piebro/osm-data huggingface dataset:
stevea (2019-04-10 06:57:29+00:00): Mr. Schneider:  What is it, exactly, you attempt to accomplish in this changeset?  I visit your edits and find well-established local polygons (virtually all that you touched) shifted by two to ten meters in no predictable direction, leaving gaps in rendering and really, a fair-sized mess.

You are using the most recent version of JOSM (which recently updated), so I assume you are a conscientious and skilled editor who heeds updates.  However, your results lead me to conclude otherwise.

Unless I better understand what it is you are attempting to accomplish, I am inclined to redact the entire changeset.  I mean, look at way/40896591, a residential polygon minding its own business.  Its southeastern corner has been deleted and it has been shifted by at least two meters southeasterly.  WTF?  BD Eco Reserve itself (relation/9363262) is shifted at least a meter westerly in some places, has corner nodes at wonky, non-square angles and is SE shifted six or eight meters in other places.  Huh?

Candidly, I have spent quite a bit of time cleaning up the results of your edits (in Felton and Live Oak, especially) and I honestly can't figure out 1) what it is you attempt to do by editing in this area and 2) how you manage to shift so many polygons while editing.  Are you aware you do this?

I'm a polite and patient person, but I have my limits when I see this sort of damage continuing in the map around here.

The driveway into the Moon Rocks area does look more accurate, yes.  I'm OK with editing data where it improves things while not causing damage to other existing data.  But while you might make improvements in minor ways, the greater damage to existing polygons is real.

I haven't said anything to you since our last exchange of missives around New Year's, but these most recent BD Eco Reserve edits are simply beyond the pale.  I don't think it is deliberate vandalism, yet even if it is inadvertent, your edits are worse than unhelpful.

Please, at least say what it is you are trying to accomplish here.  And maybe my sharp tone can be explained by a JOSM bug (if you're lucky).  Otherwise, I believe a redaction of this changeset is in order, although the single positive contribution I can determine you made — better detailing the driveway near Moon Rocks — I'll leave in.

Have you read our county wiki?  There is an ongoing landuse update going on and you really are throwing a large monkywrench of mess into it.  I'd like to be able to edit and work in OSM with you in a collaborative way, but not like this.  It's simply too much mess for too little benefit.

Thanks, Steve (Santa Cruz, California, decade-long OSMer, Mapper of the Month, January 2017, local guy in this part of the map)
Adam Schneider (2019-04-10 07:10:20+00:00): I was correcting the boundaries of BDER using data from the California Database of Protected areas. While I was in there, I saw a lot of very-close-to-each-other-but-not-quite-touching polygons, so I merged a bunch of point pairs and removed redundant points. I also changed some "residential" landuse areas that were clearly not residential. Maybe there WAS a bug, I don't know... The rendering looked normal to me.

If you feel the need to undo it all, go ahead, I'm fine with that... but please check on the Environmental Preserve's boundaries. I'm pretty sure part of it was missing.
stevea (2019-04-10 07:14:13+00:00): CDPA = California Desert Protection Act?  Please don't abbreviate (without a pointer or wiki doc which expands it) as I don't know what your source is.  Do you mean CPAD?

And you say "Strava Heatmap."  Only a low resolution version works now, you now must use a complicated workaround otherwise.  And if you are using the hi-res version, are you using the API (which requires a Strava license/login) or JOSM's imagery prefs?  Please know that Strava Slide is broken now, maybe that's what's wrong.

Steve (speaker at multiple OSM conferences and largely, the most prolific author of https://wiki.osm.org/Santa_Cruz_County, though there are plenty of contributors around here who do good work.)
Adam Schneider (2019-04-10 07:21:15+00:00): Yes, CPAD, sorry. I got the letters mixed up.

And for Strava, I'm using a complicated workaround with JOSM's imagery preferences. (I've never liked the "Slide" thing, although it's a cool idea.)
stevea (2019-04-10 07:21:30+00:00): Ah, looks like we crossed messages.

OK, CPAD (not CDPA) is well-established around here, we're now on 2018a (or what we're calling v2 — see our county wiki) and I just spoke with GreenInfo (CPAD's publisher) a few weeks ago.  Again, please see our wiki, there is a LOT there because there is a LOT going in this county, and there has been for at least 12 years.

