Skipet ble bygd som MS «Olau Britannia» av AG Weser Seebeckswerft, Bremerhaven, Tyskland i 1982 og ble levert til Olau Line Ltd samme år. Skipet ble da satt i rute mellom engelske Sheerness og nederlandske Vlissingen sammen med søsterskipet «Olau Hollandia». I 1989 ble begge skipene solgt fordi Olau bygde to nye og større skip til denne ruten. «Olau Britannia» ble solgt til Fred. Olsen & Co mens søsterskipet ble solgt til Nordström & Thulin Ab. 21. mai 1990 hadde skipet sin siste overfart mellom Sheerness og Vlissingen og fortsatte til Hamburg etter det.