Fabrikken var i 1920- og 1930-årene en betydelig leverandør av busser til kunder over hele landet. Det ble bygget på en rekke forskjellige understell, bl. a. fra Berliet, Büssing, Studebaker, Citroën, AEC, GMC og Buick. Karosseriene fra 1920-årene bar tydelig preg av selskapets erfaring med jernbanevogner, og fikk sterkt konkurranse fra lettere konstruksjoner fra andre leverandører. I 1930-årene ble karosseriene mer moderne. Det ble bygget en del turistbusser med solskinnstak (folde/skyvetak), varmeapparat og høyttaleranlegg.