Fire luksusvogner med fem dør på hver side og et «lokomotiv» var bygd - passasjervognene var gitt navn etter byene Chicago, Milwaukee, New York og St. Louis. Tre stasjoner var under oppføring fram til åpningen av utstillingen, da hadde det vist seg at banesystemet ikke kan brukes fordi det var mer kostbart enn ventet og ikke trygt å bruke. Dermed ble glidejernbanen som var reist på en høybane, aldri tatt i bruk, og var et meget stort prestisjenederlag for Charles Barre som måtte legge ned etter stengningen av utstillingen - alt som tilhørte selskapet ble konfiskert, og selve konsernet gikk konkurs.