piebro/osm-data huggingface dataset:
unodecrespos (2020-07-09 12:30:10+00:00): Hi James,

The thing is that so far nobody in the local community agrees with your idea of mapping. You say that you plan to add poles and voltages to the electrical grid at a later stage, but we find it difficult to believe, because you have never done such a thing (at least around here). Also, you request help from others to add details when we are plainly telling you that we are tired of doing that. Most of us prefer mapping with a certain degree of detail from the very beginning and don't expect others to correct our errors, and that's exactly what we are asking of you. We are well aware that you have mapped tracks in large areas of Spain, because we spend hours trying to correct them. I don't know if that method of yours made any sense when the map was a blank canvas, but it doesn't certainly make sense now that the map has reached an acceptable degree of accuracy.
I'm opening a debate in the Spanish mailing list (talk-es@openstreetmap.org) using this changeset. You are welcome to defend your ideas there.

Best regards
jjmontes (2020-07-09 12:52:52+00:00): Hi James. In general I agree that it's better to have an approximate feature than no feature, BUT in this case we are talking hundreds if not thousands of nodes that will need to be corrected... which is usually worse than simply pinpointing them correclty in the first pass. I'd beg you to, at least in the case of power lines, map smaller regions more thoroughly instead. Thanks!
marczoutendijk (2020-07-10 09:25:31+00:00): Glad to see that others are also most annoyed by the way jamesks is adding highways (among other objects) to the Spanish map. For more than a year now I have been adding mostly landuse and highways in the area south-east of Toledo and while doing so, more than I liked I came accross the way that jamesks was adding highway=track to the map, based (mostly) on strava heatmaps, but not paying any attention to PNOA or the Catastro to make his edits more secure. In the beginning I started to move the nodes to the correct position, but later on I decided to simply remove his edits and just started drawing them completely new. My most recent changeset was yesterday:
https://www.openstreetmap.org/changeset/87782352
And I recently commented on a much older changeset of his:
https://www.openstreetmap.org/changeset/69576473

I think that jamesks' way of mapping is not correct and only gives twice the work: first he is adding in the wrong way and than leaves it to others to fix the mess.
To help me locate his edits for highway=track, I created this overpass: 
http://overpass-turbo.eu/s/VEK. 
You can easily adopt it to find other objects done by jamesks.
My hope is:
1. that jamesks will adopt to the preferred way of mapping, paying attention to reliable sources and a more reliabe way of mapping
2. that jamesks will help us to cleanup the mess he has left for us

Best regards,  
Marc Zoutendijk  
OpenStreetMap Foundation  
Data Working Group
sanchi (2020-07-22 16:41:05+00:00): Hay tambien hilo en la lista sobre el tema
http://gis.19327.n8.nabble.com/Ediciones-del-usuario-jamesks-td5970367.html
marczoutendijk (2020-07-24 14:20:44+00:00): On behalf of the DWG I have contacted jamesks about the edits done in Spain (and other countries), asking him to get/stay in contact with the Spanish user community and to adhere to the agreements they have reached. 
Also I asked him to make a start of improving his previous edits and not leave that to others.

[Google translate:]
En nombre del DWG, me puse en contacto con jamesks sobre las ediciones realizadas en España (y otros países), pidiéndole que se ponga en contacto con la comunidad de usuarios españoles y se adhiera a los acuerdos que han alcanzado.
También le pedí que comenzara a mejorar sus ediciones anteriores y que no lo dejara a otros.

Marc Zoutendijk  
OpenStreetMap Foundation  
Data Working Group
HeyItsAdam (2020-06-29 03:35:51+00:00): Has the entire Edgeworthstown Bypass motorway been removed? It doesn't seem likely, though I'm not a local of this area. 

