I 1920 vendte Anzani seg til billøp og bygde en liten bil med en av sine 750 cc to-sylindrede luftavkjølte motorer, som har vunnet i flere konkurranser. De bygde også en 1098 cc «sykkelbil» (liten bil) mellom 1923 og 1924, som ble brukt i T. B. Sport cyclecar.