piebro/osm-data huggingface dataset:
Firefishy (2016-10-22 15:51:53+00:00): Awesome first edit for the Eastern Cape. Really appreciate the help improving the map.
RA0CFX (2017-08-15 13:19:01+00:00): Перепутаны номера школ.
lucadelu (2016-11-30 09:20:36+00:00): Ciao, la modifica va bene, il problema è il tag name, non può essere Bar perchè non è un nome proprio ma una nome generale, ti pregherei di rimuove il tag name oppure mettere il nome corretto.

Grazie
Self-Perfection (2016-10-22 20:38:56+00:00): С забором вокруг гостиницы Орехово у вас полное безобразие.

Исходно была линия ( https://www.openstreetmap.org/way/102619301 ), обозначающая границу территории гостиницы. Посмотрите, какие на ней теги. Там есть и tourism=hotel, и забор barrier=fence, т.е. информация о том, что территория гостиницы ограничена забором, в базе была.

В этой правке вы создаёте ещё один забор ( https://www.openstreetmap.org/way/448944405 ), а потом в других правках (я честно говоря очень запутан большим количеством правок) пытаетесь два забора подвинуть поближе друг к другу.

Как так получилось? Вы не заметили, что на линии границы территории гостиницы был тег забора?
Self-Perfection (2016-10-22 21:08:16+00:00): Теперь моё мнение как всё это разгребать. Новые заборы дублируют старую информацию и подлежат удалению. При простом традиционном подходе ворота обозначаются точками, принадлежащими одновременно линии забора/стены и дороги. Вы же решили обозначить заборы линиями... Хм. Не помню, чтобы я раньше где-нибудь видел такое обозначение, но вики [его разрешает](http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:barrier%3Dgate). Если упираться и стараться делать ворота линиями, то правка значительно усложняется: контур территории нужно разбить на несколько сегментов, проставив на них теги соответственно заборов и ворот, потом из этих линий собрать мультиполигон, на который повесить теги гостиницы. Трудоёмко, и нецелесообразно, рекомендую ограничиться точками.
Hjart (2016-10-22 17:55:22+00:00): Bemærk at det af hensyn til historikken ofte er en god ide så vidt muligt at genbruge objekter (dvs modificere eksisterende objekter) istedet for at slette og tegne nye (se https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Keep_the_history). I dette tilfælde tænker jeg på P-pladsen.
Bemærk også at det kan være interessant at dokumentere ændringer ved hjælp af f.eks. Mapillary (se https://www.mapillary.com/map/im/0Ri6bG02ZqEjw6mxYFSRJQ og https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mapillary)
mths (2016-10-23 21:00:18+00:00): Noget kan tyde på at jeg har ramt en bug i iD editoren. For jeg husker ikke at have trykket på nogen slet knap. Jeg tegnede en ekstra bygning (den lille hak på rema 1000) og fusionerede dem til hovedbygningen. Kan se nu at den har mistet historikken på den gamle bygning.

Vedr. p-pladsen, så kan jeg se at den tidligere p-plads (husker heller ikke at have slettet den) også var tegnet af mig få dage inden. Så heldigvis ikke den store historik gået tabt der. Men det burde stadig ikke have været sket.

Vedr. Mapillary, så linker du til et fint eksempel på hvorfor jeg ikke bruger det som source. Enten er billederne 100% ude af fokus eller også er de på hovedet. Det er derfor jeg kun ændre steder jeg selv har været eller med en pålidelig source. Da jeg brugte en GPX fra en mobil som source, tilføjede jeg derfor også fixme tag'et på de ting jeg var usikre på. 
Og jeg uploader ikke til Mapillary på grund af deres form for licensering er forvirrende (har ikke gennemlæst den). Og da jeg var der (ca. en halv time inden jeg submitted) var der ren myldretid på pladsen, det ville derfor heller ikke have været muligt at se parkeringspladsens kanter/område ret godt pga. mængden af biler der ikke kunne få en parkerings plads. 

