Da registreringen skulle omsettes til et høringsutkast til verneplanen i 1993, ble Lesjaverk stasjon foreslått vernet. Eieren NSB satte seg imot og foreslo istedet å verne Lesja stasjon. Fylkeskonservatoren i Møre og Romsdal foreslo Verma stasjon, og styringsgruppen valde derfor Verma som representant for stasjonene på Raumabanen. Lesjaverk og Lesja ble tatt ut av planene.