piebro/osm-data huggingface dataset:
daggarw (2020-06-16 07:26:06+00:00): Hi,
Thanks for reviewing the edit. We have added private tag to restrict access of a random person who is not connected to school in any terms (might be using road as a short cut to reach another road and posing threat to child safety). Like you mentioned, parents, children, employees of the school, voters and delivery vehicles will have necessary permissions to access the  roads and they won't be effected by private tag in any manner. Please provide your inputs on the same. Always happy to learn from the community.

Regards,
daggarw.
aweech (2020-06-16 12:52:28+00:00): Please remember that schools only have kids there for a small portion of the year! Just 20% of waking hours! The rest of the time schools are used as community gathering places and recreation grounds. If you have evidence that no cut-throughs are allowed, you can add access=destination. access=private is only for places you need individual permission to access. Not even delivery people can go there!
daggarw (2020-06-17 09:31:31+00:00): Hi,

Thanks for the detailed explanation and correcting the edit. Forwarded the same information to the team and will ensure not to repeat such errors. Looking forward to learn more from you.

Regards,
daggarw
Tomas Straupis (2020-06-15 12:22:30+00:00): Yes, looks like it is Statybininkų g.
Hadi Omid (2020-06-19 14:34:45+00:00): Hello
Please do not edit the routes that are not familiar with them.
daderkina (2020-06-23 07:14:57+00:00): Hello
Ok, sorry for it. Thanks for your message! I'll be more attentive.
◪ Jarv (2020-06-15 14:49:51+00:00): Is https://www.openstreetmap.org/way/816184926
The same bridge as https://www.openstreetmap.org/way/810292755
Just doesn't seem very feasible that there are two cycle bridges that close apart. And is the name=Cycle Bridge 1 and name=Cycle Bridge 2 what they are actually called, or would it be better is they were tagged as ref or description?
Nakaner (2020-07-18 18:54:47+00:00): Hallo,

aufgrund eigener Erhebungen vor Ort habe ich erhebliche, begründete Zweifel an der Zuverlässigkeit deiner Quellen. Könntest du bitte bis Sonntag, den 26. Juli 2020 diese detailliert offenzulegen, damit ich diese nachvollziehen kann? Falls Datenschutz u.ä. einer Veröffentlichung im Wege stehen, kannst du sie mir per E-Mail an michael.reichert@fossgis.de zusenden.

Viele Grüße

Michael
Access Claims (komoot) (2020-07-24 10:30:46+00:00): Hallo,

diese Strecke wurde offiziell von der Forstverwaltung (Fürst Hohenlohe Oehringen) gemeldet, weil die Strecke weniger als 2m Breite hat und daher ist in Baden-Württemberg das Fahrradfahren dort nicht erlaubt. Bitte teile uns die Gründe für deinen Zweifel mit, wir möchten nur Änderungen vornehmen, die rechtlich erforderlich sind. 

VG,
Nouran (komoot)
Nakaner (2020-07-24 11:30:39+00:00): Hallo Nouran,

dann hat euch die Forstverwaltung nicht die Wahrheit mitgeteilt. Ich habe die Örtlichkeit am 18. Juli 2020 besichtigt. Auf der gesamten Länge des Weges konnte ich weder die Beschilderung eines Radfahrverbots noch eine Stelle mit einer einer Breite von unter 2 Metern finden. Bis auf die Brücke über die Schleifklinge handelt es sich um einen prima ausgebauten Forstweg mit korrektem Tagging. Nur an der Brücke muss ich noch ein Stücken auf tracktype=grade4 abwerten, sowie https://www.openstreetmap.org/way/827243376 als Easteregg/Karteileiche löschen. Fotos reiche ich noch im Laufe des heutigen Tages nach.

