piebro/osm-data huggingface dataset:
kreuzschnabel (2019-01-22 14:50:50+00:00): Ich finde immer noch, dass es nicht sinnvoll ist, Baustellenverschwenkungen in Autobahnen einzumappen. Jeder Router kommt damit klar, wenn man 20 Meter weiter links fährt. Die hier vorgenommene Verschwenkung der A 45 südlich Wetzlar-Süd stimmt längst nicht mehr, beide Verkehrsströme gehen jetzt über die Ostseite. Ich erlaube mir mal, die „normale“ Spurlage (baustellenlos) wiederherzustellen, das senkt den Pflegeaufwand erheblich. 
 
Und wenn schon verschwenken, dann würde ich nicht die existierenden Nodes einzeln rüberziehen (die ja i.d.R. ein Mapperkollege mit viel Sorgfalt dahingemappt hat und die auch nach der Baumaßnahme wieder stimmen), sondern den existierenden Way deaktivieren, aber drinlassen, und einen neuen zeichnen. Dann ist die Wiederherstellung des alten Zustandes doch wesentlich einfacher.
gileri (2015-03-18 07:47:26+00:00): Bonjour,

Je pense pas qu'il y ait besoin d'avoir une intersection entre le bâtiment et les rails, exemple ici :

https://www.openstreetmap.org/node/3404328418
Otourly (2015-03-18 07:57:29+00:00): Bonjour, merci pour ton retour :) 

En fait je suis le tout nouveau schémas de cartographie indoor et je me base sur ce qui a été fait sur la station J.F Kennedy peut-être elle n'est pas parfaite, mais j'avais besoin de couper la relation afin d'indiquer que les voies de métro dans la station sont au niveau -1.
L'idée est de le faire de même pour toutes les stations car on ne peut pas mettre des layer=-1 sur toute la ligne trop car un coup elle est au même niveau que la ligne A un coup elle passe en dessous de la ligne D.

Loin de moi, l'envie de tagguer pour un rendu cf http://github.pavie.info/openlevelup/?s=j.J1A+4.Lh6+S6+-1.0+0
mais j'espère trouver la meilleure façon de faire :)
lynx777 (2025-11-20 02:29:51+00:00): I am new to OSM and I know we aren't supposed to tag for the renderer, but the access=private on the long main trail on the peninsula makes AllTrails and Carto reduce the visibility of the trail and I feel like it might discourage people from using it. Would it make sense to replace the access tag with foot=designated, bicycle=no, dog=no, horse=no, motor_vehicle=forestry ?
SomeoneElse (2015-08-06 20:08:01+00:00): Hello!  You've recently added http://www.openstreetmap.org/way/333321438 to the map.  In order that it gets recognised as what it is you'll need to give it some sort of tag.  Currently it's just a building type of "Playgroup".  Perhaps "amenity=childcare" or one of the alternatives described on 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dchildcare would work?  In the editor if you type "playgroup" into the search box at the left it'll sort it out for you.
macronom (2021-02-04 13:32:54+00:00): Ist die Brücke weiterhin gesperrt? Hier ist seit fast sechs Jahren an zwei Stellen ein Zaun eingetragen.
naoliv (2015-03-17 20:29:43+00:00): Lucas, a reitoria não é uma universidade (apenas faz parte dela).
Ela seria melhor representada como um escritório.
Aurimas Fišeras (2015-05-05 06:02:24+00:00): Pagal ką nubraižytas Palangos aplinkkelis?
Nei Bing, nei ORT10LT dar neturi tokių naujų duomenų.
sauls (2015-05-05 06:05:53+00:00): Pagal nuotraukas forume miestai.net
XAN_ua (2015-04-12 13:23:46+00:00): Здраствуйте! Очень хорошие и полезные у Вас правки, толкьо вот статусы дорог немного "гуляют". На данный момент  существует договренность о такой класификации - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Uk:%D0%92%D1%96%D0%BA%D1%96%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B0/%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D0%B8%D1%84%D1%96%D0%BA%D0%B0%D1%86%D1%96%D1%8F_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D1%96%D0%B3 или, в болеее наглядной форме - https://yadi.sk/d/fjDCDfJKHbarS
Спасибо за внимание!
catoblepa (2015-03-17 22:52:11+00:00): Il nodo è privo di tag. È stato aggiunto per errore?
In tal caso andrebbe eliminato.
catoblepa (2015-03-18 16:29:21+00:00): punto eliminato.
naoliv (2015-03-17 20:54:16+00:00): Cuidado com as suas edições
naoliv (2015-03-17 20:58:20+00:00): Dá para parar de brincar com o mapa?
flohoff (2015-03-18 15:16:55+00:00): Könntest du endlich mal anfangen changeset comments zu schreiben damit der rest der OWL mapper mal nachvollziehen kann was du da so treibst? 

