piebro/osm-data huggingface dataset:
qstep (2025-11-21 16:39:13+00:00): Additional sources: 

https://www.bpxv.hu/sites/default/files/2025-02/ajanlatteli_felkeres_bringabox.pdf

https://palotah.hu/2025/04/11/uj-kerekpartarolo-kerult-atadasra-a-xv-keruletben-%F0%9F%9A%B4%E2%99%82%EF%B8%8F/
AndyB_66 (2025-11-21 19:33:20+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian
AndyB_66 (2025-11-21 19:32:39+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_changeset_comments
AndyB_66 (2025-11-21 19:33:12+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian
CAM-Gerlach_Repair (2026-06-10 15:14:06+00:00): Remove SEO spam tags and fix others for POI in changeset 183929398

https://osm.org/changeset/183929398
rohieb (2025-11-21 17:52:11+00:00): Danke :)
ThatOneFilipinoExtremeist (2025-11-25 22:59:36+00:00): its actually getting renamed soon.. otherwise thanks for pointing it out!
Frans S (2026-01-09 17:03:18+00:00): Hello. Thanks for mapping.
A remark.
When you measure a trace of a road and it is over 2 -2.5 mtr wide, tag it as anunclassified highway rather than a path.
Best regards
HellMap (2026-05-04 22:08:24+00:00): Čau, vai te tiešām ir jaunas zīmes uzstādītas šajā posmā?
rusjanis (2026-05-05 03:42:29+00:00): Čau, vismaz toreiz kad braucu bija Ceļa zīme – Nr. 302 , varbūt tagad noņemta.
HellMap (2026-05-15 19:32:43+00:00): Informācijai: vakar izbraucu, zīmju nebija.
rusjanis (2026-05-16 04:20:34+00:00): 👍
AndyB_66 (2025-11-21 19:30:58+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_changeset_comments
santamariense (2026-02-07 11:30:11+00:00): Olá ViArVi,

Vi que você reelevou a  Avenida João Costa Brasil para secondary.

Pela regra de classificação [1], a cidade, por ter menos de 20 mil habitantes, deve ter suas vias internas principais classificadas no máximo como tertiary. Porém, há uma secondary que vem de Arizona e que precisa conectar à primary. Então tem-se uma situação onde apenas uma rota pode ser secondary. Logo, ou mantem-se a Edimário Neves como secondary ou a João Costa. Manter ambas está incorreto. A primeira tem um trevo, o que torna o acesso mais adequado e seguro. Qual tu achas que é a melhor rota?

[1] - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brazil/Classifica%C3%A7%C3%A3o_das_rodovias_do_Brasil

Bons mapeamentos,

santamariense
rempshaener (2025-11-21 19:00:29+00:00): Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Eine Anmerkung zu den von dir erfassten Hydranten:
Hydranten sollten nicht mit Straßen, Gebäuden u. ä. verbunden werden. Das lässt sich leicht beheben: im Editor markieren und „E“ drücken – das löst den Hydranten von der Linie. 
Vielen Dank für deinen Beitrag und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
Viele Grüße
Znaika (2025-11-22 08:46:06+00:00): bicycle=yes und foot=yes fehlen hier nach deiner Änderung
silversurfer83 (2025-11-23 07:01:58+00:00): Sind aber nicht nötig. Werden bei track erstmal als yes angenommen.
Mit den Waldgesetzen der Länder wäre es ok an jedem Track bicylce explizit zu erfassen, foot ist jedoch unnötig und wird nur bei von yes abweichenden Werten benötigt
Znaika (2025-11-23 10:25:29+00:00): Hi,
in Ordnung. Danke für den Hinweis. Leider sind nicht alle Bundesländer in Wiki aufgelistet. NRW fehlt auch ;-)
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Track:access
Gruß, Z.
Joseph R P (2025-11-25 21:18:39+00:00): Hello, what is the reason for tagging Kearny Villa Road as trunk here? This isn't a major long-haul or commuter route of any sort, as it's an old alignment of US Route 395 when it passed through SoCal, and all through traffic has since been rerouted to Interstate 15. At most, this just acts as your typical primary-classified arterial thoroughfare, albeit with expressway-like attributes.
Yushclay (2025-11-26 01:52:59+00:00): Hi Joseph,
Most of your points are correct and still stands. However, this corridor is very much used by commuters from communities in the north in Mira Mesa and Rancho Penasquitos traveling to and from Kearny Mesa which is the 2nd largest employment center in San Diego County behind Sorrento Valley and ahead of Downtown SD. 
But as for why It is also the only local non-motorway road north of Kearny Mesa that goes north-south so local traffic funnels through Kearny Villa Rd between Kearny and Mira mesas, and this is especially important during rush hour as it absorbs I-15 parallel local traffic. If there were more local roads cutting across MCAS Miramar in the parallel direction, I might agree with you. But due to it's importance in the network and controlled-access expressway nature, I was inclined to tag this as trunk. This is very much not a typical primary road as it is performing above the use of primary road.
As per https://wiki.openstreetmap.org/wiki/California/2022_Highway_Classification_Guidelines, this urban expressway  can be tagged as trunk.

