piebro/osm-data huggingface dataset:
eggie (2021-11-05 18:42:30+00:00): `https://www.destentor.nl/apeldoorn/groot-onderhoud-aan-provinciale-weg-tussen-apeldoorn-en-dieren~ad49bb74/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.nl%2F

..
De provincie Gelderland start volgende week maandag met groot onderhoud aan de N786. Tot en met 29 oktober wordt er in verschillende fases gewerkt aan de weg tussen Apeldoorn en Dieren

Het lijkt me beter je edits terug te draaien.
MVG
eggie
eggie (2021-11-05 18:46:00+00:00): reverted by changeset #113422282

Mocht je nog vragen hebben stel ze gerust.
MVG
eggie
eggie (2021-11-05 18:47:41+00:00): Fase 9 was alleen in week 34.
Svp geen wegen op construction zetten voor een korte periode.
aweech (2021-11-06 15:50:45+00:00): Hi,
I actually sent an email to NHDOT a couple months ago to ask what the special regulations are here, and they said that the restrictions don't start until the highway becomes divided.
Eric M Nichols (2021-11-07 14:16:50+00:00): Thanks for the note, aweech. The ways leading to/from the divided expressway are one-way. The undivided portion of the expressway is signed against U-turns.  A bicycle would need to execute an illegal u-turn to use these ways.
aweech (2021-11-07 15:18:30+00:00): Hi,
Where are you seeing the signs forbidding U-Turns? I see that there are some at the on-ramps from US 1, but I don't see any between there and the start of the divided highway. Were some installed along the way this summer?
Eric M Nichols (2021-11-09 17:31:43+00:00): Just checked this morning and there is a No U-Turn sign on 101 Eastbound, where the on-ramp from US 1 Northbound merges. The center line is solid there.  However, there is a short section of dashed centerline a little farther east, near the Drakeside overcrossing. So it appears technically possible to execute a U-turn there, however advisable.  I'll revise bike access so that "bicycle=none" starts at the next solid yellow centerline, which becomes the point of no legal return for bikes that may attempt to enter the divided expressway.
aweech (2021-11-06 15:52:29+00:00): Hi,
Why did you remove the note that Halfway Rock is submerged at high tide? You didn't replace it with another tag that would model that fact.
Useruser1234 (2021-11-06 16:19:24+00:00): Hi, sorry. I didn’t realise I had done that
fabiotofy (2021-11-08 06:56:25+00:00): il fatto di aver tolto il bilinguismo al nome di Sgonico provocherà le solite diatribe su OSM a cui sinceramente nessuno ne vuole più sentir parlare. Per me questo CHANGESET è negativo
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/113421412
user_10901495 (2021-11-08 10:07:51+00:00): Ma scusi se è un problema basta rimettere i doppi nomi ai posti in cui li ho tolti. Se vuole lo faccio io. Ma il changeset non ha modificato solo quello.
user_10901495 (2021-11-08 10:17:02+00:00): Non avevo ancora visto il changeset di MitjaJez quando ho scritto l'ultimo commento.
user_10901495 (2021-11-08 10:18:36+00:00): i changeset*
MitjaJez (2021-11-11 21:17:27+00:00): Just to connect convesation:
https://www.openstreetmap.org/changeset/113497823
damjang (2021-12-15 23:58:01+00:00): Anche il numero della popolazione non è specificato da dove è stato preso. E' stato cancellato il tag source:population e population:date. Quindi mi sa dire dove ha trovato i dati nuovi (se lo sono). Inoltre il loc_name anche essendo di Aurisina non l'ho mai sentito. Anche questo da dove?
damjang (2021-12-16 00:05:50+00:00): Riparato
user_10901495 (2021-12-16 11:01:29+00:00): Wikipedia (non sapevo allora che essa non avesse un licenza compatibile)
user_10901495 (2021-12-16 11:02:18+00:00): Nello specifico cosa hai cambiato? I dati sulla popolazione?
damjang (2021-12-16 11:10:23+00:00): Ma hai trovato in wikipedia la popolazione o il loc_name? Io ho rimesso la popolazione del 2015 con i source e tolto il loc_name. Quella messa da me è proprio la popolazione di quella frazione (Aurisina) e non la somma di Aurisina + Aurisina Stazione + Aurisina Cave + Aurisina Santa Croce, perché le frazioni sono separate
user_10901495 (2021-12-16 11:29:23+00:00): Il loc_name era il nome in dialetto triestino trovato sulla pagina wikipedia del comune. La popolazione devo averla presa su ItaliaInDettaglio
http://italia.indettaglio.it/ita/friuliveneziagiulia/trieste_duinoaurisina_aurisina.html
Lee Carré (2021-11-06 08:13:44+00:00): How was it misspelled?
mueschel (2021-11-06 09:59:27+00:00): The POI had these two tags:

