payamvha/North_RAG huggingface dataset:
که در قسمت دوم وجود داشت ابراز تأسف کرد، اما بهبودهای صورت گرفته در هوش مصنوعی دشمنان را تحسین کرد. تولنتینو از سیلیکونرا تغییرات را سطحی دانست، زیرا طراحی نقشه‌ها و مواجهه‌ها همچنان مشابه نسخه اصلی باقی مانده‌اند. گوروف از ئی‌جی‌ام رفتار دشمنان را ساده‌انگارانه توصیف کرد و اشاره کرد که آنها برای کمک به متحدان زخمی‌شده خود بیش از حد عجله می‌کنند. دکر از وب‌سایت گیم‌اسپات اشاره کرد که روند بازی در راستای داستان بهبود یافته و شامل هدف‌گیری دقیق‌تر، اسلحه‌های سنگین‌تر و حرکات آسان‌تر است. سیلور از تلگراف بیان
و حرکات آسان‌تر است. سیلور از تلگراف بیان کرد که کنترل‌های به‌روز شده مبارزات را روان‌تر کرده است، در حالی که اوری از وی‌جی۲۴۷ گفت که با وجود باقی ماندن «مقداری خشونت» در کنترل‌ها، در نهایت باعث شدند که برخوردهای مبارزاتی تنش بیشتری پیدا کنند. جین پارک از واشینگتن پست کنترل واقع‌گرایانه سلاح‌ها را تحسین کرد و حرکات جوئل را «به اندازه کافی سنگین» توصیف کرد. به همین ترتیب، ریلی از آی‌جی‌ان اشاره کرد که جوئل و الی سنگین‌تر و واقعی‌تر به‌نظر می‌رسند، اما از نبود مکانیک جاخالی دادن که در قسمت دوم وجود دارد،
نبود مکانیک جاخالی دادن که در قسمت دوم وجود دارد، ابراز تاسف کرد. سایر منتقدان نیز بر این باور بودند که مبارزات و طراحی مراحل به پای قسمت دوم نمی‌رسد، اما مبارزات را بهبود چشمگیری نسبت به نسخه اصلی دانستند. آوارد از گیمزرادار+ تغییرات مبارزات را حداقلی دانست، در حالی که ماچکووچ از ارز تکنیکا اظهار داشت که گیم‌پلی در بدترین حالت «هنوز شبیه یک بازی پلی‌استیشن ۳» است. ویلیام هیوز از ای.وی. کلاب از مبارزات لذت برد، اما اظهار کرد که گاهی می‌تواند از حالت «هیجان‌انگیز» به «ناامیدکننده» تغییر کند. منتقدان
«هیجان‌انگیز» به «ناامیدکننده» تغییر کند. منتقدان گزینه‌ها و ویژگی‌های جدید بازی را تحسین کردند. دکر از گیم‌اسپات نوشت که «آخرین بازمانده از ما قسمت ۱ استاندارد جدیدی برای دسترسی‌پذیری در بازی‌ها تعیین کرده است». تولنتینو از سیلیکونرا آن را یکی از دسترس‌پذیرترین بازی‌ها خواند، و ماچکووچ از ارز تکنیکا گزینه‌های آن را قوی‌تر از هر بازی دیگری دانست. هیوز از ای.وی. کلاب گزینه‌های دسترسی‌پذیری را تنها افزودهٔ ارزشمند بازی قلمداد کرد، و دنزر از شک‌نیوز توضیحات صوتی صحنه‌های سینمایی را یک ویژگی برجسته دانست. بن
صحنه‌های سینمایی را یک ویژگی برجسته دانست. بن بیلیس از آیا می‌توانم آن را بازی کنم؟ دامنه وسیع این قابلیت‌ها را ستود و آن را نمایانگر پتانسیل یک بازسازی موفق دانست، هرچند به برخی مشکلات حرکتی اشاره کرد و پیچیدگی ایجاد تعادل میان گزینه‌ها را نقد کرد. منتقدان همچنین استفاده از بازخورد لمسی کنترلر دوال‌سنس را تمجید کردند، که آن را در کنار بازی «اتاق بازی آسترو» از بهترین استفاده‌ها تا به امروز دانستند. جاش وایز از ویدیوگیمر.کام احساس کرد که این کنترلر به مسابقه‌ها «حس ضربه اضافه کرده است»، و وبستر از ورج
«حس ضربه اضافه کرده است»، و وبستر از ورج استفاده از آن در تیر و کمان را ستود. اورد از گیمزرادار+ معتقد بود صدای سه‌بعدی ترس ناشی از موجودات آلوده را افزایش داده است؛ تنش و وحشت بازی باعث شد وبستر از ورج بدون هدفون بازی کند، و اوری از وی‌جی۲۴۷ صدا را قطع کند، در حالی که بارکر از پوش اسکوئر یادآور شد که اثربخشی این صداها منجر به کاهش استفاده از قابلیت حالت شنوایی شد. نسخه ویندوز. نسخه ویندوز این بازی بر اساس متاکریتیک نقدهای «مختلط یا متوسط» دریافت کرد؛ این پایین‌ترین امتیاز یک بازی از ناتی داگ محسوب می‌شود.
