piebro/osm-data huggingface dataset:
BobC76 (2017-10-10 15:59:06+00:00): See 
https://www.google.co.uk/maps/@51.463917,-2.5524246,3a,40y,93.04h,88.6t/data=!3m6!1e1!3m4!1sqckQXvkboX4-xjOMY_EFAA!2e0!7i13312!8i6656 and https://www.google.co.uk/maps/@51.4637059,-2.5513873,3a,75y,344.59h,98.96t/data=!3m6!1e1!3m4!1sQeeUdXCJoOfKs9LIfT9fFg!2e0!7i13312!8i6656 for the other side.

https://betterbybike.info/wp/wp-content/uploads/2016/02/Bristol-Rural.2016.pdf designates it as "Shared space with pedestrians" same as the section at the end of Johnsons road going onto the Railway path. And for what its worth, osmaps doesn't show it as a road at all.https://osmaps.ordnancesurvey.co.uk/51.46389,-2.55152,18

So agree the issue is probably also with the routing software but still don't think its correct to define it as a "service road".
DaveF (2017-10-10 16:21:03+00:00): From GSV there's a traffic sign on that way. Do you know what is says? 
Is there access into the rear of the pub for deliveries etc?
I'm a bit surprised routers avoid it. Which one are you using?
Try putting bicycle=designated on it.
ndm (2017-10-10 19:03:16+00:00): You can't use Google Streetview as a source for OSM https://help.openstreetmap.org/questions/710/can-i-use-google-streetview-to-help-create-maps

Other maps have their own copyright and shouldn't be copied.

If it's useable for a brewery delivery, then it should probably remain as a service. If not then it's probably better as highway=path, foot=designated, bicycle=designated, segragated=no -- I think that's the JOSM defaults for a shared path.
DaveF (2017-10-10 19:32:02+00:00): I don't think anyone's using GSV to map.
ndm (2017-10-10 20:28:52+00:00): Uploaded photo from original 2016 mapping to flickr: https://www.flickr.com/photos/155435107@N06/37364060580/in/dateposted-public/
BobC76 (2017-10-11 08:38:42+00:00): Firstly, thanks for all the help, I am new to OSM and suggesting improvements. I walk/cycle the path daily and so not using GSM for anything other than a reference image for those not familiar with the area itself to see what we're debating. I've additionally raised an issue with the routing software and the consensus there is that its probably failing safe by assuming no way through since there's no information on what is permitted and "service roads" in the UK don't necessarily mean public access. 
Secondly the sign on the path is http://www.safetysignuk.co.uk/Aluminium-600mm-Cycle-And-Pedestrian-Route-Post-Fitting-Signs
Thirdly, since the pub cellar entrance is in the car park and there's bollards at the other end, I don't think this path isn't used for deliveries. I've never seen any.
DaveF (2017-10-11 10:58:51+00:00): Given it's location I'm surprised the sign is orientated in that direction. Could it have been swivelled around?

From the information given If I were mapping it I'd tag is as:
highway=cycleway
bicycle=designated
foot=designated
segregated=no
surface=asphalt (cycle routers use surface to determine easy/medium/hard quality of ride) 

I'd add a barrier=bollard node at the bollard location.

highway=path usage is being discourage. (The 'standard' map renders them the same as 'footways') It's usage was confused from the start & has got even murkier since. Use footway/cycleway etc & subtags to access rights/conditions etc

'Paved' is a cover all tag to metalled roads, use more specific like asphalt, paving_stones etc where possible.
whb (2017-10-10 11:15:44+00:00): Entfernt, da Duplikat:
https://www.openstreetmap.org/node/5156981021/history
whb (2017-10-10 11:14:56+00:00): Der Parkplatz heißt weder "Parkplatz" noch hat er eine Hausnummer, verbessert:
https://www.openstreetmap.org/node/5156839228/history
Der Parkplatz heißt nicht "Parkplatz", verbessert:
https://www.openstreetmap.org/node/5156915223/history
OpenTopoMap (2018-06-03 20:37:10+00:00): Hi James,

why have you create (at least) 3 broken relations?
* ttps://www.openstreetmap.org/relation/7638521
* https://www.openstreetmap.org/relation/7638522
* https://www.openstreetmap.org/relation/7638520

