De fleste kabrioletbussene har bakgrunn i originale bussmodeller med tak, men det finnes unike eksempler gjennom tiden, blant annet i Japan med de unike i Fukuoka siden 2012, en boggibuss med to separate foraksler forut. Disse bussene var uvanlig ved å være basert på et lastebilchassis fra Hino med en ekstra aksel forut, bygd av (東京特殊車体) et kjøretøysutviklingsfirma som har spesialisert seg på ombygging av kjøretøyer for spesielle oppdrag som brannbil.