Den nasjonale flyprodusenten PZL som var en kjent flyprodusent i mellomkrigstiden, flørtet med glidebåtkonseptet i 1928 da man utviklet en meget raffinert design under ledelse av Jerzy Dąbrowski. Den var en båt med lukket kabin medregnet førerplassen for 6 til 12 passasjerer og innbygd motor av merket BMW med en kratytelse på 180 hestekrefter. Med en tomvekt på 1,5 tonn var det mulig å oppnå høy hastighet på elven gjennom den polske hovedstaden Warszawa. Det er rapporter om 60 km/t, men andre mente 65 km/t eller 80 km/t var oppnådde. Båten ble presentert for presidenten som gave fra PZL.