Fra 1919 til 1937 deltok Feiring på ulike flyveutstilinger - studium, som det kaltes - i Sverige og Danmark. Han deltok også på ulike tjenestereiser til flere europeiske land, for kjøp av fly, mellom 1927 og 1930. Og tjenestereiser fra Tistedal til Pasvik ble gjennomført, dette for undersøkelse av «flyveplasser.» Feiring var i perioden 1926-1929 innflyver på Kjeller Flyfabrikk, samtidig som han fungerte som sjef for Bergens Festningsflyvegruppe. Etter dette fikk Feiring innvilget permisjon, og jobbet i 1929 som sjef for Oslo Flyvebåthavn. Deretter fløy han i 1930 som nattpostflyver på ruten Oslo-København. Så forsøkte Feiring seg med privat flyveskole fra 1930-1931. 1. januar 1930 ble Feiring beskikket til kaptein, og ny beordring fulgte, denne gang som vingsjef i Flyvebataljonen for fire år. Etter ny hærordning fra 1. januar 1930, ble SFA nå omdøpt til Flyvebataljonen. Feiring ledet også selskapet Norsk Lufttransport 1930–1932.