piebro/osm-data huggingface dataset:
emvee (2020-06-01 21:53:02+00:00): Bedankt voor het toevoegen van deze node.

Ik heb hem onderdeel gemaakt van het netwerk Alblasserwaard-Vijfheerenlanden, zie https://knooppuntnet.nl/en/network-map/7271434

De tags waren niet helemaal correct en eigenlijk hoort de node op een kruispunt te staan.

Groeten,

Martin.
MvanderHeide (2020-09-12 07:15:21+00:00): Hoi Martin,

Dankje, ik zal mijn "taak" weer oppakken en de wandelroutes weer gaan mappen ...
Ik wandel heel veel, maar ben de laatste maanden (ivm defecte PC) niet in staat geweest veel aan te passen in OSM (alleen via mobiel).

Groeten,
Marco
emvee (2020-09-12 08:01:28+00:00): Hoi Marco,

Neem het ook niet allemaal te serieus, die node toevoegen was al prima!

https://knooppuntnet.nl/en/network-map/7271434 is een prima manier om te zien hoe ver het staat ;-)

Veel wandelplezier!

Martin.
opendcc (2019-12-29 15:18:32+00:00): Hallo,

nicht jedes Immobilienmakler-Geschwurbel ist gleich ein Stadtviertel. laut wiki:.... welche sich räumlich/geografisch und auch oft von der sozialen oder ethnischen Struktur seiner Bewohner her von anderen Stadtvierteln abgrenzt. 

Servus Wolfgang
drlellinger (2019-12-29 15:57:13+00:00): Hallo Wolfgang,

prinzipiell gebe ich deiner Ausführung recht. In diesem Fall muss ich allerdings zugunsten meines Edits folgendes näher ausführen:
Bei den Grafinger Höfen handelt es sich um ein Stadtentwicklungsprogramm das Jahrelang ein Kommunalpolitikum war. Hier werden künftig dutzende Familien im ausschließlich Mehrfamilienhäusern leben. Das Areal befindet sich wie zu erkennen ist zwischen Lagerhaus- und Grandauerstraße und umfasst künftige sowie bereits umgesetzte Bauvorhaben. Zu diesem Zweck wurde das alte Baywa Gelände bis auf das Lagerhaus dem Erdboden gleichgemacht. Auch wenn es ein recht kleines Städtebauprojekt ist, ist es doch eines. Wenn es eine noch kleinere Einheit als Wohngegend (neighborhood) gäbe würde diese bevorzugen, das Weglassen halte ich aber für falsch.
ma-rt-in (2019-12-30 07:24:30+00:00): Hallo,
wird an dem Weg selber gebaut oder ist der nur wegen den Arbeiten an der alten B75 gesperrt?
vg
rskedgell (2019-12-29 12:01:08+00:00): Thanks!
maraf24 (2019-12-30 18:38:09+00:00): Wolno jeździć po drogach leśnych?
DaveF (2019-12-31 11:39:53+00:00): Please don't use Google Maps as a source. It's copyrighted & OSM can't use it.
You've doubled up on the number of launderettes by add shop tags to the entrances.
DaveF (2019-12-31 11:42:47+00:00): Is this building now the launderette? If so could you transfer the tags from the entrance to it
https://www.openstreetmap.org/way/87270915/history
leonb1997 (2019-12-31 13:13:10+00:00): Thanks for telling me about that, I won't use Google Maps as a source anymore. Does eye witness as a source count. I study at the university and am mapping it mostly from that. Moreover I don't understand "You've doubled up on the number of launderettes by add shop tags to the entrances."

The building itself mapped here is still the westwood operations center, the laundrette itself is a small, thin rectangular shaped building at the side of it that's not mapped here. Therefore i've just added the entrance to it.
DaveF (2019-12-31 14:23:18+00:00): On the ground surveys are the best to get the most up to date information. Take a camera, & if you have it, a GPSr (on your phone?) when you venture further afield. Recording waypoints is a useful reminder of where the photos were taken.

