piebro/osm-data huggingface dataset:
Frans S (2020-06-19 09:57:57+00:00): Hello  
Thanks for mapping here
Just a small remark
You map short pieces of roads. leading off another highway to a dwelling or farm and tagged it as residential.
the tag 'service' suits better here.
See this wiki which is valid here as well.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway_Tag_Africa

The tag residential is to be used in urban areas, like towns and sometimes villages
Best regards and keep mapping
mueschel (2020-06-16 11:36:41+00:00): Hi,
please check this node, it has many tags that are not used in any other place.
Reino Baptista (2020-06-16 18:18:04+00:00): Done.
Thank you
pio2_122 (2020-06-14 10:25:05+00:00): Why did you destroy the border of a protected area "Dolina Dolnej Odry" (https://www.openstreetmap.org/relation/1757981) and you've made part of those borders a part of the state border (e.g. https://www.openstreetmap.org/way/815720986)? National borders should be a separate ways from other boundaries.
Please, restore it to the state before your editions!
streckenkundler (2020-06-16 19:52:50+00:00): I'm not the polluter, but, yes, Borders are always a problem. Especially when, for example, protected areas are defined by national borders. We have various comparable border lines that are completely or partially parallel. I do not think that is a small problem. But we will have such mistakes again and again. We have many different borders, which are defined by the state border, but are often present as separate line objects.
I'm not sure how best to deal with it... However, a good solution should be found.

The last critical edit was https://nrenner.github.io/achavi/?changeset=86684899
Preliminary repairs presumably with https://www.openstreetmap.org/changeset/86728953

Greetings

Sven
pio2_122 (2020-06-16 20:39:39+00:00): Unfortunately, despite the efforts of @Garmin-User, @fritzmimi still spoils the boundaries.
Take a look at the border in this area in JOSM: https://www.openstreetmap.org/#map=16/52.8667/14.1620 The country's borders appear as two unconnected lines next to each other and one enters into Poland. 
I'm worried because @fritzmimi ignored my comment and continues to edit: /

I am afraid that the only way out of this situation is to report this to the DWG with a request to withdraw these changes and give a warning to this user. I can't do this because the editions are mostly in Germany and I don't know the rules here, nor can I say if this edits there are correct.

However, I can certainly state that in Poland, the borders in the place I mentioned above have been damaged, the relation of the protected area "Dolina Dolnej Odry" has been broken too. Maybe there's something else I didn't notice...

Greetings
Piotr
streckenkundler (2020-06-17 08:09:54+00:00): @fritzmimi: bitte Lesen und an der Disskussion im Forum beteiligen:
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=791133#p791133

Danke.
Steube (2020-06-15 09:17:22+00:00): Durchfahrt möglicherweise nut temporär möglich?
Du hast hier noch einen Teil auf "construction" gelassen. Damit bleibt die Straße beim Routing weiter außen vor.
Laut LRA Sömmerda bleibt es bei einer Vollsperrung bis voraussichtlich 30.10.
Steube (2020-06-15 09:29:10+00:00): Nachsatz: Da hat mich der Browser-Cache gefoppt... Das "construction" ist doch nicht mehr vorhanden. 
Fraglich dennoch, ob die Öffnung nur kurzzeitig ist.
Philip Klatte (2020-06-15 11:00:30+00:00): Hallo,
Nach dem was ich bisher gehört und gesehen habe ist der Baubeginn für den nächsten Teil erst im August. Auch fehlt noch die Fahrbahnmarkierung, ansonsten kann man aber durchfahren. Ich möchte halt wenigstens in der Zwischenzeit die Strecke über Komoot einplanen können.
Steube (2020-06-15 12:10:34+00:00): Gut. 
Ich weiß nicht, wie oft die Karten in Komoot aktualisiert werden. Die Aktualisierungsintervalle liegen bei den einzelnen Programmen zwischen wenigen Stunden bis zu mehreren Monaten. Daher lohnt es sich vermutlich dann nicht mehr, im September die Straße auf "construction" zu setzen, wenn sie wieder für ein paar Wochen gesperrt wird. (Oder man wendet ein temporary-tag an.) Insofern könntest Du das Thema m.E. auf "resolved" setzen.
Philip Klatte (2020-06-15 18:20:28+00:00): Ich meine es wird Wöchentlich aktualisiert.
Das mit dem temopary-tag hört sich interessant an, denn ich denke, dass die Bauarbeiten eher mehrere Monate dauern werden.
VitalieS (2020-06-13 22:18:05+00:00): Într-adevăr, numărul e 15/4, dar și strada e Bulevardul Cuza Vodă. :)
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/86607035
marc__marc (2020-10-14 13:07:20+00:00): Bonjour Christian,
amenity=shop est déprécié depuis 2007 :)
son remplacement est shop=* comme tu l'as d'ailleurs aussi indiqué
Cordialement,
Marc
limes11 (2020-06-14 15:16:55+00:00): Hallo Marco, 

