piebro/osm-data huggingface dataset:
Jothirnadh (2016-02-08 06:40:21+00:00): You did a great work in adding the coastline, but your ferry route tags in this changeset seems to be wrong. 
You can once look at this wiki pages for reference:
1. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ferry
2. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:route%3Dferry

If possible please assign the appropriate tag to the ferry route.
FredrikLindseth_import (2016-02-08 07:54:50+00:00): Morning. 
I'll look into it this evening.
I just moved the ferry-nodes and connected them to the new coastline and didn't tag them.
Thanks for the info, I didnt notice they were tagged badly
Jothirnadh (2016-02-08 13:32:17+00:00): That's good, thanks for the update Fredrik.

Happy mapping

Cheers,
Jothirnadh
JuanVerde (2016-02-05 17:19:01+00:00): *Reference s/b "Dominica Edits Jan 02
KG Ground Survey 2016"
bergaufsee (2016-03-06 14:30:32+00:00): Hallo Balgofil,
es ist nicht notwendig bei gegenüberliegenden Bushaltestellen (z.B. F'see, Hamburger oder Calvinstr.) in den highway zwei separate nodes stop_position einzutragen. Hier kann für die route-Relationen für beide Richtungen ein und der selbe Haltepunkt genutzt werden.
Gruß Bernd
Balgofil (2016-03-07 17:50:30+00:00): Hallo Bernd,

ich weiß, dass in diesem Fall eine stop_position ausreicht. Ich habe dennoch beide eingefügt, weil die BVG für jeden Haltemasten eine eigene Id vergibt. Diese könnte man an auch an den platforms taggen. Aber da manche platforms mehrere Haltemasten haben, vergebe ich die Id, wenn ich sie kenne, an der stop_position. Für die Haltestellen in Brandenburg ist mir leider erst später aufgefallen, dass sie keine Id haben. Diese stop_postions können also getrost weg. Ich würde sie entfernen, wenn du es wünscht.

Happy mapping,
Balgofil
bergaufsee (2016-03-07 18:52:42+00:00): Hallo Balgofil,
danke für die info! Kann man die ID vor Ort sehen und wie trägst du sie ein? Ist mir noch nirgends aufgefallen.
Eine "Bereinigung" ist nicht zwingend nötig, kannst du aber gerne tun. Ich weiß ja jetzt auch, daß ich in Brandenburg diese Punkte bei Bedarf zusammenführen kann und werde das wo es mir auffällt gerne tun.
Weiterhin hatte ich mal in F'see angefangen die alten nodes platform leerzuräumen und die alten tags highway=bus_stop zur public_transport=stop_position und highway=platform auf die von dir neuen ways public_transport=platform übertragen - lt. wiki und sieht auch schicker aus :-)
Gruß Bernd
Balgofil (2016-03-09 21:11:03+00:00): Hallo Bernd,
die Id steht bei den Abfahrtszeiten unter Standort (siehe z.B. http://www.bahninfo-forum.de/embed_images/9e8/be5/94d/e18/1ea/bfd/25a/a33/ce4/48c/cd_1200x920.jpg links unten). Bei manchen Haltestellen sind sie als ref bzw. ref:BVG erfasst worden. Ich tagge ref:BVG und wenn ich es nicht vergesse website=http://qr.bvg.de/hid, wobei id die Id der stop_position ist. Die Ids gibt es für alle von der BVG betriebenen Haltestellen (Bus, Tram, U-Bahn und Fähren), was also durchaus auch in Brandenburg sein kann. Die Bushaltestellen starten, soweit ich weiß alle mit 10...., die Tramhaltestellen mit 30...., die Fähren mit 40.... und die U-Bahn mit 282001-284402 (die Grenzen habe ich mittels austesten der Webseite qr.bvg.de herausgefunden). Ob man die Nummern von der Webseite übernehmen kann weiß ich nicht, da müsste man wahrscheinlich die BVG fragen. Ich nehme die Webseite als Crosscheck.
Gruß Balgofil
Peda (2016-03-22 22:53:00+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 38007949, 38009765 where the changeset comment is: revert undiscussed import - please adhere to the import guidelines
ghostrider44 (2016-03-21 16:10:20+00:00): Hallo Peilscheibe
Auf der Gottlob-Grotz-Straße Richtung Bahnhofstraße befindet sich keinerlei Beschilderung, dass der direkt rechts neben der Fahrbahn befindliche Gehweg in Richung Bahnhofstraße mit dem Fahrrad befahren werden darf.
Das Einzige für den Radfahrer ist der Schutzstreifen kurz vor dem Kreisel. Zwischen der Schillerstraße und der Bahnhofstraße hat der Radfahrer auf der Fahrbahn zu fahren und nicht auf dem Gehweg.
Den direkt neben der Fahrbahn befindlichen Gehweg als separate Linie zu mappen halte ich für falsch (siehe dazu auch http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=54057).
Bitte berichtigen.
Gruß
ghostrider44
Peilscheibe (2016-03-21 17:03:10+00:00): Hallo ghostrider44,

