I året 1966 kom det første bilkjøretøyet med påmonterte skinnegangsutstyr som kunne tars av, da NSB anskaffet seg en Volkswagen Transporter type 22 fra firmaet Hans A. Kampmann AG i Uslar, Tyskland. Dette kjøretøyet erstattet Dodge-skinnebilen og kunne kjøre på både veg og skinne ettersom det var festet to aggregatramme på hver ende. Med disse rammene kunne man ha to aksler med nedfallbare skinnehjul som kan løftes opp under kjøring på veg. I tillegg til aggregatrammene var bilen utstyrt med en dreieskive med hydraulisk løfting, så den kan løfte og senke seg ovenpå skinnene eller endog dreie seg når den skulle snues. Kallenavnet på den tyske Volkswagen Transporter er .