piebro/osm-data huggingface dataset:
DonGaston (2020-03-15 10:03:45+00:00): Information about constructions:
https://www.berlin.de/senuvk/bauen/strassenbau/b109/index.shtml
highflyer74 (2020-03-16 15:00:16+00:00): Moin!

Hier https://www.openstreetmap.org/node/312777057 wurde durch Dich ein neuer Key erfunden, der durch keine Software ausgewertet wird. Versuche möglichst, etablierte Keys zu nutzen, damit die Daten auch genutzt werden können. In diesem Fall reicht ein ele=* (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:ele). Dies ist die Höhe in Metern über NN.

Viele Grüße aus HB!
h_i_ (2020-03-16 17:50:05+00:00): Hallo, danke für den Hinweis!
ja das stimmt wohl, ele:nn ist aber im Wiki erwähnt. Das de ist wohl durch falsche Erinnerung hineingerutscht. Ich wollte damit nur kennzeichnen, dass die Höhe auf dem Schild als Höhe über Normalnull angegeben wurde. Da sich die Werte je nach Referenzssystem wohl nur geringfügig unterscheiden, ergänze ich den Wert noch in ele.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Altitude#Attribute
Viele Grüße
h_i_
DaveF (2022-03-31 17:27:21+00:00): Hi
On various changesets 
https://overpass-turbo.eu/s/1hir

you've added water=natural. This is a mistake.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:water#Possible_tagging_mistakes

Example:
https://www.openstreetmap.org/way/40858580/history

Could you amend them so they have relevant tags:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:water?uselang=en#Natural_features
Max-Kritic (2021-07-12 17:32:21+00:00): Plus de 2000 erreurs à ton nom dans Osmose. Osmose issues: Level 1=119, Level 2=175, Level 3=2003

Tu ne corriges jamais ? 

http://osmose.openstreetmap.fr/fr/map/#username=Zesty%20Eagle&zoom=7&lat=50.247&lon=4.218&item=xxxx&level=1%2C2%2C3
woodpeck (2020-08-16 15:56:42+00:00): Hall b*k*, der FOSSGIS hat eine Email von dem buddhistischen "Europe Center" erhalten, dass dieser Weg https://www.openstreetmap.org/way/106634281 eine Privatstraße sei. Hast Du da Ortskenntnis, kannst Du das bestätigen?
user_70413 (2020-08-17 06:37:24+00:00): Hallo woodpeck,
ob der Weg eine Privatstraße ist, weiß ich leider nicht. Ich habe damals an der Klassifikation nichts geändert, sondern den Weg lediglich verschoben. Ich würde annehmen, dass Privatstraße stimmt und es dem Wunsch entsprechend ändern, "bis sich jemand anders darüber beschwert" (noch besser natürlich, sich vor Ort kundig machen). Wann ich das nächste Mal mit dem Rad in der Gegend bin, weiß ich noch nicht :°)
yumean1119 (2020-03-15 10:04:38+00:00): ・このチェンジセットでは、駅名のみを修正しています。バス停・交差点・そのほかの周辺施設については、確認がとれないので変更していません。

・花月総持寺駅の韓国語表記が分からなかったので、お分かりの方はname:koタグの修正をお願いします。I don't know how to spell "Soujiji" in Korean. If you don't mind, I'd like you to fix name:ko tag.
◪ Jarv (2020-03-15 13:14:09+00:00): You've separated each residential area of Haywards Heath and put them as relations within the relation of Haywards Heath, however you have missed off 781446703
781446703 Is still a part of Haywards Heath, and I'd also suggest Bolnore Village being part of the Haywards Heath relation too.
Kind regards, Thomas
DaveF (2020-03-15 20:18:04+00:00): "Work in progress"
user_5359 (2020-03-15 15:20:24+00:00): Welcome to OSM! Please have a look on the page https://wiki.osm.org/wiki/Key:payment. What ist the meaning of your key payment:electronic_transfer ?
EdLoach (2020-03-16 09:16:33+00:00): I would have thought it would be one or more of the electronic transfer methods mentioned on https://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_funds_transfer which the key:payment wiki page seems pretty silent about.
EdLoach (2020-03-16 09:25:50+00:00): To CLC Essex - your Facebook page looks like you run a business from home. Unless you don't mind people turning up to try and buy videos between 9am and 5pm any day of the week (based on current tagging) you might not want a physical shop location mapped in OpenStreetMap (OSM). (I say this having tried to visit a business local to me to buy a ladder only to find a private house when I tracked down the address.) It's great though that you've added the missing Barrie Pavement and other local missing names as it is local knowledge which most helps improve OSM.
Carto'Cité (2020-06-23 09:19:32+00:00): Bonjour.

