Det norske ferge- og hurtigbåtselskapet Møre og Romsdal Fylkesbåtar AS (MRF) hadde planer om å bygge to 105-bilers ferger som skulle settes inn og øke kapasiteten på fergesambandet Molde–Vestnes–Vikebukt på Moldefjorden i Romsdal. Byggingen av de to nye næridentiske søsterfergene «Rauma» og «Romsdal» skulle foregå respektivt ved de to norske verftene Trønderverftet AS i Hommelvik i daværende Sør-Trøndelag og A.M. Liaaen AS i Ålesund i Møre og Romsdal.