piebro/osm-data huggingface dataset:
Mozkun (2018-12-30 15:35:23+00:00): source=survey による POI 情報の追加です。
viloan (2018-12-30 15:41:10+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
Peilscheibe (2019-01-07 17:39:16+00:00): Hallo ŋƎŋ,

zu diesem Changeset habe ich eine Anmerkung zu den Übergängen an der Kreuzung Eichhorn-/Mainaustraße. Die Übergänge sind dort alle mit Zeichen 241 StVO beschildert, können also kein highway=footway sein. Das ist nach StVO jeweils ein "Getrennter Rad- und Gehweg" - im Wiki gibt es einige Seiten, auf denen beschrieben ist, wie man so etwas taggt, z.B. hier: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Bicycle oder hier: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dpath
Das tag *=crossing kann man genausogut mit path verwenden, es gibt keinen Grund, hierfür die Wegeklasse zu ändern.
Grüße, P.
ŋƎŋ (2019-01-07 20:55:51+00:00): Danke, ich habe in iD einfach »street crossing« ausgewählt, da hat es sich automatisch geändert, das habe ich nicht bemerkt.
JanFi (2019-01-31 10:45:27+00:00): De oversteek van de Albertlaan aan Vakebuurtstraat/Passiedreef staat nog altijd op de kaart. Is dat geen vergissing? Volgens de website van AWV en de ook volgens de titel van jouw wijzigingenset kan je daar niet meer door, dus ik vermoed dat je de oversteek per ongeluk niet hebt weggehaald.
noelbov (2019-01-31 17:36:40+00:00): Het is ongeveer een maand geleden dat ik deze aanpassing heb gesloten. Op dat moment stond die route nog in de WMS van toerisme Vlaanderen, maar nu inderdaad niet meer. Ik heb de routerelatie (01-04) dan ook verwijderd maar de oversteek nog niet weggedaan, omdat die ook nog deel uitmaakt van de Maerlantroute (146 leden). Daar ken ik echter geen details van maar als u zeker weet dat daar niet meer door te komen is, mag u gerust dat stukje "Koning Albertlaan (crossing)" wegdoen. Die Maerlantroute is trouwens volgens JOSM ook niet in orde... Kan u mij de juiste website url van AWV eens doorsturen?
Met dank.
JanFi (2019-01-31 20:55:48+00:00): Dat is 

https://wegenenverkeer.be/persberichten/herinrichting-kruispunten-voor-een-veiligere-n49-maldegem .
Ik heb de oversteek weggehaald en de Van maerlantroute hertekend met zijn nieuw traject via fietsknooppunt 2.
noelbov (2019-01-31 22:47:33+00:00): Knap!
glibbertorsten (2018-12-30 22:41:29+00:00): Sag mal, was hast du für Vorlagen, dass du mit "door=hinged" um die Ecke kommst?!"
PantherStrix (2018-12-31 10:23:44+00:00): JOSM: Objektvorlagen "Gehwege, Randsteine & Eingänge für Rollis" ;-)
Mach ich an Hand der Fotos von Wikipedia bzw. der Webseitenfotos.
glibbertorsten (2019-01-02 17:28:50+00:00): Cool, hab ich mir auch installiert. Danke!
maraf24 (2019-01-07 12:00:59+00:00): Wycofane/reverted.
maraf24 (2019-01-07 12:01:23+00:00): Wycofane/reverted.
maraf24 (2019-01-07 12:03:20+00:00): Wycofane/reverted.
maraf24 (2019-01-07 12:04:02+00:00): Wycofane/reverted.
maraf24 (2019-01-07 12:04:39+00:00): Wycofane/reverted.
maraf24 (2019-01-07 12:05:16+00:00): Wycofane/reverted.
maraf24 (2019-01-07 12:05:50+00:00): Wycofane/reverted.
maraf24 (2019-01-07 12:07:50+00:00): Wycofane/reverted.
maraf24 (2019-01-07 12:08:44+00:00): Wycofane/reverted.
maraf24 (2019-01-07 12:09:24+00:00): Wycofane/reverted.
ma-rt-in (2019-03-25 16:25:23+00:00): Hallo
zu deiner Fixme fragen, hab es auf fast_food gestellt, da man dort doch recht schnell sein essen bekommt und auch überwiegend mitnehmen kann.
vg
maraf24 (2019-01-07 12:09:58+00:00): Wycofane/reverted.
Nico D (2018-12-30 16:34:58+00:00): Las referencias me quedaron mal: 
https://www.lanueva.com/nota/2017-12-9-17-21-0-habra-un-nuevo-puente-vehicular-sobre-el-canal-maldonado 
https://www.bahia.gob.ar/2018/01/18/el-canal-maldonado-contara-con-un-nuevo-puente-vehicular-sobre-calle-tucuman/ 
http://www.canalsiete.com.ar/nuevo-puente-vehicular-canal-maldonado/
ajf3934221 (2018-12-30 17:56:26+00:00): cool, vielen Dank! Die Topologie der Kreuzung passt so viel besser. Das kurze Stück Einbahnstraße hast Du mit Abbiegeregeln in Form von Relationen ersetzt. Diese Technik habe ich bisher noch nicht gesehen, jedoch davon gelesen. Sehr Interessant, Danke!
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/65891566
Diógenes de Sinope (2018-12-31 09:22:33+00:00): Hi, Ido Marom

