Optimal avstand mellom sykkelsti og bilfelt ansees ofte å være 2–5 meter ved lysregulerte kryss, eller én billengde (5–6 meter) ved ikke-lysregulerte kryss. En større bufferplass gjør også at kjøretøy, spesielt de som svinger ut av mindre veger, kan stå i kø i venteområdet. På den andre siden vil større buffer gjøre at syklistene blir mindre synlige fra hovedvegen, og vil forsinke lyssignalene på grunn av lengre avstander som medfører at syklistene trenger lengre gult lyssignal og alle trafikanter trenger lengre rødt lyssignal. Flere studier har utredet hva som er optimal avstand.