กฎกระทรวงกฎกระทรวงสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงพ.ศ. ๒๕๕๑ อาศัยอำนาจตามความในมาตรา๕ แห่งพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๔๒ และมาตรา ๗แห่งพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๔๒ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๕๐อันเป็นกฎหมายที่มีบทบัญญัติบางประการเกี่ยวกับการจำกัดสิทธิและเสรีภาพของบุคคลซึ่งมาตรา ๒๙ ประกอบกับมาตรา ๓๓ มาตรา ๔๑ และมาตรา ๔๓ของรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทยบัญญัติให้กระทำได้โดยอาศัยอำนาจตามบทบัญญัติแห่งกฎหมาย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานออกกฎกระทรวงไว้ดังต่อไปนี้ข้อ๑[๑]กฎกระทรวงนี้ให้ใช้บังคับเมื่อพ้นกำหนดเก้าสิบวันนับแต่วันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไปข้อ๒ ในกฎกระทรวงนี้น้ำมันเชื้อเพลิง หมายความว่าน้ำมันเชื้อเพลิงตามพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๔๒ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง(ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๕๐ แต่ไม่รวมถึงก๊าซธรรมชาติและก๊าซปิโตรเลียมเหลวสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิง หมายความว่าสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงตามกฎกระทรวงกำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการและเงื่อนไขเกี่ยวกับการแจ้ง การอนุญาตและอัตราค่าธรรมเนียมเกี่ยวกับการประกอบกิจการน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๔๖เขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิง หมายความว่าแนวเขตของสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงตามที่กำหนดไว้ในแผนผังบริเวณของสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงจุดวาบไฟ หมายความว่า อุณหภูมิ ณจุดที่ไอของน้ำมันเชื้อเพลิงลุกเป็นเปลวไฟวาบขึ้นเมื่อสัมผัสกับเปลวไฟทดสอบแท่นจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง หมายความว่าอาคารและวัสดุอุปกรณ์ที่ใช้ในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับรถขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงหรือรถไฟขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงรถขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง หมายความว่ายานพาหนะขนส่งน้ำมันทางบกที่มีถังขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงตรึงไว้ด้านบนแต่ไม่รวมถึงรถไฟขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงรถไฟขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง หมายความว่ายานพาหนะขนส่งน้ำมันทางบกซึ่งเดินบนรางที่มีถังขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงตรึงไว้ด้านบนสถานศึกษา หมายความว่าสถานศึกษาที่จัดการศึกษาในระบบที่เป็นการศึกษาขั้นพื้นฐานหรือการศึกษาระดับอุดมศึกษาตามกฎหมายว่าด้วยการศึกษาแห่งชาติศาสนสถาน หมายความว่า วัดตามกฎหมายว่าด้วยคณะสงฆ์มัสยิดตามกฎหมายว่าด้วยการบริหารองค์กรศาสนาอิสลาม วัดบาทหลวงตามกฎหมายว่าด้วยลักษณะฐานะของวัดบาทหลวงโรมันคอธอลิกในกรุงสยามตามกฎหมายหรือสถานที่ประกอบศาสนกิจในนิกายหรือศาสนาอื่นสถานพยาบาล หมายความว่าสถานพยาบาลประเภทที่รับผู้ป่วยไว้ค้างคืนตามกฎหมายว่าด้วยสถานพยาบาลโบราณสถาน หมายความว่าโบราณสถานตามกฎหมายว่าด้วยโบราณสถาน โบราณวัตถุ ศิลปวัตถุและพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติทางสัญจร หมายความว่า ทางหลวง ถนนสาธารณะทางสาธารณะ หรือถนนส่วนบุคคลทางแยก หมายความว่าทางสัญจรที่มีความกว้างของถนนตั้งแต่ ๑๒.๐๐ เมตรขึ้นไปและมีความยาวจากจุดตัดหรือจุดบรรจบของถนนตั้งแต่ ๒๐๐.๐๐ เมตรขึ้นไปความกว้างของถนน หมายความว่าระยะที่วัดจากเขตทางด้านหนึ่งไปยังเขตทางด้านตรงข้ามหมวด ๑บททั่วไป ข้อ๓ การวัดระยะปลอดภัยของการเก็บภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงในสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงให้วัดจากจุดใกล้สุดระหว่างภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงกับจุดที่กำหนดข้อ๔ ภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงให้บรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงได้ไม่เกินร้อยละเก้าสิบของปริมาตรภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงข้อ๕ การวัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงในภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงให้คิดคำนวณตามปริมาตรภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิง ไม่ว่าจะมีน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ปริมาณเท่าใดก็ตามหมวด ๒สถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่หนึ่ง ส่วนที่ ๑การเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงและระยะปลอดภัยภายใน ข้อ๖ การเก็บภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟมากชนิดไวไฟปานกลาง หรือชนิดไวไฟน้อยที่มีจุดวาบไฟไม่เกิน ๙๓ องศาเซลเซียส เพื่อการจำหน่ายไว้ในอาคารต้องมีระยะปลอดภัยดังต่อไปนี้(๑)ด้านที่มีช่องเปิด เช่น ประตู หรือหน้าต่างต้องห่างจากช่องเปิดไม่น้อยกว่า ๑.๕๐เมตร(๒)ด้านที่ไม่มีช่องเปิดต้องห่างจากขอบผนังอาคารไม่น้อยกว่า ๐.๖๐ เมตรข้อ๗ ห้ามเก็บภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ต่ำกว่าระดับพื้นดินเว้นแต่เก็บอยู่ภายในอาคารที่มีพื้นที่ต่ำกว่าระดับพื้นดินและภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงดังกล่าวเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟน้อยที่มีจุดวาบไฟเกิน๙๓ องศาเซลเซียสขึ้นไปส่วนที่ ๒ภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิง ข้อ๘ กระป๋องน้ำมันเชื้อเพลิงหรือถังน้ำมันเชื้อเพลิงต้องทำด้วยวัสดุที่ไม่ทำปฏิกิริยากับน้ำมันเชื้อเพลิงและเป็นชนิดที่ใช้กับน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉพาะส่วนที่ ๓การป้องกันและระงับอัคคีภัย ข้อ๙ ภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงต้องปิดฝาไว้ตลอดเวลาที่ไม่ใช้งานข้อ๑๐ ห้ามทำการถ่ายเทหรือแบ่งบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงภายในบริเวณที่มีการจำหน่าย หรือขายน้ำมันเชื้อเพลิงข้อ๑๑ ห้ามต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างถังน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าด้วยกันข้อ๑๒ การเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟมากชนิดไวไฟปานกลาง หรือชนิดไวไฟน้อยที่มีจุดวาบไฟไม่เกิน ๙๓ องศาเซลเซียส เพื่อการจำหน่ายบริเวณที่ตั้งภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงต้องจัดให้มีอุปกรณ์ป้องกันและระงับอัคคีภัยดังต่อไปนี้(๑)เครื่องดับเพลิงชนิดผงเคมีแห้งหรือน้ำยาดับเพลิงขนาดบรรจุไม่น้อยกว่า ๖.๘๐กิโลกรัม มีความสามารถในการดับเพลิงไม่น้อยกว่า 3A 40B ตามมาตรฐานระบบป้องกันอัคคีภัยของวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์หรือมาตรฐานอื่นที่เทียบเท่าตามที่รัฐมนตรีกำหนดโดยประกาศในราชกิจจานุเบกษาจำนวนไม่น้อยกว่าหนึ่งเครื่อง(๒)เครื่องดับเพลิงต้องอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ดี และผู้ประกอบกิจการควบคุมต้องตรวจสอบและบำรุงรักษาทุกหกเดือนโดยมีหลักฐานการตรวจสอบติดหรือแขวนไว้ที่เครื่องดับเพลิง(๓)ทรายในปริมาณไม่น้อยกว่า ๒๐ ลิตร และสามารถนำมาใช้ได้สะดวกตลอดเวลาข้อ๑๓ บริเวณที่ตั้งภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อการจำหน่ายต้องจัดให้มีป้ายเตือนโดยมีข้อความลักษณะ และที่ตั้ง ดังต่อไปนี้(๑)ป้ายต้องมีข้อความอย่างน้อย ดังต่อไปนี้อันตราย๑.ห้ามสูบบุหรี่๒.ห้ามก่อประกายไฟ(๒)ข้อความในป้ายต้องมองเห็นได้ชัดเจนและอ่านได้ง่าย โดยมีความสูงของอักษรไม่น้อยกว่า๒.๕๐ เซนติเมตร(๓)ป้ายต้องตั้งอยู่ห่างจากบริเวณที่ตั้งภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงระยะไม่เกิน ๒.๐๐เมตร และต้องติดตั้งไว้ในที่ที่เห็นได้ง่ายหมวด ๓สถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่สอง ส่วนที่ ๑การเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงและระยะปลอดภัยภายใน ข้อ๑๔ การเก็บภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ในอาคารต้องมีระยะปลอดภัยตามที่กำหนดไว้ในตารางที่๑ตารางที่ ๑ระยะปลอดภัยในการเก็บภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ในอาคารชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิงปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง(ลิตร)ระยะปลอดภัยต่ำสุด (เมตร)ห่างจากขอบผนังอาคารห่างจากช่องเปิดห่างจากเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟมาก ชนิดไวไฟปานกลาง หรือชนิดไวไฟน้อยที่มีจุดวาบไฟไม่เกิน ๙๓องศาเซลเซียสไม่เกิน ๑,๐๐๐เกิน ๑,๐๐๐ - ๓,๐๐๐เกิน ๓,๐๐๐ - ๑๕,๐๐๐๐.๖๐๐.๖๐๐.๖๐๑.๕๐๑.๕๐๑.๕๐๑.๕๐๓.๐๐๔.๕๐ชนิดไวไฟน้อยที่มีจุดวาบไฟเกิน ๙๓องศาเซลเซียสไม่เกิน ๗,๕๐๐เกิน ๗,๕๐๐ - ๑๕,๐๐๐๐.๖๐๐.๖๐๑.๕๐๑.๕๐๑.๕๐๓.๐๐ข้อ๑๕ การเก็บภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงไว้นอกอาคารต้องมีระยะปลอดภัยตามที่กำหนดไว้ในตารางที่๒ตารางที่ ๒ระยะปลอดภัยในการเก็บภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงไว้นอกอาคารชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิงปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง(ลิตร)ระยะปลอดภัยต่ำสุด (เมตร)ห่างจากเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟมาก ชนิดไวไฟปานกลางหรือชนิดไวไฟน้อยที่มีจุดวาบไฟไม่เกิน ๙๓ องศาเซลเซียสไม่เกิน ๑,๐๐๐เกิน ๑,๐๐๐ - ๓,๐๐๐เกิน ๓,๐๐๐ - ๑๕,๐๐๐๑.๕๐๓.๐๐๔.๕๐ชนิดไวไฟน้อยที่มีจุดวาบไฟเกิน ๙๓องศาเซลเซียสไม่เกิน ๗,๕๐๐เกิน ๗,๕๐๐ - ๑๕,๐๐๐๑.๕๐๓.๐๐ข้อ๑๖ การเก็บภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงให้ปฏิบัติตามที่กำหนดไว้ในข้อ๗ส่วนที่ ๒ลักษณะของแผนผังและแบบก่อสร้าง ข้อ๑๗ สถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่สอง ต้องมีแผนผังโดยสังเขปแสดงตำแหน่งที่ตั้งของสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมสิ่งก่อสร้างต่างๆที่อยู่รอบเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงภายในระยะไม่น้อยกว่า ๕๐.