Ett år senere startet de opp igjen etter å ha flyttet til Gennevilliers som ligger knapt 10 kilometer fra. Walcker antok direktøransvaret omtrent på denne tiden. Det var også i 1906 at Henri Toutée (1884–1943) ble ansatt, ingeniøren som skapte Le Mans-vinneren fra 1923. Modeller de laget rundt 1910 var på 3-liter og på 5,8 liter.