If you are not going to fix them, I think they should better be deleted.
OpenTopoMap (2018-06-03 20:37:43+00:00): Sorry for my broken layout.
jamesks (2018-10-24 12:02:30+00:00): Usually in OSM we build on the work already done. If youfind these relations are not exisiting in reality, change them, otherwise improve them.
KitonZenobia (2018-10-29 12:45:55+00:00): @jamesks: This is such a cheap excuse. I think you need another block after https://www.openstreetmap.org/user_blocks/2305 hasn't suceeded.
jamesks (2018-10-29 13:05:57+00:00): Why are you so unpleasant? I think you need to understand what collaborative mapping is - everyone does bits, and builds on what people did before.  It is never finished.
LeTopographeFou (2018-11-19 20:28:05+00:00): Hi, I found 27 buildings (https://taginfo.openstreetmap.org/tags/roof%3Ashape=gabledHilton%20Burton%20St%20Georges%20Park) which has a strange roof:type value. They all seems to be of your creation. Can you please have a look and fix them?
LeTopographeFou (2018-11-19 21:03:13+00:00): Idem for https://taginfo.openstreetmap.org/tags/roof%3Ashape=gabledmcas%20kaneohe%20bay and https://taginfo.openstreetmap.org/tags/roof%3Ashape=gabledYA7FG-JZHRC-FJ9LV
LeTopographeFou (2018-11-19 21:06:21+00:00): Note: I suggest you to use JOSM to help fixing easily those objects (there is a JOSM export button on taginfo pages). If you want to replace with roof:shape=gabled and require more step-by-step details feel free to ask
LeTopographeFou (2018-12-29 16:43:39+00:00): Fixed in https://www.openstreetmap.org/changeset/65869739 and https://www.openstreetmap.org/changeset/65869716
DaveF (2017-10-09 16:12:53+00:00): Can the crossings be amended to 'toucan'?
ToeBee (2017-10-10 09:12:29+00:00): This changeset has been reverted by changeset 52784001
eggie (2017-10-09 12:58:51+00:00): Nu graag echt commetaar. Dus. oude landuse grass verwijderd, vorm vijver aangepast en fietspad toegevoegd. dat fietspad zit geplakt boven op de Dammen. Ik kijk er even naar.
eggie (2017-10-09 13:14:48+00:00): Het fietspad laten aansluiten op de Dammen. Tot aan de Warren mogen verder bewoners rijden tot hun oprit. Beetje lastig mappen hier.
eggie (2017-10-09 13:26:23+00:00): Fietspad in drieën geknipt. laatste stuk motor_vehicle=destination, moped=destination, mofa=destination erbij gezet tot het paaltje.
Het gezamenlijke fietspad zit in de rijbaan opgesloten als cycleway:left=track
Dat zie je hier niet, maar op de kaarten wel. 
fietspaden op wegenplakken mag dus niet. Dit is wel een heel lastig stukje.
eggie (2017-10-09 13:49:34+00:00): De vijver aan de Damen heb ik ook weer hersteld. Die zat in een "relatie" met het gras. Je ziet 'm ander niet op de kaarten. 
Dat gaat echt niet met Go Map.
eggie (2017-10-09 13:31:09+00:00): Dus Vijver weer ingetekend. Hier kun je zien hoe die werkelijk was.
http://overpass-api.de/achavi/?changeset=52757391
eggie (2017-10-09 13:35:51+00:00): Waarom niet gewoon service  en het adres is niet AZC Balk, maar zal waarschijnlijk Wikelerdyk zijn?
Graag reactie
eggie (2017-10-09 13:36:45+00:00): highway residential is voor binnenstraten. unclassified voor doorgaande straten en service voor zo'n AZC terrein.
eggie (2017-10-09 15:07:00+00:00): Gewiste landuse hersteld. AZC Balk op adresnode gezet, social_facility
ToeBee (2017-10-10 09:12:08+00:00): This changeset has been reverted by changeset 52783659
ToeBee (2017-10-10 09:11:51+00:00): This changeset has been reverted by changeset 52783448
kräckel (2017-11-25 08:01:22+00:00): Hallo KTim,
beim namen die Abfolge umdrehen,
name:Heidschnuckenweg Etappe 3
from:Handeloh to:Undeloh 
Der namen ist doch Heidschnuckenweg und nicht von nach ...
Grüße und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
KTim (2017-11-25 08:09:12+00:00): Ich habe mich bei der Benennung auf die Website des Heidschnuckenwegs (http://www.heidschnuckenweg.de/etappe/8725/heidschnuckenweg-etappe-1.html) bezogen. Aber du hast Recht, bei näherer Betrachtung, erscheint mir die Variante ohne „von bis“ auch sauberer. Werde ich bei Gelegenheit mal ändern.
maxerickson (2017-10-09 14:25:58+00:00): Hi-

