piebro/osm-data huggingface dataset:
geomaniX (2025-04-01 20:55:43+00:00): Da fehlt das building tag!
Gut, dass das schon nach über drei Jahren aufgefallen ist. :-|
Hab's ergänzt.
HaPe-CZ (2021-12-15 07:30:03+00:00): Když už kritizuješ ostatní, tak sám dodržuj celistvost map. Tady je chyba.
vojtechzaboril (2021-12-15 08:10:38+00:00): Můžete specifikovat včem je dle vás chyba. Díky
HaPe-CZ (2021-12-15 09:52:43+00:00): v tagování koleje
vojtechzaboril (2021-12-15 10:10:57+00:00): Díky za specifikaci. Kolej je dle mě otagovana správně. Můžete prosím říct co je dle vás špatně např. usage=industrial je špatně. Díky
HaPe-CZ (2021-12-15 11:27:14+00:00): tak možná že se to ještě nepřekreslilo v zobrazení ale svítí to tam pěkně
vojtechzaboril (2021-12-15 11:59:12+00:00): Dobrý den, když se podívám do historie tohoto prvku, vidím, že jste jej před 9 měsíci vytvořil právě vy. Asi před měsícem provedl úpravu někdo další, ale tagy nezměnil. Poslední editace je moje, a opravuje nejspíše vaši chybu.
S pozdravem.
Carnildo (2021-12-14 19:26:04+00:00): I'm not familiar with the business, but from the signs visible in Bing Streetside, it looks like "Red Line Coins" is more like a "collectibles shop" than a "currency exchange".
deven_smith_ (2021-12-15 03:17:42+00:00): https://www.redlinecoins.com

I thought it would be a currency exchange as they trade money for gold and silver, both forms of currency
Carnildo (2021-12-15 20:56:57+00:00): "Currency exchange" is meant for more mainstream currencies, such as Euros or Yen -- things you could spend at a typical store.
eggie (2021-12-14 19:43:57+00:00): Dag Nixspers  
Al die accesstags van de voorgaande mapper heb ik verwijderd. Zelfs access=yes kan provblemen veroorzaken. 
maxapeed 30 aangepast naar de wettelijke 15 km/u (woonerf)
Of is het geen woonerf?

MVG
eggie
Nixspers (2021-12-17 12:35:22+00:00): Het is inderdaad een woonerf
eggie (2021-12-17 12:58:52+00:00): Oke.... dan klopt het nu..
Gr eggie
@kozelUwU (2021-12-20 20:53:04+00:00): noice
redd (2021-12-14 19:08:37+00:00): Korrektur: add roof:material
eggie (2021-12-14 19:58:00+00:00): Aaah.. Josm!
Zal ongetwijfeld kloppen. Je kunt satellietdataportaal overigens ook als achtergrond instellen in JOSM.

BGT implementeren  

https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=59021 

Forumdraadje ..  De beste imagery layers om NL OSM te mappen met JOSM. 

https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=64644 

Hier kun je zien hoe je de .jos file kunt gebruiken binnen JOSM.  
https://youtu.be/33EenoZezWg 

Gr eggie
eggie (2021-12-14 19:59:18+00:00): https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=847878#p847878
Misa_zumba (2024-02-01 09:28:33+00:00): Odlicno uradjeno!
rthik007 (2021-12-15 08:07:00+00:00): "Hi John Kitchens,
Fixed the dragged node 6191533670.
Kindly check with
https://www.openstreetmap.org/changeset/114952702.
Thank you"
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/114936826
gileri (2022-01-04 20:32:12+00:00): Salut, merci pour les imports !
danieldegroot2 (2021-12-14 20:05:05+00:00): Beste Robert Webbe,

Zou je wat specifieker kunnen zijn in je bronnen? Heb je gekeken op locatie (survey), is dit lokale kennis, komt dit uit bv. BAG/BGT, of een andere bron? Hou er rekening mee dat we alleen gegevens mogen gebruiken van bronnen met de goede licentie;
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/ODbL_Compatibility

