piebro/osm-data huggingface dataset:
abakus_uploader (2021-05-29 22:31:33+00:00): (Wiadomość automatyczna)
Cześć!
Otrzymujesz ten komentarz, ponieważ dodałeś lub zmodyfikowałeś adres, który jest niepełny lub błędny.
Adres powinien zawierać minimum trzy znaczniki: addr:city=[nazwa_miejscowosci] + addr:street=[nazwa_ulicy] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Wyjątkiem są miejscowości bez nazwanych ulic - wtedy stosujemy znaczniki: addr:place=[nazwa_miejscowosci] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Bez poprawnego oznaczenia adresów, nie będą one brane pod uwagę przez wyszukiwarki, dlatego warto je dostosować do ww. schematu (w zależności od sytuacji).
Więcej informacji na forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=5632 - a pytania najlepiej zadawać tu: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=681873
Pozdrawiamy!
Alex_Mapper (2021-05-29 14:26:49+00:00): Hi,
I've noticed that this changeset has some problems with both nodes

The description tag seems to be used for advertisement. That's against OSM rules.

"Never use description=* to add advertising messages. Such spam can and should be removed as soon as spotted. " 

Please remove or edit the description tag, for example, "one bedroom, three terraces with view to ocean" is ok. The way it is now it's not ok.

The image tag appears to point to a website, that tag should be used to point to just one image, please delete or fix that tag.

As a suggestion, the name might not include "in Albufeira" as that is redundant and might cause some renderers to show "... with terrace in Albufeira, in Albufeira".

The housenumber has a "blooc" (perhaps you meant block), doesn't the building have a door number? 

The "new" appartment seems to have a postal code for "Rua das telecomunicações" which doesn't seem nowhere near this place, please check that
BnB Homes (2021-05-29 14:56:32+00:00): I fixed everything. Check, please.
Alex_Mapper (2021-05-29 16:24:32+00:00): Thanks for fixing that so quickly and caring to reply :)

Looks ok to me
BnB Homes (2021-05-29 16:33:27+00:00): Tell me, please, when will information about my companies appear on the map?
Alex_Mapper (2021-05-29 16:47:16+00:00): It depends, as said previously, OSM is not meant for advertisement, if this is something temporary (a few months for example) it's not suited for OSM and thus should be removed. (Please see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Don.27t_map_temporary_events_and_temporary_features )

That being said, some maps update monthly, some update daily and some yearly. OSM is just a "database", applications get data from it whenever they seem fit
BnB Homes (2021-05-29 17:23:18+00:00): Mine constantly (all year round) receive guests.
My companies should have icons - "beds", like here -https: //www.openstreetmap.org/#map=19/37.08734/-8.26141?
Alex_Mapper (2021-05-29 23:47:50+00:00): Yes, that's the icon for the default render, but it would depend on what application uses OSM, each application has it's own renderer, but it might not be too different 

You can check here a bit more about renderers https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Rendering
SomeoneElse_Revert (2021-09-07 00:59:39+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 110823595 where the changeset comment is: Following a report to the DWG, and a discussion with the user, reverting some changesets that used Google as a source.
SomeoneElse_Revert (2021-09-07 00:59:42+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 110823595 where the changeset comment is: Following a report to the DWG, and a discussion with the user, reverting some changesets that used Google as a source.
mavl (2021-05-30 06:51:51+00:00): Здравствуйте. Этот пакет правок добавляет могилу с названием "Кладбище", что является, вероятно,  ошибкой.  
  
