Under krigen var virksomheten opptatt med militært arbeide. Etter krigen ble bilproduksjonen gjenopptatt i 1919, med A1 som var drevet av en 3,2-liters 4-sylindret sideventilet motor. A1 var konstruert av Valentin Laviolette som tidligere hadde konstruert biler for Spyker. Bellanger hadde nå gått over til Briscoe Frères som motorleverandør.