RELSE i utgangspunktet var et sporveissystem, men i 1936 var det besluttet at linjen mellom Seraing og Chatqueue skulle ha trolleybuss, som utvides med en egne linje fra Seraing til Ivoz, og fire busser ble beordret. Det var ikke rom for vendesløyfe for å vende bussene i endestasjonene, så de bestilte bussene måtte kjøres fram og tilbake med et førerhus i hver ende. Jernbanen Nord-Belge dominerte omgivelsene omkring trolleybussbanen med plassmangel som resultat ved endestasjonen og jernbaneoverganger som måtte krysses uten kontaktledningene, så batteridrift for disse krysningene ble nødvendig.