I 1934 lette Maurice Dollfus, sjefen for Ford Société Anonyme Française (SAF), etter et større produksjonsanlegg og fikk i stand en avtale med Emile Mathis om et joint venture med hans selskap Mathis; det nye foretaket ble til Matford, som ble drevet fra Strasbourg og Asnières. Det nye firmanavnet var Matford SA. Eierskapet ble delt mellom Ford, som hadde 60 % av aksjene, og Mathis, som eide de resterende 40 %. Det nye selskapet var direkte underlagt Dearborn, noe som var viktig for Maurice Dollfus, styreformannen i Ford France, som ikke ønsket å rapportere til Percival Perry, styreformannen i Ford of Britain i Dagenham, England.