piebro/osm-data huggingface dataset:
Endres Pelka (2015-11-04 01:40:16+00:00): Why did you delete "Provincia de Río Negro"?
Alecs01 (2015-11-07 12:17:53+00:00): undeleted here: https://www.openstreetmap.org/changeset/35148170
GerdP (2015-10-31 08:14:34+00:00): please review way 377676258:
the tag highway=unclassified;secondary
is invalid, this often happens with iD, so take care or maybe use an editor like JOSM ;-)
LWK (2016-02-02 23:37:21+00:00): NOTA: da correggere utilizzando i dati contenuti nei fascicoli circolazione linee (https://normativaesercizio.rfi.it).

NON USARE l'allegato al Prospetto Informativo Rete (PIR) per risalire ai valori di maxspeed.
Art Penteur (2016-12-28 13:25:25+00:00): Bonjour

Quelles son vos sources pour avoir changé l'orthographe Lapeyrade en "La Peyrade" ?

Le cadastre et le registre FANTOIR indiquent tous les deux "Lapeyrade". Existe-t-il un usage local, une plaque de rue, autre chose qui justifierait l'écriture en 2 mots ?
Dave Platt (2016-12-28 17:09:07+00:00): Bonjour!

You are correct - this change was an error.  I had changed the street name to two words, to match the listing for "Hotel La Peyrade", which my wife and I had recently visited.

I have checked photographs, and found that while the hotel name uses two words "La Peyrade", the street sign reads "Rue Lapeyrade".  So, my change was wrong.  Thank you for letting me know!

I will revert my change and restore the proper local name.
mweper (2015-10-31 16:48:24+00:00): Hola Claudia. Con respecto a la edición, te corrijo que no hace falta agregar un nuevo nodo con la etiqueta de escuela, ya que existe un área para la misma.

Si quieres agregar el nivel educativo de la escuela, hazlo en el área y no crees un nodo aparte, porque genera redundancia de datos.

La etiqueta que corresponde el nivel educativo sería "isced:level=1", sin las comillas en el área de la escuela (http://www.osm.org/way/352627492)

Más info: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Tag:amenity%3Dschool

Saludos.-@mweper
Adriana Peralta (2015-10-31 04:59:43+00:00): Centro Educativo Dr. Dalmacio Vélez Sársfield (Primario)
GOwin (2015-10-31 07:09:59+00:00): Hi JAT86. Glad to see your new edits. Thank you!

As you may know, the main OSM site is for live data, and is widely used for many purposes, including humanitarian work.  If you are interested in doing more tests finding out how things work, or just playing around with the data, the sign up for the OSM Sandbox [0] which lets you work with the live code, and the actual data, without worrying how your tests will affect them.

Happy halloween!

[0] http://master.apis.dev.openstreetmap.org/user/new
GerdP (2015-11-01 07:06:56+00:00): please help me to understand:
Why do you add these tags for a 
amenity=dentist node? 
bicycle=yes
foot=yes
hgv=yes
highway=no
motor_vehicle=yes
oneway=both
It seems they are for the road ? 
And what does oneway=both mean?
arafin (2015-11-02 04:17:00+00:00): Marisha Dental Care  is beside on the road .This dental care is on 1st floor of the house . And the road way /one way = both way ,I means this.   . Thank you .
GerdP (2015-11-02 06:23:05+00:00): okay, 1st floor means level=1
those road attributes shoud not be added to the node. I see that this happens quite often in this area. If you are looking for a good example: 
I think https://www.openstreetmap.org/node/3810912268 
looks much better.
I don't understand the tag 
node_id=*
which is also often used in this area.
The node id is a property of the node in the OSM database, there should be no need to add it as a tag.
Josef73 (2018-12-07 20:00:34+00:00): Hello, the beauty shop is everyday open form 09:30 to 24:00 or 24/7? Thanks.
dooley (2015-11-11 12:38:08+00:00): Danke für die Korrektur.
Endres Pelka (2015-11-04 01:33:04+00:00): Why deleting boundaries? Were they invalid?
Peilscheibe (2015-11-01 17:31:06+00:00): Hallo, ich wüsste gerne, warum Du ein von mir erstelltes und real existierendes Objekt (https://www.openstreetmap.org/node/3405967691) löscht. Wurde der Wegweiser abgebaut?
Er steht übrigens _nicht_ mitten auf der Wegekreuzung. Bitte repariere das wieder.
Peilscheibe (2015-11-06 23:16:21+00:00): Gut, ich habe das dann selbst gemacht.
canfe (2019-05-19 08:07:09+00:00): Se si inserisce una via in indirizzo, bisogna prima mettere anche la suddetta via in mappa.
eggie (2018-12-08 14:39:12+00:00): Nooit een welkomstmail ontvangen zie ik.. bij deze alsnog.. Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
abdeldjalil (2015-10-31 10:26:12+00:00): Salut "Nom" pour écrire nom de la rue, pour ecrire un nom pour la route nationale  comme "RN1"ou chemin de la wilaya comme "CW1" écris dans "référence".
Nakaner (2015-12-04 21:45:22+00:00): Hallo Gehrke,

