piebro/osm-data huggingface dataset:
mavl (2018-12-25 19:59:39+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 65765733, 65762676, 65758117, 65761081, 65759598, 65754732, 65764253 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: poor mapping, damage].
Jrachi (2021-02-28 21:30:07+00:00): In questo tratto la "pista ciclabile" non sembra avere relazione ne con le ortofoto, ne con il senso logico, come all'alpe Sonobierg si avvicina alla strada senza raggiungerla e termina.
mavl (2018-12-25 20:09:49+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 65765733, 65762676, 65758117, 65761081, 65759598, 65754732, 65764253 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: poor mapping, damage].
Steven Vance (2017-10-20 17:05:55+00:00): Hi @jimjoe45, you changed many of the bike lane tags that I had added/edited earlier this year. I added the tags that best described the actual type of bike lane installed on each separate section of the street, which is different than how the City of Chicago marks the bike lanes on their map. The CoC bike map is simpler but also optimistic. For example, the bike map indicates that Harrison is a "protected bike lane" (cycleway=track) but the actual infrastructure isn't identical in each direction of the street, and not identical from block to block. I think how I did it is better than relying on the bike map because it is more specific and would ensure a more accurate analysis of how much of each kind of bike infrastructure the CoC has installed. It can also affect routing as different bicyclists have different tolerances of which kinds of bike lanes they will ride on. None of Harrison is actually protected; flexible plastic posts do not constitute protection; but all of Harrison is at least buffered, with space or with posts.
mavl (2018-12-25 20:43:09+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 65765733, 65762676, 65758117, 65761081, 65759598, 65754732, 65764253 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: poor mapping, damage].
Blaaank (2017-10-20 15:47:58+00:00): Webseite hinzugefügt
mavl (2017-10-20 16:45:33+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changesets 44392034, 44392245, 44392617, 44392906, 44393048, 44394469, 44394945, 44395047, 44396558, 44396803, 44397048, 44397120, 44397513, 44397800, 44398209, 44398389, 44398557, 44398581, 44398981, 44399184, 44399381, 44399588, 44414963, 44415417, 44415598, 44415752, 44415886, 44416110, 44416262, 44416403, 44416448, 44416779, 44417229, 44417366.
woodpeck_repair (2017-11-14 22:42:57+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 53785191 where the changeset comment is: revert undiscussed mechanical edits - mostly automated name:sr adding, is_in adding, and changes to wiki link - by user 'Serbian OSM Lint bot
fkv (2017-11-11 10:18:21+00:00): Nein, stimmt nicht, denn du hast z.B. eine Straße auf eine Gebäudekante gelegt...

Was genau hatte deiner Meinung nach nicht gestimmt?
kreuzschnabel (2017-12-29 17:34:18+00:00): Warum wurde hier westlich des Bahnübergangs ein Track zusätzlich zu einem schon existierenden 5 m südlich eingetragen, der darüber hinaus im Nichts endet? Habe mir die Freiheit genommen, ihn wieder zu löschen.
woodpeck_repair (2017-11-14 22:43:36+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 53785191 where the changeset comment is: revert undiscussed mechanical edits - mostly automated name:sr adding, is_in adding, and changes to wiki link - by user 'Serbian OSM Lint bot
woodpeck_repair (2017-11-14 22:42:15+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 53785191 where the changeset comment is: revert undiscussed mechanical edits - mostly automated name:sr adding, is_in adding, and changes to wiki link - by user 'Serbian OSM Lint bot
literan (2017-10-21 12:17:36+00:00): Здравствуйте. Я уже просил не ставить в тег name родовые обозначения объектов (они задаются тегом tourism=gallery). Я снова поправлю, но это в последний раз - потом буду откатывать
literan (2017-10-21 12:19:13+00:00): И адреса не ставьте на POI (тем более вы ставите кривые адреса, не соответсвующие адресам, которые стоят на зданиях, где эти POI расположены)
Supaplex (2018-01-20 13:45:31+00:00): 恭喜您完成第一次的地圖編輯！ 歡迎加入開放街圖，群眾共同參與，繪製生活週遭大家關心事物的共編地圖。以下是相關的參考資料，歡迎隨時指教與提問。

編輯須知
台灣的標示依循準則可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Taiwan
常見的圖徵標示方式可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zh-hant:Map_Features

