payamvha/North_RAG huggingface dataset:
سرود ای ایران. در امرداد ماه سال 1401 یسنا خوشفکر مقاله ای بر اساس پژوهش هایش در مورد سرود ای ایران منتشر نمود و نظرات خود را در مورد شبهات مطرح شده توسط برخی رسانه های خارج از کشور مطرح کرد. یک سال بعد یعنی در امرداد ماه سال 1402 به برنامه چاووش در شبکه چهار صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران دعوت گردید و،مصاحبه ای با او در این زمنیه انجام شد. در 26 مهرماه 1403 همایشی با عنوان "بررسی تاریخچه سرود ای ایران" برگزار شد که یسنا خوشفکر دبیر همایش بود و در گفتگویی با برنامه باغ هنر رادیو ایران ضمن توضیخاتی درباره
با برنامه باغ هنر رادیو ایران ضمن توضیخاتی درباره همایش به خواشی سرود ای ایران پرداخت.
متقال یک نوع پارچه نخی است. این نوع پارچه از خانوادهٔ کرباس است اما از کرباس لطیف تر است. پارچه متقال به دلیل پرز ندادن و جذب رطوبت برای گردگیری و نظافت منزل بسیار مناسب است. متقال سبک، مقاوم و محکم است و پارچهٔ خنکی است. هنگامی که خیس باشد محکم تر می‌شود. نرم است و به راحتی اتو می‌شود. دوخت این پارچه بسیار راحت است. از این پارچه برای جداسازی تفاله انگور از شراب خام پس از مرحله تخمیر شراب سازی، نیز استفاده می‌شود.
سوپر جام فوتبال ایتالیا ۲۰۰۱ () چهاردهمین دورهٔ مسابقهٔ سوپر جام فوتبال ایتالیا بود که بین قهرمان سری آ و قهرمان جام حذفی فوتبال ایتالیا برگزار شد. این دیدار در تاریخ ۱۹ اوت ۲۰۰۱ برگزار شد و آ. اس. رم به مقام قهرمانی دست یافت.
سباستین سیمیروتیچ (؛ زادهٔ ) یک بازیکن فوتبال، و ورزشکار اهل اسلوونی است. وی همچنین در تیم ملی فوتبال اسلوونی بازی کرده و همراه این تیم در جام جهانی فوتبال ۲۰۰۲ نیز حاضر شده است
ویستون پارکز (؛ زادهٔ ) یک بازیکن فوتبال اهل کاستاریکا است. وی همچنین در تیم ملی فوتبال کاستاریکا بازی کرده است. او در جام جهانی فوتبال ۲۰۰۲ نیز بازی کرده است.
سوپر جام فوتبال ایتالیا ۲۰۰۲ () پانزدهمین دورهٔ مسابقهٔ سوپر جام فوتبال ایتالیا بود که بین قهرمان سری آ و قهرمان جام حذفی فوتبال ایتالیا برگزار شد. این دیدار در تاریخ ۲۵ اوت ۲۰۰۲ برگزار شد و یوونتوس به مقام قهرمانی دست یافت.
هارولد لاروود (؛ – ) یک بازیکن کریکت اهلِ استرالیا بود.
سوپر جام فوتبال ایتالیا ۲۰۰۳ () شانزدهمین دورهٔ مسابقهٔ سوپر جام فوتبال ایتالیا بود که بین قهرمان سری آ و قهرمان جام حذفی فوتبال ایتالیا برگزار شد. این دیدار در تاریخ ۳ اوت ۲۰۰۳ برگزار شد و یوونتوس به مقام قهرمانی دست یافت.
سوپر جام فوتبال ایتالیا ۲۰۰۴ () هفدهمین دورهٔ مسابقهٔ سوپر جام فوتبال ایتالیا بود که بین قهرمان سری آ و قهرمان جام حذفی فوتبال ایتالیا برگزار شد. این دیدار در تاریخ ۲۱ اوت ۲۰۰۴ برگزار شد و میلان به مقام قهرمانی دست یافت.
یوری کاوتن (؛ زادهٔ ) یک بازیکن فوتبال سابق اهل اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی است. وی همچنین در تیم ملی فوتبال روسیه بازی کرده و عضو این تیم در جام جهانی فوتبال ۲۰۰۲ بوده است. کاوتن در حال حاضر کمک مربی تیم فوتبال ولگا نیژنی نووگورود است.
سوپر جام فوتبال ایتالیا ۲۰۰۵ () هجدهمین دورهٔ مسابقهٔ سوپر جام فوتبال ایتالیا بود که بین قهرمان سری آ و قهرمان جام حذفی فوتبال ایتالیا برگزار شد. این دیدار در تاریخ ۲۰ اوت ۲۰۰۵ برگزار شد و اینتر میلان به مقام قهرمانی دست یافت.
سوپر جام فوتبال ایتالیا ۲۰۰۶ () نوزدهمین دورهٔ مسابقهٔ سوپر جام فوتبال ایتالیا بود که بین قهرمان سری آ و نایب قهرمان جام حذفی فوتبال ایتالیا برگزار شد. با توجه به قهرمانی اینتر میلان در هر دو مسابقات سری آ و جام حذفی، آ. اس. رم به عنوان نایب قهرمان جام حذفی، در سوپر جام ایتالیا حضور داشت. این دیدار در تاریخ ۱۶ اوت ۲۰۰۶ برگزار شد و اینتر میلان به مقام قهرمانی دست یافت.
