piebro/osm-data huggingface dataset:
mikkolukas (2015-12-02 13:52:58+00:00): Fandt change settet her: https://www.openstreetmap.org/changeset/35651049
mikkolukas (2015-12-02 13:56:33+00:00): og her:
https://www.openstreetmap.org/changeset/35650836
Hjart (2015-12-03 10:13:22+00:00): Der kan intet gøres for direkte at forhindre andre i at foretage uheldige rettelser i OSM. Det ville være i strid med hele konceptet i projektet og som bidragsyder er det noget man bare må lære at acceptere. Det man kan gøre er at holde øje med områder der er af speciel interesse for en (via f.eks. http://simon04.dev.openstreetmap.org/whodidit/). Sker der så noget uheldigt er det en god ide at kommentere det på de relevante rettesæt eller via en direkte pm til den "skyldige". Vær opmærksom på at det kan lade sig gøre at revertere rettesæt.
Jeg snakkede kort med den "skyldige" her, lige da han for kort tid siden begyndte. Han virker god nok, men skal måske lige lære at begå sig som bidragsyder og i højere grad dobbelttjekke hans informationer.
Hjart (2015-12-03 10:23:16+00:00): Personligt kan jeg rigtig godt lide at have relevante gps-spor, som jeg kan henvise til i tilfælde af at nogen rykker ved nye rundkørsler eller andet, som jeg har tegnet ind. I tilfældet med tanken kan det tilśvarende være en god ide at have relevante billeder på Mapillary at henvise til.
Hjart (2015-12-03 11:53:53+00:00): Det ser iøvrigt godt ud med de gps-spor du har lagt op. Mange tak.
Personligt kan jeg godt lide at cykle ud og lave adskillige parallelle gps-spor, som f.eks. her: http://www.openstreetmap.org/?mlat=55.30523&mlon=9.13837#map=19/55.30523/9.13837, da man med almindelige gps-modtagere aldrig kan være helt sikker på at det enkelte gps-spor er akkurat.
dgitto (2015-12-01 16:11:00+00:00): Ciao
perdonami, ma visto che usi josm... e daglielo un colpo di "Q" dopo che disegni una casa (se non è irregolare ovviamente)
eh eh
KKS (2016-01-02 03:30:00+00:00): Привіт, а що це за дорога через річку яку ти позначила? По знімкам то якийсь трубопровід. Я його зміню на стежку, бо навіть автопідходів до нього немає
mavl (2015-12-01 17:58:48+00:00): Hello. We simply used a rule: "Ideally, a key is one word, in lowercase". http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Any_tags_you_like
Aleks-Berlin (2015-12-01 18:20:20+00:00): You are right. But changing the rest of the world would be more complicated than only one nation. But I agree, "iso3166-2" would have been my favorite. But for machine reading its better to have the same key worldwide.
user_5359 (2015-11-30 20:57:01+00:00): Willkommen bei OSM!  Du hast in der Bonnfelder Straße einen Backeneingebaut (sieht man am besten, wenn man den Link https://www.openstreetmap.org/way/204812847 Aufruf und oberhalb der Häuser Bodenfeld 47 bis 53 ansieht. Kannst Du das bitte reparieren (oder ich kann es auch zurückdrehen, dann müssest Du die Änderungen in einen neuen Versuch nochmal eintragen.

Mit freundlichen Grüßen!      Georg V.
Wolle DD (2015-12-02 19:26:17+00:00): Hallo, warum löschst Du die vorhandenen Sachen anstatt sie zu verschieben? Du hast damit die Haltestellenrelation zerstört, die Routenrelation auch und die Haltestelle ist nun unvollständig getaggt. Ich werde Deine 4 (!) Changesets reverten und die Haltestelle an die Position verschieben. Bitte melde solche Veränderungen lieber direkt an mich oder setze einen Hinweis/Kommentar. Dankeschön und Gruß Wolle DD
Nakaner (2015-12-02 23:18:00+00:00): Hallo JanekGeo,

um es vielleicht etwas freundlicher auszudrücken: Der iD-Onlineeditor ist für ÖPNV-Sachen nur geeignet, wenn man weiß, was man tut und sich über die Folgen im Klaren ist. Er warnt dich nicht, wenn du ein Objekt löscht, das Mitglied einer Relation ist und dadurch die Relation invalide wird.

Eine Haltestelle und ihre Bahnsteige sind meist Mitglied in einer Stop-Area-Relation, die Halteposition und die Bahnsteige sowie die befahrenen Gleise sind meist Mitglied in mehreren Routenrelationen (eine pro Tram-/Bus-/Bahnlinie).

