piebro/osm-data huggingface dataset:
Edelsalami (2021-06-18 09:15:44+00:00): Hi, oh ein Typo, das ist mir nicht aufgefallen. Danke für den Hinweis. Die Adresse am Industriegebiet ist ein gutes Beispiel, warum das mappen von Adressen an solche Flächen ungünstig ist. Bezieht sich die Adresse nun auf den POI, also die Anschrift des Unternehmens, oder auf die Lage der Fläche? Letztere dürfte die Erprather Mühle sein, da das Gelände selbst auch so heißt. Aber warum trägt die Fläche nicht auch den Namen des Unternehmens wenn doch schon alle Attribute desselbigen vorhanden sind? Die Adresse hab ich nun zur Anschrift des Unternehmens geändert. Gruß
rempshaener (2021-06-18 19:16:47+00:00): Hallo,
ich hab jetzt noch den Hinweis und das fixme entfernt.
Die Adresse bezieht sich in diesem Fall ganz klar auf beides. Und sehe ich da auch kein Problem drin, begründen lässt es sich auch. Das Empfangsgebäude hat die „offizielle Hausnummer“ und ich meine mich zu erinnern, sie hängt dort auch an der Wand. Aber natürlich hat das Werksgelände, das auf einer Insel bzw. einer Halbinsel liegt und insofern auch nicht anders erreichbar ist, die gleiche Adresse. Welche sollte es denn sonst sein? Die einzelnen Gebäude können ja nicht alle eine Hausnummer erhalten. Und wenn jemand auf dem Werksgelände in seiner Notfall-App die Adresse ermitteln lässt: dann sollte sie Burgweg 20 sein.
Und es ist längst Standard, siehe z.B. https://www.openstreetmap.org/way/150856628 und https://www.openstreetmap.org/way/153080594.
Die Fläche trägt nicht den Namen, weil auf dem Gelände der Erprather Mühle die Firma Brata heimisch geworden ist. Das ist eher ein spezielles historisches Phänomen.
Viele Grüße!
Futur3r (2021-06-15 19:29:56+00:00): Salut,

il ne faut pas utiliser de tag addr: sur des POI.

Merci pour la contribution
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106420312
Fabien98 (2021-06-16 05:44:13+00:00): Ok merci pour l'info, je n'étais pas au courant de cette règle.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106420312
kubahahaha (2021-10-19 08:57:18+00:00): Podobno ta droga jest już otwarta
https://www.openstreetmap.org/note/2901529
V-Li (2021-06-15 20:24:54+00:00): Herzlich willkommen bei OSM, und ich hoffe, dass noch viele Ergänzungen folgen werden.
Für Trafohäuser gibt es eigene Tags, so dass man es genauer als nur Gebäude beschreiben kann.  Vielleicht schaust du dir mal https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:power%3Dsubstation#Beispiele an und trägst den richtigen Wert ein. Solltest du Fragen haben, kannst du mich gerne direkt anschreiben.
Juan_Carlos_G_F-imports (2021-06-20 15:51:09+00:00): Hola buenos días, te comento hay un error aparentemente en el mapeo que imposibilita la ruta de los vehículos en esta vía:

https://www.openstreetmap.org/way/678301269

Procedo a arreglarlo, un saludo.
Santi2222 (2021-06-20 19:00:54+00:00): Gracias
kayle (2021-06-17 07:01:46+00:00): Zdravím.
Prosím, dávajte pozor keď zaznačujte niečo do mapy.
Našiel som pri niektorých Vašim úpravách pospájané rôzne druhy čiar, ktoré nemajú dôvod byť spojené.
(ako napr. cesty s rôznymi hranicami, či plochami. Alebo vodný tok s elektrický vedením.)
Odporúčal by som sa pozrieť po editore JOSM. Dá sa tam filtrovať (schovať) čo akutálne nie je potrebný, takže sa to "nepletie do cesty" a hlási aj také podozrivé spojenia (niektoré).
ďakujem
kayle (2021-06-17 07:19:21+00:00): Ešte jedna drobnosť. Pozor aj pri cestách/chodníčkoch. Treba ich spojiť s ostatnými v blízkosti, nie nechať nespojené. Vizuálne to na mape bude možno OK, ale ak nie sú spojené, tak navigovanie nebude fungovať.
Dodko (2021-06-18 13:56:33+00:00): V editore si dajte "Nastavenie pozadia" (skratka B) a vybrať namiesto "Bing letecké zábery" novšie a presnejšie "Ortofotomozaika SR".
PT-53 (2021-06-20 04:45:38+00:00): Hallo MAPissimo,
Du hast in diesem Änderungssatz das Merkmal
landuse=construction
gelöscht und das Merkmal
amenity=parking
eingetragen.
Wenn der Parkplatz fertiggestellt ist, sollte auch noch das Merkmaö
construction=Parkplatz_Eichwald_GmbH
gelöscht werden.

