piebro/osm-data huggingface dataset:
mavl (2025-01-17 13:18:13+00:00): Понятно. Спасибо.  
Если не трудно, то посмотри ещё эту точку:  
  
https://www.openstreetmap.org/node/12483942536  
   
Она находится в промзоне с неизвестным уровнем доступа. Если два человека договорятся встретиться в районе "Электрон", то навигаторы приведут их на промышленную территорию.  
Желательно, чтобы это место было доступным для всех.
Danil Moiseenko (2025-01-17 16:16:06+00:00): Добрый вечер.
Перенёс точку указанного района за пределы промышленной территории
mavl (2025-01-18 03:47:35+00:00): Спасибо. Возле автобусной остановки отличное место.
Peter Elderson (2025-03-02 20:37:29+00:00): Hoi @coeneisma Wat bedoel je hier met crossing=no? Het fietspad kruist hier de busbaan, dus dat is een crossing, al hoef je dat niet speciaal te taggen.
richlv (2025-01-17 15:27:10+00:00): Paldies par kartes papildināšanu. Vai te ir zīme ar 20 km/h ierobežojumu vai tas kā citādāk noteikts?
DD1GJ (2025-01-16 16:07:30+00:00): Hallo KleinerKönig, willkommen bei OSM und danke fürs Mitmachen. Das primary/secondary/tertiary bei OSM stimmt zwar meistens mit der amtlichen Einstufung bzw. Baulast überein, aber insbesondere bei Umgehungsstraßen gibt OSM die örtliche Verkehrsbedeutung wieder. Es kann durchaus sein, dass eine Stadt auf eigene Kosten eine Umgehungsstraße baut (unclassfied), deren Bedeutung für den überörtlichen Verkehr mit secondary oder sogar primary gleichzusetzen ist. OSM ist kein amtliches Kartenwerk und muss in solchen Fällen auch nicht in allen Einzelheiten mit diesem übereinstimmen.

Ein klassisches Beispiel ist die Südtangente in Karlsruhe. Amtlich zwar nur eine Kreisstraße, aber als Verbindungsstrecke von der A5 zur A65 mit der Bedeutung und Funktion einer Schnellstraße (trunk). https://www.openstreetmap.org/way/364582537

Grüße, Joachim
Gleb_Artyomenko (2025-01-17 07:19:12+00:00): no_left_turn restriction was added
Sheila Job (2025-01-20 10:49:20+00:00): hi Sally,
I just adjusted two buildings, the rest is perfect. Well done
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/161417290
eggie (2025-01-16 13:03:52+00:00): Dag Erwin..

Oprijlaan Medenweg 10 Ten Post is geen straatnaam. Dus beter verwijderen

Mvg
eggie
Erwin (VRG) (2025-01-16 13:06:22+00:00): Oke, doe ik! Tnx
OpalSoPL (2025-01-17 23:50:41+00:00): ty, ale drogi https://www.openstreetmap.org/way/1351810522 niema
Fizzie-DWG (2025-01-27 02:06:28+00:00): DWG revert - Google Maps used as Source

https://www.openstreetmap.org/changeset/161801319
NorthCrab_upload (2025-01-16 12:51:45+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Duplikat adresu w okolicy. Adres można oznaczyć na dwa sposoby: na obszarze (dokładniejsze) albo na punkcie. Aktualizując adres, należy się upewnić, czy w okolicy nie pozostały żadne duplikaty.
https://www.openstreetmap.org/node/12506907812
https://www.openstreetmap.org/node/12506907811
https://www.openstreetmap.org/node/12506907810
https://www.openstreetmap.org/node/12506907809
https://www.openstreetmap.org/way/1268997036
https://www.openstreetmap.org/way/1268997037
https://www.openstreetmap.org/way/1268997046
https://www.openstreetmap.org/way/1268997047

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
maro21 (2025-01-16 19:55:26+00:00): A ma nazwę ten bar?
Fizzie-DWG (2025-01-27 02:06:23+00:00): DWG revert - Google Maps used as Source

https://www.openstreetmap.org/changeset/161801312
rempshaener (2025-01-16 21:25:41+00:00): Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.

