De fleste ferjene drives med diesel eller tungolje. En av tre ferjer på Lavik-Oppedal drives med batteri, som den første i verden. Ifølge Siemens og Bellona er 84 ferjer på 61 strekninger egnet for batteridrift, mens noen lengre overfarter egner seg for hybride fremdriftssystemer (olje eller gass kombinert med batteri). Halhjem-Sandvikvåg betjenes av tre ferje drevet av naturgass. MF «Glutra» ligger i opplag i Molde.