piebro/osm-data huggingface dataset:
prabeshbasnet (2015-07-18 08:56:39+00:00): I usually use rooftops as guides, but I combined some buildings thinking they were complexes. Will change. Thanks.

As for Imagery: "Hi Res DigitalGlobe Imagery is now available...Through the MapGive project, the Humanitarian Information Unit (HIU) of the U.S. Department of State is providing the OpenStreetMap community access to updated satellite imagery services to help assist with humanitarian mapping."
GOwin (2015-07-18 10:36:16+00:00): Ah, I see. You got the imagery layers via TM.
Supaplex (2015-07-18 08:07:15+00:00): 地址的部分，可以用addr:district=東區
來放鄉鎮市區等級的行政區名
Pbdragonwang (2015-07-18 08:30:21+00:00): 感謝說明
Jojo4u (2015-07-18 12:55:55+00:00): Ein kleines Detail noch: Passt nicht tunnel=culvert? :)
Gazer75 (2017-03-22 20:34:31+00:00): Stop breaking map with Bing mapping. Bing is not to be used unless you know it is properly georectified. The road was already lined up with official data from the Norwegian Mapping Authority.
ARSEN0285 (2015-07-22 17:11:33+00:00): Нагорно-Карабах савсем хе часть Азербайджана. Не Ханкенди а Степанакерт.
MenKauRa (2022-12-18 18:02:05+00:00): на оффициальной карте оон степанакерт отмечен как ханкенди..
BushmanK (2015-07-25 07:37:08+00:00): http://www.openstreetmap.org/way/361119248 удалил, потому что это здание снесено в 2013. Не рисуйте по устаревшему Bing то, чего нет.
GerdP (2015-11-11 14:07:37+00:00): please review:
what is meant with oneway=left  ?
I guess you intended to set sidewalk=left instead?
https://www.openstreetmap.org/way/9558772
d1g (2015-07-27 03:12:28+00:00): Половина города была выровнена по GPS трекам, открывайте слой "OpenStreetMap GPS traces".

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Использование_аэрофотоснимков
borovac (2023-01-24 08:15:33+00:00): Hi Staffan_T
You have added street names that differ from government data.
Can you check that and confirm that they are really called that, since there is no additional source other than government data to verify the accuracy of this data.
All best Milan (borovac)
Staffan_T (2023-01-24 15:21:10+00:00): Hi Milan,

Does the government data show the name of the road as "Hallboda" rather than "Hallbodavägen"?

I seem to remember seeing that name on another map, and I may have changed it to what we usually call it (Hallbodavägen). "Hallbodavägen" makes more sense to me given that the name of the farm is "Hallboda" and "Hallbodavägen" simply means "the Hallboda Road".

However, I'd say go with the government data in this case if it seems credible. Perhaps "Hallbodavägen" could be an alt_name because that's what at least some of the locals call it.
borovac (2023-01-24 15:39:44+00:00): Hi,
According to government data the road is called "Hallboda", this makes sense to me, so if you agree we can add Hallbodavägen as a loc_name.

All best Milan
Staffan_T (2023-01-24 16:19:27+00:00): OK. Although "Hallboda" does not sound like typical name of a road leading to a farm called "Hallboda", I've seen it on other maps so I guess it must be considered acceptable. I don't think this name was coined by a local linguist but it is intelligible. I think it may be used in postal addresses, so that's one argument even if that usage originally might have referred to dwellings in the vicinity of the Hallboda property.

So, let's go with the government in this case, at least for now!  ;)

And yes, if "Hallbodavägen" is in a loc_name, that should help people searching for it. The bus stop at Harövägen is called "Hallboda vägskäl" (Hallboda crossroads) rather than just "Hallboda".

