Den tradisjonelle skonnerten ble utviklet der det var mye behov for å seile tettere opp mot vinden enn et skværrigget skip kunne og dessuten trenger denne riggen mindre besetning. Kombinasjonsrigg med skværrigget fokkemast, ga et skip også med gode unnavindsegenskaper med mindre besetning enn en fullrigger eller bark trengte. miniatyr|Den svenske skipsbyggeren Chapmans tegning av en tomastet toppseilskonnert fra hans publikasjon , 1768. miniatyr|3-mastet toppseilskonnert «Edith» (rå-toppseil på formasta) miniatyr|Den franske toppseilskonnerten FS «Etoile» brukes som skoleskip av den franske marinen.