piebro/osm-data huggingface dataset:
viloan (2018-10-03 15:36:05+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
Glassman (2018-10-03 16:11:34+00:00): This looks good. The option for foot and bicycle should fix the router's issue. Thanks for the fix. Let me know if you need any help.
viloan (2018-10-03 15:51:56+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
eggie (2018-10-03 18:18:19+00:00): Helemaal prima.. maar je commentaar graag concreet.. dus .. picnictafel toegevoegd.
mavl (2018-10-03 16:04:35+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changesets 62871686, 62871759, 62871804, 62871844, 62871872, 62871909, 62871954, 62872022, 62872045, 62872073, 62872126, 62872179, 62872210, 62872242, 62872256, 62872275, 62872303, 62872333, 62872351, 62872383, 62872428, 62872449, 62872478, 62872499, 62872526, 62872548, 62872579, 62872807, 62874612, 62874634, 62874645, 62874675, 62874681, 62874720, 62874754, 62874785, 62874836, 63000251.
eggie (2018-10-03 17:49:38+00:00): Dat wandelpad ligt weliswaar goed, maar heeft nergens een verbinding mee. Ik heb het aangepast en nu routeert het mee. De ongebruikelijke tags heb ik verwijderd.
eggie (2018-10-03 17:17:10+00:00): Wanneer je in JOSM de BGT omtrek erachter zou leggen klopt je track aardig goed. Toch heb ik wat aangepast. In JOSM kun je de transparant van de landmeetkundige dienst leggen. BGT omtrekgericht.
Dat gaat alleen met JOSM.
De tags waar de hele discussie overgaat het ik eraf gehaald.
Het trottoir langs het fietspad aan de Zuidtangent hoort er wellicht niet. We mappen geen parallelvoetpaden.. alleen als er een groenstrook tussenligt. access=no en bicycle = dismount hoort hier gewoon niet. Dit zijn allemaal zaken die we met elkaar hebben afgesproken. Vergeet niet we zijn al meer dan 10 jaar zo bezig. Zo'n parallelvoetpad routeert ook helemaal niet. Je kunt op het fietspad aageven dat er een trottoir is met de tag sidewalk=right  of left of both en zelf none. Een trottoir waar je dus zo op het fietspad stapt wordt niet apart getekend. het is er dan wel, maar zit verborgen in de tag van het fietspad. 
Ga nu eens proberen een routering werkend te krijgen op die voetpaden.  Het leidt nergens heen.
Ik probeer je te overtuigen met inmiddels 42000 changesets achter m'n naam. 'k Loop dus al even mee en klets niet een beetje uit m'n nek. 

Is er hier een groenstrook tussen het fietspad en het trottoir?
Graag reactie
Eggie
eggie (2018-10-03 17:18:08+00:00): Ter stimulans
editor josm stap voor stap
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=53710       

BGT implementeren 
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=59021
eggie (2018-10-03 17:40:57+00:00): Ik heb wat aangepast in de hoek van de H Roland Holstlaan Zuidtangent. Hier routeerde gewoon niets meer. Het trottoir zit in het fietspad verborgen met sidewalk=right. We mappen dat niet apart. Sommige kaarten laten dat zien De mapnik toevallig niet .  bicycle=dismount is gewoon echt fout. dat is een tag voor andere zaken. Er staat dan een bord fietsers afstappen. Dus niet dat symbool op elk wandelpad van die afstappende fietser. Hier zie je dat niet.. op andere kaarten (OFM)  wel. access=no is echt gewoon fout. Dat is een wit bord met rode rand. De Wiki is inderdaad een doolhof. 
Nu aan jou. Er zitten nog slechts 98 fouten in het gebied. Wegen elkaar kruisen zonder verbindingsnode. Ook al verschillende keren aan je verteld.  Ga er wat mee doen svp.
MVG,
Eggie
BCNorwich (2018-10-03 17:11:42+00:00): Hello and Welcome to OpenStreetMap.
Unfortunately OSM can only accommodate features that are verifiable. Your trail looks like it is a personal walk and is placed over other highways. Because of this I have removed it. Publicly recognised trails can be mapped and it would be correct then to section the existing ways to add sections of way to a route. 
If I can help further please just ask.
Regards Bernard.
Jose Luis Infante (2018-10-03 23:11:09+00:00): Hola,
en realitat no es tracta d'un parc, ja que és una plaça, com es pot veure a http://www.calella.cat/adreces-i-telefons/placa-de-lesglesia
Salutacions!
aharvey (2018-10-04 03:50:19+00:00): Looks good, though did you leave this disconnected from Warrangarree Drive for any particular reason?
kasmar00 (2018-10-04 16:04:22+00:00): +Rozwiązanie uwagi https://www.openstreetmap.org/note/1521552
LeoKutno (2018-10-03 17:07:47+00:00): Witam.

