piebro/osm-data huggingface dataset:
LateNightTone (2025-11-23 16:52:18+00:00): Hi JohnBradshaw, I recognise this is an old edit now, but just wondering what the rationale is behind changing mini-roundabouts to full roundabouts due to numbers of incoming/outgoing lanes? I see no mention of this practice on [highway=mini_roundabout](https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag%3Ahighway%3Dmini_roundabout).
Ropino (2024-10-21 10:45:52+00:00): Hi,
um was für einen Typ Straße handelt es sich hier, die jetzt fertig gestellt ist?
streckenkundler (2024-10-22 19:51:43+00:00): Hei,

schau mal hier bei der Knotenpunktroute 29-70: https://www.knooppuntnet.nl/en/analysis/route/9589193

irgendwas ist hier mit oneway schräg.. Ich hab mit das auch auf mapillary angeschaut... Die Beschilderung ist seltsam... So, wie es z.Z. erfasst ist, funktioniert das bidirektionale Routing nicht...

Vienen Dank,

Sven
Langlaeufer (2024-10-22 19:56:57+00:00): Die Beschilderu g dort ist absoluter Murks. Vermutlich müsste die radroute auf die Straße
Spaghetti Monster🍝 (2024-10-21 02:03:53+00:00): This changeset only removed members of a relation. Nothing was added.
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/158132482
Spaghetti Monster🍝 (2024-10-21 02:04:28+00:00): reverted

https://www.openstreetmap.org/changeset/158150520
Kovoschiz (2024-10-20 15:31:05+00:00): Don't simply combine them. The building and site is really called Tuen Mun Law Court Building.
Kovoschiz (2024-10-20 15:39:43+00:00): It depends on your definition. The magistracy may be only one of the tenants. SWD has a Probation and Community Service Order Office inside. They aren't always inside a court building either. 
(Note a court building can also contain multiple different courts and tribunals)
Kovoschiz (2024-10-20 15:41:38+00:00): Actually it's only the site branch. The office itself is still in the Goverment Office.
Larmax (2024-10-20 16:38:51+00:00): Hei, tuo ei kyllä ole kävelyalue, ainakaan kokonaisuudessaan.
Sakari_N (2024-10-22 17:13:51+00:00): Moi, kumosin muokkauksen tuon alueen osalta, palauttaen sen takaisin rakennustyömaaksi. Saa (ja kannattaa) korjata tarkemmin jos on parempaa tietoa, mutta on jo vähän turvallisuusmielessä hullunkurista jos rakennustyömaa on merkattu jalankulkualueeksi :)

https://www.openstreetmap.org/changeset/158221420
Makeena (2026-03-01 11:33:10+00:00): don't delete ways, they have to be kept as disused or similar for future reuse, history etc.

https://www.openstreetmap.org/changeset/179204081
woodpeck (2024-10-21 09:03:01+00:00): Dear MM_KE_MM, please try to write human-readable changeset comments. This changeset touched an area twice as large as the Czech republic yet anyone trying to understand what it was about will be very puzzled by your comment.
eggie (2024-10-20 16:01:48+00:00): Dag Wutruu  Zou je nog eens kunnen kijken naar het wegenpatroon  hier. Ik zie op recente luchtfoto's geen doorgaande weg bij de slagboom.
MVG
eggie
BikePlace (2024-10-22 02:05:05+00:00): Dziękuję za dodanie do mapy. Czy wiadomo kiedy zmiany ukażą się w aplikacji OSM oraz w aplikacji Strava która korzysta właśnie z map OSM?
Yukiro (2024-10-22 05:42:59+00:00): Na mapach OSM w przeciągu tygodnia będzie w pełni, a Strava to pewnie co miesiąc odświeża
Yukiro (2024-10-22 05:43:49+00:00): Ale z tego co widzę to na OSM już jest
Marek-M (2024-10-22 06:37:15+00:00): Na mapie podstawowej tzw. osm-carto https://www.openstreetmap.org edycje widoczne są już kilka minut po edycji ale wymagane jest odświeżenie mapy z wyczyszczeniem tzw. pamięci cache - w większości przeglądarek jest to kombinacja `Ctrl+F5`.

