Opprinnelig var fergen bygget i Danmark i 1912 som bilferge, med navn «Inger». Den ble solgt til Norge i 1945 og omdøpt til «Ropeid» i 1946. Fergen var Stavangerskes første spesialbygde bilferge, og den tredje bilfergen totalt i Rogaland. I 1965 ble fergen omdøpt til «Bru» og fungerte som reserveferge m.m. for Stavangerske i ytterligere ti år. Etter å ha blitt benyttet i flere år som verksteds- og losjifartøy i forbindelse med tarehøsting på Møre, endte fergen som vrak i fjæresteinene på sørvestsiden av Solskjeløya på Tustna.