piebro/osm-data huggingface dataset:
aquarix (2019-11-02 23:25:18+00:00): Hello, 
* two nodes removed from this waterway in the north of Moscow: https://www.openstreetmap.org/way/723737109
* this node from waterway above was additionally deleted: https://www.openstreetmap.org/node/6787829498
* this building in Spain was deleted: https://www.openstreetmap.org/way/726781567 and one belonging node
That's the reason why the bounding box is so large.
For me it sounds like there were still non uploaded changes in JOSM that should have been discarded. As this remained undone is was committed with the next upload. If that's true you should revert your changes, at least the erroneous commits.
Regards aquarix
PT-53 (2019-11-02 16:01:13+00:00): Spaß-Namen gelöscht
eggie (2019-11-02 09:43:43+00:00): Dag Jan.. Je vraagt om een review.
Begin nooit met access=no
Dat betekent dat niemand daar mag komen.
Dus beter weghalen. 
foot=designated hoeft niet op een voetpad.
Dat is default en bovendien heb je hier geen andere keuze. 
We taggen highway=footway als er het blauwe bord met de wandelaar staat of als het duidelijk voor voetgangers is.
In andere gevallen taggen we highway=path (Dat routeert wel voor tweewielers)
Kijk je nog even?
MVG,
Eggie
eggie (2019-11-02 22:07:25+00:00): access=no verwijderd
Jan van Veldhuizen (2019-11-02 22:27:41+00:00): Dank je voor de toelichting !!
user_5359 (2019-11-03 19:29:10+00:00): Welcome to OSM! I have revert your changeset because your business is not the street. Please try again to mark the place of your business (and not the street) to add your business information.
pio2_122 (2019-11-02 12:13:07+00:00): Dzięki za dodanie tego adresu.
Przez to zauważyłem, że granica gminy jest źle poprowadzona i ten adres w OSM był na terenie sąsiedniej gminy.
Przez to zostawał zawsze pominięty przy innych importach adresów.
No, cóż, zabieram się za naprawę granicy :)
Arnebius (2019-11-10 13:17:13+00:00): Ze względu na to że adres znajduje się na wsi, a nie w mieście, należy stosować kod addr:place zamiast addr:city.
eggie (2019-11-02 10:22:22+00:00): Even" ter leering ende vermaeck. "

We tekenen als mappers geen huizen in. Die importeren we uit het Kadaster. Vraag op het forum een BAG import aan in het draadje Verzoek BAG import. Dan komen de kadastergegevens en de adresnode mee.
https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=12
De eerste keer wat vertraging  wegens accountcheck. Inlog identiek aan OSM account.
Je zet bij je verzoek deze link https://www.openstreetmap.org/changeset/76523694
Doe je het zelf?
Gr eggie
dijkmeneer (2019-11-02 10:49:29+00:00): ik heb het gepost. Er stond dat de post eerst moest approved moest worden door de admins
dijkmeneer (2019-11-02 12:09:51+00:00): https://forum.openstreetmap.org/search.php?action=show_user_posts&user_id=110721

hier is de post
dvdhoven (2019-11-02 14:13:08+00:00): Ja, alleen is het pand in herfst 2018 al gesloopt. Ik twijfelde al bij de import. Kon geen foto vinden, dus nu even langs gegaan.
Ik revert zometeen, ben net thuis, mijn changeset en deze changeset

Eigenlijk wel logisch, ik verwijder geen panden al ze nog bestaan. En er lag een construction vlak, dat zegt eigenlijk al genoeg.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven
dvdhoven (2019-11-02 14:25:21+00:00): changeset reverted door mijn changeset  76529097
Frans S (2019-11-06 11:24:33+00:00): Hello Plennert. Thanks for mapping in this project.
A request. Please be more accurate in your mappings and correct the offset. You tend to map the buildings a bit oversized.
Best regards and keep mapping
Nakaner (2019-11-08 15:58:48+00:00): Hallo,

