I 1920 begynte Kinner å arbeide som flymekaniker i Los Angeles, men hadde en lengsel til å konstruere og bygge sitt eget fly. Han var leder av Kinner Field, den første kommunalt eide flyplassen i Los Angeles på vestsiden av Long Beach Boulevard og Tweedy Road, i det som nå er South Gate, California. Hans flyplass omfattet en liten hangar og 366 meter lang steinete rullebane med en ansatt, Anita "Net" Snook, som nylig hadde kommet fra Iowa etter en sesong med barnstorming med sin Curtiss JN-4 «Canuck» på slep. venstre|miniatyr|L–R: Net Snook og Amelia Earhart foran Earharts Kinner Airster, c. 1921 "Snooky" viste seg å være en god medhjelper som ikke bare snakket med kunder, og drev virksomheten men fungerte også som mekaniker. Kinner leide Snook å reparere sitt fly og å lære ham å fly . Ved Kinner Airplane & Motor Corporation begynte han å konstruere sitt første lille, lette fly kalt Kinner Airster. Den lille dobbeltdekker var drevet av en tre-sylindret Lawrence L2-motor på 20 Hk.