SBRs ruter i Setesdal og deler av Vennesla ble lagt ut på anbud høsten 2015 med trafikkstart 1. januar 2017. SBR vant anbudet og fikk dermed beholde hele sitt opprinnelige ruteområde. I forbindelse med overgangen til anbudsruter ble Setesdalsekspressen tatt ut av NOR-WAY-samarbeidet og gjort om til en vanlig langrute, men beholdt i stor grad korrespondansen med Haukeliekspressen.