I think it's possible why you think the Preserve's boundaries were missing is that it wasn't rendering in Carto.  That's because it was (and is) tagged leisure=nature_reserve and boundary=protected_area (first doesn't really render and second only draws a green edge).

I'm about to "pull the big switch" (go to bed) after a very long day and we have a scheduled power outage around here tomorrow morning and most of the workday, so I won't be able to get to redacting / correcting until Friday.

Please leave the CPAD v2 conflation in Santa Cruz County to locals familiar with merging it with the SCCGIS (county GIS department) v5 update, also simultaneously going on (see the wiki!)  It's complicated, nuanced and while I'm not saying you can't do it, there are cooler heads prevailing getting it done.

Thanks,
Steve
Adam Schneider (2019-04-10 07:34:13+00:00): Do whatever you need to... I'll leave the polygons of Santa Cruz County alone. (Up here we never trust databases to get land use right, and when GIS tags remain after import, it's usually a mistake. Oregon, it seems, is better mapped by hand.)
Adam Schneider (2019-04-10 07:37:24+00:00): Oh, and the Bonny Doon Ecological Reserve W was indeed rendering; I mess with "nature_reserve" areas all the time, so I know what they're supposed to look like. When I said missing, I meant there was a chunk of land that SHOULD have been included in the ER but wasn't, and I think it was even tagged residential.
stevea (2019-04-10 17:36:34+00:00): Redacted.

Oh, there's plenty of "by hand" around here!

(Not to mention that CPAD 2018a has plenty of problems, and will continue to revise to not only update, but correct errors, according to Maiana Voge, Associate Director at GreenInfo).

Steve
DaveF (2019-04-12 18:17:51+00:00): Hi
The delivery area maybe know as 'underdeck' but is the road?

http://product.itoworld.com/product/data/osm_analysis/map_browser?bbox=376992.69875,164415.213438,377462.775469,164703.604063&layers=os_locator&base_style=white,aa_2&clear_map_history=true&referrer=area
ID`s (2019-04-10 05:05:31+00:00): Нейм вроде как вешается на территорию, а не на здание.
S-zation (2019-04-16 22:46:00+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 69288793
S-zation (2019-04-16 22:45:58+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 69288793
S-zation (2019-04-16 22:45:56+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 69288793
viloan (2019-04-09 22:41:55+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
viloan (2019-04-09 22:48:35+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

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viloan (2019-04-09 23:30:51+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

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daniloalves (2026-05-06 16:35:21+00:00): O endereço está incorreto.
é Rua Dona Celuta Monteuiro e não Doutora
virgilinojuca (2019-04-10 02:20:16+00:00): Manoel, como solicitado, aqui vão dois comentários sobre o que poderia ser melhorado “etiquetagem” desse lago:

1. Só use o campo “Nome” (etiqueta “name=*”) se o elemento realmente tiver um nome. Ou seja, nesse caso, se tiver, por exemplo, uma placa dizendo como o lago de chama. Caso contrário, você corre o risco de apenas preencher com uma descrição do elemento, o que não é considerado correto no OSM.

2. Esse tipo de corpo d’água é melhor classificado com a etiqueta “water=pond” do que “water=lake”. No editor iD, que você está usando, o “pond” aparece como “Lagoa” e “lake”, como “Lago”. O segundo é mais usado para corpos d’água de grandes dimensões. Para esse caso, o mais apropriado é o que está traduzido como “Lagoa” mesmo.

Uma dica útil é clicar no botão ℹ️ ao lado do tipo de elemento e ver uma descrição breve da documentação. Porém, é bem verdade que nem sempre as descrições são claras, estão em português ou são mesmo existentes.

Não precisa se preocupar que eu já fiz as correções.
virgilinojuca (2019-04-10 02:47:42+00:00): Já que você solicitou revisão nessa alteração também, vamos lá:

1. Novamente tem a questão do nome genérico. “Quadra de Esportes” não é considerado um nome para OSM. Se o elemento físico não tiver um nome real, pode deixar em branco, sem problema nenhum. Se fizer muita questão (útil para vias urbanas), pode até usar a tag “noname=yes” para indicar que o elemento não tem um nome. No caso, só removi o nome.

