piebro/osm-data huggingface dataset:
Mateusz Konieczny (2015-10-05 21:46:32+00:00): A jeśli jest jedna jezdnia to jako jedna linia.

Kamil - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/area:highway jest do wyrażenia kształtu drogi.
Kamil_Piwowarski (2015-10-05 21:53:41+00:00): Nie ja rysowałem dwie jezdnie - gdybym rysował od początku to bym narysował jedną, ale skoro zastałem dwie to nie ruszałem, bo nie chciałbym być potem oskarżony o usuwanie czyjejś pracy. Ale skoro teraz sytuacja jest jasna to rozumiem.
Co do rysowania jezdni jako obszaru to na razie staram się rysować poprawne przebiegi drogi. Rysowanie obrysów jezdni to już więcej pracy :)
Zbigniew_Cz (2015-10-05 22:32:16+00:00): area:highway to taki pomysł grupki zapaleńców ;-) Na razie popraw te przebiegi i będzie super :-)
Kamil_Piwowarski (2015-10-05 22:41:07+00:00): Poprawiłem, ale jeszcze do końca nie ogarniam relacji, więc prawdopodobnie rozwaliłem linie autobusowe :(
http://www.openstreetmap.org/changeset/34458492
Mateusz Konieczny (2015-10-06 07:20:15+00:00): By było jasne - area:highway na pewno nie jest pilnie potrzebne, ale jeśli ktoś chce supermegaekstradokładnie pozaznaczac to jest to lepsza metoda.
Debeet (2015-10-06 15:39:04+00:00): Teraz jest super :) Z tego co widzę podobnie zrobiłeś z Okrzei i prawdopodobnie z kilkoma innymi ulicami i to też przydałoby się poprawić.
maxerickson (2015-10-15 19:52:25+00:00): I've merged the outer ways in this changeset:

https://www.openstreetmap.org/changeset/34662677

I also merged the outer way with the lakeshore (where they coincide).

I don't keep a close eye on iD (the web editor), but I think for large scale edits like this, JOSM is a lot easier, mostly because it is possible to selectively load data and zoom out. I used a method something like is described here to load the relation into the editor:

http://ksmapper.blogspot.com/2014/02/workflow-for-fixing-county-borders.html

I've left the relation intact because the water bodies inside the forest should be added as inner members, especially the larger lakes.
garret (2016-01-21 16:46:44+00:00): Hi maxerickson, thanks for the help on this. When I began Manistee, I initially only used iD - It was what I was familiar with. But Ive more recently tried out JOSM see how it can greatly improve editing. Thanks also for the link to the fixing county borders workflow. That should also help to improve my understanding of JOSM and best practices on OSM.
Hjart (2015-10-03 22:49:42+00:00): Hej
Ikke alle der giver sig i krig med redigering i OSM har lige meget flair for det, men det du laver ser ikke så dumt ud. Må jeg spørge til din baggrund?
David Henriksen (2015-10-03 23:11:59+00:00): Altså, ikke noget direkte relevant. Men jeg har altid nørdet kort, og været naturinteresseret - spejder siden jeg var helt lille (4-5 år), og det praktiserer jeg stadig en del. Sidenhen har jeg brugt utallige timer på at kigge på Google Maps (en ekstrem overspringshandling). Jeg har også løbet en del orienteringsløb - og det har jo den effekt at man begynder at forstå hvordan ting bør se ud på et kort, når man har set det i virkeligheden. Så er det måske også væsentligt at nævne at min hustru er landinspektør, så jeg har da været udsat for min del avanceret kortlægningssoftware (GIS), også :) I det hele taget er jeg vel bare ved at have opbygget en relativt solid erfaring med kort :)

Hvad OSM angår er jeg ret tosset med at det er open source og at det snart kan gå hen og blive mere omfattende end fx Google Maps. Jeg er vild med tanken om at vi alle kan dele og drage nytte af det samme kort, og mine tanker er fulde af bæredygtige virksomhedsidéer, der bygger på digitale kort... 

