piebro/osm-data huggingface dataset:
pyram (2016-09-14 19:55:33+00:00): I am Sorry. But it is not allowed to use "google earth" for mapping in OSM. Please remove those changes with that source.
Andreas Binder (2016-10-02 19:02:16+00:00): "google earth" is not an allowed source for openstreetmap. Please do not use "google earth" for openstreetmap again. I think your changesets with "source=google earth" will be reverted.
user_5359 (2016-09-14 18:08:32+00:00): Welcome to OSM! Note that in OSM description of the objects has the highest priority. Objects that have only one name, have little sense. As home page for the question "How do I describe you?" I recommend the page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/How_to_map_a. You forgot to add any information to your node. Please double check the position of your node: I don't think you live in the middle of a street.

If you need help: You are welcome!
mavl (2016-09-14 15:19:31+00:00): Этот пакет правок отменён.
Vintagejhan (2016-09-13 07:55:34+00:00): Mapbox @@ 拼錯
Supaplex (2016-09-13 07:59:18+00:00): 得依分區再拆了，好像有A~E區
Vintagejhan (2016-09-13 08:22:45+00:00): 已更新
dudka (2016-09-26 11:45:47+00:00): вул. Димитрова перейменовано на вул. Кирила Синельникова

http://pavlogradmrada.dp.gov.ua/arkhitektura/pro-zminu-nazv-vulic-ta-provulkiv-mista-pavlograda.html
Supaplex (2016-09-15 15:08:41+00:00): 恭喜您完成第一次的地圖編輯！ 歡迎加入開放街圖，群眾共同參與，繪製生活週遭大家關心事物的共編地圖。以下是相關的參考資料，歡迎隨時指教與提問。

編輯須知
台灣的標示依循準則可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Taiwan
常見的圖徵標示方式可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zh-hant:Map_Features

台灣社群網站
台灣 OpenStreetMap 網站 http://www.openstreetmap.tw
台灣社群Facebook社團 https://www.facebook.com/groups/OpenStreetMap.TW/
郵件論壇 https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-tw
Slack https://osm-tw.signup.team/

Happy Mapping!
eggie (2018-04-01 14:07:51+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
MAPS.ME is helaas niet de optimale editor voor OpenStreetMap. Waardoor vervuiling kan ontstaan.
Het is eigenlijk noodzakelijk dat u de edit controleert middels JOSM, Potlatch of ID om evt. vervuiling tegen te gaan.
U bent namelijk middels uw toevoeging verantwoordelijk voor wat u in OSM brengt.
Wij danken u voor uw begrip en we hopen dat u goede aanvullingen verricht op OSM.
DemoLogin (2016-09-13 08:47:10+00:00): Добавил УТЦ СПбГПУ к мультиполигону университета
Nakaner (2016-09-27 09:54:11+00:00): Hallo Julia,

warum hast du bei https://www.openstreetmap.org/way/407270375/history level=-2;-1 in level=-1 geändert? Die Fahrtreppe verbindet zwei Ebenen.

Mir fiel es auf, weil ich gerade Konflikte löse, die beim Revert eines Fahrtreppenimports entstanden sind. Dein Kollege weltstaat hat einen ähnliche Änderungssatzkommentar von mir gestern erhalten. https://openstreetmap.org/changeset/40763296

Viele Grüße

Michael
EJ_ (2016-09-27 10:47:25+00:00): Hallo Michael, 
das ist natürlich nicht richtigt. Ich muss gestehen manchmal tagge ich diese Informatioen, um besser zu filtern. Ich werde das in Zukunft unterlassen. 
Viele Grüße
Julia
Derick Rethans (2016-09-13 10:27:24+00:00): Can I really visit you personally in that office between 7am and midnight? And which one is the right one, 15 or 16?
Cybereric (2018-05-01 16:37:44+00:00): This board has a french title (the main one)
See "name=Les 50 Otages, un mémoire plurielle"

This board has also a english title  written on it.
See "name:en=The Cours des Cinquante Otages, a place of commemoration"

