I motorsport, som for eksempel Formel 1, utnyttes slippstrømmen til forbikjøring på rettstrekker ved at bilen som ligger bak får mindre luftmotstand og kan hente større hastighet som kan brukes til forbikjøring. I svinger vil vaken som slippstrømmen skaper derimot gjøre at bilen som ligger bak får mindre nedoverkraft fra vingene, som gjør det vanskelig å ligge tett på bilen foran.