Navnet kommer fra et system oppfunnet av Adolphe Kégresse (1879 - 1943) som konstruerte det mens hans arbeidet for Tsar Nikolaj II av Russland mellom 1906 og 1916. Han brukte det på flere biler i Tsarens garasje inkludert Rolls-Royce-biler og Packard lastebiler. Den russiske hæren ble også utstyrt med systemet på en rekke av deres Austin pansrede biler.