Vulcan var basert på en sivil versjon av Vickers Vimy bombefly, men hadde mange endringer, inklusive mye større og høyere skrog og en, i stedet for to, Rolls-Royce Eagle VIII motorer. Intensjonen var å redusere driftsutgiftene. Skrogets form, såvel som dets flyegenskaper, ga det kallenavnet "Flying Pig". Første levering fant sted i august 1922 til Instone Air Line Ltd. Andre operatører omfattet Imperial Airways og Qantas, men Quantas returnerte flyene da ytelsen var for lav for selskapets behov. Den siste Vulcan som fløy var Type 74 med Imperial Airways. Den havarerte i juli 1928.