piebro/osm-data huggingface dataset:
kreuzschnabel (2018-04-06 15:32:27+00:00): Dein Flächenmapping der Fußwege wird gerade in https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=61926 diskutiert, du bist herzlich eingeladen, dich daran zu beteiligen. 

So wie es jetzt ist, ist es suboptimal, weil die Flächengrenzen durch das Tagging als highway=footway von Routern als Wege betrachtet werden, was solche Routingergebnisse zurückliefert: https://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_foot&route=49.87572%2C8.82972%3B49.87421%2C8.83029#map=18/49.87473/8.82989

Wegen dieser Routingfehler würde ich dich gern bitten, alle so erfassten Flächen (sicher weißt du noch ungefähr, wo die liegen) in der akzeptierten Weise als area:highway=footway zu taggen, nicht als highway=footway + area=yes. Siehe auch das Proposal unter https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/area:highway
naoliv (2016-01-22 21:20:05+00:00): Mauro, você duplicou muitas ruas nesse lugar.
Para colocar nome nas ruas basta clicar nas que já existe e adicionar o nome.
Não precisa e nem deve desenhar a rua por cima da outra.
mauroconve (2016-01-23 23:19:57+00:00): naoliv, eu fiz um teste para que estas ruas aparecessem no MAPS.ME que uso no meu celular. Nao desenhei a rua encima da a que ja existe, so coloquei os nomes. Porem ate agora nao vi nenhuma mudanza no MAPS.ME. 
Vc sabe pq nao aparece esta atualizaçao no celular?
naoliv (2016-01-23 23:23:03+00:00): Chegou a ver se o seu mapa do Maps.me está atualizado?
Dependendo do aplicativo demora um pouco até que atualizem o mapa mesmo.
GerdP (2015-10-26 21:36:24+00:00): please review way 370481910:

what is meant with highway=sevice?
maybe highway=services?
Denisov21 (2015-10-26 22:51:34+00:00): I have fix the problems. I change it in residenzial Street
GerdP (2015-10-27 05:54:11+00:00): I think you got me wrong. I meant the area
www.openstreetmap.org/browse/way/370481910
Now I see that it really is a highway=services, so I'll correct that.
The way 
http://www.openstreetmap.org/way/323329578
seems to connect a singe building, so 
highway=service was probably better,
maybe with service=driveway.
I don't understand why you use layer=-2 for it, that seems obsolete to me.
AmyCupcake (2015-09-13 20:27:03+00:00): what is the name of the road you just added?
Mat42 (2017-05-19 11:58:51+00:00): It is unnamed
BohdanKuts (2015-09-14 07:45:35+00:00): Привіт.
Питання: сільради, які Ви додаєте - це імпорт?
olehz (2015-09-14 08:41:45+00:00): руками додаю. джерело - кадастрова карта України
BohdanKuts (2015-09-14 17:39:02+00:00): Зрозуміло. Дякую за відповідь.
maraf24 (2015-09-13 23:48:33+00:00): Adres nie składa się przecież z samego numeru domu. Musi być też nazwa miejscowości, a czasem i kod pocztowy.
luschi (2015-09-28 16:20:01+00:00): Bitte ergänze "addr:city:de" und "addr:city:it" sowie "addr:street:de" und "addr:street:it" an den Hausnummern die du hier eingetragen hast. 31, 29, 110
Danke
s3b4s5 (2015-09-14 03:36:36+00:00): Hola. En Openstreetmap se puede mapear casi todo lo que exista a nivel suelo. Pero no está permitido colocar información personal, domicilios particulares ni datos de contacto propios, ni cualquier otro que pueda ser considerado "sensible".
El nodo con tus datos personales ha sido borrado. Si tenés alguna duda o consulta escribime en mi perfil y te respondo con gusto. Saludos.
mweper (2015-09-14 00:10:59+00:00): Hola Mirta. Te aconsejo que reemplaces la etiqueta area=yes y leas esto http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity=studio para etiquetar correctamente el estudio de TV.

