En av de siste semitrailerbusser som var bygget, var langt forut for sin tid ved å ha en «reverse camel back» konfigurasjon på busskarosseriet med løftet tak på seksjonen over svingskiven. Denne bussen, bygget av Athols Hedges i 1950 med 51 seter - 12 på plattformen og 39 på resten av karosseriet - hadde egne vindusrekke i den forløftede delen. Flere flyplassbusstyper og større buss som DAF Super City Train har den samme konfigurasjonen.