piebro/osm-data huggingface dataset:
The RedBurn (2018-03-29 18:09:03+00:00): You can see the difference here bewteen the two tagging schemes: http://www.openstreetmap.org/relation/1206243#map=17/50.75173/5.68788
So I'm not sure sure it's necessary to revert the changeset, just to change the tags.
The RedBurn (2018-03-29 18:09:56+00:00): I mean: the tags probably just need to be changed.
eggie (2018-03-28 14:22:47+00:00): Dag Van Loo.. 'k Heb even gekeken.
Tips.. Wanneer je een fietspad aanlegt zorg er voor dat je er niet op gevangen zit.
Bv. Hoe kan ik afslaan naar de Grote Buitendijk. kan dat? Zit er een verbindingsnode met de Hofgeesterweg zodat ik kan afslaan?
Het reedsbestaande fietspad is getagd als traffic_sign=NL:G12. Is dat bij het nieuwe fietspad ook zo. Dus moped desgnated, e.d. Zie tags op reeds bestaande fietspad. 
Staat de rijbaan voor  fietsers op slot met de tag bicycle=use_sidepath ?  Dit ivm de routering.
Kom je er niet uit geef even een seintje.
We zijn er ook om te helpen.
Dit was je edit: 
http://overpass-api.de/achavi/?changeset=57599938
eggie (2018-03-28 14:59:30+00:00): Ik heb het weer routeerbaar gemaakt. het zou anders niet meer routeren. Het meest westelijke stukje is bv geen oneway. Je moet kunnen afslaan naar de Grote Buitendijk. 
Ook heb ik de oversteken aangepast. 
 Je kunt het als voorbeeld gebruiken. Dit zijn echt lastige klussen voor een starter. Je moet echt overal aan denken. Probeer je steeds in een (brom)fietser te verplaatsen.
eggie (2018-03-28 15:06:18+00:00): Zie voor info
G11: mofa=yes, moped=no, traffic_sign=NL:G11

G12a: moped=designated, mofa=designated, traffic_sign=NL:G12a
G13: moped=no, mofa=no, traffic_sign=NL:G13

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:Cycleway
Marc_ch (2023-04-06 21:58:12+00:00): Bonjourr,
https://www.openstreetmap.org/note/3630382
vous souvennez vous si c'est uniquement les bouteilles ou aussi les bocaux ou tout verre ?
Salutations,
Marc
BCNorwich (2018-03-28 15:22:36+00:00): Hello and Welcome to OpenStreetMap.
OSM is a live worldwide database from which folk compile maps. There are other places to test or see how things work but please do not corrupt the live database. Your life may one day depend on this data being correct.
Thus I have reverted your changes, removing the bank and hotel from the gardens.
If you need help adding features please feel free to ask.
Regards Bernard
user_5359 (2018-04-01 11:49:44+00:00): Hallo,
sollte bei bei der Relation https://www.openstreetmap.org/relation/8156146 der Eintrag maxlength>12 doch einen Sinn haben, dann wiedre eintragen und eine Begründung eintragen (im Changeset Kommentar)
Nakaner (2018-04-01 17:22:24+00:00): Hallo user_5359,

ich finde es keinen guten Stil die Arbeit einem aktiven Mapper, dessen Arbeit einen vernünftigen Eindruck macht und der kein Neuling ist, einfach ohne Ortskenntnis zu verschlimmbessern. Ich bin mir relativ sicher, dass Cassini97 sich etwas dabei gedacht hat! Eines meiner unveröffentlichten Video aus dem fahrenden Zug heraus vom 6. Oktober 2014 – die Photovoltaikanlage 1 km weiter Richtung Lauda existierte schon – zeigt das Abbiegeverbot. Nur das Zusatzsschild enthält viel Text und ist nicht ablesbar.

Ich möchte dich daher bitten, deine Löschung rückgängig zu machen.

