piebro/osm-data huggingface dataset:
gscholz (2020-05-27 04:32:27+00:00): Hi Ferchino,
your recent changeset have created a lot of errors in the osm database regarding not connected ways and overlapping ways:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=routing&lon=-78.04732&lat=0.57761&zoom=14&overlays=duplicated_edges,duplicated_edges,duplicated_edges_areas,snap_points,unconnected_open_ends_1,unconnected_open_ends_2,unconnected_open_ends_3,unconnected_open_ends_4,unconnected_open_ends_5,unconnected_open_ends_6

You obviously also do not know what a "secondary" highway means, please read here::

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dsecondary

Can you please adjust your road type assignments as well as the other errors?
Guido
ovruni (2020-05-20 08:25:44+00:00): Hola
En esta edición se ha añadido la clave building=school [0] en áreas de un colegios grandes, la etiqueta con clave building es para identificar cada edificación de manera individual dentro de un colegio, mientras que la de amenity=school [1] es para todo el área del colegio, algunos colegios grandes puedes tener edificaciones, cancha de juego, piscina, etc, mientras que otros colegios pequeños pueden solo tener la edificación, puede ver un ejemplo gráfico de como mapear en la documentación de colegio. En el caso de las alturas de los edificaciones, puede utilizar la altura máxima como valor de la clave height [2]. Para cualquier consulta sobre como editar puedes hacerla por el canal de telegram o la lista de correos de la comunidad de OSM en Perú https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Per%C3%BA#Comunidad
Saludos
[0] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Tag:building%3Dschool
[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Tag:amenity%3Dschool
[2] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Key:height
chachafish (2020-05-20 22:10:25+00:00): Howdy. Thank you for your additions to the map. I've modified the edits you made here. The "name" tag on a golf hole was used incorrectly. The information you added has been moved to the description tag. You can see the OSM wiki page in the link below. Look for the section on the Masters Golf Course in Augusta, Georgia. Cheers :) https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:golf%3Dhole
portalaventura (2020-05-20 19:51:17+00:00): eduaddad, tome um pouco de cuidado ao editar baseado no que foi divulgado pelo DNIT. Por exemplo, o cruzamento da BR-392 com a ferrovia não foi concluído, assim como um dos viadutos na Duque de Caxias.
eduardoaddad (2020-05-20 20:24:26+00:00): Obrigado pela correção das minas mudanças.
user_5359 (2020-05-20 04:55:15+00:00): Hello!  For a better description of opening hours please have a look on https://wiki.osm.org/wiki/Key:opening_hours
ElliottPlack (2020-06-04 16:59:34+00:00): Hi there, it looks like you've removed one of the bays here and replaced it with coastline but done so improperly, breaking the coastline. Could you explain the reasoning here? We've decided to remove all water except for the main Chesapeake Bay from the coastline to encourage editing.
flohoff (2020-05-20 11:07:37+00:00): Moin,
ich habe hier nur den way gesehen:

https://www.openstreetmap.org/way/34379866/history

Und nur so vom 20 Sekunden drauf gucken kann das kein track sein.

Da stehen ja Wohnhäuser oder? D.h. das ist deren zufahrt. Da die Nutzung als Zufahrt ja keine Agricultural usage ist kann das kein Track sein.

Flo
thetornado76 (2020-05-20 12:10:55+00:00): Bin da letztens lang gefahren, stimmt wie ein track sah das nicht aus. Hab es mal zu unclassified geändert.
BeKri (2020-05-21 04:38:41+00:00): Servus,
Dorfstraße bitte mit "ß" nicht mit "ss"
hab ausgebessert
Gruss derBeKri
bikingaround244 (2022-01-27 14:55:28+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/8645818/history

This part of Boylston st you marked as bikes are not allowed. This screws up routing devices that use OSM data.  There is no signs that indicate bikes would not be allowed.

