piebro/osm-data huggingface dataset:
Johnbo (2025-01-28 09:56:11+00:00): Hola "user_03576". 

En este conjunto de cambios has añadido vías con la referencia JV-7105 que creo que en verdad son la JA-7105 (https://www.dipujaen.es/export/sites/default/galerias/galeriaDescargas/diputacion/dipujaen/infraestructuras-municipales/carreteras-vias/red-viaria-provincial/JA.pdf) y quería preguntarte si es una errata o si te consta que una vez dentro del núcleo urbano de Chilluévar cambia de nombre.

Por otra parte, vendría bien que no pusieses siempre como resumen "Correcciones y cambios" ya que en eso consisten todas las ediciones. Podrías al menos decir "Correcciones en vías en el entorno de Chilluévar" o algo así, para poder diferenciarlos.

Gracias, un saludo.
oruk09 (2024-08-12 01:32:49+00:00): 도와주셔서 감사합니다
Frans S (2024-07-30 09:26:50+00:00): We welcome you as a new mapper.
Thanks for your contribution to this project.
This changeset is reviewed by a Global Validator to check that the tasks have been mapped in accordance with the quality standards of HOTOSM. 
We cannot expect from a new mapper that he/she delivers high-quality mappings from the start, so we offer some guidance.
Please pay attention to the next summarized issues. (see attached document with examples for more info)
-------------------------------------------------------------
A: Inaccurate mapping.
B: Overlapping buildings.
E: Buildings not squared.
G: Included the shadow of the building .


Explanation can be found in this document what  might be helpful to strengthen your mapping skills
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit


Best regards and keep mapping!
Frans S
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154314473
une abeille (2024-07-23 18:04:56+00:00): You will need to add the other details to the node as well.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:shop
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:office
Soder_ (2024-07-23 16:20:27+00:00): Lite osäker på taggarna här.

Cykelbanan är upphöjd.
Bilarna har väjningsplikt, vilket markeras med väjningslinjer ("hajtänder").
Frans S (2024-07-30 08:51:02+00:00): We welcome you as a new mapper.
Thanks for your contribution to this project.
This changeset is reviewed by a Global Validator to check that the tasks have been mapped in accordance with the quality standards of HOTOSM. 
We cannot expect from a new mapper that he/she delivers high-quality mappings from the start, so we offer some guidance.
Please pay attention to the next summarized issues. (see attached document with examples for more info)
-------------------------------------------------------------
D: Connecting Nodes to other features.

E: Buildings not squared.



Explanation can be found in this document what  might be helpful to strengthen your mapping skills
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit


Best regards and keep mapping!
Frans S
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154314748
Frans S (2024-07-30 09:23:00+00:00): Thanks for your contribution to this project.
This changeset is reviewed by a Global Validator to check that the tasks have been mapped in accordance with the quality standards of HOTOSM. 
We cannot expect from a new mapper that he/she delivers high-quality mappings from the start, so we offer some guidance.
-------------------------------------------------------------
A: Inaccurate mapping.
E: Buildings not squared.
G: Included the shadow of the building .
H: Included a yard of clearing.


Explanation can be found in this document what  might be helpful to strengthen your mapping skills
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit


Best regards and keep mapping!
Frans S
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            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154314802
Frans S (2024-07-30 09:18:06+00:00): We welcome you as a new mapper.
Thanks for your contribution to this project.
This changeset is reviewed by a Global Validator to check that the tasks have been mapped in accordance with the quality standards of HOTOSM. 
We cannot expect from a new mapper that he/she delivers high-quality mappings from the start, so we offer some guidance.
Please pay attention to the next summarized issues. (see attached document with examples for more info)
-------------------------------------------------------------
A: Inaccurate mapping.
E: Buildings not squared.
H: Included a yard of clearing.

Buildings where you can see both the roof and sidewalls need to be mapped over the roofline and moved to its footprint.
Explanation can be found in this document what  might be helpful to strengthen your mapping skills
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit


Best regards and keep mapping!
Frans S
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            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154314830
Frans S (2024-07-30 09:13:52+00:00): Thank you for mapping. You have correctly identified the location of most objects and mapped. 
However, not all buildings squared.
Please be sure to square all rectangular buildings with the Q key
Reviewed by a validator at random or as requested. 
FYI. Please view this video about common new mappers mistakes.
https://www.youtube.com/watch?v=Xs5wX592E1o&amp;t=2s
https://www.youtube.com/watch?v=ltn1VOiq5_0
In this document, you will find some hints and tricks which might help to expand your mapping skills.
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit
Best regards and keep mapping.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154314857
Frans S (2024-07-30 09:12:39+00:00): Thanks for your contribution to this project.
This changeset is reviewed by a Global Validator to check that the tasks have been mapped in accordance with the quality standards of HOTOSM. 
Please pay attention to the next summarized issues. (see attached document with examples for more info)
-------------------------------------------------------------
A: Inaccurate mapping.
B: Overlapping buildings.
D: Connecting Nodes to other features.
E: Buildings not squared.