Willkommen zu osm. Bitte Bäume als das erfassen, was sie sind, d.h. natural=tree (siehe wiki). Das Feld "name" bleibt in der Regel frei. Ich habe das alles mal angepasst. Als Touristenattraktion würde ich das nicht mappen, es gibt genug für Touristen in der Gegend. Wenn jetzt auch noch alle auf dem Weg runter an dem Baum halt machen, ist die Rinde in Kürze mit geritzten Herzen übersät....

Beste Grüße
gfdklgdldsfgkgfd (2021-01-01 22:55:35+00:00): Bonjour,
La voie ferrée a été déposée sur ce tronçon ?
Geekdu39 (2021-01-02 09:27:30+00:00): Oui depuis le 10/12/2017 : https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_d%27Andelot-en-Montagne_%C3%A0_La_Cluse
Vinber (2020-06-15 09:53:15+00:00): Bonjour et bienvenue dans OpenStreetMap,

un petit mot ici pour faciliter votre arrivée : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:WikiProject_France/bienvenue

Cas particulier / Si vous êtes en seconde, en cours de SNT, veuillez faire suivre à votre enseignant-e le lien suivant https://dane.ac-lyon.fr/spip/spip.php?article628 (par avance merci !).


Dans tous les cas, n'hésitez pas à répondre, poser des questions, ...

Vincent

PS : 2 liens souvent utiles : 

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bonnes_pratiques#N.27utilisez_pas_de_tag_name_pour_d.C3.A9crire_des_choses.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bonnes_pratiques#Bons_commentaires_de_groupe_de_modifications
Frans S (2020-06-19 09:55:32+00:00): Hello  
Thanks for mapping here
Just a small remark
You map short pieces of roads. leading off another highway to a dwelling or farm and tagged it as residential.
the tag 'service' suits better here.
See this wiki which is valid here as well.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway_Tag_Africa

The tag residential is to be used in urban areas, like towns and sometimes villages
Best regards and keep mapping
Hungerburg (2020-07-15 21:03:33+00:00): Hallo Johann, was hat es mit https://www.openstreetmap.org/way/815729676 und https://www.openstreetmap.org/way/815729675 auf sich, dass die eine T6 Bewertung bekommen haben?

Ich kann nicht glauben, dass dort langgehen irgendwie mit zB. der Glocknerbesteigung übern Stüdlgrat vergleichbar ist, ich sehe eigentlich gar nicht, wie das irgendetwas mit Wandern zu tun hat ;) So à la, man kann hier wandern, aber passen Sie auf, es wird extrem schwierig…

PS: Bitte nicht böse sein, ich schreib das, weil mir am tag sac_scale liegt und ich nicht will, dass der zum troll-tag verkommt
user_7581226 (2020-07-16 11:52:09+00:00): Hallo Hungerburg,
wir haben im Nahfeld des von Dir erwähnten Weges eine Wanderung gemacht. Da sind Eisen in die Wand geschlagen, und wenn der Bach kommt, ist der Bereich unbegehbar.
Kennst Du die konkrete Stelle persönlich?
Hungerburg (2020-07-16 18:08:08+00:00): Hallo Johann, ich war dort noch nie, nur beim dazugehörigen E-Werk drunten einmal; Jetzt bin ich über ein overpass turbo drauf gekommen, weil T6 Hochtouren sind in Tirol nicht viele verzeichnet, und die machen neugierig.