Schaust Du Dir das nochmal an?

Fragende Grüße

PS:
Für Fragen / Anmerkungen / Rückmeldungen bitte diesen Änderungssatz aufrufen und in das leere Feld unterhalb Diskussion als neuen Kommentar eintragen.
PT-53 (2021-07-02 06:34:30+00:00): Hallo MAPissimo, 
schaust Du Dir das nochmal an?
FRagende Grüße
MAPissimo (2021-07-03 09:32:00+00:00): Hallo PT-53, entschuldige die späte Antwort. Vielen Dank für den Hinweis, hatte ich tatsächlich übersehen - ist soeben korrigiert worden. Beste Grüße
PT-53 (2021-07-04 05:07:53+00:00): Danke für die Rückmeldung und Berichtigung.
Grüße
pitfire (2021-06-16 07:34:37+00:00): Warum acces?: Der Schlüssel access=* gibt rechtliche Zugangsregelungen / Zugangsbeschränkungen für Straßen und andere Elemente an. Er gilt für die Gesamtheit aller Verkehrsteilnehmer. Diese Gesamtheit wird üblicherweise nach Verkehrsmitteln oder Verkehrszwecken weiter unterteilt.
MatthiasLohr (2021-06-16 07:43:40+00:00): Kann gerne entfernt werden. War meine erste Änderung seit Langem, Editor hatte vorgeschlagen das zu setzen.
danieldegroot2 (2021-12-18 11:27:38+00:00): Hey sanchi,

A POI isn't very useful without an object type. Is this a bicycle shop, or something else?
https://www.openstreetmap.org/node/8836873795

Regards,

Daniel
Enock4seth (2022-04-17 11:02:15+00:00): Hello gri_john,

how did you come up with this https://www.openstreetmap.org/way/954734262
mariotomo (2021-06-18 17:34:55+00:00): hola! es información útil, pero mapeada incorrectamente. te la mejoro? o quieres aprender? https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Key:leisure
mariotomo (2021-06-19 22:10:28+00:00): https://www.openstreetmap.org/changeset/106647679
Smoler Smiles no-trailing-spaces (2021-06-21 13:52:01+00:00): hello, 
can someone help answer a few questions for me please?
mariotomo (2021-06-18 17:32:58+00:00): hola.  será que te traduzco el comentario al conjunto de cambios en un "hazard" en el lago?  bienvenido a OSM.  espero disfrutes del seguir describiendo el país.  si tiene dudas, serás bienvenido en el foro https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=61 o en el grupo Telegram @Comunidad_OSM_Panama
eggie (2021-06-15 20:55:00+00:00): Tips
The tag leisure=swimming_pool should only be used for the water area of the swimming pool.
Dus niet voor een gebouw. 
Dan is het leisure=sports_centre sport=swimming.
Kijk nu naar de rendering!
eggie (2021-06-15 20:55:38+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:leisure%3Dswimming_pool
eggie (2021-06-15 20:59:32+00:00): Waarom leisure=square?  Dat is bv Het Rode Plein in Moskou. 
Ik heb het aangepast naar landuse grass en landuse=education (plus de oude tag amenity=school  voor de rendering)
Schoolterreinen zijn in ontwikkeling in OSM. We taggen oud en nieuwe tagging tot het wordt gerenderd.
Geen square gebruiken. Dat si iets anders.
eggie (2021-06-15 21:00:03+00:00): Je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=106422748
eggie (2021-06-15 21:00:59+00:00): Zorgcomplex is prima
eggie (2021-06-15 21:01:44+00:00): .. maar beter start_date niet verwijderen. Dat is belangrijke BAG import info
Flakkeeënaar (2021-06-15 21:04:12+00:00): Bedankt voor de tips. Ik zal het onthouden voor de volgende keer.
eggie (2021-06-15 21:04:21+00:00): Nu nog even die bak met water weg... 
leisure=sports_centre
sport=swimming
building=yes
name=?? 
Je hebt het hele gebouw verwijderd.
eggie (2021-06-15 21:06:07+00:00): Probeer minder mutaties in één changeset te doen. Dus eerder uploaden.
Wanneer het gesloopte gebouw niet meer in de BAG staat gewoon verwijderen
gr eggie
eggie (2021-06-15 22:07:41+00:00): De dubbeltagging van de groenteboer heb ik nog even verwijderd. Het wordt nog wat in Dirksland. 
Gr eggie
eggie (2021-06-16 06:37:13+00:00): correctie spelling OBS De Inktvis
NieWnen (2021-06-16 04:09:07+00:00): building=school było ok, tzn. pomijając, że pewnie część mogła by być oznaczona pod sport/wf jako:
building=sports_hall
rszevski (2021-06-16 18:12:44+00:00): Zmieniłem tak ja było: building=school
rskedgell (2021-06-15 22:02:22+00:00): Thanks for updating this.