Viele "Profis" (sind eigentlicht trotzdem alles noch Ehrenamtliche) verwenden deshalb JOSM als Editor. Er hat einen Validator integriert und wird nach etwas Eingewöhnung dir ein flüssigeres Arbeiten (ich meine es zumindest) ermöglichen.

Viele Grüße

Michael
Wolle DD (2015-12-03 08:27:30+00:00): Na, entschuldigt bitte, dass ich mich nicht freue, wenn Haltestellenmitglieder gelöscht werden und danach drei weitere Changesets gebraucht werden um - gar nichts in Ordnung zu bringen.
Freie Punkte und Wege verschieben kann man auch mit ID ohne Probleme und sollte generell dem Löschen vorgezogen werden.
Nur das Trennen eines Punktes von einer Linie erfordert ein paar Tricks.
Dies wäre in 5 Minuten erledigt gewesen ohne die Relationen auch nur zu berühren.
JOSM erfordert eine Menge Einarbeitung und schützt leider auch nicht vor unqualifiziertem Löschen.
Inzwischen habe ich aber alles repariert...
ma-rt-in (2015-12-03 16:39:08+00:00): Warum hast du neue Punkt mit public_transport erstellt, wenn die alten noch da sind. Somit sind die Punkte doppelt vorhanden, was blödsinn ist.
XY22 (2015-12-31 17:14:58+00:00): Erst einmal Entschuldigung, dass ich erst heute antworte. Die Benachrichtihung über deinen Kommentar ist leider im Spamordner gelandet. Ich nehme an du meinst public_transport=stop_position. Diese Punkte beschreiben die Halteposition eines Zuges auf dem Fahrweg (Gleis). public_transport=stop_position ist nicht identisch mit railway=station oder railway=halt. Außerdem werden public_transport=stop_position Punkte für Relationen in Version 2 des  Public-Transport-Schemas benötigt.
ma-rt-in (2015-12-31 19:31:48+00:00): Es ging eher darum, das du mehrere stop_positionen angelgt hast. Zum Teil auch deoppelt benannte.
XY22 (2016-01-01 11:14:21+00:00): Ich habe für beide Fahrtrichtungen je eine stop_position erstellt. Diese sollen laut Public_transport Wiki nach dem Namen des Bahnhofs/Haltepunktes bezeichnet werden.
ma-rt-in (2016-01-02 16:42:06+00:00): ok.
aseerel4c26 (2015-12-01 06:24:09+00:00): when saving, please use the comment box to describe what you did. See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_changeset_comments

---

What did you do here? What are your sources?
aseerel4c26 (2015-12-12 22:17:01+00:00): reverted. Unclear and messy merging of shops to buildings (how do you know they cover the whole building?! - apparently you are not local everywhere at this worldwide edit), e.g. https://www.openstreetmap.org/way/115433915 . No reply here - even after several mails.
aseerel4c26 (2015-12-12 22:17:23+00:00): ...by https://www.openstreetmap.org/changeset/35917367
aseerel4c26 (2015-12-12 22:46:17+00:00): and https://www.openstreetmap.org/changeset/35917806
maraf24 (2015-11-30 21:08:22+00:00): Changing amenity=church into building=church is wrong.
It often means landuse=religious.
See here-building on building: https://www.openstreetmap.org/way/274557242
Thus I am quite sure that this is undiscussed large mechanical edit. 
You should revert it.
SomeoneElse (2015-11-30 22:13:45+00:00): Reverted.  See https://www.openstreetmap.org/user_blocks/858 and comment on https://www.openstreetmap.org/changeset/35653117 .
vichada (2015-11-30 21:14:02+00:00): Darned - again: Wrong comment of it should be:
#hotosm-afghanistan-eq-1263

Btw. the new added highways -> classification needs to be checked. I try to guess it from appearance in the sat imagery -> compared with already mapped roads ...

Source is also worng: it was the imagery provided by MapBox as it is - no offset

Sorry.
5m4u9 (2015-12-01 14:20:30+00:00): Gracias por las ediciones...

