piebro/osm-data huggingface dataset:
Tomas Straupis (2020-11-16 06:21:51+00:00): https://lt.wikibooks.org/wiki/Atviro_%C5%BEem%C4%97lapio_vadovas/Redagavimas/P%C4%97s%C4%8Di%C5%B3j%C5%B3_keliai
Pėsčiųjų kelio rodymą vienoje ar kitoje pusėje turėtų daryti maršrutizatorius, taip kaip daro su kelių juostomis (nors jų ir nežymime atskirais vektoriais).
Žilvinas Jonaitis (2020-11-16 20:14:30+00:00): Į pastabas atsižvelgta. Pasidairiau aplink, tai pastebėjau, kad yra labai nedaug gatvių, kurios turi Sidewalk žymę, nors dauguma gatvių Vilniuje paprastai turi vienokį ar kitokį šaligatvį. Be to, dažnai dviračių takai (path), kurie eina palei gatves turi ir žymę foot=designated, o pati gatvė dar ir sidewalk, tai gaunasi sviestas sviestuotas. Tikriausiai, reiktų tokius takus skaidyti ir nuimti foot žymes priartėjimo segmentuose, bet daug vargo. Žodžiu, idealaus varianto nėra.
Tomas Straupis (2020-11-17 07:05:26+00:00): Taip, sidewalk žymos nėra tvarkingai sudėliotos, nes tikriausiai nelabai kam skaudėjo. Dar prisideda tai, kad jų nelabai kas rodo (tik places.openmap.lt rodo sidewalk žymas). Kitas dalykas, teisingai pastebėta, kad dauguma kelių turi vienokį ar kitokį šaligatvį, tai galima interpretuoti, kad sidewalk=both yra numatytoji reikšmė.
Jakka (2020-11-16 07:47:16+00:00): is there a sign that shows "local access only."
editlocal_pro (2020-11-16 08:41:03+00:00): there's no sign from either direction.
Until 2 years ago, section of this track was pedestrian/ATB only (less then 1.5m free space), owner has moved his fence so he could pass privately. Since then traffic has increased and some neighbors are stopping 4x4, moto's, quads using the road since they cause stress to horses & destroy the track. I heard discussions are ongoing with city hall to install "local access only" signs.
Jakka (2020-11-16 08:49:49+00:00): OK it is a argument, but maps must try to reflect display the real situation. Until there is no sign. Better not to add restriction. Waiting what city hall decide private or not...
Every one in his local street could add a restriction for personal reason....Thx for your input. waiting for ......
GartenStuhl (2020-11-18 05:25:03+00:00): Wollts auch grad ändern, hier der Link zum ursprünglichen Changeset ohne Reaktion des Erstellers.
https://www.openstreetmap.org/changeset/93805573
datendelphin (2020-11-18 07:14:30+00:00): Ja hab ich gesehen, Danke für den Kommentar :) Ich war da am Samstag eh unterwegs und habs mir kurz angeschaut.
zvenzzon (2020-11-21 15:22:02+00:00): Det är nått fel med riktningen på enkelriktat fortfarande längs "utsidan" av Handelsplats Majoren. Den byter riktning mitt i på ett par ställen, vilket känns ologiskt. Eller så saknas anslutningsvägar där riktningen byts, men är inte sannolikt. Behöver undersökas. Om du inte reder ut det fritt ur minnet/anteckningar kan jag försöka kolla nästa gång jag passerar förbi...
AndersAndersson (2020-11-21 19:27:33+00:00): Tyvärr minns jag inte detta.
Har för mig att man inte får åka in på den västra infarten. Och då vore det rimligt att resten också var enkelriktat åt det hållet. Men har du möjlighet att kontrollera är det bättre än att chansa.
gpstracks (2020-11-25 16:41:36+00:00): Buongiorno.
La prego di evitare di usare il numero di sentiero sul tag "name" e/o sul tag "ref" come chiaramente indicato wiki
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/CAI#I_tag_da_utilizzare
LDR52 (2020-11-27 21:26:02+00:00): Buongiorno
Innanzi tutto mi scuso se ho sbagliato. Non ho ancora capito come si fa a mappare in modo corretto.
Ho comunque controllato i sentieri limitrofi e credo che ci siano altri errori.
Esempio 1)  Angolo superiore DX del rettangolo: il pezzettino di sentiero da Casera Colciavath all'incrocio con il sentiero 960, (dovrebbe chiamarsi lwn961). 
Esempio 2) Il sentiero 961 che taglia i tornanti verso la Forcella Clautana l'ho caricato io con il nome 961, ma adesso fa parte del lwn961. Perche? E' per caso un automatismo?
Esempio 3) Angolo inferiore SX, Il sentiero Forcia Bassa-Monte Ressetum (Difficile T6), caricato sempre da me stesso, come si fa a mettere i "tag" CAI EE con la descrizione che ci sono (Bolli Rossi e Ometti di pietra?). Inoltre vorrei sapere perchè viene visualizzato a trattini e non a puntini, come dovrebbe essere. 
Le chiedo se fosse così gentile da darmi degli esempi reali e semplici, perchè non sono molto bravo con le spiegazioni tecniche che si trovano sulle wiki.
Grazie
Lindo Da Ros 
CAI Vittorio Veneto
Glassman (2020-11-15 21:34:14+00:00): It looks like you deleted the existing covid testing site then added the same information back just a few feet away. No harm but not necessary
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/94163458
kaltuna (2021-03-12 05:47:29+00:00): Hallo, du hast in diesem Änderungssatz die Bushaltestellen Dubliner Straße verschoben und korrigiert. Dabei hast Du aber die stop_positions auf der Straße Europa-Allee vergessen. Jede Haltestelle neben der Straße hat auch einen Punkt direkt auf der Straße, der die Stop-Position des Busses angibt. Ich habe das jetzt korrigiert. Siehe hierzu auch:

