payamvha/North_RAG huggingface dataset:
میز کمک، میز امداد یا هِلپ دِسک می‌باشد، یک منبع درنظرگرفته‌شده برای ارائه به مشتری یا کاربر نهایی با اطلاعات و حمایت‌های مربوط به شرکت یا محصولات و خدمات مؤسسه است. Help Desk یک نام محاوره‌ای برای وظیفه‌ای در یک شرکت است که برای شکایات مشتریان راه حل پیدا می‌کند. زمانی که مشتریان پرسش یا مشکلی دارند، با Help Desk تماس می‌گیرند. سپس کارمندی از شرکت، با رسیدگی به پرسش مشتری، رضایت او را جلب می‌کند. Help Desk طبق سناریویی در یک کتاب، فضای فیزیکی است که اغلب توسط شخصی از بخش پشتیبانیِ مشتری اداره می‌شود.
توسط شخصی از بخش پشتیبانیِ مشتری اداره می‌شود. نرم‌افزار Help Desk تا حد امکان این امور را خودکار می‌کند. به طور کلی هر نرم‌افزار Help Desk حداقل شامل ۳ بخش با عناوین «مدیریت درخواست» (Ticket Management)، «مجموعهٔ اتوماسیون» (Automation Suite) و «تهیهٔ گزارش و بهینه‌سازی» (Reporting &amp; Optimization) است. از تلفیق این ۳ بخش با هم، معنای عملکرد Help Desk اساساً شکل می‌گیرد. وقتی در مورد Help Desk یا Service Desk صحبت می‌کنید، به یاد داشته باشید که هر دوی آنها وظایف شرکت هستند و نه قسمتی از نرم‌افزار. بخش
وظایف شرکت هستند و نه قسمتی از نرم‌افزار. بخش پشتیبانی. Help Desk یک وظیفه با رویکرد خارجی است. این بخش به مشتریان خارجی اجازه می‌دهد که در رابطه با پرسش‌ها یا مشکلات خود با سازمان شما تماس بگیرند، و به شما فرصت مدیریت این ارتباطات را به روشی مؤثر می‌دهد. بخش Help Desk معمولاً توسط تیم پشتیبانی مشتریان اداره می‌شود و این تیم اولین خط ارتباط با مشتریان را مدیریت می‌کند. اعضای این تیم می‌توانند تماس مشتری را در صورت نیاز (برای مثال، اگر پرسش مشتری راجع به یک صورت‌حساب است، آنگاه مشاوره با بخش مالی لازم خواهد
است، آنگاه مشاوره با بخش مالی لازم خواهد بود تا اقدام مناسب به عمل آید) به نقطهٔ دیگری از سازمان ارجاع دهند، اما همیشه تنها نقطهٔ تماس برای مشتریان باقی می‌مانند. بخش خدمات. Service Desk یک وظیفه با رویکرد داخلی است. این بخش به مشتریان داخلی اجازه می‌دهد که پرسش‌ها یا مشکلات خود را ثبت کنند، و به شما فرصت مدیریت این مسائل را به روشی مؤثر می‌دهد. فروشندگان و شرکای تجاری نیز می‌توانند با استفاده از این بخش (Service Desk) مسائل خود را ثبت یا با سازمان شما ارتباط برقرار کنند. مقایسهٔ پشتیبانی و خدمات. مهم‌ترین
برقرار کنند. مقایسهٔ پشتیبانی و خدمات. مهم‌ترین وجه تمایز Help Desk با Service Desk، تمرکز آن است. Help Desk روی کاربر نهایی تمرکز دارد، در حالی که فعالیت Service Desk هم روی کاربر نهایی و هم مشکلات داخل شرکت متمرکز می‌شود. در فعالیت Service Desk، تمرکز خارجی روی مشکلات مشتری است، اما همزمان تمرکز داخلی روی فرایندهای روزمرهٔ شرکت نیز وجود دارد. هدف اساسی Help Desk حل مشکلات کاربر نهایی است، در حالی که تمرکز اصلی Service Desk روی کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری است. فعالیت پرسنل Help Desk تاکتیکی است؛ زیرا
است. فعالیت پرسنل Help Desk تاکتیکی است؛ زیرا در جایگاهی قرار دارند که مشکلات را به محض بروز حل کنند. در مقابل، فعالیت پرسنل Service Desk استراتژیکی است. این بخش ممکن است جزئی از Help Desk را در اختیار داشته باشد، اما هدف فراگیر آن بهبود فرایندهای IT، نظارت و ارزیابی فرایندها و رویّه‌های جاری و همچنین جستجوی فرصت‌هایی برای اجرای مؤثرترِ تمام فرایندهای IT (از جمله فرایندهای Help Desk) است.
