I 1936 var "Shellightning" igjen involvert i en ulykke, i St. Louis, og ble lagret der. To år senere ble Paul Mantz rammet av «fartsbasillen» i tillegg til hans filmvirksomhet. Han kjøpte den skadede "Shellightning" og fikk det gjenoppbygd på Parker Air College i St. Louis, Missouri, med en mer kraftfull Wright Cyclone motor og noe effektivisering for å økt hastigheten. Det ble malt rød med hvit trim og Mantz konkurrerte om Bendixtroféet i 1938 og 1939, kommer på tredje begge ganger. I 1943 solgte han solgte fly, og det gikk gjennom en serie av eiere til Mantz kjøpte den tilbake i 1955. Han beholdt eiendomsretten til solgte det til TallMantz Aviation, Inc. i 1962.