Oppmuntret av suksessen med F.1 besluttet Forlanini å starte sitt neste prosjekt uten å vente på statlig støtte og betydelige donasjoner fra befolkningen i Milano, den italienske hæren og andre institusjoner i Italia. Etter flere års arbeid var F.2 som døptes til ære for hjembyen, som hadde betalt for konstruksjonsarbeidet, klargjort for sin jomfrutur den 17. august 1913. Den var den første av over 42 flygninger i luftskipets karriere.