Theta hadde en helt ny type elektrisk lysanlegg var den første europeiske bil med startmotor: Man slapp å sveive motoren i gang, idet man opererte en gulvmontert startknapp. Motoren var en 5-liters rekkefirer (sideventilert) med 35 hestekrefter, koblet til en 4-trinn manuell girkasse.