Den første prototypen, (D-IKIN), fløy første gang sommeren 1934 med en BMW VId motor med en ytelse på 750 hk. Produksjonen av den første produksjonsserien , utstyrt med en Junkers Jumo 210 Da-motor, ble forsinket på grunn av prioriteringer, så den første produksjonsserien ble utstyrt med en BMW VI 7,3Z motor. Ar 68F-1 ble produsert i begynnelsen av 1936 før man gikk over til å produsere Ar 68E-1 senere samme år.