piebro/osm-data huggingface dataset:
Peilscheibe (2016-09-06 21:17:41+00:00): @WKOSM: nur mal zum Verständnis: Das Wiki ist keine normative Instanz, die bis in eine beliebige Detailtiefe vorschreibt, wie etwas zu taggen ist. Im Wiki werden keine "Regeln" definiert (wie sollte das auch gehen?), das Wiki beschreibt mehr oder weniger gut die übliche tagging-Praxis. Inklusive entsprechend unscharfen Übersetzungen. 
Ich habe gerade eine Abfrage über eine Bounding-box gemacht, die ungefähr über Benelux, Deutschland, Polen, Tschechien, Österreich, Schweiz und Frankreich geht: Nur in Deinem Einzugsbereich sind gerade Rettungszufahrten mit motorway_link getaggt. Es sieht also so aus, als wäre das eine einsame Idee von Dir. Es ist keine öffentliche Diskussion darüber zu finden, Du hast auch keine aufgezeigt. Ich bin also diesbezüglich bei Nakaner, dass Du, bevor Du dieses tagging weiterverfolgst, einen Konsens mindestens in der deutschen Community suchen solltest. In der Zwischenzeit halte ich es für legitim, das auf den etablierten Standard, den Status Quo, zurückzusetzen und das Ergebnis einer öffentlichen Diskussion abzuwarten.
WKOSM (2016-09-07 13:23:07+00:00): @Nakaner
Die Verwendung motorway_junction ist nicht zwingend und es werden nur
name oder ref gerendert, also nix mit "...Datennutzer sind gewöhnt.."
Da hier kein motorway_junction verwendet, irrelevant.

Hiermit gebe ich dir Recht, "...Abstufung anhand von Ausbauzustand und 
Relevanz...". Das habe ich nicht berücksichtigt. Der motorway_link wird genauso gerendert wie Anschluß Raststätte oder Parkplatz. 

Du möchtest die Diskusion beenden?

Dann fasse ich mal zusammen:
a) highway=service wurde bisher nie über motorway_link mit motorway verbunden
b) Das taggen von highway=service mit access=no überschreibt das meist vorhandene vehicle=no
c) keepRight zeigt einen Fehler wenn KEIN access=no
d) In DE:Tag:highway=motorway; highway=motorway_link — Auf- und Abfahrtsstraßen
e) motorway_link wird abgelehnt weil:
   Keine Auf- und Abfahrtsrampe, Betriebsweg, Dienstein- und -ausfahrt, Rettungszufahrt
f) motorway_junction node wird nicht verwendet
g) Renderer, wie Anschluß an Raststätte oder Parkplatz.

Dann starte deine Diskussion auf talk-de
BCNorwich (2016-09-05 06:31:40+00:00): Hello and Welcome to OpenStreetMap.
The area you have added to the OSM database is un-tagged and therefore is of little value. The OSM community welcomes new mappers but asks that you please take time to read the instructions.
If you are unable to supply more information for your added feature I would suggest removing the it. Regards
Bernard
tealover (2016-09-05 07:56:07+00:00): Ok sorry, it was my first try and i was trying to follow the tutorial and have a go. I realised i had made a mistake but couldn't work out how to correct it.
I don't think Open street mapping is for me.
Hope I haven't made any serious damage.
BCNorwich (2016-09-05 11:23:32+00:00): No trouble and no damage done that can't be remedied. What were you trying to do, add that building? I could do that for you, you can then check it. If not then I'll remove the un-tagged line.
Regards
Bernard
tealover (2016-09-06 18:52:57+00:00): Thank you, I think if you remove it that will be best.  
My son will be able to help me grasp the basics when he is next home. 
Thanks for being so helpful.
BCNorwich (2016-09-11 18:11:29+00:00): Hello There, I think you've made a few mistakes on Cleveland Gardens.
Highway=residential has been removed.
Motor_vehicle=no is added, but vehicles are allowed on that road.
Access=permissive added, the permissiveness is only through the bollards not the whole road,
Barrier=gate added, the gate is removed there are bollards in place now.
Cutting=yes, there is no cutting on that road at all, (please look up what a cutting is).
Foot=yes is not needed as there are sidewalk tags.
All the above are on the actual linear highway, no barrier has been properly to the highway.
The barrier=bollard that you added to Warwick Gardens was added correctly. 
Regards
user_5359 (2016-09-05 16:27:18+00:00): Welcome to OSM! Plase double chekc the positions of your node. Please move it to the right building.