Aufgrund der von mir aufgedeckten mutmaßlichen Falschangaben, auf denen eure Änderungen in OSM basieren, der Mappingefehler (gesperrten Weg über bestehenden, nicht gesperrten Weg gezeichnet, z.B. https://www.openstreetmap.org/way/827243376) und anderer Fälle, wo es begründete, erhebliche Zweifel an der Zuverlässigkeit der Angaben der Anlieger gibt, habe ich euch gebeten, die euch zu dem Fall zur Verfügung zustehenden Unterlagen mir zukommen zu lassen, damit ich das Ganze nachvollziehen kann. Diese Bitte erhalte ich aufrecht.

OSM basiert auf gegenseitigem Vertrauen. Wenn ein Benutzerkonto jedoch ohne ausreichende Prüfung Beschwerden Folge leistet, schadet das dem OSM-Projekt und untergräbt das Vertrauen der anderen Mapper in dieses Benutzerkonto. OSM erfasst die Realität, wie sie ist, nicht die Wunschvorstellungen von Anliegern. Siehe hierzu auch https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_practice

Daher bitte ich dich, bis Dienstag, den 28. Juli 2020 (2 Arbeitstage Frist nach Organised Editing Guideline) mir die dieser Änderung zugrunde liegende Beschwerde wie in meinem ersten Kommentar angegeben weiterzuleiten. Andernfalls sehe ich mich genötigt, eure Änderungen im Raum Löwenstein aufgrund mangelhafter Zuverlässigkeit rückgängig zu machen. (Die Stellen zwischen Bleichsee und L 1116 habe ich auch besichtigt, dort ist die Beschwerde berechtigt, sofern es sich um highway=path handelt).

Im Allgemeinen möchte ich euch ausdrücklich raten, die Bearbeitung von Anliegerbeschwerden über OSM-Daten der OSM Foundation (data@osmfoundation.org) oder dem jeweils zuständigen Local Chapter (hier FOSSGIS e.V.), sofern vorhanden, zu überlassen und Beschwerdeführer direkt dorthin zu verweisen. Das gilt natürlich nicht für Routen, Highlights etc., die auf eurer Plattform gehostet sind und es in OSM gar nicht gibt.

Ich schreibe diesen Kommentar als Mapper, nicht in Vertretung des FOSSGIS e.V.

Viele Grüße

Michael aka Nakaner
Access Claims (komoot) (2020-07-24 12:11:38+00:00): Hallo Michael,

vielen Dank für die ausführliche Erklärung. Wir implementieren einen für uns sehr neuen Prozess und haben versucht, die Beschwerden, die wir erhalten, so gründlich wie möglich zu überprüfen. Wir verstehen, dass dies hier nicht der Fall war, und werden dieses Feedback nutzen, um unseren Prozess entsprechend zu ändern. 

Vielen Dank, dass du sich die Zeit genommen hast, dies zu überprüfen. Ich werde in den nächsten Tagen die Dokumente per E-Mail an dich weiterleiten.

VG,
Nouran
Nakaner (2020-07-24 22:08:16+00:00): Hallo,

die Fotos, die den Weg zeigen sind jetzt unter https://nextcloud.michreichert.de/index.php/s/QwBLWSF5fg5RJGd verfügbar. Die Originale haben eine doppelt so große Auflösung. Da es aber Smartphone-Fotos sind, enthalten sie nicht mehr Details. Das letzte Foto ist an der Einfahrt on der K2092 aufgenommen worden, wohin der Weg hinsichtlich Charakter und Ausbauzustand seine Forsetzung hat. Alle Fotos sind geogetaggt. Die Blickrichtungsangaben sind nicht zuverlässig. Die Querung der Schleifenklinge/Eigentums- und Kreisgrenze (südlich davon ist Gemeindewald Oberstenfeld) ist am schlechtesten ausgebaut, aber, wie auf den Fotos erkennbar, immer noch breiter als 2,0 Meter.

Dieser Änderungssatz wurde durch die Änderugen in https://www.openstreetmap.org/changeset/88478522 rückgängig gemacht.

