I løpet av våren 1979 i forbindelse med Geneva International Motor Show, viste Saab eksperimentbilen Saab Super Turbo. Bilen var blant annet utstyrt med en turbomotor med vanninjeksjon. Dens effekt var 170 hk DIN, og akselerert fra 0 til 100 km / t på 8,5 s og hadde en topphastighet på 210 km / t. Senere på høsten 1979 ble modellåret 1980 lansert. Nå kunne kjøperen få turbo- og EMS-modeller med 5-trinns girkasse. Forsetene ble endret, alle modeller har en felles grill og bilene fikk doble baklykter. Det gikk også an å velge en 4-girs manuell girkasse til GLE-varianten. Modellen hadde tidligere vært tilgjengelig bare med automatgir.