piebro/osm-data huggingface dataset:
boototter (2020-05-13 11:02:06+00:00): Dat spijt me, had - na uitleg bij scholen - eerst een overlay gemaakt, júíst om van de BAG-gegevens af te blijven.Daarmee is dus toch iets niet goed gegaan (1e keer JOSM).
Probleem bij tagloze vak. Dat is bij zustercomplex Gouden Leeuw wel als tweezijdig parkeervak ingericht, bij Groenhoven alleen de kant Bijlmerdreef. Kant parkeergarage wordt regelmatig op het zoneverbod gehandhaafd. Niemand snapt waarom, ook de verkeersdeskundige van de gemeente niet, maar er lígt een (ooit functionele) versleten gele band uit verlopen tijden vóór de dreefverlaging.. Die zijde mag dus niet als parkeervak worden aangemerkt. Splitsen in twee vakken? Oprit en node zal ik corrigeren.
eggie (2020-05-13 11:39:24+00:00): Dit is zo'n twijfel geval.
Zou het zo laten.. wel dan de tag amenity=parking op het vlak zetten en niet op een hoek node.
Alleen een layer selectie maken in JOSM doe ik nooit...  Gewoon  alles downloaden dan krijg je ook geen problemen. Bij en nieuwe selectie kies ik altijd voor Als nieuw laag downloaden.

Insteekparkeren langs reguliere wegen wordt vaak ook  fout als parkeerterrein gemapt, maar hoort eigenlijk als parkin:lane=    ... left right perpendicular e.d in de hoofdrijbaan te worden opgenomen.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:parking:lane
Het zijn immers geen parkeerterreinen.
eggie
eggie (2020-05-16 06:38:59+00:00): amenity parking van hoeknode verwijderd en overgezet op vlak. serviceroad doorgetrokken naar eind en ingang parkeergarage.
eggie (2020-05-16 06:45:06+00:00): Dag boototter,
Die gaten even in de mp opgenomen, maar denk zelf dat die brug beter kan worden vervangen door een aantal duikers.
tunnel=culvert
layer=-1
waterway=canal

Up to you.. Bij een brug moeten de wegdelen ok opgenomen worden in de brug, maar letop bij splitsen.. daar lopen OV routerelaties!
MVG,
Eggie
boototter (2020-05-16 12:08:23+00:00): je was me voor bij de parkeergarage, die stond al te wachten op m'n pc. Met nog één vraag te gaan: hoe zet je een éénzijdige taludmarkering op de kaart? Het is, samen met het stukje 'bos' er dwars op, daardoor nogal een landmark vanuit de verder tot maaiveld afgegraven omgeving.
boototter (2020-05-16 12:23:48+00:00): De duiker ondee dr Bijlmerdreef wil ik meenemem met een hie dsn ook nodige update van Bijlmerdreef en "s Gravendijkdreef.
Eerst Prof Joop van Stigtpark, da's veel werk, maar geeft me daardoor de kans goed te oefenen.
Zak je iets op de kaart, zie je dasronder een groot stuk braakliggend terrein met huisnummers. Na ruim tien jaar is dat ook wel zo geconsolideerd, dat de werkelijke sttustie op de kaart mag, nasr mijn idee. Er is nog heel wat te doen in dit deel van de wijk..
eggie (2020-05-16 13:02:54+00:00): Oei.. dan was ik iets te vroeg met mn verbeteringen.. 
man_made=embankment voor taluds.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man_made%3Dembankment
man_made embankmen

embankment=yes als ik het combineer met een highway=   tag. 