I wanted to make a commentary in regards to an alternation that you made in this changeset, the specific portion of the alteration that I am referring can be better observed on the following webpage - [ https://www.openstreetmap.org/way/619333801#map=16/-9.0733/13.4244 ] 

you changed the direction of traffic from twoway to oneway, although I can comprehend why you chose to do that (the ultimate goal of these roads is for drivers heading north to use the road on the right and drivers heading south to use the other road on the left) however, the road heading north (on the right) has not yet been paved with asphalt in the same way the road heading south (on the left) has been, it is for that reason that most drivers use the road heading south to travel both north and south, on the right and left lane respectively so as to avoid traveling on beated ground, the following webpage show a visual representation of this area - [ https://i.imgur.com/Eo4a9X1.jpg ] | שלום, עידו מרום

רציתי להעיר הערה על שינוי שביצעת באוסף זה של שינויים, החלק הספציפי של השינוי שאני מתייחס אליו ניתן לראות טוב יותר בדף האינטרנט הבא - [ https://www.openstreetmap.org/way/619333801#map=16/-9.0733/13.4244 ] 

על הכביש הזה, שינית את הכיוון של זרימת התנועה מרחוב דו סטרי לרחוב חד סטרי, אם כי אני יכולה להבין למה בחרת לעשות את זה (מטרתם של כבישים אלה היא שהנהגים הנוסעים צפונה ישתמשו בכביש מימין ובנהגים הנוסעים דרומה כדי להשתמש בכביש השני משמאל) , עם זאת , אולם הכביש שנסע צפונה (הכביש מימין) עדיין לא רוצף באספלט כמו הכביש המוביל דרומה (הכביש משמאל) , זה מסיבה זו, כי רוב הנהגים להשתמש בדרך דרומה לנסוע צפונה ודרומה, על הנתיב הימני והשמאלי בהתאמה כדי  דף האינטרנט הבא מציג ייצוג חזותי של אזור זה - [ https://i.imgur.com/Eo4a9X1.jpg ]
SomeoneElse (2019-10-22 10:25:59+00:00): Please don't do this.  By removing these tags you're taking away information gathered  the hard way - on foot.  
To be clear, a highway=footway may have many different access tags. "foot=yes" implies that someone has a legal right to walk there (e.g. on a public footpath); "foot=permissive" means that there isn't a legal right but the landowner allows it, etc.
A footway added without access tags might mean that someone's just added it from imagery with a view to surveying later.
trigpoint (2019-10-22 10:43:44+00:00): Also highway=bridleway is a very UK specific term, which many routers do not understand.
Removing access tags from bridleways has resulted in these being bypassed by foot/bicycle routers.
SomeoneElse (2019-10-24 17:57:28+00:00): @Daveymorrisuk Although there's been no comment here I'll revert this because you're definitely noticing changeset discussion comments elsewhere (see http://resultmaps.neis-one.org/osm-discussion-comments?uid=2068507 ).  I appreciate that you were trying to "do the right thing" here, but removing the tags that you removed here did degrade the information in OSM.
Best Regards,
Andy (on behalf of OSM's Data Working Group)
Daveymorrisuk (2019-10-24 20:59:44+00:00): Sorry I didn’t reply because I didn’t agree with or didn’t understand your comments. 
Maybe I don’t understand how removing an explicit tag when it’s exactly the same as an implied tag degrades the map.  A highway=footway has an implied tag of foot=yes or am I misunderstanding how you are interpreting the data?
In any case I will not remove any tags like this in future. 
Regards,
Dave.
trigpoint (2019-10-24 21:33:11+00:00): Hi Dave
In the case of footways the implied tag is yes, meaning it is allowed. You also removed designated which means it is a legal right of way. This is important for many mappers to be able to see in the database.
You also removed access tags from bridleways, which is a bit of a GB centric idea. Many routers will not allow foot or bicycle access unless explicitly tagged. Your changes came to our attention due to failing to route a walker along a bridleway which you had removed the access tags from.
If you need further clarification please ask.