schau Dir die Situation bitte mal aus der anderen Richtung und aus der Perspektive eines Radfahrers an, der von der Enz her kommt und dem Radroutenwegweiser Richtung Tamm folgt. Man wird (durch die Radroutenbeschilderung grün-auf-weiss) geführt auf dem gemeinsamen/getrennten Radweg östlich entlang der Arnold-Jäger-Straße. Die Bahnhofstraße wird am Kreisverkehr auf der Ostseite überquert, von dort aus sieht man bereits den nächsten grünen Pfeil der genau auf den Gehweg auf der Ostseite der Gottlob-Grotz-Straße zeigt und von einem Schild "Radfahrer frei" begleitet wird. Die Radverkehrsführung leitet ausdrücklich _nicht_ auf die Fahrbahn der Gottlob-Grotz-Straße.
Das bedeutet, dass der Radfahrer in südlicher Richtung auf dem Gehweg fahren darf (und dorthin beschildert geleitet wird) und in nördlicher Richtung auf der Fahrbahn. Dort wird der Radler dem Schutzstreifen vor dem Kreisverkehr zugeleitet.

Diese Radverkehrsführung ergibt einen guten Grund, den Gehweg separat zu mappen, der ja im südlichen Teil durch die Baumreihe auch noch baulich getrennt ist. Ohne den separaten Weg wäre die getrennte Routenführung der Radroute (so wie ich sie kartiert habe) kaum darzustellen. 

Die Diskussion im Forum kenne ich, es gibt jedoch keine Regel in OSM, die es untersagt Dinge zu tun, für die es einen guten Grund gibt.

Schau Dir das also bitte nochmal an, ich wäre am Resultat Deiner Überlegungen interessiert ;-)

