piebro/osm-data huggingface dataset:
aixbrick (2021-06-18 20:22:43+00:00): Dies betrifft folgende Changesets: 106382878, 106402965, 106403091
mueschel (2021-06-19 12:46:33+00:00): Please check these edits, there are several objects with only foreign tags like this one:
https://www.openstreetmap.org/node/8846760686
Jakka (2021-06-19 08:10:11+00:00): les deux ne sont pas connecter ? celui sud https://www.openstreetmap.org/way/665894340#map=19/50.46337/4.23478&layers=N avec celui nord https://www.openstreetmap.org/way/713057120#map=18/50.46334/4.23681&layers=N ? A quoi sert ce node 90 ?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106608450
Philippe DE TROY (2021-06-21 22:20:26+00:00): Le chemin le long du chemin de fer est à la même altitude (ligne de tram 80-82 vers Chapelle-lez-Herlaimont) puis remonte le long de la rue de l’Enseignement.
L’autre ligne (tram 30-31 vers Anderlues) descend un peu au nord puis passe dans le tunnel sous le chemin de fer et l’ancienne ligne de tram 80-82 dans le prolongement d’un sentier forestier un escalier entre les deux voies a été construit récemment pour les piétons. La bonne position de ce node 90 est à l’endroit où les deux lignes se rejoignent  en position 50.463467, 4.234670
Jakka (2021-06-22 06:19:21+00:00): Ok Endroit bon. Ce node 90 à seulement deux direction Vers 24 et vers 48
Jakka (2021-06-22 06:21:49+00:00): https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=12715342&map=18!50.4634!4.2352
Jakka (2021-06-22 06:35:22+00:00): En déplaçant node 90 le rcn 96  "90" etait plus connecter? relier comme ceci bon ?
https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=12700709
Philippe DE TROY (2021-06-22 12:42:15+00:00): Je pense avoir mal reconnecté le passage sous le tunnel... 
Comme ça c’est parfait.  
Merci
user_11418917 (2021-06-19 13:00:46+00:00): STOP ADDING SPAM!!! STOP!
Bear-in-a-box (2025-12-17 08:15:30+00:00): Hi, any sources for this?
Eebie (2025-12-17 23:00:03+00:00): See . De Meulemeester, John;
CASTRALE MOTTEN IN BELGIË ; in Miscellanea archaeologica in honorem H. Roosens; 1983; Serie Archaeologia Belgica 255; Editor: Nationale Dienst voor Opgravingen Brussel;  pag. 217, fig. 4. 
https://oar.onroerenderfgoed.be/publicaties/ARBE/255/ARBE255-010.pdf
Bear-in-a-box (2025-12-18 09:06:43+00:00): cool! many thanks, man!
E de Wit (2021-06-18 21:44:29+00:00): Er staat nu een highway=trunk_link en nog wat verkeerde tags op de administratieve grens van Leeuwarden, dat kan niet de bedoeling zijn. 

Revert je het zelf?

-E de Wit
JeroenvanderGun (2021-06-18 22:03:42+00:00): Oeps, die zat waarschijnlijk per ongeluk nog in mijn selectie toen ik aan wegen ging sleutelen. Heb de tags weer verwijderd.
eggie (2021-06-19 05:53:21+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 

