Den meget store tilbringerbussen er beregnet på store fly som jumbojeten med maks. kapasitet på 342 passasjerer, selv da Boeing 747-100 hadde en vanlig passasjerkapasitet på 366 seter. Neoplan hevdet bussen kunne håndtere over 200 passasjerer i løpet av bare syv minutter, noe som mente at den kunne ta imot lasten fra et bredbuksfly som vanligvis hadde et passasjerbelegg på 70 til 80 %. Bussen ble solgt til de saudiarabiske myndighetene for Jidda flyplass.