Det er blitt gjennomført en stor undersøkelse av vraket i nyere tid. Man ønsket å sjekke om tønnene som overlevde sprengningen av fergen, fortsatt inneholdt tungtvann etter over 60 år på bunnen av Tinnsjøen. Man greide å heise opp et fat, nummer 26, fra lasten på fergen. Det viste seg at den inneholdt kalilut med en konsentrasjon på 2,6 vekt-% tungtvann. Kalilut er utgangspunktet for elektrolyseprosessen som benyttes for å produsere hydrogen (og som resulterer i tungtvann som biprodukt). Det var elektrolyseanleggets avtappingsanlegg i kjelleren som ble ødelagt i sabotasjeaksjonen på Vemork.