MVG, 

Eggie 

Namens de OSM Community
Zeus456789 (2021-06-19 09:26:15+00:00): Bedankt. Ik hoop op deze manier iets te kunnen bijdragen!
Glassman (2021-06-20 23:43:01+00:00): You gave two names for the apartment building. Can you delete the wrong one?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106610222
butterloafer (2021-06-21 21:11:05+00:00): Got you.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106610222
ChehrehBargi (2021-11-08 17:23:41+00:00): سلام
تگ place=square برای تقاطع یا محوطه‌هایی ثبت می‌شوند که نام جداگانه‌ای دارند و این کار جهت درج اسم آن تقاطع است. مانند: چهارراه امام، تقاطع میدان قیام، تقاطع عالی قاپو و ...
البته در این نوع تقاطع‌ها از یک محدوده هم استفاده کرده و حدود آن تقاطع را ثبت می‌کنیم.
ChehrehBargi (2021-11-08 17:24:29+00:00): این توضیح برای ویرایش شما در میدان جهاد بود.
SomeoneElse_Revert (2021-06-18 21:44:24+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changesets 105864628, 105864808, 106493443, 98530478, 99589595.
tomek11 (2021-10-14 22:10:57+00:00): Hi, ob das Befahren gefährlich ist oder nicht sagt nichts aus, ob etwas verboten ist. Solange an der Straße kein explizites Verbotsschild steht ist das Radfahren dort durchaus erlaubt. Das gelbe Schild, welches den Radverkehr durch Reinfeld leitet ist nur eine Empfehlung. Laut StVO ist hier ein Befahren sowie Begehen dieses Abschnitts erlaubt und sollte auch so gemappt werden. Bitte mache deine Änderungen bzgl. des Radverkehrs und Fußgänger rückgängig.
Grüße Thomas
Jakka (2021-06-19 07:52:48+00:00): je verwijderde een ondergrondse brandkraan ? in deze omgeving? Ben je daar 100% zeker van ?
https://www.openstreetmap.org/node/8081612749#map=19/51.26208/4.56923&layers=N
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106610768
eggie (2021-06-19 05:54:16+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 

MVG, 

Eggie 

Namens de OSM Community
gscholz (2021-06-21 04:50:20+00:00): Hi Luis,
this cycleway is overlapping and partly wildly crossing a street. So they seem to be at öeast partly the same way:

 http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=routing&lon=-89.79904&lat=14.01159&zoom=14&overlays=duplicated_edges,duplicated_edges,duplicated_edges_areas,snap_points,unconnected_open_ends_1,unconnected_open_ends_2,unconnected_open_ends_3,unconnected_open_ends_4,unconnected_open_ends_5,unconnected_open_ends_6

Can you please fix this?
Guido
gscholz (2021-06-27 05:25:52+00:00): Hi Luis, 
this error still exits, can you please fix it?
Guido
Luis Albanes (2021-06-28 22:03:40+00:00): Hello Guido, I tried to eliminate the byke route but wasn´t able, how I do please?
Luis Albanes (2021-06-28 22:04:20+00:00): And yes, they are both partly in the same route
gscholz (2021-06-29 05:09:47+00:00): Hi Luis,
please study the beginners guide:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Beginners%27_guide

For editing routes you may also read this:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:route

Both are available in Spanish as well.
Guido
Jakka (2021-06-19 07:49:38+00:00): om geen overdaad aan tags te hebben. is een weg als niets toegevoegd is standaard twee richtingen, waardoor oneway=no overbodig maakt. Waar mogelijk twijfel zou kunnen zijn dan best toevoegen. Meestal fietspaden aan kruispunten delen kunnen enkele richting zijn andere dan dubbel.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106611677
user_8101879 (2022-02-25 00:28:18+00:00): Hi,
when you "repair", it should be great not to create empty relations like 6012323, 4659359, 4660969, 6073282, 6075215, 6075448 and so many others.
Best regards
ALu68 (2021-06-19 06:23:06+00:00): Hallo Andreas Gerum,

du kannst deine Firma natürlich in OSM eintragen - auch die Beschreibung des Änderungssatzes ist notwendig, jedoch kannst du dir die Werbung sparen.

Ich gehe davon aus, dass das Gebäude weiterhin ein Wohnhaus ist -  building=commercial ist dann falsch. Auch hat das Gebäude weiterhin keinen Namen.

Ich trage deine Firma als office=it ein - du kannst dann hier weitermachen https://www.openstreetmap.org/node/8847603480

Für Informationen schau bitte ins wiki https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:office https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag%3Aoffice%3Dit