Czemu wycofałeś moją zmianę? W ogóle sprawdziłeś to czy po prostu we Wrocławiu nie pasowało, że nie jest wg Twojego "widzi mi się"?

Te wszystkie zmiany są poprawne.

Wracam do poprzedniego stanu rzeczy.
LeoKutno (2018-10-03 17:09:50+00:00): I te wszystkie zmiany są ręcznie wprowadzane i zgodne z listą placówek, zanim coś cofniesz może warto było się zapytać.
maraf24 (2018-10-03 18:00:43+00:00): Byłeś w każdym miejscu i sprawdziłeś, że zrobiono rebranding? Dostałeś info od banku, że zakończył go w całej Polsce?
Poinformowałeś społeczność, że zamierzasz wprowadzić taką masową zmianę w całej Polsce?
maraf24 (2018-10-03 18:01:52+00:00): Widzę, ze jest odpowiedź:
"zgodne z listą placówek"
Czyli na podstawie listy ze strony banku. Bez weryfikacji w terenie.
iandees (2018-10-03 21:59:24+00:00): This was reverted in https://www.openstreetmap.org/changeset/63175627.

It looks like you might have drawn features in the incorrect place or at the wrong scale? In any case, if you have any questions please ask before doing this again.
mavl (2018-11-08 10:56:18+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 64287153 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: copyrighted source egrp365.ru].
Baloo Uriza (2018-10-04 02:17:06+00:00): A little more attention to geometry and connectivity is appreciated.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/63168092
Hernan (2018-10-10 11:18:17+00:00): Hola!, Calle Medialuna es el nombre oficial? o es como la conocen? Por otro lado fijate que la convención es que los nombre se escriben con la Primera Letra En Mayúscula. Saludos
Elgolo (2018-10-17 00:58:25+00:00): Boulevard Paraná bis
VA00 (2018-10-04 18:43:53+00:00): Teren budowy i lokalizacja budynku nie wyglądają na poprawne: http://chrzanow.ukosne.pl/?hg=959
VA00 (2019-01-10 05:52:47+00:00): To samo, było dobrze, poprawione źle.
Adam_Piszczek (2019-01-14 18:32:43+00:00): no to popraw
VA00 (2019-01-14 19:48:19+00:00): I tak w kółko? Raz to już rysowałem, pieczołowicie obchodząc całe ogrodzenie z GPS-em. To sporo roboty. Nie rozumiem, po co to zmieniałeś. Przed edycją wypadałoby sprawdzić historię zmian obiektu,  i upewnić się, że ktoś inny nie zrobił już tego wcześniej.
luschi (2019-05-14 18:17:13+00:00): Hallo Hannes Geiser,     
stehen vor dem Salus Center wirklich 3 Hydranten nebeneinander?     
Kannst du das bitte mal überprüfen!?    

lg     
luschi
viloan (2018-10-03 17:56:52+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
scratera (2018-10-03 20:07:09+00:00): l'attraversamento pedonale a nord della rotonda di piazale orsi non esiste di fatto più sostituito da una passerella a sud e dal solo passaggio pedonale sempre a sud
ciao
mueschel (2018-10-10 11:57:48+00:00): Hi,
you added the tag "stretch" to several ways. This is not used in any other place. What does it mean?

