piebro/osm-data huggingface dataset:
user_5359 (2021-05-08 03:50:39+00:00): Hello! Is there a reason why the website:reservation key, which has existed since 2017, is not used?

Bonjour, Y a-t-il une raison pour laquelle la clé website:reservation qui existe depuis 2017 n'est pas utilisée ?
gogo25171 (2021-05-08 09:34:27+00:00): Je ne sais pas
mueschel (2021-05-09 08:58:39+00:00): The most used tag so far is in fact 'reservation:url'. Unfortunately none of them is widely used or documented yet.
eggie (2021-05-08 14:36:53+00:00): Dag Lux,

Een 'achterom' breed genoeg voor autoverkeer  tag je  met
highway=service
service=alley

Ik heb het maar gelijk aangepast

MVG
eggie
Palolo (2021-05-06 15:48:54+00:00): Thank you for your first contribution to OSM. Please use the learn OSM materials to learn how to properly tag features. Thanks
ACTraprild (2021-05-27 15:47:31+00:00): I have went back and watched the training videos, not that I have the correct link to them. Thank you
eggie (2021-05-06 15:53:55+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 
feedback  het trottoir ligt prima.. Dit kan apart worden ingetekend, want er ligt een groenstrook tussen de hoofdrijbaan en het pad.. In andere gevallen neem je het trootoir op in de tagging van de hoofdrijbaan.
Op die opritten zou je access=private kunnen zetten. niet iedereen stelt het op prijs dat zijn oprit op de kaart komt. 

MVG, 

Eggie 

Namens de OSM Community
eggie (2021-05-06 16:13:09+00:00): Hi Cascer Please add your company at the present addresnode.
Greetz,
eggie
eggie (2021-05-06 16:13:56+00:00): Merged info with addressnode
cascer1 (2021-05-06 17:04:31+00:00): Hi eggie,

Thanks for fixing that :) I'm new to editing the map so didn't know about that.
chris66 (2023-03-30 18:58:30+00:00): Was heisst "dismanteled" ?
Das Rad ist auf aktuellen Luftbildern gar nicht mehr zu sehen.
ElliottPlack (2021-06-02 18:36:53+00:00): Hey there! I love to see these Lyft edits to the map, as a former Lyft driver and big OSM advocate. Thank you for the work. Two things: 1, I'm working on these CDP boundaries and this one is agreeably messed up. The standard is to connect non-intersecting roads that make up a boundary with an untagged way that is part of the relation. This one is set to intersect leading to impossible turns. I will attempt to fix in moment, but please let me know if it is still broken.

That leads to section 2: If there is anyway I can help Lyft in making edits, let me know (in general). Lane counts, restrictions, stuff like that, tell me what is useful to add/maintain? I think it is important to make the roads more logical and useful for routing!
ElliottPlack (2021-06-02 18:51:53+00:00): Alright, I fixed the relation by simplifying with just this way joining the parts that make up the boundary. Please confirm this way is not routable by Lyft: https://www.openstreetmap.org/way/949794714
A_Prokopova_lyft (2021-06-03 12:17:13+00:00): Hi ElliottPlack,
I’m Anastasia, and I’m a mapper on the OSM team at Lyft. Thank you for your kind feedback and for your cooperation with the relation fixes considering Lyft routing. That’s so exciting to know that you’re passionate about mapping too! 

As for your question, now the route is built correctly without any impossible turns, and this way https://www.openstreetmap.org/way/949794714 is not used by routing. 
I greatly appreciate your offer of help. While mapping, we usually pay attention to different map features such as missing roads, road directionality, turn restrictions, any kind of barriers, road names and destinations, lane count and turn lanes.

Happy mapping! 
Anastasia
ElliottPlack (2021-06-03 12:28:28+00:00): Anastasia, great to hear it is fixed and thanks for the kind words! I will pay attention to those routing feature more, now that it is in heavy use by commercial entities like Lyft.

How do you feel about Trunk roads? I have been pondering a Waze style systemic classification of routes based on function class. Professionally, I'm with Maryland Department of Transportation--we maintain the FC data for the state, on behalf of the FHWA, so I recognize how OSM roads are sometimes based on subjectivity rather than gov't data. This of course affects routing.

