I slutten av juni leverte Glen sin rapport til Admiralitetet, som beskrev ulykken 14. Mai, styrken til det tyske partiet Ved Forbudssammenheng Og utsiktene til å nå Målene Til Fritham ved å sende forsterkninger. Glen spådde at det tyske værpartiet ville bli erstattet av en automatisk værmeldingsenhet og at vil øke antall værrekognoseringsflyvninger over Arktis. Admiralitetet bestemte seg for å fortsette; Fritham skulle avsluttes og erstattes av Operation Gearbox. For å unngå en ny katastrofe, okkupasjonen Av Spitsbergen skulle forbli under kommando av norske regjeringsstyrker, men Marinen ville være ansvarlig for å levere forsyninger og turene skulle synkroniseres med utgående Pq konvoier. Cruiseren HMS Manchester og ødeleggeren HMS Eclipse Skulle starte Gearbox med å frakte 57 norske forsterkninger (Løytnant Gudim og 2. Løytnant K. Knudsen) og av butikker Til Spitsbergen.