Viele Grüße

Michael
user_5359 (2018-04-01 20:29:13+00:00): Ist zurückgedreht. Aber ich finde eher eine Begründung ohne Nachweis (unveröffentlichtes Video mit Unschärfen) diskussionswürdig. Mich würde ein Foto von der Schildkombi mal interessieren, aber der Kollege meldet sich nicht (ist aber akzeptiert, weil Feiertage :) ). Und  selbst dann würde ich ehr auf ein maxlength=12 tippen.
Cassini97 (2018-04-01 21:51:46+00:00): Servus miteinander!
Nakaner hat völlig recht... ich habe mir tatsächlich etwas dabei gedacht, bzw. die Schilderaufsteller und du hast schwer daneben getippt. Der deutsche Schilderwald ist auch nicht durchgängig 08/15.
Es stört mich nicht auf Fehler aufmerksam gemacht zu werden, aber Dein Auftreten als selbsternannter 'Oberaufseher' geht mir langsam auf den Geist. Im übrigen ist Dir gegenüber niemand beweispflichtig und gerade unser Nakaner hat für das Projekt schon genug geleistet, daß er sich solche Anwürfe nicht gefallen lassen muß. 
Ausdrücklich möchte ich mich für Deine Großzügigkeit bezgl. meine OSM-Abwesentheit bedanken!
user_5359 (2018-04-02 05:37:21+00:00): Ich bin von Cassini97 mal gebeten worden, doch hinter ihn aufzuräumen, wenn ich seine Fehler finde (seit dem Kommentar darauf bin ich in seinen Augen wohl Oberaufseher). 
Deshalb habe ich wohl eine zu scharfe Reaktion gewählt. Und ein nicht interpretierbarer Wert ist genauso "wertvoll" als wenn er nicht eingetragen wäre.
Aber ich räume meine Fehler (die mir als Mensch nun mal auch passieren) auch auf.

Wie bin ich darauf gekommen: Osmose hat mich auf den Fehler mit "maxlength"=">12 m" aufmerksam gemacht (wenn auch mit falscher Fehlermeldung). Und das Wiki (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:maxlength) sagt ebenfalls, der Wert sei als reine Zahl ohne unit (bei Meter) und Größer Zeichen einzutragen.

Die sonstige Argumentation geht mir übrigens zu sehr auf "ich bin aktiver" Vergleich (mir lag ein anderer Begriff auf der Zunge) aus, das ich nicht mein Stil.
pitscheplatsch (2018-03-28 17:55:16+00:00): Hi emilyacalton, welcome to OSM.

May I know the reason behind the following map change? Thanks.

https://www.openstreetmap.org/way/574097339
Felipe Alves (2018-04-16 22:25:38+00:00): Oi, tudo bem?

Vi que nesse conjunto de edições, você deletou alguns elementos que estavam corretos. Como não existe outra forma de restaurar estes elementos, reverti o conjunto inteiro de edições. Qualquer dúvida, fico a disposição.

Abs
Supaplex (2018-03-29 08:41:15+00:00): 可以問一下政大行健道分岔的路徑，應該還在吧?
Supaplex (2018-03-29 08:50:28+00:00): http://afeifelt.pixnet.net/blog/post/60231028-2015.02.14ãå¸¶èç¶æ¯èµ°æ­¥éãæ¿å¤§å¾å±±æ­¥éã
有行健道分岔出來的路徑
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/57602370
WWSS (2018-03-29 14:10:22+00:00): 在 1:1000 地形圖上沒看到這條，而且原本畫的路徑太離譜、陡坡上上下下，所以先刪除。 目前又畫上去的也是有點奇怪，最好還是再確認一下。
pitscheplatsch (2018-03-28 17:52:57+00:00): Hi Alfie-P, welcome to OSM.

May I know the reason behind your map change of the following way? Thanks.

https://www.openstreetmap.org/way/574100821
Hjart (2018-03-28 14:25:47+00:00): Bemærk at i "fredningsteksten" på kulturarv.dk bruges altid den moderne stavemåde "høj" istedet for det ældre "høi"
demon_box (2018-03-31 15:09:24+00:00): ciao, anche qui
https://www.openstreetmap.org/way/575031281
landuse=meadow sopra landuse=farmland
sinceramente stai facendo un bel po' di pasticci ;-)
fermati per favore e vediamo di capire insieme come si fa, ok?
grazie
demon_box (2018-03-31 15:11:22+00:00): e sopra c'è pure una parte di natural=scrub
no davvero, fermati un attimo per favore ;-)
parliamone, ok?
grazie
Reitstoen (2018-04-06 08:31:23+00:00): Hei!
Jeg ser at Viervatnet mangler natural=water tag.
https://www.openstreetmap.org/relation/5400767
Tenker det er best du legger det til selv, i tilfelle du fortsatt holder på med import her :)
Vinber (2020-01-10 08:45:01+00:00): Bonjour,
le tag principal est manquant, est-ce toujours bien présent comme magasin ?
Signalé par osmose
votre_solution_de_visibilite_digitale_locale (2020-01-10 09:01:10+00:00): Bonjour Vinber,

