo and detailed info :) https://mapcomplete.org/cyclofix.html
Alexey Vazhnov (2026-05-10 19:05:20+00:00): To check: https://osm.org/note/5286940
Alexey Vazhnov (2026-05-10 19:10:06+00:00): One more to check: https://osm.org/note/5286964
Marek-M (2023-12-14 19:37:55+00:00): Cześć Szymson, czy mógłbyś węzły na liniach trochę przerzedzać? Jaki masz cel w tym aby węzły na drodze były w rozstawie co 0.5-2m? Żaden cywilny GPS nie ma takiej rozdzielczości a edytowanie prostej drogi naszpikowanej węzłami to nie jest łatwa sprawa i łatwo jest przeoczyć jakiś punkt. Na OSM Carto   łuki drogowe przy rozstawie węzłów co ok. 20m też się ładnie renderują. Ponadto każdy węzeł na drodze przy przeliczaniu trasy w nawigacjach kosztuje pewną ilość czasu. Ogólnie nie widzę plusów dla tak gęsto ułożonych węzłów ale może czegoś nie wiem.

https://i.imgur.com/Cb6kAwr.png
Marek-M (2023-12-14 20:10:47+00:00): Nawet skrzyżowania zostały narysowane niezgodnie z zasadami. Zamiast kątów zbliżonych do kąta prostego utworzyłeś jakieś łuki - np. tutaj: https://www.openstreetmap.org/node/11413027010. Poprawiam geometrię na prawidłową. Przed i po wrzuciłem na obrazku:
https://i.imgur.com/bFrtvdl.gif

Changeset zmiany: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=145125923
Marek-M (2023-12-14 20:22:04+00:00): Z jakiego powodu drogi prowadzące do SSSE dostały kategorię highway=secondary? Tego typu drogi mogą być co najwyżej unclassified.

przykład: https://www.openstreetmap.org/way/686358081/
Szymson (2023-12-15 04:56:24+00:00): Hej, zawsze byłem przekonany, że im więcej węzłów, tym większa szczegółowość, tym lepiej. Kiedyś był o tym artykuł na Wiki OSM i tam zamieszczona była taka informacja z tego co kojarzę.

Za poprawę geometrii dziękuję bardzo 👍

To nie droga prowadząca "DO" SSSE a "PRZEZ" ;) Secondary gdyż tędy będzie prowadziła droga wojewódzka, w sensie zdegradowana DK6 po otwarciu S6.
Marek-M (2023-12-15 06:35:41+00:00): Duża gęstość węzłów jest OK na ostrych zakrętach, bez których nie da się w pełni pokazać ich rzeczywistej geometrii. Łagodne łuki tej dokładności nie potrzebują.

Landuse mogą być rysowane z dużą dokładnością (jak to obecnie robisz), bo tam rendering ma ostrzejsze krawędzie i uproszczenia są zauważalne. Jednak landuse nie są wykorzystywane podczas routingu i nie wpływają na czas obliczeń trasy.

Nie wiem kiedy planowane jest otwarcie tej nowej drogi ale chyba to na razie temat przyszłościowy. Jeśli tak, to na razie droga powinna mieć kategorię np. unclassified z ewentualnym dodatkowym tagiem proposed= secondary.
Szymson (2023-12-15 09:04:43+00:00): Otwarcie tego odcinka planowane jest na 4. kwartał 2025
Marek-M (2023-12-15 11:32:37+00:00): Ok, to dość dużo czasu - zmieniłem drogi na unclassified z dodatkowym tagiem proposed=secondary.
Marek-M (2023-12-15 11:33:25+00:00): A jeszcze zapytam - ten nowy dojazd do Wieszyna, to jest już wybudowany, zgadza się?
Szymson (2023-12-15 15:49:04+00:00): Dobre pytanie. Zajrzałem do platformy zakupowej i związanie z ofertą jest do 7.01.2024 - przyjąłem to za datę zakończenia inwestycji, ale zajrzałem do SWZ i tam jest termin do 15.11.2025. Od podpisania umowy w październiku br. wykonawca ma 12 miesięcy na wykonanie projektu.
Szymson (2023-12-15 15:49:29+00:00): Falstart, już wycofuję ;)
Szymson (2023-12-15 15:55:59+00:00): Ogarnięte, relacje autobusowe również przywrócone.

