ระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทยระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทยว่าด้วยวิธีปฏิบัติในการใช้ท่าเรือบริการ และความสะดวกต่าง ๆ(ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๕[๑] โดยที่เป็นการสมควรแก้ไขปรับปรุงวิธีปฏิบัติในการใช้ท่าเรือบริการ และความสะดวกต่าง ๆ ให้เหมาะสมกับปัจจุบัน อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๓๒ (๒)แห่งพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔ และข้อ ๑๓ ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทยว่าด้วยการใช้ท่าเรือ บริการ และความสะดวกต่าง ๆ พ.ศ. ๒๕๔๔จึงให้วางระเบียบขึ้นไว้ ดังต่อไปนี้ข้อ๑ ระเบียบนี้เรียกว่า ระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทยว่าด้วยวิธีปฏิบัติในการใช้ท่าเรือ บริการ และความสะดวกต่าง ๆ (ฉบับที่ ๒) พ.ศ.๒๕๔๕ข้อ๒ ระเบียบนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่๑๓ กันยายน ๒๕๔๕ เป็นต้นไปข้อ๓ ให้ยกเลิกความในข้อ ๗ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยวิธีปฏิบัติในการใช้ท่าเรือ บริการและความสะดวกต่าง ๆ พ.ศ. ๒๕๔๕ และใช้ความต่อไปนี้แทนข้อ ๗เจ้าของเรือหรือตัวแทนเจ้าของเรือต้องจัดส่งข้อมูลบัญชีตู้สินค้าขาเข้าหรือขาออกที่บรรจุสินค้าเกินขนาดตัวตู้สินค้า(Overheight / Overwidth / Overlength Container)หรือมีน้ำหนักรวมกันเกินกว่า ๓๒.๕ เมตริกตันต่อตู้หรือหมายเหตุลงในบัญชีตู้สินค้าสำหรับเรือก่อนทำการบรรทุกหรือขนถ่ายหากเจ้าของเรือหรือตัวแทนเจ้าของเรือมิได้ดำเนินการดังกล่าวข้างต้น หรือจัดส่งข้อมูลน้ำหนักรวมต่ำกว่าข้อเท็จจริงโดยมีน้ำหนักจริงเกินกว่า ๓๒.๕ เมตริกตันต่อตู้ ต้องชำระเบี้ยปรับตู้ละ ๑,๐๐๐ บาทข้อ๔ ให้ยกเลิกความในข้อ ๑๙ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทยว่าด้วยวิธีปฏิบัติในการใช้ท่าเรือ บริการและความสะดวกต่าง ๆ พ.ศ. ๒๕๔๕ และใช้ความต่อไปนี้แทนข้อ ๑๙ ผู้ใช้บริการที่ตรวจพบว่าได้ชำระเงินไว้เกินให้ส่งต้นฉบับหรือสำเนาใบเสร็จรับเงินพร้อมกับเอกสารมูลหนี้และคำชี้แจงระบุเหตุผิดพลาดไปยังกองผลประโยชน์ ๑ หรือกองผลประโยชน์ ๒ ฝ่ายการเงินและบัญชีหรือกองการเงิน ท่าเรือแหลมฉบัง แล้วแต่กรณี ภายใน ๓๐ วันนับแต่วันที่ได้รับชำระเงิน หากพ้นระยะเวลาดังกล่าวการท่าเรือแห่งประเทศไทยจะถือว่าการชำระเงินนั้นถูกต้องแล้วข้อ๕ ให้ยกเลิกความในผนวก ก. ข้อ ๑ลำดับที่ ๑.๑ ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยวิธีปฏิบัติในการใช้ทาเรือบริการ และความสะดวกต่าง ๆ พ.