piebro/osm-data huggingface dataset:
Pitoresker Pi (2021-03-27 10:57:29+00:00): Hallo Dxe9S3T und willkommen bei OpenStreetMap!

So wie ich das sehe, war der Straßenverlauf der L851 vor deinen Änderungen eigentlich recht gut eingetragen.

Bitte beachte, dass vor wenigen Jahren hier ein Umbau der Straße stattgefunden hat (es wurden einige Kurven begradigt). Das von dir verwendete Hintergrundbild ("NRW Orthophoto") zeigt noch den Stand von vor diesen Umbaumaßnahmen. Schau dir das ganze am besten mal mit "Bing Luftbilder" im Hintergrund an, das zeigt den aktuellen Stand. Im iD-Editor kannst du das Hintergrundbild mithilfe einer Schaltfläche am rechten Rand (oder Taste "B" drücken) ändern.

Achso, und den Anschluss der Straße "Averdung" an die "Straße "Natorp" würde ich persönlich nicht unbedingt wegen der kleinen Verkehrsinsel in zwei Einbahnstraßenwege aufteilen, aber das ist Geschmackssache.

Sprich, ich würde deine Änderungen eigentlich wieder rückgängig machen, sodass hier wieder alles in Ordnung sein sollte. Oder kannst du das Problem, das du hier siehst, nochmal besser beschreiben?
Dxe9S3T (2021-04-06 16:20:46+00:00): Hallo Pitoresker Pi,

erst einmal vielen Dank für Deine ausführliche Rückmeldung und Erläuterung! Hintergrund meiner Änderungen:

Ich nutze eine Telematik-App und habe fast ausschließlich sehr gute Wertungen. Punktabzüge sind zwar zum Teil etwas streng, aber nachvollziehbar. Beim Abbiegen von Natorp aus südlicher Richtung in Averdung wird mir allerdings immer eine zu schnelle Kurvenfahrt unterstellt. Noch langsamer geht es aber nicht, ohne ein Verkehrshindernis zu werden. ;-) Da der Versicherer keine Korrekturen selbst vornimmt, habe ich nach Anraten des Versicherers hier angemeldet und - wie Du gemerkt hast - laienhaft versucht der Sache auf den Grund zu gehen. Somit bin ich prompt auf die veralteten Satellitenbilder hereingefallen und fühlte mich dadurch bestätigt.

Kurzum: Mit Deinem Hintergrundwissen den Straßenverlauf natürlich bitte unbedingt in seiner ursprünglichen Version belassen! Entschuldige die Verwirrung!

Was den Straßenanschluss anbetrifft, so kannst Du nun meinen Anlass zur Änderung sicher besser nachvollziehen. Ob zwei Einbahnstraßenzweige das Problem beheben? Ich kenne mich dafür zu wenig aus und möchte nicht wieder in der Karte herumfuhrwerken und möchte Dich einfach um eine professionelle Einschätzung bitten.

Ganz lieben Dank vorab!
Pitoresker Pi (2021-04-10 08:09:35+00:00): Hi Dxe9S3T,

ich habe jetzt wieder den aktuellen Straßenverlauf wiederhergestellt.
Beim Abzeichnen von Luftbildern sollte man halt schon drauf achten, ob die Straßen, Gebäude oder anderen Objekte aktuell immer noch so ausschauen wie auf dem Luftbild. Manchmal wird nun mal zwischenzeitlich etwas umgebaut, abgerissen, neugebaut... Hast du ja jetzt gelernt ;)

Ob die Telematik-App die beiden Einbahnstraßenzweige besser auswerten kann, weiß ich auch nicht. Wie die OSM-Daten von der Telematik-App verarbeitet werden, können dir nur die App-Entwickler verraten. Die OSM-Daten scheinen aber derzeit in Ordnung zu sein. Eventuell könnte man nochmal auf die Höchstgeschwindigkeit schauen: hier sind die Einbahnstraßenzweige noch als maxspeed=70 eingetragen, der Rest der L851 dann mit Tempo 100. Ist vielleicht so ausgeschildert, wahrscheinlich ist aber direkt ab der Kreuzung kein Tempolimit (sprich 100km/h, wegen außerorts).

