payamvha/North_RAG huggingface dataset:
فارنهایت (۱٬۵۹۰ درجه سلسیوس) و در تماس هستند. این درجه حرارت‌های بالا تیغه‌ها را تضعیف کرده و آنها را در معرض خرابی خزش قرار می‌دهد. درجه حرارت بالا همچنین می‌تواند تیغه‌ها را در معرض خرابی خوردگی قرار دهد. سرانجام، لرزش‌های ناشی از موتور و خود توربین می‌تواند باعث خرابی خستگی شود. مواد. عامل مهمی که در موتورهای جت اولیه وجود دارد، عملکرد مواد موجود در قسمت گرم (احتراق و توربین) موتور است. نیاز به مواد بهتر باعث تحقیقات زیادی در زمینه آلیاژها و تکنیک‌های تولید، شده‌است و این تحقیقات منجر به کشف مواد و
تولید، شده‌است و این تحقیقات منجر به کشف مواد و روش‌های جدید بسیاری شده‌است که توربین‌های گازی مدرن را ممکن می‌سازد. یکی از اولین آنها Nimonic بود که در موتورهای بریتانیایی Whittle مورد استفاده قرار می‌گرفت. توسعه ابرآلیاژها در دهه ۱۹۴۰ و روشهای جدید پردازش مانند ذوب القایی خلاء در دهه ۵۰ باعث افزایش تحمل تیغه‌ها در برابر درجه حرارت بالا شد. روش‌های پردازش دیگری مانند فشار دادن ایزواستاتیک داغ، آلیاژهای مورد استفاده برای تیغه‌های توربین و افزایش عملکرد تیغه‌های توربین را بهبود بخشید. پره‌های توربین مدرن
توربین را بهبود بخشید. پره‌های توربین مدرن اغلب از ابرآلیاژهای ترکیبی بانیکل استفاده می‌کنند که دارای کروم، کبالت و رنیوم نیز هستند. گذشته از پیشرفتهای آلیاژی، یک پیشرفت مهم، توسعه روشهای تقویت جامد (DS) و تک بلور (SC) بود. این روشها با هم ترازی مرزهای دانه در یک جهت (DS) یا از بین بردن مرزهای دانه به‌طور کلی (SC)، مقاومت زیادی در برابر خستگی و خزش ایجاد کردند. تحقیقات SC در دهه ۱۹۶۰ با پرات و ویتنی آغاز شد و حدود ۱۰ سال به طول انجامید. یکی از اولین پیاده‌سازی‌های DS با موتورهای J58 SR-71 بود. یکی دیگر از
DS با موتورهای J58 SR-71 بود. یکی دیگر از پیشرفتهای مهم فناوری مواد تیغه توربین، تولید روکش‌های مانع حرارتی (TBC) بود. در شرایطی که پیشرفت DS و SC مقاومت به خزش و خستگی را بهبود می‌بخشد، TBCها مقاومت به خوردگی و اکسیداسیون را بهبود می‌بخشند. اولین TBCهای مورد استفاده در دهه ۱۹۷۰، پوشش‌های آلومینید بودند. پوشش‌های سرامیکی بهبود یافته در دهه ۱۹۸۰ در دسترس قرار گرفت. این پوشش‌ها قابلیت تحمل دمای تیغه توربین را حدود ۲۰۰ درجه فارنهایت (۹۰ درجه سانتیگراد) افزایش داده‌اند. این روکش‌ها همچنین عمر پره‌ها را بهبود
داده‌اند. این روکش‌ها همچنین عمر پره‌ها را بهبود بخشیدند و تقریباً در بعضی موارد عمر پره‌های توربین را دوبرابر کردند. بیشتر پره‌های توربین توسط روش investment casting (یا پردازش موم پخته شده) تولید می‌شوند. این فرایند شامل ایجاد یک قالب دقیق از تیغه ای است که با موم پر می‌شود تا شکل تیغه را تشکیل دهد. اگر تیغه توخالی باشد (یعنی دارای معابر خنک‌کننده داخلی باشد)، یک هسته سرامیکی در وسط آن قرار می‌گیرد. تیغه موم در زمان ساختن، با پوسته ای از نوعی ماده مقاوم در برابر حرارت روکش می‌شود و سپس آن پوسته با آلیاژ
برابر حرارت روکش می‌شود و سپس آن پوسته با آلیاژ تیغه پر می‌شود. این مرحله می‌تواند برای مواد DS یا SC پیچیده‌تر باشد، اما روند مشابه است. اگر یک هسته سرامیکی در وسط تیغه وجود داشته باشد، در محلول حل می‌شود که تیغه را توخالی می‌کند. تیغه‌ها با TBC پوشش داده می‌شوند و سپس هر سوراخ خنک‌کننده ماشینکاری می‌شود. کامپوزیت‌های سرامیکی (CMC)، که الیافی از سرامیک مشتق شده از پلیمر هستند، برای استفاده در پره‌های توربین استفاده می‌شوند. مهمترین مزیت CMC نسبت به سوپرآلیاژهای معمولی، وزن سبک و قابلیت تحمل دمای بالاتر