F: Buildings partly hidden under trees.


Explanation can be found in this document what  might be helpful to strengthen your mapping skills
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit


Best regards and keep mapping!
Frans S
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154314884
eggie (2024-07-23 16:58:46+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 
Feedback .. permissive wil zeggen dat de eigenaar van de stalling je ten alle tijden je de toegang kan ontzeggen. Is dat hier van toepassing? 

MVG, 

Eggie 

Namens de OSM Community
road_spy (2024-07-23 18:48:04+00:00): Het is me op de kadastrale kaart niet helemaal duidelijk of het stukje met de nietjes nou wel of niet bij het pand hoort. Het lijkt er aan de hand van de indeling wel op. Er is geen hek of huismeester die erop let.
eggie (2024-07-23 18:51:16+00:00): Hoi... Ik weet het als geboren schollekop ook niet. :)
Ik sceen nu je andere edits .. dus kijk even straks naar het commentaar.
Mapse
eggie
Frans S (2024-07-30 08:49:11+00:00): Thank you for mapping. You have correctly identified the location of most objects and mapped. 

Reminder: Please be sure to square all rectangular buildings with the Q key
Reviewed by a validator at random or as requested. 
FYI. Please view this video about common new mappers mistakes.
https://www.youtube.com/watch?v=Xs5wX592E1o&amp;t=2s
https://www.youtube.com/watch?v=ltn1VOiq5_0
In this document, you will find some hints and tricks which might help to expand your mapping skills.
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit
Best regards and keep mapping.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154315302
Frans S (2024-07-30 09:10:34+00:00): Thank you for mapping. You have correctly identified the location of most objects and mapped. 
Please pay attention to buildings where you can see the sidewalls as well. Map such a building over the rooflines and move the whole mapping to its footprint. Now you included both the roof and sidewalls.
Reminder: Please be sure to square all rectangular buildings with the Q key
Reviewed by a validator at random or as requested. 
FYI. Please view this video about common new mappers mistakes.
https://www.youtube.com/watch?v=Xs5wX592E1o&amp;t=2s
https://www.youtube.com/watch?v=ltn1VOiq5_0
In this document, you will find some hints and tricks which might help to expand your mapping skills.
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit
Best regards and keep mapping.
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            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154315325
Frans S (2024-07-30 09:25:46+00:00): Thank you for mapping. You have correctly identified the location of most objects and mapped. 
However, Many buildings are not squared.
Please be sure to square all rectangular buildings with the Q key
Reviewed by a validator at random or as requested. 
FYI. Please view this video about common new mappers mistakes.
https://www.youtube.com/watch?v=Xs5wX592E1o&amp;t=2s
https://www.youtube.com/watch?v=ltn1VOiq5_0
In this document, you will find some hints and tricks which might help to expand your mapping skills.
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit
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            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154315414
Frans S (2024-07-30 09:06:34+00:00): We welcome you as a new mapper.
Thanks for your contribution to this project.
This changeset is reviewed by a Global Validator to check that the tasks have been mapped in accordance with the quality standards of HOTOSM. 
We cannot expect from a new mapper that he/she delivers high-quality mappings from the start, so we offer some guidance.
Please pay attention to the next summarized issues. (see attached document with examples for more info)
-------------------------------------------------------------

A: Inaccurate mapping.
B: Overlapping buildings.
D: Connecting Nodes to other features.
E: Buildings not squared.

F: Buildings partly hidden under trees.

Explanation can be found in this document what  might be helpful to strengthen your mapping skills
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit


Best regards and keep mapping!
Frans S
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            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154315422
Frans S (2024-07-30 09:05:01+00:00): We welcome you as a new mapper.
Thanks for your contribution to this project.
This changeset is reviewed by a Global Validator to check that the tasks have been mapped in accordance with the quality standards of HOTOSM. 
We cannot expect from a new mapper that he/she delivers high-quality mappings from the start, so we offer some guidance.
Please pay attention to the next summarized issues. (see attached document with examples for more info)
-------------------------------------------------------------
A: Inaccurate mapping.
B: Overlapping buildings.
D: Connecting Nodes to other features.
E: Buildings not squared.