امتیاز یک بازی از ناتی داگ محسوب می‌شود. منتقدان نسخه‌های پیش از انتشار را دریافت نکردند و تنها دقایقی قبل از انتشار عمومی بازی به آن دسترسی پیدا کردند. ریچارد لیدبتر از یوروگیمر این بازی را در عمل یک «نسخه بتا» توصیف کرد و بهینه‌سازی ضعیف و نیازهای سخت‌افزاری سنگین آن را مورد انتقاد قرار داد. سالوا فرناندز از مری‌استیشن معتقد بود که این بازی در وضعیت فعلی‌اش آماده انتشار نبوده است، و پیتر هگوال از گیم‌ری‌اکتور آن را «بدترین پورت بهینه‌نشده برای رایانه‌های شخصی» از زمان انتشار در سال ۲۰۲۱ نامید. فیل
شخصی» از زمان انتشار در سال ۲۰۲۱ نامید. فیل ایوانیوک از پی‌سی گیمر از اینکه مجبور بود به بازی امتیاز پایینی بدهد ابراز تأسف کرد اما آن را ضروری دانست، زیرا مشکلات موجود «مانعی جدی» برای تجربه بازی بودند. چندین منتقد از بهبودهای فنی و بصری این نسخه بازسازی‌شده تمجید کردند، اما در عین حال، بهینه‌سازی ضعیف، نیازمندی‌های سیستمی بالا و مشکلات عملکردی آن را مورد انتقاد قرار دادند. شونال دوک از گیمینگ‌بولت آن را غیرقابل‌بازی توصیف کرد، و برخی منتقدان توصیه کردند که تا زمان رفع مشکلات عملکردی، از تجربه آن صرف‌نظر
تا زمان رفع مشکلات عملکردی، از تجربه آن صرف‌نظر شود. در مقابل، امانوئل فروناتو از گیمز ماشین اعلام کرد که حتی در تنظیمات گرافیکی بالا نیز با هیچ مشکل عملکردی مواجه نشده است. آلساندرو باربوسا از گیم‌اسپات از گزینه‌های گسترده تنظیمات گرافیکی تمجید کرد، اما گرانت استونر از اینورس با وجود تمرکز ناتی داگ بر قابلیت‌های دسترسی عدم امکان تغییر گسترده کلیدهای کنترل را ناامیدکننده دانست. از سوی دیگر، پاوئو رابان از سی‌دی-اکشن کنترلهای پیشفرض صفحه‌کلید را ضعیف ارزیابی کرد و به جای آن، کنترلر را ترجیح داد. این نسخه از
کرد و به جای آن، کنترلر را ترجیح داد. این نسخه از بازی در پلتفرم ویندوز با استقبال ضعیفی از سوی بازیکنان مواجه شد و در استیم بر اساس بیش از ۹٫۰۰۰ بررسی، امتیاز «عمدتاً منفی» دریافت کرد. بررسی‌ها به مشکلات عملکردی مانند نرخ فریم ناپایدار، بهینه‌سازی ضعیف و کرش‌های مکرر اشاره داشتند. برخی از کاربران گزارش دادند که فرایند کامپایل سایه‌زن‌ها ساعت‌ها طول می‌کشد و باگ‌هایی مانند مدل‌های کاراکتری شکسته، رنگ‌های عجیب و غریب و شخصیت‌هایی که به‌طور غیرعادی خیس به نظر می‌رسیدند، مشاهده کردند. با این حال، برخی از
نظر می‌رسیدند، مشاهده کردند. با این حال، برخی از کاربران اشاره کردند که حتی روی سیستم‌های ضعیف‌تر نیز مشکلی نداشته‌اند. شرکت ناتی داگ اعلام کرد که شکایات را بررسی کرده و مشکلات را از طریق به‌روزرسانی‌ها برطرف خواهد کرد، و تمرکز اصلی خود را بر روی کاهش زمان بارگذاری سایه‌زن‌ها، بهبود پایداری، حل مشکلات گرافیکی و کرش‌هایی که احتمالاً ناشی از نشتی حافظه هستند، قرار خواهد داد. ناتان اینگراهام از انگجت نوشت که عملکرد بازی پس از اولین به‌روزرسانی در استیم دک بهبود یافته است، هرچند برخی منتقدان و بازیکنان همچنان
یافته است، هرچند برخی منتقدان و بازیکنان همچنان معتقد بودند که مشکلات پابرجاست. شرکت ولو در اوایل آوریل این بازی را «پشتیبانی‌نشده» اعلام کرد. چند روز بعد، امتیازات بازی در استیم به «متوسط» بهبود یافت. منتقدان توافق داشتند که عملکرد بازی طی چند هفته بهبود یافته است، اما برخی مشکلات همچنان باقی مانده‌اند. در نهایت، این بازی در ماه ژوئن به‌عنوانی «تأییدشده» روی استیم دک شناخته شد. جایزه‌ها. بازی آخرین بازمانده از ما قسمت ۱ در بیست و یکمین دوره جوایز انجمن جلوه‌های بصری موفق به کسب جایزه بهترین جلوه‌های ویژه
