piebro/osm-data huggingface dataset:
PiefkeKarlFriedrich (2022-06-15 06:41:37+00:00): Servus, Ich weiss nicht wie es in die andere Fahrtrichtung aussieht, aber Thomas Essler Str. zumindest von Rudolf Diesel str. bis Kreisverkehr Münstereifler. ist der Fahrradweg nicht benutzungspflichtig ...also wenn ich richtig lese Radweg auf Bicycle =yes und nicht =designated , oder?
PiefkeKarlFriedrich (2022-06-15 06:43:51+00:00): ich meine türlicht cyclway= ... nicht Bicycle. Gruss
Euskirchener (2022-06-15 09:27:06+00:00): ok, habe es mal geändert
mapman44 (2020-04-12 19:17:24+00:00): Hello, franta prochazka, and thanks for your interest in map editing with OSM. May I make a suggestion...Starbucks may be closed but the building is still there and the address is still there, so rather than delete everything just delete the information that is no longer applicable, in this case the information about Starbucks. Thanks. I'm going to revert the changeset and delete the Starbucks info. Thanks.
eggie (2020-04-13 05:26:08+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
MVG,
Eggie
ACarlotti (2020-04-16 12:55:09+00:00): If you're changing the "highway=construction" tags because it's open, then you should also remove the "construction=cycleway" tags. Also, the "oneway=no" tag you added to one of the ways is redundant.
ACarlotti (2020-04-16 13:26:17+00:00): You've manage to complicate the way history here by reallocating the way originally representing to the cycleway over the bridge to instead represent the cycleway adjacent to the bridge, and creating a new way for the bridge. Can you try to avoid this in future? I presume you did this by extending the existing way and the splitting it, with the history being retained on the wrong segment after the split; you should check that history goes to the correct section when splitting ways to avoid this sort of issue.
CycleStreets (2020-04-16 13:31:00+00:00): Hmm. Can that be explicitly controlled using iD, do you know? I wasn't aware it could be.
ACarlotti (2020-04-16 14:45:00+00:00): I don't know, I've never used iD. JOSM explicitly asks which portion of the way should retain the history when splitting an existing way. If iD doesn't allow that, then it might be better to change the way you use iD to avoid this issue, or use a different editor.
ACarlotti (2020-04-16 13:20:13+00:00): I don't think these are for normal public use, so should presumably be tagged "access=no". I tried to find existing examples to compare to, but it looks like this sort of access stairs haven't generally been mapped anyway.
CycleStreets (2020-04-16 13:28:46+00:00): Am happy for you to amend this - I didn't spot any restriction when I went past the other day, but didn't look too closely. There are physically some steps there though.
ACarlotti (2020-04-16 13:38:29+00:00): Perhaps there's no explicit restriction, but the only thing they lead to is a road on which pedestrians aren't allowed. I think there are lots of similar maintenance access steps on motorway/trunk road embankments and cuttings, and I couldn't spot any others that were explicitly mapped. (One example is some existing steps next to the bridge over the A14 in Girton.)
CycleStreets (2020-04-16 13:43:26+00:00): I don't have any strong views on this - feel free to remove if you wish!
Hjart (2020-04-12 20:18:06+00:00): Bemærk  at navnefeltet kun bør udfyldes med reelle navne (og altså ikke beskrivelser i stil med "- del af Kløversti"). Ruter beskrives i øvrigt ved hjælp af relationer (eks https://www.openstreetmap.org/relation/7100139)
Hjart (2020-04-12 20:22:01+00:00): Vandre- og andre ruter kortlagt i OSM studeres iøvrigt bedst på https://hiking.waymarkedtrails.org/#route?id=7688016
AndSkoLau (2020-04-13 13:21:29+00:00): OK - det er noteret. Jeg kan dog ikke rette det nu, ser det ud til?!
Hjart (2020-04-14 09:25:46+00:00): Hvad mener du med at du ikke kan rette det?
Luuuddooo (2020-05-09 16:19:58+00:00): Bonjour, à mon avis l'EHPAD n'est pas ici, ce n'est pas la bonne adresse, je j'ai déplacé là: https://www.openstreetmap.org/way/772896655
Nakaner (2020-05-14 09:39:39+00:00): Hallo,

