Dette eksperimentet førte ikke til annet enn en kortvarig introduksjon av bidireksjonale trolleybusser ettersom elektrisk drift egentlig er ment for å gi ordinære buss praktisk og billig drift som alternativ mot forbrenningsmotordrift. Selv om trolleybussene ble meget utbredt over hele verden med flere hundre systemer (som mener bussnettverk) i det tjuende århundret, forbli den vanlige trolleybussen en ettretnings buss i forskjellige konfigurasjoner og typer. Disse deles inn i tre kategorier; singelbuss og boggibuss, leddbuss og buss med busstrailer. Den bidireksjonale bussen blant trolleybussene var unntaket som bare fantes i et system, (RELSE) i Liege, Belgia.