piebro/osm-data huggingface dataset:
OF0 (2017-05-22 08:02:40+00:00): [...] Es besteht daher im deutschen Forum ein breiter Konsens, dass Landflächen in der Regel nicht mit linearen Objekten (auch Fließgewässern, Bahnlinien usw.) verklebt werden. [...] Mehr dazu hier mehr dazu hier https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=624985#p624985 [...]

Du verlinkst auf den falschen Thread? In dem von Dir genannten geht es darum, dass der Betrieb Umfrageplattform mangels Akzeptanz eingestellt wurde. Du meinst wahrscheinlich https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=31807&p=1

Die damals gelaufene Umfrage war nicht repräsentativ und Du solltest nicht versuchen sie dazu zu missbrauchen Deine Ansichten zu stützen. Wieviel der damals aktiven Nutzer haben damals an der "Umfrage" teilgenommen? Wieviele egal welcher Seite haben mit einem Zweit-/Dritt-/Xt-account mehrfach teilgenommen? Weshalb wurde auf die Umfrage nur im dt. Forum hingewiesen. Weshalb suggerierte der Threadersteller durch seine negative Wortwahl die Antworten?, ...

Was genau stört Dich am Verbinden von Landusenodes mit Highwaynodes? Weil es aufwändiger zu warten sein kann?
geow (2017-05-22 11:48:52+00:00): @OF0 Ich denke, ich habe die Argumente gegen ein Verkleben ausreichend erläutert. 

Welche sachlichen Gründe sprechen deiner Meinung nach dafür?
OF0 (2017-05-22 14:16:48+00:00): @geow Du schriebst: [...]  Ich denke, ich habe die Argumente gegen ein Verkleben ausreichend erläutert. [...] 

Äh, nein, hast Du nicht.

[...] Im Gegensatz zum vereinfachten OSM-Datenmodell haben highway und waterway in Wirklichkeit eine flächenhafte Ausdehnung. [...]

Wie ich bereits darlegte, haben sowohl high- als auch waterways im vereinfachten OSM-Datenmodell eine flächenhafte Ausdehnung.  Man muss nur das width-Attribut füllen. Wird halt nicht gerendet, nicht?

(...] Es ist daher in OSM topologisch falsch Flächen (z.B. landuse, natural) mit Linien (z.B. highway, waterway) zu verheiraten. [...]
Was genau soll topologisch falsch sein?

Welche Gründe dafür sprechen? Ich mach's jetzt mal wie Du und bleibe unkonkret: Diese Vorgehensweise bildet die Realität genauer ab...
geow (2017-05-22 14:45:42+00:00): Hm, geht in deiner Realität der Wald oder der Acker wirklich bis zur Mittelachse der Straße?
OF0 (2017-05-22 15:55:54+00:00): Nein, gehten sie nicht. Es ist Sache des Renderers den Wald, Acker, ... soweit zu verdrängen, dass es der Hälfte der Straßenbreite entspricht.
geow (2017-05-22 20:09:14+00:00): @OF0, danke, dein Argument "Diese Vorgehensweise bildet die Realität genauer ab..." ist damit hinfällig. Weitere sachliche Gründe, die nach deiner Meinung für ein Verkleben von Straßen mit Landnutzungsflächen sprechen?
OF0 (2017-05-23 16:57:37+00:00): Weshalb sollte es damit hinfällig sein??? Ein weiteres Argument: Es ist in der Regel wartungsfreundlicher.
kartler175 (2017-05-27 16:58:18+00:00): @OF: Ich hätte nun doch gerne gewusst, was dich dazu bewegt, landuse- und natural-Flächen so zu mappen, wie Du das praktizierst. Steckt da doch mehr dahinter, als einen bestimmten Renderer dazu zu bringen, ein Dir genehmes Kartenbild zu erzeugen, indem Du ihm Dinge vorgaukelst, do so nicht existieren.? Das widerspricht nämlich dem Grundatz "Wir mappen nicht für den Renderer". Es geht bei OSM nicht nur um das Rendern von Karten, sondern z.B. auch um die Möglichkeit, Flächen zu berechnen, was durch eine beabsichtigte, systematische Falscherfassung von Flächen von vornherein fehlerhaft sein muss.
trigpoint (2014-12-21 12:55:12+00:00): It would be useful to also trace the playing field to put the footpath into context.
aharvey (2017-11-19 22:45:25+00:00): With the survey marks you've added like https://www.openstreetmap.org/node/3245917272

