piebro/osm-data huggingface dataset:
surveyor54 (2022-09-19 12:27:24+00:00): Änderungssatzkommentar Korrektur:
Eingetragene Grenzsteine an Position der digitalen Grenzpunkte verschoben.
highflyer74 (2022-09-20 04:54:32+00:00): Hallo! Wenn du Gebäude hinzufügst, musst du besonders aufmerksam sein. Gebäude sind in der Regel rechteckig. Die diagonalen Formen, die du hier hinzugefügt hast, waren Schatten des Gebäudes selbst, außerdem hat sich ein Gebäude selbst überschnitten. Beides wurde korrigiert. Viele Grüße!
KoiAndBlueBird (2022-09-20 13:53:53+00:00): Hi!
Danke fürs korrigieren. Da war ich wohl noch nicht ganz wach, normalerweise arbeite ich viel sorgfältiger. ;-)
marczoutendijk_repair (2022-10-14 19:45:52+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 127540575, 127538516 where the changeset comment is: DWG revert for undiscussed import of buildings with low quality. Also this user has circumvented a block by creating new accounts.
marczoutendijk_repair (2022-10-14 19:35:14+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 127540575, 127538516 where the changeset comment is: DWG revert for undiscussed import of buildings with low quality. Also this user has circumvented a block by creating new accounts.
marczoutendijk_repair (2022-10-14 19:44:17+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 127540575, 127538516 where the changeset comment is: DWG revert for undiscussed import of buildings with low quality. Also this user has circumvented a block by creating new accounts.
aTarom (2022-09-19 13:13:44+00:00): Hola salgado250,
Bienvenido!
en el nodo
https://www.openstreetmap.org/node/10036430490/history
el
amenity=drinking_water
implica que es apta para el consumo humano
con
agua_tratada=no
creo que podría ser un
drinking_water=no
pero como te digo es contradictorio
Tienes toda la info en la wiki
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity=drinking%20water?uselang=en

Me dices algo, saludos
DD1GJ (2022-09-20 09:29:36+00:00): This changeset has been reverted.

Hello plazahotelgroup,

you have changed a normal residential building with house number 21 into a hotel, which is located 50 metres further north at house number 25.

OpenStreetMap is a free geodatabase of the highest quality whose entries are based primarily on local knowledge of the place. In particular, it is strictly forbidden to make entries based on other copyrighted map works or portals. Such copyright infringements are a serious threat to our project.

The hotel is marked in the wrong position in Google Maps. By entering the hotel in the wrong building and changing the house number from 21 to 25, it is proven beyond doubt that you have illegally used Google Maps, see also https://en.wikipedia.org/wiki/Trap_street.

Immediately stop all OSM editing using Goggle Maps !!!!  In case of recurrence, there is a risk that your account will be blocked and, as a precaution, all Plaza hotels you have edited will be removed from OSM !!!

Inform your supervisor about this incident.

Work out a concept to guarantee that only free sources are used for the edits in the future. In case of doubt, you can, for example, send a screenshot to the local hotel manager so that he can mark the exact position of the hotel on it.

See also 1. (a) of https://wiki.osmfoundation.org/wiki/License/Contributor_Terms

Please confirm  at https://www.openstreetmap.org/changeset/126370624 that you have read the above .
plazahotelgroup (2022-09-20 11:52:57+00:00): Thank you for your information. There seems to have been some confusion. I have informed the people responsible that they need to be careful when using OSM. As it is a very new system or all I can do is apologize. We will ensure it doesn't happen again. We are slightly unsure as to what we should do now as building number 21 is the PLAZA Residence. It used to be part of the Best Western there but we have separated them. thank you very much for your assistance.
DD1GJ (2022-09-21 10:25:52+00:00): Hello,

Thank you for your feedback. I have already solved the problem with house number 21 and transferred the data to house number 25.

OpenStreetMap is not a marketing platform and is more complex to maintain. Nevertheless, it is important to always have up-to-date information on hotels and other things that are helpful when travelling.