Explanation can be found in this document what  might be helpful to strengthen your mapping skills
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit


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Frans S
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            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154315445
Benoît C MdP (2024-07-24 06:19:46+00:00): Bonjour

Pourquoi avoir supprimé le ponton provisoire qui traverse la darse ? C'est un élément qui est mis en place spécifiquement pour les jeux et tout était bien indiqué dans les attributs.
Je vais être obligé de tout remettre en place.

Benoît
Frans S (2024-07-30 09:03:45+00:00): Thank you for mapping. You have correctly identified the location of most objects and mapped. 
Please do not connect nodes of buildings to each other.
And, please be sure to square all rectangular buildings with the Q key
Reviewed by a validator at random or as requested. 
FYI. Please view this video about common new mappers mistakes.
https://www.youtube.com/watch?v=Xs5wX592E1o&amp;t=2s
https://www.youtube.com/watch?v=ltn1VOiq5_0
In this document, you will find some hints and tricks which might help to expand your mapping skills.
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit
Best regards and keep mapping.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154315804
OddlyAngled (2024-08-05 15:31:56+00:00): is this correct? there is a metal pipeline visible in areas that this changes to a culvert.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154315901
OddlyAngled (2024-08-31 15:47:12+00:00): I reverted this change in https://www.openstreetmap.org/changeset/156021358
Frans S (2024-07-30 08:54:34+00:00): Thanks for your contribution to this project.
This changeset is reviewed by a Global Validator to check that the tasks have been mapped in accordance with the quality standards of HOTOSM. 
Please pay attention to the next summarized issues. (see attached document with examples for more info)
-------------------------------------------------------------

A: Inaccurate mapping.
B: Overlapping buildings.
D: Connecting Nodes to other features.

Explanation can be found in this document what  might be helpful to strengthen your mapping skills
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit


Best regards and keep mapping!
Frans S
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/154316067
OddlyAngled (2025-04-04 16:03:34+00:00): underground pipelines should be tagged as such, they're not culverts
ManuelB701 (2024-07-24 07:06:03+00:00): Soweit ich weiß ist zone:traffic nicht nötig, wenn es schon durch ein maxspeed:type bzw. source:maxspeed geregelt wird (ja, das ist ein Chaos mit den ganzen Tags).
Senihtu (2024-07-24 12:16:40+00:00): joa. Da hast Du wohl recht. Ich persönlich finde es einfach schön, wenn zone:traffic durchgehend eingetragen ist und bin der Meinung, daß ein tag mehr oder weniger nicht stört - solange sich die Tags nicht widersprechen.
limes11 (2024-07-24 20:24:03+00:00): Moin,

vor Ort von Osten tatsächlich so beschildert ?

In Google hat der Weg sogar einen Namen, im Bayernatlas fehlt nur das Stück entlang Nr 4. Sieht nicht danach aus, als wäre das gesamte Stück access=private.

Viele Grüße
eightball (2024-07-25 20:46:07+00:00): Hallo,

danke für die Durchsicht.

Tatsächlich scheint der Weg in Google auf eine andere Art nicht korrekt zu sein.

Der Weg inkl. Brücke über die Trebgast liegt auf Privatgrund. Der Weg führt zum Haus der Familie Kolb in der Schulstraße 4 (im Bayernatlas gut erkennbar). Die Famile Kolb ist Besitzer des Grundstücks auf dem der Weg liegt. 

Die Änderungen sollen Fehlroutings vermeiden, die in der Vergangenheit häufiger vorgekommen sind.

Eine Annahme der Änderungen würde begrüßt werden.

Viele Grüße
limes11 (2024-07-25 21:15:17+00:00): Verstehe. 

Prinzipiell sind bedeutet Privatgrundstück/Privatweg erst lediglich, dass die Pflege nicht in öffentlicher Hand liegt impliziert per se keine Zugangsbeschränkung. In dem Fall vermute ich aufgrund der offiziellen Karten, dass der Weg bis über die Brücke von der Allgemeinheit genutzt werden darf.

Dies ist allerdings eher theoretischer Natur, da bereits durch die Sperrung des Wegs im bebauten Bereich jegliches Routing ausgeschlossen wird. Von daher ist es im Endeffekt schlicht egal. Kann also aus meiner Sicht so bleiben.

Viele Grüße
eightball (2024-07-26 20:23:17+00:00): Hallo,

wie können wir der Familie Kolb denn da jetzt weiterhelfen?