None of your uploads actually contain building ways and are happening at quite a fast rate. Could you maybe explain what you are up to?

It kind of looks like poorly done mechanical editing, so even if you don't want to explain what you are doing, you should check that your process is actually doing what you think it is doing.

Thanks,

Max
ToeBee (2017-10-09 15:24:28+00:00): The building ways are showing up in later changests. This is clearly an import. Is it related to this project? If so, you aren't using the user name pattern suggested. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Puerto_Rico_Projects/Municipal_Buildings_Addresses_Import
vramirez122000 (2017-10-09 17:46:50+00:00): This changeset is not part of the Municipal Buildings Import project.
ToeBee (2017-10-09 18:34:12+00:00): Thanks for confirming that it is not part of the planned import. Unless there are any objections, I think this needs to be reverted. If no one else has gotten to it by the time I get home tonight, I will do it.
ToeBee (2017-10-10 09:11:30+00:00): This changeset has been reverted by changeset 52783026
ToeBee (2017-10-10 09:10:42+00:00): This changeset has been reverted by changeset 52782406
ToeBee (2017-10-10 09:11:03+00:00): This changeset has been reverted by changeset 52782685
ToeBee (2017-10-10 09:10:23+00:00): This changeset has been reverted by changeset 52782406
user_5359 (2017-10-09 15:40:39+00:00): Willkommen bei OSM! Ein Parkplatz (und schon garnicht ein Parkbucht am Straßenrand) hat keine Adresse und keinen Namen, der zudem reine reine Beschreibung ist. Außerdem liegt der Parkplatz vor Hausnummer 3 und nicht Hausnummer 2, wei angegeben.
ToeBee (2017-10-10 09:09:52+00:00): This changeset has been reverted by changeset 52782406
user_5359 (2017-10-09 15:44:14+00:00): Willkommen bei OSM! Hast Du das Gebäude https://www.openstreetmap.org/way/315290877, das mit Heimathaus beschriftet ist, gesehen?  Ich bin mir ziemlich sicher, dass in Buchholz kein Rathaus  existiert und Du eigentlich das Heimathaus meinst.
user_5359 (2017-10-09 15:45:54+00:00): Willkommen bei OSM! Ein Friedhof ist definitiv keine Kirche. Ich lösche deshalb Deinen Eintrag ohne weitere Diskussion.
bkil (2017-10-21 15:03:07+00:00): Helló! Köszönjük a sok többlet információt és pontosítást. Akad itt néhány probléma, mint az átlógó téglalapok, illetve most nincs időm mindent leellenőrizni, de legalább 1 helyen hiba van. Helyszíni bejáráson kiderült, hogy az Arató utca-Arató köz sarkán álló levő ház ami légi felvételen alig latszik el van kerítve az erdőtől, de te kiterjesztetted rá. A környék többi körvonala is bejárások útján finomodott az előző állapotig. Milyen forrásokat használtál a körvonalak pontosításához? Üdv!
sargasso (2017-10-24 08:26:38+00:00): Helló