رمزنگاری چندگانه یک فرایند رمزگذاری است که در حال حاضر یک پیام را یک یا چند بار، با استفاده از الگوریتم‌های یکسان یا متفاوت رمز می‌کند. همچنین به عنوان رمزنگاری آبشاری، به رمز درآوردن آبشاری، رمزنگاری چندگانه ویا فوق رمزنگاری (به انگلیسی: Superencipherment) شناخته شده است. Superencipherment به سطح بیرونی رمزنگاری چندگانه اشاره می‌کند. کلیدهای مستقل. در انتخاب دو رمز اگر کلید مورد استفاده برای هر دو یکسان باشد، رمز دوم احتمالاً می‌تواند تا حدی یا به طور کامل خنثی ساز رمز اول باشد. اگر فرایند رمزگشایی دقیقاً
خنثی ساز رمز اول باشد. اگر فرایند رمزگشایی دقیقاً همان فرایند رمزنگاری باشد، آن‌گاه رمز دوم به طور کامل رمز اول را خنثی می‌کند. اگر یک مهاجم بتواند کلید را از طریق تحلیل رمز اولین لایه‌ی رمزگذاری بازیابی کند، احتمالاً می‌تواند با فرض اینکه از یک کلید برای تمام لایه‌ها استفاده می‌شود، تمام لایه‌های باقی‌مانده را رمزگشایی کند. برای جلوگیری از این خطر، می‌توان از کلیدهایی استفاده کرد که برای هر لایه از نظر آماری مستقل هستند. اهمیت لایه اول. از لحاظ آماری ثابت شده است که به جز رمزگذاری پد یک‌بار مصرف (به
ثابت شده است که به جز رمزگذاری پد یک‌بار مصرف (به انگلیسی:one-time pad ) هیچ رمزگذاری دیگری شکست ناپذیر نیست. به علاوه برخی از خواص ممکن است از متن رمز شده توسط رمز اول برداشت شود. از آنجایی که متن رمز شده، متن ساده‌ای است که توسط رمز دوم استفاده شده است، ممکن است مستعد حملاتی که بر اساس خواص شناخته شده متن ساده است قرار بگیرد. این اتفاق زمانی رخ می‌دهد که اولین لایه برنامه P است که همیشه رشته‌ای از کاراکترهای S را به ابتدا یا انتهای متن رمز شده اضافه می‌کند، هنگامی‌که فایلی پیدا شد، رشته‌ی S به منظور
هنگامی‌که فایلی پیدا شد، رشته‌ی S به منظور رمزگشایی فایل به سیستم‌عامل اجازه می‌دهد برنامه P که راه‌اندازی شده است را شناسایی کند. این رشته باید قبل از اضافه کردن لایه‌ی دوم حذف شود. برای مقابله با این نوع حمله می‌توان از روش Bruce Schneier استفاده کرد که در منابع زیر آمده است. یک پد تصادفی هم اندازه با متن ایجاد کرده سپس متن ساده را با این پد XOR می‌کنیم، نتیجه متن رمز شده اول است. در مرحله بعدی پد و متن رمز شده اول را رمز می‌کنیم (متن رمز شده اول می‌تواند کلید و رمزنگاری متفاوتی داشته باشد) که نتیجه متن
کلید و رمزنگاری متفاوتی داشته باشد) که نتیجه متن رمز شده دوم خواهد بود. دو متن رمز شده آخر را به منظور ساخت متن رمز شده نهایی پیوست می‌کنیم. تحلیل‌گر رمز باید هر دو تا متن رمز شده را بشکند تا بتواند هر گونه اطلاعاتی را دریافت کند. به هر حال مشکلات ساخت متن رمز شده باز به اندازه متن ساده اصلی است. توجه داشته باشید که اگر رمز اول ضعیف باشد، ممکن است رمز دوم مستعد حمله متن انتخابی و حمله شناخت متن قرار بگیرد. با این حال رمزگذاری بلاکی نباید مستعد حمله متن انتخابی قرار بگیرد تا امن در نظر گرفته شود. بنابراین
قرار بگیرد تا امن در نظر گرفته شود. بنابراین رمز دوم که در بالا تشریح شد، طبق این تعریف امن نیست. در نتیجه هر دو رمز نیاز به شکسته شدن دارند. این حمله نشان می‌دهد، پیش فرض‌های قوی در مورد این که از رمزهای بلاکی امن و رمزگذاری که حتی تا حدی شکسته است را نباید استفاده کرد.
کلادیو بیلر (Claudio Bieler) بازیکن فوتبال اهل آرژانتین است. او سابقاً بازیکن باشگاه اسپورتینگ کانزاس سیتی بوده است.