Vom Luftbild tippe ich auf einen Servicezugang für das Wehr; wenn überhaupt mappen, dann als blanken Pfad, eventuell ein hazard=* dazu? Im selben Aufwaschen dann die footways zu paths? QA eben ;)
Hungerburg (2020-07-16 18:46:57+00:00): PS: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:waterway%3Dpressurised - den Tunnel (letzte 50 m Rohr) hast eh auch du eingetragen!
Hungerburg (2020-07-16 18:49:23+00:00): Der Anfang dagegen ist nur ein Überlauf, da trau ich mich wetten drauf - der Druckstollen geht wohl unterirdisch ab
user_7581226 (2020-07-16 20:46:17+00:00): Hallo Hungerburg,
vielleicht findest Du mal Zeit das Vomperloch bis zur ersten Wehr zu  begehen. Du kennst dich offensichtlich mit  Wegbeschaffenheiten aus. openstreetmap.org/way/815729676/history und https://www.mountain-hideaways.com/vomperbach/
Hungerburg (2020-07-16 21:30:18+00:00): Hallo Johann, das werd ich dann wohl tun - bei den Fotos! Da versteh ich gar nicht, warum manche Männer da vorausgehen (Bild 4 Serie 2), irgendeinen Grund wird es schon geben. Der layer:-1 Teil ist wohl der Klettersteig? Ich hab dauernd Tunnel mit gedacht… T6 ist jedenfalls falsch, dann wäre auf eine Leiter steigen das auch.
Hungerburg (2020-08-01 10:14:41+00:00): Hallo Johann, ist wirklich schön dort, die Jugend springt 5 bis 8 m mit Salto in die Gumpe! Einen 50m langen Tunnel gibts auch, durch den kann man den Klettersteig umgehen, ist aber eher noch abenteuerlicher.

