piebro/osm-data huggingface dataset:
felipeeugenio (2022-02-01 15:51:43+00:00): ref=2? no creo que esté bien eso. creo que se te mezclaron los tags
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/116870798
gscholz (2022-02-03 06:13:34+00:00): Hi NatBC,
your recent changeset has created several errors in the osm database regarding self intersecting lines:

http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=areas&lon=-57.51776&lat=-25.26840&zoom=17

Can you please fix this?
Guido
NatBC (2022-02-03 11:31:11+00:00): Hello gscholz,
Ok, I'll check it out, but if you know about a specific error pls let me know. The changes that I've done were only on the tag "building=yes" perhaps during the download there were some errors with the highways.
gscholz (2022-02-04 05:24:21+00:00): Hi NatBC, 
please have a look at the OSMI link provided above, it shows exactly what went wrong. To help you further here is an overview depicting your changes:

https://overpass-api.de/achavi/?changeset=116870912

As you are using JOSM you can also just download the affected area and run the internal validator of JOSM. It will point you directly to the error.
Cheers
Guido
gscholz (2022-02-07 06:11:43+00:00): Hi NatBC,
this errors still exists. Do you plan any activity here?
Guido
eggie (2022-02-01 14:40:05+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 

MVG, 

Eggie 

Namens de OSM Community
tux67 (2022-02-01 16:36:04+00:00): Hallo BOB2021,
willkommen bei Openstreetmap und danke, daß du mithelfen möchtest die Kartendaten zu verbessern.
Vor weiteren Aktivitäten wäre es gut sich ein wenig einzulesen. Die hier verwendete tag Kombination ist so nicht korrekt.
Steht das Gebäude schon?

Prima, daß du deine Änderungssätze mit aussagekräftigen Kommentaren versiehst.
Eine gute allgemeine Einführung zu OSM gibts z.B. hier:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Osm-tutorial.pdf

Solltest du Fragen haben oder Hilfe benötigen, dann kannst du dich gerne bei mir oder im Forum melden:
https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=14

Für eine Qualitätssicherung an der sich alle Mapper in der Gegend beteiligen können - bitte antworte - wenn notwendig - immer hier im Änderungssatz mit der Kommentarfunktion.

Viel Spaß beim Mappen wünscht
tux67
            ---
            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/116871158
tux67 (2022-02-01 16:56:58+00:00): Habe das erstmal auf building=construction gesetzt. Je nach Status ist auch landuse=construction möglich.
Wenn erst geplant ggf auch https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:proposed
GinaroZ (2022-02-01 20:07:39+00:00): Erm, don't think you need to have each part of the court individually mapped...
Central America (2022-02-02 10:05:58+00:00): This is part of a larger pitch project to increase awareness in sports. It will be a demonstration of what it will look like when pitch lines are implemented. There are other micromaping projects like parking spaces. This is a continuation of moving the map forward, i was the first to map golf courses about 10 years ago, they are just starting to evolve into a standard now. Thanks for checking it out.
GinaroZ (2022-02-04 23:16:25+00:00): Is this project documented anywhere, like on the OSM wiki? Surely you won't be using multiple leisure=pitch tags for this purpose?
Central America (2022-02-08 13:32:46+00:00): It may be a while but once I set up the project page I will let you know. It will take time. I have been doing this for 14 years now.
SomeoneElse (2022-02-14 14:17:13+00:00): @Central America Please don't do this!  In no way could https://www.openstreetmap.org/relation/13747535 be though of as a "pitch"  The actual pitch is the area of the tennis court.  See https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:leisure%3Dpitch#Tennis_court .    If you'd like to add the lines, try asking on the tagging list - I'm sure it's been discussed previously.
SomeoneElse (2022-02-14 14:41:18+00:00): "pitch=line" has been used: https://overpass-turbo.eu/s/1g6k but there isn't widespread support of that.
Polarbear-repair (2022-02-14 18:13:34+00:00): @Central America, the reason is that we have a rule as "one object in reality - one object in OSM".
The tagging you used would create one particular visual effect in a particular map (aka tagging for the renderer), but distort the database.
 