They are different. It's like this.
So try to translate the english title into french is not useful because it already exists and it does not correspond to what is on the ground.
And it makes an error in http://osmose.openstreetmap.fr
Hjart (2016-09-13 13:21:41+00:00): Gravhøje tagges typisk med et standard tag (har jeg tilføjet her) Bemærk at de færreste af vores hjemlige gravhøje officielt hedder "Gravhøj".  En søgning danske gravhøje der pt er i OSM er:http://overpass-turbo.eu/s/imv. En relevant wiki artikel om tagging af fortidsminder iøvrigt er https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:historic%3Darchaeological_site
bocaj52 (2016-09-14 08:03:25+00:00): Hej Hjart, uden at være specialist i forhistoriske minder, tror jeg: megalith_type=stone_circle rammer bedst. Hos Naturstyrelsen er den afbilledet som en stencirkel, men kan ikke finde noget konkret på stensætning. Altså en professionel vurdering af "typen".
Hjart (2016-09-14 11:18:20+00:00): Du er velkommen til at gøre som du finder bedst her. Bemærk at ovennævnte artikel ikke  er perfekt. For mig at se (uden at jeg iøvrigt har specielt meget forstand på fortidsminder) indeholder den nogle særheder og er iøvrigt ikke komplet.
luiswoo (2016-09-13 11:56:51+00:00): Почему был удалён СНТ "Трикотажник"? Земля изъята только под трассу. Само СНТ ни куда не делось.
Я не могу, почему то, откатить только выделенное, только весь пакет.
Takuto (2016-09-13 15:12:40+00:00): Вернул на место СНТ.
literan (2016-10-30 18:11:25+00:00): Здравствуйте! После вашей правки оказалось, что дорога делает резкий изгиб вот здесь: https://www.openstreetmap.org/node/4398608515 - там что, какой-то временный объезд?
luiswoo (2016-10-30 23:09:36+00:00): Нет там никакого временного объезда, кроме рукожопия, исправил.
Takuto (2016-10-31 09:14:06+00:00): Попрошу без грубости. Пока собрался ответить, уже хамство поперло. Изгиб там появился из-за ГПС трека, который показал такую траекторию. Трек снимал сам, на ошибку ГПС не было похоже. У вас есть хороший источник этой трассы, чтобы делать такие заявления?
literan (2016-10-31 09:16:54+00:00): Takuto, а чем снимали трек, приличным GPS-приемником? Ну и, такой крутой изгиб на скоростной трассе, где надо очень резко сбрасывать скорость, должен же был вам запомниться.
Takuto (2016-10-31 10:04:05+00:00): Трек был снят смартфоном, ранее в таких косяках замечен не был - ошибки ГПСа выглядели иначе - пики, выбросы, но не плавная петля. Сам мог не запомнить, поскольку был не за рулем и была ночь.
Takuto (2016-10-31 10:09:05+00:00): Сейчас там появился чужой трек, без изгиба. На момент моей правки был только мой. Спасибо, что исправили. Надеюсь, не со всеми пользователями ОСМ вы общаетесь в таком же стиле.
literan (2016-10-31 10:20:58+00:00): Давайте жить дружно :)
luiswoo (2016-10-31 14:46:47+00:00): > Takuto
Есть план дороги, есть снимки MapBox и треки Яндекса на худой конец.
eggie (2020-02-07 14:42:33+00:00): Na jaren weer een bijdrage, maar no steeds geen welkomstmail ontvangen.. bij deze alsnog  Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
MVG,
Eggie
user_5359 (2016-09-14 18:06:25+00:00): Welcome to OSM! You are NOT a church! Please double check the position of your node!
openamap (2018-04-26 19:07:58+00:00): こんにちは
https://www.openstreetmap.org/way/442174105
https://www.openstreetmap.org/way/442174105
ですが、highway=serviceは道路なので、野球場内に有るのは変だと考えます
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Tag:highway=service?uselang=ja

なので、トラックではないでしょうか？
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Tag:leisure=track
toyotagps (2016-09-21 15:36:33+00:00): A0502 road connected admin centers. This is trunk road type.
maraf24 (2016-11-19 20:45:27+00:00): Do tego możesz użyć tagu bus oraz winter_service, a nie manipulować kategoriami dróg.
mapper999 (2016-09-13 17:22:17+00:00): Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap,
was meinst du denn bei den Öffnungszeiten mit "täglich"? Mo-So oder nur Mo-Fr? Damit die Daten ausgewertet werden können, solltest du übrigens das auf http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:opening_hours beschriebene Schema nutzen.
mavl (2019-01-13 17:09:00+00:00): This changeset was redacted.
literan (2016-09-13 14:11:48+00:00): Ваши правки за 13 сентября категорически некорректны, граничат с вандализмом и противоречат правилами проекта. Полностью откатываю.
mueschel (2016-09-18 15:43:08+00:00): Hi,
please stick to common tagging rules. Tags like those on the link below are completely useless because nobody and no software is able to interpret them.
http://www.openstreetmap.org/node/4398702785

