piebro/osm-data huggingface dataset:
iccaldwell (2020-07-24 10:14:13+00:00): I am confused on what you were trying to achieve by this change. 
What you did do was remove part Jennet Tree Lane (https://www.openstreetmap.org/way/43418095) from the relation https://www.openstreetmap.org/relation/8278420#map=13/52.1514/-2.2750 .
This is not the right turn across the busy road. 
I am not sure what the relation is describing. Is not a published route as far as I know. I might be somebody’s (https://www.openstreetmap.org/user/Jaymeee) private route. In which case maybe the relation should be deleted.
matt🚲pedals (2020-07-24 10:25:45+00:00): Sorry – I'm new to this. Thanks for taking the time for comment. I was trying to delete this 'Worcester to Malvern Cycle Route' as it's unofficial and, in my view, dangerous. It feeds through to cycle route planners that use OpenStreetMap and could encourage people to think that this is a recommended route. Could you help me delete the relation if that's what I need to do to get rid of it?
iccaldwell (2020-07-24 10:48:05+00:00): It is difficult to delete relationship with the inbuilt editor ID. I have deleted it with JOSM.
matt🚲pedals (2020-07-24 10:57:29+00:00): That's great, thank you very much for your help.
neocarto (2020-08-18 14:54:27+00:00): Attention ici le tag crop n'est pas approprié et ne semble pas bien renseigné
Vinber-Pro (2020-09-08 10:30:09+00:00): mis à jour avec produce=live_animal;eggs
et animal=chicken
à creuser !
hoserab (2020-07-21 21:48:08+00:00): FYI I have removed the "old name" tag from Battalion Park. I think you may have misinterpreted the wikipedia article about this park. The soldiers who hauled the rocks and deposited them on the hillside here trained at Camp Sarcee, but Camp Sarcee (or "Sarcee Camp") was not here: it was located southeast, roughly where the Grey Eagle Casino is now. The camp eventually became Sarcee Barracks, later Harvey Barracks (part of CFB Calgary), before being returned to the Tsuut'ina in 1998.
erenozdemir (2021-03-04 10:32:46+00:00): Hey :)
I hope you're okey and everything is fine with you. Firstly thanks for contribution for Education Girls Project. But i must say something. Drawing fields as buildings is a wrong way. You should only use this tag for structures that appear as buildings in satellite images.
Best.
disc24 (2026-03-09 07:08:11+00:00): Hallo,
der Änderungssatz ist zwar schon ein wenig älter, ich schreibe Dich trotzdem mal hier an, weil Du die betroffene Strecke angelegt hattest.
Es geht u.a. um den Eintrag https://www.openstreetmap.org/way/828544080#map=16/51.60398/7.91100
Hier und im weiteren Verlauf sind aufgegebene Bahnstrecke und darauf mir Bahn-Tags angelegter Radweg doppelt eingetragen. Ich denke daher, dass die Bahnstrecke weg kann?!
Vielleicht kannst Du Dir das mal anschauen.
Danke und Gruß
Dirk
Alouette955 (2020-07-22 15:07:07+00:00): Je m'apprêtais à ajouter les nouvelles infrastructures à la polyvalente mais c'est déjà fait. Merci.

Par contre le nouveau stationnement en bord de rue est un stationnement pour motos. "amenity=motorcycle_parking" est probablement plus pertinent.
Boff II (2020-07-22 16:42:02+00:00): Bien d'accord.
C'est fait.
Merci de garder l'oeil!
Morten Lange (2020-07-28 10:47:32+00:00): Takk :-)
UKChris (2021-01-14 18:41:28+00:00): Hi John,

I'm not sure if this information about Post Code errors affects your Luscombe Road work:
https://www.somersetcountygazette.co.uk/news/19007126.council-changes-street-name-postcode-cotford-st-luke/
John Grubb (2021-01-14 22:07:29+00:00): Cheers, chap. Changes made to reflect the new p/coding.
eggie (2020-07-21 19:49:35+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.


