piebro/osm-data huggingface dataset:
Supaplex (2019-02-07 07:05:43+00:00): 恭喜您完成第一次的地圖編輯！ 歡迎加入開放街圖，群眾共同參與，繪製生活週遭大家關心事物的共編地圖。以下是相關的參考資料，歡迎隨時指教與提問。

編輯須知
台灣的標示依循準則可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Taiwan
常見的圖徵標示方式可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zh-hant:Map_Features
給Pokemon Go玩家的建議：https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tips_for_new_(Pokemon_Go)_mappers

台灣社群網站
台灣 OpenStreetMap 網站 http://www.openstreetmap.tw
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Happy Mapping!
Warin61 (2018-08-04 10:17:18+00:00): Hi,
Sixmaps is copyright.

I hope what you are using are the LPI NSW base map or Imagery. That is what you have ready access to using JOSM. 

 Sixmaps is the commercial arm of LPI ... Please correct your source statements from here on?
Артём Крюковский (2018-08-30 16:39:00+00:00):  Edits for render.
Dinamik (2018-08-31 23:12:15+00:00): I partially moved tag values of node 5538148893 to way 198256249 and node 897155468.
Артём Крюковский (2018-09-01 00:23:35+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/198256249/history
Dinamik (2018-09-01 20:19:34+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/5538148893/history
https://www.openstreetmap.org/node/897155468/history
Артём Крюковский (2018-09-01 21:14:35+00:00): you added name=ЖД вокзал Локня
Dinamik (2018-09-07 20:11:53+00:00): name=ЖД вокзал Локня was added in changeset https://www.openstreetmap.org/changeset/57916261 (node 5538148893), I just moved tags to way 198256249 and node 897155468.
user_5359 (2018-08-03 16:19:55+00:00): Welcome to OSM! Note that in OSM description of the objects has the highest priority. Objects that have only one name, have little sense. As home page for the question "How do I describe you?" I recommend the web site http://wiki.openstreetmap.org.
pitscheplatsch (2018-08-03 20:28:07+00:00): Hi muhrajabl, welcome to OSM.

May I know the reason behind deleting many buildings which have been mapped yesterday? Thanks.

See https://overpass-api.de/achavi/?changeset=61315161
erickdeoliveiraleal (2018-08-06 20:43:53+00:00): Aqui você criou calçadas sobrepondo uma via para carros. Excluí, também vi outros casos estranhos, onde você passou calçada por cima de estacionamentos (?)
erickdeoliveiraleal (2019-04-10 13:26:30+00:00): Não coloque vias sobre outras como fez aqui
pitscheplatsch (2018-08-03 20:24:13+00:00): #test #failed
Rainero (2018-08-04 17:00:14+00:00): Hallo pattamaa,
du hast aus dem Talerweg eine Einbahnstraße gemacht, es ist aber keine Einbahnstraße. Es ist lediglich die Einfahrt an der Kreuzung mit der Kreillerstraße verboten, Fahrräder ausgenommen. Dort steht Zeichen 267, am südlichen Ende an der Einmündung in den Böcklerweg steht Zeichen 125, bei eine Einbahnstraße müßte an dieser Stelle Zeichen 220 stehen. Das Verbot der Einfahrt am nördlichen Ende ist über Abbiegeverbotsrelationen gemappt. 
Daher werde ich diesen Änderungssatz wieder zurücksetzen.
Servus,
Rainer
Rainero (2018-08-04 18:38:50+00:00): Hi pattamaa,
just I see that you map all over the world and  maybe I should write you in english.
You made the Talerweg a one way street, but it is not a one way street. It is only forbidden to enter the street at the crossing with the Kreillerstraße, except for bicycles. There is the traffic sign DE:267 and at the southern end at the junction with the Böcklerweg is traffic sign DE:125, if it was a one way street, it should be traffic sign DE:220. The interdiction to enter the Talerweg at the northern end is mapped using turn restrictions already.
Therefore I will revert this changeset.
Best regards,
Rainer
pattamaa (2018-08-08 04:55:52+00:00): Hi Rainero,

Thank you  for correctioning it.   I got little confused by the board and direction of the car parked and appreciate for the feedback.  

