piebro/osm-data huggingface dataset:
Frans S (2020-06-30 17:28:24+00:00): Hello. Thanks for mapping.

Validators check mappers’ work to see if they meet the requirements of the project, are complete and of a good quality. 


A few pointers -
1) Most buildings are square so your mapping should reflect that, please remember to square your buildings by pressing the q key while the building is selected.

2) Please outline the buildings as closely as possible to the actual shape and try not to include the shadows of the buildings.


3) Map each building separately.

4) Avoid connecting nodes of buildings connecting to other buildings or features, like roads. Also don't let buildings overlap each other.
5) Grass mappings are not required for this project. Please keep yourself to the goal of this project
6) Tag buildings always as building=Yes

Best regards
user_5239402 (2020-05-07 06:08:41+00:00): 이봐요 왜 자꾸 1차도로로 바꾸는거죠 당신때문에 경기도에는 1차도로로 도배되여있습니다 
1차도로는 지방도라는 뜻이 아닙니다
user_5239402 (2020-05-07 06:09:44+00:00): 보아하니 천안에서 작업하시는것 같은데 천안에서만 하세요 왜 여기까지 합니까 저는 여기 현지인입니다 당신보다 여기 사정을 잘압니다
user_5239402 (2020-05-07 06:09:55+00:00): OpenStreetMap 로고 OpenStreetMap
바뀜집합: 84682881
1차도로정의:큰 도심을 연결하는 도로로 선진국에서는 일반적으로 2차선입니다. 가난한 국가에서는 도로의 품질이 좋지 않을 가능성이 있습니다. 양방향의 통행이 보통은 중앙분리대에 되지 않습니다. 2차도로 정의:주요 도로 노선은 아니지만 국가의 도로 노선망에 연결고리 역할을 합니다. 보통 2개의 차선이거나 양방향의 통행이 중앙분리대에 의해 분리되어있습니다. 가난한 국가에서는 도로의 품질이 좋지 않을 가능성이 있습니다.
user_5239402 (2020-05-07 06:11:55+00:00): 1차도로는 국도나 하는 겁니다 지방도는 2차도로로 하는것이 올바릅니다 그리고 서부로는 간선도로 처럼 분기점으로 분리되여 있습니다 2차도로가 아닌 고속화도로 입니다
user_5239402 (2020-05-07 06:13:25+00:00): 1차도로:경사로가없는 미분할된 도로. 더 빠른 속도. 정지 등이나 정지 신호가 거의 없습니다. 2차도로:정지 신호와 정지 등이 있는 넓은 주요 도로.
user_5239402 (2020-05-07 06:18:11+00:00): 도로를 편집할려면 여기 기준으로 편집해야 합니다 https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Ko:Map_Features
user_5292863 (2020-06-13 13:26:54+00:00): OK. I understand it.
Mateusz Konieczny (2023-12-11 21:53:32+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/7490968687/history - have you meant memorial=bust?

See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:memorial
pitscheplatsch (2020-05-07 05:58:32+00:00): Hi manntooth24, welcome to OSM.

May I know the reason behind deleting the entire mapped golf course? Thanks.

See https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=84798460

#GolfMapping
---
Detected by #SuspiciousOpenStreetMap
https://resultmaps.neis-one.org/osm-suspicious
manntooth24 (2020-05-07 06:44:47+00:00): Apologies if this is something you were working with. I'm new to OSM and didn't realize it deletes for everyone. Thought just my account.  I am getting into creating courses in The Golf Club game and wanted to remap the course.  I plan to do that tomorrow.  Sorry again
manntooth24 (2020-05-07 06:50:54+00:00): If there is a way to revert back to how it was before my deletions feel free to do so and i can make smaller adjustments to the mapping if need be.
abakus_uploader (2020-05-07 22:31:40+00:00): (Wiadomość automatyczna)
Cześć!
Otrzymujesz ten komentarz, ponieważ dodałeś lub zmodyfikowałeś adres, który jest niepełny lub błędny.
Adres powinien zawierać minimum trzy znaczniki: addr:city=[nazwa_miejscowosci] + addr:street=[nazwa_ulicy] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Wyjątkiem są miejscowości bez nazwanych ulic - wtedy stosujemy znaczniki: addr:place=[nazwa_miejscowosci] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Bez poprawnego oznaczenia adresów, nie będą one brane pod uwagę przez wyszukiwarki, dlatego warto je dostosować do ww. schematu (w zależności od sytuacji).
Więcej informacji na forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=5632 - a pytania najlepiej zadawać tu: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=681873
Pozdrawiamy!
Kovoschiz (2020-05-07 07:50:31+00:00): Do you know what `traffic_calming=table` from iD's "raised crosswalk" preset means? Also, don't make a hook/curve for the end of cycle-path as in https://www.openstreetmap.org/node/7491047927 - it should be straight
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/84799135
Miftah IRM-ED (2021-04-30 00:25:09+00:00): hello UTMMapathon_Zurain20,
i have modified this building geometric so it doesn't cross the highway around (https://pewu.github.io/osm-history/#/way/800905307). please, tell me if i'm wrong.
thank you
gscholz (2020-05-08 04:28:33+00:00): Hi opengislab,
your recent edits have created dozens of errors in the OSM daabase regarding duplicate nodes:

