piebro/osm-data huggingface dataset:
viloan (2017-12-24 11:40:54+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

Se você está mapeando por causa do Pokémon, dê uma olhada em https://blog.openstreetmap.org/2017/12/01/dicas-para-novos-mapeadores-pokemon-go/?lang=pt-pt

Também temos um portal brasileiro sobre o OpenStreetMap, com várias informações úteis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil

Enquanto você está se acostumando com o OpenStreetMap, é recomendado que sempre pergunte aos usuários mais experientes antes de remover ou modificar objetos do mapa, especialmente aqueles que são aparentemente "estranhos" ou "fora do lugar".

Além disso, pedimos que não copie dados de mapas proprietários (como nomes de ruas do Google Maps, por exemplo) e que mapeie apenas o que existe na realidade.

Se tiver qualquer tipo de dúvida você pode entrar em contato com a comunidade brasileira através de algum dos canais disponíveis em https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Contact
O canal "Comunidade" do Telegram costuma ser o mais movimentado.

Abraço e boa diversão com suas edições!
TagaSanPedroAko (2017-12-24 16:50:06+00:00): [Batangas and Cavite] add/modify PUV stops and terminals
viloan (2017-12-24 11:55:45+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

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maraf24 (2018-01-18 10:17:25+00:00): W tym zestawie zmian jest wyjątkowo dużo błędów.
Szczęśliwie zostały już poprawione.
TagaSanPedroAko (2017-12-24 16:49:36+00:00): [Batangas] add/modify PUV stops
viloan (2017-12-24 12:41:12+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

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Vintagejhan (2017-12-24 15:29:37+00:00): 行政院已經公告蘇花段舊台9線改為台9丁，詳情請見行政院公告
http://gazette.nat.gov.tw/EG_FileManager/eguploadpub/eg022022/ch01/type3/gov01/num1/Eg.htm
Supaplex (2018-01-21 10:13:33+00:00): 恭喜您完成第一次的地圖編輯！ 歡迎加入開放街圖，群眾共同參與，繪製生活週遭大家關心事物的共編地圖。以下是相關的參考資料，歡迎隨時指教與提問。

編輯須知
台灣的標示依循準則可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Taiwan
常見的圖徵標示方式可參考 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zh-hant:Map_Features

台灣社群網站
台灣 OpenStreetMap 網站 http://www.openstreetmap.tw
臉書粉絲頁OpenStreetMap台灣 https://www.facebook.com/opestreetmaptaiwan/
台灣社群Facebook社團 https://www.facebook.com/groups/OpenStreetMap.TW/
郵件論壇 https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-tw
Slack https://osm-tw.signup.team/

Happy Mapping!
GinaroZ (2017-12-24 16:59:16+00:00): Hi, why have you changed this to a motorway?
trigpoint (2017-12-24 17:25:09+00:00): I have reverted this, but still hope the mapper responds. 
What does Dfdi mean?
viloan (2017-12-24 13:20:19+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

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Digne (2017-12-24 16:12:46+00:00): Hallo tommoer, 

Ik zie dat je om feedback gevraagd hebt. 

De verandering ziet er op zich goed uit. Ik kan niet oordelen of dit het probleem van het routeren oplost. Ik zou wel adviseren de tag access=yes en bicycle=yes van de residential highway af te halen. Deze zijn overbodig want die zijn gelijk met de standaardwaarden voor residential highways. Zie: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#Netherlands
Digne (2017-12-24 16:15:10+00:00): Hetzelfde geldt voor de moped=yes op de secundaire highway. Ook die is overbodig.
Digne (2017-12-24 16:18:53+00:00): Misschien is het handig om voor het stuk Halsterseweg waar de fietspaden gescheiden zijn om een bicycle=no tag te krijgen.

