Brannen i maskinrommet ble i første omgang meldt slukket av nøytralgassanlegget og brannmannskap og røykdykkere ble trukket tilbake da kapteinen mente det ikke var behov for hjelp. En halv time senere anmodet imidlertid kapteinen på ny om assistanse. Det var sterk vind og strøm i området og skipet drev mot land med tre knops fart.