piebro/osm-data huggingface dataset:
mrlx (2022-02-19 19:48:18+00:00): Zapomniałam o pełnych nazwach ulic na OSM. Jak już raz wpisałam w szablon JOSM, tak mi dalej podpowiadał. Przy dodaniu POI przy kolejnej ulicy to poprawiłam, ale poprzednie przeoczyłam.
Najchętniej to uzupełniałabym wszystkie tagi jakie się da, żeby baza była baaardzo dokładna ;)

P.S. widzę, że łąki przy Zaruby w końcu stały się trawnikami ;)
syntex (2022-02-19 20:38:37+00:00): Tzn te tagi nie są potrzebne dlatego, że mamy dodaną relację granicy zarówno Warszawy jak i Ursynowa. Jak są mniej rozwinięte regiony to czasem nie mają granic dodanych wcale i wtedy te znaczniki mają sens.
RicoElectrico (2022-02-14 13:35:55+00:00): Hej, dodałeś fryzjera poza budynkiem. Zapewne patrzałeś nie na obrys budynku dodany do OSM, a zdjęcia lotnicze. Budynek jest wysoki i perspektywa powoduje, że dach jest przesunięty względem podstawy.  Przesuń proszę punkt w poprawne miejsce, patrząc na obrys budynki dodany do mapy. Dzięki!
compdude (2022-07-02 20:19:10+00:00): Is this train ferry still there? If it's historic and doesn't exist anymore (especially since the Pennsylvania RR is long gone), it should be added to OpenHistoricalMap instead of here on OSM.
dreua (2022-02-13 21:01:53+00:00): Siehe https://www.openstreetmap.org/note/2986436
highflyer74 (2022-02-17 06:53:47+00:00): Moin!

Kleiner Tipp hier: Sowohl https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:amenity=community%20centre?uselang=de als auch https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:social_facility bestehen aus einer Dreierkombo, welche das sehr allgemeine Haupt-Tag präzisieren.

In diesem Fall wäre es sinnvoll, ein https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:community_centre anzubringen, damit die Information nicht verloren geht.

Viele Grüße!
Rainero (2022-02-13 22:37:00+00:00): Hallo László Telavarro,  
nachdem dein User wieder entsperrt wurde, erzeugst du wieder viele doppelte Punkte. Es sieht so aus, als ob du deine Mappingtechnik nicht verbessert hast bzw. weiter mit dem defekten oder ungeeigneten Gerät arbeitest.  
Bitte erläutere welche Maßnahmen du ergreifst, um diese Fehler zu vermeiden. Am besten beteilig dich im Forum an der Diskussion, die inzwischen auf Seite 7 angekommen ist: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=855246#p855246  
VG,  
Rainer
M!dgard (2025-01-01 15:01:59+00:00): Hi, please only add Wikipedia links in the native language of the area you're adding them to. In Flanders we speak Dutch. Thanks!
user_1566574 (2023-01-21 17:42:07+00:00): Hello !
Je supprime https://www.openstreetmap.org/node/9503495951 car doublon de https://www.openstreetmap.org/way/90750324
oba510 (2022-02-14 05:41:55+00:00): It looks like a cricket pitch.