Personal disclosure: I was a commuter on this road, as well as my coworkers. So I recognize that I may be biased based on personal experience or lack-of personal experience commuting on I-15. Neither trunk, primary, or motorway tags do this road justice; but I believe trunk is probably the best tag case.
Joseph R P (2025-11-26 21:03:34+00:00): I wouldn't say that a road that could be used as an alternative route to bypass traffic through a bottle neck as an alt route for commuters would be best tagged as a trunk road, especially since I 15 is the main route through here, effectively making it (if we were to be technical and go by the literal definition of a "trunk road") the trunk road through this area. Major alt routes seem like this one example seem like a good case for primary. Not to mention, this road isn't an expressway in the present day so that it can handle commuter traffic, rather this is an old alignment of US Route 395 that has been repurposed, now effectively serving as a business route/frontage road. It's pretty clear to me judging by the addition of bike lanes as well that the intention is to just reintegrate this old highway segment into the highway system without going out of the way and demolishing the interchanges/overpasses. Another attribute is that the traffic volume of Kearny Villa Rd is way lower than I-15's. The reason I-15 gets so backed up and forces some amount of traffic onto an arterial road like Kearny Villa is because it is the primary through route handling the vast majority of long-distance traffic.

Additionally, I wouldn't tag all expressways as trunk, especially short, disconnected ones and/or ones that are already bypassed by motorways. Expressway-based trunk classification is something that the OSM US highway community has been trying to eliminate for a while as physical construction does not necessarily equate a road's importance (while trunk roads are intended to be the most important of important roads, which may include expressways, but not all), and I think the California highway mappers have done a good job trying to get rid of these "trunk stubs".
Yushclay (2025-11-26 23:45:23+00:00): Yeah, I'm starting to realize that OSM US is really serious about emphasizing importance over built environment. I was under the impression that trunk road tags were good for expressway road edge cases in addition to road importance rather than road importance alone. I'll reverse some of it to primary at least.
Colbertson (2025-11-22 08:10:34+00:00): When making areas like this one
https://www.osm.org/way/1452682582
you should connect the paths across it, most routing engines cant do anything with areas.
OriginalRandomUser (2025-11-22 08:50:20+00:00): Thanks for the assist! Ill keep that in mind (Joined 3 days ago, did some mapping at work while nothings going on, and now I'm a bit addicted).
richlv (2025-12-14 12:32:44+00:00): Welcome, and thank you for the map improvements :)
You might want to join the OSM Latvian community chat at https://osmlatvija.zulipchat.com .
ChrissW-R1 (2025-11-21 23:19:20+00:00): Is https://osm.org/way/1452684303 an exclave of https://osm.org/relation/3449334. In this case please use the role 'inner'.
RidecoBrad (2025-12-01 20:46:28+00:00): Hello, it appears as part of this change the tunnels under this bridge (https://www.openstreetmap.org/way/159071193) have been removed.
Can you please add them back?
In particular:
https://www.openstreetmap.org/way/492431360/history/9#map=16/32.15592/-110.84017
and
https://www.openstreetmap.org/way/492431358/history/8

Thanks!
nickvet419 (2025-12-01 21:56:22+00:00): oops,  fixed
RidecoBrad (2025-12-02 14:29:17+00:00): Thanks!
AndyB_66 (2025-11-21 19:29:48+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_changeset_comments
Baloo Uriza (2025-11-22 15:50:14+00:00): This looks to be in the middle of a field.  Could you describe where this camera actually is?  I can line it up for you.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/174962135
mueschel (2025-11-22 09:54:34+00:00): Hi,
please don't misuse OSM tags to add dozens of keywords to businesses. 50 'service' tags with different versions of the same term is not reasonable. 
Please make sure that you stick to the tags offered by the editor, and only add own ones if absolutely necessary.
NeisBot (2025-11-21 23:33:40+00:00): Welcome, and thanks for your edits!

