payamvha/North_RAG huggingface dataset:
گروه تجهیزات محبوب اس‌ئی است که تجهیزاتی مانند تهویه مطبوع، بلوتوث U Connect با پخش صدا، رادیو ماهواره ای SiriusXM، سیستم صوتی با شش بلندگو، ورودی بدون کلید و آینه‌های جانبی هم‌رنگ بدنه را اضافه می‌کند. یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک نیز برای این تریم موجود بود. در اواسط سال ۲۰۱۶، تریم اس‌ئی دوج دارت متوقف شد. اس‌ایکس‌تی. اس‌ایکس‌تی بین سال‌های ۲۰۱۳ و ۲۰۱۶ تریم «سطح متوسط» داج دارت بود. تجهیزات زیر را به تریم پایه اس‌ئی اضافه کرد: چرخ‌های آلیاژی آلومینیومی شانزده اینچی (مدل‌های ۲۰۱۴ و جدیدتر)، بلوتوث U
شانزده اینچی (مدل‌های ۲۰۱۴ و جدیدتر)، بلوتوث U Connect با پخش صدا، رادیو ماهواره ای SiriusXM، یک سیستم صوتی با شش بلندگو (سیستم صوتی با چهار بلندگو پس از اواسط سال ۲۰۱۶)، تهویه مطبوع، ورودی بدون کلید و دستگیره‌های در و آینه‌های جانبی با کلیدهای رنگی خارجی. گزینه‌های اضافی برای این سطح تریم شامل رینگ‌های آلیاژی آلومینیومی شانزده اینچی (استاندارد در مدل‌های ۲۰۱۴ و جدیدتر)، سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی ۸٫۴ اینچی U Connect، صدای ۵۰۶ واتی آلپاین با صدای فراگیر تقویت شده با ۹ بلندگو بود. سیستم، استارت
فراگیر تقویت شده با ۹ بلندگو بود. سیستم، استارت از راه دور، گیربکس شش سرعته اتوماتیک، موتور ۱٫۴ لیتری MultiAir I4 با قدرت ۱۶۰ اسب بخار، پکیج Rallye، صفحه نمایش خوشه ابزار TFT هفت اینچی و صندلی سطلی راننده با قابلیت تنظیم برقی. در طی چند ماه پایانی تولید دوج دارت، این مدل با نام اس‌ایکس‌تی اسپورت شناخته شد و با توقف تریم مدل پایه قبلی اس‌ئی، به تریم پایه دوج دارت تبدیل شد. لیمیتد. لیمیتد بین سال‌های ۲۰۱۳ و ۲۰۱۶ تریم «بالا» ی دارت بود و تجهیزات زیر را به سطح تریم اس‌ایکس‌تی «سطح متوسط» اضافه کرد: رینگ‌های
تریم اس‌ایکس‌تی «سطح متوسط» اضافه کرد: رینگ‌های آلومینیومی هفده اینچی، سیستم اطلاعات سرگرمی U Connect 8.4 اینچی. صندلی سطلی راننده جلو با قابلیت تنظیم برقی، سطوح نشیمن با روکش چرم لوکس ناپا (مدل‌های ۲۰۱۴ به بعد)، صندلی‌های جلو با دو گرمکن، صفحه نمایش خوشه ابزار TFT هفت اینچی، گیربکس شش سرعته اتوماتیک، ۱۶۰ اسب بخار قدرت ۱٫۴ موتور I4 توربوشارژ L MultiAir، موتور چهار سیلندر خطی ۲٫۴ لیتری Tigershark با قدرت ۱۸۴ اسب بخار (استاندارد در مدل‌های بعدی)، رینگ‌های آلیاژی آلومینیومی صیقلی هفده اینچی، ناوبری GPS,
آلیاژی آلومینیومی صیقلی هفده اینچی، ناوبری GPS, Enter-n'-Go بدون کلید با استارت دکمه‌ای سیستم صوتی فراگیر تقویت‌شده ممتاز Alpine با ۹ بلندگو، ۵۰۶ وات، و سطوح نشیمن با روکش چرم لوکس ناپا (فقط در مدل‌های ۲۰۱۳ اختیاری). در اواسط سال ۲۰۱۶، تریم لیمیتد دوج دارت متوقف شد. آئرو. تریم آئروی داج دارت که از سال ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۶ در دسترس بود و بر اساس سطح تریم اس‌ایکس‌تی «سطح متوسط» بود؛ بر مصرف سوخت تمرکز داشت و ویژگی‌های زیر را به آن مدل اضافه کرد: U Connect صفحه نمایش لمسی ۸٫۴ اینچی اطلاعات سرگرمی سیستم و موتور ۱٫۴
لمسی ۸٫۴ اینچی اطلاعات سرگرمی سیستم و موتور ۱٫۴ لیتری مولتی‌ایر ۱۶۰ اسب بخاری. ویژگی‌های اضافی در این سطح تریم شامل چرخ‌های آلیاژی آلومینیومی، گیربکس شش سرعته اتوماتیک دوکلاچه و استارت از راه دور است. تریم Aero Dodge Dart به رتبه مصرف سوخت EPA 41 MPG Highway دست یافت. در اواسط سال ۲۰۱۶، سطح تریم آئرو داج دارت متوقف شد. جی‌تی. جی‌تی بین سال‌های ۲۰۱۳ و ۲۰۱۶ بهترین تریم داج دارت بود. این خودرو تجهیزات زیر را به تریم محدود اضافه کرد: سطوح نشیمن با روکش چرم لوکس Nappa, Enter-n'-Go بدون کلید با فشار استارت
