payamvha/North_RAG huggingface dataset:
رشد می‌کنند، به طوری که به راحتی به یک دیوار خوب تبدیل می‌شود. درختان قدیمی‌تر جنگل عظیمی از شاخه‌های غول پیکر درهم و پهنی تشکیل می‌دهند که موجب محبوبیت آن‌ها توسط کودکان می‌شود. درخت بادام وحشی بهتر است با بذر تازه تکثیر شود. فندقه‌ها را می‌توان به همان شکلی که هستند داخل زمین قرار داد، و آن‌ها به محض قرار گرفتن در خاک سفت و مرطوب جوانه می‌زنند. به‌هرحال بذرها در صورتی که جوانه نزده یا خشک شوند، مدتی طولانی باقی نمانده و از بین می‌روند. ترجیحاً با کاشت نهال‌ها در یک منطقه مرطوب و سایه مانند: کنار یک
نهال‌ها در یک منطقه مرطوب و سایه مانند: کنار یک رودخانه، اطمینان حاصل کنید که نهال‌ها در چند سال اول خود آب کافی دریافت می‌کنند.
احمد حامی (۱۲۸۶ یا ۱۲۸۸ تهران – ۷ بهمن ۱۳۷۹ در گذشت [۵] استاد دانشگاه، مهندس راه و ساختمان و پژوهشگر ایرانی است. دانشگاه آکسفورد از او با عنوان پدر مهندسی عمران ایران یاد کرده‌است. ‌زندگی‌نامه. تحصیلات ابتدائی را در مدارس توفیق و حسینیه و تحصیلات متوسطه را در دبیرستان دارالفنون انجام داد و در سال ۱۳۰۸ با شرکت در آزمون اعزام به خارج به همراه دومین گروه دانشجویان راهی برلین شد اما به دلائلی پس از یک سال به تهران بازگشت و سپس راهی سوئیس شد. پس از پایان تحصیلات در رشته مهندسی راه و ساختمان با درجه ممتاز در
در رشته مهندسی راه و ساختمان با درجه ممتاز در دانشگاه زوریخ در سال ۱۳۱۵ یا ۱۳۱۶ به کشور بازگشت و همزمان با گذرانیدن دوران خدمت نظام وظیفه، در سمت ریاست راه مشغول به فعالیت شد. مهندس حامی از سال ۱۳۱۶ همزمان با فعالیت در وزارت راه، تدریس در دانشکده فنی دانشگاه تهران را آغاز کرد و از پایه‌گذاران این دانشکده در محل کنونی‌اش شد. او بعدها علاوه بر دانشکده فنی در دانشکده پلی‌تکنیک، دانشگاه تبریز و دانشگاه فارابی اصفهان نیز تدریس کرد. با تأسیس سازمان برنامه در سال ۱۳۲۷، مهندس حامی به این سازمان پیوست و از
در سال ۱۳۲۷، مهندس حامی به این سازمان پیوست و از بنیان‌گذاران آن به شمار می‌رود و در سال ۱۳۳۳ معاون ساختمانی وزارت راه شد. او همچنین سال‌ها در مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن فعال بود. استاد حامي، سرانجام پس از عمري تدريس و تلاش پيگير در راه اعتلاي ايران عزيز و خدمت به مردم در دهم بهمن‌ماه 1379 در گذشت و در بهشت ‌زهرا(س) به خاك سپرده شد. گفتني است؛ استاد حامي، حقوق مربوط به تمامي آثار خود را به دانشگاه تهران اهدا كرده است.[۵] پانویس. 5.h
را به دانشگاه تهران اهدا كرده است.[۵] پانویس. 5.h ttps://www.isna.ir/news/8507-09423/%D9%85%D8%B1%D9%88%D8%B1%D9%8A-%D8%A8%D8%B1-%D8%B2%D9%86%D8%AF%DA%AF%D9%8A-%D9%88-%D8%AE%D8%AF%D9%85%D8%A7%D8%AA-%D8%B9%D9%84%D9%85%D9%8A-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D8%AF-%D8%A7%D8%AD%D9%85%D8%AF-%D8%AD%D8%A7%D9%85%D9%8A-%D9%BE%D8%AF%D8%B1-%D9%85%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3%D9%8A-%D8%B9%D9%85%D8%B1%D8%A7%D9%86
هانلوره لوکی اشمیت (زاده ۳ مارس ۱۹۱۹ – درگذشته ۲۱ اکتبر ۲۰۱۰) فعال محیط زیست آلمانی بود. او همسر هلموت اشمیت صدراعظم آلمان غربی بین سال‌های ۱۹۷۴ تا ۱۹۸۲ (میلادی) بود. سالهای آخر زندگی. در سال ۲۰۰۹، او جایزه شهروندی افتخاری، بالاترین نشان هامبورگ را دریافت کرد. زندگی مشترک و خانوادگی وی با هلموت اشمیت ۶۸ سال به طول انجامید. سرانجام لوکی اشمیت در ۲۱ اکتبر ۲۰۱۰، در سن ۹۱ سالگی در هامبورگ درگذشت.