wenn POIs wie https://www.openstreetmap.org/node/7395705721/history eine lange, werbliche, nicht sachliche Beschreibung enthalten, handelt es sich um Spam. Deshalb habe ich den POI gelöscht, obwohl du die Beschreibung schon gelöscht hast. Beim nächsten Mal kannst du den Werbeeintrag gleich ganz löschen.

Spam ist es im hier vorliegenden Fall u.a., weil es sich nicht um ein Ladengeschäft handelt, sondern um jemanden der ausschließlich Tele-Dienstleistungen anbietet.

Viele Grüße

Michael
Zrop (2020-05-14 13:50:22+00:00): Hallo Nakaner,

vielen Dank für den Hinweis. Ich war mir bei dem POI nicht ganz sicher ob ich ihn ganz löschen sollte oder nicht, deshalb hatte ich da erstmal nur die Beschreibung gelöscht.
Beim nächsten mal weiß ich dann Bescheid.

Gruß
Zrop
maro21 (2020-04-13 18:44:31+00:00): Na podstawie zdrowego rozsądku i Wiki. A twoja na jakiej podstawie?
maro21 (2020-04-23 19:53:39+00:00): Ja ci odpowiedziałem na pytanie, czekam na ciebie.
MagnusA (2020-04-15 17:30:28+00:00): Varför har du tagit bort landuse=industrial på denna yta?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/83438792
archie (2020-04-15 17:56:24+00:00): Men du, landuse=industrial finns ju på polygonen (https://www.openstreetmap.org/relation/10990135)
MagnusA (2020-04-15 18:27:25+00:00): Sorry :) Du har ju helt rätt, jag missade den.
pio2_122 (2020-04-13 09:15:43+00:00): Niepotrzebnie dodałeś tutaj znacznik lasu, dubluje on już relację lasu, z którego "wycięty" jest zbiornik wodny https://www.openstreetmap.org/relation/3830254
Jeśli możesz popraw to lub napisz, a ja to zrobię :)
Stereo (2020-04-12 21:02:51+00:00): Just to confirm that this was discussed for a long time on the OSM Luxembourg irc channel, and that it's a very cool changeset :)
dmlu (2020-04-12 21:10:16+00:00): Thank you! As a side note, I'll be making my script available when I get some time to mainstream the process. I'll leave a comment here with the link :)
Stereo (2021-08-09 05:22:24+00:00): You never posted your script :)
AgusQui (2020-07-19 23:18:35+00:00): operator=Privado?
Hernan (2020-07-19 23:40:36+00:00): Y en realidad no. Pero no encontré el nombre de la organización que lo maneja y para no perder tiempo, le puse eso, para que cuando termine hacer una revisión de todos los Privado e intentar de encontrarlos
Hernan (2020-07-19 23:43:31+00:00): Y el que es privado lo saqué del listado del SIAP que así la clasifica
PT-53 (2020-06-11 08:27:18+00:00): Hallo EinEngener,
für diesen Knoten
https://www.openstreetmap.org/node/7396081595/history
wird in keep right ein Hinweis "fehlende Tags, Punkt 7396081595" angezeigt:
https://www.keepright.at/report_map.php?schema=95&error=118137490&zoom=19&lat=47.73029&lon=9.34786&layers=B0T&ch=0%2C70&show_ign=1&show_tmpign=1
Was soll dieses "Wappen" darstellen?
Fragende Grüße
PT-53 (2020-06-21 06:23:32+00:00): erledigt
vasony (2020-05-08 14:21:53+00:00): Szia!

