Etter Janus engasjement ved St. Petersburg-Tampa Airboat Line og ruteflyvning mellom de to Florida-byene, forlot Janus Florida den 31. mars 1914, og ble testpilot for . I juli 1915 fløy Jannus med hell prototypen til Curtiss JN-3, forløperen til JN-4 berømt fra første verdenskrig. Den 1. oktober 1915 ble han sendt av Glenn Curtiss til Russland som selskapets testpilot og instruktør for russiske piloter som fløy Curtis-fly i kamp under første verdenskrig.