Israels flyvåpen, (IAF) kjøpte opprinnelig tre N-2501IS i 1956, men den franske regjeringen tillot bare kjøp av 12 Dassault Ouragans hvis de kjøpte tre Noratlas i tillegg. Israel var upset over vilkårene i tilbudet, men Frankrike hevdet at svært få land var villig til å selge dem moderne våpen, og tilslutt ble Israel enig. Likevel, de fikk snart erfare Nordatlas` ytelser under Suezkrisen, og kjøpte ytterligere tre i 1959, og 16 N-2501D før seksdagerskrigen. Disse var primært ment for frakt og fallskjermsoldater, selv om flere andre ble benyttet til ukonvensjonell bruk som bombefly med rekkevidde som nådde mål i Egypt (Operasjon Drought), like langt som den tilsvarende C-130s og kastet Daisy Cutter bomber i Vietnam. Det er også kjent at IAF brukte sine Noratlas for maritime rekognosering ved begynnelsen på seksdagerskrigen, og trolig oppsporet og identifiserte USS Liberty «Liberty» før de bombet skipet. IAF faset ut Nordatlas 1978.