På det norske markedet ble modellen solgt med 1,8-liters V6 eller 1,6-liters firesylindret bensinmotor. V6 hadde 24 ventiler og en ytelse på 136 hk, mens 1,6 hadde 90 hk. MX-3 var en brukervennlig sportsbil med blant annet servostyring. Utstyrsmessig manglet 1,6 hekkspoiler og elektriske vinduer sammenlignet med V6. I tillegg hadde kun V6 skivebremser bak.