Groet,

Daniel
Robert Webbe (2021-12-14 20:11:15+00:00): Ik was hier vandaag zelf. Het is nieuwbouw, eind vorige week opgeleverd. Als je op de huisnummers kijkt in het gebouw er onder, dan ziet je ook De Sperwer staan en deze komen uit de BAG. Helaas nergens nog de weg kunnen vinden in een bron. Maar hij is er wel.
eggie (2021-12-14 21:19:16+00:00): Robert en Daniël  .. Hier de laatste Satfoto
https://www.satellietdataportaal.nl/?base=brtachtergrondkaart&res=0.5&datemin=14-12-2020&loc=52.49177%2C5.480686%2C18z&overlay=mos-0&marker=loc&acqdate=2021-09-07&acqid=20210907_113731_SV1-02&sensor=SuperView-1

Het akkerland heb ik wat opgeschoven. 
Gr eggie
eggie (2021-12-14 21:26:00+00:00): Deze link zal denk ik de PDOK actueel 7cm 2021 zijn. 
https://service.pdok.nl/hwh/luchtfotorgb/wms/v1_0?&request=GetCapabilities&service=wms
eggie (2021-12-14 20:04:14+00:00): Dag KVDL  
Je vraagt feedback 
Het is niet gebruikelijk om paralleltrottoirs te mappen. Je kunt de trottoirs ook opnemen in de hoofdrijbaan met sidewalk= left right of both
Routeren doet het allemaal niet. 
MVG
eggie
eggie (2021-12-14 20:06:07+00:00): Die fietspaden doen ook helemaal niets en hebben geen zin om zo toe te voegen.
Ze zitten al in de tagging van de hoofdrijbaan met cycleway=lane
Beter verwijderen.
Gr eggie
eggie (2021-12-14 20:28:04+00:00): Je trottoirs en fietpaden heb ik verwijderd. Die l;aatste zijn er helemaal niet hiet. Alle tagging over voetpaden en fietsstroken zitten in de hoofdrijbaan. 
Verder zijn alle tags in het UK English. 
Tags met Stenen, onbekend , Niet bestaande tunnels e.d. horen niet in OSM thuis. 
Lees je svp goed in. Ik heb je indertijd een welkomstmail gestuurd met tips hoe te mappen.

Je edits.
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=114937547

Wanneer je nog vragen hebt stel ze gerust.
eggie (2021-12-14 20:29:37+00:00): De tags name=Prive van de garage heb ik wederom verwijderd.
StefanHRT (2021-12-15 01:10:31+00:00): Hi tordans,
Die Fotos stimmen nicht mehr, die Beschilderung wurde im Sommer herabgestuft, gilt auch für die Karl-Marx-Straße. 
VG
fabiotofy (2021-12-15 06:49:19+00:00): per i sentieri senza nome è meglio usare il tag "NONAME=YES"
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/114937680
eggie (2021-12-14 20:11:51+00:00): Op dit stukje wandelpad m,ag niemand komen... Je tagt access=no
Waarom?
Je maakt van het paadje een tunnel?
Waarom? Het paadje loopt heel ergens anders... langs het bankje.
Je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=114937698

De landuse heb je aangepast naar leisure=park, maar dat is een functie geen landuse.
Waar is het gras gebleven? 
Eggie
eggie (2021-12-14 20:17:33+00:00): De landuse staat op de relatie.. Het is een zgn multipolygoon. Ik heb een losse laag leisure=park op het gras gelegd met naam.
eggie (2021-12-14 20:21:23+00:00): Je tunnel onder het park heb ik verwijderd. Ben je wel serieus bezig of zomaar wat aan het uitproberen?
MVG
eggie
olehz (2021-12-15 15:53:39+00:00): слухай, друже. я не знаю, ти сліпий чи тобі башляють за кожну намальовану хатинку, тому ти так халтуриш, але може досі продукувати гімно? замість того аби виправити фейкові струмки, яких ти понаносив сотні км, ти тепер за будиночки взявся.

