piebro/osm-data huggingface dataset:
to4ka2 (2019-05-24 19:34:04+00:00): "В таком случае занимайтесь переразметкой Каспия в озеро и спорьте с другими участниками, в чём проблема?"
- Морем называют по давней традиции, как я уже заметил. Так что ваш посыл про Каспий не корректен изначально.
"Автодорога Бабугент-Карасу-Безенги не имеет статуса дороги федерального значения"
- Вот мы и пришли к тому, что вы размечаете дороги согласно постановлениям местечкового правительства, а не порядку, который годами сложился в международном сообществе. Т.е. мапите тупо под рендер.
"не связывает города; населённые пункты" - шоа? Там гораздо больше населённых пунктов чем между В. Балкария и тупик. Так что ваши доводы безосновательны и дорога должна быть тупо выше по рангу т.к. она используется больше и значимее.
154 дорога не соединяет крупные города и значимые областные центры ни разу после ВБ хотя согласно правилам примари обязана соединять.
Так что это вы читайте вики. И ещё раз прошу мне сказать - Назовёте города, которые связывает дорога после ВБ? Спорим, что вы не скажите, а будете мне опять тыкать распоряжением автодора местного? И да если вы ссылаетесь на https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Highway_classification то вы в пролёте т.к. там именно сказано, что дорога дожна быть "соединяющие крупные города и/или областные центры, дороги межрегионального значения".
to4ka2 (2019-05-24 19:39:53+00:00): Ой, а мы тут смотрим дорогу 83к-117, которая соединяет куда более значимые посёлки и куда в большем количестве чем 154 и что же мы видим? А видим, что вы упустили и её перетергирование, а она просто вод ждёт, что бы её в примари подняли, да что там в примари - в моторвей. В Нарткале неудачники осмерские на секондари сидят.
to4ka2 (2019-05-24 19:41:38+00:00): "Значение тега highway=primary не требует связи городов, об этом уже сказано, читайте выше" ну так это вы читайте вот highway=primary --соединяющие крупные города и/или областные центры, дороги межрегионального значения
Mazda05 (2019-05-27 19:08:28+00:00): to4ka2, повторяю: дорога А154 соответствует значению тега highway=primary на основании соглашения https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F/%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3_(%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5) Аргументы представлены ранее. Вы не предоставили аргументов, которые говорят об обратном, не занимайтесь вандализмом
to4ka2 (2019-05-28 08:15:46+00:00): Аналогично.
Аргументы представлены ранее. Вы не предоставили аргументов, которые говорят об обратном, не занимайтесь вандализмом
Mazda05 (2019-05-28 08:23:39+00:00): to4ka2, для тех, кто не читает полностью сообщения кратко: А154 - дорога федерального значения. Любая дорога федерального значения является по значимости выше чем дорога межрегионального значения и включает это понятие в том числе. highway=primary - это дорога которая соответствует дороге межрегионального значения, которая не является trunk. А154 не соответствует всем параметрам для разметки как trunk. Следовательно, А154 является primary. От вас же аргументов я не увидел, кроме как цитат, где чётко написано, что А154 соответствует разметки как highway=primary, а также высказываний о том, что, по вашему мнению highway=primary обязана соединять крупные города (хотя это один из факторов для разметки как primary, но не единственный)
to4ka2 (2019-05-28 10:20:48+00:00): Вы так и не предоставили аргументов относительно повышения статуса дороги. Вполне очевидно, что ваши аргументу в поддержку решения чиновников из Минтранса несостоятельны т.к. проект не учитывает хотелки и мнения чиновников. Вполне очевидно, что дорога используется не регулярно, на ней расположен один нп, про тупик я и не упоминаю. Но я что то пошёл по кругу, объясняя вам одно и то же. 
"А154 не соответствует всем параметрам для разметки как trunk. Следовательно, А154 является primary."
-Т.е. если не транк то примари? Оригинальная трактовка, а что не аэродром? 
"От вас же аргументов я не увидел, кроме как цитат, где чётко написано, что А154 соответствует разметки как highway=primary"
-Чо серьёзно не видели? Ну тогда я повторю для тех кто в танке  - соединяющие крупные города и/или областные центры, дороги межрегионального значения.
" также высказываний о том, что, по вашему мнению highway=primary обязана соединять крупные города (хотя это один из факторов для разметки как primary, но не единственный)"
-А это моё мнение лично? Или это общественный договор? Вы это, что решили не учитывать, а гнуть свою линию - Это не транк - значит примари и это хотелки местных чиновников?
И на последок, а то по кругу хожу, как павиан вокруг банана - Примари должна соединять центры и города - по определению. На 154 только пара небольших сёл, коих в регионе навалом. Вы почему то остальные дороги с куда большим расположением сёл не переносите в примари. Двойные стандарты с вашей стороны. После В. Балкарии дорога вообще ведёт в тупик, там ничего нет существенного - это обычный подъезд к дому отдых, коих навалом. Вот так вот - съезд с основной трассы к НП. Больше в диалог на эту тему вести не намерен ибо тупо