Célom a helyi jelentőségű természetvédelmi területek határának jelölése volt. A konkrét telekhatárokat a helyi építési szabályzatból szedtem, amit összenéztem a műholdképekkel. Helyismeretem is van, de a módosításokat a fenti két forrás alapján tettem meg. Az erdő határait valószínűleg ott módosítottam, ahol az kb egybeesik a természetvédelmi terület határával és egyszerűsítéssel csökkenteni lehetett a felesleges vonalak számát. Pl. ahol a védett erdőtelket egy utca határolja, akkor az utca lett mindkét terület határa.
Biztos ez történt az Arató utcánál is -
 a sarkon lévő telek (Arató u 14) természetvédelmi terület, ezért az erdőt ráhúztam a telekre. Persze, ha ezek szerint neked az erdő határaira pontosabb adataid vannak, az jó - bevallom, nem néztem meg, hogy az előző állapot miként alakult ki.
De elméleti kérdés is lehet: bekerített telek egy apró házzal, rengeteg fával (az építési szabályzatban is erdőként jelölve) vajon beépített terület, vagy erdő?
bkil (2017-10-24 16:33:57+00:00): Nagyon érdekes dologra világítasz rá - elképzelhető, hogy ott valaki illegálisan kerített be magának egy telket és épített kis faházat? A szomszédos Csillebércen ez a természetes gyakorlat. (Igaz, erdőrészt is lehet venni, de nem sok ilyen kis szegletet láttam még) Az túlzás, hogy pontosak az adataim, mivel sima telefon GPS segítségével alakult ki a rossz vételű sűrű erdőben (igaz, légi felvételek kombinációjával pontosítva). Nekem az furcsa, hogy mi van azokkal az erdős részekkel amik kilógnak a jelölt természetvédelmi területekből akár a Farkas-völgyi karsztbokorerdőnél, akár az Edvi Illés út menti mészkedvelő tölgyesnél? Az Arató utca 44 körüli zöld terület átjárhatóságáról van valami információd? Köszi
uks (2017-10-13 18:28:26+00:00): Эти дороги никак не могут быть tertiary. Максимум unclassified
Hjart (2017-10-09 17:09:37+00:00): Velkommen til vores projekt og tak for dine bidrag. Du fik dog splittet et par polygoner(områder), som jeg nu har fået i orden igen.
Nakaner (2017-10-11 19:56:52+00:00): Hallo 30303020,

nachträglich ein herzliches Willkommen bei OpenStreetMap.

Du hattest beim Hochladen um eine Prüfung deines Änderungssatzes gebeten. Diese ist hiermit erfolgt. Unter http://overpass-api.de/achavi/?changeset=52759538 kannst du übrigens dir deine Änderungen in grafischer Darstellung ansehen.

Ehrlich gesagt habe ich nichts gefunden, weshalb ich ohne das Häkchen einen Änderungssatzkommentar geschrieben hätte. Dafür hast du dir in recht kurzer Zeit schon genug Ansehen im Sinne von "sieht nach einem vernünftigen Mapper aus" erarbeitet.

Ein paar Details habe ich mit Mühe und Not doch noch gefunden:
https://www.openstreetmap.org/way/12192992
Kehrgleise kannst du, wenn du sie eh schon bearbeitest, gleich mit service=yard taggen. Ich nehme mal an, dass sie als Rangierfahrt und nicht als Zugfahrt befahren werden.

Bist du dir sicher, dass mit 40 km/h bei der S-Bahn Berlin rangiert wird. Für 40 statt 25 km/h benötigt es doch einen "besonders gesicherten Fahrweg" oder wie das auch immer offiziell heißt?

