payamvha/North_RAG huggingface dataset:
معراج پورتقی (زادهٔ ۲۵ اسفند ۱۳۷۶ در تنکابن) بازیکن فوتبال اهل ایران است که در پست مهاجم برای باشگاه فوتبال خوشه طلایی در لیگ برتر خلیج فارس بازی می‌کرد. وی سابقه حضور در تیم امید استقلال تهران نیز در کارنامه دارد و در دوران وینفرید شفر به فهرست تیم اصلی هم راه یافت ولی فرصت بازی پیدا نکرد تا اینکه در پاییز ۱۳۹۹ در تیم شهر خودرو شاگرد هم‌تیمی سابق خود، مهدی رحمتی شد و نخستین بازی خود در لیگ برتر را مقابل باشگاه فوتبال پیکان انجام داد. وی همچنین در دومین تجربه بازی خود در لیگ برتر مقابل صنعت نفت آبادان،
تجربه بازی خود در لیگ برتر مقابل صنعت نفت آبادان، دقایقی پس از ورود به زمین موفق به گلزنی شد. و هم چنین در بازی با ماشین‌سازی تبریز هم در دقایق پایانی موفق به گلزنی شد.
کانچو (به ژاپنی:カンチョー) یک نوع شوخی دستی است که در کشورهای آسیای خاوری بین پسران و دختران دبستانی و دبیرستانی رایج است و در کره با نام ddongchim و در چین با نام Qiānnián shā شناخته می‌شود. این شوخی این گونه انجام می‌شود که دو دست را به یک دیگر می‌چسبانیم و با انگشتانمان حالتی مانند تفنگ ایجاد می‌کنیم و سپس انگشتان در مقعدش فرومی‌کنیم (انگشت کردن) و فریاد می‌زنیم کان-چو! این واژه به دو شیوه نوشتاری نوشته می‌شود که البته هر دو یک جور خوانده می‌شوند (kancho). اگر این واژه را با کاتاکانا بنویسیم به گونه カンチョー
اگر این واژه را با کاتاکانا بنویسیم به گونه カンチョー معنی شوخی دستی می‌دهد که لفظ محترمانه و رسمی نیست ولی اگر آن را با کانجی بنویسیم که در اصل واژه کانچو شوخی از آن گرفته شده به گونه 浣腸 آنگاه معنی تنقیه برای کارهای درمانی را می‌دهد.
پسران نیوکاسل (به انگلیسی: Purely Belter) یک فیلم سینمایی درام و کمدی بریتانیایی به کارگردانی مارک هرمن محصول سال ۲۰۰۰ است؛ که در مورد دو نوجوان (کریس بیتی و گرگ مک لین) در تلاش برای بدست آوردن بلیط‌های فصلی بازی‌های خانگی تیم فوتبال لیگ برتر باشگاه فوتبال نیوکاسل یونایتد، به هر طریق لازم هستند. این فیلم براساس رمان "بلیط فصلی" اثر جاناتان تولوچ ساخته شده‌است. از دیگر بازیگران این فیلم می‌توان به روی هاد، چارلی هاردویک، تیم هیلی، کری آن کریستینسن و کوین واتلی اشاره کرد.
اسلام در تیمور شرقی، یک دین اقلیت است که از میان جمعیت تیمور شرقی، ۰.۲ درصد از جمعیت به دین اسلام باور دارند که بیشتر آنان را اهل سنت تشکیل داده‌اند. آمار و ارکان. بر اساس سرشماری سال ۲۰۱۵ در این کشور، ۲.۸۲۴ نفر از ساکنان تیمور شرقی، به دین اسلام باور داشتند. از این میان، ۱۶۹۵ نفر در ایالت دیلی (پایتخت) ۲۵۸ نفر در بائوکائو، ۲۳۶ نفر در لائوتم، ۲۱۲ نفر در ویکه‌که، ۱۱۳ نفر در ماناتوتو، ۱۰۶ نفر در لیکوئیسا و الباقی در سایر شهرهای این کشور ساکن بودند. از سال ۲۰۰۵ علاوه بر تعطیلات متعدد مسیحیان در این کشور، جشن
علاوه بر تعطیلات متعدد مسیحیان در این کشور، جشن افطار (عید فطر مسلمانان در پایان ماه رمضان هر سال قمری) و جشنواره اسلامی ایثار، از تعطیلات رسمی این کشور بوده‌است. احمد علی آلایودی، در سال ۲۰۱۹ به ریاست شورای ملی اسلامی تیمور شرقی به جایگزینی احمد علی آلایودی، منصوب شد. رویس مرکز جامعه اسلامی در تیمور شرقی، آریف عبدالله ساگران (تا سال ۲۰۲۰) و بوآنتورا دا سپلوا، نماینده شورای عالی مسلمانان تیمور می‌باشد. مساجد. بزرگترین مسجد کشور تیمور شرقی، مسجد آنور در دیلی است. این مسجد به سال ۱۹۸۱ در این منطقه تاسیس شده