Mazda05 (2019-05-28 10:23:22+00:00): «Вполне очевидно, что дорога используется не регулярно, на ней расположен один нп, про тупик я и не упоминаю.»
то, сколько там нп и есть ли тупик не является фактором определения при межрегиональном значении автодороги
Mazda05 (2019-05-28 10:25:03+00:00): Как часто используется дорога тоже значения, в данном случае, не имеет
Mazda05 (2019-05-28 10:26:35+00:00): «Вы так и не предоставили аргументов относительно повышения статуса дороги.»
Аргумент есть – это дорога федерального значения. Вы его игнорируете и специально занижаете статус дороги. От этого аргумент никуда не девается
Mazda05 (2019-05-28 10:28:03+00:00): «Вполне очевидно, что ваши аргументу в поддержку решения чиновников из Минтранса несостоятельны т.к. проект не учитывает хотелки и мнения чиновников.»
Ещё раз изучите соглашение о классификации дорог. В нём есть зависимость от решения чиновников из Минтранса. То, что учитывает проект решаете не вы, а сообщество
Mazda05 (2019-05-28 10:29:14+00:00): «Т.е. если не транк то примари? Оригинальная трактовка, а что не аэродром?»
Если дорога федерального значения не motorway и не trunk, то по соглашению о классификации дорог это primary. Да, именно так, это сказано в соглашении.
Mazda05 (2019-05-28 10:30:35+00:00): «Чо серьёзно не видели? Ну тогда я повторю для тех кто в танке - соединяющие крупные города и/или областные центры, дороги межрегионального значения.»
Да, не увидел. Это дорога межрегионального значения в том числе на основании того, что она является дорогой федерального значения. Изучите значение понятия "дорога федерального значения".
Mazda05 (2019-05-28 10:35:13+00:00): «А это моё мнение лично? Или это общественный договор? Вы это, что решили не учитывать, а гнуть свою линию - Это не транк - значит примари и это хотелки местных чиновников?»
Где в договоре (если быть точнее, то в соглашении) сказано об этом? Моя линия соответствует соглашению. Ваша же игнорирует то, что Кашхатау является районным центром. Ну да, зачем это учитывать, главное же убрать оранжевый цвет с дороги, чтобы настойчивостью без аргументов, только на основании "я это трактую так и по барабану мне на всё остальное" совершить вандализм путём изменения класса дороги. Нормальный путь в данном случае, если вы считаете, что соглашение о классификации не логично, не совершенно или не отражает реальность - проработать новую схему с учётом всех факторов, определить конкретику, для последующего принятия решений и отправить эту информацию на обсуждение и голосование, дабы изменить соглашение
Mazda05 (2019-05-28 10:38:03+00:00): «И на последок, а то по кругу хожу, как павиан вокруг банана - Примари должна соединять центры и города - по определению.»
Предоставьте цитату в соглашении. Этого нет в соглашении. Ваше мнение ошибочно и, видимо, из-за вашей своеобразной трактовки понятия и возникает данный спор
Mazda05 (2019-05-28 10:41:53+00:00): «На 154 только пара небольших сёл, коих в регионе навалом. Вы почему то остальные дороги с куда большим расположением сёл не переносите в примари.»
Другие дороги, помимо Р217, А158 и А154 в регионе не являются дорогами федерального значения, а являются дорогами регионального значения. В регионе нет крупных городов place=city, кроме регионального центра. Соответственно, основываясь на соглашении о классификации дорог и определении highway=primary, они являются дорогами highway=secondary и ниже. Ваше мнение ничем не подкреплено
Mazda05 (2019-05-28 10:42:36+00:00): «Двойные стандарты с вашей стороны»
Безосновательное заявление с вашей стороны
Mazda05 (2019-05-28 10:44:14+00:00): «После В. Балкарии дорога вообще ведёт в тупик, там ничего нет существенного - это обычный подъезд к дому отдых, коих навалом. Вот так вот - съезд с основной трассы к НП»
Никто не спорит, что в урочище Уштулу автомобильная дорога А154 заканчивается. Отличие данного подъезда является значимость данной дороги относительно большинства остальных к домам отдыха.
Mazda05 (2019-05-28 10:45:24+00:00): «Больше в диалог на эту тему вести не намерен ибо тупо»
Не ведите. Лучше изучите соглашения и рекомендации OSM для чёткого и аргументированного обоснования своей позиции, а не переливания из пустого в порожнее
Sosha1996 (2019-06-16 04:31:00+00:00): اسم این خیابون ایراد داشت که تصحیح کردم. لطفا دقت بیشتری بفرمایید.
mvexel (2019-05-13 21:28:53+00:00): ![](https://diary-image-hosting.s3.amazonaws.com/Screenshot%202017-03-09%2015.46.07.jpg)
mvexel (2019-05-13 21:29:10+00:00): [a link](https://example.com)
trigpoint (2019-05-16 11:53:05+00:00): Hi, please could you explain the reason you have added layer=-1 to this tunnel?
What information do you have suggesting that it is below ground level?
Cheers Phil
JonKrato (2019-05-16 14:23:02+00:00): Hello Phil,
I was using Bing Bird's Eye to make this edit. You can clearly tell that the tunnel is below ground based on the imagery.
In the future I will specify that source.
Thanks, Jon
woodpeck (2019-05-16 20:35:25+00:00): Dear Jon, using the Bing "bird's eye" images is not permitted on OSM (Bing have only granted permission for the standard aerial imagery). Please don't use it.