You could always use landuse=religion for the area surrounding a church (ideally matching the Land Registry boundaries, where available).

A lot of the landuse polygons in this area are quite old and take a very broad brush approach.
rskedgell (2021-06-15 22:02:28+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:landuse%3Dreligious
eggie (2021-06-15 21:16:00+00:00): Yep oke.. Ik heb alleen even de dubbele tagging van het gebouw zelf gehaald. 
Het is het een of het ander. Meestal gebruiken we de adresnode.
NieWnen (2021-06-16 04:04:28+00:00): Hej, nazwy nie powinny być pisane wyłącznie wielkimi literami z wyjątkiem skrótów.
rszevski (2021-06-16 18:10:45+00:00): Dzięki za uwagę. Poprawiłem.
Jerry_W2k (2021-06-16 06:09:27+00:00): https://www.openstreetmap.org/note/2715435
https://www.openstreetmap.org/note/2714594
https://www.openstreetmap.org/note/2714596
https://www.openstreetmap.org/note/2715434
kubahahaha (2021-06-17 09:56:15+00:00): W jaki sposób to jest designated dla pieszych albo rowerów?
maraf24 (2021-06-19 17:43:25+00:00): Raczej path/track.
Mordechai23 (2021-06-15 22:15:31+00:00): Nie prowadzi do żadnych zabudowań, tylko na pole - więc jest to highway=track
user_8120638 (2021-06-15 22:21:23+00:00): ale jest drogą lokalną kategorii gminnej. To niema znaczenia czy są budynki czy nie
maraf24 (2021-06-15 22:48:21+00:00): U nas to ma właśnie znaczenie, natomiast kategoria gminna nie ma znaczenia. 
Skąd ten problem z dostosowaniem się do reguł społeczności, której członkiem sam i dobrowolnie postanowiłeś zostać?
FasterTracker (2021-06-15 21:39:48+00:00): Adicionado o nome ao Ramal de Frielas
topolusitania (2021-06-16 15:10:14+00:00): Olá. Ramal de Frielas é o nome oficial desta estrada ?
FasterTracker (2021-06-16 23:41:48+00:00): Boa noite.

Apesar de não ter encontrado nenhuma referência numa pesquisa web, o nome de facto encontra-se indicado num sinal vertical (pequeno aliás) no começo deste troço de estrada.
topolusitania (2021-06-17 11:23:39+00:00): Olá
Não será referencia a um ramal diferente. de gás ou água ?
Em geral o termo "ramal" não se aplica a troços rodoviários e obviamente ali também não existe nenhum ramal ferroviário.
Zona onde estás a placa aproximadamente, para procurar no Mapillary ?
Um obrigado com curiosidade
TL
FasterTracker (2021-06-17 14:41:08+00:00): Também estranhei o nome mas que de facto está lá, está :)

Aqui tens uma foto do Mapillary para comprovar o que digo. Encontra-se desfocada o sinal vertical encontra-se à direita no início do "ramal"

https://www.mapillary.com/app/?pKey=504401340997609

Possivelmente, também esta
https://www.mapillary.com/app/?pKey=1253091775147061
FasterTracker (2021-06-17 16:15:27+00:00): Passei pelo troço em questão e de facto a sinalização encontra-se presente em ambos os extremos
topolusitania (2021-06-18 01:18:15+00:00): https://www.google.pt/maps/@38.8034933,-9.1458342,3a,15.7y,305.61h,84.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1sviApMiKWWuW2ppAA9yI8gg!2e0!7i16384!8i8192
topolusitania (2021-06-18 01:22:06+00:00): A descer, na zona do desvio para o Ikea, aparece novamente a placa com a indicação de 1 km
FasterTracker (2021-06-18 13:58:37+00:00): Vi agora no Mapillary e por olhometro, tendo a escala do Carto como base, o Ramal vai até à entrada na A8
maraf24 (2021-06-15 22:29:26+00:00): Ale dlaczego rysujesz znowu drogę przez prywatną posesję?
Prawnie ulica kończy się tam, gdzie się kończyła, a potem jest teren tego nowego budynku.
limes11 (2022-04-25 18:26:37+00:00): Hallo, 

diese neuen Straßen hier gibt es nicht. Woher stammen die? hw=proposed? In der Form aber wohl kaum, "Oberkassel" geht durch ein Gebäude. Schlage vor, dass wieder zu löschen. 