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:cemetery%3Dgrave  
  
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:%D0%9D%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F
Rps333 (2022-12-07 20:40:58+00:00): see note: https://www.openstreetmap.org/note/3470119
user_2066394 (2021-05-29 15:19:40+00:00): Für beide Geschäfte würde sich
disused:shop=*
eben anbieten. Bei neuer Nutzung kann man den POI dann einfach weiterverwenden.
user_2066394 (2021-05-29 15:22:24+00:00): Korrektur: Das eine Geschäft ist gar nicht dauerhaft geschlossen, Kommentar gilt für das andere.
MichaelFS (2021-05-29 16:19:20+00:00): Kastalusplatz 8 habe ich ergänzt, den Rest Deiner Kommentare verstehe ich nicht. Mexican... ist im ehemaligen Efuli-Laden, Efuli jetzt im ehemaligen Friseur in der Herrnstraße.
Bitte um Nachricht, wenn noch etwas fehlt.
user_2066394 (2021-05-29 17:49:44+00:00): Eigentlich ging es um den gelöschten Knoten:
https://pewu.github.io/osm-history/#/node/7575854097
Da hätte man Mexican Street Food dann aktualisieren können?
MichaelFS (2021-05-29 19:06:18+00:00): Es tut mir leid, das verstehe ich nicht. Die github-Liste sagt mir gar nichts ...
Ich sehe keinen gelöschten Knoten, der nicht absichtliche (wegen Umzug) gelöscht bzw. umdefiniert worden ist.
user_2066394 (2021-05-29 20:34:03+00:00): Das ursprüngliche Geschäft (Efuli) war mit
disused:shop=tailor
eingetragen, stand also leer. Das zieht dann auch nicht nirgendwo hin.
Du hast dann einen neuen Knoten angelegt
https://www.openstreetmap.org/node/8778821117
Mit diesen Daten hätte man einfach den vorhandenen Knoten aktualisieren können, anstatt ihn zu löschen.
Konzept ist https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Lifecycle_prefix
MichaelFS (2021-05-30 06:55:39+00:00): OK, werde ich mir merken für die Zukunft. Ich ändere nichts, denn im aktuellen Datenstand der beiden Lokationen sehe ich keinen Fehler.
iWowik (2021-06-01 10:59:49+00:00): Рад вас приветствовать в проекте, я заметил, что вы вносите адресную информацию.
Но делаете это с ошибками.

Адресация по объекта, не являющимися улицами делается не через addr:street, а через addr:place. При этом значение в addr:place должно в точности совпадать с именем на самом объекта. Например "Кукуево", а не "деревня Кукуево" , если адресация домов идет по деревне.

Не вынуждайте других участников ваши правки за вами исправлять или откатывать.
iWowik (2021-06-04 14:31:22+00:00): К сожалению вы проигнорировали мой комментарий https://www.openstreetmap.org/changeset/105642081 и продолжаете в том же духе.

Вы заполняете адресную информацию в совершенно неподобающем виде.

Изучите для начала документацию по проекту. А так же научитесь различать населенный пункт и субъект федерации.
В данном месте нет населенного пункта Москва.

Не вынуждайте ваши правки за вами исправлять или откатывать.

Могу предположить, что вы работаете в команде, про характерны ошибки обсуждение вы можете найти здесь.
https://www.openstreetmap.org/changeset/105488734
canfe (2021-05-30 09:49:11+00:00): Il nome della strada è case Ruvera o è il nome della località?
Case non fa parte dei DUG.
https://registry.geodati.gov.it/dug
Skinoku (2021-05-30 10:36:42+00:00): Quella dicitura è su un cartello all'inizio della strada.
Non è un classico cartello orizzontale con i nomi di strada, potrebbe essere come dici tu il nome della località.
Dici che conviene a questo punto inserire il nome sottofoma di un valore di place, come hamlet?
canfe (2021-05-30 14:27:45+00:00): Sì vuol dire che andando da quella parte si va alla frazione, borgata, località pinco palllo. In alcuni casi vengono specificati pure i civici.
Da notare che si passa poi a addr:place per mettere i civici delle frazioni et similia.
eggie (2021-05-30 07:01:24+00:00): Dag Treinvogers
Het beste kun je dan contactopnemen met Jeroen wegdam.
Vraag even of het klopt wat je hier hebt aangepast.

https://www.openstreetmap.org/changeset/98108910

Die haalt de gegevens nl direct uit de data van Prorail.
MVG
eggie
SomeoneElse_Revert (2021-06-01 00:37:20+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 105648247 where the changeset comment is: Following a report to the DWG, reverting some fantasy mapping in the UK.  See https://www.openstreetmap.org/user_blocks/5091
SomeoneElse_Revert (2021-06-01 00:37:18+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 105648247 where the changeset comment is: Following a report to the DWG, reverting some fantasy mapping in the UK.  See https://www.openstreetmap.org/user_blocks/5091
Hungerburg (2021-05-30 10:52:47+00:00): Hallo Thomas, die Hofeinfahrt ist eher nicht eine Überland-Verbindungsstraße?
ThomasTestor (2021-06-03 11:39:01+00:00): Verstehe nicht, wie du darauf kommst, denn laut iD-Editor handelt es sich bei der Straße, die ich erweitert habe um eine Nebenstraße.
ThomasTestor (2021-06-03 11:42:25+00:00): Gut, es kann auch sein, dass es mittlerweile richtiggestellt wurde (evtl. von dir?). Da möchte ich aber erwähnen, dass ich am Straßen-Typ nichts geändert habe. Ich habe nur die bestehende Straße laut Orthofoto weitergezogen. Sollte das tatsächlich eine Überland-Verbindungsstraße gewesen sein, so war das vor meinen Änderungen bereits falsch.
Hungerburg (2021-06-03 20:22:48+00:00): Hallo Thomas, ich hab die letzten neuen Meter jetzt gerade eben auf "Erschließungsweg" geändert, man sollte auf der Standardansicht dann den Unterschied sehen.