може ти краще в Росії будеш будівлі і струмки наносити?
VARVAR8 (2021-12-16 01:30:46+00:00): що вже не так цього разу? Самбір - це я наносив там будівлі. Пройшов, додав дещо і виправив деякі помилки за собою, зміщення по Страві. І не розказуй де і що мені картувати. Я ж тобі не розказую...
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/114938143
olehz (2021-12-16 12:29:22+00:00): https://docs.google.com/document/d/e/2PACX-1vR4BM-TuoFBI6U9EhRH_psJEPzttNaIW25S3f6uE-EFZp58hTI9WDKnGinr4pALWFDtFgP_cXMC9TLK/pub
olehz (2021-12-16 12:43:19+00:00): виглядає на те, що ти женешся за кількістю аби було більше точок без будь-якого QA. якщо тобі за кожну точку платять гроші і ти просто на автоматі їх тяп-ляп ліпиш, ок. Ти отримаєш пару ріблів, а Україна в результаті буде мати дуже низьку неюзабельну якість даних. Виправляти ж ніхто не буде, струмки одні виправляти ще кілька років, і то я сумніваюсь, що реально їх усі знайти і передивитись. Куди простіше мапити там, де ще незамаплено, ніж вишукувати різні фейки.

p.s. імхо, ці всі маплення за гроші тре заборонити. Як не Lightcyphers масово всі дороги позсовують і фекові мостики понаносять, так хтось інший приходить підзаробити ((
ivanbranco (2021-12-17 17:02:17+00:00): Ola Alexandre,

diet:carnes=yes
diet:frango=yes

OSM tags are by convention in english language. The first one could be "diet:meat=yes", the second one "cuisine=chicken", what you think? :)
timetrap (2022-02-08 23:52:21+00:00): Der Weg https://www.openstreetmap.org/way/763296593 beschreibt einen Bereich.

Ich glaube zwar, das war das ein Versehen, aber bitte ändere keine Tags, bei denen Du dir nicht sicher bist. Es gibt im englischen Wiki sogar einen ganzen Abschnitt zu area footways. (s. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dfootway#Areas)
Tomas Marklund (2023-05-24 12:22:51+00:00): Hej!

Jag fixade lite runt sala silvergruva och såg att du hade lagt till en del extranoder på byggnader. Förut de fyra hörnnoderna, så hade du lagt till noder på både kort- och långsidorna. Långsidorna fick tre extra noder, och kortsidorna oftast en. Ibland flera, beroende på kortsidans längd. 

Jag tog bort dem nu eftersom jag inte såg att de fyllde nån funktion, men jag undrar lite.. varför la du till dem?

Mvh Tomas
Tomas Marklund (2023-05-24 12:24:14+00:00): Tex den här byggnaden:

https://www.openstreetmap.org/way/986464157/history
eggie (2021-12-14 20:51:22+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 

MVG, 

Eggie 

Namens de OSM Community
eggie (2021-12-14 20:36:14+00:00): Dag Catootje  Je vraagt feedback  .. Lijkt me prima zo.
Gr eggie
BCNorwich (2021-12-16 09:05:33+00:00): Hi, I just wanted to let you know that when a bridge is added to a highway you need to remove (section off and cut out) the piece of path that the bridge is replacing. Otherwise as in the case here you're making duplicated highways, which messes with routing. 

No problem now though, I've removed three duplicate sections of path.

all the Best, Regards Bernard.
tallsteve (2021-12-17 12:36:00+00:00): Thanks for that.

Does the same apply for a private driveway/track with a public footpath along part of its length?  Do I overdraw the driveway with the path or split the driveway along the path section and mark it as 'designated' or something else?
BCNorwich (2021-12-17 14:57:14+00:00): Hi, Same as with the bridge, only one highway along any given line. Split the original highway where the designation/description changes. The section of highway is tagged to its highest status (highway=service + service=driveway) then the other tags are added indicating the other uses (public_footpath, foot designated). Another example, a section of farm track with a public bridleway could be tagged as access=agricultural
bicycle=yes (because cycling is usually allowed but not designated by statute)
designation=public_bridleway
foot=designated
highway=track
horse=designated

I hope this helps and you can understand it, any more questions feel free to ask.

