På den franske biscayakysten finnes det flere fergeforbindelser, Royan - Le Verdon sur mer og Blaye - Lamarque langs den brede floden Gironde som munner ut i bukta er de meste kjente, de fleste var erstattet med broforbindelser ut til kystnære øyer som Ile de Re og Île d´Oléron, men noen få gjenstår som til Île de Groix og Île d'Aix. Det som er karakteriske for de franske fergene siden 1930-tallet, er at samtidige med unntak av disse for Royan-Verdon strekningen er av typen som betyr «sidelastende fergefartøy» ettersom bilkjøretøyer føres om bord og av gjennom sideåpninger som lukkes med mange frittstående ramper som kan senkes ut separat hvert for seg. Fergebesetningen kan forminske eller forstørre åpningen mellom bildekket og fergekaien. Île de Groix-ferger som egentlig er ment for åpen havseilas, har en spesiell portløsning på babord side fordi porten som også fungeres som fergelem, måtte settes på en skråningsbrygge.