To undersøkelser som ble avholdt gir et innblikk i forholdet til kanalen. Crighton-undersøkelseskomiteen ble opprettet i 1878 for å vurdere ytelsen til Board of Works, og etter funnene deres, undersøkte Monck-kommisjonen pørsmålene om en rute fra Belfast til Limerick. Pratt fortalte at han hadde sluttet å vedlikeholde kanalen etter 1865 ettersom det ikke var trafikk. Hele prosjektet ble omtalt som en av de mest skammelige dårlig forvaltning i noe grevskap. I 1887 ankom Cavan og Leitrim Railway til området og jernbaneledelsen var tilstrekkelig sikre på at kanalen ikke ville bli brukt til at de bygde lave broer over den, noe som forhindret skipstrafikk på kanalen. Jernbanen var derimot heller ikke en kommersiell suksess, og var nok et sluk for lokale ressurser.