payamvha/North_RAG huggingface dataset:
بیابان گریت بیسین () یا بیابان حوضه بزرگ بخشی از حوضه بزرگ (گریت بیسین) میان کوه‌های سیرا نوادا و رشته‌کوه واستاش است. این بیابان یک منطقه جغرافیایی است که تا حد زیادی با بوم‌ناحیه استپ درختچه‌ای حوضه بزرگ که توسط صندوق جهانی طبیعت تعریف شده، و بوم‌ناحیه رشته‌کوه و حوضه مرکزی که توسط آژانس حفاظت محیط زیست ایالات متحده آمریکا و سازمان زمین‌شناسی ایالات متحده آمریکا تعریف شده، هم‌پوشانی دارد. این بیابان معتدل با تابستان‌های گرم و خشک و زمستان‌های برفی است. بیابان گریت بیسین بخش بزرگی از نوادا و یوتا را دربر
گریت بیسین بخش بزرگی از نوادا و یوتا را دربر گرفته و تا شرق کالیفرنیا گسترش می‌یابد. این بیابان به همراه بیابان‌های موهاوی، سونورا و بیابان چی‌واوا یکی از چهار بیابان تعریف‌شده بیولوژیکی در آمریکای شمالی است. مشخصات و ویژگی‌های بیابان گریت بیسین با توپوگرافی حوضه و کوهستان مشخص می‌شود: دره‌های وسیعی که با رشته کوه‌های موازی هم‌مرز هستند که عموماً جهت شمال به جنوب دارند. در این بیابان بیش از ۳۳ قله با ارتفاع بالاتر از ۹۸۰۰ فوت (۳۰۰۰ متر) وجود دارد، اما دره‌های منطقه نیز مرتفع هستند و بیشتر آن‌ها دارای
دره‌های منطقه نیز مرتفع هستند و بیشتر آن‌ها دارای ارتفاع بالای ۳۹۰۰ فوت (۱۲۰۰ متر) هستند. جوامع بیولوژیکی بیابان گریت بیسین بر اساس پهنه‌بندی ارتفاعی متفاوت است و از دریاچه‌های خشک کم‌نمک، از میان دره‌های درمنه‌ای غلتان تا کاج پینیون و جنگل‌های ارس را در بر می‌گیرد. تنوع قابل توجه بین دره‌ها و قله‌ها، زیستگاه‌های متنوعی را ایجاد کرده‌است که به نوبه خود منجر به ایجاد جمعیت‌های کوچک و جدا شده از گونه‌های گیاهی و جانوری منحصر به فرد ژنتیکی در سراسر منطقه شده‌است. بیش از ۶۰۰ گونه مهره‌دار در گریت بیسین زندگی
بیش از ۶۰۰ گونه مهره‌دار در گریت بیسین زندگی می‌کنند که ردپای منطقه‌ای مشابه بوم‌ناحیه دارد. ۶۳ مورد از این گونه‌ها به دلیل کاهش زیستگاه‌های طبیعی به عنوان گونه‌های مورد توجه حفاظتی شناخته شده‌اند (مانند سیاه‌خروس دم‌سیخ بزرگ، روباه توله و مارمولک شاخ‌دار بیابانی). بوم‌شناسی این بیابان نیز بسته به منطقه جغرافیایی متفاوت است. ارتفاع زیاد بیابان و قرار گرفتن آن بین رشته‌کوه‌ها بر آب و هوای منطقه تأثیر می‌گذارد: بیابان بر اثر قرارگیری در منطقه سایه باران کوه‌های سیرا نوادا که مانعی بر سر راه رطوبت اقیانوس
سیرا نوادا که مانعی بر سر راه رطوبت اقیانوس آرام است، تشکیل شده، در حالی که کوه‌های راکی با ایجاد یک اثر سدی، دریافت رطوبت خلیج مکزیک را محدود کرده‌است. مکان‌های مختلف در بیابان بسته به قدرت این منطقه‌های سایه باران، میزان بارندگی متفاوتی دارند. محیط زیست بیابان تحت تأثیر دریاچه‌های پلیستوسن است که پس از آخرین عصر یخبندان خشک شده‌اند و هر کدام از این دریاچه‌ها مقادیر متفاوتی از شوری و قلیائی بودن را به جا گذاشتند.
