Innføringen av motorbåten med forbrenningsmotor og senere brobygging fulgt til slutten på rofergevirksomheten i den første halvdelen av 1900-tallet, spesielt etter den nasjonale vegbyggingen for tyngre kjøretøyer hadde startet for alvor. Mange av rofergene i innlandsstrøk ofte endt opp med å bli lekterferger under slep eller buksering av motorbåter før de forsvant.