De franske turistbussene vekte oppsikt etter offentliggjørelsen, og var gjenstand for interesse, men da disse settes inn i trafikken vist det seg at disse ikke var uten problemer. De fikk kallenavnet som er fransk for «smugleren» og var til å begynne med godt likt av passasjerene og lokalbefolkningen. I flere år måtte bussene utbedres for å lettere takle de spesielle forholdene på landsbroen, blant annet ble motoren flyttet nærmere den ene akselen, som reduserte passasjerkapasiteten til bare 18 sitteplasser og plass for 74 passasjerer. Enden med motoren alltid vendes mot landsiden så de reisende kunne betrakte øya og omgivelsene på vei ut. En ny ordre på seks buss ble levert i 2014, slik at det til sammen er 12 Cobus DES bidireksjonale busser for busstrafikken mellom Mont Saint-Michel og Place des Navettes med bilparkeringsplassen og busstoppstedet. Ved nødsfall var 4 ordinære buss av type Mercedes Citaro K overført til busstjenesten for å fungere som reservebuss om Cobus DES-bussene måtte tas av tjenesten.