台灣社群網站
台灣 OpenStreetMap 網站 http://www.openstreetmap.tw
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Happy Mapping!
GinaroZ (2017-10-20 19:41:39+00:00): Hi, noticed you've added some numbers and street names to buildings, e.g. https://www.openstreetmap.org/way/121929415
If this name refers to the address, then the details should be added as addr:housenumber and addr:street 
Also, what is your source for the height of the building?
Guidus (2017-10-27 12:31:09+00:00): Hi, I found the height of these and other buildings in Glasgow here:
http://ern.is/nNxg
http://ern.is/11pD
Concerning the names of the buildings in Townhead, I found them here:
http://ern.is/qNBW
in section "Location". Probably they are named after their addresses.
GinaroZ (2017-10-29 23:06:25+00:00): Thanks for the reply, just looked a bit strange. :) I've added the house numbers as well.
majid1359 (2017-10-20 15:54:23+00:00): تغییرات امروز ۲۰ اکتبر
user_5359 (2018-07-01 12:59:05+00:00): Welcome to OSM! Short question to your entry: Why is a craftsman interesting for tourism?
Improve&Grow_Offsite_SEO (2018-07-02 13:33:09+00:00): OSM is used for a lot more than simply tourism.
user_5359 (2018-07-02 14:31:34+00:00): Yes, I know, but please explain it to me: Why this craftsman needs the day tourism=yes?
Improve&Grow_Offsite_SEO (2018-07-02 14:33:05+00:00): Ohhhh... yeah, I don't know why that was there. I removed it. Thanks!
majkaz (2019-04-02 08:09:17+00:00): Ahoj, prosím Tě, dvě věci: nadmořská výška by měla být uváděna jen na celé metry https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Key:ele , ale pokud už s desetinami, tak s desetinnou tečkou.
A co to je "vrchol Hříva" "není vrchol" ?
Díky, Majka
VSA_ (2019-04-02 08:21:34+00:00): Hmm, tak desetinou čárku jsem asi použil na vícero místech. Tu poznámklu jsem smazal, přebíral jsem to z map CUZK a tenkrát mě přišlo, že to nebyla kóta vrcholu kopce, ale jen výška nějakého jejich měřeného bodu.
majkaz (2019-04-02 11:12:13+00:00): Ahoj, prosím tě z jaké mapy CUZK je to konkrétně převzaté? Protože brát data z cizích map do OSM až na přesně dané výjimky není možné, je nutné mít písemný souhlas vlastníka. Je pár mapových podkladů, kde to oficiálně máme nebo to není třeba, ale mapy CUZK obecně to nejsou.
VSA_ (2019-04-02 14:32:08+00:00): Ahoj, já jsem takovej osamělej příležitostnej přispěvovalet do OSM a určitě jsem ne vše udělal správně. Právě koukám, že nějaká data se z té naší statní katastrální mapy už přebírat můžou. Třeba to někdo dokáže naimportovat v plné digitální přesnosti a pak se tím srovná i to, co jsem zakreslil trošku krkolomným způsobem :) A jéjej, teď čtu, že jsem takto udělal 110bodů, ručně bych to opravovat vážně nechtěl. Ani nevím, jak bych zjistil, které body to jsou. Tak se omlouvám, za přidělanou práci, víc s tím asi nenadělám :)
https://www.zive.cz/clanky/cuzk-otevrel-mapova-data-ceska-vyvojari-a-gisari-si-mohou-zacit-hrat/sc-3-a-197894/default.aspx
Alexander-II (2017-10-20 17:08:40+00:00): Серьезно? Снова гугл стрит вью? Этот и прошлый пакет откатываю.
F-5 System (2017-10-21 16:02:55+00:00): Не переживайте, дело-то житейское. Я обрисовал первую часть района, и начал рисовать вторую. Поскольку уведомления мне приходят только на почту, то я закончил рисовать вторую раньше чем прочёл письма-уведомления. Поэтому и кажется, что я проигнорировал первое сообщение.
Работа в любом случае не прошла даром. Я разобрался со всеми дорогами, наметил какие сложные места проверить по факту, и сейчас сходил ещё сфотографировать номера подъездов/квартир. Так что быстро всё восстановлю с учётом проверки по факту.
В доказательство напишу ссылку с фотографиями, сделанными по ходу прогулки.
Alexander-II (2017-10-23 00:22:47+00:00): Спасибо за понимание.  
Просто использование не открытых данных черевато хотя бы тем, что под подозрения могут попасть еще какие-то ваши правки (кто-нибудь легко может поднять вопрос о том, чтобы окатить все, что могло нарушать чьи-либо лицензии). Будет обидно за ваше потраченное время и усилия.
F-5 System (2017-10-24 14:06:38+00:00): Собственно, чтобы не было проблем и можно было не принимать эти правки, я честно и написал откуда взял данные.
mavl (2017-10-21 14:48:19+00:00): Здравствуйте. Этот указатель уже обозначен. Удаляю ваш дубликат.
naoliv (2017-12-07 04:37:09+00:00): Olá, Joao.
Nesta sua edição você criou 2 proibições de retorno onde a origem e o destino são iguais (ou seja, você falou que é proibido fazer um retorno na própria rua). Com algumas poucas exceções, criar este tipo de proibição de retorno na própria rua não é correto e nem necessário. Evite criar este tipo de proibição. Em caso de dúvida, entre em contato com a comunidade através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
mavl (2018-12-25 19:19:11+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changesets 65765733, 65762676, 65758117, 65761081, 65759598, 65754732, 65764253 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: poor mapping, damage].
andrewwiseman (2017-10-22 17:37:00+00:00): Thanks for your edits! Is the Sligo Neighborhood Park not a park anymore? I saw you took off the leisure=park tag. Thanks! Also check out MappingDC, the local OSM club! https://wiki.openstreetmap.org/wiki/MappingDC
hsimpson (2017-12-06 16:27:28+00:00): Hi Axel, du hast in diesem CS einige platform-Ways erstellt, mit denen ich ganz und gar nicht einverstanden bin:
1.: Es sollte nie für eine Haltestelle zwei verschiedene stop_positions geben, das ist eine Dopplung, die so nicht vorgesehen ist.
2. Konsequenter Weise müssten die Ways wenn dann auch ein highway=platform erhalten, da das PTv2-Schema die alten highway- und railway-Tags nicht ersetzt, sondern nur ergänzt.
3. Nach verschiedensten Diskussionen im Forum zum Thema Node oder Way ist der bisherige Konsens, dass nur dann ein Way gemalt wird, wenn die Haltestelle klar nicht Teil eines Fußwegs ist, z.B. in einem Busbahnhof. Das ist in den Fällen, die ich überprüft habe, nicht der Fall.
Ich würde dich daher bitten, die Ways wieder zu löschen und die Nodes stattdessen in die Linienrelationen einzubinden.
Viele Grüße
axelr (2017-12-08 13:31:28+00:00): zu 2. Der highway=platform gehört in die Mottenkiste. Er basiert auf einem Vorschlage  von 2009 und wurde mit ptv2 ersetzt.

