piebro/osm-data huggingface dataset:
mbethke (2020-05-13 17:54:57+00:00): Hi Nilantha,

that's somewhat unusual tagging there, please don't do it like this. For one thing, "0+647" is surely not the name of the stream as local people know it? If it's some reference number from watershed management, it should go into a "ref" tag. The other thing is, there are separate tags to map a culvert. The culvert is a section of the stream, not part of the highway, so it shouldn't be tagged on the highway. Just make a separate section of the stream and tag it layer=-1 (so we know it's *under* the highway - if you had an aquaeduct it would be on a layer above the highway) and also add "tunnel=culvert". That way it's even properly rendered on the map instead of scattering obscure numbers all around.
I've done it for the stream you just added.

cheers,
Matthias
ralley (2020-05-13 11:38:07+00:00): Welcome to OSM and thanks for your edits.  Leaving the address as 146 should be sufficient but you could also just tag it as addr:housenumber=144-146.
eggie (2020-05-13 19:39:48+00:00): bridge=yes
highway=path is de tagging.
Je haalt highway=path weg
Wat nu?
Dan routeert het toch niet meer.
Warom haal je de tag highway=path weg?
Je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=85127542
Schuiven met de kaart in editmodus levert vaak schade op door onbedoelde verplaatsingen. Echt niet doen dus.
MVG,
eggie
eggie (2020-05-13 19:44:26+00:00): Een medemapper DvdHoven heeft je brug hersteld. 
Ook de wandelroute is hersteld. 
Zou toch graag willen weten waarom je dat pad op die brug verwijderd?
Alleen de tag bridge=yes doet niets. 

MVG,
Eggie
eggie (2020-05-13 08:11:00+00:00): Dag BeerFonny,
Alleen motor_vehicle toegang.. geen voetgangers of fietsers?
Dan beter access=yes
MVG,
eggie
Fons de Beer (2020-05-13 10:23:04+00:00): Hallo Eggie,
slagboom reageert op detectie strips in de weg + geautoriseerde sleutel (geldig voor bepaalde tijdsduur). Fietsers en voetgangers kunnen binnen via separate ingang.

Groet,
Fonny
eggie (2020-05-13 10:31:50+00:00): Oke... duidelijk.
MVG,
eggie
WoodWoseWulf (2020-05-13 21:34:12+00:00): Hi weijielim,

Welcome to OSM and thank you for your contribution!

Are you sure leisure=park is the best tag for this area? At a glance, it looks like natural=wood may be a better fit.
lukie80 (2020-05-14 21:28:46+00:00): Servus OberstaufenTourismus. 
Das Löschen der Geometrie war ein Versehen nehme ich an? Vor 3 Wochen war der Parkplatz noch da und mit Flatterband abgesperrt. 
Das Löschen des Tags "amenity=parking" schießt über das Ziel hinaus. Die Sache mit "access:conditional=no @ covid19" war schon richtig. Bitte denke daran, dass manche Webseiten/Dienste ihre Karten sehr selten Aktualisieren und die Parkplätze dann vielleicht fehlen, wenn der Tourismus wieder losgeht.
Beste Grüße
Nakaner (2020-05-15 07:15:10+00:00): siehe auch https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_practice#Mappe_keine_vor.C3.BCbergehenden_Ereignisse_und_Objekte_tempor.C3.A4rer_Natur
OberstaufenTourismus (2020-05-15 08:04:04+00:00): Hallo, 
wir haben den Parkplatz mit entsprechender Covid-Markierung wieder aufgenommen.
Herzliche Grüße
SHARCRASH (2021-01-25 13:02:08+00:00): Hi! Your tagging network in airport is flawed! How do normal vehicles access now the drop & go area? Please correct as i don't know how/where is the correct direction for normal vehicles right now since you've hanged it.

