piebro/osm-data huggingface dataset:
elgolfo (2020-05-24 19:39:08+00:00): Hallo Nico, 
willkommen bei OSM. 
Diesen Weg zu löschen ist unglücklich, denn dann kommt irgendwann der nächste Mapper vorbei, sieht ihn auf irgendwelchen Luftbildern und zeichnet ihn wieder ein. 
Ich habe daher dein Changeset revertiert[1]. Der Weg ist dort mit access=private eingetragen. Damit wird bei OSM angegeben: »Benutzung nach individueller Erlaubnis. Oft auf Werksgeländen oder größeren Privatgrundstücken.« Für Details kannst du dir das access-Tag im Wiki[3] anschauen. Damit ist der Weg als gesperrt markiert und auch Router werden darüber nicht routen.
Außerdem habe ich das Gelände umzäunt und die drei Sickerbecken(?) gemappt [2]. Kannst du sagen, was diese Becken und das Gelände genau sind?

Bei Fragen sag einfach Bescheid.

Viele Grüße
Moritz 

[1]: https://www.openstreetmap.org/changeset/85692460
[2]: https://www.openstreetmap.org/changeset/85692662
[3]: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:access
NicoSa (2020-05-26 07:16:35+00:00): Ich kann nicht sagen was in den Sickergruben ist, da diese vom Zaun aus nicht einsehbar sind. Es handelt sich um Trinkwasserschutzgebiet und Gelände des anliegendes Wasserwerkes.
xmd5a (2020-05-25 06:54:10+00:00): Добрый день. Всё-таки это hill https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:natural%3Dhill
Jordi MF (2020-05-24 18:09:01+00:00): He añadido las escaleras y la rampa según las indicaciones de la wiki: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ramp