Viele Grüße

Michael
impiaaa (2020-06-15 15:16:56+00:00): There's already a (misplaced) crossing way across Dana/Burell by West Hedding. It would be helpful if you moved misplaced items instead of just adding new ones. Thanks!
pshalyt_lyft (2020-06-17 08:09:25+00:00): Hello, impiaaa!
My name is Polina and I am a mapper on the OSM team at Lyft. Thank you for bringing this to my attention. Per your request, I have applied necessary tags for the node: 7622761310 to make the crossing complete. Please, feel free to take a look at the new changeset https://www.openstreetmap.org/changeset/86733067. I will make sure to add crossings to both ways should I see this instance again. Thank you for your understanding on this matter.
Happy Mapping!
Polina
Nakaner (2020-06-23 09:55:50+00:00): Hallo,

in diesem und anderen Änderungssätze bei Löwenstein hast du Wege im Wald gesperrt. Bitte nutze Änderungssätze, um gleichartige Änderungen aus gleichartiger Quelle in ein- und demselben Gebiet zu gruppieren. Bitte lege nicht für jedes einzelne Objekt einen separaten Änderungssatz an. Das heißt, klicke im Online-Editor iD nicht nach jedem Objekt auf Speichern. Das erschwert die Überprüfbarkeit der Änderungen durch andere Mapper, was gerade beim Einpflegen von Beschwerden wichtig ist.

Viele Grüße

Michael
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/86668477
JandaM (2020-10-05 06:17:42+00:00): Dobry den, prosim u budov nemazte klic "building". A pro urceni pozice budov rozhodne nepouzivejte BING. Jedna se o dalsi pomstu spolecnosti M$. Orotofoto se neda zarovnat, chyby jsou i pres 10m. Dekuji M
◪ Jarv (2020-06-15 14:53:39+00:00): When questioning the existence on an object, please use fixme=query not name=query. name is strictly only used for the name of the object, not its purpose (description=)
https://www.openstreetmap.org/way/816189834
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:name
ma-rt-in (2020-06-16 12:26:50+00:00): Hallo,
bitte verwende die Möglichkeiten ein Kommentar zu setzen, damit man nicht raten muss, was du gemacht hast.
vg
dval (2020-06-15 14:30:27+00:00): Hi, Mr_Grinie! Вы поставили тег питьевая вода на угол здания. Это не верно. Я до этого поставил внутри здания точку amenity=water_point, но после того, как увидел вашу на Н.Княсьпе, посчитал, что питьевая вода будет правильнее. И исправил свою прошлую правка. Ну, а вам надо посмотреть (для опыта) угол здания и убрать с него неверный тег.
olo81 (2022-01-10 06:33:16+00:00): dlaczego nie poprawiasz nieistniejących źródeł? 
https://www.openstreetmap.org/node/2961783802/history

Wprowadzasz kolejne zmiany nie poprawiając zgłoszonych błędów z twojej strony mimo że dostałeś już kolejne ostrzeżenie z nakazem na odpowiedz na uwagi. Nie odpowiadasz na uwagi.
Hungerburg (2020-06-15 14:11:01+00:00): Hallo Patrick, nett dass du zu OSM beiträgst. Allerdings bitte ein wenig mehr Sorgfalt walten lassen, das heißt zB:

Keine GPX unbereinigt übernehmen - JOSM hat dazu das Werkzeug "Linie vereinfachen" (10m sind ein guter Startwert) - die verbliebenden Punkte kann man dann am DGM zurechtrücken.

Am DGM (Hintergrund Höhenkarte) sieht man übrigens recht gut, wo das GPS "betrunken" war.

