piebro/osm-data huggingface dataset:
SomeoneElse_Revert (2024-08-03 15:01:07+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changesets 140085626, 140463445, 140607294, 140677853, 142871623.
redd (2024-10-12 06:07:11+00:00): Hallo aka252,
danke für deine Mitarbeit bei OpenStreetMap.

Ich befürchte hier ist dir ein kleiner Fehler unterlaufen. Der Tedi ist bereits sehr lange in Schwabstr 59 (https://www.openstreetmap.org/node/1496789509)

Bei diesem editierten Knoten handelt es sich um die ehemalige Filiale der Hansa Bäckerei.

Ich würde vorschlagen, die Änderungen rückgängig zu machen?
redd (2024-10-12 06:39:05+00:00): Mir ist aufgefallen, dass sich die Eingangssituation nun vor Ort geändert hat. Ich habe nun die Eingänge erfasst und, das Duplikat gelöscht und den Tedi näher an den Ladeneingang geschoben
Ze0zohk1 (2024-08-19 11:16:06+00:00): You changed the GR 531 to lwn. IMO nwn was right
tontonfabrice (2024-08-19 18:03:02+00:00): Oui effectivement vous avez raison, c'est un changement involontaire de ma part.
Merci beaucoup de me l'avoir signalé, je l'ai corrigé.
Cordialement.
Spaghetti Monster🍝 (2024-08-08 11:24:12+00:00): reverted

https://www.openstreetmap.org/changeset/154973848
jandar22 (2024-08-30 19:41:02+00:00): Hi, as part of this changeset, Fillmore Road (w 17540181) was changed from unclassified to residential. This road is not a residential road per https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway=residential as it not primarily an access road for residences. In fact, there are no residences along this length of road. Please revert these segments to highway=unclassified.
silversurfer83 (2024-08-04 18:05:08+00:00): Hi :)

kleiner Hinweis: charging station bezieht sich auf alle Säulen einer Anlage. Einzelne Säulen werden mit charge_point erfasst.
Da gab es vor einer Weile ein Proposal und eine entsprechende Änderung die im Wiki so vermerkt wurde:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dcharging_station

cheers
silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154780768
jnk0 (2024-08-04 19:34:42+00:00): Danke für den Hinweis. Ich korrigiere das!
silversurfer83 (2024-08-04 19:36:54+00:00): Super. Danke :)
jnk0 (2024-08-05 14:31:42+00:00): Angepasst.
silversurfer83 (2024-08-05 15:44:44+00:00): 👍🏻
martinst (2025-01-07 19:03:39+00:00): Hallo LennartFriedhelmson,
wieso hast Du bei Way 506108699 access=private ergänzt?
Myazyk (2024-11-05 21:30:50+00:00): Вноси якісно редагування. Старі назви роби old_name. Ато українською мовою вулиця Незалежності, а англійською - Haharina Street
pitfire (2024-08-12 12:09:41+00:00): Hi The Sigthound,

kleiner Tipp :-) barrier Knoten gehören auf die Linie und lassen sich mit den Infos aus 

(https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:barrier) 

differenziert darstellen.
ljc_jlyb (2024-08-04 07:35:37+00:00): Maybe a bit too rough?
Kiana_Kaslana (2025-01-13 18:01:52+00:00): 地块区域请勿标注为建筑物(building=*)。编辑时请避免直接套用iD网页编辑器的建筑预设。
streckenkundler (2024-08-03 21:27:24+00:00): Nichts gelernt!

Wo bleibt die Entschuldigung für https://www.openstreetmap.org/user_blocks/16513

@woodpeck bitte beobachten!

:(
streckenkundler (2024-08-03 21:29:36+00:00): Ergänzung: ich erwarte die Entschuldigung in der Form, als das dies die breite Masse der deutschen OSM-User erfahren!

Danke,

streckenkundler
eggie (2024-08-03 17:45:01+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.