könntest du mir bitte genauer erläutern, welche BKG-Quellen du verwendet hast? Ich bin gerade dabei Änderungssatz 34977292 teilweise zu revertieren, weil er unzulässige Quellen verwendet hat. Wenn ich selbst weiß, in welchen BKG-Karten ich nachschauen kann, kann ich selber entscheiden, welche deiner Edits (du bist der Verursacher von Konflikten) auf seinen Edits aufbauen und daher mit entsorgt werden müssen.

(Ich weiß, dass das BKG für uns eine zulässige Quelle ist, da es eine Bundesbehörde ist. Bloß aufgrund der Generalisierung der Daten ist es nicht für die breite Masse interessant.)

Viele Grüße

Michael
Gehrke (2015-12-05 08:55:07+00:00): Ich vermute eher, dass ich (geometrische) Fehler, die durch Edits eines Users entstanden sind, korrigiert habe (nicht verursacht). Sonst wäre ich in der Ecke nicht unterwegs gewesen.
Vom BKG gibt es Gemeindegrenzen als Datensatz (recht grob) und den WebAtlasDE_light (recht pixelig). Da schaue ich öfter rein, um Grenzänderungen im Verlauf grob zu überprüfen.
Gemarkungsquellen für Hessen (etwa für Ortsteilgrenzen) kenne ich nicht.

Soll eine Redaction gemacht werden?
Gehrke (2015-12-05 08:58:27+00:00): Nachtrag: Jetzt verstehe ich was Du mit Konflikt meinst - beim Revert/Redact.
Nakaner (2015-12-05 10:00:46+00:00): Hallo Gehrke,

Schön, dass du in diesem Änderungssatz auch OSM mit unfreien Daten verseucht hast. Der Webatlas DE ist keine für OSM zugelassene Quelle. In den GetCapabilities steht eindeutig: "Der hier beschriebene Online-Dienst (Web Map Service) ist mit seinen Inhalten urheberrechtlich geschützt.  Für den Erwerb von Nutzungsrechten wenden Sie sich bitte an das Dienstleistungszentrum des Bundesamtes für  Kartographie und Geodäsie und Zentrale Stelle Geotopographie der AdV:  http://www.geodatenzentrum.de/geodaten/gdz?l=kontakt"

Ich werde deinen Änderungssatz in den Teilen revertieren, in denen ich ihn nicht anhand des Datensatzes "Verwaltungsgebiete 1:250.000 - Stand 01.01.2015" http://www.geodatenzentrum.de/geodaten/gdz_rahmen.gdz_div?gdz_spr=deu&gdz_akt_zeile=5&gdz_anz_zeile=1&gdz_unt_zeile=14&gdz_user_id=0 nachvollziehen kann.

Ich möchte dich bitten, mir mitzuteilen, in welchen anderen Änderungssätzen du den Webatlas DE sonst noch verwendet hast.

Ach ja, ich revertiere nur. Redacten kann und will ich nicht.