Best regards,
Anshuman
gurglypipe (2018-08-04 20:24:22+00:00): Can you remember whether the car park is lit? That would be useful information to add.
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/61316147
FreedSky (2018-09-07 11:57:41+00:00): I hope that you can figure out that this place is a disputed area; the solution to the dispute in OSM can refer to the Diaoyu Islands in China and Japan. No one has long-term control and no attribution to any country, or between Japan and Russia is marked by actual Control, if you feel that the border does not meet the Philippine claim, you can render the map yourself.
Piskvor (2018-08-03 15:26:55+00:00): Dobrý den, této úpravě nerozumím - to asi měla být parkovací plocha, nikoli jen jedno parkovací místo? https://www.openstreetmap.org/way/613654882 https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Tag:amenity%3Dparking_space
Артём Крюковский (2018-08-30 16:38:25+00:00): This member corrupt the names. War edits. Mechanical edits.  Edits for render.
Dinamik (2018-08-31 23:08:34+00:00): see comments here: https://openstreetmap.org/changeset/61766931
user_5359 (2018-08-03 16:31:53+00:00): Welcome to OSM! I must deleted you node, because you aren’t a church and the node isn’t well placed. Don’t use the geocoder from Google (Google don’t allow this), look on the aerial image and mark the right building!
abakus_uploader (2018-08-03 22:30:41+00:00): (Wiadomość automatyczna)
Cześć!
Otrzymujesz ten komentarz, ponieważ dodałeś lub zmodyfikowałeś adres, który jest niepełny lub błędny.
Adres powinien zawierać minimum trzy znaczniki: addr:city=[nazwa_miejscowosci] + addr:street=[nazwa_ulicy] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Wyjątkiem są miejscowości bez nazwanych ulic - wtedy stosujemy znaczniki: addr:place=[nazwa_miejscowosci] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Bez poprawnego oznaczenia adresów, nie będą one brane pod uwagę przez wyszukiwarki, dlatego warto je dostosować do ww. schematu (w zależności od sytuacji).
Więcej informacji na forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=5632 - a pytania najlepiej zadawać tu: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=681873
Pozdrawiamy!
Piskvor (2018-08-03 15:24:01+00:00): Dobrý den, téhle změně nerozumím: ta budova už tam není? https://www.openstreetmap.org/way/553791493
tordans (2018-08-03 07:48:45+00:00): See also https://www.openstreetmap.org/note/1476351#map=16/52.1233/5.8322
eggie (2018-08-03 11:11:47+00:00): Beste tordans, Het gebied van je edit is o.a. zo groot omdat je het hek hebt vastgeplakt aan een administratieve grens. Het probleem ontstaat als iemand iets gaat verschuiven .. dan komt alles mee. 
Nu zie ik ook dat je eerste hek aan de hele omheining vastzit. Dat versterkt ook het effect. 
MVG,
Eggie
eggie (2018-08-03 11:16:21+00:00): Ik heb de hekken verwijderd van de administratieve grens. Het is immers geen routeerbare weg, maar een grens. 
Niet elk stippellijntje is een weg in OSM.
eggie (2018-08-03 15:24:13+00:00): Hi Tobias.. Vielleicht isst GoMap!! (mit i-pad?)  nicht so geeignet für mapping und isst schwer den Unterscheid schwissen Grenze und Strassen zu sehen  :)
Grüss Eggie
lleung (2018-08-09 14:19:55+00:00): 请不要将footway修改为alley。
highway=service,service=alley是行车道路，参考https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:service%3Dalley ：
If a narrow street is prohibited for motor vehicles, consider using highway=footway or highway=pedestrian.
CnEnTranslateBot (2018-08-11 16:36:03+00:00): 您好。
1. service=alley并没有提到是行车道路。
2. 注意到用词是"consider"，并不是"should", "must"，没有要求一定要用footway.
3. 从定义上，alley远比footway合适：(1) narrow service road usually located between properties to provide access things。 (2). alleys may be the very narrow streets which run in-between buildings, providing public through-access。
4. 从实践上来说，在大部分地区公共的巷都使用highway=service。而footway一般用于封闭区域内的步行径道路。本身footway的定义是minor pathway。通常用于一定区域内（如公园中）的步行小径。
5. OpenStreetMap的大部分定义均根据欧洲定制，城市规划与东亚相距甚大。在中国对路的等级并没有严格的等级区分。很多定义没法生搬硬套。
lleung (2018-08-12 03:21:24+00:00): 首先，看看highway=service的useful combinations就可知service road基本上都是用作行车道路，而alley是service road的一种子类型。

