De ble erstattet med de større bilfergene basert på ombygde lastefartøyer med baugport og sidelastingskapasitet, «Eugene Fromentin» og «Amiral Duperre» i begynnelsen på 1960-tallet og lagt ut for salg; «Depute Jean Hay» var solgt til Hellas hvor den omdøpes til «Sparta» i 1966, deretter «Eleftheria» fra 1984 med hjemhavn i Kreta. De greske rederiene som bygd opp fergetrafikken langs kystene og i Egeerhavet med de mange øyene, anså landgangsbåtene for å være meget velegnet for de hjemlige forholdene og etter hvert utviklet fram relative moderne landgangsferger mot århundreskiftet.