How about:
* use the ref tag for the number so it's machine readable
* use survey_point=mark or something like that to distinguish from trig stations with a pillar
* what's the value of repeating the coordinates in the note? the coordinates should simply be the nodes geometry right? are the two the same?
* what's your source for the coordinates in the note, where did they come from?
Warin61 (2017-11-19 23:20:38+00:00): Hi,
I used the note to preserve the location .. if someone moved it (for what ever reason) I would have a reference for moving it back without going through my sources. 

Source ... umm will have to think on it. ?LPI ... 
I used these for minor alignment with LPI base map, my gpx files 
Yes to survey_point .. non trig point .. umm think they are called state ref marks or some such. They are used by surveyors and have various accuracies too.
Skippern (2014-12-22 12:44:24+00:00): Este rua provavelmente deve ser highway=service, coloque sem nome (se necessita, destination=Posto Perim)
JBacc1 (2014-12-24 14:12:25+00:00): Groupe de modification annulé : création d'un z-way avec fusionnement de nœuds.
freeExec (2014-12-22 06:11:09+00:00): Не нужно удалять теги, тем более такие важные как place.
friedl (2014-12-31 16:37:30+00:00): Hallo,
mir ist aufgefallen, dass der Burgstallweg ( https://www.openstreetmap.org/way/64173818 ) ziemlich sicher falsche access-Werte hat. "access=permissive" bedeutet zunächst, dass der Eigentümer die Benutzung erlaubt (normalerweise nur bei Privatwegen), "motor_vehicle=no" verbietet dann aber die Nutzung mit motorisierten Fahrzeugen (auch dem Eigentümer). Detailliert beschrieben ist das ganze hier: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:access#Werte
freeExec (2014-12-22 07:30:58+00:00): Стоит ознакомиться с применением тега track. Ни в какое поле оно тут не ведёт.
robert (2014-12-22 00:05:00+00:00): Going to add a not:name?
Welshie (2014-12-22 00:14:01+00:00): done
Polarbear (2015-02-07 23:40:46+00:00): Leider wurden in CS 27966235 und 27609067 Attribute insbesonde an der Kreuzung Ernst-Ruska-Ufer / Wegedornstr unbrauchbar, vermutlich durch Splitten und Zusammenfuegen ohne Beachtung der lanes:*-Attribute. 
Insbesondere waren turn:lanes ueber die Kreuzung hinweg gezogen, widerspruechliche :forward und :backward beide auf oneway=yes gelegt und die lanes=n stimmten nicht mehr. 

Bitte bei solchen Aenderungen im JOSM den View->Map Paint Style->Lane and Road attributes einschalten, dann sieht man das schoen.

Problem ist repariert.
Balgofil (2015-02-08 07:48:02+00:00): Hallo Polarbear,

als ich die Kreuzung editierte, gab es noch keine getrennten Fahrbahnen beim Ernst-Ruska-Ufer. Daher waren damals die Angaben richtig. Ich hatte in JOSM auch den von dir angegebenen Style verwendet.
NetWormKido (2019-10-11 11:29:18+00:00): Привет, эта дорога есть на местности? Как она пересекает магистраль?
trigpoint (2014-12-21 14:39:31+00:00): B & M is normally tagged as shop=variety_store. It is not a supermarket.
maraf24 (2016-01-23 13:21:13+00:00): landuse=plant_nursery
GerdP (2015-10-31 06:14:54+00:00): please review: I found a few nodes with the tag highway=trunk_junction.
I think all of them are 
highway=motorway_junction
(also used for primary roads)
See http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dmotorway_junction
GerdP (2015-10-31 19:57:41+00:00): sorry, some of them seem to be special.
https://www.openstreetmap.org/node/3246114477
A node in the middle of the roundabout.
This tagging is only used in a small area 
around Peterborough.
I did not yet find why this doesn't appear elsewhere in the UK, means, how other mappers are tagging it.
Allroads (2017-09-01 14:50:42+00:00): Hoi, je zet foot=no op een weg met een foot route, staat er een verkeersbord G16 verboden voor voetgangers? Niet, dan zou meer gepast zijn foot=use_sidepath.