سوپر جام فوتبال ایتالیا ۲۰۰۷ () بیستمین دورهٔ مسابقهٔ سوپر جام فوتبال ایتالیا بود که بین قهرمان سری آ و قهرمان جام حذفی فوتبال ایتالیا برگزار شد. این دیدار در تاریخ ۱۹ اوت ۲۰۰۷ برگزار شد و آ. اس. رم به مقام قهرمانی دست یافت.
کازوهیکو نیشیجیما (؛ ۴ اکتبر ۱۹۲۶ – ۱۵ فوریه ۲۰۰۹) یک دانشمند در زمینه فیزیک ذرات و فیزیک نظری اهل ژاپن بود. وی همچنین برنده جوایزی همچون کمک هزینه گوگنهایم شده‌است.
ولادیمیر فوک (؛ – ) یک فیزیک‌دان و ریاضی‌دان اهل اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی بود. وی همچنین برنده جوایزی همچون درجه لنین شده است.
سوپر جام فوتبال ایتالیا ۲۰۰۸ () بیست و یکمین دورهٔ مسابقهٔ سوپر جام فوتبال ایتالیا بود که بین قهرمان سری آ و قهرمان جام حذفی فوتبال ایتالیا برگزار شد. این دیدار در تاریخ ۲۴ اوت ۲۰۰۸ برگزار شد و اینتر میلان به مقام قهرمانی دست یافت.
سوپر جام فوتبال ایتالیا ۲۰۰۹ () بیست و دومین دورهٔ مسابقهٔ سوپر جام فوتبال ایتالیا بود که بین قهرمان سری آ و قهرمان جام حذفی فوتبال ایتالیا برگزار شد. این دیدار در تاریخ ۸ اوت ۲۰۰۹ برگزار شد و لاتزیو به مقام قهرمانی دست یافت.
سوپر جام فوتبال ایتالیا ۲۰۱۰ () بیست و سومین دورهٔ مسابقهٔ سوپر جام فوتبال ایتالیا بود که بین قهرمان سری آ و نایب قهرمان جام حذفی فوتبال ایتالیا برگزار شد. با توجه به قهرمانی اینتر میلان در هر دو مسابقات سری آ و جام حذفی، آ. اس. رم به عنوان نایب قهرمان جام حذفی، در سوپر جام ایتالیا حضور داشت. این دیدار در تاریخ ۲۱ اوت ۲۰۱۰ برگزار شد و اینتر میلان به مقام قهرمانی دست یافت.
سایمون وایت (؛ زادهٔ ) یک فیزیک‌دان در زمینه اخترفیزیک و کیهان‌شناسی اهل بریتانیا است. وی همچنین برنده جوایزی همچون جایزه دنی هینمن در اخترفیزیک شده است.
دونالد لیندن-بل (؛ – ) یک اخترشناس اهل بریتانیا بود. وی همچنین برنده جوایزی همچون جایزه کاولی شده‌است.
سوپر جام فوتبال ایتالیا ۲۰۱۱ بیست و چهارمین دورهٔ مسابقهٔ سوپر جام فوتبال ایتالیا بود که بین قهرمان سری آ و قهرمان جام حذفی فوتبال ایتالیا برگزار شد. این بازی دویست و هشتمین شهرآورد دلا مادونینا بود، همچنین برای نخستین بار بود که دو تیم در این رقابت به مصاف هم می‌رفتند. این بازی در ورزشگاه آشیانهٔ پرنده در پکن در روز ۶ اوت ۲۰۱۱ برگزار شد که با برتری ۲–۱ میلان همراه بود.
جان گودریک (؛ – ) یک دانشمند در زمینه اخترشناسی اهل هلند بود. وی همچنین برنده جوایزی همچون مدال کاپلی شده است.
سوپر جام فوتبال ایتالیا ۲۰۱۲ () بیست و پنجمین دورهٔ مسابقهٔ سوپر جام فوتبال ایتالیا بود که بین قهرمان سری آ و قهرمان جام حذفی فوتبال ایتالیا برگزار شد. این دیدار در تاریخ ۱۱ اوت ۲۰۱۲ برگزار شد و یوونتوس به مقام قهرمانی دست یافت.
سوپر جام فوتبال ایتالیا ۲۰۱۳ () بیست و ششمین دورهٔ مسابقهٔ سوپر جام فوتبال ایتالیا بود که بین قهرمان سری آ و قهرمان جام حذفی فوتبال ایتالیا برگزار شد. این دیدار در تاریخ ۱۸ اوت ۲۰۱۳ برگزار شد و یوونتوس به مقام قهرمانی دست یافت.
ریچارد ادوین هیلز (؛ زادهٔ – ۵ ژوئن ۲۰۲۲) یک دانشمند در زمینه اخترشناسی اهل بریتانیا بود، که برنده جایزه انجمن سلطنتی اخترشناسان بریتانیا شده بود. تحصیلات. ریچارد هیلز که در ۳۰ سپتامبر ۱۹۴۵ متولد شد و در مدرسه بدفورد تحصیل کرد، علوم طبیعی را در کالج کوئینز، کمبریج خواند و سپس برای تکمیل دکترای خود به دانشگاه کالیفرنیا برکلی رفت.