Látom előtte ezeknek az épületeknek volt házszáma, most meg csak betűjele.
Ha van mind a kettő, akkor számot lenne célszerű megtartani, a másik mehet a ref mezőbe. 
Vagy ha a postai cím része, akkor Somlyó utca 18/J.

Tamás
mapman44 (2020-04-12 23:10:19+00:00): In this changeset you added a new road on top of one that was already there. Is that what you intended to do? I have deleted the one you added so it doesn't interfere with the existing one.
eggie (2020-04-13 05:32:56+00:00): Dag microkid... tracktype=grade2 hoort bij half verhard zoals compacted  ... surface=sand zou dan tracktype=grade3 kunnen zijn. Kijk je nog even.
Over steeg loopt een fietsroute. Weet je wel zeker dat het hier een echte zandweg betreft?
MVG,
Eggie
microkid (2020-04-13 07:11:13+00:00): ben er gisteren geweest. Fietsnavigatie gaf inderdaad fietspad aan, maar het is een zand weg, amper te fietsen, levensgevaarlijk. Heb je een betere classificatie?
eggie (2020-04-13 07:26:12+00:00): surface=sand is dan prima...  alleen nog even de tracktype=grade2  veranderen naar 3 of 4  
Zie https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:tracktype
Anders blijft het routeren als half verhard.
Up to you!
MVG,
Eggie
eggie (2020-04-13 07:29:53+00:00): Tip: Even los hiervan.. Je gebruikt BING als achtergrond. Beter is het om PDOK actueel als achtergrond in te stellen. BING is "verouderd" en ligt vele meters verschoven.
Falaktullah (2020-04-13 05:32:29+00:00): Sher Garh فلک
Sowa1980 (2020-05-20 18:16:17+00:00): Привет, сделайте свои правки пожалуйста, более компактными, что бы другие участники могли их просмотреть, доступными средствами, для контроля правок в OSM, по чему они накрывают весь земной шар?  Надеюсь в преть Ваши правки будут менее глобальными. Согласовывайте импорт  и перетегирование и удаление тегов с местным сообществом. В противном случае будет откачено
Спасибо за понимание.
mapman44 (2020-04-12 23:18:21+00:00): Hello, PhillydaGOAT, and thanks for your interest in map editing with OSM. Good edits are always welcome. Just a suggestion...before moving the position of roads or other objects make sure you have adjusted the satellite imagery you are using (Bing in this changeset) to the existing roads. Sometimes it may appear that roads are out of alignment and need to be moved but often it is the satellite imagery that needs to be adjusted instead. Here's the Wiki article that will tell you about it: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Using_Imagery
itineris (2020-04-21 19:47:07+00:00): The correct maxspeed for way 791157209 is 90 (source = HU:rural), since it's out of the village bounds.
See https://www.mapillary.com/app/?lat=47.919200000000004&lng=22.27142&z=17&focus=photo&pKey=Y622pxOCjkrd__tmIvOAqQ
mapman44 (2020-04-12 23:05:34+00:00): Hello, Nate Hill, and thank you for your interest in map editing in OSM. Good edits are always welcome. Just a tip...you can square up building corners by selecting the building and pressing Q. Makes them look neater. Also you may want to take a look at this article about aligning the satellite imagery you're using correctly: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Using_Imagery
phidauex (2020-05-14 02:50:34+00:00): Hi, I'm not sure what you are doing here, but it is creating a lot of very long straight sections and overlapping highways. Can you take a look and fix whatever has gone wrong here?
rsavoye (2020-05-14 02:56:56+00:00): All I did was fix name, ref, ref:usfs, and ref:blm, based on discussions on the tagging list. I didn't touch the highways, but I'll double check to be sure. That may be an existing problem. The old Tiger data for SW Colorado isn't very good.
phidauex (2020-05-14 03:04:26+00:00): It could be an existing issue, but I haven't seen this particular problem in the TIGER set before. Whatever is going on is easier to see here: https://osmcha.org/changesets/83440452/