Falls du bei weiteren Bearbeitungen an den Gleisen der S-Bahn Berlin auf falsche maxspeed=*-Tags stößt, darfst du diese gerne löschen, selbst wenn du dir nur bedingt sicher bist. Ein Benutzer namens Bot45715 hatte in der Vergangenheit diese ergänzt. Er wurde mehrfach gesperrt. Die Gründe seiner Sperren sind Ignoranz, Kommunikationsunfähigkeit und das Eintragen fiktiver oder historischer Daten. Siehe dazu die Sperrnachrichten https://www.openstreetmap.org/user/Bot45715/blocks

Seine Geschwindigkeitsangaben stammen aus einer ungenauen oder unerlaubten Quelle (möglicherweise Stredax). Mit Strg+H kannst du im JOSM-Editor die Versionsgeschichte eines Objekts laden und nachsehen, wer es wann bearbeitet hat.

Viele Grüße

Michael
30303020 (2017-10-14 09:49:28+00:00): Vielen Dank für die Überprüfung. Diese hielt ich für notwendig, weil dies mein erster größerer CS war. Maxspeed=* habe ich im CS 52919786 entfernt, weil ich keine OSM-taugliche Quelle gefunden habe, die mir die Geschwindigkeit bestätigt (für diesen CS hatte ich angenommen, dass maxspeed=40 beim Rangieren der Berliner S-Bahn gilt).
Harald Hartmann (2017-10-12 14:19:56+00:00): Hallo DJ3tausend. Kannst du dir bitte nochmal das Stück
http://www.openstreetmap.org/way/531237668
anschauen? Irgendwie ist dort wohl ein bisschen was mit forward, backward, source:maxspeed durcheinandergeraten ... oder geht's wirklich mit 70 per sign auf den Kreisverkehr zu und mit 50 (urban) vom Kreisverkehr raus?
Ansonsten `source:maxspeed:forward/backward` ;-)
Ach und ja, `AT:urban/rural` anstelle von `AT_urban/rural`.
SWStmk (2017-10-12 21:25:21+00:00): Hallo
Es kommt darauf an von wo man kommt.
"Eine Geschwindigkeitsbeschränkung gilt für den Straßenzug, an dem das Verkehrszeichen angebracht ist, und endet darum automatisch beim Einbiegen in eine Querstraße."
soweit ich mich informiert habe gilt dies auch für ein Kreisverkehr.
B74 auf B73 glit der 70er, B67 abbiegen auf B74 oder B73 50 km/h.

