I etappens første Veivalg, måtte lagene velge mellom (Nagle) eller (Dampe). I , måtte lagene bruke gammeldags utstyr til å ferdigstille 7 m med jernbaneskinner. I , måtte lagene bruke bøtter til å fylle på kullageret til et gammeldags damplokomotiv med 180 kilo kull. I begge veivalgsoppgavene måtte en ingeniør godkjenne arbeidet for å motta neste ledetråd. I etappens første Veisperring, måtte to lagmedlemmer opp på hesteryggen og geleide seks kyr 400 meter inn i en kveginnhengning. Når oppgaven var utført, fikk de neste ledetråd.