Etter Mardonius hadde vaktholdet rundt havnen blitt forsterket, samt det var installert flere lys rundt skipene. I tillegg ble flere limpets oppdaget i Tor Stenersen og Martin Olsens dekkleilighet 11. desember 1943, noe som førte til ytterligere økt vakthold. Den 19. desember inntraff Filipstad-ulykken der en brann i et kullopplag på havneområdet Filipstad fikk 800 tonn ammunisjon til å eksplodere. Manus antok at dersom det ble foretatt noen sabotasjer da ville de få skylden for ulykken også. Flere sabotasjeforsøk ble gjort i løpet av 1943, men de slo alle feil av forskjellige årsaker. Den 23. februar 1944 fikk Gram og Judén plassert flere limpets ombord den nybygde patruljebåten «Doggerbank» på 780 tonn som lå ved Honnørbryggen. Sprengladningene eksploderte om morgenen dagen etter og båten la seg på den grunne havnebunnen. Den hadde fått store skader.