I 1965 kom den siste serien Mammoth med en ny førerhusdesign. Denne designen som var introdusert av AEC under motorutstillingen i London i 1964, var kalt «det ergonomisk førerhuset» med størst fokus på bedre arbeidsforhold og større komfort for sjåføren, som ble også tilgjengelig for andre lastebiler. For første gang ble det også tilbudt en treakslede variant med to styrbare foraksler.