Lockheed bygde til sammen 35 Orions til en pris på 25 000 dollar. Det er ikke kjent om noen overlevde etter 1940-tallet, bortsett fra det ene som eksisterer i dag. Denne enslig gjenværende Orion ble opprinnelig bygget som en eksperimentell Altair med metallskrog. Denne Altair (bygget i 1931) ble skadet under en landing i Columbus, Ohio i 1933. Det ble returnert til Lockheed hvor den ble bygget om i 1934 til en Orion 9C konfigurasjon av den opprinnelige konstruktør, Richard A. von Hake, og andre som jobbet gratis under en treg periode da Lockheed fabrikken gikk konkurs. Orion var det siste fly som ble bygget mange elementer fra tidligere Lockheed-kostruksjoner. Det brukte først og fremst alle elementer fra Altair, men inkluderte en spiss cockpit, lik Vegas, pluss NACA cowling, først brukt i Air Express. Lockheed brukte det samme grunnleggende skrog og vinger for alle disse tre design. Orion hadde lukket kabin med plass til seks passasjerer. Orion fikk typedertifikat 6. mai 1931.