Grüße,
P.
ghostrider44 (2016-03-21 17:44:26+00:00): Hallo Peilscheibe,
es ist zwar richtig, dass von der Bahnhofstraße her ein Schild "Radfahrer frei" auf der Ostseite angebracht ist. Ein blaues Schild (Z 237 folgende) gibt es nicht. Nun kann man darüber streiten, wie weit der Radfahrer auf dem Gehweg in südlicher Richtung fahren darf, mit Sicherheit nicht weiter als bis zur nächsten Einmündung (Schleifmühlenweg). Als aktiver Radfahrer bin ich der Meinung, dass der Radfahrer wesentlich früher auf die Fahrbahn müsste und dem Fußgänger seinen Platz lassen. Eigentlich ist es auch ein Unsinn, dass mir Radfahrer auf dem Schutzstreifen entgegen kommen und ich links daneben auf dem Gehweg fahre. Möglicherweise müsste diesem Unsinn durch ein Zeichen 239 ein Ende gesetzt werden. Der grüne Pfeil ist verkehrsrechtlich ohne Bedeutung. Ein designated gibt es auch für Fußgänger nicht, da dafür ein blaues Schild (239) Voraussetzung ist.
Aus diesen Gründen hätte ich den Gehweg nicht separat erfasst, auch nicht im südlichen Teil, wo das Radfahren mit Sicherheit nur auf der Fahrbahn erlaubt ist, also kein bicyle=yes.
Gruß
ghostrider44
Peilscheibe (2016-03-23 09:30:06+00:00): Hallo ghostrider44,
für meinen ersten Kommentar hatte ich nur meine Fotos angeschaut. Bei einem Blick in die Daten sehe ich jetzt, was Du meinst. Das tagging für den südlichen Teil ist wohl beim Aufteilen des Wegs stehen geblieben. Dort sollte kein bicycle=yes dran sein. Ursprünglich hatte ich die Radroute an der Grundstückszufahrt nördlich des Schleifmühlenwegs auf die Fahrbahn herausgeführt. Auf Höhe der Einmündung Gerokstraße ist ja aber eine Bordsteinabsenkung vorhanden, dort hatte ich deswegen auch einen path eingetragen. Genau den habe ich jetzt für die Radroute genommen, also die erste Möglichkeit nach dem Kreisverkehr, um auf die Fahrbahn zu wechseln (https://overpass-api.de/achavi/?changeset=38015686).

Den Fußweg habe ich stehen gelassen, im südlichen Teil ist der ja durch die Baumbeete und die offene Abwasserrinne baulich getrennt. (M)ein Kriterium für den Detailgrad wäre hier: erkläre einem Blinden auf Grund des OSM-Datenmaterials den Weg.

Was meinst Du dazu?

Was die Radroutenführung grundsätzlich angeht: wenn Du dort in der Gegend wohnst, kannst Du mal die Gemeinde ansprechen? Manchmal kann man da tatsächlich was bewegen.

Grüße,
P.
cadsauxk (2016-02-06 12:16:58+00:00): Oi Turma, a prefeitira cedeu estas informações em conformidade com a licença do OSM?
Peda (2016-03-22 22:52:55+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 38007949, 38009765 where the changeset comment is: revert undiscussed import - please adhere to the import guidelines
Peda (2016-03-22 22:52:58+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 38007949, 38009765 where the changeset comment is: revert undiscussed import - please adhere to the import guidelines
malenki (2016-02-07 10:10:13+00:00): Hallo Tedy,

in diesem Changeset hast du vom "Kirchberghof" das tag place=farm entfernt.¹
Laut den offiziellen Daten von Rheinland-Pfalz gibt es in Zweibrücken einen Ort/Wohnplatz (in OSM repräsentiert durch place=*) namens Kirchberghof.
Quelle: Zum Einen Wikipedia – mit Link zu einem PDF von RLP, der nicht länger funktioniert:
https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Orte_in_der_kreisfreien_Stadt_Zweibrücken
Zum Anderen das Geoportal von RLP. Da ich keine Möglichkeit eines Permalinks fand, musst du halt von Hand hinfinden. "Kirchberghof" Ist bei der Kategorisierung von Orten von Kategorie 9 bis Kategorie 01 eine "01" ("1" ist eine Stufe höher).
http://www.geoportal.rlp.de/portal/karten.html?LAYER[zoom]=1&LAYER[id]=44690

¹ https://www.openstreetmap.org/way/337070067/history
Teddy73 (2016-02-09 19:04:30+00:00): Hi malenki, sorry das war Käse. Habs wieder dazugemacht. 
Danke für den Hinweis und viele Grüße
Teddy73
malenki (2016-02-09 19:18:52+00:00): Vielen Dank für die prompte Reparatur!