Auf Mapillary ist zusehen das der 70er beim Ortsschild 'Gralla' (B74) endet.
Die einfachste Lösung ist alles auf 70 km/h.
TagaSanPedroAko (2018-04-16 02:00:20+00:00): [Pasong Buaya 2, Imus, Cavite] add Alfamart branch
Retired Account (2017-10-09 13:25:19+00:00): Hi,
I believe building=train_station should not be tagged as railway=station, but tagged as building=train_station with railway=subway_entrance. Your tagging will result in multiple railway station results which is not the case when a search is performed using nominatim.
arvdk (2017-10-09 13:31:48+00:00): Oh my 'add to same changeset' was still active. This Is a BAG Update, source=BAG. Additionally, see description.
xXMapperXx (2017-10-12 17:13:56+00:00): Hallo,
Ich habe gesehen, dass du bei einem der Wege das bycicle= no attribut gesetzt hast. Ich war heute da und habe nicht gesehen dass fahrradfahren verboten wäre. Bitte setze Attribute dieser Art nur, wenn wirklich ein verbot besteht und nicht, wenn fahrranfahren nur nicht möglich ist.
MfG,
xXMapperXx
eggie (2017-10-09 15:11:06+00:00): PB met welkom gestuurd
fotorob (2017-10-09 15:26:08+00:00): Bedankt voor de welkomstboodschap en uitleg
ma-rt-in (2017-10-09 20:46:30+00:00): 정보는 어디 있니?
Wo her sind deine Infos?
Aleks-Berlin (2017-10-10 07:26:12+00:00): Hi vherbreteau, please use wikipedia=lang:Article, always.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:wikipedia
Thanks, Alex
vherbreteau (2017-10-10 07:41:56+00:00): Hi Aleks-Berlin, I'll correct this tag and a few more I have added recently. Cheers, Vincent
kartonage (2017-10-09 16:11:31+00:00): Hallo Philipp0812, du hast ein Review angefordert.
--
Da hast du wohl ausversehen den Freileitungsmasten (https://www.openstreetmap.org/node/2187194029) ein wenig verschoben. Da gehört der laut Luftbild nicht hin. Der scheint nach wie vor noch an der nächsten Weggabelung zu stehen. Vielleicht schaust du da nochmal rüber (aufpassen, der Freileitungsmast ist jetzt mit den Wegen verbunden). Wenn du Hilfe brauchst sag Bescheid.
--
Das eingezeichnete Gebäude bei Premenreuth kann ich auch nicht sehen. Steht das wirklich dort wo es jetzt ist?  (https://www.openstreetmap.org/way/531242628). Am besten bei Gebäude auch versuchen sie nicht direkt auf den Weg zu setzen. Meistens sind die ja getrennt.
--
"änderung" ist als Kommentar vielleicht auch etwas unspezifisch. Vielleicht beschreiben was man getan hat, zB "Teich, Gebäude, Nutzung hinzugefügt". Dann wissen andere sofort was du gemacht hast.
--
Schönen Gruß und happy mapping!
majid1359 (2017-10-09 13:33:48+00:00): اصلاح شد بلوار شهید فاتحی
Geofreund1 (2017-11-25 16:11:31+00:00): Der Wassergraben quert viele Pfade/Tracks leider ohne Eintrag von Furt, Tunnel oder Brücke. Bitte nachtragen. Danke
SafwatHalaby (2017-10-13 17:01:23+00:00): Hello. You accidentally put all the tags on a node and not on an area. Fixed in: https://www.openstreetmap.org/changeset/52901986
Aleks-Berlin (2017-10-10 07:33:43+00:00): Hi swimdb, please follow the OSM wiki and use always wikipedia=lang:Article, see
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:wikipedia
Thanks, Alex
eggie (2017-10-09 15:14:44+00:00): PB met welkom gestuurd
eggie (2017-10-09 15:16:45+00:00): Zo'n tag wordt gezien als vandalisme. Ik verwijder je bijdrage. Graag reactie
eggie (2017-10-09 15:17:56+00:00): reverted http://overpass-api.de/achavi/?changeset=52760598
eggie (2017-10-09 15:19:57+00:00): Waarschuwing gestuurd per PB
SafwatHalaby (2017-10-13 17:05:30+00:00): I tagged this as "man_made=water_tower"
SomeoneElse (2017-10-09 15:50:17+00:00): Hello and welcome to OpenStreetMap!
I think something's gone wrong with this data - it you have a look at https://www.openstreetmap.org/edit?editor=potlatch2&way=531258403#map=17/18.48038/-66.82619 you can see that there's a lot of duplication of uploaded nodes, many nodes aren't part of any other ways and where they are part of ways they seem to be only smaller buildings, even when the imagery shows larger buildings also present.
I'd suggest that you stop uploading immediately, take a step back, explain what you're trying to do and let people help you achieve that.  I'd suggest reading https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import .  If you're importing data into OSM (and what you're doing does look like an import) then you really must follow https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Guidelines and https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Automated_Edits_code_of_conduct .
Best Regards,
Andy
ToeBee (2017-10-10 09:09:13+00:00): This changeset has been reverted by changeset 52781929
SafwatHalaby (2017-10-13 17:08:50+00:00): ברוכים הבאים ל OSM!

