piebro/osm-data huggingface dataset:
Stalker61 (2022-10-09 18:55:01+00:00): Номер Постановления Администрации города о присвоении данных названий
Космический Ветер (2022-10-09 19:17:55+00:00): Эти названия скорее только для гаражей, не знаю насколько они оффициальные. Если не нравится name, то ref то точно должен быть. Также в пкк есть пару гаражей с присвоенным адресом от этих улиц. Насколько я знаю, в осм данные должны быть внесены по факту, а не исключительно по постановлениям. Да и далеко не все улицы, имеющие названия есть в каких то документах. По факту улицы эти названия (или хотя бы ref) имеют. Достаточно зайти в гаражи, там улицы будут подписаны. Если хотите, могу сходить сфотографировать. Насколько я знаю, писать названия улиц по их названиям на местности, вполне легально по правилам осма, если есть постановление или иной документ, он имеет приоритет выше, конечно, но все же он не обязателен
Stalker61 (2022-10-09 19:39:48+00:00): Ну во-первых это ни разу не улицы, а проезды и тег name к ним не применим. В лучшем случае loc_name. Именование улицам в НП присваивает орган местного самоуправления в лице назначенной (избранной) администрации, а не выборные персоны в гаражных кооперативах и должностные лица Ростреестра.
Stalker61 (2022-10-09 19:40:54+00:00): Абзац какой-то. У меня глаза уже на затылок переехали.
Космический Ветер (2022-10-09 19:42:38+00:00): Принял. Помните, что люди учатся на ошибках. Ну тег ref вместо названия должно быть, подходит?
Stalker61 (2022-10-09 19:43:29+00:00): Улица Ё - можно сразу застрелиться.
Stalker61 (2022-10-09 19:44:13+00:00): и ref ни при делах.
Stalker61 (2022-10-09 19:46:16+00:00): Это с натяжкой называется ошибкой. Типичное русское авось и так сойдет.
Космический Ветер (2022-10-09 19:47:03+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Key:ref

"Сокращение от "reference", "reference code". Применяется для хранения самых различных условных кодов, условных обозначений, порядковых индексов, номеров какой-либо внутренней нумерации (не входящих в адреса). Например, используется для обозначения номеров подъездов (см. entrance=*). Может применяться для хранения индексов автодорог, номеров касс или входов, номеров гаражных боксов, парковочных мест и прочих объектов подобного рода."  вполне себе подходит
Космический Ветер (2022-10-09 19:50:21+00:00): Можно ссылку на соглашение осм, где написано что названия улицам следует давать исключительно официальные, источник использовать исключельно из документов?
Stalker61 (2022-10-10 03:13:59+00:00): Поумничать захотелось. Зря. Я тоже могу становиться в позу.
Космический Ветер (2022-10-10 03:16:33+00:00): Нет, правда я хочу узнать с чего вы взяли что название улице нельзя давать, если их нет в документах но есть на местности
Stalker61 (2022-10-10 03:19:57+00:00): -Я решил? За дебила меня держите?
Я за тег name говорю, если вы еще так и не поняли.
Космический Ветер (2022-10-10 03:23:02+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:name

