piebro/osm-data huggingface dataset:
DaCor (2020-09-05 01:27:42+00:00): These names were removed as they were applied several years after the M17/M18 opened and they were only referred by those names during construction. Once opened the ref numbers became the naming scheme. Hope that clears it up
amadvance (2020-07-13 19:07:50+00:00): Ciao Ramon,
Ho visto che hai cambiato la difficoltà di parte del sentiero 571 che scende la Linzone a Roncola, ma la categoria 5 che hai messo è sicuramente troppo elevata. La categoria 3 è invece adatta a descriverne la difficoltà. Ci sono solo due passaggii di categoria 4, ma è regola di usare la difficoltà preponderante e non la massima.
Adesso correggo. 
Ciao
Andrea
Ramon Cerrano (2020-07-13 19:30:49+00:00): Ciao Andrea, l’ho fatto l’altro giorno e ho avuto non poche difficoltà, mi sono solo attenuto alla descrizione delle categorie del sentiero che era rocce e “frane”, come effettivamente lo è in alcuni tratti, poi non so se ha preso la mia modifica per un tratto più lungo. Era solo per non far fare a qualcuno che non è in grado un sentiero simile in discesa... ho modificato pure la salita dalla cava che non è assolutamente possibile in quanto ci sono 2 sbarre in entrata ed una in uscita, esendo proprietà Dell’italcementi e non percorribile da persone non addette ai lavori.
Grazie per la segnalazione
amadvance (2020-07-13 20:43:17+00:00): Ciao Ramon. Nessun problema. Tieni conto che la categoria 3 è gia difficile. E' intesa per "ottime capacità tecniche". E' normale fare a piedi alcuni passaggi.

Se ti può interessare questo è un video recente: https://youtu.be/hKwlndP1V1E?t=272

Per la cava è giusto marcarla come divieto di accesso. Anche se il Sabato e la Domenica si passa tranquillamente e nessuno ti dice niente.
Ramon Cerrano (2020-07-13 20:47:19+00:00): Infatti io mercoledì sono arrivato in cima e ho beccato la sbarra, non quella verde, ma quella bianca e rossa con le lucine chiusa... Per fortuna è sceso un operaio col pick-up e dopo che ha aperto l’ho fermato per chiedere e mi fa “vai vai sei arrivato fin qui”. Ma nel dubbio (che comunque non c’è perché i cartelli di divieto di accesso ci sono) sarei tornato indietro...
maraf24 (2020-07-14 10:46:26+00:00): Wycofane.
RicoElectrico (2020-07-08 20:34:21+00:00): This edit needs to be thoroughly reviewed and fixed. It's not fake per se, but many corrections are needed. These seem not to be actual artworks.
kartonage (2020-07-09 07:02:07+00:00): Having gone through a few of the entries, seemingly all I see are personal bookmarks, descriptive annotations and duplicate artwork entries for already existing objects.
literan (2020-07-09 15:58:01+00:00): Suppose, better to revert this edit cause all nodes that I checked, duplicated existing objects
RicoElectrico (2020-07-09 16:00:09+00:00): Sure. Reverted at https://www.openstreetmap.org/changeset/87774124
Cascafico (2020-07-09 07:52:16+00:00): Ciao e benvenuto in OSM.
Purtroppo alcuni editon propongono immagini aeree non allineate. La posizione degli edifici che hai spostato va ripristinata. In generale, se trovi un edificio con autore "simone" e codici it:fvg:ctrn è corretto ed al contrario può essere usato per spostare le immagini di sfondo.
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jodd (2022-02-23 23:59:27+00:00): Hallo sladen,

du hast hier schon geplante Bahnsteige eingetragen. Da die Flächen ja aber noch nicht als Bahnsteige genutzt werden, würde ich vorschlagen das entsprechende lifecycle-prefix proposed: zu verwenden.

Konkret:
proposed:railway=platform

wie zum Beispiel hier:
https://www.openstreetmap.org/way/479238314

Kannst du dir das bitte nochmal anschauen?

