piebro/osm-data huggingface dataset:
4rch (2015-11-11 21:39:47+00:00): It seems that you've obtained these informations from faulty secondary sources.

Please read the judgement: http://www.icj-cij.org/docket/files/137/17930.pdf

The dispute was about where to delimit the martitime boundaries between Chile and Peru and not if the Peruvian 200 nautical miles claim is justified or not.
jptolosa (2015-11-11 23:13:47+00:00): Faulty secondary sources? You're definitely wrong. This information appears in that pdf and it also appear here: http://www.icj-cij.org/docket/files/137/17958.pdf
"Outer Triangle" is part of Peru's EEZ. You can read that clearly.
By last, you changeset is not according with OSM rules mapping.
4rch (2015-11-12 18:23:44+00:00): The paragraph your're refering to is the opinion of one judge and not part of the judgement.
jptolosa (2015-11-12 19:16:22+00:00): It seems you just want impose the peruvian version of the things. According chilean view point this is part of Peru's EEZ, like as the ICJ point view. Therefore, the correct tagging is eez border_type by default. Peruvian claim already represented by the boundary relation. According to you Peru's EEZ doesn't exist! Your point view is not convincing for changing for eez to territorial maritime border_type.
4rch (2015-11-12 19:30:30+00:00): "like as the ICJ point view." The ICJ made no judgement regarding the extensive territorial waters claim of Peru!

For sake of freedom I've removed all boundary=* tags etc. from the boundary lines between Peru and Chile.
4rch (2015-11-12 19:32:56+00:00): I could also say "Your point view is not convincing for changing for territorial to eez maritime border_type."
jptolosa (2015-11-12 20:18:51+00:00): Peruvian laws is only an unilateral claim solely. However, 12nm claim is according UNCLOS, international laws, etc. Antartic claims are too unilateral claims and it has not been mapped for neutrality.
Remove boundary_type=* tags is better.
jptolosa (2015-11-12 20:30:14+00:00): *they have not been mapped
4rch (2015-11-12 21:57:25+00:00): - UNCLOS is a convention and each state is free to ratify it or not. Peru hasn't ratified it so so it is irrelevant in this case.
- Due to the Antarctic treaty the territorial claims south of the 60°S latitude do rest. (Although I don't understand why you're refering to Antarctica, because this is a complete different situation) 
- To which other international laws are you referring?
jptolosa (2015-11-13 02:07:48+00:00): "UNCLOS is a convention and each state is free to ratify it or not": This is your argument? You should the OSM wiki at least.
I can see you repented about the "for sake of freedom". You only intention is impose your point of view with an edit war.
4rch (2015-11-13 06:52:32+00:00): Do you mean the page which describes UNCLOS which Peru hasn't ratified?
As I've already said, Peru isn't bound to it.

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:boundary%3Dmaritime#Territorial_sea_.2812.C2.A0nm_zone.29
GerdP (2015-11-11 07:24:21+00:00): please review:
the tag highway=schoolyard is only use
here. I guess you meant 
highway=pedestrian ?
GerdP (2015-11-11 07:27:26+00:00): sorry, highway=footway 
matches better in an amenity=school ;-)
pyram (2015-11-11 18:33:42+00:00): Yes of course. It's never a pedestrian.I saw http://www.openstreetmap.org/way/81651324 and impromptu changed. The "tracks" I've also changed
Now it's footway with access=destination. 
But I don't like to map schoolyards, because there is normally no official access neither with foot nor with agricultural vehicles ;-)
GerdP (2015-11-11 19:30:22+00:00): really? I am sometimes crossing schoolyards by foot or bicycle, of course
not when it's crowded with pupils.
I've never recognized a sign that this is not allowed. I'll search for them the next time.
pyram (2015-11-11 22:52:34+00:00): Most schoolyards i know are fenced. The owner is the school-operator/the town. Although there is no designation it doesn't mean that it is allowed (in DE). Maybe it's tolerated to cross...
At many private highways (service/driveway) is no sign, but it is private ;-)

