piebro/osm-data huggingface dataset:
Mammi71 (2022-07-10 20:28:54+00:00): Das _link stets (immer) zur höherklassigeren Straße gehöre war eine Folge dieser Tabelle (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:This_table_highlights_how_you_connect_different_types_of_highway,_based_on_the_type_of_the_highway._.png), die 2017 in den _link-Wikiartikel (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway_link) eingefügt wurde. 
Das war umstritten und diskutiert, hat aber bis Anfang 2021 gedauert, bis diese wieder entfernt wurde. Ein festes Schema, dass dies immer (!) so sein muss, ist falsch. Die Zuordnung zur höheren Straßenklasse war (und ist) meistens richtig wenn es sich um echte _link im ursprünglichen Sinne, also um reine Auffahrtsrampen an kreuzungsfreien Straßenverbindungen handelt. Die höherklassige ist immer dann zu verwenden, wenn auf der höherklassigen Straße besondere Verkehrsregeln bereits ab Auffahrt gelten - in Dtl. trifft das für Kraftfahrtstraßen und Autobahnen zu.
Hier handelt es sich aber nicht um eine Rampe, sondern nur um eine ganz normale Rechtsabbiegerspur. Rampen gibt es an der Löwenberger Straße/Fischbacher Hauptstraße. Dort habe ich die Straßenklasse deshalb auch nicht geändert.

Es hat sich inzwischen zunehmend (mit detaillierterem Mapping) etabliert, _link auch für einfache (baulich getrennte) Rechtsabbiegerspuren (sogenannte Triangel) - bei Linksverkehr natürlich Linksabbiegerspuren - zu verwenden. Hier ist die Straßenklasse nach Verkehrsbedeutung vergeben. Und die kann denklogisch immer nur die Straßenklasse der niederrangigeren Straße haben. Egal ob ich nach der Verkehrsdichte oder nach dem Verbindungscharakter gehe. Auf der Rechtsabbiegerspur kann es weder mehr Verkehr haben als auf der Breslauer Straße, noch kann die Rechtsabbiegerspur eine höhere Verbindungsbedeutung haben als die Breslauer Straße.

Ob ich bessere Ortskenntnis habe als Du, weiß ich nicht, aber wenn ich in Fischbach war, bin ich ab und an dort vorbeigekommen. Aber was hat das mit der Unterscheidung zwischen Rampen und Rechtsabbiegerspuren zu tun?

PS: meine Meinung zu diesem Thema kannst Du auch mehrfach im Forum nachlesen.
PPS: mir ist kein einziger Kartenanbieter bekannt, der reine Rechtsabbiegespuren höherrangig darstellt.
pyram (2022-07-11 17:49:22+00:00): Alles klar. Mein Herz hängt nicht daran. Jedenfalls war das https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Link_roads_between_different_highways_types lange Zeit Konsens. Das Wiki wurde - soweit ich das auf die Schnelle erkennen kann - erst mit Version vom 2. April 2022 in diese Form gebracht.
Wie ein Kartenhersteller das dann darstellt, steht auf einem anderen Blatt. Man kann einen primary_link schließlich auch gelb darstellen ;-)

Intuitiv verstehe ich das schon. Und  irgendwie ist es auch egal. Wahrscheinlich bin ich schon zu lange dabei...
DD1GJ (2021-03-26 08:30:16+00:00): Teilrevert, Punkt der Herrenalber Straße wurde um 250 Meter verschoben
mariotomo (2021-03-25 21:24:28+00:00): hola, gracias por completar la zona. acuérdate que los `track` son trochas rurales, no simples destapadas. en esta zona quizás `path`?
hi and thanks for your compromise with mapping Panamá. hello, thanks for completing the area. Remember that `track` is for rural trails, not simply unpaved roads. in this zone maybe `path`?
mariotomo (2021-09-12 21:38:52+00:00): volví a mirar el área y te lo acabo de mejorar.
do you read Spanish?
mariotomo (2021-09-12 21:39:57+00:00): https://www.openstreetmap.org/changeset/111113445
nuxper_np (2021-03-26 21:23:18+00:00): Ici aussi il serait bon de déplacer le point dans le batiment ;)
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/101732371
skquinn (2021-03-25 20:51:52+00:00): Hi,

