piebro/osm-data huggingface dataset:
user_6110846 (2019-01-23 18:17:08+00:00): Я готов идти на компромиссы
Если хотите одно назваагние то 

два предложения должны соблюдены  
Но в релейшене type=waterway  description (место куда падает река  Припять долджна быть записана как Prypiat или 
 Pripet (латинское название использовалось когда то 100 200 лет назад и сейчас некоторыми языками ) или белорусское Prypjac' Prypjats'

Главно е никакого россиского Pripiat
правило on ground есть главным в белорусских селах созхранен белорусский язык 
в основном 

просискоязычными есть  райцентры и большие города 
Поетому ваше утверждение говорят по россиски применимо только к райцентрам городам 
поселков отдаленных вдоль границы оно  не касаеться вообще  
---- -------------------------------
name en на линии границы двух стран и в релейшене type=waterway 

любое белорусское или украинское Zhalon Zholon 

Принцип простой этого предложения
Территоирия Украины   ни на один милиметр не должна исползовать фейковое Zhelon 
Предложение удалить name en не проходить потому что с википедии будет засасывать через код викидаты  

название стаьи в англиской википеди а оно названиеп в англискоц википедии  
фейковое псевдоназвание 
Житомирская обласить ето украино язычная область  местным языком есть украиснкий или в селах вдоль  линии границы особый полесский диалект состоявший наполовину с белорусских слов или с тарашкевицы
Я был когда то и слышал етот полесский говор -- он такой же наполненный дзвонкими звуками и акцентом как и белопрусский 

__________________________

Ззавтра попітаюсь найти cj,hfybt собрание Лондонской научной конференцуии за 2010 год 
там  есть подтвержденкние Zholon
которые созраняються в какойцт о американской библиотеке
yaugenka (2019-01-23 18:41:27+00:00): Хотите вы того или нет, но в name:en на всех участках реки и отношении должно быть написано основное название. На данный момент, пока вы не доказали иное, этим название является "Zhelon". Что касается тега "destination", то туда следует писать то, что написано в name отношения реки, в которую она впадает, в данном случае "Припять / Прип'ять".
user_6110846 (2019-01-23 19:29:23+00:00): Тут украинсцев  выбешивает  рус кое  Dniepr или Kiev  что асоциируеться с Украиной 
неприятно открывать иностраннные карты 
а вы еще хотите Zhelon 
Zhelon Kiev ето гадость место которму в историческом архиве для московских погонял как напоминание о концлагере советском и о ужасах 1933 г созданными благодаря братушкам с 
Москвы 
или вообще в мусорке  
Время русских кличек в прошлом 


такого неТ 

В любом случае zHELON ни на один милиметр не должно соприкасаться с Украиной 



разве чтот солучилось с рекой от того что я в Украине в name en написал Zholon и Zhalon одновременно 

ничего с рекойв Openstreetmap не случилось 
Белоруссам засунули насильственно мнения в голову  что присвоенньые  в Москве росиянами 
клички белорусским городам а потом 
ими ж россиянами были как вирусом СПИДА инфицированная международная картография
 Например клички 
Gomel (исконно еназвание белорусское Homel Homiel )
Vitebsk вместо исконного  
Vitsebsk

 Днепр на англиском Dnipro в школе учим на уроках иностранного что правильно Kyiv Dnipro Polissia Chornobyl --  уже с детса прививаем самоуважение к своим исконным названиям и подталкиваем отстаивать истинные названия 
Я \1982 г рожд 
я уже тогда в конце 1990х учил на уроках францу Kyiv Dnipro Polissia 

и етим школа меня приручила что ето правильно 

Украине начали от линии границы с Белоруссией и на юг name en писать Dnipro и причем давно  -- до сих пор болтаеться
yaugenka (2019-01-23 19:38:00+00:00): "Zhelon" является устоявшимся английским названием этой реки (оно встречается в английских статьях). И не важно от какого языка оно пошло. Все остальное - это не более чем ваше личное мнение, на которое вы несомненно имеете право, но osm - это международный проект, и посему даже на территории Украины, названия на иностранных языках будут писаться так как их принято писать, а не так как вам этого хочется.
user_6110846 (2019-01-23 19:50:34+00:00): destination украиское Прип ять и белорусское Припяць 
разрешгение чморить белорусский я не даю 
смотреть как в проекте опенстритмап унижают белорусский нет сил
ДО 2016 года был аналог опенстритмап Гугл карты там аналогично собирали инфу и наносили 
то там белоруссы не разрешвали чморить белорусский та наоборот поделали переводы на англиском взяв за основу белорусское назвагние 
улицы поделали на белорусском на форуме никаких заявлений что россиский главнее не было 
а здесь в опенстритмап ето прчто капец 

