piebro/osm-data huggingface dataset:
Noro Hibu (2017-08-02 19:33:04+00:00): Поправил.
RSergei (2017-08-03 10:59:46+00:00): Спасибо
SafwatHalaby (2017-07-08 07:29:48+00:00): Re added some. See https://www.openstreetmap.org/changeset/50057292
SafwatHalaby (2017-07-08 07:30:33+00:00): Link correction: Re Added some, see: https://www.openstreetmap.org/changeset/50125821
freebeer (2019-01-12 18:32:08+00:00): hallo,

with this changeset it seems you added a lot of nodes which look like a nice smooth shoreline, one of them being https://www.openstreetmap.org/node/4953036254

however, while i see an outline of the shore of Russell Lake, and indeed north of this node the shoreline was in fact connected continuously, here there is no way between the isolated nodes to outline the shore.

did something go wrong here, or was something missed in error?

the reason i see this is there is a gap in the relation for Russell Lake Park at this point, and while it is so tempting to bridge the gap to the old clunky shore, i'd rather this import be carried to completion if possible.

thahks!
Gumeg (2017-11-17 13:03:17+00:00): Теги это линии http://www.openstreetmap.org/way/505337525 так себе...
LLlypuk82 (2017-07-05 17:52:02+00:00): как вы определили, что тропинки нет?
Jolesh (2020-08-28 19:20:54+00:00): Hi, is there a special reason why Markaspåret (412373430) is on layer 3?
wo0GSWr6MfJgFj (2020-08-28 19:56:50+00:00): Ha, no! Just change it!
Jolesh (2020-08-29 07:01:16+00:00): Okej, jag fixade det
ridixcr (2017-07-06 14:47:22+00:00): Hi  Mahesh Madhav! 

Welcome to OSM, reviewing your editions I could see that you added several objects without any tag and with invalid names.
If you have doubts about how to add map features you can consult this wiki http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features, meanwhile I have reverted your changesets.
user_6269160 (2017-07-05 20:26:20+00:00): Why do you think this is spam?
Alecs01 (2017-07-05 20:30:30+00:00): Hi, because the square is already on the map: http://www.openstreetmap.org/way/24404017 (and a few more pieces such as http://www.openstreetmap.org/way/124643397) no need to duplicate it with a node tagged tourism=attraction
user_6269160 (2017-07-05 20:33:47+00:00): Oh, okay. Then Maps.me didn't show this or its my fault. 
Thanks :)
Alecs01 (2017-07-05 20:41:43+00:00): No problem, and welcome to OSM :) I suggest you the online editor ID for editing rather than maps.me, it gives you lots more options http://wiki.openstreetmap.org/wiki/ID
ridixcr (2017-07-06 14:51:46+00:00): Welcome to OSM, reviewing your editions throughout this area I could see that you added several objects without any tag and with invalid names.
If you have doubts about how to add map features you can consult this wiki http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features, meanwhile I have reverted your changesets.
Kaur Manpreet (2017-07-06 16:43:36+00:00): Thank you for the greetings,but I tagged all the buildings perhaps they seems invalid to you. You could tell me about that and i would definitely make the changes .
Your action of deleting all my nodes surprised me and made my efforts useless.
ridixcr (2017-07-07 17:37:14+00:00): hi Kaur Manpreet! 👋
Thank you very much for your contribution in Ludhiana on OSM 🌏, Sorry for the inconvenience of the elimination of untagged objects 🙇, I will add more characteristics in the area so we improve together as a community.

