I 1928 ble fire glidebåter bestilt av det franske kolonifirmaet for fergetrafikk med passasjerer og godslast i den franske kolonien Madagaskar. Den første som ble bygd av Dumont-Galvin og Voisin var 15 meter lang og 3,7 meter bred med dypgang på bare 0,15 meter som en passasjerbåt med plass for 24 passasjerer i et salongrom på 10 meters lengde. Motorkraften lå i en Benz-motor med ytelsesevne på 220-230 hestekrefter og en luftpropell på 4 meter i diameter. Under en tur nedover elven Rhone fra Lyon til Valence på 112 km var gjennomsnittlighastigheten på 33 km/t. De fire glidebåtene deles etter klasse, den første ment for bare de hvite, de neste to vil ha to klasser, en for hvite og for innfødte, og den siste bare for de innfødte som kombinerte passasjer- og godsbåt.