Konstruksjonen for det meste var identisk med S.55 med tvillingsskrogene oppført av flere tresorter som poppel, ask og gran, med flottørplanene og undersiden med dobbeltplanking av sedertre, med finerbekledning og vanntett duktrekking. Det indre volumet var større, med plass for syv seter og to hviledivan samt toalettrom, fordelt i to salongrom, en passasje og to bagasjerom. Senere ble divanene skiftet ut mot nye seter, for å utvide kapasiteten fra 14 til 22, med seter i tre rad. Drivstofftankene i S.55 var flyttet til vingeplanet i det større S.66. En viktig forskjell mellom S.55 og S.66 lå i flottørplanet, man hadde gått bort fra den konkave formen til en V-form med trinn.