Dat geeft van die haaientandjes, maar ook niet op elke kaart.
Die duiker is  een twijfel geval.
Die gaten zijn geen aparte stukken water.
Eigenlijk zou je het water in moeten tekenen en waar geen brug is zie je dan water.(de gaten dus)
Zal het als voorbeeld even aanpassen. 
Een brug rendert altijd boven..  behalve voor de wegen die er overheen lopen. 
Mapse,
Eggie
eggie (2020-05-16 13:14:56+00:00): Water toegevoegd onder brug...  De gaten zie je alleen maar omdat ze zijn opgenomen in de mp van de brug als inners.
Ze liggen volgens de BGT dus niet wat je ziet door en schuin genomen luchtfoto. 
Eggie
eggie (2020-05-16 13:42:06+00:00): Hier een voorbeeld van man_made = embankment
https://www.openstreetmap.org/#map=18/52.07592/5.17704
boototter (2020-05-16 16:28:07+00:00): dank je, want die embankment zal ik nog veel nodig hebben. Ontbreekt op alle plaatsen in Bijlmer Oost (en wschl. in Bijlmer Centrum, maar daar heb ik nog niet naar gekeken) terwijl ze er veel zijn en daarbij essentiële landschaps- en verkeersonderdelen zijn. Het IS nog altijd een drooglegging en er zijn nog veel plekken waar de dreven verhoogd blijven liggen. Daarom heb ik ook die hellingen bij GL en GH al toegevoegd, maar rond die parkeerplaats kon ik een correcte markering nog niet vinden.
boototter (2020-05-16 19:01:27+00:00): mbt. de duiker:
die zou in dit voorstel laag -1 krijgen. Dat is correct wanneer je de wegen als laag 0 beschouwt, feitelijk laag -3. Maar de niveaus -1 en -2 zijn alleen op enkele plaatsen op de Bijlmerweide te vinden, dus die topografische overcorrectheid lijkt me overbodig. Dat betekent wel, dat alle oppervlaktewater, ook op Bijlmerweide en (nog niet aangegeven) onder en tussen de flats in de omgeving in laag -1 moeten worden gezet. Het zijn op de kaart nu losse bassins, maar dat is gewoon fout. ALLE oppervlaktewater staat met elkaar in verbinding via duikers of onderbrekingen in de maaiveldverdieping van de flats. Da's niet te zien op de luchtfoto's waarmee kennelijk is gewerkt, gezien de namen van de bijdragers. Maar zaken als 'bassin' enz kennen we hier vrijwel niet. Het heet 'siervijver' maar is gewoon een fraai vormgegeven inlaat- en bemalingssysteem met een waarneembaar groot hoogteverschil tov. het maaiveld dat op ca -2,60 NAP ligt.
eggie (2020-05-16 20:11:12+00:00): Het is gewoon heel simpel..
Niet naar NAP kijken. 
Met maaiveld layer  = o
Een brug is  layer=1
Een duiker is meestal layer=-1 
Bedoel je de duiker onder de dreef?
Hebben we het over hetzelfde?
De "duiker" onder de Bijlmerdreef heb ik geen layer =-1 gegeven, want de brug heeft layer=1
De gaten zijn geen losse bassin hier, onderdeel van het oppervaktewater.
Je ziet geen water waar een brug zit. Bij de gaten wel natuurlijk, maar die hebben geen tag. 
Nog sterker. Het is nu gemapt als brug.. ook al door de voorgaande mapper.
... maar dan moeten de wegdelen ook als brug worden getagd volgens de wiki. Dat heb ik nu gedaan. 

Andere losse vijvers kun je evt. verbinden met tunnel=culvert layer=-1 waterway=drain
Temisntes als die er zijn, maar dat zal wel. Alles is verbonden. 
In de BGT zijn ze vaak ingetekend. 
Wanneer iets wordt bemalen van laag naar hoog blijft het oppervaktewater gewoon layer=0 (die regel taggen we overigens niet) 

