piebro/osm-data huggingface dataset:
guillemmal (2019-02-20 03:26:52+00:00): Regreso al nombre oficial que manejan los organismos de San Juan
Pablo Blanc (2019-02-20 03:50:18+00:00): En este caso creo que el organismo pertinente es el Instituto Geográfico Nacional. El atlas de la UNSJ y los mapas de catastro se basan en la información provista por el IGN. Soy Geólogo y mi tesis doctoral tiene como lugar de estudio esta región y luego de buscar la bibliografía, corroboré que el nombre correcto es Río de La Travesía excepto en su tramo final (donde comienzan los cultivos) que cambia de nombre a Río Ullum. Tengo las cartas topográficas que lo atestiguan. 

Carta Topográfica 3169-22 Talacasto
Carta Topográfica 3169-28-2 Villa Paula Albarracín de Sarmiento. Corregiré según figura en Carta Topográfica.
guillemmal (2019-02-20 15:28:55+00:00): Perfecto Pablo! De todos modos, el IGN tiene varios errores con los limites departamentales y cosas asi, por eso no me pareció muy confiable. Pero vos sabes mas del tema.
eggie (2019-02-06 23:27:59+00:00): Top!  Gr Eggie
ChrissW-R1 (2019-02-08 08:31:27+00:00): Why do you changed waterway to wateway?
eggie (2019-02-09 18:04:57+00:00): reverted by changeset  #67055748
maraf24 (2019-02-07 23:59:11+00:00): Це не ліс.
pyrog (2019-11-14 09:36:46+00:00): Hi,
Does https://www.openstreetmap.org/node/963510071 is http://openplaques.org/plaques/39133 ?

Best regards,
—
Yves

openplaques:id=39133
eggie (2019-02-09 17:59:26+00:00): Please don't changes the geometrie of buildings in the Netherlands. This is all imported from the Dutch Kadaster.
Greetz
eggie
eggie (2019-02-09 18:03:18+00:00): reverted by changeset #67055724
friedel_hn (2019-02-09 19:08:57+00:00): Hello Eggie,

I recognize from your comment that Open Street Map in the Netherlands is more a Closed Street Map that aims to maintain a perfect copy of official data. 

I will immedeatedly stop all my mapping activities in the Netherlands. 

Good luck with your approach.
eggie (2019-02-09 19:34:03+00:00): Hi.. not it is'nt closed at all. You are welcome mapping in the Netherlands. 
But we have recent import from the Dutch Kadaster  and that is wat I tried to explain to you.
I suppose you are not aware of it.
The landuse is also import but outdated.
I just reverted the shape of the buildings. 
Greetz,
Eggie
pyrog (2019-03-04 16:13:04+00:00): Bonjour,
Il manque les tags operator=Enedis et voltage=20000 sur la ligne haute-tension.

En tout cas, merci pour tes contributions :)
—
Yves

Les données ouvertes d'Enedis sont visibles ici https://www.enedis.fr/cartographie-des-reseaux-aeriens-denedis.
Pour connaitre la tension, il faut regarder sur un poste de transformation relié à la ligne (ou regarder les suggestions d'osmose : http://osmose.openstreetmap.fr/fr/map/#zoom=15&lat=46.52231&lon=5.609&item=8280%2C8281&level=1%2C2%2C3&tags=power&fixable=
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/66979378
pyrog (2019-03-04 16:26:17+00:00): Concernant le transformateur https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/node/6262829757

Il y a sur le terrain un poteau avec une RAS (Remontée Aéro souterraine) à coté du poste de transformation électrique.
C'est visible sur https://www.mapillary.com/map/im/poMl6L0HPLNTdF-xm9jNvg

D'après le wiki, il faut mettre les tags power=substation + substation=minor_distribution …) sur le bâtiment du poste électrique. Il y a en réalité un transformateur à l'intérieur mais on ne le cartographie pas.

A+
Yves
            ---
            
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acubens71 (2019-03-05 15:38:54+00:00): Bonjour,

Merci beaucoup :) Pour être honnête je n'y connais pas grand chose et c'est beaucoup trop complexe pour moi donc merci pour tes précisions ! à vrai dire je n'avais jamais vraiment trop touché aux lignes électriques jusque maintenant, mais comme je t'ai vu en ajouter plein dans le coin j'ai voulu tenter; JE vais essayer de corriger ça

Romuald
GITNE (2023-02-07 11:31:38+00:00): Are you sure CR 111 does not exist?
msx123 (2019-02-06 23:59:25+00:00): Parking lots have been taken out, this site is currently under construction
BCNorwich (2019-02-07 08:06:57+00:00): Hello and Welcome to OpenStreetMap.