PS: Man könnte sich hier auch auf deutsch unterhalten. Ich weiß nämlich jetzt nicht genau, wie ich "Schulhöfe sind normalerweise nicht für den öffentlichen Verkehr gewidmet" auf englisch ausdrücken soll ;-)
GerdP (2015-11-12 08:16:21+00:00): OK, in Deutsch:
Bei den mir bekannten Schulen gibt es Zäune, aber nur an einigen Stellen. Ich habe
die bisher eher als Hilfsmittel für die Pausenaufsicht gesehen, also "zum Einsperren", nicht zum Fernhalten anderer, erst recht nicht ausserhalb der Schulzeiten. Vielleicht hat sich das seit meiner Schulzeit geändert, ist jetzt so 30-40 Jahre her. 
Abgesehen davon ist aus meiner Sicht alles, was "der Stadt"  gehört im Besitz der Bürger, also öffentlich, sofern nicht anders angezeigt. Bin aber kein Jurist, ist nur mein Empinden. In Bezug auf OSM
würde ich statt "private" eher "permissive"
verwenden.
GerdP (2015-11-13 09:25:25+00:00): Gut, das ich die Gesetze nicht so gut kenne,
sonst traute ich mich ja kaum noch aus dem Haus ;-)
GerdP (2015-11-12 15:15:55+00:00): please review:
highway=service;track
is invalid
https://www.openstreetmap.org/way/219653912
agaudin (2015-11-12 16:50:21+00:00): Can you please give further explanation why it is invalid? I have run here last week and I am quite sure it is a track.
GerdP (2015-11-12 17:06:25+00:00): I agree that most of it looks like a track.
The problem is that you have saved a combination of two different road types,
service AND track. That is not valid.
If you think that the complete way is a track, just set highway=track. 
If the western part of it is a service road,
then split the way and give each part the correct type.
agaudin (2015-11-12 17:27:26+00:00): You're right, I see the problem. It should be fine now
GerdP (2015-11-12 17:52:15+00:00): yes, looks okay now :-)
j03lar50n (2015-11-11 18:16:37+00:00): please use 'local_knowledge' instead of 'Local knowledge' for your Value in the Source Key. http://taginfo.openstreetmap.org/search?q=local_knowledge#values
RobJN (2015-11-11 18:35:54+00:00): Hi and welcome to OpenStreetMap. Were you trying to add a house to OpenStreetMap? If yes, you will need to start by clicking "point" button at the top of the iD OpesnStreetMap editor. You can then add the address of a house. At the moment you have renamed the whole road as number 5 Percy Street (which is probably not what you wanted to do).

Drop me a reply if you need help.
Rob
naoliv (2016-02-20 05:09:59+00:00): andresgarcia_am, você alterou várias ruas que estavam classificadas corretamente como residenciais para vias de serviço.
Tem alguma razão para isso?
andresgarcia_am (2016-02-20 14:39:24+00:00): olá naoliv, eu estive e estou corrigindo os nomes das vias porque notei que diversas estão (e estavam) com os nomes errados de acordo com as placas de identificações... Algumas vias estão com acesso restrito no Google Street View e também no Waze... Mas se você considerar que fiz tais alterações de forma equivocada, então por favor corrija.
GerdP (2015-11-15 09:37:40+00:00): Hi Marco,

do you want to keep the highway=residential_link tag ?
You did not reply on Toms suggestions:
http://gis.19327.n5.nabble.com/highway-residential-link-tp5859566p5859745.html
5m4u9 (2015-11-15 18:05:45+00:00): Hi, we are reviewing what could be the correct tag. The first recommendation is valid and I change. 