Weiterhin frohes mappen ;)
malenki
GerdP (2016-02-06 08:21:10+00:00): Moin!
Ich habe zwei Wege mit highway=crossing 
auf highway=footway + footway=crossing geändert. Das Attribut highway=crossing ist für den gemeinsamen Knoten von Fußweg und (Auto-)straße, siehe 
https://www.openstreetmap.org/changeset/37036404
Ich denke, das wiki ist verwirrend, mal sehen, ob man das besser machen kann.
GerdP (2016-02-06 09:28:26+00:00): Hi there!
The way https://www.openstreetmap.org/way/396293551
is tagged highway=mini_roundabout.
This is normally onöy used on nodes. Please check 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:junction%3Droundabout#Examples
DD1GJ (2016-02-06 09:57:45+00:00): Das war teilweise eine Verschlechterung, da Du einen Rettungspunkt gelöscht hast:
http://osm.mapki.com/history/node.php?id=735093948
Ich habe diesen wieder hergestellt.

Lösche bitte keine in Deinen Augen "überflüssigen Punkte", deren Bedeutung Du nicht kennst.
Hjart (2016-02-05 22:44:23+00:00): Please note that power_source=wind has been deprecated. Instead please use http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:generator:source=wind
Hjart (2016-02-07 11:30:57+00:00): I have reverted this changeset because Færgevej has actually changed since whatever imagery you are using.
Warin61 (2016-02-08 23:37:05+00:00): OSM inspector objects (throws error message) to placing duplicate tags on ways of relations... that makes it hard to see other errors. Please cease the duplication?
TheSwavu (2016-02-09 03:10:37+00:00): How about you please stop believing everything OSM Inspector says and start doing some thinking of your own?

OSM inspector is complaining because the inner ways are tagged with with a source:geometry that is the same as the outer ways. Having the same source for the inner and outer ways is a perfectly legitimate thing to do. 

If we start pandering to OSM Inspector then we're going to have to tag the inner ways with:

"source:geometry"= "LPI Base Map (Hello OSM Inspector. This way is from the same source as the outer ways but this won't always be the case so we need to make this explicit, please don't flag me as an error thanks)"
Warin61 (2016-03-31 04:17:00+00:00): The objection is to having the same tags on; 

the relation, and 

ways that are part of the relation. 

From the wiki http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:multipolygon#Usage

" way(s) should be left untagged, unless they describe something in their own right. For example, a forest could be delineated by four fences, in which case the four ways would be tagged with the barrier tag, but could still be used as "outer" members of the forest relation."

My thinking is that I don't tag nodes that are part of a way with the same tags as the way .. so I should not tag ways that are part of a relation with the same tags as the relation.
maraf24 (2016-02-05 23:45:55+00:00): Naprawdę adres Lubaszowa 1 jest w tym miejscu? https://www.openstreetmap.org/node/3802981280
Magda Z (2016-02-07 17:20:27+00:00): z pewnością nie w tym miejscu.
maraf24 (2016-02-07 17:49:08+00:00): Przywróciłem na stare miejsce.
mavl (2016-02-06 10:12:53+00:00): Здравствуйте. На набережной туры нет парка [http://www.openstreetmap.org/node/3991330083]. Тег leisure=park там не нужент. Не нужно также всю информацию помещать в тег name.  
Что значит 54 отметка?
mavl (2016-02-06 10:16:22+00:00): Здравствуйте. В этом месте нет парка. Если вы хотите обозначить бровку, то добавьте пешеходную дорожку в этом месте.
mavl (2016-02-06 10:21:21+00:00): Здравствуйте. Что означает "Жилой дом «Парус»? На этом доме табличка такая есть?
martinum4 (2016-02-05 23:11:33+00:00): leider zu schnell den falschen Knopf gedrückt....

