Klemvarianten er laget for å løse utfordringer med settskrue-varianten, og kommer hovedsakelig enten i ett- eller todelt design. Istedet for å ha en skrue som stikker nedi akselen blir akselkragen holdt på plass ved hjelp av kompresjon fra skruene. Designet er brukervennlig, og deformerer ikke akslingen. Siden skruene komprimere kragen vil kraften også fordeles jevnere på akslingen, og gir dermed et hold som er nesten dobbelt så kraftig som settskruevarianten.