Det er flest av den opprinnelige varianten som ble forsterket med 120 trikker (også kjent som «Clyde») på slutten av 1930-tallet. W5 var bredere og med sterke motor, men var også kjent for å ha problemer med å gli i trafikken. Den neste varianten ble derimot godt mottatt av både passasjerer og ansatte og viste seg å være både rask, god gli i trafikken og komfortabel i forhold til tidligere varianter. var også populær blant passasjerene, den hadde Pneumatiske dører og bedre støtdemping.