Jan
naoliv (2018-10-03 18:20:52+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changesets 63155752, 63155810.
literan (2018-10-04 10:51:21+00:00): покемоны не придут в фальшивые парки, а ты при продолжении получишь блок
eggie (2018-10-03 21:27:07+00:00): Wanneer het een wandelpad betreft hoeft er geen motor_vehicle=no op. Een wandelpad heeft altijd een rond blauw bord met de wandelaar.
Maar zo'n wandelpad zal niet private zijn. 
 Is het geen highway=path.... en als je er met auto kan komen wellicht een highway=service? .. of track?? 
Zie wiki over de verschillende wegen. 
footway.. bebord
path.. smal en onbebord
track .. meestal veldweg..
service.. wegen op parkeerplaatsen en winkelcentra.. wordt ook wel las oprit getagd in Nederland. 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:Map_Features
R0bst3r (2018-10-04 09:39:27+00:00): Hallo MatzeArt,
willkommen bei OSM.
Ich habe deine Änderungen geprüft, sie sehen gut aus.
Als Verbesserung würde ich dazu raten bei solches Änderungen nicht das Gebäude zu löschen, sondern mit einem Lifecycle prefix versehen, siehe https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Lifecycle_prefix.
Vorteil ist dass andere Mapper direkt erkennen können, das hier nichts fehlt, sondern etwas absichtlich gelöscht wurde.
Viel Erfolg und weiterhin viel Spaß!
Grüße
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/63170434
mavl (2018-11-08 10:12:26+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 64285031 where the changeset comment is: The changesets are reverted [DWG has the request to revert the changesets. Reason: copyrighted source egrp365.ru].
mariotomo (2020-11-14 15:15:43+00:00): hola.  qué es este "El Cristo"?  el censo 2010 lo menciona como corregimiento, pero no como lugar.  igual para "Justo Fidel Palacios", parecen ser nombres de corregimiento sin lugar central.  los voy a cambiar por una etiqueta, y quitar el admin_centre de las relaciones.
Carto'Cité (2018-10-12 10:20:49+00:00): Salut VELODB,

Merci pour tes contributions ! :)

Je me permets, j'ai vu que tu avais ajouté oneway:bicycle=no sur ce way https://www.openstreetmap.org/way/43971934
Je pense que c'est parce qu'il s'agit d'un DSC. Dans ce cas il vaut mieux utiliser cycleway=opposite et selon ce que j'ai pu lire, tu peux quand même laisser oneway:bicycle=no même si certaines personnes les enlèvent.

Je l'ajoute mais s'il ne s'agit pas d'un DSC n'hésite pas à me dire.

Bonnes contributions !

Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIDF
VELODB (2018-10-14 07:12:06+00:00): Oui, il s'agit d'un DSC je n'ai pas vérifié sur place, en particulier pour voir le statut du petit bout de la rue qui ne semble pas en zone de rencontre, probablement aussi en DSC.
pour le chois entre cycleway opposite et oneway bicycle no j'ai fait au hasart suivant le WIKI https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bicycle#Bandes_cyclables_sur_les_routes_.C3.A0_sens_unique

