Den andre bilen ble registrert 24. august 1907 på Kristianianummer 69. Den var en egen konstruksjon, med 4 helelliptiske fjærer og en egen styring og foraksel. Motoren er 1-sylindret med likheter med en tidlig Oldsmobile-motor, men det er ikke bekreftet at det er brukt Oldsmobile-deler. Karosseriet er en 2-seter. Bilen eksisterer i dag og tilhører Norsk Teknisk Museum.