piebro/osm-data huggingface dataset:
Jose Luis Infante (2023-08-03 14:47:39+00:00): Hola,
entre la calle Jazmín y la calle Doctor Marañón has añadido un área peatonal que no es correcta, aparte de unos árboles que no aparecen en las imágenes.
¿Puedes confirmar el error?
Un saludo!
kartonage (2019-06-16 12:23:11+00:00): Metallbau Ahrens existiert dort überhaupt nicht mehr.
Marc_ch (2019-07-02 22:37:52+00:00): Bonjour,
quel était l'intention de ces modifs ? "ajout de connaissances" n'est pas très utile au contributeur pour comprendre par exemple pourquoi le bâtiment déborde maintenant dans l'Areuse https://www.openstreetmap.org/node/1732855276 ou croise les rails de chemin de fer https://www.openstreetmap.org/node/1732855285
je l'ai par conséquent annulé tout ce qui semblait douteux.
il reste l'ajout d'une route et d'un chemin, c'était sans doute cela le but de la modif :) je les ai laissé.
Salutations,
Marc
kartonage (2019-06-16 12:24:31+00:00): Die Signal Apotheke existiert dort gar nicht mehr.
eggie (2019-06-16 12:56:07+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

review.. Door schuiven met de kaart in editmodus heb je Peuscherstr 67ergens anders heen geschoven.
Is deze achteromgang niet een highway=service .. met extra tag service=alley

Dit waren je edits.. http://overpass-api.de/achavi/?changeset=71300091

MVG,
Eggie
eggie (2019-06-16 13:01:21+00:00): adresnode hersteld
eggie (2019-06-16 13:04:38+00:00): Twijfelgeval... Je zou het gewoon residential kunnen laten conform de andere straten. Up to you.
MVG,
Eggie
Thermoskan (2019-06-16 17:55:15+00:00): Hoi Eggie,

De straten die al op de kaart stonden heb ik (volgens mij) aangehouden als de standaard voor de wegen die er aan toegevoegd zijn. 
ik dacht dat dat zo wel klopt.
Ik had niet gezien dat ik per ongeluk nummer 67 ergens anders had neergezet. bedankt voor het herstellen.
eggie (2019-06-16 18:10:19+00:00): Oke.. Up to you.. Vaak zijn wegen die naar garages open achter woningen langs highway=service.. service=alley. Als lokale mapper zou je het wel weten.
Iets onbedoeld verschuiven zien we vaak met editor iD. Je edit en schuift immers met de linker muisknop. Overweeg om over te stappen naar editor JOSM.... daar schuif je met rechts.
editor josm stap voor stap
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=53710       

Foutjes worden niemand kwalijk genomen.
Mapse verder,
Eggie
kartonage (2019-06-16 12:42:32+00:00): Das "Gardinen Haus" existiert da schon länger nicht.
Ars-UA (2019-06-16 19:27:58+00:00): Этот кривой маршрут временный, создан исключительно из за нехватки троллейбусов.
Mazda05 (2019-06-16 19:41:40+00:00): довольно длительное время уже действует, с середины февраля
Ars-UA (2019-06-16 20:26:45+00:00): Закупят троллейбусы, надо будет обратно исправлять
Warin61 (2019-06-20 06:13:02+00:00): This makes a single member relation. Overly complex for such a simple thing. 

I would:

Copy the tags of the relation. 

Paste them onto the way. 

Delete the relation.