http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=geometry&lon=-75.69616&lat=4.81406&zoom=15&overlays=long_ways,self_intersection_ways,self_intersection_points,single_node_in_way,duplicate_node_in_way

Can you please fix this?
Guido
gscholz (2020-05-08 04:28:45+00:00): Hi opengislab,
your recent edits have created dozens of errors in the OSM daabase regarding duplicate nodes:

http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=geometry&lon=-75.69616&lat=4.81406&zoom=15&overlays=long_ways,self_intersection_ways,self_intersection_points,single_node_in_way,duplicate_node_in_way

Can you please fix this?
Guido
eggie (2020-05-07 06:29:23+00:00): Oke...., tracktype=grade4 kan ook weg. tracktype is een specificatie van een track  en dit is een highway=path nu.
Verder ter leering ende vermaeck
access=yes is default. Dat hoef je niet te taggen.
Verder zijn alle accesstags hier eigenlijk default.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#The_Netherlands

Je mag het overigens wel toevoegen.

MVG,
Eggie
gscholz (2020-05-08 04:28:39+00:00): Hi opengislab,
your recent edits have created dozens of errors in the OSM daabase regarding duplicate nodes:

http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=geometry&lon=-75.69616&lat=4.81406&zoom=15&overlays=long_ways,self_intersection_ways,self_intersection_points,single_node_in_way,duplicate_node_in_way

Can you please fix this?
Guido
Glassman (2020-05-07 15:15:57+00:00): TIP: Enclose the school grounds in a polygon, label it as amentity=school along with the name.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/84802636
azsr (2020-05-08 19:21:48+00:00): Hi, thanks for contributing. I've expanded upon your edits in https://www.openstreetmap.org/changeset/84912609

I simplified the geometry of your service roads; I'm not sure that it really adds much to the map data. However, I'm open to a second opinion.

Best,
David
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/84802770
naresksv (2020-05-11 07:08:00+00:00): Hi,
Thank you for the correction. I shall look at simplifying geometry for my future edits. 
Regards,
naresksv.
iWowik (2020-05-11 08:30:23+00:00): День добрый!
Что-то на этих домах с номерами домов напутано. Повторы, номера на точках...

https://www.openstreetmap.org/node/7491272387/history
Kelerei (2020-05-13 00:56:33+00:00): Hello,

I've reverted the N7 between the Potsdam and Melkbos interchanges to trunk.  I'll explain why...

This section still retains at-grade intersections, notably the Old Malmesbury Road junction and the road to Morningstar.  These at-grade intersections mean that this section does not meet the OSM definition of motorway, and in fact there are start of/end of motorway signs just north of the Potsdam interchange (at least, they were present last time I drove that section of road in 2018, and I have every reason to believe that they are still there).  I'll admit though, it feels like a motorway when you drive it!

The Western Cape government does have plans to upgrade this section of road to full motorway standard, and I have previously mapped the proposed interchange that will  replace the at-grade intersections.  It's been delayed and pushed back so much now, that I don't know when it will happen.  Once this project is completed (if ever!), this section of N7 can be retagged as motorway -- but not before.

As to where motorway ends and trunk begins: this is simple at the Potsdam Interchange, as there is signage there to demarcate this, and I surveyed the location of this signage to reasonable accuracy in around 2015 or so.  There is no such signage around the Melkbos Interchange: here, I consider the transition of road control between the Western Cape government and SANRAL to be an appropriate point (around 300m south of the ramps), since SANRAL has upgraded their stretch of road up to Malmesbury to motorway standard now.

