I 1981 fortsatte Talbot med Fréquelin og Toivonen. Selv om teamets eneste seier kom med Fréquelin i Rally Argentina, så hadde teamet en solid rekke med pall- og poengplasseringer som gjorde at Talbot sikret seg VM-tittelen i konstruktørmesterskapet. Med knapp margin tapte imidletid Fréquelin førermesterskapet til Fords Ari Vatanen. I 1982 ble mesterskapet dominert av den firehjulsdrevne Audi Quattro, og med Group B-regler på vei trakk Talbot seg fra WRC. Men Talbot-navnet fortsatte i mesterskapet, ettersom Jean Todt etablerte Peugeot Talbot Sport i 1981. Dette Peugeot-fabrikksteamet debuterte i 1984 og vant både førermesterskapet og konstruktørmesterskapet i 1985 og 1986.