سر فردریک چارلز بارتلت (؛ ۲۰ اکتبر ۱۸۸۶ – ۳۰ سپتامبر ۱۹۶۹) یک دانشمند در زمینه روان‌شناسی اهل بریتانیا بود. علایق او عمدتاً در حوزه‌های ادراک، حافظه و شناخت است. همچنین او توجه ویژه ای به نقش نگرش‌ها، علایق و قراردادهای اجتماعی شخصی در یادآوری حافظه داشت اما این علاقه او به یادآوری صرف مطالب نبود بلکه هدف او مطالعه تأثیر تجربیات گذشته بر حفظ حافظه بود، وی کتابی دارد به نام «به یاد آوردن» که در سال ۱۹۳۲ منتشر شده است. فردریک بارتلت در این کتاب تأثیر عوامل اجتماعی بر حافظه را بررسی می‌کند که پایه و اساس
اجتماعی بر حافظه را بررسی می‌کند که پایه و اساس نظریه‌ی "طرحواره"را شکل میدهد. بارتلت ادعا کرد که خاطرات صرفاً در یک مکان در مغز ذخیره نمی‌شوند، بلکه در «طرحواره‌های حافظه» پراکنده می‌شوند، این طرحواره‌ها از تعداد زیادی ردیابی حافظه فردی تشکیل شده است، همچنین او ادعا کرد که طرح‌واره‌های مختلفی در مغز انسان وجود دارد که به واسطهٔ غرایز، علایق و ایده‌آل‌ها به هم پیوند خورده‌اند که غرایز نقش اصلی را در دوران کودکی و علایق و ایده‌آل ها در آینده ایفا میکنند.این روان‌شناس ادعاهای خود را با مطالعات بین فرهنگی
روان‌شناس ادعاهای خود را با مطالعات بین فرهنگی تائید کرد، در این مطالعات توانست نشان دهد که عوامل فرهنگی بر بازیابی خاطرات تاثیر‌ می‌گذارد. فردریک بارتلت یکی از پیشگامان روان‌شناسی شناختی و روان‌شناسی فرهنگی محسوب می‌شود. این دانشمند روانشناس برنده جوایزی همچون مدال پادشاهی شده است.
دوتور سوریانو (به پرتغالی: Doutor Severiano) یک شهرستان در برزیل است که در ریو گرانده شمالی واقع شده‌است. خصوصیات. دوتور سوریانو ۲۳۷ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
اکوادور (ریوگرانده شمالی) (به پرتغالی: Equador, Rio Grande do Norte) یک شهرستان در برزیل است که در ریو گرانده شمالی واقع شده‌است. خصوصیات. اکوادور ۲۶۴٫۹۸۳ کیلومترمربع مساحت و ۶٬۰۵۰ نفر جمعیت دارد.
شهرستان رطبه (به عربی: قضاء الرطبة) یک شهرستان در عراق است که در استان انبار واقع شده‌است. خصوصیات. بخش رطبه ۹۳٬۴۴۵ کیلومترمربع مساحت و ۲۴٬۸۱۳ نفر جمعیت دارد.
شهرستان سماوه یک شهرستان در عراق است که در استان مثنی واقع شده است.
دنی کالینز فیلمی محصول سال ۲۰۱۵ میلادی، به نویسندگی و کارگردانی دن فوگلمن است. نام فیلم برگرفته از نام شخصیت اصلی داستان با بازی ستاره سینما، اَل پاچینو است. فیلمبرداری این اثر در ماه ژوئیه دو هزار و سیزده و در شهر لس آنجلس آغاز شد؛ کلیه مراحل تدوین و صداگذاری آن به اتمام رسیده و آماده اکران است. خلاصه داستان. داستان فیلم (که برگرفته از یک داستان واقعی ست) دربارهٔ یک ستاره راک به نام «دنی کالینز» در دهه ۱۹۷۰ میلادی است که زندگی اش دچار ناملایماتی شده و او را خسته و ناامید کرده است، اما مدیر برنامه‌هایش
را خسته و ناامید کرده است، اما مدیر برنامه‌هایش نامه‌ای را رو می‌کند که چهل سال پیش از سوی «جان لنون» (ستاره معروف موسیقی راک) برای او نگاشته شده بود ولی هرگز به دست او نرسیده بود که همین باعث دگرگونی در نحوه زندگی این ستاره سالخورده می‌شود. حاشیه. این فیلم در ابتدا با نام «تصور کن» (Imagine) شناخته می‌شد که به ترانه‌ای معروفی با همین نام از جان لنون اشاره دارد، اما در نهایت با انتشار پوستر رسمی مشخص شد که نام «دنی کالینز» برای فیلم انتخاب شده است. منابع. https://en.wikipedia.org/wiki/Imagine_(2014_film)
الکساندر رابرت جانستون (؛ ۱۴ ژوئن ۱۸۱۲ – ۲۱ ژانویه ۱۸۸۸) یک سیاستمدار اهل بریتانیا بود.
روی کمرون (؛ ۳۰ ژوئن ۱۸۹۹ – ) یک دانشمند در زمینه آسیب‌شناسی اهل استرالیا بود. وی همچنین برنده جوایزی همچون مدال پادشاهی شده است.
