Gordon-Keeble startet da John Gordon, tidligere ansatt hos bilprodusenten Peerless, og Jim Keeble gikk sammen i 1959 for å bygge bilen , ved å montere en 3.5-liters V8-motor fra Buick i et chassis fra Peerless. Etterhvert ble det endret til en Chevrolet-motor montert i et egetutviklet chassis med uavhengig hjuloppheng og skivebremser på alle hjul. Chassiset ble så fraktet til Torino i Italia, hvor Bertone bygget et karosseri av aluminiumspaneler, designet av Giugiaro.