Wolfsschlucht II ble planlagt allerede i 1940 som et fremskutt hovedkvarter for Hitler under angrepet på Frankrike, men det raske tyske gjennombruddet førte til at anlegget ble overflødig. Planen ble så tatt opp igjen i 1942, da faren for en alliert invasjon gjorde at Hitler ønsket seg to personlige kommandoposter han kunne lede forsvaret fra. De fikk kodenavnene W2 og W3. Wolfsschlucht II (W2) ble bygget inn til en 650 meter lang tunnel på jernbanen mellom Soissons og Laon. Hitler hadde et privat tog han brukte som mobilt hovedkvarter, og det kunne plasseres i tunnelen beskyttet mot luftangrep. For å sikre tunnelen ytterligere ble det plassert skyvbare panserdører i hver ende av den. I tillegg ble det bygget et effektivt ventilasjonsanlegg, slik at toget kunne stå med dampen oppe selv om begge dørene var lukket. Tunnelen var hovedgrunnen til at akkurat dette stedet ble valgt, en annen grunn var kanskje at Hitler i en periode hadde vært forlagt mellom Soissons og Laon under første verdenskrig, og det var der han 4. august 1918 fikk Jernkorset av første grad.