Additionally, could you please try and leave descriptive changeset comments to your map edits? Just putting in a number for your comment doesn't help anyone in figuring out what map edits you've made
SomeoneElse_Revert (2020-07-05 11:51:11+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 87553034 where the changeset comment is: Reverting some odd bypass deletions in Ireland following a complaint to the DWG.
HeyItsAdam (2020-06-28 17:54:30+00:00): You recently made a note for BioHorizons, but it was in a different location. Is this location, where you placed the BioHorizons node, where it actually is? If so, I will close the note you made previously
Myazyk (2020-06-28 20:40:32+00:00): Нащо Ви перекладаєте назви з однієї мови на іншу?
Якщо назва є росіського походження, то вона такою і має бути.
Сєвєродонецьк ми не перекладаємо на Північнодонецьк
stefanct (2022-09-18 09:43:52+00:00): Bitte keine Namen erfinden. Wenn es für ein Objekt keinen Namen gibt, kannst du noname=yes und eine Beschreibung im description-Tag mappen oder name einfach weglassen.
RicoElectrico (2020-06-28 20:06:24+00:00): Wycofane.
Suburbanno (2020-06-28 18:31:56+00:00): Olá, tudo bem?!
Por favor não abreviar nomes.
eggie (2020-06-28 18:50:49+00:00): dag Basenjim
Je trottoir heb ik even doorverbonden met de Hoeslag.
... En hoe kom je van dat trootoir op de Hank zelf.
Meestal worden trottoirs opgenomen in de hoofdrijbaan met sidewalk=both  of right/left.
Er wordt verschillend over gedacht. Nu routeert het niet. Probeer maar eens de straat over te steken.
MVG,
eggie
TG-map4 (2022-10-28 16:09:58+00:00): Hello "Hubert Hallig", someone created a note that a way through the forest at Wachtberg-Pech that you mapped basically does not exist. Please have a look: https://www.openstreetmap.org/note/3416139 and answer it
Pikse (2020-09-22 10:48:19+00:00): Please note that speed limit 110 km/h is seasonal and it was already indicated as  "maxspeed:conditional" value. The usual or the other, non-conditional "maxspeed" key value generally shouldn't be changed.
eggie (2020-06-28 18:45:55+00:00): Bonsoir achelemix,

Ajouter adresses sur excterieur  des bâtiments n'est pas correct ... Les adresses se trouvent déja sur les nodes seperates.

Greetz, 
Eggie
eggie (2020-06-28 19:11:19+00:00): J'ai retirez les adresses doubles.

Gr eggie
achelemix (2020-06-28 19:54:08+00:00): ok. merci. je débute, et malgré l'aide je n'ai pas forcément agit de manière appropriée. Merci de votre intervention.
CartoCharles (2020-07-14 15:56:15+00:00): Bonjour Havesterify,
On dirait que la piste cyclable que tu as ajoutée à juste titre est à sens unique : https://www.openstreetmap.org/way/820477364 et à double sens cyclable (et sur le trottoir). On voit ça sur les photos de juillet 2019 : https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=fIrv0dqIa4rkjhuU9yWbhA
Est-ce que la situation a évolué ? Merci d'avance pour ton aide :)
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF
Harvesterify (2020-07-16 15:43:55+00:00): Hello,

Effectivement la rue Lamartine est passée à sens unique pour les voitures. La piste cyclable est bien sur le trottoir, et à double sens. Les tags actuels sur la piste (cf. lien de ton message) ne suffisent pas à refléter la situation (j'ai bien mis oneway = no) ? Si non, que faut il rajouter de plus ? :)
Carto'Cité (2020-07-16 17:46:12+00:00): Merci beaucoup pour ton retour :)
Si la piste située sur le trottoir est bien à double sens, alors oui le tag onway=no est très bon car il permet de lever le doute même si c'est la valeur par défaut. Mais sur les photos la piste sur le trottoir apparaît en sens unique avec les vélos qui peuvent rouler avec les voitures dans l'autre sens. Mais ces photos datent de 2019 et son probablement obsolète. Excuse moi d'insister mais la piste sur le trottoir est vraiment une bidirectionnelle ? Je dis ça parce que le trottoir n'est pas large et la photo montre un sens unique à double sens de la circulation. Les photos sur Mapillary montre un aménagement un peu étrange en même temps. Sur cette photo on voit effectivement qu'on peut interprété qu'on est invité à rouler sur le trottoir dans le sens de circulation : https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=AKrMQ8VBFgBmbzUO5nFzig

Je ne sais pas s'il y a eu des travaux pour clarifier la situation mais on l'état de la description les cyclistes sont bloqués à partir de ce point en direction du nord : https://www.openstreetmap.org/node/7661350759. Que se passe-t-il à partir d'ici (https://www.openstreetmap.org/node/7661350759) en direction du nord car il n'y a plus de piste ? Est-ce que l'on passe sur un double sens cyclable classique ?