socket:type2:cable 
socket:type2_cable

The version with underscore is the documented spelling.
Lee Carré (2021-11-06 21:55:14+00:00): That's not a case of misspelling (which applies to words).

I was attempting to be backward-compatible while using a more structured, less redundant tagging methodology.
mueschel (2021-11-07 08:34:09+00:00): I don't understand what you mean. There is a tag to explicitly state if a type2 charging station has a cable. Why do we need another, new tag? What makes an undocumented colon more "backward-compatible" than a documented underscore?
Lee Carré (2021-11-21 12:18:30+00:00): Separately, a real-world problem re tagging. Since you like things a certain way, then I'm most interested in your solution.

Take a look at Gorey Harbour (east coast, near the castle). While surveying, I noted several ladders (between the surface of the pier / breakwater, down into the harbour). That's ladders, not highway=steps (there were a few of those, too).

I couldn't find a preset, relevant documentation in the wiki, or an obvious candidate in TagInfo.

The closest thing was for either scuba divers or for mountainous hiking trails. Neither of which applied to the context.

So, how would you not only tag, but also map (viz as a node, a way connecting the pier & marina, or something else) said ladders?

Gorey isn't the only place, here, with such ladders. Most of the marinas have them, and I've seen some non-marine ladders too.

At the time, I had no idea, hence leaving a note.

Apparently I'm not the only one to have identified this problem, either. See: http://www.github.com/simonpoole/beautified-JOSM-preset/issues/155
mueschel (2021-11-21 12:24:58+00:00): How about making a proposal for new keys? That should take about the same time as writing this endless rant about addr:, diet: and internet_access: tags. 
Changeset comments are not the right place for that. If you post it to the tagging mailing list, more people are likely to read and comment. 

You still haven't explained what the supposed difference between type2:cable and type2_cable is and why they have to be present on the same object.
Lee Carré (2021-11-21 12:33:58+00:00): “You still haven't explained what the supposed difference between type2:cable and type2_cable is and why they have to be present on the same object.”

Except that I did. Either you didn't read or didn't comprehend.

“How about making a proposal for new keys?”

How would that change anything given the basis of your objections (to new keys)?
Lee Carré (2021-11-21 12:35:57+00:00): “endless rant”

I was responding to your questions. Seems like you don't want responses with which you disagree.

No comment on the ladders question, I notice. Though, perhaps you've not seen that, yet.
Lee Carré (2021-11-21 12:53:24+00:00): “why they have to be present on the same object”

Conversely; what's the harm of using multiple schemes?

If only a new one, instead of the old, had been used, then I would entirely see the point and accept the argument. However, that wasn't so in this case.

What was the gain of removing the alternative of which you disapproved?
dcapillae (2021-11-05 20:46:22+00:00): Hi! Thanks for your changes.

Please, don't use the "name" tag for description: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Names#Names_are_not_for_descriptions

Thank you for your collaboration.

