E16 mellom Sandvika og Hønefoss bygges ut til firefelts motorvei på hele strekningen, totalt rundt 40 kilometer. Prosjektet er delt opp i flere delstrekninger hvor strekningen Wøyen–Bjørum ble åpnet i 2009. Hele strekningen er ventet å være ferdig etter 2030. Strekningen Sandvika–Wøyen (3,5 km) ble påbegynt i 2015 og ble åpnet høsten 2019. Kostnaden er anslått til 3,8 milliarder kroner. Bjørum–Skaret i Bærum er 8,4 kilometer og kostnaden er anslått til ca. 4 milliarder kroner. Byggestart var i 2021, og det forventes klart 2025. Skaret–Høgkastet i Hole vil være ca. 8,5 kilometer med en grovt anslått kostnad på 2 milliarder kroner. Antatt (usikker) byggestart på denne strekningen er 2024. Høgkastet–Hønefoss er en del av fellesprosjektet Ringeriksbanen/E16. Veien får fire felt og fartsgrense på 110 km/t. Kostnadene for både vei og bane er anslått til minst 36 milliarder kroner, med antatt byggestart i 2024 og ferdigstillelse av veien etter 2030. Nye Veier har foreslått å legge 4-felts motorvei på steinfylling over Steinsfjorden og gjennom Storelva naturreservat. Ifølge Naturvernforbundet vil den foreslåtte traseen legge beslag på 1790 dekar matjord og 4700 dekar natur.