piebro/osm-data huggingface dataset:
VolkerKrause (2020-04-18 09:02:35+00:00): Done in changeset 83734763. If I'm not missing anything, this should address all the feedback.

If so I have one last question: How should I proceed with the remaining IATA code issues? Those seem to fall into roughly 3 categories:
(1) ICAO/FAA/other LIDs wrongly marked as IATA codes (ie. similar to this changeset).
(2) "no"/"none"/etc, ie. some form of explicit indication of there being no IATA code.
(3) Duplicate uses of the same (syntactically valid) IATA code on multiple airports. Some of this might be due to similar issues as (1), some might be historic (new airport being built reusing the same code), I haven't reviewed all of those in detail yet.

There's about 30 cases of (1) + (2) left, and another ~50 cases of (3).

For (1) I guess I can proceed in line with the discussion here, ie. move codes to the right tags while ensuring there is no "data loss"? For (2), should those be kept as-is, normalized somehow, or dropped? For (3), what's the approach for historic values?

I also get warnings for issues in the enclosing polygons of 7 airports, but that could just as well turn out to be issues in my code :)

Thanks for your help!
Sowa1980 (2020-05-20 18:10:19+00:00): Привет, сделайте свои правки пожалуйста, более компактными, что бы другие участники могли их просмотреть, доступными средствами, для контроля правок в OSM, по чему они накрывают весь земной шар?  Надеюсь в преть Ваши правки будут менее глобальными. Согласовывайте импорт  и перетегирование с местным сообществом. В противном случае будет откачено
Спасибо за понимание.
flohoff (2020-04-14 18:01:28+00:00): Moin,
hab gerade hier den Changeset gesehen. Das mit dem turning_loop.

Nur so als idee. Ich hatte die Straße gelassen und den Baum in der mitte eingezeichnet.

Der turning loop macht so den Eindruck das es jetzt eine durchgehende Fläche ist.


Flo
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/83540948
literan (2020-04-14 16:52:43+00:00): а зачем вносить неправду под рендер, когда можно совершенно корректно на участках труб внутри зданий тег location=overground заменить на location=indoor, и они не будут рендериться?
Parzelle13 (2020-08-07 09:45:23+00:00): Nur Text in opening_hours zu schreiben bringt nichts, da die Kneipe weiterhin in der Karte angezeigt wird. Siehe:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Lifecycle_prefix
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:disused:
Badojo (2020-04-15 09:07:48+00:00): Osobni podatci se STROGO ne smiju unositi u OSM i biti će uklonjeni
will_p (2020-04-14 16:20:22+00:00): There are a couple of obvious problems with your changes to OneSchool Global: 

1. You have added operator='Derbyshire County Council'. This is an independent (private) school run by a branch of the Plymouth Brethren Christian group, so that can't be correct.

2. You have added addr:province='Nottinghamshire'. In case you are not aware, Long Eaton is in Derbyshire, so this is clearly wrong.  People do occasionally get confused because the Royal Mail post town is Nottingham, but that doesn't make the county Nottinghamshire. The school's website gives the locality part of its address as 'Long Eaton, Nottingham'. I've no idea why you want to add the county at all, but it you must include it, then please use the correct value.
alexkemp (2020-04-14 22:53:34+00:00): Hi Will

1. The Government official info for this school is found at [edubase=135074](https://get-information-schools.service.gov.uk/Establishments/Establishment/Details/135074). You will see that no school body is indicated other than Derbyshire CC, so I gave it that. If you can find the independent body on the school website (I looked but could not) then change it to that.
2. I was surprised as well, but I found (but cannot re-find) a contact page purely for that school on their gigantic website & it had 'Derbyshire' as the County. So, I went with that. Finally, I add the County part of the address for all PoI because otherwise a visitor will not know which county to add to addresses; the system may know which County every address is part of, but the system keeps that knowledge all to itself.

I went to change the County to 'Notts' just now but see that you have already changed it. Unless I did that myself (so many school changes, cannot recall).
alexkemp (2020-04-15 20:27:42+00:00): My profound apologies, Will! I've managed to get the address wrong twice. How wonderful to find out what a pratt I am.