پیترسون جوزف (Peterson Joseph) بازیکن فوتبال اهل هائیتی است. او ملی پوش تیم ملی فوتبال هائیتی نیز بوده است. او سابقاً بازیکن باشگاه اسپورتینگ کانزاس سیتی بوده است.
اوریول روسل (Oriol Rosell) بازیکن فوتبال اهل اسپانیا است که سابقاً برای تیم ب باشگاه بارسلونا بازی میکرده. او هم‌اکنون بازیکن باشگاه اسپورتینگ لیسبون و قبل از آن در اسپورتینگ کانزاس سیتی بوده‌است.
سونی سعد (Soony Saad) بازیکن فوتبال اهل لبنان است. او ملی پوش تیم ملی فوتبال لبنان نیز بوده‌است. او موفق به باز کردن دروازه تیم ملی ایران هم شده‌است. او هم‌اکنون بازیکن باشگاه‌های تایلند و قبل از آن در اسپورتینگ کانزاس سیتی بوده‌است.
فدریکو بسون (Federico Bessone) بازیکن فوتبال اهل آرژانتین است. او سابقاً بازیکن باشگاه اسپورتینگ کانزاس سیتی بوده است.
مچاک جروم (Mechack Jérôme) بازیکن فوتبال اهل هائیتی است. او ملی پوش تیم ملی فوتبال هائیتی نیز بوده‌است. او هم‌اکنون بازیکن باشگاه اسپورتینگ کانزاس سیتی است.
اورلیان کالین () بازیکن فوتبال اهل فرانسه است. او هم‌اکنون بازیکن باشگاه اورلاندو سیتی اس سی و قبل از آن اسپورتینگ کانزاس سیتی بوده‌است.
جیمی مدراندا (Jimmy Medranda) بازیکن فوتبال اهل کلمیبا است. او هم‌اکنون بازیکن باشگاه اسپورتینگ کانزاس سیتی است.
آیک اوپارا (Ike Opara) بازیکن فوتبال اهل ایالات متحده آمریکا است. او ملی پوش تیم ملی فوتبال ایالات متحده آمریکا نیز بوده‌است. او هم‌اکنون بازیکن باشگاه اسپورتینگ کانزاس سیتی است.
چنس مایرز (Chance Myers) بازیکن فوتبال اهل آمریکا است. او ملی پوش تیم ملی فوتبال ایالات متحده آمریکا نیز بوده‌است. او هم‌اکنون بازیکن باشگاه اسپورتینگ کانزاس سیتی است.
گراهام زوسی (Graham Zusi) بازیکن فوتبال اهل آمریکا است. او ملی پوش تیم ملی فوتبال ایالات متحده آمریکا نیز بوده‌است. او هم‌اکنون بازیکن باشگاه اسپورتینگ کانزاس سیتی است.
تیل بانبری (Teal Bunbury) بازیکن فوتبال اهل آمریکا است. او ملی پوش تیم ملی فوتبال ایالات متحده آمریکا نیز بوده‌است. او هم‌اکنون بازیکن باشگاه اسپورتینگ کانزاس سیتی بود اما در سال ۲۰۱۴ به نیوانگلند رولوشن پیوست.
جشن تولد اولین نمایشنامه‌ی بلند هارولد پینتر و از پر اجراترین و مشهورترین نمایشنامه‌های اوست. جشن تولد در ابتدا با واکنش تند منتقدان مواجه شد، اما در آستانهٔ شکست مطلق تجاری و ادبی، نقد هارولد هابسون در ساندی تایمز نجاتش داد و به مرور جایگاه خود را به عنوان اثری کلاسیک در ادبیات مدرن به دست آورد. خلاصه داستان. "جشن تولد" نمایشنامه‌ای است دربارهٔ استنلی وِبِر، پیانونواز سابق، که در مسافرخانه‌ای کوچک زندگی می‌کند. این مسافرخانه که در شهری ساحلی، احتمالاً در سواحل جنوبی و در فاصله نه چندان دوری از لندن، واقع
جنوبی و در فاصله نه چندان دوری از لندن، واقع شده، توسط مگ و پتی بولز اداره می‌شود. دو غریبهٔ شرور، که طبق قرار معلوم به هنگام جشن تولد او آمده‌اند و به نظر می‌رسد دنبال او هستند، جشن تولد به‌ظاهر آرام و بی‌خطر او که مگ برایش گرفته را به کابوس تبدیل می‌کنند. ترجمه. "جشن تولد" نخستین بار به‌دست ابوالحسن ونده‌ور و بهرام مقدادی (نشر جوانه) در سال ۱۳۴۹ به فارسی ترجمه و منتشر شد. مترجمان دیگری نظیر شعله آذر (نشر افراز، ۱۳۸۵) و رضا دادویی (نشر سبزان، ۱۳۸۶) نیز این اثر را به فارسی برگردانده‌اند.
