F.2 og alle etterfølgende Forlanini luftskip hadde dermed den samme grunnkonstruksjon i sitt ballonghylster som hadde elleve ballongssekker med hydrogengass, hver av disse hadde ventiler, gassmålere og pumperør. Balloneten hadde ventilåpninger øverst på hylsteret og luftvifte annetsteds for å sirkulere luftinnholdet. Gondolkonstruksjonen fra «Leonardo da Vinci» var benyttet på «Città di Milano» med uavbrutt korridor fra førerrommet med transparente celluloid vindusrekke til halepartiet. Den rommet to Isotta-Fraschini 80 hk stempelmotor som hver drevet et tre-bladet skyvepropell.