Krantypen er (var) mest vanlig i (gods)havner. Havnekraner har samme behov for å kunne bevege seg i lastens lengderetning. Der havneløpet ikke er svært smalt, er det ikke praktisk å bruke en portalkran som spenner både over havneløpet og et stykke inn på land. Følgelig velges en løsning der den bevegelige portalen befinner seg på land, mens kranens maskineri, førerhus og løfteinnretning befinner seg over portalen. Kranen er svingbar - og kan dermed flytte last mellom skip og lastbærer på land. Ulempen er at kranens løfteevne reduseres jo lenger unna portalen lasten henger.