Matebusser brukes særlig ved stasjoner og holdeplasser utenfor de større byene, og i utkanten av dem. Matebussen bør korrespondere med det andre kollektivmiddelet, det vil si at passasjerenes ventetid minimeres. Overgangen mellom transportmidlene bør også være enklest mulig, særlig av hensyn til bevegelseshemmede og folk med mye bagasje (jf. universell utforming). Et godt matebussystem utvider kollektivmiddelets influensområde og trafikkgrunnlag, i tillegg til at man unngår at flere busser med lavt passasjerbelegg tar opp veikapasiteten inn mot byen.