piebro/osm-data huggingface dataset:
Galbinus (2018-05-20 21:54:00+00:00): Nein, Service ist keinesfalls lediglich Wege auf Privatgrund sondern sind Erschließungswege zu einzelnden Häusern. Vgl. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Attributierung_von_Stra%C3%9Fen_in_Deutschland#Erschlie.C3.9Fungswege_zu_einzelnen_H.C3.A4usern Ich bin dort heute hergelaufen. Das war im Grunde lediglich ein asphaltierter Feldweg. Ausbauzustand also keinesfalls dem eines highway=tertiary, was laut Wiki ein Anhaltspunkt wäre. Die Verwendung von Highway=Service wurde im OSM-Forum vor Längerem mal ausgiebig dikutiert und ich halte mich seither an das, was dort als Ergebnis der Diskussion herauskam. Und wie gesagt: Das OSM-Wiki sieht ebenfalls eine solche Verwendung vor.
flohoff (2018-05-22 08:31:08+00:00): 
In meiner Auswertung werfe ich alle service mit namen raus weil ich das für 98% falsch halte.

Ein Service kann nach definition im Wiki kein öffentlicher Weg sein. Nur öffentliche Wege haben in Deutschland eine Widmung. 

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway
"For access roads to, or within an industrial estate, camp site, business park, car park etc. Can be used in conjunction with service=* to indicate the type of usage and with access=* to indicate who can use it and in what circumstances."

Dazu gehört auch die weitere beschreibung von Service:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:service

Alle beschreibungen sind nicht öffentlicher Natur und nicht für öffentliche Wege.

Das ist der OSM Konsenz.

Und das war vorher ein "unclassified" und das halte ich für richtig.

Flo
PT-53 (2018-05-22 17:36:13+00:00): Hallo flohoff,
was heißt "in meiner Auswertung werde ich alle service mit namen raus" ?
flohoff (2018-05-22 21:50:45+00:00): Hi PT-53,

hier - Ich fange gerade wieder an ein bischen OSM QA zu machen - highway=service + name ist da nur ein winziger Aspekt.

https://osm.zz.de/dbview/?db=wayproblems-owl&layer=wayproblems#51.90308,8.37321,13z

Ich halte highway=service + name für 90% falsch. Service ist keine öffentliche Straße daher beisst sich das IMHO mit behördlicher Widmung d.h. einem Namen.

Flo
PT-53 (2018-05-23 05:28:38+00:00): Hallo Flo,
wie schon Galbinus geschrieben hat, entspricht Deine Auffassung nicht dem Wiki. Service wird sehr wohl auch für öffentl. Straßen verwendet (auch von mir), als Zufahrt zu einzelnen Gebäuden!.
.
Mir ist immer noch nicht klar, was Du mit  "in meiner Auswertung werfe ich alle service mit namen raus" meinst. Löscht oder änderst Du service-highway in OSM ?
.
Grüße
flohoff (2018-05-23 06:58:15+00:00): Also wenn überhaupt interessiere ich mich nur für den Großraum Gütersloh und da bearbeite ich normalerweise nur was ich auch kenne. 

Auswertung != Veränderung

Und ich sehe das anders. Eine Hauszufahrt ist in meinen Augen nicht öffentlich. Oder ist die Zufahrt zu deiner Garage in öffentlicher Hand?

Öffentlich heisst für mich im rechtlich Englischen sinne "Right of Way" d.h. die öffentlichkeit hat ein Recht dort zu Fahren/Gehen.

Die kleinste Kategorie Straße im Außenbereich ist die "unclassified". Service ist eben wie ich oben schon aus dem Wiki zitiierte wege auf Fabrikgeländen, Parkplätzen etc. Das sind alles keine "öffentlichen Straßen" sondern eben wie schon der Begriff sagt "service roads".

Eine Service ist nicht eine Kategorie Straße unterhalb von unclassified.

Wenn man sich dann die definition in key:highway und in key:service durchliest ist das exakt die definition. Jegliche kleingranularere service=* tagging ist nicht öffentlich. Parkplätze, Firmengelände etc.