Hier een voorbeeld van een duiker die onlangs heb gemapt.
Was dus eerst als foutief  brug gemapt.
https://www.openstreetmap.org/#map=19/52.10096/5.41376
De smalle doorgang is een bak voor kano's.
eggie (2020-05-16 20:17:08+00:00): Op de luchtfoto's zie je de duikers goed lopen tussen de vijvers. In de BGT is het begin van de buizen ook in getekend.
boototter (2020-05-16 21:47:16+00:00): Nu ben ik vooral bezig met het Prof Joop van Stigtpark. Daar zitten fouten in de waterloop, maar die laten zich goed herstellen en er zijn, samen met het loopje onder de Bijlmerdreef, slechts twee duikers. 
Maar, in de buurt ervan, de overgang naar de Bijlmerweide, zijn het allemaal duikers en geen stukken land. Even ten westen van dit gebied heb je Geldershoofd en Gravestein. Daar zijn in werkelijkheid duikers en flatonderdoorgangen; daar zijn nu alle waterelementen foutief getagd en ook afgesloten van elkaar.  
Bij een duiker kun je dan nog van een drain spreken, maar bij een flatonderdoorgang zeker niet. 
Dat de wegen layer 0 zijn blijkt ook duidelijk al uit de naam. openSTREET.  Maar het water maakt een soort golfslag wanneer je de duikers en flatonderdoorgangen telkens laag -1 geeft en dan opeens weer laag 0.
Het is een vlakke weergave, maar is dat later nog te onderhouden?
eggie (2020-05-16 22:02:19+00:00): Lastig allemaal. 
Wanneer de duiker niet echt 'duikt' zou ik geen layer=-1 taggen. Het is net als een tunnel=building_passage
.. een doorgang door een gebouw. 
Die is ook geen layer=-1 wat je bij een tunnel zou verwachten.
Gewoon taggen wat het meest logisch is.
Gr eggie
boototter (2020-05-16 22:18:17+00:00): Naast het Joop van Stigtpark ligt de Elsrijkdreef. Daar waar die zich splitst in twee gescheiden stroken is vanaf het zuidoosten gezien een opgang naar de verhoogde weg. De T-kruising met provinciale weg ligt op, wat logischerwijze, level 1 zou moeten heten. Op dat niveau loopt de volledige Provincialeweg. Maar bij de kruising met het metrotracé zouden dan beide niveau 1 hebben. De paden en onderdoorgangen onder Elsrijkdreef en Daalwijkdreef hebben niveau 0. Er zijn daar, net als voor de dreefverlaging, trappen en hellingbanen naar de bushaltes op de dreven. De metro liep daar van oudsher een niveau boven tot aan Duivendrecht, waar de bocht op maaiveldniveau ligt om te stijgen naar station Vd Madeweg. 
De gebruikte kaartstructuur past dus niet goed bij de Bijlmermeer, waar hoogtedelen van de nieuwe structuur zich mengen met delen van de oude, zoals die in stand zijn gebleven.
De Provincialeweg ligt trouwens volledig buitenpolders, deels op de ringdijk, deels op grond die een gelijk niveau daarmee heeft, niveau 1 tov. de Bijlmermeer.
Het wordt een ingewikkelde materie, waarbij ik uitga van de Bijlmerdreef vzv in Bijlmer-Oost, op niveau 0, in Bijlmercentrum vanaf de rotonde onder de Gooise Weg westwaarts op niveau 1. 
Daarover wil ik wel heel duidelijke afspraken hebben, anders wordt het een chaos.
boototter (2020-05-16 22:25:37+00:00): Nog even ter verduidelijking: In Bijlmer-Oost zijn alle dreven (muv. een stukje Groesbeekdreef) afgegraven van niveau 1 tot maaiveldniveau. Datzelfde geldt niet voor de metro, die op niveau 2 gebleven is, maar nu een schijnbare val heeft gemaakt op in de tags..
boototter (2020-05-16 22:31:44+00:00): In de E-buurt, ook deel van Bijlmer-Oost, zijn de dreven ook op niveau 1 gebleven. De 'nieuw' aangelegde straten liggen op niveau 0, dus ook daar zijn hellingen naar de Daalwijkdreef.
eggie (2020-05-17 04:07:43+00:00): Volgens mij zijn gewoon wegen in OSM ook al zijn ze verhoogd gewoon layer=0.. We taggen dat dan niet. Het klinkt inderdaad niet logisch.. 
Dijken taggen we dus niet als een verhoogde layer=1

Pas als er een brug over een weg loopt is het een niveau hoger.. Dus layer=1.  Alleen als er zaken over elkaar heenlopen laten we dat zien in layers. 
Oppervlaktewater is gewoon layer=0.  
.. of het water nu hoog of laag staat. 
Vraag het anders eens op het forum van OSM.
Gr eggie
eggie (2020-05-17 04:25:04+00:00): Pas als wegen elkaar kruisen.. weg_weg. Weg_water.. water-water. (Bij aquaduct) layers gebruiken. Anders loop je helemaal vast....
Het is om te laten zien dat die elementen niet verbonden zijn met elkaar.. maar over elkaar heenlopen.
boototter (2020-05-17 13:04:22+00:00): Duidelijk.
Een gerelateerd probleem: naast de parkeergarage loopt vanaf de weg bij de brievenbus de ingangsroute. Zoals die bij Groenhoven is getekend loopt die weg over de brug naar de 300-nummers, dus zonder de nodes die er nu staan. Bij Gouden Leeuw ontbreekt het pad helemaal. Er is ook een nu nog ontbrekend pad, met licht verschillende begin- en eindpunten, dat over het maaiveld loopt en wél die nodes heeft (plus dat verkeersremmende eiland op het kruisende fietspad).
Hoe moet ik dat aangeven, de routes lopen verticaal gezien parallel?
eggie (2020-05-17 13:27:22+00:00): Wanneer het een duidelijk wandelpad is met bord dan is het een highway=footway... geen bord dan highway=path
Wanneer over een pad niet gereden mag worden door tweewielers tag je vehicle=no
Je zou het stuk dat als viaduct vrij  ligt kunnen taggen als highway=bridge layer=1  De aansluitende paden hoef je geen layer tag te geven. 
En uiteraard geen verbinding hier met de kruisende paden.
Heb je de BGT al als achtergrond actief?
BGT implementeren 
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=59021

