piebro/osm-data huggingface dataset:
Gregory UKR (2020-12-04 18:32:37+00:00): Будь ласка, перевірте Вашу зміну назви точки 7812718569
kate_rocketdata (2020-12-08 13:00:19+00:00): поправила
gendy54 (2021-01-03 16:15:46+00:00): Bonjour,

Attention à ne pas enlever des tags essentiels sur des objets. Ici en l'occurrence le tag building sur un ba^timent et le tag principal du Sdis

Donat
mavl (2020-12-04 15:33:43+00:00): Hello. This changeset corrects nothing. What do you want to correct?
SekeRob (2020-12-04 12:41:06+00:00): XXII maggio in small Settembre with a capital. Makes sense.
ivanbranco (2020-12-04 12:46:27+00:00): There's absolutely no need to being sarcastic, you could just ask why.

Source: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Editing_Standards_and_Conventions#Nomi_delle_strade

---Le aree di circolazioni che riportano date complete, si inseriscono utilizzando la la numerazione naturale (1, 2, 3, ecc.) per i giorni e per l'anno, e il mese con caratteri alfabetici (gennaio, febbraio, ecc.). Es. Via 18 agosto 1944.

---Le aree di circolazione che riportano date composte solo da giorni e mese, si inseriscono esplicitando il giorno in lettere. Es: Via Venticinque Aprile. Eventualmente usate il tag alt_name=* per inserire il giorno con i numeri romani. Es: Via XXV Aprile.
SekeRob (2020-12-04 13:07:17+00:00): You could have asked me before changing it. It IS inconsistent with how it's spelled here, such as by the city where this street is located: https://visitcittasantangelo.it/evento/commemorazione-caduti-xxii-maggio-1944/
ivanbranco (2020-12-04 13:14:40+00:00): Is inconsistent as Venticinque Aprile is inconsistent with the street signs spelling "XXV Aprile" in most of the places, that's why is called "Editing convention".
SekeRob (2020-12-04 13:30:27+00:00): "For disputed areas, please use the name as displayed on, e.g., street signs for the name tag". An excellent convention.
SekeRob (2020-12-04 13:32:45+00:00): BTW, saw that alt_name and name on another change you made are identical. Osmose is going to protest that.
ivanbranco (2020-12-04 13:48:42+00:00): Do you remember which one? I can't find it
Salmonleg (2020-12-04 18:00:08+00:00): Reverted: summer water plant overgrowth wrongfully marked as a landmass.

https://www.openstreetmap.org/changeset/95309226
AllisonRoad (2020-12-04 22:45:31+00:00): Hi Salmonleg, thanks for reaching out. I reviewed this area again and can see that those areas I included are not land after reviewing different imageries. Thank you for notifying me of this!
Famlam (2020-12-04 10:30:30+00:00): Apologies for the big box... 
(Only due to removing a space from the end of name:* as reported by JOSM for the Thalys I presume)
Routes of Power (2020-12-07 09:42:01+00:00): Hallo torapa,

nimm meinen Kommentar bitte nicht zu persönlich. Falls jedoch Tankstellen von der lokalen Community als Fläche gemappt sind wie z.B. https://www.openstreetmap.org/way/314377227/history dann lass sie bitte so.

Viele Grüße,
RoP
ScottWalkerAU (2020-12-04 11:18:37+00:00): Hi! Some suggestions for this:
Try not to glue paths to suburb boundaries (they're not something physical so it doesn't make sense).
You should continue the path to the right to glue to the existing path, so it becomes routable.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/95287044
mavl (2020-12-04 16:13:11+00:00): Hello. This changeset corrects nothing. What do you want to correct?
Salmonleg (2020-12-04 18:00:21+00:00): Reverted: summer water plant overgrowth wrongfully marked as a landmass.

https://www.openstreetmap.org/changeset/95309226
highflyer74 (2020-12-17 09:18:59+00:00): Moin und willkommen bei OSM!

Ich würde gern einmal wissen, warum Du hier das Speedlimit von 30 auf 50 erhöht hast, obwohl vor Ort 30 ausgeschildert ist, was ich gestern nochmal überprüft habe.

