piebro/osm-data huggingface dataset:
goodidea (2021-04-15 00:55:28+00:00): Noch ein Nachtrag:
Da gibt es ein interessantes "issue" der openstreetmap-carto Community, auf das ich durch ein fixme auf einem Unterstand in der Dudweiler Landstraße aufmerksam geworden bin (way 540259202):

https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/2431

Das ist allerdings seit 2016 offen … :-(  Aber da gab es jetzt im Januar nochmal Beiträge.

Es betrifft das Problem, dass das Haltestellen-Icon nicht gerendert wird, wenn ein shelter zu nah ist (wie hier zum Beispiel: node 273533270 – dort ist es aber auch nur 0,6 m weg vom shelter, was sicher auch zu wenig ist … in der Dudweiler Landstraße ist es 1,10 m). 

Ich kenne mich nicht sehr gut aus mit den technischen Beschränkungen beim Rendering, ich verstehe in so einem Fall bloß nicht, warum ein ÜBERLAPPEN von Icon und einer builing/amenity-Fläche (mit Icon) wie dem shelter nicht zugelassen wird (also einfach das Haltestellen-Icon in einer Zeichenebene ÜBER dem Unterstand rendern). In anderen Fällen gibt es ja auch Überlappungen von Icons, z.B. historic=memorial und natural=tree. Vielleicht muss ich das dort mal nachfragen ...
goodidea (2021-04-17 03:55:09+00:00): Vorm Theater (Tblisser Platz) ist ja auch ein etwas spezieller Unterstand – da gibt es wohl schon so einige Ausführungen. Der ist grob wohl so ca. 4 x 2 m groß (weil das Dach weiter übersteht vorne als bei anderen).
nw520 (2021-04-17 21:58:42+00:00): Beim Rathaus ist mir auch aufgefallen, dass zumindest für den von mir vermessenen Unterstand die Breite von  3,3 m nicht hinhaut. Sehr grob gemessen waren es 4 m.
Ich hätte nicht gedacht, dass WallDecaux mehrere (so ähnlich aussehende) Modelle verbaut hat; macht die Sache leider etwas komplexer, als erhofft.
goodidea (2021-04-24 10:13:55+00:00): Oh ... ja, das ist nicht schön  ... hätte ich auch nicht gedacht. Es lebe die Vielfalt! Bei den Größen der Citylights, die so einzeln rumstehen, ist das übrigens auch so ... da gibt es einige Typen ...

Ich wollte dir noch schreiben, dass ich mir mal den Spaß gemacht habe, einen der Unterstände mit Citylight in der am häufigsten vorkommenden „Standard-Größe“ (sag ich jetzt mal gewagt so) mit Maßband auszumessen (Mainzer Straße; Haltestelle „Halberg“; Richtung stadteinwärts); weil ich bei meinen Anfangsangaben zu den Maßen es nur abgeschritten bin und auch davon ausgegangen bin, dass die 3 Glasflächen, aus denen die Rückwand besteht, je 1 m breit sein dürften. Sind sie aber nicht (ich glaube 1,15 m + Zwischenraum – und das Citylight steht auch noch ca. 15 cm über) ... Man sollte von gar nichts ausgehen ...

Gemessen hab ich (sicher nicht auf den cm genau!):
Länge = 3,90 m, Breite = 1,60 m, Höhe = 2,45 m, wobei das Dach rundum je ca. 15 cm übersteht (ist in den Maßen mit drin).
Das Citylight allein, falls man das als "size" bei advertising angeben will (= mit Rahmen, ohne Stützen, s.u.) hat 1,30 m x 1,85 m, da wäre also "size=1.3*1.85" korrekt ... Höhe mit Stützen unten = 2,15 m.

Die Höhe kann immer auch leicht variieren, weil Höhenunterschiede des Bodens vor Ort mittels der Stützen ausgeglichen werden, klar. Man muss es ja auch nicht auf den Zentimeter genau angeben, denke ich, etwas runden kann man ja, die Höhe vielleicht auf 2,50 m ...