Regards Bernard.
mueschel (2021-12-15 10:24:19+00:00): Hi,
it looks like something went wrong here, there are many areas with impossible geometry like this one:
https://www.openstreetmap.org/way/1012210581
user_5359 (2021-12-16 18:49:54+00:00): Did you import data from "World Database on Protected Areas" WDPA? Please have also a look on https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:WDPA_ID:ref (sorry the german version has more information).
AmanBD (2021-12-17 00:34:01+00:00): The data is imported from WDPA.
Leo Slager (2021-12-15 11:49:22+00:00): En daarmee werden 30 routerelaties beschadigd. Dat kostte mij ruim 45 minuten om de zaak weer te herstellen.
Onbegrijpelijk omdat JOSM dat effectief voorkomt als de weg in twee delen wordt geknipt.
Mijn conclusie is dan ook dat je de verkeerde werkwijze volgt door de weg (Parklaan) niet op te knippen maar compleet nieuw te tekenen.
emvee (2021-12-15 18:04:22+00:00): Sorry te horen dat deze changeset een probleem opleverde en bedankt dat je ze hebt opgelost. Wat mij betreft had je het ook aan mij kunnen melden, dan had ik het zelf kunnen oplossen.

> Mijn conclusie is dan ook dat je de verkeerde werkwijze volgt door de weg (Parklaan) niet op te knippen maar compleet nieuw te tekenen. 

Waar baseer je die conclusie op? Ik heb wel degelijk de Parklaan op twee plekken doorgeknipt om een fietspad-bypass toe te voegen, duidelijk te zien op achavi als de gele segmenten.
Leo Slager (2021-12-15 21:32:25+00:00): Dat is opmerkelijk, want JOSM zet beide delen van een opgeknipte weg weer in de juiste volgorde in de routerelatie. Nu de gele ways niet meer voorkomen in de routerelatie, vraag ik mij af wat er dan fout gaat.
Heb je alleen de wegen gedownload zodat de relaties niet meegaan in de wijziging ? Als de routerelaties niet gedownload zijn, geeft JOSM een waarschuwing en vraagt of de ontbrekend delen van de route mogen worden gedownload om zodoende de juiste volgorde van de wegen in de relatie te kunnen vaststellen.
Ben wat gaan experimenteren maar als ik die oorspronkelijke wegen opnieuw knip wordt bij mij de beide delen van de way in de juiste volgorde in de routerelatie geplaatst. M.a.w. ik kan je werkwijze waarbij de nieuwe wegen verdwijnen uit de relatie niet reproduceren. Dat maakt mij natuurlijk zeer nieuwsgierig hoe je dat dan wel bereikt.
emvee (2021-12-15 22:00:31+00:00): Ja, ik vindt het ook opmerkelijk, sinds de update van JOSM waarbij het splitten van routes is verbeterd heb ik een tijdje de optie waarbij JOSM vraagt om extra segmenten te downloaden als je een route knipt op manual laten staan waardoor hij er elke keer om vroeg maar sinds ongeveer een maand heb ik gezegd dat hij het automatisch mag doen. Dat lijkt hier zogezegd niet goed gegaan te zijn maar ik ben bang dat dat niet reproduceerbaar is...
eggie (2021-12-14 21:56:17+00:00): Dag Piece.. Je info heb ik even samengevoegd met de bestaande adresnode.
Dus geen adressen aanmaken svp.
Helaas render club=sport (nog)  niet op de standaardkaart.
MVG
eggie
kartonage (2021-12-15 06:55:55+00:00): Hej,

you have edited the Ntungwe to have a width of "0" and it being a culvert. That is probably false. If you want to map new dams, you should also use https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:waterway=dam

Since there has been some unclear notes in this area is this actual data or testing?

