piebro/osm-data huggingface dataset:
RoterEmil (2019-04-15 08:31:10+00:00): Anträge, Entscheidungen &Co. in der BVV sind öffentlich und werden publiziert. Bitte verlinke doch mal auf den entsprechenden Vorgang. Ich finde nur Gegenteiliges, das die Bedeutung des Wegs auch als Radverbindung verdeutlicht (Verbesserung der Radinfrastruktur (Südkreuz + Rampe Priesterweg + Verbindung zum Prellerweg) als Zuwegung zum Park als Teil einer überregionalen Route).
https://www.berlin.de/ba-tempelhof-schoeneberg/politik-und-verwaltung/bezirksverordnetenversammlung/online/vo020.asp?VOLFDNR=4159,
https://www.berlin.de/ba-tempelhof-schoeneberg/politik-und-verwaltung/bezirksverordnetenversammlung/online/vo020.asp?VOLFDNR=6293
RoterEmil (2019-04-15 08:35:30+00:00): PS: Danke Dir für das Hinzufügen von bicycle=yes in https://www.openstreetmap.org/changeset/69219942
Lakeshore (2019-04-15 08:47:25+00:00): Das ist bei der Fragestunde anders geregelt:

Gemäß § 82 (2) der Geschäftsordnung der BVV (GO BVV) wird die gesamte Tagung der BVV (einschließlich der Einwohnerfragestunde) mittels Tonträger aufgenommen.
Diese Aufnahmen dürfen jedoch gemäß § 82 (3) nur von Bezirksverordneten und Mitgliedern des Bezirksamtes oder deren bevollmächtigte Beauftragte im Büro der BVV angehört werden.

Es war Thema am 14. oder 15.11.2017, vorgetragen durch eine Person von rad-ts.de. Mehr konnte ich aus dem Slack nicht herleiten außer, dass die Frage nach einer Umleitung des Radwegs für deutliche Irritationen und zu Unverständnis geführt hatte.
RoterEmil (2019-04-15 10:19:42+00:00): Ok, aber aus einer Bürgerfrage in der BVV leitet sich doch gar nichts ab. Hier kann alles gefragt, auch alles mögliche behauptet werden. Du beziehst Dich jetzt auf ein Hörensagen, was in der BVV von einem Bürger gesagt worden sein soll? Das weist doch aber nicht Deine obige Aussage nach: "Die Schilder wurden damals offiziell entfernt."

Worauf basieren denn Deine anderen Änderungen zu bicycle=no bzw. bicycle=dismount im Stadtgebiet in den letzten Tagen?
Ich frage so dezidiert nach, weil ich weiß, dass viele Radfahrer in Berlin OSM-Router nutzen, um ihre Wege zu planen :)

Danke Dir auch dafür im Voraus und viele Grüße
Lakeshore (2019-04-15 11:02:46+00:00): Ja, und ich bin einer dieser Radler. Ich bin bei allen Änderungen entlang gefahren, weil ich durch meinen Fahrradroutenplaner dort entlang geroutet wurde. Und bei Bereichen, die ich nicht hätte durchfahren dürfen, habe ich dies korrigiert, damit ich und andere künftig korrekt (legal) geroutet werden. In allen Fällen handelt es sich um geschützte Grünanlagen, bei denen nicht explizit eine Fahrradfreigabe beschildert ist und in denen demzufolge das Radfahren nicht gestattet ist.

In anderen Fällen, wie der Annenstraße, habe ich dort frisch aufgemalte Fahrradinfrastruktur ergänzt. Ich bin also nicht in der OSM unterwegs, um sie für Radler schlechter zu machen, ich möchte nur, dass sie die Realität korrekt wieder gibt, damit ich und alle anderen sich auf die Routingergebnisse verlassen können.
elgolfo (2019-04-15 11:12:56+00:00): Ich misch mal nochmal ein: 

Ich verstehe das Grünanlagengesetz so, dass Radfahren explizit erlaubt sein muss (s. § 6 (2)).

