piebro/osm-data huggingface dataset:
Harald Hartmann (2017-09-17 09:47:20+00:00): Hello countableSet. Which dataset of openaddresses.io did you have used? I couldn't find any "dublin" dataset in the us-west-ca dataset.
In particular I would like to know, which license this dataset is using (because many datasets of CA needs additional "attribution", and therefore it is perhaps in conflict with the osm license).
countableSet (2017-09-17 18:05:33+00:00): Hi-- Thanks for checking this out, according to the osm wiki here's some background information about project:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenAddresses.io

The address information was found in the California alameda county file, and the source metadata can be found at:
https://github.com/openaddresses/openaddresses/blob/master/sources/us/ca/alameda.json

Is there a need to add any attribution or license information?
Nakaner (2017-09-17 18:28:43+00:00): Hi,

copying addresses from OpenAddresses.io means using third-party data. Before using third party data, you have to check if the license is compatible and ensure that you comply with the rules set by the Import Guidelines. Unfortuanetly, OpenAddresses.io is a collection of sources, so you cannot just rely on OpenAdresses and have to check each sources license.

Long story short: When was this import discussed on the Imports mailing list? Where is the documentation page?

Best regards

Michael
countableSet (2017-09-17 18:47:28+00:00): I've provided the included links in the above comment. How would you like to proceed?
Nakaner (2017-09-17 19:04:52+00:00): The terms (http://www.acgov.org/acdata/terms.htm) do not contain an explicit statement which grants anyone or OSM the right to use it. This is necessary for data you want to import. By default, anything is copyrighted (at least in the European Union where the OSM Foundation is located. Because there is no explicit permission, this changeset is based on usage of external sources without the necessary permission and will be reverted.
sebastic (2017-09-17 10:08:15+00:00): Please stop creating old-style multipolygons (with tags on the outer way instead of on the relation), these have been deprecated quite some time ago and will no longer by osm2pgsql 4.0.0 and other OSM tools.

See: http://area.jochentopf.com/
arvdk (2017-09-17 14:05:29+00:00): Let er op dat je een juiste description (beschrijving) toe voegt aan je changeset. In deze changeset heb je namelijk geen 'local companies' toegevoegd, maar voetpaden en ferry_terminals
patmx95 (2017-09-17 17:27:14+00:00): Excuus. Hij was al aan het uploaden voordat ik dat doorhad. Ik zal er op letten.
user_5359 (2017-09-17 13:25:09+00:00): Welcome to OSM! Please look at the new version of your highway crossing (no name, crossing on the connection between highway and footway, etc)
JeroenHoek (2017-09-17 11:14:22+00:00): Deze vaart alleen in juli en augustus. Is het wel handig om die in te tekenen? Veren worden namelijk ook gebruikt voor routeberekeningen.
eggie (2017-09-17 14:29:24+00:00): seasonal=yes zou er dan bij moeten, maar ook motorvehicle=no 
bicycle=yes??? foot=yes
Hier gaat die gelukkig niet routeren voor auto's, want start en eindpunt is een voetpad.
Bij seasonal=yes  moet je dan een tussenpunt zetten op sommige gps-en om te kunnen routeren in de openfietsmap.
patmx95 (2017-09-17 17:26:13+00:00): Ik heb seasonal=yes, foot=yes en bicycle=yes toegevoegd, met hierbij de uren tussen wanneer hij vaart in opening_hours=*. Wat bedoel je precies met een tussenpunt zetten? Ik ben nog redelijk nieuw.
eggie (2017-09-17 20:37:09+00:00): motor_verhicle=no zou er dan wel ook bij moeten.
De routering is een keuze van de renderer.
Toen al die voet/fietsveren werden ingetekend gingen de routers en gps-en die niet de mogelijkheid hadden om veerdiensten vermijden in te stellen allemaal keurig over die pontjes.
Niet gewenst dus.. De maker van www.openfietsmap.nl  (veel gebruikte fietskaart) heeft toen bedacht dat als seasonal=yes wordt toegevoegd dat je in de gps een tussenpunt moet plaatsen om over het veer te gaan. De etrex 20 en 30 kunnen geen veerponten vermijden.
Wanneer er een fietsroute over het veer loopt routeert het helaas voor die gebruikers altijd. 
Bij de meeste nieuwe gps-generatie kun je wel veerboot vermijden instellen.
We taggen niet voor de renderer, maar we kunnen er wel een beetje rekening mee houden. :)
Dat tussenpunt plaatst dus de gebruiker in z'n gps.
eggie (2017-09-17 20:38:18+00:00): Het zal overigens nog niet routeren voor fietsers, want dan moeten de aansluitingen naar het water wel bicycle=yes krijgen. (mits je er mag fietsen natuurlijk.
opendcc (2020-01-22 17:45:25+00:00): Hello,

