Han støttet også forskningen innen IMC-flyvingen ved å etablere flere konkurranser innen flysikkerhet. Med støtte fra Guggenheim klarte løytnant James Doolittle den 24. september 1929 å starte, sirkle rundt og lande et fly der sikten ut var totalt avskjermet; hele flyvingen ble gjennomført ved å avlese flyinstrumentene.