2. As calçadas estavam por cima da quadra. Na prática a gente sabe que não é assim, então ajustei a geometria com o melhor que pude pelas imagens de satélite.

3. Você tinha deixado (por engano, provavelmente) uma outra linha sobreposta à aresta noroeste da quadra, com as tags “highway=pedestrian” e “area=yes”. Esse conjunto de tags representa um grande calçadão, que não parece ser o caso, e sim apenas uma calçada linear; e deve ser usado em polígonos (para representar uma área, afinal), que também não era o caso, pois estava em uma linha simples.

4. Quanto à tag “sport=*”, a documentação na Wiki sugere que, quando há 2 ou mais esportes que podem ser praticados em determinado local (como numa quadra poliesportiva), seja utilizado o valor “multi”, ao invés de listar todos os esportes. Foi o que eu coloquei. Se você quiser listar todos os esportes mesmo assim, pode usar o campo de descrição, que é completamente livre.
DaveF (2019-06-23 12:05:25+00:00): Hi
Why have you deleted all the shops at Craddocks Ave?
Why do your selective replacement shops correspond exactly to those listed on Google Maps? (you can't copy GM's data)
Why have you removed car park polygons ?
viloan (2019-04-10 00:04:34+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

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BCNorwich (2019-04-10 06:45:42+00:00): Hello, Welcome to OpenStreetMap.
Pretty good mapping for your first go. I've made a few small amendments joining the ends of paths to the main highway. 
The reason being that long tails of highway (footpath) that end without joining to the highway network would be regarded as cul de sacs or no through ways. They would then be disregarded by navigation software.

I hope that's understandable.
Regards Bernard.
BCNorwich (2019-04-10 07:07:35+00:00): Hi, I've squared up a few buildings and areas, also un-joined the grass area from the road centreline.

Regards Bernard
Chris Fleming (2019-04-10 17:11:12+00:00): Hi Welcome to OpenStreetMap! Thank you for requesting reviews of your edits. I've had a look at them and for the moment I have some question, in the previous edit place=City was removed from Glasgow., this isn't the case so this has been restored.

I'm more curious about the change of Cessnock to a Town, as it's within Glasgow this isn't the case, as far as we tag in OpenStreetMap, however is neighbourhood to small a classification in which case suburb may be appropriate?
HistoricRegeneratingCommunities (2019-12-11 18:01:15+00:00): Hi there Chris, I have been looking through the history of Cessnock. It is a standalone area and infrastructure. The shopping district at paisley road west next to the Underground is also Cessnock...with all of the stores, coffeee shops, restaurants and takeaways?  Add on top of that the fact the Festival park was once known Cessnock Park and Pacific Quay used to all be called Cessnock 
Estate...you can literally stay in the Cessnock area and not have to leave. music venues, jobs, bars. 

Put all of this together and NO, it is NOT a suburb...it is a thriving neighourhood.  Could you please out it back to the way it was as I had put a lot of work into it.

I am trying to get the areas boundaries updated for this century as we have a lot of Sectarian factionism in the neighbouring districts.

If you look into Cessnock, it has ties genetically with Cessnock and Galston, NSW, AU. Something the area gets a lot of tourists for since I have been documenting that fact unimpeded.

Regards
Mittsue (2019-04-16 04:39:53+00:00): Please refer to limitations on mapping private information before mapping: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Limitations_on_mapping_private_information
abakus_uploader (2019-04-10 22:30:31+00:00): (Wiadomość automatyczna)
Cześć!
Otrzymujesz ten komentarz, ponieważ dodałeś lub zmodyfikowałeś adres, który jest niepełny lub błędny.
Adres powinien zawierać minimum trzy znaczniki: addr:city=[nazwa_miejscowosci] + addr:street=[nazwa_ulicy] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Wyjątkiem są miejscowości bez nazwanych ulic - wtedy stosujemy znaczniki: addr:place=[nazwa_miejscowosci] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Bez poprawnego oznaczenia adresów, nie będą one brane pod uwagę przez wyszukiwarki, dlatego warto je dostosować do ww. schematu (w zależności od sytuacji).
Więcej informacji na forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=5632 - a pytania najlepiej zadawać tu: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=681873
Pozdrawiamy!
Matthew Darwin (2019-04-10 16:02:44+00:00): Hi,  You removed the addresses from interpolation w98126237 w98146246.  Did you intend to also remove the interpolation itself?
zzptichka (2019-04-10 16:08:36+00:00): If I recall they were glued to the corners of a building and were essentially useless,i.e. 100-----100 Bank St. If you see interpolation way without addresses feel free to remove it
Matthew Darwin (2019-04-10 17:01:17+00:00): Deleted.
Supaplex (2019-05-01 06:03:24+00:00): 不好意思，你將光復國小的學校性質移除，導致資料出&問台北。
jo_yo (2019-04-30 04:16:02+00:00): Hi, thanks for mapping. Link roads are ramps or turn lanes at junctions: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway_link. Way 676836247 should be track.
viloan (2019-04-10 03:32:08+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