Also normally the tagging combination of access=no or private + specific access mobility types is not correct because access=no/private defines access for all no matter what, hence why for the rendering map it is greyed out even if you add =yes for other mobilities. Proof: if you create a way with these tags high=path + access=no/private + foot=yes it will be greyed out anyway whereas for such highway a pedestrians would be the "least" possible type of mobility. But in the of the airport teh service way won't be used obvioulsy by any other kind of mobility/transportation.
ToniE (2021-01-25 13:14:13+00:00): Hi, but then the tagging was flawed even before.

access=psv allows *only* public service vehicles accessing the road (allow psv only).

As this combination (the value 'psv') does not exist in the "map features documentation", I changed that into access=no and psv=yes which is actually the same restriction (deny all, allow psv).

So, from my point of view, I did not break anything but fixed the tagging only towards the documentation.
SHARCRASH (2021-01-28 20:56:31+00:00): Sorry, forgot to reply. Yeah very possible that the tag was already flawed. Our conversation reminded me though that two years ago i was surprised that actually the directions had changed when i had dropped my mother at the airport. I had to go in the "Parking C / Kiss & Go" whereas before we could drive directly in front of the entrance. Anyway, the tagging on the ways for the authorised directions was inconsistent. I corrected it now and applied the tagging interpretation of access=no+specific=yes, as i said because when it's only authorised for a very specific non public mobility, i don't mind. Otherwise i don't agree because the rendering does not behave accordingly.

As far as i can remember i never had read in OSM's Wiki page for the key "Access" that this combination was accepted, it was only being discussed in the according page (I don't know for the mailing list). But I just checked now again and someone added it only recently on "14:08, 21 July 2020‎ MalgiK talk contribs‎ 32,073 bytes +39‎ →‎Transport mode restrictions: formating". He is new and has very little contributions though according his profile. So i would not trust his edit in the Wiki. Do you know if it has been discussed? We need to resolve the issue that the rendering does not correspond when someone uses access=no+specific=yes.
ToniE (2021-01-29 09:17:13+00:00): Hi,

there's more than one way to do it and taking into account Mapnik's rendering of access=no/private/permissive/delivery does't make it less complicated.

You can avoid access=no (and the rednering) by using vehicle=no or motor_vehicle=no together with psv=yes or bus=yes if public transport is allowed as well. This allows foot/horse/... and maybe also bicycle (if using motor_vehicle=no).

W.r.t. MalgiK Wiki edits: which page are you referring to?
SHARCRASH (2021-01-30 13:36:52+00:00): There should only be one method though since we should ease the contribution process as much as possible via consensus, also for any kind of third part  service whether it's map rendering, routing or searching data... Otherwise this means creating several kinds of engines, this would be unmanageable. In extra some people already misuse the tagging, so if we add interpretations we won't have any solid basis. 

Yeah what you suggest on your second paragraph, that's the correct way to use the access tags. access=* is applied to all transportation, period.

MalgiK Wiki edits here: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access see the examples in "Transport mode restrictions" section.
SHARCRASH (2021-01-30 13:38:27+00:00): When i said: access=* is applied to all transportation, period. i should have added, no excpetions otherwise this would imply adding extra rules for the engines i talked about.
ToniE (2021-01-30 14:26:17+00:00): Yeah. Not knowing the details and the actual signs, I'd suggest using vehicle=no (destination?) or less restrictive motor_vehicle=no (destination?) together with psv=yes to allow public transport vehicles using this stretch.
whb (2020-05-16 09:29:13+00:00): Hallo,
wieso wurde die Haltestelle "Rose" entfernt?
https://www.openstreetmap.org/node/3778817401/history
Laut VRN fährt dort der Bus 707.
wies1 (2020-05-27 11:07:24+00:00): War ein Fehler meinerseits - habe sie wieder erstellt.
andrewwiseman (2020-08-07 20:00:44+00:00): Thanks for mapping! Please only add the "Name" field if you know the name of the feature. In this case it looks like you added hashtags as the name, which are added when you hit "save"
tux67 (2020-05-13 11:32:07+00:00): Hallo CrossCruiser,
willkommen bei Openstreetmap und danke, das du mithelfen möchtest die Kartendaten zu verbessern.
Prima, daß du deine Änderungssätze mit aussagekräftigen Kommentaren versiehst, bitte gib aber auch immer beim Upload eine Quelle deiner Informationen an.
Eine gute allgemeine Einführung zu OSM gibts z.B. hier:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Osm-tutorial.pdf

Solltest du Fragen haben oder Hilfe benötigen, dann kannst du dich gerne bei mir oder im Forum melden:
https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=14

Für eine Qualitätssicherung an der sich alle Mapper in der Gegend beteiligen können - bitte antworte - wenn notwendig - immer hier im Änderungssatz mit der Kommentarfunktion.

