Bane 6 ble brukt i Formel 1 fra 1995 til 1998, men tidligere ble det benyttet flere forskjellige konfigurasjoner. Det første Argentinas Grand Prix i 1953 brukte bane 2, og samme bane ble også brukt fra 1954–1960, men i motsatt kjøreretning, og ble da kalt bane 4. Fra 1971 til 1973 brukte man bane 9, som er identisk med bane 4, men med Horquilla-svingen flyttet nærmere hovedlangsiden. Fra 1974–1981 benyttet man den svært raske bane 15, som la til to lange rettstrekninger med en lang og svært rask sving mellom dem. Svingen ble ofte kjørt på full gass i høyeste gir, og var spennende for både førere og tilskuere, spesielt ved utgangen av svingen hvor bilene ofte lå helt på grensa til å kjøre av banen i nærmere 300 km/t.