piebro/osm-data huggingface dataset:
GerdP (2022-07-01 13:53:04+00:00): Moin!
Wir scheinen verschiedener Ansicht zu sein, ob man Straßen mit Flächen wie landuse oder natural verkleben soll?
Ich habe in im Umkreis von Wildeshausen Unmengen von Verklebungen behoben, aber jetzt finde ich neue, z.B.  wird hier eine Glasfaserleitung mit Straßen und landuse verklebt: https://www.osm.org/node/8758374746
Ist das wirklich Absicht?  Es führt ja offensichtlich zu ZickZack-Wegen. Müsste die Leitung nicht auch ein layer=-1 haben?
Cascafico (2021-05-24 08:36:25+00:00): Ciao,
esiste ancora la track parallela alla ciclabile che hai aggiunto? Oppure la track è stata trasformata in ciclabile?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/105178272
matiuc (2021-05-24 12:01:44+00:00): A quale tratto in particolare ti riferisci? Potrei aver commesso degli errori, ma ci sono sentieri/carrarecce parallele su livelli diversi, la maggior parte del percorso FVG6 è sulla cresta dell'argine.
Cascafico (2021-05-24 12:35:11+00:00): Dal ponte sulla SS14 (via Venuto) parte verso il mare la nuova cycleway che hai creato ed anche una track ( https://www.openstreetmap.org/way/119789188) . Sulle immagini aeree riesco a vedere solo un sentiero. Esiste questa track?
matiuc (2021-05-25 05:59:04+00:00): La traccia vecchia c'è ancora anche se non definita bene come prima dei lavori di rinforzo dell'argine, si tratta di una carrareccia su terra e erba su un piano più basso rispetto alla ciclabile che la sovrasta dall'argine, andrò a riverificare e in caso la modificherò.
matiuc (2021-05-25 06:00:19+00:00): L'importante è che su Opencycle poi si sposti la FVG6 dall'asfalto a questa che ho tracciato.
Cascafico (2021-05-25 10:00:39+00:00): Grazie per le delucidazioni. 

A proposito di percorso ciclabile... direi di togliere FVG-6 dal "name" o, in attesa che qualcuno inserisca e nuove geometrie della cycleway, mettere il valore inel tag "note". 
La relazione potrei aggiornarrla io, ma sarebbe meglio facesse chi conosce il posto
matiuc (2021-05-25 10:51:15+00:00): grazie. Scusa, ma per inserire il tag note devo aggiungere la voce NOTE alle Etichette?

Andrea
Cascafico (2021-05-25 11:39:10+00:00): Si, è tra gli "add fields"
note viene usato come spunto per eventuali successive modifiche, mentre fixme per i problemi.
Jakka (2021-05-23 18:07:09+00:00): Het tijdelijk afsluiten, zie er goed uit.
Ik zou er nog een note aan toevoegen. Met de uitleg en eventueel tot hoelang dit zo is. Wie gaat die terug openstellen na werken ;)   ?
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/105178337
napnapnap (2021-06-10 15:06:27+00:00): Hello, thank you for your review, unfortunately I don't have that information. Next time I'll try to investigate further but in this case the bridge has been entirely removed.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/105178337
mueschel (2021-05-26 10:16:06+00:00): Hi,
could you check this node, it got a strange 'InPost' tag:
https://www.openstreetmap.org/node/8758390735
canfe (2021-05-24 04:49:49+00:00): Mi sembrano più corsie di un parcheggio.
Cambia il nome della strada? Se no o access o corsia di parcheggio.
Con street_side e anche grass per il verde se si vuole fare un bel lavoro.
Skinoku (2021-05-24 08:05:03+00:00): Ciao Canfe,
avevo messo residential in quanto comunque può essere usato per accedere alle villette.
Modificherò la classificazione in corsia di parcheggio, aggiungendo il street side parking ed il verde nelle aiuole.
a presto
canfe (2021-05-24 18:45:04+00:00): Visto.
Ottimo!
Jakob48 (2021-06-09 19:55:44+00:00): Hallo CreCrePL,

was soll  zone:traffic=DE:30 in der 30er-Zone von Konstanz darstellen? 
Wieso wird bei den Wohnstraßen der korrekte Wert zone:traffic=DE:urban von Ihnen einfach umgetaggt?
Beispiel:
https://www.openstreetmap.org/way/15799608/history

Bei den anderen Wohnstraßen wurde der in OSM unbekannte Wert einfach hinzugefügt.

