I desember 1992 sto europavei 39 Rennfast ferdig, og det nye hovedsambandet Mortavika–Arsvågen ble åpnet og overtok trafikken på hovedveien mellom vestlandsbyene. Sambandet Skudeneshavn-Mekjarvik ble «lagt ned» og et nytt ble åpnet mellom Skudeneshavn og Mortavika. Boknafjorden Ferjeselskap drev dette sambandet med den innleide ferja MF «Skutvik», som var den tidligere MF «Tungenes». Dette utløste en proteststorm, og etter kort tid ble samabndet mellom Skudeneshavn og Mekjarvik gjenopprettet, nå med Rogaland Trafikkselskap som operatør, med ferja MF «Skutvik», som var kjøpt og gitt navnet MF «Skudenes». Sambandet hadde mistet sin viktige status til Mortavika–Arsvågen, og ble nå kun trafikkert med én ferje, og det forekom bare litt kø om sommeren. Etter en stund på overtid fordi den nye ferja til det nye sambandet Skudeneshavn-Kvitsøy-Mekjarvik hadde så mange feil, ble sambandet slått sammen med sambandet Kvitsøy-Mekjarvik til det nye «trakantsambandet».