Regards,

Daniel
NieWnen (2021-11-06 13:37:30+00:00): Thank you!
aceman444 (2022-07-10 10:12:00+00:00): Dies is leider keine Korrektur. Das Galeria Gebaeude sind wirklich 2 separate Gebaeuden mit 3 Adressen. Da war kein Grund die building:part Objekte zu entfernen.
map per (2023-03-14 19:22:20+00:00): REVERTED
mapper999 (2021-11-06 19:31:45+00:00): Ähm, woher kommen denn diese ganzen zusammenhangslosen entrance-Nodes? Siehe https://overpass-api.de/achavi/?changeset=113422948
hmkaiser (2021-11-08 06:22:04+00:00): Guten Morgen, 
sorry, habe meine "Sicherungen" übersehen und nicht gelöscht. Die Nodes sollten jetzt verscwunden sein.
Glassman (2021-11-06 17:37:46+00:00): #TIP: If the building or roads don't line up with the imagery, it may just be that the current imagery is off-set. You can correct the offset in the background imagery icon on the right side of the editor. I'll send you more info in a message.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/113423254
AkuAnakTimur (2021-11-06 03:12:30+00:00): Hello! I wonder where did you get this house number? Is it sourced internally (the Apple maps ecosystem)? Or obtained from Mapillary/KartaView?
SeaYoder (2021-11-10 20:52:49+00:00): Hello AkuAnakTimur, I added the address based on Maps user feedback.
jnighan (2021-11-13 20:59:19+00:00): Hi, you are correct that this road is signed as private. In the future, you can mark the entire road as access=private; not only the roundabout.
tux67 (2021-11-06 11:23:40+00:00): Hallo 2-wheels,
die von dir gemappten Änderungen sind nicht dem automatisch von iD als Quelle referenzierten Luftbild zu erkennen.
In solchen Fällen solltest du beim Upload bitte immer deine sonstigen Quellen mit angeben ..
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_changeset_comments
Wenn du das vor Ort gesehen hast reicht "local knowledge" oder "survey".
Ansonsten:
Bei OSM sollten die genutzten Quellen offen, lizenzkompatibel und für alle anderen Mapper nachvollziehbar sein.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_practice#.C3.9Cberpr.C3.BCfbarkeit

Nur weil iD eine Änderung der Branddaten vorschlägt, heißt das nicht, dass der Penny, etc. noch vor Ort ist. Mit der Änderung wird aber geprüfte Aktualität vorgetäuscht.

Gruß
tux67
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/113424059
2-wheels (2021-11-06 12:29:27+00:00): Hallo,
Ich habe den Real auf disused gesetzt da der mittlerweile geschlossen ist.
Die restlichen POI mit Branddaten sind alle noch da und geöffnet.
Welche Daten sollen denn nicht aktuell sein ? 

Die 2 fehlenden Apotheken waren telefonisch nicht erreichbar.  Dort habe ich auch nur healthcare ergänzt.

Volvo Centrum:
https://www.volvocars-haendler.de/coenen
Jet Tankstelle:
https://www.jet-tankstellen.de/tankstellen/moenchengladbach/krefelder-str-416/
Hornbach:
https://www.hornbach.de/mein-markt/baumarkt-moenchengladbach/
Sixt:
https://www.sixt.de/mietwagen/deutschland/moenchengladbach/moenchenglimplant-bmw-kirsch/#/
Penny geht nur über suche
https://www.penny.de/marktsuche
Pit Stop:
https://www.pitstop.de/werkstatt/moenchengladbach
Mönchenapotheke:
https://www.moenchen-apotheke-mg.de/

Die andern 2 Apotheken waren tel nicht erreichbar. Dort habe ich auch nur healtcare ergänzt.
Aral Tankstelle
https://tankstelle.aral.de/moenchengladbach/krefelder-strasse-472/20087000

Die andern 2 Apotheken waren telefonisch nicht erreichbar.  Dort habe ich auch nur healthcare ergänzt.
Gruß
2-wheels
tux67 (2021-11-06 13:56:17+00:00): Es ging mir im Wesentlichen um die Quellenangaben .. die hast du ja hier nachgeliefert. 
iD füllt nur automatisch die verwendeten Luftbildquellen .. andere Quellen sollten im Source Feld beim Upload eingetragen werden. 
Da würde auch ein genereller Kommentar reichen, daß du die Aktualität über die jeweiligen Webseiten  kontrolliert hast.

