piebro/osm-data huggingface dataset:
viloan (2019-08-13 13:46:37+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt
Se você está mapeando por causa do jogo do Harry Potter, as dicas e explicações na página anterior também são úteis para você.

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
abakus_uploader (2019-08-13 22:31:11+00:00): (Wiadomość automatyczna)
Cześć!
Otrzymujesz ten komentarz, ponieważ dodałeś lub zmodyfikowałeś adres, który jest niepełny lub błędny.
Adres powinien zawierać minimum trzy znaczniki: addr:city=[nazwa_miejscowosci] + addr:street=[nazwa_ulicy] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Wyjątkiem są miejscowości bez nazwanych ulic - wtedy stosujemy znaczniki: addr:place=[nazwa_miejscowosci] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Bez poprawnego oznaczenia adresów, nie będą one brane pod uwagę przez wyszukiwarki, dlatego warto je dostosować do ww. schematu (w zależności od sytuacji).
Więcej informacji na forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=5632 - a pytania najlepiej zadawać tu: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=681873
Pozdrawiamy!
Joseph E (2019-09-02 04:49:35+00:00): gibranhalil,
In this changeset, you added the name Benban and the ICAO code WXU1 to this aerodrome way 52009337, https://www.openstreetmap.org/way/520093372/history

However, a week or two earlier you added the same name and code to this nearby airstrip:
https://www.openstreetmap.org/way/603539534

They can't both be the same name and code. What was the source for this information? 

Thank you for helping to improve the map in Papua.

-Joseph Eisenberg
Mateusz Konieczny (2019-08-14 14:27:03+00:00): "Drobne aktualizacje." jest dość słabym opisem zaznaczenia że budowa lini tramwajowej się rozpoczęła 

przy okazji, gdzie na msip jest informacja że budowa rozpoczęła się na pełnej długości? Nie widzę nic na https://msip.krakow.pl/kompozycje_mapowe/1584,2051,0,kategoria,kompozycje_mapowe.html co by pasowało.

https://www.openstreetmap.org/way/326334124/history
Piotr Deda (2019-08-14 19:46:56+00:00): Budowa się nie rozpoczęła, z tego co wiem nawet nie ma jeszcze decyzji ZRID. Zmiana powinna być cofnięta.
Mateusz Konieczny (2019-08-14 20:11:02+00:00): otworzyłem https://www.openstreetmap.org/note/1884709 by nie zapomnieć
Yunkers (2019-08-14 20:34:56+00:00): Budową ma się zajmować ZIM, ale na jego stronie nie ma żadnych informacji o rozpoczęciu budowy, a jedynie, że wciąż czekają na decyzję ZRID. https://zim.krakow.pl/nasze-projekty/linii-tramwajowa-kst-krowodrza-gorka-gorka-narodowa/ . Zmiana do wycofania, o ile autor nie przedstawi dowodu na to, że budowa się zaczęła.
KD9ERY (2019-08-17 14:53:02+00:00): Did you check the latest imagery for the edit around 41.61590/-85.89109? I think the Maxar Premium is currently newer than Mapbox and it shows an expanded parking lot
athalon012 (2019-08-17 15:13:18+00:00): You're right. I think I was combing through for outdated tags and forgot to switch to the newest imagery. I don't believe I made any significant changes, but with OSM's edit history I'm having a difficult time proving that.
trigpoint (2019-08-13 14:08:08+00:00): Hi, bus=yes is redundant here as a bus is a public service vehicle and is allowed by the tag psv=yes.
The question here is are hackneys allowed, also covered by psv=yes? If not then psv should probably be removed but what do the signs say?
Cheers Phil
qamarbajjar (2019-08-13 14:18:57+00:00): Hi Phil, 

The reason for the bus tag is due to a georeference error in the Mentz system we use for journey planning. The tag appears to solve our issues. I believe hackneys are allowed access.