I've reinstated the recreation ground tag as this is what the area named, please see the website I've added. The park tag is OK if you think the area is locally recognized as such. Your new path was not connected to the highway network so joined it up to Maygreen Crescent, thus it can now be routed.
I made other amendments to the area.

Regards Bernard
highflyer74 (2019-02-07 17:15:34+00:00): Moin BeKri!

Das Entfernen der addr:* Daten von den Orts-Nodes finde ich gut, aber meinst Du, dass es sinnvoll ist, postal_code=* zu setzen? Das ist nach meinem Verständnis ein Tag, welches eher für Gebiete ohne PLZ Relationen gedacht ist (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:postal%20code?uselang=de).

Viele Grüße!
BeKri (2019-02-07 21:44:11+00:00): Servus Hochflieger,
das ist eine gute Frage ;-)
Das in die Orts-Nodes kein addr.* gehört sind wir uns einig.
Zugleich soll die Info ja anzeigen,
zu welcher übergeordneten Stadt (hab ich nach is_in umgesetzt) und welche PLZ in dem Ort "üblich" ist.
Da man ja "schwitzen" muss nicht wegen mechEdit revertiert zu werden habe ich PLZ halt nach postal_code umgesetzt
(hab ich sicher auch irgendwo abgekupfert/ nachgemacht)

Weggelassen habe ich es, wo ich "das Gefühl habe" in der Ecke (zB: Stadtviertel) könnte es mehrere PLZ geben.
Davon abgesehen sehe ich es als fraglich an, ob irgendwer is_in und postal_code der Ort-Nodes nutzt.  (??).
Aber letztlich möchte ich damit vorhande Infos erhalten und nicht einfach wegschmeißen Ist ja unter OSM ganz Jejova)
, wa ja vorher unter addr.* auch nicht anders.
Soll ich es Deiner Meinung nach nechlassen ?
Viele Grüsse, derBeKri
highflyer74 (2019-02-09 12:12:10+00:00): Moin auch und danke für Deine Rückmeldung!

Daten erhalten finde ich auch gut :-) Mir fiel nur das postal_code=* ins Auge, welches in vielen Belangen mittlerweile überholt ist. Vielleicht bin ich da auch durch einen bestimmten User, der meist westlich von Bremen tätig ist, etwas geschädigt. Zu unserem konkreten Thema: da habe ich keine spezielle Meinung. Ich habe auch das Forum noch nicht durchforstet, ob es eine Meinung dazu gibt. Dem Wiki nach wird so was nicht verwendet. Weiterhin frohes Mappen!
SomeoneElse_Revert (2019-02-13 18:16:48+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 67171770 where the changeset comment is: Reverting some node drag vandalism in New York.  See https://www.openstreetmap.org/user_blocks/2524
Jarek 🚲 (2019-02-07 01:15:48+00:00): Deleted a few Sunday Stops I found along the way. These are no longer served since a couple of years and are no longer signed.
WbsciCompliance (2019-03-20 18:33:33+00:00): ផ្សារព្រៃទា
AlaskaDave (2021-11-06 23:05:20+00:00): Hi,

First off, let me thank you for the huge effort you've put into OSM in the Eugene area. When I first visited Eugene as an OSM mapper about 6-7 years ago, it was a mess. You've clarified and enhanced the entire area.

There is one thing I would ask, however. When you are adding farmland, wood, etc. please don't attach any of their bounding nodes of those polygons to highways. It makes it very difficult to edit those wooded areas later. 

It's also not really correct. A wooded area does not extend to the midpoint of a highway. A park boundary might do that but not a landuse.

Again, many thanks,
Keep up the good work!
Carnildo (2019-02-07 07:25:09+00:00): Where are you getting these speed limits from?  In my experience, freeway off-ramps almost never have speed limits, and and rapid-fire speed limit changes like you've added to Appleway are nearly as rare.
ncflagg (2019-02-07 19:24:10+00:00): They're not the actual posted speed limits, as you suspect. I was testing an idea for openpilot to automatically slow down my car for stops signs. I may have broken an OSM rule or two, sorry.

