piebro/osm-data huggingface dataset:
mavl (2018-09-30 12:52:35+00:00): Здравствуйте. Спасибо за добавление данных в OpenStreetMap.  
  
Этот пакет правок добавляет сад. Вероятно, это ошибка, так как в этом месте скорее всего клумба, а не сад. Что такое сад в OpenStreetMap можно прочитать в статье [https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:leisure=garden?uselang=en].  
  
Добавленный в этом пакете правок сад был включён также в отношение автобусного маршрута № 73. Зачем это было сделано?  
  
https://www.openstreetmap.org/relation/6921380
viloan (2018-09-30 04:16:27+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
erickdeoliveiraleal (2018-10-01 16:17:21+00:00): Você deletou vias com tipo certo (residencial) e colocou novas como primárias. Além disso deixou algumas vias desconectadas no começo ou final. Por favor, pode corrigir isso? Além disso, tente não deletar as coisas, e sim editar as já existentes.
Ramisel da Rocha Abreu (2018-10-02 01:40:45+00:00): Tudo bem vou me lembrar disso, mas eu estou utlizando um mapa bem proximo do real.
Ramisel da Rocha Abreu (2018-10-02 01:55:23+00:00): Amigo, voce poderia me ajudar então, posso mandar um arquivo em autocard que eu tenho da minha cidade e voce faria a correção, se for possivel, ou entao me ajudaria so a melhorar o mapa, e claro que ele não esta tão preciso em relação ao real, mais foi o mais proximo possivel que consegui na prefeitura daqui. Agradeço seu tempo.
erickdeoliveiraleal (2018-10-02 03:13:39+00:00): Não tneho muito tempo também, corrigi o que vi de errado, uni vias, e também vi que áreas estavam coladas com vias para carros ou pedestres, o que está errado, devem ser desenhadas em separado. Também mudei a hierarquia das vias que não são pavimentadas
bye12 (2018-09-30 05:53:57+00:00): https://beacon.schneidercorp.com/Application.aspx?AppID=503&LayerID=7586&PageTypeID=1&PageID=3800
alod (2018-11-10 15:46:38+00:00): Узкоколейки давно разобраны. Предлагаю спрятать под тег abandoned.
frosm (2018-09-30 22:08:01+00:00): bonjour et bienvenue sur openstreetmap.
puis je vous inviter à mettre un commentaire décrivant vos modifications ?
cela aide les autres contributeurs à comprendre les modifs.
ici en occurrence vous avez ajouté un passage piéton (qui sert a traverser une rue) de 468m, c'est un peu large comme rue :)
et d'après l'imagerie sat, on dirait une rangée d'arbuste le long d'un fossé de drainage.
highflyer74 (2018-09-30 10:02:54+00:00): Moin und willkommen bei OSM!

Vielen Dank für Deinen Beitrag. Hier ist etwas durcheinander geraten. Da wir alle Dinge nur einmal erfassen, fiel mir auf dass an diesem Umriss noch teilweise Daten des POI liegen. Da Du die Daten jetzt an das Gebäude gesetzt hast, sollten alle Dinge, die sich auf den POI beziehen, von der Fläche entfernt werden. Auch area=yes ist unnötig. Nutze hier stattdessen lieber landuse=* (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Landuse).

Wenn Du weiterhin Lust hast, zu OSM beizutragen, kann ich Dir sehr den Editor JOSM (https://josm.openstreetmap.de/) ans Herz legen. Dieser macht die Bearbeitung sehr viel komfortabler und sicherer, da er vor potentiellen Fehlern warnt.

Ein tolles Tutorial im PDF Format, welches von einem engagierten Mit-Mapper erstellt wurde, findest Du hier:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Osm-tutorial.pdf

Weiteren Lesestoff gibt es hier:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_changeset_comments
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_practice

Wenn Du Fragen hast, immer her damit!