Außer uns beiden hat heuer niemand etwas an der Straße geändert, in JOSM ist die Chronik nur einen Klick entfernt ;)
ThomasTestor (2021-06-04 11:48:39+00:00): Gut, danke dir, aber dann muss man sich ernsthaft die Frage stellen, warum es den gleichen Straßen-Typ im iD als Nebenstraße und im JOSM offenbar als Überland-Verbindungsstraße anzeigt, weil das ist definitiv nicht das Gleiche.
Hungerburg (2021-06-05 08:18:56+00:00): Nun, ja das sind nur Wörter - Bis zum Krankenhaus führt die Landesstraße, dann wirds schmäler, das ist die Verbindungsstraße (JOSM) oder Nebenstraße (iD). Das Überland hab ich dazugedichtet, das schreibt JOSM nicht an. Zum Schluss wirds nocheinmal schmäler, die Zufahrtsstraße vom Typ Auffahrt. Von mir aus könnte sogar schon beim KH ein "service" abgehen, da sind ja nur die wenigen Häuser, kein Ortsteil oder Weiler und Tempo 30 scheints auch.

PS: Richtung Natterer See, der Spielplatz, weißt du wo der wirklich ist?
wkdgs (2021-05-31 10:32:28+00:00): Hallo,

ich glaube der name-Tag passt hier nicht ganz. Dadrin sollte nur der Name des Objekts stehen. 

Dieser Name sieht eher wie eine Webadresse aus und sollte mit dem website-Tag hinzugefügt werden.

LG 
winkeldings
erickdeoliveiraleal (2022-04-01 13:44:51+00:00): a milestone is a place? https://www.openstreetmap.org/node/973461993
GinaroZ (2021-05-29 23:42:48+00:00): Why have you changed this to a motorway?
Furdrien (2021-06-02 11:39:02+00:00): Bonjour Qdg4

Pourquoi avez-vous passé passé la route Centrale, la route Centrale des noyers et la route de Fromainville en tertiaire alors que celle-ci ne remplie pas une fonction de transit.

En attente de votre réponse.

Bien à Vous !
Furdrien
BCNorwich (2021-05-31 07:56:51+00:00): Hi, you made an admin boundary into a highway also removing the admin tag. This could cause serious malfunction to routers.

I've removed the mistakes.

Regards Bernard.
ivanbranco (2021-07-13 15:32:25+00:00): Ciao, il nome delle strade era corretto prima, come da convenzione della community italiana: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Editing_Standards_and_Conventions#Nomi_delle_strade
InsertUser (2021-05-31 01:46:26+00:00): I think you may have misplaced the end of a pier here.
ivanbranco (2021-08-18 16:49:54+00:00): Hi Krishna,

the name:xx tags are used to the translated name of a place. So how can "name=Vegetarian Hotel" (already an english name) become
 "name:en=Saravana Bhavan"?
eggie (2021-05-29 15:15:35+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 

Feedback.. Hier heb je de alleen stop_position verplaatst en niet de bushalte zelf.
Eigenlijk kun je met editor iD geen busroutes bewerken. Die zet dan het deel dat je bewerkt helemaal achterin de routerelatie.
Het kan wel met editor josm een een boel ervaring.

