To måneder etter den berømte kapring av D. B. Cooper av Nordvest Orients,flight 305, var Hughes Airwest målet for en liknende kapring den 20. januar 1972. Etter ombordstigning på flight 800 på McCarran internasjonale lufthavn i Las Vegas hevdet en 23-åring at han hadde en bombe om bord mens flyet var på taksebanen, og krevde 50 000 dollar i kontanter, to fallskjermer og en hjelm. Da disse kravene var oppfylt ble de 51 passasjerer og to flyvertinnene frigitt og DC-9 dro østover mot Denver, etterfulgt av to F-111 fra U.S. Air Force fra den nærliggende Nellis Air Force Base. Fallskjermeme var høyst synlige og utstyrt med sendere for å finne de. Uten frakk og med cowboystøvler kastet kapreren seg ut over de treløse slettene i det nordøstlige Colorado midt på ettermiddagen. Han ble pågrepet et par timer senere, med mindre skader, men frøs. flyet, med to flygere og en flyvertinne om bord landet trygt på Denver Stapleton Airport litt senere.Overfor mulig dødsstraff flykapring, ble han dømt til 40 år, men ble løslatt etter åtte løslatt i 1979.