فوکه-وولف اف‌و ۲۰۰ "کوندور" (رخ‌کرکس) (آلمانی: Focke-Wulf Fw 200 "Condor") یک هواگرد تک‌باله چهار موتوره ساخت شرکت فوکه-وولف در آلمان بود که در ابتدا به عنوان هواپیمای مسافربری برد بلند طراحی شد و سپس در جریان جنگ جهانی دوم توسط "لوفت‌وافه" به عنوان هواگرد ترابری نظامی و شناسایی دریایی برد بلند به‌کارگرفته شد. از یکی از پیش‌نمونه‌های اف‌و ۲۰۰ به عنوان هواگرد ترابری شخصی آدولف هیتلر، پیشوای آلمان استفاده گردید. طراحی و تولید. هواگرد اف‌و ۲۰۰ حاصل مذاکرات بین شرکت هواپیماسازی فوکه-وولف و شرکت هواپیمایی دویچه
شرکت هواپیماسازی فوکه-وولف و شرکت هواپیمایی دویچه لوفت‌هانزا در بهار سال ۱۹۳۶ برای یک هواپیمای مسافربری با گنجایش چهار خدمه و ۲۶ مسافر بود. پیش‌نمونه اف‌و ۲۰۰ فاو-۱ نخستین بار روز ۲۷ ژوئیه سال ۱۹۳۷ به پرواز درآمد. هواگرد نیروی محرکه خود را از چهار موتور پرت اند ویتنی هورنت با توان ۸۷۵ اسب بخار (۶۵۲ کیلووات) می‌گرفت که هر یک پیش‌ران دو تیغه فاوده‌ام-همیلتون را به گردش درمی‌آوردند. پیکربندی به صورت بال‌پایین طُرّه‌ای بود. بال‌ها صفحات بالایی زاویه هفتی و نازک‌شونده داشتند. سطح تمامی سازه پوشیده از فلز
و نازک‌شونده داشتند. سطح تمامی سازه پوشیده از فلز تنش‌دار با میخ‌پرچ هم‌سطح بود؛ جز بخش بشتی بال‌ها و سطوح هدایت که پوشش پارچه‌ای داشتند. این هواگرد با برد بسیار طولانی می‌توانست از اقیانوس اطلس شمالی بدون توقف عبور کند؛ چنین کاری برای هواگردهای ترابری پیشین آلمانی امکان‌پذیر نبود. اف‌و ۲۰۰ همچنین ظرفیت حمل بسیار بیشتری نسبت به مقدار مقرر شده اولیه داشت. در پی آن مدل اف‌و ۲۰۰آ ایجاد شد. نخستین مدل عمده تولید اف‌و ۲۰۰ب بود. بنابر درخواست سرویس هوایی نیروی زمینی امپراتوری ژاپن، اوایل سال ۱۹۳۹ تیم طراحی شرکت
امپراتوری ژاپن، اوایل سال ۱۹۳۹ تیم طراحی شرکت فوکه-وولف کار بر روی ایجاد یک گونه بمب‌افکن از اف‌و ۲۰۰ را آغاز کردند. هواگرد تبدیل‌شده مدل اف‌و ۲۰۰سی نام گرفت. در هنگام تکمیل طرح جنگ جهانی دوم آغاز شده بود و بدین ترتیب "لوفت‌وافه" آن را اقتباس کرد. سفارش تولید اف‌و ۲۰۰ به عنوان هواگرد شناسایی دریایی صادر شد. سال ۱۹۴۰ سی‌وشش فروند از مدل اف‌و ۲۰۰سی-۱ و سال ۱۹۴۱ پنجاه‌وهشت فروند از مدل اف‌و ۲۰۰سی-۲ تولید گردید. مدل اف‌و ۲۰۰سی-۲ دو محفظه بمب بهبودیافته زیر هر بال خود داشت. یک مشکل جدی اف‌و ۲۰۰ ضعف ساختاری بخش
خود داشت. یک مشکل جدی اف‌و ۲۰۰ ضعف ساختاری بخش پشتی بدنه آن بود؛ به‌شکلی که تعدادی از هواگردها هنگام فرود به دو نیم و منهدم شدند. برای برطرف کردن این مشکل مدل اف‌و ۲۰۰سی-۳ با بدنه تقویت‌شده میانه سال ۱۹۴۱ وارد خط تولید شد. مدت پرواز در حالت عادی ۹ ساعت و ۴۵ دقیقه بود. این میزان با نصب محفظه‌های سوخت درونی تا ۱۸ ساعت می‌رسید. مدل نهایی اف‌و ۲۰۰سی-۶ بود از اف‌و ۲۰۰سی-۳ توسعه یافت تا یک موشک هوابه‌سطح هنشل هااس ۲۹۳ب زیر هر یک از پوشش بیرونی موتورهای خود حمل کند. محفظه بمب از زیر بال‌ها حذف شد. این مدل نخستین
محفظه بمب از زیر بال‌ها حذف شد. این مدل نخستین بار روز ۲۸ دسامبر سال ۱۹۴۳ استفاده عملیاتی شد. تولید تا سال ۱۹۴۴ ادامه داشت و مجموعاً ۲۵۲ فروند از هواگردهای اف‌و ۲۰۰ در طول جنگ تکمیل شد. پروژه توسعه‌ای فوکه-وولف اف‌و ۳۰۰ بر مبنای اف‌و ۲۰۰، با طول بال بیشتر و موتورهای قدرتمندتر خطی، از مرحله طراحی فرا تر نرفت. تاریخچه عملیاتی. استفاده نظامی. از هواپیماهای مسافربری اف‌و ۲۰۰ب و چند فروند اف‌و ۲۰۰سی-۰ پیش‌تولید به عنوان هواگرد ترابری نظامی استفاده شد. نخستین یگان "لوفت‌وافه" که اف‌و ۲۰۰ را دریافت کرد اسکادران