He usado la etiqueta "ramp:wheelchair=yes" en las misma vía que la escalera. No es necesario dibujar otra vía para dibujar el trayecto de la acera y de la rampa.
jemily1 (2020-05-24 18:33:30+00:00): lo hice así para indicarte que están separadas - dentro de un rato saldré a dar una vuelta por este paseo-parque y dejaré notas por todos los accesos para poder señalizarlos, ya que algunos lo tapan los árboles
jemily1 (2020-05-24 18:35:25+00:00): se puede dividir la línea peatonal que has creado y hacer senderos por todo el paseo? en caso afirmativo ya me encargo yo de hacerlo
Jordi MF (2020-05-26 08:46:34+00:00): Sí, se puede dividir la línea peatonal para crear más senderos. Tal como está ahora, parece que estén todos. Aunque no se vea en el mapa la rampa, sí que está mapeada con una etiqueta en la vía que representa los escalones. Pero bien, también podemos mapear la rampa de forma separada. Lo hice así porque deja más "limpio" el mapa. Dibujaré parte de la acera de la calle de los Postigos y luego la rampa.
jemily1 (2020-05-26 09:53:30+00:00): ¿cuales son las etiquetas para poner las aceras en cada calle? ¿se pueden marcar como sendas también? hasta el día 15 (que me reincorporo a mi trabajo) tengo tiempo de sobra diario para hacerlo
Jordi MF (2020-05-26 14:32:30+00:00): Se dibuja una línea que transcurra por el centro de la acera (más o menos) y paralela a la calzada. Luego se le añaden las etiquetas highway=footway y footway=sidewalk. Es conveniente que las aceras se unan con la calzada de la calle (normalmente highway=residential) a través de los pasos de peatones (es el recorrido natural que realizaría una persona). El nodo que une el paso de cebra con la acera debe tener la etiqueta highway=crossing. Creo que he corregido uno o dos de tus pasos de peatones (unobcon semáforo y otro sin semáforo).
jemily1 (2020-05-26 15:15:38+00:00): se debe añadir el punto de paso cebra en cada lado del cruce o basta sólo en uno de los lados?
Jordi MF (2020-05-26 15:32:43+00:00): El punto del paso de cebra se debe poner justo donde cruza la calle (la calzada) y la vía que representa el paso de cebra. En los extremos habrá dos nodos sin etiquetas. Lo correcto sería, a continuación del paso de cebra, dibujar una acera hasta otro paso de cebra (highway=footway + footway=sidewalk).
Como ves, es mucha faena, pero con los años se irá completando.
jemily1 (2020-05-26 16:00:27+00:00): sí, es mucha faena, pero ojalá que está faena lo hubiese descubierto antes, porque me está encantando hacerlo
eggie (2020-05-24 18:26:32+00:00): name=  heb ik even veranderd in note= 
op het noodlokaal. 
Gr eggie
Mir76 (2020-05-25 09:51:45+00:00): Здравствуйте!
А вы откуда адреса домиков берете?
km2bp (2020-05-24 19:18:23+00:00): Jaki masz cel w kasowaniu  mojej pracy ?
roamfree (2020-05-24 19:23:18+00:00): Zastanów się jaki jest efekt twojej pracy. Ludzie czytają mapy i przyjeżdżają w te miejsca palić ogniska bo myślą że wolno. Miejsca dotąd dzikie przesają być dzikie bo na mapie jest zaznaczone że jest droga - a nawet jak jej nie ma to jadą dalej. Wielu z tych dróg jeszcze niedawno nie było.
km2bp (2020-05-24 19:39:12+00:00): A ty kim jesteś żeby decydować o tym co ludziom wolno a czego nie wolno?  Mapa ma służyć wszystkim a skoro drogi Już są wyjeżdżone to myślisz że coś zmienisz kasując je z mapy?  Zabroń lepiej Odrze żeby nigdy już na teren zalewowy nie wylewała. Przyjdzie nieoczekiwana powódź tak jak 1997 i zrobi reset wszystkiego co zostało tam mapowane.  Znaki nawigacyjne przy rzece  i studzienki przy bunkrze też pokasowałeś. Nie widzę w twoich edycjach żebyś cokolwiek utworzył a jedynie usuwanie i destrukcję tego co rzetelnie zgodnie ze stanem faktycznym do map dodałem.
roamfree (2020-05-24 19:45:33+00:00): Tak, zaznacz jeszcze każdy kamień i gałąź. Gratuluję "rzetelności". Odra wylewa i te trasy zmieniają bieg a twoje ślady pozostaną. Kilka lat temu ich nie było, a za jakiś czas będą w innym miejscu. Zaznaczasz na siłę każdą pierdołę chyba żeby się wykazać. Jakieś punkty wirtualne zbierasz? Miejsca na ogniska pozaznaczałeś również w środku lasu gdzie nie wolno ich palić.
km2bp (2020-05-24 19:58:33+00:00): Takie hobby. Lubuskie zasługuje na to żeby mieć najdokładniejszą mapę w Polsce.  Jaki masz cel w niszczeniu mojej pracy?  Czy tak bardzo boli cię że ktoś robi darmową mapę topograficzną działającą w aplikacjach mobilnych ?  Nie mam z tego absolutnie nic żadnych punktów poza osobistą satysfakcją. A przydatne mapy robię na całym świecie nie tylko w naszym województwie. Zamiast niszczyć zacznij lepiej tworzyć. co to za argument z tymi ogniskami skoro tam lasu nie ma. I jeśli nawet jakieś ognisko miałoby być w nielegalnym miejscu to jaki to ma związek w kasowaniu przez ciebie znaków nawigacyjnych przy rzece?
roamfree (2020-05-24 20:34:25+00:00): Widzę że chyba się nie zrozumiemy. Możliwe że skasowałem coś nadmiarowo, zobaczę czy da się przywrócić. Pozdrawiam.
km2bp (2020-05-24 20:49:49+00:00):   Jeśli coś uważasz za niewłaściwe to powinieneś najpierw do minie nie napisać.  
To że coś skasujesz z mapy nie oznacza jeszcze że powstrzymasz wandali i chamów  Niech już lepiej robią ognisko w miejscu już raz wypalonym bo i tak to zrobią niżby mieli wypalać miejsce nowe.  Do tej pory nie odpowiedziałeś mi kim jesteś leśnikiem czy po prostu szeryfem społecznikiem? Najbardziej szkoda mi tego że przy okazji pousuwałeś moje zdjęcia z mapy poprzypisywane do obiektów . Ja już tak mam że poza terenem zbudowanym oznaczam każdy szczegół w terenie doceń to bo tak dokładna mapa może przydać się też kiedyś i  tobie. I zamiast niszczyć stwórz coś.  A tu obejrzyj sobie coś czego na pewno nie zdołasz zrobić za pomocą innej mapy  czy to papierowej czy elektronicznej.  https://youtu.be/8O2OEGL6i3k
user_430669 (2020-05-24 17:17:47+00:00): This is my first modification in many years so I hope I didn't make a mistake!
eggie (2020-05-24 18:06:06+00:00): Gebouwen worden niet zelf ingetekend in OSM. We importeren vanuit de BAG
Wanneer iets niet klopt kun je een terugmelding doen naar het Kadaster,.
Verder kun je om import vragen in het draadje Verzoek BAG import
https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=12

Kijk je nog even?