Feedback  Je info heb ik samengevoegd met de al bestaande adresnode.
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community
literan (2024-08-04 17:48:01+00:00): хотите сказать, что эта дорога используется как подъезд к стройке для техники? просто еще месяц назад это было не так
Mateusz Konieczny (2025-11-08 05:48:12+00:00): https://www.openstreetmap.org/note/5040464 - podobno padła
eggie (2024-08-03 17:58:47+00:00): Dag mx  Op de Kappelhofsweg T kruising met de Ootmarseumsestraat ligt het fietspad op de highway= residential.
Dat noemen we duplicated ways. 
Dat routeert niet lekker.

MVG
eggie
eggie (2024-08-03 17:59:03+00:00): Je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=154783857
eggie (2024-08-03 19:44:29+00:00): De routering heb ik hersteld naar de Kappelhofsweg.
Duplicated way verwijderd.


MVG
eggie
eggie (2024-08-03 19:55:58+00:00): cycleway:left=lane verwijderd ivm bicycle=use_sidepath
Wanneer je vragen hebt stel ze gerust.
Wat ik probeer is de routering in stand te houden.
Je werk ziet er netjes uit.
MVG
eggie
mxwk (2024-08-04 12:37:52+00:00): Aha bedankt, volgens mij raakte ik een beetje in de war bij die T splitsing maar ik snap hem nu.

Overigens verander ik eigenlijk niets aan de wegen, ik verplaats ze hoogstens een beetje en voeg punten toe om mooiere bochten te maken etc. 

Ik neem aan dat dit geen probleem is met routeringen?
eggie (2024-08-04 13:41:01+00:00): Hoi.. Toch wel.
Op de hoofdrijbaan staan ook accesstags die de routering beïnvloeden.

Even uit m'n hoofd.. want nu op mn mobiel.
Op de hoofdrijbaan was de fietsstrook ingetekend. Cycleway:left=lane
Dat deel heb ik op slot gezet voor fietsers.
Dan heb je aan de noordzijde een langer fietspad.
Van oost naar west moet je dat fierspad nemen.
Dus bicycle:forward=use_sidepath
Dan routeert het van west naar oost wel op de hoofdrijbaan voor de fiets en andersom dwingt de accesstagging je naar het fietspad.
Wanneer je het fietspad langer laat doorlopen zul je dus de tagging van de hoofdrijbaan moeten aanpassen.
De weg soms moeten splitsen. Kan niet met iD! .. want hier lopen routerelaties.

OSM zit vol met dit soort addertjes.
Kijk op de genoemde T splitsing maar eens naar de tags op de hoofdrijbaan ter Leering ende Vermaeck.
Mapse..
eggie
eggie (2024-08-06 07:21:17+00:00): Ten westen van de rotonde de Borghert/ Oostmarssumsestraat heb je de bromfietsdoorsteek verwijderd.
Waarom?
Ddaar gaat het fietspad over van G11, naar 12a   Hoe komen die brommers nu op het bromfietspad langs de Ootmarsumstraat?
Gr eggie
eggie (2024-08-06 07:38:08+00:00): Nog een tip. Wanneer zo als hier een doorgetrokken streep loopt tekenen we in OSM geen twee aparte rijbanen in. Ook geen aparte fietspaden. Alleen bij fysieke afscheiding kun je aparte rijbanen intekenen. Hij lijkt dan heel mooi en vloeiend te lopen, maar het is in de OSM routering niet correct.

MVG
eggie
eggie (2024-08-06 07:56:31+00:00): Routering voor bromfiets hersteld.

De bebording voor bromfietsen is hier inconsistent. Hoe komen brommers weer van dat G12a fietspad af komende uit Ootmarsum bij de rotonde. Daar gaat G12a weer over in G11 zonder afslagmogelijkheid. 
Dat zou je een keer kunnen doorgeven aan de Gemeente.
mxwk (2024-08-06 17:31:22+00:00): Die bromfietsdoorsteek heb ik oprecht even niet over nagedacht, ik ben er van uit gegaan dat alles G12a was geworden toen de gemeente deze rotonde had aangepast naar fietspaden met voorang, en de aftakking naar rechts vanuit Ootmarsum (nog niet heel lang geleden) maar dat is dus niet zo. 

