Ingeniør Michał Bohatyrew som arbeidet i SAMOLOT flyfabrikken i Poznan, startet den polske tendensen med gjenbruk av komponenter hentet fra fly i byggingen av glidebåter. I 1923-24 tok han flyskroget fra Liore et Olivier LeO H-13 flyet og kombinerte det med flottører tatt fra Friedrichshafen FF-33/49 for deretter å montere en skyvepropellmotor av merket Argus på støttestiver ovenpå flyskroget. Båtfarkosten fikk navnet MB-3 eller M.B.3 da det sjøsettes i Warta-elven som renner gjennom byen Poznan. Den ble etterfulgt i 1926 med glidebåten som het «Delfin» på et selvutviklet skrog som hadde en toppfart på 25 km/t. Den var en åpen båt med plass for opptil tolv passasjerer.