piebro/osm-data huggingface dataset:
Nakaner (2017-07-27 14:29:03+00:00): Hallo Daniel Johann Nowak,

herzlich willkommen bei OpenStreetMap.

Ich vermute, dass diese Änderung nicht das ist, was du beabsichtigt hast. Mit diesem Änderungssatz hast du nämlich den Lenterbachsweg voll gesperrt. Du hast nämlich access=private ergänzt. Wie auf http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:access dokumentiert ist, ist das Tag-System der Zugangsberechtigungen hierarchisch. Das heißt, wenn access=private gesetzt ist, ist der Weg für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt.

Bitte beachte, dass wir temporäre Sperrungen bei OSM nicht erfassen. Die Definition von "temporär" ist nicht fest, aber sechs bis acht Wochen müssen es schon sein. Ist die Straße wirklich so lange gesperrt? Es ist schließlich die einzige Zufahrt zu der nördlichen Hälfte des Parkplatzes des Phantasialands.

Wie lange ist denn die Straße gesperrt und für welche Verkehrsteilnehmer?

Deine Änderung an einer Landnutzungsfläche in Köln (https://www.openstreetmap.org/way/435111251) habe ich zurückgesetzt, das sie mir unplausibel erscheint.

Unter http://overpass-api.de/achavi/?changeset=50616685 kannst du dir eine grafische Visualisierung dieses Änderungssatzes ansehen.

Viele Grüße

Michael
Daniel Johann Nowak (2017-08-02 08:03:25+00:00): Danke für den Hinweis. "Köln" war nicht beabsichtigt.

Der Lenterbachsweg ist nicht temporär gesperrt, sondern ab den Parkplätzen nach Norden hin ein Wirtschaftsweg. Die PArkplätze dürfen nur von Süden her angefahren werden.

Weiterhin werden dadurch Routen nach Badorf über die "Berggeiststraße" geführt; damit Reihen sich Besucher für Badorf in die Parkplatzschlange des Phantasialandes ein, was zwar "kürzer", aber nicht sinnvoll ist.

Ggfs ist der Lenterbachsweg ab dem Parkplatz aufzuteilen und die nördliche Hälfte zu sperren?
Daniel Johann Nowak (2017-08-02 08:10:51+00:00): Laut Korrespondenz mit der Stadt Brühl: 

Der Lenterbachsweg ist vor dem Metzenmacherweg (reine Wohnbebauung) mit dem VZ 325 als verkehrsberuhigter Bereich ausgewiesen.
In Richtung Phantasialand hört die Bebauung auf und die Straße wird zu einem Wirtschaftsweg.

Stadt Brühl
Der Bürgermeister
Abteilung 'Straßenverkehr'
Zimmer B 212
Uhlstraße 3
50321 Brühl
Tel.: 02232 79-3710
Nakaner (2017-08-02 09:47:35+00:00): Hallo Daniel Johann,

vielen Dank für deine Antwort.

Wie sollen denn die Autos zum Parkplatz P1 fahren, wenn der Lenterbachsweg für sie gesperrt ist und der Verbindungsweg über den Lenterbach zum Parkplatz P2 durch einen Poller (https://www.openstreetmap.org/node/571930652/history) versperrt wird?

Viele Grüße

Michael
Daniel Johann Nowak (2017-08-25 13:21:45+00:00): Die Zufahrt ist weiterhin über Lenterbachsweg->Berggeiststraße gegeben; jediglich die Verbindung über Lenterbachsweg->Metzenmacherweg ist zu unterbinden. 

Oder ist es sinnvoll, daß 10'000 PKW durch einen "verkehrsberuhigten" Bereich zur Autobahn fahren?
Nakaner (2017-08-25 14:03:23+00:00): Hallo Daniel Johann,

deine Beschränkungen, die du beim Lenterbachsweg ergänzt hast, habe ich soeben aus den beiden folgenden Gründen entfernt.

1. Du hast ihn für alle Verkehrsteilnehmer –  auch Fußgänger – gesperrt. Auf meinen ersten Kommentar in dieser Diskussion bist du leider nicht eingegangen.

