piebro/osm-data huggingface dataset:
viloan (2019-02-13 11:11:53+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
Jotam (2019-02-20 14:47:37+00:00): Hier wurde ebenfalls sehr viel kaputt gemacht. Die Relevanz der Straßen im Verkehrswegenetz von Minden wird nicht mehr deutlich. Sollte zurückgenommen werden.
Jean-Marc Liotier (2019-02-13 12:04:49+00:00): Pas un bâtiment du tout: https://i.imgur.com/EliqDSb.png
Les pièces d'un bâtiment: https://i.imgur.com/I2KAqGD.png
L'ombre d'un bâtiment: https://i.imgur.com/XCq3pWf.png
Pourquoi créer quatre building=yes à l'emplacement d'un seul bâtiment ? https://i.imgur.com/ljZn9eR.png https://i.imgur.com/cFBWjE0.png

Bref - pourquoi ?
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/67159577
Mofte105 (2019-02-13 12:36:28+00:00): Umbenennung in "Pentolino" von "Il Pentolino" und Ergänzung
zors1843 (2019-02-13 17:56:59+00:00): Le bollard n'existe plus ?
damjang (2019-02-20 00:39:38+00:00): Revertato con changest 67372846: si prega di verificare l'ufficialità delle cose modificate!!! I nomi ufficiali sono già da tempo (come da delibera comunale e come da cartelloni stradali) solo Col e Repen.
Mohammadam1010 (2019-02-13 12:06:51+00:00): ok very good
iriman (2019-02-14 20:28:42+00:00): Hello. If it's all about the incorrect tag, it was better to only change the incorrect tag to shop=bakery.
Mohammadam1010 (2019-02-15 10:29:07+00:00): سلام.مرسی از توجه شما.متوجه هستم.خواستم ببینم با ریورت کردن شماره تلفنی که برای این مکان ثبت کرده بودم.باز خواهد گشت یا نه!صرفا جهت تست ریورت شده بود.
iriman (2019-02-15 12:52:23+00:00): خواهش می‌کنم. ممنون از پاسخگوییتون. اما گمان می‌کنم اشتباهی ریورت کردین. چون تاریخچهٔ این تغییر فقط یک گره داره و در هیچ‌یک از نسخه‌های این گره شماره تلفن ثبت نشده... در واقع این گره ۲ نسخه داره. نسخه ۱ که میثم۶۶ ایجاد کرده و نسخه ۲ که از ریورت شماست و حذف گره رو در پی داشته:
https://www.openstreetmap.org/node/6252313285/history
Mohammadam1010 (2019-02-16 15:28:53+00:00): سلام.عذرخواهی میکنم.الان متوجه شدم که چه شده.چون من پارسال تمام شهرم رو در سرور ادیت رقیب پیاده سازی کرده بودم.به خیالم اینجا هم تلفن را ثبت کرده ام.البته متوجه یک تغییر ناشایست در گره شده بودم.به همین منظور تمرینی یک ریورت انجام دادم تا در صورت لزوم بتونم جلوی خرابکاری ها رو بگیرم.شما باید ایمان مقیمی باشی؟ درست میگم.ضمن آرزوی موفقیت برای شما و بدرود
iriman (2019-02-16 17:50:09+00:00): سلام، خواهش میکنم. پیش میاد گاهی. حالا اینجا اگه نونوایی هست ثبتش کنیم؟ :) 

درمورد اسم، نه، بنده اسم کوچکم با ایشون یکیه.  

شما هم موفق باشید
iriman (2019-02-16 17:53:03+00:00): مثل اینکه همون موقع ثبتش کردین. ببخشید.
Mohammadam1010 (2019-02-16 18:19:26+00:00): سلام.بله آقا ایمان عزیز،ثبتش کردم با ذکر تلفن ثابت و موبایلش.خوشحال شدم از مکاتبه با شما دوست عزیز.بدرود
Jakka (2019-02-13 13:10:39+00:00): Le nom ? name=Indsé, 1er degré ---Les niveau ns essayons de les mettre ici
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:isced:level
theAnonymousMapper (2019-02-13 13:14:04+00:00): L'école s'appelle en fait INDSé (Institut Notre-Dame Séminaire). Et est séparée en deux implantations. Celle-ci pour le premier degré (1er et 2eme secondaire) et un peu plus au Nord Est pour la partie 2e et 3e degré (3-4-5-6e années secondaires). 