معمولی، وزن سبک و قابلیت تحمل دمای بالاتر است. کامپوزیت‌های SiC / SiC متشکل از سیلیکون تقویت شده توسط الیاف کاربید سیلیکون ساخته می‌شوند که مقاومت در برابر دمای آنها ۲۰۰–۳۰۰ درجه فارنهایت بالاتر از آلیاژهای نیکل می‌باشد. GE Aviation از چنین تیغه‌های کامپوزیتی SiC / SiC برای توربین کم فشار موتور جت F414 استفاده کرد. لیست مواد پره توربین. این لیست شامل همه آلیاژهای مورد استفاده در تیغه‌های توربین نیست. خنک‌کننده. در یک فشار فشار ثابت، با افزایش دمای ورودی توربین (TET)، راندمان حرارتی موتور افزایش می‌یابد. با
(TET)، راندمان حرارتی موتور افزایش می‌یابد. با این حال، درجه حرارت بالا می‌تواند به توربین آسیب برساند، زیرا تیغه‌ها تحت فشارهای گریز از مرکز قرار دارند و مواد در دمای بالا ضعیف تر هستند؛ بنابراین استفاده از خنک‌کننده تیغه توربین ضروری است. طرح‌های جدید مدرن توربین با دمای ورودی بالاتر از ۱۹۰۰ کلوین عمل می‌کند که خنک‌کننده نیز به کار برده می‌شود. روشهای خنک‌کننده. خنک کردن اجزاء با خنک‌کننده هوا یا مایع حاصل می‌شود. به نظر می‌رسد که خنک‌کننده مایع به دلیل ظرفیت گرمای زیاد و خنک‌کنندگی بهتر، جذابیت بیشتری
ظرفیت گرمای زیاد و خنک‌کنندگی بهتر، جذابیت بیشتری دارد اما می‌تواند مشکل نشت، خوردگی، خفگی و غیره را ایجاد کند. از طرف دیگر، خنک‌کننده هوا اجازه می‌دهد تا هوای تخلیه شده بدون هیچ مشکلی وارد جریان اصلی شود. مقدار هوای مورد نیاز برای این منظور ۱–۳٪ جریان اصلی است و دمای تیغه می‌تواند ۲۰۰–۳۰۰ درجه سانتیگراد کاهش یابد. روشهای خنک‌کننده زیادی در پره‌های توربین گازی استفاده می‌شود. جابجایی، پوسته مخصوص، خنک‌کننده نفوذگر، جریان خنک‌کننده، خنک‌کننده باله و … که در رده‌های خنک‌کننده داخلی و خارجی قرار می‌گیرند. در
رده‌های خنک‌کننده داخلی و خارجی قرار می‌گیرند. در حالی که همه روش‌ها اختلافاتی دارند، همه آنها با استفاده از هوای خنک‌کننده (که اغلب از کمپرسور خارج می‌شود) برای از بین بردن گرما از تیغه‌های توربین کار می‌کنند خنک‌کننده داخلی. با عبور هوای خنک‌کننده از معابر داخلی تیغه آنرا خنک می‌کند. گرما توسط رسانش گرمایی از طریق تیغه منتقل می‌شود. یک سطح بزرگ داخلی برای این روش مطلوب است، بنابراین مسیرهای خنک‌کننده پر از مارپیچ و منفذهای کوچک هستند. معابر داخلی تیغه ممکن است به صورت دایره ای یا بیضوی باشند. خنک شدن با
است به صورت دایره ای یا بیضوی باشند. خنک شدن با عبور هوا از طریق این معابر از توپی تیغه به سمت نوک آن حاصل می‌شود. این هوای خنک‌کننده از یک کمپرسور هوا تهیه می‌شود. در توربین گازی، مایع خارج شده از آن نسبتاً گرم است که از خنک‌کننده عبور می‌کند و با جریان اصلی در نوک تیغه مخلوط می‌شود. خنک‌کننده ضربه، با انتقال سریع هوا و تماس دادن آن به سطح داخلی تیغه کار می‌کند. این امر باعث می‌شود تا انتقال گرمای بیشتری نسبت به خنک‌کننده معمولی رسانش گرمایی داشته باشد. در بخش‌هایی با بیشترین دما از خنک‌کننده ضربه استفاده
بخش‌هایی با بیشترین دما از خنک‌کننده ضربه استفاده می‌شود. در نوعی پره‌های توربین، لبه حداکثر دما را دارد، در نتیجه خنک‌کننده ضربه نیز در قسمت میانی پره استفاده می‌شود. تیغه‌ها دارای بخش داخلی توخالی هستند و معابر خنک‌کننده داخلی نیز در آن قسمتها وجود دارد. خنک‌کننده هوا از ناحیه لبه وارد می‌شود و به سمت لبه در حال چرخش می‌رود و عمل خنک کردن را انجام می‌دهد. خنک‌کننده فیلم (همچنین به عنوان خنک‌کننده فیلم "نازک" نیز شناخته می‌شود)، نوعی از پرکاربرد بودن، تأثیر خنک‌کننده بالاتری را نسبت به خنک‌کننده همرفت و
