Overcut-strategien er basert på tanken om å sette sjåføren i stand til å presse korte rundetider lengre enn konkurrenten som har gått inn i depot, uten å bli forstyrret av trafikk fra andre biler, slik at sjåføren blir mindre hindret og har en renere luftstrøm. Sjåføren må da gå inn i depot noen runder senere enn konkurrenten for å kunne bygge et stort nok intervall til å komme ut foran etter sitt eget depotstopp. Denne strategien kan være fordelaktig dersom sjåføren som først stoppet blir liggende i trafikk med langsommere biler som ikke tillater konkurrenten å presse det maksimale, eller dersom de gamle dekkene fungerer bedre enn de nye. Strategien kan dog være en ulempe dersom de gamle dekkene gir mye dårligere ytelse enn de nye, hvilket vil medføre at overcutten ikke blir effektiv og resulterer i tap av tid.