Sei so nett, direkt hier im CS zu antworten, damit wieder gemeinsam herausfinden können, wie es dazu kam.

Viele Grüße!
dklosa (2020-12-17 09:27:06+00:00): Moin!
Dann war das ein Fehler meinerseits. Kann es sein, dass hier mal 50 war und ich das falsch in Erinnerung habe?
Hatte nochmal über Streetview nachgeschaut und dort kein 30er Schild entdecken können, deswegen hatte ich das dann so eingetragen. 

Lieben Gruß!
highflyer74 (2020-12-17 10:07:08+00:00): Hallo und danke für Deine schnelle Rückmeldung! Ja, irgendwann war hier mal 50. Wenn Du Dir nicht sicher bist, schau' Dir am besten auch die Historie eines Objekts an. Das geht besonders komfortabel im JOSM Editor, aber auch direkt auf der OSM Website in dem Du ein Objekt auswählst und dann unten auf "Verlauf anzeigen" klickst. Da hatte der letzte Bearbeiter am 12.05.20 als Kommentar am Änderungssatz "Höchstgeschwindigkeit geändert" geschrieben. Optimalerweise sollte man auch die Quelle der Information angeben, was dort leider nicht geschehen ist.

Damit alle Änderungen für andere nachvollziehbar sind, werden die Informationen direkt im Changeset (also den hochgeladenen Änderungen) gespeichert.

Als Beispiel kannst Du Dir meinen Änderungssatz ansehen, mit dem ich die Geschwindigkeit wieder geändert habe (https://www.openstreetmap.org/changeset/95992032). Man gibt einmal ein, was gemacht wurde und woher die Information stammt (Survey heisst in diesem Zusammenhang "vor Ort angesehen"), Du kannst das aber beschreiben, wie Du möchtest.

Generell dürfen wir nur Quellen verwenden, die für die Nutzung bei OSM freigegeben sind. Das hat lizenzrechtliche Gründe. Alle Infos von der grossen Firma mit G gehören nicht dazu. Hinzukommt, dass die Bilder von dort mittlerweile völlig veraltet sind.

Wenn Du weiterhin Lust hast, zu OSM beizutragen, kann ich Dir sehr den Editor JOSM (https://josm.openstreetmap.de/) ans Herz legen. Dieser macht die Bearbeitung sehr viel komfortabler und sicherer, da er vor potentiellen Fehlern warnt.

Ein tolles Tutorial im PDF Format, welches von einem engagierten Mit-Mapper erstellt wurde, findest Du hier:

- https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Osm-tutorial.pdf

Weiteren Lesestoff gibt es hier:

- https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_changeset_comments

- https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_practice
dklosa (2020-12-17 10:47:02+00:00): Ah okay! 
Danke für die ganzen Hinweise :) Werde ich mir alles mal ansehen und dann weiter bearbeiten.
Salmonleg (2020-12-04 18:08:41+00:00): Reverted: summer water plant overgrowth wrongfully marked as a landmass
grelus (2021-04-18 11:36:55+00:00): dlaczego został tu ustawiony tag: bicycle=no? czy jest tu zakaz poruszania się rowerów po tej drodze?
Anazaar (2021-04-18 11:47:04+00:00): Witam. Tylko ze względu na specyfikę tego odcinka drogi czyli bezpieczeństwo rowerzystów i że jest dostępna niewiele dłuższa i ciekawsza dla rowerzystów DROGA ALTERNATYWNA, przy miejscowości Glińsk, czyli serwisówka przy S3 oraz droga przez Glińsk. Gdyby nie było alternatywy nie było by znacznika NO. Kolarze i tak pojadą mimo tego znacznika, a turystę nawigacja poprowadzi bezpieczną alternatywą. Pozdrawiam
grelus (2021-04-18 11:52:36+00:00): Tym tagiem oznaczamy stan rzeczywisty wynikający z oznakowania drogi a nie prywatną ocenę bezpieczeństwa lub niebezpieczeństwa. Nawigacje rowerowe mają często wybór prowadzenia "bezpieczny/najkrótszy/turystyczny" i to użytkownik decyduje jakim chce zostać poprowadzonym. Ustawiając taki tag na drodze psujesz działanie nawigacji przez co użytkownicy mogą zostać zrażeni do niej, a idąc dalej do danych opartych na OSM.
Anazaar (2021-04-18 11:57:00+00:00): Proszę więc o wskazanie że jest jak Pan mówi. Pozdrawiam.
Anazaar (2021-04-18 12:00:30+00:00): dla bezpieczeństwa można wiele więc proszę pozostawić ten tag i zająć się innym tematem. Pozdrawiam.
grelus (2021-04-18 12:01:46+00:00): Na drodze nie występuje znak B-9 lub inny zakazujący poruszania się po niej rowerzystów. Klasa drogi również tego nie zakazuje. Rowerzyści oficjalnie mogą się poruszać po tej drodze. W związku z tym takie tagowanie jest błędne.
grelus (2021-04-18 12:07:20+00:00): Ocenę bezpieczeństwa proszę zostawić osobie korzystającej z drogi i nie tagować rzeczy, których nie ma w terenie według własnego widzimisie psując dane. To podstawowa zasada OSM.
Anazaar (2021-04-18 12:12:35+00:00): Jak ktoś jeździ rowerem to mnie zrozumie. Napiszę ponownie. Jest bezpieczna alternatywa dla rowerzystów i proszę o nie psucie tej edycji lub podanie sensowniejszego wyjaśnienia swego postępowania. SPECYFIKA WSZĘDZIE JEST TROCHĘ INNA i nie wszystko jest błędem. SZTYWNE BEZWARUNKOWE TRZYMANIE SIĘ ZASAD nie obejmujących specyfiki rejonu JEST WIĘKSZYM BŁĘDEM. Jak zdobędzie Pan trochę doświadczenia, to Pan to zrozumie.  Pozdrawiam
Anazaar (2021-04-18 12:16:06+00:00): „ogólne zasady” nie są w stanie opisać wszystkiego.
grelus (2021-04-18 12:19:21+00:00): Czy ja mam się legitymować z ilości przejechanych km/rocznie rowerem, żeby to miało sens? Sprawa jest PROSTA:
Droga jest legalnie dostępna dla ruchu rowerowego, czyli tag bicycle=no jest do usunięcia. Kropka.
Anazaar (2021-04-18 13:47:49+00:00): WIDZĘ BARDZO Prymitywne podejście do tematu, ale na OSM i bez namysłu każdy może robić co chce. Pozdrawiam
Anazaar (2021-04-18 13:52:39+00:00): nie jesteś pierwszym na OSM co zaprze się w błędnej interpretacji i niszczy bezmyślnie czyjąś pracę.
Mateusz Konieczny (2021-04-18 15:28:45+00:00): bicycle=no w miejscu gdzie jazda rowerem jest legalna i możliwa jest błędne

