piebro/osm-data huggingface dataset:
BartekChom (2025-01-10 23:12:54+00:00): Przyjąłem, że landuse=residential oznacza działki (jeżeli ktoś zna granice, chce mu się i nie ma problemów z prywatnością; muszę przyznać, że raczej nie mam uzasadnienia dla takiej interpretacji). W tym wypadku podział pojawił się sam z siebie w wyniku aktualizacji stanu budowy i jednak nie widzę powodu, żeby usuwać informacje, które sugerował, nawet jeżeli wiele konkretnego z samej obecności osobnych obszarów nie wynika. Może faktycznie przy dobieraniu granic na chybił-trafił jego przywracanie nie miało sensu (zresztą faktycznie teraz widzę, że Mokotów Plaza ma wspólny obszar z budynkiem obok), ale skoro piszesz o tagach, dałem start_date=2024. Chyba naciągam, ale to jednak osobny fakt, że wcześniej to nie był obszar zamieszkany, tylko parking (Budynek mógł być zbudowany na miejscu innego.).

Ojej, pisałem, że z praktycznych spraw nawet założyłbym, że administracja północnego budynku odpowiada za odśnieżanie czarnego chodniczka na północ od murku, ale nie wiem, jak to sprawdzić, a południowy budynek najwyraźniej wybrał kolor. Przepraszam, wcześniej nie zauważyłem, a teraz nie wiem, czy coś źle robię, czy połączenie się zacina, ale granic działek jakoś nie widzę. (Szukając tych granic znalazłem różne szczegóły do dopasowania do zdjęć satelitarnych.) Jeżeli naprawdę granica działek zgadza sie z murem oporowym, to to już dla mnie wystarczający powód, żeby tam podzielić obszary (Zresztą chodniczek był pod budynkiem).

Co do sklejania, w tej sytuacji nie widzę innego sposobu wyznaczenia granicy niż przyklejenie do obszaru jezdni - jeżeli kawałek chodnika należy do obszaru zamieszkanego, to reszta tego chodnika tak samo należy. Nie wiem, dlaczego odklejałeś.
BartekChom (2025-01-11 05:21:19+00:00): Aj, przepraszam, z granicami działek faktycznie robiłem cos głupiego, tak to jest, jak ćwiczę język, którego się nie uczyłem, w alfabecie, który ledwo czytam: Miałem zaznaczone "Визначення локації", a powinienem "Geoportal 2: Межі кадастрових ділянок". Zmieniłem granicę. No i coś mnie naszło na rozpisywanie się w tagach edycji: https://www.openstreetmap.org/changeset/161227262 Czyli zdaje się, że mogę poszukać budynku na https://mapa.um.warszawa.pl/mapaApp1/mapa?service=mapa
Rogoyski (2025-01-11 09:04:50+00:00): Dobrze... Co do zasady, w OSM nie mapujemy historii ani własności, więc wciąż nie ma dużych przeszkód, aby ktoś połączył te obszary, ale jeśli Ci zależy, to ja tego zmieniał nie będę. Są miejsca, gdzie każda działka ma osobny obiekt landuse. Jest jednak dużo więcej miejsc, gdzie landuse celowo ignoruje działki.

Dziękuję tak czy inaczej za poprawienie granicy zgodnie z podziałem na działki.

A co do sklejania z obszarem jezdni, to nie mam nic przeciwko, w tym przypadku to ma sens i sam bym tak zrobił. W swoim oryginalnym komentarzu do zestawu zmian miałem prawie na pewno na myśli odklejenie landuse od linii drogi (highway=*). Nie chce mi się szukać, gdzie to było konkretnie, ale taka treść komentarza jest u mnie standardowa właśnie dla takich przypadków.
BartekChom (2025-01-11 09:56:02+00:00): Uf, to tutaj chyba tyle.
Metzor (2024-11-18 05:45:33+00:00): ... und ein Knoten ist aus der Herde ausgebüchst. Ich habe ihn wieder eingefangen:
https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/node/265089645

