Den første generasjonen ble erstattet med serien «366» (treakslede) og «386» (fireakslede) fra 1935, som var i produksjon fram til 1948. Dette var også betegnet som Mk II-serien, som senere ble erstattet i 1948 av Mk III-serien. Konstruktivt likt utformet, hadde de nye kjøretøyene nå en fronthåndtakmontering av Park Royal. Etter oppkjøpet av konkurrenten Maudslay i 1948 tilbød AEC sine Mammoth kjøretøyer under dette merkenavnet i en tid. På i 1958 introduserte AEC Mk V-serien. (Mk IV eksisterte ikke). Mk V skiller seg fra sine forgjengere med en ny førerhus, nye motorer, styrte foraksler, et forbedret bremsesystem og en ny bakakselkonstruksjon. Den eldre Mk III ble produsert 18 måneder parallelt med den nye versjonen før produksjonen ble avsluttet. En av største kunder for Mammoth Major 8 var British Road Services. Fra Mk V ble det bygget over 6000 stykker.