For vertikal flyvning tippes rotoren slik at den blåser nedover og dermed sørger for oppdrift. I denne formen fungerer luftfartøyet i bunn og grunn som et helikopter. Etterhvert som luftfartøyet vinner høyde blir rotoren tippet slik at den blåser bakover, til slutt vinkelrett med bakken. I denne konfigurasjonen fungerer luftfartøyet som et propellfly der vingene sørger for oppdriften.