M8D ble utviklet for 1970-sesongen av Can-Am. Den høye fjæringsmonterte bakvingen introdusert med M8B hadde nå blitt forbudt av Can-Am. M8D-bakvingen var istedet montert lavt på karosseriet via noen finner, hvilket gav bilen kallenavnet "Batmobile". Igjen ble det brukt en Chevrolet V8-motor bygget av Bolthoff, men med forstørret slagvolum til 7620 cm³. Effekten var nå økt til 500 kW ved 6800 r/min, og hadde et dreiemoment på 810 Nm.