Het is nu wel een vreemde situatie  waarbij bromfietsers eigenlijk zonder reden een aardig gevaarlijke oversteek moeten maken, alleen maar voor dat hele kleine stukje G11.
mxwk (2024-08-06 17:35:32+00:00): Overigens is hier (ik neem aan dat je de fietspad afslag naar rechts vanuit Ootmarsum gezien bedoeld) wel sprake van een fysieke afscheiding (verhoging), daarom de aparte fietspaden.
eggie (2024-08-06 18:04:25+00:00): Rond de verhoging is het nog steeds gesplitst.. maar bij de doorgetrokken streep niet meer. Is daar later over de gehele lengte verhoging gekomen?

Ik kijk steeds met recente luchtfoto s en met obliek van slagboom en peeters.
Bij en richting de rotonde ontbreken de fietspadborden.
De gevaarlijk doorsteek kun je niet op vanuit ootmarsum.. want er is een afslagbeperking 'alleen rechtdoor'.
Waarom op de hoofdrijbaan nog een dwingend bord voor bromfietsers staat is een raadsel. Oude situatie? Een brommer kan daar niet komen.

Maar hoever loopt die fysieke agscheiding door.. ? Tot de bromfietsdoorsteek?
mxwk (2024-08-06 18:12:17+00:00): De fysieke afscheiding loopt tot waar op dit moment de splitsing is ingetekend, zie: https://www.google.com/maps/@52.378243,6.995907,3a,75y,8.74h,54.7t/data=!3m7!1e1!3m5!1skOhhqOcOAHxE1zLd_rgbeA!2e0!5s20220801T000000!7i16384!8i8192?authuser=0&coh=205409&entry=ttu
mxwk (2024-08-06 18:17:19+00:00): De bromoversteek is nog een overblijfsel van de oude situatie, Streetview uit 2009 laat het mooi zien: https://www.google.com/maps/@52.3782027,6.9960328,3a,75y,302.74h,64.51t/data=!3m7!1e1!3m5!1seONYbbPAW_MIP92Ap-mzRw!2e0!5s20090801T000000!7i13312!8i6656?authuser=0&coh=205409&entry=ttu
Alle fietspaden naar en rondom de rotonde zijn aangeduid met G11, bromfietsers moesten overal de rijbaan gebruiken, tot aan de oversteek.

In de huidige situatie zijn alle G11 borden verwijderd, behalve eentje richting de rotonde vanuit de Borghert en eentje een heel stuk terug bij de afslag naar de Hopmanstraat in de Ootmarsumsestraat.

Deze twee borden, én de twee bromfietser borden zijn volgens mij gewoon vergeten, hoewel het wel gek is dat een van die bromfiets borden wel verplaatst is...
eggie (2024-08-06 18:19:08+00:00): De PDOK actueel geeft de nieuwe situatie weer. Dus fietsers voorrang op de rotonde. Satelliet Dataportaal van april (Juli helaas bewolkt) laat ook de situatie zien zo als ik 'm heb aangepast. 
Er is wel een eilandje op het fietspad, maar dan een doorgetrokken dubbel streep. 
Voor de nettigheid loopt het wel vloeiend. 
De dwingende pijl was verdraaid kwam ik achter.
Zodra je als brommer op de oversteek bent met de N349  moet de de hoofdrijbaan volgen. Formeel is hat geen G11 pad.. Het is boter nog vis. Vandaar dat ik een note hebt toegevoegd dat brommers zijn toegestaan en moped=yes.
Het kan verkeren.
Het is nu goed gemapt.

Hier de link naar Sat dataportaal. Je hebt dan elke maand een recente foto.
https://viewer.satellietdataportaal.nl/@52.37824,6.995394,20/?datastrip=20240409_SVNEO-02

Die routering is echt lastig om goed te krijgen.. zeker als starter.
mxwk (2024-08-06 18:20:54+00:00): Mijn voorstel is om de oversteek te verwijderen en alle fietspaden moped=yes te geven?
eggie (2024-08-06 18:27:48+00:00): Onze berichten kruisten elkaar. Google mogen we niet gebruiken als bron. (Yuiteraard wel stiekem gekeken) Wel toegestaan is Mapillary.. iets dergelijks. 
Ik had die splitsing nu correct. Jouw splitsing liep door tot waar nu de doorsteek is.
Niet heel belangrijk hier, maar ik probeer je te 'leren' dat we geen gescheiden rijbanen intekenen als we over een streep kunnen rijden. Zelfs als dat niet zou mogen. Dit in ivm mogelijkheden voor hulpdiensten. 

