Det var til slutt under Erik Nordewall ledelse at kanalen mellom 1806 og 1809 at kanalen fikk en åpning, og ble farbar hele veien fra Mälaren til Østersjøen. Kanalen fikk imidlertid et litt annet leie, som medførte at Maren fikk mindre sentral betydning som vannvei.