Denk dat de busrouteexperts nog wel kijken

https://overpass-api.de/achavi/?changeset=105536438
MVG
Eggie 

Namens de OSM Community
WvDam (2021-05-29 15:27:53+00:00): Bedankt! Het viel me inderdaad al op dat er nogal wat komt kijken bij het verschuiven van een busstop. Ik vroeg me ook al af of die halte bleef staan omdat ik feedback had aangevraagd.
eggie (2021-05-29 15:32:32+00:00): Hoi

Het komt wel goed..Heb het even doorgespeeld. Er zit een hele wereld achter osm.. o.a. de routerelaties.
Editor iD is een soort routekiller.
Maar nog genoeg te doen in osm..
Mapse
Eggie
WvDam (2021-05-29 15:38:49+00:00): Top. Overigens is er vanaf het eind van de Balijebrug, waar de weg splitst in twee 1 richting wegen, langs de zuidkant van het groen ook een stukje busbaan & bus platform gekomen.
eggie (2021-05-29 15:42:55+00:00): Mooi... Daar kunnen ze wel wat mee.
Hier een forumdraadje wat allemaal achter busroutes zit
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=34039
Op het forum ben je ook van harte welkom en kun je je vragen kwijt.

gr eggie
eggie (2021-05-29 16:22:13+00:00): Het wordt al opgepakt...
Gr eggie
Leo Slager (2021-05-29 16:24:35+00:00): Vrije busbban heb ik op de kaart gezet.
De busroutes omgelegd en de bushalte in de route op de juiste plaats gezet.
Overigens wel een tamelijk ingewikkelde kruising om in te tekenen.
WvDam (2021-05-29 22:29:58+00:00): Bedankt. We zijn ook met de gemeente in gesprek, mede omdat er  een aantal punten zijn waar je slecht zicht hebt op de verkeerssituatie. Hopelijk mag deze digitale inrichting dus over een paar jaar ook weer op de schop.
G_P_J (2021-05-29 19:07:19+00:00): Cześć, bardzo proszę, abyś zapoznał się ze sposobem adresowania w miejscowościach bez nazwanych ulic. W takich miejscowościach nie używamy znacznika addr:city i addr: street. Nazwa miejscowości jest wprowadzana w znaczniku addr:place. Wszystkie znaczniki dla danego punktu znajdziesz w edytorze iD, którego używasz, po lewej stronie w dolnej części strony klikając "Wszystkei znaczniki".
macaddr (2021-05-30 08:47:40+00:00): Cześć, przepraszam za pomyłkę :( dzięki za zwrócenie uwagi, posprawdzam moje edycje i poprawię :D
eggie (2021-05-29 15:20:56+00:00): Het platform is nu weg, maar de bushalte staat er nog.

'k Zal het even doorspelen naar een van de OV experts

'Busroutes' is een aparte tak van sport.

MVG
eggie
WvDam (2021-05-29 15:33:20+00:00): Top. Overigens is enkel aan deze kant de boel verplaatst. De halte incl 'platform' voor de andere richting is gebleven waar hij staat ingetekend.
eggie (2021-05-29 15:38:06+00:00): Die platforms zitten hier ook in de relatie.. Dus die kun je niet zomaar verwijderen.
Nog geen reactie van de OV mappers, maar het is ook mooi weer. :)
In het  vervolg kun je ook een opmerking op de kaart zelf zetten. Dan pikt iemand het wel op. 
Hakuna matata
eggie
Lachgast (2021-05-30 00:01:10+00:00): Hoi WvDam!
Welkom bij Openstreetmap, en welkom bij het kaartenmaakgebeuren in Utrecht. Er is nog genoeg te doen.
Leuk te zien dat je een uitdaging niet uit de weg gaat.

Ik weet zelf nog maar weinig over OV-relaties, maar als je vragen hebt over zaken klop je maar even op mijn deur!
Furdrien (2021-06-02 10:06:57+00:00): Bonjour Qdg4

Pourquoi avez-vous passé une grande partie de la RD 30 entre la RN 184 et l'A 14 ainsi que la RD 308 entre Poissy et Maisons-Laffitte de route primaire à secondaire, alors que ces deux routes voit circuler plus lieurs dizaines de milliers de véhicules par jours et sont des itinéraires principales, notamment entre Cergy-Pontoise et Poissy pour la RD 30 et entre Poissy et Maisons-Laffitte/Sartrouville/Houille pour la RD 308
Enfin, vous avez également passé la route Centrale, la route Centrale des noyers et la route de Fromainville en tertiaire alors que celle-ci ne remplie pas une fonction de transit.

En attente de votre réponse.

Bien à Vous !
Furdrien
Qdg4 (2021-06-02 12:08:53+00:00): Bonjour Furdrien,

Le trafic ne suffit pas à justifier à lui seul la qualification des routes. Je me suis basé également sur les critères suivants : nom de la route (RD, RN), le nombre et la largeur des voies, la vitesse maximale, les intersections qui la composent, le fait qu'elle relie des centre-villes ou passe à l'extérieur des villes.