Another thing you could look at for me is Boston Street in Canton (link at end). I saw either Lyft or Amazon made it a dual carriageway on a section where there is no median. I fixed it, but the turn lanes could use some updating. Could you make the updates and then I'll see your edit and know how to do that in the future. Thanks!!

https://www.openstreetmap.org/way/453444637
A_Prokopova_lyft (2021-06-03 15:19:22+00:00): ElliottPlack, Thank you for the question!
Road classification is certainly important. The router takes into account the road classes and tries to build a route through the roads of a higher class, but this is one of the many features taken into account by routing.
Сurrently we are relying on the OSM Wiki and the experience of professional OSM mappers while adding new roads and applying a particular highway class to it. We also noticed the inconsistency in OSM and official roads classification and we are in a process of familiarization with the US official road classification to furthermore accurately organize the process of defining the correct highway class.

Thank you for the trust in regards to lane tags, really appreciate it. 
I updated the necessary lanes tags on Boston Street according to Mapillary 2021, there is a changeset https://www.openstreetmap.org/changeset/105784411 you can take a look at.
SomeoneElse (2021-05-23 08:45:07+00:00): I've removed the name "Q" from https://www.openstreetmap.org/way/938058026 because in the light of https://www.openstreetmap.org/user_blocks/5061 et al it's not very likely!
sebastic (2021-05-23 08:58:39+00:00): Thanks for your DWG work. The scope of my work on this building was limited to invalid geometries.
erickdeoliveiraleal (2021-05-07 12:26:02+00:00): Bom dia Rafaela, estive olhando essa edição e vi que voce mudou o formato dessa rua: https://www.openstreetmap.org/node/8706834892 essa rua mudou de formato na realidade mesmo ou voce só editou para refletir o que esta ainda em um projeto?
Tomas Straupis (2021-05-06 19:13:52+00:00): I haven't checked Great Britain part.

Gerai būtų pakeitimus daryti atskirai kiekvienam regionui, nes dabar viename pakeitime yra ir Lietuva, ir Didžioji Britanija. Bet iš esmės pakeitimas geras, tik vietoj visų didžiųjų raidžių tekstą pakeičiau į tik pirmą didžiąją ir pataisiau gramatikos klaidas :-) Sėkmės!
Dino Michelini (2021-05-06 17:28:07+00:00): Ciao ti avevo già segnalato nel changset 104190837 (https://www.openstreetmap.org/changeset/104190837) che le modifiche per disegnare il nuovo centro commerciale non erano state fatte in modo corretto, ma non solo non hai risposto ma hai continuato... Ho controllato il tracciato disegnato da te della Strada San Lorenzo e della "rotatoria" dove passano la Via Francigena (percorso hiking e bicycle), l'EV5 e la Via Romea; queste modifiche hanno modificato non solo la strada ma anche le relative relazione per cui le route non sono più costruite correttamente. Ti prego di fare molta attenzione nel mappare sopratutto se non hai un rilievo GPS o ortofoto o immagini da satellite aggionate perchè hai non solo introdotto errori geometrici e topologici nella mappa di OSm ma hai corrotto le 4 relazioni citate. Ti chiedo quindi, non solo di correggere tali errori o di chiedere aiuto se non sai cosa stai facendo; in caso contrario dovrò revertare le tue modifiche e segnalare la cosa al DWG. Grazie
FilippoPratelli (2021-05-06 19:54:57+00:00): Ciao, scusa non avevo capito quello che volevi dirmi! C'è un modo per eliminare tutto quello che ho fatto?
Dino Michelini (2021-05-07 09:00:33+00:00): Andiamo con ordine: il centro commerciale esiste quindi va mappato. Il problema è come fare la mappatura in assenza di immagini satellitari/ortofoto aggiornate. Prima di tutto, andrebbero verificate le geometrie delle strade e dell'area commerciale tramite un rilievo con smartphone o GPS, di modo da avere un tracciato della rotatoria, delle strade di servizio e S. Lazzaro, dei parcheggi e degli edifici. Poi, andrebbero ricostruite le sequenze dei segmenti (highway) delle quattro relazioni cosa che non è possibile con iD ma deve essere fatta o con Potlatch o JOSM (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:route#Step_by_step_guide). Se invece non si può fare un rilievo, si dovrà fare un revert (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Change_rollback) dei changeset relativi ma questa operazione che si può fare sempre con Potlatch o JOSM è molto delicata e chi la fa deve sapere cosa sta annullando per evitare di cancellare anche modifiche corrette fatte da altri utenti.
FilippoPratelli (2021-05-11 07:30:39+00:00): Sono riuscito a caricare un tracciato di tutto il Parcheggio del parco commerciale dovrebbe essere visibile sul mio profilo, ora, non voglio fare cose azzardate, posso modificare?
Dino Michelini (2021-05-11 10:02:59+00:00): Ciao Filippo, grazie per il rilievo. Ho visto la traccia GPS mi sembra abbastanza precisa. Io già avevo fatto delle modifiche sulla base delle immagini satellitari con l'area ancora cantiere ed oggi trovandomi a Viterbo avrei fatto il rilievo per fare gli aggiustamenti. Piuttosto che caricare il gpx in OSM conviene utilizzare la traccia come rifermento aggiustando le strade dell'area spostando i singoli punti a partire dalla rotatoria del cimitero fino al ponte della superstrada in questo modo puoi lavorare con iD e non modifichi le tante relazioni che utilizzano la rotatoria del cimitero mentre le strade si servizio all'interno dell'area commerciale possono essere anche cancellate e ridisegnate. Viceversa, se cancelli e ridisegni la strada S. Lazzaro e gli svincoli della rotatoria del cimitero, dovrai necessariamente lavorare con JOSM per ricostruire le relazioni.
eggie (2021-05-06 17:29:20+00:00): Oke.. Dit kan wel, maar ik heb het even niet aangepast omdat ik wilde kijken of het water weer terugkomt. Je hebt de pech dat een voorgaande mapper het gebied geheel onder water had gezet  en dat een andere ervaren mapper het allemaal weer gerepareerd heeft en nu is het bijzonder lastig om hier iets te doen. 
Kan me die strijd nog wel herinneren.
De oplossing is dus om een eilandje in het grote water te maken en dat eilandje als inner op te nemen in de outer van het Oostzanerveld. 
Dat heb ik geprobeerd, maar niet doorgezet, want eerst 'al het water terug.'
Ook kreeg ik bij het opnemen van het eilandje niet duidelijk te zien dat het eilandje als inner was opgenomen. Zal zo nog eens kijken of er nog meer mp's lopen
Met editor iD gaat dit in ieder geval niet lukken.
Kijk eens naar editor JOSM en probeer daar ervaring mee op te doen. Zeker in dat gebied met al die mp's 
editor josm stap voor stap 

