piebro/osm-data huggingface dataset:
Flovid (2020-05-04 13:14:28+00:00): Ich habe den Note erstellt. Habe mir jetzt einen Account erstellt.

Auf den Luftbildern von 2016 ist er gerade noch ersichtlich, das stimmt. Dennoch scheint der Pfad lange Zeit nicht gepflegt worden zu sein und ist nur noch für Wanderer geeignet, welche bereit sind direkt durch ein Latschenfeld zu klettern. 

Im derzeitigen Zustand ist er meiner Meinung nach leider kein Pfad mehr; und ich bin diesbezüglich normalerweise wirklich hart im Nehmen.

Schöne Grüße.
fkv (2020-05-04 14:48:20+00:00): Das letzte Luftbild auf atlas.noe.gv.at ist aus 2017, und da ist noch eine deutliche Schneise sichtbar. So schnell wachsen Latschen nicht zu. Laut einem Bericht (Paulis Tourenbuch) aus 2013 war der Steig damals frisch ausgeschnitten und neu markiert, also kann das mit "Pflege vor über 10 Jahren eingestellt" auch nicht ganz stimmen. Latschenpfade sind fast alle mühsam, aber immer noch einfacher, als ganz weglos durch die Latschenfelder. Beispiel: westlich vom Habsburghaus. Wenn solche Pfade mit obstacle=vegetation + trail_visibility=horrible getaggt sind, muss jeder wissen, worauf er sich einlässt. Das Argument "Verlaufen im Latschenfeld sehr gefährlich" spricht gerade dafür, die Pfade in der Karte zu belassen, damit man mit GPS den Weiterweg doch noch findet. Wenn Abschnitte wirklich zugwachsen sind, dann ggf. diese Abschnitte rausnehmen, aber nicht gleich den ganzen Steig auf über 1,6 km Länge.
Flovid (2020-05-04 20:15:06+00:00): Er wurde illegal markiert und wohl auch illegal "gepflegt".
Ich rate dir gerne ihn selbst zu gehen, du wirst feststellen, dass gut 60% extrem stark verwachsen sind.

Das jener Trail als "horrible"-Sichtbarkeit markiert ist, ist leider bei vielen Apps die OSM nutzen nicht sofort einsehbar und damit eher hinfällig.

Ich kenne mich hier bei OSM nicht genug aus, wollte dies jedoch einfach melden.

Teile des Pfades herauszunehmen, um seine Verwilderung zu verdeutlichen, ist wohl die sinnvollste Methode; da hast du Recht.
MfG.
fkv (2020-05-04 20:37:49+00:00): Ob eine Markierung "legal" ist, spielt für OSM keine Rolle. Wir mappen den Ist-Zustand, und wenn der Steig markiert ist, dann gibt es eine entsprechende Relation. Dass ich ihn noch nie gegangen bin, ist eh ein Wunder, denn ich kenne auf der Rax schon fast alles. Das will ich nachholen, vorausgesetzt, er ist in der Karte dann noch drin, denn verirren will ich mich selber auch nicht. Gaisloch ist wahrscheinlich noch nicht begehbar?
Flovid (2020-05-05 10:58:40+00:00): "Ob eine Markierung "legal" ist, spielt für OSM keine Rolle. Wir mappen den Ist-Zustand" - Ok wusste ich nicht.

Er ist halt leider auch sehr schlecht bis garnicht markiert.

Doch Gaisloch ist schon begehbar, wir sind auch über das Gaisloch gekommen!

Wenn du ihn gegangen bist gib bescheid, du wirst mir zustimmen ;)
Luzandro (2020-05-07 06:06:00+00:00): Ich bin den Weg Aug. '16 vermutlich das letzte Mal gegangen und kann mich an keinerlei Probleme erinnern. Er ist - so wie auch bei Kompass und BEV (oder sogar in der basemap) - als einfacher Pfad ohne Markierung (bzw. mit ref, aber ohne route oder sonstigen Wander-Tags) und mit trail_visibility=horrible eingetragen. Es würde mich wundern, wenn sich der Zustand dermaßen verschlechtert hat, dass man da überhaupt nicht mehr durch kommt. Immerhin ist das die einzige Verbindung von der Eishöhle zur Dirnbacher-Hütte.

