piebro/osm-data huggingface dataset:
RicoElectrico (2020-08-12 12:57:52+00:00): Cześć, wg https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man_made%3Dtelescope to powinno być nie man_made=telescope, a amenity=binoculars.
user_5359 (2019-10-27 12:37:14+00:00): Willkommen bei OSM! Du hast mit building:levels=0 eingetragen, dass das Gebäude keine Geschosse oberhalb des Boden hast. Ich gehe eher davon aus, dass Du die Lage des Geschäfts im Gebäude meinst, dass wird aber mit dem Schlüssel level ausgedrückt.
Wenn Du das änderst, könntest Du bitte auch beschrieben, wass für ein Geschäft die Tanzmacher GmbH ist? Siehe z.B. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:office
Tanzmacher (2019-10-27 20:23:50+00:00): Vielen Dank für Deine Kommentare und Hilfe. Ich habe die Geschossanzahl korrigiert und "Tanzmacher GmbH" vom Gebäude "entfernt". Im/durch den Knoten Tanzmacher (6919841201) beschreibe ich die Tätigkeit: Tanzschule.
pio2_122 (2019-10-27 12:07:04+00:00): Mam sporo uwag odnośnie tej edycji:
1)Staraj się unikać rozciągania zestawów zmian na dwa kraje, w tym trzy powiaty i dwa województwa w Polsce. Skupiaj się na danym (małym) obszarze.
2) Dodawaj opis, który konkretnie opisuje dokonane zmiany. Takim opisem nie jest "Poprawa terenu".
3) Nie rozdzielaj jezdni na osobne dla każdego pasa, ponieważ robimy to tylko, kiedy występuje fizyczne rozdzielenie jezdni...
4) Staraj się nie ruszać bez przyczyny granic administracyjnych.

Mimo chęci wycofania tylko nadmiernego rozrysowania skrzyżowań powstaje wiele konfliktów, w związku z tym (a także uwagami wyżej) zestaw zmian muszę wycofać całkowicie.

Przed dalszymi edycjami zapoznaj się z:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Standardy_i_konwencje_dla_edycji_map_OSM
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Dobre_praktyki
user_5359 (2019-10-27 13:06:47+00:00): Welcome to OSM! Short hint to https://www.osm.org/way/739046647: we have  also the highway value steps (see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dsteps).
I've already changed it.
4004 (2019-10-27 21:02:52+00:00): радует, что вы продолжаете сей титанический труд, всяко лучше бумаги.
не знаю, насколько хороши у вас базы и как вы их переносите, но тут в веб редакторе недавно добавили отображение обьектов из фотографий https://www.mapillary.com/app/ - там есть например люки (где кто то проехал с камерой и выложил фото), возможно вам бы пригодилось.
gscscnd (2019-10-27 12:38:21+00:00): name:genitive to odmiana nazwy w dopełniaczu. „Osiedla Powstańców Śląskich” („czego?”) było prawidłowe.
UMR-chan (2019-10-27 12:40:08+00:00): Jest to mianownik a nie dopełniacz
UMR-chan (2019-10-27 12:42:20+00:00): Tutaj się rozchodzi o różne odmiany przypadków, w języku angielskim jest przeważnie jedna odmiana, u nas 7, więc nie ma sensu wpisywać wszystkich odmian.
gscscnd (2019-10-27 12:44:42+00:00): Może nie ma sensu, ale jeśli do obiektu jest już przypisany tag „name:genitive”, to jego wartością jest nazwa w dopełniaczu, a nie w mianowniku.
SomeoneElse (2019-10-27 11:01:36+00:00): Still more to do to get https://www.openstreetmap.org/way/739055034 down to size and more accurate.  I'll hopefully survey the northwest corner shortly.
iWowik (2020-01-25 15:42:35+00:00): Рад приветствовать вас в проекте! Я заметил, что вы рисуете домики.

Скажите пожалуйста, где вы берете адреса для домиков?
Обычно их не легко найти.
mueschel (2019-10-28 11:41:43+00:00): Hi,
you added more than 100 buildings with a strange tag - batimaj=yes 
What does that mean or was it a mistake?

