Men ambisjonene var større enn ferdighetene, man hadde fremdeles ikke helt oppnådde den samme standard som de andre jernbanemateriellbyggerne i spørsmål om teknisk pålitelighet og driftssikkerhet. De fleste problemene ble utrettet med tiden, men de ble erstattet med CRH1A togsettene og overført til jernbanelinjen mellom Shaoguan og Pingshi i juli 2007. I november 2012 var det besluttet å ta DJJ1 togsettene ut av trafikken. Togsettene var ikke lenge ansett for å være pålitelig som passasjertog.