piebro/osm-data huggingface dataset:
MikeN (2020-08-06 11:28:40+00:00): The best way to add details to a building is not to delete the previous building because it may already contain much information such as address or 3D tagging.   Instead, grab the middle of a wall where more detail is needed and drag it to match the imagery.   Repeat until the new building feature is defined.   Then press Q to square the resulting building.
mueschel (2020-08-07 15:42:55+00:00): This import went completely wrong.

- all ways don't have any proper tag
- they partially overlap with already mapped features
- many of the ways don't correspond to any feature visible in aerial images
- there is no source given
- there is no link to the necessary documentation of this import in the changeset

This changeset should be reverted.
GeoMCRondon (2020-08-07 19:09:13+00:00): The hydrographic data are being revised according to the file of this link http://geoserver.pr.gov.br/geoserver/ows?service=WMS&version=1.1.0&request=GetMap&layers=sema_aguasparana:hidrografia_integrada_lin_p31982_e50_a2011_v002&54=394 -26.71139272901376, -48.014370917490055, -22.5184081751899 & width = 269 & height = 245 & tiled = true & srs = EPSG: 4326 & format = image / png & transparent = true in conjunction with the satellite image available in the OSM and the topographic letters layer of the Brazilian army through the K accounts of the Brazilian users through the K accounts of the Brazilian army through the accounts of the Brazilian army. and GeoMCRondon employees of the municipality of Marechal Cândido Rondon - Paraná.
The amount of daod was large and there are two people sharing the time to do all the revisions and adjustments of courses according to the reality of the place, in terms of time to complete the work.
mueschel (2020-08-07 21:26:29+00:00): Did you read the guidelines for imports in OSM?
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Guidelines
Kickow (2020-08-08 02:20:15+00:00): Yes I read and it was my failure to forget to put source = Águas Paraná as indicated in the link https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Potential_Datasources#Suitable_sources but this will all be resolved quickly and each watercourse will be properly with its correct indications. It was my rush to satisfy my boss at the city hall that caused this mess. My apologies.
mueschel (2020-08-08 10:47:59+00:00): So, I will revert this changeset for now and you can start writing the documentation and tagging scheme before reimporting everything in a clean way.
mosstreet (2020-08-07 10:07:50+00:00): Надо же я не посетил его оазис) Привел в порядок размеры домов, местоположение остановки дороги и из за какого то магнита этот отрок так обиделся и остался недовольным что три года его там никто не видел и не слышал, а за него всю работу сделали и пальцем не потыкали что лоботряс.
neo-plan (2020-08-07 12:51:29+00:00): Хамло!
mosstreet (2020-08-08 00:00:35+00:00): Это все на что способен? А так много букв понаписал то, бурю в стакане воды устроил, а оказался.. вруном
aweech (2020-08-06 02:05:42+00:00): Hi, welcome to OpenStreetMap.
I see that you added roadways in this edit and called them residential roads. In OSM, a residential road is a street lined with residences, and these roads in the middle of the desert certainly don't qualify. They should be tagged as tracks. Please see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway#Roads for more information.
qvvmrkungqcjahptkm (2020-08-06 04:47:05+00:00): Yes, sorry I wasn't quite done with the edits.
aharvey (2020-08-06 01:52:09+00:00): see reasoning at https://www.openstreetmap.org/changeset/89004660
boototter (2020-08-06 02:42:47+00:00): Nieuw-Grunder en herinrichting kruispunt 's Gravendijkdreef

Een actualisatie van het wijkje Nieuw Grunder in de buurt Grunder/Koningshoef, Bijlmer-Oost. 