Det var vel det :) Kan godt mærke at det tiltaler mig med et community...
Hjart (2015-10-04 10:01:33+00:00): Jeg har brugt adskillige tusind timer på OSM nu. Det ville jeg ikke have gjort hvis ikke det var "Open source". Jeg kan godt lide tanken om at alle vi bidragsydere i fællesskab "ejer" og har copyright på vores data.
BeKri (2015-10-04 09:46:31+00:00): Servus chatter,
sorry für den Fehler.
ABER: Trafos haben IMMER eine Nummer (wie willst Du sie sonst unterscheiden)
und selten eine Hausnummer
(In München def. abnehmend)
Eine solch hohe (Haus)Nummer einzeln in einer Gegend macht nicht wirklich SInn.
Hydrantensucher (2015-10-04 17:49:06+00:00): Die Trafos werden in Reichenhall und Bayerisch Gmain von der Stadtwerke betrieben und nur anhand der Namen unterschieden. Eine Ref-Nummer steht an keinem einzigen Gebäude. Nur ein großes rotes Schild mit Betreiber, Name und Notfallnummer.

Die hohe Hausnummer stammt vermutlich von einer früheren Straßenbenennung, die inzwischen geändert wurde (ähnliches Beispiel ist Station Nikolai in der Anton-Winkler-Straße die früher zur Innsbrucker Straße gehörte; http://www.openstreetmap.org/way/224544713). Nur steht hier leider kein Straßenname auf dem Adressschild.
BeKri (2015-10-05 11:27:41+00:00): Hallo,
Danke für Deine Erklärung
und wie so oft bei OSM:
Es gibt nichts, was es nicht gibt. oder
Klingt komisch, ist aber so
Hjart (2015-10-04 10:12:30+00:00): Det lyder super. I onsdags cyklede jeg selv 85 km for bl.a. at rekognoscere den nye rundkørsel ved Skodborghus. Vær opmærksom på at det generelt (specielt under træer) er en god ide at køre en rute mindst 2 gange for at sikre at gps'en ikke "snyder" for meget. Du kender det sikkert, men mange stoler alt for meget på deres gps :-/
Hjart (2015-10-04 06:02:33+00:00): Noget jeg iøvrigt godt kan lide at henvise til er http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Keep_straight_ways_straight
David Henriksen (2015-10-04 08:14:35+00:00): Ja, ok tak. Godt med nogen retningslinjer :) Flere af dem praktiserede jeg allerede, men det er nu meget godt at læse hvad flertallet er enige om. Det kunne blive nogen håbløse kort uden kan jeg se.

Er der nogen steder hvor jeg ikke har gjort vejene lige, hvor de burde?
Hjart (2015-10-04 09:50:48+00:00): Jeg kiggede på en del af åen. Måske, måske ikke. Det er muligt jeg er lidt vel perniffen med nogle ting, men under alle omstændigheder er det godt at have "Good practice" i baghovedet.
Jeg bruger en hel del tid på at gå store områder (primært vejnettet) igennem for fejl og mangler og er stødt på mange underlige eller mindre heldige ting, så jeg forsøger så vidt muligt at oplyse mine kolleger om hvordan tingene bedst gøres.
Hjart (2015-10-04 05:46:30+00:00): place=island bruges normalt kun ved øer i havet/oceanet. Når der som i dette tilfælde er tale om en ø i en sø bruges en såkaldt multipolygon http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Multipolygon, som også er anvendelig ved f.eks bygninger med "huller" i eller områder som f.eks. Dyvig http://www.openstreetmap.org/relation/5553422 eller Agger Tange http://www.openstreetmap.org/relation/4052654
davide139 (2015-10-10 21:50:27+00:00): Ho aggiustato le posizioni di due fermate bus ma il lavoro andrebbe fatto per tutte e con tracciato
5m4u9 (2015-10-04 03:53:03+00:00): Consejo. 

Si vas a añadir negocios, no tiene mucho sentido nombrarlo por lo que vende, es redundante. Es mejor dejarlo sin nombre y luego preguntar. En cualquier aplicación si buscas panadería te encontrará por su categoría pero se verá "panadería panadería".