Succes,
eggie
eggie (2020-05-17 13:28:27+00:00): typo  grr  (Geen highway=bridge, maar highway=path +  bridge=yes  layer =1
DP24PH (2020-11-10 09:16:24+00:00): It seems that the Dasmarinas East National High School is now Dasmarinas East Integrated High School (based on DepED Dasmarinas source). Official name will be validated thru ground survey once it is permitted by the IATF-MEID.
Glassman (2020-05-12 22:59:34+00:00): Thank you for your edit. I reviewed your work and it look good.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85051567
skquinn (2020-05-12 04:55:42+00:00): Looks good, congratulations on your first edit and welcome to OpenStreetMap!
whb (2020-05-29 11:02:39+00:00): Guten Tag,
diese Adresse erscheint mir nicht logisch:
https://www.openstreetmap.org/way/391622550/history
whb (2020-05-29 11:13:39+00:00): Wieso wurde hier https://www.openstreetmap.org/node/959279557/history das amenity=fuel entfernt, ist dort keine Tankstelle mehr?
BeKri (2020-05-29 12:44:00+00:00): Servus, whb,
Danke für den Hinweis:
Adresse sollte natürlich 39a sein,
bei der Tankstelle eine Zeile zu viel erwischt, hab gerichtigt.
Gruss und happy tagging derBeKri
user_5359 (2020-05-12 04:08:09+00:00): Welcome to OSM! It isn't necessary to give each point of the street a name.
mueschel (2020-05-15 08:10:11+00:00): Hi,
you introduced many new keys here, like:
amenidad=clínica
asistencia sanitaria=clínica
nombre=Dispensario 9 Barrio Liniers

This might be a good description of the object,
but is not usable in OSM - no software can understand
it. Please have a look at the wiki about common
tags for shops or amenities.

Jan
bbmiller (2020-05-12 12:21:11+00:00): Hey! Thanks for contributing to OSM. One note about your first changeset: The "Name" field is meant to be used for the actual name of something, like a business name or street name. Descriptive text such as "Storage Shed" belongs in a different field. Unless, of course, this building really is named "Storage Shed!"
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85052112
treestryder (2020-05-15 01:35:43+00:00): Yes. Thanks!

Here is more information about names in OpenStreetMap. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Names

Be sure to read the message I sent you through OpenStreetMap, for information about mapping in our area.
See also: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lansing,_Michigan
user_5359 (2020-05-12 04:34:09+00:00): Welcome to OSM! Please notice this is a production database not a playground or testing database. I revert your entry. If this is a misunderstanding, you can answer with your arguments here.
user_5359 (2020-05-12 04:32:24+00:00): Welcome to OSM! Please notice this is a production database not a playground or testing database. I revert your entry. If this is a misunderstanding, you can answer with your arguments here.
aharvey (2020-05-13 04:14:26+00:00): I'll fix this but also wanted to point out here that https://pewu.github.io/osm-history/#/way/760475671 was deleted only to be re-added again https://pewu.github.io/osm-history/#/way/802774744. I'll fix this by reinstating the original building tagged as a shed, but curious about what happen in the process which caused this?
kliu17 (2020-05-13 04:19:17+00:00): In the project instructions they are pretty insistent on the building outlines to be mapped as accurately as possible so I may have deleted it once if I wasn't sure what was under there and readded if it turned out ok. (keyboard short cuts del/ctrl z  easier than dragging things around)
aharvey (2020-05-13 04:27:27+00:00): It's good practice to keep the history of objects https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Keep_the_history
Deleting and then re-adding looses that history and in this case also lost the information about the type of building. Further when something was added by a ground survey you should be extra careful about removing something since aerial imagery isn't that great compared to a ground survey
kliu17 (2020-05-13 04:31:20+00:00): Oh I didnt realize a ground survey added that. I normally don't remove roads but I just thought it was weird that a service road was ending in a building. I have removed some features when the correct imagery the org/project requests wasn't used (ex: should use Maxar but someone used Bing and the features are just temporally/spatially off).
user_5359 (2020-05-12 04:31:33+00:00): Welcome to OSM! Please notice this is a production database not a playground or testing database. I revert your entry. If this is a misunderstanding, you can answer with your arguments here.
treestryder (2020-05-15 01:41:04+00:00): According to the Wiki, it looks like the current convention would be to tag the sailing club area with:
club=sport
sport=sailing