I noticed a few unintended crossings between roads and/or between roads and buildings in this changeset. This usually happens when geometry snaps incorrectly. Additionally, changes to tagging (e.g. modifying highway types or adding tags) can lead to unexpected crossings being detected afterwards.

In total, I detected 8 potential crossings.

Problematic elements (top 3 by category):
https://osm.org/way/1452565085 v4 | crossings=8

Dragged Nodes (max 3):
https://osm.org/node/13322641957 v1
https://osm.org/node/13322641951 v1
https://osm.org/node/13322641958 v1

Would you mind revisiting those areas?

#CrossingCheck
---
https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=174962332
HellMap (2025-11-22 10:43:47+00:00): When drawing areas for elements that area already drawn as nodes, you should only keep one of these elements (each real-world feature is 1 element). In the case of something like drawing this water tower https://www.openstreetmap.org/way/1452689165 you can merge it with the node with C in the editor. Otherwise, there are now 2 water towers in the data on the map here. I fixed this one.
pitscheplatsch (2025-11-22 10:48:26+00:00): Thanks for fixing, HellMap

https://www.openstreetmap.org/changeset/174982235
NeisBot (2025-11-21 23:33:40+00:00): Welcome, and thanks for your edits!

I noticed a few unintended crossings between roads and/or between roads and buildings in this changeset. This usually happens when geometry snaps incorrectly. Additionally, changes to tagging (e.g. modifying highway types or adding tags) can lead to unexpected crossings being detected afterwards.

In total, I detected 7 potential crossings.

Problematic elements (top 3 by category):
https://osm.org/way/1090957108 v1 | crossings=4
https://osm.org/way/1090957096 v1 | crossings=3

Dragged Nodes (max 3):
https://osm.org/node/9992476661 v2

Would you mind revisiting those areas?

#CrossingCheck
---
https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=174962389
NeisRevert (2025-11-23 13:40:29+00:00): This changeset has been reverted by https://osm.org/changeset/175026367
where the changeset comment is: 
Revert node dragging
yelisey90 (2025-11-22 07:36:33+00:00): Hi! Since from the side of Tkhinvala (Tbilisi) these roads have different names, apparently we need to use name:left and name:right...
https://www.openstreetmap.org/way/1452689451
https://www.openstreetmap.org/way/1391859295
AndyB_66 (2025-11-21 19:28:56+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Uk:%D0%A1%D1%82%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8F_%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B8%D1%85_%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%81%D1%96%D0%B2_%D0%BD%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%96%D0%B2_%D0%B7%D0%BC%D1%96%D0%BD
NorthCrab_upload (2025-11-21 19:40:57+00:00): 🗺️ Witaj na OpenStreetMap!

Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Duplikat adresu w okolicy. Adres można oznaczyć na dwa sposoby: na obszarze (dokładniejsze) albo na punkcie. Aktualizując adres, należy się upewnić, czy w okolicy nie pozostały żadne duplikaty.
https://www.openstreetmap.org/node/13173944655
https://www.openstreetmap.org/way/1264489125

