Produksjonsrettigheter ble overtatt av en forhandler, Monsieur Binet i 1920, og han fikk en oppdatert versjon av bilen laget for ham ved Mahieux i Levallois-Perret, Seinen. Karosseriet ble endret slik at sjåføren og passasjeren satt side-om-side og et vanlig tre-trinns girkasse ble montert. Motorer opp til 990 cc var tilgjengelig .