Organised editing teams (like yours) are expected to have documentation on the Wiki that outlines what their targets are and what sources they use in their work (see https://wiki.osmfoundation.org/wiki/Organised_Editing_Guidelines). We'd expect Kaart to have (at least) one entry in https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Organised_Editing/Activities. Among other things, this enables other mappers to give you a heads-up if they notice you're using inadmissible sources, and situations like this here can be avoided in the future.
trigpoint (2019-05-17 13:43:36+00:00): This tunnel is at ground level, I have been there and I am the mapper who surveyed and mapped it.
It is a connection of the old road, probably the actual course of the roman Watling Street. The reality is that the road and the cycleway are on an embankment.
Cheers Phil
theArchDruid (2019-05-17 14:37:57+00:00): Thank you all for your feedback.

Here is a link to Kaart's wikipedia page, with most of our projects listed. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Kaart

We are now aware that Bing Bird's Eye imagery is not a valid source for digitization into OSM. We understand that any edits made from this source are invalid. 

We appreciate your time and effort in validating this data. 
If you have any further questions or comments regarding our work in the UK, please feel free to contact me. 

Thank you,

-Gray
trigpoint (2019-05-25 12:39:39+00:00): Reverted
Leo Slager (2019-05-13 22:54:01+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
VlIvYur (2019-06-24 10:53:51+00:00): Не работает этот способ привлечения покемонов. Ходи ногами.
SomeoneElse_Revert (2019-05-13 23:27:17+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 70211837 where the changeset comment is: Reverting a persistent sockpuppet in Rochester.  See block 2548 et al
Diógenes de Sinope (2019-05-14 06:40:09+00:00): whenever the 'phone' key is added to an element, it should be presented in the 'ITU-T E.164' format, I changed the phone number you added to this node for a reason | sempre que a chave 'phone' é adicionado a um elemento, ele deve ser apresentado no formato 'ITU-T E.164', eu mudei o número de telefone que você adicionou a este nó por uma razão

[ https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:phone | https://translate.google.com/translate?sl=en&tl=pt&u=https%3A%2F%2Fwiki.openstreetmap.org%2Fwiki%2FKey%3Aphone ]
alphensebezorger (2019-05-14 09:32:37+00:00): Hallo R_S,

Waarom kies je ervoor hier de straatnaam te veranderen? Als ik nu de Tuinzigtlaan volg en de Ettensebaan oversteek, rijd ik opeens enkele meters op de Ettensebaan. Ook zou ik de classificatie van de kruisende weg aanhouden, dus residential i.p.v. secondary. Dat geeft de verkeersintensiteit toch beter weer?