Viel Spaß beim Mappen wünscht
tux67
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85132337
Britzz (2020-05-17 16:15:36+00:00): Bienvenue dans OpenStreetMap.
Vous avez "souhaité que quelqu'un vérifie vos modifications" : c'est bon.
Améliorations possibles :
- être explicite sur le descriptif de votre intrevention, exemple : "ajustement voies", plutôt que "uper" ;-)
- sur https://www.openstreetmap.org/way/150914436, vous avez mis "Salle Polyvalente", cela serait mieux en "description" car "Name est juste le nom" (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Names)

Pour bien démarrer : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:WikiProject_France/bienvenue
N'hésitez pas à poser des questions à la suite de ce commentaires ou rejoindre les autres canaux de discussion (cf. lien supra).

Bonne poursuite, prenez plaisir à contribuer à OSM !
            ---
            #REVIEWED_GOOD #OSMCHA
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85132381
Carto'Cité (2020-05-15 14:33:42+00:00): Bonjour Vivien
Merci pour tes contributions :)
Sur ces deux voies https://www.openstreetmap.org/way/36931474 et https://www.openstreetmap.org/way/36931479, j'ai changé cycleway=shared en cycleway=shared_lane pour indiquer qu'il y a maintenant un picto au sol. Je passe aussi bicycle=yes à bicycle=designated pour fenforcer le fait que l'aménagement est maintenant explicitement destiné aux cyclistes. N'hésite pas à me dire si tu as une remarque ou une question.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF
andrewwiseman (2020-08-07 19:58:16+00:00): Thanks for mapping! Please only add the "Name" field if you know the name of the feature. In this case it looks like you added hashtags as the name, which are added when you hit "save"

Also make sure not to map features that have already been mapped. There are many duplicated buildings here
tux67 (2020-05-13 11:34:47+00:00): Hi, schau dir doch bitte mal den Hintergrund der Lifecycle Prefixes an, bevor du die vorhandene Ways (Gebäude) löscht.
Solange noch alte SAT Bilder da sind, welche die Gebäude zeigen, stellen die so geflaggten (nicht mehr auf der Karte sichtbaren) Gebäudeteile sicher, das kein anderer Mapper sie wieder einträgt.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Lifecycle_prefix
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85132716
tux67 (2020-05-13 11:40:46+00:00): Ist der Biergarten ein Gebäude? Auf jeden Fall sollte es amenity=biergarten sein und da wir bei OSM den Namen nicht als Beschreibung verwenden würde ein operator=Restarante il Cortile statt des Namens reichen.
Generell wäre es gut, wenn du auch den Kollegen, die an dieser Stelle bereits gearbeitet haben (siehe https://www.openstreetmap.org/note/1780751 ) in dieser Note einen kleinen Hinweis auf dein Update gibst.

Gruß
tux67
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85132962
tux67 (2020-05-13 11:49:59+00:00): p.s.:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:amenity%3Dbiergarten
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Names#name_ist_nur_der_Name
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85132962
eggie (2020-05-13 09:20:25+00:00): Dag  Quodvide