VG jodd
jodd (2022-03-25 16:32:51+00:00): Hallo sladen,
hast du schon Zeit gefunden, dir deine Änderung nochmal anzuschauen?
VG jodd
jawojx (2020-12-29 17:59:15+00:00): Zła organizację ruchu, ta droga nie są tak podzielona.  Gdzie na Żeromskiego są takie przejazdy.  Cała Żeromskiego od 25 Czerwca do Wojska Polskiego jest źle podzielona. To jest jednolita droga, gdzie niema żadnych przejazdów miedzy pasami ruchu, bo jest oddzielona tylko linią ciągłą.
voltairovicz (2020-12-29 18:18:12+00:00): Takie przedziały istnieją narysowane tak już od 2012 roku, na długo zanim przystąpiłem do projektu, komentarz proszę zostawić pod zestawem zmian autora. Po drugie pomiędzy jezdniami Zeromskiego i Lubelskiej są obszary wyłączone z ruchu oraz wysepki drogowe na przejściach dla pieszych, czyli są fizycznie rozdzielone i nie może być jezdni na nich
jawojx (2020-12-30 15:38:42+00:00): Ciągłe linie i elementy wyłączone można robić na tagach, ale są też wtyczki ułatwiające edycje. Nie wiem, czy ktoś kiedyś poprawi te podzielone drogi, nawet można to dopuścić, ale łącząc je trzeba pamiętać, że to zmienia cały  układ drogowy na całej drodze, dla nawigacji. I w tym miejscu zastanowić się i sprawdzić, jaki ma wpływ na nawigację i chociaż to odpowiednio skorygować zakazami.

I po tym widać, jak komplikuje się sytuacja gdy mapa nie jest odbiciem rzeczywistym układu drogowego, to tylko ładnie wygląda, a rodzi dodatkowe problemy tam, gdzie ich w rzeczywistości nie ma.
czubi (2020-08-02 14:10:34+00:00): Hallo Arnd, die Hausnummer 37 gibts schon!?
Doppelte Hausnummern sind unüblich. Welche ist die 37?
habi (2020-08-24 10:30:52+00:00): Hey!
You've added a 'chalet' with a profanity name in this changeset.
Can you tell us a bit more about this chalet
Have a good day!
andrewwiseman (2020-08-07 22:16:49+00:00): Thanks for mapping! Make sure to only add the name if you know the name of that feature. It looks like you added the hashtags to the Name field. The hashtags are what you add when you save your edits.
streckenkundler (2020-07-08 21:10:34+00:00): Warum schrottest du mit Potlatch immer wieder Grenzen?
... ich bin mittlerweile echt sauer und extrem stinkig, daß du deine Grenzbearbeitungen noch immer mit diesem Schrott machst… regelmäßig gehen Grenzen kaputt, die andere reparieren!

Heute hab ich über eine Stunde gesessen und alles repariert, nur mitzubekommen, als ich fertig war, daß du dich nach Tagen mal bequemt hast, deinen Müll zu beseitigen! So geht das nicht!

BENUTZE AUSSCHLIEßLICH JOSM ZUM BEARBEITEN VON GRENZEN!!!

Diverse Nutzer sind mittlerweile extrem genervt und ärgerlich über deine produzierten Fehler!!!!

stinkige Grüße…

streckenkundler…
streckenkundler (2020-07-09 06:33:19+00:00): Toll... Grenzverschrottung geht weiter... :(

http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=areas&lon=14.45431&lat=53.23381&zoom=11&overlays=duplicate_node,single_node_in_way,duplicate_segment,way_in_multiple_rings,intersection,intersecting_segments,ring_not_closed,touching_rings,role_should_be_inner,role_should_be_outer,inner_with_same_tags,ways