Thus when you ask the database, "how many tennis pitches do we have in town", the result would be blown up 6 times.
Polarbear-repair (2022-02-14 18:21:32+00:00): In addition, the technique of creating a simple rectangle from 4 outer lines in a relation is being frowned upon. 
It makes editing more complicated, and creates more data instead of saving. 
Example: 2 rectangles with 1 shared edge:
* 2 objects as simple polygons
* 7 lines and 2 relations with your method
Central America (2022-02-15 09:38:14+00:00): Hi all, I am very aware that this is the wrong way to do things. Your insights are exactly in line with mine. I have tried multiple different ways to do this and each gave me different errors. This method although completely wrong doesn't have any reported errors.
 I now have sufficient information to update the pitch=line proposal and to explain the correct and incorrect methods for pitches to be rendered and also valid reasons why they should be rendered. I shall start on this in the next week or so.
On a personal note i have a sentimental attatchment to this particular tennis court since I was the one that put it there all those years ago. I understand and appreciate the work that you all do, I hope you can join me in making a efficient, complete and effective standard for making lines on pitches
SomeoneElse (2022-02-26 20:25:14+00:00): I've remapped this using "pitch=line" in https://www.openstreetmap.org/way/1026721836 .
IF time permits later I'll try and add rendering for "pitch=line" to map.atownsend.org.uk .
An issue to discuss that at OSM's "standard" map is at https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/1126 , although the suggested approach there is different.
GinaroZ (2022-02-27 20:43:11+00:00): I think getting osm-carto and other renderer to render the lines like https://tile.openstreetmap.fr/?zoom=17&lat=48.94614&lon=2.35456&layers=B0000000FFFFFFF would surely be better than going round and editing millions of pitches to add lines...
SomeoneElse (2022-02-27 21:02:39+00:00): Oddly https://tile.openstreetmap.fr doesn't add the lines on these ones - you'd need to ask the maintainers of that what the actual rules are.
SomeoneElse (2022-03-06 14:22:52+00:00): For completeness, done at https://github.com/SomeoneElseOSM/SomeoneElse-style/commit/0442a7290af58b7ed5b8fcb24ba46f99ab1b5a36 and https://github.com/SomeoneElseOSM/openstreetmap-carto-AJT/commit/a6c4437088d555b1bb3a90353bf2df559e607d4e ; will appear at https://map.atownsend.org.uk/maps/map/map.html at next reload.
Pablo Más (2024-11-25 23:04:16+00:00): De acuerdo a la página https://biocordoba.cordoba.gob.ar/reserva/ los límites oficiales de la reserva no incluyen el extremo noroeste. Estaba bien originalmente, no sé por qué se cambió.
Pablo Más (2024-11-25 23:05:27+00:00): Está el proyecto de incorporarlo, pero son terrenos privados y el municipio no está haciendo nada para expropiarlos.
eggie (2022-02-02 18:49:45+00:00): Dag  mismoeigenheim

bicycle=dismount is echt nodig op die voetpaden over de pontons. Anders zal de waterbus niet routeren voor fietsers. Ik heb het aangepast.
MVG
eggie
ov_079 (2022-04-21 21:10:32+00:00): Halte ligt er wel maar wordt niet bediend door een lijn ofzo, moet die dan blijven op de kaart?
Allroads (2022-02-04 22:26:08+00:00): https://nrenner.github.io/achavi/?changeset=116871876

Wil je geen bushalte palen verzetten die met zorg op de juiste plaats zijn gezet. Nu hebben ze een afwijking meer als 2 meter.
multichill (2022-02-15 20:57:40+00:00): Waarom heb je access=no en foot=no eraf gehaald? Er staan hier toch expliciet verbodsborden?

De busbaan is nu trouwens onzichtbaar op de kaart.
multichill (2022-02-15 22:31:55+00:00): https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=72771&p=5 gevonden. Waarschijnlijk betere plek om te reageren.
A67-A67 (2022-02-15 22:45:34+00:00): Dit is de nieuwe tagging voor busbanen, die een jaar geleden is goedgekeurd, zie ook https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dbusway

Deze tag impliceert access=no en bus=designated. Die tags zijn dus niet apart nodig. foot=no is sowieso nooit nodig bij access=no. 