The others are still investigating because they are partly links and also residential.
GerdP (2015-11-15 18:09:52+00:00): okay, thanks for the feedback :-)
mweper (2015-11-11 01:22:18+00:00): El titulo del chageset sería "Cambiando algunas etiquetas fixme=* y note=* por description"
Zbigniew_Cz (2015-11-11 17:01:29+00:00): To nie jest żaden highway=service. To zwykła polna droga. Poprawiłem.
GerdP (2015-11-14 10:06:43+00:00): please review:
I've changed the invalid tag
highway=footway;path and the name
https://www.openstreetmap.org/changeset/35303089
Supaplex (2015-11-13 06:10:29+00:00): 您好：

歡迎加入開放街圖，群眾共同參與，繪製生活週遭大家關心事物的共編地圖。
台灣的標示依循準則可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Taiwan
常見的圖徵標示方式可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zh-hant:Map_Features
下面是台灣社群相關的網站，可以加入彼此切磋切磋！

台灣OpenStreetMap網站 http://www.openstreetmap.tw
台灣社群Facebook社團 https://www.facebook.com/groups/OpenStreetMap.TW/
郵件論壇 https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-tw

敬祝畫圖愉快！
GerdP (2015-11-12 10:12:56+00:00): bitte prüfen:
https://www.openstreetmap.org/way/39689112
Sieht nicht nach Durchgangsstraße aus, abgesehen davon ist da ein Tippfehler
(c fehlt in unclassified)
Supaplex (2015-11-13 07:28:20+00:00): 您好：

歡迎加入開放街圖，群眾共同參與，繪製生活週遭大家關心事物的共編地圖。
台灣的標示依循準則可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Taiwan
常見的圖徵標示方式可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zh-hant:Map_Features
下面是台灣社群相關的網站，可以加入彼此切磋切磋！

台灣OpenStreetMap網站 http://www.openstreetmap.tw
台灣社群Facebook社團 https://www.facebook.com/groups/OpenStreetMap.TW/
郵件論壇 https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-tw

敬祝畫圖愉快！
Supaplex (2015-11-14 17:07:36+00:00): 您好：

歡迎加入開放街圖，群眾共同參與，繪製生活週遭大家關心事物的共編地圖。
台灣的標示依循準則可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Taiwan
常見的圖徵標示方式可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zh-hant:Map_Features
下面是台灣社群相關的網站，可以加入彼此切磋切磋！

台灣OpenStreetMap網站 http://www.openstreetmap.tw
台灣社群Facebook社團 https://www.facebook.com/groups/OpenStreetMap.TW/
郵件論壇 https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-tw

敬祝畫圖愉快！
Zbigniew_Cz (2015-12-28 09:01:46+00:00): A masz 100% pewność, że adresy w Kosmolowie są przypisane bezpośrednio do miejscowości, a nie do jakiejś ulicy?
bigbastek (2015-12-28 16:56:27+00:00): Zgodnie z tym co pokazuje ZSIP Powiatu Olkuskiego domy mają adres Kosmolów "X" bez określenia ulicy. Tylko na tej podstawie to zmieniłem.
literan (2015-11-11 12:55:33+00:00): не понимаю, зачем вы поставили пустые точки без тегов. Удаляю.
miscosm (2015-11-11 09:20:46+00:00): nun, man hätte auch access=private ergänzen können, bevor man die arbeit anderer löscht, aber nun gut.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:access%3Dprivate
Jojo4u (2015-11-11 16:02:47+00:00): Wenn die Tiefgarage zu einem Apartmenthaus gehört ist es auch ok sie als amenity=parking_entrance mit access=private einzutragen. Man muss aber nicht. Löschen wird allerdings nicht so gern gesehen, du hättest es auch verbessern können.

LG Joachim
Supaplex (2015-11-14 17:08:04+00:00): 您好：

歡迎加入開放街圖，群眾共同參與，繪製生活週遭大家關心事物的共編地圖。
台灣的標示依循準則可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Taiwan
常見的圖徵標示方式可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zh-hant:Map_Features
下面是台灣社群相關的網站，可以加入彼此切磋切磋！

台灣OpenStreetMap網站 http://www.openstreetmap.tw
台灣社群Facebook社團 https://www.facebook.com/groups/OpenStreetMap.TW/
郵件論壇 https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-tw

敬祝畫圖愉快！
Supaplex (2015-11-14 17:13:40+00:00): 您好：

歡迎加入開放街圖，群眾共同參與，繪製生活週遭大家關心事物的共編地圖。
台灣的標示依循準則可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Taiwan
常見的圖徵標示方式可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zh-hant:Map_Features
下面是台灣社群相關的網站，可以加入彼此切磋切磋！