Aandachtspunten:  

- landschapsinrichting; 

- volledig aangegeven trottoirs highway=footway footway=sidewalk zoals in de forumdiscussie [60195](https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=60195) en de mogelijkheden voor **toegankelijkheid** die daarbij vrij komen;
- correcte voorrangsregeling kruispunt

nog niet gedaan: 

- correcte contouren en structuur gebouwen (BAG volgt hierin niet grondplan GBT standaard _(correct)_ maar interne buitenlijnen van GBT omtrekgericht _(op zich ook correct)_  en dat niet consequent).
Wel is al de buitenlijn van de gebouwen volgens de BGT getekend ivm consequenties voor looproutes;  
_toekomstige gegevensset en daarnaast melding aan Kadaster_

- exacte metingen van stoepranden zoals gevraagd in de tekenstijl _wheelchair routing attributes_; 

- correcte locatie busstop bij de bushalte richting NW (verzoek aan oorspronkelijke mapper verstuurd).


bewuste keuzes: 

- binnen het wijkje (30km zone, uitsluitend bestemmingsverkeer) niet op iedere kruising van voet- met fiets- en/of overig verkeer een crossing-tag. Dit zou de kaart visueel onbruikbaar maken.
Daarnaast wordt het in OSM onterecht als gemarkeerde voetgangersoversteekplaats aangegeven: 
> Een oversteekplaats is een locatie op een weg die bestemd is om over te steken en die als zodanig aangegeven is. Ze zijn er voor voetgangers en fietsers.  _(https://nl.wikipedia.org/wiki/Oversteekplaats)_

- tableaus niet op het kruispunt aangegeven, maar op het hoogtepunt van de opgang. Hiermee kan duidelijk gemaakt worden, dat voetpaden over een tableau lopen (en daarmee de toegankelijkheid van het kruispunt voor allen is gewaarborgd); uitzondering hierop zijn de smallere tableaus die uitsluitend een voetgangersdoel beogen _(Galantstraat; ventweg Bijlmerdreef)_;

- hindernissen als slordig geplaatste palen voor verkeersborden (Galantstraat) als bollard aangegeven, met tag tactile_paving=primitive 

niet op te lossen probleem:
huisnummer Glitterstraat 202 wordt als dubbel gemeld. 
Mij lukt het niet die dubbele te vinden. foutje in de database?
AndriesWijma (2020-08-06 14:32:13+00:00): Het dubbele adres is hier te vinden: https://www.openstreetmap.org/node/3993711658.

Een mapper heeft drie jaar geleden per abuis het adres Glitterstraat 202, 1103 SK gekopieerd over Kleiburg 501, 1104 EA. Je kunt het eigenlijke adres terugzetten en de source:date kan eventueel aangepast naar de datum van vandaag.
AndriesWijma (2020-08-06 15:11:59+00:00): Ik heb je een bericht gestuurd met wat foutjes in deze en eerdere wijzigingensets zodat je ze zelf kunt corrigeren.
naveenpf (2020-09-22 04:24:49+00:00): Welcome to OSM Kerala.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Kerala/Members

To join OSM Kerala Telegram click on. 
https://t.me/osmkerala
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/89007565
Camello_AR (2020-08-07 19:00:50+00:00): Hola. Tuve que editar esta edición. Calle 503-M Franzani, porque la misma se cruzaba con la calle sin nombre Identificar OSM 262616344. En los casos que una calle que "se quiebra" (es decir termina en una calle y luego continua desde esa unos metros más adelante), se dibujan 2 vias, una hasta la calle que las divide y otra desde la calle que la divide. No se solapan 2 vias. Saludos
naveenpf (2020-09-16 02:46:33+00:00): Welcome to OSM Kerala.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Kerala/Members

To join OSM Kerala Telegram click on. 
https://t.me/osmkerala
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/89008296
user_5239402 (2020-08-06 10:54:00+00:00): 산업단지 내 도로는 접근도로 아닌가요?? 접근도로의 뜻은 건물, 해변, 캠핑장, 산업 시설 등에 대한 접근 용도의 도로에 쓰인다
user_5239402 (2020-08-06 10:56:25+00:00): 오픈스트리트맵 위키에선 산업단지 내 도로는 접근도로 로 하는것으로 나와있습니다
AndresDuhour (2021-06-24 15:34:38+00:00): Buen día!!
Se agregó un lago en este lugar y algunos usos del suelo pero fue por una prueba ¿No?
Si es así podemos eliminarlo y ver si hay que corregir alguna etiqueta. ¡Es muy bueno que comiences a editar! Saludos, Andrés
mariotomo (2023-08-21 05:25:48+00:00): aquí le cambiaste nombre a un area industrial, Chilibre->Calibre. Tus fuentes?
boototter (2020-08-06 17:29:05+00:00): zie changeset 89050777
DUGA (2021-07-21 12:59:55+00:00): I'm not sure if your company requires you to map sidewalks or not. I don't think it is a thing with high priority. However, when mapping cosmetic objects like this, please check your imagery carefully as it may introduce more problem.
kurugunk (2021-07-22 09:27:25+00:00): Hi,

Thanks for reviewing my changeset and for your inputs. We are currently not mapping paths/sidewalks in OSM, I initially added it as a service road. Which was an error from my end, when I realized my error instead deleting the data I have converted it into a path for pedestrians. Please let me know, if I need to further edit it. Happy to learn from community.   

