Etter en del diskusjoner om hvor veien skulle gå ble den utbygd i etapper. 1970 ble 3,9 km gammel vei mellom Bjordal og Leirnes oppgradert, traséen Hest–Leirnes er idag del av Fv8. 1972 ble 3,5 km mellom Leirnes og Svartemyr tatt i bruk sammen med ferjeforbindelsen. 1977 ble veien mellom Ikjefjord og Svartemyr ferdig, sammen med Ikjefjordsbrua. Ferja fra Svartemyr lagt ned i 1990 etter at Skrikebergtunnelen åpnet og Ferjesambandet Lavik–Oppedal ble et bedre alternativ enn tidligere.