Ein anderes Problem mit der App könnte darin begründet sein, dass evtl. noch mit veralteten OSM-Daten gearbeitet wird. Kann man das vielleicht irgendwo in der App nachschauen, wie aktuell die verwendeten OSM-Daten sind? Dann würde ich aber eigentlich eher erwarten, dass du für die App in den jetzt begradigten Kurven "zu schnell" bist und nicht an der Kreuzung (wo sich eigentlich baulich nicht viel geändert hat).

Sprich: keine Ahnung, ob das für die Telematik-App jetzt gelöst ist, aber die OSM-Daten sollten in Ordnung sein.
aweech (2021-03-26 13:54:11+00:00): Hi,
I see that in this edit you changed a conservation area from a nature reserve to natural wood. This tagging scheme isn't great since it conflates conservation areas with tree cover, and this Quail Hill Conservation Area does have places within it that aren't covered by trees. You may have been confused by the many conservation areas across the state that are mistagged this way. This unfortunate situation is due to a long-ago import, and we are in the middle of cleaning it up. For more information, please see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/New_Hampshire/Conservation_Clean_Up.

Thank you for your contributions
Juan Carlos G F (2021-03-26 00:49:11+00:00): Por favor, no utilices nombres genéricos en elementos que no disponen de un nombre, los cambios son erróneos.
Un saludo.
eggie (2021-03-25 20:42:58+00:00): Dag _map  Er kruisen twee bruggen over elkaar heen. Klopt dat wel?

MVG
eggie
_map (2021-03-26 19:25:58+00:00): In de webbrowser zie ik geen twee bruggen. Ter plekke is er alleen bij de Bergweg een tunnelconstructie. Daarbij is de Bergweg de hoogstgelegen weg. Daar onder kruist een onverhard pad. De tunnel is echter al bijna een halve eeuw met een hek aan de oostelijke zijde afgesloten.
Er is sinds enige tijd een betonnen trap van het pad naar de Bergweg, zodat het pad niet dood loopt.
eggie (2021-03-26 19:35:17+00:00): Oke..duiselijk  Ik heb nunet  het viaduct onder het viaduct verwijderd. 
Rendering duurt even.
Je zou zelf op een node een hek kunnen toevoegen.
Gr eggie
NieWnen (2021-03-25 21:40:08+00:00): Nazwę można by zamienić na "Patryk", niektóre walidatory nie akceptują samych wielkich liter jak np. można zobaczyć w Osmose, wyjątki to skróty.

Tutaj możesz zobaczyć to dla "CYMES", który został dodany wczoraj http://osmose.openstreetmap.fr/pl/map/#item=xxxx&zoom=18&lat=53.740027&lon=20.481602&level=1%2C2%2C3&tags=&fixable=&issue_uuid=32e6189f-e8f3-73f5-72bf-d318fb6e150c
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/101744167
allkrupa (2021-03-26 07:48:36+00:00): Hi,

Thank you for reviewing and correcting the edit, Apologies for the wrong addition of road segment, will ensure not to repeat such errors. Looking forward to learn more from you.    
            