Is there a way to mark street signs?
Minh Nguyen (2019-02-07 20:15:48+00:00): These references may be helpful:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway=stop
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed:advisory
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:traffic_sign
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tagging_for_the_renderer
ncflagg (2019-02-07 20:25:16+00:00): Thanks!
Would setting maxspeed:advisory be kosher or does that also fall under 'Tagging for the renderer' if the signs don't actually exist?
Carnildo (2019-02-07 21:51:29+00:00): If the signs don't exist, don't tag as if they did.  Advisory speeds on exit ramps are reasonably common, but I'm pretty sure exit 299 doesn't have one -- I didn't map it as having one, and I've got pretty good coverage of I-90 between Spokane and Butte.
ncflagg (2019-02-07 22:47:58+00:00): Can I not undo these changes via web browser?
Carnildo (2019-02-07 23:45:06+00:00): The easy way would be for someone to use the JOSM "revert changeset" tool.  If nobody else does it first, I'll get to it in a few hours.
Carnildo (2019-02-08 04:49:55+00:00): And reverted.
damjang (2019-02-07 09:27:31+00:00): Ciao! Credo sarebbe meglio mettere il numero nel ref (ref=6) e lasciare nel nome solo il nome (name=San Dorligo - Grandi Motori)
WoodWoseWulf (2019-02-07 04:06:08+00:00): ¿Por qué dibujaste tantos pequeños parques uno dentro del otro?
Tony Tobiasson (2019-02-08 20:01:09+00:00): Tack för fixen! Såg nu i efterhand att man kunde göra en proportionell cirkel med verktyget än att digitalisera in cirkeln med frihand.
archie (2019-02-09 05:15:05+00:00): För all del. Tack för denna justering av rondellen och alla andra värdefulla bidrag!  Dina editeringar håller alltid hög klass!
user_5359 (2022-03-04 08:26:07+00:00): Hello, I am trying to find out the meaning of the key M:hazard_prone. Can you kindly tell me something about the meaning? What is the difference to the key hazard_prone?
Adiatma IRM-RV (2022-03-07 02:24:14+00:00): Hello Georg V.
Thank you for your message. Somehow I added the tag, but I don't remember it.
(https://pewu.github.io/osm-history/#/way/668807269)

Maybe I copied-pasted from changeset28927585 
(https://pewu.github.io/osm-history/#/way/328919179)
user_5359 (2022-03-07 09:50:22+00:00): That's not necessarily the answer I was hoping for :). Does it make sense to ask the question at osm@fb.com?
Adiatma IRM-RV (2022-03-08 01:53:26+00:00): Thank you for clarifying. Yes, it makes sense to send your question to osm@fb.com.

But I found this tag (M:hazard_prone) is not available in Wiki yet. The better tag is "hazard_prone" (https://taginfo.openstreetmap.org/keys/hazard_prone#wiki) as you mentioned earlier. 

I checked this (https://overpass-turbo.eu/s/1gIj) and filtered using "version:1" in JOSM. This tag originally came from disaster preparedness activities : (https://tasks.hotosm.org/projects/864), (https://tasks.hotosm.org/projects/876),(https://tasks.hotosm.org/projects/877),(https://tasks.hotosm.org/projects/896), (https://tasks.hotosm.org/projects/1011), and (https://tasks.hotosm.org/projects/1013).
tux67 (2019-02-07 06:47:49+00:00): :-) ich sag's nur ungern, aber die turn restriction vor dem Kreisverkehr (turn:lanes:forward=left|through) stammt wohl noch aus der Zeit wo da eine Kreuzung war?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/66983941
Inka07 (2019-02-07 07:01:23+00:00): schon erledigt...
flohoff (2019-02-07 11:21:50+00:00): Moin
ich hatte mich abschtlich dagegen entschieden auf dem stück einen seperaten Radweg anzulegen.
 
Der ist Straßenbegleitend, nur durch den Bordstein getrennt und korrekt auf der Bundesstraße getagged.

Der ist jetzt doppelt - Einmal an der Bundesstraße und einmal als seperater weg. 

