Fulvia var tilgjengelig med en lang rekke forskjellige karosserityper: – En kompakt firedørs sedan introdusert i 1963. – En oppdatert Berlina med større motor (1963) – En oppdatert Berlina med større motor (1967) – Nok en oppdatert Berlina (1968) – Nok en oppdatert Berlina (1969) med ny motor og annerledes karosseri. – Siste oppdaterte Berlina (1970) med ny motor og femtrinns girkasse. – En kompakt todørs coupé introdusert i 1965. Utstyrt med større motor og har kortere akselavstand. – En rallyversjon av coupé-modellen, introdusert senere i 1965. – En oppdatert HF med ny motor (1 298 cm³, 101 hk) – En oppdatert coupé med ny motor (1 298 cm³, 87 hk) – En oppdatert Rallye 1.3 med ny motor (1 298 cm³, 93.2 hk) – Nok en oppdatert Rallye med ny motor (1 584 cm³, 115 hk) – Den kraftigste Fulvia-varianten, med 132 hestekrefter. – Oppdatert karosseri og ny femtrinns girkasse. – Oppdatert karosseri og ny motor; 1 584 cm³ og 114 hestekrefter. – Replika av Montecarlo Rally-modellen med dekor og 90 hestekrefter. – en toseters variant av coupémodellen med nytt karosseri fra Zagato. – En oppdatert Sport med 87 hestekrefter. – En oppdatert Sport 1,3 med 93,2 hk. – En oppdatert Sport 1,3 med femtrinns girkasse. – En oppdatert Sport med større motor (1,6 liter) og 114 hestekrefter.