Utskiftbare beltevanger som kunne settes på et minibusskjøretøy uten større besværligheter fulgt til at flere turistselskaper blant annet i nasjonalparker kunne enten opprettholde et nytt eller utvide tilbud om sightseeingtur eller skibusstjeneste, og et av disse selskapene, eide av konsernet Xanterra Travel Collection, skiftet ut alle eldre beltebuss basert på Bombardier-beltebilen med nyere og mer kapable minibuss med større reisekomfort. En ny bussflåte på 33 hjulkjøretøyer i karakterisk gulfarge som kunne ha pneumatisk dekk eller beltevang, overtok busstjenesten i den berømte nasjonalparken. Der kalles disse . Gulfargen er veldig gammelt, de første turistkjøretøyene i nasjonalparken var diligencevogner av type «Tally-Ho» bygd av Abbot-Downing Company fra ved århundreskiftet til det tjuende århundret. Bombardier-beltebussen som var i tjeneste fra 1963 til 2016, hadde en kapasitet for 10 passasjerer. Avløseren, «Turtle Top Vanterras» basert på Ford E350, har plass for 13 passasjerer, og stort sett kjøres med pneumatisk dekk av type Michelin CargoXBIB også på snøføre, men for terrengkjøring var beltevanger foretrukket.