Viele Grüße

Michael
Gehrke (2015-12-05 10:22:34+00:00): "Der WebAtlasDE.light steht jedermann unter der Lizenz zur freien Nutzung zur Verfügung. Dieses Nutzungsrecht umfasst alle bekannten sowie alle zukünftigen Zwecke der Dienstenutzung, insbesondere das Zusammenführen mit eigenen Diensten und Diensten anderer sowie das Einbinden in interne und externe Geschäftsprozesse und Anwendungen."
http://www.geodatenzentrum.de/geodaten/gdz?l=webatlasde

Ich denke nicht, dass mann durch bloßes Angucken dieses Dienstes zum optischen Überprüfen von Grenzverläufen OSM verseuchen kann.

Ansonsten bitte ich darum, alle meine Edits zu löschen, weil ich ja durch Angucken aller Karten, die ich jemals angeschaut habe, OSM verseucht haben könnte. (Das meine ich nicht ernst...)

Amtliche Fakten wie Grenzverläufe unterliegen in DE nach meiner Meinung (und Urteilen hierzu) generell keinem Urheberrecht. Aber das hier nur am Rande.
Nakaner (2015-12-05 10:26:21+00:00): Es geht hier nicht um das Urheberrecht, sondern das Datenbank-Leistungsschutzrecht, das auch für Karten gilt. Die "Freie Lizenz", wie sie das BKG nennt, enthält folgende Klausel: "(3) Die mit dem Dienst übermittelten Daten dürfen nur in Verbindung mit dem Dienst genutzt und nicht gespeichert werden.
Eine Entnahme oder Weiterverwendung von Daten außerhalb des Dienstes ist nicht erlaubt." Das beißt sich mit den Contributor Terms von OSM, denen du zugestimmt hast.
Nakaner (2015-12-05 10:26:48+00:00): http://www.geodatenzentrum.de/docpdf/webatlasde_freie_nutzung_deu.pdf
Gehrke (2015-12-05 10:33:32+00:00): Da ich keine Daten entnommen habe, sehe ich hier kein Problem.
Gehrke (2015-12-05 11:07:43+00:00): Ich werde mit dem BKG klären, inwieweit eine  Nutzung (im weitesten Sinne) auch im Sinne von OSM möglich ist - oder eben nicht.
GerdP (2015-11-01 08:25:26+00:00): please review:
https://www.openstreetmap.org/way/95227952
has the invalid tag
highway=secondary;residential
This is likely to happen with iD,
so please take care or maybe use a different editor like JOSM ;-)
GerdP (2015-11-01 08:27:29+00:00): Similar problem with way 118523971
https://www.openstreetmap.org/way/118523971
GOwin (2015-10-31 12:21:07+00:00): Hi Stewbie. This node is on water. 

You might want to double-check its accuracy.
GOwin (2015-10-31 12:32:18+00:00): Update: reviewed imagery. There is a building over water.
MarkusHD (2015-10-31 13:38:12+00:00): Wieder Daten aus Google Maps: Unternehmensberater (https://www.openstreetmap.org/node/3811073992); Fanfarenzug (https://www.openstreetmap.org/node/3811073991). Außerdem existierte bereits ein Punkt für das Hausertal: https://www.openstreetmap.org/node/1039325953
MarkusHD (2015-11-18 22:00:02+00:00): Google-Daten sind noch nicht vollständig eliminiert.
literan (2015-11-02 15:05:11+00:00): Что неправильно: 1. "Лукойл" не надо писать капслоком. Это не аббревиатура, см. название статьи о компании в Википедии. 2. На часть дороги под крышей надо поставить covered=yes. 3. (в порядке стремления к совершенству) телефон надо писать с пробелами +7 800 2002425 (отделяя коды страны и городов), веб-сайт - с http:// в начале. 4. Из необязательного - можно на территорию заправки landuse=retail повесить.
literan (2015-11-02 15:05:45+00:00): Я все поправил
AndreyKoshelev (2015-11-02 15:20:23+00:00): Thanks a lot :)
zimba (2015-11-04 23:59:22+00:00): Die Garage war bereits bei OSM eingetragen, bitte immer zuerst pruefen, ob etwas schon vorhanden ist.

