payamvha/North_RAG huggingface dataset:
فلوریدا است. میامی چندین روزنامه بزرگ دارد که روزنامه اصلی و بزرگ‌ترین آن «میامی هرالد» است. «El Nuevo Herald» روزنامه اصلی و بزرگ‌ترین روزنامه اسپانیایی‌زبان است. «میامی هرالد» و «El Nuevo Herald» روزنامه‌های اصلی، بزرگ و بزرگ‌ترین روزنامه‌های میامی و جنوب فلوریدا هستند. این روزنامه‌ها در سال ۲۰۱۳ خانه قدیمی خود را در مرکز شهر میامی ترک کردند. این روزنامه‌ها اکنون در خانه سابق فرماندهی جنوبی ایالات متحده آمریکا در دورل مستقر هستند. از دیگر روزنامه‌های مهم می‌توان به «میامی تودی» که دفتر مرکزی آن در بریکِل
به «میامی تودی» که دفتر مرکزی آن در بریکِل است، «میامی نیو تایمز» که دفتر مرکزی آن در میدتاون است، «میامی سان‌پست", "مجله تجاری فلوریدای جنوبی» و «میامی تایمز» اشاره کرد. یک روزنامه اسپانیایی زبان دیگر، «Diario Las Americas» نیز در میامی خدمت می‌کند. روزنامه‌های دانشجویی دانشگاه‌های محلی عبارتند از «میامی هاریکن» دانشگاه میامی، «بیکن» دانشگاه بین‌المللی فلوریدا، «The Metropolis" کالج میامی-دید و «The Buccaneer" دانشگاه بری. بسیاری از محله‌ها و مناطق مجاور نیز روزنامه‌های محلی خود را دارند، مانند «Aventura
روزنامه‌های محلی خود را دارند، مانند «Aventura News", "Coral Gables Tribune", "Biscayne Bay Tribune", "Biscayne Times» و «Palmetto Bay News». تعدادی مجله در سراسر منطقه میامی بزرگ منتشر می‌شود، از جمله «میامی مانتلی»، تنها شهر/منطقه جنوب شرقی فلوریدا، و «اوشن درایو»، یک صحنه اجتماعی داغ. میامی همچنین مقر و شهر تولید اصلی بسیاری از بزرگ‌ترین شبکه‌های تلویزیونی، شرکت‌های ضبط موسیقی، شرکت‌های پخش و امکانات تولیدی جهان مانند تلموندو، یونیویزیون، Univision Communications, مگا تی‌وی، یونیورسال لاتین میوزیک
Communications, مگا تی‌وی، یونیورسال لاتین میوزیک اینترتینمنت، RCTV International و تلویزیون سان‌بیم است. در سال ۲۰۰۹، یونیویژن از برنامه‌هایی برای ساخت یک استودیوی تولید جدید در میامی، با نام Univision Studios خبر داد. Univision Studios در حال حاضر دفتر مرکزی آن در میامی است و برنامه‌هایی را برای همه شبکه‌های تلویزیونی Univision Communications تولید خواهد کرد. میامی دوازدهمین بازار بزرگ رادیویی و هفدهمین بازار بزرگ تلویزیونی در ایالات متحده است. ایستگاه‌های تلویزیونی که به منطقه میامی خدمات‌رسانی می‌کنند
تلویزیونی که به منطقه میامی خدمات‌رسانی می‌کنند عبارتند از WAMI (UniMás O&amp;O), WBFS (ایندیپندنت), WSFL (سی‌دابلیو), WFOR (سی‌بی‌اس O&amp;O), WHFT (تی‌بی‌ان), WLTV (یونیویزیون O&amp;O), WPLG (شرکت پخش رسانه‌ای آمریکا), WPXM (Ion), WSCV (تلموندو), WSVN (شرکت پخش همگانی فاکس), WTVJ (ان‌بی‌سی O&amp;O), WPBT (پی‌بی‌اس), and WLRN (همچنین PBS). = ترابری = شبکه جاده‌ای میامی مبتنی بر شبکه عددی میامی است، جایی که خیابان فلگلر به عنوان مبدأ شرقی-غربی و خیابان میامی به عنوان مبدأ شمالی-جنوبی عمل می‌کنند. گوشه
میامی به عنوان مبدأ شمالی-جنوبی عمل می‌کنند. گوشه خیابان فلگلر و خیابان میامی در مرکز شهر و روبروی میسیز (که قبلاً دفتر مرکزی بوردین بود) قرار دارد. شبکه میامی عمدتاً عددی است، به این معنی که برای نمونه، تمام نشانی‌های خیابانی در شمال خیابان فلگلر و غرب خیابان میامی، "NW" در آدرس خود دارند. از آنجا که نقطه شروع این شبکه در مرکز شهر و نزدیک به ساحل است، مناطق "NW" و "SW" بسیار بزرگتر از مناطق "SE" و "NE" هستند. بسیاری از جاده‌ها، به ویژه جاده‌های اصلی، دارای نام نیز می‌باشند (مانند تامیامی تریل/SW 8th St)،
