piebro/osm-data huggingface dataset:
eggie (2020-11-05 16:48:18+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Review,,, Alle gebouwen zijn directe import vanuit het Kadaster. ze zijn precies ingemeten.. dus beter niet veranderen.
MVG,
Eggie
eggie (2020-11-05 16:53:49+00:00): De gebouwen heb ik weer hersteld. Een luchtfoto is schuin genomen. je kunt dus nooit naar de dakranden kijken. Dat is niet waar het gebouw staat.
MVG,
eggie
Frans S (2021-01-19 11:32:13+00:00): Hello. Thanks for mapping here 
Please square your building at next mappings.  Hardly 1 building has been squared.
https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit?usp=sharing
Best regards
!bm (2020-11-05 16:54:16+00:00): kleiner Fix: https://www.openstreetmap.org/changeset/93614806 – irrtümlich enthaltenen highway entfernt
Canal des Pangalanes (2021-05-03 15:18:14+00:00): Some buildings like https://www.openstreetmap.org/way/867447714 are very "un-straight".
ivanbranco (2020-11-11 20:38:28+00:00): Ciao Xamxam, "pozzo" e "POZZO" non sono tag esistenti. Valuta https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man_made%3Dwater_well per una correzione per favore.
marc__marc (2020-11-07 00:19:51+00:00): Hello,
you add class=* (a tag deprecated in 2006 on the class of a road) on many hotels and hostels.
you want to talk about stars?
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key%3Astars
Regards,
Marc
DonRoPL (2023-06-14 08:38:10+00:00): Hey,
what does the tag "emergency:lift" mean?
Florimondable (2020-12-01 14:08:58+00:00): Bonjour,
Ce changeset ajoute des doubles sens cyclable pour beaucoup de rues de Charenton.
Il n'y a pas à ma connaissance de double sens cyclable matérialisé sur le terrain : pas de panneau "sauf vélo" ou de marquage au sol.
Je comprends que l'article de loi peut induire en erreur, mais un panneau sens interdit s'applique à tous, toujours.
Pourriez vous corriger ?
Tom Delmas (2020-12-01 18:31:39+00:00): Les rues sont à 30 et la mairie a confirmé qu'elle n'a pris aucun arrêté interdisant le contre-sens cyclable, et qu'ils sont bien autorisés. 
L'article R412-28-1 du code de la route précise d'ailleurs "Lorsque la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 30 km/ h, les chaussées sont à double sens pour les conducteurs d'engins de déplacement personnel motorisés et les cyclistes sauf décision contraire de l'autorité investie du pouvoir de police."  
Si vous avez un arrêté qui précise le contraire que la mairie aurait oublié, pouvez-vous l'indiquer ?
StephaneP (2021-05-06 15:35:18+00:00): Suite à une discussion sur ce sujet du DSC, on m'a renvoyé vers ce lien https://lavilleavelo.org/2018/08/02/double-sens-cyclable-ce-que-dit-la-loi/ 
Où est indiqué : 
"La rédaction de cet article ne mentionne pas la signalisation, et entretient le flou sur la nécessité de mettre en place le panonceau « sauf vélo » sous le panneau de sens interdit. Une question écrite à l’assemblée nationale permet de clarifier cette situation.

« En ce qui concerne la signalisation verticale du double sens cyclable, le panonceau M9v2 (sauf vélos) doit obligatoirement figurer en dessous du panneau « sens interdit B1″.

Donc à priori, on ne devrait pas mettre de DSC s'il n'y a pas le "sauf vélo".

Est-ce que ça se tient selon vous ?

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF
Tom Delmas (2021-05-06 16:27:14+00:00): Tel que je le comprends : 
- Un arrêté municipal est nécessaire pour interdire
- La mairie à l'obligation de mettre le "sauf vélo" lorsque ce n'est pas interdit
Donc, en l'absence de panneau, le cycliste peut utiliser le contre sens, mais la mairie est en tord. (Pour l'instant, je n'ai aucune documentation sur un cycliste s'étant fait verbaliser et ayant contesté ce point, donc c'est juste théorique)

Pour le cas précis de Charenton, la ville est en train de définir un plan vélo et prévoit bien d'installer les panneaux manquants, donc le mieux est, je pense, juste d'attendre la conclusion de la mairie (qui compte bien interdire certaines rues) et corriger dès publication des arrêtés.
Florimondable (2021-05-06 19:02:28+00:00): Merci Stéphane pour le lien, ça confirme mon avis.