MVG,
Eggie
DP24PH (2020-05-24 17:27:48+00:00): Change logs:
1. Switching from 'bus' to 'share_taxi' in reference to old-style PUJ routes
2. Gen. and General are the same, whereas 'Gen. Mariano Alvarez' is hereby used on certain part of 'name' tags to limit the character count on certain open-sourced navigation apps (OsmAnd)

Questions? Comments? Suggestions? Kindly comment down here.

Much love,

DEARPAUL24
Seandebasti (2020-05-29 17:37:10+00:00): nice
eisa01 (2024-03-31 07:19:19+00:00): What's the source of 
https://www.openstreetmap.org/way/807837566

According to https://www.openstreetmap.org/note/3949371 it does not exist, and checking Strava heat maps the note seems to be correct
eggie (2020-05-24 18:12:09+00:00): Dit is echt niet correct.. Zelfde verhaal.. beter niet aan gebouwen sleutelen. geen gebouwen in gebouwen gaan tekenen. Het Kadaster ziet het kennelijk als één pand.
Het gebouw in het gebouw zal ik verwijderen
eggie (2020-05-24 18:14:36+00:00): De codetaal in OSM is Engels. Alles heeft een eigen format.. Dus je kunt niet zomaar iets taggen .. zo van het zal wel ongeveer kloppen.
Gebruik voor openingstijden deze "tool". 
openingsuren-tool

http://projets.pavie.info/yohours/
Het resultaat copy/paste in de value. 
achter openings_hours=
Kijk je nog even?
Gr eggie
Carto'Cité (2020-05-26 18:16:51+00:00): Salut Florimond,
J'ai précisé qu'il s'agissait d'une coronapiste au regard des autres contribution de Montreuil01. Tu me diras ce que tu en penses si tu as l'occasion.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF
km2bp (2020-05-24 19:14:41+00:00): Na jakiej podstawie uznałeś że coś jest błędnie oznaczone?  Zapoznałeś się przynajmniej z opisem zestawu zmian  który popsułeś ?   https://www.openstreetmap.org/changeset/85043237  Jeśli czegoś nie widać na zdjęciu lotniczym najczęściej nieaktualnym to nie oznacza to że obiekt w terenie nie istnieje. Masz jako dowód Publiczny ślad GPS oraz zdjęcia.
eggie (2020-05-24 18:18:06+00:00): Jopie Jong zou je kunnen samenvoegen met de bestaande Kadaster adresnode. Die ligt er vlak bij. Nu zijn er twee identieke adressen. 
Succes,
Eggie
user_10788410 (2020-05-24 18:32:31+00:00): Jopie Jong en Home-Vision punten samengevoegd op jouw advies.
philippec (2020-05-28 10:08:29+00:00): Mag ik de aed beschouwen als indoor=no ?
escada (2020-05-28 11:43:20+00:00): wat wil "indoor" zeggen? 
als je een inham hebt zoals links op jouw foto https://www.mapillary.com/app/?lat=51.0923755&lng=4.304013099972222&z=17&focus=photo&pKey=_eo7VWc9fTDPJcwVtyqUGg, is dat indoor of outdoor?
philippec (2020-05-28 12:29:04+00:00): Er zijn vele twijfelgevallen, meestal over zaken die toch "buiten" zijn maar niet altijd toegankelijk.  Daarvoor zou zoiets als "enclosure" moeten  bestaan.  
In mijn optiek is het in Eikevliet  een duidelijk  indoor=no zoals ik er al honderden getagd heb.
escada (2020-05-28 13:21:59+00:00): Daarom dat ik access=yes+covered=yes + opening_hours=24/7 heb toegevoegd (via de JOSM preset)
philippec (2020-05-28 14:08:45+00:00): Ik had vorige week eentje dat te verifiëren was maar niet te fotograferen.  Op het militair domein van Gavere, zichtbaar achter de hekkens.  Dan nog eentje in een psyhiatrische   instelling niet vanop straat zichtbaar maar wel toegankelijk in nood.  Deze laatste heb ik niet gemapt want niet te verifiëren.
user_10788410 (2020-05-24 18:35:22+00:00): Dit was een losse " container" met een PIN automaat. Deze is voor 14 dagen terug weggehaald en komt niet meer terug. Zag na opmerking van Eggie dat dit dus ook een kadastraal object is.
EinKonstanzer2 (2020-09-18 10:23:31+00:00): Guckst du mal bitte hier: https://www.openstreetmap.org/note/2340462
woodpeck (2020-06-21 19:22:29+00:00): Dear John, are you sure that the bicycle=yes classification in Gillfield wood (eg https://www.openstreetmap.org/way/807844540) is correct? Asking because DWG had a message from a local saying that this is a footpath only (DWG ticket t#2020062110000045). Is it ok for me to change it?
trigpoint (2020-06-22 08:37:34+00:00): The existing tag designation=public_footpath indicates that this is a right of way on foot only. The complainant is correct and bicycle=yes should be removed.

