Fire fjordferjer var satt på strekningen i 1970-årene - «Skudenes», «Ulsnes», «Tungenes» og «Vardenes». De var hvitmalt med svart bunn og en karakterisk skorsteinspir, delt etter disses kapasitet; den første tok 45 biler, de andre tok 55 biler i avlange skrog som formodentlig skar seg gjennom sjøen, «Vardenes» med hengedekk kunne ta opptil 64 biler med seg. Den ble forlenget fra 68 m til 80 m i 1984 med forstørret lastekapasitet på 76 personbiler. Kapasitetsbehovet fulgt til innkjøpet av en havgående bilferge, «Manx Viking» som ombygges og omdøpes til «Skudenes» i 1987. Tross sin kapasitet på 220 biler og 700 passasjerer i et 101 meter langt skrog var den ikke en suksess, og var solgt etter bare to år. (A-B) som hadde startet sambandet mellom Bergen og Stavanger, overtok Skudenessambandet med to innkjøpte havgående ferjer, «Stamveien» med plass for 180 biler og «Fjordveien» for 145 biler, i 1988.