در ریاضیات منظور از مزدوج یک دوجمله‌ای، بیان formula_1 به فرم formula_2 است. از نکات مهم راجع به دوجمله ای‌های مزدوج می‌توان به این مورد اشاره کرد که در صورت ضرب یک دوجمله ای در مزدوجش، عبارت رادیکالی از بین می‌رود. به‌طور مثال در فرم معرفی شده فوق، پس از ضرب، formula_3 حذف می‌شود؛ که این موضوع در روابط زیر نشان داده شده‌است (البته توجه کنید که d ظاهر خواهد شد). و همچنین در صورت جمع کردن دو جمله ای مزدوج قسمت رادیکالی (با توجه به اینکه قرینه یکدیگرند) حذف می‌شوند؛ و در صورت تفاضل، فقط قسمتی که عبارت
حذف می‌شوند؛ و در صورت تفاضل، فقط قسمتی که عبارت رادیکالی دارد باقی می‌ماند.
لونفاردو، یکی از گویشهای زبان اسپانیایی است که در نیمه دوم قرن نوزدهم در بوئنوس آیرس پدید آمد و هنوز هم یکی از گویشهای مسلط در آرژانتین و اروگوئه است. این گویش از واژگانی استفاده می‌کند که نمی‌توان در لغت نامه‌های اسپانیایی یافت کرد. هنوز ثابت نشده‌است که لونفاردو چگونه شکل گرفت، اما می‌توان پیش‌بینی کرد که ریشه‌های آن از مهاجران اروپایی، Gaucho، سرخپوستان و مردم از قشرها پایین جامعه بوئنوس آیرس، نشات گرفته شده‌است و از آنجا به مناطق نزدیک مانند حومه شهر بوئنوس آیرس، روساریو، سانتا فه و مونته‌ویدئو گسترش
آیرس، روساریو، سانتا فه و مونته‌ویدئو گسترش یافت. در اوایل دوران شکل‌گیری این گویش، لونفارو لفظی بود که توسط جنایتکاران و تبهکاران استفاده می‌شد و کمی بعد توسط سایر افراد طبقه‌های پایین‌تر جامعه گسترش یافت. بعدها، بسیاری از کلمات و عبارات آن در زبان بومی و اسپانیایی آرژانتین و اروگوئه منتشر شد. با این وجود، از اوایل قرن بیستم، لونفوردو در میان تمام طبقات اجتماعی به دلیل استفاده عادت یا به دلیل اشعار تانگو رایج بود و دیگر فقط در بین تبهکاران و قشرها پایین جامعه مرسوم نبود و در تمام طبقه‌ها و قشرها آن جامعه
مرسوم نبود و در تمام طبقه‌ها و قشرها آن جامعه منتشر شد. خاستگاه. لونفارود (یا کوتاه مدت) در اواخر قرن نوزدهم به عنوان گویش رمزی زندانی‌ها شروع شد، به این شکل که نگهبانان حرف‌های زندانیان را درک نمی‌کردند. به گفته اسکار کاند، این کلمه از «لومباردو» (ساکنان منطقه لمباردیا در ایتالیا، که در اوائل قرن نوزدهم میلادی بیشترین تعداد ایتالیایی‌ها در آرژانتین را تشکیل می‌داد) نشات گرفته‌است.
رائول آرخمی (؛ زادهٔ در لا پلاتا، آرژانتین) نویسنده داستان‌های جنایی و روزنامه‌نگار اهل آرژانتین که بعد از دوازده سال زندگی در بارسلونا مرکز کاتالونیا در کشور اسپانیا، اکنون در بوینس آیرس زندگی می‌کند. آثار او جوایز مختلفی در اسپانیا گرفته‌است که از جمله جایزه دشیل همت برای نویسندگان داستان‌های جنایی و آثارش به فرانسه، ایتالیایی، هلندی، آلمانی و فارسی ترجمه شده‌است. آرخمی کار خود را با نویسندگی و کارگردانی تئاتر آغاز کرد و در اوایل دههٔ ۱۹۷۰، در منازعات مسلحانهٔ آرژانتین نقش داشت و در همان درگیری‌ها دستگیر
آرژانتین نقش داشت و در همان درگیری‌ها دستگیر شد. او پس از آزادی در سال ۱۹۸۴، به کار روزنامه‌نگاری پرداخت و همزمان با تغییر هزاره، به اسپانیا مهاجرت کرد و در این کشور توانست حرفهٔ نویسندگی را پی بگیرد و رمان‌های خود را یکی بعد از دیگری منتشر کند.
