Den er med  m Norges tredje lengste veitunnel. Gjennomslaget kom 7. september 1990. Den ble åpnet den 17. desember 1991 og var lengst i landet fram til Lærdalstunnelen ble åpnet i 2000. Sammen med Flenjatunnelen og Lærdalstunnelen er det 43,0 km tunnel på 51,5 km vei mellom Gudvangen og Lærdal. Gudvangatunnelen ga den første helårs, ferjefrie vegen mellom Oslo og Bergen via Hol-Aurland.