نام نیز می‌باشند (مانند تامیامی تریل/SW 8th St)، اگرچه با استثنائات، شماره‌ها بیشتر در بین مردم محلی رایج است. با چند استثنا، در این شبکه، جاده‌های شمالی-جنوبی به عنوان دادگاه‌ها، جاده‌ها، خیابان‌ها یا مکان‌ها (که اغلب با نام مخفف CRAP شناخته می‌شوند) مشخص می‌شوند، در حالی که جاده‌های شرقی-غربی به عنوان خیابان، تراس، درایو یا گاهی راه شناخته می‌شوند. جاده‌های اصلی در هر جهت در فواصل یک مایلی قرار دارند. در هر مایل ۱۶ بلوک در خیابان‌های شمالی-جنوبی و ۱۰ بلوک در خیابان‌های شرقی-غربی وجود دارد. خیابان‌های
در خیابان‌های شرقی-غربی وجود دارد. خیابان‌های اصلی شمالی-جنوبی معمولاً به عدد "۷" ختم می‌شوند، به عنوان مثال، ۱۷، ۲۷، ۳۷/داگلاس، ۵۷/رد، ۶۷/لودلام، ۸۷/گالووی و غیره، که همگی به سمت غرب فراتر از ۱۷۷/کروم ادامه دارند. (یک استثنای برجسته 42nd Avenue، لژون رود است که در نقطه نیم مایلی قرار دارد). خیابان‌های اصلی شرقی-غربی در جنوب مرکز شهر مضربی از ۱۶ هستند، اگرچه نقطه شروع این سیستم در SW 8th St، نیم مایل جنوبی خیابان فلگلر ("صفر") است؛ بنابراین، خیابان‌های اصلی در خیابان ۸، ۲۴/کورال وی، ۴۰/برد، ۵۶/میلر،
اصلی در خیابان ۸، ۲۴/کورال وی، ۴۰/برد، ۵۶/میلر، ۷۲/سانست، ۸۸/ان. کندال، ۱۰۴ (در اصل اس. کندال)، ۱۲۰/مونتگومری، ۱۳۶/هاوارد، ۱۵۲/کورال ریف، ۱۶۸/ریچموند، ۱۸۴/اورکا، ۲۰۰/کوایل روست، ۲۱۶/هینلین میل، ۲۳۲/سیلور پالم، ۲۴۸/کوکونات پالم و غیره قرار دارند. در داخل شبکه، آدرس‌های فرد معمولاً در ضلع شمالی یا شرقی و آدرس‌های زوج در ضلع جنوبی یا غربی قرار دارند. تمام خیابان‌ها و جاده‌ها در شهرستان میامی-دِید از شبکه میامی پیروی می‌کنند، با چند استثنا، به ویژه در کورال گیبلز، هیالیا، کوکونات گروو و میامی بیچ. یک محله،
گیبلز، هیالیا، کوکونات گروو و میامی بیچ. یک محله، جاده‌ها، به این دلیل نامگذاری شده است که خیابان‌های آن با زاویه ۴۵ درجه از شبکه میامی خارج می‌شوند و بنابراین همگی جاده نامیده می‌شوند. میامی-داد کانتی توسط چهار بزرگراه بین ایالتی (I-75، I-95، I-195، I-395) و چندین بزرگراه ایالات متحده از جمله مسیر ۱ ایالات متحده، مسیر ۲۷ ایالات متحده، مسیر ۴۱ ایالات متحده و مسیر ۴۴۱ ایالات متحده سرویس می‌شود. میامی دارای شش گذرگاه اصلی است که بر فراز خلیج بیسکین کشیده شده و سرزمین اصلی غربی را به جزایر مانع شرقی در امتداد
سرزمین اصلی غربی را به جزایر مانع شرقی در امتداد اقیانوس اطلس متصل می‌کند. گذرگاه ریکن‌بکر جنوبی‌ترین گذرگاه است و بریکل را به ویرجینیا کی و کی بیسکین متصل می‌کند. گذرگاه ونیزی و گذرگاه مک‌آرتور، مرکز شهر را به ساوت بیچ متصل می‌کنند. گذرگاه جولیا تاتل، میانی شهر (Midtown) و میامی بیچ را به هم متصل می‌کند. گذرگاه خیابان ۷۹، Upper East Side را به نورث بیچ متصل می‌کند. شمالی‌ترین گذرگاه، گذرگاه براد، کوچک‌ترین گذرگاه از شش گذرگاه میامی است و شمال میامی را به جزایر بای هاربر و بال هاربر متصل می‌کند. در سال
جزایر بای هاربر و بال هاربر متصل می‌کند. در سال ۲۰۰۷، میامی در یک نظرسنجی که توسط باشگاه اتومبیل AutoVantage انجام شد، به عنوان شهری با بی‌ادب‌ترین رانندگان در ایالات متحده شناخته شد، دومین سال متوالی که به این عنوان دست یافت. [۲۸۳] همچنین، میامی به‌طور مداوم به عنوان یکی از خطرناک‌ترین شهرهای ایالات متحده برای عابران پیاده رتبه‌بندی می‌شود. حمل و نقل عمومی. ترابری عمومی در میامی توسط ترانزیت میامی-دید و SFRTA اداره می‌شود و شامل راه‌آهن شهری و حومه (Tri-Rail), مترو سنگین (متروریل (شهرستان میامی-دید)), یک