zu 3. Du argumentierst über highway=platform! Die public_transport=platform ist im proposal beschrieben: "The platform is the place where passengers are waiting for the vehicles." Das ist vollkommen unabhängig von highway-tags.
hsimpson (2017-12-08 13:39:59+00:00): Ne tu ich nicht, mir geht es primär um den Way an sich und nicht um das highway=platform. Die allermeisten Bushaltestellen sind teil des Gehwegs und damit kein eigener Way!
Und noch wesentlicher geht es mir darum, dass es eine Dopplung gibt, die so nicht vorgesehen ist und auch nirgendwo erwähnt oder gar empfohlen wird.
-
Zum highway=platform möchte ich trotzdem loswerden, dass PTv2 die alten highway und railway-Tags niemals abgeschfft, sondern nur ergänzt hat. Wenn z.B. in einem Busbahnhof klar erkennbar eigene unabhängige Bussteige existieren, dann ist das highway=platform dort immer noch angebracht und wird daher auch immer noch von allen gerendert, z.B. von carto (und ja, ich weiß, dass das Rendern an sich kein Grund für die Richtigkeit ist).
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Viele Grüße
axelr (2017-12-08 15:19:50+00:00): Eine Empfehlung steht unter http://wiki.openstreetmap.org/wiki/VRR_Tagging

zu 1. Ich konnte keine gedoppelten stop_position im Änderungsgebiet finden. Da gibt es nur einen fast gedoppelten bus_stop (nicht von mir).