See: https://en.wikipedia.org/wiki/Cricket_pitch
SomeoneElse (2022-02-14 11:28:23+00:00): The amount of brown earth behind the "wickets" on the Maxar imagery doesn't really fit with a cricket pitch, but I've no idea what it might be.
archpdx (2022-02-13 22:38:26+00:00): Are you sure that North Dakota between Springwood and 121st is one-way? IIRC only the traffic choker on the south side of Springwood is one-way.
isopeanut (2022-02-14 01:08:52+00:00): Thanks for catching that, fixed. I guess I wasn't paying close enough attention with street complete, with the no entry southbound at the Springwood intersection, and the lack of houses on that stretch of N. Dakota past Anton, there would be no reason for a vehicle to be traveling southbound on that short stretch and made an assumption. Didn't notice in street complete that it covered the entire stretch of N. Dakota. As to the building names, thanks for the input, I will fix those shortly. I'm sorry I missed some previous emails of yours, I don't check this email that often. I'm still new at this, and I appreciate your input and help. Cheers!
Frans S (2022-02-20 13:44:32+00:00): Hello. Thanks for mapping on this task.
A remark. Tag highways, leading to, and connecting settlements as highway=unclassified. Track is to be used as connections to farmland, woods and riversides.
Best regards
Frans S (2022-02-20 13:45:26+00:00): btw  You ignored the warnings which has been reported before you uploaded your work
Best
Frans S (2022-02-20 14:22:00+00:00): Hello. Thanks for mapping here
Please connect paths to each other when they go through a settlement.  Don't end them outside a residential area.
Please don't  map a residential area around a single or few buildings. Use a minimum 4-5 buildings for marking it as a residential area.

Best regards
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/117370555
Bolt034 (2022-02-13 21:52:58+00:00): Updated POI
user_2066394 (2022-02-14 11:49:48+00:00): Technisch ist der Weg aber jetzt komplett unterbrochen, auch für Fußgänger/Wanderer?
rhhd (2022-02-14 12:30:53+00:00): Das ist korrekt. Diesen Abschnitt des Weges gibt es nicht. Direkt neben der Bahnstrecke geht es steil den Hang hinab. Der vorher schon winzige Pfad endet hier einfach ganz. Ich musste gestern umdrehen.
rhhd (2022-02-14 12:32:18+00:00): Ich habe zusätzlich noch heute morgen die Form des Waldrandes an das Satellitenbild angepasst, so ist besser erkennbar dass hier ohne Kraxeln im Hang kein Durchkommen ist.
user_2066394 (2022-02-14 13:08:29+00:00): Einwandfrei, ich hab noch 2x noexit=yes eingefügt.
rhhd (2022-02-14 13:15:04+00:00): Super, danke!
Annemoon (2025-09-17 12:56:18+00:00): Pfad ist schon noch vorhanden, geht aber direkt durch das Schotterbett.
rhhd (2025-09-17 13:45:45+00:00): Vielleicht hat da jemand mittlerweile eine Trittspur erzeugt, aber das ist dann sicherlich kein richtiger Weg und eindeutig illegal angelegt.
Annemoon (2025-09-17 15:15:16+00:00): nun, der Weg war schon 2009 da als ich zugezogen bin, dann allerdings noch besser sichtbar. Die Bewohner von dem Haus mögen es nicht so das man dahinter weitergeht also die blockieren den Weg immer wieder
CurlingMan13 (2023-07-09 22:32:21+00:00): Do not add parking lots as a building.  This is incorrect and has been fixed.
Greg_Rose (2022-02-16 07:14:41+00:00): Please see comments for changeset 117373881
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/117371210
Cucazer (2022-02-14 00:37:01+00:00): Duplicating road object with the second on top of it is not a good idea. I think you've meant to split the road and set private status to the part of it.
I've investigated and fixed those issues, as well as some others already present on the map. Please check that this is what you've wanted to achieve and whether it now corresponds to reality better
Руслан Мамедов (2022-02-14 07:03:30+00:00): Thanks!
user_12531033 (2022-02-13 22:27:51+00:00): 还是忍不住用了一下午把星火动车所画完了23333
redd (2022-02-13 22:29:30+00:00): Korrektur im Kommentar: Unter Bahnbruecke, nicht Bundesstr.
Niiepce (2022-02-24 12:02:43+00:00): Hallo JR1960,
Warum hast du hier den highway=path Tag von dem Abschnitt des Fabriker Weges entfernt?
MfG Niiepce
JR1960 (2022-02-24 21:30:17+00:00): Hi Niiepce,
das war ein Versehen :-(. Habe es rückgängig gemacht. Der Naturpfad verläuft jetzt direkter und bei der Änderung habe ich wohl den Wegetyp verändert. Dieser Teil des Naturpfad ist auch neu gekennzeichnet.
mfg
jr1960
Niiepce (2022-02-25 15:28:49+00:00): Sehr gut. Dankeschön, dass du auch den Verlauf des Wanderwegs angepasst hast.
eggie (2022-02-14 07:19:20+00:00): Beste Emiledj

