Skipet var underveis i ballast fra Fredrikstad til Newfoundland. Maskinsjefen Paul Mathiesen ble drept i eksplosjonen i maskinrommet som førte til brannen. Man startet umiddelbart evakuering og alle regnet med at det var et totalforlis. 29 mann gikk i to livbåter tross at det var dårlig vær, mens kapteinen Isak Kristoffer Isaksen, overstyrmannen Hilmar Sjåvik og førstemaskinisten Nils Herman Berg forble ombord. De forsøkte å slukke brannen, men måtte gi opp og trakk seg tilbake på et tryggere sted av skipet der de i fire døgn livnærte seg på rå poteter inntil det polske fabrikkskipet MS «Uran» berget dem. Mannskapet som var gått i livbåtene så man aldri mer igjen. Totalt mistet 30 av mannskapet livet.