I 1939, og ved utbruddet av andre verdenskrig opererte selskapet som , bygde PT160K skolefly prototypen ved hjelp av aeromold prosessen. I 1941 bestilte US Navy Aeromold N2T-1, en ordre på 260 fly, sammen med andre små flydeler laget etter Aeromold prosessen. Overskuddet økte til 70 000 dollar fra 240 dollar året før. Selskapet bygde også på lisens 436 CG-4A glidefly brukt av de allierte troppene. Det var en kryssfinerkonstruksjon, en variant, CG-4B ble utviklet av Timm i tilfelle av knapphet på materialer, men den ble ikke produsert.