Etter hvert som isbjørnturismen tok seg opp begynte Smith å bygge busskjøretøyer ment for ferdsel på krevende terreng som måtte kunne tåle arktiske tilstander året rundt, og deretter skal kunne muliggjør safarireisning uten å sette passasjerene i fare i møte med verdens største rovdyr. Isbjørnen som står på to, kan være tre meter høy, dermed måtte karosseriet som rommet sjåføren og de reisende være meget høyt hevet over bakken. Meget store gummidekk på 1,7 meter i diameter og 1,1 meter i bredde ble dermed tatt i bruk for understellet som busskarosseriet er reist ovenpå. På nyere Tundra Buggy buss finnes det en åpen veranda eller balkong hvor man kan komme ut i det frie for direkte observasjon. Samtidige busskjøretøyer har 4 x 4 allhjulsdrift og forseglet rom med klimaanlegg og store vinduer. Smith bygd 14 kjøretøyer fram til han solgt sitt foretak til Frontiers North Adventures i 2004, som fortsetter med merkenavnet «Tundra Buggy Tours».