piebro/osm-data huggingface dataset:
mavl (2022-05-20 15:50:58+00:00): This changeset was redacted. Reason: an incompatible source.
pitfire (2022-03-26 07:13:06+00:00): Hallo Morayolo,
Warum haben Bänke "covered und layer"?
Sinnvolle Kombinationen sind:
    backrest=yes/no
    seats=*
    direction=*
    material=*
    colour=*
Nähere Infos: WIKI DE:Key:layer/DE:Key:covered
pitfire (2022-03-26 08:43:35+00:00): Ist erledigt.
pitfire (2022-03-26 09:48:57+00:00): Nochmals sorry, hatte übersehen, dass Du das mit "StreetComplete 41.2" garnicht verursacht hast. Schönes Wochenende.
mavl (2022-05-20 15:50:55+00:00): This changeset was redacted. Reason: an incompatible source.
mavl (2022-05-20 15:50:52+00:00): This changeset was redacted. Reason: an incompatible source.
mavl (2022-05-20 15:50:48+00:00): This changeset was redacted. Reason: an incompatible source.
ChehrehBargi (2022-10-16 05:47:38+00:00): سلام شما از تگ منطقه مسکونی استفاده کرده‌اید (که برای مشخص کردن محدوده روستاها استفاده می‌شود). برای مشخص کردن محدوده محله‌ها در یک شهر باید از تگ boundary با ادمین لِول 11 استفاده کرد. به عنوان مثال می‌توانید مرزهای حکومتی که در اردبیل ایجاد شده‌اند را ببینید
https://www.openstreetmap.org/relation/8682591#map=15/38.2159/48.3126
Tsur Halamish (2022-05-26 17:20:46+00:00): Hi,
Do you have a source to show the exact location of this future bridge? Like a design document maybe?
mavl (2022-05-20 15:50:45+00:00): This changeset was redacted. Reason: an incompatible source.
mavl (2022-05-20 15:50:41+00:00): This changeset was redacted. Reason: an incompatible source.
mavl (2022-05-20 15:50:38+00:00): This changeset was redacted. Reason: an incompatible source.
mavl (2022-05-20 15:50:35+00:00): This changeset was redacted. Reason: an incompatible source.
Patr1k_P (2022-03-29 15:04:04+00:00): ak je cesta vo vystavbe, treba ju tak oznacit a kedze to ma byt cyklochodnik, tak spravne by malo byt

construction=cycleway
highway=construction

a nie highway=track

...tento cyklochodnik https://www.openstreetmap.org/way/999840644 nema mat ziadny nazov, lebo sa tak nevola (oficialne)...je to len cyklochodnik a to vyjadruje znacka highway=cycleway

...bicycle=yes je zbytocne, lebo to plati automaticky kedze je to cyklochodnik a oneway=no je opat zbytocne, pretoze sa nejedna o jednosmernu cestu, takze sa to vtedy nedava
Rasto_t (2022-03-29 16:23:19+00:00): OK, opravil som.
Co sa tyka nazvu tak som ho cerpal z https://www.pezinok.sk/?yggid=1194 a vsade sa tento pojem pouzival.
oneway je na dvoch miestach ked je v strede vytvoreny ostrovcek vid foto na freemape
Patr1k_P (2022-03-29 16:49:48+00:00): v tom pripade nazov je OK..opravil si ciastocne, napisal som ti 2 tagy ake tam maju byt a dal si jeden...co sa tyka oneway, nebavime sa o tom kde ma byt, tam to je v poriadku, ale tam kde nie je, tak je ta znacka zbytocne, napr.

