I 1914 byttet selskapet navn til , og på 1920-tallet startet selskapet produksjon av biler med totakts boksermotorer. Senere lanserte selskapet en liknende modell med bare én sylinder, som ble en flopp. Dette sørget for at selskapet gikk konkurs i 1928. Edmond Gentil eide noen andre selskaper som drev med produksjon av sykler og motorsykler, men forsøkte seg aldri mer på bilproduksjon.