piebro/osm-data huggingface dataset:
Nakaner (2015-03-24 18:02:42+00:00): revertiert durch https://www.openstreetmap.org/changeset/29709257
Nakaner (2015-03-24 18:11:04+00:00): revertiert durch https://www.openstreetmap.org/changeset/29709431
Nakaner (2015-03-24 18:14:51+00:00): revertiert durch https://www.openstreetmap.org/changeset/29709558
Nakaner (2015-04-04 11:10:02+00:00): invalide Breitenangaben, bitte reparieren: https://www.openstreetmap.org/way/35880128 https://www.openstreetmap.org/way/35880129    highway!=track + tracktype=* ist invalides Tagging. Bitte surface=* verwenden oder die Finger von dem Objekt lassen, wenn du keine Ortskenntnis hast. https://www.openstreetmap.org/way/121924518
Wychuchol (2015-04-08 10:56:41+00:00): Ist es denn sinnvoller, den Weg in 10 Einzelteile zu stückeln und width=0.5, width=0.7, width=1, width=0.6, ... zu setzen? Das möchte ich bezweifeln... Welcher Grad einer Diskretisierung ist bei einem Kontinuum sinnvoll? Die essentiellen Größen für die Wegbreite sind doch wohl Minimal- und Maximalwert.
Der Key "tracktype" ist laut englischem Wiki auch für nicht tracks ein passendes Attribut, das häufig Verwendung findet. Es beschreibt das Verhältnis der Zusammensetzung eines Weges bezüglich weichen und harten Materialien. So eine Eigenschaft ist weitaus aussagekräftiger als ein einfaches surface. Auch wenn der Name "tracktype" für den key unglücklich gewählt ist. Ich hatte das schon einmal in der Diskussion um für Radfahrer verbotene Wege erwähnt.
Und sei beruhigt: Ortskenntnis ist bei mir reichlich vorhanden.
Nakaner (2015-04-09 18:14:54+00:00): Einen kurzen Weg zehnmal aufzuteilen ist natürlich Overkill. Aber du könntest am Anfang und Ende* die ersten paar Meter des Weges mit der echten Breite mappen und das Stück dazwischen mit der Breite an der schmalsten Stelle als width=* taggen (ggf. width:note=* dazu). Dann sind die Breitenangaben valide und jemand, der sich zum Routen auf die Daten verlässt, wird nicht über zu schmale Wege geroutet.

tracktype=* trifft eben auch durch Angaben wie "Schotter in den Spuren und Gras in der Mitte" (grade3) auch Aussagen zur Tragfähigkeit, die bei einem Pfad nicht notwendig sind.

*) "Anfang" und "Ende" sind alle Stellen, an denen andere Wege diesen Weg kreuzen.
Nakaner (2015-03-24 18:18:52+00:00): Nur die Teile des Changesets in der Nähe der Kreuzung von B 412 und L 83 wurden revertiert. Die Lagekorrekturen südlich von Engeln sind ok (kontrolliert mit einem Dutzend OSM-GPS-Tracks). Revert-Changeset ist Nr. 29709628
zimba (2015-03-21 15:28:34+00:00): Hallo,

Wenn ich das richtig mitgekriegt hab, hast du den namen von der urkarte in das "alt_name" tag genommen. "alt_name" ist fuer einen alternativen name neben dem normalen "name" tag. Kann es sein dass du eigentlich das "old_name" tag gesucht hast? Falls der "alt_name" nicht mehr wirklich in verwendung ist, waer das "old_name" vielleicht besser geeignet.

Es kommt auch "name" und "loc_name" mit genau dem gleichen wert vor, in dem fall kann man "loc_name" natuerlich weglassen.

