I tillegg har iranske oljehandlere brukt falske dokumenter, som forfalskede irakiske papirer, for å fremstille iransk olje som irakisk før den selges på verdensmarkedet. Denne metoden kombineres ofte med skip-til-skip-overføringer. På containerfraktområdet har Iran utnyttet fargekoder og serienumre fra ikke-iranske selskapers containere. Eierforholdene til skip tilknyttet IRISL (Islamic Republic of Iran Shipping Lines) skal også ha blitt endret for å omgå restriksjoner.