Under en testflygning 9. april 1914 observerte luftskipskapteinen at akterskipet hadde begynt med å falle ned, og han foretok en hastelanding i åpent lende. Under et kraftig vindkast ble fortøyningstauene, som skulle holde luftskipet nede, revet opp så det veltet inn i en skog med morbærtrær. Det oppsto revner på ballonghylsteret helt inn til ballongssekkene, og hydrogengassen begynte å lekke ut. For å unngå større skade besluttet kapteinen å tømme innholdet. Da hadde en stor folkemengde kommet til krasjstedet, til tross for advarsler og forsøk om å holde dem borte.