En nyere utvikling av sidestikker er den aktive sidestikken, som først kom med privatjetene Gulfstream G500/G600. Her er den elektroniske styringen i de to stikkene sammenkoblet, og den ene stikken beveger seg basert på hva som skjer med den andre, slik at den ene piloten får verdifull tilbakekobling på hva den andre piloten foretar seg. Dette svarer på kritikken av den passive elektroniske sidestikken, og gir en taktil tilbakemelding til piloten under flyving.