Av og til, ofte i forbindelse med utstillinger, var bidireksjonale busskjøretøyer sett som demonstrasjonskjøretøyer for personbefordring som del av intern transport i utstillingsområdet. I året 1989 fant «», en forkortelse for «YOKOHAMA EXOTIC SHOWCASE '89» i Yokohama, Japan, sted for å feire hundreårsjubileet for etableringen av Yokohama havn. Der var forskjellige prototypekjøretøyer, både på skinner og asfalt, vist fram for besøkerne som også kunne ferde om bord på disse, og blant disse var «Jumbo Cruiser» og «toveis bussen» med futuristisk utseende bygd av Isuzu. Den siste bussen hadde plass for 29 passasjerer med typebetegnelse Isuzu Motors Limited, MR kai «Bidirectional Bus» (双方向バス).