Etterforskningen av ulykken ble utført av BEA, den franske havarikommisjonen for luftfart. BEAs konklusjon var at flyet var for tungt og feil lastet, noe som førte til at det ikke klarte å stige raskt nok til å unngå å treffe en betongbygning ved enden av rullebanen. Flyets høyre hjul samt en del av høyre flaps ble revet av og flyet krasjet deretter på stranden, hvor det brakk i flere deler som så endte i sjøen.