Aus den von kartonage vorgebrachten Absätzen (§ 6 (1), (2) und (4)) kann ich nicht erkennen, dass es generell erlaubt ist und explizit verboten werden muss, z.B. durch das Anbringen von Schildern.

Deswegen fand ich den Vorschlag, Wege durch Grünanlagen als footway zu taggen recht charmant. 
Es sei denn Radfahren ist explizit erlaubt (entweder durch Schilder oder durch passende Veröffentlichungen bei Grün Berlin oder andere adäquate Quellen).

Ist das Konsens?
Lakeshore (2019-04-15 11:36:09+00:00): Das wäre dann

highway = footway

Evt mit bicycle=no, wenn das eine Lücke zwischen zwei ansonsten bicycle=designated-Bereichen ist, oder wäre das redundant und sollte deshalb weg gelassen werden?
Lakeshore (2019-04-15 11:44:10+00:00): Eine Veröffentlichung bei Grün Berlin dürfte keine "adäquate Quelle" sein. Es müssen ja vor Ort entsprechende Beschilderungen da sein. Wenn die widersprüchlich sind – wie hier – dann braucht man eine Diskussion, ansonsten muss das gelten, was man vor Ort sieht. Berlin ist voll mit solchen Dingen. Die Rampe an der Monumentenbrücke zum Flaschenhalspark ist z.B. ein Gehweg, die Treppe markiert alles als Grünanlage und unten steht das Parkschild, was den folgenden Park für Radfahrer erlaubt. Schon die Rampe ist aber als designated für Radler markiert. Parse Error ;).
RoterEmil (2019-04-15 14:33:51+00:00): @Lakeshore: ich möchte mal bezweifeln, dass einer der bekanntesten Radwege der Stadt, der Berliner Mauerweg, hier offiziell nicht zu befahren ist: https://www.openstreetmap.org/way/16942408. Über den selben Weg führt der Berlin-Dresden-Radweg. Vielleicht solltest Du einfach direkt bei den zuständigen Behörden anfragen, wenn vor Ort das Radfahren nicht explizit verboten ist, ob ein Schild fehlt (vergessen wurde oder durch Vandalismus abhanden gekommen ist). Nur weil DU bei einer Vorbeifahrt kein Schild irgendwo gesehen hast, heißt es noch lange nicht, dass dort das Radfahren verboten ist.
Zu "Grün Berlin": es war einfach nur ein weiterer Beweis dafür, dass Du offenbar im Fall "Baluschek-Park" daneben lagst , da Du ja davon ausgehst, dass zwei kleine fehlende Schilder (aus welchen Gründen auch immer), automatisch zu einem Verbot führen. Noch einmal: wenn jemand ein Parkverbotsschild klaut, darf er dann dort noch lange nicht ungestraft parken! Steht ja kein Schild da....
In Zweifelsfällen solltest Du auch mit Augenmaß handeln, weitere seriöse Quellen versuchen hinzuziehen und wie gesagt, die entsprechenden Ämter/Behörden dazu befragen!

highway=footway: zu allen Tagging-Fragen lest euch bitte in das wiki ein: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dfootway, sowie https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dpath. Es ist sicherlich nicht alles fehlerfrei dort, aber gibt gute Anhaltspunkte.
Lakeshore (2019-04-15 14:45:37+00:00): Ich finde die Diskussion über die Schilder recht befremdlich: Wenn irgendwo NUR das Schild für die Geschützte Grünanlage vorhanden ist, dann kann man daraus ja nicht generell ableiten, dass jemand ein zusätzliches Schild abmontiert hat und sich so verhalten, als würde dort ein Phantasieschild existieren, welches einem spezielle Rechte einräumt, die der aktuellen Beschilderung widersprechen. Ansonsten könnte man jedes Schild zur Diskussion stellen, welches irgendwo _nicht_ vorhanden ist. Gerade im Sinne der hier vielfach vorgetragenen Verifizierbarkeit vor Ort ist das das Gegenteil von Verifizierbarkeit.