Flo
thetornado76 (2019-02-07 12:35:15+00:00): Ich hatte mich schon gewundert, warum dieses Teilstück fehlt. Habe es aber an der Bundesstraße übersehen.
chnav (2019-02-07 06:11:24+00:00): Здравствуйте, т.к. компания ADVER занимает не всё здание, вешать на него название компании нельзя. У вас уже есть POI с названием АДВЕР.
Реклама хороша в меру ))
chnav (2019-02-07 06:14:27+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/6263120652

POI лучше ставить внутри контура здания, тогда адресные данные будут автоматически переноситься со здания на POI при поиске в программах навигации, и не будет путаницы.
adverAktau (2019-02-07 06:18:13+00:00): Здравствуйте,
Учту спасибо
aceman444 (2019-02-14 23:04:11+00:00): Dobry den, nezasahujte do klasifikacie mestskych casti Bratislavy, dakujem.
pitscheplatsch (2019-02-07 18:19:03+00:00): #spam
mbethke (2019-02-12 07:16:52+00:00): Hi,
best to make this a tagged node on the waterway itself with waterway=waterfall. That way it will also show up correctly in the rendering.
Mateusz Konieczny (2020-06-14 21:25:50+00:00): Where this import is documented?

Also, can you look at https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:nhd:fcode
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:nhd:ftype
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:nhd:reach_code
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:nhd:com_id pages about tags added in nhd imports?
Mateusz Konieczny (2020-06-14 21:26:05+00:00): Is there anything wrong/missing on this pages?
DoctorSpeck (2020-06-15 14:50:23+00:00): This changeset was not part of an import.
It's been a year since this Changeset, I may or may not have imported a portion of the waterway=* paths that were added, but the bulk of the datapoints were hand-traced from imagery. The metadata for the waterway=* was referenced from NHD dataset as a source for GNIS data and classification codes.

I've read the referenced pages, As to if there's anything missing/wrong? I am not an authority on any of that so I don't know. If you have advice/guidance on tagging, that is more than welcome. If current guidance is to remove nhd tags, then I don't have any arguments against.
Warin61 (2019-03-07 07:02:26+00:00): Hi,
Looks like the cycle trail joins the road to cross the bridge. If it does than then the cycleway tail ends on both sides of the bridge as a cycleway. The route should then include the road as part of the route. 
If the cycleway is separate from the road then they presently overlap - using some of the same nodes. Those need to be separated out. 

Let me know if you need help - you'll have to tell me what goes on there.
ayxis (2019-02-11 10:28:33+00:00): Hallo BMt-Lew!
In diesem Änderungssatz hast du alle Via-Knoten der Relationen entfernt und leider nicht kommentiert wieso.
Wird diese Kreuzung demnächst umgebaut?
Ohne die Via-Knoten sind die Abbiegerelationen nämlich leider unvollständig und nutzlos :s

Grüße,
ay_deniz
user_2780130 (2019-02-11 12:41:35+00:00): Hallo ay-deniz,
tatsächlich habe ich leider die Kommentierung vergessen. Das sollte natürlich nicht vorkommen. 
Meine Änderungen haben nichts mit Umbaumaßnahmen zu tun. Davon ist mir nichts bekannt. 
Ich habe die Relationen 'restriction only_left_turn' gelöscht, weil an den betreffenden Knoten tatsächlich das Linksabbiegen aus Richtung Karl-Benz-Platz in die Inselstraße nicht zuverlässig geroutet wurde (Umweg über Kreuzung Benzstr./Arlbergstr./Mercedesstr.). Eine andere Möglichkeit habe ich erst einmal nicht gesehen. Allerdings hat das Löschen das Problem nicht behoben, wie ich mit neuer Kartenversion heute feststellen musste.
Ich vermute, dass die Knoten mit den kreuzenden Fahrspuren und auch den Stadtbahngleisen an dieser Stelle hinderlich sind. Ich würde daher gerne die ways 281589034, 331749564 und 331749565 durch einen neuen durchgehenden way ersetzen, bei dem diese Knoten entfallen. Ich weiss allerdings nicht, ob ich damit die Konventionen einhalte. Kann ich das so machen?
Viele Grüße
BMt-Lew
ayxis (2019-02-13 08:28:31+00:00): Wenn die ways 281589034, 331749564 und 331749565 durch einen neuen durchgezogenen ersetzt werden, würde es die Problematik lösen, dass die Autos die zB aus way 50904780 kommen momentan auf den way 331749565  abbiegen dürfen. Aber um diese Fälle an der Kreuzung zu unterbinden waren eigentlich die ganzen "nur geradeaus" Relationen da.

