I 1946 introduserte Jawa en 250 cm³ totaktsmodell med dobbel eksos, som ble en utbredt nyttemotorsykkel over hele verden, spesielt i kommunistiske land. Replikaer av denne originalen blir fortsatt produsert i Kina. En 350 cm³ totaktsmodell med doble sylindre ble i tillegg eksportert til hele verden og solgt under flere merkenavn, blant andre . Merket CZ fusjonerte med Jawa etter kommunistseiren i Tsjekkoslovakia i 1948. CZ bygget også motorsykler, men var mer kjent for sine motorcross-modeller. Cross-modeller ble produsert under både Jawa og CZ-navnene.