I 1923 lanserte selskapet sitt første chassis som var utviklet for busser, en videreutvikling av et lastebilchassis, men med bedre støtdemping. Karosserier med plass til fra 12 til 23 passasjerer var tilgjengelig. I 1925 ble et nytt chassis lansert, Model 26, med 30/60 hk motorer og akselavstander fra 135 til 192 tommer. Begge disse modellene hadde motoren foran sjåføren, men i 1927 lanserte selskapet sin første buss med motoren ved siden av sjåføren, , som hadde plass til hele 32 passasjerer. Dieselmotorer ble tilgjengelig i 1933. Den første dobbeltdekkerbussen ble lansert i 1932, , med opp til 51 passasjerplasser.