Ved sjøsettingen i november 1761 var «Printz Friderich» det andre 70-kanoners orlogsskipet i Krabbes karriere. Et typisk kjennetegn med hans skip var at de var litt større enn gjennomsnittlig og dermed rommelig innenfor sin klasse sammenlignet med eldre skip. Dette var ikke uten kritikk, ettersom det medførte større byggekostnader for det danske statsbudsjettet. Hans største kritiker var Danneskiold-Samsøe, som vendte tilbake til den dansk-norske orlogsflåten som administrator i 1772. Krabbe gikk fra sin stilling til fordel for Henrik Gerner, som viste seg å være en fremragende skipskonstruktør.