Gruß. Andre
kartler175 (2021-06-23 17:27:14+00:00): Was wird jetzt mit den ganzen verwaisten Knoten und Wegen? Löschen?
woodpeck (2021-06-23 19:11:16+00:00): Mein Fehler. Ich kümmere mich gleich darum!
woodpeck_repair (2021-06-18 23:40:21+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 106612799 where the changeset comment is: Unerwünschte Änderungen von gesperrtem Benutzer zurückgesetzt
willisturm (2021-06-23 16:56:41+00:00): Hallo fkv,
verwende bitte ford=yes anstatt highway=ford. Infos unter https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:ford%3Dyes .
Schöne Grüße
Willi
fkv (2021-06-23 17:09:32+00:00): Lies dir mal https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Tag:highway%3Dford#Not_deprecated durch. ford=yes ist ein illegales Tag, für das es nie ein Proposal gab und das nur durch unerlaubte Massenedits überhand nahm. Weil sie den automated code of conduct verletzten, gehören alle Changesets, in denen highway=ford auf ford=yes geändert wurden, rückgängig gemacht und die User von der DWG gesperrt. Gleiches gilt für die Verfäschung der Wikiseiten.
willisturm (2021-06-25 07:01:00+00:00): Hallo fkv,
mir ist auch schon aufgefallen, dass sich einige Wiki-Seiten widersprechen. Die Wiki-Seite, die Du oben anführst, ist zuletzt 2016 bearbeitet worden.
Auf der Seite https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:ford%3Dyes , unter Deprecated Tags steht genau das Gegenteil. Da diese Seite zuletzt 2021 bearbeitet wurde, es außerdem bereits über 686.000 Datensätze mit ford=yes gibt und der Status auf de facto gesetzt ist, habe ich mich auf diese Seite bezogen.
In openstreetmap-carto wird ford=yes sogar mit einem eigenen Icon gerendert. Also kann es kein illegles Tag sein.
Schöne Grüße
Willi
fkv (2021-06-25 08:56:01+00:00): Im Prinzip gibt es keine unerlaubten Tags. Jeder darf die verwenden, die er für richtig hält – egal ob alte (laut Frederik Ramm von der DWG gibt es keine deprecated tags) oder neue (die noch nicht dokumentiert oder in Gebrauch sind, aber etwas besser ausdrücken). Illegal ist die Weise, mit der highway=ford durch ford=yes verdrängt wurde: Ohne Proposal, ohne Diskussion, nur durch eine unabgesprochene Änderung im Wiki, die ein Validator-Entwickler zum Anlass nahm, highway=ford als Fehler anzuzeigen, was unerlaubte Massenedits durch die Benutzer dieses Validators nach sich zog. Es darf nicht möglich sein, dass einzelne User entgegen allen Regeln ein millionenfaches Umtagging auslösen und keiner tut was dagegen. Da muss man sich fragen, wozu es diese Regeln gibt, wenn man sich so einfach darüber hinwegsetzen kann. Damit wird doch jeder, der wochenlang an einem Proposal arbeitet und auf Talk-Pages, in Foren und Mailinglisten auf alle Einwände und Vorschläge eingeht, vor den Kopf gestoßen.
Wenn eine Änderung wenigstens eine Verbesserung bringt (z.B. als broad_leafed mit Rechtschreibfehler auf broad_leaved geändert wurde), kann man darüber hinwegsehen, aber ford=yes bringt gegenüber highway=ford überhaupt keine Verbesserung, wenn es als gleichbedeutend angesehen wird. Wenn es aber nicht als gleichbedeutend angesehen wird, dann müsste man erst mal klären, was die Unterschiede sind und in welchen Fällen das eine, das andere Tag oder beide anzuwenden sind. Das geht nicht ohne ein Proposal.
Aleks-Berlin (2021-12-01 19:37:19+00:00): Hallo fkv (nochmal), ich hoffe es geht dir gut.
Könntest du einmal einen Blick werfen auf
https://www.openstreetmap.org/way/955925020
Dort gibt es ein leeres Tag natural="".
Danke, Alex
MxxCon (2021-06-19 01:53:30+00:00): wow..that was some ...weird way to map stairs...the long way🤦‍♂️
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106613294
blackboxlogic (2021-06-27 12:54:02+00:00): Thanks for adding these buildings. When there is an address node that clearly represents the building you add, please consider merging the address node with the building.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106613697
Tris Emmy Wilson (2021-06-19 01:42:54+00:00): This changeset introduced some ambiguity about where the intersection between Wagon Trail and Bluffline Trail is. I intend to correct this soon with a new trace of just Bluffline.
anderfo (2022-06-24 22:28:42+00:00): Hei, ser du har lagt inn en sti med mtb:scale=3 og mtb:scale:imba=3 her (denne: https://www.openstreetmap.org/way/772209852#map=18/59.60119/11.21362&layers=D ). 
Dette får jeg ikke til å stemme, ettersom terrenget er nesten flatt og heller ikke ser spesielt steinete ut. Kan du ta en "sjekk" av hvordan du benytter mtb:scale, og sørge for at du kalibrerer den opp mot enten beskrivelsen i OSM-wikien eller evt. stier i Østmarka? IMBA-skalaen skal kun brukes på oppbygde stier (som du finner i parkene i Hafjell, Trysil og Nesbyen) og ikke på vanlige "naturlige" stier. Selv ikke Pioneren i Østmarka bruker vi mtb:scale:imba på.
Beskrivelse av mtb:scale på wikien: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/No:Mountain_biking#Utfyllende_beskrivelse_av_vanskelighetsgrad_/_mtb:scale

