piebro/osm-data huggingface dataset:
Patr1k_P (2021-01-17 16:15:36+00:00): zmazat najlepsie taku ktora obsahuje menej informacii
kayle (2023-08-21 06:10:23+00:00): Info pre budúce generácie.  Záväzné názvoslovie k dnešnému dňu (21.8.2023) má stále názov "Horženovo" a predchádzajúci názov bol "Horeňovo" - https://www.skgeodesy.sk/sk/ugkk/geodezia-kartografia/standardizacia-geografickeho-nazvoslovia/nazvy-vrchov-dolin-priesmykov-sediel/
Ale dohľadol som SPRAVODAJCA ÚGKK SR, ročník XLIX 2017 - https://www.skgeodesy.sk/files/sk/slovensky/ugkk/rezortne-periodika/spravodajca-ugkk-sr-2-2017.pdf čiastka 2, str 33 a tu sa uvádza zmena na "Horeňovo" z predchádzajúceho "Horženovo".
ChrissW-R1 (2023-08-04 21:37:40+00:00): Please check https://osm.org/note/3816911
limes11 (2021-01-09 12:31:31+00:00): Kannst du bitte mal erklaeren, was du hier tust? Der Changeset-Kommentar ist unverstaendlich. Sehe ich es richtig, dass hier tagsueber von 7 bis 17 Uhr 30 ist und andernfalls 50? Wieso setzt du dann den maxspeed auf 50? Das ist schlicht falsch!!!

Falls ja: Bitte ein Foto liefern. Wenn du hier jeden Tag vorbeifaehrst, was spricht dagegen, kurz anzuhalten und ein Bild zu machen? Dauert keine Minute.

Bitte um ausfuehrliche Erklaerung ohne verwirrende Zeitangaben.
Tommyboy6 (2021-01-09 16:15:24+00:00): Aufgrund des Kindergartens vor Ort, ist dort zwischen 7 und 17 Uhr 30km/h. Abends bis Morgens 50 km/h. Foto folgt.

Weshalb die maximale Geschwindigkeit von 50 dann falsch ist, verstehe ich jedenfalls nicht.
limes11 (2021-01-09 21:08:35+00:00): Tagsüber ist da 30, also ist maxspeed=50 in der Form nicht korrekt. Ich habe das nun hier und an den anderen Stelle, wo du maxspeeds hochgesetzt korrigiert, d.h. mit zeitl. Einschränkungen versehen. Natürlich war auch der ursprüngliche Eintrag nicht korrekt, da pauschal 30 als Tempolimit gesetzt wurde. 

Ein Foto ist gut zur Kontrolle, wo das Schild steht. Gut möglich, dass da auch so etwas wie Mo - Fr oder Werktags steht. Aktuell endet die Zone vor der Schule, das sieht etwas seltsam aus.
Tommyboy6 (2021-01-09 21:32:01+00:00): Mo-Fr fehlte bei mir natürlich, da habe ich nicht dran gedacht. Bei dem Bereich geht es um den Kindergarten, der hier noch nicht eingezeichnet ist, die Berufsschüler sollten das schaffen.
GUFSZ (2022-06-06 04:35:29+00:00): Ist das wirklich die Wöhlerschule.
Siehe Adresse unter https://frankfurt.de/themen/arbeit-bildung-und-wissenschaft/bildung/schulwegweiser/weiterfuehrende-allgemeinbildende-schulen/woehlerschule
https://www.woehlerschule.de/schule/raumlichkeiten/
Cartographer10 (2021-01-14 11:03:42+00:00): Hallo luismonteiro,

Als er trottoirs langs de weg liggen kun je beter de tag sidewalk=left|right|both gebruiken ipv foot=yes gebruiken. Als je een weg selecteert verschijnen er pijltjes die aangeven in welke richting een weg is getekend. Vervolgens kun je de goede waarde voor sidewalk kiezen.