https://www.openstreetmap.org/changeset/145156649
StefanoBr (2024-01-08 13:51:12+00:00): ciao, grazie del lavoro che fai! sei molto più esperto di me, quindi mi attengo alla tua modifica e non ricreerò questo tracciato (penso che tu l'abbia eliminato per un fattore di sicurezza).
Mi riferisco al sentiero da Ormea - parco altramella a frazione Valdarmella. questo sentiero non l'ho mai fatto, purtroppo, prima della frana, ma solo dopo il devasto. effettivamente il sentiero esiste ancora, ed è anche contrassegnato nella parte più a monte. ma effettivamente è difficile prenderlo dall'altramella perchè l'alveo è 100 metri e quindi buona parte del sentiero è persa. (noi ci eravamo arrampicati per riprenderlo più o meno sotto Pronzai - da lì in effetti non ricordo grossi problemi fino a valdarmella)

Siccome parto sempre da Valdarmella, proverò a ripercorrerlo a scendere. tra l'altro c'è un bel punto panoramico con un'edicola votiva. Ho visto che parte del tuo progetto prevede la mappatura delle edicole votive, mi piacerebbe rimettere parte del sentiero che da valdarmella porta a quell'edicola (a sud di perondo soprano e sottano - ma al di là del torrente armella) altrimenti nessuno ci passerà mai
Il guado sotto valdaremella è comunque percorribile se ci si inventa un sentiero. comunque, d'ora in avanti aggiungerò tutte le edicole votive che trovo - in zona ce ne sono molte e sono purtroppo tutte in condizioni pessime. a presto
mapperue (2024-01-02 13:35:47+00:00): Opäť nesprávny formát hodín. Openstreetmap nepozná slovenské skratky a preto sa používajú anglické.
Tomas_J (2024-09-20 00:11:05+00:00): Hi, this equipment=bridge is not correct. It is a bridge for the children's playground, not the real one.
mapperue (2024-01-02 13:14:37+00:00): U POI netreba uvádzať duplicitnú adresu ak je uvedená na budove.
mapperue (2024-01-02 13:12:49+00:00): Ahoj, zadávaš nesprávny formát u otváracích hodín.
SomeoneElse_Revert (2023-12-12 17:58:08+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changesets 106378063, 106384173, 106386877, 106387174, 106615622.
Allison P (2023-12-17 21:35:36+00:00): Make sure to fully expand road names, including predirectionals (N Jackson Street -> North Jackson Street, N Columbine Street -> North Columbine Street) and do the same for feature addr:street as well
Filip009 (2023-12-15 11:44:05+00:00): Zdravím, keď je adresa na budove, nie je nutné ju pridávať aj na bod ;)
Rumburak7 (2023-12-15 14:35:33+00:00): Viem, len Osmand mi nezobrazil pri bode spravnu adresu (Bolešov 109), ale ukazal cislo cesty (507). Myslel som ze ked dam natvrdo adresu tak ju zobrazi spravne. Ale stale ukazuje 507. Bude to zrejme chyba (bug) Osmand appky.
Bienson (2023-12-13 01:39:02+00:00): Unnachvollziehbare Löschung der Telefonzelle revidiert in https://www.openstreetmap.org/changeset/145057651
lakedistrict (2023-12-13 09:43:30+00:00): Hi, what is your source for this edit? It was only two years ago that the cobbles/setts were reinstated, and I haven't seen anything in the local media about the surface changing to tarmac again.

