Den sivile produksjonsversjonen, eller , var litt raffinert over prototypen, med mer fart og en romsligere førerkabin. North American strakk deretter konstruksjonen av 3 fot 2 inches, og ga større plass i førerkabinen og markedsførte den som som ble sertifisert i april 1967. Førerkabinen ble gjort høyere for og General Electric CF700 motorer ble montert for (også nevnt som ).