ich finde es nicht richtig, Gleise, die schon liegen, aber bei denen praktisch noch alles oder fast alles fehlt, als railway=rail zu taggen. Ich gebe zu, dass ich selbst das Anschlussgleis ab Bahnhof Bashaide eingetragen bzw. verbessert habe. Die Neubaustrecke als in Betrieb zu kennzeichnen, obwohl noch die gesamte Leit- und Sicherungstechnik fehlt und von der Oberleitung nur ein Teil der Masten steht, finde ich zu früh. Bei anderen Neubauprojekten der letzten Zeit wurde der Wechsel von railway=construction auf railway=rail frühestens vollzogen, als die Test- und Abnahmefahrten begannen (IMHO zu früh, aber für mich ein akzeptabler Kompromiss). Davon sind wir hoch noch eine ganze Weile entfernt.

Ich schlage daher vor, die gesamten Gleise ab ein paar hunder Meter südlich der Abzweigweiche am Bhf. Bashaide mit railway=construction zu taggen. Nur dort, wo ihre aktuelle Lage (am Abzweig) nicht die endgültige ist und derzeit der Belieferung dient, würde ich railway=rail lassen.

Falls du mit meinem Vorschlag nicht einverstanden bist, können wir im deutschen OSM-Forum gerne die Meinung Dritter dazu einholen, da Änderungssätze nicht der richtige Ort für Grundsatz-Taggingdiskussionen sind. Wenn das Wetter mitmacht, werde ich am Wochenende mal wieder am Bahnhof Bashaide vorbeischauen und auch den anschließend Abschnitt Richtung Kreuzacker in Augenschein nehmen (hoffentlich ist der Weg östlich der Strecke nicht mit einer dicken Schlammschicht bedeckt und damit für Radfahrer schwer befahrbar).

Viele Grüße

Michael
GarryX3D (2019-11-09 11:31:32+00:00): Hallo Michael,
ich sehe es so: Für jeden sichtbar liegen Gleise. Diese sind vom normalen Streckennetz aus anfahrbar, was in Form von u.a. Schotterzügen auch gemacht wird. D.h. für den Laien herrscht dort Bahnverkehr mit den damit verbundenen Gefahren. Somit sehe ich kein Argument warum railway=rail als niedrigste Form von vorhandenen Gleisen falsch sein sollte. Fehlende Oberleitungs- und Signalanlagen sind ein anderes Thema, da geht es um die Betriebsart.
Gruß
Garry
Minh Nguyen (2021-04-10 04:17:56+00:00): This changeset overwrote intentional differences between Wikidata labels (which are optimized for page titles) and OSM name tags (which are optimized for map labels and, in some cases, place more weight on on-the-ground usage). Some of these changes have since been undone, but the rest of the changes may need review – similar to what happened to the place POI and boundary for Washington, D.C.
Larmax (2020-05-16 16:54:35+00:00): Oliko tämä mielestäsi järkevää?
eppuhjo (2020-05-18 18:18:06+00:00): En ymmärrä kommentistasi mikä on ongelma. Selvennä. Alueella oli useita karttaan merkitsemättömiä leikkipihoja, jotka lisäsin satelliittikuvan perusteella paikoilleen. Osalla leikkipihoista ei ollut nimeä, kuten Kartanonkujan leikkipaikalla, joten nimesin ne taloyhtiön osoitteen mukaan. Koetko informaation täsmällisyyden tarpeettomaksi tai nimeämisperusteen virheelliseksi?