"لوفت‌وافه" که اف‌و ۲۰۰ را دریافت کرد اسکادران شناسایی برد بلند آن بود که از ماه آوریل سال ۱۹۴۰ عملیاتی و همان ماه گروه ۱ جناح ۴۰ رزمی نامیده شد. از اف‌و ۲۰۰ سال‌های ۱۹۴۰ و ۱۹۴۱ به شکل بسیار مؤثری علیه کشتیرانی متفقین در دریای شمال و اقیانوس اطلس استفاده شد. در این نقش همکاری بسیار مؤثری بین هواگردهای اف‌و ۲۰۰ و او-بوت‌ها وجود داشت. این هواگردها بین ماه‌های اوت ۱۹۴۰ تا فوریه ۱۹۴۱ مجموعاً ۳۷۰٬۰۰۰ تن از شناورهای دشمن را غرق کردند. بیشتر این مقدار مربوط به ماه آوریل سال ۱۹۴۱ بود که ۱۱۶ کشتی با تناژ ۳۲۸٬۰۰۰ تن
آوریل سال ۱۹۴۱ بود که ۱۱۶ کشتی با تناژ ۳۲۸٬۰۰۰ تن غرق شدند. از سال ۱۹۴۲ از بسیاری از هواگردهای اف‌و ۲۰۰ به عنوان هواگرد ترابری استفاده شد. در جریان تدارکات‌رسانی به نیروهای در محاصره آلمان در استالینگراد، ۹ فروند از آن‌ها از دست رفت. مشخصات فنی. "اف‌و ۲۰۰سی-۳":
شورش شیخ خزعل به شورش شیخ خزعل، حاکم محمره (خرمشهر) و رئیس قبیله بنی‌کعب، در خوزستان ایران اشاره دارد. این شورش در سال ۱۳۰۳ توسط رضاخان، به‌سرعت و بدون تلفات سرکوب شد و نهایتاً به تسلیم خزعل انجامید. پیشینه. در دوره قاجار و در حالی که از انقلاب مشروطیت سالهایی گذشته بود، شیخ خزعل از این موقعیت استفاده کرد و نیروهای خود را علیه دولت و قبایل رقیب بختیاری تجمیع کرد. کشف نفت باعث شده بود تا انگلیسی‌ها حضور خود را در خوزستان افزایش دهند. آنها مستقیماً برای گروه‌های قبیله‌ای تأمین سلاح می‌کردند و همچنین در سال
قبیله‌ای تأمین سلاح می‌کردند و همچنین در سال ۱۲۹۵ شمسی نیروی نظامی جنوب ایران را ایجاد کردند. انگلیسی‌ها در نهایت با حمایت از شورش شیخ خزعل، مستقیماً در سیاست منطقه شرکت داشتند. شیخ خزعل به‌خوبی از تهدیدی که از جانب قدرت نوظهور رضاخان ایجاد می‌شد آگاه بود؛ بنابراین تلاش کرد تا با تحکیم روابطش با طوایف لر، بختیاری و خمسه در برابر دولت مرکزی، تهدید رضاخان را از بین ببرد. اما نهایتاً به دلیل حمایت اکثریت بختیاری‌ها از حکومت مرکزی و اختلافات داخلی میان سران قبایل، موفق به انجام آن نشد. او از راهبردهای متعددی
موفق به انجام آن نشد. او از راهبردهای متعددی استفاده کرد و پس از شکست در همه موارد، از بریتانیا حمایت کرد. خزعل در تبلیغات خود مدعی شد که قبایل عرب منطقه از مهاجران به ایران در دوران اخیر بوده و هیچ ارتباطی با ایرانیان ندارند. او خود را مدافع اسلام در برابر حکومت سکولاریست تهران معرفی کرد و یک خوزستان مستقل عربی را با نام عربستان تبلیغ کرد. انگلیسی‌ها ابتدا برای حمایت از شیخ خزعل با او پیمانی بستند و در ابتدا چنین کردند، اما سپس تصمیم گرفتند خزعل را کنار گذاشته و با دولت مرکزی متحد شوند. در سال ۱۳۰۳ رضاخان
و با دولت مرکزی متحد شوند. در سال ۱۳۰۳ رضاخان به نیروهای مسلح خزعل حمله کرد و در عرض چند ساعت به شورش پایان داد و تقریباً هیچ تلفاتی نداشت. دراواخر دوره قاجار، با وجودی که شوشتر همچنان مرکز خوزستان بود و حکمران ایالت از تهران فرستاده می‌شد، به دلیل اعمال نفوذ شیخ خزعل بعضی از حکمرانان ناچار به ترک شهر می‌شدند. چنان‌که در سال ۱۳۴۱ هجری قمری ظهیرالملک حکمران خوزستان در شوشتر به این وضعیت دچار گردید. در تلگرام‌های تندی که بین رئیس الوزرا (رضاخان) و شیخ خزعل رد و بدل شد، خزعل نوشت: «من به هیچ روی شما را رئیس
و بدل شد، خزعل نوشت: «من به هیچ روی شما را رئیس شورای وزیران نمی‌شناسم. شما غاصب هستید و بی هیچ دلیلی پادشاه قانونی و مشروطه خواه را از کشور رانده‌اید». رضاخان قشونی را به شوشتر روانه کرد. در شوشتر با ورود قشون دولتی (پنجم جمادی الاول ۱۳۴۲ ه‍.ق – آذر ۱۳۰۳ ه‍.ش) نیروهایی به تحریک شیخ خزعل اقدام به تیراندازی به قلعه سلاسل کردند اما پس از یک ساعت با شنیدن صدای توپ قشون دولتی به‌سرعت فرار کرده و نیروهای دولتی به سادگی بر اوضاع مسلط شدند. پس از این رویداد، جشنی با حضور اهالی شوشتر و احمد کسروی رئیس عدلیه
جشنی با حضور اهالی شوشتر و احمد کسروی رئیس عدلیه خوزستان مستقر در شوشتر برگزار شد. پس از چندی رضاخان شخصاً به شوشتر و خوزستان سفر کرد و مورد استقبال مردم شوشتر قرار گرفت.