We can tell the changeset is in Houston. The purpose of a changeset comment is to describe what you changed and possibly a short note as to why. Something like: "Added buildings (including name from survey), factory/industrial area"
kindbest (2021-03-26 10:30:32+00:00): Hi,
you are right and I'm sorry. I've added several factories, but haven't identified all their names yet.
SomeoneElse (2021-03-26 09:33:44+00:00): Hello,
It looks like https://www.openstreetmap.org/changeset/101732782 broke the AONB by merging bits of railway that didn't belong in the AONB relation. https://overpass-turbo.eu/s/15qS shows the problem. 
I've fixed it in https://www.openstreetmap.org/changeset/101779192 .
Cheers,
Andy
nuxper_np (2021-03-26 21:21:36+00:00): Bonjour jambon-beurre,
Merci pour ta contribution,
Je vois sur la rue du bocage un passage pieton en tunnel=yes et layer=-1. Cela me semble incorrect.
Je peux te laisser vérifier et corriger si besoin ?
Bonne carto !
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/101732823
nuxper_np (2021-03-26 20:58:03+00:00): Bonjour Fromage!!!
Merci pour ta contribution !
On ne met pas les champs adresse sur les batiments en France car les les adresses sont déjà fournies par des points d'adresse.
Tes modifications me semblent bien sur le terrain de sport, par contre puis-je te laisser supprimer les champs adresse sur le batiment de la maison pour tous ?
Bonne carto !
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/101733104
nuxper_np (2021-03-26 20:53:30+00:00): Bonjour alricbrolh
Merci pour la contribution !
Si le bureau du club est dans le batiment, le point devrait être situé dans le cadre du batiment.
Puis-je te laisser le déplacer légèrement ?
Bonne carto !
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/101733201
mueschel (2021-03-28 12:01:50+00:00): Please check this relation - there's a wrong tag:
https://www.openstreetmap.org/relation/12491704
(inactive) WarpathPeacock (2021-03-29 15:39:29+00:00): Thank you Mueschel for bringing this to my attention! I modified the relation so that all data is now correct. I hope you have a great day. Happy mapping!

Best Regards,

Dalekokarta


¡Gracias Mueschel por informarme sobre esto! Modifiqué la relación para que todos los datos ahora sean correctos. Espero que tengas un buen día. ¡Feliz mapeo!

Atentamente,

Dalekokarta
DD1GJ (2021-03-26 08:27:16+00:00): Teilrevert, Schuhmacherei Bernhard wurde um 400 Meter verschoben
Allison P (2021-05-14 01:14:40+00:00): It seems we've been going back and forth on west elm. iD keeps suggesting that brand:wikipedia should be set to Williams Sonoma, though I feel like it's changed its mind before. Any idea which is correct?
balanas (2021-04-04 08:01:30+00:00): Para nombrar caminos mejor usar las "relaciones" para enlazar todos los tramos.
dgitto (2021-03-25 18:16:33+00:00): Ciao, se "Sup." indica "superiore" mettilo per esteso. Non si usano abbreviazioni su OSM.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Editing_Standards_and_Conventions
Buon mapping
!bm (2021-03-25 22:33:29+00:00): Hallo gm9,

zunächst willkommen zu OSM!