tl;dr: Beklager det med de slettede ting, var ikke opmærksom på at dette skete.
Hjart (2016-10-23 22:33:37+00:00): Da du lavede den lille tilbygning og "fusionerede" den, fik du lavet en multipolygon med 2 på hinanden tilstødende bygninger som medlemmer, hvilket i dette tilfælde ikke er hensigtmæssigt. Dette rettede jeg kort efter.
 Det er også helt i orden at du laver "fejl" mm, men så aktiv som du er, synes jeg det er værd at tage kontakt og give nogle tips.
Med hensyn til lige præcis de billeder jeg henviste til, må jeg indrømme at nogle af Mikkels sekvenser "ikke er helt optimale". Det er der mange der ikke er, selvom det er de færreste der ender med at vende på hovedet.. 
Men jeg finder det alligevel ofte nyttigt at se på hvad der er Mapillary fotos rundt omkring fordi jeg er så  erfaren og entusiastisk at jeg ikke kan nøjes med kun at redigere steder jeg personligt kender :-). Jeg sætter også pris på når jeg lige tjekker hvad andre har lavet, at kunne se på billeder at det ikke bare er fri fantasi (selvf. er selv det ikke nogen garanti, men det øger sandsynligheden).

Eksempler på at Mapillary har været til stor nytte for mig er iøvrigt https://www.mapillary.com/map/im/03LMqpYU_G5kXFHkLVYhOQ (hvor jeg havde mulighed for at vente til efter butikkerne lukkede) og https://www.mapillary.com/map/im/iwftyfHMXknt1IK9e4iwQg (helt nyanlagt sti som jeg har hjulpet med at kortlægge).
Jeg har heller ikke læst det juridiske 100%, men føler mig rimelig tryg ved det jeg har læst.
mths (2016-10-23 23:00:05+00:00): Det er også super at du lige prikker når der er noget :) - Ellers havde jeg aldrig fundet ud af at historikken forsvandt på nogle ting, og kunne have lavet en stor skade hvis jeg forsatte med dette til fremtiden.