بازارچه‌های مرزی استان کردستان، از استان‌های مرزی کشور ایران با ۲۲۷ کیلومتر مرز با شمال عراق، سه بازارچه و یک مرز رسمی دارد و پیشتر پنج معبر کولبری با مجوز ورود ۷۵ قلم کالا نیز در امتداد این مرز فعال بوده‌است. در استان کردستان چهار شهرستان مریوان، بانه، سروآباد و سقز با کشور عراق (منطقه اقلیم کردستان عراق) مرز دارند. دولت برای کمک به اشتغالزایی و کسب درآمد مرز نشینان معابری را برای ورود و خروج آن‌ها باز گذاشته و ساکنان این مناطق می‌توانند با حضور در این بازارچه‌ها و داد و ستد، کالاها زندگی و خانواده‌های خود
و داد و ستد، کالاها زندگی و خانواده‌های خود را تأمین کنند. وجود عواملی چون پیشینه مبادلات مرزی و حجم کالاهای مبادله شده در محدوده مرزی مریوان سبب گشت که از سال ۱۳۶۹ عملاً فعالیت اقتصادی از طریق مرز باشماق با کردستان عراق شروع شده و اولین بازارچه مرزی استان کردستان به فاصله تقریبی ۱۷ کیلومتر از شهر مریوان و در جوار روستای مرزی باشماق احداث شود. بازارچه مذکور تا اولین شهر مرزی استان سلیمانیه (شهر پینجوین) حدود ۶ کیلومتر و تا مرکز استان سلیمانیه (شهر سلیمانیه) حدود ۱۳۰ کیلومتر فاصله دارد. شروع کار بازارچه با
حدود ۱۳۰ کیلومتر فاصله دارد. شروع کار بازارچه با مدیریت فرمانداری از سال ۱۳۷۰ تا ۱۳۷۸ بود و از سال ۱۳۷۸ تا ۱۳۸۳ مرز به صورت پیله وری اداره می‌شد و نماینده بازرگانی در بازارچه حضور داشت و در سال ۱۳۸۳ مرز باشماق به صورت رسمی آغاز به کار کرد. در مجموع تحلیلی که از فعالیت بازارچه‌های مرزی استان کردستان می‌توان داشت، این است که این نقاط غیر از نقش بازرگانی خارجی که با شمال عراق داشته‌اند، همواره در ایجاد درآمد و اشتغال برای منطقه در بخش‌های مختلفی چون حمل و نقل و خدمات خصوصی و دولتی مؤثر بوده‌اند، به نحوی که
و خدمات خصوصی و دولتی مؤثر بوده‌اند، به نحوی که گفته می‌شود نه تنها در سطوح داخلی بلکه برای کل کشور ایران نقش مثبت داشته‌اند و اثر مالی این بازارچه‌ها در حدی بوده که هر ساله درآمدهای قابل توجهی از طریق گمرکات و فرمانداری‌های مرزی وصول، به خزانه دولت واریز شده‌است. محدودیت پیله وران برای ورود برخی از کالاها. تا پایان سال ۱۳۷۹ استان‌های ایلام، کرمانشاه و کردستان در یک گروه مشترک مرزی تقسیم‌بندی شده بودند که به موجب آن پیله وران این سه استان مجاز به مبادله ۵۶ قلم کالای معین بودند. بر همین اساس به‌عنوان مثال
قلم کالای معین بودند. بر همین اساس به‌عنوان مثال بازارچه سیران بند بانه عمده اقلام وارداتی اش تا پایان سال مذکور دو محصول چای و برنج و دیگر اقلام مجاز از جمله وسایل الکترونیکی بود. در گزارشی در آبان ۱۳۹۵ معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استاندار کردستان گفت: از این معابر کالاهای ممنوعه و ضدفرهنگی وارد نمی‌شود و واردات با نظارت مسئولان بوده و تنها کالاهای مورد استفاده مردم مجوز ورود پیدا می‌کنند. در مصوبه ای پیله وران نسبت به واردات پوشاک و کالاهایی که نمایندگی مجاز در کشور دارند، منع شده‌اند. درآمد حاصل از
مجاز در کشور دارند، منع شده‌اند. درآمد حاصل از بازارچه‌ها. اثر مالی این بازارچه‌ها در حدی بوده که هر ساله درآمدهای قابل توجهی از طریق گمرکات و فرمانداری‌های مرزی وصول به خزانه دولت واریز شده‌است. مدیر بازارچه مرزی خانم شیخان در شهرستان مریوان در گزارشی در مردادماه سال ۱۳۹۷ گفت: مرزنشینان دارای کارت پیله وری طی ۳۱ روز کاری (از اواخر خرداد امسال تاکنون) ۵۶ میلیارد و ۱۴۸ میلیون ریال درآمد، از محل ترخیص کالاهای وارداتی داشته‌اند. وی افزود: در ازای ترخیص این کالاها، ۵۴ میلیارد و ۲۱۸ میلیون و ۴۴۲ هزار ریال نیز