If you need help: You are welcome!
streckenkundler (2016-09-04 20:53:24+00:00): Hei,

zwei Dinge hab ich zu bemängeln...
building:material=wood stimmt so nicht. Das suggeriert, daß der Turm vollständig aus Holz wäre, was er nicht ist. Das untere Viertel ist ein Steinbau. building:material funktioniert bei dem Turm nur mit vollständigem 3D-Tagging, ansonsten sollte man es weglassen.

Als zweites die Lage... Du hast den Turm auf dle Lage des Daches verschoben. In OSM werden Gebäude aber nach besten Wissen und Gewissen auf die Grenze des Gebäudes an der Erdoberfläche erfasst. Da bei den Bing-Luftbildern die Häuser oft recht stark "kippen", muß man dies bei der Erfassung stets beachten. Diese o.g. Lage hat er vorher gehabt.

Ich würde dich bitten, das wieder zu korrigieren.

Danke,

S.
Threepwood (2016-09-05 10:19:35+00:00): Hallo Streckenkundler,

habe die Position des Turms wieder auf die ursprünglcihe Stelle verschoben. Du hast natürlich recht.
Zu Punkt zwei. 
building:material - Material, aus dem der Turm grösstenteils besteht
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:man_made%3Dtower
Das passt für mich?! 
Danke für den Hinweis
Threepwood
streckenkundler (2016-09-05 16:48:28+00:00): Hei,

zu erstens... Ja. Danke... 
zu zweitens: schon Ok... Solange man sich nur auf 2D bewegt, halte ich diesen Tag eh für nebensächlich. wichtig zum Tragen kommt er beim 3D-Tagging: Vergleiche: 
http://demo.f4map.com/#lat=51.8460165&lon=14.1572782&zoom=20&shadows.csm.maxFar=8000&shadows.csm.shadowProjectionNearExtend=400&camera.theta=36.406&camera.phi=-20.913

Sven
intschutschuna (2016-09-05 17:41:27+00:00): Hey, die Wege beim Wegweiser "Kohlhau" sind kaputt gegangen. Ist ein Versehen, oder?
intschutschuna (2016-09-07 10:30:10+00:00): ?
Habs auf jeden Fall mal repariert…
Aalen1 (2016-09-07 13:07:33+00:00): Hallo 
Ich weißnicht wasda kaputt ging?

Ich habe dort vor ein paar Tagen die Wegweiser usw.  eingezeichnet. Von den Wegweisern habe ich mir zwar Fotos gemacht. Habe aber nicht die Wege eingetragen;  nur die angegebene Höhe über NN . Diese stimmt mit meinem Höhenmesser überein (meist besser 5 m )

Wege nicht eingezeichnet weil ich mich da noch nicht auskenne..
intschutschuna (2016-09-07 15:29:43+00:00): Du hast aus Versehen den Kreuzungspunkt gelöscht, siehe hier: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=41917153 (braucht kurz, bis es geladen ist)
Wollte nur sicher gehen, dass der Weg nicht wirklich unterbrochen ist :)
corfede (2016-09-07 16:19:37+00:00): Se il Celtic non esiste più (fino a pochi mesi fa c'era di sicuro) è comunque opportuno non cancellare l'indirizzo, perchè il numero civico resta. Ciao.
glaucos (2016-09-07 17:21:01+00:00): Ciao, hai ragione, non avevo pensato a questa cosa, grazie per averci pensato e messo tu i civici.
Il pub è definitivamente chiuso per problemi vari (conosco uno dei proprietari), quindi se un giorno verrà acquistato e riaperto da altri, avrà quasi certamente un altro nome.

