Prototypvognene 158 og 159 med elektrisk utstyr fra Vickers og trykkluftbremser Prototypvogn 160 med elektrisk utstyr fra Siemens; mekanisk håndbrems Prototypvognene 161 og 162, med halvautomatisk sjalting Prototypvogn 163, med monomotorer og gummiavfjæring, og mekanisk håndbrems. Monomotorer var en løsning som var langt forut for sin tid og som ikke slo igjennom før flere tiår senere.