2. Deine "Sperrung" betraf nicht nur den Teil nordöstlich der Parkplatzausfahrt, sondern auch das Stück südwestlich davon bis zum Tunnelportal. (Ich gebe zu, dass die ich den Tunnel übersehen habe)

Ich habe einen Fehlerbericht (https://www.openstreetmap.org/note/1116718) angelegt, damit örtliche Projektmitwirkende auf diese Diskussion aufmerksam werden und mit eigener Ortskenntnis oder nach entsprechender Ortsbegehung die Daten an die Realität anpassen.

Du bist gerne eingeladen, durch ein Foto deine Position zu untermauern. Auf Mapillary (für OSM als Datenquelle freigegeben) finde ich leider keine Bilder an der Stelle, an der ich sie suche.

Viele Grüße

Michael
redrace (2017-08-26 07:03:31+00:00): Ich fahre da die Tage mal vorbei und schau mir das vor Ort an!
redrace (2017-08-26 08:52:42+00:00): Also iich war gerade da und habe mir das angesehen! Es gibt von keiner Siete eine Einfahrtsbeschränkung! Weder von Norden noch von Süden! Ich bin der Meineung das es sich hier um eine "Ortsstraße" handelt!
Mapillary ist noch nicht frei geschaltet!
redrace (2017-08-27 13:23:02+00:00): Hiuer mal was von Mapillary
https://www.mapillary.com/app/user/redrace?lat=50.80249149734692&lng=6.883985632346935&z=17&pKey=BgKoP4mnlX_ZsHECgUlv4w
Daniel Johann Nowak (2017-09-26 11:16:05+00:00): Lieber redrace, 
 ich finde es schön, daß Du vor Ort warst.
Dann hast Du bestimmt in deinen Fotos das Bild "Spielstraße" gesehen. Das sehen die meisten "Freizeitparkheimfahrer" nicht, wenn diese die vermeintliche Abkürzung (auch noch durch Navigationsdaten gestützt) nehmen und brettern über die "Landstraße" um die Kurve. Ein Geschwindigkeitshubel wurde nicht gebaut, da der Weg dem Freizeitpark gehört und eben nicht der Stadt (daher keine ORTSSTRAßE). Daher auch keine Bemalung der Straße mit einem Vorsicht Kinder Symbol.

Desweiteren habe ich oben einen Auszug aus dem Emailverkehr mit der Stadt Brühl zitiert. Ruf bitte an, und falsifiziere meine Aussage, daß dies ein Wirtschaftsweg ist. 

Stadt Brühl 
Der Bürgermeister 
Abteilung 'Straßenverkehr' 
Zimmer B 212 
Uhlstraße 3 
50321 Brühl 
Tel.: 02232 79-3710
[zitat]
der Lenterbachsweg ist vor dem Metzenmacherweg (reine Wohnbebauung) mit dem VZ 325 als verkehrsberuhigter Bereich ausgewiesen. 
In Richtung Phantasialand hört die Bebauung auf und die Straße wird zu einem Wirtschaftsweg.
Daniel Johann Nowak (2017-09-26 11:18:23+00:00): Quelle Wiki: 
https://de.wikipedia.org/wiki/Wirtschaftsweg

In Nordrhein-Westfalen werden Wirtschaftswege nicht als öffentliche Straßen oder Wege gewidmet, sondern bleiben Privatwege, auch wenn sie zwischenzeitlich ins Eigentum der Stadt oder Gemeinde gelangt sind.
redrace (2017-09-26 15:43:36+00:00): Das Zeichen 325 sagt aber nicht, dass man dort nicht einfahren darf! Sondern nur dass dort alle Verkehrsteinehmer gleichberechtigt sind. So lange dort keine Einfahrtsbeschränkungen durch Schilder ausgewiesen sind ist das so wie es jetzt ist völlig in Ordnung! Wir mappen den Istzustand nicht die Wunschvorstellung! Der Weg ist ja jetzt als Parkplatzweg gemappt. Da Dieser Weg mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit dem Phantasialnd gehört, frage doch da mal an ob die den Weg nicht eindeutig beschildern! Dann komme ich gerne noch mal vorbei und mappe das! :-)