مترو سنگین (متروریل (شهرستان میامی-دید)), یک people mover مرتفع (Metromover) و اتوبوس‌ها (Metrobus) می‌شود. میامی بیشترین میزان استفاده از حمل و نقل عمومی را در فلوریدا دارد، زیرا حدود ۱۷٪ از میامیایی‌ها روزانه از ترابری همگانی استفاده می‌کنند. میانگین زمان رفت و آمد با حمل و نقل عمومی در میامی در روزهای هفته ۹۰ دقیقه است، در حالی که ۳۹٪ از مسافران حمل و نقل عمومی بیش از ۲ ساعت در روز رفت و آمد می‌کنند. میانگین زمان انتظار در ایستگاه حمل و نقل عمومی ۱۸ دقیقه است، در حالی که ۳۷٪ از مسافران به‌طور متوسط هر
است، در حالی که ۳۷٪ از مسافران به‌طور متوسط هر روز بیش از ۲۰ دقیقه منتظر می‌مانند. میانگین مسافت سفر با حمل و نقل عمومی است، در حالی که ۳۸٪ بیش از در هر مسیر سفر می‌کنند. شبکه ترابری پرسرعت ریلی میامی، متروریل، یک شبکه مرتفع شامل دو خط و ۲۳ ایستگاه در یک خط است. Metrorail حومه‌های غربی شهری هیالیا، فلوریدا، مدلی، فلوریدا و مرکز شهر میامی را با حومه The Roads, Coconut Grove، کورال گیبلز، فلوریدا، ساوت میامی، فلوریدا و شهری کندال، فلوریدا از طریق مناطق تجاری مرکزی فرودگاه بین‌المللی میامی، Health District و
مرکزی فرودگاه بین‌المللی میامی، Health District و مرکز شهر متصل می‌کند. یک people mover مرتفع و رایگان، Metromover، ۲۱ ایستگاه را در سه خط مختلف در مرکز شهر میامی اداره می‌کند، با یک ایستگاه تقریباً در هر دو بلوک مرکز شهر و بریکل. چندین پروژه توسعه توسط یک مالیات فروش اضافی توسعه حمل و نقل در سراسر شهرستان میامی-دید تأمین می‌شود. Tri-Rail، یک شبکه قطار حومه شهری که توسط South Florida Regional Transportation Authority (SFRTA) اداره می‌شود، از فرودگاه بین‌المللی میامی به سمت شمال تا وست پام بیچ، فلوریدا
میامی به سمت شمال تا وست پام بیچ، فلوریدا امتداد دارد و هجده توقف در سرتاسر شهرستان‌های شهرستان میامی-دید، فلوریدا، شهرستان براوارد، فلوریدا و شهرستان پام بیچ، فلوریدا دارد. Miami Intermodal Center یک مرکز حمل و نقل عظیم است که به متروریل (شهرستان میامی-دید)، امترک، Tri-Rail, Brightline, Metrobus، گری‌هاوند، تاکسی، اجاره خودرو، MIA Mover، خودروهای شخصی، دوچرخه‌ها و عابران پیاده در مجاورت فرودگاه بین‌المللی میامی خدمات ارائه می‌دهد. Miami Intermodal Center در سال ۲۰۱۰ تکمیل شد و به حدود ۱۵۰٬۰۰۰ مسافر و
در سال ۲۰۱۰ تکمیل شد و به حدود ۱۵۰٬۰۰۰ مسافر و گردشگر در منطقه میامی خدمات ارائه می‌دهد. فاز اول ایستگاه MiamiCentral در سال ۲۰۱۲ تکمیل شد و بخش Tri-Rail فاز دوم در سال ۲۰۱۵ تکمیل شد، اما ساخت بخش Amtrak همچنان به تأخیر افتاده است. دو شبکه ریلی سبک جدید، Baylink و Miami Streetcar، پیشنهاد شده‌اند و در حال حاضر در مرحله برنامه‌ریزی هستند. BayLink مرکز شهر را به ساوت بیچ متصل می‌کند و Miami Streetcar مرکز شهر را به Midtown متصل می‌کند. میامی پایانه جنوبی خدمات ساحل آتلانتیک امترک است که دو خط را اداره
خدمات ساحل آتلانتیک امترک است که دو خط را اداره می‌کند، Silver Meteor و Silver Star، که هر دو در شهر نیویورک خاتمه می‌یابند. ایستگاه Amtrak میامی در حومه هیالیا، فلوریدا در نزدیکی ایستگاه Tri-Rail/Metrorail در NW 79 St و NW 38 Ave واقع شده است. ساخت فعلی ایستگاه مرکزی میامی، تمام عملیات Amtrak را از مکان فعلی خارج از مسیر به یک مکان متمرکز با متروریل (شهرستان میامی-دید)، MIA Mover, Tri-Rail، فرودگاه بین‌المللی میامی و Miami Intermodal Center، همگی در همان ایستگاه نزدیک به مرکز شهر، منتقل خواهد کرد. انتظار