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
bartgron (2025-11-21 20:58:22+00:00): Czy CAŁY ten budynek ma numer 2A i czy CAŁY jest zajmowany przez firmę Recovery Clinic? Brak odpowiedzi spowoduje wycofanie edycji
Szymson (2025-11-23 16:36:10+00:00): Oczywiście, że nie.
Rclinic (2025-11-23 21:36:06+00:00): Oczywiscie, ze nie, ale lokale nie maja wydzielonych podnumerow z ksiegi wieczystej :)
bartgron (2025-11-23 21:37:36+00:00): Ale jeśli nie zajmuje całego budynku, to w OSM nie dodajemy tego do całego budynku tylko tworzymy osobny punkt
Rclinic (2025-11-23 21:41:42+00:00): Gdzie to moge dodac w takim razie?
bartgron (2025-11-23 21:44:13+00:00): Dzięki informacji którą tutaj uzyskałem, jestem w stanie samemu dodać odpowiednie miejsce, będę miał tylko prośbę żeby sprawdzić miejsce położenia punktu i ewentualnie go przesunąć
Rclinic (2025-11-23 21:46:05+00:00): Punkt w gornym lewym rogu budynku :)
bartgron (2025-11-23 21:46:16+00:00): Dodałem centralnie na środku, można go przesunąć wedle uznania
Rclinic (2025-11-23 21:46:20+00:00): Troche ponizej rogu zaraz za tym zaglebieniem :)
bartgron (2025-11-23 21:46:39+00:00): O dobra teraz mi wiadomość wyskoczyła, to przesunę
bartgron (2025-11-23 21:48:04+00:00): Chyba dobrze ustawiłem :)
Rclinic (2025-11-23 21:49:05+00:00): Jest spoko :)
bartgron (2025-11-23 21:50:38+00:00): Miłej nocy :)
Calibrator (2025-11-21 19:55:46+00:00): Если есть идеи, как лучше обозначить - пишите прямо тут.
literan (2025-11-22 10:07:32+00:00): highway=traffic_sign
traffic_sign=info лишние теги, так как это не дорожный знак (по ПДД).

и name  я бы убрал, не думаю, что "Метро Беляево" это название (имя собственное) данного указателя. Это название станции метро.
literan (2025-11-22 10:08:56+00:00): и вообще, большая часть их уже отмечена, вот образец, как сделано по всему городу: https://www.openstreetmap.org/node/12152094160
george1201 (2025-11-24 22:41:23+00:00): Hallo maction,
bei den Fußballfeldern des ASV Hagsfeld hast du einige Flutlichtmasten eingezeichnet, z.B. osm.org/node/13322682158. Dicht neben diesem Knoten gibt es osm.org/node/6032865453, was wohl ein ebensolches Objekt beschreiben soll. Ist hier vielleicht ein Knoten zuviel? Richtung SO gibt es das gleiche Phänomen noch einmal. Absicht oder redundantes Mapping?
Bienson (2025-11-22 01:18:40+00:00): Hi,