Trzeba mieć jednak na uwadze to, że nie wszystkie dane są pokazywane na tej głównej stronie. Sklepy, kawiarnie, usługi zwykle są na niej prezentowane ale np. hydranty już nie.

Prawdopodobnie Strava dane na swojej mapie odświeża 1 raz w miesiącu ale jak na razie nie znalazłem potwierdzenia tej informacji w FAQ - jest tam tylko lakoniczna informacja o tym, że mapy są aktualizowane po weryfikacji poprawności i kompletności danych w OSM (ostatni akapit w artykule https://support.strava.com/hc/en-us/articles/216917717-About-Strava-Maps )
BikePlace (2024-10-22 10:30:17+00:00): Bardzo dziękuję za informację :)
-=|MisterY|=- (2024-10-21 09:29:20+00:00): Hi! You have moved Am Spitz bus station way out of it's position. Please fix.
woodpeck (2024-10-21 09:47:37+00:00): Fixed in https://www.openstreetmap.org/changeset/158161432
eggie (2024-10-20 15:56:13+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
Feedback   Wat is de bedoeling van deze bijdrage?
Graag reactie
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
eggie (2024-10-20 18:37:22+00:00): reverted by changeset #158141211

Je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=158134087

MVG
eggie
Uralla (2024-10-21 08:53:00+00:00): а по грунтовке реально к кафе подъехать?
NorthCrab_upload (2024-10-20 15:51:02+00:00): 🗺️ Witaj na OpenStreetMap!

Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera nadmiarowe informacje. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Paczkomat nie powinien mieć nazwy. Nazwa nadawana jest automatycznie, na podstawie wartości brand. Opcjonalnie, numer identyfikacyjny może być przekazany w polu ref.
https://www.openstreetmap.org/node/12271263524

Dokumentacja paczkomatów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Tag:amenity%3Dparcel_locker

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
ManuelB701 (2024-10-20 17:43:12+00:00): name=* oder description=*?
GUFSZ (2024-10-21 11:09:43+00:00): Beides. Wenn Du Fragen zu deinen Änderungssätzen genauso schnell beantworten würdest, wie Du andere kommentierst,,, https://www.openstreetmap.org/changeset/156686713#map=11/49.8225/8.1330&layers=C
NorthCrab_upload (2024-10-20 16:01:07+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Duplikat adresu w okolicy. Adres można oznaczyć na dwa sposoby: na obszarze (dokładniejsze) albo na punkcie. Aktualizując adres, należy się upewnić, czy w okolicy nie pozostały żadne duplikaty.
https://www.openstreetmap.org/node/12271325191
https://www.openstreetmap.org/way/587244436

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
NorthCrab_upload (2024-10-20 16:01:06+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Duplikat adresu w okolicy. Adres można oznaczyć na dwa sposoby: na obszarze (dokładniejsze) albo na punkcie. Aktualizując adres, należy się upewnić, czy w okolicy nie pozostały żadne duplikaty.
https://www.openstreetmap.org/node/12271230672
https://www.openstreetmap.org/way/587244434

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
Rodrigo Rega (2024-10-20 19:42:01+00:00): He hecho revert porque la gasolinera estaba correctamente tagueada con "access=private".

https://www.openstreetmap.org/changeset/158143458
JanerNaKole (2024-10-21 16:10:56+00:00): Zmiany na mapie powinny być lokalne, w tym przypadku powinny to być 2 osobne zmiany.

ścieżka w1326286542 nie jest połączona z scieżką obok.