L'idée du changement c'est d'avoir le même nom pour les deux pour que ce soit cohérent
Jakka (2019-02-13 16:43:49+00:00): D'accord. Les nom sont les vrais nom quand peut trouver sur place? et avec isced:level nom mettons quelle  degré. Une idee? tag short_name=INDSé and name=Institut Notre-Dame Séminaire
theAnonymousMapper (2019-02-14 09:23:26+00:00): Leur site mentionne bien INDSé 1° degré (dans la deuxième news) https://www.indse.be/

Oui pour le short_name et name. Pour isced:level, on peut mettre 2 pour le "1er degré" et 3 pour le "2e et 3e degré"
theAnonymousMapper (2019-02-14 09:24:54+00:00): By the way, we can continue to discuss in English if you are more comfortable with it than in French (even though you french is quite good), unfortunately I can't speak nederlands... ;-)
Jakka (2019-02-14 09:43:20+00:00): For the names we try to add what people can find on the building..... Always keep in mind that routeplanner can not display long names on smartphones.....
flohoff (2019-02-14 10:02:07+00:00): Moin,
ich kenne mich jetzt zu wenig in Minden aus aber die Marienstraße als zubringer zur Weserbrücke könnte schon eine tertiary sein,

Müsst ihr euch lokal in Minden halt einigen.

Wir haben vor 10 Jahren in OWL mal gesagt das es durchaus eine hoch/runter klassifzieren und Straßen geben kann wenn die auch nach offizieller Klassifikation nicht passt.

Dann sollte der Grund aber in einem Note auf der Straße stehen.

Hier bin ich mir nicht sicher ob das richtig ist.

Eine secondary sehe ich jedenfalls nicht.
Aber tertiary statt unclassified würde der größeren Bedeutung schon entsprechen.

Flo
flohoff (2019-02-14 10:05:47+00:00): Ich habe das auch auf der osm-owl Mailingliste mal thematisiert:

https://gt.owl.de/pipermail/osm/2019-February/004164.html

Flo
fillmount (2019-02-14 13:58:49+00:00): Hi
Die Ringstr. zwischen Marienstr. und Friedrich-Wilhelm-Str. ist L 764; Nord- und Südrampe eigentlich auch noch (vergessen). Korrektur gemäß NWSIB [1].
Es gibt weitere noch nicht nachgeführte offizielle Rückstufungen im Stadtgebiet Minden, wie die Portastraße.

Marienstr. und Grimpenwall sind aber als secondary falsch, weil die Gleichsetzung mit Landestrassen in deutssprachigen GUIs und Wiki eben hier nicht zutreffend ist. Auch der dt. OSM-Stil gibt (deshalb) hier IMHO ein irreführendes Bild. Tertiary sehe ich hier aus ähnlichem Grund auch nicht. 
Denn die Einteilung in Bundes-, Landes- und Kreisstrassen erfolgt auf Grundlage von § 3 StrG [2] und schon daher gemäß ihrer Verkehrsbedeutung. Diese wird anhand der jeweiligen Verbindungsfunktion der Straßen unterteilt und die Verkehrsführung ist danach ausgerichtet: Demnach dienen Kreisstraßen, aka tertiary, dem "Verkehr zwischen benachbarten Kreisen oder innerhalb eines Kreises oder [...] für den Anschluß einer Gemeinde an überörtliche Verkehrswege [...]". Wenn man sich das Netz anschaut, das durch die zahlreichen Pseudo-Kreisstraßen entsteht, sieht man, wie redundant es diesbezüglich ist.

Ein innerörtliches Verbindungsstück wie das genannte sehe ich folglich auch nicht als solches an, wenn es z.T. überdimensional ausgeaut erscheint. Auch unter den sog. Gemeindestraßen gibt es natürlich leistungsfähige Vorfahrststraßen. Und es ist ja nicht so, dass solche Straßen als unclassified nicht mehr richtig benutzbar wären oder aus dem Routing fliegen. 
Weitere derzeitige (Pseudo-)Tertiary-Abschnitte ohne weiterführende Verbindungsfunktion sind in Minden z. B. Königswall (geändert), die "äußeren Ringe" oder Wettiner Allee.

Die uneindeutigen Empfehungen der OSM-Wiki [3,4] finde ich diesbezüglich widersprüchlich; der Begriff Gemeindestraße findet z.B. im Absatz Innerorts [4] gar keine Verwendung. Aber Kategorisierungen nach "gefühlter" lokaler Bedeutung vorzunehmen, würde IMHO gegen den Grundsatz "Don't tag for the renderer" verstoßen.