نزدیک به مرکز شهر، منتقل خواهد کرد. انتظار می‌رفت که این ایستگاه تا سال ۲۰۱۲ تکمیل شود، اما با چندین تأخیر مواجه شد و بعداً انتظار می‌رفت در اواخر سال ۲۰۱۴ تکمیل شود، و دوباره به اوایل سال ۲۰۱۵ موکول شد. فرودگاه‌ها. فرودگاه بین‌المللی میامی به عنوان فرودگاه بین‌المللی اصلی منطقه میامی بزرگ فعالیت می‌کند. فرودگاه بین‌المللی میامی به دلیل موقعیت مرکزی خود، یکی از شلوغ‌ترین فرودگاه‌های بین‌المللی جهان است و سالانه به بیش از ۴۵ میلیون مسافر خدمات ارائه می‌دهد. این فرودگاه یک قطب اصلی و بزرگ‌ترین دروازه
این فرودگاه یک قطب اصلی و بزرگ‌ترین دروازه بین‌المللی برای امریکن ایرلاینز است. میامی اینترنشنال دومین فرودگاه شلوغ از نظر ترافیک مسافری در فلوریدا، سومین بندر بزرگ ورودی بین‌المللی ایالات متحده برای مسافران هوایی خارجی پس از فرودگاه‌های فرودگاه بین‌المللی جان اف کندی نیویورک و فرودگاه بین‌المللی لس آنجلس است. شبکه گسترده مسیرهای بین‌المللی این فرودگاه شامل پروازهای بدون توقف به بیش از هفتاد شهر بین‌المللی در شمال و آمریکای جنوبی، اروپا، آفریقا، آسیا و خاورمیانه است. علاوه بر این، فرودگاه بین‌المللی فورت
است. علاوه بر این، فرودگاه بین‌المللی فورت لادردیل–هالیوود و فرودگاه بین‌المللی پام بیچ در نزدیکی، ترافیک تجاری را در منطقه میامی نیز سرویس می‌دهند. فرودگاه استیجاری اوپا-لوکا در اوپا-لوکا، فلوریدا و فرودگاه استیجاری میامی در یک منطقه بدون شهرداری در جنوب غربی میامی، به رفت‌وآمد هواپیمایی عمومی در منطقه میامی خدمات ارائه می‌دهند. = جستارهای وابسته = = منابع =
شاخص خالص مروجان ()ابزاری برای سنجش میزان طرف‌داری و وفاداری مشتریان است. سـرعت و سادگی این ابزار موجب شده است تـا ایـن تکنیـک در سال‌های اخیر به‌عنوان یکی از ابزارهای بهتر و فراگیرتر سنجش وفاداری مشتریان شناخته شود. شاخص خالص مروجان(یا به اختصار NPS) در بیش از دوسوم شرکت‌های موجود در فهرست مجله‌ی فورچون (Fortune) استفاده می‌شود. به‌علاوه به‌طور مشخص توسط شرکت‌هایی ازقبیل زیمنس، E.ON (بزرگ‌ترین شرکت سرمایه‌گذاری و تولید و توزیع برق در جهان)، شرکت پست استرالیا، فیلیپس، جنرال الکتریک، آمریکن اکسپرس و اینتویت
فیلیپس، جنرال الکتریک، آمریکن اکسپرس و اینتویت (Intuit) به کار می رود. در ایران نیز بسیاری از شرکت های اینترنتی فعال در زمینه خدماتی از این شاخص استفاده می کنند. نحوه پیدایش. این مفهوم مربوط به مطالعه‌ی تجربی “فردیک ریچهلد” و همکارانش در سال ۲۰۰۱ است. “ریچهلد” این مفهوم را برای اولین‌بـار در سـال ۲۰۰۳ در مجله‌ی Harvard Business Review) HBR) منتشر کرد.
ضغاطر اسقف رومی بیزنطی شام در قرن هفتم میلادی بود. سال ۶ یا ۷ هجری هنگامی که دحیه کلبی مأمور ارسال نامه محمد به هرقل پادشاه روم بود، هرقل پس از دریافت نامه به دحیه گفت: اکنون برو نزد ضغاطر و نامه او را به او هم برسان و ببین در این موضوع چه می‌گوید؟ دحیه نزد پاپ اعظم (ضغاطر) رفت و نامه را به وی داد. ضغاطر نامه را خواند و آن گاه به دحیه گفت: «سوگند به خداوند که صاحب تو پیغمبر مرسل است و ما او را به اوصافش می‌شناسیم و او را در کتاب‌های خود می‌یابیم». ضغاطر سپس به کلیسا رفت و گفت: «ای گروه ملت روم همانا از جانب
کلیسا رفت و گفت: «ای گروه ملت روم همانا از جانب احمد نامه‌ای به ما رسیده و ما را به سوی خداوند دعوت می‌کند و من شهادت می‌دهم که جز ذات مقدس خداوند معبودی مستحق ستایش نیست و محمد رسول و فرستاده پروردگار است». در آن هنگام جمعی از شنوندگان به ضغاطر حمله کردند و او را کشتند.
