I mellomkrigstiden dukket biler med propelldrift opp av og til, stort sett som engangsforsøk i flere land, deriblant Frankrike, Storbritannia og USA. Ett av disse eksemplene var , bygd i Frankrike i 1932 da en bil ble konvertert for propelldrift. Det hadde vært eksempler på at biler fikk propelldrift i mangel på egnet motor, som med den tyske konseptbilen som ble bygd i 1939 som et aerodynamisk testkjøretøy. I 1942 ble en flymotor av sovjetisk opprinnelse montert på denne bilen. Et litt større kjøretøy, bygd i delstaten Iowa i USA i 1932, ble kalt , et slags bussliknende kjøretøy med propellmotor som assistansemotor.