Hendelsen med «Viking Sky» på Hustadvika regnes som en sjøulykke og ble undersøkt av Statens havarikommisjon (SHK) med bistand fra britiske og amerikanske havarikommisjoner. Politiet etterforsket ulykken. Sjøfartsdirektoratet kunngjorde 27. mars 2019 at årsaken til motorstansen var lavt oljetrykk. Oljemengden var mellom minimums- og maksimumsmerkene, men på grunn av tung sjø fikk ikke oljepumpene nok tilførsel av smøreolje. Det gikk i alt 18 alarmer på grunn av lavt oljetrykk, og motorene ble stengt ned automatisk. I SHKs endelige rapport fremlagt i 2024 avdekket SHK at oljetankene ikke var designet i henhold til SOLAS-regelverket og at dette ikke hadde blitt oppdaget av klassifikasjonsselskapet Lloyd’s Register. SHK fremmet 14 sikkerhetstilrådinger for å forbedre sikkerheten til sjøs.