Kirgisistan har et jernbanenettverk med ca. 470 km bredsporet (1 520 mm) skinnegang per 2008. Alle strekningene er enkeltsporet. Etter Sovjetunionens oppløsning fikk Kirgisistan 2 500 godsvogner, 450 passasjervogner og 50 lokomotiver fra den sovjetiske jernbanen. Finanskrisen i 1998 reduserte imidlertid drastisk bevilgningene til jernbanen. Dagens godstrafikk utgjør bare 13 % av 1990-nivået, eller 330 millioner tkm (tonnkilometer) i 2001 sammenlignet med 2 620 millioner tkm i 1990. Reduksjonen er fortsettende. Passasjertrafikken er bare ca. 25 % av hva den var i 1990. Mens godstjenestene er lønnsomme, taper passasjertrafikken penger ettersom prisene reguleres av den kirgisiske Anti-Monopol Komiteen.