Dieses Regenrückhaltebecken existiert hier unterirdisch. Vielleicht ist das Tagging verbesserbar, aber existieren tut es definitiv.
rohieb (2025-11-21 19:58:18+00:00): Gaah, falsch! https://www.openstreetmap.org/note/4913255 ist nur Quelle für die Kamera auf dem Gleis; die Kameras im Tunnel sind source=survey und der Auslöser dafür war https://www.openstreetmap.org/note/3547734
JeroenHoek (2025-11-22 09:32:03+00:00): not:brand=yes betekent dat deze winkel niet bij de keten 'yes' hoort. Dat is waarschijnlijk niet wat je bedoelde.
NicoVanLeeuwen (2025-11-22 18:28:26+00:00): Hi, je hebt zeer waarschijnlijk gelijk. Deze winkel behoort niet bij een keten. Zoek me nu al weer suf hoe ik die optie voor me kan halen :-)
JeroenHoek (2025-11-22 18:42:45+00:00): Ik zat even wat verder te kijken, en ik vermoed dat dit een bug is in MapComplete. Die voert not:brand=yes in wanneer je aangeeft dat iets niet bij een keten hoort. Waarschijnlijk heb jij daar als gebruiker van MapComplete geen invloed op. Ik heb de bug daar gemeld.
JeroenHoek (2025-11-22 18:46:56+00:00): (Ze zouden namelijk eigenlijk nobrand=yes moeten gebruiken.)
joost schouppe (2026-01-06 10:18:07+00:00): Op basis van de luchtfoto zou ik zeggen dat de sportcampus veel groter is dan enkel het veldje binnen de atletiekpiste. Ik heb het hier aangepast op basis van de luchtfoto's: https://www.openstreetmap.org/changeset/176895619
Glassman (2025-11-23 00:53:41+00:00): #TIP: square buildings by selecting the outline, then just type a "q". Also most images are from an angle which seems to show roof lines as not square. Most are.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/174964423
Yukiro (2025-11-21 21:08:57+00:00): Dąb Wolności chyba nie jest zarejestrowany jako pomnik przyrody, to dopiero młode drzewo
Mrksmlk (2025-11-22 21:40:45+00:00): Masz rację Dąb Wolności nie jest pomnikiem przyrody i zapewne nie zostanie nim za mojego życia. Ale jest swoistego rodzaju szczególnym drzewem "pomnikiem", na które nie ma innego właściwego tagu a przy najmniej na razie go nie odkryłem.  Wiadomym mi jest, że istnieją np. społeczne pomniki przyrody, które nie są oficjalnymi pomnikami przyrody ale zostały w szczególny sposób wyróżnione i oznaczone  w terenie np. tabliczkami z nazwą itp. Dzięki oznaczeniu tego drzewka jako  natural_monument zostaje ono także zauważone w innych mapach i aplikacjach korzystających z OSM (co oznacza, że użytkownicy tych map, aplikacji także je odkryją).
Jeśli masz jakąś sugestię chętnie się z nią zapoznam. Pozdrawiam
Sylabowy Kot (2025-11-23 07:28:01+00:00): Najprostszym sposobem było by dodanie description/note wskazującym na inny rodzaj bycia natural_monumentem. Pomniki przyrody w Polsce są uchwalane administracyjnie (jest o tym też wzmianka w Wiki) i wypadało by zostawić w tagach informację, że dokonało się lekkiego odsunięcia od normalnego użycia tagu, czyli w jaki sposób został wyróżniony drogą nieadministracyjną.
Mrksmlk (2025-11-23 15:39:19+00:00): Dziękuję za sugestię. Postaram się ją wykorzystać.
Yukiro (2025-11-23 16:45:23+00:00): Mrksmlk, ja jeszcze dzisiaj dodam pomniki przyrody w Ogrodzie Botanicznym, więc jeśli byś chciał to możesz potem zerknąć czy jest wszystko dobrze.
Mrksmlk (2025-11-23 16:51:50+00:00): Ok, postaram się zerknąć. Pozdrawiam
cquest (2025-11-22 11:11:09+00:00): Bonjour,

Pour les numéros de téléphones, il faudrait utiliser le format international avec l'indicatif +33

Exemple: 05 65 46 90 66 devrait être plutôt +33 5 65 46 90 66

Il n'y a que les numéros en 08xx et les numéros courts qui n'en ont pas besoin.

J'ai fait les corrections dans ce sens, merci d'y penser pour les prochaines contributions !
Julio Fr (2025-11-23 14:28:29+00:00): Bonjour, merci d'avoir effectué les corrections et c’est noté pour la prochaine fois.
NorthCrab_upload (2025-11-21 21:01:58+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/node/13322787987

Pozdrawiam! 🦀
Sylabowy Kot (2025-11-23 07:19:57+00:00): Na pewno trzeba będzie pomyśleć nad użyciem innego landuse, bo to jednak nie jest obiekt do ćwiczeń. Chwalę zamysł utworzenia tak renderowalnej warstwy pozaogrodowej, ale zostawiam dla innych swoją wątpliwość.
Yukiro (2025-11-23 08:45:03+00:00): Recreation_ground to nie obiekt do ćwiczeń, dosłowne tłumaczenie to teren rekreacyjny.
Alternatywą, nad którą też się zastanawiałem byłoby landuse=education, jako że jest to teren Uniwersytetu Warszawskiego i przy każdym okazie jest tabliczka z informacjami
b-jazz (2025-11-24 07:23:23+00:00): This change has been reverted. Please see previous changeset notes at https://www.openstreetmap.org/changeset/170753934 for similar edits.
user_5359 (2025-11-22 08:12:45+00:00): Welcome to OSM! Please be careful! You moved the node https://www.osm.org/node/4270102194
 more than 100 meters over streets and buildings. 
I moved the node back to the original position.
TagaSanPedroAko (2025-12-26 03:14:33+00:00): Hi and welcome to OSM.

I'm seeing issues with this edit. First, this changed a segment of QE2 to motorway where it is clearly not to motorway standard by AB standards. Second, this edit also involves unrelated edits to playground zones which should have been uploaded in a separate changeset. 