regarding point 5109841235: what do mean with entrance=hole?
one_half_3544 (2020-01-22 18:06:06+00:00): Hi

What node are you referring to?
I don't remember using this tag, so probably it was copied to a new node automatically during 'refactoring'..
one_half_3544 (2020-01-22 18:21:59+00:00): ah, ok - I remember this one. Well, there is a physical hole in that fence/wall =)
I did not find a good/better way to tag this. Neither back then nor now.
opendcc (2020-01-22 20:07:40+00:00): Hello,

what about entrance=yes, door=no, description=just a hole in the fence
one_half_3544 (2020-01-22 20:12:14+00:00): sounds good to me
opendcc (2017-09-16 20:26:09+00:00): Hallo,

das Zerlegen der Hauptstraße halte ich für falsch. Es ist nicht baulich getrennt - nur an der Stelle mit den Bäumen, dort ist es baulich getrennt. 

Und man baut da auch leicht Fehler ein. Momentan kann man nicht mehr aus Mühldorf kommend in die Innstraße einfahren. Des weiteren hat es die ganzen Buslinien zerrissen. Ampel ist auch so ein Thema. Ich würde vorschlagen, dass gleich nach der Verkehrinsel wieder zusammenzuziehen.

Servus Wolfgang
HeSiTei (2017-09-17 16:36:09+00:00): Hallo Wolfgang,
 
hier war ich wohl übermotiviert. Das mit den Buslinien tut mir leid.
Diese kann ich leider nicht reparieren, hier bin ich eindeutig überfordert.
Vielleicht kennst du jemand, der das in Ordnung bringen kann?
 
In Zukunft lasse ich von sowas die Finger - versprochen.
 
Sorry für den Aufwand.
 
Servus Herbert
opendcc (2017-09-17 17:01:30+00:00): Hallo Herbert,

nein, trau Dich ruhig. Keiner ist hier vom Himmel gefallen, auch ich habe gestern einen Fehler reingebaut, der stillschweigend von jemand anderem korrigiert wurde. Und manchmal ist es auch nicht eindeutig, wie man es am besten einträgt. Aber Teising ist schon ganz gut ...

Das meiste hast Du ja gestern schon gefixed, den Rest habe ich heute früh gemacht, m.E. ist nichts mehr offen.

Zu den Relationen: In den Eigenschaften bei JOSM gibt es ein (oder mehrer Felder), die anzeigen, ob das Bestandteil einer Relation ist. Straßen sind oft Bestandteil von solchen Relationen: Buslinien, Fernwanderwege, usw. Wenn man an Straßen rumschraubt, muß man die Relationen wieder zusammenflicken. Anwählen, dann kann man Bearbeiten wählen. Schau da mal die Relation St2550 an - und selektiere Deine Ausweichstelle. Du siehst da so forward/backward Einträge. Das ist, wenn die Relation in der einen Richtung anders läuft wie entgegengesetzt.

Und dann auf nach Altötting / Töging, oder?