Recordar que:

* los nombres de calles deben incluir el tipo de vía en extenso y no abreviado
* preferir puntos a áreas en colegios y hospitales porque no sabemos si existen otros escuelas
* tomar en cuenta desplazamiento de vías segun imagen aérea -> http://mvexel.dev.openstreetmap.org/bingimageanalyzer/?lat=-16.457955719045188&lon=-68.16948591128381&zoom=16
SomeoneElse (2015-11-30 22:14:06+00:00): Reverted.  See https://www.openstreetmap.org/user_blocks/858 and comment on https://www.openstreetmap.org/changeset/35653117 .
Nakaner (2015-11-30 22:36:21+00:00): Korrektur: Das war User hska-1115-32, nicht hska-1115-33.
GerdP (2015-12-10 05:59:02+00:00): Hi there!
I've noticed that you changed a route=ferry to highway=ferry. I've reverted that.
See also 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:route%3Dferry
Nakaner (2015-11-30 22:44:31+00:00): Korrektur: User hska-1115-28; Änderung: Adresse vom Pool entfernt
RobJN (2015-12-06 17:29:15+00:00): Hi Umaladi,

Great to see you contributing to OpenStreetMap in Birmingham. Don't forget to check what is already mapped. This edit duplicated a few things in Swanshurst park so I have removed the duplicates. The improvement to Moseley Tennis club perimeter looks good - thanks.

Rob
Umaladi (2015-12-07 16:48:28+00:00): Hi Rob, thanks for your comment. I only came across OSM last week and wanted to have a go at editing. I spent 12 years as an OS surveyor many moons ago so have some experience. I had a first go with Potlatch and did those edits in the park because those features weren't there in edit mode, only to see afterwards, rather horrified that I'd duplicated stuff. I have now downloaded JOSM in the hope that that will be a better experience - unless you have better ideas? Paul
RobJN (2015-12-07 19:50:19+00:00): Hi Paul,

Thanks for getting back to me and welcome to OpenStreetMap. That's odd, potlatch is using quite good. Sometimes it's tricky to see everything in built up areas. I find that temporarily removing the background imagery (there's a drop down menu) helps to give a clear view.

JOSM is good but very complex. Potlatch or iD (not sure if this works with internet explorer yet) are good beginner map editors. If you want to learn JOSM then these instructions may help:
https://github.com/mapbox/mapping/wiki/Mapping%20with%20JOSM

Alternatively feel free to ask the community any questions. We have a local group in the West Midlands, with a website, mailing list, and monthly meetings (all ages). Find out all about us at:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mappa_Mercia

Hope it goes well for you,
Rob
Umaladi (2016-01-05 21:05:03+00:00): Rob, that's very helpful and welcoming. I have not yet done any further editing but plan to come to the local meeting tomorrow just to learn more. Paul
luschi (2016-03-20 12:39:40+00:00): Ciao,
ti prego di non cambiare i nomi(name=...) in Alto Adige.
In Alto Adige si scrive quasi sempre prima il nome tedesco e dopo il nome italiano.
Solo in 4-5 paesi e Bolzano si scrive prima il nome italiano.
Questo non è una idea mia. per questo sistema esiste un sito nella Wiki è anche una mappa con le zone in tedesco, italiano e ladino.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Multilingual_names#Alto_Adige.2FS.C3.BCdtirol_.28South_Tyrol.29
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Language_distribution_in_South_Tyrol,_Italy_2001.png
smaprs (2015-11-30 23:54:13+00:00): Couldn't be kept the native language wikies? Like https://pt.wikipedia.org/wiki/Niter%C3%B3i for http://www.openstreetmap.org/node/173453728/history. Have you talked with the user that added that? Or local talk list (https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br)?
Aleks-Berlin (2015-12-01 00:18:01+00:00): http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:wikipedia
citeation from ther:
"In almost all cases, a single wikipedia tag as described above is sufficient."
smaprs (2015-12-01 10:03:00+00:00): In the same wikipedia entry OSM provides alternatives for diversity. If a user have added a usefull native version, it should be kept (same reason as for local name, etc.). Otherwise, better fixing than deleting; and good policy contact editor. Most users for a local map are natives.
muralito (2015-12-01 11:40:20+00:00): The tag in format wikipedia:lang is used for secondary or alternative languages (anyway those articles in several languages are linked in wikipedia, and if not linked should be fixed in wikipedia)

For the native language, the tagging scheme is "wikipedia=<lang>:<wikipedia page title>", whatever the native language is.