PS: Wenn ein Abschneider steil über den Rain führt, dann macht das noch keine alpine Route draus; bitte den sac tag nicht dafür verwenden, das ist dann fast schon trollen.
user_7581226 (2020-08-01 11:09:49+00:00): Hallo Hungerburg,
schön dass Du dir Zeit für einen Lokalaugenschein genommen hast.
Ich finde die Region ebenfalls wirklich zauberhaft, mich wundert obwohl ich in der Gegend aufgewachsen bin, dass ich das Vomperloch derart übersehen konnte.
Константин Гам (2020-10-26 16:14:17+00:00): Когда вы вносите супермаркет, пожалуйста, сразу указывайте время работы. Чтобы не требовалось ехать и искать его :(
Алекс Мок (2020-10-26 16:46:57+00:00): Даже Яндекс не знает время работы. Как буду там -напишу
user_5359 (2020-06-14 14:26:14+00:00): Welcome to OSM! You added a bigger number of unknown tags 
CREATED_BY=Lands
DATE_EDIT=2019-03-21
GIS_Notes=Lands - http://landsnet.nps.gov/tractsnet/documents/LACL/Metadata/LACL_metadata.xml
GNIS_ID=1416049
METADATA=https://irma.nps.gov/App/Reference/Profile/2225701
PARKNAME=Lake Clark
REGION=AK
STATE=AK
Shape_Area=0.934717513628
Shape_Leng=10.2539432661
UNIT_CODE=LACL
UNIT_NAME=Lake Clark National Preserve
UNIT_TYPE=National Preserve
in this change set. Please explain the source of this information and the meaning of the keys.
user_6771650 (2020-06-14 22:29:06+00:00): Sorry, the tags were accidentally left from national park service shapefiles sourced from the NPS website https://irma.nps.gov/Datastore/Reference/Profile/2224545?lnv=True . I just deleted the tags.
Cascafico (2020-06-13 20:25:26+00:00): Hello,
Trieste is included in bilingual area. Please, restore bilingual notation.
wille (2020-06-13 20:56:34+00:00): Hi Cascafico! I changed it because most of the time it was named as "Trieste": https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/node/66502648
As it's an Italian city, in my opinion the name tag should receive its local name. It would make sense to have the two names if it belonged to a bilingual country.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/86608302
MitjaJez (2020-06-15 16:56:30+00:00): wille, city's local name is bilingual. That's why you should restore to bilingual notation like are places around Triest (if I use it's international name)
Hernan (2020-07-15 17:05:31+00:00): Hola, veo que cambiaste el trazado de la ruta 40 en base a imagenes viejas (Bing). Por favor no lo hagas en esta zona, hay editores locales que la mantienen correctamente. Sobre todo un sector donde en BING se ve que la ruta hace unos zigzag, pero ese tramo de ruta es recto, tal cual estaba y como se ve en Maxar. Siempre antes de mover una ruta en base a imagenes, es mejor utilizar trazas GPS y si ves en esta zona que editaste, se ven las trazas rectas, no en zigzag. Saludos
FS Patagonia (2020-07-15 17:40:17+00:00): Hola Hernan, las imágenes de Bing en general las utilizo  como una guía para editar, pero (como  dijiste), éstas imágenes están muy desactualizadas. Lo que yo hago es utilizar imágenes satelitales más recientes de otra plataforma confiable. Al momento de editar la RN40 no me había dado cuenta de el detalle de las curvas, ya que luego olvidé reacomodarlas. Gracias por el comentario, saludos!
luschi (2020-06-29 23:28:54+00:00): Hallo,
du änderst die B174 hier immer wieder auf trunk.     
Im letzten Jahr wurde die B174 3x von dir auf trunk hochgestuft.       

Wenn du sie auf trunk änderst, schließt du automatisch Fußgänger, Fahradfahrer, Mofa usw. aus.        
Soweit ich mich erinnere ist ein Fahradverbot erst vor der Eni Tankstelle ausgeschildert und von Osten oder der Andechtsstraße kommend gar nicht.

Nur weil die Fahrtrichtungen getrennt sind ist das nicht automatisch eine trunk, und "gut ausgebaut" ist die B174 mindestens bis zur Unterführung bei der Olympiahalle.

lg
fs_LT (2020-07-02 06:50:23+00:00): Hallo,
der Südring durch Innsbruck (also die B174) ist niemals ein trunk! Lt. wiki müsste trunk anbaufrei und kreuzungsfrei sein ... und das ist die B174 durch Innsbruck offensichtlich nicht.
Ich bin dafür die Änderung zurück zu nehmen.
Hungerburg (2020-07-02 09:08:30+00:00): luschi hat bereits zurückgestellt, zwei ultrakurze Wege sind noch trunk - https://overpass-turbo.eu/s/VG7

Die Auffahrt hinter der Eni Tankstelle find ich zu lange

Ab Kreuzung Geyrstraße würde ich abraten vom Radfahren.

Warum ist übrigens das Rechteck um das CS so groß?
fs_LT (2020-07-02 09:33:28+00:00): die beiden trunk gehören auch noch weg, ja.