Hier heb ik oneway:bicycle=no weer toegevoegd.
Er zit een BUG in Add Cycleway die de uitzondering op eenrichtingsverkeer verwijdert. Graag rekening mee houden.
MVG
eggie
ma-rt-in (2022-02-14 17:50:00+00:00): Hallo,

woher hast du den die Daten zur Planung der A26 Fortführung?

vg
SRENBA~1 (2022-02-14 20:31:23+00:00): Moin,
den geplanten Verlauf habe ich der Seite der Planungsgesellschaft entnommen:
https://www.deges.de/projekte/projekt/a-26-ak-hh-hafen-a-7-a-26-ad-hh-suederelbe-a-1-a-26-2/#details
Glassman (2022-02-14 18:54:58+00:00): Your changeset comment said adding a public walkway through the building but then added access=no which would prevent people from using the walkway. Can you review this edit? 

Also check out https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:tunnel%3Dbuilding_passage. Is that what you wanted to add?
4004 (2022-02-13 23:36:52+00:00): there very much is, and it has been tagged this way from the start.
RicoElectrico (2022-02-14 13:15:12+00:00): Cześć, drogi prowadzące do domów powinny mieć higway=residential. highway=track to jest droga na pole, do lasu, itp. którą nawigacje samochodowe mogą zignorować. Popatrz na https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Znakowanie_dr%C3%B3g_w_Polsce gdzie masz linki do opisów powyższych dróg. highway=track to w edytorze iD chyba "droga polna lub leśna", a highway=residential "droga lokalna".
DylanPL (2022-02-14 15:51:18+00:00): Cześć RicoElectrico, dzięki za udział i pomoc, masz rację. Chodzi o zmianę oznaczenia na mapie z drogi typowo gruntowej (przerywana linia) na utwardzoną żeby pojawiła się w nawigacjach które korzystają z bazy OSM.
Sprawdziłem, że drogi obok które maja ciągłą linię i są widoczne w systemach nawigacyjnych maja kategorie highway=track i dlatego tak ustawiłem. Ale tak jak piszesz dużo bardziej pasuje tutaj higway=residential.
Rozumiem, że w takiej sytuacji, aby ustawić prawidłowy dojazd od strony obwodnicy Myśliborza do budynku mieszkalnego Klicko 1Z powinienem zmienić oznaczenie 3 odcinków drogi na residential łącznie z tym który idzie obok ogródków działkowych (ten odcinek jest widoczny w systemach nawigacyjnych)?
RicoElectrico (2022-02-16 13:36:17+00:00): Hej, czy dojazd do budynku Klicko 1Z nie odbywa się czasem od strony Gorzowskiej? To by miało większy sens patrząc na zdjęcia lotnicze. I wtedy https://www.openstreetmap.org/way/497668687 byłby z powrotem track, a https://www.openstreetmap.org/way/286038667 residential.
DylanPL (2022-02-16 14:09:31+00:00): Cześć, niestety nie, dojazd od strony Gorzowskiej to droga prywatna (w Geoportal ma numer 220/7), co prawda mamy udziały ale mieszkańcy przylegających domków postawili na końcu zaspawany szlaban w okolicy skrzyżowania dróg 220/7 z gminną 80. Niektórzy przejeżdżają obok szlabanu ale łatwo się zakopać. Na tą chwilę główny dojazd jest przez drogi gminne o numerach 63, 40 i 32/2 koło ogródków działkowych. Drogi numer 63 i 40 zostały przez nas utwardzone kruszywem asfaltowym.
Rico557 (2022-02-14 06:31:18+00:00): Недавно я там проходил, кроме ломбарда, тренажёрки и мастерской ничего такого не заметил. Вероятно они переехали, и на сайте другие адреса.
seattlefyi (2022-02-14 05:01:21+00:00): Nice edit! Tip: You can "square" corners that are almost 90 degrees (which is usually correct for buildings here) by right-clicking on the house and selecting the square tool in iD. Hope to see more edits! Thanks!
paunofu (2022-02-22 13:47:55+00:00): Hola edrux,