Im Übrigen steht im Note "Dieser sogenannte ´Ho chi minh Pfad´" - heißt er jetzt so, oder nicht? fkv hatte den Namen schon einmal gesetzt, was wieder entfernt wurde. Geblieben ist nur ref=Ho
https://www.openstreetmap.org/changeset/80081062
fkv (2020-05-10 04:07:16+00:00): Der Steig ist in der Führerliteratur (Szepfalusi) unter diesem Namen beschrieben. Kann sein, dass Szepfalusi sich den Namen selber ausgedacht hat (eine Quelle nennt er nicht), aber heute kennt ihn jeder unter diesem Namen, und er ist auch so angeschrieben. Dass gelegentllich Vandalen den Namen oder gleich den ganzen Steig rauslöschen, ist halt ein generelles Problem von OSM, und man fragt sich, ob es sich überhaupt noch auszahlt, etwas zu mappen, wenn die Daten sowieso alle eine relativ kurze Halbwertszeit haben.
fkv (2020-05-12 07:34:57+00:00): Bin seit Sonntag Mitglied im Klub der Dschungelkämpfer und habe trotz kurzer Ärmel fast nirgends geblutet. Wir sind uns wahrscheinlich einig, dass der Weg wieder mal ausgeschnitten gehört. Manche Abschnitte sind schon ziemlich zugewachsen bzw. die Latschenäste haben sich unter Schneelast über den Weg gelegt, so dass man den Weiterweg fast gar nicht sieht. Es gibt aber grad in den Latschen wenig Auswahl, so dass ein Verirren kaum möglich ist. Schwierig ist es hingegen, den Anfang zu finden, egal von welcher Seite man kommt. Im Norden ist lockerer Wald und nichts angeschrieben, und im Süden ist Wiese und man gerät leicht auf den (noch schlimmer verwachsenen) Latschenweg zur alten Seehütte. Kann natürlich sein, dass die Sichtbarkeit zu anderen Jahreszeiten anders ist. Immerhin scheint der Ho-Chi-Minh-Pfad regelmäßig begangen zu werden, ich hab sogar Spuren im Schnee gesehen. (Ich glaub nicht, dass die noch von Flovid sind, denn dazwischen gabs Tauwetter und Neuschnee.) Ich hab den Weg jetzt in Abschnitte mit unterschiedlichen Eigenschaften zerteilt, so wie ich sie vorgefunden habe. Und den Namen hab ich wiederhergestellt. Der ist an einem Felsen sogar ausgeschrieben angeschrieben.
PLima785 (2020-05-04 14:27:53+00:00): Boa tarde,
Por favor pode utilizar as imagens de satélite mais recentes sff.
Ver https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Uso_de_Imagens#Imagens_sat.C3.A9lite_em_Portugal.
Dúvidas exponha no canal do telegram https://t.me/OSMPortugal

Obrigado pelas suas edições.
Pedro Lima
user_2066394 (2020-05-05 14:19:54+00:00): bei geschlossenen restaurants etc. gerne ein lifecycle prefix dazugeben, dann bleiben die orte nachvollziehbar

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Lifecycle_prefix
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/84558626
Karsten Natebus (2020-05-05 20:56:06+00:00): Hallo wurzelast, ich sehe hier keinen Sinn für ein lifecycle prefix. Der Pächter sein Geschäft aufgegeben. Das Gebäude steht weiterhin. Eine zukünftige Nutzungsart ist nicht bekannt. Es kann ein Wohnhaus oder sonstiges werden. Ein Grieche wird es hunderprozentig nicht mehr.
user_2066394 (2020-05-05 21:40:45+00:00): die lifecycle prefixes sind ja keine privatveranstaltung von mir, sondern an sich breit in verwendung. der ort bleibt mit z. b. "disused:" erhalten/nachvollziebar/suchbar
Warin61 (2020-05-05 00:50:13+00:00): Hi,

Welcome to OSM. Some corrections and ideas. 

