TBZ-100 med plass for 100 passasjerer var utviklet spesielt for busstrafikk i rushtid med stor akselerasjon, kort oppholdstid på busstoppene og rask gjennomstrømning av passasjerer inn og ut, med doble dør foran og utgangsdør i midten. Den første ordren på 100 buss kom fra H.T.M og GVBA i 1955, mens Werkspoor i samarbeid med Kromhout utviklet en regionbussmodell under betegnelsen TB6-HGZ. Men til tross for den lovende ordren utebli gjennombruddet, for den statlige jernbanen NS foretrukket utenlandskbygde buss og dermed falt produksjonen av TBZ-100, tross en ordre på 12 TBZ-100 buss fra R.E.T. i Rotterdam i 1956. Bare 200 TBZ-100 buss var produsert ved 1. oktober 1958.