I begynnelsen av 1919 satte samvelderegeringen i Australia opp en pris på 10 000 australske pund for den første flyvning fra Storbritannia til Australia på bestemte betingelser. I mai 1919 uttalte statsminister Billy Hughes og senator, forsvarsminister George Pearce i samråd med Royal Aero Club at besetningene måtte alle være australske borgere, flyet måtte ha blitt bygget i det Det britiske imperiet og reisen måtte være avsluttet innen sammenhengende 720 timer (30 dager), og være fullført før midnatt 31. desember 1920. I utgangspunkt måtte enten Hounslow Heath Aerodrome (for landfly) eller RNAS Calshot (for sjøfly og flybåter), med pålagte stop i Alexandria og Singapore, og endelig reisemål i Darwin. Hver etappe måtte gjennomføres etter konkurranseregler gitt Royal Aero Klubb, som også ville føre tilsyn med starten og kontrollere konkurransen generelt.