Mapillary kan være meget brugbart i nogle tilfælde. Men alle de gange jeg har forsøgt at kigge på et billede, har det som sagt enten været på hovedet eller helt sløret. Og et andet sted i Danmark var der en offset på omkring 20 meter. 
Det er selvfølgeligt fedt at vi må bruge Mapillary gratis til OSM. Men der hvor jeg bliver lidt i tvivl, er at hvis vi uploader til dem. Så må de tjene penge på vores "donerede" billeder ved at sælge det til firmaer (sådan jeg forstår teksten på deres hjemmeside).
Jeg ved godt at de også skal tjene penge, men..jaa..joo.. skal i hvert fald lige have læst nærmer om deres terms før jeg trykker upload. Da jeg kun vil uploade for at supporte OSM og andet non-profit.
mikini (2016-10-24 23:01:29+00:00): Hej mths.
Velkommen til området. Beklager mine Mapillary-kvalitetsproblemer, har haft en halvgammel og halvsmadret telefon der nogle gange har haft åbenlyst svært ved at fokusere, og andre gange har Android-applikationens bug #1892 (https://github.com/mapillary/mapillary_issues/issues/1892) spillet et puds. Jeg requester manuel rotation så snart jeg bliver opmærksom på roterede sekvenser. Nu er telefonen helt død, derfor jeg er lidt i stilstand for tiden (foruden alm. travlhed og alt det andet liv).
God mapning.
PS: kender du til https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk?
mths (2016-10-24 23:23:18+00:00): Hehe går nok. Forsøgte selv for nogle måneder siden med app'en på en sgs6, der blev også noget værre noget da den forsøgte at fokusere igen og igen ca. hver 2. sekundt. (Så det uploadede jeg derfor ikke) Kender ikke til listen, sker der noget spændende derinde?
Hjart (2016-10-25 09:43:37+00:00): Listen er vores (danske) primære fælles kommunikationskanal. Det sker at der sker noget spændende derinde ;-) og vi sætter pris at rimeligt faste bidragsydere deltager.
Med hensyn til at tjene penge, må jeg lige gøre opmærksom på at der også på forskellig måde tjenes penge på OSM (f.eks. Mapbox, Geofabrik). Det har jeg det helt fint med, da det ikke ændrer på at OSM er en slags "fælleseje" og at enhver der har lyst må downloade vores data og bruge dem (næsten) efter forgodtbefindende. Der er tjenesteydelser som ikke rigtig er realistiske medmindre dem der kører kan tjene lidt på dem og det synes jeg man kan sige at f.eks. Mapbox & Mapillary falder ind under.
En interessant tråd i denne forbindelse kan være: https://forum.mapillary.com/t/how-open-is-mapillary/673
mths (2016-10-25 11:53:08+00:00): Er hoppet på listen, og irc :)
Der hvor jeg synes at Mapillary bliver for urimelig er nok mere deres priser. Så vidt jeg kan forstå har du ret til at se og hente dit eget, og kun dit eget. Hvis du f.eks. har en stor have med nogle flotte blomster mm, hvor du tager 10kr for entre for besøgende. Men du bor så langt fra alting (ude på bøhlandet), at du har behov for en hjemmeside til at lokke folk med. Og du vil også gerne give folk der ikke kan komme, mulighed for at stadigvæk navigere og se rundt din have gratis. De første fysiske 68 besøgende hver måned ($99/~680kr), går derfor udelukkende til betaling af Mappillary. Som skal dække de 0-50 brugere der finder vej til hjemmesiden. 
Nu ved jeg ikke hvor og hvad Mapillary bruger som server. Men da Mapillary nok har egne servere, koster det dem omkring 0.03USD per GB at gemme (engangsudgift - ~350billeder), og de fleste datacentre har mulighed for ubegrænset trafik & strøm til en fast pris. Hvilket deres store kunder nok allerede har betalt flere gange for dem. 
Der hvor jeg vil hen, er at almindelige folk eller små firmaer ikke må bruge Mapillary frit. Og er derfor ikke nok open, selvom at de tillader at man bruger dataen til OSM kortlægning. Pris modellen i Mapbox giver er meget bedre i forhold til Mapillary. Men tjaa, det er bare min holdning til det :)
SomeoneElse (2016-11-12 12:53:06+00:00): Hello,
You've added http://www.openstreetmap.org/way/351237387 as a landuse=forest, but has the name of a reservoir.  What is it really?
Cheers,
Andy
thehod (2016-11-16 16:49:14+00:00): Hi!
A disused reservoir, full of trees and wildlife.
SomeoneElse (2016-11-17 22:38:16+00:00): OK - thanks.  That makes sense.
TagaSanPedroAko (2017-04-16 03:57:29+00:00): Correct comment: [Cabanatuan] rename substation, tag voltages, change landuse=farm to landuse=farmland
glglgl (2016-10-24 09:50:32+00:00): Woudn't it be possible to split up such big changesets into geographically smaller areas if they are this far away from each other?
holgerd (2016-10-24 18:25:43+00:00): It would be nice but is difficult to accomplish. See discussion here: https://github.com/sozialhelden/wheelmap/issues/29 Wheelmap is an open source project and we welcome contributions from others. If you have suggestions or know somebody who can help with this, please let me know. -- Holger (co-founder wheelmap)
trigpoint (2016-10-23 15:04:56+00:00): Hi, you should add the tag access=customers to this, it is not public.
Also this isn't Portmeirion.
Cheers Phil
alpman (2016-10-24 20:24:25+00:00): Updated now. Thanks for letting me know I had miised it off.
SomeoneElse (2017-01-13 17:12:01+00:00): Hello,

The changeset comment here says that you are using GoogleEarth here.  We are not allowed to copy from Google Earth, even if combined with other sources (see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FAQ#What_images_and_maps_may_I_use_to_make_maps_from.3F for details).