Holes are not members of the relation for the golf course, they are simply enclosed by it as are parking areas, the club house, trees etc etc. The enclosure is enough. 

Please remove the holes as members in the relation, they should be left as ways. Note they don't render. 

Improvements? The present boundary of the golf course includes houses. These should be excluded using the LPI Base Map. 

Good luck.
aceman444 (2021-05-04 00:12:38+00:00): Zdravim, co presne ste chceli vyjadrit tymi motor_vehicle=designated na https://www.openstreetmap.org/way/35219682? Je to pesia zona, preco je tato cesta specialne urcena pre motorove vozidla? Zase ste chceli povedat nieco opacne ho hovori pouzita znacka v OSM?

A prosim uvadzajte zmysluplne zdroje, supisne cisla v "OpenStreetMap Carto (Standard); Esri World Imagery; Validator" urcite nevidite.

Dakujem
koba44 (2021-05-04 05:46:30+00:00): No ja si tie názvy nevymýšľam, ale ich vyberám z ponuky, ktorú dáva JOSM a ak tomu nerozumiem, tak pátram na wiki. Toto nie je obycajna pesia zona. Je to pristupova cesta k  cirkevnemu komplexu. Tato cesta mala znacku "zakaz vsetkym motorovym vozidlam" a k tomu dodatkovu tabulu s konkretnou kategoriou vozidiel, ktorych sa to netyka (mam pocit, ze slo o vozidla s po povolenim cirkvi, ale uz si nie som isty). kazdopadne som tam nedal private, lebo to bolo ine, ako standardne sukromne cesty. ale asi sa to moze zmenit na private, prakticky vyznam zjavne zostane rovnaky.
Zdroj neviem preco je takto, ja pouzivam iba 2 zdroje: kapor a survey. Dam si na to vacsi pozor.
aceman444 (2024-01-02 23:20:32+00:00): Zdravim, tak v pripade aky popisujete, by "private" bolo spravne, cize "so suhlasom vlastnika". Urcite nie 'designated' (urcene pre vsetky vozidla daneho typu, aj bez suhlasu). Ale zda sa mi, ze uz je to odstranene.
aceman444 (2024-01-02 23:22:32+00:00): Aka je dopravna znacka na uliciach Podkerepusky ako https://www.openstreetmap.org/way/680535972 ? access=permisive sa mi zda divne, ze asi bolo myslene nieco ine.
smootheFiets (2021-02-18 22:11:59+00:00): En nu is het andersom: oostkant is dicht, westkant heeft tweerichtingsverkeer. :)
Ik heb het door jou verwijderde fietspad weer teruggehaald. Technically speaking is dit een revert, maar je weet hoe het bedoeld is.
AjBelnuovo (2020-08-27 15:31:42+00:00): Isto é uma central telefônica . Não tem escritório.
wbrt (2020-05-04 11:23:50+00:00): Dat is het verkeerd gebouw, dit is niet de sint medardus hoeve;
die commentaar origineel ticket
elgolfo (2020-05-05 10:55:10+00:00): Hallo Matzefffuewa,
ich habe mir dein Changeset angeschaut,weil du "review requested" markiert hast.
Es sieht gut aus, nur ein paar kleine Anmerkungen: ref=* ist die Schlüsselnummer oben rechts auf dem Hydrantenschild, wird aber meist nicht verwendet. Du könntest noch fire_hydrant:pressure=yes oder, wenn bekannt, den Druck dort angeben. 
Für Details kannst du im WIki vorbeischauen: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:emergency%3Dfire_hydrant

Viele Grüße
Moritz
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/84559602
Matzefuewa (2020-05-06 17:58:25+00:00): Hallo Elgofo,