۵۴ میلیارد و ۲۱۸ میلیون و ۴۴۲ هزار ریال نیز به حساب دولت واریز شده‌است. تقریباً تمامی این مراکزِکسب عرضه‌کنندهٔ انواع کالاها و تأمین‌کننده کالا برای تجار شهرهای دور و نزدیک کشور هستند و مشتریانی، در بازارهای شهرهای مختلف دارند. به نظر می‌رسد نیروهای عهده‌دار امنیت مرز و کنترل ترددهای مرزی به حدکافی توانمند و مقتدر بوده و بنابراین عدم سختگیری در برخورد با ترددهای مرتبط با قاچاق کالا موقتی و در راستای تأمین رضایت مرزنشینان باشد. برخی تقلبات در بازارچه‌های مرزی. برخی صاحبان کالا در این مناطق بدون طی مراحل
مرزی. برخی صاحبان کالا در این مناطق بدون طی مراحل قانونی و بدون رعایت ضوابط استاندارد کالاهای خود را در این منطقه به فروش می‌رسانند و حاصل فروش این کالاها، سودِ سرشاری را نصیب آن‌ها می‌کند. از جمله تقلبات جعل برندهای معتبر روی کالاهای بنجل و دست چندم و فروختن آن در بانه و… است، بسیاری از محصولات خانگی عرضه شده در شهر بانه ساخت چین هستند و تنها با نام برندهای مشهور عرضه می‌شوند. بنا به گزارش‌هایی سودجویان، با تولید یک محصول جدید توسط کمپانی‌های مشهور، به سراغ کپی‌کاران چینی می‌روند و سفارش ساخت نمونه‌های
کپی‌کاران چینی می‌روند و سفارش ساخت نمونه‌های مشابه آن را به شرکت‌های چینی می‌دهند. پس از آماده شدن این محصولات به مقصد بنادر بارگیری می‌شوند و ترخیص‌کاران این محصولات را مربوط به اقلیم کردستان عراق معرفی می‌کنند و این کانتینرها به کردستان عراق ارسال می‌شوند. در کردستان عراق نیز پس از بازشدن کانتینرها، محصولات از راه کوه به بانه فرستاده می‌شود. همچنین گزارش شده سودجویان کالاهای درجه چندمی که در زیرپله‌های تهران تولید می‌شود را راهی بازارهای مرزی می‌کنند و به اسم اجناس خارجی به مردم می‌فروشند، لوازم خانگی
به اسم اجناس خارجی به مردم می‌فروشند، لوازم خانگی با کیفیت پایین و بسته‌بندی‌های شیک در حاشیه‌های تهران و ساوه ساخته‌شده و اجناس با مارک و لوگوی خارجی روانه بازارهای مرزی می‌شود و با ضمانت‌نامه‌های نامعتبر به مشتریان فروخته می‌شود. ازجمله برخی کالاها مانند یخچال و یخچال سایدبای‌ساید را در تهران تولید می‌شود و در بانه به فروش می‌رسد. این کالاها را در شهرک‌های اطراف مشهد، تهران و ساوه تولید می‌شوند. این کارگاه‌ها اجناس را بسیار شیک و عیناً مانند کالاهای خارجی تولید می‌کنند، موتور و پوسته لوازم خانگی
خارجی تولید می‌کنند، موتور و پوسته لوازم خانگی ارزان‌قیمت چینی به ایران آورده می‌شود و در کارگاه‌های غیرمجاز تهران سر هم شده و با شابلون، نشان برندهای معروف به روی آن کالاهای تقلبی حک می‌شود و به بانه برده‌شده و به نام جنس خارجی و به اصطلاح اورجینال کالا در جعبه‌هایی شبیه به کالاهای اصلی گذاشته‌شده و به فروش می‌رسند؛ ماشین لباس‌شویی و حتی جاروبرقی نیز به این صورت به فروش می‌رسند و بعضاً شماره تلفن‌هایی در کرمانشاه؛ بانه و جوانرود را هم منتشر می‌شود که افراد با آن‌ها ارتباط بگیرند، اما دفاتر این افراد همگی
با آن‌ها ارتباط بگیرند، اما دفاتر این افراد همگی در تهران‌اند و حقیقت آن است که این کالاها اصلاً از بانه نمی‌آیند و به‌طور معمول در تهران بسته‌بندی می‌شوند و با شابلون، نشان برندهای مختلف روی محصول حک و به مردم فروخته می‌شود. برخی فروشنده‌ها برای اثبات اصل بودن این محصولات به کارهایی همچون اشاره به حک شدن جمله MADE IN در داخل محصولات استفاده می‌کنند. کالاهایی که نام آلمان یا ایتالیا روی بسته آن‌ها درج شده‌است، ولی همگی ساخت کشور چین می‌باشند. فروشنده‌های منصف‌تر اعتراف دارند که اکثر اجناس عرضه شده در بانه
اعتراف دارند که اکثر اجناس عرضه شده در بانه چینی هستند «اما کیفیت آن نسبت به سایر اجناس چینی» بالاتر است. بنا به گفتهٔ برخی از مغازه‌داران شهر بانه در تأیید اصلی نبودن محصولات عرضه شده در این بازار، مردم برای خرید محصولات ارزان به این بازارچه‌ها می‌آیند و برایشان مهم نیست که این اجناس اصل است یا خیر و مسلماً اگر محصولات اصلی در این بازارچه‌ها عرضه شود قیمتش چندان تفاوتی با دیگر شهرها نخواهد داشت و خریداران به این بازارچه‌ها مراجعه نخواهند کرد. اشتغال‌زایی. آمارهای غیررسمی، تعداد ۸۰۰۰ دستگاه خودرو بیابانی و