Jan
SebM (2019-10-28 17:25:55+00:00): Hi,
It's a mistake, sorry. 
The tag is now removed (changeset 76308982)
SebM
Tijgerd (2019-10-28 08:21:47+00:00): Hi, can you please limit your changesets to smaller areas?
aquarix (2019-10-28 13:11:44+00:00): Hello Zara's,
welcome to OpenStreetMap.
Here at OSM we have some rules you should follow. 
One of them is to give a short summary of what you changed. Furthermore, you shouldn't just change something crosswise, but with a certain methodology. Before you start something new, upload the existing one. This also applies if you make changes in different regions that have nothing to do with each other.
Regards aquarix
aquarix (2019-10-28 13:14:18+00:00): Hint: please read the following Wiki article to understand what good changeset comments are: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_changeset_comments
flohoff (2019-10-28 16:07:56+00:00): Moin,
das hier macht keinen Sinn. Wieso access=no foot=yes - Das wiederspricht sich doch. Dazu kommt das für einen path IIRC foot=yes default ist.

https://www.openstreetmap.org/way/739060470

Flo
gartenjanzen (2019-10-28 18:31:16+00:00): Danke, war mein Fehler. Habs korrigiert.
CartoCharles (2019-10-30 10:51:28+00:00): Bonjour Qdg4,
Je me permets de te contacter pour t'informer que tu as simplifier la piste cyclable https://www.openstreetmap.org/way/619844232#map=16/48.9732/1.8629 pour supprimer le petit embranchement de l'extrémité nord alors qu'elle était plutôt acceptable vu le cheminement que doivent suivre les cyclistes suivent la direction qu'ils suivent. Je me permet de la remettre en place mais cette fois par contre je vais préciser le caractère à sens unique des deux petits embranchements. Je me base sur la photo aérienne et sur les photos Mapillary (de 2015) pour juger mais n'hésite pas à me dire si tu as observer quelque chose d'autre.
À bientôt :)
Charles de Carto’Cité pour le projet #CartoVeloIdF
flohoff (2019-10-28 16:06:30+00:00): Moin,
woher kommt hier auf dem weg hinter dem Edeka das access=no? Und was ist motor_vehicle=permit ?

Was steht denn da für ein Schild? Ich tippe drauf das da keines steht und dann brauch es keine access tags.

Flo
Zaunhänger (2019-12-03 22:42:22+00:00): Moin, sorry für die späte Antwort. Das ist die Lkw-Zufahrt des Ladens. Muss ich da was ändern? Welches Schild meinen Sie? Arbeite noch daran das alles zu kapieren. MfG
flohoff (2019-12-06 15:28:57+00:00): Ja das kann ja sein das das die LKW Zufahrt ist - Aber wie ist die Beschildert? 

Wir verteilen ja keine access tags ohne Schilder. 

Das steht ein access=no - Müsste also sowas wie ein "Betreten verboten" stehen.

Ich tippe drauf das da gar nichts steht. Und dann sollte da auch keine access tags drauf sein.

und access=* ist eigentlich immer kaputt. Es gibt kein Schild nach StVO das ein access=* rechtfertigt. 

Ein Zeichen 250 ist nur ein vehicle=no - kein access=no ...

Flo
flohoff (2019-10-28 16:07:07+00:00): Moin,
guckst du dir den hier nochmal an? Das ist jetzt ein path hat aber ein tracktype was aber nur auf einem track gültig ist. 

https://www.openstreetmap.org/way/172707841
eggie (2019-10-27 15:23:33+00:00): Review.. Wanneer het geen oneway is heb je het nu goed getagd. oneway=no gebruiken we alleen als je het idee hebt dat een andere mapper er oneway=yes van gaat maken. Bv op parallelfietspaden en tweerichting  fietsrotondes. 
De tag doet overigens niets. 
Gr eggie
~Jhellico (2019-10-27 18:27:17+00:00): Не треба видаляти частини будівель (building:part=*) та адресні точки (addr:housenumber=*)
eggie (2019-10-27 15:26:00+00:00): Lijkt me oke. shared_lane wil zeggen fietssuggestiestrook. Dus zonder fietsje op het wegdek. Alleen om de weg smaller te laten lijken. 
Staat er wel een fiets getekend dan is het cycleway=lane
Gr eggie
eggie (2019-10-27 15:26:14+00:00): oneway=no kan weg.
user_5359 (2019-10-27 12:47:10+00:00): Willkommen bei OSM! Ein Knoten mit Adressdaten als leer zu bezeichen, gibt neue Einblicke in Lehre der Null-Menge. Spaß bei Seite. Bitte lösche NIE Adressen, nur wenn definitv falsch sind!
dval (2019-10-29 14:23:32+00:00): Hi, Asim78! Улицы именуете не в соответствии с соглашением (см. ОСМВики). Хотя есть автопроцесс, корректирующий подобные ошибки, всё-таки лучше соблюдать правила сразу.
eggie (2019-10-27 15:31:13+00:00): review.. editor iD suggereet dat je van alles moet invullen, maar het meeste is al default.
foot-yes en bicycle=no hoeft niet op een voetpad. Er staat ook vast geen bord "Verboden voor ruiters". 
access=destination is absoluut fout. Dat zou betekenen dat alleen bestemmingsverkeer hier mag komen.
Weghalen die regel dus. 