⚙ Some plugins to help you with your OSM contribution  :

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins
https://josm.openstreetmap.de/wiki/Plugins

💡 Special attention to  : 

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins/BuildingsTools
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins/Terracer

These plugins in particular help you in the orthogonal drawing of buildings (well aligned)

Have a nice day.
Kaur Manpreet (2017-07-08 15:18:32+00:00): Thank you a lot for your help and your suggestions will be very useful to me.
~Jhellico (2017-07-06 07:29:34+00:00): «ралі "Львівський стандарт"» треба оформити як відношення (очевидно, type=route), до якого ввійдуть існуючі відрізки шляхів, а не дублювати новим шляхом
Микола Фендак (2017-07-07 19:52:21+00:00): не знаю, що таке відношення. І як по цьому відношенні потім збудувати маршрут? Як пройдуть змагання - то просто видалю цю накладку. Намалював для того, щоб прокласти маршрут в gps-навігаторі, бо на цій ділянці на карті місця дороги взагалі не було та щоб зробити хорошу інтерактивну карту як зображення.
~Jhellico (2017-07-10 05:26:27+00:00): > не знаю, що таке відношення. І як по цьому відношенні потім збудувати маршрут?
Я про http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Uk:Relation:route

> Намалював для того, щоб прокласти маршрут в gps-навігаторі
Якщо це щось для особистих потреб, то можна було б, наприклад, експортувати шлях в GPX і завантажувати в навігатор, не засмічуючи базу OSM. Якщо це щось потрібне і важливе для інших, то оформити його як слід…
Микола Фендак (2017-07-10 16:55:45+00:00): перепрошую, але карту по даному регіоні я сам створював, сидів тижнями, все це малював, знімав треки. Без мене тут було б взагалі пусто, тільки самі дороги. Хто ви такий, що вказувати мені, що правильно, а що ні. Я вважаю, що це правильно. Даний маршрут потрібний для презентації на одному з сайтів. По іншому не буде того результату, що треба. З відношеннями ніколи не стикався і треба час, щоб вивчити, що це таке, якого в мене зараз немає. Тому зробив так, як вважав за потрібне!
~Jhellico (2017-07-11 13:39:04+00:00): OSM — це колективний проект, а не набір чиїхось приватних карт. І твердження на зразок «це все я замапив, тому це мій регіон і мої об’єкти» — зовсім не відповідають суті OSM.
andygol (2017-07-11 21:08:59+00:00): Микола Фендак, такі речі не потрібно робити в ОСМ! Для цього є інші інструменти. Я прибрав з даних цей одноразовий маршрут. Замість цього я переробив його відповідним чином.

Ось ваш маршрут на мапі - http://bl.ocks.org/d/f1169d2eb575c9c0b82baa576d18d670. 

Все це зроблено тут http://geojson.io/#id=gist:anonymous/f1169d2eb575c9c0b82baa576d18d670&map=13/49.2326/23.5998

Сам код можна подивитись тут - https://gist.github.com/anonymous/f1169d2eb575c9c0b82baa576d18d670

Велике прохання, більше так не робити. ОСМ - суспільний проект, а не персональна забавка.