Gruß
Thomas

[1] https://www.nwsib-online.nrw.de/
[2] https://dejure.org/gesetze/StrG/3.html
[3] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dtertiary
[4] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Attributierung_von_Stra%C3%9Fen_in_Deutschland#Innerorts
flohoff (2019-02-14 14:26:49+00:00): 
Ich halte die großflächigen, nicht kosensualen Rückstufungen aber für falsch. Du oder auch ich sind nicht alleine in der Karte oder alleinige Mapper. Es gibt hier hunderte mapper. Und das was du da geändert hast ist in meinen Augen was die Portastraße, Marienstraße etc angeht nicht konsenzfähig.

NWSIB oder auch die StVO sind nicht maßgeblich für OSM und auch die starre Haltung "Kreistraße -> Tertiary" finde sich so nicht bei OSM. Wir versuchen uns da nach möglichkeit nach zu richten, aber es gibt durchaus rationale Gründe das nicht zu tun. Wir bauen mit den Straßenklassifizierungen ein Straßennetz was die Straßen ihrer Bedeutung nach Klassifiziert und zwar unabhängig von NWSIB oder irgendwem anders.

(Siehe auch Diskussion zum Thema A33 Lückenschluss in Halle/Westf.)

Die Marienstraße IST besser ausgebaut als die normale residential/unclassified. Sie hat auch eine höhere Bedeutung als eine normale residential/unclassified - Daher ist es falsch sie so zu degradieren. 

Und weil ICH das nicht alleine entscheide ob wir die changes revertieren habe ich das auf der osm-owl liste zur Diskussion gestellt.

Ich würde selbst in Gebieten in denen ich mich besser auskenne niemals so alleine handeln - Ich/Wir sind nicht alleinige Mapper.

Und im überigen halte ich die Klassifizierung als "unclassified" innerorts für Kaputt. Das gibts einfach nicht. Unclassifieds sind Verbindungsstraßen Ausserorts.

Flo
fillmount (2019-02-14 15:52:21+00:00): Es geht um die Frage, wie man die Verkehrsbedeutung einer Straße misst und begründet. Das Straßengesetz beinhaltet eine explizit auf Verkehrsbedeutung basierende Einteilung, die in der Realität durch Art der Beschilderung und Verkehrsführung sichtbar und nachvollziehbar ist. Diese Einteilung wird durch Gleichsetzungen mit primary, secondary, tertiary und unclassified explizit in der OSM angewandt, vgl. Wiki. Damit sind die Kategorien erschöpft. 
 
Wenn man andere oder weitere Bedeutungsdifferenzierungen vornehmen will, erfordert das zum einen weitere Klassen, andererseits messbare Kriterien für die (verkehrliche, städtebauliche, persönliche) Bedeutung einer Straße. Eine Mischung funktioniert nicht, bzw. führt zu einer beliebigen oder (für dritte) unlesbaren Kartierung. 

Ausbauzustände sind nur lokal und relativ vergleichbar, aber das ist für eine Klassifizierung von Verkehrsbedeutung IMHO nicht ausreichend, trotz hoher Korrelation ist das spekulativ. Bei gefühlten Verkehrsdichten sind Interpretationen ggf. noch weniger nachvollziehbar. Deshalb habe ich mich, wie begründet, auf die gesetzliche Definition gestützt.

"Und im überigen halte ich die Klassifizierung als "unclassified" innerorts für Kaputt. Das gibts einfach nicht." - Was soll das heißen? Der Begriff unklassifiziert ist in der Verwaltung durchaus gängig für Gemeindestraßen, also neben Ortsverbindungs- auch Innerortsstraßen, wobei auch letztere die Funktion des Durchgangsverkehrs erfüllen.
Jotam (2019-02-18 15:23:43+00:00): Hallo, ich halte die massive Herabstufung der Marienstraße für irreführend und spreche mich daher dagegen aus. Zusammen mit dem Grimpenwall stellt sie eine wesentliche Verbindung zwischen den wichtigen Straßen "Ringstraße", "Klausenwall" und "Kaiserstraße" her. Dieser Konsenz bestand übrigens seit 2009 unverändert (siehe Historie). Unclassified halte ich daher für eindeutig falsch und stimme für einen Revert.
Jotam (2019-02-18 15:26:06+00:00): PS: Ich bin auch der Ansicht, dass es innerorts keine "unclassified" gibt. Das sind mindestens immer "residential". (Was ja besonders bei der Marienstraße auch voll zutrifft!) So halte ich das selbst auch immer beim Mappen und so verstehe ich auch das Wiki.
Aber das soll nur eine Randnotiz sein. Wie gesagt: Die Verkehrsbedeutung ist eindeutig höher als sowohl "unclassified" oder "residential". "Tertiary" ist aus meiner Sicht das Mindeste.
PT-53 (2019-02-18 15:55:34+00:00): Hallo,
 unclassified ist höher als residential und sollte immer bis zur nächsten höherklassifizierten Straße durchgezogen werden!
Grüße
flohoff (2019-02-18 15:58:26+00:00): PT-53: Davon höre ich das erste mal - Wo genau steht das? Ich habe die letzten 11 Jahre anders gemappt.