Es regen sich mittlerweile diverse mapper massiv über dich auf - mich eingeschlossen.
Markus Olderdissen (2015-03-19 20:45:54+00:00): solange das optional und nicht zwingend erforderlich ist...

und du regst mich auf auf

such dir mal wen anderes zum nerven
Markus Olderdissen (2015-03-19 20:47:13+00:00): wenn es dir nicht passt dass ich mappe musst du nur etwas sagen und ich schmeisse alle dinge deren erste version ich erstelle habe wieder raus.
Markus Olderdissen (2015-03-19 20:50:56+00:00): ich empfehle dir wirklich ganz dringend derartige sticheleien zu unterlassen mit derer du mich zu eben erwähntem dann mnötigen würdest. ich kann dir gerne eine osm datei zusenden die mit stand von 2011. dann ist bielefeld wieder fast weisse fläche. es gibt überhaupt keinen grund hier auf irgendetwas zu bestehen. ich mappe hier nach nrw atlas. diese information ist vollkomen ausreichend.
Markus Olderdissen (2015-03-19 20:55:30+00:00): mir sind nur zwei personen bekannt denen das mit den kommentaren nicht gefällt. eine davon bist du. gucke ich mir die menge der erfassten daten an kann ich nicht behaupten dass du und diese andere person grossrtig zum befüllen der karte in bielefeld beigetragen haben. ich kann also nicht davon ausgehen dass das was ich hier kontinuierlich erfasse in irgendeiner art und weise als störend empfunden werden kann.
Markus Olderdissen (2015-03-19 21:03:44+00:00): bevor du nun mit der "gemeinschafts" keule herumfuchtelst. nimm du mit deiner gemeinschaft zur kenntnis dass ich schlichtweg nicht in der lage bin etwas zu kommentieren. nimm darauf rücksicht wie du auf sonstige behinderte menschen rücksicht nimmst. ich kann es nicht und ich werde es nicht. ihr mögt euch für helden halten wenn ihr irgendwo türen verbreiter und rampen baut. hier ist derartiges einfach nicht möglich.
Markus Olderdissen (2015-03-19 21:06:44+00:00): hier die daten von 2011 damit deiner einer direkt mal nachsehen kann was zu beginn meiner tätigkeit stand der dinge war

http://pravec.de/geo/2011-08-04-bielefeld.osm
flohoff (2015-03-19 21:37:43+00:00): Ich werde dich so lange weiternerven bis du einsiehst das du nicht alleine bist in dieser Karte. Ich weiss wie du dich hier aufführst, habe das ja nun mehrfach selber erfahren. Mir zu sagen ich solle mich aus Bielefeld raushalten ist ja nun echt auch die Krönung. Auf der FossGIS bist du auf jedenfall Abendfüllendes Gespräch gewesen mit deiner ausfallenden Art. Mit den Railway mappern bist du ja offensichtlich schon aneinander geraten und auch mit diversen anderen mappern aus Bielefeld. 

Ich weiss nicht wieviel gegenwind du noch brauchst um zu merken das dein Verhalten daneben ist und nicht in diese Gemeinschaft passt. Das hier geht nur im Teamplay und ich habe dir  bereits mehrfach gesagt das dazu auch changeset comments notwendig sind und auch das man einen Konsenz findet und nicht immer nur rechthaberisch auf irgendwelchen Katasterbehörden rumreitet. 