Danke & Gruß
tux67
4004 (2021-11-28 00:54:37+00:00): не знаю, потлатч ли вас подставляет, или последующие разрезания Прусакера, но уже второй ваш запрет поворота невалидный (без связи участков) https://www.openstreetmap.org/relation/9769634#map=18/53.87714/27.53252
erickdeoliveiraleal (2021-11-06 16:00:53+00:00): edição revertidas, passei vias de living_street para path.
Msiipola (2022-06-09 11:12:34+00:00): Hej! Jag hittar en del byggnader du har adderat. Vissa av dessa är felpositionerade. Exempelvis söder om Bistagatan. Ser ut som bildbakgrunden inte har varit kalibrerad i dessa fall. Men jag hittar även byggnader av dig, där positionen är ok, så det känns som att du känner till problemet med felpositionerade satellitbakgrunder.
SGorskiy (2021-12-06 08:54:48+00:00): Такая же история. Замена корректного тега https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:leisure%3Dresort
на landuse=recreation_ground.
Зачем вы это сделали? Прошу ответить или ваши правки будут отменены.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/113425585
literan (2021-12-10 11:20:47+00:00): оне под рендер мапят, хотят красивый зеленый цвет
mavl (2021-12-14 16:22:23+00:00): Здравствуйте, AzurRu.  
К сожалению, причина замены тегов осталась непонятной. Комментарий к пакету правок "1" ничего не сообщает полезного. Изменения, сделанные в этом пакете правок, отменены полностью или частично.  
  
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:leisure%3Dresort  
  
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:landuse%3Drecreation_ground  
  
Владимир Маршинин  
Рабочая группа по данным
CachingFoX (2021-11-05 20:22:15+00:00): Der ele mit 2032 war unlogisch. Wahrscheinlich wurde ele und ref Wert vertauscht. Dies habe ich geändert.
Aber die Höhe 515m kann auch nicht stimmen, da die Tafel unterhalb des Enzensteins liegt und dieser liegt bei 515m
tux67 (2021-11-06 11:26:40+00:00): Hi,
da die von dir gemappten Informationen so nicht aus einem  Luftbild zu erkennen sind, du solltest du beim Upload bitte immer deine sonstigen Quellen mit angeben ..
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_changeset_comments
Wenn du das vor Ort gesehen hast reicht "local knowledge" oder "survey".
Ansonsten:
Bei OSM sollten die genutzen Quellen offen, lizenzkompatibel und für alle anderen Mapper nachvollziehbar sein.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_practice#.C3.9Cberpr.C3.BCfbarkeit

Gerade der import von Hydrantenpositionen aus nicht lizenzkompatiblen Quellen hat anderorts schon zu Problemen mit den Datenownern geführt.

Gruß
tux67
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/113425778
Doktor_D (2021-11-07 12:10:42+00:00): Hi, die Eingabe der Hydranten mache ich über OSMHydrant.org. Jeder Hydrant wird dort händisch positioniert. In der Bearbeitungsansicht ist dort kein direktes Feld für eine Quellenangabe vorgesehen. Gruß Doktor_D
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/113425778
tux67 (2021-11-07 12:15:40+00:00): Danke für die Rückmeldung. Das heißt die Positionen der Hydranten hast du selbst vor Ort gesammelt?

Gruß tux67
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/113425778
eggie (2021-11-06 07:08:23+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 

MVG, 

Eggie 

Namens de OSM Community
eggie (2021-11-06 07:15:49+00:00): Dag Arno.. parking=street_side was niet correct hier. Ik heb dat omgezet naar =surface.
MVG
eggie
ArnoBakker (2021-11-06 13:14:55+00:00): hi. dank je. Ik gebruik de android app van Streetcomplete. Ik moet nog eens goed kijken naar de type keuzes die de app geeft. 
als ik dat wat beter onder de knie heb zal ik ook naar de gegenereerde openstreetmap edits kijken.  
leuk zo!
vr.grtn Arno
eggie (2021-11-06 13:25:54+00:00): Mooi Arno.. gewoon plezier in mappen houden!
Gelijk hier maar dat gebouw van her zwembad weer goed laten renderen. Het was een bak met water.. genoeg te doen hier!

Mapse
Eggie
t_ja (2022-01-14 15:01:10+00:00): Ahoj,
aký má zmysel pridávať medzeru do PSČ? Odhliadnuc od toho, že základné pravidlo je ukladať údaje v neformátovanej podobe, tak je aj na Wiki explicitne uvedené, že "Poštovní směrovací číslo  PSČ - tvar nnnnn - pět číslic bez mezery".
Zdroj: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Key:addr

Rovnako je na Wiki uvedené, že addr:housenumber = addr:conscriptionnumber + "/" + addr:streetnumber.

