piebro/osm-data huggingface dataset:
rainerU (2019-12-04 06:48:49+00:00): Hallo Arne,
der Anlass für meinen Kommentar war die Topologie des Kreisverkehrs. Ich stelle gerade fest, dass ich da wohl von falschen Daten ausgegangen bin. Josm hat mir die Ausfahrten aus dem Kreisel nicht angezeigt, warum auch immer. Vergiss also diesen Teil meines Kommentars. Sorry.

Zur Ausrichtung: das sehe ich wie PT-53, weder besser noch schlechter als zuvor. Für mich sind in BW die Gebäude auf der Maps4BW-Karte die Referenz. Diese sind meiner Erfahrung nach in fast allen Fällen sehr genau ausgerichtet. Dach korrigiere ich ggf. das verwendete Luftbild. In diesem Bereich sind Maps4BW und ESRI genau gleich ausgerichtet. Man sieht das gut an den EFHs nordöstlich des Kreisels. In Relation zu den GPS-Tracks sind sowohl ESRI als auch Maxar leicht verschoben. Ich verwende die GPS-Tracks auch nur als Anhaltspunkt, auch wenn es eine große Menge davon gibt. Insofern bin ich gespannt auf deine Messing in Biberach.

Viel Spass beim Mappen
Rainer
PT-53 (2019-12-04 09:12:29+00:00): Hallo Arne,
in Laupheim sind alle Gebäude (von mir) anhand Maps4BW korrekt ausgerichtet. Maps4BW wird anhand der dort vorliegenden Vermessungsdaten erstellt. Genauer geht es wohl kaum.
Du überlegst, alle Gebäude zu verschieben. Warum und anhand welcher Vorlage?
Ich würde dies jedenfalls nicht akzeptieren.

Wenn Du Dein GPS-Gerät anhand des Kontrollpunktes überprüfen willst, wirst Du feststellen, daß der Standort des Kontrollpunktes - so nah an Gebäuden - ungüngstig gewählt ist. Dort treten Reflektionen des GPS-Signals auf. Mein Garmin hatte dort jedenfalls eine viel größere Abweichung angezeigt als Mitten auf dem Markplatz mit freiem, ungestörten Empfang.
Grüße
Arne Schwarck (2019-12-06 12:33:17+00:00): Mein Plan ist aber anders. Ich möcht vom Kontrollpunkt abmessen die umliegende Gebäude. Die genaue GPS vom Kontrolpunkt ist gewusst. Das sollte jetzt auch bis zu 10cm auf osm stimmen mit meine Verschiebung vom Punkt zu die angegebenen coordinate. Die relative coordinate von die Gebäude kann ich dann ausrechnen anhand den gemessen Distanz zum control Punkt und dann kann ich gucken ob die statelliten Bilder stimmen von den es angemalt war. Denkst du dieser Ansatz ist verkehrt?
PT-53 (2019-12-06 14:49:14+00:00): Hallo Arne,
ich habe die Gebäude nicht vom Satellitenbild abgemalt sondern von der amtlichen Karte Maps4BW, die aus den Vermessungsdaten des Vermessungsamtes erstellt wird! Genauer wird es wohl kaum gehen.
Die Satellitenbilder habe ich nur dazu benutzt um zu überprüfen, ob die Gebäude auch noch stehen. Nur bei neuen Gebäuden, die in Maps4BW noch nicht enthalten waren, habe ich die Gebäude auch mal von Luftbildern abgezeichnet. Dazu habe ich das Luftbild aber immer anhand anderer Gebäude in der direkten Nähe, die anhmd Maps4BW korrekt eingezeichnet waren, ausgerichtet.

Wenn Du die Ausrichtung der Luftbilder anhand des Kontrollpunktes auf dem Markplatz in BC überprüfst, gilt das Ergebnis nur für den Markplatz. Luftbilder können von Kachel zu Kachel einen unerschiedlichen Versatz aufweisen. Außerdem können auch Verzerrungen innerhalb einer Luftbild-Kachel auftreten. Auch ist Auflösung der Luftbilder nicht hoch genug um Luftbilder anahnd eines Kontrollpunktes hunderprozentig korrekt auszurichten.

