Tidlig på 1950-tallet ble Douglas DC-4 satt inn på tuter til Dakar, Pointe-Noire og Saigon. I 1951 ble Dakar-ruten forlenget til Abidjan. UAT bestilte de Havilland Comet 1A og tok den i bruk 19. februar 1953 på enkelte ruter i Vest-Afrika og i november ble Comet brukt til Johannesburg. I september 1954 kom den første av en flåte av Nord Noratlas. Flyet ble satt inn i tjeneste og i 1955 ble Comet erstattet med Douglas DC-6 etter dens problemer i BOAC.