piebro/osm-data huggingface dataset:
highflyer74 (2017-12-27 14:38:23+00:00): Hallo! Ich bin gerade über die von Dir vor einigen Jahren hinzugefügten Gebäude hier gestolpert und wollte mal nachfragen, ob es sich bei den Namen um die Namen der Bewohner handelt...? Wenn dem so ist, sei so nett, sie (also die Namen) zu entfernen, da wir in OSM keine Daten von Privatpersonen erfassen. Über eine Rückmeldung freue ich mich. Gruss aus HB!
marc__marc (2020-12-13 15:38:30+00:00): Bonjour,
vous avez rajouté un bureau de poste il y a 6 ans tout proche d'un bureau existant https://www.openstreetmap.org/way/44323205
est-ce que ce bureau a-t-il été fermé/déménagé en faveur de celui que vous avez ajouté ?
Cordialement,
Marc
dforsi (2014-11-26 16:55:25+00:00): Qualcosa deve essere andato storto con la way 307484109 perché ha solo tag non OSMhttps://www.openstreetmap.org/way/307484109
amapanda ᚛ᚐᚋᚐᚅᚇᚐ᚜ 🏳️‍⚧️ (2017-06-02 08:33:23+00:00): Hi! You added this way here ( https://www.openstreetmap.org/way/307485161 ) as a tunnel. That's weird. I can't see any tunnel there on Bing aerial. Are you sure that's right?
FLAT IN SUPER-LUXURY STYLE (2014-11-17 18:02:43+00:00): +36204477484
CurlingMan13 (2024-01-01 05:37:28+00:00): What do you mean by shop=children ?

Please respond/review the below note:
https://www.openstreetmap.org/note/3813006
FredrikLindseth (2016-08-12 16:05:37+00:00): Ett spørsmål. Hvor fikk du tunellnavnene fra? 
Jeg kjørte forbi der i dag og da stod det "Solheitunellen" på den tunellen som nå heter "Steinsviktunellen". Den som går under Statoil Sandsliveien.
Bryce C Nesbitt (2015-05-08 00:56:02+00:00): Fixed up tagging of https://www.openstreetmap.org/node/2532011913/history a bit.
Zbigniew_Cz (2015-04-24 21:13:51+00:00): Ze względu na routing pieszy jednak proponowałbym zostawiać oś chodnika - https://www.openstreetmap.org/way/307512374 
Po obszarze routing nigdy nie zadziała
EugenyN (2015-01-16 21:53:40+00:00): и это зачем ? josm ругается
keder (2015-01-17 15:03:21+00:00): Да, накосячил, зачемто две их сделал.
Hjart (2014-11-05 19:14:42+00:00): Hej. Nu kender jeg ikke lige Normal, men ud fra beskrivelsen på normal.dk ville jeg gætte på noget der minder om et lille supermarked (som f.eks. Fakta eller minKøbmand) fremfor en convenience/kiosk.
SomeoneElse (2014-11-14 17:23:16+00:00): As mapped, Ravensburgh Close doesn't quite match the changeset description.  I've added a note (http://www.openstreetmap.org/note/270470) asking what more needs to be done.
GerdP (2015-11-22 22:06:14+00:00): Hi there!
I found the attributes surface=3 or surface=4
on two bridleways. What do they mean?
https://www.openstreetmap.org/way/102609452
https://www.openstreetmap.org/way/23401168
Protoxenus (2018-09-11 14:14:58+00:00): Hallo, 
das was du hier als meadow kartiert hast, ist wohl mehr landwirtschaftliche Nutzfläche. Könntest du das bitte mal überprüfen?
Gruß Protoxenus
BTW: Es wäre schön, wenn du die gesamte Landnutzung nicht immer an die Straßen und Wege pappen würdest. Damit erschwerst du nur die Arbeit der anderen Mapper.
Danke
OF0 (2018-09-11 16:15:32+00:00): Das fortschrittliche Teilen von Nodes durch Flächen, wie etwa Straßen und angrenzende Landnutzungsflächen ist eine anerkannte Mappingmethode.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Editing_Standards_and_Conventions#Areas_and_Ways_Sharing_Nodes