https://www.openstreetmap.org/way/999840644

https://www.openstreetmap.org/way/999840642, atd..
Rasto_t (2022-03-29 16:56:16+00:00): pozeram ze to prehodil id editor, mal som tam cyklocestua ked som dal highway=construction tak to automaticky prehodilo na construction typ. Obavam sa ze obodme to bolo aj s tymi obojsmerkami, cielene som to tam nedaval
Rasto_t (2022-03-29 17:05:46+00:00): teraz som si to overil... plus to komplikuje slovencia v pojmoch, ked som nastavil jednosmerky tak susedne nahodilo pole jednosmerne na nie, opravil som to na "pravdepodobne nie" co je ale vyznamovo nelogicke ale ok. tu dvojkombinaciu atributov sa mi nedari nastavit v sekcii znacky
voschix (2022-06-06 08:47:13+00:00): Hi,
please be careful with StreetCompl,ete armchair mapping. On way 38631394, which is part of several important cycle routes, you removed  the contra-flow bicycle use, which I had mapped. See Mapillary image https://www.mapillary.com/app/?pKey=530037734664501
voschix (2022-06-06 08:52:49+00:00): Hi, why have you removed the bicycle-lane oneway information on way 751638003?
Đuro Jiří (2022-06-06 23:37:07+00:00): Scusa, quale strada è 751638003?
voschix (2022-06-07 08:13:18+00:00): Lungargine San Lazzaro (751638003, v2) (the first one on the list of ways for this changeset)
Đuro Jiří (2022-06-07 08:25:40+00:00): Strada Lungargine San Lazzaro è a senso doppio.
voschix (2022-06-08 07:54:54+00:00): Yes, I know that. But the two foot-cycle lanes are onewy in opposite directions. I am complaining that you removed that information. If you had done a survey, as your changeset comment claims, you would have seen that immediately.
Đuro Jiří (2022-06-08 08:45:04+00:00): Se ho capito bene, l'ho mappato correttamente.  Ci sono stato due mesi fa, non ricordo esattamente come sia, ma quando guardo Google Maps, strisce ciclopedonali non sono a senso contrario.
voschix (2022-06-08 08:57:42+00:00): I have just updated the mapping to what I think is correct.
You can see details on Mapillary, including the bicycle oneway arrows (on https://www.mapillary.com/app/?pKey=332912838168658)
voschix (2022-06-16 16:28:42+00:00): Another note: Please do not use Google Maps for OSM data. This is violating our license.
Đuro Jiří (2022-06-16 16:38:05+00:00): Non utilizzo Google Maps.  Sono stato qui due mesi fa e non ricordo più che aspetto abbia qui. Quando mi hai scritto che stavo mappando qualcosa di sbagliato qui, ho guardato Google Maps come appare qui.
PT-53 (2022-03-26 06:08:09+00:00): Hallo Kai,
bicycle=yes
sagt aus, daß auf diesem Weg Fahrräder erlaubt sind. Dies gilt bei einem 
highway=track
als Standart, und sollte daher nicht extra eingetragen werden.
Wiki: 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions#Germany

Daß dieser Wegabschnitt Teil eines offiziellen Radwanderweges ist, wird durch das Merkmal
lcn=yes
festgelegt:
Wiki:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Bicycle/Fahrradrouten_kartieren

Bitte lösche den unnöigen Eintrag
bicycle=yes
wieder.
Danke und Grüße
Kai Brühne (2022-03-26 09:22:41+00:00): Hallo PT-53,
eines der beiden Wegstücke hat vehicle=agricultural, das andere vehicle=forestry und beides schließt Fahräder meines Erachtens aus. 

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Access_hierarchy_simple2.png

Ohne bicyle=yes vermeiden Routingprogramme wie Naviki diesen Weg strickt, z.B. https://www.naviki.org/de/naviki/route-planen/#p=48.25869479271074,10.005851517184169&z=14&d[0]=48.264538,10.003269&d[1]=48.254188,10.007067&rp=daily

Das Problem ist, das vorort die Beschilderung inkonsistent ist. Die Wege sind mit Zeichen 250 (und Zusatz Landwirtschaftlicher bzw. forstwirtschaftlicher Verkehr frei ) beschildert und gleichzeitig geht die offizielle Radroute vom Alb-Donau-Kreis da durch.