غیررسمی، تعداد ۸۰۰۰ دستگاه خودرو بیابانی و بیش از ۲۰۰۰ اسب را در شهرستان‌های بانه و سردشت، فعال اعلام می‌کنند. مریوان بازارچه مرزی باشماق. این بازارچه در ۱۵ کیلومتری شهر مریوان و در جوار روستای مرزی باشماق قرار دارد و کالاها به صورت ترانزیت از کردستان عراق رد و بدل می‌شود. در این بازارچه از وسایل خانگی و الکترونیکی گرفته تا پوشاک و… به عموم عرضه می‌گردد. صنایع دستی مانند کفش محلی، لباس مردانه پشمی و زیورآلات سنتی زنانه نیز در این بازارچه‌ها موجود است. این مرز مشترک موجب رونق اقتصادی، تجاری و صنعت گردشگری
مرز مشترک موجب رونق اقتصادی، تجاری و صنعت گردشگری این شهرستان شده‌است. از سال ۱۳۶۹ عملاً فعالیت اقتصادی از طریق مرز باشماق با کردستان عراق انجام شد و شروع کار بازارچه با مدیریت فرمانداری از سال ۱۳۷۰ تا ۱۳۷۸ بود و از سال ۱۳۷۸ تا ۱۳۸۳ مرز به صورت پیله وری اداره می‌شد و نماینده بازرگانی در بازارچه حضور داشت و «در سال۱۳۸۳ مرز باشماق به صورت رسمی آغاز به کار کرد». دو بانده کردن جاده مریوان به بازارچه را در دست اجرا است و با تکمیل آن‌ها مرز باشماق، نقش تعیین‌کننده در دسترسی به بازار کشور عراق (و حتی کشورهای
در دسترسی به بازار کشور عراق (و حتی کشورهای همسایه عراق مانند سوریه) ایفاد خواهد کرد. عمده کالاهایی که از طریق این بازارچه به شمال عراق صادر شده‌اند، در گروه کشاورزی عبارتند از سیب زمینی، گوجه فرنگی، برگ زردآلو، انواع میوه، جوجه یک روزه و انواع محصولات جالیزی؛ و در گروه صنعتی و پتروشیمی، مصنوعات فلزی، ظروف پلاستیکی، رنگ روغن، دارو، فرش‌های ماشینی . . . در گروه معدنی، کاشی، سیمان، گچ و سنگ‌های ساختمانی هستند. بازارچه مرزی سیران بند بانه. چند سالی است که نام شهر مرزی بانه از گمنامی خارج شده و تقریباً در تمام
مرزی بانه از گمنامی خارج شده و تقریباً در تمام کشور نام این شهر را می‌شناسند، این روزها با شنیدن نام بانه، این نام یادآور لوازم خانگی ارزان برای بسیاری از ایرانیان است. مهم‌ترین بازارهای گردشگرفرست به شهر بانه، شهرهای خارج از استان در استان‌های آذربایجان شرقی و غربی، کرمانشاه، همدان، زنجان، تهران و قزوین بوده‌اند. شهر کوچک بانه با کمتر از یکصد هزار نفر جمعیت در استان کردستان و در فاصله ۲۷۰ کیلومتری از مرکز استان (سنندج) واقع است، که بیش از ۵۷ مجتمع تجاری و پاساژ در بانه وجود دارد و درمجموع بیش از شش هزار
پاساژ در بانه وجود دارد و درمجموع بیش از شش هزار باب مغازه دراین ۵۷ مجتمع تجاری فعالیت می‌کنند. دومین بازارچه مشترک مرزی استان کردستان بازارچه سیران بند بانه است. این بازارچه از لحاظ میزان حجم معاملات و تعداد فعالان و شاغلین در آن و همچنین زمان شروع فعالیت، رتبه دوم بازارچه‌های استان را دارد. این بازارچه از طریق راه ارتباطی آسفالته، ۱۸ کیلومتر از شهر بانه فاصله دارد و از شهر پینجوین استان سلیمانیه عراق ۳۰ کیلومتر و از خود شهر سلیمانیه حدود ۱۶۰ کیلومتر فاصله دارد. شهر کوچکی که تا چند سال پیش جز تعداد محدودی
دارد. شهر کوچکی که تا چند سال پیش جز تعداد محدودی مجتمع تجاری و مراکز کسب برای تأمین نیازهای معیشتی و روزمره مردم نداشت امروزه (در سال ۱۳۹۱) دارنده ۵۷ مجتمع تجاری با بیش از ۶ هزار واحد کسب است. این شهر مرزی از سال ۸۰ به بعد یکباره مطرح شد. به طوری که از سال ۱۳۸۲ تا ۱۳۹۱ بیش از ۵۰ مجتمع تجاری در این شهر بنا گردیده و وارد عرصهٔ توزیع کالا شده‌اند. مطالعات آماری نشان می‌دهند که در سال ۱۳۷۵ تعداد مجتمع‌های تجاری مستقر در شهر تنها یک مجتمع بوده که آن هم رونق چندانی نداشته‌است. رشد بیشتر جمعیت در دورهٔ ۵ ساله
