I Australia ble Defender kraftig modifisert for å oppfylle lokale krav. Jaguar Rover of Australia utviklet i 1989 en utgave med sekshjulsdrift kalt . Rundt 700 av disse er i tjeneste sammen med 3 000 110ere. De har Isuzu-motorer, og er både bredere og lengre enn standard Defendere. Hovedårsaken til å bruke Isuzu-motoren var for å ha et tilsvar på Toyotas 4-liters dieselmotor. Den australske hæren krevde 550 km rekkevidde på kjøretøyene, og en 65 liters tank ble tatt fram og montert på siden av kjøretøyet. De bruker også et 12V elektrisk anlegg, mens sambandsvognene har et separat 24V anlegg for å drive sambandsutstyret.