Den første Komet benyttet vingen, halen, og selv den øvre del av skroget fra de tidlige Delphin-versjoner, men erstattet nedre del av skroget med sponsoner. I metallbunnen var understellet montert. Stempelmotoren ble også flyttet fra sin særegne posisjon over nesen til en vanlig plassering i skroget. I kabinen var det plass for en pilot og fire passasjerer. En forbedret versjon, ble fløyet første gang 9. oktober 1922 og ble i stor utstrekning eksportert til land som Colombia, Spania, Sveits, og Sovjetunionen.