ścieżka w1326286541 według map NMT (DTM) ma złą geometrię i też nie jest połączona z drogą obok
hNdrX_ (2025-07-28 19:50:39+00:00): Auf welche Quelle beziehst Du Dich, dass es eine Verbindung gibt?
Wolfgang Holtz (2025-07-29 13:57:55+00:00): Hallo, worauf bezieht sich deine Frage konkret? Meintest du das "Schöpfwerk Kuckuckshorn"? Das ist per "Druckrohrleitung" mit dem "Deichsiel Wilhelmsbg. West" verbunden. pdf von 2013:
https://lsbg.hamburg.de/resource/blob/782554/ec13e7ab0b56da9ac356d92456ac10e4/uebersichtskarte-der-deichverteidigungsorganisation-data.pdf
Wolfgang Holtz (2025-07-29 13:58:46+00:00): Ich hatte bei eine Reihe von Entwässerungsgräben etc fixme´s eingetragen mit der Bemerkung, dass Verbindungen zu anderen Gewässern fehlen, denn die sollten (größtenteils) mit den Mahlbusen - Deichsielen - Schöpfwerken verbunden sein.
paulbrunner (2025-02-18 07:31:03+00:00): Hi julcnx,
thanks for all your contributions to OSM! Especially the the Strava heatmap plugin for iD is very useful.

You're using "?" as the value for some keys, for example in  https://www.openstreetmap.org/way/696211212 which currently has "mtb:scale=?", "sac_scale=?" and "smoothness=?".

If we don't know the value, it's best to just leave the tag empty. That way, someone can look for e.g. "roads that don't have any surface info" and find those to survey them. If they have an unsupported value like "?", those won't show up in the search, e.g. in Overpass.

My suggestion would be to remove any tag that has "?" as the value, but maybe you have some workflow set up to work with this, so I wanted to check with you first.

All the best and happy mapping,
Paul
julcnx (2025-02-18 08:31:52+00:00): Hey Paul, thanks for reaching out own this topic!

The main reason these tag combination exists is to educate local mappers to use the appropriate scale tag instead of legal access tags which were heavily abused locally.
While using bicycle/foot/motorcycle/horse=yes can be technically correct if the way is legal and accessible, it has no effect in Thailand since paths/tracks are by default legally accessible to all kind of vehicles.
Such scheme led people using `bicycle/foot/motorcycle/horse=no` values on difficult/impossible ways which has been a subjective and conflicting matter.

Also I believe some values is better than none because in Thailand many paths/tracks were added from unknown source (imagery/import) and sometimes do not exist, so having some info when we know someone use a path on mtb is better than none.

But I am with you that these undocumented tags may cause issues with software maintenance (StreetComplete?), so a few options are possible:
- Remove them but we loose some info on whether those ways were feasible with a certain vehicles (hence exists)
- Convert them back to legal access tags  (motor_vehicle/motorcycle/foot/horse=yes) and find another way to educate mappers
- Move them to a prefix tag like `fixme:smoothness=unknown` or similar.

Your thoughts ?

Best,
Julien
eggie (2024-10-20 16:55:43+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
Feedback Wat is de bedoeling van je toevoeging? Hier is toch geen gehandicaptenparkeervak met de naam Restaurant?
Je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=158135787
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
eggie (2024-10-20 18:30:04+00:00): Ik heb je bijdrage verwijderd..  Wel is hier een tankstation.
MVG
eggie
literan (2024-10-21 17:38:30+00:00): не надо портить название отеля "Пекин"
OlegP90 (2024-10-22 06:27:31+00:00): Вы правы. Нашёл опцию добавления нового места. Скорректировал
Papryczka (2024-10-21 10:19:32+00:00): Hello,
I noticed you are making a lot of changesets, that include changes both in mainland Russia, as well as in Kaliningrad oblast. It makes boundary boxes span across neighbouring countries, and makes it hard to look for recent changes. 
Could you please upload changes in Kaliningrad oblast in seperate changesets?
StC (2024-10-27 15:47:44+00:00): Bonjour,

ce changeset a créé une interruption dans un itinéraire de randonnée, en supprimant un chemin qui semble toujours présent sur l'orthophoto. Je vais tenter la réparation.

