Prototypen ble sendt til Canada hvor den ble mottatt med interesse og to fly ble bygget ved de Havillands fabrikk i Toronto. Produksjonen ble gjenopptatt i 1946 da de Havilland kunne stille om fra krigsproduksjon til bygging av sivile fly. Ytterligere 52 fly ble da bygget i Canada. De britiskproduserte flyene ble for det meste brukt på kortere ruter på De britiske øyer.