piebro/osm-data huggingface dataset:
eggie (2018-10-15 19:30:50+00:00): Lijkt me oke met dat bos.
De treinsporen worden beheerd door jjjwegdam. Dat is allemaal import van pro-rail Mocht je daar ingrijpende zaken willen veranderen even Jeroen Wegdam inseinen. 
Dit waren je edits.. http://overpass-api.de/achavi/?changeset=63551109
Almtesh (2018-10-16 06:41:13+00:00): Bonjour,
Merci de ne pas raconter ta vie dans les commentaires des groupes de modifications, mais plutôt sur ton profil (https://www.openstreetmap.org/user/Lemonsliced). En commentaire, il faut plutôt mettre un bref descriptif de la modification que tu as apportée, comme, par exeple, ici, « Ajout d'étangs » ou « Ajout d'étangs à Libourne ».
Tu peux aussi ajouter la source de tes données quand elle n'est pas explicite comme ici.
thomersch (2018-12-19 13:10:03+00:00): Moin Bowovuin,

mir ist aufgefallen, dass Du Hausnummern immer nur als Punkte anlegst. Wenn aber schon Gebäude vorhanden sind, kann es durchaus sinnvoll sein, die Hausnummer direkt an das Haus zu hängen, weil man dann genau weiß, wozu die Hausnummer gehört.
Vielleicht kannst Du das für die Zukunft im Hinterkopf behalten :)

Grüße
Thomas
Bowovuin (2018-12-19 15:39:19+00:00): Hallo Thomas,

​na ja, ich sag mal so. Deinen Ansatz finde ich auch gut und richtig.
Man hat mir aber auch schon eimal das Gegenteil vorgeworfen.
Gebäude und Adressen sind (sollen sein) verschiedene Merkmale.
Eine Adresse kann es schon geben (Strasse Hausnummer) bevor ein Gebäude vorhanden ist, oder nicht mehr da ist.
Ach, ne' einheitliche Vorgehensweise wäre schön.

Viele Grüße
Peter
thomersch (2018-12-19 15:43:51+00:00): Hallo Peter,

klar, wenn es eine Adresse gibt, bevor das Gebäude steht, ist das auf jeden Fall der beste Ansatz. Ansonsten werden Hausnummern in Deutschland idR eben an Gebäude bzw. Eingänge vergeben. Ein Gebäude *hat* also somit eine Adresse, *ist* aber keine Adresse. Extrahieren von Adressen aus Gebäuden ist trivial, aber das Verknüpfen von Address-Nodes mit Gebäuden ist schon etwas diffiziler. So würde ich zumindest argumentieren-

Einheitliche Vorgehensweisen… hach, doch nicht bei OpenStreetMap ;)