Im Zweifel könnte es auch helfen die Knoten an denen sich die Gleise und Straßen treffen auseinander zu pflücken und die "nur geradeaus" Relationen wieder zu vervollständigen, denn eigentlich sehen diese für mich korrekt gemapped aus und sollten keine Fehler verursachen.
Darf man von dem way 244741347 kommend überhaupt diese Wendung auf der Kreuzung fahren? Wenn nicht könnte es zusätzlich auch helfen einfach diese Kreuzung zu überarbeiten.
Ich bin leider kein lokaler Mapper und die vorhandenen Bilddaten sind veraltet/unscharf. Deswegen möchte ich mich nicht selbst an die Stuttgarter Spaghetti-Kreuzungen wagen :)
user_2780130 (2019-02-13 14:53:55+00:00): Hallo ay_deniz,
die "only_straight_on"-Relationen waren nach wie vor in den 3 genannten ways enthalten. Gelöscht hatte ich die "only_left_turn"-Relationen auf den Knoten an den Enden der ways. Da das nichts gebracht hatte, habe ich es jetzt mit einem durchgehenden way versucht, und zwar ohne Knotenverbindungen zu den Schienenstrecken und den kreuzenden Fahrspuren. Hierdurch konnte ich jetzt auch die "only_straight_on"-Relationen löschen, und auch die "only_left_turn"-Relationen dürften damit überflüssig sein. 
Sobald der Änderungssatz freigegeben und in der Karte wirksam ist, werde ich sehen, ob es funktioniert. Im Zweifel kann ich auch den alten Zustand wieder herstellen.

Danke für die Kommentierungen! Das hat meine Überlegungen positiv beeinflusst, denke ich.
Viele Grüsse
BMt-Lew
aceman444 (2019-02-14 23:21:26+00:00): Neviem ci je spravne si cisla existov vymyslat ci nejako odvodzovat. Najma ked na tomto exite uz niekolko roznych cisel bolo a vzdy ich Poliaci dali prec. Tak asi tam ziadne cislo nepatri.
eggie (2019-02-07 10:04:09+00:00): Dag Rob... Building:levels kan wellicht beter op de buildingshape.
MVG,
Eggie
canfe (2019-02-13 13:17:44+00:00): Ben arrivato nella comunità dei mappatori!
Anche io sono un appassionato di piloni votivi.
Ferruccio (canfe)
Jakka (2019-02-07 20:40:36+00:00): please use international phone tag +32 ... see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:phone
R0bst3r (2019-02-11 08:30:48+00:00): Hallo Fettesschaf,
willkommen bei OSM.
Ich habe deine Änderungen geprüft, sie sehen gut aus. Weitere Informationen wie Webseite, Telefonnumer etc. dürfen gerne ergänzt werden. Zusätzlich wäre es gut, wenn ein Haupttag ergänzt werden würde, z.B. office=company für ein Firmenbüro oder man_mode=works für eine Fabrik, oder craft=* für Handwerk etc. pp. Mehr dazu unter wiki.osm.org-
Viel Erfolg und weiterhin viel Spaß!
Grüße
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/66988001
Piz Pachific (2019-02-07 10:28:05+00:00): Hallo Halbtax. Gibt es einen Grund, weshalb du bei Rosengartenstrasse 11 die Adresse auf den Eingang verschoben hast? Ich persönlich bin ein verfechter von Hausnummern am Haus (wie der Name schon impliziert). Hauptgrund: bei Gebäuden mit mehreren Eingänge gäbe es eine sinnlose Adress-Redundanz. Wo der Haupteingang ist, kann mittels entrance=main sauber getaggt werden. Ausserdem hat sich diesen Taggingstil zumindest auf dem Land ziemlich durchgesetzt. Gerne lasse ich mich aber eines besseren überzeugen...
Piz Pachific (2019-02-07 10:32:58+00:00): Ach und der zweite Hauptgrund: wenn die Adresse auf dem Gebäude, also einer Fläche liegt, kann sie durch die eingeschlossenen shops, amenities, etc. extrahiert werden. Bei der Adresse als Node geht dies nicht so einfach (kannst ja nicht einfach den nächstgelegenen Adressnode nehmen). Auch so werden Redundanzen und somit Fehlerquellen vermieden. In unserem Beispiel hat nämlich die Physiotherapie so keine Adresse mehr.
Halbtax (2019-02-07 15:04:37+00:00): Hallo,

bis gerade eben, war ich der Überzeugung, Address am Eingang wäre das empfohlene Vorgehen, wenn der Eingang bekannt. Jetzt hast du mir gezeigt, dass der Konsens weit weniger stark ist, als ich vermutet habe.Ich werde das gleich wieder rückgäng machen.

