piebro/osm-data huggingface dataset:
Grant Humphries (2016-11-14 21:41:40+00:00): I broke the two out into separate features as you suggested, I think the shelter stanchions and the benches provide enough physical separation that it makes sense.

Here's the changeset if you'd like to take a look: https://www.openstreetmap.org/changeset/43654586
and thanks for the response!
Peter Dobratz (2016-11-18 21:15:02+00:00): This looks good.  I think I had already done something similar for some of the streetcar stops where I separated the platform from the sidewalk.
marczoutendijk (2022-02-17 09:46:39+00:00): Hi GeoDave5280,
Don't you think that natural=spring is a better choice for this:
https://www.openstreetmap.org/way/374038737
water=source is used 28 times worldwide...
Marc.
marczoutendijk (2022-02-17 09:46:57+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:natural%3Dspring
GeoDave5280 (2022-02-17 14:37:12+00:00): That was probably a typo.  No indication on topo maps, but based on the imagery, I think these water bodies are small oxbow lakes along a former stream course.  Good catch, Marc.  -Dave
soma451 (2019-06-27 15:47:52+00:00): Esta pista no existe
5m4u9 (2019-07-01 15:25:43+00:00): el aeropuerto y la pista estan empezando a desaparecer por las construcciones de casas...
//
la ultima edicion es de 2015, de todos modos ya lo cambie de etiquetas
Hjart (2015-10-06 13:15:35+00:00): Jeg kan ikke forestille mig at dette vil have den ønskede effekt.
Hjart (2015-10-06 13:19:09+00:00): På denne her måde kommer de ikke til at fremstå som bygninger (eller andet) nogen steder, så jeg er stemmer for at revertere denne ændring
Hjart (2015-10-06 13:26:49+00:00): Jeg vil lige vise dig: Vores "standard" kort ser sådan ud: http://www.openstreetmap.org/changeset/34461558#map=16/56.1886/8.7498, mens det du formentlig ser i Find2learn ser lidt anderledes ud: http://www.openstreetmap.org/changeset/34461558#map=17/56.18932/8.74311&layers=Q. Den sidste udgave bliver desværre ikke længere opdateret. Heller ikke selvom du redigerer nok så meget i vores data.
muralito (2015-11-04 02:25:02+00:00): No abreviar por favor. Mantener los nombres iguales en todos los tramos de las calles.
Supaplex (2015-10-06 08:48:29+00:00): 要指定是寵物店，不然程式很笨不知道
Hjart (2015-10-06 14:20:06+00:00): Velkommen til vores projekt og tak fordi du gjorde mig opmærksom på den nye vej her. Geodatastyrelsen har ortofotos nyere end dem du har brugt og jeg har derfor kunnet tegne Møllehøjvej mere detaljeret op.
Du skulle kunne se de nyere fotos ved at skifte baggrund.
saikabhi (2015-10-06 09:30:07+00:00): # Bolai Gohain Pukhuri Jorhat
mavl (2015-10-06 16:07:35+00:00): Здравствуйте.  
  
За информацию спасибо, но так редактировать данные нельзя. Во-первых, вас так никто не найдёт. А во-вторых, вы удалили важную информацию.  
  
Удалён тег building=apartments (многоквартирное здание). Это ошибка. Здание никуда не делось.  
Тег landuse=quarry означает карьер (например, песчаный). Это ошибка. Никакого карьера здесь нет.  
  
Так как ваша компания занимает не всё здание, а только его часть, то добавлять тег «name=Компьютерный ДокторЪ» на всё здание неправильно. Нужно добавить внутрь здания новую точку и добавить для неё теги.  
  
Полное наименование указывают в теге official_name, а не designation. Для телефона есть специальный тег phone.
Если вы хотите добавить дополнительную информацию (например, ту, которую указали в комментарии к пакету правок), то можно использовать тег description.  
  
Ремонт компьютерной техники это craft=computer. Можно добавить тег office=company (офис компании).  
  
Эти ошибки исправлены:  
http://www.openstreetmap.org/way/219842902/history  
http://www.openstreetmap.org/node/3775144959/history  
  
  
Но это ещё не всё.  

1. Так как мне неизвестно, где находится первый подъезд в этом здании, то точка, соотвествующая вашей организации, добавлена наугад. Вам нужно подвинуть её в то место, где находится вход в вашу организацию (точка должна остаться внутри здания).  
  