Viele Grüße aus HB!
theOUTDOORGEEK (2018-09-30 15:14:30+00:00): Moin highflyer74,
danke für's Feedback. Hab mir inzwischen deine Links mal angeschaut und mich ein wenig eingearbeitet. Bin jedoch noch ganz am Anfang. Wie einigt man sich den bei den Adressdaten? Werden diese dem Grundstück oder dem Gebäude zugeordnet? In einer Zoomstufe erscheint noch die falsche Bezeichnung des Gebäudes, kann ich dies noch ändern?
Kann ich einen Seiteneingang für Rollstuhlfahrer kenntlich machen?
Besten Dank!
highflyer74 (2018-10-05 11:50:08+00:00): Tach! Entschuldige meine späte Rückmeldung aber ich hatte viel um die Ohren. Zu Deinen Fragen: die Adressen werden in Bremen meist auf das Gebäude getaggt. Alternativ ginge es auf den Haupteingang (entrance=yes bzw. =main bei grösseren Gebäuden). Wichtig ist: sie sollte nur einmal erfasst werden. Im entsprechenden Wiki-Artikel findest Du nähere Infos zu Eingängen (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:entrance). Die unterschiedliche Darstellung in den unterschiedlichen Zoomstufen nach einer Änderung liegt vermutlich daran, dass die einzelnen Kartenkacheln erst neu gerendert werden müssen. Das kann teilweise ein paar Tage dauern. 

Viele Grüße!
erickdeoliveiraleal (2018-10-16 17:04:37+00:00): aqui você desenho vias passando em cima de outras
ma-rt-in (2018-09-30 21:24:04+00:00): Hallo,
bist du dir sicher mit der Änderung an Way 29286980? Soweit mir bekannt ist, gibt es legendlich eine Absperrung in Form eines Rahmens vor der Kuppe. 
vg
osm_Ralef (2018-10-01 17:08:51+00:00): Hallo,

ich bin die Strecke am Wochenende gefahren. Die Höhenbegrenzung ist jetzt am Ortsausgang von Konz.
ma-rt-in (2018-10-01 17:10:09+00:00): ah ok. Na dann. Dann aber besser die begrenzung als node setzten, da man theoretisch über die landwirtschaftlichen wege auch die kreisstraße kommen und dann auch mit höheren gespanne fahren.
osm_Ralef (2018-10-01 17:15:04+00:00): Hier geht ea ber doch eher um die Routingtools. Diese werten MaxHeight aus. Da ist es egal von wo man "auffährt". Es macht daher auch Sinn die Höhenbegrenzung am Ortsausgang zu stellen, da die vielen Transporter/ Wohnmobile, die dort gestrandet sind, später schlecht wenden können. Meiner Meinung gehört da eh eine Breitenbegrenzung hin. Mit SUV im Gegenverkehr muss man schon echt langsam machen.
JIFFNET (2018-10-06 15:02:00+00:00): Czy przypadkiem górna stacja wyciągu nie znajduje się dalej na południowy-zachód?
m_p_13 (2018-10-06 15:06:41+00:00): Sorry
Masz rację
To są ruiny budynku
Proszę o poprawienie tego.
JIFFNET (2018-10-06 15:17:43+00:00): Poprawiłem.
Chyba edytowaliśmy budynek w tym samym czasie, także wybacz że twój usunąłem.
m_p_13 (2018-10-06 15:23:42+00:00): Ok.
To jest wysokie podpiwniczenie budynku.
Niebawem otrzymam dane historyczneo okolicy, może uda się zidentyfikować numer budynku. 
"Szlakiem pstrąga górskiego oraz jaworzańskich drwali"
JIFFNET (2018-10-06 16:09:12+00:00): Według tablicy w terenie to ruiny schroniska:

https://www.facebook.com/stowarzyszeniejaworzezdroj/photos/ms.c.eJxNVFtyADEIulFHE5~;3v1hnsZL~_MqwBxD3qIRUqmTfK6~_cA8LoqKUd7gVQzuR72B~_R8kvwkygDUMsrBCF1GeoChZwHp7xXpuzMcgNoCpakS3eX7SReGpixQ~;gm7vkDdefbSSxxIzx2aCXNymtIDz2osAFJU8BUDQ5wMazAYUIlBae~_zFQM8HSkT4XqpUjCOLqMTqYtzDQqAjKw7bl~_EI6wp7Ai81OFQn6FJLzle~_MrkcZhHi3~;mPC6BMwBfSft0WKywynF7WIdOMJ59x4xmyJVYlP9LDIs6XFSUz15Wuh~_0MNS4hgLDCbQBEJbOph8tTzoYVFoKt~_EsXU7pDhd1sexgQB6zymQta2YUO~_ZzDfqu4WKosTDuA6y5OgPkAnExtC6F9Qh7~;dBEps4G1Zwp86iv2tH~;UhcIi3fIc3Pybs5mDf3uRfFJs0Ha2O27l5wDOgR6AFnADXXwYj~_mY8WOuc~_ZMsK4NvaNbqH0kFEH9sPWfgxD34yjA5DhAenJ2zfMKJ5Y1Szq~;fpiMk37BaliDEQ~-.bps.a.2156085017736967/2156085604403575/?type=3&theater

Ale jestem sceptycznie nastawiony do wiarygodności tej informacji. Opis z tablicy bardzo przypomina opis schroniska na trzech kopcach:

https://books.google.pl/books?id=IRw3GmF33bAC&pg=PA165&lpg=PA165&dq=robert+urbanke+b%C5%82atnia&source=bl&ots=sSHM6O2THI&sig=JZWSSDMHIZOYVF-YJ0NmfOPp-Gc&hl=pl&sa=X&ved=2ahUKEwjskq2Rl_LdAhUMjiwKHdH5C7oQ6AEwEHoECAcQAQ#v=onepage&q=robert%20urbanke%20b%C5%82atnia&f=false
trial (2018-09-30 21:07:05+00:00): bonjour,
merci d'ajouter les noms en occitan (dixit un Breton qui ne le parle pas ;-)). Par contre changer deux points aussi éloignés dans un même changeset entraîne le rafraichissement de toutes les tuiles du rectangle englobant, c'est à dire du Pérou à Madagascar, à la Turquie et à Côte Est des États-Unis.
Mieux vaut faire deux changesets dans ce cas-là.
CapitaineMoustache (2018-10-01 16:25:12+00:00): Oooups ! Désolé !
J'ai fait des dizaines de villes ce jour-là tout en veillant à envoyer chaque ajout un par un bien qu'en fait, j'ignorais que cela pouvait avoir un tel impact !
Quoiqu'il en soit, ces deux points sont passés au travers ma vigilance. Merci du conseil, je serai plus vigilant encore !
trial (2018-10-02 00:28:43+00:00): pas de soucis, moi non plus j'ignorais l'impact il y a peu ! Et ça peut juste dire "à recalculer plus tard" pas forcément à virer immédiatement et avoir des heuristiques pour limiter les "dégâts" (là je doute !).
Avec JOSM on peut régler le nombre maximal d'objets envoyés à la fois. Si on dit 1 et qu'on a fait des modifications sur 10 objets indépendants il fera 10 envois automatiquement si je ne me trompe.
J'ai aussi fait l'erreur par le passé, maintenant que je sais je fais plus attention ;-).
pio2_122 (2018-09-30 09:28:46+00:00): Na drogach na ogródkach działkowych stosujemy access=private - dostęp mają działkowcy. Droga nie jest na stałe zamknięta dla wszystkich, co wskazuje 
access=no.
Misa_zumba (2020-10-05 11:29:22+00:00): I saw that this way doesn't have any tags. Can you add them please.
Fabe56 (2021-07-27 15:57:47+00:00): Le bâtiment de l'Hôtel-Dieu a-t-il été modifié pour devenir le Palais de Justice ? Si détruit, cette information serait plutôt pour https://www.openhistoricalmap.org/
axelr (2018-11-05 16:24:21+00:00): Das Löschen von Relationen, um neue anzulegen entspricht nicht dem üblichen Vorgehen. Dabei geht die Historie verloren.