Ich habe lediglich folgende Anmerkungen:

- Es wäre schön, wenn noch einige Daten – vor allem die Nennweite – ergänzt würden.
Sofern hier Unklarheiten bestehen, gerne noch einmal um Prüfung bitten.

- Hydranten sollten nicht mit Straßen verbunden werden, siehe https://www.openstreetmap.org/node/12506947128. Das lässt sich schnell beheben. In iD markieren und „E“ drücken – fertig.

Vielen Dank für deinen Beitrag.

Viele Grüße
NorthCrab_upload (2025-01-16 13:11:22+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Duplikat adresu w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/node/12506910288
https://www.openstreetmap.org/way/250058477

Pozdrawiam! 🦀
𝙢𝙖𝙧𝙖𝙯𝙯𝙚𝙧 ദ്ദി ᗜˬᗜ✧ (2025-01-16 19:28:51+00:00): Dziękuję za komentarz, już poprawiłem.
spiregrain (2025-01-16 16:40:28+00:00): Good spot, thanks for fixing!
eggie (2025-01-16 14:45:58+00:00): Hoi Peter,

Ik heb nog even die aansluiting aangepast over dat verkeerseiland. 

Groet,
eggie
eggie (2025-01-16 15:22:03+00:00): Dag Marco Je vraagt feedback Lijkt me oke. oneway=no hoeft niet op reguliere wegen.

MVG
eggie
eggie (2025-01-16 13:43:32+00:00): Dag coolrunnings..
Maar wat is het?
Mvg
eggie
eggie (2025-01-16 13:44:47+00:00): amenity= charging_station?
coolrunnings (2025-01-16 13:49:38+00:00): Een laadpaal van TotalEnergies
coolrunnings (2025-01-16 13:50:04+00:00): Dat had ik wel aangegeven volgens mij
eggie (2025-01-16 14:09:51+00:00): Zal nog even kijken dan. Kunnen  hier 11 auto's tegelijk laden?
Je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=161419091

Groet
eggie
coolrunnings (2025-01-16 14:13:55+00:00): Ik ben bij capaciteit uit gegaan van het vermogen (11 kWh) en niet van het aantal plekken, excuses.
Er kunnen 2 auto’s laden
eggie (2025-01-16 14:19:07+00:00): Oke... Ik heb charging_station toegevoegd. Dat geeft een symbool.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dcharging_station
coolrunnings (2025-01-16 14:31:02+00:00): Aha, thnx. Weer wat geleerd
П3тр0виЧъ (2025-01-16 13:48:56+00:00): Откатил правку. Не разбираетесь, попросите кого-нибудь, например меня. И воздержитесь от подобных описаний правки.
RRIbarruri (2025-01-16 14:04:55+00:00): Ну-ка, с интересом слушаю ваши объяснения.
П3тр0виЧъ (2025-01-16 14:15:05+00:00): Я в своем познании настолько преисполнился, что я как будто бы уже сто триллионов миллиардов лет проживаю на триллионах и триллионах таких же планет, как эта Земля, мне этот мир абсолютно понятен, и я здесь ищу только одного - покоя, умиротворения и вот этой гармонии, от слияния с бесконечно вечным, от созерцания великого фрактального подобия и от вот этого замечательного всеединства существа, бесконечно вечного, куда ни посмотри, хоть вглубь - бесконечно малое, хоть ввысь - бесконечное большое, понимаешь?
Marek-M (2025-01-16 15:57:07+00:00): Cześć, czy przy tych drogach ROD albo przy wjeździe do ROD stoją jakieś znaki zakazu jazdy rowerem? Byłby to unikalny ROD w skali naszego kraju :)
Sébastien Pi (2025-11-22 16:42:45+00:00): Bonjour Marion,