Grüße
Thomas
Bowovuin (2018-12-19 16:20:18+00:00): Hallo Thomas,
 ja, dieser technische Hintergrund leuchtet mir ein.
Ich werde mich in Zunkunft daran halten.
Viele Grüße
Peter
Benny Goodman (2018-10-19 12:10:42+00:00): Have you discussed this mechanical tagging change in before?
Olyon (2018-10-21 15:21:40+00:00): There was no need for discussion, I use the tags described in the wiki : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:power%3Dplant
I checked all the relationships (it was every time a relationship type = site that represented a wind farm) and I add the missing tags (power=plant plant:source=wind) and I also replace generator:output:electricity = * by plant:output:electricity = *
PT-53 (2020-01-01 14:11:46+00:00): Hallo Nautic,
Du hast in diesem Änderungssatz im Ammersee mehrere geschlossene Linien wie z.B.
https://www.openstreetmap.org/way/634345159/history#map=15/48.0712/11.1460
eingezeichnet, leider ohne Merkmale. Im OSM-Inspector werden dort deshalb mehrere Hinweise "ways_without_tags" angezeigt:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=tagging&lon=11.13967&lat=48.01249&zoom=12&opacity=0.33&overlays=ways_without_tags
Schaust Du Dir das nochmal an?
Grüße und ein gutes neues Jahr.
PT-53 (2020-01-13 09:39:36+00:00): Hallo Nautic,
Schaust Du Dir das nochmal an oder soll ich das einfach löschen?
Fragende Grüße
PT-53 (2020-01-14 10:34:14+00:00): Hallo Nautic, 
nachdem Du weiter Daten eingetragen aber nicht auf meine Hinweise reagiert hast, habe ich heute die Linien ohne Merkmale gelöscht.
GeorgFausB (2020-01-17 17:20:46+00:00): Hallo PT-53,
der User Nautic hat seit 13.01. auf der Mailingliste nachgefragt und wollte am 15.01. eine (evtl. private OSM-Konto-) Nachricht ("Bitte nicht löschen") schicken.
Er ist mit den Changeset-Kommentaren und den damit verbundenen System-Emails nicht so vertraut ...
PT-53 (2020-01-18 07:34:54+00:00): Hallo Georg,
Nautic hat mich zwischenzeitlich per PN kontaktet und wollte mir seine Beweggründe telefonisch erläutern. Dies habe ich abgelehnt und auf die "offiziellen" OSM-Kontaktwege, vorzugsweise per CS-Kommentar,  verwiesen.
Wenn es da etwas zu besprechen gibt, sollte das öffentlich gemacht werden, am besten warscheinlich im OSM-Forum.
Grüße
zaizone (2018-10-15 18:17:27+00:00): Bureau de poste remplaçant celui de Delille --> https://www.openstreetmap.org/node/5678122921
Hjart (2018-10-15 19:50:03+00:00): Bemærk venligst noten på den. Den er ikke nedrevet.
Hjart (2018-10-15 19:53:17+00:00): Bemærk også kommentarerne på http://www.openstreetmap.org/changeset/63495067
ThomasA (2018-10-15 19:54:01+00:00): Mærkeligt - for de lokale medier har da ellers dokumenteret med video og det hele, hvordan broen nu er fjernet. Jeg må prøve at køre forbi i morgen og tjekke.
ThomasA (2018-10-15 19:57:32+00:00): Ah for pokker - er det det stykke, der plejede at svinge ned mod syd og så rundt og slutte til E45 nordgående?
Nakaner (2018-10-19 13:53:40+00:00): Hallo staytuned,

könntest du bitte künftig, Multipolygon-Relationen nur noch anlegen, wenn die Fläche mehr als einen äußeren Ring mit mehr als 1000 Nodes [1] hat oder mindestens einen inneren Ring hat?

Ich habe beobachtet, dass du systematisch als geschlossene Ways gemappte Fläche in Multipolygonrelationen umwandelst, die genau einen äußeren Ring haben und genauso gut mit einem geschlossenen Way abgebildet werden können. Diese Mappingweise schadet mehr als dass sie nützt:

1. Multipolygone neigen dazu, kaputt zu gehen, weil nicht alle Editoren vor dem Hochladen die Multipolygone auf Gültigkeit prüfen. Bei geschlossenen Ways passiert das seltener.

2. Zwar mag es auf den ersten Blick sinnvoll erscheinen, sich überlappende Ways zu vermeiden, weil man dann "doppelte Daten" vermeidet. Die Praxis ist aber eine andere. Relationen sind für Datennutzer aufwendiger zu verarbeiten. Um die OSM-Rohdaten in die für das Rendering verwendeten PostGIS-Datenbank zu importieren, muss man die OSM-Datei mehrfach einlesen oder aufwendige temporäre Zwischenspeicher anlegen. Das kostet RAM und/oder Zeit und erschwert die Nutzung unserer Daten. Das ist nicht im Sinne des Projekts.

Wenn man hingegen geschlossene Ways verwendet, genügt es die OSM-Rohdatendatei ein einziges Mal einzulesen, um daraus Linienzüge, die aus einer Liste an Koordinaten bestehen, zu erzeugen (die Art und Weise, wie im GIS-Sektor Geometrien gehandhabt werden und mit der PostGIS, Mapnik & Co. arbeiten).