Schöne Grüße
karitotp (2017-07-28 05:02:59+00:00): Hi Enockdecpu. A river that is clearly visible in the images was eliminated, had to be aligned instead of eliminarlo. Could you please take a look on it again? Thanks
Karito
eggie (2017-07-27 12:23:35+00:00): Evt info zou ook op de adresnode kunnen. Er staat nog een telefoonnummer op het gebouw van de voorgaande mapper. Klopt dat nog als QPS weg is?
Redvisch (2017-08-02 08:53:13+00:00): Thank you reviewing and approving, we moved from Huis ter Heideweg 16 on April 15th 2017 to Handelsweg 6. Therefore I removed QPD from the building at the roundabout. Our Company sign is still present on the roof. We do not know when it will be removed. We left notes on the entrances that we have moved.
eggie (2017-08-02 09:37:58+00:00): You removed only the name QPD from Huis ter Heide weg 16. The info was placed at the buidling itself.
http://overpass-api.de/achavi/?changeset=50616886
I will delete the info and address from the building itself. Rendering will last for some time.
Redvisch (2017-08-02 09:42:57+00:00): OK thanks, sorry for the inconvenience
eggie (2017-08-02 09:42:57+00:00): QPS ofcourse.. building H ter H -weg is empty now. Only the address node has left.
poornibadrinath (2017-08-02 15:34:39+00:00): Hi Akash,
 I noticed you have added Kolar place label, in Kannada, over water, when there is already a place label for Kolar present on OSM with the kannada translation already added: https://www.openstreetmap.org/node/245618507/history. If you want to add the Kannada translations for an place, you can update the same node with name:kn tag, instead of creating a duplicate place label. I am going to delete the duplicate. Please be careful while adding/editing data and make sure you are not adding any duplicates.
Thank you,
Poornima
eggie (2017-07-27 12:26:31+00:00): PB met welkom gestuurd
Chetan_Gowda (2017-07-28 05:34:52+00:00): Hi Akash Kumar burman, Ramanagar already exists on map. This is a town actually. City should be tagged for larger one, like Bengaluru. To add Kannada tag use "name:kn = *" For any help, please reply here. I'm happy to help.
Akash Kumar burman (2017-07-28 05:59:48+00:00): Ok Chetan.
PlaneMad (2017-08-03 08:47:12+00:00): Akash, the guidelines for naming in local language is here https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_India#Naming_in_different_scripts_and_languages

The town already has a Kannada name https://www.openstreetmap.org/node/245609255

A Kannada map with this data is available here http://yogiks.github.io/osm-kn/map/

Please delete the duplicate data.
BCNorwich (2017-07-27 14:29:29+00:00): Hello and Welcome to OpenStreetMap. I see you may be having problems. 
Was there anything in particular you wanted to add to OSM? Can I help in any way?
Regards Bernard
user_5359 (2017-07-27 17:51:29+00:00): Welcome to OSM! You forgot to add any information to your node. Your changeset comment isn’t part of the OSM database (low level description)
highflyer74 (2017-07-30 18:43:22+00:00): Hallo und willkommen bei OSM!

Vielen Dank für Deinen Beitrag. Schau Dir bitte noch einmal alle Objekte genau an. Einige Gebäude sind mit landuse=farmyard getaggt. Das passt nicht wirklich. Dieses Tagging wird nur für die Fläche eines Bauernhofes genutzt. Gebäude werden mit building=* getaggt.

Wenn Du weiterhin Lust hast, zu OSM beizutragen, kann ich Dir sehr den Editor JOSM (https://josm.openstreetmap.de/) ans Herz legen. Dieser macht die Bearbeitung sehr viel komfortabler und sicherer, da er vor potentiellen Fehlern warnt.

Ein tolles Tutorial im PDF Format, welches von einem engagierten Mit-Mapper erstellt wurde, findest Du hier:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Osm-tutorial.pdf

Weiteren Lesestoff gibt es hier:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_changeset_comments
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_practice

Wenn Du Fragen hast, immer her damit!