VG, Limes
limes11 (2022-04-28 10:37:59+00:00): Straßen entfernt.

Falls die tatsächlich so ähnlich geplant sein sollten, dann bräuchte man eine Quelle dafür und müsste sie korrekt einzeichnen (hinsichtlich Lage und Tags)
Baloo Uriza (2021-06-16 15:48:31+00:00): name:bridge=* would be better than the deprecated name_1=*
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106425704
SomeoneElse (2021-06-15 22:35:02+00:00): Hello JOYCE MARY_imports,

Thanks for your updates, but it'd be great to know what is actually happening here.  Changeset comments should explain a little bit about what you're mapping; you're here doesn't say anything at all.
Can you explain why you deleted these buildings?
Best Regards,
Andy
Hans Thompson (2021-06-16 17:29:42+00:00): It hurts me to see the name change from Sears Mall to Midtown Mall but it is what it is.
AlaskaDave (2021-06-16 17:45:04+00:00): Indeed. I forgot to include the tag,
old_name=Sears Mall. Feel free to add it yourself if you wish, Hans.
Hans Thompson (2021-06-16 17:27:10+00:00): nice one.
SomeoneElse_Revert (2021-06-15 23:05:30+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changesets 106392839, 106392963, 106393034.
Pakuhi_Ahi (2021-06-18 00:28:05+00:00): Hola MarcoSalas1234, noté que es nuevo en la edición de datos de OpenStreetMap y me gustaría compartir algunos recursos con usted para ayudarlo a comenzar: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Gu%C3%ADa_de_principiantes_1.3, https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Buenas_prácticas y https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Convenciones_y_estándares_de_edición.

Revisé algunas ediciones de este conjunto de cambios que habían cambiado la consistencia de las etiquetas ‘highway’ y ‘ref' a lo largo de Avenida Concordia (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Key:highway, https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Key:ref)  He revertido las ediciones aquí porque se citó “Bing Aerial Imagery” como el único recurso, pero estos cambios a menudo requieren otras fuentes, así como imágenes a nivel del suelo o documentación confiable y citable. También noté ediciones relacionadas con las etiquetas "oneway" y "name", que no pude confirmar basándose únicamente en imágenes aéreas. Tengo curiosidad, ¿hizo referencia a un recurso adicional a nivel del suelo o está familiarizado personalmente con esta área?

No dude en comunicarse si tiene alguna pregunta, pero también puede consultar la OpenStreetMap Wiki de México (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:México), o considerar comunicarse con la comunidad de edición mexicana en general en su foro (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:México). ¡Gracias y buena suerte!
Marco Salas1234 (2021-06-21 16:50:39+00:00): Que tal, son hechas en base a los planes y proyectos de ingeniería proyectados por el GOBIERNO MUNICIPAL, que en su defecto se van a estar actualizando de aquí en adelante. cualquier comentario escribir al e-mail msalas@apodaca.gob.mx
ovruni (2021-06-16 04:10:20+00:00): Hola, en este conjunto de cambios se agrego dos vías a una avenida amplia con dos sentidos, sin embargo solamente cuando vía separada mediante un elemento físico debe de agregarse otra vía.
Saludos
EmiMenDel (2021-06-16 05:12:48+00:00): Hola ovruni, justo estuve pensando sobre el cambio que hice y esperaba que lo deshicieras, luego de la edición vi una foto de la vía (creo que en un anuncio de venta de lote en Facebook Marketplace) y en realidad es como cualquier otra calle de la urbanización, solo que aparenta ser amplia por tener doble berma a cada lado, con lo que me di cuenta que mi cambio fue innecesario. Gracias por el ajuste y la aclaración. Por cierto, ¿tienes algún dato sobre los nombres de las calles de la II Etapa? No encuentro el plano con los nombres de calles bien detallados y visitar la urbanización es difícil porque tiene una tranquera al ingreso.
ovruni (2021-06-16 05:36:09+00:00): Hola, no tengo los planos de esa zona. Aprovecho para comentarte que al norte de esta avenida hay una zona residencial "Condominio Villa Los Sauces" [0] que se encuentra dentro otra zona residencial "Urbanización Villa Los Sauces" [1], lo que hace que el uso de suelo de la vía 928714772 ya no sea necesario (se encuentra dentro de otro uso de suelo que ya dice que es residencial) y tal vez  tenga que cambiarse a place=neighbourhood.
Saludos 
[0] https://www.openstreetmap.org/way/928714772
[1] https://www.openstreetmap.org/way/928714765
Karthoo (2021-06-19 08:08:49+00:00): Hi Allen,
I just wanted to note that Bing imagery seems to be shifted a few meters up North compared to other imagery and the building data around Mansfield. I'd recommend to use a mix of Mapbox imagery (which has the best quality) and Maxar (which is the most recent).
Happy mapping!
Lee Carré (2021-06-16 07:16:28+00:00): Smaller changeset areas, please.
user_11418917 (2021-06-16 09:33:17+00:00): Stop adding spam!
TheConductor (2021-06-16 19:25:17+00:00): Hello,