Par contre, quoiqu'il en soit, puisqu'il s'agit d'un trottoir, il faut le décrire en tant que tel (highway=footway + footway=sidewalk) et préciser qu'il est également dédié aux cyclistes (bicycle=designated) et enfin s'il y a une séparation explicite entre les cyclistes et les piétons tel qu'une différence de couleur ou une bande (segregated=yes/no).

Je ne sais pas si tu connais le projet et l'application Mapillary ; c'est un outil génial pour documenter les aménagements. N'hésite pas à tester si tu veux te simplifier la contribution :)

Désolé pour ce commentaire un peu long mais la situation a l'air relativement complexe. N'hésite pas à me contacter si tu veux qu'on voit ensemble comment la décrire au mieux.

Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF
Marcos_Itba_Kaart (2021-05-02 13:42:00+00:00): Olá,

a restrição de conversão 11250071 (Proibido retornar / no_u_turn) é uma restrição sinalizada? 

Restrições do tipo proibido retornar são desnecessárias, a menos que estejam sinalizadas em campo.

Restrições desnecessárias criam diversos problemas, como dificuldades de edição dos membros e renderização incorreta de nomes no mapa devido à microsegmentações, entre outros.

Para entender melhor, veja essa discussão sobre o tema:

https://github.com/openstreetmap/iD/issues/2527

E os alertas logo no inicío da Wiki de restrições de conversão:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:restriction
Marcos_Itba_Kaart (2021-05-02 16:15:45+00:00): Olá,

ver também a restrição de conversão 11250073
flohoff (2020-07-03 14:41:18+00:00): Moin,
wie du hier bei den Bodendenkmälern richtig schreibst sind die ja nicht zu sehen. D.h. die hast du aus irgendeiner Quelle übernommen. Die ist nicht angegeben und die frage ist ob wir das als OSM dürfen das daraus zu übernehmen.

Flo
nochwirrererbuchstabensalat (2020-07-04 15:28:26+00:00): Die sind schlicht aus den Wikipediaartikel „Liste der Bodendenkmäler in Gütersloh“ übernommen, der zu jedem Bodendenkmal Koordinaten bereithält.
Nakaner (2020-07-05 08:08:13+00:00): Hallo,

Wikipedia ist leider keine zulässige Quelle, da erstens die CC-BY-SA-Lizenz inkompatibel ist und zweitens die Wikipedia-Beitragenden Datenbankrechte bei ihren Beiträgen zu Wikipedia nicht beachten. Wir beanspruchen für OSM jedoch Datenbankrechte und legen daher großen Wert darauf, dass die Beiträge zu OSM datenbankrechtlich sauber sind.

Viele Grüße

Michael
nochwirrererbuchstabensalat (2020-07-05 12:50:32+00:00): Das sehe ich ein. Ich hab die nicht sichtbaren Bodendenkmäler deswegen erstmal wieder gelöscht.
Marcos_Itba_Kaart (2021-05-02 16:18:37+00:00): Olá,

a restrição de conversão 11250122 (Proibido retornar / no_u_turn) é uma restrição sinalizada? 

Restrições do tipo proibido retornar são desnecessárias, a menos que estejam sinalizadas em campo.

Restrições desnecessárias criam diversos problemas, como dificuldades de edição dos membros e renderização incorreta de nomes no mapa devido à microsegmentações, entre outros.

Para entender melhor, veja essa discussão sobre o tema:

https://github.com/openstreetmap/iD/issues/2527

E os alertas logo no inicío da Wiki de restrições de conversão:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:restriction
Marcos_Itba_Kaart (2021-05-02 19:51:33+00:00): Olá,

verificando as imagens do Mapillary a restrição de conversão 11250123 (Proibido retornar / no_u_turn) não era sinalizada em campo em 28/03/2017, ela foi sinalizada posteriormente? 

Restrições do tipo proibido retornar são desnecessárias, a menos que estejam sinalizadas em campo.

Restrições desnecessárias criam diversos problemas, como dificuldades de edição dos membros e renderização incorreta de nomes no mapa devido à microsegmentações, entre outros.