A+
JEAN MARC
viloan (2018-10-03 18:52:45+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
kiaraSh-Q (2018-10-24 07:11:30+00:00): سلام دوست عزیز، اگه منظورتون از ترازبندی (که توی خیلی از جنجستاتون ذکرش کردین) جانجا کردن عوارض بر اساس تصاویر ماهواره ای و منطبق کردنشون بر هم هست، باید خدمتتون عرض کنم که این کار از پایه اشتباست و تقریباً کار بیهوده ای هست، چون تصاویر ماهواره ای هر چند وقت یکبار یکسری جابجایی های (اغلب جزئی و در حد چند متر) دارن و الزاماً به معنای این نیست که این جابجایی ها در جهت برطرف کردن آف ست بوده... ولی اگه اینکارتون بر اساس فایلهای چی پی ایکس آپلود شده در یک منطقه هست (که البته مثلاً در شهرک سپاهان شهر اصفهان هیچ فایل جی پی ایکسی آپلود نشده که بر اساس اونا بشه تصاویر ماهواره ای رو ست کرد، ولی بازم شما اقدام به جابجا کردن معابر کردین) کار درستیه، البته به شرط اینکه تعداد جی پی ایکس های آپلود شده قابل توجه و مقدار جابجایی دیده شده از عرض اون معبر بیشتر باشه. در غیر این صورت لطفاً از جابجا کردن معابر الی خصوص بصورت موردی پرهیز کنید. ممنون از توجه شما
ebraplmap (2018-10-24 16:02:36+00:00): با سلام و سپاس از وقتی که گذاشتید و راهنمایی هایی که ارایه نمودید، برداشت شما از منظور من در استفاده از کلمه ترازبندی کاملا درسته و مبنای این تغییرات هم تصاویر ماهواره ای به تنهایی نیست، برای مثال در محدوده سپاهان شهر با اینکه فایل جی پی اکس آپلود نشده ولی با استفاده از لایه Strava cycling heatmap و تطبیق تصاویر ماهواره ای DG (که اتفاقا اینجا نسبتا جدید هم هستند ۲۰۱۷-۲۸-۹) با آن این ویرایش ها انجام شده و همونطور که جنابعالی اشاره فرمودید سعی شده درمواردی صورت بگیره که مقدار جابجایی از عرض معبر بیشتر باشه. لطفا اگر هنوز ابهامی وجود داره بفرمایید. با سپاس دوباره.
erickdeoliveiraleal (2018-10-06 13:20:24+00:00): Eu deletei algumas coisas que você fez aqui, porque você desenhou a via por cima da mesma ou por cima de outras. Por favor, não faça assim.
Peter Elderson (2018-12-31 10:48:43+00:00): Hi
In Nederland und België ist consensus survey:date statt check_date zu benutzen fúr Erforschungen von routes. Sind sie damit auch einverstanden?
Andreas Binder (2018-12-31 11:17:18+00:00): Hi Peter,
Laut taginfo gibt es aktuell in OSM 600.000 Objekte mit survey:date und Objekte 70.000 mit check_date. Ich verwende check_date eigentlich nur selten und werde zukünftig vermutlich survey:date verwenden. Danke für den Hinweis.
Grüße
Andreas
Peter Elderson (2018-12-31 11:26:19+00:00): Vielen Dank!
ToniE (2018-10-04 10:13:53+00:00): Hammo MArco,