https://www.openstreetmap.org/note/2562167
ajf3934221 (2021-02-01 18:26:09+00:00): Hi viele Verbesserungen! Mir ist jedoch aufgefallen daß du bei einigen landuse Flächen zusätzlich area=yes gesetzt hast. Dies ist nicht erforderlich, da landuse dies bereits impliziert siehe: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:landuse
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/94163802
judisa (2021-02-01 22:47:53+00:00): Hallo  ajf3934221,
kann mich gar nicht erinnern, das je gemacht zu haben, da ich weiß, dass mit landuse oder auch amenity alles schon ausreichend definiert ist. Normalerweise entferne ich die area immer, wenn es mir auffällt. 
Trotzdem danke für den Hinweis.
ajf3934221 (2021-02-02 19:16:46+00:00): Hey, es tut mir sehr leid, in der Schnelle habe ich das total verwechselt du hast area=yes in diesem CS vielfach korrekterweise entfernt. Sorry!!!
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/94163802
Gustavvonb (2020-11-16 10:49:30+00:00): Well, how is it possible to tag non-"normal, valid features"? This should be possible, as it is very helpful for people in the forest.
In my opinion these objects will be more permanent than the planned motorway. Have a look at Hambach forest - the tree houses still exist, the mine didn't expand into the remaining forest.
quecksilberkartograph (2020-11-16 14:04:37+00:00): I think User Gustavvonb is right.
Nakaner, are you aware of the situation in the forest?
quecksilberkartograph (2020-11-16 14:07:37+00:00): We also could change some tags...
Compromise?!
Nakaner (2020-11-16 18:10:28+00:00): Hi,

I am aware of the situation in the forest.

OSM is a database, not a map. The map at www.openstreetmap.org is just one example how the data can be used.

There are two main issues with the reverted changes:

1. Most of the mapped features are temporary. It is very questionable whether they will exist for longer than a couple of days or weeks. OSM is a project for permanent features. In general, we do not record temporary changes if their duration is below a certain threshold. The threshold is between six weeks and six months – this depends on where the feature is (rural vs. urban), how important the feature is (major road vs. forest track) and whom you ask. See also https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Don.27t_map_temporary_events_and_temporary_features

In order to avoid taking a stand, OSM prefers to wait for a certain time if there is a conflict in reality. For example, we refused to update boundaries in Nagorno-Karabakh during the frontline was moving.

The features which could be restored are those outside the path of the motorway and the other area used by construction/police logistics.

2. The mapped features were tagged with wrong tags. Using historic=castle for a police base is just wrong (https://www.openstreetmap.org/node/8117410018/history).

Using place=village for a group of a few tree houses is not correct either. place=village is a tag for villages and a German map user expects a place=village in Germany to be a permanent settlement looking like a village. There are tags for tree houses, e.g. building=tree_house.

