McLaren F1 og Mercedes-Benz SLR benytter seg av en variant av dette systemet, kalt sommerfugldører. Dørene blir hengslet i front, som saksedørene, men flytter seg også ved at bunnen av døren beveger seg ut fra bilen. Dette øker mulighetene for at døren forflytter seg utover, og dermed vekk fra passasjerene, for å lette inn/utsteg.