ärgerliche Grüße...
dx125 (2020-07-09 07:35:53+00:00): Lieber User fritzmimi,
Bitte bestätige, dass du täglich nach Änderung von Grenzrelationen durch Dich, anschließend im OSMI prüfst, ob Fehler entstanden sind und diese dann umgehend beseitigst.
Dies ist notwendig, da der von Dir verwendete Editor keine eigenen geeigneten Fehlerprüfroutinen enthält und Du Dich dem Editieren mit JOSM verweigerst. Insbesondere im Grenzgebiet zu Polen sollte man entweder Fehler vermeiden oder das Editieren dort einstellen, um Konflikte zu vermeiden, die das Ansehen der gesamten deutschen OSM Community beschädigen können.
streckenkundler (2020-07-09 19:53:31+00:00): Tach... Editieren umgehend, sofort und auf Dauer(!!) mit Potlatch einstellen... Nur noch JOSM nutzen... Siehe Forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=793986#p793986

Ich bin es leid, das Chaos zu ertragen, daß du verursachst... Beschwerde an die DWG ist in Vorbereitung...

knatische Grüße... :(
Nakaner (2020-07-09 21:41:47+00:00): Hallo fritzmimi,

der von dir verwendete Editor Potlatch prüft vor dem Hochladen der Änderungen nicht, ob die Änderungen die Polygone von Verwaltungsgebieten (Staaten, Kreise, Gemeinden) beschädigen (z.B. durch Lücken in der Außenlinie, sich kreuzende Linien). Daher hast du in der Vergangenheit mehrfach Verwaltungsgebiete im Nordosten Deutschland und Nordwesten Polens beschädigt. Diese Flächen fehlen dann in allerei Datensätzen und Nutzer von OSM-Daten haben dadurch eine unvollständige Karte. In Folge dessen sind mehrere Mapper über dein Vorgehen zu recht verärgert.

In diesem Änderungssatz  hat streckenkundler dich nicht zum ersten Mal gebeten, Grenzen nicht mit dem Potlatch-Editor zu bearbeiten und stattdessen den JOSM-Editor zu verwenden.

OSM ist ein Gemeinschaftsprojekt. Daher ist es zwingend erforderlich, dass du nicht gegen, sondern mit anderen arbeitest! Wenn andere auf dich aufpassen müssen wie auf kleine Kinder und nach deinen Beiträgen jedes Mal deine vermeidbaren Fehler aufräumen müssen, läuft etwas schief.

Weil OSM ein Gemeinschaftsprojekt ist und es keine Hierarchien und Obermapper gibt, sind alle Mapper gleich. Daher wird von dir erwartet, dass du die Kommentare anderer ernst nimmst und die Anregungen/Bitten anderer Mapper befolgtst, wenn sie sachlich richtig sind (ist hier der Fall).

Gerne unterstützen die Leute aus dem deutschen OSM-Forum sowie die Aktiven auf den Chat-Kanälen im IRC, Matrix, Telegram und XMPP sowie auch ich dich gerne dabei, dich im JOSM-Editor zurechtzufinden. Es erfordert aber auch deinerseits die Bereitschaft, anderer ernst zu nehmen. Im Gegenzug kannst du damit rechnen, dass man dir deine Fehler verzeihen wird, wenn du nicht gegen die Gemeinschaft arbeitest.

Derzeit tue ich mir schwer, die Bereitschaft zur konstruktiven und produktiven Zusammenarbeit bei dir zu erkennen. Sollte das so bleiben, wird uns keine andere Wahl bleiben, als dein Benutzerkonto zu sperren. Wie gesagt, OSM ist ein Gemeinschaftsprojekt. Wer gegen die Gemeinschaft arbeitet, passt nicht dazu. Es wäre schade, dich in einer strukturschwachen Region mit viel Mapping-Potential als Beitragenden zu verlieren.

@streckenkundler Es geht auch etwas freundlicher, siehe Text oben.

Viele Grüße

Michael
patman37 (2020-07-09 10:05:56+00:00): cette partie de la rue saint jacques est maintenant  "pedestrian street" et pas "living street" entre sufflot et rue pierre et marie curie avec panneaux B54 et B55.
Florimondable (2020-07-09 13:03:06+00:00): ah non non, living street sur les panneaux vu hier soir
DUGA (2021-09-06 15:52:31+00:00): How about learning road type first?