Im Hans-Baluschek-Park lag ich außerdem nicht daneben – die Beschilderung ist inkonsistent. Das kann man in die eine oder andere Richtung interpretieren, ein Problem, welches ich jetzt zur Lösung an den Bezirk herangetragen habe.
RoterEmil (2019-04-15 14:50:25+00:00): Nein, es geht nicht um jedes Schild an jeder Grünanlage. Aber: Wenn über den Weg einer Grünanlage ein oder mehrere offiziell ausgeschilderte (und vermarktete) Radrouten führen, ist von Mappern zumindest genauer zu prüfen, ob dort wirklich ein bicycle=no angebracht ist oder nicht. Solche Radrouten ewrden ja auch geplant etc. Ich stimme Dir zu, dass es dennoch etliche Inkosistenzen gibt. Wenn Dich solche Fälle interessieren, dann schau Dir mal dies an: https://www.openstreetmap.org/note/760099
Lakeshore (2019-04-15 15:06:54+00:00): Ja, kann ich nachvollziehen. Ich bin allerdings gewohnt, dass Berlin weiträumig falsch beschildert ist und man als Radfahrer im Grunde nur falsch fahren kann. Der Wuhletal-Radweg ist z.B. auch eine nicht für Radler freigegebene Grünanlage (zumindest vor einem Jahr).

Ich habe jetzt bei den Grünflächenämtern der drei von mir durchgeführten größeren Änderungen nachgefragt, ob die Beschilderung vor Ort so gedacht ist. Bringt ja nichts, uns hier über Interpretationen wirrer Beschilderungen zu kabbeln. Wir sind ja nur Leidtragende von Berlins Chaos. Ich werde an den entsprechenden Changesets die Antworten hinterlegen und bin jetzt erst einmal auf die Antwortzeiten gespannt.
RoterEmil (2019-04-15 21:49:45+00:00): Das ist sehr engagiert von Dir - bin gespannt, ob und was die Ämter mitteilen und ob die Beschilderung verbessert wird. Ansonsten gilt ja auch einfach die alte Weisheit: wo kein Kläger, da kein Richter. Bis alles ämterseitig geklärt ist, würde ich allerdings dafür plädieren, dass in OSM der alte Stand wieder hergestellt wird. Es ist ja nun davon auszugehen, dass auf Radhauptrouten durch Grünanlagen die Verwaltung nicht erwartet, dass abgestiegen und geschoben werden muss. Ich bin für die nächsten paar Tage raus.

Danke Dir nochmal für die Ämternachfragen!
RoterEmil (2019-04-19 21:00:36+00:00): Hallo 'Lakeshore', bis zur Antwort der Ämter oder anderweitiger, eindeutiger Klärung habe ich einen Teil Deiner Änderungen in CS 69389147 rückgängig gemacht. Sollte sich eindeutig und nachvollziehbar herausstellen, dass tatsächlich bspw. auf der Berlin-Dresden-Route die von Dir geänderten Parkabschnitte nicht mit dem Rad befahren werden dürfen, sollte das natürlich auch in OSM entsprechend vermerkt werden. Schöne Grüße
SomeoneElse (2019-12-30 15:59:09+00:00): Can you check that the wikidata Q190464 on the HSBC in here is actually correct (i.e. the object is not a retail bank)?
Best Regards,
Andy
SomeoneElse (2019-12-30 15:59:28+00:00): Can you check that the wikidata Q190464 on the HSBC in here is actually correct (i.e. the object is not a retail bank)?
Best Regards,
Andy
viloan (2019-04-11 18:03:47+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
andershl (2019-04-11 18:09:32+00:00): Land area names in North East Greenland <72N one of five Collected and merged from GEUS
databases.

"ref" are GEUS numbers from
https://data.geus.dk/geusmap/?mapname=stednavnedb&lang=en

"note" is the GEUS description of the area to help in final l setting of outline.

All data with written permission from GEUS.
andrewwiseman (2019-04-19 16:30:34+00:00): The name should have normal capitalization, like Bowie Town Center Strip. Is that really the name?
aseerel4c26 (2019-04-11 18:27:15+00:00): ... Leicht angepasste Straßenposition per osm und esri clarity
FulanoHerminio (2019-04-22 17:59:27+00:00): See other changeset comments, possible duplicate fire hydrant at least in node 6399303086
viloan (2019-04-11 18:34:46+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

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vichada (2019-04-11 18:48:21+00:00): Sorry again. Wrong changset comment.

