piebro/osm-data huggingface dataset:
flohoff (2019-10-07 20:42:10+00:00): Doch - du verweigerst dich dem. Die Mailingliste hat lange existiert bevor es das Forum überhaupt gab - und die regionale Gruppe organisiert sich nunmal da. Kannst du doof finden. Ist aber so.

Mitmachen oder lassen.

Du hast entschieden es zu lassen.

Flo
Galbinus (2019-10-07 20:52:42+00:00): ... und wo ist die Verbindung zwischen dieser per Mailingliste organisierten regionalen Gruppe und den überregionalen Diskussionen? Und: Ist Deutschland in Territorien aufgeteilt, in der man per Mailingliste seine eigenen Regeln aufstellt?
flohoff (2019-10-07 21:04:37+00:00): Haben wir international dieselben Regeln? Nein - Deshalb gibts ja Menschen die Regionale besonderheiten ins Wiki schreiben. So wie sich Deutschland unterscheidet von anderen Ländern gibt es auch unterschiede zwischen den einzelnen Regionen innerhalb Deutschlands.

Dazu kommt das die unterschiedlichen Regionen unterschiedliche Arbeitsweisen haben.

Wir haben uns - nur so als Beispiel - mal drauf geeinigen das wenn wir Straßen anders klassifizieren als das klassische Kreisstraße -> tertiary und co wir das als note auf der Straße hinterlassen warum wir das so machen. Damit andere das Nachvollziehen können. 

Es gibt regionen die das verkleben von Wegen und Flächen total super finden. OWL hat sich ganz klar dagegen ausgesprochen und das weitgehend eliminiert.

D.h. wir bilden einen Konsens über Methodik, Prozesse und regionale Besonderheiten.

Und so wie du hier beinhart versuchst durchzudrücken das der fast trunk ähnliche Ausbau der B55 bei Lippstadt als ein way zu mappen ist gibt es auch mapper die der Gegenteilige Überzeugung sind. Jetzt kann man so wie du versuchen das Beinhart durchzudrücken und das einfach mappen. Dann haben wir einen "mapping war" von mappern die das hin und her mappen. Haben wir alles schon gehabt. Oder man kann versuchen zu kommunizieren und einen Konsens herzustellen. 

Genau das ist bei der B55 vor vielen Jahren schon passiert. Das war alles mal komplett trunk. Dann war es lange komplett primary bis jemand mal vorgeschlagen hat den wirklich Kreuzungsfreien teil als Trunk zu mappen. Sprach nichts dagegen also machen.

Aber seine persöhnliche Agenda da stumpf durchdrücken, und das ohne Rücksicht auf Jahrzehntelangen Konsens - da bin ich empfindlich. Und mit zunehmender mapping tiefe sehe ich das auch immer kritischer. Da sind oft Jahre des austarierens von Tags eingeflossen um das routing im umliegenden Fernstraßennetz vernünftig hinzubekommen und dann kommt jemand und schmeisst das alles weg und man beginnt bei 0.

Flo
SimonHarms (2019-10-08 05:53:43+00:00): @flohoff
Ich habe dich erst einmal gemeldet.
Wenn jetzt jede Region ihre eigenen Regeln aufstellt ist OSM als ganzes nicht zu gebrauchen. Das wir international nicht die selben Regeln haben liegt meines Wissens zu 99% an anderen gesetzlichen Reglungen. die sollte es aber in OWL nicht geben.

Ich habe dich erstmal gemeldet, weil niemand einen Sheriff braucht der eine "Sekte" anführt.

"Your decision"
flohoff (2019-10-08 06:04:09+00:00): @JokerGermany Hast du dir die mühe gemacht meine Argumentation zu lesen? Die Argumente habe ich alle bereits beantwortet. Es gibt keine allgemeingültigkeit bei OSM und schon gar nicht International. Lad einfach mal daten irgendwo anders auf der Welt. Ich habe vorgestern dinge in Rumänien mir angesehen - da ist alles was bei uns residential ist als "living street" eingetragen. Änder ich das weil ich glaube das das falsch ist? Nein - deren Community - die werden wissen was sie machen.