Zitat aus:
"https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway#Roads"

"For access roads to, or within an industrial estate, camp site, business park, car park etc. Can be used in conjunction with service=* to indicate the type of usage and with access=* to indicate who can use it and in what circumstances."


Zitat aus:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:service

Highways
The service tag can be used to provide more information for a highway=service road. Add a oneway=yes/no tag if appropriate.

service=parking_aisle
service=driveway
service=alley
service=emergency_access for firefighters
service=drive-through
service=User Defined

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Category:Tag_descriptions_for_key_%22service%22

Es ist eben im wahrsten sinne des Wortes eine "service" road - Asphaltiert um einem service zu dienen.

Im Gegensatz dazu steht eine öffentliche Straße die von der öffentlichen Hand eine Widmung und damit in D zumindest meist einen Namen bekommen hat. Die Öffentlichkeit hat per default ein Befahr und Betretungsrecht.

Für mich ist ein indikator für einen Mißbrauch einer service wenn es dort einen name=* gibt. 

Entweder jemand hat service als Straßenklasse unterhalb von unclassified genutzt, oder jemand kopiert den Straßennamen auf alle Hauszufahrten. 

IMHO ist beides falsch. Eine Hauszufahrt hat keinen Namen. Die hat keine Widmung der öffentlichen Hand. Dort den Namen zu hinterlegen ist name tag Mißbrauch.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Don.27t_use_name_tag_to_describe_things
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Don.27t_map_for_the_renderer

Flo
flohoff (2018-05-23 07:20:07+00:00): Ich diskutiere das mal auf der tagging mailingliste weiter:

https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2018-May/036511.html

Flo
Galbinus (2018-05-23 07:26:39+00:00): Ich bin kein Mitglieder der Mailingliste, da ich es sehr mühselig finde, über Mailinglisten zu diskutieren. Ich hatte aber auch die Idee, dass die von aufgeworfene Frage auf breiterer Basis diskutiert werden sollte. Seit Jahren bin ich Mitglied des OSM-Forums und dort habe ich ja auch meine Auffassung her - es gab dort mal vor Jahren eine Diskussion, aus der ich dann die von mir praktizierte Handhabung von highway=service übernommen habe. Ich habe allerdings auf die Schnelle die Diskussion nicht gefunden, ist halt schon eine Weile her. Ich hatte wie gesagt heute Nacht überlegt, diese Frage im Forum zu diskutieren. Ich werde mal gleich den Beitrag dazu schreiben und dann hier verlinken.
Galbinus (2018-05-23 10:18:50+00:00): https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=700494#p700494

Ich habe versucht, die Argumente von flohoff und von mir beide widerzugeben, lade aber herzlich dazu ein, dort auch direkt mitzudiskutieren. 