Was bezweckst du mit der Relation? type=network mit network=train ist so nicht dokumentiert[1], letzteres hat gerade mal 11 Einträge bei taginfo [2]. (Davon abgesehen Typo: "netwok")

[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Relation:network
[2] https://taginfo.openstreetmap.org/tags/network=train#overview

--besteGrüße!bm
gm9 (2021-03-26 06:06:36+00:00): Hi, I want to modell the selected tracks. The tags used are advised me by Busbahnhof.
Regards
hauke-stieler (2021-03-26 11:24:27+00:00): Hi,

zwei Anmerkungen zu deinen Änderungen hier:

1.) Du hattest vorher "addr:housenumber=1, 3" durch "=1-3" ersetzt. Das tagging mit Komma ist absolut korrekt, bei einem Bereich wie 1-3 hieße es streng genommen, dass hier Hausnummer 2 auch vorhanden ist. Dann müsste man noch "addr:interpolation=odd" ergänzen um zu sagen, dass gerade Nummern hier nicht vertreten sind. Wird meistens nicht gemacht/vergessen, so wäre es aber korrekt.
2.) Adressen an Eingänge zu hängen ist vollkommen in Ordnung, aber du hast die bestehende Adresse am Gebäude gelassen. Die Hausnummer 3 gab es somit doppelt, was nicht komplett falsch ist, aber vermieden werden sollte. Die Hausnummer 1 ist auch nochmal am Arzt, was "okay" ist, damit man dem eine eindeutige Nummer zuweisen kann.

Ausführliche Infos zu Adressen gibts im Wiki: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Addresses

Grüße
Hauke
sorcrosc (2021-03-25 20:09:55+00:00): Ciao.
Parte della traccia che hai eliminato è visibile in foto. Puoi spiegare la cancellazione?
Nikogeko (2021-03-26 05:44:23+00:00): Percorso in MTB con GPS Garmin. La strada finisce dove c'è una casa abbandonata e poi c'è il campo lavorato. Prendendo la strada dall'altro lato c'è un cartello "strada privata divieto di accesso"
sorcrosc (2021-03-28 15:49:00+00:00): Grazie, ho guardato meglio e ho visto che hai mantenuto la parte che arriva alla casa abbandonata.
Quando c'è un cartello di divieto di accesso su strada privata ti consiglio di usare access=private invece di access=no. Quest'ultimo è molto estremo e significa che neanche i proprietari possono accedere.
Ciao
dgitto (2021-03-25 18:18:22+00:00): "eruzione"?
YerCizenler (2021-03-25 17:23:00+00:00): bina geometrisini hassas bir şekilde yapmaya gayret etmek iyi olacaktır.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/101735651
Otenkiya (2021-06-27 02:50:04+00:00): ウェイ: 居組港居組停車場線 (133587556)の編集により、リレーション: 国道178号 (8385407)に断絶が発生。修正済み。
hauke-stieler (2021-03-26 11:27:59+00:00): Hi,

bei Faxnummern bitte auch das Internationale Format "+49 40 ...." benutzen ;) Habs eben schnell angepasst.

Grüße
Hauke
Nearby0051 (2021-03-26 14:52:16+00:00): Jo alles klar, danke
Kenne mich mit Fax nicht aus und habe die bisher nie angepasst, weil ich nicht wusste, ob das Format anders ist
Luzandro (2021-04-07 05:17:04+00:00): Hallo Peter,

dass Straßen explizit für Fußgänger gesperrt sind, kommt eigentlich relativ selten vor (meistens bei Tunneln, siehe Verkehrsschild: https://de.wikipedia.org/wiki/Bildtafel_der_Verkehrszeichen_in_Österreich#/media/Datei:Vorschriftszeichen_14b.svg ).
Es ist eher unwahrscheinlich, dass das hier der Fall ist und hier kommt noch hinzu, dass aktuell die Laufrunde "Leobersdorfer Brückenlauf" tlw. über von dir gesperrte Wege verläuft. Ich kenne die Strecke nur vom entsprechenden Laufbewerb, wo die Straße gesperrt ist, aber die OSM-Route bezieht sich ja auf die ganzjährig beschilderte Strecke L5 (brauner Pfeil), das müsste man sich bei diesem Kreisverkehr nochmal im Detail ansehen, wie die Markierung dort aussieht: 