Jan
PlaneMad (2017-03-21 10:14:41+00:00): Why was the highway tagged as residential?
EVGstreet (2017-03-27 03:56:31+00:00): Hi.
А. Создание "Отношения": Белгородская улица (6583287) ( http://www.openstreetmap.org/relation/6583287#map=10/51.0222/37.2748 >) = явная моя ошибка !:
1. Применение type street = highway	residential к элементам дороги ref 14К-2  за пределами населенных пунктов - некорректно !, однако:
1.1.  name = "Белгородская улица" для Всех ! элементов дороги ref 14К-2  я не вносил ! на OSM и "Достоверность" name - "за пределами населенных пунктов" не могу подтвердить и имею сомнения ! - о таких = "Белгородская улица"; Смотри "официальное название" дороги ref = <14К-2> как network ru:regional Субъекта РФ  - далее, в пункте № "Б." .
 Б. Главная ! ошибка на OSM для ref = 14К-2 и ref = 38К-008 сообщена участнику ( = пользователю) "rockvels" (http://www.openstreetmap.org/user/rockvels >):

1. Отношение с name : <Короча — Губкин — Горшечное — «Курск — Борисоглебск» (2636454)> - http://www.openstreetmap.org/relation/2636454#map=9/51.1811/37.5760 > = Ошибка !:
1.1. Все элементы дорог ref 14К-2 (id = 14.ОП.РЗ.К-2) = Отношение с name: <Короча — Губкин — Горшечное>  = network ru:regional Субъекта РФ - Белгородская ! область (http://wiki.openstreetmap.org/w/images/b/ba/14._%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D1%8C_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3.pdf) включая - до Точки: 4450116978 =http://www.openstreetmap.org/node/4450116978 > !, а далее:
1.2. Все элементы дорог ref  38К-008, начиная с Линия: 38К-008 (447952969) - http://www.openstreetmap.org/way/447952969#map=12/51.4555/37.9475 > до network ru:national Р-298 =
 Отношение с name: < Короча — Губкин — Горшечное — «Курск — Борисоглебск»> = network ru:regional Субъекта РФ - Курская ! область (http://wiki.openstreetmap.org/w/images/a/ac/38._%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D1%8C_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3.pdf) .
 WBW. Eugene / Евгений.
literan (2016-09-13 13:56:57+00:00): А имя населенного пункта в адрес дома вставлять не нужно: по принятой схеме, оно берется (навигаторами и  иными программами, использующими данные OSM) из контура города, села и т.п.
SomeoneElse_Revert (2016-12-14 21:39:35+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 44403770, 44396421 where the changeset comment is: Initial revert of some google.cn sourced data in China
RicoElectrico (2016-09-14 12:28:27+00:00): Nie wiem czy to dobry pomysł nazywać drogę "Łącznik - Droga Technologiczna". To później będzie w wynikach wyszukiwania, geokodowania*,  spisach ulic które podają nawigacje, a nazwą ulicy na pewno nie jest. Dałbym to do description, a że się nie renderuje to trudno ;)

* np. "Twoja pozycja: Łącznik - Droga Technologiczna, Gdańsk" - co brzmi absurdalnie
RicoElectrico (2016-09-14 12:31:24+00:00): A, i dla B90 dałbym raczej amenity=nightclub (patrz wiki). addr:place=B90 to już ewidentna pomyłka.