Saludos.
SomeoneElse (2015-11-22 23:13:42+00:00): It would be really helpful if you could use meaningful changeset comments and smaller bounding boxes.

"Fix with Osmose" doesn't say what you changed or why, or what the source was.

In the case of the change to https://www.openstreetmap.org/node/249269728/history you could perhaps have said "changed underscore to space in link to wikipedia".  Similar (but different) comments could apply to the other changes, and a smaller bounding box would mean that it did not appear in everyone's "history" list.
MatthieuMartin (2015-12-01 21:24:00+00:00): Hello,
I understand your point about the comments. I am using the Osmose tool http://osmose.openstreetmap.fr/en/ and it re-use the same changeset again and again the same day I don't know how to split it by type of correction and smaller geographical area in order to be more meaningfull. When I am not correcting errors with Osmose I am well describing the changesets. See :
http://www.openstreetmap.org/user/MatthieuMartin/history#map=7/47.713/0.705

The "history" list is in jOSM?
trigpoint (2016-10-04 11:50:08+00:00): Hi, is this work complete?
I keep seeing notes from Navmii users which indicate that what we have on the map is no longer what is on the ground. 
That said there are no gps or strava traces indicating it is yet open.
Thanks Phil
RichardB (2016-10-04 20:58:15+00:00): Hi. I've not been down the A21 for about a year or so, so haven't seen for myself recent progress. I do believe, however, that the official opening date for this section is Spring 2017 - but equally it's likely that some sections may have recently been realigned before the full opening.
RicoElectrico (2015-09-14 18:43:48+00:00): Hej! Miło, że poprawiłeś adres i usunąłeś niemający sensu tag building=house z niego. Ale żeby dało się ten adres wyszukać, potrzeba dodać albo addr:place=NazwaWsi, albo addr:city=NazwaMiejscowości razem z addr:street=NazwaUlicy.
Jeśli masz z czymś problem pisz śmiało ;-) Tutaj masz szczegóły jak dodawać adresy w Polsce: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=210760#p210760
Sto-Sto (2015-10-22 15:44:59+00:00): Rozumiem twój komentarz i się z nim zgadzam ale nie rozumiem dlaczego dodałeś kontrapas do tak na prawdę dwukierunkowej drogi (jednokierunkowa jest tylko dla "cywilów"), gdzie już pas dla rowerów w kierunku na północ jest oznaczony (za pomocą cycleway:left=lane) prawidłowo (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:cycleway?uselang=pl).
Mateusz Konieczny (2015-10-23 08:40:36+00:00): Kontrapas jest specjalnym typem pasu rowerowego i cycleway:left=lane precyzuje po której stronie się znajduje (teoretycznie mógłby też być wyznaczony po drugiej stronie).

Ten pas rowerowy jest powszechnie opisywany jako kontrapas - to nie tylko mój wymysł.

http://www.mmkrakow.pl/artykul/remont-ul-podwale-na-finiszu-zakonczyly-sie-probne,3434099,art,t,id,tm.html

http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/krakow-ma-rowerowy-przystanek-wiedenski-49924.html

http://lamusownia.krakow.pl/880,a,nowe-wiaty-chodniki-kontrapasy-zikit-blizej-mieszkancow.htm

http://www.gazetakrakowska.pl/artykul/3915919,krakow-ulica-podwale-gotowa-zdjecia,id,t.html

"Kontrapas – wydzielony pas jezdni ulicy jednokierunkowej, przeznaczony dla ruchu określonej kategorii pojazdów w kierunku przeciwnym do obowiązującego pozostałe pojazdy. Najczęściej spotykane są kontrapasy autobusowe i rowerowe, jako sposób na uprzywilejowanie transportu publicznego i niezmotoryzowanego w centrach miast." - https://pl.wikipedia.org/wiki/Kontrapas