Schöne Grüße & fröhliches Kartieren
Metzor
Syl (2024-11-19 11:04:44+00:00): Bonjour, ça a l'air bien, merci !
Toto2642 (2024-11-19 17:15:33+00:00): Parfait dans ce cas ! Merci à toi 😉
Lostmonkey (2026-04-15 19:47:40+00:00): Du har tilføjet ganske mange af disse attraction=animal i skovene på det sydlige Sjælland. Kender ikke selv disse skove, men er dette faktisk dyreanlæg svarende til dem i en zoo eller dyrepark?
cyclist789 (2026-04-15 20:03:59+00:00): Nej, det er diverse indhegninger til udsætning af fasaner og lignende.

Jeg er enig i at "attraction" lyder helt galt, men min forståelse er, at sådan et Key ikke skal tages meget alvorligt. F.eks. wiki-siden for Key:natural begynder med at fortælle, at dens objekter sagtens kan være menneskeskabte.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:natural

Ah, først nu får jeg læst animal=attraction ordenligt. Der findes et bedre Mærkat i landuse=animal_keeping. Den tillader ikke Nodes, så jeg må lave nogle små arealer i stedet.

Tak skal du have for at gøre mig opmærksom på det. Jeg skal se at få dem rettet. Jeg kan nok gøre det bedst selv. (Og jeg tror at ca. to af dem faktisk *er* rigtige attraction=animal.)
https://overpass-turbo.eu/?template=key-value&key=attraction&value=animal

Men hvordan retter jeg dem bedst?
- Alle i ét changeset, som dækker hele Sydsjælland.
- I adskillige mindre changesets.
- Løbende, efterhånden som jeg laver andre ændringer.
cyclist789 (2026-04-15 20:06:24+00:00): Ved du tilfældigvis, hvorfor overpass-turbo virker så dårligt for tiden?
Lostmonkey (2026-04-15 20:11:18+00:00): Jeg kender ikke rigtigt den tekniske forklaring på Overpass-problemerne, men der er nogle tråde om det på OSM-forummet. Vist noget med bots, som overbelaster tjenesten. 

Mht. at rette ville jeg nok bare tage dem en for en, men Sydsjælland er trods alt et forholdsvist afgrænset område, så det går nok også at gøre det i ét ændringssæt, hvis du foretrækker det.
cyclist789 (2026-04-15 20:17:46+00:00): Nu du siger det, så ser jeg en del tåbelige changesets, der indeholder steder fra både Tyskland og Norge, så de strækker sig over meget af Danmark.

Så et changeset, der dækker Sydsjælland, er en petitesse til sammenligning.
mavl (2025-02-05 14:03:40+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 162167075 where the changeset comment is: The changesets are reverted. Reason: wrong values for name:en - https://www.openstreetmap.org/changeset/161608012].
ManuelB701 (2024-11-18 05:08:21+00:00): Nur zu info: Parking=lane wird nur für Parkstreifen d.h. Parkplätze auf der Fahrbahn verwendet, das sieht aber eher aus wie eine Haltebucht, welche neben Straßen liegt.
jnk0 (2024-11-19 08:20:29+00:00): Du hast völlig Recht. Danke für die Korrektur.
ManuelB701 (2024-11-18 05:03:12+00:00): Ja, ich hatte es auch gedacht, dass die alte Position von Zum Römergrund nur temporär war.

Allerdings empfehle ich dir, JOSM anstelle von iD zu verwenden, wenn du Haltepositionen verschiebst, weil iD kann nur die Eigenschaften aber nicht die Anbindung zur Relation noch der Historie verschieben (d.h. es erstellt einen neuen Knoten).
jnk0 (2024-11-19 08:23:00+00:00): Auch hier hast Du Recht. Danke für das Korrigieren, ich hätte andernfalls meinen Change zurückgerollt und ihn in JOSM erneut angelegt.
mcliquid (2024-11-17 17:11:40+00:00): Hi and thank you for your contribution!

