Finansiering av prosjektet tørket inn, og ved inngangen til 1980-tallet var den sovjetiske BMP-serien dominerende på markedet. Franskmennene hadde sin AMX-10P og tyskerne sin Marder, men USA lå etter i utviklingen. Generalene DePuy og Starry, som på den tiden var sjefer ved U.S. Army Armor Center and School ved Fort Knox i Kentucky, mente at hæren trengte et nytt kjøretøy for infanteriet og satte i gang en studie. Kongressen bevilget midler til prosjektet igjen i 1980, og Bradley kom i tjeneste i 1981.