På de to andre vrakrester som var etter bordkledningen, besto den ene kun av klinklagte bordplanker, den andre av klink- og kravellplanker som var satt sammen i konfigurasjon. Det har dermed blitt antatt at bordkledningen på skipet er basert på kravell nederst og på klink øverst, med skillet ved vannlinjen - disse bordgangene i kravell var sagd ut mens disse i klink var uthugd med øks. Det var ikke mulig å stadfeste hvorfra tømmeret kom ettersom data var om trevirke nord for den franske elven Loire som munnet ut i Biscayabukta, så skipet kan ha blitt bygd ifølge dendrokronologisk datering etter år 1479 sør for Loiremunningen. Rekonstruksjonsarbeidet vist at bredden kan være 5,75 meter med en kalkulert tonnasje på mellom 70 og 100 tonn.