Ole Paul Bang overtok ledelsen av firmaet i 1978, og utviklet driften fra 40 millioner til 200 millioner. Iveco ville selv overta importen til Norge og terminerte kontrakten i 1985 og firmaet overtok GM Opel agenturet i Stavanger. I 1988 kom bankkrisen, og bilmarkedet skrumpet fra 170.000 biler til 70.000 på få år, og måtte se seg nødt til å innstille driften i 1991.