I 1907 deltok også en kjededrevet 28 Hk i rally, der de havnet på trettende og femtendeplass. I 1908, som viser den raske endringstakten, var det samme akselavstand i 12, 16 og 20 Hk modeller (alle fortsatt med fire sylindrede motorer). I årets deltok de med en 1 086 cc Martinique motor med overliggende kamaksel og kom på syvende, åttende og tiendeplass.