Ciao
corfede (2016-09-07 17:37:48+00:00): Purtroppo quando si mappano le attività insieme all'indirizzo c'è spesso questo effetto collaterale. Ti ringrazio per la risposta, e per aver aggiornato la cosa su OSM, io non avevo idea che avessero chiuso. Ciao.
corfede (2019-02-12 18:18:44+00:00): Ciao, ci sono passato qualche giorno fa e il pub ha riaperto con lo stesso nome, non so però se è cambiato il proprietario, intanto rimetto i tag principali.
rickmastfan67 (2016-09-04 22:25:16+00:00): Predicted to be closed till September 12th. http://pittsburgh.cbslocal.com/2016/09/04/penndot-announces-timeline-for-liberty-bridge-repair/  However, they said it was just minutes from a complete collapse during the fire, so, glad they got it out in time.
rickmastfan67 (2016-09-04 22:25:45+00:00): This changeset will be reverted once bridge is reopened to traffic.
rickmastfan67 (2016-09-10 15:10:12+00:00): Bridge now not expected to reopen till September 19th. http://www.post-gazette.com/news/transportation/2016/09/09/PennDOT-delays-reopening-Liberty-Bridge-until-at-least-Sept-19/stories/201609090256
rickmastfan67 (2016-09-10 15:20:11+00:00): However, the inbound tunnel has been reopened to traffic. That part fixed in Changeset 42061111. https://www.openstreetmap.org/changeset/42061111
rickmastfan67 (2016-09-04 22:25:21+00:00): Predicted to be closed till September 12th. http://pittsburgh.cbslocal.com/2016/09/04/penndot-announces-timeline-for-liberty-bridge-repair/  However, they said it was just minutes from a complete collapse during the fire, so, glad they got it out in time.
rickmastfan67 (2016-09-04 22:25:47+00:00): This changeset will be reverted once bridge is reopened to traffic.
Eimai (2016-10-24 02:10:25+00:00): Ook in deze changeset heb je per ongeluk iets gedeletet... In dit geval een stuk van de Roderveldlaan. Is terug in orde gebracht.
SomeoneElse (2016-09-08 23:00:45+00:00): Hi,
You've added Boots as a convenience store here - just checking that's deliberate and not force on you by MAPS.ME's restrictions?
Cheers,
Andy
langwela (2023-10-10 14:48:06+00:00): I'd like to query whether node 3207485540 should be there - surely there should only be one peak for Slieve Maan?
Dafo43 (2023-10-10 15:12:47+00:00): Lots of mountains with 2 tops in Wicklow - https://mountainviews.ie/lists/highest/
Cecilia Piatanesi (2016-09-05 02:25:13+00:00): Gran parte de San Fernando se ubica a la ribera del Río Luján, allí se encuentran asentamientos, zonas residenciales, clubes y fábricas. Es una zona altamente inundable, impidiendo a los habitantes salir de sus hogares y  en el peor de los casos ser evacuados por los bomberos y personal de Defensa Civil.  El centro de formación se encuentra a metros del Canal San Fernando y a cuadras del Río Luján, si bien es muy poco probable que se inunde se ve muy afectada en cuanto a la concurrencia de alumnos ya que en su mayoría residen en la zona de la ribera.
Hernan (2016-09-06 21:29:38+00:00): Salome (supongo que sera tu nombre, sino disculpas) Bienvenida a OSM. Estuve arreglando algunas cosas que editaste. La etiqueta que usaste para Vecinos de la escuela, es una que se utiliza para marcar barrios enteros de un pueblo o una ciudad, no para casas particulares. El cementerio lo habias marcado como un tipo de camposanto y el empalme, que marcaste como service, se usa para  caminos que son accesos a edificios. Fijate que marque lo que me parecian las calles, que vi que habias comenzado, si alguna esta mal, por favor arreglala. Cualquier duda podes consultar en http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Argentina o consultame por aca o mensaje privado, que te ayudo sin problema. Saludos
Hernan
carciofo (2016-09-22 21:20:19+00:00): Welcome to OSM. Regarding the dual carriage split you made on Carrera 65, please note that data quality tools picked up a number of errors from Calle 102 northward, as these streets were left unconnected. The carriageway itself was alse left with no name. Kindly fix and clean up this changeset. Thanks in advance & happy mapping! Should you have any questions, don't hesitate to get in touch
Kontinentalverschieber (2016-09-05 22:17:13+00:00): Sorry, aber es ist momentan überhaupt keine gute Idee, allein mit Bing im Oberland Mittelspannungsleitungen zu mappen. Bayernwerk baut gerade ziemliche viele oberirdische 20-kV-Leitungen ab und verlegt Erdkabel. Die Luftbilder sind aber älter. Jetzt wurden plötzlich jede Menge Leitungen in die Karte eingetragen, die überhaupt nicht mehr existieren. Ohne Kontrolle vor Ort ist das nicht brauchbar.
BeKri (2016-09-06 15:41:09+00:00): Servus,
was bedeutet "momentan" und wann ist momentan beendet ?
Es war schon immer das Problem, dass die/alle Luftbilder der Realität hinterherhinken.Kontrolle vor Ort ist wenig realistisch.Warum wurden "vergrabene" Leitungen nicht umgetaggt ? (die Leitung zumindest per  lifecycle prefix markeirt)
Kontinentalverschieber (2016-09-06 19:23:16+00:00): "Momentan" bedeutet, dass ich seit ungefähr Ende letzten Jahres und weiter über dieses Jahr hinweg beobachte, dass eine ganze Menge Leitungen Stück für Stück verschwinden. In Miesbach und Umgebung weiß ich das ziemlich genau und deshalb sind mir deine Änderungen entsprechend negativ aufgefallen.

