Den første bruforbindelsen over Glomma ble åpnet i 1862 med jernbanespor og en kjørebane. Brua var da landets lengste jernbanebru, 440 meter lang. Brua ble fornyet på samme sted første gang 1872–1877 og andre gang 1912–1918. Kjørebanen var ikke mer solid enn at busspassasjerer måtte stige av bussen og gå til fots over. Jernbanebrua holder fortsatt en gangvei. Fetsunds fjerde bru, litt lenger sør med to kjørefelt i 595 meter lengde, ble åpnet for trafikk 12. desember 1959 som en del av riksvei 22.