piebro/osm-data huggingface dataset:
schoenf (2016-04-13 09:33:14+00:00): Danke für den Hinweis, werde ich korrigieren. Muss mir erst mal selbst vor Ort ein Bild machen, welche Fahrstreifen genau ab wo gesperrt sind. Auffahrt von der Hitdorfer Str. auf die A59 Richtung Norden sollte aber noch zugänglich sein.
schoenf (2016-04-13 09:37:01+00:00): Welche Map Notes? Was ist das?
TZorn (2016-04-13 10:06:54+00:00): Danke. Hast die Map Notes ja auch gefunden. :-)
txlaparta (2016-03-29 08:13:15+00:00): Thanks. The validator didn't tell me I was creating a duplicate
5m4u9 (2016-03-29 07:11:45+00:00): Gracias por seguir editando y mejorando el mapa para El Alto, realmente hace mucha falta.

Sólo mencionar que cometiste un error al añadir la construcción. Dibujar el perímetro de SOLO LA CASA y no toda la propiedad como EDIFICIO.

Si la imagen no es clara o el edificio es muy complejo de dibujar, sólo añadir un punto en el centro. Es también válido. Siempre pensar en mentalidad wiki, cada vez mejorar el mismo elemento con más info verdadera.

En algún momento cuando el catastro de la ciudad se pueda importar será preciso este dibujo.
user_5359 (2016-04-01 06:05:56+00:00): Thanks for the complement of the OSM dataset. Note that in OSM description of the objects has the highest priority. Objects that have only one name, have little sense. As home page for the question "How do I describe you?" I recommend the page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/How_to_map_a. Is this a shop=car or a company office?

If you need help: You are welcome!
R0bst3r (2016-04-05 20:19:55+00:00): Welcome to OSM.
GPS Data should only be uploaded as background information, it is different from editing and uploading geo data. Please see 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Upload_GPS_tracks
Marcos Medeiros (2016-03-29 14:13:54+00:00): Não é necessário por a velocidade permitida?
BladeTC (2016-03-29 14:36:25+00:00): É sim, é 80km.
user_5359 (2016-04-01 12:57:32+00:00): Welcome to OSM! You forgot to add any information to your node!
SomeoneElse (2016-03-30 15:01:35+00:00): Oops - there was a node at latitude 0, longitude 0 in here.  I've deleted it :)
naoliv (2016-03-29 18:10:52+00:00): Gisele, bem vinda.
Apenas um detalhe para melhorar o entendimento dos outros mapeadores: é bastante útil colocar na descrição de sua edição, de forma sucinta, o que você está fazendo.
Por exemplo, ao invés de colocar "Mapeamento UFSC" pode-se utilizar "Tracei uma estrada rural".
A descrição é importante para que as outras pessoas entendam o que está sendo editado no mapa.
Hjart (2016-03-29 09:20:23+00:00): Det er lidt mere effektivt da den så ikke længere renderes, selvom den stadig er i databasen.
CloCkWeRX (2016-03-30 10:17:38+00:00): Nice work! I spent a bit of time with a list of Canberra schools (via the JOSM opendata plugin and data.gov.au); adding buildings, tennis courts, etc and a lot more detail. 

I wonder if there's a similar list for SA schools we could use to find other likely sporting grounds
Warin61 (2016-03-30 21:17:14+00:00): I'm using overpass turbo  with the wizard entry sport=football for the football... I think I have most of those done for OZ.. there are a great many in Europe though if you want to reduce their numbers. 

I'm also targeting leisure=pitch without sport=* again using overpass turbo with the wizard entry leisure=pitch sport!=* 