Vorgeschobene einfachere Wartbarkeit ist kein Argument.
Protoxenus (2018-09-11 17:46:19+00:00): Dort steht auch:
There is not clear consensus yet on how to draw areas adjacent to ways.
Aber wenn man es anderen schwer machen möchte, zählen ja keine Argumente.
flohoff (2018-09-11 18:52:43+00:00): Hallo OF0

Einfache Wartbarkeit ist DAS Argument bei einem gemeinschaftlichen Projekt. Und ich und viele andere bei OSM haben dir über Monate hinweg mittlerweile gesagt das dieses verkleben nervig und unwartbar ist, und das du es bitte aufhören sollst. 

Das ist auch nicht fortschrittlich, im Gegenteil - Das ist ein sich bei OSM lange haltende unart. Wie auch das Wiki deutlich sagt - Die Lagegenauigkeit steigt wenn man es lässt. (Diesen Teil unterschlägst du ja leider immer in deinen Zitaten)

Flo
OF0 (2018-09-12 06:07:44+00:00): @Protoxenus

[...] Dort steht auch: 
There is not clear consensus yet on how to draw areas adjacent to ways. [...]

Ganz genau, das steht da. map55 hatte sich, mutmaßlich aus guten Gründen, dazu entschieden die Landuseflächen mit den Straßen zu verbinden.

[...] Aber wenn man es anderen schwer machen möchte, zählen ja keine Argumente [...]

Es geht nicht darum es anderen schwer zu machen, sondern darum die Realität mit vertretbaren aufwand hinreichend genau zu beschreiben. Es befindet sich kein "Nichts" zwischen den Wegen und Landflächen. Mit dem von Dir verwendeten Editor JOSM lassen sich über die mittlere Maustaste einzelne aus einer Gruppe übereinanderliegender Wege selektieren. Deshalb schrieb ich auch "vorgeschobene einfachere Wartbarkeit".

@flohoff

[...] Einfache Wartbarkeit ist DAS Argument bei einem gemeinschaftlichen Projekt.  [...]

Zu zitierst mich nicht korrekt. Ich schrieb VORGESCHOBENE einfachere Wartbarkeit.

[...] Und ich und viele andere bei OSM haben dir über Monate hinweg mittlerweile gesagt das dieses verkleben nervig und unwartbar ist, und das du es bitte aufhören sollst. Das ist auch nicht fortschrittlich, im Gegenteil - Das ist ein sich bei OSM lange haltende unart. Wie auch das Wiki deutlich sagt - Die Lagegenauigkeit steigt wenn man es lässt [...]

Nein tut es nicht. Nur die Flächengrößentreuengenauigkeit der angrenzenden Landuses steigt. Dafür geht z. b. die wichtige Information verloren, ob sich noch etwas zwischen Weg und Fläche befindet. Auch das hatten wir schon. Auch der Weg ist eine Fläche deren Breite durch das width-Tag des Ways, hilfsweise mit Standardbreiten für den Wegetyp, anzugeben ist, welcher des verbundene Landuse verdrängt. Eine zweidimensionale Karte einer Kugel, welche auch noch Höhenunterschiede aufweist, ist immer ein Kompromiss zwischen Flächen- Winkel- und Streckentreue. Je nach nach Anwendungszweck wird der Anwender die für ihn geignetste Projektion wählen um zu rendern. Wir malen keine Karten sondern berstelen eine Datenbasis aus der der Anwender Karten erstellt. Es sind keine Scheinpolygone (Rendern durch weglassen) notwendig um Straßen darzustellen.

[...] (Diesen Teil unterschlägst du ja leider immer in deinen Zitaten) [...]

