Den sirkulære Motordrome i Playa del Rey hadde blitt bygget av entreprenøren Jack Prince, en tidligere britisk racersyklist som fikk arbeidet på grunn av sin erfaring med å bygge sykkelbaner. Prince hadde senere bygget en rekke ovale baner, og mange av dem led av dårlig utformede overganger mellom de rette strekningene og kurvene. Foreningen hyret en sivilingeniør, Art Pillsbury til Princ for konsultasjon. Pillsbury fant ut at Prince var en dyktig byggmester, men han var «ganske uvitende i basale tekniske kunnskaper», og så tydde han til en metode som ble brukt av jernbaner, den såkalte «Searle Spiral Easement Curve»,