DE:HE: Bad Karlshafen: Suburb Gartenstadt, Stützmauer, Gebäude, Bahnhof
mavl (2016-02-06 10:24:36+00:00): Здравствуйте. Вы неправильно обозначаете объекты. Эту точку вы обозначили как храм, то есть здание. Никакого здания в этом месте нет. Пожалуйста, ознакомьтесь с системой обозначений OpenStreetMap  
[http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Map_Features]  
Не добавляйте, пожалуйста, объекты, которых на самом деле нет.
mavl (2016-02-06 10:32:38+00:00): Здравствуйте. В этом месте храма или церкви. Также не нужно указывать единицы измерения для значений тег ele. Все значения для этого тега указываются в метрах.  
[http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Key:ele]
mavl (2016-02-06 10:33:06+00:00): Забыл слово: в этом месте нет храма или церкви.
eggie (2017-02-24 10:42:31+00:00): Dag Padvinder,

Je legt hier water op het land zonder het in een zgn. multipolygoon te leggen. Dat kan ook met potlatch2, maar in editor josm is het veel makkelijker.
Wanneer je hulp daar bij kunt gebruiken moet je eens een seintje geven.
Groet,
Eggie
Warin61 (2016-11-27 05:46:05+00:00): Way 354530546  appears to be a private plantation, Removed relation referring to this single relation and added tags landuse=forest, note=possibly a private plantation possibly Nanagrve Station.
JesseFTW (2019-01-25 05:56:14+00:00): How did you determine the park boundary?
adrianojbr (2016-02-06 13:33:15+00:00): olá, rodrigo. também tenho dúvidas quanto à melhor classificação para agropecuária. algumas que se "modernizaram" e vendem mais produtos para animais de estimação, classifico como shop=pet. no entanto, há várias outras que vendem mais produtos para pecuária e agricultura. essas eu não sei qual a melhor classificação. uma boa dúvida para levar ao fórum (http://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=74). que acha de postar lá?
rodrigoignaciobr (2016-02-06 17:16:37+00:00): Acho que deveria posta lá pra vê qual é a forma certa.
PlaneMad (2016-02-06 03:48:32+00:00): Nice work improving Pune :)
Indrayudh Roy (2016-02-06 12:46:48+00:00): Thanks :)
letihu (2017-03-01 20:22:11+00:00): Dieses Gebäude 
https://www.openstreetmap.org/way/275276863/history
hat vielleicht nicht die Hausnummer 21 ;-)
Das sieht nach einem Schuppen aus.
DrNeubuerger (2017-03-05 22:50:08+00:00): Danke für die Warnung, hatte schon einen Copy&Paste-Fehler befürchtet, aber:
Trafohäuschen mit Hausnummer21!
Nummer ist angebracht und steht auch im städtischen Plan. Habe die entsprechenden Eigenschaften geändert / ergänzt.
Technische Daten habe ich allerdings nicht.
naoliv (2016-05-16 23:02:26+00:00): Adriano, você alterou de forma danosa alguns trechos das ruas...
species (2016-02-06 10:37:59+00:00): Is this really for scrap metal, or did you mean recycling:cans ? Because Scrap metal is usually for industrial metal waste...
user_5359 (2016-02-08 07:15:59+00:00): Welcome to OSM! Thanks for the complement of the OSM dataset. Note that in OSM description of the objects has the highest priority. Objects that have only one name, have little sense.As home page for the question "How do I describe you?" I recommend the page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/How_to_map_a.
indigomc (2016-08-17 07:10:37+00:00): An RTO office was marked as a place of worship in this edit.
mavl (2016-02-07 13:21:31+00:00): Hello. This changeset is reverted.
mavl (2016-02-07 13:19:00+00:00): Hello. This changeset is reverted.
mavl (2016-02-07 13:17:08+00:00): Hello. This changeset is reverted.
mavl (2016-02-07 13:15:18+00:00): Hello. This changeset is reverted.
mavl (2016-02-07 13:11:20+00:00): Hello. This changeset is reverted.
tuxayo (2016-02-09 11:30:12+00:00): Can you detail more precisely what has been done in this changeset? It seems like a deletion of the 1st import and a new import?

