Undersøkelser i september 2023 viste at brofundamentene var betydelig undergravd. Hvart element i den sammenraste broen veier 270 tonn og det trengs derfor to eller tre kraner for å løfte dem ut av elvevannet. Bane Nor har vurdert å frakte inn en reservebro som en midlertidig løsning; men tilgjengelige reservebroer fra Forsvaret og vegvesenet er ikke egnet ifølge Bane Nor. Bane Nor vurderte bruk av veibroen ved siden av (jernbanebro til 1957) som en midlertidg løsning. Dette alternativet ble lagt bort fordi fundamentene for veibroen også viste seg å være undergravd. Gjenbruk av elementer fra den sammenraste broen ble vurdert i september 2023 og det ble anslått at Randklev vil være stengt til 2024. Stor vannføring gjorde det vanskelig å utføre arbeid i Lågen.