Ubåtjagerne KNM «Hitra», KNM «Vigra» og KNM «Hessa» tok over jobben til «Kvalsund I» langs norskekysten i 1943 og «Kvalsund I» ble liggende i opplag i Peterhead frem til slutten av året. Da måtte båten igjen benyttes til fraktfart til Nord-Norge etter at dårlig vær hadde hindret både fly, motortorpedobåter og andre båter i nå fram til Trænstaven ved Lurøy innenfor Træna. Også denne gangen var Einar Kristiansen skipper på det som ble det siste oppdraget med kutter fra basen i Peterhead.