Er zijn mappers die maken bv van de N weg twee aparte rijbanen en van de A2 10 aparte rijbanen. 
Dat rechte stukje met die gescheiden rijstroken krijgt dan lanes=2 mee. 
Dat heeft de N weg ook als tagging.
eggie (2024-08-06 18:31:56+00:00): De toegangsweg Gervelink zit los van dat rondje door dat wijkje.
Ik kon het niet herstellen, want waarschijnlijk ben jezelf of iemand anders bezig.
eggie (2024-08-06 18:34:38+00:00): Jouw voorstel: Mijn voorstel is om de oversteek te verwijderen en alle fietspaden moped=yes te geven?

Dat kan dus niet, want dat is niet de situatie. 
We mappen groundtruth..  ook al is de situatie nog zo vreemd. 
Het staat allemaal al goed met moped=yes
Een brommerkaart (app)  werkt gewoon hier.
mxwk (2024-08-06 18:36:50+00:00): Oh ik dacht dat ik de splitsing ook wel daar had ingetekend, excuses voor het misverstand dan.

Ik gebruik Google overigens alleen maar ter bevestiging, of om oude situaties (zoals hier) te bekijken. Ik woon en fiets vrijwel dagelijks in/door Denekamp, daar komt de meeste informatie vandaan.
mxwk (2024-08-06 18:40:23+00:00): Prima, dan laat ik het zo.
eggie (2024-08-06 18:43:07+00:00): Top!   De losse toegangsweg de wijk in zit ook weer vast.
Editor JOSM heeft een validator die daarvoor waarschuwt. Zelf zou ik dat nooit ontdekken. 
Tja.. en lokale kennis is belangrijk. Ik heb daar al tig keer gefiets, maar weet uiteraard niet van de hoed en de rand.
eggie (2024-08-06 18:49:59+00:00): Hier het verkeersborden bestand van de overheid. Laatste schouw November 2022
https://smoothefiets.ddns.net/html/verkeersbordenkaart/index.php?lat=52.378122402&lng=6.996515393&z=19
literan (2024-08-04 17:28:20+00:00): это не название
NorthCrab_upload (2024-08-03 18:10:18+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Podana kombinacja addr:city + addr:place jest nieprawidłowa.
https://www.openstreetmap.org/node/12090791046

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy.
https://www.openstreetmap.org/way/249699283

Pozdrawiam! 🦀
Nearby0051 (2024-08-08 16:46:42+00:00): Jetzt gibt es die Hausnummer 53 aber doppelt. Auf der anderen Straßenseite ist sie ebenfalls eingetragen
Wolfgang Holtz (2024-08-13 21:00:51+00:00): Hallo Nearby0051,
entschuldige bitte dass, ich so spät antworte. Ich weiß nicht, wer Änderungssatzdiskussionen im OSM mitlesen kann, ich möchte diese daher als Fehlerhinweis eingeben.
Viele Grüße Wolfgang
Nearby0051 (2024-08-14 10:34:15+00:00): Hi Wolfgang

Ich habe mal eine Notiz erstellt (https://www.openstreetmap.org/note/4383157)
Vielleicht findet sich dann jemand vor Ort der weiß, welche die richtige Hausnummer ist
Nearby0051 (2024-08-14 10:35:29+00:00): Ich sehe gerade du hast auch schon eine aufgemacht also schließe ich meine wieder damit nur eine bleibt
Ygramul (2024-10-01 07:04:42+00:00): Hallo; du hast hier ein building:part zu einem building gemacht. Das passt so nicht ganz, weil sich jetzt ein Gebäude im anderesn befindet. Der Gesamtumriss war schon als Gebäude getaggt. Ich würde das hier mal rückgängig machen, wenn das OK ist (ich war gerade dabei, einen Haufen deiner Bilder von Wikimedia Commons zu verlinken).