اتاق نمایشنامه‌ای است به نویسندگی هارولد پینتر. نمایش‌نامه. اتاق (۱۹۵۷) نخستین نمایشنامه هارولد پینتر، نمایشنامه‌نویس انگلیسی، است که نشان از شروع به کار یک نمایشنامه‌نویس متبحر و صاحب سبک داشت. پینتر که پیش از این بیشتر در زمینه بازیگری فعال بود به درخواست یکی از دوستانش این نمایشنامه را نوشت و پس از جلب توجه آن تمام وقت و انرژی خود را معطوف به نوشتن نمود. اتاق نخستین‌بار در ژوئن ۱۹۶۰ در کلوپ نمایشی هامپستید اجرا شد. شخصیت‌ها: برت هاد ــ یک مرد پنجاه سالهٔ گنگ. رز هاد ــ همسر برت (Bert)، یک زن شصت سالهٔ
گنگ. رز هاد ــ همسر برت (Bert)، یک زن شصت سالهٔ ترسو. آقای کید ــ یک مرد گیج، صاحب‌خانهٔ خانوادهٔ هاد. تاد ساندز ــ مرد جوانی که در جستجوی یک اتاق است. خانم کلاریسا ساندز ــ همسر تاد. رایلی ــ یک سیاه‌پوست کور که به جستجوی رز از زیرزمین بیرون می‌آید. منابع. دادويي، رضا، انتشارات سبزان، تهران ١٣٨٨
بالابر غذا نام نمایشنامه‌ای از هارولد پینتر است. نمایش‌ن ازا. خستین بار استر کلوپ نمایشی هامپستید در ۲۱ ژانویهٔ ۱۹۶۰، همراه اتاق به نمایش درآمد. شخصیت‌های نمایش:. - بن: یک قاتل کاملاً حرفه‌ای اجیر شده- گاس: هم‌دست بازجوی او
درد مختصر نمایشنامه ای است به نویسندگی هارولد پینتر. نمایش‌نامه. نمایشنامه‌ی «درد مختصر» چهارمین نمایشنامه‌ی پینتر است. اجرای این نمایش در صحنه‌ی تئاتر به‌دلیل وجود شخصیتی متفاوت به‌نام «کبریت‌فروش» بسیار مشکل می‌نماید. به همین‌خاطر متن نمایشی «درد مختصر» تاکنون بیشتر به‌صورت رادیویی اجرا شده است. «درد مختصر» مانند اغلب آثار پینتر با یک اضمحلال کامل به‌پایان می‌رسد. این نمایشنامه که توسط رضا دادویی به فارسی برگردانده شده بارها در ایران به روی صحنه رفته است. شخصیت‌های نمایش:. - ادوارد- فلورا- کبریت فروش
شخصیت‌های نمایش:. - ادوارد- فلورا- کبریت فروش منابع. http://en.wikipedia.org/wiki/A_Slight_Ache
سرایدار نام نمایشنامه‌ای به نویسندگی هارولد پینتر است. سرایدار نخستین بار در کلوپ نمایشی تئاتر هنر در ۲۷ آوریل ۱۹۶۰، به نمایش درآمد. این اثر به وسیله رضا دادویی به فارسی ترجمه شده و انتشارات سبزان آن را منتشر کرده است.
بادبانک گونه‌ای از جانوران آبزی است که در سطح آب اقیانوس‌ها زندگی می‌کنند. این جانوران هنگامی که برای تنفس به سطح آب می‌آیند باله خود را از آب بیرونِ آورند تا هوا جذب کنند. نام این جانور در لاتین velella و در انگلیسی little sail است که هر دو به معنی بادبان کوچک است. زیستگاه. بادبانک در آب‌های گرم اقیانوس‌های جهان زندگی می‌کند. آنها در سطح هوا-آب به صورت شناور زندگی می‌کنند. موجودات زنده‌ای که نیمی در آب و نیمی در هوا زندگی می‌کنند را سطح‌آبزی Pleuston می‌نامند. چرخه زندگی. چرخه زندگی این جانوران دو قسمتی
چرخه زندگی. چرخه زندگی این جانوران دو قسمتی است. هر کلونی از آنها تمام-نر یا تمام ماده هستند. این جانوران دارای پولیپ‌هایی هستند که غذایی را که از اقیانس گرفته‌اند(پلانکتون) در تمام کلونی پخش می‌کنند. تولید مثل این جانوران غیر جنسی است بدین صورت که هر کلونی تعداد زیادی جانور تکسلولی تولید می‌کند. جانوران جدیدی که هر کدام یک میلی‌متر طول و ارتفاع دارند پس از چندید هفته رهاسازی می‌شوند. غذای این موجودات شقایق‌های دریایی است.
