Juni 1966: Utlånt til Høgsfjord Rutelag AS, Stavanger. Benyttet i Høgsfjordsambandet (Lauvik-Oanes-Forsand) som erstatning for selskapets mindre ferge «Høgsfjord» som var på verksted. Selskapet vurderte også kjøp. Ca.20.6.1966: Vedtatt kjøpt i ekstraordinært møte i Høgsfjord Rutelag AS, -forutsatt godkjennelse fra Vegdirektoratet. 27. juni 1966: Solgt til Høgsfjord Rutelag AS, Stavanger for kr. 1 000 000 (registrert 20. oktober 1966). Overtatt på Lysefjorden under Preikestolen. Flaggskifte utført av direktør Thorvald Lahn-Johannsen fra Rutelaget Askøy-Bergen AS og skipsfører Tor Forsand fra Høgsfjord Rutelag AS. Fortsatte i Høgsfjordsambandet med «Høgsfjord» som supplement på større trafikkdager. «Kleppestø» egnet seg egentlig dårlig i ruten, -både fordi den var høy for de lave kaiene i Høgsfjorden, men også fordi sambandet trengte kapasitet på biler mer enn passasjerer. Den skulle likevel gå i sambandet i mange år. 1.3.1967: Omdøpt (flere navn ble vurdert, deriblant «Forsand»). 1967: Noe ombygd. Livbåtene flyttet opp for å gjøre bildekket romligere. Brt:291,89 1. januar 1976: Eierselskapets fartøy og båtruter overtatt av Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger. Fortsatte i Høgsfjord-sambandet, hvor den nå var blitt i minste laget. 30. juni 1978: Avløst i ruten av Stavangerskes nye pendelferge «Høgsfjord».