piebro/osm-data huggingface dataset:
mtbbiker99 (2016-03-10 14:37:56+00:00): ok, ich habe mal hier ein "Test-tagging" vorgenommen: http://www.openstreetmap.org/edit?changeset=36851192#map=19/55.02236/12.00827

(bezogen auf das o.g. Beispiel):
Also, wenn das Gebiet "landuse=farmland" mit der Straßen sich die Punkte teilen, kann das zu Problemen kommen?
Mir ist nichts aufgefallen, wenn ich die Straße anklicke steht bei mir nicht landuse.

Ich kann mir nur vorstellen, dass dann falsch geklickt wurde. Also, wenn ich zuletzt auf die Kontur von farmland geklickt habe und an auf die Straße (im Bereich von farmland) klicke, dann steht da landuse, bezieht sich aber nicht auf die Straße, sondern auf das Gebiet.

Oder ist etwas anderes gemeint?
katpatuka (2016-03-10 14:49:18+00:00): Naja - bei so kleinen sachen ist es wohl kein problem, aber bei meinetwegen grossen waldgebieten, dere grenze eine strasse ist, würde ich es nicht machen. Ich würde immer trennen, denn landuse fängt ja eh nicht direkt am mittelstreifen an, sondern da mag es noch einen radweg geben oder einen graben o.ä. und das macht drei oder mehr meter unterschied.

Wenn's übrigens ein echter bauernhof ist, dann nimm besser farmyard ;)
Hjart (2016-03-10 15:02:49+00:00): Small areas like might appear not to pose any problem, but I'm a far more experienced mapper than most. I've seen more than most other mappers (apart from katpatuka of course) and I've come to really dislike landuse sharing nodes with roads. Small stuff like this may seem harmless to the less experienced mapper, but personally I dislike it enough to do my best to prevent the practice from spreading to more than the absolute minimum.
mtbbiker99 (2016-03-10 16:18:15+00:00): Danke an Hjart und  katpatuka für die Hinweise.
Ich werde jetzt immer separate Linien zeichnen, damit es nicht zu erhöhten Schwierigkeiten kommt. 

Gruß mtbbiker99

if you like to watch wonderful videos, look here: 

https://www.youtube.com/channel/UClIAVGPp4Vbz07wWacoZTAw
szydzio (2020-10-30 17:46:41+00:00): Hej Olgo! Ten adres to ze zgłoszenia Yanosikowego https://www.openstreetmap.org/node/3370092919 ? Bo w e-mapa jest inny, zakładam że zmieniony po uwadze użytkownika?
ineiev (2016-04-15 11:30:36+00:00): Не удаляйте, пожалуйста, полигоны населённых мест (https://www.openstreetmap.org/relation/2638408/history) --- они нужны для поиска по адресам.
woodpeck (2016-01-30 15:31:27+00:00): Dear Sabeeh Sabir Baz, your import does not comply with our import rules (see http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Guidelines). The source and license are unclear, and previous discussion has not happened. There are technical issues with your import (importing lots of nodes first, and matching ways later), and the data is faulty (houses diagonally cut along a rectangular grid). Please stop importing and seek help on the imports mailing list.
westnordost (2016-02-01 23:19:19+00:00): What do you mean with "52 St. Makami Area"?

If it is a muslim neighbourhood, then the correct tag is to tag it as place=neighbourhood. I just went ahead and did that, please get back to me if I understood this wrong.
Andreas Binder (2016-01-28 16:19:58+00:00): Wir dürfen von einigen Quellen Daten übernehme (siehe http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Potential_Datasources). Wikipedia gehört nicht dazu
Gerd Maier (2016-01-29 09:20:34+00:00): Schau auf der Homepage Hausham nach. Da stehen auch 8200. Oder muß ich noch ein Formular ausfüllen?
Andreas Binder (2016-01-29 10:02:47+00:00): Ob auf Webseite Daten kostenlos einsehbar sind, bestimmt nicht, ob wir diese Daten übernehmen dürfen, sondern deren Lizenzbestimmungen. 