Gruss
kiaraSh-Q (2019-02-20 01:25:47+00:00): سلام
شما در این چنجست از تگ
place=locality
برای تقاطع همسطح استفاده کردین که این کار اشتباه است.
تگ تقاطع های همسطح
junction=*
هست.
atcomapper (2019-02-07 10:28:58+00:00): Mon du forsøgte at skrive Alléen i stedet for Alle'en?
canfe (2019-02-14 18:39:25+00:00): Dike? capisco che abbiano messo blocchere quasi ovunque, ma così risulterebbe arginata davvero tutta quanta la stura.
Io lo evidenzierei magari solo dove davvero ci sono.
Jrachi (2019-02-14 18:45:25+00:00): Io non ho mai scritto quel commento!!!!!!!!!!!
È parte della (lunga) serie "Controllo e correzione relazioni" che comprende anche alcune piccole modifiche passate sotto l'occhio.
Jrachi (2019-02-14 18:48:01+00:00): Anzi. Scusa adesso ricordo cos'ho fatto in quell'occasione: la relazione del riverbank era stata manomessa, credo, per errore da chissà chi. Semplicemente l'ho ricontrollata e sistemata.
Me ne sono accorto dal rendering che sopra e sotto una lunga zona faceva vedere l'alveo.
Jrachi (2019-02-14 19:02:59+00:00): Sono andato a controllare. E dopo un bel po ho capito cosa non ti piaceva!
man_made=dyke
si applica agli alvei costretti da muraglioni, tipo Murazzi a Torino.
Quando ho fatto la correzione non mi ero accorto della cosa, anche perché l'user è Martij9. Ho corretto l'errore e credo sia stato ereditato proprio da Torino dove la Stura confluisce.
canfe (2019-02-14 20:24:26+00:00): Da history mi sembra che sia stato tu ad inserirla, ecco perchè ti ho scritto.
Comunque non mi sembra dyke. Almeno non tutta la stura.
Jrachi (2019-02-14 22:42:40+00:00): Ho tolto il dike su tutta la Stura alveata
canfe (2019-02-15 09:03:57+00:00): A me sembra di no. C’è ancora.
In tutto il Piemonte c’è solo da noi.

https://overpass-turbo.eu/s/G8G

Posso farlo io, è solo per capire.
user_5359 (2019-03-14 19:23:56+00:00): Welcome to OSM! Please have a look on the newest version of your node. You take some very unusual keys of the address information.
flohoff (2019-02-07 11:30:33+00:00): Moin,
hat der neue Schnipsel residential keinen namen? Oder ist das die Fortsetzung der Campingstraße!?

Flo
Jakka (2019-02-07 20:34:09+00:00): What these means.... it surface over the hole street ??? Rue de Vonck.
eggie (2019-02-07 10:54:37+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Je vervangt alle landuse= * door Leisure=park. 
Dat is dus niet de bedoeling. 
Leisure=park ligt als een transparante deken over alle andere landuse=* heen. 
Leisure=park geeft dus de functie weer. 
Landuse=* is wat je ziet op de grond. 
Park edits liggen bij OSM onder een vergrootglas: vaak wordt iets ten onrechte gewijzigd om zo het spel PokomonGo te kunnen beïnvloeden. 
Dat wordt gezien als vernieling van de kaart en dus worden je changesets ongedaan gemaakt. 
Als je vragen hebt, stel ze dan gerust

MVG,
Eggie
eggie (2019-02-07 10:56:19+00:00): reverted door  Wijzigingenset #66990555
czubi (2019-02-07 16:23:49+00:00): leisure=track? surface=dirt?
Mach den Fahrradparkplatz weg wenn er nicht dort war. 
Und ggf. noch die Wege verbinden
Und dann die note zu. Ich liebe solche note's.
czubi (2019-02-07 16:31:09+00:00): Sehe gerade, den Fahrradparkplatz hab ich hingemacht. War die note hier https://www.openstreetmap.org/note/1055541
Hab ich schon erwähnt das ich solche note's liebe. Lösch es weg wenn es unsinn ist/war.
ndm (2019-02-07 21:35:26+00:00): DId the building get demolished when the bank shut?
RAIDfire (2019-02-08 16:24:58+00:00): Hi. No, building is still standing empty.
ndm (2019-02-08 20:17:12+00:00): Ok - I'll undelete the building (but make sure it's not marked as a bank).
RAIDfire (2019-02-08 20:50:44+00:00): Ok, great, thanks. I hadn't realised that was a better way of fixing the problem.
ndm (2019-02-08 22:23:40+00:00): Well, it keeps the "history" so you can see what used to be in the building - plus it has address info which helps routing, etc. and will be useful when the next company move in.