Glødehodemotorene kunne benytte mange ulike typer drivstoff, og de ble ofte kjørt på billig råolje. Men de gikk også på drivstoff som parafin, lampeolje, tran og ulike typer planteolje. Til og med smøreolje og tjære (om den ble varmet opp til den ble flytende) kunne benyttes. Bolinder-Munktell, som produserte traktorer med glødehodemotorer til tidlig på 1950-tallet, leverte under andre verdenskrig vedgassaggregat til traktorene sine. Ettersom motorene deres var totaktsmotorer, var dette mer komplisert enn for firetaktsmotorer.