Den har en 252 hestekrefters 1,8 liter midtmontert motor fra Renault med turbo, bakhjulsdrift og et 7-trinns dobbeltkløtsjet automatgir Renault EDC (Efficient Dual Clutch) bygget av tyske Getrag. Med parkeringsbrems fra italienske Brembo veier den rundt 1 100 kilo. Setene fra italienske Sabelt justeres med unbraconøkkel for å spare vekt. Modellen har ikke blitt solgt ikke i Norge. Første utstyrsvariant var Première, laget i eksemplar på forhåndsbestilling fra 11 land, etterfulgt av Pure og Légende.