"YOU MAY Ride a bike on all roads in Massachusetts except limited access or express state highways where signs prohibiting bicycles are posted."
(https://www.boston.gov/departments/boston-bikes/bike-laws-boston)
bikingaround244 (2022-01-27 16:45:56+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/8645042/history

This part of Marlborough st bikes are allowed. Not sure why you marked it as no.
bikingaround244 (2022-01-27 16:47:09+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/8651798/history#map=19/42.35040/-71.08785

and this part of Marlborough st bikes are allowed. Not sure why you marked it as no.
MikeN (2020-05-20 11:21:25+00:00): Hi,  Please save changes made in one area before switching to a new area to avoid creating huge changesets that span the country.
nevw (2020-05-20 09:18:57+00:00): Hi
there is no need to remove private roads that were mapped by another mapper. Private roads are able to be mapped.
Tags commonly used for private driveways would be highway=service or track, service=driveway, access=private and maybe a surface tag.	
The horse training track appears to have been tagged as highway=track  which is fine.
ortho_is_hot (2021-10-06 00:34:44+00:00): Hi, I've restored the deleted roads in https://www.openstreetmap.org/changeset/112145366

Cheers,
ortho_is_hot
yadathot (2020-05-20 05:54:35+00:00): Added Residential Roads as per Private Maxar imagery.
flohoff (2020-05-20 11:05:28+00:00): Also das mit der beschreibung passt dann aber nicht zum tagging. 

In meiner Routingüberwachung habe ich eben gesehen das die wieder durchgängig für Autos ist (Da sind jede Menge routen geschwenkt)

Nach der Beschreibung wäre das aber falsch oder?!?


Flo
AlphaRay (2020-05-20 12:16:27+00:00): Richtig - ich fahre da täglich zwischen beiden Orten hin und her, weshalb ich sehe wenn die Brücke wieder öffnet.  Diese wird seit Juli 2019 neu gemacht und ist seit dem für Autos definitiv nicht zugängig.
Aktuell nur für Fußgänger und Fahrräder offen, weshalb ich auch bei der Breite der Brücke diese 1:1 in Originalmaßen erstellt und die Fußgängerwege extra eingezeichnet habe.
Brücke sollte dann in den nächsten zwei Wochen nach fast einem Jahr endlich öffnen
AlphaRay (2020-05-20 12:17:56+00:00): Es könnte natürlich sein, dass sich seit heute Früh was dran geändert hat.
Stand 6:30 Uhr war die definitiv noch gesperrt.
flohoff (2020-05-23 13:30:20+00:00): 
Aeh - das meinte ich - Die ging wieder im routing für Autos. Hat aber schon jemand wieder repariert in diesem Changeset:

https://www.openstreetmap.org/changeset/84741539

Also im moment noch als construction getagged.

Flo
flohoff (2020-05-23 13:31:39+00:00): Ich quassel natürlich murks - Die änderung kann das nicht gewesen sein. Komisch.

Flo
AlphaRay (2020-05-23 13:38:42+00:00): Jetzt nur noch die Brücke - ich habe die Contruction bei der Strasse "An der Burg" von Brücke bis zur Kreuzung entfernt, da diese seit vorletzter Woche fertig und befahrbar ist.
Brücke bekommt derzeit einen zusätzlichen Asphaltbelag und dürfte dann nächste Woche fertig sein.
nevw (2020-05-20 09:23:26+00:00): Hi
welcome to the osm.
I think it is unnecessary to map the heights of buildings to the nearest mm....I expect one decimal place is sufficient.
user_4161521 (2020-05-21 03:03:46+00:00): Thanks! I didn't enter those heights, just reclassified existing polygons, but good to know. Is there a guide/standard for that kind of thing though? 3 decimal places is the precision I use at work
nevw (2020-05-21 04:35:17+00:00): Hi
Sorry I didn’t check who entered the building heights....disregard
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:height
If you prefer building heights to 1mm accuracy that’s fine.
Sowa1980 (2020-05-20 14:56:07+00:00): Привет, что за чушь ты вносишь постоянно? Где тут 
landuse=farmland тут везде огороды и тег для этого landuse=allotments. Исправляй!
Nakaner (2020-05-20 07:59:41+00:00): Hallo,