What it looks like is that perhaps the lines have been "closed" into areas so there is a long straight section? I haven't rolled the history back any further.
rsavoye (2020-05-14 03:11:16+00:00): I'm digging into it now, might have to finish tomorrow morning. I don't see them in JOSM, but do in osmcha. I did trace some of those tracks off sat imagery, so something went wrong that missed JOSM validation.
rsavoye (2020-05-14 15:33:35+00:00): As far as I can tell, it's an existing problem. I did remove the 2 lines mentioned, I'll look for more. I've mostly just focused on cleaning up the highway tagging to support multiple highway names and refs, so touched many highways. Usually any thing I've changed uses "ref:usfs FS 525", not "name=Fs 525", since that's what I'm fixing.
hsc666 (2020-04-13 12:22:04+00:00): Hallo Nietnagel und herzlich willkommen bei OSM! Ich habe mir Deine Änderungen angesehen und einige Dinge gefunden, die so nicht bleiben können und noch verbessert werden müssen.
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Knoten können nicht als highway getaggt werden, das gehört an Wege. Die zugehörige Zugangsbeschränkungen bzw. Gewichtsangaben entsprechend auch (hier motorcycle und maxweight). D.h. die Eigenschaften dieser Knoten sollten an den betreffenden Weg übertragen werden: <https://www.openstreetmap.org/node/293397521>, <https://www.openstreetmap.org/node/692972432>, <https://www.openstreetmap.org/node/692972441> und <https://www.openstreetmap.org/node/293397490>.
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Allerdings passen die traffic_sign nicht zu den Eigenschaften, die Du angegeben hast. DE:255,1020-30 führt zu motorcycle=destination, moped=destination und mofa=destination. motorcycle=no wäre dann falsch. Wie sieht die Beschilderung wirklich aus?
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Auch die restlichen Wege, die Du mit motor_vehicle=designated und motorcycle=no eingetragen hast, scheinen falsch. motor_vehicle=designated würde einer Straße entsprechen, die für KfZ (ein/zweispurig) rechtsverbindlich gewidmet wäre - bereits dafür fällt mir kein Verkehrzeichen der deutschen StVO ein. Für Busse, Fahrräder und Fußgänger gibt es das, aber für KfZ? Gleichzeitig soll die Straße angeblich für Krafträder komplett gesperrt sein. Das ergibt keinen Sinn. Wie sieht die Beschilderung vor Ort tatsächlich aus? 
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Wenn Du Fragen hast, melde Dich einfach hier!
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VG
hsc666
Nietnagel (2020-04-13 13:57:10+00:00): Hallo hsc666 vielen Dank für deine ausführliche Nachricht. Gerne erläutere ich meine Änderungen. Vermutlich habe ich etwas falsch gemacht, das Editieren war mein erstes Mal, dass ich Änderungen vorgenommen habe.
Ich beschreibe einmal die Beschilderung der verschiedenen Strassen; vielleicht hilft das. An der Ecke Herminghauser Strasse Ecke Lohoffstrasse dorfauswärts steht ein schilt das anzeigt, dass die Durchfahrt für Motorräder untersagt ist und dadrunter befindet sich das Schild Anlieger frei. Anlieger frei Beschilderungen haben wir in fast jeder Strasse.  Die Herminghauser Strasse, dann folgend Neuenhaus und Schweflinghausen sind bis zur L699 für Motorräder gesperrt und Anlieger frei beschildert. Aus diesem Grund findet man an der Kreuzung L699 Schweflinghausen ebenfalls die Beschilderung wie an der Ecke Lohoffstrasse Ecke Herminghauserstrasse. Die Wulfhorststrasse ist ebenfalls nicht für Motorräder befahrbar und an der Ecke Wulfhorststrasse Ecke Lohoffstrasse entsprechend beschildert. Ich hoffe meine Erklärung hilft weiter. 
VG
Nietnagel
hsc666 (2020-04-13 15:32:20+00:00): Wir haben alle mal angefangen. ;-)
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Eine gute Hilfe, um aus der Beschilderung das richtige Tagging abzuleiten, ist diese Seite hier: <http://osmtools.de/traffic_signs/>. Wenn also Motorräder verboten + Anlieger frei beschildert ist, wäre
motorcycle=destination
moped=destination
mofa=destination
traffic_sign=DE:255,1020-30
richtig. Das gehört dann aber an den Way, nicht an die Nodes. Nach Deiner Beschreibung sollte das für alle Straßen gelten, die Du bisher geändert hast. 
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Hast Du alle Infos, die Du für die Überarbeitung brauchst, oder kann ich irgendwie helfen?
Túllio (2020-09-24 17:21:22+00:00): Não unir as construções com as ruas/estradas
mapman44 (2020-04-12 23:23:56+00:00): Good catch! Thanks.
Mateusz Konieczny (2022-09-26 04:38:02+00:00): You used some incline=up/down tags - do you remember what you wanted to express with it?