All the best
Staffan
muralito (2015-07-19 04:19:48+00:00): Pablo, los elementos llevan nombre solo si realmente tienen. No es necesario ni conveniente agregar un nombre que los describa, porque para agregar algo que los describa basta con las etiquetas que usaste emergency=fire_hydrant.
fx99 (2015-07-26 10:07:09+00:00): to my opinion, this relation is not correct:
1. Schlossplatz is the whole place including all grass, the statue etc. 
2. the relation produces errors in the OSM inspector due to touching areas
3. in the map the name is shown many times

to me the whole area should be Schlossplatz, if you want to map the pedestrian area seperate, this should be done by more or less merging all the areas used, but without name
malenki (2015-08-23 18:16:13+00:00): In cooperation and communicating with a local mapper (Jojo4u) the mapping of this area was enhanced several times by both of us to what we thought would be the best compromise but with us knowing and acknowledging we hadn't found the most elegant solution.
When you have better ideas how to map the Schloßplatz in detail (regard the different surfaces!) and as one place OSM would be glad of your contribution. :)
Thomas8122 (2015-07-19 08:10:15+00:00): Hat das irgendeinen Mehrwert das in GROSSBUCHSTABEN zu schreiben?
shogun (2015-07-19 09:24:17+00:00): absolut nicht, habe ich von hier übernommen:
http://www.rademacher.de/footernavi/impressum/
warum dort alles groß geschrieben ??? kann man ändern
jlcod (2015-07-22 15:07:48+00:00): Hallo mapper999, da du dich auch am alten Schlachthof betätigt hast, stelle ich die Frage einfach mal dir: Einige Gebäudenamen (Pferdeschlachthaus, etc.) habe ich vor einer Weile als name=... eingetragen, bin mir aber selbst unschlüssig ob das so richtig ist. Ist das aus deiner Sicht ok oder wäre old_name etc. besser? Danke!
mapper999 (2015-07-22 17:24:09+00:00): Hallo jlcod,
ich denke name=* ist hier schon in Ordnung, da die Namen ja an den Gebäuden angeschrieben sind und auch auf der Webseite des alten Schlachthofes so gelistet sind.
Graf Westerholt (2016-09-11 05:28:58+00:00): Laut http://www.geigenbaumuseum-mittenwald.de/index.php?id=69 befindet sich das Geigenbaumuseum nicht hier, sondern in der Ballenhausgasse 3.
Axel Mauruszat (2016-09-11 08:37:48+00:00): Die Verortung ist richtig, aber der Straßenname ist falsch. Es gibt keine Ballenhausstraße, sondern nur eine Ballenhausgasse, siehe z.B. http://www.alpenwelt-karwendel.de/geigenbaumuseum-1
Ich korrigiere dan Namen.
Graf Westerholt (2016-09-11 16:41:25+00:00): ok :)
Graf Westerholt (2016-09-11 16:44:12+00:00): Kannst du vom Museum noch die Öffnungszeiten, den wheelchair- und payment-Tag ergänzen?
Graf Westerholt (2016-09-11 16:51:59+00:00): Und richtig heißt es doch „Geigenbaumuseum“, also ohne Bindestrich, oder? Steht zumindest auf der Webseite so.
MGVLG (2015-07-18 15:30:38+00:00): The parking is closed
Durko_freemap (2015-07-20 13:05:34+00:00): Zdravim, vdaka za doplnenie mapy. Poprosim Vas madarsky ekvivalent nazvu dat do tagu name:hu=...., name ma v SR obsahovat len slovensky nazov. Vdaka.
ratrun (2015-07-19 08:09:51+00:00): Hallo evod, mich würde interessieren wie Du die Induktionsschleifen festgestellt hast. Sieht man die? Ich glaube nämlich, dass sich die Stelle etwa 120 Meter im Osten befindet. Wieso ich da drauf komme? Weil ich dort einmal von Studentinnen zu einer der händische durchführten Radfahrerzählung/Radfahrerbefragung aufgehalten worden bin. Außerdem glaube ich mich an die kleine Baustelle dazu  erinnern, bin da aber nicht mehr sicher. Ich vermute, dass sich die Befragerinnen an genau die Stelle der Zählschleife hingestellt haben, anders wäre es ja seltsam.
evod (2015-07-19 10:54:21+00:00): Hallo ratrun, man kann die Zählstellen gut an den diamantförmigen Einschnitten im Asphalt erkennen, die mit Teer zugegossen sind. Ich bin den Liesingbachbegleitweg gestern abgefahren um die Stelle zu suchen, Fotos (auch von allen anderen Zählstellen) kannst du hier sehen: https://www.dropbox.com/sh/vagliz5hmxvocyx/AADjggU5IYFQb4l4jajWoVBpa?lst