See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:sport%3Dsailing
Abdullah Abdulrhman (2021-01-06 13:43:42+00:00): لماذا تم الحذف
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85052634
DENelson83 (2020-08-24 05:56:10+00:00): Are you sure the Cumberland Community Forest actually extends outside the limits of the Village of Cumberland and into Area A?
Steven McBain (2020-09-06 20:59:08+00:00): Yes I am sure it extends into area A. This link has the map I used for reference. The community forest will be expanding again soon and I will update again at that time. 
It is possible the area A boundary needs to be moved but I can not confirm that. 
https://cumberland.ca/wp-content/uploads/2013/05/CmblndCommForest_Ortho_17x11.pdf
DENelson83 (2020-09-06 21:05:24+00:00): Ah, so it does.

And the Area A/Cumberland boundary does not need to be moved, per <https://geobc-basemapping.github.io/Cumberland.pdf>.
Supaplex (2020-05-12 04:51:25+00:00): 抱歉，您誤把個人地點書籤發布到公眾使用的開放街圖資料庫中了！如果您想要紀錄某個私人的地點，請使用「加入書籤」功能，而非「新增一個地點」。「新增一個地點」會直接反饋到公開圖資中。

Maps.Me App 採用開放街圖的地理資料，由社群而非商業公司建置的地理資料庫。Maps.me 與開放街圖合作，讓地圖使用者可以回饋最新的路況與地點資料到開放街圖社群，在下一次更新的時候，就會自動發布到所有人的手機系統上。

以下是相關的參考資料，歡迎隨時指教與提問。
編輯須知
台灣的標示依循準則可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Taiwan
常見的圖徵標示方式可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zh-hant:Map_Features
給Pokemon Go玩家的建議：https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tips_for_new_(Pokemon_Go)_mappers
組織性編輯指南：https://wiki.osmfoundation.org/wiki/Organised_Editing_Guidelines

台灣社群網站
台灣 OpenStreetMap 網站  https://osm.tw/
臉書粉絲頁OpenStreetMap台灣 https://www.facebook.com/openstreetmaptaiwan/
台灣社群Facebook社團 https://www.facebook.com/groups/OpenStreetMap.TW/
郵件論壇 https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-tw
Telegram OpenStreetMap Taiwan https://t.me/joinchat/Aqu2IgnTuIidMfREdNmomQ
Telegram OpenStreetMap Asia  https://t.me/OpenStreetMapAsia
Slack https://osm-tw.signup.team/
Happy Mapping!
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85052978
DP24PH (2020-05-12 11:00:08+00:00): Change log:
1. Switch into 'share_taxi' for Ikot La Salle (internal eco-jeepney route)
2. Restrictions into access during #COVID19 Pandemic is hereby mapped for #DLSUD
3. Conversion of certain parking lot and buildings into multipolygon relations
4. Barriers (fences, walls) got enhanced for #DLSUD
5. [NEW] #DLSUD driveway to Severino de las Alas Hall Building and parking lot close to Acacia Avenue cor. Pablo Campos Avenue
Glassman (2020-05-12 22:58:16+00:00): Thank you for your edit. I reviewed your work and it look good.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85053332
Aleks-Berlin (2021-02-25 09:33:21+00:00): Hi Frederico Zanela,
why you put amenity="" to
www.openstreetmap.org/node/7509183084
?
Could you review this please?
Thx, Alex
user_5359 (2020-05-12 04:03:39+00:00): Welcome to OSM! You have added a node, but have not added any keys to the node.

You could add your address (addr:housenumber, addr:street, ...)
user_5359 (2020-05-12 13:38:59+00:00): Welcome to OSM! Please set the tag highway=crossing only on the node between street and footway (see https://www.osm.org/way/793650138)
NM$L (2020-10-07 03:36:17+00:00): The names you mentioned are turly strange and I advice delete them. I've restore some names in this changest because they are near the roads or the village where we can easily find the evidence of China actually controling.

About the twi-language name, I mean that if we can't say who actually control the land, the name should be in two language.