Świadome dodawanie go to niszczenie danych

"Jak ktoś jeździ rowerem to mnie zrozumie. " jeżdzę na rowerze. Używam sensownej nawigacji (brouter - http://brouter.de/brouter-web/#zoom=12&lat=50.0658&lon=19.9085&layer=OpenStreetMap ) gdzie mam wiele możliwości unikania dużych dróg bez dodawania błędnych bicycle=no
Mateusz Konieczny (2021-04-18 15:29:36+00:00): A, jak się zaczyna zewnętrzną dyskusję to wypada podlinkować: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=826762#p826762
grelus (2021-04-18 15:42:11+00:00): jasne, pewnie lepiej tą dyskusję przenieść właśnie tam
Anazaar (2021-04-18 18:31:50+00:00): proszę o spokojną analizę czy używanie tagu bicycle=no jest faktycznie NIEDOPUSZCZALNE jako tagu broniącego rowerzystów przed wybraniem NIEODPOWIEDNIEJ DROGI 👍
VA00 (2021-04-18 19:31:21+00:00): Są inne, poprawne sposoby ,,obrony'' rowerzystów. Dla przykładu, na drogach które uważasz za niebezpieczne, brakuje tagów maxspeed i source:maxspeed. Jeżeli jest podwójna ciągła to można jeszcze dodać overtaking=no. Jeżeli droga jest zbyt wąska, aby z zachowaniem odstępu dało się wyprzedzić rowerzystę, warto dodać width. Jak nie ma pobocza, shoulder=no. Jeżeli jest ostro pod górę, dodaj incline. Z drugiej strony, na drodze którą uważasz za lepszą, dodaj bicycle=yes, smoothess i surface. Jeżeli jest tam jakiś szlak rowerowy, dodaj relację. To wszystko powinno przekierować nawigację.
Marek-M (2021-04-18 19:31:31+00:00): Tutaj nie ma wątpliwości, że bicycle=no nie może być wykorzystywane na trasach, gdzie rowerem można jeździć :) Wg starego zapisu na wiki (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle#Bicycle_Restrictions): 'bicycle=no:Where bicycles are not permitted, ensure this is indicated. Note that carrying or pushing bicycles may be still accepted'
Anazaar (2021-04-19 11:13:03+00:00): Tam gdzie jest shoulder nie dałem bicycle=no
Anazaar (2021-04-19 11:15:54+00:00): ale sprawdzę
VA00 (2021-04-19 11:35:55+00:00): Nie powinieneś mylić bezpieczeństwa z zakazami prawnymi. W zasadzie ustawienie bicycle=no oznacza tylko tyle, że za jazdę tam rowerem należy spodziewać się zatrzymania przez policję i mandatu + zakaz kontynuacji jazdy. Jest nakaz jazdy rowerem po poboczu, ale tylko wtedy gdy nadaje się ono do jazdy. Przykład z drogi krajowej którą czasem jeżdżę: https://goo.gl/maps/LGoJFowRBUXfWwtd6
Anazaar (2021-04-19 12:55:55+00:00): To NIE POMYŁKA. Nie pomyłki dotyczy ta sprawa. Pozdrawiam.
Anazaar (2021-04-19 13:20:08+00:00): sprawa dotyczy WSZELKICH DOSTĘPNYCH NA TELEFONY NAWIGACJI ROWEROWYCH I Z FUNKCJĄ DLA ROWERÓW.... żeby nie pchały rowerów „w tzw. bagno”
kubahahaha (2021-04-19 14:21:49+00:00): Takie tagowanie jest oczywiście błędne, ale skoro lepiej nie jechać tą drogą to warto to jednak jakoś oznaczyć. Wg taginfo mamy w Polsce w użyciu
bicycle=discouraged
I tutaj jest chyba dobre miejsce żeby to umieścić.
Mateusz Konieczny (2021-04-19 14:38:13+00:00): bicycle=discouraged  jest dla miejsc oficjlanie zaznaczonych jako kiepskie dla rowerów

tak samo jak hgv=discouraged - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:hgv%3Ddiscouraged

"A legal right of way exists (see yes) but usage is officially discouraged (e.g., HGVs on narrow but passable lanes). Only if marked by a traffic sign (subjective otherwise)." https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access

--------------------------

"sprawa dotyczy" - (1) nawet nie próbowałeś na razie otagować tych miejsc porządnie z różnymi dostępnymi tagami, może te nawigacje biorą te rzeczy pod uwagę

(2) jak nawigacje nie biorą tego pod uwagę to powód by te problemy zgłosić do ich autorów i nie uzasadnia to niszczenia danych

Jak chcesz to mogę ci pomóc zgłosić problem (nie obiecuje że to pomoże - ale rozwiązałoby to problemy wszędzie, bez niszczenia danych).