Viele Grüße!
Zbigniew_Cz (2017-07-29 22:30:38+00:00): Nie stosujemy w nazwach ulic skrótów jak np. "św. Zygmunta".
Dzięki, że przeniosłeś starą nazwę do old_name :-)
Pozdrawiam
eggie (2017-07-27 14:40:19+00:00): PB met welkom gestuurd
eggie (2017-07-27 14:44:56+00:00): Gebouwen worden tegenwoordig geïmporteerd. De adresnode komt dan mee.
Doe een verzoek op het forum en je hebt in no-time je gebouw met de kadastergegevens.
Verzoek op https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=12
in het draadje Verzoek BAG import. Zelfde inlog als osm account.
.. en zet deze hyperlink erbij.  https://www.openstreetmap.org/changeset/50618842
eggie (2017-07-31 10:19:04+00:00): BAG verzoek gedaan
eggie (2017-08-01 17:22:50+00:00): geïmporteerd
Mike Baggaley (2017-07-29 11:30:52+00:00): HI Neil, Village Hall Parking and Village Hall Access do not sound like proper names to me, more like descriptions. I suggest removing the names and adding an area of parking to show where the parking takes place.

Cheers,
Mike
Neil Bauers (2017-07-30 21:24:57+00:00): I have done as you suggested. Thanks for the hint.
lakedistrict (2017-07-27 18:19:54+00:00): Thanks :-)
eggie (2017-07-27 14:17:04+00:00): ... maar 1A zit al op het pand tussen 1 en 1 B? Dit kan niet kloppen. Verder is de afspraak dat we de nummers op de adresnodes staan en niet op het gebouw zelf.
Graag reactie.
eggie (2017-07-27 14:38:03+00:00): Frodo.. ik heb 1A nu op de adresnode gezet en 1A van het gebouw gehaald. 
Het adres is nu compleet. Bron BAG.
Het is inderdaad Breedeplaats 1A.
Het andere nr is 1A Hofstr.
Je zou later met een editor op de computer de zaak kunnen checken.
Met mapse.me kun je wel de nodes bewerken, hoewel dat bij de meeste mappers ook vaak fout gaat.
Hjart (2017-07-27 13:02:58+00:00): Du har tilføjet en dublet af en eksisterende kirke: https://www.openstreetmap.org/way/100717650. Derfor sletter jeg din version
ethylisocyanat (2017-07-27 18:23:37+00:00): Talleh Zang in Leipzig ;)
Claudius Henrichs (2017-07-28 12:09:08+00:00): Ja, hab zu schnell geklickt und den vorherigen Änerungssatz verwendet.

Korrekt müsste die Zusammenfassung lauten:
Leipzig, Germany: Fixed turn restriction relation from Kohlgartenstrasse into Dresdner Strasse as well as geometry of crossing ways around tram stop Johannisplatz
MKnight (2017-08-14 21:36:26+00:00): Moin, Du hast auf https://www.openstreetmap.org/node/4996798973 sowohl die Öffnungszeiten auf einen Wert geändert, der mir nicht schlüssig erscheint, als auch den Namen des Objektes in einen rechtschreibtechnisch falschen geändert.

Was ist da schief gelaufen?
oormilavinod (2017-07-28 05:05:52+00:00): hey koldas welcome to OSM, I appreciate your interest in mapping. but I notice that you have added a land use residential tag to a feature .i don not see any residential houses in any of the imagery. changed the tag to farmland here. havea nice day
user_5359 (2017-07-27 17:43:01+00:00): Welcome to OSM! I connect your new highways with existing highways. Please check the result.
CindyO112 (2017-07-27 18:26:16+00:00): That's great. Thank you!
Владимир К (2019-04-28 11:22:59+00:00): Отремонтировали? Удаляю
tuxayo (2017-07-30 01:09:53+00:00): Bonjour par rapport aux bonnes pratiques courantes et au wiki qui décrit comment documenter les données il y a certaines choses qui ne collent pas:

1. Le noeud est placé sur le trottoir et pas dans le bâtiment.

2. La description est trop "discours marketing" pour avoir sa place dans OpenStreetMap. C'est le même principe que la manière neutre d'écrire dans Wikipedia.