danke
Virgile1994 (2016-09-11 21:27:40+00:00): Attention, l'imagerie Bing n'est pas à jour au niveau de l'intersection entre la D1085 et les D120 et D12C. Tu "re-cartographié" l'ancienne configuration avant travaux. Évite de te baser uniquement sur les vues aériennes pour cartographier, elle peuvent être fausses, ou mal interprétées...
Владимир К (2015-11-02 12:33:12+00:00): Для управляемого барьера есть тэги 
barrier=bollard + bollard=removable, подписывать не следует.
А еще ваши точки не были соединены с линиями дорог, на которых они расположены, а это значит, что при плокладке маршрута никак учитываться не будут
Владимир К (2015-11-02 12:30:30+00:00): Подписывать объекты типа ворот, калиток и шлагбаумов не нужно. Правильных тегов будет вполне достаточно.
Владимир К (2015-11-02 12:27:35+00:00): Здесь отношение было совершенно лишним. Достаточно было соединить одну линию и на нее повесить тэги, вместо объединения трех разорванных линий в отношение
Julien851 (2015-10-31 13:16:12+00:00): Je n'arrive pas à couper la Rue de la Sarte en 2 parties. En réalité le début de cette rue, situé à Liège, s'appelle "Chemin de Rabosée". Il s'agit d'une rue à part entière qui n'est du coup, pas mentionnée sur la carte.
mueschel (2015-11-06 22:38:23+00:00): Hallo,
wie darf ich dieses Tag hier verstehen?
access:bicycle:lanes=no am Weg
http://www.openstreetmap.org/way/361112223
"access:bicycle" ist kein definierter Key, und :lanes ergibt keinen Sinn ohne ein '|' im Wert. Ist die gesamte Straße für Radfahrer gesperrt? Oder nur die Radspur und Radfahrer müssen sich eine Spur mit den Autos teilen?
Gruß, Jan
Jacob's-Staff (2015-11-09 00:38:41+00:00): Hi Jan, nun ja das 254er-Schild stand bei Erstbesichtigung direkt mittig auf der Trenninie, auch fehlte die Aufhebung dieser Linie zur Autospur, womit kleinlich gesehen diese Straße tatsächlich hier für Radler gesperrt wäre. Beim der zweiten Anschauung war - wohl nach dem Kipper/Oberleitungs-Unfall - das Schild nun weiter rechts, daher habe ich hier mal eine Ausnahme gemacht und so getaggt wie von der Verwaltung vorgesehen: "access:bicycle:lanes=no" komplett raus genommen, war ja im Grunde auch gar nicht nötig. Upload kommt gleich.
eggie (2017-12-02 11:06:24+00:00): Opnieuw Welkom bij OSM per PB verstuurd
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Welkom_op_OSM
Ilis (2015-10-31 14:41:21+00:00): Great!
SomeoneElse (2018-06-20 21:30:41+00:00): "highway=gallop" probably isn't best described as "highway=bridleway" (though both are obviously designed for horses).  I've tagged the ones near me as "track" (but with some kind of description) as it's the least worst option.  It's a bit like trying to decide whether a highway=raceway should be a motorway or trunk :)
Adriana Peralta (2015-11-07 21:31:40+00:00): Primario Dr. Dalmacio Vélez Sársfield
BeKri (2015-10-31 16:17:01+00:00): Hallo,
wie kommst Du auf
building=kindergarten ?
siehe: 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dkindergarten
GerdP (2015-11-01 08:08:37+00:00): please revert this changeset, it destroyed a lot of valid data. See also my comment
on https://www.openstreetmap.org/changeset/34993734
Same problem here.
GerdP (2015-11-04 10:12:13+00:00): por favor hágamelo saber si usted necesita ayuda fijándola
Владимир К (2015-11-02 13:01:34+00:00): не похоже на красную пресню
maciek-szn (2015-10-31 16:47:37+00:00): "Zniknąłeś" autostradę, usuwając z jednej jezdni tag highway = motorway.
d3mol3k (2015-10-31 20:04:47+00:00): Ale widzę że poprawiłeś? To było nie zamierzone.
d3mol3k (2015-10-31 20:44:21+00:00): Poprawiłem jeszcze fragment od węzeł Tczewska w stronę węzła Rzęśnica - bo od węzła Tczewska i do niego jest to już tylko ekspresówka a nie autostrada z ograniczeniem do 90 km/h - nawierzchnia. Z "zniknięcie"jeszcze raz przepraszam.
BeKri (2015-10-31 16:10:45+00:00): Hallo,
danke für Deinen Beitrag zu OSM ABER:
Bitte infomiere Dich unter http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:opening_hours
wie Öffnungszeiten richtig eingetragen werden. Danke und Gruß
Владимир К (2015-11-02 13:00:22+00:00): Подписывать трансформаторную будку не нужно
Владимир К (2015-11-02 13:31:07+00:00): Бар находится на парковке?
Владимир К (2015-11-02 13:32:23+00:00): Я про Highway Bar, 3811235082
VByte (2015-11-02 15:45:50+00:00): С баром ошибся, сейчас перенес. Спасибо =)
GerdP (2015-11-01 07:55:53+00:00): please review way
https://www.openstreetmap.org/way/377730159
It seems you tried to map a public_transport route?
Unfortunately you have combined existing roads to an invalid object.
What you need is a route relation, see 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation#Bus_route
I think it would be best to revert this changeset, I'd be happy to help you with that.
Constable (2019-06-10 09:49:42+00:00): Ciao, vedo chela modifica è molto vecchia ma il tuo "dati da rilevamento" mi fa pensare che tu conosca la zona.
Riesci per favore a guardare queste tre note in modo da capire se dobbiamo modificare la mappa oppure va bene com'è?
https://www.openstreetmap.org/note/1383258