Please note for the future: changesets should be local.

To avoid conflicts and as a courtesy to reviewers, it is recommended to:
• combine changes in a small geographical area (within a city, district or province)
• keep changes within the same country
• upload/save changes before moving on to map in a different area

Why? Have a look at the section
"Geographical size of changesets" on this wiki page:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Changeset#Geographical_size_of_changesets

Thanks for considering, have a nice day and happy mapping!
StC (2024-11-29 18:05:15+00:00): Sorry about this, I had forgotten that France is not as local as it looks at first sight
LorenzoPesci (2025-01-04 13:47:38+00:00): Peter fai più attenzione alle modifiche 
Ciao
rempshaener (2024-11-18 19:42:52+00:00): Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Du schreibst in deinem Changeset-Kommentar "Wohngebiet an Straße angeknüpft, weil die Grundstücke bis zur Straße reichen."
Die Straßenlinie (also hier highway=residential) ist nur ein Repräsentant der Straßenmitte. In dem von dir gewählten Modell wäre ein Teil der Straßenfläche zu Wohnzwecken geeignet. Das ist  nicht der Fall; manche Mapper vertreten sogar einen landuse=higway, noch mehr mappen auch die Straßenfläche mit area:highway=residential und kommen deinem Modell in die Quere.
Das sogenannte Verkleben ist deshalb ein Problem; dein landuse=residential sollte vor der Außenkante der Straße enden.
Klingt vielleicht etwas kompliziert - man gewöhnt sich aber dran.

Bitte melde dich, wenn du noch Fragen hast.
Danke für deinen Beitrag!

Viele Grüße
mike140 (2024-11-17 18:08:51+00:00): natural=tree_row позначається якщо там один ряд дерев, а якщо більше - краще позначати полігоном
jmarchon (2024-11-17 21:44:17+00:00): Welcome to OSM!
rempshaener (2024-11-17 18:34:29+00:00): Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Du hast um einen Prüfung deiner Änderungen gebeten, die ich gerne vorgenommen habe.

Zunächst zu den erfassten Über- und Unterflurhydranten:
Das sieht für den Einstieg sehr gut aus.

Was aus meiner Sicht noch sinnvoll ist:
fire_hydrant:diameter
fire_hydrant:position
ggf. noch ref

Die beiden ersten Elemente kann man auch sehr gut mobil erfassen; die App StreetComplete fragt diese beiden Werte ab.

Bei den Überflurhydranten wäre noch sinnvoll:
couplings	(Beispiel: 3)
couplings:diameters (Beispiel: A;B;B)


Zu den man_made=storage_tank bzw. emergency=water_tank
Sollen das auch Wasserentnahmestellen der Feuerwehr sein? Eine Beschreibung wäre gut.
Hier kommen insbesondere folgende Möglichkeiten in Betracht:
-	offene Wasserentnahmestelle (Saugkorb): emergency=suction_point
-	emergency=water_tank (offener Tank, in Deutschland eher selten)
-	Saugstelle (mit Storz-A-Kupplung)
Ich unterstützte gerne bei der Auswahl.

Ich freue mich auf eine Rückmeldung. Gute Arbeit!

Viele Grüße
Jrachi (2024-11-19 09:58:46+00:00): Ciao.
Vedo che hai inserito dei route marker all'interno di una relazione.
E su uno hai inserito il ruolo guidepost.
Ma i segni a vernice, se questo sono i route marker che hai mappato, non sono dei guidepost, che invece sarebbero i cartelli o frecce o tabelle con scritto l'indicazione o il codice di riferimento del percorso).