Also wenn ich das wüsste wieviel Druck drauf ist würde ich es tun. Im gesamten Stadtgebiet ist das völlig unterschiedlich. Die Wasserverbände habe soviel alte Rohre in der Straße zu liegen und fahren oft am Minimum. Wir tüfteln gerade an einem Programm um diese als POI (Points of Interest) für die Navigation flott zu bekommen sollte alles funktionieren und die Wasserverbände uns weitere Infos zukommen lassen werden hier alle ca.1200 Stück drin sein. Aber das ist alles noch viel Fleißarbeit.
Gruß Matzefuewa
elgolfo (2020-05-06 19:25:39+00:00): Alles klar, dann viel Erfolg dabei.

Im Forum hat gerade jemand gezeigt, wie er feuerwehrrelevante OSM Daten offline auf einem Tablet verfügbar macht: 
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=68973
Da gibt es noch ein paar weitere aktuelle Threads, die sich mit Feuerwehr beschäftigen und mit der Suche findbar sein sollten.

Viele Grüße
Moritz
Matzefuewa (2020-05-07 06:22:14+00:00): Hallo Moritz,

Danke.
Auch für den Link sehr interessant. 
Wir haben die Punkte schon auf dem Navi nur würden wir sie gern unterscheiden zwischen Überflurhydranten und Unterflur sowie Löschbrunnen und Tiefbrunnen mit E-Anschluss sowie Forstrettungspunkte. Wenn alle gleich aussehen ist das problematisch. Wir hatten alle als gpx auf das Navi aufgespielt nur der halt nur eins wiedergeben also alles auseinander nehmen und jede art eine eigene Datei. 
Gruß Matze
s8evq (2020-06-09 08:55:32+00:00): Dag Pieter. Een klein vraagje over deze edit van een maand geleden. De Ter Doest wandeling heeft (of had?) nog een extra lusje langs het water, bijna tot aan de Roskambrug en terug. Deze is duidelijk te zien op het kaartje op de website van Westtoer (https://www.westtoer.be/nl/doen/ter-doestwandelroute). Is dit lusje er inderdaad in werkelijkheid niet meer? Of zou je dit eventueel per ongeluk verwijderd kunnen hebben?
Pieter Vander Vennet (2020-06-09 11:21:58+00:00): Hey,

Toen ik daar wandelde (dacht ik) dat een bordje de mensen over het nieuwe fiets- en wandelpad daar stuurde en dat lusje dus afsneed - wat tot voor kort niet ging.

 Ik zie nu echter op de nieuwe PDF dat die lus zelfs eventjes terugkeert en letterlijk een lus is... Dus wss heb ik me idd vergist.
Pieter Vander Vennet (2020-06-16 19:04:19+00:00): Ik heb de lus er terug bijgezet
geri-oc (2020-05-06 13:05:21+00:00): Kannst du einmal ein Foto vom Namen des Weges verlinken?
Ich glaube eher an ein Schild am Wegweiser mit der "Richtugsangabe"

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:destination:symbol

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:destination

Gruß Gerd
oiooio (2021-03-17 10:28:16+00:00): Da es hier bislang keine Antwort gab gehe ich davon aus, dass die Namen wieder entfernt werden sollten.
Rentner49 (2021-03-17 21:21:05+00:00): Ich kann leider kein Foto haochladen!
Firstname (2020-05-04 07:42:59+00:00): wow i made 200 edits
kogutowicz-mano (2020-06-17 15:25:32+00:00): A terepen a leghalványabb nyoma sincs. Ahogy a rég beszántott budapesti HÉV vonalaknak, ennek sincs helye az OSM-ben.
Inkább ide vedd fel: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Open_Historical_Map
eggie (2020-05-03 14:19:13+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
Als lokale mapper zul je dit wel weten als geen ander. 
MVG,
Eggie
eggie (2020-05-03 14:20:55+00:00): queztor  Lijkt me oke. 
Gr eggie
queztor (2020-05-04 06:18:28+00:00): Dank je!
eggie (2020-05-03 13:52:30+00:00): Ahh.. Je blauwe waas zie ik niet in de editor. Soms bestaat het water uit meer outermultipolygonen en lijkt het land onder water te staan, maar of dat in editor iD zo is.. geen idee. 
Gebouwen krijgen niet zelf nog een keer het adres. Die adressen dus verwijderen. Die units niet invullen, want in de Kadasterdata zit al 3A en 3B.
Deze BAG adresnodes zijn ook nodig om een zoekslag te maken in gps en routeplanner. De dubbelingen geeft verwarring.
De vorm van de gebouwen veranderen heeft weinig zin. Een luchtfoto vertekent. Nooit naar de dakranden kijken. Overkappingen zitten nooit in de Kadasterdata. Die kun je apart intekeken met building=roof.