Etwas Off-Topic: Das mit Maßangaben bei advertising ist übrigens auch so eine Sache ... falls man das angeben will ... da bin ich auch kürzlich erst drüber gestolpert. Ist nicht sehr präzise definiert, aber laut proposal soll size wohl inkl. Rahmen, aber ohne Stützen angegeben werden (sinnvoll z.B. bei billboards, signs, poster_box usw.), height aber MIT Stützen etc., also Höhe über alles ... Und eine Breitenangabe sollte per "length", nicht "width" erfolgen, wird sonst von Osmose angemeckert (siehe Definition von 3D-Maßen bei size im Wiki) – oder nur size und/oder height angeben ... wenn überhaupt, denn man kann das meist ja eh nur schätzen und es variiert auch stark.
nw520 (2021-04-25 17:13:52+00:00): So, ich war mal auch unterwegs und habe recht schnell und grob mit einem Entfernungsmessgerät an einigen Unterständen die Innenmaße gemessen. Irgendwann werde ich das noch einmal wiederholen und mir dann etwas länger Zeit lassen, da mir bei der Überprüfung der Bilder aufgefallen ist, dass ich zusätzlich auch nicht auf überstehende Dächer geachtet habe. Zudem war die Sonne unvorteilhaft, sodass der Messpunkt nur schwer erkennbar war.

Im Wiki habe ich unter https://wiki.openstreetmap.org/wiki/SaarVV/%C3%9Cbersicht#Saarbr.C3.BCcken Bilder der besuchten Unterstände hochgeladen (Rabbi-Rülf fehlt, da Muggel störten).

Meine vorläufigen Innenmaße der abfotografierten Unterstände waren:

Rathaus ganz rechts von Straße aus gesehen ("Nachtbusse"): 3,79m entlang der Straße ("Länge") × 1,41m orthogonal zur Straße ("Breite") × 2,37m Höhe
Bahnhofstraße: 7,31m × 1,34m × 2,28m
Plakatfläche-Bahnhofstraße rechts ohne Rahmen: 1,17m Breite × 1,72m Höhe
Prinzenweiher: 3,40m × 1,41m × 2,22m
Rabbiner-Rülf-Platz ganz rechts: 7,61m × 1,50m × 2,38m
An der Trift: 3,93m × 1,96m × 2,8m
nw520 (2021-04-26 12:47:27+00:00): Halberger Hütte B: 3,41m × 2,27m × 1,06m
erickdeoliveiraleal (2022-08-11 23:03:43+00:00): deletado
Hungerburg (2020-11-10 20:34:12+00:00): Der Sinn von https://www.openstreetmap.org/way/869792216 entgeht mir? Der hängt in der Luft - Wenn man dem (unterstellten) Gehsteig an der Straße folgt, dann muss man rechts auf den Gehweg, über die Gleise, dann wieder über dieselben Gleise auf den Gehsteig zurück?
Hungerburg (2020-11-10 20:25:25+00:00): Hmm, das wird ja detailliert wie ein CAD von der Stadtplanung, alles in allem sehr sauber alles, keine Frage.

PS: am Terminal Marktplatz sind noch zwei Eisenbahnübergänge, die Tramübergänge werden wollen
aixbrick (2020-11-11 07:09:56+00:00): Danke (auch für die Erklärung :-)).
erickdeoliveiraleal (2022-08-11 19:50:36+00:00): removido, este site não serve para anuncio
AnonymousAlligator (2020-11-11 18:46:20+00:00): Hi! The opening hours field has a specific format. I tried fixing it for you but I'm a little confused--your website indicates you're open from 12 AM to (midnight?) to 7 PM on Sundays. Is this correct?
Xul Beer Co (2020-11-11 21:26:17+00:00): Sorry for the confusion. I may have  clicked the wrong button. Here are our current hours:

Thurs - 4p-11p
Fri - Noon-11p
Sat - Noon-11p
Sun - Noon-7p
AnonymousAlligator (2020-11-11 21:29:07+00:00): Okay, thanks! I have updated the field.
Robert Whittaker (2020-11-23 09:07:02+00:00): The website and postcode that you added to https://www.openstreetmap.org/node/5577985238 in this changeset belong to a cafe in Peterchurch, Herefordshire. Presumably it's not the same place as this one in Edgeware, London.
FinixFighter (2020-11-23 09:20:25+00:00): Hi! I removed the website and postcode then, if someone knows them he/she can updated them. Thank you for your report.
erickdeoliveiraleal (2022-08-11 15:55:52+00:00): ¡La iglesia no es un castillo!
Pikse (2021-02-12 12:14:12+00:00): I've reverted this partially as large part of a reservoir got lost here. See https://pewu.github.io/osm-history/#/way/607467405.
frosm (2020-11-10 21:36:45+00:00): pour mémoire https://www.openstreetmap.org/note/2406399
Carnildo (2020-11-11 03:40:54+00:00): Is there a reason why you disconnected the path leading to a boat launch from the boat launch itself?
VLD161 (2020-11-11 17:25:26+00:00): Was fixing a crossing way issue and have added the connection back.
user_3022894 (2020-12-19 11:46:31+00:00): Hi Stadtbahnfan1985,

ich glaube, wir hatten uns zu dem Thema schon mal gesprochen, aber egal: Mit welchen Luftbildern arbeitest du hier? Falls du mit Esri gearbeitet hattest: Das ist schön und gut, aber dann bitte die Gebäudeumrisse nicht an den Dachflächen ausrichten. Das ist ungenau so. Das aktuellste und vor allem lagegenaueste Bild ist nach wie vor in der gesamten Region das "NRW-Orthofoto" (iD-Editor) bzw. im JOSM heißt es "Nordrhein-Westfalen Digitales Orthophoto". Das ist so gut wie versatzfrei. Bitte alle Gebäude etc. NUR daran ausrichten. Es gibt auch andere schöne Luftbilder, aber lagegenau sind die nicht. Das gilt auch für viele andere Änderungen vor dir hier im Raum Lüdenscheid.
Viele Grüße, Lukas
syntex (2020-11-11 19:53:38+00:00): Powrót do mapowania po 7 latach, coś konkretnego skłoniło? Pytam, bo widzę, że akurat edytujesz w moich rejonach.
eagleeye666666 (2020-11-12 11:09:41+00:00): ostatnio robie objazdy powiaty pruszkowski i piaseczyński w celo 'coverage' (nie wiem jak to opisac po polsku) przez https://wandrer.earth/athletes/16441/powiat-piaseczy%C5%84ski-masovian-poland
No i tutaj ostatni było i znak zakaz i tutaj nie ma prawdziwe cooblestones. Ogólnie edytuje w celo wandrer... bo kilka ulicy nie sa dostepny publicznie. bedzie moze jeszcze wiecej. jak znasz lepsze te miejsce to moge kazdy moje zmiany pisac do weryfikacji? lepiej tak zrobic?
eagleeye666666 (2020-11-12 14:11:39+00:00): zdjecia z tego ulice. https://drive.google.com/drive/folders/1Ul7_0bkt0RKFUuIxUU7p9p9ze19KBH3N
eagleeye666666 (2020-11-12 14:13:01+00:00): poprawione link: 
https://drive.google.com/file/d/1KM2PugTjCRK39QaeZXbtWwRKTmygUvnt/view?usp=sharing
syntex (2020-11-12 18:11:58+00:00): Niezbyt widać, tam jest też tabliczka, że kogoś nie dotyczy?
eagleeye666666 (2020-11-12 19:14:28+00:00): wiem ze slabo widac, zdjecia w trakcie jazdy. gora jest znak D- 4A zakaz potem Znak B- 1 i tylko dla mieskaców (jako dodatkowy info). nie czytałem co dokladnie.
syntex (2020-11-12 20:09:42+00:00): Ok, poprawiłem na mapie
Nakaner-repair (2020-11-11 09:46:25+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 93915553 where the changeset comment is: Revert changeset 93884638. service=main is invalid. In addition, the usage of a track by an IRE train is not a reason to decide between usage=main/branch and service=siding.
Nakaner (2020-11-11 09:51:27+00:00): Hallo,

