piebro/osm-data huggingface dataset:
joost schouppe (2020-12-17 08:12:07+00:00): Hoi werkgroep,
Ik weet niet precies wat je bedoeling hier was, maar je hebt paden bovenop bestaande wegen getekend. Als je wou zeggen: "deze toegangsweg is eigenlijk een pad", dan kan dat zeker - maar dan moet je de bestaande weg aanklikken en die van type veranderen.
Je hebt hier ook namen als "PAD 1" en "PAD 2" gebruikt. Het lijkt me sterk dat dit de courante en officiële naam is voor deze paden? Of gaat het om een traject? Een aanduiding die jullie intern willen gebruiken?
* Je hebt ook een kliniek toegevoegd als punt. Het gebouw was reeds ingetekend als ziekenhuis, maar het domein niet aangeduid als een ziekenhuisgebied. Dat heb ik nu gedaan, maar met de "echte" naam "Sint-Jozefkliniek" en niet "KLINIEK BORNEM". Vermijd sowieso namen volledig in hoofdletters; en probeer de officiële namen te volgen.
* Je had een "uitkijktoren" toegevoegd. Iemand anders heeft die ook al verwijderd wegens incorrect getagged. Op die plaats zie ik echter geen paden en geen spoor van constructie. Moest je hem opnieuw toevoegen, gebruik dan dit model: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:tower:type%3Dobservation
- je hebt ook het kasteel van Aldegonde opnieuw toegevoegd - dit doet me bijna denken dat je dacht dat je in je eigen private kaart aan het werken was? Als je inderdaad iets wilt om gewoon enkele dingen te highlighten voor eigen gebruik, probeer dan eens umap.openstreetmap.org , dat is daar precies voor gemaakt!
* idem voor de "kasteelbrug". Is dat wat het is of is dat de naam?
* het "bezoekerscentrum" heb ik opnieuw toegevoegd als museum. Is dat ongeveer een juiste benadering? Wat me wel opvalt is dat alle wegen hier naartoe volledig privaat toegankelijk zijn. Ik neem aan dat je dus nog steeds enkel op bijzondere dagen het domein kunt betreden?
Robercin (2020-12-13 23:13:05+00:00): Co bezpodstawnego widziałeś w tych zmianach i co jest podstawnego w tym co zrobiłeś?
pio2_122 (2020-12-14 08:16:36+00:00): Polecam zapoznać się z zasadami znakowania dróg w Polsce: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Znakowanie_dr%C3%B3g_w_Polsce

Zmiana na tertiary była bezpodstawna, ponieważ nie spełnia tej definicji:„highway=tertiary - Bardzo często są to drogi powiatowe i utwardzone. Łączą miasta będących siedzibami powiatów z siedzibami gmin i siedzib gmin między sobą. W miastach są to główne drogi międzyosiedlowe, często też używane przez komunikację miejską. Zazwyczaj posiadają klasę G, Z, a wyjątkowo L (lokalne).”
A przywróciłem Twoją wersję, w której oznaczyłeś ten odcinek jako highway=unclassified (z highway=residential) - uważam, że to było dobre rozwiązanie. Jeśli masz inne zdanie, to zupełnie nie wiem dlaczego sam tak oznaczyłeś tą drogę - na dobrą sprawę masz pretensje do własnej zmiany...
I jeszcze definicja dla drogi „unclassified”: „Najniższa kategoria dróg tranzytowych. Poza miastami i terenem zamieszkałym są to najczęściej drogi gminne. Mogą być również spotykane w miastach jako uzupełniające w stosunku do highway=tertiary. Chociaż często jest utwardzona, może być nieutwardzona, np. gdy jest dobrze utrzymaną główna drogą dojazdu do wsi. Zazwyczaj posiadają klasę L lub D (dojazdowe).”
Jest to po prostu droga dojazdowa do wsi zdłuż S3 - nie łączy siedzib gmin i powiatów - tą rolę pełni równoległa S3.
Robercin (2020-12-14 21:28:50+00:00): Nie musisz mi tego polecać.
Najpierw zmieniłem na unclassified, a potem na tertiary, celowo dzieląc to na dwa kroki. Gdybym chciał to zostawić jako unclassified, tobym tak zrobił.
Te definicje klasyfikacji dróg w OSM nie są idealnie napisane i nie obejmują wszystkich sytuacji. Omawiana droga jest obecnie drogą powiatową, a więc cytując pierwsze zdanie definicji tertiary: "Bardzo często są to drogi powiatowe i utwardzone.". Z kolei pierwsze dwa zdania definicji unclassified brzmią: "Najniższa kategoria dróg tranzytowych. Poza miastami i terenem zamieszkałym są to najczęściej drogi gminne."
Dlatego też oznaczyłem całą tę drogę jako tertiary.
Zwróć uwagę, że w omawianej okolicy jest kilka dróg oznaczonych na mapie jako tertiary, zapewne tylko dlatego, że są to właśnie drogi powiatowe. Gdyby pozostawić jako tertiary wyłącznie drogi łączące ze sobą wsie gminne i miasta, to niewiele by ich pozostało na mapie.
Omawiana droga (jako zasadniczo fragment starej "trójki") łączy obecnie Brzozowo i Ostromice z węzłami na S3 oraz z Przybiernowem i z drogami wojewódzkimi, a przy tym jest to droga powiatowa i ma wyznaczone pasy ruchu (szerokość jezdni co najmniej 6 m - a w tym przypadku na prawie całej długości zdecydowanie więcej) oraz jest dobrze utrzymana - stąd jej pozostawienie na mapie OSM jako tertiary uważam za uzasadnione.
BTW w dolnośląskim stara "trójka" biegnąca tuż przy nowej S3 stała się drogą wojewódzką - i tak też została oznaczona na OSM.
UT93 (2020-12-15 19:07:33+00:00): Grüsse
Fusswege tragen es ja eigentlich bereits in ihrer Bezeichnung, dass Fussgänger sie benutzen dürfen. Deshalb erachten sowohl ich, als auch diverse Qualitätssicherungs-Werkzeuge, das Anheften des Attributs "foot=yes" als unnötig.
Viel interessanter wäre es, wenn man die namen dieser beiden Fusswege in Erfahrung bringen könnte.
dónal (2020-12-13 18:32:04+00:00): Suggested improvements: square off your buildings (use the 'q' shortcut in iD editor); write longer changeset comments.