https://www.openstreetmap.org/way/506478064#map=19/47.92763/16.20381&layers=N

https://www.openstreetmap.org/relation/3307028#map=19/47.92741/16.20403&layers=N

Du hast bspw. auch hier sidewalk auf "seperate" geändert, ohne dass ein solcher separater Sidewalk in OSM existiert:

https://www.openstreetmap.org/way/506478062/history

LG Andreas
ReinerMeyer (2021-04-07 07:08:40+00:00): Hallo Peter, hallo Andreas,
Der Brückenlauf findet seit 2001 regelmäßig statt. Für diesen Zweck werden die Straßen für eine gewisse Zeit gesperrt.
Die von XimeX angelegte Relation 8610803 ist wahrscheinlich die verkürzte Strecke für Kinder. Die lange Strecke (Tecon Runde "Leobersdorfer Brückenlauf") ist von mir angelegt (relation 3307028) und wird wohl im wesentlichen auch weiterhin die Brückenlaufrunde sein/bleiben.

Frage an Andreas: Was meinst du mit "...wo die Straße gesperrt ist..."?

Seit Benutzung des Editors iD gibt es immer wieder eine "sinnleere" Verwendung von sidewalk. Dieser tag macht Sinn in Verbindung mit highway=residential oder =unclassified, aber nicht wenn ein highway=footway explizit eingetragen wird. Und für sidewalk=separate kann man gleich einen Weg highway=footway eintragen und weiß auch gleich, auf welcher Seite der Straße dieser ist.
Ansonsten sind für sidewalk to Werte right|left|both üblich.

Der Fuß-/Radweg zwischen dem Kreisverkehr beim Restaurant "Pizzeria Ristorante Sorrento" und der Zufahrt zum Einkaufszentrum ist inzwischen wohl fertiggestellt.
Lg Reiner
Luzandro (2021-04-07 07:33:01+00:00): Mit Strecke gesperrt meine ich, dass der Laufbewerb am 1. Mai auf gesperrten Straßen, also der Fahrbahn stattfindet, die OSM-Route stellt allerdings die beschilderte und ganzjährig nutzbare Laufroute L5 dar, die im Detail ein wenig davon abweichen und auf parallelen Fußwegen verlaufen kann - es kann jedenfalls nicht sein, dass sie über Wege verläuft, die für Fußgänger verboten sind, wobei diese Angabe wie gesagt vermutlich sowieso falsch ist.
ReinerMeyer (2021-04-07 07:44:04+00:00): Als die Wanderstrecke L5 angelegt wurde, war in dem fraglichen Bereich noch kein separater Fußweg vorhanden. Da mußte man tatsächlich auf dem unebenen Stück neben der Straße ein kurzes Stück gehen. Ich habe beim Checken der Relation bemerkt, dass nach dem Umbau des Kreisverkehrs zur Kreuzung bei der Autobahnauffahrt der Verlauf eh nicht mehr stimmt. Das werde ich baldigst korrigieren.
Lg Reiner
Peter L (2021-04-07 12:36:43+00:00): Hallo,

Ich bin nach der Annahme durchgegangen dass inzwischen ein Gehweg besteht, also Fußgänger diesen benutzen müssen (§76 StVO). Leider lässt sich das bei StreetComplete nicht so sauber und genau eingeben wie oft notwendig, vor allem wenn entsprechende andere Keys schon einen Wert haben.

Lg, Peter
Syl (2021-05-18 22:15:27+00:00): Bonjour, à quoi correspond ce point https://www.openstreetmap.org/node/8561282741 ? Une salle de jeux pour adulte dans la cour d'une maternelle ?
NieWnen (2021-03-25 20:56:42+00:00): Jest ok.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/101737064
SomeoneElse (2021-03-25 17:58:57+00:00): Unfortunately that turned out to be a bit more iterative than expected (hence 4 goes at the Cork Barony boundary).  Should be OK now though - validates OK in JOSM.
eggie (2021-03-25 18:21:48+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht. 