Wikipedia hat Lizenzbestimmungen, die wir nicht erfüllen können (wikipedia arbeitet da ganz anders wie OSM. Wikepedia gibt auf jeder Seite die verwendeten Quellen an. OSM gibt als Quelle nur "OpenStreetMap und Mitwirkende" an und bei den "Mitwirkenden" hat uns Wikipedia nicht das OK gegeben und wird es vermutlich auch nicht machen, da die Datenquellen nicht Wikipedia gehören).

Wenn Du die Daten von der Gemeinde bekommst Du und ein schriftlichen OK von denen bekommst, diese auf OSM zu verwenden (das OK im OSM-Wiki hinterlegst) wäre es OK, die Gemeindedaten zu verwenden.

Verstehe mich bitte nicht falsch: Eine einzelne Zahl von Wikipedia zu übernehmen, die auch wo anders zu lesen ist (Zeitung, anderer Webseiten) sehe ich nicht als Beinbruch, aber es sollte eine Ausnahme bleiben und nicht so im Changesetkomment dokumentiert werden. Dann lass die unerlaubte Changesetkomment lieber weg und verwende zukünftig erlaubte Quellen.
Andreas Binder (2016-01-29 10:06:12+00:00): Oh Mann lauter Schreibfehler! Sorry...

Ob auf Webseiten Daten kostenlos einsehbar sind, bestimmt nicht, ob wir die Daten übernehmen dürfen, sondern deren Lizenzbestimmungen. 

Wikipedia hat Lizenzbestimmungen, die wir nicht erfüllen (wikipedia arbeitet da ganz anders wie OSM. Wikipedia gibt auf jeder Seite die verwendeten Quellen an. OSM gibt als Quelle nur "OpenStreetMap und Mitwirkende" an und bei den "Mitwirkenden" hat uns Wikipedia nicht das OK gegeben und wird es vermutlich auch nicht machen, da die Datenquellen nicht Wikipedia gehören).

Wenn Du die Daten von der Gemeinde und ein schriftlichen OK von denen bekommst, diese auf OSM zu verwenden (plus das OK im OSM-Wiki hinterlegst) wäre es OK, die Gemeindedaten zu verwenden.

Verstehe mich bitte nicht falsch: Eine einzelne Zahl von Wikipedia zu übernehmen, die auch wo anders zu lesen ist (Zeitung, anderer Webseiten) sehe ich nicht als Beinbruch, aber es sollte eine Ausnahme bleiben und nicht so im Changesetkomment dokumentiert werden. Dann lass die unerlaubte Quelle im Changesetkommentar lieber weg und verwende zukünfig erlaubte Quellen.
MarkusHD (2016-01-28 10:21:04+00:00): Wie wär es mal mit aussagekräftigen Änderungskommentaren?
species (2016-01-28 13:22:45+00:00): Ich glaube, es macht wenig Sinn, ALLE Kreuzungen von zwei railway=tram und highways mit level_crossing zu taggen - das ist für Kreuzungen mit Andreaskreuz gedacht. Nur weil sich zwei OSM-Ways schneiden heißt das nicht dass ich zwingend die Gleise queren muss, da der highway ja eigentlich nur "zufällig" zwischen den railways liegt, weil wir Straßen noch nicht als Flächen drinhaben...
atpl_pilot (2016-01-28 12:05:30+00:00): Was soll das sein? Eine Linie mit dem Namen Test ist kein gültiges tagging Schema in OSM. Auch name=marker??? Kannst Du das bitte aufklären?
mrcookie (2016-01-28 14:04:18+00:00): Ähm, dass "test" kein offizielles Tag ist, ist mir auch klar. Das bleibt so natürlich nicht. Und aus dem name=marker wird vermutlich demnächst ein pipeline=marker.