Cordialement,

St.
aceman444 (2024-10-23 22:16:02+00:00): Zdroj nazvu?
mycokeen (2024-10-24 06:29:04+00:00): Katastrálny úrad - upravené, pôvodne som uviedol chybný názov. 
Info k polohe: poloha uvádzaná v katastri je 100% nesprávna, bol som tam osobne, lavína alebo ťažoba snehu túto chatu zničila,
zebrastage (2024-10-20 17:01:56+00:00): Amazing, thank you!
Andrea Musuruane (2024-10-23 15:20:27+00:00): Ciao. Il fatto che la strada sia privata non implica access=private. access=private indica che la strada non può essere utilizzato dal pubblico in generale ma l'accesso avviene solo previa autorizzazione individuale (ad esempio perché la strada si trova dietro a un cancello). I navigatori evitano questo tipo di strada. Puoi chiarire qual è la situazione in loco? Grazie, Andrea
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/158137050
Gabri81 (2024-10-23 15:53:08+00:00): Ciao Andrea, grazie mille per il commento. In questo caso la strada riporta un cartello con indicazione strada privata, ma nessun cartello. Ho cercato e avevo visto questo tag. Tu per caso sai aiutarmi per capire come taggarlo correttamente?
Andrea Musuruane (2024-10-23 17:58:47+00:00): Ciao. Se c'è semplicemente il cartello di strada privata ma la stessa è aperta al traffico veicolare, togli semplicemente il tag access=private. Non è necessario fare altro. In OSM non distinguiamo le strade in base alla proprietà pubblica o privata.  Ciao, Andrea
upc92 (2024-10-21 17:26:23+00:00): Thank you for your Speed Limits! I have Never Been in Germany.
dpolovinkin (2024-10-21 09:21:04+00:00): добрый день, можете пожалуйста писать комментарии к тому, что именно вы добавляете в OSM, а не "новые объекты от fedoroff.net", так в общем то нельзя)

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Good_changeset_comments

заранее спс
fedoroff net (2024-11-09 11:55:09+00:00): Может Вам ещё и отчёт выслать на почту, о проделанной работе?)
dpolovinkin (2024-11-09 20:41:18+00:00): вы вместо одних комментов без смысла начали делать другие, вы прочитали статью что скинул?.. я же не придумываю тут ничего, оно не лично мне нужно, а всему комьюнити мапперов OSM, которым вы ноль инфы даете что было изменено
MxxCon (2024-10-22 01:44:07+00:00): Triangular building?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/158137534
zhik (2024-10-22 02:57:15+00:00): Just a placeholder, until I have time for digging into DOB pdfs :)
Nzau (2024-10-27 19:35:51+00:00): Salut lubulu111, 
Merci pour ta modification des chemins sous les batiments ! 

Par contre, en milieu urbain on utilise plutôt 'highway=footway" pour les cheminements piétons.

Mais si tu préfères mettre 'highway=path', il faut ajouter "foot=designated' et pas 'footway=designated'.

Je viens d'effectuer les modifs ici :
https://www.openstreetmap.org/way/1326298726
https://www.openstreetmap.org/way/1326315356

Bonne carto et à bientôt,
Enzo.
Nzau (2024-10-27 20:57:19+00:00): Je viens également de faire un nouvel import du cadastre pour essayer d'avoir une meilleure géométrie des immeubles.
Et éviter les multypoligones. 

Mais il y a encore du boulot... 
Merci pour tes contributions et pour tes photos !

A plus,
Enzo
VictorIE (2024-11-10 17:32:32+00:00): I think this is one of those big garden umbrella things: https://www.openstreetmap.org/way/1326299049
Spaghetti Monster🍝 (2024-10-21 11:15:33+00:00): The green is not a fairway.
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/158137872
Spaghetti Monster🍝 (2024-10-21 11:16:09+00:00): reverted

https://www.openstreetmap.org/changeset/158165062
eggie (2024-10-20 18:21:39+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
gurglypipe (2024-10-21 09:32:22+00:00): Hiya :) Are you sure this should be natural=bare_rock rather than natural=stone?

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:natural%3Dbare_rock documents the former as being bedrock, which the Bowder Stone isn’t. natural=stone seems more appropriate to me.
gurglypipe (2024-10-21 09:35:21+00:00): In fact, https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag%3Ageological%3Dglacial_erratic specifically says that it should be used with natural=stone.