Wenn dort wo du sagst allerdings auch Schleifen im Boden sind wäre die Situation unklar, dort war ich gestern aber nicht, daher kann ich's nicht sagen.

Induktionsschleifen bei Ampeln (Bedarfsampeln) lassen sich übrigens meistens auf die gleiche Art und Weise erkennen.
ratrun (2015-07-19 14:09:46+00:00): Vielen Dank für die sorgfältige Dokumentation. Diese Einschnitte sind mir bisher nicht aufgefallen. Ich werde das nächste Mal langsam fahren dort und Aussicht halten danach.
GerdP (2015-11-16 13:42:29+00:00): please review:
E90 is crossing a waterway=stream here:
https://www.openstreetmap.org/node/1412297538
Is there a bridge or is the stream in a tunnel=culvert ?
muralito (2015-08-27 21:35:21+00:00): De ninguna manera esta calle es "highway=motorway". Por favor respetar la convencion vigente.
AeMeLe (2015-08-27 22:28:52+00:00): Ok, cual sería el tipo correcto de la etiqueta?porque por esa calle esta habilitada para tránsito de vehiculos livianos (autos y motos) a una máxima de 20 km/h, la apertura e inauguración del paso se hizo hace 2 meses atras
muralito (2015-08-28 00:46:46+00:00): Usar "residential" es la clasificacion estandar para calles de zonas urbanas. A eso le sumas las restricciones que nombras que casi todas estaban.

Sobre lo de vehiculos livianos, el "goods=yes" permite camiones utilitarios de hasta 3.5T. Vos veras si hay que cambiarlo o no.

Saludos,
M.
KVLA-HRO-Mei (2016-05-04 07:26:56+00:00): Laut Web sind die Öffnungszeiten andere:
http://www.suedstadt-center-rostock.de/oeffnungszeiten.html