Ich diskutiere mit jemandem über eine Pipeline, die da vermutlich liegt, und nachdem der genaue Verlauf noch nicht klar ist, wollte ich nicht, dass das offiziell auf den entsprechenden Karten auftaucht. Bitte nicht ungeduldig werden ;-)
didier2020 (2016-01-29 07:56:34+00:00): hi,

there is a lot of duplicated buildings in this changeset :
https://www.openstreetmap.org/changeset/36854085
and between this other
http://www.openstreetmap.org/changeset/36815838

exemple :
http://www.openstreetmap.org/way/393608193
http://www.openstreetmap.org/way/394333140
http://www.openstreetmap.org/way/394332025


and Orphan nodes in this
http://www.openstreetmap.org/changeset/36840627


you can easealy fix it with josm "validator"
ToniE (2016-01-28 11:51:02+00:00): Hallo,

hier stimmt was nicht ...

die Straße Way: Römerstraße (145751670) geht mitten durch neu gemappte Häuser durch.

Des weiteren sind an einigen Address-Nodes "building=yes" gestzte, welches aber nur für Hausumrisse, aber nicht für Eingänge anwendbar ist.
Evtl. war entrance=main oder =yes gemeint?

Gruß,
Toni
ToniE (2016-01-28 12:59:47+00:00): Hallo,

sieht jetzt ganz gut aus mit "entrance=main", nur dass "building=yes" nicht auf Punkten gesetzt werden darf.
Ein weiterer Vorschlag:
Bei den kurzen service-roads "Römerstraße" sehe ich "motor_vehicle=no".
Wären das dann nicht besser "highway=footway" und "emergency=yes" und "bicycle=yes" und "surface=paved" (wegen FFA und weil ich bei den Häusern auch keine Garagen sehe wegen "Fußwege werden standardmäßig als unbefestigt angenommen").
Aber zumindest, wenn nicht footway, würde ich "service=driveway" dranhängen, da diese Wegen sehr untergeordnete Rollen spielen und quasi nur als Zugangswege zu den Häusern genutzt werden (die ohne Garage sind).
Gruß,
Toni
KartoGrapHiti (2016-06-12 08:57:06+00:00): Am ZOB Weilburg wurden statt der Warteflächen für Fußgänger (= Bussteig) die Halteflächen der Busse als Bussteig gemappt. Das widerspricht der Ausführungen im Wiki: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:public_transport%3Dplatform

Ebenfalls wurden die highway=bus_stop-Nodes von den Bussteigen auf die Fahrbahn versetzt, was im RMV-Gebiet unüblich ist. Im RMV-Gebiet ist der Standard, dass highway=bus_stop neben dem Weg liegt, dort wo der Fahnenmast ist, damit man auf der Karte leicht sehen kann in welcher Richtung der Bus an dieser Stelle abfährt. Um die Halteposition auf der Fahrbahn anzugeben, wird public_transport=stop_position ohne highway=bus_stop verwendet. in jedem Fall ist public_transport=platform auf der Fahrbahn falsch und sollte geändert werden.
MENTZ_TU (2016-06-13 10:34:08+00:00): Ist korrigiert. Die Nodes sind jetzt wieder an der richtigen Position und die Plattform von der Fahrbahn weg.
KartoGrapHiti (2016-06-13 16:55:19+00:00): Das ging schnell. Vielen Dank!
glglgl (2016-01-30 19:27:31+00:00): Großartig, vielen Dank! Dadurch haben sich sehr viele Notes erledigt, die hab ich mal geschlossen. Auch https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Germany/Landesstra%C3%9Fen/Saarland#F_400_-_F_499 habe ich nachgezogen, das ist jetzt fast vollständig.

Hast Du zufällig noch  eine verläßliche Quelle, wo die F 412 zu finden sein könnte? (siehe auch http://www.openstreetmap.org/note/505723)
BladeTC (2016-04-14 03:29:39+00:00): Amigão, a Tag da barragem aqui http://www.openstreetmap.org/way/394324341 esta errada. Use "natural:water". A tag que vc usou "waterway:dam" só deve ser usado em cima da construção de concreto da barragem, aonde ficam as turbinas do gerador.