Mach mal einen Test. Das Ergebnis interessiert mich. Nimm aber keine Verschiebungen vor.

Grüße
Stalker61 (2019-12-04 16:25:19+00:00): Не надо лепить псевдоулицы которых нет.
Адресация по территории для вас темный лес
fabiotofy (2020-08-13 07:04:54+00:00): Ciao,
il civico 120 di Viale Europa però risulta essere già assegnato al palazzo sito nei pressi della rotonda con via Tarvisio
mavl (2020-02-21 16:37:49+00:00): This changeset was redacted. Reason: personal data.
Stalker61 (2019-12-04 16:27:11+00:00): Не надо лепить на контур зданий псевдоулицы. Адресация по территории для вас темный лес
mavl (2020-02-21 16:37:45+00:00): This changeset was redacted. Reason: personal data.
user_5359 (2019-12-03 05:39:09+00:00): Welcome to OSM! Please carry the whole area of the park and not just one node.
mariotomo (2019-12-02 18:57:10+00:00): hola.  necesitas ayuda?  estás insertando mucha información, y por supuesto que esa es la manera para mejorar el mapa.  pero tienes unos errores en los datos, que no respetan la estructura de OSM.  por ejemplo: dos lineas sin etiquetas; unas líneas parcialmente sobrepuestas y dos completamente idénticas; natural=wetland debe estar asociado a un área, no a un nodo, y si te encuentras en el área en este momento, puedes ser más específico, diciendo qué tipo de wetland es; tienes un par de senderos que terminan cerca de otros, pero sin conexión; tienes varios nombres TODO EN MAYÚSCULO, que no es la práctica común.
mariotomo (2019-12-02 18:57:53+00:00): (también natural=wood debería estar en un área, no un nodo.)
mavl (2020-02-21 16:37:42+00:00): This changeset was redacted. Reason: personal data.
Glassman (2019-12-02 20:24:38+00:00): Dominic - We don't use descriptive names in OSM like name=Church. Instead tag the building with the appropriate building tag, in this case, building=church. If there isn't a suitable tag for a building, just use building=yes. 

Tip: square the building by selecting the outline then just type a "q"

Can I get you to update your two edits?  Thanks. I'll send you more info on OSM in a message.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/77839007
Constable (2019-12-07 07:50:33+00:00): Ciao Giacomo, benvenuto su OSM!
Attento perché i due murales che hai aggiunto in Aprica risultano inseriti su due tratti di strada, quindi leggendo la mappa si capisce che sono sulla strada, non a lato. Inoltre, quello di San Pietro ha modificato la forma della strada https://www.openstreetmap.org/way/439008884 , che non è decisamente quella giusta ora. Non sono inoltre del tutto convinto del nome dato ai due murales (nome indica il nome proprio di un oggetto, non deve essere una descrizione) ed alla corretta posizione di quello in San Pietro
Provvedo io a ripristinare la strada.
Grazie
eggie (2019-12-02 21:04:35+00:00): 
surface concrete was concreter dan paved. waarom dit veranderd?
Aglis IRM-ED (2020-08-25 06:09:27+00:00): Hi units, i added layer = 1 on the bridge (https://pewu.github.io/osm-history/#/way/751690382). thank you
eggie (2019-12-02 21:29:45+00:00): Je maakt nu van een stuk bos een retentiebekken. Hij in de wiki hoe dat moet
De aardrijkskundige naam name=Retentiebekken hoort er denk ik niet op. Beter dus verwijderen.
We zetten immers bij een rivier niet
name=rivier name =bankje bij een bankje. 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:landuse=basin