لوکس Nappa, Enter-n'-Go بدون کلید با فشار استارت دکمه‌ای، چرخ‌های آلیاژی آلومینیومی هجده اینچی گرانیت کریستالی، سیستم صوتی فراگیر تقویت‌شده ممتاز Alpine با ۹ بلندگو و موتور ۲٫۴ لیتری تایگرشارک با قدرت ۱۸۴ اسب بخار. گزینه‌های اضافی در این سطح تریم شامل رینگ‌های آلیاژی آلومینیومی هایپر بلک هجده اینچی، گیربکس شش سرعته اتوماتیک و استارت از راه دور بود. در چند ماه پایانی تولید دوج دارت، این مدل با نام جی‌تی اسپورت شناخته می‌شد. موتورها. دارت دارای سه گزینه موتور است: یک موتور ۱۶ سوپاپ ۲ لیتری تایگرشارک، یک
است: یک موتور ۱۶ سوپاپ ۲ لیتری تایگرشارک، یک موتور چهارسیلندر خطی ۱۶ سوپاپ ۲٫۴ لیتری مولتی‌ایر ۲ «تایگرشارک» و یک موتور توربو ۱٫۴ لیتری ۱۶ سوپاپ مولتی‌ایر توربوشارژر اینترکولردار که در آلفا رومئو جولیتا نیز استفاده شده‌است. این موتور برای استفاده آمریکایی، ها مجدداً تنظیم شده‌است (به عنوان مثال، درجه روغن مورد نیاز به روغنی که به‌طور گسترده در ایالات متحده و کانادا موجود است تغییر یافته‌است) در فیات ۵۰۰ آبارث تغییر داده‌است. دارت ۱٫۴تی همچنین گشتاور بیشتری نسبت به آبارث خواهد داشت. یک جعبه‌دنده دستی ۶
نسبت به آبارث خواهد داشت. یک جعبه‌دنده دستی ۶ سرعته با تمام گزینه‌های موتور موجود است. همچنین یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک در موتورهای ۲٫۰ و ۲٫۴ لیتری اختیاری است و یک گیربکس شش سرعته دوکلاچه در نسخه ۱٫۴ لیتری توربو موجود است. مارکیونه گفته‌است که تا مدتی بعد یک ۹ سرعته اتوماتیک در دسترس نخواهد بود. همه موتورهای دارت در داندی، میشیگان ساخته شده‌اند. در سال ۲۰۱۴، دارت اس‌تی‌ایکس و لیمیتد شامل یک موتور ۲٫۴ لیتری آی۴ با رتبه‌بندی اسب بخار افزایش یافته بود؛ در حالی که موتور ۲٫۰ لیتری تایگرشارک فقط در مدل پایه
حالی که موتور ۲٫۰ لیتری تایگرشارک فقط در مدل پایه اس‌ئی در دسترس بود. موتور ۲٫۴ لیتری آی۴ در اواخر سال ۲۰۱۳ با معرفی مدل دارت جی‌تی عرضه شد. مدل‌های دارت آئرو، رالی، اس‌ایکس‌تی و لیمیتد تنها مدل‌های موجود با موتور ۱٫۴ لیتری مولتی‌ایر توربوشارژ آی۴ هستند. ایمنی. دارت به ویژگی‌های ایمنی متعددی مجهز است، مانند: دستیار ترمز، دیفرانسیل قفل ترمز، پشتیبانی از ترمز بارانی، جبران هیدرولیک تقویت، کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش، ترمز ضد قفل، کاهش چرخش الکترونیکی، کمک به حرکت در سربالایی ، کنترل چرخش تریلر،
کمک به حرکت در سربالایی ، کنترل چرخش تریلر، دوربین پشتیبان عقب و کمک پارک عقب. دارت دارای ۱۰ کیسه هوای استاندارد است. همچنین دارای یک سیستم تکیه گاه سر واکنشی برای صندلی‌های جلو است و دیگر سیستم‌های موجود نظارت بر نقاط کور و تشخیص مسیر متقاطع عقب هستند. جولیتا، که دارت بر اساس آن ساخته شده‌است؛ بالاترین امتیاز را برای یک خودروی کامپکت در تست‌های یورو ان‌سی‌ای‌پی کسب کرده‌است.&lt;ref name="www.italiaspeed.com/2010"&gt;&lt;/ref&gt; مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) به دارت ۲۰۱۳ در تست‌های تصادف مانع افست جلو،
به دارت ۲۰۱۳ در تست‌های تصادف مانع افست جلو، واژگونی و برخورد جانبی امتیاز پنج ستاره ایمنی داد. دارت همچنین جایزه ایمنی برتر IIHS را برای سال ۲۰۱۲ به دست آورد. ورزش‌های موتوری و اس‌آرتی. در نمایشگاه بین‌المللی خودروی نیویورک در سال ۲۰۱۲، یک داج دارت چهارچرخ محرک رالی به نمایش گذاشته شد. خودروی آبی و سفید با نشان اس‌آرتی وارد مسابقات قهرمانی جهانی رالی کراس ۲۰۱۲ شد که توسط قهرمان چهار دوره رالی آمریکا، تراویس پاسترانا و هم‌تیمی‌هایش رانندگی می‌شد. بر اساس دوج دارت ۲۰۱۳، این خودرو شامل یک موتور ۲٫۰ لیتری ۴