خنک‌کننده بالاتری را نسبت به خنک‌کننده همرفت و انقباض فراهم می‌کند. این تکنیک شامل پمپ کردن هوای خنک‌کننده از تیغه از طریق چندین سوراخ کوچک یا شکاف در سازه است. یک لایه نازک (هوا) از هوا خنک‌کننده در سطح خارجی تیغ ایجاد می‌شود ، انتقال حرارت از جریان اصلی را کاهش می‌دهد، که دمای آن (۱۳۰۰–۱۸۰۰ کلوین) می‌تواند از نقطه ذوب ماده تیغه (۱۳۰۰–۱۴۰۰ کلوین) توانایی سیستم خنک‌کننده فیلم برای خنک کردن سطح به‌طور معمول با استفاده از پارامتری به نام اثربخشی خنک‌کننده ارزیابی می‌شود. اثر خنک‌کننده بالاتر (با حداکثر مقدار
می‌شود. اثر خنک‌کننده بالاتر (با حداکثر مقدار یک) نشان می‌دهد که دمای ماده تیغه به دمای خنک‌کننده نزدیکتر است. در مکانهایی که دمای تیغه به دمای گاز داغ نزدیک می‌شود، اثر خنک‌کننده به صفر نزدیک می‌شود. اثر خنک‌کننده عمدتاً تحت تأثیر پارامترهای جر خنک‌کننده خارجی (همچنین به عنوان خنک‌کننده "نازک" نیز شناخته می‌شود)، تأثیر خنک‌کننده بالاتری را نسبت به خنک‌کننده همرفت و ضربه ای فراهم می‌کند. این تکنیک شامل پمپ کردن هوای خنک‌کننده از تیغه از طریق چندین سوراخ کوچک یا شکاف در سازه است. یک لایه نازک (هوا) از هوای
یا شکاف در سازه است. یک لایه نازک (هوا) از هوای خنک‌کننده در سطح خارجی تیغ ایجاد می‌شود، در نتیجه انتقال حرارت در جریان اصلی را کاهش می‌دهد، دمای آن می‌تواند تا (۱۳۰۰–۱۸۰۰ کلوین) بالا برود که از دمای نقطه ذوب ماده تیغه (۱۳۰۰–۱۴۰۰ کلوین) بیشتر است. توانایی سیستم خنک‌کننده خارجی برای خنک کردن سطح به‌طور معمول با استفاده از پارامتری به نام اثربخشی خنک‌کننده ارزیابی می‌شود. اثر خنک‌کننده بالاتر (با حداکثر مقدار یک) نشان می‌دهد که دمای ماده تیغه به دمای خنک‌کننده نزدیکتر است. در مکانهایی که دمای تیغه به دمای
نزدیکتر است. در مکانهایی که دمای تیغه به دمای گاز داغ نزدیک می‌شود، اثر خنک‌کننده به صفر نزدیک می‌شود. اثر خنک‌کننده عمدتاً تحت تأثیر پارامترهای جریان مایع خنک‌کننده و هندسه تزریق قرار دارد. پارامترهای جریان مایع خنک‌کننده شامل سرعت، چگالی، جریان هوا و گشتاورهای موجود است که با استفاده از خصوصیات جریان خنک‌کننده و جریان اصلی محاسبه می‌شوند. پارامترهای هندسه تزریق شامل هندسه سوراخ یا شکاف (یعنی سوراخ‌های ستوانه ای شکل یا شکافها) و زاویه تزریق خنک‌کننده می‌باشد. یک برنامه نیروی هوایی ایالات متحده در اوایل
یک برنامه نیروی هوایی ایالات متحده در اوایل دهه ۱۹۷۰ روشی برای ساخت تیغه توربین تولید کرد که هم خنک‌کننده خارجی و هم خنک‌کننده همرفت استفاده شده بود و هم‌اکنون این روش در پره‌های توربین‌های مدرن، متداول شده‌است. تزریق جریان خنک‌کننده در جریان اصلی باعث کاهش کارایی توربین می‌شود. فشرده سازی هوای خنک‌کننده باعث اتلاف زیاد انرژی می‌شود. همچنین بخش خنک‌کننده پیچیدگی قابل توجهی به موتور اضافه می‌کند. با افزایش در عملکرد کلی (توان و راندمان) توربین، باید همه این عوامل جبران شود. یان مایع خنک‌کننده و هندسه تزریق