Review...  Het beste kun je car=no bijtaggen
Dat maakt het duidelijker.
MVG,
Eggie
Anglewood (2020-07-21 20:35:33+00:00): Hallo Eggie,
Dankjewel voor je welkomstbericht en feedback! Ik heb het inmiddels gecorrigeerd en car=no bijgetagd.
Vriendelijke groet,
Anglewood
SHARCRASH (2020-07-21 19:10:13+00:00): + tags added
eggie (2020-07-21 19:52:26+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
Het is niet gebruikelijk om name:en op bushaltes te taggen.
Kijk je nog even? 
MVG,
Eggie
eggie (2020-07-21 20:17:09+00:00): Dag Berend .. Kijk nog even, want je adresnode ligt nu letterlijk op de straat en heel ergens anders.
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=88309706

MVG,
Eggie
eggie (2020-07-21 20:30:37+00:00): Adresnode teruggeplaatst..
Berend Veldkamp (2020-07-21 21:13:27+00:00): Vaag, ik had alleen het attribuut aangepast. Ik ga morgen kijken.
eggie (2020-07-21 21:20:10+00:00): Denk dat het ook iets van Vespucci is.. Dan verplaats je al snel onbedoeld objecten.  'k Zie het vaker.
MVG,
eggie
Joseph E (2020-07-23 06:39:39+00:00): Hello Ronnie.
I noticed that you have added the tag "residential=irregular_settlement" to several areas in this part of Brazil. I am trying to learn how this tag is used by other mappers. What does this tag mean to you?
Olá Ronnie.
Percebi que você adicionou a tag "residential = irregular_settlement" a várias áreas nesta parte do Brasil. Estou tentando aprender como essa tag é usada por outros mapeadores. O que essa tag significa para você?
-- Joseph Eisenberg
Ronnie Nys (2020-07-23 13:45:03+00:00): Hello Joseph
Regular settlements are characterized by formal planning and regularly spaced and arranged houses and roads as part of large-scale urban planning. Irregular settlements, conversely, have an unplanned layout that includes narrower and irregular growth of roads and houses. Irregular settlements typically lack basic services and often occupy less desirable land along urban fringes and areas vulnerable to hazards. 
Ronnie Nys
Joseph E (2020-07-23 18:23:10+00:00): Thank you. So, you are able to determine this by looking at aerial imagery? It's not necessary to check whether or not the settlement was planned by the local government - but usually these irregular settlements are not planned or approved, right?
eggie (2020-07-21 19:56:35+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
Review... In OSM Nederland wordt uitsluitend op de adresnodes bijgetagd. Dus niet op de gebouwomtrek. 
Ik zal het aanpassen.
MVG,
Eggie
kotok (2021-08-05 17:59:03+00:00): Сьогодні шукав джерело на Говерлі яке ви позначали. Джерела на тому місці немає. Там доволі небезпечний схил. Можливо заради безпеки людей які також можуть шукати це джерело варто видалити цю точку?
as4tik (2021-08-05 19:41:27+00:00): Согласен. Источник нанес по чьим-то заметкам. Возможно они были не точны. Источник удалил. Больше он не заставит кого-то там опасно лазать.

Спасибо за комментарий.
user_5359 (2022-03-03 06:49:00+00:00): Hello! Please have a look on https://www.openstreetmap.org/way/828553265. What is the meaning of the tag building:min_level=Marabawa upgraded dispensary?
eggie (2020-07-21 20:10:27+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
Review... Oke, Je hebt een stukje pad verwijderd en een deel op access=no gezet. Is het pad er ook niet meer?
En staat hier werkelijk een bord verboden toegang (access=no) ?

MVG,
Eggie
eggie (2020-07-21 20:14:45+00:00): Wanneer de track echt eindigt vlak voor het pad waar het vroeger op uitkwam kun je het beste der regel  noexit=yes op de eindnode moeten zetten, want het geeft nu een foutmelding "almost junction node"

Gr eggie
eggie (2020-07-21 20:35:24+00:00): .... een willekeurige andere mapper gaat het anders 'repareren'
w07 (2020-07-21 23:03:34+00:00): Dank voor je welkom en review!

Ik was inderdaad een beetje in dubio hoe ik dit moest aangeven. Ik had het niet op access=no moeten zetten begrijp ik nu, want er staat nergens een bord.

De beheerder heeft het paadje afgesloten door de greppel langs de laan waar het op uitkwam door te trekken en met het vrijgekomen zand een heuveltje te maken om de toegang af te sluiten, dus dan klinkt noexit=yes als een betere oplossing.
Op de wiki kwam ik ook de tags `barrier=ditch` en `barrier=debris` tegen, zijn die hier dan ook van toepassing?

