piebro/osm-data huggingface dataset:
Thibault Rommel (2025-08-02 18:42:31+00:00): Het is een weg toegankelijk voor alle voertuigen.
Recent werd dit zelfs nog gebruikt als doorsteek tijdens een evenement.
Doorgaans wordt dit enkel gebruik door bewoners en voor het beheer van het kerkgebouw. Ik zou opteren voor service.
aharvey (2025-07-20 23:06:28+00:00): indeed, on the Esri World Imagery you can see there are houses here now.
McKulkin (2025-08-23 11:19:07+00:00): Have you done the trail? Adding surface and smoothness info would be a plus.
silversurfer83 (2025-07-21 19:55:23+00:00): Hi there :)

thank you for your work.

I have to ask: What is the source for this edit?

cheers
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/169196641
silversurfer83 (2025-08-22 13:58:11+00:00): Hello again

could you please explain where you sourced all the info (not only the locations which are visible from above but also everything else) you added in this CS?
1-Byte (2025-08-23 12:29:12+00:00): Hi
I added them based on satellite images and press reports. Do you have any specific station in mind?
silversurfer83 (2025-08-23 13:19:14+00:00): Thank you for replying.

I'm talking about the rather specific details you added to all the stations in this and adjacent changesets. I don' t think you got it all from the press, did you?
silversurfer83 (2025-08-24 20:10:34+00:00): Bitte im Forum melden:

https://community.openstreetmap.org/t/unklare-quellenlage-bei-nio-power-swap-stationen/134752
pyram (2025-08-24 21:36:06+00:00): Hi 1-Byte,

one of the stations are https://www.openstreetmap.org/way/1416096740
How can you see the name from aerial view? From which one?) And not at last that there is a charging_station?
1-Byte (2025-09-04 14:06:00+00:00): Thank you for your feedback. The changes have been reverted: https://www.openstreetmap.org/changeset/171454679
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/169196641
McKulkin (2025-08-23 11:29:53+00:00): you forgot the 11955525570, dear.
NeisBot (2025-07-20 13:56:35+00:00): Hi Adib Hassan, welcome to OSM!

Thank you for your contributions to the map. I have reviewed your recent edits and noticed that 94% of the changes in this set involve deletions, including:
- 1 highway(s)
- 150 building(s)

Could you please confirm if these deletions were intentional or if they occurred by mistake?

Looking forward to your response.

PS: I have also sent this message through the OSM messaging system for your convenience.

#DeletionsCheck
---
https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=169197540
jeslop (2025-07-21 14:26:34+00:00): Can you explain us the reason for this mass deletion?

Thanks.

Jesús López
OpenStreetMap Foundation
Data Working Group
jeslop (2025-07-23 14:35:25+00:00): Reverted on

https://www.openstreetmap.org/changeset/169348381
StC (2025-08-21 08:53:21+00:00): Bonjour,

sur ce changeset-ci c'est difficile sans connaissances de terrain de savoir comment raccorder les deux parties de l'itinéraire dans le lacet de la route. Je soupconne que cela se fait dans le virage, mais j'hésite à intervenir.
Crys64 (2025-08-21 09:02:53+00:00): Bonjour,
Le sentier du Gourzy a été recouvert par la piste entre alt 1260 et 1310. il ne reste rien de praticable. Le lacet à 1225 ne communique pas avec le sentier. Enfin le sentier entre 1215 et 1260 est en train de disparaitre sous la végetation et fougères (avec tiques) vérifié sur le terrain
Crys64 (2025-08-21 09:06:03+00:00): la partie sentier entre 1310 et 1345 et celle 1360-1395 tend aussi à disparaitre, à peine praticable il y a presque 2 mois, au profit de la nouvelle piste forestiere. La piste date au moins de mai 2023
Crys64 (2025-08-21 09:12:36+00:00): Enfin le sentier qui part de la piste à alt 1215m vers l'est est correctement praticable.
Donc pour résumer, le "chemin du Gourzy" passe maintenant par la piste là où il y en a entre alt 1215 et 1420
StC (2025-08-21 09:29:42+00:00): Euh, pas de sentier du Gourzy ici. On est sur un lacet en dessous de la Crête de Barthèque, non loin de la cabane d'Arrioutort.