Qamar
trigpoint (2019-08-13 14:24:48+00:00): Hi Quamar
It sounds like you are tagging for the renderer here, or in this case tagging for a broken router.
Have never heard of Mentz but if it cannot understand the psv tag you should report the fault to the developers rather than change perfectly correct OSM data.

Cheers Phil
trigpoint (2019-08-13 14:31:49+00:00): Also who are 'we'?
qamarbajjar (2019-08-13 14:33:09+00:00): I have reverted the edits.
sorry, 'we' = TfWM
trigpoint (2019-08-13 14:53:09+00:00): Thank you.

If you are working as part of directed/organised  editing you should comply with https://wiki.osmfoundation.org/w/images/6/62/Organised_Editing_Guidelines.pdf

There should be a description, and link to the wiki page in your profile.

Cheers Phil
user_3716049 (2019-09-22 19:09:51+00:00): Hi tux,
schau mal ins Impressum von WeWedding die website gehört zu VerA
https://www.vera-hochzeiten.de/

Gruß Kelso
tux67 (2019-09-22 19:57:52+00:00): Ja? Der User des Ursprungs Changesets hatte  Wewedding eingetragen.
user_3716049 (2019-09-22 20:03:15+00:00): War das nicht deine Eintrag ?
tux67 (2019-09-22 20:04:48+00:00): Nein, steht im CS Kommentar und source
Mazda05 (2019-09-03 12:34:27+00:00): Приветствую. Согласно принятому соглашению https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Highway_classification highway=unclassified следует использовать для разметки остальных дорог местного значения, не попадающие под описания других дорог. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:highway%3Dunclassified «Тег highway=unclassified применим к улицам и дорогам, имеющим самый низкий статус в дорожной сети. Такие дороги ниже, чем highway=tertiary, они не являются жилыми улицами или сельскими дорогами. Считаются пригодными для движения автомобилей.». Не следует размечать неименованные внутридворовые, внутриквартальные проезды как highway=unclassified, для этого есть значение highway=service
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:highway%3Dservice
eggie (2019-08-13 14:44:22+00:00): Hoi tijgerhaai. Wanneer bicycle=designated is toegevoegd aan highway=path rendert zo'n mtb pad opeens blauw als fietspad. .. en rood op de ofm. Eigenlijk de Duitse manier van taggen. Hier kun je toch gewoon bicycle=yes taggen?
Wellicht ook een forumonderwerp.
MVG,
Eggie
eggie (2019-08-13 14:45:00+00:00): aanvulling... reguliere fietsers worden op het verkeerde been gezet denk ik.
eggie (2019-08-13 14:48:23+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mountain_biking
Mijn voorkeur zou gaan naar bicycle=yes
Gr eggie
tijgerhaai (2019-08-13 15:23:39+00:00): Hallo Eggie,

Het is een speciaal voor mountainbiken aangelegd pad. Met een stadsfiets wil je daar niet rijden. Ik ben samen met Mutimodaal bezig om onze MTB routes goed op OSM te leggen en begreep dus ook van hem dat het gebruikelijk is om zo speciaal voor MTB aangelegde paden te taggen. Hij begeleid mij daar dus in en kijkt ook mijn wijzigingen na of ik het wel goed gedaan heb. Voor verdere vragen of onduidelijkheden neem gerust contact op met Multimodaal
multimodaal (2019-08-13 15:26:14+00:00): Hoi, bicycle=yes is hier niet correct (geen openbare weg, maar toegang bij gedogen),  designated is hier specifieker dan permissive, het is namelijk een speciaal voor fietsen ontworpen, aangelegd, onderhouden en bebord pad. Dit in tegenstelling tot gedeelde algemene paden waar "toevallig"ook een mtb-route overheen loopt.  

Dit onderscheid is waardevol voor mtb-ers, en deze tagging zie je dan ook op meer routes.