Miłego dnia życzę ;)
Olga | Yanosik (2016-09-14 13:29:43+00:00): Cześć, z uwagami co do klubu to się mogę zgodzić - poprawiłam :)
Natomiast geneza nazwy, którą nadałam na fragment ul. Narzędziowców wynika z obszernego maila, którego otrzymałam od pana, który pracuje w BPT Real Estate, developera, który działa na tym terenie. Tu cytat: "...z usytuowaniem ŁĄCZNIKA, który błędnie jest nazywany ulica Narzędziowców. Proponuję nazwać go na mapie „ Łącznik – Droga Technologiczna”, ponieważ Stoczniowcy tak nazywali tą ulicę zakładową – Droga Technologiczna. Natomiast terminologia „Łącznik” jest stosowana przez ZDiZ, w przyszłości ulica Popiełuszki będzie czteropasmowa."
Proponuję pozostawić nazwę Droga Technologiczna, informację o łączniku dopiszę w note.
apm-wa (2017-03-25 11:41:47+00:00): Нельзя обозначить целый квартал "House".  "House"--отдельное жилищное здание, предназначено для одной семьи.  Кварталы вообще не надо обозначить.  Лучше обозначить районы и микрорайоны "Area" и затем добавить теги (н.п. area=residential, name=*, boundary=administrative)..
highflyer74 (2016-09-14 08:25:44+00:00): Achtung: Bitte nicht an ÖPNV Relationen schrauben, es sei denn, Du kennst Dich damit aus. Du beschädigst damit bestehende Routen. Ich werde die Changes leider reverten müssen.
highflyer74 (2016-09-14 08:23:44+00:00): Achtung: Bitte nicht an ÖPNV Relationen schrauben, es sei denn, Du kennst Dich damit aus. Du beschädigst damit bestehende Routen. Ich werde die Changes leider reverten müssen.
mavl (2019-01-13 17:09:14+00:00): This changeset was redacted.
MKnight (2016-09-14 22:37:20+00:00): Moin, deine Josm-version ist übrigens uralt, allerdings bezweifle ich, dass die in V8159 die doppelten Wege noch noch bemeckert hat. 
Jetzt gibt's zweieinhalb Möglichkeiten:
schaue bitte in Deinen Einstellungen ob Du aus Versehen die Warnungen dafür deaktiviert hast ODER ignoriere diese in Zukunft nicht.

Ich bin gerade dabei Deine Fehler zu korrigieren, bitte achte in Zukunft darauf, keine Fehler zu generieren.
SomeoneElse_Revert (2016-12-14 21:39:03+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 44403770, 44396421 where the changeset comment is: Initial revert of some google.cn sourced data in China
b-holdet (2016-09-14 04:01:45+00:00): Hej Hjart,
Hvorfor ændrer du på udformningen af broerne. Jeg har lavet dem som den form de har, men du har fjernet formen, så den kun er en streg.
Det er jo muligt at lave broen som area, så alt mit arbejde i havnene er jo spildt tid.
Mvh
Flemming
Hjart (2016-09-14 04:56:58+00:00): Jeg har længe undret mig over at folk tegner så smalle bådebroer som polygoner. Det forekommer der mig slet ikke at være nogen fornuftig grund til. Jeg kunne bedre forstå det hvis der var tale om minimum 5-10 meter brede arealer. I dette tilfælde har jeg lavet dem om til simple linier for på mere fornuftig måde at kunne forbinde dem til tilstødende gangstier mm. På denne måde kan der mere enkelt laves fornuftig routing i området.
Hjart (2016-09-14 05:12:59+00:00): Jeg burde måske have bragt spørgsmålet op før jeg begyndte at lave dem om. I så fald vil jeg gerne undskylde.
Hjart (2016-09-14 05:44:38+00:00): Hvis du kan forklare mig hvorfor det evt er bedre at lave dem som polygoner, så kan vi lave dem på den måde igen. At "det er muligt" at lave dem på den måde gør det for mig at se ikke nødvendigvis bedre.
b-holdet (2016-09-14 18:19:47+00:00): Det fine ved OSM er, at vi alle har forskellig syn på, hvad der er fornuftigt og hvad der er godt.
Jeg er speciel tilhænger af detaljen, der ligger nede i opløsningen, for det er der jeg arbejder og befinder mig mest.
De store linier er kun til overblik, mens fx. skove, havneanlæg og broer er steder jeg opholder mig.
Da det også er muligt at tegne flader for kajpladser, så mener jeg også at man bør bruge tiden til at fintegne dem.
Jeg tegner ikke for routing eller rendering, jeg tegner for at få det til at ligne virkeligheden.
Så hvis routingen ikke kan finde ud af flader, så er det ikke min tegning der er galt med, men routingprogrammet.
Selv synes jeg, at jeg har rimelig erfaring i OSM og jeg har også mine kritiske øjne på kortet. Og jeg rydder også en del op efter andre mappere, når der er glemt et tag eller andet.
Men ligefrem at fjerne deres arbejde fra kortet har jeg fraholdt mig fra, med mindre at det har været helt håbløst eller lavet af meget uerfarne unge lømler.
Selv kan jeg ikke finde nogen steder i wikien, hvor der står, at man ikke må bruge flader til broer etc, og at man skal mappe til routingprogrammerne.
Derfor vil jeg fortsætte med at lave flader og andet godt, når jeg mener at detaljen er nødvendig.
Hjart (2016-09-14 22:25:24+00:00): For mig og (er min vurdering) en ganske væsentlig del af de der ellers bruger OSM data, er det essentielt at routing fungerer fornuftigt. Det er blandt andet derfor vi tegner veje og stier som simple linier fremfor som arealer.  Jeg gør hvad jeg kan for i rimelig grad at tegne akkurat og i rimelig grad at afspejle "virkeligheden", men min erfaring er at vi ikke slipper uden om at "stilisere" visse detaljer. Og det hjælper ikke at skyde skylden på routerne. Man kunne sikkert sagtens lave dem sådan at de kan route over vilkårlige flader. Problemet er bare at det vil kræve så meget mere komplekse beregninger at det ikke længere er er det værd. Derfor er det stadig en god ide at tage hensyn til dem.
Desuden har jeg noteret mig at det visuelle resultat (efter rendering) er praktisk taget det samme om de her smalle bådebroer laves som et areal eller som en simpel linie. Når de laves som et areal opnås derfor ikke andet end at de fylder 3 gange så meget i databasen (og i de filer vi downloader til f.eks. Osmand eller Maps.me) og kræver mere regnekraft hver gang de skal renderes.
Hjart (2016-09-14 23:22:23+00:00): Det er også værd at overveje hvor besværligt man gør det for den næste mapper der skal arbejde med et område. Jeg har personligt oplevet at køre alvorligt træt i en opgave, der involverede nogle af den forrige mapper helt unødigt komplekst tegnede arealer. Det er en vigtig grund til at jeg ofte har valgt simpelthen at forenkle ting.
Supaplex (2016-09-13 13:25:56+00:00): 讚！有新的或是更清楚的圖可依據，就可以畫得更精確了！
BladeTC (2016-10-23 22:42:15+00:00): Tem um problema com uma via tem tag e duplicada http://www.openstreetmap.org/way/442194366 pode corrigir?
BladeTC (2016-10-23 22:42:33+00:00): sem tag*
user_5359 (2016-10-09 18:11:38+00:00): Hi, your map edit is similar to ones from a coordinated group of editors that we have found to be using a copyrighted source. But, I wanted to check with you to see whether that was the case or not--that way we don't potentially lose valuable data from a real user. So do you mind confirming whether this data was collected by you or if it was from another database/copyrighted geocoder? Thanks! user_5359
Supaplex (2016-09-13 13:26:38+00:00): 這塊我一直想動手，想不到Mapbox有最近的圖可描，很容易armchair mapping了！
user_5359 (2016-09-14 17:29:01+00:00): Welcome to OSM! I have reverted your changeset because a) an address isn’t part of the street and b) you move a street point to the forest.

