Bukta har gode havneforhold på grunn av dybden, atkomst og beskyttet beliggenhet. Det gjør den tilgjengelig for store skip. På 1800-tallet ankret skip opp i Caracasbaai i påvente av å gå til Willemstad. De første turistskipene la også til i bukta. I 1927 ble det installert fortøyningsanlegg for skip. Tungolje ble ført til Caracasbaai i rørledning fra raffineriet i Schottegat. Det ble bygget tankanlegg for bunkersolje og andre produkter. Det er fortsatt to pirer i bukta, men den har ikke lenger noe betydning som bunkershavn.