We (OpenStreetMap's Data Working Group) will go through your changes and will need to remove data that's been added from Google. This may take some time, but please do be aware that features that you have added from Google will disappear.

If you have any questions please email the Data Working Group on data@osmfoundation.org .

Best Regards,

Andy Townsend
SomeoneElse (2017-01-13 17:12:47+00:00): (Automatische Übersetzung)

Hallo,

Der Änderungssatzkommentar sagt, dass Sie hier GoogleEarth verwenden. Wir sind nicht berechtigt, von Google Earth zu kopieren, auch wenn sie mit anderen Quellen kombiniert werden (siehe https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FAQ#What_images_and_maps_may_I_use_to_make_maps_from.3F für Details).

Wir (OpenStreetMap's Data Working Group) werden Ihre Änderungen durchlaufen und müssen Daten entfernen, die von Google hinzugefügt wurden. Dies kann einige Zeit dauern, aber bitte beachten Sie, dass Funktionen, die Sie von Google hinzugefügt haben, verschwinden.

Wenn Sie irgendwelche Fragen haben, mailen Sie bitte die Daten-Arbeitsgruppe auf data@osmfoundation.org.

Freundliche Grüße,

Andy Townsend
mueschel (2019-07-28 09:34:43+00:00): Hallo,
ich sehe dass du hier vor einigen Jahren an ~70 Bushaltestellen Tags verwendet hast wie "frequency:mo-fr20-01=0". Diese werden sonst nirgends verwendet. 

Ich möchte vorschlagen, das zu ändern in die verbreitete Schreibweise mit "opening_hours", wie es tausende Mal verwendet wird an Bus-Relationen.

Gruß
Jan
q_un_go (2019-11-22 16:02:02+00:00): opening hours für Haltestellen (okay, ein terminus technicus, aber nicht sonderlich intuitiv - doch wenn das üblich ist.
Ich komme aber erst nach dem Fahrplanwechsel im Dezember dazu, das Liniennetz in OSM an das anzupassen, was ich beruflich in der Region so verbrochen haben werde ;-)
Gruß
Winfried
mueschel (2019-11-22 16:24:03+00:00): Genaugenommen sind es ja nicht die Haltestellen, die "geöffnet" sind, sondern das Tag kommt an die (hier auch schon vorhandenen) Busrouten. Damit hat die Busroute die angegebenen Betriebszeiten. Und in unserer Definition sind "opening_hours" ja einfach die Zeiten während denen irgendetwas "aktiv" ist, egal ob tatsächlich "offen" oder nicht.

Wenn du noch genauer die Frequenz angeben willst, dafür hat sich "interval" eingebürgert, siehe
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:interval
q_un_go (2019-11-22 17:51:19+00:00): Der Bezug von "interval" auf eine Linie ist aber unpraktisch. Z.B. bei den Eisenbahnkarten in den Regionalzügen in BW ist die Bedienhäufigkeit auf den Haltepunkten.
Ferner gibt es Linien, die alternierend im Takt eine Haltestelle bedienen.
Wenn zwei Linien dann stündlich darüber fahren, hat die betroffene Strecke einen Halbstundentakt, weil die Takte sich ergänzen.
Ist. ZB. bei Denzlingen Sportbad tagsüber so.
Dagegen fahren in Denzlingen Gewerbestraße stündlich sonntags drei Linien je Richtung. trotzdem hat die Haltestelle nur einen Stundentakt.
q_un_go (2019-11-22 17:56:50+00:00): Oder anderes Beispiel:
Samstags verkehrt die Linie 7240 alle zwei Stunden zwischen Freiburg und Bad Krozingen und alle zwei Stunden zwischen Freiburg und Staufen.
Die Linie 7208 verkehrt alle zwei Stunden zwischen Freiburg und Bad Krozingen und alle zwei Stunden zwischen Freiburg und Staufen.
alternierend und sich ergänzend macht das dann in diesem Beispiel an allen Haltestellen einen Stundentakt, auf beiden Linien einen Stundentakt, was nur stündlich wechselt ist die Umsteigerelation in Kirchhofen.
D.h. die beiden Unterlinien mit zwei Stundentakt ergänzen sich zum Stundentakt.
mueschel (2019-11-22 18:21:43+00:00): Schon klar - alles können wir nicht mit einfachen Tags abbilden. Das Proposal, das noch detailierter abzubilden wurde abgelehnt: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_transport_schedules/Departures