Puedes dar mas detalles sobre lo que has hecho en ese changeset?
MoiArcSan (2016-02-19 15:41:06+00:00): Yes of course, no problem. I removed the first changeset because it had a lot of mistakes and I added this one with those mistakes fixed.
Si, por supuesto, ningún problema. Elimine el primer changeset porque contenía muchos errores y he añadido este con dichos errores corregidos.
tuxayo (2016-02-20 12:14:27+00:00): Si alguien ha aniñado tags sobre uno de los buildings, serian perdido?
MoiArcSan (2016-04-01 12:07:00+00:00): Do you know some way to see that? When I did this change I thaugh that anyone edited this zone, but It's possible that someone did it, so I think taht it's necessary to see the changes between those two dates. How could we know the changes in this zone on that interval date? Any suggest?
tuxayo (2016-04-02 10:08:36+00:00): "I thaugh that anyone edited this zone" que entiendes por eso?
tuxayo (2016-04-02 10:10:01+00:00): Do you know some way to see that?
How could we know the changes in this zone on that interval date? Any suggest?

Check all the nodes and ways deleted in the changeset whose version wasn't 2:

https://public.etherpad-mozilla.org/p/osm-bormujos-cleanning

Comprendes todo lo que puse?
MoiArcSan (2016-05-12 12:43:50+00:00): Sorry for the delay. I understand what you say but I think that there are no errors to check. I've check it before I uploaded last version and It was ok.
tuxayo (2016-05-24 09:18:15+00:00): How did you checked?
mavl (2016-02-07 13:09:19+00:00): Hello. This changeset is reverted.
mavl (2016-02-07 13:05:51+00:00): Hello. This changeset is reverted.
VA00 (2016-02-19 06:58:19+00:00): Kasztanowa jest zbyt wąska aby ustawić tam 2 pasy. Zwłaszcza przy szerokości 4 metry, dwa samochody ledwo się mijają (mój ma 2.05m szerokości i zawsze muszę zjeżdżać na pobocze).
mavl (2016-02-07 13:02:56+00:00): Hello. This changeset is reverted.
mavl (2016-02-07 13:00:18+00:00): Hello. This changeset is reverted.
mavl (2016-02-07 12:58:23+00:00): Hello. This changeset is reverted.
mavl (2016-02-07 12:55:59+00:00): Hello. This changeset is reverted.
indigomc (2016-08-17 07:17:27+00:00): A library was marked as a bookbinder in this edit.
indigomc (2016-08-17 07:18:10+00:00): A government office is not a place of worship
saikabhi (2016-02-08 06:29:53+00:00): As the source for this changeset, you have mentioned using "Aerial view from Google". In OSM, we don't use Google as a source for the data: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FAQ#Why_don.27t_you_just_use_Google_Maps.2Fwhoever_for_your_data.3F. Can you please clarify the license for the "Google Aerial View"?
rarad74 (2016-02-06 22:08:44+00:00): Why you delete valid data from the map? Should begin to delete data from Hungary too???
mavl (2016-02-07 12:35:20+00:00): Hello. This changeset is reverted.
mavl (2016-02-07 12:33:14+00:00): Hello. This changeset is reverted.
mavl (2016-02-07 12:30:37+00:00): Hello. This changeset is reverted.
mavl (2016-02-07 12:28:24+00:00): Hello. This changeset is reverted.
mavl (2016-02-07 12:24:26+00:00): Hello. Please, don't delete valid data. This changeset is revert.
Meillo (2016-02-06 13:42:28+00:00): Great! Nur weiter so! :-)
rarad74 (2016-02-06 11:27:45+00:00): De ce nu explici in ROMANA sau ENGLEZA motivul pentru care ai sters date valide de pe harta?
kartonage (2017-09-23 15:33:41+00:00): Hallo,

magst du die hier an die Radwege platzierte note etwas erklären? Die Radwege sind hier eigentlich nicht baulich von der Yorckstraße getrennt, sondern teil des sidewalks. Damit sind sie mehr oder wenig überflüssig, da cycleway=track an der Yorckstr ausreichend wäre. Es ist leider nicht so ganz nachzuvollziehen, wo es da mit den Übergängen in den Gleispark hapern könnte. 