Para entender melhor, veja essa discussão sobre o tema:

https://github.com/openstreetmap/iD/issues/2527

E os alertas logo no inicío da Wiki de restrições de conversão:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:restriction
Marcos_Itba_Kaart (2021-05-03 00:25:35+00:00): Olá,

verificando as imagens do Mapillary, a restrição de conversão 11250125 (Proibido retornar / no_u_turn) não era sinalizada em campo em 28/03/2017, ela foi sinalizada posteriormente? 

Restrições do tipo proibido retornar são desnecessárias, a menos que estejam sinalizadas em campo.

Restrições desnecessárias criam diversos problemas, como dificuldades de edição dos membros e renderização incorreta de nomes no mapa devido à microsegmentações, entre outros.

Para entender melhor, veja essa discussão sobre o tema:

https://github.com/openstreetmap/iD/issues/2527

E os alertas logo no inicío da Wiki de restrições de conversão:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:restriction
user_5359 (2020-06-29 04:51:01+00:00): Welcome to OSM! Please don't mark single building as landuse=residential. Please use building=appartments.
Mateusz Konieczny (2024-02-20 10:48:50+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/way/345139093/history has y=no key that was added in this edit (if I checked things correctly)
What you intended to express by using this unusual key? Is this tag needed? Or maybe can it be expressed in a more typical way that would be easier to understand?
eggie (2020-06-28 19:30:29+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
Normaal gesproken taggen we bij op de adresnode.. Niet aanwezig hier?

MVG,
Eggie
eggie (2020-06-28 19:22:13+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
Bedrijven voegen we toe aan de adresnodes. Dus niet op een gebouw.
Even los van het feit dat we ook gebouwen niet zelf intekenen. (import vanuit de BAG) 
Adresnodes zijn uniek Je zou de adresnode van de woning kunnen gebruiken.
Ook altijd een combinatie maken met bv shop= of amenity=  oficce=comapany  of it  ?? 
Kijk je nog even? 
MVG,
Eggie
eggie (2020-06-28 19:27:29+00:00): Alle info naar adresnode verplaatst
office=it toegevoegd
◪ Jarv (2020-06-28 19:36:09+00:00): Welcome to OSM!
For future edits you made, please make sure that they are within a couple of KMs of each other. Otherwise the edit appears as covering the whole area in between the edits.
DaveF (2020-06-29 15:20:07+00:00): Hi
https://www.openstreetmap.org/way/248872034#map=19/50.76938/0.28137
There is already a railway=station tag.
RedGel (2020-07-01 19:29:32+00:00): Hi, I'm having quite some difficulty pulling out the changes made in my local area due the the wide area covered in this change set. I can see there are lots of addresses that have been added. The changeset doesn't state the sources used.
CurlingMan13 (2023-07-28 02:31:54+00:00): This one doesn't exist...  And has been removed

https://www.openstreetmap.org/way/820494841
NYbuildings (2023-08-06 16:31:30+00:00): No problem. Thank you.
Frans S (2020-06-29 10:10:07+00:00): Hello
Thanks for mapping
A remark. Please review your knowledge how to map and tag objects. You called waterways, very meandering a track and even as a main highway ! Please take a look to these pages 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway_Tag_Africa
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:waterway
I will correct these
Best regards
Patr1k_P (2020-06-29 16:36:57+00:00): nazdar.vsimol som si ze si doplnal cestu...da sa tadial prejst? Pokial viem su tam ploty porobene
mirec240 (2020-06-29 17:11:24+00:00): ahoj. neviem či myslíš tú červenú pri Salaši alebo ktorú ale doplnil som to na základe oficiálne zakreslených priebehov od kst + to čo som dopĺňal som všetko prešiel za uplynulé dva roky. časť červenej a zelenej chýbala úplne a to sa mi nezdá ako najlepšie riešenie. niektoré tur. trasy vedú aj cez ohrady a bránky, ak sa inak nedá, napr. zelená medzi Chvojnicou a Chodúrovcami alebo žltá medzi Zelenkovým mlynom a Závrším, tam sú značky namaľované aj vnútri ohrady a na bránkach
Patr1k_P (2020-06-30 05:36:54+00:00): ano tu som myslel..ok teda :)
osmviborg (2020-06-29 06:41:48+00:00): Inden du tegner separate cykelstier, så kontroller om stierne i forvejen er tagget på selve landevejen, cycleway=track eller cycleway=lane
Frans S (2020-07-02 14:47:00+00:00): Hi. 
I have send you a PM about squaring of buldings.
user_9533807 (2020-06-29 09:52:22+00:00): Don't set these restrictions, please, they do not exist.
wille (2020-06-29 10:14:01+00:00): Hi Axolotl1,