Beginner's mistakes are normal and the community is glad to help with problems.
plazahotelgroup (2022-09-21 13:46:43+00:00): Thank you so much for your assistance. We will make an effort as we love using the platform.
marczoutendijk_repair (2022-10-14 19:38:33+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 127540575, 127538516 where the changeset comment is: DWG revert for undiscussed import of buildings with low quality. Also this user has circumvented a block by creating new accounts.
marczoutendijk_repair (2022-10-14 19:34:46+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 127540575, 127538516 where the changeset comment is: DWG revert for undiscussed import of buildings with low quality. Also this user has circumvented a block by creating new accounts.
marczoutendijk_repair (2022-10-14 19:48:27+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 127540575, 127538516 where the changeset comment is: DWG revert for undiscussed import of buildings with low quality. Also this user has circumvented a block by creating new accounts.
tikola (2022-09-19 12:56:54+00:00): Käytännössä muutin Vanhan Porvoontien ja Salpakujan välisen alueen Porttipuistontieksi. Kommenttikentän perusteella tämä voi olla ristiriidassa maastossa jossain näkyvien kylttien kanssa, mutta Vantaan karttapalveluun verrattuna tämä on nyt toteutettu samoin. Ongelmaksi tuli, että Partioaitan liikerakennus oli samalla osoitteella kuin puolen kilometrin päässä ollut Asko ja siitä seurasi sotkua HSL:n reittioppaassa.  Nyt näin toteutettuna uskon, että tämä on totuudenmukaisempi ja samalla se Reittioppaan sekaannus tulee kuntoon. Teoreettiseksi ongelmaksi jää se, jos jossain Vanhan Porvoontien kulmalla on ristiriitainen katukyltti. Ajan tuosta lähipäivinä ohi ja takistan asian käytännössä.
tikola (2022-09-20 06:44:05+00:00): Lisätään tietoa - katukyltitys on todellakin sellainen, että Vanhan Porvoontien päässä on kyltti Porttisuontielle vaikka karttapalvelussa tuo yksisuuntainen pätkä onkin Porttipuistontietä. Toisin sanoen Vantaan kaupungin kartta ja katukyltitys ovat ristissä. Tällä on vaikutusta esimerkiksi HSL:n reittioppaassa Rusta, Partioaitta jne. liikkeet sisältävään kauppakeskukseen, jossa kaikkien firmojen osoite on Porttipuistontiellä.

Sanoisin, että ykkösratkaisu on se, että kaupunki korjaa kyltitystä. Asia on nyt annettu HSL:n haltuun, joten HSL ja Vantaan Kaupunki käyvät keskustelua. Siihen saakka minusta tämä nyt tekemäni muutos on oikein - vaikkakin se on yhden katukyltin vastainen ja sitäkautta vastoin OSM periaatetta jossa kartoitetaan vain maastossa todellisuudessa olevaa
A Hall (2023-10-11 20:47:58+00:00): Is there any documentation supporting creating a relationship to represent completely separate objects? This is against what I understand and have been instructed against it. 

For clarity, this is in regards to taking individual rows of solar panels, deleting their tags, and adding a relationship for separate rows to share, all objects are 'outer' and there's no 'inner'.
zluuzki (2023-10-12 15:56:05+00:00): They are not "completely seperate".

power=generator represents a individual generating unit within a power plant, not "this area is used for power production".
It dosen't make sense to tag rows of solar panels as being seperate power=generator - a row of solar panels is not a generating unit.
(unless the only reason for adding them is that it the map looks prettier, then it dosen't matter)

If one really want to tag every individual generator within a solar farm, you would need to tag every single solar panel - even small 5MW farms have already multiple thousands, so that's obivously nonsense.

Therefore, I'm doing it like the U.S. Energy Information Administration does it within their US Generator Inventory, an Excel file containing every generating unit in the United States. They consider solar farms as being "one generating unit" per default - if the solar farm is expanded later, then that's another generating unit.

To cite a guideline, that would be the "one feature, one OSM object" one.
eggie (2022-09-19 15:51:54+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 

Feedback.. Lijkt me prima zo. Het Kadaster is ook al bijgewerkt zie ik. 