Mvg,
Vincent
habi (2021-01-08 20:27:50+00:00): Öffnungszeiten von https://albertfrida.ch/
Ján Neščivera (2021-06-21 20:13:14+00:00): ahoj,
bol som na Peprovci cez vikend a tento presun vrcholu nie je spravny, Peprovec je ten povodny vrchol (je tam aj tabula). Na tomto novom mieste nie je nic len ohnisko, takze som menovku Peprovec presunul spat na povodny vrchol.
SHARCRASH (2021-01-08 20:55:59+00:00): Hi! I see you've created a recent MP https://www.openstreetmap.org/relation/12152534 but it's outer ring is really big and by experience i know that it will lead to the 2k node limitation after having refined its precision and other adjacent elements. I see you haven't added yet the other  the inner areas in the MP so i hope you will split it before other wise i really suggest to do so.
user_3961358 (2021-01-08 21:53:15+00:00): Yeah I don't remember how the inner elements were integrated before, not sure what I deleted. 
However, I will split this thing up. Should become smaller.
Dodko (2022-08-14 11:02:22+00:00): Dohodlo sa, že slovo ulica nebudeme dávať do názvu ulice.
https://groups.google.com/g/osm_sk/c/NEJlJhUbhWA/m/QZgF71ZpBwAJ
Liqid1010 (2022-08-14 12:53:59+00:00): Áno viem, aj to sledujem, toto bolo už dávno a mal somz za to že to už je dávno opravené. Ďakujem
BelKed (2022-08-24 12:06:03+00:00): Už je to opravené: https://www.openstreetmap.org/changeset/125312705
tomhukins (2021-01-12 18:07:54+00:00): Hi, what does "#hotosm-project-24" in the changeset description refer to?  I'd assume https://tasks.hotosm.org/projects/24 but this doesn't exist.
dudone (2021-01-12 19:27:11+00:00): Apologies.  I am using the ".ch" instance of the task manager listed on the wiki to carry out a methodical review of the peak district.  It was the default setting and I assumed it was unique to the setup of this task manager.  I have now deleted so hopefully it wont appear again.  

Dudley
tomhukins (2021-01-12 19:39:25+00:00): Ah, thank you for explaining as well as for your continued excellent, detailed mapping :)
Dodko (2021-02-16 19:26:45+00:00): Ahoj, dohodlo sa, že slová "Ulica" sa nebudú dávať do názvu ulíc.
https://groups.google.com/g/osm_sk/c/NEJlJhUbhWA/m/QZgF71ZpBwAJ
Abdullah Abdulrhman (2021-01-20 08:06:33+00:00): the gulf on arabic name is الخليج العربي"Arabian Gulf" not "Persian Gulf" 

The length of the Gulf coast on the borders of the Arab countries (which is longer than the Iranian coast) is 3,490 km, which is longer than the Iranian coast, as Iran has a coast of 2,440 km on the Gulf, and thus the Arab coast is about 1,050 km longer than the Iranian coast.

name on the official maps in Saudi Arabia and from an official government website: https://www.gcs.gov.sa/en/productsandservices/products/publicmaps/pages/official-map-of-the-kingdom-of-saudi-arabia.aspx

and official maps in UAE from an official government website:
https://u.ae/-/media/4BDAEA7E82FB4B8AAAE9D70A2E4D88A1.ashx?db=master&amp;la=en&amp;vs=1&amp;ts=20171018T1537576451

and official maps in Oman from an official government website:
https://www.nsaom.org.om/lndex.php?inc=downloads/maps
https://www.nsaom.org.om/arabic/downloads/jpg/Satellite.jpg

and official maps in from kuwait an official government website:
https://www.moo.gov.kw/about_kuwait.aspx

and official name in bahrain from an official government website::
https://www.bahrain.bh/wps/portal/aboutBahrain_en

and official name in Qatar from an official government website:
https://portal.www.gov.qa/wps/portal/about-qatar/aboutqatar

and see the name from Official website of Gulf Cooperation Council:
https://www.gcc-sg.org/en-us/Pages/default.aspx

and official name on the most arabic countries is the "Arabian Gulf" not "Persian Gulf"
BCNorwich (2021-01-09 08:24:25+00:00): Hi, Welcome to OpenStreetMap.

I've amended the address and hours to suit OSM practice, also added the website.