Flo
flohoff (2019-02-18 16:11:14+00:00): PT-53: Nur als Argument - OSRM behandelt unclassified und residential exakt gleich:

profiles/car.lua
[...]
        unclassified    = 25,
        residential     = 25,

Und nur am rande reden wir hier von einer runterstufung von secondary auf unclassified was der örtlichen bedeutung im Straßennetz nicht gerechet wird.

Flo
PT-53 (2019-02-19 08:50:15+00:00): Die Wertung einer Straße durch einen Router ist allein dessen Sache. Was wie in OSM eingetragen wird, ist eine andere Sache.
Link zu highway=unclassified:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dunclassified

Grüße
flohoff (2019-02-19 08:53:08+00:00): 
Ernsthaft - Einen versteckten Thread von 2015 ohne Abstimmung oder Konsenz wird jetzt da angeführt?

Flo
flohoff (2019-02-19 08:58:55+00:00): Und um bei der original definition zu bleiben:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dunclassified

"The tag highway=unclassified is used for minor public roads typically at the lowest level of the interconnecting grid network. Unclassified roads have lower importance in the road network than tertiary roads, and are not residential streets or agricultural tracks. highway=unclassified should be used for roads used for local traffic, and for roads used to connect other towns, villages or hamlets. Unclassified roads are considered usable by motor cars. Public roads of low importance within town and cities that are not residential may also be highway=unclassified. "

Hier ist klar - Nicht residential. D.h. keine Anwohner. Und innerhalb der Stadt _kann_ man das nutzen wenn die Straße nicht der Wohnbebauung dient. Ist hier aber der fall. 

Durch einen zufälligen Thread im Deutschen Forum drehen wir jetzt also für Deutschland komplett ins Gegenteil und definieren das tagging um?

Flo
PT-53 (2019-02-19 17:09:24+00:00): Hallo Flo,
von welchem Thread spichst Du?
Ich habe keinen aufgeführt.
Grüße
flohoff (2019-02-19 17:20:57+00:00): Du verweist auf DE:Tag:Unclassified - Dieser wiederum sagt das dieser Absatz das eine unclassified a) innerorts und b) durchgeführt werden soll aus einem Thread von 2015 im Forum stammt. 

Konsens sieht anders aus. Ich halte das für eine Partikularmeinung.

Flo
PT-53 (2019-02-20 08:17:47+00:00): Hallo Flo,
"Während innerhalb von Siedlungen unterhalb von highway=unclassified noch highway=residential existieren, gibt es eine solche Unterkategorie außerhalb von Siedlungen nicht." ist ein Auszug aus "DE:Tag:highway=unclassified" Version vom 22.04.2014, also vor dieser Diskussion im Forum.
Grüße
flohoff (2019-02-20 09:16:06+00:00): Hi PT,
das ist durch die original version vom highway tagging im Englischen in keiner weise gedeckt. Da sind unclassified und residential exakt identisch - Nur das die eine noch Wohnbebauung hat und die andere ausserorts Verbindungscharacter.

Das spiegelt sich exakt so in der interpretation der routingengines wieder. Dort werden unclassified und residential exakt gleich behandelt.

Das umtaggen oder interpretieren einer unclassified als "besser" als eine residential ist mumpitz.

Das ist wieder so ein alleingang einiger weniger mapper die versuchen durch umschreiben des wikis ihre Agenda durchzudrücken.

Ich werde das auf tagging mal andiskutieren.

Flo
PT-53 (2019-02-20 10:25:20+00:00): Hi Flo,
dann sollten endlich die Differenzen zw. englischer und deutscher Versionen beseitigt werden. Schließlich gibt es noch Mapper, die nicht oder nur sehr wenig Englisch können.
Ich jedenfals richte mich ausschließlich nach der deutschen Version!
Grüße
flohoff (2019-02-20 10:49:10+00:00): 
Das Problem in Deutschland ist das jeder der einen Computer bedienen kann glaubt das es Sinnvoll ist die Wiki Artikel zu editieren.  Und es gibt jede menge Mapper die meinen ihre Agenda da eintragen zu müssen. Und wenn es nur lange genug drin ist traut sich keiner mehr das zu entfernen.