Je crois qu’il y a une erreur : https://api.panoramax.xyz/?focus=pic&map=17.2/50.563088/3.005523&pic=6fea0bee-c046-4d5e-8655-c268272993f6&speed=250&theme=age&xyz=80.40/6.93/30

Le mur est blanc uniforme. Aucun espace publicitaire. Peut-être a-t-il été repeint récemment ?
UW Amy Bordenave (2025-01-17 07:19:15+00:00): Thank you for catching and fixing my typo :) Happy mapping!
superkiria (2025-01-19 19:19:32+00:00): Откатил эту правку - неверная классификация дорог.
Marek-M (2025-01-16 15:59:36+00:00): Cześć, czy przy tych drogach ROD albo przy wjeździe do ROD stoją jakieś znaki zakazu jazdy rowerem? Byłby to kolejny unikalny ROD w skali naszego kraju :)
Marek-M (2025-01-16 15:59:26+00:00): Cześć, czy przy tych drogach ROD albo przy wjeździe do ROD stoją jakieś znaki zakazu jazdy rowerem? Byłby to kolejny unikalny ROD w skali naszego kraju :)
Marek-M (2025-01-16 15:58:56+00:00): Cześć, czy przy tych drogach ROD albo przy wjeździe do ROD stoją jakieś znaki zakazu jazdy rowerem? Byłby to kolejny unikalny ROD w skali naszego kraju :)
BCNorwich (2025-01-16 19:07:23+00:00): Reverted to reinstate post box tags.
Martin Constantino–Bodin (2025-01-16 14:36:44+00:00): Hallo, danke für deinen Modifikationen.
Das aera ist leider zu groß. Bitte lesen: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:%C3%84nderungssatz#R%C3%A4umliche_Ausdehnung_von_%C3%84nderungss%C3%A4tzen
Danke schön!
Andrew Primbs (2025-01-16 17:51:20+00:00): Hallo, wie kann ich den Bereich verkleinern? Danke. :)
Martin Constantino–Bodin (2025-01-16 21:13:55+00:00): Sie können nicht nach dem schicken. Es war so für zukünftige Änderungen ☺ Einen schönen Tag noch 🤗
Andrew Primbs (2025-01-16 21:19:56+00:00): Danke
grzegorz75jan (2025-01-20 19:15:21+00:00): Witam. Piszę ponownie. Widzę, że zaczyna się rozrabianie na mapie lub inaczej eksperymenty na żywym organizmie. Widzę stosowanie relacji zupełnie bez potrzeby
https://www.openstreetmap.org/relation/18561809

https://www.openstreetmap.org/relation/18561810

Pisałem, też by nie sklejać obszarów landuse z drogami.

Proszę się dostosować, poprawić swoje edycje lub zostaną przekazane do wycofania.
grzegorz75jan (2025-01-20 19:39:07+00:00): Tu jest nieistniejący budynek https://www.openstreetmap.org/way/1071077903 do usunięcia. Drogi do posesji oznaczone jako polne do zmiany na podjazdy to lepiej zrobić niczemu nie służącą relację oraz sklejać obszary użytkowania z drogami ?

O wszystkim tym pisałem pod inną edycją oraz podesłałem link do filmów.
aharvey (2025-01-16 21:29:26+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:name:etymology says "This key is intended for a name or sometimes a word, but not a full etymology tracing the evolution of that word, as one would find in a dictionary."

Previously the etymology value was "Lt.William Bradley" but you've replaced that with what was in the origin key which was more like a description. Seems wrong per the current documentation of the tag.
mueschel (2025-01-16 23:00:55+00:00): I'd say that the text is still reasonably short and not like "one would find in a dictionary.".
I understand the Wiki as "keep it short, OSM is not the right place to give a full description like on a Wikipedia page". That would also include not circumventing this limitation by moving a long explanation to another tag.   