@Aleks-Berlin
If you are deleting some wikipedia:lang tags, you should be absolutely sure that both "lang:page title" are linked in wikipedia as the same article in several languages.
Aleks-Berlin (2015-12-01 19:17:09+00:00): connecting the language versions of same wikipedia articles was the first mayor task of 
www.wikidata.org
Therefore we can trust the lanuage mapping, which works good since >1 year.
Having redundant information is only blowing up the database.
Himké (2015-12-02 04:01:21+00:00): Motorway designation is inappropriate, as there are multiple intersections and private driveways along the route. Please see wiki page for more information: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dmotorway
muralito (2016-02-05 03:16:14+00:00): Victor, en cualquier momento te cae la multa por ir a 8060 km/h. :-)
Víctor L (2016-02-06 17:46:33+00:00): mmm... fue un error estratégico. A esa velocidad, no se hay cinemómetro que lo capte jajaja...
Ya está corregido.
ThiagoPv (2015-12-02 19:53:39+00:00): Hi friend, the "carioca" and brazilian community appreciate very much all your contributions to improve our airports. But I have some considerations about some changes you made:

- I didn't understand why you changed the correct names of them. The notation you used isn't used in Brazil.
- Santos Dumont airport isn't an international airport.
- Also in Santos Dumont you marked the airport limits area larger than it actually is.

These points are considered errors so please correct them.

Please don't take this comments as a negative critic, they are just a few details you missed. Don't hesitate to contact me or the brazilian community to clarify any doubts about mapping here.
naoliv (2015-12-01 01:21:07+00:00): Rafael, não grude as áreas nas ruas. Isso não é correto e gera bastante trabalho para quem for editar no local posteriormente.
Desenhe as áreas apenas nos locais que estão presentes, sem juntar ou conectar com as ruas.
Supaplex (2015-12-01 04:17:12+00:00): 加個名稱描述吧，不然不知道這是什麼關係
Vintagejhan (2015-12-01 05:42:47+00:00): 原來轉彎線至會自己變成relation
GOwin (2016-02-19 01:23:55+00:00): What are the sources of these edits?
Zbigniew_Cz (2015-12-10 10:25:01+00:00): W tych poprawkach zrobiłeś dziurę w DK12, proszę o ostrożniejsze mapowanie.
Supaplex (2015-12-01 09:27:00+00:00): 賀完工!
Supaplex (2015-12-01 14:14:49+00:00): 目前有官方公告的確切路線嗎?因為看到一份是走中興新村
siaoyo (2015-12-02 06:48:50+00:00): 運研所6月11日簡報路網無中興新村：http://www.sa.gov.tw/wSite/public/Attachment/f1441942318609.pdf
8月5日實路照片為台21線日月潭向山，新聞提到總長133公里的南投環線，連接台14線、台21線、台16線、台3丙線：http://m.life.com.tw/?app=view&no=307178
影片簡報有顯示南投環線全線，起點為大度橋南，偏烏日高鐵站而非原本計畫的台鐵彰化站要再修正：https://www.youtube.com/watch?v=hlYv9nAdbVs
Supaplex (2015-12-03 03:05:01+00:00): 我覺得這樣好辛苦orz，
還沒完工都沒有完整路線圖
我試著問問公路總局那邊有沒有路線圖好了
mavl (2015-12-01 17:20:59+00:00): Здравствуйте.
Спасибо за добавление данных в OpenStreetMap.  
Только не нужно злоупотреблять одинаковыми комментариями к пакетам правок.  
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Good_changeset_comments
AAT666 (2015-12-02 03:40:16+00:00): Здравствуйте.
Спасибо за замечание. Еще не уверен, что буду и дальше заниматься добавлением. Но на всякий случай, если Вас не затруднит, не могли бы Вы привести пример разных комментариев к моим добавлениям ? Просто вообще не представляю, как можно прокомментировать добавление безымянных луж в одном месте. Заранее благодарю.
mavl (2015-12-02 07:17:08+00:00): Обычно однотипные изменения сохраняют в отдельном пакете правок. Например, в вашем случае все озёра можно было бы сохранить в одном пакете правок и описать его "добавил озёра". Но если вам удобно каждый объект сохранять в отдельном пакете правок, то так и делайте. Конечно, если вы добавляете 10 озёр в 10 пакетах правок, то повторений не избежать. Просто вместо слова "объект" лучше использовать, что-нибудь конкретное (добавлено озеро, удалена дорога, сдвинут магазин). Но это ни в коем случае не требование. Вам самим потом будет проще вспомнить, чем вы занимались и на чём остановились.
AAT666 (2015-12-02 13:10:09+00:00): Спасибо большое!! Очень доходчиво! Теперь понятно. Если можно, последний вопросик. Вот эти данные отсюда берутся ? http://data.gis-lab.info/osm_dump/dump/latest/RU-TYU.osm.bz2
mavl (2015-12-02 13:54:27+00:00): Да. Это как раз дамп данных OpenStreetMap Тюменской области.  
Возможно, вас заинтересуют программы для работы с ним:  
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Osmupdate  
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Osmconvert  
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Osmfilter  
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Osmosis
AAT666 (2015-12-02 14:26:44+00:00): Ох, е-мое... Вот это "крендель" я выкрутил, шатался-шатался и туда же вернулся... Я ж оттуда и скачивал шейп-файлы Тюменской области, и ругался на чрезмерную детализацию... А теперь сам... А можно сейчас удалить, то что я накриворучил ?! ...там же теги надо ставить к объектам - иначе не отфильтровать ненужное... Сейчас вот как раз и удаляю такое через qgis
mavl (2015-12-02 14:38:51+00:00): Не понял, что именно нужно удалить. Вы всё корректно добавили. Нужные теги есть: http://www.openstreetmap.org/way/383732180  
Ненужные объекты следует отфильтровывать, а не удалять.
AAT666 (2015-12-02 14:58:19+00:00): Это не теги... это какие-то "огрызки". Вот что интересует (как пример) - {"OSM_ID": 44192114.000000, "NAME": "Тавда", "NATURAL": null, "WATERWAY": "riverbank", "WETLAND": null } да и то тут тоже не все заполнено. А то что я создал, это не озеро - это старица безымянная... Да! Чтоб понятно было - я использую шейп конвертированный в json для отображения в браузере без карты-подложки... через geojson-vt... Вообщем, все нормально, но слишком много мелких ненужных деталей - поэтому и удаляю вручную. Ибо если отфильтровывать, то из-за незаполненных тегов (или неправильно заполненных) можно "потерять" крупный объект. Вообщем, как-то так...
SomeoneElse (2015-12-08 18:07:37+00:00): Hello and welcome to OpenStreetMap!