台灣OpenStreetMap網站 http://www.openstreetmap.tw
台灣社群Facebook社團 https://www.facebook.com/groups/OpenStreetMap.TW/
郵件論壇 https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-tw

敬祝畫圖愉快！
Hartmut Holzgraefe (2015-11-11 09:57:51+00:00): Steht die Bank hier wirklich mitten *auf* dem Weg? Oder doch eher links oder rechts daneben?
GerdP (2015-11-12 08:46:57+00:00): please review:
what does 
highway=driveway_linl 
mean on this node?
https://www.openstreetmap.org/node/3830396757
Softgrow (2015-11-12 09:11:23+00:00): It was meant to be a driveway_link (chicane) on a path. I was surveying using a mobile phone for the first time and didn't tidy up properly, sorry about that. It's fixed now.
GerdP (2015-11-12 09:15:46+00:00): no problem, thanks for the quick feedback :-)
shadezqq (2015-11-11 09:48:02+00:00): now it is a chinese restaurant: Wok étterem
RicoElectrico (2015-11-11 23:51:46+00:00): Punkty adresowe już są, po co dodawać budynki z niepełnym adresem? Po pierwsze nie ma sensu go dublować, a po drugie adres musi mieć albo addr:street, albo addr:place (tak jak tutaj, bo wieś bez nazw ulic).Patrz np. budynek nr 54. Czekam na odpowiedź i pozdrawiam ;)
yevaud_pl (2015-11-12 07:31:58+00:00): Dopiero zaczynam - miałem plan żeby wyrysować wszystkie budynki tak żeby je było widać na mapie, nie tylko sam obszar zabudowany. Ale tak mi się wydawało, że chyba coś jest nie tak. Gdybym chciał dodać budynki jak to zrobić poprawnie? Kasować ten punkt adresowy, który jest i przenosić go na budynek? Dzięki za podpowiedź, pozdrawiam
RicoElectrico (2015-11-12 20:44:03+00:00): OK, to postaram się wytłumaczyć "co i jak" przy rysowaniu budynków. Budynki rysujemy z podkładu, który jeśli nie jest Geoportalem powinien zostać wyrównany (geoportal nie ma błędów kalibracji i jest dostępny dla całej Polski, ale nie zawsze jest wyraźny i aktualny). Gdybyś chciał użyć Bing albo Mapbox Satellite (który ma kilka nowych budynków tutaj na wsi) to można go sobie włączyć, ale jeśli istnieje wyraźne przesunięcie trzeba użyć opcji Wyrównaj podkład kierując się geoportalem jako wzorcem.

Zazwyczaj obrys budynku robimy poprzez obrysowanie dachu i (co jest bardzo ważne!) wyprostowanie kształtu do kątów prostych (w iD klawisz S albo opcja w okrągłym menu). Potem przesuwamy (jeśli perspektywa jest pochylona) ten obrys do ściany budynku (zazwyczaj białej) w miejscu gdzie styka się z ziemią.

Jeśli chodzi o przenoszenie adresów na obrysy, zazwyczaj przenosimy jeśli prawie wszystkie budynki są w danym miejscu wyrysowane (albo mamy zamiar wszystkie narysować). Niestety w webowym edytorze iD nie da się chyba tego szybko zrobić inaczej niż przez ręczne kopiowanie. Dlatego do większej edycji lepszy jest JOSM który jest w Javie i którego się instaluje ;) I wtedy adresy możesz kopiować poprzez Shift+R (kopiuj tagi ostatnio zaznaczonego obiektu). Ale da się jeszcze łatwiej. W JOSM-ie masz wtyczkę buildings_tools, która pozwala szybko robić prostokątne budynki, i potrafi przenieść dane z punktu adresowego (albo innego punktu POI) na obrys budynku automatycznie przy rysowaniu. Także jeśli instalacja JOSM-a cię nie przerasta, to JOSM jest klika razy szybszy bo prostokątne budynki rysuje się o wiele szybciej (dosłownie 3 kliknięcia).

