Politikk som fremmer aktiv transport har en tendens til å forbedre helseindikatorer ved å bedre fysisk form og redusere fedme og diabetes, samtidig som forbruk av fossilt brensel og karbonutslipp reduseres. Kampanjer har resultert i store økninger av andelen aktiv pendling. For eksempel i Portland i USA økte sykkelbruken til fem ganger fra 1990 til 2009 med. Studier har vist at kampanjer på kommunenivå er mer effektive enn å oppmuntre til aktiv transport på individnivå.