Der Zusammenhang zwischen stop_position und platform wird ausschließlich durch die Rollenangabe in der Route bestimmt.
Dort sollten mehrer stops an der gleichen Platform eine seltene Ausnahme sein. An den meisten Bahnsteigen hält rechts ein Zug und links ein Zug. Stört dich diese gemeinsame Nutzung der Platform ?
hsimpson (2017-12-08 15:31:37+00:00): Ich komm bei dir nicht mehr so ganz hinterher^^
Ich meine sowas hier: http://www.openstreetmap.org/way/533842691
Das ist eine Haltestelle, aber die hat zwei mal ne platform, und zwar einmal als node und einmal als Way.
Die Node ist schon älter, der Way ist in diesem CS entstanden.
Anderes Beispiel: http://www.openstreetmap.org/way/533842668
-
Und selbst bei eurem VRR-Tagging steht nichts von einer Node und dazu noch ein Way. Und ebenfalls steht da, dass bei einem Haltemast auf dem Gehweg eine Node gesetzt werden soll. Dass man für die Barrierefreiheit den Bordstein etwas anhebt empfinde ich noch lange als "baulich besonders gestalteter Wartebereich", dem man einen getrennten Way verpassen muss, da die Haltestelle immer noch klar ein Teil des Gehwegs ist.
Viele Grüße
hsimpson (2017-12-08 15:37:51+00:00): Ah ich sehe grade, dass ich im ursprungskommentar einmal versehentlich stop_position statt plattform geschrieben habe. Das tut natürlich der verständlichkeit nicht sonderlich gut^^
Sry für die Verwirrung :)
axelr (2017-12-08 18:58:18+00:00): Problem verstanden. Wird gleich erledigt. Das liegt an meiner Arbeitsreihenfolge.
highflyer74 (2017-10-23 12:27:43+00:00): Moin und willkommen bei OSM!

Hier gibt es noch ein wenig Verbesserungsbedarf... Das Gebäude hat offensichtlich nicht die Ausmaße, die Du hier eingezeichnet hast. Dann noch die Frage: wo fliesst das Hollerfleet jetzt? Unter dem Gelände hindurch in einem Kanal? Oder um das Gelände herum? Vielleicht kannst Du mir das kurz erklären, dann kann ich das in die richtigen Wege leiten.

Wenn Du weiterhin Lust hast, zu OSM beizutragen, kann ich Dir sehr den Editor JOSM (https://josm.openstreetmap.de/) ans Herz legen. Dieser macht die Bearbeitung sehr viel komfortabler und sicherer, da er vor potentiellen Fehlern warnt.

Ein tolles Tutorial im PDF Format, welches von einem engagierten Mit-Mapper erstellt wurde, findest Du hier:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Osm-tutorial.pdf

Weiteren Lesestoff gibt es hier:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_changeset_comments
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_practice

Wenn Du Fragen hast, immer her damit!

Viele Grüße aus HB!
BlueBird2406 (2017-10-23 15:26:02+00:00): Moin,
Ich kann das leider nicht genau beantworten, da ich das Gelände selber nicht so gut kenne. Ich hatte auf der Karte nur etwas nachgeschaut und da ist mir aufgefallen, dass das nicht mehr aktuell ist.
highflyer74 (2017-11-14 06:40:45+00:00): Hallo, entschuldige meine späte Antwort, aber hier kommt sie endlich :-)

Insgesamt ist die Lösung etwas ungünstig, da jetzt ein riesiges Gebäude (das Gebäude ist laut Luftbild gar nicht so groß) das Hollerfleet überspannt. Ich werde die Änderung teilweise zurücksetzen, die Feuerwehr aber an der neuen Position belassen und eine Notiz für andere Mapper hinterlassen, damit sich das mal jemand vor Ort ansehen kann.
majid1359 (2017-10-20 17:41:49+00:00): تغییرات جدید
majid1359 (2017-10-20 17:48:47+00:00): تغییرات جدید
majid1359 (2017-10-20 17:53:54+00:00): تغییرات
majid1359 (2017-10-20 18:04:46+00:00): تغییرات
majid1359 (2017-10-20 18:11:20+00:00): تغییرات
Vincent de Phily (2017-10-22 22:29:22+00:00): Hum, the new refs on the bypass don't immediately strike me as wrong, given that the M17 opened so recently. The new refs may not be fully signposted on the ground yet. A useful source is the "road schedules" documents, normally published on the county council website. Or if you have doubts on a changeset and can't find the source, comment on the changeset (like I'm doing here) to get the info from the contributor. Oh, and we're all somebody's "unknown user", try to not let that cloud your judgement ;)