再看footway的解释：For designated footpaths, i.e. mainly/exclusively for pedestrians. 并且内文中也解释了很多使用场景。从 footway=sidewalk 这一最常见子类型，也可见footway并没有用于封闭区域这一限制。

在iD editor上，alley缺省的允许通行属性是 motor_vehicle=yes，在导航软件中，汽车导航是可以走进alley的（只是优先级很低）。而footway，汽车是不可通行的。

OSM的tag系统是开放的，不会用must这样的强制性约束，你在任何tag上都不会见到这样的字眼。但是在tag已经有清晰描述和区分的情况下，按自己不同理解采取另外的使用方式，特别是修改已有的大量object，只会造成混乱和不一致，不是一种建设性的方式。

欧洲城市除了少数历史老城区，不会有广州所见的小巷，他们汽车化时代进入得早，小的道路都是汽车可以进入的。事实是，国内大城市新城区、改造过的老城区也是这样了，不再有很窄的只能行人的小巷。如果不使用footway，就无法区分这两种。从新城区看，国内和欧洲的道路形态并没有多大区别。

至于为什么国内不少巷弄都用了alley，我认为更大的原因是由于alley被翻译为“小巷”，而被望文生义的误用。

我花了大量的时间走街串巷，标柱为footway的小巷，很大部分是我亲自实地考察过，确实是传统小巷才这样标柱。在地图上大规模修改时，是不是应该先沟通一下，尊重对方的劳动呢？
CnEnTranslateBot (2018-08-15 04:43:14+00:00): 您好，您的回复已仔细阅读。
从分类上来看，alley就与footway有本质上的区别。从Highway的分类来说，service road（包括alley）是roads的一种，而footway是Path的一种。
Roads的标签有种种不同，主要由重要度区分，每一类道路在路网中扮演不同角色：These are the principal tags for the road network. They range from the most to least important。城市的路网构成，有最高级的高速路，也有主干公路，主干道，区域主干道，一般马路，一般街道，以及最低等级的小巷。按照一般城市的结构，等级越低，数量越多，对于roads而言，Highway这个标签确定的是道路的等级。Service/Alley作为最低一级的道路，是城市的路网构成一部分，因为它们是居民密集区的毛细血管，是当地居民出行的必经之路，也是公共道路。而且也正因为这些小巷的重要性，一般他们都有名字。这就是alley描述中的：In some medieval (European) settlements alleys may be the very narrow streets which run in-between buildings, providing public through-access. 广州老城区小巷就具有这种特点——这些very narrow的巷，其职能是public through-access。
Footway属于path，并不属于roads。Path既有步行道的意思，也有路径的意思。在实践使用上，主要用于一些辅助性，非重要的路径上。例如：公园中或者其他区域之中供行人走的小路，城市最近热门规划出的绿道，大马路两旁的人行道。这类道路建设出来目的就是供人行走，从物理条件上来说通常只容许人通过。更为常见的，是footway经常用于指定一种人行的路径，并不需要具体的路。例如在一些面积较大区域，例如广场或者旅游景点里面，或者围绕着一座大楼，会以footway标出一条路径，这些路径在地面上可能只有很模糊的标识，或者没有标识。其作用仅仅用于标识行人可以沿该路径走（例如天安门广场上的footway），或者大家都这么走（例如公园草坪中一条被人踩出来的小路）。这就是Path的意义。