Hopefully this will add data to entries all ready on the data base and may get more sports on more renders. While I do that I look at the surrounding area for other things not in the data base. My thinking is - if it is not well mapped in one way .. it may also be missing stuff in the same area. I'm not targeting school buildings (at least not at the moment). I started this from netball .. there was no wiki entry .. so I made that .. then looked at the numbers .. then some 1,300 I have it now over 3,000 entries.
PT-53 (2016-05-24 06:37:46+00:00): Doppelte bzw. falsche Eingaben am Bahnhof Lph. siehe keep right-Fehlermeldungen:
http://keepright.at/report_map.php?schema=94&error=78034518
und andere.
Bitte erledigen
Grüße
PT-53
PT-53 (2016-06-05 07:08:39+00:00): Halle,
hier sind immer noch doppelte Punkte!
Bitte erledigen.
Grüße
PT-53
literan (2016-03-29 12:48:28+00:00): Этот банк лишили лицензии, вывески висят, но банка такого уже нет. Там стоит соответствующая точка.
Felis Pimeja (2016-03-29 14:15:21+00:00): Ok
AMDmi3 (2016-03-30 14:47:30+00:00): А точно улица Добровольного (а не Добровольческого) Коммунистического Полка?
keder (2016-03-30 17:12:50+00:00): Да действительно добровольческого полка: https://maps.yandex.ru/193/voronezh/?ll=39.219084%2C51.683502&z=17&l=stv%2Csta&panorama[point]=39.219835%2C51.684452&panorama[direction]=159.638773%2C0.586610&panorama[span]=59.813084%2C30.000000
Невнимательно прочитал
keder (2016-03-30 17:15:12+00:00): Исправил
AMDmi3 (2016-03-30 18:46:20+00:00): Спасибо!
woodpeck_repair (2016-03-30 21:11:49+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 38179313 where the changeset comment is: reverted mechanical edits made by newly-created user wischmat after complaints in German forum, and after wischmat neglected to explain himself there. See http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=585844
Hjart (2016-03-29 09:26:36+00:00): Bemærk at cykelbanerne langs dette stykke vej i forvejen var markeret med cycleway=lane på selve "bilvejen". På cykelkortet fremtræder de med blå stiplede linier: http://www.openstreetmap.org/changeset/38138023#map=17/56.14296/9.80666&layers=C. Vi har iøvrigt en fin cykelstivejledning: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Da:Cykelstivejledning
Nakaner (2016-03-29 19:57:02+00:00): Hallo mentzdv_NR,

was ist denn die wahre Quelle zu diesem Änderungssatz? Auf Bing kann ich die Aufzugsschächte nicht erkennen, oder wenn, dann an einer anderen Stelle.

Oder hast du dir das alles gemerkt?

Außerdem möchte ich dich bitten, keine zwei Aufzüge übereinander einzuzeichnen. Einer deiner Kollegen ist schon dabei, sie zu löschen. Bitte mappe stattdessen nur einen für alle Etagen und tagge ihn mit level=-1;0.

Viele Grüße

Michael
Hjart (2016-03-29 09:11:21+00:00): Det vi normalt gør i tilfælde som disse er at lave en http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Multipolygon med residential som "outer" og parken som "inner"
Hjart (2016-03-29 09:18:09+00:00): På den anden side kan du have ret. Ser underligt ud at parken fra starten har været tagget med layer=-1
AMDmi3 (2016-03-30 14:55:53+00:00): Исправьте, пожалуйста, названия улиц. Во-первых, нужно писать статусную часть (Набережная улица), во-вторых, соблюдать правила сокращения числительных: 5-я (а не 5-ая) Сказочная улица
Hjart (2016-03-29 09:51:29+00:00): Det var mig der sidst redigerede kystlinien her og efter min vurdering er det Bing og ikke Geodatastyrelsen der er forældet. Bemærk at tidevandet kan gøre en stor forskel og at kystlinien ifølge http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Coastline bør lægges hvor normal højvande går til.
AMDmi3 (2016-03-29 14:13:40+00:00): Вы всё ещё не все. Малиновая, Тополиная, Рассветная улицы, например, не соединены на перекрёстках, 2-я линейная на юго-востоке, 1-я линейная с зелёным кликом и т.д. Лучше использовать редактор JOSM, там это нормально видно.
Klioda (2018-05-11 11:05:35+00:00): Здравствуйте). А что за ручей, текущий прямо через дорогу?
https://www.openstreetmap.org/way/406394399#map=18/52.87048/30.04621
Антон-1983 (2018-05-11 15:07:22+00:00): Названия не на одной из карт не обнаружил...
https://orda.of.by/.map/?52.87505,30.040922&m=gm/17,rkka/13,e/13,ev/13&poi=gb/h
Klioda (2018-05-11 16:40:51+00:00): Но там нет ручья, который бы пересекал проезжую часть. Может, он под землёй?
На карте генштаба, кстати, обозначен штриховой линией.
Антон-1983 (2018-05-11 19:11:38+00:00): Ну конечно моста нет - труба лежит.
Klioda (2018-05-11 21:49:08+00:00): Аа. Тогда надо добавить
layer=-1
tunnel=yes
в месте, где ручей течёт в трубе).
Антон-1983 (2018-05-11 21:53:10+00:00): ок
Klioda (2018-05-11 21:57:08+00:00): Кстати, я когда-то давно по неопытности удалил такой же ручей, тоже текущий через дороги посреди Жлобина. Извиняюсь, если вы добавляли. Он был где-то посередине.
Антон-1983 (2018-05-11 22:39:16+00:00): Кто-нибудь когда-нибудь восстановит
DD1GJ (2017-11-14 19:00:58+00:00): Teilrevert wg. gelöschter Stolpersteine
Zhent (2016-04-15 07:19:04+00:00): Sorry, they should not be Primary. Primary is reserved for the 'B' Routes. Please read the Australian Tagging Guidelines:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Australian_Tagging_Guidelines#Road_Tagging
CDP1 (2016-04-18 23:08:21+00:00): OK got it, thanks Zhent.
maraf24 (2016-03-29 20:37:51+00:00): Why?
laifr (2016-03-30 04:44:28+00:00): Hello.  Good question.   Also her say, when be last Thursday in a place of plus seek a position where parking.   Such be new reality in a place of.   Left over parking be no surface on parking, but surface for ride tank.   Autos with low abdomen there have big problem.  