regards,
allkrupa.
tonyf1 (2021-10-31 09:39:11+00:00): tags reverted Changeset #113184843
NieWnen (2021-03-25 21:49:04+00:00): Jest ok. Można by podczepić firmę pod wiki:brand (bo lewiatan jest dodany). To uzupełnia się automatycznie w edytorze ID, w Vespuccim nie wiem czy jest taka opcja.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/101744442
Dawid2849 (2021-03-25 22:12:04+00:00): Chyba nie ma niestety.
NieWnen (2021-03-25 21:49:49+00:00): Jest ok.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/101744991
Leo Slager (2021-03-27 10:55:32+00:00): Hi Martin,
Op de Van Eynattenweg staat nog een stukje oneway=yes.
Ik neem aan dat dat eraf moet.
Routerelatie bus 56 is weer gerepareerd.
Leo Slager (2021-03-27 10:57:02+00:00): En lanes=1  ?
Martin Borsje (2021-03-27 13:58:34+00:00): Ik check het even; kreeg een foutmelding van de busrelatie. Dank voor de opmerkzaamheid. De lanes=1 is niet van mij geweet; zal ik verwijderen.
NieWnen (2021-03-25 21:51:50+00:00): Jest ok.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/101745268
Mateusz Konieczny (2021-03-26 07:28:49+00:00): Thanks for reverts, data quality was atrociously low (based on review of edit in Poland where I need to revert it manually as my bot replicated errors to wikipedia tag :/ )
ILikeTownsAndCities (2021-04-08 12:40:58+00:00): thats a lot of ways and nodes ;-;
Cristoffs (2021-05-12 11:56:39+00:00): Cześć ! Widząc po ilościach edycji masz duże doświadczenie w OSM mimo to każdy wrysowany w tej miejscowości dom jest krzywy, zbyt duży lub przesunięty. Możesz mi powiedzieć dlaczego tak rysujesz? Do tego ponieważ każdy obiekt jest osobną zmianą nie można tego ani wycofać ani poprawić.
Omegatherion (2021-03-30 18:28:31+00:00): Im Wiki zu bicycle_road=yes werden path, service und unclassified erlaubt. Angesichts der Breite von tlw. über 5 Metern hatte ich mich für service entschieden. Dies wird in D über 300x verwendet.
Discostu36 (2021-03-30 20:09:35+00:00): Nur weil es "erlaubt" ist, ist es ja nicht vernünftig. highway=service ist ausschließlich für Zufahrtswege. Eine Premiumradroute ist kein Zufahrtsweg. Wenn du meinst, die Veloroute ist zu breit, um als path getaggt zu werden, wäre unclassified in Ordnung. Ich dachte bisher, die Breite läge so zwischen 3,5 und 4 Metern und hatte mich deshalb dagegen entschieden.
muchichka_s (2021-03-26 08:07:27+00:00): Привіт

Ось в вікі написано "Do not directly connect approaching with departing roads. A segment of the roundabout is required between these roads. This way, routers can safely recognise that a section of the roundabout has to be driven through." - що в вільному перекладі означає, що треба уникати з'єднань входів та виходів до кільцевої розв'язки в одній точці

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:junction%3Droundabout#Connecting_ways
eggie (2021-03-26 06:44:29+00:00): Dag gjrodenburg

Het is nu als oneway=no ingetekend, maar aan de noordzijde klopt het niet, want dat laatste stuk bij het zwembad is dan weer oneway=yes? 

Ook aan de zuidzijde bij de rotonde kan het niet kloppen, want ook daar stuit je dan op stukjes oneway-yes.. Denk overigens wel dat je gelijk hebt. 
Je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=101746938

MVG
eggie
eggie (2021-03-26 07:03:23+00:00): Vanaf Tiemeister weer oneway = yes getagd naar het noorden.
De oversteek richting BP opgelost met oneway:bicycle=no
eggie (2021-03-26 07:08:12+00:00): Richting BP  cycleway:left=lane - a cycle lane on the left side of the highway=*.
Heeft te maken met de richting van de weg.
eggie (2021-03-26 07:20:42+00:00): oneway problemen opgelost rotonde Vlierstraat. 
Het is nu allemaal goed..

MVG
eggie
osmer120311 (2021-03-31 07:36:37+00:00): Откуда информация именно о таком прохождении трассы? Как помню, было 3 варианта
Patchanka (2021-03-26 11:29:24+00:00): Bonjour
Merci pour votre contribution.
Vous avez ajouté une nouvelle rue au lieu d'ajouter le nom sur le tronçon qui existait déjà (il y a donc 2 rues l'une sur l'autre). Je vais faire la correction. Attention pour la prochaine fois, mais n'hésitez pas à contribuer de nouveau ! Dans la suite logique, si vous savez où se situe chaque adresse (1 à 5) n'hésitez pas à les ajouter au bord de la voie.
Bonne journée
eggie (2021-03-26 06:49:45+00:00): Dag BS  

Prinses Beatrixstraat loopt tot Koenderinksweg  ??
Wat je hebt gedaan is een bankje verplaatst en aan een stuk bos geplakt.
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=101747612

Hoort dat bankje dus daar?