๐๐ เมตรในกรณีที่แผนผังตามวรรคหนึ่งไม่สามารถแสดงถึงที่ตั้งของสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงได้ ให้จัดทำแผนผังในระยะที่ทำให้สามารถบ่งชี้ถึงที่ตั้งของสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงได้ข้อ๑๘ สถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่สอง ต้องมีแผนผังบริเวณแสดงเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิง แนวท่อน้ำมันเชื้อเพลิง และอาคารเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงข้อ๑๙ แบบก่อสร้างถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ที่มีปริมาณความจุเกิน๒,๕๐๐ ลิตรขึ้นไป ต้องแสดงรายละเอียดอย่างน้อย ดังต่อไปนี้(๑) แปลนส่วนบน อุปกรณ์ต่างๆ ที่ติดตั้งอยู่กับถังแปลนส่วนล่าง และแปลนฐานราก(๒)รูปด้าน รูปตัด และรายละเอียดของฐานราก(๓)รายละเอียดการก่อสร้าง และการติดตั้งถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงแบบก่อสร้างตาม(๑) และ (๒) ให้ใช้มาตราส่วนไม่เล็กกว่า ๑ ใน ๑๐๐ส่วนที่ ๓ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิง ข้อ๒๐ ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงใต้พื้นดินต้องมีลักษณะและวิธีการติดตั้งดังต่อไปนี้(๑)ตัวถังต้องทำด้วยเหล็กที่มีความเค้นคราก (yield stress) ไม่น้อยกว่า๑.๕ เท่าของความเค้นที่เกิดขึ้น (allowable stress) เนื่องจากการรับแรงและน้ำหนักบรรทุกต่างๆหรือทำด้วยวัสดุอื่นที่มีมาตรฐานเทียบเท่าตามที่รัฐมนตรีกำหนดโดยประกาศในราชกิจจานุเบกษา(๒)ตัวถังต้องติดตั้งและยึดแน่นกับฐานรากในลักษณะที่ไม่อาจเคลื่อนที่หรือลอยตัวเนื่องจากแรงดันของน้ำใต้ดินและฐานรากต้องออกแบบและก่อสร้างให้สามารถรับน้ำหนักของตัวถังและน้ำมันเชื้อเพลิงที่บรรจุอยู่ในถังรวมทั้งน้ำหนักอื่นๆ ที่กระทำบนตัวถังได้โดยปลอดภัย และห้ามมีสิ่งก่อสร้างใดๆอยู่เหนือส่วนบนของผนังถัง(๓)ผิวภายนอกของตัวถังต้องมีการป้องกันการกัดกร่อน(๔)ส่วนบนของผนังถังต้องอยู่ต่ำกว่าระดับพื้นดินไม่น้อยกว่า ๐.๕๐ เมตร(๕)ต้องมีระยะห่างระหว่างผนังถังแต่ละถังไม่น้อยกว่า ๐.๖๐ เมตร(๖)ตัวถังต้องตั้งอยู่ในเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงและผนังถังต้องอยู่ห่างจากเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงไม่น้อยกว่า๓.๐๐ เมตร(๗)ต้องติดตั้งท่อระบายไอน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ทุกถัง สำหรับถังที่แบ่งเป็นห้อง (compartments) ต้องติดตั้งท่อระบายไอน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ทุกห้องแยกจากกัน โดยท่อระบายไอน้ำมันเชื้อเพลิงต้องมีลักษณะและวิธีการติดตั้งดังต่อไปนี้(ก)มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า ๔๐.๐๐ มิลลิเมตร(ข)ปลายท่อระบายไอน้ำมันเชื้อเพลิงต้องอยู่สูงจากระดับพื้นดินไม่น้อยกว่า ๔.๐๐ เมตร และอยู่ห่างจากเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงไม่น้อยกว่า๑.๕๐ เมตร(๘)ปลายท่อรับน้ำมันเชื้อเพลิงต้องอยู่ห่างจากเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงไม่น้อยกว่า๑.๕๐ เมตรข้อ๒๑ ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเหนือพื้นดินต้องมีลักษณะและวิธีการติดตั้งดังต่อไปนี้(๑)ตัวถังต้องทำด้วยเหล็กที่มีความเค้นคราก (yield stress) ไม่น้อยกว่า๑.๕ เท่าของความเค้นที่เกิดขึ้น (allowable stress) เนื่องจากความดันใช้งานสูงสุดของน้ำมันเชื้อเพลิงในถังหรือทำด้วยวัสดุอื่นที่มีมาตรฐานเทียบเท่าตามที่รัฐมนตรีกำหนดโดยประกาศในราชกิจจานุเบกษา(๒)ตัวถังต้องติดตั้งและยึดแน่นกับฐานราก โดยฐานรากต้องออกแบบและก่อสร้างให้สามารถรับน้ำหนักของตัวถังและน้ำมันเชื้อเพลิงที่บรรจุอยู่ในถังรวมทั้งน้ำหนักอื่นๆ ที่กระทำบนตัวถังได้โดยปลอดภัย(๓)ผิวภายนอกของตัวถังต้องมีการป้องกันการกัดกร่อน(๔)รอบตัวถังต้องมีเขื่อนหรือกำแพงล้อมรอบ โดยเขื่อนหรือกำแพงดังกล่าวต้องมีขนาดพอที่จะเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงได้เท่ากับปริมาณความจุของถังใบใหญ่ที่สุดภายในเขื่อนหรือกำแพงโดยผนังของเขื่อนหรือกำแพงจะต้องสามารถป้องกันของเหลวไหลผ่านและสามารถทนแรงดันของน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้(๕)ต้องติดตั้งท่อระบายไอน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ทุกถัง โดยท่อระบายไอน้ำมันเชื้อเพลิงต้องมีลักษณะและวิธีการติดตั้งตามที่กำหนดไว้ในข้อ๒๐ (๗)(๖)ปลายท่อรับน้ำมันเชื้อเพลิงต้องอยู่ห่างจากเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงไม่น้อยกว่า๑.๕๐ เมตรข้อ๒๒ เมื่อติดตั้งถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงตามข้อ๒๐ และข้อ ๒๑ แล้ว ต้องทำการทดสอบการรั่วซึมของตัวถังและข้อต่อต่างๆโดยใช้แรงดันน้ำ แรงดันอากาศ หรือก๊าซเฉื่อยอัดด้วยแรงดันไม่น้อยกว่า ๒๐.๖ กิโลปาสกาล (๓ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) แต่ไม่เกิน ๓๔.๕กิโลปาสกาล (๕ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)ในกรณีใช้แรงดันน้ำให้ใช้เวลาในการทดสอบไม่น้อยกว่าหนึ่งชั่วโมงในกรณีใช้แรงดันอากาศหรือก๊าซเฉื่อยให้ใช้เวลาในการทดสอบไม่น้อยกว่ายี่สิบสี่ชั่วโมงในกรณีที่พบการรั่วซึมให้ตรวจสอบหารอยรั่วซึมแล้วทำการแก้ไขและทำการทดสอบตามวรรคหนึ่งซ้ำจนกระทั่งไม่ปรากฏการรั่วซึมให้ทำการทดสอบและตรวจสอบถังเมื่อใช้งานครบหนึ่งปีและสิบปีตามวิธีการที่กำหนดในกฎกระทรวงว่าด้วยการซ่อมบำรุงถังเก็บน้ำมันและถังขนส่งน้ำมัน[๒]ส่วนที่ ๔ระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ ข้อ๒๓ ระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ที่ใช้กับถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงต้องมีลักษณะและวิธีการติดตั้งดังต่อไปนี้(๑)ต้องออกแบบและก่อสร้างให้สามารถรับแรงและน้ำหนักต่างๆที่มากระทำต่อระบบท่อได้โดยปลอดภัย(๒)ท่อที่นำมาใช้ในระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงต้องทำด้วยเหล็กกล้าหรือทำด้วยวัสดุอื่นที่มีมาตรฐานเทียบเท่าตามที่รัฐมนตรีกำหนดโดยประกาศในราชกิจจานุเบกษา(๓)ระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่อกับเครื่องสูบน้ำมันเชื้อเพลิงต้องจัดให้มีลิ้นปิดเปิดสำหรับท่อทางเข้าและท่อทางออกจากเครื่องสูบน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อหยุดการสูบน้ำมันเชื้อเพลิงในกรณีฉุกเฉิน(๔)การติดตั้งระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเหนือพื้นดินต้องดำเนินการ ดังต่อไปนี้(ก)ท่อต้องวางอยู่บนฐานรองรับที่ทำด้วยคอนกรีตหรือคานเหล็กที่มีความมั่นคงแข็งแรงเหนือพื้นดินและมีระยะสูงจากพื้นดินเพียงพอเพื่อป้องกันการกัดกร่อน(ข)มีการป้องกันมิให้ยานพาหนะหรือสิ่งอื่นมากระทำให้เกิดการชำรุดเสียหายต่อระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและมีการป้องกันมิให้เกิดการกัดกร่อน(ค)ท่อที่วางไว้เหนือพื้นดินและพาดผ่านทางสัญจรให้แสดงระยะความสูงจากพื้นผิวจราจรถึงจุดต่ำสุดของท่อ โครงสร้างหรือส่วนประกอบอื่นๆ ของท่อนั้น(๕)การติดตั้งระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงใต้พื้นดินต้องดำเนินการ ดังต่อไปนี้(ก)ท่อที่ใช้ต้องเป็นท่อที่มีความต้านทานการกัดกร่อน หรือมีการป้องกันการกัดกร่อน(ข)จัดให้มีเครื่องหมายแสดงแนววางท่ออย่างชัดเจน(ค)กรณีที่มีการติดตั้งลิ้นปิดเปิดหรืออุปกรณ์ต่างๆไว้ใต้พื้นดินต้องติดตั้งให้สามารถตรวจสอบและบำรุงรักษาได้โดยสะดวก(๖)วัสดุที่ใช้ในระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิง เช่น ลิ้นปิดเปิด ปะเก็นหรือวัสดุป้องกันการรั่วซึมต้องเป็นชนิดที่ใช้กับน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉพาะและไม่ทำปฏิกิริยากับน้ำมันเชื้อเพลิงข้อ๒๔ เมื่อติดตั้งระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์เสร็จแล้วก่อนการใช้งานต้องทำการตรวจสอบและทดสอบ ดังต่อไปนี้(๑)ตรวจพินิจวัสดุ หรือชิ้นส่วนประกอบต่างๆของระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงว่าอยู่ในสภาพดีและได้มาตรฐาน(๒)ทำการทดสอบการรั่วซึมโดยใช้แรงดันน้ำ แรงดันอากาศ หรือก๊าซเฉื่อยอัดด้วยแรงดัน ๓๔๕กิโลปาสกาล (๕๐ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) เป็นเวลาไม่น้อยกว่าสามสิบนาทีในกรณีเป็นท่อที่มีผนังสองชั้นให้ทดสอบเฉพาะท่อชั้นใน และให้นำความในข้อ ๒๒วรรคสองและวรรคสาม มาใช้บังคับโดยอนุโลมข้อ๒๕ การทดสอบถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงและระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ตามข้อ ๒๒ และข้อ ๒๔ต้องดำเนินการโดยผู้ทดสอบและตรวจสอบซึ่งมีคุณสมบัติตามกฎกระทรวงที่ออกตามมาตรา ๗(๔)และผู้ประกอบกิจการควบคุมต้องเก็บรักษาบันทึกผลการทดสอบและตรวจสอบไว้ให้กรมธุรกิจพลังงานสามารถเรียกตรวจสอบได้เป็นระยะเวลาหนึ่งปีในกรณีที่ยังไม่มีผู้ทดสอบและตรวจสอบตามวรรคหนึ่งให้ทำการทดสอบและตรวจสอบโดยผู้ประกอบกิจการควบคุมโดยอยู่ในการควบคุมของพนักงานเจ้าหน้าที่ส่วนที่ ๕การป้องกันและระงับอัคคีภัย ข้อ๒๖ การป้องกันและระงับอัคคีภัยในสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่สองให้ปฏิบัติตามที่กำหนดไว้ในข้อ ๙ ข้อ ๑๐ ข้อ ๑๑ และข้อ ๑๓ข้อ๒๗ การเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟมากชนิดไวไฟปานกลาง หรือชนิดไวไฟน้อยที่มีจุดวาบไฟไม่เกิน ๙๓ องศาเซลเซียส เพื่อการจำหน่ายบริเวณที่ตั้งภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงต้องจัดให้มีอุปกรณ์ป้องกันและระงับอัคคีภัยดังต่อไปนี้(๑)เครื่องดับเพลิงชนิดผงเคมีแห้งหรือน้ำยาดับเพลิงขนาดบรรจุไม่น้อยกว่า ๖.