Evinrude framstilte totaktsmotorer med forgassere fram til slutten av 1990-tallet da den amerikanske miljøvernetaten EPAs reguleringer for ren luft krevde nye teknologier. OMC inngikk partnerskap med FICHT, et tysk selskap, for imøtekomme disse kravene. Det ble innført endringer som ikke var godt nok teknisk formet eller utført, og det førte til teknisk svikt og selv tilbakekallelse av motorer. Tapene av disse motorene, tapet i omdømme og kraftig konkurranse fra Japan og fra firmaet Mercury Marine, drev selskapet inn i konkurs i 2000. Det kanadiske selskapet Bombardier Recreational Products overtok varemerkene Evinrude og Johnson Outboards i 2001. Teknologien for brenselinnsprøytningen ble endret fra FICHT til E-TEC som bedret effektiviteten og reduserte utslipp, oljebruk, støy og vedlikehold. Evinrude E-TEC var de første utenbordsmotorer som var EPAs pris for utmerket ren luft for 2004, en pris som anerkjente lav utslippsnivåer.