I løpet av sin karriere i marinen Westervelt var også involvert i marinens luftfart. Westervelt ble venner med Boeing og jobbet med ham på sjøfly, og hjelpe co-fant det som skulle bli The Boeing Company. Han forlot Pacific Aero Products etter 1916 etter å ha blitt overført til øst-kysten av USN. Etter sin avgang fra USN Westervelt sluttet Curtiss Aeroplane and Motor Company til å arbeide på Curtiss NC flyte fly og ble senere visepresident med Curtiss-Wright. Fra 1930 til 1931 Westervelt dro til Kina for å hjelpe til med China National Aviation Corporation.