Det ble den mest vellykkede som noensinne ble bygd. Inntil 1960 kunne den leveres med overdrive, deretter var en automatisk 3-girs-„Hydramatic“-girkasse og fra og med 1962 en servostyring foruten en „L“-Version som ekstrautstyr. Opel sluttet også med den amerikanske «uskikken» å komme med en «ny» modell nesten hvert år. Fra august 1959 til desember 1963 ble tilsammen 145 616 Kapitän P 2,6 bygd. De siste bilene ble registrert i februar 1964. P 2,6 var den siste Opel Kapitän i seks-sylinder-klassen som rangerte foran Mercedes-Benz i den tyske registreringsstatistikken for nye biler.