Svensk politi avskrev raskt saken som en ulykke etter at dykkere fant bilen med de døde 29. mai 1985, på seks meters dyp i Hammarbyhamnen. Men folk reagerte på at den tekniske undersøkelsen var ufullstendig, og det lot seg ikke forklare hvordan bilen hadde kommet seg over den høye kaikanten. Attpåtil satt Falck som ikke hadde førerkort, ved rattet ved siden av Gräns i dennes Renault 12. Falck var kommet på sporet av smugling, der amerikansk høyteknologi i strid med USAs forbud ble levert til Aseas kraftverksutbygging i Sovjetunionen. Falck fant også koblinger mellom Asea og et østtysk utenriksforetak, kontrollert av Stasi, der svensk politi hadde beslaglagt en Asea-sjefs brevveksling med foretaket.