piebro/osm-data huggingface dataset:
ToniE (2019-02-26 09:53:27+00:00): Hallo,

eventulell von Interesse könnte diese täglich aktuialisierte Analyse des VRM in OSM sein:

https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/RP/DE-RP-VRM-Analysis.html

bzw. die Seite wo die Änderungen seit der letzten Analyse besser zu sehen sind

https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/RP/DE-RP-VRM-Analysis.diff.html

Die Vorlage für die Analyse besteht aus einer Liste, die im OSM-Wiki steht und dort von jedem Mapper (mit OSM-Wiki-Account) angepasst werden kann

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Verkehrsverbund_Rhein-Mosel/Analyse/DE-RP-VRM-Routes

Bzgl. Fragen und Anregungen stehe ich gerne zur Verfügung.

Ich werde ein paar der Fehler mal bearbeiten, der Editor JOSM eigenet sich bei vielen Problemen besser als der iD im Browser.

Viele Grüße
Toni
mueschel (2019-03-04 09:22:03+00:00): Hi,
this "drug drop off" key is not used in other places. Can you hand back expired medications there? That would be "recycling:drugs = yes".

Jan
Sproid (2019-03-04 12:19:59+00:00): Done, thanks
eggie (2019-02-25 15:41:30+00:00): Top!

access=yes hoeft ook niet.. , maar kan geen kwaad. motor_vehicle routeert per default niet op een pad.... mag ook weg.
Mapse
Eggie
frosm (2019-06-02 19:38:46+00:00): pour info le tag bio est organic :)
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR%3AKey%3Aorganic
seewäldler (2019-02-25 21:15:32+00:00): Hallo banchetto!
Das, was du als bestehenden Zustand bezeichnest sind zumindest bei Schnetzenhausen und Efrizweiler große Erdhügel und viele Baumaschinen, aber keineswegs irgendein Schild. Woher kommt denn deine Information?
banchetto (2019-02-26 09:58:30+00:00): Tut mir leid, dann war der Kommentar zu wenig konkret. Die Namen der neuen Anschlüsse an die B31 stehen ja bereits fest und die Strasse ist in Bau. Daher wollte ich diese Namen ergänzen (Quellen s. RP Tübingen, Wikipedia B31).
seewäldler (2019-02-26 10:30:39+00:00): Hallo!
Im Wikipediaartikel zur B31 ist mit gerade einmal 2 Sätzen erwähnt, daß die B31n gebaut wird, von Namen für einzelne Anschlußstellen steht dort nichts. Wo sind denn diese Namen verzeichnet?
banchetto (2019-02-26 19:52:52+00:00): Also, auf der mobilen Seite zeigt es mir sofort den detaillierten Verlauf inklusive Orte und Anschlussstellen entlang der B31 an. Ansonsten auf der PC-Seite rechts unter der Beschreibung auf „Aufklappen“ drücken.

Oder wie gesagt direkt auf die Projektseite gehen:
https://www.friedrichshafen.de/wirtschaft-mobilitaet/verkehr/b-31-neu/
user_5359 (2019-03-28 14:18:49+00:00): I have reverted this change set (for details please have a look on the comment to the following changesets of this account)
eggie (2019-02-25 18:15:21+00:00): Het pad waar je het over hebt is een highway=service. Op de luchtfoto en in de BGT duidelijk te zien. Het zal wellicht niet doorlopen maar je zou het kunnen aanpassen. 
Ik pas wat aan.
MVG,
Eggie
flohoff (2019-02-25 17:24:45+00:00): Moin,
du hast hier aus versehen wohl ein barrier=lift_gate in die Hochspannungsletung anstatt dem Track eingefügt. Ich habe das dingen mal korrigiert.

Guck dir das nochmal an ob das so passt.

