En australsk spesialitet er disse , som er forkortelse for , og i nyere tid har australske båtbyggerne utviklet fram katamaranfartøyer som også kan tjene som bilferge, med evnen for direkte landsetting uten behov for fergekai. Australia er den ledende båtbyggernasjon i verden innenfor hurtigbåtene med en rekke båtbyggerselskaper med Austral og Incat som de største og meste kjente. Båtdesignbyrået (STS) har spesialisert seg i de gruntgående hurtigbåtene som kan erstatte eldre landgangsferger, slik at disse kunne betjene mindre fergesamband uten endringer i kaianlegg, en fast rampe er nok. Flere av disse designene er kjent, , , , , , , - samtidig med dypgang på 1,5 eller 1,6 m og landgangsbro/rampe.