دارت ۲۰۱۳، این خودرو شامل یک موتور ۲٫۰ لیتری ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ توربوشارژر با قدرت و بیش از گشتاور بود. حضور دارت در فصل قهرمانی مسابقات جهانی رالی کراس در سال ۲۰۱۳ ادامه یافت؛ اما پس از اینکه پاسترانا در هر دو سال رتبه دهم را در جدول رده‌بندی راننده‌ها کسب کرد، دوج از این سری خارج شد و او در سال ۲۰۱۴ به تیم رالی سوبارو آمریکا بازگشت. دارت اس‌آرتی ۴ در ابتدا بر اساس برنامه پنج ساله گروه فیات کرایسلر اتومبیلز (FCA) در سال ۲۰۱۴ برای عرضه در دسامبر ۲۰۱۶ برنامه‌ریزی شده بود. با این حال، به دلیل تصمیم به پایان
شده بود. با این حال، به دلیل تصمیم به پایان تولید دارت، نسخه اس‌آرتی ۴ لغو شد. مدل‌های فیات. فیات ویاجو («سفر» در فارسی)، همچنین به نام fēi xíang (菲翔)، یک نسخه سدان از دوج دارت برای بازار چین است که توسط مرکز طراحی گروه فیات در تورین، ایتالیا طراحی شده‌است. این خودرو با یک موتور ۱٫۴ لیتری تی-جت با قدرت ۱۲۰ اسب بخار (۸۸ کیلووات) یا ۱۵۰ اسب بخار (۱۱۰ کیلووات)، همراه با گیربکس ۵ سرعته دستی یا ۶ سرعته دوکلاچه برای سال‌های ۲۰۱۲ و ۲۰۱۳ در دسترس بود. یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه خشک نیز از سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۷ استاندارد
دوکلاچه خشک نیز از سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۷ استاندارد بود. ویاجو در سال ۲۰۱۲ در نمایشگاه بین‌المللی خودرو پکن رونمایی شد و فروش آن در سه‌ماهه سوم ۲۰۱۲ آغاز شد. تحویل آن نیز در آخر ۲۰۱۲ آغاز شد. فیات اوتیمو یک نسخه هاچ‌بک ۵ در از ویاجو برای بازار چین است. این خودرو در سال ۲۰۱۳ در نمایشگاه خودرو گوانگژو معرفی شد. طراحی اوتیمو توسط روبرتو جیولیتو انجام شده‌است. اوتیمو همان موتور و گیربکس‌هایی را ارائه می‌دهد که به صورت استاندارد در ویاجو وجود دارد. تولید. دارت در کارخانه مونتاژ بلویدر کرایسلر تولید می‌شد که در آن دوج
مونتاژ بلویدر کرایسلر تولید می‌شد که در آن دوج کالیبر (۲۰۰۶–۲۰۱۱), جیپ کامپس، جیپ پاتریوت، نسل‌های اول و دوم کرایسلر نئون (۱۹۹۵–۲۰۰۵) و دوج اس‌آرتی-۴ (۲۰۰۳–۲۰۰۵) نیز تولید می‌شدند. دارت از یک نوع اصلاح شده از پلتفرم کامپکت فیات استفاده می‌کرد که با آلفا رومئو جولیتا (۹۴۰) مشترک بود، ۱٫۵ اینچ (۳۸ میلی‌متر) عریض شد و فاصلهٔ بین دو محور آن ۳٫۷ اینچ (۹۴ میلی‌متر) افزایش یافت - و "پلت‌فرم کامپکت یواس واید (CUSW)" را ایجاد کرد. پلت‌فرم اصلاح شده که با الزامات ایالات متحده سازگار شده و متعاقباً پلت‌فرم "پی‌اف" را
متحده سازگار شده و متعاقباً پلت‌فرم "پی‌اف" را مجدداً طراحی کرد؛ طی تقریباً ۱۸ ماه با هزینه ۱ میلیارد دلار آمریکا طراحی شد. بازاریابی. در ماه مه ۲۰۱۳، داج دارت در فیلمی برای تبلیغ فیلم "سریع و خشمگین ۶" ظاهر شد، ولی در خود فیلم ظاهر نشد. این ماشین در سریع و خشمگین ۶: بازی ظاهر می‌شود. توقف تولید. در ۲۷ ژانویه ۲۰۱۶، فیات کرایسلر پایان تولید داج دارت و کرایسلر ۲۰۰ را اعلام کرد تا تمرکز خود را به سمت خودروهای کراس اوور هدایت کند. طرحی برای انتقال تولید از کارخانه مونتاژ بلویدر به مکزیک در حال انجام بود؛ اما
مونتاژ بلویدر به مکزیک در حال انجام بود؛ اما بعداً لغو شد. تولید دارت پس از شکست در برآورده کردن انتظارات فروش، در ۲ سپتامبر ۲۰۱۶ پایان یافت و در بازار مکزیک داج نئون احیا شده بر اساس فیات تیپو جای آن را گرفت. طی یک کنفرانس مطبوعاتی که در نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۱۷ برگزار شد، سرجو مارکیونه، رئیس فیات کرایسلر گفت: «هم اکنون می‌توانم به شما بگویم که هر دو خودروی کرایسلر ۲۰۰ و دوج دارت، به همان اندازه که محصولات عالی‌ای بودند، در طول این هشت سالی که من مدیرعامل فیات کرایسلر بودم کمترین سود مالی را در بین
فیات کرایسلر بودم کمترین سود مالی را در بین شرکت‌های ما داشتند». وی همچنین افزود افزود: «من هیچ سرمایه‌گذاری‌ای را نمی‌شناسم که به اندازه این دو سرمایه‌گذاری بد باشد». فروش. فروش ویاجو و اوتیمو در سپتامبر ۲۰۱۷ به دلیل عملکرد پایین فروش به پایان رسید و تنها ۱۶۲۳ ویاجو و ۶۵۰ اوتیمو در طول سال پایانی تولید فروخته شد.