Сподіваюсь на ваше розуміння та на поважливе ставлення до інших учасників та користувачів даних.
Микола Фендак (2017-07-12 17:26:27+00:00): дякую
Myazyk (2018-11-08 19:28:34+00:00): Микола - пихатий самовпевнений гордий індюк.
Звісно, що його робота цінна, але він весь час превисокої думки про себе і носить себе попід небеса
Микола Фендак (2018-11-11 18:33:56+00:00): типу ти мене чи я тебе знаю)) йди куди йшов, непотріб
NKA (2017-07-07 10:23:39+00:00): Importen har gitt en del overlappende nye og gamle veier, f.eks. i Bjørgedalen. Se PM.
Constable (2017-07-05 18:54:32+00:00): Ciao, ho visto che hai importato e rimosso un sacco di fontanelle, il lavoro è finito? chiedo perché allo stato attuale mi sembra che siano state rimossi i nodi che erano etichettati come fontanelle ed al loro posto ne siano comparsi altri che non sono etichettati come amenity=drinking_water (questo ad esempio https://www.openstreetmap.org/node/4953163121)
É giusto così? ci stai ancora lavorando?
grazie, ciao
Nemo_bis (2017-07-05 20:05:10+00:00): Ciao, sí scusa, non ho finito. Speravo di fare tutto insieme ma non sono stato abbastanza efficiente e sono stato interrotto. :)
Constable (2017-07-06 06:02:42+00:00): ok, grazie per la risposta!
Ciao
Nemo_bis (2017-07-06 06:20:02+00:00): Nel frattempo dovrei aver sistemato tutto: https://www.openstreetmap.org/changeset/50067983 Ho anche ri-controllato qualche dozzina di nodi sulla mappa e mi sembrano tutte giuste (molte me le ricordo persino). Non ricordo mai però quante fontanelle ci siano in Duca d'Aosta... Almeno due, non so se quattro.
Constable (2017-07-06 06:27:46+00:00): Ciao, sono mesi e mesi che non ci passo ma dovrebbero essere quattro da quel che ricordo.
dieterdreist (2021-05-19 17:44:08+00:00): il tag website dovrebbe descrivere il feature, non l’operator. Sarebbero da rimuovere…
Nemo_bis (2021-05-19 18:03:36+00:00): E che sito potrà mai esserci per descrivere una fontanella, se non il sito di chi la gestisce? Per esempio andando nel sito di MM si trovano informazioni sull'acqua che esce da quelle fontanelle e scavando un po' si può trovare quale è la pressione prevista, la manutenzione ecc. ecc.
https://www.mmspa.eu/wps/portal/mmspa/it/home/mm-per-milano/servizio-idrico
dieterdreist (2021-05-19 18:07:53+00:00): per una fontanella forse no, ma non si dice con i tag che sono fontanelle, sono "fonti di acqua potabile" e con questo tag possono essere fontanelle, sorgenti, rubinetti, ecc.
4 anni fa ancora non c'era, adesso abbiamo la chiave "fountain" per specificare meglio.

Per me, se il significato di website non si applica, è da togliere.
Nemo_bis (2021-05-19 19:33:33+00:00): "The website=* tag can be used to provide the full URL to the official website for the related features" https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:website

È il sito ufficiale di quella fonte di acqua potabile, quindi decisamente corretto.
dieterdreist (2021-05-20 06:51:50+00:00): Se fosse un link specifico (un numero, la fontanella specifica) sarebbe pertinente, così invece è sufficiente la source:url che da tutte le info necessarie, insieme al tag operator. Website non aggiunge niente perché se vai su quel sito la pagina dove ti porta è troppo generica
Nemo_bis (2021-05-20 09:25:22+00:00): Quindi per esempio rimuoveresti anche tutti i collegamenti a https://www.bikemi.com/ da singole stazioni, il collegamento al sito della catena da ogni singolo supermercato, e cosí via? Forse hai ragione ma ci sarebbero parecchie migliaia di nodi da cambiare, forse ti conviene proporlo in https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Key:website . La prima discussione là può anche essere rilevante.
dieterdreist (2021-05-28 23:23:13+00:00): scusami, non avevo visto la risposta. Sì, rimuoverei in generale il tag website quando è generico per l'operator e non ha informazioni specifici per l'oggetto che viene taggato.
Nemo_bis (2021-05-29 07:00:39+00:00): Allora mi sembra decisamente una cosa che dovresti proporre in una discussione piú generale, per esempio nel wiki.
Alecs01 (2017-10-06 19:27:13+00:00): Non ho capito cosa si è deciso di fare alla fine di questo import, ho ripristinato comunque alcune delle fontanelle cancellate qui, che sono sicuramente più precise come posizione di quelle importate successivamente. Come principio, i duplicati da cancellare in caso di import dovrebbero essere quelli della fonte esterna dell'import, che non sappiamo come sono stati ottenuti/rilevati (Metropolitana Milanese non è nemmeno il gestore delle fontanelle che sappia, il tag operator direi che è sbagliato) e non quelli aggiunti da chi li ha verificati di persona e posizionati a mano uno ad uno, mi sembra che OSM si basi su questo dopotutto. Quelli importati spesso sono spostati di molti metri, magari sul lato sbagliato della strada, rispetto a quelli già presenti. Peraltro alcune avevano altri tag, che così vengono cancellati del tutto (es. wheelchair, ref a volte).
aceman444 (2019-11-21 20:38:31+00:00): Zdravim, kedze presne ako ste povedali, dom sa tak nevola, tak to nesmie byt v znacke 'name'. V description to bolo celkom dobre. Ak to nestaci, da sa tam urobit bod s tourism=attraction ale potom aj s nejakym hodnovernejsim popisom (napr. wiki stranka) podla coho je to najuzssi dom v Europe. Okrem toho v OSM ma budova sirku 5 metrov, takze tvrdenie o 1,3m je nekonzistentne. Pozriem do katastra co z toho nesedi.
aceman444 (2021-04-02 11:29:30+00:00): Zdravim, tak neviem ktory editor (asi iD) Vam historic=memorial zobrazoval ako sochu, ale podla neho sa teda netreba riadit. Aspon to vysvetluje, preco ste potrebovali pomenit mnohe pamatniky po Bratislave na umelecke diela (v inych sadahc zmien). Kedze ste to dodnes nevratili naspat, budem to musiet urobit ja.
Nakaner (2017-07-15 13:20:16+00:00): Hallo IGELei,

