Standardbilracing har også brukt sekvensielle manuelle girkasser, først med den europeiske DTM-serien i 2000 hvor de ble brukt i 12 sesonger inntil man i 2012 gikk over til et semiautomatisk girkasse med rattgir. Den australske V8 Supercars-serien begynte å bruke sekvensielle manuelle girkasser i 2008, og byttet da bort ifra en manuell girkasse med H-mønster.