Nieuport 10-flyet, som toseters oppklaringsfly, viste seg å ha svak motorytelse, men gode prestasjoner. Det var mulig å foreta væpnede oppklaringsoppdrag med muligheten for å overleve møtet med fiendtlige oppklaringsfly. Ved å ta bort observatøren og dekke den forreste delen av førerkabinen under toppvingen ble flyet lettere og med bedre prestasjoner for luftkamp mot fiendtlige fly. Denne varianten, , ble et jageroppklaringsfly, men med en tomvekt på 400 kg. Det oppsto et behov om et nytt fly for den nye rollen med mindre vekt og bedre proporsjoner.