du hast in diesem Änderungssatz bei ein paar Gleisen die Höchstgeschwindigkeit geändert. Die Gleise waren mit source=* getaggt und der Value des source-Tags enthielt Hinweise auf die Erfassung der Geschwindigkeit. Könntest du in solchen Fällen bitte die source-Tags anpassen? Vielen Dank.

Viele Grüße

Michael
jmania (2017-08-03 10:07:04+00:00): Bu tür "monument" editleri yapmanız uygun değil. Devamı halinde admine şikayet edeceğim sizi.
Petsamo (2017-07-05 19:25:36+00:00): Tän sotkun voi korjata, meni muokkaukset päin honkia
eggie (2017-07-05 21:46:10+00:00): Dag Jvitegem.. probeer svp te voorkomen dat je de wegen aan de landuse=forest plakt. Dat is zo gebeurd met editor iD. 
http://overpass-api.de/achavi/?changeset=50065995
eggie (2017-07-05 21:48:22+00:00): 't leek alleen maar zo bij nader inzien. Goed bezig zo.
Hjart (2018-05-28 16:02:14+00:00): Volden er lige blevet slettet: https://www.openstreetmap.org/way/505361423. Hvad var det?
b-holdet (2018-05-28 17:28:25+00:00): Det er de volde, der har beskyttet for fx. tanke, biler og anlæg. Der har jo været fly i området og man bl.a. har haft biler holdende i disse anlæg.
Men hvis man ikke kan markere dem som volde, så kan man det nok ikke. De var ellers meget gode at navigere efter til natløb.
Hjart (2018-05-28 17:35:56+00:00): Hvis de stadig er der fysisk kan man selvfølgelig godt markere dem som volde. Såvidt jeg kan læse ud af https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man made=embankment kan man sagtens bruge det som du gjorde. Måske sletningen bare skyldes dårlig oversættelse / misforståelse.
Det kan være en god ide her at anbringe en description=* eller note=* for lige at gøre opmærksom på hvad linjen skal forestille at være.
iWowik (2018-03-07 11:20:49+00:00): Почему вы вдруг массово снесли
admin_level 	10
boundary 	administrative
с границ населенных пунктов?
С каких-то снесли, на каких-то оставили.
Зачем и почему без всякого обсуждения?
Noro Hibu (2018-03-08 16:30:17+00:00): Правил АТД, заметил, изменил, не массово и не целенаправленно. Насчёт 10 админ левела для границ населённых пунктов тема на форуме обсуждалась, думаю Вы знаете. Вопрос спорный, но я придерживаюсь следующих позиций: никаких «официальных» границ населённых пунктов нет (по крайней мере в масштабах целой страны, к этому выводу пришёл когда поработал с большим количеством нормативно-правовых актов по АТД, генпланов, схем ТП и т.д. по всей стране), поддерживаю ту точку зрения, что boundary=administrative к ним не подходит. В России почти на 99% территории для таких границ хорошо используются линии/отношения place. Вариант как тут был, встречается только в Смоленской области, видимо, был внесён кем-то давно и не получил дальнейшего развития.
freeExec (2018-03-16 10:19:40+00:00): Да, и на сколько я помню, аргумент был - а вот на мапнике так видно, а с place не видно.
iWowik (2018-03-16 14:08:20+00:00): Это был Игорь михайлович, который Смоленскую мапил и как-то взаимодействовал с оф. лицами, посему ему без визуализации границ было тяжело.
Поэтому Смоленская - это такой заповедник с admin_level=10
ynx (2019-02-06 22:03:55+00:00): Может тогда поудалять эти пустые линии без тегов?
chillly (2017-07-05 19:22:16+00:00): Welcome to OSM.
This seems a strange edit. Have you made a mistake?
Why have you added a business in Southwark (London, UK) with a US address?
Vas111 (2023-08-25 10:01:31+00:00): Again, the yellow signs indicate the advisory speed limit. Same goes for the approach roads to the roundabout, however the advisory speed limit does not begin until one enters the roundabout, per sign. The tag maxspeed=* should stay the same
kreuzschnabel (2017-07-28 15:35:07+00:00): the path http://osm.org/way/505060686 was drawn "on top" (i.e. nearly coincident) of the adjacent wall. I fixed it now, please zoom in to avoid that. Might cause problems in pedestrian routing.
nexusjam (2017-07-28 15:40:08+00:00): My apologies, thank you for the correction.
kreuzschnabel (2017-07-28 16:06:17+00:00): No need to apologise, I’ve done worse things when I was new to OSM :) 