بصری موفق به کسب جایزه بهترین جلوه‌های ویژه در یک پروژه بی‌درنگ شد. این بازی در چهلمین دوره جوایز گلدن جوی‌استیک نامزد بازی سال پلی‌استیشن، در گیم آواردز ۲۰۲۲ نامزد نوآوری در دسترس‌پذیری و در نوزدهمین دوره جوایز بازی‌های آکادمی بریتانیا نامزد دستاورد فنی شد. بر اساس اعلام پلی‌استیشن بلاگ، این بازی در بخش بهترین ویژگی‌های دسترس‌پذیری و بهترین داستان به عنوان نایب‌قهرمان انتخاب شد و در رده‌بندی بهترین موسیقی متن سال جایگاه سوم را کسب کرد. علاوه بر این، تریلر زمان انتشار بازی در جوایز سرگرمی کلیو ۲۰۲۳ موفق به
انتشار بازی در جوایز سرگرمی کلیو ۲۰۲۳ موفق به دریافت جایزه طلایی شد. فروش‌ها. در ایالات متحده، بازی آخرین بازمانده از ما قسمت ۱ پنجمین بازی پرفروش ماه سپتامبر ۲۰۲۲ بود و در میان بازی‌های پلی‌استیشن، رتبه چهارم را به خود اختصاص داد. در بریتانیا، این بازی در آخر هفته آغازین خود در صدر جدول فروش حضوری هفتگی قرار گرفت. اما در هفته دوم به رتبه چهارم سقوط کرد. با در نظر گرفتن فروش دیجیتالی و فیزیکی، این بازی پنجمین عنوان پرفروش ماه شد. در ژاپن، آخرین بازمانده از ما قسمت ۱ در هفته اول عرضه خود با فروش ۱۰٬۹۵۴
از ما قسمت ۱ در هفته اول عرضه خود با فروش ۱۰٬۹۵۴ نسخه، پنجمین بازی پرفروش خرده‌فروشی بود. همچنین، این عنوان سومین بازی پلی‌استیشن ۵ با بیشترین دانلود در ماه انتشار خود در اروپا و آمریکای شمالی بود. با این حال، رتبه آن در آمریکای شمالی در ماه اکتبر به یازدهم، در نوامبر به هجدهم و در دسامبر به بیستم سقوط کرد. پس از انتشار اقتباس تلویزیونی آخرین بازمانده از ما در ژانویه ۲۰۲۳، این بازی به هشتمین بازی پرفروش در آمریکای شمالی و دهمین در اروپا تبدیل شد و در فوریه به ترتیب به جایگاه ششم و هفتم رسید. این بازی در
به ترتیب به جایگاه ششم و هفتم رسید. این بازی در ژانویه به یازدهمین بازی پرفروش در ایالات متحده رسید و نسبت به ماه قبل ۲۵ پله ارتقا یافت. همچنین، در بریتانیا دوباره وارد جدول فروش شد و میزان فروش هفتگی آن ۲۳۸ درصد افزایش یافت و با احتساب فروش دیجیتال، این افزایش به ۳۰۵ درصد رسید همچنین در هفته بعدی ۳۲ درصد بیشتر شد. نسخه ویندوزی این بازی ظرف چهار هفته پس از انتشار، ۳۶۸٫۰۰۰ نسخه فروخت و ۱۵٫۵ میلیون دلار درآمد ایجاد کرد. بر اساس گزارشی از ویرتوس و آی‌دی‌جی، این بازی تا مارس ۲۰۲۴ بیش از دو میلیون نسخه فروخته
بازی تا مارس ۲۰۲۴ بیش از دو میلیون نسخه فروخته است و یکی از تنها دو بازسازی (ریمیک) منتشرشده در یک دهه اخیر محسوب می‌شود که به این میزان فروش دست یافته است.
ادویه مخلوط () ادویه پودینگ نیز نامیده می‌شود، یک ترکیب بریتانیایی از ادویه‌های شیرین است، شبیه به ادویه پای کدو تنبل که در ایالات متحده استفاده می‌شود. دارچین طعم غالب است، با جوز هندی و فلفل فرنگی. اغلب در پخت و پز یا مکمل میوه‌ها یا سایر غذاهای شیرین استفاده می‌شود. حداقل در سال ۱۸۲۸ از اصطلاح «ادویه مخلوط» برای این ترکیب از ادویه‌ها در کتاب‌های آشپزی استفاده شده‌است. مواد لازم. ادویه مخلوط معمولاً حاوی: همچنین ممکن است حاوی یا معمولاً به آن اضافه شده باشد:
بارا بریت () یک نان چای سنتی ولزی است که با چای، میوه‌های خشک و ادویه‌ها طعم‌دار شده‌است. کاهش محبوبیت آن باعث شد که سوپرمارکت موریسونس آن را از قفسه‌های خود در سال ۲۰۰۶ حذف کند و یک سال بعد یک نظرسنجی نشان داد که ۳۶٪ از نوجوانان در ولز هرگز آن را امتحان نکرده بودند. متعاقباً توسط سرآشپزهای مشهوری مانند برین ویلیامز حمایت شد. چندین تغییر روی بریت بارا ساخته شده‌است، از جمله تبدیل آن به شکلات و بستنی.
