De fleste askøyfergene var eid av fergeselskapet i 1955-1992, men noen var bygd for andre fergerederier eller solgt videre, som fikk en fergetypebetegnelse; . Dette skyldes landingsflaten mellom fergelemmen og bildekket, som var skrått nedover mot fergekaien som lå lavere. Med utgangspunktet i askøyfergene oppsto som i 1972 til 1992 hadde sin storhetstid, blant annet som del av som dominerte den norske fergefarten. Bilferger med bilene førte opp på shelterdekket og bilferger med skrådekk er unntaksvis sett annetsteds, blant annet de østfrisiske fergene i Tyskland og de franske skrådekksfergene.