Ich würde da auch nicht mehr radfahren ... aber es ist nicht verboen und es fahren immer wieder welche bis zur Eni ;-)

du meinst die pimary_link südlich der Waschstraße? ja, kann man sicher drüber reden ... ist aber halt eigentlich schon Einfahrt ohne Möglichkeit umzudrehen ...
Hungerburg (2020-07-02 11:02:19+00:00): Unterm Mentlberg gibts noch ein verdächtigs Stück https://overpass-api.de/achavi/?changeset=86608973 ein trunk_link ohne trunk ;) Dann die note schließen?
fs_LT (2020-07-03 05:09:25+00:00): (y)
Luzandro (2020-07-19 12:49:06+00:00): Weiß zufällig jemand, wie es mit den anderen über Österreich verteilten Straßen aussieht, die Hibenny kürzlich von primary auf trunk geändert hat?

https://osmcha.org/changesets/86486370?filters=%7B"users"%3A%5B%7B"label"%3A"Hibenny"%2C"value"%3A"Hibenny"%7D%5D%2C"comment"%3A%5B%7B"label"%3A"Schnellstraße"%2C"value"%3A"Schnellstraße"%7D%5D%2C"date__gte"%3A%5B%7B"label"%3A""%2C"value"%3A""%7D%5D%7D

Das hier kann man durchaus so sehen: https://www.openstreetmap.org/changeset/86464865

Allerdings gibt es auch immer wieder diskutierte Änderungen wie in diesem CS hier, ohne jegliche Reaktion
http://osm-talk-at.1116557.n5.nabble.com/Talk-at-zahlreiche-motorway-link-auf-motorway-geandert-td3144.html
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/86608973
PPete2 (2020-07-19 18:53:51+00:00): Im Forum https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=67118

und der Mailingliste http://osm-talk-at.1116557.n5.nabble.com/Talk-at-highway-trunk-in-Osterreich-td3081.html

wird/wurde darüber diskutiert, falls jemand noch andere Inputs dazu liefern möchte.
Mostafa Ahangarha (2020-06-13 20:54:15+00:00): by mistake I uploaded using previous comment.
Ismael Olea (2023-11-25 12:12:29+00:00): Hola: ¿de dónde sale el nombre de Villa Soledad? Parece inventado. En la zona se le conoce como cortijo Cervantes. https://www.wikidata.org/wiki/Q116517274
Tomas Straupis (2020-06-14 07:07:38+00:00): Do not adjust objects according to iD nonsense advices. Reverted to correct reservoir tagging.
!bm (2020-06-13 23:37:12+00:00): korrekt wäre hier "Fasanenpl(SW)[#2]: Pariser~/Fasanen~/Hohenzollerndamm/Düsseldorfer~/Uhlandstr:"
Frans S (2020-06-17 12:17:00+00:00): Hello. Thanks for mapping here
A remark. 
Please square all buildings (rectangular) with the Q key in the editor
Most buildings are good rectangular and the mappings should reflect that.
Please map each building separate. Do not include more buildings in 1 mapping
Best regards
DaveF (2022-05-07 08:17:27+00:00): Hi
If it's a bridleway could you update the highway tag.
John_Howard (2022-05-07 20:23:19+00:00): Done. Thanks.
skorpion62 (2020-09-14 07:01:24+00:00): Hallo NGL-engel,

wie kommst Du auf die Idee, dass hier ein Feldweg ist?

https://www.openstreetmap.org/way/319329260

Ich kann auf dem ersten Teil des Weges von der Schieringstraße her, auf Esri Luftbilder und noch weitere Luftbilder die uns von OSM zur Verfügung stehen, kein Feldweg erkennen.

Wo hast Du diese Kenntnis über diesen Weg her?


Viele Grüße skorpion62
NGL-engel (2020-09-16 19:27:00+00:00): Hallo skorpion62, 
    ich habe diesen Weg mehrfach selbst begangen. 
Gruß
   NGL-engel
skorpion62 (2020-09-16 20:36:34+00:00): Hallo NGL-engel,

wann bist Du diesen Weg das Letztemal gegangen?

Weil ich auf den Luftbilder keinen Weg von der Schieringstraße her erkennen konnte, habe ich mir das vor Ort angeschaut, konnte diesen Weg vor Ort leider auch nicht finden. Die Wiese wo  Deiner Meinung ein Weg sein soll, ist ein gezäunt, links daneben ein Graben, aber kein Weg.