Muchas gracias por editar en OpenStreetMap y añadir información, he suprimido la etiqueta shop=supermaket porqué el edificio todavía no es un supermaket, simplemente es un edificio en construcción, el día que se inaugure será añadida. 

PD: Sería de agradecer añadir comentarios de cambios un poco más útiles :)

Un saludo, Pau.
user_2066394 (2022-02-14 01:05:02+00:00): Wo liegt aktuell dieses kleine Stück mit oneway=yes ?
Trevor_1 (2022-02-15 03:13:56+00:00): Hi Clay, it looks like you changed some of these to Tertiary Link, instead of Tertiary Road.
Trevor_1 (2022-02-15 03:15:32+00:00): This is one you changed: https://www.openstreetmap.org/way/21190895
clay_c (2022-02-15 03:36:23+00:00): Good catch. Fixed here: https://www.openstreetmap.org/changeset/117416657
CurlingMan13 (2023-03-23 22:26:39+00:00): Why use a throwaway account?
Spaghetti Monster🍝 (2022-02-14 16:41:39+00:00): Please don't map incorrectly for the sole purpose of exporting data.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tagging_for_the_renderer
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/117373342
alyaa_hossam (2022-02-14 12:34:56+00:00): Hello Marczoutenberg;
I noticed you changed the classification for some ways to "motorway"
but the previous classification "secondary" and "trunk" makes the most sense for this highway due to how it’s constructed.
Please see the wiki for mapping:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway
Examples of ways need to upgrade the classification:
https://www.openstreetmap.org/way/845716519/history
https://www.openstreetmap.org/way/845715237/history
Sincerely yours
alyaa_hossam
Cristoffs (2022-02-21 15:46:25+00:00): Na jakiej podstawie oznaczyłeś ten teren jako szkołny?
user_14117678 (2022-02-28 14:44:16+00:00): Wizyta na miejscu
user_14923509 (2022-03-14 21:15:17+00:00): @Cristoffs