Par ailleurs, c'est difficile pour moi de raisonner sur des altitudes car elles ne sont pas présentes dans la base OSM. Le mieux serait que vous regardiez ce que j'ai tenté sur le chemin du Gourzy et que vous supprimiez ce qui vous parait faux.
Crys64 (2025-08-21 09:54:53+00:00): Ah mince, j'ai pas répondu au bon message, c'était pour celui de 10h36 sur le chemin du Gourzy.
Pour cette partie là (sous crête de Barthèque) je n'ai pas de doute, j'y suis repassé le 16 juillet. Le raccord avec le lacet et les gués sont comme dessiné
StC (2025-08-21 11:25:03+00:00): Très bien... sauf qu'il y a une interruption dans l'itinéraire au niveau du lacet.
Crys64 (2025-08-21 13:07:10+00:00): Je suis désolé, je n'arrive pas à voir l'interruption. Est il question du lacet de la piste forestière à 250m au sud est sous le point "crête de Barthèque" ?
StC (2025-08-21 13:12:31+00:00): Oui. On le voit mieux ici : https://hiking.waymarkedtrails.org/#route?id=8241638&type=relation&map=18.0/42.9757/-0.4586
Crys64 (2025-08-21 13:23:01+00:00): houla, ça n'apparait pas comme ça sur OSM chez moi. Le sentier reste au sud de la piste forestière.. Depuis laruns ça va jusqu'à la coupure, ensuite le sentier continue vers l'ouest vers la cabane Arrioutort, le long du ruisseau, pas dans le lacet
Crys64 (2025-08-21 13:27:32+00:00): Il faudrait raccrocher ce sentier à l'ouest quand il croise l'itinéraire vert de Waymarked Trails à 200m de la cabane arrioutort
StC (2025-08-21 14:07:35+00:00): Le fond de carte OpenTopoMap utilisé dans Waymarkedtrails n'est plus mis à jour depuis bientôt 3 ans, il ne faut pas en tenir compte. Ce qui est important, c'est le tracé jaune fluo qui représente l'itinéraire. 

On est d'accord qu'il faut supprimer de l'itinéraire une partie du chemin amont, celle qui est au sud du virage ?
Crys64 (2025-08-21 14:17:32+00:00): Je ne m'étais pas préoccupé de la propriété "Relations" des chemins.
A mon sens il faudrait supprimer de l'itinéraire toute la partie entre la coupure actuelle et le travers cabane arrioutort (qui contourne le sommet Barthèque par le nord) car c'est une piste pour véhicules. Le sentier est la partie est-ouest au sud le long du ruisseau. ainsi on a un sentier continu de Arrioutort à Laruns.
J'ai manipulé un peu tout ça sur le site  pour rendre continu l'itinéraire, sans rien envoyer. Puis-je le soumettre sans l'envoyer ?
StC (2025-08-21 14:27:23+00:00): Soumettre = envoyer. Mais pas grave, je pourrai repasser derrière si nécessaire. L'important est que les connaissances de terrain soient répercutées dans la base, le reste c'est de la simple cuisine.
Crys64 (2025-08-21 14:34:03+00:00): Bon, alors c'est envoyé sous la réf 170783221. Suis preneur de commentaires...
micheleOSM3 (2025-12-19 04:59:01+00:00): Hi Wulz,
I have walked various sections of the trail and there are no signs on the ground that can be traced back to the codes and names of this "relation".
“Relations” must meet certain requirements in order to be mapped; when these requirements are not met, they cannot be maintained.
As stated in the OpenStreetMap documentation (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Hiking), the first requirement is: “The route is signed or otherwise identifiable on the ground”.
In other words, the route must be effectively signed or otherwise recognizable on the ground. In the absence of this characteristic, the “relation” is not mappable and should be removed.
user_5359 (2025-07-20 17:50:23+00:00): Welcome to OSM! Please move the security camera on the right side of the highway.
martried (2025-07-21 11:54:50+00:00): Frankenthal ist falsch geschrieben, aber danke für die Ergänzungen. Kannst du den Tippfehler bitte noch korrigieren?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/169198509
Leo Slager (2025-07-20 16:20:19+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community
grzegorz75jan (2025-07-20 16:43:32+00:00): Bedankt >> https://www.openstreetmap.org/node/13013657905
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/169198811
Frans S (2025-08-23 09:32:43+00:00): Hello 
Thanks for mapping.
On this task, the high-rise buildings are incorrect mapped.
You can see both one or more side walls and the roof. The Imagery is taken under a certain angle, so you can see more .
Often all visible walls and roofs are mapped as 1 building.
The correct way is to map the roofline and move the whole object on their footprint.
See this video.
https://youtu.be/dsfUcslLtVc?si=bEHwRl1sxDI_GA0H


