Da det våren 1958 ble klart at produksjonen på Troll-fabrikken var innstilt for godt, uttalte ingeniør Bruno Falck til media at det fantes fem Troll-biler «i mer eller mindre kjørbar stand», og at det var Kohl-Larsen som hadde den femte bilen. Men i forbindelse med en rettssak i 1961 ble det imidlertid opplyst at det var produsert totalt fire biler, pluss en halvferdig bil som havnet på loftet.