Sorry, I got slightly confused with the Eastwood launderettes. the building polygon didn't have a shop tag but a duplicate name. It's always best to add tags to the polygon if the whole building is used for one purpose, as in this case. You added them to an entrance node. I've now transferred them to the polygon.

Westwood: If you know the extents of the launderette maybe you could split the West Operations Centre building & map the launderette as a separate room. Similar to here: https://www.openstreetmap.org/way/87270912
Andrea Musuruane (2020-01-04 13:53:45+00:00): Ciao. O è un pilone votivo, oppure è una cappella. Non può essere entrambi. Ciao, Andrea
eggie (2019-12-29 13:17:23+00:00): Dag svdhorst. 

Wellicht beter om dat kinderdagverblijf op een nod te taggen... met als het kergedeelte.
Je zou dan de node Don Bosco kerk naar de juiste plaats kunnen slepen.
Eigenlijk staan adressen altijd op nodes.
Liefst op de BAGnode.. 
MVG,
Eggie
robertogeb (2020-01-26 10:30:20+00:00): Recuperado a su situación anterior. Borro éste.
eggie (2019-12-29 12:57:33+00:00): 'k Kijk af en toe maar een beetje mee... 

Even ter leering ende vermaeck
De leisure=swimming_pool staat al op de bak met water.
Een zwembadinstelling tag je dan met 

    leisure=sports_centre
    sport=swimming
    The swimming pools themselves are marked with leisure=swimming_pool
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:leisure%3Dsports_centre

Kijk je nog even,
Gr eggie
4004 (2019-12-30 14:55:03+00:00): здравствуйте,
спасибо за правки. вам бы пригодилось пройти обучение по редактору - в панели справа есть для этого кнопка.
там например показывают, как спрямлять углы зданий (правой кнопкой по контуру, или кнопка Q)
hu9o (2019-12-29 16:40:44+00:00): Merveilleux !
eggie (2019-12-29 13:23:45+00:00): ... en kijk even hier https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:leisure%3Dfitness_centre
szydzio (2019-12-29 16:58:30+00:00): Hej! W tym przypadku Aguss to nazwa producenta (https://www.aguss.de), zatem => https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:manufacturer , natomiast te numerki z ref to symbole norm przemysłowych według których odlano właz => https://sklep.pkn.pl/pn-en-124-4-2015-07p.html , zatem do usunięcia z OSM. Pozdr!
km2bp (2019-12-30 11:14:21+00:00): Jak chcesz to usuwaj! Bo jak zwykle masz rację.  Nie sądzę żeby to w jakiś sposób  szkodziło mapie. Namęczyłem się z wprowadzaniem  a poza tym. Google gimby nie znają :-)
philippec (2020-01-05 18:35:26+00:00): Zou het kunnen dat de aed aan het gemeentehuis van Haacht verkeerd gemapt is. ?  Volgens de foto staat hij aan een ingang met een insprong. https://www.haacht.be/hartveilig#
philippec (2020-01-05 18:45:35+00:00): Ik denk dat ik het GRB verkeerd geïnterpreteeerd heb.
vincent_95 (2020-01-01 18:07:17+00:00): Bonjour louisblot,
des remarques ont été faites dans de précédents changesets (https://www.openstreetmap.org/changeset/78847481 et https://www.openstreetmap.org/changeset/78858190), sans prise en compte. Je viens d'annuler les 4 changesets https://www.openstreetmap.org/changeset/78978509, https://www.openstreetmap.org/changeset/78978537, https://www.openstreetmap.org/changeset/78978556 et https://www.openstreetmap.org/changeset/78978570 pour leurs similitudes avec les précédents.
Merci de cesser définitivement ce type de contribution. Et changer d'intitulé de compte entre temps ne change rien à la traçabilité.