Jurakk to XeZar66 / 66FBI - Gracz Pokémon GO / Ingress - robi edycje na OSM żeby usuwać innym graczom punkty z gier Niantic
kubahahaha (2022-02-14 01:03:29+00:00): Uchwała 733/XII/20 Rady Miasta w Lublinie
Necessarycoot72 (2024-02-06 03:48:15+00:00): Can you give a source for the name change? Both Wikidata (Q49703097) and GNIS (1766746) says it's Warren Lake.
dumpsterdivelandfill (2024-02-06 12:51:53+00:00): This lake was man made by Lenard Robinson in the 80s he called it blueberry lake because of all the blueberries that grow on around the lake and he had a xc ski center here until it was sold as a land swap deal with sugarbush for national forest land for their parking lot the xc center moved down the road and is still called blueberry lake xc center. Everyone in who lives here talks about it as blueberry lake. Hope that helps.
dumpsterdivelandfill (2024-02-06 12:54:50+00:00): The access road is called blueberry lake road. The lake was mislabeled as well as the dam.
dumpsterdivelandfill (2024-02-06 12:56:29+00:00): https://blueberrylakeskivt.com/history.html
Necessarycoot72 (2024-02-06 14:11:08+00:00): Thank you very much for this. Added the info you provided in this changeset https://www.openstreetmap.org/changeset/147137340
ALu68 (2022-02-15 07:31:32+00:00): building=*
Use building=yes instead.
Emilius123 (2022-02-14 23:57:22+00:00): Bro, no need for throwaways, this is a golf court?
Greg_Rose (2022-02-16 07:13:02+00:00): Hi Mashin - As you may remember, after extended discussion on the OSMUS Slack #trails channel late last year, there was overwhelming consensus (9 to 2) that removing the Name tag from a way simply because it's a member of a named relation is not desirable. Yet you are once again deleting trail names throughout Connecticut - in some cases you aren't transferring the data you're deleting into the relation, and in other cases you aren't even creating a relation, or if you are, it's just a one-member relation. You can't keep doing this just to see your trails show up in your favorite renderer if you are DELETING data in the process!
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/117373881
Mashin (2022-02-16 15:05:53+00:00): Sorry I was restoring some of the relations that you deleted before and in the process I converted some blazed trails to relations. But moved all the information to relation so there is on data loss.
cytryn (2022-02-14 17:07:30+00:00): Ale jak to? Przecież gimnazja zlikwidowane zostały
maraf24 (2022-02-15 00:46:22+00:00): Kopia z Targeo.
Mateusz Konieczny (2022-02-15 09:28:50+00:00): Edycja wycofana w https://www.openstreetmap.org/changeset/117426953
user_14117678 (2022-02-15 16:35:10+00:00): Poprawione w: https://www.openstreetmap.org/changeset/117443545#map=19/53.84766/22.97511
maraf24 (2022-02-15 17:34:22+00:00): Skąd pomysł, że tu jest nadal jakaś szkoła? Tabliczkę zdjeto i nic w jej miejscu nie ma, od roku zaś działa w części budynku Ośrodek Środowiskowej Opieki Psychologicznej i Psychoterapeutycznej dla Dzieci i Młodzieży.
cyphercris (2022-02-21 19:38:30+00:00): Gimnazjum zlikwidowano, miasto przejęło budynek do innych celów. Przez chwilę był tutaj miejski ośrodek kultury na czas remontu, był tam też dział urzędu miejskiego.
cyphercris (2022-02-21 19:53:03+00:00): https://augustow.org/2021/czy-budynek-po-bylym-gimnazjum-nr-2-w-augustowie-zajmie-prywatna-szkola/
pio2_122 (2022-02-14 10:34:04+00:00): Czy relacje stref płatnego parkowania w przypadku Szczecina nie powinny zawierać poszczególnych ulic jako członków, a nie obszarów, które teraz obejmują także inne strefy/obszary płatnego parkowania: „Strefa Zamieszkania Stare Miasto” – która ma zresztą dwie własne podstrefy (https://spp.szczecin.pl/ppn/strefa-zamieszkania-stare-miasto) + Płatne Parkingi Niestrzeżone – za które także odpowiada Gmina Miasto Szczecin (https://spp.szczecin.pl/ppn/ppn-podstawowe-informacje), jak i drogi w ogóle nieobjęte tymi strefami (np. wewnętrzne drogi osiedlowe - choć to akurat mały problem)? Oczywiście, muszę przyznać, że poprzednia wersja SPP w OSM zawierała dużo więcej błędów (najprawdopodobniej była to wersja sprzed zmiany jej granic) :P

W taki sposób poszczególne strefy płatnego parkowania są oznaczone na mapce na stronie SPP: https://spp.szczecin.pl/mapa-spp - u góry mapki trzeba też kliknąć na ikony „Strefa Zamieszkania Stare Miasto” (choć tutaj dane są niepełne, ponieważ nie ma tam jeszcze zaznaczonych ulic na Podzamczu, o które rozszerzyła się ta strefa od 29.12.2021) i „Płatne Parkingi Niestrzeżone”, aby pokazał się ich obszar.
kubahahaha (2022-02-14 10:57:19+00:00): > Czy relacje stref płatnego parkowania w przypadku Szczecina nie powinny zawierać poszczególnych ulic jako członków, a nie obszarów

Szczecin jest dotychczas jedynym miastem jakie napotkałem do tej pory, które definiuje strefę listą ulic wchodzących w skład, a nie obszarem. Niestety nie znalazłem w OSM jak zaznaczyć taką strefę - starałem się rozciągnąć na obszary żeby użyć uniwersalnego schematu tagowania.