Wydaje mi się, że mogłem wciąż nie wyczerpać tematu, jeśli masz dalsze wątpliwości to pisz prywatną wiadomość. Miłego wieczoru życzę ;)
Alecs01 (2015-11-21 15:02:34+00:00): Ciao Teo, fai attenzione, hai creato diversi percorsi sovrapposti, se serve rinominare solo un tratto di una strada, è possibile dividerla, non tracciarne un'altra che si sovrappone mi raccomando! ciao
msg132e (2015-11-11 12:40:19+00:00): Da war wohl ein Tippfehler passiert. oneway=yes ist natürlich korrekt.
GerdP (2015-11-11 13:22:13+00:00): okay, danke für die Rückmeldung
soemisch (2015-11-11 10:45:35+00:00): Hallo Gerd, danke für Deine Korrektur. Beim Hochladen werden immer wieder Warnungen, die ich versuche zu berichtigen, angezeigt. Der Hinweis in der Warnung zeigte mir die Korrektur nach backward. Grüße, Lars
GerdP (2015-11-11 10:54:56+00:00): hmm, das dürfte nur passieren, wenn z.B.
ein node mit
direction=forward; 
in der Strasse ist, der muss dann eben
- sofern richtig - auf direction=backward geändert werden.
werden
soemisch (2015-11-11 11:56:43+00:00): Hallo Gerd, ich habe Dein beschriebenes Vorgehen schon angewandt, weil wir ein ähnliches Problem hatten. Für mich ist diese Vorgehensweise in Ordnung und ich werde ein solches Problem stets mit einem Richtungswechsel lösen. Grüße, Lars
dooley (2016-12-02 12:41:43+00:00): Hallo KellerWolfgang,

möchtest du Straßenname und Ort wieder entfernen? Weder der Straßenname noch der Ort sind IMHO korrekt und addr:*-Tags gehören sowieso nicht an eine Autobahn.
KellerWolfgang (2016-12-02 13:03:12+00:00): Hallo, ich werde sie wieder löschen , da es so leider nicht funktioniert hat. 
Gruß Wolfgang
dooley (2016-12-02 13:04:20+00:00): Danke. Gruß, dooley
topolusitania (2015-12-16 23:35:38+00:00): Corrected oneways
New roads already in service,
GerdP (2015-12-17 08:27:53+00:00): OK, thanks for the feedback!
Marcos Medeiros (2015-11-11 22:34:34+00:00): Did well, thank you!
GerdP (2015-11-12 07:57:21+00:00): okay, thanks for the feedback :-)
literan (2015-11-11 12:35:17+00:00): НЕ НАДО добавлять слова вроде "роллеры", "каток" в тег name. Этот тег - только для имен собственных. Откатываю.
Víctor L (2017-08-27 15:43:04+00:00): ¿Esos rompe-olas o malecones característicos de las playas de Mar del Plata, no serían mejor colocarlas como man_made=breakwater?
muralito (2017-08-27 15:51:46+00:00): Lo que dice el wiki es que los que son para proteger la costa son asi. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man made=groyne