But looking at it for a second time, I'd say that the part in parentheses should go to source:name:etymology.
aharvey (2025-01-17 00:14:14+00:00): Still I thought name:etymology was meant to only contain the persons name, as it's "intended for a name or sometimes a word", further details could go in `name:etymology:description` or `name:etymology:note`. We could just delete the whole `name:origin` that was there and got moved to `etymology` if it's an issue.
mueschel (2025-01-17 08:03:17+00:00): :description is already in use for a bit of further information and could be used here.
:origin has never been used on another object (that's why I found it and edited)

"Just a word or name" seems a bit strict: In many cases that would just be a copy of the name of the object. A short qualifier like "surveyor" seems perfectly reasonable.
TheSwavu (2025-01-18 06:42:37+00:00): The requirement that the tag value be a name or just a word was added by one user in Sep 2021 https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Key%3Aname%3Aetymology&diff=prev&oldid=2200202 with (as far as I can tell) no discussion on the forum or the tagging mail list.

As it currently stands it makes the tag useless because all you get is stuff like John Smith Street name:etymology= John Smith. It doesn't tell you anything. When I've used it I've put in a short bibliographic sketch that points out who it is and why they are important enough to have something named after them eg https://www.openstreetmap.org/way/436816913

Maybe this debate should move to tagging on the forum?
eggie (2025-01-16 14:12:45+00:00): Dag coolrunnings.. Het is niet correct. Ik heb no exit verwijderd.
Het zal overigens verder niet routeren, want het vervolg staat op construction.

Welke router gaat hier in de fout?

MVG
eggie
coolrunnings (2025-01-16 14:16:48+00:00): Er rijden hier veel mensen verkeerd de straat in, omdat het nu nog een doodlopende straat is.
eggie (2025-01-16 14:41:53+00:00): Oke.. je bedoelt het goed... ,maar dat helpt niet in de routering.
Een noexit=yes is ook een aanwijzing voor medemappers om wegen niet aan elkaar te plakken. Het doet niets in de routering behalve dan een weg blokkeren als je al aan het eind bent. Ook voor wandelaars.
Het zal niet als doorgaande weg routeren.. Het zal dus niet aan OSM liggen als weggebruikers hier naar binnen rijden in de verwachting op een doorgaande weg te bevinden.
eggie (2025-01-16 14:42:59+00:00): De  doorgaande route https://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_car&route=52.361770%2C5.284746%3B52.364889%2C5.287321#map=17/52.364506/5.290861&layers=N
coolrunnings (2025-01-16 14:51:10+00:00): Vraagje van mijn kant n.a.v. die route.
Waarom maakt ie geen route over de Maria Mayerstraat naar het Noordoosten, dan over het water, linksaf over de naamloze weg richting de Marie Curielaan en dan rechtsaf over de J.H. Van ‘t Hofflaan?
coolrunnings (2025-01-16 14:51:28+00:00): Die naamloze weg is en geasfalteerde weg namelijk.
eggie (2025-01-16 14:58:44+00:00): Die verbinding staat op access=no en deels op access=private
Dat routeert niet
eggie (2025-01-16 15:00:51+00:00): Over de weg ligt trouwens ook een barrier=jersey_barrier

Staat nog niet op de kaart. Die lag eerst linksom vanuit de wijk en in 2024 rechtsom.
eggie (2025-01-16 15:04:17+00:00): Volgens mij kun je linksom de wijk uit. 
https://viewer.satellietdataportaal.nl/@52.36265,5.282085,18/?datastrip=20241112_PNEO-04

