Strömsund-broen ble innviet den 27. september 1956, og den totale kostnaden var omtrent 10 millioner SEK. Broen erstattet den organiserte fergetrafikken som har eksistert over Strömssundet siden 1600-tallet. Siden 1920-tallet var det også mulig å kjøre øst for den sørligste delen av Vattudalen kalt Russfjärden, over en liten bro nedenfor Ulriksfors, en omkjøring på ca 5 km for trafikk fra Östersund. Strömsund-broen ble designet av den tyske pioneren innen skråstangsbroer, Franz Dischinger (1887–1953), og ble bygget av Demag AG, Duisburg, i årene 1953–1955. Betongfundamentene ble bygget av daværende AB Skånska Cementgjuteriet. Broen kalles noen ganger også "Vattudalsbron" eller "Jämtlands Golden Gate". Den er avbildet i Strömsunds kommunevåpen.