Servus Wolfgang

PS: als Tag für Inseln gibt es auch traffic_calming = island. Jetzt aber nicht mehr rückändern ...
eggie (2017-09-16 20:12:48+00:00): PB met welkom gestuurd.. Omdat je nu ook je bijdrage in Nederland verricht stuur ik je het welkomstbericht.
eggie (2017-09-16 20:17:49+00:00): Houd er svp rekening mee dat de BINGfoto niet goed ligt. De gebouwen lagen dus waarschijnlijk wel goed. 
Nieuwe gebouwen tekenen we binnen osm niet zelf, maar importeren we direct van het kadaster. (BAG)
Doe op het forum een verzoek in het draadje VBerzoek BAG import en zet deze link er bij. https://www.openstreetmap.org/changeset/52102886
Graag reactie.
forum zelfde inlog als osm account: https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=12
eggie (2017-09-17 08:47:29+00:00): Middels PB contact gehad..
GerdP (2017-09-17 07:05:15+00:00): Hi and welcome to OSM!
You mapped some roads with highway=unpaved here. The highway tag is used to map the importance of the road, not the surface. The roads seem to be for agricultural use, so I've changed them to highway=track. This implies surface=unpaved. 
You also used building=yes for a place that seems to have multiple huts. Please map each single hut as building=yes or building=hut, and you can use landuse=residential to map the area around those buildings.
Hope this helps and happy mapping!
GerdP (2017-09-20 12:39:08+00:00): I've now noticed that you moved all nodes of Makurdi to Zaki Biam Road by ~25m. I think this was not intended. 
See my changes here:
https://www.openstreetmap.org/changeset/52209779
muralito (2017-09-17 05:20:53+00:00): Hola.
¿Porque estas borrando la informacion de las etiquetas destination ?
serock (2017-09-19 11:23:41+00:00): Hola muralito, por lo que leí, destination:street se utiliza si el camino es de una sola mano, por ende destination:street=Autovía 2, no va, y destination:backward y destination:forward, tampoco irían, ya que es un retorno y no una salida. Saludos.
Chris Fleming (2017-09-21 14:28:50+00:00): Excellent, Welcome to OpenStreetMap and thanks for the Edit! 

Let me know if you have any questions?
literan (2017-09-17 13:10:42+00:00): зачем вы уже в третий раз добавляете свой магазин? прекратите это делать.
Harald Hartmann (2017-09-17 09:57:39+00:00): Hello childnode. At http://www.openstreetmap.org/node/5109926131 i think it should be `addr:postcode` instead of `addr:postalcode`, right? #newkey #typo
childnode (2017-09-22 04:13:27+00:00): oh, yes, right, OSMand+ wasn't that helpful at this point ;/
JamesKingdom (2017-09-16 20:32:39+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 52104342 where the changeset comment is: Remove department store in the middle of the forest, and it is already mapped across the road
Harald Hartmann (2017-09-17 10:02:48+00:00): Hello RECVALOIS. At http://www.openstreetmap.org/node/5109972070 you have tagged `Cemitério São João Batista=..`. What do you want to achieve with this tagging? #newkey
naoliv (2017-09-17 12:54:16+00:00): It seems that he tried to say that this cemetery https://www.openstreetmap.org/way/505401357 is named "Cemitério São João Batista"
Madeline Steele (2018-02-16 23:42:17+00:00): I am reverting this changeset because the carriageway actually is divided just north of McDonald. Worse, the oneway tags and number of lane tags were not updated when the separated carriageways were merged. This makes the HWY one way for a short stretch, messing up navigation on a major road.
4004 (2017-09-29 11:11:17+00:00): здравствуйте и спасибо за обновление карты,
отдельной линией есть смысл обозначать специализированные велдорожки, но никак не полосы, нарисованные на тротуаре.
ознакомьтесь https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:highway=cycleway
literan (2017-09-17 11:41:02+00:00): Добрый день. Отдельные линии highway между встречными направлениями потоков рисуются в том случае, если есть физический ограничитель (разделительный брус, бордюр, газон и т.п.) между ними, либо (допустимо), если в каждом направлении не меньше двух полос. Я не видел таких на примыкании Глаголева к Берзарина и Паршина.
literan (2017-09-17 11:42:37+00:00): ко всему прочему, вы не исправили маршщруты автобусов, и не проставили запреты поворотов (и теперь, получается, поворачивать на данных перекрестках можно двумя разными способами - по-старому и через нарисованные вами "съезды"). Вы сами исправите или мне откатить правку?
Uterouter (2017-09-17 12:18:08+00:00): Сейчас организация съездов более сложная чем раньше. В этих местах есть отдельные полосы с односторонним движением. Все это хорошо видно на панорамах. Гугла например. Маршруты автобусов вообще не трогаю, ибо их не видно, кроме остановок. А так все запреты на перекрестках проставлены.
literan (2017-09-17 12:59:48+00:00): Еще раз. Отдельные полосы НЕ рисуются отдельными линиями, для указания количества полос и направлений движения по ним есть отдельные теги. Отдельные линии highway между встречными направлениями потоков рисуются в том случае, если есть физический ограничитель (разделительный брус, бордюр, газон и т.п.) между ними, либо (допустимо), если в каждом направлении не меньше двух полос. Запреты в базе отсутствуют: с улицы Паршина можно повернуть направо на Глаголева как по вашему "съезду", так и по существующему примыканию. Автобусный маршрут 253, 253к и 60 вы тоже оставили на старом примыкании. Панорамы я посмотрел первым делом, естественно (хотя и сам там ездил не так давно).
Uterouter (2017-09-17 13:14:58+00:00): Со съездом с Паршина да, не все так прозрачно. Там нет знаков, и разметка ничего не запрещает. Хотя на теъ же гуглояндекс картах там именно так съезд обозначен. Поставил запрет направо со старого. С автобусами еще не разобрался. В браузерном редакторе с ними черт ногу сломит.
4004 (2017-09-26 16:27:48+00:00): возможно, тут больше подойдет waste_disposal (мусорка)?
secretimbecile (2017-09-16 21:15:34+00:00): Changeset includes an accidental edit, hence the large bounds.