Ivo
LorenzoPesci (2024-11-19 10:34:41+00:00): Non è vernice, è una piastrina in metallo 15x8 r-b-r con il 416 sul bianco posta all'inizio del percorso.
Serve mettere il ruolo? E quale?
Jrachi (2024-11-19 13:00:01+00:00): Non sono previsti route marker nelle relazioni.
Potremmo pensare che se nella relazione è indicato come è segnalato il percorso sulla strada sia sufficiente .
Sulle relazioni hiking si possono inserire solo i guidepost, oltre alle way che lo compongono.
Ivo
eggie (2024-11-17 19:19:19+00:00): Dag Michael
Je vraagt feedback 
information=.....  is de specificatie van tourism=information Die tag ontbreekt. 
Kloppen de gebouwen nu? 
Een hertenkamp kun je op een vlak taggen.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:zoo%3Denclosure

Denk dat attraction hier verkeerd gebruikt is. 

MVG
eggie
eggie (2024-11-17 19:21:13+00:00): Dit was je edit https://overpass-api.de/achavi/?changeset=159252265
Aan gebouwen heb je niets veranderd zo te zien.  
gr eggie
MapperMichael32 (2024-11-17 20:12:06+00:00): Ah je hebt gelijk. Het gebouw is niet verwijderd. 
En ik zal de tag toerism=information ook nog toevogen.
Grass-snake (2024-11-18 20:12:58+00:00): Здравствуйте. Повторно прошу не исправлять повторные названия "улица" на "ул.". Не надо исправлять правильные названия на сокращения.
habi (2025-03-10 08:28:27+00:00): Ciao nomimono

Du hast hier https://www.openstreetmap.org/way/1334834590 und https://www.openstreetmap.org/way/1334834589 mit einer 'lustigen' Zugangsbeschränkung erfasst.
Ich nehme mal an, das ist nur für die Anwohner:innen hier, oder?
Deshalb habe ich das mal in `access=private` geändert.
Wenn das nicht korrekt ist kannst du das nochmals verbessern.
Gruss,
habi
rskedgell (2024-11-20 07:57:09+00:00): Please stop mapping for the renderer. Deleting your fictitious carriageway splits at T-junctions is getting very tedious.
olo81 (2025-12-09 00:15:58+00:00): Jeśli jest przepust, to nie ma mostu. 
https://www.openstreetmap.org/way/1334835824
NorthCrab_upload (2024-11-17 18:11:07+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera adresy wymagające dodatkowej uwagi. Przygotowałem listę obiektów oraz dodatkowe informacje:

Nazwa ulicy nie istnieje w okolicy. Jeśli adres ma nazwę ulicy, upewnij się, że jest ona poprawna. Jeśli nie, usuń addr:street, a nazwę miejscowości przekaż w addr:place.
https://www.openstreetmap.org/node/12348828459

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
NorthCrab_upload (2024-11-17 18:11:06+00:00): Zauważyłem, że Twoja zmiana zawiera niepoprawne adresy. Przygotowałem listę obiektów do poprawy oraz dodatkowe informacje:

Klucz addr:place oznacza brak nazwy ulicy. Kombinacja z addr:street (który definiuje nazwę ulicy) jest błędna. Jeśli adres ma nazwę ulicy, zamień addr:place na addr:city. Jeśli nie, usuń addr:street.
https://www.openstreetmap.org/node/3161800530
https://www.openstreetmap.org/node/3161803052
https://www.openstreetmap.org/node/6823714526

Dokumentacja adresów (po polsku):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:addr:*

W razie problemów lub pytań, proszę pisać. Chętnie pomogę.
Pozdrawiam! 🦀
Grzesiek_ (2024-11-30 13:18:18+00:00): Czy takie "tagowanie" jest poprawne?

addr:housenumber=1
addr:place=Zdziechów
addr:postcode=95-083
addr:city=Lutomiersk
Grzesiek_ (2024-11-30 17:34:42+00:00): Już doczytałem: "Kiedyś w adresach po kodzie pocztowym następowała tzw. poczta, czyli nazwa miejscowości, w której znajduje się poczta obsługująca daną miejscowość. Obowiązujący od 19 lipca 2011 r. regulamin świadczenia powszechnych usług pocztowych upraszcza pisownię adresów. Obecnie po kodzie pocztowym zawsze umieszcza się nazwę miejscowości, niezależnie od tego, czy jest tam poczta, czy nie."
NorthCrab (2024-12-08 07:57:56+00:00): Sprawdziłem format w zestawie 159771112 i wygląda w porządku, dzięki!
Dimitar155 (2024-12-11 20:02:03+00:00): Здравей! Щеше са е по-добре да го отбележиш като строителна площадка. Така няма да се загуби историята. Когато даден обект е изтрит не може да се види какво е станало и съответно някой може да добави отново бензиностанцията.