Und die Regeln in OWL beziehen sich nicht auf das tagging sondern wie wir zusammenarbeiten. Habe ich oben auch schon dargelegt. Wir haben absprachen darüber das wir konsensual mappen und das nicht alleingänge die Karte umgraben. Das haben wir schon gehabt z.b. in Bielefeld mit jemandem der Flurstücke eingetragen hat aus dem ALKIS. Da sind die Kollegen in Bielefeld 4 Jahre später noch beim Aufräumen.

Galbinus hat sich über Jahre geweigert teil dieser Community zu sein und hat ohne die notwendigkeit eines Konsenses zu sehen gemapped. Er gilt hier in OWL als unbelehrbar und viele winken ab wenn sie seinen namen hören.

Ich habe auch keine Lust mit ihm zusammenzuarbeiten weil die Antworten Schnippisch bis Besserwisserisch sind und selten darauf hindeuten das er lust hat zu kommunzieren. Deshalb habe ich das jahrelang großteils ignoriert.

Wenn der jetzt aber anfängt durch den rest von OWL zu marodieren wie hier geschehen dann lasse ich mich nicht wegbeissen wie viele andere Mapper.

Flo
SimonHarms (2019-10-08 06:19:33+00:00): Ich habe dich genau WEGEN deiner Argumentation gemeldet.

"Und die Regeln in OWL beziehen sich nicht auf das tagging sondern wie wir zusammenarbeiten."
Und das soll OSM Konsensfähig sein, dass wenn ich in OWL was fehlerhaftes/fehlendes Mappen möchte ersteinmal das Internet durchforsten muss um herauszufinden wie ich denn in diesem gallischen Dorf eine "Mappinggenehmigung" bekomme?
flohoff (2019-10-08 06:24:05+00:00): 
Du drehst also einfach mal in New York jede Straße um ohne dich in die Community zu integrieren und so fragen wie die das da so machen? Du weisst wie überall gemapped wird?

Selbst Apple hat das (siehe oben) begriffen das das so nicht geht und versucht ERST mit der Community zu reden bevor die mappen. Amazon Logistics macht das auch. Microsoft stellt sich auf der State of the Map hin und fragt wie wir es gerne hätten. Und das je land, je region.

Kommunikation

Das ist der Trick. Nicht einfach mal irgendwo in der Welt daten laden und nach seinem eigenen Gusto komplett umdrehen. Es könnte sein das die Mapper vor ort sich was dabei gedacht haben das das so aussieht wie es aussieht.

Und genau das ist hier der fall. Die B55 war ein fein tarierter kompromiss zwischen denen die das 10 Jahre pflegen. 

Und dann kommt jemand  von "weit her" und ballert da sein zeugs drüber.

Das hälst du für richtig und in ordnung?

Flo
flohoff (2019-10-08 06:27:11+00:00): Und die eigentliche Diskussion ist in dem Note in Horn Bad-Meinberg.

Dort habe ich die B55 als Beispiel angegeben - Und "oops" entschuldigung - die habe ich aus versehen auch "repariert".

Merkste was?

Man könnte da ein System der retourkutsche drin sehen.

Flo
SimonHarms (2019-10-08 06:34:17+00:00): "Du weisst wie überall gemapped wird?"
Fernverkehrsstraßen stellt der Bund die Spielregeln auf. Somit gelten hier nicht die Regeln von irgendeiner Mailingliste (Das die überhaupt eine "Gültigkeit" haben, bezweifel ich sowieso), sondern die von OSM Deutschland.
Von daher ist deine Argumentation in diesem Fall Nichtig!
flohoff (2019-10-08 06:50:12+00:00): Wir sind keine Kopie des ALKIS oder Straßen NRWs - wir als osm machen dinge anders und mappen der einfachheit halber die Straßenklassifikation der Deutschen Behörden in die OSM Klassen. Das ist aber nicht "set in stone" sondern nur eine erste Näherung. Es gibt genügend Wege die davon abweichen und das aus gutem grund. Es gibt 4 Spurige Kreisstraßen. Die als tertiary zu mappen wäre mumpitz. 

Wir mappen nicht das was der Bund vorgibt sondern die reale Nutzung.

Und das ist immer wieder Thema auf talk-de und anderen kommunkationskanälen. Darfst du gerne lesen.