داپوکستین یک مهارکنندهٔ انتخابی سروتونین است که به عنوان دارویی از خانوادهٔ بازدارنده‌های بازجذب سروتونین در ابتدا به عنوان داروی ضدافسردگی ساخته شد، ولی متابولیسم سریع آن در بدن باعث شد که برای درمان افسردگی مناسب نباشد و در حال حاضر جهت درمان انزال زودرس در مردان با سن ۱۸ تا ۶۴ سال استفاده می‌شود. داپوکستین زمان انزال را افزایش داده و کنترل بر انزال را بهبود می‌بخشد. این دارو صرفاً برای انزال زودرس کاربرد دارد و در درمان مشکلات نعوظ هیچ اثربخشی ندارد. در حال حاضر این دارو تحت نظارت سازمان غذا و دارو در
حال حاضر این دارو تحت نظارت سازمان غذا و دارو در ایران تولید می‌شود. روش مصرف. قرص را باید به همراه یک لیوان کامل آب بلعید. می‌توان دارو را همراه یا بدون غذا استفاده کرد. دوز شروع برای تمام بیماران ۳۰ میلی‌گرم است. ضروری است حدود ۱ تا ۳ ساعت قبل از فعالیت جنسی مصرف شود. داپوکستین برای استفاده مستمر روزانه در نظر گرفته نشده‌است. باید تنها در هنگامی که قصد فعالیت جنسی وجود دارد مصرف شود. نباید بیش از یک بار در ۲۴ ساعت استفاده گردد. موارد منع مصرف. افرادی که مشکلات قلبی (از قبیل نارسایی قلبی یا اشکال در ضربان
قلبی (از قبیل نارسایی قلبی یا اشکال در ضربان قلب) دارند توصیه نمی‌شود. استفاده برای افرادی که نارسایی شدید یا خفیف کبدی دارند منع می‌شود. کودکان و افراد بالای ۶۵ سال (اثربخشی و ایمنی داپوکستین در بیماران بالای ۶۵ سال ثابت نشده‌است) چون این دارو در زنان کاربردی ندارد، در دوران بارداری و شیردهی مطالعات دقیق صورت نگرفته‌است. داپوکستین با سیلدنافیل و تادافیل تداخل دارویی دارد و ممکن است باعث افت شدید فشار خون گردد. هشدارهای دارویی. "اگر موارد زیر در شما دیده می‌شود قبل از مصرف دارو با پزشک یا دارو ساز خود
می‌شود قبل از مصرف دارو با پزشک یا دارو ساز خود مشورت نمایید." در صورت وجود مشکلات جنسی دیگر نظیر اختلال در نعوظ. اگر سابقه سرگیجه ناشی از فشار خون پایین دارید. مصرف همزمان با الکل عوارض دارو و الکل را افزایش می‌دهد. اگر که دچار بیماری صرع هستید. سابقه خونریزی یا مشکلات لخته شدن خون دارید. مشکلات کلیوی (افرادی که نارسایی خفیف یا متوسط کلیه دارند توصیه نمی‌شوند) مبتلا به فشار بالای چشم (گلوکوم) یا در معرض خطر ابتلا به آن هستید. نارسایی قلبی و اختلالات ریتمیک اگر سابقه غش دارید. مبتلا به مانیای حاد یا
ریتمیک اگر سابقه غش دارید. مبتلا به مانیای حاد یا افسردگی شدید هستید. مشکلات کبدی دارید. پس از اولین مصرف حساسیت به داپوکستین یا هر ترکیب دیگری از این دارو در شما مشاهده شده‌است. تداخلات دارویی. داروی‌های ضد افسردگی، مانند: نفازودون، مهارکننده‌های مونو آمین اکسیداز (MZO)، تیوریرازول، لیتیم، لینزولیر، تریپتوفان، مخمر سنت جان، ترامادول. داروهای ضد میگرن."((در صورت استفاده از داروهای فوق لازم است پس از ۱۴ روز پس از قطع مصرف این داروها، درمان با داپوکستین آغاز شود. در صورت نیاز به مصرف داروهای فوق نیاز است که
شود. در صورت نیاز به مصرف داروهای فوق نیاز است که ۷ روز از قطع مصرف داپوکستین گذشته باشد))" داروهای خاص برای عفونت قارچی از جمله کتوکونازول و ایتراکونازول. داروهای خاص برای ایدز از جمله رستوناویر، ساکوبیناویر، و آتازاناویر. آنتی‌بیوتیک‌های خاص در درمان عفونت مانند تلیترومایسین.
دانکن کنوورتی (؛ زادهٔ ۱۹۴۹) تهیه‌کننده اهل انگلستان است. وی که دانش‌آموخته کالج مسیح دانشگاه کمبریج است، به‌همراه اندرو مک‌دانلد از پایه‌گذاران دی‌ان‌ای فیلمز بوده‌اند.
اندرو مک‌دانلد (؛ زادهٔ ) تهیه‌کننده اهل اسکاتلند است. وی به‌همراه دانکن کنوورتی از پایه‌گذاران دی‌ان‌ای فیلمز بوده‌اند.