Zijn hier geen bomen meer?
Kijk je nog even.
eggie (2019-12-02 21:10:26+00:00): Dit kan toch nooit correct zijn? Een culvert van vele kilometers lang?  Een culvert is een duiker onder een weg door.
Eggie
eggie (2019-12-02 21:17:10+00:00): reshaped buildings from BAGdata... removed culvert from stream... farm yard changed into farmland
eggie (2019-12-02 21:24:28+00:00): De culvert loopt nu alleen onder de Gilzeweg door. De stream dus eerst gesplitst.
Eggie
user_5359 (2019-12-03 05:33:21+00:00): Welcome to OSM! Done forget to add the key building, if there is a building.
eggie (2019-12-02 21:02:32+00:00): Adressen niet nogmaals op gebouwen zetten. Er is immers al een adresnode. 
alle gebouwen zijn ingemeten door het kadaster .. daar liever niets aan veranderen. 
Luchtfoto;s vertekenen.
Eggie
eggie (2019-12-02 21:42:59+00:00): Adres verwijderd.. 
Contour hersteld.
mavl (2019-12-06 19:24:44+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 78068790, 78065244, 78067045, 78062691 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: an incompatible source].
clemhoh (2020-01-24 18:44:37+00:00): Why have all tracks been changed to "groomed = backcountry"? All ways are regularly groomed if there is enough snow.
Best regards, Clemens
JoeLynx (2020-02-09 19:43:22+00:00):  Hi, I changed it because I have never experienced this paths to be groomed in last years. Even last year with a lot of snow, there were only simple ski track done by crosscountry skiers. The grooming is done only south from the road S182. That is my experience from last 5 years.
clemhoh (2020-02-15 20:08:50+00:00): Hi, thanks for your reply. Last time I used the groomed tracks was in January 2017. Last year was not groomed due to overturned trees. Currently (last week), at least a part of Runde Osterzgebirge / Pöbelknochen is groomed. I assume that all tracks are groomed in case of more snow.
mariotomo (2019-12-02 20:43:05+00:00): hola.  la altura de la 'barrier=wall', es en qué unidad de medición?  por defecto, OSM utiliza metros.  el valor 140 sin unidad de medición será, un error, supongo.  :-)
mariotomo (2019-12-07 15:01:02+00:00): hoal otra vez.  no lo había notado antes, pero pusiste la Quebrada Cangrejal como fuera una alcantarilla.  por lo menos, esto es lo que quiere decir como la etiquetaste en OSM.
mariotomo (2020-02-26 21:38:20+00:00): hola.  qué hace un `highway=crossing` en esta zona?  te ayudaría, pero nunca estuve en la zona, y lo que mapeas me parece algo surealista, pero sin conocer la realidad, no sé como mejorar la situación.
mariotomo (2020-02-26 21:43:15+00:00): pues, mira … 
Es posible que haya highway=track en la zona: es zona agrícola, por supuesto que habrá caminos para tractores y máquinas similares, pero cómo llegan ahí, si todo el resto es `path`?
Puede ser que el río esté en un túnel, pero es bien raro, sobre todo si luego el camino lo debe cruzar y lo marcas como `ford`.
Es posible que una huerta se llame "Huerta 1", pero que otra se llame "Cultivo", y que otro aún tiene nombre en inglés, también creo que sean errores.
Siempre a disposición para apoyarle, sin compromiso.
eggie (2019-12-02 20:59:14+00:00): Dag Zjef.. Dit lijkt me allemaal niet correct. Een tunnel=culvert is een duiker onder een weg door. Hier heb je van de hele beek een ondergrondse rivier gemaakt. Waarom?
Graag reactie
eggie
eggie (2019-12-02 21:36:08+00:00): De culvert heb ik verwijderd. Dit is onwaarschijnlijk.
eggie
skquinn (2019-12-03 22:07:46+00:00): These should be in separate changesets: the bounding box for this one stretches across most of the eastern US, Cuba, Portugal, southern Spain, several countries in northern Africa, most of India, etc.
eggie (2019-12-02 20:57:24+00:00): Dag zjef.. Een farm_yard is eigenlijk het erf en hoort over de gebouwen te liggen. het is een transparant.
Kijk je nog even. 
Wellicht gewoon leisure=garden? 
MVG,
Eggie
eggie (2019-12-02 21:33:22+00:00): Veranderd in landuse =farmland
Je kunt wel het hele erf landuse = farmyard taggen 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:landuse%3Dfarmyard
Probeer steeds in de wiki te kijken of je goed bezig bent.
Gr eggie
phidauex (2019-12-03 02:25:37+00:00): Hi, thanks for mapping! Is this whole trail a tunnel? It seems unlikely. If there is an underpass, the path should be split, and only the section that crosses under the road should be shown as a tunnel.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/77841310
Nicker05 (2019-12-03 15:48:19+00:00): You are correct!  Thanks, I have corrected it to show part goes through the tunnel under the road and the other part goes over bridge to cross the creek.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/77841310
phidauex (2019-12-03 18:06:59+00:00): Getting closer! Take a look at the change I just made - I split the way again and made it so the section that is a bridge is the only part tagged as a bridge. I also disconnected the way from the parking lot - it is usually bad practice to join the nodes from paths and roads to other features.