dieser und andere Änderungssätze sind Gegenstand einer Diskussion im deutschen OSM-Forum. Ich möchte dich hiermit bitten, bis zum Ende der dortigen Diskussion auf weitere Änderungen an den Werten des highway=*-Tags zu verzichten, da der Respekt gegenüber anderen Mappern das gebietet. Du bist gerne eingeladen, dich an der Diskussion im Forum zu beteiligen. Mit deinem OSM-Benutzerkonto kannst du dich dort anmelden. https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=69473

Viele Grüße

Michael
westis (2020-05-20 07:51:52+00:00): Ser bra ut!
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85478637
Sowa1980 (2020-05-20 14:55:40+00:00): Привет, что за чушь ты вносишь постоянно? Где тут 
landuse=farmland тут везде огороды и тег для этого landuse=allotments. Исправляй!
westis (2020-05-20 07:48:55+00:00): Starkt jobbat! Använd gärna Strava Heatmap som bakgrund. Den visar t.ex. en del vägar/stigar i det här området där folk springer/cyklar som inte finns karterade. Se https://youtu.be/DAjpGdyLvkc
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85478846
westis (2020-05-20 07:56:25+00:00): Använd inte footway/gångväg för stigar. Footway är mer gångvägar i stadsmiljö, där endast fotgängare är tillåtna. Stigar utanför stadsmiljö bör taggas med path/stig. Jag antar att t.ex. MTB också är tillåtet på den här stigen?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85479053
locke (2020-06-13 08:17:56+00:00): Hallo jwer,
du hast die Rostocker Chaussee und den Tribseer Damm nun als "residential" getaggt. Das entspricht m.M.n. nicht der innerörtlichen Verkehrbedeutung als auch dem Ausbauzustand, zudem verläuft der größte Teil gar nicht durch ein Wohngebiet. Ich halte "tertiary" als das Minimum der Einstufung. Das gleiche gilt auch für den Frankenwall und die Karl-Marx-Straße.
Was waren deine Gründe für die Änderung?
Schönen Gruß Locke
jwer (2020-06-13 13:11:57+00:00): Ich habe den Straßenstatus (Landstraße) geändert. Der Bereich war als Landstraße markiert. Mit dem Bau der Ortsumgehung erfolgte ein Umwidmung.  Die genannten Bereiche sind keine Landstraße mehr, sondern eine Gemeindestraße. Der Ausbaustandard hat sich bis jetzt nicht groß geändert. Mir ging es lediglich darum, den Status der Landstraße L222 zu entfernen. Andere Änderungen waren nicht beabsichtigt. 
Ich bin nicht mit jeder Kleinigkeit des Systems vertraut. Sollten andere Änderungen erfolgt sein, war dies nicht beabsichtigt.
locke (2020-06-13 16:16:37+00:00): Der Straßenstatus bzw. Widmung sind in OSM nicht das entscheidende Kriterium zur Einstufung, sondern vielmehr die Verkehrsbedeutung. Deshalb muss insbesondere innerorts von der Widmung abgewichen werden. So kannst du es auch im Wiki nachlesen. Das es keine Landesstraße mehr ist, war vorher schon erkennbar, weil kein ref-tag mehr vorhanden ist.
Du hast es als residential (Wohngebietsstraße) getaggt, dies ist quasi die unterste Stufe. Diese Straße hat weiterhin eine wichtige Verbindungsfunktion mindestens innerhalb der Stadt, deshalb halte ich secondary (so war es vor deiner Änderung), eventuell nur tertiary für notwendig. Sonst wird auch das Routing nicht mehr sinnvoll durchgeführt.
