Den første modellen var en en-seters, , kun 76 cm bred med karosseri bygget av Thames Valley Pattern Works av tre, kryssfiner og pegamoid (kunstlær). Den komplette bilen veide bare 250 kg. Den luftkjølte motoren var montert bak, og hadde fra 5 til 8 Hk. Den hadde enten JAP (som oftest), Blackburne eller sjeldnere MAG motorer. Girkassen var enten en to-trinns fot-operert eller tre-trinns Sturmey-Archer med kjededrift til bakakselen. Styringen var av enkleste og mest rudimentære (som på en olabil). Hele forakslen kunne svinge om en tapp, midt på bilen foran og ble operert med en wire festet i begge ender og gikk rundt et horisontalt hjul foran sjåføren. Dette fungerte som et ratt. Flere hundre slike ble bygget.