отношене к белорусскому как к неграм  в США д оприхода Мартина Лютера Кинга 
танк круглосуточно ездит и чавит чавит 
пожвалели б красиывый язык
yaugenka (2019-01-23 20:00:15+00:00): Вам бы для начала узнать как Припять на белорусском называется.
user_6110846 (2019-01-24 06:24:44+00:00): The encyclopedia was published in 1993 when globalization was not the same as now and the exchange of information through the Internet as it was now not at all
Therefore, you can not criticize the encyclopedia as a collection of fantasies of Ukrainian radical nationalism.
https://books.google.com.ua/books?id=kkgOAQAAMAAJ&dq=Zholon+river&focus=searchwithinvolume&q=Zholon+ 


https://books.google.com.ua/books?id=XkYOAQAAMAAJ&q=Zholon&dq=Zholon&hl=uk&sa=X&ved=0ahUKEwjEsIaY0oTgAhVG3CwKHdAcBe4Q6AEIXzAJ

An article in English Wikipedia has no confirmation of translation
Zhelon (the title of the article) was created by the author of the article on the basis of the Russian book - the only source of the article
You must first find an encyclopedic edition with Zhelon

For example, I found an encyclopedia with Zholon



Therefore, from tomorrow at 8:00 am, at 15:00 and 20:00, I will check for the presence of Zholon in the name en and url = encyclopedic edition
name en will necessarily be with Zholon about the second Zhelon - as you wish
Zholon  confirmed will be in UKRAINE and on the border line

Disagree - ask for a DWG ban to use the Zholon verificied encyclopedia
The Belarusian community has no authority to block information from the encyclopedia (about Zholon) in boundaries of 2 countries
yaugenka (2019-01-24 10:08:29+00:00): "Encyclopedia of Ukraine" was written by ukrainians and is the only publication which mentions the "Zholon" name. "Zhelon" on the contrary can be found in many non-ukrainian publications 
https://www.google.com/search?hl=en&tbm=bks&ei=2o1JXOazAonnswGNr7HwCw&q=zhelon+river&oq=zhelon+river&gs_l=psy-ab.3...3219.4534.0.4730.2.2.0.0.0.0.126.246.0j2.2.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.0.0....0.qQnjR4FBCO4
With that said "Zholon" cannot be considered "the most commonly used" name and should be put into alt_name instead.
user_6110846 (2019-01-24 10:14:58+00:00): On the territory of Ukraine will be only Zholon and Prypiat
All your attempts in the territory of Ukraine will be returned to the Russian fairway - will be blocked by me as a violation on ground
RUSSIAN FACTORIES zHELON PRIPIAT will be on the border line only and in Belarus

The discussion is over because there is nothing to discuss more
A big request is not to make wars of edits in the territory of Ukraine because your authority ends on the line of grenadiers of two countries

This discussion is finished. All good things to you

before meeting in the next discussion
yaugenka (2019-01-24 10:23:23+00:00): Be aware that your Ukrainian radical nationalism changes will be reverted, no matter which territory they apply to. OSM is an international project and you should adhere to the rules established on OSM wiki.
user_6110846 (2019-01-24 10:43:47+00:00): You waste time defending Russian fake
Russian fakees violate the concept of the project on ground and have nothing to do with the so-called Ukraine


 Provided the proof of the name on ground Zholon

I will save the editing in an hour and return Zholon

If you want to go through wars of edits then go
Ukrainian position is strong

At 20:00 I will check and return on ground Zholon
yaugenka (2019-01-24 11:41:55+00:00): You have got lost in your nationalism completely. The truth on ground rule means what is written on local road signs. There are no signs with the English names on them and hence only foreign publications can be considered the only source for the true English name of this river.
user_6110846 (2019-01-24 12:02:47+00:00): create a similar Belarusian Speaking nationalism and spread it in
this project. Believe me, when I see him, I will be glad for Belorus

Why do you write to me? I have written to you clearly - you will not agree with me. Unless I see the permission of the Ukrainian community - until then I'll roll Zholon because on ground
Talk to me - you waste your time. I invite you to the Ukrainian community with your arguments. I will be interested in what will be the reaction of the Ukrainian community.