Gr eggie
eggie (2019-10-27 15:31:37+00:00): je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=76265021
ID`s (2019-10-31 06:19:55+00:00): А можно немного конкретнее, зачем был удален газон возле ДК Карачуны https://www.openstreetmap.org/way/725820761/history#map=19/47.89722/33.29536 и смещена точка пешеходной зоны?
IIVQ (2019-10-27 18:05:57+00:00): Hello Marco,

You have reverted my changeset 76253927 in your 4 reverts (76262413,76263324,76264103,76265104)
You might have had good reasons to do so (Everyone makes mistakes, including me) but you have removed  my entire (large) changeset _without notifying me_, thereby removing several useful additions/changes.
If you would've notified me I would have helped change any corrections you would have made.
I am still debating what to do which might include reverting your changeset back.
marcoSt (2019-10-28 19:37:16+00:00): Hello IIVQ,

I've reverted, because 4 relations of Flixbus-Lines were seriously damaged, and relations of motorways, also. Some residental streets use the same line like a motorway without separation and other examples. In other words, there was a little bit chaotic situation, which I was confronted with. So I've tried to solve this Gordian knot. That was my intention.

Sorry, that I have damaged your work seriously, but there were so many mistakes to improve. It was a little bit too much.
IIVQ (2019-10-28 22:12:01+00:00): Hello,

Can you show me which lines were seriously damaged? It seems my JOSM has had a case of the hiccups (entire sections of relations moved into other relations) during my upload... I have reverted your last 2 changesets (as documented per https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=767326#p767326 - in Dutch) carefully keeping the relations in your version.
Could you check whether these relations are ok now?

Still, I would rather have that  you contact the original culprit before and _at least_ after you make a revert. It is by accident I found out that you removed a 2-hour-worksession of me. Recreating that work would have been difficult, as all my notes go into the giant "done" directory.
marcoSt (2019-10-29 19:13:18+00:00): Hello, 
The 4 Flixbuslines in which have all the direction to the south, were Number 804, N804, N818 and N819. These 4 have been damaged. Now it is only N819 damaged, the rest is OK.

I will revert my reverting now, to reconstruct your work.
marcoSt (2019-10-29 20:22:32+00:00): So, I have reverted, the damaging Flixbuslines are also repaired. Your work must be there, hopefully completely, now. Do want to control it, please?
marcoSt (2019-10-29 21:21:25+00:00): The changeset-number of my re-revert is 76364061, if it helps you.
IIVQ (2019-10-29 22:25:28+00:00): I just spent 2 hours fixing those lines. See https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=767432#p767432
marcoSt (2019-10-30 19:09:22+00:00): Does your work completely exit, now? And I apologize for my behavior against you. It was really stupid by me not to consult you.
eggie (2019-10-27 15:16:58+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
review.. In dit geval mag je de adresnode ook verwijderen, want de originele BAG node staat ernaast. 
MVG,
Eggie
pio2_122 (2019-10-27 13:10:47+00:00): To, że można dojechać tu autobusem nie oznacza, że trzeba dodać ten punkt do relacji autobusu. Takie działanie to wandalizm.
UMR-chan (2019-10-27 13:14:01+00:00): Dziękuję za trafną uwagę, lecz dobór słów w celu przekazanie informacji uważam za bezczelność.
UMR-chan (2019-10-27 13:16:11+00:00): Skoro posiadasz większą wiedzę, to rozwiąż problem, który zgłosiłem w tej lokalizacji.
mcld (2019-11-16 14:19:15+00:00): REPD says 3.1 MW for this one. Did you get 3.8 MW from another source?
Jez Nicholson (2019-11-17 18:15:29+00:00): Ah, looking at the history this feature already had 3.8MW on it. Repd has an estimate for power rating...it could be a figure from the builders
mcld (2019-11-17 19:27:00+00:00): Oops, I should have noticed that the number didn't come from you originally - thanks
eggie (2019-10-27 15:38:45+00:00): Bij playground hoort de extra tag leisure=playground
  Dat levert dan een symbool op. 
Je hebt alleen de specificaties getagd.
Je edits.. https://overpass-api.de/achavi/?changeset=76265985
Gr eggie
TourenbikerFKB (2019-10-27 19:15:05+00:00): Ich wiederhole die Bitte, Änderungskommentare zu schreiben. Die alpine_hut habe ich übrigens auf Schutzhütte geändert. alpine_hut sind bewirtschaftete Hütten mit Übernachtungsmöglichkeit: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:tourism%3Dalpine_hut
quecksilberkartograph (2019-10-29 19:06:57+00:00): Lieber Tourenbiker FKB,
Danke für das korrigieren meines Fehlers. Die gemeinte "Schutzhütte" bietet auch Essen an, nur keinen Schlafplatz. Gibt es dafür auch eine Bezeichnung? Das mit den Änderungskommentaren ist so eine Sache... ich habe manchmal einfach keine Lust, sie zu schreiben. Ich halte mich jetzt aber dran. 
Silberner See
TourenbikerFKB (2019-10-29 21:00:13+00:00): Fürs Essen würde ich mal bei amenity= nachsehen. Vermutlich eher fastfood

