payamvha/North_RAG huggingface dataset:
جهان است. کسی حریف مایسترو نمی‌شد تا اینکه شورشیان هالک را از گذشته به آینده می‌آورند و هالک موفق به شکست دادن مایسترو می‌شود.
امارت بنی‌خالد ، امارتی از خاندان حمید و از قبیله بنی‌خالد بود که در سال ۱۶۶۹ میلادی در منطقه شرقی شبه‌جزیره عربستان تأسیس شد. براک بن غریر در سال ۱۰۸۱ قمری، توانست با تکیه بر نیروهای قبیله بنی‌خالد، نیروهای ارتش عثمانی را در الاحساء و شرق عربستان شکست دهد و حکومت مستقلی را در شرق شبه‌جزیره عربستان با مرکزیت شهر المبرز در الاحساء، تشکیل دهد. تاریخچه. نخستین دولت خالدی. ریاست بر بنی‌خالد به صورت سنتی از سوی خاندان حمید انجام می‌شد. دولت بنی‌خالد در طی سده‌های پانزدهم و هجدهم میلادی بر بیابان‌های اطراف احساء
پانزدهم و هجدهم میلادی بر بیابان‌های اطراف احساء و قطیف تسلط داشت. بنی‌خالد توانست در زمان براک بن غریر از خاندان آل حمید، نیروهای عثمانی را از شهرها و روستاها بیرون و فرمانروایی خود را بر منطقه اعلام کند. بر پایهٔ فرهنگ فولکلور عرب، یکی از رؤسای بنی‌خالد کوشید با جلوگیری از شکار غیرقانونی تخم‌مرغ بادیه در قلمرو خود، از جانور وحشی بیابان (هوبره) در برابر نابودی نگهبانی کند و این‌گونه، این قبیله به لقب «نگاهبان تخم‌های هوبره» که کنایه از برتری مطلق رئیس بر قلمرو خود بود شهرت یافت. سرنگونی توسط سعودی‌ها.
قلمرو خود بود شهرت یافت. سرنگونی توسط سعودی‌ها. بنی‌خالدِ شرق عربستان با اعضای قبیله خود که در مهاجرت قبلی خود به سمت شرق در نجد ساکن شده بودند، روابط خود را پابرجا نگه داشتند و همچنین در میان فرمانروایان شهرهای نجدی، مانند معمرِ عیینه، طرفدارانی را به دست آوردند. هنگامی که امیر عیینه باورهای محمد بن عبدالوهاب را پذیرفت، رئیس خالدی به او دستور دست برداشتن از پشتیبانی عبدالوهاب و بیرون‌راندن او از شهر را داد. امیر موافقت کرد و ابن عبدالوهاب به شهر همسایه، یعنی درعیه رفت و دَر آنجا به آل سعود پیوست. بنی‌خالد
درعیه رفت و دَر آنجا به آل سعود پیوست. بنی‌خالد همچنان دشمن سرسخت سعودی‌ها و هم‌پیمانان آن‌ها بودند و برای جلوگیری از گسترش سعودی‌ها سعی در یورش به نجد و درعیه را داشتند. تلاش‌های آن‌ها با شکست روبه‌رو شد و سعودی‌ها پس از تسخیر نجد، به قلمرو بنی‌خالد در احساء حمله کردند و العُرَیعر را در سال ۱۷۸۹ از حکومت خلع کردند. بازگشت دوباره و برافتادن از قدرت. پس از حمله عثمانی‌ها به عربستان و سرنگونی آل سعود در سال ۱۸۱۸، عثمانی‌ها احساء و قطیف را گشودند و اعضای العُرَیعر را به عنوان فرمانروایان منطقه بازگرداندند. در
را به عنوان فرمانروایان منطقه بازگرداندند. در این زمان، بنی‌خالد، دیگر آن نیروی توانمند نظامی پیشین را از دست داده‌بود و قبایلی مانند عُجمان، دواسر، سبیع و مُطیْر،شروع به حمله به سرزمین‌های بیابانی بنی‌خالد کردند. آنها همچنین، درگیر اختلافات داخلی بر سر رهبری بودند. اگر چه بنی‌خالد در این دوره توانست با قبیله «عَـنِزّه» هم‌پیمان شود، ولی سرانجام از اتحاد چندین قبیله به همراه آل سعود که در سال ۱۸۲۳ فرمانروایی خود را دوباره در ریاض بَرپا داشتند، مَحروم بود و نبردی دیگر با سُبیْع و آل سعود در سال ۱۸۳۰، حکومت
نبردی دیگر با سُبیْع و آل سعود در سال ۱۸۳۰، حکومت بنی خالد را به پایان رساند. عثمانی بار دیگر در سال ۱۸۷۴ یک فرماندار از بنی‌خالد بر احساء گماشت، ولی فرمانروایی او نیز کوتاه بود.
