På biler med forhjulstrekk har ikke styrespindelen en senterspindel, men istedet et nav koblet til en drivaksling og tilhørende lager. Enden på drivmekanismen har dermed de nødvendige festepunktene for hjul og bremser. Koblingen vil rotere slik som drivakslingen dikteter og vil ikke rotere fritt av seg selv, men kun dersom akslingen blir koblet fra transakslingen eller differensialen.