Senere arbeidet han i Hell med tyske byggeprosjekter i omtrent en måned før han ble utskrevet til Glomfjord på et kraftanlegg, hvorfra han rømte. Etter å ha returnert til Trondheim, ble Lerfald ansatt som fyrbøter på hurtigruteskipet "Kong Harald" til april 1942, da han ble arrestert for sabotasje ombord og løslatt etter tre dager. Han returnerte til Trondheim og senere til Ørlandet for barakkbygging hos firmaet C.A. Jensen til høsten 1942.