ich habe bei 086 und 283 noch jeweils operator=Flixbus gesetzt.
Ohne das wird es für
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Europa/Transportation/Analyse
nicht gefunden.
VG
Toni
marcoSt (2018-10-04 17:14:57+00:00): Ah. OK. Wieder was gelernt. Danke für den Hinweis.
ToniE (2018-10-04 18:42:24+00:00): Eigentlich würde ich in der DB lieber
nach operator=x ODER network=x suchen, statt nut operator=x
Ich habe die Overpass-API-Abfrage aber noch nicht dementsprechend hinbekommen. Funktioniert irgendwie nicht. Muss mich mal schlau machen, evtl. 20./21. Oktober in Karlsruhe.
VG
Toni
kiaraSh-Q (2018-10-24 07:11:25+00:00): سلام دوست عزیز، اگه منظورتون از ترازبندی (که توی خیلی از جنجستاتون ذکرش کردین) جانجا کردن عوارض بر اساس تصاویر ماهواره ای و منطبق کردنشون بر هم هست، باید خدمتتون عرض کنم که این کار از پایه اشتباست و تقریباً کار بیهوده ای هست، چون تصاویر ماهواره ای هر چند وقت یکبار یکسری جابجایی های (اغلب جزئی و در حد چند متر) دارن و الزاماً به معنای این نیست که این جابجایی ها در جهت برطرف کردن آف ست بوده... ولی اگه اینکارتون بر اساس فایلهای چی پی ایکس آپلود شده در یک منطقه هست (که البته مثلاً در شهرک سپاهان شهر اصفهان هیچ فایل جی پی ایکسی آپلود نشده که بر اساس اونا بشه تصاویر ماهواره ای رو ست کرد، ولی بازم شما اقدام به جابجا کردن معابر کردین) کار درستیه، البته به شرط اینکه تعداد جی پی ایکس های آپلود شده قابل توجه و مقدار جابجایی دیده شده از عرض اون معبر بیشتر باشه. در غیر این صورت لطفاً از جابجا کردن معابر الی خصوص بصورت موردی پرهیز کنید. ممنون از توجه شما
ebraplmap (2018-10-24 16:05:28+00:00): با سلام و سپاس از وقتی که گذاشتید و راهنمایی هایی که ارایه نمودید، برداشت شما از منظور من در استفاده از کلمه ترازبندی کاملا درسته و مبنای این تغییرات هم تصاویر ماهواره ای به تنهایی نیست، برای مثال در محدوده سپاهان شهر با اینکه فایل جی پی اکس آپلود نشده ولی با استفاده از لایه Strava cycling heatmap و تطبیق تصاویر ماهواره ای DG (که اتفاقا اینجا نسبتا جدید هم هستند ۲۰۱۷-۲۸-۹) با آن این ویرایش ها انجام شده و همونطور که جنابعالی اشاره فرمودید سعی شده درمواردی صورت بگیره که مقدار جابجایی از عرض معبر بیشتر باشه. لطفا اگر هنوز ابهامی وجود داره بفرمایید. با سپاس دوباره.
Eimai (2020-05-31 16:05:24+00:00): Please don't estimate the track speeds, leave them untagged if you don't know them. The speeds through Herentals are 90, and it's 80 in the bend between Herentals and Olen, for example. There are so many errors to fix now.
JJJWegdam (2020-05-31 17:01:02+00:00): The tracks have been provided with a maxspeed:source tag to prevent the issue that you describe.

My general opinion: having an estimate is better than having nothing (as long as it is clear that it's an estimate).
Eimai (2020-05-31 17:43:56+00:00): On the contrary, because every line is mapped now with a maxspeed tag, I have no quick overview anymore where I have to go to map the correct speeds, other than having to go over every single line and check. And you didn't add the note that it's an estimate everywhere. To give just one example: the speed through Diest is 120 for example, but no source for your 140, just the maxspeed tag. It's never been 140 in Diest, so it's not out of date, it's just wrong. The maximum speed between Mol, Neerpelt and Hamont is 120 (except for the small bits with lower speeds obviously), the 70 between Hamont and Neerpelt is about 6 years out date, I guess there are still some source with that number, but where the 90 comes from, really no idea. And it goes on like that everywhere...
AndreasTsiapis (2018-10-03 19:24:59+00:00): Could someone please review the changes? I forgot to hit the review box.
flohoff (2018-10-04 12:52:09+00:00): Moin Eimer,
du hast hier auf dem track foot=yes drauf - Das ist bei tracks default.

Woher kommt denn das motor_vehicle=no - Steht da irgendwo ein Zeichen 250. Und warum access=permissive? Brauche ich von irgendjemandem die genehmigung das dingen mit dem Fahrrad zu befahren z,.b.? Ich halte das access=permissive für falsch.