Regards Bernard.
literan (2021-03-09 17:12:09+00:00): интересно, зачем вы тут motor_vehicle=no добавили? https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/way/655045187
ynx (2021-03-09 17:20:56+00:00): Хм. Думаю, что просто ошибся. Наверное, что-то другое хотел, но уже не вспомню что.
ynx (2021-03-10 19:13:41+00:00): Скорее всего хотел поставить foot=no. Но что-то пошло не так.
paoso (2021-10-10 15:51:14+00:00): Hallo wurzelast,
du hast hier u.a. die description bei der Villa Rustica Leutstetten entfernt. Dir ist vielleicht nicht klar, dass derartige Beschreibungen sehr nützlich/informativ sind, z. B. für Nutzer von http://gk.historic.place.
Beispiel: http://gk.historic.place/historische_objekte/l/de/?zoom=18&lat=48.14271&lon=11.45642&pid=HaHbHcSaHe (Schloss Gatterburg)
Ich habe die description hier also wieder hergestellt, und ich bitte dich, so etwas künftig nicht mehr zu machen (oder höchstens sinnvoll zu kürzen).
Gruß aus München,
paoso.
user_2066394 (2021-10-10 17:51:19+00:00): Unstrittig, war keine zielführende Bearbeitung, habe die übrigen Stellen auch mal zurückgeholt.
paoso (2021-10-10 17:55:59+00:00): Danke für die schnelle Reaktion -- paoso.
user_2066394 (2021-04-24 11:48:57+00:00): https://pewu.github.io/osm-history/#/node/7920875008
!bm (2021-01-10 19:53:37+00:00): Hallo cyton,

zunächst willkommen zu OSM!

traffic_sign=* gehört eigentlich nicht an ways, sondern an der Aufstellungstelle als node in der Straßen-way, ergänzt durch traffic_sign:direction=*. An die way gehört die resultierende Regel, in dem Fall bereits als maxspeed:conditional=* vorhanden.

DE:274[30] ist DE:274-30.

--besteGrüße!bm
cyton (2021-01-11 08:27:34+00:00): http://osmtools.de/traffic_signs/ hat mir DE:274[30] ausgespuckt also ich auf die 60 geclickt hab und 30 eingegeben hatte, also hab ich das so genommen (und auch schon woanders so benutzt)
!bm (2021-01-11 11:33:23+00:00): Meine Aussage oben muss ich noch etwas präzisieren: Falsch ist es nicht, traffic_sign an der way zu taggen, aber auch nicht notwendig und evt etwas überflüssig. Viel einfacher – d.h. schneller zu bearbeiten und auszuwerten – wäre es, die Quelle anzugeben, zB mit source:maxspeed=* – https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:source:maxspeed – bzw analog, hier: source:maxspeed:conditional=sign.

Ja, das Tool scheint noch aus einer Zeit zu sein, als es kontraintuitive Bezeichnungen gab, zB DE:274-55 für [50]km/h.
Hilfreicher finde ich oft: https://de.wikipedia.org/wiki/Bildtafel_der_Verkehrszeichen_in_der_Bundesrepublik_Deutschland_seit_2017
WaldbachRoamer (2021-02-18 21:14:45+00:00): Es gibt hier glaub ich auch Corporate Banking aber weiß nicht wie man das angeben sollte
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SomeoneElse (2021-01-09 12:11:48+00:00): Hello alain2003,
It'd be really helpful if you added changeset comments to your changes in OSM, and not just leaving them blank or saying "fix" - it'd help other mappers understand what changes you are making.
Best Regards,
Andy
SomeoneElse (2021-01-09 12:12:24+00:00): Bonjour alain2003,
Ce serait vraiment utile si vous ajoutiez des commentaires sur les ensembles de modifications à vos modifications dans OSM, et non simplement en les laissant vides ou en disant «corriger» - cela aiderait les autres mappeurs à comprendre les modifications que vous apportez.
Meilleures salutations,
Andy
alain2003 (2021-01-09 12:34:57+00:00): perhaps i should quit editing on openstreetmap at all
alain2003 (2021-01-09 12:51:16+00:00): sometimes i make so many changes that i do not know what to write as comment
SomeoneElse (2021-01-10 11:34:24+00:00): Perhaps you could write a bit about the different sorts of things that you added, and the different sources you used (perhaps imagery, perhaps survey, local knowledge, etc.)?
luiswoo (2021-01-09 09:44:28+00:00): Это точно улица, а не пешеходно велосипедная дорожка? Если это улица, то её нужно состыковать с другими улицами.
-off- (2021-01-11 11:14:25+00:00): Дорожка.
kapazao (2021-01-18 07:08:13+00:00): No entiendo bien lo de esta calle. ¿Se usa como vía de tránsito de vehículos que no sea para ir al aparcamiento?
En ambos extremos se indica la entrada al aparcamiento.
En caso de ser calle haría falta una vía de acceso al aparcamiento e indicar donde está, no dejar 2 nodos aparcamiento a las entradas.
fjavier_gr (2021-01-18 09:42:11+00:00): El párking ocupa la plaza, es decir, hay que girar a la izquierda o la derecha (dependiendo desde que lado se entre) dentro de esa vía para acceder realmente a lo que es el párking. Pero como está justo encima la vía peatonal, la plaza, etcétera, me pareció acumular demasiadas cosas en el mismo sitio y por eso no lo cambié, además el GPS no va a funcionar bajo tierra para ponerlo en el punto exacto de entrada al parking y los carteles si que están donde tenemos la información en el mapa. Si ves que es necesario ponerlo bajo la plaza, no tengo problema en que lo cambies o cambiarlo yo.
jonorossi (2021-01-12 01:58:29+00:00): Hi, nice work tagging this pipeline, I had always wondered the route it took through Brisbane because specific spots are very visible on aerial imagery.