Du hast den Bahnhofszentralpunkt Bahnhof in Hann. Münden gelöscht. Gibt es den Bahnhof nicht mehr ?

Die bus_stop - Knoten sind für ptv1-Linien und als Kartensymbol und für die wheelchairmap durchaus noch sinnvoll. Warum löscht du diese ?
pangoSE (2018-09-30 12:31:34+00:00): Bra jobbat! Välkommen till OSM.
Visst är det kul?
Jag ser at du tagit bort en del noder och ritat på nytt. 
Känner du till https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Keep_the_history ?
Mvh
Egil
PS: Gå gärna med i en Telegram-chat, https://wiki.openstreetmap.org/wiki/List_of_OSM_centric_Telegram_accounts
Finns även en specifikt för SE.
Jørn-osm (2018-09-30 13:12:34+00:00): Det sidste stykke er ikke motorvej.

https://images.dagbladet-holstebro-struer.dk/47/337947_1280_1917_0_0_0_0_2.jpg
Luzandro (2019-08-21 14:23:04+00:00): Hallo,

die U6 zw. Siebenhirten und Westbahnhof ist ernsthaft Teil eines Pilgerweges?
opendcc (2019-08-21 15:05:51+00:00): Ja, ich habe da extra nochmal nachgefragt.
hugo_mini (2019-09-14 15:29:51+00:00): Hallo, 
wo hast du nachgefragt? 
Entlang der U6 gibt es großteils einen Fuß-/Radweg. 
Könnte der gemeint sein?
LG
Luzandro (2019-09-14 15:47:34+00:00): War auch meine erste Vermutung, aber auch nicht durchgängig. Ich kann der jetzigen Version jedenfalls nicht viel abgewinnen, denn auf einem Wanderweg sollte man auch gehen können, was auf U-Bahn-Schienen keine gute Idee ist.
opendcc (2019-09-14 16:47:06+00:00): Ich habe bei den Initiatoren nachgefragt (martinusgemeinschaft@drs.de): Auskunft, ja, man wolle die Durchquerung der Großstadt bei diesem Pilgerweg mit U-Bahn.
opendcc (2019-09-14 16:49:07+00:00): Ich hatte zuerst versucht, das auf Straßen durchzulegen und bin da gescheitert. Dann die Nachfrage - und dann habe ich im weiteren Verlauf bis zur Grenze eine Pause gemacht.

Servus Wolfgang
Luzandro (2019-09-15 17:29:04+00:00): Danke für die Nachfrage Wolfgang, ich hab das mal im Forum zur Diskussion gestellt, was andere davon halten:
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=762640
Robhubi (inaktiv) (2019-10-06 20:07:20+00:00): Diese Route erfüllt nicht die Anforderungen, die in OSM an Routen gestellt werden. Siehe dazu: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Fahrradroutentagging
Falls du darin keine Regelverletzung siehst, dann argumentiere es bitte im unten verlinkter Forumsdiskussion. Ansonsten sollte dies Relation wieder entfernt werden.
opendcc (2019-10-06 20:17:06+00:00): Hallo,

es ist keine Fahrradroute, sondern ein Pilgerweg. Das mit der Ausschilderung ist so ein Sache: Wenn auf einem Weg ein Verkehrsmittel benutzt wird, dann sind da keine Schilder. Beispiel https://www.openstreetmap.org/way/40478511 (Bestandteil des R1 in Österreich). Und wo genau ist der Unterschied zwischen Fähren und U-Bahnen?