Nu kan je via het westelijke fietspad over een stukje Randweg en de Halsterseweg routeren, en dat lijkt me niet de bedoeling. Voorbeeld: http://www.openstreetmap.org/directions?engine=mapzen_bicycle&route=51.51139%2C4.27902%3B51.51178%2C4.27866#map=19/51.51158/4.27885
tommoer (2017-12-25 11:38:22+00:00): Waarom ik bicycle=yes heb toegevoegd is om nog eens duidelijk te maken dat fietsers en brommers op dit stukje residential moeten.gaan rijden om de randweg Noord via de westelijke overgang over te steken. Nu geven zowel Google Maps als Maps.Me inderdaad aan dat je dat via de oostelijke oversteek moet doen en dat is niet juist.
 Waarom ik (nog ) niet een tag bicycle
=no heb toegevoegd komt omdat het fietspad aan de oostelijke zijde eerder aansluit op de Halsteseweg. Dus oostelijk wel fietsers (lane) maar westelijk niet. Fietspad wordt daar letterlijk gescheiden van de weg. Advies!
Digne (2017-12-25 14:01:54+00:00): Een bicycle=yes gaat er niet voor zorgen dat de weg eerder gekozen wordt, voor zover ik weet. De standaardwaarde voor zo'n straat is gewoon al yes. 

Maar van noord naar zuid zou de oostelijke verbinding nu niet meer gebruikt moeten worden, want dat fietspad heb je oneway gemaakt.
eggie (2017-12-24 15:47:12+00:00): Dag Niveg... Let je er wel op dat als je winkels verwijderd dat je het adres laat staan. In dit geval denk ik dat het een zelf gemaakte adresnode was. Dus niet zo'n "ramp".
Bananensaft (2017-12-24 15:59:39+00:00): Hallo PT-53,
könntest du bitte in Zukunft darauf achten, beispielsweise beim Source-Tag verschiedene Quellen mit einem Semikolon, wie es in OSM üblich ist, zu separieren?
Frohe Weihnachten :)
PT-53 (2017-12-24 18:48:23+00:00): Hallo Bananensaft,
für die Quellenangabe gibt es meines wissens keine festgelegte schreibweise. Ich werde daher meine Angaben so weiterhin machen.
Schade daß Du so auf meine Hinweise reagierst.
https://www.openstreetmap.org/changeset/54826651
Bananensaft (2017-12-24 22:58:34+00:00): Hallo PT-53,
ich kann leider nicht nachvollziehen, was du mit "Schade daß Du so auf meine Hinweise reagierst." meinst.
Ich habe einzig dein Profil mal überprüft, wie viele andere auch. Oder darf ich das etwa nicht?
Und nach meiner Auffassung ist doch alles in dem von dir erwähnten Changeset geklärt, oder wie?
;
Es handelt sich nach meine Auffassung, weshalb ich den Kommentar auch geschrieben habe, trotzdem um ein Fehler.
Es gibt sehrwohl eine festgelegte schreibweise¹ und das allgemeine behandeln von mehreren Werten in einem Tag ist ebenfalls festgelegt².
Frohe Weihnachten :)
;
¹https://wiki.osm.org/wiki/Key:source?uselang=en
²https://wiki.osm.org/wiki/Semi-colon_value_separator
KNWedytor (2017-12-24 15:30:25+00:00): Witam! Dobra robota, i zapraszam do aktywnej edycji ;) Podrzucam linki pomocne przy edycji.

http://osmose.openstreetmap.fr/pl/map/#zoom=14&lat=53.41075&lon=17.15566&layer=Mapnik&overlays=FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFT&item=xxxx&level=1%2C2&tags=&fixable=

http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=addresses&lon=17.14870&lat=53.41235&zoom=14&opacity=0.59&overlays=buildings,buildings_with_addresses,postal_code,entrances_deprecated,entrances,no_addr_street,street_not_found,place_not_found,misformatted_housenumber,nodes_with_addresses_defined,nodes_with_addresses_interpolated,interpolation,interpolation_errors,connection_lines,nearest_points,nearest_roads,nearest_areas,addrx_on_nonclosed_way

