DS «Stavenes» hadde ved levering en tonnasje på 181,97 bruttoregistertonn (brt) og 96,37 nettoregistertonn (nrt). Drektighet under måledekk var 118,98 brt. Skroget er isforsterket for å takle frosne fjorder i indre del av Sogn. Hovedmaskinen var en kullfyrt trippel ekspansjon dampmaskin med arbeidstrykk 165 psi. Oppgitt ytelse var 237 ihk (indikerte hestekrefter) og 49 nhk (nominelle hestekrefter), noe som ga en fart på 9,7 knop. Etter ombyggingen i 1954 ble dampmaskinen erstattet av en sekssylindret dieselmotor med ytelse på 300 bhk. Denne motoren var bygd av Keighley H. Widdop & Co i England i 1942. I 1956 ble Widdop-motoren erstattet av en ny syvsylindret BMV totaktsdiesel med ytelse 350 bhk. Veteranskibslagets restaurering innebærer at skipet igjen vil bli utstyrt med en kullfyrt dampmaskin. I 1907 var skipet sertifisert for 171 passasjerer i innaskjærs fart. Mannskapet besto samme år av skipsfører, offiser, to maskinister, fem dekksfolk, 2 maskinfolk, og tre i forpleiningen. Skipet hadde salong akter, og tredje plass salong og folkelugar forut. Postkontoret lå midtskips på babord side.