Weiters hast du jetzt die meisten ueberfluessigen tags vom import beseitigt, was aber noch oft vorkommt ist "hydroid", "flussbett" (falls mal nicht offen/sichtbar, kann man das ja mit tunnel=... abbilden), und bei den ref= zahlen ist nicht wirklich klar, auf was sich dieser referenzwert bezieht. Diese tags koennt man deshalb meinem meinung nach auch weglassen.

lg
Jonathan Bennett (2015-03-20 11:43:19+00:00): Hi Derek,

Welcome to OpenStreetMap, and thanks for the marvellous work on Wellington College. One thing you need to do is mark all the car parks as access=private (you can use the form to do this in iD) so that "find my nearest car park" apps based on OSM don't send people onto college grounds. You can add the same tag to all the access roads too.
catoblepa (2015-03-20 12:41:14+00:00): il nome non è inesatto, puoi utilizzare
name="Poste Italiane" 
o name="Poste Italiane Filiale Alessandria 1"
già che ci sei aggiungi anche il tag
operator="Poste Italiane"
ViaLibera (2015-03-27 16:24:25+00:00): Abbiamo verificato, il nome corretto è "Poste Italiane - Alessandria Centro. Modificato.
Nakaner (2015-03-20 11:15:34+00:00): +1
catoblepa (2015-03-20 12:36:34+00:00): se si stratta di un parcheggio assegnato per disabili, aggiungiamo anche il tag ref=??? con il numero del permesso
ViaLibera (2015-03-27 16:27:05+00:00): Aggiunto tag ref
catoblepa (2015-03-20 12:35:28+00:00): modificherei Valentino in Pasticceria Valentino
ViaLibera (2015-03-27 16:27:58+00:00): modificato.
Gil d'Asprer (2015-03-20 11:55:58+00:00): Eliminado punto Cueva de los Moros redundante, editado en ubicación equivocada. 

Editado otro en final del sendero local que parte de Alins. Este es el que ha de figurar que no corresponde con las coordenadas equivocadas del IGN.
emacsen (2015-03-20 12:36:03+00:00): What is the source of this changeset?
choess (2015-03-21 17:41:52+00:00): I've had to fix 2 bridges that used bridge='name of bridge' and layer=0 (instead of layer=1) and there are a bunch of other weird tags on the bridges only: "admin_leve", "MALARIA"? Do you know what you are tagging or are you blindly copying these tags from somewhere else?
emacsen (2015-03-27 11:47:38+00:00): kartalakopang, Please respond to these changeset discussion posts. I believe this is an import, and I will delete it and other similar changesets if I don't hear from you.
jotpe (2015-03-21 19:46:17+00:00): Looks good, but we call our city Cologne. Regards Johannes.
Vintagejhan (2015-03-31 08:29:27+00:00): 陶朱隱園目前為工地，衛星空照圖上的那兩棟大樓已拆除
literan (2015-03-21 10:02:06+00:00): а зачем это вы добавили тег отдельного магазина к "Спортмастеру"? Это общий спортмагазин, у него свой тег. Отдельные отделы мы не обозначаем - не следует создавать хаос. Я удалю эту точку.
joyvious324 (2015-03-20 13:12:30+00:00): with fixme note
Super-Map (2015-03-20 12:58:09+00:00): The main "track" can be tagged like a track for smaller way, we must used "path" tag...
joyvious324 (2015-03-20 13:12:22+00:00): with fixme note
joyvious324 (2015-03-20 13:11:04+00:00): with fixme note
joyvious324 (2015-03-20 13:12:01+00:00): i mean nope.
edward17 (2015-03-20 18:27:48+00:00): #ТЗ_02
Peyo DENDALETCHE (2015-03-20 15:26:14+00:00): L'hôtel se trouve de l'autre côté de la route.
Nakaner (2015-03-24 17:15:31+00:00): revertiert durch https://www.openstreetmap.org/changeset/29708219 und schon vor einigen Tagen erfolgte Reparaturen von MKnight
Nakaner (2015-03-24 17:11:55+00:00): revertiert durch https://www.openstreetmap.org/changeset/29708128
ij_ (2015-03-23 18:05:54+00:00): Again, this is somewhat questionable edit. Information is clearly less and more subjective with smoothness than with rocks/roots.
mtmail (2015-03-23 18:46:19+00:00): Both tags 'rocks' and 'roots' were used less than 10 times in the whole world/planet. Currently no map will display it, no tool make it useful. 

There are several tags that can be used to describe the path usability. And they've been present for path already: incline=-14% and smoothness=very_horrible (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:smoothness)

I think the tags 'roots' and 'rocks' add no further (usable) information for hikers, wheelchair user, woman on high_heels (I saw a path marked with high_heels=no the other day).

