Som i alle situasjoner hvor bakdekkene på et kjøretøy mister grepet mot veibanen vil riktig manøver være å vri rattet i motsatt retning av spinnet, såkalt motstyring. Dersom for eksempel kjøretøyet spinner med fremsiden til venstre vil motstyring til høyre bidra til å gjenopprette kontrollen. En annen måte å se det på er at man sikter forhjulene i ønsket kjøreretning. I tilfeller med svært kraftig spinn kan en annen taktikk være å holde rattutslaget nøytralt (slik at forhjulene peker rett frem i forhold til kjøretøyet). På denne måten vil man ikke korrigere for overstyringen, men kan unngå overkorreksjon som igjen kan indusere spinn den andre veien. Sistnevnte metode kan være lettere å oppnå for sjåfører som er uerfarne eller får panikk.