هدایت الله مکرم افشار از سیاستمداران ایرانی بود، که در دوره‌های یازدهم، دوازدهم و سیزدهم بعنوان نماینده قزوین در مجلس شورای ملی حضور داشت. منابع.
درایو نوری مغناطیسی نوعی درایو دیسک نوری است که قادر به نوشتن و بازنویسی داده‌ها بر روی یک دیسک مغناطیسی نوری است. دو نوع ۱۳۰ میلی‌متر (۵٫۲۵ در) و ۹۰ میلی‌متر (۳٫۵ در) آن موجود است. در سال ۱۹۸۳، تنها یک سال پس از معرفی دیسک فشرده، کیس شوهامر ایممینک و جوزف برات اولین آزمایش‌ها را با دیسک‌های فشرده مغناطیسی-نوری پاک‌شدنی در طول هفتاد و سومین کنوانسیون AES در آیندهوون ارائه کردند. این فناوری در سال ۱۹۸۵ به صورت تجاری معرفی شد. این دیسک‌ها اگرچه نوری هستند، اما معمولاً به عنوان درایوهای دیسک سخت برای یک سیستم
معمولاً به عنوان درایوهای دیسک سخت برای یک سیستم عامل به‌شمار می‌آیند و می‌توانند با هر سیستم فایلی قالب بندی شوند. درایوهای نوری مغناطیسی در برخی از کشورها مانند ژاپن، رایج بودند، اما دیگر رایج نیستند و از بین رفته‌اند.
جزیرک ایمنی یا جزیرک پناهگاه (به انگلیسی:refuge island) عابر پیاده که به عنوان پناهگاه عابر پیاده یا جزیره عابر پیاده نیز شناخته می‌شود، بخش کوچکی از روساز یا پیاده‌رو است که توسط آسفالت یا سایر مصالح جاده احاطه شده‌است و عابران می‌توانند قبل از پایان عبور از جاده در آن توقف کنند. معمولاً زمانی استفاده می‌شود که یک خیابان بسیار عریض است، زیرا گذرگاه عابر پیاده ممکن است برای برخی افراد طولانی باشد و آنها ممکن است در یک چرخه چراغ راهنمایی نتوانند از خیابان عبور کنند. آنها همچنین ممکن است در جاده‌هایی با
عبور کنند. آنها همچنین ممکن است در جاده‌هایی با محدودیت سرعت بالاتر دیده شوند. همچنین می‌توان از جزیرک‌های ایمنی زمانی استفاده کرد که هیچ نوری وجود نداشته باشد و عابران پیاده پس از مدیریت یک جهت ترافیک و قبل از حرکت در جهت بعدی، به ایستگاه امنی نیاز داشته باشند. این امر به‌طور قابل توجهی آسایش عابران پیاده را که سعی در عبور از خیابان‌های شلوغ دارند را بهبود می‌بخشد، زیرا آنها به احتمال زیاد نیاز به پیدا کردن دو شکاف کوچک در ترافیک پیدا می‌کنند تا موقعیتی را برای گذر بیابند. از آنجایی که این امر میانگین
را برای گذر بیابند. از آنجایی که این امر میانگین زمان انتظار عابران پیاده را کاهش می‌دهد، ایمنی را نیز بهبود می‌بخشد و عابران پیاده کمتر از شکاف‌هایی استفاده می‌کنند که برای عبور ایمن بسیار کوتاه هستند.
کاخ فریدنشتاین (به آلمانی: Schloss Friedenstein) یک قصر اولیه به سبک باروک است که در اواسط قرن هفدهم توسط ارنست اول، دوک ساکس-گوتا در گوتا، تورینگن، آلمان ساخته شد. در آلمان، فریدنشتاین یکی از بزرگترین کاخ‌های زمان خود و یکی از اولین کاخ‌های باروک بود که تا کنون ساخته شده‌است. فریدنشتاین به‌عنوان مقر اصلی دوک‌های ساکس-گوتا و بعداً به عنوان یکی از اقامتگاه‌های دوک‌های ساکس-کوبورگ و گوتا بود که از طریق ازدواج ملکه ویکتوریا و شاهزاده آلبرت با خانواده سلطنتی بریتانیا ارتباط نزدیک داشت. دو دوک آخر حاکم هر دو
بریتانیا ارتباط نزدیک داشت. دو دوک آخر حاکم هر دو شاهزاده بریتانیا بودند. مجموعه کاخ امروزه چندین موزه را در خود جای داده‌است. همچنین به دلیل پشتیبانی از تئاتر اکوف، یکی از قدیمی‌ترین تئاترهای فعال در آلمان، که هنوز هم ماشین آلات باروک اصلی را برای تغییر مناظر دارد، قابل توجه است.