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:amenity%3Dfast_food

Öffnungszeiten nicht vergessen - da bin ich aber nicht gut im Thema

Im übrigen Kompliment für deine Arbeit, du hast in deiner Gegend in vergleichsweise kurzer Zeit viele Details beigetragen!
TourenbikerFKB (2019-10-29 21:18:10+00:00): gerade mal geggogelt: das ist wohl die Waidmanns-Hütte. Der Name kann dann auch beigefügt werden. In einem Zeitungsartikel (HNA) ist von Kaffee und Kuchen die Rede. amenity=cafe wäre dann auch eine Option
quecksilberkartograph (2019-10-30 20:24:08+00:00): Danke fürs Kompliment. Ich meine, dort werden in einem Kühlschrank, Wasser und Apfelschorle gegen eine Spende angeboten.
wegavision (2019-10-28 10:26:30+00:00): That is not the name of the building.
Ben0607 (2022-12-06 22:32:29+00:00): Mise à jour du parc de Chenevières faite le 6 déc 2022
josmougn (2022-12-06 22:34:24+00:00): Bonjour. Merci pour cette mise à jour, une autre visite de terrain à prévoir pour mesurer les largeurs exactesau lieu de "est_width" :-)
Alan Bragg (2019-10-27 18:40:36+00:00): Hi, Nice work. I've been doing the same thing in other parts of the state and noticed your work. I've been using http://osmose.openstreetmap.fr and checkmark objects overlap under the building topic.
!i! (2022-04-23 13:33:53+00:00): Hi, du hast das private von den Wegen auf dem Gelände des alten Gaswerks / Solarfeld damals ja entfernt. Das Gelände ist jedoch nicht öffentlich zugänglich, sollte das nicht mit einer Einschränkung belegt bleiben?
Protoxenus (2022-04-23 15:15:03+00:00): Das Gelände ist durch einen Zaun gesichert, der kartiert ist. Die Wege innerhalb sind nur über zwei Tore zu erreichen, die als "privat" getagged sind. Somit ist kein routing oder anderer Zugang zum Gelände möglich. Sollte das nicht reichen?
NunoCapeloCaldeira (2019-10-27 22:34:34+00:00): Boa noite, reparei que adicionou vários parks nesta edição. Nenhum deles com nome. Agradeço que justifique e demonstre que são parks. Pela imagens de satélite parecerem ou jardins ou áreas relvadas. 
Aguardo justificação plaúsivel
NunoCapeloCaldeira (2019-10-27 23:01:51+00:00): Obrigado Carlos
Cenas (2019-10-28 10:42:16+00:00): bom dia
como posso fazer essas justificação?
envio alguns links que demonstram que sao parques:
onde diz fame garden, retirado do site da camara: Tem uma área de cerca de 2,5 ha e organiza-se em quatro espaços: o estacionamento, a zona das piscinas e bar, a zona do parque de lazer e contemplação e a zona definida por Festival Internacional de Jardins, com 12 espaços distintos em forma e em área. Uma pérgula metálica coberta de trepadeiras estende-se ao longo deste espaço e separa a zona dos 12 canteiros do espaço de lazer e piscinas.
parque do arnado retirado do site da camara: O Parque insere-se no Projeto Global de Valorização das Margens do Rio Lima e a sua conceção procura ter uma função cultural e recreativa. A componente cultural chama a atenção do visitante para a evolução histórica da humanização da paisagem.
onde diz avenida dos platanos e avenida 5 de outubro: Espaço verde para estacionamento até 460 viaturas - a zona de estacionamento deste parque é essencialmente um espaço ajardinado, muito arborizado, que utiliza novas técnicas de enrelvamento para parques de estacionamento: as grelhas em PVC protegem a relva dos rodados dos automóveis e assim, sem mais intervenção, é realizado o respetivo corte.
NunoCapeloCaldeira (2019-10-28 10:55:48+00:00): Como explicado ao seu colega Carlos:
Fame Garden, o próprio nome indica que é jardim. A descrição que você foi buscar ao site é de um evento e não do espaço.

