Kjøretøyene ble utstyrt med med forskjellige fire-, seks- og åttesylindrede dieselmotorer fra AEC, Leyland Motors og Gardner i den lange produksjonstiden. Ulike manuelle, fire-, fem- og seks-trinns girkasser med og uten overdrive var også brukt. Eldre kjøretøy ble ofte omgjort med ikke-autoriserte komponenter installert for tilpasse kjøretøyene i forhold til kundenes bestemmelsene. AEC hadde ikke bare det ordinære lastebilmarkedet som satsingsområde for Mammoth-lastebilene, man hadde også solgt kjøretøyer for veivedlikehold, som spesiallastebiler og dumpere.