jwer (2020-06-13 16:45:17+00:00): Das mit der Verbindungsfunktion verstehe ich. Da du mehr Ahnung als ich habe, wäre es gut, wenn du es auf secondary zurücksetzt. Es wäre aber wichtig, dass die Straße nicht mehr als L222 erscheint, da sie keine Landstraße mehr ist und es sonst zu Irritationen führen kann.
Bei der App Locus Map wurde der Bereich nicht als Landstraße angezeigt. Da bei OsmAnd die Anzeige als L222 erfolgte, habe ich dies geändert.
Danke für die Info. Ich werde mich bei dem Thema Straßenpriorität etwas genauer informieren.
Ich hoffe, dass ich die keine Unannehmlichkeiten bereitet habe.
Als Quelle für die Ändrungen habe ich Stadtkarten von Stralsund sowie die Anwendung Gaia-MV genutzt.
locke (2020-06-13 19:36:48+00:00): Ja, das ist ein Thema, was immer wieder zu Missverständnissen führt. Gab dazu kürzlich auch eine längere Diskussion im Forum. Ich hab mal geschaut, L222 ist in den betreffenden Abschnitten nicht mehr getaggt, auch nicht B105. Das wurde aber schon vor 5 Jahren entfernt. Ist dein Kartenmaterial bei OsmAnd so alt?
Ich schaue mal, dass ich es die nächsten Tage ändere.
jwer (2020-06-13 20:21:19+00:00): Karten bei OsmAnd waren meiner Meinung nach aktuell. Ich gehe davon aus, dass durch Anbieter noch Ängerungen/Ergänzungen durchgeführt werden. Die Straße war vorher B105 und dann L222. Nach meiner Änderung wurde die L222 bei OsmAnd sofort entfernt. Ich gehen davon aus, dass OsmAnd die Karten nicht groß weiter ändert, sondern direkt zur Verfügung stellt.
Sowa1980 (2020-05-20 14:53:40+00:00): Привет, что за чушь ты вносишь постоянно? Где тут 
landuse=farmland тут везде огороды и тег для этого landuse=allotments
Sowa1980 (2020-05-20 14:54:28+00:00): Исправляй.
Flurps (2020-07-29 21:06:35+00:00): These residential roads should just be access ways.
Rimac22 (2020-07-30 20:30:47+00:00): Hi Flurps, Thank you for notifying me about this. I have reviewed the terminal residential roads I created in this changeset and updated them to service, where appropriate.
user_5359 (2020-05-22 19:59:05+00:00): Hello! Did you mean addr:postcode instead addr:po (see https://www.osm.org/node/7540046961
cleary (2020-05-22 23:48:43+00:00): Yes. Now fixed. Thanks for prompting me.
B_KSL (2020-05-22 11:08:17+00:00): Tu jest potężnie namieszane. Trzy różne drogi (każda innego rodzaju) jedna na drugiej i przez trawniki. Na rondzie motorway? Już gotowa czy proponowana?
canfe (2020-06-09 13:25:07+00:00): Ma Punta Serena non è dalle parti di Chiaves??
andrewwiseman (2020-08-07 19:52:02+00:00): Thanks for mapping. Are these two buildings really cafes? If not please only add things you can see from imagery.
Supaplex (2020-06-18 16:56:13+00:00): 恭喜您完成第一次的地圖編輯！ 歡迎加入開放街圖，群眾共同參與，繪製生活週遭大家關心事物的共編地圖。以下是相關的參考資料，歡迎隨時指教與提問。

編輯須知
台灣的標示依循準則可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Taiwan
常見的圖徵標示方式可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zh-hant:Map_Features
給Pokemon Go玩家的建議：https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tips_for_new_(Pokemon_Go)_mappers
組織性編輯指南：https://wiki.osmfoundation.org/wiki/Organised_Editing_Guidelines