Les quais de la gare Athis-Mons sont bien au level 0. C'est important pour la cohérence des espaces indoor et notamment le tag level des escaliers amenant aux quais. Il est vrai que c'est un peu surprenant car les quais passent au-dessus de la route, mais il n'y a pas forcément de correspondance entre les tags layer et level. En l'occurence toute la gare pourrait être réhaussée d'un level, mais le choix arbitraire actuel est tout aussi valable. On peut en discuter bien sûr :-)

J'ai aussi supprimé le building=yes sur le guichet transilien qui est un espace indoor se trouvant à l'intérieur du building=train_station.

Cordialement et à l'écoute,
Antoine de Carto’Cité, projet #CartoTransilien
elfronto (2020-06-23 12:44:38+00:00): Bonjour, merci pour ces ajustements que je comprends tout à fait. J'en tiens compte pour la suite :-)
Bonne journée !
Mateusz Konieczny (2023-11-14 00:58:57+00:00): What you mean by advertising=tree at https://www.openstreetmap.org/node/7296540789/history ?
!bm (2020-03-15 12:03:14+00:00): Hallo 28MzXP5-_uXH! Du hast hier (und in anderen Einträgen) Paketshops/Post-Partner als amenity=post_office auf seperaten nodes angelegt. (Das könnte man als Widerspruch zu https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Ein_Objekt,_ein_OSM-Element sehen.)

Kennst du (dzt in Wiki nur DE:) https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:post_office ?
Durch (noch zu dokumentierende) subkeys lässt sich das im konkreten Fall vervollständigen:

post_office=yes
post_office:type=post_partner
post_office:brand=Hermes

Man könnte auch noch
opening_hours:post_office=* 
angeben, falls dessen Service-Zeiten abweichen (ist mir bei DHL-Partnershops untergekommen, einer hat das explizit erwähnt, da er nicht ausreichend geschultes Personal hat). Selbst mehrfache Postpartnerschaften ließen sich in der Logik abbilden. (zB s. nhttps://www.openstreetmap.org/node/6833361503 )
Finde ich verfolgenswert. Was meinst du? --besteGrüße!bm
28MzXP5-_uXH (2020-03-15 13:30:13+00:00): Danke für den Hinweis! Werde es anpassen. Ich hatte im englischen Wiki danach gesucht und keine wirklich guten Lösungen gefunden, bzw. unterschiedliche Varianten. Aber mit den Tags klingt es besser. Finde es persönlich auch besser das in einem Punkt zu haben.
woodpeck (2020-03-15 12:09:36+00:00): Dear Rick Sanchez, it appears that you have another perception of what "reflects reality" than other members of the Greek community. It would be desirable to find a consensus here, potentially by participating in forum discussions here: https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=27 - please refrain from changing the names or "ref" tags of roads before such consensus has been achieved.
highflyer74 (2020-03-16 15:24:45+00:00): Moin!

Hier https://www.openstreetmap.org/way/781513126 wurde durch Dich ein neuer Key erfunden, der durch keine Software ausgewertet wird. Versuche möglichst, etablierte Keys zu nutzen, damit die Daten auch genutzt werden können. In diesem Fall findest Du vielleicht das richtige Tagging in https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:sport%3Dfree_flying