Valew, abraço!
BladeTC (2016-04-14 03:37:16+00:00): Ok, eu ja fiz as correções.

Obrigado!
maxerickson (2016-01-28 12:53:44+00:00): The data added in this changeset appears to be high quality and has been correctly combined with existing data.

The use of a brand new account to do a single edit and the comment left for the edit appear to be SEO, as there are many new accounts doing the same thing for hotels in the US.

The addition of accurate detail is most welcome. The use of OSM for SEO, and paid editing of OSM that uses SEO tactics are not welcome.

Could you please clarify if this is a paid edit, and whether the person doing the edit is employed directly at "The River Inn" (someone actually working at the hotel would have a better case that they were not engaged in SEO when the left the enthusiastic changeset comment).

If it is a paid edit, it's preferable that such edits be carried out with a single account that is traceable to the company doing the work, and that the account profile make a note of the nature of the edits.
Mloni (2016-04-09 12:52:53+00:00): Hallo,
wie man vor Ort eindeutig erkennen kann sind die Radwege in der Riesstraße nicht benutzungspflichtig. Daher hat dort ein bicycle=use_sidepath definitv nichts zu suchen (siehe wiki). Ich lösche es daher auch hier wieder heraus
haytigran (2016-04-11 09:16:57+00:00): Hallo Mloni,
vielen Dank für den Hinweis und fürs Korrigieren. Das war wohl ein Irrtum von mir, sorry.
Grüße,
Tigran
stephan75 (2016-02-28 18:08:40+00:00): Hallo Brogo,

weißt du zu diesem Gebäude mit der Hausnummer 4 noch den Straßennamen?

http://www.openstreetmap.org/way/312118865

Wenn ja, bitte mit addr:street ergänzen.

Gruß, Stephan
brogo (2016-02-28 18:35:40+00:00): Leider nicht!
Fischkopp0815 (2016-01-29 09:23:39+00:00): Warum änderst Du die Zugänge zu den Helgolandschiffen in Wohnstraßen (highway=residential)

http://www.openstreetmap.org/way/226533127

http://www.openstreetmap.org/way/366123253

Das sind doch nur die letzen Meter um aufs Schiff zu kommen highway=footway/pedestrian wie vorher beschreibt das doch richtig
Lyubchenko Denis (2016-01-28 19:22:15+00:00): Нашел сайт http://www.ncp.kz/ аппараты указанные на данном сайте больше подходят под понятие Платёжный терминал и соответственно лучше использовать amenity=payment_terminal а не amenity=vending_machine. так же в ref добавлен номер телефона его лучше добавить в контакты см. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Key:contact . В ref больше служит для нумерации порядкового номера и т.д.
Jothirnadh (2016-01-29 06:28:53+00:00): Hello Martine lilika,

I recently came across your edits and found that you deleted a massive amount of data from OSM. Can I know the reason behind this massive deletion in this changeset.
GerdP (2016-01-29 10:02:38+00:00): Hi there!
You've created some ways with
highway="pedestrian=proposed"
Please use
highway=proposed + proposed=pedestrian
instead.
GerdP (2016-01-29 10:05:33+00:00): I've changed them, see
http://www.openstreetmap.org/way/394361517
arvdk (2017-09-24 13:38:06+00:00): http://www.openstreetmap.org/note/1109093 Er is een note geopend op een object dat door u is toegevoegd.
Supaplex (2016-02-07 12:30:51+00:00): 您好：

歡迎加入開放街圖，群眾共同參與，繪製生活週遭大家關心事物的共編地圖。
台灣的標示依循準則可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Taiwan
常見的圖徵標示方式可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zh-hant:Map_Features
下面是台灣社群相關的網站，可以加入彼此切磋切磋！

台灣OpenStreetMap網站 http://www.openstreetmap.tw
台灣社群Facebook社團 https://www.facebook.com/groups/OpenStreetMap.TW/
郵件論壇 https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-tw

