X-62 er i utgangspunktet et standard toseters F-16D, block 30 bygd av General Dynamics. Flyets kontrollsystemer er hel-elektrisk (fly-by-wire) med styrestikken plassert ved siden av piloten. I 1992 ble flyet kraftig modifisert og fikk betegnelsen NF-16D for å indikere at modifikasjonene var av en permanent art. I forbindelse med VISTA-systemet ble det montert en ekstra stikke midt i den fremre cockpiten (foran piloten der stikken tradisjonelt har vært plassert). Denne stikken brukes under simulering av andre flytyper, og den har hydrauliske aktuatorer som gir piloten mekanisk tilbakemelding under flyvning. Flyets kontrollsystemer og instrumentering kan programmeres for å simulere mange forskjellige flytyper og aerodynamiske egenskaper. VISTA-systemet bruker 3 robuste datamaskiner som jobber parallelt med flyets originale datamaskiner. Piloten foran flyr med simulerte egenskaper, mens piloten i baksetet fungerer som en sikringspilot som kan overta og styre flyet i normal F-16-modus dersom noe går galt.