ثبت ملی به نام لرستان. ابرزمین لغزش سیمره در دامنه شمال خاوری کبیرکوه در مرز استان‌های لرستان و ایلام و خوزستان در منطقه ماژین رخ داده است. سیمره بزرگترین و گسترده‌ترین زمین لغزش جهان است. این لغزش نزدیک به ۱۱۰۰۰ سال پیش روی داده است. به‌نظر می‌رسد یک زمین لرزه بزرگ ورقه‌ای به ستبرای ۳۰۰ متر و درازای ۱۴ کیلومتر از آهک آسماری را به ناگهان از روی یال شرقی کبیر کوه به پایین سُر داده است. این تودهٔ گران پس از برخورد با زمین و متلاشی شدن، به پیرامون پرتاب شده و تکه‌های آن که گاه به ۲۰ متر مکعب نیز می‌رسیده است،
آن که گاه به ۲۰ متر مکعب نیز می‌رسیده است، در پهنه‌ای بیش از ۱۰۰ کیلومتر مربع پراکنده شده‌اند. این توده کم و بیش ۱۹ کیلومتر را پشت سر گذارده است، از روی تاقدیس میله کوه جهیده و به آنسو فروافتاده است. در آن هنگام با بسته شدن رودخانه‌های کشکان و سیمره، دریاچه بزرگی که ۱۸۰ متر طول و ۱۳۰ متر ژرفا داشته پدید آمده بود که اکنون بازمانده‌های آن به گونه آبگیرهایی در منطقه دیده می‌شوند. توده بزرگ لغزیده را اکنون در راه پلدختر به دره‌شهر و همچنین پیرامون تنگ فنی می‌توان دید که به ریخت یک توده درهم از گران‌سنگ‌ها، خاک
دید که به ریخت یک توده درهم از گران‌سنگ‌ها، خاک و دیگر موارد خرد شده هستند. زمین لغزش سیمره یک رویداد بی‌همتا در جهان است که گونه‌های زیادی از پدیده‌های لغزش را نمایش می‌دهد و یکی از شگفتی‌های زمین‌شناختی ایران است. پانویس. پایگاه ملی داده‌های علوم زمین کشور
فوکه-وولف تا ۱۵۴ "موسکیتو" (پشه) یک هواگرد دو موتوره بال‌بالا ساخت شرکت فوکه-وولف در آلمان بود. بخش «تا» در نام این هواگرد کوتاه‌شده نام طراح آن، کورت تانک، است. طراحی، تولید و استفاده. در جهت مقابله با بمباران‌های شبانه متفقین علیه مراکز شهری و صنعتی آلمان، وزارت هوانوردی رایش ماه اوت سال ۱۹۴۲ سفارش طراحی یک جنگنده شبانه دو سرنشین مخصوص را صادر کرد. دو هواگرد هاینکل هائی ۲۱۹ و فوکه-وولف تا ۱۵۴ بدین منظور ارائه شدند. تا ۱۵۴ ساختی تمام چوبی داشت تا در مصرف فلزات کم‌یاب صرفه‌جویی شود. هواگرد دارای یک ارابه
فلزات کم‌یاب صرفه‌جویی شود. هواگرد دارای یک ارابه فرود سه‌مرحله‌ای با چرخ‌هایی با قطر بزرگ بود تا بتواند از باندهای فرودگاه غیر آماده استفاده کند. نیرو محرکه توسط دو موتور یونکرس یومو ۲۱۱اف تأمین می‌شد. تا ۱۵۴ فاو۱، نخستین پیش‌نمونه روز ۱ ژوئیه سال ۱۹۴۳ به خلبانی کورت تانک در لانگنهاگن در هانوفر به پرواز درآمد. تا ۱۵۴ فاو۲، دومین پیش‌نمونه با موتور یومو ۲۱۱اِن مجهز به رادار "فوگ ۲۱۱ لیختن‌اشتاین سی-۱، به زودی برای کارآزمایی‌ها آماده شد. تا ۱۵۴ فاو۳، سومین پیش‌نمونه با موتور یومو ۲۱۱اِر مسلح به یک توپ