You must respect the specialties, agreements (official and not official) of the Ukrainian community
Returning Zhelon you go to a conflict with the cartographer of the Zhytomyr oblast
for example, KKS (out of my position create a similar Belarusian nationalism and spread it in
this project. Believe me, when I see him, I will be glad for Belorus)
I write again the other posts on this topic write on the Ukrainian forum
Robert46798 (2019-01-24 07:41:46+00:00): Hello xtwiand,

thanks for your update.

However, I wonder on what basis you removed the water basin. Were you there? You can't see it on the aerial photos. However, it was only registered last year. The aerial image is much older. So my guess is that the basin is relatively new. 

If you have deleted the reservoir only based on the aerial photograph, I would like you to let me know so that I can undo the change.

Still as a comment: I would have liked the chamgeset comment "water reservoir removed" better. It is much better to understand in the first sight.

Many greetings,
Robert
BCNorwich (2019-01-23 19:11:33+00:00): Hello and Welcome to OpenStreetMap.

It is the practice in OSM to map what is on the ground and verifiable, in this case, the displayed name. I've therefore reinstated the correct name of the building that houses Clapham Library. It may be that the building is referred to locally as the library building, but I doubt that when folk refer to it as such they are implying that it is actually named "The Library Building".

If you are sure that local folk use the name "The Library Building" then you might be justified in adding the tag loc_name=The Library Building.
Please see here:- https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:name

Regards Bernard.
BCNorwich (2019-01-23 19:22:18+00:00): Hi, Welcome to OpenStreetMap.

Review requested, no problem. Have fun, there's plenty of guidance when you want to progress your mapping, just ask for help if you get stuck. 

Regards Bernard
kreuzschnabel (2019-01-30 19:19:06+00:00): Danke für die Überarbeitung der Kreuzung bei https://www.openstreetmap.org/#map=19/49.96407/7.28767 – ich dachte, ich hätte sie auf den richtigen Stand gebracht, aber die separate Rechtsabbiegerampe gibt es wirklich nicht mehr :)
eggie (2019-01-23 18:35:53+00:00): Dag jomamo,