Das Gebäude ist allerdings auch kein Theatergebäude, es wird lediglich als solches genutzt. Offenbar war es früher Teil der Kaserne und eher Lagergebäude (womit das Tagging als building=apartments genauso seltsam ist). Insofern würde ich hier eher building=shed + building:use=theatre vorschlagen.
literan (2024-08-04 17:27:52+00:00): это не название
Lumikeiju (2024-08-04 22:18:37+00:00): Hi, and welcome to OpenStreetMap!

I've updated the tags for this business in Changeset: 154831492 to correct some minor formatting errors.

Happy mapping!
pavvv (2024-08-03 23:39:04+00:00): Czy te automatyczne edycje były przedyskutowane?
Anas masuris (2024-08-04 07:12:24+00:00): To były edycje ręczne, to po pierwsze.
Po drugie, nie ma praktyki (wg ORM) i na świecie, aby nazywać obszar landuse=railway, na którym widnieje węzeł railway=station czy railway=halt. Na towarowych to jest bardzo częste, bo na podstawowej mapie węzeł od railway=yard się nie wyświetla. Przykłady stacji z większymi grupami postojowymi jak tutaj:

(P): Wien Hbf, Stuttgard Hbf, Metz
(T): Wien Zvbf, Frankfurt (Oder) Oderbruecke, Gremberg Sud

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenRailwayMap/Tagging#Operating_sites
pavvv (2024-08-04 10:39:02+00:00): To nadal liczy się jako automated edit, a zmiana nie była przedyskutowana.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Automated_Edits_code_of_conduct

Usuwanie nazwy terenu kolejowego, bo obok znajduje się niebieski kwadrat, który wyświetla nazwę, to tagowanie pod render. (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Celowo_b%C5%82%C4%99dne_tagowanie_pod_renderer) Do tego komu przeszkadza, że teren kolejowy ma nazwę?
Akurat w tej edycji zrobiłeś dodatkowy błąd. Teren kolejowy był zrobiony jako multipoligon, który obejmuje i strefę pasażerską, i towarową, więc teraz sam łamiesz własną zasadę nazywania terenów towarowych. Jednakże, jeżeli nazwiesz teren towarowy, ale nie pasażerski, to będzie to zdobione jakby strefa pasażerska nie nazywa się Wrocław Główny.
Ja też mogę podać przykłady terenów kolejowych pasażerskich, które mają nazwę.
https://www.openstreetmap.org/relation/2967379
https://www.openstreetmap.org/relation/13065551
silversurfer83 (2024-08-04 18:16:35+00:00): Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap :)

Danke, dass du hilfst die Karte aktuell zu halten.

Du hast darum gebeten, dass sich jemand deine Änderung ansieht. Ich mach das mal:

Wenn das Gebäude das Vereinsheim eines Vereins beherbergt, dass ist es angebracht mitten im Gebäude einen Punkt (node) zu erzeugen, und diesem dann alle Relevanten Eigenschaften (club=sports, sport=tennis, name=Tennisclub Biedenkopf,...) zu verpassen. Gebäude und Verein sind ja zwei unterschiedliche Dinge für unsere Datenbank.

So wie ich das erkennen kann hat das Gebäude direkt nördlich schon die Hausnummer. In der Regel wird eine Hausnummer nicht zwei mal vergeben. Daher sollte die Adresse eigentlich wieder vom Gebäude entfernt werden. Sie könnte jedoch an den node, der den Verein dann repräsentiert, getaggt werden.

