piebro/osm-data huggingface dataset:
chrislybaer (2018-01-04 22:09:06+00:00): Hallo boott,
Du hast in way 549761496 den Tag building_1 hinzugefügt. Dieser Tag ist jedoch invalid.
Er wird von iD generiert, wenn man versucht mehrere Tags mit dem gleichen Namen zu erstellen.

Wenn man mehrere Werte einem Tag zuweisen will, trennt man diese mit einem Semikolon.

viele Grüße,
Chris
santamariense (2018-01-07 09:10:08+00:00): No OSM temos por padrão manter o histórico dos objetos. Para que isso ocorra, não se deve apagar para refazer. Ao invés disso, vá ajustando até ficar da maneira que você julga correta. Apagar apenas se não existe mais.
eggie (2017-12-29 19:00:00+00:00): Welkom bij OSM per PB verstuurd
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Welkom_op_OSM

Waarschuwing: Dat je gebied van je edit zo groot is omdat je een park hebt geplakt aan een powerlijn van Tennet.

Niet simpelweg iets omzetten in een park. 
Een park is een (uitgestrekt) terrein, omvattende stukken grasveld, bos en bosschages, vijvers, paden etc. Het is een soort deken over al het andere heen. Bovendien heeft het meestal een naam. 
Ik overweeg je edits terug te draaien.
eggie (2017-12-29 19:22:26+00:00): reverted due to deleting 3dshapes landuse and replace it by parkedits
eggie (2017-12-29 19:23:45+00:00): Dit was je eerste changeset http://overpass-api.de/achavi/?changeset=55014565
mueschel (2017-12-31 11:43:16+00:00): Hi,
could you check this node? 
https://www.openstreetmap.org/node/5310516268
"recycling:---" looks like a mistake.
Cheers, Jan
eggie (2017-12-29 19:05:28+00:00): Ook hier zie ik massaal de landuse verdwijnen. Ook in de knoop geraakte voetpaden.
Deze edit wordt ook teruggedraaid.
Je hebt bos, grass.. van alles verwijderd.
Graag even contact voordat je verdere edits onderneemt.,
eggie (2017-12-29 19:22:17+00:00): reverted due to deleting 3dshapes landuse and replace it by parkedits
Constable (2017-12-30 08:27:53+00:00): This changeset has nothing to do with "Piazza Firenze", you're supposed to add proper changeset comments. This is not the first time I write you about that.
If you keep going this way I'll be forced to get in touch with the DWG.
adirricor (2017-12-30 09:31:34+00:00): OK, I'll try to not going in this way
eggie (2017-12-29 19:01:43+00:00): Leisure park is geen vervanging voor landuse grass, forest, natural tree.
Wat is je motief in deze?
Graag reactie
eggie (2017-12-29 19:22:08+00:00): reverted due to deleting 3dshapes landuse and replace it by parkedits
viloan (2017-12-29 17:15:30+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Também temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
viloan (2017-12-29 17:20:48+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

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Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

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Abraço e boa diversão com suas edições!
*Martin* (2018-01-02 09:21:22+00:00): Ahoj. Preco si zmenil cely Vranov nad Toplov na jeden obrovsky park? Prosim oprav to.
*Martin* (2018-01-02 09:23:56+00:00): Ahoj. Prosim oprav tu cmaranicu parku lebo to bude kategorizovane ako vandalizmus a tvoje zmeny budu revertnute.
catdreamer (2017-12-30 04:15:59+00:00): 建議新繪路徑要和汐萬路三段連結，以免實際應用上，路徑規劃會走不通
typebrook (2017-12-30 06:04:51+00:00): 謝謝提醒，已做出修改
BCNorwich (2017-12-30 08:51:27+00:00): Hello and Welcome to OpenStreetMap.
I just wanted to point out a couple of things you're obviously not aware of regarding OSM. 
Please see here :- https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:lanes regarding highway lane tagging. Although Monkham's Avenue is a single carriageway there are actually two lanes separated by a white line. Thus if you wish to tag lanes then lanes=2 is correct. As shown on the web-page certain assumptions are made in the absence of lane tagging so lane tagging isn't absolutely necessary.

Please see here :- https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:postal_code regarding highway post codes. The tag postal_code= is used on highways, (addr:postcode= is usually for building or node tagging). But, postal_code is for streets with the same postcode on both sides of the highway. Monkham's Avenue actually has several post codes along it's length so if post codes are added the road should be split into sections that correctly define each post code area.