Datagebruikers kunnen desgewenst onderscheid maken tussen een highway=cycleway en een highway=path + bicycle=designated, en doen dat ook: kijk maar naar het verschil tussen fietspaden en dit mtb-pad. Als je dat niet duidelijk genoeg vondt, dan kan je een verzoek tot aanpassing indienen bij de beheerder van de standard-Carto kaartstijl of een meer specifieke fietskaart gebruiken zoals OpenCycleMap. Verder zit er genoeg info op het pad om ANWB-fietsers niet onnodig hier naartoe te leiden: mtb:scale; unpaved, oneway.. 

Groeten (-;
eggie (2019-08-13 15:30:15+00:00): Klopt..Je bent goed bezig..  ik heb Multimodaal ook al bericht, maar nog geen reactie ontvangen.
Dat je er niet met een stadsfiets wilt rijden is juist het hele punt. Het rendert nu als een regulier fietspad. Dat komt door de eigenaardigheid dat als je designated toevoegt aan een highway=path het rendert als een fietspad. 
bicycle=yes doet dat niet. 
Bedankt voor je reactie,
Eggie
eggie (2019-08-13 15:35:28+00:00): Ahh.. nu zie ik pas de reactie van Multimodaal. Ik zeg ook niet dat het fout is... ik zeg alleen hoe het uitpakt. 
Dit kronkelpad zal niet uitnodigen tot regulier fietsen. Dat snap ik ook wel, maar als alle mtb routes blauw worden op de mapnik en rood op de ofm (In Duitsland dan weer correct) lijkt me een nadeel. 
Maar deze discussie hoort niet op een changeset, maar op het forum. 

MVG,
Eggie
multimodaal (2019-08-13 16:08:20+00:00): als het correct is, maar je vondt dat de rendering ongelukkig is, , dan hoort de discussie niet op het forum, maar op de pagina van de renderer (-: https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto
 en
http://www.openfietsmap.nl/home/contact
multimodaal (2019-08-13 16:09:34+00:00): zelf vindt ik overigens zowel als wandelaar als als fietser de blauwe rendering van de echte mtb-paden erg fijn: als fietser zie ik de paden waar ik graag kom, als wandelaar zie ik gelijk waar ik beter weg kan blijven (-:
eggie (2019-08-13 16:11:46+00:00): Yep... zo heeft ieder z'n eigen insteek. Ben wel lid van de ANWB, maar geen ANWB fietser  :)
Eggie
Richard (2021-03-28 23:34:36+00:00): Hi, good to see your contributions. This massive edit looks like it should have gone through the Automated Edit Policy process - could you point to where this happened?

cheers
Richard
Trevor_1 (2022-02-01 16:40:13+00:00): This was not a good edit. There are way too many secondary roads now, including dead-end ones.
Richard (2022-02-01 16:45:03+00:00): Probably needs reverting given that the contributor is unresponsive and it was an undiscussed automated edit.
Trevor_1 (2022-02-01 16:50:52+00:00): If you know how to revert it, that would be great. But a few other editors and I have already changed some of these back to tertiary, so it may be too late.
SomeoneElse (2022-02-01 17:03:50+00:00): Drop an email to data@openstreetmap.org (with a bit of info about what needs changing back to what) if you'd need us to help figure something out.
Cheers - Andy
Trevor_1 (2022-02-04 00:22:50+00:00): Ok, I'll send an email. The edit happened 2 years ago, so I hope it's not too late.
Trevor_1 (2022-02-04 01:17:12+00:00): Ok I sent the email.
Luzandro (2019-10-20 09:39:21+00:00): Hallo,

könntest du den Straßennamen "EichbergERweg" bitte nochmal kontrollieren? In den BEV-Daten vom 1.10.'19 ist dieser als "Eichbergweg" angegeben.