You wrote:

> In case you are not aware, Long Eaton is in Derbyshire,

I got the whole thing twisted and, when I found the address to be `addr:province=Nottinghamshire` thought that it had already been changed, instead of wrong. I've just changed it to 'Derbyshire'.

Once again for the record, I rarely put in my idea of what it should be, but find an authoritative source and use that instead. This recent example of a double-twist is one of the reasons why.
alexkemp (2020-04-15 20:45:13+00:00): …and, just to show what the situation can be like:–

I came here to make the earlier addition because I was updating [Sawley Infant and Nursery School](https://www.sawleyinfantschool.co.uk/contact-details/). and saw that it had `addr:province=Derbyshire` (see also https://www.openstreetmap.org/relation/5869800).

A few minutes later I update the next-door [Sawley Junior School](https://www.sawleyjunior.co.uk/contact-details/) and (slap head) it has `addr:province=Nottinghamshire` in both own website + EduBase entry (see also https://www.openstreetmap.org/relation/5869801). I have used ‘Derbyshire’ for both!
will_p (2020-04-20 13:50:57+00:00): Thank you for correcting the county here, but I note the operator is still wrong.

The 'TypeOfEstablishment (name)' in the Edubase data is set to 'Other independent school'. As I have already explained, this means it is an independent or private school. Independent schools are, by definition, free from direct government control and are self-funding, so clearly Derbyshire County Council can't be the operator. 

Edubase doesn't contain an operator field, so I don't understand why you are mentioning it as a source. It does contain a field for 'Trusts (name)' but they can only be the operators for specific types of schools, including academies and free schools, and are not relevant in this case.

I have just looked through all 133 fields for this school in the raw data and none are set to Derbyshire County Council. There are only locational fields telling you the school is physically located in Derbyshire.

Looking at other data you have added I note you seem to be setting most or all independent schools with a local authority as the operator, even well known ones like Nottingham High School, where basic local knowledge should have told you this was wrong. Obviously this needs fixing.
alexkemp (2020-04-20 14:04:14+00:00): Thanks for the info.

I've now dealt with another OneSchool in another county and was able to spot a mention of the Plymouth Brethren on *their* website. However, no actual 'official' name of the Operator. I shall remove Derbyshire CC for the reason you point out.

You are not accurate in your statement about my actions about setting the Operator. Instead of making authoritative statements, which are ignorant and likely to be wrong, Why not ask?

Your attitude stinks. I shall stop typing as it obviously will not help.
will_p (2020-04-20 14:14:30+00:00): Thank you for correcting the operator.

Have a nice day.
CADdog63 (2020-12-22 10:39:57+00:00): Hallo,
der Wegeverlauf stimmt ab der Grabenquerung bis zur Unstrut incl. des Überganges über die Unstrut nicht mit den Luftbildern überein. Verläuft der wirklich so?
MichaOSM (2020-12-22 13:47:56+00:00): Hallo,
das war Sigi26, er ist Anfänger
(2 Änderungen)
ich korrigiere es gleich!
trigpoint (2020-04-14 18:07:43+00:00): Hi, welcome to OSM. This is very big for a first edit. Please try to keep them smaller.

I am not sure what you mean by fix me requests, but if you means suggestions made by the iD editor, then they do need to be reviewed individually as the suggestions are often not the correct thing to do.

A few issues I have found.
The tags for English Bridge were already part of the relation, they should not be duplicated on the outer way.

M & S, H & M and Smiths are not individual buildings, the buildings forming Pride Hill were mapped correctly after much survey work.

Greenhous was mapped as an area, that was correct. It is not all a single building.

Drive-through=no is not needed on banks, do they even exist outside the US?

https://www.openstreetmap.org/way/350314934 is part of Rea Brook, but the name should not be put onto the riverbank, the tagging was correct.

https://www.openstreetmap.org/way/52280910 was still a construction site 3 weeks ago and as all building work has stopped then it probably still is.

Hazeldine Court is on the ground, it should not have level=1 on it.

What is the source of the screens at Cineworld?

Please take care mapping and check each tag that is being changed, 

Please add new stuff, but keep you changes small.

