På samme tid sprang mange flyindustribedrifter opp, de fleste gikk konkurs etter bygning av bare en håndfull fly. Mange av disse var pålitelige og avanserte. En rekke av disse fant veien til de eneste aktive markeder—postflyvning, barnstorming, og smugling. Noen ganger kunne et fly og eieren drifte mellom de tre aktivitetene.