For 1992 hadde Thunderbird Sport-modellen kun ett år med 5.0 L V8-motor, Super Coupe frontpanel med tåkelys og fargekoordinerte striper på nedre karosseri. I 1993 fikk Thunderbird-modellen fra 1994 en betydelig oppfriskning, inkludert stilistiske endringer innvendig og utvendig og mekaniske forbedringer. Spesielt ble Windsor 5.0 erstattet med Fords nye Modular 4.6 L OHC V8, mens Super Coupes superladede V6 ble forbedret for å produsere mer kraft og dreiemoment. Ytelsesøkningen tilskrives i stor grad den tettere gaptoleransen til kompressorrotorene som er tillatt ved bruk av harpiksbelegg og en ny kompressorkasse med høy flyt. Samtidig ble AOD-automatgiret erstattet av den også nye elektronisk kontrollerte 4R70W fire-trinns automaten i alle tilfeller der AOD tidligere ble brukt i Thunderbird.