Det lå nok også i kortene at TB skulle selges ut av fylkeskommunen. Det gikk mange spekulasjoner om oppkjøp utover i 1998. TB hadde nå en årlig omsetning på 100 mill. kroner, hadde nærmere 200 ansatte og en vognpark på 160-180 enheter. I slutten av mai forelå det tilbud både fra Fosen Trafikklag, som nå var datterselskap av Torghatten, og Hemne Orkladal Billag som var storeier i Norgesbuss, og hadde Orkla som dominerende eier. Namsos Trafikkselskap var også interessert i oppkjøp. I november ble det kjent at TBs eier ville foretrekke et bud fra Fosen Trafikklag om å kjøpe 66 prosent av aksjene i TB. Det ble antatt av Fosens hovedaksjonær, Torghatten, ville bruke kjøpet til å skape en større enhet om busstrafikk i regionen. I mars 1999 var overtakelsen gjennomført. Eierandelen ble solgt for 25 mill. kroner, og Nord-Trøndelag fylkeskommune hadde andelen på 34 prosent helt til februar 2011, da Torghatten kjøpte resten av aksjene i TB. 1. januar 2001 overtok TB busstrafikken fra Fosen Trafikklag.