Otro tambien es el usar MAYUSCULAS... es error del teclado o simple omisión. Poner los nombres como son "HiperMaxi" o "FarmaCorp".
SomeoneElse (2019-01-19 19:01:28+00:00): The tag in https://www.openstreetmap.org/way/373714377 is spelt wrong, but does it need any other tags (landuse=grass, something like that)?
SK53 (2019-01-19 20:13:07+00:00): Fixed, I abhor landuse=grass in this situation (or leisure=pitch etc, golf=hole as a line). Any golf=* tags with the exception of bunker & hazards should be treated as default surface=grass. There's no harm in rendering fairway & green in different greens from the leisure=golf_course of course.
SK53 (2019-01-19 20:28:23+00:00): I've now tried to make the golf course cover most of the area which belongs to it including the club house. There are lots of areas of chalets around here which make it a little difficult to separate stuff out.
JJJWegdam (2015-10-12 20:27:12+00:00): Sehr geehrter herr / geehrter frau,

beim aktualisieren der Gleisgeometrie in Enschede, bemerkte ich, dass sie den Namen der Plattform 4b geändert haben. Vielleicht haben sie beobachted dass die andere Plattformen mit name=1, name=2, etc. getagt sind. Dies ist Teil einer niederländischen Idee, Plattformen auf größeren Bahnhöfen zu Plattform Codes nennen mit dem Ziel Bahnhofpläne klarer zu machen. Beispiel:
http://www.openstreetmap.org/#map=19/52.09013/5.10918
Wählen sie bitte zwischen: mir zu erklären warum eine Plattform die name einer Bahnhof haben sollte, oder mir erlauben, um die Plattform Nummer in Enschede zurück zu ändern. Vielen Dank für Ihre Informationen.

Freundliche Grüße,
Jeroen Wegdam
Student Bahntechnik


EN: renaming the platforms to the station names conflicts with current Dutch practise of railway platform numbering
Weide (2015-10-12 21:46:19+00:00): Ich werde die niederländische Praxis nicht mehr stören, aber ich halte sie für falsch. Mehr in einer PM.
luschi (2015-10-14 17:02:42+00:00): Aus meiner Sicht hat Weide keine Fehler gemacht!
1. Bahnsteige sollten mit ref getaggt werden: http://wiki.openstreetmap.org/w/images/e/eb/A-simple-halt.svg
2.  Wiki Seite ansehen: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tagging_for_the_renderer. So extrem wie in den Niederlanden ist es sonst nirgends.
Beispiele: Brückenflächen werden als building=yes anstatt man_made=bridge gemappt, und die Flächen in Fußgängerzonen werden mit area=yes als Fläche gemappt anstatt area:highway=pedestrian. 
Flussbett/Kanal enden einfach, da Bing das so anzeigt(egal ob eine Rohrverbindung besteht oder nicht).
Anstelle von railway:track_ref verwendet man lieber name=Spoor 1.
usw.
luiswoo (2015-10-04 10:56:34+00:00): заросли камыша -- это natural=wetland https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:natural%3Dwetland
"name=камышовые заросли" тут не не нужно от слова совсем.
В josm или ID эти заготовки есть "из коробки" что называется.
thermo_nuclear (2015-10-10 16:47:32+00:00): Исправлено. А этот тег мапником рендерится?
luiswoo (2015-10-10 23:04:53+00:00): landuse=wetland нет, а NATURAL=wetland да.
http://www.openstreetmap.org/#map=15/47.2578/39.9431
David Henriksen (2015-10-04 08:03:54+00:00): Jeg havde faktisk forsøgt at slette øen igen, for jeg kunne godt se at jeg ikke helt kunne være tilfreds med det. Nu har du sat en multiplygon ind, og jeg tror jeg har lært det nu. Bedre?
XaMi (2015-10-10 21:39:32+00:00): Bei einigen der geänderten Objekte ist es aufgrund des Namens oder einer angegebenen Webseite zu erkennen, daß diese wohl ausschließlich Bio-Produkte verkaufen und organic=only somit berechtigt ist.
Bei anderen ist das (ohne Ortskenntnis) m.E. nicht zu erkennen. Ein Setzen von organic=only nur aufgrund eines vorher vorhandenen shop=organic erscheint mir etwas gewagt, da u.U. seinerzeit vom initialen Mapper ggf. nur gemeint war, daß "auch" oder vielleicht noch "überwiegend" Bio-Produkte verkauft werden.
Nicht eindeutig sind hier m.E.  "Zwiebel" und "Wendelinushof"
Ich würde da eher nur organic=yes setzen und ein fixme.
XaMi (2015-10-10 21:38:13+00:00): Bei einigen der geänderten Objekte ist es aufgrund des Namens oder einer angegebenen Webseite zu erkennen, daß diese wohl ausschließlich Bio-Produkte verkaufen und organic=only somit berechtigt ist.
Bei anderen ist das (ohne Ortskenntnis) m.E. nicht zu erkennen. Ein Setzen von organic=only nur aufgrund eines vorher vorhandenen shop=organic erscheint mir etwas gewagt, da u.U. seinerzeit vom initialen Mapper ggf. nur gemeint war, daß "auch" oder vielleicht noch "überwiegend" Bio-Produkte verkauft werden.
Nicht eindeutig sind hier m.E. 844928101 und "Hofladen Peter Anhäuser"
Ich würde da eher nur organic=yes setzen und ein fixme.
zarl (2015-10-06 14:17:41+00:00): Ich habe die note "There is no traffic sign - bicycles are thus not forbidden" entfernt, da ist doch ein Schild: an der Germeringer Strasse... 