Ich bitte um Verständnis, dass ich mich an einer englischsprachigen Diskussion nicht beteilige, da mein Englisch dafür zu sehr eingerostet ist.
Galbinus (2018-05-24 07:28:55+00:00): Zur Diskussion im deutschsprachigen Teil des offiziellen OSM-Forums: Bereits jetzt ist erkennbar, dass zumindest für Deutschland highway=service durchaus als korrekte Einstufung einer öffentlichen (und gewidmeten) Zufahrtsstraße zu einzelnen Siedlungszielen (wie es im Wiki heißt) als geeignet und angemessen erachtet wird und dass ich die dazugehörigen deutschsprachigen OSM-Wiki-Einträge richtig interpretiere. Natürlich gibt es unterschiedliche Sichtweisen der genauen Abgrenzung ab wann etwas als highway=unclassified und ab wann als highway=service einzustufen ist (z.B ob die Zufahrt zu einem einzelnen Haus wie in dem hier kommentierten Fall) dadurch von service zu  unclassified hinaufgestuft werden muss, weil einzelne Landwirte (etwas weiter ist eine Furt, so dass es sich sicherlich nicht um eine stark befahrene Strecke handelt) oder Wanderer am dem einzelnen Haus, zu dem die Zufahrtsstraße führt, noch weiterfahren oder -gehen können. Aber das war ja nicht Dein Argument, Flohoff. Auch aus den englischsprachigen Wiki-Einträgen entnehmen Maper, die des Englischeb besser geläufig sind, nicht Deine Interpretation, dass highway=service ausschließlich für Zufahrten auf privaten oder gewerblichen Grundstücken gedacht ist und öffentliche Zufahrtsstraßen mit offiziellem Straßennamen immer als highway=unclassified eingestuft werden müssen. Aber die Diskussion geht sicherlich noch ein wenig weiter und wie gesagt: Man kann über die genau Trennung auch unterschiedlich Meinung sein und durchaus aufgrund des weiterführenden Feldwegs die von mir "heruntergestufte" Zufahrtsstraße auch wieder "upgraden" :-) - Für mich hängt davon die Seeligkeit nicht ab. Kartieren ist immer auch Interpretation ebenso wie eine Tracktype-Einstufung. 
Flohoff, ich lade Dich aber auch noch einmal herzlich ein, im OSM-Forum mitzudiskutieren, auch zu weiteren Themen.
flohoff (2018-05-24 11:41:49+00:00): Die Mailingliste sieht das anders - zumindest teilweise - Zum thema Public - Die Mailingliste sagt highway=service + service=alley ist definitiv public. D.h. es kann service roads geben die Public sind.

Wo aber konsenz zu scheinen herrscht ist das service KEINE kleine unclassified ist. D.h. service ist ein sonderweg so wie track oder path und gehört nicht der abgestuften Straßenklassifikation an.

Ich Diskutiere nicht im Forum weil ich so ein mutt ascii mail tastaturbenutzer bin. Diese Rumklickerei und Holschuld im Forum kann ich nicht leiden.

Flo
flohoff (2018-05-24 11:46:42+00:00): Und weil wir dabei sind - Ein Argument das das alles was öffentlich ist eher Unclassified ist:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway

Zum Thema Unclassified - "least most important through road" - D.h. es gibt keine kleinere Straßenklasse.

"The least most important through roads in a country's system – i.e. minor roads of a lower classification than tertiary, but which serve a purpose other than access to properties. Often link villages and hamlets. (The word 'unclassified' is a historical artefact of the UK road system and does not mean that the classification is unknown; you can use highway=road for that.)"
Galbinus (2018-06-20 18:25:52+00:00): siehe hierzu auch: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway=unclassified
viloan (2018-05-20 13:46:00+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
mueschel (2018-05-21 12:56:14+00:00): Hi,
you added 10 nodes with a strange tag:
opastin={suunta=laskeva, puoli=oikea, tyyppi=ysje}
Could you have a look and fix this (e.g. change to common tags)?

Cheers, Jan
Jakson Aquino (2018-05-20 16:14:12+00:00): Olá, Revolta Gardy! É bom ver que tem mais voluntários contribuindo para mapear Fortaleza! Queria só fazer um comentário... Notei que você tem criado vias que deixam os cruzamentos mais de acordo com o percurso dos carros. Eu também contribuo principalmente com alterações que melhoram o uso de aplicativos de GPS (OSMAnd e Maps.me). Entretanto, acho que só devem ser criadas vias que realmente existam, por exemplo, pistas separadas por canteiro central. Um exemplo do que acho que não corresponde à realidade são estas duas vias, que deveriam ser apenas uma:
https://www.openstreetmap.org/way/589641645 e
https://www.openstreetmap.org/way/589641646
Abraço!
czubi (2018-08-24 10:58:50+00:00): https://www.openstreetmap.org/note/1497622#map=16/50.8361/10.9615&layers=N
czubi (2018-05-24 11:14:18+00:00): sowohl bei der K2a als auch bei der L1021 wechseln sich secondary, primary und tertiary willkürlich ab. Vielleicht kannst du da bitte nochmal draufschauen.
osm-esa (2018-05-24 14:29:51+00:00): Sorry, da war Beschriftung drüber.