 Delete the tag on  the way that says type=multipolygon. done.
shinjiman (2019-06-18 06:03:31+00:00): This portion of Lord Street is being permanently removed per New Lord Street project.
https://project.mainroads.wa.gov.au/home/current/Pages/newlordstreet.aspx
Ewen Hill (2019-06-18 06:26:33+00:00): Thanks @shinjiman - I left it as no access north of the youle-Dean Road Track but for routing purposes until Lord Street "on ramps" construction becomes available, I have kept Lord Street "Access All". I also reduced Lord Street status down now the bypass is navigable but feel free to update if you know more from an open source.
shinjiman (2019-06-18 07:57:02+00:00): I've removed "Paved" surface so far to see that portion of the road is no longer accessible and will be being removed after.
aixbrick (2019-06-16 14:54:22+00:00): Hallo,
warum hast du die Straße/Brücke gelöscht? Diese war mit access=no (damit hier nicht lang geroutet wird) und einem erklärenden Note getaggt. Nach Fertigstellung kann der Straßenabschnitt so einfach wieder "in Betrieb" genommen werden (access=no und note weg).
Gruß
herrriehm (2019-06-16 15:26:25+00:00): oh, da war ich wohl etwas übereifrig. Die Brücke ist zwar aktuell de facto nicht vorhanden. Aber wenn die vorherige Lösung mit Tags und Notes besser ist, dann gerne. Kann die Änderung rückgängig gemacht werden?
aixbrick (2019-06-16 16:01:11+00:00): Ich habe den gelöschten Abschnitt mit https://www.openstreetmap.org/changeset/71304099 wiederhergestellt. Das landuse=construction habe ich belassen.
"Besser" ist eigentlich immer, so wenig wie möglich zu löschen. Vor allem, wenn es nur temporär ist. Dadurch bleibt auch die Historie erhalten.
Falls einen das Rendering stört, kann man noch mit Lifecycle Prefixes arbeiten (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Lifecycle_prefix).
Phyks (2019-06-17 12:43:57+00:00): Même remarque que sur l'autre modification, https://www.openstreetmap.org/changeset/71298752#map=14/43.6086/4.2057.
_URUS (2019-06-17 14:46:50+00:00): merci pour ce retour,
c'est une erreur de ma part, 
Cet itinéraire cela sera supprimé.
par contre les voies cyclables excites bel et bien elle sont séparé de la route par une bande blanche. 
merci
_URUS (2019-06-17 14:49:56+00:00): il faut juste intégrer les voies cyclables dans la départementale
Phyks (2019-06-17 15:08:09+00:00): Merci pour ce retour ! Vu les imageries aériennes, je mettrais plutôt les voies cyclables sur la départementale directement, avec un cycleway=lane, suivant le cas L1a de https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bicycle#Bandes_cyclables.

S'il n'y a pas de séparation physique (mais que du marquage), les voies cyclables devraient être portées par la route principale et non par un way séparé :)
JodaStephen (2019-06-17 19:48:16+00:00): Your edit has caused a section of Summer Road to double back on itself
eAi (2019-06-17 21:22:14+00:00): Hi JodaStephen, thanks for pointing this out. Must have happened by accident when editing when out-and-about. It's all corrected now along with a few other minor improvements.
archie (2019-06-16 13:59:21+00:00): Hej, ang https://www.openstreetmap.org/way/463177970. Jag har svårt att tänka mig att det rör sig om grassland. Gräset vid  trädraden sköts - antar jag - prydligt. Grassland är något helt annat. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:natural%3Dgrassland
archie (2019-06-16 14:08:50+00:00): Ljunby verkar ha Kronobergs läns ymnigaste  förekomst av savann-liknande områden. Kolla här: https://overpass-turbo.eu/s/JYM. Kanske man skulle dra dit någon regnig dag här på västkusten ... Fundera på om det inte rätteligen borde vara landuse=grass på dessa områden istället.
Christoffre (2019-06-16 15:19:05+00:00): Har arbetat utifrån:
grass = gräs som sköts och klipps.
grassland = vildväxande gräs som varken sköts eller klipps.

Men just denna gräsplätt (https://www.openstreetmap.org/way/463177970) borde vara grass.
archie (2019-06-16 15:36:32+00:00): Ja, så tänker jag också. Det borde innebära att grassland inte förekommer i tätorter, kring vägar (vägkanter) och i aktiva jordbruk där gräset brukar hållas nere. Däremot vid övergivna jordbruk, där kan det vara grassland.
archie (2019-06-16 15:52:42+00:00): grassland inte vid vägkanterna, av trafiksäkerhetsskäl (undvika att smådjur kan bygga bo), banvaller, där vildvuxet gräs kan tänkas antändas vid gnistbildning ... kom jag att tänka på
Christoffre (2019-06-16 16:40:47+00:00): Jag har bara satt ut det där jag ser högt oklippt gräs (>0,5 meter).