Wir sind eigentlich kurz davor die Data Working Group mit ins Boot zu holen weil es so nicht mehr weitergeht. 

Deine hinterlassenschaften mit den Fußwegen/Bürgersteigen ist kaputt. Die Flurstücke als landuses zu missbrauchen ist absolut kaputt und nach der auffassung einiger auch mit den Nutzungsbedinungen des NRW ATLAS für OSM nicht vereinbar. Dazu kommt noch deine Blockwartmentalität was Bielefeld angeht und die absolute Behördenhörigkeit die absolut fehl am Platze ist.

So macht das einfach keinen Sinn. Und deine Leistungen in Bielefeld sind unbestritten und wenn es um Schwanzvergleich geht kann ich dir auch noch Anims zeigen als ich angefangen habe. Da war in ganze Ostwestalen nur die A2 vorhanden. 

Aber wir sind eine Gruppe und dieser Gruppe gelten Spielregeln. Und mittlerweile gibt es immer mehr mapper die keinen Bock mehr auf Dich haben. Du kannst das jetzt annehmen oder du kannst es lassen. Es wird aber nicht mehr lange dauern bis das in größerer Öffentlichkeit mal ausgebreitet wird.
Markus Olderdissen (2015-03-19 21:44:49+00:00): wo habe ich geschrieben dass du dich aus bielefeld heraushalten sollst? sonst gehts die aber noch gut ja?

schwanzvergleich? hallo?

ja geh du mal an öffentlichkeit.

jetzt geht es aber echt ab ...

an genau dem punkt ist nun schluss mit lustig.
flohoff (2015-03-20 09:02:04+00:00): Schwanzvergleich: "ich kann dir gerne eine osm datei zusenden die mit stand von 2011."

Nur weil du seit 2011 viel gemapped hast heisst das nicht das du dir ALLES rausnehmen darfst oder alleine bist. Der Ton macht die musik und in dem vergreifst du dich des öfteren.

Zitat von dir:
"wie bereits erwähnt habe ich die node mit gütersloher adresse schon verschoben. da mich gütersloh eh wenig interessiert ... aber bitte: lass die node in gütersloh."

Du scheinst dich als Bielefelder Blockwart zu fühlen. Da muss ich dich enttäuschen. Es gibt keine Gebietshoheiten und jeder darf mappen wo er will. Einen node nicht im Gebäude sondern woanders hinzupacken ist topologischer Unsinn und das werde ich nicht mitgehen.
Nakaner (2015-03-20 19:26:25+00:00): Ich kann flohoff nur zustimmen.
bielebog (2015-03-20 22:26:51+00:00): Ich seh' das genauso wie flohhoff. 

Das Mappen von Flurstücken hat nichts mit 'ground truth' zu tun, was in OSM grundlegende Ägide ist. Changeset-Comments wiederum helfen einfach, die Änderungen einzuordnen. Und zwar nicht nur anderen, sondern doch auch einem selber. Wenn ich meine Changesets nicht knapp kommentieren würde, könnte ich bald gar nicht mehr nachvollziehen, wann ich wo was gemapped habe. Vor allem ist aber doch ein freundlicher Umgang miteinander in so einem weltumspannenden kollaborativen Projekt wie es Openstreetmap nun mal ist. Die ganze Idee bei dem Projekt ist doch schließlich das Miteinander und nicht das Gegeneinander.
malenki (2015-03-21 12:01:10+00:00): Nun war die Diskussion mit nomatrix offenbar erfolgreich genug:
[04:11:02] <nomatrix> osm ... film ende ... wenn ein dwg mensch meint ich würd nich teilen wollen dann ist das ein eindeutiges zeichen dafür dass ich schleunigst verschwinden sollte. ich könnt mich in arsch beissen überhaupt so umfangreich mit daten zu osm beigetragen habe. mit was für texten bis hin zu "schwanzvergleich" und "geisterfahrer" man mir hier gekommen ist ... 
[04:11:11] <nomatrix> nickname drop. und zu den dreck
[04:11:40] <nomatrix> Nickname nomatrix has been dropped.  It is now free to be registered by other
[04:11:45] <nomatrix> bitte schön. bye bye
[07:48:25] <zod> Sogar noch alle diary-Einträge gelöscht, da war aber jemand gründlich.
(Kopiert aus dem IRC)

