Denne unike busstypen fikk økenavnet «Tatzelwürm» på grunn av den meget lange ekvipasjen og den spesielle konstruksjonen som en semitrailerbuss, et kjøretøy som besto av trekkvogn og spesialbygget semitilhenger med busskarosseri. Som et fabeldyr fra de tyske alpene hadde «Tatzelwürm» en meget lang firfisleliknende kropp eller som en slags orm, og var dermed et vanlig økenavn på meget lange busser i alle tider. Den første kunden (Mietrach-Reisen) som kjøpt seg denne bussen hadde i 1935 etablert et rutebusselskap mellom storbyene Berlin, Dresden og Potsdam, og eksisterer fremdeles i dag som turbusselskap. Bussen selv overlevde ikke, ettersom turbusselskapet prøvd å redde kjøretøyet ved krigens slutt ved å frakte det i sikkerheten. Den ble ødelagt av fiendtlige ild ved grensen til Tsjekkoslovakia.