piebro/osm-data huggingface dataset:
Cascafico (2020-06-22 09:38:35+00:00): Ciao,
i tag sembrano OK. Hai fatto te un sopralluogo? Se no, verifica che la fonte dei dati abbia una licenza all'uso in OSM.
Credo tu possa spostare il codice di riferimento (7707) dal name a ref
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Gigigig (2020-06-22 09:51:28+00:00): Ciao, rilevamento fatto di persona sul luogo
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/86943402
Gigigig (2020-06-22 09:55:27+00:00): L'unico problema è che non posso modificare e correggere la traccia gps, che è evidentemente confusa con alcune posizioni errate
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            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/86943402
vrmap (2021-07-01 09:18:28+00:00): Ciao albimene,
hai mappato una sorgente denominandola "Sorgente del Ragno".
Sei sicuro che si chiami così? Sulla carta dei sentieri installata in piazza Alferia a Cerro sembrerebbe chiamarsi Sorgente di Torcolo
Nakaner (2020-06-23 07:40:32+00:00): Hallo,

eine Besenwirtschaft ist ein Restaurant, keine Weinhandlung. Kannst du das bitte (ggf. im Online-Editor auf openstreetmap.org) korrigieren?

Viele Grüße

Michael
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            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
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OSMtommy (2020-06-23 19:44:34+00:00): Hi Michael,

done.
aweech (2020-06-21 19:11:37+00:00): Hi,
As you are reviewing these ways for that MapRoulette challenge, please don't forget to fix the `highway` tag! Ways like this should be track roads.
Happy Mapping
Mika van de wiel (2020-06-21 19:24:23+00:00): er staan wat relaties tussen de "relaties aangepast" betekend dit dan dat ik hier misschien iets kapot heb gemaakt, of is dit gewoon omdat ik een weg die deel is van deze relatie heb aangepast. Tevens had ik op de forum gezien dat je je handen vol hebt met mensen die om controle vragen. Zou het mogelijk/slim zijn dat ik zelf misschien mensen help hiermee, ik kan nog niet veel beantwoorden maar veel dingen heb ik van jou geleerd als beginner en kan deze dan ook doorgeven, maar het kan ook zo zijn dat je denkt dat ik hier nog niet genoeg ervaring voor heb. In ieder geval zal ik wat research gaan doen naar wat manieren om te controleren of ik niks fout gedaan heb om zo min mogelijk om hulp te vragen voor een controle.
eggie (2020-06-21 19:53:20+00:00): Top! Van uitleggen aan anderen leer je zelf het meest. 
Zo werkte het bij mij in de klas altijd. Liet altijd de leerlingen de stof aan elkaar uitleggen.. Vooral als ze er moeite mee hadden. 
Gr eggie
eggie (2020-06-21 19:57:27+00:00): Evt fouten in fiets en wandelrouterelaties worden doorlopend gecheckt via knooppuntnet. Vaak heeft Dick vd Hoven het achter je rug al hersteld zonder dat je het merkt.
Mika van de wiel (2020-06-21 20:00:42+00:00): Waar kan ik changesets zien die gemarkeerd zijn dat ze feedback willen?
eggie (2020-06-21 20:25:16+00:00): Stuur je wel even een PB
hwb (2020-09-06 16:44:09+00:00): Hallo margau_me! Wieso ist der Weg als access=no getaggt? Ich bin da heute lang gegangen und hab keine entsprechende Beschilderung entdecken können, es sind auch weitere Spaziergänger dort unterwegs gewesen. War das eine temporäre Sperre wegen Bauarbeiten?
margau_me (2020-09-06 17:34:36+00:00): Der Versuch, diesen vor einigen Montagen zu begehen, scheiterte an einer großen Anzahl querliegender Bäume. Der Weg machte zu diesem Zeitpunkt keinen offiziell gepflegten Eindruck, und war zu Fuß definitiv nicht passierbar.
hwb (2020-09-06 18:43:33+00:00): Danke für Deine schnelle Rückmeldung!
Es liegen im angrenzenden Wald zahlreiche gefällte Bäume und Astwerk, der Weg ist jedoch frei passierbar und wurde heute auch rege genutzt. Ich werde die entsprechenden Tags daher entfernen.
Nakaner (2020-09-06 20:15:42+00:00): Hallo margau_me,