Ainoa, mikä ei ollut toistaiseksi järkevää, oli koko prosessin epäselvä kyseenalaistaminen. Kommenttisi vaikuttaa suorastaan ivalliselta tai pilkalliselta tympeydessään.
Larmax (2020-05-18 18:27:56+00:00): Käyttämäsi nimet eivät ole virallisia ja ne ovat dokumentaation vastaisia, eli yleisesti hyväksyttyjen käytöntöjen vastaisia. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Names#Name_is_the_name_only

Kaikkea ei tarvitse nimetä...
eppuhjo (2020-05-18 18:31:32+00:00): Kiitos, en ole tätä huomannut. Tämän olisi toki voinut ensimmäisessäkin viestissä ilmaista. Voin toki poistaakin nuo tuosta.
dvdhoven (2019-11-02 14:43:12+00:00): Kleine foutje.
Je had weg ID 6749009 Welterhuisje op bicycle=no gezet. Daardoor was de fietsoversteek onbereikbaar geworden voor fietsers. Ik heb bicycle=no verwijderd.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven
dvdhoven (2019-11-02 14:44:53+00:00): Even linkje naar de weg https://www.openstreetmap.org/way/6749009
emvee (2019-11-02 16:01:37+00:00): Dat had ik bewust gedaan omdat je als fietser niet echt daar kan oversteken, het lijkt de bedoeling te zijn dat je de oversteek 100 meter naar rechts neemt.
dvdhoven (2019-11-02 17:18:40+00:00): Die oversteek is 1-richting en ik bedoel de andere oversteek, die ook 1-richting is.
Beide oversteken zijn 1-richting, dus moeten de fietsers in 1 richting toch over dat stukje Welterhuisje.
emvee (2019-11-02 17:35:16+00:00): Ja, even beter gekeken en inderdaad. 

Eerst had ik nog https://www.openstreetmap.org/way/539073337 door getrokken maar heb dat uiteindelijk weer weggehaald omdat er niet echt een fietspad te zien is. Daarna vergeten bicycle=no weer weg te halen.

Goed dat de weg in een fietsroute zat ;-)
TZorn (2019-12-01 00:19:53+00:00): Hallo BlueG, wie kommst du denn auf diese Änderungen?

Warum packst du all diese verschiedenen Bäche in eine Relation "Bürgerbuschbach". Es handelt sich um verschiedene Gewässer.

Wie kommst du drauf, den Bachverlauf am Grünen Weg umzulegen und mit einer Quelle zu versehen. Der Bach kommt zwischen Kreuzbroicher Str. und Ginsterweg, dort wo der Reitweg etwas verschwenkt, aus einem Rohr unter dem Wohngebiet her.

Was ist denn deine Quelle für diese Änderungen?
BlueG (2019-12-01 10:32:58+00:00): Hallo TZorn,
zur Relation muss ich eingestehen, dass die namenlosen Zuflüsse als "side_stream" nicht richtig sind. Das ändere ich. Ich bin von der deutschen Wikiseite (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Relation:waterway) ausgegangen, aber mir ist gerade aufgefallen, dass darin die Übersetzung "Nebenfluss" so nicht richtig ist. Das werde ich auch anpassen.
Für den Kreuzbroicher Bach habe ich den Verlauf per Luftbild abgeschätzt. Eine Verrohrung des Baches gibt es aber zumindest laut Wupperverband dort nicht, dementsprechend wäre das Ende eine Quelle. Oder ist das möglicherweise eine Einleitungsstelle? Ich habe zunächst mal den Verlauf zurückkorrigiert. Wenn du mehr über die Verrohrung weißt, wäre es gut, wenn du den Bach als culvert verlängerst.
Viele Grüße, BlueG
TZorn (2019-12-01 10:51:54+00:00): Ich bin den Kreuzbroicher Bach vor einiger Zeit abgelaufen. Aber er kommt halt aus einem Rohr unter der Straße heraus. Irgendwo zwischen Jakob-Kaiser-Str. und Theodor-Huess-Ring tritt er laut einem Bekannten noch mal zu Tage. Aber die genaue Lage dort habe ich noch nicht in Augenschein genommen. Auch die Topo- und Flurkarten des Landes sind hier ungenau/unvollständig.
BlueG (2019-12-01 11:00:18+00:00): Ich habe mir die Gewässer gerade im "FlussGebietsGeoinformationsSystem" des Wupperverbands angeschaut. Da endet der Kreuzbroicher Bach am Grüner Weg.
Wie dem auch sei, der Verlauf ist jetzt korrigiert und wenn ich noch mehr zur Verrohrung herausfinde trage ich das ein.
Viele Grüße, BlueG
geri-oc (2020-06-22 17:26:55+00:00): Kannst du bitte ein Quelle für diesen Track nennen? Nach den Luftbildern gibt es  viel mehr solche tracks - aber nicht den quer durch den Wald.
Leo Slager (2019-11-02 16:04:44+00:00): Dan is het toevoegen van baby blind en wheelchair tamelijk nutteloos.
Dat kun je beter weghalen.
Probeer je eerst in te lezen in de wiki voor dat je iets op de kaart zet.
Reclus (2019-11-02 13:35:39+00:00): Hallo!