Groet, Alphensebezorger.
R_S (2019-05-15 11:05:57+00:00): Hallo Alphensebezorger,

Bedankt voor uw bericht.
De Ettensebaan heef de mogelijkheid om op het kruispunt te keren.
In het geval dat je keert bevind je je nog altijd op de Ettensebaan in mijn optiek.
Hoe het officieël hoort weet ik eerlijk gezegd ook niet, wellicht bestaat er een handleiding via het OSM forum?

Groet, R_S
R_S (2019-05-15 11:13:18+00:00): Nog even ter aanvulling: een eindje verderop (Woonboulevard) bevind zich nog een kruising aan de zelfde weg die op de zelfde manier benaming en type heeft.
Hier te vinden:
https://www.openstreetmap.org/way/7227572/history
alphensebezorger (2019-05-15 20:54:14+00:00): Ik heb eens wat lopen zoeken in Den Haag en Amsterdam naar vergelijkbare kruisingen. Ik vind alleen maar gevallen waarin de straatnamen "rechtdoor" hetzelfde blijven. Ook de classificatie blijft bij het oversteken hetzelfde als voor en na de kruising. Ik denk niet dat er één officiële manier is, maar dit lijkt wel de meest gebruikte methode.
Maar veranderen naar Tuinzigtlaan en highway=residential dus? Of eerst de meningen polsen van andere mappers?
iandees (2019-05-13 23:05:22+00:00): These look great! Thanks for adding to OpenStreetMap. One tip: when you're adding buildings, hit the "S" key on your keyboard to give the polygons right angles.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/70211454
4004 (2019-05-19 18:46:41+00:00): hi,
construction is currently in progress, and the temporary traffic management scheme is using a one-way system. 
please see the notes and changeset comments on these roads
Burricane (2019-05-22 19:59:37+00:00): Hi 4004,

Thank you for the message and editing the oneway back. I will make sure to check the fixme tag going forward.
4004 (2019-05-22 21:40:44+00:00): no worries.
it's temporary and in flux anyway, so no harm done
(unless you guys import it while it's like that, now that would be sad)
SomeoneElse_Revert (2019-05-13 23:27:17+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changeset 70210510.
Glassman (2019-05-14 05:50:33+00:00): It looks like you move an address node to a street. I don't think you intended to do that. Can move it back to the correct locatIon?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/70211914
joshuahess (2019-05-14 17:26:58+00:00): It looks like someone did it for me! Lol, thank you for your help though!
freebeer (2019-05-15 04:33:44+00:00): look more closely at https://www.openstreetmap.org/node/4657748074/history .

specifically it is now a part of b street and has not been changed back since your edit.

yeah, i know with potlatch1 i could restore its position, but this seems to be a design flaw of the editor, much like poor maps.me designs whose results i spend far too much time repairing while the problems continue to flood in.  rant over.
LeifRasmussen (2019-05-15 12:08:59+00:00): Fixed!
https://www.openstreetmap.org/node/4657748074
SomeoneElse_Revert (2019-05-14 00:09:07+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 70212341 where the changeset comment is: Reverting a persistent sockpuppet in Rochester.  See block 2548 et al
SomeoneElse_Revert (2019-05-14 00:09:40+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 70212350 where the changeset comment is: Reverting a persistent sockpuppet in Rochester.  See block 2548 et al
SomeoneElse_Revert (2019-05-14 00:09:41+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 70212350 where the changeset comment is: Reverting a persistent sockpuppet in Rochester.  See block 2548 et al
SomeoneElse_Revert (2019-05-14 00:09:42+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 70212350 where the changeset comment is: Reverting a persistent sockpuppet in Rochester.  See block 2548 et al
SomeoneElse_Revert (2019-05-14 00:09:07+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changeset 70211984.
SomeoneElse_Revert (2019-05-14 00:09:42+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changesets 70212109, 70212113, 70212126, 70212130, 70212136, 70212140, 70212145.
Peter_Devoy (2019-06-13 19:34:27+00:00): The Tremough Innovation Centre is a different building to Environment and Sustainability Institute and it is not a university building but rather commercial office space managed on behalf of Cornwall Council by Plymouth University Enterprise Ltd.  I have reverted the name and changed the tag to building=office.
Truchin (2020-08-25 17:53:09+00:00): Bonsoir John,

Ces deux arrêts de bus n'existent plus
https://www.openstreetmap.org/node/5327310022 (et l'autre juste à côté) depuis la construction de la piste cyclable. Est ce que tu pourrais modifier les relations des lignes de bus en conséquence (toi qui maîtrises bien ce genre de choses).
Merci