Cheers Phil
trigpoint (2020-04-18 22:02:28+00:00): No response so have reverted and redid the good bits. 

Changeset was too big to pick through.
Sowa1980 (2020-05-20 18:09:54+00:00): Привет, сделайте свои правки пожалуйста, более компактными, что бы другие участники могли их просмотреть, доступными средствами, для контроля правок в OSM, по чему они накрывают весь земной шар?  Надеюсь в преть Ваши правки будут менее глобальными. Согласовывайте импорт  и перетегирование с местным сообществом. В противном случае будет откачено
Спасибо за понимание.
flohoff (2020-04-14 17:44:34+00:00): Moin,
weil es mir gerade aufgefallen ist als ich die Changesets durchgesehen habe:

https://www.openstreetmap.org/way/791825969

Wenn du solche Wege an eine Straße anschließt dann kann es dir passieren das du in der Navigation bei der fahrt auf der Kreisstraße eine Anweisung bekommst "Links halten" (Von  Nord nach Süd)

Die Ansagen in der Navigation sind ausschließlich von der Geometrie abhängig und wenn der das "Gefühl" hat das sich eine Straße Gabelt bekommst du solche Ansagen. D.h. solche spitzen Winkel sollte man nach Möglichkeit vermeiden. Mal davon abgesehen das Einmündungen eigentlich nie so aussehen weil man ja Aufstellflächen für die Fahrzeuge haben will die im 90° WInkel zur Fahrbahn stehen sollen.

Flo
BImoBielJH (2020-04-15 08:49:18+00:00): Hallo,
gilt das auch bei untergeordneten Straßen wie Zufahrtsstraßen? Was schlägst du vor? In der Realität ist diese Ausfahrt sehr spitz, da es sich um eine Hanglage handelt. Also drauf achten dass die Zufahrten im 90° Winkel sind?
flohoff (2020-04-15 09:47:43+00:00): 
Meist sind sie eben nicht spitz. Wenn man sich im ALKIS die Grundstücksgrenzen ansieht dann ist da typischerweise eine Trompete die im Rechten winkel zur Straße ist. Meist nur 2-5m aber das reicht als Aufstellfläche.

Hier hab ich das mal schnell gezeichnet was ich meine:

https://silicon-verl.de/home/flo/tmp/osm-spitzer-winkel.jpg

Die Kreuzungen sehe zu 95% nicht so aus wie links. Die allermeisten sind wie Rechts. 
Das sind vielleicht nur 2-5m

Und ja - Die Straßenhierarchie ist völlig irrelevant. Wenn sich was gabelt bekommst du eine Ansage "links halten" oder "rechts halten" und für die Erkennung einer Gabelung ist nur die Geometrie entscheidend.

Flo
Britzz (2020-04-14 17:39:36+00:00): Bienvenue dans OpenStreetMap.
Pour bien démarrer : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:WikiProject_France/bienvenue
N'hésitez pas à répondre, poser des questions, ... via ces commentaires ou les autres canaux de discussion (cf. lien supra
Par ailleurs, vous aviez "souhaité que quelqu'un vérifie vos modifications" : c'est fait.Bienvenue dans OpenStreetMap.
Pour bien démarrer : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:WikiProject_France/bienvenue
N'hésitez pas à répondre, poser des questions, ... via ces commentaires ou les autres canaux de discussion (cf. lien supra
Par ailleurs, vous aviez "souhaité que quelqu'un vérifie vos modifications" : il autait été préférable de "coller" la zone résidentielle à la forêt alentour, mais pas sûr que soit facile avec l'éditeur en ligne. Si vous perséverez dans OSM, envisagez de trvailler avec un éditeur plus puissant : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:JOSM
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/83542996
VLD082 (2026-07-29 20:43:53+00:00): Good afternoon CharlieMobiliteKaligrafy,

I am reaching out to inquire about the placement of crossing nodes 2507467884 and 91563393. It appears that crossing ways and nodes have been added in areas where imagery indicates their presence. Therefore, I would like to ask if there are any concerns or objections to removing crossing nodes https://www.openstreetmap.org/node/2507467884 and https://www.openstreetmap.org/node/91563393.