https://www.openstreetmap.org/way/791163330/history
fkv (2020-04-17 21:16:12+00:00): Die Wasserfälle im Schöllgraben sind in Wahrheit Wehre (waterway=weir). Und Schöllgraben ist wahrscheinlich nicht der Name des Baches, sondern des Grabens (natural=valley).
parsewski (2020-04-17 23:43:20+00:00): Der stream hieß schon vor meinem edit Schöllgraben und er heist auf der basemap.at auch so. Was die Wasserfälle betrifft: es sind Wildbachverbauungen, Dosiersperren um genau zu sein. Die erscheinen mir eher als waterfall anstatt als  weir aber ich beharr' da nicht drauf.
fkv (2020-04-18 00:48:56+00:00): Ich hab mich nie damit beschäftigt, was für Subtypen von Wehren es gibt und wie die auf Deutsch bzw. Englisch heißen. Aber es ist ziemlich offensichtlich, dass es sich bei diesen Dosiersperren um Wehre handelt, zumindest nach der Definition im OSM-Wiki ("A barrier built across a river to control water speed and depth. Water can still flow over the top.") Klar gibt es an jedem Wehr einen Wasserfall, aber wenn der beim Tagging Priorität hätte, dürfen wir überhaupt keine waterway=weir mappen.

Das du den Grabennamen auf den Bach gesetzt hast, hab ich nicht behauptet. Aber wenn du den Bach so genau mappst ohne diesen Fehler zu korrigieren, dann fragt man sich natürlich, ob du ihn überhaupt als Fehler siehst. Darum hab ich das bei der Gelegenheit mit angesprochen.
eggie (2020-04-13 06:17:57+00:00): Dag Casper.. Je kunt het beste een leisure=park helemaal los apart over alles heen leggen... ook over het water en de gebouwen  en niet combineren met landuse=grass.

Die leisure=park is een transparant en die niet gebruiken als outer mp.
Zelf leg ik zo'n leisure helemaal los... anderen plakken 'm weer vast aan de landuse. Up to you. De fouten die ik zie hebben niet direct met het park te maken.
Hier een voorbeeld vam zo'n losse leisure=park
http://www.openstreetmap.org/#map=18/51.80552/4.66665 
MVG,
Eggie
eggie (2020-04-13 06:25:31+00:00): Die stukjes wetland zou je nog kunen  combineren met een andere eigenschap zodat het rendert  .
bv wetland=swamp  oid   Mits de vlag natuurlijk de lading dekt.
Friendly_Ghost (2020-04-14 12:01:17+00:00): Hoi eggie, dankjewel voor je feedback. Daar heb ik een paar vragen over:

1. Telt het campusterrein van de universiteit als een park of als iets anders? 
2. Hoe past leisure=park bij het "One feature, one OSM element" beleid?
3. Kan ik het hele terrein landuse=grass maken (waar passend) of is het beter om alle paden een eigen outline te geven zoals in jouw voorbeeld? 
4. Als dat laatste het geval is, maak ik die outline dan waarheidsgetrouw of breder voor zichtbaarheid van de paden? 
5. Wanneer teken ik een sloot als lijn en wanneer als polygon?
6. Heeft het zin om bomen in te vullen, individueel of als Tree Row?