Flo
Hachic (2019-02-25 17:28:14+00:00): Oh ja stimmt. Danke dir, genau, das sollte an dem Weg sein und nicht am Hochspannungsmast. Danke dir.
Viele Grüße, Christian
VincentVE (2019-02-26 16:32:39+00:00): Misschien wat voorbarig? De nieuwe naam is al wel aangekondigd door de burgemeester, maar moet nog aangenomen worden door het Havenbedrijf en zou pas met de Bevrijdingsdagen (september 2019) officieel van kracht worden...
(Vandaar: proposed:name ?)
robert (2019-03-03 18:43:53+00:00): So, the problem here is that you've based your changes on Bing imagery that's from 2011 when there was a large industrial building here. It is now housing estate. You've removed at least one feature ("Fairlane Drive" https://ris.dev.openstreetmap.org/oslmusicalchairs/map?osl_id=1001950) which doesn't appear in the 2011 imagery but was added by mappers more local to the area. Did you not think it strange that someone had added a small park and playground that didn't appear to have any correspondence to the imagery you were looking at?
robert (2019-03-03 18:49:08+00:00): Sorry I've had to revert this in my changeset https://www.openstreetmap.org/changeset/67744561
hkkollip (2019-07-10 11:05:47+00:00): Hi Robert,

Thanks for looking into the edit. Its a complete mistake from my end. I somehow missed checking the latest image. Going forward will make sure that these kind of errors wont happen.

Thanks for reverting the change set.

Regards,
hkkollip.
Phyks (2019-02-26 09:10:24+00:00): Bonjour,

amenity=community_centre ne me semble pas le plus adapté ici pour désigner un restaurant scolaire. Il y a une discussion à ce sujet sur le wiki, https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR_talk:Tag:amenity=school#Restaurant_scolaire.

Le consensus semble se être d'utiliser amenity=canteen plutôt.

Bonne journée,
Phyks (2019-02-26 09:06:12+00:00): Bonjour,

Je ne connais pas le terrain, mais la modification est a priori correcte.

Par contre, si un local est fermé, il est assez utile d'utiliser shop=vacant en attendant le changement de propriétaire, et passer son nom en old_name. Vous pouvez également utiliser le préfixe was: pour indiquer de quel type de commerce il s'agissait, par exemple was:shop=frozen_food.

(voir https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Nantes/Projets/Commerces#Valeurs_pour_le_tag_.22Shop.22)

Cela permet aux contributeurs qui repasseraient par là et verraient le magasin sur de vieilles images d'éviter de le remettre par exemple. Ça permet aussi de faciliter la mise à jour lorsqu'un utilisateur signalera quelque chose comme "le commerce XXX s'est installé à la place de Picard".

Bonne journée !
mariotomo (2019-03-19 00:31:15+00:00): Hola Kielito1
muchas gracias por añadir información en OSM, y cuidado con el addr:housenumber, pues estás poniendo valores un poco raros, que no se parecen mucho a "housenumber".
te invito al grupo https://t.me/Comunidad_OSM_Panama
mosstreet (2019-02-26 20:18:51+00:00): Перестаньте заниматься непонятными правками, добавлением несуществующих объектов
Jean-Marc Liotier (2019-02-25 16:39:53+00:00): addr:housenumber=0 and addr:postcode=99999 are clearly false... Please do not input false data.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/67553938
Jean-Marc Liotier (2019-02-25 16:40:16+00:00): addr:housenumber=0 and addr:postcode=99999 are clearly false... Please do not input false data.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/67553967
fgouget (2020-04-30 18:53:18+00:00): 'Castel an Gall' ne devrait pas être dans le champ population (qui doit être une valeur numérique avec le nombre d'habitants). Peut-être faut-il le déplacer vers name:br ?
sigltc (2020-05-04 07:04:02+00:00): Bonjour,
erreur de codification => corrigée, name:fr

voir :
Groupe de modifications : 84601869
fgouget (2020-05-04 12:05:01+00:00): Merci.
Il y a aussi 'Traou Vilin' et je crois que c'est tout. Le reste des problèmes de valeurs numériques dans le coin semblent sans rapport.
https://osmose.openstreetmap.fr/fr/map/#item=3091&zoom=9&lat=48.565&lon=-2.717&level=1%2C2%2C3&tags=&fixable=
RicoElectrico (2019-02-25 18:19:46+00:00): ... I całkiem przypadkiem droga zmieniła się z tertiary w secondary, co opis przemilcza?