Men det er jo vanskelig å beskrive sånt med tekst og bilder. Så hvis du vil kalibrere deg litt kan du ta turen til Bysetermåsan og prøve stiene der (f.eks. Kjerringhøgda, Høyspent og Langfuruåsen), så sjekker du fargen på mtbmap.no :)
https://mtbmap.no/#15/59.7959/11.0010
Dette er jo ikke fryktelig langt fra Askim.

Anders
SherbetS (2021-12-10 16:45:14+00:00): Thank you.
Baloo Uriza (2021-06-21 15:27:33+00:00): motor_vehicle=yes isn't necessary.

Curious what construction you were cleaning up?  I'm not sure the changeset comment matched what's going on here.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106614446
boopington (2021-06-24 19:46:45+00:00): why not? to me it seems like this bridge was recently replaced.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106614446
Baloo Uriza (2021-06-24 20:27:39+00:00): it's redundant to the highway classification in this case.
PolyDunami (2021-06-19 03:17:21+00:00): The start of learning how to map areas I have little familiarity with. Aerial imagery and existing map data was used in creating this changeset. Some bodies of water were removed after comparing imagery taken in several different years. They were added in 2009, and no water was seen since.
muzirian (2023-10-09 20:44:03+00:00): HI welcome to osm, thanks for adding details to map.
But please be mindful that personal information should not be added to osm
Bask (2021-09-27 10:30:38+00:00): Delikatnie zasugeruję iż dokładność podkładów typu ISOK jest nieporównanie większa niż ślad z GPS, w szczególności w terenie leśnym. Tak dla porównania w tym obszarze: https://www.strava.com/heatmap#18.39/19.48887/51.83851/hot/all
adan_eslavo (2021-09-27 15:01:11+00:00): Dzięki za uwagę i poprawki, które dokonałeś. W rzeczy samej, parę razy naciągałem ścieżkę do śladu, ale nie byłem pewien na 100% jej poprawności. Rejestruję trasy licznikiem GPS, który ma na pewną lepszą dokładność niż telefon, ale mimo to odchyłki potrafią być spore.

