AGNF var ikke alene om denne fartøytypen i den østfrisiske fergefarten, andre fergeselskaper som observerte hvor suksessfullt denne kombinasjonen var, kontraherte også sine kombinerte bil- og passasjerferger som (AGEMS) ansvarlig for fergesambandene fra Emden i Tyskland og Eemshaven i Nederland til øya Borkum. De første bilfergene for AGEMS hadde passasjerfasiliteter i overbygningsdekket over bildekket, men «Ostfriesland» sjøsatt i 1970 er den første med passasjersalongene i hoveddekket og bilene flyttet til shelterdekket, som er overdekket med et soldekk med utsynsmuligheter for reisende. I kontrast til Nordeneyfergene har Borkunfergene skråplan mellom fergelemmene og bildekket som askøyfergene.