Ich verlinke in der Regel auf den Artikel und zitiere ihn nicht. Von Unterschlagen kann also nicht die Rede sein. Kannst Du msl schnell auf zwei drei Beispiele verlinken?
Protoxenus (2018-09-12 06:36:46+00:00): Hallo, 
also erst mal sind wir uns wohl darüber einig, dass eine an die Straße reichende Grasfläche genau NICHT bis in die Mitte der Straße reicht. Das trifft  auch für andere Flächen zu, wie Felder, Ödland usw. 
Straßen werden üblicherweise als Vektoren in OSM eingezeichnet. Das bedeutet, dass nur die Mittellinie in der Datenbank gespeichert wird, die Breite wird entweder dem Wert width entnommen oder entsprechend des Maßstabs der Karte zur besseren Darstellung automatisch vom Renderer festgelegt.
Die von mir oben genannten Flächen werden anhand ihrer Umrisse eingezeichnet. Es ist  unlogisch, dass die Außenlinien von Flächen an die Mittellinien von anderen Flächen gezeichnet werden sollen. Das Argument, dass ja damit keine weißen Flächen übrig bleiben, ist aus meiner Sicht völlig irrelevant. Die in der Datenbank vorhandenen Werte werden künstlich verfälscht, weil Ränder von Flächen dort eingetragen werden, wo keine sind.
Das sich mit der Nutzung der mittleren Maustaste alle Probleme lösen lassen, ist vielleicht dein Wunschtraum, entspricht aber nicht der Realität. 
Ich ergänze Straßen aller Kategorien mit Abbiegespuren, Mittelinseln, Geschwindigkeitsbegrenzungen,  Oberflächenbeschaffenheit...
Dazu muss ich den Vektor, der die Mittellinie der Straße darstellt, immer, wenn sich eines der oben genannten Dinge im verlaufe der Straße ändert, auftrennen. Auf der Mittellinie der Straße liegen da ja noch z.B. die Grasfläche der einen Seite und der Acker der anderen Seite, die dort nichts zu suchen haben, weil sich ja dort Asphalt befindet. Ich darf jetzt also im Mittel mindestens 2, meistens aber 3 Mal klicken, um die Straße überhaupt zur Bearbeitung auswählen zu können. Und das nervt gewaltig und kostet Zeit. Aber das kann dir ja egal sein, dich betrifft es ja nicht. Es sind ja nicht deinen Nerven und deine Zeit.
Gruß Protoxenus
flohoff (2018-09-12 08:55:59+00:00): Hallo Protoexnus,

ja - wir beide sind uns einig - OF0 argumentiert in jeder 
diskussion aber mit "hätte, könnte, müsste" - Es gäbe
ja die Breiteninformationen an einem Weg damit "könnte" man 
das ja geometrisch konstruieren. Und das was du an Fakten vorträgst
ist alles richtig und der Grund warum alle Powermapper
nach einer Zeit aufhören (Wenn sie es jemals getan haben)
Wege und Flächen zu verkleben. Entgegen dem wie OF0 auftritt
ist das verkleben auch eine verschwindende Minderheit - Ich habe
das mal berechnet und es waren 0.4% oder so der Flächen/Wege die
eine Verklebung haben.

Fakten spielen hier aber keine Rolle.
flohoff (2018-09-12 09:03:42+00:00): Hallo OF0

Wir beide brauchen keinerlei pseudofakten austauschen - Da ist alles gesagt.

Ich gebe dir nur erneut den Hinweis das du dich mit deinem Verhalten
wirklich mit jedem Mapper anlegst. Provokante und polemische Changeset
Kommentare machen das auch nicht besser.

Ich halte dein Verhalten für schädlich für das Gesamtprojekt. Die Art und weise wie du deine Minderheitenmeinung wirklich  jedem aufzudrücken
versuchst verprellt Mapper die es versuchen besser zu machen.

Flo
OF0 (2018-09-12 16:48:05+00:00): @Protoxenus

Ach so, Dein Problem ist also nicht der Mappingstil, Dein Problem sind die Unzulänglichkeiten der Editoren damit angemessen umzugehen. Weshalb verwendest Du Deine Energie nicht dazu auf deren Programmierer einzuwirken, anstatt Deiner Mitmapper Changesets vollzuschreiben? Wie wäre zum Beispiel ein optionaler Verkehrsinfrastrukturmodus, in dem alle Landuses ausgeblendet werden, sodass das man die Wege direkt bearbeiten kann. Wird ein Weg aufgetrennt, könnte automatisiert das angrenzende Flächenobjekt verbunden werden. Noch eine Möglichkeit wäre, dass, solange eine bestimmte Taste gedrückt wird, alle Nodes im Editor so behandelt werden als seien sie nicht verbunden. Es gibt etliche Möglichkeiten die Editoren benutzerfreundlicher zu machen. Die Hersteller der Editoren haben schon einen gewissen Einfluss auf das Mappingverhalten in der Community und können ihre Vorstellungen sehr leicht durchsetzten.
Protoxenus (2018-09-12 20:03:03+00:00): Ach und du meinst, weil der Editor deiner Meinung nach unzulänglich ist, kann man unlogische Verknüpfungen damit entschuldigen?
Egal, was für einen Editor man verwendet, es ist sinnlos, Grasflächen unter Straßen zu schieben, "damit keine weißen Stellen zu sehen sind".
OF0 (2018-09-13 04:19:59+00:00): @Protoxenus