میراگرهای مغناطیسی از نظر ساختاری مانند میراگرهای چسبناک سیال هستند و از مایعات مغناطیسی به جای روغن هیدرولیک استفاده می‌کنند. مایعات مغناطیسی معمولاً از ذرات قطبش مغناطیسی به اندازه میکرون و در یک محیط حامل مانند روغن معدنی یا سیلیکون پراکنده می‌شوند. شکل ذرات سیال را می‌توان با استفاده از میدان مغناطیسی اعمال شده تغییر داد، و به دلیل تراز شدن ذرات آهن با میدان مغناطیسی، در چند میلی ثانیه رفتار سیال را به حالت پلاستیکی یا نیمه جامد تبدیل می‌کند. دستگاه‌های مغناطیسی می‌توانند سختی مایعات خود را تا ۱۰۰ هرتز
مغناطیسی می‌توانند سختی مایعات خود را تا ۱۰۰ هرتز تغییر دهند و می‌توانند در دامنه وسیعی از دمای محیط کار بکنند. مایعات مغناطیسی در چند میلی ثانیه به محرک خارجی واکنش نشان می‌دهند و می‌توانند به راحتی توسط باتری‌های آماده به کار با ولتاژ در محدوده ۱۲ تا ۲۴ ولت کنترل شوند (اسپنسر و همکاران، 1997). تاریخچه. این فناوری در ابتدا توسط بخش خودروسازی جنرال موتورز دلفی مستقر در ایالات متحده آمریکا ساخته شد و پس از خرید صنایع پکن از جنرال موتورز توسط صنایع Beijing West در چین بیشتر توسعه یافته. صنایع BeijingWest
West در چین بیشتر توسعه یافته. صنایع BeijingWest متعاقباً پیشرفتهایی از جمله ECU طراحی مجدد و معرفی سیستم دو سیم پیچ را ارائه داده‌است. اولین اتومبیلی که از این فناوری استفاده کرد 2002.5 Cadillac Seville STS بود و اولین خودروی اسپرت که از این فناوری استفاده کرد C5 Corvette 2003 بود. مدل‌سازی میراگر هیدرولیکی مغناطیسی. میراگر هیدرولیکی مغناطیسی بعنوان یکی از پرکاربردترین تجهیزات در صنایع مختلف برای اولین بار با رویکرد بررسی خصوصیات مولکولی سیال مغناطیسی عامل در آن با استفاده از روش مدل‌سازی مولکولی دینامیک
در آن با استفاده از روش مدل‌سازی مولکولی دینامیک ذره استهلاکی مورد مطالعه و بهینه‌سازی قرار گرفته‌است. با استفاده از مدل اصلاح شده بوک ون شرایط پسماند مغناطیس و نیروی میراگری برای فراهم شدن توان میراگری ۱۰ نیوتن مورد نیاز در میکرو ماشین‌ها محاسبه شده و پس از معتبرسازی با نتایج تجربی موجود در مقالات اثر خصوصیات مولکولی سیال مغناطیسی عامل بر آن بررسی شده‌است. نتایج حاصل از مدل‌سازی مولکولی به روش دینامیک ذره استهلاکی نشان می‌دهد با افزایش جرم و قطر ذرات مغناطیسی نیروی میراگری افزایش می‌یابد، در حالی که با
نیروی میراگری افزایش می‌یابد، در حالی که با افزایش چگالی این ذرات و افزایش جرم ذرات سیال حامل، نیروی میراگری ابتدا افزایش و سپس کاهش پیدا می‌کند، بنابراین لازم است تا مقادیر بهینه تعیین شوند. همچنین مشاهده می‌شود که با کاهش ضخامت لایه فعال در سطح ذرات مغناطیسی نیروی میراگری افزایش می‌یابد. سیستم‌های کنترل میراگر مغناطیسی. سیستم‌های تعلیق تطبیقی برای عملکرد بهینه سیستم تعلیق به تشخیص سریع اختلال و کنترل دقیق دمپر متکی هستند. سیستم‌های کنترل ما از شبکه ای از حسگرها استفاده می‌کنند که به‌طور مداوم وضعیت
از حسگرها استفاده می‌کنند که به‌طور مداوم وضعیت رانندگی در یک خودرو را کنترل می‌کنند و از طریق گذرگاه CAN داده‌ها را به واحد کنترل ارسال می‌کنند. واحد کنترل با استفاده از الگوریتم‌های کنترل انحصاری پیچیده، این سیگنال‌ها را تفسیر می‌کند و جریان الکتریکی را به دمپر تنظیم می‌کند. این فرایند در حین کار با وسیله نقلیه به‌طور مداوم هزاران بار در ثانیه رخ می‌دهد تا از ویژگی‌های تعلیق ایده‌آل برای شرایط خاص رانندگی اطمینان حاصل کند. Lord دهه‌ها صرف توسعه الگوریتم‌های کنترل انحصاری کرده‌است که توانایی‌های منحصر به