Merci de votre vigilance.
Nous avons corrigé ce problème

Cordialement,
Vulcanodong (2018-03-29 04:28:09+00:00): 开通了？ 可否共享一下新闻链接
eggie (2018-03-28 15:13:00+00:00): Helaas... het is gewoon highway= residential denk ik . dit is geen path.
Al die accesstags eraf halen. De bollard houdt de auto's per default tegen.
eggie (2018-03-28 16:03:56+00:00): Ahh ..excuus.. dat is de volgende straat. De bollard in de Horta straat is niet verbonden met de weg. Ik maak 'm even vast. 
Is de Mies van der Rohestr echt een path? Niet alley of residential met aan het eind een fietspad?  Ik kijk er nog wel even naar.
eggie (2018-03-28 16:18:39+00:00): Mies van der Rohestr aangepast net aansluiting op fietspad. Je mag er gewoon komen dus geen access=no
eggie (2018-03-28 17:03:58+00:00): De straat naam aangepast aan Mons. Nolenslaan volgens BAG . Verder de accstags op de fietspaden gezet. je kunt het als voorbeeld gebruiken.
Het is een NL:G13  (onverplicht fietspad.)
Dus op de bollard kan hier moped=no en mofa=no. Up to you.
eggie (2018-03-28 15:11:04+00:00): Nee... geen access=no op een bollard. Die houdt al per default motor_vehicle tegen.
Al die accesstags eraf svp. Alleen wie er per default nog meer doorheen mag kan er op. Dat is hoogstens motorfiets.
eggie (2018-03-28 16:04:45+00:00): Ik maak de bollard even vast aan de weg, anders heeft het geen effect.
eggie (2018-04-03 20:19:37+00:00): Dat zal de fout niet veroorzaken..
viloan (2018-03-28 14:48:18+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Também temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
HolloWorld (2018-05-17 08:27:43+00:00): Hi, it seems you moved one note of 李鄭屋花園 to far away and I had fixed it, but why did you do that and if you do it by mistake please check next time as all editor will show what you have edited when uploading to OSM server !
Leon718 (2018-03-30 03:24:58+00:00): 作死
FreedSky (2018-04-26 09:11:19+00:00): 恶意修改
DannyMcD (2018-05-02 04:08:13+00:00): All these paths are abandoned railways, so the railway=abandoned tag seems appropriate.  Is there some reason for removing it?
zzptichka (2018-05-02 04:36:03+00:00): Tagging features physically present on the ground. Since railway was completely replaced by a path and nothing reminds about it I chose to remove it. Besides, IIRC this tag was inconsistent from one segment to another and the path was swerving here and there.
DannyMcD (2018-05-02 14:39:35+00:00): The railway right-of-way still exists on the ground - it is clear that these paths used to be rail lines (e.g. from the gentle grades and turns).  Worldwide, rail trails almost always have railway=abandoned, from the 	Tammany Trace in Louisiana to the Ruwer-Hochwald-Radweg in Germany.  I will be re-adding the railway=abandoned tag.
zzptichka (2018-05-02 15:08:44+00:00): Sure why not.
Might as well add it Prescott Russell trail and Le P'tit train du Nord. I believe they don't have it either.
eggie (2018-04-03 20:20:22+00:00): oke
dikkeknodel (2018-03-29 06:39:19+00:00): Hallo piecepaper,
Ich sehe das du das Jakobs Denkmal eine Wikipedia URL gegeben hast. Ein ganze URL ist nicht falsch, ist aber nicht notwendig. "wikipedia=St. Jakobs-Denkmal" wäre ausreichend. Sehe https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:wikipedia für die Details.
Liebe Grüsse, dikkeknodel
keujfl839237 (2018-04-11 07:37:34+00:00): Hallo Halbtax. Danke für deine Updates. Leider ist bei deinen Änderungen die Reihenfolge der Haltestellen und Streckenabschnitte durcheinander geraten, was ich korrigiert habe. Entsprechend https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Public_transport#Service_routes sollten sich in den Routenrelationen zuerst die Haltestellen in der Reihenfolge von der Starthaltestelle zur Endhaltestelle und danach die Streckenabschnitte (Gleise) in derselben Reihenfolge befinden. Gruss
Halbtax (2018-05-06 15:05:12+00:00): Hi
vielen Dank für deine Korrektur. Im Prinzip kenne ich die Anforderungen aus PTv2. Aber leider, wie auch hier wo ich mich zu sehr auf maxspeed fokussiert habe, verpasse ich es immer mal wieder ihnen gerecht zu werden. 
Gruss
AkuAnakTimur (2018-03-28 17:01:54+00:00): Hello and welcome to OpenStreetMap.