Quanto aos restantes, a descrição que plasmou, claramente demonstram que são jardins e não parks.


PS: você não colocou qualquer link
A sua primeira edição ser logo parks e nesta quantidade, claramente demonstra que é conta duplicada, o que é fácil de verificar pelo ip.
Cenas (2019-10-28 10:58:00+00:00): junto ao rio e paque do arnado:Espaços relvados, alguns com vinha, que funcionam como parques de merendas e zonas de lazer que integram bar de apoio e espaços amplos de divertimento para os mais jovens.
largo da lapa: No Parque da Lapa encontramos uma grande variedade de árvores, algumas seculares, designadamente o Cedrus deodara e o Cedrus libani. Outras espécies de interesse são o Ulmus pendula, a Tilia argentea, o Liriodendron tulipifera, a Cercis siliquastrum, o Juglans nigra, o Aesculus hippocastanum, a Catalpa hybrida, o Acer negundo, entre outras.
NunoCapeloCaldeira (2019-10-28 10:59:23+00:00): Claro, com oacaba de mencionar parque de merendas, não são parks
eggie (2019-10-27 15:35:17+00:00): Tip: Even kort door de bocht
Iets is highway=footway als er het ronde blauwe bord wandelpad staat of duidelijk alleen voor voetgangers bedoeld is.
In alle andere gevallen highway=path met evt. de restrictie vehicle=no
(bridleway=ruiterpad)
Je edits. https://overpass-api.de/achavi/?changeset=76268458
Gr Eggie
frosm (2019-11-17 23:08:03+00:00): Bonjour,
vos ""corrections"" de masse, aveugle et non discutée ont malheureusement un résultat dégradant la qualité ,exemple https://www.openstreetmap.org/node/1818217102
d'une simple noeud addr cela devient un batiment (alors que le batiment est à quelque mètre)
- addr:city tout en majuscule
- addr:country dupliqué non voulu en fr
- supposition que 3B est 3bis ou vous avez une source valide non documentée ?
- rajout du addr:street alors que cette information était renseigné par une associatedStreet
- ajout du FANTOIR désignant une rue ou un lieu dit alors que c'est une adresse
- ajout du ref:INSEEE renseignant une commune alors l'objet ne représente pas une commune
Je vous invite à rejoindre la liste de diffusion talk-fr oü une discussion à lieu à propos de ref:INSEE 
Se posera inévitablement la question de l'annulation de ces éditions de masses erronées.
Metacity (2019-11-18 07:48:42+00:00): Bonjour 

Les adresses en France sont identifiées par Bis ter Quater c’est une convention qui existe depuis 150 ans. Dès lors qu’un numéro est identifié par xB puis xT il est évident qu’il s’agit de cette convention. Le cela est relativement simple et rapide à vérifier dans StreetView. En outre j’ai arpenté la commune en long en large et en travers depuis janvier.
Nous avons réalisé un piquetage à nos frais dans le cadre de ce projet. Après nous pouvons faire comme beaucoup de nos confrères à savoir télécharger les données, réaliser les modifications nécessaires et ne rien reverser du tout en retour.
Ensuite, pour vous adresser à une personne, rien n’y interdit d’y mettre plus de forme sans avoir à être désagréable. Étrangement ça pose beaucoup de moins de problèmes avec les anglais ou les allemands.