Ook van dat grote appartement State het adres verwijderen.
Verder ziet het er netjes uit.
Waar zit je blauwe waas en waar zit die adresnode met locatie aanduiding?
MVG,
eggie
eggie (2020-05-03 14:02:33+00:00): Tip: Voor de laatste stand van zaken kun je ook kijken in https://satellietdataportaal.nl/
Links in het scherm zit in het menu een blokje .. Dan krijg je de keuze om een vlak te trekken over de sat. foto en heb je de foto van mrt 2020.
eggie (2020-05-03 14:08:04+00:00): Voor het zuidelijke stuk Lindehoevestraat 9 t/m 80 kun je een importverzoek doen, want het staat al in de BAG.
Dat doe je in het sticky draadje Verzoek BAG import 
https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=12
Inlog identiek aan osm account met wat vertraging wegens een eerste accountcheck.
De adresnodes komen dan ook mee.
Doe je het zelf?
MVG,
Eggie
Arie den Boon (2020-05-04 07:34:10+00:00): Hi Eggie,
Dank voor je reactie en aanwijzingen. Ik zal de adressen er weer uithalen. Dat blauwe waas is weer weg. Ik zal die BAG import proberen. Leuk! 
Groet, Arie
ivanbranco (2022-08-27 10:41:01+00:00): Ciao Dante,

qua hai taggato 82 km di way come man_made=dyke.

Mi sembra improbabile. Riesci a controllare?

Buon mapping :)
eggie (2020-05-03 14:22:38+00:00): Dit lijkt me beter kloppen.. ook gezien het adres.
MVG,
eggie
queztor (2020-05-04 06:18:10+00:00): Thx!
Jrachi (2020-05-05 08:55:40+00:00): Scusa ma non capisco il significato che dai ai multipoligoni.
A mio parere sono da  evitare come la peste. Sono diffiicli da mantenere e spesso inutili.
Ma quelle che mi preme chiederti è il senso che usi: hai creato dei multipoligoni come insieme di way separate logicamente per unirle?
Il senso di un multipoligono è di dire che un oggetto racchiude un oggetto più piccolo.
Quello che hai fatto tu è di creare multipoligoni con un unico membro (inutile) e altri dove ogni membro ha il ruolo outer, In altre parole l'uso dei multipoligono sono per disegnare un'isola dentro ad un lago in modo che il rendering capisca cosa è dentro e cosa è fuori.
Spero di non diventare insopportabile con queste mie osservazioni.
Continuo a dire che stai facendo un ottimo lavoro.
Wand04 (2020-05-07 17:19:37+00:00): Chiedo scusa ma purtroppo da autodidatta ho mi sono riferita a OSM blogs, pagine Wikipedia, video Youtube e lavoro di altri utenti che evidentemente non sono affidabili, in quanto promuovono l'uso di Multipolygons, senza i quali bisognerebbe ricalcare le polilinee condivise tra aree (e quindi diventerebbe un lavoro enorme). Mi dispiace. 
Sono d'accordo pero' che per singole aree isolate non servano i multipolygon, chiaramente. 
Provvedero' a cancellare tutti multipolygons creati non appena ne avro' occasione.
Jrachi (2020-05-07 17:28:31+00:00): Ciao e grazie ancora per l'intrepido lavoro che fai! Che richiede anche la sopportazione dei cosiddetti user senior.
Mi pare che usi solo ID. Non esiste il plugin countur merge?
Ti permette di fare in modo rapido e sicuro il lavoro di "ricalco".
Parlando di ricalco ho visto che metti come fonte (almeno una volta) la CTR Piemonte. Sai che non ha una licenza compatibile con OSM?
Altre volte ho visto che metti la CTR Valle d'Aosta, ma questa non ho idea di che licenza vanti.
Wand04 (2020-05-07 18:03:38+00:00): Non conosco il plugin contur merge, indaghero' appena mi sara' possibile, grazie per la segnalazione. 
CTR Piemonte: il dipartimento cartografico della regione Piemonte ci aveva confermato per iscritto la compatibilita' con OSM. Proveremo a richiedere conferma, nel caso si fossero sbagliati. 
CTR VdA: licenza CC0
syntex (2020-05-12 13:00:55+00:00): przejazd kolejowy w jeziorkach i droga serwisowa już nie istnieje, zostały wyburzone po otwarciu wiaduktu na Karczunkowskiej czego nie widać na satelicie
maraf24 (2020-05-12 13:24:35+00:00): Rozumiem, dzięki za poprawki :)
user_11034976 (2020-05-06 00:16:46+00:00): If your gong to revert my changes please research your work 
mapper tricks remember
streckenkundler (2020-05-03 14:09:07+00:00): Hei,

