Det tredje ferjefartøyet ble bygd i 1908 av Ferguson Bros. i Port Glasgow som et større og mer kapabelt fartøy med mye kraftigere dekkestøtter - det var fire dobbelte dekkestøtter i alt - så det kan bære mye mer enn forgjengerne på dekksplattformen. Det var 31,7 meter langt (104 ft) og 13,7 meter bredt (45,1 ft) med en bruttotonnasje på 379 tonn. Ferjen fikk navnet «Finnieston No. 1», til tross for den er det tredje ferjefartøyet på Finnieston-ferjen siden åpningen i 1890. Dette ble endret om i 1912 da alle tre ferjene med hevbare dekk fikk de offisielle navnene , nummert etter alder fra nr. 1 for båten fra 1890 til nr. 3 for båten fra 1908. Det var også blitt forbudt for fotgjengere å ta ferjen på Finnieston hvor ekstra ferjebåter settes inn for persontransport. Bare disse med kjøretøyer som i stigende grad besto av biler og lastevogner fikk være med.