Hast du die vor Ort entnommen und weichen die evtl. wirklich ab?
Jose Riha (2015-07-20 13:41:30+00:00): ahoj, mozes prosim pridavat k addr:housenumber aj addr:streetnumber a addr:conscriptionnumber podla wiki.freemap.sk/cislabudov ? dik, j
GerdP (2015-11-14 21:52:20+00:00): Please review:
What was meant with surface=".5" ?
https://www.openstreetmap.org/way/361182692
ccastine (2015-07-18 19:03:48+00:00): El vial que conecta la rotonda con la calle fue abierto hace aproximadamente un mes.
ccastine (2015-07-18 19:05:00+00:00): Ese tramo de vía abandonada fue levantado hace meses, por lo que ya no existe.
Zbigniew_Cz (2015-07-20 07:01:02+00:00): Lekką przesadą jest robienie mostu z całej ulicy Witosa :p
Glenn Plas (2016-10-08 14:17:53+00:00): You should be more careful when editing the map, leaving behind wild polygons...  Untagged ways: 361193892 for example.
philippec (2020-10-06 18:09:19+00:00): Anno 2020 wordt dit gebouw ook nog aangewezen met de bijnaam "Pizza Hut", vanwege de vorm van het dak.   Er is echter nergens een bordje of een plannetje met "Pizzahut" erop.
hsimpson (2017-09-15 09:14:20+00:00): Hallo Raymond! Sind diese Bauarbeiten nicht langsam zu ende?
Grüße
Raymond (2017-09-15 09:15:47+00:00): Als ich zur Grundsteinlegung im März 2017 zuletzt da war, war es immer noch eine Einbahnstraße. Aktuell weiß ich es leider nicht.
hsimpson (2017-09-15 09:17:22+00:00): Ok ich bin da nur eben drüber gestolpert, weil da seit zwei Jahren die selbe Baustelle erfasst ist mit Einbahnstraßenregelung und so. Das klang für mich etwas merkwürdig^^
Grüße
hsimpson (2017-09-17 14:31:30+00:00): Ich war gestern kurz da und die Straße ist wieder frei :) Habs jetzt korrekt erfasst.
Grüße
Raymond (2017-09-17 15:19:22+00:00): Danke :-)
eggie (2017-09-19 07:25:16+00:00): Opnieuw Welkom gestuurd per PB
SomeoneElse (2015-07-23 00:14:17+00:00): Are you sure that intermittent=noexit on http://www.openstreetmap.org/way/101055275 really meant "=yes"?  It seems pretty unlikely - a 4m wide intermittent waterway in a fairly damp part of Germany?  The original mapper used intermittent=no on some and intermittent=yes on others, so I suspect that "noexit" was probably meant to mean "no" here (but either way, the width doesn't seem to make sense).
SomeoneElse (2015-07-21 12:01:39+00:00): Did you actually survey this?  "probably" does not mean the same as "yes".
SomeoneElse (2015-07-21 11:57:30+00:00): What was your source for intermittent=yes here?  Did you actually go out and survey it and find it there and not there at different times of year?
SomeoneElse (2015-07-21 12:00:16+00:00): What was your source for intermittent=yes here?  Did you survey it, or contact the original mapper to find out what they meant?
SomeoneElse (2015-07-21 11:55:45+00:00): Why have you removed information from the map in this changeset?
dzamper (2015-07-19 11:12:00+00:00): dlaczego walka? i z jakim absurdem? po tych drogach można przecież podróżować nie zamierzając mieć nic wspólnego z autostradą
eggie (2021-02-27 20:28:57+00:00): Na jaren weer een bijdrage, maar nooit de welkomstmail ontvangen..daarom opnieuw Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht. 

MVG, 

Eggie 
namens de OSM Community
Commodoortje (2017-02-24 00:07:16+00:00): Deze node sluit niet aan op Rue des Abeilles (Crossing ways)
http://www.openstreetmap.org/node/3657474407
muralito (2016-06-16 00:05:58+00:00): Hola lu9jxlalo
Las calles no pueden estar flechadas hasta los extremos, porque seria imposible entrar o salir. Hay cierta parte que no esta flechada. ¿Sabes cual seria?
Thomas8122 (2015-07-21 16:58:01+00:00): in der Karte sieht es jetzt so aus, als wären hier zwei Krankenhäuser; ich würde es am Gebäude-MP entfernen
Wolle DD (2015-07-22 05:00:30+00:00): Gerade das Gebäude ist das Krankenhaus - dort sind die Krankenhaus Tags richtig. Das Gelände der Diakonissenanstalt umfasst mehrere soziale Einrichtungen. Z.B. das Krankenhaus; ein Wohnheim (für Senioren), ein Gästehaus, eine Ambulanz... Daher ist es meiner Meinung nach besser, es als soziale Einrichtung zu taggen - was ich jetzt gemacht habe. Mapnik stellt das Gelände leider nicht mehr dar...
Thomas8122 (2015-07-22 14:23:51+00:00): Besser als zwei Krankenhäuser, wo bloß eins ist. Danke
flohoff (2015-07-20 08:39:08+00:00): Hi,
du hast hier in dem Changesets z.b. an der Eiserstraße Gebäude eingezeichnet - Vermutlich von Bing Luftbildern. Die Arbeit solltest du dir nicht machen. 

In NRW dürfen wir die Gebäude aus dem ALKIS (Liegenschaftskataster) übernehmen. Dafür gibt es Hilfsprogramme die das übernehmen und gleich als Vektoren bei OSM einfügen. Damit entsprechenden die wirklich in der Lage und Form dem Kataster. Mit iD und den Bing Luftbildern ist leider immer ein Lagefehler drin. Dazu werden die Gebäude auch nie wirklich Rechtwinkelig. 

