I 1941 og 1942 hadde samtlige Nash-modeller navnet Ambassador, og ble bygget på ulike plattformer med kort eller lang akselavstand. Nash Ambassador 600 ble den første utbredte bilmodellen med karosseri av en sømsveiset såkalt «monocoque»-konstruksjon, hos Nash kalt «Unitized». Fra 1941 til 1948 bygget Nash alle sine modeller med dette karosseriet i forskjellige akselavstander, som så ble plassert på en konvensjonell ramme på de større modellene. Dette gjorde at bilene ble svært solide.