W lesie łagiewnickim, oprócz naciągania szlaków, dodałem również nieistniejące ścieżki i skorygowałem parę innych rzeczy. Mam nadzieję, że nie nabałaganiłem zbytnio :) Mimo wszystko staram się dokładać co jakiś czas cegiełkę do OSM, bo korzystam z tych map niemal non stop.
Dimacn (2021-06-20 14:17:18+00:00): Вы изменили place с town на village. Можно узнать причину такой "коррекции"? Ваша правка некорректна. Вы изучили критерии населённых пунктов? https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:place=village  Ведь написано же что place=town - это административный центр муниципального района с населением от 4000 человек ИЛИ сельский населённый пункт от 8 тысяч жителей. Волчиха население 10000. Второе. Если уж меняете статус населённого пункта у place то необходимо менять статус и на точке населённого пункта. Тоже самое у исправленных вами Егорьевское, Новичиха, Поспелиха. Пожалуйста верните обратно как было.
compdude (2021-07-06 03:50:28+00:00): Is this new ramp from I-26 EB actually open? Currently, the way you have it shows it as just a dead-end.
boopington (2021-07-06 21:26:18+00:00): well apparently this project is finished I was just waiting for someone better to  detail it.
SomeoneElse_Revert (2021-07-28 20:49:56+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 108776146, 108778638 where the changeset comment is: Reverting some allegedly Google-derived and otherwise poor edits in the Philippines and Nigeria.  See https://github.com/OSMPH/papercut_fix/issues/83 , https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ph/2021-July/006788.html et al
SomeoneElse_Revert (2021-07-28 20:21:26+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 108776146, 108778638 where the changeset comment is: Reverting some allegedly Google-derived and otherwise poor edits in the Philippines and Nigeria.  See https://github.com/OSMPH/papercut_fix/issues/83 , https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ph/2021-July/006788.html et al
user_2066394 (2021-06-19 10:54:39+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:surface
SomeoneElse_Revert (2021-07-28 20:40:19+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 108776146, 108778638 where the changeset comment is: Reverting some allegedly Google-derived and otherwise poor edits in the Philippines and Nigeria.  See https://github.com/OSMPH/papercut_fix/issues/83 , https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ph/2021-July/006788.html et al
abakus_uploader (2021-06-19 22:33:10+00:00): (Wiadomość automatyczna)
Cześć!
Otrzymujesz ten komentarz, ponieważ dodałeś lub zmodyfikowałeś adres, który jest niepełny lub błędny.
Adres powinien zawierać minimum trzy znaczniki: addr:city=[nazwa_miejscowosci] + addr:street=[nazwa_ulicy] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Wyjątkiem są miejscowości bez nazwanych ulic - wtedy stosujemy znaczniki: addr:place=[nazwa_miejscowosci] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Bez poprawnego oznaczenia adresów, nie będą one brane pod uwagę przez wyszukiwarki, dlatego warto je dostosować do ww. schematu (w zależności od sytuacji).
Więcej informacji na forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=5632 - a pytania najlepiej zadawać tu: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=681873
Pozdrawiamy!
SomeoneElse_Revert (2021-07-28 20:50:43+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 108776146, 108778638 where the changeset comment is: Reverting some allegedly Google-derived and otherwise poor edits in the Philippines and Nigeria.  See https://github.com/OSMPH/papercut_fix/issues/83 , https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ph/2021-July/006788.html et al
SomeoneElse_Revert (2021-07-28 20:40:28+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 108776146, 108778638 where the changeset comment is: Reverting some allegedly Google-derived and otherwise poor edits in the Philippines and Nigeria.  See https://github.com/OSMPH/papercut_fix/issues/83 , https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ph/2021-July/006788.html et al
user_8655426 (2021-06-22 09:29:13+00:00): この変更セット内で「福岡市」の公園を編集されていますが、本当に現地調査をされたのでしょうか？
何かの間違いだと思われますので、ご確認をお願いいたします。
https://www.openstreetmap.org/way/552064136#map=17/33.63831/130.46691
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106618489
SomeoneElse_Revert (2021-07-28 20:25:23+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 108776146, 108778638 where the changeset comment is: Reverting some allegedly Google-derived and otherwise poor edits in the Philippines and Nigeria.  See https://github.com/OSMPH/papercut_fix/issues/83 , https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ph/2021-July/006788.html et al
Glassman (2021-06-20 23:37:12+00:00): #TIP: Making the road private can prevent delivery drivers from getting the best router instructions.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106618876