Track ist z.b. auch so eine Fehlinterpretation. Nicht alles was unbefestigt ist oder hinter dem Ortsschild ist ein track.

Und damit ergeben sich eben interpretationsspielräume - und wie man die auslebt und wie man die realität in die OSM Klassifikation bringt ist eben nur konsensual möglich. Und genau das forder ich ein. Das hier nicht einzelne ihre Agenda stumpf durchziehen. Ich erwarte das wenn man solche großen dinge umwirft man sich vorher mal mit denen unterhält die das seit Jahren im konsens mappen und sich viel dabei gedacht haben wie es gemapped ist.
Es gibt einen guten Grund warum die B55 so aussieht. Weil sich im laufe der 10 Jahre mind. 30 mapper drauf geeinigt haben wie das am besten in die OSM Tags passt. Und dann kommt Galbinus und entscheidet ALLEINE das das alles quatsch ist was die da gemacht haben und macht es anders.

Fair? Richtig? Kein Fehler zu sehen?

Flo
SimonHarms (2019-10-08 11:04:21+00:00): Worum es mir mit der Feststellung Bund ging ist, dass das kein OWL Spezifika ist und man sich daher doch bitte an die gängigen "Auswärtigen" Konventionen halten.
Es macht in diesem Fall keinen Sinn abweichende Reglungen zu treffen und es damit es den Auswertern unnötig schwierig zu machen. 
Und daher ist es auch völlig unerheblich, ob es eine OWL Mailing Liste gibt!
Und sowas wie eine "Mappinggenehmigung" einzufordern ist einfach Dreist.
Andere Argumente, als die Diskussion, ob das Mapping getrennte Fahrbahnen haben soll oder nicht konnte ich nicht finden.
Daher sehe ich diesen revert als Vandalismus an und der Revert muss revertet werden!
flohoff (2019-10-08 11:52:01+00:00): Und hier geht es mir drum das JEDES Objekt eine regionales Spezifika ist. Es gibt welche die passen zweifelsfrei in die OSM Nomenklatur. Ein Mülleimer ist ein Mülleimer ist ein Mülleimer. 
Viele andere Objekte sind aber eben nicht so klar und bedürfen interpretation. Ist das noch ein grade2 oder ein grade3. Und da müssen sich die die da mappen einigen sonst wird es alle 2 Stunden geändert. 

Und genau so ist das hier mit der B55 - Die ist eben nicht so eindeutig wie das hier dargestellt wird. Und es gab eben lange Diskussionen unter den Mappern hier in der Gegend und dabei ist das rausgekommen was da gemapped ist.

Und bei vielen kleinen Objekten interessiert das niemanden. 

Aber gehst du einfach in eine andere Stadt und mappst da mal eben die wichtigsten Verkehrsachsen um weil DU der Überzeugung bist das muss aber anders?

Ich mache sowas nicht. Ich füge Adressen hinzu, korrigiere hier und da tagging. Aber ich maße mir nicht an in Hamburg zu beurteilen ob das ne Primary ist und ob die unterschiedliche Richtungsfahrbahnen hat. Wenn ich glaube das das falsch ist dann setze ich einen Note oder schreibe Leute in der Objekthistorie an. Damit kann man sich dann ein Bild erarbeiten warum die Dinge so sind wie sie sind. Einfach alles umzuwerfen weil man die bisherigen Mapper für Deppen hält ist in meinen Augen Vandalismus und hat in OSM nichts verloren.

