Flyene måtte altså foreta sin nedstigning mot -punktet, og så måtte det foreta en krapp sving på 43° mot høyre for å komme rett mot rullebanen. Dette var såpass nær rullebanen at flyveren bare hadde noen få sekunder etter svingen til å bringe flyet i rett stilling før landingen. Rullebanen var relativt lang, 3350 meter, men vindforholdene kunne være problematiske.