Hier sind Fotos die die östliche und westliche Zufahrt zeigen:
https://imgur.com/a/F5aOrbR

Mein Vorschlag ist die Familie zu bitten die Privatgrund-Schilder zusätzlich in "Privatweg/Durchfahrt verboten"  abzuändern und dann das "access=no" zusätzlich zu setzen. Dann sollte alles passen, und niemand mehr in ihrer Einfahrt stehen.

Ich würde zu gebener Zeit dann die Änderungen vornehmen. Können wir so vorgehen? Oder reicht die Beschilderung jetzt schon?

Viele Grüße
limes11 (2024-07-26 20:32:54+00:00): Hier ist alles schon erledigt, du hast ja bereits access=private gesetzt
grzegorz75jan (2024-07-25 10:37:47+00:00): Fota poglądowa ulicy https://postimg.cc/tZhzJq40
TrickyFoxy (2024-07-25 13:32:08+00:00): Это точно калитка? https://www.openstreetmap.org/node/8633045972
dimasmaracas (2024-08-29 23:00:44+00:00): Это т очно калитка. И последний месяц она всегда закрыта.
emersonveenstra (2024-07-24 11:59:06+00:00): Hi there,

For https://www.openstreetmap.org/way/753142166/history and https://www.openstreetmap.org/way/753142164/history, did you mean to leave the access=no and construction=footway tags on?
lmum (2024-07-26 13:13:12+00:00): No, I removed several but clearly missed a few. Will clean up, thanks.
Igor Bubelov (2024-07-24 05:34:00+00:00): Hi!

Is this your office? What kind of business do you have? Just want to add a proper icon for this place, that's why I'm asking
Argo Post Studio (2024-07-24 13:22:51+00:00): It's more like a studio, an editing room for film & video production, but might be called an office also.
mapperue (2024-09-08 12:49:34+00:00): Značka názov neslúži na všeobecné názvy ako "Zvonica". To vyjadruje už tag tower:type=bell_tower.
YomanNH (2024-07-24 13:23:59+00:00): Cześć,

ciągi pieszo-rowerowe to highway=path, a nie highway=footway. Prawidłowy sposób mapowania jest opisany tu: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Rowery#Drogi_dla_pieszych_i_rower%C3%B3w
YomanNH (2024-07-24 20:03:55+00:00): Wycofałem zmiany,
Michał Mrowiec (2024-07-24 20:23:13+00:00): Cześć, dzięki za poprawkę! Będę pamiętał! Pozdrawiam ;)
flohoff (2024-07-24 11:52:47+00:00): Moin,
also wenn ich die aktuell DOPs ansehe hast du für den Nord/Süd teil recht. Am nördlichen Ende aber der Ost/West teil scheint zu existieren. Der geht nur von der B252 ab oder?

Ich hab den ost/west teil mal wieder eingetragen - Ab B252

Flo
eggie (2024-07-23 18:48:20+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 
Feedback  Kwaad kan het niet, maar foot en bicycle yes is default op een highway=track 

MVG, 

Eggie 

Namens de OSM Community
martried (2024-07-31 17:04:40+00:00): Eigentlich ist hier gar kein Sportplatz, sondern nur ein Hof. Weil es aber ein Jugendtreff ist und der Hof entsprechend genutzt wird, habe ich Sportart multi eingetragen.
eggie (2024-07-23 18:54:00+00:00): Hoi..
access=no (Algemeen Verboden Toegang) is bijna altijd fout icm met andere accesstags. 
Wat is de status van het fietspad?
 G11 denk ik.
maxspeed 30 hoort daar niet meer. 
Ook motor_vehicle=no niet op fietspaden en paaltjes zetten. Dat is default.
Taggen van fietspaden Zie hier..
G11: mofa=yes, moped=no, traffic_sign=NL:G11 
G12a: moped=designated, mofa=designated, traffic_sign=NL:G12a 
G13: moped=no, mofa=no, traffic_sign=NL:G13 

 

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:Cycleway 
Groet
eggie
eggie (2024-07-23 18:54:26+00:00): Je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=154320004
eggie (2024-07-23 19:02:22+00:00): Dit verandert er:

    Afsluiten Van Bergenstraat voor autoverkeer tussen de Westduinweg en de Koppelstokstraat. Dit deel van de straat wordt een fietspad in 2 richtingen. Ook komt er een groenvak. 
    Smaller maken Van Bergenstraat tussen de Koppelstokstraat en Dr. Lelykade. In de richting van de Dr. Lelykade komt er eenrichtingsverkeer voor auto’s. Fietsverkeer blijft wel mogelijk in 2 richtingen. 
    Weghalen in- en uitrit langs de Westduinweg. In plaats hiervan komt meer groen.