Personally one tag I would like to add is mtb:scale because as mountain biker the path sounds great to ride down (and I live rocks and roots of course).
ij_ (2015-03-23 20:24:47+00:00): While I somewhat agree with you on current usefulness of these particular tags (which is why I said only "questionable" :-)), I think that the problem is deeper in this process. That is, now it's only you alone who decided that these two in particular are not needed. ...It could be some other tags next time and therefore mappers who survey things would now need to fear for their work vanishing due to some deciding to remove from OSM because of housekeeping efforts :-(! I suppose that also you'd acknowledge that some other mapper might not be as careful as you might be. In addition, even if this "error-correction process" through feedback from locals (or from DWG) works as constructively as with you, it takes some amount of time from both of us to write, which is away from other mapping related things.

So the situation here is like this: Both of us know these tags are (likely) correct (match reality) and were acquired through laborous means of survey. As such, it's only question about whether this information (in addition to smoothness or other suggested alternatives) is wanted to be kept in OSM or not? And here comes the problem where I think that the mechanical edit guidelines would offer some level of protection against somebody just deciding that other peoples work (survey+data input, even if the data amount currently are minuscule on planet wide scale) is not worth keeping at all as it would allow feedback. This is the reason why I think (IMHO) it would be wise to subject especially this kind of removals under mechanical edits policy, whereas applying it to trivial typo fixes on the other hand would be way too heavy handed (and would just make people to ignore guidelines or avoid doing useful cleanup efforts). Do you see what I mean? And do you agree that mechanical edits policy might make careless removals less likely or occur?
emacsen (2015-03-21 19:40:57+00:00): Sadly Google Street View data isn't something we're allowed to use to populate OSM, so please only use things that you verify by being there (or on Mapillary)
AgusQui (2015-03-24 15:37:47+00:00): Hola, SN A,  SN 4, son nombres oficiales? Los relevaste vos o de dónde los sacaste?
AgusQui (2015-03-24 15:44:11+00:00): Hola Sabry_gary, fijate que las intersecciones de calles deben tener un nodo en común así funciona el ruteo entre otras cosas
Xmypblu (2015-03-21 09:00:22+00:00): Красная Поляна - это село, станица или хутор? 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Как_обозначить
http://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=21
Есть возможность собрать адресную информацию - номера домов?
varley (2015-03-21 09:30:47+00:00): Хутор. Номера домов собрать можно, но не моментально, т.к. я его просто периодически проезжаю.
Polarbear (2016-03-16 00:27:26+00:00): Hallo - wie weit sind denn die Reihenhäuser inzwischen gediehen? Viele Grüsse.
user_223005 (2016-03-16 09:49:12+00:00): Die ersten Häuser stehen im Rohbau. Vielleicht können die ersten Mieter Ende des Jahres einziehen. Optimistisch gedacht! Beste Grüße zurück.
Polarbear (2016-03-16 11:49:04+00:00): Danke, habe mal das Tagging etwas präzisiert.
ij_ (2015-03-23 17:58:36+00:00): Why did you remove name tag?
ij_ (2015-03-23 18:04:03+00:00): Are you removing / replacing name=* with name:fi=* in all these changes? Please fix them so that name=* and name:fi=* are same!

...And, in case you edit in some "kunta" that has Swedish majority, then name comes from name:sv (similar to the first name selection of streetname signs).

And, thanks for adding the name:sv=*, it certainly is useful.
4rch (2015-04-19 17:11:34+00:00): Hello, it seems that you have adjusted the imagery wrong. The boundaries have an offset of about 200 meters east. Example: http://www.openstreetmap.org/relation/4709948
Nirab Pudasaini (2015-04-20 05:44:22+00:00): The images seems to have outdated boundries and seem to be inaccurate. We went to field in Manahari and sat down with locals to map the boundry. Will make corrections using it as refrence. Thanks for the heads up. Nice Observation.
freeExec (2015-03-23 07:30:39+00:00): К дороге нужно примыкать только дороги. Ведь стоянка не начинается от середины улицы.
bekreyev (2015-03-23 07:36:26+00:00): Ну там разделителя никакого нет, заехать можно с любого положения, там постоянно свадебные картежи к мосту пешеходному подъезжают.

