Da det ble klart at en «fra hylla-motor» med nødvendig kraft i forhold til vekt ikke var tilgjengelig i USA for deres første motordrevne Flyer ble Taylor satt på jobben. Han konstruerte og bygde en aluminium-kobber vannavkjølt motor på bare seks uker basert på grove skisser fra Wrights. Det var en motor i støpt aluminium. Motorblokken med veivaksel veide bare 69 kg og ble støpt, enten ved Miami Brass Foundry eller Buckeye and Iron Brass Works i nærheten av Dayton, Ohio. Wrights hadde behov for en motor med minst 8 hestekrefter. Motoren som Taylor bygde produserte 12.