https://www.openstreetmap.org/note/1383259

https://www.openstreetmap.org/note/1383256
Grazie
vancori (2019-06-10 10:24:45+00:00): Sono tutte vecchie track da taglio di boschi che purtroppo nascono e scompaiono al passare di una stagione. Mappo talmente tanta di quella roba in un'area immensa (come pochi ahimè..) che non mi posso ricordare tutto quello che ho fatto. 
Ho corretto tutto
Grazie per la segnalazione
Constable (2019-06-10 12:46:19+00:00): Ciao, immaginavo potesse essere dificcile ricordare. Grazie per la collaborazione!
Владимир К (2015-10-31 23:52:39+00:00): А забор точно именно так идёт? Через водоём, через тропинки.. Напиши в личку, пожалуйста, покажи фотки откуда рисовал. У меня вроде часть забора на фото попала
BeKri (2015-10-31 16:12:58+00:00): Hallo,
Danke für Deien Beitrag zu OSM, ABER:
Wenn Du den Weg nicht an das andere Wegnetz anbindest, steht er quasi "allein" in der Gegend, dann hilft es aber nix.
Bis denne
☆Finvenkulo (2019-03-17 13:51:29+00:00): Robię porządki z przystankami i nie mogę zrozumieć co zrobić z takimi punktami:
https://www.openstreetmap.org/node/3811314802/
dodanymi przez Ciebie. Przystanek nie znajdując się na szynach/drodze, czy mogę to usunąć?
☆Finvenkulo (2019-03-17 13:54:18+00:00): To ma być etykieta, tak? Czy nie byłoby lepiej dodać "railway=tram_stop" do pozycji zatrzymania na szynach (dwukrotnie)?
EEP N° 320 (2015-11-03 19:37:07+00:00): EEP N° 320 "José Ledesma" - Escuela Primaria con Jardín anexo/ Edificio compartido con Nivel Seundario y BLA, una escuela nueva y con todas las comodidades y materiales para niños y docentes. Un placer trabajar acá.
GerdP (2015-11-01 08:03:12+00:00): please review https://www.openstreetmap.org/way/377725507
It has the invalid tag 
highway=primary;tertiary
and 
name="Меджибіжська вулиця;Меджибіжська" 
also contains a list.
This is a typical problem with iD, so please take care ;-)
john86 (2015-11-03 21:14:02+00:00): Hi, die Reihenfolge scheint immer noch die gleiche wie vorher zu sein?! MfG, john86
Leoss (2015-11-06 18:30:09+00:00): Vorher wurde 24 bis 28 von Osten nach Westen hochgezählt. Dies habe ich umgekehrt.
john86 (2015-11-06 19:37:35+00:00): ok, ich ging davon aus, dass Du addr:housenumber aendern wolltest, in Wirklichkeit hast Du aber die Nodes verschoben. Damit ist's natuerlich ok, wenn auch in der History nicht so einfach zu sehen.
BTW, in ORKA steht's natuerlich noch anders herum. Kann/Sollte man da irgendwo Bescheid sagen?
maraf24 (2015-11-01 00:26:13+00:00): Po kolei:
1. zły podkład zdjęciowy-proszę zamiast Binga używać Geoportalu (przełaczyć się można po naciśnięciu B)
2. krzywe budynki, bez kątów prostych; prostowanie-naciśnięcie Q; podkład Binga nie zachowuje kątów prostych!
3. nieprawidłowe przenoszenie adresów-usuwanie source; wstawianie city w miejsce place
Proszę to uwzględnić w przyszłych edycjach.
GerdP (2015-11-01 08:34:06+00:00): please review https://www.openstreetmap.org/way/259683628
The tag highway=residential;unclassified
is invalid. This is likely to happen with iD, so please take care ;-)
GerdP (2015-11-03 08:02:58+00:00): I'e changed it to residential:
https://www.openstreetmap.org/changeset/35050410
Stereo (2015-10-31 19:03:37+00:00): Hallo c-l, wilkommen in Luxemburg. Im “Imagery”-Menü von JOSM müsstest du unsere Ortho 2010 und 2013 Luftbilder, die besser als die von bing sind, haben. Happy mapping!