Also, where does that tunnel come out? Looking at the streetside imagery I can't tell where it goes - is it really as long as it looks, and open to the public?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/77841310
Nicker05 (2019-12-03 18:39:59+00:00): The tunnel is only the portion under the road (the nodes on either side).  There are stairs going down from Fireweed Dr to this pedestrian tunnel.  Sorry, first time editing so I'm still learning.  Thanks for your patience!
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/77841310
phidauex (2019-12-03 21:25:02+00:00): No problem, this is how we all learned! If the tunnel is just under Bear Creek Rd, then split the way again (right click on the node where you want to split, and select "Split"), then delete the layer and bridge tags from the portion going up to Fireweed Dr. If you want to get fancy, you can even split again to isolate the section that are stairs, and change the highway tag to "highway=steps".
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/77841310
Nicker05 (2019-12-04 15:35:15+00:00): I think I got everything cleaned up now.  Thanks again for your patience.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/77841310
rskedgell (2019-12-03 13:20:53+00:00): Hi, welcome to OSM and many thanks for updating these shops.

I have one minor quibble about changing Upper Crust from amenity=fast_food to shop=bakery. Although it sells the products of a bakery, I doubt it actually bakes fresh bread on the premises (see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:shop%3Dbakery ). It is also used as a fast food outlet, so amenity=fast_food + cuisine=sandwich might be more appropriate.

If you're mapping shops and food premises, you might find the FHRS data a useful way to capture addresses and postcodes from an OSM-compatible data source ( see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/UK_2019_Q1_Project:_Food_Hygiene_Ratings and https://gregrs.dev.openstreetmap.org/fhrs/district-175.html ).
Son of B of A (2019-12-03 14:04:27+00:00): @rskedgell thanks for your comment. I didn’t manually change it to bakery, that was a result of me clicking the "Upgrade tags" button to associate it with Upper Crust.

I don’t have a preference which tag is used, but it would be better to change the brand’s tags so that other upgrades set the correct tags as well. I had a quick look but couldn’t see where they are set - I clicked through the brand:wikidata link but couldn’t see bakery mentioned there.
rskedgell (2019-12-03 15:31:25+00:00): Oh, no problem. I may try to raise that as a potential problem with whoever maintains those lists.
SK53 (2019-12-03 15:45:44+00:00): Hi Son of B of A,

You are quite right about this, and I'm going to do it right now. The brand stuff is fairly new and there are a few like this where the people who created it selected a tag different from what most people expect.