Het renderingsprobleem is vooral bij OSM Carto. De meeste OSM-kaarten en -apps renderen deze wel. Het probleem is bekend bij de ontwikkelaars van OSM Carto (zie https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/4226), maar ze lopen daar nogal achter de feiten aan. Dat is dus geen kaartstijl waar we op moeten wachten.
abakus_uploader (2022-02-01 23:31:55+00:00): (Wiadomość automatyczna)
Cześć!
Otrzymujesz ten komentarz, ponieważ dodałeś lub zmodyfikowałeś adres, który jest niepełny lub błędny.
Adres powinien zawierać minimum trzy znaczniki: addr:city=[nazwa_miejscowosci] + addr:street=[nazwa_ulicy] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Wyjątkiem są miejscowości bez nazwanych ulic - wtedy stosujemy znaczniki: addr:place=[nazwa_miejscowosci] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Bez poprawnego oznaczenia adresów, nie będą one brane pod uwagę przez wyszukiwarki, dlatego warto je dostosować do ww. schematu (w zależności od sytuacji).
Więcej informacji na forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=5632 - a pytania najlepiej zadawać tu: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=681873
Pozdrawiamy!
MrAldisa (2022-02-01 14:53:59+00:00): Se me pasó poner fuentes: Conocimiento Local, Imágenes Aéreas PNOA, Streetside.
Map-Peter (2022-02-02 00:10:12+00:00): Hallo Martin,
 
zur Info und Beachtung für die Zukunft: https://www.openstreetmap.org/way/1018618487/history und https://www.openstreetmap.org/way/1018618493/history
 
siehe: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Lifecycle_prefix <- bitte lese das, denn ich habe dir den Link schon diverse Male gesendet.
 
Gruß Peter
müritzmartin (2022-02-03 06:56:02+00:00): Ehemaliges kleines Ferienlager, Rüpckbau erfolgte ca. 2018
Map-Peter (2022-02-03 22:05:19+00:00): Hallo Martin,
 
dein letzter Kommentar (von heute) und dein Änderungssatzkommentar oben (vom 01.02.) sind quasi identisch und ist somit keine neue Info. Was genau willst du mir damit nun heute mitteilen, was ich nicht sowieso schon weiß?
 
Gruß Peter
skyper (2022-02-02 16:39:35+00:00): Hallo Simon.
Deine Änderungen sehen schon gut aus. Was ich nur vermisse, sind Quellenangaben. Woher beziehst Du Deine Informationen? Wenn Du GTFS Daten verwendest, sollten entsprechende Kennzeichnungen in den Änderungssatz. Siehe u.a. https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/BW/DE-BW-RVF-Analysis.html#A2.2

Gestern haben wir ausgerechnet an den selben Linien gearbeitet, dabei ist mir aufgefallen, dass Du die Daten der NVBW verwendest. Ich bevorzuge ja die Daten aus erster Hand (VAG). Es sollte jedoch darauf geachtet werden, dass die `gtfs:route_id` und die trip_id zugeordnet werden können. Das geschieht mit Hilfe von `gtfs:feed`, `network:guid` und `operator:guid`, genau in dieser Reihenfolge. Sprich, wenn anstatt der VAG (operator:guid) jetzt die VAG-NVBW gemeint ist, sollte `gtfs:feed=DE-BW-VAG-NVBW` ergänzt werden. Dann kann PTNA in der Analyse auch Links erzeugen.

Viele Grüße,
skyper
Fahrplaner791 (2022-02-03 08:34:31+00:00): Hallo skyper,
Ich habe eigentlich den jeweiligen Link zur PTNA eingetragen. Reicht dies nicht als Quelle? Die gtfs:route_id und die jeweilige trip_id habe auch PTNA heraus ebenfalls eingetragen. Den operator:guid habe ich tatsächlich nur DE-BW-VAG eingetragen, obwohl die NVBW-Datensätze genommen wurden. Das hat dann wohl zu falschen Zusammenhängen geführt.

Grüße,
Simon
skyper (2022-02-03 14:56:20+00:00): Hi Simon
Es hat sich eingebürgert Quellenangaben nicht an jedes Objekt zu taggen. Wo kommen wird auch hin, wenn an jedes Gebäude zig `source=*` eingefügt werden und dann diese nicht bei Änderungen beachtet werden.
Als allgemeiner Hinweis ist es aber im Änderungssatz wichtig, um zu sehen welche Quellen und Luftbilder verwendet wurden. Bei den GTFS-Daten der NVBW und der VAG hat OSM die Erlaubnis diese zu verwenden, unter der Bedingung, dass die Quellenangabe in den Änderungssatz kommt.
Die Angabe in der Relation ist daher nur Beiwerk und ein direkter Link zu PTNA, allerdings sind das ja schon aufgearbeitete Quellen.