Das Problem ist einfach, dass wir weder eine geeignete Datenstruktur dafür haben noch in der Lage sind diese schnell wechselnden Details immer auf dem aktuellen Stand zu halten.
q_un_go (2019-11-22 18:49:34+00:00): Ich weiß ...
ich habe meine liebe Mühe, das ÖPNV-Netz im RVF-Gebiet in OSM aktuell zu halten.
poornibadrinath (2016-10-24 06:21:41+00:00): Hi dimitrius00,
I came across your edits and noticed the convenience shops added do not have names. Can you please update the names of the shops and also filter it on the based on what they sell? 
Best,
Poornima Badrinath
muralito (2016-10-22 20:47:13+00:00): Por un tema de mantener la historia prefiero hacer el undelete y recuperar el nodo original. ¿Te parece?
http://www.openstreetmap.org/node/349330578/history
AgusQui (2016-10-23 00:53:32+00:00): Dale! Si podés, yo intenté revertir el cambio con Simple Reverter pero no me dejó porque había otros cambios en la relación
muralito (2016-10-23 04:24:34+00:00): Listo.
Squnxik (2016-10-24 18:27:53+00:00): Witam. Dziś przejeżdżałem Wieniawskiego. Na przeciwko Felsztyńskiego nie ma już od dawna hali. Od torów do jezdni, na całym terenie jest tylko rumowisko po wyburzonej hali, zaś najbliższy budynek jest częściowo wyburzony. Zdjęcie lotnicze wg którego rysowałeś musiało być troszkę "nieświeże". ;-) Zajmiesz się tym terenem, czy ja mam skorygować ten obszar? Pozdrawiam.
psboypl (2016-10-25 07:48:11+00:00): Witam,
Dziękuję za czujność :-) Poprawione.
Pozdrawiam.
eggie (2019-08-18 11:45:10+00:00): Nooit een welkomstmail ontvangen zie ik en nu weer een paar edits.. daarom.. Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
MVG,
Eggie
PT-53 (2016-10-29 07:22:25+00:00): Hallo Gerold,
keep right zeigt hier eine Fehlermeldung fehlender 'nach' (to), Relation 3186140: http://keepright.at/report_map.php?schema=95&error=80469892
Kümmerst Du Dich darum ?
PT-53 (2016-11-06 12:05:00+00:00): Hallo Gerold,
nachdem Du bis heute nicht reagiert hast und ich keine Ortskenntnisse habe, um die Abbiegebeschränkung überprüfen zu können, habe ich diese jetzt gelöscht.
freebeer (2018-12-05 14:12:54+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 65205851 where the changeset comment is: delete Yet Another bogus maps.me castle
mueschel (2016-10-24 10:42:36+00:00): Hi,
could you check this way:
http://www.openstreetmap.org/way/448964267
The tagging seems a little bit strange.

Cheers, Jan
R0bst3r (2016-11-14 12:15:00+00:00): Hi Aalen1, KeepRight hat mich hier irritiert mit nicht verbundenen Straßen. Das war aber nicht das Problem.