nur eine ganz kleine Bitte: Verwende in Zukunft als source-Tag: "GeoBasis-DE/LGB (2020)/ DOP20c" Das kannst du bei JOSM in den Hintergrundeinstellungen voreinstellen. Siehe Forum und Wiki dazu:
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=783554#p783554 und https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brandenburg/Geoportal

Danke in viele Grüße,

Sven
SverigeFan (2020-05-03 17:08:59+00:00): Gerne.
BCNorwich (2020-05-06 09:14:26+00:00): Hi, These are private apartment blocks, nothing at all to do with tourism and also the POI are incorrectly placed. The fuller and correct information is on the mapped buildings so there is no need to duplicate the information on POI's.

OSM must reflect ground truth it must not be used as a means to correct defective routeing software. Depending on the routeing software in use it may take a long time before the updated buildings are used for the routing. Features in OSM must be verifiable, the data in these two POI are not verifiable. The routeing on the OSM front page to Sayers Court https://tinyurl.com/ybc5jrsq is correct. The routeing to Lexden Place https://tinyurl.com/ybk9vdsg is correct.

If you know the incorrectly routeing software please direct a complaint to them.

Regards Bernard.
PhenL (2020-05-06 15:34:17+00:00): Hi Bernard,
Sayers Court is ok but Lexden place is not routed correctly.  See how it goes along the route to Sayers instead:
https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car&route=51.88992%2C0.85812%3B51.89005%2C0.84778#map=17/51.88975/0.85307&layers=N

Sorry
BCNorwich (2020-05-06 16:41:27+00:00): If you click on the links I sent you'll see one goes to Sayers Court https://tinyurl.com/ybc5jrsq

The other goes to Lexden Place https://tinyurl.com/ybk9vdsg

The link you posted above correctly routes from in the shortest manner from 51.88992, 0.85812 on Lexden Road to 51.89005, 0.84778 a point on the service road front of Sayers Court building. There is nothing wrong with the routing. 

The problem you are experiencing is that when routeing to a point that is not on a highway, most if not all routeing software will jump to a point on the nearest highway to the end point. Your two POI will have no more influence over this fact than the two buildings.