Was soll das?
Jakob48 (2021-06-09 20:10:27+00:00): Wie  zone:traffic=* richtig getaggt wird steht hier in der OSM Wiki Seite: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:zone:traffic beschrieben.

Bitte Deine Änderungen überdenken, denn so kann es nicht bleiben.

Jakob48
eggie (2021-05-23 18:46:30+00:00): Rob.. nuttige aanvulling. Het fietspad heb ik even beter gelegd. Ik gebruik quick ortho 2021 als achtergrond. Die is recenter.
MVG
eggie
GartenStuhl (2021-05-24 08:57:22+00:00): Hier auch die Frage nach der rechtlichen Verwendbarkeit der Grundlage.
Auch sind hier die Punkte mit Eigennamen versehen.
Ich hätte das Gebäude 5 vermutlich nicht so detailliert eingetragen, aber ist auch eine persönliche Präferenz :D
shywerewolfglitter (2021-05-23 17:49:40+00:00): Also added information for a doctor in Falkensee
datamongers (2021-05-24 12:42:05+00:00): What is the source for these trails? It seems very odd that there would be 3 parallel trails like this.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/105178939
geomap6 (2021-05-29 08:08:37+00:00): it appears on satellite images.
it is 2 secondary walking/hiking paths.
GartenStuhl (2021-05-24 09:02:46+00:00): Und das letzte Feedback
Auch hier, Source überprüfen :)

Ansonsten: Vielen Dank für die Eintragungen, sehen sehr gut aus! Ich hab bei meinen ersten Eintragungen mehr vergessen ;)
pesec (2021-05-24 08:50:50+00:00): Не нужно бездумно и хаотично наносить объекты.
Укажите источник данных и правильно добавьте их на карту. Исключите наложение на другие объекты.
mueschel (2021-05-25 17:03:58+00:00): Hi,
what happened to this route? It has a "no_route" tag 
https://www.openstreetmap.org/relation/10307561
The_JF (2021-05-25 20:57:49+00:00): I don't think the 4G is a bus route anymore, but it might come back in the future? or part route so it might be easier to deactivated this relation so its not a bus route then edit to restore it instead of deleting it and haveing to draw it back on
mueschel (2021-05-25 21:20:56+00:00): Alright. Then let's use a standard prefix, either 'not:' or 'disused:' and maybe add a note with the explanation.
archie (2021-05-23 19:28:15+00:00): Himla bra att du har börjat täppa till den vita luckan på kartan! Stort tack!
Martin Constantino–Bodin (2021-05-25 09:54:46+00:00): Bonjour et bienvenu sur OpenStreetMap ! Pensez à synchroniser les données (en ouvrant Maps.me tout en étant connecté à Internet) avant de voyager sur des longues distances : les modifications que vous avez soumis s’étendent sur une immense zone et notifient inutilement beaucoup de cartographes ☹
skyper (2021-05-24 20:39:49+00:00): Hi Tobias
Kannst Du bitte jeweils einen Änderungssatz für ein Gebiet / eine Gegend verwenden, sprich in diesem Fall zwei. Das macht es wesentlich übersichtlicher. Danke.

Viele Grüße,
skyper
James Derrick (2021-06-13 08:32:23+00:00): Hi MPaine,

Just for information, highway=path regularly confuses as it is for a general use trail (e.g. horses, cycles, just not vehicles), and not just a footpath.

Some of these ways have horse=no, suggesting they could be UK Footpaths, rather than UK Bridleways, so could be better as highway=footway with designation=public_footpath.

More info to help you consider the best option is here:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Access_provisions_in_the_United_Kingdom#Public_Rights_of_Way

Happy Mapping,

James
MPaine (2021-06-13 19:19:25+00:00): Hi James,
I appreciate your comments, I'm still new and really appreciate your help. I will try and remember your advice for my future edits and I believe I have fixed the issue.