#hotosm-project-5899 #CycloneIdai #Missing Maps #Mozambique - Request to add buildings
andershl (2019-04-11 18:40:26+00:00): Glacier names in North East Greenland Collected and merged from GEUS
databases.

"ref" is GEUS number from
https://data.geus.dk/geusmap/?mapname=stednavnedb&lang=en

"note" is the GEUS description of the area to help in final setting of outline.

All data with written permission from GEUS.
SomeoneElse_Revert (2019-04-11 21:01:44+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 69132093 where the changeset comment is: Reverting undiscussed import in Greenland again.  See https://www.openstreetmap.org/user_blocks/2667 for details
aharvey (2019-04-16 02:19:19+00:00): this waterfall was already mapped so I deleted it
viloan (2019-04-11 19:18:08+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

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santamariense (2019-04-11 20:06:33+00:00): Bem-vindo ao OSM. Muito boa e muito importante tua edição. Algumas observações:
* Não se coloca nome descritivo nos objetos: "lago" - https://www.openstreetmap.org/way/683228932
 Qualquer dúvida que tiver não exite em perguntar.
Participe do grupo OSM RS no Telegram: https://t.me/osmrs
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/69129436
viloan (2019-04-11 19:43:51+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

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gscholz (2019-04-13 08:11:10+00:00): Hi mapman44,
this changeset as well as some others of you have created errors in the OSM dababase regarding duplicate nodes and selfintersecting ways:

http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=geometry&lon=-37.47815&lat=-8.12894&zoom=11&overlays=long_ways,self_intersection_ways,self_intersection_points,single_node_in_way,duplicate_node_in_way

Can you please fix this?

For my understanding you sholuld also check if your new ways are propperly connected to other ways as routing software can not use your additions if this is not the case.

Kind Regards
Guido
viloan (2019-04-11 19:51:49+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

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alixhartmann (2019-04-11 19:56:36+00:00): comments have somehow gotten mixed up. I realigned Hatten and Wheat Road to Bing Imagery
viloan (2019-04-11 20:05:05+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

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DressyPear4 (2019-04-11 21:31:16+00:00): Vau corresponde a ausência de ponte, que para atravessar, os carros devem passar por dentro da água.https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:ford%3Dyes
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/69131038
DUGA (2024-12-26 15:01:46+00:00): This is not a "park".

https://www.openstreetmap.org/way/99876514/history
DaveF (2019-04-13 09:43:29+00:00): Hi
According to their website:
https://www.lcegroup.co.uk/Branch/?Branch=Bath it's BA1 1NB
Where did get your info from?
fitzsimons (2019-04-13 09:55:15+00:00): https://oscompare.raggedred.net/?&layers=BFFTFF
Additionally, the postcode finder says BA1 1NB is not a current postcode
ivanbranco (2021-08-25 15:06:18+00:00): Hi tms13,

