Den 1. juni 2009 søkte GM om konkursbeskyttelsen under chapter 11 i henhold til USAs konkurslover, noe som var USAs største industrikonkurs noensinne. Som en redning gikk den amerikanske stat inn som eier av 61 prosent av GM etter å ha skutt inn 50 milliarder dollar, og begynte en reorganisering. Etter reorganiseringen ble Pontiacmerket tatt ut av produksjon mens SAAB og Hummer merkene ble solgt til andre bilfabrikanter. Selskapet ble børsnotert igjen i november 2010, hvor den amerikanske stats eierandel i GM samtidig gikk ned fra 61 til 33 prosent.