Airbus har ikke offentliggjort noen leveringsdatoer, men har flere ganger underrettet kundene om at levering kan bli forsinket, først med seks, senere med opptil 12 måneder: Singapore Airlines mottok sin første A380 i oktober 2007. I 2008 mottok de nr. 2 i januar, nr. 3 i mars, nr. 4 i april og nr. 5 i juni. Det 6. eksemplar ble levert i mai 2009. 7 levert i juli 2010 Emirates, som er den største kunden med 90 fly i bestilling, mottok sin første 28. juli 2008. I 2008 mottok de nr. 2 i oktober, nr. 3 i november og nr. 4 i desember. I 2009 mottok de nr. 5 i april og nr. 6 og 7 i desember. I 2010 mottok de nr. 8 i januar, nr. 9 i mai og nr. 10. juni. nr. 11 i juli 2010, Nr. 12 i september 2010. Nr. 13 og 14 i november 2010 Qantas mottok sitt første den 20. september 2008, videre nr. 2 og 3 i desember. I 2009 mottok de nr. 4 i august og nr. 5 i desember. I 2010 mottok de nr. 6 i januar. Nr. 7 i desember 2010. Air France fikk sitt første fly i oktober 2009. I 2010 mottok de nr. 2 i februar og nr. 3 i april. Lufthansa fikk sitt første i mai 2010. Nr. 2 i juli 2010 Airbus har kalkulert med at i alt 13 fly vil bli levert i løpet av 2008, til Qantas og Emirates, etterfulgt av en leveranse på 25 fly i 2009. Airbus regner med å levere et fly hver annen uke nå som produksjonen har kommet i gang. Etter korona-krisen ble alle A380 maskiner satt på bakken.