عوامل جبران شود. یان مایع خنک‌کننده و هندسه تزریق قرار دارد. پارامترهای جریان مایع خنک‌کننده شامل سرعت، چگالی، دمیدن و نسبت حرکت است که با استفاده از خصوصیات جریان خنک‌کننده و جریان اصلی محاسبه می‌شوند. پارامترهای هندسه تزریق شامل هندسه سوراخ یا شکاف (یعنی استوانه ای، سوراخ‌های شکل یا شکافها) و زاویه تزریق. یک برنامه نیروی هوایی ایالات متحده در اوایل دهه ۱۹۷۰ بودجه بودجه ای برای ساخت تیغه توربین تولید کرد که هم فیلم و هم همرفت خنک شده بود و این روش در پره‌های توربین مدرن متداول شده‌است. تزریق کولر خونریزی
توربین مدرن متداول شده‌است. تزریق کولر خونریزی شده در جریان باعث کاهش کارایی ایزنتروپی توربین می‌شود. فشرده سازی هوا خنک‌کننده (که به موتور کمک نمی‌کند) مجازات پرانرژی را تحمل می‌کند؛ و مدار خنک‌کننده پیچیدگی قابل توجهی به موتور اضافه می‌کند. با افزایش در عملکرد کلی (توان و راندمان) مجاز به دلیل افزایش دمای توربین، باید همه این عوامل جبران شود. سرمازدگی. سطح تیغه از مواد متخلخل ساخته شده‌است که به معنی داشتن تعداد زیادی حفره کوچک روی سطح است. خنک‌کننده هوا از طریق این سوراخ‌های متخلخل که یک نوار یا یک لایه
طریق این سوراخ‌های متخلخل که یک نوار یا یک لایه مرزی خنک‌کننده را تشکیل می‌دهند کار می‌کند. علاوه بر این، این سرمایش یکنواخت در اثر پراکندگی مایع خنک‌کننده در کل سطح تیغه ایجاد می‌شود. خنک‌کننده باله. در لبه باریک خنک‌کننده خارجی برای تقویت انتقال حرارت از نوعی تیغه استفاده می‌شود. در سطح تیغه تعدادی پین به شکل باله ماهی وجود دارد. انتقال حرارت از این باله‌ها و از طریق دیواره‌های جانبی انجام می‌گیرد. هرچه مایع خنک‌کننده با سرعت بالایی در باله‌ها جریان داشته باشد، جریان بهتر انتقال می‌یابد. عوامل زیادی در
باشد، جریان بهتر انتقال می‌یابد. عوامل زیادی در انتقال سرعت گرما نقش دارند و در این میان نوع پین و فاصله بین باله‌ها مهمترین آنهاست. خنک‌کننده ترشح. شبیه به خنک‌کننده خارجی است زیرا باعث ایجاد یک نوار نازک از هوای خنک‌کننده بر روی تیغه می‌شود، اما نوع ورود و خروج هوای خنک‌کننده متفاوت است. این نوع سرمایش در دماهای بالا مؤثر است زیرا به‌طور یکنواخت کل تیغه را با هوای خنک می‌پوشاند. هوا از طریق کانال‌های داخلی سازه جریان می‌یابد و سپس از طریق پوسته متخلخل عبور می‌کند تا تیغه را خنک کند. همانند خنک‌کننده
عبور می‌کند تا تیغه را خنک کند. همانند خنک‌کننده خارجی، افزایش هوای خنک‌کننده باعث کاهش راندمان توربین می‌شود، بنابراین باید با بهبود عملکرد متعادل شود.
توپولوف پک دی‌ای یا PAK DA ( ، ' ' مجموعه هوایی آینده نگر برای حمل و نقل هوایی با برد طولانی " ' )، نسل بعدی بمب افکن استراتژیک رادار گریزروسیه است که توسط توپولف برای نیروی هوایی روسیه در حال توسعه می‌باشد. PAK DA قرار است انواع هواپیماهای های قدیمی ، یعنی Tupolev Tu-95 در سرویس نیروی هوایی روسیه جایگزین کند. اولین پرواز برای ۲۰۲۵-۲۰۲۶با تولید سریال در ۲۰-۲۰۲۹ برنامه ریزی شده است. پارامترهای فنی هواپیما باید شامل سرعت زیر صوتی، ۱۲۰۰۰کیلومتر برد عملیاتی و امکان حمل بارهای معمولی و هسته ای تا ۳۰تن باشد.
برییف آ-۶۰ یک هواپیمای آزمایشگاهی لیزر هوایی شوروی / روسی است که بر اساس هواپیمای ترابری ایلیوشین ایل-۷۶ ساخته شده‌است. در دهه ۱۹۷۰ مجتمع حمل و نقل هوایی ویژه توسط اتحاد جماهیر شوروی در کارخانه ماشین‌سازی تاگانروگ برای توسعه فناوری لیزر هوایی برای ارتش شوروی تأسیس شد.
شبانه (؛ زادهٔ ) با نام اصلی افروزه سلطانه راتنا هنرپیشه اهل بنگلادش است. وی بین سال‌های ۱۹۶۲ تا ۱۹۹۸ میلادی فعالیت می‌کرد. وی همچنین برندهٔ جوایزی همچون جایزه ملی فیلم (بنگلادش) شده‌است.
