Kreosotimpregnering hang lenge tett sammen med utbygging av jernbaner og elektrisitetsnett, og fram til 1960 var hovedvekten av det impregnerte virket sviller og stolper. NSB hadde flere impregneringsverk, blant annet et stort anlegg på Lillestrøm som var i drift til etter 2. verdenskrig og ett ved Brakerøya i Drammen.