فریدون محمودی ۳۲ ساله، از کشته‌شدگان خیزش ۱۴۰۱ ایران، در جریان اعتراضات سقز در تجمع اعتراضی به قتل مهسا امینی با شلیک مستقیم نیروهای جمهوری اسلامی در ۲۸ شهریور ۱۴۰۱ کشته شد. به دلیل فشار نهادهای امنیتی مراسم خاکسپاری او بدون هیچ مراسمی برگزار شد. فریدون محمودی پدر یک کودک بود. خاکسپاری. یکی از آشنایان/بستگان در حال خاکسپاری پیکر او گفت: «از همه پدران و مادران ایران می‌خواهم فرزندانشان را تنها نگذارند. در خیابان فقط جوانان را می‌بینم، دستشان را بگیریم و تنهایشان نگذاریم. این کهنه حکومت ایران هرطور شده باید
نگذاریم. این کهنه حکومت ایران هرطور شده باید برود.» مراسم چهلمین روز. مراسم چهلم فریدون محمودی در تاریخ جمعه ۶ آبان ۱۴۰۱ در آرامستان آیچی سقز برگزار شد و تعداد فراوانی مردم در این مراسم شرکت کردند و شعار می‌دادند شهید نمی‌میرد. مراسمی اعتراضی که همسر فریدون برای افراد حاضر سخنرانی کرد و گفت: «فریدون نمی‌میرد».
روشتی () یک غذای سوئیسی است که عمدتاً از سیب‌زمینی، سرخ شده درست شده‌است. این غذا در ابتدا یک غذای صبحانه بود که معمولاً توسط کشاورزان در کانتون برن خورده می‌شد، اما اکنون در سراسر سوئیس و در سراسر اروپا غربی مصرف می‌شود. نام فرانسوی "röstis bernois" مستقیماً به ریشه این غذا اشاره دارد. بسیاری از مردم سوئیس روشتی را یک غذای ملی می‌دانند. به جای در نظر گرفتن صبحانه، ناهار یا شام کامل، معمولاً برای همراهی با غذاهای دیگری مانند "Spinat und Spiegelei" (اسفناج و تخم مرغ سرخ شده)، سرولا یا Fleischkäse سرو می‌شود.
مرغ سرخ شده)، سرولا یا Fleischkäse سرو می‌شود. معمولاً در رستوران‌های سوئیس به عنوان جایگزینی برای غذای جانبی استاندارد یک وعده غذایی، موجود است. آماده‌سازی. غذای روشتی با سیب‌زمینی درشت رنده، آب‌پز یا خام درست می‌شوند. روشتی‌ها اغلب در ماهیتابه سرخ می‌شوند و در طول پخت در ماهیتابه شکل می‌گیرند، اما می‌توان آنها را در فر نیز پخت. بسته به روش سرخ کردن، ممکن است روغن، کره، پنیر یا چربی دیگری (و معمولاً نمک و فلفل) اضافه شود. سیب‌زمینی‌های رنده شده معمولاً بین قطر و ضخامت دارند. اگرچه روشتی اصلی چیزی جز سیب
قطر و ضخامت دارند. اگرچه روشتی اصلی چیزی جز سیب زمینی درست نمی‌شود، اما گاهی تعدادی مواد اضافی مانند پیاز، پنیر، سبزی تازه به آن اضافه می‌شود.
