Begrepet lag-situasjonsbevisshet blir tidlig omtalt av Endsley. Beslutninger og handlinger kan utføres av flere individer sammen i et lag. Eksempler på dette kan være broteam på et skip, førerkabinen i et fly og så videre. Lagets situasjonsbevissthet kan defineres som graden av situasjonsbevissthet hvert av medlemmene av laget har for sitt ansvarsområde. Individenes situasjonsbevissthet innenfor deres overlappende ansvarsområde bidrar til en felles forståelse innenfor laget gjennom gjensidig kommunikasjon. Denne kommunikasjonen kan være verbal, eller foregår via systemer med delt fremvisning eller lignende. Hvor godt denne informasjonen deles kan ha noe å si for hvor god situasjonsbevisstheten er i laget som helhet. Forsvaret peker på at denne kanskje ikke var optimal under havariet med Helge Ingstad hvor flere av individene hadde informasjon som ikke ble tilstrekkelig delt.