Sinon, un principe d’OSM c’est qu’en cas de conflit il faut mapper ce qu’il y a sur le terrain. Donc s’il y a un panneau "sauf vélo" on peut tagguer le contre sens vélo, après libre à chacun d’interpréter selon son interprétation de la loi le tag maxspeed=30.
Tom Delmas (2021-05-06 19:25:05+00:00): Je vous rejoins sur cette conclusion (après relecture de https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bonnes_pratiques#Mappez_ce_qui_se_trouve_sur_le_terrain) et vous remercie pour ces précisions.

Vous pouvez annuler ce changeset (je ne sais pas comment le faire). Dans tous les cas, dès que la mairie installera les panneaux "sauf vélo", je corrigerais ce qu'il faut, dans un sens comme dans l'autre.
StephaneP (2021-05-06 19:42:40+00:00): Ca me parait un peu délicat de l'annuler en automatique, il y a eu pas mal de modifs depuis, avec certains DSC déjà supprimés... C'est pour cette raison que j'ai remonté l'historique, et découvert cette discussion.
Tom Delmas (2021-10-27 11:28:06+00:00): Pour information, Charenton devrait voter son plan vélo très prochainement, avec une liste précise de rues où le double sens cyclable est interdit et apposer la signalisation nécessaire sur les autres rues.
Carto'Cité (2022-07-11 15:29:51+00:00): Bonjour Tom,
Je me permets de déterrer ce sujet. Est-ce que tu sais si la situation concernant les panonceaux a évolué pour des rues telles que https://www.openstreetmap.org/way/24287963 ?
Merci d'avance pour ton aide.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF
Tom Delmas (2022-07-11 19:00:59+00:00): Bonjour, 
Charenton à depuis voté le plan vélo le 15 décembre 2021, la liste des rues interdite est disponible page 60 : https://www.charenton.fr/velo/velo_circuler-a-charenton.php

Un plan de ces rues est visible là : https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/double-sens-cyclable-interdit_775528#15/48.8230/2.4094

La signalisation rappelant cette autorisation n'est pas encore posée.

Verbatim du plan vélo (page 60) : 
Toutes les voies à sens unique situées à 
l’intérieur d’une zone 30 sont autorisées à la circulation à double sens pour les cyclistes, sauf disposition différente prise par le Maire. 
Pour parvenir à un maillage complet de la ville, le double-sens cyclable sera ainsi généralisé, à l’exception des voies où la configuration ne le permet pas pour des raisons de danger : 
● Rue Victor Hugo, entre rue de Conflans 
et rue de Paris 
● Rue de Conflans, entre rue de Paris et 
rue Victor Hugo 
● Rue de la République 
● Rue Alfred Savouré (section à l’arrière 
de l’église)
● Rue du Maréchal Juin 
● Rue Arthur Croquette 
● Rue du Nouveau Bercy, entre rue de 
l’Entrepôt et rue de l'Hérault
● Rue Gabrielle
Tom Delmas (2022-07-12 20:20:34+00:00): (la mairie devrait commencer ce mois-ci la signalisation des doubles-sens en commençant par les quartiers ouest)
Carto'Cité (2022-07-13 07:12:30+00:00): Bonjour Tom,
Merci pour tes retours :)
Charles
Tom Delmas (2022-09-09 07:38:36+00:00): Bonjour,
La mairie est bien en train de poser les panneaux indiquant les doubles-sens cyclables et de faire les marquages au sol, du côté ouest pour l'instant (jusqu'à l'avenue de la Liberté)
jaap de vries (2020-11-06 11:26:38+00:00): In gemeente Neder-betuwe kom ik ook heel  vaak. Ik zie net dat je op de Tielsestraat een boomgaard bongerd hebt gewijzigd in landbouwgrond. Heb je weer de luchtfoto bekeken i.p.v. ter plekke kijken?
Friendly_Ghost (2020-11-06 11:33:46+00:00): Ja, dat is wat ik gedaan heb. De luchtfoto is naar mijn kennis recenter dan de import van 3dShapes, dus ik dacht dat dat wel kon. Is dat incorrect?
jaap de vries (2020-11-06 12:15:18+00:00): In deze gemeente zitten veel boomkwekerijen, er zijn meer bomen dan inwoners hier. Het wordt ook het grootste laanboomcentra van Europa genoemd. Dus ik zal hier ook even alles nalopen.....
Friendly_Ghost (2020-11-06 12:47:44+00:00): Dat viel mij op, ja. Erg veel boomgaarden. Sommige zijn nog wel gemarkeerd als plant nurseries en op de plek waar ik een boomgaard verwijderd heb, zag ik dus geen boomgaard op de luchtfoto. Bedankt dat je het na wilt kijken, mijn voornemen voor de toekomst is dus om vaker de deur uit te gaan om te mappen.
dvdhoven (2020-11-07 07:55:05+00:00): Ik heb deze changeset reverted.
Ik had de fietsroute omgelegd op verzoek van mapper  jb54osm
Hier zijn bericht:
Dag Dick,