access=* sowie seine spezifischen Unter-Tags wie foot=*, vehicle=*, bicycle=*, motor_vehicle=*, hgv=*, horse=*, snowmobile=* usw. sind für Zugangsbeschränkungen (im Sinne von Verboten und Geboten), die vor Ort ausgeschildert sind (meist aufgrund von Eigentum oder eines Verwaltungsakts). Die Nichtpassierbarkeit durch quer liegende Bäume lässt sich in OSM wie folgt abbilden:

1. Die einzelnen Hindernisse (die Bäume) mit einem Node auf dem Way erfassen, der Node wird mit barrier=log getaggt.

2. Statt highway=track disused:highway=track + highway=disused verwenden. Durch note="zahlreiche quer liegende Bäume" ergänzen, wie man auf disused kam.

Wenn davon auszugehen ist, dass die Hindernisse zeitnah weggeräumt werden (z.B. Sturmschäden), ist es u.U. ratsam, die Hindernisse gar nicht erst zu erfassen, da wir bei OSM nur Änderungen erfassen, die eine gewisse Zeit lang (Mindestdauer 6 Woche bis 6 Monate) Bestand haben werden. Nicht jeder Datennutzer aktualisiert seine Daten täglich oder wöchentlich.

Viele Grüße

Michael
ma-rt-in (2020-06-22 12:34:40+00:00): Hallo,
was meinst du mit der Jahreszahl in description?
vg
gt2 (2020-06-22 18:57:15+00:00): Hallo,
zuletzt aufgesucht.
MfG.
ma-rt-in (2020-06-22 18:59:59+00:00): Sowas erfasst man besser unter check_date.
Würdest du es noch anpassen?
gt2 (2020-06-22 19:03:23+00:00): Ja, natürlich.
Nur wo finde ich check_date?
Bin ziemlich neu hier.
ma-rt-in (2020-06-22 19:04:26+00:00): Puh das kann ich dir jetzt nicht direkt sagen, da ich iD nicht nutze.
Schau mal, da kann man i-wo Schlüssel (key) manuell eintragen.
DressyPear4 (2020-06-22 01:32:41+00:00): Building corresponde apenas as edificações e n~]ao toda área do condomínio.
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            #REVIEWED_BAD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/86944847
jemily1 (2020-06-21 20:43:07+00:00): ya he corregido varias calles próximas que tenían el mismo problema
LaniusCollurio (2020-06-23 13:43:28+00:00): Buongiorno, scusi il distrubo ma volevo segnalarle che tra le modifiche che ha fatto abbiamo notato che ha spostato alcuni edifici, immagino per sovrapporli alla fotoaerea che stava utilizzando. Gli edifici della Provincia di Biella sono stati inseriti tramite un import e la loro georeferenziazione è corretta. Sono le fotoaeree che non sono la maggior parte delle volte corrette e presentano degli errori che possono essere anche di alcuni metri a seconda delle zone.
archinsegno (2020-06-23 14:16:33+00:00): Certo ha ragione. Ma io ad esempio ho fatto alcune ristrutturazioni, e a volte ho visto che il profilo dell'edificio è più il profilo della copertura. Import da quale fonte, se ne è a conoscenza?
LaniusCollurio (2020-06-24 05:58:33+00:00): Ecco qua: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/Provincia_di_Biella
Trova tutte le informazioni sull'import con la fonte dei dati
Axelos (2020-06-22 18:47:57+00:00): Bine vu.

