C-011 og C-013 ble beslaglagt av amerikanske styrker på slutten av andre verdenskrig. Den 15. august og igjen den 20. august 1945 utførte kommandørkaptein Richard Schreder fra den amerikanske marinen testflyvninger sammen med det tyske mannskapet på et av det BV 222 fly som var blitt beslaglagt av USA i to flyvninger på 38 minutter. Under testflygningene opplevde de at fire motorer kom i brann. Ekstra motorer var tilgjengelig, men de var av dårlig kvalitet på grunn av mangel på kvalitetslegeringer på slutten av krigen, og tok lett fyr. Siden flyet var ubrukbart med disse motorene, ble flyet etter sigende tatt ut til åpent vann og senket av en destroyer.