pio2_122 (2021-10-27 15:02:02+00:00): Myślę, że oddzielne rozrysowywanie wiaty przystankowej, w przypadku, gdy jest ona tuż obok węzła z tagiem highway=bus_stop (dodanego w miejscu słupka przystankowego lub samej wiaty) nie jest dobrym rozwiązaniem.
Na przykładzie dodanej wiaty na przystanku Zdroje Dworzec i Sanatoryjna widać, że wiata zasłoniła kompletnie nazwę przystanku (na każdym poziomie przybliżenia) :/
Ważniejszą informacją dla osób nieznających danego terenu jest raczej nazwa przystanku (w celu sprawdzenia rozkładu jazdy, czy ogólnej informacji na jakim przystanku wsiąść/wysiąść, itp.).
Moim zdaniem, lepszym rozwiązaniem w tego typu sytuacjach jest, po prostu, dodanie tagu shelter=yes do punktu oznaczonego jako highway=bus_stop - niektóre aplikacje korzystające z OSM obsługują takie tagowanie (dodatkowo także: bench=yes, bin=yes i passenger_information_display=yes) i wyświetlą stosowną informację po kliknięciu na dany przystanek.
____
Przy okazji, dodawanie tagu building=yes razem z amenity=shelter jest w wielu przypadkach błędne (szczególnie dla wiat przystankowych). Definicja z OSM-wiki sugeruje następujące tagowanie: „building=* — For shelters that are buildings. building=roof is used for roofs without 4 walls.”.
Moim zdaniem, w przypadku małych wiat nie powinno się w ogóle stosować żadnego tagu building (w tym building=roof), ponieważ:
1) Dość znacząco wpływa to na rendering (czasami przysłaniając większe lub ważniejsze obiekty).

2) Oficjalnie rzecz biorąc, wiaty (zadaszenia) nie są budynkami, tylko "innymi budowlami", a co za tym idzie nie występują w ewidencji gruntów i budynków. Potwierdza to także definicja wiaty: «lekka budowla w postaci dachu wspartego na słupach, wzniesiona np. nad przystankiem lub parkingiem»
3) Większość (małych) wiat w Szczecinie na OSM nie ma tagu building.
Myślę, że oddzielne rozrysowywanie wiaty przystankowej, w przypadku, gdy jest ona tuż obok węzła z tagiem highway=bus_stop (dodanego w miejscu słupka przystankowego lub samej wiaty) nie jest dobrym rozwiązaniem.
Na przykładzie dodanej wiaty na przystanku Zdroje Dworzec i Sanatoryjna widać, że wiata zasłoniła kompletnie nazwę przystanku (na każdym poziomie przybliżenia) :/
Ważniejszą informacją dla osób nieznających danego terenu jest raczej nazwa przystanku (w celu sprawdzenia rozkładu jazdy, czy ogólnej informacji na jakim przystanku wsiąść/wysiąść, itp.).
Moim zdaniem, lepszym rozwiązaniem w tego typu sytuacjach jest, po prostu, dodanie tagu shelter=yes do punktu oznaczonego jako highway=bus_stop - niektóre aplikacje korzystające z OSM obsługują takie tagowanie (dodatkowo także: bench=yes, bin=yes i passenger_information_display=yes) i wyświetlą stosowną informację po kliknięciu na dany przystanek.
____
Przy okazji, dodawanie tagu building=yes razem z amenity=shelter jest w wielu przypadkach błędne (szczególnie dla wiat przystankowych). Definicja z OSM-wiki sugeruje następujące tagowanie: „building=* — For shelters that are buildings. building=roof is used for roofs without 4 walls.”.
Moim zdaniem, w przypadku małych wiat nie powinno się w ogóle stosować żadnego tagu building (w tym building=roof), ponieważ:
1) Dość znacząco wpływa to na rendering (czasami przysłaniając większe lub ważniejsze obiekty).

2) Oficjalnie rzecz biorąc, wiaty (zadaszenia) nie są budynkami, tylko "innymi budowlami", a co za tym idzie nie występują w ewidencji gruntów i budynków. Potwierdza to także definicja wiaty: «lekka budowla w postaci dachu wspartego na słupach, wzniesiona np. nad przystankiem lub parkingiem»
3) Większość (małych) wiat w Szczecinie na OSM nie ma tagu building.