Np. Osmand - dasz przykład skąd-dokąd błędnie prowadzi i gdzie jest ewidentnie lepsza trasa? Albo wskażę jakich tagów brakuje albo zgłoszę problem autorom (a może i naprawię jeśli będzie to proste...)
Anazaar (2021-04-19 15:09:34+00:00): drogi mają chyba kompletne tagi i bicycle=no wydało się skuteczne, lecz TROCHĘ NIEZROZUMIAŁĄ BURZĘ tym wywołałem u paru osób. Bardzo się jednak z tego cieszę i liczę, że dzięki temu kompetentne osoby przemyślą temat nawigacji dla rowerzystów czy samochodowo-rowerowych opartych na OSM i uda się wypracować coś co będzie pomagało rowerzystom. Pozdrawiam
rmikke (2021-04-22 08:51:16+00:00): Ja jeżdżę rowerem i wolałbym nie dostawać fałszywej informacji o zakazie poruszania się rowerem tylko dlatego, że ktoś uznał to za niebezpieczne.
Anazaar (2021-04-22 09:17:34+00:00): To nie „fałszywa informacja”, czy jak ktoś inny pisał, błąd. W TYM konkretnym przypadku Opisałem zresztą już wcześniej, że to tylko dlatego, że jest alternatywna, prawie równoległa i do tego BEZPIECZNA, ciekawsza trasa dla turystyki rowerowej. Zdania na ten temat jednak są podzielone. Parę osób nie rozumie, że nie ma idealnego wyjścia ze wszystkich sytuacji i ABSOLUTNIE SZTYWNE traktowanie zasad może więcej szkody narobić. Każdy rejon jest trochę lub całkowicie inny. Wybież się na przejażdżkę rowerową po Amsterdamie, a potem przejedź się rowerem po Kijowie, wtedy się zrozumie. W Kijowie na rowerzystów mówią „chrabąszcze”, ze względu na wydawany dźwięk po przejechaniu.
Mateusz Konieczny (2021-04-22 09:23:34+00:00): > To nie „fałszywa informacja”, czy jak ktoś inny pisał, błąd.

bicycle=no to nie jest "nawigacja tu nie powinna prowadzić"

bicycle=no to "jazda rowerem jest tu nielegalna lub całkowicie niemożliwa"

nielegalne/nimożliwa - a nie niewskazana, wątpliwa, niebezpieczna, budząca grozę czy odradzana

(są autostrady w USA gdzie jazda rowerem jest legalna na poboczu i tam też bicycle=no jest błędne)
Anazaar (2021-04-22 09:39:31+00:00): Ciągnięcie tego nic nie wniesie. Proszę więc POPRAWIĆ STWIERDZONE BŁĘDY, na własną odpowiedzialność, nie pisać abym ja to zrobił i dopisać na końcu WĄTEK ZAMKNIĘTY (Chyba że już korekty zostały wprowadzone). Pozdrawiam
VA00 (2021-04-22 10:12:13+00:00): Dalej nie rozumiem, gdzie jest ta trasa wg. Ciebie ,,zła'' a gdzie ,,dobra'' - możesz wkleić ich przebieg?
Anazaar (2021-04-22 10:24:20+00:00): nie będę podtrzymywał tematu. Proszę zrobić co trzeba zgodnie z zasadami. Pozdrawiam.
Commodoortje (2020-12-06 18:36:41+00:00): Is dit pand werkelijk verdwenen? Zo kom ik nog meer voorbeelden tegen.
[url]https://www.openstreetmap.org/?mlat=52.14166&mlon=6.19459#map=19/52.14166/6.19459&layers=N[/url]
.
https://www.dropbox.com/s/wryr1dk0exqeczt/2020-12-06_19-30-33.jpg?raw=1
CartoKees (2020-12-06 19:20:38+00:00): Ik zie het al. Het pand ernaast is vergroot en daarom dit pand "gesloopt". Oeps. Vergeten de gewijzigde panden ook te muteren. Te voortvarend geweest. Heb ik iets om tanden in te zetten de komen tijd. :)
Commodoortje (2020-12-06 19:24:22+00:00): Het is misschien beter om 2 changesets terug te draaien (revert in JOSM)
Deze changeset:
https://www.openstreetmap.org/changeset/95347220
Maar ook deze changeset:
https://www.openstreetmap.org/changeset/95288958

Mocht je willen dat ik het terugdraai, laat me dit dan spoedig weten.
CartoKees (2020-12-06 19:27:19+00:00): Doe maar. Is het korte antwoord. Ik weet niet hoe het moet. Er is nog genoeg te repareren.
CartoKees (2020-12-06 19:29:15+00:00): Dit is vooral ook het snelle antwoord. Dank je. De rest van het repareren in andere gebieden zie ik als leerschool.
Commodoortje (2020-12-06 20:14:50+00:00): Inmiddels deze changeset teruggedraaid. 
http://overpass-api.de/achavi/?changeset=95379768
Commodoortje (2020-12-06 21:55:40+00:00): Er is iets niet goed gegaan met de reverts die ik heb ingezet.
Wat er aan de hand is kan ik op dit moment nog niet zeggen, maar ik kreeg geen conflicts in JOSM of andere foutmeldingen.