至于说ID Editor中的alley的属性设置，只是该编辑器为了方便数据贡献者的而作的设定，并非官方标准。另一个常见编辑器JOSM就没有这种设定。甚至说，ID Editor这种设定也没有问题。因为本身无论能行车的alley还是不能行车的alley，都是alley的一种，大部分都能行车，所以Useful Combination里面就直接给出了行车道路的配置。只允许人通过的小巷，只不过是其中一种特殊情况。这好比即使是footway，也有一些允许自行车通过，需要手动调整标签来标记出来。
一条巷，也许宽一点可以行车，窄一米不能行走汽车只能走三轮车，或者再窄一点只能走自行车，甚至只能走人，但不影响其公共道路的职能，这就是Footway和Alley从道路性质来说的重要区别。至于能够通行汽车，是道路的属性或者规则，而不是道路的分类。属性与规则完全可以通过motor_vehicle=no，foot=designated等标签分类出来，并不存在不能区分的情况（当然，从地图可视化的角度上是无法区分，但这是OpenStreetMap可以改进的）。而且，使用alley体现的生活道路的兼容性，一条巷即使不能进汽车，也可有可能进三轮车，电单车，自行车等车辆。但对于一条使用footway的道路上来说，如果没有特殊规定，通常并不具有这种兼容性，需要额外的标签。所以，如果把城市路网中构成一部分的小巷与一些非正式\非重要的小径混为一谈，导致路网重要性失调，这样才会造成混乱。
一个很典型的例子就是北京，北京有很多胡同宽窄不一，但基本上最低等级的都标记为service/alley，整个地图显得整齐划一。从目前广州的情况而言，footway在一定程度被滥用了，有不少物理条件上能行车的道路，都被划分为footway。导致城市中没有了路网最低一级的巷道，却涌现出了许多“人行路径“。
OpenSteetMap是一个开放的数据库，在不破坏的前提下，任何人都可以作出修改。我并没有否定你实地进行考察对道路进行仔细分类的行为，也对你的这种认真调查的精神感到敬佩。如果说因为我的改动导致了你所标记的属性的丢失，我对此感到遗憾。此外我也看到你已经恢复了你所坚持的分类标准，我暂时也无意再把那些道路反复改回去，虽然我对这种方案并不感到赞同。
此外，OSM的tag标准带有开放性，对于中国来说默认的分类方案难免有水土不服。我一向认为地理要素划分可以有一国一标准，但一城一标准则显得不专业。大家都有道理反对对方的见解，尽管我并不认为你的分类见解完全没有道理。对于一些特殊的地区，你的方案也许会合适。而我们的讨论，更加体现了一份能在中国区应用标准细则的重要性。我更希望无论是谁的想法，都能修订成为一份大家能够遵循的在中国应用的标准，这样OSM中国区的数据质量才会得到提升，发挥更大的作用。
lleung (2018-08-16 14:47:31+00:00): 我一定程度上认同你关于城市路网的观点，但是我不认为highway=*下的几大分类（road，linked road，path，special road type...）是区分是否属于城市路网的分类依据，因而对于你认为的service road是路网的组成部分而footway不应属于路网的观点持保留意见。