De kan mycket väl klippa det någon gång under sommaren, men det syns för det mesta inte.
archie (2019-06-16 17:11:08+00:00): Jämför här med hela Götalands län: https://overpass-turbo.eu/s/JZ8
Christoffre (2019-06-16 19:05:38+00:00): Jag ser att jag har en jämlike i Vårgårda XD
archie (2019-06-17 07:04:17+00:00): :-) Inte nu längre. Kommunen har fått extra anslag. Sommarjobbande ungdomar i skaror slår gräset. Vaktmästaren vid idrottsanläggningen ses köra på sin knattrande gräsklippare. Hela staden uppfylls av ljudet från svingande liar. Nej ärligt talat; det är en civilisationsfråga natural=grassland hör inte hemma i en svensk tätortsbebyggelse.
SomeoneElse (2019-07-05 16:34:42+00:00): Hello,
You're addition of the motor_vehicle=yes tag to https://www.openstreetmap.org/way/697571076/history looks like it has the same issue as https://www.openstreetmap.org/changeset/71669010 .  Can you have a look at where you've added motor_vehicle=yes elsewhere without evidence and remove it?
Best Regards,
Andy
rmmunnan (2019-09-09 14:47:02+00:00): Hi Andy,

Thanks for looking into my edit. As suggested by the community, we ran the overpass query and modified the motor_vehicle=yes tag to unspecified. Let me know in case you have any further suggestions. 
Apologies for a delayed response.

Regards,
rmmunnan
eggie (2019-06-16 17:49:33+00:00): Je update bevatte weer precies dezelfde fout. Het is inmiddels opnieuw verbeterd door een andere mapper na controle.
Waarom hier Fimcafd?? 
name:nl wordt buiten het Nederlandse taalgebied gebruikt.
MVG,
Eggie
abakus_uploader (2019-06-16 22:30:53+00:00): (Wiadomość automatyczna)
Cześć!
Otrzymujesz ten komentarz, ponieważ dodałeś lub zmodyfikowałeś adres, który jest niepełny lub błędny.
Adres powinien zawierać minimum trzy znaczniki: addr:city=[nazwa_miejscowosci] + addr:street=[nazwa_ulicy] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Wyjątkiem są miejscowości bez nazwanych ulic - wtedy stosujemy znaczniki: addr:place=[nazwa_miejscowosci] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Bez poprawnego oznaczenia adresów, nie będą one brane pod uwagę przez wyszukiwarki, dlatego warto je dostosować do ww. schematu (w zależności od sytuacji).
Więcej informacji na forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=5632 - a pytania najlepiej zadawać tu: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=681873
Pozdrawiamy!
habi (2021-02-25 08:45:22+00:00): Testing how to add to this discussion directly from JOSM (https://josm.openstreetmap.de/ticket/20493)
Carto'Cité (2019-06-17 17:02:59+00:00): Bonjour John.
Pourquoi as-tu supprimé highway=platform ? Pour moi ce tag n'est pas obsolète, c'est comme highway=bus_stop : ces tags décrivent l'équipement. Le tag public_transport=platform superpose le modèle PT v2 à cette description physique, qui reste valable.
Ou je me trompe ?
Antoine.
johnparis (2019-06-17 18:07:08+00:00): Interessant. Voici le probleme : le tag bus=yes. Pour un noeud, cela implique le platform soutient la mode de transport = bus. Mais pour un way, cela implique access=bus, alors un bus peut rouler la-bas, qui est faux. 

Je suppose on peut tagguer sans bus=yes, mais moi je pense que highway=platform n'ajoute rien plus, parce que c'est déja un way. 

Donc :

highway=platform + bus=yes n'est pas possible (sur un way, soit simple soit closed). Peut-etre on peut créer un tag highway=bus_platform si l'on veut indiquer ce que le plateforme dessert, mais ....

public_transport=platform + bus=yes + element=way décrit la situation physique et logique (simple way ou closed way).

Alors, je dirais highway=platform n'est pas utile si l'on a public_transport=platform. Qu'en penses-tu ?
Carto'Cité (2019-06-17 19:54:35+00:00): Entièrement d'accord pour bus=yes qui était erroné. 

