Flyet ble så sterkt skadet at det ikke lot seg reparere da det havarerte i 1908. Santos-Dumonts neste Demoiselle, , hadde en 24-hk. Antoinette motor og noe mer forsterkede vinger. Den hadde også en form for balanseror i vingene. På grunn av strukturelle problemer og for svak motor introduserte Santos-Dumont ytterligere modifiseringer på : forsynte den med kortere skrog av bambus. Motoren ble flyttet tilbake til sin opprinnelige plass foran vingen og vingespennet ble øket. Konstruksjonen av var ellers tilsvarende til No. 21, men med en Darracq motor.