De første årene var kun 4 trinns girkasse tilgjengelig, men fra 1983 ble det normalt bare levert 5 trinns girkasser i Norge. Alle girkasser har sluttutveksling 1-1 Girkasser med kraftutak var også tilgjengelig. Girkassene passer om hverandre men tidlige utgaver har kulelager mot clutchhus. Dette ble senere endret til Nålelager. Clutchhuset kan vris på girkassen, og passer dermed både til stående og hellende motorer.