Tunneldrivingen startet i juli 2020 med gjennomslag i november samme år. Planleggingen av tunnelen tok lenger tid enn beregnet, på grunn av uenighet om tunnelens lengde og plassering. Opprinnelig ville Nye Veier kun ha en 550 meter lang fjelltunnel, men selskapet gikk senere med på å forlenge tunnelen med en nærmere 200 meter lang betongtunnel for å skjerme et planlagt boligfelt med 700–900 tomter.