Par contre je pense que highway=platform reste utile comme highway=bus_stop ou railway=platform :
highway=platform décrit physiquement une zone distincte de la chaussée, généralement délimitée par un trottoir, public_transport décrit son usage : prendre un bus.

C'est en tout cas mon interprétation de https://wiki.osm.org/wiki/Tag:highway=platform. Ceci dit, en regardant https://wiki.osm.org/wiki/Tag:public_transport%3Dplatform, peut-être que la combinaison public_transport=platform + highway=footway est plus d'actualité ?

Mon objectif est de pouvoir décrire qu'il s'agit d'un espace sur lesquels les piétons peuvent se déplacer.

Antoine.
Carto'Cité (2019-06-20 08:19:36+00:00): John,
J'ai changé le quai de la gare routière pour y ajouter highway=platform : https://www.openstreetmap.org/way/364181447
Je pense que area=yes est optionnel mais ça ne fait pas de mal.
Es-tu d'accord sur le fait que highway=platform ne soit pas redondant avec public_transport=platform ?
Merci,
Antoine.
Supaplex (2019-06-17 10:47:57+00:00): 標示重複的學校了
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71303052
Supaplex (2019-06-17 10:50:37+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/148523474
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71303052
Dave Venables (2019-06-18 12:04:50+00:00): emc tiles
woodpeck (2019-07-16 13:57:07+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 72307369 where the changeset comment is: Revert eines fehlerhaften Changesets (der Weg war bereits als access=no eingetragen, es besteht keine Notwendigkeit der Loeschung, nur weil er 'gesperrt' ist)
kreuzschnabel (2019-09-20 13:35:03+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/1503383246

Taunusstein ist nicht gerade großzügig mit Übernachtungsmöglichkeiten ausgestattet, das stimmt. Aber so schlimm, dass wir unsere Besucher für 48 € auf ne Sitzbank in den Wald legen, ist es dann doch noch nicht :)
Sir Lancelot (2019-09-24 15:49:52+00:00): Sorry, da habe ich noch was aus der Zwischenablage mitkopiert, was nach Kirschroth gehört. Danke an chris66 für die Korrektur.
Phyks (2019-06-17 12:07:43+00:00): Je ne connais pas la zone, mais une capacité de 8 si on peut effectivement stationner 8 vélos est correcte !
mueschel (2019-06-17 14:00:28+00:00): Hi,
it looks like something went wrong here. You added 16 objects with strange tags:
    keterangan=Kebun
    objectid=36496
    rth=RTH

Could you have a look and fix these?
Thanks!
Tomas Straupis (2019-06-17 04:53:05+00:00): Changeset reverted. Names should not be all caps and postcode is written without country letters in Lithuania.
opendcc (2020-05-13 16:47:55+00:00): Changeset has been reverted
fkv (2019-07-22 12:55:10+00:00): Schon wieder so eine unselige Verschlimmbesserung! https://www.openstreetmap.org/node/3169114716/history - von crossing=uncontrolled (was völlig korrekt war) auf crossing=zebra und dann auf crossing=marked geändert, das nicht einmal einen Wiki-Eintrag hat. Warum machst du sowas?
jogemu (2019-07-23 19:32:49+00:00): Ja und Nein. Ich wurde bereits von jemand Anderem gebeten, das zu unterlassen und habe den Tag auch seither nicht mehr verwendet. Unter https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/crossing%3Dmarked findest du den Wiki-Eintrag, welcher natürlich aufgrund seines Statuses nicht anzuwenden ist. Ich habe die Authentizität von iD-Warnungen zu meinem Bedauern nicht angezweifelt. Dienste auf gleicher Subdomain werde ich in Zukunft nur für openstreetmap.org nicht automatisch vertrauen.
Florimondable (2019-07-19 21:20:11+00:00): Bonjour, je n'ai pas vu de panneau "piste cyclable" pour moi c'est juste un chemin goudronné, voir une voie de service.
Truchin (2019-07-20 08:03:12+00:00): Il n'y a rien qui colle vraiment. C'est un cas spécial.
Florimondable (2019-07-20 11:38:18+00:00): Donc pas une piste cyclable, qui est un type de highway trop spécialisé
Truchin (2019-07-20 13:34:12+00:00): Bah non. Ça a été réalisé principalement pour les cyclistes. Je te trouve bien préamptoire. C'est quoi ton but ?
Florimondable (2019-07-20 15:44:50+00:00): De cartographier correctement ?
Une piste cyclable est exclusive, le but n'est pas d'exclure les piétons ni autres.
Ars-UA (2019-06-16 19:47:35+00:00): Это пешеходная аллея без возможности заезда транспорта
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:highway%3Dpedestrian
eggie (2019-06-16 17:52:30+00:00): Hi... Shifting the map in editmodus will harm the map. Address Mariaplaats 11 is now situated in the Pandhof Sinte Marie
Greetz, Eggie
eggie (2019-06-16 18:00:23+00:00): restored address Mariaplaats 11
eggie (2019-06-16 18:00:49+00:00): This was your edit https://overpass-api.de/achavi/?changeset=71305430
mephinet (2019-06-16 19:23:36+00:00): Oh! Thanks, eggie, for noticing and repairing!
eggie (2019-06-16 20:26:42+00:00): No problem,

