United States Postal Office bestilte et for transport av flypost. Flyet ble utstyrt med en 500 Packard Hk motor. høyre|miniatyr|Brev fra første CAM (Commercial Air Mail) flyvning i en 2-AV høyre|miniatyr|Florida Airways Stout 2-AV på 20-tallet. State library (Bibliotek og Arkiver i Florida Flyet ble satt inn i tjeneste for den nyopprettede Ford Air Transport i 1925. De første 2-I ble bygget på Stouts fabrikk i Dearborn og kalt «Maiden Detroit». Flyet var utstyrt med en nikkel-belagt Liberty motor hentet fra Marmons monteringsanlegg. Den andre fly i flåten ble også 2-er, som fikk navnet «Maiden Dearborn». I utgangspunktet var flyet for Ford-selskapets bruk. Den første planlagte kommersielle flygninger i Amerika var begynt da «Maiden Detroit» fløy 1 000 kg frakt mellom fabrikker i Detroit og Chicago den 14. april 1925. Ford Air Transport betjente ruter mellom Chicago, Detroit og Cleveland.