https://www.keepright.at/report_map.php?lang=pl&ch30=1&ch40=1&ch50=1&ch70=1&ch90=1&ch100=1&ch110=1&ch120=1&ch130=1&ch150=1&ch160=1&ch170=1&ch180=1&ch191=1&ch192=1&ch193=1&ch194=1&ch195=1&ch196=1&ch197=1&ch198=1&ch201=1&ch202=1&ch203=1&ch204=1&ch205=1&ch206=1&ch207=1&ch208=1&ch210=1&ch220=1&ch231=1&ch232=1&ch270=1&ch281=1&ch282=1&ch283=1&ch284=1&ch285=1&ch291=1&ch292=1&ch293=1&ch294=1&ch295=1&ch296=1&ch297=1&ch298=1&ch311=1&ch312=1&ch313=1&ch320=1&ch350=1&ch370=1&ch380=1&ch401=1&ch402=1&ch411=1&ch412=1&ch413=1&number_of_tristate_checkboxes=8&highlight_error_id=77277341&highlight_schema=80&lat=53.41378&lon=17.15326&zoom=14&show_ign=1&show_tmpign=1&layers=B0T&ch=0%2C30%2C40%2C50%2C70%2C90%2C100%2C110%2C120%2C130%2C150%2C160%2C170%2C180%2C191%2C192%2C193%2C194%2C195%2C196%2C197%2C198%2C201%2C202%2C203%2C204%2C205%2C206%2C207%2C208%2C210%2C220%2C231%2C232%2C270%2C281%2C282%2C283%2C284%2C285%2C291%2C292%2C293%2C294%2C295%2C296%2C297%2C298%2C311%2C312%2C313%2C320%2C350%2C370%2C380%2C401%2C402%2C411%2C412%2C413%2C20%2C60%2C300%2C360%2C390
KNWedytor (2017-12-24 15:30:55+00:00): Oj wybacz, miałem je poskracać.
Peilscheibe (2018-01-01 13:31:54+00:00): Hallo dieterdreist,

Du hast hier auf diese Verbindungswege ein bicycle=no angebracht. Als ich das letzte Mal dort war, habe ich hier unbeschilderte, nicht straßenbegleitende Wege gesehen - nichts, was ein Verbot für Fahrräder rechtfertigen würde. Wurde hier in der Zwischenzeit ein entsprechendes Verbot beschildert?
Grüße, P.
dieterdreist (2018-01-02 08:11:51+00:00): als ich dort unterwegs war (vor wenigen Tagen), waren dort unbeschilderte Gehwege. Interpretationsdifferenzen?
dieterdreist (2018-01-02 08:16:07+00:00): im übrigen würde ich die Wege klar als straßenbegleitend und nicht als unabhängige Wege sehen, für ein bicycle=yes wäre ein explizites Schild erforderlich.
Peilscheibe (2018-01-02 08:50:36+00:00): Niemand spricht von bicycle=yes, das war ja auch vorher nicht dran. Aber es sind unbeschilderte Wege, also ohne weitere Zugangsbeschränkung. Straßenbegleitend ist imo keiner von beiden. Der eine geht als Verlängerung der Fideliostraße nördlich der Grünfläche durch und begleitet nichts, der andere verbindet quer Fideliostraße und Figarostraße, begleitet auch nichts. Straßenbegleitend zur Figarostraße ist der dortige Gehweg zwischen der Grünfläche und der Parkreihe.
Nicht dass es von ausgeprägter Relevanz wäre, aber ich sehe hier weder "on the ground" noch aus der StVO irgendeine Begründung für ein Fahrradverbot.
Grüße, P.
dieterdreist (2018-01-02 13:01:10+00:00): was Du mit "der andere" bezeichnest ist ein ganz normaler Gehweg entlang der Figarostraße, der an dieser Stelle nicht abgesenkt ist. Über diesen Gehweg kann man von der Wendeplatte, die bis an den Gehweg ranreicht und von diesem mit Leitplanken getrennt ist, bis auf einen Übergang vom Gehweg entlang der Wendeplatte zum Gehweg der Figarostraße. Da ist überhaupt kein "Weg" in der Realität, nur fürs Routing virtuelle, die Verbindung der Fußwege.
An der anderen Stelle, der Verlängerung des Gehwegs der Fideliostraße zur Rienzistraße ist ebenfalls der Bordstein nicht abgesenkt und es gibt keine Beschilderung, die darauf schließen ließe, dass Fahrräder dort zugelassen sein könnten.
dieterdreist (2018-01-02 13:03:17+00:00): Es ist ein Fußweg, da keine Beschilderung dran ist. Der Gehweg der Fideliostraße geht weiter, obwohl die Straße aufhört. Wenn Dein Fahrradrouter Dich da durchschicken soll, dann entweder auf kurze Strecken schieben einstellen, oder Fußwege aktivieren. Wenn Du da Gewohnheitsrecht wahrnimmst, dann meinetwegen bicycle=permissive. Grundsätzlich ist das aber ein Fußweg, da innerhalb des Wohngebiets.
dieterdreist (2018-01-02 13:03:43+00:00): Hier zum Vergleich Streetview https://www.google.it/maps/@48.7542038,9.170398,3a,75y,358.36h,64.94t/data=!3m6!1e1!3m4!1s3PvkdP_AGmhpIBrEzIaABQ!2e0!7i13312!8i6656
Peilscheibe (2018-01-02 15:23:07+00:00): Ja nun, ein nicht abgesenkter Bordstein sagt ja nichts darüber aus, ob man da mit dem Radl drüberhoppeln darf oder nicht.
Im übrigen benötigt es keine Beschilderung, um auf einem allgemeinen Weg Fahrräder zuzulassen. Die dürfen überall dort fahren, wo es nicht verboten ist. Und das ist es dort nicht, weil es für diese Wegstücke jeweils keine Fahrbahn gibt, auf der Radelnde nach § 2 Abs. 1 StVO fahren müssten.

