dodado (2021-05-25 16:23:13+00:00): Ich glaube, wir drehen uns hier im Kreis. 

Wir sollten erstmal klären, was OSM ist. OSM ist zunächst mal eine freie Kartografische Datenbank. 
Aus dieser Datenbank lasen sich Karten für unterschiedliche Zwecke erstellen. Das sind zum Beispiel die hier auf openstreetmap.org gezeigten Stile „Cyclosm“, „ÖPNVKarte“ und „OpenStreetMap carto“. Letzterer wird hier auf Deutsch unter dem Namen „Standard“ angezeigt. Da OpenStreetMap eine freie Datenbank ist, können aber auch andere neue OpenStreetMap-Karten erstellen, solange sie sich dabei an ein paar Bedingungen halten. Dabei kann jeder selbst entscheiden, was in der neuen Karte dargestellt werden soll, und was nicht. Die Ebenen „CyclOSM“ und „ÖPNVKarte“ sind auch mal solche Projekte gewesen, die unabhängig ihre eigenen Karten aus den Daten der OpenStreetMap erstellt haben.
Auch die Darstellung in Qwant Maps ist aus den Daten von OpenStreetMap erstellt worden. Die Aussage, OSM sollte geanauso gut sein wie Qwant Maps, macht also gar keinen Sinn. Da Qwant Maps aus OSM-Daten generiert wird, kann es nicht besser sein als OSM.

Ich stimme dir aber zu, dass der hier als Standard bezeichnete Kartenstil OpenStreetMap-Carto für viele der Inbegriff von OSM ist. Deshalb habe ich dich ja auch gebeten, eine Diskussion zur Darstellung von amenity=post_depot auf https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/new anzustoßen.

Übersichtlichkeit entsteht nicht nur dadurch, alles anzuzeigen wo genug Platz für da ist. Es sollte auch keine Überfrachtung mit Informationen geben. Die würde  es einem schwer machen, zu finden was man sucht, selbst wenn es dargestellt ist. Daher gilt einen Mittelweg zu finden, der sowohl regelmäßigen als auch neuen Betrachtern der Kartendarstellung Orientierung bietet. Und der dicht bei dicht wie auch bei dünn besiedelten Gebieten funktioniert, und trotzdem eine gewisse Einheitlichkeit bewahrt.
Derartige Abwägungen kann das Team von OSM-carto https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/graphs/contributors aufgrund seiner Erfahrungen damit besser treffen als wir. Auch deshalb habe ich dich gebeten, das Thema dort zu diskutieren.

Ja, bei Läden wird nur die Verkaufsfläche getaggt. Auch eventuelle Auslagen, die vor dem Eingang auf der Straße stehen, sind so nicht mit erfasst.
Wenn man genau hinsieht, ist das hier ganz ähnlich: getaggt ist der Bereich, der sich hinter dem Eingang https://www.openstreetmap.org/node/7235674091 befindet. Im übrigen würde ich ein Paketzentrum weniger mit einem Laden vergleichen, als vielmehr mit einer Industrieanlage wie dem Opel-Zentrallager https://www.openstreetmap.org/way/27048788, einem Kraftwerk https://www.openstreetmap.org/way/109504648 oder sogar einem Freibad https://www.openstreetmap.org/way/78500307. Das Zentralager ist mehr als nur die Lagerhalle, das Kraftwerk mehr als nur der Generator, das Freibad ist mehr als nur die Schwimmbecken und das Paketzentrum ist mehr als nur die Sortieranlage. In allen fällen wurde das gesamte Gelände ab dem Eingang getaggt. Auch bei dem Kraftwerk und dem Opelgelände sind die Parkflächen mit einbezogen, weil sie eben auf dem Gelände hinter dem Eingang liegen. Dieses Mapping entspricht.


Du hast im Vergleich die Mappingdichte in Fußgängerzonen angeführt. Das ist ein gutes Beispiel Dafür, wie die Priorisierung in OSM-Carto gestaltet ist:
https://www.openstreetmap.org/#map=15/51.4799/7.2184
- Auf Zoomstufe 15 werden kaum Einrichtungen dargestellt. Dargestellt sind zum Beispiel Krankenhäuser und Bahnhöfe, weil diese für viele Nutzer auch auf große Distanz wichtig sind.
- Auf Zoomstufe 16 werden dann schon Einrichtungen wie große Läden und Kirchen angezeigt.
- Auf Zoomstufe 17 wird dann schon deutlich mehr angezeigt: Ein kleiner Punkt für jeden Laden, Einrichtungen wie Geldautomaten und Telefone, und die Symbole von Apotheken und Arztpraxen.
- Auf Zoomstufe 18 erst erscheinen dann die Namen und Symbole der Läden, und die Namen von Einrichtungen die weniger Menschen regelmäßig aufsuchen, wie zum Beispiel Anwaltskanzleien und Zeitungsredaktionen.
- Auf Zoomstufe 19 folgt dann Kleinkram wie Bänke und Mülleimer.

Zum Vergleich: Der Name „Deutsche Post DHL“ taucht ab Zoom 18 auf (https://www.openstreetmap.org#map=18/51.46584/7.26333), genau wie die Anwaltskanzleien und Zeitungsredaktionen. Vorher ist es in meinen Augen auch nicht nötig. Ich denke, dass sogar weniger Menschen spontan nach einem Postverteilzentrum (das gar nicht auf Kundenverkehr ausgerichtet ist) suchen als nach einem Anwalt (der immerhin von manchen Kunden direkt aufgesucht wird).

Die jetzige Darstellungspriorität entspricht also bereits dem, was woanders gezeigt wird. Ich sehe daher keinen dringenden Änderungsbedarf.