You might want to check out other background layers, to help editing this area.

Refer http://learnosm.org/en/beginner/id-editor/#configuring-the-background-layer
4004 (2018-03-28 21:01:55+00:00): здравствуйте и спасибо за вклад в обновление карты,
хочу уточнить - там и правда пожарные гидранты?
FinB2000 (2018-05-03 19:19:39+00:00): Construction at Ebbw Vale Roundabout is almost completed
Nakaner (2018-03-31 18:18:37+00:00): Hallo flierfy,

sind das wirklich öffentliche Strecken oder ist das keine öffentliche Infrastruktur. Falls letzteres der Fall ist, ist usage=main/branch falsch.

Viele Grüße

Michael
Bicyclst (2018-03-31 19:37:00+00:00): Ich klinke mich hier mal (unbeteiligt) ein: Was hat das usage-Tag mit Öffentlichkeit der Infrastruktur zu tun?
Wird jetzt Infrastruktur getaggt oder doch vielleicht eher auf Personenverkehr optimierte Daten angestrebt? Könnte man nicht einfach access=private nehmen, wenn die Bahn keine anderen Nutzer haben will. Meist scheitert es übrigens auch schon an völlig atypischen Stromsystemen (wie hier) oder anderen Einschränkungen.
Bicyclst (2018-03-31 19:48:10+00:00): Nachtrag: Zumindest in die Werkstatt Grefrath gewährt RWE Power diskriminierungsfreien Zugang, sodass letztlich nichtmal access=private korrekt wäre. Wenn man verhindern will, dass Router über die Nord-Süd-Bahn routen, müsste man irgendwie versuchen, diesen diese Route unschmackhaft zu machen. Wie, weiß ich aber gerade auch nicht.
rurseekatze (2018-05-12 11:50:42+00:00): Ich bin gerade auch zufällig über die Änderungen gestolpert. Ich bin der Meinung, dass usage=main nicht passend ist und das vorherige Tagging mit usage=industrial eindeutig sinnvoller ist. Von ihrem Charakter her handelt es sich um nicht-öffentliche Strecken für den Gütertransport zwischen Tagebau und Kraftwerk. Das sollte sich im Tagging wiederspiegeln. Zudem werden die Strecken auch rechtlich als Grubenanschlussbahnen betrachtet (https://www.bezreg-arnsberg.nrw.de/themen/g/grubenanschlussbahnen/index.php).
flierfy (2018-06-04 12:19:22+00:00): Eins vornweg, keine Bahnstrecke ist öffentlich, egal wem sie gehört und wer sie betreibt. Die Besitzverhältnisse der Strecke sollten auch keinen Einfluss auf das Tag-Schema haben.
Wenn man usage=industrial setzt kann man die Streckengleise nicht mehr als solche kennzeichnen. Was dann dazuführt, dass alle Gleise gleich grau dargestellt werden.
Usage=industrial ist ohnehin eine ziemlich sinnfreie Information. Sie wird eigentlich im Zusammenhang mit service=spur verwendet.
Nakaner (2018-06-04 12:53:51+00:00): Doch, du kannst schon durchgehende Hauptgleise und Streckengleise von anderen Gleisen unterscheiden. Die einen haben zusätzlich noch ein service=siding/yard/spur, die anderen nicht.
rurseekatze (2018-06-04 14:56:43+00:00): Doch, es gibt in Deutschland (in anderen Ländern ist es vermutlich ähnlich) eine Unterscheidung zwischen öffentlicher und nicht-öffentlicher Eisenbahninfrastruktur.