https://www.openstreetmap.org/way/275275531/history
bxl-forever (2021-01-14 11:42:26+00:00): Hello,

I only find out about this changeset now, even though it has been two years.
Yes, there is a great shared cycle/bus lane along this street.  I use it often.
*** BUT ***
1) We had spent a long time refining the layout of the street to separate parts that had a shared cycle/bus/taxi lane from parts where cyclists have their own lane, or nothing.
2) There is no bus lane between Belliard and Schuman, which you tagged as share_busway.

I will try to fix the mess.

Incidently, you could consider using UrbIS imagery if you want to map in Brussels.  The pictures have a better resolution than the AIV Flanders imagery you have apparently selected in your editor.

Don’t worry, it’s an old edit, everyone makes mistakes, I saw better stuff in your more recent edits. ;-)
PT-53 (2019-02-26 08:45:28+00:00): Änderungssatzkommentar ?
Robert46798 (2019-02-26 07:50:50+00:00): Hallo Torben32,

danke für die Ergänzung!

Ansich sieht das gut aus. Allerdings ist das access-Tagging so nicht notwendig (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:access). hw=path impliziert bereits ein motor_vehicle=no. Ein access=yes ist auch nicht notwendig. Niemand wird Autos über einen Radweg routen. Es gibt auch eine Liste der Standardwerte, die ich leider gerade nicht finde.

Ich würde nicht an jeden Schnittpunkt mit einer Straße ein highway=crossing setzen. Das habe ich so auch noch nicht gesehen, allerdings kann ich auch nicht sagen, dass das falsch ist. Da bin ich mir unsicher.

Ansonsten würde ich den Weg rechtwinklig auf die Mühlhäuser Str. treffen lassen. Da ist zwar eine Kurve, aber für linksabbiger (aus der Etzlaub-Str.) ist die Straßengeometrie sehr falsch.

Es besteht noch die Möglichkeit das Mapping zu verfeinern, aber für den Anfang soll das genügen.

Viele Grüße,
Robert
DD1GJ (2019-02-25 20:34:31+00:00): Hallo banchetto, Deine Änderungen sind hier etwas seltsam. Es sind zwar Ausfahrten einer Schnellstraße, aber keinesfalls in der Bedeutung einer (Autobahn)anschlussstelle oder mit einer Nummerierung wie z.B auf der Karlsruher Südtangente. Die von Dir eingetragenen Name entsprechen eher der Zielangabe auf den Straßenschildern, die aber als "destination" erfasst werden. Zudem sind Die von Dir in diesem Changeset eingetragenen Namen teilweise unvollständig und in einem Fall sogar völlig falsch.

Da es noch andere neue Mapper mit ähnlichem Bearbeitungsmuster gibt: Was ist Deine Quelle? Machst Du das aus eigenem Antrieb oder im Rahmen eines organisierten Projektes? Was ist das Ziel?

Viele Grüße aus Baden-Baden, Joachim
banchetto (2019-02-26 10:16:09+00:00): Hallo Joachim
Grundsätzlich wird es im OSM m.E. sehr inkonsequent gehandhabt, was die Benennung von Ausfahrten an Autobahnen und Schnellstrassen anbelangt. In Deutschland werden alle Anschlüsse an Autobahnen und autobahnähnlichen Strassen mit Namen versehen. Nummerierungen gibt es nur entlang von Autobahnen oder in wenigen Fällen bei Schnellstrassen wie z.B. in Karlsruhe. Gute Beispiele für Anschlussnamen ohne Nummern finden sich z.B. rund um Stuttgart (B10, 14, 29), welche schon im OSM erfasst waren.