Maybe you would like to have another look at https://osm.org/go/evkc07zT - there are several paths and/or bridleways crossing the A685 without being connected to it (making it impossible for routing software to turn off at these junctions). Thanks!
nexusjam (2017-07-28 16:08:24+00:00): Thanks I'll take a look although I believe some of these tunnel underneath the road
kreuzschnabel (2017-07-28 16:21:56+00:00): Thanks, that’s why I was asking instead of just put the connections in. I just don’t know the place – though I went through there a few years ago by car but didn’t pay attention to the paths, and things might have changed anyway!
Tunneling sections have to be separate ways with tunnel=yes and layer=-1 tagged (see http://www.openstreetmap.org/way/66771218 for instance).
nexusjam (2017-07-28 16:52:59+00:00): Ah I see. Edited it 10 minutes ago and checked with Street View - looks like I was wrong and these do connect to the road :)
kreuzschnabel (2017-07-28 17:21:06+00:00): Thanks a lot, but please keep in mind that Google Streetview is not a legal source of information for OSM mapping. Mapillary is, but the road in question is not yet covered there.
nexusjam (2017-07-28 17:23:32+00:00): I see. Will check it out on foot too.
eggie (2017-07-05 21:28:12+00:00): PB met welkom gestuurd
eggie (2017-07-05 21:35:17+00:00): MAPS.ME is helaas niet de optimale editor voor OpenStreetMap. Waardoor vervuiling kan ontstaan.
Het is eigenlijk noodzakelijk dat u de edit controleert middels JOSM, Potlatch of ID om evt. vervuiling tegen te gaan.
U bent namelijk middels uw toevoeging verantwoordelijk voor wat u in OSM brengt.
Wij danken u voor uw begrip en we hopen dat u goede aanvullingen verricht op OSM.