๘๐กิโลกรัม มีความสามารถในการดับเพลิงไม่น้อยกว่า 3A 40B ตามมาตรฐานระบบป้องกันอัคคีภัยของวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์หรือมาตรฐานอื่นที่เทียบเท่าตามที่รัฐมนตรีกำหนดโดยประกาศในราชกิจจานุเบกษาจำนวนไม่น้อยกว่าสองเครื่อง(๒)เครื่องดับเพลิงต้องอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ดี และผู้ประกอบกิจการควบคุมต้องตรวจสอบและบำรุงรักษาทุกหกเดือนโดยมีหลักฐานการตรวจสอบติดหรือแขวนไว้ที่เครื่องดับเพลิง(๓)ทรายในปริมาณไม่น้อยกว่า ๒๐๐ ลิตร และสามารถนำมาใช้ได้สะดวกตลอดเวลาหมวด ๔สถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่สาม ส่วนที่ ๑ลักษณะและระยะปลอดภัยภายนอก ข้อ๒๘ สถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่สาม เพื่อการจำหน่าย ต้องมีลักษณะดังต่อไปนี้(๑)ตั้งอยู่ในทำเลที่เหมาะสมและปลอดภัยแก่การขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง(๒)ตั้งอยู่ห่างจากเขตพระราชฐานไม่น้อยกว่า ๑,๐๐๐.๐๐ เมตร(๓)ตั้งอยู่ห่างจากเขตสถานศึกษา ศาสนสถาน สถานพยาบาล หรือโบราณสถานไม่น้อยกว่า ๒๐๐.๐๐เมตร(๔)มีทางเข้าและทางออกสำหรับยานพาหนะเชื่อมต่อกับทางสัญจรที่มีความกว้างของถนนไม่น้อยกว่า๑๒.๐๐ เมตรและต้องได้รับอนุญาตหรือได้รับความยินยอมให้ทำทางเชื่อมเพื่อใช้เป็นทางเข้าและทางออกสำหรับยานพาหนะจากเจ้าหน้าที่ซึ่งมีอำนาจอนุญาตหรือเจ้าของทางสัญจรดังกล่าวทั้งนี้ ทางเข้าและทางออกสำหรับยานพาหนะต้องมีความกว้างของถนนไม่น้อยกว่า ๑๐.๐๐เมตร ขอบทางเลี้ยวเข้าออกต้องโค้งออก และมีรัศมีความโค้งไม่น้อยกว่า ๖.๐๐ เมตรเพื่อให้รถขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าออกได้โดยสะดวก ดังตัวอย่างภาพประกอบที่ ๑ท้ายกฎกระทรวงนี้(๕)จุดเริ่มต้นของทางเข้าและทางออกสำหรับยานพาหนะที่เชื่อมต่อกับทางสัญจรที่มีเกาะกลางทางระบายน้ำ หรือกำแพงเพื่อแบ่งการจราจรเป็นสองทิศทางต้องห่างจากจุดเริ่มต้นของช่องเปิดของเกาะกลาง ทางระบายน้ำ หรือกำแพงของทางสัญจรดังกล่าวไม่น้อยกว่า๕๐.๐๐ เมตร ดังตัวอย่างภาพประกอบที่ ๒ ท้ายกฎกระทรวงนี้(๖)จุดเริ่มต้นของทางเข้าและทางออกสำหรับยานพาหนะต้องไม่อยู่ตรงโค้งของทางสัญจรที่มีรัศมีความโค้งน้อยกว่า๑,๐๐๐.๐๐ เมตร และจะต้องห่างจากจุดเริ่มต้นของโค้งดังกล่าวไม่น้อยกว่า ๕๐.๐๐เมตร ดังตัวอย่างภาพประกอบที่ ๓ ท้ายกฎกระทรวงนี้(๗)จุดเริ่มต้นของทางเข้าและทางออกสำหรับยานพาหนะต้องห่างจากจุดเริ่มโค้งของทางแยกซึ่งอยู่ฝั่งเดียวกันไม่น้อยกว่า๕๐.๐๐ เมตร ดังตัวอย่างภาพประกอบที่ ๔ ท้ายกฎกระทรวงนี้(๘)จุดเริ่มต้นของทางเข้าและทางออกสำหรับยานพาหนะต้องไม่อยู่ตรงโค้งตั้งของทางสัญจรที่มีความลาดชันด้านใดด้านหนึ่งเกิน๑ ต่อ ๒๕ และต้องไม่อยู่บนทางสัญจรที่มีความลาดชันเกิน ๑ ต่อ ๒๕ดังตัวอย่างภาพประกอบที่ ๕ ท้ายกฎกระทรวงนี้ในกรณีที่ทางสัญจรที่มีความลาดชันด้านใดด้านหนึ่งตั้งแต่๑ ต่อ ๕๐ ถึง ๑ ต่อ ๒๕ จุดเริ่มต้นของทางเข้าและทางออกสำหรับยานพาหนะต้องไม่อยู่ตรงโค้งตั้งและต้องห่างจากจุดเริ่มต้นโค้งตั้งของทางสัญจรดังกล่าว ไม่น้อยกว่า ๑๕๐.๐๐ เมตรดังตัวอย่างภาพประกอบที่ ๖ ท้ายกฎกระทรวงนี้(๙)จุดเริ่มต้นของทางเข้าและทางออกสำหรับยานพาหนะต้องห่างจากจุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดของเชิงลาดสะพานที่มีความลาดชันด้านใดด้านหนึ่งเกิน๑ ต่อ ๕๐ ที่อยู่ในเส้นทางเดียวกันไม่น้อยกว่า ๕๐.๐๐ เมตร ดังตัวอย่างภาพประกอบที่๗ ท้ายกฎกระทรวงนี้(๑๐)จุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดของเชิงลาดสะพานให้วัดจากจุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดของเชิงลาดของทางส่วนที่เชื่อมกับสะพานที่มีความลาดชันเกิน๑ ต่อ ๕๐ ไม่น้อยกว่า ๕๐.๐๐ เมตร หากมีความลาดชันไม่เกิน ๑ ต่อ ๕๐ให้วัดจากคอสะพาน ดังตัวอย่างภาพประกอบที่ ๘ ท้ายกฎกระทรวงนี้ข้อ๒๙ สถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่สาม เพื่อการจำหน่ายที่มีทางเข้าออกซึ่งผ่านการพิจารณาด้านความปลอดภัยและได้รับอนุญาตให้เชื่อมทางตามกฎหมายว่าด้วยทางหลวงแล้วให้ได้รับการยกเว้นไม่ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดว่าด้วยระยะห่างระหว่างจุดเริ่มต้นทางเข้าและทางออกสำหรับยานพาหนะที่เชื่อมต่อกับทางสัญจรและลักษณะของทางเข้าและทางออกสำหรับยานพาหนะตามข้อ๒๘ (๔) (๕) (๖) (๗) (๘) (๙) และ (๑๐)ส่วนที่ ๒การเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงและระยะปลอดภัยภายใน ข้อ๓๐ การตั้งถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเหนือพื้นดินที่เก็บน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟมากชนิดไวไฟปานกลาง หรือชนิดไวไฟน้อยที่มีจุดวาบไฟไม่เกิน ๙๓ องศาเซลเซียสต้องมีระยะปลอดภัยระหว่างเขตที่ดิน อาคาร และสิ่งอื่นๆ ดังต่อไปนี้(๑)ระยะปลอดภัยระหว่างผนังถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงกับเขตที่ดินให้เป็นไปตามที่กำหนดไว้ในตารางที่ ๓ตารางที่ ๓ระยะปลอดภัยระหว่างถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงกับเขตที่ดินชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิงปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง(ลิตร)ระยะปลอดภัยต่ำสุด (เมตร)ชนิดไวไฟมาก ชนิดไวไฟปานกลางหรือชนิดไวไฟน้อยที่มีจุดวาบไฟไม่เกิน ๙๓ องศาเซลเซียสไม่เกิน ๑,๐๐๐เกิน ๑,๐๐๐ - ๓,๐๐๐เกิน ๓,๐๐๐ - ๔๕,๐๐๐เกิน ๔๕,๐๐๐ - ๑๑๐,๐๐๐เกิน ๑๑๐,๐๐๐ - ๑๙๐,๐๐๐เกิน ๑๙๐,๐๐๐ - ๓๘๐,๐๐๐เกิน ๓๘๐,๐๐๐ - ๕๐๐,๐๐๐๑.๕๐๓.๐๐๔.๕๐๖.๐๐๙.๐๐๑๕.๐๐๒๕.๐๐(๒)ระยะปลอดภัยระหว่างผนังถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงกับอาคารให้เป็นไปตามที่กำหนดไว้ในตารางที่ ๔อาคารตามวรรคหนึ่งไม่รวมถึงอาคารโรงสูบน้ำมันเชื้อเพลิง อาคารสถานีไฟฟ้าย่อย อาคาร อุปกรณ์เครื่องวัดหรืออาคารอื่นๆ ตามที่รัฐมนตรีกำหนดโดยประกาศในราชกิจจานุเบกษาตารางที่ ๔ระยะปลอดภัยระหว่างถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงกับอาคารชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิงปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง(ลิตร)ระยะปลอดภัยต่ำสุด (เมตร)ชนิดไวไฟมาก ชนิดไวไฟปานกลางหรือชนิดไวไฟน้อยที่มีจุดวาบไฟไม่เกิน ๙๓ องศาเซลเซียสไม่เกิน ๑๑๐,๐๐๐เกิน ๑๑๐,๐๐๐ - ๑๙๐,๐๐๐เกิน ๑๙๐,๐๐๐ - ๓๘๐,๐๐๐เกิน ๓๘๐,๐๐๐ - ๕๐๐,๐๐๐๑.๕๐๓.๐๐๔.๕๐๗.๕๐(๓)ระยะปลอดภัยระหว่างถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงกับสิ่งอื่นๆให้เป็นไปตามที่กำหนดไว้ในตารางที่ ๕ตารางที่ ๕ ระยะปลอดภัยระหว่างถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงกับสิ่งอื่นๆชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิงระยะปลอดภัยต่ำสุด (เมตร)ชนิดไวไฟมาก ชนิดไวไฟปานกลาง หรือชนิดไวไฟน้อยที่มีจุดวาบไฟไม่เกิน ๙๓ องศาเซลเซียสระยะห่างระหว่างผนังถังแต่ละถังต้องเท่ากับ ๑ ส่วน ๖ เท่าของผลบวกของเส้นผ่าศูนย์กลางของถังที่ติดกันและต้องไม่น้อยกว่า ๑.๐๐ชนิดไวไฟมาก ชนิดไวไฟปานกลาง หรือชนิดไวไฟน้อยที่มีจุดวาบไฟไม่เกิน ๙๓ องศาเซลเซียสระยะห่างระหว่างผนังถังกับขอบด้านในของเขื่อนหรือกำแพงหรือบ่อเก็บกักน้ำมันเชื้อเพลิงต้องไม่น้อยกว่า ๑.๕๐ชนิดไวไฟมาก หรือชนิดไวไฟปานกลางระยะห่างระหว่างผนังถังกับขอบแท่นจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงต้องเท่ากับ ๑ เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางของถังใบใหญ่และต้องไม่น้อยกว่า ๖.๐๐ชนิดไวไฟมาก ชนิดไวไฟปานกลาง หรือชนิดไวไฟน้อยที่มีจุดวาบไฟไม่เกิน ๙๓ องศาเซลเซียสระยะห่างระหว่างขอบสันเขื่อนด้านนอกกับเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงต้องไม่น้อยกว่า ๓.๐๐ข้อ๓๑ การตั้งถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเหนือพื้นดินที่เก็บน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟน้อยที่มีจุดวาบไฟเกิน๙๓ องศาเซลเซียสที่ตั้งถังไว้ในกลุ่มเดียวกับถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงตามข้อ ๓๐ให้มีระยะปลอดภัยระหว่างถังตามที่กำหนดไว้ในตารางที่ ๕ข้อ๓๒ การตั้งถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเหนือพื้นดินที่เก็บน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟน้อยที่มีจุดวาบไฟเกิน๙๓ องศาเซลเซียส ต้องมีระยะปลอดภัยตามที่กำหนดไว้ในตารางที่ ๖ตารางที่ ๖ระยะปลอดภัยของถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงที่เก็บน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีจุดวาบไฟเกิน๙๓ องศาเซลเซียสชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิงปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง(ลิตร)ระยะปลอดภัยต่ำสุด (เมตร)ระยะห่างจากแนวเขตที่ดินระยะห่างจากขอบผนังอาคารระยะห่างระหว่างถังชนิดไวไฟน้อยที่มีจุดวาบไฟเกิน ๙๓องศาเซลเซียสเกิน ๒๒๗ - ๗,๕๐๐เกิน ๗,๕๐๐ - ๑๑๓,๐๐๐เกิน ๑๑๓,๐๐๐ - ๑๘๙,๐๐๐เกิน ๑๘๙,๐๐๐ - ๓๗๘,๐๐๐เกิน ๓๗๘,๐๐๐ - ๕๐๐,๐๐๐๑.๕๐๓.๐๐๓.๐๐๔.๕๐๔.๕๐๑.๕๐๑.๕๐๓.๐๐๓.๐๐๔.๕๐๑.๐๐๑.๐๐๑.๐๐๑.๐๐๑.๐๐ข้อ๓๓ บริเวณถังหรือกลุ่มถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงและแท่นจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่สาม เพื่อการจำหน่าย ต้องทำรั้วล้อมรอบมีขนาดความสูงไม่น้อยกว่า ๓.๐๐เมตร และรั้วดังกล่าวต้องมีประตูทำด้วยวัสดุที่แข็งแรงและไม่ติดไฟข้อ๓๔ ถังหรือกลุ่มถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงต้องมีเขื่อนกำแพง หรือบ่อเก็บกักน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีความมั่นคงแข็งแรงพอที่จะรับน้ำหนักที่มากระทำได้ล้อมรอบและมีลักษณะดังต่อไปนี้(๑)ถังหรือกลุ่มถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีจุดวาบไฟไม่เกิน ๙๓ องศาเซลเซียส เขื่อน กำแพงหรือบ่อเก็บกักน้ำมันเชื้อเพลิงต้องมีขนาดพอที่จะเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงได้เท่ากับปริมาณความจุของถังใบที่ใหญ่ที่สุด(๒)ถังหรือกลุ่มถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีจุดวาบไฟเกิน ๙๓ องศาเซลเซียส เขื่อนกำแพงหรือบ่อเก็บกักน้ำมันเชื้อเพลิงต้องมีความสูงหรือความลึกไม่น้อยกว่า ๐.