Viele Grüße skorpion62
skorpion62 (2020-09-21 08:32:23+00:00): Hallo Ngl-engel,

ich habe diesen „Weg“ https://www.openstreetmap.org/way/319329260, der keiner ist, erkundet und habe diesen Teil des Weges gelöscht, Fotos sind vorhanden. Einen Teil des Weges Richtung Norden habe ich stehen gelassen, da ich diesen nicht erkunden konnte und es auch ein Weg laut Esri Luftbildern sein könnte.

Da ich schon sehr viele Fehler und Falscheintragungen von Dir, ohne Dir zu schreiben, geändert oder auch gelöscht habe, bitte Dich, in Zukunft keine Falscheintragungen mehr zu machen. Andernfalls würde ich Dich der OSM-DWG melden.

Mit freundlichen Grüßen 
skorpion62
NGL-engel (2020-09-23 12:36:45+00:00): Hallo skorpion62,
    Danke für die Korrekturen. 

Laut den Anwohnern dort soll der Weg angeblich noch vorhanden sein, allerdings in sehr schlechtem Zustand. Scheint aber nicht der Realität zu entsprechen.
Gruß NGL-engel
Glassman (2020-06-13 23:43:10+00:00): TIP: Save and upload your edits before moving to a distant place. See https://osmcha.org/changesets/86609657 for the size of the changeset bounding box. 

And thanks for working on small towns. We need more people like you improving rural Washington.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/86609657
ZZ29 (2020-06-16 16:09:43+00:00): Bonjour Christian.
L'armoire telecom est-elle récente (fibre) ou ancienne (cuivre)?
Le tag telecom:medium permet de compléter cette information
Bonne journée,
ZZ29
rennhenn (2021-06-03 08:55:55+00:00): Hallo miscosm, kann es sein, daß Du irgendwie verrutscht bist? Aus meinre Erinnerung gibt es am Rand des Himmelsgartens/Beginn der XXL-Waldkugelbahn keine Infotafel "St. Salvator". St. Salvator liegt ja auch ca 1,5 km weiter südöstlich. Da Du ein sehr erfahrener Mapper bist und der Änderungsatz nichts anderes enthält, will ich da kein Hinweis oder fixme aufmachen sondern bei Dir nachfragen. (Isst nach 12 Monaten vermutlich aber schwierig)
miscosm (2021-06-03 21:11:21+00:00): Hallo rennhenn, danke fürs Nachfragen. Ich bin mir ziemlich sicher dass an der Stelle mehrere Info- und Wanderkarten-Tafeln standen. Man kommt ja auch zum Salvator, wenn man den Berg runterwandert. Ich bin am Wochenende aber vermutlich eh dort und schaue nochmal nach.
miscosm (2021-06-06 09:24:19+00:00): Da steht eine Hinweistafel zum Salvator, mitsamt einer OSM-Karte eines Rundwegs (nicht attributiert)
divulmappeur (2020-06-13 21:34:28+00:00):  Quelqu'un saurait-il me dire s'il est  possible/utile de taguer les limites d'une résidence en gardant landuse=forest en premier plan, comme pour la résidence Constellations 370684766
mueschel (2020-06-15 09:10:02+00:00): Reminder: Please be so kind and discuss and document new tags before introducing them - there is just nobody who is able to use all this information without proper documentation!

destination:bridge:name
destination:bridge:name:en
destination:bridge:name:ja	
destination:bridge:name:zh	
destination:tunnel	
destination:tunnel:name	
destination:tunnel:name:ja
from:bridge:name	
from:bridge:name:en	
from:bridge:name:ja	
from:bridge:name:zh	
from:tunnel	
from:tunnel:name	
from:tunnel:name:ja
eggie (2020-06-14 05:25:26+00:00): Dag dsp  De info heb ik even samengevoegd met bestaande BAG adresnodes... anders dubbelingen.. 
MVG,
Eggie
PT-53 (2020-06-15 06:41:41+00:00): Hallo Gerd,
nach Deinen Bearbeitungen wird jetzt im OSM-Inspector ein Hinweis "self_intersection_ways" angezeigt:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=geometry&lon=10.37120&lat=47.65581&zoom=17&opacity=0.34