Wanneer je access=private verwijdert zal het straks (over een weekje) richting Curielaan routeren. 
Pas je zelf de accesstags aan.
Ik zal de jerseybarrier intekenen. 
https://viewer.satellietdataportaal.nl/@52.36265,5.282085,18/?datastrip=20241112_PNEO-04
Groet eggie
eggie (2025-01-16 15:07:03+00:00): Ik heb access private verwijderd. 
Duurt een paar dagen en dan kun je de routering uittesten. 
Wegklasse aangepast naar unclassified.
coolrunnings (2025-01-16 15:10:12+00:00): Thnx
eggie (2025-01-16 15:20:33+00:00): Je bent een mapper van het eerste uur (17 jaar geleden gestart) zie ik, maar nooit een welkomstmail per PB ontvangen .. Bij deze nog wat verlaat ...  .
coolrunnings (2025-01-16 15:23:21+00:00): ;-)
VictorIE (2025-01-16 22:50:26+00:00): Thank you
Protoxenus (2025-01-17 14:10:36+00:00): Hallo !i!,
würdest du bitte aufhören, die OSM-Datenbank mit unrichtigen Daten zu überschwemmen?
Ich bin gerade dabei, die Buslinien zu überarbeiten.
Ich packe  alle Haltestelleninformationen, die die gesamte Haltestelle betreffen, in public_transport=stop_area . Du kannst dir das gerne ansehen. 
Den  link zu Wikidata, der immer die gesamte Haltestelle umfasst, auf jedes einzelne Element der Haltestelle zu legen, widerspricht dem Prinzip von OSM. Auf den von dir verlinkten Wikidata-Seiten geht es immer um die g e s a m t e Haltestelle, nicht um die public_transport=stop_position oder die public_transport=platform. Hier ein Script laufen zu lassen, ohne zu gucken, was dabei passiert, finde ich mehr als fragwürdig.
Gruß Protoxenus
!i! (2025-01-20 11:24:23+00:00): Proto, bitte las uns freundlich und sachlich bei unserem gemeinsamen Hobby bleiben. Weder habe ich noch die Zeit hier Daten reinzuscwemmen / automated edits, noch meine ich irgendeine Bearbeitung "böse" oder will da meine Sicht des taggings durchziehen ...

Ausgangspunkt war für mich https://osm.wikidata.link/candidates/relation/62405
Bei Haltestellen habe ich auch überlegt, ob das an allen Objekten (Stops, Platform, ...) Sinn macht. Aber für Pick-reports bzw. Anlysen was zu einer Station gehört, empfand ich das als sinnvoll? Ich fand auch nirgendwo Hinweise, dass man das so besser nicht machen sollte.

Gerne mache ich mich bei dem wikidata.link einmal schlau was best practise ist und ob man die filter dann nicht auch anpassen mag
Benoît C MdP (2025-02-20 09:40:50+00:00): Bonjour Babouche Agile,

Merci pour ta contribution
Ce n'est pas une piste cyclable mais une bande cyclable. Je corrige.

Bonne continuation

Benoît
NieWnen (2025-01-26 09:52:02+00:00): Zgłosiłem do urzędu jak coś, żeby coś z tym zrobili, bo mają z tym trochę bałagan względem warstwy nazw ulic.
Tylko pewnie potrzebna będzie nowa uchwała, więc to potrwa.
Martinligabue (2025-01-17 12:32:11+00:00): grazie per la modifica.
data la complessità della zona sarebbe da evitare di impostare tag impliciti o problematici.
in particolare i tag access andrebbero messi solo in presenza di cartelli o simili, e il tag access in generale non andrebbe impostato a no, in quanto la via è accessibile.
il tag permit poi andrebbe usato solo in caso sia poi segnato anche come ottenere il permesso.
ultimo dettaglio (già corretto) è il tag layer -1, che implicherebbe che il passaggio pedonale passa sotto a palazzo pitti, quando ci passa in mezzo.
per quanto riguarda i tag gli ho dato una prima rivista per evitare errori di routing, poi controllerò sul luogo e sul sito del comune quali sono gli accessi esatti
grzegorz75jan (2025-01-16 20:09:40+00:00): Po pierwsze opis zmian. Przy tego typu edycji to ciężko pisać raport ale w skrócie drogi lokalne, podjazdy, sklepy, zagospodarowania terenu, parkingi.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian

Tą linie proponował bym jako podjazd. Dowcip polega na tym że poprzednik główną drogę oznaczył trochę może błędnie jako podjazd tak jak i sąsiednie. Można by zmienić na service. Takie indywidualne a szczególnie gdy prowadzą po posesji to podjazdy.