کلکسیون نمایشنامه‌ای است به نویسندگی هارولد پینتر. نمایش‌نامه. کلکسیون را نخستین بار تلویزیون لندن، در ۱۱ مه ۱۹۶۱ نمایش داد و بعدها در تئاتر آلویچ لندن، در ۱۸ ژوئن ۱۹۶۲ به روی صحنه رفت. شخصیت‌های نمایش. - هری کین: مرد چهل ساله، مالک یک خانهٔ اعیانی در بلگراویا که با بیل لوید در آن زندگی می‌کند.- جیمز هرن: مرد سی ساله و شوهر استلا. او در طراحی لباس کار می‌کند.- بیل لوید: مردی در اواخر بیست سالگی و همخانهٔ هری کین. او نیز در کار طراحی لباس است. منابع. http://en.wikipedia.org/wiki/The_Collection_(play)
مرشد کامل عنوان رسمی رهبران طریقت صفویه و بعدها عنوان مذهبی شاهان صفوی از سده‌های پانزده تا هجده میلادی بود. اگرچه فرمانروایان صفوی در درجهٔ نخست با داشتن عنوان «شاه» در رأس قدرت کشور قرار داشتند، مقام مرشد کامل دومین پایهٔ قدرت آنان به شمار می‌رفت. روایت‌های مختلف نشان می‌دهد که پیروان طریقت صفویه مرشدان کامل خود را همچون خدا پرستش می‌کردند. تعریف اجمالی. اگرچه فرمانروایان صفوی در درجهٔ نخست با داشتن عنوان «شاه» در رأس قدرت کشور قرار داشتند، مقام مرشد کامل دومین پایهٔ قدرت آنان بود. به گفتهٔ راجر سیوری،
دومین پایهٔ قدرت آنان بود. به گفتهٔ راجر سیوری، هیچ شکی وجود ندارد که در نیمهٔ آخر قرن پانزدهم میلادی و پیش از برقراری دولت صفویه، رهبر این طریقت در تبلیغات آن نه صرفاً نمایندهٔ امام غایب، بلکه خود آن بود. مریدان حتی رهبر طریقت را تا آنجا می‌رساندند که مدعی می‌شدند «خداوند» در او حلول کرده است. ادعا شده که مریدان شیخ جنید آشکارا از وی با عنوان «خدا» و از پسرش با عنوان «پسر خدا» یاد می‌کردند و در ستایش وی می‌گفتند: «و هو حی القیوم، لا اله الا هو». هنگامی که شیخ حیدر به ریاست طریقت رسید، خلفای صوفی از هر سو
شیخ حیدر به ریاست طریقت رسید، خلفای صوفی از هر سو به نزد او آمدند و الوهیت وی را بشارت دادند. مظمون اشعار خود شاه اسماعیل یکم نیز گواه مسلمی است که او تمایل داشته پیروانش او را وجودی الهی بدانند. ولادیمیر مینورسکی در این باره می‌نویسد: روایت‌های مختلف نشان می‌دهد که پیروان طریقت صفویه مرشدان کامل خود را همچون خدا پرستش می‌کردند. فرستادهٔ ونیزی دالساندری روایت می‌کند که: «شاه تهماسب یکم را به جهت نسبش به علی، نه همچون شاه، بلکه به مانند یک خدا پرستش می‌کنند.» فضل‌الله روزبهان خنجی در کتابش "عالم آرای امینی"
فضل‌الله روزبهان خنجی در کتابش "عالم آرای امینی" می‌گوید که پیروان شیخ جنید برای وی قائل به مرتبهٔ الوهیت بودند و پسرش شیخ حیدر را پسر خدا می‌شمردند. ذبیح‌الله صفا علت تصور خدایی مرشدان کامل در نظر سیاحان خارجی را آن می‌داند که مقام بالای آنها در طریقت صفویه، مریدانشان را تا حد سجده و نماز خواندن بر آنان پیش می‌برد.
جیپ چروکی (کی‌ال) خودرویی است که از سال ۲۰۱۳ تا کنون توسط شرکت جیپ تولید شده‌است و در شهر تولیدو در اوهایو ساخته می‌شود.
