Crosley var først ute på det amerikansk bilmarkedet med en rekke tekniske løsninger, inkludert den første rimelige masseproduserte bilen med en overliggende kamaksel i 1946; den første bruken av begrepet "Sport(s-) Utility" i 1947, for en 1948-modell kabriolet, og de første amerikanske bilene som ble utstyrt med kaliper skivebremser på alle fire hjulene, samt USAs første etterkrigssportsbil, Hotshot, for modellåret 1949.