Bei Fragen immer raus damit und weiter viel Spaß
silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154785370
Supaplex (2024-08-04 07:19:41+00:00): 那個，要不要改成 landuse，而非好幾棟建築畫成一棟建築
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154785538
otji73 (2024-08-06 13:54:29+00:00): i would be pleased when the trunk at the western bypass is finished, i.e. open to public traffic. what is your source that the road has been opened?
merlin1969 (2024-08-06 16:38:20+00:00): I drove along the road myself three weeks ago. From the north on the A1 via the B9 towards Gocheganas on the B1.
otji73 (2024-08-06 20:57:49+00:00): great! thank you!
aquarix (2024-08-08 20:10:16+00:00): Hello merlin1969,
you added a changeset with most parts in Namibia but also in Germany. Please upload next time before moving to a different region. This makes quality assurance far more easy.
Thank you
Regards aquarix
woodpeck_repair (2024-08-23 20:35:48+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 155671657 where the changeset comment is: revert hotel edits that were adding 3rd party web sites and affiliate links
Hufkratzer (2024-08-04 21:58:24+00:00): Hi,
https://www.openstreetmap.org/way/1305445666 sieht aber nicht wie eine Reitanlage (leisure?horse_riding) aus, ist viel zu klein dafür. Sieht eher wie ein Roundpen/Longierzirkel aus, also wie ein kleiner runder Reitplatz. Reitplätze werden in OSM normalerweise mit leisure=pitch + sport=equestrian getaggt; dafür gibt es auch einen Preset "Reitplatz". Vgl. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:leisure=horse_riding, https://www.openstreetmap.org/way/418562350
pitscheplatsch (2024-08-04 06:03:07+00:00): Reverted by https://osm.org/changeset/154790170
fiveisalive (2024-08-03 18:54:48+00:00): checked that the original edit (v1) was in the correct position: https://www.openstreetmap.org/#map=18/-33.7310765/151.1044879  it was accidentally moved in the v2 edit to an incorrect position
Kovoschiz (2024-08-04 07:05:13+00:00): Please read previous https://www.openstreetmap.org/changeset/153239869
pitscheplatsch (2024-08-04 06:03:28+00:00): Reverted by https://osm.org/changeset/154790212
sanchi (2024-08-04 15:49:04+00:00): Buenas.
Te he revertido este conjunto de cambios porque están modificados incorrectamente los contenedores de reciclaje. Ten en cuenta que salen 3 contenedores y con el cambio que habías hecho salian 2 para papel.
Un saludo
mdtrooper (2024-08-08 01:47:27+00:00): Vaya perdona Sanchi.

Ha sido una confusión.

Gracias por arreglarlo.
gscscnd (2024-08-04 06:56:33+00:00): source:addr też chyba do uproszczenia
NorthCrab (2025-02-04 14:09:14+00:00): zapraszam zatem do edycji (-:
pitscheplatsch (2024-08-04 06:03:50+00:00): Reverted by https://osm.org/changeset/154788389
pitscheplatsch (2024-08-04 06:04:01+00:00): Reverted by https://osm.org/changeset/154788389
pitscheplatsch (2024-08-04 06:04:10+00:00): Reverted by https://osm.org/changeset/154788389
pitscheplatsch (2024-08-04 06:04:22+00:00): Reverted by https://osm.org/changeset/154788389
rempshaener (2024-08-04 07:58:11+00:00): Hallo,
eine kurze Anmerkung zu deinen Änderungen.
Mit Änderungssatz https://www.openstreetmap.org/changeset/114520052 wurden die Wege "gerade" erst von footway auf track umgestellt. D.h. es besteht ein Dissens zwischen deinem Vorgänger und dir. In solchen Fällen ist es ratsam, den Änderungssatz des vorherigen Änderers zu kommentieren und das Problem zu klären.
Viele Grüße
RobotFK (2024-08-04 08:25:26+00:00): Danke für die Rückmeldung, ich werde die vorherige Änderung kommentieren, und versuchen Klarheit zu schaffen. 👍
pitscheplatsch (2024-08-04 06:04:49+00:00): Reverted by https://osm.org/changeset/154793252
hocu (2024-08-05 10:22:28+00:00): Welcome to the OpenStreetMap! Thank you for your contribution.

If you want to learn more about OSM and mapping, Beginners' Guide [0] is a great place to start.

There is a great guide for the default OpenStreetMap editor iD at learnosm.org [1] as well.

Good luck!