诚然，在这些分类的问题上，几乎不可能存在一个明确的、整齐划一的准则，在类别之间总会出现一些模糊地带，从不同的角度考虑会有不同的结果。在社区中形成一份得到广泛认可的细则后，大家共同遵循以保证一致性是最理想的情况。可惜中国大陆没有成型的mapper社区和平台，难以推动此事发生。
lleung (2018-08-21 01:47:11+00:00): 再思考了一下，我们关注的问题都是毛细路网的级别区分度不够：按照我的方式，缺乏小巷和非重要人行路径的区分；按照你的方式，分辨不出一般街道和窄巷。
理想情况是增加新的标签，但要推广至广泛接受，可行性很低。若考虑现有方案，作出一些妥协，你的方案的优点更大一些。
现在wiki上有一份中国osm guidelines，
你是否可以在道路表格中加入alley，并描述你对它的定义呢？
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zh-hans:Chinese_tagging_guidelines
Piskvor (2018-08-03 15:07:37+00:00): Jistěže _dosud_ neexistuje. Taky tam dosud není postavená ani ta Radlická radiála, kvůli které je tu navržený. Proto je obojí otagováno highway=proposed. Vráceno do předchozího stavu. Viz 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Tag:highway%3Dproposed
eggie (2018-08-03 15:32:24+00:00): Das Wasser liegt jetzt in einem Multipolygon sonst sieht man die Bäume im Wasser.
Hjart (2018-08-03 07:31:16+00:00): Det var der da i marts?
Høier (2018-08-05 06:46:19+00:00): Så er det godt gemt. Jeg kom forbi en lettere nedslidt shelterplads, en sti der er ved at falde i åen og en anløbsbro.
Hjart (2018-08-05 07:01:02+00:00): Det var et lille das der gemte sig mellem træerne på vestsiden af det lille vandløb. Jeg prøvede det ikke, men umiddelbart så det ikke nedrivningstruet ud.
damjang (2018-08-03 11:55:54+00:00): Solo una nota: il nome del paese non va nel addr:street ma nel addr:place, perché effettivamente questo non è il nome della via. Comunque già corretto.
kartonage (2018-08-06 17:55:55+00:00): Hallo Jana1205 und willkommen bei OSM! Du hast ein Review angefordert.
//
Danke für das Hinzufügen der Rieselfelder Karolinenhöhe. Da hast du dich gleich am Anfang an etwas komplexeres gewagt. Auch wenn das Schutzgebiet hauptsächlich aus "farmland" besteht, taggt man solche Schutzgebiete allerdings etwas anders. Eine Übersicht darüber findest du hier: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:boundary%3Dprotected_area
//
In diesem Fall habe ich das ganze mal umgesetzt und an die Daten des Geoportal Berlin (die wir hier nutzen dürfen) angepasst. Am Ende sieht das dann so aus: https://www.openstreetmap.org/way/613692819
//
Wenn du Lust hast dich noch mehr in OSM einzubinden, kann ich dir folgendes Tutorial (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/file:Osm-tutorial.pdf) ans Herz legen. Ein Blick ins Wiki schadet auch nie (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Hauptseite) und hilft einem schnell auf die Sprünge bestimmte Dinge richtig einzutragen.

Falls du Fragen hast, gern nachhaken. Ansonsten happy mapping!
gscscnd (2018-08-03 10:22:54+00:00): Dane są już na obrysie budynku, więc nie trzeba dodawać tego punktu.
user_5359 (2018-08-09 03:29:06+00:00): Welcome to OSM! Short question to your change set: You add the tag "numeric"="maxspeed=120" instead "maxspeed"="120". Is there any reason why?
Kalaallit Nunaat (2018-08-08 07:45:01+00:00): En supprimant le noeud n°295687826 qui indiquait déjà la Mairie, des informations ont été perdues ( n° tél, n° fax, site web, accès handicapé, courriel, et heures d'ouverture )
muralito (2018-08-03 14:13:21+00:00): Hola m098.

Los barrios si son zonas chicas los estamos marcando con place=neighbourhood, no con "quarter" que es para zonas mas grandes. Si son barrios grandes con "suburb".
BAK365 (2018-08-08 15:33:16+00:00): Hallo und willkommen bei OpenStreetMap!
Danke für deinen/euren Beitrag. Bitte beim Aktualisieren von Daten nicht bestehende Objekte löschen [1] und dann neu eintragen [2], es geht sonst die Versionsgeschichte verloren. Besser ist es, die Werte (z.Bsp. für operator=* oder name=*) am schon bestehenden Knoten anzupassen.
.
Gegenüber der alten Version des Tourist Office [1] fehlen nun:
addr:housenumber=*
contact:phone=* (anstelle von phone=*, ist spezifischer)
opening_hours=*
website=*
.
Könntest du dir das nochmals anschauen?

