I 1922 ble Blériot Aéronautique, som hadde vært et privat selskap, et aksjeselskap, . Selv om det var et selskap, ble både navnene Blériot og SPAD brukt, de større flermotors ble vanlgvis bygget av Bleriot, mens SPAD bygget de mindre, og det var disse som ble de mest vellykkede.