بتونه احمقانه یا سیلی پوتی یک اسباب بازی مبتنی بر پلیمرهای سیلیکونی است که دارای خواص فیزیکی غیرعادی است. بعد از برخورد پرش می کند، اما با ضربه تند می شکند، و همچنین می تواند مانند یک مایع جاری شود. بتونه احمقانه حاوی سیلیکون مایع ویسکوالاستیک است که نوعی سیال غیر نیوتنی است که باعث می شود در مدت زمان طولانی به عنوان یک مایع چسبناک عمل کند اما در مدت زمان کوتاه به عنوان یک جامد الاستیک عمل کند. این ماده در ابتدا در طول تحقیقات در مورد جایگزین های بالقوه لاستیک برای استفاده توسط ایالات متحده در جنگ جهانی دوم
برای استفاده توسط ایالات متحده در جنگ جهانی دوم ایجاد شد. نام بتونه احمقانه یک نماد بازرگانی شرکت کرایولا است. نام های دیگر برای بازاریابی مواد مشابه از تولید کنندگان دیگر استفاده می شود. توضیحات. به عنوان یک بتونه جهنده، بتونه احمقانه به دلیل ویژگی های غیر معمول آن مورد توجه قرار گرفته است. هنگام برخورد جهش می کند اما وقتی ضربه تند به آن وارد می شود می شکند. همچنین می تواند در یک مایع شناور شود و با زمان کافی یک چاله تشکیل می دهد. بتونه احمقانه و بسیاری دیگر از محصولات بتونه که به فروش می روند دارای مواد
از محصولات بتونه که به فروش می روند دارای مواد ویسکوالاستیک هستند تا جریان را کاهش دهند و بتونه را قادر به حفظ کردن شکل خود سازند. سیلی پوتی مرجانی رنگ اصلی از 65٪ دی متیل سیلوکسان (پلیمرهایی با پایانه هیدروکسیل و شامل بوریک اسید)، 17٪ سیلیس (کوارتز کریستالی)، 9٪ تیکساترول (به دست آورده شده از روغن کرچک )، 4٪ پلی دی متیل سیلوکسان، 1٪ دکامتیل‌سیکلوپنتاسیلوکسان، 1٪ گلیسیرین و 1٪ دی اکسید تیتانیوم تشکیل شده است. . ویژگی‌های جریان غیرمعمول بتونه احمقانه به دلیل ترکیب پلی‌دی‌متیل سیلوکسان (PDMS) می باشد که یک
ترکیب پلی‌دی‌متیل سیلوکسان (PDMS) می باشد که یک ماده ویسکوالاستیک است. ویسکوالاستیسیته نوعی جریان غیر نیوتنی است که ماده ای را مشخص می کند که به عنوان یک مایع چسبناک در مدت زمان طولانی عمل می کند اما در یک دوره زمانی کوتاه به عنوان یک جامد کشسان خود را نشان می دهد. از آنجایی که ویسکوزیته(گرانروی) ظاهری آن به طور مستقیم به نسبت به مقدار نیروی اعمال شده افزایش می یابد، بتونه احمقانه را می توان به عنوان یک سیال متسع مشخص کرد. بتونه احمقانه نیز چسبندگی نسبتا خوبی دارد. زمانی که جوهر روزنامه بر پایه نفت بود،
خوبی دارد. زمانی که جوهر روزنامه بر پایه نفت بود، می‌توانستیم از بتونه احمقانه برای انتقال تصاویر روزنامه به سطوح دیگر استفاده کنیم و با تحریف تصویر منتقل شده پس از آن، سرگرمی ایجاد کرد. کاغذهای جدیدتر با جوهرهای که بر پایه سویا ساخته شده اند، در برابر این فرآیند مقاومت بیشتری دارند. عموما، پاک کردن بتونه احمقانه از اجناس داری بافت مانند خاک و لباس دشوار است. ضدعفونی کننده های دستی که حاوی الکل هستند اغلب برای پاک کردن آن مفید هستند. بتونه احمقانه در تماس با الکل حل می شود. پس از تبخیر الکل، مواد خواص اصلی
الکل حل می شود. پس از تبخیر الکل، مواد خواص اصلی خود را از دست می دهد و دیگر مثل سابق نمی باشد. اگر بتونه احمقانه در آب گرم یا داغ غوطه ور شود، نرم تر می شود و بدینگونه بسیار سریعتر "ذوب می شود". همچنین پس غوطه ور شدن در آب داغ حذف مقادیر کمی از آن از سطوح، سخت تر می شود. پس از گذشت مدت زمانی طولانی، به حالت گرانروی اولیه خود باز می گردد. بتونه احمقانه به صورت تکه ای از خاک رس که در یک ظرف پلاستیکی تخم مرغی شکل قرار دارد، فروخته می شود . برند بتونه احمقانه متعلق به شرکت کرایولا (شرکت Binney &amp; Smith
