ALv 72 og ALn 72 hadde samme grunnkonstruksjon og design, men i den fremste delen av motorvognen som rommet begge motorene var taket noe hevet (3,400mm mot 3,100mm for ALn 72) og noe lavere bakerst (3,050mm), og var deretter to tonn lettere med kun 33 tonn mot ALn 72 på 35 tonn. I likhet med samtidige forbrenningsmotorvogner av italiensk opprinnelse i 1930-tallet delte ALv 72 de samme kjennetegn som de andre med strømlinjede form på sin konstruksjon, tross en noe original frontlysdesign som beskrives som «fiskeøyne» og mangel på grill. Til tross for at ALv 72 og ALn 72 forsvant relativt raskt ut av FS` motorvognflåten, hadde OM og Fiat utviklet fram en ny motorvogn med basis i erfaringene omkring disse eksperimentelle motorvognene, ALn 772 som etterfølgeren for de første togene.