3. Es fällt nicht nur Neulingen, sondern auch vielen erfahrenen Mappern schwer, in Gegenden mit intensivem Multipolygoneinsatz (manche sprechen dann von "Multipolygonteppichen" oder "Multipolygonitis") Landnutzungsdaten zu ändern. Stattdessen lassen sie die Änderungen bleiben. OSM ist ein Gemeinschaftsprojekt und sollte daher der breiten Masse an Mitwirkenden zugänglich bleiben. Schließlich sind es auch diese, die Fehler korrigieren.

Falls du anderer Ansicht bist, steht es dir frei, obiges in einem geeigneten Forum oder auf einer geeigneten Mailingliste zu diskutieren oder dich über mein Verhalten bei der Data Working Group der OSM Foundation zu beschweren.

Viele Grüße

Michael


[1] Ways können maximal 2000 Nodes haben. Es ist daher legitim, geschlossene Ways mit sehr vielen Nodes durch Multipolygone zu ersetzen.
SammysHP (2021-12-25 22:16:15+00:00): Hallo,
 
mir ist eben aufgefallen, dass du der Fläche den Namen "Erdölwerk" gegeben und den alten Namen nach operator verschoben hast. Irgendwie bezweifle ich, dass "Erdölwerk" der offizielle Name dieser Einrichtung ist. Hast du weitere Informationen, wie dieser Name zustande kommt und wo ich den im Branchenverzeichnis finden kann? Ansonsten dürfte es sinnvoll sein, die Änderung an der Fläche rückgängig zu machen.
 
Viele Grüße
SammysHP
hofoen (2021-12-27 14:54:31+00:00): Ja, das ist natürlich die Description. Habe es korrigiert. Danke für den Hinweis.
hofoen (2021-12-27 14:57:18+00:00): Der Name kommt icht von mir, aber scheint plausibel, s. https://www.gelbeseiten.de/gsbiz/248acc48-4292-479c-8b9c-d65ee0ba183d. Ich habe den Straßennamen an der Straße ergänzt und das Gewerbegrundstück "Elwerathstraße 2" weiter westlich erfasst.
Mike Baggaley (2018-10-21 08:08:59+00:00): HI, on way 634358414 access=designated has been set. This is not a valid value - see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:access%3Ddesignated . Can you please review?
Thanks,
Mike
Denys (2018-10-22 10:02:48+00:00): Hi, I have checked the changeset. It looks like a bit of way history got lost: I haven't created way 634358414 from scratch, I split way 171207874 into two parts and the tag was inherited from parent. I will join this way with another relevant way and will remove the tag.
Regards
Denys
Phyks (2019-08-14 10:18:32+00:00): Salut,

https://www.openstreetmap.org/way/25776751 a récupéré un boundary=administrative, admin_level=9. À supprimer, non ?
yxoc (2019-08-14 10:27:39+00:00): Salut, oui bien sur. C'est fait. -yxoc.
Phyks (2019-08-14 10:37:18+00:00): Super, merci !
flohoff (2018-10-18 16:23:04+00:00): Hi c-we,
du hast hier auf einem track reichlich access tags hinterher geworfen.  Einige davon wie bicycle/foot=yes sind default und die muss man nicht taggen. motor_vehicle=no verstehe ich nicht. Steht da ein Zeichen 250 ohne einschränkungen? Ansonsten sollte das ja nicht getagged werden.