نداشته‌است. رشد بیشتر جمعیت در دورهٔ ۵ ساله ۱۳۸۵ تا ۱۳۹۰، بیش از ۲۰ درصد بوده‌است، ارقام رشد جمعیت بخوبی نمایان است و . . . تنها گوشه ای از آثارظاهراً مثبت، بر اقتصاد شهر مرزی بانه است. از آن جا که فعالیت اقتصادی و اشتغال غیررسمی اقتصاد مورد تأیید دولت نبوده و در آمارها به حساب نمی‌آید و بسیاری از شاغلان اشتغال در قاچاق و فعالیت‌های مربوط را کتمان می‌کنند، از این رو آمار رسمی از شاغلان آن وجود ندارد اما مشاهده آنچه در شهر بانه و منطقه مرزی مربوط به چشم می‌خورد به خوبی نشان می‌دهد که درصد بالایی از جمعیت
به خوبی نشان می‌دهد که درصد بالایی از جمعیت به‌طور مستقیم و غیرمستقیم از فعالیت‌های مرتبط با ورود مسافران برای خرید کالای قاچاق بهره‌مند می‌گردند و درآمدهای حاصل، در مجموع اقتصاد شهر رقم بسیار قابل ملاحظه ای را تشکیل می‌دهد. آمار کسبه دارای پروانه مؤید رونق اقتصاد غیررسمی در بانه است، بیش از ۲۷ هزار کسبه و بازاری (عضو اتحادیه اصناف) و مغازه دار در ۲۰ هزار مغازه این شهر مشغول فعالیت هستند. شهرستان بانه تا حدی به بورس کالاهای قاچاق تبدیل شده‌است، حتی لوازم آرایشی و بهداشتی نیز در این شهر بازار خوبی پیدا کرد
و بهداشتی نیز در این شهر بازار خوبی پیدا کرد و به طوری که تمامی محصولات قاچاق بانه را در مدت زمان کوتاهی به سایر نقاط کشور ارسال شد کالاهای متفرقه و غیراستاندارد به‌وسیله قاچاق از طریق مرز بانه وارد و به تمام نقاط کشور صادر می‌شود. شهرستان‌های مرزی و از آن جمله شهرستان بانه از ظرفیت‌های بالقوه طبیعی فراوانی به ویژه در توسعه کشاورزی بهره‌مند می‌باشند. مطالعه، شناسایی، سرمایه‌گذاری برای شکوفایی و بهره‌برداری بهینه از این ظرفیت‌ها در جهت توسعه پایدار و آبادانی می‌تواند فرصت‌های اشتغال مفید و مثبت را فراهم
می‌تواند فرصت‌های اشتغال مفید و مثبت را فراهم آورد، بدون این که موجب انحطاط و واپس ماندگی رشد مناطق مرزی شود. بازارچه مرزی گذرگاه مرزی پرویزخان. بازارچه مرزی پرویز خان یکی از بازارچه‌های مرزی استان کردستان است که در سال ۷۶ تأسیس و راه اندازی شد و در ابتدای احداث وسعت آن سه هکتار بود که در زمان فعلی به ۳۰ هکتار افزایش یافته و با برنامه‌های در دست اقدام مسئولین استان، وسعت بازارچه مرزی پرویز خان در آینده به ۴۰۰ هکتار افزایش خواهد یافت. مهاباد. بازارچه‌ها و بازار بزرگ تاناکورای مهاباد تأمین‌کنندهٔ اصلی لباس
بزرگ تاناکورای مهاباد تأمین‌کنندهٔ اصلی لباس دیگر بازارها و مغازه‌های تاناکورا در ایران محسوب می‌شود. بازارچه مرزی سیف سقز. در بخش صادرات کالاهایی چون محصولات پلاستیکی، گونی کنفی، مواد خوراکی، انواع میوه و فرش ماشینی از این بازارچه مرزی صادر می سد,که امروزه به دلایلی بسته هست و از بازارچه جز خرابه ای بیش نمانده انتقادات. به‌طور کلی مناطق مرزی غرب ایران که از قدیم سرزمین کشاورزی (دامپروری، زراعت و باغداری) بوده‌اند، امروزه نیز واجد قابلیت‌های نهفته زیادی در این زمینه می‌باشند. در اولین سرشماری نفوس و مسکن
این زمینه می‌باشند. در اولین سرشماری نفوس و مسکن کشور که در سال ۱۳۳۵ به عمل آمد، بیش از ۷۵ درصد جمعیت این مناطق در بخش کشاورزی و دامپروری به کار اشتغال داشتند این در حالی است که در آخرین سرشماری صورت گرفته (۱۳۹۰) در شهرستان بانه تنها ۱۷ درصد از شاغلان در بخش کشاورزی به کار اشتغال داشته‌اند. با افول کشاورزی و دامداری منطقه، معضل فقر و بی‌کاری در کنار رشد جمعیت و وجود جمعیت جوان آماده به کار و به لحاظ متزلزل بودن فعالیت‌ها و عزم نظام ایران در جلوگیری از پدیده قاچاق کالا، در صورت عدم جایگزینی منابع درآمد و
قاچاق کالا، در صورت عدم جایگزینی منابع درآمد و اشتغال پیش‌بینی می‌شود که اقتصاد این شهرستان‌ها در آینده با افول مواجه گردد؛ اما به دلیل واردات میوه و حمایت کم نمی‌توان امیدی به کشاورزی داشت، به‌عنوان مثال اکنون توت‌فرنگی که زمانی محصول اصلی کردستان بود، از ترکیه وارد می‌شود و توت‌فرنگی کردستانی روی دست‌ها می‌ماند.