Bijvoorbeeld:
http://www.openstreetmap.org/way/260116863
http://www.openstreetmap.org/way/260117003
http://www.openstreetmap.org/way/260116985
http://www.openstreetmap.org/way/260116181
http://www.openstreetmap.org/way/260113334
http://www.openstreetmap.org/way/260112979
http://www.openstreetmap.org/way/260116648
http://www.openstreetmap.org/way/260115449
http://www.openstreetmap.org/way/260114227
http://www.openstreetmap.org/way/260112979

Ik zal (zsm) de boel nalopen op verdere veroorzaakte problemen.
CartoKees (2020-12-07 08:01:08+00:00): Balen. Mijn vermoeden is dat op die locaties andere panden liggen nu. Ik heb na het verwijderen ook bestaande panden gemuteerd en nieuwe toegevoegd. Daar zal overlap uit komen. Dat zullen een heleboel fouten opleveren. Gisteravond methodiek bedacht om systematisch door alle gesloopte panden heen te gaan. Misschien is het wijs dat ik die ga volgen. Het is hoe dan ook veel werk gok ik. Eindresultaat is dan: gewijzigde panden zijn gewijzigd, panden die weg zijn, zijn ook weg uit OSM en zinvolle panden die wel in het terrein zijn, zijn dan als building in OSM.
Commodoortje (2020-12-07 12:01:48+00:00): Mijn advies: Wacht er even mee, dit wijkt behoorlijk af van de BAG import regels. Imports zijn gebonden aan strenge regels,  en moeten volledig gedocumenteerd worden,  en voorgelegd op de wiki import talk.
Het is verstandig dat je een aanvraag doet om de daarvoor bestemde BAG plugin gaat doen. Met de daarbij behorende controle layers voor signalering. 
Ik stel voor om de wiki's eerst goed tot je te nemen voordat je tot verdere actie komt. 
In volgende reactie zet ik de links die mag doornemen.
Commodoortje (2020-12-07 12:10:55+00:00): https://wiki.openstreetmap.org/wiki/BAGimport
Import procedure /voortgangsbewaking

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:BAGupdate
Deze gaat over de initiële import in 2014 maar de basis dient gevolgd te worden. 
https://duinoord.home.xs4all.nl/OSM/
Deze link zijn layers de verschillen ontdekken.
GeorgeKaplan (2020-12-06 11:27:40+00:00): Bonjour,

Pour indiquer l'épicerie, vous pouvez ajouter le tag : shop=convenience.