Cheers Phil
Daveymorrisuk (2019-10-25 08:28:18+00:00): Hi Phil,
Sorry i'll correct myself.  The implied tag for highway=footway is designated.
So i'm confused.  I'm here to make the map better not worse.  So in order to understand this better I would like to delve into this in a bit more detail.  At the risk of sounding lazy do you know which way it was that caused the specific problem?
Thanks, Dave.
trigpoint (2019-10-25 10:06:51+00:00): Hi Dave
The specific problem was caused by https://www.openstreetmap.org/way/329362014
The usual tag for footway which is a public right of way is desgnated in England and Wales, but OSM is an international project so we cannot simply assume this to be the worldwide view. 

Also many footpaths, will be =yes, particularly those in urban areas.
The specic problems with this change were the removal of tags from bridleways.

The size of this edit, you changed 699 ways, suggests you could not possibly have looked at them all and this edit would  have fallen under the automated editing policy and should have been discussed with the community 
See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Automated_Edits_code_of_conduct

Cheers Phil
SomeoneElse (2019-10-30 21:43:19+00:00): OK, I've now changed these access tags back but left other subsequent changes in place in https://www.openstreetmap.org/changeset/76416049 .  For an example of the sort of changes made, see http://osm.mapki.com/history/way.php?id=329362014 - I've restored access tags that were deleted, but left other tag and geometry changes as is. The node restores in https://www.openstreetmap.org/changeset/76416049 look like a faux pas by the JOSM reverter.  Another possible issue would be if a particular way ID "changed its role" between this changeset and the present day.  Hopefully that's unlikely as I'd have expected to have spotted that at JOSM validator stage.
Best Regards,
Andy
SomeoneElse (2019-11-02 13:17:51+00:00): One more thing - re "The implied tag for highway=footway is designated", https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dfootway does indeed currently say that, but that is simply rubbish.  In a very narrow German interpretation of "where highway=footway tends to be used", and where German urban levels of signage are present it is true, but that's not the case here.
Unfortunately it isn't the first case and it won't be the last case where someone has edited the wiki without (a) thinking about features worldwide rather than just in their small country and (b) trying to use the wiki to change the way people map.
Best Regards,
Andy
eggie (2018-12-30 18:30:04+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
eggie (2018-12-30 18:34:47+00:00): Dag Mannetjeman, footway=sidewalk kun je er beter afhalen. Die tag klopt niet en is een BUG in editor iD. Verder nooit beginnen met access=no. Dat is een totaalverbod art. 461 . Haal je dat weg?
Verder worden in OSM parallelpaden langs de rijbaan niet gemapt. Het routeert allemaal niet goed. 
Je kunt evt. de hoofdrijbaan van extra tags voorzien sidewalk=right/left/both of none.
MVG,
Eggie
eggie (2018-12-30 18:51:03+00:00): Ik heb wat aangepast zodat het routeert.
eggie (2018-12-30 19:07:18+00:00): ... Overigens goed dat je die voetpaden hier toevoegt. Die ontbraken nog. Nog veel te doen hier. Probeer wel steeds verbindingen te maken met de omliggende wegen zodat het ook kan routeren. Wanneer je nog vragen hebt stel ze gerust.
MVG,
Eggie
eggie (2018-12-31 13:22:06+00:00): PB contact
eggie (2018-12-30 18:37:02+00:00): Beste Mm.. Niet simpelweg iets omzetten in een park. 
Je verwijdert de details en vervangt deze door een transparant. 
Een park is een (uitgestrekt) terrein, omvattende stukken grasveld, bos en bosschages, vijvers, paden etc. Het is een soort deken over al het andere heen. Bovendien heeft het meestal een naam. 
Leisure=park is de functie en die moet je los zien van wat je ziet de landuse. Je edits zullen worden teruggezet. 
Hier een voorbeeld van een park met landuse en een losse cover leisure= park er helemaal los overheen. http://www.openstreetmap.org/#map=18/51.80552/4.66665