Het pad ligt er op dit moment nog wel min of meer, maar de bedoeling is duidelijk om het te laten verdwijnen: het groeit al enigszins dicht en is vol met diepe kuilen. Wellicht zou ik het dan al moeten weghalen, of doe je dat pas als het echt verdwenen is?
w07 (2020-07-21 23:18:52+00:00): En nog een vraag over hoe ik de correctie op deze aanpassing zometeen uitvoer: als ik het goed begrijp wordt dat per definitie een nieuwe changeset; kan ik dan volstaan met iets als 'Corrections to previous edit'?

En nog één ding, als ik zo rondkeek op de wiki kreeg ik de indruk dat het gebruikelijk is om de changeset-comments in de taal te schrijven die hoort bij het grondgebied van de edits (dus Nederlands in dit geval), klopt dat?

(Sorry voor alle vragen, het is een totaal nieuwe omgeving voor me.)
eggie (2020-07-22 06:01:00+00:00): Dag w07
Altijd lastig als iets nog in ontwikkeling is. 
barrier =ditch op een lijnelement en dan op de eindnode noexit=yes lijkt me wel een idee.
Dan is het in ieder geval duidelijk dat je er niet makkelijk langskomt. 
access=no kan inderdaad weg.

Zie ook https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:barrier
Het commentaar  bij de uploads doe ik even vaak in het Nederlands als in het Engels. Mag allebei. 
Nederlands is dus prima. 
Zodra je een upload hebt gedaan krijg je bij je volgende actie een nieuwe changeset. Zou gewoon concreet commentaar bij leveren. Bv barrier ditch toegevoegd access=no verwijderd.
.. en gewoon vragen als je er niet uitkomt. Dit kan ook op het forum van OSM. 
Succes,
Eggie
eggie (2020-07-22 06:05:12+00:00): smootness=very_bad  ?
Zie https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:smoothness

Zou er ook nog bij kunnen. Je krijgt wel op sommige afgeleide kaarten een gevarendriehoekje vanaf =bad .(Openfietsmap) Soms staan die er helemaal mee  vol, daarom ben ik met die tag behoudend. Wel natuurlijk voor doorgaande wegen. 
Eggie
w07 (2020-07-23 22:39:28+00:00): Dag Eggie,

Dank weer voor je reactie. Ik heb het nu hopelijk op een betere manier opgelost.

barrier=ditch heb ik niet gebruikt, omdat ik daarvoor als ik het goed begrijp de sloot zou moeten mappen en volgens mij loopt die verder door, maar dat weet ik niet zeker, dus dan moet ik voorzichtig zijn met mappen lijkt me.

Daarom heb ik nu alsnog de weg onderbroken gelaten, maar op het eindpunt een barrier=debris toegevoegd. Ik heb geen noexit=yes toegevoegd omdat de barrier dit al impliceert (en ik kreeg ook geen validatiewaarschuwing).
(Ik zag overigens dat over die laatste tag veel discussie is - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Key:noexit#More_usage_instructions - waardoor ik ook wat ging twijfelen of ik die moest toepassen.)

Overigens heb ik smoothness=very_bad weggelaten, vanwege je kanttekening. Ik denk dat het het belangrijkste is dat de navigatie dit niet als route beschouwt; wellicht is over een jaar het pad zo goed als weg en dan kan het gewoon van de kaart gehaald.

Al met al heb ik geloof ik niet de allermakkelijkste keuze gemaakt voor een eerste edit, terwijl het juist zo simpel leek. :)