Danke
Xeliao (2019-10-20 10:41:31+00:00): Hi Luzandro!
Du hast komplett recht! Das war ein Tippfehler von mir. Ich habe es in folgendem Changeset korrigiert: https://www.openstreetmap.org/changeset/75949874

Danke für den Hinweis!
user_5359 (2019-08-19 14:31:18+00:00): Willkommen bei OSM! Du hast ohne validen Kommentar ein Haus gelöscht. Ich habe mir erlaubt, Deine Änderungen zurückzunehmen. Bitte achte bei den nächsten Änderungen daran, zu prüfen ob Dein Programm das macht, was Du auch wirklich willst.
dirtyidol (2019-08-19 10:39:00+00:00): Hi. You've tagged a residential area as a cemetery. (see way 713419046) And your large residential landuses are inaccurate. Please, revert your edits.
jseigneuret (2019-08-20 07:13:04+00:00): I just change area on residential area. This what I need. This just an edit error from JOSM. 

No revert necessary. This area as been create because this is bondary area it have this key and that dont make sens. Paris is globally a residential area exept part. You can look this opendata file http://data.iau-idf.fr/datasets/75ab6d1bb58043729a8b05172937cfb0_40
glglgl (2019-08-14 07:41:10+00:00): I assume the removal of "boundary=administrative" on the Douala V relation was by accident, so I just restored it.
highflyer74 (2019-08-14 13:42:48+00:00): Hello there!

I stumbled across your change as you introduced a new key to OSM. Looking at https://www.openstreetmap.org/way/713422510, wouldn't it be sensible to use the usual website=* or contact:website=* tags? With the current tagging nobody will be able to use the data.

All the best from across the Channel!
highflyer74 (2019-08-14 13:46:26+00:00): PS same applies to heritage_operator=*. The usual operator=* would fit.
rskedgell (2019-08-14 14:51:27+00:00): Thank you for spotting that, he:operator=* should have been heritage:operator=*

Assuming that you have read https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:heritage why do you think that operator=* would be more appropriate? Historic England (he) do not operate the site, they are the statutory body responsible for its heritage listing, in this case as a Scheduled Ancient Monument.
highflyer74 (2019-08-14 17:27:27+00:00): Hi there! Thanks for your quick reply. Actually heritage:operator=* did not come to my mind, but you are right. It just popped up in one of the QA tools I use, but that of course was due to the typo. Thanks for fixing it!
bxl-forever (2019-09-12 22:49:52+00:00): Hello,
Why did you make this change?
All over Brussels we tend to put the traffic lights on the intersecting nodes between roads.  This is a standard way that works well with all routing engines.
Putting them near the actual location of traffic lights is another approach, it does not work everywhere.  Sadly, the current situation is a mess because direction tags are missing.  Not sure the iD editor is suitable to do this.
Do you have special requirements for those streets?  Was it asked by anyone or discussed with other mappers?
Thanks for any thoughts on this.
Have a nice day.
Aukena_cl (2019-09-15 10:00:22+00:00): Hi,
Glad to have a contact with someone, sometimes I feel so lonely here.
You have many questions there, let me try to answer all of those.

Why I did some changes at the end of my street was at first to correct some mistakes.

The first was the STIB stop that was removed years ago but still displayed on the map. Shelters have gone so I removed them. So far so good, no need to run when it rains, the shelters have gone.

Next was worst. I'm using the "Magic Earth" navigation App which uses Openstreetmap. And I had a frustrating error coming from Montgomery and I wanted to turn into Cardinal Lavigerie the App told me to turn left (which is correct) but "turn left to Avenue Hansen-Soulie" which is wrong, the Avenue Hanssen-Soulie lies on the right. I made a change there as well and was hoping to see the change in the "Magic Earth" app before going any further to see if it worked correctly. Because I suspect there is still work to do to reflect the reality at this crossing. But time passes and nothing appears in the "Magic Earth" app although the changes are visible on line in Openstreetmap.org.
That is why I'm glad you contacted me so that I can get feedback. And by the way there are other errors as well but I do not want to make changes before I have feedback about my street.

