Brewster tok fatt på oppdraget med å berge virksomheten, og ettersom de små snøbussene ikke lenger var egnet, måtte større busskjøretøyer utvikles. De simpelthen tok flere brukte busser som for ettertiden er vanskelig å identifisere, og konverterte dem til beltedrift. De tok beltedriftsystem utviklet for de arktiske snøkjøretøyene og bygde et leddelt understell på fire separate vanger man så omsluttet med belter. Deretter ble busskarosseriene satt ovenpå en midtbjelke som understellet er festet til.