Nytte-kostnadsanalyser for fattigdom på landsbygda har vist at investering i transport har gitt en av de beste avkastningene. For eksempel var veginvesteringer i India hele 3 til 10 ganger mer effektive enn nesten alle andre investeringer og subsidier i distriktsøkonomien i 1990-årene. En veg kan lette transporten på makronivå, mens sykkeltilgang støtter det på mikronivå. Dermed kan sykkelen være et av de mest effektive virkemidlene for å utrydde fattigdom i fattige land.