Viele Grüße!
silversurfer83 (2024-12-08 09:06:51+00:00): Moin

stolpere gerade über einen Hinweis zu einem peak, den du vor einer Weile hinzugefügt hast
https://www.openstreetmap.org/node/7296545871/history
Anschließend wurde durch eine maproulette Aktion dein height zu ele gemacht.
Hast du noch im Kopf, welches Objekt du an dieser Stelle mit heigt beschrieben hast?
frosm (2020-03-23 23:42:21+00:00): Bonjour,
vu que vous semble être dans ces environs, je vous demande de l'aide pour les bornes vers https://www.openstreetmap.org/node/3262270696
les photos de 2017 montre 1+6 bornes.
actuelement il y a en a 3 de renseigné dont une borne 6 places ce qui est à priori erroné. pourriez-vous vérifier la prochaine fois que vous y passey ? merci.
barnes38 (2020-03-24 07:53:38+00:00): Bonjour
 J'ai mappé "à la main" (une à une et en me déplaçant à vélo à chaque endroit pour vérifier) les stations de recharges de véhicules électriques de Grenoble ...
 Donc si vous avez mappé depuis chez vous en important un fichier, je crois qu'il est préférable de retirer tout votre changeset.
 Voir mon journal de contributeur ici https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Barnes38
 et notamment ce qui se trouve en bas https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Barnes38#.28mars_2020.29_Cartographie_des_bornes_de_recharges_de_v.C3.A9hicules_.C3.A9lectriques_de_Grenoble
  Tenez moi au courant
Merci et bonne journée
Paul
barnes38 (2020-03-24 08:06:09+00:00): Il y avait déjà ceci que vous n'avez pas vu et que j'ai commencé à mettre à jour
https://www.openstreetmap.org/node/2339792819

Je vais transformer plus complètement ces amenity=car_sharing + capacity:charging=6
 dans le futur proche ... 

Les data que vs avez importé sont sur Grenoble,  le paysage a changé  l'opérateur citelib n'existe plus, c'est devenu citiz  et ceci va encore changer très prochainement vraisemblablement

Bref vous avez introduit pas mal de doublons sans faire exprès. 

Ce n'est pas grave, l'intention était bonne, et je pense que vous avez fait au mieux avec les infos que vous aviez ...  

Merci de regarder de quelle façon on peut converger gentiment sur ceci ...

A plus tard
Paul
barnes38 (2020-03-24 08:07:19+00:00): je voulais dire "Les data que vs avez importées sont un peu obsolètes sur Grenoble"
frosm (2020-03-24 08:40:46+00:00): Bonjour,
merci pour votre retour.
c'est impossible que j'ai créé des bornes en doublons vu que je n'ai créé aucune nouvelle borne.
j'ai complété les bornes existantes avec les informations que leur opérateur met en opendata.
Pour la différence sur le nombre de place, j'ai justement normalement chaque fois laissé vos informations en cas de divergence parce que étant sur le terrain, vous êtes mieux placés que moi pour connaitre la situation actuelle.
je ne suis pas l'auteur du capacity=6 ni du network=citelib, je ne suis que celui qui rapporte le conflit entre l'ajout de la capacité 6 faite par un autre contributeur à partir de photo de 2017 et les infos que vous avez ajouté.

Pour converger, le mieux me semble être de transformer la borne a 6 places en autant de amenity=charging_station qu'il y a de borne à leur emplacement avec access=private si elle ne sont disponible que pour les véhicules partagés.

le noeud amenity=car_sharing + capacity:charging=6 
pourrait aussi se transformer en polygone amenity=car_sharing + capacity=6ou7
+ pour qu'on voit bien qu'il est desservit par les bornes. 

Si vous voyez un ajout opendata de ma part erroné, n'hésitez pas à me le dire, pour que je remonte l'info.
Vous pouvez vérifier qui a ajouté quoi en cliquant sur le lien historique (dans josm, c'est plus pratique vu qu'il met en rouge les modifis de chaque version).

Merci pour cet échange constructif.
nlehuby (2020-03-24 10:44:44+00:00): Bonjour,

Top que vous ayez pu aller sur le terrain avant le confinement pour avancer là dessus !

Et désolée, il est possible que j'aie moi aussi fait des erreurs ici.

Dites-moi si j'ai tout compris concernant les bornes de la gare: Citiz (qui a remplacé Citélib) propose de l'autopartage + de la recharge de véhicules électrique. Il y a 6 places utilisables pour l'autopartage, la recharge des véhicules d'autopartage qui sont électriques ou la recharge privée.

Pour cartographier ce genre de stations, j'ai pour habitude de lier les objets en leur mettant tous une note "les places de stationnement peuvent être utilisées soit pour l'autopartage, soit pour la recharge", mais la proposition de frosm me semble meilleure.