Van dat kleine stukje fietspad heb ik even een bromfietsdoorsteek gemaakt mey moped = designated, want het zal geen officieel fietspad zijn.
De hoofdrijbaan staat immers op slot voor fietsers. 
Mocht het iets anders zijn geef even een seintje.  Kunnen brommers vanuit het noorden dan hier linksafslaan de Vondellaan in?
Gr Eggie
jomamo (2019-01-23 22:27:27+00:00): Hallo Eggie,
Van dat stukje weg heb ik fietspad gemaakt zodat niet meer de navigatie voor auto's rekent via Vondellaan de Harderwijkerweg op te gaan. Naar aanleiding van jouw reactie heb ik nog eens verder gekeken. Nu gaat navigatie voor fietsers nog steeds niet goed. Er is namelijk 20 m noord van de Vondellaan een fietsers oversteekplaats. Er is er trouwens ook een aansluitend aan de Da Costalaan. 
Het type pad (bromfietsdoorsteek) wat je ervan maakt (kon ik trouwens niet vinden in ID) zou dan evt. moeten worden doorgetrokken naar de overkant. Van beide kanten kunnen fietsers daar oversteken, dus ook van uit het noorden de Vondellaan in.
Bedankt en groeten,
Jomamo
eggie (2019-01-24 06:22:19+00:00): Dag Jomano.. Even gespiekt aan "Straatkijk"Het stukje fietspad dat je hebt getekend hoort gewoon highway=residential te zijn. Net in de Vondellaan staat een barrier=bollard. 
Aan de westzijde is een inrit. Dat zal de mogelijk geven om over te steken. Geen idee of dat de bedoeling is. 
Kortom een onduidelijke situatie. 
De Harderwijkerweg is dubbel uitgevoerd omdat er een doorgetrokken streep loopt. 
Kunnen bewoners het paaltje bedienen?
Ik pas even wat aan, want mijn (bromfiets)pad en jouw fietspadstukje klopt zeker niet. 
Gr Eggie
eggie (2019-01-24 06:34:30+00:00): Iemand.. jijzelf?  had de doorsteek al verwijderd. Ik heb weer een verbinding gemaakt met een paaltje dat autoverkeer tegenhoud.
Wanneer het paaltje bedienbaar is door bewoners kan er motor_vehicle=destination op.
Up to you. het stukje is geen fietspad en naar de andere rijbaan oversteken mag denk ik ook niet.
Lastig hier. 
Eggie
eggie (2019-01-24 06:48:03+00:00): Ik heb even een fietsoversteek gemaakt van de Sparrenlaan naar de Dacostalaan. Het zal dus nu routeren voor fietsers. De Da Costalaan is afgesloten met een paaltje. Vanuit de Sparrenlaan komt een fietsverbinding (of een pad?)
Autoverkeer kan dus niet op de Harderwijkerweg komen en dat zal de bedoeling zijn neem ik aan. Die rijden eerst naar de rotonde 
Het is altijd toch weer anders dan je in je hoofd hebt. Dus survey nog nodig. 
Gr Eggie
eggie (2019-01-23 16:13:40+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
Leo Slager (2019-01-23 16:55:51+00:00): De weg ligt niet beduidend hoger dan de omringende landerijen.
embankment is dus niet van toepassing.
eggie (2019-01-23 16:58:37+00:00): Oke Leo. 
Het zal ongetwijfeld goed bedoeld zijn. van Eusie, maar... 
kun jij wat aanpassen als we verder geen reactie krijgen?
MVG,
Eggie
Leo Slager (2019-01-23 17:03:50+00:00): Ga ik zeker doen.
MVG,
Leo
eggie (2019-01-23 17:04:36+00:00): Heb al reverted !
eggie (2019-01-23 17:05:20+00:00): reverted door  Wijzigingenset #66576074
Eusie.. wanneer je nog vragen hebt stel ze gerust.
Groet,
Eggie
user_9341086 (2019-01-23 17:08:10+00:00): Sorry voor het gedoe. Ik zal de handleiding eens doorlezen.
En ondertussen oplossingen proberen te vinden om minder last van vrachtwagens te hebben. Rechtstreeks communiceren met Rotra Logistics was in ieder geval geen succes.
Zijn er nog andere oplossingen om het verkeer meer over de provinciale wegen te krijgen? Of wacht ik gewoon tot de afsluiting voor gemotoriseerd verkeer?
Leo Slager (2019-01-23 17:20:47+00:00): Nee, die zijn er niet.
De gemeente (of de provincie) zal een verkeersbesluit moeten voorbereiden en goedkeuren.
Echter, er is geen enkele reden te bedenken waarom het vrachtverkeer deze weg niet zou mogen gebruiken.
Door het fietspad is het langzaam verkeer al doeltreffend gescheiden van het snelverkeer, en er zijn geen aanwonenden die er last van hebben.
De kans dat de gemeente de weg afsluit lijkt mij zeer klein.
eggie (2019-01-23 17:23:55+00:00): Dag Eusie.. ja vervelend als je van  het zware verkeer overlast ondervindt, maar dat mag nooit een reden om een weg onmogelijk te maken voor zwaar verkeer. dat zal de provincie of de gemeente moeten doen.
Laatst heeft iemand maar de hele weg van de kaart gehaald , maar dit wordt inderdaad als vandalisme beschouwd en kan je je account kosten.
Alle nieuwe edits worden gemonitord.
Het zou mooi zijn als de Gemeente of provincie een bord neer zet met verboden voor vrachtverkeer.
MVG,
Eggie
user_9341086 (2019-01-23 18:21:05+00:00): Gemeente is er mee bezig. Vanwege een burgerinitiatief tegen een eventuele afsluiting (niet alleen vrachtverkeer) is ‘nader onderzoek’ ingepland dat uiterlijk 1mei afgerond dient te zijn.
Redenen om af te sluiten zijn voornamelijk binnen het gedeelte van de Doesburgsedijk dat binnen de bebouwde kom ligt te vinden: meer kruispunten dan met de route via N317/N348 en ook overstekende fietsers (school). Verder zou miljoenen subsidiegeld teruggegeven moeten worden als de afsluiting voor gemotoriseerd verkeer niet door gaat.
Mijn idee om het 30 km gebied uit te breiden zodanig dat de kruispunten met de Doesburgsedijk daarbinnen komen te liggen gaat pas bekeken worden nadat de afsluiting een feit is. Op dit moment is het slechts een jarenoude intentieverklaring met Twickel. Uiteraard komt dan eerst een hele overweging en analyse wat dan precies aangepast miet worden. De buurt, politie, etc. zal daar wel een rol in gaan spelen.
Vervolg: na 1 mei.
eggie (2019-01-23 18:50:19+00:00): Eusie succes en pas aanpassen als het zover is.
Gr
Eggie
user_9341086 (2019-02-08 18:08:08+00:00): Volgens het vcp (verkeerscirculatieplan) 2013 is vanaf de kruising met de Lagestraat een verschil in wegsoorten. Een overgang van gebiedsonsluitingsweg naar erftoegangsweg. Toegegeven dat de ANWB-borden niet conform hiermee zijn. Maar ik ga opnieuw proberen de aanwijzing naar Doesburg en Doetinchem via een andere route te laten lopen. Bij de provincie zijn ze politiek bang.
Wat bepaalt de wegsoort? Hoe die ‘er uitziet’? Of zoals die in besluiten staat?
Als een weg in de ene richting een tertiair_link en in de andere richting een primair_link is, kan dat ook zo in OSM vastgelegd worden?
Wat zou de Doesburgsedijk vanaf de Lagestraat voor een soort weg worden, als deze voor motorvoertuigen (m.u.v. ...) afgesloten wordt?
Graag wil ik meer weten hoe dit werkt binnen OSM. Voor als ik ooit nog durf zelf iets te wijzigen.
eggie (2019-02-08 18:43:35+00:00): Beste Eusie,
Quote: Als een weg in de ene richting een tertiair_link en in de andere richting een primair_link is, kan dat ook zo in OSM vastgelegd worden? 
Nee . het is het één of het ander.