Parkedits liggen bij OSM onder een vergrootglas gezien de massale omtagging van landuse naar Leisure park door PokeminGomappers.
MVG,
Eggie
eggie (2018-12-30 18:38:23+00:00): Je zegt hier in je commentaar at je voetpaden aanlegt, maar zet landuse om in Leisure=park
Deze edits worden teruggezet naar landuse.
Jakka (2018-12-31 09:10:34+00:00): Par ou access vers 33 ?
ribuoj (2018-12-31 10:22:26+00:00): le 33 est un atelier, l’accès se fait par le garage du n°31
Jakka (2018-12-31 10:32:05+00:00): Merci. Si ce atelier doit être trouver Peut-être mettre node sur mur nr 31 entrance=yes et https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:addr
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:entrance
ribuoj (2018-12-31 10:53:18+00:00): Non cet atelier est complètement désaffecté et ne doit donc pas être trouvé. Mais merci pour l'info mais je ne me sans pas encore capable de faire cette modification éventuelle...
YraFyra (2019-01-15 22:13:43+00:00): Hej
Du verkar ha hittat bättre data än jag... Liknande data kanske borde användas för att förbättra delen i Örebro län också?
ntzm (2026-07-31 15:26:42+00:00): Just in case you don't know, you can't use Google Maps for adding stuff to OpenStreetMap :)
abakus_uploader (2018-12-30 23:30:41+00:00): (Wiadomość automatyczna)
Cześć!
Otrzymujesz ten komentarz, ponieważ dodałeś lub zmodyfikowałeś adres, który jest niepełny lub błędny.
Adres powinien zawierać minimum trzy znaczniki: addr:city=[nazwa_miejscowosci] + addr:street=[nazwa_ulicy] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Wyjątkiem są miejscowości bez nazwanych ulic - wtedy stosujemy znaczniki: addr:place=[nazwa_miejscowosci] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Bez poprawnego oznaczenia adresów, nie będą one brane pod uwagę przez wyszukiwarki, dlatego warto je dostosować do ww. schematu (w zależności od sytuacji).
Więcej informacji na forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=5632 - a pytania najlepiej zadawać tu: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=681873
Pozdrawiamy!
Mateusz Konieczny (2023-07-23 06:06:00+00:00): Dalej w tej okolicy edytujesz? Zerkniesz na https://www.openstreetmap.org/note/3777992 ?
abrensch (2019-01-10 21:16:39+00:00): Hallo menhirweb,

dieses oneway=yes -> no hier macht in diesem Kontext keinen Sinn:

https://www.openstreetmap.org/way/23581926

Kannst Du prüfen?

