En nyere versjon av Autobike bruker tre hovedkomponenter i automatgiret. Strøm til styresystemet kommer fra en dynamo i fornavet, og via strømledninger driver den en sykkeldatamaskin innebygd i krankhuset med sensorer som registrerer hastighet og tråkkfrekvens. Datamaskinen bruker denne informasjonen til å styre en motorisert girskifter som endrer girforholdet på navgiret i baknavet. Baknavet som brukes er Nuvinci N360 CVP som er et trinnløst girsystem ved hjelp av et planetgirsystem som kan gires jevnt når som helst, under hvilken som helst belastning.