I målte data om trafikk har man funnet generelle rom-tid empiriske trekk ved veibelastning, som er kvalitativt like for forskjellige motorveier i forskjellige land. Noen av disse generelle trekk skiller faser av store bevegelige trafikk-korker og synkronisert strøm av overbelastet trafikk i trefaset trafikkteori.