Den opprinnelige Korketrekkeren (også kalt ) ble bygget av stein i 1859. Under andre verdenskrig kjørte tyskerne seg fast i Korketrekkeren med militærkjøretøyene sine. På grunnlag av tyske krav om bedre adkomst forserte norske myndigheter arbeidet med dagens utgave i betong. Arbeidet ble utført i 1940/41.