Broen, som ble klat , ble ødelagt av en brann i 1822. Etter brannen ble en provisorisk flytebro benyttet fram til 1861, da den ble erstattet av den nåværende konstruksjonen som ble finansiert av staten. Broen er en stålkonstruksjon i fem avdelinger med en total lengde på 165 meter, bredden er omtrent 9,5 (kjørebanen 5,5 meter og to gangbaner á 2 meter). Denne broen ble laget av Motala Verkstad og viste allerede etter 15 år visse forskyvninger som gjorde at den ble krokete. Den ble rettet opp og ble komplettert med diagonalstag som hadde manglet. På begynnelsen av 1950- og 1980-tallet ble ytterlige forsterkingsarbeider utført. Møtende kjøretøytrafikk på broen er ikke mulig og trafikken er regulert med lyssignal. Rekkveret på broen er utsmykket gylne kroner, som iblant blir til suvenirer for turister.