I 1898 flyttet Jadot til Kina for å jobbe for Société d'Etude de Chemins de Fer en Chine som arbeidsdirektør for byggingen av jernbanen Peking-Hankow. Fra og med mars 1899 gikk arbeidet videre fra begge ender. Ved slutten av 1899 i sør var vollene ferdigstilt langs en strekning på 100 kilometer og 20 kilometer spor var lagt ned. I nord var det 60 kilometer voller og 10 kilometer spor. Bokseropprøret stanset byggingen i flere måneder i 1900. Alle jernbanetjenestemenn fikk våpen for å beskytte seg selv.