Dan nog de route routeert niet meer want deze ligt op de rijbaan.
kartler175 (2014-12-21 14:54:45+00:00): weder reichen Äcker und Wiesen bis zur Straßenmitte noch teilen sich Wege unter und auf einere Brücke einen gemeinsamen Node
OF0 (2017-05-22 14:52:17+00:00): @kartler175 	http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Editing_Standards_and_Conventions#Areas_and_Ways_Sharing_Nodes
TrvrHldr (2014-12-21 17:35:19+00:00): Considere-se nova source = Dados Recife - http://dados.recife.pe.gov.br/
rwxrwxrwx (2014-12-21 19:11:29+00:00): А откуда взяты часы работы? А информация некоторых отделений не согласуется с инфой с оф. сайта Сбербанка.
TrvrHldr (2014-12-21 17:34:51+00:00): Considere-se nova source = Dados Recife - http://dados.recife.pe.gov.br/
TrvrHldr (2014-12-21 17:34:35+00:00): Considere-se nova source = Dados Recife - http://dados.recife.pe.gov.br/
xiaotu (2014-12-23 11:33:37+00:00): 修改集合：27613454

Why did you delete these?Why???
xiaotu (2014-12-23 11:35:31+00:00): Fuck!!!!
roptat (2019-12-15 09:47:53+00:00): salut, je crois que tu devrais utiliser `power=minor_line` au lieu de `power=line` sur ces lignes là. Si j'ai bien compris le wiki, `power=line` c'est pour les très grosses lignes soutenues par des tours, pas par de simples poteaux comme c'est le cas ici.
orklah (2019-12-15 10:11:15+00:00): Salut! Oui, possible, j'ai allongé/créé ces lignes à partir des images satellites et c'est pas toujours simple à constater. Ces modifs ont bientôt 5 ans, n'hésitez pas à corriger ou à mettre à jour au besoin! Bonne journée!
roptat (2019-12-15 11:37:30+00:00): ah bah oui j'ai mal lu, désolé. j'ai cru que c'était il y a 5 jours ^^' je corrige alors :)
djakk (2015-03-07 14:54:14+00:00): Salut, tu as remis une route de campagne qui avait été supprimée (ça ne se voit pas encore sur Bing), je l'ai retirée …
Zbigniew_Cz (2014-12-22 01:23:43+00:00): Proszę nie zapominać o dodawaniu ulicy :https://www.openstreetmap.org/way/318267029
tyr_asd (2014-12-21 21:20:22+00:00): --
Harald Hartmann (2017-10-14 15:40:24+00:00): Hallo Thoschi. Weißt du noch, was du bei
http://www.openstreetmap.org/node/252251101
mit `231.0=163.8` vor hattest zu mappen? #singleuse_key
Skippern (2014-12-22 12:42:15+00:00): O que voce fiz aqui? Não entendo o tradução do nome Resplendor ao Ingles ou Espanhol neste maneira. Com certeza e errado.
Zbigniew_Cz (2014-12-21 23:48:20+00:00): co oznacza zapis "pięć brama"?
marc__marc (2024-09-21 21:46:44+00:00): Hello,
https://www.openstreetmap.org/way/305158907
is this building actually under construction? 10 years later, satellite imagery still shows not a building but ruins
Regards,
Marc
Klumbumbus (2014-12-22 19:06:29+00:00): Hallo,
wir hatten uns schonmal zur Thematik unterhalten.