Regards Bernard
BCNorwich (2018-01-07 08:54:51+00:00): No response from mapper so I've made Monkham's Avenue lanes=2, and removed the address tags.
literan (2017-12-30 11:18:41+00:00): А как же проект, лежащий здесь http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=38017 (здание ТПУ там есть, но и северные выходы из подземника там есть)?
molnike (2017-12-30 11:43:35+00:00): А как же тогда эта картинка?
https://pp.userapi.com/c824202/v824202170/69882/bIoOOauRZ-Q.jpg

Я бы остерёгся что-либо рисовать пока. Северный выход точно не будет открыт при открытии станции. На виде из окна не видно следов строительства подземного перехода из здания. Проекты довольно часто противоречат тому, что открывают на самом деле. Говорю как человек, замороченный на выходах метро уже несколько лет.
literan (2017-12-30 11:55:10+00:00): мдааа.... что ж, спасибо за ответ! Еще хотел спросить - вы сегодня массово исправляете нумерацию выходов из метро/МЦК (их вносила компания "Урбика" из открытых данных Правительства Москвы) - это лично ваши данные, а то в российском OSM-телеграм-чате задаются вопросом, откуда дровишки)) Кстати, пользуясь случаем хочу вас пригласить в этот чат, там удобно оперативно решать разные вопросы - https://t.me/ruosm
molnike (2017-12-30 12:08:22+00:00): Номера выходов я собирал сам для своего мобильного приложения. То есть я ставлю те номера, которые реально существуют. Да они могут противоречить тому, что даже в официальном мобильном приложении, но там и без номеров выходов много ошибок в схемах. Думаю правильнее те номера, которые настоящие.

А в чатике телеграмма я есть, но под другим именем. Моя программа (кстати использует OSM)
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.molnike.railonmap
user_5359 (2017-12-29 20:41:28+00:00): Welcome to OSM! Note that in OSM description of the objects has the highest priority. Objects that have only one name, have little sense. As home page for the question "How do I describe you?" I recommend the web site http://wiki.openstreetmap.org.

Example: "Sunrise Family Dental" could be a amenity=dentist (see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Ddentist) etc...
Annie Cheatham (2017-12-29 20:46:15+00:00): I don't happen to agree, describing a building by a more vague name is less helpful. But thanks for the comment!
abakus_uploader (2017-12-29 23:30:58+00:00): (Wiadomość automatyczna)
Cześć!
Otrzymujesz ten komentarz, ponieważ dodałeś lub zmodyfikowałeś adres, który jest niepełny lub błędny.
Adres powinien zawierać minimum trzy znaczniki: addr:city=[nazwa_miejscowosci] + addr:street=[nazwa_ulicy] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Wyjątkiem są miejscowości bez nazwanych ulic - wtedy stosujemy znaczniki: addr:place=[nazwa_miejscowosci] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Bez poprawnego oznaczenia adresów, nie będą one brane pod uwagę przez wyszukiwarki, dlatego warto je dostosować do ww. schematu (w zależności od sytuacji).
Więcej informacji na forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=646897#p646897 - tam również proszę zadawać ewentualne pytania.
Pozdrawiamy!
trial (2017-12-30 13:42:25+00:00): Bien (Mad eo), mais mettre à jour cadastre-dgi-fr source : Direction Générale des Impôts - Cadastre ; mise à jour : 2009
car en é009 il ne devait pas y avoir cette extension (qui est effectivement visible dans le cadastre en 2017)
Peilscheibe (2017-12-30 14:58:59+00:00): Hallo mueschel,

in Gegenrichtung freigegebenen Radverkehr taggt man ja üblicherweise mit oneway:bicycle=*
Warum sollte man die Schlüsselelemente in der Reihenfolge umdrehen, wenn man das an einen anderen subkey dranhängt?

Grüße, P.
mueschel (2017-12-30 15:07:43+00:00): Hi,
Hauptgrund für die Änderung war, dass sidewalk:left:oneway:bicycle neu war und sidewalk:left:bicycle:oneway schon benutzt wurde.  (insgesamt 30x left und right zusammen)
Generell sollte ein sidewalk:left:oneway (270x) allerdings reichen, weil außer Fahrräder keine Fahrzeuge dort fahren und oneway nicht für Fußgänger gilt.

