Som en del av renoveringen måtte Boško Perošević-broen rives, og Žeželj jernbanebroen ble renovert. Prosjektet ble designet av Aleksandar Bojović og utført av et internasjonalt konsortium bestående av JV Azvi, Taddei og Horta Coslada International. Renoveringen av jernbanestasjonen ble utført av de kinesiske selskapene China Railway International og China Communications Construction Company (CCCC) som en del av prosjektet for jernbanelinjen Budapest–Beograd, som er en del av en større internasjonal jernbanenettverksplan.