"Общеупотребительное название (common default name). Примечания:
Для спорных объектов используйте то название, которое употребляется на местности (например, на табличках с названиями улиц)" вот полажуйста
Космический Ветер (2022-10-10 03:23:53+00:00): Все как я и сказал
Космический Ветер (2022-10-10 03:28:53+00:00): По вежливее нельзя?
Stalker61 (2022-10-10 04:16:12+00:00): Вы вообще отличаете улицу и гаражный проезд?
Космический Ветер (2022-10-10 04:25:44+00:00): На месте обычно это называют улицей, насколько я помню на некоторых табличках написано слово улица, да и в пкк так же. Как тогда обозначить проезд? "name=проезд А" или только ref? ?
Stalker61 (2022-10-10 04:35:02+00:00): Да на месте вы можете хоть проспектом называть. Это вообще никого не интересует. Есть физическая сущность объекта, его фактическое назначение, статус и соответствующее тегирование. А вы все в name пихаете. Вот и получается полная хрень на выходе. Ладно, я отъехал по делам.
Космический Ветер (2022-10-10 04:59:47+00:00): Как обозначить то это все предлагаете?
Stalker61 (2022-10-10 05:12:44+00:00): Я не предлагаю. Так требуется исходя из положений вики.
В данном случае, это highway=service + loc_name=*
Stalker61 (2022-10-10 05:25:44+00:00): Вообще OSM это 2D и все рендеры, конвертеры и валидаторы заточены именно на обработку данных в этой плоскости. 3D натягивать возможно только в псевдо варианте. Проблема псевдо 3D и адресации решается только через один полигон (мультиполигон) building с базовой адресацией объекта, а дальше building:part для этого полигона (мультиполигона). Иначе никак. Эту проблему разобрал по косточкам Danidin9 еще несколько лет назад. Он же и предложил схему тегирования для любителей 3D. Вы же вынесли адресацию в виртуальную часть группы зданий и она фактически умерла. Как пример дома 27А и 27Б в 3-м микрорайоне. Вот и получилось, что валидную адреску вы физически уничтожили.
Stalker61 (2022-10-10 05:30:35+00:00): Эту особенность при тегировании вам так или иначе придется соблюдать. Иначе представители DWG все откатят и в лучшем случае вынесут для начала предупреждение.
Космический Ветер (2022-10-10 05:31:02+00:00): Принял
Stalker61 (2022-10-10 05:34:55+00:00): Одним словом на данный момент с адреской в Урае вы сделали большую печальку. А ХМАО уже несколько лет один из лучших, если не лучший по качеству адресации и дорожного графа. Вот и делайте выводы, как реагировать на результаты вашей деятельности.
Stalker61 (2022-10-10 05:44:12+00:00): Д/C Снежинка и улица Ивана Шестакова?
Stalker61 (2022-10-10 05:49:59+00:00): Для информации. Урай замаплен и "привязан" по спутниковым снимкам bing как наименее подвергнутым искажению. Что такое качество спутникового снимка подложки можете сами визуально оценить ну хотя бы здесь - https://www.openstreetmap.org/#map=13/60.9378/69.7949
Автодорога 71-100А-01 от Р-404.
Это абсолютно прямая на данном участке по факту.
Smollett (2022-10-10 05:53:45+00:00): По стране полно улиц, к примеру во многих СНТ, которые никакой местный совет не утверждал.
Это нормально. На местности есть, люди пользуются.
Stalker61 (2022-10-10 05:55:44+00:00): Дорожный граф. Почему в Д/С service вдруг стали footway. Там прекрасно подъезжают те же газельки с продуктами для питания детишек. А как насчет спецтехники пожарно-спасательных и медицинских учреждений? Продукты на себе ежедневно таскают руками из-за забора? Это ведь нонсенс. ПСД и строительство подобных объектов этого не допускают.
Stalker61 (2022-10-10 05:58:57+00:00): Smollett. Что касается СНТ это отдельная история.
Smollett (2022-10-10 06:04:19+00:00): И с чего это service не может иметь имени? В вики нет такого https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Key:highway#%D0%9E%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%8B%D0%B5_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D1%8B_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3

Да, если нет имени, то есть повод задуматься, а не сервис ли это, но не наоборот.
Тегирование highway основано на важности, а не наличии name.

Ну а loc_name без name смотрится как несуразность. Если другого, кроме loc_name, нету, так оно и есть common default name.