Du sagst: "Es ist ein Fußweg, da keine Beschilderung dran ist." Gibt es dazu eine Fundstelle in der StVO?
Die Grünflächensatzung der Stadt Stuttgart erlaubt Fahrräder ausdrücklich auf allgemeinen Wegen.
dieterdreist (2018-01-02 21:37:26+00:00): zumindest das hier ist überhaupt kein Weg, erst recht kein allgemeiner, das ist ein Gehweg/Bürgersteig, der sich mit einem anderen Gehweg trifft, das ist nur in OSM so lang, weil die Wendeplatte zu kurz ist und der Weg bis zur Straßenmitte geht (in der Realität bis zum Gehweg):
http://www.openstreetmap.org/way/119519407
dieterdreist (2018-01-02 21:40:24+00:00): das andere ist evtl. ein allgemeiner Weg (m.E. ist es als Verbindung der Gehweg ein Fußweg), aber selbst dann müsste man einen Gehweg queren um auf die Straße zu kommen. Mich würde interessieren dazu noch mehr Meinungen zu hören.
Peilscheibe (2018-04-24 17:06:32+00:00): Hallo dieterdreist,
hast Du inzwischen andere Meinungen gehört?
Am letzten Stuttgarter OSM-Stammtisch habe ich eine Umfrage unter Vorlage von Kartenausschnitten sowie eigenen Fotos durchgeführt.

Ohne Gegenstimme wurde bekundet, dass auf Wegen, für die kein Verbot beschildert und auch sonst keine verbotsbegründende Rechtsverordnung bekannt ist, auch kein explizites Verbot getaggt werden soll.
Was ja auch mit der in OSM seit Jahren geübten Praxis übereinstimmt.