Zgodnie z prawem wszystkie wjazdy i wyjazdy do strefy płatnego parkowania muszą być oznaczone znakami, a w samej strefie miejsca muszą być wyznaczone znakami pionowymi i poziomymi  - uznałem że rozciągnięcie ma sens.

> Strefa Zamieszkania Stare Miasto” – która ma zresztą dwie własne podstrefy (https://spp.szczecin.pl/ppn/strefa-zamieszkania-stare-miasto)

Ją chyba można zaznaczyć tak jak pozostałe strefy, zrobię to jeśli nie zapomnę.

> Płatne Parkingi Niestrzeżone (https://spp.szczecin.pl/ppn/ppn-podstawowe-informacje)

Nie wszystkie parkingi w strefie będą należały do strefy i to taka sytuacja, tutaj nie widzę problemu. Ale można je też wydzielić z obszaru strefy jeśli są duże/znaczące.

> drogi w ogóle nieobjęte tymi strefami (np. wewnętrzne drogi osiedlowe)

Tam podejrzewam że są ograniczenia wjazdu/ograniczenia w korzystaniu z parkingów, chyba nie jest tak że można legalnie zaparkować poza strefą wjeżdżając w osiedle?
pio2_122 (2022-02-14 12:22:37+00:00): >Niestety nie znalazłem w OSM jak zaznaczyć taką strefę - starałem się rozciągnąć na obszary żeby użyć uniwersalnego schematu tagowania.
W pełni rozumiem. Przed wysłaniem komentarza szperałem na wiki i również nie znalazłem opisu zaznaczania takich stref w OSM. Teoretycznie, nie ma ograniczeń odnośnie sposobu ich oznaczania, więc można by zastosować nowy sposób. Jednak, zgadzam się z tym, że lepiej stosować uniwersalne schematy – o ile jest to wykonalne, nie wprowadza w błąd, itp.
>Zgodnie z prawem wszystkie wjazdy i wyjazdy do strefy płatnego parkowania muszą być oznaczone znakami, a w samej strefie miejsca muszą być wyznaczone znakami pionowymi i poziomymi - uznałem że rozciągnięcie ma sens.
W Szczecinie, przynajmniej do niedawna, były braki w oznakowaniu poziomym i niejednoznaczne oznakowanie pionowe poszczególnych miejsc parkingowych w strefie. Za Radiem Szczecin:
1)	Informacja z 27.01.2022: „Mamy sporo sygnałów od naszych Słuchaczy, którzy zostali ukarani za parkowanie przy ul. Ogińskiego, w tzw. PPN, czyli w strefie o nazwie Płatny Parking Niestrzeżony. Kierowcy skarżą się m.in. na złe oznakowanie.”
2)	Informacja z 22.07.2021: „To temat rzeka - oznakowanie Strefy Płatnego Parkowania w Szczecinie. (…)”
Z tego, co wiem, te braki są stopniowo uzupełniane (lub nawet już uzupełnione), np.  „Zarządzający szczecińską Strefą Płatnego Parkowania uzupełniają oznakowanie - na znakach dodawany jest napis "płatny".” – informacja z 27.10.2021.
> (odnośnie Strefy Zamieszkania Stare Miasto) Ją chyba można zaznaczyć tak jak pozostałe strefy, zrobię to jeśli nie zapomnę.
Zapewne tak, choć może to być trochę bardziej skomplikowane, nie tylko pod względem geometrii :P Tam trzeba będzie dodać jeszcze relację nadrzędną SZSM grupującą podstrefę 1 i 2. Aktualna mapka: https://spp.szczecin.pl/files/SZSM/Optimized-2021-11-07_Strefa_Zamieszkania_Stare_Miasto_legenda_raster.jpg
> (odnośnie Płatnych Parkingów Niestrzeżonych) (…) Ale można je też wydzielić z obszaru strefy jeśli są duże/znaczące.
W porównaniu do obszaru SPP lub SZSM nie są one duże, ale są „znaczące” pod względem różnic w opłatach (i kar za ich brak). W OSM są już oznaczone (wydaje mi się, że prawidłowo), więc można je łatwo wydzielić z obszaru SPP.
> (odnośnie dróg osiedlowych) Tam podejrzewam że są ograniczenia wjazdu/ograniczenia w korzystaniu z parkingów, chyba nie jest tak że można legalnie zaparkować poza strefą wjeżdżając w osiedle?
Rzeczywiście, ja spotkałem się tylko z zamkniętymi bramami lub znakami zakazu wjazdu/parkowania (z wyjątkiem mieszkańców). 
___
Podsumowując, myślę, że po wydzieleniu obszarów Płatnych Parkingów Niestrzeżonych i Strefy Zamieszkania Stare Miasto z dodanych teraz do OSM obszarów Strefy Płatnego Parkowania problem będzie rozwiązany.
kubahahaha (2022-02-14 16:52:16+00:00): Dodane strefy śródmiejskie
https://bit.ly/3GQFuu9

