Bilens skjermer ble integrert i karosseriet slik at sidene ble glatte og uten fottrinn, dermed ble bilen romsligere enn sine samtidige med overflateskjermer. Bakdørene var hengslet i bakkant, alle dørene hadde innfelte håndtak. Mellomrommene mellom motorrommet og karosseriet var ekstra bagasjerom. Bilen kom med ni kofferter spesialdesignet for å utnytte plassen maksimalt. Reservehjulet var festet til en fjærende enhet bak og fungerte som en energiabsorberende støtfanger. PV655 chassiset hadde en 6-sylindret motor fra fabrikken.