מומלץ לעשות מרובעים מושלמים. ניתן לישר את הזוויות על ידי לחיצה על הבניין ואז לחיצה על Square
SafwatHalaby (2017-10-13 17:09:12+00:00): Welcome to OSM. It's advised to do perfectly square buildings. Click the building, then click the "square" button
mavl (2017-10-09 16:58:45+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changesets 46340699, 46359461, 46359574, 46359911, 46360092, 46362490, 46362600, 46364091, 46364119, 46364251, 46433462, 46434079, 46434248, 46434480, 46435037, 46435592, 46436537, 46437119, 46437284, 46439029, 46439222, 46439301, 46439344, 46440609, 46440876, 46440938, 46441103, 46459084, 46459119, 46459462, 46460082, 46460734, 46460937, 46460967, 46467187, 46467682, 46468583, 46468616, 46469160, 46469522, 46486688, 46486759, 46487417, 46487974, 46488344, 46489065, 46494091, 46494119, 46494181, 46494776.
emergency99 (2017-10-09 16:14:48+00:00): That is already mapped!
ToeBee (2017-10-10 09:08:47+00:00): This changeset has been reverted by changeset 52779286
Miroslav Suchý (2017-10-09 21:03:47+00:00): Osobně bych tam ten memorial=cross nedával. Jednak ho nevidím nikde dokumenovaný a jednak mi nepřijde (jen co jsem googloval) že by to byl nějaký památník. Prostě tam nechat jenom ten wayside_cross.
VTMarvin (2017-10-10 10:37:41+00:00): Zdar,
zadával jsem to přes maps.me a tam šel bohužel vybrat jen památník. Potom přes iD editor OSM jsem přidal křížek. Odstraním ten memorial.
user_5359 (2017-10-09 16:12:56+00:00): Welcome to OSM! Your changeset comment doesn’t describe, what you have done! You habe delete two buildings, one named with Walmart. When the business is closed, there is no reason to demolish the building!

If you need help: You are welcome!
Hjart (2017-10-09 16:18:48+00:00): Please do not touch danish adress nodes: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Addresses#Denmark
Note that your deletions were already reverted once.
ToeBee (2017-10-10 09:08:34+00:00): This changeset has been reverted by changeset 52779286
ToeBee (2017-10-10 06:00:55+00:00): Hello and thank you for helping out with mapping things in Puerto Rico. Please note that you failed to correctly tag the buildings you added in this changeset. You can't just draw the area, you need to select what kind of thing it is that you are drawing by using the menu on the left.
datendelphin (2017-10-14 10:50:50+00:00): reverted as requested in changeset http://www.openstreetmap.org/changeset/52920980
SimonPoole (2017-10-14 11:23:26+00:00): Noch ein paar Bemerkungen:

- source bitte korrekt angeben und nicht flunkern

- neben den ganzen rechtlichen Aspekten, dient der Importprozess in OSM auch dazu technische Fehler zu entdecken bevor sie gemacht werden.
SimonPoole (2017-10-14 11:26:08+00:00): Mailing list thread http://lists.openstreetmap.ch/pipermail/talk-ch/2017-October/004314.html
tobair (2017-10-15 07:30:54+00:00): Ich habe beim Geoportal des Konton Wallis (https://www.vs.ch/de/web/egeo/accueil) gesehen, dass die Daten der AV via geopol (https://www.geopol.ch/#/de/workspaces/geodaten-wallis) heruntergeladen werden können.

Wie ich das verstanden habe, sind die Daten frei Verfügbar.
Jakka (2017-12-08 09:31:21+00:00): Voor welke voertuigen ? altijd interessant om weten? 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity=charging%20station?uselang=nl
rarad74 (2017-10-09 17:57:45+00:00): Salut. Notatii personale utilizand categorii de POI-uri ce au cu totul alt scop pe aceasta harta nu se permit.
keimo (2017-11-04 19:59:19+00:00): Moi, muistathan, että talonumeron tagi on addr:housenumber, eikä addr:unit. Voisitko korjata?
majid1359 (2017-10-09 15:50:04+00:00): نانوایی تافتون اصلاح شد
Matthew Darwin (2017-10-10 12:33:30+00:00): "Ave" is not a correct road type, probably you mean "Avenue"?   Also your English and French names don't match.   Your change does not match the City of Ottawa road list.  Can you explain your change more?
Vonter (2017-10-09 16:07:09+00:00): may be inaccurate