پیش‌نمونه با موتور یومو ۲۱۱اِر مسلح به یک توپ خودکار ۲۰ میلی‌متری ام‌گه ۲۰/۱۵۱ و یک توپ خودکار ۳۰ میلی‌متری ام‌کا ۱۰۸ در هر طرف بدنه زیر اتاقک، روز ۲۵ نوامبر به آسمان برخاست. چهار پیش‌نمونه دیگر نیز بین ماه‌های ژانویه تا مارس سال ۱۹۴۴ در لانگنهاگن به پرواز درآمدند. هشت هواگرد باقیمانده از سفارش وزارت هوانوردی، تحت عنوان تا ۱۵۴آ-۰ در ارفورت تولید شدند. با این حال ادامه تولید به‌شکل متوالی به تأخیر افتاد. تا ۱۵۴ گرفتار مشکلات جدی ساختاری بود. دو هواگرد نخست تولید شده از مدل تا ۱۵۴آ-۱ ماه ژوئن سال ۱۹۴۴ در اثر
شده از مدل تا ۱۵۴آ-۱ ماه ژوئن سال ۱۹۴۴ در اثر حادثه منهدم شدند. بدنه یکی به جهت چسب‌کاری بد تکه‌تکه و برآافزای دیگری هنگام فرود کنده شد. در هواگردهای پیش‌نمونه و پیش‌تولید از چسب تگو فیلم استفاده شده بود اما وقتی کارخانه تولید آن در ووپرتال بمباران شد، چسب سرد جایگزین‌شده به خورد سازه چوبی رفت و این فاجعه را به بار آورد. هشت هواگرد تا ۱۵۴آ-۱ در کارخانه دیگری در پوزن تولید شد. به هر صورت با سقوط دو هواگرد تولیدی دیگر، برنامه توسعه روز ۱۴ اوت سال ۱۹۴۴ متوقف و سفارش تولید لغو گشت. با این حال هشت فروند دیگر از
سفارش تولید لغو گشت. با این حال هشت فروند دیگر از مدل تا ۱۵۴آ-۱ در کارخانه دیگری در پوزن تولید شد و برای مدتی در گروه ۱ جناح ۳ جنگنده شبانه در اشتاده و گروه ۱۰ جنگنده شبانه مورد استفاده عملیاتی قرار گرفت. هواگردهای تا ۱۵۴ برای اجرای سه روش ضدبمب‌افکن نامعمول در نظر گرفته شدند. در هر سه مورد هواگرد با مواد منفجره پر و بین بمب‌افکن‌های دشمن منفجر می‌شد. در یک روش یک هواگرد اف‌وه ۱۹۰ روی سقف تا ۱۵۴ قرار می‌گرفت و خلبان اف‌وه ۱۹۰ اقدام به رها کردن تا ۱۵۴ میان بمب‌افکن‌ها می‌کرد. روش دیگر یک هواگرد تا ۱۵۴ یک
بمب‌افکن‌ها می‌کرد. روش دیگر یک هواگرد تا ۱۵۴ یک هواگرد دیگر هم‌نوع خود را به میان بمب‌افکن‌ها یدک‌کشی می‌نمود و رها می‌ساخت. نهایتاً در یک روش هم خلبان از یک اتاقک ساختگی در پشت بدنه تا ۱۵۴، هواگرد را به میان بمب‌افکن‌ها می‌برد و خود پیش از ترکیدن آن، از دریچه زیرین با صندلی پران می‌گریخت. شش فروند بدین شکل در پوزن ساخته شدند اما به پرواز درنیامدند. هیچ آگاهی دربارهٔ دستاوردهای رزمی این هواگردها در دست نیست. مدل نظری تا ۱۵۴سی با موتور یومو ۲۱۳آ، آسمانه کشویی قطره‌ای‌شکل و دو توپ خودکار ام‌کا ۱۰۸ در جایگاه
قطره‌ای‌شکل و دو توپ خودکار ام‌کا ۱۰۸ در جایگاه عمودی صرفاً در میز طراحی باقی ماند. طراحی هواگرد فوکه-وولف تا ۲۵۴ بر مبنای تا ۱۵۴ صورت گرفت. مشخصات فنی. "تا ۱۵۴آ-۱":
جو جونگ ایک (؛ زادهٔ ۲۱ ژانویه ۱۹۳۸) که بیشتر با نام هنری یو گون () شناخته می‌شود، بازیگر اهل کره جنوبی متولد آمریکا است. اوایل زندگی. جو جونگ ایک زادهٔ آریزونا، ایالات متحده آمریکا از پدر و مادر کره‌ای آمریکایی است. او در دهه ۱۹۹۰، در دوره نوجوانی به کره جنوبی آمد. او خویشاوند سومی جو، خواننده سوپرانو کولوراتور است.
گیوانیلدو پولگاس داسیلوا معروف به گیوا (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل برزیل است. از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال سانتوس و باشگاه فوتبال کوریتیبا اشاره کرد.