If the restrictions don't exist, you should delete them instead of just modify to an invalid relation.
user_9533807 (2020-06-29 10:35:21+00:00): Weird, that's what I did in the iD editor: just deleted them. Please have a look at #87285469 where I did the same thing.
wille (2020-06-29 11:51:37+00:00): To delete a relation on iD you need to select the relation, and remove all its members. On both changesets, you just removed the via member from the relation.
SomeoneElse_Revert (2020-07-05 11:51:12+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 87553034 where the changeset comment is: Reverting some odd bypass deletions in Ireland following a complaint to the DWG.
mcld (2020-07-30 14:47:17+00:00): Start date of "2016-098" for relation 11250343 is probably a mistake - I'm not sure what date was intended. Are you able to resolve this one please?
drnoble (2020-07-31 09:29:35+00:00): Thanks for flagging my typo - have fixed this to 2016-08 and added details of panels from better imagery
mcld (2020-07-31 13:21:44+00:00): Great. All the best - Dan
mariotomo (2021-05-20 15:03:03+00:00): hola Didiel, por favor párame bolas esta vez … de donde sale el nombre "La Buceria" ahí en Isla Gobernadora?  lo pusiste en una posición que conozco personalmente. no hay ningún "hamlet" en el lugar, sino un centro turístico artístico holístico manejado por una pareja francesa.
user_5359 (2020-07-20 18:07:56+00:00): Hello! Please have a look on http://www.osm.org/node/677399137. What is the meaning of key lorry ?
angys (2020-07-20 18:21:31+00:00): Lorry car are prohibited to use this lane
user_5359 (2020-07-20 18:55:51+00:00): What is the difference to hgv? see https://wiki.osm.org/wiki/Key:access
angys (2020-07-20 19:12:22+00:00): No, you can change it
multimodaal (2021-03-23 18:34:51+00:00): Hoi, dank voor toevoegen seizoenssluiting ten noorden van de Veldwetering. Ik heb de aanduiding van de seizoenssluiting verplaatst van [name] naar [access:conditional], zie 
https://www.openstreetmap.org/changeset/101593360

Weet je of die seizoenssluiting ook geldt ten zuiden van de Veldwetering en heb je misschien ook een leesbare foto van het toegangsbordje voor de overige bepalingen? (zag je bijdragen op Mapillary elders op het pad, dank daarvoor).

Groet!
padvinder (2021-03-23 20:35:11+00:00): ja als die seizoenssluiting N van de Veldwetering geldt, dan natuurlijk ook ten zuiden. Ik heb daar geen foto van bordje maar baseer me op  info van https://wandelnet.planner.routemaker.nl/planner/wandelen.
En ja, dat aan te geven via acces:conditional is netjes. Alleen dat wordt in de meeste gevallen niet gerenderd op osm of daarvan afgeleide kaarten. Daarom meldt ik het bij voorkeur (ook) onder name=... . Daarvoor is die categorie eigenlijk niet bedoeld, maar het is wel effectiever en nuttiger voor de gebruiker van de kaart. Dus terug invoeren onder name=... vind ik gewenst.
multimodaal (2021-03-25 18:42:16+00:00): Hoi padvinder, hoezeer ik zelf als wandelaar de informatie over seizoenssluiting ook graag weergegeven zou zien op de Standard-carto-style, is dat nu niet het geval. Is ook niet heel gek als je bedenkt dat het geen specifieke wandelkaart is, maar een heel algemene kaart.  Als je een poging wilt doen om het erop te krijgen, dan kan je een verzoek indienen via https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues . Maar zoals jezelf al zegt: de name-tag is daar niet voor bedoeld, dat is echt een vorm van onjuist taggen voor de renderer. 