Grüße
danielpoehler (2017-09-28 18:58:55+00:00): Hallo,
als die Radwege noch als cycleway=track eingetragen waren, haben Fahrrad-Navis wie Bike Citizens Radfahrer zum Teil über unmögliche Strecken geschickt, zum Beispiel vom Gleisdreieckpark nördlich runter und dann direkt nach Osten. Das geht aber nicht, weil ein Zaun das verhindert. Deshalb die separaten Wege dort, wo die Zäune die Radwege von der Fahrbahn trennen.
Grüße
Daniel
PlaneMad (2016-02-12 07:23:00+00:00): Thank you for fixing the vandalism. Can you share the changeset of the vandalism that you fixed?
opendcc (2016-02-12 07:35:44+00:00): Just look in the history of Birkenstraße and Lindenstraße. These streets were deleted and redrawed, but without any connections to other streets.
maraf24 (2016-02-09 06:31:29+00:00): Proszę o link do informacji o rozpoczęciu prac budowlanych.
Wolle DD (2016-02-06 12:34:59+00:00): Richtiger Kommentar: Übernahme der Bussteigbezeichnungen aus dem Changeset 36597068; eventuelle Korrekturen und Ergänzungen folgen
user_5359 (2016-02-13 17:24:38+00:00): Willkommen bei OSM! Bitte beachte, dass in OSM die Objekte vorrangig beschrieben werden und erst dann benannt werden. Für die Baumreihe Eiche ist wohl eine sinnvolle Leselektüre http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:natural%3Dtree
marc__marc (2021-02-25 14:22:54+00:00): Hello,
what's the meaning of source:maxspeed=signal ? it's a typo/autocomplete for source:maxspeed=sign ?
Regards,
Marc
xinfy (2021-04-13 22:23:36+00:00): Read your expedition report, brilliantly documented. Thank you for an amazing read.
FredrikLindseth (2016-05-03 10:07:21+00:00): Vet du noe om hvilket øl de brygger her? Så kan det bli tagget det med brewery=* og så  dukker det opp i OpenBeerMap - https://openbeermap.github.io/#16/60.3943/5.3198
Gustav F (2016-05-03 10:16:41+00:00): Du finner Untappd-sida deres her: https://untappd.com/w/spisekroken/54839

På https://bryggerikart.foseid.no/ har jeg flettet inn en del informasjon om de norske bryggeriene som ikke passer i OSM.
Peter Mead (2016-02-08 14:22:46+00:00): Hi.  Nice work.  Just a thought though, the roads in the car park look rather prominently in the default style.  Adding service=parking_aisle to them would render them thinner.
margin-auto (2016-02-06 15:12:08+00:00): Trasadingen platform according to Bing
alexey_zakharenkov (2016-11-20 23:07:25+00:00): Приветствую!
Много лет езжу электричкой по Белорусскому направлению мимо платформы "Малые Вязёмы" и был очень удивлён, увидев на ОСМ название "Малая Вязёма". Думаю, даже жителей Малых Вязём это удивило бы. В соответствии с документацией (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Names), в спорных случаях в качестве значения тега name нужно использовать названия на знаках и табличках. Давайте следовать этой рекомендации, а "Малая Вязёма" оставим для официального названия.
xmd5a (2017-01-05 13:42:07+00:00): Why do you use upper case letters only?
Владимир К (2017-12-23 12:01:58+00:00): а тут в АГЗС почему и fuel:lpg и fuel:cng? fuel:cng это ведь АГНКС.
pbUJb (2017-12-23 12:44:41+00:00): Не знаю, не бывал. Я разве редактировал её?
Владимир К (2017-12-24 07:14:11+00:00): Ну да. http://www.openstreetmap.org/way/339882913/history
Но я понял.
maraf24 (2016-02-07 20:11:35+00:00): be
maraf24 (2016-02-07 20:22:47+00:00): Przywróciłem poprzednią nazwę i przeniosłem we właściwe miejsce.
Bukowiec Mały był i jest tutaj: https://www.openstreetmap.org/node/3009662204
Wszystkie nazwy miejscowości tutaj pochodzą z urzędowych źródeł.