Wenn du eine Idee hast, wie man die Inkonsistenz der Wirklichkeit besser in OSM abbilden kann, kannst du gerne meine Änderung rückgängig machen.

Viele Grüße
Kai
PT-53 (2022-03-26 11:40:37+00:00): Hallo Kai,
vielen Dank für Deine Rückmeldung. 
Die Beschränkungen auf landw. bzw. forstw. Verkehr hatte ich übersehen. Sorry.

Diese inkonsiquenten Verwendung der Verkehrszeichen kommt ja leider sehr oft vor. Anstelle von Verkehrszeichen # 250 sollte dort sicher das Verkehrszeichen # 260 stehen.

Grüße
Karol_S (2022-04-12 08:59:44+00:00): Hej, dlaczego zniknął Cafetin? i parę innych budynków wokół?
lukabułka (2022-04-12 13:23:28+00:00): Ja tego nie usunąłem
lukabułka (2022-04-12 13:23:38+00:00): nie wiem co się stało
Warin61 (2022-03-25 23:47:23+00:00): Hi,

Welcome to OSM. 

The building way 1043773843 crosses itself ... this is an error .. 
See https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=areas&lon=142.18975&lat=-34.30789&zoom=18
FlexibleFront (2022-03-26 01:09:52+00:00): Good catch! Think it adjusted itself when I squared it off, my bad. should be fixed now
Warin61 (2022-03-26 08:54:29+00:00): Yes, sometimes the squaring does strange things.
eggie (2022-03-25 14:49:59+00:00): Beste willemludo.. Je hebt een combinatie gemaakt van access=no met foot=yes Dat wordt afgeraden. 
foot=yes is al default op een wandelpad en access=no betekent Verboden toegang.
Welke borden staan hier?
Is de straatnaam werkelijk Natuurpad?

MVG
eggie
eggie (2022-03-25 14:52:33+00:00): access=no en foot=yes heb ik van het wandelpad verwijderd. access=no is bijna altijd 'fout'. 
Laat maar even  horen als het anders is.
MVG
eggie
eggie (2022-03-25 15:22:30+00:00): Nog een tip.. Wanneer er bij de paden geen G7 bord staat kun je beter highway=path gebruiken. (Net als de andere paden daar) Dan kun je wel bijtaggen foot=yes en vehicle=no  
.. maar geen access=no.
Gr eggie
Hugoren Martinako (2022-05-07 17:23:12+00:00): Buenas, he visto que has metido tropocientos detalles a la tienda-bar :D Simplemente comentarte que para todo este mundo de las cervezas artesanales, puedes emplear la etiqueta https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Key:real_ale para identificar taprooms, de mejor manera que las _brewery_ o _drink_, que son muy indefinidas.

PD: ya se lo he añadido a aquellos bares  de Málaga de los que tenía información.
Mateusz Konieczny (2023-03-28 14:39:56+00:00): https://www.openstreetmap.org/node/9605898437/history - have yo meant something by surface=1 here? Maybe mistyped key?
Mateusz Konieczny (2023-03-28 14:40:12+00:00): And https://www.openstreetmap.org/node/9605898438/history by surface=2 ?
Mateusz Konieczny (2023-03-28 14:40:41+00:00): And https://www.openstreetmap.org/node/9605898439/history
Elizen (2023-03-28 15:20:24+00:00): Yes, I mistyped. It supposed to be "ref" key. I've fixed it
Spaghetti Monster🍝 (2022-03-26 15:45:19+00:00): Changing roads to cartpaths is considered vandalism and will be reported.
Spaghetti Monster🍝 (2022-03-26 15:56:12+00:00): Please don't add fake buildings
eggie (2022-03-25 15:05:14+00:00): Beste OSM gast.. Hier is echt geen plezierhaven genaam Van der Wees BV

Kijk eens in de wiki wat een leisure=marina is.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:leisure%3Dmarina