Ansonsten gibt es für beide Varianten wohl Argumente. Z.B. haben wir oft die Reihenfolge "key:transportation_mode:subkey". Ich bin da offen für beide Varianten, solange es nur eine gibt.
Peilscheibe (2017-12-30 15:39:55+00:00): Meine Frage sehe ich jetzt nicht beantwortet:
warum sollte man (ganz allgemein) für den selben Sachverhalt die Schlüsselelemente in der Reihenfolge umdrehen, wenn man die tags als subkey anstatt eigenständig verwendet?

Übrigens, wenn man A nach B ändert und dann damit argumentiert, B gäbe es häufiger, dann finde ich das, hm, zumindest bemerkenswert. 
Grüße, P.
mueschel (2017-12-30 15:56:26+00:00): Wenn ein Tag neu eingeführt wird, stimme ich dir zu. Hier ist es allerdings anders: In der Datenbank gibt es z.B. 
400x footway:[...]:bicycle:oneway
30x sidewalk:[...]:right:bicycle:oneway
und zudem das ausreichende
270x sidewalk:[...]:oneway

xyz:oneway:bicycle gibt es hingegen genau 4x (plus deine 5).

Also entweder lassen wir es so gemischt wie es bisher ist (schlecht für Auswerter), wir ändern hunderte von Tags die über Jahre von vielen Mappern eingetragen worden sind (eine Menge Arbeit inklusive Diskussion über mechanical edits), oder wir passen die wenigen Einträge an, die seit einem Tag in der Datenbank sind.

Es spricht nichts dagegen, für die "richtige" Reihenfolge ein Proposal zu schreiben und das im Wiki zu dokumentieren und dann konsequent anzuwenden.
Peilscheibe (2017-12-30 16:10:47+00:00): Meine Frage ist immer noch nicht beantwortet.

Zur Vervollständigung der Statistik:
die Notation "oneway:bicycle" wird über 73000 mal verwendet. Warum sollte man also ...
mueschel (2017-12-30 16:16:04+00:00): Diese Frage solltest du nicht mir sondern den Mappern stellen, die diese Tags seit mindestens 5 Jahren benutzen. Aber wie bereits gesagt, die Reihenfolge "key:transportation_mode:subkey" ist nichts besonderes, sondern so üblich.
Peilscheibe (2017-12-30 17:21:45+00:00): Ich habe sie aber Dir gestellt, weil Du hier diese Änderung vorgenommen hast und mich die Begründung interessiert. Aber ich nehme zur Kenntnis, dass Du meine oben gestellte Frage nicht beantworten willst. Schade.

Ich formuliere es mal anders:
Weiter oben argumentierst Du, es sei besser (weil einfacher?) für Auswerter, die Notation "*:bicycle:oneway=*" als subkey zu nutzen, weil es (weltweit) ein paar hundert Verwendungen davon gibt.
Andererseits muss ein Auswerter (ein Fahrradrouter z. B.) sowieso das tag "oneway:bicycle=*" berücksichtigen. 
Eine Vereinfachung findet hier also gerade nicht statt, im Gegenteil, es wäre eine Vereinfachung, nur auf "*oneway:bicycle=*" auszuwerten.
Warum sollte man also ...
mueschel (2017-12-30 17:29:39+00:00): Changeset-Kommentare sind nicht für grundlegende Tagging-Diskussionen gedacht. Bitte mache das im Forum oder einer anderen geeigneten Stelle.
Myazyk (2018-01-17 20:42:01+00:00): У цьому місці немає автобусної станції
BlackTy (2018-04-20 19:48:25+00:00): Hello, can you explain the source you were using to add a lot of these roads and ferry routes?  Bing doesn't show anything to confirm the ferry routes and most of the roads.
viloan (2017-12-29 18:49:44+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

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Abraço e boa diversão com suas edições!
mueschel (2017-12-31 12:05:47+00:00): Hi,
I'm confused by this tagging:
https://www.openstreetmap.org/way/540008710

Is there a highway (now) or is it still under construction or is it gone?