است. این مسجد به سال ۱۹۸۱ در این منطقه تاسیس شده است و محله احداث مسجد، محله عرب نشین این شهر است. علاوه بر این مسجد، مساجد دیگری در شهرهای بائوکائو، لیکوئیسا و لوسپالوس واقع شده‌اند. تاریخ. بازرگانان مالایی و عرب، اولین مهاجران این منطقه بودند. در پایان قرن نوزدهم، اعراب از حضرموت به این ناحیه مهاجرت داشتند و در طول اشغال اندونزی (۱۹۷۵-۱۹۹۹ میلادی) اندونزی‌های بسیاری به این منطقه وارد شدند که اکثر آنان مسلمان بودند. با این وجود، پس از استقلال تیمور شرقی، این گروه‌های اندونزی، این کشور را ترک کردند. در سال
گروه‌های اندونزی، این کشور را ترک کردند. در سال ۱۹۴۰، مسلمانان (اقلیت‌های عرب تیمور) اقدام به تاسیس اولین ساختمان مسجد را کردند. گارسیا گولارت (اسقف شهر دیلی)، برای این منظور آجرهای ساختمانی اهدا کرد و از مراحل ساخت مسجد دیدن نمود. در سال ۱۹۷۵ میلادی، اندونزی این کشور را اشغال کرد و سخت‌گیری بر مسلمانان منطقه زیاد شد، تا جایی که بسیاری از دانش‌آموزان برای ادامه تحصیل، مجبور به تغییر دین شدند. به همین دلیل، مسلمانان بسیاری در این کشور به مذهب کاتولیک روی آوردند. در سال ۲۰۰۲، مسجد آنور در دیلی توسط معترضین
در سال ۲۰۰۲، مسجد آنور در دیلی توسط معترضین علیه نخست وزیر وقت (که از اقلیت اعراب بود) به آتش کشیده شد. اسقف باسیلویو به دلیل این اتفاق، از مسلمانان دلجویی و از آنها عذرخواهی کرد.
شصت و سومین مراسم جایزه گرمی در تاریخ ۳۱ ژانویهٔ ۲۰۲۱ در مرکز همایش‌های لس آنجلس واقع در لس‌آنجلس برگزار شد. برترین ضبط‌ها، ترانه‌و هنرمندان بر اساس آثار منتشر شده از ۱ سپتامبر ۲۰۱۹ تا ۳۱ اوت ۲۰۲۰ در این مراسم شرکت داده شدند. نامزدهای مراسم از طریق پخش مستقیم زنده در ۲۴ نوامبر سال ۲۰۲۰ مشخص شدند. . مجریان این مراسم در ۷ مارس ۲۰۲۱ اعلام شدند. ترور نوآ، کمدین اهل آفریقای جنوبی میزبان این مراسم بود. بیانسه با نامزد شدن در ۹ بخش، بیشترین نامزدی را به خود اختصاص داد و پس از او، دوآ لیپا، رودی ریچ و تیلور سویفت
داد و پس از او، دوآ لیپا، رودی ریچ و تیلور سویفت با نامزدی در شش بخش قرار دارند. بیانسه بیشترین جوایز (چهار جایزه) را دریافت کرد و از الیسون کراوس به عنوان بیشترین دریافت‌کننده زن جایزه گرمی در تاریخ این مراسم پیشی گرفت. سوئیفت برای سومین بار برنده آلبوم سال شد و از این رو اولین زنی بود که سه بار موفق به کسب این جایزه شد. این مراسم در ابتدا قرار بود در ۳۱ ژانویه ۲۰۲۱ برگزار شود. با این حال، در ۵ ژانویه ۲۰۲۱، آکادمی ضبط به دلیل افزایش موارد دنیاگیری کووید–۱۹ در لس آنجلس و همچنین بهداشت و ایمنی، مراسم را به
در لس آنجلس و همچنین بهداشت و ایمنی، مراسم را به ۱۴ مارس ۲۰۲۱ موکول کرد. برندگان و نامزدی‌ها. برندگان در ابتدا قرار دارند و نامشان پررنگ نوشته شده‌است. حوزه عمومی. ضبط سال آلبوم سال ترانه سال بهترین هنرمند جدید پاپ. بهترین اجرای پاپ تک‌نفره بهترین اجرای پاپ دونفره/گروهی بهترین آلبوم آوازی پاپ سنتی بهترین آلبوم آواز پاپ
۲۰۶۷ () یک فیلم در ژانر علمی تخیلی است که در سال ۲۰۲۰ منتشر شد. از بازیگران آن می‌توان به کدی اسمیت-مک‌فی اشاره کرد. داستان. داستان فیلم در سال ۲۰۶۷ اتفاق می‌افتد؛ زمانی که زمین به دلیل گرمایش جهانی تقریباً از بین رفته است و تعداد محدودی از انسانهای باقی مانده به بیماری‌های تنفسی ناشی از کمبود اکسیژن دچار شده‌اند. ایتان با سفر به آینده، مأمور یافتن درمان این بیماری‌ها می‌شود و می‌فهمد که گونه‌های منقرض شده گیاهی، تنها راه حل نهایی نجات جهان و بشر هستند و با ارسال گیاهان، انسان‌ها و کره زمین را نجات می‌دهد.