MVG
eggie
eggie (2022-03-25 15:15:44+00:00): De leisure=marina met de naam 
Er is hier geen haven met plezierboten. 
Vander Wees BV heb ik verwijderd.
Je zou evt een vlak mooring=private kunnen intekenen. Wanneer Van der Wees hier de scepter zwaait zou je operator =Van der Wees BV kunnen toevoegen. 
Van der Wees is niet de naam van de haven.
De naam van de haven staat al op het vaarwater als Maashaven. 
Gr eggie
literan (2022-03-25 15:52:15+00:00): это уж тогда https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:parking=street_side

а не surface
ynx (2022-03-25 16:52:12+00:00): Видимо да, не знал о таком теге.
С другой стороны, не особо вижу во всём этом - парковка и парковка, не могу придумать зачем их надо различать. Но это так, к слову.
literan (2022-03-25 16:59:02+00:00): рендерятся немного по-разному. А тег не так давно придумали, если не ошибаюсь
ynx (2022-03-25 17:05:11+00:00): Да, вроде недавно. Но вот зачем - всё равно не понятно. Ну меньше буковка P, и что? Можно подумать, какой-то автомобилист это будет хоть как-то учитывать при выборе где ему запарковаться. Есть место - и хорошо.
literan (2022-03-25 17:18:01+00:00): ну, по тротуару в принципе тоже все равно, по какому ходить - асфальтовому или плиточному. Полагаю, раз есть тег, то лучше корректный заполнять (или не заполнять вовсе, пусть кто-то другой заполнит)
ynx (2022-03-25 17:36:32+00:00): Асфальт/плитка, я ещё могу понять - всё-таки по плитке не удобно катить/катиться. Другое дело что это никак не учитывается в навигиторах, но сову на глобус натянуть можно. С парковками же... Не знаю. Попробую теперь не забыть про него, особенно после такого обсуждения. :)
user_5359 (2022-03-25 17:01:36+00:00): Welcome to OSM! I have revert your SEO SPAM (mostly no standard keys, no verifiable data, not positive verifiable address data, destroying data). If this is an error, you can report it here, then we will be happy to help restore the data. For the most information in the description we have own keys. Please have look on the website http://wiki.openstreetmap.org.
Active Glass (2022-03-25 20:00:29+00:00): This is my business and the info I entered is verifiable the absolutely correct.  Look up 6009 Radekin Rd. Columbus, Ohio  43232
user_5359 (2022-03-25 20:05:03+00:00): Thank you for the feedback. I miss the information about the address (now given), the type of business and maybe contact possibilities (phone, website).
user_5359 (2022-03-25 20:46:08+00:00): Is "Active Glass & Mirror, Inc" a shop http://wiki.osm.org/wiki/Key:shop or office http://wiki.osm.org/wiki/Key:office or a craft http://wiki.osm.org/wiki/Key:craft ?
Active Glass (2022-03-28 12:59:22+00:00): Active Glass & Mirror, Inc. is a retail & commercial glass & mirror shop.  We provide retail & commercial customers with flat glass & mirror products - glass tabletops, glass shelves, mirrored walls for fitness areas, bathroom mirrors & window glass replacement.  We have been in business since 1986, servicing the Columbus, Ohio area.
user_5359 (2022-03-28 13:31:56+00:00): Please have a look on the newest version of https://www.openstreetmap.org/node/9605902629. After some hours you will also find same buildings on the map.
mga_geo (2022-03-28 11:29:46+00:00): Bonjour Landry,
Suite à tes modifications, une quinzaine de relations "route=bus" sont cassées, par exemple pour r12307605 pourquoi avoir découpé le rond-point ?
Marc
trial (2022-03-28 11:45:21+00:00): Bonjour itou 
Une raison pour ne pas avoir mis https://www.openstreetmap.org/way/946397225 dans l'associatiedStreet correspondante ? De plus déplacer les points d'adresse plutôt que supprimer / créer serait un plus.
Et merci pour des modifications sur Lorient de ne pas modifier toute la France. Et Jersey ;-).
Landry GAIFFE (2022-03-28 11:48:09+00:00): Bonjour Marc, 
Afin d’être transparent, je n’ai touché aux relations des lignes de bus que dans le cadre de l’exportation. En effet, lors de cette dernière, JOSM m’a indiqué que des conflits existaient ainsi qu’une démarche à suivre pour les résoudre à savoir charger l’ensemble des membres de la relation puis dans l’outil de solution des conflits, les résoudre. Je l’ai donc suivie, ce qui a semble-t-il causé ce problème. Je présente donc mes excuses et vais dans ce cas tacher de les réparer au plus vite !
Landry
Landry GAIFFE (2022-03-28 15:23:27+00:00): Re-bonjour Marc et trial, 