`operator:guid` ist ja weiterhin richtig, allerdings fehlt eben ein `gtfs:feed=*`, auf welches verzichtet werden kann, so lange es identisch zu `operator:guid` ist.

Insgeheim fände ich es schön, wenn wir uns auf eine Hauptquelle einigen können. Wie schon geschrieben, bin ich persönlich für die Quelle des Operators, wenn vorhanden. Den Shapes der NVBW traue ich eh nicht so ganz.

Viele Grüße
skyper
skyper (2022-02-04 12:47:25+00:00): Hey Simon
Bin jetzt durch mit den Linien 22 bis 25.
Bei der genauen Anfahrt der Gundelfinger Straße bin ich mir allerdings unsicher. Fahren die meisten Varianten von Westen wirklich die Schleife "außerhalb" und erst von Osten in den Haltestellenbereich oder doch schon von Norden?

Ein Beispiel für die korrekte Angaben der Quellen ist https://www.openstreetmap.org/changeset/116892189.

Ciao skyper
Fahrplaner791 (2022-02-07 11:17:14+00:00): Hallo Skyper,
über die nördliche Einfahrt kann nur rein, was von der Mooswaldallee kommt und von Steig 6 oder 7 abfährt. Bei den Linien 22 und 23 ist das grundsätzlich der Fall. Jedoch gibt es vereinzelt Fahrten, nach denen nach Ankunft auf eine andere Linie gewechselt wird (besonders vor Einfahrt in den Betriebshof). Dann muss außenherum gefahren werden, da der Wendekreis nicht reicht um von Steig 4 und 5 abzufahren. Die Linie 22 fährt von Steig 6, die 23 von 7 und die 25 von 5.

Grüße
Simon
skyper (2022-02-07 15:20:52+00:00): Danke, macht Sinn, Habe es soweit in https://www.openstreetmap.org/changeset/117124240 korrigiert und entsprechende `note=*` ergänzt.

Viele Grüße
skyper
user_5359 (2022-02-02 10:45:02+00:00): Hello! Please have a look on https://www.openstreetmap.org/node/1444213699. Did you mean ref = 440 instead of rf = 440?
Oha80 (2022-02-02 13:34:31+00:00): Igen, javítottam, köszi! Yes, I fixed it, thx!
marc__marc (2023-04-15 15:12:31+00:00): Hello,
can you please also update maxspeed:type=BE:zone30 ?
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key%3Amaxspeed%3Atype
Regards,
Marc
oba510 (2022-02-02 01:33:24+00:00): Hi,  instead of deleting places outright can you leave the address information and just remove the tags relevant to the restaurant?  That way we don't lose the address info, which doesn't usually change when a business closes. Thanks.
dangerdane (2022-02-02 16:33:34+00:00): Sorry about that! As you probably noticed, I'm a new contributor and still learning best practices. I'll keep this in mind and fix my other recent edits.

I also opened an OsmAnd issue to prevent this from happening again: https://github.com/osmandapp/OsmAnd/issues/13669

Thanks for the feedback.
englu (2022-02-03 09:57:09+00:00): NIektóre odcinki szlaku zielonego z okolicy Pod Berli były poprawne w poprzedniej wersji. Polecam podpiąć sobie warstwę z heatmapą Stravy (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Strava). Pozdrawiam.
gscholz (2022-02-03 06:14:29+00:00): Hi Sil_Arfer,
your recent changeset has created errors in the osm database regarding self intersecting lines:

http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=areas&lon=-57.54500&lat=-25.28818&zoom=18

Can you please fix this?
Guido
gscholz (2022-02-05 06:05:24+00:00): Hi Sil_Arfer, 
this error still exists. Can I get your feedback here?
Guido
SekeRob (2022-02-01 15:29:11+00:00): Also resolved the unclosed ring a bit down.
user_5359 (2022-02-02 10:42:08+00:00): Hallo! Kleiner Hinweis: Bei maxspeed:backward (etc) kommt kein Leerzeichen vor und hinter dem Doppelpunkt. Ist bereits korrigiert.