Du hast in diesem Geschäft einen ungültigen und nicht auswertbaren Wert in opening_hours eingetragen ("geschlossen"). Die korrekte Syntax für opening_hours steht hier:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:opening_hours

Ich habe es schon korrigiert.
San2016 (2019-11-02 21:39:31+00:00): Hallo,

vielen Dank für den Hinweis und die Korrektur, habe noch nicht viel bei OSM mitgearbeitet....

Ich hatte in Osmand lediglich das "8:30" in "8:00" geändert, hat die App da noch etwas ungültiges angehängt, oder war der Eintrag dann vor meiner Änderung schon ungültig?

Laut Chronik kommt nur das "geschlossen" in Frage, scheinbar hat Osmand dann das "off" durch "geschlossen" ersetzt und ich hatte das nicht bemerkt bzw hielt es für die deutsche Übersetzung?

Viele Grüße
Reclus (2019-11-03 10:47:09+00:00): Ja, es geht um dieses "geschlossen". Merkwürdiges Verhalten von Osmand.
San2016 (2019-11-03 11:08:32+00:00): War nicht so geplant. Versuche ich beim nächsten mal im Blick zu behalten, ob sowas nochmal passiert...
dieterdreist (2019-11-04 10:16:40+00:00): grazie Marco, ma hai cambiato tutta la sagoma, in realtà cosa ho inteso era di splittare l'edificio in 2 parti, una rimaneva a 7 piani, e l'altra a 4. Non lo potevo fare in mobilità, per questo ho creato la nota.
marcoSt (2019-11-04 17:28:12+00:00): Oh, scusa, era stato un malinteso da parte mia. Pensavo si riferisse a tutta la casa. Bene, può succedere :-)
dieterdreist (2019-11-04 18:29:22+00:00): si, non ti preoccupare, l'ho già fissato. In generale bisogna sempre stare un po' attenti con le note, ho visto spesso che non erano vere (tipo: "non ha mai esistito o non c'è più" viene spesso segnalato da utenti che in realtà si sbagliano e guardano al posto sbagliato, probabilmente a causa di bassa precisione del GPS, per esempio un angolo più avanti, oppure l'altro lato del blocco o della piazza).
eggie (2019-11-03 08:55:12+00:00): Weet je zeker dat de Nieuwe Deventerweg die richting de parkeerplaats loopt nog wel een aansluiting heeft met de parkeerplaats?
Op de laatste satellietfoto aug 2019 is die er niet meer.
https://satellietdataportaal.nl/
Eggie
geri-oc (2020-08-30 06:50:22+00:00): Hallo Henry44 zu deinem "unterirdischen Industriegebiet" gibt es Diskussionen wegen der Nachprüfbarkeit der Daten in OSM.
Vielleicht kannst du deine Gründe hier mit beitragen:
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=70453
Gruß Gerd
Grass-snake (2024-02-17 20:03:26+00:00): Здравствуйте. Подскажите, Вы уверены, что в этом месте расположен православный храм?
https://www.openstreetmap.org/way/741212298
amarajz (2019-11-02 12:05:16+00:00): Hi,
I have made the edits in this Changeset : 76526102 based on Latest Private Earth Watch Imagery.