Jan
Pavel239 (2017-12-31 12:14:30+00:00): Hi, It's gone. 
Now there is no any highway.
New highways is open now.
mueschel (2017-12-31 12:16:11+00:00): Thanks, I'll change it to "highway=razed", that's the typical tag for a removed highway.
Pavel239 (2017-12-31 12:21:14+00:00): OK, thanks.
DD1GJ (2017-12-30 07:50:23+00:00): Hallo Poke a mongo, bei Deinen Edits waren sehr viele unkorrekte und unglaubwürdige Objekte dabei, die ich entfernt bzw. korrigiert habe. Lies die bitte die verlinkten Dokumente gründlichst durch.

http://blog.openstreetmap.de/blog/2017/01/achtung-pokemon-alarm/

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Osm-tutorial.pdf
frosm (2017-12-29 21:21:34+00:00): Bonjour et bienvenue sur osm.
Merci pour votre contribution.
les 2 marqueurs que vous pensez vides étaient des places de stationnement pour personne à mobilité réduite.
existe-t-elle toujours ?
était-elle mal rendue que vous avez cru que c'était sans info ?
Olivier Prentout (2017-12-29 21:39:17+00:00): Bonjour. Désolé... oui, effectivement, je n'ai pas vu le type d'info... récemment inscrit, l'iconographie m'a peut-être échappé... mais en même temps vraiment pas vu. Pour autant, étant l'occupant du bâtiment sur lequel j'ai ajouté les coordonnées de mes entreprises, je vous confirme que les places existent bien, mais quelques cms plus à droite que leur positionnement initial. Je les recrée ou si vous en étiez l'auteur vous pouvez les restaurer ?
Supaplex (2017-12-30 04:53:18+00:00): 請問依據是?
smaprs (2017-12-29 19:26:34+00:00): Olá.  
Conforme a classificação vigente, ERS-126, rodovia não pavimentada no RS é terciária.  
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:How_to_map_a  
Restaurada classificação anterior.  
Em caso de dúvidas, consultar a comunidade OSM.  
Mais informações e links em minha página de usuário.  
Att. Sérgio
santamariense (2017-12-29 21:02:05+00:00): Aproveitando o gancho, @Pazzin, por que você deletou o marcador do bairro Bela Vista?
Pazzin (2017-12-29 21:54:49+00:00): Acho que foi engano, criei ele novamente
Pazzin (2017-12-29 22:28:02+00:00): Quase não utilizo e ainda não conheço muito bem todas as ferramentas. Mas tenho uma dúvida: Tem como editar/excluir o que está em preto? Pois a ligação da minha cidade (Ibiraiaras-RS) com Lagoa Vermelha é só uma estrada de chão normal. Mas está erroneamente nomeada como BR-470. E quando dou zoom some e só aparece o nome local da estrada.
smaprs (2017-12-29 22:43:45+00:00): As coisas editadas no mapa levam um tempo até aparecer na imagem, atualizar pro mundo todo, às vezes uma semana. Mas se tá salvo na camada de edição, tá correto, inclusive qualquer navegador GPS vai detectar.
smaprs (2017-12-29 22:46:12+00:00): Se tá como estrada de chão, você seleciona o trecho de estrada a corrigir, e troca só as etiquetas que precisam, tipo para surface=unpaved, e o nome se precisar. Mas não apagar a estrada.
smaprs (2017-12-29 22:46:56+00:00): Aí fica como terciária e unpaved
Pazzin (2017-12-29 22:50:53+00:00): Isto, já está como terciária unpaved. Apaguei o número da estrada que estava BR-470. Mas quando tiro zoom volta a aparecer BR-470. Vou esperar mais uns dias, talvez desapareça este número
smaprs (2017-12-29 22:56:39+00:00): Não tem problema, a camada preta vai ficar aparecendo ainda um tempo. Na imagem colorida do mapa também. Mas tá correto, não se preocupe.
R0bst3r (2017-12-31 13:33:26+00:00): Hallo TRChrizz,
willkommen bei OSM. Ich habe ein paar deiner Änderungen geprüft. Sie sehen gut soweit aus. Nur in diesem Changeset ist beim Recycling Container ein Fehler unterlaufen. Er wurde aber bereits korrigiert: https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/node/5310668057
Bei Fragen kannst du dich gerne an die ortliche Community wenden https://resultmaps.neis-one.org/oooc, alternativ hilft wiki.osm.org oft weiter. Anschluss findest du ebenfalls unter forum.osm.org.
Viel Erfolg noch! Grüße
Glassman (2017-12-29 22:55:31+00:00): Your new path connects to a existing cycle path that ends where it connects to your new path. Does it actually continue on east?
Frosty01 (2018-01-01 18:57:27+00:00): Yes and no.  There is a street sign on a metal post posted at the point you’re referring to that states the remainder of the eastbound Woodland Trail is planned for a future paving project.  However, the sign has been located there for years, and no such paving project has been scheduled by the city.  Currently, the remainder of the trail heading east (after the paved cycle path) is comprised of packed dirt and golf ball sized, jagged, sharp rocks.
Glassman (2018-01-01 23:53:48+00:00): thanks for the info. Nice to see you included bikes=yes on the footpath you added which gives routing to a street.
user_5359 (2017-12-29 21:05:11+00:00): Welcome to OSM! Please move your address node from the street to main building!
gileri (2018-01-08 21:54:54+00:00): Bonjour,