2021 article: https://www.yourcumbria.org/News/2021/countycountysetttoreopenfrontstreetalston.aspx
Alice Baddeley (2023-12-13 11:43:05+00:00): Hi lakedistrict - thank you for pointing this out - after reviewing the change I realise the original source (Google Street view Jul 2021) is out of date. I've changed the surface back to Sett. Apologies for the error.
lakedistrict (2023-12-13 11:56:21+00:00): Hi, Thanks for the quick reply and edit. Happy mapping. :)
RicoElectrico (2023-12-13 10:06:31+00:00): Cześć. Dzięki za dodanie AED! Na https://openaedmap.org/ możesz dodać też jego zdjęcie.
Dodko (2023-12-16 15:57:50+00:00): Adresa Československej armády 3 je budova so súpisným 1697.
https://zbgis.skgeodesy.sk/mkzbgis/sk/zakladna-mapa/detail/ra_adresne_body/0/14404916
os-emmer (2024-03-01 17:24:06+00:00): Hallo teranowicz,
was ist ein amenity="emergency ambulance"? Meinst du emergency=ambulance_station?

https://www.openstreetmap.org/way/883140163

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:emergency%3Dambulance_station
IMAN SELEMAN (2023-12-12 19:23:09+00:00): i added roads and buildings
MarcoR (2023-12-13 09:19:11+00:00): 

Ciao! Per favore cerca di inserire solo dati che non riguardino la vita privata propria o di altre persone.

Buon mapping,
Marco
MarcoR (2023-12-13 09:27:51+00:00): Scusami, ho sbagliato changeset :(
Xvtn (2023-12-15 23:31:03+00:00): Hi, thanks for your contribution! Since you requested a review, I looked over your changes. Everything looks good to me! Thanks again and happy mapping.
MarcoR (2023-12-13 09:18:20+00:00): Ciao! Per favore cerca di inserire solo dati che non riguardino la vita privata di altre persone (nemmeno se si tratta di particolari soggetti :) )

Buon mapping,
Marco
d3mol3k (2024-01-08 20:23:41+00:00): Cześć Tracz - pozwoliłem sobie zmienić w zadaszeniach peronu 2 bulding=yes na roof i dodałem kształt dachu roof:shape=butterfly; dodałem też szyby windowe - wyciąłem je z podziemnej częśći budynku przejścia pod torami i dodałem im wysokość 1.5 piętra. na zdjęciu - https://bi.im-g.pl/im/42/08/1c/z29393730AMP,Przebudowa-stacji-Szczecin-Podjuchy--Koniec-styczn.jpg - zauważyłem że na peronie 1 jest już zadaszenie - niestety nie mam możliwości wstawienia go w konkretnym miejscu - brak w widoku na geoportalu. Podrawiam
Xvtn (2023-12-13 22:54:58+00:00): Hi, thanks for your contribution! Since you requested a review, here are a few tips:

- In the iD editor, (the one you used) you can select an area and hit "Q" to square up its corners. It's surprising how much nicer it can make things look!
- For most houses I add, I don't bother adding driveways, but for this one it's helpful to have one so that it's clear that you get there by Fernwood Drive, not 1850 North.

I went ahead and made those changes. Thanks again, and welcome to OSM!
IMAN SELEMAN (2023-12-12 19:46:00+00:00): I added an unclassified road
osmviborg (2023-12-13 07:55:12+00:00): Hej. Jeg har tilbageført dette rettesæt. Du har ødelagt en masse multipolygoner i Øer Ferieby med din redigering, umuligt at reparere. Pas meget på når du arbejder med multipolygoner, specielt når du bruger ID.
olcastle (2023-12-13 09:07:22+00:00): Undskyld! Jeg lærer stadig.
osmviborg (2023-12-13 09:19:33+00:00): Der er ikke brug for undskyldninger, der er ingen der er VM- mestre i OSM.
eggie (2023-12-12 20:17:28+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 