لیکوئیسا (به تتومی: Likisá) شهری ساحلی در تیمور شرقی، در فاصله ۳۲ کیلومتری غرب شهر دیلی (پایتخت کشور تیمور) است. لیکوئیسا، مرکز استان لیکوئیسا است. بر اساس آخرین سرشماری‌ها، این شهر ۵.۰۰۵ نفر سکنه دارد. موقعیت و ویژگی. این شهر در امتدادی ساحل و نزدیک به تنگه اومیا قرار گرفته است. ارتفاع این منطقه از سطح دریا ۸۷ متر و در ۳۲ کیلومتری غرب شهر دیلی (پایتخت کشور تیمور شرقی) واقع شده است. اداره شهرداری و کلیسای کاتولیک شهر در مرکز شهر واقع شده است. در بیشتر سال آب و هوای این شهر گرم و با رطوبت بالا می‌باشد اما با
و هوای این شهر گرم و با رطوبت بالا می‌باشد اما با این اوصاف، میزان بارندگی در این منطقه کم توصیف شده است. بیشتر باران ها در این منطقه در فصل های بارانی بین ماه های نوامبر تا آوریل می‌باشد. حداکثر دما در ماه نوامبر ۳۲.۵ درجه سانتی گراد و کمترین آن در ماه ژوئیه ۲۲.۴ درجه می‌باشد. تاریخ. به جهت دستگیری حاکمان منطقه در اشغال تیمور شرقی توسط ژاپنی‌ها که به سال ۱۹۴۲ تا ۱۹۴۵ میلادی به طول انجامید، این منطقه نسبت به سایر مناطق این کشور، از آسیب و تخریب، بیشتر در امان بود. در سال ۱۹۷۶، اندونزی‌ها به این شهر حمله
امان بود. در سال ۱۹۷۶، اندونزی‌ها به این شهر حمله کردند این شهر در دوران پیش از استقلال خود، شاهد جنایات بسیاری بود. در یکی از این جنایات، ۱۵۰ خانه در آتش سوختند و کلیسای شهر شاهد یک قتل عام وسیع بود که بین ۶۱ تا ۲۰۰ نفر کشته بر جای گذاشت. مناظر و معماری. ساختمان شهرداری سابق این شهر، که در سال ۱۹۳۸ و به سبک نئوکلاسیک به ایوان بزرگ و ده ستون ساخته شده‌است، از جمله آثار چشمگیر این شهر بحساب می‌آید. ارتفاع ستون‌های این بنا، هر کدام به ۵ متر می‌رسد. یک کلاس درس ۴ کلاسه در این ساختمان تعبیه شده است که سال ساخت
۴ کلاسه در این ساختمان تعبیه شده است که سال ساخت آن به ۱۹۴۰ می‌رسد. مدرسه شهرداری سابق که به سال ۱۹۱۰ با دیواره‌های سنگی تراش خورده ساخته شده بود، اولین مدرسه ساخته شده در این منطقه است که در دوران اشغال شهر توسط اندونزی، به عنوان داروخانه نظامی مورد استفاده قرار گرفته بود. از دیگر بناهای این منطقه، هتل توکودد است که به سال ۱۹۳۰ تا ۱۹۵۰ ساخته شده است. از این ساختمان در رویدادهای اجتماعی استفاده می‌گردد.