کنترل انحصاری کرده‌است که توانایی‌های منحصر به فرد فناوری MR Fluid را بهینه می‌کند. ویژگی‌های معمولی عملکرد فناوری‌های مختلف سیستم تعلیق با استفاده از یک منحنی سرعت و سرعت در شکل ۷ نشان داده شده‌است. سرعتی که فناوری مغناطیسی نیروهای دمپر را تغییر می‌دهد، استفاده بیشتر از ضربه دمپر را برای کنترل حرکت، بهبود حرکت و کنترل اپراتور امکان‌پذیر می‌کند. برنامه‌های تجاری. بسیاری از برنامه‌ها با استفاده از میراگرهای مغناطیسی (MR) پیشنهاد شده‌اند. در حالی که کاربردهای وسایل نقلیه رایج‌ترین استفاده از میراگرهای MR
وسایل نقلیه رایج‌ترین استفاده از میراگرهای MR است، اما کاربردهای مفید پزشکی نیز افزایش یافته‌است، از جمله کاشت و روش‌های توان بخشی. از آنجا که میراگرهای MR هنوز کامل نیستند، از نظر کاربرد محدود هستند. هنگام استفاده از میراگر MR در مقیاس بزرگ، معایبی وجود دارد، به عنوان مثال، ممکن است ته‌نشینی ذرات درون مایع حامل رخ دهد که برخی از کاربردهای احتمالی را مهار می‌کند. کاربردها. امروزه در صنایع مختلف مانند خودروسازی، ساختمان، سازه و هوافضا افزایش ضریب اطمینان و کاهش ارتعاشات ناشی از نوسانات کوچک و بزرگ از قبیل
کاهش ارتعاشات ناشی از نوسانات کوچک و بزرگ از قبیل نوسانات وارده به یک خودرو یا ارتعاشات شدید زمین‌لرزه وارده به یک سازه، توجه بسیاری از متخصصین را به خود جلب نموده‌است. محققان برای رفع این کمبود به استفاده از مواد هوشمندی مانند سیال شکل‌پذیر مغناطیسی روی آورده‌اند. این سیال در حضور میدان مغناطیسی تغییر قابل توجهی در لزجت می‌دهد و می‌تواند به این طریق ثابت میراگر را در عرض چند صدم ثانیه به میزان قابل توجهی تغییر دهد. میراگرهای حاوی این ماده که میراگرهای مغناطیسی کنترل‌پذیر نامیده می‌شوند، به کمک سیستم‌های
کنترل‌پذیر نامیده می‌شوند، به کمک سیستم‌های کنترلی می‌توانند با بالاترین سرعت خود را با تغییرات وفق دهند خودرو این نوع سیستم‌ها از OEMها برای چندین وسیله نقلیه از جمله Acura MDX، آئودی TT و R8، Buick Lucerne , Cadillac ATS , CTS-V، DTS , XLR , SRX , STS , Chevrolet Corvette , Camaro ZL1، Ferrari 458 Italia، 599GTB , F12 Berlinetta , Shelby GT350، Holden HSV E-Series و Lamborghini Huracán. [2] این سیستم‌ها توسط شرکت دلفی و هم‌اکنون توسط گروه BWI با نام اختصاصی MagneRide تولید شده‌اند. MillenWorks همچنین
MagneRide تولید شده‌اند. MillenWorks همچنین آنها را در چندین وسیله نقلیه نظامی شامل MillenWorks Light Utility Vehicle، و در مقاوم‌سازی ارتش آمریکا Stryker و HMMWV برای آزمایش توسط TARDEC گنجانده‌است. پژوهشگاه فضایی ایران، طرح اختراعی مکانیزم میراگر جریان گردابی مغناطیسی که توسط محققان و متخصصان پژوهشکده رانشگرهای فضایی پژوهشگاه فضایی ایران طراحی و ساخته شده‌است، گواهی اعتبارسنجی از سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران دریافت کرد. حسن رضایی حقیقت، رئیس پژوهشکده رانشگرهای فضایی در خصوص اهمیت این مکانیزم
رانشگرهای فضایی در خصوص اهمیت این مکانیزم خاطرنشان کرد: ماهواره‌ها شامل یک‌سری از مکانیزم‌ها هستند که عملکردهای مورد نیاز مأموریت فضایی را انجام می‌دهند، مکانیزم میراگر دورانی، به‌طور گسترده در ماهواره‌های مختلف به منظور استهلاک و میراکردن ارتعاشات و حرکات ضربه‌ای در سیستم‌های بازکننده از قبیل آرایه‌های خورشیدی، آنتن و… به کار می‌رود. پیوند به بیرون. جزئیات عملکرد میراگر هیدرولیکی مغناطیسی https://www.aparat.com/v/SqsIT
جزیره کورونیشن () بزرگ‌ترین جزیره در میان جزایر اورکنی جنوبی است که طول آن حدود ۴۶ کیلومتر و عرض آن از ۵٫۶ تا ۱۴٫۸ کیلومتر است. این جزیره در راستای کلی شرقی- غربی قرار داشته و پوشیده از یخ است. این جزیره دارای چندین خلیج، یخچال طبیعی و قله است و ارتفاع بلندترین نقطه آن ۱٬۲۶۵ متر است. جزیره کورونیشن در دسامبر ۱۸۲۱ کشف شد.