Umgetaggt wurden sie deshalb nicht, weil sie oftmals noch gar nicht erfasst waren. Da kann man auch nichts umtaggen. Zum anderen würde ich persönlich schon aus Gründen der Übersichtlichkeit löschen, was nicht mehr vorhanden ist (wer alte Zustände braucht, kann sie sich jederzeit aus der History holen).

"Kontrolle vor Ort ist wenig realistisch." Ja genau, das ist jetzt das Problem. Eine solche Kontrolle ist nämlich auch für viele andere wenig realistisch - zumal die Leitungen teilweise auch schwer zugänglich sind. Aber es geht eben nicht ohne Kontrolle vor Ort, weil man sonst eben die Karte schneller verschlechtert als verbessert. Bing kann nur anschließend das Hilfsmittel sein, um die Lage besser hinzubekommen. Jetzt müssen andere vor Ort loslaufen, weil allein vom Schreibtisch aus operiert wurde. Das finde ich wenig toll.
zarl (2016-09-11 11:33:53+00:00): Hallo Kontinentalverschieber, 
ist es nicht zielführender, die durch Tieferlegung verschwundenen Masten / Leitungen bis zur Aktualisierung der Luftbilder mit dem von BeKri vorgeschlagenen lifecycle prefix zu markieren? Nach https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Lifecycle_prefix würde ich hier die nodes und ways mit 'removed:' ergänzen, anstatt sie zu löschen. 