آلتیمیت ایرز با مخفف یوای برند آمریکایی است که در حوزه ایرفون و اسپیکرهای حرفه ایی فعالیت می‌کند. مؤسسان آن میندی و جری هاروی در سال ۱۹۹۵ اقدام به راه اندازی آن نمودند که در سال ۲۰۰۸ توسط شرکت لاجیتک خریداری شد. یکی از مزایای طراحی اسپیکرهای یوای دارا بودن استاندار IPX7 می‌باشد که امکان غوطه ور شدن در آب را به آنها می‌دهد. محصولات. اسپیکرهای برند UE در مدل‌های زیر در بازار عرضه می‌شوند: محصولات ایرفون و هدفون این کمپانی با سری‌های MetroFi و SuperFi و UE MINI BOOM و TripleFi و UE ارائه می‌شوند.
محمد سرنجی (زاده ۱۳۶۴ کاشان) یک بازیکن گلبال اهل ایران است.
۲۸ هفته بعد فیلمی پساآخرالزمانی و ترسناک محصول سال ۲۰۰۷ است که به کارگردانی خوان کارلوس فرسنادیو ساخته شده و فیلمنامهٔ آن را او به همراه روان جافه، انریکه لوپس لاوین و جیزس اولمو نوشته است. این فیلم دنباله‌ای مستقل بر "۲۸ روز بعد" (۲۰۰۲) و دومین قسمت از مجموعهٔ سینمایی با همین نام به‌شمار می‌رود. بازیگران فیلم رابرت کارلایل، رز بیرن، جرمی رنر، هارولد پرینو و ادریس البا هستند. داستان آن حدود شش ماه پس از رویدادهای فیلم نخست رخ می‌دهد و تلاش نیروهای ناتو به رهبری ایالات متحده برای ایجاد یک منطقهٔ امن در لندن
ایالات متحده برای ایجاد یک منطقهٔ امن در لندن را روایت می‌کند؛ اما ورود دو خواهر و برادر جوان به منطقه و شکستن پروتکل‌ها برای یافتن عکسی از مادرشان، باعث بازگشت ویروس به منطقهٔ امن می‌شود. این فیلم در ۱۱ مهٔ ۲۰۰۷ به‌صورت هم‌زمان در بریتانیا و ایالات متحده، به‌ترتیب توسط فاکس قرن بیستم و فاکس اتومیک اکران شد. "۲۸ هفته بعد" نقدهای عموماً مثبتی از منتقدان دریافت کرد و بیش از ۷۲٫۳ میلیون دلار در سراسر جهان فروش داشت. دنبالهٔ آن با نام "۲۸ سال بعد" در سال ۲۰۲۵ منتشر شد. داستان. در آغاز شیوع ویروس خشم، دونالد
منتشر شد. داستان. در آغاز شیوع ویروس خشم، دونالد «دان» هریس، همسرش آلیس، و چهار بازماندهٔ دیگر در کلبه‌ای محصور در حومهٔ لندن پناه می‌گیرند و پسری جوان را از بیرون به داخل راه می‌دهند. اما اندکی بعد، افراد آلوده که پسر را دنبال کرده‌اند، به داخل حمله می‌کنند و بازماندگان را می‌کُشند. آلیس به دنبال پسر به طبقهٔ بالا می‌رود، ولی وقتی گرفتار می‌شود دان می‌گریزد و با قایق منطقه را ترک می‌کند. پس از مرگ افراد آلوده به دلیل گرسنگی، نیروهای ناتو کنترل بریتانیا را به دست می‌گیرند و به بازسازی می‌پردازند. بیست و
به دست می‌گیرند و به بازسازی می‌پردازند. بیست و هشت هفته پس از شیوع، ارتش ایالات متحدهٔ آمریکا به فرماندهی ژنرال استون، مهاجران و پناهندگان را به منطقه‌ای امن به نام «ناحیهٔ یک» در جزیرهٔ داکز می‌آورَد. دان با فرزندانش تامی و اندی، که در زمان شیوع در خارج بوده‌اند، ملاقات می‌کند، اما دربارهٔ سرنوشت مادرشان دروغ می‌گوید. گروهبان دویل، از نیروهای دلتا، یکی از محافظان ناحیهٔ یک است. تامی و اندی به‌طور مخفیانه از منطقهٔ امن خارج می‌شوند تا به خانهٔ قبلی‌شان بروند و عکسی از آلیس پیدا کنند، زیرا اندی نگران
بروند و عکسی از آلیس پیدا کنند، زیرا اندی نگران فراموش کردن چهرهٔ مادرشان است. آنجا آلیس را زنده اما در حالت هذیان‌گویی می‌یابند؛ سربازانْ آنها و آلیس را به ناحیهٔ امن بازمی‌گردانند. آلیس قرنطینه و توسط پزشکی به نام اسکارلت معاینه می‌شود و مشخص می‌شود حامل بدون علامت ویروس خشم است. دان، برخلاف قوانین، به ملاقات او می‌رود؛ پس از بوسیدن آلیس، از طریق بزاقش آلوده می‌شود و او را بی‌رحمانه می‌کُشد و سپس به حالت جنون‌آمیز درمی‌آید. اسکارلت تامی و اندی را از قرنطینه نجات می‌دهد، چون احتمال می‌دهد آنها نیز مانند