George
Hjart (2016-03-29 09:54:31+00:00): Her ville det være en bedre ide at lægge en cycleway=lane på selve bilvejen.
Hjart (2016-03-29 10:04:03+00:00): Tilsvarende er det også på forholdsvist smalle veje som disse generelt bedre at lægge en sidewalk=both/left/right på selve "bilvejen", da vi ellers hurtigt ender med alt for uoverskuelige data.
SHARCRASH (2016-04-09 08:05:36+00:00): Hi! Please avoid intersection points or lines like in the parking you did here: http://www.openstreetmap.org/way/406402836 OSMi repports this as an error: http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=geometry&lon=6.07802&lat=49.56657&zoom=18&opacity=1.00&overlays=self_intersection_ways,self_intersection_points In this case there was no need to plot around the building, you could just leave the building in the middle of that area since buildings have absolute priority for the rendering on the map. Please correct, avoid further error of these kind, thank for your comprehension.  :)
Javier Gutiérrez (2016-04-09 11:38:14+00:00): Fixed
Peilscheibe (2016-03-29 20:06:55+00:00): Erklärst Du diesen Edit bitte? Mit dem Tag, das Du gelöscht hast, wird gearbeitet. Wo ist dieser mechanical edit dokumentiert, gibt es dazu eine Diskussion?
streckenkundler (2016-03-29 21:00:48+00:00): Hallo,

auch von mir die Frage, wo ist dieser mechanische Edit  besprochen und genehmigt worden? Ist er das überhaupt? Wenn nein, müssen alle Löschungen rückgängig gemacht werden! Da ich ständig Talk kese und im Forum aktiv bin, fabe ich bisher keine derartige Ankündigung gelesen.
Hartmut Holzgraefe (2016-03-29 13:40:14+00:00): Hi, taugt Go Map!! als Editor-App?
Njumaen (2016-03-29 15:03:07+00:00): Hey Hartmut, mir scheint das jedenfalls bisher so. Zumindest sind kleine Änderungen damit einfach.
literan (2016-03-29 12:52:18+00:00): Прямо на тротуаре? или все же в здании?
Enzyklopädix (2024-11-15 15:40:14+00:00): 406412679 - braucht es diese Fläche? Reicht da nicht ein Punkt (als Locality-Label)?
woodpeck (2016-03-30 19:59:09+00:00): Hallo, Dir ist ein kleiner Fehler bei Deinen Beiträgen zu OSM unterlaufen: Du hast 14 Punkte eingezeichnet, ohne aber anzugeben, worum es sich handelt. Die Punkte sind nun zwar drin in OSM, aber keiner weiss, was sie darstellen sollen! Du musst im ID-Editor im Drop-Down irgendwas auswählen - Baum, Briefkasten, Sitzbank...
Maurizio Zoffo (2018-08-24 15:59:45+00:00): La fermata dell'autobus non è giusta
pt_map (2018-08-24 16:18:48+00:00): Ok, grazie.
Maurizio Zoffo (2018-08-25 13:03:29+00:00): Sono riuscito a correggere da solo. Grazie lo stesso.
woodpeck (2016-03-30 20:00:30+00:00): This changeset has been reverted fully or in part by changeset 38179604 where the changeset comment is:
woodpeck (2016-03-30 20:05:40+00:00): Hallo klein-schloti, ich musste Dein Changeset leider revertieren. Privatwege dürfen nicht einfach aus OSM gelöscht werden - das hat auch wenig Sinn, jemand anders wird sie kurz drauf wieder eintragen. Stattdessen markiere sie mit "access=private", dann erscheinen sie auf der Karte mit einer roten Strichelung und jeder weiss, dass es diesen Weg gibt, dass er aber nicht benutzt werden darf. Das ist besser als wenn alle denken "oh, ein Weg, der in OSM noch fehlt, gleich mal eintragen..."
klein-schloti (2016-03-30 20:35:42+00:00): Das ist ja interessant, dass hier jeder Gartenweg kartiert wird.
Wenn auf dieser Plattform privates nicht respektiert wird, fühle ich mich gezwungen, andere Wege zu gehen.
Frage mich sowieso wie der "Weg" in ihr System gekommen ist.
Dieser Bereich ist privat und nicht öffentlich zugänglich! Und auch eine privat Markierung ist zu wenig!
Es gehört gelöscht!
Martin Borsje (2016-03-29 16:52:21+00:00): Hallo Nick

