piebro/osm-data huggingface dataset:
viloan (2019-05-16 14:16:33+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
chachafish (2019-05-19 09:01:59+00:00): Hello. I see you're changing work that was completed here over four years ago. Is there a reason for creating new traffic signals outside of the intersection and deleting traffic signals that were in the intersection? Thanks.
Mr_Brown (2019-05-20 19:59:28+00:00): Sorry, I didn't make clear in the source tag why I did this.

In the wiki, it indicates you can put traffic lights where traffic is supposed to stop. There's an example of it here:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtraffic_signals#Tagging_also_cycleway_traffic_signals

Also, it has been discussed before on the mailing lists (albeit only a little):

https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-us/2015-July/015111.html

There's also routing software to consider. Routers usually will penalize a route based on the number of traffic lights a user would have to cross. As a more extreme example, if logically it would make sense for you to make a left turn at that intersection, and all of the crossed nodes had traffic lights, the router might try to find a different route altogether rather than having you cross through 3 traffic lights at that intersection.

https://github.com/osmandapp/Osmand/issues/1501

Obviusly, not all routers suffer from this. But I've only seen openstreetmap.org's slippy map as the only software where you can choose between OSRM and GraphHopper for routing engines.

I've had some experience seeing OsmAnd make weird turning decisions. Some of these I help with adding no-straight-on restrictions on slipways, to keep from trying to route around a traffic light.

https://www.openstreetmap.org/relation/7687555

I believe it would be helpful if there was a relation for traffic lights. If they can be grouped together as one set of lights coordinating an intersection, I would think it would help routing software to count one intersection with one set of lights regardless of how many lights manage that intersection.
chachafish (2019-06-06 18:23:02+00:00): Hi, thanks for your response. I haven't been able to get back to you 'cause I've been traveling non-stop. I see your point of view on this but, of course, the wiki says either method is correct; without any clear preference either way. If the first example on the wiki is employed, "It is up to the routing software to count nearby signals as one". Have you considered taking steps toward changing the wiki or perhaps creating a discussion about this on OSM-talk to sort out which method should be preferred? My concern would be that by making changes like this without having a clearly defined preferred mapping method, it could be a potential for edit-wars. Thanks
Mr_Brown (2019-06-11 20:17:31+00:00): I will try to ask around and get some kind of consensus. I will refrain from make more traffic light changes in the meantime.
Wulf4096 (2019-05-31 12:19:12+00:00): Hallo nospamplease,
du trägst einige Blitzer ein, z. B. diesen.
Eingetragen hast du ihn mitten auf einem Grundstück.
Es existiert bereits hier ein Blitzer: https://osm.org/node/738957257
Deshalb lösche ich deinen neuen nun.

Auch viele deiner anderen Eintragungen sind problematisch und vieles wurde schon gelöscht. Das macht dir und allen anderen unnötig Arbeit.

Magst du bitte erläutern wie du vorgehst? Vielleicht kann man dir paar Tipps geben.

Grüße
viloan (2019-05-16 14:24:30+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
BCNorwich (2019-05-16 17:51:47+00:00): Hi, are there two helipads?
WILLYBUMBUM (2019-05-16 17:52:19+00:00): Whoops! Sorry!
viloan (2019-05-16 14:30:13+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
Mammi71 (2025-06-24 09:44:45+00:00): Hallo Galbinus, ich nehme mal an, das mit den *_link hast Du vor 6 Jahren irgendwie noch anders verstanden? Im Forum hatten wir uns ja darauf geeinigt, die in diesem Fall tertiary und secondary bis an die primary direkt anzuschließen und nur die Rechtsabbiegespuren als link, aber mit der niedrigeren Klassifizierung der anschließenden Straße zu taggen.
Möchtest Du Dir das selbst noch einmal ansehen oder soll ich das einfach abändern? 
Hilfestellung mit MapRoulette:
mpr.lt/c/51796
Galbinus (2025-06-25 19:20:31+00:00): Hallo Mammi71, ich fände es gut, wenn Du das einfach abänderst, ich habe im Moment nur sehr wenig Zeit für OSM.
Mammi71 (2025-06-28 18:18:10+00:00): Danke, habs erledigt.
viloan (2019-05-16 14:42:46+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
fx99 (2019-12-26 05:52:34+00:00): Forgot some tags here?
https://www.openstreetmap.org/way/690501732
...and some others in the neighbourhood?
PT-53 (2019-05-16 18:50:51+00:00): Hallo N_SCHW,
das https://www.openstreetmap.org/way/690502582/history das soll eine Zufahrt sein? Die Garage ist doch nebenan.
Und hier https://www.openstreetmap.org/way/690504972/history#map=19/48.29204/9.69926 das gleiche.
Hier wieder eine Phantasie-Zufahrt https://www.openstreetmap.org/way/690502581/history.
andrewwiseman (2019-05-21 18:02:34+00:00): Hello Hankey Pangani. It seems as though you added a large amount of errant building tags to the nodes waterways, roads and buildings here. We are reverting these changes as they are not within OSM mapping policy. For more information on proper building tagging, please refer to: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Buildings
BCNorwich (2019-05-16 18:08:55+00:00): Hello and Welcome to OpenStreetMap.