نجات می‌دهد، چون احتمال می‌دهد آنها نیز مانند مادرشان مقاومتی ژنتیکی نسبت به ویروس داشته باشند که می‌تواند درمانی باشد. در همین حال، عفونتِ دان باعث گسترش سریع ویروس و مرگ مردم و نظامیان می‌شود. استون فرمان می‌دهد همهٔ افراد مشکوک را بدون تفکیک بکُشند؛ اما دویل از اجرای دستور خودداری می‌کند و به کمک گروه کوچکی از بازماندگان می‌شتابد. پس از حملات و درگیری‌های متعدد، گروه دویل موفق به فرار از ناحیهٔ یک می‌شود، اما توسط دان زنده تعقیب می‌شوند. در نهایت، دویل در حال تلاش برای فرار در یک خودرو قدیمی در شعله‌های
حال تلاش برای فرار در یک خودرو قدیمی در شعله‌های آتش کشته می‌شود. اسکارلت و کودکان در مترو لندن از تیراندازی‌های هوایی فرار می‌کنند؛ اما دان اسکارلت را می‌کُشد و اندی را می‌گزد. تامی دان را می‌کُشد و اندی به حامل بدون علامت ویروس تبدیل می‌شود. دو خواهر و برادر به این تصمیم می‌رسند تا با هم بمانند و به ورزشگاه ومبلی برسند، جایی که از آن با بالگرد به فرانسه منتقل می‌شوند. بیست و هشت روز بعد، صدایی به زبان فرانسوی در رادیو شنیده می‌شود که درخواست کمک می‌کند و گروهی از افراد آلوده از ایستگاه مترو پاریس نزدیک
گروهی از افراد آلوده از ایستگاه مترو پاریس نزدیک برج ایفل ظاهر می‌شوند، نشان می‌دهد ویروس به اروپا سرایت کرده است. دنباله. در ژانویهٔ ۲۰۲۴ اعلام شد که فیلم "۲۸ سال بعد" به‌طور رسمی وارد مرحلهٔ تولید شده است و این پروژه قرار است نخستین قسمت از یک سه‌گانهٔ جدید باشد. دنی بویل کارگردانی قسمت اول را بر عهده خواهد داشت و فیلمنامهٔ آن را الکس گارلند می‌نویسد؛ گارلند همچنین نگارش فیلمنامهٔ دو دنبالهٔ دیگر این مجموعه را نیز بر عهده خواهد داشت. بویل، گارلند، اندرو مک‌دونالد و پیتر رایس به‌عنوان تهیه‌کننده در این
مک‌دونالد و پیتر رایس به‌عنوان تهیه‌کننده در این پروژه حضور دارند. در مارس ۲۰۲۴، گارلند تأیید کرد که در حال نگارش سه‌گانه‌ای از دنباله‌هاست و بعداً بیان کرد که فیلم "قوش" تأثیر عمده‌ای بر کار او در "۲۸ سال بعد" داشته است. نخستین تریلر قسمت سوم این مجموعه توسط سونی پیکچرز در دسامبر ۲۰۲۴ منتشر شد و فیلم در ۲۰ ژوئن ۲۰۲۵ اکران گردید.
زندان‌ها در ایران زیر نظر سازمان زندان‌ها و اقدامات تأمینی و تربیتی کشور اداره می‌شوند. مسئله زندان به عنوان چالشی بر سر راه دستیابی به توسعه پایدار در ایران مطرح است. جمعیت زندانیان و آمار مرتبط. بر اساس آمارهای مرکز بین‌المللی مطالعات زندان‌های جهان در سال ۲۰۱۳، جمعیت زندانیان کشور در حدود ۲۲۶ هزار نفر اعلام شده‌است و ایران از این حیث در رتبهٔ هشتم جهان قرار دارد. (اعدادی نزدیک به این آمار را منابع داخلی نیز تأیید می‌کنند) این آمار مربوط به جمعیت ثابت زندان‌ها است اگر جمعیت افرادی که محکومیت‌های کوتاه‌مدت
است اگر جمعیت افرادی که محکومیت‌های کوتاه‌مدت دارند و در طول کمتر از یک سال از زندان خارج می‌شوند یا افرادی که تحت قرار بازداشت موقت وارد زندان‌ها می‌شوند را به این آمار بیفزاییم به رقمی در حدود ۵۰۰ هزار نفر بالغ می‌شود. طبق آمار مرکز بین‌المللی مطالعات زندان‌های جهان، حدود ۳ درصد از زندانیان را در ایران زنان تشکیل می‌دهند و تعداد زندانیان با سن کمتر از ۱۸ سال تنها ۰٫۵ درصد است؛ بنابراین جمعیت اصلی زندانیان ایرانی را مردان بالغ تشکیل می‌دهند که عناصر اصلی تشکیل دهنده نیروی کار در جامعه هستند؛ به عبارت دیگر
دهنده نیروی کار در جامعه هستند؛ به عبارت دیگر در ایران حدود ۲۰۰ هزار نیروی کار بالقوه در زندان هستند و اقتصاد جامعه از فعالیت آن‌ها بی‌بهره است. از طرفی هزینهٔ نگهداری از زندانیان بسیار بالا است. محاسبهٔ هزینه غذای مورد نیاز روزانه زندانیان و هزینه‌های آموزش و تأمین فضای مناسب جهت ایشان، ارقام بسیار بالایی را نشان می‌دهد. در قانون بودجه ۹۴ مبلغ ۴۲۸ میلیارد تومان به عنوان هزینه‌های جاری برای سازمان زندان‌ها در نظر گرفته شده بود و در لایحه بودجه ۹۵ این رقم به مبلغ ۵۱۴ میلیارد تومان افزایش پیدا کرده‌است.