Тут же вопрос именно к этим названиям. Они странные и возникает закономерный вопрос как же именно они названы.
Космический Ветер (2022-10-10 06:29:04+00:00): Снимки бинг давно устаревшие, а gps треки хорошо ложатся почти без смещения на esri. Насчёт дс снежинка , да, там нужно оставить service но access=private или motorvecicle=private+foot=yes. Access я считаю должен быть обязателен для нормального построения маршрутов
Stalker61 (2022-10-10 07:46:47+00:00): А при чем здесь устаревшие снимки? Я про привязку и искажение на них говорю. Про кривые заборы и смещенные здания и т.п. Очередной абсурд от новичка получается. Я сам активно использую и махаr и esri с соответствующими подвижками под уже привязанные данные (перекрестки дорог и улиц, близлежащие углы зданий, опоры ЛЭП и т.п.) Улавливаете суть?
Stalker61 (2022-10-10 08:00:19+00:00): Smollett
Не валите все в одну кучу. Для начала разберитесь самостоятельно почему в СНТ именно так обстоят дела с именованием улиц. Заодно и узнаете в чем сходство и разница при тегировании СНТ в пределах НП (place=city и т.п.) и за его пределами. Как там тегируется адреска - по территории и по улице, и в каких случаях. Для этого существует помимо вики еще и форум osm. Выступать в роли глашатая или испорченного радио у меня нет ни времени, ни желания. Ну и напоследок. Самостоятельно докопайтесь, на том же форуме, до сути почему дорожный граф, именование улиц и адресация имеют связность и зачастую прямую зависимость.
Как организована адресация в НП и СНТ.
Stalker61 (2022-10-10 08:02:47+00:00): https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=21
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=15209
Stalker61 (2022-10-10 08:25:57+00:00): Все просто как онучи. OSM это прежде всего база данных, где все данные должны быть валидными (корректными) на основе пользовательских соглашений и, как следствие, верифицируемы при дальнейшей обработке различными конвертерами. Когда будет соблюдаться этот принцип и проблем не будет.
Stalker61 (2022-10-10 08:29:58+00:00): :) Вот здесь заодно можно поискать в Урае улицу с названием Ё
https://фиас.онлайн/610abc14-c127-4d7c-8697-31cb5c7c47f2/
Stalker61 (2022-10-10 08:37:37+00:00): Космический Ветер
А что с рендерингом здания Д/С Снежинка? Вопрос повис в воздухе. Это косяк. Скопируйте в josm отдельным слоем данные, которые имеются сейчас и решайте проблему локально. Отображение необходимо восстановить. Не дело это.
Stalker61 (2022-10-10 08:39:36+00:00): И адреску верните на место, т.е. полигоны зданий.
Космический Ветер (2022-10-10 09:52:19+00:00): Хорошо, сегодня-завтра все сделаю
Smollett (2022-10-10 10:05:18+00:00): Stalker61 Отличный пассаж с переходом на личность оппонента. Отчего вы уверены, что я в этом не разбираюсь? Отстаивать свою точку зрения про loc_name, которой нет подтверждения в вики, как я привел ссылку, вы не желаете, так зачем тогда вообще начинаете?
Stalker61 (2022-10-10 13:34:05+00:00): Smollett
Ничего нового не услышал. Вы далеко не первый кто пытается трактовать положения вики в устраивающей его интерпретации.
Stalker61 (2022-10-10 14:43:07+00:00): Космический Ветер
тег amenity=school, kindergarten, college, university навешиваем на территорию при наличии оной. На здании располагается только адресная информация. Вся иная информация об объекте website и т.п. на полигоне территории. Если невозможно обозначить границы территории или таковой не имеется, то все теги располагаем на здании объекта.
Stalker61 (2022-10-10 14:48:30+00:00): Это бардак в тегировании, но это так. Меня эта схема тоже коробит
Вот тут совершенно правильно отметил KonTur https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=873309#p873309
Космический Ветер (2022-10-10 15:13:29+00:00): Принял
balint36 (2022-10-09 19:25:46+00:00): Please be aware offical sources says "Ferencváros C elágazás" does not exists. Please refrain from uploading spams. Thank you.

https://www.kapella2.hu/map
felipeeugenio (2024-07-28 13:10:27+00:00): no se llama Holanda esa calle
ssundell (2022-10-11 10:20:36+00:00): Moi! Osui silmääni nuo viljelypalstat, niille näyttää olevan oma taginsa, landuse=allotments: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:landuse%3Dallotments
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/127256078
spughetti (2022-10-16 13:49:35+00:00): Hey Nana & Jeffy,

It seems the hotel nodes you placed aren't on any buildings, and the original Mayflower hotel already exists as a node. (https://www.openstreetmap.org/node/2391836468)

Much love,
Erin
spughetti (2022-10-16 13:55:06+00:00): I've removed the new hotel nodes

https://www.openstreetmap.org/changeset/127618210#map=16/37.7861/-122.4146
spughetti (2022-10-16 13:56:50+00:00): I've also removed this car rental node

https://www.openstreetmap.org/changeset/127618290
Ropino (2022-10-10 09:50:33+00:00): Hi,
please check/correct:
"highway=pa" ? (was highway=cycleway)
+ the same topic in: https://www.openstreetmap.org/changeset/127241734
Thx in advance.
Niels Elgaard Larsen (2022-10-10 11:17:46+00:00): Thank you, done
Thierry1030 (2022-11-10 23:09:47+00:00): Hello,
Thanks for the update!
Small remark:
in "opening_date" you need to fill in a date in the future: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:opening%20date?uselang=nl
When a building is ready you need to use year_of_construction 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:year_of_construction
Best regards,
Thierry
mboeringa (2022-12-07 21:05:40+00:00): Hi, 

I noticed you tagged a series of what appears to be historic dry stone shelters as amenity=shelter, shelter=basic_hut.

However, that tag is meant for true survival type shelters, usually including basic accommodations to sleep, like a bunk bed, and usually located in mountainous areas.

I think these historic (cattle/human?) shelters are better re-tagged to amenity=shelter, shelter=weather_shelter, as a more suitable tag for their purpose and build.
sweatsoon (2022-12-08 13:33:09+00:00): Maybe can you see here :
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Garrigues#Patrimoine_en_pierres_s%C3%A8ches
For my point of view, the important thing is :
amenity=shelter, in order to make these "capitelles" visible on the map.
mboeringa (2022-12-08 19:31:35+00:00): I agree they are "amenity=shelter", even if they are likely only historic ones, and probably rarely used nowadays.

