I den vestre del av Amazonasvassdraget dominerer båtfartøyene kalt , først og fremst for passasjerfrakt i både rutebåttrafikk og fergetrafikk. De større som F/B «Amazonas II» kunne settes inn i rutesamband med bare den forreste delen av hoveddekket som bildekk for både gods- og bilfrakt. Mindre bilferger med hele hoveddekket som bildekk for tverrgående trafikk over elven som ved Santarem og Manaus deles inn i to typer; lekterferger med store bukserbåter - «Esperanca» har en panoramabro akterut, og pramferger med et lite overbygg eller overbygg med shelterdekk som F/B «Camila», eide av fergeselskapet . Disse simpelt kjøres inn på grunnen for å senke ned fergelemmen ettersom det er bløtgrunn omkring Amazonas.