Wouter
eggie (2020-07-24 06:25:45+00:00): Dag Wouter... ja het blijft soms schipperen.. Je bent er in ieder geval serieus mee bezig.
MVG,
Eggie
trial (2020-07-21 22:09:54+00:00): J'allais le faire pour les mêmes raisons.
loc_name=Boulevard de nos impôts :-(.
Tu as laissé des construction=..., je supprime.
D'où vient la date pour la piste cyclable ? Quant à celle de la route c'est hier pas aujourd'hui.
Par contre le giratoire au nord, c'est Giratoire de Kerblesten sinon ça aurait ferait 2 giratoires des Cinq Chemins à Guidel (l'autre étant https://www.openstreetmap.org/way/23152335 sur la même D 765).
J'ai supprimé les références à l'article qui ne sont pas acceptables.
J'ajoute le nom breton du giratoire de Kergroise.
Le Giratoire de Kerblesten a aussi une piste cyclable séparée. Je te laisse la dessiner.
trial (2020-07-23 15:07:59+00:00): Vérification faite, la piste cyclable n'est toujours pas ouverte. Je la repasse en construction.
Parzelle13 (2020-07-21 22:32:32+00:00): Hallo, du hast einen review_requested.
Das Problem bei Routen ist, das man an manchen Stellen Wege/Straßen aufteilen muss, um fehlende Abschnitte zu ergänzen. Die einzelnen Abschnitte müssen dann noch in die richtige Reihenfolge gebracht werden, damit sich z.B. eine Rundroute als geschlossen ergibt.
Da ich mit JOSM arbeite und iD nicht kenne, kann ich dir leider nicht sagen wie es dort funktioniert. In JOSM ist das relativ einfach, wenn man keine Einbahnstraßenabschnitte z.B. bei Radrouten hat. Ansonsten sieht die Route nachdem ich sie sortiert habe ganz gut aus, Allerdings fehlt noch ein Abschnitt in Hehlrath und bei der Abfahrt Weisweiler. Dieser sieht mir allerdings für eine Wanderroute etwas gefährlich aus. Wenn du diese Route begangen hast kannst du sie in diesen Bereichen gerne vervollständigen/korrigieren. Ob eine Rundroute geschlossen und sortiert ist kann man mit < http://ra.osmsurround.org/analyzeRelation?relationId=63721&_noCache=on > prüfen.
Klopstein (2020-07-23 18:43:33+00:00): Hallo,

in Helrath habe ich leider die Beschilderung verloren, so dass ich da nichts beitragen kann.

Was die Abfahrt in Weisweiler angeht, vermute ich, dass zwischen der Straße und dem Feldweg ein Trampelpfad sein sollte, der aber mutmaßlich zugewachsen ist. An der Kreuzung war nämlich keine Beschilderung mehr zu finden.

Aus dem Grund habe ich lieber mal eine Lücke gelassen, damit klar ist, dass da etwas fehlt.
Parzelle13 (2020-07-24 08:17:37+00:00): Danke für deine Antwort. Der Weg ist auf der Seite des Eifelvereins Eschweiler immer noch aufgeführt. Er scheint also noch aktuell zu sein. Manchmal werden die Wege durch Vereine auch überarbeitet. Die alten Kennzeichnungen sind dann manchen Stellen noch zu sehen anderswo fehlen sie aber. Vom Vandalismus mancher "Mitbürger" ganz zu schweigen.
eggie (2020-07-21 21:10:30+00:00): Top!
ndm (2020-07-22 20:30:38+00:00): I've put the housenumbers/street back -- it matches the FHRS address https://ratings.food.gov.uk/business/en-GB/1073792 -- it would be unusual to have a number as part of a housename, and "College Square" is well-marked.
jgosm96 (2020-07-22 20:54:50+00:00): Okay sure, I'm not sure what is best here. Businesses around here use "2 College Square" as address line 1 and "Anchor Road" as address line 2.

College Square is used in this context as a building name rather than a road name as these buildings don't reside on the road College Square which can be found on the opposite side of Anchor Road. I think the FHRS dataset is just using address line 1, not sure.
ndm (2020-07-23 19:11:18+00:00): Tag the business addresses one way and the buildings the other way -- then at least someone searching will find a match whatever they are looking for?

Maybe add:unit="2" addr:housename="college square"? But if it's addr:street="Anchor Road" what housenumber is it on Anchor Road then?

Note: OSM has the pedestrian area next to tthe buildings also marked as College square.
RicoElectrico (2020-11-20 16:22:22+00:00): Hej, wg tej uwagi stacja już jest ukończona. Wiem, że nie jesteś 1. autorem obiektu, ale jesteś lokalny i aktywny :)

https://www.openstreetmap.org/note/2432213
pio2_122 (2020-11-20 21:29:14+00:00): Dzięki za przypomnienie o tej uwadze :) Dostałem o niej powiadomienie przez RSS (mam ustawiony filtr na całe zachodniopomorskie), ale odłożyłem jej sprawdzenie na "później" i.. o niej zapomniałem ;) Chyba zacznę spisywać listę to-do, by mieć to wszystko pod kontrolą :P

