De fire trolleybussene ble etterfulgt av to nye bidireksjonale busser i 500-serien, 501 og 502, som bare hadde to hjulsett, som kalles «zazou», som betyr den andre serien fra den samme produsenten D'Heure. Kalleordet skyldes også at disse produserte en summende lyd, når disse trafikkerte linjen til La Chatqueue, og i kontrast til 400-serien som hadde to sett med pantografstenger, hadde 500-serien ett sett som kan roteres 180 grader. Etter et langvarig opphold på grunn av den andre verdenskrigen i 1940-45 fortsatte trafikken, men ordinære trolleybusser ble kjøpt inn for å dekke trafikkveksten og det var blitt mulig å vende bussene uten tekniske komplikasjoner. I september 1963 ble de opprinnelige bidireksjonale bussene avløst med moderne busser samtidig som det var besluttet at trolleybussdriften skal legges ned. RELSE hadde blitt overtatt av (STILS) i 1960, og det nye selskapet valgt å satse på forbrenningsmotorbussen.