I’ve changed it to natural=stone in https://www.openstreetmap.org/changeset/158161166
Reino Baptista (2024-10-21 13:13:26+00:00): Thank you.
cswilson252 (2026-04-04 22:12:15+00:00): Reverted, Abandoned rails that can't be seen should be mapped on OpenHistoricalMap..

https://www.openstreetmap.org/changeset/180875005
cswilson252 (2026-04-04 21:57:25+00:00): Reverted, Abandoned rails that can't be seen should be mapped on OpenHistoricalMap..

https://www.openstreetmap.org/changeset/180874661
contempttipoffcrease (2024-10-24 10:27:36+00:00): It isn't true the proposal isn't recognized by anyone and more importantly being an expert and a professional on the matter is itself a source of authority.

Furthermore, even admitting recognition as the only criteria to write toponyms, which can be very error prone and biased, particularly for languages representing a minority in a State, you should justify your changes instead of simply dismounting mine. I justified the change with an authoritative source, please make a counter argument or an argument at all on how you think it should be written.
cswilson252 (2026-04-03 03:12:42+00:00): Reverted because railways not existing on aerial imagery are better suited for OpenHistoricalMap

https://www.openstreetmap.org/changeset/180792789
cuzi (2024-10-24 19:13:07+00:00): Hi, deine Änderung sieht komisch aus, ist da was schief gelaufen? Die Rettungswache ist jetzt dieser Streifen am Rand https://www.openstreetmap.org/way/1326305695 ?
Bamba Saladu (2024-10-24 20:48:01+00:00): Ups, tatsächlich building=yes vergessen! Wird umgehend ergänzt. Danke für den Tipp!
une abeille (2024-10-24 15:35:09+00:00): Reverted for poor alignment, data quality

https://www.openstreetmap.org/changeset/158302523
WWMapper101 (2024-10-20 20:46:47+00:00): Hi!

There is a thing here in Sweden where bus stops within the area of SL should *not* be tagged with these standards. Please ignore any errors given by iD, as what was there before is what should indeed be tagged according to our standards.
dval (2024-10-21 02:35:55+00:00): Мультиполигоны предпочтительны там, где соприкасаются зоны/области, например, поверхность реки, рядом трава, рядом же лес и т.п. Если же газон расположен, например, между дорожек и не соприкасается с другими областями, которым присвоены какие-то атрибуты, то здесь правильнее обойтись без мп. Можно и такому газону создать мп из одной или нескольких линий, но это будет значить плодить излишние сущности, засорять базу.
dval (2024-10-21 06:32:55+00:00): Уже нарисованные объекты переводить в мп не обязательно. Мп удобны на стадии первичного рисования. Например, на берегу реки луг. Рисуем линию их разграничения, затем рисуем еще две линии, которые окаймляют поверхность реки и луга, далее из первой и второй линии создаем мп поверхности воды и из первой и третьей - луг. Далее к уже существующим областям можно добавлять что угодно, например, лес. Для этого потребуется делить линии в необходимых местах и дорисовывать новые линии и из новых отрезков сорирать новый мп, но это всяко удобнее, чем рисовать новую область заного полностью.
une abeille (2024-10-20 19:33:51+00:00): Hello, and thank you for your contribution!

If you will be mapping sidewalks in the Montréal area, could you please read my guide here? https://www.openstreetmap.org/user/une%20abeille/diary/402005
These guidelines will ensure that the data we add will be the most useful as possible for people with mobility limitations. You can also examine the sidewalks in areas Rosemont, where all of the sidewalks have been drawn to this standard.

Please also make sure you're using the correct offset. For Montréal, this is 0.6,-1.54
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Montr%C3%A9al
une abeille (2024-10-20 19:34:12+00:00): For clarity: the offset is for Bing imagery, if you use it.
une abeille (2024-10-20 19:36:22+00:00): 

Hello, and thank you for your contribution!

If you will be mapping sidewalks in the Montréal area, could you please read my guide here? https://www.openstreetmap.org/user/une%20abeille/diary/402005
These guidelines will ensure that the data we add will be the most useful as possible for people with mobility limitations. You can also examine the sidewalks in areas Rosemont, where all of the sidewalks have been drawn to this standard.