About the changes in traffic light, that's not so important for me, so I can put them back where you want them if that is the convention. I personally find it should reflect the reality but the app warns well beforehand that there is a traffic light somewhere in front of me so that's OK, I can live with that.

Not sure I understand your point about direction tags. But it is true that that crossing is far more complex than what the map shows.

If you have any suggestion for an alternative to the iD editor feel free to suggest, as long as it runs on Linux I will give it a try.

The requirements for those changes are described above.
And discussion with other mappers, no you are the first one to contact me, as I said I'm happy with that because I felt very lonely here.

Thank you again, and best regards,
Christian

Are you participating in the mapathon at MSF on the 24th? I will be there.
highflyer74 (2019-08-14 14:06:40+00:00): Hello and welcome to OSM!

I noticed you added some information to OSM, which ist good. Please keep in mind that, in order to make data useful to other people, you have to tag objects according the OSM wiki (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Main_Page). Otherwise your entries can not be read by software using the OSM database.

In this case "No Trucks=Road NOT Recommended for 18 Wheelers" is useless, as no software will be able understand and it will not be presented to the end-user.

We do have tags like https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access to find out the correct tagging. Something like hgv=no should help.

Please also be aware that we only map objective information and not opinions. If there are official signs telling drivers about the above restrictions, it it perfectly fine to add the tagging.

Checkout https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice for some general hints and https://josm.openstreetmap.de/ for a better editor software that gives you more powerful tools and warnings about possible mapping errors.

If you have questions, just let me know!
user_3022894 (2019-11-10 16:20:31+00:00): Hi godownunder,
ich wollte nur Bescheid geben, dass ich die von dir dort eingetragenen Mülleimer anhand des Esri-Luftbildes zusammen mit Mapillary-Bildern nochmals in ihren Positionen auf der Karte angepasst habe. Viele Grüße, Lukas
mosstreet (2019-08-13 16:00:38+00:00): Hi, please use the Maxar layer for Afghanistan
RicoElectrico (2019-08-13 18:49:35+00:00): Cześć, dziękuję za dodanie placu. Skasowałem natomiast opisową nazwę "Plac zabaw", patrz: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Dobre_praktyki#Nie_u.C5.BCywaj_tagu_name_do_opisywania_rzeczy
pio2_122 (2019-08-13 16:19:16+00:00): Znów znikł obszar wody...
Musisz zrobić osobną relację dla natural=strait i dla obszaru wody.
azalizh (2019-08-13 16:51:29+00:00): Hej, przypisałem coastline dla linii powyżej mostu kolejowego w Wolinie i powinno poprawnie renderować. Głęboki Nurt ma natural=strait i poprawnie renderuje.
viloan (2019-08-13 15:56:38+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt
Se você está mapeando por causa do jogo do Harry Potter, as dicas e explicações na página anterior também são úteis para você.

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
jmilot (2019-08-27 12:47:12+00:00): Hi,

I've seen that you added multiples desire path crossing some train tracks. It is illegal to actually cross at those places. Don't forget to also tag them access=no, at least, so that software relaying on OSM for trip planning doesn't give dangerous instructions to people.

Thanks,
ChaireMobiliteKaligrafy (2019-08-27 13:35:38+00:00): If you are talking about the Maricourt Boulevard and the Kimber Boulevard, there is no indication that it is forbidden to cross the track there and there is no fence at all. Everybody just crosses the track there wihtout any problem whatsoever. I understand that this may be illegal, but most of the time, when the CN or CP doesn't want people to cross, they add very clear signs to alert pedestrians. I honestly don't know what to do here, since removing the paths will make the routing engine to return large detours which absolutely nobody will do in real life. I think we should at least make them access=permissible