Flo
woodpeck (2019-10-08 14:36:59+00:00): Ich habe dazu einen längeren Kommentar im Forum geschrieben. Changeset-Diskussionen sind für grundsätzliche Diskussionen eher ungeeignet. Ich möchte alle Beteiligten bitten, in einem geeigneten Forum einen Konsens über das Mapping der B55 zu suchen und sie *danach* ggf. geeignet anzupassen. Nicht *erst* anpassen und dann diskutieren.
Galbinus (2019-10-08 18:57:00+00:00): In der Sache sehe ich das mit der B55 nach wie vor anders als Flohoff und die von ihm immer wieder angeführte Mailingliste. Auch an dieser Stelle: Man mag mich naiv oder ungeschickt nennen, dass ich während eines Sonntagsausflugs am 29.9. Lippstadt ein wenig erkundete und anschließend bei der Nachbearbeitung nicht lediglich einige Kleinigkeiten geändert habe sondern die B55-Ortsumgehung angefasst habe. Eine böse Absicht und ein Zusammenhang mit vorhergehenden Diskussionen, die ich nicht kannte, besteht nicht. Auch in der Henne- und Ei-Frage kann ich nur sagen: Ich hatte die Änderungen an der B55 gemacht und stolperte erst mehrere Tage später über diesen Fehlerhinweis durch die App Streetcomplete, die ich seit ein paar Tagen ausprobiere, da ich seit 1.10. auf meinem Handy einen Datentarif habe. 
Ich habe nun lange überlegt, ob ich in die inhaltliche Diskussion weiter einsteige, werde aber darauf verzichten. Ich sehe keinen Sinn darin, das nach Art einer hochemotionalen Glaubensfrage weiter zu diskutieren. Halten wir fest: Ich bin Flohoff und mir nicht bekannten Mapper, organisiert in einer regionalen Mailingliste, durch die Änderung der B55 deutlich auf den Schlipps getreten und möchte mich dafür entschuldigen. Mein Glück hängt nicht davon ab "Recht zu bekommen". Vielleicht kann flohoff das nächstemal, wenn ich ihm in die Quere komme, mir nicht gleich Vandalismus und Bösartigkeit unterstellen. Und ich werde versuchen, die nächste Kritik nicht als persönlichen Angriff zu sehen.
Akkurator (2019-10-17 19:49:01+00:00): siehe https://www.openstreetmap.org/changeset/74732161
felipeeugenio (2024-12-25 13:31:08+00:00): deleted inexistent object
viloan (2019-10-07 18:37:16+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt
Se você está mapeando por causa do jogo do Harry Potter, as dicas e explicações na página anterior também são úteis para você.

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
eggie (2019-10-07 19:17:08+00:00): Hi labellson.. Welcome to OSM

It seems that AH has tagged twice?
I shall remove that tag. 
Greetz..
Eggie
eggie (2019-10-07 19:20:22+00:00): removed duplicated tagging shop and merged info with present addressnode
mavl (2019-12-21 16:04:16+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 78713278, 78715571 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: an incompatible source].
Cascafico (2019-10-07 20:04:38+00:00): Sei sicuro che ci siano corsie per bici?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/75390445
ektor pinazza (2019-10-10 08:20:13+00:00): hai ragione, con una app di completamento ho inserito che la strada funge pure da pista ciclabile, ma evidentemente l'applicativo ha inteso un'altra cosa
viloan (2019-10-07 18:51:50+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

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Durko_freemap (2019-10-07 19:28:14+00:00): Ahoj,
poprosim, bud urob bod https://www.openstreetmap.org/node/6858712567 alebo plochu https://www.openstreetmap.org/way/732442479 , ale nie obe naraz.
Vdaka. Durko
*Martin* (2019-10-21 07:19:38+00:00): Ani name="Futbalove ihrisko" nie je spravne. Tak ako tvoje meno nie je "človek" tak ani to futbalové ihrisko sa isto nevolá "Futbalové ihrisko".
mavl (2019-12-21 16:04:49+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 78713278, 78715571 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: an incompatible source].
user_5359 (2019-10-08 03:59:02+00:00): Welcome to SOM! I need your help: Can you please confirm that the street https://www.openstreetmap.org/way/9074537 in the neighborhood no longer exists in this form but that there are houses there?
aceman444 (2019-10-09 18:20:35+00:00): Hi, it seems adding the cycleway at https://www.openstreetmap.org/way/669925845 was needless, the cycleway is already mapped on https://www.openstreetmap.org/way/172794347 . Please pay more attention to the tags. Also doing this, you managed to break bus routes in Sturovo. because you disconnected parts of the Hlavna street.
rayleigh1 (2019-10-07 19:59:49+00:00): Hello!Thanks for contributing to OpenStreetMap!Do remember though that most buildings in the world are constructed with right angles (e.g. rectangles or squares).To make a building have right angles, select it and press "Q".
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/75391198
rayleigh1 (2019-10-07 20:00:10+00:00): Hello!Thanks for contributing to OpenStreetMap!Do remember though that most buildings in the world are constructed with right angles (e.g. rectangles or squares).To make a building have right angles, select it and press "Q".
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/75391198
rayleigh1 (2019-10-07 19:52:30+00:00): Hello, I see that you've mapped the tree in a very detailed manner, thanks!
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/75391274
rayleigh1 (2019-10-07 19:52:02+00:00): Hey! Thanks for mapping the tree's details, it's rare for people to include as much detail, but it's good!
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/75391275
rayleigh1 (2019-10-07 19:47:22+00:00): Hello!
Thanks for contributing to OpenStreetMap!

