I nærvær av observatører fra Folkeforbundet undertegnet man den 7. oktober 1920 en avtale i Suwałki, som ifølge sin artikkel V skulle tre i kraft 10. oktober midt på dagen kl. 12.00 og være gyldig til en endelig regulering av alle områdekonflikter var utarbeidet. Avtalens fem punkter gikk ut på: Artikkel I: Beskrivelse av demarkasjonslinjen - denne var fra vestre punkt i pakt med den såkalte Curzonlinjen, som handlet om regionens deling, slik at byene Sejny, Suwałki og Augustów forble på polsk hånd. Fra der Curzonlinjen nådde elven Njemen, skulle demarkasjonslinjen løpe langs elvene Njemen og Merkys, slik at byen Varėna (polsk: Orany) forble på litauisk side, men dens jernbanestasjon ble på polsk side. Fra Varėna skulle linje følge Barteliai–Kinčai–Naujadvaris–Eišiškės–Bastuny (Bastūnai, Бастынь). Jernbanestasjonen i Bastuny skulle forbli på polsk side. Demarkasjonslinjen øst for Bastuny skulle bestemmes av en separat overenskomst. Artikkel II: Innstilling av fiendlighetene, med våpenstillstand langs demarkasjonslinjen. Artikkel III: Jernbanestasjonen i Orany (på kartet: Varena). Fri transitt for litauiske sivile tog, men innskrenket militærtrafikk underlagt betingelser. Artikkel IV: Utveksling av krigsfanger. Artikkel V: Dato for ikrafttredelse, varighet, markeringer på tysk 1:100000, utferdigelser på litauisk og polsk.