Le problème est qu'on n'utilise pas la finesse proposée par OSM pour les décrire. En suivant un principe de ramification, on doit avoir en kilométrage plus de routes tertiaires que de routes secondaires et plus de routes secondaires que de primaires. Si toutes les routes sont primaires, alors elles ne le sont plus. Ainsi à première vue on ne faisait pas la différence entre la RN 184 et la RD 113 qui sont des routes de transit qui permettent de traverser facilement plusieurs villes pour de grands trajets et des routes moins importantes comme la RD 308 entre Poissy et Maisons-Laffitte. Dans ce même souci d'équilibrage, je prévois de passer en secondary la RD 190 entre Poissy et St-Germain et la RD 154 entre la RD 1 et la RD 43.

Je comprends que face à un changement, vous vous demandez "Pourquoi avoir changé ?" mais "Pourquoi pas ?". Si vous requalifiez la RD 308 en primary, je vous demanderais alors comment qualifier la RN 184 pour lui donner plus d'importance au rendu.

Pour la route Centrale, la route Centrale des noyers et la route de Fromainville en tertiaire, même si le traffic est faible, la route est large et est l'axe principal depuis la RN 184 pour désservir des quartiers : la station d'épuration et une entrée de Maisons Laffite.

Cordialement
Qdg4
StephaneP (2021-06-03 09:13:49+00:00): Bonjour tous les deux !
Je ne vais pas répondre à toutes les interrogations, mais essayer (je dis bien essayer) de donner des pistes supplémentaires pour vous aider à classifier correctement les voies...lorsque c'est possible.

1) Il n'y a pas 1 seul argument qui permet de définir facilement une voie de circulation, mais un faisceau d'indices. Quelques exemples :
RD/RN ne va pas permettre forcément de choisir entre primary/secondary, mais en revanche ça permet de supprimer les choix residential, unclassified, etc..

Le traffic, oui, ça aide lorsqu'on le connait.

Le nbr de voies, la vitesse, ça n'aide pas énormément. Mais s'il y a un séparateur central, que les jonctions se font toutes par des voies d'accélération/décelération, alors ça donne de bon indices.

Le type d'utilisation lui est capital, une 4 voies à séparateur central qui dessert un parc d'attraction n'est pas une voie primary. A contrario, une 2 voies toute simple
qui traverse un département, peut l'être.

Bon, tout ça je pense que vous le saviez déjà.
Maintenant, on peut ajouter 2 autres "trucs" :
1) Les panneaux de destination. Si au carrefour X, j'ai un panneau qui m'indique que la route partant à droite va vers une autre commune, il y a de bonne chance que ça soit tertiary ou plus. S'il n'y a rien ou que des destinations très locales, alors ce n'est pas une voie de transit, et on retombera sans doute sur du unclassified ou autre.
2) Ce travail de classification, vous vous doutez bien qu'il a déjà été fait par d'autres, et en plus, on y a accès, c'est la couche Route500 qu'on trouve ici : http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=16&lat=48.96101&lon=2.15321&layers=B00000000TFFFFF
On peut aussi l'ajouter comme calque dans Josm.
Ce n'est pas parfait, et parfois en retard sur les modifications faites sur le terrain, mais ça aide bien.

Pour reprendre quelques voies cités ici, et en contradiction avec route500, de mon point de vue la route centrale/route de fromainville n'a pas a être en secondary :
Pas de direction sur les panneaux, et en partie sur un domaine privé, avec des barrières (https://www.mapillary.com/map/im/Zu4CGlTJrGdv6lAOLH8VZA https://www.mapillary.com/map/im/0JGVH5Um-e75Q4vMpCXZvA https://www.mapillary.com/map/im/WsZamauHOUOg0yGMBalHHw)

D308 vs N184
Hmm là je n'ai pas d'avis tranché :
Les panneaux au départ de Poissy suggère que la destination "Maisons-Laffite" a moins d'importance que celles qui récupèrent ensuite la D30 (https://www.mapillary.com/map/im/DbtxFURb49zNnvJqhu5j3j . sur Route500, les 2 axes ont la même importance.

D30 : étant donné qu'elle va de Trappes à Conflans-Sainte-Honorine, et si le traffic est vraiment important, le primary ne me choque pas. En zone plus rurale, ce serait différent.