Wanneer de weg wordt afgesloten lijkt highway=unclassified het meest logisch, maar de accesstags bepalen wie er mogen rijden en dat wordt aangegeven door de bebording.
Voordat er andere bebording is en een besluit is genomen svp niets veranderen aan de routering om deze evt. te beïnvloeden. 
Dit wordt altijd medegedeeld in de Staatscourant. 
Het best kun je tegen die tijd even advies op het forum van OSM vragen.
https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=12
MVG,
Eggie
eggie (2019-02-08 18:51:03+00:00): https://www.gelderlander.nl/rheden/ophef-over-afsluiting-doesburgsedijk-in-dieren~ac791eb8/

Het houdt Dieren wel bezig.
Leo Slager (2019-02-08 23:40:21+00:00): Hallo Eusie, 
De poging om via de gegevens van de kaart de verkeersstromen om te leiden zijn bij voorbaat volkomen kansloos.
De navigatie app, ingesteld op de kortste route, zal altijd een route via de dijk laten zien.  Uitsluitend als de navigatie app staat ingesteld op de snelste route is er een kans dat de route via N348 wordt getoond.  Tenslotte zullen lokale bewoners uit ZO Dieren gewoonte getrouw altijd via de dijk blijven rijden.
Dezerzijds dus het advies om al je aandacht te richten op de lokale politiek.
Zodra er verbodsborden worden geplaatst, kun je ons inseinen, dan zullen wij de wijziging doorvoeren.
Voor de wegenclassificatie verwijs ik je naar de wiki:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway
Maar zoals ook al eerder aangegeven: dat heeft geen invloed op het functioneren van een navigatie app.

met vriendelijke groet,
Leo
user_9341086 (2019-02-10 16:16:48+00:00): @Leo: het is mij nu voldoende duidelijk dat OSM zich richt op het beschrijven van objecten. Een leuke invulling van ‘objectief’. Ik ga zoeken waar voorbeelden zijn van xxx_link wegen. Zullen welhaast uitsluitend op-en afritten moeten zijn.