Ich hab wieder eine Straße daraus gemacht :) Die gibts doch noch, oder?
Aalen1 (2016-11-15 16:42:04+00:00): Hallo 
Da ist mir wohl ein Fehler unterlaufen!
Das einzige, was man aussetzen könnte wäre, daß eigentlich alle Straßen geteert (asphaltiert) sind...  Ich hoffe auch,dass ich in Oberkochen nicht zu viele falsche Hausnummern vergeben habe. Bei Häusern mit doppelter Nummer werde ich in Zukunft zB 4, 6 satt 4 u 6, wie ich es bei einigen Häusern in Oberkochen  gemacht habe. In Alen ist die Vergabe von Hausnummern einfacher, da es da das Geoportal Alen gibt. Im Kataster sind normal die Grundstücke mit Hausnummern hinterlegt. (https://www.gisserver.de/aalen/stdmap?themes=STADTPLAN)

Grüße Aalen1
Aalen1
*Martin* (2016-10-24 08:06:08+00:00): Nie "TATRA banka" ale "Tatra banka".
*Martin* (2016-10-24 08:04:33+00:00): Ahoj. Prosím odstráň text "mäsiareň".
muralito (2016-10-22 20:53:04+00:00): Los nodos de direcciones de distintas calles no pueden unirse. Cada nodo es para una sola calle.
maraf24 (2016-10-25 06:56:12+00:00): 1. Usunięcie imienia nie jest uzupełnieniem
2. W osm dodajemy imię do nazwiska
Bąbel (2016-10-25 07:10:02+00:00): 1. zgoda to korekta
2. poprawna nazwa ulicy: http://wykaz.iwai.pl/m0147418.html
SK53 (2016-10-23 16:05:03+00:00): I suspect you want sidewalk=left on this roundabout rather than sidewalk=both
trigpoint (2016-10-24 16:38:19+00:00): Welcome to OSM, this edit is a little wrong. Please do not mistag a driving school as a school. If there is an office that the public can visit, then map it as office=company. If this is just a house, then it has no place in OSM
RJSKG (2016-10-24 16:55:05+00:00): Hi there. Thanks for the correction. This is my home, but I also have an office there where I teach & meet some of my pupils. The office is used as a classroom for 1-2-1 tuition. I hope this helps. Thank you.
trigpoint (2016-10-24 17:01:26+00:00): Thanks, I have moved the tags to the building and removed the extra nodes.
It is now tagged as amenity=driving_school
RJSKG (2016-10-24 17:08:46+00:00): Thank you!
mavl (2016-10-23 15:59:08+00:00): Здравствуйте. Возможно, в этом месте ошибка со статусами дорог.  
Мост [http://www.openstreetmap.org/way/448975433] обозначен highway=residential (жилая улица), но перед ним нет никаких дорог, кроме простой тропинки [http://www.openstreetmap.org/way/448975484]. Получается, что мост является изолятом дорожного графа. Также на мостах обычно указывают тег layer=1.
Rudolf Mayer (2016-11-12 23:00:15+00:00): In this changeset, you removed the toll= tag from e.g. http://www.openstreetmap.org/way/287167110; can you explain why? This is normally used to indicate that the vignette/Go Box is required, and this is the case also for this piece of road, no?
Fredie (2016-11-13 09:42:56+00:00): Der verlorene Toll Tag ist ein Unfall beim Mappen; bitte um Nachsicht, denn ich lade bis zu 9tds Änderungen per Upload hoch.
Wenn de Zeit hast, bring das in Ordnung, sonst sag mir nochmal Bescheid.

Grüsse

Fredie
opendcc (2020-05-29 13:46:37+00:00): Hallo,

bei der RO16 (way 315004848) hast Du einen Radweg angegeben - m.W. ist da keiner ... Irrtum?