Eggie
eggie (2021-03-26 06:52:05+00:00): Het bankje heb ik even losgemaakt, maar het ligt nog steeds daar.
gpstracks (2021-03-26 16:03:56+00:00): Hi!
According to the CAI mapping presets, (agreed by the community) the "number" of the path goes only to the "ref" tag in the route relation.
More info on https://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:CAI#I_tag_da_utilizzare
nevw (2021-03-26 01:05:17+00:00): Hi
as these features were already mapped as areas I transferred the tags you added to the address node (named parks and ovals) to the mapped areas.
This follows this practice
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/One_feature,_one_OSM_element
and leaves the address node separate in these cases. 
It is often a bit difficult to know the bounds of the cadastre areas that bound the address node because they are not generally mapped.
RicoElectrico (2021-05-28 15:54:38+00:00): https://www.openstreetmap.org/note/2688958
skquinn (2021-04-03 21:01:08+00:00): My 20,000th changeset
DressyPear4 (2021-03-26 03:25:17+00:00): Olá, evite adicionar nomes em caixa alta.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/101749389
luisforte (2021-03-25 23:53:09+00:00): Esta linha integra as relações do distrito do Porto/Municipio de Gaia. Há motivo para alterar a designação para  "distrito de Aveiro"?
PLima785 (2021-03-26 09:24:28+00:00): não faz sentido esta edição
PT-53 (2021-03-26 06:48:25+00:00): Hallo TrinTrag,
Du hast diesen Feldweg
https://www.openstreetmap.org/way/922303156/history
neu eingezeichnet und an diesem Feldweg
https://www.openstreetmap.org/way/10423333/history
verschiedene Access-Merkmale ergänzt.  Diese sind eigentlich alle unnötig.

Hier
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions#Germany
kannst Du nachschauen, welche Nutzungsrechte bzw. Nutzungsbeschränkungen bei welchem Highway als Standart gelten. Nur wenn dort Verkehrszeichen stehen, sollten die entspr. Einschränkungen in OSM eingetragen werden.
Im Verkehrszeichen-Tool kannst Du die entspr. Verkehrszeichen anklicken und erhälst dann die entspr. Access-Merkmale angezeigt.
http://osmtools.de/traffic_signs/

Grüße

PS:
Für Fragen / Anmerkungen / Rückmeldungen bitte diesen Änderungssatz aufrufen und in das leere Feld unterhalb Diskussion als neuen Kommentar eintragen.
TrinTrag (2021-03-26 09:39:53+00:00): Hallo, 

Alles klar, werde ich in Zukunft berücksichtigen. Soll ich die Access-Merkmale dann wieder entfernen? 

Grüße
PT-53 (2021-03-26 09:58:45+00:00): Ja, und Danke für die Rückmeldungen.
PT-53 (2021-03-26 10:04:41+00:00): PS: Hier hätte ich noch etwas Lektüre für OSM-Neueinsteiger:
- https://www.openstreetmap.org/help
- https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_practice
- https://learnosm.org/de/
- https://learnosm.org/de/josm/
- https://einklich.net/osm/osm-tutorial.pdf
- https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_practice#Luftbilder_vor_dem_Abzeichnen_ausrichten
- https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Maps4BW
Nic727 (2021-03-26 21:53:17+00:00): Wouldn't it be better to use natural=lava_field and active=yes instead of bare_rock and geology=volcanic_lava_field?
It's just a proposal I want to make. Do you think it would be better?
Morten Lange (2021-03-27 11:10:22+00:00): I agree that adding active as a tag. 
Not sure about natural=lava_field, which is barely used according to taginfo. And the tag does not make the polygon more visible either (Although tagging for te renderer is a *sin* )
You could also pose the question to the previous changeset.
Nic727 (2021-03-27 16:02:24+00:00): natural=lava_field is not really used. My idea was to create something new, because I think geological mean something that was transformed by ice or water or where we can find something of interest and not really a lava flow.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Geological

I know it wouldn't be rendered, but if we start to use it more frequently in Iceland, I guess it could be rendered. My idea was active=yes be red and active=no as something that look like bare_rock, but different.
PT-53 (2021-03-26 06:37:59+00:00): Hallo TrinTrag,
Willkommen bei OSM.