Please try again to mark the place of your business (and not the street) to add your business information. If you need help: You are welcome.
Cathy Redford (2016-09-14 17:45:22+00:00): The area marked is not a forest.  It was formerly a golf course but we purchased the property and now have our office building there.  Briarfield Boulevard has been extended across Salisbury Road and Brandyway Lane no longer fronts Salisbury Road.  It's only access is off the Briarfield extension.
user_5359 (2016-09-14 18:50:54+00:00): Okay you are right, it is a golf course. I have add the extension Briarfield Boulevard and delete the connection from Brandyway Lane to Salisbury Road (include the traffic light). Please add a note the correct position of your address (did you know the before last icon on the right side: the balloon?). You can add some business information, please read http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:shop , http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:craft, 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:office

You can send me a direct mail, if you click on my name.
SomeoneElse_Revert (2016-12-14 21:39:20+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 44403770, 44396421 where the changeset comment is: Initial revert of some google.cn sourced data in China
SomeoneElse_Revert (2016-12-14 21:38:58+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 44403770, 44396421 where the changeset comment is: Initial revert of some google.cn sourced data in China
Constable (2016-09-13 15:41:52+00:00): I seriously doubt that this place has this russian name. If you want to add the russian translation you must use the "name:ru" tag
Constable (2016-09-13 15:43:16+00:00): I was referring to this one https://www.openstreetmap.org/node/4198820782
Almtesh (2016-11-02 12:07:05+00:00): Un bon choix pour visiter le Futuroscope.
bouhelo2000 (2017-04-22 13:49:15+00:00): Tu peux supprimer cette adresse ?
mike140 (2021-04-18 21:01:03+00:00): какую подложку вы использовали при отрисовке дорожек этого сквера: https://www.openstreetmap.org/way/442199898 ? На снимках Maxar сквер выглядит совершенно по-другому
Jojo4u (2016-09-13 16:50:16+00:00): Hi, warum sollten die Gleise level=1, also "erster Stock" haben?

