Brasilianske BRT-systemer foretrekker isolerte bussfiler som andre kjøretøyer ikke har kjøretillatelse for, og det har alltid vært et voksende behov for mer passasjerkapasitet uten å ta skrittet over i skinnegående transportmidler. Dermed utviklingen av Gran Artic 300 for høykapasitetsbusslinjer med en ekstra kapasitet på 30 flere passasjerer enn tidligere modeller, fra 270 til 300. Volvo har en noe kortere variant av denne bussen, Volvo B340M Gran Artic, som er satt i produksjon med en totallengde på 27 m.