Berichtigst Du das wieder?
Fragende Grüße
PT-53 (2020-06-21 06:10:48+00:00): erledigt
user_8334278 (2020-06-13 22:12:19+00:00): it is a pond deeper than the stream and a dam that stops and back up's the water to form a body of water or pond.
GeoJess (2020-09-08 22:32:02+00:00): Hi TheAdventure64,

Thanks for all of your contributions to OSM! I noticed that way 464113885 may have been digitized here by accident or maybe have been caused by a dragged node. I just wanted to ask you first if this was an editing mishap before I make any further adjustments to it. 

Regards,
Jesspher
user_8466505 (2020-09-15 16:54:20+00:00): Hold on, I'll get back to you.
user_8334278 (2020-06-14 12:30:08+00:00): removed data no.
eggie (2020-06-14 04:58:14+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
Tip.. Omdat een paaltje per default motor_cycle=no is kun je moped=yes en mofa =yes toevoegen aan de bollard=yes en aan de footway.. 
Tenminste als die daar door mogen rijden. 


MVG,
Eggie
d_haak (2020-06-14 22:34:50+00:00): Dag Eddie,
Bedankt voor de tips.
Heb de opties toegevoegd aan de tags van de paaltjes.

mvg,
Dennis
jgon6 (2020-06-14 00:38:08+00:00): Is that entier area the library? from the images it looks like there are three buildings.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/86611409
Roger Peters (2020-06-14 01:07:52+00:00): Yes that entire structure is the library. The northern building is the original library which consisted of 15k square-feet. The rest is the 45k square-feet expansion. From above it looks like three separate buildings, but the below the live-roof, which surrounds the southern two buildings, are the library stacks.
jgon6 (2020-06-14 03:38:41+00:00): Cool, Thanks for the clarification. I was wondering if it was like that, but I'm not familiar with the campus, so I figured I'd ask.
Also thanks for updating the name, little things like that make the map much better.
limes11 (2020-06-14 08:36:46+00:00): Hallo haveagreatday,

exakt für solche Fälle ist der access=no Tag da.  
Wenn der Weg in der Realität existiert, sollte er hier auch erscheinen. Wenigstens sollte er als Linie beibehalten werden, so dass man ihn ggf. später wieder herstellen kann. Einfach löschen ist keine gute Idee.

Beste Grüße, Limes
haveagreatday (2020-06-14 15:01:19+00:00): Hallo Limes,
Danke für den Hinweis. Habe den Fußweg wieder hergestellt und Access auf No gesetzt.

Hoffe, dass das hilft. Das Problem ist, dass der Weg Teil eines Wanderwegs ist und auch von vielen Radlern genutzt wird. Alle denken, dass man durchkommt, obwohl er gesperrt ist - kommt man aber nicht. 
Und der Umweg ist beachtlich und beinhaltet einige Höhenmeter. Aber gut, wollen wir hoffen, dass das Access tag hilft. 
Grüße, Florian
limes11 (2020-06-14 15:38:28+00:00): Hallo nochmal, 

was ist mit den ganzen Wanderwegen? Die müssen doch außenherum verlaufen. Die Relationen haben nun alle ein Loch. Wie war der Fußweg vor der Löschung gemapped? Hatte er da bereits ein access=no?
Leider kann man kein barrier=fence auf die Endpunkte des Wegs setzen. Natürlich könnte man zwei Minizäune einzeichnen, die den Weg überqueren, aber im Prinzip sollte das nicht nötig sein, da access=no bereits alles klärt.
Gruß, Limes