ps.

Fürs Fahrrad-Routing wird übrigens von einigen Karten neben surface auch smoothness ausgewertet
XaMi (2015-10-10 21:37:35+00:00): Bei einigen der geänderten Objekte ist es aufgrund des Namens oder einer angegebenen Webseite zu erkennen, daß diese wohl ausschließlich Bio-Produkte verkaufen und organic=only somit berechtigt ist.
Bei anderen ist das (ohne Ortskenntnis) m.E. nicht zu erkennen. Ein Setzen von organic=only nur aufgrund eines vorher vorhandenen shop=organic erscheint mir etwas gewagt, da u.U. seinerzeit vom initialen Mapper ggf. nur gemeint war, daß "auch" oder vielleicht noch "überwiegend" Bio-Produkte verkauft werden.
Nicht eindeutig sind hier m.E. "Bauerngut Schiefelbusch", "La Luce" und "Burgwinkels Obst & Gemüse"
Ich würde da eher nur organic=yes setzen und ein fixme.
SomeoneElse (2015-10-13 14:19:18+00:00): I notice that you've removed "shop=organic" from http://www.openstreetmap.org/node/336510887/history .  Did you survey this location to check that as well as being an Italian restaurant it wasn't also an organic shop?  
Did you discuss this mechanical edit anywhere beforehand so that anyone with a map that used the tag would know to change it?  See http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Automated_Edits_code_of_conduct for more details.
Athemis (2015-11-11 16:24:22+00:00): I originally created that node and added "shop=organic". At that time, it was both: a shop selling organic food _and_ an Italian restaurant. I will recheck that area soon, as some shops were closed meanwhile, but the original tagging was intentional and correct four years ago! Imho that proves that this was changed by an unverified mechanical edit.
Athemis (2015-11-11 16:30:52+00:00): If this place is still the same as it was four years ago, the "modern" tagging would be
amenity=restaurant
cuisine=Italian
shop=convenience (or deli)
organic=yes
neuhausr (2015-10-05 14:46:48+00:00): Welcome to OpenStreetMap! Thanks for adding to the map. That said, OSM is for real-world features, and it's not clear if you are trying to add sidewalks (ie--real world feature), or just a path you took walking one day (not a real world feature). If this isn't clear, feel free to reply here or send me a direct message through OSM.
flohoff (2015-10-04 14:47:39+00:00): Hi,
leider hast du in diesem Changeset nicht kommentiert was zweck der änderung war und mir ist das aus den einzelnen änderungen auch nicht klar was du gemacht hast.

