En er sykkelinfrastruktur som legger til rette for god sykkeltrygghet. Det har vært debattert hva som er trygg sykkelinfrastruktur og mindre trygg sykkelinfrastruktur. Nyere studier bekreftet at adskilte sykkelstier kun for syklister generelt resulterer i bedre trygghet enn å sykle blant biltrafikken. Beskyttede vegkryss etter nederlandsk modell har også fått økt popularitet internasjonalt. Trygg sykkelinfrastruktur har også en tendens til å føre til at flere sykler, og en høyere andel som sykler er korrelert med lavere syklistdødelighet en – en effekt som kalles trygghet gjennom antall (), selv om enkelte advarer mot denne hypotesen. På den andre siden har eldre studier hatt en tendens til å komme med negative konklusjoner om adskilte sykkelstier.