Jerry aka SK53
rskedgell (2019-12-03 15:49:03+00:00): Thanks @SK53!
rskedgell (2019-12-03 15:53:08+00:00): https://github.com/osmlab/name-suggestion-index/issues/3414
Richard (2020-01-10 09:28:23+00:00): Hi - great to see the work you've been doing. A county road is almost never a highway=primary - that's used for US Highways and the most important State Routes. I've altered the tagging here accordingly.
pangoSE (2019-12-06 07:35:34+00:00): Hej och välkommen till OSM. Jag reagerar på att du inte kommenterad varför du tagit bort många byggnader här.
Har du lokalkunskap? Bing är inte den nyaste källan till ortofoto, hur vet du att dem är borta?
DennisDonncha (2019-12-06 09:21:47+00:00): Hoppas att det är okej att jag skriver på svengelska. Jag har några vänner som flyttade dit. Det var fel ritat på kartan före. Kanske det var ritat med gammal information om området som källla före det byggdes. I wasn't able to fill in all information at the start because I was relying on the satellite images and trying to remember what it was like when I visited my friends. Jag var där igår och har hittat information från the building company också på nättet, och nu jag tror att allt finns på kartan.
pangoSE (2019-12-06 13:49:32+00:00): Thanks a lot for the answer. I just corrected the buildings to have 90 degrees corners. If you know the number of levels in the houses you are very welcome to add that data too.
jaap de vries (2019-12-09 15:39:13+00:00): Je hebt de uiterwaarden Waal toegevoegd uit het Natura 2000 kernbestand. Een aantal uiterwaarden die al op de kaart staan horen hier ook bij. Voorbeeld de Millingerwaard of Ewijkse plaat. Daarnaast is de Leeuwensewaard en Kaliwaard beide bij Druten verdwenen. Voeg je e.e.a.  nog juist weer op de kaart?
jaap de vries (2019-12-09 15:47:47+00:00): Ben je ook bekend met deze informatie ?
https://www.synbiosys.alterra.nl/natura2000/gebiedendatabase.aspx?subj=n2k&groep=0 met handige kaart https://www.synbiosys.alterra.nl/natura2000/documenten/gebieden/A0_RVO_N2000_RV_20180503.pdf
jaap de vries (2019-12-09 15:48:28+00:00): Graag de juiste benaming van de bovengenoemde site nemen.
AdVerburg (2019-12-09 19:23:35+00:00): Jawel, en onder andere ook:
https://www.synbiosys.alterra.nl/natura2000/googlemapszoek2.aspx
Er zijn twee (2) relaties Gelderse Poort (10377542) en (10377542). In de ene geldt "Vogelrichtlijn + Habitatrichtlijn" en de andere alleen de "Vogelrichtlijn".
Deze en andere delen van Rijntakken (voor zover ingevoerd) zitten in de Relation: Rijntakken (10363504).
Op https://overpass-api.de/achavi/?changeset=77841988 zie je dat ik geen modificaties aan Leeuwensewaard en/ofKaliwaard gedaan heb.
De Way: Kaliwaal (557014972) is gewoon intact, binnen het gebied van relatie 10377542.
Van Leeuwensewaard, of Leeuwense Waard heb ik geen idee waar het precies is.
jaap de vries (2019-12-10 11:13:06+00:00): Daar gaat het nu om, de Kaliwaal bij Leuth staat er op maar de Drutense kaliwaal weer niet. Ook ken je de Leeuwensewaard niet maar voeg je wel natura 2000 gebieden toe.
Graag beter inlezen in de natuurgebieden die natura 2000 status hebben voordat je de kaart bijwerkt met alle goede bedoelingen.
AdVerburg (2019-12-10 18:35:16+00:00): Het ontgaat mij wat Kaliwaal en/of Leeuwensewaard met Natura 2000-gebieden van doen hebben. Die namen heb ik niet aangetroffen in de Natura 2000 opsomming.
Dat betekent niet dat ze niet zouden bestaan, alleen dat ze niet als zodanig zijn aangewezen.
jaap de vries (2019-12-11 06:58:31+00:00): De kaliwaard zowel bij Druten als bij Leuth zijn natura 2000 gebieden. De ruim 160 natura 2000 gebieden zijn bekend op de eerder genoemde websites bijvoorbeeld de Rijntakken of bij het bronbestand wat op bij12.nl staat. De Rijntakken is een verzamelnaam en daarin staan de natuurgebieden die hier bij horen. Enkel  de vogel- en habitatrichtlijnen kopieren en op de kaart zetten is niet voldoende, de afzonderlijke natuurgebieden die samen het aan een gesloten natura 2000 netwerk vormen zijn essentieel. Maar als jij hier geen kaas van hebt gegeten voeg ik zelf wel de natuurgebieden van de Rijntakken op de kaart. In deelgebied Gelderse Poort staan de meeste er al op.  M.i. is het verstandig om voor de grote natura 2000 gebieden te taggen de deelgebieden ook goed in beeld te hebben. Op Pdok kan je deze ook vinden met de juiste classificatie en naam. Succes met de volgende natura 2000 gebied.
mavl (2019-12-06 19:24:34+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 78068790, 78065244, 78067045, 78062691 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: an incompatible source].
Tesla (2019-12-03 13:05:53+00:00): Неуверен в точности данных. Никакого паровоза в Каневе нет. Макет бронепоезда сделан на базе паровоза, не более.
Володимир Новіцький (2019-12-10 13:23:00+00:00): Що ви порекомендуєте виправити?
Tesla (2019-12-10 13:37:57+00:00): Рекомендую воздержаться от гигантских всеукраинских импортов которые невозможно проверить силами автора.
Володимир Новіцький (2019-12-16 07:27:23+00:00): В гігантському масиві Ви знайшли одну помилку. Отже точність 99%.  Чи варто через одну помилку відмовитись від гігантського імпорту? Тим паче, дані отримані від людини, яка "100% мой чєлавєк" :-)
Tesla (2019-12-16 07:36:21+00:00): Мог проверить одну и нашел одну. Это 100%
Володимир Новіцький (2019-12-16 07:46:46+00:00): От, блін. Називається "закон подлості".
viloan (2019-12-02 21:14:03+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt
Se você está mapeando por causa do jogo do Harry Potter, as dicas e explicações na página anterior também são úteis para você.

