user_242798 (2018-08-15 14:36:05+00:00): Ik heb moeite met je toonzetting.
>> Een begraafplaats is niet permissive in de zin dat de toegang voor iedereen (!) ontzegd kan worden.
> Dat is hier letterlijk het geval.
Ik heb recent dezelfde discussie gehad met Natuurmonumenten. Ook die "terreinen" (!) worden op OSM als permissive gemarkeerd.
Natuurmonumenten heeft mij verzekerd: op het moment dat wij een terrein af willen sluiten voor publiek, ja dat kan, dat recht hebben wij, alleen dieren geen mensen, maar dan hebben we wel een probleem om dat te regelen. Procedures, goedkeuringen, in strijd met het projectplan, overleg met bestuur en overheid, enz. Want de bestemming is (...) en daarmee ligt ook de toegang "behoorlijk vast".
Permissive voegt iets toe op het moment dat een agrariër wandelaars toelaat op zijn land. Hij kan dat iedere dag weer terugdraaien. Ik weet dan dat als ik daar ga wandelen, dat ik beter eerst even kan controleren of er nog iets is gewijzigd in de “permissive toegang”.
>Je heft in je edit een wegtype op die daar bewust zo is ingetekend zonder dat echt te motiveren.
Meer ruimte voor motivatie in een Changeset is niet mogelijk. Hier moest ik al inkorten:
Cemetery: no access for bicycle/motor_vehicle (except for private) --> {highway=footway/path} + {access=permissive} --> [highway=footway]; {highway=service} + {access=permissive} --> + [service=driveway] + [access=private] (NOT for MY bicycle/motorcar)
Source: Osmose: {access=yes/permissive} allow all transport modes; Including car, horse, moped, hazmat and so on, unless explicitly excluded.
Hoeveel motivatie vind jij wel voldoende?
1. Ik heb [highway=service] niet (!) gewijzigd, bewust niet, alleen gespecificeerd welk type serviceway het is (service=driveway, het is, bijvoorbeeld, geen parking_isle).
Het is overigens geen service way, want service way is “toegangsweg”. En niet: “een weg bedoeld voor onderhoudswerkzaamheden”.
Op de service way heb ik alleen [access=private] toegevoegd. Maar het was al getagd als highway=service!
2. Ik heb path gewijzigd in footway omdat path ook toegang geeft voor bicycle/moped.
Er zijn dan twee methodes: of je maakt er footway van (zeer gebruikelijk op OSM om een pad waar je alleen (of vrijwel uitsluitend, of hoofdzakelijk) mag wandelen footway te noemen!) of je tagt het als path + vehicle=no (of: vehicle=private).
Aan footway kun je ook weer vehicle=private (bewoners, plantsoenendienst) of bicycle=yes toevoegen (gebruikelijk voor 
gedeelde fiets/voetpaden waar voetgangers de meeste rechten hebben).
Als ik iets corrigeer dan doe ik dat omdat ik bij mijn vakantievoorbereiding (4e jaar achtereen Friesland, waddeneilanden} last heb van de fouten in de kaart. Zo kon ik in Leeuwarden de stadswandeling niet maken. Niet aansluitende voetpaden, access=destination (zonder toevoeging foot=yes).
Evenmin vond ik de suggestie van BaseCamp (GPS) om leuk over de Noorderbegraafplaats te gaan fietsen niet heel erg correct. Fout zeg maar… en daarom corrigeer ik dat.
Als ik iets corrigeer dan maak ik mijn keuze, als jij het daar niet mee eens bent kun je weer een andere keuze maken.
Maar wat hier: “rücksichtslos vervangen en armchair-editing” aan is ontgaat me en een dergelijke kwalificatie stel ik niet op prijs.