So wie ich das im Luftbild sehe geht das ganz und gar durch den Wald, wird also von mountain_hiking sicher abgedeckt - demanding heißt nicht, dass es anstrengend ist bergauf, sondern zielt eher in die Richtung von gefährlich.
Hungerburg (2020-06-15 14:12:55+00:00): PS: wenn der Steig zur Keilhütte führt braucht er nicht wirklich so heißen, ist der Name offiziell?
Hungerburg (2020-06-15 14:15:43+00:00): Noch etwas: Was soll das bedeuten, dass der Pfad auf Ebene 5 liegt?
PatrikHammerle (2020-06-16 12:03:39+00:00): Bitte nochmals drauf schauen... habe versucht die Vorschläge umzusetzen. Danke!
Hungerburg (2020-06-16 21:32:25+00:00): Hallo Patrick, es freut mich zu sehen, dass du meinen Rat beherzigt hast. So ein Luftbild oder Geländemodell ist einfach allemal die bessere Kartengrundlage als eine hüpfende GPS Spur. Die Spur ist freilich nötig um zu wissen, wo es lang geht. Ob der Weg nun tatsächlich in der Senke oder schräg dazu verläuft, das kann nur jemand vor Ort beurteilen, und dazu sind wohl alle in der Lage, die irgendwann dort entlang laufen. Jetzt sehe ich jedenfalls auch ohne Höhenelinien annähernd, wo es flach ist und wo es steil wird, wenn die Serpentinen beginnen ;)

Beim Vereinfachen kannst du auch mit 5 Meter probieren, dann bleiben mehr Knoten zum Verschieben oder auch nicht. Auf zum zweiten neuen Steig!
BikePC (2020-06-16 18:35:18+00:00): Dick,
Had ik de boel verziekt? Bij het intekenen van de slinger in het fietspad na de nieuwe fietsbrug richting het tunneltje had ik opgelet dat de routesegmenten nog in de juiste volgorde lagen. Ik heb alleen geknipt op de fietsbrug, de rest die er al lag, heb ik verschoven. Of zaten jouw reparaties ergens anders?
dvdhoven (2020-06-16 18:57:22+00:00): Verziekt is een groot woord.
Door de knipactie op de brug is de volgorde van de routes verstoord geraakt. Een bekend euvel en bijverschijnsel van knipacties bij alle editors,dus ook JOSM.
Met Potlach kun je dat niet voorkomen en ook niet herstellen. Dus dat herstellen  doe ik dan even. 

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven
BikePC (2020-06-16 19:00:24+00:00): Dank en fijn dat je dat dan 'even' doet! Ik probeer het altijd te voorkomen en als ik het niet vertrouw save ik de wijzigingen niet. Maar kennelijk toch wat misgegaan. Fietsroutes had ik gecontroleerd - zat de fout in de andere routes?
dvdhoven (2020-06-18 09:17:10+00:00): Nee, de fout zat in de fietsroutes door het doorknippen bij de brug. Maar volgens mij kun je in Potlach geen volgordefouten zien.
Ik heb Potlach en ID al jaren niet meer gebruikt, dus ik ben niet op de hoogte van de laatste ontwikkelingen.
Maar in ieder geval, kun je die volgordefouten toch niet in Potlach herstellen.
Gewoon lekker doorgaan, Ik herstel wel achteraf

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven
Floxit (2020-07-05 17:55:01+00:00): Pourquoi une partie du sentier de ta ballade a été effacé? Je ne vois pas la raison (ça a changé y a quelques jours). Je compte y passer en VTT, donc je verrai. J'ai aussi cru voir un panneau d'interdiction mais pas du côté de la brasserie du Griffon, donc je pourrais peut être m'y risquer?
Floxit (2020-07-05 17:56:03+00:00): (il s'agit du sentier rejoignant Rouge-Bouton, traversant une bonne portion de bois)
todeveni (2021-05-11 15:38:44+00:00): Ilmeisesti tämä tie on vielä suunnitteluasteella, vaikka tämä on lisätty OSM:n 11kk sitten? Maastossa tälläistä ei nimittäin ole ainakaan Åminnenrannan suunnasta 🙃 Kaksi vierekkäistä pihatietä vain. Googlen streetview vastaa todellisuutta.

