Mansjetten koster vanligvis et par hundre kroner, mens installasjonen kan bli et meget omfattende arbeid og kan koste mye ettersom drivakslingen må demonteres. På noen kjøretøy med fremhjulstrekk må i tillegg nesten hele fjær- og dempersystemet demonteres, mens på andre er det nok å løsne kuleleddet for å demontere drivakslingen. På kjøretøy med bakhjulstrekk er reparasjonsarbeidet som regel mindre komplekst og derfor rimeligere.