Utprøvingen har vært vellykket og det er planen at Bombardiers fabrikk i Hennigsdorf skal produsere ytterligere 206 trikker slik at BVG kan erstatte sine 452 eldre ČKD Tatra trikker. Tatratrikkene er kortere enn Flexity og kjøres vanligvis i par. I juni 2009 bestilte BVG ytterligere 99 trikker (40 lange i 8000-serien og 59 korte i 4000- og 9000-serien) og leveringen startet i september 2011. De korte med bare en førerplass blir det ikke flere av og prototypen (3001) er ombygd og innlemmet i 8000-serien.