Den nye bilen, oppkalt etter mr. Kaiser selv var et enkelt og konvensjonelt produkt. De fire- og sekssylindrede motorene ble kjøpt fra Willys-Overland. For å holde prisen nede var Henry J ytterst spartansk og manglet til og med luke for bagasjerommet, men mer komfortabel utrustning, inklusive bagasjeromsluke kunne kjøpes mot pristillegg. Den enkleste firesylindrede modellen kostet runt 200 dollar, billigere enn enn en Chevrolet men med sekssylindret motor og noe mer utrustning ble forskjellen snart utradert. Det første året ble det solgt cirka 82 000 biler, men siden markedet synes være mettet og salget sank drastisk opphørte byggingen i 1953, men et antall usolgte biler ble oppdatert og solgt som 1954 års modell.