Jernbaneoperatører forbereder seg aktivt på implementering av FRMCS, med fokus på å evaluere basestasjonsplasseringer for å imøtekomme systemets økte krav. 5G-teknologiens høyere dataoverføringskapasitet innenfor samme frekvensbånd nødvendiggjør et tettere basestasjonsnettverk på grunn av dets reduserte overføringsrekkevidde. Finlands jernbaneoperatør har dukket opp som en pilotbruker, og uttrykker interesse for å demontere sine egne basestasjoner til fordel for å utnytte offentlige nettverk for jernbaneoperasjoner gjennom flerveisruting, ved å utnytte alle tre av landets offentlige nettverksoperatører over dets 6000 km med spor. En 190 km testbane ble etablert i 2022 for å lette FRMCS-forsøk, rettet mot fullføring i 2024.