فضای مشترک یا فضای به اشتراک گذاشته شده یک رویکرد در طراحی شهری است که تفکیک بین حالت‌های کاربر جاده را به حداقل می‌رساند. این کار با حذف ویژگی‌هایی مانند جدول و پیادروها، خط‌کشی‌های سطح جاده، علائم راهنمایی و رانندگی و چراغ‌های راهنمایی انجام می‌شود. هانس موندرمن () و دیگران پیشنهاد کرده‌اند که با ایجاد حس عدم اطمینان بیشتر و مشخص نکردن اینکه چه کسی اولویت دارد، رانندگان سرعت خود را کاهش می‌دهند. به گفته‌وی این اقدام به نوبه خود تسلط وسایل نقلیه و میزان تلفات جاده‌ای را کاهش می‌دهد و ایمنی سایر کاربران
تلفات جاده‌ای را کاهش می‌دهد و ایمنی سایر کاربران جاده را بهبود می‌بخشند. طراحی فضای مشترک بسته به سطح مرزبندی و تفکیک بین حالت‌های مختلف حمل و نقل می‌تواند اشکال مختلفی داشته باشد. تغییرات فضای مشترک اغلب در محیط‌های شهری، به‌ویژه آن‌هایی که تقریباً بدون خودرو ("autoluwe") و به عنوان بخشی از خیابان‌های زندگی در مناطق مسکونی ساخته شده‌اند، استفاده می‌شوند. به عنوان یک مفهوم جداگانه، "فضای مشترک" معمولاً برای فضاهای نیمه باز در جاده‌های شلوغ تر اعمال می‌شود و در اینجا بحث‌برانگیز است. سازمان‌هایی که منافع
و در اینجا بحث‌برانگیز است. سازمان‌هایی که منافع افراد نابینا، کم بینا و ناشنوا را نمایندگی می‌کنند، اغلب با فضای مشترک مخالفت می‌کنند و معمولاً ترجیح می‌دهند جداسازی واضح ترافیک عابران پیاده و وسایل نقلیه را حمایت کنند. مثال‌ها. شهرها و شهرهای متعددی در سراسر جهان طرح‌هایی را با عناصری بر اساس اصول فضای مشترک اجرا کرده‌اند. استرالیا. بندیگو، ویکتوریا، برنامه‌هایی (از اکتبر ۲۰۰۷) برای پیاده‌سازی فضای مشترک در مرکز شهر خود را اجرا کرد. اتریش. در اکتبر ۲۰۱۱، گراتس یک منطقه فضایی مشترک را در اطراف یک تقاطع
گراتس یک منطقه فضایی مشترک را در اطراف یک تقاطع پنج نقطه ای به نام «Sonnenfelsplatz» در کنار دانشگاه گراتس با هدف کاهش ازدحام از ۴ خط اتوبوس شهری مجزا و ترافیک خودرو، دوچرخه و عابران پیاده و همچنین کاهش تعداد ساکنین مسکونی انجام داد. این اقدام اولین استفاده از مفهوم فضایی مشترک در اتریش بود. دانمارک. Ejby یک پروژه فضایی مشترک در دانمارک را معرفی کرد. این بخشی از پروژه اروپایی Interreg IIIB با استان Fyslän به عنوان شریک اصلی بود. این پروژه توسط برنامه‌ریز شهری مورتن میسن وسترگارد و بیارن وینتربرگ رهبری شد و
مورتن میسن وسترگارد و بیارن وینتربرگ رهبری شد و توسط هانس موندرمن نظارت می‌شد. آلمان. بوهمت یک سیستم جاده فضایی مشترک را در سپتامبر ۲۰۰۷ معرفی کرد. یکی از اهداف این پروژه ارتقای ایمنی جاده‌ها در این شهر بود. جستارهای وابسته. طرفداران این اقدام پیوده به بیرون. فضاهای مشترک در وزارت ترابری بریتانیا (به انگلیسی)
گیرنده ملاتونین نوع 1A پروتئینی است که در انسان توسط ژن "MTNR1A" کدگذاری می‌شود. عملکرد. این ژن پروتئین MT1 را کد می‌کند، که یکی از دو شکل گیرنده با میل ترکیبی بالا برای ملاتونین، (هورمون اساسی که توسط غده صنوبری ترشح می‌شود) است. این گیرنده، یک گیرنده ۷-ترانس‌ممبران جفت‌شونده با پروتئین G است که مسئول اثرات ملاتونین بر ریتم شبانه‌روزی پستانداران و تغییرات تولیدمثلی تحت تأثیر طول روز است. گیرنده یک پروتئین‌های غشائی سراسری است که به راحتی قابل تشخیص است و در دو ناحیه خاص از مغز قرار می‌گیرد. به نظر می‌رسد
دو ناحیه خاص از مغز قرار می‌گیرد. به نظر می‌رسد که هسته سوپراکیاسماتیک هیپوتالاموس در ریتم شبانه‌روزی دخالت دارد در حالی که پارس توبرالیس هیپوفیزیال ممکن است مسئول اثرات تولیدمثلی ملاتونین باشد.
۶-هیدروکسی‌ملاتونین (6-OHM) یک متابولیت فعال طبیعی، درون‌زاد و اصلی ملاتونین است. مشابه ملاتونین، 6-OHM آگونیست کامل گیرنده‌های MT1 و MT2 است. همچنین یک آنتی‌اکسیدان و محافظ عصبی است و از این نظر نسبت به ملاتونین قوی‌تر است.