Ach ja - Zu der Eiserstraße 19 und 21 habe ich noch eine Frage. Du hast da jetzt zusätzlich zu den Adressnodes 19 und 21 das Gebäude mit 19-21 eingetragen. Was ist denn Richtig?

Im ALKIS sind 19 und 21 getrennt eingetragen und auch so das ich annehme das das getrennte eingänge sind.

Flo
Endres Pelka (2015-11-26 11:36:22+00:00): Heißt es wirklich "Feldweg", als Straßenname? Oder ise es einfach ein Feldweg? Im zweiten Fall, das gehört nicht in den "name"-Tag.
Sven Oslo (2015-08-02 14:36:57+00:00): Tjøme kirkegård og parkeringsplass.
flohoff (2015-07-20 08:31:56+00:00): Hi,
hier ist noch viel im Argen. Du hast da ein lift_gate hinzugefügt was nur fußgänger erlaubt (foot=yes) - Der weg auf dem das ist ist aber ein cycleway. Also entweder ist das ein footway oder dein foot=yes braucht noch ein bicycle=yes.

Dazu kommt das die zufahrt zu Hausnummer 26 und 28 ja da drüber geht. Ich habe ernsthafte zweifel das das wirklich ein Cycleway ist. Das ist eine normale straße ist die nur für normale Autofahrer nicht zu erreichen ist. Auch dann sollte das ein highway=residential sein. Nur eben mit dem lift_gate drauf.

In Aktuellen Luftbildern sehe ich vor der Hausnummer 26 Autos auf dem Berglageweg stehen. 

Wenn das nur ein Fuß-/Radweg ist würde ich da auch den Namen entfernen.

Nach ALKIS dem Liegenschaftskataster hat das keinen namen mehr nach Hausnummer 21 ... Da ist das ein Gelände.
flohoff (2015-07-20 08:25:13+00:00): Hi,
schade das du in dem changeset nicht beschrieben hast was du geändert hast und warum.

Ich hatte ja den original Note aufgemacht weil der Node mit der Straussenwirtschaft auf der Wiese war. 

Da ist aber noch mehr dran kaputt. Das dingen HEISST ja nicht Straussenwirtschaft - Wenn dann IST das eine Straussenwirtschaft. 

Dazu fehlen sowas wie namen, öffnungszeiten etc ...


Flo
flohoff (2015-07-20 08:26:55+00:00): 
Entschuldigung - Habe mittlerweile via Google gefunden das es tatsächlich den namen "Straussenwirtschaft" da gibt. Seltsame veranstaltung ;)