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
PT-53 (2020-07-26 11:21:28+00:00): Hallo Matthias,
für diesen Weg
https://www.openstreetmap.org/way/749079425/history
wird im OSM-Inspector ein Hinweis "unconnected_open_ends_5" angezeigt:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=routing&lon=9.61820&lat=48.24009&zoom=18&opacity=0.34&overlays=snap_points,unconnected_open_ends_1,unconnected_open_ends_2,unconnected_open_ends_3,unconnected_open_ends_4,unconnected_open_ends_5,unconnected_open_ends_6
Schaust Du Dir das nochmal an?
Fragende Grüße
Matthias Frank (2020-07-28 21:08:19+00:00): Hallo Peter,
ich habe die kurze Zufahrtsstraße, die von Große Egert abzweigt und die ich wie es scheint bei der letzten Bearbeitung aus Versehen gelöscht hatte, wieder ergänzt. Jetzt ist wieder eine Verbindung da. Grüße von Matthias
aharvey (2019-12-02 21:35:21+00:00): The public_transport=stop_area relation already includes the public_transport=station area https://www.openstreetmap.org/way/679354513.

I can't find the diagram on the wiki anymore, but there used to be one that shows the difference between public_transport=station (the station from the passenger perspective) and railway=station (the station from the rail infrastructure/signalling perspective).

According to https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag%3Apublic_transport%3Dstop_area only the public_transport=station way should be a member, not the railway=station way.

Is than an incorrect assumption?
habi (2019-12-21 22:02:48+00:00): Hey Luki.
Das Pusterum wäre eigentlich nur ein Update vom alten Werkhof 102 (https://www.openstreetmap.org/node/4463263847), aber MAPS.me zeigt das halt nicht an :)
Ich füge die beiden POIs zusammen, isch gut?
Gruss,
Habi
Lukas Manuel Gerber (2019-12-22 12:09:31+00:00): Perfekt! Lieber Gruss, Luki
aharvey (2019-12-02 22:54:23+00:00): Unless you've done a survey to confirm I don't think we should make this change see https://www.bicyclenetwork.com.au/newsroom/2019/01/31/no-news-from-northconnex-on-m2-detour/ where it says "The cycleway is closed between Pennant Hills Road and Windsor Road" So cycleway=lane is there because on the ground there is physically a cyclelane, but it's been temporarily closed for three years hence why it's bicycle=no. So I think we should revert, are you okay to do that?
aharvey (2019-12-02 22:56:21+00:00): Sorry I realised your change is outside the section they say is closed, but still I think it's better to have better on the ground info.