Før sesongstart var det mye oppmerksomhet rundt Lotus-teamets nyutviklede system for «reaktiv bakkeklaring», men Red Bulls teamsjef Christian Horner uttalte at «ting må virke som en pakke i stedet for som individuelle komponenter» og at de derfor ikke hadde noe hastverk med å kopiere løsningen til RB8. Systemet ble senere forbudt av FIA.