Etter noen måneder, i desember 1977, startet produksjonen av Granada med diesel-motor. Motoren kom fra Peugeot og var på 2,1 liter og 63hk. En 1,9 liters diesel (54 hk) fantes også, men denne ble produsert i et svært lite antall, og muligens bare levert i Tyskland. Granada diesel var ingen rask bil, men den oppnådde en viss popularitet blant bønder med egen dieseltank og økonomisk bevisste taxi-eiere med god tid.