Questions: how did you determine the height and building levels for the mapped buildings? If you aren't surveying that data on the ground, don't guess it from satellite imagery.

=== español ===
Mejoras sugeridas: cuadre sus edificios (use el acceso directo 'q' en el editor de iD); escribir comentarios más largos del conjunto de cambios.

Preguntas: ¿cómo determinó la altura y los niveles de construcción de los edificios mapeados? Si no está midiendo esos datos en tierra, no lo adivine a partir de imágenes de satélite.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/95762968
eloy_s-m (2020-12-15 19:36:12+00:00): gracias por sus comentarios me ayuda a ganar experiencia en esta plataforma, he empezado a mapear esta zona debido a que la he visitado. Había colocado una altura aproximado debido a que son casas de una sola planta, pero he editado las alturas para estimarlas mejor en una próxima visita.
saludos
saludos
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/95762968
Hufkratzer (2025-11-21 22:25:35+00:00): Hi,
https://www.openstreetmap.org/way/884407445 sieht auf Bing und auch auf den SaxonyLuftnildern nicht aus wie eine Reithalle, sondern wie ein Reitplatz. Kennst du dich da aus? Spricht was dagegen, das umzutaggen?
Hedaja (2025-11-22 04:27:05+00:00): Oha, das ist schon wieder länger her, konnte es aber doch noch nachvollziehen. Hatte die Infos schriftlich von jemanden anderen erhalten 😅
Das was ich als Hallen eingezeichnet hatte ist wirklich ein Reitplatz und daneben ist das Gebäude für die Reithalle (war vllt damals nicht im Luftbild sichtbar)
Ich kümmere mich dann gleich mal um die Korrektur

Vielen Dank für den Hinweis
Vinber-Pro (2020-12-14 13:40:55+00:00): Bonjour, pourquoi avez vous retiré le +33, c'est le code international pour la france et la manière de renseigner les téléphone dans OpenStreetMap ? Vous avez également retiré le s de https alors que les sites webs correspondants fonctionnent bien en https, il est préféreable de garder dans ce cas l'adresse la plus Sécurisé ?.
N'hésitez pas à revenir vers moi si vous avez des questions ? Dites moi si vous faites les corrections svp.
Bonne journée
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/95763052
abrensch (2021-10-02 14:57:52+00:00): Hallo OF-1,

ist die Ortsdurchfahrt Mettenberg jetzt wieder frei?