I've noticed that you've added a new node http://www.openstreetmap.org/node/3870532395 with a changeset comment of "Toll bridge (both directions)".  

There already were toll booths for each of the four lanes, for example:

http://www.openstreetmap.org/node/1311756547

They don't show up on the "standard" map, but anyone using OpenStreetMap data can avoid toll boths if they want.  For example, the Satnav in my car (which uses OpenStreetMap data) will avoid these toll booths if I tell it to).
GerdP (2015-12-02 11:04:38+00:00): Hi there!
You've changed path to pathway.
This tag is only used here. What was meant?
The RedBurn (2015-12-02 14:02:06+00:00): Hi,
That was an error, I meant to change it to footway, which I did in http://www.openstreetmap.org/changeset/35689855
However, I had forgotten a part near Quai Banning. I just fixed it now, so it's a good thing you asked me!
GerdP (2015-12-02 14:19:32+00:00): In fact I noticed only that forgotten part ;-)
https://www.openstreetmap.org/way/233357208
Did you see that the southern end is not connected to anything? I think Bing shows
that the way continues?
The RedBurn (2015-12-02 14:50:26+00:00): Indeed, but that's an illusion. It actually stops quite abruptly sooner that what I mapped, so I corrected it just now. I'm not even sure how to connect it to the Quai Banning.
You can see its end there: https://www.google.be/maps/@50.6156303,5.5773467,3a,75y,109.56h,60.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1swQmOVKbuM_18fkGq1plN6g!2e0!7i13312!8i6656?hl=fr
GerdP (2015-12-02 15:00:15+00:00): I see. There seems to be a connection close to thins node:
https://www.openstreetmap.org/node/3048783660
The RedBurn (2015-12-02 15:18:33+00:00): Thanks! I've added it.
21Dirham (2015-12-13 04:22:55+00:00): Bukankah hanya Jalan Jenderal Sudirman yang secara struktur berfungsi sebagai jalan nasional, jalan suroto, jalan trimo, jalan kusbini, dan jalan langensari hanya berfungsi sebagai jalan alternatif, bukan begitu? ^^
luiswoo (2015-12-01 14:16:44+00:00): откатил, там и было две полосы. тег oneway:conditional=yes @ (00:00-12:00; PH off); -1 @ (12:00-00:00; PH off) тоже есть
Aurélie CANDAU (2015-12-01 12:58:48+00:00): nouvelle voie en impasse
user_5359 (2015-12-02 03:18:04+00:00): Bitte teste in kleinen Schritten und mit realen Dingen! Deine Änderung wurde zurückgedreht.
Nakaner (2015-12-02 12:51:58+00:00): Hallo HSRW_Open_Data,

OSM ist kein Spielplatz. Zum Testen bitte die Dev-API verwenden, nicht das Produktivsystem.