What do you think?
ChaireMobiliteKaligrafy (2019-08-27 13:47:53+00:00): OK, so finally, I removed the illegal crossing since it is written on the CN website that it is always illegal to cross if there is no official rail crossing, but this will make routing engines very unrealistic in these neighbourhoods.
jmilot (2019-08-27 14:29:00+00:00): I believe routing engines should propose legal and non-dangerous paths. Yes, people can cut through some shortcuts, but they were often not intended to that purpose.
abrensch (2019-08-22 20:19:50+00:00): Ist dieses Linksabbiegeverbot hier richtig?

https://www.openstreetmap.org/relation/9917054

Da sind aktuelle Bodenbilder von 2019 die das Gegenteil sagen...
Jambakaya (2019-08-23 16:44:10+00:00): Stimmt, war ein Irrtum meinerseits. Danke fürs Drüberschauen.
eggie (2019-08-13 17:17:18+00:00): Netjes gedaan. Zie alleen dat het fietspad dat van de minervaplaats loopt op een wandelpad eindigt. Wellicht mag je daar ook fietsen? Dan op het wandelpad bicycle=yes toevoegen. Op het fietspad zelf hoef je niet bicycle en foot=designated toe te voegen. 
Routeren naar het zuiden voor fietsers werkt nu niet. Het vervolg van dat wandelpad is een fietspad. Wellicht nog even kijken welke borden daar staan en of het stukje fietspad vanaf de Minervaplaats wel een fietspad is?
We onder scheiden highway=path als er geen bebording is. Het blauwe ronde bord met de wandelaar is highway=footwayt en verder onderscheiden we drie soorten fietspaden. 
G11: mofa=yes, moped=no, traffic_sign=NL:G11
G12a: moped=designated, mofa=designated, traffic_sign=NL:G12a
G13: moped=no, mofa=no, traffic_sign=NL:G13
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:Cycleway

Gr eggie
user_10222067 (2019-08-15 08:13:04+00:00): Inderdaad kunnen fietsers daar niet verder. Het fietspad loopt door omdat daar op de hoek nog een ingang zit voor een inpandige fietsenstalling. Op de kruising met het wandelpad zit een zeer krappe sluis waar je met de fiets niet door kunt.

Je noemt verschillende tags, maar ik bewerk via iD en zie daar niet dezelfde tags staan. Sowieso krijg ik vertalingen te zien van alle tags en alle eigenschappen.
eggie (2019-08-15 08:44:44+00:00): Oke...Duidelijk. Het is de eindbestemming..

 iD wordt wel steeds beter, maar is eigenlijk een "speeltje" in de ogen van de ervaren mapper. ID is beperkt in z'n mogelijkheden. Wanneer je rechts klikt kun je kiezen voor alle tags zichtbaar. Dan zie je ze wel.
In editor JOSM heb je veel meer overzicht en keuzes.  Voor de één een voordeel voor de nader een nadeel. 
editor josm stap voor stap:
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=53710       


Succes,
Eggie
eggie (2019-08-15 08:46:37+00:00): Zoals jij bezig bent met die landuse en inrichten van het gebied kun je beter overschakelen naar JOSM. 
Hulp kun je verder op het forum krijgen.

Eggie
user_10222067 (2019-08-15 10:18:24+00:00): Heb inmiddels JOSM en dat is inderdaad een veel beter programma.
eggie (2019-08-15 10:22:51+00:00): Forumdraadje ..  De beste imagery layers om NL OSM te mappen met JOSM.
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=64644
Hier kun je zien hoe je de .jos file kunt gebruiken binnen JOSM. 
https://youtu.be/33EenoZezWg
BCNorwich (2019-08-13 17:16:26+00:00): Hi, Welcome to OpenStreetMap.

Please try not to join paths to other features like field outlines, hedges or power lines. I've amended all the problems for you as it can be difficult to unravel joined features.Regards Bernard.
FixItDik (2019-08-13 17:30:20+00:00): Fantastic, thank you so much Bernard, that's exactly why I wanted my changes reviewed as it is the best way to learn.