Regards,
Matthew
BCNorwich (2021-05-23 19:26:27+00:00): Fiction removed.
FmcNi2018 (2021-05-23 19:41:13+00:00): What fiction hast thou removed?
phodgkin (2021-06-27 17:52:17+00:00): Hi,
Is this path passable on foot from Beaurepaire all the way to the railway path? The Strava data suggests that it's difficult/impossible to ford on foot. There clearly is some kind of track, but could this be a private farm access route to the pair of fields across the river?
MPaine (2021-06-29 09:30:24+00:00): I think you're right upon close inspection, I will remove the path on the rightmost field because I now believe there to be no path on that side. If you feel any more edits are appropriate then please go ahead.
Matthew
phodgkin (2021-06-30 12:02:26+00:00): Looks good to me. It suggests (which is probably) the case that it is farm access track rather than a footpath. Ideally somebody would check on the ground, but would be wary myself as it's probably private land. Cheers! Paul
MxxCon (2021-05-23 21:31:40+00:00): Hello.
When making edits to OSM, please try to restrict them to smaller geographic areas per changeset. For example, a block or a neighborhood or a even a city. This makes it easier for people to review your edits and spot any problems.👍
zuicz (2021-05-23 20:40:49+00:00): Ponieważ trasa nie istnieje, należałoby ją dodać jako highway=proposed i proposed=cycleway
olo81 (2021-06-07 08:45:08+00:00): Jak dla mnie to jest do wywalenia.  To nie jest projekt rowerostrady tylko analiza. 

"Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia niniejszym udostępnia analizę wieloktryterialną przebiegu Velostrady Wschód Etap I opracowaną w ramach postępowania przetargowego nr ZA.270.21.2019.
Jednocześnie informujemy, iż z uwagi na obszerność oraz zawiłość projektu, pełna dokumentacja przygotowana przez Wykonawcę znajduje się w siedzibie Urzędu Metropolitalnego GZM i jest udostępniana na wniosek."

Do projektu jeszcze długa droga a do realizacji jeszcze dłuższa. Nawet nie wiadomo które odcinki zostaną wzięte pod uwagę.
Ser9ei (2021-05-24 12:25:49+00:00): Слово "Продукты" не надо писать в name. Достаточно shop=convenience, если у магазина нет наименования. Можно добавить operator=*, если известно юрлицо.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/105181541
ianlopez1115 (2021-05-24 11:55:22+00:00): Appreciate the revert. Will use more recent imagery to mark the location of bus stops.
DaveF (2021-07-16 22:50:24+00:00): Hi
https://www.openstreetmap.org/way/946127950
You've remove a section of NCN 4
Plus do you know where NCN475 goes? Is the start of it at this point?
MKnight (2021-06-27 14:13:08+00:00): moin, was muss man sich unter building=surface vorstellen?
Frans S (2021-05-26 14:29:04+00:00): Hello. Thanks for mapping on this project.
A rather difficult task. 
A few points needs more attention.
Most buildings are rather rectangular. Please square them with the Q key.
You also mapped quite a number of parked (or waiting) autobuses. near a busstation. 
I removed those mappings
Best regards and keep mapping
McKenzie Tugui (2021-05-23 19:43:43+00:00): The task right before this one, I accidentally said it was fixed already even though it wasn't and I didn't fix it. 

Here are the properties for the area:

wkt	LINESTRING (31.3661116 1.7171077, 31.3662243 1.7178905, 31.3662189 1.7182498, 31.3663155 1.7185447, 31.3665891 1.7189897, 31.3667125 1.7193168, 31.3668627 1.7195259, 31.367029 1.7197028, 31.3672113 1.7200621, 31.3673079 1.7202176, 31.3676083 1.7205232, 3
way_fbid	929391650910920
highway_ta	track
woodpeck (2021-05-23 19:50:45+00:00): Dear Dirk, when uploading data to OSM please specify a changeset comment that is human-readable. None of  "#hotosm-project-10739 #MissingMaps_DRK #redcross #missingmaps " fulfil this requirement. Explain to someone not familiar with HOT or DRK or MissingMaps what you have done and why. Also, when adding buildings, while sometimes buildings are indeed ajar, most buildings are actually square! The editor has a function to automatically square a building if you have traced it imperfectly. Use that where it makes sense.
Dirk Zeiher (2021-05-23 20:12:03+00:00): @woodpeck: Thanks for your feedback. I try my best.
!bm (2021-06-01 17:37:09+00:00): Hallo MariusEbe,

zunächst willkommen zu OSM!

Beachte bitte OSM-Grundlagen – ganz allgemein[1] und im konkreten Fall: Gute Änderungssatzkommentare [2] sowie Editing Standards.[3]

Benutze bitte aussagekräftige Kommentare für deine Änderungssätze – nicht zuletzt aus Höflichkeit gegenüber anderen Nutzern, die sich mit deinen Änderungen befassen. (Es ist auch für dich einfacher, wenn du mal gezielt nach einer deiner Änderungen suchst.)