مؤسسه دانش‌بنیان برکت یکی از بازوهای زیرمجموعه ستاد اجرایی فرمان حضرت امام می‌باشد که در زمینه فناوری‌های نوین و توسعه اقتصاد دانش‌بنیان فعالیت دارد و اهداف خود را ایجاد و گسترش زیست‌بوم و زیرساخت‌های توسعه دانش و فعالیت‌های دانش‌بنیان در کشور بر اساس الگوهای ایرانی اسلامی و اشتغال‌زایی میان جوانان معرفی می‌کند. طبق گفتهٔ وبسایت این مؤسسه، حجم سرمایه‌گذاری‌های صورت گرفته این مؤسسه، تاکنون بالغ بر ۱ بیلیون و ۳۱۷ میلیارد تومان می‌باشد و ۱۰۹ شرکت و هلدینگ نیز از «هم‌سرمایه گذاران» آنان می‌باشند. حمیدرضا
نیز از «هم‌سرمایه گذاران» آنان می‌باشند. حمیدرضا امیری‌نیا مشاور رئیس ستاد اجرایی علت ایجاد این مؤسسه را تحقق اقتصاد دانش‌بنیان توسط همه بخش‌ها و حمایت از آن می‌داند و آن را به عنوان «رکن چهارم» ستاد اجرایی فرمان امام معرفی می‌کند. او همچنین اهمیت بخشیدن به فضای مجازی و حوزه فناوری خصوصاً آی‌تی را از اقدامات این مؤسسه دانسته که تا کنون در ۵۰ طرح از ۶۰۰ طرح بررسی شده، سرمایه‌گذاری نموده است. وزارت خزانه‌داری آمریکا در ۱۳ ژانویه ۲۰۲۱ این مؤسسه را در لیست تحریم‌ها قرار داد. فعالیت‌ها. طبق گزارش منتشر شده در
قرار داد. فعالیت‌ها. طبق گزارش منتشر شده در اواخر سال ۹۷، مؤسسه دانش‌بنیان برکت شامل ۱۷ شرکت نوپا می‌شود که هریک در حال تولید یک سخت‌افزار هستند، که ۴ تیم با گذر از فرایند شتابدهی و جذب سرمایه برای ورود به بازار کسب‌وکارهای نوپا و شرکت‌های دانش بنیان شده‌اند که از آن جمله می‌توان به محصول دستگاه اکسیژن‌ساز خانگی اشاره کرد که تا ۳۰ درصد ارزانتر از مشابه خارجی آن قیمت گذاری شده است. همچنین این مؤسسه طی دو سال، در بیش از ۴۰ طرح دانش‌بنیان در استان‌های مختلف کشور از جمله تهران، اصفهان، قم سرمایه‌گذاری و مشارکت
از جمله تهران، اصفهان، قم سرمایه‌گذاری و مشارکت کرده است. به گفته محمد مخبر، در ذیل مؤسسه دانش بنیان برکت، شش صندوق سرمایه‌گذاری خطرپذیر راه اندازی شده که سرمایه سه صندوق آن ۱۰۰ میلیارد تومان است. همچنین گزارش شده است حدود ۲۰۰ متخصص در سطح پی‌اچ‌دی با سن کمتر از ۳۰ سال در این مؤسسه مشغول فعالیت هستند. مرکز نوآوری مانا به عنوان اولین مرکز نوآوری تخصصی بانوان در کشور با حمایت مؤسسه دانش‌بنیان برکت و معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در دانشگاه علم و صنعت ایران در شهریور سال ۱۳۹۸ به منظور افزایش تعامل و
ایران در شهریور سال ۱۳۹۸ به منظور افزایش تعامل و همکاری بانوان در فعالیت‌های کارآفرینی و نوپا و استانداردسازی فضای مورد نیاز مادران در محیط‌های کار راه اندازی شد. همچنین توان‌افزایی و توانمندسازی بانوان برای افزایش تعداد مدیران زن در شرکت‌های نوپا و دانش‌بنیان از جمله اهداف دیگر تأسیس این مرکز عنوان شده است. محمد مخبر، رئیس ستاد اجرایی فرمان امام در مراسم افتتاحیه این مرکز گفت مرکز نوآوری بانوان علاوه بر دانشگاه علم و صنعت در ۵ استان دیگر راه اندازی می‌شود و این نوع مراکز خاص ایران نیست، بلکه در ام‌آی‌تی و
این نوع مراکز خاص ایران نیست، بلکه در ام‌آی‌تی و هاروارد هم اقدام به راه اندازی چنین مرکزی شده است. در آذر ۹۵ رئیس هیئت مدیره مؤسسه دانش‌بنیان برکت از شروع به فعالیت ۱۰۰ فارغ‌التحصیل برتر دانشگاه‌های کشور در این مؤسسه خبر داد. از دیگر فعالیت‌های این مؤسسه، انجام فراخوان جذب طرح‌ها برای سرمایه‌گذاری در حوزه جلبک، ارائه تسهیلات ویژه آموزشی برای معلمان و دانش‌آموزان مناطق محروم در دوران کرونایی، و انجام دیگر فعالیت‌ها می‌باشد. در اردیبهشت ۱۴۰۱، سامانه ویژه آموزش مهارت‌محور با ارائه دوره‌های آموزشی و تسهیلات
مهارت‌محور با ارائه دوره‌های آموزشی و تسهیلات قرض‌الحسنه، توسط مؤسسه دانش‌بنیان برکت با هدف رفع بیکاری فارغ‌التحصیلان دانشگاهی راه‌اندازی شد. تحریم. وزارت خزانه‌داری آمریکا در ۱۳ ژانویه ۲۰۲۱ مؤسسه دانش بنیان برکت را تحریم کرد و به لیست «شهروندان ویژه برگزیده» (اس‌دی‌ان) اضافه کرد. استیون منوشن، وزیر خزانه‌داری آمریکا، گفت: «این مؤسسه‌ها طبقه خواص [حکومت] ایران را قادر می‌کنند که یک نظام فاسد مالکیت بر بخش‌های بزرگی از اقتصاد ایران را حفظ کنند. ایالات متحده به هدف گرفتن کسانی که ادعا می‌کنند به مردم ایران