MVG, 

Eggie 

Namens de OSM Community
RicoElectrico (2022-09-19 14:07:02+00:00): Cześć, dodałeś dwa razy ten sam AED:

https://www.openstreetmap.org/node/10036475717

oraz https://www.openstreetmap.org/node/10036452117


 To chyba pomyłka, i ten nowszy jest w poprawnej pozycji? Poza tym lokalizacja "AED" wiele nie mówi. Co to za obiekt - pensjonat? Gdzie w środku jest on położony? Ktoś musi go wydać? To by się przydało. Odpowiedz, to poprawię.
ToniE (2022-09-19 12:54:46+00:00): Correkt comment:

Add details for hiking path @ Ardèche river near Ruoms and Pradons: komoot.com marks these as "easy" (based on single tag: highway=path); own experience: difficult, exposed parts, ... (add: sac_scale, surface, smoothness, ...)
RicoElectrico (2022-09-19 14:20:52+00:00): Cześć, Twoja edycja poprawia błąd zgłoszony w uwadze https://www.openstreetmap.org/note/2716800 - nie odbiorę Ci przyjemności jej zamknięcia :) 

Jeśli masz ochotę, przejrzyj inne uwagi w okolicy (włączając warstwę uwag w edytorze lub przeglądając mapę)
krb100 (2022-09-19 16:47:25+00:00): Danke, habe keine Gelegenheit gehabt :)
tux67 (2022-09-20 06:34:41+00:00): Kein Problem.
adrianojbr (2022-09-19 19:09:25+00:00): Olá, alexandreruda!

Você alterou trecho da Estrada Quirino Lunelli para ciclovia.

Só é permitido o trânsito de bicicletas nesse trecho? Ou há uma ciclofaixa? Ou, ainda, há uma ciclovia paralela à estrada?

Abraço!
wireguy (2022-12-04 22:57:02+00:00): simonah, Kaukauna boundary relation still seems broken, can you revist?
simonah_telenav (2022-12-05 10:29:59+00:00): Hello, I cannot correct this boundary because I have no sources to modify it.
Глеб (2023-07-18 06:34:40+00:00): Для СБП есть тег payment:sbp
adrianojbr (2022-09-19 18:59:06+00:00): Olá, alexandreruda!

Aqui não é uma ciclovia, pois o caminho é compartilhado entre ciclista e pedestres.

Veja melhor em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle#Miscellaneous (especialmente o caso S3).

Abraço!
adrianojbr (2022-09-19 19:05:06+00:00): Olá, alexandreruda!

O mapeamento de ciclofaixa é feito na mesma linha da rua com o uso das chaves cycleway:*=*.

Veja mais em: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle#Cycle_lanes_in_bidirectional_motor_car_roads (caso L1b).

Abraço!
kauevestena (2022-10-13 00:23:23+00:00): Olá, você pode ter sua opinião, mas pra fazer uma exclusão desse tipo você deve consultar a comunidade antes!!!
Henri Riehs (2022-10-13 14:22:22+00:00): Conforme mensagem inbox, a permissão de uso de tal artefato (Mapear as calçadas como geometria separada é um esquema aceito pela comunidade do OSM desde 2011) é permitida mas não é o padrão e nunca foi incentivada pela comunidade. Ou em 11 anos já teria sido implementada em todo o mapa. Sendo assim, deve ser usada com limitação. Nesse caso específico, conforme mensagem inbox é um ESTUDO de mapeamento de acessibilidade urbana, parte de um TRABALHO PESSOAL. Acredito que FORA DO PADRÃO da comunidade e com mais malefícios do que benefícios para a comunidade. Sendo assim aguardo parecer da MODERAÇÃO.
kauevestena (2022-10-13 17:58:32+00:00): Então, a gente recebeu o aval da comunidade no OSM Brasil e no OSM Paraná, ainda em 2020.
kauevestena (2022-10-13 17:59:04+00:00): E nem todas as ruas possuem calçadas.
Henri Riehs (2022-10-13 18:33:46+00:00): Ok, neste caso desculpe. Mas poderia fornecer link deste aval, tb tentei entrar em contato com a moderação, porém parece que foi apenas uma reversão já encerrada. Como lhe falei, nunca recebi reclamação e eu mesmo já pedi moderação por exclusão feita por outro usuário. Antigamente (ou foi o jeito que achei), foi um moderador que recuperou os dados (trilha e cachoeira que foi "escondida" por fins pessoais, numa área pública e de acesso público.)
kauevestena (2022-10-13 21:26:58+00:00): https://t.me/OSMBrasil_Comunidade/52843 