Hopefully, this explains things and clears up any confusion...  (:

--K
easy_go (2020-05-13 21:46:50+00:00): Hi Kelerei, 
Thank you for reaching out. I thought the section of trunk looked a bit odd so I updated the classification to keep it consistent with the northern and southern sections. 

I can see that there are at-grade intersections here though so I agree with your reversion on this section of road. 

Thank you for informing me and sending over your thoughtful explanation.
eggie (2020-05-07 06:30:52+00:00): Oke.. zelfde verhaal... tracktype=grade4 nog wel verwijderen. Dat hoort bij een highway=track
Mapse,
Eggie
jmapb (2020-06-26 15:01:40+00:00): Hi jraber_us, thanks for adding this info.

It looks to me like the eastern portion of Prospect Hill Road is in fact a residential road with public access and many houses. I believe it would be appropriate to split the road at this intersection: https://www.openstreetmap.org/node/222039749

And then set the eastern end back to residential. Does this sound correct?

Thanks, j
jraber_us (2020-06-26 16:21:10+00:00): Hi J,
I'm not sure since I couldn't get in there from the west side, but I think you might be right.  But as soon as you turn into Cahoonzie Club Road from Peenpack Trail there is a big sign that says this is a Private Road.
jmapb (2020-06-26 16:57:53+00:00): Ok thanks -- I've split Prospect Hill Road and set the eastern part back to residential.

Btw, if the western part that connects to  Cahoonzie Club Road is signed private, you might consider using "private" for the access instead of "permissive". Routing software generally treats "permissive" the same as public access and so will send public traffic over that road. Example: https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car&route=41.4476%2C-74.7016%3B41.4636%2C-74.6620#map=14/41.4521/-74.6730&layers=N
editemapes (2020-05-08 08:24:08+00:00): Hola vicgarpe, gracias por editar y mejorar el mapa. En esta edición, seguramente sin querer, has desplazado hacia arriba el colegio del Patronato, ahora las pistas deportivas y algunos edificios están deformados, ha desaparecido el edificio principal, los límites del recinto no coinciden con la realidad, etc. Por favor, en las próximas ediciones, antes de subir los cambios intenta comprobar que todo lo que has editado se corresponde con la realidad.
Procederemos a arreglar esta edición y dejarla como estaba anteriormente
Gracias
Tomas Straupis (2020-05-07 06:18:55+00:00): Turiu kelis klausimus dėl pakeitimų:
1. Koks pašto kodų šaltinis? (Man rūpi, kad tai būtų legalus - atviras, o ne tiesiog viešas šaltinis)
2. Ar neina padaryti, kad update eitų tik ten, kur reikia, nes dabar keičiami ir pastatai, kur pašto kodas jau yra suvestas.
3. Ar neina didelį kiekį mikropakeitimų jungti į didesnius changeset'us, nes dabar užgožtas visas pakeitimų srautas ir pasimeta esminiai pakeitimai.
Ačiū
paleicikas (2020-05-07 07:49:14+00:00): 1. Lietuvos pašto informacija
2. Pakoregavau, kad neatnaujintu jau egzistuojanciu, nebent duomenys pasene
3. Apjungiau i didesnius changeset
Tomas Straupis (2020-05-07 13:52:39+00:00): Super, ačiū!
Andreas Binder (2020-05-07 06:59:07+00:00): bicycle=use_sidepath bedeutet kein generelles Radverbot (siehe https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:bicycle%3Duse_sidepath), das wäre ein bicycle=no. use_sidepath zeigt an, dass der parallele Radweg benutzungspflichtig ist. Und Benutzungspflicht bedeutet, das die Straße unter bestimmten Umständen nutzen darf (Linksabbiegen, Mehrspurig, Rennradgruppe...). Wenn du use_sidepath entfernst, obwohl es vor Ort so ausgeschildert ist (DE:240 in beiden Richtungen auf parallelem Weg) entfernst du die ausgeschilderte Benutzungspflicht. Warum möchtest Du hier z.B. https://www.openstreetmap.org/way/497927123 jemanden vom Radweg auf Straße leiten? Und ja, an manche Ort oder Stellen wird man nach StVO-Beschildunger legal nicht hinradeln können, weil es von den Verkehrsplanern nicht vorgesehen oder vergessen wurde.
Andreas Binder (2020-05-07 07:21:23+00:00): Nicht, dass das falsch rüberkommt: Ich glaube nicht, dass du hier https://www.openstreetmap.org/way/497927123 oder andere Stellen jemanden bewusst auf die Straße leiten möchtest, aber durch das Entfernen von use_sidepath sieht ein Router keinen Grund mehr, warum er die Straße nicht verwenden soll.
normalisdesned (2020-05-17 19:39:56+00:00): Hallo Andreas,
Danke für deinen Kommentar. Ja use_sidepath wurde zumeist richtig verwendet und meine Changenotiz trift nur auf manche Router zu. 
Hier zum Beispiel https://www.openstreetmap.org/way/119237016 war eine Nutzungspflicht angezeigt, diese gibt es aber nur in eine Fahrtrichtung, in die andere ist kein Schild, nach StVO wäre es sogar verboten als Geisterfahrer zu fahren. Die Mietenkamer Straße muss ich mir nochmal anschauen, ich war überzeugt nur in eine Richtung Nutzungspflichtig zu sein.....