๕๐เมตร แล้วแต่กรณีข้อ๓๕ ห้ามติดตั้งเครื่องสูบน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้สำหรับรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหรือติดตั้งจุดรับหรือจุดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ภายในเขื่อน กำแพงหรือบ่อเก็บกักน้ำมันเชื้อเพลิงข้อ๓๖ อาคารเก็บภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงต้องมีลักษณะและระยะปลอดภัยดังต่อไปนี้(๑)มีความมั่นคงแข็งแรงเพียงพอที่จะรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดและน้ำหนักอื่นๆที่อาจจะกระทำต่ออาคารเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงได้โดยปลอดภัย(๒)ก่อสร้างด้วยวัสดุถาวรและทนไฟเป็นส่วนใหญ่(๓)ผนังอาคารและประตูเข้าออกที่มีอุปกรณ์ให้ประตูปิดเองได้ต้องทนไฟได้ตามที่กำหนดไว้ในตารางที่๗ตารางที่ ๗ความทนไฟของอาคารเก็บภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิงผนังอาคารต้องทนไฟได้ (ชั่วโมง)ประตูเข้าออกที่มีอุปกรณ์ให้ประตูปิดเองต้องทนไฟได้ (ชั่วโมง)ชนิดไวไฟน้อยไม่น้อยกว่า ๒ไม่น้อยกว่า ๑.๕ชนิดไวไฟปานกลางไม่น้อยกว่า ๒ไม่น้อยกว่า ๓(๔)มีระยะปลอดภัย ดังต่อไปนี้(ก)อาคารที่ไม่มีผนังต้องห่างจากเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงอาคารเก็บภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิง หรืออาคารอื่นๆ ไม่น้อยกว่า ๑๕.๐๐ เมตร(ข)อาคารที่มีผนังต้องห่างจากเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงอาคารเก็บภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิง หรืออาคารอื่นๆ ไม่น้อยกว่า ๓.๐๐ เมตรข้อ๓๗ ห้ามจัดเก็บภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงที่บรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟมากไว้ในอาคารเก็บภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงข้อ๓๘ การเก็บขวดน้ำมันเชื้อเพลิงกระป๋องน้ำมันเชื้อเพลิง ถังน้ำมันเชื้อเพลิง หรือถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดเล็กที่บรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟปานกลางหรือชนิดไวไฟน้อยเพื่อการจำหน่ายไว้ในอาคารเก็บภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงให้ปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ ดังต่อไปนี้(๑)ห้ามเก็บไว้สูงกว่าชั้นที่สองของอาคารเก็บภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิง(๒)บริเวณที่ตั้งขวดน้ำมันเชื้อเพลิง กระป๋องน้ำมันเชื้อเพลิงหรือถังน้ำมันเชื้อเพลิงต้องมีขอบกั้นสูงไม่น้อยกว่า ๐.๑๐ เมตรเพื่อป้องกันมิให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลและต้องจัดให้มีการระบายน้ำออกอย่างเพียงพอ(๓)การตั้งขวดน้ำมันเชื้อเพลิง กระป๋องน้ำมันเชื้อเพลิง หรือถังน้ำมันเชื้อเพลิงต้องมีระยะปลอดภัยในแต่ละกลุ่มตามที่กำหนดไว้ในตารางที่๘ตารางที่๘ ระยะปลอดภัยในการตั้งขวดน้ำมันเชื้อเพลิง กระป๋องน้ำมันเชื้อเพลิง หรือถังน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละกลุ่มชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิงปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละกลุ่ม(ลิตร)ระยะปลอดภัยวัดจากผิวภาชนะ (เมตร)ระยะห่างระหว่างกลุ่มระยะห่างระหว่างกลุ่มกับผนังของอาคารเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงระยะห่างจากคานหรือเพดานความสูงของการตั้งภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟน้อยไม่เกิน๕๗,๐๐๐ไม่น้อยกว่า๑.๒๐ไม่น้อยกว่า๒.๔๐ไม่น้อยกว่า๐.๙๐ไม่เกิน๖.๐๐ชนิดไวไฟปานกลางไม่เกิน๓๘,๐๐๐ไม่น้อยกว่า๑.๒๐ไม่น้อยกว่า๒.๔๐ไม่น้อยกว่า๐.๙๐ไม่เกิน๓.๐๐(๔)การตั้งขวดน้ำมันเชื้อเพลิง กระป๋องน้ำมันเชื้อเพลิงหรือถังน้ำมันเชื้อเพลิงหลายกลุ่มรวมกันต้องมีระยะปลอดภัยตามที่กำหนดไว้ในตารางที่๙ตารางที่ ๙ ระยะปลอดภัยในการตั้งขวดน้ำมันเชื้อเพลิงกระป๋องน้ำมันเชื้อเพลิง หรือถังน้ำมันเชื้อเพลิงหลายกลุ่มรวมกันชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิงปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงรวม(ลิตร)ระยะปลอดภัยวัดจากผิวภาชนะ (เมตร)ระยะห่างจากเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงระยะห่างระหว่างอาคารเก็บน้ำมันเชื้อเพลิง หรืออาคารอื่นๆระยะห่างระหว่างการรวมกลุ่มชนิดไวไฟน้อยไม่เกิน๒๐๐,๐๐๐ไม่น้อยกว่า๓.๐๐ไม่น้อยกว่า๓.๐๐ไม่น้อยกว่า๓.๐๐ชนิดไวไฟปานกลางไม่เกิน๑๐๐,๐๐๐ไม่น้อยกว่า๗.๕๐ไม่น้อยกว่า๗.๕๐ไม่น้อยกว่า๗.๕๐(๕)การตั้งถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดเล็กต้องมีระยะปลอดภัยในแต่ละกลุ่มตามที่กำหนดไว้ในตารางที่๑๐ตารางที่ ๑๐ระยะปลอดภัยในการตั้งถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดเล็กแต่ละกลุ่มชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิงปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละกลุ่ม(ลิตร)ระยะปลอดภัยวัดจากผิวภาชนะ (เมตร)ระยะห่างระหว่างกลุ่มระยะห่างระหว่างกลุ่มกับผนังของอาคารเก็บภาชนะน้ำมันเชื้อเพลิงระยะห่างจากคานหรือเพดานความสูงของการตั้งภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟน้อยไม่เกิน๒๐๐,๐๐๐ไม่น้อยกว่า๑.๒๐ไม่น้อยกว่า๒.๔๐ไม่น้อยกว่า๐.๙๐ไม่เกิน๔.๐๐ชนิดไวไฟปานกลางไม่เกิน๑๕๐,๐๐๐ไม่น้อยกว่า๑.๒๐ไม่น้อยกว่า๒.๔๐ไม่น้อยกว่า๐.๙๐ไม่เกิน๔.๐๐(๖)การตั้งถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดเล็กหลายกลุ่มรวมกันต้องมีระยะปลอดภัยตามที่กำหนดไว้ในตารางที่๑๑ตารางที่ ๑๑ระยะปลอดภัยในการตั้งถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดเล็กหลายกลุ่มรวมกันชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิงปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงรวม(ลิตร)ระยะปลอดภัยวัดจากผิวภาชนะ (เมตร)ระยะห่างจากเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงระยะห่างระหว่างอาคารเก็บน้ำมันเชื้อเพลิง หรืออาคารอื่นๆระยะห่างระหว่างการรวมกลุ่มชนิดไวไฟน้อยไม่เกิน๓๘๐,๐๐๐ไม่น้อยกว่า๓.๐๐ไม่น้อยกว่า๓.๐๐ไม่น้อยกว่า๓.๐๐ชนิดไวไฟปานกลางไม่เกิน๓๐๐,๐๐๐ไม่น้อยกว่า๗.๕๐ไม่น้อยกว่า๗.๕๐ไม่น้อยกว่า๗.๕๐ข้อ๓๙ การจัดเก็บขวดน้ำมันเชื้อเพลิงกระป๋องน้ำมันเชื้อเพลิง ถังน้ำมันเชื้อเพลิง หรือถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงที่บรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟมากชนิดไวไฟปานกลาง หรือชนิดไวไฟน้อยไว้นอกอาคารเก็บภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงให้ปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ ดังต่อไปนี้(๑)บริเวณที่ตั้งขวดน้ำมันเชื้อเพลิง กระป๋องน้ำมันเชื้อเพลิง ถังน้ำมันเชื้อเพลิงหรือถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องจัดให้มีขอบกั้นสูงไม่น้อยกว่า ๐.๑๐ เมตรเพื่อป้องกันมิให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลและต้องจัดให้มีการระบายน้ำออกอย่างเพียงพอ(๒)การตั้งขวดน้ำมันเชื้อเพลิง กระป๋องน้ำมันเชื้อเพลิง ถังน้ำมันเชื้อเพลิงหรือถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงต้องมีระยะปลอดภัยในแต่ละกลุ่มตามที่กำหนดไว้ในตารางที่ ๑๒ตารางที่๑๒ ระยะปลอดภัยในการตั้งกระป๋องน้ำมันเชื้อเพลิง ถังน้ำมันเชื้อเพลิงหรือถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิงภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละกลุ่ม(ลิตร)ระยะปลอดภัยวัดจากผิวภาชนะ (เมตร)ระยะห่างจากเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิง อาคารเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงหรืออาคารอื่นๆระยะห่างระหว่างกลุ่มความยาวกลุ่มระยะห่างจากคานหรือเพดานความสูงของการตั้งภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟน้อยขวดน้ำมันเชื้อเพลิงกระป๋องน้ำมันเชื้อเพลิงหรือถังน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เกิน๘๓,๐๐๐ไม่น้อยกว่า๓.๐๐ไม่น้อยกว่า๑.๕๐ไม่เกิน๖๐.๐๐ไม่น้อยกว่า๐.๙๐ไม่เกิน๕.๐๐ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เกิน๑๗๐,๐๐๐ไม่น้อยกว่า๓.๐๐ไม่น้อยกว่า๑.๕๐ไม่เกิน๖๐.๐๐ไม่น้อยกว่า๐.๙๐ไม่เกิน๔.๐๐ชนิดไวไฟปานกลางขวดน้ำมันเชื้อเพลิงกระป๋องน้ำมันเชื้อเพลิงหรือถังน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เกิน๓๓,๐๐๐ไม่น้อยกว่า๗.๕๐ไม่น้อยกว่า๑.๕๐ไม่เกิน๖๐.๐๐ไม่น้อยกว่า๐.๙๐ไม่เกิน๔.๐๐ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เกิน๖๖,๐๐๐ไม่น้อยกว่า๗.๕๐ไม่น้อยกว่า๑.๕๐ไม่เกิน๖๐.๐๐ไม่น้อยกว่า๐.๙๐ไม่เกิน๓.๐๐ชนิดไวไฟมากถังน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เกิน๔,๐๐๐ไม่น้อยกว่า๒๐.๐๐ไม่น้อยกว่า๑.๕๐ไม่เกิน๖๐.๐๐ไม่น้อยกว่า๐.๙๐ไม่เกิน๓.๐๐ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เกิน๑๕,๐๐๐ไม่น้อยกว่า๒๐.๐๐ไม่น้อยกว่า๑.๕๐ไม่เกิน๖๐.๐๐ไม่น้อยกว่า๐.๙๐ไม่เกิน๔.๐๐ข้อ๔๐ การเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงหลายชนิดไว้ในกลุ่มเดียวกันปริมาณการจัดเก็บและระยะปลอดภัยให้ปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ของน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดที่ไวไฟสูงกว่าส่วนที่ ๓ลักษณะของแผนผังและแบบก่อสร้าง ข้อ๔๑ สถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่สามต้องมีแผนผังโดยสังเขปแสดงตำแหน่งที่ตั้งของสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมสิ่งก่อสร้างต่างๆที่อยู่รอบเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงในระยะ ดังต่อไปนี้(๑)ระยะไม่น้อยกว่า ๒๐๐.๐๐ เมตร สำหรับสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีแท่นจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง(๒)ระยะไม่น้อยกว่า ๕๐.