Den kunne kjøre i mange forskjellige terreng, og ble benyttet hovedsakelig på østfronten, men også på vestfronten såvel som i Nord-Afrika. Der ble den blant annet brukt til å trekke lette kanoner, legge kommunikasjonskabler, trekke tung last og å transportere soldater. Den var på mange måter et allsidig halvbeltekjøretøy. (Kettenkrad blir noen ganger kalt beltemotorsykkel på norsk, men dette begrepet brukes også om snøskuter).