Ik heb weer een routeverzoekje voor je.

Over de smalle en onplezierig te fietsen Kostverlorenweg lopen nog een paar fiets- en wandelroutes. Evenwijdig aan de Kostverlorenweg lopen tegenwoordig het fiets- / wandelpad. Als je vanuit Leidschendam de paaltjes volgt kom je vanzelf op dat nieuwe pad uit. Het verbindingsstukje w172838871 (waar nu nog routes over lopen) bestaat niet meer.

Kan jij de routes verleggen?

B.v.d. Jan

Dringend verzoek de history te checken alvorens te gaan wijzigen.
Dan had je kunnen zien dat ik dit zeer recent had gewijzigd en had je met mij kunnen overleggen waarom ik dat gedaan had.
Ik vraag je om met https://www.openstreetmap.org/user/jb54osm in overleg te treden over het hoe en waarom van zijn verzoek.
Als ik een verzoek krijg van een lokale mapper, dan ga ik er vanuit dat dat verzoek gegrond is en voer ik het uit.
Ik vind het dan niet bepaald fijn als dat zo een dag later al overruled wordt zonder enig overleg

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven
A67-A67 (2020-11-07 10:33:36+00:00): Hallo Dick,

Ik dacht dat ik ook op de changeset had gereageerd, maar dat ben ik blijkbaar vergeten. Ik was misschien een beetje moe na een lange fietstocht.

Ik had je changeset gezien en ik was toch van plan om die kan op te fietsen. Afgelopen donderdag ben ik er geweest en de knooppuntpaal van het fietsnetwerk staat nog op dezelfde plek als voor de aanleg van het fietspad. Het fietspad is ook een onverplicht fietspad, dus je mag gewoon op de weg fietsen. De knooppuntenroute loopt dus nog steeds over de weg. 

Die weg is misschien smal en onplezierig te fietsen, maar als de routebeheerders de fietsroutes niet aanpassen, dan is dat toch echt te correcte route.
Cascafico (2020-11-06 12:30:44+00:00): Aggiunto tag, grazie
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:trees
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93616649
Supaplex (2020-11-05 17:59:07+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/1996853625
The bus stop is already mapped
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93616781
Glassman (2020-11-05 19:34:39+00:00): The rest stop you added is just a vacant lot. https://www.openstreetmap.org/node/8085615818
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93616781
Glassman (2020-11-05 19:38:25+00:00): Ghiradelli is already mapped
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93616781
Kovoschiz (2020-11-05 20:43:45+00:00): https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/node/2166828031 is not the complete name, and the language may not be used locally.
Kovoschiz (2020-11-05 20:48:14+00:00): Same with other objects worldwide for the language issue, plus many have generic names. 
@Glassman Same with https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/node/8085616329 on the road randomly. There's no lay-by or refuge bay either.
Kovoschiz (2020-11-05 20:51:06+00:00): A lot of misclassifications, and aforementioned https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/node/2166828031 wrongly changed.
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93616781
skquinn (2020-11-08 00:50:03+00:00): Also the bounding box is way too big. There is no reason for changes spanning almost the whole world to be in the same changeset like this; it makes it difficult to see what's really being changed.
Glassman (2020-11-08 02:55:27+00:00): The bounding box is an issue with MAPS.ME not this user. The app should prompt the user to upload before allowing new POI's to be added in a new geographic area.
skquinn (2020-11-08 03:02:17+00:00): I really think it's time we ban all changes from MAPS.ME until it's fixed. This is getting ridiculous.
aDSAT (2020-11-06 21:38:49+00:00): Здравствуйте elm5789,
 
