XA-185 En kraftigere Valmet 612 DWI seksylindret dieselmotor og kraftigere aksler. Norge kjøpte inn ca 20 stk midt på 90-tallet. Disse ble ombygget til ambulansevariant f.o.m 2007. XA-186 Diverse forbedringer for bruk i FN-oppdrag, inkludert wirekutter foran på skroget, ekstra periskoper på sidene og et enmanns tårn. Pansringen har gjort vogna tyngre og den er derfor amfibisk, og Norge er eneste brukerland. I perioden 1994-1996 ble det produsert 22 XA-186 for Norge. Av disse var 18 "vanlige" for transport av personell, mens to var ledelsesvogner, en var ambulanse og en var verkstedvogn. Ledelsesvognen Sisu XA-186 ble første tatt i bruk av Telemarkbataljonen i 1995 og har senere vært brukt i Kosovo og Norge. De er pr 2023 fordelt mellom pansrede personellkjøretøy, ledelsesvogner, én ambulanse og én verkstedsvogn. XA-188 Kraftigere pansring, i stand til å motstå 14,5 mm panserbrytende. Levert til Nederland og Danmark.