سِویچه، یا سِبیچه، یک غذای دریایی است که معمولاً از ماهی و سخت پوستان تازه و خام که در آبمیوه‌های مرکبات مانند لیمو یا لیموی کی خوابانده شده و با آجی، فلفل تند یا دیگر ادویه‌ها از جمله پیاز خرد شده، نمک و گشنیز طعم دار می‌کنند. به دلیل این که این بشقاب دریایی با گرما پخته نمی‌شود، باید پس از تهیه طی زمان کوتاهی مصرف شود تا خطر کمبود مسمومیت غذایی به حداقل برسد. سویچه، معمولاً همراه با مواد دیگری صرف می‌شود که مکمل طعم آن هستند؛ مانند سیب زمینی شیرین، کاهو، ذرت، آووکادو یا موز سبز. این ظرف در مناطق ساحلی
ذرت، آووکادو یا موز سبز. این ظرف در مناطق ساحلی اقیانوس آرام آمریکای لاتین محبوب است. اگرچه منشأ این خوراک دریایی به شدت مورد بحث قرار گرفته‌است، در پرو این یک بشقاب دریایی یک خوراک ملی است. سویچه در حال حاضر به عنوان یک غذای بین‌المللی محبوب است؛ که در سراسر ایالات متحده آمریکا در دهه ۱۹۸۰ راه یافته‌است. بزرگترین انواع سویچه در اکوادور، کلمبیا، شیلی و پرو یافت می‌شود؛ اما دیگر سبک‌های منحصر به فرد نیز می‌تواند در هندوراس ساحلی، السالوادور، بلیز، گواتمالا، ایالات متحده، مکزیک، پاناما و چندین کشور دیگر یافت
متحده، مکزیک، پاناما و چندین کشور دیگر یافت شود. فرهنگ آشپزی نسخه‌های مختلف از سویچه در چندین کشور آمریکای لاتین ساحلی اقیانوس آرام، بومی است؛ که در کشورهای شیلی، کلمبیا، کاستاریکا، اکوادور، السالوادور، گواتمالا، هندوراس، مکزیک، نیکاراگوئه، پاناما و پرو، در به عنوان میراث فرهنگی محسوب می‌شود. ریشه کلمه. منشأ نام این خوراک نیز مورد مناقشه است. یک فرضیه نشان می‌دهد cebiche، منشأ آن در کلمه لاتین cibus است، که به فارسی به عنوان «خوراک» ترجمه می‌شود که البته این فرضیه مانند بقیه فرضیه‌ها ثابت شده نیست. نام ظرف
فرضیه مانند بقیه فرضیه‌ها ثابت شده نیست. نام ظرف ممکن است به صورت گوناگون به عنوان cebiche, ceviche, seviche یا sebiche تلفظ شود، اما واژگان رایج در پرو، ceviche با "v" است که یک املا رسمی است که توسط آکادمی اسپانیایی سلطنتی که نهاد رسمی مسئول تنظیم زبان اسپانیایی است، پذیرفته شده‌است. با این حال در مناطق محلی با تلفظ دیگری نیز شناخته شده‌است. خطر در سلامت. سویچه یک غذای ایده‌آل و بسیار سالم است. با این حال، شرایط بهداشتی بد در طول آماده‌سازی آن ممکن است به بیماری منجر شود. علاوه بر آماده‌سازی غیربهداشتی،
بیماری منجر شود. علاوه بر آماده‌سازی غیربهداشتی، غذاهای دریایی خام نیز می‌توانند شامل بیماریهای مختلف، ویروسی و باکتری، و همچنین موجودات انگلی خطرناک باشند. بر طبق کدغذای سال ۲۰۰۹ که توسط اداره غذا و داروی ایالات متحده(FDA) و مطالعات اخیر منتشر شده‌است، خطرات خاص میکروبی در سویچه شامل Anisakis simplex, Diphyllobothrium spp. , Pseudoterranova decipiens و Pseudoterranova cattani و Vibrio parahaemolyticus می‌شود. Anisakiasis یک بیماری زئونستیک است که ناشی از مصرف نماتودهای لاروی در غذاهای دریایی غذای خام
از مصرف نماتودهای لاروی در غذاهای دریایی غذای خام مانند سویچه است. شیوع بیماری وبا در آمریکای لاتین در دهه ۱۹۹۰ ممکن است به مصرف غذاهای دریایی خام خورده شده‌است، نسبت داده شود. انجمن تغذیه آمریکا از زنان خواست که از مصرف این غذا در دوران بارداری اجتناب کنند. منابع. https://en.wikipedia.org/wiki/Ceviche https://es.wikipedia.org/wiki/Cebiche
هانلوره کوهل (زاده ۷ مارس ۱۹۳۳ – درگذشته ۵ ژوئیه ۲۰۰۱) او همسر اول هلموت کوهل صدراعظم آلمان بین سال‌های ۱۹۸۲ تا ۱۹۹۸ (میلادی) بود. هانلوره کوهل در ۵ ژوئیه ۲۰۰۱، در سن ۶۸ سالگی خودکشی کرد.