Du gehst von der falschen Annahme aus, für jedes Objekt in OSM müsse ein Polygon hinterlegt werden. Es ist unlogisch einen nicht existierenden Raum zwischen Way und Fläche zu lassen. Außer man will dieses "Nichts" dazu missbrauchen Straßenflächen zu rendern. Das Rendern der Straßenflächen kann aber aus den Informationen im Way abgeleitet werden.
user_3216889 (2017-05-19 11:13:46+00:00): Wat is de bedoeling van boat=private bij een vijvertje? Dat gebruik je hooguit bij een vaarweg.
eggie (2020-09-15 07:34:02+00:00): Dag Jaxon,  
Wellicht heb je wat aan onze welkomstmail die startende mappers krijgen. Je kunt je voordeel er mee doen.
Ik zal het je per PB toesturen.
MVG,
Eggie
dforsi (2015-05-23 19:15:44+00:00): Ciao, hai messo "Via Lavoria" sia come name che come alt_name, mi chiedo se sia un errore e quindi posso togliere il doppione e o se volevi mettere un nome diverso (che io non conosco perché non consoco la zona). Anche quel loc_ref uguale a ref sembra inutile e sbagliato.
de vries (2017-12-02 09:57:45+00:00): Hi, I've partly reverted this changeset. I've only reverted building nodes that had you as last editor. 
The reason for this revert is that you apparently aligned all buildings with Bing imagery, which has a huge offset. 
After reverting I checked the data with the official data source (BAG) and a more recent and better aligned imagery (PDOK)
Here is my changeset: https://www.openstreetmap.org/changeset/54264694
GerdP (2022-11-16 08:33:18+00:00): Moin!
Ich frage mich, was ich mit diesem fixme anfangen soll:
https://www.osm.org/node/421943659
Bin da am So vorbeigeradelt und bin ziemlich sicher, dass da kein maxweight ausgeschildert ist, mein Foto zeigt auch keines.
sheldonelectric (2020-07-13 17:22:23+00:00): To old_name είναι για περιπτώσεις που η οδός είχε παλιότερα άλλο όνομα από το σημερινό.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση η ταμπέλα "Γρηγορόπουλου" υπάρχει ακόμα στο δρόμο οπότε δεν είναι ιστορική. Είναι εναλλακτική.
Bruno_Remy (2016-04-25 23:28:08+00:00): Bonjour Yann, un utilisateur mentionne que ce feu de circulation coin 9e Rue n'existe pas. A-t-il été démantelé par la ville? Ou bien aurait-il été ajouté par erreur?
En cas de doute, j'irai vérifier sur place....

Bruno
Cyclo123 (2016-04-26 00:22:02+00:00): Il n'y en a pas en effet.
Bruno_Remy (2016-04-26 00:27:52+00:00): Merci beaucoup ! ;-)
Bryce C Nesbitt (2015-03-28 07:17:51+00:00): kaptpatuka: What does set_better_denotation mean on this stream way 136450858 ?
katpatuka (2015-03-28 07:31:19+00:00): I've no idea :)

user geohiker2010 created the way and added the tag 9/11/2011.