https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=53710        

 eggie
eggie (2021-05-06 17:43:01+00:00): Ik heb het aangepast.. Eilandgemaakt en opgenomen in de mp Oostzanerveld.
Het is een lege mp en daarbinnen stukje gras en residential ingetekend.
Maar even afwachten wat dat doet. 
Even maar niet mappen op dit kleine stukje en kijken of het water blijft.
CTRL-F5 versnelt de rendering op je computerscherm.
Tja..  het is al zovaal leeggelopen.. Daar kan nog wel een keertje bij :)
eggie
eggie (2021-05-06 17:44:13+00:00): Yep... het is goed zo te zien. Je kunt weer mappen hier.. Kijk maar eens hoe het in elkaar zit ter Leering ende Vermaeck.
eggie (2021-05-06 17:49:48+00:00): In die grote mp liggen dus 433 eilandjes als inner. Je zou ze anders dus niet zien op de kaart. Water ligt immers altijd boven.
Eric Buddel (2021-05-06 20:14:04+00:00): Ziet er beter uit. Overigens is het eiland wel helemaal woongebied, geen weide.
Groeten,
Eric
eggie (2021-05-06 20:32:59+00:00): Landuse= residential is eigenlijk een transparant die overal overheen kan liggen.
Over bv een stad als Eindhoven ligt één grote landuse=residential over de landuse grass... forest e.d heen.
Omdat de voorgaande mapper die transparant overal aan vastgeplakt heeft heb ik het zo opgelost.
Je zou van het gras ook leisure=garden kunnen maken.
Een landuse=residential staat dus los van de details die er ook nog zijn.
De meeste mappers leggen een landuse residential helemaal los over grondgebruik en water heen.
De voorgaande mapper vindt dat het zo hoort. Niet alle neuzen staan dezelfde kant op.
Up to you.
Eggie
eggie (2021-05-06 21:04:22+00:00): landuse grass (dat is overigens geen weide) omgezet naar leisure=garden
garden:type=residential
access=private
Wanneer je de tuin niets vindt tag je 'm om naar landuse=residential
gr eggie
Nielkrokodil (2021-05-09 07:43:14+00:00): Hallo HIT Lernbüro,

du hast "review requested" in deinem Änderungssatz angeführt, deswegen gebe ich dir kurz Feedback:

Grundsätzlich schaut das korrekt gemappt aus. Ich habe jedoch den Namen Schafkogel hier noch nie gehört oder gelesen, deswegen bin ich an deiner Quelle für den Namen und der Höhe des Gipfels besonders interessiert. Kannst du das bitte noch ergänzen?

