Byggingen av den første prototypen, V1, begynte i januar 1938, med bygging av V2 og V3 i løpet av de følgende uker. V1 hadde sin jomfrutur 7. september 1940. Under en prøveturen kunne det ta opp til 92 passasjerer, eller 72 pasienter på bårer over korte avstander med en maksimal hastighet på 385 km/t Dets flygeegenskaper var tilfredsstillende, men noen forbedringer var påkrevet. Videre tester pågikk til desember 1940, da V1 gikk inn tjeneste, og ble malt som et militærfly, militær registrering CC+EQ og plassert i Lufttransportgruppe 222.