Flo
eggie (2018-10-15 19:43:18+00:00): Een ouder account, maar nu pas een edit... daarom.. Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
eggie (2018-10-15 19:47:05+00:00): Dag GCvB
Het gebied van je edit is enorm groot geworden/ dat komt omdat je het pad vastgeplakt hebt aan de grens van de 
Kalmthoutse heide. 
Plakken kun je voorkomen door de linker alt-toets in te houden. Een geval van pech dus. Ik zal het proberen los te maken.
MVG,
Eggie
eggie (2018-10-15 19:48:12+00:00): Dit was je edit http://overpass-api.de/achavi/?changeset=63553581
eggie (2018-10-15 19:54:16+00:00): Los...
user_3022894 (2019-07-18 14:47:25+00:00): Hi Mighty_eighty,
was du hier gemacht hast, verstehe ich ehrlich gesagt nicht so ganz. Ein traffic_sign:direction=* nimmt meines Erachtens nach Bezug auf ein Tag traffic_sign=[DE:]* . Das ist bei Highway=stop aber gar nicht vorhanden. Für mich passt traffic_sign:direction ohne traffic_sign nicht. Man müsste also wohl überall ein traffic_sign=* ergänzen, oder? Wobei dann wieder die Frage ist, dass das Schild ja nicht wie der Node genau auf dem Highway steht. Was meinst du? Viele Grüße, Lukas
AP_maps (2018-10-15 20:17:29+00:00): thanks. navigation still does not recognize connection. However, in the EDIT part everything is correct.
chrki (2018-10-16 15:36:07+00:00): Depending on which routing service you are using, it might take a while for them to update their data
AP_maps (2018-10-22 08:43:42+00:00): Thanks a lot, working well now!
Alecs01 (2018-11-18 14:01:13+00:00): Already on the map
DiamondDagger590 (2018-10-20 22:30:35+00:00): Please dont tag the entirety of North America
InsertUser (2018-10-15 20:50:44+00:00): Actually imagery traces.
viloan (2018-10-15 20:12:01+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
mentaken (2018-11-14 10:47:14+00:00): dag henke54, waarom heb je van deze weg (https://www.openstreetmap.org/way/547643947#map=19/50.88155/4.31450) een fietspad gemaakt?
henke54 (2018-11-14 12:03:57+00:00): sorry, zal waarschijnlijk een vergissing geweest zijn van mij ... heb er terug een path van gemaakt
Hjart (2018-10-15 20:27:53+00:00): Bemærk at græsplæner normalt ikke har selvstændige adresser
GerdP (2018-10-16 05:43:20+00:00): Hi!
Please don't invent new _link types for minor roads. The tag highway=unclassified_link is only used here.
MoonDragon (2018-10-16 16:19:55+00:00): My apologies GerdP, the change has been reverted. Thank you for pointing this out.
GerdP (2018-10-16 16:37:44+00:00): Thanks and happy mapping!
Alecs01 (2018-10-20 12:58:31+00:00): Already on the map: https://www.openstreetmap.org/node/4230993216
Константин Гам (2018-10-26 10:24:54+00:00): Добрый день!

Убедительная просьба не изменять линии метро.

Не добавлять во дворе парк с выдуманным названием "Лужайка".
FCCL-Vandœuvre (2018-10-23 15:26:50+00:00): Bonjour

Je vous invite à lire cette discussion qui a lieu un peu avant votre contribution (non pas que je critique ce que vous avez réalisé :) ).

http://gis.19327.n8.nabble.com/Parc-de-stationnement-en-Zone-de-rencontre-td5922625.html

Il est notamment proposé à minima de bien préciser la limitation de vitesse à 20km:h sur les voies.

Cordialement.
DaveF (2018-10-16 15:13:07+00:00): Does the tagging, as is, excludes taxis?
ndm (2018-10-16 20:32:02+00:00): yep, only guided PSVs.
andrewxy (2018-10-15 21:17:48+00:00): My change notes were incorrect. Should have noted that I added North Ottawa Dunes Puclic area to the map. Did not review trails.
viloan (2018-10-15 20:59:46+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
Jakka (2018-10-16 06:52:46+00:00): Not a good idee to add cycleway and pedestrian path on the same place... Give the cycleway the tag foot yes, delete the path. Only if path and cycleway are separated by a barrier you should dessign then both.
https://www.openstreetmap.org/way/289281095
https://www.openstreetmap.org/way/630765652#map=19/50.83401/4.37554&layers=N
if you tag something with no is there a traffic sign that indicates the no ? like horse=no ?
do not add tag that is not required like motor_vehicle 	no on a footway.....
Phil_Bxl (2018-10-16 10:04:51+00:00): Thank you very much for your comment, Jakka.
It's my first change in OSM !
So, I delete the "pedestrian path" on the common path.
Have a nice day,
Phil
Jakka (2018-10-16 13:48:19+00:00): no problem at all.
luschi (2019-03-14 17:36:15+00:00): Hallo FFZenoberg,

