Flyselskapets vekst har vært treg i forhold til andre flyselskaper etablert på samme tid, for eksempel IndiGo og SpiceJet som har større markedsandel, større flåte og flere destinasjoner (i 2016). I henhold til flyselskapet er det er en planlagt strategi på grunn av den tøffe luftfartskonkurransen i India å fokusere på å opprettholde lønnsomheten, heller enn å øke markedsandeler, øke antall destinasjoner og flåtestørrelse.. I februar 2016 var det fortsatt den femte største operatøren i landet med en markedsandel på 8 %. Flyselskapet planlegger børsnotering (IPO) i 2016.. Selskapet fikk sitt 20. fly i juni 2016, noe som gjør at det kan planlegge internasjonale ruter.