By tagging Castell Grove as oneway=yes, and not having it as a through route you are implying that vehicles can drive to the end but cannot return. If the way will eventually be a through route please consider highway=construction until the route is finished. If the way is a cul-de-sac the oneway tag ought to be removed to allow two way routeing.

Regards Bernard.
viloan (2019-05-16 14:54:20+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
Leo Slager (2019-05-18 12:29:06+00:00): Goed opgemerkt.
Mar dat eerste deel maakt dan ook geen deel meer uit van de oprit.
Ik verander het even
user_5359 (2019-05-19 08:40:10+00:00): Welcome to OSM! Please help me, what is the meaning von the following tags hotosm-project-4758=yes, hpGDL=yes, hpinspiresgiving=yes, lakechad=yes, missingmaps=yes, nigeria=yes, yobe=yes? You must not repeat the hashtags from the changes comment on the data. If you need help, You are welcome.
Road–Runner (2019-05-16 19:47:07+00:00): feuerwehr ist schon eine vorhanden
JesseSweder (2019-06-16 09:54:16+00:00): Hectometerpaaltjes wijzen erop dat dit stukje al wel oprit is, ondanks die zijweg, dus ik denk niet dat dit als secundaire weg bestempeld moet worden.
Leo Slager (2019-06-16 10:21:57+00:00): Anderzijds hebben die bordjes geen enkele betekenis. Het verkeersbord G1 ontbreekt en dat is hetgene dat bepalend is. Zo geldt hier nog steeds een snelheidsbeperking van 80 km/h. En er is sprake van tweerichtingsverkeer wat per definitie onmogelijk is voor een snelweg(oprit) Dat een wegbeheerder zijn hectometerpaaltjes plaatst om een positiebepaling mogelijk te maken, zegt dus niets over het karakter van de weg.
JesseSweder (2019-06-16 10:53:46+00:00): Helder, dankjewel.
frosm (2020-03-26 14:57:02+00:00): Bonjour,
https://www.openstreetmap.org/way/690508972
as-tu manuelement sélectionné le tag power=station ou c'est l'éditeur qui te l'a proposé ? car il est déprécié
Bonne continuation
Martin Borsje (2019-05-16 17:19:10+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
Martin Borsje (2019-05-16 17:32:03+00:00): Je hebt een aantal fouten in je eerste edits genaakt; ik heb ze hersteld. Lees je graag even in als je verder mapt en als je vragen hebt: stel ze in het forum! :)
PT-53 (2019-05-21 10:39:45+00:00): Unsinnige Änderungen zurückgesetzt
Glassman (2019-05-16 19:58:03+00:00): Tip: trailheads should be tagged as highway=trailhead as a node on the trail. Do you need help fixing? I'm happy to help but unfamiliar with the area.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/70324998
b-jazz (2019-05-16 16:13:51+00:00): Thanks for the contribution @Lhooq2. The point you drew was in the middle of a parking lot though instead of on top of a building. Would you say the Dollar Tree is in the building next to the Parkrose Hardware building, or next to Good World Chinese Food?
Thanks.
Lhooq2 (2019-05-16 17:59:03+00:00): It's next to Good World Chinese Food. Thanks for catching it. I'm new to this.
Krugelix (2019-10-11 03:52:43+00:00): Porque un limite de velocidad?
erickdeoliveiraleal (2019-05-25 03:39:38+00:00): não trace vias sobre áreas como fez aqui, deixe um pequeno espaço entre elas
Jessica Nilecon (2019-05-17 09:31:12+00:00): Thank you, I was just looking for a hospital in the area.
