Visjonen for gata har vært å begrense motorgående trafikk; gata skulle (i størst mulig grad) kollektivbetjenes av trikk. I hele Dronning Eufemias gate er det trikkeskinner, inklusive overkjøringsspor, og en trikkelinje hadde endeholdeplass på Bjørvika holdeplass ved nr. 10, inntil trikken gjennom hele gaten og inn i Gamlebyen og til Ljabru ble satt i drift 4. oktober 2020, da Bispegata var ferdig opparbeidet etter anlegget av Follobanen.