Aber ehrlich, ich habe da keinerlei Aktien in dieser Route. Wenn die Community mehrheitlich meint 'löschen', dann ist es auch gut.
Robhubi (inaktiv) (2019-10-06 21:31:40+00:00): Sorry, hier der richtige Link: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:route%3Dhiking 
Zitat:"Foot and hiking routes are named or numbered or otherwise signed walking routes" - der Routenbegriff ist derselbe.
Ich sehe auch keinen Unterschied zwischen Fähre und U-Bahn, es ist hier wie dort gleich unangebracht.
Die Mehrheit der Community ist schwierig auszumachen, aber die Kritik ist schon ziemlich ausgeprägt.
LG Robert
yrtimiD (2022-05-16 20:55:21+00:00): Hi Ori, cave entrance in the middle of the sea feels suspicious. Are you sure about location?
_PG_ (2018-09-30 14:37:48+00:00): Коллеги, кто правил мои дорожки на детской площадке в северной части парка. Пожалуйста, уточните их трассировку на местности, я точно знаю, что дорожки идут не так, как обозначено сейчас на карте.
Warin61 (2019-03-26 05:58:16+00:00): Hi

Disused is tagged disused:*=* not disused=yes. See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:disused:
Fixed Darlimurla railway station tagging.
dieterdreist (2018-10-01 08:30:35+00:00): thank you for removing these tags. Of course they should not have been uploaded in the first place. I also agree you would not have had to discuss this as it is a revert of an undiscussed mechanical edit, but it would have been nice to send a short announcement anyway to talk-it. Again, thanks for dealing with this.
Mateusz Konieczny (2024-04-11 13:23:17+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/node/5940464540/history has amenity = church that was added in this edit (if I checked things correctly)
What you meant by amenity=church? It seem to be not documented value and it seems to be a duplicate of https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dplace_of_worship - if you meant christian church then then it is taggable by amenity=place_of_worship religion=christian.
Sammyhawkrad (2024-04-11 14:09:13+00:00): Hi Mateusz, 
you are definitely correct. This should be place_of_worship. It's an edit from my early days and I guess OsmAnd didn't help with a good suggestion.

Fixing it right away.
Mateusz Konieczny (2024-04-15 17:43:02+00:00): Thanks for a quick fix and followup on this ancient edit!
Ka-Ka (2018-12-07 17:54:34+00:00): Hallå! Denna ändring gör att husen Norrgatan 15A - 15F försvinner ifrån kartan. De är inte längre markerade som hus utan det är bara "linjer" kvar.
riiga (2018-12-07 18:06:10+00:00): Tack för att du uppmärksammade det, har fixat nu. Hade förväxlat type=building-relationen med multipolygon och förde därför över taggarna som brukligt.
Ka-Ka (2018-12-07 19:03:33+00:00): Tack för snabb respons.
ralley (2018-10-01 17:57:34+00:00): Hi Andy, you can try https://groups.google.com/forum/#!forum/nzopengis or https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nz if you are looking for helpers but both are very quiet.
nodoame (2018-09-30 13:02:51+00:00): 道路修正　GSImaps/std

地理院地図を使うなら曲げて2つに分けられたトンネルを本来の１本の真っ直ぐなトンネルに修正したら。
M!dgard (2018-09-30 11:21:57+00:00): source+=Mapillary
Marc_ch (2018-10-27 01:16:52+00:00): Bonjour,
https://www.openstreetmap.org/node/429700570
https://www.openstreetmap.org/node/5940488044
je ne comprend pas ce que vous avez vous renseigner en créant un deuxième poteau au même endroit que le premier et en modifiant la ligne allant à la centrale pour utiliser ce 2ieme poteau.
il sait difficilement y avoir 2 poteaux superposé au même endroit
Arnaud Champollion (2021-12-22 08:13:43+00:00): Bonjour,
Le bâtiment 196640116 https://www.openstreetmap.org/way/196640116#map=19/44.03968/6.56494 est nommé il y a plus de trois ans "Futur gîte ferrovaire ?".
Si ce gîte a vu le jour, il faudrait le déclarer comme tel, et lui donner son nom actuel.
Si ce gîte n'existe pas, je pense qu'on peut le supprimer (ou juste laisser le bâtiment sans nom).
tux67 (2018-09-30 15:24:23+00:00): Hallo HJ-B
willkommen bei Openstreetmap und danke, daß du mithelfen möchtest die Kartendaten zu verbessern.
Hydranten haben üblicherweise keine Adresse. Eine genaue GPS Position reicht - die Adressdaten führen bei Programmen die OSM als Basis nutzen zur Verwirrung.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:emergency=fire hydrant?uselang=de

