Elvearmen er uten større svinger og med tilstrekkelig dybde for skipstrafikk. Elven blir på denne strekningen jevnlig mudret for dette formålet, derav tilnavnet Sulinakanalen. Som følge av elvens transport av sedimenter har det dannet seg grunner utenfor kysten mot Svartehavet. Kanalen er derfor videreført i en utgravd skipsled gjennom grunnene flere kilometer ut fra munningen. Kanaliseringen av Sulinakanalen ble påbegynt i 1856 i forbindelse med grunnleggelsen av Den europeiske Donaukommisjonen.