Hier gibt es keine Abfahrt, die "Chemnitz-Center" heißt. Bitte trage keine selbst ausgedachten Sachen bei OSM ein!

VG
Klumbumbus
Durko_freemap (2014-12-23 18:23:44+00:00): Zdravim, ak ide o samostatnu budovu, tak pouzite namiesto tagu area=yes, tag building=yes, tym sa Vam zviditelni aj nazov budovy. pripadne dat tagy leisure=sport_centre, sport=fitness
aceman444 (2014-12-22 22:17:52+00:00): Dobry den, aku prevadzku/podnik chcete dosiahnut tymito zmenami? Lebo tie znacky su dost zle.
Otnow (2014-12-22 08:14:40+00:00): Добрый день.

Подскажите, откуда информация о названиях и границах улиц?
emacsen (2014-12-22 11:33:41+00:00): This is a huge changeset... What all is being changed here?

I see buildings being given addr:city, which is unnecessary, tags being added to the park...

In the future can you please edit in such a way that changes are more easily broken down? Also, can you please use a comment on the changeset when you commit it? That way others can see what you're doing.
rickmastfan67 (2014-12-25 01:14:37+00:00): Little Brother, is it possible that you could try to keep these types of changesets limited to one continent or even smaller areas?  It makes it sometimes impossible for local mappers to double check if your changes are correct since the OSM RSS feeds give any changeset that has a bounding box that enters a smaller area that a user may be watching, even if there aren't any changes done inside said small area.  Would make it easier for me to double check my local area when changes are truly done here in the Pittsburgh, Pennsylvania, USA area.  Thanks again! :)
skquinn (2014-12-22 12:33:15+00:00): What exactly is this supposed to be?
Mateusz Konieczny (2025-04-19 06:32:45+00:00): Hello! https://www.openstreetmap.org/node/3247349372/history has fixme = yes that was added in this edit
What requires fixing here? fixme=yes is not particularly clear, and maybe problem got fixed since then?
sir-mapalot (2025-04-19 17:05:55+00:00): The housenumber.  Given the 999 before the crossing, 1001 probably doesn't exist as they seem based on distance, but 1001 is a safe placeholder for search to work.
Mateusz Konieczny (2025-05-15 18:58:32+00:00): moved that info into fixme tag
Orofarne (2015-06-21 23:19:29+00:00): Вы бы хоть поменяли местами name и alt_name. А так получается, что у вас name и alt_name одинаковые, а написание латиницей вы и вовсе потеряли.
Nakaner (2015-02-23 11:48:13+00:00): Dürfte ich fragen, wo du diese Geschwindigkeitsangaben her hast? Sie sind nämlich falsch.
GP4Flo (2015-02-27 14:11:14+00:00): Hallo, die Angaben habe ich aus eigenen Beobachtungen. Falls etwas falsch sein sollte, kannst Du die Angaben gerne korrigieren. Welche Geschwindigkeiten stimmen denn nicht?