Meinen herzlichen Glückwunsch an alle Beteiligten
ChehrehBargi (2023-04-16 03:43:45+00:00): ضمن سلام و سپاس از ویرایشهای شما
برای کوچه ها تگ service=alley را اضافه نمیکنیم. و تنها جاده مسکونی برای تگ گذاری در کوچه های ایران رایج هستند. تگ service=alley یا کوچه خدماتی برای دالان پشتی خانه ها که جهت دسترسی به خدمات مثل آب و برق و گاز و یا مسیر منتهی به درب زیر زمین خانه هست، مورد استفاده قرار میگیرد که در ایران تعداد آنها انگشت شمار است. برای بن بستها هم از تگ جاده مسکونی استفاده میشود و اگر کوچه بسیار کوچک و در حد عبور عابر و دوچرخه بود از تگ راه پیاده استفاده میکنیم.
Durko_freemap (2015-03-18 07:32:48+00:00): Zdravim Daniel, vitajte v OSM, urobil som par korektur Vami zakreslenych veci, napr. tato cesta nebola nadpojena na tu "oranzovu" hlavnu cestu. Chcem Vam dat do pozornosti stranku http://www.geoblog.sk/2014/02/09/tutorial-openstreetmap-cast-druha-mapove-elementy/ , pripadne ak sa budete potrebovat poradit o zakreslovani tak mozete tu https://groups.google.com/forum/#!forum/osm_sk. S pozdravom prispievatel Durko_freemap
ma-rt-in (2016-01-08 23:18:11+00:00): Warum trägt das Gebäude als Straße die Friedhofstraße obwohl diese gar nicht anliegt?
Stereo (2015-03-18 23:14:00+00:00): Du hues de ganze Souterrain geläscht?
gcaspar (2015-03-19 07:12:47+00:00): jo deen ass elo zou, gëtt ofgerappt and geet ergo esou ni méi op. ech wäert an den nächsten Deeg hei an och Royal och d'Sidewalks an ped. crossings propper androen fir dat den Fousweerouting klappt
vasony (2017-10-02 14:23:23+00:00): Szia!

A magyar ízek házát még régebben disused-al vetted fel, most felrögzítették mégegyszer mint működő.

Van valami infód róla?

https://www.openstreetmap.org/node/3404671502
https://www.openstreetmap.org/node/4913511121

Tamás
kdano (2017-10-02 14:41:22+00:00): Szia!
Valszeg azért vettem fel disusedként, mert ki volt írva a neve, de nem működött.
A facebook-oldala alapján viszont úgy tűnik, hogy most nagyon is működik.
javítottam.
kdano
Durko_freemap (2015-03-18 07:37:48+00:00): od cesty 566 som vymazal cast cesty highway=track, ktora isla subezne s neskor zakreslenou cestou highway=residential, aby neslo o duplicitu dat.
eggie (2022-11-05 19:53:12+00:00): Na jaren weer een bijdrage.. Ik heb je een welkomstmail gestuurd met tips en tricks

MVG
eggie
namens de OSM Community
Durko_freemap (2015-03-18 07:42:15+00:00): ak budete mat chut pokracovat v cislovani, tak na tuto budovu som doplnil tagy v zmysle http://wiki.freemap.sk/cislabudov
watchwolf359 (2015-03-18 02:05:47+00:00): added benches to belt parkway lookout
Bryce C Nesbitt (2015-03-18 06:15:28+00:00): Thanks on the tool stand.  Could you confirm there are really TWO of these right next to each other, as currently mapped?
Minh Nguyen (2015-03-18 06:16:40+00:00): Yes, you can see a photo of the stands here: http://www.simonkentonpathfinders.org/
Minh Nguyen (2015-03-18 06:22:23+00:00): Oh, one of them is actually a compressed air pump. I’ve retagged it amenity=compressed_air, but is brand=Dero still accurate in that case?
Bryce C Nesbitt (2015-03-19 07:55:22+00:00): No, brand=Dero does not apply.