台灣社群網站
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Happy Mapping!
user_5359 (2020-05-20 18:29:46+00:00): Hello! Please use phone instead of telephone
MrMoehritz (2020-05-25 06:13:46+00:00): Hi, blackh0le, nice first edit :-)
mosstreet (2020-05-20 10:41:44+00:00): Насколько я понимаю у удаленной линии было название? Если и удалили, то обозначение можно было и перенести? или сложно? 
 Отредактировано 11 дней назад пользователем Галуса
Версия #1 · Пакет правок #84929840
Теги
highway 	tertiary
name 	улица Мусы Гариева
mosstreet (2020-05-20 10:52:24+00:00): Убрал хвосты название добавил
NKA (2023-07-24 07:02:16+00:00): Stiene fra N50 er veldig unøyaktige. Et flertall av dem ser ikke ut til å finnes på bakken og er egentlig bare misvisende. Har du tenkt å gjøre noe med dette? Justere etter Strava?
FredrikEdler (2023-07-25 07:37:32+00:00): Stiene fra n50 er nå mer nøyaktig basert på andre lag enn n50.

Område oppdatert med diverse maps (strava inc), mer detaljer og fler nye stier ;) det er også mye mer stier her og ta fra ser man på diverse lag (strava, nib, osv)
eggie (2020-05-20 08:34:51+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
MVG,
Eggie
gileri (2020-05-20 13:16:37+00:00): Bonjour et bienvenue sur OpenStreetMap !

Dans OSM les parkings vélos sont distincts des bornes de location de vélo.

Pour indiquer une station Vélo'V, il existe l'étiquette amenity=bicycle_rental (Location de vélo dans l'éditeur iD)

Un parking vélo quant à lui s'indique avec amenity=bicycle_parking (Parking à vélo dans l'éditeur iD).

En me basant sur cette photo [1], la station Vélo'V existe ainsi que le parking vélo. N'est-ce pas le cas ?
Du coup il faudrait remettre le parking vélo à son endroit original et créer une borne Vélo'V.

Merci pour votre aide,

Éric

[1] https://www.mapillary.com/map/im/QREWbKumbk1PJ9WTSslGMQ
aachso (2020-05-20 16:08:57+00:00): Hallo Frank und willkommen bei OSM!

Du hast hier nicht nur Schnarr und Samptai gelöscht, sondern auch die Adresse Eynattener Straße 24e auf die Schillerstraße gezogen, sowie neue Punkte auf dem Gehweg zur Luisenhospitalkabelle und auf der Südstraße erstellt. (Siehe hier: https://nrenner.github.io/achavi/?changeset=85484259)

Wegen der Adresse habe ich deine Änderungen rückgängig gemacht: https://www.openstreetmap.org/changeset/85508414

Bitte sei etwas vorsichtiger beim Editieren. Der iD-Editor listet ja geänderte Objekte vor dem Absenden auf. Mit der Taste 'G' können Änderungen auch farblich hervorgehoben werden.
limes11 (2020-05-21 07:48:51+00:00): Hallo sebb0, 

die tags sind okay, aber so ganz verstehe ich es nicht:

- Dort, wo der 30/50 Teil endet (im Westen) kommt ein Abschnitt der L83, der noch keinen maxspeed hat. Ist dort 100? Das Ortsschild ist derzeit etwa bei der Kreuzung mit dem Dissenbach eingetragen, das wäre dann mitten in diesem Teil? Oder wurde das Ortsschild falsch gesetzt?

- Wie ist der maxspeed auf dem kurzen Stück Oelinghovener Str. zwischen der Raiffeisenstr. und der Birlinghovener? 30 in beide Richtungen?

- Du schriebst "keine gesonderte Beschilderung" bzgl. der Dissenbachtalstr. ortsauswärts und deshalb 50. Allerdings ist wohl überall im Ort 30, insbesondere auf der Birlinghovener. Wird 30 denn aufgehoben? Wenn auf Birlinghovener und Oelinghovener 30 gilt, dann sollte das auch auf der Dissenbachtalstr. so sein, selbst wenn dort kein Schild steht.