Du hast an dieser Straße
https://www.openstreetmap.org/way/922304882/history
das Merkmal
motor_vehicle=no
ergänzt. Dort sind aber Parkplätze eingezeichnet. Das paßt irgendwie nicht richtig zusammen.
Welches Verkehrszeichen steht denn dort?

Im Verkehrszeichen-Tool
http://osmtools.de/traffic_signs/
kannst Du das entspr. Verkehrszeichen anklicken und erhälst dazu die passenden OSM-Merkmale angezeigt.

FRagende Grüße

PS:
Für Fragen / Anmerkungen / Rückmeldungen bitte diesen Änderungssatz aufrufen und in das leere Feld unterhalb Diskussion als neuen Kommentar eintragen.
TrinTrag (2021-03-26 09:23:36+00:00): Hallo, 
das kam mir beim Bearbeiten auch seltsam vor, entspricht aber der Realität. An der Stelle steht das Zeichen 260 ohne Zusatzzeichen.
sander79 (2021-05-05 12:57:53+00:00): Hoi, 
ik zie dat je lekker bezig bent geweest . Het valt me wel op dat je een aantal voetpaden hebt omgezet naar pedestrian.

Voor zover ik weet moet dat alleen gebeuren als het pad breed genoeg (2 autos breed)

Uit de wiki 'For narrow paths which are too small for cars to pass (not proper streets) use highway=footway instead. '
sander79 (2021-05-11 15:03:22+00:00): En met leisure=garden wellicht handig om aan te geven dat dit een prive/residential tuin is. (over dit onderwerp is altijd veel discussie op osm forum)

Zoals beschreven in de wiki:
garden:type=residential - The most common form of garden, located in proximity to a residence. Usually private access only, use access=private. Often with front garden and back garden. The main purpose is usually relaxation activities - it doesn't really matter if it is a plain lawn, or complex garden in French style
SomeoneElse_Revert (2021-05-15 19:12:02+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 104745748 where the changeset comment is: Reverting some fantasy mapping in the Philippines.  See https://www.openstreetmap.org/user_blocks/5028 .
pertile (2021-03-29 11:18:36+00:00): Hola, lo marqué como salón de eventos, si no es eso dejame un comentario por acá y vemos cuál se ajusta mejor.
JoRgEs2020 (2021-03-29 11:39:42+00:00): Hola, si esta bien así 
Salón de Eventos
pantufla (2021-04-23 12:59:30+00:00): Hola Alberto, son demasiados árboles sin más información. Quizás es mejor omitirlos. Qué opinas?
keithonearth (2021-03-26 01:50:31+00:00): It's not just common practice for buildings with one address, it's also neater, and more structurally logical.
erickdeoliveiraleal (2021-05-01 21:55:06+00:00): Opa Marcos, esse usuário ta deletado varias coisas seria bom voce checar: http://overpass-api.de/achavi/?changeset=103967637
Marcos_Itba_Kaart (2021-05-02 02:44:58+00:00): O que ele deletou aqui?
erickdeoliveiraleal (2021-07-12 21:26:50+00:00): esta no link que deixei de comentario
Supaplex (2021-04-17 09:24:00+00:00): 恭喜您完成第一次的地圖編輯！ 歡迎加入開放街圖，群眾共同參與，繪製生活週遭大家關心事物的共編地圖。以下是相關的參考資料，歡迎隨時指教與提問。