تاریخ. مفهوم هوش مصنوعی در ابتدا در دهه 1940 مطرح شد ، بنابراین ایده ی افزایش بهره وری و بینش آفرینی از طریق تجزیه و تحلیل و مدل سازی هوشمند چیز جدیدی نیست. هوش مصنوعی و سیستم های دانش بنیان یک شاخه تحقیقاتی فعال از هوش مصنوعی برای کل چرخه عمر محصول جهت طراحی محصول ، برنامه ریزی تولید ، توزیع و خدمات میدانی بوده اند. سیستم های تولید و کارخانه های الکترونیکی از اصطلاح "AI" استفاده نکرده اند ، اما آنها مدل سازی سیستم های مهندسی را مقیاس بندی می کنند تا امکان ادغام کامل عناصر در سیستم سازگار با محیط زیست تولید
کامل عناصر در سیستم سازگار با محیط زیست تولید را به طور هوشمند مدیریت کنند . اخیراً ، برای شکوفایی نوآوری در هوش مصنوعی ، دولت ایالات متحده وب سایت رسمی AI.gov را راه اندازی کرد تا اولویت های خود را در فضای هوش مصنوعی برجسته کند. دلایل مختلفی برای محبوبیت اخیر هوش مصنوعی صنعتی وجود دارد، به طور مثال: دسته بندی ها. اگر مشکلات در صنعت به خوبی بررسی نشوند ، فناوری به تنهایی هرگز ارزش تجاری ایجاد نمی کند. دسته های عمده ای که هوش مصنوعی صنعتی ممکن است در آنها بگنجد شامل: نوآوری در محصولات و خدمات ، بهبود فرآیند
شامل: نوآوری در محصولات و خدمات ، بهبود فرآیند و بینش آفرینی. سیستم عامل های خدمات Cloud Foundry به طور گسترده ای فناوری های هوشمند مصنوعی را در خود جای داده اند. از جمله کاربرد های تولید سایبری (cybermanufacturing) بهینه سازی تولید می باشد، که با تحلیل پیش بینی و مدل سازی سایبری-فیزیکی فضای خالی بین محصول و سلامت ماشین را پر میکند برنامه های محصول جهت ارزش آفرینی برای مشتریان. هوش مصنوعی صنعتی می تواند در محصولات یا خدمات موجود تعبیه شود تا آنها را کارآمدتر ، قابل اطمینان تر و ایمن تر کرده و همچنین طول
، قابل اطمینان تر و ایمن تر کرده و همچنین طول عمر آنها را افزایش دهد. به عنوان مثال ، صنعت خودرو برای جلوگیری از تصادفات و کمک به نگه داری وسیله نقلیه در چهار چوب احتیاطی، از پردازش تصویر استفاده می کند و رانندگی ایمن تر می شود. در ساخت قطعات به عنوان مثال در تخمین و پیش بینی عمر مفید تیغه ی اره ی دستگاه برش آهن خودکار به جای تجربه ی شخصی بر مدلسازی تکیه می شود. به این ترتیب گذشته از امنیت بیشتر، نه تنها عمر تیغه را افزایش می دهد بلکه در انتخاب نوع تیغه نیز کمک شایانی میکند. پردازش برنامه های کاربردی برای
کمک شایانی میکند. پردازش برنامه های کاربردی برای افزایش بهره وری. اتوماسیون یکی از جنبه های اصلی در کاربردهای فرآیند هوش مصنوعی صنعتی است. با کمک هوش مصنوعی ، دامنه و سرعت اتوماسیون به طور اساسی تغییر کرده است. فناوری های هوش مصنوعی باعث افزایش عملکرد و گسترش کاربردهای هوش مصنوعی می شوند. به عنوان مثال می توان از ربات های مشارکتی نام برد. بازوهای رباتیک مشترک می توانند حرکت و مسیری را که توسط اپراتورهای انسانی نشان داده شده است یاد بگیرند و همان کار را انجام دهند. هوش مصنوعی همچنین فرایندی را که قبلاً به
دهند. هوش مصنوعی همچنین فرایندی را که قبلاً به مشارکت انسان نیاز داشت ، به طور خودکار انجام می دهد. به عنوان مثال مترو هنگ کنگ ، جایی که یک برنامه هوش مصنوعی وظیفه ی توزیع و برنامه ریزی شغل مهندسان را با کارایی و اطمینان بیشتری نسبت به همتایان انسانی بر عهده میگیرد. جنبه دیگر برنامه های کاربردی فرآیند ، مدل سازی سیستم ها با مقیاس بزرگ است. سیستم های ساخت سایبری به عنوان یک سیستم خدمات تولیدی تعریف می شود که با مدل سازی مبتنی بر شواهد و یادگیری عمیق داده محور ، شبکه بندی شده و مقاوم در برابر خطاها است. چنین
، شبکه بندی شده و مقاوم در برابر خطاها است. چنین سیستمی با دارایی های بزرگی که در سطح وسیعی توزیع شده اند سروکار دارد اما برای دارایی های اختصاصی مبتنی بر فیزیک متعارف به سختی مدلسازی می شود. با الگوریتم های یادگیری و بهینه سازی ماشین ، یک چارچوب از پایین به بالا با در نظر گرفتن سلامت ماشین می تواند از نمونه های زیادی از دارایی استفاده کند و مدیریت عملیات ، برنامه ریزی موجودی قطعات یدکی و روند برنامه ریزی تعمیر و نگهداری را به طور خودکار انجام دهد. برنامه های هوشمند برای گسترش دانش. هوش مصنوعی صنعتی می