Übrigens: Eine Ergänzung vom maxspeed mit maxspeed:backward und maxspeed:forward mit den gleichen Werten ist doppelgemoppelt und damit unüblich.
jqngarcia (2022-02-05 08:19:06+00:00): Bon Dia, Puxan:
He modificat la linea 15, per deixarla correctament validada, si he fet cap errrada, comentam-ho i l'aclarim.

Salut i Mapes, JQN
Puxan (2022-02-05 16:50:17+00:00): Hola, no sé si coneixeu la linia 15, però la situació de la parada 2065 correcte és la que jo vaig dibuixar a la cantonada Avda Port de Maó i Avda Fort de l'Eau. El fet de posar o no la plataforma ja és una qüestió personal que no em preocupa. Salutacions. Joaquim Puxan
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/116873677
jqngarcia (2022-02-05 16:58:38+00:00): M'he fixat massa amb la información de tib, cambia si cal.

JQN
Puxan (2022-02-05 17:11:21+00:00): Doncs si, la torno al lloc real. Joaquim
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/116873677
gbragaalves (2022-02-01 20:36:14+00:00): Oi Fabrício, tudo bem?

Notei que nesta edição você apagou diversos edifícios e moveu consideravelmente a localização dos pontos.

Como boa prática do OpenStreetMap, o ideal é sempre ajustar o alinhamento da imagem de acordo com o que já está mapeado.

No caso do Corcovado, as últimas edições haviam sido feitas de acordo com a ortofoto de 2019, fornecida pela Prefeitura. Este material tem o melhor alinhamento possível para o município do Rio de Janeiro, especialmente em altitudes mais distantes do nível do mar, quando o desalinhamento de imagens por satélite é maior.

Além disso, os edifícios mapeados foram importados diretamente da base da Prefeitura, com informações bastante precisas sobre localização, altitude da base e altura.

É possível verificar, ao comparar a imagem do mosaico de 2019 (https://pgeo3.rio.rj.gov.br/arcgis/rest/services/Imagens/Mosaico_2019/ImageServer) com o mapeamento mais recente, que houve um desalinhamento grande das posições (https://ibb.co/x7hZBPF).

Desta forma, peço gentilmente que seja mais cauteloso em suas próximas edições, tentando preservar o trabalho prévio de outros mapeadores. 

Abraços.
Fabrício (2022-02-01 21:04:38+00:00): Gbragaalves,

Peço sinceras desculpas. Eu desconhecia a disponibilidade desta ortofoto mais precisa. Como faço para usá-la no editor iD ou no JOSM?

Qual é a melhor opção agora? Descartar meu changeset inteiro ou reposicionar todos os elementos e fazer correções? Se for a primeira opção, como faço isto?
Fabrício (2022-02-01 21:42:13+00:00): Gbragaalves,

Encontrei no JOSM a opção "Rio Mosaic 2019", que deduzo ser a mesma fonte que você mencionou como sendo mais precisa.

Parece que o processo de "revert" precisa de um plugin no JOSM e não é indicado a usuários com pouca experiência. Como suponho que você seja mais experiente, já deixo minha autorização para que este changeset seja "desfeito" por completo.
Fabrício (2022-02-02 11:59:59+00:00): @Gbragaalves,

Para simplificar o processo, recomendo que o changeset #116873812 seja "revertido" junto, no mesmo processo. Isto porque ele alterou alguns objetos criados no changeset original (#116873711).
Você pode fazer o "revert"?
gbragaalves (2022-02-02 12:07:38+00:00): Oi Fabrício,

Pode deixar, farei as reversões sim.

Eu ainda não sei como ativar as imagens do Mosaico no iD, mas assim que achar a solução eu te aviso.

Obrigado pela pronta disponibilidade.

P.S.: Não sei se você usa Telegram, mas temos um grupo de mapeadores locais do Rio onde discutimos as questões de mapeamento mais particulares do Rio de Janeiro. Caso tenha interesse em participar, o link é https://t.me/osmrj.

Abraços,
Guilherme.
Fabrício (2022-02-02 12:28:47+00:00): Guilherme,

Achei também a opção no iD.

Agradeço pelo convite para participar no grupo.

Fabrício.
Lee Carré (2022-02-01 20:47:56+00:00): Welcome to OSM. Thanks for your contributions.