Nakaner (2015-02-27 14:18:59+00:00): Normalerweise gehe ich davon aus (per Default), dass solche Angaben vor Ort erfasst wurden. Am derzeit gesperrten Bahnübergang am Glänzweg (seit dem schweren Unfall gesperrt) wurde laut Drehscheibe Nr. 261 (aktuelle Ausgabe) eine Langsamfahrstelle mit 30 km/h eingerichtet. Dein Changeset war nach dem Unfall, daher habe ich an der Quelle gezweifelt. :) Es gibt leider ein paar Strecken in Deutschland, deren Angaben aus der Wikipedia stammen und diese Angaben sind oft unzuverlässig und/oder aus dem STREDAX der DB.
GP4Flo (2015-03-01 09:08:36+00:00): Laut Badischer Zeitung ist die Langsamfahrstelle inzwischen schon wieder entfernt worden und der Bahnübergang ist gesperrt. Auch in der La ist der Eintrag nicht mehr enthalten. Ich bin daher davon ausgegangen, dass die 30 nicht mehr aktuell aind, auch wenn ich mich zugegebener Maßen dort nicht selbst davon überzeug habe.
Nakaner (2015-03-01 11:21:24+00:00): Dann schenken wir mal der Badischen Zeitung glauben (der La dürfen wir ihn nicht schenken, auch wenn sie wahr sein sollte, da man sie als Datenbank ansehen kann). https://www.openstreetmap.org/changeset/29174670
ligfietser (2014-12-22 11:49:10+00:00): See http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=472907#p472907
d1g (2014-12-22 18:38:32+00:00): Спасибо за подъезды, исправил тег entrance=staircase:
http://www.openstreetmap.org/changeset/27636023
Hjart (2014-12-22 12:14:46+00:00): Det her ser lidt mystisk ud. Hvad har du forsøgt at lave?
SomeoneElse (2014-12-22 12:15:43+00:00): I'm guessing that the untagged ways such as https://www.openstreetmap.org/way/318349871 are actually buildings of some sort?
Nakaner (2015-01-22 22:50:18+00:00): Ist es Absicht, dass du dieses große Landuse-Polygon 8https://www.openstreetmap.org/way/181486447/history) als landuse=village_green getaggt hast? Ich kenne das Gebiet, denn ich bin nämlich dort jede Straße zum Hausnummmernmappen abgelaufen. Das ist ein Wohngebiet mit Privatärten, an der Ludwigshafener Str. typisches Plattenbaugebiet. village_green ist nämlich eigentlich nur für Dorfanger (öffentliche Grünfläche in Gemeineigentum, die den Dorfplatz bildet) gedacht, nicht für allgemeine Grünflächen. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:landuse%3Dvillage_green
Akrimullah IRM-RV (2021-06-10 00:07:41+00:00): Hi fbello, 
can you confirm this restriction relation role https://pewu.github.io/osm-history/#/relation/3938478 ? I found it weird as the "from" role has an opposite highway member to the "to" role. i think it might be the opposite.
Kilkenni (2015-06-11 20:50:01+00:00): Не треба ставити тег building=garages на території ГБК. Цей тег означає групу гаражів, що стоять поряд і що мають суміжні стіни; зазвичай таких груп на території ГБК декілька. Якщо бажається детально відмалювати гаражі, треба залишити на території тег landuse=garages, а окремим блокам гаражів присвоїти тег building=garages.
TheFive (2015-01-01 15:33:11+00:00): HI theoprastus,

