Hurtigbåten ble bygget i 1983 av Fjellstrand ved Omastranda i Vestland fylke og ble opprinnelig levert som «Hjørungavåg» for det norske ferge- og hurtigbåtselskapet MRF. Hun ble rederiets første hurtigbåt av typen katamaran med dobbelt skrog, og den første katamaranen i Norge som var utrustet med vripropellanlegg. Våren 1990 ble hurtigbåten oppgradert med nytt maskineri. Videre ble propellanlegget skiftet ut med vannjet-aggregater av typen KaMeWa vinteren 1991.