خیابان محدوده مسکونی نوعی طراحی خیابان است که اولویت را به عابران پیاده، دوچرخه‌سواران و تعاملات اجتماعی به جای خودروها می‌دهد. هدف خیابان محدوده مسکونی تبدیل آن به یک فضای عمومی پر جنب و جوش برای معاشرت، بازی و حمل و نقل فعال است. در مقابل خیابان‌های سنتی که تمرکز اصلی آنها بر تردد خودروها است، خیابان‌های محدوده مسکونی به دنبال ایجاد محیطی امن‌تر، جذاب‌تر و قابل سکونت‌تر برای همه هستند. اصول طراحی. خیابان‌های محدوده مسکونی برای رسیدن به اهداف خود از عناصر طراحی مختلفی استفاده می‌کنند: کاهش سرعت ترافیک:
طراحی مختلفی استفاده می‌کنند: کاهش سرعت ترافیک: اقداماتی مانند سرعت‌گیر، تقاطع‌های برجسته، شِکَن (پیچ‌های تند) و جاده‌های باریک‌تر برای کند کردن عمدی ترافیک خودروها اجرا می‌شود. این امر محیطی امن‌تر برای عابران پیاده و دوچرخه‌سواران ایجاد می‌کند. فضای مشترک: تأکید بر استفاده مشترک از خیابان توسط همه افراد است. این امر ممکن است شامل محو کردن خطوط بین پیاده‌روها و جاده یا حذف کامل آنها باشد. فضای سبز و مبلمان خیابانی: درختان، باغ‌ها، نیمکت‌ها و زمین‌های بازی عناصر ضروری برای افزایش جذابیت و کارایی فضا هستند.
ضروری برای افزایش جذابیت و کارایی فضا هستند. آنها مردم را تشویق می‌کنند تا در فضایی دلنشین توقف و از آن لذت ببرند. کاهش پارکینگ: پارکینگ اغلب به حداقل می‌رسد یا به مناطق تعیین‌شده در کنار خیابان منتقل می‌شود. این امر فضای بیشتری برای فعالیت‌های عابران پیاده ایجاد می‌کند و خطوط دید را بهبود می‌بخشد. زمینه تاریخی. مفهوم خیابان‌های محدوده مسکونی از مدل 'Woonerf' (وون‌اِرف) هلندی الهام گرفته شده‌است که در دهه ۱۹۷۰ ظهور کرد. Woonerven برای به چالش کشیدن سلطه خودرو در مناطق مسکونی و بازپس‌گیری خیابان‌ها به عنوان
در مناطق مسکونی و بازپس‌گیری خیابان‌ها به عنوان فضاهای اجتماعی طراحی شده بود. این ایده متعاقباً در سراسر اروپا و فراتر از آن گسترش یافت. مزایا. افزایش ایمنی: سرعت پایین‌تر خودروها به‌طور قابل توجهی خطر و شدت تصادفات را کاهش می‌دهد. جامعه و معاشرت: خیابان‌های محدوده مسکونی تعامل، حس مکان و زندگی اجتماعی پر جنب و جوش‌تر را تقویت می‌کنند. بازی کودکان: با به حداقل رساندن خطرات ترافیکی، این خیابان‌ها به محیطی امن برای بازی کودکان در فضای باز تبدیل می‌شوند. سلامتی و رفاه: حمل و نقل فعال مانند پیاده‌روی و
سلامتی و رفاه: حمل و نقل فعال مانند پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری تشویق می‌شود و سبک زندگی سالم‌تر را ارتقا می‌دهد. آلودگی هوا و صدا از ترافیک نیز به‌طور تأثیرات زیست‌محیطی: فضای سبز، استفاده کمتر از خودرو و ویژگی‌های پایدار می‌توانند به‌طور مثبت به محیط زیست نمونه‌هایی از خیابان‌های محدوده مسکونی. خیابان‌های محدوده مسکونی را می‌توان در سراسر جهان با نام‌ها و رویکردهای مختلف یافت. نمونه‌های برجسته عبارتند از: خیابان نمایشگاه (لندن، انگلستان): نمونه‌ای برجسته از طراحی 'فضای مشترک' که در آن علامت‌گذاری‌های سنتی
طراحی 'فضای مشترک' که در آن علامت‌گذاری‌های سنتی جاده حذف شده‌است. منطقه فاوبن (فرایبورگ، آلمان): یک منطقه کامل که با پایداری و خیابان‌های محدوده مسکونی متمرکز بر عابران پیاده طراحی شده‌است. ابتکار خیابان‌های بازی (شهرهای مختلف): برنامه‌هایی که خیابان‌ها را برای بازی و اجتماعات محلی به‌طور موقت می‌بندند.
ایندورنات (TR-3369)، یک مشتق تریپتامین است که به عنوان آگونیست در گیرنده‌های سروتونین 5-HT1A، 5-HT1B و 5-HT2C عمل می‌کند. این دارو دارای اثرات ضد اضطراب، ضد فشار خون و ضد اشتها است، عمدتاً از طریق اثر در 5-HT1A عمل می‌کند، اما از طریق سهمی از زیرگروه‌های 5-HT1B و 5-HT2C، و احتمالاً برخی از اهداف غیر سروتونرژیک دیگر نیز اثرگذار است.