Die von mir ergänzten Namen sind keineswegs erfunden, sondern sind offiziell bei den Regierungspräsidien festgelegt worden und sind u.a. bei Wikipedia unter den jeweiligen Bundesstrassen-Seiten korrekt erfasst. 
Im Sinne eines stringenten Ansatzes halte ich es für sinnvoll, wenn die noch fehlenden Namen im OSM erfasst werden, sofern dies noch nicht erledigt wurde. Hoffe, dies ist auch in deinem Sinne.
DD1GJ (2019-02-27 08:28:05+00:00): Hallo Bachetto. herzlichen Dank für Deine ausführliche Antwort. Jetzt ist mir klar, wieso an der Abfahrt nach Sinzheim nun die Bezeichnung "Baden-Baden-Oos" steht. Dies ist auf den ersten und zweiten Blick für mich als Ortskundigen verwirrend.

Hauptinformationsquelle bei OSM ist das vor Ort Gesehene bzw. Feststellbare, auch On-The-Ground-Rule genannt. Im Gegensatz zu den Autobahnanschlussstellen, -Dreiecken und -Kreuzen, deren Namen auch auf den Vorwegweisern stehen und insbesondere für den Verkehrsfunk eine wichtige Bedeutung haben, gibt es an dieser Stelle keine solchen eindeutigen Bezeichnungen. Die Vorwegweiser beziehen sich auf die Ziele der einzelnen Abfahrten. Du erwähnst mir unbekannte Listen des RP und eine Nennung in Wikipedia. Aber in der letzten Baustellen-Presseerklärung (August 2018) des RP ist die Rede von "Knotenpunkt Sinzheimer Straße", "Anschlussstelle B3alt" und "Anschlussstelle B3neu" für die von Dir hier bearbeiten Stellen. Hinzu kommt, dass Wikipedia aufgrund der Lizenz CC-BY-SA keine für OSM zulässige Quelle ist. Auch in der Wissenschaft ist Wikipedia nicht zitier-tauglich. Wikipedia kann zwar zur Feststellung von Unstimmigkeiten für die Kontrolle verwendet werden, aber für Eintragungen und Korrekturen an den OSM-Daten sind dann anhand eigener lokaler Kenntnisse oder sonstiger freigegebener Quellen (z.B. Maps4BW, amtliche Bekanntmachungen, Beschilderung) vorzunehmen.

Ich bin daher gegen die "willkürliche" Benennung von Ausfahrten auf auf autobahnähnlichen Straßen, wenn es dafür keine gesonderte Beschilderung oder Nummerierungen gibt.

Eine Ausnahme wäre z.B. https://www.openstreetmap.org/node/1125495842 
Auf der Südtangente sind die Abfahrten nummeriert ausgeschildert, aber die Bezeichnung "Kühler Krug" nicht. Dennoch wird diese Bezeichnung seit Jahrzehnten im Verkehrsfunk und sonstigen lokalen Bekanntmachungen verwendet und hat als Kombination somit ihre Berechtigung in OSM.

Aktualität, lokales Wissen und Ortskenntnisse sind die Stärken von OSM. Großräumige Eintragungen/Korrekturen anhand irgendwelcher Unterlagen gehen oft schief.

Grüße, Joachim
Omnific (2019-02-25 16:45:40+00:00): Thanks for using the private tag to mark private roads. For logging roads, I would also generally use "Unmaintained track" instead of residential. One other thing: if a road has no name, either leave it without a name or use the tag noname=yes.
SCNC (2019-02-27 17:13:50+00:00): Leo, Kun je dit ongedaan maken, deze punt welke op luchtfoto zichtbaar is, is afgelopen jaar gesloopt en maakt plaats voor nieuwe kademuur, zoals ik reeds had ingetekend
Leo Slager (2019-02-27 17:52:33+00:00): Jazeker. dank voor de correctie.
saintam1 (2019-02-25 21:44:23+00:00): Hello, and welcome to Sofia!

