Sambandet hadde en kraftig traffikkvekst utover 1970-årene, spesielt etter 1972 da ferjesambandet Isane–Stårheim åpnet, og sørget for stor gjennomgangstrafikk. Kravet om ferjefri fjordkryssing ble stadig sterkere, noe som blant annet førte til streik blant 700 arbeidere i Svelgen og Norddalen. Sommeren 1987 ble sambandet lagt ned, etter at Norddalsfjord bru sto ferdig. I 1986, det siste hele året det gikk ferge mellom Bjørnset og Haukå, hadde ruten en årlig trafikk på 79 389 biler.