du hast vor einiger Zeit Hydranten eingezeichnet und einige als "Überflur-Art = Nass" eingetragen.     
Mit der Überflur-Art wird beschrieben ob der Hydrant bis oben hin immer mit Wasser gefüllt ist oder nicht.     
Wenn du "Nass" auswählst heißt das so viel wie: Der Hydrant ist bis oben hin immer mit Wasser gefüllt und kann so im Winter gefrieren und würde somit kaputt gehen.     
Wenn du "Trocken" auswählst, heißt das, dass der Hydrant tiefer in der Erde das Ventil zum verriegeln hat und so nicht direkt bis oben hin mit Wasser gefüllt ist. Dieser Hydrant friert dann im Winter nicht ein oder platzt.

In Südtirol, sowie in allen Zonen wo es kalt wird, sollten eigentlich "Trockene" Hydranten in Verwendung sein.     
"Trockene" Hydranten sind leicht daran zu erkennen, da sie oben auf dem Hydrant ein einzelner Absperrhahn ist.     
"Nasse" Hydranten haben für jeden Anschluss einen eigenen Absperrhahn.

Kannst du das bitte noch einmal kontrollieren.     
Danke

lg     
luschi
maxerickson (2018-10-15 21:31:31+00:00): Looks reasonable. The convention is to expand abbreviations in names, so Ridge Boulevard instead of Ridge Blvd, and so on.

I guess the privately maintained roads for an apartment complex would usually be marked as highway=service rather than residential.

Also, some of the completed construction is visible if you set the background to "DigitalGlobe Standard Imagery" (there's a control on the right side of the editor).

Thanks for mapping,

Max
TheSwindler (2018-10-15 21:33:44+00:00): Thanks for the feedback! This will help me learn to improve my edits. I appreciate it!
kartonage (2018-10-16 17:48:03+00:00): Laut Recherche handelt es sich bei BeSa Nord ganz siche rnicht um eine Autowerkstatt. Sondern um Betonsanierer. Deine importierten Daten sind mangelhaft.
PelleV (2018-12-11 13:29:54+00:00): Hi, could you check this again and also cross reference with Mapillary? I am pretty sure no construction going on on E44 / E311 interchange, and we now have two E44 with conflicting names ...
(Inactive) Hoordinates (2018-12-11 23:14:45+00:00): Hi, thanks for reaching out. Could you provide specific way IDs with conflicting names? Thank you.
PelleV (2018-12-12 08:16:28+00:00): Hi, thanks for the quick response. I drove by this morning again and there is indeed construction going on, it is just covered so well I didn't notice it when passing through last time. Pls disregard my original message. Will upload footage to Mapillary on Friday. Thx again!
(Inactive) Hoordinates (2018-12-12 17:28:10+00:00): Thank you PelleV! If you come across any more of my edits on the ground, please feel free to reach out.
erickdeoliveiraleal (2018-10-23 14:24:03+00:00): Corrigi algumas coisas nesta edição: vias passando por cima de outras, áreas desenhadas sobre vias, vias secundárias ao invés de serviço. obrigado pela colaboração.
bergaufsee (2018-10-17 16:42:11+00:00): Hallo johndoe,
zusätzliche Informationen kann ich in diesem CS so gut wie nicht erkennen. Ganz im Gegenteil, du zerstörst zum wiederholten Mal großflächig das fehlerfreie tagging anderer Mapper und baust damit Datenfehler ein, wie ich dir an anderer Stelle schon versucht habe zu erklären. Weiterhin löschst du unnötiger Weise Daten wie z.B. operator und network an public_transport Elementen.
Das zeigt erneut deine Respektlosigkeit gegenüber anderen Mappern. Ich fordere dich deshalb hiermit erneut auf dies zu unterlassen oder dein Tun plausibel zu erklären.
viloan (2018-10-15 22:12:15+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
santamariense (2018-11-27 23:24:41+00:00): Que tipo de empreendimento está no local? Um novo residencial? (Bem-vinda ao OSM)
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/63557357
pangoSE (2018-10-17 14:16:19+00:00): Välkommen till OSM.
Visst är det kul?
Vill du berätta om det ska byggas nått nytt där eller vad det är där nu?
Landuse=construction?
Mvh
Egil
PS: Gå gärna med i en Telegram-chat, https://wiki.openstreetmap.org/wiki/List_of_OSM_centric_Telegram_accounts
Finns även en specifikt för SE.
magnus-s (2018-10-17 15:59:33+00:00): Tack. Nej, Hofors kommun har/hade för många lägenheter så de beslutade runt 2005 att riva ca 600 st lägenheter. En av dessa rivningar skapade Hagaparken och en annan det promenad stråk som finns uppe på Västerleden.
pitscheplatsch (2018-10-16 20:42:20+00:00): Hi 08robertsj, welcome to OSM.

