piebro/osm-data huggingface dataset:
user_2269813 (2020-10-06 11:21:56+00:00): Hallo Uwe, danke für die Änderung.
Ich benutze auf meinem Smartphone zur Navigation die App, MapFactor Navigator. 
In dieser App werden die OpenStreetMaps-Karten genutzt. 
Ich glaube, da werden unter den Infos die Daten nun nicht mehr angezeigt. Zumindest nicht bei einer Sitzbank. Die Sitzgruppe und den Stein mit der Inschrift könnte man sicherlich auch als Gedenkstein bezeichnen. Aus diesem Grund hatte ich diese in den Namenseintrag geschrieben bzw. missbraucht. Das gleiche wird wohl nun auch bei der alten Rassmussen-Villa und der gegenüberliegenden Station Junger Naturforscher und Techniker, auf der neuen Marienberger Straße (in der Kurve) passieren. Aus diesem Grund hatte ich dieses auch als Denkmal eingetragen. Den diese Objekte sind in der Gegend, zumindest als Erinnerung bzw. Gedenk oder Kultobjekte bekannt. 
Nun könnte man bestimmt darüber diskutieren, was sind Objekte zur Erinnerung oder zum gedenken. 
Ich habe bei Wanderungen in den Wäldern in der Gegend schon einige Touristen getroffen, welche ebenfalls die gleiche App und das entsprechende Kartenmaterial nutzten. Ich dachte mir deshalb, dass solche touristischen Infos in der Karte für sie einen Nutzen haben. 
Ich kenne mich in dieser Gegend gut aus, aber ich ärgere mich immer wieder über angezeigte Infosymbole, wenn man dann beim Klick auf Infos nur das Wort "unbenannt" liest. 
Da hätte man sich den Karteneintrag meiner Meinung nach auch sparen können. 
Ich hoffe, du kannst jetzt nachvollziehen, warum ich manche Einträge aus Unwissenheit oder guten Glauben missbraucht habe. 
Vieleicht hast du als erfahrener Mapper einen Vorschlag für mich bzw. eine Lösung für das Problem. 

Auch wenn es jetzt etwas länger geworden ist, würde ich mich auf eine Antwort zur eventuellen Lösung des Problems freuen.
Danke im Voraus.
VG. Frank
uvi (2020-10-06 15:13:11+00:00): Hallo Frank, 
dein Anssinnen, touristische Informationen unterzubringen, kann ich durchaus verstehen. Allerdings scheint das m.E. nicht richtig in OSM zu passen. Vewendbar wäre bei einigen Sachen der Wert "historic=yes" (siehe https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:historic) mit deren sprechenden Beschreibung unter "description", so wie ich es jetzt bei der Rasmussen-Villa mal eingetragen habe. Dass es dann bei verschiedenen Anwendungen (in deinem Falle "MapFactor") nicht angezeigt wird, ist nicht schön, aber nicht Sache der Daten in OSM. De Anwendung muss sich die Daten eben "holen", denn wir mappen nicht für Renderer oder Apps. Letztich kann OSM es nicht jedem recht machen. Da sind die App-Entwickler gefragt.
Bitte verwende auch in Zukunft keine Objekt-Bezeichungen wie "Wegweiser" als Namen, die Erklärung dazu findest du hier: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Names#name_ist_nur_der_Name
Ich hoffe, dass ich dich nicht allzu sehr vor den Kopf gestoßen habe!
VG Uwe
infeeeee (2019-10-25 10:48:02+00:00): What is that hotel in Budapest? The node is placed on the center of a square
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/76167386
whb (2019-10-25 15:08:15+00:00): Diese Abbiegbeschränkung war falsch:
https://www.openstreetmap.org/relation/10212635
So wurden alle Fahrzeuge von der St 507 herunter kommend in den Setzweg hinein geleitet, anstatt diese fernzuhalten.
Ich habe jetzt den "to"-Wege auf https://www.openstreetmap.org/way/692740299 geändert, stattdessen wäre auch die Änderung von "no_right_turn" in "only_straight_on" möglich gewesen.
Siehe meine Änderung:
https://www.openstreetmap.org/relation/10212635/history
JochenOSM (2019-10-25 18:05:06+00:00): Danke für deine Hilfe, die Abbiegebeschränkungen sind nicht ganz einfach. ;) In JOSM wurde das Symbol plausibel (genauso wie nach deiner Änderung) angezeigt, und die Onlinerouter sind nicht so aktuell das ich das schon prüfen könnte... Um so besser wenn jemand drauf schaut der sich damit auskennt.
Frans S (2020-10-18 09:19:02+00:00): Hello. 