Ik ben ook bezig in Nieuwegein ( https://www.openstreetmap.org/#map=17/52.01581/5.08208 ) en daarvoor kan ik deze info ook goed gebruiken.

Mvg, 
Casper
eggie (2020-04-14 12:48:19+00:00): Dag Casper,
1. Ik denk dat je het wel als park kan zien. leisure=park draagt de functie en meestal een naam.
We zijn het zo gaan propageren toen de vernielingen van PokemonGo mappers begonnen. Alle landuse werd opeens park. 
2. Het is hier juist one feature one element. De transparante functiedrager ligt over de andere elementen heen.
3/4. Die openingen tussen de landuse is nog een erfenis van de import vanuit de 3dshapes. Het is niet verplicht om het open te laten voor een pad. Ikzelf doe het meestal wel. Een pas over de hei dan weer niet. 
Soms kun je een voetgangers gedeelte zelfs invullen als vlak highway=pedestrian area = yes.
5. Het is soms en.. en.. 
https://www.openstreetmap.org/#map=18/51.77825/4.72495
Het vlak bevat het water  .. de waterway=stream  bevat de naam en geeft aan welke kant het water stroomt. Richting gemaal.
Dunnere sloten teken ik in als waterway=ditch zonder watervlak. 
Watervlakken moeten altijd netjes ingebed worden in de landuse. 
Dat doe je met een plugin die je in OSM kunt laden. "Cut out overlapping polygons" gemaakt door KiaTIX. 
Zie. PolygonCutOut
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=723861#p723861
Startende mappers die josm nog niet gebruiken raad ik aan om alleen waterway te gebruiken in het polderland. Kwetsbaar op de kaart. 
6. Meestal zet ik in een park de bomen op nodes. Je zet die tag op je klembord en het is een kwestie van plakken. tree_row rendert niet mooi, maar kun je bij een rij bomen gebruiken. Up to you.
Niet op alle kaarten renderen bomen. Wanneer ze een naam  hebben vaak weer wel. "De boom die alles zag"., de Beni Hesse.. Dikste boom van België. 

https://www.openstreetmap.org/node/972002848
Niet name= gebruiken voor de specie= 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:natural=tree
Sommige mappers zijn alleen met bomen bezig vanuit hun interessegebied, Denk aan arboreta. bv Belmonte in Wageningen.  

Mapse
Eggie
Friendly_Ghost (2020-04-17 10:30:51+00:00): Hoi eggie. Eerst een sorry dat ik zo weinig reageer op berichten. Ik lees alles wel en je hulp wordt zeer gewaardeerd. Een hoop van je tips en antwoorden ben ik al aan het toepassen en de rest ontdek ik gaandeweg.
Ze0zohk1 (2021-07-28 10:35:14+00:00): Hallo fx99,

warum verwendest du addr:garagenumber? Wie z. B. hier www.osm.org/way/42995744

Grüße
Ze0zohk1
fx99 (2021-07-29 08:06:48+00:00): Um sie von "echten" Hausnummern zu unterscheiden. Damit wird die Hausnummernauswertung https://regio-osm.de/hausnummerauswertung/auswertung_anzeigen?job_ids=48314&ausgabefarbig=true&linktyp=osmkartevoll&unterdrueckfertigestrassen=nein&unterdrueckspalten=nein&land=Bundesrepublik+Deutschland&stadt=Stuttgart einfacher
Ze0zohk1 (2021-07-29 10:18:11+00:00): Hallo fx99,

auf Maps4BW gibt es die Adresse aber. Ist also auch eine echte Adresse! Finde ich auch komisch, aber wenn das in BW so ist, dann sollten wir das in OSM auch korrekt abbilden.