I guess something went wrong here. See the following ways: 
https://www.openstreetmap.org/way/634418570
https://www.openstreetmap.org/way/634418589
https://www.openstreetmap.org/way/634418579
https://www.openstreetmap.org/way/634418578
https://www.openstreetmap.org/node/5987158350

Can you correct this? Thanks.

Complete changeset: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=63557697
08robertsj (2018-10-17 22:23:21+00:00): It seems I am unable to zoom in on these points enough to correct them. I don't know what has caused this issue. I believe for whatever reason the OSM web editor has given my nodes the maximum South value. Is there a way I could completely revert the changeset, because I can't find a way to delete the nodes individually?
Константин Гам (2018-10-25 13:31:15+00:00): Вы уверены что на дорожке установлен знак "Движение на велосипеде разрешено"?
532910 (2018-10-26 00:20:39+00:00): На какой именно дорожке?
532910 (2018-10-26 00:22:46+00:00): Или смущает то, что я написал "foot path" но при этом разрешил движение на велосипеде?

Знак там нигде не установлен, но дорожки нарисованы с моего велосипедного трека.
ralley (2018-10-17 18:43:13+00:00): Welcome to OSM and thanks for your edit, as per your review request it looks good to me.  If you want to discuss any aspects of OSM in NZ please check out https://groups.google.com/forum/#!forum/nzopengis or https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nz (they are both pretty quiet at the moment)
Carnildo (2018-10-17 06:02:59+00:00): Something about how you're editing is occasionally creating duplicate objects.  This edit duplicated the bicycle parking and other objects around Conflux Brewing, and a previous one doubled up some of the roads and amenities of a campground.

I've cleaned them up, but it's something to watch out for in the future.
cbeddow (2018-10-17 15:34:57+00:00): Thanks! I had a similar problem before I think... I uploaded on a slow connection via the GoMap!! iOS app, and the changeset submit failed, then I did it again later. Not sure if this duplicates some of the changeset. I will keep an eye on this!
Frans S (2018-11-21 18:09:41+00:00): Hi Anjali099, Thanks for mapping on this project.  A remark. I noticed that you marked  light coloured objects without any shadow which shows it might be buildings as a building. Please take a close look to decide if it is a building. Absent of a shadow means mostly that is no building. I deleted these entries  Best regards
Best regards
Negreheb (2018-10-16 06:55:16+00:00): Hallo addresshistory, 
an der Hauptstraße entlang sind dir leider wieder einige Hausnummern offensichtlich neben das Gebäude gerutscht. 
Vermehrt um die Feuerwehr herum, so, wie es aussieht. 
Lg
user_1470980 (2018-10-16 07:59:14+00:00): Schau doch bitte einmal auf die Changeset Uhrzeit, aktuell bin ich in meiner Arbeit, ich muss auch von etwas leben. Grüsse
Negreheb (2018-10-16 08:02:08+00:00): Ich hab ja nicht geschrieben oder verlangt, dass du das SOFORT ausbessern musst oder ähnliches. Steht mir ja auch gar nicht zu. Mir ists nur aufgefallen und das hier ist ein Hinweis, mehr nicht. :)
user_1470980 (2018-10-16 08:07:21+00:00): Du stalkst also weiter.
Langsam ist das Mass voll.