دوج کاروان (Dodge Caravan) نام یک اتومبیل آمریکایی ساخت کمپانی داج است و خودرویی خانوادگیست که از سال ۱۹۸۴ تا کنون تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است. در دهه‌ی ۸۰ میلادی محبوبیت خودروهای استیشن واگن بزرگ و سنگین به‌عنوان انتخاب خانواده‌ها در حال افول بود. اما مردم همچنان به اتومبیلی برای انتقال تعداد زیادی از افراد و مقدار زیادی بار نیاز داشتند. کرایسلر پاسخ این نیاز را در سال ۱۹۸۴ با این نام به میان آورد: مینی‌ون. به دلیل این که مینی‌ون‌ها بر مبنای خودروهای
به دلیل این که مینی‌ون‌ها بر مبنای خودروهای سواری ساخته شده بودند و نه کامیون‌ها و وانت‌ها، در عین حال که همچنان ظرفیت حمل هفت تا هشت مسافر داشتند، نسبت به ون‌های بزرگ بسیار نرم‌تر، مقرون‌به‌صرفه‌تر بودند و رانندگی با آن‌ها بسیار راحت‌تر بود. دوج کاروان و هم‌خانواده‌های آن، آن‌قدر موفق بودند که خیلی زود هر خودروساز معتبری در تلاش برای تولید یک مینی‌ون در بین محصولات خود بود.
سیلوستر اشتادلر (۳۰ دسامبر ۱۹۱۰ - ۲۳ اوت ۱۹۹۵) نظامی اتریشی در دوره رایش سوم بود. وی برای مدتی فرماندهی هنگ زرهی-نارنجک‌انداز "Der Führer" از لشکر دوم زرهی اس‌اس داس رایش را بر عهده داشت.در زمان فرماندهی او واحدی از این هنگ تحت فرماندهی آدولف دیکمان در روستای اورادور-سور-گلان دست به قتل‌عام زد و ۶۴۲ نفر از ساکنان این روستا را کشت.اشتادلر سعی داشت تا دیکمان را به دادگاه بکشاند اما او پیش از شروع دادگاه در نبرد کشته شد. وی در ۱۰ ژوئیه ۱۹۴۴ فرمانده لشکر نهم زرهی اس‌اس هوهنشتاوفن شد و در نبرد نرماندی، در آرنهم
اس‌اس هوهنشتاوفن شد و در نبرد نرماندی، در آرنهم (عملیات مارکت گاردن)، نبرد بولج و مجارستان حضور داشت.وی در نهایت در می ۱۹۴۵ در اتریش خود را تسلیم ارتش ایالات متحده آمریکا کرد.
سطح در هنرهای تجسمی مانند نقطه و خط عنصری فاقد حجم است و به صورت مثبت و منفی قابل ادراک می‌باشد.فرمول پیدا کردن سطح همان مساحت سطح است. سطوح مثبت وابسته به احجام و اشیایی است که دارای واقعیت سه بعدی هستند مانند سیب، کره که اینگونه سطوح شامل خارجی‌ترین پوسته شیء می‌باشند که با دست قابل لمس و با چشم قابل رؤیت می‌باشد و سطح منفی فاصله میان دو حجم یا در میان شیء سه بعدی است. تعریف ریاضی. تعریف ریاضی و هندسی سطح عبارت است از:حرکت خط در فضا و در جهتی مخالف حرکت اصلی خود. سطح شکلی است دارای دو بعد طول و عرض.
اصلی خود. سطح شکلی است دارای دو بعد طول و عرض. همچنین روی چیزها را سطح می‌گویند. سطح سومین عنصر تصویری و تجسمی می‌باشد.نقطه به صورت هسته و نیروی متمرکز تصویری که اولین مولد فرم وفضا تعریف می‌شود که هرگاه از یک جهت رشد نموده و حرکت نماید ایجاد خط می‌کند، همان نقطه که از تمام جهات رشد نماید و در دو بعدحرکت کند ایجاد سطح می‌نماید. برای ایجاد و القای سطح وجود حداقل سه نقطه فرضی در فضا ضروری است. خواص سطح. سطح دارای خواص نقطه و خط نیز می‌باشد؛ مشاهده سطح از روبرو و در حالت پرسپکتیو نمود متفاوتی از سطح به دست
و در حالت پرسپکتیو نمود متفاوتی از سطح به دست می‌آید وسطح از روبرو کامل تر بیان تصویری خود را نمایش می‌دهد. هر قدر عناصر تنها و کوچک در سمت بالای SD قرار بگیرند بیشتر به حالت تفکیک شده ظاهر می‌شوند. سبکی، هدایت کننده شدت بیشتر این خاصیت درونی است. در نتیجه اشکال سنگین تر در قسمت بالای SD از وزن بیشتری برخوردارند و صدای عنصر قوی، صدایی قو تر را شامل می‌شود. هر قدر به سمت زیرین SD نزدیک می‌شویم فضا فشرده تر و عناصر و سطوح کوچک تر در کنار یکدیگر قرارمی‌گیرند و هر کدام به دیگری نزدیک می‌شود و در نتیجه اشکال
و هر کدام به دیگری نزدیک می‌شود و در نتیجه اشکال سنگین و عناصر بزرگ را با راحتی بیشتر تحمل می‌کند. سمت چپ SD حالت سبکی، آرامش و آزادی را به ما القا می‌کند و شخصیت آن دقیقاً با حالت بالا هماهنگی دارد. و سمت راست SD با حالت پایین شباهت دارد.