Thank you for mapping on this project.
I am sorry to say but your mappings should be more accurate and lacks the finishing touch of squaring them

Most buildings here have a rectangular pattern. Please follow the outlines precisely and square each of them with the Q key in the editor

Here are some tips and hints which might be helpful to improve your mapping skills

https://docs.google.com/document/d/1Swwz-ZwM3_YOstqstsmCg1-lNAPbnMLpi1Al-h-2UOQ/edit?usp=sharing
Best regards and keep mapping
PT-53 (2019-10-28 08:25:03+00:00): Hallo Nakaner,
wie lange gehen die Baumaßnahmen dort etwa?
Anfrage wegen brouter-supects.
Grüße
Nakaner (2019-10-28 17:57:21+00:00): Hallo,

danke für den Hinweis.

Ich habe versehentlich nur die nördliche Hälfte der nordwärts führenden Fahrbahn gesperrt. Soeben habe ich auch noch den Rest zwischen Baumeisterstraße und Kriegsstraße gesperrt.

Wegen der Dauer der Sperrung brauchst du dir keine Sorgen machen. Wir haben unsere Baustelle hier in Karlsruhe im Auge. ;-) Schließlich ändert sich die Verkehrsführung für alle gummibereiften und gummibesohlten Verkehrsmittel gefühlt mehrmals wöchentlich.

Viele Grüße

Michael
PT-53 (2019-10-28 18:57:04+00:00): Hallo Michael,
daß Ihr das gut überwacht, hatte ich mir schon gedacht.
Mit geht es nur darum, wie lange ich den brouter-suspects-Hinweis  bei der nächsten Meldung "verstecken" soll.
Grüße
aixbrick (2019-10-25 09:19:04+00:00): Hallo,

der Kindergarten ist nicht Teil des Schulgeländes, eher eine eigene Fläche mit amenity=kindergarten.
Ich halte es für besser, Flächen (Parkplatz, Spielplatz) nicht auch noch mit den darunter liegenden Flächen (Schulgelände) und/oder benachbarten Objekten wie Gebäuden zu verbinden, sondern etwas Platz zu lassen. Das erleichtert eine spätere Bearbeitung erheblich. Im Falle des Spielplatzes ist z.B. eine Linie Teil von vier Objekten: Spielplatz, Sandkasten, Gebäude und Schulgelände.
Gruß
aachso (2019-10-25 13:37:28+00:00): Vollkommen richtig, war mir nicht aufgefallen, dass es zwei Gelände sind. Ist jetzt behoben.

Was das Verbinden von Flächen angeht: Ich stimme dir zu, dass das Bearbeiten manchmal lästig ist. Aber es ist doch oft technisch richtig (z.B. dass ein Parkplatz an eine Grundstücksgrenze und somit an die benachbarte Hauswand grenzt). IMO ist das eine Frage des toolings.

Don't map for the editor! ;)
aixbrick (2019-10-25 15:12:25+00:00): Danke fürs Korrigieren.

Zum letzten Satz: Das ist sicher richtig, aber man sollte immer bedenken, dass es auch weniger versierte User gibt, die vielleicht nur die Spielplatzgröße korrigieren wollen. Dabei wird dann unfreiwillig auch der Rest (siehe oben) verändert.
infeeeee (2019-10-25 10:43:58+00:00): Szia
amenity=dating-ből ez az egy van az egész világon: https://taginfo.openstreetmap.org/tags/amenity=dating 
Lehet, hogy egy office=yes elég lenne, mert ez csak egy iroda?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/76168761
Tompika (2019-11-03 18:40:42+00:00): OK. Megbeszéltük. Kijavítottam Office=yes-re.
Üdv.
viloan (2019-10-24 17:59:30+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt
Se você está mapeando por causa do jogo do Harry Potter, as dicas e explicações na página anterior também são úteis para você.

