En studie fra 2004 fant at risikoen for kollisjoner og alvorlige skader ble redusert. Når den gjennomsnittlige daglige trafikken overstiger 20 000 kjøretøy kommer imidlertid denne økningen i sikkerhet med avveiningen av økt kø og muligheter for å omdirigere trafikk til alternative ruter.