Regards,
amarajz.
eggie (2019-11-03 09:08:44+00:00): Je hebt hier de BAG adresnode verwijderd. Dat kun je beter niet doen. Dat is de info van het Kadaster. Waar is de oude import gebleven van het gebouw?
Dimacn (2019-11-07 07:00:42+00:00): Пожалуйста укажите источник об снесении здания?
Dimacn (2019-11-07 07:16:41+00:00): ОК, уже нашёл
eggie (2019-11-03 08:04:42+00:00): 
Mooi.. actueel!
building=yes toegevoegd  anders zie je geen gebouw.
Eigenlijk kan het beter geïmporteerd worden via het forum. Aanvraag in het "sticky" Verzoek BAG import.
Doe je dat zelf?
Gr Eggie
dijkmeneer (2019-11-03 09:48:31+00:00): ik weet niet echt hoe ik dat kan aanvragen
gr dijkmeneer
eggie (2019-11-03 10:20:38+00:00): Vorige keer is dat ook gelukt. Alleen de bedoeling is dat alle aanvragen via één draadje lopen. We noemen zo'n draadje bovenaan een sticky. Dat blijft altijd bovenaan staan.
Kom je nieuwbouw tegen.. dan niet zelf intekenen, maar hier een verzoek indienen. Het BAG team importeert dan. 
inmiddels heb ik al een aanvraag gedaan.
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=767836#p767836

De doodlopende straat zou een bouwweg zijn geweest. Geen idee wat daar mee gaat gebeuren en of de straatnaam nog klopt? 
Gr Eggie
eggie (2019-11-03 10:24:30+00:00): Inmiddels geïmporteerd, maar dat ziet er inderdaad wonderlijk uit. Misschien heeft het Kadaster de boel nog niet ingemeten?
eggie (2019-11-03 10:33:58+00:00): Ahhh https://bagviewer.kadaster.nl/lvbag/bag-viewer/#?searchQuery=zwolsestraat%2065&resultOffset=0&objectId=0177100000248075&geometry.x=214860.478&geometry.y=490170.337&zoomlevel=6&detailsObjectId=0177010000248077

Het pand is wel ingemeten, maar het is nog niet verwerkt in de administratie van de Bag. Wanneer je voorzichtig het gebouw goed legt (dus veranderen en niet verwijderen) dan kun je het voorlopig goed leggen. Op het moment dat het in de BGT ingevoerd is kan het nog precieser.
Kijk naar het maaiveld en niet naar het dak!
Probeer je het zelf?
dijkmeneer (2019-11-03 11:08:23+00:00): zal ik doen!
Frans S (2019-11-02 13:12:35+00:00): Hello Andrea Angeles
Thanks for joining the team and mapping here.
We noticed that you are a new mapper and offer you some help to improve your mappings. New mappers often makes the same beginners errors, so we want to address theme here. This is not criticizing you, but offer help to improve your mapping skills.
*. Most buildings are strict rectangular. The mappings should reflect that. So be precise in following the outlines of buildings following extensions and porches.
* When trees hide a part of a building, extrapolate the line of the building.
* Always square your building with the Q key in iDeditor.
* Do not connect nodes of buildings to nodes of other buildings or objects (like highways) If you map close to other objects the nodes tend to connect (like a magnet) To avoid that. hold down the Alt key during mapping.
Use the tag building=yes instead building=house. This is common use for mapping on disaster projects.
Best regards and keep mapping
luschi (2019-12-16 23:29:20+00:00): Hallo FFMühlen,

du hast hier Hydranten eingezeichnet und als "Überflur-Art = Nass" eingetragen.
Mit der Überflur-Art wird beschrieben ob der Hydrant bis oben hin immer mit Wasser gefüllt ist oder nicht.
Wenn du "Nass" auswählst heißt das so viel wie: Der Hydrant ist immer mit Wasser gefüllt und kann so im Winter gefrieren und würde somit kaputt gehen.
Wenn du "Trocken" auswählst, heißt das, dass der Hydrant tiefer in der Erde das Ventil zum verriegeln hat und so nicht direkt bis oben hin mit Wasser gefüllt ist. Dieser Hydrant friert dann im Winter nicht ein oder platzt.