Just a few comments on tagging:
- You could use a relation rather than duplicating tags
- You shouldn't suffix name with "(abandoned)", instead use the "abandoned:" lifestyle key or disused=yes
- From some reading Santos still owns the pipeline and easements, you could add operator=Santos
- From what I read Santos hasn't decommissioned it yet, sounds like it is full of air at zero pressure and hasn't been cut into segments and capped off yet. So disused=yes probably makes more sense than the "abandoned:" lifestyle key then as they are still responsible for it until they've decommissioned it complying with EPA
- It probably should have layer=-1
- You could add diameter=250

Jono
Martini097 (2021-02-14 02:31:21+00:00): I've merged it into a relation - next time just feel free to do it if you think it will improve the tagging coherency :)
felipeeugenio (2021-01-09 14:50:08+00:00): Hola Angela
ojo por favor con el abuso del tag attraction. Si bien tiene una holgura en su aplicación, no cada cosa que le gusta a una persona que vive en Ancud es una atracción turística
kapazao (2021-01-09 12:17:55+00:00): Buenas, las vías que has puesto como pasillo de aparcamiento son usadas como ayuda para saber por donde se entra y sale del aparcamiento. Más bien son vías de servicio, los pasillos de aparcamiento sería ya dentro del aparcamiento enlazando con las vías de entrada y salida, cuando demos más detalle. De momento creo que sería mejor dejarlas como vías de servicio, si acaso privadas si fuera el caso.
Un saludo
            ---
            
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fjavier_gr (2021-01-09 12:26:03+00:00): He puesto todas igual, porque no está dibujado el párking y si sólo están como service los enrutadores las usan para calcular rutas. También he añadido la etiqueta access para limitar el acceso a sólo los que van al párking.

Sería necesario añadir esta etique a todos los que hayas editado, ya que creo recordar que yo directamente no dibujaba los pasillos subterráneos ni conectaba los accesos de ninguna forma para que no se usarán más que para llegar al párking, y porque en realidad esos pasillos subterráneos son un invento, ya que no sabemos el dibujo real, si es que queremos reflejar la realidad.
abakus_uploader (2021-01-09 23:32:22+00:00): (Wiadomość automatyczna)
Cześć!
Otrzymujesz ten komentarz, ponieważ dodałeś lub zmodyfikowałeś adres, który jest niepełny lub błędny.
Adres powinien zawierać minimum trzy znaczniki: addr:city=[nazwa_miejscowosci] + addr:street=[nazwa_ulicy] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Wyjątkiem są miejscowości bez nazwanych ulic - wtedy stosujemy znaczniki: addr:place=[nazwa_miejscowosci] + addr:housenumber=[numer_porządkowy].
Bez poprawnego oznaczenia adresów, nie będą one brane pod uwagę przez wyszukiwarki, dlatego warto je dostosować do ww. schematu (w zależności od sytuacji).
Więcej informacji na forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=5632 - a pytania najlepiej zadawać tu: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=681873
Pozdrawiamy!
kajalk27 (2021-01-11 07:12:18+00:00):  The needy person can buy spy cheating playing card devices in India online and offline at spy shops. These devices will help you to make your move secretly and quietly that no one get any hint of your cheating devices to win every type of the playing card in gambling. Place and time doesn’t matter for them to make the winner in the blink of an eye. There are very few trusted spy cheating playing devices shops in Delhi. So, you have to be very cleaver in buying these products. However, cleverness is also being needed at the time of using these devices in casinos or in the group of people. However, you can get Spy Cheating Playing Cards in Delhi Online at the spy dealers. http://www.cardsmee.com/
vichada (2021-01-09 00:30:00+00:00): Sorry it's:
#hotosm-project-9463 #covid19 #COVGuy
Rizky IRM-ED (2021-07-06 04:37:19+00:00): Hi HENRY101193,
have a great day
I've changed the relation member https://pewu.github.io/osm-history/#/relation/12153246 
based on https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:restriction