vincent
Pikse (2020-02-16 18:43:43+00:00): Miks siin on Lõuka tänavat (joon 620983622) pikendatud nii, et see on Rannamõisa tee sõidusuundade vahel? See on semantiliselt küsitav (näiteks siis, kui vasakpööre Rannamõisa teelt Keskküla tänavale käib justkui Lõuka tänava kaudu).
vanagaudi (2019-12-29 17:03:06+00:00): Hallo
Es macht meiner Meinung nach keinerlei Sinn, ein Verkehrsschild doppelt einzuzeichnen. Es sollte nur einmal entweder als Knoten eines Weges, oder als separater Knoten vorhanden sein. Das Attribut <traffic_sign=maxspeed> mit <maxspeed=100> verwendet eigentlich niemand mehr. Statt dessen wird das generische Zeichen mit Inhaltsangabe <DE:274[100]> oder spezifisch mit <DE:274-100> verwendet. Das Attribut <maxspeed=*> kann so für den Knoten entfallen. Unabdingbar ist die Angabe der Richtung mittels <direction=*>, sei es als separater Knoten oder als Knoten eines Weges. Ich würde daher jeweils einen der Verkehrszeichenknoten löschen.
mapper999 (2019-12-29 17:32:26+00:00): Hallo,
ich habe in diesem Changeset, die von mir ursprünglich verbrochenen und von dir bemängelten falschen Vz 278 mittels Mapillary korrigiert. Dabei habe ich teilweise die Position korrigiert und dabei auch die Position der separat gemappten Verkehrszeichen angepasst.
Beide Varianten haben ihre Vor- und Nachteile (einzelne Notes bilden zwar die genaue Position ab, lassen sich aber nicht maschinell dem Weg zuordnen für den sie gelten und sind anfällig gegenüber versehentlichen Verschiebungen, insbesondere solange sie in Editoren nicht angezeigt werden.) und solange beide Varianten erlaubt sind, sehe ich kein Problem darin, diese zu behalten. Ich akzeptiere beide Varianten, wobei ich persönlich das Eintragen als Punkt im Weg bevorzuge, trotzdem zerstöre ich nicht die Arbeit anderer, die die andere Variante bevorzugen. In der Praxis dürfte es egal sein, da Verkehrszeichen soweit ich weiß von keinem Programm ausgewertet werden und in den meisten Fällen klar sein sollte, welche Variante verwendet wurde. maxspeed=100 ist wohl beliebt, da es in JOSM angezeigt wird und so einfach gewartet werden kann, und laut Wiki ist es auch eine valide Variante, die natürlich durch eine detailliertere Version ersetzt werden kann.
user_5359 (2019-12-29 16:27:38+00:00): Willkommen bei OSM! Bitte den Schlüssel name nicht für Beschreibungen verwenden (Garage). Bitte lies auch die Beschreibung https://wiki.osm.org/wiki/DE:Tag:amenity=parking entrance durch, der Tag hat an einer privaten Garage a) nicht zu suchen und b) ist der Eingang für die Autos und nicht für die Menschen.
user_5359 (2019-12-29 16:33:35+00:00): Willkommen bei OSM! Bitte lösche bei einem geschlossenen Geschäft nur die Schlüssel, die etwas mit dem Geschäft zu tuem haben. Dazu gehören nicht die Adressdaten, da diese weter bestehen, auch wenn das Geschäft geschlossen ist. Ich habe die Daten bereits wieder hergestellt.
Essin (2020-05-19 16:54:24+00:00): Heter den stora skogen på Alnön verkligen Skrot?
klassical (2020-05-19 17:15:02+00:00): Nej det tror jag verkligen inte!
Det finns en gammal skrot vid Säter vet jag!
Essin (2020-05-24 21:44:16+00:00): Då blev det nog fel här: https://www.openstreetmap.org/relation/3517162
GinaroZ (2019-12-29 17:34:57+00:00): Where does the bowling green name come from as I've not seen it when passing through the gardens?
jambamkin (2019-12-29 18:59:40+00:00): I was sure I saw it on the gate as you walk in from the car park, but you've made me doubt it. I'll remove the name and add a note when I get a chance.
skyper (2020-02-28 15:01:03+00:00): Hallo grufinix

Anstatt die Tags an den Flächen zu ergänzen hast Du hier leider jeweils ein neues Objekt (Punkt) angelegt. Jetzt sind die Hütten doppelt eingetragen mit zum Teil unterschiedlichen Werten.