Я заметил некоторые недавние изменения классификации автомобильных дорог вокруг Автозаводского района. Вы заменили многие основные и вторичные дороги на городские дороги. Согласно политике OSM, классификация центральных и главных дорог городов, районов и микрорайонов должно быть основных, вторичных и третичных дорог (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Key:highway). Есть ли причина, по которой вы внесли эти изменения или считаете их правильными? Основываясь на моем понимании политики OSM, я считаю, что их следует вернуть к прежней классификации.

Спасибо,
aDSAT
elm5789 (2020-11-07 17:10:58+00:00): Здравствуйте, Моё понимание highway residential привело к изменению классификации. Highway primary - дорога соединяющая города, highway  secondary - дорога соединяющая крурные населенные пункты. highway residential - городская дорога. Мои изменения касаются дорог внутри района города. Эти дороги проходят вдоль жилых домов и называются улицами, либо бульвар или проспект. В данном случае считаю мои изменения верными.
Dimacn (2020-11-08 06:11:11+00:00): Внутри города возможны дороги с любым классом важности. Вот здесь подробно расписана вся классификация дорог  https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Highway_classification Обратите внимание на разделы "Классификация дорог внутри населенных пунктов" и "Классификация дорог вне населённых пунктов".
aDSAT (2020-11-10 00:29:31+00:00): Здравствуйте elm5789,
Если посмотреть на соседний Тольятти (https://www.openstreetmap.org/way/27382126), вы увидите, как первичные, вторичные и третичные дороги ведут к аналогичным многоквартирным домам, в то время как жилые улицы (https://www.openstreetmap.org/way/133889852) используются для доступа к частным домам.

Автомагистрали с этой классификацией представляют собой те, по которым проходят большие объемы движения  в пределах города. Они часто имеют более двух полос движения и иногда являются двухполосными, как улицы, которые мы обсуждаем в Автозаводском районе. Также важно отметить, что ограничение скорости на жилых дорогах часто бывает низким, около 20 км /ч (https://www.openstreetmap.org/way/27831550), в то время как дороги более высокой классификации часто имеют намного выше ограничения скорости, например  60 км /ч (https://www.openstreetmap.org/way/380865577). 

Из-за более высоких ограничений скорости и способности этих дорог справляться с большими объемами движения их предыдущая классификация была правильной на основе российской политики и местной практики моделирования. Пожалуйста, обращайтесь кo мне если у вас есть другие вопросы о классификации автомагистралей!
Спасибо,
aDSAT
elm5789 (2020-11-10 16:53:19+00:00): Понятно. Как откатить назад изменения?
aDSAT (2020-11-11 18:34:36+00:00): Привет elm5789,

Самый простой и надежный способ отменить эти изменения - отредактировать вручную и изменить их классификации на те, которые были раньше. Вы можете ссылаться на свою историю наборов изменений в OSMCha, что поможет вам при внесении изменений. Я видел набор изменений 92284054 10 октября, это самое раннее изменение, которое вы сделали в отношении классификации шоссе в этой области. Вы можете посмотреть свою историю редактирования здесь (https://osmcha.org/?filters=%7B%22users%22%3A%5B%7B%22label%22%3A%22elm5789%22%2C%22value%22%3A%22elm5789%22%7D%5D%2C%22date__gte%22%3A%5B%7B%22label%22%3A%22%22%2C%22value%22%3A%22%22%7D%5D%7D).