Best regards
smallCat (2025-07-21 11:37:59+00:00): Hi katpatuka, thank you for your contribution to mapping in China — it's much appreciated!
I just wanted to point out that, according to OSM's labeling conventions in China, the standard format is to list Chinese first, followed by the local language (such as Tibetan).
For example, it would be better to label it as "热那错 ར་ནག་མཚོ" rather than "ར་ནག་མཚོ 热那错".
Thanks again for your work!
katpatuka (2025-07-21 13:15:34+00:00): Hello smallCat,

User Rukkhadevata told me the same on https://www.openstreetmap.org/changeset/169045928 - see my reply at changeset.
Greg91 (2025-07-21 20:11:45+00:00): However, in the process you have disconnected service streets. Please, make more accurate edits
fortera_au (2025-07-27 00:42:16+00:00): Hi there, when you're editing items that already exist, it's best to keep the existing item and change it, instead of deleting it and creating a new version. I can see a couple of paths that have been deleted and new ones mapped along the same route.

(translated with DeepL)

Здравствуйте, при редактировании уже существующих элементов лучше сохранить существующий элемент и изменить его, а не удалять и создавать новую версию. Я вижу несколько путей, которые были удалены, и новые, нанесенные на карту по тому же маршруту.
fortera_au (2025-07-27 00:42:46+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Keep_the_history
Axenov (2025-07-30 12:34:49+00:00): Hi! Thanks for notice. I'm just starting here, step by step, but I definitely didn't expect such a small limit of unsaved changes in edit mode. So I had to make this intermediate set of edits to continue my unfinished work. There are many places in the city that have been seriously rebuilt in recent years, and this is not reflected on the map, so I want to show them in as much detail as possible. I understand that this data can be important for building routes for various categories of citizens and transport, so I will do it as carefully as I can.
Greg91 (2025-07-21 10:52:56+00:00): Thank you for updating Saryan street!
gscscnd (2025-07-22 19:15:21+00:00): „A.D. 201 r.” ma tak być?
Bartek_Wojak (2025-07-22 20:14:27+00:00): Nie... kolejna literówka, przepraszam.
Poprawione w changesecie 169312318.
gscscnd (2025-07-23 05:25:23+00:00): Dzięki!
Gen_Gavi (2025-07-21 07:33:13+00:00): Objet : doublon

Bonjour :⁠-⁠)
Il y a déjà une boîte à livres à quelques mètres, répertoriée depuis le 2024-02-01.
https://www.openstreetmap.org/node/11578133367

Bonne journée
Mateusz Konieczny (2026-01-25 14:33:32+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/node/13013815968/history has shop = 휴대폰액세서리 that was added in this edit
is it shop=mobile_phone_accessories ? or is something else matching?

See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:shop=mobile_phone_accessories
danieldegroot2 (2025-07-20 21:44:54+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/8739963966
Bus stop currently has route ref KK2 but is (only) part of relation for 838. Should it be (also) part of KK2 sub-relation, or is one of these inaccurate?
b-unicycling (2025-07-23 23:35:36+00:00): I think the KK2 is diverted or will be soon, because Vicar Street/ Troy's Gate will be made oneway at some point. Some of the bus stops on the Freshford Road (leaving town) had notices on them, but I didn't read them.
NorthCrab_upload (2025-07-20 16:01:03+00:00): 🗺️ Witaj na OpenStreetMap!

Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy. Jeśli adres ma nazwę ulicy, upewnij się, że jest ona poprawna. Jeśli nie, usuń addr:street, a nazwę miejscowości przekaż w addr:place.
https://www.openstreetmap.org/node/6590656685

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
NorthCrab_upload (2025-07-20 16:11:21+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Klucz addr:place oznacza brak nazwy ulicy. Kombinacja z addr:street (który definiuje nazwę ulicy) jest błędna.
https://www.openstreetmap.org/way/1416122392

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.

"Mickiewicza":
https://www.openstreetmap.org/way/1057021621

"Staszica":
https://www.openstreetmap.org/way/1156213216

"Mied":
https://www.openstreetmap.org/way/1215524448

Pozdrawiam! 🦀
pyrog (2025-09-07 08:54:32+00:00): Bonjour,

Tu as désactivé 2 ways d'un sentier qui étaient dans un itinéraire de réseau pédestre.
https://www.openstreetmap.org/way/719505604
https://www.openstreetmap.org/way/719505607

Il permettait d'accéder à une passerelle visible sur le Scan25 mais que je ne retrouve pas dans OSM.
https://www.openstreetmap.org/node/6754484898

Il n'y a pas de poteau dans OSM à l'extrémité du sentier qui même à la Route des Chalets : 
https://www.openstreetmap.org/node/13013886250

En a tu vus un ?
Si oui, as-tu une photeau pour modéliser ses lames ?

Merci,
Yves — Groupe OSM Plein Air
JFK73 (2025-09-07 14:28:25+00:00): Bonjour Yves

Oui cette modification a été faite suite à un passage sur place.
La passerelle a dû être emportée par une crue/avalanche car elle n'y était plus. 
Le tracé officiel a probablement été modifié suite à cela pour remonter le long du ruisseau (qu'il faut maintenant traverser à gué) et ne plus couper l'alpage.
Si un jour la passerelle est reconstruite et l'ancien tracé rouvert, il faudra alors réactiver ce tronçon dans OSM.
Je n'ai pas vu de poteau directionnel au croisement du nouveau sentier et de la route des Chalets (et j'y étais attentif).

Joseph

PS:  ce coin est magnifique
Szymson (2025-07-20 17:41:37+00:00): No i co ma dać takie randomowe wrzucanie check_date do dróg? Ciekaw jestem czy po otwarciu je usuniesz...
tanie_wino (2025-07-24 21:26:07+00:00): Przejeżdżałem tamtędy i robiłem questa ze Street Complete z pytaniem na wzór "czy remont się skończył". Wiki OSM zresztą takie zmiany legitymizuje (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:check%20date?uselang=en#Examples). Chciałem oznaczyć więcej, ale akurat korek nagle ruszył, stąd może to wyglądać trochę randomowo.
Op'tRad (2025-07-22 08:14:15+00:00): Hello Grzegorz,
In my opinion wikipedia was correct - not subject:wikipedia.
Because, that wikipedia page is about Kulig. If it would be a page about the memorial stone itself, it should be subject:wikipedia.
Please, check out 'osm tag wikipedia' with a searching machine. Greetings,
Werner
pavvv (2025-07-22 11:15:00+00:00): Hello Op'tRad,
You've got it mixed up. wikipedia=* always refers to the object it's added to and subject:wikipedia mean the Wikipedia page of the subject meaning the main theme or depiction of the memorial. You can see more detail on the osm.org/wiki/De:Key:subject page.
grzegorz75jan (2025-07-22 11:36:24+00:00): Op'tRad Thank you for your attention.

I think I did the right thing. Check the section (Secondary Wikipedia links) https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:wikipedia#Using_Wikipedia_links.

I'll check it out (search for information) and ask around in the local OSM community. I'm getting some answers right now: https://community.openstreetmap.org/t/jak-to-otagowac/3932/228

I only know that the previous version of wikipedia=pl:Janusz Kulig can't be kept because the Wikipedia article is about a person, not a monument, and some automated tools, including bots, will create incorrect links. The Wikipedia article would have to directly address this monument.

I can't promise it will be implemented quickly, but I will try to gather the necessary information and make any necessary corrections as soon as possible.

