Høsten 2013 kom det frem at Oslotrikken anså holdeplassen som farlig, grunnet at den var for trang for et såpass høyt antall passasjerer, grunnet høy trafikkvekst de senere årene. Som et tilsvar på dette sa prosjektleder for oppgraderingen av Jernbanetorget årene i forveien, Harald Rapp Nilsen i Statens vegvesen, at i realiteten var holdeplassen en midlertidig løsning («»). Grunnen til at det var midlertidig var at det uansett ville bli mindre trafikk i gaten og på holdeplassen når Bjørvikalinjen åpner.