Flo
flohoff (2015-07-20 08:21:39+00:00): Ich nehme an dein "WTF" sollte heissen "Übergelassene Nodes entfernt" oder?
Heros (2015-07-20 08:31:16+00:00): Jawohl, Node entfernt und dabei über den Namen gefundert: "ich nix: 1234567..." oder so ähnlich... ;-)
SomeoneElse (2015-07-20 12:40:59+00:00): This is a huge changeset, and "fix keepright errors" doesn't explain what was actually changed.  As a local mapper how do I find out which changes are local to me and which are not, and what changes were actually made?
SomeoneElse (2015-07-20 12:44:48+00:00): Is the name of http://www.openstreetmap.org/node/3657635770 really "playground"?  That sounds more like a description of what it is.  If something doesn't have an actual name, there's no need to make something up for OSM - "amenity=playground" provides all the identification necessary.
SomeoneElse (2015-07-20 12:49:48+00:00): Also, I suspect that the name of http://www.openstreetmap.org/node/3657627757 is misspelt.
santamariense (2017-07-25 20:41:11+00:00): Por que você optou mapear "Morro xxx" como place=locality ao invés de natural=peak?
smaprs (2017-07-25 22:15:07+00:00): Hum não lembro mais, mas deve ter sido porque fui marcando primeiro direto pelo IBGE onde não aparece exatamente onde é o morro. Deveria ter colocado no mínimo fixme. Tá errado mesmo. Tou dando uma revisada. Valeu
zimba (2015-07-19 15:37:24+00:00): Hm, die adressen direkt auf der strasse sind recht untypisch, schoener waers als eigene nodes ein paar meter von der strasse weg in der kleingartenanlage. lg
optamed (2015-07-19 15:53:33+00:00): Stimmt schon, wäre sicherlich schöner. Jedoch habe ich die Wege mit Nummern versehen, die jeweiligen Eckparzellen hätten nämlich andere Nummern, soferne der Eingang auf der Gärtnerstraße ist.
zimba (2015-07-19 18:11:41+00:00): Die nummern der parzellen wuerden ins addr:unit tag gehoeren. habs abgeaendert.
optamed (2015-07-19 20:22:44+00:00): Oh, vielen Dank - wusste bisher nicht, wie ich das ändern hätte können.
Super!
Aber Nr. 21 gibt es nicht - sollte 23 heißen - Die Eckparzelle Weg4/Gärtnerstraße (südlich) hat tatsächlich Nr. 21 aber alle anderen Parzellen des Weges 4 haben Nr. 23.
zimba (2015-07-21 15:37:39+00:00): Die Nr. 23 ist hier: http://www.openstreetmap.org/node/3657986643 . Nr. 21 gibt es - du sagst ja selber, die eine Eckparzelle hat diese Nummer. Die Positionen der Nummern habe ich so von der ViennaGIS Karte uebernommen, sollten also ziemlich genau dort sein, wohin die Stadt die Nummern vergeben hat.

Wenn es dir darum geht die einzelnen Parzellen genau adressierbar zu machen, dann muesstest du diese auch einzeln eintragen, von ViennaGIS koennte man sie recht einfach abzeichnen.

lg
Thomas8122 (2015-07-22 21:55:40+00:00): ich würde dich bitten, mal über deine lane-Edits der letzten Zeit auf der Seite http://map.comlu.com/ drüberzuschauen. hab hier grad eine turn restriction repariert
MKnight (2015-07-23 13:39:37+00:00): Meh. Ich sehe wie das passiert ist, aber ich hab keinen Plan, warum ich das beim Hochladen übersehen hab.
Ich schau mal, ob ich noch weitere finde...
Hjart (2015-07-19 16:55:04+00:00): Hvad er ideen i at tilføje husnummeret som name?
Jose Riha (2015-07-20 13:40:42+00:00): ahoj, mozes prosim pridavat k addr:housenumber aj addr:streetnumber a addr:conscriptionnumber podla wiki.freemap.sk/cislabudov ? dik, j
ozDino (2015-07-20 15:49:11+00:00): ahoj. pridal som addr:conscriptionnumber ale addr:streetnumber tam asi nemá čo robiť, lebo popisné čísla a názvy ulíc tam nemajú. Bolo použíté addr:place
Jose Riha (2015-07-20 17:06:19+00:00): dik. ano, mal som dat a/alebo addr:streetnumber/addr:conscriptionnumber, nech je to jasnejsie
robert (2015-07-20 18:22:16+00:00): Hi, I made a small fix to this in my changeset http://www.openstreetmap.org/changeset/32760083 - please don't put generic descriptions ("(private cul-de-sac)") in the "name" field. There are generally specific ways of notating things like this if you look a bit closer in the object's properties panel. I'd also be quite conservative tagging things as "private" because an awful lot of roads that claim to be "private" are actually public rights of way and the "private" merely indicates that it is not the council that does the upkeep of the road. Marking things as "private" will stop e.g. satnavs working on these roads.
Hjart (2015-07-19 17:04:03+00:00): Hvad er ideen i det her? Husnumrene fremtræder jo i forvejen på kortet (læses fra addr:housenumber) og alle addressenoderne vedligeholdes iøvrigt automatisk af en bot, der sandsynligvis før eller senere vil smide de nye tags ud.
GeSoDK (2015-07-20 08:20:35+00:00): Tak for info. Som decideret begynder på OpenStreetMap ville jeg blot se, hvordan editoren ID fungerer. De foretagne ændringer skulle være så simple som muligt og foretages i et kortudsnit, som jeg fysisk kender ud og ind. Ud fra dine oplysninger om den automatiske vedligeholdelse af adressenoderne er mine husnummer-tags overflødige, så de vil snarest blive fjernet.
Hjart (2015-07-20 08:36:53+00:00): Udmærket. Du er velkommen til fortsat at forsøge dig frem. Jeg får automatisk besked når nogen laver ændringer i Sønderjylland og kan både vejlede og rette eller rulle ændringer tilbage hvis noget går galt.
JJJWegdam (2015-08-10 15:37:04+00:00): Beste Zugführer,