Du solltest dir angewöhnen einen changeset Kommentar zu setzen.

Flo
flohoff (2015-10-04 14:52:26+00:00): Hi,
in diesem changeset hast du einen Spielplatz eingezeichnet der die nodes mit dem weg drumherum teilt. 

Das ist so falsch. Wege in OSM markieren die mitte eines weges. D.h. Flächen und Wege sollten bis auf ganz wenige ausnahmen niemals ihre nodes teilen. Der Spielplatz geht ja nicht bis zur mitte des Fußweges.

Flo
robert (2015-10-12 19:37:29+00:00): Hi, I think you forgot to re-add the name "Hamilton Circle" to your re-formed roundabout here. It's broken a match against OS Locator: http://ris.dev.openstreetmap.org/oslmusicalchairs/map?osl_id=934027
AnilT (2015-10-12 20:23:21+00:00): Thanks for pointing it out.. Changed
flohoff (2015-10-04 15:04:34+00:00): Hi,

diesen Changeset musste ich leider eben reverten. Du scheinst da einen Node von der Hauptstraße ~300m nach Süd-Westen gezogen zu haben. Da hingen blos Fuß-/Radwege und Service roads dran. Das war ein ziemliches kuddelmuddel mit einem mal.

Flo
literan (2015-10-05 21:47:22+00:00): уж точно это не парк. tourism=picnic_site
GerdP (2015-11-30 14:48:39+00:00): Hi there!
Please check the strange lanes values:
lanes:backward=2; 1; 2; 2; 2; 2; 3
lanes:forward=1; 2; 2; 2; 2
lanes=2; 3; 4; 4; 4; 5
https://www.openstreetmap.org/way/373747489
Constable (2017-10-04 13:35:42+00:00): Ciao, per favore puoi spiegarci questa modifica?
Rispondi pure nella nota http://www.openstreetmap.org/note/1161955
Grazie, ciao
Heinz_V (2015-10-07 09:22:35+00:00): The F186 and the F167 are not trunks or motorways. Please correct the trunk- and motorway roads. I think tertiary is correct.
Pitambar Bhattarai (2015-10-07 12:33:41+00:00): Hi Heinz_V, thanks for your comment. As my local knowledge, both F167 that particular section & F186 are trucks/motorways. They are paved as well. Here is the news. http://www.ttv.com.np/news/?p=17032 and http://goo.gl/F8Fqd8.
osmoj (2021-07-03 21:39:40+00:00): Macht der Weg #42901754 bei Knoten #3771728961 wirklich so einen scharfen Knick?
Teraflops (2015-10-04 12:47:14+00:00): detaljnije repozicioniranje
Real Shadowman (2015-10-04 17:53:03+00:00): Het nieuwe stuk N201 rond Uithoorn stond aangemerkt als "trunk" terwijl de rest van de N201 vanaf de A2 tot aan Uithoorn aangemerkt wordt als "primary road", net als soortgelijke andere N-wegen. Daarom had ik het stuk rond Uithoorn aangepast zodat het type weg overeen kwam met het andere deel van die weg. Nu zie ik dat die aanpassing voor een deel weer is terug veranderd naar "trunk". Naar mijn idee is dat niet juist. Bovendien wisselen "trunk" en "primary road" elkaar binnen dat stuk weg op een vreemde manier af. Het ene segment is nu weer "trunk" terwijl een volgend segment dan weer "primary road" is gemaakt en dat kan natuurlijk niet. Om te voorkomen dat hier elkaars wijzigingen aldoor overschreven worden open ik hier nu maar een discussie over hoe het moet zijn. Maar wat de uitkomst daarvan ook moge zijn, zorg er dan in ieder geval dat het logisch en consequent wordt doorgevoerd en niet zoals het thans is geworden.
Real Shadowman (2015-10-04 17:58:09+00:00): Als ik zo verder kijk denk ik dat het stuk N201 vanaf Uithoorn tot aan Heemstede en de N205 vanaf Hoofddorp tot aan de A9 ook eens goed onder de loep moeten worden genomen. Ikzelf ken deze stukken weg niet uit eigen ervaring, dus hopelijk zijn er mensen die deze stukken wel kennen en weten hoe het zit.
Glassman (2015-10-05 23:55:18+00:00): I moved your node to inside of the mall and fixed addressing tags. You may want to position it better. The shop is not listed on the malls directory. If it isn't in the mall, someone will most likely remove it.
flohoff (2015-10-04 17:24:53+00:00): Hi,
du hast hier Gebäude mit Potlatch eingezeichnet. Du solltest dir mal JOSM und den Tracer ansehen. Damit kannst du quasi mit einem klick Gebäude mit der richtigen Projektion aus dem Liegenschaftskataster übernehmen und nicht aus dem Luftbild abzeichnen. Meistens ist das dann ja in der Lage oder Form auch noch nachbearbeitungsbedürftig weil die Luftbild meiste Lageverschoben sind.

