Hydrauliske kraner kan bruke hydrauliske sylindere for å kompensere, eller de kan bruke en hydraulisk vinsj. Hydrauliske "aktive boost"-vinsjer styrer oljestrømmen fra pumpen til vinsjen slik at målposisjonen blir nådd. Hydrauliske vinsjsystemer kan bruke akkumulatorer og passiv hevekompensasjon for å danne et halvaktivt system med både en aktiv og en passiv komponent. I slike systemer vil den aktive delen ta over når det passive systemet er for tregt eller unøyaktig til å nå målet for Bølgekompenserings -kontrollsystemet. Bølgekompenserings -kraner må beregne den vertikale forskyvningen og / eller hastigheten på kranens spissposisjon for aktivt å varme opp for å kompensere en last under sjøen. En god Bølgekompenserings -kran er i stand til å holde belastningen jevn med et avvik på noen centimeter i bølger opp til 8m (+/- 4m). AHC-kraner brukes vanligvis til løfteoperasjoner eller konstruksjon til havs, og spesielle regler gjelder for sertifiserte bølgekompensasjons utstyr. Den amerikanske marinen har brukt Bølgekompensering for å lage et Roll-On / Roll-Off (Ro / Ro) -system for to fartøyer eller flytende plattformer til sjøs. Systemet bruker Bølgekompenserings via hydrauliske sylindre. Dette systemet er, ifølge noen, foreløpig ikke kommersielt interessant på grunn av kostnader, begrenset bruk og enorme mengder strøm. Den siste utviklingen er å kompensere ikke bare den vertikale retningen, men også de horisontale retningene, slik at det er mulig å utføre operasjoner på hav vindmøller.