Det er en ekstra bensintank under dashbordet som tillater flyging opp-ned i inntil 2 minutter. Det er vanlige bensintanker i hver vingerot på i alt 150 liter. Bensinmålerene er mekaniske og sitter på siden av hver tank i vingene, mot cockpit. Bensinmålerene er derfor ikke avhengig av elektrisk strømkilde for å fungere. Flygeren må se opp og til sidene for å se bensinmålerene. Bensinkrana har kun stillingene åpen og stengt, så det er ikke mulig å bruke kun bensintank på ene siden. Det er et spesielt "invertert" oljesystem som kan pumpe motoroljen fra øvre del av motoren slik at smøring av motoren også ivaretaes når flyet flyr opp-ned.