Started the discussion in http://www.openstreetmap.org/changeset/53011901
AA_NP (2017-10-23 08:16:17+00:00): I originally amended it to the R942 because I have been speaking to a representative from the TII explaining the change, but they also said it was still a matter for the Minister of Transport. To not be signed on the ground is disappointing, but having said that, the traffic flow on the N83 through the town would seem likely to have a R road classification.
Carnildo (2017-10-20 20:35:42+00:00): When did they raise the speed limit on Magnesium?  It was 35 when I drove through there last December.
Carnildo (2017-10-23 04:41:08+00:00): I don't know where you got a speed limit of 45 from, but the sign said "35" when I drove through there this evening.  I've reverted the change.
majid1359 (2017-10-20 18:35:40+00:00): تغییرات اصلاحیه
eggie (2017-10-20 19:03:17+00:00): Welkom bij OSM per PB verstuurd
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Welkom_op_OSM
eggie (2017-10-20 19:08:29+00:00): 
Niet simpelweg iets omzetten in een park. 
Een park is een (uitgestrekt) terrein, omvattende stukken grasveld, bos en bosschages, vijvers, paden etc. Het is een soort deken over al het andere heen. Bovendien heeft het meestal een naam. 

Leisure park is een functie en geen landuse. Ik overweeg je edit terug te draaien. Graag reactie
eggie (2017-10-20 19:11:02+00:00): Je edits worden teruggedraaid. Wanneer je iets als park wil taggen zul je helemaal los van alles een Leisure=park over de landuse en het water moeten heenleggen. Hier een voorbeeld van een park.
http://www.openstreetmap.org/#map=18/51.80552/4.66665
Wanneer je vragen hebt stel ze gerust.
eggie (2017-10-20 19:24:20+00:00): Je edits zijn teruggedraaid. Wanneer je nog vragen hebt stel ze gerust.
eggie (2017-10-21 08:21:06+00:00): PB gestuurd met uitleg
eggie (2017-10-20 19:23:34+00:00): deleted due to parkedits  http://overpass-api.de/achavi/?changeset=53106372
mavl (2017-10-21 15:11:28+00:00): Здравствуйте. Спасибо за добавление данных в OpenStreetMap.  
  
Этот дом назван "name=Частный жилой дом", что неправильно, так как жилые дома не имеют собственных названий [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:%D0%9D%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F]  
  
У добавленного вами дома непрямоугольные углы. Он в самом деле такой формы? (в виде буквы Н и с непрямоугольными углами)  
  
Название улицы нужно записывать в виде "Центральная улица". Это общероссийское правило [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F/%D0%A1%D0%BE%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BE%D0%B1_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3]  
  
Жилая улица должна иметь статус highway=residential, но не highway=track (track - это лесные или полевые дороги).
aceman444 (2018-01-17 22:14:08+00:00): Zdravim, dakujem za zakreslenie uz postavenych objektov v Slnecniciach. Ak obchody v Slnecnice market uz funguju, treba im zadat znacky shop=*. landuse=retail nestaci, to je len predajna zona, vacsinou okolo viacerych budov, nie vovnutri (pozrite https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Tag:landuse%3Dretail). Doplnil som teda typy niektorych obchodov.
eggie (2017-10-20 19:22:39+00:00): deleted due to parkedits
http://overpass-api.de/achavi/?changeset=53106806
eggie (2017-10-21 08:25:58+00:00): Hier was adresnode Ruusbroecstraat 65 verplaatst naar de volkstuinen. .. inmiddels dus weer terug
Probeer in een kleiner gebied te mappen dan heb je minder kans dat iets per abuis  over grote afstand verplaatst.
majid1359 (2017-10-20 18:44:12+00:00): بستنی وحلیم و فالوده امیری
zstadler (2017-11-12 01:40:06+00:00): Hi RonHL and welcome to OSM!
https://www.openstreetmap.org/way/533863400 has no tags.
Please tag it or delete it
zstadler (2017-12-10 12:05:23+00:00): Please respond
zstadler (2021-07-11 22:03:39+00:00): Fixed in https://www.openstreetmap.org/changeset/54512336
eggie (2017-10-20 19:16:53+00:00): Thes edits givse no sense. You are deleting edits of other mappers bu deleting the landuse.
Leisure benches is no osm tag . at ypur first edit I explaned the mapping of a park.
Please response in English or Dutch. You harm the map.
eggie (2017-10-20 19:22:01+00:00): reverted due to parkedits http://overpass-api.de/achavi/?changeset=53106806
eggie (2017-10-21 07:38:58+00:00): Het Devotenpark heb ik er helemaal los overheen gelegd en wat losse bomen toegevoegd. Als voorbeeld heb ik een bankje toegevoegd waar de note stond. Wellicht moet dat nog naar de goed plek gesleept worden. De communitygarden is ook toegevoegd.
Wanneer je vragen hebt stel ze gerust.
majid1359 (2017-10-20 19:00:46+00:00): تغییرات اعمال
user_5359 (2017-10-20 20:18:47+00:00): Welcome to OSM! Please connect the footpath with the existing highways.
alphensebezorger (2017-10-21 06:19:54+00:00): Hoi Eggie,

