I 1926 trakk Lachmann seg fra Albatros for å begynne i Ishikawajima Aircraft Works i Tokyo som teknisk rådgiver. Han forlot Ishikawajima i 1929 for å ta en stilling hos Handley Page i Storbritannia som ingeniør, ansvarlig for utvikling av slats. I 1932 ble han utnevnt til sjefkonstruktør ved Handley Page med ansvar for å utvikle Harrow og Hampden fly. I 1936 satte han opp en egen forskningsavdeling for å arbeide med haleløse fly, Handley Page H.S. 75.