敬祝畫圖愉快！
rasmusv (2016-02-16 19:34:14+00:00): Hej MicDK,

Må jeg spørge hvorfor, at du har tagget et stykke highway=primary om til highway=trunk ved motorvejens afslutning ind mod Svendborg? Er der for nyligt sat en motortrafikvejsskilt op?

mvh
Rasmus
rasmusv (2016-02-17 17:10:30+00:00): Hej Michael. Der skulle også helst være et motortrafikvejsskilt før det giver mening at tagge den sådan. Fint du har rettet tilbage. Vi er her jo for at hjælpe hinanden :). Siden du er stedkendt i Svendborg området, så skulle du vel ikke vide om der faktisk mangler at blive tagget et stykke motortrafikvej på Langeland?

Mvh
Rasmus
MicDK (2016-02-17 18:33:13+00:00): Hej Rasmus

Ja, motortrafikvejen Simmerbølle-Spodsbjerg var ikke markeret som "trunk". Det er den nu, og de differentierede hastighedsgrænser på 80 hhv. 90 km/t er nu også korrekte. 

Med venlig hilsen
Michael
rasmusv (2016-02-17 19:02:47+00:00): Super fedt!

Godt arbejde.
Rasmus
R0bst3r (2016-01-28 21:00:32+00:00): Please stop adding such waste to osm ... use defined tags!
Polarbear (2016-01-29 12:56:41+00:00): Hallo - hast du den Kreisjugendring geprüft, bevor du Attribute an einem 6 Jahre alten POI ergänzt hast? Laut Webseite gibt es eine Geschäftsstelle in einem anderen Gebäude der Ingolstädter Str., das wäre dann auch nur ein office=* und kein youth_centre. Wäre es letzteres, sollte es als amenity=community_centre getaggt werden.
Polarbear (2016-02-15 10:04:59+00:00): Nach telefonischer Überprüfung an neue Adresse geschoben.
fkv (2021-07-26 11:22:13+00:00): Bei sowas wie https://www.openstreetmap.org/relation/5916027 kannst du die natural=scrub gleich direkt als "inner" ins Wiesen-Multipolygon einhängen, du musst sie nicht doppelt zeichnen.
Peter Bremer (2016-08-02 11:16:49+00:00): Hi Mette!

Is this area you drew (https://www.openstreetmap.org/way/394372091) of general interest?

If so, could you add some more tags (for example historic=*), and preferably a reference for more information (for example website=*).

Thanks, Peter
rickmastfan67 (2016-02-15 12:39:39+00:00): I'm curious as to why you reconfigured I-70 & US-30 in Breezewood, PA in this changeset?  When you did that, you introduced several problems in that area, and it no longer properly represents what is there (I've personally been through that area in the last 4 months).  We don't split highways into separate ways unless there's a physical divider there, and there are no such dividers there where you did it.  I'm currently working on fixing this, but I'd still like to know why you did so future problems can be possibly avoided.  BTW, adding comments on your changesets might be a wise idea so others know what you're attempting to do in your changes, and would help prevent future problems.
MarcoR (2016-01-28 20:11:33+00:00): Ciao!

benvenuto su OpenstreetMap.

Con questa modifica e la successiva, hai eliminato degli esercizi commerciali che probabilmente esistono ancora. Ho provveduto a ripristinare la situazione.

Se non danneggi la mappa, sei il benvenuto: ogni aiuto, seppur minimo, può fare la differenza!

