Arlbergtunnelen ble bygget mellom juli 1974 og desember 1978, og kostet 4 milliarder østerrikske schilling. Tunnel er konstruert for 1800 kjøretøyer per time og er utstyrt med fire ventilasjonssentre, der den ene sjakten på 736 meter er Europas dypeste. Tunnelen har 12 vifter, 43 kameraer for trafikkovervåkning og 16 nisjer. I 1998 ble tunnelen benyttet av 2,6 millioner kjøretøy, hvorav 18% varetransport. Bomtaksten var på 9 euro per februar 2013.. Bommstasjonen står på østsiden av tunnelen, og krever betaling i begge retninger.