Thank you for your assistance. 

Happy Mapping,  
VLD082
ChaireMobiliteKaligrafy (2026-07-30 10:22:37+00:00): I fixed it thanks!
francians (2020-04-14 17:40:06+00:00): Ciao. Questo è un edit automatico? È stato discusso?
Alecs01 (2020-04-14 17:58:52+00:00): Ciao, no, del tutto manuale. Sone refusi individuati via taginfo
francians (2020-04-14 18:41:17+00:00): Ah figo! C'è qualche tipo di tool per trovarli?
Alecs01 (2020-04-14 18:55:00+00:00): Qualcosa credo esiste, Osmose per esempio se non ricordo male segnala tag rari molto simili ad altri ed esiste un tool che individua i tag appena creati ma non mi ricordo il nome. Nel mio caso, sono cercati a mano su taginfo Italia https://taginfo.geofabrik.de/europe/italy/keys
StijnRR (2020-04-21 12:06:13+00:00): Wat highspeed is en wat niet, durft al eens wijzigen in OSM. Zal ik aan https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Belgium/Conventions/Railways toevoegen dat alleen HSL1 - HSL4 highspeed=yes horen te hebben? Het stuk L36 & L37 doorheen moet dan ook nog worden aangepast.
Eimai (2020-04-21 13:30:35+00:00): Elk land zal zijn eigen conventie hebben vermoed ik. Bij Infrabel en de nmbs is het erg strikt bepaald, enkel lijnen 1, 2, 3 en 4 zijn hogesnelheidslijnen, en hebben bijvoorbeeld specifieke opleidingen nodig om erover te rijden, al de rest zijn conventionele lijnen. Dat stuk door Luik moet inderdaad nog aangepast worden, maar daar was ik nog lang niet :-p
flohoff (2020-04-14 17:38:14+00:00): Moin Webdruide,
ich habe eben gerade deine Changesets mit den Gebäuden gesehen. 

Die sind alle so ein bisschen krumm und schief. Im ID gibts eine möglichkeit die Gebäude automatisch rechtwinkelig zu machen. Guck da mal.

Dazu scheinst du BING zu nehmen als quelle. Bing hat typischerweise ziemlichen versatz zur Realität. Und es gibt gerade für NRW deutlich bessere Luftbilder vom Landesamt die wir seit 1.3 wieder nutzen dürfen.

Flo
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/83543282
lenny32 (2020-05-11 10:53:26+00:00): Bonjour
Doublon, l'un des deux semble en trop, non ?
https://www.openstreetmap.org/node/4995190519
Patchanka (2020-05-15 13:55:37+00:00): oui en effet...
@DDROMAGNY @OTSeignanx
vous savez lequel des deux docteur Rivière est bien positionné ?
Patchanka (2020-05-18 08:38:28+00:00): ok vu avec OTSeignanx, doublon supprimé
TS-R (2020-04-18 15:47:22+00:00): Hallo Kfz-Sachverständigenbüro Seifert,

danke, dass du mithilfst openstreetmap zu verbessern. Mir ist aufgefallen, dass der von dir hinzugefügte Punkt außer Name und Adresse sonst nur einen description Tag zur Beschreibung besitzt.
Um den Typ dieses Punktes näher zu bestimmen ist es vorteilhaft einen entsprechenden Tag zur näheren Definition hinzuzufügen.
Basierend auf der Beschreibung könnte das z.B. amenity=vehicle_inspection sein, wobei dies ehr für Prüfstellen zur HU vorgesehen ist. Für Sachverständige gibt es den allerdings sehr allgemeinen Tag amenity=surveyor.
Durch diese Ergänzung kann z.B. die Darstellung auf Karten verbessert werden und der Punkt kann besser bei Suchen gefunden werden.