Deze edit was trouwens prima.
aceman444 (2019-09-26 18:37:20+00:00): Dobry den, zda sa mi, ze tento experiment nemal velmi uspech u ostatnych maperov. Kedy planujete celu zmenu vratit do povodneho stavu? Dakujem.
user_5359 (2017-07-09 17:25:50+00:00): Welcome to OSM! Please read https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dplace_of_worship and follow the link for religion and denomination!
giggls (2017-07-06 07:57:04+00:00): Hallo,

eine Frage habe ich dazu noch. Du hast nur einen einzigen Camp pitch eingetragen. Sollten das nicht drei sein oder ist die Stelle einfach groß genug für drei Zelte?
sperlingskauz (2017-07-06 17:27:12+00:00): Die Grasfläche (ca. 4 m Durchmesser) liegt etwas abseits, ähnlich wie eine der Holzplattformen (ca. 3 m Kantenlänge), ist daher auch eine besondere Zeltstelle. "Normale" Flächen zum Zeltaufstellen gibt es z.B. zwischen Feuerstelle und Toilette. Diese normalen Flächen habe ich bisher bei den Trekking Camps nicht kartiert.
dvdhoven (2017-07-06 05:25:09+00:00): Ja, dan repareer je de busrelaties en je hakt een gat in het fietsknooppuntennetwerk. Niet echt fraai.
Polyglot (2017-07-06 05:35:00+00:00): Je hebt waarschijnlijk gelijk. Ik zal voor die regio de fietsrelaties ook nakijken. De plugin moet deze zomer ook uitgebreid worden, zodat de mapper te weten komt dat dit gebeurt.
Mijn excuses hiervoor.
Jo
Peter Vojtek (2017-07-06 05:33:44+00:00): ahoj, vdaka za tuto aktivitu, ale je vhodne tvoje riesenie najprv opisat na groups.google.com/forum/#!forum/osm_sk, aby sa k tomu komunita mohla vyjadrit, skor nez to zacnes menit.
Peter Vojtek (2017-07-06 05:40:35+00:00): inak pre bratislavu som tu spravil export poloh soch (z supissoch.sk). pisal som aj tomu portalu ci by mozeme pouzit ich udaje ako nazov sochy a rok do osm /samozrejme tie polohy soch treba overit osobne/, ale nedostal som odpoved.

https://www.dropbox.com/s/y390uivpdiaqnfm/2017_sochy_ba.gpx?dl=0
aceman444 (2017-07-08 13:42:46+00:00): No veru je otazka, ci socha osobnosti tiez nie je pamatnik. Podla coho to rozlisujete?
Blavak (2017-07-17 17:09:08+00:00): Sochu beriem ako umelecké dielo, podobne ako reliéf či plastiku. Pamätník viažem skôr k historickej udallosti na našom území
Nakaner (2017-07-06 21:24:22+00:00): Hallo flierfy,

was qualifiziert denn eine nicht ausgebaute Bahnstrecke (genauer VzG 6248, km 18,8–25,6), deren Höchstgeschwindigkeit 120 km/h ist, für highspeed=yes? Oder ist das nur deine verbesserungswürdige Arbeitsweise, bei der du stets gesamte Strecken mit highspeed=yes beglückst (Änderungssatz 50045753, Abschnitt Trebnitz–Bitterfeld), um es anschließend wieder – hoffentlich – zu revidieren?

Ich möchte dich daher bitten, deine Änderungen zwischen Riesa (inkl.) und Dresden zurückzunehmen. Dasselbe gilt auch für den Bahnhofsbereich von Leipzig Hbf. Dort sind Geschwindigkeiten deutlich unter 200 km/h zulässig.