Since OSM is collaborative (and at least as much about data management as it is about producing a dataset; think about accuracy & verifiability), unambiguous changeset comments help greatly. See http://wiki.osm.org/wiki/Good_changeset_comments

Looks like you added some service roads & buildings.
In this instance, something like “Added highways & buildings near La Rue du Craslin, Sandybrook, St. Peter, Jersey.” would've been quite clear.

+1 for specifying source, and completing the tutorial.
FunkyGatorrr (2022-02-01 20:52:58+00:00): Hello, thank you for the feedback! Will keep it in mind.
Lee Carré (2022-02-02 03:00:06+00:00): 👍🙂
Mateusz Konieczny (2024-03-09 19:41:58+00:00): name=Cardzone
https://www.openstreetmap.org/way/1026353404

shop=card ? What is the meaning of that shop value? What kind of services or products are sold here? Is anything from https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:shop or https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Category:Tag_descriptions_for_key_%22shop%22 fitting? Maybe new value needs to be invented? Maybe this data is wrong and there is no shop here? Maybe it is not a shop but something else?

(if anyone wants I can provide list of weird shop values in some country/area - let me know if you are interested, some are already at https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Mateusz_Konieczny/unusual_shop_values )
Dave Venables (2024-03-10 09:11:56+00:00): I've updated to shop=gift https://www.openstreetmap.org/way/1026353404
They mainly sell greetings cards (birthdays, Christmas, anniversaries, bereavement, graduation.....) and also sell small gifts to go with the cards
Lee Carré (2022-02-01 20:55:26+00:00): Similar to comments on http://www.osm.org/changeset/116873867

In this instance a changeset comment like “Added buildings, La Rue du Craslin, Sandybrook, St. Peter, Jersey.” would've been good.
Claudius Henrichs (2022-02-02 10:14:01+00:00): Hi,
Can you explain why you deleted the route relations I created for CRT Line 9?
BJMTR (2022-02-02 13:13:18+00:00): Hi,
Sorry, that because your changes conflict with mine, resulting in the track lines of the old and new versions being displayed in the map at the same time. I'll rebuild it.
BJMTR (2022-02-02 13:14:40+00:00): Please wait until I optimize the whole line
CPK-PrB (2025-04-12 12:01:02+00:00): Aan de Schutsestraat in Prinsenbeek (huisnummer 29) staat een toegangsweg weergegeven waar enkel een schuine erfafscheiding lijkt te zijn.
De plaats heb ik gemarkeerd met een opmerking.
Mvg, CPK-PrB.
eggie (2025-04-13 06:02:26+00:00): Die kwam ik al eerder tegen en heb ik inmiddels verwijderd
Gr eggie
eggie (2022-02-01 16:21:51+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht. 

MVG, 

Eggie 

Namens de OSM Community
FenyMufyd (2022-02-01 15:57:37+00:00): I forgot to add them on the changeset comment, so here are the source for the canal names 

https://www.researchgate.net/publication/332470656_Review_of_water_management_aspects_Pulau_Petak_South_Kalimantan_Indonesia_Mission_Report_39_Research_on_Acid_Sulphate_Soils_in_the_Humid_Tropics_an_Indonesian-Dutch_research_project_ILRILAWOO_Wagening

http://ijwem.ulm.ac.id/index.php/ijwem/article/view/21
eggie (2022-02-01 16:16:42+00:00): Dag Ebo.. Het is niet gebruikelijk om de brandpoorten een straatnaam te geven.
Weet je zeker dat alle gedeeltes hier access=private zijn.
Je noordelijke pad loopt dwars door de tuinen. 
Je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=116874394
Tip incline is meer voor bergpaden en trappen en nvt.
MVG eggie
eggie (2022-02-01 16:18:42+00:00): Noordelijke brandgang verlegd
Ebo Biginski (2022-02-01 16:53:13+00:00): Ik had al aangegeven dat de bewoners het zo noemen. De binnenstraten zijn privé en alleen toegankelijk voor de bewoners. Zo staat het in de notariële akten. Noordelijke pad loopt niet door de tuinen. Daar is een pad (tussen 17 en tuin van 15) van 1.2 meter breed. Op Google Streetview kan je 'm zien.
Het zuidelijke pad (wat ik verwijderd) heb bestaat niet meer. Vanaf Oude Waelweg loop je nu de speeltuin in. Zoals ik de paden getrokken heb, 1 erbij en 1 verwijderd, is de werkelijke situatie.