Regards.
kurugunk
naveenpf (2020-09-22 04:28:51+00:00): Welcome to OSM Kerala.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Kerala/Members

To join OSM Kerala Telegram click on. 
https://t.me/osmkerala
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/89014330
naveenpf (2020-09-22 04:29:25+00:00): Welcome to OSM Kerala.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Kerala/Members

To join OSM Kerala Telegram click on. 
https://t.me/osmkerala
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/89014330
boototter (2020-08-06 17:29:25+00:00): zie changeset 89050777
naveenpf (2020-09-22 10:20:05+00:00): Welcome to OSM Kerala.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Kerala/Members

To join OSM Kerala Telegram click on. 
https://t.me/osmkerala
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/89015361
Kovoschiz (2020-09-27 18:21:32+00:00): Please don't move non-physically divided road segments downstream, or remove lane details
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/89015791
angys (2020-08-13 03:34:57+00:00): is in is older tag per JOSM, if you want to lebel it in seri kembangan, just create a plygon relation for it.
Edmond Yap (2020-08-14 12:10:47+00:00): Hi Angys, I've been trying to look for resources that describes the process of doing this. But I'm turning up empty. Most of them describe how to punch donut holes, instead of relating a smaller area to a bigger area. Would you be able to point me to a resource? Thanks.
angys (2020-08-15 15:39:03+00:00): Please refer to Cheras. I am now studying another course and definitely cannot contribute to OSM frequently like before. (during MCO), hope you can try and explore it.
naveenpf (2020-09-16 02:46:04+00:00): Welcome to OSM Kerala.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Kerala/Members

To join OSM Kerala Telegram click on. 
https://t.me/osmkerala
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/89016921
naveenpf (2020-09-22 10:30:45+00:00): Welcome to OSM Kerala.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Kerala/Members

To join OSM Kerala Telegram click on. 
https://t.me/osmkerala
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/89017543
naveenpf (2020-09-16 02:47:57+00:00): Welcome to OSM Kerala.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Kerala/Members

To join OSM Kerala Telegram click on. 
https://t.me/osmkerala
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/89018941
eggie (2020-08-06 07:25:22+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
Bedrijven bijtaggen op de adresnodes.
Bij uitbreiding van gebouwen kun je een nieuwe import aanvragen via het forum.
De import komt van het Kadaster.
MVG,
Eggie
eggie (2020-08-06 07:32:16+00:00): reverted by changeset #89021443
eggie (2020-08-06 07:42:11+00:00): Het bedrijf heb ik naar de de adresnode verplaatst.
MVG,
Eggie
eggie (2020-08-06 07:46:42+00:00): Overkappingen staan niet geregisstreerd als gebouwen. Ik heb apart building=roof getgad.
Luchtfoto's vertekenen door schuine opnames.. 
De andere gebouwen had je de polygoon onderbroken. Die heb ik hersteld.
MVG,
Eggie
eggie (2020-08-06 07:55:07+00:00): Import aangevraagd uitbreiding bedrijventerrein
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=796944#p796944
naveenpf (2020-09-16 02:18:00+00:00): Welcome to OSM Kerala.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Kerala/Members

