Da kurvfatningen ble erstattet med en vognkasse helt i tre, ble det satt inn en lem, som kunne ha postlogoen på seg, på den ene siden. Man kunne dermed putte inn brevsekken som da ville være beskyttet mot værelementene. Den runde og glatte overflaten på fatningen var ment å hindre regnvann fra å trenge inn, og å hindre at brevene kom i friksjon mot hverandre under kjøringen.