@eggie: er blijft hoop.
https://www.regiobodeonline.nl/2018/12/ik-vind-afsluiting-doesburgsedijk/
literan (2019-02-11 07:58:07+00:00): вы тут мультиполигон леса сломали. будьте аккуратнее, пожалуйста
literan (2019-02-11 07:59:02+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/665609652/history вот этот странный контур без содержательных тегов зачем-то грубо нарисовали поверх существующего и ввели в отношение леса.
literan (2019-02-11 08:01:39+00:00): ну и еще множество косяков. Почитайте вики о мультиполигонах и потренируйтесь на простых примерах, прежде чем такие сложные мультики править. Я переделываю тут все
literan (2019-02-11 08:02:27+00:00): тег area=yes не используйте вообще, пожалуйста, пока вам непонятна его суть (он в крайне малом количестве случаев необходим)
dendik (2019-02-12 11:17:10+00:00): Уважаемый literan, спасибо большое за бдительность. Почитайте, пожаулйста, вики про то, как правильно исправлять чужие ошибки, в чём именно должна состоять коммуникация в этом случае, и должна ли она быть до исправления или после. И ещё одна личная просьба: если вы действительно считаете, что в OSM принято хамить и вам это не нравится, то пожалуйста, проявляйте и вы тоже к другим редакторам уважение.

В том виде, как вы написали мне, сейчас от меня требуется много действий даже для того, чтобы убедиться в том, что те ошибки, о которых вы говорите, я действительно совершал. Я в этом не уверен, и равно не уверен, что то, как вы их исправили, не обеднило карту. Если ваша цель действительно в том, чтобы улучшить карту, то неплохо бы усилия объединять, а не устраивать войны правок.

На самых свежих снимках landsat видны вырубки, которых нет на bing/esri/digital globe, но качество снимков очень низкое. Я предполагаю, что полигон, о котором вы говорите, мог быть одной из таких вырубок, которую я почему-то забыл вписать в мультиполигон, и которую я, неаккуратно обходя некоторые косяки ID, пометил тэгом area=yes и забыл снять этот тэг перед сохранением. Либо, возможно, этот полигон был следствием сбоя ID в том, чтобы скачать свежие данные: я видел такие сбои более-менее у всех стандартных редакторов.

Хорошего дня.
literan (2019-02-12 11:43:04+00:00): Да, в моих интересах - улучшение карты. Именно поэтому я потратил 20 минут личного времени на то, чтобы исправить сломанный вами мультиполигон леса (чтобы перечислить весь список ваших ошибок с конкретными ссылками, понадобится еще минут 20 - и на это тратить время я, естественно, не буду). Если мой стиль общения вас не устраивает - я могу не извещать вас о ваших ошибках.  Сюсюкать я не собираюсь.
dendik (2019-02-12 21:32:48+00:00): Ровно наоборот, если бы вы вместо этих 20 минут потратили бы 5 на то, чтобы написать один комментарий, что тут поломался мультиполигон леса и есть ещё ошибки, то результат для вас был бы такой же, зато я бы в итоге знал, в чём именно я накосячил. И зоадно я бы не тратил больше часа своего личного времени на то, чтобы разобраться, о каком полигоне вы говорите. Для некритичных поломок (в число которых эксплицитно включён landuse и ещё более эксплицитно forest) MapBox рекомендует именно такой подход. (https://labs.mapbox.com/mapping/validating-osm/#response). OSM лишь кратко предлагает подумать, а почему эта ошибка случилась (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Check_the_history_of_important_objects).  Впрочем, спасибо и за такую ссылку: теперь я пополнил свой арсенал инструментов исследования истории теми, которые умеют показывать удалённые объекты.

Ну или если это вас не устраивает, то действительно можно исправить молча.
literan (2019-02-13 07:59:51+00:00): наверное, самый лучший вариант - это, после того как поправил что-то, смотреть на результат, и самому исправлять свои ошибки. Еще отличный вариант - пользоваться нормальным, серьезным редактором (JOSM), в котором есть встроенный валидатор, который на все эти ошибки сразу указывает, перед сохранением, а не iD, не предназначенным для серьезных правок. Это если про непрошеные советы.

P.S. Не понимаю, зачем вы мне даете ссылку на сайт коммерческой компании MapBox. Держите в ответ ссылку на сайт 2gis (они тоже картографы, и тоже данные OSM используют): https://2gis.ru/norilsk