متعلق به شرکت کرایولا (شرکت Binney &amp; Smith سابق) است. تا تاریخ جولای 2009، روزانه 20 هزار بسته بتونه احمقانه فروخته می شد. از سال 1950، بیش از 300 میلیون بست بتونه احمقانه (تقریباً 4100 تن ) فروخته شده است. این کالا در رنگ های مختلف از جمله فسفرتابی و متالیک موجود است. اقلب برندهای دیگر مواد مشابهی را، در ظروف با اندازه بزرگتر، و در رنگ های بسیار متنوع یا با خواص متفاوت، مانند مغناطیس و رنگین تابی، ارائه می دهند. تاریخچه. در طول جنگ جهانی دوم، ژاپن با گسترش حوزه نفوذ خود در حاشیه اقیانوس آرام ، به
با گسترش حوزه نفوذ خود در حاشیه اقیانوس آرام ، به کشورهای تولیدکننده لاستیک حمله کرد. لاستیک برای تولید قایق ، تایر ماشین ، قطعات خودرو و هواپیما ، ماسک گاز و چکمه حیاتی و ضروری بود. در ایالات متحده، تمام محصولات لاستیکی جیره بندی شدند. به همین دلیل شهروندان ترغیب شدند تا محصولات لاستیکی خود را تا پایان جنگ حفظ کنند و لاستیک‌ها، چکمه‌ها و کت‌های یدکی را اهدا کنند. در همین زمان، دولت آمریکا بودجه ای برای تحقیقات در مورد ترکیبات لاستیک مصنوعی، برای تلاش برای رفع این کمبود، اختصاص داد. شخص مخترع بتونه احمقانه
این کمبود، اختصاص داد. شخص مخترع بتونه احمقانه مورد مناقشه است و به گونه های مختلف به ارل واریک از داو کورنینگ تازه تاسیس، هاروی چین و جیمز رایت مخترع متولد اسکاتلند که در آن زمان برای جنرال الکتریک در نیوهیون ، کانکتیکات کار می کرد، نسبت داده شده است. . واریک در طول زندگی خود اصرار داشت که او و همکارش، راب روی مک گرگور، قبل از رایت، حق امتیاز سیلی پوتی را دریافت کردند. اما تاریخچه ای که کرایولا از سیلی پوتی بیان می کند، نشان دهنده این است که رایت برای اولین بار آن را در سال 1943 اختراع کرد. هر دو محقق به
بار آن را در سال 1943 اختراع کرد. هر دو محقق به طور مستقل کشف کردند که واکنش اسید بوریک با روغن سیلیکون می‌تواند ماده‌ای ژولیده و جهنده با چندین ویژگی منحصر به فرد تولید کند. بتونه غیر سمی در هنگام انداختن جهش می کرد، می توانست بیشتر از لاستیک معمولی کشیده شود، کپک نمی زد و دمای ذوب بسیار بالایی داشت. با این حال، این ماده تمام خواص مورد نیاز برای جایگزینی لاستیک را نداشت. در سال 1949، صاحب فروشگاه اسباب بازی، روث فالگاتر، با این بتونه برخورد کرد. او با مشاور بازاریابی پیتر سی.ال. هاجسون (1912-1976) تماس
بازاریابی پیتر سی.ال. هاجسون (1912-1976) تماس گرفت. آن دو تصمیم گرفتند که بتونه جهشی را با فروش آن در یک جعبه شفاف به بازار عرضه کنند. با وجود اینکه فروش خوبی داشت، فالگاتر بیشتر آن را دنبال نکرد. با این حال، هاجسون پتانسیل آن را دید. هاجسون که قبلاً 12000 دلار بدهی داشت، 147 دلار وام گرفت تا بتواند یک دسته از بتونه را بخرد تا در تخم مرغ های پلاستیکی به وزن بسته بندی کند و به قیمت 1 دلار در حالی که آن را بتونه احمقانه می نامید، بفروشد . فروش اولیه ضعیف بود، اما پس از آن که یک مقاله "نیویورکر" به آن اشاره
اما پس از آن که یک مقاله "نیویورکر" به آن اشاره کرد، هاجسون بیش از 250000 تخم بتونه احمقانه را در سه روز فروخت. با این حال، هاجسون در سال 1951 به دلیل جنگ کره تقریباً ورشکست شد. سیلیکون، ماده اصلی بتونه احمقانه، در حالت جیره بندی قرار گرفت و به کسب و کار او آسیب رساند. یک سال بعد، محدودیت سیلیکون برداشته شد و تولید بتونه احمقانه از سر گرفته شد. در ابتدا، هدف فروش در درحه اول بزرگسالان بودند. با این حال، تا سال 1955، اکثریت مشتریان آن شش تا دوازده سال داشتند. در سال 1957، هاجسون اولین تبلیغات تلویزیونی برای
در سال 1957، هاجسون اولین تبلیغات تلویزیونی برای بتونه احمقانه را تولید کرد که در طول "برنامه Howdy Doody" پخش شد. در سال 1961، بتونه احمقانه به سراسر جهان رفت و در اتحاد جماهیر شوروی و اروپا به یک موفقیت تبدیل شد. در سال 1968 توسط فضانوردان آپولو 8 به مدار ماه برده شد. پیتر هاجسون در سال 1976 درگذشت. یک سال بعد، Binney &amp; Smith، سازندگان محصولات کرایولا، حقوق بتونه احمقانه را به دست آوردند. تا سال 2005 ، فروش سالانه بتونه احمقانه از شش میلیون تخم مرغ فراتر رفت. سیلی پوتی در 28 می 2001 به تالار مشاهیر