Alla prossima,
Marco.
LLlypuk82 (2016-01-30 09:14:11+00:00): Прошу обратить внимание, что лежачий должен не «висеть» над линией дороги, а быть её частью (точка включается как составной узел дороги). Иначе он не имеет никакого смысла для навигации (будет только картинка, без учёта этого препятствия как такового).
LLlypuk82 (2016-01-30 09:18:48+00:00): Это относится и к другим препятствиям (ворота, бетонный блок, столбики и т. д.). Это ваша частая ошибка, постоянно исправлять надоедает))
Schermy (2016-02-03 13:08:17+00:00): Hallo SWF8,
warum hast du das von mir gesetzte hunting_cabin zu cabin geändert? Ich denke eine Unterscheidung zwischen Jagdhütte und unbewirtschafteter Almhütte kann so am besten beschrieben werden.
BG Bernhard aka Schermy
SWF8 (2016-02-03 13:30:45+00:00): Hallo Bernhard, ich habe österreichweit einige values von building geändert, die nur vereinzelt vorkamen oder gar falsch waren (z.B. building=Blumengeschäft). Da es nur 2 huntig_cabins gab/gibt hielt ich eine Änderung in cabin für angemessen. Vielleicht lässt sich die "Jagdhütte" ja in der description unterbringen oder im Namen. War jedenfalls nicht böse gemeint. LG SWF8
zimba (2016-02-29 19:28:14+00:00): Obwohl wenig verwendet, waere ein spezifisches building= Tag besser. Auf keinen fall generische Bezeichnungen wie "Jadghuett" ins name= Tag: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Names#name_ist_nur_der_Name
scruss (2016-02-18 15:49:35+00:00): Why are you making all of these automated non-edits to previously reverted ways? You use the same comment format as user DangNgu; are you DangNgu?
literan (2016-01-29 12:18:17+00:00): Опять продолжаете лепить газоны к середине дороги? Удалили теги контактов, видов бензина с бензоколонки? Откатываю. Будете продолжать вандалить - от меня последует письмо в DWG с просьбой о блокировке.
literan (2016-01-29 12:14:50+00:00): Номера корпусов по правилам пишутся БОЛЬШОЙ БУКВОЙ!! Правильно 18А к2. Впрчоем, за вами уже откатили назад.
Jothirnadh (2016-02-01 06:58:13+00:00): Hey Nanard40270,

I found that in your changeset there are a lot of duplicate buildings. You added another layer of buildings on the present ones. Can I know the reason for this, so that we can help you in fixing this issue.
naoliv (2016-02-21 01:20:04+00:00): Silva, não utilize nomes genéricos para os objetos.
Por exemplo, "Campo de areia" não é o nome do campo, mas uma descrição dele.
"Bar" também não é o nome do bar, "Caixa d'Água", assim por diante.
Se não souber o nome oficial do local basta deixar sem nome mesmo.
SilvaJ (2016-03-01 17:41:50+00:00): Entendido naoliv
Jothirnadh (2016-02-01 07:25:36+00:00): It seems all the buildings added  in this changeset are misplaced and are not matching with the shapes of the buildings on the imagery. If possible please try to fix them. Let me know if you need any help in fixing the issues.
jumbanho (2016-04-11 14:05:50+00:00): Just a note here, there is technically access for motor vehicles, as there are service vehicles that use some of these roads. Would motor_vehicle=private be accurate?
jumbanho (2016-04-11 14:06:34+00:00): and maybe highway=living_street for the main roads?
naoliv (2016-01-28 18:11:41+00:00): wilberk, bem vindo.
Apenas uma pequena correção na sua edição: não é correto utilizar nomes genéricos ou descritivos.
Por exemplo, colocar "Acesso" para uma via de acesso, é errado.
É a mesma coisa que colocar "Campo de futebol" para um campo, e assim por diante.
Se o objeto não tiver nome oficial (ou se você não souber), basta apenas deixar sem nome mesmo.
Hjart (2016-01-28 17:17:30+00:00): At lægge stier oven i eksisterende stier/veje regnes som en fejl, så vi bliver nødt til lige at lave det her om.