Je eerste edit was een lijk in OSM zonder enige tags die beschrijven wat de lijn was.
Dat was toch niet de bedoeling?
Ik heb de lijk verwijderd. Als je vragen hebt kun je ze hier stellen.
Groeten,
Martin
poornibadrinath (2016-04-14 06:09:45+00:00): Hey, can you please tell me why you deleted this building. I checked the imagery and there is a building there. Can you please review it and see whether you were meant to change the tag from industrial to something else?
Best,
 Poornima Badrinath
rama_ge (2016-04-14 07:54:10+00:00): Dear colleague,
please check the same area in google maps, then you will see the building is gone... The screen in bing is older than the same area in google maps.
best regards
Ralf
poornibadrinath (2016-04-14 17:51:04+00:00): Hey, @rama_ge
You should not be using Google/yahoo as a source of information for addition of any data on OSM. Look in here for more information - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FAQ#Why_don.27t_you_just_use_Google_Maps.2Fwhoever_for_your_data.3F
Also there is some excellent documentation about OSM here - http://learnosm.org/
Best,
 Poornima Badrinath
rama_ge (2016-04-14 19:25:56+00:00): Dear colleague,
ok, this statement I don't know! 
With this I will close this discussion and I will stop editing in OSM in general, I will not maintain a map with old data. 
best regards
Ralf
muralito (2016-03-30 00:07:58+00:00): Javier, tengo dudas de la calidad de los datos de la fuente que usaste.

Por ejemplo, "El Hito Punta Rasa está ubicado en el azimut 330º 06’ 52” a la distancia de 2093,93m. del faro San Antonio, ubicado en su cabo homónimo. De este modo el faro San Antonio es referencia para la localización del hito Punta Rasa por lo que al faro se lo denomina hito testigo Punta Rasa."
(http://www.comisionriodelaplata.org/detalle_hito_pr.asp)

O sea, era aproximadamente donde estaba antes de tu cambio.
muralito (2016-03-30 03:10:23+00:00): Perdon pero tuve una mala interpretracion de las diferencias con el analizador. El hito lo dejaste donde debe estar.
muralito (2016-03-30 03:28:27+00:00): La boya del punto medio del Rio de la Plata no quedo en el medio, porque ambos segmentos hasta los hitos tienen distinto largo.

La linea desde la boya al limite de las aguas territoriales (las 12mn) tampoco mide 12mn.
Javierpf (2016-03-31 20:57:24+00:00): Hola Muralito, gracias por revisarlo.
La linea esta trazada en funcion de IGN. Comparé las cosas y modifique las diferencias ya que meareció que era una fuente confiable ya que es oficial.
¿Vos ves algo que deberia corregirse?.
Saludos
muralito (2016-04-01 00:25:07+00:00): Hay que ver la precision de esos datos de IGN que usaste. Por mas oficiales que sean, siempre hay un margen de error.

La linea de 12mn tiene que medir 12mn, sino hay algo mal, es algo logico independiente de la fuente. Capaz que midiendo 12mn tambien esta mal porque esta mal ubicada pero eso es aparte.

Lo otro son los largos de ambos segmentos (de la boya del medio a ambas margenes).
Yo entiendo que ambos segmentos deben medir lo mismo (al menos aproximadamente) al estar la boya justemente en el medio. Ahora un segmento mide 117.8 km y el otro 103.5 km. Eso parece un error grosero.