Wichtig: Ich habe den Tag "use_sidepath" ansonsten nicht entfernt sondern viele notwendige und auch vorhandene Überwege auf die andere Seite der *use_sidepath*-Hauptstraße ergänzt. Mein Changelog war sicher auch etwas ketzerisch betitelt. und war eher so mein "Grant" dass der Tag vergeben wurde ohne die Überwege vorher einzuzeichnen

Gruß
Andreas Binder (2020-05-18 13:11:05+00:00): Aus deiner Antwort sehe ich, dass dir die Bedeutung von use_sidepath klar ist. Ich wollte nur verhindern, dass jemand, der die Bedeutung nicht kennt, sie fälschlicherweise mit bicylce=no verwechselt und einfach löscht, was aber bei dir nicht der Fall ist. Der Changeset-Titel lies etwas die Vermutung zu. Mit dem Radweg an der Mietenkamer Straße glaube ich hast du auch recht. Der ist nur in eine Richtung "blau". Sorry für die Störung und nix für ungut.
Grüße
Andreas
Radar love (2020-05-07 06:36:08+00:00): This was a mistake
user_11354269 (2020-08-25 11:32:17+00:00): Здравствуйте. А зачем вы даете названия домам?
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:%D0%9D%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F
TreeTracks (2022-08-11 07:37:49+00:00): Hi n8nmap, thanks for all our edits. A question: can you tell me why you added the tags bicycle=no and foot=no on Dooroombah Road, near Tooraweenah. I've never seen this on a rural road in NSW before. Are there signposts on the road that forbid cyclists and pedestrians? Thanks for you help.
BCNorwich (2020-05-15 07:02:44+00:00): A building polygon should outline the building not the residential area that is landuse. I've reduced the building to the building outline.
Regards Bernard.
s8evq (2020-12-11 07:37:10+00:00): Dag Hilde, bedankt voor deze bewerking van enkele maanden geleden. Ik zag dat je deze beek een naam gaf:https://www.openstreetmap.org/way/508490103 namelijk Kouterloop. Een beetje eerder, stroomopwaarts is dat nog Oostmolenbeek. Als ik online zoek, vind ik beide naamgevingen. Als we naar de GRB laag kijken, is het wel Kouterloop. Maar klopt dit wel? Vandaar mijn vraag: wat is de bron van jouw bewerking, en zou het kunnen dat GRB fout is, en het moet Oostmolenbeek ipv Kouterloop zijn? Waar ligt de grens tussen beide precies?
4004 (2020-05-08 22:53:57+00:00): здравствуйте и спасибо за правки.
в названии у них написано аккумуляторы тоже, или все же просто Акблаб?
aceman444 (2020-10-09 23:47:47+00:00): Zdravim, nie je mi jasne, preco ste kazdu budovu skolky oznacili v samostatnej sade zmien, ale v kazdom pripade nestaci, ked len hodite nejaky nazov na budovu. Treba zadat aj typ objektu, napr. pri skolke je to amenity=kindergarten a dava sa to na cely areal skolky/skoly/nemocnice. Rovnako nedostatocne ste urobili napr. mestksy urad.
fvusser (2020-05-07 14:05:56+00:00): Waarom heb je de oude afrit terug open gezet? Die afrit gaat nooit meer open!
Jakka (2020-05-07 14:59:56+00:00): Ben je daar 100% zeker
https://www.openstreetmap.org/note/2183248
Leo Slager (2020-05-07 22:55:06+00:00): Dag X,
Hier is geen fietspad te zien.
Het is bovendien afgesloten met een slingerhek om te voorkomen dat daar gefietst wordt. Het is dus uitsluitend een helling, bedoeld om met een rolstoel het perron te kunnen bereiken.
Ik zet het even terug.
Leo Slager (2020-05-07 22:59:55+00:00): Als het onderdeel van een fietsroute zou moeten zijn, kun je bicycle=dismount toevoegen.
Reisinformatiegroep (2020-05-08 06:47:30+00:00): Hallo Leo,