Goed om zaken te corrigeren. 
Je hebt access=no toegevoegd opdat fietspad De Slinger.
dat betekent dus dat hier niemand mag komen. Klopt dat? 
Ook staat er nog construction=yes  Dat zou dan ook nog weg moeten.
MVG,
eggie
eggie (2020-05-13 09:20:43+00:00): Je edits https://overpass-api.de/achavi/?changeset=85133069
Quodvide (2020-05-13 09:42:16+00:00): Fietspad De Slinger is nog under construction, dus 'yes' is correct.
Access zal ik nog aanpassen.
Groet, Quodvide
eggie (2020-05-13 10:29:56+00:00): Top!
Quodvide (2020-05-13 10:31:00+00:00): Access staat op Fietsen yes. Dat klopt volgens mij want het is een fietspad. Ander verkeer is niet toegestaan.
Groet, Quodvide
eggie (2020-05-13 10:34:24+00:00): Oke..., maar access=no is eigenlijk bijna altijd fout. Het is een gebiedsverbod. 
Alleen al de rendering geeft problemen. 
Je ziet het pad dan nauwelijks. Op een fietspad taggen we geen bicycle=yes

Tagging van fietspaden.
G11: mofa=yes, moped=no, traffic_sign=NL:G11
G12a: moped=designated, mofa=designated, traffic_sign=NL:G12a
G13: moped=no, mofa=no, traffic_sign=NL:G13
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:Cycleway
Kijk je nog even..?
eggie (2020-05-13 10:39:48+00:00): Alleen al do access=no routeert het niet meer voor voetgangers, brommers, snorfietsen.. Dus beter weghalen. 
construction=yes hoort hier helemaal niet.
Dat is helemaal niets in OSM

Wanneer iets op construction staat
taggen we
highway=construction
construction=cycleway
pio2_122 (2020-05-13 09:49:40+00:00): Jakie jest źródło tej zmiany?
Na zdjęciach z geoportalu dopiero widać początek budowy...
Mariusz 2M (2020-05-13 10:58:47+00:00): Na innej mapie zgłosiła się Pani, że ma tam dom i by jej dodać adres przy Leśne Ogrodyna geoportalu jest nadany numer adresowy 2: https://storage.googleapis.com/support-forums-api/attachment/message-46350982-13816772786556964530.png  jeżeli jest adres, dom = przejezdna, może być w budowie nawierzchnia - tego nie wiem.
RicoElectrico (2020-05-13 12:01:35+00:00): @Mariusz 2M - O którą mapę chodzi?

A, i prosiłbym o lepsze opisy zestawów zmian. To, że nikt nie zwrócił na to uwagi przez 4 tysiące edycji nie znaczy, że ich numerowanie to jest dobra praktyka. Patrz https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Good_changeset_comments
sheldonelectric (2020-11-25 16:18:44+00:00): Why did you remove the website of this market too?
ndm (2020-05-13 20:47:39+00:00): Look to be in the wrong location -- are these just copied from a copyrighted website? Does OSM have a licence from ASDA?
CjMalone (2020-05-13 21:23:42+00:00): Asda has given permission for data from there website to be used in OSM.

See https://www.openstreetmap.org/user/CjMalone/diary/392901
user_2066394 (2020-05-13 10:09:00+00:00): statt löschen gerne mit disused: markieren
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:disused:
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85135049
VA00 (2020-08-24 16:35:14+00:00): Ale nie cała droga jest private? Tylko odcinek za bramą?
toshort (2020-09-01 07:34:34+00:00): Tylko za bramą
Luzandro (2020-05-16 07:08:14+00:00): Hi,

there is a little mismatch between the proposed values and your changes. The ways are still tagged as proposed=footway while you have set them as highway=pedestrian

see:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dpedestrian

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dfootway

Regards
Andreas
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85136183
tofuSCHNITZEL (2020-05-16 15:14:38+00:00): thanks! I removed the proposed tag!
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85136183
Glassman (2020-05-13 17:08:13+00:00): Tip: Instead of deleting a node, after drawing the polygon area, select both then right click to merge the features.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85136255
aethereal7 (2020-05-13 23:02:07+00:00): Ah, I see.  Thank you!
eggie (2020-05-13 10:14:34+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Review:  Alleen een naam doet niets in OSM. Je zult de aard van het bedrijf ook nog moeten toevoegen. 
Zie wiki
MVG,
Eggie
eggie (2020-05-13 10:17:33+00:00): Zie
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:shop%3Dmassage
eggie (2020-05-13 10:19:39+00:00): shop massage toegevoegd
CoyKoi (2020-08-15 20:34:09+00:00): In this changeset you deleted these driveway features, but they've recently been re-added in changeset 89005167