Greetz,
Eggie
opendcc (2020-05-13 16:46:20+00:00): This changeset has been reverted
opendcc (2019-06-18 11:51:40+00:00): This changeset has been reverted.
aceman444 (2019-06-29 20:08:44+00:00): Hi, please do not destroy correct data by replacing the proper crossing=uncontrolled by the invalid crossing=marked, that has no meaning. See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:crossing. Thanks.
jogemu (2019-07-02 15:19:23+00:00): Hi, thanks for the info. I just saw the attracted controversy. I will stop changing it. Sorry for my late answer.
opendcc (2019-06-18 11:53:15+00:00): This changeset has been reverted.
opendcc (2019-06-18 11:53:11+00:00): This changeset has been reverted.
opendcc (2019-06-17 06:09:35+00:00): Hallo,

bitte beachte die Lizenzbedingungen der jeweiligen Datenquelle bei der Übernahme in OSM. Das ist wirklich wichtig, weil es sonst zu Problemen kommt und OSM insgesamt gefährdet ist. Wir hatten da schon massive Probleme deswegen in der Vergangenheit.

Und bitte denk daran: jeder Kartendienst mogelt falsche Daten in seinen Bestand, kopieren kann also nachgewiesen werden.

Bitte kontrolliere Deine Edits nochmal diesbezüglich. Danke.
Servus Wolfgang
peppone84 (2019-06-17 09:09:14+00:00): Hallo Wolfgang,

ja, habe die Nutzungsbedingungen gelesen und mich streng daran gehalten.

(Die Daten sind mit meine Nutzerdaten verknüpft, kostenfrei zugänglich und mit Verweis auf diese Datenquelle ausgestattet.)

Ich werde zusätzlich alles nochmal daraufhin kontrollieren.

Grüße
Stephan
DD1GJ (2019-06-17 10:30:10+00:00): Hallo Stephan,

unter https://www.baysis.bayern.de/webgis//pub/baysis/impressum/Impressum.html steht:

... Sie dürfen von Ihnen nur zum privaten und sonstigen eigenen Gebrauch im Rahmen des § 53 Urheberrechtsgesetz (UrhG) verwendet werden. Eine Vervielfältigung oder Verwendung dieser Seiten oder Teilen davon in anderen elektronischen oder gedruckten Publikationen und deren Veröffentlichung ist nur mit unserer Einwilligung gestattet. .

Wenn Du Dir die Karte genauer anschaust, dann steht ganz unten auch "(c) Bayerische Vermessungsverwaltung", womit die Hintergrundkarte gemeint ist.

Die findet es überhaupt nicht lustig, dass wir aus Ihren urheberrechtlich geschützten Veröffentlichungen Hausnummern oder sonstige Informationen abschreiben. In der Vergangenheit gab es deshalb schon offizielle Beschwerden.

Daher müssen alle Deine Änderungssätze mit einem Verweis auf BAYSIS zurückgesetzt werden.

Andere bitte nichts selbst, da bei Urheberrechtsverstößen meistens eine spezielle Löschmethode verwendet wird, damit die Daten auch aus der Historie verschwinden.