But I disagree they are "shelter_type=basic_hut". 

If you look at the English Wiki page (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:shelter_type%3Dbasic_hut), it clearly states that the structure should be fully closed, and provide some form of (bunk) bed. This tag is meant for survival type huts in trekking and mountaineering areas, not for historic weather shelters for humans or cattle.

The French version of the page seems wrong (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:shelter_type%3Dbasic_hut), as it suggests these structures do not have to be fully closed ("n'est pas totalement fermée"), this seems a deliberate adaptation to facilitate this type of "capitelles" only, which seems to me a contestable tagging practice. 

E.g., also look at the German or Spanish versions of the page (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:shelter_type%3Dbasic_hut and https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Tag:shelter_type%3Dbasic_hut) and notice they both list the page similar to the English one, with fully closed and bedding provided as requirements.

If you re-tag them to a more appropriate "amenity=shelter" + "shelter_type=weather_shelter", they will still be visible on the map, but not be equated with survival type huts in mountains as they are now.

I also think it wise if the French Wiki pages for "shelter_type=basic_hut" and the page about these "capitelles" (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Garrigues#Patrimoine_en_pierres_s%C3%A8ches) was adjusted to reflect the other language pages, and adapt the tagging for the "capitelles".
sweatsoon (2022-12-08 21:24:14+00:00): I would say I am incompetent for all you are stating.
I would suggest to contact people who tagged these at :
http://www.wikigarrigue.info/wakka.php?wiki=ContacT
I just think it's worth have these "capitelles" visible on the map  ..
mboeringa (2022-12-11 17:11:45+00:00): Sorry if the comments appeared to harsh. I just think it important to be consistent with these things in an global context wherever possible, as this data is used by multiple styles, that may depend on accurate information regarding such features as basic huts used for survival in mountainous areas.

I have indeed attempted to contact one of the people mentioned on that page you linked. Let's see if there is a response...
sweatsoon (2022-12-11 18:03:52+00:00): Well, I understand.
But I don't think "weather_shelter" is convenient. Maybe these historic dry stone made buildings don't have to be noted "amenity=shelter". Nobody can rest in these "capitelles".
Luzandro (2023-08-03 11:00:28+00:00): Hi,

i've just corrected some of your changes where you swapped left and right and changed cycleway=opposite_lane to cycleway:right=lane + cycleway:left=no, so please pay a little more attention to the correct side of the road
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/127257014
SzymonH (2022-10-09 17:32:14+00:00): Wandalizm.
maraf24 (2022-10-09 18:42:40+00:00): Wycofane.
Bicycle Tourer (2022-10-09 23:16:57+00:00): Hi Sanchi,
is there any reason why you split "Plaza de Espana"? After the split still all segments have identical tagging, so there is no reason because of this (for example some circulars need segmentation because some segments are on bridges or have different number of lanes, but this is not the case here). For routes, where Plaza de Espana was member as a whole this worked fine, because every routing enging knows, that the entry-/exit nodes for the circular are defined by the connecting ways (out of which it can calculate automatically, which parts of the circular are used by the route). So there is no need to have the segments precisely given for the route and therefore no reason to split the circular. And maintenace is much easier with unsegmented circulars, because if there is a new route touching this circular, it also just gets the whole circular as member.
Now, after the split, every route has to be checked whether it's still correct (for routes with directions you have to resort parts of the route). And for a further split because of a new route again all other routes have to be checked whether they are still correct.

So, any other reasons for the split which I did not catch?

Many thanks
Bicycle Tourer
sanchi (2022-10-10 18:51:16+00:00): Está España se usa en muchos sitios la división de las rotondas, sin los problemas que comentas.
Al dividir una vía en 2 si tiene rutas los editores añaden las 2 vías automaticamente a la ruta.
Las rutas no usan la rotonda entera, solo parte de la misma. Por lo que no es correcto una ruta que use toda la rotonda. Es verdad que según la wiki estan permitidas las 2 formas, ya que no hay un consenso unánime.
En https://tools.geofabrik.de/osmi/ hasta ahora estaba dando error precisamente por no estar dividido. Ahora solo dan error 2 rutas que no abre cambiado correctamente. Ahora las compruebo. Antes daban error todas las rutas que pasaban por esta plaza.
Las rutas que están con el esquema v1 sería mejor pasarlo al v2 pero por ahora las adaptaré.