Sklep Jubilatka. Nie mam wiedzy lokalnej ale myślę, że supermarket to za dużo. Proponował bym ogólnospożywczy (convenience) bo to pewnie coś w stylu Delikatesów, Groszków, Hitpoli. 

Plac zabaw https://www.openstreetmap.org/way/338341725 niepotrzebnie połączony węzłem z budynkiem. Klawisz Alt pomoże uniknąć sklejania. Klawisz Q wyrównuje kąty 90 stopni. Klawisze dostępne w pomocy. Niektóre obrysy (parkingów, placów rekreacyjnych trochę dyskusyjne ale nie zawsze się da dokładnie). Można sobie czasami pomóc aktywując warstwy obrysów budynków, granic działek, ortofotomapy starszej i nowszej. Podkład budynków i działek aktywować tylko na czas bezpośredniej potrzeby i oczywiście sami oceniamy bo obrysy podkłady mogą być błędne.

https://www.youtube.com/playlist?list=PLTgtPjgzssHzsgAqYbi2QfRoRk1S9ioX5
Langlaeufer (2025-01-27 09:35:41+00:00): unclassified ist eher für untergeordnete Straßen außerorts. Nebenstraßen mit Wohnbebauung innerorts sind ganz sicher residential.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/161420688
Langlaeufer (2025-01-27 09:37:06+00:00): ah, hast du bereits wieder korrigiert.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/161420688
literan (2025-01-16 18:47:25+00:00): поле "Название" - только для имен собственных
NorthCrab_upload (2025-01-16 14:25:32+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.

"15 Grudnia":
https://www.openstreetmap.org/way/315942645

"Józefa Piłsudskiego":
https://www.openstreetmap.org/way/315951343
https://www.openstreetmap.org/way/1351536464

"Płużańskiego":
https://www.openstreetmap.org/way/741860422

"Sobieskiego":
https://www.openstreetmap.org/way/983613096
https://www.openstreetmap.org/way/1119250478

Pozdrawiam! 🦀
Piotr Strębski (2025-01-17 07:06:09+00:00): Poprawione, dzięki!!!
eggie (2025-01-16 17:46:39+00:00): Dag Wittemee'l

Denk dat dit niet goed is gegaan.
Waarom access=no op een fietspad?
Hoe kan een cyclestreet een fietspad zijn?

Nog een tip.  Niet schuiven met de kaart in editmodus. Dat geeft vaak schade.
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=161421363

MVG
eggie
eggie (2025-01-16 17:50:02+00:00): Ik heb access=no (Verboden Toegang) verwijderd. Waarom Verboden Toegang... Voor wie?
eggie (2025-01-16 17:54:39+00:00): Ik heb bicycle=yes (en foot=yes)  verwijderd. Dat zetten we niet op een fietspad.
Ik heb motor_vehicle=verwijderd van het paaltje.
Dat geeft problemen met mofa. Een paaltje routeert niet voor autoverkeer. 

MVG
eggie
eggie (2025-01-16 17:56:02+00:00): Waarom horse=yes op het fietspad?  
Ruiters zijn niet toegestaan op fietspaden.
Staat er een bordje ruiters toegestaan?
MVG
eggie
Langlaeufer (2025-01-26 14:56:33+00:00): Danke für die Korrektur des verkehrsberuhigten Bereiches. Eine Maxspeedangabe machen wir dort nicht, sondern gehen davon aus, dass der Datenauswerter das aus highway=living_street ableitet.