Nothing has been changed incorrectly though.
literan (2017-09-17 11:50:33+00:00): в поле "оператор" пишется юрлицо, оперирующее объектом. Поэтому ваши правки я откачу.
fims7 (2021-05-11 19:53:12+00:00): Добрый день, подскажите по какой причине Вы переименовали кусок Андреевского переулка в Авангардную улицу?
RezoVlad (2021-05-29 18:09:28+00:00): Добрый день!
Причина корректировки в логике, факту адресации расположенных там предприятий, а также в том, что с 16.01.1964г., три участка улицы, объединили в одну магистраль под названием "Авангардная улица".
RezoVlad (2021-05-29 18:43:26+00:00): Добавлю, что последний реест (за 2021год) подтверждает, что Авангардная улица единоцельна от ул.Чекистов до пр.Н.Ополчения и  в том же реестре указано, что с 7 июля 1999г. Андреевский пер. определён как  участок от Авангардной ул. (уже единой), до пр. П.Германа.
fims7 (2021-05-31 08:30:05+00:00): Добрый день, спасибо за ответ. Можно уточнить на какой реестр Вы ссылаетесь?
RezoVlad (2021-05-31 13:33:08+00:00): Добрый день!
Я опирался на реестр наименований элементов улично-дорожной сети Санкт-Петербурга.
fims7 (2021-05-31 13:55:27+00:00): Ок спасибо. Объясню по какой причине возник вопрос, есть еще "Постановление Правительства
Санкт-Петербурга от 17.03.2011 N 300" в нем формулировка "Андреевский пер. (от ул.
Добровольцев за
Авангардную ул.)", так же есть портал https://portal.kgainfo.spb.ru/KGAMap в нем Андреевский пер. изображён от Германа до больницы.
RezoVlad (2021-05-31 17:15:00+00:00): ПП С-Пб №300 всего лишь определяет перечень дорог общего и общественного пользования, охватывающие ту или иную область площади с её улицами, поэтому и границы такие странные.
Карты портала - это всего лишь градостроение по типу "что, где и в каких границах".
А вот границы улично-дорожную сети, их названия, изменения - это как раз определяет и утверждает Реестр по своему прямому предназначению.
DeBigC (2019-10-06 21:03:35+00:00): I saw your fixme here. I think the Mapillary sequences going both ways are good enough, so moved a section of the road north by several metres.
aYpo (2017-09-17 07:10:07+00:00): И зачем заниматься вредительством?
andergrin (2017-09-17 07:15:14+00:00): Ви про велодоріжку? Я її створив, і тепер виправив свою помилку, бо там нема окремої велодоріжки, там просто розмічений тротуар для пересування велосипедистів і пішоходів.
wandelloeffel (2018-07-16 13:23:24+00:00): Na Mäuschen!
Harald Hartmann (2017-09-17 16:05:35+00:00): Hello SomeoneElse. At http://www.openstreetmap.org/way/525251037 there are some typos: `maxsspeed` and `surce:name` ;-) #newkey #typo
SomeoneElse (2017-09-17 16:09:48+00:00): Thanks!
user_5359 (2017-09-24 14:51:39+00:00): Hello! Can you tell me what you want to express with z_index? Isn't level just as well suited for it?
user_5359 (2017-09-17 13:16:43+00:00): Welcome to OSM! A building isn’t part of a landuse relation (see link 7398985) and the address of the building isn’t also no information abput this area.
user_5359 (2017-09-17 13:06:04+00:00): Welcome to OSM! Please read https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:building%3Ddormitory .
Harald Hartmann (2017-09-17 09:52:04+00:00): Hallo JochenB. Bei http://www.openstreetmap.org/way/525261900 hast du `5=no` getaggt. Für was steht das? #newkey
Harald Hartmann (2017-09-17 09:53:01+00:00): Und bei http://www.openstreetmap.org/node/5110220205 sollte es vermutlich `abandoned:railway` anstatt `abandond:railway` lauten, oder? #newkey #typo
JochenB (2017-09-17 12:29:56+00:00): Oh. danke. Werde heute abend schauen, ob ich den Fehler mehrmals gemacht habe.