[0]: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Beginners%27_guide
[1]: https://learnosm.org/en/beginner/id-editor/
pitscheplatsch (2024-08-04 06:05:03+00:00): Reverted by https://osm.org/changeset/154793268
eggie (2024-08-03 19:50:14+00:00): Dag G Mulder, Probeer bij te taggen op de bestaande adresnodes. Dus niet op de gebouwomtrek.. Je hoeft ook geen adresgegevens toe te voegen aan een gebouwomtrek. 
Ik heb de gegevnes overgezet naar de adresnode.
MVG
eggie
G Mulder (2024-08-03 20:33:22+00:00): Dank voor de correctie, dat zal een onhandigheid zijn geweest in de online editor, die bij een gebouwomtrek al suggereert een adres toe te voegen.

(het Havenkantoor had ook gek genoeg een adres, terwijl dat volgens BAG (in het huidige pand) geen adres heeft)
eggie (2024-08-03 20:42:37+00:00): Hoi.. Nederland wijkt soms af van andere landen. Wij importeren uit de BAG. .. editor iD is internationaal georienteerd. Op gebouw is niet verkeerd, maar onze consensus is om de adresnode te gebruiken uitzonderingen daargelaten.
Mapse..
eggie
pitscheplatsch (2024-08-04 06:05:22+00:00): Reverted by https://osm.org/changeset/154790270
silversurfer83 (2024-08-04 15:39:56+00:00): Moin :)

warum hast du denn das Stück Zentrumstraße entfernt? Wurde die Kreuzung umgestaltet und sieht anders aus, als auf dem aktullen Luftbild von Bing?

Grüße
silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154787299
Leonardozwei (2024-08-05 07:10:28+00:00): Hi,

Im Zuge der sanierung der B495 wurde die Rechtsabbiegerspur entfernt. Die Sanierungh ist erst diesen Sommer fertig geworden, daher haben die Bing-Bilder noch die alte Straßenführung.

Grüße
Leonardozwei
silversurfer83 (2024-08-05 08:25:56+00:00): Alles klar, danke für die Rückmeldung :)

Kleiner Tip für die Zukunft: Wenn der Grunde für deine Änderung aus Luftbildern nicht klar erkennbar ist ist es hilfreich, wenn dein Kommentar wesentlich aussagekräftiger als "update" ist und, so lange die Luftbilder nicht aktuell sind, kannst du entfernte Objekte wie Straßen und Gebäude auch in der Datenbank lassen und aus "highway=*” ein "razed:highway=*" + "note=Hier Begründung einfügen" machen. Sonst kommt morgen jemand am PC an der Ecke vorbei und trägt die Straße wieder so ein. Wenn das Luftbild dann aktuell ist, kann die Linie komplett entfernt werden.

Cheers

Silversurfer83
Leonardozwei (2024-08-05 09:09:18+00:00): Hi Silversurver83,

ja, du hast Recht, dass der Kommentar bei diesem Changeset etwas dürftig ist. Ich werde, gerade wenn es aus den Lufbildern nicht ersichtlich ist, da genauer eingehen...

Zu dem Vorschlag wege eingetragen zu lassen die in Irgendeinen Luftbild vorhanden sind halte ich nichts, da es mehr als ein Luftbild gibr (BIN, ESRI ... ) und ich dann dazu genötigt bin "ALLE" Quellen regelmäßig auf aktualität zu prüfen... und erst wenn alle Bilder aktuell sind die Straße entfernen. Der administrative Aufwand ist mir zu groß... sry.
Wer mit Luftbildern arbeitet dem sollte Bewust sein dass sie prinzipiell nicht so aktuelle sind wie "Vor Ort" beobachtungen.

dir noch happy mapping :-)
Leonardozwei
wermak (2025-03-18 21:34:02+00:00): Hallo giggie,

Diese Straße ist die L 1093, siehe https://www.openstreetmap.org/note/4570264. Auch hier ist dies so eingetragen, https://sg.geodatenzentrum.de/dop_viewer/viewer.html.
Habe es wieder korrigiert.

Schöne Grüße