๐๐ เมตรสำหรับสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่มีแท่นจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในกรณีที่แผนผังตามวรรคหนึ่งไม่สามารถแสดงถึงที่ตั้งของสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงได้ให้จัดทำแผนผังในระยะที่ทำให้สามารถบ่งชี้ถึงที่ตั้งของสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงได้ข้อ๔๒ สถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่สาม ต้องมีแผนผังบริเวณแสดงแนวเขตที่ดินแนวเขตรั้วของสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิง แท่นจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องสูบน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องสูบน้ำดับเพลิงแหล่งน้ำดับเพลิง ตำแหน่งระบบบำบัดหรือแยกน้ำปนเปื้อนน้ำมันเชื้อเพลิง เขื่อนกำแพง หรือบ่อเก็บกักน้ำมันเชื้อเพลิง ท่อหรือรางระบายน้ำหลักและสิ่งก่อสร้างอื่นๆรวมถึงทางเข้าและทางออกสำหรับยานพาหนะการแสดงรายละเอียดตามวรรคหนึ่งอย่างน้อยต้องแสดงระยะปลอดภัยต่างๆตามที่กำหนดไว้ในกฎกระทรวงนี้ข้อ๔๓ แผนผังของสิ่งก่อสร้างต่างๆในเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงให้แสดงแต่ละแผนผัง ดังต่อไปนี้(๑)แผนผังระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์(๒)แผนผังบริเวณระบบท่อดับเพลิงและอุปกรณ์ แสดงตำแหน่งเครื่องสูบน้ำดับเพลิง แหล่งน้ำดับเพลิงที่เก็บสารเคมีสำหรับดับเพลิง เครื่องมือ และอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้ในการดับเพลิงข้อ๔๔ ภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีลักษณะเป็นถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ให้จัดทำตารางเพื่อแสดงขนาดความสูง ปริมาณความจุของถัง ชนิดของหลังคาถัง ชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิงผลิตภัณฑ์ที่เก็บไว้ในถัง และอุปกรณ์ความปลอดภัยต่างๆ ที่ติดตั้งอยู่กับถังข้อ๔๕ แบบก่อสร้างถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ต้องแสดงรายละเอียดตามที่กำหนดไว้ในข้อ๑๙ข้อ๔๖ แบบระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ต้องแสดงรายละเอียดอย่างน้อยดังต่อไปนี้(๑)จุดรับ จุดจ่าย ขนาดท่อ ลิ้นปิดเปิด และอุปกรณ์หลัก(๒)เครื่องสูบน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมระบุแรงดันและอัตราสูบของเครื่อง(๓)ฐานรองรับระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ข้อ๔๗ แบบระบบท่อดับเพลิงและอุปกรณ์ต้องแสดงรายละเอียดอย่างน้อยดังต่อไปนี้(๑)ขนาดท่อ ลิ้นปิดเปิด และอุปกรณ์หลัก(๒)เครื่องสูบน้ำพร้อมระบุแรงดันและอัตราสูบของเครื่อง(๓)ฐานรองรับระบบท่อดับเพลิงและอุปกรณ์ข้อ๔๘ แบบก่อสร้างอาคารแท่นจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงต้องแสดงรายละเอียดอย่างน้อยดังต่อไปนี้(๑)แปลนพื้น แปลนฐานราก แปลนหลังคา และแปลนโครงสร้าง(๒)รูปด้านอย่างน้อยสองด้าน(๓)รูปตัดตามขวางและรูปตัดตามยาว(๔)รายละเอียดของโครงสร้าง(๕)รายละเอียดของระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ที่ติดตั้งอยู่กับแท่นจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงข้อ๔๙ แบบก่อสร้างระบบบำบัดหรือแยกน้ำปนเปื้อนน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องแสดงรายละเอียดอย่างน้อย ดังต่อไปนี้(๑)แปลนพื้นและแปลนฐานราก(๒)รูปตัดตามขวางและรูปตัดตามยาว(๓)รายละเอียดแสดงส่วนต่างๆ ของระบบบำบัดหรือแยกน้ำปนเปื้อนน้ำมันเชื้อเพลิงข้อ๕๐ แบบก่อสร้างเขื่อน กำแพงหรือบ่อเก็บกักน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องแสดงรายละเอียดอย่างน้อย ดังต่อไปนี้(๑)แปลนพื้นและแปลนฐานราก(๒)รูปตัดตามขวางและรูปตัดตามยาว(๓)รายละเอียดการก่อสร้างข้อ๕๑ แบบก่อสร้างรั้วและประตูต้องแสดงรายละเอียดอย่างน้อย ดังต่อไปนี้(๑)แปลนฐานราก รูปด้าน และรูปตัด(๒)รายละเอียดส่วนต่างๆ ของรั้วและประตูข้อ๕๒ ในกรณีที่มีสิ่งก่อสร้างอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้แสดงแบบรายละเอียดสิ่งก่อสร้างนั้นด้วยข้อ๕๓ แผนผังบริเวณหรือแบบก่อสร้างให้ใช้มาตราส่วนดังต่อไปนี้(๑)แผนผังบริเวณตามข้อ ๔๒ และข้อ ๔๓ ให้ใช้มาตราส่วนไม่เล็กกว่า ๑ ใน ๕๐๐(๒)แบบก่อสร้างตามข้อ ๔๕ ข้อ ๔๘ (๑) (๒) และ (๓) ข้อ ๔๙ (๑) และ (๒) และข้อ ๕๐ (๑)และ (๒) ให้ใช้มาตราส่วนไม่เล็กกว่า ๑ ใน ๑๐๐ข้อ๕๔ การก่อสร้างสิ่งก่อสร้างต่างๆภายในสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่สามให้มีระยะความคลาดเคลื่อนไปจากแผนผังบริเวณที่ได้รับอนุญาตได้ไม่เกินร้อยละยี่สิบ ทั้งนี้ต้องไม่น้อยกว่าระยะปลอดภัยตามที่กำหนดในกฎกระทรวงนี้และสัดส่วนของสิ่งก่อสร้างต่างๆ เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จให้มีระยะความคลาดเคลื่อนจากแบบก่อสร้างที่ได้รับอนุญาตได้ไม่เกินร้อยละห้าข้อ๕๕ สถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่สาม ต้องแสดงรายการคำนวณความมั่นคง แข็งแรง ระบบความปลอดภัยและระบบควบคุมมลพิษของถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิง แท่นจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เขื่อนกำแพง หรือบ่อเก็บกักน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงระบบท่อดับเพลิงระบบบำบัดหรือแยกน้ำปนเปื้อนน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบอุปกรณ์นิรภัยระบบไฟฟ้า หรือสิ่งก่อสร้างอื่นๆ ภายในเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนที่ ๔ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิง ข้อ๕๖ ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงต้องมีลักษณะดังต่อไปนี้(๑)ตัวถังต้องทำด้วยเหล็กที่มีความเค้นคราก (yield stress) ไม่น้อยกว่า๑.๕ เท่าของความเค้นที่เกิดขึ้น (allowable stress) เนื่องจากความดันใช้งานสูงสุดของน้ำมันเชื้อเพลิงในถังหรือทำด้วยวัสดุอื่นที่มีมาตรฐานเทียบเท่าตามที่รัฐมนตรีกำหนดโดยประกาศในราชกิจจานุเบกษา(๒)เหล็กและเหล็กโครงสร้างที่นำมาใช้สร้างถังต้องได้รับการรับรองว่าได้มาตรฐานสากล(๓)แผ่นเหล็กผนังถังต้องมีค่าความเค้นที่เกิดขึ้น (allowable stress) ไม่น้อยกว่า 145 N/mm2 ความเค้นคราก (yield stress) ไม่น้อยกว่า206 N/mm2 และมีค่าความยืด(elongation) ไม่น้อยกว่าร้อยละยี่สิบสอง(๔)ค่าความถ่วงจำเพาะของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ในการออกแบบ ต้องไม่น้อยกว่าหนึ่งแต่ถ้าค่าความถ่วงจำเพาะมากกว่าหนึ่งจะต้องใช้ค่าความถ่วงจำเพาะที่แท้จริงในการคำนวณออกแบบ(๕)ต้องติดตั้งอุปกรณ์วัดความดันหรือสุญญากาศในตำแหน่งที่สามารถมองเห็นได้ง่าย(๖)ต้องติดตั้งอุปกรณ์เตือนภัยในระยะห่างไม่น้อยกว่า ๐.๒๐ เมตรจากระดับสูงสุดของผนังถังข้อ๕๗ ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ต้องมีลักษณะดังต่อไปนี้(๑)ฐานรองรับถังต้องมีความมั่นคงแข็งแรงเพียงพอที่จะรับน้ำหนักของตัวถังและน้ำหนักบรรทุกในอัตราสูงสุดรวมทั้งน้ำหนักอื่นๆที่กระทำต่อตัวถังนั้นได้โดยปลอดภัย(๒)ถังที่มีปริมาณความจุตั้งแต่ ๑๐๐,๐๐๐ ลิตรขึ้นไปต้องแสดงผลสำรวจคุณสมบัติของดินในบริเวณที่ก่อสร้างถังไม่น้อยกว่าหนึ่งจุดเพื่อประกอบการคำนวณความมั่นคงแข็งแรงของฐานรากรองรับถัง(๓)ต้องแสดงข้อมูลทางวิศวกรรมให้สามารถตรวจสอบได้ว่าจะไม่เกิดความเสียหายต่อถัง ในกรณีที่มีการรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าหรือออกจากถังหรือมีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิภายในถัง(๔)ท่อระบายอากาศของถังต้องออกแบบให้มีความดันไม่เกิน ๗.๕ มิลลิบาร์ และความดันสุญญากาศไม่เกิน๒.๕ มิลลิบาร์ข้อ๕๘ ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเหนือพื้นดินขนาดใหญ่ต้องระบุประเภทหรือชนิดของผลิตภัณฑ์ของน้ำมันเชื้อเพลิงและปริมาณความจุของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับอนุญาตมีขนาดที่เห็นได้ชัดเจนและอ่านได้ง่ายในระยะ ๒๕.๐๐ เมตร ไว้ด้านข้างของผนังถังด้านนอกอย่างน้อยหนึ่งด้านข้อ๕๙ ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเหนือพื้นดินขนาดใหญ่ตามแนวตั้งต้องมีลักษณะดังต่อไปนี้(๑)ผนังถังต้องทำด้วยเหล็กที่มีความหนาตามค่าที่ได้จากการคำนวณออกแบบให้รับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดบวกด้วยค่าการกัดกร่อนและต้องไม่น้อยกว่าความหนาต่ำสุดตามที่กำหนดไว้ในตารางที่ ๑๓ตารางที่ ๑๓ความหนาต่ำสุดของเหล็กผนังถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเหนือพื้นดินขนาดใหญ่ตามแนวตั้งขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของถัง (เมตร)ความหนาต่ำสุดน้อยกว่า ๑๕.๐๐๑๕.๐๐ - ๓๖.๐๐๕.๐๐ มิลลิเมตร (๓ ส่วน ๑๖ นิ้ว)๖.๐๐ มิลลิเมตร (๑ ส่วน ๔ นิ้ว)(๒)การเชื่อมแผ่นเหล็กผนังถังต้องเชื่อมให้มีความมั่นคงแข็งแรงและปลอดภัยการเชื่อมต่อท่อต่างๆ เข้ากับผนังถัง หากเป็นท่อที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเกิน ๒นิ้ว ผนังของถังจะต้องมีการเสริมความแข็งแรงที่หน้าตัดของเหล็กเสริมแรงนั้นซึ่งจะต้องมีความหนาไม่น้อยกว่าความหนาของผนังถังและต้องมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๒เท่าของพื้นที่ช่องท่อ(๓)แผ่นเหล็กพื้นถังต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า ๖.๐๐ มิลลิเมตรสำหรับถังที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเกิน ๑๒.๕๐ เมตรจะต้องมีแผ่นเหล็กวงแหวนที่มีความหนาไม่น้อยกว่า ๖.๐๐ มิลลิเมตร รองใต้แผ่นเหล็กพื้นถัง(๔)การเชื่อมแผ่นเหล็กหลังคาของถังชนิดหลังคาติดตาย (fixed roof) หรือชนิดหลังคาลอยภายใน (internal floating roof) ให้มีการเชื่อมต่อกันแบบเกยทับและมีรอยเชื่อมด้านบนเพียงด้านเดียวแผ่นหลังคาส่วนที่เชื่อมต่อกับผนังถังให้มีรอยเชื่อมด้านบนเพียงด้านเดียว(๕)ถังที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่เกิน ๒๕.๐๐ เมตรต้องมีช่องทางเข้าออกอย่างน้อยสองช่องที่บริเวณผนังถังและหลังคาถังถังที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเกิน ๒๕.๐๐ เมตรต้องมีช่องทางเข้าออกอย่างน้อยสามช่องที่บริเวณผนังถังสองช่องและบริเวณหลังคาถังหนึ่งช่องโดยตำแหน่งของช่องทางเข้าออกต้องวางในตำแหน่งตรงกันข้ามขนาดของช่องทางเข้าออกต้องมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ไม่น้อยกว่า ๐.๔๐ เมตรข้อ๖๐ การประกอบและการติดตั้งถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเหนือพื้นดินขนาดใหญ่ตามแนวตั้งต้องปฏิบัติดังต่อไปนี้(๑)การเชื่อมแผ่นเหล็กพื้นถัง(ก)การเชื่อมผนังถังชั้นล่างที่ติดกับแผ่นวงแหวนรองและแผ่นเหล็กพื้นถังจะต้องเชื่อมเต็มแบบต่อเนื่องทั้งในและนอกของผนังถัง(ข)การเชื่อมแผ่นเหล็กพื้นถังต้องเกยกันอย่างน้อย ๕เท่าของความหนาของแผ่นเหล็กพื้นถัง โดยการเกยกันของแผ่นเหล็กพื้นถังกับแผ่นวงแหวนรองต้องเกยกันอย่างน้อย๖๕.๐๐ มิลลิเมตร(๒)แนวเชื่อมในแนวตั้งของแผ่นเหล็กผนังถัง จะต้องห่างกันอย่างน้อย ๐.