Peut-être éviter d’alterner point sur façade et point dans le bâtiment pour le même poi, histoire de ne pas louper le second.
Rom1 (2020-06-22 19:54:14+00:00): Oui ça se vaut aussi. Quoiqu'il en soit ce sont bien 2 POI différents.
rbuffat (2021-08-19 20:04:10+00:00): Salut landscapemapper

Du hast diesen Way gelöscht: https://aleung.github.io/osm-visual-history/#/way/685140697

Ich nehme an, du warst dort und hast ihn nicht mehr angetroffen. Ich weiss nicht, ob du die Schattierungen (Relief) der Terrainmodelle kennst (Im Kanton Zürich heissen die Layer Terrainschummerung, für die ganze Schweiz swisstopo SWISSALTI3D). Der Zürcher 2017 Layer benutzt momentan die gleichen Daten wie SWISSALTI3D, aber die Schattierung ist ein bisschen anders. Im Terrainmodell scheint der Weg recht gut sichtbar zu sein => D.h. es war einmal ein Weg dort, muss aber nicht sein, dass er immer noch benutzbar oder als solcher erkennbar ist. 

Bei der Koordinate 20/47.31566/8.97433 scheint in den Luftbildern von 2014/15, 2015/16, 2018 und bei Swissimage noch eine Wegspur vorhanden zu sein. 

Würde es Sinn machen, Wege die im Höhenmodell sichtbar sind, aber vor Ort nicht mehr auffindbar/sichtbar sind von highway=path in disused:highway=path umzutaggen? Dies würde dokumentieren, dass der Weg nicht mehr existiert. Die nächste Person, die den Weg im Höhenmodell sieht, würde ihn dann nicht erneut mappen.

lg rene
landscapemapper (2021-08-20 06:53:51+00:00): Hoi René, 
in der Reliefschummerung sind in diesem Gebiet viele alte Wege sichtbar, die heute zugewachsen und nicht mehr begehbar sind.  Die Löschungen sind das Resultat von Beurteilungen vor Ort. Diese Wege auf disused zu setzen ist sicher ein Ansatz.  Die folgen davon sind mir allerdings unklar. Sicher verhindern wir damit, dass die Strukturen immer wieder Mapper anlocken, die dann immer zum Schluss kommen nichts zu mappen. Andererseits sollen Sofamapper nicht daraus ableiten, dass andere Strukturen ohne fieldproof gemappt werden können (mit einem grossen Fixme an die Endnutzer). Ebenfalls soll der Feldmapper nicht daraus ableiten, der Weg sei für immer und ewig Geschichte.  Ebenfalls kompliziert sich so das Regelwerk für den Gelegenheits-Mapper. Ich würde fast lieber  man könnte das ganze über eine Art history-Ansicht im Editor lösen...
Lg.m
surveyor54 (2020-06-27 10:40:06+00:00): Hallo alleconkralle,
du hast hier Tags ergänzt u. korrigiert.

Bist du dir sicher, dass sich die Main-Kinzig-Post noch in diesem Gebäude befindet?

Deine Änderungssatzkommentare sollten etwas aussagekräftiger sein, auch solltest Angaben über die Herkunft deiner Daten (z.B. Bing, Mapbox, Ortskenntnis, GPS-Track, georeferenzierte Fotos, ...) machen. 