https://www.openstreetmap.org/changeset/160183402
Metzor (2024-11-18 21:08:14+00:00): Hallo R0bster,

Broutersuspects hat wirklich seine Freude an der Baustelle 😀

Endet die Daimlerstraße nun wirklich im nix oder wird die noch bis zur Kreuzung zurück gebaut?
https://www.openstreetmap.org/way/314852130

Vermutlich kann man auch von tertiary auf unclassified runter gehen? Dafür Carl-Zeiss-Straße bis Kreisel tertiary?

Danke für's Pflegen der Großbaustelle!

Viele Grüße
Metzor
R0bst3r (2024-11-18 21:27:36+00:00): Hallo Metzor, 
das ist die aktuelle Situation. Die Daimlerstraße ist seit Sonntag gesperrt und die Ampel abgeschaltet bzw. inzwischen demontiert. Daher der Stummel.

Als nächstes wären die Geschwindigkeitsbegrenzungen bei mir dran.

Wie die Daimlerstraße eingestuft werden könnte, daran hab ich noch nicht gedacht. Westlich davon wird noch die Carl-Zeiss-Straße verlängert, um den Kaufland besser anzubinden.

Meine Vermutung: Tertiär verschwindet aus dem Industriegebiet.
Alternativ Robert-Bosch hochstufen Aalener Dreieck bis zur Auffahrt Aalen-West. Ggf westlich bis Essingen. (Bisher teilweise als Umleitung ausgeschildert gewesen).
Was wirklich kommt wird sich zeigen.

Ratschläge? Bekannte Probleme?
Metzor (2024-11-19 21:04:48+00:00): Hallo R0bster!

Danke für deine Erklärungen. Da hätte ich auch erstmal nichts auf tertiary gesetzt, aber zumindest die Daimlerstr. runter gestuft.

_Bolero_  war da aber schneller:
https://osmcha.org/changesets/159312578#map=13/48.82631/10.07265

Allerdings hat er viel auf residential gesetzt. Das verstehe ich nicht. Ist das nicht Industrie/Gewerbegebiet?
Falls du das auch so siehst, frage ich mal.

Schöne Grüße!
Metzor
R0bst3r (2024-11-20 08:26:40+00:00): Hallo Metzor,
ist eine komische Angewohnheit der Region. Ich hab mir erklären lassen, dass residential als Zwischenstufe von unclassified und service dient. Hab keine Probleme damit.
Gruß R0bst3r
Metzor (2024-11-20 17:38:24+00:00): Danke, hab wieder was gelernt :-)
Jrachi (2024-11-18 07:28:40+00:00): Ciao.
Questo tipo di relazioni non esiste.
Ti prego di leggere qualche guida introduttiva a OSM e consultare le pagine della wikina.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Main_Page
Jordi MF (2024-11-17 22:50:29+00:00): Hola Pablo,

He detectado que has modificado la categoría de la carretera CV-33 y la has catalogado como autopista (motorway). Siguiendo las directrices de etiquetado de OSM España (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Directrices_de_etiquetado_espa%C3%B1olas#Comunitat_Valenciana) estos es incorrecto porque no se trata de una auténtica autopista porque no existe la señaléctica oficial pertinente.

Por lo tanto, habrá que reertir todos estos cambios para que la CV-33 vuelva a tener la categoría de "trunk".