آسیاب کله‌گوش فارغان مربوط به دوره قاجاریه است و در شهر فارغان، شهرستان حاجی آباد، استان هرمزگان واقع شده است. این اثر در تاریخ ۲۵ آبان ۱۳۸۴ با شمارهٔ ثبت ۱۳۸۲۳ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
کا-۱۲ دومین آلبوم استودیویی از خواننده آمریکایی ملانی مارتینز است که در ۶ سپتامبر ۲۰۱۹ از طریق آتلانتیک رکوردز همراه فیلمی منتشر شد. موسیقی. "مایکل کینن" که در گذشته همراه با مارتینز در تهیه‌کنندگی چند قطعه از آلبوم قبلی بچه گریون وی همکاری داشت نیز تهیه‌کنندگی "کا-۱۲" را انجام داد. همچنین "کاینیتیکس اند وان لاو" همکاران چندباره مارتینز تهیه‌کنندگی و سرودن قطعه «دراما کلاب» را برعهده داشتند. "کا-۱۲" در اصل از دو سبک الکتروپاپ و آلترناتیو پاپ ساخته شده‌است.
محوطه تاریخی طارم مربوط به دوره صفویه است و در روستای طارم، بخش مرکزی، شهرستان حاجی آباد، استان هرمزگان واقع شده است. این اثر در تاریخ ۲۵ آبان ۱۳۸۴ با شمارهٔ ثبت ۱۳۸۲۷ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
ترک خوردگی استرس محیطی (ESC) یکی از مهمترین دلایل خرابی شکننده غیرمنتظره پلیمرهای ترموپلاستیک (به خصوص آمورف‌ها) است که در حال حاضر شناخته شده‌است. طبق ASTM D883، ترک خوردگی تنش به عنوان «ترک خارجی یا داخلی پلاستیک ناشی از تنش‌های کششی کمتر از مقاومت مکانیکی کوتاه مدت آن» تعریف می‌شود. این نوع ترک به‌طور معمول شامل ترک خوردگی شکننده، با کشش کم یا بدون کشش ماده از سطح خرابی مجاور آن است. ترک خوردگی ناشی از تنش محیطی ممکن است حدود ۱۵–۳۰٪ از کلیه خرابی‌های اجزای پلاستیکی در سرویس باشد. این رفتار به ویژه در
پلاستیکی در سرویس باشد. این رفتار به ویژه در ترموپلاستیک‌های شیشه ای و بی‌شکل شیوع دارد. پلیمرهای آمورف به دلیل ساختار سست خود ESC را نشان می‌دهند که نفوذ مایع به داخل پلیمر را آسان می‌کند. پلیمرهای آمورف به دلیل افزایش حجم آزاد، در دمای بالاتر از دمای انتقال شیشه (Tg) مستعد ESC هستند. با نزدیک شدن Tg، مایعات بیشتری می‌توانند در زنجیره‌های پلیمر نفوذ کنند. مقاومت ESC و پلیمر در برابر ESC (ESCR) برای چندین دهه مورد مطالعه قرار گرفته‌است. تحقیقات نشان می‌دهد که قرار گرفتن در معرض پلیمرها در معرض مواد شیمیایی
قرار گرفتن در معرض پلیمرها در معرض مواد شیمیایی مایع باعث تسریع در فرایند دیوانگی می‌شود و شروع به ایجاد دیوانگی در تنش‌هایی می‌کند که بسیار کمتر از فشار ناشی از دیوانگی در هوا است. عمل تنش کششی یا مایع خورنده به تنهایی برای ایجاد خرابی کافی نیست، اما در ESC ایجاد و رشد ترک ناشی از عملکرد ترکیبی تنش و مایع محیطی خورنده است. این مایعات خورنده محیطی «عوامل شیمیایی ثانویه» نامیده می‌شوند، غالباً آلی هستند و به عنوان حلالهایی که پیش‌بینی نشده در طول عمر استفاده از پلاستیک در تماس باشند، تعریف می‌شوند. شکست به
از پلاستیک در تماس باشند، تعریف می‌شوند. شکست به ندرت با عوامل شیمیایی اولیه در ارتباط است، زیرا پیش‌بینی می‌شود این مواد در طول عمر با پلیمر تماس داشته باشند و بنابراین سازگاری قبل از استفاده اطمینان حاصل می‌شود. در هوا، خرابی ناشی از خزش به پارگی خزش معروف است، زیرا هوا به عنوان نرم‌کننده عمل می‌کند و این به موازات ترک خوردگی تنش محیطی عمل می‌کند. از آنجا که ترک خوردگی باعث شکست پیوندهای پلیمری نمی‌شود، با تخریب پلیمر تا حدودی متفاوت است. در عوض، این ارتباطات ثانویه بین پلیمرها را از بین می‌برد. این