روما مافیا (؛ زادهٔ ) هنرپیشه اهل ایالات متحده آمریکا است. وی از سال ۱۹۸۲ میلادی تاکنون مشغول فعالیت بوده‌است. بخشی از فیلمشناسی. از فیلم‌ها یا برنامه‌های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته‌است می‌توان به آثار زیر اشاره کرد.
شهرستان داقوق یک شهرستان در عراق است که در استان کرکوک واقع شده‌است. شمار بالایی از ترکمان‌های شیعه در این ناحیه زندگی می‌کنند.
دیوید کاکس (؛ زادهٔ – درگذشتهٔ ۱۸ ژانویهٔ ٢٠٢٢) آماردان اهل انگلستان بود که بنیانگذار نظریه صف می‌باشد. وی همچنین برنده جوایزی همچون مدال کاپلی شده‌است. مرگ. دیوید کاکس در ۱۸ ژانویه ۲۰۲۲ در سن ۹۷ سالگی درگذشت.
شهرستان‌های عراق () کشور عراق به ۱۹ استان و ۱۲۰ شهرستان تقسیم شده است استان میسان. العماره زینبیه
فرانسیس داروین (؛ ۱۶ اوت ۱۸۴۸ – ۱۹ سپتامبر ۱۹۲۵ (سن ۷۷)) یک دانشمند در زمینه گیاه‌شناسی اهل بریتانیا بود. وی یکی از فرزندان چارلز داروین پدر علم تئوری تکامل و فرگشت و صاحب مکتب داروینیسم می‌باشد.
آلن هولوبار (؛ – ) یک هنرپیشه، فیلم‌نامه‌نویس و کارگردان اهل ایالات متحده آمریکا بود. از فیلم‌ها یا برنامه‌های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته است می‌توان به ۲۰٬۰۰۰ فرسنگ زیر دریا اشاره کرد.
دیوید دلفین (؛ زادهٔ ) یک دانشمند در زمینه زیست‌شیمی اهل کانادا است. وی همچنین برنده جوایزی همچون کمک هزینه گوگنهایم شده است.
الکس آگیناگا (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال بازنشسته اهل اکوادور است. در حال حاضر او مربی تیم فوتبال ایتاگی است. وی در تیم ملی فوتبال اکوادور بازی کرده‌است و از رکورداران تمام تاریخ این تیم با ۱۰۹ بازی و ۲۳ گل زده می‌باشد. آگیناگا همچنین در جام جهانی فوتبال ۲۰۰۲ به میدان رفته است.
ویلیام ولش (؛ – ) یک هنرپیشه اهل ایالات متحده آمریکا بود. گزیده فیلمشناسی. از فیلم‌ها یا برنامه‌های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته‌است می‌توان به آثار زیر اشاره کرد.
یکی هست نخستین آلبوم رسمی مرتضی پاشایی است که در پاییز سال ۱۳۹۱ منتشر شد و پاشایی با انتشار این آلبوم به شهرت رسید. این آلبوم تا زمان مرگ وی تنها آلبوم او بود که به طور رسمی منتشر شده بود. قطعه «یکی هست». قطعه یکی هست معروفترین اثر مرتضی پاشایی به حساب می‌آید که مرتضی پاشایی با انتشار آن به شهرت رسید. او یکی هست را در سال ۱۳۸۹ به صورت قطعه تک آهنگ منتشر کرد و به علت استقبال بی شمار مردم از این آهنگ، پاشایی نام اولین آلبوم خود را یکی هست گذاشت و قطعه یکی هست را در آن قرار داد. مرتضی پاشایی در مورد این آهنگ
را در آن قرار داد. مرتضی پاشایی در مورد این آهنگ می‌گوید: این آهنگ باعث آشنایی من و هوادارانم است.
ناوچه تیپ ۲۳ یک کشتی است که طول آن 133 m (436 ft 4 in) می‌باشد.
ناو البرز (نام سابق: ناو زال) یک کشتی است که طول آن ۹۴٫۵ متر می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۶۹ در کارخانه بریتانیایی واسپر تورنیکرافت ساخته شده‌است و به نیروی دریایی ایران پیوست. پیش از انقلاب ایران در سال ۱۳۵۷ نامش «زال» بود و به همراه «سام»، «رستم» و «فرامرز» بخشی از ناوچه‌های نیروی دریایی ایران بودند. اما پس از انقلاب با تغییر بسیاری نام‌ها، نام این ناوچه‌ها به «البرز»، «الوند»، سبلان» و سهند» تغییر پیدا کرد. «سامانه دفاع نقطه‌ای کمند» (دفاع نزدیک دریایی) و سامانه کنترل آتش (FCS) در بخش میانی کشتی، سامانه
سامانه کنترل آتش (FCS) در بخش میانی کشتی، سامانه کنترل آتش شامل مدیریت کنترل آتش الکترواپتیکالی و یک سامانه توپی شکل (شبیه به سامانه‌های پدافند هوایی «سراج ۱») و پرتابگر ۱۲ تایی چف و فلر، از جمله ویژگی‌های ناوشکن البرز است. این ناوشکن با شماره بدنه ۷۲ از ناوهای کلاس الوند به حساب می‌آید. این ناوچه در بحبوحه تنش‌های آخر سال ۱۴۰۲ در دریای سرخ پس از عبور از تنگه باب‌المندب وارد این دریا شد. این ناوشکن هزار و ۵۵۰ تن وزن، افزون بر ۳۶ گره دریایی سرعت دارد.