Was het verwijderen van het nieuw ingetekende park wel echt nodig? Er zijn geen landuse-gebieden verwijderd, naam is toegevoegd. Ik zou denken dat met wat kleine correcties dit een goede toevoeging aan OSM zou kunnen zijn. Kun je uitleggen (eventueel bij de originele changeset: 53106806) waarom je besloten hebt dit park compleet te wissen?
eggie (2017-10-21 07:00:22+00:00): 'k Denk dat je gelijk hebt. 
Het waren allemaal extra tags geworden met Leisure park en Leisure = benches.  Ik zal de naam van het park over het hele gebied zetten.
Reverten heb ik van nieuw naar oud gedaan anders krijg je volgens mij conflicten. Ik kijk nog even.
eggie (2017-10-21 07:15:24+00:00): 'k Heb Leisure=park over alle landuse heengelegd. Bij mij commentaar heb ik proberen uit te leggen hoe je een park tagt. Je hoopt dan dat de mapper het oppikt. De notes had ik even niet gezien. Naam Devotenpark toegevoegd.
eggie (2017-10-21 07:43:55+00:00): Nog wat bomen toegevoegd. Wat ik probeer is om mappers die reageren dan te helpen om zo'n park goed te mappen. 
Vaak volgt helaas geen reactie.
ook geef ik steeds een voorbeeld van een park met een losse Leisure=park
Maar hier was wel degelijk de landuse=grass omgezet in park. 
Reverten kan volgens mij alleen in volgorde in het zelfde gebied. Het is steeds een afweging en soms ontbreekt ook het geduld. :)
alphensebezorger (2017-10-21 09:17:44+00:00): Oke, een gevalletje bijkomende schade bij reverten dus. Conflicten ontstaan trouwens alleen als een OSM-element (node,way of relation) al veranderd is, terwijl je een 'oude' versie bewerkt. Het nieuw ingetekende gebied met o.a. de tag leisure_2=benches (https://www.openstreetmap.org/way/533863632) is daarna niet meer veranderd totdat jij het wiste. Dat kon dus geen conflict opleveren. In andere changesets was reverten inderdaad de aangewezen methode.

Dat je het geduld niet hebt om dit soort details uit te zoeken, vind ik een sterk argument. Je hebt het druk genoeg met alle beginnende mappers. Toch moeten we ervoor waken de beginners niet weg te jagen door te veel te reverten. Reverten moet een uiterst middel zijn, en goed gemotiveerd worden in communicatie met de mapper. Iets meer tijd geven om te reageren lijkt me ook reëel, niet iedereen leest en typt even snel. Het blijft een lastige balans tussen opvoeden, verwelkomen, repareren en gebrek aan reactie. Hulde voor je onvermoeibare inzet  hierin.

Op de lange termijn is OSM het meest gebaat bij een groot aantal actieve mappers, dat deze als beginner veel fouten, slordigheden e.d. maken is nauwelijks te vermijden. Dat moeten we dan maar op de koop toenemen.
eggie (2017-10-21 09:30:11+00:00): Gelukkig krijg ik wel een reactie op de nieuwste parkedit..  http://overpass-api.de/achavi/?changeset=53120981 bij Gouda  Het niet direct ingrijpen bij schade vergt een hele administratie en achter de feiten aanhollen. Hopelijk komen er een paar "verwelkomers" bij. 
Ook gaan een aantal HOT mappers verder in Nederland... ja.. en dan is mappen opeens lastig door de 3dshapes.
majid1359 (2017-10-20 19:23:38+00:00): اپدیت شد