ارتباطات ثانویه بین پلیمرها را از بین می‌برد. این فشارها هنگامی شکسته می‌شوند که تنشهای مکانیکی باعث ایجاد ترکهای جزئی در پلیمر شده و تحت شرایط سخت محیطی به سرعت گسترش می‌یابند. همچنین دیده شده‌است که شکست فاجعه بار تحت تنش می‌تواند به دلیل حمله یک معرف باشد که در یک حالت بدون تنش به پلیمر حمله نخواهد کرد. ترک خوردگی تنش محیطی به دلیل افزایش دما، بارگذاری چرخه ای، افزایش غلظت تنش و خستگی تسریع می‌شود. متالوژیست‌ها معمولاً از اصطلاح ترک خوردگی در برابر فشار یا شکست تنش محیطی برای توصیف این نوع خرابی در
یا شکست تنش محیطی برای توصیف این نوع خرابی در فلزات استفاده می‌کنند. پیش‌بینی ESC. اگرچه چندین دهه است که پدیده ESC شناخته شده‌است، اما تحقیقات هنوز پیش‌بینی این نوع خرابی را برای همه محیط‌ها و هر نوع پلیمر امکان‌پذیر نکرده‌است. برخی از سناریوها کاملاً شناخته شده، مستند یا قابل پیش‌بینی هستند، اما هیچ مرجع کاملی برای همه ترکیبات تنش، پلیمر و محیط وجود ندارد. میزان ESC به عوامل زیادی از جمله ترکیب شیمیایی پلیمر، پیوند، تبلور، زبری سطح، وزن مولکولی و تنش باقیمانده بستگی دارد. این امر به طبیعت و غلظت شیمیایی
بستگی دارد. این امر به طبیعت و غلظت شیمیایی معرف مایع، دمای سیستم و میزان کرنش نیز بستگی دارد. مکانیسم‌های ESC. در مورد چگونگی واکنش برخی از واکنش دهنده‌ها بر روی پلیمرهای تحت فشار، نظرات مختلفی وجود دارد. از آنجا که ESC اغلب به جای پلیمرهای نیمه بلوری در پلیمرهای آمورف دیده می‌شود، نظریه‌های مربوط به مکانیسم ESC اغلب حول فعل و انفعالات مایع با مناطق بی‌شکل پلیمرها می‌چرخند. یکی از این نظریه‌ها این است که مایع می‌تواند به داخل پلیمر پخش شود و باعث تورم شود که تحرک زنجیره ای پلیمر را افزایش می‌دهد. نتیجه
که تحرک زنجیره ای پلیمر را افزایش می‌دهد. نتیجه کاهش تنش عملکرد و دمای انتقال شیشه (Tg) و همچنین پلاستیک شدن ماده است که منجر به دیوانگی در تنش‌ها و فشارهای پایین می‌شود. دیدگاه دوم این است که مایع می‌تواند با خیساندن سطح پلیمر، انرژی مورد نیاز برای ایجاد سطوح جدید در پلیمر را کاهش دهد و از این رو به تشکیل فضاهای خالی کمک می‌کند، که تصور می‌شود در مراحل اولیه تشکیل دیوانگی بسیار مهم است. ESC ممکن است به‌طور مداوم رخ دهد، یا یک مکانیسم شروع و توقف قطعه ای باشد. آرایه ای از شواهد تجربی برای تأیید نظریه‌های
آرایه ای از شواهد تجربی برای تأیید نظریه‌های فوق وجود دارد: وقتی نرخ رشد ترک زیاد است، اثرات ESC کاهش می‌یابد. این امر در درجه اول به دلیل عدم توانایی مایعات در برابر رشد ترک است. ESC عموماً در سطح پلاستیک رخ می‌دهد و به ماده شیمیایی ثانویه برای نفوذ قابل توجهی در ماده، که خواص عمده را اصلاح نمی‌کند، نیاز ندارد. نظریه دیگری برای سازوکار انتشار دیوانگی در پلیمرهای آمورف توسط کرامر ارائه شده‌است. طبق نظریه وی، شکل‌گیری سطوح داخلی در پلیمرها با کشش سطحی پلیمری که هم با فعل و انفعالات ثانویه و هم با سهم
پلیمری که هم با فعل و انفعالات ثانویه و هم با سهم زنجیرهای تحمل کننده ای که برای تشکیل یک سطح باید دچار شکستگی یا لغزش شوند، تعیین می‌شود. این تئوری توضیح می‌دهد که تنش مورد نیاز برای انتشار شوق در حضور مواد فعال سطح مانند مواد شوینده و دمای بالا کاهش می‌یابد. مکانیسم ESC در پلی اتیلن. پلیمرهای نیمه بلورین مانند پلی اتیلن در صورت قرار گرفتن در معرض عوامل ترک خوردگی در برابر فشار، شکستگی شکننده نشان می‌دهند. در چنین پلیمرهایی، کریستالیت‌ها توسط مولکول‌های کراوات از طریق فاز آمورف متصل می‌شوند. مولکول‌های
کراوات از طریق فاز آمورف متصل می‌شوند. مولکول‌های کراوات از طریق انتقال بار نقش مهمی در خصوصیات مکانیکی پلیمر دارند. عوامل ترکش در برابر فشار، مانند مواد شوینده، برای کاهش نیروهای منسجمی که مولکولهای کراوات را در بلورها حفظ می‌کنند، عمل می‌کنند، بنابراین «بیرون کشیدن» و جدا شدن از لانه‌ها را تسهیل می‌کند. در نتیجه، ترک خوردگی در مقادیر تنش کمتر از سطح تنش بحرانی ماده آغاز می‌شود. به‌طور کلی، مکانیسم ترک خوردگی تنش محیطی در پلی اتیلن شامل جدا شدن مولکول‌های کراوات از بلورها است. تعداد مولکولهای کراوات و
