piebro/osm-data huggingface dataset:
Mazda05 (2019-06-09 09:19:11+00:00): Нет причин для изменения класса дороги на tertiary и/или unclassified, так как автодорога федерального значения А154 на всём своём протяжении удовлетворяет необходимым требованиям highway=primary по соглашению о классификации автодорог в ВикиПроекте Россия https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Highway_classification. Цитаты: «highway=primary автомобильные дороги регионального значения, соединяющие крупные города и/или областные центры, дороги межрегионального значения, не являющиеся trunk» 
«highway=tertiary более важные автомобильные дороги среди прочих автомобильных дорог местного значения, например соединяющие районные центры с сёлами, а также несколько сёл между собой» 
«highway=unclassified остальные автомобильные дороги местного значения, образующие соединительную сеть дорог»
Mazda05 (2019-06-09 09:19:17+00:00): There is no reason to change the class of the road to "highway=tertiary" or "highway=unclassified", since the highway of federal significance A154 throughout its length meets the necessary requirements for "highway=primary" according to the agreement on the classification of roads in OSMWiki Russia https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Highway_classification
Quotes: «highway=primary - highways of regional significance connecting major cities and / or regional centers, highways of interregional significance that are not "highway=trunk"» 
«highway=tertiary - is more important roads, among other local roads, for example, connecting district centers with villages, as well as several villages among themselves» 
«highway=unclassified - other local roads forming the connecting road network»
Mazda05 (2019-06-09 09:19:23+00:00): Согласно OSMWiki, цитата: «Вандализм — это преднамеренное игнорирование принятых норм сообщества OpenStreetMap. Простые недоразумения и ошибки редактирования не являются вандализмом, но они должны быть исправлены с помощью тех же инструментов, которые используются для устранения последствий вандализма.» 
С моей стороны отсутствуют признаки преднамеренного игнорирования принятых норм сообщества OSM в виде соглашения о классификации дорог в ВикиПроекте Россия, так как я вам предоставил достаточно аргументов в комментариях к changeset'у #70209510, о том, что: А154 на всём своём протяжении дорога федерального значения; все дороги федерального значения являются в том числе дорогами межрегионального значения, дорогами регионального значения; в описании highway=primary значимость дороги как дорога межрегионального значения является достаточным и не требует обязательной связи дорогой крупных городов и/или областных центров, что является альтернативным фактором для классифицирования дороги как "highway=primary". Остальные аргументы вы можете получить самостоятельно изучив: смысловые значения слов и словосочетаний русского языка в любых словарях; смысловое значение знаков препинания, в частности, запятой «,»; дату принятия, причины и факторы, которые способстововали принятию соглашения о классификации дорог в ВикиПроекте Россия; рекомендации в голосовании по соглашению о классификации дорог и в тексте самой классификации
Mazda05 (2019-06-09 09:19:38+00:00): Нет причин для изменения класса дороги на tertiary и/или unclassified, так как автодорога федерального значения А154 на всём своём протяжении удовлетворяет необходимым требованиям highway=primary по соглашению о классификации автодорог в ВикиПроекте Россия https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Highway_classification. Цитаты: «highway=primary автомобильные дороги регионального значения, соединяющие крупные города и/или областные центры, дороги межрегионального значения, не являющиеся trunk» 
«highway=tertiary более важные автомобильные дороги среди прочих автомобильных дорог местного значения, например соединяющие районные центры с сёлами, а также несколько сёл между собой» 
«highway=unclassified остальные автомобильные дороги местного значения, образующие соединительную сеть дорог»
Mazda05 (2019-06-09 09:19:45+00:00): There is no reason to change the class of the road to "highway=tertiary" or "highway=unclassified", since the highway of federal significance A154 throughout its length meets the necessary requirements for "highway=primary" according to the agreement on the classification of roads in OSMWiki Russia https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Highway_classification
Quotes: «highway=primary - highways of regional significance connecting major cities and / or regional centers, highways of interregional significance that are not "highway=trunk"» 
«highway=tertiary - is more important roads, among other local roads, for example, connecting district centers with villages, as well as several villages among themselves» 
«highway=unclassified - other local roads forming the connecting road network»
Mazda05 (2019-06-09 09:19:52+00:00): Согласно OSMWiki, цитата: «Вандализм — это преднамеренное игнорирование принятых норм сообщества OpenStreetMap. Простые недоразумения и ошибки редактирования не являются вандализмом, но они должны быть исправлены с помощью тех же инструментов, которые используются для устранения последствий вандализма.» 