Als je een een meer specifieke wandelkaart wilt, dan kan iedereen die ook zelf maken.   Ik heb dat zelf bijvoorbeeld ook gedaan voor de seizoensbeperkingen in access:conditional :
https://openkaart.net/wandel/#map=15/52.1832/4.9155

(nu nog langzaam want via Overpass, wil dat nog aanpassen). Groet!
*Martin* (2020-08-14 17:35:17+00:00): Dobry den. Ta alternativa modrej je realne riadne znacena v terene? Dostali sme info z KST ze znacky su uz ztare a neudrziavane.
mirec240 (2020-08-16 18:22:13+00:00): Zdravím. Pred mojou úpravou bola značka na tejto mape vedená ešte pôvodnou trasou, ja som to dal do súčasného stavu s tým, že nechal som tam aj trasu vedenú po pôvodnej ceste (ak by si to niekto chcel prejsť). Čo viem tak značky zatreté neboli, samozrejme už sa ďalej neudržiavajú ani neobnovujú. Ak chcete, môžete to dať úplne preč.
*Martin* (2020-08-16 20:05:48+00:00): Dakujem za info.
Tom Chups (2020-06-29 06:39:09+00:00): к колодцу нет тропы?
Tomboli (2020-06-29 11:49:32+00:00): Kann es sein, dass Dir bei der Löschung unterlaufen ist? Bei besagter Anschrift handelt es sich defintiv um die genannte Feuerwache, die zwischenzeitlich von einer gemeinnützigen, ehrenamtlichen Community bewohnt wird.
Tomboli (2020-06-29 11:50:05+00:00): Sollte heißen "dass Dir bei besagter Löschung ein Fehler unterlaufen ist?"
MKnight (2020-06-29 13:37:30+00:00): siehe CS87234936
RicoElectrico (2021-03-18 13:31:00+00:00): Hej, skasowałeś parę ścieżek, a użytkownik MarcinosPL o tym napisał post: https://www.facebook.com/groups/osmpolska/permalink/3917464268296994/

Rozumiem, że to skasowanie to pomyłka?
RicoElectrico (2021-03-18 13:33:01+00:00): Podgląd zmian: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=87260633
RicoElectrico (2021-03-20 22:50:55+00:00): Ścieżki rzeczywiście istnieją na zdjęciach lotniczych, więc je przywróciłem: https://www.openstreetmap.org/changeset/101421006

Proszę też na przyszłość o konkretniejsze opisywanie zmian. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Good_changeset_comments
Night_Raven (2021-03-21 14:32:00+00:00): To nie jest pomyłka. Tam nie ma i nigdy nie było bezpiecznego przejścia. Nawet nie można tego nazwać legalnym przejściem bo teren jest częściowo prywatny lub należy do PWiK. Sorry za brak szczegółowych opisów zmian, ale znaczna cześć Gniezna na OSM wymaga zrobienia mapy od początku bo jest tam bałagan. Musiałbym opisywać dłużej niż edytować.
RicoElectrico (2021-03-21 14:47:56+00:00): Pewne zmiany są bardziej nietypowe i nieoczekiwane, mógłbyś chociaż je opisać. Zazwyczaj łatwo przewidzieć jakie to zmiany: gdy sytuacja ze zdjęć lotniczych (i innych "zdalnych" źródeł typu urzędowe bazy) może wprowadzać w błąd - lub gdy coś dotyczy najświeższych wydarzeń. Jak przewidujesz że ktoś może nie zrozumieć zmiany - odruchowo opisujesz jej motywację.

A, i trudność przejścia oraz legalność dostępu można określić w sposób inny niż całkowite kasowanie obiektu z mapy. Tu też dobry odruch: nie wiem jak coś zaznaczyć, pytam społeczności na forum, grupce FB czy Discordzie.
MarcinosPL (2021-03-21 17:54:10+00:00): Ta ścieżka jest tam, odkąd tylko pamiętam. Nie przebiega przez obszar PWiK, lecz wzdłuż płotu. Jest to obszar publicznie dostępny. Przejście nie jest może bardzo komfortowe, ale jest możliwe i wykorzystywane.
AndersAndersson (2021-03-24 21:44:16+00:00): Hej!
Varifrån kommer namnet Skobacken?
https://www.openstreetmap.org/way/820513197
På Lantmäteriets topografiska karta heter den Skopbäcken.
fatuus (2021-03-25 06:11:13+00:00): Det stämmer. Autorättning i telefonen...
Tack för att du uppmärksamma. Har fixat.