Den første og mest produserte varianten, på til sammen 111 fly, ble levert under betegnelsen til den amerikanske hærs flyvåpen fra 1934. var utstyrt med R-1340-33 motorer med direkte innsprøytning, men bare to ble levert til denne standarden. De siste 23 flyene ble levert som , og skilte seg i utgangspunktet bare fra P-26A ved at den ene 7,62 mm mitraljøsen ble erstattet av en 12,7 mm mitraljøse, men fikk senere samme type motor som P-26B. 12 fly ble bygget for eksport under betegnelsen , hvorav 1 ble solgt til Spania og 11 overført til Kina.