Mein Kumpel hat es repariert. Ich hoffe er hat es richtig gemacht
czubi (2018-05-24 16:50:23+00:00): passt
AkuAnakTimur (2018-05-20 15:02:53+00:00): Kodiang is a village? You know I have been there, and it's a town.

Survey > What we really think.
AkuAnakTimur (2018-05-20 15:13:18+00:00): Bukit Selambau too... there's a huge palm oil plantation between Sungai Lalang and Bukit Selambau.

One more time, the definition of suburb follows British English. Not American English.

https://dictionary.cambridge.org/dictionary/english/suburb
angys (2018-05-20 15:32:58+00:00): feel free to change if you think Kedah one is not true.
AkuAnakTimur (2018-05-21 22:00:04+00:00): It's not the matter of true or false. I don't know what to say...

I've been to Pekan Rawang, Johor as well (https://www.openstreetmap.org/node/4428608320) which you have changed into a village.

You know, it's different from what I saw direct from the road.
Sefto (2018-05-20 19:33:44+00:00): Na katastrze faktycznie tego nie ma, ale zawsze wydawało mi się, że to łąka prywatna.
Sefto (2018-05-20 19:35:36+00:00): Na mapie tego nie widać, ale to typowa łąka, nie trawnik. Tag meadow nie byłby lepszy?
maraf24 (2018-05-20 20:07:43+00:00): W parku mogą być tereny o róznym przeznaczeniu. Tak jak zaznacza się staw, tak też warto zaznaczyć miejsca zadrzewione czy łąki/polany. Również boiska mogą być wewnątrz parku.
maraf24 (2018-05-21 17:46:15+00:00): Zmapowałem tak, gdyż na zdjęciu nie widać jakoś szczególnie granicy między parkiem a łąką:
(czerwona linia-aktualna granica parku)
https://s26.postimg.cc/6koyme26h/siedlec-park.png
Sefto (2018-05-21 19:19:01+00:00): Masz bardzo dobrą ortofotomapę. Ten pagórek, słup telefoniczny oraz droga mogą być granicą parku, wizualnie oddzielają łąkę od niego. Ja zaznaczyłem po linii drzew, ale zrób jak uważasz :)
0000FF berries (2018-05-20 15:12:02+00:00): Να 'σαι καλά για τις προσθήκες :) Μερικές προτάσεις για το συγκεκριμένο: artwork_type=bust (μιας και είναι προτομή), start_date=2011, material=marble,  name=Νικόλαος Πλαστήρας (στο όνομα αποφεύγουμε να βάζουμε περιγραφές, δες https://wiki.osm.org/wiki/Names#Name_is_the_name_only). To description πια δεν χρειάζεται, αν βάλεις start_date. Αν στο μέλλον θες να προσθέσεις περιγραφή στα αγγλικά, προτίμησε να γράφεις "description:en" αντί "description". Καλή συνέχεια :)
Martin Borsje (2018-05-22 20:09:54+00:00): EEn stukje bomen van deze geringe omvang kan niet als park gemapt worden (en daarmee mogelijk als Pokémonnest dienen).

De definitie van parken is anders: grotere recreatiegebieden met grasvelden, bomen, perken, speelweiden, vijvers etc.
Vinstaal0 (2018-05-24 09:53:45+00:00): Zal het veranderen, maar een gebied met gras, bomen, banken en eventuele kunst is volgens mij gewoon een park. Vergeet niet dat dit een klein dorp is. (Overigens, er spawnen daar helemaal geen Pokemon)
Martin Borsje (2018-05-24 09:58:04+00:00): Duidelijk van de Pokémon, maar je zou niet de eerste zijn :-)

Maar een perkje van twee huizen groot een park noemen....?

Je kunt ook een paar losse bomen erin zetten...
Groeten
Vinstaal0 (2018-05-24 10:07:01+00:00): haha nee klopt, doe het wel voor Pokemon, maar wil wel meer gaan doen.

