Den første isbrebussen som utelukkende var designet og konstruert for busstransport på isbreterreng ble levert i 1981, som utviklet av Brewster og Foremost med base i Calgary, Alberta i Canada som store forseglegjorde busskjøretøyer med klimaanlegg, høy reisekomfort og sterk konstruksjon på et hjulunderstell med allhjulsdrift eller 6x6 med spesielle , slitesterke lavtrykkshjul som kan ha lav bakketrykk til tross for en vekt på over 20 tonn. Den første som ble levert til Brewster i 1981, hadde bussflåtenummer # 528 med Detroit Diesel 6V92TA motor, senere erstattet med Mercedes-Benz motor. Fram til 1991 var 14 buss levert, samtidig med 6V92TA motor, men en ny generasjon med nye Diesel Diesel Series 50 motor var levert fra 1996, til sammen 7 buss. Bussflåten hos Brewster med numre fra # 528 til # 549 besto av 21 buss, som fikk forskjellig lakkmaling og deretter forskjellige «servicebetegning» som , og .