The Van earthquake occurred 23.10.2011. Therefore I suppose it was HOT editing.
Bryce C Nesbitt (2015-03-28 07:39:37+00:00): Ok, gone.
erickdeoliveiraleal (2020-05-01 20:21:25+00:00): Não devia ter passado a GO-302 de secundária para terciária... Reverti
PT-53 (2019-12-12 09:28:37+00:00): Hallo kartler175,
ich habe im OSM-Forum eine Anfrage zur Verwendung von Site-Relationen für solche Betriebsgelände eingestellt:
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=771647#p771647
Es wäre schön, wenn Du Dich dort an der Diskussion beteiligen würdest.
Grüße
PT-53 (2019-12-28 09:29:48+00:00): Site-Relation gelöscht, Merkmale auf Fläche übertragen
GerdP (2015-11-03 10:39:10+00:00): bitte erklären:
was beschreibt diese Relation?
Habe keine Erklärung für das tag
type=tmc:area
gefunden, nur für type=TMC.
Siehe auch
http://www.openstreetmap.org/changeset/26524377
Ist das tag highway=A3.0 tatsächlich richtig?
JOSM meckert, wenn ich es auf class zurück ändern will:
class is deprecated, use highway instead (1)
marc__marc (2024-09-17 17:11:49+00:00): Hello,
what's the usecase of version ? version is a changeset tag used by plotach2 to describe the version of created_by
Regards,
Marc
*Martin* (2015-11-15 21:06:49+00:00): Ahoj Jose. Chyba mi na http://www.openstreetmap.org/relation/4108814 tag osmc:symbol..
Jose Riha (2015-11-16 09:37:14+00:00): ak martin, ak ma pamat nesali, tak znacky v terene uplne absentuju. mapovanie sa tak nesie v duchu "sak tu mas tabule s naznacenym (nie zrovna presnym priebehom), trafis, ne?" ale je tiez mozne, ze sa to uz zmenilo.
Erelen (2014-11-03 22:04:21+00:00): Хорошо получается, продолжай мэппить! ;)
(на самом деле тест комментариев к changeset`ам)
zstadler (2017-03-27 10:03:25+00:00): Way
http://www.openstreetmap.org/way/307661118
has no tags. What is it?
Warin61 (2016-07-03 22:59:03+00:00): Hi,
Winton (node 247811870) reset to town rather than a city. Longreach is larger and has more services than Winton yet it is rated as a town.
Владимир К (2019-12-01 16:09:29+00:00): Добрый день!
По трекам выходит наоборот, вы сдвинули всё со своих мест
1358 (2015-04-21 07:10:31+00:00): Hallo grobi,

gibt es einen Grund, dass Du markierte Wanderwege (bspw. Schwarze Grille "Rundwanderweg") und befestigte Wege (solche geschotterten, die im Laufe der Zeit überwachsen sind) mit Verweis auf Mountainbiker allgemein auf access=no gesetzt hast?
Weiterhin sind ettliche der Wege in offiziellen Karten vorhanden, auch denen die vor Ort aushängen.
grobi (2015-04-21 08:58:43+00:00): Hallo 1358,

Grundlage für das Tagging ist die Karte im Anhang der Tennenlohe-Verordnung:

http://www.erlangen-hoechstadt.de/fileadmin/eigene_dateien/das_amt/Sicherheit_und_Ordnung/Verordnung_Tennenlohe/tennenlohe_25000.pdf

Nur die Wege, die dort grün gekennzeichnet sind, dürfen lt. Verordnung betreten werden.  Alle anderen sind verboten. Dies gilt sowohl für Radfahrer als auch für Fußgänger (deshalb allgemein access=no).

Falls ich versehentlich einen Weg mit access=no getagged habe, der lt. Verordnung frei gegeben (=grün) ist, korrigiere ich es gerne. Bitte mir einfach die Way-ID mitteilen.

Das LRA-ERH hat sich leider wenig Mühe bei der Ausarbeitung der Verordnung gegeben. Deshalb sind auch bestehende markierte Wander- und Nordic-Walking Wege von dem Betretungsverbot betroffen.

