CG-4As relativt beskjedne størrelse var en fordel. De større britiske Airspeed Horsa kunne frakte mer (28 soldater og en jeep eller en mindre stridsvogn), og den britiske General Aircraft Hamilcar som kunne frakte 7 tonn, men CG-4A kunne lande på mindre områder. I tillegg, ved hjelp av et ganske enkelt gripesystem, kunne en C-47 utstyrt med en halekrok og tau bli bremset på bakken ved landing. Dette systemet ble brukt i 1945 i en redningsaksjon av overlevende i en fjelldal i Ny-Guinea.