To join OSM Kerala Telegram click on. 
https://t.me/osmkerala
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/89019061
jemily1 (2020-08-06 09:47:12+00:00): acabo de ver que has editado la línea 13 del autobús de Alicante, solo quería comentarte que la línea 13 es de Masatusa, no es de La Alcoyana
jqngarcia (2020-08-06 14:46:17+00:00): Hola, solo habia corregido el trayecto que estaba cortado, Masatusa es del grupo Vectalia Moviilidad, no seria mas apropiado poner todas las lineas con este operador?
JQN
jemily1 (2020-08-06 15:35:21+00:00): el transporte urbano de Alicante lo lleva la empresa Masatusa mientras que el interurbano lo lleva La Alcoyana; ambas ;empresas forman un grupo que se llama SuBús; a su vez este grupo junto con otras empresas forman la empresa de transporte Vectalia la ciudad de Alicante, por su número de habitantes puede tener su propio servicio de transporte interurbano, aparte del que presta la Generalitat Valenciana -https://alicante.vectalia.es/linea/linea-01-san-gabriel-ciudad-elegida/?group-id=648#linea=01 - aquí te dejo un enlace donde se pueden consultar todas las líneas urbanas e interurbanas de Alicante y sus horarios; básicamente Masatusa presta los servicios URBANO TAM, PLAYAS,URBANO URBANO TAM NOCTURNOS y especiales de fútbol y mercadillos; los demás servicios La Alcoyana
jemily1 (2020-08-06 19:22:15+00:00): acabo de mirar el recorrido que has arreglado, y en estos punto que te indico: 1 Nodo Pablo Neruda - Lugo (1515329177) como platform - 2 Nodo Los Postigos, 16 (6517000355) como platform - 3 Nodo Vicente Blasco - Santa Catalina (6517000354) como platform -  habría que indicar, si se puede hacer de alguna manera, que en esta parada hay billete abierto, lo que permite seguir el recorrido después de llegar a la cabecera
eggie (2020-08-06 07:23:48+00:00): svp geen gebouwen veranderen van vorm alles is directe import vanuit het Kadaster. ook de adresnode intact laten. Bedrijven horen bijgetagd te worden op de adresnode.
MVG,
Eggie
eggie (2020-08-06 07:30:36+00:00): reverted by changeset #89021284
Aglis IRM-ED (2021-06-22 07:33:40+00:00): Olá Grunnerloka. existe uma ponte nesta estrada (https://pewu.github.io/osm-history/#/node/7790596073)? Ou você tem alguma outra recomendação para cruzamentos entre estradas e rios? Obrigada.
Grunnerloka (2021-06-23 00:02:17+00:00): Hello Aglis IRM-ED. These are culvert sections (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:tunnel%3Dculvert) modeled by qualhano. There are many resources on the OSM wiki on modeling and tagging of every features in OSM. I would suggest exhausting that resource before mapping any specific feature, always check the history of features and then reach out to local editors in Brazil when in doubt. Have a good day.

Olá Aglis IRM-ED. Estas são seções de bueiros (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:tunnel%3Dculvert) modeladas por qualhano. Existem muitos recursos no wiki do OSM sobre modelagem e marcação de todos os recursos do OSM. Eu sugeriria esgotar esse recurso antes de mapear qualquer recurso específico, sempre verifique o histórico de recursos e, em caso de dúvida, entre em contato com editores locais no Brasil. Tenha um bom dia.
Aglis IRM-ED (2021-06-23 01:50:34+00:00): hi Grunnerloka. thank you tfor your response and for the suggestion. I should discuss with brazil mapper that draw the waterbody too.
mueschel (2020-08-07 15:35:46+00:00): This import went wrong. All the objects have a huge amount of foreign keys that should not appear in OSM. It also misses a link to the discussion and documentation of the import as well as source information.

I'll revert this import for know. Feel free to add the relevant information to OSM, but please make sure that only documented tags are used and the source of the data is clearly stated in the changeset.
eggie (2020-08-06 08:30:45+00:00): Maar hier klopt het niet...
cycleway=lane betekent dat er zo'n meestal oranje fietsstrook loopt en je tagt daar ook bicycle=no?