https://www.openstreetmap.org/way/630334180

Hier die Default access tags:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#Germany
eimer42 (2018-10-04 18:23:47+00:00): "Access"-Tag entfernt.
literan (2018-10-04 10:59:55+00:00): продолжишь добавлять фальшивые парки - получишь блок. Все откачено
AndriesWijma (2018-10-03 19:55:21+00:00): Potdikke... ik was ook net bezig om hier de boel te actualiseren na een survey vandaag. Je was me nét voor met uploaden. Ik heb nog wel het nieuwe stukje fietspad opgeknipt omdat het daar beton is i.p.v. asfalt.
Verder vraag ik me af: waarom lanes=1 op de Hendoweg? Het is gewoon een tweerichtingsweg zonder markering. Of heb je dit van dvdhoven overgenomen?
theun (2018-10-03 20:05:47+00:00): Sorry, Twee weken geleden fietste ik hier langs en kwam erachter dat hier behoorlijk uitgebreid was. Zaterdagavond nog even in de auto een rondje over de nieuwe weg. Ik denk dat dit ook Hendoweg is geen bordje gezien (het pand heeft volgens Bagviewer Hendoweg als adres).
Die tags blind gekopiëerd van de tags van de Havelandoweg...
Pas maar aan wat je denkt dat aangepast moet worden.
AndriesWijma (2018-10-03 20:26:48+00:00): Het zal inderdaad wel Hendoweg zijn gezien de adressering van dat pand.
Ik heb dvdhoven gevraagd naar het waarom van de lanes=1.
AndriesWijma (2018-10-07 19:48:20+00:00): Dvdhoven heeft schijnbaar geen goed argument voor de tag lanes=1 en ik heb deze verwijderd. Discussie hierover op het forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=63972

Het is aangewezen om zelf te constateren welke tags op een weg horen en niet blind tags te kopiëren van een nabijgelegen wegdeel.
theun (2018-10-08 15:15:19+00:00): Hoi Andries,
Wat bedoel je met 'het is aangewezen'?
Ik weet dat het niet netjes is om tags blind te kopiëren, maar ik vind het af en toe wel lastig om bij te houden welke tags nu wel algemeen gebruikt worden en wat hun status is.
Ik heb eigenlijk geen tijd om dat steeds uit te zoeken / bij te houden. Betekent dat dat ik dan maar beter geen aanpassingen meer kan doen?
AndriesWijma (2018-10-08 16:06:20+00:00): Hoi Theun,
'Aangewezen' is in die zin een synoniem voor 'raadzaam'. Je kunt prima blijven mappen hoor, je doet veel nuttig werk! De dingen die je niet goed weet of niet belangrijk vindt kun je gewoon achterwege laten. Een tag als smoothness=* gebruik ik zelf nooit en lit=yes en sidewalk=yes weinig. Slechts een klein groepje mappers gebruikt die tags regelmatig. Al die aanvullende info kun je dus gerust achterwege laten. Dat nabijgelegen wegen verschillen in hoeveelheid extra info is niet erg. OSM is nooit af.
Het belangrijkste is natuurlijk highway=* en name=*. Vervolgens de access-tags indien van toepassing. Maxspeed is ook altijd wel goed. Surface doe ik ook altijd maar is op wegen toch minder interessant dan op fietspaden.
pio2_122 (2018-10-03 19:44:36+00:00): Adres jest już na budynku, nie potrzeba go dublować.
kiaraSh-Q (2018-10-24 07:11:20+00:00): سلام دوست عزیز، اگه منظورتون از ترازبندی (که توی خیلی از جنجستاتون ذکرش کردین) جانجا کردن عوارض بر اساس تصاویر ماهواره ای و منطبق کردنشون بر هم هست، باید خدمتتون عرض کنم که این کار از پایه اشتباست و تقریباً کار بیهوده ای هست، چون تصاویر ماهواره ای هر چند وقت یکبار یکسری جابجایی های (اغلب جزئی و در حد چند متر) دارن و الزاماً به معنای این نیست که این جابجایی ها در جهت برطرف کردن آف ست بوده... ولی اگه اینکارتون بر اساس فایلهای چی پی ایکس آپلود شده در یک منطقه هست (که البته مثلاً در شهرک سپاهان شهر اصفهان هیچ فایل جی پی ایکسی آپلود نشده که بر اساس اونا بشه تصاویر ماهواره ای رو ست کرد، ولی بازم شما اقدام به جابجا کردن معابر کردین) کار درستیه، البته به شرط اینکه تعداد جی پی ایکس های آپلود شده قابل توجه و مقدار جابجایی دیده شده از عرض اون معبر بیشتر باشه. در غیر این صورت لطفاً از جابجا کردن معابر الی خصوص بصورت موردی پرهیز کنید. ممنون از توجه شما