Det startet i 1964 med som var en coupe-utgave med tak, og en etterfølger av Ferrari 250 GT Lusso. Den var tegnet av Pininfarina og bygget av Scaglietti på en 2.4 meters akselavstand. Motoren var med 280 hk. Fra 1965 kom en Serie II med noe lengre nese (12 eksemplarer).