Если не примыкает, то где тогда на неё в таком случае заезд?
bekreyev (2015-03-23 07:38:23+00:00): https://goo.gl/maps/zLmDs
freeExec (2015-03-23 07:46:14+00:00): Дело не в разделителе, а в том, что по твоим данным машины можно ставить прямо на полосе движения.
http://share.mapbbcode.org/hilql
А специально для парковок у нас есть highway=service + service=parking_aisle.
bekreyev (2015-03-23 07:49:11+00:00): я понимаю о чём ты хочешь сказать, но не понимаю как обозначить в соответствии с https://goo.gl/maps/zLmDs - никаких чётких обозначений там нет.
freeExec (2015-03-23 07:58:05+00:00): По-моему видно, что стоянка начинается у обочины дороги. Проезд по парковке можно и не делать.
vt100 (2015-03-21 08:00:49+00:00): Moin, bekommen "wir" vielleicht auch mal "etwas" ergiebigere Changeset-Kommentare? :)

(Ich seh dich ja auch schon länger in meinem Changeset-Feed, eigentlich würde mir persönlich ja ein "ich mal alle Gebäude frisch" reichen)
MichaOSM (2015-03-21 09:38:10+00:00): Ich könnte auch schreiben: 
Alles systematisch überarbeitet,
Gebäudeumrisse nach maps4bw eingetragen oder korrigiert, Adressen nach maps4bw eingetragen oder korrogiert, Landschaftsmerkmale nach MS-Bing eingetragen oder korrigiert.
Nakaner (2015-03-21 14:00:58+00:00): @MichaOSM: oder kürzer "Gebäude und Adressen nach Maps4BW korrigiert/ergänzt/verbessert, Landnutzung mit Bing"
vt100 (2015-03-21 15:46:41+00:00): Was der Nakaner sagt.
MichaOSM (2015-03-21 17:24:51+00:00): Stimmt, ausführlicher ist die bessere Variante, ich werde meine Variante ergänzen.
maraf24 (2015-03-21 10:18:27+00:00): Usuwając tutaj dotychczasową Norweską przy okazji usunąłeś wykreślone uzytkowanie terenu tj. trawę i obszar zabudowy.
maraf24 (2015-03-21 10:17:35+00:00): W OSM staramy się nie kasować dróg i zastępować je nowymi, ale modyfikować istniejące. W ten sposób zachowana zostaje historia drogi.
ratrun (2015-03-29 16:17:27+00:00): Der Jagasteig track sieht sehr seltsam aus. Wenn man nach den geoimage und bing Luftbildern, dann kann es den Weg so kaum geben. Was ist Deine Quelle dafür? Warum ist der Weg nicht mit dem Rest verbunden? Danke!
canfe (2021-01-14 16:27:07+00:00): Il tunnel=building_passage è da sostituire con covered=colonnade  per i portici di via Ricotti.
Se hai bisogno di aiuto io mi son fatto i portici di via Po e Via Roma a Torino e son i più lunghi d'Italia.
mayorgatellez (2015-03-22 18:33:17+00:00): Las pulperíss se etiquetan como shop=kiosk.
woodpeck (2015-03-22 20:47:36+00:00): Since Level0 is not an editor that lets you visually check a concrete case, how did you determine which correction was the right one?
mueschel (2015-03-22 21:13:15+00:00): If the value is numeric, the correct key is lanes:psv, if it contains pipes and the usual access keywords, it has to be psv:lanes.
I checked the tagging of the ways for plausibility, but did not make a visual comparison to aerial images (which in case of bus lanes is rather impossible anyhow).
Super-Map (2015-03-20 23:17:05+00:00): Add houses, huts, track, path, improve map... a lot of huts was gone in this area by the flood... like several other area... 
Don't forget to map the huts and draw a polygon like a residential area....
muralito (2015-03-21 10:28:07+00:00): Changeset revertido.
muralito (2015-03-21 10:27:46+00:00): Changeset revertido.
pKaFjw (2015-03-21 04:53:31+00:00): (numéro de téléphone de la cabine téléphonique à préciser) **
luschi (2015-03-21 13:23:54+00:00): wieso hast du meine richtig gemappte Bussroute mit "Fahrplan unter: https://www.sii.bz.it/de/siipdfOldtimetables" verändert? Das ist komplett falsch. und wenn du mich kontaktiert hättest, hätte ich die Haltestellen die nur in eine Richtung bestehen entfernt.
luschi (2015-03-30 23:07:11+00:00): bitte richte das
mavl (2015-03-21 16:42:23+00:00): Здравствуйте.
Два дома обозначены в виде отношения:  
[№ 8](http://www.openstreetmap.org/relation/4711415)  
[№ 7](http://www.openstreetmap.org/relation/4711416)  