Als ich anfing gab es kaum deutsche Wiki Einträge daher halte ich mich immer an die Englischen - Die meistens auch schöner sind weil minimalistischer.

Es gibt ein paar Wiki Artikel die Watche ich mittlerweile (Deutsche) und reverte da alles was nicht der klarstellung dient sondern persöhnliche Agenda ist.

Es mag ja immer gute Gründe geben die Englischen Artikel um klarstellungen zu erweitern - Aber sie teilweise in das gegenteil zu Verkehren oder falsche interpretation hinzuzufügen ist halt einfach Kaputt.

Flo
PT-53 (2019-02-20 12:44:05+00:00): Hallo Flo,
und wer überwacht die englischen Versionen? Gibt es dort keine unagesprochene Änderungen?
Grüße
Jotam (2019-02-20 14:19:56+00:00): Zurück zum Thema: Marienstraße und Grimpenwall haben DEFINITIV eine höhere Bedeutung in Minden als "unclassified". Als Verbindung zwischen Ringstraße und Weserbrücke ist das Verkehrsaufkommen hier in der Regel relativ hoch. Die Marienstraße ist von ihrem Beginn an als Ausfallstraße nach Bremen ausgeschildert. Zudem geht hier einiger Schwerlastverkehr durch und es ist eine häufig genutzte Verbindung für Rettungs- und Einsatzfahrzeuge. Ich bin nach wie vor für einen Revert. Wer kümmert sich darum?
mbethke (2019-02-14 00:38:11+00:00): Hi, thanks for your additions! Please remember though to name-tag things only with their *name*. If you don't know it or can't spell  the Lao, that's not a problem, you can leave it blank and someone else will probably fill it in.

cheers,
Matthias
majkaz (2019-02-14 14:29:23+00:00): Zdravím a děkuji za doplnění. Dovoluji si jen upozornit, že ty značky v OSM musí být anglicky (tedy ne jóga, ale yoga). Jinak si to mapa nepřebere.  
Opravila jsem i u otvírací dobu - platí víceméně totéž, tj. den anglickou dvoupísemnou zkratkou, hodiny během dne ve formátu 08:00-11:00 oddělené čárkou a hodnoty v různých dnech v týdnu oddělené středníkem - doporučuji se podívat, jak je to tam teď zadané.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/67160952
Jakka (2019-02-13 13:02:37+00:00): Door stuk te verwijderen, verwijderen nooit goed idee, indien mogelijk verplaatsen was de wandelroute verbroken. Heb dit hersteld.
kartonage (2019-02-13 16:02:29+00:00): Hallo wasmitdir__ und willkommen bei OSM,

Katasterdaten im Land Brandenburg unterstehen meist einem Urheberrecht und Lizenzen mit gewünschter Namensnennung bei Benutzung der Daten für jegliche Zwecke. Solange es keine Erlaubnis oder Änderung dieser Lizenzen für das Übertragen der Informationen aus den Geoportalen/Katasterdaten Brandenburgs sind diese Daten für unsere Zwecke nicht geeignet. Es sei denn du hast eine Erlaubnis für die Benutzung der Daten erlangt.

Als Referenz dazu auch der Verweis auf: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Legal_FAQ#Darf_ich_von_Google_Maps.2FVermessungs.C3.A4mtern.2F..._abzeichnen.3F
//
Du bist natürlich gern eingeladen, diese Namen und andere Dinge selbstständig zu erfassen. Wenn du Lust hast dich noch mehr in OSM einzubinden, kann ich dir folgendes Tutorial (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/file:Osm-tutorial.pdf) ans Herz legen.
//
Vielen Dank für das Beachten.

Schöne Grüße
mueschel (2019-02-15 09:04:45+00:00): Hallo,
den Key "remove:power" gibt es so sonst nirgends. Richtig hieße es "removed:power"  oder, je nachdem was zutrifft:
abandoned:power
historic:power
disused:power
demolished:power

Kannst du da mal drüberschauen und korrigieren?