Thoma
johnparis (2020-08-26 11:52:59+00:00): Bonjour, Thoma,

Je me demande si l'on a deplacé les arrêts ? Est-ce que c'est temporaire ou permanent ? Par exemple, le Big Bus continue de dire que son arrêt est là ... https://www.bigbustours.com/en/paris/red-classic-route-paris/
johnparis (2020-08-26 12:14:18+00:00): I have just spoken to Big Bus and they say they still stop there
Truchin (2020-08-27 07:43:18+00:00): C'est du permanent.
Je regarde ça plus dans le détail et te tiens informé. En tout état de cause, il n'y a pas de quai bus à ce niveau, donc je ne vois pas comment les bus pourraient s'arrêter le long du séparateur de la piste cyclable.
Aujourd'hui, on a 2 quai bus sur le quai Anatole France. Ici : https://www.openstreetmap.org/?mlat=48.86031&mlon=2.32709#map=19/48.86031/2.32709
https://osm.org/go/0BOdfIjUY--?m=
SomeoneElse_Revert (2019-05-14 00:26:25+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 70212489 where the changeset comment is: Reverting a persistent sockpuppet in Rochester.  See block 2548 et al
SomeoneElse_Revert (2019-05-14 00:26:25+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changeset 70212462.
Pietrofù (2019-05-28 15:03:00+00:00): #hotosm-project-5742 #TanzaniaDevelopmentTrust #womenconnect #youthmapperswomenconnect Karatu missing buildings
SomeoneElse_Revert (2019-05-14 01:18:03+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 70213245 where the changeset comment is: Reverting a persistent sockpuppet in Rochester.  See block 2548 et al
Florimondable (2020-05-19 17:22:45+00:00): Salut, j'ai pas envie de faire une bêtise alors je te pose la question étant donné que j'ai ouï dire que tu maîtrisais le sujet.

J'ai une photo montrant qu'il n'y a plus d'abris bus là https://www.openstreetmap.org/node/5121867104 et je vois que le plan de la ligne 70 https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/busratp/plan-de-ligne_busratp_ligne-70.1571148096.png n'a pas cet arrêt (seulement en terminus) et le plan général ne montre pas d'arrêt https://www.ratp.fr/sites/default/files/plans-lignes/Secteurs/bus%20paris%20avec%20rues.1584433890.pdf
Confirmes tu que je peux le supprimer ?
Carnildo (2019-05-14 06:53:39+00:00): Those two points were what are known as "address nodes": points that give the location of an address.  I've restored them.
josmougn (2019-06-07 23:56:35+00:00): attention les arrets de bus "square" sont en double
cf https://www.openstreetmap.org/changeset/61655566
johnparis (2019-06-08 08:50:36+00:00): merci ! je vais le corriger
SomeoneElse_Revert (2019-05-14 01:18:04+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changeset 70212676.
SomeoneElse_Revert (2019-05-14 02:02:55+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 70213854 where the changeset comment is: Reverting a persistent sockpuppet in Rochester.  See block 2548 et al
viloan (2019-05-14 01:36:23+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
Mazda05 (2019-05-15 09:34:58+00:00): ありがとう
SomeoneElse_Revert (2019-05-14 02:02:55+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changeset 70213456.
ralley (2019-06-24 09:27:03+00:00): Your fix for the previous problem has added a fake building for Beautiful Word Of Life Tongan instead.  Please fix this properly - adding false information is not the correct way to do it.
viloan (2019-05-14 03:07:55+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
WoodWoseWulf (2019-05-14 05:00:47+00:00): This changeset was reverted in changeset 70216818 where the comment is: 
"Reverting Pokemon Go inspired vandalism - park scribbles drawn over houses in changesets 70215159 and 70215087"

Please don't add fake information to OSM. Vandalism will be removed from the map quickly.
WoodWoseWulf (2019-05-14 05:00:34+00:00): This changeset was reverted in changeset 70216818 where the comment is:
"Reverting Pokemon Go inspired vandalism - park scribbles drawn over houses in changesets 70215159 and 70215087"

Please don't add fake information to OSM. Vandalism will be removed from the map quickly.
Peter_Devoy (2019-06-13 19:25:49+00:00): I have changed the tag of the Tremough Innovation Centre (incorrectly renamed in a previous edit) to building=office as it is not a university building but rather commercial office space.