T.
eumiro (2022-01-17 20:05:51+00:00): Díky za upozornenie. PSČ som videl oboma spôsobmi a obvykle sa držím normy, ktorú nás voľakedy drilovali na základnej škole (s medzerou). O československom OSM spôsobe bez medzery som nevedel. Dám si na to už pozor.

A s tým housenumber som si to pravidlo tiež neuvedomil. Hlavný vplyv na to mal zrejme Mapnik, ktorý zobrazuje housenumber a s týmto pravidlom je potom tá mapa dosť nečitateľná. Mal som dojem, že to pochádza z automatických importov.
eumiro (2022-01-17 20:11:07+00:00): Aha, tak predsa:

https://cs.wikipedia.org/wiki/Po%C5%A1tovn%C3%AD_sm%C4%9Brovac%C3%AD_%C4%8D%C3%ADslo
Neobsahuje ani mezery ani žádné jiné alfanumerické znaky.

https://cs.wikipedia.org/wiki/Po%C5%A1tovn%C3%AD_sm%C4%9Brovac%C3%AD_%C4%8D%C3%ADslo_na_Slovensku
Je to pětimístné číslo, přičemž mezi třetí a čtvrtou číslicí se píše mezera.

Takže to vyzerá tak, že hoci sa v oboch krajinách jedná o ten istý systém, tak pravidlá zápisu sú rôzne.
Kovoschiz (2021-11-06 07:41:12+00:00): But Choi Hung Rd goes between NW and SE here. It's like Hammer Hill Rd terminates here, or forks out. It's not merely a left turn or right turn. Rather it's continuing on the same road.
MapPiper (2021-11-09 18:04:03+00:00): Hi, thanks for reaching out! I changed the classification of this slip lane because it resembled a typical dual-carriageway. But after checking ground-level imagery, and hearing your description, I understand why you reclassified this portion of Choi Hung Road. I have returned the classification of these segments to “secondary.”
mariotomo (2022-05-19 15:04:54+00:00): this is not a correction, is breaking what you don't understand.
skyper (2021-12-09 02:47:15+00:00): Hallo RicoSc
Was hast Du bitte mit der Bushaltestelle Ofterdingen Birkenstraße gemacht? Da wurden so einige Route-Relationen und die Stop_Area-Relation beschädigt. Warum hast Du die Stop-Position gelöscht, sollten doch jetzt eher zwei sein? Hat iD Dich nicht gewarnt?

Fragende Grüße,
skyper
RicoSc (2021-12-09 07:24:06+00:00): Hallo skyper,
vielen Dank für deinen Hinweis. Die Route-Relationen und die Stop_Area-Relation bestehen waren jedoch nicht mehr mit dem Objekttyp Bushaltestelle verbunden, beim Hochladen kam deshalb auch keine Warnung. Keine Ahnung, wie das passiert ist. Habe die Relationen mit dem Objekttyp Bushaltestelle wieder verknüpft. Müsste wieder stimmen.
LG
RicoSc
skyper (2021-12-09 21:48:08+00:00): Mmh, da war noch einiges anderes inkorrekt, wie z.B. der Routenverlauf im Kreisverkehr. Die stop_position haben beide gefehlt und ein Knoten ohne Tags war Mitglied in den Routen und der Stop_area. Habe es mal gerade gerückt.
zorglubu (2021-12-20 15:14:51+00:00): Bonjour,

Pour info, l'étiquette amenity=advertising devrait être remplacée par advertising=... en fonction du type :
voir https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity=advertising

