Norving opererte på flyplassen fram til 1990, da trafikken ble overtatt av Widerøe, med Twin Otter. Samferdselsdepartementet annonserte i februar 1993 at de vurderte å overta eierskapet og driften av de norske kortbaneflyplassene gjennom Luftfartsverket. Sammen med Båtsfjord lufthavn og Vardø lufthavn, var Hasvik lufthavn en av tre kortbaneflyplasser i Finnmark med statlig subsidierte ruter som ikke fikk statlig driftstilskudd. I desember uttalte Widerøe at Hasvik lufthavn ikke oppfylte kravene for fremtidig drift, ettersom den manglet skikkelige landingsinstrumenter, og ikke hadde en asfaltrullebane. Widerøe uttalte at med innrulleringen av Dash 8 ville de ikke lenger være i stand til å betjene flyplassen. Nytt landingssystem ble installert i 1993, og rullebanen ble asfaltert i 1995, som gjorde at Widerøe kunne bruke de nye Dash 8-flyene. Staten og Avinor overtok eierskapet og driften av flyplassen fra 1. januar 1997. Det ble installert nye lys på rullebanen i 2008 og 2009, og GPS-baserte landingssystemet SCAT-I i 2012.