Drawing circles around the tree houses and tagging them with landuse=residential to get a grey rendering on the map is considered tagging for the renderer.

OSM has a free-form tagging approach and we do say that one can tag things as they want (read this in abstract way). However, there are lots of established tags with an established meaning. An uncountable number data consumers relies that the meaning of these tags is uniform, that a police station is a police station and a church is a church. This means, that you can add features which will exist for a certain time but you should not tag a candlelight vigil as a camp site. Please look for existing tags using the OSM wiki, Taginfo, your favourite search engine or invent a new tag. You can get help on the communication channels used by the OSM community (see https://www.openstreetmap.org/help for links).

Note: Mapping in Dannenröder Forst is currently discussed on the German OSM Forum in German. https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=71176

If you need custom maps for managing your protest, you should look at uMap (https://umap.openstreetmap.fr/ but there are also other OSM local chapters hosting this service). uMap allows you to create overlays over a base map with custom vector data.

Best regards

Michael
OSM_RogerWilco (2020-11-18 14:00:08+00:00): uMap Tutorial in German: https://www.youtube.com /watch?v=ZohcuwWMi3c
gmbo (2020-11-19 05:48:30+00:00): Hallo JasonLS,
du machst hier große Änderungen, die keiner Überprüfung standhalten.
Also in den geprüften Bereichen keine Abbildung in der Realität haben.
OSM ist keine Spielwiese und soll nur die Realität abbilden.
Was ist der Grund für dein Handeln?
Wenn sich deineÄnderungen auf Planungsdaten beruhen, solltest du die Strecken mit als geplant markieren und die Quelle dazu angeben.
Nakaner-repair (2020-11-19 08:48:25+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 94422002 where the changeset comment is: Revert vandalism (all changesets by JasonLS). This includes a revert of changeset 94420621 which was an incomplete attempt of an revert.
user_5359 (2020-11-20 07:05:17+00:00): Hello! What is the meaning of tag access=1 (see https://www.openstreetmap.org/way/771129105)?
imnichol (2020-11-20 13:12:05+00:00): I think that must be a typo
timmito (2020-11-21 19:38:26+00:00): Hallo schorsch999, du hast (aus Versehen) die Straße unter der Brücke am Bahnhof Weißkirchen/Steinbach gelöscht. Kannst du die Straße wiederherstellen?
kaltuna (2020-12-06 04:40:40+00:00): Nette Erinnerungen nach zwei Wochen !

Bitte korrigieren oder mitteilen, falls nicht möglich.
kaltuna (2020-12-06 04:41:23+00:00): Erinnerung (Einzahl)
schorsch999 (2020-12-07 16:25:19+00:00): Hallo, das Löschen geschah aus versehen, habe die Straße wiederhergestellt
bamnet (2020-12-05 21:37:45+00:00): Hi!  I noticed this edit deleted a lot of information I added around Osprey Court, Blue Heron Drive, and the Secaucus Greenway.  Can you provide more information why all these buildings were removed?
MxxCon (2021-02-16 05:23:19+00:00): Brian, looking at this user's other edits, they are either inexperienced or malicious edits. If you can, please check of the changes still need to be fixed.
kogutowicz-mano (2022-01-04 13:40:24+00:00): Jött ehhez egy felhasználói észrevétel: https://www.openstreetmap.org/note/2890380
leveskockaa (2022-01-09 12:22:51+00:00): Teljesen jogos az észrevétel, egy jó ideje már volt rajta egy fixme de most javítottam.
user_5359 (2020-11-16 19:25:49+00:00): Hello,

You added a bigger number of unknown keys 
    @id=way/367881613
    unsigned_ref=112987L
in this change set. Please explain the source of this information and the meaning of the keys.
eggie (2020-11-15 22:21:38+00:00): Hi..
One feature.. one element.. make a choise.
Gr eggie
kunyasobe (2020-11-16 12:48:12+00:00): Sad that you can arbitrarily decide which places can be on the map and which can not and in what hierarchy.
Frans S (2020-11-16 11:18:02+00:00): Hello
Thanks for mapping here 
fyi
High buildings need to be mapped in a different  way.
You can see both the roof and a side of a building.
Don't map everything you see.
Map only the roof surface.
Then move this object to where it touches the ground. (the groundplan)
 See as an example this video
https://drive.google.com/file/d/13RTwH7sChRWrG5bIjysF2ripBgh3F5l4/view?usp=sharing