MVG, 

Eggie 

Namens de OSM Community
eggie (2023-12-12 20:20:29+00:00): Feedback  De restriction die er nu op staat klopt in ieder geval niet meer.
Er is geen from meer. 
gr eggie
eggie (2023-12-12 20:34:31+00:00): Die restrictie heb ik iets opgeschoven naar de kruising zelf en er Alleen linksafslaan van gemaakt.. uitgezonderd hulpdiensten.
eggie (2023-12-12 20:36:39+00:00): Het klopte daar inderdaad niet. 
Over een paar dagen maar eens proberen of het werkt.. De routers lopen altijd achter.
https://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_car&route=51.58042%2C4.80665%3B51.57800%2C4.80652#map=17/51.57971/4.80536

Groet
eggie
CometSeeker (2023-12-13 17:11:02+00:00): Добрый день, Глеб! Объясните, пожалуйста, зачем highway=platform (заданные в соответствии с https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Общественный транспорт) планомерно заменялось на highway=bus_stop?
Глеб (2023-12-13 20:30:08+00:00): Я делал согласно стандарту, что остановка — это highway=bus_stop.
Но вы можете вернуть.
Или добавить ещё какие-нибудь теги типа area:highway=platform/footway
CometSeeker (2023-12-14 14:30:09+00:00): Тэги соответствовали актуальной схеме, задокументированной на вики, поэтому вернул в пакете 145114745.
literan (2023-12-13 17:36:21+00:00): в очередной раз прошу не писать в тег name все подряд (вроде name=Ремонт обуви). Этот тег для названий, а не описаний, ссылку я уже давал.
dieterdreist (2023-12-13 08:41:22+00:00): Hallo Chris66,
Sehe gerade, dass du mit dem Kommentar "Schranken werden in OSM als Attribut am level_crossing erfasst" die Schrankenposition gelöscht hast. M.E. hast Du damit Informationen aus der db entfernt, und ich habe den Eindruck, das war dir auch klar, ober was sollte der tag "note=Schranke" bedeuten? Bitte keine "note" tags anbringen, wenn man die Informationen auch strukturiert mappen kann.
Danke, 
Martin
marczoutendijk_repair (2025-04-28 18:13:32+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 165561074 where the changeset comment is: DWG revert for fictitious edits
Geo-Tobi (2024-09-08 05:21:10+00:00): Hi, hier wurde das Oneway Tag entfernt, aber cycleway=opposite wurde stehen gelassen, Absicht? Ergibt nun keinen Sinn mehr. (Nebenbei: cycleway=opposite ist veraltet)
uwe-shwbl (2024-09-09 16:06:11+00:00): Hi, das war keine Absicht. Habe ich wohl übersehen. Aber am vergangenen WE war ich wieder vor Ort und da war die Straße wieder als Einbahnstraße beschildert. Ich bin jetzt verunsichert und mache meine diesbzgl. Änderung rückgängig. Vielleicht kann das mal jemand beobachten, der öfter dort ist.
WoSoe (2023-12-13 05:18:31+00:00): Hallo!
Adressdaten können am Gebäude ODER Eingang erfasst werden, jedoch nicht doppelt.
Siehe hier:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Adressen
C3M13 (2023-12-14 19:25:48+00:00): Danke für den Hinweis! Leider gibt der Link kein direkte Aussage dazu. Lediglich indirekt durch Verweis auf ein (nicht mehr existentes) Tool "housenumbervalidator", welches Duplikate prüft. 
In den meisten Fällen genügt auch EINE Angabe. Im Fall eines Hinterhauses (mit Durchgang im Vorderhaus und Innenhof) macht es aber m.E. durchaus Sinn sowohl das Haus selbst (ohne Straßenzugang) als auch den zugehörigen Eingang (mit Straßenzugang) zu kennzeichen. 
Ich versuche in nächster Zeit meine Fehler zu bereinigen (sofern für mich erkennbar). Für Tipps, wie man das einfach erkennen kann, bin ich dankbar.
WoSoe (2023-12-15 05:33:59+00:00): Ich verwende JOSM, da werden doppelte Adressen erkannt.

