På et fellesmøte for formannskapene i Ringsaker og Gjøvik i februar 2013 la Statens vegvesen et sørlig firefelts alternativ som de ønsket å arbeide videre med i planprosessen. Etter innsigelser av Riksantikvaren knyttet til kulturminner på Mjøsas østside, ble det fra kommunestyret i Ringsaker i august 2014 besluttet å utrede et nytt sørlig trasé og broalternativ, noe lenger sør enn det opprinnelige alternativet på rundt 700 meter fra dagens bro.