Den vanligste bruk av startkabler er assistanse mellom biler, der strømmen fra en bil med «friskt», ladet batteri nyttes for å starte en bil med «flatt», «dødt», utladet batteri. Framgangsmåten er enkel: Kjør bilen med ladet batteri til en posisjon der startkablene rekker mellom bilene. Det vil som oftest si panser mot panser. Stans motoren, og slå av tenningen på begge bilene. Ta ut nøklene for å sikre at ikke tenningssystemet står «åpent». Koble den røde kabelen til plusspolen på det utladede, «flate» batteriet. Koble den andre enden av den røde kabelen til plusspolen på det «friske» batteriet. Koble den svarte kabelen til minuspolen på det «friske» batteriet. Koble den andre enden av den svarte kabelen til gods på bilen som trenger hjelp, men fest den et godt stykke vekk fra batteriet. Det kan oppstå gnister når denne siste koblingen gjøres, og ved batteriet kan det ha dannet seg knallgass og altså være en viss eksplosjonsfare. Start bilen med det «friske» batteriet, og la motoren gå. Start bilen med det «flate» batteriet. La begge motorene gå en stund, for å jevne ut spenningsforskjell mellom de to batteriene. Dette gir mindre fare for gnister og overspenning idet man tar vekk startkablene.