I also found data from Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q841944 and will also add it as subject:wikidata.

pavvv Dzięki za komentarz.
Op'tRad (2025-07-23 07:09:26+00:00): O.K. thank you. At least my mistake lead to your add of the subject:wikidata :-)
grzegorz75jan (2025-07-23 08:03:58+00:00): And even for this occasion, another edit was made of a different monument. 
https://www.openstreetmap.org/node/2431501171

I also learned more about subject: and its derivatives.

The Wikidata folks also made some minor changes to their resources. For example, the photo shows a monument, but it was in the grave section.
Op'tRad (2025-07-23 20:47:22+00:00): I saw the monument on the map before you changed it - very good; their names should be without the Polish grammar as it earlier was- something the Dutch language has not.
By the way, I thought about why it was placed over there but today I realize: that is in the famous hairpins of the Rajd Elmot, is that right?
- - - - - - - - - - - - - 
The name in the tags of the Bublewicz monument on the spot of his accident is still not as it should be. That is in Dolno Slaskie:
https://www.openstreetmap.org/edit?node=2431501171#map=18/50.387150/16.839311
grzegorz75jan (2025-07-23 22:50:27+00:00): "Rajdm Elot, is that right?"

I don't know. I'm not very knowledgeable about rallying.

"The name in the tags of the Bublewicz monument on the spot of his accident is still not as it should be."

Look at this photo. 
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kamie%C5%84_pami%C4%85tkowy_w_miejscu_gdzie_zgin%C4%85%C5%82_Marian_Bublewicz.jpg
Op'tRad (2025-07-24 08:01:17+00:00): I saw that photo already. However, his real name can e found on rallystatistics' ewrc.cz > tipovacka > Bublewicz. Marian Bublewicz was his name and what is on a monument is just the inscription. It is the same with the monument of Janusz Kulig in Rzezawa, on which his name is turned into Janusza Kuliga. I don't speak Polish but I know that grammar is something typical Polish - Fins do that too. To me that sounds like: 'in honour of Janusz Kulig'
mstrbrid (2025-07-24 12:18:17+00:00): Can you please respond on one of these changesets or to my DM to find a solution to these edits you're trying to make. I will continue to revert any changes which are obviously incorrect before reaching out to the OSM Data Working Group should I-, or any other local user who has reached out to you-, not receive a response.
DaveF (2025-08-18 15:41:07+00:00): See also:
https://www.openstreetmap.org/changeset/169906065#map=17/51.455434/-2.557610

I think he needs a zero hours block to grab his attention.
mstrbrid (2025-08-22 19:11:21+00:00): Agreed, have submitted a report this evening.
spiregrain (2025-07-20 16:44:52+00:00): Actually added details from new Panoramix images, not "updated opening times from signage". errors.
monotar (2025-07-25 08:08:49+00:00): das Proposal ist abandoned und landuse=civic_admin ist kein offizieller Teil von OSM. Kann diese Änderung nicht nachvollziehen, es handelt sich im Grunde um Büroflächen!
AnnaCatarina (2025-07-26 09:53:47+00:00): Hallo, ich habe nach einem anderen Tag gesucht, weil zwischen einem Gewerbegebiet und einer öff. Verwaltung inhaltlich deutliche Unterschiede bestehen und habe dann landuse=civic_admin gefunden mit der passenden Beschreibung in der Dokumentation. Insofern kann ich nicht nachvollziehen, warum dieser Tag kein offizieller Teil von OSM sein soll. Und warum ist eine exisitierende Einrichtung "abandoned"? Gruß, Anna Catarina
monotar (2025-07-26 13:36:09+00:00): das Proposal zum landuse ist abandoned: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposal:Civic_admin . Es macht wenig Sinn bei landuses Kleinstnutzungen zu erfinden. Alle Proposals zum Thema wie "governmental", "institutional" oder "civic_admin" sind nie offiziell geworden. Somit handelt es sich hier um Büroflächen, denn es sind hier hauptsächlich Büros in den Gebäuden untergebracht.