Deinen Hinweis auf die "Schwarze Grille" finde ich interessant. Wo genau ist dieser Weg verzeichnet? Kannst Du mir evtl. auch noch sagen, welche offiziellen Karten du meinst?
aceman444 (2015-01-03 01:26:14+00:00): Dobry den. Na to, ze ste tuto sadu zmien popisali "úprava webstránky", je pridanie mestkych hradieb na Hviezdoslavovo namestie velmi prekvapivou zmenou :)
Prosim davajte v buducnosti pozor.
andrewsh (2014-11-13 13:29:24+00:00): Dávajte si prosím pozor na to kam posúvate body a aký to má vplyv na všetko.
Ďakujem.
BeKri (2017-08-05 01:14:46+00:00): Servus pahnpirat,
ist schon ne Weile, ABER:
die Masten
http://www.openstreetmap.org/node/3129194497 und
http://www.openstreetmap.org/node/310413174
sind von Dir eingezeichnet, im Luftbild auch zu sehen, hängen aber an keiner Leitung, während die Leitung nördlich
http://www.openstreetmap.org/way/28328307 in dem Bereich Masten hat, die nicht zu sehen sind ...
Hängen die zusammen ?
Gruss derBeKri
aceman444 (2021-04-02 11:46:09+00:00): Zdravim, dost divna zmena, cafe Klarinet je tam dodnes, naopak ziadna stopa po nejakej restauracii Andaluzia...
Mateusz Konieczny (2025-04-26 04:49:15+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/232590481/history - widac coś by coś z tych planów wynikało?
slodki (2025-05-10 14:26:24+00:00): Od kiedy ogrodzili sobie kawałek bezpośrednio przed hangarem, korzystają wyłącznie z tego ogrodzonego małego lądowiska przed hangarem. Teraz już chyba to duże lądowisko nie będzie już używane, nie ma też przygotowanych żadnych oznaczeń.
amapanda ᚛ᚐᚋᚐᚅᚇᚐ᚜ 🏳️‍⚧️ (2017-12-21 14:52:05+00:00): Hi there. You've added a few roads around this area (e.g. this one https://www.openstreetmap.org/way/307736524 ), and you've added the "ID" tag to them, which I think is a little wrong. I don't think that tag is used by much (any) software? Did you mean to use the "ref" tag? That's for the road reference...
Diego Guidotti (2017-12-21 15:42:24+00:00): I have modified some DEPHA data (imported long time ago, with very low res) using the sat images. I kept the depha tag and the ID tag that was used during import. I think that we can drop it.
amapanda ᚛ᚐᚋᚐᚅᚇᚐ᚜ 🏳️‍⚧️ (2017-12-21 15:58:34+00:00): OK. Maybe we should look at the original import and see what the ID field is supposed to be. Maybe we can change it to something useful for OSM :)
WSHerx (2020-09-16 06:54:48+00:00): hallo evort,
du hast den Weg 258537091 mit motor_vehicle=permissive getaggt. Nach
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:vehicle
markiert der Tag vehicle=permissive einen Privatweg, bei dem der Besitzer Fahrzeugen die Benutzung erlaubt. Bei Weg 258537091 handelt es sich nicht um einen Privatweg, auch gibt es keinen Hinweis eine Erlaubnis irgend einer Art.   
Ich will deinen Tag löschen. Einwände?
WSHerx
evort (2020-09-16 12:36:33+00:00): Hallo WSHerx,
ich bin in der OSM-Bedienung kompletter Neuling und ganz unerfahren. Ich kann mir heute nach 6 Jahren nicht erklären wie dieser Eintrag zustande kam. Auf diesem Weg sind Kraftfahrzeuge mit StVO-Beschilderung verboten, aber Fahrräder erlaubt. Da ich bis 2018 berufllich mit Radverkehrsplanung / Fahrradwegweisung zu tun hatte könnte ich mir vorstellen dass das ein Anlass für mein (fehlerhaftes?) Tagging war.

