I motsetning til aérotrain kunne TGV benytte eksisterende jernbaneskinner i byområder. Aérotrain måtte hatt nye spor og stasjoner. Aérotrain hadde mye dårligere kapasitet. Etter den første oljekrisen, ble drivstoffet til Aérotrain I80 for kostbart. Den elektriske versjonen ville brukt mye mer kraft enn TGV. Jernbanemiljøer var totalt ukjente med teknologien brukt av aérotrain.