Regards Bernard.
dreua (2024-01-23 12:37:13+00:00): Hi, kurze Frage: Hast du hier absichtlich unsichtbare Trennstriche in name und email eingefügt oder sind die versehentlich bei Copy&Paste mitbekommen? OsmAnd kennt das scheinbar nicht und kann damit nicht umgehen, daher würde ich sie einfach entfernen wenn's okay ist.
dreua (2024-01-23 12:38:10+00:00): Melde dich gerne kurz dazu in der Notiz: https://www.openstreetmap.org/note/4082768
Christian Brandenstein (2024-01-23 14:26:02+00:00): Hey, danke für deinen Beitrag! Durch Personen wie ihnen erhält OSM kontinuierlich eine Verbesserung! 
Ja, definitiv ein Copy&paste Ursache, Im Zuge eines Pilotprojekts mussten alle Ärztlichen Einrichtungen in Mainz mit möglichst vollständigen Informationen vorliegen, daher hab ich den Datenbestand schnell versucht zu aktualisieren. 
Beste Grüße
mavl (2020-06-30 17:04:57+00:00): Здравствуйте. Спасибо за уточнение карты.  
Напишите, пожалуйста, из какого источника были взяты данные?  
  
Владимир Маршинин  
Рабочая группа по данным
andergrin (2020-05-03 13:16:14+00:00): Тегом name будинок позначати не треба. Також Ви можете випрямити кути будинків, виділивши будівлю і натиснувши клавішу Q
BCNorwich (2020-06-20 07:14:24+00:00): I removed duplicated way Way: Idukki-Adimali Highway (799283156) which was placed on top of Way: Idukki-kattappana Highway (286027825). Please try not to do this, if a way needs amending please amend the existing way not draw another duplicating way.

Regards Bernard.
aceman444 (2020-06-02 00:21:34+00:00): Hi, where do you have the English name from and how official it is? It probably won't be signposted on the tunnel once finished.
eggie (2020-05-03 13:32:15+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
Tip: Niet elke parkeerplek is een parkeerterrein.(amenity=parking)  Kijk ook eens bij 
parking:lane=  in de  wiki
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:parking:lane

MVG,
Eggie
M!dgard (2021-08-08 16:02:24+00:00): Waarom verwijder je de railway:track_ref van de sporen in het station?
user_5359 (2020-05-04 04:47:34+00:00): Welcome to OSM! Please move your node from the street to main building!
Pieter Vander Vennet (2020-05-03 15:55:54+00:00): Awesome!
Vucod (2020-05-03 17:11:33+00:00): Thanks. You can see more details here also: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wikiproject_Belgium/Infrastructure/BIPT_antennas. Don't hesitate if you have comments
Pieter Vander Vennet (2020-05-03 17:23:35+00:00): I am aware of that and saw your mail on the mailing list too, awhile back. I was in support of the project then too and am glad to see that you have started working on it and want to dedicate so much time into it (which I sadly am lacking to help you on this one)
abakus_uploader (2020-05-03 22:30:43+00:00): (Wiadomość automatyczna)
Cześć!
Otrzymujesz ten komentarz, ponieważ dodałeś lub zmodyfikowałeś adres, który jest niepełny lub błędny.
Adres powinien zawierać minimum trzy znaczniki: addr:city=[nazwa_miejscowosci] + addr:street=[nazwa_ulicy] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Wyjątkiem są miejscowości bez nazwanych ulic - wtedy stosujemy znaczniki: addr:place=[nazwa_miejscowosci] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Bez poprawnego oznaczenia adresów, nie będą one brane pod uwagę przez wyszukiwarki, dlatego warto je dostosować do ww. schematu (w zależności od sytuacji).
Więcej informacji na forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=5632 - a pytania najlepiej zadawać tu: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=681873
Pozdrawiamy!
JochenOSM (2020-05-04 18:05:35+00:00): Hallo, warum denn service statt residential?
JochenOSM (2020-05-07 16:25:10+00:00): (Antwort von gsperb verwirrenderweise in https://www.openstreetmap.org/changeset/84573428 )
habi (2020-05-04 13:25:06+00:00): Hey!
You've added https://www.openstreetmap.org/way/797816831 as 'building=industrial'.
As far as I can see from the imagery, there are lots of buildings in there, so I changed it to 'landuse=industrial' with https://www.openstreetmap.org/changeset/84626647
Have a good day!