به مبلغ ۵۱۴ میلیارد تومان افزایش پیدا کرده‌است. زندان‌ها در برنامه‌های توسعه. از سال ۱۳۶۸ و با تصویب قانون برنامهٔ اول توسعه، پای مسائل زندان‌ها به برنامه‌های توسعه باز شده و تاکنون در تمام برنامه‌های پس از آن نیز حضور داشته‌است. سیاست‌های اتخاذشده در برنامه‌های توسعه را می‌توان در ۴ دسته بیان کرد: ۱. کاهش تعداد محکومین به حبس ۲. حمایت از خانواده زندانیان ۳. اصلاح وضعیت درون زندان‌ها ۴. وضع زندانیان پس از پایان دوره محکومیت. وضعیت زندان‌ها. بنا بر گزارش خبرگزاری هرانا در ۱۸ تیر ۱۳۹۹ وضعیت زندان ارومیه پس
هرانا در ۱۸ تیر ۱۳۹۹ وضعیت زندان ارومیه پس از شیوع ویروس کرونا، اقلام بهداشتی از جمله ماسک و مواد ضدعفونی نایاب و محدود با قیمت بسیار بالا می‌باشد و در غذای زندانیان موش و سوسک پیدا شده و کیفیت آن نیز بسیار پایین است و قابل خوردن نیست. بسیاری از زندانیان بخاطر آب آشامیدنی این زندان دچار بیماری‌های کلیوی شده‌اندازدیگر زندانهای دارای شرایط بد حتی قبل از ورود کرنا میتوان به زندان پارسیلون شهرخرم آباداشاره نمود که درهمین راستا یکی از زندانیان در بند زندان پارسیلون خرم آباد بنام حمیدرضاامینی متولد ملایر بعلت
خرم آباد بنام حمیدرضاامینی متولد ملایر بعلت بیماری کلیوی وبا تخفیفات ریاست زندان وهمکاری مستمربامامورین زندان با تخفیف درپرونده وبعلت شرایط بد زندان بهمراه ۱۱تن دیگر درسال ۸۳ آزاد گردیدند. زندان‌های پنهانی سازمان اطلاعات سپاه پاسداران انقلاب اسلامی. فهرست برخی از زندان‌ها و بازداشت‌گاه‌های مخوف و مخفی سازمان اطلاعات سپاه (ساس): بازداشتگاه سپاه نبی اکرم کرمانشاه. زندان‌های پنهانی وزارت اطلاعات. فهرست برخی از زندان‌ها و بازداشت‌گاه‌های مخوف و مخفی وزارت اطلاعات (واجا):
سازمان زندان‌ها و اقدامات تأمینی و تربیتی کشور سازمانی دولتی برای نظارت بر زندان‌ها در ایران است که به‌طور مستقیم زیر نظر رئیس قوه قضائیه فعالیت می‌کند. از ۱۹ آبان ۱۴۰۰ غلامعلی محمدی با حکم رئیس قوه قضائیه به ریاست این سازمان منصوب شده‌است. پیشینه. در تیر ۱۳۵۶، قانون تأسیس سازمان اقدامات تأمینی و تربیتی در مجلس تصویب شد و اساسنامهٔ آن در ۱۳۵۶/۱۱/۱۵ به تصویب کمیسیون‌های مربوطِ در مجلس سنا و مجلس شورای ملی رسید. بدین ترتیب، «سازمان اقدامات تأمینی و تربیتی» به‌عنوان سازمانی مستقل در وزارت دادگستری تشکیل شد. پس
سازمانی مستقل در وزارت دادگستری تشکیل شد. پس از انقلاب ۱۳۵۷، با تصویب شورای انقلاب، امور زندان‌ها بر عهدهٔ وزارت دادگستری گذاشته شد و سازمان اقدامات تأمینی و تربیتی منحل شد. پس از تشکیل شورای‌عالی قضایی، با تصویب شورای انقلاب در اردیبهشت ۱۳۵۹، مسئولیت ادارهٔ زندان‌ها به شورای سرپرستی زندان‌ها زیر نظر دادستان کل کشور سپرده شد. این شورا مرکب از سه نفر به انتخاب شورای‌عالی قضایی بود. بدین‌ترتیب امور زندان‌ها از قوهٔ مجریه به قوهٔ قضائیه منتقل شد. با تصویب مجلس در بهمن‌ماه ۱۳۶۴، شورای سرپرستی زندان‌ها و