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
literan (2019-10-24 21:01:47+00:00): Halo. Where did you see such road sign here? https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.544290%2C56.004760&panorama%5Bdirection%5D=82.325900%2C4.130417&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=37.535614%2C55.739983&panorama%5Bspan%5D=119.012723%2C80.000000&z=17 Please do not contribute fake data.
GazEddyr (2019-10-24 22:58:21+00:00): Hey Literan,

I based my edit off of the street sign and road markings seen here: https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.544290%2C56.004760&panorama%5Bdirection%5D=80.862089%2C4.788535&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=37.534848%2C55.739933&panorama%5Bspan%5D=49.112551%2C35.406632&z=17.

- GazEddyr
literan (2019-10-25 07:09:28+00:00): This sign according russian road code applies only to closest crossing (abutment) - https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.544290%2C56.004760&panorama%5Bdirection%5D=150.110253%2C-7.364422&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=37.535503%2C55.740081&panorama%5Bspan%5D=82.174699%2C54.559160&z=17 (but this road one-way). Киевская улица is next abutment, and there's no such sign before it. Road marking does not prohibit such  manoeuvre, despite it's dangerous. I know this place cause work now near it ))
GazEddyr (2019-10-25 19:28:10+00:00): Hello literan,

The turn restriction I added was intended to maintain the same restrictions which were in place before I edited the junction, as seen in this overpass query: http://overpass-turbo.eu/s/Ns8.

Based on the eastbound sign and road markings here https://yandex.ru/maps/-/CGD34DkV it does prohibit this dangerous maneuver. By contrast, the opposite direction of Кутузовский проспект westbound has signs and markings which allow a similar maneuver https://yandex.ru/maps/-/CGD3aUnB.

Even if people are making this dangerous maneuver we should be mapping based on signs and road markings https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Don.27t_map_your_local_legislation.2C_if_not_bound_to_objects_in_reality.

- GazEddyr
literan (2019-10-26 11:39:41+00:00): Hi. Yor overpass request returns "Error-Code: error"

Also, I should tell again, This sign according russian road code applies only to closest crossing (abutment) https://www.openstreetmap.org/way/154493287. Киевская улица is next abutment, and there's no such sign before it. Road marking does not prohibit such manoeuvre, despite it's dangerous (look: https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.544290%2C56.004760&panorama%5Bdirection%5D=128.145127%2C4.578802&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=37.535918%2C55.740180&panorama%5Bspan%5D=99.017982%2C80.000000&z=17 - it's dotted, or intermittent - I don't know the english word for it)
GazEddyr (2019-10-28 19:02:40+00:00): Hello literan, The shared overpass link works for me. Which server are you using? "http://overpass.openstreetmap.ru/cgi/" doesn’t work as you suggested but “//overpass-api.de/api/“ does work. The previous geometry is also still visible here: https://maps.openrouteservice.org/directions?n1=55.740314&n2=37.535812&n3=17&b=1a&c=0&k1=en-US&k2=km. 

