De to første dobbeltdekkerfergene var M/F «Alversund» i 1982 og M/F «Austrheim» i 1986 levert til BNR for Knarvik-Steinestø sambandet som var landets meste trafikkerte fram til åpningen av Nordhordlandsbruen i september 1994. Den førstnevnte som omdøpes til «Sogn» etter å ha blitt overtatt av FSF i 1995, er 80,4 meter lang og 14,3 meter bred med dypgang på 3,52 meter med kapasitet for 140 biler og 650 passasjerer. De ble etterfulgt av M/F «Masfjord» for BNR i 1989, M/F «Fosen» i 1989 for , M/F «Masfjord» for BNR og M/F «Nordkapphorn» i 1990 for . De store standardferjene med to bildekk ble en egne fergetype etter de første fem PS2D140 ferjer var levert.