2. Есть способ добавить режим работы вашей организации (тег http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Key:opening_hours). Можете указать часы работы сами или написать в произвольном виде в комментарии к этому пакету правок. Я его прочитаю и добавлю.  

3. Рекомендую убрать твёрдый знак в названии вашей организации в теге name. То есть, написать «Компьютерный Доктор» или «Компьютерный доктор» («доктор» с маленькой буквы). Полное название останется в теге official_name. Это может быть полезно в том случае, если кто-то знает название вашей компании на слух (например, услышав по телефону) и не знает, как оно пишется.  

При поиске в какой-либо программе, (например, MAPS.ME, OSMAnd), введя название без твёрдого знака (а в OpenStreetMap при этом оно записано с твёрдым знаком), человек не найдёт вашу организацию.
martianfreeloader (2024-01-25 22:18:11+00:00): Hi, can you help with this note? https://www.osm.org/note/3912780
literan (2015-10-06 15:57:38+00:00): Адрес на POI ставить совсем необязательно, все программы берут его из контура дома
Ewen Hill (2015-10-06 15:34:55+00:00): Excellent idea - well done
Weide (2015-10-08 05:39:33+00:00): Bitte die 19 betroffenen PTv2-Relationen ebenfalls anpassen. Ein Member mit der Rolle "platform" zeigt auf den Bahnsteig und nicht auf eine Hilfslinie des Bahnsteigmultipolygons und der Eintrag muss an der richtigen Stelle stehen, da es sonst ein zusätzlicher Halt des Fahrzeugs ist.
saikabhi (2015-10-06 09:29:38+00:00): # Janapath and Chandan Nagar
saikabhi (2015-10-06 09:29:10+00:00): #Dohabora Jorhat
canfe (2019-07-26 15:39:34+00:00): La Strada Comunale Castello è solo un pezzo di mezzo di quella che porta alla centrale del Lago dietro la Torre.
E' corretto? o è tutta che si chiama così, partendo dal Crot?
Weide (2015-10-07 06:41:08+00:00): Bitte platforms nicht einfach hinten anhängen sondern richtig einsortieren. Jetzt hält die RE7 zweimal in Münster-Hiltrup und zweiten Mal ist es die Endstation.
tklug (2015-10-08 04:39:18+00:00): Danke für den Hinweis ich kümmere mich drum.
JeSe-MX (2015-10-07 02:39:00+00:00): Mi nana, ¿es algún negocio? ¿O es algúna referencia personal?
robert (2015-10-12 21:20:16+00:00): Be careful when merging roads: what it's done here is make the whole road's name "Yapton Road;Barnham Road", which breaks two matches against OS Locator: http://ris.dev.openstreetmap.org/oslmusicalchairs/map?osl_id=892521 http://ris.dev.openstreetmap.org/oslmusicalchairs/map?osl_id=941362

The fact that the two ways had different names is a good indication that these probably should be two separate ways anyway, no?
kdano (2015-10-10 10:04:38+00:00): mi az az itram és miért kapta ezt a típust az északi sínpár?
http://www.openstreetmap.org/way/121097628
http://www.openstreetmap.org/way/374067830

meg mondjuk azt sem értem, hogy miért "route=ideiglenesen nem közlekedik"
a "disused:route=tram" helyett
zokert (2015-10-11 11:05:17+00:00): Az "itram" az véletlen volt, azt javítottam.
Az 1 hétnél hosszabb ideiglenes tömegközlekedési változásoknál szoktam az "ideiglenesen nem közlekedik" route kapcsolatokat használni az eredeti (változtatás nélküli) járatoknál. Ebből csinálok másolatot, aminek a route kapcsolata az eredetinek megfelelő (tram, bus...) lesz és ezt alakítom át az ideiglenes állapotra. Az ideiglenes állapot elmúlásával, mikor visszaáll az eredeti forgalmi rend, akkor ezeket a másolatokat egyszerűen kitörlöm és a "ideiglenesen nem közlekedik" kapcsolatokat visszaállítom az eredetire, így nem kell visszaépíteni az eredeti kapcsolatot. Az "ideiglenesen nem közlekedik" kapcsolatot nem ismeri fel a rendszer, így addig nem jelenik meg a térképen az eredeti útvonal, csak az ideiglenes (terelt, rövidített) útvonal.
kdano (2015-10-11 15:06:04+00:00): köszi!
ez a járatpótlási stratégiád tök jó, teljesen támogatom a módszert. egyedül annyi a javaslatom, hogy a "route=ideiglenesen nem közlekedik" helyett a "disused:route=tram" taget használd. több okból:
1. A "disused" namespace a bevett módja azt jelölni, hogy "ez amúgy egy ... lenne, csak most épp nem az": ld http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:disused:
azzal, hogy a route címkét  kicseréled disused:route-ra, ugyanúgy eléred hogy ne jelenjen meg a kapcsolat, és közben
2. megtartod a "tram" értéket
3. nem adsz a route-nak invalid (érvénytelen) értéket <- ez többek közt azét zavaró, mert az adatbázis-ellenőrző programok nyávognak érte.
4. ha a kimaradásról többet akarsz írni, arra inkább a note taget szokás használni. de oda sem szerencsés (csak) magyarul üzenni, mert külföldiek is olvashatják. Én valami olyasmit írnék, hogy "note=temporarily out of service/ideiglenesen nem közlekedik".
trial (2017-12-19 14:24:10+00:00): Hallo, komische Anpassungen: 
http://www.openstreetmap.org/node/2216331591
http://www.openstreetmap.org/node/2215626989