ich habe diesen Änderungssatz soeben rückgängig gemacht, da er aus Eisenbahn-Mapping-Sicht fachlich nicht richtig ist.

1. service=main ist kein etabliertes Tag, wenn dann wäre das usage=main ohne service=*.

2. Die Benutzung eines Gleises durch bestimmte Zuggattungen – hier IRE – rechtfertigt i.d.R. keine Änderung bestimmte Verwendung von usage/service=*. Die Entscheidung, ob ein Gleis ein durchgehendes Hauptgleis ist (usage=main/branch, je nach Art der Strecke) oder ein nicht durchgehendes Hauptgleis (service=siding) hängt i.d.R. von der Weichengeometrie und der Signalisierung ab. In Vaihingen (Enz) sind die Gleise 1 und 8 die durchgehenden Hauptgleise der VzG-Strecke 4842 (neue Württembergische Westbahn). Die Gleise 4 und 5 sind die durchgehenden Hauptgleise der Strecke 4080 (Schnellfahrstrecke). Alle anderen Gleise sind nur über abzweigende Weichen mit Geschwindigkeitsreduktion erreichbar.

Viele Grüße

Michael
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93884638
Dodko (2020-11-14 14:36:38+00:00): Ak ste zmenili číslo v addr:housenumber je potrebné zmeniť aj orientačné číslo v addr:streetnumber.
felipeeugenio (2020-11-11 14:40:34+00:00): Estimado. House significa casa.
El tag building=house usarlo para casas. para fabricas usar industrial.
Si no está claro, usar simplemente yes.
Revisar la wiki por favor https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:building

saludos
A67-A67 (2020-11-10 22:23:43+00:00): Het wegnummer is enkele dagen geleden, bij de opening van de vernieuwde weg, gewijzigd naar N340.
A67-A67 (2020-11-10 22:24:44+00:00): Ik heb de wijziging teruggedraaid: https://www.openstreetmap.org/changeset/93886455
Carkedykus (2020-11-11 23:00:47+00:00): Kunt u mij een betrouwbare bron geven die dit aangeeft, A67-A67? Op de officiele provinciale website van Overijssel spreekt men nog over de N48, ook op de interactieve kaart over project 'Vechtdalverbinding'. Nergens staat vermeld dat dit deel N340 wordt.
A67-A67 (2020-11-12 07:23:02+00:00): De wijziging is uitgevoerd door 85Bas, afgelopen zondag: https://www.openstreetmap.org/changeset/93749661 Ik weet niet wat zijn bron is.

Op dit forum zijn foto's te zien van de nieuwe bewegwijzering: https://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?p=1121801#p1121801 

In Openstreetmap wordt 'ground truth' als de hoogste bron gezien. Wanneer bijvoorbeeld bewegwijzering niet overeenkomt met een externe kaart, zelfs een van de overheid, dan gaat de bewegwijzering voor, omdat dat daadwerkelijk in het veld te zien is.
Carkedykus (2020-11-12 10:34:29+00:00): Bedankt voor de bevestiging, A67-A67. Ik begrijp 100% dat de ground truth baas is en blijft, het is alleen vaag dat deze informatie niet door officiële bronnen gedeeld wordt.
A67-A67 (2020-11-15 16:35:45+00:00): Overheidsinformatie loopt vaak achter op de werkelijkheid. In dit geval geeft het Nationaal Wegenbestand ook nog de enkelbaansweg van voor de verbreding weer.