С моей стороны отсутствуют признаки преднамеренного игнорирования принятых норм сообщества OSM в виде соглашения о классификации дорог в ВикиПроекте Россия, так как я вам предоставил достаточно аргументов в комментариях к changeset'у #70209510, о том, что: А154 на всём своём протяжении дорога федерального значения; все дороги федерального значения являются в том числе дорогами межрегионального значения, дорогами регионального значения; в описании highway=primary значимость дороги как дорога межрегионального значения является достаточным и не требует обязательной связи дорогой крупных городов и/или областных центров, что является альтернативным фактором для классифицирования дороги как "highway=primary". Остальные аргументы вы можете получить самостоятельно изучив: смысловые значения слов и словосочетаний русского языка в любых словарях; смысловое значение знаков препинания, в частности, запятой «,»; дату принятия, причины и факторы, которые способстововали принятию соглашения о классификации дорог в ВикиПроекте Россия; рекомендации в голосовании по соглашению о классификации дорог и в тексте самой классификации
Mazda05 (2019-06-09 09:20:03+00:00): Нет причин для изменения класса дороги на tertiary и/или unclassified, так как автодорога федерального значения А154 на всём своём протяжении удовлетворяет необходимым требованиям highway=primary по соглашению о классификации автодорог в ВикиПроекте Россия https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Highway_classification. Цитаты: «highway=primary автомобильные дороги регионального значения, соединяющие крупные города и/или областные центры, дороги межрегионального значения, не являющиеся trunk» 
«highway=tertiary более важные автомобильные дороги среди прочих автомобильных дорог местного значения, например соединяющие районные центры с сёлами, а также несколько сёл между собой» 
«highway=unclassified остальные автомобильные дороги местного значения, образующие соединительную сеть дорог»
Mazda05 (2019-06-09 09:20:10+00:00): There is no reason to change the class of the road to "highway=tertiary" or "highway=unclassified", since the highway of federal significance A154 throughout its length meets the necessary requirements for "highway=primary" according to the agreement on the classification of roads in OSMWiki Russia https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Highway_classification
Quotes: «highway=primary - highways of regional significance connecting major cities and / or regional centers, highways of interregional significance that are not "highway=trunk"» 
«highway=tertiary - is more important roads, among other local roads, for example, connecting district centers with villages, as well as several villages among themselves» 
«highway=unclassified - other local roads forming the connecting road network»
Mazda05 (2019-06-09 09:20:16+00:00): Согласно OSMWiki, цитата: «Вандализм — это преднамеренное игнорирование принятых норм сообщества OpenStreetMap. Простые недоразумения и ошибки редактирования не являются вандализмом, но они должны быть исправлены с помощью тех же инструментов, которые используются для устранения последствий вандализма.» 
С моей стороны отсутствуют признаки преднамеренного игнорирования принятых норм сообщества OSM в виде соглашения о классификации дорог в ВикиПроекте Россия, так как я вам предоставил достаточно аргументов в комментариях к changeset'у #70209510, о том, что: А154 на всём своём протяжении дорога федерального значения; все дороги федерального значения являются в том числе дорогами межрегионального значения, дорогами регионального значения; в описании highway=primary значимость дороги как дорога межрегионального значения является достаточным и не требует обязательной связи дорогой крупных городов и/или областных центров, что является альтернативным фактором для классифицирования дороги как "highway=primary". Остальные аргументы вы можете получить самостоятельно изучив: смысловые значения слов и словосочетаний русского языка в любых словарях; смысловое значение знаков препинания, в частности, запятой «,»; дату принятия, причины и факторы, которые способстововали принятию соглашения о классификации дорог в ВикиПроекте Россия; рекомендации в голосовании по соглашению о классификации дорог и в тексте самой классификации
Mazda05 (2019-06-09 09:20:38+00:00): Нет причин для изменения класса дороги на tertiary и/или unclassified, так как автодорога федерального значения А154 на всём своём протяжении удовлетворяет необходимым требованиям highway=primary по соглашению о классификации автодорог в ВикиПроекте Россия https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Highway_classification. Цитаты: «highway=primary автомобильные дороги регионального значения, соединяющие крупные города и/или областные центры, дороги межрегионального значения, не являющиеся trunk» 
«highway=tertiary более важные автомобильные дороги среди прочих автомобильных дорог местного значения, например соединяющие районные центры с сёлами, а также несколько сёл между собой» 
«highway=unclassified остальные автомобильные дороги местного значения, образующие соединительную сеть дорог»
Mazda05 (2019-06-09 09:20:45+00:00): There is no reason to change the class of the road to "highway=tertiary" or "highway=unclassified", since the highway of federal significance A154 throughout its length meets the necessary requirements for "highway=primary" according to the agreement on the classification of roads in OSMWiki Russia https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Highway_classification
