Den var utstyrt med den samme 7,7 liter (7 668 cm³) rekkemotoren som forgjengeren, med overliggende ventiler og seks sylindre. Modellen var dermed den siste Rolls-Royce med seks sylindre. Bilen var også utstyrt med en firetrinns manuell girkasse. I 1932 ble 3. og 4. gir synkronisert, mens 2. gir ble synkronisert i 1935.