Informatie op de websites zelf wordt vaak door de communicatieafdeling geschreven, waardoor ze niet altijd volledig kloppen, vooral bij details als een veranderend wegnummer.
Glassman (2020-11-10 22:10:46+00:00): Tip: when entering street addresses in the editor, just use the pull down to select the correct street. That way they are always spelled and formatted correctly. In this case, OSM does not abbreviate street name and only capitalizes as appropriate or shown on signage.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93885255
Myazyk (2020-11-19 19:26:50+00:00): Не потрібно видаляти назви вулиць, внесених польською, російською чи іншими мовами
user_6110846 (2020-11-11 15:30:03+00:00): wikipedia:ru	Генический район
wikipedia:uk	Генічеський район
це зайве я його пізніше приберу
mike140 (2020-11-11 16:26:25+00:00): Теги я не трогал
Cyclono (2020-11-10 22:30:48+00:00): great edits!
Msalmanq (2020-11-10 23:00:13+00:00): Thank you!
Map-Peter (2021-01-02 15:46:30+00:00): Hallo Bahntech, 
 
ich habe gesehen das du den Gleisabschnitt Neubrandenburg-Stadtgrenze -> Friedland bearbeitet hast. 
 
Dieser hat dadurch eine "höhere Wertung" als der Gleisabschnitt innerhalb von Neubrandenburg. In Friedland enden die Gleise, aber die einzig mögliche Zufahrt (in Neubrandenburg) hat eine "niedrigere Wertung". 
 
Das ist imho unlogisch - diese beiden Gleisabschnitte sollten die "gleiche Wertung" haben. 
 
Ich hatte das Ganze deshalb, vor Jahren, schon einmal einander angeglichen. 
Ich bin aber kein OSM-Bahn-Profi und will das auch nicht werden. 
 
Würdest du dich dem Ganzen bitte komplett annehmen? 
 
Danke im Voraus 
 
Gruß Peter
Ropino (2020-11-30 16:52:25+00:00): Hallo,
Bitte den Straßentyp mit 'highway' eintragen und den Straßennamen als 'name'.
Das "addr:street" dafür bitte entfernen. Straßen haben keine Postadresse.
Bei der Gelegenheit auch den Straßennamen voll ausschreiben.
Danke und viele Grüße
HubMiner (2023-04-19 17:20:25+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/3194185564/history

Greetings, you changed hours to closed. Is the place closed permanently?
ld1998 (2023-04-19 17:51:19+00:00): Hi. Now it’s open De monday to sunday 09:30 to 21:30
ld1998 (2023-04-19 18:02:19+00:00): Edited on https://www.openstreetmap.org/changeset/135115458 . Now its ok.
HubMiner (2023-04-19 21:10:47+00:00): gracias!
d3mol3k (2020-11-11 16:08:51+00:00): GDDKiA ma na swojej stronie umieszczoną grafikę nie tego wariantu który będzie projektowany - wygrał wariant B - dlatego to zmieniłem na właściwy. Jak się przyjrzysz to co naniosłeś nie pasuje do działek wytyczonych pod tę inwestycję.
d3mol3k (2020-11-11 16:50:46+00:00): https://i.imgur.com/qAiZw.jpg?1
d3mol3k (2020-11-11 18:02:11+00:00): Co powyższe odwołuję po kontakcie z autorem zmian.
pio2_122 (2020-11-11 09:00:47+00:00): Sama zmiana nazwy ulicy w punkcie nie spowoduje, że sam punkt zmieni swoją lokalizację - trzeba go przenieść samemu we właściwe miejsce...
Spaghetti Monster🍝 (2022-03-03 22:30:49+00:00): Landuses shouldn't be glued to roads
FlowerHillPerson (2022-03-10 15:49:11+00:00): I will keep this in mind going forward and will be sure to unglue them while also keeping their shapes accurate. My apologies.
FlowerHillPerson (2022-03-10 15:54:25+00:00): Also, there are some points which I cannot seem to disconnect as they are part of relations; I cannot figure out how to disconnect them. How can I disconnect them so the land use areas are separate?
gscholz (2020-12-01 05:48:17+00:00): Hi qualhano,
your recent edits have left behind a significant amount of errors in the OSM database regarding not connected ways:

http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=routing&lon=-45.09590&lat=-9.95427&zoom=9&overlays=duplicated_edges,duplicated_edges,duplicated_edges_areas,snap_points,unconnected_open_ends_1,unconnected_open_ends_2,unconnected_open_ends_3,unconnected_open_ends_4,unconnected_open_ends_5,unconnected_open_ends_6

As you probably know not connected ways can not be used by routing software.
Can you please fix this?

Kind regards
Guido
woodpeck (2021-03-29 18:53:12+00:00): A couple of ways in this changeset - and many ways in other, similar changesets - have tags they should not have, being as they are only the constituents of boundary relations. For example https://www.openstreetmap.org/way/869903201/history carries a "boundary" and "admin_level" tag which is occasionally done but unusual, as well as "land_area", "name", and "postal_code" tags which makes to sense at all. Can you make an effort to identify and fix these?
Dartmouthmapmaker (2021-03-29 19:00:56+00:00): Reverted changeset
Rogoyski (2022-06-05 20:40:43+00:00): Toi już od lat nie jest DDR. Przywracam footway.
radiotrefoil (2020-11-10 23:28:34+00:00): Hi there, it looks like you're doing good work here. Just letting you know - if you could add more descriptive comments for the changeset (for example "Golf Club" or "Richmond Golf Club") it would help mappers who work in validation and QC. Cheers
abakus_uploader (2020-11-11 23:32:22+00:00): (Wiadomość automatyczna)
Cześć!
Otrzymujesz ten komentarz, ponieważ dodałeś lub zmodyfikowałeś adres, który jest niepełny lub błędny.
Adres powinien zawierać minimum trzy znaczniki: addr:city=[nazwa_miejscowosci] + addr:street=[nazwa_ulicy] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Wyjątkiem są miejscowości bez nazwanych ulic - wtedy stosujemy znaczniki: addr:place=[nazwa_miejscowosci] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Bez poprawnego oznaczenia adresów, nie będą one brane pod uwagę przez wyszukiwarki, dlatego warto je dostosować do ww. schematu (w zależności od sytuacji).
Więcej informacji na forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=5632 - a pytania najlepiej zadawać tu: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=681873
Pozdrawiamy!
aharvey (2020-11-15 21:14:24+00:00): I think mountain_pass=yes is generally the tag for a pass, but many are still tagged as place=locality so I'm not too fussed.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93887757
SHARCRASH (2020-11-10 23:44:25+00:00): + tags corrected
!bm (2020-11-11 12:36:47+00:00): Hallo Ilian,
ich wundere mich: wieso hast du die bereits als disused:* gesetzten nodes 4369496897, 1779378350 gelöscht – Versehen oder Absicht? Sinn und Zweck von https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:disused: (beachte generell  https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lifecycle_prefix ) sind bekannt?
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_practice#Erhalte_die_Chronik
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Keep_the_history
Besten Dank im Voraus für deine kurze Rückmeldung!
--besteGrüße!bm
Ilian (2020-12-06 00:57:08+00:00): Hi !bm, 
das war ein Versehen. Ist mir nicht aufgefallen bzw. war mir nicht bewusst. Daher auch vielen Dank für die hilfreichen Links zum besseren Vorgehen. 
Beste Grüße zurück
ququruzka (2020-11-11 15:16:12+00:00): можна будь ласка не вказувати name=* в ваших змінах ?
Hungerburg (2020-11-11 10:31:16+00:00): Tiroler Buam are not locals, but they were right, in recent years I have not seen this lift operated
mblaz95 (2020-11-11 14:30:02+00:00): Good to know. I'll undo this edit
Supaplex (2020-11-11 08:32:01+00:00): 平面停車場嗎？是否收費呢？
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93888741
Colin Smale (2020-11-11 07:56:34+00:00): hi kevichella, what kind of thing is this Queensbury boundary? Is it a legal thing, like a parish council? Or is it just an area with a name? If the latter, it should be boundary=place not administrative