Dein Standpunkt ist zwar irgendwie nachvollziehbar, ich halte aber die Erwartung an andere user, vor dem Einzeichnen von Luftbild-Merkmalen in der History nachzusehen, für etwas lebensfremd. Geht das zB mit iD?
Kontinentalverschieber (2016-09-11 17:51:40+00:00): Ich würde eher mal hinterfragen, was der Sinn dahinter ist, allein aus Luftbildern, die in diesem Fall 3 Jahre alt sind (es ist offenkundig Sommer, die alte Oberlandhalle in Miesbach steht noch, die neue ist aber schon im Bau - somit Sommer 2013), Daten im großen Stil ohne lokale Prüfung übernehmen zu wollen. Das ist einfach keine sinnvolle Vorgehensweise, auch wenn sie unheimlich bequem ist. Die Luftbilder sind meist super zur Positionierung von Dingen, die man vor Ort vorgefunden hat. Aber das als alleinige Datenquelle zu nehmen und dann Sachen einzutragen, die andere bewusst nicht eingetragen haben, das ist ein Unding.
zarl (2016-09-11 18:39:46+00:00): Also nach deiner Argumentation dürfte man nichts mehr von Bing abzeichnen.

Woher nehme ich denn als Mapper die Info, dass etwas, was im Luftbild zu sehen ist, bewusst von irgendwem nicht eingetragen wurde? Deine Argumentation funktioniert nicht.

Und genau so ein lifecycle_prefix (bitte einfach mal im Wiki nachsehen, wie das gedacht ist, vielleicht wird es dann klar) wäre von dir ein deutlicher Hinweis gewesen, dass es bewusst nichts mehr in der Karte verloren hat. Unterstelle also bitte nicht BeKri eine schlechte Vorgehensweise. Den Schuh musst schon du dir anziehen, wenn du dich darüber beklagst, dass etwas wieder eingetragen wird, wenn du es selbst gelöscht hat, ohne eine Notiz zu hinterlasssen.

Und Hochspannungsleitungen sind üblicherweise nichts, was alle paar Jahre mal verschwindet. 

"Im grossen Stil" wurde hier wohl nichts ergänzt, das wäre dann ein Import, aber das willst du glaube ich auch nicht unterstellen.
Kontinentalverschieber (2016-09-11 19:58:01+00:00): Ja, man sollte nichts von Bing abzeichnen, wenn man keine anderweitige Verifikation hat, dass das, was man abzeichnet, sinnvoll ist und so auch vorhanden ist. Bing ist ein sinnvolles Werkzeug zur Übernahme der Lage - aber wie wir hier sehen, taugen mehrere Jahre alte Luftbilder eben nicht als alleinige Quelle. Da unterstelle ich keine schlechte Vorgehensweise, das IST schlechte Vorgehensweise.

Und damit erübrigen sich auch sämtliche Probleme, dass man das doch am Schreibtisch zu Hause nicht erkennen konnte, dass da nichts mehr ist, weil vorher niemand Anderes für die Schreibtischmapper extra eingetragen hat, dass sie dort nichts mehr eintragen sollen. Was soll das werden? Betreutes Editieren?
zarl (2016-09-12 09:02:41+00:00): Schau dir einfach das Konzept zu lifecycle_prefix an, das macht das Mappen für dich und andere einfacher. 

Nicht betreuen, mitdenken ist gefragt.
muralito (2016-09-05 02:25:54+00:00): La marca va en "brand".
stephankn (2016-09-27 18:42:35+00:00): please follow the naming standards of the community. Do not mix Thai/English names in the name tag. Put Thai script in name and name:th, the English name in name:en. In case of brand names which use Latin script also in Thailand as their main description use that in the name tag.
Supaplex (2016-09-15 14:48:33+00:00): 恭喜您完成第一次的地圖編輯！ 歡迎加入開放街圖，群眾共同參與，繪製生活週遭大家關心事物的共編地圖。以下是相關的參考資料，歡迎隨時指教與提問。

編輯須知
台灣的標示依循準則可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Taiwan
常見的圖徵標示方式可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zh-hant:Map_Features

台灣社群網站
台灣 OpenStreetMap 網站 http://www.openstreetmap.tw
台灣社群Facebook社團 https://www.facebook.com/groups/OpenStreetMap.TW/
郵件論壇 https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-tw
Slack https://osm-tw.signup.team/

Happy Mapping!
user_5359 (2016-09-05 16:30:25+00:00): Welcome to OSM! Please notice this is a production database not a playground or testing database. I delete your joke entry.
5m4u9 (2016-09-07 06:38:37+00:00): la casa de jorge, lastimosaente estamos quitando porque no concuerda con un alojamiento, parece casa particular
user_5359 (2016-09-05 16:33:52+00:00): Welcome to OSM! Please don't mark the whole property as building. Only mark the building as building.
mavl (2016-09-05 09:29:22+00:00): Dear contributor. Your changeset comments inform nothing. Please, use useful comments.  
  