های هوشمند برای گسترش دانش. هوش مصنوعی صنعتی می تواند با روش های شناختی در سیستم های مهندسی برای گسترش دانش به کار برده شود. در حمل و نقل هوایی و هواپیمایی ، هوش مصنوعی در بسیاری از موارد حساس نقش مهمی ایفا کرده است ، از جمله ی این موارد اطمینان از ایمنی پرواز و علت یابی ریشه ای است. ناسا در تلاش است تا با تجزیه و تحلیل داده های عددی پرواز و گزارش های متنی و با مدیریت پیشگیرانه ریسک، ایمنی پرواز را ارتقا دهد تا نه تنها خطا ها را تشخیص بلکه آنها را علت یابی کند. این بینش کنکاش گونه چرایی وقوع حوادث در گذشته
این بینش کنکاش گونه چرایی وقوع حوادث در گذشته را شناسایی می کند تا چراغی باشد برای پیشگیری از حوادثی که ممکن است در آینده رخ دهند و اجتناب از مشکلات، پیش از آن که اتفاق بیفتند. نگه داری پیشگیرانه و پیش بینانه از طریق یادگیری ماشین بر مبنای داده در کاهش هزینه برای کاربردهای صنعتی بسیار مهم است. برنامه های پیشگیری و مدیریت سلامت ( PHM ) فرصت هایی را به وسیله ی مدل سازی تنزل سلامت به وجود می آورد . چالش ها. چالش های هوش مصنوعی صنعتی موجب ارزش آفرینی نهفته در تبدیل داده های خام به پیش بینی های هوشمند برای
در تبدیل داده های خام به پیش بینی های هوشمند برای تصمیم گیری سریع است. به طور کلی ، چهار چالش اساسی برای هوش مصنوعی وجود دارد که عبارتند از: داده ، سرعت ، صداقت و تفسیرپذیری. امروزه سیستم های مهندسی داده های زیادی تولید می کنند و صنعت مدرن در واقع یک محیط داده بزرگ است. با این حال ، داده های صنعتی معمولاً ساختار یافته اند ، اما ممکن است از کیفیت پایینی برخوردار باشند. روند تولید سریع اتفاق می افتد و تجهیزات و قطعات می تواند گران باشد ، برنامه های هوش مصنوعی باید در لحظه اعمال شوند تا بتوان بلافاصله
مصنوعی باید در لحظه اعمال شوند تا بتوان بلافاصله ناهنجاری ها را تشخیص داد تا از ضایعات و عواقب دیگر جلوگیری شود. راه حل های مبتنی بر ابر می توانند سریع و قدرتمند باشند ، اما هنوز هم با برخی از الزامات کارایی محاسبات مطابقت ندارند. محاسبات مرزی ممکن است در چنین شرایطی انتخاب بهتری باشد. هرچند سیستم های توصیه شده ی مصرف محور هوش مصنوعی که سازگاری بالایی در خصوص خطای مثبت و منفی دارند ، با این حال نرخ بسیار پایین خطای مثبت یا منفی نیز ممکن است باعث افزایش اعتبار کل سیستم های AI شود. برنامه های کاربردی هوش
کل سیستم های AI شود. برنامه های کاربردی هوش مصنوعی صنعتی معمولاً با موضوعات حیاتی مربوط به ایمنی ، قابلیت اطمینان و عملکرد سرو کار دارند. هرگونه اشتباه در پیش بینی ها می تواند تأثیر منفی اقتصادی و / یا ایمنی بر کاربران بگذارد و آنها را نسبت به اتکا به سیستم های هوش مصنوعی دلسرد کند. علاوه بر دقت پیش بینی و اعتبار عملکرد ، سیستم های هوش مصنوعی صنعتی باید از نتایج پیش بینی هم فراتر بروند و برای خطاها علت یابی ریشه ای ارائه دهند. این امر مستلزم این است که در طول توسعه ، دانشمندان داده باید با متخصصان حوزه کار
توسعه ، دانشمندان داده باید با متخصصان حوزه کار کنند و دانش فنی دامنه را در فرآیند مدل سازی بگنجانند و مدل را به صورت انطباقی بینش هایی مانند دانش را بیاموزند و جمع کنند.
تاریخ نیروی دریایی کره به هزاران سال از دوران ماقبل تاریخ که کشتی‌های ساده ماهیگیری استفاده می‌شد، برمی گردد. تاریخ نیروی دریایی نظامی به دوره سه پادشاهی و سلسله‌های شیلای متحد در قرن هفتم برمی‌گردد. به دلیل حملات مداوم ساحلی توسط دزدان دریایی ژاپنی (واکو) و دیگر قبایل بربر، کشتی سازی کره ای در نتیجه مقابله با این تهدیدات بسیار سرآمد شده بود. در شیلای متحد، یک بازرگان به نام جانگ بوگو، به عنوان دریاسالار قیام کرد و اولین تجارت دریایی را در داخل کشورهای آسیای شرقی ایجاد کرد. در زمان سلسله گوریو، کشتی‌های