Best regards
gbragaalves (2021-12-15 14:19:23+00:00): Olá Altamiro,

de acordo com o DNIT, o trecho da Avenida Brasil entre o viaduto dos Cabritos e o Trevo de Santa Cruz faz parte da BR-465.

Por favor, revise suas edições incluindo a tag da BR-465 no referido trecho.

Abraços.
Altamiro Augusto Muniz (2021-12-15 15:33:10+00:00): Olá, 
De acordo com a última atualização do DER-RJ (2020) a BR-465 inicia na BR-116 (Seropédica) e termina na BR-101 (Campo Grande) com 22,8 km.
Um mapa atualizadp pode ser visto aqui: http://www.der.rj.gov.br/documentos/mapas/Mapa%20do%20Rio%20de%20Janeiro.pdf
Altamiro Augusto Muniz (2021-12-15 15:39:55+00:00): Em um atual mapa do DNIT já não se menciona a sobreposição destas rodovias (BR-101 e BR-465) como é o caso da BR-040 e BR-116 em Duque de Caxias: http://servicos.dnit.gov.br/vgeo/
Altamiro Augusto Muniz (2021-12-15 15:45:13+00:00): Ainda possui a Fonte que menciona BR-465 entre o Viaduto Engenheiro Oscar Brito e o Trevo de Santa Cruz? Possivelmente deva ser legislação antiga, a última lei que vi uma pequena citação é de 1973, lei 5.917.
Altamiro Augusto Muniz (2021-12-15 16:06:19+00:00): OBs.: Sobre o nome "Viaduto dos Cabritos" ou "Viaduto Oscar Brito" nunca achei legislação a respeito, só lenda urbana, embora exista placa toponímica como o segundo nome no logradouro.
gbragaalves (2021-12-15 16:09:37+00:00): De acordo com a consulta que fiz agora ao VGeo do DNIT, o referido trecho é identificado como BR-465, vide https://ibb.co/GxHfNg6.

Ainda, o mapa mais recente do Sistema Nacional de Viação (http://servicos.dnit.gov.br/dnitcloud/index.php/s/oTpPRmYs5AAdiNr?path=%2FMultimodal%20(PDF)%2F2018%20(Tamanho%20A0)#pdfviewer) também identifica o trecho como parte da BR-465.

Sobre a legislação, considerando que não há norma posterior que a tenha modificado em relação à BR-465 (ver http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l5917.htm, Item 2.2.2 das alterações do anexo), permanece a regulamentação prevista na data de publicação da lei.
gbragaalves (2021-12-15 16:11:49+00:00): O Viaduto dos Cabritos recebeu este nome através do Decreto "E" nº. 658, de 08/02/1965. 

Para nome de logradouros no município do Rio de Janeiro, recomendo a plataforma ruas.rio, da Secretaria Municipal de Planejamento Urbano, que traz a grafia oficial do nome das vias, sua extensão e as normas que definem a toponímia.
gbragaalves (2021-12-19 23:32:19+00:00): Olá Altamiro.

Estou escrevendo para comunicar que reincluí a tag da BR-465 no trecho em questão, de acordo com os dados disponíveis na tabela do Sistema Nacional de Viação, vide link a seguir: https://www.gov.br/dnit/pt-br/assuntos/atlas-e-mapas/pnv-e-snv.

Fico à disposição para eventuais esclarecimentos. Abraços.
Altamiro Augusto Muniz (2021-12-20 00:32:16+00:00): Excelente!
Eu ia fazê-lo, mas me enrolei com outras tarefas e ainda não tinha tido tempo de reinserir os dados!
Muito legal essa colaboração!
gileri (2022-01-04 20:34:33+00:00): J'ai du mal à saisir l'intérêt d'un identifiant spécifique 'ref:FR:GrandLyon'. Ces bornes sont gérées à peu près à 100% par le Grand Lyon, je pense que ref serait plus adapté.