wat is de reden dat je wandelpaden over de perrons heen hebt gelegd? Binnen het stationsgebouw kan ik me er, met het oog op openbare ruimte met winkels, er nog wat bij voorstellen. De paden die overlappen met perrons vind ik echter onnodig.
martijnvdputten (2015-08-15 19:26:02+00:00): Ik heb dat gedaan om (in de toekomst) nauwkeuriger routes te kunnen berekenen tussen de sporen en bijvoorbeeld het busstation. Maar ben het met je eens dat het er niet zo mooi uit ziet. Wellicht kan het op de een of andere manier opgelost worden door de "paden" over de perrons op een andere manier te taggen.
JJJWegdam (2015-08-15 23:22:52+00:00): Dat is begrijpelijk. Wat ik me wel afvraag is of bij het berekenen van dergelijke routes per se via een way moet. Als dit daadwerkelijk vereist is zie ik niet hoe de afstand tussen de perron-way en de spoorlijn-way overbrugd gaat worden.
Logischer lijkt me een programma dat routes berekent aan de hand van een snelste pad door een perron-area heen, naar een area border waar een spoor in de buurt ligt (afstand perron tot hartlijn-spoor is nooit hoger dan een zekere waarde).
Tot slot dienen er ook nog eerst de stop-indicaties per treinlengte gemapt te worden, voordat welk route systeem dan ook optimaal kan werken.
Aan de hand van deze punten ben ik nog van mening dat het te vroeg is voor dit soort ways. Ik hoor het graag als je daar anders over denkt. Ik ben immers nog niet zo bekend met de plannen voor route-berekeningen.
JoeG (2015-07-19 18:10:07+00:00): Tag should be:
#hotosm-project-1113 #PeaceCorps #PCMozambique source=Bing
KnMoon (2015-07-19 16:43:29+00:00): 註記連結：
https://www.openstreetmap.org/note/373954
https://www.openstreetmap.org/note/373955
JoeG (2015-07-19 18:09:41+00:00): Tag should be:
#hotosm-project-1113 #PeaceCorps #PCMozambique source=Bing
rasmusv (2015-07-21 14:27:11+00:00): Why are you putting tracks=* on the rails? The wiki says we should not do so when all rails have been draw out seperately.

Best regards
Rasmus
Hjart (2015-07-20 06:29:33+00:00): Please note that Bing imagery isn't at all accurate in this part of Norway and as a result many of the roads you've drawn here are actually 30-50 m out of sync with reality. You'll need gps traces/Strava heatmaps to position features accurately
Pikse (2019-04-01 09:08:52+00:00): This changeset does not fix placement, but instead introduces a shift. Please see help page [1] on using imagery and check your imagery offset settings. I'll revert this changeset partially.

[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Using_Imagery
Gh0stz0x (2019-12-15 15:33:56+00:00): Hi fish8, the path continues or did you leave yourself because it was too dirty?
fish8 (2019-12-15 18:43:07+00:00): Hi, i don't remember. we were in verginate for vacation and walked a lot around.
optamed (2015-07-21 19:23:36+00:00): Vielen Dank für die Änderungen. Möchte aber noch die Kleinigkeit anmerken, dass die Nummern 29,23,17,11 und 5 korrekterweise die Wege bezeichnen. Nr. 1 und 21 sind so richtig.
Soll ich die nun in die wege verschieben?