Danke und Gruss, Arndt
OF-1 (2021-10-02 16:49:16+00:00): Hallo Arndt,
offiziell noch nicht. Es finden noch Bauarbeiten statt. Überwiegend an den Gehwegen (Pfasterarbeiten). Es kann schon mal ein Radlader oder ähnliches den Fahrweg blockieren. Auf einem Teil (Mettenberger Str.) fehlt noch der Feinbelag. Dann wird sicher wieder für ein paar Tage komplett gesperrt. Anliegerverkehr geht z. Zt.
Grüße
Ottmar
joost schouppe (2020-12-17 08:26:00+00:00): Ik heb het veerpond aangepast naar het relevante datamodel. Als je meer details kent over het veer, dan zijn die zeker welkom. Voor interessante velden, zie https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:route%3Dferry
voteforpedro (2020-12-15 22:35:39+00:00): It is nice that you specified the locations in the changeset description. However, for future reference, it is generally preferred to save after each edit grouping per area, so the changeset is localized to that city/area.
brian_bancroft (2021-02-08 03:32:08+00:00): So, the bunker you added around Nanaimo isn't in service. It's not so much a regional headquarters as it is a sand pit.
dónal (2020-12-13 18:06:48+00:00): thanks for the edits! Don't forget to add high quality comments so others can understand the intent of your changes. :)
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/95763321
eggie (2020-12-13 18:18:42+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
lanes =1 is in de bebouwde kom niet erg gebruikelijk. Meer voor eenrichtingwegen en op- en afritten. Het zou natuurlijk zomaar kunnen. 
MVG,
Eggie
namens de OSM Community
Prot D (2021-01-02 11:02:31+00:00): Co bylo podkladem pro změny? Ze satelitních snímků takové věci poznat nejde. Některé objekty znám osobně a úpravy jsou podle mě k horšímu - původní building=tree_house není kůlna, ale opravdu dům na stromě, budova v Nižboru není součástí infrastruktury nádraží, ale je z ní čistě restaurace.
LeoBardonaro (2021-01-04 06:33:45+00:00): Dobry den, oboji byl popud od znameho z Berouna, opravim zpet, omlouvam se.
eggie (2020-12-13 18:21:15+00:00): .. mar dan is residential de juiste tag en niet path.
mvg
eggie
eggie (2020-12-13 18:38:47+00:00): Laatste stukje Eikenlaan teruggezet naar highway=residential
Een highway=path is immers niet geschikt voor auto's . 
Wat was precies je bedoeling?
gr eggie
eggie (2020-12-13 18:23:00+00:00): Dag Floris,

Editor iD heeft de onhebbelijke gewoonte om alles aan elkaar te plakken. Je kunt het voorkomen door de linker alttoets te gebruiken bij bewerken. 
Hier zie je wat verkeerd is gegaan.
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=95763867
MVG,
eggie
eggie (2020-12-13 18:34:18+00:00): Aan elkaar geplakte fietspad, track en landuse hersteld.
gr eggie
eggie (2020-12-13 18:26:02+00:00): Oke.. Dat kan.. De import was ooit uit de 3dshapes. Die zag het als aparte percelen. Soms heb je een naaldbos en een loofbos naast elkaar. Dat kun je in je tagging ook aangeven.
Het rechter bos is een multipolygoonrelaties. Iets echt samenvoegen is dan best lastig.  Maar je hebt het aan elkaar geplakt. Dat kan ook.
MVG,
eggie
DiogoBaptista98 (2021-01-23 02:32:08+00:00): a sua edição foi mal marcada com pontos de cafés e restaurantes colocados no meio do oceano, peço urgentemente que reveja os seus critérios de edição de forma a não vandalizar esta plataforma
SomeoneElse (2020-12-13 20:51:38+00:00): No comment, because I managed to hit "save" by accident in P3 before typing in a changeset comment.  It's more of the same - water down from Bransdale (west of Farndale) from OS OpenData StreetView.
SomeoneElse (2020-12-13 20:51:26+00:00): No comment, because I managed to hit "save" by accident in P3 before typing in a changeset comment.  It's more of the same - water down from Bransdale (west of Farndale) from OS OpenData StreetView.
ivanbranco (2021-07-21 19:32:19+00:00): Hi Sekerob,