If there was a routing issue due to these diveways, it will likely re-appear. Can the routing issue be addressed in another way?
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85136708
hsc666 (2020-05-13 11:43:19+00:00): Hallo e_hy01 und herzlich willkommen bei OSM! Bitte trage die Hydranten nicht mit Eigennamen ein (name), eine Beschreibung kann aber gern in description eingefügt werden.
VG
hsc666
CoyKoi (2020-05-23 22:10:07+00:00): Hi lcmortensen, thanks for this. Looking on the OSM Wiki page I can see that 'Auckland Wards' was at some point suggested to be admin_level=6. But I agree that Local Boards are more useful on the map as an actual administrative unit, and that Wards, being only for the purpose of electing council members,  are less meaningful on OSM.

If you're interested, would you like to update the wiki with this reasoning? Or I'll have a go at it later myself:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:boundary%3Dadministrative
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85137123
gileri (2020-05-14 08:21:39+00:00): Bonjour et merci pour vos contributions !

Dans certains cas être explicite est mieux que se reposer sur de l'implicite, mais par défaut en France les voies rapides, autoroutes etc. sont interdites aux chevaux, piétons, vélos.

Du coup le plus simple c'est de ne cartographier que les exceptions, pour éviter de devoir ajouter horse=no, wheelchair=no, foot=no, moped=no, mofa=no, golf_cart=no sur les autoroutes du monde entier par exemple ;)
Jibzzz (2020-05-14 08:27:36+00:00): Bonjour,
En fait j'ai eu l'idée de faire ça car certain moteurs de routing orientés vélo (komoot notamment) proposent des itinéraires passant par des autoroutes (le tunnel de Fourvière et l'avenue Pierre Sémard par exemple).

Je voulais voir si le changement aurait un impact côté komoot. Y-a-t-il une contre-indication à renseigner ces attributs sur la carte, à part le côté fastidieux de la chose ?
gileri (2020-05-14 09:13:42+00:00): Il y a une "règle" qui est de ne pas "tagguer pour le rendu" [1]. Là ça ne s'applique pas trop puisque ces véhicules sont bien interdits, mais ajouter des données redondantes pour satisfaire quelques cartes/programmes n'est pas optimal.

À ma grande surprise, la plupart des routeurs [2] autorisent en effet l'Avenue Pierre Semard (voie rapide/trunk) [3] pour les vélos !

J'ai découvert que malgré le fait que dans la plupart des pays ces highway=trunk sont des voies pour automobile seulement, ce n'est pas le cas par défaut sur OSM ! Il faut ajouter motorroad=yes pour ces voies rapides [4], ce qui devrait les rendre inaccessible aux vélos sur les routeurs.

Concernant les trémies cartographiées comme highway=primary, elles correspondent à des nationales, sur lesquelles les vélos et piétons sont autorisés. Il faut donc en effet ajouter bicycle=no, foot=no sur ces dernières. D'ailleurs la signalisation reflète bien cet interdiction spécifique.

[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tagging_for_the_renderer
[2] Komoot, OsmAnd, OpenRouteService, Yours, Graphopper
[3] https://www.openstreetmap.org/way/141458294
[4] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtrunk#How_to_map
gileri (2020-05-14 09:40:54+00:00): Et je viens aussi de découvrir qu'en France il y a bien des routes limitées à 110 km/h qui ne sont pas des voies rapides, donc sur lesquelles on peut rouler à vélo !

https://www.mapillary.com/map/im/-VA-8BXSIm_EUoaCBHgQxg
eggie (2020-05-13 10:21:57+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Adressen horen niet op de gebouwen zelf.
Die zijn als het goed is al aanwezig in de vorm van adresnodes. 
Alles is import vanuit het kadaster. wanener iets niet klopt kun je dit aan het kadaster doorgeven. 
MVG,
Eggie
eggie (2020-05-13 10:26:29+00:00): De adresinfo heb ik van het pand verwijderd.
adresnode 12is al aanwezig bij de nodeinfo van het Restaurant.
MVG,
eggie
eggie (2020-05-13 10:28:13+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

source=BAG (Kadaster)  kun je beter laten staan ivm updates
MVG,
Eggie
Glassman (2020-05-13 17:10:42+00:00): TIP: Same as last edit. This time, just extend the existing footpath after adjusting to fit the imagery. By not removing you preserve the history of an object.
            ---
            
            Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/85138218
RicoElectrico (2024-09-20 17:51:24+00:00): https://www.openstreetmap.org/note/4444757#map=17/53.803071/22.448571

Szczerze mówiąc, to i w 2020 na ortofoto ledwie było widać tę drogę. Mam ją skasować?
RicoElectrico (2021-03-17 09:39:24+00:00): https://www.openstreetmap.org/note/2582251
mikkolukas (2020-06-07 14:43:32+00:00): Det giver ingen mening at have relationen "Takst Sjælland - Stoppested"

Faktisk bliver vi direkte opfordret til ikke at leve denne slags relationer. Se hvorfor her:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Relations_are_not_Categories

Det er nemt at lave et opslag for alle de busstoppesteder der eksisterer indenfor "Takst Sjælland", som i det forsimplede eksempel her:
https://overpass-turbo.eu/s/UOs

Sådan et opslag vil altid være mere "up-to-date" end en relation - og gør netop at relationen i bedste fald er overflødig og værste fald misvisende.
mikkolukas (2020-06-07 14:45:39+00:00): "Takst Sjælland - Bus" *kan* give mening, da nogle busruter retteligt hører til i "Takst Sjælland", men krydser boundary til andre områder - og det derfor ikke kan afgøres udelukkende ud fra geografisk lokation hvor busruten hører til.
hvalentim (2020-05-15 01:05:05+00:00): Podem p.f. verificar se assinalei bem o "Olho da Mari'Paula" propriamente dito?
BTW, a imagem aérea Bing tem péssimo alinhamento. Como fonte de fotografia aérea sugeria de preferência o uso de algo como a ESRI...
Moitasteam (2020-05-15 11:30:58+00:00): Sim, penso que está bem assinalado...
hvalentim (2020-05-15 14:19:19+00:00): OK. Obrigado.
eggie (2020-05-13 11:16:10+00:00): Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
Je zou bestaande track ook op access=private kunnen zetten. Die wegen over die erven horen er niet. Dat ben ik met je eens. Dit bent dit toch hoop ik niet aan het doen uit een soort van frustratie? 

https://overpass-api.de/achavi/?changeset=85139685

MVG,
Eggie
eggie (2020-05-13 11:27:09+00:00): Die sporen aan oostkant hoorden misschien  niet allemaal op de kaart. 
Langs de Molentocht loopt wel degelijk een track, maar die zou dan op access=private kunnen.
In OSM worden gewoon zaken ingetekend die in het veld te zien zijn. Ook een nauwelijks zichtbaar spoor . We geven dat dan tracktype=grade5 mee. (nauwelijks zichtbaar) 
Iets prive intekenen ligt gevoelig, maar verwijderen ok.
Gr eggie
Bianca Vriend (2020-05-13 11:37:28+00:00): Beste Eggie,

Een kaart en realiteit zijn niet altijd hetzelfde. De tracks die ik verwijderd heb, (1) bestaan niet of (2) zijn niet toegankelijk, dus bestaan niet voor buitenstaanders. 

Ook langs de Molentocht loopt geen track. Het betreft een kavelpad op een agrarisch terrein en is niet toegankelijk. Het hoort dus niet op OpenStreetMaps.

Met vriendelijke groet,
Bianca
Martin Borsje (2020-05-13 12:40:49+00:00): Een niet toegankelijk pad (bepaald door de wet en niet door 'iemand' bestaat wel, ook voor buitenstaanders. De discussie is in het forum gevoerd; doe het niet nog eens over.
eggie (2020-05-13 12:49:29+00:00): Het pad vanaf de picknic plek loopt er wel degelijk. Daar is overleg over geweest. Dan zouden we het op prijs stellen als je dat weer terug legt.

Eggie