I 1939 vant Gorini for en tredje gang, men med noe lavere hastighet - 100,205 km/t. På strekningen mellom Pavia og Piacenz på 69 km oppnådde Gorini og Marco Ponzalino 127,80 km/t. Gorini hadde byttet ut den italienske Alfa Romeo-motoren med en amerikanskbygd Wright R-975 Whirlwind radialstempelmotor på 330 hestekrefter. Søsterbåten kjørt av Freri og Flamini som ikke hadde fått ny motor, tok annenplassen 23 minutter etter vinneren. Tredjeplassen gikk til Fernando Venturi og Paolo Mora med en katamaranbåt bygd av Saliman/Saimon med en FIAT A50 motor. Vito Mussolini kom til fjerdeplassen.