Produksjonen foregikk ved at en ferdig bygget Golf II Syncro ble sendt til Graz, hvor den ble bygget om til Country-spesifikasjon. En hjelperamme ble installert under karosseriet, bilen ble hevet 12 cm og en kufanger med integrert skliplate under motoren ble installert framme. Et reservehjulsfeste ble montert på bakluken. Plassen i bagasjerommet ble mindre enn standardversjonen, siden en bakaksel med differensial måtte få plass under.