I 1946 søkte amerikaneren Frank Herzegh om patent mens han jobbet for BF Goodrich, og ble i 1952 innvilget amerikansk patentnummer 2587470. I 1955 var slangeløse dekk standardutstyr på nye biler. BF Goodrich måtte forsvare patentet sitt i retten flere ganger på grunn av likheter med tidligere design. Hovedforskjellen mot tidligere design var bruken av butylgummi som var mer motstandsdyktig mot luftlekkasjer enn naturlig gummi som hadde blitt brukt tidligere.