باشگاه فوتبال ای‌بی‌سی () یک باشگاه حرفه‌ای برزیلی مستقر در ناتال، ریو گرانده دو نورته است که در ۲۹ ژوئن ۱۹۱۵ تأسیس شد. این تیم در کمپئوناتو برازیلیرو سری بی، سطح دوم فوتبال برزیل، و همچنین در کمپئوناتو پوتیگوار، سطح بالای لیگ فوتبال ایالتی ریو گرانده شمالی، رقابت می‌کند.که عنوان بدترین تیم تاریخ را یدک میکشد و حتی گفته میشود که به آن افتخار میکنند. گفتنی است تیم tuv مغولستان در کسب این عنوان جدی ترین رقیب این تیم شناخته میشود
کرستین تیلور مالدونادو (زاده ۱۶ مه ۱۹۹۲) خواننده، ترانه‌سرا و بازیگر آمریکایی است. او بیشتر به عنوان میزانسن گروه آکاپلا پنتاتونیکس شناخته می‌شود. او با این گروه هفت آلبوم استودیویی منتشر کرد، سه جایزه گرمی را برد و بیش از شش میلیون آلبوم فروخت. مالدونادو اولین تک‌آهنگ انفرادی خود "Break a Little" را در ۱۹ مه ۲۰۱۷ با نام Kirstin™ منتشر کرد (مخفف "Taylor Maldonado"). اولین آلبوم چندآهنگه او "عشق" (سبک شده به عنوان "LOVE") در ۱۴ ژوئیه منتشر شد مالدونادو اولین بازی خود را در برادوی در سال ۲۰۱۸ در نقش لورن در
بازی خود را در برادوی در سال ۲۰۱۸ در نقش لورن در موزیکال "Kinky Boots" انجام داد. کرستین تیلور مالدونادو در فورت ورث، تگزاس، در ۱۶ مه ۱۹۹۲ به دنیا آمد مادر او، آنجلیکا مالدونادو، اسپانیایی و ایتالیایی‌تبار است، در حالی که پدرش، مایکل سیسنروس، از تبار مکزیکی است. او توسط مادرش در آرلینگتون، تگزاس بزرگ شد. او تنها پنج سال داشت که برای اولین بار آرزوی خود را برای خواننده شدن ابراز کرد. او در هشت سالگی در جشن عروسی مادرش آواز خواند و در نهایت مادرش را متقاعد کرد که او را در کلاس‌های صدا ثبت نام کند. او همچنین
که او را در کلاس‌های صدا ثبت نام کند. او همچنین وارد تئاتر شد و در چندین نمایش محلی بازی کرد. زندگی شخصی. مالدونادو در اوت ۲۰۱۳ از طریق "The Sing-Off" با خواننده و کارآفرین جرمی لوئیس آشنا شد و این دو در اکتبر همان سال شروع به ملاقات کردند. آنها در ۲۹ می ۲۰۱۶ در پاریس، فرانسه نامزد کردند. در سال ۲۰۱۷، این زوج عروسی خود را به تعویق انداختند تا روی «مسائل ذکر نشده» خاصی کار کنند و در نهایت در اکتبر آن را لغو کردند. مالدونادو در حال حاضر با بن هاسدورف فیلمساز و عکاس مستقل رابطه دارد. آنها از سال ۲۰۱۸ با هم
و عکاس مستقل رابطه دارد. آنها از سال ۲۰۱۸ با هم رابطه دارند و در پروژه‌های مختلفی برای پنتاتونیکس با هم کار کرده‌اند. در مارس ۲۰۲۲، مالدونادو اعلام کرد که او و هاسدورف در انتظار اولین فرزند خود هستند. دختر آنها در ۲۸ ژوئن ۲۰۲۲ به دنیا آمد. در مارس ۲۰۲۳، مالدونادو فاش کرد که او و هاسدورف در ژاپن نامزد کردند.
فرازمین و فروزمین یا فرابوم و فروبوم () در زمین‌شناسی به پدیده‌ها و عوارضی گفته می‌شود که از قطعات گسلی برخاسته و فرورفته‌ای به نام فرازمین و فروزمین تشکیل شده‌است. این عارضه بر اثر گسل‌های عادی و پدیده کافت ناشی از زمین‌ساخت کششی پدید می‌آید. فرازمین و فروزمین زمانی پدید می‌آید که گسل‌های عادی با شیب مخالف به صورت جفت و با امتداد موازی پدید آمده و همیشه با هم تشکیل می‌شوند. اندازه هر پدیده می‌تواند از چند سانتی‌متر تا ده‌ها کیلومتر متغیر باشد و جابه‌جایی عمودی نیز می‌تواند تا چند هزار متر باشد. حرکت در دو
نیز می‌تواند تا چند هزار متر باشد. حرکت در دو طرف هر بلوک معمولاً برابر است و در نتیجه انحراف کمی ایجاد می‌شود. پدیده‌ها. فرازمین. فرازمین بخشی از پوسته است که نسبت به بلوک‌های دو طرف برخاسته است و این برخاستگی در نتیجه دورشدن گسل‌های کناری آن از یکدیگر است. فرازمین‌ها می‌توانند عارضه‌هایی مانند فلات‌ها، رشته‌کوه‌ها یا پشته‌ها را در دو طرف دره‌ها تشکیل دهند. فروزمین. فروزمین بخشی از پوسته است که نسبت به بلوک‌های دو طرف پایین آمده‌است و این فرورفتگی در نتیجه نزدیک‌شدن و فرورفتن گسل‌های کناری آن به سمت
نتیجه نزدیک‌شدن و فرورفتن گسل‌های کناری آن به سمت یکدیگر است. فروزمین عارضه‌های کم ارتفاعی مانند حوضه‌ها و دره‌های کافتی را تشکیل می‌دهد. فروزمین‌ها نسبت به عرضشان می‌توانند بسیار بلند باشند. نمونه‌ها. استان حوضه و کوهستان در غرب ایالات متحده آمریکا منطقه وسیعی متشکل از دره‌ها و پشته‌های متناوب است که بر اثر فرازمین و فروزمین و قطعات گسلی کج‌شده پدید آمده‌است.