In Südtirol, sowie in allen Regionen wo es kalt wird, sollten eigentlich "Trockene" Hydranten in Verwendung sein.
"Trockene" Hydranten sind leicht daran zu erkennen, da sie oben auf dem Hydrant ein einzelner Absperrhahn ist.
"Nasse" Hydranten haben für jeden Anschluss einen eigenen Absperrhahn.

Kannst du das bitte noch einmal kontrollieren.
Danke

lg
luschi
Frans S (2019-11-06 11:49:14+00:00): Hello Dave
Thanks for mapping here. 
Please follow the instructions and use the Maxar imagery for your mappings. Bing is rather old and new buildings are not showed .
Best regards
Leo Slager (2019-11-02 16:17:42+00:00): huisnummer 1 hoort niet op de weg te staan. Adressen worden rechtstreeks geïmporteerd vanuit het Kadaster. Die hoef je dus nooit toe te voegen.
Leo Slager (2019-11-02 16:24:40+00:00): Zo een onderdoorgang door een gebouw wordt getagd met tunnel=building_passage
Je kunt dat opzoeken in de wiki:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:tunnel#tunnel.3Dbuilding_passage
datendelphin (2019-11-10 09:55:59+00:00): Hallo Mapba. Da stimmt etwas nicht. Nun steht BP im operator, und Socar im name tag. Tankstellen haben meist keinen namen, sondern nur einen brand=, wie Socar oder BP
gendy54 (2019-12-09 22:46:49+00:00): J'ai fait quelques corrections  pour mieux décrire le terrain
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/76527094
Leo Slager (2019-11-02 16:15:15+00:00): Dat stond al op de kaart.
Ik haal het even weg.
Leo Slager (2019-11-02 16:09:56+00:00): footway=sidewalk hoort dus niet op een highway=footway.

Footway=sidewalk wordt gebruikt als er geen fysieke scheiding ligt tussen de rijbaan en het trottoir. Dan wordt dat toegevoegd aan de weg, zodat het voetpad niet apart op de kaart wordt getekend.
Leo Slager (2019-11-02 16:12:03+00:00): Het voetpad is aan de NO zijde nergens mee verbonden. Het routeert dan niet.
ik maak wat correcties.
Frans S (2019-11-03 10:25:48+00:00): Hello Plennert
Thank you for mapping on this project
a request. Please be more accurate when you map buildings. Often you map a building just as a rectangular despite the form is L shaped ore more complex. Please don't oversize the buildings as well.
On This page you can see your mappings and the corrections.
messpert (2020-08-05 19:24:41+00:00): You have introduced an error on the map by this edit. Rumours Cafe in Liskeard was previously mapped separately from the building. You seem to have deleted that, and added my tags to the building. That is WRONG. The building houses several shops and businesses as well as the cafe.

Please do not override local knowledge and survey with inaccurate data.

Tags for cafes and the like should not normally be on a building except in exceptional cases when it is known that the building is dedicated to that single use. And perhaps not even then.

If you have done this elsewhere, it should be reviewed.
BCNorwich (2019-11-03 18:07:10+00:00): Hi, Sorry to say there's a crossing way on parking aisle Way: 741236991

Regards Bernard.
drnoble (2019-11-10 12:17:04+00:00): Has tms13 fixed this in https://www.openstreetmap.org/changeset/76777287 or is there still a problem needing fixed?
BCNorwich (2019-11-10 15:09:55+00:00): Hi drnoble,
The self intersection of Way: 741236991 has been fixed. 
But there is a join between Way: 741236991 tagged layer-1 and Way: 741236988 tagged layer -3 (I'm not familiar with the car park so this anomalie may not be a problem even with the discrepancy).