Weiterhin frohes Mappen und Gruß
surveyor54
surveyor54 (2020-07-01 08:42:51+00:00): Hi,
wir sind eine Gemeinschaft, die an einem Projekt arbeiten, da sollte man sich höflichkeitshalber schon einmal melden.
Rainero (2020-06-22 17:40:45+00:00): Hallo ladoga,
hier gibt's den Lerchenweg https://www.openstreetmap.org/way/25955353 und die Häuser mit addr:street=Lerchenstraße. Weißt du, welcher Name richtig ist und könntest den Namen der Straße oder die Adressen anpassen?
Servus,
Rainer
ladoga (2020-06-24 12:44:51+00:00): Hallo Rainero,
richtig ist Lerchenweg. Hab die Adressdaten bereits angepasst. 
Danke für den Hinweis auf den Fehler. :-)
mfg
Rainero (2020-06-24 19:13:42+00:00): Perfekt :)
Nakaner-repair (2020-06-21 20:30:49+00:00): This changeset reverts some or all edits made in changesets 79811346, 80491285, 80491351, 83495041, 83495136, 86594956.
Leo Slager (2020-06-22 23:25:56+00:00): Alle dubbele lijnen heb ik verwijderd.
Je tekentechniek met heen en weer gaande bewegingen zorgt voor dubbele lijnen en de daarbij horende foutmeldingen en vreemde routeringen.
Dat moet je dus wel afleren !
Leo Slager (2020-06-22 23:27:36+00:00): Bovendien moet je de wegen wel verbinden met de reeds bestaande wegen. Anders kan een router die adressen ook niet vinden.
rene78 (2020-06-22 00:01:41+00:00): Dann könntest Du den tag "demolished:building=yes" benutzen. Sobald die neuen Gebäude fertiggestellt sind, könnte man sie dann wieder zu "building=yes" abändern. Aber auch nicht so wichtig...
rene78 (2020-06-22 00:02:35+00:00): Vorteil wäre, dass man die Addressdaten nicht neu eingeben muss. Die ändern sich ja normalerweise nicht.
boott (2020-06-22 06:46:55+00:00): Danke für den Hinweis.
Die neuen Gebäude mit komplett anderem Grundriss stehen bereits – sind nur noch nicht bezugsbereit.
bxl-forever (2020-10-13 08:30:57+00:00): Hello,
Adding service roads is nice.
Your new road should have an intersection node with the footway it crosses.  This yields validation issues.
I found the same mistake for several dozens of other service roads you added in the last months.  We are patiently trying to fix your mistakes.
Would you please be so kind as to care for this issue in your future edits.
Thanks.
adrianb_telenav (2020-10-13 10:22:34+00:00): Hello,
Thank you for letting me know. I am looking for these cases in my edits and making the necessary corrections. I managed to find some and fixed them.
I appreciate your feedback and don't hesitate to contact me again if needed.  
Thanks.
DaveF (2020-06-22 11:12:52+00:00): To check, why do you think certain sections aren't electrified?
user_2066394 (2020-06-22 07:20:55+00:00): jetzt liegen da zwei biergärten?
pietz (2020-06-22 07:22:19+00:00): Uups :)
skfd (2020-06-27 23:49:32+00:00): Привет! А что за название и почему дом в лесополосе? 😊
Serzhik (2020-06-30 21:19:20+00:00): Была лесополоса - стал ЖК :D
https://www.facebook.com/mallorn.land/
skfd (2020-07-11 13:49:37+00:00): жооостко ))
JochenB (2020-07-02 06:56:19+00:00): Hallo Holly,

Danke dass du dich des Gehwegmappings in der Südvorstadt annimmst. Allerdings wäre es gut, wenn du Gehwege nur dann als eigene Linie mappst, wenn es zwischen Fahrbahn und Gehweg ein Hindernis gibt wie Grünstreifen, Graben oder Leitplanke.  Ansonsten bitte als sidewalk=both an die Fahrbahn. Sonst wird z. B. den Fußgängerroutern vorgegaukelt,  dass man die Straße nicht queren kann, was falsch ist.

Um Renderern die Möglichkeit zu geben, den Gehweg in richtigem Abstand zur Fahrbahnmitte darzustellen kannst du width und placement an die Fahrbahn taggen. Falls du JOSM benutzt,  dann lässt sich das mit dem Fahrspuren und Gehwege-Plugin gut sichtbar machen. 

Danke,
Jochen
Nakaner (2020-06-21 20:51:25+00:00): Am 15. Juni habe ich das untere Ende des Weges inspiziert. Der Weg war vorhanden, ausgebaut (überhöhte Kurven usw.). Eine Beschilderung war nicht erkennbar, das ist am unteren Ende aber auch keine Überraschung. Die gemappte Wegbreite konnte ich mit dem Zollstock nachvollziehen.