Beste Grüsse
BAK365
.
[1] https://www.openstreetmap.org/node/268130279/history
[2] https://www.openstreetmap.org/node/5806243475/history
4004 (2018-08-04 21:45:15+00:00): здравствуйте и спасибо за обновление карты,
улицы обозначаем по схеме. Ул Зеленая будет Зеленая улица, например
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F/%D0%A1%D0%BE%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BE%D0%B1_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3
Supaplex (2019-02-07 06:25:30+00:00): 恭喜您完成第一次的地圖編輯！ 歡迎加入開放街圖，群眾共同參與，繪製生活週遭大家關心事物的共編地圖。以下是相關的參考資料，歡迎隨時指教與提問。

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user_5359 (2018-08-04 16:08:38+00:00): Hello! Short question to your nodes http://www.openstreetmap.org/node/5806311066 and http://www.openstreetmap.org/node/5806322880 : what is the meaning of the tag splitPoint=true ?
Adiatma IRM-RV (2018-08-06 03:13:47+00:00): Good find. Thank you for bringing this up. This is our internal mark for sign as grid border. It should deleted automatically. Maybe this caused by technical issue or human error. I will delete it. Thank you.
abakus_uploader (2018-08-03 22:30:40+00:00): (Wiadomość automatyczna)
Cześć!
Otrzymujesz ten komentarz, ponieważ dodałeś lub zmodyfikowałeś adres, który jest niepełny lub błędny.
Adres powinien zawierać minimum trzy znaczniki: addr:city=[nazwa_miejscowosci] + addr:street=[nazwa_ulicy] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Wyjątkiem są miejscowości bez nazwanych ulic - wtedy stosujemy znaczniki: addr:place=[nazwa_miejscowosci] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Bez poprawnego oznaczenia adresów, nie będą one brane pod uwagę przez wyszukiwarki, dlatego warto je dostosować do ww. schematu (w zależności od sytuacji).
Więcej informacji na forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=5632 - a pytania najlepiej zadawać tu: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=681873
Pozdrawiamy!
eggie (2018-08-03 08:41:47+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
eggie (2018-08-03 08:43:51+00:00): Wellicht even de naam corrigeren op dat stukje pad. Flueelmos.
W0uter (2018-08-03 09:04:41+00:00): Thanks! Heb ook de typo aangepast.
eggie (2018-08-03 11:28:47+00:00): Denk dat uploaden niet gelukt is. Ik heb de naam gecorrigeerd en het pad vastgemaakt aan de zuidelijke verbinding.
eggie (2018-08-03 09:14:41+00:00): Bestaat deze buslijn niet meer? 
'k kan niet goed zien of je de weg hebt opgeknipt. Editor ID is niet echt geschikt om wegen door te knippen als er routerelaties overheen lopen. 
Dat kan wel met editor JOSM: (aanbevolen)
editor josm stap voor stap
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=53710
Zazga (2018-08-03 10:11:07+00:00): Ik heb inderdaad de weg opgeknipt in iD, daarna het stukje wat eigenlijk bergerdensestraat is hernoemd en gekoppeld aan bergerdensestraat. Ik zal thuis eens kijken naar JOSM.
De buslijn bestaat wel, maar heeft nooit door deze straat gereden. Linkje naar hoe hij wel rijd:https://www.connexxion.nl/dienstregeling/lijn?ID=A072&richting=2&utm_source=sl&utm_medium=sl&utm_campaign=dienstregeling
eggie (2018-08-03 10:26:29+00:00): Oke.. bedankt voor je reactie.. Denk dat het wel opgepikt wordt door de busroute-mappers die ook meelezen in de commentaren. Vragen over JOSM kun je ook op het forum kwijt. aarzel niet iets te vragen.
Leo Slager (2018-08-03 21:47:01+00:00): Tja, het onderhouden en wijzigen van bestaande busroutes laat veel te wensen over. Wijziging van de route van bus 72 van dec 2017 is nu verwerkt.
trial (2020-05-15 07:52:09+00:00): Sur https://www.openstreetmap.org/way/557620594/history#map=16/48.8103/2.4312
Omote n'aime pas footway=sidewalk
highway=path. Quel intérêt de mettre footway=sidewalk puisque segregated=yes ? Il y a un dénivelé ?
simon_geovelo (2020-05-15 08:13:32+00:00): Bonjour, J'avais tagué avec la combinaison highway=footway + Footway=sidewalk comme préconisé sur le wiki pour les trottoirs cyclables https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bicycle#Am.C3.A9nagements_cyclables_sur_trottoirs 
La voie à été modifié en path ultérieurement par Florimondable.
L'utilité du tag footway=sidewalk permet de distinguer un simple chemin piéton d'un trottoir.
streckenkundler (2019-06-19 13:51:30+00:00): Hei,

durch eine dienstliche Sache bin ich auf "deine" Leitungsfragmente gestoßen. Ich vermute, es dürfte sich um die Leitungen Spergau 1 und 2 handeln (Ölleitung von Schwedt nach Leuna. Soweit ich es überblicke, sind es ein einzigen Fragmente der 336km langen Leitung...