locality ohne Name kommt mir komisch vor.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:place%3Dlocality sagt es auch.

place=islet und place=rock?
https://taginfo.openstreetmap.org/tags/place=rock
waldhans (2015-10-07 06:09:11+00:00): access=no ist falsch, habe ich geloescht. Wer darf dort fahren und wer nicht?
cpraum (2015-10-06 12:08:08+00:00): corrected wrong tags (index)
rickmastfan67 (2015-10-11 13:29:04+00:00): I'm curious, but why are you adding 'FUT I-99' tags to the ref tags along these ways?

There are no 'Future' shields for I-99 posted, and I highly doubt PennDOT will be added any soon.  The future route of I-99 may be defined, and in some rare places have an occasional 'I-99 Future Corridor' sign, however, that doesn't qualify it to be added into the ref tags yet since it isn't posted.
rickmastfan67 (2015-10-11 13:36:22+00:00): This changeset has been reverted in Changeset 34569484.
https://www.openstreetmap.org/changeset/34569484
Walleye2013 (2015-11-03 00:27:15+00:00): What is the appropriate to mark the route's status as a Interstate Corridor?
rickmastfan67 (2015-11-03 02:31:52+00:00): Somebody had already added it pretty much as a 'US:NHS High Priority Corridors' relation. See: https://www.openstreetmap.org/relation/1319303
rickmastfan67 (2015-10-11 13:30:17+00:00): I'm curious, but why are you adding 'FUT I-99' tags to the ref tags along these ways?

There are no 'Future' shields for I-99 posted, and I highly doubt PennDOT will be added any soon.  The future route of I-99 may be defined, and in some rare places have an occasional 'I-99 Future Corridor' sign, however, that doesn't qualify it to be added into the ref tags yet since it isn't posted.
rickmastfan67 (2015-10-11 13:36:19+00:00): This changeset has been reverted in Changeset 34569484.
https://www.openstreetmap.org/changeset/34569484
muralito (2015-10-06 18:04:47+00:00): Hola Hprieto!

No entiendo que quisiste hacer con este cambio y el anterior.
Semaforos en esos cruces creo que la semana pasada, no habia. salvo que los instalaran en los ultimos dias.
Tampoco entendi lo de la calle Melo, que marcaste como no permitida para vehiculos y caballos, cuando caballos andan por todo Montevideo sin problema.
ika-chan! UK-USA (2015-10-20 11:43:36+00:00): Hi,

I have been led to think that this changeset was "spamdalism" (spam and vandalism), because the edit overwrote an important road in London, and the business that replaced it was overly promotional.

Businesses do no go directly on the roads. Also, businesses have to actually exist in a building and not be overly promotional.
GerdP (2015-10-13 20:21:35+00:00): please review:
the tag addr:country needs a two-character code, so it should be addr:country=TW
GunSmoker (2022-08-16 20:47:20+00:00): А точно здесь стройка?