I understand this maneuver is achievable, and performed regularly by drivers who are familiar with this junction. However, you admit it may be dangerous and I ask that you reconsider adding the “only_straight_on” turn restriction for those who may not be familiar with this area. It seems as though you agree the updated geometry is an improvement, but please note I did not impact the routing options with my edits.
Luzandro (2019-10-24 18:02:15+00:00): http://www.bernstein.gv.at/index.php/downloads.html?file=files/media/downloads/GR%20Protokolle%20g/Protokolle%202018/Niederschrift%20Gemeinderatssitzung%20vom%2028.12.2018.pdf
pio2_122 (2019-10-24 19:06:18+00:00): This is not the current name, so use old_name:de!
Glassman (2019-10-24 18:10:43+00:00): Thanks for updating the forest service roads. They don't get much love.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/76169158
user_5359 (2019-10-24 19:42:18+00:00): Welcome to OSM! Short question to your second point: A doctor with name "NYCT - QB39 - Power Substation", really?
JerryMapKing (2019-10-24 20:44:09+00:00): I don’t know how that got in there, sorry my mistake. No Doctor at this location. Embarrassing lol
user_3022894 (2019-11-22 15:31:24+00:00): Hi Liegeratte,
du hattest hier: https://www.openstreetmap.org/way/87262641 dieses Objekt von "Tankstelle" auf "Autowäsche" gesetzt. Gibt es dort nur noch eine Autowäsche und gar keine Tankstelle mehr? Ich wollte nur fragen, ob du dir sicher bist, weil du halt das gesamte Gebäude umgeändert hast. Außerdem ist das Gebäude-Tag, also building=yes irgendwie verschwunden...
Viele Grüße, Lukas
Map-Peter (2019-10-24 19:26:03+00:00): Hallo Viktor, 
erst einmal vielen Dank das du in NB das Mapping verbesserst. 
Mir sind gerade diese beiden Wege-Stummel ( https://www.openstreetmap.org/way/375949112 + https://www.openstreetmap.org/way/733762651 ) aufgefallen. 
Warum hast du diese nun auf construction umgetaggt? Die sind doch beide schon seit  weit über einem Jahr komplett fertig und lediglich für den Verkehr nicht freigegeben. 
Gruß Peter
ionr (2019-10-24 20:03:01+00:00): Hallo Peter,
du hast Recht, die sind ja tatsächlich fertig. Wenn man unten an der Kreuzung steht, sieht man's nicht, aber beim zweiten Blick auf die Dashcam-Aufnahmen hab ich das nun auch gesehen. Wird korrigiert!
Grüße
Viktor
viloan (2019-10-24 18:33:42+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt
Se você está mapeando por causa do jogo do Harry Potter, as dicas e explicações na página anterior também são úteis para você.

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
oliveiramau (2019-10-29 12:45:00+00:00): Olá!
Obrigado pelas considerações.
O que você recomenda ou sugere para as próximas edições? Teria algum material de apoio para me indicar?
Hjart (2019-10-24 19:01:15+00:00): Jeg har lige rullet din ændring af Limfjorden tilbage (se dens historik)
Hjart (2019-10-24 19:03:18+00:00): Hold også helst arealer (inkl p-pladser) adskilt fra vejnettet.
Hjart (2019-11-07 12:28:17+00:00): Fik du fat på årsagen til tilbagerulningen?
user_8491044 (2019-10-26 02:07:41+00:00): what's the point of making the map out of date, as most people use maps for gps
Tomas Straupis (2019-10-26 05:53:08+00:00): 1. Lanes should not be mapped as separate ways.
2. Ways must form a correct (non intersecting) routing graph.
3. Using POI editor (iD) is incapable of creating data of even medium complexity.