Grüße,

Sven
rik_ (2019-06-19 14:09:43+00:00): Hi Sven,

die stammen ja gar nicht von mir, sie sind schon etwas länger eingezeichnet[1][2]. Hatte mich aber auch schon gewundert, warum da nur zwei Zipfel verzeichnet sind. Vielleicht war damals vor Ort etwas ausgeschildert, als die OPAL verbuddelt wurde und der Autor hat es direkt in OSM eingezeichnet.

Viele Grüße

rik

[1] https://www.openstreetmap.org/way/71521446/history
[2] https://www.openstreetmap.org/way/71521438/history
streckenkundler (2019-06-19 14:22:27+00:00): Aha... Na Opal ist es nicht, die ist drin...https://www.openstreetmap.org/relation/274436

Man müsste mal genauer drauf achten...

Ich kenne aber im Moment auch keine Karte, wo die Leitungen Spergau 1 und 2 zu sehen sind... (unabhängig von der Lizenzfrage).

Sven
rik_ (2019-06-19 14:32:37+00:00): OPAL ist drin, ich weiß. Ich meinte, vielleicht ist damals jemand die Rohre aufmerksam geworden, als OPAL verbuddelt wurde.

Habe aber eben in der History gesehen, dass die beiden Fragmente schon vor der OPAL eingezeichnet waren. 

Es bleibt also mysteriös :-) Ah ja, es sind sogar drei kurze Stücke an der Stelle: https://www.openstreetmap.org/way/71521444

Ich frage mal im Original-Changeset nach, vielleicht kann der Autor für Erhellung sorgen.
streckenkundler (2019-06-19 14:54:36+00:00): Ich hab mal Karten "gemolken"... :) es gibt einen Geodienst (wms) der die TK10 vorläufige Ausgabe zeigt. In denen waren solche Leitungen noch eingezeichnet. Da sind in dem Bereich zwei Leitungsstränge mit Bezeichnung "Öl" dargestellt. 

Ich denke mal, Opal und weitere sind dann später einfach daneben gelegt worden. 

(Ich wäre ja dienstlich an den Verlauf interessiert, da in diesen Bereichen Bau- und Pflanzbeschränkungen herrschen und ich mal abgleichen will, inwiefern eingetragene Grunddienstbarkeiten vollständig wären. Hat dann auch was mit Verkehssicherungspflicht, ect. zu tun.)

Danke,

Sven
PT-53 (2018-08-04 05:21:21+00:00): Hallo  N_SCHW,
und hier nochmals:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=tagging&lon=9.79824&lat=48.31732&zoom=18&opacity=0.34&overlays=ways_without_tags
Glassman (2018-08-03 13:36:02+00:00): That's not a park - Please only add verifiable features.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/61321704
Glassman (2018-08-03 13:35:16+00:00): According to Clark County Records - its a driveway. I made the correction - also corrected name of NE Ferris Drive
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/61321754
Glassman (2018-08-03 13:35:26+00:00): I made the corrections
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/61321754
michalfabik (2018-08-03 15:35:41+00:00): Pozdrav, prepravio sam malo, pogledaj kako sad izgleda.
jgon6 (2018-08-03 17:21:58+00:00): The way that you moved the perimiter road is old, and it's been a long time since it went that way.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/61322127
poornibadrinath (2018-08-06 05:47:15+00:00): Oh? I checked multiple imageries before I changed it. May be the ones I checked are old. Thank you for bringing this ti my notice, will rectify it immediately. Apologies for the delay in response. 
Poorni