به هدف گرفتن کسانی که ادعا می‌کنند به مردم ایران کمک می‌کنند ولی ثروت خود را افزایش می‌دهند، ادامه می‌دهد.» تفاهم نامه‌ها. طبق تفاهم نامه امضا شده در اسفند ۹۷، بین مؤسسه دانش‌بنیان برکت و پژوهشگاه و شبکه آزمایشگاهی دانشگاه آزاد اسلامی، مراکز توسعه فناوری و نوآوری در مناطق مرزی و کم برخوردار در راستای توسعه اشتغال دانش‌بنیان و صادرات محصولات دانش‌بنیان راه اندازی خواهد شد که در گام نخست حداقل در یکی از شهرستان‌های ۹ استان خوزستان، کردستان، آذربایجان غربی، سیستان و بلوچستان، خراسان رضوی، کرمانشاه، لرستان و
و بلوچستان، خراسان رضوی، کرمانشاه، لرستان و همچنین دو استان کرمان و چهارمحال بختیاری مراکز نوآوری راه‌اندازی می‌گردد. دانشگاه آزاد اسلامی با اختصاص فضاهای موجود خود و حمایت مدیریتی و راه‌اندازی شرکت‌های نوپا در این پروژه سهیم خواهد بود. مؤسسه دانش‌بنیان برکت نیز متعهد شده با طراحی و اجرا و همچنین سرمایه‌گذاری در شرکت‌های نوپا در راه‌اندازی این مراکز مشارکت کند. در۱۵ دی ماه ۹۵، به منظور رشد و تجاری‌سازی محصولات مؤسسه دانش‌بنیان برکت از طریق همکاری در تأمین مالی و اعطای تسهیلات از منابع مختلف به شرکت‌های
مالی و اعطای تسهیلات از منابع مختلف به شرکت‌های دانش‌بنیان، مشارکت در فعالیت‌های دانش‌بنیان، مشارکت در پروژه‌های میکروفاینانس و Fintech و مساعدت‌های فنی و عملیاتی مرتبط با فعالیت‌های گروه مالی پارسیان، تفاهم‌نامه‌ای بین این دو نهاد منعقد شد. شراکت راهبردی. گروه دارویی برکت شریک راهبردی مؤسسه دانش‌بنیان برکت است، این گروه با هدف توسعهٔ فناوری داروهای خاص و رفع نیازهای اساسی کشور موفق شده است با تجاری‌سازی محصولات دانش‌بنیان سهم مؤثری در بازار این کالای استراتژیک فراهم کند. وجود زیرساخت‌های تحقیقاتی، دانش
فراهم کند. وجود زیرساخت‌های تحقیقاتی، دانش فنی بروز، محققان و … در مجموعه شرکت‌های وابسته به این هلدینگ و از سوی دیگر شکل‌گیری شرکت تخصصی سلامت، موجب توسعه روابط و مشارکت‌های مؤسسه و گروه دارویی برکت شده است. برخی محورها و عناوین این همکاری‌ها عبارتند از: سرمایه‌گذاری‌ها. افتتاح نخستین کارخانه تولید آلومینای ذوبی در ایران. به گزارش خبرگزاری دولتی ایرنا، نخستین کارخانه تمام‌ایرانی دانش بنیان تولید آلومینای آلفا با استفاده از کوره‌های ویژه ذوب ۲۰۵۰ درجه‌ای، دستیابی به دانش تولید ماده نسوز و سابنده آلومینا که
به دانش تولید ماده نسوز و سابنده آلومینا که فقط در اختیار چند کشور دنیا می‌باشد در ساوه به بهره‌برداری رسید. این کارخانه با سرمایه‌گذاری شرکت «معنا معدن نوآوری اندیشه»، یکی از شرکت‌های زیر مجموعه مؤسسه دانش‌بنیان برکت به عنوان اولین شرکت دانش بنیان و سرمایه‌گذار خطر پذیر در حوزهٔ تخصصی معدن می‌باشد، احداث شده است. نخستین استارتاپ بورسی ایران. شرکت پیشگامان فن آوری و دانش آرامیس (تپسی) با سرمایه‌گذاری سهامداران جدید خود از جمله؛ شرکت بورسی راستین ارزش سپهر (از شرکت‌های زیرمجموعه مؤسسه دانش‌بنیان برکت)،
(از شرکت‌های زیرمجموعه مؤسسه دانش‌بنیان برکت)، توانست به عنوان اولین شرکت استارتاپی ایران وارد بازار فرابورس شود. عیسی زارع‌پور (وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات ایران) با اعلام این خبر گفت: پس از سال‌ها، دولت سیزدهم به وعده ورود استارت‌آپ‌ها به بازار سرمایه جامه عمل پوشاند و شرکت تپسی نخستین شرکتی خواهد بود که نام آن بر تابلوی فرابورس نقش خواهد بست. مدیران. مدیر عامل این موسسه از سوی رئیس ستاد اجرایی فرمان امام منصوب می شود. در ۲۸ مرداد ۱۴۰۴ «علیرضا خاکدامن» به عنوان مدیرعامل و عضو هیئت مدیره موسسه
خاکدامن» به عنوان مدیرعامل و عضو هیئت مدیره موسسه دانش‌بنیان برکت منصوب شد. خاکدامن، فارغ‌التحصیل مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف و دکتری مدیریت تکنولوژی دانشگاه تهران است و از مهم‌ترین سوابق او می‌توان به مدیرکل حوزه ریاست معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس جمهور، معاون ستاد زیست فناوری و عضویت در هیات مدیره چند شرکت و صندوق دانش‌بنیان اشاره کرد. محمدجواد احمدپور مدیرعامل قبلی این موسسه است.
