Fremdriften var besørget av fire 5-blads skrupropeller og ett halvbalansror med et areal på 57,5 kvadratmeter. I tillegg hadde skipet fire stabiliseringsfinner av typen Denny-Brown. Ved konvertering til cruiseskip, ble to av de fire skrupropellene fjernet og de eksisterende fikk 4 propellblader. I tillegg ble det installert tre tunnel-sidepropeller forut, hver med effekt på 1 750 hk (1 290 kW), og to tunnel-sidepropeller akterut, hver med 3 000 hk (2 210 kW). Alle av typen CP Liaaen.