Czyli mamy tu ulicę z wyznaczonymi 
- buspasem (w kierunku południowym, w śladzie toru tramwajowego)
- kontapasem autobusowym (w kierunku północnym, w śladzie toru tramwajowego)
 kontrapasem rowerowym (w kierunku północnym)
Sto-Sto (2015-10-23 13:58:40+00:00): No to jeśli połowa szerokości jezdni to kontrapasy, to ja wymiękam :)
Zawsze się mi zdawało, że obecne Podwale jest drogą dwukierunkową, tylko że nie dla wszystkich. Ale to nieważne. Nawet, po zastanowieniu, totalna kontrapasowość Podwala jest logiczna.
 
Bardziej mi chodziło, że sobie wydedukowałem wykluczenie się  cycleway:lane i cycleway:opposite_lane. Albo jedno, albo drugie. Drugie tylko na drogach jednokierunkowych i od razu mamy wtedy wskazanie po której stronie jezdni. A pierwsze, to tylko na dwukierunkowych, albo po obu stronach, albo po konkretnie wskazanych.
Hmm, a droga jednokierunkowa, na której poza kontrapasem, jest również wyznaczony pas rowerowy "na wprost". No tak, to nie może się wykluczyć. :)  (dobrze czasami coś powiedzieć na głos albo napisać)
Jednak nadal wydaje mi się , że tagi w naszym konkretnym przypadku są nadmiarowe. Oba opisują ten sam obiekt. To nie takie ważne, po prostu pytałem o Twoje intencje.
Mateusz Konieczny (2015-10-23 21:30:03+00:00): Zgadzam się że cycleway=opposite_lane i cycleway:left=lane się dublują.

Szczerze mówiąc do niedawna o tym drugim tagu nawet nie słyszałem - teraz zastanawiam się co jest lepsze - stosowanie tylko cycleway, tylko cycleway:left/cycleway:right czy obu.
VA00 (2019-12-13 16:07:23+00:00): To jak w końcu jest? Dzis tam jechałem rowerem  i chyba nie pod prąd, ale głowy nie dam że znaków nie przegapiłem.
Mateusz Konieczny (2019-12-13 21:24:23+00:00): Cała dwukierunkowa dla rowerów, wschodni segment również dla samochodów.

Większość jest jednokierunkowa dla samochodów.

Przynajmniej ostatnio jak tam byłem i w czasie robienia tej edycji.
Mateusz Konieczny (2019-12-13 21:31:23+00:00): Albo i nie w czasie edycji, kontraruch później doszedł
VA00 (2019-12-14 07:15:39+00:00): OK, dodałem oneway:bicycle=no
Noelia Reyes (2015-09-15 01:58:48+00:00): trabajo en los colegios Santo Tomas de Aquino y escuela Sarmiento
Omegatherion (2015-09-14 10:33:04+00:00): Hi, was hast du gegen contact:*=* und warum löscht du teilweise Infos? Auch dein CS-Kommentar ist alles andere als aussagekräftig.
Vincent de Phily (2015-09-14 15:47:38+00:00): Please do not contribute private or fictional data. Names of private individual property owners are not recorded in OSM, at most we record the housename when it has one.