A more extensive video can be find here
https://www.youtube.com/watch?v=JAPiGntG6fs&t=308s

success with mapping
mendhak (2020-11-16 12:58:05+00:00): Hi, the two videos you posted made a lot of sense, it suddenly clicked in my head.  Thanks for your patience, you must have to explain this a lot! I will be more careful in the future.
Andrea Musuruane (2020-11-16 08:08:00+00:00): Ciao. Sono un po' perplesso su amenity=parking + parking=garage_boxes perché è una tipologia di parcheggio che non ho mai visto in Italia. Sicuro non siano dei semplici building=garages? https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:building%3Dgarages Ciao, Andrea
ivanbranco (2020-11-16 08:45:10+00:00): Grazie Andrea,

corretto!
eggie (2020-11-16 06:57:19+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
MVG,
Eggie
archie (2021-06-15 04:25:47+00:00): Would you kindly disclose what made you edit those two cemeteries (https://www.openstreetmap.org/way/872026308 och https://www.openstreetmap.org/way/872026309) on Volvos grounds? You cite Gothenburg Orthophoto as source. Well there is no and as far as I could see, there was no cemetery on this ground or the other.
archie (2021-07-14 10:54:51+00:00): I would like to remind you of an answer to my question.
archie (2021-07-26 12:39:41+00:00): Still no answer from you.
archie (2021-11-27 10:16:45+00:00): Now that you are ative again (https://www.openstreetmap.org/changeset/114280947), what about answering above question?
StefanHRT (2020-11-16 04:13:53+00:00): Guten Morgen Supaplex030,

Nur für mich informativ mal nachgefragt. Mir wurde mehrfach gesagt, das man etwas nur als "Pflicht zur Nutzung" einträgt, wenn es auch mit Zeichen belegt ist. Der Radweg dort ist ja nicht gekennzeichnet, sondern hat nur eine einstige angelegte getrennte Radspur vom Gehweg (wahrscheinlich war es mal nutzungspflichtig, aber die Zeichen wurden entfernt, da man sich so nicht um den Erhalt des guten Zustandes der Radwege kümmern muss). Ist es in dem Fall nicht real, wenn dann auch die Straße selbst für Radfahren frei nutzbar ist?
WIe gesagt, die Frage ist nur informativ für mich ;)

VG
Stefan
Supaplex030 (2020-11-16 08:50:29+00:00): Hallo Stefan,
gut dass du nachfragst! Ich habe hier "cycleway:right=separate" an der Straßenlinie ergänzt, was allerdings keine Benutzungspflicht bedeutet. Eine Benutzungspflicht wäre "bicycle=use_sidepath". Ich habe "cycleway:right=separate" hier ergänzt, da es streng genommen ansonsten zwei Radwege gäbe: Den von dir separat eingetragenen und einen, der durch die  Straßenlinie repräsentiert wird (mit zuvor "cycleway:right=track"). Die Schreibweise mit "separate" an der Straßenlinie scheint zumindest in Deutschland noch kein Standard zu sein, ist aber im englischen Wiki erwähnt: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:cycleway

Für ein "erweitertes" Radwege-Schema kannst du dich ja mal hier umschauen: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Berlin/Verkehrswende/Radwege

Auf dieses Changeset gestoßen bin ich übrigens über https://www.openstreetmap.org/note/2426184.

beste Grüße!
Alex
StefanHRT (2020-11-16 09:18:46+00:00): Hi Alex,
das mit dem use_sidepath ist mir ja bekannt und wird bei Benutzungspflicht auch eingetragen von mir (Muss dazu schreiben das ich täglich mit dem Rad in und um Berlin unterwegs bin, hierbei dann bei solchen Möglichkeiten immer je nach Verkehr, Tageszeit und Beschaffenheit der Wege entscheide was ich nutze). Das "separate" keine Nutzungspflicht bedeutet ist interessant, hatte gedacht das dann die Nutzungsmöglichkeit auf der Straße nicht mehr gilt. Danke für den Hinweis, weis ich dann für die Zukunft wie das dann richtig gesetzt wird.
VG
Stefan
user_3022894 (2023-04-09 19:22:47+00:00): Hi Ruben,

das Zusammenfassen mehrerer Container zu einem Node finde ich schwierig...