https://www.openstreetmap.org/changeset/34468709#map=16/56.8189/35.6854
open (2022-08-31 17:05:29+00:00): Начинали коттеджи строить.
Richard (2015-10-06 21:02:55+00:00): Could you tell me *how* this improves the street network for routing, please?
Zain Ahmad Hashmi (2015-10-26 12:35:21+00:00): sorry for late response. There is a height restriction that's why i split the road.
carciofo (2015-11-06 18:06:12+00:00): Hola, bienvenido/a a OSM. La categoría highway=trunk se usa para vías de doble calzada. La carretera entre Caldas y Angelópolis es una carretera regional, por lo tanto la etiqueta trunk no le corresponde. Para mayor información puedes consultar la Guía para mapear en Colombia (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Gu%C3%ADa_para_mapear_en_Colombia). Cordial saludo.
Intra_net (2015-10-06 13:45:53+00:00): 21321
2
Víctor L (2016-03-28 02:02:34+00:00): Hola:
Respecto al nombre de "Acceso Oeste" a parte de la Autovía Lujan - Giles, el acceso Oeste como tal, termina en el Km.74 de la RN7, aunque la empresa "Autovía Buenos Aires a los Andes" toma la concesión en la RN7 Km.63,6 (Abertis deja la concesión en el Km.63,14, habiendo 500 metros a cargo de Vialidad Nacional) teniendo a su cargo casi los últimos 10 km. de autopista Acceso Oeste.
Hago este comentario, dado que la continuación (en obras, muy próximo a inaugurarse la etapa a Giles), no es una continuación de la autopista, sino que es autovía por sus características, por lo que me parece, que quizás el nombre (genérico) podría ser Autovía Luján - San Andrés de Giles).
Si la obra termina, esta ampliación tendría que terminar en unos años en Junín.
Es sólo un comentario, dado que no hay nada oficial sobre los nombres, pero si la autopista termina en el Km.74, y continúa como autovía. Es sólo para evitar confusiones.
Saludos.
literan (2015-10-07 13:40:29+00:00): Ну и зачем вы это сделали? дворовые проезды обозначаются как highway=service. Откатываю вашу правку.
Chemist72 (2015-10-06 19:16:26+00:00): Hallo Zarl, das verbogene Radweg-Schild kannte ich. Ich dachte bisher allerdings, das habe jemand gedreht, das beziehe sich eigentlich auf den Radweg entlang der Germeringer Str., denn der fängt ja genau an dieser Stelle "offiziell" an. Heute habe ich mir das auf dem Weg nach Hause nochmal schnell angesehen. Es gibt tatsächlich noch ein unter Bäumen verstecktes zweites Radweg-Schild an der Germeringer Str. - dann wird das verbogene Schild logischerweise richtig stehen und Du hast also vollkommen recht. Danke für Deine Tagging-Änderungen.
Den Smoothness-Key kenne ich und pflege ihn i.d.R. bei eigenständigen Radwegen.
Bei an eine Straße getaggten Radwegen dann z. B. cycleway:smoothness=... oder cycleway:right:smoothness=... usw.?
Gruß
zarl (2015-10-07 08:50:58+00:00): Hi Chemist,

cycleway:right:smoothness klingt erst mal vernünftig, und ich muss zugeben: bei sowas wirds dann echt komplex beim taggen. Ich sollte mal Johannes Formann fragen, was bei seiner Fahrradkarte http://formann.de/radkarte/ alles ausgewertet wird. Und dann mal gucken, ob es für JOSM ein PlugIn gibt, dass sowas etwas überschaubar als Preset anbietet. 

Und irgendwie fehlen in OSM noch etliche ausgeschilderte Radrouten im Würmtal, habe ich den Eindruck. Wird also so schnell nicht langweilig :-)

Gruss,
Zarl
muralito (2015-10-07 12:08:17+00:00): Hola vlasvlasvlas.

Poner "area=yes" implica que se considere toda el area como una cosa sola ruteable internamente, lo cual no es correcto en este caso.

Saludos,
M.
vlasvlasvlas (2015-10-07 13:09:54+00:00): Hola Muralito!

pero en este caso si es ruteable internamente, tiene calles (mas de 10)
vlasvlasvlas (2015-10-07 13:10:31+00:00): Entiendo que en todo caso habría que cambiar el tipo de área, puede ser asi?
muralito (2015-10-07 13:27:07+00:00): Claro, pero se rutea por las calles, no por los predios privados. Si pones el area=yes es como si todo lo interno a eso fuera una sola cosa, sin tener en cuenta casas, muros, etc. El landuse lo dejas como esta, pero lo que no podes ponerle es el area=yes.
¿Me explico mejor ahora?
vlasvlasvlas (2015-10-07 13:29:57+00:00): Ah buenisimo. gracias!
olede4 (2015-10-06 15:50:43+00:00): Поменял таки огороды на жилые зоны. Вернее они и были до этого отмечены единым полигоном "Волокно". Это может и не точно, но огороды были совсем не по делу. Если есть желание их отметить (ALZH), то отмечайте их по фактическим границам. И ещё большая просьба - не привязывать лэндъюзы к дорогам, их потом очень трудно править. Ну и ещё пожелание - там где лэндюзы и природные полигоны сделаны мультиполигонами - продолжать их делать мультиполигонами, дабы не дублировать линии.
*Martin* (2020-08-05 14:18:06+00:00): Riadne dlhy most tu mame zo 5 rokov https://www.openstreetmap.org/way/374109543 ;-)

