Broen var inntil Calafat–Vidin-broen ble fullført, den eneste over Donau mellom Bulgaria og Romania. Den har to plan: ett for bil og ett for jernbane og fotgjengere. Et 85 m langt midtstykke kan løftes for at større skip skal kunne passere. Da broen ble åpnet i 1954 hadde byggingen pågått i to og et halvt år med støtte fra Sovjetunionen.