ناو هواپیمابر آدمیرال کوزنتسوف یک کشتی ساخت اتحاد جماهیر شوروی است. این ناو هواپیمابر از کلاس کوزنتسوف بوده که با عنوان‌های دیگری مانند کلاس اورال نیز شناخته می‌شود. از این کلاس چند ناو هواپیمابر دیگر نیز ساخته شدند اما به جز این ناو، ناو دیگری عملیاتی نشد و به کشورهای دیگر فروخته شدند. این ناو با پیشرانه غیر اتمی کار می‌کند. اصلی‌ترین کار و مأموریت ناو کوزنتسوف (کوزنتسو یا کازنتسو یا کازنتسوف نیز می‌گویند) پشتیبانی زیردریایی‌های حامل موشک‌های استراتژیک قاره‌پیما و شناورهای سطحی و هواپیماهای گشت دریایی حامل
و شناورهای سطحی و هواپیماهای گشت دریایی حامل موشک در ناوگان روسیه است. لازم است ذکر شود که این ناو، تنها ناو هواپیمابر عملیاتی در نیروی دریایی روسیه بود. تاریخچه و توضیحات. ناو هواپیمابر کلاس کوزنتسوف توسط کارگاه کشتی سازی نیکلای و در دریای سیاهِ اوکراین ساخته (چون در آن زمان اوکراین جزو شوروی بود) و در سال ۱۹۸۵ به آب انداخته شد. دومین ناوی که از این کلاس ساخته شد واریاژ نام داشت و سال ۱۹۸۸ به آب انداخته شد ولی هیچ‌گاه وارد خدمت نشد. این ناو بر اساس ناو هواپیمابر آدمیرال گورشکوف (گورشکو) که در سال ۱۹۸۲ به
آدمیرال گورشکوف (گورشکو) که در سال ۱۹۸۲ به آب انداخته شد، ساخته شده‌است. اما کوزنتسف بزرگتر از گورشکو بود. وزن آدمیرال گورشکو در حالت عملیاتی ۴۰٬۴۰۰ تن ولی در مقابل آدمیرال کوزنتسف در حالت عملیاتی با وزنی در حدود ۵۸٬۵۰۰ تن می‌تواند جنگ‌افزارهای بیشتری با خود حمل کند. ناو گورشکو از کلاس کی‌یف بود. ناو هواپیمابر گورشکوف از سال ۱۹۹۶ در نیروی دریایی روسیه بازنشسته شد و دیگر عملیاتی نشد. هند در سال ۲۰۰۴ با امضاء یک قرارداد با روسیه این ناو را خریداری کرد. نیروی دریایی هند پس از تحویل این ناو با هزینه زیادی
دریایی هند پس از تحویل این ناو با هزینه زیادی تغییرات فراوانی را بر روی آن انجام داده و نامش را به ویکرامادیتیا تغییر داد. نگهداری از این ناو برای روسیه بسیار هزینه‌بر بود و به همین دلیل این قرارداد یک معامله برد-برد به حساب می‌آید. عمل پرواز از روی ناو کوزنتسوف با کمک سکوی اسکی شکل جلویی ناو انجام می‌شود. برعکس ناوهای هواپیمابر آمریکا که با استفاده از نیروی بخار و منجنیق، هواپیما را به سمت جلو هُل می‌دهد و شتاب کافی را برای پرواز مهیا می‌کند. سکوی اسکی شکل زاویه‌ای ۱۲ درجه دارد. این ناو در اصل برای حمایت
زاویه‌ای ۱۲ درجه دارد. این ناو در اصل برای حمایت از زیردریایی‌های دارای موشک راهبردی ساخته شده‌است، این ناو از سامانه ضد زیردریایی اوداو ۱ و ۶۰ راکت ضد زیر دریایی استفاده می‌کند. این سیستم توانایی دفاع از ناو را در برابر زیردریایی‌ها و سایر وسایل زیر آبی را دارد. برد اوداو_۱ در حدود ۳۰۰۰ متر و عمق درگیری آن با زیردریایی‌ها ۶۰۰ متر است. پیشرانه ناو کوزنتسوف غیر اتمی است و دارای ۸ دیگ بخار و ۴ توربین بخار است که هر کدام نیرویی برابر با ۵۰۰۰۰ اسب بخار تولید می‌کنند و ۴ محور انتقال نیرو و ۴ پروانه را داراست.