Grundsätzlich scheiden sich an der Frage, ob man Recyclingcontainer als einzelne Container oder als einen zusammenfassenden Node kartieren soll natürlich die Geister.

Allerdings habe ich bspw. bei https://www.openstreetmap.org/node/3190289904 das Gefühl, dass hier Daten zusammengekommen sind, die durch das Zusammenfassen der einzelnen Container jetzt nicht mehr eindeutig zuordenbar sind.
So der operator, man weiß jetzt nicht mehr, welcher Betreiber welche(n) Sammelcontainer betreibt, was vorher eindeutig war.

Ebenso die Einwurfzeiten (opening_hours), diese waren zuvor nur den Altglascontainern zugeordnet. So, wie ich es damals vor Ort verstanden habe, gelten die Einwurfzeiten nur für das Altglas, an den anderen Containern waren sie nicht ausgeschildert.

Eigentlich bin ich einerseits auch kein Fan von dieser Art der Container-Einzelerfassung, aber wenn das Micromapping schon einmal da ist, verstehe ich nicht, weshalb man das wieder tilgen sollte. Diverse andere Dinge sind doch auch microgemappt und einzeln eingetragen.

Tag:recycling_type=container
 sagt nicht, dass man mehrere Container zu einem Node gruppieren muss.

Viele Grüße
Lukas aka Elefant
RubenKelevra (2023-04-10 12:39:21+00:00): Hey Lukas,

versteh Deinen Einwand, würd heute auch nicht mehr machen. Aber die Positionen waren ziemlich Kraut und Rüben - kein "gutes" Micromapping.

Danke für Deine Kritik :)
user_3022894 (2023-04-13 14:59:43+00:00): Hi Ruben,

ich verstehe. Jaa, das mit den Positionen ist so 'ne Sache... 

Das kann schon mal schwierig werden, wenn ich bei mir um die Ecke zB der Altglascontainerlaster kommt und der gleichzeitig noch den Inhalt von irgendnem anderen Container mitnimmt und am Ende stellt er die Container in anderer Reihenfolge wieder hin als sie ursprünglich standen ;-)

Viele Grüße
Lukas
JeroenHoek (2021-01-25 17:55:41+00:00): Ik heb deze weg die hier intekende weggehaald: https://www.leeuwarden.nl/nl/file/37018/download

Ik zie in de BGT inderdaad de Pier Thomasstrjitte staan, maar ik kan hem op satellietbeelden nergens ontwaren. Met de herinrichting van najaar 2020 zie ik ook niet hoe een straat daar op de weg moet aansluiten:

https://www.leeuwarden.nl/nl/file/37018/download

Het fietspad is nu een voetpad en in het ontwerp zit geen aansluiting.

Zie ik iets over het hoofd?
JeroenHoek (2021-01-25 17:56:19+00:00): Oeps, eerste linkje moest deze zijn: https://www.openstreetmap.org/way/872037125
E de Wit (2021-01-25 18:44:56+00:00): Op de Superview-1 (20-09-2020) die ik toen heb gebruikt i.c.m. de BGT heb ik destijds besloten de weg alvast in te tekenen. Het leek me aannemelijk dat er spoedig nieuwbouw gepleegd ging worden op het naastgelegen grasveldje.

Op de beelden van 	Superview-1 (2020-12-25) zie ik dat dit gedeelte weg verwijderd is en het gras herstellende. Dus die weg kan inderdaad weg.
JeroenHoek (2021-11-26 19:07:44+00:00): Hij is er weer. :)

Ik heb hem er nu als proposed ingezet:

https://www.wytgaard.info/post/werkzaamheden-voorbelasting-nij-wingerd-2e-fase-pier-thomasstrjitte

De straat is waarschijnlijk alvast in de BGT gezet na de naamgeving ervan. Hij sluit straks dus aan de westkant aan op het stratennetwerk.
E de Wit (2021-11-26 19:53:35+00:00): Top! Is ook een betere ontsluiting voor deze toekomstige huizen. Op de recente satelliet beelden worden ook al voorbereidingen getroffen (waarschijnlijk nutsvoorzieningen). Daar zal ergens volgend jaar wel begonnen worden met de bouw.

