Selv om klemvarianten fungerer svært bra under konstante og jevne belastninger, så er den mer utsatt for å bevege seg dersom akslingen utsettes for støt. Dette på grunn av at relativt store krefter kan skapes av relativt små masser ved støt sammenlignet med statiske belastninger. En hybridløsning for applikasjoner med slik last er å skjære ut hakk i akslingen og akselkragen for å gi en kant som motstår sjokkbelastninger.