I den franske hovedstaden Paris introduserte STCRP (Société des transports en commun de la région parisienne) en ny bussmodell i mai 1923 som svar på behovet for økt passasjerkapasitet. Det var ikke annet enn en forlengelse av Schneider H-modellen som hadde 32 sitteplasser, den nye modellen, H6, hadde 48 sitteplasser og 40 ståplasser. H6-bussen var 10,43 meter langt og 2,23 meter bredt med en tjenestevekt på 10,6 tonn. Midtakselen var drivakselen mens det var styring i for- og bakaksel for å tillate god fremkommelighet i smale gater. 51 buss ble bygget og levert, de var utrangert først i året 1938.