I'm pretty sure pl. Vasil Levski is the correct name for this roundabout. Did you really mean to remove it?

Cheers!
_Poliwrath_ (2019-02-25 23:22:15+00:00): Hey saintam1, 

Thank you for catching this! It is not my intention to remove beneficial data. We had found the proper name=* tag on roundabouts in several regions we had previously edited, to be uncommon. We recognize that many editors have properly contributed this information. Moving forward our team will not remove the name=* tag on a roundabout if the roundabout itself has a name. However, our team will continue to remove the name if the roundabout uses the name of a road it connects.


Thanks, 

Joe
saintam1 (2019-02-26 06:44:13+00:00): Sounds good! Cheers
Torben32 (2019-02-25 17:24:00+00:00): es wurde nur der Radweg hinzugefügt
Skippern (2019-02-25 18:21:06+00:00): Esse changeset mudando apagando dados existente e por isso vai ser revertido, por favor no futuro prestatenção em objetos existente na mapa
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/67556175
mueschel (2019-02-27 14:18:54+00:00): Hi,
you added a tag "ep = 89254-056" to several ways. This looks like a mistake, could you check it?

Thanks, Jan
czubi (2020-05-21 11:58:55+00:00): Hallo Torben, was wolltest du denn heir beschreiben mit dem tagging am Radweg. Warum hat er access=no?
mavl (2019-02-26 16:34:21+00:00): Здравствуйте. В названии "Лесовичек, детский сад" слова "детский сад" не нужны, потому что это не часть названия, а тип объекта. В теге name указывается только название - Лесовичок. То, что это детский сад, сообщает тег amenity=kindergarten (собственно, тип объекта - детский сад).  
  
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:%D0%9D%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F
ma-rt-in (2019-02-25 20:49:49+00:00): Hallo,
die Haltestellen haben keinen Unterstand sondern sind überdacht. Bitte entferne dein eintrag mit shelter=yes
ftcat (2019-03-03 17:30:46+00:00): I have removed your Way: 672947574. It is the old detour road used when the Ngwerere Rd was rebuilt and is no longer used. The satellite imagery of Lusaka is not up-to-date so does not accurately reflect what is on the ground (this is true for most of Zambia). It is always dangerous for remote mappers to realign roads in this part of the world for this reason. Please see https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Zambia#Mapping for some updated guidelines. Thanks
Chincoteague (2019-03-04 23:18:10+00:00): Okay, I have reviewed the updated guidelines on the wiki page. Thanks for providing the link.
mavl (2019-02-26 16:29:08+00:00): Здравствуйте. Этот пакет правок удалил здание, в котором находится магазин "Придорожный". Здание видно на спутниковых снимках (bing и esri). Если магазина в здании больше нет, то удалить нужно только теги магазина. Здание должно оставаться на карте.  
  
Объясните, пожалуйста, почему удалено здание?
mavl (2019-02-27 16:06:52+00:00): Удалённое здание восстановлено вместе с магазином в нём.
robert (2019-03-03 18:57:50+00:00): Are you sure this is "Crosbill Way" and not "Crossbill Way"? OS Locator seems to suggest the latter: https://ris.dev.openstreetmap.org/oslmusicalchairs/map?osl_id=1000405
j4m1eb (2019-03-05 14:12:03+00:00): You're correct I have renamed it, also amended another road (bittern lane) after going for a run at lunchtime. It's like a maze and I live here :)
literan (2019-02-25 19:25:51+00:00): по-хорошему, край жилой зоны обычно по поребрику проводят, т.е. сливать его с условной линией, проходящей по центру тротуара, некошерно
mariotomo (2021-06-23 19:43:09+00:00): hola. se ve muy raro este "embankment" aquí.  sabes qué es un "embankment"?
roptat (2019-03-16 11:00:54+00:00): Attention, je vois que tu as une coquille dans l'attribut advertising, tu utilises « advertisinq » (avec un q au lieu du g). J'ai fait une passe sur osmose, mais c'est sans doute enregistré dans ton JOSM.
liozone (2019-03-17 08:45:36+00:00): Merci pour la correction, il semble que JOSM ne propose nos propres erreurs de saisies que pendant la session courante : ouf.
mapper999 (2019-02-26 21:42:59+00:00): Hi,
finde ich super, dass du hier überall noch die Signale ergänzt hast. Was mich allerdings etwas irritiert: Warum Signal AVG-St9 im Bereich der VBK? Gibt es das Signal St9 bei der VBK nicht?
HerrLevin_ (2019-02-27 09:26:05+00:00): Hi! Ja, ich wollte einfach mal, dass das etwas vollständiger wird.

