I 2011 ga National Association of City Transportation Officials (NACTO), et forum som samler en rekke større byer og transportselskaper i USA, ut nye designretningslinjer som hevdet å bruke internasjonal beste praksis, men utelot nederlandsk beste praksis. Dette var kontroversielt, særlig etter at den nederlandske sykkelentusiasten Mark Wagenbuur kritiserte NACTO i et innlegg på bloggen sin. Wagenbuur mente blant annet at NACTO-retningslinjene omfattet trafikkfarlige løsninger som nederlenderne i det store og hele hatt forlatt for mange år siden.Tre år senere publiserte Nick Falbo, den gang medarbeider i Alta Planning + Design som er et firma bak NACTO-designene, nettsiden , som integrerte flere europeiske designkonsepter.