Kannst Du Dir das bitte nochmal anschauen.
Danke und Grüße
skyper
UKChris (2020-01-05 15:05:10+00:00): If it's any help with mapping Squibbers Way, I've uploaded a small video of it (https://www.youtube.com/watch?v=o_tmxY_RB_A) and uploaded some photos to Open Street Cam (https://openstreetcam.org/details/2068718).
robbieonsea (2020-01-05 17:44:39+00:00): 👍
Re: Axe Road bit - looks like you can go south down to Brue Avenue; I remembered specifically that going north into Axe Road was not possible.
Somerset Bridge road layout seems to changed considerably, so the current mapped junction is not representative. This road probably needs a separate survey.
I'm based in Portsmouth so unlikely to do any of these follow up edits any time soon.
UKChris (2020-01-05 17:53:20+00:00): Ah no worries, I'll add a standard note to the area to let anyone else who might want to map it know the video is available.
Pikse (2020-12-14 12:36:32+00:00): Siin on Korese tänavaga liidetud teelõik 682099054[1] (sõlmest 6387616819 põhja pool), mis ei kuulu tänava koosseisu. Tänavate ulatust saab kontrollida maa-ameti kaardilt[2].

[1] https://www.openstreetmap.org/way/682099054
[2] https://xgis.maaamet.ee/xgis2/page/app/adsavalik
szalona_entropia (2020-01-14 15:15:13+00:00): Jest to zalecany objazd dla tranzytu w relacji po DK12. Są nawet takie drogowskazy.
Yunkers (2020-01-15 10:49:22+00:00): Zasadniczo droga "nie jest częścią głównej drogi, ale tworzy łącznik między nimi" powinna mieć kategorię secondary. Ta droga dobrze pasuje do tego opisu. Czasami podnosi się kategorię, kiedy droga ma widocznie większy standard o innych dróg w okolicy, ale nie wydaje mi się, żeby w tym przypadku różnica była tak znaczna, że trzeba zmieniać kategorię.
szalona_entropia (2020-01-15 15:34:38+00:00): https://leszno.pl/Tranzyt_poza_miastem_od_15_kwietnia.html

Formalnie ta droga nie jest częścią DK12, ale jazda nią ma większy sens dla tranzytu, bo ma wyższy standard niż DK12 przez centrum miasta. Jadąc od zachodu: najpierw kawałek wspólny z S5, potem kawałek drogi przez las, potem droga 2x2/2x3.
szalona_entropia (2020-01-15 16:53:25+00:00): Dążę do tego, że jeśli zarządca dróg w Lesznei tak sobie wymyślił, żeby tranzyt z DK12 kierować przez S5, łącznik "Dąbcze" i DW309, to powinno to znaleźć odzwierciedlenie na OSM w postaci "primary" na tym ciągu dróg.
Yunkers (2020-01-16 10:21:25+00:00): Urzędnicy wpadają na różne pomysły, które nieraz nie mają odzwierciedlenia w OSM. Samo oznaczenie tranzytu znakami dla objazdów jest nieco dziwne (z reguły robi się to znakami kierunkowymi), jednak na samej DK12 nie dokonano zmian, które  faktycznie zachęcałyby do jechanie, w wielu przypadkach dłuższym, objazdem. Dlatego mam wątpliwości na ile można ten fragment uznać za faktyczny element dłuższego ciągu. Zwłaszcza, że jakość tej drogi jest "w standardzie" nowo budowanych dróg, jest dobra, ale bez szału.
user_5359 (2019-12-29 16:12:34+00:00): Hello! Please noticed: An address is part of the (main) building, not of the highway or property.
Arlo James Barnes (2019-12-29 22:01:44+00:00): Ah, I forgot to remove it from one of the driveways when I converted their highway type, didn't I? Thanks for the heads-up.
Tomas_J (2026-05-18 18:45:44+00:00): Ahoj, tento bod priechodu (https://www.openstreetmap.org/node/2539998519) nema ostrovcek pre chodcov. Opravil som. Chybu som nasiel i na inych miestach.
hu9o (2019-12-30 11:34:02+00:00): Suite et fin de mes chipotages : https://nrenner.github.io/achavi/?changeset=79010937
On place amenity=school sur la zone globale de l'emprise de l'école, qui comprends les différent terrain et bâtiments.
Merci pour ton sérieux.
Pour info nous nous rencontrons de temps en temps au tour d'un verre entre mappeurs du coin, je te tiendrais informé de notre prochain RDV. Salutations
quentinbonv (2019-12-30 13:43:54+00:00): Coucou Hugo,