Ich habe das Verbot demnach wieder entfernt (https://www.openstreetmap.org/changeset/58380486). Zusätzlich hat die Diskussion ergeben, dass es keine schlechte Idee wäre, die Bordsteine entsprechend zu mappen, so daß ein Router diese Hindernisse ggf. entsprechend berücksichtigen kann (https://www.openstreetmap.org/changeset/58380860).
Grüße, P.
dieterdreist (2018-04-24 20:23:14+00:00): ich frage mal auf talk-de nach anderen Meinungen. Es ist ja nett, dass Du mich darauf hinweist, dass du es wieder geändert hast, aber in der Sache bin ich immer noch der Auffassung dass es sich um einen Gehweg handelt und Gehwege nie mit Fahrrädern befahren werden dürfen, außer es ist eine Ausnahme ausgeschildert oder man ist ein Kind.
Bordsteine gibt es ja nicht zwischen dem kurzen Stück neben der Rasenfläche und dem Gehweg, es ist derselbe (Geh)Weg, die Bordsteine gibt es zwischen der Straße und dem Gehweg, wie allgemein üblich.
village (2018-04-25 10:22:11+00:00): @dieterdreist (nach deinem Aufruf an talk-de): unter praktischen Aspekten sollte der Weg als mit dem Rad befahrbar gelten. mit width=2 (ich würde nach dem Blick auf Fotos ja eher sagen width=1.8, war aber nie vor Ort) und jetzt auch der Bordsteinkante sollte klar sein, dass er nur eingeschränkt rad-befahrbar ist. ein 'bicycle=permissive' fände ich ganz gut an diesem Weg. Eine Wegesituation wie hier gibt es ja recht oft in Wohnegebieten, manchmal mit noch größerer Umwegersparnis.
dieterdreist (2018-04-28 22:20:30+00:00): @Peilscheibe es gibt hier eine verbotsbegründende Rechtsverordnung, paragraph 2 der StVO ist der Grund, warum Fahrzeuge keine Gehwege befahren dürfen.
Peilscheibe (2018-05-02 13:31:45+00:00): Für diese Wegebeziehungen müssen keine Gehwege befahren werden. Ich habe das ausführlich auf https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2018-May/114979.html beschrieben.
dieterdreist (2018-05-03 00:20:16+00:00): ich habe Dir ausführlich im Thread widersprochen, mindestes Richtung Figarostraße muss man definitiv Gehwege befahren, Richtung Parsifalstraße kann man ggf. ein kleines Stück fahren, muss aber jeweils um auf die Straße zu kommen ein bisschen über den Gehweg schieben.
eggie (2017-12-24 15:25:45+00:00): Er lagen nu nog wat "duplicated" ways over elkaar heen. Die heb ik verwijderd.
orhygine (2017-12-26 13:41:51+00:00): J'ai pu voir que vous êtes un contributeur récent et je commente cette modification car vous avez coché la case "review requested". Tout d'abord, bienvenu sur OSM ! Concernant cette modification, il est possible de réaliser un tracé plus précis en utilisant le plan cadastral vecteur. La manipulation n'étant pas simple, je peux m'en charger si vous le souhaitez ou vous aider si vous souhaiter le faire vous même. Bonne continuation dans vos activités cartographiques !
orhygine (2025-01-25 14:21:27+00:00): Commentaire obsolète.
user_5359 (2017-12-25 06:08:05+00:00): Hello! Please read https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dcrossing (chapter How to map).
3vivekb (2017-12-25 07:21:53+00:00): Hi!  Be sure to add a highway=crossing on the node that intersects the crossing and road.  Also be careful asphalt is misspelled.
LeifRasmussen (2017-12-25 15:38:45+00:00): Thanks! Must have accidentally made a typo.
Alecs01 (2018-01-05 10:04:52+00:00): Reverted
DD1GJ (2017-12-24 16:15:38+00:00): Hallo Frank, willkommen bei OpenStreetMap. und danke für die noch fehlende Kleingartenanlage. Die Phantasie-Parks wurden zurückgesetzt.

http://blog.openstreetmap.de/blog/2017/01/achtung-pokemon-alarm/
StephaneP (2017-12-28 14:22:56+00:00): Bonjour nicofav,

Le nom "mail box" n'est pas utile sur une boite aux lettres, car ses tags indiquent déjà ce que c'est. J'ai corrigé
Bon mapping !
viloan (2017-12-24 15:46:49+00:00): Bem-vindo(a) ao OpenStreetMap e parabéns pela sua primeira edição! :-)

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Abraço e boa diversão com suas edições!
highflyer74 (2017-12-28 10:23:13+00:00): Hallo und willkommen bei OSM!

Ich habe gesehen, daß Du Informationen zu OSM hinzugefügt hast, was sehr gut ist.

