Samtlige av Johnstones miniatyrbusser var modellert etter eksisterende bussmodeller, og hadde plass for to eller fire barn i tillegg til sjåføren, og en bensinmotor på 70 til 125 cc. De største, som hadde plass for seks barn, var også de siste, da 6 Leyland Tiger-miniatyrbusser var ferdigbygd i 1958. Mange av disse utsøkte miniatyrbussene har blitt bevart for ettertiden - flesteparten var Leyland PSUC og AEC Regal Harrington. En liste fra 1984 viste at minst tjue «Johnstone Midgets» hadde blitt bevart. Johnstone var ikke alene, flere andre hadde også bygd miniatyrbusser for liknende formål, selv om det også var eksempler beregnet for bruk av voksne.