Unless you can show that the house is indeed named like this (ideally by puting a photo of the house's nameplate on Mapillary), this changeset will get reverted.
Vincent de Phily (2015-09-15 17:03:29+00:00): Reverted in https://www.openstreetmap.org/changeset/34044594
Javierpf (2015-09-23 16:42:26+00:00): en el tag addr:street tiene que poner el nombre exacto de la calle, en este caso "Padre Luis Monti"., y no agregar "y tal calle" o "esquina tal calle", ya que el texto ingresado debe coincidir con el name de alguna calle.
Javierpf (2015-09-23 16:46:07+00:00): Y el nodo amenity=school correspondiente a esta escuela ya estaba creado. Duplicar nodos no es una buena práctica.
jlcod (2015-09-14 01:54:53+00:00): ...und da ist mir noch ein track am Rheinhafen-Dampfkraftwerk mit in den changeset reingerutscht.
Peter Dobratz (2016-03-24 20:01:37+00:00): Why did you add a node for Starbucks here?
http://www.openstreetmap.org/node/3742183360
This seems like a duplicate of
http://www.openstreetmap.org/way/330994261
pdxrider (2016-03-25 02:23:09+00:00): The node is a separate Starbucks shop inside the CLSB. It is not the duplicate of the shop that's a way. If you enter the CLSB in the southeast, you'll see a separate Starbucks. Both of them are very close however.
Peter Dobratz (2016-04-05 06:28:52+00:00): Very interesting.  I see some of the Yelp reviews with pictures of both shops.  Having a separate Node for Starbucks internal to the CLSB seems to make sense.  The Starbucks website only lists one entity.  Does that mean that both Starbucks have the same address, phone number, reference number, and opening hours?  If you do a mobile phone order, which one do you pick it up at?
I may have to embark on a caffeine-fueled expedition to get to the bottom of this.
pnorman (2015-09-14 08:29:11+00:00): I removed the # from the addr:unit tag, we don't add that in OSM.

It's best to use the changeset comment to describe the changes you made, it's not for marketing information.
MarkusHD (2015-09-14 09:34:05+00:00): Es kann prinzipiell Wege geben mit Schild 240/241, bei denen dieses Tagging kein Quatsch ist. Siehe auch http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Bicycle/Meinungsstreit_Radverkehrsanlagen
user_2230854 (2015-09-14 10:23:48+00:00): Doch, siehe
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren
MarkusHD (2015-09-14 20:37:35+00:00): Nein, bei nutzungsorientiertem (statt StVO-zentriertem) Mapping wird ein Weg, der schlecht mit dem Fahrrad befahrbar, aber per Schild 240/241 dafür vorgesehen ist, genau so gemappt.
hsimpson (2018-01-16 23:15:29+00:00): Hi anbe,
magst du dir mal diese Diskussion hier ansehen: https://www.openstreetmap.org/note/1270428
Es schaut so aus, als würde zumindest ein Teil der Daten dort aus diesem Changeset stammen.
Viele Grüße,
haimpson
Constable (2018-02-16 17:56:12+00:00): hahaha, I've just noticed that giant "fingerprint" you added next to the FBI building, nice one! :D
Are those actually paths?
Constable (2018-02-16 17:57:05+00:00): are those two ponds real as well? https://www.openstreetmap.org/way/370530292
Thanks
Dr Kludge (2018-02-19 16:58:07+00:00): "Phoenix FBI Building Leaves Prints In The Desert", https://kjzz.org/node/188667 there were several newspaper articles on the building.  The KJZZ versions has a bunch of pictures.  I did not realize from earlier articles that the windows of the building are DNA markers.  The Bing imagery at the time showed the two pools clearly.  All of the recent imagery in JOSM have very hard shadows that prevent a clear view of the north side of the building where the pools are.

The real question is that J. Edgar Hoover's thumb print? https://en.wikipedia.org/wiki/J._Edgar_Hoover .  I thought that I had some north bound images on 7th street where the address marker is located.  There is a thumb print there too.  Here's a west to east view of the building https://www.mapillary.com/map/im/QILH0nUDoo0q5dTlxz06yQ .
ToniE (2017-06-08 11:58:26+00:00): Hallo sennewald63

Du hast vor einem Jahr als letzter den Way 25002161 angefasst, das Problem besteht aber schon länger.
Dennoch wollte ich Dich mal fragen, ob Du das überprüfen kannst?

Am Way steht oneway=no und oneway:except=psv

- oneway:except=psv sollte korrekterweise oneway:psv=xxx heißen.

