Langs Setesdalsbanen fantes ejektorer fastmontert langs sporet. Her ble damp fra lokomotivet ført frem til ejektoren gjennom en armert slange. Vannet ble sugd opp fra elv eller vann og ledet opp i lokomotivets forrådsbeholder via en vannstender. Én operativ ejektor står der banen krysser elven Rugåna i nordenden av Grovane stasjon.