Hjart (2015-10-31 19:11:20+00:00): Jeg kan godt lide at mappe genbrugspladser og plejer at tegne en polygon om hele pladsen og yderligere præcisere at der er tale om en hel plads og ikke bare et par containere (recycling_type=centre|container)
LarsBG (2015-10-31 23:14:44+00:00): Når man ikke kan se hvor hegnet omgredser ville jeg foretrække en undersøgelse af stedet evt. med mapillary
Hjart (2015-10-31 23:25:08+00:00): Det har du ret i, men jeg synes dog nok man med rimelig sikkerhed kan gætte sig til arealets størrelse og form udfra det hegn og de volde jeg kan se. Hvad jeg er lidt usikker på er de container arealer vest for Baldersvej.
Man kunne evt sætte en fixme på polygonen
GerdP (2015-11-01 08:17:56+00:00): biite prüfen:
https://www.openstreetmap.org/way/29512455
hatte das ungültige tag
highway=service;unclassified
Ich habe es auf 
highway=service
geändert, meine aber, das highway=residential hier besser passt.
tyr_asd (2015-11-02 11:42:02+00:00): Habe den Weg mittlerweile wieder aufgesplittet und das längere Stück wieder auf "unclassified" gesetzt.
GerdP (2015-11-02 12:30:30+00:00): ich wünschte, die Unterscheidung zwischen residential und unclassified wäre einfacher.
Ich verwende (in Westeuropa)  dort, wo eine Strasse zwei verschiedene "residential areas" verbindet. Keine Ahnung, ob die paar Häuser am Ende des Weges zu Untergiem gehören oder nicht ;-)
JM82 (2015-11-02 16:58:18+00:00): Der Weg geht ja in der Realität komplett durch. Eine Abzweigung bzw. eine Splittung macht in meinen Augen daher überhaupt keinen Sinn. 
Es ist ein Zufahrtsweg zu einem Haus, der Feldweg, der eingezeichnet ist, geht seitlich weg und ist keine Fortsetzung der Straße.
GerdP (2015-11-02 17:10:10+00:00): hmm, wie die Zufahrt zu einem (einzigen) Haus sieht das wirklich nicht aus, daher mein Vorschlag, alles zusammen als residential zu bezeichnen.
JM82 (2015-11-02 17:15:54+00:00): Nein, zu einem einzigen Haus nicht, dass es sich um eine reine Zufahrtsstraße handelt, ist wohl offensichtlich. Mit einem normalen PKW ist es eine Sackgasse - man kann sonst nirgends hinfahren.
Ev. wäre dann der tag "service" besser (aber eben durchgehend), da es mMn keinen Grund gibt, den tag für die Straße an der Gabelung mit einem Waldweg zu ändern Zumal der Waldweg auch nicht allgemein befahrbar ist bzw. es gestattet ist, diesen zu befahren. Mein Vorschlag wäre daher die gesamte Straße bis zur Hausnummer 6 als Zufahrtsstraße anzusehen.
Владимир К (2015-11-05 12:44:58+00:00): wrong opening_hours tag. You entered it twice "opening_hours=opening_hours=Mo-Su 11:30-20:00 Tu off", but should only "opening_hours=Mo-Su 11:30-20:00; Tu off" with ";" between first range and "Tu off". Please, read the wiki http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:opening_hours . OSM works with key=value, and there opening_hours is the key, and Mo-Su 11:30-20:00; Tu off is the value, not opening_hours=Mo-Su 11:30-20:00 Tu off
martinum4 (2015-12-24 02:28:22+00:00): Bemerkung zur Helterbachtalbrücke (http://www.openstreetmap.org/way/377749696) sind es nicht eigentlich zwei Teilbauwerke die direkt nebeneinanderstehen? SIehe auch: http://brueckenbau.zueblin.de/databases/internet/_public/files.nsf/0/D0B2CB368B928B52C1257D69003316B0/$File/Helterbach%20TB_2014-09-17_1000pic.jpg?OpenElement
715371 (2015-12-31 14:32:26+00:00): Ja. Technisch sind das wohl 2 Brücken, dem Bild nach zu urteilen. Aber so wie es aussieht, wurde bisher nicht so stark differenziert. Siehe Example "Two ways, one level". https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man_made%3Dbridge