Cheers Phil
John Stanworth (2020-06-22 11:01:00+00:00): Yes. I’ve removed it. Thanks both. 
Cheers
John
John Stanworth (2020-06-22 11:08:39+00:00): PS Don’t hesitate to change any of my mapping that you think is wrong. I don’t mind at all. You don’t need to let me know. :)
John
eggie (2020-05-24 18:15:46+00:00): Top!..
eggie (2020-05-24 18:37:29+00:00): Dag Db  Het klopt nog niet..  
Gebruik gewoon die tool. Jeselecteert de tijden door de vakjes open te trekken per dag.. het resultaat staat boven in het resultaatvenster en dan kopieer je het naar de waarde achter openings_hours.
Dit werkt niet in OSM.
Eggie
~Jhellico (2020-05-29 18:16:53+00:00): Чому шляхи класу О-* стали primary?
as4tik (2020-05-29 18:22:37+00:00): В текущий момент это единственная дорога по которой можно выехать "в свет" из нашего района. На Харьковскую трассу. Другие дороги в очень плачевном состоянии пока. Т.е. сейчас (и последние несколько лет) другими пользуются, только если в ближайшую деревню едут.

Но если такого объяснения недостаточно, готов поменять обратно. Однако повторюсь. Именно эта дорога сейчас и есть единственной главной дорогой. Не смотря на то, что по классификации это не так, реальность такова.
as4tik (2020-05-29 18:27:00+00:00): Я бы еще с Кременной до Сватова понизил. Она ну совсем не тянет на праймари. Две полосы, идет через деревни, ям больше, чем асфальта. Настоящая боль по ней ехать. Unclasified максимум. Но с Кременной до Сватово только по ней.
as4tik (2020-05-29 18:31:13+00:00): Сейчас глядя на карту, кажется что в район надо заезжать по дороге из Бахмута в Лисичанск. Но увы, дорога представляет из себя стиральную доску, на которой не разогнаться и 40 км/ч из-за ям. Так что все кто хочет попасть в любой из восточных городов, заезжают по единственной уцелевшей дороге. Которую я и повысил потому до Primary.
~Jhellico (2020-05-30 10:22:09+00:00): Для позначення стану дороги ми використовуємо surface та smoothness. Клас визначається за відносною важливістю у дорожній мережі (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Uk:Вікіпроект_Україна/Класифікація_доріг). Тому прошу повернути попередні значення highway.
as4tik (2020-05-30 12:28:21+00:00): Очень рад, что вы приводите обоснованные доводы. Уже только за это спасибо.
На тему данной правки хотел бы сообщить следующее.
1. Если мне не удастся вас убедить, пожалуй я сменю тип назад, даже если останусь не согласен и подниму вопрос в соответствующем форуме.
2. Исходя из классификации именно в виду относительной важности именно эту дорогу стоило бы пометить Primary давным давно, ведь только по ней все и ездят.
3. Классификация дорог описывает Primiay, как "автомобільні дороги регіонального значення, що з’єднують великі міста та/або обласні центри, дороги міжрегіонального значення". Что полностью соответствует принципу "Truth on the ground".
4. Я постоянно использую теги surface та smoothness, на дорогах, которые рисую, можете посмотреть другие мои пакеты. Но, применение этих тегов стоит делать или для всех дорог региона или нельзя делать вовсе, иначе начинаются очень грустные последствия и все приходится откатывать. 
5. В большинстве случаев разных ресурсов использующих OSM, как источник данных теги surface та smoothness не отображаются. Османд, которым пользуюсь я, отображает, но стоит думать и о других людях, а не только о себе. Если вы посмотрите сейчас на карту не вооруженным взглядом то увидите, что с западной части Украины в города Рубежное, Лисичанск, Северодонецк можно добраться разными дорогами, но к сожалению ни один из них на данный момент не является оптимальным. Все дороги, которые вам и другим пользователям видны не являются самыми важными. А та единственная дорога, которая действительно важна не помечена была тегом важности. При этом мне дорога хорошо известна. Что бы она была известна и другим пользователям и выделялась на фоне второмтепенных ее класс должен быть не ниже Primary. 
6. Дорога из Рубежного в Сватово имеет значительно меньшее региональное значение, чем та, что я отметил. А имеет тег Primary. 
7. Дорога, что я отметил единственная межрегионального значения, а остальные лишь внутре-региональные, несмотря на неверные пометки Primary. 