๓๐ เมตร หรือ ๑ใน ๓ ของความยาวแผ่นเหล็กและแนวเชื่อมจะต้องไม่อยู่ในแนวเดียวกันภายในสามแผ่นที่ตั้งซ้อนกัน(๓)ผิวภายนอกของถังต้องทารองพื้นกันสนิม แล้วทาทับด้วยสีทาภายนอก(๔)การต่อแผ่นเหล็กหลังคาให้วางแผ่นเหล็กที่ตำแหน่งสูงกว่าอยู่บนแผ่นเหล็กที่ตำแหน่งต่ำกว่าข้อ๖๑ การติดตั้งกลอุปกรณ์นิรภัยของถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเหนือพื้นดินขนาดใหญ่ตามแนวตั้งต้องออกแบบโดยคำนึงถึงการระบายความดันของถังในกรณีดังต่อไปนี้(๑)การรับน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่ถัง(๒)การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากถัง(๓)การที่อุณหภูมิภายนอกถังลดต่ำลง(๔)การขยายตัวของถังที่เกิดจากอุณหภูมิภายนอกถังสูงขึ้นข้อ๖๒ ในการก่อสร้างถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเหนือพื้นดินขนาดใหญ่ตามแนวตั้งต้องดำเนินการดังต่อไปนี้(๑)ถังที่มีปริมาณความจุเกิน ๑๐๐,๐๐๐ ลิตรขึ้นไปผู้ประกอบกิจการควบคุมต้องแจ้งแผนการก่อสร้างฐานรากรองรับถังต่อกรมธุรกิจพลังงานเพื่อตรวจสอบก่อนการก่อสร้าง(๒)แนวเชื่อมของพื้นถังต้องได้รับการตรวจสอบว่าไม่มีการรั่วซึมโดยใช้กล่องสุญญากาศ (vacuum box) ที่มีแรงดูดไม่น้อยกว่า ๑๗.๒๓ กิโลปาสกาล (๒.๕๐ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)หรือวิธีการอื่นที่มีมาตรฐานเทียบเท่าตามที่รัฐมนตรีกำหนดโดยประกาศในราชกิจจานุเบกษา(๓)แนวเชื่อมของผนังถังต้องได้รับการตรวจสอบด้วยการฉายรังสีหรือวิธีการอื่นที่มีมาตรฐานเทียบเท่าตามที่รัฐมนตรีกำหนดโดยประกาศในราชกิจจานุเบกษา(๔)การตรวจสอบด้วยการฉายรังสีให้ดำเนินการ ดังต่อไปนี้(ก)แนวเชื่อมตั้ง๑)แผ่นเหล็กที่มีความหนาไม่เกิน ๑๐.๐๐ มิลลิเมตร ให้ตรวจสอบด้วยการฉายรังสีหนึ่งจุดต่อระยะความยาวไม่เกิน ๓.๐๐ เมตร ของแนวเชื่อมแรก หลังจากนั้นให้ตรวจสอบอีกหนึ่งจุดต่อทุกระยะความยาวไม่เกิน ๓๐.๐๐ เมตร๒)แผ่นเหล็กที่มีความหนาเกิน ๑๐.๐๐ มิลลิเมตร แต่ไม่เกิน ๒๕.๐๐ มิลลิเมตร ให้ตรวจสอบด้วยการฉายรังสีตาม(๑) โดยให้เพิ่มการตรวจสอบที่แนวเชื่อมตามแนวนอนติดกับแนวตั้งด้วย สำหรับแนวเชื่อมตามแนวตั้งของเหล็กชั้นล่างสุดแต่ละแนวเชื่อมต้องมีการตรวจสอบอย่างน้อยสองจุดและต้องเป็นจุดที่อยู่ใกล้พื้นถังมากที่สุดเท่าที่จะกระทำได้อย่างน้อยหนึ่งจุด๓)แผ่นเหล็กที่มีความหนาเกิน ๒๕.๐๐ มิลลิเมตรให้ตรวจสอบแนวเชื่อมตลอดทั้งแนวด้วยการฉายรังสี(ข)แนวเชื่อมนอนทุกระยะความยาว ๓.๐๐ เมตร ของแนวแรกต้องได้รับการตรวจสอบหนึ่งจุดหลังจากนั้นให้ตรวจสอบเพิ่มอีกหนึ่งจุด ทุกระยะความยาว ๖๐.๐๐ เมตร(ค)การฉายรังสีแต่ละจุด จะต้องครอบคลุมความยาวของแนวเชื่อมอย่างน้อย ๑๕๐.๐๐ มิลลิเมตรและมีขนาดความกว้างของฟิล์มที่ใช้ไม่น้อยกว่า ๔๕.๐๐ มิลลิเมตร(ง)แนวเชื่อมแบบ fillet weld ระหว่างพื้นถังกับผนังถังต้องได้รับการตรวจสอบด้วยวิธีการliquid dye penetrant test หรือ magnetic particle test(จ)พิกัดขนาดของถังต้องอยู่ในค่ามาตรฐาน ดังต่อไปนี้๑)ค่าความดิ่ง (plumbness) ต้องไม่เกิน ๑ ใน ๒๐๐ ของความสูงของถัง โดยวัดที่ขอบบนสุดของถังเทียบกับขอบล่างสุด๒)ค่าความกลม (roundness) รัศมีของถังเมื่อวัดที่ระดับ ๓๐.๐๐ เซนติเมตร เหนือแนวเชื่อมพื้นถังต้องมีความคลาดเคลื่อนไม่เกินค่าตามที่กำหนดไว้ในตารางที่๑๔ตารางที่ ๑๔ ค่าความกลม (roundness)เส้นผ่าศูนย์กลางถัง(เมตร)ค่าความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้(มิลลิเมตร)น้อยกว่า ๑๒.๐๐๑๒.๐๐ - ๔๕.๐๐๑๓.๐๐๑๙.๐๐๓)ค่าโก่งตัวหรือยุบตัวของผนังถังตามแนวเชื่อมตั้ง (peaking) ต้องไม่เกิน ๑๓.๐๐มิลลิเมตร เมื่อวัดเทียบกับแบบความโค้งของผนังถังที่ยาว ๙๐๐.๐๐ มิลลิเมตร๔)ค่าโก่งตัวหรือยุบตัวของผนังถังตามแนวเชื่อมนอน (banding) ต้องไม่เกิน ๑๓.๐๐มิลลิเมตร เมื่อวัดเทียบกับแบบความตรงของผนังถังที่ยาว ๙๐๐.๐๐ มิลลิเมตรข้อ๖๓ ในระหว่างการก่อสร้างถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเหนือพื้นดินขนาดใหญ่ตามแนวตั้งให้ทำการตรวจสอบถังตามที่กำหนดไว้ในข้อ๖๒ โดยต้องแจ้งให้พนักงานเจ้าหน้าที่ทราบก่อนดำเนินการและผลการตรวจสอบถังต้องได้รับความเห็นชอบจากกรมธุรกิจพลังงานข้อ๖๔ ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเหนือพื้นดินขนาดใหญ่ตามแนวตั้งเมื่อก่อสร้างเสร็จแล้วต้องทำการทดสอบดังต่อไปนี้(๑)ถังจะต้องได้รับการทดสอบแรงดันด้วยน้ำที่ระดับความสูง ดังต่อไปนี้(ก)ที่ระดับสูงสุดของถัง(ข)สำหรับถังที่มีหลังคาติดตาย ให้บรรจุน้ำที่ระดับความสูง ๕๐.๐๐ มิลลิเมตร เหนือรอยเชื่อมต่อระหว่างผนังถังกับหลังคาถัง(ค)กรณีที่ไม่สามารถดำเนินการตาม (ก) และ (ข) ได้เนื่องจากถังมีการติดตั้งช่องระบายน้ำมันเชื้อเพลิงล้นถัง (overflow) หรือมีข้อจำกัดจากการทำงานของหลังคาลอยภายในให้ทดสอบที่ระดับสูงสุดเท่าที่จะสามารถทดสอบได้(๒)ระหว่างที่กำลังทดสอบแรงดันด้วยน้ำตาม (๑) ต้องทำการตรวจวัดการทรุดตัวของถัง เมื่อบรรจุน้ำได้ร้อยละห้าสิบร้อยละเจ็ดสิบห้า และร้อยละร้อย ของระดับที่จะทดสอบตาม (๑)โดยต้องรักษาระดับน้ำให้คงที่ไว้อย่างน้อยยี่สิบสี่ชั่วโมงการวัดการทรุดตัวของถังต้องวัดก่อนและหลังที่มีการบรรจุน้ำในแต่ละช่วงการวัดต้องทำการวัดโดยรอบถัง โดยจุดที่วัดแต่ละจุดต้องห่างเท่ากันและให้มีระยะไม่เกิน ๑๐.๐๐ เมตร(๓)ตรวจสอบรอยรั่วของแนวเชื่อมระหว่างแผ่นเหล็กเสริมความแข็งแรงกับผนังถังโดยใช้แรงดันอากาศอัดด้วยแรงดันไม่น้อยกว่า ๖๘.๙ กิโลปาสกาล (๑๐ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) แต่ไม่เกิน ๑๐๓.๔ กิโลปาสกาล (๑๕ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)ข้อ๖๕ การทดสอบถังตามข้อ ๖๔ต้องแจ้งให้พนักงานเจ้าหน้าที่ทราบก่อนการดำเนินการและผลการทดสอบต้องได้รับความเห็นชอบจากกรมธุรกิจพลังงานข้อ๖๖[๓] ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเหนือพื้นดินขนาดใหญ่ตามแนวตั้งเมื่อใช้งานครบหนึ่งปีและสิบปีต้องทำการทดสอบและตรวจสอบตามวิธีการที่กำหนดในกฎกระทรวงว่าด้วยการซ่อมบำรุงถังเก็บน้ำมันและถังขนส่งน้ำมันข้อ๖๗ (ยกเลิก)[๔]ข้อ๖๘ (ยกเลิก)[๕]ข้อ๖๙ (ยกเลิก)[๖]ข้อ๗๐ ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเหนือพื้นดินขนาดใหญ่ตามแนวนอนต้องมีลักษณะดังต่อไปนี้(๑)ผนังถังต้องมีความหนาตามค่าที่ได้จากการคำนวณออกแบบให้รับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดบวกด้วยค่าการสึกกร่อน(๒)แผ่นเหล็กผนังถังต้องมีวิธีการเชื่อมให้มีความมั่นคงแข็งแรงและปลอดภัยการเชื่อมต่อท่อต่างๆเข้ากับผนังถัง หากเป็นท่อที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเกิน ๒ นิ้วผนังของถังจะต้องมีการเสริมความแข็งแรงที่หน้าตัดของเหล็กเสริมแรงนั้นซึ่งจะต้องมีความหนาไม่น้อยกว่าความหนาของผนังถังและต้องมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๒เท่าของพื้นที่ช่องท่อ(๓)สำหรับถังที่มีปริมาณความจุเกิน ๑๙,๐๐๐ ลิตร ต้องมีช่องทางเข้าออกขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า ๐.๖๐ เมตร อย่างน้อยหนึ่งช่องข้อ๗๑ ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงใต้พื้นดินต้องมีลักษณะและวิธีการติดตั้งดังต่อไปนี้(๑)ตัวถังต้องทำด้วยเหล็กที่มีความเค้นคราก (yield stress) ไม่น้อยกว่า๑.๕ เท่าของความเค้นที่เกิดขึ้น (allowable stress) เนื่องจากการรับแรงและน้ำหนักบรรทุกต่างๆหรือทำด้วยวัสดุอื่นที่มีมาตรฐานเทียบเท่าตามที่รัฐมนตรีกำหนดโดยประกาศในราชกิจจานุเบกษา(๒)ตัวถังต้องติดตั้งและยึดแน่นกับฐานรากในลักษณะที่ไม่อาจเคลื่อนที่หรือลอยตัวเนื่องจากแรงดันของน้ำใต้ดินและห้ามมีสิ่งก่อสร้างใดๆ อยู่เหนือบริเวณดังกล่าว(๓)ส่วนบนของผนังถังต้องอยู่ต่ำกว่าระดับพื้นดินไม่น้อยกว่า ๐.๕๐ เมตร(๔)ต้องมีระยะห่างระหว่างผนังถังแต่ละถังไม่น้อยกว่า ๐.๖๐ เมตร(๕)ตัวถังต้องตั้งอยู่ในเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงและผนังถังต้องห่างจากเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงไม่น้อยกว่า ๓.๐๐ เมตร(๖)ต้องติดตั้งท่อระบายไอน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ทุกถัง สำหรับถังที่แบ่งเป็นห้อง (compartments) ต้องติดตั้งท่อระบายไอน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ทุกห้องแยกจากกันโดยท่อระบายไอน้ำมันเชื้อเพลิงต้องมีลักษณะและวิธีการติดตั้ง ดังต่อไปนี้(ก)มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า ๔๐.๐๐ มิลลิเมตร(ข)ปลายท่อระบายไอน้ำมันเชื้อเพลิงต้องอยู่สูงจากระดับพื้นดินไม่น้อยกว่า ๔.๐๐ เมตร และอยู่ห่างจากเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงไม่น้อยกว่า๑.๕๐ เมตร(๗)ปลายท่อรับน้ำมันเชื้อเพลิงต้องอยู่ห่างจากเขตสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงไม่น้อยกว่า๑.๕๐ เมตรข้อ๗๒[๗] ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงใต้พื้นดินและถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเหนือพื้นดินขนาดใหญ่ตามแนวนอนเมื่อใช้งานครบหนึ่งปีและสิบปี ต้องทำการทดสอบและตรวจสอบตามวิธีการที่กำหนดในกฎกระทรวงว่าด้วยการซ่อมบำรุงถังเก็บน้ำมันและถังขนส่งน้ำมันข้อ๗๓ ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ชนิดหลังคาลอยต้องมีลักษณะดังต่อไปนี้(๑)มีการระบายน้ำฝนจากแผ่นหลังคาลอยให้เพียงพอที่จะไม่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อหลังคาถัง(๒)วัสดุกันรั่วที่ขอบถังจะต้องไม่ทำปฏิกิริยากับน้ำมันเชื้อเพลิง(๓)มีอุปกรณ์ระบายไอน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อป้องกันมิให้มีความดันและสุญญากาศเกินความสามารถของการระบายไอน้ำมันเชื้อเพลิงขณะสูบน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าออก(๔)ระบบการต่อไฟฟ้าลงดิน (earthing) ต้องมีการเชื่อมต่อสายดินระหว่างหลังคาลอยกับตัวถังเพื่อถ่ายเทประจุไฟฟ้าลงดิน(๕)ต้องเสริมความมั่นคงแข็งแรงโดยรอบของผนังถังระดับไม่เกิน ๑.