عشق زور ندارد ، یا عشق روشن نیست فیلمی محصول سال ۱۹۷۰ و به کارگردانی رامش سایگال است. در این فیلم بازیگرانی همچون درمندرا، سادهانا شیوداسانی، بیسواجیت چاترجی، جاگدیپ، کامینی کاشال، آبی باتاچاریا، نادره، لیلا میشارا ایفای نقش کرده‌اند.
ایستگاه فنلاند () یک ایستگاه قطار در سن پترزبورگ، روسیه است. این ایستگاه که در سال ۱۸۷۰ میلادی تاسیس شده راه‌آهن روسیه و راه‌آهن فنلاند متصل است.
ایستگاه راه‌آهن مادرید چامارتین () دومین ایستگاه راه‌آهن بزرگ در مادرید، اسپانیا است. این ایستگاه که در سال ۱۹۶۷ تاسیس شده به راه‌آهن سراسری اسپانیا متصل است.
ایستگاه راه‌آهن مرکزی آنتورپ () ایستگاه قطار اصلی در شهر آنتورپ، بلژیک است. این ایستگاه که در سال ۱۹۰۵ تاسیس شده توسط شرکت راه‌آهن ملی بلژیک اداره میشود و به راه‌آهن سراسری بلژیک متصل است.
محسن معظمی کارآفرین ایرانی-آمریکایی است. او بنیان‌گذار شرکت‌هایی چون «, CNTP, و سیف کپیتال است. او همچنین به‌مدت ۱۲ سال در کادر اجرایی سیسکو سیستمز فعالیت داشت و عضو تیم رهبری ارشد برای بازارهای نوظهور بود. زندگی و تحصیلات. معظمی در تهران به دنیا آمد و بزرگ شد و در مدرسه ایران‌زمین تحصیل کرد. او پس از دریافت دیپلم، برای ادامه تحصیل به ایالات متحده آمریکا رفت و مدرک کارشناسی ارشد خود را از دانشگاه استنفورد دریافت کرد. فعالیت حرفه‌ای. معظمی شرکت «سامانه‌های کسب‌وکار استنفورد» را بنیان گذاشت که در سال ۱۹۹۵
کسب‌وکار استنفورد» را بنیان گذاشت که در سال ۱۹۹۵ توسط شرکت شرکت کرت سالمون، از زیرمجموعه‌های اکسنچر خریداری شد. او سپس به‌عنوان معاون رئیس و مدیر جهانی کسب‌وکار الکترونیک منصوب شد. همچنین معظمی شریک ارشد و مدیر ملی گروه فناوری پیشرفته شرکت کرت سالمون بود. او در سال ۲۰۱۰ نشان مدال افتخار جزیره الیس را دریافت کرد. معظمی به مدت ۱۲ سال در شرکت سیسکو سیستمز در نقش‌های مختلفی فعالیت داشت. در سال ۲۰۱۱، او در شرکت نوپای «بینا تکنولوژی» که در زمینهٔ سخت‌افزار و نرم‌افزارهای ژنومیک فعالیت داشت، سرمایه‌گذاری کرد. این
ژنومیک فعالیت داشت، سرمایه‌گذاری کرد. این شرکت در دسامبر ۲۰۱۴ توسط هوفمان-لا روش خریداری شد. او بنیان‌گذار، شریک عمومی، و مدیر اجرایی شرکت سرمایه‌گذاری CNTP است. او همچنین بنیان‌گذار و مدیر اجرایی شرکت سرمایه‌گذاری سیف کپیتال در حوزهٔ سلامت و علوم زیستی است.