Das mit dem St9 ist ne komplizierte Sache. Offiziell gibt es das laut BoStrab nicht und es gibt kein VBK-Signalbuch im Internet, das der AVG aber schon. Laut Wiki soll man ja auch in Karlsruhe die Weichensignale mit VBK kennzeichnen und die Weichenvorrücksignale mit AVG. Ich ging jetzt einfach davon aus, dass ich lieber mit AVG kennzeichne, da ich keine andere zuverlässige Quelle habe.
mapper999 (2019-03-02 09:49:36+00:00): Ok, dann weißt du auch nicht mehr als ich. Das VBK-St9 ist wohl anhand der AVG-Signale geraten. Ich würde aber trotzdem an VBK-Strecken auch die Signale als VBK taggen. Das mit den AVG-Wv-Signalen ist wohl ein Tippfehler im Wiki, im Preset sind sie als DE-VBK:wv hinterlegt.
HerrLevin_ (2019-03-02 10:24:54+00:00): Okay, dann werde ich ab jetzt alle Signale auf VBK-Strecken als VBK und alle auf AVG als AVG eintragen. :D

Müsste man halt im Wiki auch dementsprechend kennzeichnen.

Zu den Bus-Signalen wirst du aber wahrscheinlich genauso wenig wissen wie ich, oder?
mapper999 (2019-03-03 10:35:29+00:00): Nein, leider nicht. Es gibt glaube ich auch noch kein Tagging-Schema für Bussignale.
Fischkopp0815 (2019-02-26 10:38:43+00:00): Die  Öffnungszeiten sind wesentlich kompizierter (je nach Monat/Saison). Siehe http://www.alte-tonnenhalle.com/
Ich habe das geändert
maro21 (2019-02-26 01:58:28+00:00): Dodanie szkoły zajęło ci 1548 dni :D
maraf24 (2019-02-26 08:18:25+00:00): Mylisz się. To @dotevo jest autorem tej uwagi.
maro21 (2019-03-04 00:00:42+00:00): Jakiej uwagi?
pio2_122 (2019-02-25 19:23:02+00:00): Z tego, co widzę, to dodane relacje pokrywają się z istniejącymi.
Dodatkowo, nowe relacje nie mają żadnego opisu.
Mógłbyś to wyjaśnić?
maraf24 (2019-03-03 22:04:08+00:00): Co to jest cuisine=fine_dining?
Nie ma tego na wiki.
maro21 (2019-03-03 23:34:02+00:00): Coś takiego: https://cdn-image.departures.com/sites/default/files/styles/responsive_900x600/public/1515625830/hotel-eden-la-terrazza-rome-italy-DININGTRENDS0118.jpg?itok=RCYiUURo

To ekskluzywna restauracja w której za 40 zł lub więcej dostajesz takie danie jak na obrazku powyżej w takiej małej porcji.

Czyli innymi słowy taka restauracja w której idziesz posmakować, a nie się najeść, o ile masz gruby portfel.

A co to jest amenity=collection_point? Nie ma tego nigdzie.
maraf24 (2019-03-03 23:42:29+00:00): Czyli kuchnia dla smakoszy. W maps.me to jest jako kuchnia wykwintna.

Collection point to jest punkt odbioru.
mueschel (2019-02-28 10:18:06+00:00): It looks like you uploaded some "helper lines" that don't correspond to any real-world object. 