TZorn (2019-05-16 18:58:08+00:00): Hallo mapschnecke. Wie verläuft der Weg unter der G.-Heinemann-Str. durch? Unter der Dhühnnbrücke? Dann bitte diese Verlängern oder den Track verschieben. Oder in eigenem Tunnel? Dann bitte den Track mit tunnel=yes versehen.
Dimacn (2019-05-21 12:22:21+00:00): Надо было делать откат, а не удалять. По факту вы удалили жилой квартал (который вандал превратил в парк).
PT-53 (2019-05-16 18:33:40+00:00): Hallo ratrun,
Du hast an diesem Knoten 5403620664 noexit=yes und gleichzeitig fixme=check eingetragen.
Du hast also keinerlei Ortskenntnisse (fixme=check), trägst aber noexit=yes ein.
Warum?
Fragende Grüße
ratrun (2019-05-17 15:02:33+00:00): Ich behebe Fehler, die der Open Streetmap Inspector (OSMI) in seiner "Routing View" anzeigt. Siehe https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Inspector/Views/Routing. In dem Fall konnte ich aus dem Luftbild nicht erkennen ob es zwischen Hofäckerweg und der Ringstrße eine Verbindung gibt.
PT-53 (2019-05-17 15:41:46+00:00): Das ist doch keine Fehlerbehebung wenn Du - ohne Ortskenntnisse - einfach noexit=yes einträgst damit im OSM-Inspector ein Routing-Hinweis weniger angezeigt wird. Dafür wird nun im OSM-Inspector View Tagging ein zusätzlicher Hinweis Fixme angezeigt.
Ich erwarte, daß Du Deine "Änderung" wieder zurücknimmst und künftig solche Fehler-Verschiebungen unterläßt.
PT-53 (2019-05-17 15:45:10+00:00): PS:
Siehe auch OSM-Forum-Beitrag "Zweifelhafte QS-Arbeiten: noexit=yes + fime=check"
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=66258
ratrun (2019-05-17 15:51:39+00:00): Aus meiner Sicht ist das die eleganteste Möglichkeit, dass sich das Problem zeitnah  jemandem vor Ort wirklich einmal angeschaut wird, da ich davon ausgehe, dass mehr Leute vor Ort Fixmes bearbeiten können und möchten als OSMI Fehler.
PT-53 (2019-05-17 16:10:51+00:00): In meiner Gegend hat ein Mapper so viele Fixme erstellt, daß man den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr sieht. Ich blende deshalb im OSMI Fixme generell aus. Den Routing-Hinweis hatte ich aber im Auge und wollte dort in den nächsten Wochen mit dem Rad vorbeifahren.
Ich wiederhole:
Ich erwarte, daß Du Deine "Änderung" wieder zurücknimmst und künftig solche Fehler-Verschiebungen unterläßt. 
Siehe auch OSM-Forum-Beitrag!
ratrun (2019-05-17 16:50:42+00:00): Da ich kein Forum Benutzer bin möchte ich ich das Thema gerne hier weiter diskutieren und ich bitte um Verständnis, dass ich Deiner forschen Aufforderung hier vorerst einmal nicht nachkomme. Ich konnte nicht wissen, dass in dieser Gegend alles mit Fixmes zugemüllt worden ist. In meiner Gegend gibt es nämlich zum Glück relativ wenige davon. 
Die Aussage von Narkaner "noexit=yes sollte nur ergänzt werden, wenn man sich sicher ist" kann ich nicht ganz nachvollziehen. Im Wiki https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Inspector/Views/Routing ist davon nämlich nichts erwähnt, sondern dort steht "If you don´t know the area, use your good judgement." Im Luftbild sieht es eben mehr danach aus als gäbe es keine Verbindung.
Nakaner (2019-05-17 16:57:21+00:00): Hallo ratrun,

"your good judgement" heißt halt in dem Fall, dass man nachdenkt und überlegt, welche Folgen ein scheinbares Beheben des Problems hat. Von den Nutzern eines Qualitätssicherungsdienstes außerhalb der Validierungsregeln des OSM Inspectors kann meiner Meinung erwartet werden, dass sie Anweisungen kritisch hinterfragen.