مالاویکا نایر () بازیگر هندی است که بیشتر در فیلم‌های مالایالم بازی می‌کند. او در بیش از ۲۰ فیلم بازی کرده‌است که در بیشتر آنها به عنوان بازیگر خردسال بوده است و در سال‌های ۲۰۰۶ و ۲۰۱۲، دوبار برنده جایزه فیلم ایالت کرالا برای بهترین بازیگر خردسال شده‌است. زندگی شخصی. مالاویکا نایر در شهر تریسور به دنیاآمد.
اختر میرزا () کارگردان و فیلمنامه‌نویس هندی بود که در فیلم‌های بالیوود فعالیت می‌کرد. اختر به خاطر فیلم "وقت" (۱۹۶۵)، برنده جازه فیلم‌فیر برای بهترین داستان گردید. او پدر سعید اختر میرزا، کارگردان برنده جایزه ملی فیلم برای بهترین کارگردانی و عزیز میرزا فیلمساز موفق تجاری است که عزیز میرزا فردی بود که موجب شروع حرفه بازیگری شاهرخ خان گردید. فیلم‌شناسی. به عنوان نویسنده
آرامگاه امامزادگان عین و غین (وهن آباد)، واقع بر یکی از تپه های باستانی معمورین و در شمال وهن‌آباد و واقع در دهستان وهن‌آباد در یک کیلومتری فرودگاه بین‌المللی امام خمینی، در کنار جاده ی رباط کریم-وهن آباد و در نزدیکی آزادراه ۷ (خلیج فارس) و امروزه در شهرستان رباط‌کریم است. درباره امامزادگان. با توجه به شباهت نام این امامزادگان به حروف "ع" و "غ" در الفبای فارسی، در میان مردم مورد توجه و تعجب واقع شده و به همین سبب به شهرت رسیده اند. همچنین این امامزادگان باعث بحث برانگیزی در میان مردم نیز هستند. هم نامی. این
بحث برانگیزی در میان مردم نیز هستند. هم نامی. این امامزادگان هم نام با امامزادگان عین و غین ازناو در فاصله ۱۱۰ کیلومتری شمال همدان و نیز ۴۰ کیلومتری شهرستان فامنین، در روستای «ازناو» از دهستان پیشخور در فاصله ۳۰۰ متری جنوب روستا بر روی تپه‌ای محصور در کوهستان و مشرف به روستا و در فاصله‌ی ۲۰ متری از یکدیگر واقع شده‌اند که در تاریخ ۲۱ اردیبهشت ماه ۱۳۷۶ با شمارهٔ ثبت ۱۸۶۷ بعنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. سندیت. دقیق مشخص نیست این مکان تاریخی دقیقا چه بوده است اما با توجه به سازه های قدیمی بقعه ی
چه بوده است اما با توجه به سازه های قدیمی بقعه ی اصلی، قدمتی چندصدساله دارد. بنا بر سندی از کتابی خطی ( که در سر در ورودی بارگاه پس از بازسازی اخیر نصب شده)مربوط به نسب سادات در کتابخانه ی آستان قدس رضوی که به تازگی در تحقیقات یافته شده است احتمال می دهند این دو از فرزندان سجاد، امام چهارم شیعیان باشند که در این منطقه ساکن شدند. احتمال دیگری که مطرح شده بود، این است که همانند امامزادگان ازناو، این دو "عین الشرف و عز الشرف" از مروجان و دانشمندان شیعی در هستند که با ۱۳ واسطه به حسن مجتبی، دومین امام شیعیان
که با ۱۳ واسطه به حسن مجتبی، دومین امام شیعیان می رسند که در مسیر شهرری کشته شدند و به مرور زمان نام آن ها بر روی سنگ قبر به عین و غین تغییر یافته است. ابوالفضل بیهقی در کتاب خود نام این دو نفر را به عنوان افراد شایسته آورده است. برخی از افراد محلی قدیمی نیز با توجه به رمزی بودن نام این امامزاده ها، احتمال داده اند که ممکن است که این دو در زمان حاکمیت مخالفان اهل بیت، توسط مردم محلی پناه داده شده و برای مخفی ماندن نام آن دو به اسم رمزی روی آوردند. موقعیت. این امامزاده برای روستای وهن‌آباد است و در تقسیمات
امامزاده برای روستای وهن‌آباد است و در تقسیمات ارضی قدیم جزو بخش فشافویه ی شهرری به شمار می آمد. در جنوب بارگاه، می توان روستای وهن آباد و بخش اصلی فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (شامل برج مراقبت، باند و سازه فرودگاه) را دید. در بخش شمالی هم مسیر قطار و راه آهن کشیده شده. تاریخچه بقعه. با توجه به گنبد فیروزه ای به صورت مخروطی در بنای سابق و شیوه معماری سده ی هشتم قمری، بنای قدیمی روی امامزاده ممکن است برای دوران سلجوقیان یا ایلخانیان بوده است که در بازسازی سازمان اوقاف و امور خیریه تخریب شده است. در بازسازی