Beste Grüße!
sebb0 (2020-05-23 15:26:19+00:00): Hi Limes11,

danke für dein Feedback. 
Eins nochmal vorweg: ich mach das eher "casual" und hab noch nicht so viel Erfahrung, deshalb bitte ich um Nachsicht ;)

Das scheint ja ein besonderes Stück Straße zu sein.

Also das Ortsschild scheint falsch positioniert zu sein. Es ist näher an Stieldorf dran, nicht so weit vorne beim Gehöft (Hausnummer 16).

Ich habe gerade nochmal Verkehrsregeln recherchiert. MIr wurde sinngemäß beigebracht, das eine Geschwindigkeitsbegrenzung - sofern es keine Tempo 30 Zone ist - mit der nächsten Kreuzung aufgehoben sei. Das scheint allerdings nicht so zu sein (bin aber wohl nicht der einzige dem das beigebracht wurde) und ich mache das anscheinend mein halbes Leben falsch. In der Tat ist um den Stieldorfer Spielplatz/Schule drum herrum weiträumig Tempo 30 - auch mit einigen Tempo 30 Schildern beschildert.

Daher denke ich nun, dass die Tempo 50 Angabe tatsächlich falsch/überflüssig ist.

Von Westen kommend gibt es beim nächsten Ortsausgang ein Tempo 70 schild, das gilt wohl Ostwärts richtung Stieldorf. Westwerts von Stieldorf kommend wäre allerdings mit dem Ortsausgangsschild tatsächlich Tempo 100 - bis kurz vor der Schikane wo ein Tempo 70 Schild steht.

Nach Norden ist ortsauswärts von Stieldorf richtung Birlinghoven auch 70 eingetragen. Allerdings gilt diese wohl nur auf einem sehr kurzen Stück bei der Einmündung "Zur Mühle", sonst sollte da 100 gelten (bergab nach Norden). 
Südwärts von Birlinghoven nach Stieldorf müsste mit Ortsausgang erstmal 100 gelten, bis zu dieser Einmündung und dann 70 bis zum Ortsschild Stieldorf.

Ich halt beim nächsten Mal nochmal die Augen auf, 1. wo das Ortsschild genau steht, 2. ob Ortsauswärts von Stieldorf noch eine andere Geschwindigkeitsbegrenzung gilt und trage es dann nach.

VG
sebastian
limes11 (2020-05-24 08:11:17+00:00): Im Prinzip hast du recht. Da fehlt ein Schild. Für den geradeausfahrenden Verkehr ist das Tempolimit nicht automatisch aufgehoben, für den einbiegenden Verkehr von der Birlinghovener eigentlich schon. In solchen Gegenden wird aber gerne von Verkehrsteilnehmern erwartet, ortskundig zu sein und Tempolimits auch ohne Schilder zu kennen. Um ganz sicher zu gehen, könnte man bei der Stadtverwaltung nachfragen, was Sache ist. 

Das Ortsschild würde ich etwa da erwarten, wo der landuse=residential endet, also ein paar Meter westlich von der Hausnummer 12 der Dissenbachtalstraße. Das Ortsschild hat in osm keinen Einfluss auf die Höchstgeschwindigkeit, generell werden in osm keine Schilder eingetragen, Ortsschilder sind Ausnahmen und auch nur eher unvollständig erfasst. Manche setzen sie sogar neben die Straße und nicht darauf. Wichtiger ist zu wissen, wo 50 beginnt und ob dies von der Fahrtrichtung abhängt.

Um die maxspeed Werte festzulegen, kann man auch mapillary Bildern verwenden. Die sind super, da meistens sehr aktuell. Ist ähnlich wie google street view, bloß in eine Richtung und vor allem als Quelle zugelassen. Es gibt welche für die Strecke von Vinxel nach Stieldorf. Die Bilder enden kurz nach Verlassen von Stieldorf Richtung Birlinghoven und zeigen eindeutig, dass dort kein Schild 70 steht. Wie du sagst, muss das erst später kommen.

