Mercure inngått kommersielle airline service med Air Inter på 4. juni 1974. Dassault Aviation's manglende evne til å finne andre kunder for Mercure resulterte i den franske regjeringen å bevilge Air Inter et tilskudd på kr10,775,000. Dette hjalp airline bære den økonomiske byrden ved å operere en "orphan flåte" av bare ti fly. I tillegg til de ti fly som var en del av Air Inter er opprinnelige rekkefølgen for Mercure flyselskapet hadde flyets prototype konvertert til flyselskap-standarden. Denne senere sluttet seg til flåten, øke selskapets Mercure sub-flåten til elleve. Det ble trukket tilbake fra tjeneste i 1995, etter 20 års sammenhengende tjeneste.