Hiermit geht das auch:
https://addresses.lorenz.lu/oad_dach/listdouble/-1016504

Nur als Beispiel:
Den Steinweg 11 gibt es derzeit 22x als Node und 1x als way!

Ich denke das sollte zeitnah repariert werden …

Gruß
WoSoe
C3M13 (2023-12-17 15:14:31+00:00): Vielen Dank für den Link! Ich konnte meine eigenen Fehler soweit wieder korrigieren. 
Leider zeigt das Tool auch andere Fehler an, die m.e. nicht als Fehler erkennbar sind (=> Sicht ganz Herzogenaurach). Ich werde etwas herumexperimentieren, um zu schauen, ob das gelöst werden kann (=> scheinbar Widerspruch zwischen "addr:place" und "addr:street" bzw. Probleme bei "addr:place").
JJIglesias (2023-12-15 04:06:26+00:00): Gracias excelentes ediciones
Thanks great data...
Filip009 (2023-12-15 11:42:09+00:00): Zdravím, pokiaľ robíte zmeny na dvoch stranách republiky rozdeľte to prosím na 2 sady zmien. Ako môžete vidieť, táto sada zmien je aktuálne natiahnutá cez celé Slovensko.
ChristopherGS (2023-12-23 22:21:20+00:00): thank you for keeping this information up to date, however, the "name" attribute should not be used to describe whether something is open or closed
pd8JUHyoPJ (2023-12-21 06:12:44+00:00): Hallo, mich hat mal ein Mapper auf die Urheber- und Lizenzrechte hingewiesen: "Für die Geodaten des Landschaftsinformationssystems Rheinland-Pfalz gilt die Open Database Licence (ODbL) in der Version 1.0 im englischen Originaltext."
Ich persönlich habe LANIS immer nur als Zeichenvorlage verwendet und verzichte seither - um Missverständnisse auf Datenimport auszuschließen - auf irgendeinen Hinweis auf LANIS und gebe als source die entsprechende Verordnung an (habe ich wieder geändert) - das von dir eingefügte LANIS hab ich nach source:geometry=LANIS verschoben.
Den Hinweis bezüglich der Verbindung von NSG mit anderen Elementen hab ich umgesetzt.
VG Rolf
limes11 (2023-12-21 08:50:17+00:00): Hallo Rolf,

Ja, ODbl 1.0 ist korrekt und mit die beste Lizenz überhaupt für osm-Zwecke. Von daher ist die Referenz auf LANIS in Ordnung, vor allem mit dem Verweis auf den WMS-Dienst in der Changeset-source. Direkte Datenimporte sind meines Wissens aus LANIS nicht möglich (oder übersteigen meine Kompentenzen). 

Zeichnest du die Grenzen in ID? Ist das nicht sehr aufwendig?

Meines Erachtens reicht hier source, da die Grenze der einzige nicht-triviale Aspekt des Objekts ist. Aber source:geometry ist natürlich genauer, keine Frage!

Vielen Dank und beste Grüße

Limes
Mashin (2023-12-14 16:43:49+00:00): Hi. The question is what is it called now. If no one knows what 'Rock House' is, it wouldn't be useful to have that as a name.
Xvtn (2023-12-13 22:48:25+00:00): Hi, and thanks for your contribution! Looks great overall. Since you requested a review, I went over it and noticed a minor thing. There was one redundant traffic light node such that a northbound driver on Friant Rd would have to pass through two such nodes. I removed it. Thanks again!
Xvtn (2023-12-13 22:48:56+00:00): Also, I'm about 95% certain I'm correct, but feel free to challenge me on that if you disagree. :)
user_5359 (2023-12-13 20:34:46+00:00): Hello (again)! Please have a look on http://overpass-turbo.eu/s/1EKM.
user_3107993 (2023-12-14 17:09:31+00:00): Fixed
Glassman (2023-12-13 00:17:16+00:00): Thank you for your edit. I reviewed your work and it looks good.

Much better. One tip, you can square buildings by selecting the outline then just type a "q".

Again - thanks for fixing the houses.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/145054543