*****
Anderes Thema: Ich suche aber schon lange einen Anschluss an die OSM-Welt.
Könntest du mich unterstützen? Gibt es vielleicht mal ein Treffen der Mapper in unserem Raum? Würde mich über eine Nachricht freuen - am besten per eMail an anfo1@vortanz.de.
WSHerx (2020-09-16 14:01:05+00:00): Hallo evort, 
das ist schön hier auf andere interessierte Mapper zu stoßen. Ich habe von der Kreuzung an der Sypeyrer Kapelle Bilder gemacht, die schicke ich Dir als Mailanhang (wie hier hochladen weiß ich nicht), dann können wir weiter schauen wie wirs taggen. Ich bin auch erst kurz dabei!
Winfried
Roland Pallai (2014-12-12 21:54:19+00:00): Szerintem itt helytelen volt atcimkezni a highway=crossing -ot highway=traffic_signals -ra, a crossing=traffic_signals mellett.
DaveF (2017-09-20 17:24:15+00:00): Hi
Is there a reson you added River Thames relation to the River Cole for art of its length?
http://www.openstreetmap.org/relation/2263653#map=13/51.6675/-1.6764

Including this boundary section:
http://www.openstreetmap.org/way/307772935#map=16/51.6882/-1.6832
Colin Smale (2017-09-20 17:51:32+00:00): absolutely no reason at all! thanks for finding it.. it was 3 years ago as well!
Alan Bragg (2015-08-11 21:48:09+00:00): This is the first time I've ever commented on a change set. The row of trees with the tag natural=tree_line does not render. The tag that renders is natural=tree_row. According to taginfo there are 126K natural=tree_row and about 900 natural=tree_line in the database.
agranizo (2014-11-04 00:25:10+00:00): Estimado Leovsoft, creo que por accidente ha borrado una gran parte de las orillas del Río Esmeraldas.  He tenido que revertir este cambio.
CloCkWeRX (2020-10-20 05:28:25+00:00): This this really "moorook south", as all of the other sources I can find suggest it's just Moorook.
Pierre Riteau (2014-11-13 09:34:05+00:00): Hello,

This changeset created an untagged way that doesn't look correct: http://www.openstreetmap.org/way/307807061/ Do you know what it should have been? An extension of the fence maybe?

On another note, would it please be possible for you to create smaller changeset with better descriptions than just "oxfordshire"? It is quite difficult to track what is happening with some many edits in a single changeset.

Thanks.
Mateusz Konieczny (2024-02-23 20:40:34+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/node/3130351229/history has Id=0 key that was added in this edit (if I checked things correctly)
What you intended to express by using this unusual key? Is this tag needed? Or maybe can it be expressed in a more typical way that would be easier to understand?
Paul_012 (2018-09-21 03:30:58+00:00): This changeset deleted the Khlong San/Thonburi district boundary and has been reverted.
acsd (2015-12-15 19:20:05+00:00): у этого дома или номер не правильный, или улица
https://www.openstreetmap.org/way/307835448
Zbigniew_Cz (2015-12-21 17:55:37+00:00): Dlaczego stosujesz do dróg gruntowych highway=unclassified?
PT-53 (2020-08-22 06:36:38+00:00): Hallo Hoschmi72,
Du hast diese beiden Gebäude
https://www.openstreetmap.org/way/307846085/history

https://www.openstreetmap.org/way/307846087/history
eingezeichnet und seinerzeit u.a. mit den Merkmalen amenity=* und
disused=yes
versehen.
Im OSM-Inspector werden dafür Hinweise "nonop_confusion_on_ways" angezeigt:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=tagging&lon=9.06757&lat=48.43258&zoom=18&opacity=0.34&overlays=nonop_confusion_on_nodes,nonop_confusion_on_ways

Statt 
amenity=* + disused=yes
sollte 
disused:amenity=*
verwendet werden.
Wiki:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Lifecycle_prefix

Schaust Du Dir das nochmal an?
Fragende Grüße
Polarbear (2014-12-15 23:27:14+00:00): Hallo x3Berkaan, du hast hier aus einem Gebäude eine eigenschaftslose Fläche gemacht, gibt es das Haus nicht mehr? Und was ist aus dem Netto-Markt geworden?
Polarbear (2014-12-22 14:16:38+00:00): fixed
HC2024 (2024-04-23 15:12:45+00:00): In dem Gebäude befindet sich nicht die Parfümerie H.C.
Das Gebäude in der sich die Parfümerie befindet, ist auf der Karte nicht zu sehen.
mikelmaron (2014-11-03 00:53:33+00:00): Noticed that this changeset had moved Jamuhuri Primary west from where Map Kibera had surveyed it. Assume this was an unnoticed mistake when editing. I've since fixed the error, so just letting you know.