Wir wollen vermeiden, dass jeder Mapper einen anderen Wert für Schrittgeschwindigkeit (4 ... 10 km/h)  einträgt, stattdessen überlassen wir dem Datenauswerter die Wahl eines sinnvollen Wertes

Grüße Langläufer
Spaghetti Monster🍝 (2025-01-17 21:31:23+00:00): Thes changesets only change is removing the building tag.
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/161422077
joost schouppe (2025-02-24 12:46:10+00:00): Hoi Pol,
Ik zag dat je in deze omgeving een tijd terug een aantal paden op access=permit gezet. Klopt dat met de definitie die ze hier geven? https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:access%3Dpermit
Dit zijn de paden die nog overschieten: https://overpass-turbo.eu/s/1Zj0
aTarom (2025-01-16 17:32:50+00:00): Hola, el tag
shop:amenity=restaurant
en
https://www.openstreetmap.org/node/579986066/history
es quizás
disused:amenity=restaurant
?
Saludos, disculpa brevedad
cronoser (2025-01-17 16:03:12+00:00): Hola, efectivamente, me he colado, gracias por avisar.
marc__marc (2026-01-24 19:58:31+00:00): Bonjour,
ce n'est pas clair si tu as voulus renseigner une station d'une borne ou s'il y a 2 bornes sur ce site
Tof gris (2026-01-26 09:45:53+00:00): Bonjour Monsieur,
Pour ma part, tout me semble clair.
Pouvez-vous m’indiquer précisément à quel niveau cela vous paraît poser problème ?
Bien cordialement,
Christophe
marc__marc (2026-01-26 10:14:48+00:00): Bonjour,

Il y a un tesla destination https://www.openstreetmap.org/node/10004727876 qui je suppose est dans un garage à l'intérieur et limité aux client de l’hôtel/restaurant.
il y a les éléments suivants qui sont contradictoires :
- c'est renseigné comme une capacité de 3 mais le site de tesla dit 1. 
- c'est renseigné avec une prise type 2 et une chademo alors que je n'ai encore jamais rencontré de chademo chez tesla.

Ensuite il y a une station Zephyre https://www.openstreetmap.org/node/10004727877 avec 2 places simultanées mais une seule prise type 2 (hors on ne peux pas charger 2 véhicules s'il n'y a qu'une prise). 
J'ai l'impression que c'est une station avec 2 bornes et que c'est donc le nombre de prise qui est erroné.
la borne de cette station est renseignée séparément https://www.openstreetmap.org/node/10004727877 mais avec une information que c'est aussi tesla, ce qui n'a pas de sens.
Je suppose qu'il y a une 2ieme borne non renseigné (ce qui n'est pas une erreur)
ObscureAngel (2025-01-20 10:55:37+00:00): Bonjour, merci pour votre contribution à OSM.

Je vous invite à consulter les bonnes pratiques à adopter sur OSM sur ce lien :)
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bonnes_pratiques

Dans votre groupe de modifications, plusieurs choses ne sont pas correctes. Tout d'abord pourquoi avoir changé la position d'un cabinet médical à... un banc ?
Aussi il est d'usage de nommer les points d'intérêt par leur nom propre. Par exemple les "toilettes publiques" n'ont pas à posséder de nom. Pour le fleuriste, prenez uniquement le nom de l'enseigne, vous pouvez ensuite utiliser la clé=valeur "shop=florist" pour désigner un fleuriste.

Je revert vos changements, vous pourrez les remettre en place ensuite :)

Merci beaucoup et bonne journée à vous !
BCNorwich (2025-01-17 07:14:18+00:00): Hi, Partial revert to reinstate dragged outlines of shops, Beats, Simmons, Oskar.
os-emmer (2025-04-01 21:50:01+00:00): Hello eleazar,
you made a strage change to name:etymology:wikidata=* of this way:
https://www.openstreetmap.org/way/917214159
Can you maybe check that?
Supaplex030 (2025-01-17 13:10:50+00:00): Where did you get “source=brain” from? Please upload the license of your brain data to the OSM wiki so that the OSM community can check its compatibility with the ODbL.