Prima, daß du deine Änderungssätze mit aussagekräftigen Kommentaren versiehst.
Eine gute allgemeine Einführung zu OSM gibts z.B. hier:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Osm-tutorial.pdf

Solltest du Fragen haben oder Hilfe benötigen, dann kannst du dich gerne bei mir oder im Forum melden:
https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=14

Für eine Qualitätssicherung an der sich alle Mapper in der Gegend beteiligen können - bitte antworte - wenn notwendig - immer hier im Änderungssatz mit der Kommentarfunktion.

Viel Spaß beim Mappen wünscht
Stephan (tux67)
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/63060863
frosm (2018-10-01 01:01:09+00:00): bonjour et bienvenue sur openstreetmap.
il y a vraiment un panneau à l'entrée du lotissement qui interdit au facteur et à quiconque d'entrer ?
bonne continuation
Jeyssee (2018-10-01 10:48:00+00:00): Bonjour, merci.
Oui et non, le facteur passe, il n'y a pas de barrière, le ramassage des ordures passe aussi, mais il y a bien un panneau 'privé' à l'entrée et c'est une voix qui n'est pas gérée par la commune (pas d'éclairage, pas d'entretient).
literan (2018-09-30 12:13:44+00:00): добрый день. Вы здесь зачем-то убрали теги здания с здания, и вместо этого повесили дублирующий тег школы (он уже стоит на территории, как положено). Придется откатить. Гляньте здесь: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:amenity=school?uselang=ru
Supaplex (2018-09-30 13:49:02+00:00): 位置需在修正，並不在馬路上面
PistouTw (2018-09-30 14:46:18+00:00): This place is on fuxing north.

If you have another info please provide
Supaplex (2018-09-30 17:14:59+00:00): I think you should put the POI in the building if it was not on the street.
Andy R (NZ) (2018-10-01 07:46:15+00:00): oops wrong changeset description! sorry, 1am and sooo tired
tux67 (2018-09-30 15:28:17+00:00): Der Hydrant sollte auch besser nicht Teil der Straße sein.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/63062504
Velox (2019-07-19 13:16:14+00:00): Residential territory is converted to a Cementry
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/63062567
mueschel (2018-10-07 12:00:19+00:00): Hi,
what does 'Gates = yes' mean? If there is a barrier along the way, it should be tagged using "barrier=*" on a node at this place.

Cheers, Jan
flohoff (2018-10-01 07:11:08+00:00): Moin Voland,
du hast hier den Hungerstein eingetragen.
Guck dir das bitte nochmal an.

"name" ist für Eigennamen nicht für beschreibungen. Daher denke ich das da eigentlich nur "Hungerstein" rein sollte. GGfs ist das sogar eher ein loc_name oder so. Sowas wie größe und Datum kann dann eher in die Description.

Flo
Jørn-osm (2018-09-30 13:11:47+00:00): Rettet tilbage, det sidste stykke er ikke motorvej. Se f.eks.:

https://images.dagbladet-holstebro-struer.dk/47/337947_1280_1917_0_0_0_0_2.jpg
osmviborg (2018-09-30 13:12:29+00:00): Jeg har lavet en note om det. Ikke nemt at vide.
osmviborg (2018-10-02 06:16:35+00:00): Prøv at se på billedet igen. Det første skilt siger motorvej ender 400 meter. At der ikke er undertavler på de efterfølgende skilte er vel bare en fejl på skiltningen. Det stykke vej du mener ikke er motorvej, er 400 meter langt, så det passer jo godt nok. Jeg synes vi skal ændre vejstykket til motorvej.
Jørn-osm (2018-10-02 18:24:14+00:00): Har set på billedet igen. Er stadig helt sikker på det sidste stykke ikke er motorvej.