کراوات از بلورها است. تعداد مولکولهای کراوات و مقاومت بلورهایی که آنها را لنگر می‌اندازند از عوامل کنترل‌کننده در تعیین مقاومت پلیمر در برابر ESC هستند. شناسایی ESC. برای ارزیابی مقاومت یک پلیمر در برابر ترک خوردگی تنش محیطی، از چندین روش مختلف استفاده می‌شود. یک روش معمول در صنعت تولید پلیمر استفاده از جیگ برگ است که طی یک آزمایش نمونه را تحت فشار متغیر قرار می‌دهد. نتایج این آزمایش تنها با استفاده از تنها یک نمونه، فشار بحرانی ترک خوردگی را نشان می‌دهد. یک تست پرکاربرد دیگر، تست تلفن بل است که نوارهای خم
تست پرکاربرد دیگر، تست تلفن بل است که نوارهای خم شده تحت شرایط کنترل شده در معرض مایعات مورد علاقه قرار می‌گیرند. بعلاوه، آزمایشهای جدیدی توسعه یافته‌است که زمان شروع ترک تحت بارگذاری عرضی و یک حلال تهاجمی (۱۰٪ محلول Igepal CO-630) ارزیابی می‌شود. این روش‌ها برای استرس دادن مواد به صورت دو محوری به یک تورفتگی متکی هستند، در حالی که از غلظت تنش شعاعی جلوگیری می‌کنند. پلیمر تحت فشار در عامل تهاجمی قرار می‌گیرد و پلاستیک تحت فشار در اطراف تورفتگی برای ارزیابی زمان تشکیل ترک، که راهی است برای اندازه‌گیری
زمان تشکیل ترک، که راهی است برای اندازه‌گیری مقاومت ESC، مشاهده می‌شود. دستگاه تست این روش با نام Telecom شناخته می‌شود و از لحاظ تجاری در دسترس است. آزمایشات اولیه نشان داده‌است که این آزمایش نتایج معادل ASTM D1693 را ارائه می‌دهد، اما در مقیاس زمانی بسیار کوتاه‌تر. تحقیقات فعلی مربوط به کاربرد مکانیک شکستگی در مطالعه پدیده‌های ESC است. به‌طور خلاصه، توصیف کننده واحدی وجود ندارد که برای ESC قابل استفاده باشد - بلکه شکستگی خاص به مواد، شرایط و عوامل شیمیایی ثانویه موجود بستگی دارد. از میکروسکوپ الکترونی
ثانویه موجود بستگی دارد. از میکروسکوپ الکترونی روبشی و روش‌های فراکتوگرافی به‌طور تاریخی برای تجزیه و تحلیل مکانیسم خرابی، به ویژه در پلی اتیلن با چگالی بالا (HDPE) استفاده شده‌است. شکست یخ به ویژه برای بررسی سینتیک ESC بسیار مفید واقع شده‌است، زیرا آنها عکسبرداری از زمان انتشار ترک را فراهم می‌کنند. سخت شدن کرنش به عنوان اندازه‌گیری مقاومت در برابر ترک خوردگی تنش محیطی (ESCR). روشهای مختلفی برای اندازه‌گیری ESCR وجود دارد. با این حال، زمان طولانی آزمایش و هزینه‌های زیاد مرتبط با این روش‌ها، فعالیت‌های
و هزینه‌های زیاد مرتبط با این روش‌ها، فعالیت‌های تحقیق و توسعه برای طراحی مواد با مقاومت بالاتر در برابر ترک خوردگی تنش را کند می‌کند. برای غلبه بر این چالش‌ها، یک روش ساده و سریعتر جدید برای ارزیابی ESCR برای مواد پلی اتیلن با چگالی بالا (HDPE) توسط SABIC ایجاد شد. در این روش مقاومت در برابر رشد آهسته ترک یا ترک خوردگی تنش محیطی از اندازه‌گیری کششی ساده در دمای ۸۰ پیش‌بینی شده‌است. هنگامی که پلی اتیلن تحت کشش تک محوری تغییر شکل می‌یابد، قبل از عملکرد، فاز بلورین سخت پلیمر دچار تغییر شکل کوچک می‌شود در
بلورین سخت پلیمر دچار تغییر شکل کوچک می‌شود در حالی که حوزه‌های آمورف به‌طور قابل توجهی تغییر شکل می‌دهند. پس از نقطه تسلیم اما قبل از اینکه ماده تحت سختی کششی قرار گیرد، لاماهای بلوری در جایی که هم فاز بلوری و هم دامنه‌های آمورف به تحمل بار و صافی کمک می‌کنند، می‌لغزد. در برخی موارد، حوزه‌های آمورف که در آن سخت شدن کرنش آغاز می‌شود کاملاً کشیده می‌شوند. در منطقه سخت شدن کرنش، حوزه‌های آمورف کشیده تبدیل به فاز تحمل بار می‌شوند در حالی که لاماهای کریستالی دچار شکستگی شده و برای تنظیم تغییر فشار باز می‌شوند.