Last, as a Chinese, it is necessary to care about the territorial integrity of my country but it can't be the reason for me to make fake polite edits because of this, so I choose to talk with you first. Sometime I should even avoid some people destroying China actually control area. Not biased, just follow the reality.
NM$L (2020-10-07 03:59:41+00:00): (A digression: I write such sentences on my personal page just because I dealt with a lot of editing wars between Vietnam and China and a little hate it.)
RicoElectrico (2020-05-26 23:48:44+00:00): Cześć, takie naginanie danych (patrz https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Znakowanie_dr%C3%B3g_w_Polsce#Nazewnictwo_ulic ) jest niezgodne z https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tagging_for_the_renderer ("The phrase usually refers to renderers, but it also applies for routing and geocoding and other uses of the data." -  tutaj to będzie "geocoding").
boopington (2020-08-09 19:16:31+00:00): a realignment is not a new road.
pbudhara (2020-08-10 12:27:09+00:00): Hi,
Thank you for reviewing the edit. We've made the necessary changes under the changeset(#89188023). Looking forward to learn more from you.

Regards,
pbudhara.
mueschel (2020-05-13 09:58:24+00:00): Hi,
you added 4 ways without any valid tags, like this one:
http://www.openstreetmap.org/way/802783283
Could you check this?
eggie (2020-05-12 06:09:21+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Wellicht ook de regel amenity=restaurant verwijderen?  
MVG,
Eggie
jgopatho (2020-05-12 05:22:00+00:00): Added service road. “#MapWithAI & #https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Facebook_AI-Assisted_Road_Tracing"
schoka (2020-06-28 14:24:02+00:00): Hallo Hummelchen, du hast den Zugang (access=no) für Radfahrer und Fußgänger auf einigen Strassen gesperrt, obwohl hier keine Verbotsschilder sind. Auch wenn daneben ein Radweg verläuft ist, ist das nicht korrekt. Sonst wäre z.B. der Zugang zum Schloss Bruckberg per Rad unmöglich. 

schoka
schoka (2020-07-05 10:19:52+00:00): Schade, dass du noch nicht geantwortet hast. Aber wie ich sehe, hast du den Zugang  auf "use_sidepath" geändert. Das passt am besten.
hummelchen (2020-07-05 17:22:11+00:00): Hallo schoka, ja, ich war leider etwas eingebunden die letzten Tage und hab die Korrekturen nur so nebenher machen können. Aber ich bin noch dran.
Reza_koulivand (2021-03-24 11:09:25+00:00): سلام منظور از این نقاط آب آشامیدنی چیه؟
user_5359 (2020-12-29 07:32:05+00:00): Welcome to OSM! Please have a look on https://www.osm.org/way/802803509: This the address really with street name "residential"?
eggie (2020-05-12 06:58:02+00:00): Da WOuter... 

Tip: Om te voorkomen dat al die brandgangen gaan routeren zou je access=private (formeel ook juist) kunnen toevoegen. 
MVG,
Eggie
W0uter (2020-05-15 08:39:43+00:00): Top, ga ik doen.
FraukeLeo (2023-12-27 11:53:45+00:00): Hallo furban, nach welcher Quelle hast du hier die Lage der L 3205 verändert? Alle verfügbaren Luftbilder sind sich einig, dass es vorher besser war. Ich bieg das mal wieder hin.
Elbe-Seitenkanal (2020-05-12 16:29:06+00:00): Wie kann es sein, dass bei Berlin noch so viele Häuser auf einem Haufen fehlten?
Gute Arbeit
eggie (2020-05-12 07:02:15+00:00): Dag Wouter.. Eigenlijk hetzelfde.. Keurig ingetekend, maar niemand wil door brandgangen worden gestuurd met de routeapp. Daarom access=private toevoegen aan die niet doorgaande routes.
Formeel juist. Niemand behalve de bewoners hebben iets te zoeken achter die tuinen. 
De brandgang is eigen grond die gedeeld wordt met de achterburen. 
Mapse,
Eggie
user_5359 (2020-05-12 13:26:30+00:00): Welcome to OSM! Please be careful when editing the map data. You moved street lamp over 100 meters. Please check the situation: https://www.osm.org/node/6487085097.

If you need help: You are welcome.
SHARCRASH (2020-11-24 11:24:09+00:00): Please stop adding tags that are totally wrong! Example: https://www.openstreetmap.org/way/420234139
laufor (2020-11-24 11:28:44+00:00): No need to be passive aggressive like this.
Not sure what happened in this changeset.
SHARCRASH (2020-11-24 11:53:39+00:00): I'm not being passive aggressive. If you are ignoring the word PLEASE, it's not my fault. Just giving feedback on elements that mislead people.