Ich habe die Löschungen rückgängig gemacht und in diesem Änderungssatz die doppelt erfassten Wege korrigiert. Über das von mir gesetzte mtb:scale=1 (zwei Mapper haben 0 getaggt, eine 1) können wir gern diskutieren. Ich habe im Zweifelsfall für das Schwierigere entschieden.

Ich werde in den nächsten Tagen mal noch das obere Ende inspizieren und dann ggf. die Access-Tags an die Örtlichkeit anpassen. Ein allein aus dem Landeswaldgesetz abgeleitetes bicycle=no (2-Meter-Regel) werde ich nicht taggen, wenn die Breite erfasst ist.
Nakaner (2020-06-21 21:06:01+00:00): siehe auch https://www.openstreetmap.org/changeset/86594956
Antonio Eugenio Burriel (2021-12-06 17:12:59+00:00): Estás equivocado. El trazado está nivelado mediante terraplén artificial, el uso de layer=1 es correcto y al quitarlo has causado un montón de conflictos con los pasos inferiores.
Enrico43 (2020-07-07 09:21:20+00:00): Hallo NGL-engel,
Du hast diese Fläche als Buschland eingetragen:
https://www.openstreetmap.org/way/818154756

Als ich am Röwekamps Damm die Wasserwege bearbeitet habe, hatte ich an dieser Stelle unter großen Bäumen eine intakte Scheune und ein verfallenes ehemaliges Heuerhaus gesehen und hatte auch mit einem ansässigen Nachbarn darüber gesprochen. Ich war nur bisher noch nicht dazu gekommen, es einzutragen. Ich werde das demnächst korrigieren. Ich bitte Dich abermals, in Zukunft bei neuen Einträgen besser zu kontrollieren. Auf Satellitenbildern kann man so etwas oft nicht sehen und sie sind manchmal sehr, sehr alt.
Danke für Dein Verständnis.

Viele Grüße
Enrico 43
NGL-engel (2020-07-07 17:40:53+00:00): Hallo Enrico 43, 
    ich bin mir der Problematik bewusst das auf Luftbildern nicht immer alles zu sehen ist bzw. das diese nicht mehr aktuell sind. Wenn ich Bedenken habe schaue ich es mir vor Ort an (mal früher - mal später) und korrigiere es ggf. 
Aber natürlich unterlaufen mir auch Fehler - wie jedem anderen Mapper. 

Und lebt nicht OSM davon das erstmal jemand etwas einträgt und ein anderer ergänzt es später - zumindest habe ich das gemeinschaftliche Arbeiten auf OSM so verstanden. 

Zu dem konkreten Fall. Wenn ich dich richtig verstanden habe stehen auf dem Grundstück noch ein verfallendes Heuerhaus und eine Scheune (die ich nicht eingetragen habe). Aber wie würdest Du das Grundstück selbst mappen? Ein landuse=residential finde ich nicht sehr passend (oder?) Ich denke da ist natural=scrub schon sehr dicht bei der Wirklichkeit. (?)
Trotzdem Entschuldigung wenn ich dich durch meine Eintragungen verärgert habe, das war nicht meine Absicht. 
Gruß
   NGL-engel
Enrico43 (2020-07-08 09:50:10+00:00): Hallo NGL-engel,

Fehler macht jeder, das ist richtig. 

Ich bin aber nicht der Meinung, das OSM nur aus Einträgen aus Luftbildern lebt, sondern auch vom vorherigen Kontrollieren, denn genaue Daten sind wichtig. In OSM Wiki steht, man soll Luftbilder nur als Hilfe betrachten. Ich kann mich erinnern, dass wir letztes Jahr schon mal eine ähnliche Diskussion hatten.

Nun zum Grundstück:
Ich denke, dass ein  landuse=residential eingetragen werden sollte, auch wenn da Bäume und Sträucher darauf stehen und das Haus verfallen ist. Ich würde dafür sogar nur die großen Bäume eintragen und kein Buschland. Für das Haus gibt es auch noch eine Hausnummer und einen Besitzer. Außerdem steht in der Scheune ein gebrauchsfähiger landwirtschaftlicher Anhänger. Ich sagte Dir ja auch, dass ich mich mit einem Nachbarn darüber unterhalten habe, der gute Kenntnisse  hat.

