Fabrikken fulgt godt med i utviklingen, og dermed kom den opp med en rekke nyheter, som for eksempel førerhus med sovehytte, semi-diesel og sist halvbulldog hvor motoren dels plasseres over forakselen. Med karosserifremstilling var det mulig å levere komplette vare- og lastebiler som dertil kunne bygges etter kundens forespørsel, man hadde også chassis for buss og brannbil. Etter lang tid med ulike motorer fra forskjellige motorprodusenter standardiserte man seg først på sekssylindermotoren fra 1925, deretter kun motorer fra Waukesha, både bensinmotor og Hesselman dieselmotor.