Danke und Gruss, Arndt
eggie (2018-12-30 19:23:24+00:00): Dag Geo-Piet... Je vraagt om een review. Wanneer je schuift met de kaart in de editmodus heb je met editor iD grote kans op schade. Dus beter niet doen. Nu heb je nr 3861  ergens aan een ander adres geplakt en gemaakt tot één node. Je hebt de straten goed gelegd. Dat is prima. Wanneer je in de gelegenheid bent kun je ze nog omtaggen naar highway=residential ipv unclassified zolas bij niet doorgaande straten hoort. 
De adresnode zal ik proberen te herstellen. 
Dit waren je edits.. https://overpass-api.de/achavi/?changeset=65892610
MVG,
Eggie
eggie (2018-12-30 19:27:21+00:00): Adressen hersteld
Rentner49 (2018-12-31 17:06:59+00:00): Hallo kreuzschnabel,
Vielen Dank für die Korrektur, aber da gibt es z.B. noch den Waldfriedhof  35647 Waldsolms - Brandoberndorf und den FriedWald Weilrod ich denke das man überall mit den gleichen Angaben vorgehen sollte dann kann ich als Nutzer der Karte besser nutzen. Z.B. Preisvergleiche auf der Web-Seite, oder wo gibt es solche Friedhöfe.
kreuzschnabel (2018-12-31 17:34:46+00:00): Dann setz dich ran :) Bestattungswälder dürfte es inzwischen Hunderte geben. In https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=62395 wurde das in epischer Länge diskutiert, und das Ergebnis habe ich hier angewendet (landuse=cemetery + cemetery=wood). So sollte es einheitlich gemacht werden. Wird in der „Hauptkarte“ auch schon angemessen dargestellt.
Rentner49 (2019-01-01 02:04:16+00:00): Das finde ich ganz Toll "Dann setz dich ran"
kreuzschnabel (2019-01-01 08:31:59+00:00): Ich habe dir gezeigt, wie’s geht. Und wenn du schon weißt, wo noch welche sind … ich müsste sie erst suchen. OSM ist ein Gemeinschaftsprojekt, wir arbeiten hier alle zusammen, ich habe auch keine größeren Rechte und Pflichten als du.
Rentner49 (2019-01-01 14:19:10+00:00): Das was ich da Angesprochen habe hat nichts mit dem nicht s zu tun „habe auch keine größeren Rechte und Pflichten als du“ ich war der Meinung du siehst dir mal die Drei Wald-Friedhöfe an und hättest mir mal als Frischling erklärt welche Einträge Pflicht sind oder Sinnvoll aber nicht so einen Spruch. So etwas trägt meiner Ansicht nach nicht dazu bei das man auf die Information wert legt.
Ich wünsche trotzdem  ein  Gutes Neues Jahr
kreuzschnabel (2019-01-01 15:55:10+00:00): Hab ich doch erklärt: ein Waldfriedhof ist landuse=cemetery + cemetery=wood. Eine Andachtsstätte ist amenity=place_of_worship, wenn’s eine christliche ist, religion=christian dazu, und wenn’s ein Gebäude ist, building=church oder chapel oder einfach yes.
Hjart (2018-12-30 19:37:02+00:00): Vær venligst forsigtig med hvor du sætter musen når du flytter kortet i editoren. Her kom du til at flytte C.Th. Zahles Vej 7 250 m mod vest
Poul G (2018-12-30 20:36:19+00:00): Tak for at være opmærksom.
Jakka (2018-12-30 21:20:39+00:00): Oppassen met bewerken verschuiven zoals rivieren, die lopen overgrote afstanden waar bruggen kades pijlers redding boeien in korte nabijheid getekend staan.
Jakka (2018-12-30 21:15:17+00:00): Is dit de officiële naam ? of eerder een lokale volksnaam "Fiete's dreef"
De Meyer José (2018-12-31 09:19:25+00:00): Of dit de officiële naam is weet ik niet. Er staat wel een bordje met de naam er op.
Jakka (2018-12-31 09:30:14+00:00): Dan geen enkel probleem, men kan dit ter plaatse terug vinden, vergelijken met routeplanner gegevens.
oba510 (2019-01-02 02:20:23+00:00): It looks like these ways were intentionally split because the Bay Area Ridge Trail passes through a small segment here; merging them made the entire street part of the relation for the trail.
Jakka (2018-12-30 20:58:10+00:00): intekenen man_made=bridge de werkelijke omtrek van brug intekenen. Niet enkel van oever naar over. Op de korte zijkanten van brug moeten oog de highway vastgeklonken zitten. uitleg vind je hier https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man_made%3Dbridge Om dit in te tekenen best GRB laag gebruiken.
eggie (2018-12-30 21:05:37+00:00): Wanneer het geen ruiterpaden zijn, maar wandelpaden is het goed omgetagd lijkt mij.
 