Ach ja - Und Changeset Kommentare wären auch super um zu erahnen um was es geht.

Flo
naoliv (2015-11-10 12:27:46+00:00): Narcélio do céu, "tesselate", "altitudeMo" e "extrude" não existem no OSM. "visibility" também está errado para os limites.
Os nomes estão todos em maiúsculo.
Source creio que não foi "knowledge" também :-)
narceliodesa (2015-11-10 12:59:39+00:00): Naoliv de fato essas tags não deveriam ter ido parar ai. Converti os dados da prefeitura de Caucaia (o source era pra ser esse) em kml e esqueci de retirar essas tags. E os bairros com nome em maiúsculo. Mal minha :)
didier2020 (2015-10-05 17:21:04+00:00): c'est plutot UnQuality Assurance on trees :
nodes with tag leaf_type=broadleaved

comme celui-la : https://www.openstreetmap.org/node/2640855577
SomeoneElse (2015-10-07 21:00:09+00:00): @LeTopographeFou - are you going to correct the errors that you've introduced in this changeset (as identified by didier2020 ) or do you need help doing so?  Please also do reply to the changeset discussion on https://www.openstreetmap.org/changeset/34479372 .
Best Regards,
Andy Townsend (SomeoneElse), on behalf of OpenStreetMap's Data Working Group.
---
Allez-vous corriger les erreurs que vous avez introduites dans ce changeset (comme identifié par didier2020) ou avez-vous besoin d'aide pour le faire? S'il vous plaît répondre aussi à la discussion sur https://www.openstreetmap.org/changeset/34479372.
Cordialement,
Andy Townsend (SomeoneElse), au nom du groupe de travail données de OpenStreetMap (DWG).
LeTopographeFou (2015-10-08 23:24:53+00:00): I don't understand what didier2020 expects from me and where I have introduced any error. I only understand that I should have commented better m'y changeset.
didier2020 (2015-10-09 11:38:13+00:00): en regardant l'historique ce node:
https://www.openstreetmap.org/node/2640855577/history

on voit que tag leaft_type=boradleveled a été ajouté dans ce changeset, alors que seul le way aurait du être modifié.
LeTopographeFou (2015-10-27 12:37:01+00:00): Ok, thank you for the fix
FlashKiwi (2015-10-04 14:11:59+00:00): Ignore note
Kakaner (2015-10-04 20:01:46+00:00): Auch das Ablesen von örtlichen Aufschriften auf Weichenantrieben ist eine schwere Straftat (Urheberrechtsverstoß) und kann mit Zuchthaus geahndet werden. Ich hoffe, du bist dir dessen bewusst!
Kakaner (2015-10-04 20:03:51+00:00): Außerdem gehört das "W" nicht zum ref dazu, es sei denn, es wird eine ESTW-Kennzahl vorangestellt.
Nakaner (2015-10-05 18:37:20+00:00): Für diesen Änderungssatz wurden folgende Quellen verwendet:

lokal vorliegende Video-Datei, verfügbar auch unter https://www.youtube.com/watch?v=AG7dihsxhms

zahlreiche eigene Fotos aus RE 16145
Kakaner (2015-10-05 19:15:17+00:00): Es ist und bleibt ein Urheberrechtsverstoß, da die DBAG geistiger Schöpfer der Weichenbezeichnungen ist. Außerdem hat die DB Regio AG in den Beförderungsbedingungen keine Genehmigung für Video-Drehs erteilt.
Ich habe die Sache dem Staatsschutz gemeldet.
Gumeg (2017-11-27 08:55:08+00:00): Что такое WIP граница леса?
Noro Hibu (2017-11-27 10:45:07+00:00): Более точная граница, незаконченная, в работе (Work In Progress). Оставил, думал может кто-то продолжит.
Закончил, подчистил сейчас.
ulmtuelp (2016-01-03 12:06:41+00:00): Dies scheint mir keine Fährverbindung im üblichen Sinne zu sein (Anfangs- und Endpunkt gleich), sondern mehr die Route eines Ausflugsdampfers. Diese wird auch nice gleich sein, für routing ist diese Lineie auch nicht von Belang. Weiterhin ist ein selbstüberschneidender Weg entstanden. Sollte m.M. nach gelöscht werden.
Kakaner (2015-10-04 19:57:51+00:00): Wieso müssen in Changeset-Kommentaren bestimmte Personen namentlich genannt sein? Besteht dafür eine Erfordernis?
jluc95240 (2015-10-04 15:21:57+00:00): Voies non autorisées aux vélos
5m4u9 (2015-10-04 19:18:40+00:00): Thank you, your edit clean many elements. There no exist an offical classificaction, but your improves is ok. 

Los Leones, Hernando Siles, Roma, Ballvian Avenue are primary. And dont exists tertiary roads, all are residential.
flohoff (2015-10-04 16:51:27+00:00): Hi,
kannst du dir angewöhnen einen Changeset kommentar zu setzen. Hab gerade nachzuvollziehen versucht um was es hier geht. Ist manchmal schwierig bis unmöglich wenn man nicht eine idee hat was der zweck des ganzen ist.
flohoff (2015-10-04 16:53:09+00:00): Hi,
in diesem Changeset hast du ein soccer/pitch angelegt mit dem "name=Bolzplatz" - Das halte ich für falsch. Das IST ein Bolzplatz (Umgangssprachlich) - der heisst nicht so.

Flo
MarkusHD (2015-11-08 11:58:25+00:00): Autowerkstatt und Gebäude waren bereits gemappt und das Gebäude ist vor Allem nicht so riesig: https://www.openstreetmap.org/way/373782300
MarkusHD (2015-11-08 12:00:53+00:00): Name "Behindertenparkplatz" ist wieder fehl am Platz. Und auch hier gibt es bereits den key "capacity:disabled", der die gemeinten Informationen enthält.
flohoff (2015-10-04 17:03:55+00:00): Hi,
hier ist eine änderung des Fahrradweges drin die ich nicht verstehe:

Way: 201571358

Da machst du aus dem footway ein cycleway und dann foot+bicycle designated da drauf. Es war doch als cycleway + foot=yes getagged - Was ist den daran so falsch? 

Wenn man da auf foot+bicycle=designated geht dann aber auch auf highway=path und nicht auf cycleway + bicycle=designated - das ist doppeltgemoppelt.


Flo
flohoff (2015-10-04 17:06:05+00:00): Hi,
hier hast du ähnliches gemacht:

Way:  32817316

War korrekt als path + foot/bicycle=designated. 

Jetzt ist es ein footway + foot/bicycle=designated - Damit taucht das in den validatoren als kaputte tag kombination auf.

Flo
MarkusHD (2015-10-06 15:28:14+00:00): Die Straßen im Neff-Gelände oder die Zugänge dazu müssen mit access=private getaggt werden. Im Moment wird man vom Router evtl. durch das Betriebsgelände geführt.