y dice que no se confundan con los breakwater que son para crear espacio de aguas calmas
muralito (2017-08-27 15:58:47+00:00): Los del mas al sur, que cubren el puero, esos si son breakwater y no estan etiquetados por lo que vi.
Nakaner (2015-12-14 19:54:18+00:00): Dieser Änderungssatz wurde im Rahmen des Reverts des Heidelberg-Hürdenlos-Imports revertiert, um den Revert zu erleichtern. https://www.openstreetmap.org/changeset/35953326
literan (2015-11-11 12:34:14+00:00): Ну и зачем вы тег name у промсвязьбанка удалили?
dac (2015-11-11 14:55:42+00:00): Промсвязьбанка там уже нет,вместо него полгода назад открыли аптеку, теперь и она не работает. Также уже нет и винного погребка и магазина чай-кофе
literan (2015-11-11 15:08:49+00:00): Тогда надо было не name удалять, а всю точку целиком.
Durko_freemap (2015-12-20 20:13:43+00:00): Zdravim Martin, prekryvaju sa Vam cesty, (https://www.openstreetmap.org/way/373808221) s cestou (https://www.openstreetmap.org/way/23318918). Opravite to? vdaka.
joost schouppe (2015-11-11 12:33:14+00:00): Fijn te zien dat je terug actief bent :)
Ik heb een kleine aanpassing gedaan: je had het theatergebouw bovenop het bestaande gebouw gezet. Heel het blok is ingetekend als één gebouw, helaas. Nu heb ik dat grote "gebouw" wat kleiner gemaakt en het jouwe erin gepast. Idealiter natuurlijk alle gebouwen apart.
Als een gebouw meerdere functies heeft, is het doorgaans beter die afzonderlijke functies als een punt te mappen. Binnen het gebouw komen er dan meerdere punten te liggen, één voor elke functie. Da's natuurlijk enkel echt nodig in dingen als shopping centra, waar véél functies in één gebouw zitten
Dampee (2015-11-11 12:37:57+00:00): Merci!
kayle (2015-11-11 13:28:48+00:00): Zdravím a vítam v OSM. Malá poznámka k tejto úprave. Otváracie hodiny sa nepíšu, tak ako sú zaznačené (čiže v miestnom jazyku), ale je treba dodržiavať nasledovný jednotný postup http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Key:opening_hours 
Uvedené časy na pošte a obchode som opravil.

Ďalej sa nezvykne písať do názvu (name) všeobecný názov, napr. v prípade cintorínu sa tam nepíše cintorín. Samozrejme ak má nejak konkrétny názov, tak to neplatí.
kayle (2015-11-11 13:31:17+00:00): Podobne ako som spomínam v inej úprave do názvu (name) zastávky nepatrí všeobecný názov, ale presný názov. Napr. "Horná Ves, dolný koniec"  alebo Horná Ves, Obecný úrad". Treba sa pozrieť na zastávke ako sa volá.
Gazer75 (2016-02-19 19:46:14+00:00): Her har du laga mykje rot i N50 importen....
Hjart (2016-02-19 19:59:50+00:00): I think I may have connected a lot of very short similarly tagged coastlines, but other than that? https://overpass-api.de/achavi/?changeset=35238853
Gazer75 (2016-02-19 20:13:06+00:00): Ups! Wrong set. You were listed as having changed a relation and a border. Apparently Mr. Lindseth is the one to blame :)
muralito (2015-11-13 23:04:34+00:00): lo que va con building es unicamente las construcciones,, no todo el predio.
bluetable (2015-12-26 10:20:47+00:00): Hi,

Please don't add "m" at the end of the "ele" tag like described in the documentation https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ele#Example

Thank you for your contributions
谢谢
user_535043 (2015-12-28 05:28:20+00:00): Hi
Get it. Thank you !
DeBigC (2022-02-14 07:43:19+00:00): In general placing gardens right up against building ways is not recommended. These polygons are picked up as overlapping. I have a lot of errors to fix with the buildings in this area, now I have to move or delete these gardens to do it
GerdP (2015-11-16 19:07:35+00:00): Hi there, if you are a local,
please try to fix the invalid attributes like
maxspeed=45 mph; 40 mph; 35 mph; 45 mph; 45 mph; 45 mph; 45 mph; 45 mph
tiger:zip_left=90803; 92649
tiger:zip_right=90803; 92649
https://www.openstreetmap.org/way/3831354
mihaii_telenav (2015-11-17 06:38:49+00:00): Hi GerdP, thanks for the heads-up, I'm not a local, but I'll try to get back to that area that we surveyed and see what I can do. Cheers!
GerdP (2015-11-17 07:33:13+00:00): great, thanks. I noticed quite a lot of those 
lists in that area.
mihaii_telenav (2015-11-17 07:34:41+00:00): what do you mean by 'lists'?
GerdP (2015-11-17 07:51:22+00:00): I think of 
maxspeed=45 mph; 40 mph; 35 mph; 45 mph; 45 mph; 45 mph; 45 mph; 45 mph 
as a list of maxspeed values separated by semicolon. They are often produced by merges of different ways, sometimes by unexperienced users trying to map traffic_signs. 
You also often see something like
oneway=yes;no or 
surface=paved;unpaved
There are not many tags for which such a list makes sense.
mihaii_telenav (2015-11-17 07:53:50+00:00): aaa, I see. Makes sense. I did see a couple of these weird enumerations. Thanks for the clarifications.
Nakaner (2015-11-14 07:53:03+00:00): Du gibst http://home.arcor.de/nrwbahnarchiv/strecken/2014.htm als Quelle an. Hast du dafür die Erlaubnis erhalten, diese Daten in OSM zu übernehmen? Diese Daten stammen wahrscheinlich aus Beständen der DB. Die DB hat uns bislang noch keine Erlaubnis zur Übernahme von Daten über Signale erteilt.

