I 1991 ble Schweigaards gates øvre del ombygd til landets første «miljøgate», som en del av det statlige og kommunale samarbeidsprosjektet Miljøbyen Gamle Oslo. Fartsgrensen ble satt ned til 30 km/t, det ble lagt inn fartshumper, det ble plantet trær langs kjørebanen, og det ble satt opp skilt om miljøgate. I senere år er miljøgateskiltet fjernet, og gjennomfartstrafikken økt. Trafikk over fartshumpene medførte rystelser i den gamle bebyggelsen. Dermed måtte fartshumpene fjernes, til tross for at fartsgrensen stadig er 30 km/t.