I løpet av 1980-tallet ble området benyttet som et lager og distribusjonssenter for kjøretøy til Latin-Amerika. For å unngå kostnader og logistikk forbundet med å flytte kjøretøyer til og fra Cristóbal, ble det besluttet å bygge et kaianlegg av typen roll-on-roll-off (RORO) for distribusjon og lagring og dermed direkte import og eksport av kjøretøy på stedet. Således ble det opprinnelige konseptet MIT født.