Kjøretøy med automatgir kan som hovedregel ikke dyttes eller trilles i gang. Det er viktig at klutsjen slippes raskt for at motoren skal få den nødvendige kompresjonen og at bilen ikke skal stoppe å trille. Ved trillestart er det vanlig å starte i andre (eller eventuelt tredje) gir, ettersom det gir en mykere start enn med første gir. Det er også mulig å starte bilen ryggende dersom giret settes i revers. Motorer med katalysator bør ikke trillestartes. På nyere biler er det ofte viktig å ha en viss batterispenning for å drive elektronikken selv om man skal trillstarte, for eksempel for å drive motorstyring, elektronisk innsprøytning eller drivstoffpumpe. Dieselmotorer er svært mye tyngre å trille i gang enn bensinmotorer på grunn av høyere kompresjonsforhold, samt at motoren må glødes før den kan starte.