Их вполне можно было обозначить замкнутой линией. Такое обозначение сделано специально или это ошибка?
segoon (2015-03-21 17:22:25+00:00): Как тогда сделать так, чтобы спортмастер отмечался на картах типа cyclemap как веломагазин (большой желтый квадрат с велосипедом внутри)?
literan (2015-03-22 10:33:48+00:00): никак! также как никак не сделать, чтобы Ашан, в котором тоже есть велики, отмечался как веломагазин. Спортмастер - это не веломагазин, а спортивный магазин. 

Можете настроить свой рендерер. Или изобрести тег для отделов магазинов (и опять же настроить свой рендерер так, чтобы он их показывал).
Nakaner (2016-09-17 09:55:25+00:00): Hallo Balgofil,

du hast in diesem Änderungssatz einen sandigen (surface=sand) Feldweg mit tracktype=grade2 getaggt. Meinst du wirklich, dass das richtig und angemessen ist? https://www.openstreetmap.org/way/333961667/history

Ich habe ihn soeben auf tracktype=grade4 umgetaggt. Sand ist für mich bei Weitem nicht so tragfähig wie Schotter. Ich könnte mich mit grade3 abfinden, aber unter grade2 erwarte ich einfach einen besseren Weg.

Quelle meiner Beobachtung sind zwei Videos von der parallel verlaufenden Bahnstrecke aus, Zug fuhr Richtung Westen auf dem zweiten Gleis von Süden, Video nach links vorn und links hinten. Eines der Videos ist auch auf Mapillary zu finden. (Im anderen spiegeln sich Leute zu gut in der Fensterscheibe, deshalb ist es nicht online)

Viele Grüße

Michael
Balgofil (2016-09-17 17:12:50+00:00): Hallo Michael,

ich glaube ich hatte den Weg als grade2 getaggt, da er an der damals von der Kreischaussee einen massiveren Eindruck machte (war wahrscheinlich nach einem Regenguss) und dort nach meiner Erinnerung teilweise gepflastert ist. Wenn ich aus dem Zug vorbei fahre kann ich aber deinen Eindruck mit grade4 bestätigen.
Der Weg kann also mit grade4 bleiben.
Beste Grüße,
Balgofil
4rch (2015-03-25 23:09:10+00:00): Hello, it seems that you've damaged the following boundary due to your edit: http://www.openstreetmap.org/relation/3249599
4rch (2015-03-25 23:11:45+00:00): http://www.openstreetmap.org/relation/908959 got also damaged.
etajin (2015-04-01 10:46:05+00:00): Thank you for pointing out.  I have fixed the relations.  Please check again.
trigpoint (2015-03-22 14:04:42+00:00): Hi, welcome to Openstreetmap.
Something seems to have gone wrong with your edit however. As well as adding your business, you seen to have included it in a relation for LFE Services. Do you need assistance in fixing this.
Please could you confirm that you business os a shop, or has clearly visible signage that is visible to passers by? Work from home businesses should not be included in osm unless they are verifiable.
Thanks
Calligraphy Arts (2015-03-22 19:16:51+00:00): Hi trigpoint.
Oops! Yes I do need to remove LFE services from the relationship. Yes I am a verifiable home business as can be seen from Google Places, Yell.com and Bing Places. I'm also VAT registered at this address. My website for more confirmation is calligraphyarts.co.uk
Thanks.
trigpoint (2015-03-22 19:25:36+00:00): Verifiable in OSM means that somebody walking along the street can verify its existence. There needs to be a sign of some sort. We map what we see and are not a business directory.
Google Places, Yell.com and Bing Places are all copyright sources and are not allowed to be used in OSM.
Calligraphy Arts (2015-03-22 19:28:40+00:00): Oh - that's okay then - I have a large slate sign with gold leaf writing mounted on the front of my house by the front door. Very prominent. Is that alright? Also, I think I have been able to edit out the LFE services myself.
trigpoint (2015-03-22 19:37:56+00:00): That is fine
Shmias (2015-03-21 12:56:01+00:00): danke 😀
ianlopez1115 (2015-03-25 05:12:30+00:00): Hi. Can you please provide a reason why you changed the road classification of roads in Candelaria, Quezon? (Road to and from the poblacion area was downgraded to primary while the bypass road was upgraded to trunk) Thanks.

