Halbtax (2018-09-26 06:39:31+00:00): Hallo SWF8

vielen Dank für die prompte und ausführliche Reaktion. Ich bin sicher, dass du eine sorgsamen Umgang mit OSM-Daten im Sinn hast. Lass mich auf ein paar Details deiner Antwort eingehen:

'usage=freight' ist kein ungültiger tag. Auf [wiki.openstreetmap.org/wiki/Railways] war er bis 5. September 2018 beschrieben - dann hast du das geändert. Das spricht mehr für den Wunsch, es solle falsch sein. Auf [wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:usage] wurde er 2015 mit dem Hinweis 'deprecated' aus dem Text entfernt (Den Entschidungsprozess konnte ich noch nicht nachvollziehen). Ein 'deprecated' bedeutet nicht 'falsch' sondern nur, dass es für neues Tagging nicht mehr verwendet werden soll. Dass openrailwaymap solche Gleise nicht zeigt ist ein bedauerlicher Mangel oder die Entscheidung seiner Macher, ein bestehendes Tagging nicht zu unterstützen. Diese Situation ist aber kein hinreichender Grund, ein bestehendes Tagging zu verändern. Die Macher eines Renderes entscheiden, was angezeigt wird und es findet sich immer etwas, von dem irgendjemand denkt, es sollte gezeigt werden. Hier gilt der alte OSM-Grundsatz: Wir taggen nicht für den Renderer! - Wir passen den Renderer so an, dass er bestehende Daten besser zeigt.

[wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OpenRailwayMap/Tagging_in_Switzerland] wird in [wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OpenRailwayMap] als 'in Diskussion' bezeichnet (und nachdem ich das nochmals durchgegangen bin, bin ich nicht sicher ob sich an dieser Dikusssion Schweizer Bahnkenner beteiligt haben). Ich denke, dieser Text kann (noch) nicht als Grundlage des Tagging genommen werden. 

''Ich habe daher nur jene Gleise zu Streckengleisen gemacht, die bereits vorher mit usage=freight getaggt waren'' - Ich glaube, hier gehen deine Annahmen deutlich zu weit. 'usage=freight' wurde hier meist 2014 gesetzt. Dass du ohne Ortskenntnis daraus usage=main machst ist in meinen Augen sehr verwegen und am Beispiel von Way: 77684993 definitiv falsch. Dieser Gleisabschnitt ist nicht eletrifiziert. Da es in Schweiz nur elektrische Streckenloks gibt, kann er nur mit Rangierloks befahren werden. Der Gleisabchnitt hat auch keine Zugsicherung. Darauf können nach schweizer Regeln nur Fahrten Auf-Sicht durchgeführt werden. Das entspricht wirklich nicht den Kriterien für Hauptgleise. 

''Diese Streckgleise müssen zwangsweise Teil einer Haupt- oder Nebenbahn sein (usage=main/branch)'' - [wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:railway] bezieht sich bei main/branch auf die Klassifizierung des EVU. In der Schweiz wird nach meinem Wissen keine solche Unterscheidung gemacht. Wenn es in der Schweiz eine Unterscheidung gibt, dann zwischen Strecken- und Bahnhofsgleisen (Auf dieser Basis kommen dann unterschiedliche Regeln zur Anwedung). Auch den Zwang, dass für Steckengleise usage=main/branch verwendet werden muss, kann ich im Wiki nicht finden. Dein Ansatz, all diese Gleise mit usage=main zu taggen, produziert Daten, die nicht der Realität entsprechen. Ich denke, wenn wir keine gesicherten Informationen haben oder unsere Informationen nicht zu den definierten Tags passen, sollten wir auf das entsprechende tag verzichten. Etwas nicht zu mappen, was wir nicht wissen, ist keine Schande sondern ehrlich. Wir überlassen fehlende Details einem Mapper, der sich damit auch wirklich auskennt. In diesem Fall: Ein eventuell veraltetes usage=freight erscheint mir besser als ein vermutetes usage=main. 

''in der Annahme, dass die vorhergehenden User sie richtig eingestuft hatten'' - Diese Annahme ist ehrenhaft aber auch gewagt. Das Tagging ist ein paar Jahre alt, da kann sich so manches geändert haben und tatsächlich wurde dieser Bereich in der Zwischenzeit umgebaut. Wenn du jetzt usage=main tagst, sagst du auch, dass du Informationen hast, die dieses tagging aktuell rechtfertigen (sonst wäre das eher ein mechanischer Edit, der bei OSM nicht gerne gesehen wird). Ausserdem haben die vorhergehenden user das als usage=freight eingestuft. Hätten sie usage=main treffender gefunden, hätten sie es damals schon verwenden können und wohl auch verwendet. 

''Schön wäre natürlich, wenn sie von ortsbekannten Usern noch eine Streckennummer erhalten würden'' - das ist eher ein frommer Wunsch. Das schweizerische Bundesamt für Verkehr, wird nicht eine Streckennummer vergeben, nur weil du die Gleise als Hauptstrecke getagt hast und sie deshalb eine Streckennummer brauchen. Genausowenig wird es sich zwischen Haupt- und Nebenstrecke entscheiden, nur weil das in OSM so vorgesehen ist (und in Deutschland so gemacht wird).

''Das selbe gilt im Wesentlichen für Anschlussbahnen'' - Das Wort ''Anschlussbahn'' habe ich im gesamten wiki nicht im Zusammenhang mit Eisenbahn gefunden. Vielleicht können deine Überlegungen dazu ein zukünftiges railway-tagging ergänzen. Bevor da Zustimmung in der Comunity entstanden ist, sehe ich darin keine Grundlage für Veränderung bestehenden Taggings. 

Ich freue mich über dein Engagement und deinen Wunsch sorgsam mit OSM-Daten umzugene. Im Resultat sehe ich jedoch Anzeichen, dass sich die Datenqualität dadurch nicht immer verbessert hat. Ich würde mir wünschen, wenn du dein Vorgehen nochmal überdenkst und ein Tagging wieder korrigierst, an dessen Grundlagen nun Zweifel bestehen. 

Falls ich dich irgendwo missverstanden habe, würde ich mich über eine Klärung freuen. Gerne können wir auch ausserhalb der changeset-Diskussion weitere Details klären. 

LG Halbtax