Par contre, les données open data indique à cet endroit des bornes du réseau Alizé. Est-ce qu'il s'agit bien des mêmes ? Est-ce qu'il y a plusieurs réseaux qui co-existent dans la ville et en particulier dans cette rue ? Données accessibles ici https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/infrastructures-de-recharge-pour-vehicules-electriques-grenoble-alpes-metropole/#_
barnes38 (2020-03-24 15:49:54+00:00): Hello Noémie, et frosm
 C'est très louable dans l'intention ce que vous avez fait, et vosu avez dû faire attention etc. il n'y a pas de pb, je vous fais confiance ... 
 La conflation n'est pas parfaite 
 Mais le résultat de l'import a créé un résultat faux en tout cas et un peu compliqué à démmeler. Peut-être était-ce faux avant votre import ? 

 Dommage que vous ayez pas pris la t° locale avant de vous lancer la-dedans... 

 Je ne peux pas regarder plus dans le détails maintenant... 

Est-ce possible de différer ce changeset (l'enlever en fait) et de ré-appliquer dans qq jours une fois qu'on en aura discuté un peu ?

Merci
A plus
Paul
nlehuby (2020-03-24 17:41:41+00:00): C'est fait.
barnes38 (2020-03-24 18:06:50+00:00): merci
du coup la balle est ds mon camp
je vais regarder la base open data que vous avez utilisée et je vais essayer de comprendre ... je vous dis dès que j'en sais plus
désolé ! les deux contributions se sont croisées à qq jours, et moi je ne suis pas expert en charging_station, j'ai peut être merdé
frosm (2020-03-24 19:09:58+00:00): il faut pas s'en faire, chacun contribue selon ses possibilités, c'est cela la force d'openstreetmap :)
si c'est "à portée de la sortie d'exercice physique à 1km de chez soi", je sugère de commencer par renseigner le nombre de borne qu'il y a, cela aiderai à y voir plus clair. ou peut-être vous souvenez vous de cella par coeur
barnes38 (2020-03-24 21:17:01+00:00): Non, non, non :-)   Vous n'avez manifestement pas compris le confinement ? (Et ce n'est certainement pas à - de 1 km de chez moi.)   
Et vous n'avez pas compris non plus que la conflation de votre import n'est pas très bonne,  (je crois qu'il faudrait recommencer ...) Noémie a bien voulu retirer son changeset, merci Noémie ! Et je crois qu'il faudrait faire la même chose pour le vôtre ?
En en discutant un tout petit peu, la deuxième version d'import sera la bonne :-)
Je ne peux pas expliquer grand chose ici-même, je fais un mail à Noémie pour expliquer en espérant qu'elle saura vous l'envoyer 
Merci,
frosm (2020-03-24 22:15:05+00:00): Bonsoir,

oui je n'ai rien compris au confinement, je continue de cartographier les lieux que je connais par cœur ou dont j'ai des photo et je continue à ouvrir les yeux ou à faire tourner mapillary lorsque je fait les courses de la semaine :-) c'est grave docteur ? :-)
on s’égare un peu...

je n'ai en effet pas compris non plus en quoi l'intégration opendata que j'ai faite n'était pas correcte vu que les 2 exemples (network=Citélib et capacity) que vous avez cité comme erroné n'était pas de moi.
pourriez-vous me donner un exemple d'une borne avec des infos opendata que j'ai ajouté qui ne sont pas exacte ? cela me permettrait de cibler un peu mieux le revert. l'étendue aussi m'aidera (parce que faire un revert de l'intégration opendata à Belleville au nord de Lyon parce qu'un l'opérateur à Grenoble a changé me semble un peu excessif.
à défaut j'irai voir sur le site de citiz quel est leur étendue et annulerai les détails ajouté sur cette étendue.