Еще раз спасибо за обсуждение дорог в этом районе. Пожалуйста, дайте мне знать, если у вас возникнут другие вопросы!
aDSAT
frosm (2021-02-10 17:34:13+00:00): 1255 bandes de circulations cela fait beaucoup :)
si vous voulez renseigné l'adresse, ajouter un autre objet avec celle-ci
bonne continuation
Himké (2020-11-08 04:03:43+00:00): Road is still under construction and has not yet been transferred to HRM. Lots fronting are being marketed.
artem95vlasovets (2020-11-09 09:38:09+00:00): Hi! You have created many duplicates in your changesets. Now there are 2-3 copies of one item on the OSM (for example ways https://www.openstreetmap.org/way/867049911/history, https://www.openstreetmap.org/way/866923418/history, and https://www.openstreetmap.org/way/867468434/history are one under one). Could you fix it? Thanks!
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93618186
skyper (2020-11-09 13:39:55+00:00): Hi

Leider sind beide Route-Relationen von SB 1 jetzt nicht mehr geordnet.
Kannst Du bitte bei PTv2-Route-Relationen auf die Ordnung der Mitglieder achten. Danke.

Fährt die Linie denn bis Mitte Dezember nicht die alte Route? Bei solchen Änderungen von Linien was die Zukunft angeht, bleibt uns vielleicht nichts anderes übrig als vorübergehend die einzelnen Route-Relationen zu klonen und mit `opening_hours` zu arbeiten. Nach dem Fahrplanwechsel können wir dann die neue in die alte Relation überführen.

Grüße skyper
pitscheplatsch (2020-11-07 15:42:34+00:00): reverted by https://www.openstreetmap.org/changeset/93618489
pitscheplatsch (2020-11-07 15:42:44+00:00): revert of https://www.openstreetmap.org/changeset/93618479
Alex_457 (2020-11-07 13:39:28+00:00): source: bustimes.org
GeoJC (2021-05-23 21:05:03+00:00): Weg: 42769768 ist wieder problemlos begehbar, v5 sollte rückgängig gemacht werden
Karthoo (2020-11-06 18:34:21+00:00): #30daysofOSM Day 5
Nakaner (2020-11-06 10:47:58+00:00): Hallo,

Q7 ist keine Straße, sondern der Bereich, der von vier Straßen begrenzt wird. Daher ist addr:street=Q7 in der Mannheimer Innenstadt falsch. Die Gebäude waren schon mit addr:place=Q7 erfasst, was die richtige Erfassung ist.

Warum hast du addr:street=Q7 angegeben?

Du gibst als Quelle "GEO BW" an. Was verbirgt sich hinter dieser Quelle?

Viele Grüße

Michael
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93619337
Nakaner (2020-11-18 09:53:14+00:00): (gleichlautende Nachricht per PN)

Hallo,

leider hast du trotz zweier Benutzerkontensperren nicht auf meinen Kontaktversuch reagiert und meine Frage bzgl. der Quellen beantwortet. Ich muss daher davon ausgehen, dass deine Beiträge eine Urheberrechtsverletzung darstellen. Deshalb habe ich all deine Änderungssätze heute rückgängig gemacht. https://www.openstreetmap.org/changeset/94342670

Deine Arbeit war jetzt für die Katz.

Viele Grüße

Michael
Nakaner-repair (2020-11-18 09:01:11+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 94342670 where the changeset comment is: Revert all changesets by user joperle (likely copyright violations becauser user did not prove permission). See comments of changeset 93619337 and user blocks 4181, 4190 for details.
taki3hira (2020-11-06 12:25:17+00:00): thank you!
Alex_457 (2020-11-07 13:39:16+00:00): source: bustimes.org
ZeLonewolf (2020-11-05 23:29:11+00:00): This looks great!  Keep up the good work.
pyrog (2020-11-06 06:46:20+00:00): Salut Val :)

Je constate que ton édition est incomplète. J'ai essayé de faire la mise à jour avec iD (je travaille avec JOSM habituellement) et il semble qu'il y a un bug.

Normalement, tu saisis le nom (ici Casino) et l'éditeur te propose le supermarché, la station service ou la supérette de la marque.

Il suffit de choisir ici Supermarché et iD met à jour le nom avec la bonne orthographe, les majuscules au bon endroit.
Il saisit aussi brand, brand:wikidata et surtout met les tags principaux (ici shop=supermarket).

