Bygget på oppdrag for militær bruk av den japanske regjeringen i 1934, den var den første japanskbygde sedanen som hadde kontinuerlig firehjulsdrift, en teknologi selskapet ville vende tilbake til femti år senere i jakten på suksess i motorsport. Fire fungerende prototyper ble bygget, og en versjon var under utvikling med Mitsubishis 6,7 liter, 51 kW (69 hk) motor, Japans første dieselmotor med direkte innsprøytning.