ایرانیان در لبنان افرادی با پیشینه یا تبار ایرانی هستند که در لبنان زندگی میکنند.برخی از آنها شهروندان لبنانی هستند و برخی مهاجر یا فرزندانی هستند که در لبنان متولد شده اند و دارای میراث ایرانی هستند.بسیاری از ایرانیان ساکن لبنان در نبطیه زندگی میکنند. ایرانیان ساکن لبنان معمولا به کار هایی مثل تجارت فرش مشغول هستند.
ایستگاه راه‌آهن شئربئک () یک ایستگاه قطار در شئربئک، بلژیک است. این ایستگاه که در سال ۱۸۸۷ تاسیس شده توسط شرکت راه‌آهن ملی بلژیک اداره میشود و به راه‌آهن سراسری بلژیک متصل است.
اردیان روستایی در دهستان حومه بخش مرکزی شهرستان شاهرود استان سمنان ایران است. وجه تسمیه: با توجه به گفته‌های بومیان، نام روستا برگرفته از واژه‌ی "آردیان" به معنی "جایی که در آن گندم را آسیاب و به آرد تبدیل میکنند" است. نام مناطق: از مناطق اردیان میتوان سرِ زمین فوتبال، قلعه‌پایین، قلعه‌بالا، عباس‌آباد، شغال‌آباد، عسکرآباد، سرِ مزار، امام‌زاده، پاتوق، دمِ خانه مَمَلیشان، هلوکال‌استیت، کاخِ‌سفید، دمِ مچد، میدان‌مرکزی‌اردیان، اتوبان اردیان-مغان و اتوبان اردیان-نوین، جادرختِ‌توت، جو آو و... را نام‌برد. محصولات
جادرختِ‌توت، جو آو و... را نام‌برد. محصولات کشاورزی: عمده‌ترین محصولات کشاورزی این روستا شامل انواع انگور اعم از بی‌دانه، لعل، شاهرودی، عسگری، سیاه و ...، زردآلو، آلو، توت سفید، شاتوت، گیلاس، آلبالو، شِنگی، محصولات جالیزی همچون خیار، گوجه، هندوانه و خربزه و ... میشوند. جمعیت. بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵ جمعیت این روستا ۴۰۵ نفر (۱۳۶خانوار) بوده‌است.
صالح‌آباد روستایی در دهستان دهملا بخش مرکزی شهرستان شاهرود استان سمنان ایران است. جمعیت. بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵ جمعیت این مکان ۱۳۴ نفر (۴۳خانوار) بوده‌است.
خاتمه فیلمی به کارگردانی و نویسندگی برادران زارعی و محصول سال ۱۳۹۸ است. این مستند که ساخت آن ۳ سال زمان برده‌است و در مدت زمان ۸۹ دقیقه تولید شده، بعد از موفقیت و کسب جایزه در دوازدهمین جشنواره بین‌المللی سینما حقیقت، جایزه بهترین تدوین، لوح تقدیر بهترین کارگردانی و کاندیدای بهترین فیلم در این جشنواره و همچنین جایزه بهترین فیلم بلند از آکادمی جوایز فیلم فلورانس ایتالیا، در دومین حضور بین‌المللی خود به جشنواره لایپزیگ آلمان رفت. داستان. فیلم داستان زندگی یک دختر افغانستانی را به تصویر می‌کشد که به دلیل
یک دختر افغانستانی را به تصویر می‌کشد که به دلیل ازدواج زود هنگام و خشونت توسط خانواده، از خانه فرار می‌کند و خود را به اورژانس اجتماعی سازمان بهزیستی شیراز می‌رساند و از آنها درخواست کمک می‌کند اما بعد از پیگیری‌های خانواده او، برادرش که گلاب نام دارد با تهدید کردن خاتمه که اگر به خانه برنگردد او را به افغانستان می‌فرستد مانع از طلاق گرفتنش می‌شود و…
کلاته خان یک روستا در ایران است که در دهستان ده‌ملا شهرستان شاهرودواقع شده است. کلاته خان ۱۶۰ نفر جمعیت دارد. فاصله کلاته خان تا شهر شاهرود ۳۰ کیلومتر است .(باتشکر مهندس احمدرضا شمور)
حسین‌آباد ساغری یک روستا در ایران است که در دهستان حومه (شاهرود) واقع شده‌است. حسین‌آباد ساغر ۵۳ نفر جمعیت دارد.
دیزج یک روستا در ایران است که در دهستان حومه (شاهرود) واقع شده‌است. دیزج ۱٬۸۷۹ نفر جمعیت دارد. دیزج در استان سمنان و شهرستان شاهرود واقع است شغل مردم دیزج کشاورزی و دامداری است. محصولات کشاورزی دیزج :انگور زردآلو گندم و سیب در حل حاطر به دلیل سرما زدگی محصولات مردم به سمت کشت محصول در گلخانه روی آورده اند. در دیزج شرکت‌های دانش بنیان به ساخت گلخانه HT روی آورده اند دیزج 22 شهید در دفاع از کشور نثار انقلاب کرده و امام زاده محمد از نوادگان امام موسی کاظم در دیزج قرار دارد مراسم نخل گردانی روز عاشورا در دیزج