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ma-rt-in (2019-10-10 05:53:24+00:00): Hallo,
leider war deine Änderungen nicht passend nach https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:access
Ich passe es mal an.
vg
freebeer (2019-05-13 21:52:29+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 70210351 where the changeset comment is: fake maps.me bogus home castles with personal info
viloan (2019-04-10 04:41:30+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

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Truchin (2020-10-05 10:58:45+00:00): Pour info, la gare était bien nommé conformément aux conventions dans OSM
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:railway%3Dstation#Typo

Bonne continuation

Thomas
l3BAM (2020-10-05 15:46:49+00:00): Je découvre cette règle ou proposition. Donc seules les gares parisiennes ou de grandes villes peuvent se nommer clairement. On ne dit jamais : je vais à Ancenis mais je vais à la Gare d'Ancenis si on veut prendre le train comme je vais à la Gare du Nord à Paris.
Étonnant cette différence qui encore une fois favorise les grandes villes.

Quand on cherche Ancenis, on tombe sur la gare alors que c'est le village qui intéresse. Ça complique inutilement..
Idem pour les bureaux de Poste.

Ce n'est pas la seule règle absurde en rural. Je suis pour donner plus de sens et de précision à ce qu'on cartographie.
Truchin (2020-10-06 05:13:43+00:00): Je comprends ton interrogation, mais cette règle a été discutée et établie il y a plusieurs années sur le talk. Elle vaut aussi aussi pour les arrêts de bus, stations de métro, communes, rivières...
Rien n'interdit par ailleurs de mettre en place un rendu tel que tu le décris avec les données en place.
Thomas
Phyks (2019-04-10 09:14:23+00:00): Hi,

Welcome and thanks for this contribution! I don't know this specific pharmacy to check the exact opening hours, but the syntax is correct in my opinion and the change is fine :)

Thanks!
Do not hesitate to contact me if you need infos or help in the future.
Best,
Frans S (2019-04-23 14:01:12+00:00): Hi Greg,  Thanks for mapping here.
You have mapped small highways coming from a mainroad to a hamlet as 'service"
Please take "path' into consideration. Highway= service is more an acces to a company , gasstation or highways on a private area etc. These are normal paths.

Another thing.  When a path is accessing a hamlet and there are other highways ending on that as well, please connect them together with a node.
Best regards and keep mapping
Greg_Rose (2019-04-23 18:44:11+00:00): Hi Frans - thanks so much for your input. Unfortunately, OSM does not really allow for accurate mapping in the 3rd world - it is aligned solidly with mapping the first world, so I'm trying to map the realities on the ground with the iconography we have.
There is a class of "path" in sub-Saharan Africa where brush has been cleared to allow passage of a 4-wheeled vehicle, but since 4-w vehicles are scarce, the footpath traffic makes it appear that the highway is merely a path. When that path-road is access to and/or within a residential area, I'm trying to find a classification showing that the way resides somewhere in the locus between residential road, path, driveway and living street.
So I'm simply following Russ Deffner's lead: the preferred class for these roads is "service road", due to the way they are usually rendered. You are undoubtedly seeing a lot more service roads as you validate, and you'll be seeing even more in future.
On the second item, I don't actually do that - I connect all my paths going to residential clusters. It drives me nuts when people make highways to building clusters without having them join.
Thanks again for the input!
Greg