George
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/95289225
mavl (2020-12-04 15:05:14+00:00): Hello. This changeset corrects nothing. What do you want to correct?
eggie (2020-12-04 11:28:35+00:00): Kwaad kan het niet, maar foot=yes hoeft niet op een fietspad.  Het is default. 
Wanneer er een aparte strook (trottoir) voor voetgangers naast het fietspad ligt kun je de tag sidewalk=right (of left) opnemen in de tagging van het fietspad. 
MVG,
eggie
Marco1310 (2020-12-04 11:43:20+00:00): Aangepast. Je zal wel een dagtaak hebben met nieuwe gebruikers zoals mij he ;)
Gr. Marco
eggie (2020-12-04 11:50:41+00:00): Marco,
Wanneer de regel covered=  weg is is het oke.
Wellicht verkeerd gekeken.
In het begin proberen we startende mappers een beetje op weg te helpen. 
Het gaat best goed zo. 
Mapse
eggie
Vinber-Pro (2020-12-10 09:50:58+00:00): Bonjour,
une place de parking n'est pas seule normalement (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dparking_space)
à voir donc
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/95289653
Vinber-Pro (2020-12-10 09:49:46+00:00): Bonjour,
la valeur black semble être reconnue même avec un B majuscule, je pense cependant que l'usage est plutôt d'avoir des valeurs en minuscule.
à plus
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/95289667
eggie (2020-12-04 11:41:28+00:00): Op zich oke.. De trap heb ik iets korter gemaakt. 
gr eggie
Vinber-Pro (2020-12-10 09:46:00+00:00): Bonjour,
merci pour les parkings, cependant j'ai l'impression que les parkings se superposent parfois en partie avec les batiments. Peut-être vérifier la cohérence de ces données entre elles ?
Bonne carto
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/95290179
Vinber-Pro (2020-12-10 09:40:48+00:00): Bonjour,
je n 'ai pas en tête le wiki pour le diametre et la hauteur, mais je suis surpris que dans un cas cela soit avec l'unité et dans l'autre sans ?
à vérifier ?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/95290674
aurecr (2020-12-15 17:55:23+00:00): on peut voir la hauteur demandé en mètre mais le diamètre ne figure aucune demande d'unité de mesure c'est pour cela si j'ai bien compris
Commodoortje (2020-12-27 08:20:25+00:00): CartoKees,
Ik zag dat je een (ook) een nieuwbouwwijk hebt geupdate, maar ik zie niet alle adresnodes. Weet je waarom deze niet zijn geïmporteerd?
Ze staan nl. wel in BAG.
http://www.openstreetmap.org/way/880972301
CartoKees (2020-12-27 16:31:15+00:00): Dat was me toen ook al opgevallen. Ze zaten toen niet in het export bestand van de bag plug-in. Dat is de enige reden dat ik ze niet heb toegevoegd.
Commodoortje (2020-12-28 09:24:55+00:00): Imiddels adresnodes en weg aangebracht.
Vinber-Pro (2020-12-05 06:12:05+00:00): Bonjour, merci pour ces contributions. Tu as mis le banc "attaché" à la route. Je pense que le banc est sans doute à coté. C'est la pratique de ne pas lier un banc à une route car il n'y est pas directement.
à toi :)
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/95290887
ZDrz (2020-12-05 07:40:23+00:00): Bonjour,
Et bien à vrai dire non, il n'y a pas d'erreur, j'avais bien entendu votre avertissement sur ce genre de détails :)
La voie est très large (3m je dirai), les bancs et même les arbres que je n'ai pas eu le temps de rajouter sont en plein  milieu 
Bonne journée
Vinber-Pro (2020-12-05 10:15:07+00:00): ok, super :) à creuser car "instinctivement" je dirai néanmoins que c'est à séparer pour ne pas "mélanger". Je pense que la présence d'un banc sur la "route" est considéré comme un obstacle pour le "routage" (calcul de déplacement entre un point A et un point B). Peut-être séparé ET signaler que la largeur de la route est de 3m ?
Vinber-Pro (2020-12-04 12:04:19+00:00): Bonjour, si vous souhaitez ajouter les stands des marchands sur le marché, pour l'instant veuillez associer street_vendor=yes à chaque "forain" (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:street_vendor%3Dyes)
Bonne journée
eggie (2020-12-04 12:03:25+00:00): Zelf doe ik het zo
sidewalk=right  (ligt aan de richting van de weg)
.. ....
key=sidewalk
value=right of left of both of none

........
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:sidewalk
De tags die jij gebruikt zijn aanvullende tags die de eigenschappen van een trottoir duiden
bv sidewalk:right:surface=paving_stones

Tja... en zo zit het vol met abracadabra. 
:)
Marco1310 (2020-12-04 13:11:31+00:00): En weer aangepast :)

Thanks!
Vinber-Pro (2020-12-05 06:15:26+00:00): Sur cet exemple de parking, tu peux faire un parking qui prend l'ensemble, pas "que les places". Pour la définition du parking : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dparking
Bonne carto
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/95291825
andrewsuzuki (2022-07-29 18:58:45+00:00): Hi, you've converted an unpaved highway=service driveway into a highway=track. Just because it's unpaved doesn't mean it meets the track definition. Instead, it should remain as a highway=service with a surface=unpaved or more specific surface tag. Thanks.