Etter at Ford GT40 hadde satt en rekke rekorder i foregående sesonger hadde ryktene begynt å gå om en fremtidig regelendring, noe Porsche startet forberedelsene til sommeren 1967. 907 ble utstyrt med en 270-hesters åttesyindret motor på 2,2 liter, som så ble modifisert til å passe med reglene i den nye kategorien for 3-liters prototyper, som ble annonsert sent i 1967 og skulle starte opp allerede året etter. En motor med et opprinnelig sylindervolum på 3,0 liter ble også utviklet, til bruk i den fremtidige Porsche 908.