I 1919 forlot Gordon England Fredrik Sage & Co til å bli konsulent, og begynte med motorsport. I 1922, sammen med sin far, George, ble han interessert i å bygge deler for Austin Seven sportsbiler ved hjelp av de ferdigheter som han hadde fått med fly, han patenterte et nytt lett karosseri laget av kryssfiner. Et rammeverk dekket med tynne kryssfinerplater. I 1925 deltok han i 24-timersløpet på Le Mans løp ved å bruke en av sine egne konstruksjoner, men han klarte ikke å fullføre. I 1927 var over 20 000 Austin Seven blitt bygget med deler fra England. Han stiftet selskapet Gordon England (1929) Ltd. men med økning i bruken av metallskrog ble firmaet til slutt stengt i 1930.. England ble leder av avdeling for smøremidler ved ved Vacum Oil Company 1930-1935.