I kjøretøy med væskekjøling brukes også kjølevæsken til å varme opp kupeen med en egen liten radiator. En luftkjølt motor gir lite varme til kupeen når det trengs mest. Godt over 10 % av motorens effekt kan gå med til å drive kjøleviften i en luftkjølt motor. Luftkjølte motorer veier mindre og støyer mer enn væskekjølte. Luftkjølte motorer varmes raskere opp til arbeidstemperatur og kan arbeide på høyere temperatur fordi de ikke er begrenset av kjølevæskens kokepunkt. Motorens kjølesystemet kan ta unna så mye som 30 % av energien omsatt i motoren.