Flyving over Stillehavet hadde allerede funnet sted to ganger tidligere. Den 28. juni, ca. en måned etter at Dole hadde utlovet premier fløy United States Army Air Corps Air Corps løytnantene Lester J. Maitland og Albert F. Hegenberger et tre-motors Atlantic-Fokker C-2 militærfly fra Oakland Arport til Wheeler Army Airfield på Oahu på 25 timer og 50 minutter. Ernie Smith og kaptein C. H. Carter kunne ha kommet tidligere, men på grunn av mekaniske problemer tok de av to timer etter Maitland, og måtte returnere med knust frontrute. Carter sluttet etter tapt løp, men Smith ble ansatt av Emory Bronte som navigatør i «City of Oakland» en liten Travel Air 5000 sivil endekker. De tok av igjen den 14. juli.. De gikk tom for drivstoff etter 26 timer og 36 minutter og havarerte i et tre på Molokai. Dole diskvalifiserte de fra sin premie, fordi de ikke landet på Wheeler. (Denne Air Corps flyvningen hadde vært planlagt måneder før premien ble kunngjort og det hadde ingen hensikt å lande andre enn på militærflyplassen på Wheeler).