You created a mess here, literally make the data unusable.

https://www.openstreetmap.org/way/824297022#map=19/39.92517/-77.61639
DressyPear4 (2020-07-08 21:35:56+00:00): Olá, não use nomes genéricos como "Lagoa" ou "Mata",  as tags já fazem essas especificações, e evite exagerar na geometria.
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pio2_122 (2020-07-11 19:31:18+00:00): Ogólnie dobra praca, jednak budynki polecam rysować wg podkładu "Krajowa Integracja Ewidencji Gruntów: Budynki" - domyślnie dostępne w JOSM (zakładka podkłady -> kategoria na samym dole listy "zdjęcia nie pasujące do innej kategorii" -> "Krajowa Integracja Ewidencji Gruntów: Budynki".

Są to urzędowe obrysy budynków o dobrej jakości i aktualności. Takie mapowanie daje o wiele lepsze rezultaty i ułatwia pracę w porównaniu do mapowania tylko na podstawie zdjęć geoportalu.
Endres Pelka (2020-07-11 19:49:11+00:00): Dzięki za radę, głupio przyznać ale nie wiedziałem że ogólnopolską ewidencję budynków można wykorzystać jako podkład w JOSM... Wcześniej używałem podobnej, ale dostępnej tylko dla województwa opolskiego.
lololailo (2022-02-11 16:18:00+00:00): Hola de nuevo, en esta edición has cometido algunos fallo "graves". Has puesto un edificio dentro de otro, cuando en realidad es una parcela industrial con un edificio dentro. El otro error es que has creado un nodo de ese edificio que conecta con la acequia que pasa por allí. Nunca deben ir conectados ya que no tienen ninguna relación. Estaría bien que corrigieras esos dos errores. También decirte que el nombre que le has puesto al parking no creo que sea ese, "parking de camiones"  eso debería ser la descripción más bien. Un saludo
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/87727709
stephankn (2020-09-06 13:09:53+00:00): buildings have no right-angles (simple step in ID editor by pressing q) and do not line up with aerial imagery. Removing this, as one-by-one repair is way more work than simple drawing it right from the beginning. Please read at least some basic tutorial before doing large-scale edits like this.
WoodWoseWulf (2020-07-08 21:56:24+00:00): Hi RGR1317 and welcome to OSM!

Thank you for your recent contributions!

You've changed a lot of features in Patriot Park into smaller parks and you have renamed some of those changed features so that they are also named Patriot Park.

Patriot Park is already on the map, here: https://www.openstreetmap.org/way/824302425#map=18/34.01688/-80.93517

OSM typically works on the idea of One feature, one OSM element, you can read more here: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/One_feature,_one_OSM_element

The playgrounds as an example; they were already more correct being tagged as playgrounds rather than the change you made which shifted them to parks in the larger park.

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You've also used the name tag to add names like "Jungle gym 2" or "gazebo 5" to many of the features in this park - is this the formal name for these places? It might be better to use something like ref instead:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ref
stephankn (2020-09-06 13:06:12+00:00): these fantasy-shaped polygons tagged as "buildings=yes" do not even remotely follow the outline of buildings on aerial imagery. Adding an artificial primary highway on top of existing ways and adding railway crossings might look nice on the map, but we are mapping what is on the ground. Reverting this change.
user_5359 (2020-07-09 16:32:07+00:00): Welcome to OSM! You add some areas with the tag "#hpegives"="#hpeinterns". The hashtag is part of the changeset not of the data. Also no object is visible on the card.
skorpion62 (2020-07-14 07:15:46+00:00): Hallo NGL-engel,

nur zur Info.

