Shimanos Hollowtech II-krank har akslingen som en permanent del av høyre krankarm. Race Face har akslingen som en del av venstre krankarm. Campagnolo Ultra-Torque har to halvakslinger som møtes i midten av kranklageret via en hirthkobling og en bolt. I 2010-årene introduserte flere selskaper mange ulike proprietære og åpne standarder for kranklagre som var presset i stedet for skrudd inn i krankhuset (for eksempel Cannondale BB30, åpen standard introdusert i 2000). Disse krever egne rammer, og har vist seg utfordrende ved vedlikehold. Dette har resultert i konverteringssett for å kunne bruke gjengede kranklagre i ugjengede rammer. Se oversikt i artikkelen om kranklager for mer informasjon. Mange barnesykler og eldre eller rimeligere sykler har krankarm i ett stykke ("Ashtabula") der de to sveivene og krankspindelen er smidd som ett stykke stål.