شرقی ایجاد کرد. در زمان سلسله گوریو، کشتی‌های چوبی محکمی ساخته شد که برای مبارزه با دزدان دریایی استفاده می‌شد. کشتی سازی کره ای در زمان جنگ ایمجین، هنگامی که دریادار یی ناوگان پیشروی ژاپن را شکست داد، بار دیگر برتری و کارآمدی خود را نشان داد. امروزه کره جنوبی بزرگترین کشور کشتی سازی جهان است و همچنین سازنده و صادر کننده کشتی‌های جهان است. نیروی دریایی کره جنوبی تلاش خود را برای افزایش تعداد و توسعه کشتی‌های جدید خود و تبدیل شدن به یک نیروی دریایی آبی تا سال ۲۰۲۰ متمرکز کرده‌است. کشتی‌ها از دوره سه پادشاهی
۲۰۲۰ متمرکز کرده‌است. کشتی‌ها از دوره سه پادشاهی کره ساخته و مورد استفاده قرار گرفتند. به دلیل فراوانی آب‌های ساحلی اطراف شبه جزیره کره، کره ای‌ها کشتی‌های ماهیگیری ساده ای را برای استفاده از منابع تولید کردند. بکجه که یکی از سه پادشاهی کره‌ای به‌شمار می‌آید، برای اولین بار شروع به گسترش نیروی دریایی و تجارت محصولات خود از طریق دریا کرد. باکجه همچنین راه ارتباطی برای گسترش آیین بودایی و فرهنگ کره‌ای و چینی را به ژاپن را ایجاد کرد. با این حال، با افزایش قدرت گوگوریو و گوانگتو بزرگ، نیروی دریایی باکجه به
گوگوریو و گوانگتو بزرگ، نیروی دریایی باکجه به زودی در اواخر قرن چهارم شکست خورد گوگوریو همچنین در طی جنگهای خود با چین تعداد زیادی از نیروهای دریایی چین را دفع کرد. در طی جنگ‌های گوگوریو –سویی، گوگوریو در سال ۵۹۸، در دریای بوهای، ناوگان مهاجم چینی را شکست داد. دوره ایالت‌های شمالی-جنوبی. پس از شکست گوگوریو با اتحاد با تانگ چین در سال ۶۶۸، شیلای متحد، شبه جزیره کره را متحد کرد. در این مدت، فرهنگ و فلسفه کره به اوج خود رسید و شیلای متحد شبکه تجاری بزرگی را با چین و ژاپن حفظ کرد. همزمان با شروع آزار و اذیت
با چین و ژاپن حفظ کرد. همزمان با شروع آزار و اذیت دزدان دریایی ژاپن و چین، راه‌های تجاری و قلمرو اقیانوسی خود، شیلا، مانند پادشاهی‌های قبلی کره ، کنترل قدرت خود را حفظ کرد. اما از سال ۸۲۸ تا ۸۴۶، یک تاجر شیلایی به نام جانگ بوگو به شهرت رسید و یک نیروی دریایی را برای دفع دزدان دریایی و کنترل مسیرهای تجاری کره جمع کرد. جانگ سرانجام به عضویت کمیساری دریایی در جزیره واندو درآمد. با کنترل پایدار بر حقوق دریایی، حاکمیت شیلای متحد در صلح رونق گرفت. با این حال، درگیری‌های داخلی آن را ضعیف کرد و پس از جنگ‌ها در
درگیری‌های داخلی آن را ضعیف کرد و پس از جنگ‌ها در دوره سه پادشاهی بعدی، گوریو در سال ۹۳۵ سقوط کرد. دوره گوریو. کشتی سازی کره ای در دوران سلسله گوریو بار دیگر عالی در وضعیتی عالی قرار داشت. در قرن یازدهم، کشتی سازان گوریو کشتی کواسون یا کشتی نیزه ای را تولید کردند. این کشتی‌ها برای شلیک و انهدام شناورهای دزدان دریایی ژاپنی، که به شهرهای ساحلی کره حمله می‌کردند، طراحی شده‌بود. کشتی‌های گوریو از نظر اندازه و دوام هم بزرگ و هم قدرتمند بودند و بزرگترین آنها می‌توانستند ۲۰۰ تفنگدار دریایی یا بیشتر را حمل کنند.
۲۰۰ تفنگدار دریایی یا بیشتر را حمل کنند. چو موسون، دانشمند گوریو، توپ کره ای را در قرن ۱۴ میلادی تولید کرد. آنها به زودی توسعه یافتند تا در نبردهای گوریو مورد استفاده قرار گیرند و با موفقیت در برابر حمله مغول استفاده شدند. در طول حمله مغول به ژاپن در سال ۱۲۸۱، حدود ۹۰۰ کشتی گوریو که با کشتی‌های سلسله یوان مغول به این حمله کمک می‌کردند، فقط چند کشتی گوریو آسیب دیدند در حالی که بیشترین حمله نیروهای ناو مغول در " کامیکازه " یا «باد الهی» نابود شد. تا سال ۱۳۸۰ نیروی دریایی گوریو به‌طور گسترده‌ای به توپ‌های
نیروی دریایی گوریو به‌طور گسترده‌ای به توپ‌های سوار شده روی کشتی‌هایش روی آورد و و حمله ای به یک ناوگان بزرگ دزدان دریایی واکو در رود گیوم" انجام داد که منجر به نابودی تقریباً کل ناوگان "واکو" شد. اولین نبرد توپخانه ای دریایی جهان در سواحل کره رخ داد. در نبرد چینپو (۱۳۸۰)، ۸۰ کشتی جنگی گوریو که به سلاح‌های گرم اختراعی توسط چوی موسون مسلح شده بودند، ۵۰۰ کشتی ژاپنی‌های واکو یا کشتی‌های دزدان دریایی را غرق کردند. همچنین در سال ۱۳۸۳، دریاسالار جونگ جی ۱۷ کشتی دزدان دریایی واکو را با استفاده از توپ‌های سوار شده