Ter hoogte van de begraafplaats  begint dan het losliggende fietspad weer?
Wat is je bron? Ga nu eens in gedachten op een fiets zitten.. en kijk wat er dan zoals gebeurt met de routering.
MVG,
Eggie
\
eggie (2020-08-06 08:30:58+00:00): Je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=89021055
eggie (2020-08-06 08:39:39+00:00): Wanneer er een verplicht fietspad ligt.. taggen we bicycle=use_sidepath .. dit vor de zuidzijde (Pas bij een verbodsbord tag je bicycle=no)
Maar hier lag aan de noordzijde altijd een cycleway=lane  (fietsstrook)  Is die er niet meer? 
Nu ligt er een fietsstrook en er is een fietsverbod?
eggie (2020-08-06 08:51:16+00:00): Vanaf Hazennest-West staat een bord verboden te fietsen.
Daar iis  Tot hoever loopt dat verbod?
Tot waar is dat verbod geldig ?
joost_vanb (2020-08-06 08:53:37+00:00): Hoi,

Als ik op Google maps kijk zie ik inderdaad nog een fietsstrook aan de noordkant. Gisteren toen ik er fietste leek dat echt niet zo en nu twijfel ik. Kan ik mijn changeset ook ongedaan maken of moet ik het handmatig herstellen?
eggie (2020-08-06 08:59:53+00:00): Wat je wil...
Ik kan reverten als je wilt. 
Zeg het maar. .

Aan de zuidzijde dus bicycle=use_sidepad.
Daar dus in ieder geval een op slot voor fietsers.

Reverten (kan ik)  of met de hand aanpassen up to you.. Laat maar weten.
Ook mis ik ergens dan een oversteek bij de Meenthe anders kun je helemaal niet op die cycleway=lane komen. 
is die fietsoversteek er nog? Of zijn wellciht de fietsstroken er niet meer. Zou allemaal zomaar kunnen. 
Laat maar weten wat je wilt.
eggie (2020-08-06 09:04:32+00:00): Maar wellicht is de cycleway=lane er niet meer.... de wereld verandert wel eens.
joost_vanb (2020-08-06 09:08:07+00:00): Revert maar voor de zekerheid. Als ik er nog eens langs kom check ik het voor de zekerheid nog een keer.
eggie (2020-08-06 09:14:37+00:00): Oke.. want het routeert wel van west naar oost , maar van oost naar west kom je in de problemen omdat het tegengesteld verkeer wordt.
Vandaag te warm om te checken denk ik.
eggie (2020-08-06 09:15:50+00:00): reverted on request by changeset #89027576
eggie (2020-08-06 09:46:49+00:00): De accesstags aan de zuidzijde heb ik nog aangepast met bicycle=use_sidepath.. Bij de volkstuinen nog een oversteek gemaakt met een cycleway lane aan de noordzijde. 
Fietsoversteken gemaakt bij de Griegstraat Schans en Rugdijk . 
Maar nog genoeg te doen hier om het beter te laten routeren. 
Gr eggie
aceman444 (2020-11-12 00:43:32+00:00): Zdravim, z coho vyplyva maxspeed=50 v oboch smeroch na https://www.openstreetmap.org/way/19739244 ? Smerom k Cervenemu raku je tam znacka. Ale smerom k Triede KVP ziadna nie je (od krizovatky z Petzvalovou, naopak je tam len odporucana rychlost 50 (modra stvorcova znacka). Tak je to vidiet na mapillary, ktoru tvrdite ze ste tiez pouzili. Takze kde vidite znacku na 50km/h tym smerom? Chapem ze je to v obci, asi by to tak malo byt, ale potom nechapem zmysel znacky odporucanej rychlosti. A ked pridavate rychlost podla dopravnej znacky, pridajte aj znacku maxspeed:type=sign. Lebo niektore rychlosti 50 vyplyvaju uz len z toho, ze cesta je v obci, nie zo znacky. Na tejto Myslavskej ceste znacky explicitne su, takze treba to rozlisovat (pre kontrolu a pripadne zmeny v buducnosti).
menganito (2020-11-12 07:12:38+00:00): Akú inú rýchlosť tam dať? Nie je to rýchlostná komunikácia, je to v obci, nie je tam iná značka. Rýchlostná komunikácia končí za križovatkou https://www.mapillary.com/app/?pKey=ka7DOUStNyk-uGiIvlvsmA&focus=photo&lat=48.69493365693515&lng=21.231261180776983&z=14.85109368175525 (a v meste je už aj tak na rýchlostnej 50). 
Rýchlostný limit je len tu https://www.mapillary.com/app/?pKey=KljtHsECddE6LVIcb5wtFw&focus=photo&lat=48.69583800126449&lng=21.230182599473128&z=17, ale ten končí ďalšou križovatkou. 
Zmysel odporúčanej 50ky mi tiež uniká.
Ak máte zdroj, ktorý tam uvádza inú ráchlosť, kľudne zmeňte. Ja sa tam niekedy najbližší týždeň skúsim dostať a pozriem, či tam nie je novšia značka.
aceman444 (2020-11-12 11:55:19+00:00): No inak podla najnovsieho zakona uz krizovatka neukoncuje obmedzenie rychlosti. Ale za krizovatkou by malo ybt obmedzenie explicitne pokracovane (opakovanie znacky) alebo ukoncene. Ak nie je ani jedno, je to chyba, ale ma sa za to, ze obmedzenie pokracuje. Dost zasadna zmena, ale ma prechodne obdobie do 31. marca 2022, kedy tato zmena na starych krizovatkach este neplati. No cize, 80 km/h plati do krizovatky s Petzavalovou, a teda dalej asi 50 kvoli tomou, z je to v obci, nie ze je tam znacka.
literan (2020-08-10 20:32:35+00:00): правильный формат номера дома: 10 с2 (с пробелом!)
BCNorwich (2020-08-07 06:18:02+00:00): Hi, I've removed several self crossing way instances on bare rock areas around the islands.
Regards Bernard.
SomeoneElse_Revert (2020-09-23 14:34:40+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 91371619, 91373494, 91364469, 91369701 where the changeset comment is: Reverting some edits in Penicuik that were made using an inappropriate source (at the request of the user)
erickdeoliveiraleal (2020-08-08 13:10:15+00:00): Aqui voce excluiu a barreira que contornava o aeroporto, porque fez isso?
NunoCaldiera (2020-08-17 10:33:03+00:00): estamos estendendo a cerca e sou membro da equipe de modificação que está em construção
opencarpatia (2020-12-20 01:33:28+00:00): Hello, please explain why this crossing was marked as "ford"? Have you been there?

