Bensinsporvognene kom til Storbritannia i 1904 da The Scottish Motor Engineering Company Ltd. i Edinburgh introduserte en sporvogn med bensinmotor for Perth og Leith som hadde behov for en fornyelse av sporveismateriellet. Mens Leith valgt å elektrifisere sporveisnettverket, ble bensinsporvognen utprøvd av Perth som konkluderte med at den var for stor og for tung for skinnene der. Men ideen hadde plantet seg, for i 1912 ble 4 bensindrevne sporvogner anskaffet av Morecambe Tramways Co. i feriestedet Morecambe ved Irskesjøen i det nordvestlige England. De fire sporvognene var godt egnet for linjen fram til den ble stengt i 1924.