Thank you
Glassman (2021-01-10 21:49:02+00:00): I'm not sure why you removed the driveway since it clearly exists. I'm going to add it back. If you disagree with my action please explain why. I'll send you more info on OSM in a message.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/97196453
Kovoschiz (2021-01-09 07:12:42+00:00): Is this `target=CN` or `target=HK`?
toojue (2021-01-09 02:20:04+00:00): Sorry, it's not on El Camino del Mar.  It's on Lincoln Blvd.
chinook17 (2021-11-05 03:04:31+00:00): Salut, êtes-vous certain qu'il y a des bandes cyclables sur la rue Sherbrooke Ouest?
user_5359 (2021-01-09 06:26:45+00:00): Hello! Please check the ways https://www.osm.org/way/753090614/history, https://www.osm.org/way/753090615/history
I have remove the typical Potlach error "(new tag)"
Warin61 (2021-01-09 06:21:38+00:00): Kurraha Ridge (893580450, v1) is NOT a farmyard. Suggest this be changed to map the building with building=farm. 

Roads leading to this homestead are NOT tertiary nor do they appear paved. highway=service, service=driveway would be more correct. 

Access=private does not need tags of *=private added to it.
!bm (2021-01-09 09:07:08+00:00): Hallo StefanHRT,

du hast hier mehrfach neue Knoten mit alleinestehendem Tag crossing:island=yes an Fußwege, die der Verbindung der eigentlichen crossings von getrennt gemappten Richtungsfahrbahnen dienen, gesetzt – zB https://www.openstreetmap.org/node/8304907628

Meines Erachtens widerspricht dies der Logik und Dokumentation des Tags: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:crossing:island 

Woher hast du die Idee und wieso denkst du, dass dies richtig bzw auch sinnvoll ist?

Ich frage nach, da wir in unserer letzten Verkehrswende-Session eine lebhafte Diskussion zum korrekten Tagging solcher Querungen hatten, wobei eine einfache, logische und konsensuale Lösung vorerst nicht erreichbar schien. (Diese Variante hatten wir nicht erwogen, sie scheint mir auch nicht richtig zu sein. Vielleicht bringt sie uns aber einer Lösung näher.)

--besteGrüße!bm
StefanHRT (2021-01-09 12:38:31+00:00): Hallo bm,

Ich hatte das eigentlich eher zufällig bei Bearbeitungen bereits woanders gesehen und fand es als Merkmal sinnvoll, da die Insel ja genau zwischen den baulich getrennten Fahrspuren liegt. Da ich selbst täglich nach Navigation Rad fahre (Routenplanung erfolgt über Komoot), weis ich wie sinnvoll eine korrekte Hinterlegung bei OSM ist. OK, ich kenne mich nicht mit dem Routing für Fußgänger (im speziellen gehbehinderte und Blinde) aus, aber sollte es hierfür spezielle Software geben, wäre das Meines Erachtens ein signifikantes Merkmal. Sollte die Denkweise falsch sein, wäre ichv Dir dankbar, wenn Du mir eine Info gibst.
VG
Stefan
!bm (2021-01-09 13:15:13+00:00): Hallo Stefan,

ich bin ja an einer sinnvollen Lösung interessiert, deswegen nehme ich die Idee mal auf.

Das Argument, wieso dieses Tagging falsch ist, wäre folgendes:

(1) crossing:island=* befindet sich (offensichtlich) im Namespace crossing:*
(2) crossing:island=* ist kein eigenständiges Primär-Tag, sondern spezifiziert ein highway=crossing & crossing=* näher. (s. Wiki)

Weiters ist festzustellen:
(3) An den Stellen, an denen die fraglichen nodes gesetzt wurden, befindet sich lediglich ein Fußweg, der keine Straße bzw deren way kreuzt/quert.
=>(4) Wo keine Kreuzung/Querung ist, ist jegliches crossing* falsch. 
=>(5) Es könnte dazu führen, dass User anfangen, hier fälschlicherweise die Primär-Tags zu ergänzen.

