Byggingen av busstasjonen var et samarbeid mellom Buskerud fylkeskommune, Drammen kommune og Statens vegvesen og skulle starte i 2003, men ble utsatt til 2004, og ytterligere forsinket på grunn av en konstruksjonstabbe, men ble likevel offisielt åpnet 14. oktober. Det er lagt stor vekt på universell utforming, og den ble nominert til Statens byggeskikkpris for 2005 og samarbeidspartnerne ble tildelt Norges Blindeforbunds tilgjengelighetspris 29. august 2005. Prisen fikk den for å være ekstra godt tilrettelagt for blinde og svaksynte med blant annet ledelinjer til alle plattformer, taktilt kart med blindeskrift og lydmeldinger om avganger og perronger. Lydmeldingssystemet viste seg senere å være sårbart og har vært ute av drift siden 2008, med medieoppslag i 2009, 2012 og 2014. Informasjonsskjermene har også i lange tider vært ute av drift. En kiosk som ikke hadde noen formelle tjenester for bussreisende fantes på busstasjonen, men denne ble senere nedlagt. I forbindelse med anbudsoppstart på bussrutene i Drammen sommeren 2014 ble den tidligere kiosken innredet som sjåførrom, da driftssentralen og bussgarasjen i den anledning ble flyttet til Kobbervikdalen.