MVG, 

Eggie 
namens de OSM Community
Sneeuwvlakte (2021-03-25 18:30:34+00:00): Ik heb het welkomsbericht ook ontvangen.
Met vriendelijke groet,
Simon
AndyB_66 (2021-03-26 11:55:38+00:00): Oczywiście, literówka w opisie zmian - przełożenie ruchu ma nastąpić 29 marca.
eggie (2021-03-25 18:23:50+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht. 

MVG, 

Eggie 
namens de OSM Community
abrensch (2021-04-02 10:04:51+00:00): Hallo ma-rt-in,

ich habe noch oneway=no ergänzt für den nicht balulich getrennten Abschnitt im Berich der Moselbrücke.

Weil für highway=motorway ist der default oneway=yes. Das sind sich die tools zwar nicht so einig, aber z.B. der ID-Editor sieht das so.

Gruss, Arndt
ma-rt-in (2021-04-02 11:03:23+00:00): Moin,
Danke dir, hatte ich vergessen, das die Eigenschaften in dem Fall wieder wichtiger ist.

Vg
andrepoiy (2021-03-25 18:45:40+00:00): I do not think Chester Hill Road is a pedestrian street, unless this was a very recent change?
risker516 (2021-03-25 18:57:20+00:00): The final stub west of Thorncliffe is a pedestrian street
iandees (2021-03-25 19:00:10+00:00): Hello! Thanks for adding to the map. This looks like a playground, not a park. I'll change that for you.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/101738586
Stalker61 (2021-03-25 18:57:40+00:00):  У любого здания, строения и сооружения в обязательном порядке должен присутствовать тег building=*
iamthedutchdude (2021-03-26 12:39:19+00:00): Het is misschien niet de officiële naam van de N34, maar wel een bijnaam die door de Provincie Drenthe aan (in elk geval het Drentse deel van) de N34 gegeven is. Misschien dus een mogelijkheid om als altref toe te voegen, al is het om eventuele herhaling te voorkomen. 

Bron: https://www.provincie.drenthe.nl/hunebedhighway/
iamthedutchdude (2021-03-26 12:51:41+00:00): Ik heb naar aanleiding hiervan even in het forum gekeken. Er is destijds (bij het geven van de bijnaam) voor gekozen deze naam alleen aan de relatie N34 - Drenthe te geven. Volledig correct dus dat je dit ongedaan hebt gemaakt.
Dawid2849 (2021-03-25 18:21:15+00:00): - naprawienie `surface=kostaka brukowa`, dodanie layer=1 dla dachu, usunięcie nazwy opisowej.
!bm (2021-03-26 22:31:00+00:00): Hallo geo-georg,

ich hatte dich wiederholt[1][2] um Erklärung zu deinen Edits gebeten, bis dato hast du leider nicht geantwortet, sondern deine Praxis – teilweise (un)verändert – fortgesetzt. Bitte hole die ausstehende Beantwortung unverzüglich nach – Kommunikation ist wesentlicher Teil von OSM und sollte daher nicht ignoriert werden! Stelle bitte sicher, dass du Kommentare zu deinen Änderungssätzen künftig empfangen kannst und antworte stets zeitnah darauf! 

Diese Nachricht ergeht sowohl per Änderungssatzdiskussionsbeitrag, als auch per Privatnachricht.