aucun soucis pour passer par email

Cordialement.
barnes38 (2020-03-25 12:54:20+00:00): Bonjour 
on va continuer par mail, ça sera plus simple 
mon mail est desgranges.paul@neuf.fr 
A plus
Paul
barnes38 (2020-03-25 17:04:36+00:00): Comme je disais, j'ai déjà détaillé hier dans un mail (envoyé uniqt à NL car je n'avais pas ton addresse) ce qui va et ce qui ne va pas, ce qui est peut-être relatif à des erreurs chez moi et ce que je crois être des erreurs chez toi, donc le mieux serait d'échanger directement, tu as mon adresse mail ci-dessus
marc__marc (2020-03-27 11:57:31+00:00): mon avis tel que transmis par email :
- pour l'exemple du premier message, il n'y a que Paul pour renseigner le nombre de place et de borne exacte si l'OD est erroné. idem pour les autres conflits signalé par frosm à propos de la capacité.
- pour les prises, l'OD semble erroné sur Grenoble-Alpes Métropole. il serrait mieux de supprimer les infos des prises des 28 bornes concernées par l'intégration OD par frosm
- pour le réseau, en attente d'avoir une source... mais si le réseau lui même se présente comme "Grenoble" et qu'il veux se faire appeler autrement, ce serrait tellement mieux qu'il s'annonce correctement dans l'OD (idem pour les prises en passant)
frosm (2020-03-27 13:05:51+00:00): Bonjour,
seul 12 bornes ont fait l'objet d'un ajout type de prise de ma part, que je viens d'annuler https://www.openstreetmap.org/changeset/82715777
la 12ieme a déjà été annulée par Noémie.
toutes les autres concernent un ajout de network/owner/ref ou sont hors de Grenoble-Alpes Métropole
barnes38 (2020-03-27 14:12:30+00:00): merci
de mon côté, je corrige capacity dans les jours qui viennent et je ne touche plus au reste 
A plus
barnes38 (2020-03-28 12:17:59+00:00): voilà j'ai corrigé la capacité
Ce qui n'allait pas dans l'import de frosm c'était le fait qu'on se retrouve avec 4 prises différentes, alors qu'il n'y en avait que 2 par charging_station. Si les données OD sont juste, il aurait fallu non pa
barnes38 (2020-03-28 12:21:28+00:00): Ce qui n'allait pas dans l'import de frosm c'était le fait qu'on se retrouvait, à l'issue de l'import, avec 4 prises différentes, alors qu'il n'y en avait que 2 par charging_station. Je n'ai jamais dit pour la part que les données OD étaient fausses. Si les données OD sont justes (ce que l'on peut supposer), il aurait fallu non pas ajouter les deux prises (de l'OD) mais remplacer les 2 prises existantes par les 2 prises OD. Je laisse la main la dessus à frosm, s'il souhaite refaire on import en tenant compter de ceci. Merci
frosm (2020-03-23 22:46:12+00:00): Bonjour,
il y a 2x2 places pour charger à cet endroit ?
l'imagerie sat donne l'impression de 2x1 place et l'imagerie sat aussi
barnes38 (2020-03-24 07:53:17+00:00): Bonjour
 J'ai mappé "à la main" (une à une et en me déplaçant à vélo à chaque endroit pour vérifier) les stations de recharges de véhicules électriques de Grenoble ...
 Donc si vous avez mappé depuis chez vous en important un fichier, je crois qu'il est préférable de retirer tout votre changeset.
 Voir mon journal de contributeur ici https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Barnes38
 et notamment ce qui se trouve en bas https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Barnes38#.28mars_2020.29_Cartographie_des_bornes_de_recharges_de_v.C3.A9hicules_.C3.A9lectriques_de_Grenoble
  Tenez moi au courant
Merci et bonne journée
Paul
frosm (2020-03-24 08:44:42+00:00): Bonjour,
En cas de conflit sur le nombre de place entre l'opendata et vos contributions, j'ai systématiquement laissé vos informations, vu qu'étatnt sur place, vous êtes mieux placé que pour moi pour décrire la situation actuelle.
Je n'ai fais que poser la question et rajouté les autres infos disponible en opendata, sans changer capacity.
Bonne continuation
frosm (2020-03-24 08:45:48+00:00): PS: start_date s'écrit au format aaaa-mm-dd :)
DP24PH (2020-04-09 11:36:34+00:00): Unfortunately, you may have not informed about the changes to branding wherein Araneta Center is now Araneta City as of 2020. Please be guided accordingly. Thank you.
trial (2020-03-20 13:36:50+00:00): Hi, as said in https://github.com/osm-fr/osmose-backend/issues/794 and extending it, better not to create named fake ways (unnammed is OK) as they appear on the map. Use rather place=square on the place and addr:place on the addrress nodes.
Rick Sanchez C-137 (2020-03-15 13:39:22+00:00): so you revert everything even though is correct???i may need to report you instead

