Etter at Leyland tok over fabrikken i 1961 kom med større motor på 1147 cc, som også ble brukt i den tyske amfibiebilen Amphicar. 1200 kom også som stasjonsvogn. (1963–67) var en sedan med Soltak fra Webasto, bedre ytelse (51 hk) og utstyr mens (1967) ble siste utgave og hadde en 1.3-liters motor på 61 hk.