I 1949 ble det besluttet å oppgradere bestykningen til 120 mm. Siden dette forsinket ble FV201-skroget kombinert med kanontårnet fra en Centurion for å skape FV221 Caenarvon. FV221 skulle kanskje ha blitt hovedmodellen, såkalt , men siden A41 Centurion ble så vellykket var det ikke lenger behov for dette kjøretøyet. I stedet ble Caenarvon bare brukt til utviklingsformål. I 1955 ble den første Conqueror produsert. 20 av Mark I-varianten og 165 av Mark 2-varianten ble etter hvert bygget. Produksjonen fortsatte fram til 1959. Lufta hadde gått ut av ballongen etter at Centurion fikk sin L7 105 mm kanon.