Ik kan het ook als scrubbery zetten, maar ik ben echt van mening dat dit meer op een park lijkt aangezien er ook echt gewoon banken e.d. staan
Martin Borsje (2018-05-24 11:03:21+00:00): Ook die bankjes kun je los mappen ;-) 
Kijk eens op de OSM-wiki voor park:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:leisure%3Dpark
ovruni (2018-08-27 06:09:14+00:00): Hola Villarriel, he eliminado la etiqueta "shop=electronics" que agregaste en algunos nodos "power=substation". Nuevamente, "shop=electronics" es para negocios https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:shop=electronics . Cualquier consulta la puedes hacer por las redes sociales https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Peru#Social_networks
Commodoortje (2018-05-20 20:11:20+00:00): Welkom per PB gestuurd.
RafalR (2018-06-02 06:32:13+00:00): Co to za jakiś nowy wielki budynek? I Ile razy jest tu zaznaczona policja? Nie wystarczy raz?
SomeoneElse_Revert (2024-03-18 15:17:55+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 148822076 where the changeset comment is: Reverting some anti-Mormon vandalism and other rubbish
SomeoneElse_Revert (2021-01-15 21:46:06+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 97582379 where the changeset comment is: Reverting some changesets in which Google was used as a source.  An attempt to contact the mapper failed.  See https://www.openstreetmap.org/changeset/51464064 .
Commodoortje (2018-05-20 20:10:04+00:00): Welkom per PB gestuurd.
abrensch (2018-05-27 09:48:08+00:00): Was ist denn der HIntergrund des kurzen One-Way Stuecks auf der L175 in Höhe Mühlenstrasse?
Commodoortje (2018-05-20 20:09:16+00:00): Welkom per PB gestuurd.
Martin Borsje (2018-05-21 16:32:14+00:00): Een  voetpad taggen we normaal als footway; pedestrian is meer voor een voetgangersgebied (winkelscentrum e.d.).
Als er ook fietsers over mogen kun je het als path mappen.
Pas je het zelf aan of wil je dt een ander het doet?
user_7143598 (2018-05-24 16:37:29+00:00): Errado ahí, población de chonchi es de 14 858 hab, por lo tanto se cambia a town.
http://www.censo2017.cl/wp-content/uploads/2017/12/Cantidad-de-Personas-por-Sexo-y-Edad.xlsx
literan (2018-05-22 10:42:22+00:00): и зачем надо было три раза его добавлять?
flohoff (2018-05-20 18:06:22+00:00): Hi RealMabuse,
in dem changeset hier hast du auf dem schnipsel mit dem tunnel ein bicycle=yes auf dem weg "Zum Wesertal" hinzugefügt.

bicycle=yes/foot=yes und co sind default auf residentials. Damit ist das tagging überflüssig.

Flo
flohoff (2018-05-20 18:08:12+00:00): Hi Galbinus.,
du hast in diesem changset auf dem Weg 7705343 noch ein foot=yes hinzugefügt. Da ist schon ein bicycle=yes drauf gewesen. Das ist ein unclassified - da ist bicycle=yes und foot=yes default - damit ist das tagging überflüssig.

Flo
Galbinus (2018-05-20 21:56:33+00:00): Und wo ist das Problem?
TourenbikerFKB (2018-05-21 13:51:15+00:00): unnötiger Datenmüll, der die Datenbank aufbläht. Es kommt doch auch niemand auf die Idee, z.B. bei Autobahnen jedes erlaubte Fahrzeug aufzuzählen. Hoffe ich jedenfalls :-)
flohoff (2018-05-22 08:23:15+00:00): Das ist leider ziemlich verbreitet das einfach mal nach "Gefühl" access tags verteilt werden nach dem Motto "Viel hilft viel". Leider ist das gegenteil der Fall. Es macht es für alle auswertet Schwierig und oft kommen da dinger bei raus die mit der Situation vor Ort nichts zu tun haben. Da steht ein Zeichen 250 Anlieger frei und da macht jemand ein "access=destination" drauf. Das ist falsch - Das muss vehicle=destination sein. Wenn jetzt da noch einer foot/bicycle/motorcycle ... =destination hinterher wirft ist das Chaos perfekt.