اوقاف و امور خیریه تخریب شده است. در بازسازی های اخیر توسط سازمان اوقاف و مسئولین طرح بازسازی در سال ۱۳۹۵، بنای قدیمی به‌طور زیادی تخریب شد اما هنوز برخی از آن سازه ها همچنان وجود دارند. مقداری زیادی از خاک تپه نیزدر طی چندسال جابه‌جا شد و مقدار زیادی خاک و سنگ از سایر نقاط بر روی تپه ریختند که تپه از حالت اولیه خارج و بزرگتر از سابق شود که این رخداد باعث شد نوع خاک روی تپه عوض شود و بسیاری از قبرهای تاریخی نیز در این میان از بین برود. محیط اطراف بقعه بر روی تپه باستانی معمورین قرار گرفته است که در تاریخ
تپه باستانی معمورین قرار گرفته است که در تاریخ ۲۷ دی ۱۳۷۷ با شمارهٔ ثبت ۲۲۶۰ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. بنا به "کتاب بقاع متبرکه ایران" ، بنای سابق، یک گنبد فیروزه ای بسیار قدیمی مخروطی (تقریبا همانند گنبد موزه مولوی در شهر قونیه ترکیه) داشت که بر بالای بقعه قرار داشته و یک اتاقک بوده که در سال ۱۳۷۷ خورشیدی توسط فردی نیکوکار به نام رمضان لطیفیان، به دور بقعه ساخته شد. در ماجرای ساخت و ساز امامزادگان جعلی پس از انقلاب ۱۳۵۷، در برخی گزارش های خبری مانند گزارش مجتبی پورمحسن درباره فساد
های خبری مانند گزارش مجتبی پورمحسن درباره فساد گسترده در سازمان اوقاف برای ایران اینترنشنال مدعی شدند که این بارگاه جزو امامزاده های ساختگی و جعلی در سالیان اخیر است. مدفونان سرشناس. آستان امامزادگان عین و غین یک قبرستان تاریخی بوده است که در آن بیشتر افراد محلی به خاک سپرده می شدند.
دارسی پکت (؛ زادهٔ ۱۹۷۲) منتقد فیلم، استاد دانشگاه، نویسنده و بازیگر آمریکایی است. او در پانزدهمین جشنواره فیلم بوسان در سال ۲۰۱۰، جایزه گزارشگران فیلم کره را به دلیل کمک‌هایش در معرفی سینمای کره به جهان دریافت کرد. تحصیلات. پکت اهل ماساچوست است و در کالج کارلتون در رشته زبان روسی تحصیل کرد و مدرک کارشناسی ارشد خود را در رشته زبان‌شناسی از دانشگاه ایندیانا دریافت کرد.
میرزا وحید ( یک رمان‌نویس است که در سرینگر به دنیا آمد و بزرگ شد ولی اکنون در لندن زندگی می‌کند. دوره حرفه ای. میرزا در بی‌بی‌سی، گاردین، گرانتا، مجله گرنیکا، الجزیره انگلیسی و نیویورک تایمز به نویسندگی مشغول بوده‌است. اولین رمان او با نام "همدست" ("The Collaborator") که در سال ۲۰۱۱ منشتر شد در بخش نهایی جایزه کتاب اول گاردین جزو نامزدهای دریافت این جایزه بود. دومین رمان وحید با نام "کتاب برگهای طلا" ("The Book of Gold Leaves") در سال ۲۰۱۴ به چاپ رسید. سومین کتاب او با نام "همه چیز را به او بگو" (Tell Her
کتاب او با نام "همه چیز را به او بگو" (Tell Her Everything) در ماه ژانویه ۲۰۱۹ منتشر شد.
خواکین کلیمنت (؛ زادهٔ ) بازیگر اهل اسپانیا است. از فیلم‌ها یا برنامه‌های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته‌است، می‌توان به "همگی به‌سوی زندان"، "شب پادشاهان"، "زنان در آستانه فروپاشی عصبی"، "فیزیک یا شیمی"، "به‌طور کاملاً اتفاقی"، "دوشنبه‌ها در آفتاب"، "کیکا"، "سالوادور"، "پیاده‌روی کنید"، "دزدی از دزد" و "بار" اشاره کرد.
ملانی اولیوارس (؛ زادهٔ ) مدل و بازیگر اهل اسپانیا است. از فیلم‌ها یا مجموعه‌های تلویزیونی که وی در آن‌ها نقش داشته‌است، می‌توان به "شب پادشاهان" و "هر چه بیشتر، بهتر" اشاره نمود.
آلکسیس والدس (؛ زادهٔ ) کارگردان فیلم، نقاش، بازیگر، کمدین، مجری تلویزیون، تهیه‌کننده فیلم و فیلم‌نامه‌نویس اهل کوبا است. از فیلم‌ها یا برنامه‌های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته‌است، می‌توان به "شب پادشاهان" و "" اشاره کرد.
گیرمو تولدو (؛ زادهٔ ۲۲ مه ۱۹۷۰) مشهور به ویلی تولدو بازیگر، تهیه‌کننده فیلم و کنشگر سیاسی اهل اسپانیا است. وی از سال ۱۹۹۵ میلادی تاکنون مشغول فعالیت بوده‌است. از فیلم‌ها یا برنامه‌های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته‌است، می‌توان به "زشت‌ترین زن جهان"، "جنایت بی‌نقص"، "بدترین غیرممکن"، "زبان پروانه‌ها"، "جنبه دیگر همبستر شدن"، "۷ زندگی"، "خیلی هیجان‌زده‌ام"، "عشق دیوانه‌وار"، "سانتوس" و "ملکه اسپانیا" اشاره کرد.