๐๐ เมตรจากส่วนสูงสุดของผนังถัง(๖)ขาหยั่งของหลังคาลอยต้องสามารถปรับขึ้นลงได้ในตำแหน่งต่ำสุดขณะสูบน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าออกและในตำแหน่งสูงสุดระหว่างการซ่อมบำรุง(๗)แผ่นเหล็กหลังคาจะต้องวางซ้อนกันโดยแผ่นบนจะอยู่ใต้แผ่นล่างเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ความชื้นสะสมอยู่ในแนวที่ซ้อนกันใต้หลังคา(๘)มีช่องทางเข้าออกของถังขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า ๓๐ นิ้วในกรณีมีช่องทางเข้าออกที่ผนังถังช่องทางเข้าออกต้องมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า ๒๔ นิ้วข้อ๗๔ ในกรณีพื้นที่ใดอยู่ในเขตที่อาจได้รับแรงสั่นสะเทือนของแผ่นดินไหวตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมอาคารการออกแบบสิ่งก่อสร้างถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ที่มีปริมาณความจุเกิน ๑๐๐,๐๐๐ ลิตรต้องปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมอาคารด้วยข้อ๗๕ ผู้ประกอบกิจการควบคุมต้องยื่นรายละเอียดของอุปกรณ์(specification) เกี่ยวกับลิ้นปิดเปิด ระบบอุปกรณ์สำหรับดับเพลิง และอุปกรณ์นิรภัยต่างๆที่ติดตั้งไว้กับถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ให้กรมธุรกิจพลังงานพิจารณาอนุญาตก่อนการติดตั้งการตรวจสอบภายหลังการติดตั้งอุปกรณ์ตามวรรคหนึ่งต้องดำเนินการโดยผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมตั้งแต่ประเภทสามัญวิศวกรขึ้นไปตามกฎหมายว่าด้วยวิศวกรอย่างน้อยปีละหนึ่งครั้งและผู้ประกอบกิจการควบคุมต้องเก็บรายงานการตรวจสอบไว้ให้กรมธุรกิจพลังงานสามารถเรียกตรวจสอบได้เป็นระยะเวลาหนึ่งปีข้อ๗๖ การทดสอบและตรวจสอบถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ส่วนควบต้องดำเนินการโดยผู้ทดสอบและตรวจสอบตามที่กำหนดไว้ในข้อ๒๕ส่วนที่ ๕ระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ ข้อ๗๗ ระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ต้องมีลักษณะและวิธีการติดตั้งตามที่กำหนดไว้ในข้อ๒๓ข้อ๗๘ การติดตั้งและตรวจสอบลิ้นปิดเปิดกลอุปกรณ์นิรภัย ท่ออ่อนและเครื่องสูบน้ำมันเชื้อเพลิงที่ติดตั้งกับระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิง และเครื่องสูบน้ำดับเพลิงให้เป็นไปตามที่กำหนดไว้ในข้อ ๗๕ข้อ๗๙ แท่นจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหรือจุดรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงต้องติดตั้งระบบป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าสถิตย์โดยต้องมีหลักสายดินเชื่อมโยงกันเป็นระบบและต้องเชื่อมต่อสายดินระหว่างถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงกับรถขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงขณะที่มีการรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งนี้ ตามกฎกระทรวงว่าด้วยระบบไฟฟ้าที่ออกตามมาตรา ๗ข้อ๘๐ ระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ก่อนการใช้งานต้องทำการทดสอบและตรวจสอบก่อนการใช้งาน ดังต่อไปนี้(๑)วัสดุหรือชิ้นส่วนประกอบต่างๆ ของระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ต้องได้รับการตรวจพินิจว่าอยู่ในสภาพดีและสามารถใช้งานได้โดยปลอดภัย(๒)การทดสอบการรับแรงดัน(ก)ระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ต้องได้รับการทดสอบโดยรับแรงดันที่ความดันอย่างน้อย๑.๕ เท่าของค่าความดันออกแบบ (design pressure) และรักษาความดันไว้อย่างน้อยสามสิบนาทีโดยไม่มีการรั่วไหล(ข)การทดสอบการรับแรงดัน ให้ใช้น้ำเป็นตัวกลางในการทดสอบ (hydrostatic test) ในกรณีไม่สามารถใช้น้ำได้ ให้ใช้ก๊าซเฉื่อยแทนได้(ค)ท่ออ่อน (flexible hose) ให้ทดสอบการรับแรงดัน โดยใช้น้ำที่ความดัน๑.๕ เท่าของความดันใช้งาน (working pressure) และรักษาความดันไว้อย่างน้อยสิบนาที(๓)ผลการทดสอบและตรวจสอบตาม (๑) และ (๒)ต้องมีการบันทึกและเก็บรักษาไว้ให้กรมธุรกิจพลังงานสามารถเรียกตรวจสอบได้เป็นระยะเวลาหนึ่งปีข้อ๘๑[๘] ระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ เมื่อใช้งานครบหนึ่งปีและสิบปีต้องทำการทดสอบและตรวจสอบตามวิธีการที่กำหนดในกฎกระทรวงว่าด้วยการซ่อมบำรุงถังเก็บน้ำมันและถังขนส่งน้ำมันข้อ๘๒ การทดสอบและตรวจสอบระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ต้องดำเนินการโดยผู้ทดสอบและตรวจสอบตามที่กำหนดไว้ในข้อ ๒๕ส่วนที่ ๖การป้องกันและระงับอัคคีภัย ข้อ๘๓ สถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่สาม เพื่อการจำหน่ายต้องติดตั้งระบบอน้ำดับเพลิงขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า ๑๐๐.๐๐ มิลลิเมตรหรือเท่ากับขนาดของท่อน้ำประปาสำหรับดับเพลิงขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น โดยมีข้อต่อรับน้ำดับเพลิงขนาดเดียวกับข้อต่อของรถดับเพลิงขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นและต้องมีหัวจ่ายน้ำดับเพลิงไม่น้อยกว่าสองจุดข้อ๘๔ สถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่สามต้องมีเครื่องดับเพลิงชนิดผงเคมีแห้งหรือน้ำยาดับเพลิงขนาดบรรจุไม่น้อยกว่า ๖.๘๐กิโลกรัม มีความสามารถในการดับเพลิงไม่น้อยกว่า 3A 40B ตามมาตรฐานระบบป้องกันอัคคีภัยของวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์หรือมาตรฐานอื่นที่เทียบเท่าตามที่รัฐมนตรีกำหนดโดยประกาศในราชกิจจานุเบกษาติดตั้งไว้ตามหลักเกณฑ์ ดังต่อไปนี้(๑)อาคารเก็บน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องมีเครื่องดับเพลิงไม่น้อยกว่าสองเครื่องต่อพื้นที่๒๐๐.๐๐ ตารางเมตร(๒)อาคารบรรจุผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปของน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟปานกลางต้องมีเครื่องดับเพลิงไม่น้อยกว่าสี่เครื่องต่อพื้นที่ ๒๐๐.๐๐ ตารางเมตรสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟน้อย ต้องมีเครื่องดับเพลิงไม่น้อยกว่าหนึ่งเครื่องต่อพื้นที่๒๐๐.๐๐ ตารางเมตร(๓)บริเวณที่ตั้งเครื่องสูบน้ำมันเชื้อเพลิงต้องมีเครื่องดับเพลิงไม่น้อยกว่าหนึ่งเครื่องต่อจำนวนเครื่องสูบน้ำมันเชื้อเพลิงสองเครื่องกรณีมีเครื่องสูบน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าแปดเครื่อง จะต้องมีเครื่องดับเพลิงไม่น้อยกว่าสี่เครื่อง(๔)บริเวณแท่นจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหรือจุดรับน้ำมันเชื้อเพลิงต้องมีเครื่องดับเพลิงไม่น้อยกว่าหนึ่งเครื่องต่อจุดรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงสองช่อง(๕)บริเวณจุดรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรถไฟขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องมีเครื่องดับเพลิงไม่น้อยกว่าหนึ่งเครื่องต่อความยาวระหว่างช่องรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เกิน๓๐.๐๐ เมตร(๖)บริเวณท่าเรือซึ่งรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงต้องมีเครื่องดับเพลิงไม่น้อยกว่าสองเครื่องต่อจุดรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและให้มีเครื่องดับเพลิงขนาดบรรจุสารเคมีไม่น้อยกว่า ๕๐ กิโลกรัม อีกหนึ่งเครื่องต่อจุดรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง(๗)การติดตั้งเครื่องดับเพลิงให้ติดตั้งโดยรอบบริเวณสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงในที่ที่สามารถมองเห็นและนำไปใช้งานได้โดยสะดวกข้อ๘๕ สถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่สาม เพื่อการจำหน่ายที่มีปริมาณการเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเกิน ๑๕,๐๐๐ ลิตรต้องจัดให้มีโฟมเข้มข้นซึ่งนำมาใช้เป็นสารละลายโฟมได้ตลอดเวลาตามหลักเกณฑ์ดังต่อไปนี้(๑)จำนวนสารละลายโฟมที่ต้องฉีดเข้าถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเหนือพื้นดินขนาดใหญ่ให้คำนวณจากชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิงและชนิดของถัง ตามที่กำหนดไว้ตารางที่ ๑๖ตารางที่ ๑๖จำนวนสารละลายโฟมที่ต้องฉีดเข้าถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดของถังอัตราการใช้สารละลายโฟม (ลิตรต่อนาทีต่อตารางเมตร)พื้นที่ที่ใช้ในการคำนวณ(ตารางเมตร)เวลาที่ใช้ในการคำนวณ(นาที)ชนิดไวไฟมากชนิดไวไฟปานกลาง หรือชนิดไวไฟน้อยชนิดหลังคาติดตาย๔.๑๕๕พื้นที่หน้าตัดของถัง๓๐ทุกชนิดชนิดหลังคาลอย๑๒.๒พื้นที่หน้าตัดระหว่างเขื่อนกันโฟมบนหลังคาถังถึงผนังถัง๒๐ชนิดไวไฟมาก ชนิดไวไฟปานกลางหรือชนิดไวไฟน้อยชนิดหลังคาลอยภายใน๔.๑๕๕พื้นที่หน้าตัดของถัง๓๐ทุกชนิด๑๒.๒พื้นที่หน้าตัดระหว่างเขื่อนกันโฟมบนหลังคาถังถึงผนังถัง กรณีหลังคาลอยภายในทำด้วยเหล็ก๒๐(๒)ปริมาณสารละลายโฟมต้องเติมเต็มท่อโฟมโดยการคำนวณจากขนาดและความยาวรวมของท่อโฟม(๓)ปริมาณสารละลายโฟมที่ใช้สำหรับฉีดเสริมเฉพาะจุดต้องมีอัตราการฉีดสารละลายโฟมไม่น้อยกว่า๑๘๙ ลิตรต่อนาที จำนวนอุปกรณ์ฉีดสารละลายโฟมและระยะเวลาในการฉีดให้เป็นไปตามที่กำหนดไว้ในตารางที่ ๑๗ และตารางที่ ๑๘ตารางที่ ๑๗ขนาดของถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงกับจำนวนอุปกรณ์ฉีดสารละลายโฟมเส้นผ่าศูนย์กลางของถัง (เมตร)จำนวนขั้นต่ำของอุปกรณ์ฉีดโฟม (จุด)ไม่เกิน ๑๙.๕๐เกิน ๑๙.๕๐- ๓๖.๐๐๑๒ตารางที่ ๑๘ขนาดของถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงกับระยะเวลาในการฉีดสารละลายโฟมเส้นผ่าศูนย์กลางของถัง (เมตร)เวลาขั้นต่ำของการฉีด (นาที)ไม่เกิน ๑๐.๕๐เกิน ๑๐.๕๐ - ๒๘.๕๐๑๐๒๐(๔)สารละลายโฟมต้องมีคุณสมบัติเหมาะสมในการดับเพลิงตามชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิง(๕)ปริมาณโฟมเข้มข้นที่ต้องจัดเก็บให้คำนวณจากสารละลายโฟมตาม (๑) (๒) และ (๓) ของถังที่ใช้ปริมาณโฟมเข้มข้นสูงสุดและต้องมีการสำรองโฟมเข้มข้นไว้อีกไม่น้อยกว่า ๑ เท่าของปริมาณโฟมที่ใช้ไปทุกครั้ง(๖)การเก็บโฟมเข้มข้นและอุปกรณ์ประกอบที่ใช้ในการดับเพลิงให้จัดเก็บไว้โดยรอบบริเวณสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิง ลักษณะที่สามในที่ที่สามารถมองเห็นและนำไปใช้งานได้โดยสะดวกและมีสภาพพร้อมที่จะใช้งานได้ตลอดเวลาข้อ๘๖ สถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่สาม ต้องจัดให้มีระบบจ่ายน้ำสำหรับดับเพลิงให้เพียงพอต่อการระงับอัคคีภัยดังต่อไปนี้(๑)ใช้สำหรับฉีดสารละลายโฟมในข้อ ๘๕(๒)ใช้เป็นน้ำหล่อเย็นโดยต้องมีปริมาณไม่น้อยกว่า ๒ ลิตรต่อนาทีต่อตารางเมตรในเวลาหนึ่งชั่วโมง(๓)ใช้เป็นน้ำดับเพลิงเพื่อสนับสนุนการดำเนินการตาม (๑) และ (๒)โดยต้องมีปริมาณน้ำในอัตราไม่น้อยกว่า ๑,๙๐๐ ลิตรต่อนาทีเป็นเวลาไม่น้อยกว่าสามสิบนาทีข้อ๘๗ สถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่สาม ต้องจัดให้มีแหล่งน้ำที่มีปริมาณน้ำไม่น้อยกว่าปริมาณการใช้น้ำสูงสุดตามข้อ ๘๕ และข้อ ๘๖เว้นแต่สามารถพิสูจน์ได้ว่ามีแหล่งน้ำที่ใช้ประกอบการดับเพลิงตามปริมาณที่กำหนดไว้อย่างเพียงพอข้อ๘๘ ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงดังต่อไปนี้ต้องติดตั้งระบบฉีดสารละลายโฟม และระบบน้ำหล่อเย็นหรือหัวฉีดน้ำที่สามารถหล่อเย็นโดยรอบถัง(๑)ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงตามแนวตั้งที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางตั้งแต่ ๖.