Ich habe Ottermanns Brücke korrigiert, denn der Name ist nur lokal und nicht öffentlich.
https://www.openstreetmap.org/way/52773689/history

Außerdem hast Du diesen Änderungssatz trotz Warnung, die Du in Deinem ID gesehen haben musst, geschlossen.
Die Warnung sagt: „Warnungen: Knoten schließen: Eckpunkte“ 
Bitte keine Änderungssätze hochladen wenn Dir das Programm Fehler anzeigt.

Viele Grüße skorpion62
NGL-engel (2020-07-14 15:13:58+00:00): Hallo skorpion62, 
   Danke für die Überarbeitungen. Ich weiß nur das die beiden Dinge (Wald und Brücke) so heißen. Ob dies ein offizieller Name ist kann ich Dir nicht sagen. 

Der Fehler "Eckpunkte" wurde mir leider nicht angezeigt. Ansonsten hätte ich ihn korrigiert. Also, Danke dafür.. 

Gruß
     NGL-engel
NGL-engel (2020-07-14 17:55:01+00:00): Hallo skorpion62,
   eine Rückfrage noch. Der Name "Ottermanns Brücke" ist nur der Brückenname und nicht der Straßenname. Da Namen von Brücken als bridge:name=XYZ angegeben werden, müsste dann nicht bei einem lokalen Brückennamen bridge:loc_name=XYZ stehen?

Und ich habe gleich noch eine zweite Frage. Ich habe ein Grundstück auf dem vor ca.40 Jahren ein Haus abgebrannt ist. Die Reste vom Haus sind noch vorhanden, außerdem gibt es noch eine halbwegs intakte Scheune. Würdest Du dieses Grundstück als landuse=residential mappen? Ich finde ein Wohngebiet ohne Möglichkeit zu wohnen etwas seltsam. Ich hätte da eher an disused:landuse=residential oder, da das Grundstück ziemlich verwildert ist, sogar ein natural=scrub gedacht. 
Wäre nett wenn ich eine Einschätzung von Dir bekommen könnte.

Gruß
NGL-engel
skorpion62 (2020-07-15 21:05:40+00:00): Hallo NGL-engel
mit der Brücke und dem Namen hast Du recht.
Hab ich korrigiert.
Ich weiß aber trotzdem nicht, ob man solche Volksmundnamen überhaupt eintragen muss / sollte.
Vor ein Paar Wochen hatte ich mal gelesen, dass das nicht eingetragen werden soll, ich weiß es aber nicht mehr so genau.Werde  mich mal erkundigen.

Zu Deiner zweiten Frage kann ich Dir nicht pauschal antworten. Ich würde das Objekt vor Ort kontrollieren und dann entscheiden, eventuell auch noch Erkundigungen einholen.

Viele Grüße skorpion62
jaap de vries (2020-07-29 10:33:01+00:00): Het parkeer terrein zit vast geplakt aan het gebouw. Als je het parkeerterrein wil aanpassen gaat het gebouw ook mee, dat is niet de bedoeling. Dus als je vakken aanmaakt zorg dan dat ze niet vastplakken aan andere vakken.
power=tower (2020-07-30 05:34:40+00:00): StreetComplete bewerkt alleen de tags, dus de uitlijning kan ik op dat moment niet checken of verbeteren. Ik heb het even gecheckt en zie dat je de parkeerplaats los hebt getrokken. Bedankt daarvoor!
eggie (2020-07-09 05:33:31+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
MVG,
Eggie
skfd (2020-08-25 23:10:00+00:00): Привет! А есть какое-то описание про Зозуляцкая петля? ) ничего не гуглится вообще
wille (2020-07-09 21:45:33+00:00): HI Noosh,

