Saab Sport ble presentert på Stockholms bilsalong i februar 1962. Bilen hadde ny større motor og skivebremser foran. Forbedret varme- og ventilasjonssystem, nytt Saab-emblem i grillen, nytt instrumentpanel, bagasjeromsbelysning. Tokrets, diagonalkoblet bremsesystem. Ny lengre front, kjølesystemet ble flyttet fram i fronten foran motoren, ny trippelforgasser øker effekten til 55 hk; hydraulisk clutch, hengende pedaler, nye støtfangere, nye baklykter. Navnet Saab Sport forsvinner og bilen kalles nå Monte Carlo 850 på alle markeder. Vekselstrømsgenerator. Tidlige 67-modeller selges med totaktsmotor, men snart introduseres Monte Carlo V4 med firetaktsmotoren fra Ford. Større front- og bakrute, bakspeilet flyttes til frontrutens overkant. I løpet av våren 1968 forsvinner modellen fra markedet.