๐๐ เมตรและเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟมาก(๒)ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงตามแนวตั้งที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางตั้งแต่ ๖.๐๐ เมตรและเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟปานกลาง หรือชนิดไวไฟน้อยยกเว้นน้ำมันหล่อลื่นและอยู่ในพื้นที่ที่อยู่อาศัยหนาแน่นมากหรือหนาแน่นปานกลางตามกฎหมายว่าด้วยการผังเมือง(๓)ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟปานกลางหรือชนิดไวไฟน้อยที่ตั้งอยู่ในกลุ่มถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดไวไฟมากตาม (๑)ข้อ๘๙ เครื่องสูบน้ำดับเพลิงต้องมีความดันและอัตราการไหลสอดคล้องกับปริมาณการใช้น้ำหล่อเย็นสารละลายโฟม และอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้ประกอบในการดับเพลิงตามที่กำหนดไว้ในข้อ ๘๕ และข้อ๘๖และต้องมีเครื่องสูบน้ำดับเพลิงที่ใช้เครื่องยนต์สำหรับสูบน้ำจากแหล่งน้ำอย่างน้อยหนึ่งเครื่องโดยตำแหน่งการเปิดปิดของเครื่องสูบน้ำดับเพลิงต้องอยู่ในตำแหน่งที่สามารถเข้าไปใช้งานได้โดยสะดวกและมีสภาพพร้อมที่จะใช้งานได้ตลอดเวลาและจะต้องทำการตรวจสอบเครื่องสูบน้ำดับเพลิงอย่างน้อยปีละหนึ่งครั้งข้อ๙๐ เครื่องดับเพลิงชนิดผงเคมีแห้งหรือน้ำยาดับเพลิง ต้องตรวจสอบคุณภาพโดยการสุ่มตัวอย่างอย่างน้อยปีละหนึ่งครั้งสำหรับน้ำยาโฟมเข้มข้นต้องตรวจสอบคุณภาพโดยการสุ่มตัวอย่างทุกสามปีและส่งรายงานการตรวจสอบคุณภาพให้กรมธุรกิจพลังงานทราบเครื่องดับเพลิงชนิดผงเคมีแห้งน้ำยาดับเพลิง และน้ำยาโฟมเข้มข้นต้องมีคุณภาพพร้อมที่จะใช้งานได้ตลอดเวลาข้อ๙๑ ผู้ประกอบกิจการควบคุมต้องจัดทำแผนระงับเหตุเพลิงไหม้และมีการฝึกซ้อมแผนระงับเหตุเพลิงไหม้อย่างน้อยปีละหนึ่งครั้งและต้องจัดทำรายงานการฝึกซ้อมแผนระงับเหตุเพลิงไหม้ให้กรมธุรกิจพลังงานทราบและเก็บรายงานการฝึกซ้อมไว้ไม่น้อยกว่าหนึ่งปีข้อ๙๒ ผู้ประกอบกิจการควบคุมต้องจัดทำขั้นตอนในการรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ในบริเวณจุดรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหรือแท่นจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงบทเฉพาะกาล ข้อ๙๓ สถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่หนึ่ง ที่ประกอบกิจการอยู่ก่อนวันที่กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับต้องดำเนินการปรับปรุงสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงให้เป็นไปตามกฎกระทรวงนี้ภายในเก้าสิบวันนับแต่วันที่กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับข้อ๙๔ สถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่สอง ที่ประกอบกิจการอยู่ก่อนวันที่กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับให้ได้รับการยกเว้นไม่ต้องปฏิบัติตามกฎกระทรวงนี้ เว้นแต่กรณีตามข้อ ๔ ข้อ ๕ ข้อ๑๖ และส่วนที่ ๕ การป้องกันและระงับอัคคีภัยต้องปฏิบัติให้ถูกต้องภายในเก้าสิบวันนับแต่วันที่กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับข้อ๙๕ สถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่สาม ที่ได้รับใบอนุญาตหรือได้รับความเห็นชอบแบบแปลนแผนผังและแบบก่อสร้างตามพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงพ.ศ. ๒๕๔๒ ก่อนวันที่กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับให้ได้รับการยกเว้นไม่ต้องปฏิบัติตามกฎกระทรวงนี้ เว้นแต่กรณีการแก้ไข ปรับปรุงหรือเปลี่ยนแปลงถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ให้สามารถดำเนินการได้โดยไม่ต้องปฏิบัติตามข้อ๒๘ และสำหรับการปฏิบัติตามข้อ ๓๔ และส่วนที่ ๖ การป้องกันและระงับอัคคีภัยนั้นต้องปฏิบัติให้ถูกต้องภายในสามปีนับแต่วันที่กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับข้อ๙๖ ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งได้รับอนุญาตให้ก่อสร้างหรือติดตั้งอยู่ก่อนวันที่กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับให้ทำการทดสอบและตรวจสอบให้เป็นไปตามกฎกระทรวงนี้ภายในห้าปีนับแต่วันที่กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับเว้นแต่ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับการทดสอบและตรวจสอบครั้งสุดท้ายไม่เกินห้าปีนับแต่กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับให้ทำการทดสอบและตรวจสอบครั้งต่อไปภายในสิบปีนับแต่มีการทดสอบและตรวจสอบครั้งสุดท้ายทั้งนี้ผลการทดสอบและตรวจสอบต้องได้รับการรับรองจากผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมประเภทสามัญวิศวกรขึ้นไปตามกฎหมายว่าด้วยวิศวกรให้ไว้ ณ วันที่ ๓๐มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๑ปิยสวัสดิ์อัมระนันทน์รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน[เอกสารแนบท้าย]๑. แสดงความกว้างของทางสัญจรทางเข้าและทางออกสำหรับยานพาหนะของสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิง(ตัวอย่างภาพประกอบที่ ๑)๒.แสดงระยะห่างระหว่างจุดเริ่มต้นของทางเข้าและทางออกสำหรับยานพาหนะของสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงกับจุดเริ่มต้นของช่างเปิดเกาะกลาง ทางระบายน้ำ หรือกำแพงของทางสัญจร(ตัวอย่างภาพประกอบที่ ๒)๓.แสดงระยะห่างระหว่างจุดเริ่มต้นของทางเข้าและทางออกสำหรับยานพาหนะของสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงกับจุดเริ่มโค้งของทางสัญจรที่มีรัศมีโค้งน้อยกว่า ๑,๐๐๐.๐๐ เมตร(ตัวอย่างภาพประกอบที่ ๓)๔.แสดงระยะห่างระหว่างจุดเริ่มต้นของทางเข้าและทางออกสำหรับยานพาหนะของสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงกับจุดเริ่มโค้งของทางแยก(ตัวอย่างภาพประกอบที่ ๔)๕.แสดงความลาดชันที่ห้ามตั้งทางเข้าและทางออกสำหรับยานพาหนะของสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิง(ตัวอย่างภาพประกอบที่ ๕)๖.แสดงระยะห่างจากจุดเริ่มต้นของทางเข้าและทางออกสำหรับยานพาหนะของสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงถึงจุดเริ่มต้นโค้งตั้งของทางสัญจรที่มีความลาดชันด้านใดด้านหนึ่งตั้งแต่ ๑ ต่อ ๕๐ ถึง ๑ ต่อ ๒๕ (ตัวอย่างภาพประกอบที่ ๖)๗.แสดงจุดเริ่มต้นหรือสิ้นสุดของเชิงลาดสะพาน กรณีที่มีความลาดชันเกิน ๑ ต่อ๕๐ (ตัวอย่างภาพประกอบที่ ๗)๘.แสดงจุดเริ่มต้นหรือสิ้นสุดของเชิงลาดสะพาน กรณีที่มีความลาดไม่ชันเกิน ๑ต่อ ๕๐ (ตัวอย่างภาพประกอบที่ ๘)(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)หมายเหตุ :-เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือโดยที่กฎหมายว่าด้วยการควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงบัญญัติให้กำหนดหลักเกณฑ์เกี่ยวกับที่ตั้งแผนผัง รูปแบบ ลักษณะของสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงและลักษณะของถังหรือภาชนะที่ใช้ในการบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิง วิธีการปฏิบัติงานการจัดให้มีและบำรุงรักษาอุปกรณ์หรือเครื่องมืออื่นใดภายในสถานที่ดังกล่าวรวมทั้งการควบคุมอื่นใดอันจำเป็นเพื่อประโยชน์แก่การป้องกันหรือระงับเหตุเดือดร้อนรำคาญหรือความเสียหายหรืออันตรายที่จะมีผลกระทบต่อบุคคล สัตว์ พืช ทรัพย์หรือสิ่งแวดล้อมจากการประกอบกิจการสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิง จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้กฎกระทรวงสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิง(ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๐[๙]หมายเหตุ :-เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือโดยที่กฎกระทรวงว่าด้วยการซ่อมบำรุงถังเก็บน้ำมันและถังขนส่งน้ำมันได้กำหนดหลักเกณฑ์การซ่อมบำรุงถังเก็บน้ำมันระบบท่อน้ำมัน และอุปกรณ์ของสถานประกอบกิจการน้ำมันต่าง ๆซึ่งรวมถึงสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย สมควรยกเลิกหลักเกณฑ์การซ่อมบำรุงตามที่กำหนดในกฎกระทรวงสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงพ.ศ. ๒๕๕๑ จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้ปริยานุช/ผู้จัดทำ๑๘ มีนาคม ๒๕๕๑พรวิภา/เพิ่มเติม๓๐พฤศจิกายน ๒๕๖๐[๑] ราชกิจจานุเบกษาเล่ม ๑๒๕/ตอนที่ ๔๘ ก/หน้า ๑/๑๔ มีนาคม ๒๕๕๑[๒] ข้อ ๒๒ วรรคสามแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวงสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ.๒๕๖๐[๓] ข้อ ๖๖ แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวงสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิง(ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๐[๔] ข้อ ๖๗ ยกเลิกโดยกฎกระทรวงสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิง(ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๐[๕] ข้อ ๖๘ ยกเลิกโดยกฎกระทรวงสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิง(ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๐[๖] ข้อ ๖๙ ยกเลิกโดยกฎกระทรวงสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิง(ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๐[๗] ข้อ ๗๒แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวงสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ.๒๕๖๐[๘] ข้อ ๘๑ แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวงสถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิง(ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๐[๙] ราชกิจจานุเบกษาเล่ม ๑๓๔/ตอนที่ ๑๐๗ ก/หน้า ๒๔/๑๒ ตุลาคม ๒๕๖๐