Je reviens vers vous au sujet des remarques que vous avez soulevé. 

- Concernant les relations de bus cassées, j'ai fait au mieux pour les réparer. Concernant le rond-point, sauf erreur de ma part, il a été remis en un ensemble, ce qui a corrigé certaines lignes cassées. Il avait bien été divisé par moi, suite à une difficulté pour solutionner un avertissement à cet endroit; je n'ai malheureusement pas fait attention aux implications qui s'en suivirent et n'ai pas fait le lien dans mon précédent message. Je vous prie de ne pas en tenir compte. J'ai également corrigé d'autres lignes. Y a-t-il encore des lignes qui ont été cassées du fait de mes précédent changeset ?

- J'ai ajouté https://www.openstreetmap.org/way/946397225 à la relation qui lui correspond en suivant votre remarque.

- "De plus déplacer les points d'adresse plutôt que supprimer / créer serait un plus." Je n'ai pas compris cette remarque; pourriez-vous expliciter ?

Les corrections ont été appliquées dans ce changeset : https://www.openstreetmap.org/changeset/119025639

En attente de votre réponse, je vous remercie pour vos retours et ferai au mieux pour corriger tout problème relevant de ma responsabilité.
trial (2022-03-28 17:31:27+00:00): Bonjour Landry et merci pour les retours,
> - "De plus déplacer les points d'adresse plutôt que supprimer / créer serait un plus." Je n'ai pas compris cette remarque; pourriez-vous expliciter ?
Je suppose que c'est en partant de la Bano que les adresses ont été ajoutées.
Dans https://www.openstreetmap.org/relation/13447195/history il y avait le numéro 9, https://www.openstreetmap.org/node/9258058046/history
Maintenant il y a toujours un numéro 9, qui est toujours un point mais ce n'est pas le même : autant garder l'historique (si ce n'est pas trop compliqué : remplacement de géométrie sous JOSM). Là Osomose a râlé (temporariament). Au fait : http://osmose.openstreetmap.fr/en/map/#zoom=18&lat=47.747528&lon=-3.360765&level=1%2C2%2C3&tags=&fixable=&item=1070, vous résolvez ça comment : faux positif ? 2 voies paralèles (ou une seule décalée) ?
mga_geo (2022-03-28 19:08:04+00:00): Landry, toujours quelques relations cassées :  r420299 r12307552 r9211303 r12307555 r9215040 r12307594. Je n'ai pas vérifié l'origine.
Landry GAIFFE (2022-03-30 21:16:50+00:00): Bonsoir Marc et Trial, 

- Concernant les suppressions, j'en prends note et tacherai d'éviter cela dans le futur. Il s'agissait surtout de me faciliter la tâche. 

- Concernant les adresses, elles sont issues du cadastre principalement et quelques fois de adresse.data.gouv.fr. 

- Concernant le point osmose, j'ai posé la question sur le discord de la communauté francophone et on m'a répondu que l'on pourrait simplement séparer les arbres et la route. Ainsi, une seule voie décalée. 