Zitat https://www.eba.bund.de/DE/Themen/Eisenbahnunternehmen/eisenbahnunternehmen_node.html:

"Öffentlicher Eisenbahnverkehr Eisenbahnen dienen gemäß § 3 AEG dem öffentlichen Verkehr (öffentliche Eisenbahnen), wenn sie (...), EIU Zugang zu ihrer Eisenbahninfrastruktur gewähren müssen (öffentliche EIU), Betreiber der Schienenwege Zugang zu ihren Schienenwegen gewähren müssen (öffentliche Betreiber der Schienenwege). Alle anderen Eisenbahnen und Werksbahnen sind nichtöffentliche Eisenbahnen."

Dazu passt auch, dass RWE Power nicht in der Liste der öffentlichen EIUs zu finden ist: https://www.eba.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/Eisenbahnunternehmen/EIU/eiu_oeff.xlsx

Du hast natürlich in gewisser Weise Recht, dass Besitzverhältnisse nicht das Tagging beeinflussen sollten und das Ziel sollte auch nicht sein, die exakten rechtlichen Gegebenheiten in OSM abbilden. Es ist aber sinnvoll, dass Werks- und Industriebahnen in ihrem Tagging von anderen Bahnstrecken unterscheidbar sind. Dazu ist usage=industrial da. Die Unterscheidung zwischen Streckengleisen und Nebengleisen erfolgt mit service=*.
flierfy (2018-06-04 17:34:53+00:00): Das Tagging-Schema im Wiki macht die Unterscheidung  zwischen öffentlich und nicht-öffentlich nicht. Das halte ich auch für richtig.

Das Wort öffentlich ist in dem Zusammenhang ohnehin sehr missverständlich. Ich würde eher von offenen Schienennetzen sprechen,  als von öffentlichen. Das ist aber eher Kritik an den Verfassern des Gesetzestextes.
Supaplex (2019-02-08 16:03:21+00:00): 恭喜您透過 Maps.Me 完成第一次的地圖編輯！ 歡迎加入開放街圖，群眾共同參與，繪製生活週遭大家關心事物的共編地圖。Maps.Me App 採用開放街圖的地理資料，由社群而非商業公司建置的地理資料庫。以下是相關的參考資料，歡迎隨時指教與提問。

編輯須知
台灣的標示依循準則可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Taiwan
常見的圖徵標示方式可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zh-hant:Map_Features
給Pokemon Go玩家的建議：https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tips_for_new_(Pokemon_Go)_mappers

由於Maps.Me隨著軟體更新更新最新地圖，App裡的地圖資料版本可能略舊，透過Maps.Me增添商家等資料時有可能開放街圖上已經有了，請到http://www.osm.org 網站看是否要加的商家有沒有人加上去了。

台灣社群網站
台灣 OpenStreetMap 網站 http://www.openstreetmap.tw
臉書粉絲頁OpenStreetMap台灣 https://www.facebook.com/opestreetmaptaiwan/
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Telegram OpenStreetMap Taiwan https://t.me/joinchat/Aqu2IgnTuIidMfREdNmomQ
Telegram OpenStreetMap Asia https://t.me/OpenStreetMapAsia
Slack https://osm-tw.signup.team/

Happy Mapping!
viloan (2018-03-28 16:25:49+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Também temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
pitscheplatsch (2018-03-28 18:16:23+00:00): Hi AmanyRichard, welcome to OSM.

May I know the reason behind deleting several buildings which have been mapped just a few days ago? Thanks.

See http://overpass-api.de/achavi/?changeset=57607041
ygcgjp5 (2018-03-29 11:31:53+00:00): Šis nuvažiavimas yra nenaudojamas ir užtvertas jau daugelį metų. Kam jį žymėti kaip kelią? Jau yra uždėtos abandoned: žymos, kurios parodo, kad čia buvo kelias, ir jis yra apleistas.
skorasaurus (2018-03-28 17:37:09+00:00): hey, nice job on your edits; they look good and done correctly. 