شکستگی شده و برای تنظیم تغییر فشار باز می‌شوند. زنجیره‌های تحمل بار در حوزه‌های آمورف در پلی اتیلن از مولکول‌های کراوات و زنجیره‌های پیچیده ساخته شده‌اند. به دلیل نقش کلیدی مولکول‌های کراوات و درهم تنیدگی‌ها در مقاومت در برابر ترک خوردگی تنش محیطی در پلی اتیلن، نتیجه می‌شود که ESCR و رفتارهای سخت شدن کرنش به خوبی می‌توانند ارتباط داشته باشند. در روش سخت شدن کرنش، شیب منطقه سخت شدن کرنش (بالاتر از نسبت کشش طبیعی) در منحنی‌های تنش-کرنش واقعی محاسبه و به عنوان معیار ESCR استفاده می‌شود. این شیب را مدول سخت
معیار ESCR استفاده می‌شود. این شیب را مدول سخت شدن کرنش (Gp) می‌نامند. مدول سخت شدن کرنش در کل منطقه سخت شدن کرنش در منحنی کرنش تنش واقعی محاسبه می‌شود. منطقه سخت شدن کرنش منحنی تنش-کرنش به عنوان یک قسمت تغییر شکل دهنده همگن بسیار بالاتر از نسبت کشش طبیعی در نظر گرفته می‌شود که با وجود انتشار گردن و زیر حداکثر کشیدگی تعیین می‌شود. مدول سخت شدن کرنش وقتی در دمای ۸۰ اندازه‌گیری می‌شود به همان فاکتورهای مولکولی حاکم بر مقاومت ترک نرم در HDPE حساس است که با آزمایش ESCR تسریع شده در جایی که از یک ماده فعال سطح
ESCR تسریع شده در جایی که از یک ماده فعال سطح استفاده می‌شود اندازه‌گیری می‌شود. مشخص شده‌است که مدول سختی کرنش و مقادیر ESCR برای پلی اتیلن به شدت با یکدیگر ارتباط دارند. مثال‌ها. یک نمونه بارز از نیاز به مقاومت در برابر ESC در زندگی روزمره صنعت خودرو است که در آن تعدادی از پلیمرهای مختلف تحت تعدادی مایعات قرار می‌گیرند. برخی از مواد شیمیایی موجود در این فعل و انفعالات شامل بنزین، روغن ترمز و محلول تمیز کننده شیشه جلو اتومبیل است. نرم‌کننده‌های شستشو از PVC همچنین می‌توانند باعث ایجاد ESC در مدت زمان
PVC همچنین می‌توانند باعث ایجاد ESC در مدت زمان طولانی شوند، به عنوان مثال. یکی از اولین نمونه‌های این مسئله مربوط به ESC LDPE بود. این ماده در ابتدا در عایق بندی کابلهای الکتریکی مورد استفاده قرار گرفت و به دلیل اثر متقابل عایق با روغن، ترک خوردگی ایجاد شد. راه حل این مسئله در افزایش وزن مولکولی پلیمر بود. یک آزمایش قرار گرفتن در معرض مواد شوینده قوی مانند Igepal برای هشدار ESC ایجاد شده‌است. کلید پیانو SAN. یک نمونه خاص تر به صورت کلید پیانو ساخته شده از اکریلونیتریل استایرن قالب تزریق (SAN) ساخته
از اکریلونیتریل استایرن قالب تزریق (SAN) ساخته می‌شود. کلید دارای یک انتهای قلاب است که آن را به یک فنر فلزی متصل می‌کند، که باعث می‌شود کلید پس از ضربه دوباره به حالت اولیه برگردد. در حین مونتاژ پیانو از چسب استفاده شده و چسب اضافی که به قسمتهایی که نیازی به آن نبود ریخته شده بود با استفاده از یک حلال کتون برداشته شد. مقداری بخار از این حلال در سطح داخلی کلیدهای پیانو متراکم می‌شود. مدتی پس از این تمیز کردن، شکستگی در محل اتصال محل اتصال قلاب به فنر ایجاد شد. برای تعیین علت شکستگی، کلید پیانو SAN برای مدت
کلاب‌هاوس () یک برنامه رسانه اجتماعی بر پایهٔ گفتگوی صوتی است که هم‌اکنون بدون دعوت‌نامه قابل دسترسی است. این برنامه در سال ۲۰۲۰ توسط پل دیویسون و روهان ست از Alpha Exploration Co راه‌اندازی شد. کلاب هاوس ارتباط شنیداری برای گروه‌های چند نفره تا بیش از ۵۰۰۰ تن را تسهیل می‌سازد. هر گونه ضبط، رونویسی، اشتراک‌گذاری و تکثیر این گفتگوها طبق قوانین کلاب‌هاوس ممنوع بوده و تنها با دستورالعمل ارائه شده توسط کلاب‌هاوس قابل انجام است. کلاب هاوس در تاریخ ۹ می ۲۰۲۱ برای سیستم‌عامل اندروید در گوگل پلی منتشر شد. نسخه