دریایی واکو را با استفاده از توپ‌های سوار شده بر روی کشتی نابود کرد. در سال ۱۳۸۹ مجموعاً ۳۰۰ کشتی واکو نابود شدند و بیش از ۱۰۰ زندانی کره ای در یورشی به جزیره تسوشیما که به دستور یی سونگ گه انجام شده بود آزاد گشتند. سلسله چوسان. در سال‌های اولیه دودمان چوسان، نیروهای دریایی به دلیل مواجه با موضوع دزدان دریایی به اوج خود در عدد پنجاه هزار پرسنل رسید. اما عملکردهای دریایی در خلال سلسله چوسان به عدم استعمال کشیده شد، در حالیکه کشتی‌های ماهیگیری بر عملکرد و رونق خویش استمرار بخشیدند. به دلیل صلح نسبی که در
رونق خویش استمرار بخشیدند. به دلیل صلح نسبی که در خلال عهد چوسان برقرار بود، کل نیروی نظامی چوسان تضعیف شد و مورد غفلت قرار گرفت. همچنین با سیاست پادشاهان کره ای که بر کشاورزی و ایده‌آل‌های کنفسیوس‌گرایی تمرکز داشت، نیروی دریایی کره به همراه باقی ارتش کره به‌طور پیوسته‌ای تضعیف شد. با این حال، در سال ۱۴۱۹، پادشاه سجونگ در پاسخ به حملات واکو به شهرهای ساحلی کره، یی جونگ مو را به قصد نابود کردن ژاپنی‌ها در جزیره تسوشیما در طی لشکرکشی اویی فرستاد. این اقدام در پاسخ به یورش‌های دزدان دریایی واکو به شهرهای
در پاسخ به یورش‌های دزدان دریایی واکو به شهرهای ساحلی کره صورت پذیرفت. یی جونگ مو ۲۲۷ کشتی کره ای و در حدود هفده هزار سرباز را با خود برد و با حمله به استحکامات ژاپنی‌ها در جزیره تسوشیما، نابودی محصولات کشاورزی و کشتن دزدان دریایی و جزیره‌نشینان ژاپنی، موفق شد کشتی‌های آنان را غارت کند. خاندان سو که در آن زمان مسندی حاکمیتی در ژاپن داشتند، تسلیم شده و تقاضای پرداخت خراج دادند. کره به خاندان سو اجازه داد تا بتواند با لنگرگاه‌های ساحلی کره داد و ستد داشته باشد به این شرط که دزدان دریایی ژاپنی سرکوب شوند. کره
به این شرط که دزدان دریایی ژاپنی سرکوب شوند. کره سرانجام کشتی‌های چوبی قدرتمندی به نام پانوکسون تولید کرد که ستون فقرات نیروی دریایی چوسان را تشکیل می‌دادند. در قرن پانزدهم، تحت فرمان سجونگ کبیر، توپ‌های قدرتمندتری تولید و آزمایش شدند. توپ‌ها که در کشتی‌های جنگی استفاده می‌شدند، در طی اقدامات علیه کشتی‌های دزدان دریایی ژاپن موفقیت بزرگی داشتند. هنگامی که استراتژی درخشان دریاسالار یی سون سین ناوگان ژاپنی را شکست داد، پانوکسون‌ها و نیروی دریایی کره بیشترین استفاده را در هنگام تهاجم ژاپن به کره (۱۵۹۸–۱۵۹۲)
استفاده را در هنگام تهاجم ژاپن به کره (۱۵۹۸–۱۵۹۲) داشتند. دریادار یی همچنین کشتی لاک‌پشتی را توسعه داد. در پایان قرن نوزدهم، نیروی دریایی چوسان نیروی دریایی قابل توجهی غیر از قلعه‌های دفاع ساحلی نداشت. اگرچه تلاشی برای نوسازی نیروی دریایی با تأسیس مدرسه نیروی دریایی سلطنتی وجود داشت، نیروی دریایی چوسان در سال ۱۸۹۵ به پایان راه خود رسید. در سال ۱۹۰۳، دولت امپراتوری کره اولین کشتی جنگی مدرن خود را با نام یانگمو را خریداری کرد. سنت نیروی دریایی کره پس از الحاق کره به امپراتوری ژاپن در سال ۱۹۱۰ مختل شد. در
کره به امپراتوری ژاپن در سال ۱۹۱۰ مختل شد. در دوران اشغال ژاپن (۱۹۴۵–۱۹۱۰)، نیروی دریایی شاهنشاهی ژاپن یک پایگاه دریایی (منطقه گارد چینکای) در کره جنوبی (در جینهه) ایجاد کرد. نیروی دریایی مدرن کره. نیروی دریایی مدرن کره جنوبی حدود ۶۸۰۰۰ پرسنل منظم و ۱۷۰ کشتی راه اندازی شده شامل زیردریایی و ناوگان کمکی دارد. نیروی دریایی جمهوری کره در عملیات حفظ صلح شرکت می‌کند. نیروی دریایی جمهوری کره تلاش خود را برای توسعه و ساخت کشتی‌های قدرتمندتر برای دفاع از حقوق دریایی ملی متمرکز کرده‌است. نیروی دریایی کره جنوبی قصد
ملی متمرکز کرده‌است. نیروی دریایی کره جنوبی قصد دارد تا سال ۲۰۲۰ به یک نیروی دریایی آبهای آبی تبدیل شودت. از نیروی دریایی کره شمالی برای دفاع از آبهای کره شمالی استفاده می‌شود. با این حال، اطلاعات زیادی در مورد نیروی دریایی کره شمالی و اینکه چه تجهیزات استفاده می‌شود، در دسترس نیست.