Ik heb er nu een gecombineerd loop/fietspad van gemaakt.
aceman444 (2020-10-10 10:06:49+00:00): Zdravim, prosim skuste zadavat realne nazvy objektov, nie vymyslene opisy. Napr. skola https://lipova2.edupage.org/contact/ na si uvadza nazov "Základná škola , Lipová ulica 2 , Rajec", nie "Mestska zakladna skola". Ak je to nejaky hovorovy lokalny nazov, potom to patri do loc_name alebo alt_name, nie name.
eggie (2020-05-07 08:21:25+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
Je bedoeling is ongetwijfeld goed, maar een routenaam hoort niet op de highway te staan maar in een zogenaamde routerelatie.
De straatnaam is niet Kabouterroute.
De route heb je vastgeplakt en laten eindigen op de landuse en zal dus niet routeren.. los van het feit dat je alles op slot zet met access=no.
In ieder geval access=no verwijderen en kijk eens hoe de routedelen vastzitten. 
Hier kun je zien waar je pad aan vastzit.
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=84814950

MVG,
Eggie
eggie (2020-05-07 08:31:25+00:00): Je ziet ook aan de rendering dat het niet goed zichtbaar is. Dat komt door access=no  Hier mag niemand komen. Is dat de bedoeling?
'k Denk dat het iets is in editor iD, want je ziet dat iedereen doen. Ook incline?? 0% aangeven voegt niets toe in een polder.  Dat is voor bergpaden.
eggie (2020-05-07 08:35:13+00:00): De naam op het pad zou ik maar gewoon even zo laten. Om voor dit stukje een hele relatie voor wandelroute te maken is niet nodig. 
Eggie
StephaneP (2020-05-14 13:43:53+00:00): Hi!
What is your source for adding a oneway on this road ?

Thanks,
Stf
Florimondable (2020-05-14 15:55:08+00:00): I fixed it.
gowtham@gis (2020-05-19 05:05:28+00:00): Hi,
Thank you for the valuable feedback. Please feel free to point out similar mistakes in future.
Regards,
gowtham@gis
eggie (2020-05-07 08:25:00+00:00): De tag natural=wood hoort niet op een node (knoop)Zie wiki
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:natural%3Dwood
Het bos is hier al gemapt als vlak.
dan niet nog eens op een punt. 
Je kunt wel place=locality gebruiken
Kijk je nog even?
Gr eggie
eggie (2020-05-07 08:26:45+00:00): Om het te laten renderen hoort leisure=playground erbij.
playground=  is de specificatie.
De belangrijkste tag ontbreekt dus.
Eggie
andergrin (2020-05-11 06:19:22+00:00): Добрий день. Дякую, що наносите нові данні на мапу. Ознайомтесь, будь ласка, з порядком слів у назвах вулиць і по можливості виправте їх https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Uk:%D0%9D%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B8#.D0.9F.D0.BE.D1.80.D1.8F.D0.B4.D0.BE.D0.BA_.D1.81.D0.BB.D1.96.D0.B2_.D1.83_.D0.BD.D0.B0.D0.B7.D0.B2.D0.B0.D1.85_.D0.B2.D1.83.D0.BB.D0.B8.D1.86.D1.8C
eggie (2020-05-07 08:27:21+00:00): leisure=playground ontbreekt hier
Eggie
itineris (2020-05-11 16:03:33+00:00): Szia!

A traktorfelhajtókat szervizútnak szoktuk címkézni. A bekötőút címkét az ilyen hivatalos besorolású főutak (tipikusan öt számjegyű) kapják.
A Nagylak kendergyári módosításnál pedig véletlenül letöröltél egy útdíjas szakaszhatárt.

Tök jó, hogy szerkesztesz, de ha valamiben nem vagy biztos, inkább kérdezz nyugodtan! (Én is szoktam a levlistán, vagy Rioton.)