Zudem möchte ich anregen, Änderungen zu (örtlich) kompakteren & konsistenteren Änderungssätzen zusammenzufassen – das dient der Übersichtlichkeit enorm und hilft aus bereits genannten Gründen. Dann lassen sich auch einfacher passende Änderungssatzkommentare finden.

Bitte halte dich auch an die Editing Standards[3] – konkret Punkte 7.1. und 7.2: Richte Luftbilder aus und zeichne nicht von veralteten Quellen ab. Du hast hier – meines Erachtens unnötigerweise bis fälschlicherweise – Hausgeometrien anhand von Bing-Luftbildern verändert/verschlechtert. Für Brandenburg stehen aktuellere DOP von 2020 in höherer Auflösung zu Verfügung. Mancherorts können Gebäude auch bereits von öffentlich verfügbaren Daten importiert/abgeglichen worden sein.

Bitte gib (zusätzlich) verwendete Quellen mit source=*-Tag im Changeset selbst an.[4]

Happy mapping!

[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice
[2] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_changeset_comments
[2:de] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_changeset_comments
[3] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Editing_Standards
[4] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:source

--besteGrüße!bm
ovruni (2021-05-23 20:48:24+00:00): Hola, aquí se ha usado traffic_calming=island que es una etiqueta de calmado e trafico, en la documentación se menciona que separa una vía de manera temporal.
jonrellim (2021-05-25 16:25:46+00:00): Beste VRT,
Het pad naar Binkhorsterkerkpad 16 die vanaf de Postweg moet liggen bracht mij in twijfel. Toevallig kwam ik er vandaag langs en heb ik bevestigd dat het echt niet bestaat. Let een beetje op tijdens het mappen dat als je niet zeker weet over de ligging van een object/pad -of iets uberhaupt bestaat- je het het beste even kan bevestigen dmv een duidelijke bron/foto te vinden of door er even fysiek langs te gaan. 
Mappen in OSM vergt een hoge mate van zekerheid voordat je iets verandert. Het kan namelijk ook effect hebben op andere applicaties waarin OSM wordt gebruikt. Op z'n minst moet er dan een access restrictie bij, want je wil niet hebben dat 'normale' gebruikers naar dit adres gaan navigeren via de achterkant. Hier een foto van mijzelf van deze locatie vanaf de postweg: https://i.imgur.com/uf2drK9.jpg

Het andere pad achter Postweg 41 bestaat ook niet want de oprit houd daar op en loopt een met wildgroei gevuld weiland in, waar je moeilijk te voet (laat staan met voertuig) doorheen komt. 

Ik heb beide dingen veranderd in deze changeset. Corrigeer mij vooral als je wel daadwerkelijk ter plekke bent geweest, ik kon zelf alleen niets zien wat op een pad leek.
https://www.openstreetmap.org/changeset/105301202
VRT OSM (2021-06-18 07:44:35+00:00): gezien zie eerde gemaakte opmerking.
VRT OSM (2021-06-21 08:03:50+00:00): Beste jonrellim,
Naar aanleiding van een brand bij bewoners aan aan Postweg is ons gevraagd naar de bereikbaarheid voor ons als hulpdienst in dit gebied. In het bijzonder als er een natuurbrand is. Wij/ collega's van mij hebben dit gebied bekeken en hebben een advies gegeven wat er berijdbaar is voor onze speciale brandweervoertuigen (CCFM).
Dit heb ik verwerkt in OSM,
Hoop je hiermee voldoende te hebben toegelicht?  
m.v.g. Mike namens de VRTwente
jonrellim (2021-06-21 11:59:00+00:00): Ik snap het helemaal, bedankt voor je uitleg. Ik heb via andere mappers ook gehoord dat ze normaal nooit paden door weilanden heen tekenen, tenzij er zoiets als een wandelroute specifiek doorheen kruist. Voor andere gebruikers van de OSM data kan zoiets als verwarrend overkomen, of zelfs leiden tot fouten. Wil je toch zoiets intekenen, is dit op zich geen groot probleem, maar zorg dat je dan de juiste access tags toevoegt zodat het absoluut niet door 'normale' voertuigen kan worden gebruikt. access=no, emergency=yes of zoiets dergelijks. 