- ist hier xxx=yes, denn except(no) = yes?
- oder ist hier xxx=no, und sind dann nicht beide oneway Angaben überflüssig?

Danke und Gruß
Toni
Smiljan_02 (2017-06-09 17:43:50+00:00): Hallo Toni,
für mich sind die oneway-Angaben auch überflüssig und hier sogar ein wenig widersprüchlich aber es gibt Mapper die eine andere Meinung dazu haben und deshalb habe ich das nicht angefasst.
Ursprung des mappings scheint der vierspurige Ausbau der B 88 gewesen zu sein.

Senni
aus Erfurt
alessandrocarmeli (2021-05-19 13:23:53+00:00): Dove hai trovato il nome?
anderfo (2016-09-23 09:27:44+00:00): Hei,
du bør ikke bruke bicycle=no som en "anbefaling" for hvorvidt det går an å sykle på en sti.
Denne taggen er en access-tag, som brukes for å fortelle om det er lov eller forbudt å sykle på veien/stien. Her hadde du satt bicycle=no på stier som åpenbart brukes endel til sykling (det kan jeg se både av at de har en mtb:scale-tag og at det er registrert mange turer der på Strava) og denne taggen har jeg nå fjernet...
Hvis du ikke vet hva access-taggene representerer bør du trolig fjerne de andre også (foot og horse) på de stiene du har tagget her - eller finne ut hva taggene gjør.

Les mer om sykling her: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/No:Mountain_biking
...og mer om access-taggene (foot, horse, bicycle, etc.) her: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access

Anders
RicoElectrico (2020-08-06 22:42:59+00:00): Cześć, wg tej uwagi tory są użytkowane: https://www.openstreetmap.org/note/2288483

Sprawdzisz to?

Dzięki!
Glovebox (2015-09-14 10:13:42+00:00): Road has change name since the original tower blocks were demolished and replaced with new builds. Recent satellite images show the new builds.
Lyubchenko Denis (2015-09-16 02:20:38+00:00): добавил уточняющий тег amenity=sauna в имя желательно писать название см. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Key:name
AlexyShym (2015-09-17 18:59:06+00:00): Спасибо! Просто точно не помню название - то ли Алтын-булак, то ли Ак-булак... Как буду там рядом, уточню.
literan (2015-09-14 12:35:21+00:00): Вы уверены, что улица называется так "9-линия"? Улица девятилиния? Может, все же без дефиса?
Supaplex (2015-09-14 12:39:10+00:00): 好壯觀@@
Mateusz Konieczny (2020-05-25 00:07:40+00:00): Stare to ale przypominam: nie kopiujemy do OSM danych z internetu.

Jest to OK tylko w szczególnych i wyjątkowych przypadkach ze względu na prawa autorskie i jakość danych ( https://www.openstreetmap.org/node/3742523933/history )
grelus (2020-05-30 16:14:01+00:00): To nie było kop
iowanie z mapy. Z tego co pamiętam 
Bo było to dawno to szlak wprowadzałem z opisu przebiegu umieszczonego na stronie gminy. Z resztą zwykle robię to a później sprawdzam szlak w terenie podczas wyjazdu w te strony i ewentualnie poprawiam błędy.
ullr_snowgod (2015-09-14 12:14:56+00:00): Edit Track 'Geplanter Galgenbucktunnel'
Polarbear (2016-05-20 08:38:57+00:00): ALoK, warum entfernst du hier und an anderen Brückenwegen das bridge=yes tag?
Polarbear (2016-05-24 12:26:47+00:00): Bei der Rekonstruktion der bridge tags ist mir auch aufgefallen, dass die von dir gezeichneten Brückenumrisse (man_made=bridge) keinen Bezug zur realen Brücke haben. Bei Fusswegen sind sie zu gross, bei Strassen zu klein. Mit der angegebenen Bildvorlage Bing passen sie in keiner Weise zusammen. 
area=yes ist auf dem Brückenumriss überflüssig, das ist implizit.
Die Strassenstücken, die über die Brücke führen, sollen einen gemeinsamen Knoten mit dem Umriss haben.
CloCkWeRX (2015-09-15 03:08:41+00:00): Ah nice, thanks. Keepright either didn't tell me about it or I missed it :S
unsungNovelty (2015-09-20 05:13:43+00:00): :)
muralito (2016-09-14 04:36:26+00:00): ¿Lo que quisiste poner con "turn" fue "turn:lanes" para marcar las sendas?