Du hast hier etliche Hausnummern erfasst. Das ist super. Damit die Adressdaten von Navis besser genutzt werden können, tragen wir auch immer die Strasse mit ein, (das kann aufgrund der Lage nicht einfach automatisch gemacht werden). Trägst Du die noch nach ?
Btw: Kennst Du in JOSM das HouseNumberTaggingTool, mit dem können solche Wohngebiete zügig "durchnummeriert" werden.

Christoph
philippec (2021-04-05 13:14:36+00:00): Veurne Dienst Toerisme.
Hoe kan die aed indoor zijn en buiten gemapt zijn ?
M!dgard (2021-04-05 17:40:36+00:00): Iemand heeft de gebouwgeometrie veranderd en niet genoeg rekening gehouden met wat al gemapt was.

Het is heel lang geleden dat ik hier nog geweest ben, maar de AED hangt aan de muur van de voorgevel, dus een verschuiving van een paar meter verklaart dit al.
philippec (2021-04-05 17:49:50+00:00): # Vespucci of misschien bestond GRB nog niet als grondlaag in OSM.  Ik zet hem aan de binnenzijde van de voorgevel.
SomeoneElse (2014-12-26 22:18:00+00:00): I presume that the path https://www.openstreetmap.org/way/318375088 shouldn't join the aqueduct https://www.openstreetmap.org/way/309142169 (because one is underground and one isn't)?  I suspect that the join was automatically added by the editor (which is usually a good idea, but not in this case).
paul59 (2014-12-27 08:53:48+00:00): Is correct. The new path which is being finished off by contractors does indeed run directly over the aquaduct for a short section.
naoliv (2014-12-22 16:56:36+00:00): Wagner, o que é este nó que você inseriu?
Riyadi IRM-RV (2020-02-18 03:32:00+00:00): halo mr saidin. i wonder, is it inconsistent tagging normal in this area? 318391902
k509 should be tertiary or secondary road?
terimakasih sebelumnya
AkuAnakTimur (2020-02-21 14:46:03+00:00): Hi.

Don't really mind - this area is sparsely populated, although the K509 route may act as a more significant feeder route towards the Pendang town. I may inclined to tag it as a secondary road but tagging it as a tertiary road may not totally be completely incorrect.

In this Pendang district, inconsistent tagging may be due to independent remote mapping done by different individuals.
waschn (2014-12-22 16:58:25+00:00): footpath added near Fuchsenstraße
SomeoneElse (2014-12-26 23:54:20+00:00): Something seems to have gone wrong here - https://www.openstreetmap.org/way/318394755 (a residential road) is a duplicate of a number of others, including https://www.openstreetmap.org/way/28614477 (a tertiary road).  If you're wondering why the name display in the village is wrong, it's this duplication that is causing it.
AlanCaravan (2014-12-26 23:58:34+00:00): Hi, got myself in a bit of a mess here, how do I clear the edits and start over?
SomeoneElse (2014-12-27 00:05:39+00:00): I can revert them if you like (just the ones that duplicate names presumably, not the ones that remove the road name from the A39)?
AlanCaravan (2014-12-27 09:26:44+00:00): The A39 label would be correct, but the roads through the village need to be grouped and renamed once. (like Cleeve park to the north) The reason I wish to make the edit is that various local roads have names applied far past their true location. I really need to learn how to identify and apply  the correct end point.
SomeoneElse (2014-12-27 10:50:45+00:00): I'll have a go at sorting out the duplication in Old Cleeve itself.  

Re the A39, where the "name" of a road starts and ends is often an interesting question, and sometimes what the locals think isn't the same as what the council thinks.  Assuming that you're local, I'd say that you and other people in the village were best placed to say where "Station Road" starts and ends.

You can have a look at what the council thinks by looking here:

http://ris.dev.openstreetmap.org/oslmusicalchairs/map?zoom=16&lat=51.1680&lon=-3.3758