3. Le site web devrait pointer sur la page de cette agence et non sur le site général qui a moins de valeur: http://www.cnarm.fr/articles/agence-marseille,9.htm

4. Source: mettre que c'est vous la source n'apporte pas d'info. par exemple il faut détailler les sources de la position, car si par exemple elle vient d'un géocodage d'adresse (ce qui expliquerai le point 1.) sur Google Maps on ne peut pas l'importer dans OSM car la licence de Google Maps ne le permet pas.

Merci d'arriver à contribuer à OSM dans le cadre de votre travail. Ne prenez pas mal ces exigences de la qualités. Des entreprises de référencement comme la votre peuvent ajouter beaucoup de données et de grande valeur mais si elles suivent pas les bonnes pratiques. Alors on peut se retrouver avec beaucoup de données de mauvaise qualité d’où le temps que je prends pour essayer de détailler tout ça et éviter les frustrations futures de découvrir beaucoup de problèmes.
DaveF (2022-05-01 14:11:46+00:00): Hi
Is there a reason this path is access=no?
Dave Palmer (2022-05-01 15:56:56+00:00): It is a footpath, no horses or cycles.
The one that branches off it, half way along is not a public footpath.
DaveF (2022-05-01 17:09:52+00:00): The access=no tag is preventing routers from directing walkers along it. Was it added in error? 

The name tag 'CNN33'. is that the Public Right of Way reference which should be in the 'prow_ref' tag?
MiroJanosik (2017-09-05 08:09:46+00:00): Ahoj
 tento areal si oznacil ako "building=yes" a tym sa to cele tvari ako budova ktorou to nie je. Vidno na satelite viacero mensich budov, ale nie jednu obrovsku. Takze building=yes by mal ist prec.

A kedze to cele nie je ani kancelaria, tak by som "office" nahradil "amenity=research_institute".

 pekny den, Miro
Ján Mráz (2017-09-05 08:30:54+00:00): ahoj, nevyznam sa v tom nastaveni tak som to radsej zrusil.
MiroJanosik (2017-09-05 09:00:14+00:00): Ah to nebolo nutne, ak by si napisal ze nevies ako na to, tak by som to spravil ja namiesto teba.
  ahoj, Miro
SafwatHalaby (2017-08-01 10:46:56+00:00): All of your changes are vandalism, and were reverted. You will be banned.
mueschel (2017-08-01 19:34:09+00:00): Hi,
please be a bit careful when uploading changes - I found two relations where you changed an exisying key to 'ы'
misht (2017-08-02 07:39:46+00:00): Ok, I'm sorry. Accidentally.
Nakaner (2017-08-01 16:16:22+00:00): Hallo chrmac,

herzlich willkommen bei OpenStreetMap.

Ich habe deine Ergänzung des Namens "Lukas' Home" gelöscht. OpenStreetMap ist ein ernsthaftes Projekt, das von Rettungsdiensten, Behörden, Logistikunternehmen, Verkehrsbetrieben u.v.m. verwendet wird und die sich auf die Qualität unserer Daten verlassen. Spaßeinträge wie dieser sind unerwünscht.

Viele Grüße

Michael
mueschel (2017-08-01 19:21:48+00:00): Kannst du die ganzen 'capacity' tags an diesem und anderen Nodes überprüfen? Für die Leistung gibt es 'power' als Tag.

Gruß, Jan
busch19 (2017-08-02 14:23:38+00:00): Danke für den Hinweis (bin neu). Habe es geändert.

Steffen
mueschel (2017-08-02 18:22:47+00:00): Das hatte ich gar nicht gesehen... Dann nachträglich noch: herzlich willkommen bei OSM! Zögere nicht dich zum Beispiel im Forum zu melden wenn du Fragen hast.
highflyer74 (2017-07-27 17:27:12+00:00): Hallo und willkommen bei OSM!

Hier wurde die wheelchair=* Information des Bäckers entfernt. Gibt es dafür einen Grund, oder gab es "Fingertrouble"...?