Em todas as vezes que entrei em contato ninguém se opôs, apenas pediram para que fosse feito aos poucos e proposto na wiki:

https://t.me/c/1489120351/3933 
podes acompanhar a conversa toda aqui.
kauevestena (2022-10-13 21:29:48+00:00): https://t.me/c/1489120351/3979
Henri Riehs (2022-10-14 19:21:12+00:00): Boa tarde kauevestena
Não proibir, não é exatamente a mesma coisa de dar um aval. Mas dito ser em uma área limitada (pelo que vi, só Jardim das Américas e - Uberaba, que não estava descrito) e praticamente ninguém da comunidade se opondo, quem sou eu pra ir contra nesses termos.
Reitero que minha posição pessoal é que do jeito que está sendo feito, exige muito tempo de trabalho pra gerar muitos dados específicos (se automatizar, fica ainda pior do que está!) que geram mais problemas que benefícios. Isso tendo uma TAG (e pontos) que já "ajudariam" e são muito mais práticos e não geraria nenhum prejuízo. Claro que as coisas mudam, mas se em 11 anos não foi aplicado ao padrão, penso ter seu motivo. 
Penso tb, o mapa derivado, compilado já é pesado (esse é o sentido do OSM, Geolocalização, roteamento, etc!), daí se cada colaborador quiser multiplicar por 10 o tamanho do mapa (minha rua inteira, 2 km tem 22 pontos. Tem calçada de uma quadra do seu estudo que tem mais pontos que isso! E se excluir na compilação, pode haver perda pro sentido original, por usar a mesma TAG) as informações, para um uso específico, isso inviabilizando a compilação para o uso derivado
Não sei quantas horas de trabalho usaram para mapear essas informações do bairro inteiro (2 anos?), mas eu, dedico o meu tempo (talvez menos do que seu estudo! Pois é um hobby hj! E tô desde 2013, acho!) em adicionar e corrigir dados (ruas caminhos e principalmente os milhões de POIs faltantes!) Penso ser mais importante uma rua nova, ou corrigir o sentido que mudou, ou adicionar POIs, do que aonde posso atravessar a rua. (Até pq o GPS tem uma margem de erro!).
E não diga que não penso no menor, todos os mapas são feitos para os carros (nem quero ter!), mas eu mesmo, faço questão de incluir ligações para pedestres e ciclistas. Ex: rua sem saída (para carros), no mapa é sem saída, incluo uma ligação para pedestres e ciclistas, pois passam alí. É o que corrige o roteamento (uso Principal do OSM) 
Mas obviamente cada colaborador pensa de um jeito e o que penso ser importante é o consenso da comunidade.
Realmente espero e vou lutar por isso, que essa iniciativa fique restrita à area de estudo, mas sou só um e vou seguir o q a comunidade achar melhor...
Finalmente reitero, UFPR, não sei se é trabalho de faculdade, TCC, pós, mas quantas horas de trabalho (2 anos, qtos colaboradores?)? Para um bairro? Quantas seriam necessárias para Curitiba? Paraná? Brasil? Mundo? Sem automatização (e automatização nesse nível, gera MUITO MAIS INFORMAÇÕES FALSAS DO QUE VERDADEIRAS, acredite!), Por isso, desculpe novamente, mas torço que o próprio tempo de trabalho sufoque sua iniciativa! Entrega seu trabalho e deixa a comunidade seguir limpa. 
Só todo o resto do mundo no OSM está sem calçadas separadas, entende pq? (São 11 anos já!)
Ou se realmente ajudar e for amplamente implementado no PADRÃO, faço questão de pedir desculpas pelo meu erro novamente daqui 1 ano!
Logo saberemos. Até lá, deixo as calçadas FORA DO PADRÃO em paz. (E não é ameaça, pode ter certeza que vou consultar a comunidade dessa vez!).
kauevestena (2022-10-14 23:35:05+00:00): Me perguntaste sobre a minha formação, sou Engenheiro Cartógrafo e Agrimensor, mestre e doutorando em Ciências Geodésicas, sei muito bem do que eu faço. 

Estou levando a questão à comunidade, não vou desistir não, é apenas uma primeira etapa do que deverá se tornar uma implementação ampla!