Grüße, 
Jochen
JochenB (2017-09-17 18:31:16+00:00): bei dem Straßenabschnitt habe ich vor allem die 5m Breite und fehlende Mittellinie eingetragen. Daher wird die 5 kommen. Da ist was schiefgelaufen. 
Den Tippfehler hast du bereits korrigiert. Der war nur einmalig. Danke!
fireball2 (2017-09-18 06:11:48+00:00): Hallo JochenB, mit 2 Deiner Ergänzungen bin ich nicht so ganz glücklich, aber vielleicht hast Du ja Deine Gründe gehabt?! 1.Du hast bei der ehemaligen Bahnstrecke zwischen Aue und Wolfsgrün überall folgende Notiz rangehängt: "sollten die alten Gleise überbaut werden, bitte auf razed setzen (nicht löschen, so möglich)" (z.B. https://www.openstreetmap.org/way/525261849). Wäre es nicht sinnvoller gewesen gleich razed einzutragen? Die Bahngleise gibt es ja nicht mehr, da seit einigen Jahren geteerter Radweg. 2.) Ehemalige Bahnhofsgebäude würde ich heute nicht mehr mit building=train_station eintragen, sondern eher als building=yes oder "ruins" und zusätzlich abandoned:railway=station, z.B.bei https://www.openstreetmap.org/way/223574509
JochenB (2017-09-18 20:58:40+00:00): Hallo fireball
.
'razed' heißt ja, dass der Verlauf der Bahn nicht mehr erkenntlich ist. Das ist hier so richtig nicht der Fall, die Bahndämme sind nahezu unverändert, statt Gleis nur ein Asphaltstreifen sogar genau auf der Gleisachse. Ich habe mal stichprobenhaft geschaut, Die meisten anderen Bahnradwege in OSM haben auch abandoned. Aber da habe ich kein Herzblut dran. Den Kommenar habe ich nur drangeschrieben, weil immer wieder diese tags gelöscht werden und dann openrailwaymap voller Lücken ist. 
.
Dort, wo es wirklich überbaut wurde habe ich es auf razed gesetzt (Bahnhof Bockau). 
.
Das mit den Bahnstationen finde ich gut, das werde ich noch ändern.
.
Danke für dein Hinweise!, 
.
Grüße,
Jochen
JochenB (2017-09-18 21:00:25+00:00): Korrektur: nicht razed-Gleise in Bockau sondern in Blauenthal
fireball2 (2017-09-19 14:46:37+00:00): Danke, ich bin beruhigt.
Harald Hartmann (2017-09-22 07:18:09+00:00): Hello samuelrussell. At http://www.openstreetmap.org/node/5110232349 you have used `amenity=toilet;drinking_water`. I think you should remove `drinking_water` and use it as key: https://taginfo.openstreetmap.org/keys/drinking_water
And please `amenity=toilets` (with s) ;-)
Also `ambulant` is a new (and so far unkown and undocumented) key. What is it for?
samuelrussell (2017-09-22 07:24:36+00:00): Cheers for your work. I often map mobile and haven't fully customised my editor.

ambulant = yes is modelled off wheelchair = yes

In Australian toilets a new access category of "ambulant" has developed recently catering to people with walkers, crutches, canes or other upright mobility differences. These toilet stalls are larger with "swing out" doors and often grips to allow the upright with mobility issues to more easily use toilet stalls. 

