Fra 1991 til 1995 delte 940 og 960 eksteriør-utseende, med unntak av enkelte detaljer. 960 hadde listverk i krom ved støtfangere og dørlister, lakkerte støtfangere og speil var standard,, innvendige plastdekser på A, B, C og eventuelt D-stolpe samt deksler over dørene var dekket med stoff. Dashbordet var videreført fra 760, med forskjell blant annet på selve konsoll og radiosøylen. 960 hadde også tiltfunksjon på rattet som standard. 960/965 kom med Multilink (delt bakaksel)(MK1 1991-1995)(MK2 1995-1998) hadde automatisk nivåregulering, kalt nivomat. Automatgir var også standard på første generasjons 960. 960 hadde også diagnosesystem for motor/gir fastmontert i motorrom, i likhet med 940.