Point 1 was a deciding one for revert, reinforced by the fact that there were numerous new routing errors created.
user_8491044 (2019-10-26 09:47:36+00:00): 1. Without lanes being mapped as multiple roads how else can i make it work, correct, abide the road law. (that's why i asked for a review, but got no discussion from you)
2. Those 3 intersects that are not intersections, i just had no other idea how to make a road that follows the road signs  and that was the best way i managed to do it.(it was a warning not a error, another reason for a review..)
3. So we should just not do it then? I mean there is no other choose, another editor won't fix 2 lanes that aren't going the same way? Or we should just not map difficult roads?
Tomas Straupis (2019-10-26 09:58:46+00:00): This is just a roundabout. It is now (and it was) mapped as a roundabout (I adjusted size/position according to latest changes).
And yes, you're correct, lanes do not have to be mapped as separate ways in OpenStreetMap.
I do not know what iD shows as error or warning as I would not suggest anyone using this editor. In my opinion iD is meant to simple things: add new POI's and change names of existing ones.
user_8491044 (2019-10-26 10:04:40+00:00): I mean the biggest problem is that it's no longer a proper roundabout(you cannot go in a circle) and that's why the edit was made. And now the map isn't up to date, nor is it correct by road signs.
Tomas Straupis (2019-10-26 10:30:30+00:00): It is still a circle.. You still go in circle and leave the circle on first, second or third exit. Lanes are not mappable by separate vectors. Especially on such a tiny roundabout. In principle it is exactly the same type of roundabout as the "new type" roundabouts in Vilnius, which are much larger and still are not mapped with separate ways for lanes.
user_8491044 (2019-10-26 13:13:00+00:00): It was only mapped/updated because the "new" roundabout is special. You cannot go in circle, there is a barriers that force you to take a exit(if you enter a wrong lane you still have to take the exit).
So providing more information for GPS is a bad thing now. I shouldn't do it because people didn't do it in Vilnius?
Tomas Straupis (2019-10-26 15:01:40+00:00): It is still just a roundabout. Coming from any direction you can exit on any direction moving in circular fashion. Current mapping was still made with POI editor so has a lot of routing errors. You have to fix those or I will fix it my way: revert it to correct state. And also note, that other Lithianian mappers will also remove such mapping when they find it as it does not conform to Lithuanian mapping rules.
mueschel (2019-10-27 11:36:44+00:00): Hi,
the tag "recycling:colored_glass" is not used in other places. You can use "recycling:glass_bottles:colour" instead to specify the colours accepted.


Jan
hvalentim (2020-01-23 09:40:47+00:00): Obrigado pela edição. Chamo no entanto a atenção para que:
a) Arrastou o carril, colocando-o a fazer dois ângulos de 90 graus.
b) Em zonas litorais, p.f. prefira a camada de fotografia aérea "Ortofotos Litoral 2018" ao Bing (frequentemente desalinhado).
hvalentim (2020-01-23 09:42:14+00:00): Aliás "Ortofotos Litoral DGT 2014-15 (WMS)"
hvalentim (2020-01-23 10:19:41+00:00): Agora que reparo nisso:
c) arruinou o tagging de 3 praias
d) duplicou um restaurante

Nem tudo têm que ser pontos/nodos. A classificação pode existir em polígonos.
chnav (2019-10-24 19:22:31+00:00): Здравствуйте, пожалуйста не рисуйте улицы зигзагами и петлями.
Спасибо.
FA-KW (2019-10-25 06:59:52+00:00): Super, dass es in Zdf vorangeht.

Warum aber wurde das in OSM bereits vorhandene "Gebäude in Bau" komplett gelöscht? Eine übliche Vorgehensweise wäre doch gewesen, die Umrisse zu verbessern, die Etagenanzahl einzutragen und das "construction:" aus "construction:building" wegzunehmen, damit ein normales Gebäude draus wird nach der Fertigstellung.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Lifecycle_prefix
Friedolino88 (2019-10-26 14:49:36+00:00): Hallo. Danke für den Hinweis. Da hab ich nicht sauber gearbeitet. Beachte ich das nächste mal! Ist natürlich besser so, wie du schreibst.
maraf24 (2019-10-29 10:03:36+00:00): Reverted.
eggie (2019-10-24 19:47:30+00:00): Hi Janbee.. Please don't add addresinfo at buildings. The addressnode will do.
Greetz,
eggie
eggie (2019-10-24 19:52:50+00:00): Removed duplicated address
Frans S (2019-11-06 10:46:28+00:00): Hello. Thanks for mapping here
Did you noticed the "issue triangle" on the righthand menu?  When a yellow or red dot pops up means that there are some issues. Mostly not squared buildings or connected nodes to other features. Please correct your own work before uploading it. Please square all rectangular buildings with the Q key of the iDeditor. A remark here. When your corners are not close enough to the 90 degr angle the Issue triangle on the right hand menu don't react so try to map more precise and close to the 90 degr corners