En varias avenidas lo he encontrado y creo que fuiste vos, por eso pregunto antes de cambiarlo.
Javierpf (2016-10-21 12:39:37+00:00): Hola Muralito, como andas?. gracias por el comentario. Si lo hice yo hace tiempo, y lo hice mal, ahi revisé la wiki y me faltó el :lanes. Lo vi por ej en way 370568923 que le puse turn=left;left;through
Gacias a tu comentario, es incorrecto. Ahi lo cambie por turn:lanes=...
Saludos.
maraf24 (2015-09-14 20:56:33+00:00): A ja proponuję zostawienie uwagi na mapie. Prościej i na pewno lepiej będzie zrobione.
Zbigniew_Cz (2015-09-14 14:17:52+00:00): http://www.openstreetmap.org/way/370572326 - to jest źle otagowane
Ludo35 (2015-09-24 16:33:56+00:00): Oui c'est vrai 
L'appellation est complètement usurpée comme beaucoup de voirie à SG :-(
Papibaquígrafo (2019-02-20 09:45:35+00:00): Neste changest, você deletou o Parque Nacional Guaricana, e possivelmente mais coisas. Por favor tenha cuidado ao editar, principalmente quando se trata de relações.
neuhausr (2015-09-23 15:45:52+00:00): Hi, you misspelled crossing on a number of nodes around 6th St & Garland Ave
Smobbl_Bobbl (2015-09-16 19:06:16+00:00): How come it is not displayed in the maps?
rab (2015-10-08 15:59:39+00:00): Hallo,
lass doch bitte diese unnötigen Wendeverbote weg
GerdP (2015-10-13 04:24:57+00:00): please review, this change
produced lots of invalid highway
tags like
highway=tertiary;secondary;residential
on way 115627297
ToeBee (2016-09-19 05:52:23+00:00): Hi. I just saw your edit while looking around the Wichita. I'm an OSM user up in Manhattan, KS. Thanks for the address addition. Request: If you are familiar with this area, it would be awesome if you could fill in the missing street names here! Note that in OSM we do not use abbreviations for street names. So spell out "north" and "street" and such. Thanks!
ika-chan! UK-USA (2015-09-16 19:09:53+00:00): How on earth EO56a/EO91 is a motorway? I know that only standard blue direction signs exist there.
bielebog (2015-09-16 23:00:08+00:00): Sind die Stellplätze überbaut worden?
hubibertus (2015-09-17 12:47:06+00:00): Nein - aber rein private-Flächen - kein öffentlicher Parkplatz
bielebog (2015-09-17 17:40:46+00:00): Hmm, die Parkplätze sind also da, aber eben privat. Dann sollten die aber doch drin bleiben. Genau so waren die ja auch eingetragen, korrekt mit access=private getagged. Siehe http://overpass-api.de/achavi/?changeset=34022434
In der Openstreetmap sind ja nicht nur ausschließlich öffentliche Flächen eingetragen.
Grabiel (2015-09-14 15:07:07+00:00): Fermé par un portail de chaque côté, appartient à la copro des 14 bâtiments A et B.
zimba (2015-09-14 20:29:46+00:00): Reverted, because this change did more harm than it helped: The "orpan branches" you deleted was the main street between Untereggen and Goldach. Please be more carefull the next time!
SomeoneElse (2015-09-28 12:28:29+00:00): Please don't use the main OSM server for test edits. If you want to test things in the editor, there's a test server available at http://api06.dev.openstreetmap.org (it needs a separate login from the main OSM site but is otherwise similar)

You can add any amount of test data you like there without it causing any problems on the live map.

