I begynnelsen (1837) sysselsatte han bare 50 arbeidere, men i 1847 var antallet arbeidere allerede nådd 1200. I 1864, ti år etter grunnleggerens død, var det steget til 1800. I Borsigs verksteder ble lokomotiver og andre maskiner hovedsakelig bygget for å dekke Preussens behov for jernbaner. Det enorme forbruket av jern og stål førte til at han i 1847 bygde et jernverk i stor skala i forstaden Moabit ved Berlin.