Скажите, уважаемый Jhellico, дают ли вам приведенные выше факты повод передумать и поддержать меня в попытке корректного теггирования дорог? Ведь согласно принятой в OSM сообществе классификации дорог и принципом их теггирования я корректно сменил маркировку.
~Jhellico (2020-05-30 18:40:38+00:00): Не треба переконувати мене — це не моя особиста думка, це прийнята спільнотою класифікація. Можете спитати думку інших учасників, наприклад, у групі http://t.me/osmUA
as4tik (2020-05-30 19:18:15+00:00): Спасибо. Мудрый совет.
AlexRiabtsev (2020-05-30 19:18:54+00:00): @as4tik, вітаю! Я б рекомендував знизити клас, бо на primary дорога не тягне ІМХО, хоча я розумію вашу логіку. І так, заходьте "на вогниик" у телеграм http://t.me/osmUA
andergrin (2020-05-25 03:42:42+00:00): Тег sport використовується в поєднанні з тегом leisure=pitch, але не leisure=playground
Sergiy Kozyr (2020-05-25 09:12:55+00:00): Точно, дякую. Поміняв на leisure=pitch
Supaplex (2020-06-18 17:00:56+00:00): 恭喜您完成第一次的地圖編輯！ 歡迎加入開放街圖，群眾共同參與，繪製生活週遭大家關心事物的共編地圖。以下是相關的參考資料，歡迎隨時指教與提問。

編輯須知
台灣的標示依循準則可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Taiwan
常見的圖徵標示方式可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zh-hant:Map_Features
給Pokemon Go玩家的建議：https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tips_for_new_(Pokemon_Go)_mappers
組織性編輯指南：https://wiki.osmfoundation.org/wiki/Organised_Editing_Guidelines

台灣社群網站
台灣 OpenStreetMap 網站 https://osm.tw/
臉書粉絲頁OpenStreetMap台灣 https://www.facebook.com/openstreetmaptaiwan/
台灣社群Facebook社團 https://www.facebook.com/groups/OpenStreetMap.TW/
郵件論壇 https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-tw
Telegram OpenStreetMap Taiwan https://t.me/joinchat/Aqu2IgnTuIidMfREdNmomQ
Telegram OpenStreetMap Asia https://t.me/OpenStreetMapAsia
Slack https://osm-tw.signup.team/

Happy Mapping!
Johnny-Martine (2020-05-25 06:46:36+00:00): Uw vraag of het een voetpad of ee pad zou zijn is ,het is een verharde weg door middel van betonnen plaveien en is ongeveer 2 meter breed en aan beide ingangen afgeschermd door 2 paaltjes om autoverkeer uit te sluiten
Jakka (2020-05-25 06:50:59+00:00): Thx bijgewerkt.
chachafish (2020-05-24 22:53:17+00:00): Howdy. In this changeset, parallel to Madison Street and underneath I-70, you replaced rails that were deleted by our local mapping community. Did you happen to view this area with Maxar imagery? The rails are completely gone in this area.
Natfoot (2020-05-25 01:24:54+00:00): Howdy, If these are gone mapping them as railway:razed is an acceptable use of the railway tag. I would encourage you in the future to not delete railway items that have been removed and to tag to them with railway:razed Keeping complete data will reduce questions in the future. 

I did use the Maxar imagery as well as the bing imagery. Mostly I am using the bing imagery to get the switches right on the switch stands and to correctly identify the locations of derails. 

I am well aware of what railroads are and how they are appropriately tagged within OSM. I am also aware of how complicated the OSM tagging system is for railways and how the documentation on the wiki could be better. Have you seen openrailwaymap.org? I encourage you to see what the railroad mapping community has done for the united states. 

Also the 3D mapping you have done is impressive. Though f4viewer is incorrectly rendering the railway class rather than the tagged item. For instance it is rendering railroads for railway:construction and railway:abandoned.  
 