Odnośnie samej uwagi: Temat jest mi znany. Chyba jeszcze w październiku widziałem już otwartą stację. Wtedy też postanowiłem sprawdzić, czy oficjalne WMS'y odzwierciedlają tą sytuację - niestety nie (oprócz adresu). Przed chwilą sprawdziłem to ponownie: stan się nie zmienił :/
Chciałem zaczekać do pojawiania się oficjalnych danych, aby zrobić całościową edycję. Jako, że przeciąga się to już dość długo, zaktualizowałem tagi dla samego landuse.
Uwagę zostawiam otwartą, aby była "przypominajką" do uzupełnienia szczegółów, gdy pojawią się aktualne dane.
kartler175 (2020-07-22 10:08:08+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Don.27t_map_historic_events_and_historic_features
Arctic gnome (2020-07-22 14:44:27+00:00): Yes, but the IANA timezone America/Toronto is defined as being places in Eastern Time that have used daylight savings since the Unix time epoch. The date that this area started using daylight savings defines what IANA zone it is currently in.
Mateusz Konieczny (2021-11-17 14:07:10+00:00): Zerkniesz na https://www.openstreetmap.org/note/2938793 ?
B1000 (2020-07-22 11:36:18+00:00): Bien vu ! Ca évite le doublon. Reste à voir si ça le cartographie bien sur carte cyclable
Glassman (2020-07-22 05:41:03+00:00): We don't add names to features unless it can be verified by other mappers. 

Tip: Square buildings by selecting the outline then just type a "q"
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/88313596
wireguy (2020-07-22 12:57:12+00:00): Dylan, thanks for the correction.  Try to avoid using words like 'terrible'.   We all make errors and/or do the best we can with imagery available at a point in time.   Having great contributors like you will help make thing better and more correct over time.  We want to encourage more people to return and contribute.
eggie (2020-07-22 11:46:15+00:00): Beste spacekaas.. Bij mijn weten zijn hier geen aanliggende fietspaden. Wat is je bron in deze?
MVG,
Eggie
eggie (2020-07-22 11:51:29+00:00): De parallelfietspaden weer verwijderd. Die zijn hier niet aanwezig. 
gr eggie
user_8334278 (2020-07-21 22:25:22+00:00): i put it here the first day they put it up.
ACarlotti (2020-07-23 19:48:56+00:00): A few comments.
Firstly, is there any reason you've used a multipolygon to represent the farmland between the two lagoons?
Secondly, you've moved a node onto the powerline. Since powerlines and farmland boundaries don't interact at all, they shouldn't share a node. (Also, moving the node, instead of creating a new one, made it a bit harder for me to understhe history of the field boundary way.)
Finally, if the other lake is planned but not yet built, and has already been mapped, then it would probably be better to use lifecycle prefixes to represent this, instead of deleting the way - e.g change "natural=water,water=lake" to "planned:natural=water,planned:water=lake" (or "contruction:..." if it's already under construction).
Hugh24 (2020-07-23 20:04:34+00:00): I didn't create the farmland polygon, just reshaped it to not overlap with new lagoon. Fix details as you wish. Phase 3 at outline planning stage so lake is both a long way from being dug and only shown indicatively in current plans. Best to just start again in a few years.
ACarlotti (2020-07-23 20:30:58+00:00): I don't know how you reshaped it, but your changeset definitely created a multipolygon where there wasn't a multipolygon before. I've restored this to the original polygon, and deleted the node that was shared with the powerline.
From your description (and other knowledge of the plans), I now think it was fine to delete the future lake.
SK53 (2020-07-29 20:35:53+00:00): In the iD editor if a polygon is cut it then becomes a multipolygon relation and stays as such even if you glue stuff back together. I suspect this might be the origin of the multipolygon. It does make it a little tedious when re-shaping areas.
sovereign_ch (2020-07-22 00:06:10+00:00): Unterlasse bitte solche "syncbutton"-Änderungen mit iD, die du nicht verstehst und lies in Zukunft das wiki, bevor du so etwas auf die Welt löslässt. Danke.