Ich würde aus genannten Gründen von diesem Tagging erstmal abraten und die Diskussion in der lokalen Verkehrswendegruppe vorantreiben wollen. Bei Interesse komme gerne dazu: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Berlin/Verkehrswende/Meetups (next_date=2021-01-19)

--besteGrüße!bm
StefanHRT (2021-01-09 14:14:05+00:00): Kein Problem, dann warte ich diesbezüglich einmal ab was bei Euch raus kommt. Wenn es sinnvoll ist, nehme ich die Tags auch gerne erst einmal wieder raus, Gib mir einfach Bescheid. 
DIe Gruppe schaue ich mir nachher einmal in Ruhe an, ggf. habe ich dann noch Fragen und würde Dich einmal direkt anschreiben (muss ja nicht öffentlich sein)
StefanHRT (2021-02-10 08:42:06+00:00): Hallo !bm,
Ich wollte Dir noch ein Feedback hierzu geben für Eure Diskussion in der Verkehrswende. Die Einzelpunkte für das setzen der Verkehrsinseln bringen nur Nachteile im Routing und werden von mir nach und nach wieder entfernt (bzw. sind es hoffentlich schon alle?) Komoot hatte dies als Barriere? angesehen und mich dann vom nutzungspflichtigen Radweg Blumberger Damm daran vorbeigeroutet. Sind die Verkehrsinseln bei Wegen gesetzt (footway=crossing + Insel=yes) dann klappt das Routing hingegen. VG Stefan
skquinn (2021-03-21 01:46:03+00:00): Hi,

In the future please do not glue landuse areas to roads. The line represented by the way is the centerline of the road (unless changed by a placement=* tag) and the grass (in this case) ends well before that.
ovruni (2021-01-09 06:10:55+00:00): Hola, gracias por contribuir a OSM. He notado que en este conjunto de cambios se han agregado varias vías de calles y parques que no se visualizan en las diferentes imágenes con las que cuenta el proyecto OSM, incluyendo la de Bing, que se indica en la clave "imagery_used" de este conjunto de cambios 97198821 [0], de tal forma que permitan la verificabilidad [1]. Por este motivo he revertido el conjunto de cambios. Por otra parte, el uso de la etiqueta con clave "name" para notas o descripciones se encuentra desaconsejado. [2] . Si tiene alguna duda sobre el mapeo en OSM, puede hacerla por el canal de telegram https://t.me/osmpe o la lista de correos de la comunidad de OSM en Perú https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pe 

Saludos
[0] https://www.openstreetmap.org/changeset/97198821
[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Verificabilidad
[2] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Nombres#Nombre_es_solo_el_nombre
EmiMenDel (2021-01-09 06:44:09+00:00): Hola ovruni, gracias por la contribución. Había incluido las vías de Nuevo Chacupe II puesto que las manzanas ya están recibiendo sus veredas (por lo tanto, no son vías tan ficticias que digamos), pero no había caído en cuenta que las mismas aún no aparecen en ninguna imagen satelital. Caso distinto el de Mirasol y la urbanización aún de nombre desconocido que había incluido antes en el mapa: ambas se pueden ver claramente en Google Maps aunque no en Bing que tiene los mapas satelitales bastante desactualizados, y Mirasol tiene la ventaja de que al ser de una inmobiliaria limeña (El Pino) ya viene con pistas asfaltadas que pronto se verán con claridad en una actualización de mapas, a diferencia de Nuevo Chacupe II que es de una inmobiliaria local chiclayana y se espera que las pistas solo reciban afirmado para abaratar costos, dificultando su reconocimiento óptimo en los mapas a menos que se les dibuje. No he encontrado información alguna en la red sobre la otra urbanización junto a la Carretera Monsefú-Chiclayo, pero en Google Maps se puede ver que las calles y manzanas están perfectamente delimitadas. En todo caso, volveré a dibujar las calles y parques de Nuevo Chacupe II en unos meses, siempre vigilando que hayan acabado con las obras de veredas y que al menos Google Maps haya actualizado las imágenes satelitales para que estas puedan verse.
En cuanto a la etiqueta "name", ¿en qué la había empleado?