To av motorvognene i 1931, mens de resterende to ble levert i 1933. Erfaringene gjort i den første tiden var at type 62 hadde underdimensjonerte motorer, noe som førte til at disse ikke ble brukt på de mest trafikkerte delene av linjen. De ble derfor mest brukt mellom Drammen og Asker eller Heggedal.