کنترل‌کنندهٔ الکترونیکی سرعت یا (ESC)، یک مدار الکترونیکی است که سرعت یک موتور الکتریکی را کنترل و تنظیم می‌کند. همچنین این کنترل‌کننده می‌تواند با تغییر وضعیت موتور به حالت ژنراتوری، برای موتور ترمز الکتریکی فراهم کند. در این فرایند موتور به صورت یک ژنراتور عمل کرده و انرژی جنبشی موتور را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند که این امر باعث کاهش انرژی مکانیکی روتور و در نتیجه کاهش سرعت آن می‌شود. کنترل‌کنندهٔ الکترونیکی سرعت مینیاتوری در وسایل کنترل از راه دور که با انرژی الکتریکی کار می‌کنند (مانند ماشین
دور که با انرژی الکتریکی کار می‌کنند (مانند ماشین کنترلی) به کار می‌رود. وسایل نقلیه الکتریکی بزرگ (مانند خودروی الکتریکی و تراموا) نیز سیستم‌هایی برای کنترل سرعت موتورهای محرک خود دارند. عملکرد. یک کنترل‌کننده الکترونیکی سرعت، سرعت سیگنال مرجع (که از یک دریچه گاز، اهرم هدایت یا ورودی دستی دیگری مشتق شده‌است) و نرخ تغییر شبکهٔ ترانزیستور اثر میدانی (FETs) را تغییر می‌دهد. در نتیجه با تنظیم پریود یا سوئیچینگ فرکانس ترانزیستور، می‌توان سرعت موتور را تغییر داد. سوئیچینگ سریع ترانزیستور باعث می‌شود موتور
داد. سوئیچینگ سریع ترانزیستور باعث می‌شود موتور مشخصهٔ بلند شکایتش را به خصوص در سرعت‌های پایین‌تر منتشر کند. انواع مختلف کنترل سرعت برای موتور با جاروبک دی‌سی و موتور بدون جاروبک دی‌سی مورد نیاز است. یک موتور DC می‌تواند سرعت خود را با تغییر ولتاژ در آرمیچر کنترل کند. (از منظر صنعت، موتورهایی با آهنربای الکتریکی سیم پیچی‌های میدان به جای آهنرباهای دائم همچنین می‌توانند سرعت خود را با تنظیم قدرت موتور میدان جاری، کنترل کنند) یک موتور بدون فرچه به یک اصل عامل متفاوت نیاز دارد. سرعت موتور با تنظیم زمان
عامل متفاوت نیاز دارد. سرعت موتور با تنظیم زمان پالس‌های جریان ارسال شده به چندین سیم پیچ موتور تغییر می‌کند. سیستم ESC Brushless اساساً قدرت سه فاز AC در یک درایو فرکانس متغیر، مثلاً موتور الکتریکی بدون فرچه ایجاد می‌کند. موتور الکتریکی بدون فرچه هواپیماهای hobbyists که به شکل رادیویی کنترل می‌شوند، به دلیل ضریب انتفاع، قدرت، طول عمر و وزن سبک در مقایسه با موتورهای فرچه دار سنتی شناخته‌شده‌تر هستند. کنترل‌ کننده‌های موتور AC بدون فرچه بسیار پیچیده‌تر از کنترل کننده‌های موتور فرچه‌دار هستند. فاز صحیح با
کنترل کننده‌های موتور فرچه‌دار هستند. فاز صحیح با چرخش موتور تغییر می‌کند که برای به حساب ESC گرفته شدن، معمولاً back EMF موتور، برای تشخیص این چرخش استفاده می‌شود، اما بعضی پارامترها از مغناطیس (اثر هال) یا آشکارسازهای نوری استفاده می‌کنند. به‌طور کلی کنترل سرعتی که با کامپیوتر قابل برنامه‌ریزی است گزینه‌های مشخص شده ای دارد که تنظیم حد قطع ولتاژ پایین، زمان‌بندی، شتاب، ترمز و جهت چرخش را توسط کاربر امکان‌پذیر می‌کند. همچنین معکوس کردن جهت موتور ممکن است با تعویض هر دو قطب از سه قطب اتصال از ESC به موتور