Ruter har senere støttet begge disse forslagene, og i M2016-rapporten laget av Ruter, Jernbaneverket og Statens vegvesen foreslås det å lage en regionsbussterminal øst og vest for bykjernen – henholdsvis på Bryn og Lysaker. Forslaget om å flytte dagens bussterminal til sporområdet over Oslo S ble ikke anbefalt av KVU Oslo-navet (2015), og forslaget ser ut til å være under skrinlegging. I stedet satses det på mange mindre knutepunkter hvor buss vil spille en avgjørende rolle, slik som Ryen, Bryn/Helsfyr, Sinsen, Skøyen, Lysaker, Hauketo, Sandvika, Ski og Lillestrøm (ny gateterminal), samt ny terminal på Fornebu, Økern, Dyrløkke og Vinterbro (gateterminal).