GE Aviation, Pratt & Whitney og Rolls-Royce var alle mulige motorleverandører. I januar 2013 kunngjorde Embraer at selskapet hadde valgt Pratt & Whitneys girede PW1000G turbofanmotor som den eneste motortypen til å drive sine nye fly i andre generasjon av E-Jet-familien. Honeywell Primus Epic 2 ble valgt som avionikkpakke, mens Moog Inc. ble utpekt som leverandør av det primære flykontrollsystemet (engelsk ).