Please also make sure you're using the correct offset for Bing imaergy. For Montréal, this is 0.6,-1.54
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Montr%C3%A9al
eggie (2024-10-20 18:43:27+00:00): Dag OvdLeur,

Wanneer het gebouw er niet meer is en de resten zijn gesloopt kun je het verwijderen. De bar zal er ook niet meer zijn. Die kan dan ook weg.
Je kunt er ook demolished:building=yes  van maken. Dan rendert het ook niet meer op de kaart.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:demolished:building
De bar kan in ieder geval  ook wel weg denk ik. 
MVG
eggie
eggie (2024-10-20 18:52:44+00:00): 
Ahhh  .. Het is net afgebrand. Wanneer het nog als gebouw herkenbaar is kan het in OSM blijven. 
building=ruins ?
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:building%3Druins
Up to you
OvdLeur (2024-10-21 07:00:45+00:00): Hoi eggie,

Dank voor de snelle review en feedback.

Ik heb bewust voor 'destroyed' gekozen op basis van deze OSM wiki pagina: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:destroyed:*
'Demolished' is op dit moment nog niet van toepassing (deels gesloopt om te kunnen blussen, maar nog niet bewust afgebroken en er is een kleine kans op restauratie gezien de cultuurhistorische waarde.)

Building=ruins had ik naar gekeken maar heb ik niet gedaan omdat deze tag bedoeld lijkt voor bewust als ruïne gemaakte gebouwen volgens de OSM wiki: Tag:building=ruins - OpenStreetMap Wiki

Voorstel:
- Ik verwijder de bar (dank voor de tip, die had ik over het hoofd gezien)
- Ik verander het gebouwtype van 'commercial' naar 'yes' nu het geen commerciële functie meer heeft

Groeten, Oscar.
eggie (2024-10-21 07:09:05+00:00): 👍
Frans S (2024-10-24 15:32:56+00:00): Hello. Thanks for mapping.
Please solve the issues shown by the issue triangle before you upload your mapping.
Don't map traces in between agricultural field. Not important. Focus on highways which connect settlements
Best regards
Mammi71 (2024-11-18 11:48:44+00:00): Hallo20Jakob09,
obwohl Du per eMail auch über den Kommentar im Hinweis (Note) informiert worden sein solltest auf diesem Weg nochmals:
Die abgerissenen Gebäude sind noch auf verschiedenen Luftbildern zu sehen. Daher habe ich bewusst razed:building=yes gesetzt.
Du hast nun einfach wieder ein neues building=yes an die vorhandenen (veralteten) Umrisse zusätzlich getaggt. 
Anhand des in der note verlinkten Mapillary-Bildes lässt sich leicht erkennen, dass die heutigen 3 Gebäude nichts mehr mit der früheren Gaststätte samt Kegelbahn gemein haben.
20Jakob09 (2024-11-18 15:15:18+00:00): Ja das habe ich übersehen. Gut das du darauf geachtet hast und es Korrektiert hast. Danke
Mammi71 (2024-11-19 06:34:30+00:00): Ich habe da noch nichts korrigiert, das wollte ich Dir gern selbst überlassen. Brauchst ja nur das building=yes entfernen, das Du hinzugefügt hattest.
20Jakob09 (2024-11-19 15:16:12+00:00): Das müsste jetzt so passen oder?
Mammi71 (2024-11-19 17:32:00+00:00): Top und danke!
ChrissW-R1 (2025-01-02 01:02:51+00:00): Thanks.

See comments in changeset #55174451: https://osm.org/changeset/55174451
NorthCrab_upload (2024-10-20 18:30:57+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/way/909614272

Pozdrawiam! 🦀
muralito (2024-10-21 17:15:35+00:00): Hola.
El horario que pusiste en el fixme se escribe asi: Th-Su 12:00-15:30; Mo-Su 19:45-24:00

Siempre que tengas dudas este tipo de dato podes chequearlo en https://openingh.ypid.de/evaluation_tool/

Los telefonos moviles no llevan el "09x" de la caracteristica, solo el "9x".

Conviene formatear los numeros de telefono fijo para mejor legibilidad como "+598 1234 5678" o los moviles como "+598 99 123 456"
Cometin (2024-10-21 18:10:23+00:00): Bien gracias por lo de los horarios y por la estructuración de los números, pero lo de quitarles el 0 tal vez no es conveniente porque si el 0 en Uruguay no puedes llamar