Infos dazu und welche weitere Details erfasst werden können kannst du auch im wiki nachlesen:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:amenity%3Dvehicle_inspection 

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:office%3Dsurveyor

Viele Grüße und noch viel Spaß mit openstreetmaps
Britzz (2020-04-14 17:33:06+00:00): Bienvenue dans OpenStreetMap.
Pour bien démarrer : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:WikiProject_France/bienvenue
N'hésitez pas à répondre, poser des questions, ... via ces commentaires ou les autres canaux de discussion (cf. lien supra
Par ailleurs, vous aviez "souhaité que quelqu'un vérifie vos modifications" : vous avez ajouté un institut de recherche plutôt qu'hôpital (qui lui est plutôt Ste-Anne) : j'ai corrigé. Et placé ce nouveau point dans le bâtiment (vous l'aviez mis à côté).
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/83543866
mueschel (2020-04-16 07:58:56+00:00): Hi,
I found a few tags with spelling mistakes like
'source:traffic_calming:' or 'source:ref:'.
Could you check your keys for this trailing ':' that shouldn't be there? I fixed a couple of them but don't know if I got all.

Cheers
Jan
maraf24 (2020-05-02 21:50:45+00:00): Gdzie jest napisane, że drive_through ma domyślną wartość?
Mateusz Konieczny (2020-05-23 19:55:49+00:00): Gdzie jest napisane, że drive_through ma domyślną wartość? Taką błędną informację warto poprawić.
maraf24 (2020-05-27 21:02:57+00:00): W tej sytuacji proszę autora zestawu o przywrócenie skasowanych tagów.
StijnRR (2020-04-21 11:59:43+00:00): Als je https://opendata.infrabel.be/ consulteert, kan je zien dat volgens Infrabel dit wel degelijk spoorlijn 27A is. Spoorlijn 27A heeft dan wel 3 sporen, nl. spoor A, spoor B en spoor X.
Eimai (2020-04-21 13:26:20+00:00): Het is wel degelijk 27X hoor, zoals het in de dienstregelingen voorkomt en de lijst van lijnkennis en dergelijke, de twee westelijke sporen zijn 27A en de oostelijke is 27X. Maar ik heb ook eens gekeken op die opendata en bij "Lijst en geografische voorstelling van de hoofdsporen" vind je het ook terug als 27X
Eimai (2020-04-21 14:56:07+00:00): Hmm, ze zijn zelf niet consequent precies, als je bij de lijnsecties dataset kijkt is het 27X, en op wat ik hierboven heb genoemd zegt 27A spoor AX in tegenstelling tot wat ik hierboven zei, 'k denk dat ik wat in de war was met de Franse dataset. Mja, ik kan ook niet veel meer vertellen dat er intern wel van 27X gebruik gemaakt wordt, en in de bijlages in de netverklaring van Infrabel wordt het ook 27X genoemd alleszins.
Nakaner (2020-04-17 06:24:11+00:00): Hi,

did you check whether the submitted notes are true?

At OSM (at least in Germany), we do not copy submissions via anonymous notes without any local checks in order to preserve our high data quality. Usually, all submissions to OSM need to be bound to a non-anonymous user account. There are very few exceptions from that rule and they are limited to editing special-interest tags, e.g. the anonymous Wheelmap account editing wheelchair=*, wheelchair:description=* and toilets:wheelchair=* only.

Therefore, I would like to ask you not to blindly copy anonymous submissions in Germany into OSM without surveying them in field.

Best regards

Michael
s_Frantz (2020-04-17 07:40:16+00:00): Guten Morgen,

die *:covid19 sind vorlaüfig, und die Projekte ça reste ouvert / bleibt offen / sigue abierto / és obert / segue aberto funktionnieren mit anonymen Anmerkungen.
Ist es Perfekt ? Nein. Ist es nützlich ? Ich denke.
"high data quality"... wieviel Geschäfte seit Jahre geschlossen sind immer in Openstreetmap ? Viele. Mein Woche's Rekord ist seit zehn Jahre in eine Stadt.
Und für alles andere als *:covid19 ich prüfe nach.
Bis bald !
eggie (2020-04-14 17:42:07+00:00): Top!
Gr Eggie
Sowa1980 (2020-05-20 18:09:20+00:00): Привет, сделайте свои правки пожалуйста, более компактными, что бы другие участники могли их просмотреть, доступными средствами, для контроля правок в OSM, по чему они накрывают весь земной шар?  Надеюсь в преть Ваши правки будут менее глобальными. Согласовывайте импорт  и перетегирование с местным сообществом. В противном случае будет откачено
Спасибо за понимание.
AndersAndersson (2020-04-14 21:14:39+00:00): Är inte flygstaden mer ett plats än en by?
master-shake (2020-04-15 05:25:01+00:00): But people still are more or less around all the time to do service etc. "locality" is for places without people.
stillhart (2024-03-18 09:21:14+00:00): Hi. Is there a chance that you know the max speed during your drive through the "Zoll" at boncourt? I am mapping all missing max speeds on swiss highways. You seem to have some video imagery which might be helpful. 
Thanks :)
d_berger (2024-03-18 13:02:36+00:00): Die Antwort lautet auf Schweizer Seite immer – auch ohne explizite Signalisation – 20 km/h, egal ob Autobahnübergang oder Saumpfad. Festgehalten ist dies in der Signalisationsverordnung (SSV), Artikel 31, Absatz 1:

Das Signal «Zollhaltestelle» (2.51) verpflichtet den Führer zum Halten beim Zollamt. Verzichten die Zollorgane zeitweilig auf die Zollkontrolle, darf der Amtsplatz mit höchstens 20 km/h befahren werden.
stillhart (2024-03-18 16:03:29+00:00): Das nützt mir nichts wenn ich nicht genau sehe wo die Zollhaltestelle anfängt bzw aufhört und wie das Tempo kurz davor/danach ist. In diesem Fall geht es unter anderem um den Bereich zwischen der Unterführung und der Grenze.
TripleBee (2024-03-18 19:09:05+00:00): I am sorry, but I have no video from entering the border. I didn't want to worry the border control, so I put away my dashcam.
But if I look at Google Streetview, I can see no speed limit signs.
praeteritum (2023-07-30 06:14:13+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 139196352.
Britzz (2020-04-14 17:12:15+00:00): Bienvenue dans OpenStreetMap.
Pour bien démarrer : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:WikiProject_France/bienvenue
N'hésitez pas à répondre, poser des questions, ... via ces commentaires ou les autres canaux de discussion (cf. lien supra
Par ailleurs, vous aviez "souhaité que quelqu'un vérifie vos modifications" : c'est fait, c'est bon :-)
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/83546824
WoodWoseWulf (2020-04-14 21:04:15+00:00): Hi Kenyon,

Do you have more information on The Park of Devin? I can't find any reference to it existing.

Cheers!
KGeetings (2020-04-14 21:12:06+00:00): This was a park that I had originally thought belonged here, but after doing some more of my own research I can see that I was incorrect. I have removed in in the changeset #83554129

Thank you for letting me know!
StephaneP (2020-04-24 08:22:28+00:00): Salut Charles,
La portion de la voie https://www.openstreetmap.org/way/222779848 entre https://www.openstreetmap.org/node/2317177655 et https://www.openstreetmap.org/node/2317177654 me parait être au mieux une bande, et au pire totalement confondue avec https://www.openstreetmap.org/way/214444200

Non ?

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF
Carto'Cité (2020-04-24 08:30:05+00:00): Oui on dirait bien. Je suis passé à côté.
Charles
ACarlotti (2020-04-16 13:06:56+00:00): This changeset doesn't actually contain the changes it claims to, because the intended changes almost entirely replicate those in 83547340, which was uploaded 5 minutes earlier (sorry, I beat you to it :) ).
The changes that actually remain are modifications to a stream (marking part of it as in a culvert and realigning it). I'd recommend in future that when you split ways, you try to ensure the main part of the way retains the old id. In this changeset I was left wondering for a bit why you had created a new stream to Longstanton, until I realised that the new way replaced an existing one which you had shortened and almost entirely realigned.
Tomas Straupis (2020-04-14 19:50:39+00:00): Chrm. Na miško gabalas prie kelio tai ištrintas tikslus, o naujas nupaišytas labai atmestinai...
Bentogen (2020-04-23 20:53:51+00:00): Huhu!
Ich habe gerade noch ein paar Informationen von der Website der Vertretung eingepflegt. Bei wiki.openstreetmap.org findest du übriegens viele Informationen wie man verschiedene Objekte mappt.