Generell sollte bei jeder Änderung in OSM eine Quellenangabe gemacht werden. Leider ist das im iD-Editor, den du benutzt hast, ein wenig versteckt. 

Die Quellenangabe kann oft sehr kurz sein, zum Beispiel "survey", wenn man vor Ort war und es dort gesehen / mit GPS augemessen hat. Oder eine Internet-Adresse zum Artikel, der den Namen nennt oder woher auch immer du es weißt. 

Wichtig bei OSM ist, dass man grundsätzlich nicht von anderen Karten / Internetseiten abschreiben darf. Die sind meistens urheberrechtlich geschützt. Aber es gibt durchaus Ausnahmen, die das Abschreiben erlauben. Auch dann empfiehlt sich eine Plausibilitätsprüfung, weil auch andere Karten sind nicht immer zu 100% korrekt. 

lg
Nielkrokodil
gabro00 (2021-08-10 13:27:33+00:00): Szia!
Ezt a vonalat (https://www.openstreetmap.org/way/940020810) nem tévesztetted össze véletlenül a buszmegálló lejárójával (https://www.openstreetmap.org/way/677246036)?
Antissimo (2021-08-12 11:52:53+00:00): Szia! Igen, a buszmegálló lejáróját akartam szerkeszteni, köszönöm hogy jelezted!
Romwriter (2021-05-06 19:56:11+00:00): Hallo mikebrug, willkommen zurück bei Openstreetmap und vielen Dank für Deine Beiträge! Eine Frage konkret zu dieser Änderung -- bist Du Dir sicher mit der Fließrichtung des Grabens? Dann sind alle westlich anschließenden Teilstücke bisher auch verkehrtherum eingezeichnet, oder nicht?
mikebrug (2021-05-07 05:59:15+00:00): Das ist ein Entwässerungsgraben der B75-Böschung, des Vogelschutzgebiets und des Sodenmatt Sees. Ich kann die Fließrichtung sehen, ich wohne da.
Romwriter (2021-05-08 09:24:04+00:00): Alles klar, vielen Dank (auch für die nachfolgende Änderung https://www.openstreetmap.org/changeset/104289546)!
Shaun das Schaf (2021-05-06 19:36:42+00:00): Hallo humdd,

bezüglich
https://www.openstreetmap.org/way/24402286

Bitte nutze den name-Tag nur für den offiziellen Namen eines Objekts und nicht als Beschreibung (so wie hier z.B. "kein Weg mehr").

Wenn da wirklich kein Weg mehr ist, dann lösche den betroffenen Teil doch einfach komplett...?

Bitte korrigiere das noch.

Viele Grüße
Shaun das Schaf
flohoff (2021-05-07 13:46:20+00:00): Moin,
wenn Gebäude abgerissen werden aber im Luftbild noch sichtbar sind - nicht den Gebäudeoutline löschen sondern die Lifecycle tags nehmen. 
D.h. aus einem building=yes
wird dann ein demolished:building=yes oder razed:building=yes

Sonst trägt der nächste Mapper nach Luftbild das wieder ein.

Flo
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/104265099
tomek11 (2023-03-23 08:54:01+00:00): Hi, zur Info: ich habe die Oberfläche wieder geändert, auf diesem Teilstück gibt es wirklich keinen Asphalt
KartoGrapHiti (2022-02-16 16:36:16+00:00): Bitte verwende den Name-Tag nicht für den Betreiber einer Straße.
maraf24 (2021-05-07 19:55:28+00:00): Fakt, mój błąd.
maraf24 (2021-05-07 19:44:50+00:00): Ślepa droga nie może być jednokierunkowa.
bxl-forever (2021-05-06 17:40:18+00:00): Hello,
Good work.
Being animal-shaped, I think it classifies as "sculpture", not "statue". ;-)
duboisgf (2021-05-06 18:41:11+00:00): Hello,
Reading at the definitions on wiki (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:artwork_type%3Dsculpture ; https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:artwork_type%3Dstatue), it seems that "statue" is more appropriate.
Kind regards
redd (2021-05-15 21:12:46+00:00): Hi Radelspaß, bei den LKW Schneeräumparkplätzen fehlten Zeilenumbrüche. 
Und noch eine Frage dazu: Sind diese wirklich permanent das ganze Jahr über dort?
Glitch-Hunter (2021-05-15 21:35:18+00:00): Oh, ich wuste im ersten augenblick nicht was gemeint ist.
Du meinst wahrscheinlich die Busparkplätze beim McD.
hab grad gemerkt das das nen dummer Copy&Paste Fehler von mir war.
Mond00 (2021-05-08 19:13:30+00:00): Guten Abend,
müsste es hier nicht permissive statt permit heißen?