I want to preface this with the fact that I believe you mean well when you perform edits in Northern Nevada. 

I checked the history on this way and it looks like this is your second attempt to "upgrade" the road classification east of the US 50 - US 50 ALT convergence point to trunk. User btwhite92, who is a prominent editor in Northern Nevada as well as a longtime area resident addressed another user who had previously upgraded this route to trunk with the following changeset comment "US 50 east of US 50 Alt junction is not built to expressway standards - undivided, increasingly lower speeds, direct access to countless properties, [the] highway west of this intersection meets requirements for 'trunk'." I agree with btwhite92, having traveled this stretch of road hundreds of times in my life. While a highway may possess a certain lane capacity or even have a similar speed limit, that doesn't mean that it warrants a "trunk" classification. You will notice that the route west of where you edited has physical concrete barriers dividing travel directions. Additionally, there are clear barriers that divide links from through traffic that have pre-determined routes which you must use to exit and/or enter the highway. This route you changed, leaving Fallon until it reaches US 50 ALT, does not have concrete barriers, nor does it have divided links. Yes, it has 4 travel lanes with a center turn lane. It is, however, that center turn lane that gives the motorist the ability to exit the highway wherever they choose which is not an attribute of a properly classified "trunk" road. 

I appreciate your enthusiam to edit in Northern Nevada. That said, one of the best things you can do is study the OSM Carto Map to get a feel for how each state is mapped. Each community interprets and implements the overall OSM guidelines differently. Local editors who have lived, worked, gone to school, driven the roads, and been to these cities and small towns are going to know a lot and be an invaluable resource in helping you understand how we, the Nothern Nevada OSM community, edit and in this case, classify our roads. 

Another good tip is to stick to areas you are personally familiar with. I edit almost exclusively in my hometown and in my home county because I am intimatley familiar with everything about it. I map other places that I have visited and/or lived for a short while because I actively try to become familiar with them which in turn allows me to make accurate and correct edits within OpenStreetMap.
Joseph R P (2021-06-16 22:56:44+00:00): I upgraded this portion of highway to trunk because (like I stated in my changeset comment) that it's a continuation of the Reno Highway/US 50 ALT, with 40-60 mph speed limit and sufficient lanes. What further differentiates this portion of highway from Williams Street, a regular primary road, is that even though there are still driveways on both carriageways accessible via the center turn lane, there are far less of them than on Williams Street. Reno Highway also lacks the sidewalks and crosswalks which Williams Street has.

One other reason for this edit was that trunk roads, as seen in almost everywhere else in the US, don't usually become primary roads until reaching the city or other motorway or trunk road it leads to, unless it the expressway-like portion is heavily interrupted and becomes something like a 35 mph 2 lane road.

