Fra 1872 forbandt Krøderbanen Krøderen med Vikersund og Drammen. Fra Krøderen stasjon sør i innsjøen var det i sin tid forbindelse med dampbåt til Gulsvik. Båtturen tok 2½ time med D/S «Haakon Adelsten» (fra 1861), «Krøderen» og «Norefjeld». Den siste trafikken med dampbåt gikk i 1925. Fram til strekningen Voss-Gulsvik på Bergensbanen ble tatt i bruk 10. juni 1908 var det svært stor trafikk på Krøderbanen, men etter at Bergensbanen åpnet til Hønefoss og Oslo i 1909 var det kun lokaltrafikk igjen.