https://www.openstreetmap.org/relation/9477629

name:dk is the danish name? then it should be name:da
tms13 (2021-08-27 08:46:52+00:00): Fixed that, and a few others I found in the area.  Thanks for the correction.
SomeoneElse (2019-04-11 20:36:52+00:00): See changesets 68476906 and 68929617 for details.  A series of undiscussed imports introduced lots of feature names (often without the features) with iffy tags without checking for duplication and with an undiscussed licence (see discussion on 68256914).  A well-meaning but unhelpful automatic edit without checking for GIGO edited these (see https://www.openstreetmap.org/changeset/68476906 ).  This changeset removes those nodes that had been edited before the initial revert, including those in 68476906.
johnparis (2019-04-28 06:03:07+00:00): j'ai corrigé les routes de bus
Florimondable (2019-04-28 18:49:06+00:00): Merci, par contre faubourg st Denis est toujours à sens unique, elle devrait passer à double sens pour bus(rocade des gares)/taxi/livraison il me semble.
johnparis (2019-04-28 23:53:41+00:00): je peux y aller demain
Florimondable (2019-04-29 08:01:34+00:00): Non c'est bon je passe devant tous les jours, c'est juste pour indiquer un futur changement de ligne de bus ;)
johnparis (2019-04-29 08:10:22+00:00): ah OK merci. j'ignore l'avenir :)
Florimondable (2019-04-29 17:45:48+00:00): Et bien c'est fait, la rue est passée à double sens, dont une voie bus en descendant.
Je ne sais si les bus descende déjà
johnparis (2019-04-29 21:30:27+00:00): j'etais là aujourd'hui, et les routes sont bonnes, merci
eggie (2019-04-11 20:54:21+00:00): Dag Jan... Je edits zijn oke, maar het gebied van je edits is wat te groot. Schuiven met de kaart in editmodus met editor iD kun je beter niet doen. Vaak zien we onbedoelde verschuivingen.
MVG,
Eggie
Jan Derk (2019-04-11 20:57:36+00:00): Dank Eggie, Ik zal eerder saven en niet meer schuiven. Moet ik de snelheden opnieuw aangeven of heb jij mijn edits al gefixed?
eggie (2019-04-11 21:05:04+00:00): Dag Jan.. er is geen schade... Alles staat in de data van osm.  Gr eggie
Thomas8122 (2019-04-12 16:48:32+00:00): Hallo, was soll eigentlich diese D8 Wanderung sein? Ich kann davon vor Ort (zumindest bei mir vor der Haustür) nix finden!
Gruß Thomas
glorydays2012pro (2019-04-12 18:25:44+00:00): Hallo Thomas, die D8 ist eine Wanderung um Dresden, die alle bedeutenden Aussichten auf das Stadtgebiet miteinander verbindet. Sie ist im Zuge einer Hyperlapse-Kamerafahrt um das gesamte Stadtgebiet von Dresden entstanden und wurde von mir vor einigen Wochen beim Ideenwettbewerb von "So geht sächsisch." eingereicht. https://www.so-geht-saechsisch.de/ideenwettbewerb

Bei der D8 Wanderung handelt es sich nicht um einen Wanderweg, daher ist sie auch nicht in der realen Welt markiert und ausgeschildert. Es ist eine Wanderung auf einem bereits vorhandenen Wegenetz. Die "D8" ist eine touristische Corporate Identity zur touristischen Vermarktung. Zur Zeit laufen allerdings zahlreiche Gespräche um daraus bis 2021 einen offiziellen Wanderweg zu machen. Das ist in diesem Fall allerdings eine sehr komplexe Angelegenheit und noch lange nicht spruchreif.
Thomas8122 (2019-04-13 06:57:58+00:00): In OSM eingetragene Wanderwege sollten vor Ort verifizierbar sein https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Map_what.27s_on_the_ground . Es ist mir nur aufgefallen als ich https://hiking.waymarkedtrails.org/#?map=14!51.023!13.7207 anschaute und überall jetzt 'DW' steht, was ja draussen nicht der Realität entspricht, wie du bestätigt hast.
Gruß Thomas
Glassman (2019-04-11 22:07:03+00:00): Your edits look great. Hope you enjoy contributing to OSM.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/69132030
SomeoneElse_Revert (2019-04-11 21:01:44+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changesets 69055186, 69070585, 69073048, 69073473, 69074545, 69078638, 69079455, 69080296, 69080486, 69080800, 69080937, 69114692, 69117040, 69117061, 69117177, 69117252, 69117328, 69119583, 69122518, 69123056, 69127132, 69128355.
eggie (2019-04-11 21:28:40+00:00): Lijkt me oke zo. 'k Was hier zelf de voorgaande mapper in 2011. Tegenwoordig specificeren we de drie soorten fietspaden. Je ziet dan ook het verschil op de fietskaarten.  
Mocht je je geroepen voelen.. Zie de volgende tags..
G11: mofa=yes, moped=no, traffic_sign=NL:G11
G12a: moped=designated, mofa=designated, traffic_sign=NL:G12a
G13: moped=no, mofa=no, traffic_sign=NL:G13
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:Cycleway
Gr eggie