E não tem nada fora de padrão, está tudo em conformidade com esquemas discutidos internacionalmente. Não é à toa que inserindo barrier=kerb+kerb=lowered o iD reconhece como rampa, colocando highway=footway+footway=sidewalk reconhece como CALÇADA.

Quanto à completude dos dados, o OSM é heterogêneo por definição, pode ver  aqui em curitiba, tem bairros sem uma única edificação mapeada. Tão trabalhoso quanto mapear todas as estradas, há 15 anos atrás não devia ter nada.

Quanto a um mapa "pesado" há vários contextos a se considerar:
- na edição, basta desabilitar
- em um mapa renderizado, muda-se para um estilo com menor evidência
- para rotas, usa-se apenas as vias para o modal de interesse

espero que mude de opinião.
matheusgomesms (2022-10-15 21:43:52+00:00): Na minha opinião há vários argumentos questionáveis:

1 - "não é o jeito feito na comunidade". É sim, várias cidades no mundo estão caminhando para esse tipo de mapeamento.

2 - "nunca foi feito desde o início do OSM". Claro, não haviam imagens para tal. Hoje temos imagens de altíssima resolução que permite esse e outros mapeamentos mais detalhados.

3 - "O mapa derivado, compilado já é pesado" Que bem, né? Quanto mais dados melhor! Ou vamos apagar as coisas para deixar o OSM leve?

4 - "É mais importante uma rua nova, do que aonde posso atravessar a rua". No OSM cada um mapeia o que desejar, e é essa a beleza do OSM. Mapear as calçadas não invalida o trabalho de quem adiciona edifícios, POIs ou vias. Tudo se completa. E quem foi que disse que uma coisa é mais importante que a outra? E os deficientes visuais ou cadeirantes que usam o OSM como meio de gerar rotas? Essas pessoas não contam?

5 - "O que penso ser importante é o consenso da comunidade" Quem disse isso? Olha o que a comunidade diz sobre mapear calçadas separadamente (resumo: se bem feito, adicionar as calçadas separadas é maravilhoso e extremamente útil):

https://www.opensidewalks.com/

https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?oldid=2312766

https://www.reddit.com/r/openstreetmap/comments/mz9qub/adding_sidewalks_as_seperate_ways/

https://www.reddit.com/r/openstreetmap/comments/iiwvus/appropriately_mapping_sidewalks_footways_on_osm/

https://www.reddit.com/r/openstreetmap/comments/xy8qk6/contemplating_on_mapping_sidewalks_separate/

O fato de começar em um bairro foi justamente o apoio da comunidade em dizer: faça pouquinho, vamos ver se teu plugin e tua metodologia funciona, e tal. Não só funcionou como foi uma apresentação de sucesso no State of the Map global este ano.

Se por algum motivo o kauevestena não der prosseguimento no mapeamento de calçadas, não tem problema nenhum. Toda informação adicionada está correta, não se perde absolutamente NADA em ter essa informação (pelo contrário, como se foi demonstrado exaustivamente nos links e discussões que linkei anteriormente). Repito: quanto mais detalhes e dados corretos, melhor.

Outro exemplo: uns "malucos" lá de Berlim estão fazendo nanomapping de estacionamento (com financiamento do governo alemão): https://strassenraumkarte.osm-berlin.org/?map=micromap#18/52.47379/13.44164

E em Barcelona que estão usando os dados de árvores mapeadas INDIVIDUALMENTE do OSM para calcular rotas mais agradáveis (sombra).

Você teria coragem de ir lá no mapa de Berlim e apagar tudo? Você teria coragem de apagar as árvores, cada uma delas, lá em Barcelona? E por que fizeste aqui?

Sinceramente, vendo que o usuário é ativo, poderia muito bem o ter consultado antes de sair apagando tanta coisa (e coisa correta!). Voto pela reversão da exclusão, imediatamente.

E peço desculpas pela resposta mais animosa, mas é que não espero uma atitude dessa de apagar coisas corretas, ainda mais de um usuário antigo. Nem imagino se eu tivesse o trabalho de mapear tudo isso e alguém apagasse só porque o mapa fica "carregado".
matheusgomesms (2022-10-15 21:49:09+00:00): Por fim, convido o usuário a ver a apresentação do Kauê no State of the Map, onde aborda todos os possíveis problemas e soluções, além das vantagens e desvantagens de mapear assim.