Do remember though that most buildings in the world are constructed with right angles (e.g. rectangles or squares).

To make a building have right angles, select it and press "Q".
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/75391356
rayleigh1 (2019-10-07 19:45:58+00:00): Hello!
Thanks for mapping!

One correction: mapping areas of bushes should be tagged as natural=scrub instead of landuse=meadow
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/75391384
rayleigh1 (2019-10-07 19:42:20+00:00): Hello!
Thanks for editing OpenStreetMap!

Please remember, though, that most buildings are square and they should be made so by selecting them and pressing "Q". Some are not square, as I see you've mapped, but I see some that should be made square,
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/75391470
rayleigh1 (2019-10-07 19:35:20+00:00): Thanks for mapping, we need people who have in-depth knowledge of tree species and genus, always good to have more details
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/75391485
oiooio (2019-10-08 05:42:40+00:00): Hallo zuiopoiuz,

ist diese Straße Teil eines entstehenden Neubaugebiets? Wenn ja, dann kannst du das entsprechende Areal mit 
landuse=construction
construction=residential
einzeichnen (und dabei natürlich die Ackerfläche entsprechend verkleinern oder entfernen). Die Straßen scheinen auch noch nicht so ganz zu passen, die Wohnstraße ist ja vermutlich nicht nur per Feldweg erreichbar, vielleicht fehlen hier noch andere Straßen? Falls diese auch noch in Bau sind, dann empfiehlt es sich folgendes Tagging anzuwenden: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dconstruction

Viele Grüße und frohes Mappen
oiooio
zuiopoiuz (2019-10-08 06:00:08+00:00): Hallo oiooio,
Danke für die schnelle Einführung! Ich bin noch etwas unbeholfen unterwegs und werde mich an den Stellen nochmal einlesen.

Viele Dank dafür!
oiooio (2019-10-09 12:56:38+00:00): Hallo nochmals,
so haben wir alle mal angefangen, also am besten keine Angst vor Fehlern haben und einfach mit der Zeit lernen :-) Falls du Fragen hast, kannst Du dich auch gerne an mich wenden.

Gruß
oiooio
viloan (2019-10-07 19:32:14+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

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flohoff (2019-10-07 22:56:00+00:00): Moin,

hier ist ihr automatischer validator aus dem (Welchen editor nimmst du noch?)

leisure=pitch - Und welcher Sport? 

Also josm würde mich anmaulen ;)

Flo
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/75391698
Lanevl (2019-10-08 14:35:23+00:00): Ich nutze hier nur die Bearbeiten Funktion, sonst nichts. Man erkennt auf der Karte, dass es ein Sportplatz ist, wofür er letztenendes benutzt wird kann ich nur raten. Ich habe gestern von JOSM das erste mal gehört.
flohoff (2019-10-08 15:07:30+00:00): Alles gut - Bearbeiten ist der ID :) Ich hatte es nur im OSMCha gesehen und da ist mir eben aufgefallen das zwar ein leisure=pitch da ist aber eben keine Sportart.

Aber gut - wenn du das auch nicht weist dann wirds wer anders irgendwann eintragen ...

So long

Flo
viloan (2019-10-07 19:42:18+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

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flohoff (2019-10-07 22:54:46+00:00): Moin,
ich bin jetzt nicht so der profi Solarmodul mapper. Ich meine aber das die "rooftop" Solarmodule besser einfach als "node" gemapped werden.

Das habe ich zumindest so schon oft an mir vorbei fliegen sehen. 

Als Fläche ist das viel zu aufwendig ;) Hinterher kommt noch wer auf die Idee einzelne Module als Fläche zu mappen ;)

Flo
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/75392052