If you have any questions about OSM here locally, feel free to message me. 

regards,
will.
berndw (2018-03-31 08:14:50+00:00): Hi

Ist das nicht eher ein Parkplatz oder ähnliches?
natural=sand würde ich da eher nicht erkennen, da künstlich angelegt.
ich würde surface=sand mit amenity=* nehmen, zusätzlich vielleicht description=*
nevw (2018-03-29 08:19:44+00:00): Is it common for residents to place a name on their residence in Port Hedland? Used to be more common early to mid last century but name signs are not often observed from the street much these days.
nevw (2018-03-30 13:59:18+00:00): Could no see the name ‘The Ossis’ on imagery. Would you mind if I changed the name to ‘Millard Horizon’ which I can read on imagery?
nevw (2018-04-05 05:29:16+00:00): no response - decided not to use only name visible on imagery ‘Millard Horizon’ and deleted 'The Oasis'
pilbrob (2018-04-05 07:17:39+00:00): Hi NevW. Millard Horizon is the name of a caravan parked outside the house, so I don’t think that’s an appropriate tag.

It’s not common to name houses in this area of the world, but some people do it. We have a wooden sign screwed on to the house, with the listed name on it (was taken down for a while, so may be missing from last image).

You’re right, it’s more of an old-fashioned thing - which is why we did it!

All the best,

Rob
viloan (2018-03-28 16:51:28+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Também temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
pitscheplatsch (2018-03-28 18:15:08+00:00): Hi simonkassel, welcome to OSM. 

Could you please don't delete and redraw more or less the same objects? This deletes the history. See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Keep_the_history

More information about your changeset: http://overpass-api.de/achavi/?changeset=57607761
aharvey (2019-10-26 05:05:23+00:00): >robe data isn't enough to justify this, I checked on the ground and there is no signage or physical barrier indicating this restriction.
markm851003 (2019-10-28 19:29:04+00:00): Thank you aharvey.  Investigating the ground truth you are correct. Thank you for removing the edit.
dgitto (2018-03-29 04:13:37+00:00): benvenuto in OSM.
non basta mettere il solo tag "name", ci vuole almeno un tag che indichi di cosa si tratta. in questo caso leisure=pitch (un campo da gioco)
PT-53 (2018-03-28 17:46:36+00:00): Hier ist eine Sockenpuppe am Werk "!!!
elgolfo (2018-03-29 07:04:33+00:00): Hallo nospamplease,

schön, dass du bei OSM mitmachen möchtest.
Mit diesem Änderungssatz gibt es folgende Probleme:
Du hast den Blitzer mitten auf dem Feld gemappt und keine Geschwindigkeitsbegrenzung angegeben. So ist er für andere User sinnlos, da kein Router daraus schließen kann, auf welche Straße der sich bezieht und welche Geschwindigkeit gilt.
Außerdem wurde da schon ein Blitzer gemappt[1] (siehe OSM Blitzermapp[2]).

Handelt es sich da um denselben Blitzer?

Schau dir mal das WIki zum Blitzern[3] an und wie man die idealerweise als Enforcement-Relation[4] mappt.

Das Gleiche gilt für die anderen von dir gemappten Blitzer:

https://www.openstreetmap.org/node/5194523778
https://www.openstreetmap.org/node/5166825485
https://www.openstreetmap.org/node/5098261603
https://www.openstreetmap.org/node/5040734309
https://www.openstreetmap.org/node/5034459822

Wenn du mir sagen kannst, wie schnell man da fahren kann und in welche Richtung die Blitzer überwachen, kann ich das fixen. 

Wenn du Blitzer ausschließlich mit OSMand mappst, dann wäre schön, wenn du noch eine Note mit Geschwindigkeitund Richtung ranpackst und ein fixme=Bitte Details überprüfen. Dann können das andere Mapper direkt verbessern.

Viele Grüße
Moritz

[1]: https://www.openstreetmap.org/relation/7594848
[2]: http://frink.bplaced.de/blitzer/#map=15/53.8879/13.7139
[3]: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dspeed_camera
[4]: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Relation:enforcement