kevichella (2020-11-11 08:20:52+00:00): Hi Colin, Queensbury is classed as a village/parish (https://en.wikipedia.org/wiki/Queensbury,_West_Yorkshire) and the boundary is the official boundary of Queensbury ward, taken from the government website (https://www.bradford.gov.uk/media/5476/queensbury-ward.pdf) - for this, i didn't create most of the boundaries. As i followed the map around, administrative boundries already existed for most of it, so i just split them when needed and just filled in the only missing bits
kevichella (2020-11-11 08:28:38+00:00): I may have still done it wrong, but i followed another place as a reference, and that has boundary = administrative: https://www.openstreetmap.org/relation/4797099
Colin Smale (2020-11-11 09:27:03+00:00): OK, it looks like the boundary you have used represents an electoral ward within Bradford. Electoral wards are not counted as administrative as they cannot have a council - they play no part in the government of the area other than for election purposes. We tag these areas as boundary=political without an admin_level. For more details, please refer to https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:boundary%3Dpolitical
kevichella (2020-11-11 09:54:29+00:00): Ahh that makes sense. Thank you for validating this for me, i'll get it updated now! The reason I was doing this in the first place is that i wanted Queensbury to be defined so that it was pulled through on another site i am a member of. The Alwoodley I was using as a reference is a part of leeds, but comes though as its own place, which is how i'd want queensbury (And all the other areas of bradford) to come through as. Would it be correct to add another boundary of Queensbury (as place) if I find out the the limits of Queensbury, the village, rather than the electoral ward?
Colin Smale (2020-11-11 10:17:34+00:00): Yes indeed, that would be appropriate, but it's a big IF. The boundaries of a "place" are notoriously fuzzy, and that's why they are mostly represented as nodes in OSM. A boundary implies that if you are on one side, you are unambiguously INSIDE that area, and if you take one step to cross that boundary, you are unambiguously OUTSIDE that area. With legally defined things it can be done, with postal addresses it becomes more controversial already as people don't always identify the location of their house with the place that Royal Mail think they should!
Be aware of the concept of "tagging for the renderer". This is about tweaking the tagging in order to produce a desired optical result on some map or other and is considered a heinous sin in OSM... https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tagging_for_the_renderer
kevichella (2020-11-11 10:34:15+00:00): That makes perfect sense and I will aim to only ever make edits or additions that are completely accurate. Thanks for your help and advice!
aixbrick (2020-11-11 07:22:40+00:00): Hello,
it must be building=garages.
Regards
wombatmaper (2020-11-11 11:46:37+00:00): done, thanks
aixbrick (2020-11-11 13:13:39+00:00): Thank you!
DressyPear4 (2020-11-14 17:36:42+00:00): São torres de aço
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93889693
WoodWoseWulf (2020-11-11 20:00:49+00:00): Hi Prefix,
You removed this parking lot: https://www.openstreetmap.org/way/403557987/history In this changeset, however you left all of the parking aisels (and added additional tags to them) is the parking lot actually gone or was this an error?
blackboxlogic (2020-11-15 20:55:23+00:00): Also, you've added the tag highway_1=footway and higyway_2=footway to things which look to me to be intended for vehicles. I don't think tags with number suffixes are normal. I would vote to revert this change.
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            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93890049