Espoon karttapalvelussakin tie on merkattu vain harmaalla "katkoviivalla".
HSL_HRT (2021-05-12 04:51:58+00:00): Kiitti vinkistä! Koetin etsiä mihin tämä muokkaukseni perustuu, mutta en löytänyt. Saamme HSL:ään muutostiedotteita Espoon kaupungilta, mutta tätä ei joukosta löytynyt. Viittauksesi Espoon karttapalveluunkin näyttää pitävän paikkaansa, joten muutan tuon suunnitelluksi. Pahoittelut, koetan olla tarkempi jatkossa.
Cascafico (2020-06-15 16:00:38+00:00): Tuttavia la statale rimane la stessa e non credo sia il caso di declassarla a secondary. Non ti pare?
Io fossi in te, tra le tante cose da fare, non riclassificherei le "major roads".

You brought a state road from primary to secondary. any reason for that? Any documentation?
user_11166885 (2020-06-15 17:02:00+00:00): Si, ma nessuno la usa, visto che per evitare di incasinare il centro si utilizzi la variante.
lukie80 (2020-06-16 19:13:43+00:00): Servus Jörg,
kurze Rückfrage. Der Pfad zwischen den Weiden ist also nun dauerhaft gesperrt bzw.zurückgebaut?
Beste Grüße,
Lukas
Jörg Danzenbächer (2020-06-17 08:17:46+00:00): hi,
zumindest während der Sommermonate wird die Wiese eingezäunt (Elektrozaun) und mit Kühen besetzt.
gruß
jörg
lukie80 (2020-06-17 20:38:49+00:00): Hallo Jörg,
danke für deine Antwort. Ah, OK.
Beste Grüße, 
Lukas
carboncountygis (2020-06-15 13:59:20+00:00): Hello,

Quick question to understand why you changed East North Coal Creek Road from a residential road to unclassified?

While there aren't a large number of houses there are some, additionally the road is paved and classified as a minor collector by the county.

Thanks.
aweech (2020-06-16 12:39:26+00:00): Hi,
You said it right there: it's a minor collector. The highway=residential tag is meant for minor city streets and suburban residential developments. It's a special classification that falls outside the normal tier system for highways (primary > secondary > tertiary > unclassified). Really the whole of it from Old Wellington Road to US 6 ought to be highway=unclassified, but I just changed that segment as part of reviewing someone else's edit in the area. I'll take care of that now.

Unfortunately, the TIGER data that all of this was imported from didn't distinguish between suburban streets and minor rural roads, which is why there's so much highway=residential scattered around. Please see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway#Roads
olo81 (2020-08-31 15:45:05+00:00): Mapujemy osobno pozycję zatrzymania autobusu i osobno platformę przystankową.  Odczepiłeś od drogi miejsce zatrzymania i dałeś tag platformy przystankowej. 
https://www.openstreetmap.org/node/1156897065
co dziwne zrobiłeś tak mimo że obok jest oznaczony teren platformy, który też edytowałeś.  Poprawiam przystanki w okolicy i natknąłem się na taki błąd. 
Tak tylko dla informacji piszę, poprawiam to.
olo81 (2020-08-31 15:48:55+00:00): Aa, jeszcze widzę że odczepienie tych przystanków od drogi spowodowało że relacja lini autobusowej została ich pozbawiona, trzeba mieć na uwadze przy edycji dróg, przystanków że są relacje lini komunikacji miejskiej, szlaki piesze i rowerowe itd.
C2oc4 (2020-09-03 06:28:47+00:00): czyli ma to zostać na drodze tak?
olo81 (2020-09-04 17:58:38+00:00): Punkt zatrzymania (przypinamy do drogi) 
highway=bus_stop
bus=yes
public_transport=stop_position