Ist einer von diversen Layer in meiner Auswertung und ja - Leute taggen auch foot=no auf motoways - aber auch mal foot=yes: 

https://osm.zz.de/dbview/?db=wayproblems-owl&layer=defaults#51.79099,8.84502,12z

Flo
Galbinus (2018-05-23 07:42:22+00:00): Ich werde ab sofort darauf achten, keine accesse-Werte mehr einzutragen, die im default-Wert bereit impiziert sind. Da die angemahnten von mir "unnötigerweise" eingetragenen access-Werte für Fußgänger und Radfahrer allerdings nicht falsch sind, werde ich die access-Werte nicht alle rückwirkend ändern sondern nur da, wo ich einen Weg sowieso bearbeite.
flohoff (2018-05-23 07:48:38+00:00): Nur darum gehts - Das wir das alles zurückrollen ist utopisch. Access permissions ist total kompliziert weil am ende niemand Dokumentiert welche Schilder da stehen sondern nur was der mapper daraus interpretiert hat. Wenn das falsch ist muss erst wieder jemand hin. 

Ich hab mir überlegt das ich ab sofort das mind. in ein "note" packe was da wirklich steht. Dann hat hinterher nochmal jemand eine chance das zu updaten. Wobei ich die bereiche in denen ich viel unterwegs bin fast komplett mit Mapillary erfasst habe. Da mann man immer nochmal das Foto raussuchen.

Und so sachen wie access=no access=yes access=destination is alles sehr verdächtig. Das lässt sich mit der StVO nicht beschildern. Zeichen 250 wäre vehicle=destination (Fußgänger nicht betroffen), Zeichen 252 wäre motor_vehicle=destination - Fahrräder und Fußgänger nicht betroffen. Im Wiki ist leider aber an vielen Stellen das "access=*" empfohlen was dann Kollateralschäden bewirkt.

Da ist so viel falsch getagged das leider für die Radfahrer da oft suboptimale Ergebnisse bei rauskommen.

Flo
viloan (2018-05-20 16:56:56+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
viloan (2018-05-20 17:25:26+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
dcapillae_old (2018-05-20 18:11:30+00:00): Hola, María José.

Gracias por añadir el centro de servicios sociales al mapa. Buen trabajo.

Puedes mapear el centro como un nodo o como una vía. Evita mapearlo de ambas formas a la vez, para que no aparezca en el mapa por duplicado. Si el centro ocupa todo el edificio, se pueden añadir las etiquetas correspondientes de centro comunitario a la vía que define el edificio. Si sólo ocupa parte del edificio, se puede mapear como un nodo.

Lo he dejado como vía, ocupando todo el edificio. Si no estoy equivocado, el centro en este caso es todo el edificio.

Al tratarse de un centro de servicios sociales abierto al público en general, no destinado a un colectivo social concreto con alguna problemática social específica, es mejor usar la etiqueta «amenity=community_centre». Tienes más detalles en el wiki: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dsocial_facility


Buen trabajo. Gracias de nuevo por mejorar el mapa.

Feliz mapeo.

Cordialmente,

Daniel
JIDB (2018-11-21 22:12:00+00:00): Hallo Landini,
was ist denn diese lange Way ohne Attribute?
https://www.openstreetmap.org/way/589672146
Ist es vielleicht ein Klick-Fehler?
JIDB
landini (2018-11-22 09:13:46+00:00): Das war wohl ein Klick zuviel.

Beste Grüße
Владимир К (2018-05-28 07:09:35+00:00): вы хотели отметить скалы? или там действительно домик и его так называют?
Yorvik Prestigitator (2018-05-20 22:35:31+00:00): you are right, I put Liv the wrong side of the Viceroy, it is where the dolls house shop was, I have moved it there now
SomeoneElse (2018-05-21 00:10:31+00:00): Thanks!