Best Regards,
Nat
chachafish (2020-05-25 23:18:54+00:00): Hi. Thanks, yes, I have seen openrailwaymap. Interesting work. There are certainly many ways to contribute to OSM. Thanks for the compliments on the 3D mapping. It's time consuming ;) As to mapping railways (or highways, buildings, etc.) that do not exist, that's a tough sell for me. I agree that if there is even a vestige of something remaining of the object that was razed, it can be mapped in some way. No problem. But, if there is absolutely nothing remaining of the object today, in the real world, then it should not be mapped. The Good Practice Wiki has three different sections named, (1) Verifiability - "OSM data should, as far as is reasonably possible, be verifiable." (2) Map what's on the ground, and (3) Don't map historic events and historic features - "Do not map objects if they do not exist currently" This would all seem pretty clear to me. Again, if there is even a scintilla of something remaining of what was razed, then great. It can be mapped in some manner. But, if things do not exist, such as rails, switches, highways, runways, or buildings, in today's real-world, then mapping them would contradict the basics of OSM. Like I said, I try not to have opinions on mapping in OSM. I try to be neutral and simply try to follow what's written in the Wiki. The Wiki allows us all to be on the same page, as it were. As you pointed out, some Wiki documentation can be better (to date I've changed/created some 358 OSM Wiki pages) and I’d encourage you to modify the pages you feel are in need of modification, if you aren’t already doing it. Anyway, I don’t mean to sound preachy. I would just say that going forward, I do follow the Wiki as much as possible and the “Verifiability”, “Map what's on the ground”, and “Don't map historic events and historic features” sections of the Good Practice Wiki resonate strongly with me. Cheers :)
Carto'Cité (2020-06-04 11:41:22+00:00): Bonjour Hemolinad,
Pour les chemins tels que https://www.openstreetmap.org/way/807751884, il est préférable et admis de les décrire en path et pas en footway. Il n'est pas nécessaire de préciser les droits d'accès par défaut (cycliste et piétons). Par contre les autres informations que tu as ajoutées sont très précieuses. Une information très utile est également le segregated=yes/no pour préciser que les cycliste et les piétons ont ou non des espace explicitement séparé sur le chemin. Par défaut le segregated est considéré en no mais pour le coup cette valeur mérite d'être explicitée. J'imagine que là ce n'est pas le cas.
N'hésite pas si tu as des questions :
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF
Peter Vojtek (2021-05-09 07:50:48+00:00): ahoj IchGalipet, preco si vytvoril tieto dve relacie (cyklotrasy)?

https://www.openstreetmap.org/relation/3634894
https://www.openstreetmap.org/relation/3710231

maju v terene nejake znacenie? patria do nejakeho systemu znacenia cyklotras v SR?
ja som vcera presiel usek Oponice - Kostolany (cez Morku), a "tvoje" cyklotrasy som vyznacene nikde nevidel.
Peter Vojtek (2021-05-15 18:26:54+00:00): kedze som nedostal odpoved, cyklotrasy som odstranil: https://www.openstreetmap.org/changeset/104745039#map=12/48.4403/18.2837
eggie (2020-05-24 19:31:32+00:00): Top!  Welterusten.  :)
AB_13 (2023-09-20 13:30:04+00:00): Hallo Aikus,
hast du Kenntnis, ob der Wanderweg immer noch gesperrt ist?
Danke.
Aikus (2023-09-20 13:45:19+00:00): Hallo Anette,
ich war schon lange nicht mehr dort und kenne den Zustand nicht.
Du könntest je einen Hinweis/Fehlermeldung dort platzieren. Vielleicht ist ja jemand in der Nähe.
Gruß
-Ulrich-
habi (2020-05-24 20:09:03+00:00): Flying Fox, nicht Fyling Fox ;)
PT-53 (2020-06-01 05:00:11+00:00): Hallo stbg,
diese Linie
https://www.openstreetmap.org/way/807873497/history
hat keine Merkmale.
Schaust Du Dir das nochmal an?
Fragende Grüße
PT-53 (2020-06-14 08:55:08+00:00): Linie wurde gelöscht.
user_2066394 (2020-05-24 20:19:22+00:00): statt löschen besser mit disused: markieren
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:disused:
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85693691
eggie (2020-05-24 20:33:28+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
Review.. Een weg verwijderen is niet nodig. Je kunt dat deel de tag access=private meegeven.
Het hek kun je toevoegen op een node verbonden met de weg met barrier=gate  en access=private. Het zal dan niet routeren.
MVG,
Eggie