Fyns Politi håndterte krise- og oppklaringsarbejdet, mens Sund & Bælt og Banedanmark var ansvarlige for adgangen til broen på tidspunktet for ulykken. Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane var ansvarlig for at finne årsaken til ulykken. De døde og skadde blev bragt til Odense Universitetshospital. I løpet av formiddagen på ulykkesdagen ble det meddelt på DR1 at National Operativ Stab (NOST) var trådt sammen. Såvel infrastrukturforvalteren som de to involverte jernbaneoperatørene bidro til oppklaringsarbeidet liksom den tyske eier av godsvogna involvert i ulykken, VTG, og det tyske verkstedet SEMA, som hadde vognen til revisjon i 2013.