There's an ongoing discussion in the community forum regarding the QE2 edits, (https://community.openstreetmap.org/t/qe2-in-mountain-view-county-ab/139720). Your response will be appreciated.

Thank you and merry Christmas!
Sébastien Pi (2025-12-09 23:19:25+00:00): Bonjour Olivier,

En réalité, la construction de ce chemin n’est pas terminée. Le commentaire de SC est faux. Toutefois, on peut y marcher et il n’y a plus de barrière, j’allais justement refaire une modification.
Olivier Duquesne aka DaffyDuke (2025-12-10 18:37:44+00:00): Salut, de mémoire, l'idée n'est pas sur le chemin mais sur la rue qui a été créée il y a quelques mois maintenant. Quant au chemin, il est ouvert, juste on ne peut plus passer vers le stade avec les travaux du tribunal. Autant je connais très bien le coin j'y passe très souvent, autant j'ai du mal à me repérer sur la carte de la notification de ta réponse. Merci Sébastien, bonne soirée.
Sébastien Pi (2025-12-10 21:01:48+00:00): Bonsoir Olivier,

Négatif :), c’est bien le chemin https://www.openstreetmap.org/way/1416809809 dont je parlais (vous pouvez constater par vous-même que c’est bien la référence qui apparaît sous mon message).

Vous parlez ce ce chemin https://www.openstreetmap.org/way/1245687903 ?
Ce chemin est ouvert sur OSM. Je n’ai pas fait attention s’il l’était sur le terrain. Dois-je comprendre qu’il est fermé ?

Ma modification est un peu plus large : https://www.openstreetmap.org/changeset/175736982 car j’ai retiré « construction » du jardin Gandhi. Même si on voit bien qu’il reste des trucs à faire, notamment le 1er chemin cité, il n’est plus vraiment en construction.

Bonne soirée également
user_5359 (2025-11-23 08:32:23+00:00): Hello! Please have a look on https://www.osm.org/way/613972514. What ist the mean of the tag abaq = yes ?
NeisBot (2025-11-21 23:34:06+00:00): Welcome, and thanks for your edits!

I noticed a few unintended crossings between roads and/or between roads and buildings in this changeset. This usually happens when geometry snaps incorrectly. Additionally, changes to tagging (e.g. modifying highway types or adding tags) can lead to unexpected crossings being detected afterwards.

In total, I detected 33 potential crossings.

Problematic elements (top 3 by category):
https://osm.org/way/532814211 v2 | crossings=8
https://osm.org/way/227656384 v3 | crossings=5
https://osm.org/way/91059243 v9 | crossings=5

Dragged Nodes (max 3):
https://osm.org/node/1100751741 v3

Would you mind revisiting those areas?

#CrossingCheck
---
https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=174967839
pitscheplatsch (2025-11-21 23:35:21+00:00): Reverted by https://www.openstreetmap.org/changeset/174968363
pitscheplatsch (2025-11-21 23:35:50+00:00): Reverted by https://www.openstreetmap.org/changeset/174968363
rskedgell (2025-11-22 11:24:11+00:00): @5bp I restored the POI which you added for Five Boroughs Pizza when I reverted the nodes you accidentally dragged in your previous edit.
joost schouppe (2025-11-24 15:04:22+00:00): Hoi kamerijker,
Je hebt hier lit=no verwijderd op een aantal plaatsen. Voorheen zag het er zo uit: https://overpass-turbo.eu/s/2g6C en na je edit https://overpass-turbo.eu/s/2g6E
Kan je dat even herstellen?
Kamerijker (2025-11-24 16:32:15+00:00): Hi Joost, ik versta niet goed wat het probleem is. In het Hallerbos is hoegenaamd geen verlichting, dus denk ik dat de tag lit=no overbodig is. Heb ik ergens een vergissing gemaakt, of mis ik iets?
joost schouppe (2025-11-24 18:28:10+00:00): Dit tag is overbodig als je al weet dat het niet verlicht is. Maar een routeplanner of een kaartenmaker kan niet weten of een straat verlicht is op basis van een gokje (zeker niet in België waar we de gekste zaken verlichten). https://trailrouter.com/ bijvoorbeeld heeft een optie om onverlichte straten te vermijden (wat voor joggers of mensen die zich niet veilig voelen heel handig is)