- Concernant les relations cassées, je suis cependant dans l'incapacité de résoudre le problème, qui par ailleurs n'a pas été causé par mes changeset. En effet, cela est dû au fait que le tracé des lignes de bus fait un demi-tour sur une route afin d'atteindre un arrêt, ce qui fait que le bus emploie deux fois le même chemin. Donc à moins d'ajouter deux fois le même chemin, ce qui ne me semble pas être autorisé, je ne vois comment résoudre le problème. J'ai posé la question sur le discord, mais je suis sans réponse positive
mga_geo (2022-03-31 06:58:00+00:00): Bonjour Landry,
Concernant les relations cassées, pour certaines elles l'étaient peut-être déjà avant tes modifications.
Je ne fréquente pas discord donc je n'ai pas vu ta question.
J'utilise dans le cas "transport" transport@listes.openstreetmap.fr ou le forum https://forum.openstreetmap.fr/

Un parcours de bus peut passer plusieurs fois sur le même chemin (cas typique des "louches").

Marc
trial (2022-03-31 10:45:48+00:00): Bonjour tous les deux. Marc, le forum est passé sur Discrod donc vous parlez de la même instance ou pas ? Pour les boucles oui la validation est problématique (j'avais aussi une promenade eparssant par le même chemin en sens inverse : sans doute qu'une relation avec forward et backward marcherait mais un a préférer faire un vrai non sens : https://www.openstreetmap.org/way/1000471105#map=19/47.80469/-3.52334). Landry, tu nous passes le lien sur Discord ?
> - Concernant les adresses, elles sont issues du cadastre principalement et quelques fois de adresse.data.gouv.fr.

Tu passes par [Bano](https://bano.openstreetmap.fr/fantoir/#insee=56121&tab=0) ou tu as une autre technique ? Autant partager les bonnes pratiques
mga_geo (2022-03-31 11:14:34+00:00): Trial,
En public_transport:version=2, les backward/forward ne sont plus utilisés.

https://forum.openstreetmap.fr/ est toujours vivant, les messages sont reportés sur discord via un bot.

Landry,
j'ai corrigé certaines "louches".
Landry GAIFFE (2022-03-31 11:33:00+00:00): Re-bonjour, 

- Voici le lien pour discord :  https://discord.gg/wxNGfdT

- Concernant les adresses, je les importe depuis un greffon présent dans JOSM du cadastre. (cadasdre-fr) et en cas de doute, je vérifie leur position et leur appartenance à une rue depuis ce lien précisément https://adresse.data.gouv.fr/base-adresse-nationale

- Pour les boucles, je ne connaissais pas; je vais tâcher d'en apprendre plus. Merci beaucoup en tout cas
trial (2022-03-31 20:03:02+00:00): - discord : j'ai confondu avec discource (logiciel du forum. Vus les pisteurs et autre techos de Discord ce sera sans moi : il y a ... discorde. Par contre sur la liste ou le forum, pas de soucis : https://forum.openstreetmap.fr/.
- greffon cadastre : je ne savais pas qu'il créait proprement des associatedStreet, de là je l'importais essentiellement que du bâti.
trial (2022-03-31 20:27:13+00:00): - En public_transport:version=2, les backward/forward ne sont plus utilisés.
Et donc comment modéliser un trajet A -  B; B-B; B - A si on découpe en 3 segments ? Le sens se déduit par nécessité de continuité ? Forward par défaut ?
mga_geo (2022-04-01 05:46:56+00:00): Trial,
En ptv2, ce sont les points des extrémités des chemins qui permettent de trouver la continuité.
Un premier chemin A : a b c
un second B : c d
un troisième C : e f d
pour aller de a à e : A B C
et pour l'aller retour : A B C C B A
trial (2022-04-01 11:00:28+00:00): Merci mga_geo mais donc comment représente-t-on le trajet dont je parlais : 
A : a b
B : b c b
aller comme retour : A B ? ça ne marche pas. A B A : deux fois le même chemin, il va râler, non ?
mga_geo (2022-04-01 12:17:50+00:00): Si B (bcb) est de type rond-point, A B A suffit et JOSM ne râle pas
cquest (2022-04-06 10:10:30+00:00): Plusieurs remarques:

- ce changeset couvre une zone bien trop large pour qu'on puisse y comprendre quelque chose

- cette série de changeset qui modifient à la bois le bâti, des adresses, de la voirie ne permet quasiment aucun suivi, il vaut mieux procéder par petites zones, si possible une thématique à la fois

- pour le bâti, plustôt que de tout supprimer/remplacer, il existe des outil pour faire des mises à jour sélectives (https://cadastre.damsy.net)

- pour la mise à jour des adresses, les outils BANO permettent là aussi une intégration de mises à jour bien plus incrémentale (https://bano.openstreetmap.fr)

Ces outils sont à privilégier plutôt que du supprimer/remplacer à partir de sources opendata brutes, pour permettre de conserver l'historique d'édition des objets OSM car des améliorations ont déjà pu être faites dans OSM par des contributeurs, l'opendata étant loin d'être une parfaite référence.

Pour échanger avec la communauté FR... https://forum.openstreetmap.fr et pour le chat, le canal matrix (sans pisteurs): https://matrix.to/#/#osmfr:matrix.org
cquest (2022-04-06 12:15:46+00:00): Pour info, un revert global est envisagé et discuté ici: https://forum.openstreetmap.fr/t/gros-revert-sur-lorient-votre-avis/8424
Landry GAIFFE (2022-04-06 13:36:58+00:00): Bonjour cquest, 
Merci pour votre retour et je prends note de vos commentaires. Je vous présente mes excuses pour les problèmes engendrés et je ferai donc des contributions bien plus modestes à l'avenir. Je comprends donc l'envie de revenir en arrière. J'ai lu votre proposition de retour en arrière. S'il y a retour, je ne me sens en mesure de refaire l'effort pour la vérification des noms de rues et l'ajout des adresses. Je peux cependant vous indiqué les espaces où cela a été le plus important ainsi que les principales erreurs que j'avais corrigé dans ce trop grand changement et également les pertes d'un pareil retour de mémoire :
- Lomener, principalement sur Kerlavret, devra totalement être renommé au niveau des noms de rue et appartenances. 
- La gare de Lorient avait un certain nombre de rails qui se chevauchaient causant des erreurs.
- grosso-modo, il y aura environ 30 000 (de mémoire, ça peut être plus ou très légèrement moins) adresses à réimplanter sur Lorient et Ploemeur (et dépendances) principalement puisque quasiment toutes leurs adresses seront supprimés, ces dernières n'en n'ayant pratiquement pas auparavant. Larmor-Plage cependant ne sera pas touchée car elle avait déjà la majorité de ses adresses donc je n'y ai presque pas touché.
- Un certain nombre de chemin seront à retracer car ces derniers ne correspondent pas au tracé.
- Il y eut également des ajouts sur la signalisation et le type de terrain mais je ne pense pas que ce soit très important. 
- Il y aura également des bâtiments où la précision en tag sera à refaire. 
- Un certain nombre d'erreurs tierces que j'avais corrigé vont revenir. Un grand nombre d'avertissements egalement, notamment sur le tracé et les tag des chemins ou surface piétonnes.
- En effet, la majorité des bâtiments ne nécessitaient pas une mise à jour particulière. Pour autant, certains n'existant plus réapparaîtront et d'autres verront une forme qui n'est plus en adéquation avec ce qu'il sont aujourd'hui revenir à leur état antérieur. 
- Il y a d'autres ajouts mineurs qui ne sont pas particulièrement importants qui seront supprimés comme des précisions concernant certains établissements ou associations.
J'espère que ça pourra vous aider dans votre choix et s'il y a retour en arrière, à trouver rapidement certaines erreurs causées par le revert. Je me tiens à votre disposition pour toute question au besoin et vous souhaite une bonne journée