و ۴ محور انتقال نیرو و ۴ پروانه را داراست. این ناو با بیشترین سرعت یعنی ۲۹ گره (۵۴ کیلومتر در ساعت) داری بردی معادل ۳۸۰۰ مایل است، اما با سرعت ۱۸ گره (۳۳ کیلومتر در ساعت) برد عملیاتی‌اش به ۷۵۰۰ مایل افزایش می‌یابد. حادثه. «آدمیرال کوزنتسوف» از ماه سپتامبر در حال تعمیر در هشتاد و دومین کارخانه کشتی‌سازی در مورمانسک بود که بدشانسی آورد. شب ۳۰ اکتبر ۲۰۱۸ در ارسال برق اختلال بروز کرد و مخازن «پ د-۵۰» پر از آب شدند. ۴ نفر آسیب دیدند که یکی از آنها در بیمارستان جان سپرد. یک نفر دیگر بر اثر این حادثه مفقودالاثر
جان سپرد. یک نفر دیگر بر اثر این حادثه مفقودالاثر اعلام شده‌است. افزون بر آن بر اثر افتادن جرثقیل بخشی از عرشه آسیب دیده و سوراخی به اندازه ۴ در ۵ متر ایجاد کرده‌است. هر چند بدنه ناوهواپیمابر صدمه‌ای ندیده‌است. پس از این واقعه، ناو هواپیمابر «آدمیرال کوزنتسوف» را به سی و پنجمین کارخانهٔ تعمیر کشتی در حومهٔ مورمانسک منتقل کردند. قرار است دستگاه‌های اصلی انتقال برق در کشتی جنگی عوض شود و سیستم برق‌رسانی، سیستم دفاع هوایی رادیویی و وسایل پدافند هوایی و وسایل مربوط به کار بخش هوایی کشتی جنگی مدرنیزه شوند.
مربوط به کار بخش هوایی کشتی جنگی مدرنیزه شوند. پیش‌بینی شد تعمیر این کشتی جنگی ۷۰ میلیون روبل خرج بردارد. مشخصات. استقامت بدون دریافت مجدد ملزومات: ۴۵ روزپرسنل: ۱۹۸۰ تَنتعداد اتاق‌ها: ۳۸۵۷ اتاق وزن و ابعاد. وزن خالی: ۴۳ هزار تنوزن استاندارد: ۵۵ هزار تنوزن در حالت کاملاً پر: ۶۷٬۵۰۰ تنآبخور در حالت خالی: ۸٫۰۵ مترآبخور در حالت استاندارد: ۸٫۹۷ مترآبخور در حالت کاملاً پر: ۱۰٫۴ مترطول: ۳۰۶٫۴۵ مترپهنا: ۷۳ مترارتفاع: بلندترین نقطه ۶۴ متر موتور. ۸ دیگ بخار که با سوخت مازوت کار می‌کنند و متصل به ۴ توربین گازی هستند
مازوت کار می‌کنند و متصل به ۴ توربین گازی هستند مجموعاً به قدرت ۲۰۰ هزار اسب بخار می‌رسد. سوخت. سوخت کشتی: ۹۹۱۸٫۵ تنسوخت دیزل برای ژنراتورها: ۲۹۳ تنسوخت هواپیما و هلیکوپترها: ۲۵۰۰ تن برد بر حسب سرعت. سرعت ۲۹ گره: ۳۸۵۰ مایلسرعت ۱۸ گره: ۷۶۸۰ مایلسرعت ۱۴ گره:۸۴۱۷ مایل هواگردهای قابل حمل. ۴۱ تا ۵۲ فروند هواگرد می‌تواند با خود حمل کند:سوخو-۳۳: ۱۴ فروندمیگ-۲۹ کا یو بی: ۲۰ تا ۴ فروندفلانکر: ۲۰ فروندسوخو-۲۵: ۴ فروندبالگردها: ۴ فروند KA-27LD32 و ۱۸ فروند KA-27PL و ۲ فروند KA 27PS
رزم‌ناو "دویچلند یک رزم‌ناو نیروی دریایی آلمان بود که بین سال‌های ۱۹۲۹ تا ۱۹۳۳، در چارچوب محدودیت‌های پیمان ورسای، به عنوان نخستین کشتی از کلاس "دویچلند" موسوم به «کشتی زره‌پوش»، برای رایشس‌مارینه، نیروی دریایی حاکمیت جمهوری وایمار ساخته شد و در جریان جنگ جهانی دوم در "کریگس‌مارینه"، نیروی دریایی رایش سوم خدمت کرد. این کشتی جنگی بزرگ ماه نوامبر سال ۱۹۳۹ به لوتسوو" تغییر نام داد و ماه فوریه سال ۱۹۴۰ گونه رسمی آن به رزم‌ناو سنگین تغییر کرد. گاهی به صورت محاوره از این کشتی که ترکیبی از ویژگی‌های رزم‌ناوها و
از این کشتی که ترکیبی از ویژگی‌های رزم‌ناوها و نبردناوها را داشت، با عنوان «نبردناو جیبی» یاد می‌شود. "دویچلند" نخستین کشتی جنگی بزرگ تاریخ با پیشران موتور دیزل بود و با برد بلند و سرعت نسبتاً زیاد با هدف حمله به کشتیرانی تجاری دشمنان در اقیانوس اطلس ساخته شد. پیش از آغاز درگیری‌های جهانی، در جریان جنگ داخلی اسپانیا، بین سال‌های ۱۹۳۶ تا ۱۹۳۸ برای حفاظت از منافع و شهرودان آلمان، در چارچوب توافق‌های بین‌المللی، چندین سفر به آب‌های این کشور داشت. در یکی از این سفرها در دریای مدیترانه مورد حمله هواگردهای