Bitte beachte, dass Importe von Fremddaten und mechanische Edits diskussions- und dokumentationspflichtig sind. Andernfalls werden diese revertiert!

Viele Grüße

Michael
R0bst3r (2016-02-26 10:56:35+00:00): Bitte beim Editieren aufpasen nur das gewünschte zu editieren! 

Eine Hausnummer gehört nicht an eine Straße. Wurde bereits von einem aufmerksamen Mapper korrigiert.
Aleks-Berlin (2015-12-04 14:24:57+00:00): why you ignore:
http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Key:wikipedia
cite: "In almost all cases, a single wikipedia tag as described above is sufficient."

wikidata.org was build to translate/link between different wikipedia language titles.
At least one linke should follow the international rule, I think.
Lyubchenko Denis (2015-12-05 15:19:54+00:00): I agree, but versions in Russian and Kazakh language have slightly different information. Therefore, I suggest to leave 3 options en,kk and ru. See wiwipedia:  In another example the structure of subjects in articles cannot be matched 1:1 with interlanguage links (or maybe there are several articles for the same object). In these circumstances use the format wikipedia:lang=page title for the secondary languages.
Aleks-Berlin (2015-12-05 20:20:55+00:00): Of course the content of these languages could be different, but this is not the point.
The connection between the languages is done by wikidata project.
For example: en:Berlin belongs to de:Berlin and fr:Berlin etc.
The content for articles (e.g in nation conflicts) could be the opposite, but wikidata will show all articles for same object in all languages. That was the master idea behind wikidata and its first project target. So anything that can be calculated from the data has not real need to be strored.
Lyubchenko Denis (2015-12-05 21:40:01+00:00): Do I understand correctly that you suggest to leave one link on wikipedia: wikipedia=en:Almaty?
Durko_freemap (2015-12-05 19:39:37+00:00): Zdravim, tento bod je zbytocne zdvojenie tagov, ktore uz su na budove. Do tagu name= davajte prosim len "vlastne" mena budovy.
luschi (2016-11-16 22:29:18+00:00): Please reed this comment and fix the relation/4108738
http://www.openstreetmap.org/changeset/26524377
aceman444 (2020-02-12 23:46:50+00:00): Zdravim, v takom pripade je potrebne nahlasit chybu autorovi aplikacie, nie manipulovat data, to je v OSM zakazane. Zial neviem aka je na tom chodniku pred terminalom dopravna znacka, tak to neviem skontrolovat. Ale ak som tam ja dal v minulosti 'pedestrian' asi som mal nejaky dovod.
hsimpson (2016-08-22 22:27:07+00:00): Hallo, ich habe grade in einer sehr mühsamen Arbeit die maxspeed Werte an der A7 korrigiert, die nach diesem und anderer deiner Anderungssätze total falsche und unsinnige Werte aufwiesen.
Woher hast du diese Werte? Bitte gib beim Bearbeiten deine Quellen mit an und denk ein wenig mit! So machen tauchen Tempolimits von wenigen Metern nur absolut selten auf deutschen Autobahnen auf, du hast aber trotzdem jetzt noch so kleine Brücke mit 100 versehen... 
Ich habe das jetzt anhand mehrerer Quellen wie Mapillary korrigiert. In zukunft bitte ich dich genau zu überlegen , was du ändern willst, da du durch solche Falscheintragungen dem Projekt OSM mehr schadest als hilfst.
Solltest du hilfe Brauchen, so kannst du dich gerne jederzeit an mich, an andere Mapper, ans Forum oder ans Wiki wenden.
Viele Grüße,
hsimpson
user_6110846 (2017-09-22 05:59:50+00:00): Доброго дня ! Дякую за додану інформацію але:

у тегу name номер будинку не дублюється ,даний тег застосовується якщо будинок має назву : наприклад в коритаснні з іншими тегами Будинок-садиба Гетьмана Скоропадскького , чи з іншими теґами у назві магазинів та інших об'єктів . Адреса щоб Ви знали --це тільки теґи з addr:*****
Circeus (2015-12-01 14:15:34+00:00): Les accès au Parc-École Guy Drummond semblent être verrouillé. Est-ce que c'est vraiment d'accès public?