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_changeset_comments
5m4u9 (2016-09-07 06:42:00+00:00): JJ living_street no existen en bolivia salvo contados casos documentados en cochabamba. 

lo correcto es residential, en pojo y otros lugares.

living_street es una calle que comparte auto y peatón, pero este último tiene prioridad... 

no es necesario que lo cambies, en estas semanas estoy estandarizando algunos valores y mejoramos... buen trabajo de mapeo por cierto.
manings (2016-09-05 04:10:50+00:00): Source image should be: Mapbox Satellite
nammala (2017-03-21 06:45:11+00:00): Hi Jtfree,

The landuse industrial tag which you have given for the way 165498282 is incorrect. So, I went ahead and deleted the tag.

regards,
nammala
*Martin* (2016-09-05 08:43:56+00:00): Ahoj Liqid. Prosim davaj vzdy popis k zmenam. Dakujem.
user_599436 (2016-09-05 11:05:50+00:00): Changeset value entered for name of

https://www.openstreetmap.org/node/2155266603
literan (2016-09-05 14:49:09+00:00): не совсем понял, при чем здесь Тульская область :-)
PT-53 (2016-09-12 07:31:24+00:00): Hallo magge,
Du hast diesen Weg von track auf unclassified geändert. Der Weg hat aber nur eine Breite von ca. 3m und dient lt. Luftbild auch nur zur Erschließung von Feldern. Damit handelt es sich um einen Feldweg = track. Ich habe den Weg deshalb wieder auf track zurückgesetzt.
Grüße
magge (2016-09-13 04:10:11+00:00): Hallo PT-53,

aber die Straße ist asphaltiert und kein Feldweg (Kies mit grün in der Mitte).
Wie wärs mit unclssified oder service?

Gruß,
Markus
PT-53 (2016-09-13 06:41:49+00:00): Hallo Markus,
Wege, die als Zufahrt zu Feldern dienen, sind Feldwege, auch wenn sie geteert sind. Service und Unclassified dienen der Erschließung von Wohn- und Betriebsgebäuden. Ich sehe entlang dieses Weges keine Gebäude, nur Felder.
track: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dtrack
Grüße
poornibadrinath (2016-09-05 06:07:28+00:00): Hi T B 68, 
I came across your edits and you have created an artwork in the name of Ryszard Kapuściński. Can you please explain what this artwork is and why does it have someone's name as the identity feature? 
Thanks!
Best,
Poornima Badrinath
T B 68 (2016-09-05 08:03:02+00:00): Dear Poornima,
A plaque commemorating Ryszard Kapuściński is located at the house (where he lived before was forced to flee from the bolsheviks).  It is of profound interest to all who visit Pińsk and read his books. 
Best regards, Tomasz
poornibadrinath (2016-09-05 08:26:38+00:00): Hi T B 68,
 Thank you for the clarification! 
Best,
Poornima Badrinath
yudhis96 (2016-09-05 06:50:59+00:00): Any comments?
highflyer74 (2016-09-05 17:21:19+00:00): Hallo und willkommen bei OSM!

Ich habe gesehen, daß Du Informationen zu OSM hinzugefügt hast, was sehr gut ist. Bitte denke daran, daß die hinzugefügten Daten nach dem OSM-Wiki (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Main_Page) getaggt werden müssen, damit sie für andere Menschen nutzbar gemacht werden können. Ansonsten kann Software, die die Einträge nutzen möchte, diese nicht lesen.