Si jamais une autre base de données moins "gestionnaire" de ces parking émerge, il sera tout indiqué d'utiliser des ref:*=* spécifiques.
Qu'en penses-tu ?
Gonéo (2022-01-04 21:37:18+00:00): C'est issu une suggestion sur le canal Telegram. Il y a beaucoup d'autres cas similaires dont une partie est listée ici par exemple https://wiki.openstreetmap.org/wiki/France/Liste_des_r%C3%A9f%C3%A9rences_nationales. On pourrait se poser la question pour tous ces cas. C'est peut-être un sujet à ouvrir.

Remarque : il y a des arceaux gérés par les centres commerciaux par exemple qui auront un autre système de référence (ou qui n'ont peut-être pas de référence).
Gonéo (2022-01-04 22:07:40+00:00): J'ai ouvert la question https://forum.openstreetmap.fr/t/tag-ref-versus-ref/7798
DiogoBaptista98 (2021-12-15 20:11:34+00:00): You edited lines that destroyed associated routes, the error has been fixed, be more careful next time as you are destroying others' work, Greetings
Editou linhas que destruiram rotas associadas, o erro foi corrigido, tenha mais cuidado de uma proxima vez pois está a destruir trabalho de outros, Cumprimentos
FvGordon (2021-12-15 20:39:10+00:00): I removed the turn restriction from node https://www.openstreetmap.org/node/583942030 , now the busses can make a right turn there to reach the bus stop before/under the footway bridge.
eggie (2021-12-15 07:58:06+00:00): Beste Ben.. Het parkeergebeuren was juist allemaal goed getagd.
Het kan ook anders, maar dan 'moet'dat met parking:lane (Die tag neem je dan op in de hoofdrijbaan, maar dan moet het wel goed. 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:parking:lane

Tegenwoordig wordt er toch meer op een logische manier gemapt middels vlakken.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:parking%3Dstreet_side



De p is dan zichtbaar maar minder prominent. 
Gr eggie
aweech (2021-12-14 23:42:40+00:00): Hi,
I reviewed your edits, as you requested. Just so you know, the motorway junction tag is for things like exits from I-93. I replaced it with the trailhead tag where applicable. I also cleaned up the geometries so they weren't overlapping or disconnected anymore. 

Thank you for your contributions!
NiedernhausenerJunge (2022-03-13 21:41:41+00:00): Brauchen die beiden Verläufe der S4 via Rüppurrer Tor wirklich unbedingt eine eigene Relation für jeweils nur eine Fahrt pro Tag?
Nakaner (2022-03-13 22:57:05+00:00): Hallo,

ich lege nicht Wert auf die Existenz einer separaten Relation. Da vorher allerlei Ein- und Ausrücker gemappt waren, habe ich die Praxis beim neuen Liniennetz mit Abstrichen beibehalten. Ich habe dann aber alternate=yes gesetzt.

Die EFA-Fahrpläne sind übrigens mit Vorsicht zu genießen. Sie weißen eine niedrige einstellige Zahl an öffentlichen Betriebsfahrten pro Tag über die Baumeisterstraße mit Halt an den Haltestellen Volkswohnung und Konzerthaus aus. Deren Schilder sind jedoch abmontiert. Auf dem Zettel am Masten steht "hier halten nur einzelne Fahrten" (gesehen am Konzerthaus Richtung Rüppurrer Tor).

Viele Grüße

Michael
o_andras (2021-12-14 22:27:00+00:00): Fixes https://www.openstreetmap.org/note/2629637
mcliquid (2022-12-18 15:21:33+00:00): Das "not:brand" bei dem Postbriefkasten schien mir widersprüchlich, ich habe es entfernt.
maraf24 (2021-12-18 00:01:35+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Znakowanie_dr%C3%B3g_w_Polsce
eggie (2021-12-15 07:13:41+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 
Feedback.. Alle begin is moeilijk..  De regel footway=sidewalk kan weg. Dat is hier niet van toepassing.
Wanneer er echt een bord woonerf staat dan is de wettelijke maxspeed 15 ipv 30. Daar dus nog even naar kijken.  
Op een deel van de straat ontbreekt de straatnaam nog.