Viele Grüße

Michael
flierfy (2017-07-06 22:02:54+00:00): http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OpenRailwayMap/Tagging
[quote="OSM Wiki"]Eine speziell vorrangig für den Hochgeschwindigkeitsverkehr neu errichtete Strecke. Solche Strecken zeichnen sich durch Geschwindigkeiten von mehr als 200 km/h und eine kreuzungsfreie Bauweise aus. Diese Strecken sollten vom Beginn bis zum Ende mit highspeed=yes getaggt werden, auch wenn sie Abschnitte mit geringeren Höchstgeschwindigkeiten enthalten. [/quote]
Der Highspeed-Tag ist gerade dafür da, die ganze Strecke zu kennzeichnet, wenn sie für Hochgeschwindigkeitsverkehr ausgelegt ist. Dieses Attribut ist entsprechend von Bahnhof zu Bahnhof anzubringen.
Zum Markieren der Abschnitte, auf denen wirklich Geschwindigkeiten von mindestens 200 km/h gefahren werden, gibt es das Attribut maxspeed.

Viele Grüsse,
Stephan
Nakaner (2017-07-07 12:19:20+00:00): Hallo Stephan,

ich werde zur Definition von highspeed=* in Kürze eine internationale Diskussion auf der Mailingliste Tagging (https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging) starten. Du bist jetzt schon einmal eingeladen, dich daran zu beteiligen. Ich werde den Link zum Posting hier ergänzen, sobald die Mail geschrieben ist.

Hinweis: Um auf der Mailingliste auf Mails antworten zu können, musst du die Mailingliste vorher abonnieren. Andernfalls werden sie als Spam verworfen.

Um einen Editwar zu vermeiden, werde ich bis zum Ende der Diskussion deinen Gebrauch von highspeed=yes nicht ändern.

Viele Grüße

Michael
SomeoneElse_Revert (2017-07-05 20:28:34+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changesets 47514714, 47541022, 47541701, 47543409, 47576392, 47577952, 47633008, 47749744, 47749766, 47749875, 47750324, 47784166, 47785609, 48302134, 48302942, 48430490, 48479804, 48480479, 48649520, 48954118, 49079643, 49079787, 49079812, 49079827, 49079915, 49080071, 49190909, 49191035, 49193958, 49234836, 49235217, 49236263, 49242948, 49243267, 49244056, 49244120, 49276301, 49276909, 49451955, 49452106, 49452852, 49474668, 49540223, 49541052, 49541599, 49554735, 49593278, 49610871, 49706008, 49718020, 49718031, 49718531, 49767783, 49947793, 49967182, 49967216.
mueschel (2017-07-06 08:29:29+00:00): Hi,
this import of fountains doesn't seem to fit to the OSM license.
You put these tags on all nodes:
Fonte = Metropolitana Milanese - MM
Licenza = CC-BY
cc-by is not compatible with ODbL, see 
https://blog.openstreetmap.org/2017/03/17/use-of-cc-by-data/

And, please don't invent new keys like the two mentioned above.
Nemo_bis (2017-07-06 08:52:17+00:00): Sorry for the Italian keys, I was confused by the localisation. Will fix these in a moment.

The blog post you link is about the generic CC-BY licenses, but this dataset is under CC-BY-IT which has a special provision waiving all rights for databases, hence Creative Commons Italia believes such data to be suitable even for importing into CC-0 databases. We can get the dataset rights improved, but the current license is sufficient.
mueschel (2017-07-06 08:59:04+00:00): Could you mention this specifically in the changeset comment / source tag? Just so that nobody else gets confused or thinks cc-by is sufficient.
Gh0stz0x (2017-07-11 10:11:44+00:00): Ciao Nemo_bis, hai fatto la pagina nel Wiki per l' import? Non la riesco a trovare. Grazie
mueschel (2017-08-05 18:20:31+00:00): Are you still going to fix this and provide a documentation of the import?
Alecs01 (2017-10-06 19:28:53+00:00): See also the previous changeset: https://www.openstreetmap.org/changeset/50065252
manings (2017-07-10 15:45:19+00:00): There were duplicated road segments as a result of this revert.  Per OSM-US list, this is a compromise to remove the sapm.  They are all fixed now: https://github.com/mapbox/mapping/issues/310