Wenn du keine Erlaubnis hast, müssen wir die Daten leider wieder aus OSM entfernen.
West Train (2015-11-14 11:27:10+00:00): Ich weiß nicht mehr genau, was ich alles in diesem Änderungssatz hochgeladen habe. Als Quelle wurde aber auch "Wissen" angegeben. Bezüglich auf dieses Signal ist es definitiv Wissen, da ich dort in der Nähe wohne. Auf welche Änderung in diesem Satz sich der Link in der Quellenangabe bezieht und ob er vielleicht da nur versehentlich reingerutscht ist, kann ich leider nicht sagen.
Wolle DD (2015-11-12 08:34:20+00:00): Es fehlen die tags für die Fußgänger, die Benutzungserlaubnis für Radfahrer, und bei der Gelegenheit hättest Du auch den Fußweg links neben den Gleisen in einen kombinierten Fuß/Radweg umwandeln können.
Chrisss Gü (2015-11-12 22:31:34+00:00): Hallo
danke für den Hinweis, dass ich die Tags für Fußgänger vergessen habe, bei der Benutzungspflicht dachte ich zuerst, dass es bereits durch cycleway=* impliziert ist, aber es gibt ja auch noch nicht benutzungspflichtige Radwege.
Ich habe es jetzt geändert.
GerdP (2015-11-12 15:19:00+00:00): please review:
I've changed 
https://www.openstreetmap.org/way/242722122
from highway="residential;unclassified"
to residential
EneaSuper (2015-11-11 22:45:34+00:00): Grande, è importantissimo che vengano mappati tutti i rii e i fiumi in questi anni!
Ti consiglio comunque di impostarlo come "torrente" e non come "fiume" (prendi esempio dal rio Fulle di San Quirico anche per i tratti sotterranei)
bubix (2015-11-12 12:03:24+00:00): Fatto grazie mille! E con Josm a volte causa rendering non si vedono gli errori, invece on line è tutto più chiaro...
EneaSuper (2015-11-12 20:17:39+00:00): Bene, ottimo lavoro! :)
GerdP (2015-11-12 09:20:00+00:00): please review:
I've changed highway=area to highway=platform
https://www.openstreetmap.org/way/379751977
atpl_pilot (2015-11-12 02:03:37+00:00): War um 03:01 Uhr bereits von User geozeisig bearbeitet worden.
GerdP (2015-11-12 10:22:54+00:00): please review:
the tag highway=crossing should be used
for nodes. 
See my changes:
https://www.openstreetmap.org/changeset/35257675
and 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dcrossing
EneaSuper (2015-11-11 22:51:18+00:00): Questi complessi residenziali non hanno un nome specifico? Tipo le Lavatrici sulle alture di Prà?
MrAndrea (2015-11-12 07:27:47+00:00): Mi pare che la zona si chiami "Pegli2"
EneaSuper (2015-11-12 20:16:38+00:00): Ok grazie :)
smaprs (2015-11-11 17:47:17+00:00): Este prédio não existe na imagem. Não se deve fazer testes com alterações sérias no mapa. Veja mais instruções sobre mapear em: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Brazil.