Does that make sense from a tagging perspective?  I can photo an ambulant stall and add it to wikimedia commons for consideration by editors who work on key and value consistency?
Harald Hartmann (2017-09-22 08:02:50+00:00): Good question. Other question: right now, what's the benefit of your mappings with all the new keys, if they aren't documented and/or discussed, so that other mappers and then also renderers or apps would use it, too?
samuelrussell (2017-09-22 08:13:42+00:00): I'm mapping what is apparent on the ground and of interest. Like access to toilets meeting a mobility need. Or sharps bins.  Half of the essential tagging for bicycle use doesn't exist in opencyclemap and I am not going to tag for render.
Harald Hartmann (2017-09-22 08:20:42+00:00): Sorry, this should not be a reproach of "tag for the render". And certainly, anyone can add new keys, but it should have a benefit, not?
samuelrussell (2017-09-22 08:25:05+00:00): There is a class of infrastructure on the ground that can be coherently specified now. It is a non-transient permanent erection to building code or by state institutions. The infrastructure fills fairly basic physical needs. I am not seeing the problem. It is specified in relation to existing key structures and tags, not with a novel schematic. I am not not seeing the problem.
BohdanKuts (2017-10-14 14:22:51+00:00): Hi, jan_olieslagers!
Could you, please, provide source of the place which you added in this changeset?
jan_olieslagers (2017-10-14 14:36:29+00:00): It is one of the many I added after finding of maps.aopa.ru. That data can be downloaded in several formats, I am using an xml version.
BohdanKuts (2017-10-14 14:40:40+00:00): Do you trust this source of information?
It seems to me, that it contains very outdated information (according to the place we are talking about).
jan_olieslagers (2017-10-14 14:46:35+00:00): I am far away, local information is always better. If you have information that this is no longer an active aerodrome, please feel free to add tags like "disused=yes" or "closed=yes". Thanking you for paying attention! And yes, a central repository of information, quite specialistic, and covering such a huge area, is prone to being outdated.
BohdanKuts (2017-10-14 15:00:31+00:00): Thanks for info and quick answers! Will check that place one day.
TagaSanPedroAko (2017-09-17 03:09:19+00:00): Correct comment: [San Jose, Batangas and Batangas City] correcting tags for the planned and now-approved Calamba - Batangas Railway
user_5359 (2017-09-17 12:57:10+00:00): Welcome to OSM! You forgot to add a building=yes (add the typ of shop).
Mateusz Konieczny (2023-03-22 12:42:08+00:00): Hello!

I know that it is an ancient edit, but maybe you are still mapping in this area...

What you mapped as shop=internet in this edit ?

Is it an internet cafe (amenity=internet_cafe)?

Office where you can sign up for internet service?

Something related to online shopping (pickup point that nowadays is marked as shop=outpost? company office marked as office=company?)

It is about https://www.openstreetmap.org/node/5110344563/history
Mateusz Konieczny (2023-03-21 08:47:13+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/5110345098/history - shop=library here is confusing

have you wanted to map bookstore or library? Or something else?
Warin61 (2017-09-18 22:14:19+00:00): Hi,
Relation 7580789 - farmland;
... has 
4 members with the role 'outer'. As 3 of these are within one there is no need for these 3. 
Has at least one member with the role inner that shares a segment with the role outer - this is not allowed. See http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:multipolygon#Overlapping.2C_unclosed_member_ways_belonging_to_the_same_role
indigomc (2017-09-28 17:12:11+00:00): Changeset reverted; no useful information.
notoncebut2x (2017-09-20 02:33:02+00:00): Nice add with the food bank...perhaps  you could find a more specific attribute to it than commercial?  Otherwise the building footprint is great!
4004 (2017-09-26 16:25:51+00:00): да? когда правил что то думал, что просто тропа. но трафик там серьезный, так что неудивительно
Hjart (2017-09-17 08:34:52+00:00): Jeg har fjernet navn fra det arkæologiske område du har lavet. Det må være tilstrækkeligt at det er angivet på selve ruinen.
bjoern_m (2022-07-16 21:42:13+00:00): Moin, sind diese Punkte Kleingartenhäuser? Könntest du vielleicht das noch mal passend ändern? Wäre super, wird dadurch sicher verständlicher :)
Danke und schönen Abend