Also, please don't forget to describe your edits by making a changeset comment (see http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_changeset_comments )
Enting Dragon (2015-04-09 14:35:01+00:00): Since I notice during my last trip to Llorente E. samar.. That everyone that are not going to Candelaria uses the diversion road..Same to the Tiaong diversion road.
Enting Dragon (2015-04-09 14:38:05+00:00): And when you are using a navigator that uses the OSM maps. you will be stuck on traffic if you uses the road to and from Candelaria.
vibrog (2015-04-12 15:34:13+00:00): Her har du tegnet inn en sti veldig unøyaktig og tagget feil, samtidig som stien allerede var tegnet inn. Sletter editen din.
Nakaner (2015-03-22 19:10:59+00:00): Könntest du dir bitte angewöhnen, bei über 2000 Changesets endlich mal aussagekräftige Changeset-Kommentare einzugeben! https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_changeset_comments Ansonsten interpretiere ich das in deine Änderungen rein, was ich für richtig halte und das führt dann gerne mal zu einem Revert.
eggie (2018-06-21 11:49:56+00:00): Na drie jaar weer aan het mappen... daarom opnieuw .. Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
ianlopez1115 (2015-03-25 05:34:12+00:00): As far as I know, "Banco de Oro" ought to be renamed as BDO, since they are branded as such (see https://www.bdo.com.ph/about-bdo/business-operation ). I'll be dealing with that in a mechanical edit in the near future.
malenki (2015-03-25 19:14:34+00:00): You are quite welcome to do so. 
Initially I only wanted to remove the Garmin tags but since there were banks named BDO, BDo, Bdo, Banka de Oro, Banca de oro etc I had a go at this names, too.
seav (2015-03-28 01:04:24+00:00): I second the motion of standardizing on "BDO". We can use official_name="Banco de Oro" for the longer name.
hatul (2026-03-11 21:36:10+00:00): מה מטרת הנקודה?
https://www.openstreetmap.org/node/3411049232
מניח שאפשר למחוק?
zstadler (2026-03-11 22:46:15+00:00): למה? זו נקודה ללא תגיות?
hatul (2026-03-12 08:47:43+00:00): רק עם תגית אחת ולא תקנית
zstadler (2026-03-12 12:42:55+00:00): במקרים כאלו, כשהכוונה של הממפה המקורי היא ברורה, אני מעדיף לתקן את התיוג מאשר לבטל את המיפוי
hatul (2026-03-12 14:39:23+00:00): נכון, אבל יש כבר נקודה אחרת תקינה, אז זו מיותרת כנראה.
https://www.openstreetmap.org/node/5459547921
אם הנקודה היתה של משתמש אחר פחות מקצועי הייתי מוחק אותה.
zstadler (2026-03-12 14:47:38+00:00): גם אני עושה טעויות ואני גם לא יכול לזכור מה עשיתי שם לפני 11 ו-8 שנים.
אל תתבייש למחוק.
מצד שני, אם אתה פונה אלי, תן לי בבקשה את התמונה המלאה
hatul (2026-03-12 14:49:47+00:00): טוב, מוזמן למחוק
lyx (2019-11-24 20:31:32+00:00): Hi,
I'm currently updating the map for Forsyth, MT, and I can't find any information on "Perry park" that you added in this changeset. At least the southern part of it appears to be a residence now. Do you happen to remember where this park came from?
Brad Meteor (2019-11-25 01:22:13+00:00): It was on notes that a friend brought back from Montana.  You're right, it doesn't look like a park now, so I deleted it.  Thanks for catching that.
neiljp (2015-03-24 11:51:21+00:00): Thanks for your first edit!
Could you please summarise what you have changed, and why?
mweper (2015-03-22 12:07:02+00:00): xrosarinox. La etiqueta associatedStreet corresponde a la relación y no al nodo. Esa etiqueta la colocas en la relación, para identificar la misma.
imagic (2015-03-23 14:32:59+00:00): Was hat tracktype mit asphaltiert zu tun?
Javier Sanchez (2018-01-26 20:41:30+00:00): En relación al etiquetado de colmenas, por favor visita esta página
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES_talk:Tag:craft%3Dbeekeeper