They think that Station Road extends further - but that could be a slip of the mouse on their part.  If there's a section that definitely isn't called "Station Road" but the council think is, it's usual in OSM to add a tag such as "not:name=Station Road" to let other mappers know that whatever the council think, it's not really called Station Road.
mavl (2014-12-23 16:22:04+00:00): Здравствуйте.
http://www.openstreetmap.org/node/1445467627
addr:housenumber=159 км - это не номер дома. Для таких адресов нужно использовать тег addr:full.
Например, http://www.openstreetmap.org/way/252496139
mavl (2014-12-24 09:07:12+00:00): Переобозначено на addr:full.
maraf24 (2014-12-23 22:59:18+00:00): A za jakiś czas wróci @Seat_Ibiza i znów bridge=yes dla torów tramwajowych usunie ;)
cadsauxk (2015-09-06 22:54:15+00:00): Olá, eu passei pelo trecho e a saída para Três Corações neste trecho está marcada como 752 e não 752A. Posso corrigir ou você tem alguma outra fonte que confirma esse "A"?
dclarks (2015-09-07 11:48:48+00:00): Olá, pode alterar, já que não consta na placa.
SomeoneElse (2014-12-23 13:35:25+00:00): Thanks for fixing that - one of these day's I'll learn to spell!
Luuuddooo (2014-12-22 21:49:19+00:00): Oui «Route résidentielle» c'est mieux je pense. «Route tertiaire» doit plutôt être utilisé pour des routes reliant des villages ou des hameaux: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:highway%3Dtertiary
Et pour les petites routes en zones rurales on peut utiliser «Route de desserte locale» = https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:highway%3Dunclassified
atpl_pilot (2015-02-05 00:54:34+00:00): Vandalismus Revert dieses Users, Seine Reverts beziehen sich nur auf den User atpl_pilot.
atpl_pilot (2015-02-05 00:54:56+00:00): Vandalismus Revert dieses Users, Seine Reverts beziehen sich nur auf den User atpl_pilot.
atpl_pilot (2015-02-05 04:53:40+00:00): Der Vandalismus-Revert dieses User konnte behoben werden
atpl_pilot (2015-02-05 00:55:16+00:00): Vandalismus Revert dieses Users, Seine Reverts beziehen sich nur auf den User atpl_pilot.
atpl_pilot (2015-02-05 00:55:31+00:00): Vandalismus Revert dieses Users, Seine Reverts beziehen sich nur auf den User atpl_pilot.
atpl_pilot (2015-02-05 00:55:44+00:00): Vandalismus Revert dieses Users, Seine Reverts beziehen sich nur auf den User atpl_pilot.
atpl_pilot (2015-02-05 01:12:08+00:00): Vandalismus Revert  des Users brick2000, Seine Reverts beziehen sich nur auf den User atpl_pilot.
atpl_pilot (2015-02-05 01:12:26+00:00): Vandalismus Revert  des Users brick2000, Seine Reverts beziehen sich nur auf den User atpl_pilot.
Hedaja (2015-02-05 11:45:41+00:00): Hallo
die seperate Abbiegespur in der Haltestelle Schneeberger ist soweit auf jedenfal richtig. Ich würde aber die Straße und die Schiene direkt auf einen Weg taggen, schließlich verlaufen sie auch in Wirklichkeit direkt in einander.
Was meinst du dazu?
Klumbumbus (2015-02-05 12:34:28+00:00): Ja, ich habe es angepasst. http://nrenner.github.io/achavi/?changeset=28629174
Hedaja (2015-02-05 13:11:03+00:00): klasse..danke
Nakaner (2015-01-30 18:27:09+00:00): Falls es dir vielleicht aufgefallen ist. User Filius Martii hat die S-Bahn-Linien wieder zurück auf train gesetzt, da es sich um Vollbahnlinien handelt, die mit Vollbahnfahrzeugen auf Vollbahnstrecken fahren.
utack (2015-12-16 19:27:06+00:00): Diese Linie ist keine Absicht, oder?
https://www.openstreetmap.org/way/318427492
Zbigniew_Cz (2015-12-19 22:16:54+00:00): Hej
Dobrze byłoby znać różnicę między drogą unclassified a residential - moim zdaniem nadużyłeś tutaj unclassified.
Pozdrawiam
frydzio (2015-12-21 08:06:52+00:00): Hej,

Czytam forum więc mniej więcej znam tę różnicę (na forum chyba też nie ma jednej wykładni) - unclassified to są drogi mniej ważne niż tertiary, ale łączące miejscowości między sobą, a residential to drogi służące jako dojazd do zabudowań (np. boczne drogi w miejscowościach). Tutaj odkopałeś moją edycję sprzed roku, kiedy pewnie nie do końca się tego trzymałem, albo zmieniałem tylko przebieg drogi bez patrzenia na jej kwalifikację.

Pozdrawiam,
Tomek
rickmastfan67 (2014-12-25 01:10:15+00:00): ediyes, is it possible that you could try to keep these types of changesets limited to one continent or even smaller areas?  It makes it sometimes impossible for local mappers to double check if your changes are correct since the OSM RSS feeds give any changeset that has a bounding box that enters a smaller area that a user may be watching, even if there aren't any changes done inside said small area.  Would make it easier for me to double check my local area when changes are truly done here in the Pittsburgh, Pennsylvania, USA area.  Thanks again! :)