På grunn av en endring i familiens økonomiske situasjon ble Earhart nødt til å selge "Kanarifuglen", men senere fikk hun skrapt sammen nok penger til å kjøpe en ny Airster. Kinner fortsatte å konstruere og bygge en begrenset serie med lette fly av egen konstruksjon fra slutten av 1920-tallet til tidlig på 1930-tallet. De tidligste Kinner motorer hadde tre sylindere, og var modellert etter de franske Anzani motorer. Senere utviklet Kinner en rekke med fem-sylindrede motorer. Flyvirksomheten ble avsluttet i midten av 1930-tallet, men motorene ble produsert gjennom Andre verdenskrig. Kinner var vestkystens største produsent av flymotorer i 1941. Den siste serien av Kinnermotorer ble brukt i PT-22 skolefly.