Quotes: «highway=primary - highways of regional significance connecting major cities and / or regional centers, highways of interregional significance that are not "highway=trunk"» 
«highway=tertiary - is more important roads, among other local roads, for example, connecting district centers with villages, as well as several villages among themselves» 
«highway=unclassified - other local roads forming the connecting road network»
Mazda05 (2019-06-09 09:20:55+00:00): Согласно OSMWiki, цитата: «Вандализм — это преднамеренное игнорирование принятых норм сообщества OpenStreetMap. Простые недоразумения и ошибки редактирования не являются вандализмом, но они должны быть исправлены с помощью тех же инструментов, которые используются для устранения последствий вандализма.» 
С моей стороны отсутствуют признаки преднамеренного игнорирования принятых норм сообщества OSM в виде соглашения о классификации дорог в ВикиПроекте Россия, так как я вам предоставил достаточно аргументов в комментариях к changeset'у #70209510, о том, что: А154 на всём своём протяжении дорога федерального значения; все дороги федерального значения являются в том числе дорогами межрегионального значения, дорогами регионального значения; в описании highway=primary значимость дороги как дорога межрегионального значения является достаточным и не требует обязательной связи дорогой крупных городов и/или областных центров, что является альтернативным фактором для классифицирования дороги как "highway=primary". Остальные аргументы вы можете получить самостоятельно изучив: смысловые значения слов и словосочетаний русского языка в любых словарях; смысловое значение знаков препинания, в частности, запятой «,»; дату принятия, причины и факторы, которые способстововали принятию соглашения о классификации дорог в ВикиПроекте Россия; рекомендации в голосовании по соглашению о классификации дорог и в тексте самой классификации
Mazda05 (2019-06-09 09:20:36+00:00): Нет причин для изменения класса дороги на tertiary и/или unclassified, так как автодорога федерального значения А154 на всём своём протяжении удовлетворяет необходимым требованиям highway=primary по соглашению о классификации автодорог в ВикиПроекте Россия https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Highway_classification. Цитаты: «highway=primary автомобильные дороги регионального значения, соединяющие крупные города и/или областные центры, дороги межрегионального значения, не являющиеся trunk» 
«highway=tertiary более важные автомобильные дороги среди прочих автомобильных дорог местного значения, например соединяющие районные центры с сёлами, а также несколько сёл между собой» 
«highway=unclassified остальные автомобильные дороги местного значения, образующие соединительную сеть дорог»
Mazda05 (2019-06-09 09:20:43+00:00): There is no reason to change the class of the road to "highway=tertiary" or "highway=unclassified", since the highway of federal significance A154 throughout its length meets the necessary requirements for "highway=primary" according to the agreement on the classification of roads in OSMWiki Russia https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Highway_classification
Quotes: «highway=primary - highways of regional significance connecting major cities and / or regional centers, highways of interregional significance that are not "highway=trunk"» 
«highway=tertiary - is more important roads, among other local roads, for example, connecting district centers with villages, as well as several villages among themselves» 
«highway=unclassified - other local roads forming the connecting road network»
Mazda05 (2019-06-09 09:20:52+00:00): Согласно OSMWiki, цитата: «Вандализм — это преднамеренное игнорирование принятых норм сообщества OpenStreetMap. Простые недоразумения и ошибки редактирования не являются вандализмом, но они должны быть исправлены с помощью тех же инструментов, которые используются для устранения последствий вандализма.» 
С моей стороны отсутствуют признаки преднамеренного игнорирования принятых норм сообщества OSM в виде соглашения о классификации дорог в ВикиПроекте Россия, так как я вам предоставил достаточно аргументов в комментариях к changeset'у #70209510, о том, что: А154 на всём своём протяжении дорога федерального значения; все дороги федерального значения являются в том числе дорогами межрегионального значения, дорогами регионального значения; в описании highway=primary значимость дороги как дорога межрегионального значения является достаточным и не требует обязательной связи дорогой крупных городов и/или областных центров, что является альтернативным фактором для классифицирования дороги как "highway=primary". Остальные аргументы вы можете получить самостоятельно изучив: смысловые значения слов и словосочетаний русского языка в любых словарях; смысловое значение знаков препинания, в частности, запятой «,»; дату принятия, причины и факторы, которые способстововали принятию соглашения о классификации дорог в ВикиПроекте Россия; рекомендации в голосовании по соглашению о классификации дорог и в тексте самой классификации
jaap de vries (2019-10-02 07:10:16+00:00): Via het opmerkingensysteem is er een opmerking gekomen op het pad wat je hebt toegevoegd, zie https://www.openstreetmap.org/note/1906575 . Zou je hier een reactie op kunnen geven?
Supaplex (2019-08-09 16:40:19+00:00): 恭喜您完成第一次的地圖編輯！ 歡迎加入開放街圖，群眾共同參與，繪製生活週遭大家關心事物的共編地圖。以下是相關的參考資料，歡迎隨時指教與提問。

