Den neste betydelige oppdraget kom 26. april 1945, da det kom tips om at det 3.215 tonn tyske-kontrollerte norske lasteskipet MS fra Oslo hadde overlevd rakettangrep fra 36 britiske og norske de Havilland Mosquitos fra 143, 235, 248 og 333 skvadroner ved Framnæs Mekaniske Værksted den 2. april og var blitt slept fra Sandefjord til Oslo havn for å gjennomgå reparasjoner. Mens Per Røed, Svein Blindheim og andre høytstående menn i Aks 13000 diskuterte en sabotasje, nærmet Isøy seg tipserens hjem alene. Tipseren, som var kaptein på , ordnet med å ansette Isøy på skipet samme dag, under dekknavnet Arvid Eriksen. Etter å ha fått vist hytta si, forlot han verftet og hentet 4,5 kilo (9,9 lb) plastiske eksplosiver i en dekke-leilighet samt annet utstyr. Omtrent halvannen time senere returnerte han, forberedte og plasserte eksplosivene, delt opp i to deler, uten store problemer. Rundt kl. 18:00 eksploderte den ene delen; den andre delen ble oppdaget i hast og kastet over bord. kom ikke tilbake i tjeneste for resten av krigen. Skipet havarerte utenfor Newfoundland den 11. april 1947, mens det fraktet lokomotiver.