Navnet kommer av motorstørrelsen på den 4308 ccm store midt-monterte 8-sylindrete motor (V8, ) med 490 hk ved 8500 omdreininger per minutt (rpm). Høyeste dreiemoment på 465 newtonmeter kom ved 5250 rpm. Selv om motorstørrelsen ble økt med tyve prosent fra forgjengeren Ferrari 360 Modena, veide motoren kun 4 kg mer. Både karosseri og chassis var i aluminium fra det amerikanske selskapet Alcoa. F430 var fabrikkens siste modell med manuell girkasse. Det ble den første med det nye , der føreren velger kjøreprogram etter føre og vær.