Prosjektet hadde en forløpig estimert kostnad på 78 millioner dollar, og en endelig ferdigstillelse kostnad på 120 millioner dollar som ble finansiert av meksikanske og amerikanske private investorer og Grupo Aeroportuario del Pacífico. Bygning E på Tijuanas terminal 1 gjennomgikk restrukturering for å støtte den nye bruas struktur på meksikansk jord. Den første konstruksjonen var et verk av Ralph Nieders som først introduserte konseptet for en cross-border-passasjerterminal i Mexico by for Mexicana de Aviación i 1989 til San Diego Association i 1990 og i 2002 til Bush-Fox Presidential Commission i Washington D.C. Utformingen av den felles internasjonale terminal 2-bygningen er utarbeidet av den meksikanske arkitekten Ricardo Legorreta.