I 1931 kjøpte D&RG seg opp i Denver & Salt Lake Railway, og startet byggingen av mellom Dotsero og Orestod i 1932. I 1934 var linjen ferdig, og Denver hadde fått en stabil helårlig jernbaneforbindelse til Salt Lake City. I 1947 ble D&SL formelt innlemmet i Denver & Rio Grande Western (D&RGW) - som selskapet het på dette tidspunktet. Per 2024 er linjen gjennom Moffat Tunnel en viktig stamlinje gjennom Rocky Mountains, og Amtraks passasjertog benytter tunnelen.