Viele Grüße!
mcabe (2017-07-27 20:41:30+00:00): Hallo und Danke für die Begrüßung. Ich wollte eigentlich nur den Namen zu Frecker ändern. Rollstuhlgerecht ist der Eingang nicht.
Viele Grüße
highflyer74 (2017-07-28 13:04:07+00:00): Moin und vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich füge dann wheelchair=no wieder hinzu.
eggie (2017-07-27 15:21:31+00:00): Oke... Je ziet It Beaken al renderen..
karitotp (2017-07-28 04:45:18+00:00): Hi ProseccoC, welcome to OpenStreetMap. You deleted many POI'S, Can I know the reason please? Thanks
Karito
dgitto (2017-07-28 06:46:00+00:00): Benvenuto in OSM. Cosa sono queste cancellazioni?  Secondo il commento è una prova?
dgitto (2017-07-28 13:03:26+00:00): reverted with changeset # 50648999.
frosm (2020-04-26 00:03:49+00:00): Bonjour,
les dates renseignée avec l'attribut date, c'est la date d'info de la source ? c'est la date de démarrage de la borne ?
cette dernière se renseigne avec start_date :)
l'opendata ayant beaucoup d'info sur ces bornes, j'ai completé plein de bornes.
il semble que l'opérateur technique ai changé de sodetel vers 
Bonne continuation
eggie (2017-07-27 17:18:39+00:00): Een kroeg op het oorlogskerkhof.?. 
Lijkt me niet waarschijnlijk.
Ik zal de wijziging terugdraaien,=.

MAPS.ME is helaas niet de optimale editor voor OpenStreetMap. Waardoor vervuiling kan ontstaan.
Het is eigenlijk noodzakelijk dat u de edit controleert middels JOSM, Potlatch of ID om evt. vervuiling tegen te gaan.
U bent namelijk middels uw toevoeging verantwoordelijk voor wat u in OSM brengt.
Wij danken u voor uw begrip en we hopen dat u goede aanvullingen verricht op OSM.
eggie (2017-07-27 17:25:02+00:00): reverted  http://overpass-api.de/achavi/?changeset=50622918
kreuzschnabel (2017-09-19 18:03:26+00:00): Wer die Äppelallee in Richtung Westen fährt, fährt real einfach nur geradeaus. In OSM hingegen geht es jetzt erst abrupt 30° nach links, 5 m weiter geht es 45° nach rechts, dann kriecht man auf kruckeliger Linie mehr oder weniger in der alten Richtung über die Kreuzung, um nach derselben erst fünf Meter nach Südwesten zu fahren und dann wieder 30° nach rechts in die Ursprungsrichtung abzubiegen. 

Wenn du das schon so sinnvoll findest, dass du dafür alle bestehenden Ways über die Kreuzung (inkl. der History der vorangehenden Bearbeitungen) komplett löschen musst, dann solltest du zumindest die placement-Tags so setzen, dass daraus hervorgeht, dass das eben _nicht_ der Streckenverlauf ist. Jetzt steht an der beschriebenen Zickzackkurs zu allem Überfluss auch noch „placement=middle_of:1“, also die ausdrückliche Information, dass das exakt der Verlauf der Mittelachse der linken Spur ist!

Sorry für die harten Worte, aber ich kann’s nicht höflicher ausdrücken. Was ist an diesem Mapping besser als am Zustand davor?
kreuzschnabel (2017-09-19 18:10:44+00:00): Korrektur: Die erste 45°-Kurve nehme ich zurück – die hatte ich nur im Editor beim dann abgebrochenen Versuch, den Hauptway wieder in Straßenmitte zu schieben. Aber die anderen Kritikpunkte bleiben.
ionr (2017-09-19 18:15:18+00:00): Hallo DominikSL, die Linien auf der Kreuzung sehen etwas verwackelt aus, zumindest auf den ersten Blick. Die Rechtsabbiegespuren sind mal im 45°-Winkel von der Straße ab, mal der Kurve folgend, das in Summe ja auch nicht dem tatsächlichen Straßenverlauf entspricht (so oft muss ich da ja so nicht lenken ;-) ) Wärst Du so nett und könntest da nochmal einen Blick drüber werfen? Vielen Dank dafür!
DaveF (2017-07-27 23:14:29+00:00): There is no pedestrian section. Motorists can driver right upto the bollards
mot_tom (2017-07-28 09:19:37+00:00): I agree and I only changed this as it shows more clearly on the map that it is a no through road (the bollard symbol is very small and hard to see). However, by all means change it back to how it was if that is preferable
DaveF (2017-07-28 10:32:59+00:00): ...Or you could rectify your erroneous edits yourself.