LG Joachim
Nakaner (2016-09-13 20:57:58+00:00): Hallo Joachim,

ich mische mich mal ein. Die Gleise liegen auf demselben Niveau wie die Bahnsteige und die Bahnhofshalle. Selbige liegt über dem Straßenniveau des Arnulf-Klett-Platzes.

Letztere Satz stimmt zwar auch nicht ganz, denn der Nordausgang ist fast ebenerdig.

Man sollte halt in einem Bahnhof, sei er noch so lang gestreckt und am Hang gelegen, keine level-Sprünge haben. Dass das schlecht für Indoor-Rendering ist, brauche ich dir wohl nicht erklären.

Viele Grüße

Michael

Viele Grüße

Michael
literan (2016-09-14 09:20:28+00:00): Бардак получается небольшой: вот эту точку https://www.openstreetmap.org/node/4379061186 вы удалили, оставили там точку с railway=station. А она ведь относится к грузовой станции Ростокино.
luch86 (2016-09-14 12:16:38+00:00): Согласен, но бардак у нас глобальный. Большинство станций МЦК выглядят как трамвайные остановки, зато никому не нужные грузовые станции обозначены как станции метро. И к рендерам здесь нет претензий, ибо стоит только railway=station безо всяких уточнений. Формально всё вроде правильно, хотя станции МЦК (как и крупные платформы с турникетами) явно не соответствуют описанию halt из Википедии: https://en.wikipedia.org/wiki/Train_station#Halt

Надо срочно что-то делать с грузовыми станциями. Например, использовать railway=yard: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenRailwayMap/Tagging#Marshalling_Yard.2FClassification_Yard.2FFreight_Yard.2FFreight_Station 
Лично мне этот тег не очень нравится, т.к. на станции может быть больше одного парка. Можно придумать что-нибудь другое.

А конкретно в Ростокино грузовые пути начинаются сразу за платформой, в этом плане она немного напоминает Чкаловскую или Ивантеевку.
luch86 (2016-09-14 12:47:22+00:00): Добавлю, что входные светофоры станции Ростокино расположены восточнее Ярославского направления, поэтому пассажирская платформа расположена в границах железнодорожной станции (теперь уже не грузовой). Благодаря одинаковому названию получился полный аналог Чкаловской, которую никто пока не пытался обозначать двумя точками.

Но для большинства станций МЦК такая схема не подходит, надо придумывать что-то другое.
literan (2016-09-15 13:39:31+00:00): То, как станции "выглядят" на каком-то рендерере, я обсуждать не буду, и аргументы такие  даже во внимание принимать не стоит. Я бы сказал наоборот, это станции метро у нас обозначены по какой-то причине чересчур глобально, как станции с путевым развитием, а надо бы halt на них ставить... но - традиция, что с ней сделать. Надеюсь, вы согласны, что станции с путевым развитием это более важный объект, чем остановочный пункт (для пользователей общественного транспорта надо делать тогда отдельный рендерер, где станции метро будут крупно показываться)? А насчет описания слова halt из Википедии - при чем здесь оно? Теги в OSM не имеют никакого отношения к семантическому значению слова (например, highway=steps) - так что эту ссылку и смотреть-то нет смысла.
luch86 (2016-09-16 21:51:49+00:00): Ну нельзя же совсем игнорировать стандартный стиль на главной странице официального сайта OSM. Это лицо проекта, хотя его функциональность сильно отстаёт от Гугла и Яндекса. А ещё есть Maps.me с миллионами пользователей, где грузовые станции тоже не отличаются от пассажирских.

Рендеры ОТ у нас давно есть, только они кривые и недоделанные, пользы от них мало.

Станции с путевым развитием важнее только для железнодорожников, особенно на МЦК.

Предлагаю продолжить обсуждение на форуме, изложил там некоторые идеи: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=609134#p609134
literan (2016-09-18 14:32:03+00:00): Вообще-то стандартный стиль на главной странице официального сайта это не лицо проекта, а совсем наоборот - технический рендерер для редакторов и разработчиков
literan (2016-09-18 14:32:50+00:00): На нем показывается максимально возможное количество объектов, я показывал его многим друзьям - они гооврят, в практических целях им пользоваться невозможно - он крайне перегружен, рябит от разных цветов