編輯須知
台灣的標示依循準則可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Taiwan
常見的圖徵標示方式可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zh-hant:Map_Features
給Pokemon Go玩家的建議：https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tips_for_new_(Pokemon_Go)_mappers
組織性編輯指南：https://wiki.osmfoundation.org/wiki/Organised_Editing_Guidelines

台灣社群網站
台灣 OpenStreetMap 網站  https://osm.tw/
臉書粉絲頁OpenStreetMap台灣 https://www.facebook.com/openstreetmaptaiwan/
台灣社群Facebook社團 https://www.facebook.com/groups/OpenStreetMap.TW/
郵件論壇 https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-tw
Telegram OpenStreetMap Taiwan https://t.me/joinchat/Aqu2IgnTuIidMfREdNmomQ
Telegram OpenStreetMap Asia  https://t.me/OpenStreetMapAsia
Slack https://osm-tw.signup.team/

Happy Mapping!
Tomas Straupis (2019-06-09 16:58:37+00:00): Nereikia keisti į iD prisigalvotą natural=water+water=basin. Lietuvoje kūdros žymimos landuse=basin.
Ir šiaip nereikia klausyti, ką siūlo iD, nes jo kūrėjai nesiklauso OpenStreetMap bendruomenės.
empers (2019-06-09 19:38:53+00:00): Viskas tvarkoj, nuo šiol kitaip darysiu
Mateusz Konieczny (2024-01-19 15:14:31+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/1555541306/history - is it supposed to be historic=memorial ?
Hbunnet (2024-01-19 16:08:53+00:00): I guess so Mateus
eggie (2019-06-08 16:47:34+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
Hjart (2019-06-08 17:58:21+00:00): I've fixed the open hours format and made a guess at the monday hours. Could you check them?
Peter Stapel (2019-06-08 18:19:54+00:00): Hi Hjart,
Thanks for doing that. The Mondays opening hours seems to be correct. I've checked them on the website of postnord.

I'm just enjoying our holiday in Hals with my wife and thought, some corrections will be fine.
emergency99 (2019-06-08 19:30:07+00:00): Hi,

please be careful with the id editor error messages. A few are slightly wrong.

EG: It turns platforms into “footways” and ads the “bus_stop” tag to platform nodes, altough that tag is mapped in vienna on the stop position. 

Please abstain from editing platforms with that error tool in vienna and in general...

Thanks
jogemu (2019-06-09 12:36:13+00:00): Thank you for this reminder. When I first saw this error I checked the OpenStreetMap Wiki (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dbus_stop). According to it "highway=bus_stop [...] is [...] widely used on a node positioned to the side of the road (where passengers wait).". Should it not be standardised to make analysing more easier? 

I also checked that platforms are connected to other highways before adding the footway tag. According to the wiki it is not required to add this tag but it is suggested by the iD-Editor and it somehow makes sense that a plattform has to be accessable for pedestrians which is indecated by the tag.

You can answer in German if you prefer. Thanks
emergency99 (2019-06-09 14:10:41+00:00): OK, so the problem with the "highway=pedestrian/footway" is, that it might override "highway=platform" which is also valid in most platforms with a line or a polygon.
Also, in Vienna, I mapped the (legacy) bus_stop tag on the (optional) stop positions instead of the stations.
It is just recommended that it is there, but as the public_transport:v2 scheme doesn't even include it, it can be wherever. It needs to be on a node however, which makes stop_position the better contendor, as platform can also be a line, polygon or multi-poiygon.

