Daimler Airway slo seg sammen med Handley Page Transport, Instone Air Line og British Marine Air Navigation og dannet Imperial Airways (IAL) fra 1. april 1924, bragte med seg sine gjenværende tre de Havilland DH.34 fly. IAL la ned Daimlers rute til det nordlige England. Et monopol-selskap var ikke interessert i å betjene noen UK points utenfor London. Daimler's Searle og Woods Humphery ble utnevnt til henholdsvis Imperial Airways' Managing Director og General Manager. Woods Humphery ble managing director for Imperial Airways i 1930.