Aj ta dopravna znacka na access tagy musela byt pekne dlha ;-)
Peter Vojtek (2020-08-05 15:47:02+00:00): vdaka za postreh Martin, tu som ten bridge opravil: https://www.openstreetmap.org/changeset/88990604
It's so funny (2015-11-24 20:53:46+00:00): Hoi. Ik zag dat je de motorway_junction van Knooppunt Markiezaat een klein 400 meter had verschoven. Nu wijkt die daarmee af van wat ongeveer de gemiddelde wijze is van het taggen van de locatie van het knooppunt. Heb je een speciale reden om hem zo ver te verschuiven (is bijvoorbeeld de doorgetrokken streep gewijzigd door RWS?). Gr Johan
AdVerburg (2015-11-24 22:24:55+00:00): Ik neem aan dat het knooppunt op de zuidbaan voor de afslag naar Antwerpen wordt bedoeld.
De situatie daar is dat oostwaarts vanaf de parkeerplaats "Het Rak" de invoegstrook daarvan, en de (lange) uitvoegstrook naar Antwerpen samenvallen. Een weefstrook dus. Vandaar dat ik het knooppunt in westelijke richting verschoven heb. Fysiek is het ook zo. Groet Ad.
It's so funny (2015-11-24 23:25:37+00:00): Even doordenkend. Normaliter wordt de motorway_junction bij een afrit/splitsing van een snelweg vlak voor de doorgetrokken streep aangebracht. Zie bijvoorbeeld http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lane_assist/Examples/Motorway_exit

Ik zie niet in waarom dat bij een weefvak anders zou moeten zijn. Vind jij dan bijvoorbeeld het weefvak op de A12 vanaf oprit Gouda tot aan de splitsing bij het Gouwe aquaduct foutief gemapt?
AdVerburg (2015-11-25 12:31:07+00:00): Aangepast, zie changeset 35569860.
Bedankt voor de documentatie.
It's so funny (2015-11-25 22:41:00+00:00): Graag gedaan, top dat je het hebt aangepast!
Ik heb net Knooppunt De Poel ook op basis van dezelfde uitgangspunten aangepast. Daar heb ik ook de bebording op basis van Mapillary beelden verbeterd. Omdat er bij De Poel vanuit het noorden geen Mapillary beelden zijn: weet jij of het klopt dat alleen Middelburg als bestemming staat weergegeven op het verkeersbord als je naar het westen gaat?
AdVerburg (2015-11-25 23:00:56+00:00): Nu staat er destination=Terneuzen (TOL);Middelburg;Vlissingen.
Vandaag heb ik de hele Zeeuwse A58 aangepast, volgens hetzelfde idee.
Maar het kan zeker geen kwaad als een ander daar ook naar kijkt. Ik heb toch weer iets over het hoofd gezien…
Groet Ad
Baloo Uriza (2015-10-06 17:25:07+00:00): Get your shit together and start using a single account to do your advertising already.  It's obvious  you're making a lot of sockpuppet accounts.  Maybe try reading the wiki for how to tag correctly as well.
Baloo Uriza (2015-10-06 17:26:00+00:00): Also, changeset comments are not a place to advertise.
eggie (2018-10-21 12:22:00+00:00): Na jaren weer een edit, maar nooit een welkomstmail ontvangen zie ik.. bij deze alsnog Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
Super-Map (2021-06-24 06:37:39+00:00): Hi bullitss, Why did you have drawn lot of wall "everywhere"???! Did you see any wall on the imagery?? The answer in the most of cases is "NO"! it's just cadastre borders!... It's not wall the most of time. Please take this information "seriously" and don't commit this "mistake" any more... Please can you delete it or I can do that "quickly"?
bullitss (2021-06-24 17:49:45+00:00): Hello. You can remove these walls if that pleases you
Super-Map (2021-06-25 05:37:23+00:00): Thanks for your faster answer I will do that QUICKLY and you will see in days to come the result on this City and around...
Super-Map (2021-06-28 08:27:02+00:00): Hi bullitss, I hope you have had a good week-end & you have make your "citizen right too"... '-)! For me all have been done! At the poll like on the map! And for the last one you can see the result (zoom and refresh the web page), but I haven't finished to improve this area, but all "wrong wall" have been deleted!...
bullitss (2021-06-28 11:05:15+00:00): Parfait. On peut peut être parlé français. Pour mon devoir, j'ai voté au premier tour, mais pas hier. C'est pas bien mais bon...
Super-Map (2021-06-28 17:50:59+00:00): Sorry But I speak "English" (I have my own reasons, lot of...). for the first "round", it's good... the the second "round"... it's an other story when they make the choice in both side: "left & right" without to speak about the "fare right only, to make a team with some "persons"!... But, I have make a choice, not for me, but, for the children!... And in a case or an other, I can tell you, we CAN'T expect lot of, they are all "liars"!...
Super-Map (2021-06-28 18:59:08+00:00): Come back to our "sheep", this map is "incredible" and this area will be improved quickly than never seen before... have a nice "maping party"! '-)
Super-Map (2021-06-28 19:24:25+00:00): Sorry for "you" but your Mapper since: February 11, 2012... And it's appear at the beginning you haven't yet follow the "wiki"...  even now, you make too much "mistakes"... However, like "everything", when you start something, you must "learn" before! It take time, map slowly, learn and month after month, years after years you will be able to be more faster and map "correctly"...
Herwescheluc (2026-07-21 08:52:14+00:00): Hallo, mmeusel,