Bonne journée.
frosm (2019-11-18 12:22:42+00:00): Bonjour,

Veuillez m'excuser si mon ton vous a paru désagréable, ce n'était pas mon intention.
tout au plus une irritation de découvrir que les milliers d'erreur dont on discute depuis des semaines ont été créés en dépit des bons usages existant.

Je suis bien au courant de la convention Bis/Ter, cependant il existe aussi des adresses A/B/C. étant donné qu'osm ne contient aucune adresse 3Ter à cet endroit, je ne vois pas de quel évidence vous parlez, il n'y a aucune source valide permettant de savoir si c'est 3A+3B ou 3+3Bis (l'utilisation de Google StreetView comme source est malheureusement illégale au vu du droit des licences sur lesquelles s'appuie openstreetmap).

Je suis ravi de voir que vous envoyez des milliers de modification en retour, cependant il est d'usage fortement recommandé de renseigner la source d'un groupe de modif ainsi qu'un commentaire https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bons_commentaires_de_groupe_de_modifications et les éditions de masse (tel que l'ajout d'un ref:INSEE ou addr:country ou duplication du nom de la rue) nécessite une discussion préalable avec la communauté https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Politique_de_modification_automatis%C3%A9e

Renseigner la source sur les changeset aurait permis de conserver facilement les modifications faite par des constatations sur le terrain lors de l'annulation des autres (utilisation GoogleStreetView, ajout massif de donnée dupliquée, ref:INSEE, ...)
Comme ce n'est pas le cas, avez-vous un critère permettant de faire le tri ?

Bonne journée également.
Alecs01 (2019-10-27 16:01:25+00:00): Hi and welcome to OpenStreetMap, those stree numbers were already on the map as nodes, see for example: https://www.openstreetmap.org/node/2685073699
Ben6969 (2019-10-27 16:05:46+00:00): Hello,

Thanks.

I'm starting to contribute to OSM using StreetComplete mobile application.
These numbers were asked by the app.

How can be sure to not duplicate information anymore using this app?
Ben6969 (2019-10-27 16:22:04+00:00): Do I have to manually remove this change?
How?
Dimacn (2019-10-30 06:50:37+00:00): Вы нарушаете правила оформления объектов в OSM: В name пишем только названия (официальные) https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Key:name Пожалуйста исправьте.
eggie (2019-10-27 15:41:31+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
MVG,
Eggie
eggie (2019-10-27 15:47:15+00:00): Dag Kangie .. let op dat je de paden niet aan de landuse vastknoopt. Hier kun je dat zien https://overpass-api.de/achavi/?changeset=76268716
Je begint met access=no   Dat kun je beter weghalen, want dat is een verbod voor iedereen. 
Kijk je nog even?
MVG,
Eggie
Knagie (2019-10-27 15:48:34+00:00): Dankjewel Eggie, dat is een goed punt. Ik zal er direct even naar kijken. Dank voor je prive bericht, zal het onthouden.
◪ Jarv (2019-10-28 09:35:38+00:00): You have given the new road the class of "secondary"
I believe this is a mistake, according to its construction tags it is meant to be unclassified.
In the UK Secondary must only used used for B class roads, however exceptions can be used.
Also you used the link variant, which is for primarily used for slip roads/ramps that link two larger roads together, and not for a road that links two parts of the same road together.
andy mackey (2019-10-28 23:42:24+00:00): OK Thomas  i have now given the road a "minor road " classification and removed the "link" term  so is seamlessly connects with the existing Wooley road are you happy with that ? I have also move the line of the Motorway to the available Ariel 
 which gives space for the new cycle/foot way which means it should look better as well as being correct.  regards Andy Mackey
andy mackey (2019-10-28 23:44:55+00:00): I'll survey the ends of the cycle/foot way  to see if /where they join up and map that soon. Andy Mackey
◪ Jarv (2019-10-29 00:40:53+00:00): Yeah that looks good now.
Obviously at the moment no-one really has the exact alignment of the A1 confirmed as sat img and gps traces are mostly out of date.
But that being said, it does look like you moved it onto its new alignment pretty well.
I'll be driving on this section of the A1 on Wednesday, so i'll get my GPS recording so ensure that the A1 correctly follows its new alignment.
◪ Jarv (2019-10-29 00:45:16+00:00): Oh one more thing. is the PROW beside Woolley road a bridleway or shared surface (i.e. foot/cycleway)?