However service:bicycle:pump=no is misleading... as in fact there's a pump nearby.  Interesting quandary how to tag.
Bryce C Nesbitt (2015-03-19 07:55:58+00:00): Normally the Dero stations are sold as a two part kit: pump & repair stand.  Other brands integrate the pump into the stand.
Supaplex (2025-11-22 09:10:19+00:00): https://www.openstreetmap.org/way/333382043
請問這裡名稱真得是「一個平帆的窩嗎？如果非公共資訊將被移除
dolphinling (2015-03-18 16:59:53+00:00): You might want to take another look at this, Hutchins Street probably shouldn't be zigzagging like that.
ruthmaben (2015-03-19 04:05:41+00:00): Thanks a lot for sharing.I have fixed it.
berserker ® (2015-03-19 08:33:57+00:00): 1-я очередь редактирования - западная сторона Советской улицы в пределах одного квартала до Рязанской улицы. По смещению снимка постарался взять бОльшее количество объектов и подгоняю остальные под это смещение. Планомерно буду редактировать весь Егорьевск с актуализацией данных.
berserker ® (2015-03-19 08:34:40+00:00): 1-я очередь редактирования - западная сторона Советской улицы в пределах одного квартала до Рязанской улицы. По смещению снимка постарался взять бОльшее количество объектов и подгоняю остальные под это смещение. Планомерно буду редактировать весь Егорьевск с актуализацией данных.
catoblepa (2015-03-18 10:28:03+00:00): il modo corretto di mappare un cimitero è disegnare l'area ed utilizzare il tag landuse=cemetery

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:landuse%3Dcemetery
hadw (2015-08-17 15:08:56+00:00): Arc House is rectangular, and significantly elongated and I wouldn't classify it as "commercial", although refining the full nature probably awaits its opening. My provisional guess is that it is an open air theatre.
Firefishy (2015-08-17 16:09:01+00:00): I'm surprised it has taken so long to open. I've seen the council showing prospective leasers? around.
hadw (2015-08-17 16:53:46+00:00): The sign says operated by Harrow College, and also says: events, dance, music, cafe,  open daily, but it wasn't open around 14:30 today.
Nakaner (2015-04-19 12:59:43+00:00): name_1=* ist keine gute Idee. Das nutzt kein Auswerter, da fast alle Auswerter mit herkömmlichen Datenbanksystemen arbeiten. Dort hat man pro Key eine Datenbankspalte und legt im Vorfeld fest, was man importiert. name=* importiert fast jeder, name_1=* nur wenige.