A+
Stf
StephaneP (2021-06-03 09:30:04+00:00): En tout cas, je croise pas mal de secondary qui n'ont pas lieu d'être ou qui sont mal connectés au reste du réseau. Quelques exemples :
https://www.osm.org/way/794819961
https://www.osm.org/way/164077482
https://www.osm.org/way/22673511
https://www.osm.org/way/226052318

etc..

Le rendu fr permet de repérer assez facilement les discontinuités (lorsqu'il n'a pas trop de retard sur les modifs faites dans la base osm).
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=17&lat=48.93433&lon=2.04559&layers=B00000000FFFFFF

Un requête overpass avec du css pour coloriser les voies à notre convenance, pourrait aussi être une idée sympa.

Stf
Furdrien (2021-06-03 15:11:52+00:00): Merci beaucoup StephaneP d'avoir pris le temps de la faire !

Donc pour moi, 
La RD 30 doit être reclassé en primary car c'est une route d'importance régionale et qu'elle est classé comme ceux-ci dans Route500

La RD 153 doit être reclassé en primary car c'est une route d'importance régionale, elle indique les directions de L'A13 - A14 (Paris ; A 12 ; Mantes ; Rouen ; etc) et qu'elle est classé comme ceux-ci dans Route500

La RD 308 devrait être reclassé en primary car c'est une route d'importance régionale, elle indique les directions de d'Argenteuil (Sous-Préfecture, 110 000 Habs.) et donc indirectement Maisons-Laffitte, Sartrouville, Houilles, Bezons. De plus elle est classé comme ceux-ci dans Route500. 


Petite précision, sur les panneaux sur la Place de l'Europe à Poissy indique  en vert les directions de Conflans, Cergy-Pontoise et Argenteuil, en blanc, il est indiqué Achères et Maisons-Laffitte.  

Au niveau du carrefour de la Croix de Noailles (RD 308*RN 184), il est indiqué Maisons-Laffitte en vert.
Enfin pour la Routes Centrale, c'est une voie Public/privé car c'est le SIAAP qui en a la gestion mais le maire de Saint-Germain-En-Laye et la Préfecture des Yvelines on pouvoir de police sur cette voie
C'est donc une voie de desserte mais sur Route 500, elle est classé en tertiary

Furdrien
StephaneP (2021-06-04 08:04:04+00:00): Re,

Ce n'est pas toujours évident de visualiser la "toile" des routes. Pour m'aider, j'ai utilisé la possibilité de faire des requêtes Overpass dans Josm. En utilisant celle-ci :
[out:xml][timeout:25];
// gather results
(
  way[highway~"motorway|trunk|primary|secondary|tertiary"]({{bbox}});
);
// print results
(._;>;); out meta;
>;

Ca permet de ne charger que les motorway, trunk, primary, secondary,tertiary, et le code couleur par défaut de Josm permet de mieux voir la différence entre tertiary et les autres, contrairement au rendu par défaut de Josm.

A+

Stf
StephaneP (2021-06-04 08:12:56+00:00): Voilà ce que ça me donne :
http://www.stemani.fr/public/divers/road_network.jpg
d1sr4n (2021-08-26 00:17:49+00:00): Ну да, единицы - это мой затуп давних времен.

Спасибо за правку.
merlin6904 (2021-05-30 10:38:59+00:00): add Brand=schwalbe
BCNorwich (2021-05-30 07:11:11+00:00): Hello, I can find no reference to these changes (new roundabout and toll gantry). Even if genuine the mapping seems poor, you have 3 warnings above. 

Could you please state a reference for the changes? If this is fiction please remove the changes ASAP.

Regards Bernard
SomeoneElse (2021-06-01 00:50:07+00:00): @BCNorwich For completeness, the roundabout here was a complete fantasy.
martinst (2021-05-29 18:57:29+00:00): Wieso hast Du access=no gesetzt wenn das Tor passierbar ist?
Mivo (2021-06-01 20:21:54+00:00): Mangels Wissen, wie man es richtig macht. Ursprünglich war es eine Blockade eingetragen, die völlig unpassierbar war. Ich möchte dies ändern in etwas, das zu Fuß oder Fahrrad passierbar ist.
martinst (2021-06-04 07:13:50+00:00): Ich habe den Punkt ensprechend bearbeitet und access=no entfernt:
https://www.openstreetmap.org/changeset/105819252
blackboxlogic (2021-05-30 17:25:18+00:00): Welcome to OSM and thanks for naming this store. I've added 'shop=garden_center' to try to describe what it is, not just what it's called. If that doesn't seem right, feel free to improve it further. -Alex
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