der pure Zufall führt mich hierher und dabei ist mir was aufgefallen:

Beim Anlegen der Läden hast Du seinerzeit layer verwendet, wolltest aber wohl die Stockwerke/Ebenen, also level, angeben.

Das ist wohl bis heute niemand störend aufgefallen, ich möchte Dich aber bitten, dies zu berichtigen.

Grüße aus Herborn

Andreas
sabas88 (2015-10-07 07:00:19+00:00): Se vuoi, puoi usare questo schema per i nuraghe
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Glossario_OSM#Nuraghe
DaveF (2015-10-08 18:25:29+00:00): Hi albryant1

Can you explain the reason for your deletion of this way please:

Cheers
Dave F.
SomeoneElse (2015-10-10 15:45:01+00:00): http://osm.mapki.com/history/way.php?id=32249572 might shed more light on what happened here - it shows how the tags on this changed as time went on.  I suspect the real problem happened a couple of revisions ago when "beatrice jones" (who has since been banned for repeated fantasy edits) changed an "abandoned railway" into a live running one.  That was then changed to "disused" (because it's not a current railway) and then deleted (for the same reason).

The "railway=abandoned" tag is designed for former railway grades where they're still noticeable as a feature in the landscape.  You could argue that for some of its length that that's what this was, though for some sections (the urban ones) it doesn't look like there's anything left, and tagging as "railway=dismantled" or deleting entirely (there's still discussion about that).
aseerel4c26 (2015-10-07 23:50:13+00:00): See https://www.openstreetmap.org/changeset/34479372
*Martin* (2018-05-31 11:02:39+00:00): Ahoj Sisolak,

Na cestu https://www.openstreetmap.org/way/23902932#map=16/48.4215/17.1742 si pridal access=permissive, co znamena aj zakaz vstupu na peso alebo bicykli. Vedie tam vsak turisticka a cyklisticka znacka. Z fotiek co mam tam ziaten zakaz nie je, preto ten tag mazem. Ak mas ine info, daj mi prosim vediet.
aseerel4c26 (2015-10-06 22:35:28+00:00): Hi  LeTopographeFou, could you please comment on the relation of your changeset with https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Automated_Edits_code_of_conduct ?
gormo (2015-10-07 09:21:20+00:00): ...especially on "Document and discuss your plans". Where is the documentation? Was there a discussion?
aseerel4c26 (2015-10-07 23:52:38+00:00): umm, there are much more similar changesets by  LeTopographeFou. Where is the discussion for those changes?
aseerel4c26 (2015-10-07 23:53:42+00:00): ... I've wrote a notification mail.
aseerel4c26 (2015-10-07 23:54:26+00:00): ... and the DWG is aware too