Regards Bernard
drnoble (2019-11-17 19:35:02+00:00): I have updated this to have a section of level-2 in between, which I think makes logical sense. Thanks for flagging this up
jmapb (2019-11-13 02:11:17+00:00): Hi brandonbds -- What's the thinking behind tagging all these ferry routes as access=destination? Thanks, j
brandonbds (2019-11-13 03:46:34+00:00): A mistake. I’ve just corrected it. Thanks for bringing it to my attention.
Nmxosm (2020-05-14 06:47:44+00:00): Hallo mueschel,

vielen Dank für deine Änderungen. Wie passt hier maxspeed=60 zu source:maxspeed=DE:urban (Wege https://osm.org/way/153529330, https://osm.org/way/253463655 und https://osm.org/way/741237712)?

VlG Nmxosm
mueschel (2020-05-14 08:51:35+00:00): Sieht so aus als hätte ich vergessen das DE:urban wegzunehmen. 
Jetzt sollte es passen.
Nmxosm (2020-05-14 14:11:00+00:00): Danke für die Korrektur.

VlG Nmxosm
Leo Slager (2019-11-02 15:46:25+00:00): De gebouwen worden geïmporteerd vanuit het Kadaster. Daar moet je dus niets aan wijzigen. Als er iets niet klopt dan kun je een terugmelding doen bij het Kadaster.
Een restarea is een parkeerplaats langs de snelweg. 
probeer je in te lezen in de wiki:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Drest_area
Leo Slager (2019-11-02 15:47:23+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
araash (2019-11-05 10:42:08+00:00): سلام شما از اینجا بازدید میدانی داشتید؟
ma-rt-in (2019-11-02 14:16:04+00:00): Hallo,
wenn Straßen für den Radverkehr freigegeben werden, dann bitte zu dem cycleway=opposite auch ein oneway:bicyle=no setzen,
vg
Le99 (2019-11-10 21:27:36+00:00): done
aceman444 (2020-03-29 02:05:25+00:00): Zdravim, prosim piste zmysluplnejsie popisy sad zmien ako "I was there", pozrite https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Dobr%C3%A9_koment%C3%A1%C5%99e_sad_zm%C4%9Bn . Ak ste boli na mieste, tato informacia patri ako znacky 'source=survey' na cetu sadu zmien. Vas editor iD to pri odosielani ponuka. Do popisu uvedte co ste urobili a preco. A prosim nepiste do znacky 'name' popis objektu, ako tu "Sennik". To patri do prislusnej znacky, ktora popisuje typ objektu, napriklad building. Do 'name' patria len vlastne mena objektov, ktore su na objekte napisane. Dakujem
Spanholz (2020-01-24 07:59:49+00:00): Hi, die Paul-Schwarz-Promenade ist wieder offen. Kannst du die Relationen wieder umstellen? Die ehemaligen Einfahrten ins Krankenhausgelände sind jetzt abgesperrt
kapazao (2019-11-02 18:20:42+00:00): Hola, ¿seguro que la puerta es un monumento?
Comprueba https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:historic
Monumento: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:historic=monument
Puerta de ciudad: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:historic=city_gate
A mí me parece que estaba bien como puerta.
Un saludo
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            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/76529249
dvdhoven (2019-11-02 17:18:02+00:00): Die oversteek is 1-richting en ik bedoel de andere oversteek, die ook 1-richting is.
Beide oversteken zijn 1-richting, dus moeten de fietsers in 1 richting toch over dat stukje Welterhuisje.
borishag (2019-11-02 20:24:25+00:00): ICI PARIS XL; you have deleted the adress tags, Why?
B.Hageman
Editor AS Watson strores
Stereo (2019-11-03 01:01:56+00:00): Hello Boris, the addresses are (or soon will be) on the surrounding ways, e.g. https://www.openstreetmap.org/way/42311005
borishag (2019-11-05 08:47:48+00:00): All 1760 AS Watson stores in OSM in the Benelux and France have adress tags in nodes. Please restore nodes 4709065892 and 4711241595.
b.hageman@nl.aswatson.com