Etter forslag fra Regjeringen i 2015 skulle Avinor drive Fagernes lufthavn som en ren charterlufthavn fra 1. april 2016 og frem til 1. januar 2019. Deretter skulle driften overføres til lokale aktører. Forutsetningen for dette var at Luftfartstilsynet forlenget driftstillatelsen og at lokalt næringsliv dekket deler av Avinors kostnader i 2017 og halvparten av Avinors kostnader i 2018. Avinor lykkes ikke å finne lokale interesser som ville støtte økonomisk, og i stortingsproposisjon 87S (2017–2018) ble det konkludert at Avinor stenger Fagernes lufthavn Leirin fra 1. juli 2018.