Ik weet niet of de oneway=yes al is ingegaan?
Dan ook toevoegen oneway:bicycle=no op het autogedeelte van de Van Bergenstraat.
eggie (2024-07-23 19:04:10+00:00): Probeer maar ter Leering ende Vermaeck Ik kijk later nog wel even.
eggie (2024-07-23 18:56:18+00:00): Een stoep aan weerszijden.. dan sidewalk=both toevoegen aan het fietspad. 
bicycle=yes zetten we ook niet op een fietspad. Zie verder commentaar op andere changeset..
road_spy (2024-07-23 19:02:16+00:00): Maak ik daar een nieuwe change voor aan? Handige wiki pagina btw, dat zat niet in de tutorial ;)
eggie (2024-07-23 19:06:31+00:00): Yep... Je krijgt automatisch een nieuwe changeset en die komt bij mij dan binnen. Dan kijk ik wel even. 
Dus oneway=yes  met oneway:bicycle=no   (de uitzondering)

Stukje inrit verwijderen.. Groenvoorziening al aangebracht? 
em al die accesstags aanpassen. 
Succes!
eggie (2024-07-23 19:41:05+00:00): Hoi

Lijkt me oke..  Wel nog even access=private op het hek zetten.
Mapse
eggie
flohoff (2024-07-24 11:47:59+00:00): Moin,
weil du hier ein access=private eingetragen hast. Das heisst das hier auch nicht der Postbote/Pizzalieferdienst/Taxi/Müllabfuhr rein darf. Ist das richtig? D.h. der Briefkasten iost unten an der Kreuzung?

Wie exakt ist das denn Beschildert?

Privatgrund ist bei OSM nicht gleichbedeutend mit "access=private"

Normale Hauszufahrten ohne Physische Barriere wie Zaun/Tor oder Betretungsverbot (Schild: Betreten verboten) werden nicht mit access tags belegt sondern als highway=service service=driveway getagged. 

Und bei der Beschilderung ist der _exakte wortlaut_ wichtig. 

Denn Befahren verboten ist vehicle=no nicht access=private - Ein "Durchfahrt verboten" ist vehicle=destination.

highway=service alleine zeigt schon den Privatgrund an.

Deshalb macht es sinn den exakten Wortlaut der Beschilderung so sie denn existiert als "note:access=foo" auf den Weg zu mappen.

Flo
mi19 (2024-07-27 10:01:21+00:00): Moin,

ich habe bislang wenig Erfahrung mit OSM-Korrekturen und nehme daher gerne Tipps an!

Zur Situation vor Ort: Ich wohne am Wallfahrtsteich 19 und es gibt trotz zweier Hinweisschilder immer wieder Radfahrergruppen und auch Autos, die den nördlichen Bürzel des Wallfahrtsteichs nutzen und dann vollständig und unerlaubt das Privatgelände unseres Nachbarn (Wallfarhtsteich 21) befahren, dort wenden und letzlich unsere Privatsphäre stören.
Natürlich lässt sich das nicht mit einer Änderung der OSM-Karte komplett abstellen, aber es ist ein Grund, die Karte den Realitäten anzupassen.

Ich hatte im Vorfeld der Änderungen mir die Diskussion bei https://community.openstreetmap.org/t/was-bedeutet-privatweg-fur-osm-genau/90954 durchgelesen und fand die Argumentation von Galbinus einleuchtend. Deshalb habe ich access=no gewählt.
Natürlich ist privater Besitz und erlaubter Verkehr kein Widerspruch, bis vor kurzen war der nördliche Teil der angrenzenden Bussardstraße Privatbesitz, was aber niemand außer Insidern bemerken konnte und auch für den Verkehr und die Haftung völlig belanglos war.
Hier aber, östlich des Knotenpunkts 2275188704, v2, liegt ein Privatbesitz vor, der nur den geduldeten Besuchern mit einem konkreten Anliegen offen steht. Insbesondere soll hier keine Durchfahrt zur Weser gesucht werden: So eine Durchfahrt scheint es aus der Entfernung gesehen zu geben, aber es gibt sie ganz wirklich nicht.

An Schildern existiert schon vor dem Knotenpunkt ein privat erstelltes Duchfahrt-Verboten-Schild mit der Inschrift "Kein Zugang zur Weser" sowie am Kontenpunkt ein gelbes rechteckiges Schild mit der Aufschrift "Privatgrundstück -- Durchfahrt verboten".

Ich möchte hier keine lange Diskussion anzetteln, bitte schreib mir, was an dem Datensatz geändert werden sollte und dann führe ich das gerne selbst durch.

Liebe Grüße
Manfred