Tu ne m'en voudras pas si je te dis que je n'ai pas tout compris à ce que tu viens de m'écrire mais, ce que je retiens, c'est qu'il faut que j'approfondisse encore mes connaissances sur les tags ^^.
Merci d'avoir pris le temps de regarder mes modifications et ajouts.

Quentin :)
user_5359 (2019-12-29 16:13:16+00:00): Welcome to OSM! Please carry the whole area of the park and not just one node.
kreuzschnabel (2020-02-01 20:53:01+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/290171237 wurde in diesem CS surface=sand getaggt. Ist aber nicht wirklich eine unbefestigte Sandpiste, oder? Magic Earth rendert hier eine Lücke, Routing funktioniert aber.
theophrastos (2020-02-02 04:14:39+00:00): Ist natürlich Unsinn, trotz Baustelle weiterhin surface=asphalt, wahrscheinlich bin ich beim ändern von source:maxspeed in die falsche Zeile geraten und JOSM hat das s zu sand vervollständigt, korrigiert.
~Jhellico (2019-12-31 20:56:26+00:00): З зупинкою «вулиця Ковельська» трохи незрозуміло. Stop position (n6319133746) було не на лінії дороги — я перемістив, а platform (n6319133751) поки не чіпав, і воно за сотню метрів від stop position. Глянь, будь ласка, як воно там має бути
VARVAR8 (2020-01-03 15:54:39+00:00): https://www.mapillary.com/app/?lat=49.86065573333332&lng=24.060691299470932&z=20&pKey=PjldhC_f9EwgO0zf3HOoiA&focus=photo
https://www.mapillary.com/app/?lat=49.859912455109054&lng=24.06026144603902&z=20&pKey=R1VxI8Z57KSQnW0h80iWhQ&focus=photo
ChehrehBargi (2020-06-12 09:49:52+00:00): درجه بندی ناصحیح
mueschel (2019-12-30 10:45:39+00:00): Please make sure you don't upload your internal QA markers ("dupe") to OSM!
Carto'Cité (2020-01-07 09:34:57+00:00): Bonjour Hélène,
Sur cette portion (https://www.openstreetmap.org/way/259280134) tu as mis uniquement cycleway=track mais pas de highway=*. Je vois sur photos Maillary qu'il s'agit bien d'une piste cyclable alors que je vais la mettre en highway=cycleway.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF
angys (2019-12-30 15:11:55+00:00): Hello, may I know where you get the town?village data?
tianyinlee (2020-02-10 06:16:10+00:00): I'm also confused.This made a lot of mistakes.
user_5359 (2019-12-29 16:19:29+00:00): Hello! You can paint the waterway a way (with waterway=canal see https://www.osm.org/way/435328614) or as area (natural=water see https://www.openstreetmap.org/way/463037261), but not an aera with waterway=canal!
And please don't forget the connection between the booth waterway (under the highway)
eggie (2019-12-29 17:37:35+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
MVG,
Eggie
will_p (2019-12-29 18:01:02+00:00): The public bookcase was still there when I walked by here a few weeks ago. Why have you deleted it?
Mike Baggaley (2019-12-29 18:19:18+00:00): It needs to be on a separate node than the bus stop. I have now added it in as a separate node.
will_p (2019-12-29 18:40:06+00:00): It's always better not to delete other mappers' contributions just because you disagree with the tagging. Either improve things or leave them as they are.
hu9o (2019-12-30 11:20:26+00:00): Salut Quentin, je me suis permis de reprendre 2/3 petits éléments sur tes dernières interventions. C'est un excellent travail, tu t'applique beaucoup, c'est impressionnant.
…
hu9o (2019-12-30 11:23:15+00:00): https://nrenner.github.io/achavi/?changeset=79010383
Ici je me suis permis de supprimer des tags qui selon moi sont inutiles car considéré par défaut pour une route résidentiel. 
Le foot=permissive est selon moi une erreur, peut-être faut il utiliser la clé sidewalk ? Je ne suis pas le plus compétant pour y répondre.
Les moteurs d'adressage arrivent à récupérer la ville et le code postal* des éléments  en fonction des limites administratives, il est donc inutile de préciser (sauf le code postal quand la commune en a plusieurs, comme à Tours)
mapman44 (2019-12-30 05:26:50+00:00): Welcome to OSM and thanks for your good edits. Keep up the good work. Just a note...in OSM "traffic signal" usually refers to a traffic light powered by electricity. The stop sign you put in and other info such as speed limit signs are referred to as "traffic signs."
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/78983322
berndw (2019-12-31 09:19:25+00:00): Danke
Robert46798 (2019-12-29 20:32:55+00:00): Hallo spaceman02,

