Lejun (2021-07-08 07:43:27+00:00): Des attributs spécifiques y en a à la pelle, que ce soit pour le highway=street_lamp (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dstreet_lamp#Typical_attributes) mais également pour la clé light_source (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Key:light_source), cette dernière étant encore à l’état de proposition en construction.

C’est pour plus de la moitié du chair-mapping, j’étais moyennement motivé à marcher sur la RN57 pour positionner des poteaux qu’on peut voir en imagerie aérienne, le reste a été récolté à la main en particulier dans les villages où des travaux majeurs ont eu lieu.

Je ne m’oppose pas à une hiérarchisation des données mais, faute de consensus, ne porterai aucun jugement quant aux données ou leur utilisation et les ajouterai de manière objective. Je laisserai le plaisir de choisir ce qui les intéresse aux utilisateurs. Même s’il peut paraître plus utile pour des particuliers de savoir qu’une boîte postale est présente à un endroit, je pense aisément imaginable qu’un utilisateur, acteur à plus grande échelle, puisse s’intéresser quant à lui à l’ensemble des boîtes postales et probablement à d’autres fins que l’envoi de courrier. Du recensement de boîtes postales à celui de lampadaires, j’ose penser qu’il n’y a alors qu’un pas.

Le rapport avec le « Do not tag for the renderer » est de ne pas avoir de présomption quant à la réutilisation. Les données sont là et méritent d’être ajoutées peu importe qu’il n’y ait pas (encore ?) d’utilisateur majeur. D’autant que la présence de ces données ne nuit aucunement à l’exploitation de la carte si ce n’est par l’ajout d’icônes supplémentaires sur le rendu en quel cas c’est ce dernier qui n’a pas envisagé telle situation et devrait mettre en place un filtre sur ces éléments qu’il juge accessoires. À ma manière également, je contribue à OSM parce que je l’utilise. Seulement nos usages ne sont évidemment pas identiques. Bien qu’il m’arrive de chercher une boîte postale à proximité, d’autres auront besoin de connaître le maillage des boîtes au sein d’un territoire pour en faire une carte ou réflechir à son développement. Bien que je n’ai à priori pas besoin de connaître où sont situés les lampadaires autour de chez moi dans un cadre personnel, certains collègues du milieu académique s’intéressent de près aux trames noires auxquelles j’ai fait allusion dans le commentaire précédent et il me semble malvenu de ma part de leur interdire l’accès à OpenStreetMap sous prétexte que les données ne sont pas encore assez matures pour cela. C’est aux contributeurs présents d’encourager la contribution d’autres individus, en particulier de domaines spécifiques, pour enrichir la base de données et la rendre de fait utile.

Une carte est structurée, une base de données beaucoup moins. Si des éléments viennent encombrer une visualisation des données alors le problème vient des filtres de carte et non des données. Il existe et a toujours existé une flopée de cartes thématiques et je ne pourrais qu’être heureux de savoir que des données auxquelles j’ai contribué auront pu servir à la réalisation de projets individuels.

Il y aura toujours contribution plus utile. Pourquoi les lampadaires et pas les boîtes postales ? Pourquoi elles et pas extincteurs ou bornes incendies ? Pourquoi ici et pas dans les pays subissant activement des catastrophes naturelles ? Pourquoi cartographier et ne pas devenir médecin sur le terrain ? Il est évident que toutes les informations ne sont pas utiles à tous, mais bien que je n’ai pas (encore) de difficultés à franchir des marches je ne refuserais pas à une personne à mobilité réduite de donner son point de vue et des informations qui ont autant de valeurs que celles d’autrui.