Ich werde das Grundstück demnächst korrigieren.

Viele Grüße
enrico43
NGL-engel (2020-07-08 19:08:52+00:00): Hallo enrico43, 
  ich war vor ewigen Zeiten mal auf dem Grundstück - und da sah es schon nicht mehr nach "Wohngebiet" aus. Ich hätte das Grundstück, also auch nach vor Ort Begehung, als Buschland eingetragen. Meiner Meinung nach ist landuse=residential auch nicht passend. Besonders da gar kein bewohnbares Wohnhaus mehr vorhanden ist. Ich würde wahrscheinlich das verfallende Haus mit Hausnummer und die Scheune mappen und den Rest so lassen. 
Oder wie wäre es mit einem disused:landuse=residential für ein verlassenes Wohngebiet, Siehe: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:disused:

Aber da du dir es aktuell angeschaut hast wird deine Einschätzung schon in Ordnung sein. 
Gruß NGL-engel
DaveF (2020-06-22 09:38:42+00:00): I think this needs reverting. You've copy-pasted a whole railway line. https://nrenner.github.io/achavi/?changeset=86946862
eggie (2020-06-22 05:35:37+00:00): Dag Pascal... Ja dat gaat nog wel even duren.
Tip.. Je kunt ook de laatste satellietfoto's gebruiken van
https://satellietdataportaal.nl/
Superview dec 2019, maar als je op het blokje klikt links in het scherm kun je een vlak opentrekken en dan zie je de situatie van 22 april jl
MVG,
Eggie
PascalGerrist (2020-06-22 09:40:07+00:00): Hoi Eggie,
De wegen die ik gisteren ingetekend heb of verplaatst is hoe de huidige situatie is. D.m.v. referentiepunten en door een paar keer heen en weer over de wegen te rijden heb ik met GPX bestanden alles op de uiteindelijke plek gelegd. Laatste paar dagen is er veel vooruitgang gemaakt en ligt er asfalt waar asfalt moet komen te liggen.
eggie (2020-06-22 10:49:58+00:00): Oke top!.. We blijven actueel.
Constable (2020-06-25 17:08:05+00:00): Hi there, what's your source for this edit? There are no buildings here, that area is just a agricultural field.
I'd say this changeset has to be fully reverted.
thanks
Constable (2020-06-28 10:22:14+00:00): as per few days ago survey, this area is fictional/fake.
Will revert this edit
sovereign_ch (2020-06-22 09:58:32+00:00): Hi. Da die Poststrasse in Dietikon jetzt im Einbahnregime betrieben wird, werden die Buslinien Richtung Schlieren und Urdorf über die Bahnhofstrasse umgeleitet? Gruss
karson_ (2020-06-22 12:42:34+00:00): The name of the city is Little Rock, not Little Rock Arkansas. Also, this Little Rock is in Iowa and not Arkansas.
Leo Slager (2020-06-21 23:41:38+00:00): ik bedoelde:
wegen met elkaar verbonden, samengevoegd, gesplitst.
met als doel het repareren van de routerelaties van bus 41,66,271,300,N87
Aglis IRM-ED (2021-06-23 06:45:37+00:00): Olá importES. Existe um cruzamento entre a estrada e o riacho (https://pewu.github.io/osm-history/#/way/818176326). precisa de um túnel nesta seção? Obrigado.
erickdeoliveiraleal (2020-07-09 04:18:57+00:00): reverti suas mudanças, voce mudou o tipo da via incorretamente.
RiverBearings (2020-08-04 22:55:27+00:00): Hi Ezagren,
I noticed that there is a gap in the trunk network here [https://www.openstreetmap.org/#map=19/0.793790851796806/110.80104983489863 ] due to ways tagged as construction. Do you know more about this construction project both here at the bridge and more broadly along the trunk network that you recently upgraded around the western side of Kapuas Hulu? 
Any information would be useful. 
Thank you,
RiverBearings
Ezagren (2020-08-05 01:22:52+00:00): per 2019, as far as I know, it is still under construction, as is the case with the parallel border road in Entikong-Siding which I have not yet digitized.
RiverBearings (2020-08-06 00:25:14+00:00): Thanks for the information Ezagren
aharvey (2020-06-22 07:28:52+00:00): Hi, welcome to OSM. Just a tip generally the name tag is used for proper names, not to describe things https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Don.27t_use_name_tag_to_describe_things.

