Schiemann var interessant i ideen om bidireksjonale busser med førerhus i hver ende av busskjøretøyet, og eksperimentert med to kjøretøyer, en trolley-lastevogn, nr. 4 i selskapet , som forkortes til i Saksen, Tyskland og en trolleybuss levert til som demonstrasjonskjøretøy for handelsutstillingen i Torino fra 10. mai til 10. november 1902.