Ferjen var bare brukt midtetidig fram til ferdigbyggingen av Quebec Bridge i 1917. Siden ble jernbanefergen rekvirert for krigsinnsatsen av den britiske regjeringen, og var sendt til Southampton i 1918 for å frakte militær materiell til Cherbourg fra 6. november 1918 som «T.F.4». Jernbanefergen var ikke lenge i krigen, våpenstillstanden kom i 11. november og tjenesten ble avblåst i mars 1919. Deretter ble skipet solgt til Anglo-Saxon Petroleum Company. Det ble ombygd til et oljetankskip under navnet S.S «Limax» og var i virksomheten fram til opphuggingen i 1932.