are you sure this church is chinese folk? Many sources say it's evangelic
Ex.: https://www.cccowe.org/church/html/detail/detail_34736.html
https://www.abr24.it/coronavirus-la-chiesa-evangelica-cristiana-cinese-di-pescara-dona-mille-mascherine-alla-polizia/
SekeRob (2021-07-21 19:43:31+00:00): Don't know, it was a Chinese guy who tagged the place originally, there's evangelicals of Chinese nationality too and the link says "LA CHIESA EVANGELICA CRISTIANA CINESE DI PESCARA"e, so frankly I have no reason to question the correctness. So happens I cycle by this place where the west side of the building where the institute -was- was razed but did not pay attention as the pile of rubble was too high to see behind if the rest was still standing. I notice now there are 2 Chinese Evangelical nodes there, one NW and one SE of the complex. That is unlikely.
SekeRob (2021-07-22 06:01:54+00:00): Alright, so it's Chinese-Evangelical rather than Chinese-Folk which was the FTM (For the moment) tag then. I'll change it.
zorglubu (2020-12-14 09:26:29+00:00): Bonjour,

Si le bâtiment existe encore en grande partie, je vous suggèrerais d'utiliser man_made=windmill avec ruins=yes
(cf. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:man_made%3Dwindmill)
Ou watermill s'il s'agit d'un moulin à aubes.

En tout cas, merci pour vos contributions à OSM. Continuez ! :-)
dónal (2020-12-13 18:54:15+00:00): thanks for aligning this road. great improvement! :)
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/95764795
!bm (2020-12-13 23:28:28+00:00): Hallo supadomi,

also was denn jetzt? Den Wert zu löschen behebt ja nicht das Problem der Klassifizierung. 

--besteGrüße!bm
supadomi (2020-12-14 13:05:23+00:00): Naja, wie gesagt: es ist nicht wirklich /gut/, aber man kann es eben problemlos mit einem Rennrad befahren. smoothness=good fände ich aber bei einer wassergebundenen Oberfläche unpassend.
!bm (2020-12-15 17:05:23+00:00): Nochmal: Nur weil du den Wert löscht, hast du das Problem ja nicht gelöst. Der nächste User trägt wieder einen Wert ein, der dir dann wahrscheinlich wieder nicht passt. Dass die Granularität in gewissen Fällen unbefriedigend sein mag, ist dem Kriterium der Objektivität geschuldet – je mehr mögliche Werte, desto unmöglicher ein Konsens. Deshalb steht der Tag smoothness=* auch etwas in der Kritik. Wenn dir die Beschreibung auf der allgemeinen Wikiseite nicht zusagt, könnte dir evt die folgende (von Supaplex030 erstellte) helfen: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Berlin/Verkehrswende/smoothness
Oder du änderst das Tagging in Richtung track & tracktype https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:tracktype
--besteGrüße!bm
supadomi (2020-12-15 17:37:25+00:00): Naja, eigentlich habe ich da kein Problem gesehen - sondern eher so ein Art 'over-tagging'. Der Weg ist halt ein ganz normaler Kiesweg, insofern bringt smoothness=intermediate meiner Meinung nach keinen Mehrwert (sondern suggeriert, daß er nicht für Rennräder geeignet wäre).
Das ist etwas anderes, wenn ein Weg ungewöhnlich gut oder schlecht ist. 'intermediate' ist bei Asphalt natürlich wichtig.

Aber da intermediate hier besser paßt als good, habe ich es wieder eingetragen (revert changeset war mir zu riskant).

Viele Grüße
Dominik
Hb- (2020-12-26 00:00:16+00:00): Mit diesem Changeset wurde leider der Weg https://www.openstreetmap.org/way/372868094 gelöscht und seine Punkte in den Weg https://www.openstreetmap.org/way/26004771 aufgenommen.  Dadurch hat die Relation "Alte Harzstraße" jetzt eine falsche Gabelung und führt scheinbar auf den Blocksberg. Ich werde die Löschung zurücksetzen.

Der Editor JOSM verfügt über Prüfroutinen, die solche Mißlichkeiten aufspüren können.
Manuel H (2020-12-26 07:57:07+00:00): Dann muss ich mich wohl mal mehr mit JOSM auseinandersetzen. Ich nutze meist den iD im Browser und der ist wohl wirklich nicht sehr Relation-safe. Ich denke, es liegt daran, dass der Wege auch kombiniert, wenn Relationen nicht identisch sind. Und leider werden die Relationen immer ganz unten angezeigt, so dass man das schnell übersieht.
Hb- (2020-12-26 14:04:38+00:00): Der Liebesbankweg https://www.openstreetmap.org/relation/93606 ist jetzt auch mehrdeutig und unterbrochen. Ich setze daher die Änderungen soweit es geht zurück.