N'hésite pas à nous contacter sur Telegram (ou autre).
On pourra ainsi remonter les bugs aux développeurs, t'aiguiller pour ne pas trop galèrer…

A+

__
Yves
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93620085
eggie (2020-11-05 19:38:00+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Review.. Wanneer de huizen gereed zijn kun je ook de regel construction=house verwijderen. Doe je dat zelf?
je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=93620339


MVG,
Eggie
De mammoet (2020-11-05 19:56:25+00:00): Dankjewel voor je welkomstbericht Eggie :) Ik zal het proberen te verwijderen. Hopelijk lukt dat.
eggie (2020-11-05 19:42:04+00:00): Wanneer het de officiële uitgegeven naam is dan is je tagging oke, maar als het alleen maar zo wordt genoemd door de buurtgenoten dan loc_name=  gebruiken.
Is het een officiële uitgegeven naam?

MVG
eggie
De mammoet (2020-11-05 20:08:20+00:00): Waar moet het genoteerd staan om een officiële naam te zijn? 
Ik verwacht dat het niet officieel is en enkel door de buurtgenoten wordt gebruikt.

Dank voor je feedback!
eggie (2020-11-05 20:37:54+00:00): Dan gewoon name=   Dat is de naam die gerenderd wordt.

We kennen ook official_name=
Dat gebruiken we als een straat twee namen heeft. Soms in verband met afkortingen.
Professor Doctor Ingenieur Jonckheer van hupplede pup.
Daar zijn hele discussies altijd over. Zie forum van osm. 
Voor namen in van zelf zijn gekomen door gebruik door buurtgenoten gebruiken we loc_name
Die naam rendert niet.

De parkeerplaats achter m'n huis noemt iedereen ' het Gladde'. Dat weet de ambulance vast niet te vinden. 
Zomaar een voorbeeld.
De Voetbalclub heeft het gladde nu naar hun overleden voorzitter genoemd... . met bord.. Geldt dus ook niet.


https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:name

Zou hier dus loc_name gebruiken.. Staat het toch in de data. 
eggie
Layny68 (2020-11-10 13:33:33+00:00): This has (Bristol) in its name on facebook. It isn't in Bristol it's on Maldon.
BCNorwich (2020-11-10 17:16:24+00:00): Hello Layny68,
I'm sorry I don't understand what you're saying, could you explain further please? These edits are nothing to do with Bristol or Maldon.
Regards Bernard.
BCNorwich (2020-11-10 17:19:30+00:00): Oh, are you saying Facebook is wrong? If so it's nothing to do with this OpenStreetMap site.
Layny68 (2020-11-12 21:20:17+00:00): Yes Facebook is wrong. Oh that's strange as when i clicked on the map to report something wrong it brought me here!
BCNorwich (2020-11-13 07:36:53+00:00): Hi, OK. I don't use Facebook maps but I know it utilises/uses OpenStreetMap maps. I think Facebook intended to say you can report something wrong with the map here by adding a note to the map rather than a comment. 

A comment is a directed at a particular edit/contribution asking that contributor to please have a look at a possible anomaly.

A note is a flag/pointer placed on the map asking if someone, (anyone who might be able to help) could look at a problem at the flag position. The facility to place a note is on the right side of this page, second box up. Click the box, accurately position the pointer, write in the text box what the problem is. It's important to place the flag accurately and describe the problem so someone else can understand it. The note stays until someone resolves it.

So I'll help if I can. Can you say what the problem is and where it is? You can place a note, (as described above) and then post the link to the note here. I'll be notified of the comments on this page here.

Regards Bernard.
Firemix (2020-11-06 18:51:44+00:00): Dear Stargun,

I'm sorry for not writing in Russian.

Please don't create changesets so large that nobody else can review them in https://overpass-api.de/achavi/?changeset=93621443
frosm (2020-11-14 10:44:12+00:00): Bonjour et bienvenue https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:France/bienvenue
merci pour votre contribution
malheureusement la licence de Google Maps interdit formèlement d'être utilisé pour contribuer à OpenStreetMap.
la coonnaissance du secteur est par contre bonne. il y a aussi dans iD la possibilité d'afficher des photos dont la licence est compatible avec Osm : Bing StreetVirew et Mapillary (menu de droite).
bonne continuation :-)
Alex_457 (2020-11-07 13:38:41+00:00): source: bustimes.org
maraf24 (2020-11-19 23:08:10+00:00): Coś tu się nie zgadza: https://www.openstreetmap.org/way/867491593
grelus (2020-11-20 07:45:00+00:00): ale co? może konkretniej? według mnie wszystko się zgadza. Miejsce dość dobrze widać na zdjęciach orto.