I tillegg til den berømte M3 fantes det også andre spesielle modeller av E30. På grunn av sine høye motoreffektavgifter fikk Portugal og Italia utviklet en spesiell versjon kalt 320iS. Denne modellen ble produsert både i to- og firedørsversjoner, og hadde en nedtrimmet tolitersversjon av M3’s S14-motor. Motoren var i utgangspunktet en standard M3-motor, men med toliters slagvolum og 192 Hk (143 kW).