Ich schließe mich daher der Bitte von PT-53 an, dass du fixme=* + noexit=yes entfernst und das in Zukunft unterlässt. Es wäre außerdem schön, wenn du das für bisher getägtigte Änderungen ebenfalls tun würdest – da kann ich dich aber auch gerne mit einem sehr selektiven mechanischen Edit unterstützen, wenn du das möchtest.

Im Forum kannst du dich mit deinen OSM-Zugangsdaten anmelden – seit ein paar Jahren auch SSL-verschlüsselt. Du erhältst eine Benachrichtigung per E-Mail, wenn dein Beitrag eine Antwort erhalten hat, sofern du deine Mailadresse dort hinterlegt hast. PT-53s Hinweis auf das Forum ist nicht als Vorwurf "Warum hast du das dort nicht gelesen" zu verstehen, sondern als Einladung, die Sache an einem Ort zu diskutieren.

Viele Grüße

Michael
ratrun (2019-05-17 17:26:28+00:00): Hallo Michael!

ich werde Eurer Bitte nachkommen wenn ihr mir bitte erklärt wie ich mit dem OSMI dauerhaft sinnvoll arbeiten soll, wenn ich nicht immer wieder auf die selben unklaren Fälle hingewiesen werden möchte.
PT-53 (2019-05-17 19:50:40+00:00): Hallo ratrun,
Du schreibst, daß Du kein Forum-Benutzer bist und zitierst gleichzeitig die Aussage von Nakaner.
Wie paßt das zusammen?

Der OSMI zeigt Hinweise auf "mögliche Fehler" an. Ob das ein echter Fehler ist oder eben nicht kann man oft nur mit Ortskenntnissen / Ortsbesichtigungen klären. Solche Fehler von einem Vierwer in  einen anderen Viewer zu verschieben ist doch keine "sinnvolle arbeit"!
Echte sinnvolle QS-Arbeit setzt Beschränkung auf Hinweise, die man wirklich beurteilen kann voraus.
ratrun (2019-05-18 05:45:49+00:00): Hallo PT-53!

Ich wusste nicht, dass man keinen neuen User anlegen muss um im Forum mitzudiskutieren. Danke an Nakaner für den Hinweis.

Langfristig sinnvolle Arbeit ist mit OSMI nur dann möglich wenn es eine Möglichkeit dessen Hinweise auch irgendwie loszuwerden. 
Jedenfalls finde ich die Arbeit des Taggings sinnvoller als jedes Mal immer wieder und wieder den gleichen Punkt anzuklicken. Man kann es sich einfach nicht merken auf Dauer was man schon alles einmal angeschaut hat. 
Ich habe heute eine Overpass Abfrage gestartet. Über die Jahre habe ich in etwa 1800 Fällen keine bessere Lösung gefunden als das hier nun beanstandete Tagging. Deshalb möchte ich das auch erhalten.
PT-53 (2019-05-18 05:50:29+00:00): Da gehen unsere Meinungen, was sinnvolle Arbeit mit OSMI ist, sehr weit auseinander.
PT-53 (2019-05-19 04:54:37+00:00): Und, machst Du Deine Bearbeitungen an diesem Knoten rückgängig oder muß ich das machen?
Luzandro (2019-05-19 09:10:23+00:00): "Aus meiner Sicht ist das die eleganteste Möglichkeit, dass sich das Problem zeitnah jemandem vor Ort wirklich einmal angeschaut wird, da ich davon ausgehe, dass mehr Leute vor Ort Fixmes bearbeiten können und möchten als OSMI Fehler."