http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=497888#p497888
Saxonyking (2015-03-18 10:33:35+00:00): Ja bitte als Fläche mappen. Das Gebiet ist ja eingezäunt und hat einen Eingang.
tosky (2015-03-18 11:03:55+00:00): È stata inserita anche una relazione con il nome del locale; la relazione prende tutto il blocco di edifici di un isolato, penso che vada rimossa (l'attività ha già il suo punto).
Landscape1980 (2015-03-18 10:14:39+00:00): Corretta posizione acquedotto
Durko_freemap (2015-03-18 11:27:42+00:00): Daniel, zvazte tag highway=road, road by mala byt cesta ktora je len docasna, vyberte nieco ine tu (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway) a ta cesta by nemala ist cez budovu :o)
msevilla00 (2015-12-04 11:42:29+00:00): Hola Enrique, hace unos meses cambiaste el nivel administrativo del municipio de Madrid de 3 a 8, según la wiki: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:Admin_level_10 lo correcto era admin_level=8 ¿podrías revertir los cambios?. Gracias
zimba (2015-03-19 14:48:33+00:00): Das ueber diese Strasse nicht geroutet wird, liegt m.M. eher an den verbietenden motorcar/motorcycle=no Tags. Ausserdem kein Wohngebiet mehr, also eher hightway=unclassified als 'residential'. Hab das mal entsprechend angepasst.
Durko_freemap (2015-03-19 12:03:05+00:00): Zdravim Michaelo, cesta 338 sa Vam podarilo nadviazat na uz existujucu cestu, bohuzial cesty 340 a 342 uz nie (opravil som to), poprosim Vas aby ste bol pri zakreslovani pozornejsi
Durko_freemap (2015-03-18 11:18:09+00:00): Zdravim Daniel, dve budovy maju cislo 17 - skola a budova vlavo, opravte to prosim. Dakujem durko
berserker ® (2015-03-19 08:34:55+00:00): 1-я очередь редактирования - западная сторона Советской улицы в пределах одного квартала до Рязанской улицы. По смещению снимка постарался взять бОльшее количество объектов и подгоняю остальные под это смещение. Планомерно буду редактировать весь Егорьевск с актуализацией данных.
eggie (2020-08-31 12:53:26+00:00): Na jaren weer een bijdrage, maar nooit de welkomstmail ontvangen.. Bij deze alsnog Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.
MVG,
Eggie
mjancuska (2015-03-18 11:43:58+00:00): no querria borrar ese punto de taxis, pero no se como restaurarlo
luiswoo (2015-03-18 13:39:20+00:00): Есть теги для указания отсутствия тротуара. По умолчанию он у дороги есть.
SoNick_RND (2015-03-18 13:46:43+00:00): В случае с Халтуринским, он есть (достаточной для прохода ширины) только с одной стороны и не по всей длинне квартала. А так же по этому тегу непонятно, как мапить переходы по-человечески чтобы по ним роутить можно было.
SoNick_RND (2015-03-18 13:48:36+00:00): Странно что вас не смущают нарисованные тротуары в других частях города, а мой -- смущает.
luiswoo (2015-03-18 15:10:40+00:00): Если бы это смущало, уже откатил бы :)
В подобном дублирование, просто смысла на вид не много.
SoNick_RND (2015-03-18 17:01:52+00:00): Ну, смысл для меня  -- планомерно отметить те места где пешком точно можно пройти))))
luiswoo (2015-03-19 04:18:42+00:00): Если уж делать, то по фэншую: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Sidewalks
Хотя тащит и так: http://openrouteservice.org/
SomeoneElse (2016-06-09 05:17:52+00:00): The wikidata link here is to the "M42 motorway", which can't be right?
susannaanas (2016-06-09 06:59:24+00:00): It amazes me what kind of mistakes are possible! I'll have a look unless you corrected it already
berserker ® (2015-03-19 08:35:43+00:00): 1-я очередь редактирования - западная сторона Советской улицы в пределах одного квартала до Рязанской улицы. По смещению снимка постарался взять бОльшее количество объектов и подгоняю остальные под это смещение. Планомерно буду редактировать весь Егорьевск с актуализацией данных.
Zbigniew_Cz (2015-06-03 22:08:32+00:00): Brakuje opisu wyjaśniającego, dlaczego tutaj jest access=no: http://osm.mapki.com/history/way.php?id=186999740
Zmianowy (2015-06-04 07:50:35+00:00): Tam już było access=no, chyba bez opisu, ja tyko poprawiłem skrzyżowanie z Hermanowską.
zors1843 (2015-03-19 06:52:55+00:00): Waarom van Trunk naar Secondary ?
Glenn Plas (2016-06-14 20:36:03+00:00): check http://www.openstreetmap.org/user/escada/diary/35244
freeExec (2016-09-30 19:07:41+00:00): Каков источник адресной информации? Некоторые адреса на местности не обнаружены.
a_isaeva (2016-10-03 13:25:30+00:00): Источник - личное присутствие
berserker ® (2015-03-19 08:36:10+00:00): 1-я очередь редактирования - западная сторона Советской улицы в пределах одного квартала до Рязанской улицы. По смещению снимка постарался взять бОльшее количество объектов и подгоняю остальные под это смещение. Планомерно буду редактировать весь Егорьевск с актуализацией данных.
robert (2015-03-18 23:50:10+00:00): Did you mean to cause a removal of the name "Eastmoor Lane" in this edit? It broke an OS Locator match: http://ris.dev.openstreetmap.org/oslmusicalchairs/map?osl_id=255096
Hjart (2015-03-19 12:02:41+00:00): Hvad har du tegnet efter?
Bryce C Nesbitt (2015-03-19 06:52:42+00:00): Could you check your tagging on opening_hours_1 for this shop?  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:opening_hours
will_p (2015-03-19 12:24:59+00:00): I'm guessing this was unintentional: http://www.openstreetmap.org/way/333428689. It duplicates the Wickes on the other side of the road.