Groeten,
Jon
VRT OSM (2021-06-21 13:06:45+00:00): Hoi Jon,
Dank voor je begrip en reactie, ik begrijp je tip, deze hebben we met een andere tag opgelost. Het is voor ons als hulpdienst heel erg belangrijk als er een route bekend is die berijdbaar is voor ons. Het komt wel een voor dat een stuk natuur in brand staat waar we met een CCFM voertuig speciaal blusvoertuig, deze proberen tegen te houden en/of te blussen.
Dit pad en of/ veld-bosweg geven wij aan met een tag fire_path=yes en track niet hoger dan nummer 4 en de surface zand of gras, dat wat het echt is, zodat deze terug komt in ons navigatiesysteem. Zo rijden we ons niet vast in een weiland.
M.v. Mike.
jonrellim (2021-06-21 15:57:49+00:00): Hallo Mike,

Ik denk alleen niet dat de fire_path tag effect heeft op de toegangsrestricties van overig verkeer, dat wou ik even duidelijk maken. Als je paden zoals deze mapt zal je moeten zorgen dat ze ook enkel gebruikt kunnen worden door nooddiensten zoals jullie. Ik neem aan dat jullie route software daarop is aangepast. Een pad dwars over een weiland is in essentie namelijk prive-terrein en maakt geen deel uit van de openbare weg. 

Groeten en map ze
VRT OSM (2021-06-23 11:28:52+00:00): 
Hoi Jon,
Helder, bedankt voor de tip. Voortaan zal ik dat toevoegen voor dergelijke paden die voor de gewone weggebruiker niet toegankelijk zijn.

Groet Mike
jonrellim (2021-05-25 16:45:00+00:00): Hoi,

Hier eigenlijk een beetje hetzelfde als de vorige comment. In dit geval geloof ik wel dat het pad bestaat, de spoorwegovergang zit er zeker wel. Het pad wat vanaf Stadsweg 16 het land in loopt lijkt alleen op gegeven moment te stoppen, mogelijk omdat het daar puur grasland wordt. Maar als ik dit pad wat jij hebt getekend over de AHN (hoogtekaart) leg, kruist het een paar keer een sloot. dit lijkt me niet correct. Mogelijk is de spoorwegovergang alleen bedoeld om vanaf het noorden het weiland aan de oostkant van dit pad te benaderen? 

Ik heb hier zelf niets veranderd omdat ik zelf ook te veel twijfel. 
Je kan de AHN zelf ook benaderen via https://www.ahn.nl/ahn-viewer (bij de layer opties "AHN3 DTM Hillshade" is het beste)
Hier een foto met OSM er overheen gelegd. https://i.imgur.com/lbtYEsw.png

Ook hier, als je wel daadwerkelijk ter plekke bent geweest mag je me best corrigeren. 

Succes verder
VRT OSM (2021-06-18 07:43:31+00:00): gezien zie eerder gemaakte opmerking
VRT OSM (2021-06-21 08:23:57+00:00): Hoi jonrellim
Wij/ collega's van mij hebben dit gebied bekeken en hebben een advies gegeven wat er berijdbaar is voor onze speciale brandweervoertuigen (CCFM).
Dit heb ik verwerkt in OSM, Mogelijk heb ik het niet helemaal goed gedaan, ik ga navraag doen.
Hoop je hiermee voldoende te hebben toegelicht.
m.v.g. Mike namens de VRTwente
Frans S (2021-05-26 14:36:25+00:00): Hello. Thanks for mapping here.
Difficult mapping. Please  try to square all rectangular buildings with the Q key.
Best regards
Jillis inactivE (2022-10-06 21:01:05+00:00): https://www.openstreetmap.org/note/3384552
eggie (2021-05-24 05:48:07+00:00): Dag Wetterhorn..
Tip.. Trucje om plakken van paden aan de landuse te voorkomen.
Gebruik de linker alttoets bij intekenen.
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=105184151
Mapse
eggie
eggie (2021-05-24 06:06:11+00:00): Ligt weer los...  Gelijk maar de beek op de juiste positie gelegd.
Je moet maar eens kijken of het klopt.
MVG
eggie
user_2066394 (2021-05-24 10:53:18+00:00): Was wurde da bearbeitet auf der Riesenfläche?
bryceco (2021-08-27 21:13:34+00:00): As part of this changeset you edited https://www.openstreetmap.org/node/7666504809/history which is in the incorrect location, and is also a duplicate of https://www.openstreetmap.org/node/5314074411/history (which is in the correct location). Could you delete this node as well as the associated path that is connected to it?
zsolt d (2021-08-28 17:16:15+00:00): Thanks, I deleted. The problem is that JOSM does not know coordinates south of -85 degrees.
ftrebien (2023-04-03 03:56:32+00:00): Does the land path from Davis to Druzhnaya via Progress/Zhongshan really exist? I checked many sources but couldn't confirm, what was your source? Also, Wikipedia says there is no land connection to Whoop Whoop (Davis Plateau Skiway/Ski Landing Area), and I couldn't confirm that path either, what was your source?
Antoni_W (2021-05-25 05:52:13+00:00): Cześć, jakie jest źródło tych zmian? Byłem w tej okolicy wczoraj i na tej drodze https://www.openstreetmap.org/way/795317120 nie ma asfaltu (do tego raczej nie jest to droga rowerowa, chociaż oznakowanie jest niejednoznaczne). Do tego WTR biegnie tak jak był oznaczony przed tymi zmianami, czyli drogą nr 80 w kierunku Bydgoszczy, dalej ulicą Port Drzewny w kierunku ulicy Szerokiej w Starym Toruniu.
trigpoint (2021-05-24 11:36:00+00:00): Hi, thank you for your edit however this has duplicated the name of the school.

