Diesellas produksjon av mopeder ebbet ut på midten av 1960-årene, da konkurransen fra utenlandske mopeder ble større, og i 1967 rullet den siste moped ut fra fabrikken i Kolding. Dette var dog ikke slutten for Diesella, som utviklet nye forretningsområder - bl.a. framstilling av deler til bruk i landbruks- og entreprenørmaskiner.