MVG, 

Eggie 

Namens de OSM Community
eggie (2021-12-15 08:50:14+00:00): maxspeed heb ik aangepast. Is er geen verbinding met het voetpad en het woonerf?
gr eggie
HighRouleur (2022-04-02 12:50:47+00:00): I visited the area today and could not find any signage to indicate that way 66979596 is a path that permit bicycles. How have you concluded that this path permits bicycles?
pyram (2021-12-27 13:55:11+00:00): Hallo voltach,

danke für Deine Beiträge.
Es ist in OSM eigentlich Usus, dass jede einzelne Adresse als eigenständiger Punkt erfasst wird (idealerweise am Eingang), wenn ein Gebäude mehrere Adressen hat. Das Studentenwohnheim hat hier sogar Adressen zu zwei verschiedenen Straßen. Die jetzt am Gebäude erfassten Adressen sind somit a) unvollständig und b) von Routern nicht sinnvoll auswertbar.

Das https://www.openstreetmap.org/way/394892221/history
sollte kein "landuse=residential" ( https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:landuse%3Dresidential ) sein. Das beschreibt allgemein ein Wohngebiet und überlagert somit jetzt das umgebende Wohngebiet.

Gruß
pyram
eggie (2021-12-15 07:30:08+00:00): Dag Ben.. Het wordt nog wat daar.
De winkels en instellingen graag bijtaggen op de bestaande adresnodes.Dus samenvoegen. 
Gebouwen zijn import vanuit het Kadaster.. Tja soms verandert er wel eens wat.
Wanneer de BAG (Kadaster)  niet meer klopt dan hier doorgeven.
.. anders komt bij periodieke updates het verkeerde gebouw weer terug.
https://bagviewer.kadaster.nl/lvbag/bag-viewer/index.html#?searchQuery=hoog%20geldrop%20158&resultOffset=0&objectId=1771200000000203&geometry.x=165813.785&geometry.y=380999.37700042&zoomlevel=7&detailsObjectId=1771010000000203
Doe je zelf een terugmelding als er gesloopt is? 
Gr eggie
eggie (2021-12-15 08:00:45+00:00): Info samengevoegd met adresnodes.. even als voorbeeld
eggie (2021-12-15 07:34:07+00:00): Je vraag feedback.. Het buurthuis op de adresnode bijtaggen (samenvoegen)
De parking aanvullen met 
parking=street_side parking:orientation=perpendicular
Het is geen parkeerterrein in de zin van. 

MVG
eggie
mueschel (2021-12-18 19:06:22+00:00): Hallo,
was heißt denn "payment:ad-hoc"? Dieses Tag gibt es sonst nirgends.
daganzdaanda (2021-12-20 01:28:15+00:00): Hallo Mueschel, siehe auch https://www.openstreetmap.org/note/2950664
Das Tag hab ich erfunden, weil ich im Wiki nix passendes gefunden habe. 
Eine Besonderheit an diesem Ladepark ist anscheinend, dass man keine Lade-Abo Karten von irgendwelchen Verbünden (EnBW, Ionity etc)  benutzen kann. Jede Ladung wird einzeln bezahlt, per App oder beim "Ladewart". Sie nennen das "ad-hoc" bezahlen, und scheinbar ist diese Möglichkeit ab 2023 Pflicht für alle E-Ladestellen. 
Das Wort "ad-hoc" habe ich in dem Zusammenhang auch auf englischen Websites gefunden. Vielleicht passt es ja.
mueschel (2021-12-20 09:08:43+00:00): In diesen Fällen sollte einfach die Zahlart erfasst werden. Die Auswahl ist soweit ich weiß nicht gesetzlich genau festgelegt.
Dazu noch authentication:none=yes , damit ist klar, dass keine Ladekarte gebraucht wird.
daganzdaanda (2021-12-20 16:44:56+00:00): Ah, danke, das mit "authentication:none=yes" hab ich übersehen, ist ergänzt! Payment ist jetzt auch genauer angegeben.