Was mich etwas gewundert hat ist, woher die Hausumrisse stammen. Sie sind weder auf Bing noch auf den anderen mir bekannten Luftbild-Quellen zu sehen. Es wäre gut, wenn Du Deine Mit-Mapper hier kurz aufklären könntest. Du kannst direkt auf diesen Kommentar antworten. Danke!

Wenn Du weiterhin Lust hast, zu OSM beizutragen, kann ich Dir sehr den Editor JOSM (https://josm.openstreetmap.de/) ans Herz legen. Dieser macht die Bearbeitung sehr viel komfortabler und sicherer, da er vor potentiellen Fehlern warnt.

Ein tolles Tutorial im PDF Format, welches von einem engagierten Mit-Mapper erstellt wurde, findest Du hier:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Osm-tutorial.pdf

Weiteren Lesestoff gibt es hier:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_changeset_comments
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Good_practice

Wenn Du Fragen hast, immer her damit!

Viele Grüße aus HB!
YouDid18 (2017-12-28 11:46:29+00:00): Hallo highflyer74,

Das ist eine Neubebauung mit 4 Mehrfamilienhäusern und Anliegerstraßen der MWG Magdeburg. Der erste Block (der östliche), der gebaut wurde ist in den Luftbildern von Google Maps schon zu erkennen. Dieses neue Wohngebiet wurde jetzt im Dezember fertig gestellt. Ich weiß ja nicht wie oft eine Befliegung stattfindet, aber in der nächsten sollte die Anlage zu sehen sein.

Als Grundlage habe ich den Lageplan von der Wohnungsgenossenschaft benutzt, der unter https://mwg-wohnen.de/die-mwg/aktuelle-bauprojekte/grosse-weinhofstrasse öffentlich angeschaut werden kann. Wenn die Luftbilder vorhanden sind, müsste man dies aber bestimmt nochmal nachbearbeiten. Es ist halt "nur" hochgezeichnet, aber dafür sieht es ganz gut aus, wie ich finde.

Ich habe dies gemacht, weil ich in diesem Areal wohne und Pokémon GO spiele. Da ja seit neuestem die OSM-Karte als Grundlage des Spiels dient und ich es blöd finde, wenn in dieses Gebiet vollkommen leer ist, obwohl man halt dort im Wohnzimmer auf der Couch sitzt. Jetzt muss nur In-Game eine Kartenaktualisierung erfolgen.

Für weitere Fragen antworte einfach... ;-)

Viele Grüße aus MD
highflyer74 (2017-12-28 12:07:25+00:00): Hallo und danke für Deine schnelle Antwort!

Ich finde es gut, dass Du über das Spiel zu OSM gefunden hast und dass Du auch Dinge einträgst, die wirklich vorhanden sind. Wir haben momentan Probleme mit vielen Leuten, die irgendwelche Dinge in OSM eintragen, nur damit sie irgendwann im Spiel auftauchen. Viele sind sich nicht darüber im Klaren, dass OSM eine wichtige Geodatenbank ist, aus der viele tausende Nutzer (nicht nur Spiele) ihre Daten ziehen.

Jetzt kommt das grosse "Aber": Wir dürfen aus lizenzrechtlichen Gründen leider keine Daten des grossen Konzerns mit "G" am Anfang verwenden. Bing (also Microsoft) und einige andere Firmen haben uns die Nutzung ihrer Luftbilder erlaubt. Leider sind die Bilder oft nicht so gut und aktuell. Google ist bei OSM absolut tabu. Auch die Nutzung von Bauplänen ist problematisch, da auch diese meist einem Copyright unterliegen. Deshalb, auch wenn es für Dich deprimierend erscheinen mag: sei so nett und lösche die Gebäude und Straßen wieder aus OSM, bis sie auf einer der zugelassenen Bildquellen auftauchen. Dies geschieht nicht, um Dich zu nerven, sondern nur um gerichtliche Auseinandersetzungen zu vermeiden, die dem OSM-Projekt grossen Schaden zufügen können.

Aber: in OSM fehlen noch ganz viele andere Dinge. Lies Dir am besten mal das oben verlinkte Tutorial durch. Wir brauchen Adressen, POIs und vieles mehr :-)