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Supaplex (2021-04-17 09:24:20+00:00): 恭喜您完成第一次的地圖編輯！ 歡迎加入開放街圖，群眾共同參與，繪製生活週遭大家關心事物的共編地圖。以下是相關的參考資料，歡迎隨時指教與提問。

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danbjoseph (2021-11-03 21:48:58+00:00): These are not huts. And this is the wrong use of the "name" field. For proper use of "name" please read: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:name
ravali_78 (2021-03-30 05:46:52+00:00): Hi mapper,
i have removed invalid turn restrictions https://www.openstreetmap.org/changeset/101951240.Thank you
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/101753533
aweech (2021-03-26 13:27:27+00:00): Hi,
The dangling sections you added are evaporation basins that have been completely cut-off from the main body of the lake. I'm not sure that these should be included in the lake relation? I went ahead and removed them from the relation and tagged them evaporation basin tags. I don't know whether they're skimming for salt or some other mineral there.
ZeLonewolf (2021-03-26 14:38:55+00:00): Sounds good, thanks for the QA.
zorglubu (2021-12-02 17:01:58+00:00): Bonjour,
I am updating lanes:forward a bit everywhere in France. I see that you added many on highways with oneway=yes, here on A16.

The key lanes:forward=* is not usefull on oneways and create incoherences when not updated with lanes=*.

This is why I remove it even when there is no formal mistake. Please give me your feedback.

greetings.
user_5589 (2021-12-02 18:15:51+00:00): There is nothing wrong with using that key on a one-way road.  It is no more likely to create "incoherences" on a one-way road than a two-way road.
zorglubu (2021-12-03 13:41:48+00:00): Don't worry, I won't modify your work.
But you could wonder why you are the only contributor to do that. At least in France. And after a first look, in England as well.
Do you think that everybody else is wrong ?
user_5589 (2021-12-03 13:55:39+00:00): What do I think is incorrect?

What I think is incorrect is claiming that using the tag lanes:forward in combination with oneway=yes and lanes is wrong.

To me there is absolutely nothing wrong with NOT using the tags in combination. So there is nothing wrong per se with simply using oneway=yes and lanes. It implicitly means lanes:forward. I'm merely making that explicit.

For me it's the same sort of thing as adding oneway=no explicitly to ways. People tend not to do it, but again it's just making explicit what was previously implicit tagging.

That's why I strongly dislike validators flagging it. It is NOT invalid tagging. It is merely being more explicit in tagging than usual. It's very different to (for example) tagging lanes=4 lanes:forward=2 lanes:backward=1. That's clearly wrong as there are four running lanes tagged in total with two in one direction and one in the other for a total of three.
Supaplex (2021-04-17 09:27:16+00:00): 恭喜您完成第一次的地圖編輯！ 歡迎加入開放街圖，群眾共同參與，繪製生活週遭大家關心事物的共編地圖。以下是相關的參考資料，歡迎隨時指教與提問。

編輯須知
台灣的標示依循準則可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Taiwan
常見的圖徵標示方式可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zh-hant:Map_Features
給Pokemon Go玩家的建議：https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tips_for_new_(Pokemon_Go)_mappers
組織性編輯指南：https://wiki.osmfoundation.org/wiki/Organised_Editing_Guidelines

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Happy Mapping!
Warin61 (2021-04-20 07:06:10+00:00): Hi,
Road segment does not link in with the OSM data on the FRV Boundary .. deleted from the relation.
mariotomo (2021-03-29 19:30:23+00:00): hola. es importante tener gente del lugar que pueda añadir, revisar, corregir información que no es posible leer por foto aérea! te acabo de comentar en otro conjunto de cambios, cuidado con los nombres, que van asociados a las entidades correspondiente, que no siempre son edificios.
lofish (2021-03-29 19:35:39+00:00): Hice algo mal?
mariotomo (2021-03-29 19:51:54+00:00): hola lofish!  ni tan mal pues!  añadiste dos objetos con el mismo nombre.  un restaurante, y está bien que tenga nombre, y un edificio, que supongo que no tiene nombre.  queda la duda si el nombre correcto es "Trescalini" o "Tre Scalini".