Saludos,
Jordi MF
Abdullah Abdulrhman (2024-11-30 18:53:51+00:00): تم استعادة هذه التغييرات لأن المدينة اسمها السيح والخرج هو اسم المحافظة
Abdullah Abdulrhman (2024-11-30 18:57:00+00:00): انظر:
https://www.spa.gov.sa/1510933
Yog Sot (2024-11-17 22:16:41+00:00): if you're mapping new cycleways built where service roads and informal ground path previously were, be more precise. Set proper surface for footway, specify if segregated. Don't disallow motor trafic on a path, coz it is forbidden already by default. 
Also make sure you set the cyclepath where it actually is and not where you gues it to be. 
Finally, don't add nodes to a boundary like you did.
kvzo (2024-11-18 11:38:55+00:00): Thank you for the feedback, will keep that in mind in the future. The cycleway is actually pretty much exactly where the old path and access road were, no guessing there o7
rskedgell (2024-11-18 13:53:11+00:00): Rochester Road is not a dual carriageway where there is no physical separation of the lanes by a central reservation.

In any case, what you have created here is not a dual carriageway, but two parallel roads with two way traffic.
yasslay (2024-11-19 10:04:46+00:00): Reverted because these highways are drawn incorrectly. Single carriageways should be drawn as one single line despite any hatching or islands ─ distinct from brief sections of dual carriageway.

https://www.openstreetmap.org/changeset/159316865
Yog Sot (2024-11-17 22:22:57+00:00): how do you know those are allowed for bikes? even designated? any new street marking? It appears you made a mistake.
kvzo (2024-11-18 11:34:00+00:00): Some were recently repaved actually, but all of these have been marked as shared bike/ped paths since the moment they have been built. No idea why that wasn't on the map
Yog Sot (2024-11-18 13:09:26+00:00): paved doesn't mean bicycle designated. This is a footway, which is for pedestrians. It could be for bikes, but road signs are required. This changeset will have to be reverted unless you can provide evidence of clear rules allowing bikes on these footways
kvzo (2024-11-18 13:30:19+00:00): https://imgur.com/a/uK0xCSm grabbed only from street view this should be enough for most of the lines
Yog Sot (2024-11-18 15:07:20+00:00): yes, good find with the second photo, but not all of them are marked and so are not 'designated'. 
There will be a change in traffic organizarion when new cyclopath near, (that you have roughly mapped) will be officially opened and marked. 

In the meantime look around, see how other people map, join discord on OSM Polska. You will gradually learn.
kvzo (2024-11-18 16:33:31+00:00): alright, thanks for the guidance
BartekChom (2024-11-17 20:23:42+00:00): Cóż, najwyraźniej StreetComplete uznało, że nie podoba mu się sidewalk=separate obok sidewalk:both=separate. Przepraszam, mam nadzieję, że ujdzie, że wycofałem jedną ze zmian https://www.openstreetmap.org/changeset/159249934. Wychodzi, że jakby co, to trzeba dyskutować z autorami tego StreetComplete.
eggie (2024-11-17 20:12:09+00:00): Dag vvad   Lijkt me oke.. Ik heb alleen de stukken buiten de hekken van access=private ontdaan. 

mapse
eggie
Udarian (2024-11-18 00:17:27+00:00): next time please don't name things with a description since names aren't descriptions, for more info see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Names#Names_are_not_for_descriptions .
silversurfer83 (2024-11-17 20:20:47+00:00): Hi :)

zu der Kreuzung: Das ist eher nicht so schön geworden. Ich hab mal auf die Luftbilder geguckt und die Situation war vor deiner Änderung schon besser. Die beiden Straßen von Ost und West treffen nicht direkt aufeinander und die Winkel passen so ziemlich gar nicht. 

Du kannst Ampel auch für jede Richtung einzeln an der Stelle erfassen, wo sie stehen. Dann bekommt so eine "Kreuzung" halt vier Ampel-nodes.