a platforma (łączymy z chodnikami, dojściem)  
public_transport=platform
jeszcze warto dodać do platformy 
highway=platform (będzie się renderować na głównej mapie)
czubi (2020-06-16 16:48:03+00:00): ... designated kannst du lassen ...
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren
Godik (2020-06-16 17:50:58+00:00): Stimmt. Das hatte ich übersehen, danke für den Hinweis!
user_5359 (2020-06-15 16:01:55+00:00): Welcome to OSM! You add twenty node without any tag or connection to other objects. Did you need help?
joost schouppe (2020-09-20 16:41:50+00:00): that's a very improbable website you added here. I went and removed it.
eggie (2020-06-15 16:12:50+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
Tip: Probeer svp op de adresnode bij te taggen. Dus niet op het gebouw zelf. Ook lrijgt een gebouw zelf niet nogmaals het adres in OSM.
MVG,
Eggie
eggie (2020-06-15 16:26:00+00:00): office=company toegevoegd
Info staat nu op adresnode
rendering duurt even.
MVG,
Eggie
eggie (2020-06-15 16:16:59+00:00): Eigenlijk hetzelfde.. Geen info op het gebouw. Wel op de BAG adresnode.
met company=office (zie evt. wiki)  zie voor de rendering. 
MVG,
Eggie
eggie (2020-06-15 16:27:32+00:00): typo office=company
eggie (2020-06-15 16:32:34+00:00): Info overgezet naar adresnode..
office=it toegevoegd
rendering duurt even
MVG,
eggie
eggie (2020-06-15 16:19:08+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
Tip: Nog bijtaggen
traffic_sign=NL:G11
moped=no
mofa=yes
... want het komt uit op een verplicht fietspad
MVG,
Eggie
b_jansen (2020-06-15 20:37:02+00:00): Dank voor de tip. Ik heb het aangevuld
hasaan22 (2020-09-16 10:10:05+00:00): Hi .. These roads have been usable for cars for many years .. Please do not use the construction tag .. This tag causes many problems in routing.
Thanks
TXBG (2020-06-15 19:01:00+00:00): Zamolio bih te da pojasniš motive za ove izmene koje si napravio danas. Sve ulice kojima si promenio nazive su bile sa zvaničnim (službenim) nazivima kako ih vodi RGZ, koji je valjda nadležan za adresni registar. Da li ti znaš nešto što oni ne znaju? 
Takođe si obrisao sve kućne brojeve sa adresom "Vojni put blok I" i "Vojni put blok II" (kako su nekada zvanično zvali ove ulice). Šta se time dobija? Mogao bih to da razumem, pod uslovom da si uneo nove podatke. Ovako nemamo ništa. U periodu otkako je počelo ažuriranje adresnog registra, samo na teritoriji grada Beograda je oko 6.000 ulica promenjen naziv. Hoćemo li sve to sad odjednom da obrišemo? 
Pošto navodiš survey, local knowledge kao source, mogu da ti kažem  moje iskustvo, da 90% ljudi sa novim adresama u Beogradu nema pojma o tome i kako izgleda taj period tranzicije će potrajati.
Na kraju, moram da te pitam, kako bi u tvojoj verziji izgledalo ime ulice "Borčanskih žrtava 1914."?
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/86674123
BrackoNe (2020-06-16 06:44:28+00:00): Ćao, hvala na poruci!
Odgovor je jednostavan.Unificiraju se nazivi kako bi se podržala svaka vrsta pretrage, a danas-sutra ukoliko uspemo da napravimo deal sa Poštom (koja zapravo čuva sve nazive ulica u tekstualnom formatu), da možemo da napravimo match (odnosno pogodak). Što se tiče skraćenica u nazivu (poput dr, i sličnog), po zvaničnim OSM pravilima to nije dozvoljeno. S druge strane, ponovo se vraćamo na pretragu, te želimo da omogućimo pretragu svih varijanti, tako da NE BRIŠEMO nijedan od postojećih naziva već ih stavljamo u ispravnu kategoriju, tako da postoji i:
short_name:sr	Др Хуга Клајна
short_name:sr-Latn	Dr Huga Klajna

Mi nismo pisali OSM pravila gde abbreviations (odnosno skraćenice) nisu dozvoljene ni u kom obliku i premenjuje se globalno, ne lokalno.