You've mapped for the renderer which is actively discouraged. OSM is a database from which many renderings are derived. Just because certain features a hard to see in one doesn't mean they're not prominent in another.
mot_tom (2017-07-28 10:40:26+00:00): Apologies, I'm fairly new to this so I'm still learning as I go along, but mapping for the renderer does make sense, and with hindsight, there wasn't really much need to change the area. I'll change it back immediately (I wasn't trying to be snarky either, sorry if I came across that way too!)
DaveF (2017-07-28 11:14:48+00:00): No worries. As long as the quality of the database is maintained.
OpenTripMap (2017-07-27 16:07:36+00:00): delete double object
Supaplex (2017-10-01 16:08:25+00:00): 恭喜您透過 Maps.Me 完成第一次的地圖編輯！ 歡迎加入開放街圖，群眾共同參與，繪製生活週遭大家關心事物的共編地圖。Maps.Me App 採用開放街圖的地理資料，由社群而非商業公司建置的地理資料庫。以下是相關的參考資料，歡迎隨時指教與提問。

編輯須知
台灣的標示依循準則可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Taiwan
常見的圖徵標示方式可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zh-hant:Map_Features

由於Maps.Me隨著軟體更新更新最新地圖，App裡的地圖資料版本可能略舊，透過Maps.Me增添商家等資料時有可能開放街圖上已經有了，請到http://www.osm.org 網站看是否要加的商家有沒有人加上去了。

台灣社群網站
台灣 OpenStreetMap 網站 http://www.openstreetmap.tw
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Slack https://osm-tw.signup.team/

Happy Mapping!
user_5359 (2017-07-27 17:37:18+00:00): Welcome to OSM! Please don’t delete private ways, if the exists. You can mark them with access=private (see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access) .
Zach Nersinger (2017-07-27 17:58:45+00:00): Thank you for your feedback.  I am the town planner for the region and we have been experiencing a high level of trespassing though this informal pathway by those wishing to fish on the privately owned lands.  This public data is a concern of the owner and has requested that the pathway be removed.
opendcc (2017-07-27 19:55:40+00:00): Bitte natural statt nat. 

Servus Wolfgang
sulagaloh (2017-07-28 05:48:25+00:00): Echt jetzt? ;-)
Zur Erklärung: normalerweise ergänzt Potlatch auf 'natural', wenn man 'nat' eingegeben hat. Nur manchmal klemmt dieser Automatismus etwas, und dann können Tags mit der falschen Bezeichnung nat durchrutschen. Also: danke für den Hinweis. Ich finde es aber nicht schlimm, wenn solche Korrekturen gleich von demjenigen erledigt werden, der so eine Fehleingabe findet. Das mache ich übrigens auch öfters mal. Servus  Axel
opendcc (2017-07-28 06:40:39+00:00): Hallo Axel,

ich habe dort, wo ich es gefunden habe, das auch gleich korrigiert. Aber extra eine Abfrage auf den Tag nat wollte ich dann doch nicht machen. Deshalb die Bitte an Dich, Deinen Edit dahingehend nochmal zu kontrollieren. Ich weiß jetzt nicht, wie potlatch agiert, ob man da ähnlich wie JOSM gewarnt wird, wenn Tags dubios sind.

Servus Wolfgang
opendcc (2017-07-28 06:43:23+00:00): Nachtrag: hier noch overpass-Abfrage dazu:
http://overpass-turbo.eu/s/qEz
Offenbar nur noch ein Treffer.

Servus