isnt Φλώρινας - Θεσσαλονίκης the correct name for the new road???and the old section could be named old national road or better Θεσσαλονίκης - Έδεσσας as will serve as provincial eventually?
nikospag (2020-03-15 14:48:17+00:00): The trunk road replaced the old EO2. So the ref and name (Θεσσαλονίκης - Έδεσσας) of the old EO2 must go to the new road.
The old sections of EO2 must have old_ref=ΕΟ2 and be renamed according to local destinations.
nikospag (2020-03-15 14:50:45+00:00): eg Σκύδρα - Μελλίσι
nikospag (2020-03-15 14:51:52+00:00): Σκύδρα - Μελίσσι
nikospag (2020-03-15 14:54:31+00:00): That is the rule, but as you can see  someone of our members didn't follow it.
nikospag (2020-03-15 15:01:20+00:00): Of course same rule also applies to the section Φλώρινα - Έδεσσα.
nikospag (2020-03-15 15:03:17+00:00): Happy mapping!!!
woodpeck (2020-03-15 20:16:50+00:00): nikospag, you write "The old sections of EO2 must have old_ref=ΕΟ2 and be renamed according to local destinations." - is this a rule that comes from the Greek government or a custom among the Greek community? How does one determine *which* local destinations to use in naming a road?
nikospag (2020-03-15 20:59:21+00:00): I hope you are not talking seriously now. Thats a common cartography practice the we all learn in universities!!!
Is community consensus on trial?
I cant believe whats happening here!!!!!!!
nikospag (2020-03-15 21:26:34+00:00): Woodpeck you have commented at three of my changesets. Is there a problem? or am i on trial too?
nikospag (2020-03-15 21:46:20+00:00): And i want to remind you that i already had reported Rick Sanchez C-137 two-three days ago and no one even answered.
Reverting actions was the only way to get his attention to read our wiki and if he has questions to consult the community.
I have nothing more to say.
Its very sad that you behave like that to an 8 years user. I am very disappointed.
nikospag (2020-03-15 22:25:24+00:00): One last thing. And why you didn't read this road https://www.openstreetmap.org/way/160416411/history, history, the most important road in Greece to see that he changed the ref=A1 to the fictitious nat_ref=19!!! That is vandalism.
nikospag (2020-03-15 22:26:57+00:00): he changed the name too  to a fictitious one.
Rick Sanchez C-137 (2020-03-16 11:05:44+00:00): I believe the community decided on this naming scheme with destinations, it is not written in stone. About Chalastra - Polykastro i still think name and ref is wrong and there are no signs anywhere, thats why i removed ref (my intention was to move EO1 in nat_ref as compromise between reality and official documentation and only use A19 as a relation for internal reference. But no, nikospag decided to burn me on the stake for something i corrected the next day. Believe me there are a lot of confusing parts, i mean half the ring road is Egnatia Odos A2 and half is A24?doesnt make any sense
nikospag (2020-03-16 11:31:41+00:00): Apparently you have not a good knowledge of Greek language.
Do you speak Greek?
nikospag (2020-03-16 12:40:43+00:00): And about the ring road, anyone can read the Government Gazette 0f 2015. It is in our wiki.
nikospag (2020-03-16 12:47:22+00:00): Also in that document there is a map at the last page.
Rick Sanchez C-137 (2020-03-16 13:26:26+00:00): stop trying to appear like a know-it all, i ve read the document, i m just saying it doesnt make sense and was never implemented (i mean look at A62 and A64)
Rick Sanchez C-137 (2020-03-16 13:28:56+00:00): i also have a pretty good understanding of greek, stop using it every time you dont have an answer
nikospag (2020-03-16 19:59:37+00:00): Because this getting very annoying, if someone thinks that a community's consensus is wrong, he can go to that community's forum and talk about it and vote about it. Anything else, is just malicious behavior. 
END OF STORY.
Rick Sanchez C-137 (2020-03-15 13:36:27+00:00): so you revert everything even though is correct???i may need to report you instead

isnt Φλώρινας - Θεσσαλονίκης the correct name for this road???