Ved normal svinging følger bakhjulene etter forhjulene fordi motstanden mot bevegelse i fremoverretningen (hvor hjulene svinger) er betydelig mindre enn i sidelengs retning. Sistnevnte gir en sentripetalkraft det gjør at bakenden av bilen følger svingen. Når føreren låser bakhjulene med håndbrekket gir begge retninger samme motstand (kinetiske friksjon) slik at bakenden har en tendens til å bevege seg i den eksisterende retningen til vektoverføringen (på grunn av treghet) og dermed sklir ut.