JOSM ist deutlich produktiver als iD.
Manuel H (2020-12-26 14:18:22+00:00): Im Osten habe ich den Liebesbankweg allerdings nicht geändert, auch nicht am Mittleren Grumbacher Teich. Das muss schon vorher so gewesen sein.
Hb- (2020-12-27 12:18:40+00:00): Richtig, viele Relationen sind leider inkonsistent.  Die gelöschten Wegeabschnitte sind jetzt mit https://www.openstreetmap.org/changeset/96481877 wiederhergestellt. (Auch ein Vorteil von JOSM).
eggie (2020-12-13 19:39:58+00:00): Hoogst merkwaardig. Zou het toch maar weghalen. Het is niet gebruikelijk, maar kwaad kan het niet. 
Elk land heeft z'n bijzonderheden in tagging en onderscheidt zich vaak van andere landen.
In sommige landen mag je niet op de rijbaan rijden en moet je op het wandelpad fietsen als dat er is. 
Editor iD heeft wel meer fratsen is is natuurlijk wel algemeen in z'n validatie.  
In Duitsland wordt bv wel designated=yes getagd, maar daar zijn andere verkeersregels betreffende de verschillende fietspaden. 
Editor JOSM geeft die foutmelding niet, maar rekent het ook niet fout als je bicycle=designated tagt. 
Hier een tool om de tagging op fietspaden te controleren.
Het wordt gezien als needless tagging.
http://mijndev.openstreetmap.nl/~ligfietser/fiets/index.html?map=bugs&zoom=15&lat=52.38784&lon=4.67936&layers=B000000TTTTTTTTTT

Veel parallel-fietspaden hebben nog geen straatnaam hier zie ik. 

gr eggie
eggie (2020-12-13 19:57:31+00:00): Editor iD heeft ook de onhebbelijke gewoonte als je een value veranderd dat een andere value wordt ingevuld. bicycle=yes hoort ook niet op een fietspad. 
Beter dus gewon de hele regel verwijderen. Denk dat de editor het de startende mapper makkelijk wil maken met soms ongewenste gevolgen.
access=no zien we ook om de haverklap. Dat gaat dan ook automatisch. 
Je zou eens naar editor JOSM kunnen kijken.
Een aanrader.
editor josm stap voor stap
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=53710       

eggie
Aleksa M (2020-12-14 11:13:53+00:00): Stanica Luka Beograd postoji u sistemu, ali autobus tu uopšte ne staje, a čak ne postoji ni žuta BUS oznaka na kolovozu. Takođe, to gde se ona „nalazi“ je interna saobraćajnica luke i ima rampe.
Branko Kokanovic (2020-12-14 13:10:33+00:00): Evo pitao sam ovde: https://data.gov.rs/sr/datasets/gtfs/#discussion-5fd753f47de272d261588fcd-0. Ovde sam pisao o ovom sredjivanju, a trenutno stanje mozes da vidis ovde: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Serbia/Projekti/Beograd_GTFS. Videcemo sta ce ovde da jave, a ti ako vidis jos neke greske (ja npr. nisam dirao tvoje 36 i 46 jer ih smatram tacnijim od GTFS podataka
laurent-38 (2020-12-16 10:36:12+00:00): Bonjour Paul,

Merci pour ces contributions sur les chemins aux alentours de Villefontaine.

En examinant tes modifications, j’ai vu que avais malencontreusement connecté un chemin à une ligne électrique haute tension 400 000 Volts (voir https://www.openstreetmap.org/node/8225076673). 

Pourrais-tu corriger cela (supprimer ce point de la ligne électrique) ? 
Si tu ne peux pas le faire, je veux bien m’en charger.