Por eso mis dudas sobre la fuente.
Aunque no lo has dicho explicitamente, supongo que estaras usando la cartografia de los limites via web por WMS, y eso segun la pagina del IGN es basado en mapas escala 1:250000. Eso produce errores enormes comparados con la capacidad de usar la definicion legal del limite, trazar la linea y marcar los puntos medios y las distancias de forma mucho mas precisa que la escala de esa fuente. Creo que de ahi podria venir el problema.

Aclara bien que exactamente de IGN estas usando asi se puede revisar con mas detalle.
Javierpf (2016-04-01 13:27:15+00:00): En primer lugar gracias por estar atento a los cambios, y ademas por los comentarios y la explicación, ya que me ayudan a aprender.
Tenes razón en que es mas sentido común y por ahi los sistemas pueden tener datos erroneos o las proyecciones no estan bien alineadas.
Estuve tratando de acceder a la capa WFS de IGN para ver que escala tiene, y no el servidor esta caido. 
Asi que voy a revertir ese cambio. También se me ocurrió buscar y validar con algo similar del lado de Uruguay (algo que tendria que haber hecho antes de editar)  Encontré un geoportal y la posicion es muy cercana (+-0.5km) con la vieja posicion que me señalabas.
Igualmente, auqnue es mas equidistante, no esta exactamente en la mitad (mide 110.3km el lado ARG y 111km del otro)
TAmbien la linea de 12NM la voy a corregir.
Gracias de nuevo por todo el feedback.
BCNorwich (2016-03-29 13:17:24+00:00): Hello. If there is a physical well on the common then it is better described as a feature by the tag "man_made=well", this will convey the information to the rest of the world. If the well is named "Well" all well and good. But a description of the feature should not be used as its name.
luch86 (2016-03-29 15:38:46+00:00): Станция Мытищи уже 2 месяца задублирована. Я всё ждал, когда кто-нибудь заметит и придерётся )) А населённые пункты у нас задублированы годами, и с этим ничего не поделаешь.

Сделал это не случайно, хотя результат самому не понравился. Это был эксперимент над рендерами, дальше распространять его не собираюсь.

Просто описанный в вики способ обозначения станций трудно назвать оптимальным, что особенно будет очевидно после запуска МКЖД.
Оптимально было бы чётко разделить станции как инфраструктурные объекты и остановочные пункты как POI для пассажиров.
Железнодорожная станция является площадным объектом, как завод или больница. Воспринимать её как POI неверно, ибо для большинства людей (не железнодорожников) она не представляет никакого интереса. Особенно это касается таких станций, как какая-нибудь Угрешская или Канатчиково.
Границы станции проходят через входные светофоры, которые я как раз начал обозначать.

Но поскольку рендеры всё же воспринимают станции как POI и исправить это нереально, думаю ввести новый тег railway=station_area. Придумал его не я, нашёл где-то в Германии. Проблема только в том, что по нему нет даже пропозала.

Ещё один недокументированный тег придётся ввести для всяких грузовых станций, чтоб они не путали пассажиров МКЖД.
luch86 (2016-03-29 16:25:16+00:00): Проставил новый тег: https://www.openstreetmap.org/changeset/38147641
literan (2016-03-30 09:14:15+00:00): Ну, вы бы для начала на форуме обсудили свое предложение. Mapnik, конечно, рендерит ужасно такое, похоже на военный объект :-(
luch86 (2016-03-30 10:24:24+00:00): Сейчас всё должно отображаться нормально, но что-то Мапник второй день толком не обновляется. Хуже всего синий квадратик с названием по центру полигона вдалеке от платформ, что может запутать пассажиров.
Конечно, по-хорошему надо бы делать пропозал в вики, ну и на форуме тоже обсуждать. Но пока вся эта тема больше отработана у немцев, а у нас мало кто интересуется детализацией ЖД. А новый тег railway=station_area заведомо нигде не поддерживается, поэтому вряд ли кому-то помешает.
literan (2016-03-30 10:55:00+00:00): На мапнике все нормально обновляется, я вижу уже свои правки. которые час назад закрыл. Красным цветом рендерятся любые полигоны railway= - так что так оно и останется.
luch86 (2016-03-30 11:05:39+00:00): Обновляется не везде. Если есть landuse=railway, то он и рисуется.
Вот станция Щёлково в одном из масштабов уже обновилась: https://www.openstreetmap.org/#map=17/55.90922/38.00724
А станция Мытищи ещё не обновилась, но там есть landuse: https://www.openstreetmap.org/#map=16/55.9171/37.7651
Да, я специально на разных станциях делал по-разному, без landuse была только Соколовская.
Martin Borsje (2016-03-29 16:55:25+00:00): Hoi Nicky,