So usually XXX Fire Trail, is there a signposted name? If not you can just omit the name tag.

Simply motor_vehicle=private is a much more common practice where only authorised vehicles like emergency services and maintenance workers can drive https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access#List_of_possible_values

access=permit is used commonly but not documented, so I can only guess it's more applicable where you can anyone can apply for a permit?
limes11 (2020-07-13 17:54:14+00:00): Hey,

so what do we do here? Shall I simply add the two roads to the relation? I don't know if it is common to use different relations for the different directions only because of small deviations.
A67-A67 (2020-07-13 18:03:18+00:00): Hi,
I've solved it. Indeed the two roads had to be added, a new relation isn't needed.

Then the roads that are only used in one direction get a forward or backward role, depending whether they are used in the direction of the way or against it.
limes11 (2020-07-13 18:51:13+00:00): Ah nice, I did not know about these forward/backward roles. 

I think there is a mistake now. Knipsgasse and Lukasgasse should have opposite directions. Does forward mean from north to south? In that case, Hertersplatz,Knipsgasse should be forwarded and Lukasgasse, Holzgasse backward.
A67-A67 (2020-07-14 10:03:16+00:00): No forward means in the direction of the way and backward against it. The roles have nothing to do with the question whether the ways are part of the north to south route or the south to north route.

The directions of the ways are:
- Hertersplatz, west to east
- Knipsgasse: north to south
- Lukasgasse: south to north
- Holzgasse: west to east

The direction in which to ways are used is:
- Hertersplatz, east to west
- Knipsgasse: north to south
- Lukasgasse: south to north
- Holzgasse: west to east

So the Hertersplatz is used against its direction (backward) and the other roads in its direction (forward).

In the JOSM relation editor, it's clearly visibile when such a mistake is made. Besides there is Knooppuntnet, that also shows mistakes clearly: https://knooppuntnet.nl/nl/route/6577620
limes11 (2020-07-14 10:08:58+00:00): Ah. Understood! Then everything is fine! Thanks for detailed explanation.
artem95vlasovets (2020-06-26 14:04:47+00:00): Your changesets 86950473, 86950483 were reverted with comment "Revert changeset <...> due to the removal of existing buildings"
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/86950428
mbethke (2020-06-23 06:21:18+00:00): Hi, thanks for your additions!
You don't have to use so many nodes though - if a stretch of way is straight, additional nodes don't add any useful information, they just increase the data volume. Also, please make sure to actually tag your ways and possibly connect them to existing streets, otherwise they won't be very useful.

cheers,
Matthias
Parzelle13 (2020-06-22 07:18:05+00:00): Hallo Kollege, man kann es sich auch einfach machen und die Einbahnstraße einfach weg nehmen. Ich wage zu bezweifeln das du dir das vor Ort angesehen hast. Ich komme in der nächsten Woche bei einer Wanderung dort vorbei und würde mir das dann ansehen. 
Den Fehlerhinweis dazu https://www.openstreetmap.org/note/2214130
hat du nämlich auch nicht geschlossen.
A67-A67 (2020-06-22 15:41:54+00:00): Entschuldigung, ich habe meine Changeset rückgängig gemacht und einen Tag 'fixme=incomplete' auf die Route gestelld.
Parzelle13 (2020-06-22 15:55:28+00:00): o.k. Danke
Stereo (2020-06-22 08:47:09+00:00): Oops, sorry if I accidentally broke that!