I 1992 ble flyet ombygd av Calspan og gitt betegnelsen NF-16D VISTA. De første prøveflyvningene ble foretatt samme år. I 1993 ble VISTA-systemet fjernet, og systemer for å teste vektorstyring av jetdysen (Axisymmetric Vectoring Exhaust Nozzle eller AVEN) ble montert. Flyet fløy i denne rollen under betegnelsen NF-16D MATV (Multi-Axis Thrust-Vectoring) fram til slutten av 1994. Da ble AVEN-systemet fjernet, og flyet ble modifisert tilbake til VISTA-konfigurasjon. Siden 2001 har flyet vært brukt av luftforsvarets testpilot-skole ved Edwards Air Force Base i California. I 2021 besluttet AFRLs avdeling å investere 15 millioner dollar i oppgradering av flyet.