Did you have seen these pages ?
https://learnosm.org/en/hot-tips/
Best regards and success with future mappings
Dimacn (2019-10-25 05:17:16+00:00): Вы добавили эту информацию трижды. Пожалуйста удалите дубли
eggie (2019-10-25 06:45:02+00:00): Dag Grietjes Nieuwhof. Wat bedoel je hier met kunstwerk Locatie Nieuwhof.
De Galerie staat al goed op de kaart met dezelde naam. Ik zal je bijdrage weer verwijderen.
Wanneer je nog vragen hebt stel ze gerust.
Wellicht handiger om even te communiceren.
Dit is al de derde keer dat een andere mapper een correctie uitvoert.
MVG,
Eggie
eggie (2019-10-25 06:53:41+00:00): phone en website verder toegevoegd.
aharvey (2019-10-24 21:31:33+00:00): +1 from me. You could also use https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:opening_date
PT-53 (2019-10-25 11:50:22+00:00): Hallo Säsäsä,
Du hast diesen Weg
https://www.openstreetmap.org/way/60891002/history 
von path auf unclassified hochgestuft.
Wie kommst Du darauf, daß das ein unclassified ist?
Fragende Grüße
PT-53 (2019-10-25 11:52:18+00:00): PS:
Ist dieser neue Weg
https://www.openstreetmap.org/way/60891002/history
wirklich eine Sackgasse?
PT-53 (2019-10-28 18:19:18+00:00): Hallo Säsäsä, 
in Deiner PN schreibst Du, daß dieser Weg
https://www.openstreetmap.org/way/60891002/history
eine Straße ist, auf der Autos fahren.
Dieser Weg ist nördl. der Brücke mit den Verkehrszeichen DE:240,1026-36,1022-11 + Mokick frei ausgeschilder.
http://osmtools.de/traffic_signs/?signs=240,1026-36,1022-11
Zu Beginn der Römerstraße stehen die Verkehrszeichen DE:250,1024-17,1022-11
http://osmtools.de/traffic_signs/?signs=250,1024-17,1022-11
Wenn dort Autos gefahren sind, dann illegal. Die entspr. Access-Merkmale wurden von mit schon vor 5 Jahren in OSM korrekt eingetragen.
Die Einstufung als unclassified ist definitiv falsch. Richtig ist track wie schon bei der Brücke und der Verbindung zur Kastanienallee. Ich werde das entspr. anpassen.
Den "Weg" auf dem Damm hatte ich bisher nicht eingezeichnet, da der Weg wirklich eine Sackgasse ist und es eigentlich nur ein Damm ist.
Grüße
PT-53 (2019-10-28 18:30:46+00:00): PS:
Wegen den Verkehrszeichen an der Römerstraße muß ich noch bei der Stadt Riedlingen reklamieren. An der Römerstraße befindet sich eine Kleingartenanlage, auch führt eine offizielle Radroute da rüber.
Säsäsä (2019-11-25 09:22:53+00:00): Hallo PT-53,
vielen Dank für deine Korrekturen. Das von mir beobachtete hohe Verkehrsaufkommen auf der Strasse hing wohl damit zusammen, dass der Bahnübergang von der Bundesstrasse zur Stadt Riedlingen gerade gesperrt war. Eine Nachprüfung meinerseits ist relativ aufwändig, da ich sehr selten nach Riedlingen kommen, obwohl ich dort 3 Jahre zur Schule ging und 1970 das Abi gemacht habe. Überdies kenne ich mich bei OSM bei weitem nicht so gut aus wie du. Die Seite mit den Verkehrszeichen war mir bisher noch nie begegnet. Viele Grüße Säsäsä
PT-53 (2019-11-25 10:17:10+00:00): Hallo Säsäsä, 
wenn zu diesem Zeitpunkt der Bahnübergang in der Hindenburgstraße gesperrt war, kann es natürlich gut sein, daß Ortskundige - vorbotener weise - diesen Weg als Abkürzung Richtung Ertingen genommen haben.
Grüße
A67-A67 (2019-10-24 23:38:23+00:00): Hallo Peter Elderson,
Zou het Hertogenpad, als wit-rode langeafstandsroute LAW13, niet nwn moeten zijn? Ik zou juist de streekpaden als rwn zien, niet de law's.