NYJ1 var et dieselhydraulisk motortogsett med en typisk togstamme på to motorvogn og fire passasjervogn, med en kapasitet for justering av antall vogner i møte med trafikkbehovet. Togstammen kan forstørres til åtte passasjervogner mellom de motoriserte endevognene. Det kan innbar hastighetsrestriksjoner i drift ved en forstørrelse på opptil det dobbelt av det normale. Dette, sammen med ombyggingen av passasjervognene for bruk som del av lokomotivtrukket tog, skyldes en konservativ vognkonstruksjon fordi NYJ var bygd som et push-pull tog tross sin tekniske beskrivelse som et motortogsett.