نیروهای دفاع ملی استونی () سازمانی شبه نظامی است که بخشی از ارتش استونی محسوب می‌شود. این نیرو ۲۱٬۵۵۱ نفر پرسنل دارد و در ۱۵ بخش در کشور استونی به انجام وظیفه میپردازند.
یواس‌اس کول (دی‌دی-۱۵۵) یک کشتی بودY4 ft 5 in (95.83 m) بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
کشتی ویکتوری یک کلاس از کشتی‌های باری به طول ۴۵۵ فوت (۱۳۹ متر) است که تعداد زیادی از آن در اواخر جنگ جهانی دوم در آمریکای شمالی، ساخته شد. در فاصلهٔ سال‌های ۱۹۴۴ تا ۱۹۴۶، مجموعاً ۵۳۱ دستگاه از این کلاس کشتی، تولید شد.
کشتی‌های لیبرتی کلاسی از کشتی‌های باربری بودند که در جریان جنگ جهانی دوم در ایالات متحده آمریکا ساخته شدند. با وجود داشتن کانسپتی بریتانیایی، طراحی این کشتی به دلیل سادگی و ساخت ارزان‌قیمتش توسط ایالات متحده انجام شد. کشتی لیبرتی با تولید انبوه در مقیاسی بی‌سابقه، برای نشان دادن قدرت صنعتی ایالات متحده در زمان جنگ، ساخته شد. این کلاس به این دلیل ساخته شد تا سفارشات حمل و نقل بریتانیایی‌ها را برآورده کند تا به عنوان جایگزینی برای کشتی‌هایی باشد که از دست رفته بودند. 18 ،۲۷۱۰ کشتی لیبرتی را بین سالهای ۱۹۴۱ تا
بودند. 18 ،۲۷۱۰ کشتی لیبرتی را بین سالهای ۱۹۴۱ تا ۱۹۴۵ ساختند (به‌طور متوسط در هر دو روز ۳ کشتی لیبرتی) که به راحتی تبدیل به بیشترین تعداد از کشتی‌های تولید شده از طراحی یکسان بود. این تولیدات آنها مشابه (البته در مقیاسی بسیار بزرگتر) تولید "Hog Islander" و همچنین کشتی‌های مشابه استاندارد شده در دوران جنگ جهانی اول بود. ازدیاد تلاش‌ها، تعداد کشتی‌های ساخته شده، نقش کارگران زن در ساخت آنها و سالم ماندن بعضی از آنها بسیار بیشتر از عمر طراحی شده ۵ ساله‌شان، دست به دست یکدیگر دادند تا آنها را به سرمایه‌گذاری
به دست یکدیگر دادند تا آنها را به سرمایه‌گذاری طولانی تبدیل کند. تاریخچه و خدمت. طراحی. در سال ۱۹۳۶، یارانه ساخت سالانه ۵۰ کشتی تجاری که می‌توانستند در زمان جنگ توسط نیروی دریایی ایالات متحده به عنوان امداد دریایی، که خدمه کشتی‌های تجاری ایالات متحده را به خدمت گرفته‌اند، تصویب شد. این تعداد یک بار در سال ۱۹۳۹ و دوباره در سال ۱۹۴۰ دو برابر شد. به ۲۰۰ کشتی در سال رسید. نوع کشتی‌ها شامل دو تانکر و سه نوع کشتی تجاری بود که همگی با توربین‌های بخار نیرو می‌گرفتند. ظرفیت محدود صنعتی، به ویژه برای چرخ دنده‌های
ظرفیت محدود صنعتی، به ویژه برای چرخ دنده‌های کاهشی، به این معنی بود که تعداد نسبتاً کمی از این کشتی‌ها ساخته شده‌اند. در سال ۱۹۴۰، دولت بریتانیا ۶۰ فروند کشتی باری کلاس اقیانوس‌پیما را از کارخانه‌های کشتی‌سازی آمریکایی برای جایگزینی خسارات جنگی و تقویت ناوگان تجاری سفارش داد. این کشتی‌ها ساده اما نسبتاً بزرگ (در آن زمان) با یک موتور بخار ترکیبی ۲۵۰۰ اسب بخاری (۱۹۰۰ کیلووات) با طراحی منسوخ اما قابل اعتماد بودند. بریتانیا نوع خاص موتور، که بر پایه سوختن زغال سنگ حرارت خود را تأمین می‌کرد، برای سفارشاتش