In Spain, the division of roundabouts is used in many places, without the problems you mention.
When dividing a route in 2 if it has routes, the editors automatically add the 2 routes to the route.
The routes do not use the entire roundabout, only part of it. Therefore, a route that uses the entire roundabout is not correct. It is true that according to the wiki both forms are allowed, since there is no unanimous consensus.
In https://tools.geofabrik.de/osmi/ until now it was giving an error precisely because it was not divided. Now they only give an error 2 routes that do not open changed correctly. Now I check them. Before, all the routes that passed through this square gave an error.
The routes that are with the v1 scheme would be better to pass it to v2 but for now I will adapt them.
Bicycle Tourer (2022-10-11 23:00:10+00:00): Hi Sanchi, many thanks for your explanations. And thanks for providing an english version, in addition to the local language Espagnol.
I am working on transfering bus routes of Cartagena from PTv1 to PTv2 (at least the light version of PTv2; Linea 1 (L1) up to Linea 8 are done, e.g. now master route L2 https://www.openstreetmap.org/relation/14614249 with its subroutes and PTv1 predecessor https://www.openstreetmap.org/relation/3262214). Transfering such a route is several hours work, based on the fact that the PTv1 routes were unsorted and often roles forward/backward not (correctly) assigned. Having the circulars (or similar roundabouts) as a single way made life much easier, because there was just one entry for the whole circular, and the forward/backward alternate ways just had to happen between the circulars. With splitted circulars, you get longer sequences of ways for each direction (because the circular is no longer a common way for both directions and therefore one direction passes several circulars before you have again a common way for both directions), which makes it more complex to avoid mistakes. And I ran at least two times into conflicts because you split a circular while I was working on these relations ... sorting out conflicts in routes is time consuming and error prone.
If you split a circular where 10 or more routes are impacted there is a significant chance that you generate again a conflict for me (and others?), because the bus route I'm working on passes this circular.
You wrote above: "The routes do not use the entire roundabout, only part of it." I totally agree, but having the entire roundabout as part of the route does not say, that the route uses the whole roundabout. It says: "This route uses the parts of the roundabout between the entry node (defined by the predecessing way) and the exit node (defined by the succeeding way)." This is exactly the same as if the roundabout is split and the parts of the roundabout being used are mapped explicitly. Regarding maintenance or behaviour of spanish mappers: From what I've seen in bus routes and bicycle routes around Cartagena (and other parts of Spain) too many routes are in bad shape: No or wrong forward/backward roles, messed sequences of ways, missing ways for the second directions etc. There seem to be too many mappers who make mistakes regarding routes, and they make them also when splitting ... Having splitted roundabouts gives more opportunities for mapping faults, but does not provide any additional value.

Having all this said: By splitting roundabouts/circulars around Cartagena there is a significant chance that you generate a conflict for my work on the (bus)-routes there. Is there a possibility that you do not split in this region for the next weeks?
Many thanks
Bicycle Tourer
sanchi (2022-10-12 08:15:06+00:00): He visto, después al solucionar los errores en esa rotonda de los que están en v1, los comentarios en las relaciones del cambio que estas haciendo. 
Conozco los problemas que comentas para pasar de v1 a v2. No se si estas usando los plugins para JOSM de transporte público. Con las opciones para ordenar los miembros, el ver en morado por que vías pasa la ruta y alguna opción mas simplifica bastante ese trabajo. Lo que son horas pasa a minutos. Bastante minutos pero ya no es tanto.
No es lo mismo que este o no este dividida la rotonda para representar las rutas en el mapa. Además, hay en casos, aunque pocos, que si que tiene que hacer la rotonda entera el autobús y así no hay manera de diferenciarlo. No es lo mismo para la representación una roundabout que un circular. Que es de donde venían los errores.
Los errores que detecta https://tools.geofabrik.de/osmi/ ya estan solucionados en esa zona asi que no es mi intención actualmente editar mas en la zona.
Saludos

I have seen, after solving the errors in that roundabout of those in v1, the comments in the relations of the change that you are making.
I know the problems you mention to go from v1 to v2. I don't know if you are using the JOSM public transport plugins. With the options to order the members, seeing in purple which roads the route passes through and some other option simplifies that work a lot. What are hours turn into minutes. Quite a few minutes but not so much anymore.
It is not the same as whether or not the roundabout is divided to represent the routes on the map. In addition, there are cases, albeit few, that the bus does have to complete the entire roundabout and thus there is no way to differentiate it. A roundabout is not the same as a circular representation. Which is where the errors came from.
The errors detected by https://tools.geofabrik.de/osmi/ are already solved in that area so it is not my intention to edit more in the area at the moment.
regards