geosea (2021-06-21 06:26:30+00:00): What would you recommend instead? These parking garage entrances are gated, not sure if delivery drivers can use them.
Glassman (2021-06-21 16:19:23+00:00): On gated service roads, add a node on the service road where the gate is with the tag barrier=gate. Unless there are signs posted with no trespassing, I tend to not add access=no tag. In this case because the service road ends, it's unlikely a router would use it for any other purpose than to get them to that location. On service roads that could be used as an illegal shortcut, add the access=no would be prudent.
SomeoneElse_Revert (2021-07-28 20:43:33+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 108776146, 108778638 where the changeset comment is: Reverting some allegedly Google-derived and otherwise poor edits in the Philippines and Nigeria.  See https://github.com/OSMPH/papercut_fix/issues/83 , https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ph/2021-July/006788.html et al
SomeoneElse_Revert (2021-07-28 20:24:23+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 108776146, 108778638 where the changeset comment is: Reverting some allegedly Google-derived and otherwise poor edits in the Philippines and Nigeria.  See https://github.com/OSMPH/papercut_fix/issues/83 , https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ph/2021-July/006788.html et al
SomeoneElse_Revert (2021-07-28 20:39:33+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 108776146, 108778638 where the changeset comment is: Reverting some allegedly Google-derived and otherwise poor edits in the Philippines and Nigeria.  See https://github.com/OSMPH/papercut_fix/issues/83 , https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ph/2021-July/006788.html et al
SomeoneElse_Revert (2021-07-28 20:54:03+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 108776146, 108778638 where the changeset comment is: Reverting some allegedly Google-derived and otherwise poor edits in the Philippines and Nigeria.  See https://github.com/OSMPH/papercut_fix/issues/83 , https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ph/2021-July/006788.html et al
Владимир К (2021-09-13 07:47:41+00:00): Добрый день!
Откуда взялся адрес трубецкого 50? даже улицы такой нет рядом. на панорамах тоже другой адрес
eglevsky (2021-09-13 07:57:59+00:00): я рассчитывал, что изменится местоположение сервисного центра с Садовой 25В на Трубецкого 50. Если это возможно, поправьте
Владимир К (2021-09-13 10:36:56+00:00): перенес точку на этот адрес
jaap de vries (2021-06-22 12:48:34+00:00): Het pad wat door het bos gaat heeft geen klinker verharding, maar zand ondergrond. Pas je het aan?
user_12950232 (2021-06-22 20:00:11+00:00): Bedankt dat je mee kijkt. Ik heb het aangepast. En ik heb ook wat andere tags verbeterd. Het klinkerpad langs de veerweg loopt bovendien nog verder door tot aan de Dunolaan. Ben jij van plan dat toe te voegen? Anders zal ik het een dezer dagen doen.
jaap de vries (2021-06-23 07:46:16+00:00): Ik ben lokaal bekend en ken deze paden goed. Zal e.e.a. wel voor je aanpassen want met streetcomplete werkt het blijkbaar toch anders dan op id of josm.
jaap de vries (2021-06-22 12:45:20+00:00): Je geeft aan dat het wegdek van het voetpad zand is, dat is onjuist. Het voetpad bestaat uit klinker verharding, waaltjes . Pas je het aan?
user_12950232 (2021-06-22 20:00:15+00:00): Bedankt dat je mee kijkt Jaap. Maar wat je zegt klopt niet precies. Hier kun je zien wat mijn aanpassing was:
http://overpass-api.de/achavi/?changeset=106620072
Ik heb alleen aangegeven dat het voetpad verlicht is. Een andere gebruiker voor mij heeft hier ingevuld dat het zand is.
jaap de vries (2021-06-23 10:27:12+00:00): Jij hebt hier als laatste iets veranderd, als je bekend bent en je zag het waarom pas je het dan niet aan? Nu krijg je van mij een vraag.
Je geeft aan dat het voetpad verlicht is, staan er dan langs het pad lantarenpalen, volgens mij enkel langs de Veerweg aan de kant van de Neder Rijn, zie ook de obliekfoto van 1-4-2021.
user_12950232 (2021-06-23 18:29:46+00:00): Wederom bedankt voor je aandacht Jaap, ik hoop hier van te leren. De situatie is als volgt. Ik ben daar op een avond en ik zie dat het voetpad verlicht is. Ik vul dat in op StreetComplete om zo mijn steentje bij te dragen aan de goede zaak. Bedoel je nu dat ik voordat ik die wijziging maak eerst de andere tags van het voetpad moet bekijken en controleren of die kloppen?

En wat zijn precies de criteria om te beoordelen of een bepaald stuk weg/pad verlicht is?
jaap de vries (2021-06-24 06:14:20+00:00): Als op een pad of er direct naast binnen 50 cm een lanterenpaal staat mag je spreken over lit yes. Als de weg naast het pad verlicht is en het pad zelf heeft geen lantarenpalen dan is lit no . Bij de Veerweg is het dan lit yes
Herrieman (2021-06-24 14:56:29+00:00): Voor de volledigheid, er is hierover nu een forumtopic: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=73129