Groet,
Eggie
felipeeugenio (2019-03-21 14:48:06+00:00): Estimado. 
el tag building es para edificios, no para recintos completos.
gracias
Frans S (2018-12-31 15:28:54+00:00): Hello.  You validated this task without squaring buildings. I corrected them. See my previous messages about validating in ID editor
Best regards
eggie (2018-12-30 21:02:14+00:00): Please don't add info on the map that is already there, I will delete your contribution.
viloan (2018-12-30 18:35:28+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

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Abraço e boa diversão com suas edições!
marc__marc (2020-12-03 00:38:48+00:00): Bonjour,
https://www.openstreetmap.org/node/6173353986
qu'avez-vous voulu renseigner ?
Cordialement,
Marc
JEROME NORMAND (2020-12-03 13:41:56+00:00): Cet endroit est un point ou le réseau téléphone GSM passe. Chose assez rare en foret et utile en cas d'accident.
marc__marc (2020-12-03 14:47:17+00:00): Merci pour votre retour.
assurément utile mais ce n'est pas un bureau de poste :)
généralement on renseigne les antennes gsm tel que https://www.openstreetmap.org/node/8191047714 car je doute que osm conviennent pour mettre un nœud à chaque endroit où on capte (d'autant plus que cela dépend non seulement du réseau qu'il est possible de renseigner mais aussi de la sensibilité de l'appareil

à défaut, ce serrait moins erroné avec
emergency=communication (tag non documenté, sans doute améliorable) 
communication:mobile_phone=yes
description=lieu de réception du réseau GSM
operator=ABC

voici les objets concernés que j'ai trouvé
https://www.openstreetmap.org/node/6173353986
https://www.openstreetmap.org/node/1587601733
https://www.openstreetmap.org/node/1743649160
https://www.openstreetmap.org/node/1743649163
https://www.openstreetmap.org/node/1587601716
https://www.openstreetmap.org/node/1587601730

si vous n'avez pas le temps de tous les faire, pourriez-vous svp au moins corriger le bureau de poste qui n'en est pas un :)

Cordaielement,
Marc
marc__marc (2020-12-17 00:01:27+00:00): c'est fait
Frans S (2018-12-31 15:38:18+00:00): Hello Charles.  The buildings which you have mapped here were not squared. I corrected them. ( I am not invalidating this task because the only objects to correct were the buildings
Best regards
John-O (2019-01-01 17:00:27+00:00): Does the footpath from Ash Mount Road go to Charney Road? At the moment there is a small gap where the footpath isn't joined onto the road
Bodian (2019-01-01 18:23:48+00:00): Good spot - thanks.  I've edited it.
aixbrick (2019-01-03 09:53:32+00:00): Hallo und willkommen bei OSM,
wenn du das Gebäude als Umriss mappst, dann kannst du die zuvor als Punkt erstellten Daten (https://www.openstreetmap.org/node/6173372757) auf den Umriss übertragen und den Punkt löschen.
Name "Kapelle": Offenbar hat die Kapelle auch einen richtigen Namen: "Kapelle Mariä Schutz" (Quelle: https://abtei-kornelimuenster.de/aktuell/kurznachrichten/archiv-2017/2-mai-2017.html).
Gruß
AusKnolle (2019-01-05 18:35:17+00:00): Vielen Dank für den Hinweis und den interessanten Link dazu. Habe den Punkt gelöscht und die fehlenden Eigenschaften übertragen. Allerdings fehlt jetzt die Bezeichnung "Kapelle Mariä Schutz" trotz name-Tag. Gruß
aixbrick (2019-01-05 21:20:48+00:00): Ich nehme an, du meinst die Darstellung auf https://www.openstreetmap.org/ (es gibt noch andere Karten):
Einfach einige Zeit warten und ggf. mal F5 drücken um die Seite neu zu laden. Es kann auch vorkommen, dass ein Name gar nicht erscheint, weil ein Objekt in unmittelbarer Nähe eine höhere Priorität hat.
Bei mir wird der Name nun in den höheren Zoomleveln angezeigt.