JE bent hier aan het schuiven/verbinden van nodes die een landuse beschrijven gegaan waardoor er overlappend landuse ontstaan is.
Ik heb dat rechtgezet.
Vragen: stel ze hier.
Martin
waldhans (2016-04-01 21:40:57+00:00): Habe gerade einige Ladestation in Österreich eingetragen, aber das Schema vom Wiki http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:amenity%3Dcharging_station verwendet.

Welches Schema verwendest du? Hast du irgendwo eine Dokumentation?

mfg Kurt
literan (2016-03-30 14:32:15+00:00): Здравствуйте! Дворовые проезды помечаются тегами highway=service +
living_street=yes. Тег highway=residential - для улиц, как правило, имеющих имя. Здесь я поправлю, но в будущем, пожалуйста, придерживайтесь правил.
chillly (2016-03-29 17:08:27+00:00): Welcome to OSM.

I notice you have added a tag source=work. That is ambiguous, do you mean that you get data from work, or that you work there? If the data is supplied from your employers, this is worrying. Any data used must be licensed, in writing, with a licence that is compatible with OSM's licence. If you know the data because you work there, I'd use source=local knowledge which is perfectly acceptable.

If you need any help, feel free to ask by replying.
Craig Swarbrick (2016-03-29 17:24:27+00:00): Hi Chilly
I'm new to this site.
I work at the Citizens Advice and want to make sure that all the Citizens Advice Offices are located correctly.
I will take note to use Local Knowledge for the source.
Thank you for your remarks.

Regards 
Craig
literan (2016-03-30 14:44:58+00:00): Уважаемый stlp! Давайте не будем на обычные дворовые проезды ставить тег service=driveway, который, согласно вики, означает "A driveway is a service road leading to a residential or business property, usually with access=private." Я удалю эти неверные теги.
Martin Borsje (2016-03-29 16:57:29+00:00): Nick,

zo'n 20 meter zuidelijk van de door jou ingetekende ferry terminal stond de HvHH terminal al ingetekend. Ik heb het dubbele exemplaar verwijderd
Martin
user_5359 (2016-04-02 07:35:30+00:00): Thanks for the complement of the OSM dataset. Note that in OSM description of the objects has the highest priority. Objects that have only one name, have little sense. As home page for the question "How do I describe you?" I recommend the page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/How_to_map_a. Please read http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dtownhall, too.
BeKri (2016-03-29 19:33:26+00:00): Sorry, aber bist Du da SICHER ?
Mein letzter Stand: Durch den dort eingeführten Taxistand (dessen Standfläche genau auf diesem Weg verläuft) wurde der Radweg genau dort unterbrochen (Klingt komisch und saudoof, ist aber SO) siehe zB: http://www.sueddeutsche.de/muenchen/pasing-beispielhaftes-gewusel-1.2558636. Den Taxistand gibt es seit ca. Herbst letzten Jahres (Damals SEV S4, am Taxistand "oben" waren die Bushaltestellen, seitdem nicht geändert
Mloni (2016-03-29 21:51:56+00:00): Ja, ich bin mir sicher da ich mir die Örtlichkeit öfters selber anschaue (und Zeitungsartikeln grundsätzlich ohnehin erst mal misstraue ;-) ). Der Radweg wurde leider tatsächlich der Politik geopfert. Dafür wurde aber als Notlösung der dahinterliegende (schmale) Gehweg zu einem gemeinsamen Geh- und Radweg (VZ 240) geändert. Nur so sind die Pasing Arcaden, der Radltunnel und die Bäckerstraße für den Radverkehr aus Westen auch weiterhin noch erreichbar da die Straße hier ja eine Einbahnstraße ist.
BeKri (2016-03-30 01:29:05+00:00): Dann wurde das nach dem 9.11.2015 geändert, weil ich noch ein Foto von dieser "herausragenden verkehrspolitischen Leistung gemacht habe", da war das gradeausfahren explizit verboten.
Erreichbar war immer alles, muss man halt über Gleichmannstrasse und Am Schützeneck "ne Ecke machen", so wie die Taxler ... aber lassen wir das