Je connais pas bien le secteur, mais est-ce que cette plateforme est bien utilisée pour la ligne C25 dans le sens Gare Part-Dieu ⇒ Saint-Priest Plaine de Saythe ?
N Premoselli (2018-01-09 06:59:34+00:00): Bonjour,

oui, tout à fait c'est pour cette ligne C25 en direction de St-Priest.

Bien cordialement
TagaSanPedroAko (2017-12-29 19:27:24+00:00): [Batangas City] add/modify POIs
TagaSanPedroAko (2017-12-29 19:28:15+00:00): [Marcelo Green, Parañaque and Daang Hari, Taguig] add POIs
Carnildo (2017-12-30 02:09:06+00:00): Could you please do your "stuff" in smaller areas at a time?  A change like this that includes things in both Washington and Alabama will show up in the map history for virtually the entire United States.
Island Human (2017-12-31 01:49:47+00:00): Please provide better descriptions than "stuff".
viloan (2017-12-29 20:22:11+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Também temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
highflyer74 (2017-12-30 20:43:10+00:00): Bitte auch nicht pauschal POIs von Nodes (Punkten im Gebäude) auf das Gebäude umtaggen. Oft haben die Gebäude eigenständige Daten, bei denen es auch Sinn macht, die Gebäude vom "Inhalt" zu trennen. Deine Änderung des MacDonald's beispielsweise hat die Karte nicht besser gemacht...
SirKingIke (2018-01-29 10:05:59+00:00): Wieso? Ein unnötiger POI weniger.
Das McDonalds Gebäude wird ja schlussendlich nur von McD genutzt.
Also das zu pauschalisieren ist quatsch, aber an manchen Stellen macht das doch Sinn.
highflyer74 (2018-01-29 10:24:54+00:00): Oben habe ich Dir ein Beispiel genannt, wo es sinnvoll ist. Es ist nach dem Umtaggen nicht "ein unnötiger POI weniger", da es für die Datenbank kein Problem darstellt. Ich spreche mich nur gegen pauschales Umtaggen aus. Wenn Du Dir Sorgen bezüglich "zu viel des Guten" machst, empfehle ich, Dein eigenes Mapping kritisch zu hinterfragen ;-)
eggie (2017-12-29 22:21:35+00:00): review requested: nette track. Hij zit wel geplakt aan de landuse grass. Dat kun je hier zien. Dus even losmaken. 
http://overpass-api.de/achavi/?changeset=55019529

Veel tags kun je er af halen. incline is niet interessant als het 0% is. bicycle, horse en foot kan er ook af. Dat is default.
mtb tags hier?  
Hier de default-tags voor Nederland. Alles wat groen is overbodig.
permissive houdt geen autoverkeer tegen. access=private wel. , maar dan in combinatie wel die foot en bicycle=yes erop.
eggie (2017-12-29 22:22:18+00:00): Hier de access tags voor Nederland dus. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#Netherlands
eggie (2017-12-30 20:01:07+00:00): De track heb ik losgemaakt van de landuse. Dat geeft anders problemen bij verschuivingen.
Kijk je nog naar de overbodige accesstags? Graag reactie.
Tomas_J (2025-05-24 07:29:57+00:00): Ahoj, pre info - toto (https://www.openstreetmap.org/way/549795395) nie je chodnik, ale skor vysliapana neoficialna cesta. zmenil som na highway=path a priechod cez cestu na informal=yes
mueschel (2017-12-31 11:38:42+00:00): Hi,
could you check the tagging of this area?
https://www.openstreetmap.org/way/549799300

And, there are several ways without any tag, could you have a look at them as well?

Cheers, Jan