Es ist kein Wunder, dass kein Renderer civic_admin auswertet.
AnnaCatarina (2025-07-28 08:36:42+00:00): Hallo, ich finde nicht, dass governmental, institutional und civic_admin "Kleinstnutzungen" sind (und zwar nicht wegen des überbordenden bürokratischen Wasserkopfes) und die Unterschiede zwischen gewerblichen und administrativen Büroflächen vor allem in Lage und Raumverteilung erheblich sind. Es wird auch zwischen Kita, Schule und Uni unterschieden, obwohl dies alles Bildungseinrichtungen sind, insofern kann ich die Nichtabgrenzung kommerziell/administrativ nicht nachvollziehen.
Ob irgendwelche Renderer etwas auswerten oder nicht, sollte nicht der Maßstab sein, sondern die inhaltlichen Unterschiede in der Nutzung.
Und da habe ich als Geographin logischerweise einen differenzierteren Blick auf Stadtstrukturen.
Gruß, Anna Catarina
Filip009 (2025-07-22 14:13:09+00:00): Zdravím, bola nádrž tento rok napustená?
Patr1k_P (2025-09-06 11:04:45+00:00): neviem o tom ze by tam bola nadrz...z cesty vidiet nie je a ina cesta tam ani poriadne nevedie, skor to vidim na revert
pyrog (2025-07-26 10:44:36+00:00): Bonjour Ales,

Quelle est ta source pour cette rando ?
Si c'est le site web d’un office de tourisme tu pourrais ajouter le tag website.

Cordialement, 
Yves — Groupe OSM plein air
AlesKubr (2025-08-30 06:48:06+00:00): Bonjour Yves,

À ma connaissance il n’existe pas d’itinéraire officiel appelé « Sentier Côtier » sur ce tronçon. Mais d’ici jusqu’à Beg en Aud, la plupart des chemins portaient déjà les tags
name=Sentier Côtier
name:br=Gwenodenn-aod
source:name:br=proper translation

Cependant pas tous : certains petits morceaux comme les escaliers, passerelles ou caillebotis en étaient dépourvus.
L’objectif principal de la création de la relation était donc de conserver ce nom et de l’appliquer de manière cohérente à l’ensemble du parcours via la relation, plutôt que de répéter les tags sur chaque segment.

Cordialement,
Ales
NorthCrab_upload (2025-07-20 17:01:24+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Duplikat adresu w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/node/7283434315
https://www.openstreetmap.org/node/2616655502
https://www.openstreetmap.org/way/450014380
https://www.openstreetmap.org/way/1416128493

Pozdrawiam! 🦀
SafwatHalaby (2025-07-23 08:28:10+00:00): Thank you for switching to ESRI! It's more up to date.
Supaplex (2025-07-21 05:33:23+00:00): 因為描繪非開放授權圖資而回退，請參見 https://community.openstreetmap.org/t/topic/124651
累犯將送至 Data Working Group

https://www.openstreetmap.org/changeset/169223824
Udarian (2025-07-20 17:51:06+00:00): you linked the website for the miami dade county website, Miami dade county is a much larger area then Kendall so I um unsure if this is a good idea to use it for Kendall.
StC (2025-08-07 08:03:45+00:00): Bonjour,

sauf erreur de ma part, ce changeset a créé des problèmes dans plusieurs itinéraires (vélo, randonnée pédestre). Il n'existe pas de role "route" dans ce type de relations. Je m'occupe de la correction
custodiankeyy (2025-07-20 18:54:22+00:00): Sıkıntı yok. Ancak mümkünse kısaltma kullanmayın. Örnek olarak Muzaffer Akkoyun Apartmanında, mahalle kısmına sadece "Meclis" yazabilirsiniz. "Mah." kısmına gerek yok. Sokak kısmı için ise Sokak/Caddesi kısmını kısaltmadan yazmanız gerekmekte. Şimdiden teşekkür ederim.

https://www.openstreetmap.org/way/570007693
grzegorz75jan (2025-07-20 20:49:18+00:00): Czy tu na pewno te prędkości grają. Nie jestem pewien ale tam było raczej 70 km/h dla osobówek więc nie bardzo rozumiem skąd wartości 80 dla busów i ciężarówek powyżej 3,5 t.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/169207100
dzamper (2025-07-20 21:35:47+00:00): To chyba kwestia tego że w
https://www.openstreetmap.org/changeset/147202931
doszło maxspeed=70 a reszta maxspeed:* nie została zmieniona
Skasuję je bo na 99% są w takim razie błędne