Konkret für diesen Fall müsste man dann mal schauen, ob man es so lässt oder nicht. So etwas nennt man wohl auch Brückenstrang und ob die Lücke zwischen diesen beiden überdeckt wird ist (mir) noch nicht klar, deshalb wäre es aus meiner Sicht erst einmal besser, sich das noch einmal an zu schauen.
RobJN (2015-11-20 21:12:30+00:00): Hi ndm,
Thanks for resolving these one-ways. Please don't forget to mark any that you complete as "fixed" using the Traffic Flow Direction plugin so that others don't have to go over the same place. I've marked these fixed now :-)

Cheers,
Rob
ndm (2015-11-21 20:14:00+00:00): For these I just used the website and JOSM (no plugin) -- couldn't see any way to mark it as done (even now I have the plugin installed).
4rch (2015-11-28 21:41:16+00:00): Und täglich grüßt das Murmeltier.

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Guidelines
utack (2017-05-31 14:40:00+00:00): Hi,  
bist du sicher dass man hier nicht radeln darf?  
https://www.openstreetmap.org/way/66053794  
Hab mal eine note erstellt dazu  
MfG
utack (2017-05-31 14:41:53+00:00): Ups, ist bereits eine offen, sorry
https://www.openstreetmap.org/note/537845
Endres Pelka (2015-11-04 01:31:32+00:00): Why did you delete the relation 3208300 (San Miguel level-8 boundary)? Was it not valid anymore?
SomeoneElse (2015-11-04 09:40:30+00:00): It seems a strange admin boundary that only encloses a football field - presumably it wasn't a valid administrative area?

Parece una extraña frontera administrador que sólo encierra un campo de fútbol - presumiblemente no fue un área administrativa válida?
Polarbear (2015-11-13 00:45:06+00:00): Gratulation zum 35 Millionsten Changeset :-)
EneaSuper (2015-11-01 12:34:09+00:00): Ciao, si tratta di un ascensore diagonale per accedere agli edifici?
Ale_Zena_IT (2015-11-01 16:34:59+00:00): Esatto, con accesso privato tramite chiave elettronica in possesso ai condomini; a fianco c'è anche una scaletta.