سیستم‌عامل اندروید در گوگل پلی منتشر شد. نسخه اندروید کلاب هاوس در گوگل پلی بیش از ۱۰ میلیون بار دانلود شده‌است. در مه ۲۰۲۰، این اپ نزدیک به ۱۰۰ میلیون دلار ارزش‌گذاری شده‌است. در ۲۱ ژانویه ۲۰۲۱، ارزش این اپ به ۱ میلیارد دلار رسید. از آوریل ۲۰۲۱ در آخرین مرحله سرمایه‌گذاری، ارزش کلاب‌هاوس نزدیک به ۴ میلیارد دلار است. کمپانی‌هایی مانند فیس‌بوک، توئیتر، دیسکورد، تلگرام اسپاتیفای و اسلک در حال طراحی برنامه‌هایی مشابه کلاب‌هاوس برای رقابت با این برنامه هستند. تاریخچه. کلاب‌هاوس در آوریل ۲۰۲۰ راه‌اندازی شد. این
کلاب‌هاوس در آوریل ۲۰۲۰ راه‌اندازی شد. این برنامه در ماه‌های ابتدایی همه‌گیری کووید-۱۹ به ویژه پس از سرمایه‌گذاری ۱۲ میلیون دلاری سری A در مه ۲۰۲۰ (۱۰ میلیون دلار سرمایه اولیه و خرید ۲ میلیون دلاری سهام موجود) از شرکت خطرپذیر اندریسن هورویتس محبوبیت پیدا کرد. از دسامبر سال ۲۰۲۰، این برنامه ۶۰۰۰۰۰ کاربر ثبت شده داشت و فقط با دعوت‌نامه برای کاربران سیستم عامل آی او اس در دسترس بود. در می ۲۰۲۱ نسخه اندروید این برنامه منتشر شد. در آوریل ۲۰۲۰، زمانی که کلاب‌هاوس هیچ نسخه رسمی برای اندروید ارائه نداده بود، میلاد
هیچ نسخه رسمی برای اندروید ارائه نداده بود، میلاد نوری (برنامه‌نویس ایرانی) اقدام به توسعه و انتشار یک نسخه غیررسمی با عنوان کلاب‌هاوس کرد که به دلیل دوران کرونا و نزدیکی به دوران انتخابات، مورد استفاده کاربرهای زیادی قرار گرفت. و در یک مناظره زنده رادیویی بابت این کار مورد انتقاد جواد جاویدنیا (معاون دادستان کشور) قرار گرفت. در تاریخ ۲۰ ژوئیه ۲۰۲۱ به صورت رسمی و جهانی محدودیت لیست انتظار و دعوتنامه برای سیستم عامل‌های اندروید و آی او اس لغو شد و همه با وارد کردن شماره تلفن بدون نیاز به دعوتنامه می‌توانند
کردن شماره تلفن بدون نیاز به دعوتنامه می‌توانند از کلاب هاوس استفاده کنند. ویژگی‌ها. کلاب‌هاوس دارای طیف گسترده‌ای از کلوپ‌ها و اتاق‌های مجازی با مکالمه در موضوعات مختلف است. به عنوان مثال برنامه‌های گفتگو، موسیقی، علمی، ادبی، خوانش کتاب، شعر خوانی، شبکه سازی، کسب و کار، دوست‌یابی، اجراها و بحث‌های سیاسی و فرهنگی. این برنامه دارای کاربران مشهوری از جمله دریک، کوین هارت و تیفانی هدیش است که مکالمات مجازی را در کلاب‌هاوس برگزار می‌کنند.بر اساس آمارهای ارائه شده توسط وبسایت App figure، شبکه اجتماعی کلاب‌هاوس
توسط وبسایت App figure، شبکه اجتماعی کلاب‌هاوس توانسته ۳ میلیون بار توسط کاربران دانلود شود و همین در نوع خود رشد قابل توجهی به حساب می‌آید. چیزی حدود ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار بار از این دانلودها در ژانویه سال ۲۰۲۱ اتفاق افتاده و جالب تر آن‌که وبسایت App figure مدعی شده که ۳۰ درصد از دانلودهای اپلیکیشن کلاب هاوس، از تاریخ ۲۸ ژانویه به بعد بوده‌است. در حالی که همه رسانه‌های اجتماعی به ویژه توئیتر و فیس‌بوک، سیاست‌ها و قواعد بازدارنده‌ای مانند نشانه‌گذاری ادعاهای نادرست دارند؛ کلاب‌هاوس هیچ سیاست مشخصی برای ایجاد