Also, btwhite92, as you mentioned, had contacted me referring to me upgrading other similarly-structured parts of US 50 (center turn lane/lack of median, driveway access) to trunk, saying: "I am willing to leave the changes you recently made on US 50 (primary->trunk) since 'trunk' classification in particular is unsettled and recently came up again on talk-us without consensus. Nevada's multi-lane highways with occasional divided carriageways and sporadic access control are a pretty grey zone."
angys (2021-06-16 01:52:50+00:00): Another me: Hey, please remove ECRL relatiom from KPC line, becuz the ECRL track for this segment already realign
http://www.mrl.com.my/wp-content/uploads/2021/03/Public-Display-Panels-A4-KPC-Lock.pdf
Ingolf2 (2021-06-17 20:28:11+00:00): Falscher Kommentar am falschen Ort, sorry.
Misha Boiarkin (2021-06-22 08:48:16+00:00): good afternoon, where is this road from? it is not on satellite images
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106428561
GavinX (2021-06-22 11:59:08+00:00): This is a back country ski run
muramototomoya (2021-07-07 13:50:13+00:00): place=suburbは「区」であり『湘南』には適さないと思いますがいかがでしょうか？
https://www.openstreetmap.org/node/7601340495

なおインポート計画ページはこちらかと思いますが、place=suburbに関する記述がないようですので、使用されるのであれば追記をお願いします。
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:MLIT_ISJ/import2019_outline
okadatsuneo_import (2021-07-08 00:00:56+00:00): インポート作業の一環として、すでに地名として
登録しているもので、より適切なものがあれば、変換しています。
湘南はもともと"place=region"となっており、wikiでこのタグは「お勧めしない」とあったので、quarterよりも広域の地名であると判断して、suburbとしました。
wikiの"JA:Key:place"や"Japan_tagging"のsuburbの説明から、政令指定都市の区以外でも町丁目より広域の地名として使えると判断しましたが、より適切なものがあれば教えて下さい。

インポートの作業内容か否かについては
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:MLIT_ISJ/import2019_outline/workflow
の4.5項に準じてplaceタグのあるノードを適切なものに変えたのですが、説明が不十分ということであればいいださんに相談のうえ必要があれば追記します。
muramototomoya (2021-07-09 10:30:33+00:00): お返事ありがとうございます。

ご指摘の通り、JA:Key:placeを参照するのであれば、湘南を"suburb"とするのは理にかなっております。ただ、JA:Key:placeは全世界を対象にしたガイドラインであって、日本国内のマッピングではJapan taggingの定義に従うのがよいと考えます。Japan taggingではplace=suburbは「区」であると定義されており、湘南に適用するのは不適であると私は考えます。

私もplace=regionが最適とは考えておりません。ただ、残念ながら、現在のOSM(特に日本国内を対象にした場合)では「湘南」のような行政区ではない地名を適切に表現できるタグがありません。

インポート計画ページの4.5項の処理内容については私も同意しますが、"suburb"の処理については記載されておりません。インポート作業において既存タグを変更する場合は、特に慎重な判断が必要です。計画文書に記載されていない処理を行う場合は、事前にコミュニティで協議いただければと思います(協議済みでしたらすみません)
ovruni (2021-06-16 04:05:12+00:00): Hola, he notado que en sus conjuntos de cambios ha estado utilizando la imagen de Bing para agregar algunas carreteras y en algunos casos para modificar algunas vías, como en el caso del segmento que se encuentra debajo de la vía 954776966 [0], sin embargo en Perú las imágenes de Maxar son las imágenes mas actuales, en esta imagen se puede observar la forma anterior de esta parte de la vía y un rastro de lo que era anteriormente.
Si tiene alguna duda sobre la OSM en Perú, puede hacerla por el canal de telegram https://t.me/osmpe o la lista de correos de la comunidad de OSM en Perú https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pe 
Saludos
[0] https://www.openstreetmap.org/way/954776966/history
lonnez (2023-07-05 00:09:34+00:00): Hey. I'm curious about the Morani village added here. I can't seem to find any trace of it online and I don't see a source listed and not sure what your changeset message means. How do you know about Morani and is it verifiable?
TheCoGuards256 (2023-07-05 03:44:36+00:00): I added it long ago and I'm going to delete it.
mariotomo (2021-06-20 17:00:24+00:00): hola, podrías explicarlo mejor? no reconozco la parte "Con el Corregimiento Puerto Vidal", que dicta »Desde la confluencia del río Vidal con el río Lovaina, se continúa este último aguas abajo hasta la desembocadura en el océano Pacífico«.
en realidad tampoco entiendo cómo puedes reconocer los nombres de todos los ríos involucrados en las fronteras administrativas tan sólo utilizando las fotos aéreas Maxar.
Peter Newman (2021-12-28 01:49:26+00:00): Hi MacLondon,

You've reverted the position of https://www.openstreetmap.org/node/469769908 back to it's old (now incorrect) position; please could you move it back? It should be outside the Calthorpe Project at the moment.
MacLondon (2021-12-28 21:13:58+00:00): Hi. This now now been moved back.