https://www.openstreetmap.org/node/7790696971/history#map=19/48.72395/23.48316
User6 - Lightcyphers (2020-12-27 17:47:55+00:00): Hello opencarpatia,
Usually if in the image is visible and clear then it receives a tag (in the given example ,,ford,,), otherwise we don't touch it. 
Please be informed that for editing and completing different tasks, we use Maxar Premium Imagery layer, which is the most accurate to actual ground data.
Thank you!
opencarpatia (2020-12-28 13:37:47+00:00): Hello & thanks for the response. Indeed Maxar is quite detailed & up to date.

But when doing further updates, please be aware that waterways added with recent massive import by VARVAR8 are extremely inaccurate. They often cross buildings, are displaced, duplicate already existing or simply don't exist at all.

Another possible side effect of resolving warnings by aerial image is Culvert vs. Bridge challenge. Even during inspection on site you can't always differentiate small bridge from culvert.
User6 - Lightcyphers (2021-01-02 10:56:09+00:00): Hi opencarpatia,
Thank you for sharing the above information with us. I understand your position and I totally agree with it. 
Best of luck!
kartler175 (2020-08-06 08:47:13+00:00): Was soll hier die Abbiegrelation? Ausserdem ist sie nicht vollständig.
naveenpf (2020-10-30 15:21:43+00:00): Welcome to OSM Kerala.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Kerala/Members

To join OSM Kerala Telegram click on. 
https://t.me/osmkerala
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/89022620
limes11 (2020-08-06 10:39:22+00:00): Hello, 

thank you for your contribution. Two points:

1. Your changeset comments are useless. Please read the following:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_changeset_comments

and incorporate this in your future work on the database.

2. Please keep your changes local. If you want to modify objects in various countries, use different changesets. One country per changeset is enough.

Best, Limes
dafadllyn (2020-12-21 19:17:39+00:00): Hallo
Der Weg https://www.openstreetmap.org/way/834586799, den du hinzugefügt hast, überschneidet und überlappt sich an mehreren Orten mit anderen Wegen. Einige offensichtlichen Fehler konnte ich beheben. An dieser Stelle https://www.openstreetmap.org/#map=19/46.84147/9.24791 ist es mir jedoch unklar, ob sich dort tatsächlich zwei parallele Wege befinden, oder ob das der gleiche Weg ist.