Sankt Michaelisdonn ble tilknyttet jernbanenettet i 1880 med en stasjon på Marskbanen, som sørover gikk via Eddelak og Brunsbüttel. I 1920 ble Kielkanalen utvidet, og jernbanen i stedet lagt over geesten gjennom Burg og broen i Hochdonn. Fra Sankt Michaelisdonn gikk det et 21 km langt sidespor til Marne og Friedrichskoog. Trafikken på sidesporet ble avviklet mellom 1960- og 1990-årene, og den 8 km lange strekningen mellom Sankt Michaelisdonn og Marne kan etter 2004 trafikkeres med dresin.