Cordialement
~~
laurent
pio2_122 (2020-12-13 19:12:22+00:00): Hej,
dla potwierdzenia: ten punkt (https://www.openstreetmap.org/node/2470449569/history) naprawdę nie istnieje, czy został usunięty przez przypadek?
Dariusz Doburzyñski (2020-12-13 20:17:37+00:00): Slipu zdaje się nigdy tam nie bylo. Dzika plaża. Łódkę da się zwodować, ale żadnej pochylni nie ma i nie było.
pio2_122 (2020-12-14 09:44:12+00:00): Dzięki za odpowiedź!
Czy obecnie wygląda to mniej-więcej tak, jak na zdjęciu dołączonym do tamtego punktu (https://photos.app.goo.gl/myj4S3kiaK8nu1Rh7)?
Jeśli tak, to można by przywrócić ten punkt i po prostu dodać jakiś opis w tagu description=* (np. treść Twojego komentarza) - jeśli do tego miejsca jest swobodny dostęp dla każdego lub usunąć wszystkie tagi oprócz emergency=slipway. Ten punkt został dodany przez strażaków - prawdopodobnie do ich celów takie miejsce jest wystarczające do zwodowania łódki :) 
Niestety, nie słyszałem o istnieniu jakiegoś tagu oznaczającego możliwość zwodowania łódki bez rampy, stąd został użyty tam leisure=slipway :/
user_5359 (2020-12-13 19:35:33+00:00): Welcome to OSM! Please notice the highway has the name „South Fair Oaks Avenue“ your address has „South Fairoaks Avenue“. And the add:place value isn’t the place for notice the name of a building.
Dodko (2021-03-30 20:22:23+00:00): Doplnil som domom úplnú adresu aj so súpisným číslom.
eggie (2020-12-13 19:49:41+00:00): het stuk dat je hebt verwijderd staat wel in de BGT . Het was getagd als zijn de construction en kan nooit routeren.
Wanneer er nog niets te zien is zou jje het kunnen intekenen met highway= proposed met proposed=residential.
Kijk nog even of je de weg terecht hebt verwijderd.
Van de geopende weg heb ik de regel highway=construction verwijderd. De weg is immers open. 
MVG,
eggie
Frans S (2021-01-21 14:22:26+00:00): Thanks for your contribution to this project. 
Reviewed by a validator at random or as requested. 
Please pay attention on these points. 
C: collect adjacent buildings, mapped them as 1 building 
E: buildings not squared.

Explanation can be found on this document what  might be helpful to improve your mapping skills
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit
Best regards and keep mapping !
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/95767423
Cascafico (2020-12-14 13:21:52+00:00): you can easily square buildings once selected by hitting "Q"
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/95767518
Cascafico (2020-12-14 13:14:53+00:00): cannot see building WAY: 884461890
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/95767688
SomeoneElse (2020-12-13 20:50:59+00:00): No comment, because I managed to hit "save" by accident in P3 before typing in a changeset comment.  It's more of the same - water down from Bransdale (west of Farndale) from OS OpenData StreetView.
SomeoneElse (2020-12-13 20:50:44+00:00): No comment, because I managed to hit "save" by accident in P3 before typing in a changeset comment.  It's more of the same - water down from Bransdale (west of Farndale) from OS OpenData StreetView.
4004 (2020-12-14 02:05:37+00:00): уже аншлаг повесили?
Gatalin (2021-01-06 11:28:23+00:00): Hoi,
Weet je zeker dat het Startpunt Zuidkamp tegenwoordig aan die kant van de weg staat? Ik woon daar sinds een paar maanden niet meer, dus kan het niet controleren, maar al die jaren die ik daar woonde heeft het paneel aan de overkant gestaan, links van de Sprakelweg, met tevens een infopaneel voor het fietsnetwerk en het MTB-netwerk.
dvdhoven (2021-01-06 19:28:44+00:00): Nee, ik weet het niet zeker.
Ik plaats die poi's om de startpunten duidelijker te maken. (k heb het punt verplaatst.
Bedankt voor je input

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven
Mateusz Konieczny (2023-04-08 16:43:40+00:00): Have you discussed this import on import mailing list?

Why https://www.openstreetmap.org/node/6210483032 is using lighting=Unlit tag instead of standard ones?
4004 (2020-12-14 02:06:40+00:00): а посередине что?
RicoElectrico (2020-12-13 21:02:43+00:00): Stary, ale mnie uprzedziłeś. :D Chciałem dodać ten budynek z gdynia.pl/mapa (tam był już obrys), ale warstwa z budynkami leży. Na ortofoto z 2020 dostępnej do pobrania w geotiff przez geoportal (nie ma jeszcze w podkładzie WMTS) też już widać kształt budynku, który użyłem do dokładniejszego odrysowania.

Zrobiłem parę poprawek tagów, rozwiązałem uwagę która była w tym miejscu.

Wg moich notatek z OsmAnda za KIK-iem był jeszcze jakiś chyba nieotwarty salon optyczny - Vision Trendy. Trudno mi to zweryfikować, byłem tam zajrzeć wieczorem i mógł być po prostu po godzinach pracy.
zorglubu (2020-12-13 20:45:39+00:00): C'est parfait, je n'ai pas bas besoin de trace.
Si le chemin est public, il suffit de ne pas mettre d'étiquette "access".
Merci encore pour votre participation, et continuez à améliorer ainsi la carte OSM.