Revertiert mit CS 88316105
kipppo (2020-07-22 12:31:29+00:00): Auch hier. Asche auf mein Haupt. Jedoch unter syncbutton Changes finde ich im Wiki nicht. Und auf Google hat mich nichts angesprungen. Mein Learning: die „Warnings“ ignorieren und nicht versuchen zu fixen :))
sovereign_ch (2020-07-22 16:10:15+00:00): Ach so, das ist eine Anspielung auf Syncbutton-DJs, die nicht mehr wissen (oder nie gelernt haben), wie man von Hand zwei Platten angeleicht ;-)

Diese Eigenheit hat sich mittlerweile auf iD übertragen: Handbuch überspringen, da iD so nett fragt, ob man die Warnungen nicht automatisch mit dem "Syncbutton" korrigieren möchte. Mit dem Resultat, dass der Knopf nicht so recht funktioniert, und mehr Schaden anrichtet als hilft.
kipppo (2020-07-22 16:38:15+00:00): Good point... eine letzte Frage und dann lass ich dich in Ruhe. Bei OSM, scheint es mir, werden wie bei Open Source Sachen so üblich, die ersten Schritte gut erklärt und danach kann man sich nach der ersten blutigen Nase auf man-Pages, stackoverflow und github rumschlagen. Welche Ressourcen kannst du empfehlen als weitere Lektüre? Oder einfach Wiki der Reihe nach durchlesen :))
sovereign_ch (2020-07-23 14:58:41+00:00): Das wiki ist im Grunde immer noch Anlaufstelle Nummer 1, grade elementares (Gebäude, Strasse) ist relativ gut erklärt. Und in JOSM bin ich zuerst das Menu mit den tagging-presets durchgegangen – jeder preset verlinkt auch die zugehörige wiki-Seite. Entsprich etwa "Handbuch querlesen, Kapitel herauspicken und detailiert durchlesen". Für Fragen gibt's das Forum wobei, da schnell mal auf die Mailinglist [talk-ch] verwiesen wird ;-)

Hoffe das macht den Einstieg in die OSM-Welt leichter :)
kipppo (2020-07-27 14:13:14+00:00): JOSM installiert und (unrelated) aus irgendwelchen Gründen habe ich ein Welcome-Mail von SOSM gekriegt - fühle mich geehrt - auch wenn das wohl alle Contributors kriegen :))
Habe nach der gestrigen Wanderung am Stoffel mit JOSM heute meinen ersten Change (88315095) gemacht. Das Zoomen / Panning ist mit JOSM soooo nicht-Mac-like, dass es mich zum Wahnsinn treibt, aber ich werde mich daran gewöhnen - und die Verknüpfungen zum Wiki sind wirklich super... mal schauen, vielleicht komme ich Jahrzehnte nach meinem Geographie-Studium wieder auf den Geschmack. Danke für den Tipp.
DaveF (2020-07-22 21:32:37+00:00): Hi
What details d you have of this being a railway station?

https://www.openstreetmap.org/way/133079079
nik (2020-07-23 06:22:29+00:00): The station is on a military training area, it should probably be tagged as disused as your unlikely to ever catch a train from it.
DaveF (2020-07-23 12:47:58+00:00): Hi
I was aware it's location, I was check to see if you'd mre detail than a guess from serial imagery. 
Is it a place where MoD personnel currently board a train?
If it is disused it shouldn't be tagged as a train station
nik (2020-07-23 16:04:30+00:00): Hi,
I'm not guessing, I have been there.
It is not in current use as a train station so I've amended it with disused: lifecycle prefix. According to the wiki this seems correct 'features that have fallen into disuse, but which are still useful for navigation and visible in the landscape'
dmlu (2020-07-21 22:43:32+00:00): Also checked https://data.public.lu/fr/datasets/citoyens-residents-points-de-sauvetage-nouvelle-api for updates, everything matches.
Reeniz (2020-07-22 01:49:57+00:00): Eliminaste la laguna. Ademas, el area protegida deberia ir aparte en una relacion. Saludos!
Dimacn (2020-07-26 18:28:45+00:00): 1. Не следует оформлять дворовые территории как парки отдыха, подробнее - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:leisure=park 2. В тег name пишем только названия (официальные) https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Key:name  Пожалуйста удалите свои парки отдыха.
JJIglesias (2020-07-21 23:29:34+00:00): Hi, and thanks for your edits at Bolivia. Please if you add highway=tracks, please include tracktype=(Grades 1 to 5) as stablished in the wiki, and also to avoid have flags from KeepRight feature. 
BsRgds JJ
TheJAwesome1 (2020-07-22 00:25:19+00:00): Thanks for the information and I’ll make sure to follow this advice going forward.
JJIglesias (2020-07-22 00:32:45+00:00): Thanks to you