I 1929 flyttet Gurevich til Moskva for å forfølge en karrière som flykonstruktør . Sovjetisk flykonstruksjon var et statlig anliggende, organisert i såkalte OKB eller konstruksjonsbyråer. I 1937 ledet Gurevich et konstruksjonbyrå i Polikarpov, , hvor han møtte sin fremtidige partner, Artem Mikojan. På slutten av 1939 etablerte de sammen Mikojan-Gurevich Design Byrå, med Gurevich i stillingen som assisterende konstruktør, og etter 1957 som sjefkonstruktør, en post han hadde til han gikk av i 1964. Dette var ganske bemerkelsesverdig, tatt i betraktning av at han aldri sluttet seg til kommunistpartiet.