TSI-teknologien ble introdusert i Volkswagen Golf tidlig i 2006. Den første TSI-motoren, med et sylindervolum på 1,4 liter, var utstyrt med både turbo og kompressor for å oppnå høyere effekt med relativt lave utslipp av CO og bedre drivstoffsøkonomi. Dette var tydelig da TSI-motoren ble sammenlignet med en motor uten turbo og kompressor som hadde 2-liters volum.