Ich kenne regio-osm.de nicht, aber ich habe gesehen, dass es dort eine Liste von ignorierten Adressen gibt. Vielleicht hilft es dann building auf garage oder garages zu setzen, damit die Adresse ignoriert wird. Oder vielleicht muss man die Adressen auch manuell ignorieren, aber das weiß ich nicht...

Viele Grüße
Ze0zohk1
PT-53 (2021-07-29 10:43:07+00:00): Hallo,
für was soll die Übernahme dieser "Garagenadresse" von Mapas4BW nach OSM bringen? Das braucht doch niemand, oder?
Grüße
Ze0zohk1 (2021-07-29 10:49:46+00:00): > Das braucht doch niemand, oder? 

Wer weiß...
fx99 (2021-07-30 03:56:34+00:00): Die Hausnummerauswertung beruht auf einer offiziellen Adressliste der Stadt Stuttgart. Hier sind der Regel (im Gegensatz zu MAPS4BW) keine "Adressen" an Garagen drin. Um echte Adressen von "Garagenadressen" abzugrenzen, habe ich sie entsprechend getaggt. Wenn man diese komplett rauswirft, besteht die Gefahr, dass sie über MAPS4BW (immer) wieder reinkommt.
Wen es stört, kann sie aber entfernen.
PT-53 (2021-07-30 05:28:51+00:00): Und wenn dort einer / eine OSMsuspects nutzt:
https://osm-suspects.gbconsite.de/#17/48.72689/9.15060/osm-wrongcity-minimalmissing-wrongstreet-wronghousenumber-outsideplz-dupes
?
Ze0zohk1 (2021-07-30 08:24:06+00:00): Ich finde es ist Sache des Renders Adresse an Garagen nicht anzuzeigen. Und andere Tools müssen halt damit "klar kommen". Der Ansatz mit addr:garagenumber wird auch nirgendwo anders verfolgt. Gibt nur 25 Usages weltweit (die alle in Stuttgart sind). Deshalb hätte plädiere ich dafür, das wieder auf addr:housenumber umzumappen. Und ich habe ja sowieso die Vermutung, dass regio-osm building=garage und building=garages ignoriert (gibt viele andere Garagen in Möhringen mit addr:housenumber).

Viele Grüße
Ze0zohk1
user_5359 (2020-04-13 04:47:21+00:00): Welcome to OSM! the tag building:levels=0 means that the building has no height above ground level. If you want to indicate that your shop is located on the ground floor, the tag level=0 is the correct tag.
mapman44 (2020-04-12 23:54:58+00:00): Thanks for adding the houses, Jordan. You'll want to square up the corners though. Just select a house and press the Q key. Makes them look much neater. Please go back and square up the houses you've created. Thanks.
BCNorwich (2020-04-13 06:31:33+00:00): Hi, 
Adding the actual maxspeed would be a lot better than maxspeed:type=GB:nsl_restricted which does not state a restriction.

Also I I think you are mistaken with the road surface, it looks like asphalt rather than concrete.

Regards Bernard.
BCNorwich (2020-04-17 08:40:24+00:00): Thanks!
mapman44 (2020-04-18 20:56:37+00:00): These driveways should not have been deleted so this changeset is being reverted.
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/83442700
tastrax (2020-05-04 01:23:18+00:00): Hi folks FYI - Phone numbers in Australia should be added according to the following format +61 x xxxx xxxx, or use the phone:AU key if a 1300 or 1800 number as per the wiki guidelines https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Australian_Tagging_Guidelines - I have just updated a recent addition that you made to OSM - Cheers