In diesem Fall hast Du ein Privatgrundstück eingezeichnet und mit area=* und name=* versehen. Einzelne Grundstücke werden in OSM nicht erfasst, da dies für die Allgemeinheit nicht relevant, viel zu aufwändig und streitanfällig wäre. Vielmehr würde man hier landuse=residential taggen. area=* ist gar nicht notwendig und das Tag name=* wird ausschliesslich für Eigennamen verwendet. Die Eigenschaft eines Objekts (z.B. daß es sich um ein Haus handelt) wird von den anderen Tags (z.B. building=yes) bestimmt.

Auch möchte ich Dir die Nutzung von JOSM als Editor empfehlen, da Merkaartor nicht wirklich aktiv weiter entwickelt wird.

Wenn Du Fragen hast, immer her damit!

Viele Grüße aus HB,

Oliver
geoleo12 (2016-09-05 19:01:46+00:00): Hallo Oliver,
vielen Dank, dass Du Dich meiner Anfänger-Fehler angenommen hast! Ich werde mir die OSM-Wiki in den nächsten Tagen etwas intensiver zu Gemüte führen.
Viele Grüße
Peter
highflyer74 (2016-09-06 13:44:50+00:00): Moin Peter!

Immer gern! :-)
zalex_ua (2017-01-18 09:45:07+00:00): попався неправильний номер будинку. Будьте уважні, не допускайте помилок. І використовуйте відношення там де вони є, замість того щоб додавати дублікати назв вулиці.
muzirian (2017-03-31 16:53:39+00:00): Hi thanx for adding roads .But there are huge offsets for roads and need much tweaking, im trying , also it would be good if ou can fnd correct road type for new roads i added. :)
Ars-UA (2016-09-05 07:11:22+00:00): http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:%D0%9E%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B_%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%8B#.D0.92.D0.BE.D0.B5.D0.BD.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.BE.D0.B1.D1.8A.D0.B5.D0.BA.D1.82.D1.8B_.28military.3D.2A.29
AndreasK64 (2016-09-05 07:22:30+00:00): Kommentar bezieht sich auf Änderungsatz 40178710. Falls möglich bitte löschen.
user_5359 (2016-09-05 16:10:34+00:00): Willkommen bei OSM! Danke für die Korrektur des Tippfehlers, aber die Grottenbezeichnung gehört an dem Knoten https://www.openstreetmap.org/node/1857283456 "daneben".

Bitte um Korrektur.
fabrizio602 (2016-09-05 08:26:33+00:00): Oups Sorry the name MAGINO is correct. Please do not modify the name !!!
Alecs01 (2016-09-09 16:43:36+00:00): Please note the lake is not a monument, and it was already on the map: https://www.openstreetmap.org/relation/2989153 I moved the russian name there
dgitto (2016-10-20 09:30:38+00:00): se si conosce il vecchio nome si può usare il tag old_name. l'ho inserito sulla piazza.
Keeper of Maps (2016-09-06 00:34:37+00:00): The extension of Preston is closed, not removed. I'd recommend putting it back until such time as it has been permanently removed.
dieterdreist (2022-10-04 11:34:50+00:00): buongiorno Gian Mario Navillod,

ho notato che hai messo delle strade ad "access=private", per esempio way 340494099
Guardando la situazione, sembra ci passi un sentiero escursionistico gestito dalla Regione. Forse invece di access=private si dovrebbe taggare motor_vehicle=private?
Generalmente, una "strada privata" tratta della proprietà della strada, non dei dirittti di accesso. Non conosco la situazione on the ground, forse tu invece sì?
Grazie, Martin
Gian Mario Navillod (2022-10-04 19:50:06+00:00): Buongiorno Martin, appena sopra il parcheggio c'è un cartello di divieto di transito con la scritta "strada privata a fondo cieco divieto di transito". Se mi sono sbagliato mi "corrigerai" ;-) Buon mapping!