hier hast du anscheinend die falsche Fläche beim "building" eintragen erwischt! Schau dir das am besten noch mal an.

Viele Grüße,
Robert
spaceman02 (2019-12-29 22:40:13+00:00): Hallo Robert,
da hast Du wohl Recht. Hier scheint etwas nicht so ganz passen zu wollen.
Ich denke mal der Fehler liegt daran, dass das gesamte Gebiet ist als "building" eingetragen. Ich schau mir das nochmal an.
Danke für den Hinweis.

Gruß
Axel W.
eggie (2019-12-29 18:45:14+00:00): Dag Rik.. In OSM taggen we bij op de bestaande adresnodes. Nu heb je een gebouw in een gebouw ingetekend met een eigen adres. Wellicht beter alles op de BAG adresnode nr 15 bij te taqggen?
Kijk je nog even?
MVG,
Eggie
Akkurator (2019-12-29 19:05:47+00:00): Hallo Marvin,

https://www.openstreetmap.org/way/100221364
was meinst du hier mit dem Eintrag "Hatt für alle ein WC"?
Gibt es dort eine öffentliche Toilette?
Rollstuhlgerecht?
Für Toiletten gibt es ein spezielles Tag, siehe wiki:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:toilets
Damit wird gekennzeichnet, ob ein Objekt Toiletten hat. Es in description einzutragen ist nicht richtig und bringt auch Karten-Nutzern nichts, weil es dort nicht ausgewertet wird.

Grüße,
Akkurator
abrensch (2020-01-05 21:43:21+00:00): Hallo MicrosoftDE,

diese Art Fahrspurmapping wird aber allgemein nicht als "Verbesserung" gesehen.

Das war ja alles korrekt und detailiiert gemapped.

Jetzt dagegen stehen daher reihenweise "lanes:backwards" neben "oneway=yes", und das lässt vermuten, dass Du von dem lane-tagging, das Du da "übermalt" hast, nicht wirklich was verstehst. 

Wäre schön, wenn Du Dich vor weiteren solchen "Verbesserungen" mal etwas intensiver mit diesen Konzepten auseinandersetzt.

Danke und Gruss, Arndt
Akkurator (2019-12-29 20:52:03+00:00): Hallo Marvin,
du hast um Prüfung (Review) dieser Änderung gebeten - gerne komme ich dem nach :-)

Du hast dieses Gebäude neu eingezeichnet:
https://www.openstreetmap.org/way/759403884 und mit building=house als Einfamilienhaus gekennzeichnet, siehe https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:building%3Dhouse
Ist das korrekt? Es ist ziemlich groß für ein Einfamilienhaus.
Die möglichen Gebäudetypen findest du hier: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:building#Geb.C3.A4udetypen

Weitere Frage: ist das Gebäude schon fertiggestellt? Vor 17 Monaten war dort noch grüne Wiese ohne Anzeichen von Bautätigkeit.