این سفرها در دریای مدیترانه مورد حمله هواگردهای جمهوری‌خواه قرار گرفت و آسیب دید. چند روز پیش از آغاز جنگ جهانی دوم به اقیانوس اطلس شمالی رفت و در پی آغاز جنگ عملیات چند ماهه‌ای، بر اساس قواعد بین‌المللی، علیه کشتیرانی تجاری متفقین داشت. این عملیات چندان موفق نبود و در نهایت پیش از موعد به آلمان بازگشت. "لوتسوو" در جریان عملیات وزروبونگ حامل و پشتیبان نیروهای زمینی آلمانی برای تهاجم به نروژ بود. در حین حرکت به سمت اسلو مورد هدف آتشبار دفاع ساحلی نروژ قرار گرفت و وادار به بازگشت شد. در راه بازگشت هم اژدری
گرفت و وادار به بازگشت شد. در راه بازگشت هم اژدری از یک زیردریایی بریتاینایی بدان اصابت کرد که خسارت جدی به بار آورد. "لوتسوو" مدتی طولانی در کارخانه کشتی‌سازی در حال تعمیر بود. در ادامه چند اقدام ناموفق دیگر برای خروج از دریای شمال و حمله به کشتیرانی متفقین و شوروی صورت داد که در حین آن‌ها آسیب دید و دوباره به تعمیرگاه رفت. در جریان فرایند تعمیرهای چند باره بر آن، کشتی مورد بازآمد و بازساری فراوانی قرار گرفت تا عملکرد آن بهبود یابد. "لوتسوو" یک‌ونیم سال پایانی جنگ را در دریای بالتیک گذراند. واپسین ماه‌های
جنگ را در دریای بالتیک گذراند. واپسین ماه‌های جنگ در پشتیبانی از نیروهای زمینی آلمانی جبهه شرقی، مواضع نیروهای شوروی را گلوله‌باران می‌کرد. تخلیه آلمانی‌ها از برخی نقاط از جمله استونی و پروس شرقی را پوشش داد. "لوتسوو" در نهایت اوایل ماه آوریل سال ۱۹۴۵ در اثر حمله هوایی در آب‌های کم‌عمق به کف نشست اما همچنان با توپخانه خود به سمت دشمن تیراندازی می‌کرد؛ تا این‌که مهمات آن به پایان رسید و به دست خدمه منفجر شد. اطلاع دقیقی از سرنوشت لاشهٔ "لوتسوو" پس از جنگ در دست نیست اما تصور می‌شود ابتدا توسط شوروی از بیرون
نیست اما تصور می‌شود ابتدا توسط شوروی از بیرون کشیده شده و مدت کوتاهی بعد در دریای بالتیک غرق شده است. ویژگی‌ها و ساخت. سفارش ساخت "دویچلند" به عنوان یک «کشتی زره‌پوش» و نخستین کشتی از کلاس "دویچلند"، با عنوان اولیه «کشتی زره‌پوش آ» روز ۱۷ اوت سال ۱۹۲۸ به کارخانه دویچه ورکه در کیل داده شد. مازهٔ کشتی با شماره ساخت ۲۱۹ روز ۵ فوریه سال ۱۹۲۹ در لغزش‌گاه شماره ۲ قرار گرفت. کمبود نفرات و تجهیزات ناشی از مشکلات مالی سبب شد کار ساخت با سرعت متوسطی پیش برود. کشتی در نهایت پس از دو و نیم سال ساخت‌وساز، روز ۱۹ مه
در نهایت پس از دو و نیم سال ساخت‌وساز، روز ۱۹ مه سال ۱۹۳۱، در مراسمی با حضور رئیس‌جمور پاول فون هیندنبورگ و صدراعظم هاینریش برونینگ، به آب انداخته شد. برآورد شده است مجموعاً حدود ۶۰٬۰۰۰ نفر در این مراسم حضور داشتند. هنگام رسیدن رئیس‌جمهور همه شناورها به افتخار او توپ‌های ۲۱ سانتی‌متری خود شلیک کردند. حین مراسم، پیش از آن که سخنرانی صدراعظم به پایان برسد و رئیس‌جمهور بتواند به شکل سنتی با شکستن بطری بر روی بدنه کشتی،آن را نام‌گذاری کند، دو سیم مهار پاره و کشتی از لغزشگاه خارج شد. در این بین سیم‌های
و کشتی از لغزشگاه خارج شد. در این بین سیم‌های میکروفون‌ها هم کنده شد. در این شرایط تنها کاری که از دست هیندنبورگ برمی‌آمد این بود که نام‌گذاری را به دنبال کشتی فریاد بزند و به شکل «خشک» بدون انداختن بطری روی عرشه انجام دهد. کارکنان کشتی‌سازی که روی عرشه بودند، با دیدن این صحنه تابلوی مخفی نام برگزیده‌شدهٔ «"دویچلند"» را عیان کردند. به صورت نامعمولی برای آن زمان، از هشت موتور دیزل به عنوان نیرو محرکه "دویچلند" استفاده شد که یک جفت شفت پروانه را به چرخش در می‌آورندند و بیش از ۵۳٬۰۰۰ اسب بخار شفت تولید
