Den 1. mai 1993 la NSB ned et forbud mot sykkeltralle. I de to siste tiårene var sykkeltrallen i ferd med å bli overflødig fordi helsveisede skinner avløste eldre skinner som var lasket, en type skjøt som det hadde vært nødvendig å visitere ofte som mulig i den daglige driften. Per 1993 var også de fleste norske sidebanene nedlagt. Disse hadde lasket spor, og det var her dresinene hadde vært mest i bruk.