School names belong on the campus, not the building.

I have removed the name from the building.

Cheers Phil
Jakob48 (2021-05-24 18:53:51+00:00): Hello dear Mapper,

please check the wiki page ( https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:enforcement ) when editing in the future.

I have fix your edit on the "Schänzlebrücke"

Regards
Jakob48
Glassman (2021-05-26 17:47:24+00:00): Thanks for the contribution. I'd recommend outline the apartments in an area. Instead of tourism tag use landuse=residential. Tourism would be for short term rentals. Can you make the change or do you need more help?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/105185376
Glassman (2021-05-26 17:49:38+00:00): Thank you for your edit. I reviewed your work and it looks good.

#TIP: In OSM we do spell out street names. So addr:street would be East Beach Road. We do this because software has a hard time unabbreviating.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/105185693
user_5359 (2021-05-24 05:03:40+00:00): Welcome to OSM! Please carry the whole area of the park and not just one node.

Did you see the named area https://www.openstreetmap.org/way/101600523?
JezCrow (2021-08-28 01:51:35+00:00): Hi skifans,
I just noticed you deleted the access=no tag on the Transporter Bridge and changed other access tags from bicycle/foot/horse/motor_vehicle=no to =yes but added opening_hours:covid19=off

The bridge actually closed in July 2019 - well before COVID - due to structural issues. The council have said very little and been extremely vague about when it might re-open - "a number of weeks" - but I'd be very surprised if it re-opened this year.

Therefore, I think the previous access tagging is more appropriate in this case.

Kind regards,
Jez
skifans (2021-08-28 22:53:53+00:00): Hi Jez,
Thanks for letting me know, I'd clearly complely miss-understood when I saw the fences. That's a shame that its been left out of operation for so long. I've reverted them at: https://www.openstreetmap.org/changeset/110396026
Sérgio R Loureiro (2021-05-23 22:17:57+00:00): Rua das Dálias
seewäldler (2021-05-24 15:36:29+00:00): Hallo SRoX!
Beim Hinzufügen der Zeiten scheint hier etwas schiefgelaufen zu sein. Die korrekte Schreibweise findest du z.B. hier https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:opening_hours 
Schaust du dir das noch einmal an?
rene78 (2021-05-24 19:41:23+00:00): Erledigt.
syntex (2022-02-06 14:49:39+00:00): Po co relacja dla landuse?
Rogoyski (2022-02-06 20:33:16+00:00): No są dziury w środku, więc jak inaczej? Można niby bardziej pociąć, ale w tamtym czasie starałem się nie dzielić landuse na drogach poziomu residential.
mariotomo (2021-05-24 02:35:29+00:00): hi. not sure why you request review of your work when you don't seem to use the feedback offered. I'm referring to https://www.openstreetmap.org/changeset/105145588, same area as here.
Cascafico (2021-05-24 12:08:53+00:00): perchè hai ridotto i dettagli geometrici?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/105187356
fedc (2021-05-24 17:27:44+00:00): Perché sono oggetti mobili e una mappa geografica di solito non scende a simili livelli di ultradettaglio.