Jernbaner er generelt bygget med milde stigninger, noe som kan gjøre dem godt egnet for ombygging til sykkelveger. For eksempel har Devonshire Tunnel i Storbritannia en gradient på 1:50 (2% eller 1.15°). Den har blitt ombygget, og er nå en del av Two Tunnels Greenway sammen med Combe Down Tunnel.