Rederiet slet økonomisk i likhet med flere norske rederier på 1980-tallet og flere skip ble solgt. Etter innføringen av Norsk Internasjonalt Skipsregister i 1987 endret dette seg noe og på begynnelsen av 1990-tallet hadde rederiet 7 skip. Organisasjonen ble imidlertid endret og rederiet gikk i større grad inn som operatør av skip for andre rederier. Flåten ble etterhvert solgt. C.H. Sørensen & Sønner, eksisterer fortsatt, dog uten skip.