Beste Grüße und nur Mut beim Bearbeiten!
ottorol (2020-05-20 08:49:42+00:00): тропы натоптаны собаками, человек так не пройдет, ну или будет ломиться через кусты. народ не одобряет то, что плохо знает. вам чо, фотки отправить?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85484783
berndw (2020-07-09 08:49:26+00:00): Welche Einschränkung gibt es den bei diesem Weg?

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:access=restricted?uselang=de
stadt-lev-schaefer (2020-07-09 09:32:56+00:00): Kleinkrafträder. Soll ich das als Info besser noch anhängen? Mofa=no
berndw (2020-07-09 09:51:31+00:00): Vielen Dank für die schnelle Antwort

Ein Kleinkraftrad ist kein Mofa, in diesem Fall würde ich motorcycle=no setzen, wenn das entsprechende Schild vorhanden ist.
Das Erfassen von Mofas macht IMHO nur dann Sinn, wenn diese auf Radwegen explizit erlaubt oder verboten sind, ansonsten gehören die auf die Straße und das sind sie motor_vehicle=* oder motor_cycle=* 

Konnte auch eine Frage für das Forum sein

Bernd
stadt-lev-schaefer (2020-07-09 10:32:29+00:00): Gerne. Das Schild ist vorhanden, also habe ich den Motorcycle Tag ergänzt
Pieter Vander Vennet (2020-12-29 19:52:27+00:00): Wow, didn't know cyclestreets are a thing in France too now!
I have a small MapComplete instance with all the cyclestreets: https://mapcomplete.osm.be/fietsstraten?z=10&lat=50.94674&lon=3.732604&background=osm# , if you happen to be interested
whb (2020-05-21 09:10:35+00:00): Guten Tag X_tough,

die Vertauschung der Wegnamen hat mich sehr erstaunt, denn ich war dort letztes Jahr im September und habe an den Wegkreuzungen mehrere Bilder gemacht, welche ich mir jetzt nochmals genau angesehen haben.
Demnach waren die Wegnamen mit absoluter Sicherheit mit 4 Schildern genau umgekehrt beschildert.
Die Positionen der Schilder waren:
https://osm.org/go/0DwhR3Qbb?m= "Ochsenwiesenweg" (orientiert parallel zu https://www.openstreetmap.org/way/724069319)
https://osm.org/go/0DwhU3e7R-?m= "Ochsenwiesenweg" (orientiert parallel zu https://www.openstreetmap.org/way/89268916)
https://osm.org/go/0DwhUgTWm?m= und https://osm.org/go/0DwhU3t8h-?m= jeweils "Entenpfuhlweg" (orientiert parallel zu https://www.openstreetmap.org/way/25809661)
Wurden hier also inzwischen neue Schilder aufgestellt oder deren Positionen geändert?

Viele Grüße
whb
X_tough (2020-05-21 19:18:04+00:00): Ich komme dort fast jede Woche beim Joggen vorbei. Ich schaue aber beim nächsten Mal noch einmal genau hin, ob ich mich geirrt haben sollte.
X_tough (2020-05-25 06:46:05+00:00): Mein Fehler. Der Ochsenwiesenweg verläuft tatsächlich westlich und der Entenpfuhlweg östlich. Da hatte ich wohl einen älteren OSM-Stand im Hinterkopf, bei dem das mal vertauscht war. Hab noch eine Änderung hinterhergeschickt, um es wieder gerade zu rücken.
whb (2020-05-25 07:52:56+00:00): Vielen Dank!
X_tough (2020-05-25 07:58:01+00:00): Danke ebenso für das wachsame zweite Paar Augen! :-)
JJIglesias (2020-05-20 13:34:24+00:00): Saludos y gracias por la edicion, uno de los parametros mas importantes para actualizar de todo negocio es su informacion de contacto: contact:phone=, contact:mobile=, contact:email=, website=, muy bien q pusiste el numero del local (550) y la Avenida
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