رفت. سیلی پوتی در 28 می 2001 به تالار مشاهیر اسباب بازی ملی معرفی شد. استفاده های دیگر. علاوه بر موفقیت آن به عنوان یک اسباب بازی، کاربردهای دیگری نیز برای بتونه یافت شده است. در خانه می توان از آن برای پاک کردن موادی مانند گرد و خاک، پرز، موهای حیوانات خانگی یا جوهر از سطوح مختلف استفاده کرد. خواص منحصر به فرد این ماده در کاربردهای پزشکی و علمی کاربرد خاصی پیدا کرده است. فیزیوتراپ ها از آن برای درمان توانبخشی آسیب های دست استفاده می کنند. تعدادی از برند های دیگر (مانند "Power Putty" و "TheraPutty" ) خواص
دیگر (مانند "Power Putty" و "TheraPutty" ) خواص مواد را تغییر می دهند و آن را در سطوح مختلفی از مقاومت ارائه می دهند. این ماده همچنین به عنوان ابزاری برای کمک به کاهش استرس استفاده می شود و در ویسکوزیته های مختلف بر اساس نیاز کاربر وجود دارد. به دلیل ویژگی های چسبندگی آن، فضانوردان آپولو از آن برای ایمن کردن ابزارهای خود در گرانش صفر استفاده کردند. علاقه‌مندان به ساخت مدل‌های مقیاس از بتونه به‌عنوان واسطه پوشش هنگام رنگ‌آمیزی مجموعه‌های مدل استفاده می‌کنند. رصدخانه استوارد برای خرد کردن آینه های تلسکوپ
رصدخانه استوارد برای خرد کردن آینه های تلسکوپ نجومی از یک دور پشتی بتونه احمقانه استفاده می کند. محققان دانشکده فیزیک ترینیتی کالج دوبلین (مرکز تحقیقات در مورد نانوساختارها و نانودستگاه‌های تطبیقی (CRANN) و مراکز تحقیقاتی مواد پیشرفته و تحقیقات مهندسی زیستی (AMBER)) کشف کرده‌اند که مخلوط‌های نانو کامپوزیت گرافن و بتونه احمقانه به عنوان حسگرهای فشار حساس عمل می‌کنند و توانایی اندازه گیری ردپای عنکبوت در حال خزیدن روی آن را دارند.
جمشید نخجوانسکی (; – ) فرد نظامی اهل امپراتوری روسیه بود. او همچنین برندهٔ جوایزی همچون نشان پرچم سرخ کار و نشان آنای مقدس (سنت آنا) شده‌است.
عباد حسین‌اف (؛ زادهٔ ۱۸ اکتبر ۱۹۷۰) فرد نظامی اهل اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی و جمهوری آذربایجان است. وی همچنین برندهٔ جوایزی همچون نشان پرچم آذربایجان و قهرمان ملی جمهوری آذربایجان (نشان) شده‌است.
ایلگار میرزایف (; – ) فرد نظامی اهل جمهوری آذربایجان بود. وی همچنین برندهٔ جوایزی همچون مدال ستاره طلایی (جمهوری آذربایجان) و قهرمان ملی جمهوری آذربایجان (نشان) شده‌است.
تقی اسماعیل‌اف (؛ ۱۸۸۷ – ۱۹۵۸) سیاست‌مدار اهل جمهوری سوسیالیستی آذربایجان شوروی بود. وی همچنین برندهٔ جوایزی همچون نشان برجسته افتخار شده‌است.
پرهام پروری یکی از بازداشت‌شدگان خیزش سراسری ایرانیان در سال ۱۴۰۱ است. او یکی از ورزشکاران از شهر سقز است که در رشتهٔ شنا موفق به کسب مدال‌های متعدد شده‌است. او در شهر تهران در جریان اعتراضات دستگیر شده و توسط دادگاه انقلاب به محاربه متهم شده‌است. دستگیری و دادگاه. پرهام در ۱۱ مهر در تهران دستگیر می‌شود و حدود ۴۰ روز در بند ۲۰۹ زندان اوین بازداشت بوده‌است. سپس پرونده وی به دادسرا برده‌شده و او در آنجا به محاربه متهم می‌شود. در کل مراحل دادرسی او به وکیل مورد نظر خود دسترسی نداشته‌است. واکنش‌ها به دستگیری و
نظر خود دسترسی نداشته‌است. واکنش‌ها به دستگیری و اتهام. پس از دادن اتهام محرابه به وی گروهی از مردم سقز در محل زندگی او تجمع کرده و از او و خانواده‌اش حمایت کردند. محکومیت. در تاریخ ۷ خرداد ماە ۱۴۰۲ شمسی و بعد از نه ماه بازداشت موقت ، پرهام پروری در مجموع به ۱۵ سال زندان محکوم شد که شامل ۱۰ سال تبعید به زندان جاسک و ۵ سال حبس تعزیری می باشد. این حکم در تاریخ ۳۰ خرداد ماە در شعبه ۲۸ دادگاه انقلاب تهران بە او ابلاغ شد.