Genau das Gegenteil ist der Fall. Du versteckst die strukturierte Information zu einem möglichen Problem hinter einem generischen Tag mit einem generischen Value. Ich muss bei meinen Änderungen immer wieder Jahre alte fixmes entfernen, wo keiner mehr wirklich nachvollziehen kann, warum die einmal gesetzt wurden und ob sich das mittlerweile alles erledigt hat, oder noch etwas überprüft werden müsste. Die Karte ist voll mit nutzlosen fixmes, die sich kein Mensch anschaut oder entfernen traut.
iandees (2019-05-16 16:38:34+00:00): The building you changed to "recreation ground" here looks like it's still a building. Do you mind changing that back?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/70326523
Gabriel0322 (2019-05-16 16:51:48+00:00): It is a recreation concession stand.    Couldn't find a rec sports facility building.
iandees (2019-05-16 16:52:28+00:00): Ah, gotcha. Can you make it a plain old "building" then?
Gabriel0322 (2019-05-16 16:53:04+00:00): would a leisure sports building be okay?
Gabriel0322 (2019-05-16 16:55:54+00:00): Besides this.   Am I doing better?
iandees (2019-05-16 16:59:25+00:00): You're doing great! All this detail is good.

I think "leisure sports building" might be a gym or indoor tennis facility sort of thing. It's better to use a more general type when you can't find a more specific thing that fits.

One more thing to try is to hit the "B" key in the editor to bring up the list of different background layers. In this area there is a pretty recent layer from the Maryland government that might make it easier to map.
Gabriel0322 (2019-05-16 17:02:55+00:00): Maryland Government?   Which layer tab do I hit?
Gabriel0322 (2019-05-16 17:03:47+00:00): The sports building works.   Because it is also an equipment storage for the fields.
Gabriel0322 (2019-05-16 17:07:45+00:00): Oh I love the MD 6 inch imagery.   That is sick.   Added the actual fields to the large area.
Irma IRM-ED (2021-06-22 05:08:58+00:00): Olá, importES
Obrigado por digitalizar as águas. A digitalização é boa, mas há um pequeno problema aqui,
Talvez você possa verificar a digitalização novamente no seguinte link:
https://pewu.github.io/osm-history/#/way/690521449
Porque foi constatado que havia um cruzamento entre a estrada e o corpo d'água.
Thanks again :)
TZorn (2019-05-16 19:00:10+00:00): Hallo mapschnecke, die Baustraße ist nur an den Radweg nicht aber an die Fahrbahn der G.-H.-Str. angeschlossen. Das sollte sie aber sein, oder?
Sosha1996 (2019-05-21 19:45:55+00:00): شما اقدام به حذف داده‌هایی از نقشه کردید(POI). این داده‌ها ظاهرا در نقشه وجود داره و شما نباید اون‌ها رو حذف میکردید.
همچنین شما در تعدادی از چنجست‌هاتون پیام‌های کاربران رو نادیده میگیرید.
در کامنت چنجست شما باید توضیحاتی متناسب با تغییراتی که ایجاد کردید بنویسید. این که در کامنت چنجست بنویسید «آپلود» اشتباهه و غیر قابل پذیرش.
لطفا این متن را مطالعه کنید:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Fa:Good_changeset_comments

لیست چنجست‌هایی که شما در آن خراب‌کاری نموده‌اید:
70354847, 70430868, 70355839, 70354816, 70327285, 70260741, 70233853, 70233803, 70229251, 70229236, 70229206, 70228256, 70227355, 70227080, 70188238, 70160146, 70160107, 70160097, 70155425, 70155350, 70227272, 70066473, 69977327, 69977255, 69975055, 69974963, 69974945, 69974893, 69946480, 69935097, 69932873, 69898613, 69946396, 69858916, 69855366, 69845644, 69844807, 69841878, 69836530, 69483047

سوشا
از OSM Iran
———————————————
You are attempting to delete map POIs.

Please also use meaningful change comments and answer people.

The list of changes that you sabotaged:
70354847, 70430868, 70355839, 70354816, 70327285, 70260741, 70233853, 70233803, 70229251, 70229236, 70229206, 70228256, 70227355, 70227080, 70188238, 70160146, 70160107, 70160097, 70155425, 70155350, 70227272, 70066473, 69977327, 69977255, 69975055, 69974963, 69974945, 69974893, 69946480, 69935097, 69932873, 69898613, 69946396, 69858916, 69855366, 69845644, 69844807, 69841878, 69836530, 69483047

Sosha
form OSM Iran.
ebraplmap (2019-05-24 16:46:09+00:00): Please leave a comment to explain why you are deleting POI data, with a link as a proof of that.
Pietrofù (2019-05-28 15:08:20+00:00): #hotosm-project-5742 #TanzaniaDevelopmentTrust #womenconnect #youthmapperswomenconnect Karatu missing buildings