Stasjonsbygningen er av Statsbanenes klasse IV, men ble vesentlig ombygget i driftstiden. Ca 1904 fikk den en pakkhusfløy bygget i forlengelse av stasjonsbygningen mot nord (jernbaneøst). Ca 1920 ble den forlenget mot sør (jernbanevest) omtrent tilsvarende dagens venterom.