Pomenuti primer: "Borčanskih žrtava 1914." ostao bi nepromenjen.
eggie (2020-06-15 16:21:23+00:00): Dat waren wel erg hoge heggen
jmilot (2020-06-17 12:45:37+00:00): Hi,

I just noticed you added a multiple sidewalks in Boston. That's awesome ! That's also super important to properly connect them to crossings though (or add the crossing if missing). See : https://www.openstreetmap.org/way/816227288

Otherwise, this creates dead end for pathfinding applications relying on OSM. 

Have fun editting OSM !
iD-w (2020-06-17 15:05:08+00:00): Thanks! I walk all over Boston myself, and to this point I've only added to the areas I know the best (Back Bay area). Still haven't ventured too far out into downtown yet, but I plan to add more soon
Cucazer (2020-06-22 12:16:33+00:00): Was Cita santehnika really closed down?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/86675574
Frans S (2020-06-18 11:30:52+00:00): Hello Jacob
Thanks for mapping here.
A remark
Please refresh your knowledge how to map an tag paths and waterways
Here you changed a previous mapped and tagged path into a weird tagging as 'waterway= path"
It is one or the other, but not both.
When you take a look there is a stream as well as a path a bit further on. so please tag them properly in future mappings
Best regards and keep mapping
4004 (2020-06-16 00:47:55+00:00): вітайце!
бачу, што з большага вы ўжо разабраліся.
звярну толькі вашу ўвагу на https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F/%D0%A1%D0%BE%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BE%D0%B1_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3 - патрэбна статусная частка ў назве вуліцы.

яшчэ, калі абводзіце дамы, можна націснуць Q для спрамлення
4004 (2020-06-16 00:51:41+00:00): а, і яшчэ - Фестывальны я зрабіў https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:place=neighbourhood
audtr (2023-06-24 13:14:34+00:00): https://www.openstreetmap.org/note/3733158
Константин Гам (2020-06-17 10:24:43+00:00): Магазин Пятёрочка это супермаркет - 1
Внося магазин, не внести время работы - плохо
mueschel (2020-06-16 08:37:08+00:00): Hallo,
diese Gebäude haben alle einige Tags, die nicht zu OSM gehören. Kannst du das bitte korrigieren?
AndyP_73 (2020-06-16 13:20:43+00:00): Hallo,

danke für den Hinweis, vergessen. 
Sorry dafür. Wird geändert
David Crochet (2020-06-15 17:27:20+00:00): Bonjour. Merci pour ces premières contributions. Continuez ainsi sur votre élan à améliorer la carte.
user_5359 (2020-06-15 15:56:44+00:00): Willkommen bei OSM!  Es gibt einen Unterschied zwischen Anzahl der Etagen im Gebäude (building:levels) und der Etage (level) in dem sich ein Objekt befindet. Der Wert 0 bedeutet, dass das Gebäude praktisch nicht existiert.
user_5359 (2020-06-15 15:58:48+00:00): Welcome to OSM! the tag building:levels=0 means that the building has no height above ground level. If you want to indicate that your shop is located on the ground floor, the tag level=0 is the correct tag.

Sorry for using a foreign language!
LindaRB (2020-06-15 16:01:08+00:00): Danke, ich spreche eine bischen Deutsch. (excuse the spelling)
muralito (2020-06-15 15:45:56+00:00): Te quedaron dos relaciones de area protegida con identico nombre e identico wikidada. ¿Es a proposito?
Hernan (2020-06-15 15:57:33+00:00): Si, fíjate que tienen diferente grado de proteccion
muralito (2020-06-15 18:18:06+00:00): OK. Entonces, ¿no tendria que haber dos entradas distintas en wkidata?