Dobbel triangelarmsfjæring er mye brukt på sportsbiler grunnet overlegne dynamiske og lastbærende karakteristikker, og gir en form for parallellføring når hjulet beveger seg opp og ned. Dette gjør at vertikal bevegelse isoleres svært godt til støtdemperen og spiralfjærene i «». Ingeniøren får da god kontroll over hjulets horisontale bevegelser og kan presist kontrollere parametre som cambervinkel, castervinkel, spissing, balansesenter, skrubberadius, «», med mer.