Ved overtakelse fra verftet ble fergen satt inn i sambandet Knarvik-Steinestø. Her gikk den frem til 1994 da sambandet ble erstattet av Nordhordlandsbrua. I 1995 ble fergen overtatt av Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane (senere Fjord1 Fylkesbaatane) og brukt som reserveferge. De første årene gikk den på fergestrekninger over Sognefjorden og senere ble den utleid som reserveferge. I perioden 2001 til 2005 ble fergen brukt som reserveferge på fergesambandet Moss–Horten, fra 2006 til 2007 på Flakk-Rørvik i Sør-Trøndelag, og fra 2007 til 2009 på ferjesambandet Molde–Vestnes. Siden 2011 har fergen gått på Vestlandet, blant annet i Bruravik–Brimnes og ferjesambandet Lavik–Oppedal.