I 1892 begynte Kynsveen å arbeide for NSB som anleggsarbeider på Hamar-Selbanen der han ble utsatt for en sprengningsulykke. Et skudd gikk av og Kynsveen kastet seg frem for å redde en boregutt som stod i veien og ikke fikk flyttet seg av ren skrekk. En skarp stein traff Kynsveens venstre arm og kuttet den av ved albuen. Etter arbeid ved forskjellige anlegg ble Kynsveen deretter flyttet over til Gjøvikbanen i 1898. Da banen åpnet i 1902 ble Kynsveen ansatt som betjent og han ble senere formann ved jernbanens brygge .