I racing ønsker man ofte en viss cambervinkel fordi det gir bedre grep i svingene. Dersom dekket har nøytral camber vil den ene siden av dekket bli "løftet" fra bakken med resultat at man mister veigrep slik at man får mindre bæreflate mot vegen. En annen årsak er at dekk har en tendens til å krenge på seg selv i svinger.