Prototypen fløy første gang 26. november 1951 og den første av 40 serieproduserte fløy 22. juli 1954. Denne ble fulgt av 30 utstyrt med amerikansk APQ 43 radarsett. 50 ble produsert parallelt med 22 treningsfly, og disse ble fulgt av 64 som hadde ekstra drivstofftanker i vingene og kunne utstyres med luft-til-luft missiler. skilte seg fra Mk 5 ved annen type radarsett, og 33 ble produsert av denne varianten. var den mest tallrike varianten, med i alt 142 fly produsert, og introduserte en rekke endringer som inkluderte kraftigere motorer og forlenget skrog. var den siste varianten som ble produsert før produksjonen stanset i 1959, og hadde blant annet forbedrede motorer. Ytterligere 76 F(AW).Mk 7 ble ombygd til samme standard som Mk 8 under betegnelsen .