اسلام در ازبکستان یک دین غالب است؛ منابع میزان مسلمانان اختلافات دارند اما در اکثریت بودن مسلمانان هیچ اختلافی نیست. بر اساس یک آمار، ۹۰ درصد جمعیت کشور را مسلمانان شکل داده‌اند. بیشتر مردم ازبکستان سنی مذهب هستند. آمار. طبق گزارش‌های رسمی این کشور، حدود ۹۰ درصد از جمعیت کشور ازبکستان را مسلمانان تشکیل داده‌اند. بیشتر این افراد، از فرقه اهل سنت هستند اهمیت این منطقه به جهت قطب فرهنگی و مذهبی بودن در منطقه آسیای میانه است بر اساس یک گزارش غیر رسمی، ۸۷ درصد جمعیت ازبکستان را مسلمانان و ۹ درصد را مسیحیان
جمعیت ازبکستان را مسلمانان و ۹ درصد را مسیحیان ارتدکس روسیه تشکیل داده‌اند. حدود ۴ درصد دیگر نیز غیر مذهبی‌ها و سایر ادیان تشکیل داده‌اند در آماری دیگر که مرکز تحقیقات پیو در سال ۲۰۰۹ منتشر کرده است، ۹۶.۳ درصد مردم ازبکستان را مسلمانان تشکیل داده‌اند. از میان مسلمانان این کشور، ۵۴ درصد مسلمان غیر فرقه‌ای، ۱۸ درصد سنی مذهب و ۱ درصد نیز شیعیان هستند. برآورد شده است که ۱۱ درصد از جمعیت را نیز مسلمانان با گرایش صوفی تشکیل داده‌اند. تاریخ. اسلام توسط اعراب و ازبک‌ها در قرن هشتم وارد به آسیای میانه شد. اسلام
ازبک‌ها در قرن هشتم وارد به آسیای میانه شد. اسلام ابتدا در مناطق جنوبی ترکستان در جریان بود و پس از آن به تدریج به سمت شمال گسترش یافت. با آغاز دوره طلایی اسلام، ازبکستان توانست به یک مرکز برجسته علمی، پزشکی و فلسفی تبدیل شود که دانشمندان آن توانستند اختراعات فراوانی را به ثبت برسانند. در قرن چهاردهم، ساخت و سازهای مذهبی در این کشور رو به گسترش کذاشت و مسجد بی بی خانیم بنا نهاده شد. هنرمندان این کشور نیز شروع به تهیه آثار مذهبی نمودند؛ خطاطی قرآن در ابعاد بسیار ظریف و ریز یا ابعاد بسیار بزرگ و وسیع از جمله
ظریف و ریز یا ابعاد بسیار بزرگ و وسیع از جمله این هنرمندی‌ها بود. در اوایل دهه ۱۹۹۰ و با پایان قدرت اتحادیه جماهیر شوروی، گروه‌هایی اسلام‌گرا اقدام به اسلامی سازی ازبکستان کردند اما در این زمینه ناموفق بودند و با عکس‌العمل دولت ازبکستان مواجه شدند. عالمان. از میان دانشمندان برجسته مسلمان می‌توان به بخاری اشاره کرد که یک ازبک بوده و از نظر مسلمانان سنی مذهب، توانسته معتبرترین مجموعه حدیثی را به نگارش درآورد. ترمذی و ابومنصور ماتریدی نیز دیگر دانشمندان مسلمان این منطقه به حساب می‌آیند.
در ژانویه ۲۰۱۵، استیون هاوکینگ، ایلان ماسک و ده‌ها متخصص دیگر هوش مصنوعی نامه ای سرگشاده در مورد هوش مصنوعی امضا کردند و خواستار تحقیق در مورد تأثیرات اجتماعی هوش مصنوعی شدند. در این نامه تصریح شده است که جامعه می‌تواند از هوش مصنوعی منافع بالقوه زیادی کسب کند، اما خواستار تحقیقی عادلانه و ملموس در مورد چگونگی جلوگیری از "دام"های احتمالی به خصوصی شدند هوش مصنوعی توانایی ریشه کن کردن بیماری‌ها و فقر را دارد، اما محققان نباید چیزی غیرقابل کنترل را ایجاد کنند. این نامه چهار پاراگرافی با عنوان " نامه سرگشاده در