En spesiell variant av hydrokopteret, som på engelsk har typebetegnelsen , ble utviklet i Sovjetunionen av Tupolev. Den har planende skrog, det vil si V-formet baug og flatt plan som gjør det mulig å ta seg fram på åpent vann sommerstid og på islagte vann eller nedsnødde landskap om vinteren. I stor fart, 50 til 70 km/t, vil man «fange» luften med baugen og føre den under skroget for å få ekstra løfteeffekt, dvs. bakkeeffekten og dermed kunne man ha stor rekkevidde uten for høyt drivstofforbruk. Et typisk eksempel er Tupolev A-3.