Se nota que sabe do que fala, não é um qualquer mapeando no OSM.

https://2022.stateofthemap.org/sessions/JNJKYR/
matheusgomesms (2022-10-15 21:55:54+00:00): E caso siga discordando, convido também a abrir um tópico no Telegram ou no novo fórum, e a comunidade pode debater sobre o assunto: https://community.openstreetmap.org/c/communities/br/55
matheusgomesms (2022-10-15 21:58:44+00:00): PS2: Já foi discutido novamente no novo fórum: https://community.openstreetmap.org/t/is-there-consensus-on-mapping-pavements-sidewalks-separately-to-roads/1067/16
matheusgomesms (2022-10-15 22:04:41+00:00): PS3: mais detalhes sobre o projeto de Berlim mencionado anteriormente: https://strassenraumkarte.osm-berlin.org/posts/2021-12-31-micromap-update
adrianojbr (2022-10-16 13:05:53+00:00): Olá, Henri!

Além do que já foi corretamente apontado, sugiro ver para onde a concorrência está indo:
https://www.google.com/maps/dir/-23.544292,-46.6595869/-23.5448111,-46.6590905/@-23.5445362,-46.6595576,20z/data=!4m2!4m1!3e2

Abraço!
lefuturiste (2022-09-19 13:43:21+00:00): Hello, Thanks for contributing to OpenStreetMap.
The next time you are doing contributions, could you please consider to split you work in multiple changesets? (eg. one changeset per continent or country)  It would make it easier for the community to navigate around contributions.
Thanks.
marczoutendijk_repair (2022-10-14 19:39:18+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 127540575, 127538516 where the changeset comment is: DWG revert for undiscussed import of buildings with low quality. Also this user has circumvented a block by creating new accounts.
marczoutendijk_repair (2022-10-14 19:48:53+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 127540575, 127538516 where the changeset comment is: DWG revert for undiscussed import of buildings with low quality. Also this user has circumvented a block by creating new accounts.
marczoutendijk_repair (2022-10-14 19:40:51+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 127540575, 127538516 where the changeset comment is: DWG revert for undiscussed import of buildings with low quality. Also this user has circumvented a block by creating new accounts.
eggie (2022-09-19 16:21:01+00:00): Dag vvad  Het lijkt me niet correct. Waarom staat hier access=no?
War staat hier een bord Verboden Toegang?
Beter geen combinatie maken met access=no en foot=yes.
Geef concreet aan wie hier niet mogen komen.
Waarom service=emergency_access?
en niet gewoon emergency=designated of yes om motor_vehicle=no te overrulen?

MVG
eggie
eggie (2022-09-19 16:29:39+00:00): IK heb in ieder geval access=no verwijderd. Die tagging is bijna altijd fout. Geef even aan hoe je daar bij komt. Ook de duidelijke rendering van de wegen verdwijnt bij access=no 

De vraag is ook is diet een specifieke emergency_access https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:service%3Demergency_access zoals bv bij snelwegdoorsteken af op en afritten voor hulpdiensten?
eggie (2022-09-19 16:31:48+00:00): Probeer ook svp wat met feedback te doen of te reageren op merkingen van medemappers die je willen helpen.
Je reacties tot nu toe.. 
https://resultmaps.neis-one.org/osm-discussion-comments?uid=192089
marczoutendijk_repair (2022-10-14 19:47:29+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 127540575, 127538516 where the changeset comment is: DWG revert for undiscussed import of buildings with low quality. Also this user has circumvented a block by creating new accounts.
ID`s (2022-09-19 13:55:10+00:00): Будь ласка, ознайомтесь з правилами написання назв вулиць. Ми вживаємо спочатку власну назву, а потім означальне слово.
vivie44 (2022-09-19 15:08:24+00:00): https://www.openstreetmap.org/changeset/126374418#map=17/47.20516/-1.51399&layers=N
streckenkundler (2022-09-20 16:38:45+00:00): Quelle?
Fabian1429 (2022-09-20 16:42:27+00:00): Ist im Wohngebiet bei source angegeben.
Aber hier nochmal:
https://www.neuhausen-spree.de/news/1/766560/nachrichten/aufstellung-der-2.-%C3%A4nderung-bebauungsplan-wohnbebauung-an-den-zwei-eichen.html