Feil og svikt under operasjon er som regel knyttet til en eller flere av følgende forhold: feil ved operasjon av ballastsystemer, sprekker i søyler eller stag, stormskader på skrog eller utstyr på dekk, vanninntrengning i skrog (gjennom kanaler, rør, dører osv) manglende lukking av mannhull og vanntette dører, svikt i ventiler mot sjø, interne ventiler utilsiktet har åpnet seg, vært utette eller montert feil, Brannvann fra overrislingsanlegg eller brannslukning fra fartøyer, svikt i ankerliner eller «drive off» – plattformen kjører automatisk i feil retning på grunn av feil i DP-systemer. brønnkontrollhendelser som utblåsninger.