En studie om sykkeltrygghet i Nederland gikk gjennom hvordan nederlenderne oppnådde en 80% reduksjon i antall drepte syklister per syklet distanse over en 30-årsperiode. Noen faktorer i denne reduksjonen var etableringen av et veghierarki (den nederlandske «adskillelse»-tilnærmingen) med separate ruter for hurtiggående motortrafikk og saktegående sykkeltrafikk, og et omfattende nettverk av adskilte sykkelstier og endringer av vegkryss. Studien fremhevet ikke bare viktigheten av infrastruktur som tar syklister bort fra trafikkerte veger, men også å ta bort bilister fra mindre egnede veger. Nederland sitt omfattende motorvegnettverk flytter store mengder biltrafikk bort fra vegene i byene og fra sårbare trafikanter.