حسین ابوذری (متولد ۲۷ اردیبهشت ۱۳۷۸ در ساری) کشتی‌گیر آزادکار، ورزشکار تیم ملی ایران است. از افتخارات وی می‌توان به کسب مدال برنز مسابقات قهرمانی مردان آسیا ۲۰۲۴ بیشکک قرقیزستان و مدال نقره بازی‌های همبستگی کشورهای اسلامی قونیه ترکیه ۲۰۲۱ و مدال نقره رنکینگ اتحادیه جهانی کشتی زاگرب کرواسی ۲۰۲۴ و سه سال پیاپی (۱۴۰۱و۱۴۰۲و۱۴۰۳) مقام قهرمانی مسابقات قهرمانی کشور و انتخابی تیم ملی بزرگسالان اشاره کرد. فعالیت حرفه‌ای ورزشی. بازی‌های جهانی همبستگی کشورهای اسلامی ۲۰۲۱. در وزن ۷۰ کیلوگرم حسین ابوذری در دور نخست با
در وزن ۷۰ کیلوگرم حسین ابوذری در دور نخست با نتیجه ۱۰ بر صفر مقابل عبدالجمال اسپارتان از اوگاندا پیروز شد وی در دور بعد با نتیجه ۱۰ بر صفر باکار از گینه بیسائو را مغلوب کرد و راهی مرحله نیمه نهایی شد. ابوذری در این دیدار با نتیجه ۳ بر صفر از سد ظفربک اوتاخانوف از ازبکستان گذشت و به دیدار فینال راه یافت. آزادکار ساروی تیم ملی در دیدار پایانی با ارنظر آکمات علی‌اف دارنده مدال نقره جهان از قرقیزستان روبرو شد و با نتیجه ۶ بر صفر شکست خورد و مدال نقره گرفت. قهرمانی کشتی آسیا ۲۰۲۴. در وزن ۷۴ کیلوگرم حسین ابوذری
کشتی آسیا ۲۰۲۴. در وزن ۷۴ کیلوگرم حسین ابوذری در دور اول با نتیجه ۱۰ بر صفر ظفربک اوتاخانوف دارنده مدال نقره آسیا از ازبکستان را شکست داد. وی در دور دوم با نتیجه ۱۲ بر ۱ یونگ نام سو از کره شمالی را از پیش رو برداشت و به مرحله نیمه نهایی راه یافت. ابوذری در این مرحله مقابل کوتا تاکاهاشی دارنده مدال برنز زیر ۲۳ سال جهان با نتیجه ۴ بر ۲ مغلوب شد و به دیدار رده بندی رفت. وی در این دیدار با نتیجه ۵ بر ۲ سیرباز تالگات از قزاقستان را مغلوب کرد و به مدال برنز رسید.
بیلبورد آرژانتین یک نشان تجاری رسانهٔ سرگرمی آرژانتینی است که متعلق به انجمن ناشران ای‌بی‌سی۱ است. این رسانه محتوایی شامل مصاحبه‌ها، تجزیه و تحلیل روندهای صنعت سرگرمی و برنامه‌ها، و بازخوردها، اخبار، ویدئو، نظرات، رویدادها، سبک و جدول ۱۰۰ آهنگ داغ آرژانتین "بیلبورد،" که در اکتبر ۲۰۱۸ راه‌اندازی شده است را منتشر می‌کند. "بیلبورد آرژانتین" در اوت۲۰۱۳ تأسیس شد.
محمدصادق فیروزپور کشتی‌گیر آزادکار، ورزشکار تیم ملی ایران است. او اهل مازندران شهر جویبار است. وی سابقه کسب مدال نقره در بازی‌های همبستگی کشورهای اسلامی را دارد. فعالیت حرفه‌ای ورزشی. زیر ۲۳ سال جهان ۲۰۲۱. در وزن ۷۴ کیلوگرم محمدصادق فیروزپور در دور نخست با نتیجه ۱۰ بر صفر سیمومن ووجتکوفسکی از لهستان را مغلوب کرد. وی در دور دوم با نتیجه ۱۰ بر ۲ پراوین مالیک از هند را از پیش رو برداشت و راهی مرحله یک چهارم نهایی شد. وی در این مرحله با نتیجه ۱۴ بر ۶ از سد سیمون مارچل از اتریش گذشت و راهی مرحله نیمه نهایی شد.
