Titi72 T (2025-12-02 13:53:42+00:00): Le 02.12.2025 à 14h54.
Bonjour 
Merci beaucoup de votre aide. Et merci d'avoir modifié les "aspects techniquement Open Street Map", que je vais tranquillement étudier mes erreurs et essayer de comprendre les « modifications » que vous avez faites (d’un point de vue technique) car je ne suis effectivement de loin pas un "expert en contribution Open Street Map". J’y participe parce que :
- j’aime bien donner un peu de ma part, même très modestement, pour « le collectif », comme on dit : « les tous petits ruisseaux font les grands fleuves ».
- je connais très bien ma ville puisque j’y habite depuis près de 20 ans, et notamment les endroits les plus connus (j'ai par exemple été environ 100 fois "sur le terrain" et ai fait environ 250 photos persos dudit endroit (Grand'rue sud + place de Neubourg + tronçon Foch") de ces fameux travaux de réaménagement). Ce quoi me permet, en plu d’avoir « concrètement vu hebdomadairement » l’avancée de travaux, ou l’aspect général due l’aménagement des lieux, mais en plus, je me base ensuite, une fois chez moi sur l’ordi, sur mes photos que je décortique sous toutes leurs coutures, pour ESSAYER au mieux, de cartographier le plus précisément possible (géographiquement). Mais je suis hélas, et je le regrette, un piètre « contributeur » (techniquement parlant), car je ne suis de loin pas « expert en cartographiage » et ne connais de loin pas le logiciel (ou plateforme) Open Street Map, par cœur, malgré que j’essaie au mieux de lire et comprendre les « notices techniques ». D’où la précieuse aide des experts comme vous (mais qu’on n’ose pas « déranger » à chaque fois qu’on publie une étape de notre contribution...). Mais dans l’idéal, ce serait un binôme l’un qui connait bien « le terrain » et qui transmet ce qu’il a précisément vu sur le terrain, au « cartographieur expert » afin que ce dernier encode parfaitement en « langage Open Street Map » de façon idéale, sans faire d’erreur.
Je vais attentivement "étudier" vos modifs (pour en apprendre sur mes erreurs INVOLONTAIRES, malgré ma meilleure volonté et mon temps que je veux bien consacrer à cartographier les coins que je connais (et seulement ceux-là).
Mais reconnaissez, que, les gros "avantages" de Open Street Map, à force de devenir trop complexes et trop « poussés dans certains détails », peuvent malgré eux, devenir de gros inconvénients, car deviennent du coup, carrément incompréhensibles pour 95% des contributeurs... (comme le fait que la plupart des panneaux de signalisation routière, ne sont de loin pas présents dans le choix de panneaux qu’on a lorsqu’on cartographie un « point » sous la catégorie « panneau de signalisation »... ni simplifiés » (en mettant simplement le nom « français, en langage humain » dudit panneau, comme le sont déjà les panneaux « stop » et « cédez-le passage ».
Concernant certains détails très... trop « détaillés », le "contributeur moyen standard" (qui n'est de loin pas geek ni codeur professionnel/expert, ni cartographieur pro, va vite se retrouver "noyé" comme dans des notices paperassières administratives de nos chers fonctionnaires, dont la plupart des Français ont déjà coulé... Certaines pages « Open Wiki » (les fameuses « documentation à lire » pour correctement cartographier les objets), sont quasi-imbuvables, bien trop techniques, complexe à comprendre, et parfopi (ouvent) utilisent des termes pas forcément adéquats en français (c’est « littéralement traduit de l’anglais pur jus », donc bizarre, voire inexact en langue française [« garage à vélo » pour de simples arceaux vélos en pleine rue..., franchement y a mieux comme traduction et corrélation pour signifier le type d’installation]) 
Le but, justement, d'une carte "contributive" et "ouverte" est de pouvoir faire participer le MAXIMUM possible de millions de "Français lambdas" (à condition bien-sûr qu'ils soient un minimum débrouillards, honnêtes, loyaux et de bonne foi), malheureusement les "notices  d'utilisation" (ce qui est appelé "la documentation", que je consulte souvent, et même de plus en plus souvent, est parfois bien trop complexe à comprendre, en plu d’être encore souvent à moitié en anglais... On "s'y noie" avec certains termes ou expressions issues du monde du codage informatique,  trop technique, les obligation, et parfois les indications qui peuvent être douteuses, ou contradictoires/controversées [grands débats entre experts en encodage], où « on peut coder de telle façon, mais on devrait plutôt coder comme ça, mais la plupart encodent de façon contraire, donc du coup on va réfléchir à créer des attributs comme ceci" (qui vont dans le sens des "mauvaises" habitudes d'encodage, pour finalement les "officialiser"... (les simplifier ? afin que le commun de mortels des contributeurs arrive à s'y retrouver, sans s'y noyer, même avec la meilleure volonté du Monde et sa bienveillance...). Il faut que le "cartographiage" reste un plaisir/envie (puisqu'on y participe volontairement et bénévolement), sans devenir une contrainte, une " charge mentale" trop importante.
Contrairement au concurrent GAFAM à but lucratif qu'est Google Maps, et dont les cartes sont piteuses et aléatoires, imprécises et souvent avec des années de retard sur la m-à-j...
Ce qui fait la force de Open Street Map, c'est sa réactivité et ses "millions" de contributeurs.
L'idéal serait que les contributeurs "experts", les "codeurs", qui connaissent parfaitement le "monde Open Street Map" (carte, interface, notice, encodage, attributs...), continuent à simplifier les "codes", améliorant les modules des attributs (colonne de gauche pour chaque objet) afin que l'utilisateur standard fasse de moins en moins d’erreurs, qu’il lui suffit de "cocher" des cases dans chaque "type d'attribut", et n'ai plus besoin d'aller plus bas (dans la colonne de gauche de chaque objet) dans les "codes types" trop technique et qui ressemblent presque à du codage informatique... Et donc trop complexe, ce qui nous met la confusion et le doute (genre : "bah là je ne sais pas quel bon truc choisir, et la "notice" (le « i » : "consulter la documentions") est parfois d'une complexité qui nous plonge encore davantage dans l'embarras technique... 
Voilà mon ressenti, je vais essayer de m’améliorer, à condition de pouvoir comprendre (analyser) les fameuses « documentations » destinées justement à dépatouiller les gens lorsqu’ils ont un doute.
D’ailleurs, j’aimerais bien parfois, pouvoir demander ou échanger avec des « experts », bien plus connaisseurs que moi, pour leur demander de l’aide (ponctuelle bien-sûr, pa le embêter à tout bout de champ). Mais même l’architecture très complexe du site (la plateforme) de Open Street Map m’apparaît comme un sacré labyrinthe...
Encore merci de vo conseil et merci d’avoir pris le temp de rectifier mes erreurs, je vai étudier ça, surtout rue Stiegelmann.
Mille excuses pour l’immense pavé.
Bonne journée.