Üdv:
Ákos
laci1971 (2020-05-17 19:37:55+00:00): Köszönöm az észrevételt!
Laci
PT-53 (2020-05-07 17:16:10+00:00): Ergänzt oder gelöscht ?
HaStMe (2020-05-07 18:03:20+00:00): Blockwart?
PT-53 (2020-05-08 05:50:44+00:00): Ja
BeKri (2020-05-08 11:39:25+00:00): Blockwart !!
ALSO HaStMe, wie kannst Du nur ;-)
Fragende Grüße der BeKri
PS: immerhin gibt es PT-53 zu und so kommt er auch rüber ...
PT-53 (2020-05-08 13:06:53+00:00): Ach BeKri ......
BeKri (2020-05-08 13:25:23+00:00): Fragende Grüße ?
eggie (2020-05-07 09:26:34+00:00): Beste   access=Kinderen is geen OSM tagging.
Beter verwijderen. 
Een pickncktafel wordt zo getagd.
Een piknick_site hoeft geen tafels te hebben. Picknicken kan ook in het gras. 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:leisure%3Dpicnic_table
Kijk je nog even?
lostmike (2020-05-07 12:40:26+00:00): I did that, oops.
Kseniya_Nekrasava (2020-05-07 13:14:17+00:00): Don't worry. Just be careful. ;)
*abq* (2020-05-07 15:42:38+00:00): https://www.openstreetmap.org/edit#map=19/47.92053/7.99641
Zastler direkt ist nicht der Name des Wegs sondern lediglich ein Hiinweis auf einem Wegweise. Unten steht analog Hinterwaldkopf direkt ...
Tomas Straupis (2020-05-16 08:25:26+00:00): Kapinynas (https://www.openstreetmap.org/way), kaip suprantu iš KVR'o, nėra aktyvios kapinės. Tai keičiu į historic=archaeological_site.
Litawor (2020-05-18 07:21:58+00:00): Gerai.
eggie (2020-05-07 09:29:07+00:00): Yep .. nu geeft het een naam en een symbool. Zou nog wel naar die piknicktafels kijken. Het symbool is identiek, maar de betekenis is anders.
eggie
DP24PH (2020-05-07 09:21:22+00:00): Change log:
1. [BUG FIX] PH-1/AH26/C-4/EDSA - Immediate fix into dangling at-grade highway parts
2. GMA Network Centre compound got into several fixes, including building outline, and restoration of the misplaced tower above the building (including the helipad)
3. Fixes into sidewalk, footbridge, at-grade pedestrian crossings (including foot traffic prohibition on main highways due to MMDA's Anti-Jaywalking Policy)
4. Lane management restoration within PH-172/Timog Avenue
TagaSanPedroAko (2020-05-07 15:44:00+00:00): No problem with mapping sidewalks as separate, especially if it's a trunk or if there's a fence or barrier to deter jaywalking, but I don't think you tag no-jaywalking with foot=no unless posted :-).
DP24PH (2020-05-08 23:24:14+00:00): I think there's a sign that says, BAWAL ANG TAO DITO and LUMAKAD KA SA BANGKETA (facing the main highway, mounted on mesh-type railings)
DP24PH (2020-05-19 13:38:11+00:00): English translation on signages over earlier comment last 09 May 2020 07:24 PST/UTC+08:

1. BAWAL ANG TAO DITO = PEDESTRIANS PROHIBITED HERE
2. LUMAKAD KA SA BANGKETA = WALK ON THE SIDEWALK
eggie (2020-05-07 09:18:13+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
MVG,
Eggie
eggie (2020-05-07 09:33:48+00:00): Best lastig om correct te mappen in OSM.
 Zelfs voor gevorderde mappers.
access=yes is default  (kwaad kan het niet) 
bicycle=no is correct, maar hoe zit het met brommers snorfietsen.
Auto's routeren per default niet op paden.
Daarom tag ik meestal vehicle=no  Pak je alles in één keer.
 
Dit is het pad dat eindigt op de landuse ipv op het fietspad. 
Dus losmaken en doorverbinden met het fietspad.
En volhouden uiteraard.
Eggie
maraf24 (2020-05-07 16:33:42+00:00): Odbyła się gdzieś na ten temat dyskusja?
eggie (2020-05-07 09:21:01+00:00): Dag Sagittarius1982
Is deze verbinding wellicht een highway=path (ipv footway) waarop gefietst mag worden. Het is een verbinding tussen een fietspad en een residential. 
MVG,
eggie
Leo Slager (2020-10-07 15:28:01+00:00): Neen,
traffic_sign=NL:G7 toegevoegd
Nakaner (2020-05-15 07:26:49+00:00): Hi,

what is the source of this change. How did you come to the conclusion that access=private is the correct tag in this case?

Best regards

Michael