Welcome to the OpenStreetMap community! I reviewed your 2 edits and noticed an error: you tagged some areas as buildings. We mark as building only the exact area of each building (house, shop, mall...), so you should not tag all the golf course as building. I've already fixed it for you.
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/87730500
!bm (2020-07-08 21:38:06+00:00): Hallo MapMik,
da nicht angegeben: welche Quelle hast du dazu verwendet? Ist das ein Import? In OsmAnd? Hast du den Edit irgendwo dokumentiert bzw vorab besprochen? Bitte zeitnah um kurze Antwort(en)!
--besteGrüße!bm
MapMik (2020-07-08 21:56:04+00:00): Guten Abend !bm,

alles händliche eingaben, als Qulle nutzte ich Nextbike-App und ein Positionsabgleich mit g&b Earth.
Vorab habe ich im Wiki nachgeschaut, Ratschläge aus der ersten Aktion berücksichtigt und den Stil der Vorgänger berücksichtigt.
Ich bin bisl. Stolz auf den Upload, hoffentlich gefällt es euch.

Beste Grüße
!bm (2020-07-08 22:07:48+00:00): Wenn ich das richtig verstehe, hast du die Werte also nicht vor Ort erfasst/überprüft, sondern (blind) aus der App übertragen? Was verstehst du unter "Positionsabgleich (mit)" und was ist "g&b Earth"? 
Lizenz(en)?
--besteGrüße!bm
MapMik (2020-07-08 22:21:22+00:00): Korrekt ich habe die Daten nicht vor Ort erfasst.
Google Earth und Microsoft Earth waren nur Werkzeuge (als hilfe wo ich den Punkt setze). Wie schon gesagt alles händlichen Eingaben, keine Automatisierung, bzw. Export aus anderen Quellen. 

"Blind aus der App" wertet meine harte Arbeit ganz schön ab. Bin jetzt seit 4 Tagen dabei ...
!bm (2020-07-09 01:10:36+00:00): Hallo MapMik,

bitte nimm (diese und andere) Kritik nicht persönlich – es ist völlig legitim, bei Unklarheiten nachzufragen und auch eine gegenteilige Meinung zu vertreten. Gerade umfangreiche Massen-Edits bieten dazu einiges an Potenzial – da nämlich leider auch jenes zu vielfachen Fehlern! Daher möchte ich von solchen Edits zumindest für den Anfang abraten. Das soll jedoch nicht deine offensichtlich reichlich vorhandene Motivation bremsen: Bei OSM gibt es genug zu tun! Ebenso gibt es – wie bei jeder funktionierenden Community – gewisse Regeln, um deren Einhaltung wir uns alle bemühen (sollten), damit das bestehende Chaos nicht völlig außer Kontrolle gerät.

Ich sehe hier leider folgende Punkte verletzt:
- fehlende Lizenzen für Verwendung in OSM (Google Earth: unzulässig, Nextbike App: unbekannt, daher ebenfalls)
- Massenedit: teilautomatisiert, undokumentiert, nicht abgesprochen
- fragwürdige Datenqualität: keine Überprüfung vor Ort (mit allen Konsequenzen, zB potenziell korrektere Angaben mit fehlerbehafteten überschrieben [zB capacity] bzw gelöscht, Stationsräder/Rückgabezonen unkommentiert eingetragen)
- unnötige Edits, zB einige Stationen ohne erkennbare Änderung angefasst: node 1619251872, 7683877612, 7684409860

Aus genannten Gründen sah ich mich veranlasst, die Änderungen rückgängig zu machen: https://www.openstreetmap.org/changeset/87733982

Ich kann schon nachvollziehen, dass du dir mit diesem Edit hier vermutlich einiges an Arbeit gemacht hast und es tut mir daher außerordentlich leid, dass diese nicht die von dir erwartete/erwünschte Anerkennung erfährt. Doch jeder fängt mal an und macht dann eben Fehler, die uU vermeidbar gewesen wären – es empfiehlt sich daher stets, das Wiki zu konsultieren und falls das nicht eindeutig weiterhilft, die Community (Forum etc) zu befragen. Wie zu deinem Blog-Eintrag – https://www.openstreetmap.org/user/MapMik/diary/393508 – von kartonage bereits angemerkt, haben wir uns in der lokalen OSM-Verkehrswende-Gruppe schon mehrfach mit Leih-/Mieträdern befasst. Allerdings ist ein Import, selbst wenn rechtlich geklärt, nicht ganz so einfach und unproblematisch. Zudem ändert sich aktuell wieder etwas. Wenn dich das Thema, wie es scheint, grundsätzlich interessiert, dann komm doch beim nächsten Treffen einfach dazu! Der Punkt sollte ohnehin wieder einmal besprochen werden und je mehr Interesse daran besteht, umso besser! Bis dahin, mit Blick ins Wiki: happy mapping!