در می‌آورندند و بیش از ۵۳٬۰۰۰ اسب بخار شفت تولید می‌کردند. این پیش‌ران حداکثر سرعت و حداکثر برد در سرعت به کشتی می‌بخشید. تاریخچه عملیاتی. "دویچلند" روز ۱ آوریل سال ۱۹۳۳ وارد خدمت در رایشس‌مارینه شد. جنگ داخلی اسپانیا. نخستین کاربرد عملیاتی "دویچلند" در جریان جنگ داخلی اسپانیا صورت گرفت. این کشتی چهار مرتبه از ماه اوت سال ۱۹۳۶ تا ماه فوریه سال ۱۹۳۸ به آب‌های اسپانیا فرستاده شد. نخستین تجربه رزمی "دویچلند" در سفر چهارم، عصر روز ۲۹ مه سال ۱۹۳۷ در نزدیکی ایبیزا اتفاق افتاد. در این حادثه کشتی آلمانی با چند ناو
اتفاق افتاد. در این حادثه کشتی آلمانی با چند ناو و ناوشکن جمهوری‌خواه درگیر شد. همزمان دو هواپیما نیز "دویچلند" را مورد حمله قرار دادند. با وجود ناتوانی شناورهای متخاصم در آسیب زدن به آن، دو بمب پرتاب‌شده از هواگردها به "دویچلند" برخورد کرد. بمب نخست در سمت راست قسمت میانی در نزدیکی یکی از توپ‌های ۱۵ سانتی‌متری فرود آمد که یک آتش‌سوزی به‌پا کرد و هواپیمای شناسایی و یکی از قایق‌های کشتی را منهدم نمود. بمب دوم آسیب جدی‌تری به همراه داشت و با نفوذ در عرشه بالایی در قسمت برجک آ موجب یک انفجار و کشته و زخمی شدن
در قسمت برجک آ موجب یک انفجار و کشته و زخمی شدن تمامی خدمه برجک گردید. مجموعاً "دویچلند" در این حادثه متحمل ۱۴۱ تن تلفات از جمله ۳۱ کشته، شد و وادار به بازگشت به ویلهلمس‌هافن گشت. جنگ جهانی دوم. "دویچلند" یک هفته پیش از آغاز جنگ جهانی دوم، روز ۲۶ اوت سال ۱۹۳۹ ویلهلمس‌هافن را ترک و شش روز بعد در نزدیکی دماغه فارول در ساحل جنوبی گروئنلند با "وستروالت"، تانکر سوخت‌رسان مربوط به خود دیدار کرد. روز ۲۷ سپتامبر مجوز آغاز عملیات حمله به کشتیرانی تجاری دشمن صادر شد. "دویچلند" از روز ۳۰ سپتامبر به دنبال قربانی در
"دویچلند" از روز ۳۰ سپتامبر به دنبال قربانی در مسیر دریایی بین آزور و برمودا بود. نخستین موفقیت روز ۵ اکتبر با غرق کردن "استون‌گِیت"، کشتی ۵۰۰۰ تنی، حاصل گردید. سپس کشتی آلمانی رو به شمال رفت و روز ۹ اکتبر در نزدیکی نیوفونلاند با "سیتی آو فلینت"، کشتی باری آمریکایی مواجه شد که به ظن حمل محموله غیرمجاز، بلافاصله آن را توقیف کرد. کشتی آمریکایی با قرار گرفتن خدمه "استون‌گیت" در آن، با هدایت یک ناخدای آلمانی به نروژ فرستاده شد. به هر صورت حاکمیت نروژ خدمه آلمانی را دستگیر کردند و کشتی را به آمریکایی‌ها پس
را دستگیر کردند و کشتی را به آمریکایی‌ها پس دادند. "دویچلند" روز ۱۴ اکتبر "لورنتس هانسن"، کشتی باری نروژی را در نزدیکی نیوفونلاند غرق کرد. در نهایت شرایط نامساعد آب‌وهوایی "دویچلند" را ناچار به بازگشت زودتر از موعد به آلمان جهت تعمیر آسیب حاصل از طوفان نمود. کشتی روز ۱۶ نوامبر وارد گوتنهافن شد. نام کشتی به "لوتسوو" و میانه ماه فوریه سال ۱۹۴۰ کلاس رسمی آن به ناو سنگین تغییر کرد. بزرگ‌دریابد اریش ردر، فرمانده کل "کریگس‌مارینه" امیدوار بود با این تغییر نام سرویس اطلاعاتی دشمن در ارتباط با مذاکرات فروش ناو
سرویس اطلاعاتی دشمن در ارتباط با مذاکرات فروش ناو سنگین دیگری از کلاس "هیپر" با نام ""لوتسوو" به شوروی، سردرگم شود. با آغاز تهاجم آلمان به نروژ از روز ۷ آوریل، "لوتسوو" در قالب ناو گروه ۵ راهی آب‌های اسلو شد. این کشتی ۴۵۰ تن از نیروهای مهاجم آلمانی را در عرشه خود داشت. ناو گروه هنگام ورود به آب‌دره اسلو در عصر روز ۸ آوریل زیر آتش متمرکز آتشبار دفاع ساحلی نروژ قرار گرفت. سه گلوله توپ ۱۵ سانتی‌متری و چند گلوله کالیبر کوچک‌تر به "لوتسوو" اصابت کرد اما با وجود غرق شدن ناو سنگین "بلوشر"، توانست خود را بدون آسیب