Etter krigens slutt i 1945 ble det norske markedet redusert for International. Osmond Motor fikk ikke lengre flåtekunder. Kundegrunnlaget besto av mindre bedrifter, enbilseiere og spesialnisjemarked som brannbiler og ambulanser. Det forbedret seg i 1960-årene da firmaet utvidet tilbudsprogrammet ved å importere anleggsmateriell fra andre produsenter, slik at produktprogrammet for International var ganske bredt inkludert industritraktorer og motor. I 1975 ble de lette lastebilene sløyfet fra modellprogrammet, og dette ble avslutningen av lastebilsalget i Norge. I 1976 ble de siste fem International lastebiler registrert, og Osmond Motors samarbeid med International opphørte.