Den britiske luftbårne BSA-foldesykkelen fra andre verdenskrig var ment å lande med styret og setet først ettersom bøyde hjul ville gjort sykkelen ubrukelig. BSA valgte bort den tradisjonelle diamantrammen av frykt for at den ikke ville tåle landingen til fordel for en elliptisk ramme av to parallelle rør, hvor det ene dannet overrøret og setestagene, mens det andre dannet kjedestaget og underrøret. Hengslene var foran kranklageret og i tilsvarende foran setet, festet med vingemuttere. Pinnepedalene kunne skyves inn for å unngå å hekte seg. Sykkelen ble brukt i kamp fra 1942 til 1945, inkludert på D-dagen og på slaget om Arnhem.