Designen sto, liksom hos forgjengeren, Pininfarina for. Motorutvalget var to 1,6-liters bensinvarianter, en med forgasser og en med kügelfisher mekanisk bensininnsprøyting og en 1,9-liters dieselmotor. Girkasseutvalget var en 4-trinns manuell kasse og en 3-trinns ZF-automat. Produksjonen opphørte i 1975 i Frankrike men fortsatte frem til 1988 i enkelte andre markeder utenfor Europa. Totalt ble det produsert 2 885 374 eksemplarer mellom 1960 og 1988. Oppfølgeren i Europa ble Peugeot 504.