Nie dam rady samemu zlokalizować tych 4 parkingów ze strony
https://spp.szczecin.pl/lokalizacja/lokalizacja-i-zasady-korzystania-platnych-parkingow-niestrzezonych
pio2_122 (2022-02-14 17:07:10+00:00): Ładna wizualizacja :)
W dodanej Strefie Zamieszkania Stare Miasto brakuje jeszcze części poszerzonej od 29.12.2021. Będzie to prawa część z tego schematu: https://spp.szczecin.pl/files/SZSM/Optimized-2021-11-07_Strefa_Zamieszkania_Stare_Miasto_legenda_raster.jpg. W OSM jest to mniej więcej ten obszar: https://osm.org/go/0M13zZpZ1-?m=

Wspomniane 4 PPN'y właśnie przejrzałem i dodatkowo otagowałem (jeszcze bez wysyłania changeset'u). Zaraz postaram się wydzielić ich obszar ze "zwykłego" SPP.
pio2_122 (2022-02-14 18:01:21+00:00): Widzę, że brakująca część SZSM już się pojawiła - dzięki :)
Ze swojej strony wydzieliłem PPNy.

Wszystkie te płatne strefy i parkingi wyglądają teraz całkiem dobrze.
____
Zastanawiam się jeszcze jedynie nad sposobem oznaczenia okresu, w którym jest pobierana opłata. Widzę, że zastosowałeś połączenie tagów opening_hours=Mo-Fr 08:00-17:00 + fee=yes.
Natomiast w przypadku PPN'ów zauważyłem taki sposób tagowania: fee:conditional=yes @ (Mo-Fr 08:00-17:00) + fee=no. Pierwotnie były one otagowane jako: fee=Mo-Fr 08:00-17:00, jednak przetagowane na wspomniany sposób w tej zmianie: https://osmlab.github.io/changeset-map/#104525857. Taką metodę sugeruje również OSM-wiki: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:fee#Common_tagging_mistakes

Metoda z OSM-wiki wygląda OK, jednak obawiam się, że część nawigacji i stron korzystających z danych OSM nie rozpozna tagu fee:conditional i będzie informowała wyłącznie o braku opłaty... Co o tym sądzisz?
kubahahaha (2022-02-14 18:47:29+00:00): Hmm, z jednej strony kommbinuję, ale z drugiej -  może ustawić takie połączenie - zachowamy szybką informację fee=yes i dodamy dokładne godziny w zaawansowanym tagu:
fee=yes
fee:conditional=no @ (Mo-Fr 17:01-07:59; Sa; Su)
kubahahaha (2022-02-14 18:50:38+00:00): Dokładnie tak chyba:
fee:conditional=no @ (Mo-Fr 00:00-08:00,17:00-00:00; Sa; Su)
pio2_122 (2022-02-14 18:57:17+00:00): Bardzo fajny pomysł!
Zabieram się za przetagowywanie :)