Merci :-)
r2d (2021-12-20 15:26:32+00:00): Bonjour,
Je suis parfaitement au courant. C'est la deuxième fois que l'on me fait la remarque. Mais il s'agit d'un panneau d'affichage libre non commercial. Comme préciser dans la page https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:advertising du wiki : Advertising is almost always commercial advertising, and cannot in that case be considered as an amenity. In some case, there exists specific boards to display opinions, or for free expression, or installed by municipalities for the use of non profit organizations. In these cases, a advertising board can be considered as an amenity and you can and should indicate it by adding amenity=advertising.
Étant donné que ces panneaux sont obligatoires en France, il va forcement y en avoir d'autres. Je pense qu'il va falloir modifier la page amenity=advertising.
Bonne journée.
zorglubu (2021-12-20 15:43:30+00:00): Effectivement, il y a une grosse incohérence dans le wiki. Je retire ma remarque ;-)
zorglubu (2021-12-20 16:10:40+00:00): Pour info, je viens de trouver cela : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:advertising%3Dboard
Voir le premier exemple pour l'affichage libre.
Cordialement.
praeteritum (2023-06-26 04:18:14+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 137772630.
mueschel (2021-11-09 11:06:27+00:00): Hi,
could you explain what these stations measure? Tags should always be in English.
ivanbranco (2021-12-19 09:03:49+00:00): Since we got no reply in one month, I changed it with monitoring:weather since a pluviometro measures rain
MxxCon (2021-11-06 01:06:59+00:00): It's good that you used disused prefix but the closed business. However, it shouldn't be applied to address tags. :) Just because a business is no longer there doesn't mean this is not an address anymore. I fixed it.👍
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/113427700
mgpx (2021-11-09 20:56:24+00:00): A Miklós-tető oldalában futó ösvényről törölted az access=no jelölést:
https://www.openstreetmap.org/way/881711176
Az OSM-en az útra helyezett access=no azt jelenti, hogy az adott úton tilos közlekedni.

Ez a terület fokozottan védett természeti terület, ahol jelzetlen utakon tilos az áthaladás.  Milyen változást látsz, ami miatt az access=no mégsem állna fenn ?
TthL (2021-11-09 21:47:08+00:00):  Valóban fokozottan védett terület, viszont így tekintve a környéken az  összes ösvényt access=no jelöléssel lehetne ellátni. Önmagában ezen az egy úton nem tartom létjogosultnak a jelölést, úgy hogy vele ellenben pl. a Disznós-gerinc elvileg szabadon járható... 
 A "Börzsönyi vártúrák" füzet szerint szept. 1. - dec. 31. között látogatható a terület, kérdés hogy ez csak a Halyagos szűkebb környezetére vonatkozik-e, vagy errefelé is.
 Két helyen (Miklós-gerinc, Drínó-völgy) fokozottan védett állatok élőhelye védelmében a közelbe eső ösvényeken beállítottam az access=no jelet. Ismerve hogy egyes túrázók úttalan utakon keresztül járják a hegyet, talán jobb eséllyel kerülik el ezeket a szakaszokat, a régi zöld ösvénye erre megfelelő alternatíva lehet.
 Köszönöm az észrevételed, bízom benne hogy sikerül a legjobb megoldást megtalálni :)
mgpx (2021-11-09 23:13:02+00:00): Igen, ismerem én is vártúrák füzetben szereplő kitételt, bár ennek nincs jogszabályi alapja. Talán a nemzeti parkkal volt egy informális megállapodás ? De ha valakit mégis megbírságolnak, a füzetre nem hivatkozhat

Az lenne a kívánatos, hogy jóhiszemű természetjárót egy OSM alapú térképet használó GPS ne navigáljon tiltott utakra, azokra ne tervezzen útvonalat. Ehhez az is kell, hogy az utakon szerepeljen a tiltást jelző címke az OSM-ben. Aztán ha valaki ennek ellenére mégis behalad, az már az ő felelőssége.

A térség már több érdekes szerkesztést látott. Tavasszal egy OSM szerkesztőt a Miklós-tetőn elkapott a TV őr. Ő bűnbánatból számos fokozottan védett területen található POI-t letörölt, olyanokat is, amiket Te most visszaszerkesztettél :-)

A Miklós-gerincre állítólag áthelyezik a Z jelzést, onnantól szabályosan bejárható lesz. Közzétett fotók szerint a jelzés fehér alapozása már fenn van, követhető.
TthL (2021-11-11 21:46:46+00:00): Érdemesnek tartod itt a fok.véd. területen az összes jelöletlen ösvényre a tiltó címkét beállítani?

(Halyagosra északnyugatról ill. az Egyház-völgy felől feljutó ösvényt a várfüzetes kikötéssel meghagynám - főleg mivel az utóbbit nem ismerve sokan "csak úgy" nekivágnak a hegyoldalnak).

Igen a Z jelzés hamarosan visszakerül a gerincre. Az érintett szakaszt nyugatról egy új ösvénnyel elkerüli a nyomvonal, ezt legutóbb felszerkesztettem a térképre :-)