مارچل از اتریش گذشت و راهی مرحله نیمه نهایی شد. وی در این مرحله به هرایار علی خانیان دارنده مدال نقره زیر ۲۳ سال اروپا از ارمنستان را با نتیجه ۴ بر ۲ شکست داد و به دیدار فینال راه یافت. وی در این دیدار مقابل چرمن والیف دارنده مدال نقره زیر ۲۳ سال جهان از روسیه با نتیجه ۷ بر ۶ مغلوب شد و به مدال نقره رسید. بازی‌های همبستگی اسلامی ۲۰۲۱. در وزن ۷۴ کیلوگرم محمدصادق فیروزپور دارنده مدال نقره امیدهای جهان در دور نخست با نتیجه ۹ بر ۶ فضلی ارییلماز از ترکیه را مغلوب کرد. وی در دور بعد با نتیجه ۱۳ بر ۴ آرزو ایساکوف
کرد. وی در دور بعد با نتیجه ۱۳ بر ۴ آرزو ایساکوف از اردن را شکست داد و راهی مرحله نیمه نهایی شد. وی در این مرحله مقابل نورکجا کایپانوف دارنده مدال نقره جهان و قهرمان آسیا از قزاقستان با نتیجه ۳ بر ۲ به پیروزی رسید و راهی دیدار فینال شد. فیروزپور در دیدار پایانی با نتیجه ۲ بر ۱ مغلوب توران بایراموف از جمهوری آذربایجان شد و به مدال نقره رسید. زیر ۲۳ سال جهان ۲۰۲۲. در وزن ۷۴ کیلوگرم محمدصادق فیروزپور در دور نخست با نتیجه ۱۰ بر صفر آتامیرات چارلیف از ترکمنستان را مغلوب کرد. وی در دور دوم با نتیجه ۶ بر ۴ عصمت
را مغلوب کرد. وی در دور دوم با نتیجه ۶ بر ۴ عصمت جیتفجی از ترکیه را مغلوب کرد و به مرحله یک چهارم نهایی راه یافت. وی در این مرحله مقابل وادیم کوریلنکو از اوکراین با نتیجه ۴ بر صفر به برتری دست یافت و به مرحله نیمه نهایی راه یافت. فیروزپور در این مرحله با توجه به عدم حضور تموری برواشویلی از گرجستان به دلیل مصدومیت، پیروز شد و به دیدار فینال راه یافت. وی در این دیدار با نتیجه ۵ بر ۲ مقابل حاجی‌مراد حاجی‌اف از جمهوری آذربایجان به پیروزی دست یافت و صاحب مدال طلا شد.
شماره صفر ()، هفتمین رمان نویسنده و فیلسوف ایتالیایی اومبرتو اکو و آخرین رمان او در زمان حیاتش است که اولین بار در ژانویه ۲۰۱۵ منتشر شد. ترجمه انگلیسی این رمان توسط ریچارد دیکسون در نوامبر ۲۰۱۵ منتشر شد. این اثر یک طنز مطبوعاتی است که در ایتالیا در سال ۱۹۹۲ اتفاق می‌افتد. کتاب شماره صفر در ایران توسط انتشارات روزنه، نگاه و ترانه به چاپ رسیده‌است.
فراری اس‌اف۹۰ استراداله (به ایتالیایی: Ferrari SF90 Stradale) (نوع اف۱۷۳) یک خودروی اسپورت موتور وسط اتصال برقی دوگانه‌سوز است که توسط شرکت خودروسازی ایتالیایی فراری تولید می‌شود. نام این خودرو از خودروی فرمول یک اس‌اف۹۰ و مناسبت نودمین سالگرد تیم مسابقه اسکودریا فراری گذاشته شده است و «استراداله» به معنای «ساخته شده برای جاده» است. مشخصات فنی. حالت‌های باتری و رانندگی. این خودرو دارای باتری لیتیوم یونی ۷٫۹ کیلووات ساعتی برای ترمز احیاکننده است که به خودرو برد الکتریکی می‌دهد. این خودرو بسته به شرایط جاده
برد الکتریکی می‌دهد. این خودرو بسته به شرایط جاده دارای چهار حالت رانندگی است. حالت‌ها با دستگیره eManettino موجود روی فرمان تغییر می‌کنند. حالت eDrive ماشین را فقط روی موتورهای الکتریکی اجرا می‌کند. حالت هیبریدی خودرو را هم بر روی موتور احتراق داخلی و هم بر روی موتورهای الکتریکی اجرا می‌کند و حالت پیش فرض خودرو است. در این حالت، کامپیوتر آنبورد خودرو (که به آن منطق کنترل می‌گویند) نیز در صورت ایده‌آل بودن شرایط، موتور را خاموش می‌کند تا در مصرف سوخت صرفه‌جویی شود و در عین حال به راننده اجازه می‌دهد دوباره
شود و در عین حال به راننده اجازه می‌دهد دوباره موتور را روشن کند. حالت پرفورمنس موتور را برای شارژ باتری‌ها روشن نگه می‌دارد و ماشین را برای عملکرد بهینه پاسخگو نگه می‌دارد. حالت Qualify از پیشرانه با پتانسیل کامل خود استفاده می‌کند. سیستم منطق کنترل از سه حوزه اصلی استفاده می‌کند: کنترل‌های ولتاژ بالا خودرو (شامل باتری‌ها)، سیستم بردار گشتاور RAC-e (کنترل محور چرخش- الکتریکی)، و MGUK همراه با موتور و جعبه‌دنده. پیشرانه. اس‌اف۹۰ استراداله به سه موتور الکتریکی مجهز است که خروجی ترکیبی را به موتور وی۸