Darf man hier wirklich noch durchlaufen / -fahren?
Vor ein paar Monaten ging dieser Weg durch die Presse, das dieser gesperrt ist. War meine ich auch so eingetragen.
Bin hier aber schon länger nicht mehr vorbei gekommen.
Gruß
Norbosm (2021-05-15 10:17:55+00:00): permissive = Eigentümer gestattet Benutzung durch die Öffentlichkeit

permit = customer = nur mit Erlaubnis
alexey_zakharenkov (2021-07-22 20:53:54+00:00): Hi. There is a buch of issues in this changeset.
I suppose you've used iD's presets to set tags for branded shops and offices, and it has worked badly, possibly partially due to another locale. There was no need to change brand:wikipedia=ru:rururu to brand:wikipedia=en:enenen for POIs in Russia, especially for russian brands, e.g. n5170023944. You shouldn't have deleted office=telecommunication tag from what is really relecommunication office, e.g. nodes 5170023944, 2391337621, 4409732305, 4698723060.
Would you be so diligent to revise all the dozens of touched objects and correct at least mentioned issues?
(Also, you resurrected a highway tagged with was:highway=* by putting highway=* tag and even not deleting the former one, but that's nothing.)
eggie (2021-05-06 18:13:23+00:00): Dag Just,

Het beste kun je de import adresnodes intact laten met de BAGdata. Dat is dan handig bij periodieke updates.
Die BAG data is dan nodig.
In het vervolg graag alleen de bedrijfsinfo verwijderen. 
MVG
eggie
eggie (2021-05-06 18:15:25+00:00): BAG data heb ik hersteld
Mathias_ADAV (2021-05-07 06:45:03+00:00): Hello, here bicycle can not take the road in the two direction. There is no oneway:bicycle = no and no cycleway = opposite. I know, it's pitty, we are working with the municipality to make it possible. Please don't add the tag again :)
noelbov (2021-05-07 07:42:32+00:00): OK
mavl (2021-05-07 14:55:08+00:00): Здравствуйте. Этот пакет правок заменяет для магазинов "Монетка" тег shop=convenience на shop=supermarket. Среди "Монеток" есть супермаркеты, но не все "Монетки" ими являются. В жилом доме не может находиться супермаркет. Супермаркет в OpenStreetMap - это большой магазин.  
  
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:shop%3Dsupermarket  
  
Например, эти магазины "Монетка" точно не являются супермаркетами:  
  
https://www.openstreetmap.org/way/2042462411  
  
https://www.openstreetmap.org/way/3741574425  
  
https://www.openstreetmap.org/way/3951632575  
  
https://www.openstreetmap.org/way/5646917612  
  
Этот пакет правок отменён.
mavl (2021-05-07 14:57:53+00:00): Прошу прощения за неправильные ссылки выше.  
  
https://www.openstreetmap.org/node/2042462411

https://www.openstreetmap.org/node/3741574425

https://www.openstreetmap.org/node/3951632575

https://www.openstreetmap.org/node/5646917612
ssterling_ (2021-05-07 13:59:14+00:00): Also used US Topo maps; forgot to put that in the source
FraukeLeo (2021-05-22 08:33:18+00:00): Hallo Radelspass, danke für deine ergänzungen, aber solage es noch eine gemeinsame Fahrbahn ist, werden Abbiegespuren (auch bei durchgezogener Linie) nicht als separate Ways gemappt, sondern mit dem lanes-Tagging am Way abgebildet. Erst ab der baulichen Trennung, wo kein Fahrspurwechsel möglich ist, werden separate Ways gemappt. Siehe https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Fahrspuren. An der Kreuzung Messinger Straße / Lingener Straße gibt es überhaupt keine baulich separate Rechtsabbiegerampe.

