Etter Bergensbanens åpning i 1919 ble det jobbet for en stamjernbane på Vestlandet, ev. helt til Hammerfest som de mest optimistiske forslagene gitt ut på! Karmøibanen skulle utgjøre det første stykket nordover fra Stavanger hvor Jæderbanen var fremført allerede i 1878. Boknafjorden skulle krysses med jernbaneferge og så skulle Karmøy krysses med jernbane.