ศ. ๒๕๔๕ และใช้ความต่อไปนี้แทนภาคผนวก ก. ๑. ค่าเช่า ค่าบริการ เครื่องมือ อุปกรณ์และค่าธรรมเนียมต่าง ๆของท่าเรือกรุงเทพลำดับที่ค่าเช่า ค่าบริการ ค่าธรรมเนียมอัตรา๑.๑ค่าเช่า ปั้นจั่นยกตู้สินค้าหน้าท่า(RAIL MOUNTED SHORESIDECONTAINER CRANE)๑.๑.๑ ยกตู้สินค้าน้ำหนักเกินกว่า ๓๒.๕แต่ไม่เกิน ๓๘ เมตริกตัน๑.๑.๒ ยกสินค้าทั่วไป๑.๑.๒.๑ สินค้าน้ำหนักไม่เกิน๒๐ เมตริกตัน๑.๑.๒.๒ สินค้าน้ำหนักเกินกว่า ๒๐แต่ไม่เกิน ๓๘ เมตริกตัน๑.๑.๓ ยกฝาระวาง๑.๑.๓.๑ เปิดหรือปิดวางพักบนเรือ๑.๑.๓.๒ เปิดหรือปิดวางพักบนท่า๑.๑.๔ กรณีการใช้ปั้นจั่นของเรือหรือเอกชนยกตู้สินค้าหรือสินค้าตาม ๑.๑.๑ หรือ๑.๑.๒ หรือ ๑.๑.๓.๒ คิดค่าธรรมเนียมร้อยละ ๒๕ ของอัตราที่กำหนดบาท/ครั้ง๒,๕๕๐๑,๕๐๐๓,๐๐๐บาท/ฝา/ครั้ง๑,๕๐๐๒,๐๐๐ข้อ๖ ให้ยกเลิกความในผนวก ข. ข้อ ๑ลำดับที่ ๑๕ ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยวิธีปฏิบัติในการใช้ทาเรือบริการ และความสะดวกต่าง ๆ พ.ศ. ๒๕๔๕ และใช้ความต่อไปนี้แทนภาคผนวก ข. ค่าเช่า ค่าบริการ เครื่องมือ อุปกรณ์ และค่าธรรมเนียมต่าง ๆของท่าเรือแหลมฉบังลำดับที่ค่าเช่า ค่าบริการ ค่าธรรมเนียมอัตรา๑๕ค่าธรรมเนียมยานพาหนะและเครื่องมือยกขนผ่านท่า(ADMISSION FEE FOR VEHICLES AND EQUIPMENT) ๑๕.๑ ค่าธรรมเนียมผ่านท่าเป็นค่านำยาพาหนะและเครื่องมือยกขนเข้ามาในเขตศุลกากร เรียกเก็บในอัตราดังนี้๑๕.๑.๑ รถยนต์บรรทุกไม่เกิน ๑๐ ล้อ๑๕.๑.๒ รถยนต์หัวลาก หรือรถยนต์หัวลากพร้อมรถพ่วง๑๕.๑.๒ รถยก หรือรถยกตู้สินค้า๑๕.๑.๔ รถปั้นจั่นทุกขนาด๑๕.๑.๕ รถไฟทุกประเภทค่าธรรมเนียมตามลำดับที่ ๑๕.๑ ได้รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ไว้ด้วยแล้ว๑๕.๒ ค่าธรรมเนียมอยู่ในเขตศุลกากรเป็นค่าอยู่ใยเขตศุลกากรของยาพาหนะและเครื่องมือยกขนเกิน ๒๔ ชั่วโมง นับตั้งแต่เวลาที่นำเข้า เรียกเก็บเป็นรายวันในอัตราดังนี้๑๕.๒.๑ รถยนต์บรรทุกไม่เกิน ๑๐ ล้อ๑๕.๒.๒ รถยนต์หัวลาก หรือรถยนต์หัวลากพร้อมรถพ่วง๑๕.๒.๒ รถยก หรือรถยกตู้สินค้า๑๕.๒.๔ รถปั้นจั่นทุกขนาด๑๕.๑.๕ รถไฟทุกประเภทบาท/คัน/เที่ยว๓๕๑๐๐๑๑๐๓๓๐บาท/แคร่/เที่ยว๓๕บาท/คัน/วัน๒๐๐๓๐๐๒๐๐๕๐๐บาท/แคร่/เที่ยว๒๐ข้อ๗ ให้ผู้อำนวยการท่าเรือกรุงเทพผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง และผู้อำนวยการฝ่ายการเงินและบัญชี รักษาการให้เป็นไปตามระเบียบนี้และมีอำนาจกำหนดวิธีปฏิบัติ แล้วรายงานให้ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย ทราบประกาศ ณ วันที่ ๑๓สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๔๕มานะ ภัทรธรรมผู้อำนวยการปริยานุช/พิมพ์๒๘ เมษายน ๒๕๕๙[๑] ราชกิจจานุเบกษาเล่ม ๑๑๙/ตอนพิเศษ ๙๒ ง/หน้า ๑๘/๑ ตุลาคม ๒๕๔๕