Målet var å få økt bilproduksjonen vesentlig fra de få hundre årlige. De var tegnet av egne designere.<ref>Enrico, Tipo 331Maserati Automatic Boost ControlTipo 332Tipo 333Tipo 339Meccanica attivaTipo 334nuovolooknuovolook'' ble solgt fra 1991 til 1994. Biturbo ble lagt ned i 1993 og videreført i kraftbilene Maserati Shamal og Maserati Ghibli II.