I 1908 kjøpte mølla inn en firmabil fra Sveits, men det var ikke særlig vellykket å transportere korn med den. Etter hvert ble forhandlingene med Sporveien og kommunen tatt opp igjen, men det var først under krigen at det ble fart i prosessen. I 1918 fikk Bjølsen Valsemølle støtte av provianteringsdirektøren, og i juni 1918 ga bystyret grønt lys for at Kristiania Sporveisselskap «som en provisorisk foranstaltning tillates at transportere indtil videre korn med sporveien fra Vippetangen til Bjølsen Valsemølle. Den 7. oktober var kontrakten mellom sporveien og Bjølsen Valsemølle undertegnet.