Het wordt mooi zo trouwens met al die slootjes :)
JeroenHoek (2021-11-26 20:07:04+00:00): Dank je!

Rondom Jellum is het leuk om het verschil te zien tussen de sloten westelijk en oostelijk van de Hegedyk. De sloten in de voormalige Middelsee zijn veel rechter. Geen idee hoe dat historisch precies zit, maar het valt op.
skyper (2021-04-02 10:52:54+00:00): Hallo B-Gutz

Schon, dass Du Dich um die Abbildung der Fahrradinfrastruktur kümmerst. Leider helfen die Breitenangaben in Änderungssatzkommentar wenig, auch wenn sie so in der Datenbank enthalten sind. In FR habe ich schon lange das Spurtagging eingeführt:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Lanes
Damit lassen sich u.a. die Breiten und Oberflächenbeläge einzelner Spuren eintragen. Bei einfaches Beispiel für Fahrradstreifen auf beiden Seiten sieht so aus:

lanes=2
lanes:forward=1
lanes:backward=1
access:lanes:forward=yes|no
access:lanes:backward=yes|no
bicycle:lanes:forward=yes|designated
bicycle:lanes:backward=yes|designated
change:lanes:forward=not_right|
change:lanes:backward=not_right|
width:lanes:forward=2.5|2.1
width:lanes:backward=|2.1
surface:lanes:forward=sett|asphalt
surface:lanes:backward=sett|asphalt

Wichtig ist das Trennungszeichen `|` und Werte könne leer bleiben, wie z.B bei "change:lanes"

Grüße skyper
marczoutendijk (2020-11-19 21:14:38+00:00): Your changeset comment is incomprehensible to others!
What does it mean?
Please read:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_changeset_comments
marczoutendijk (2020-11-25 09:50:52+00:00): This changeset has been fully reverted by user TarasD on DWG-request by changeset 94732154.
 
Marc Zoutendijk  
OpenStreetMap Foundation  
Data Working Group
ScottWalkerAU (2020-11-16 00:33:17+00:00): Was this meant to be "Laverty Pathology"?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/94170181
poiki (2020-11-16 00:41:47+00:00): Yup. I just realised I also moved the stack shack. I will adjust that.
CarolusMagnus (2020-11-16 00:39:50+00:00): Хочу откатить, поскольку хотел нанести локальный объект, а не трогать крупные.
Frans S (2020-12-01 15:18:29+00:00): Hello Noah. Thanks for mapping here
Please do not tag buildings as residential areas and map each building individually
Best regards and keep mapping
Frans S (2020-12-05 11:47:00+00:00): Hello Noah. Thanks for mapping here
Please do not map a row of buildings and tag it as 1 building. Each building needs to be mapped individually. Tip.
Draw 1 building precise and squared, then copy/paste it to the next place. 
If you have a block ready, do the same with the whole block selected. (Keep shift key down while selecting)
felipeeugenio (2020-11-16 11:46:14+00:00): Alonso. Buenos dias. El parque (VIlla Parque Alameda) ocupa la manzana entera. Los segmentos de pasto se dibujan encima. Lo dibujaste exactamente al revés. Ojo con eso. Ya lo arreglé. Pero ojo con las lógicas de mapeo

Por otra parte. No se recomienda estar aineando y realineando todo, todo el tiempo, las distintas fotos vienen con desfases entre ellas. No vas a terminar nunca y cuando renueven las fotos, te vas encontrar con todo desalineado otra vez.
eggie (2020-11-16 06:29:12+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Schuiven met de kaart in editmodus  levert vaak schade op. Je geeft niet aan wat je hebt gedaan. In zo'n groot gebied zijn je edits lastig te controleren.
Je hebt wegen ontdaan van de wegentagging en lege lijnen op de kaart gelaten. Gebouwen verwijdrd. Gesloopt?
Landuse heb je omgezet in een speeltuin.
Zo'n speelplaats kun je ook gras laten en in dat vlak een node zetten met leisure=playgrond
Daar is het een rommeltje geworden want de lege lijn plakt nu aan die speeltuin? 
Je edits.  
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=94171220

Ik kijk of het simpel te herstellen is en anders overweeg ik een revert. 
MVG,
Eggie
dvdhoven (2020-11-16 06:38:09+00:00): wandelknooppuntroute 62-63 is verwijderd. Waarom?