Bemærk der er 2 vejstykker på tilsammen over 650 meter.
https://www.openstreetmap.org/way/627619760
https://www.openstreetmap.org/way/627619764

Fra kryds til bro, hvor billede er taget er der 1300 meter.
Dermed står det første skilt ca. 1000 meter før kryds og 300 meter fra broen.
Det passer sammen synes jeg.

Det med der skulle være skiltet forkert tror jeg ikke. Det ses også andre steder at motorvejen slutter et stykke før et lyskryds.
https://www.openstreetmap.org/node/1678982011
Jørn-osm (2018-10-02 21:01:38+00:00): Har set på et nyt billede:
https://images.dagbladet-holstebro-struer.dk/55/337955_1280_851_0_0_0_0_2.jpg

Tror faktisk stykket, der ikke er motorvej, er endnu større.
Skal nok rykkes 400 meter mod øst.
I forrige kommentar fik jeg målt til vejen under og ikke vejen over motorvejen.
Baloo Uriza (2018-09-30 18:43:52+00:00): I think you meant destination:street=, not destination:ref
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/63063260
jpennycook (2018-10-01 19:11:35+00:00): Hello.

You converted https://www.openstreetmap.org/way/37802686 from a residential road tagged as cycleway=shared_lane to a path.  This way is part of National Cycle Network Route 4 - can you tag it (or the relavant sections of road and path) to allow cycling, and add the surface, please?  Highway=residential implies bicycle access, but most cycling sat navs will regard highway=path as only suitable for walking not cycling.

See for example the adjacent way https://www.openstreetmap.org/way/440252467

Jon
lakedistrict (2018-10-01 19:46:11+00:00): Hi Jon, I've merged the adjacent path sections together so all the details are in place. I notice that there's a tracktype tag - should this be used on paths which aren't tagged as highway=track? I guess it's redundant given the surface tag.
jpennycook (2018-10-01 21:21:21+00:00): Hello.

Thanks for getting back to me, and sorting out the path. The tracktype does seem redundant here. Tracktype does get used on some paths, especially bridleways, but doesn't seem to be useful on compacted or paved footpaths.

Jon
czubi (2018-11-26 11:22:19+00:00): Hallo Martin,
kannst du bitte mal auf den "leeren" way schauen. 
https://www.openstreetmap.org/way/629215917
Wollte ihn nicht löschen, wusste aber auch nicht was genau das ist. Vermutlich eine Wand
cMartin (2018-11-27 10:15:43+00:00): Ja, ich bin mir noch uneins, wie ich das Mappen soll... Es ist die Wand, die das Semi-Öffentliche Treppenhaus vom privaten Büro-Bereich abtrennt.
Digne (2018-09-30 15:59:54+00:00): Hallo BeverKijkerZl,

Als de bebording dat zo aangeeft dan lijkt mij deze changeset in orde.
bus-mt (2018-11-01 15:10:56+00:00): Hallo wegsam,
Du hast an der noch im Bau befindlichen B 611 das highway=construction geändert und im Nachgang dann construction=primary entfernt. Laut Wiki (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:construction) sollen Straßen, die noch im Bau sind, aber genau so getaggt werden. access=no stimmt so auch nicht, auf Teilabschnitten ist Anlieger frei beschildert.
Gruß aus dem Kalletal
Matthias
eric_ (2018-10-03 11:03:39+00:00): Hi Jez, any particular reason to have tagged this POI with amenity=camera_obscura?
Thanks
Eric