Grüße 
Joachim
peppone84 (2019-06-17 10:43:57+00:00): Hallo Joachim,
ja bitte löschen, bin mit Wolfgang schon in Kontakt. Sorry die Umstände, dies war nicht beabsichtigt und war mir nicht bewusst. Werde beim nächsten Mal die Nutzungsbedingungen genauer lesen.

Wie gesagt, bin damit damit einverstanden, dass meine Änderungen bezüglich BAYSIS reversiert oder gelöscht werden.

Grüße
Stephan
DD1GJ (2019-06-17 10:48:09+00:00): Hallo Stephan, alles klar,

@Wolfgang: könntest Du bitte alles Weitere übernehmen?.
opendcc (2019-06-17 11:07:38+00:00): Mach ich, ich fahre heute abend einen Revert.
opendcc (2019-06-18 11:53:07+00:00): This changeset has been reverted.
Luzandro (2019-06-16 17:38:14+00:00): https://www.openstreetmap.org/note/1598853
https://www.openstreetmap.org/note/1598847
azakh-world (2019-06-17 10:11:16+00:00): Hello.
Subway mapping is a bit more tricky then you might think. If you use stop_position nodes at a station, they should be combined with a "railway=station" object in a stop_area relation. Otherwise routing on subway is obstructed. Relation https://www.osm.org/relation/7802992 represents better mapping. Subway entrances in stop_area are also encouraged. 

Best regards,
Alexey
Cdrik_69 (2019-06-16 17:49:28+00:00): Sorry for the title of this changeset

It was : "fix and adds in Violay"
aceman444 (2019-09-21 17:22:58+00:00): Hi, thank you for adding the brand tags to objects in Bratislava.

But you also did more than that. Some changes from restaurant to fast_food are dubious. I could agree asian Panda "restaurants" should be fast foods, but then you should have added fast_food=cafeteria.  But also the change of cuisine=asian to chinese is dubious. How do you know this particular Panda shops are members of the Panda Express chain you have added?
Also changes of shop=boutique to clothes is dubious, those different objects. You also converted all embassies to office=embassy, which is strictly forbidden on the amenity=embassy wiki page.

But the biggest problem is the changes of barrier=entrance to entrance=yes. Those are completely different objects, see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:barrier%3Dentrance and every one of those you touched that I looked at the change was wrong. Please refrain from automatic conversions, unless you have seen the place OR the conversion is explictly recommended on the wiki.

Please revert all the barrier=entrance and shop=boutique changes immediately. Thanks.
aceman444 (2019-09-21 17:37:29+00:00): Maybe you used entrance=yes as "entrance to an enclosed area" (per the wiki), but even then not all cases are like that. But in all cases you missed the node is also part of a barrier for which the barrier=entrance is needed to make a hole in it. So revert all those back and then if you think SOME of them need entrance=yes IN ADDITION to barrier=entrance, then review each case individually for really being an enclosed area without other means to entry it. Thanks.
jogemu (2019-09-22 16:41:24+00:00): Hi, I want you to know that I regret this and other changesets. I am sorry that I cannot fix this immediately. As soon as I have enough time I will go through my changesets and fix the changes.

I nearly did not start my first changeset because I do not want to use wrong tags. But the iD-Editor information was very clear that the tag is obsolete but fits into a standardized tag and I trusted the information because of same domain authority. In my opinion standardization is fundamental for meaningful maps. While going through the warnings I checked if the new tag somehow fits with the meaning of the old tag. (A deviation is often necessary for standardization) Futhermore, I checked if satellite images can confirm a building where e.g. a shop can be and try to spot obvious mistakes. So, I hope my changesets are not useless but probably changeset revertion is the best correction.

Concerning Panda Express, company names/franchises are protected. Especially in shopping streets the shop is one of many brands. If I can see many non-branded local shops are in the area and I am not certain I check the offical homepage and leave a fixme instead of updateing the tags when I am not sure. The tag fast_food=cafeteria should be probably added to the brand standard tags instead of appling it to each node/area itself. So future nodes that will be added to this brand get the changes too.

Thank you for the information about entrances, I thought they are supposed to specify the type of entrance more easier.

I can revert the changes to the embassies but I knew that office=embassy should not be applied to e.g. the ambassadors home.