Gruß, Jan
holzheizer (2019-02-18 09:21:16+00:00): Hallo Jan,
danke für Deine aufmerksame Beobachtung! Ich habe den Fehler nun korrigiert.
Gruß holzheizer
Nemanja92 (2019-02-13 13:25:28+00:00): delete this one wrongly pointed on map
jleedev (2020-01-01 14:35:50+00:00): 1) Firwood Drive is very close but not connected to Bower Hill Road. Please be careful as this changeset broke routing.

2) This change is based on outdated imagery. North Wren Drive and Firwood Drive connect at a point, and the parking to the west no longer exists. My prior edit to North Wren Drive had a comment of "they moved north wren", but is there a way I could have expressed myself more clearly?
jleedev (2020-01-01 14:36:15+00:00): (I'm an idiot and comment on the wrong changesets)
R0bst3r (2019-02-20 13:18:57+00:00): Hallo Mapper,
willkommen bei OSM.
Ich habe deine Änderungen geprüft, sie sehen auf den ersten Blick gut aus. Auf den zweiten hast du mehrere Nodes übreinander gelegt. ich habe nun den adress-Node und dein Geschäft einmalig belassen. Alle weiteren Duplikate entfernt.
Viel Erfolg und weiterhin viel Spaß!
Grüße
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/67162693
kreuzschnabel (2019-11-05 09:34:39+00:00): Moin, deine Änderung der turn:lanes führt dazu, dass MagicEarth hier für Fahrtziel Frankfurt alle vier Geradeausspuren empfiehlt. Ja, das ist ein Routerfehler, einklich sollte er destination:lanes auswerten. Aber ist es so verwerflich, die bevorstehende Trennung der Autobahnen auch im turn:lanes anzudeuten? Ich fand die Lösung vorher mit through|slight_right|right einklich nicht schlecht.
MKnight (2019-11-05 10:25:19+00:00): nack zum right und zum Routerfehler.
Das Problem ist woanders: slight fehlt.
Ich korrrigier das mal wohin, wo ich denke, dass es richtig ist.

Magst Du nochmal schauen?
-> https://www.openstreetmap.org/changeset/76637867
chachafish (2019-06-06 19:08:32+00:00): Hello, in this changeset 1107 North Elizabeth Street should actually be just 1107 Elizabeth Street. "North" is not part of the street name.
Thanks.
samuelestabrook_imports (2019-06-11 10:05:42+00:00): Hi chachafish, thank you so much for your comment! I will double check the addresses along Elizabeth Street and be sure any imported addresses are correct. Thanks again!
phidauex (2019-06-11 23:24:37+00:00): The Osmose address checker is helpful for finding address related problems: http://osmose.openstreetmap.fr/en/map/#zoom=15&lat=39.73055&lon=-104.95536&item=xxxx&level=1%2C2&tags=addr&fixable=

I have cleaned up a lot of this area after the recent DRCOG imports, so I may have already fixed this particular house, but do use Osmose to check the area, you'll probably find some similar issues to resolve.
samuelestabrook_imports (2019-06-12 00:04:10+00:00): Hi phidauex! Thank you for the heads up - I haven't use Osmose for addresses before. I will check it out!
flohoff (2019-02-14 09:58:16+00:00): Moin,
du hast hier das Lippe Bildung eG eingetragen bzw das amenity=school gelöscht.

Nur ein "name" klassifiziert aber ein Objekt in OSM nicht. 

Normalerweise gibt es ein tag das sagt WAS das ist, und der name der sagt WIE das heisst.

Hier gibts jetzt nur noch den name.

Lippe Bildung eG hört sich für mich nach Bildung an so das ich das amenity=school jetzt nicht für völlig abwegig gehalten hätte.

Flo
Jean-Marc Liotier (2019-02-13 13:32:11+00:00): Avec un espace après chaque virgule de "Cellule de planification et de statistique du secteur industrie,commerce,artisanat" et ce sera parfait.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/67162933
mueschel (2019-02-17 11:42:18+00:00): Hi,
you and your group invented many new tags for these parks. OSM can only work, if the same tags are used all around the world. These tags have to be documented in the Wiki.

Examples of new, undocumented tags in your edit:

security:guard
security_gaurd
security_guard
facility:benches
facility:swings
facility:toilets
facility:waste_basket
facility:yoga_center
faclity:jogging_tracks

Please spend some time with your instruction to browse the OSM Wiki to find proper tags for this. 
Please also remind him/her about the "organised editing guidelines":
https://wiki.osmfoundation.org/w/images/6/62/Organised_Editing_Guidelines.pdf


Enjoy OSM!
Jan
eggie (2019-02-13 13:36:20+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.