[1] https://www.openstreetmap.org/changeset/97916590
[2] https://www.openstreetmap.org/changeset/100578462

--besteGrüße!bm
eggie (2021-03-25 20:31:14+00:00): Dag Simon,

Voor een Markt is een andere tag. Die kun je het beste op een node zetten, want er is al een vla parking.
Dus amenity=marketplace op een node. Kijk je nog even?
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dmarketplace

Gr eggie
eggie (2021-03-25 20:32:22+00:00): .. en geen adresgegevens erbij..
Sneeuwvlakte (2021-03-26 07:22:05+00:00): Ik heb hem nu omgezet naar node. Nu staan er als het goed is wel adresgegevens.
Mvg, Simon
mueschel (2021-03-28 15:14:24+00:00): Hi,
'addr:uprn' has not been used anywhere else so far.
The common tag is 'ref:GB:uprn'.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ref:GB:uprn

Could you have a look and change this?
pfarnham79 (2021-03-30 08:03:34+00:00): Hi,
Thanks for letting me know, that has now been changed.
Abdullah Abdulrhman (2021-03-27 11:00:20+00:00): نرجوا منك الالتزام بالتصنيف الصحيح للطرق ولا تضع تصنيف غير صحيح للطريق لأنه يمر بجانب قريتكم وكلمناكم مسبقاً بعدم تعديل تصنيف القرية نرجوا منكم إرجاع كل شيء كما كان وعدم العبث بالخريطة وتغيير المعرف لا يغير بالقضية شيء فكل المعرفات التي تحرر في منطقة ما تكون مرصوده ومتابعة أي تحرير على الشبكة مفتوح للجميع وبالإمكان الاطلاع عليه وعكسه مهما طال الزمن وتعددت المعرفات
eggie (2021-03-25 20:34:29+00:00): Het gebouw staat niet is de BAG  Is het wellicht een overkapping.
Het gebouw zal niet renderen, want highway pedestrian ligt boven.
Ik zal het even in een multipolygoon zetten. 
Eggie
eggie (2021-03-25 20:35:28+00:00): Als inner opgenomen in de outer pedestrian.
Sneeuwvlakte (2021-03-26 07:27:43+00:00): Het is geen overkapping. Het heeft gewoon muren en ramen. Je zou het wel als cabine kunnen beschouwen.
eggie (2021-03-26 07:47:47+00:00): Dat zal de reden zijn dat het niet in de BAG staat. Het rendert keurig nu. 
Om gebouwen in een vlak pedestrian te laten renderen moet je dus een trucje toepassen.
pkoby (2021-03-25 19:16:16+00:00): Hello,

I see you're adding thousands of buildings, and it looks like you're importing from the Microsoft dataset. These outlines are very poor and innaccurate, and I'm not sure if you've had this import approved. Do you have any documentation and discussion anywhere for performing this mass import? I have been manually adding buildings to the Huntington area for quite some time, and editing these buildings you've added would take more effort than adding them by hand.

Thanks!

pkoby
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/101740103
eggie (2021-03-25 20:37:53+00:00): Je kunt dan  bv toevoegen
artwork_type=sculpture
Zie https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:tourism%3Dartwork
Sneeuwvlakte (2021-03-26 07:31:39+00:00): Ik heb het zonet toegevoegd.
Duurt het trouwens even voordat een wijziging op andere kaarten te zien is? Wijzigingen die ik gisteren heb gedaan, kan ik nu nog niet zijn op de standaardkaart.
Sneeuwvlakte (2021-03-26 07:37:38+00:00): Het antwoord op die vraag heb ik zojuist al gevonden.
eggie (2021-03-26 07:48:49+00:00): ctrl-F5  een paar keer. Je cache leegmaken.
NieWnen (2021-03-25 20:50:55+00:00): Na kiosk jest oddzielny tag.

Zamiast shop=supermarket, powinno zostać otagowane jako shop=kiosk :D. 