Will
SK53 (2015-03-19 13:29:54+00:00): Certainly was!
escada (2015-04-01 08:50:10+00:00): Beste,

Blijkbaar hebt u 14 dagen geleden de maximum snelheid op de E17 op 50 km/h gezet. Ik neem aan dat dit een vergissing is.

met vriendelijke groeten
frutellake (2015-06-18 10:36:13+00:00): Beste, 
Deze werd in OSM geplaatst voor een onderzoek naar de temporele kwaliteit van OpenStreetMap. Alle gemaakte fouten, die nog niet verbeterd werden door de gemeenschap, worden vandaag verbeterd.
escada (2015-06-18 11:16:41+00:00): Ik heb over deze research een dagboek entry geschreven en ben benieuwd naar hoe de community erop zal reageren: http://www.openstreetmap.org/user/escada/diary/35244
Ben Abelshausen (2015-06-18 11:23:09+00:00): Hey frutellake,
Voor wie/wat/waar is dit onderzoek gedaan?
Polyglot (2015-06-18 14:48:48+00:00): Wij beschouwen het moedwillig introduceren van foute informatie als vandalisme, ongeacht wat de beweegredenen mogen zijn. Wat er ook van zij, we zijn een relatief kleine groep, puur opgebouwd uit vrijwilligers en wat de conclusie van uw bedenkelijke onderzoek ook mag zijn, het doet niet af aan de prestatie die we al geleverd hebben.
joost schouppe (2015-06-18 19:09:34+00:00): Ben, is blijkbaar in kader van een Gentse thesis gedaan.
pyram (2016-07-02 20:47:21+00:00): Danke für Deine Mithilfe, aber bei der Stichstraße "Am Ziegelacker" stimmt irgendwas nicht. Die nördliche Querstraße entlang der Stromtrasse ist nicht als privat gekennzeichnet und wäre so für Router nicht erreichbar. Wahrscheinlich sollte das auch privat sein!?
Und wenn ja: dann wäre highway=service vielleicht angemessener, als residential?
Maxspeed ist wirklich mit "5" beschildert?
Und hat diese Straße wirklich einen offiziellen Namen, wenn sie eine private Zufahrt ist?
d1g (2015-03-18 15:29:01+00:00): Спасибо, конечно, у меня очередь до нормализации по всему городу ещё не дошла. 

Только вот тег official_name=* лучше не использовать. Максимум что сделать это спрятать эти приставки, вот так:
description=Муниципальное общеобразовательное учреждение
maraf24 (2015-07-12 15:14:02+00:00): Taką zmianę unclassified na tertiary wypadałoby opatrzeć jakimś komentarzem przy zapisywaniu zmian.
Weide (2015-03-19 13:11:58+00:00): Bitte mit dem ID-Editor keine ÖPNV-Relationen ändern. Da ist die Reihenfolge der Einträge sehr wichtig und der ID zeigt sie nicht an und erlaubt keinen Einfluss darauf.
Nix für ungut
Weide
Nakaner (2015-03-20 19:31:21+00:00): Ich kann Weide bloß zustimmen. Nimm dir die Zeit und schau dir JOSM an. Er sieht zwar kompliziert aus, aber wenn du einmal eingestiegen bist, wirst du die Logik der Entwickler verstehen und keine anderen Editor mehr nutzen wollen. Ohne einen gescheiten Editor (d.h. JOSM) zu nutzen, sind ÖPNV-Edits für die Katz.
Düwal (2015-05-23 21:25:26+00:00): Sorry, mir ist leider nicht bewusst, was ich damit ausgelöst habe…
Frage: Was ist "JOSM"?
Weide (2015-05-24 06:04:54+00:00): Ich schreib 'ne Mail.