I've reverted this changeset at null island and other self-described "test data" changesets.

Cheers, Andy
pyram (2016-06-17 18:12:30+00:00): Aus der Rudolf-Breitscheid-Straße kann man nach Deiner letzen Änderung nur noch herausfahren. Da ist bestimmt versehentlich das oneway=yes mit reingerutscht ;-)
Oder wolltest Du diese Straße und die "Bindemeer" zu einer Schleife mit Einbahnregelung verbessern? Nach Luftbild schaut das nämlich eher ringförmig als nach Wendehammer aus...
Beginnt nicht ab dem "Wendehammer" am "Bindemeer" der Radweg nach Süden? Jetzt beginnt er nämlich im Garten von Hausnummer 6c und nach ALKIS scheint nach einem "service" der "path" anzuschließen. (Path deshalb, weil erfahrungsgemäß wird sich in so einer Situation kein ausgewiesener reiner Radweg befinden.)
Police Department Of New York City Of New York (2015-09-14 15:54:14+00:00): Commodore John Rodgers Elementary School Is Opening!
ToeBee (2015-09-14 20:08:06+00:00): This changeset has been reverted as vandalism after discussion on the talk-us mailing list. If you believe this to be in error, please engage with the community before making any further edits. https://www.openstreetmap.org/changeset/34028387
TheDutchMan13 (2015-09-20 23:37:15+00:00): Thanks Toebee!, good lord did this dude create a 3rd account?
Police Department Of New York City Of New York (2015-09-14 16:01:32+00:00): 7-Eleven Is Opening At Orleans Street!
ToeBee (2015-09-14 19:48:35+00:00): The store locator on 7-eleven.com does not list this as a valid location. Also, you mapped it twice.
ToeBee (2015-09-14 20:08:23+00:00): This changeset has been reverted as vandalism after discussion on the talk-us mailing list. If you believe this to be in error, please engage with the community before making any further edits. https://www.openstreetmap.org/changeset/34028387
Police Department Of New York City Of New York (2015-09-14 16:05:08+00:00): 7-Eleven Is Opening At Patterson Place!
ToeBee (2015-09-14 20:08:42+00:00): This changeset has been reverted as vandalism after discussion on the talk-us mailing list. If you believe this to be in error, please engage with the community before making any further edits. https://www.openstreetmap.org/changeset/34028387
bigbug21 (2015-12-04 09:50:23+00:00): Hallo soemisch,
bei ein Ergänzungen am Bahnhof Roth, auf der Grundlage einer Ortsbegehung im November, stach mir gerade dein Änderungsdatensatz ins Auge. Mit den Änderungen sind einige Dinge durcheinandergeraten:
* Der Bahnsteig am Gleis 4/5 ist nicht asphaltiert, sondern weitgehend geschottert.
* Der Bahnsteig der S-Bahn reicht nicht bis auf Höhe des Empfangsgebäudes, sondern endet in etwa auf Höhe der Personenunterführung.
* Der neue Bahnsteig der "Gredl" geht dafür ein gutes Stück weiter nach Norden.
* Am südlichen Teil des S-Bahn-Bahnsteigs steht kein Gebäude, sondern ein Dach.
* Der Zugang zum Aufzug am Hausbahnsteig erfolgt nicht von Norden, sondern von Süden.

Lange Rede, kurzer Sinn: Ein wenig mehr Misstrauen in die verwendete Quelle könnte nicht schaden. ;) Bitte versuche nicht, Dinge von Luftbildern zu erraten, die nicht eindeutig erkennbar sind.

Das ganze ist nun soweit überarbeitet.

Viele Grüße
Peter