W przypadku popularnego "Kiosku Ruchu" wystarczy, że wyszukasz "Ruch" w edytorze i wyskoczy Ci uzupełniony już ładnie kiosk.
Jrachi (2021-04-20 08:07:44+00:00): Usando iD devi fare attenzione a alle modifiche che coinvolgono delle relazioni.
Ho riaggiustato due errori sullo Z00 e uno sullo Z98
Ciao
ligfietser (2021-04-01 08:10:00+00:00): Is dit wel een junction=roundabout?
Zie https://goo.gl/maps/3iayzi4LEh4wvp6H6
A67-A67 (2021-04-04 13:51:12+00:00): Ik was er vanuit gegaan dat de oorspronkelijke mapper het correct had gemapt. Dat lijkt inderdaad niet het geval te zijn. Het lijkt me beter om de rotondetag te verwijderen en de name-tag terug te zetten.
ligfietser (2021-04-06 06:50:26+00:00): Ok, done
TheNewCivilian (2021-04-15 17:10:21+00:00): Maybe its better to use the vacant shop value (for PicksRaus / Fitness Studio) instead of deleting all nodes (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:shop%3Dvacant).
TheNewCivilian (2021-04-15 17:17:51+00:00): or similar like https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:disused ofc (:
mpy (2021-04-19 10:18:09+00:00): Thanks for your comment. I don't think "vacant shop" is correct, because the entrance area is forbidden right now in expectation of construction work. I will revert my changes and add the "disused" key, which sounds sensible to me until the rebuilding starts.
TheNewCivilian (2021-04-19 10:29:21+00:00): Sounds like a good solution. Thanks for your evaluation!
mistergoodnight (2021-03-25 21:19:02+00:00): Bei einem highway:living_street ist die Benützung zu Fuss, per Velo oder per Auto automatisch berücksichtigt. Diese Nutzung muss nicht expizit getagt werden. Siehe https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions#Switzerland
Was man zusätzlich taggen kann ist hier erwähnt: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dliving_street#Verwandte_Tags
VictorIE (2026-06-11 22:11:57+00:00): Hi,

https://www.openstreetmap.org/node/8415027799

"description=treat with caution this is a wild q"

Are we cool if I hunt the letter 'q' to extinction? https://community.openstreetmap.org/t/list-of-frequently-mis-spelled-english-language-words-that-need-checking-on-osm-ireland/144482/2
mistergoodnight (2021-03-25 21:12:24+00:00): oneway=no: Dieser Wert sollte nur benutzt werden, wenn ausdrücklich, um Verwechslungen zu vermeiden, signalisiert werden soll, dass es sich bei dem Weg um keine Einbahnstrasse handelt. Das ist hier nicht der Fall. 
lanes=0 ist ein schlecht gewählter key. Die Rümikerstrasse hat eigentlich 2 lanes, aber lane_markings=no. Hier wird das ganze erklärt: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:lanes
ottwiz (2021-03-27 23:23:52+00:00): Haven't i told you that Esri clarity beta is old? it is. Don't take that imagery for granted. If you have read my article about Marshall County WV on OSM wiki then that's what you should take into consideration. I also realized that there are some areas where Maxar is fresh, so it's also good to go but NAIP is the freshest sometimes in an area.

Also I'm pretty sure you import all buildings, the shapes in Chester WV are bad, i have to either delete or redraw, and some of them weren't on NAIP so i had to add them. Please join https://slack.openstreetmap.us/ for mapping information in the US, because your mappings and some changeset comments are too weird. Also, don't import addresses without permission, please.

ottwiz
ottwiz (2021-03-27 23:25:25+00:00): For example, if you survey the area for addresses, it's OK but i don't think so that you've been there and that's why I courage you to either take a break or discuss the whole thing with the US community that what you want.
ottwiz (2021-03-27 23:30:36+00:00): Ok, i haven't read, already wolfgang8741 may have pinged you, sorry, but yes, actually it's good that you correct all stuff, but also take into consideration NAIP too.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Marshall_County,_West_Virginia
Bexhill-OSM (2021-03-25 20:37:22+00:00): Trouble is with a lot of these phone numbers, they are not international and can only be used locally, so adding +44 is going to break them?