Flyet fløy for første gang 27. juni 1941, mer enn tre år etter at byggekontrakten ble tildelt. I 1943 ble Wright R-3350 motorer erstattet med en Allison V-3420-11 V-motor. Etter ferdigstillelse av testing av XB-19, ble det øremerket for konvertering til fraktfly, men de nødvendige endringene ble ikke fullført, og flyet fløy for siste gang den 17. august 1946. Det ble til slutt kondemnert i Tucson i juni 1949.