There has been a discussion on the transport mailing list recently, and the problem is, that not everyone likes the current scheme, so everybody maps it differently in regard to the legacy tags.

Vienna and the east of austria is in that way consistently mapped with the bus stop on the road and platform tags on the sides.
If you want to correctly evaluate, you use "public_transport=platform" anyway. Not old legacy tags. Just my view on the issue.

Also the makers of the validators do not strictly stick to schemes but rather their own ways of doing it.

If we ever get a (better) new p_t sheme that utilises the busstop tag properly, i'd be ready to remap, but for now, I think the way it is here is decent and needs absolutely no corrections...

Kind Regards
RobinD (emergency99)
jogemu (2019-06-09 16:43:53+00:00): Ok, I understand. In future I will ignore this warning but be aware other mapers are able to automatically change busstops in big areas. For example a mapper with nearly no experience sees a lot of warnings, zooms out and change the tags all over Vienna with one click (excluding the upload progress). That is why it might be a good idea to check your bus stop shema on some station regulary. Then you undo the changeset itself instead of manually correcting every station (which would take forever).

However, in fact I am a native Viennese but normaly I avoid changing public transport realted items. That is why I have less experience with the local schema. Especially, because I ran into mappers that were kind of unfriendly. I tell you this because I think that you might interpret the locale attribute of my changeset as my native language/location. Using a foreign language for mapping is a good way to avoid problems explaining map related information.
freebeer (2019-06-11 02:52:37+00:00): I would hope that any such iD automated-edit-by-proxy changesets would be as quickly detected and reverted as those a few weeks ago in Zürich, carried out worldwide and since then earning critical commentary.

my analysis of the changesets was that the iD rules were based on the assumption the mapped data was perfect, rather than being a simplified schematic highway representation mixed with a realistic depiction of tram lines, so a lot of not-really-existing crossings were added, that could negatively affect cyclists and auto-drivers who come nowhere near the tram lines (unless voluntarily choosing to straddle that lane as i witnessed rather often).

viewing the iD-induced damage outside of areas like Züri or Wien, there usually was little to complain as the overall mapping was poor and lacking, but where things are mapped in detail, then yes, the assumptions iD makes do indeed damage the map data.  thus such changesets need to be caught and quickly reverted.
jogemu (2019-06-11 11:52:34+00:00): freebeer I agree with your opinion that crossing between roads and tram lines that do not exist in reallity should not be marked as crossing. But as far as I can tell a lot of roads need to be splitted into two or even more individual oneways too make that possible. In my changesets I tried to avoid marking non existing crossings but I may missinterpret some of them or, caused by the inteface, added crossings on an also crossing street somewher else than I wanted to. I realised that very lately. I am very sorry for these hopefully rare cases. I am open for critic whenever it is about a specific problem.

On the other side there were cases where cars had to cross two tram lines but the road was ony crossing once. Then no warning ocurres because the osm rules only require to connect lines that cross each other on the same layer. I would like to admit that I mainly focus on trivial issues like an ambassy or public building that is an amnety, unify company names by wikidata brands and connecting buildings that cross buildings because a point is not connected.
user_5359 (2019-06-09 06:47:01+00:00): Welcome to OSM! 
Note that in OSM description of the objects has the highest priority. Objects that have only one name, have little sense. See https://www.openstreetmap.org/node/4558791091
eggie (2019-06-08 17:58:54+00:00): Een eerste edit ver weg... maat toch een welkomstbericht van de Dutch OSM Community...
Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
plguedes (2020-01-14 16:52:59+00:00): Gente, pra que serve esse elemento? Vejo isso causando tanto conflito em diversas renderizações. Não é melhor colocar as tags todas na way da ponte?
Bexhill-OSM (2019-06-09 01:31:46+00:00): That path in Combe Valley Countryside Park, often gets flooded in the winter and ends up disused. Guess it's completely gone now, thanks for the update :)
eggie (2019-06-08 17:57:45+00:00): Dag cjmvw.. wellicht is motor_vehicle private of destination beter? 
"no" wil zeggen dat er helemaal geen motorvoertuigen mogen komen.
Staat er een bord vooraan met "verboden voor motorvoertuigen?". 
MVG,
Eggie