میرحسین سعیدوف (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل جمهوری آذربایجان است. از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال شماخی و باشگاه فوتبال نفتچی باکو اشاره کرد. وی همچنین در تیم‌های ملی فوتبال زیر ۲۱ سال جمهوری آذربایجان بازی کرده‌است.
علی میرزاعلی اوغلو قربانوف (; – ) بازیگر اهل اتحاد جماهیر شوروی (جمهوری آذربایجان کنونی) بود. از فیلم‌هایی که وی در آنها بازی کرده می‌توان به فیلم پسر میهن اشاره نمود. جوایز. وی برندهٔ جوایزی همچون نشان لنین، نشان پرچم سرخ کار، و نشان برجسته افتخار شده‌است.
تنهایی فیلمی به کارگردانی حجت قاسم‌زاده که در سال ۱۳۸۶ از شبکه ۴ پخش شده است. سیدشهاب حسینی، لاله اسکندری، مجید مظفری، رؤیا تیموریان و امیرحسین مدرس بازیگران این فیلم هستند. بازیگران. ساناز سماواتی
علی معظمی‌گودرزی یکی از شرکت کننده‌ها در مراسم چهلم حدیث نجفی در جریان خیزش ۱۴۰۱ ایران بود که به ادعای دستگاه قضایی جمهوری اسلامی به‌همراه ۱۵ نفر دیگر در مرگ یک بسیجی در درگیری‌های آن روز نقش داشته‌اند. علی معظمی‌گودرزی در زندان به سر می‌برد و برای او حکم افساد فی الارض صادر شده‌است. ابتدا حکم اعدام برای وی صادر شد که بعد از بررسی مجدد مجازات ۲۵ سال حبس برای او در نظر گرفته شد و بعد از بررسی دوباره حکم او به ۳ سال حبس تقلیل داده شد. در بررسی دوباره پرونده چهلم حدیث نجفی تمامی احکام اعدام شکسته شدند اما به
حدیث نجفی تمامی احکام اعدام شکسته شدند اما به دلیل عجله در اعدام محمد مهدی کرمی و سید محمد حسینی دو تن از متهمان این پرونده در ۱۷ دی ۱۴۰۱ اعدام شدند. محسن برهانی حقوق دان و وکیل دادگستری بعد از صدور احکام جدید در حساب توییتر خود نوشت: «از معدود نکات مثبت رای جدید، نبود حکم اعدام است. فقط حسرتی ماند بر کرمی و حسینی. عجله در اعدام که مجازاتی غیرقابل بازگشت است فقط حسرت آفرین است.» بازداشت و محاکمه. جلسه دادگاه علی معظمی‌گودرزی و متهم‌های پرونده کشته شدن بسیجی روح‌الله عجمیان در کرج، در شعبه اول دادگاه انقلاب
روح‌الله عجمیان در کرج، در شعبه اول دادگاه انقلاب استان البرز به ریاست موسی آصف الحسینی در حالی برگزار شده که قاضی دادگاه اجازه نداده هیچ وکیل اکتسابی در این پرونده وارد شود.
عامد قلی‌زاده (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل جمهوری آذربایجان است. از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال روان باکو، باشگاه فوتبال سومقاییت، باشگاه فوتبال نفتچی باکو، باشگاه فوتبال قبله، باشگاه فوتبال اتلتیکو کلوب پرتغال، و باشگاه ورزشی کایسری ارجیسپور اشاره کرد. وی همچنین در تیم‌های ملی فوتبال زیر ۱۷ سال جمهوری آذربایجان، زیر ۱۹ سال جمهوری آذربایجان، زیر ۲۱ سال جمهوری آذربایجان، و جمهوری آذربایجان بازی کرده‌است.
اسرافیل محمدوف (؛ ۳۰ مه ۱۹۱۹ – ) فرد نظامی اهل اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی بود. وی همچنین برندهٔ جوایزی همچون نشان لنین و قهرمان اتحاد شوروی شده‌است.
میلاد آرمون یکی از بازداشت‌شدگان خیزش سراسری ایرانیان در سال ۱۴۰۱ است. او در اعتراضات در شهرک اکباتان دستگیر شده‌است. اتهام وی از طرف دادگاه انقلاب شرکت در قتل آرمان علی‌وردی و محاربه می‌باشد. دستگیری و دادگاه. پس از دستگیری به همراه ۴ نفر دیگر (دستگیرشدگان پروندهٔ اکباتان)، او از داشتن وکیل دلخواه خود سلب شده‌است. روند دادرسی عادلانه در مورد وی صورت نگرفته‌است. صدا و سیمای جمهوری اسلامی در ویدئوهایی از او اعترافات اجباری پخش کرده‌است. او در این ویدئو دست‌داشتن در قتل را قبول نمی‌کند و در مقابل هر سوالی که
در قتل را قبول نمی‌کند و در مقابل هر سوالی که پرسیده می‌شود، تاکید می‌کند که قاتل نیست و مرتکب این اقدام نشده است. با توجه به اتهام‌های وارد شده به وی، در صورت محکوم شدن، احتمال دارد او با حکم اعدام روبه‌رو شود. واکنش‌ها. یته گوتلند، نماینده مجلس سوئد، کفالت سیاسی میلاد آرمون را به عهده گرفت.