Salget av Octo-Auto var mislykket og i 1912 bygde Reeves Sexto-Auto, en seks-hjulet-versjon. Den første versjonen var en modifikasjon av Octo-Auto. Neste ble bygget på en modifisert Stutz Motor Company chassis, og den ble ikke mer vellykket enn den første. Det var en luksuriøs bil, hadde variabel hastighetsoverføring og gjennomførte angivelig flere cross-country ekspedisjoner. Med en pris på 4nbsp:500 dollar. (over 100 000 etter 2014 kurs) fanget den ingen interesse i den amerikanske offentlighet.