Grüße,
Akkurator
Akkurator (2020-01-06 01:15:46+00:00): Es wäre nett, wenn Du Rückmeldung geben könntest.
Msch2311 (2020-01-06 10:48:12+00:00): das kann ich nicht sagen
Akkurator (2020-01-06 14:38:44+00:00): Was kannst du nicht sagen?
Ob es ein Ein- oder Mehrfamilienhaus ist? Dann setze building=yes anstatt hose, das ist neutral.

Ob es fertiggestellt oder noch eine Baustelle ist? Hast du das Gebäude nicht gesehen?
pitscheplatsch (2019-12-29 19:47:20+00:00): Hi,

darf ich fragen wieso es jetzt zwei shop=wine gibt? Wie bereits in der Note[1] erwähnt, könnte es nicht zusammengelegt werden? Danke & viele Grüße

[1] https://www.openstreetmap.org/note/2039602
miche101 (2019-12-29 20:20:03+00:00): ja kann man machen oder auch nicht... hat vor und Nachteile. Aber darum ging es dem Verfasser der Note nicht.. dieser wollte nur facebook eingetragen haben. Das hab ich erl.

Gruß Miche
pitscheplatsch (2019-12-29 20:36:48+00:00): Welche Nachteile hat es denn, wenn es in einer Node ist? Mir fallen persönlich gerade nur Vorteile ein.
ma-rt-in (2019-12-30 07:08:06+00:00): Hallo,
mir fällt zu wiederholten Male auf, das du beim umgestalten von PT-Linien dich nicht an die Vorgaben zum PTv2 hälst und somit immer öfters die Relationen zerstörst.
Bitte achte darauf und repariere DIESE Relation!
vg
ReinholdR (2019-12-30 11:38:05+00:00): Hallo, 
sorry, mir war nicht bewusst, dass die Einträge in der Realtion noch in die richtige Reihenfolge gebracht werden müssen. Das habe ich jetzt korrigiert. Ich hoffe, jetzt ist es ok.
Falls nicht, bitte ich um Hinweis, was noch falsch ist.
vg
Skinfaxi (2021-09-02 08:22:14+00:00): Jag undrar om Du kanske vet något mera kring detta objekt: https://www.openstreetmap.org/relation/10507302#map=15/57.4638/16.2638
I grunden funderade jag bara på att "avskoga" det sjöer. Men när funderade om jag skulle bearbeta den objekt märkte jag att det yttre gränser är annorlunda än dom som finns inritad i lantmäteriets kartor (på lantmäteriet är delar av sjöer med i naturskyddsomeråde, men inte i den som vi har).

Jag ser en sourcetag "länsstyrelsen Kalmar län" på objekten. Men jag kan inte ompröva det.

Ser Du någon möjlighet att förbättra vart data?
archie (2021-09-02 19:17:10+00:00): Hej, jag har städat där på platsen. Naturreservat skall givetvis inte ha landcover-taggs. Kolla stället nu. Var det så du tänkte?
Skinfaxi (2021-09-09 08:52:52+00:00): Ja, nu är i alla fall det yttre gränser lika med dom som också finns på lantmäteriets karta.

Jag såg dock att Du lämnade sourcetaggen orrörda, men har förändrad geometrin. Är det meningsfullt? Jag brukar ju raderar dom när jag använda en andra källa. Det star ju att det är inmätt att viconatur eller likande. Men jag kan ju inte veta om Du har använd samma källa.
user_5359 (2019-12-31 09:39:40+00:00): Hello! Short question:Why do you take a different value for the key highway than the adjacent highways on way https://www.osm.org/way/759593145?

Pourquoi prenez-vous une valeur différente pour l'autoroute principale sur le chemin https://www.osm.org/way/759593145 que pour les routes suivantes?