--besteGrüße!bm
MapMik (2020-07-09 10:19:48+00:00): Hallo !bm,

ich stelle hier gerne nochmal meine exakte Vorgehenssweise dar:

Betriebssystem: Android 9.0
Software-1: OsmAnd~ 3.7.4
[OSM-Karte mit Microsoft Earth als Underlayer]
Software-2: Google Earth 9.3.19.8
[Zugiff nur durch teilen:geo aus OsmAnd herraus]
Software-3: nextbike v4.8.6
[Alternative: https://www.nextbike.de/de/berlin/]
Webseite-1: overpass-turbo.eu
https://overpass-turbo.eu/s/VRz
[Anzeige aller vorhandenen Stationen und anschließender Export für OsmAnd als GPX-Punkte]
Webseite-2: wiki.openstreetmap.org
[https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Berlin/Verkehrswende/Leihfahrraeder]

Die vorhandenen Stationen wurden mir nun angezeigt und ich machte mich daran die fehlenden Stationen zu finden. 
Positionen der neuen Stationen wurden logisch (mit einem Abgleich mehrerer Quellen) platziert.

Die nextbike-App/Webseite zeigt live (via GPS) alle Stationen/Fahrräder an -> aus meiner Sicht sind dies vertrauenswürdige Angaben.

Bei vorhandenen Stationen halfen mir die Änderungen/Ergänzungen den Überblick zu behalten. Im nachhinein sehe ich ein, dass vorhandene Infos nicht überschrieben werden sollten.


Feedback an die OSM-Gemeinde:
- Forum: vor 2 Tagen habe ich meinen ersten Beitrag verfasst, welcher bis heut noch nicht freigeben wurde. [https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=60861]
- im Oct19 gab es einen Anstoß bzgl. eines automatischen Imports, noch nichts passiert. Google bekommt dies ohne Probleme hin, warum nicht wir auch?
[https://github.com/britiger/bikeparkingberlin/issues/20]
- OSM Berlin hat ~150 Nextbike-Stationen, ingesamt sind es dennoch ~250, dies würde einen Zuwachs von ~70% bedeuten.
kartonage (2020-07-10 10:23:14+00:00): Aus gegebenen Anlass verlinke ich mal https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Automated_Edits_code_of_conduct und https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Guidelines
mariotomo (2021-11-12 13:38:21+00:00): hola! duda: es Teresa con "S" o Tereza con "Z"? y porqué dos veces el nombre para la misma cosa?
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:One_feature,_one_OSM_element
Jose Luis Infante (2020-07-09 19:30:47+00:00): Hi,
please, don't delete and redraw the same elements, modify them. The history of the element is preserved and you respect the work and time spent by previous editors.
Thank you!
bobeeeze (2020-07-09 19:14:03+00:00): Buenas tardes melopa, acabo de ver que has mapeado unos estrechos del río Fraile usando la etiqueta "natural=cliff". La forma que se dibuja para representarlo tiene un sentido y es determinante para saber donde está la parte alta y la parte de ese acantilado. Veo que no has tenido eso en cuenta. Te dejo el enlace a la wiki para entenderlo mejor y te dejo cambiar los que has puestos en sentido contrario.
Gracias y buen mapeo!
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Tag:natural%3Dcliff
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/87731500
bobeeeze (2020-07-12 12:49:26+00:00): Ya lo he cambiado yo
melopa (2020-07-14 07:19:26+00:00): Muchas gracias por explicarme ese detalle y por los cambios realizados. Saludos!