Iøvrigt velkommen til vores projekt
Hjart (2016-01-28 17:21:16+00:00): Hvis du ønsker at beskrive en rute ad eksisterende stier/veje bruges en såkaldt rute-relation, se http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:route#Cycle_routes_.28also_mountain_bike.29
Hjart (2016-01-28 17:22:42+00:00): highway=cycleway reserverer vi iøvrigt helst til deciderede cykelstier beregnet til almindelige cykler.
d1g (2016-05-06 23:54:59+00:00): Hello! Should we tag water=riverbank even there no landmass like here:

https://www.openstreetmap.org/relation/222044/history#map=17/51.41124/45.98262

natural=water + water=river was correct tagging, please read wiki:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:waterway%3Driverbank
ToeBee (2016-04-05 01:43:24+00:00): I think you accidentally deleted one way too many in this changeset :)

There appears to be a gap in the offramp here now: 
http://www.openstreetmap.org/changeset/36860945#map=17/42.23525/-88.81587
Hjart (2016-01-28 17:34:43+00:00): Vil du venligst læse din mail!
cbotved (2016-01-28 17:46:30+00:00): Is på :) 
Var netop gået ud og lave mad :)

Men tak, og kan godt forstå man ikke kan have 2 stier ovenpå hinanden.

Hvilken type foreslår du som Singletrack, nu når Cykelsti ikke er helt rammende?
Hjart (2016-01-28 17:48:28+00:00): Undskyld. Jeg bliver nogen lidt frustreret når jeg kan se folk redigere løs, mens jeg forsøger at fange deres opmærksomhed :-)
Hjart (2016-01-28 17:51:32+00:00): Jeg vil mene vi godt kunne have en decideret highway=mtb eller lign., men ellers vil jeg simpelthen anbefale highway=path. Rute relationen i sig selv får ruten til at fremtræde på de forskellige cykelorienterede sites.
Hjart (2016-01-28 17:55:04+00:00): Et eksempel er f.eks Stensbæk sporet her: http://www.openstreetmap.org/#map=16/55.2772/8.9349&layers=C
Hjart (2016-01-28 18:08:16+00:00): Jeg følger iøvrigt ofte med på http://osm.expandable.dk og opdager derfor tit hurtigt når sker noget rundt om i DK
cbotved (2016-01-28 18:15:36+00:00): Der blev i efteråret indført nye skilte standard for MTB spor på tværs af mange aktører, heriblandt naturstyrelsen.

Så det mest perfekte ville være at kunne lave kategorisering alla:

MTB-Green
MTB-Blue
MTB-Red
MTB-Black
MTB-Orange
cbotved (2016-01-28 18:23:00+00:00): Se gerne side 3, det vigtigste vedr. MTB spor er at folk er opmærksomme på hvad farvene betyder, så hvis man kunne have sporene på kort (som OSM) til at være retvisende, ville det være en del bedre.
 
http://ny.cyklingdanmark.dk/fileadmin/files/Billeder_MTB/MTB_vidensbank/Sporkonference2015/MTBskilte-Udkast29okt2015__2_.pdf
cbotved (2016-01-28 18:46:18+00:00): Jeg tror jeg fandt lidt god vejledning her: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mountain_biking

Men er det virkelig ikke muligt at ændre flere spor samtidig (nu hvor jeg skal ændre mange fra highway:cycletrack til highway:track
Hjart (2016-01-28 18:49:22+00:00): Hvis du holder shift-tasten nede kan du vælge flere objekter, som du så samlet kan ændre.
cbotved (2016-01-28 18:59:32+00:00): Er det ikke også muligt at uploade GPX filer, og dermed gøre livet noget nemmere?
Hjart (2016-01-28 18:59:57+00:00): Jeg så lige på http://mtb.waymarkedtrails.org/da/?zoom=16&lat=55.2766&lon=8.93533&hill=0&base=0.485#routes og kan konstatere at der ikke er nogen ruter at se omkring Silkeborg.
Hjart (2016-01-28 19:11:13+00:00): Jo, du kan sagtens uploade gpx til http://www.openstreetmap.org/user/cbotved/traces. Det frarådes at man bruger dem til andet end at tegne efter på grund af usikkerheden mm. Se http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Accuracy_of_GPS_data.
Hjart (2016-01-28 19:13:15+00:00): Bemærk at der er en del Strava spor i området, som kan være til god hjælp når du tegner spor. Se http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Strava