Zwei Fragen, falls du ortskundig bist: 
1. Der südliche Begleitweg ist jetzt als cycleway getaggt, also als reiner Radweg, der für Fußgänger und Reiter gesperrt ist. Ist das richtig?
2. Den nördlichen Begleitweg habe ich nach Luftbild ergänzt. Stimmt das so?
Glitch-Hunter (2021-05-22 09:53:54+00:00): beim Südlichen kreuzungsteil,
Ich bin nach dem Aufdruck auf dem Asphalt gegangen und die Pfeile sagten mir through;reight
was dann zur through|reight  wird und danach zum secondary_link

beim Nördlichen Kreuzungsbereich
die B70 mit merge left sieht  gut aus 
(Beschleunigungsstreifen) aber warum ist das kein secondary_link ?
Ja okey das ist keine Bauliche trennung, 
aber eine 90° Rechtsabbiegung ist es ja auch nicht

als ich mit dem Auto davor stand und rechts geblinkt habe und auch noch auf dem Gegenverkehr gewartet habe (weil ich dachte es währe eine normale Kreutzung)
naja du kanst dir vorstellen (...komm man sich recht dumm vor)

Die B70 hatte vorher, sogut wie keine turn (Tags) 
Die Datenlage war ehr mau

die Wiki könnte mal besser schreiben und Bebildern
FraukeLeo (2021-05-22 10:53:35+00:00): Hallo, die Logik hinter lanes versus ways wird klarer, wenn man sich vorstellt, dass aus Sicht eines Navis zwischen zwei parallel laufenden ways kein Wechsel möglich ist. deshalb gilt grundsätzlich: eine Fahrbahn - ein way, egal wie viele Spuren drauf sind :) und wenn die lanes sauber getaggt sind, funktionieren bei den meisten apps ja auch die Fahrspurassistenten (Osmand, Magic Earth). 

Dass das Wiki mal verbessert werden könnte, da sind wir uns einig :) :) und eine verbesserung war deine bearbeitung auf jeden fall schon.
gscholz (2021-05-08 05:04:08+00:00): Hi ccgz,
can you please fix the boundary relations in your region? They are more or less a mess of self intersecting lines:

http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=areas&lon=-66.53360&lat=10.48745&zoom=14

Kind Regards
Guido
!bm (2021-05-19 22:58:56+00:00): Hallo KreaTIEF030,

zunächst willkommen zu OSM!

Hier war (bis zu deinem Edit) gar nichts verschoben und die OSM-Daten bereits anhand öffentlich verfügbarer (ALKIS-Layer "Gebäude") abgeglichen.

In OSM zeichnen wir Gebäude anhand der Grundlinie (soweit vorhanden/annähernbar) ein, keinesfalls die perspektivisch verzerrten Gebäudeumrisse nach! 

Beachte bitte ganz allgemein OSM-Grundlagen [1] – ein Blick ins Wiki lohnt sich generell. Bei Unklarheiten hilft auch die Community auf diversen Kanälen [2] weiter. In Berlin [3] setzen wir hierzu mittlerweile verstärkt auf Matrix [4].

Änderungen – abgesehen vom Firmeneintrag, den ich korrigiert habe – zurückgesetzt in [5].

[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice
[2] https://openstreetmap.community/
[3] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Berlin
[4] https://matrix.to/#/#osmberlin:matrix.org
[5] https://www.openstreetmap.org/changeset/104987076
flohoff (2021-05-07 13:39:33+00:00): Moin,
ich habe die ganze Feuerwache mal überarbeitet - Die ist in aktuellen DOPs des Landes NRW schon drin. Inklusive Parkplätze und Straßenlaternen. Das Gebäude war deutlich zu groß.

Kannst ja nochmal gucken.

Flo
SzymonH (2021-05-07 07:01:58+00:00): Nie wiem czy dobrze zrozumiałeś tę uwagę. Ulica Herbu Oksza będzie biec w jednej linii z istniejącym odcinkiem po północnej stronie ul. Posag 7 Panien. Dopiero po likwidacji biura sprzedaży Victoria Dom ulica będzie przebudowana.
user_5359 (2021-05-08 03:32:13+00:00): Hello! You added a bigger number of unknown tags in this change set. Please explain the source of this information and the meaning (!) of the keys. Please have look on http://overpass-turbo.eu/s/1769
user_5359 (2021-05-12 04:12:44+00:00): Hello! I am still waiting for an answer. Otherwise I have to assume an illegal import from wrong sources, which is not usable for OSM.
user_5359 (2021-05-08 03:50:28+00:00): Hello! Is there a reason why the website:reservation key, which has existed since 2017, is not used?

Bonjour, Y a-t-il une raison pour laquelle la clé website:reservation qui existe depuis 2017 n'est pas utilisée ?