Maybe you can also come up with a more common tagging for the reference points themselves. We have tags like man_made=survey_point that should fit here.
Phyks (2019-02-26 09:08:54+00:00): Bonjour,

Je ne comprends pas très bien le commentaire. La rivière s'appelait initialement "Le Héron" entre la D61 et la D290.

La modification faite est de renommer cette section en "L'Héronchelles" et de conserver le nom "Le Héron" sur la portion Sud de la rivière. Est-ce correct ?

D'autre part, le message mentionne une commune nommée "Le Héron" à 10km en aval. Où se situe-t-elle ? 

Enfin, je ne vois pas "Le Chef de l'Eau" en amont, où la rivière prendrait sa source.

Merci pour les informations supplémentaires,
Bonne journée,
eggie (2019-02-25 19:28:00+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Geef svp concreet aan wat je doet zodat andere mappers het begrijpen. Alle gebouwen zijn directe import vanuit het Kadaster en zijn ook allemaal ingemeten. 
Iets veranderen aan gebouwen heeft meestal weinig zin.
MVG,
Eggie
eggie (2019-02-25 19:49:56+00:00): oneway=no zet je niet op reguliere wegen.. wel als je bang bent dat iemand oneway=yes gaat taggen zoals op een parallelfietspad, maar op de Onkelsloot is dat niet het geval. 
De voorgaande mapper was ikzelf.
Dit waren je edits.. https://overpass-api.de/achavi/?changeset=67558671
Gr eggie
StephaneP (2019-03-08 10:37:01+00:00): Bonjour Velodb,
Sur cette voie, les piétons ne sont plus autorisés ? Ni les véhicules de service, etc.. ?
https://www.openstreetmap.org/way/51931867

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF
VELODB (2019-03-10 08:07:09+00:00): Bonne remarque
il faut rajouter foot=yes segregated=no

ou passer en highway=track motor vehicule=no bicycle=designated
tracktype=grade1
Pour les vehicules de service je ne sais pas
StephaneP (2019-03-11 20:00:04+00:00): Est ce qu'il y a un panneau C113 ? Si non, alors ça me parait difficile de mettre cette piste en cycleway.
VELODB (2019-03-12 12:19:16+00:00): Pas de C113 juste un poteau indicateur avec un vélo
passer en highway=track motor vehicule=no bicycle=designated
tracktype=grade1
mweper (2019-02-26 11:41:05+00:00): Hola Barta. Tuve que revertir tus cambios de landuse ya que los mismos se encuentran añadidos en sus relaciones respectivas por ciudad.
Barta (2019-02-26 13:36:38+00:00): Ok, ¿me podrias explicar mejor cual fue el problema? Así no lo repito.
Gracias!
mweper (2019-02-26 16:06:44+00:00): Como verás, el área residencial de la ciudad ya se encuentra añadida al mapa y no es necesario duplicar los mismos datos.
-
Aquí Rosario: https://osm.org/relation/4618859
Aquí Funes: https://osm.org/relation/4628532
Cualquier consulta o duda, me puedes enviar un mensaje por privado. Saludos.
mariotomo (2019-02-26 13:17:38+00:00): hola.  porque has cambiado is_in con addr?
si no tiene nombre el asentamiento, borraría el campo 'name', a menos que el lugar no se llame realmente "Asentamiento", que me suena algo raro.
Alvarado2510 (2019-04-17 01:14:58+00:00): Buenas noches, me disculpo el uso de addr, no le tenia muy claro.
el lugar existe, es su nombre oficial.
Alvarado2510 (2019-04-17 01:29:40+00:00): Mario buenas noches, reuerde que en el grupo, le dije que corregiria los errores que cometi con las comunidades del distrito de Baru, todavia no he terminado, voy poco a poco.
mariotomo (2019-04-17 01:30:42+00:00): si lo haces con JOSM, lo haces en 2 minutos, todos a la vez.