Servus Wolfgang
Andreas Binder (2020-05-29 14:45:51+00:00): Hi Wolfang, die ca. 1m breite Spur bergauf war damit gemeint, siehe https://www.mapillary.com/map/im/Eog8A9GfCr8-nqxEnLLRVg Ich hätte die so interpretiert, dass damit die Radler bergauf nicht den Verkehr behindern. Würdest du die Spur eher weglassen? Grüße Andreas
opendcc (2020-05-29 19:14:06+00:00): Hallo,

die Verkehrsbehörde war sich da offenbar auch nicht sicher, es ist nicht als Radweg ausgewiesen - aber wie Du sagst, bergauf durchaus hilfreich, weil da hängt mit 10km/h dran, besonders wenn man wie ich abends aus München kommt. Vielleicht es besser, es dran zu lassen. Oder lanes=1,25?

Servus Wolfgang
Andreas Binder (2020-05-30 19:09:14+00:00): Hi Wolfgang,
mit 10km/h komme ich da konditions- und radmäßig vermutlich nicht mehr hoch ;-) Ich habe im Tagging noch width/surface/description ergänzt (z.B. https://www.openstreetmap.org/way/315004848). Wäre das akzeptabel für Dich? 

Dass keine offizelle Radwegausschilderung vorhanden ist, ist korrekt. Für mich schien die Absicht des Streifens für Radler in der Auffahrt offensichtlich und war somit für mich  cycleway:left:bicycle=yes. 

Grüße
Andreas
opendcc (2020-05-30 19:33:58+00:00): +1.
naoliv (2019-01-02 23:09:32+00:00): Anderson, de onde você obteve o nome das ruas, por favor?
muralito (2016-10-23 18:45:18+00:00): Hola Uranzu:

¿Es compatible con OSM la licencia del mapa que has utilizado como fuente para este elemento?
Uranzu (2016-10-23 19:31:13+00:00): Hola, mira aquí por favor
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Spain_Potential_Datasources
BPTT (2023-08-18 14:28:09+00:00): Hi! At the SW corner of Oswego Lake, I see what looks like a footpath that bypasses the gate on Andrews Rd. Also, Andrews is called Allen Rd by Google Maps. Do you know which is correct/current? But if that road is private property, does the property owner permit people to use it to reach the dam and points east, like Martha Road?
Hjart (2016-10-23 09:57:42+00:00): Bemærk at der i forvejen var et cycleway=track tag på selve bilvejen: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Da:Cykelstivejledning
user_5359 (2016-10-23 15:38:45+00:00): Welcome to OSM! Please double check the position of your node: I can’t find the street of your address nearby.

And please mark the whole property of the school as amenity=school.
Austin Colbert (2016-10-22 19:26:42+00:00): #UNC_Colorado and #GEOG100 - added buildings
Mars-Curaçao (2016-12-24 04:47:52+00:00): Hey man you are just a beginner, do you live on Korsou?? Don't f**k with the roads!!
Isaac Brute (2016-12-24 06:56:46+00:00): Hey man, yes I live on Curaçao, I don't normally adjust the roads, only if I think I'm sure. But maybe this time I was off. Anyways all the best with your mapping. Thanks for your contributions and interactiveness, I appreciate it.
Mars-Curaçao (2016-12-26 15:14:05+00:00): I am very glad to hear that you live here and contribute to the map of OUR country where WE live!! Those @$$holes of the KG ground sh*t drive me grazy, they do not live here and make a lot off mistakes that I can repair... I will send you PM
j-wills (2016-11-04 20:00:16+00:00): Есть название у этих магазинов алкоголя?
AnnaCatarina (2025-02-22 18:38:24+00:00): Hallo Lukas,
welche fachliche oder kartographische Begründung gibt es dafür, die Strecke im Bereich Zoo/Stadion in zwei Einzelgleise zu zerlegen?
Die Drehscheibe ist immerhin bereits 2002 abgebaut worden, also bevor überhaupt OSM "geboren" wurde.
Deshalb fehlt mir hier die Nachvollziehbarkeit, warum ausgerechnet und ausschließlich dieser Streckenabschnitt in Einzelgleisen dargestellt wird. Aus den Änderungssätzen kann ich da nichts ableiten.
Gruß
Anna Catarina