Sollen wir das hier vielleicht nochmal rückgängig machen?

silversurfer83
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/159256202
st1sc (2024-11-17 21:12:05+00:00): Hi, klar, wenn das besser ist, gerne. :)
Dann passe ich die Kreuzung morgen noch einmal an und ergänze die vier Ampelknoten.
silversurfer83 (2024-11-17 21:18:20+00:00): Alles klar.
Hab die Kreuzung (und damit auch die eine Ampel in Lippstadt) wieder zurückgesetzt

https://www.openstreetmap.org/changeset/159259803
Szymson (2024-11-17 20:17:09+00:00): Hej, jak usuwasz nazwę ronda z trawnika to chociaż dodaj punkt z tagami:
junction=yes
name="nazwa ronda"
stasiu512 (2024-11-17 20:31:24+00:00): Hej, dzięki za uwagę. Skupiłem się na tym co jest nieprawidłowe, a nazwa ronda jest i tak na drogach otaczających jego centralną wyspę. Jednak na przyszłość będę pamiętał o Twojej sugestii :)
BikePC (2024-11-17 19:54:47+00:00): Naam genoemd in changeset moet zijn: Laan van Zwethof. Sorry.
A67-A67 (2024-11-21 22:34:43+00:00): I've restored the brand-tag of the SPAR city. SPAR city has its own brand-tag and brand:wikidata-tag.
Mateusz Konieczny (2026-02-04 04:43:26+00:00): Hello!

You used
beauty=nails;c
on https://www.openstreetmap.org/node/12348933530/history

Have you maybe meant
beauty=nails
?

I am pretty sure that it is a typo, but not sure enough to just replace it (I edited some objects where situation seemed more clear to me).

Or have you used this value deliberately? In such case, what was the intended meaning?

If it is a mistake - can you fix it?
Mazarbul (2026-02-04 13:46:41+00:00): Pretty sure that was a typo indeed! It is now fixed.
Mateusz Konieczny (2026-02-11 15:07:54+00:00): 

thanks for a fix!

and for your mapping!
Glassman (2024-11-17 20:47:18+00:00): Why did you include a service street in Oregon with this change in Germany?
surveyor54 (2024-11-18 08:55:39+00:00): Hello,
I don't know how it happened.  If it is wrong, please correct it. I have never had such a case in my 17 years of OSM.

Best regards
surveyor54
Glassman (2024-11-18 17:36:00+00:00): I don't know if it was wrong, I was just surprised at the size of the changeset bbox.
eggie (2024-11-17 21:13:20+00:00): Oke... De info heb ik wel samengevoegd met de adresnode.

MVG
eggie
Rémi_ (2024-11-17 21:51:45+00:00): Salut, l'historique des modifications est visible par tout le monde donc évite de mettre des infos personnelles sur tes changesets.
Par ailleurs, tu as supprimé deux bâtiments pour en recréer 4 nouveaux à la même place - ce n'est pas la marche à suivre.
Rtrib (2024-11-17 22:09:07+00:00): Bonjour, je vous remercie de votre message, je suis quelqu'un de curieux mais je suis encore novice sur cet éditeur de cartes. Je pensais que le commentaire était une justification à l'équipe d'open street map et non visible aux yeux de tous. Je vais essayé modifier mes paramètres de confidentialité si possible.

Bonne soirée à vous et merci pour les conseils.
Rémi_ (2024-11-18 00:23:47+00:00): Ce n'est pas possible de rendre ses changesets anonymes - comme sur wikipédia, ça permet d'avoir un historique clair des changements opérés.
C'est normal de faire des erreurs, notamment en temps que débutant. Je vous invite à vous rapprocher du discord ou du forum francophone pour demander des conseils. Et, prendre en compte qu'il faut de l'application dans son travail, en étant le plus proche possible des réalités géographiques - j'ai regardé vos autres modifications, on dirait que certains bâtiments ont été faits à la va-vite.
Bon courage pour la suite
SHB2000 (2025-01-05 01:10:34+00:00): Hi, about "no current number assigned to Old Bruce Highway"; I was in Gympie last month and this short section of road seemed to have 49s on it (at least when headed southbound).