زغال سنگ حرارت خود را تأمین می‌کرد، برای سفارشاتش انتخاب کرد، زیرا در آن زمان معادن زغال سنگ گسترده‌ای داشت و تولید نفت داخلی قابل توجهی نداشت. طراحی‌های پیشین، که شامل «Northeast Coast, Open Shelter Deck Steamer» (نام کشتی‌ها) بودند، بر اساس یک کشتی ساده بودند که در اصل در ساندرلند (به انگلیسی: Sunderland) توسط بر اساس طرحی در سال ۱۹۳۹ طراحی شده بودند که در اصل برای یک که ساخت و اداره کردن و ناوبری ارزانی داشت، بود. (به را نیز ببینید). SS Dorington Court ساخته شده در سال ۱۹۳۹، مثالی از آن طراحی هاست. این
شده در سال ۱۹۳۹، مثالی از آن طراحی هاست. این سفارش افزایش ۱۸ اینچی (۰٫۴۶ متر) در (فاصله بین سطح آب و عمیق‌ترین نقطه کشتی) را برای افزایش displacement(وزن آب جابجا شده هنگام شناور بودن کشتی) از ۸۰۰ تن بلند (۸۱۰ تن) به ۱۰۱۰۰ تن بلند (۱۰۳۰۰ تن) را به‌طور مخصوص، درخواست کرد. محل اسکان، و موتور اصلی در میان کشتی قرار داشتند و یک تونل محور اصلی موتور را از طریق یک ابزار طولانی کشیده شده به انتهای کشتی، به پروانه متصل می‌کرد. اولین کشتی کلاس اقیانوس‌پیما، SS Ocean Vanguard، در ۱۶ اوت ۱۹۴۱ به . این طرح توسط ، برای
Vanguard، در ۱۶ اوت ۱۹۴۱ به . این طرح توسط ، برای افزایش انطباق با شیوه‌های ساخت و تولید آمریکایی و حتی مهمتر از آن برای ساخت سریعتر و ارزان‌تر آن، اصلاح شد. نسخه ایالات متحده با نام "EC2-S-C1" شناخته می‌شد: "EC" برای محموله‌های اضطراری، "۲" برای کشتی‌هایی با طول بین ۴۰۰ تا ۴۵۰ فوت (۱۲۰ تا ۱۴۰ متر) (طول خط آب بار)، "S" برای موتورهای بخار و 'C1' برای کد طراحی C1. طراحی جدید، بسیاری از پرچ‌ها را، که یک سوم هزینه‌های نیروی کار را به خود اختصاص می‌داد، با جوشکاری جایگزین کرد و دارای منابع حرارتی بر پایه
جوشکاری جایگزین کرد و دارای منابع حرارتی بر پایه سوزاندن نفت بود. این طراحی به عنوان یک طراحی قانون دریایی تجاری پذیرفته شد و تولید آن به مجموعه‌ای از شرکت‌های مهندسی و ساخت‌وساز ساحل غربی به ریاست هنری جی. کایزر که معروف به شش شرکت بودند، اعطا شد. کشتی‌های لیبرتی برای حمل ۱۰۰۰۰ تن بلند (۱۰۲۰۰ تن) محموله طراحی شده بودند که معمولاً در هر کشتی صرفاً یک نوع از آن‌ها بود، اما در زمان جنگ، معمولاً بارهایی بسیار بیشتر از این را حمل می‌کردند. در ۲۷ مارس ۱۹۴۱، تعداد کشتی‌های اجارهای مطابق قانون تخصیص اقدامات
تعداد کشتی‌های اجارهای مطابق قانون تخصیص اقدامات امدادی به ۲۰۰ کشتی افزایش یافت و در آوریل مجدداً به ۳۰۶ کشتی رسید که از این تعداد ۱۱۷ فروند از نوع کشتی لیبرتی بودند. مدل‌ها. طرح اولیه نوع باری EC2-S-C1 در طول ساخت و ساز عمدتاً به سه تیپ با همان ابعاد اولیه و تغییرات جزئی در تناژ دسته‌بندی شد. یکی از این تیپ‌ها، با ویژگی‌های اصلی یکسان، اما با شماره مدل‌های متفاوت، به جای 5 فضای نگه‌دارنده، ۴ فضای نگه‌دارنده داشت که توسط دریچه‌های بزرگ و ستون‌های عمودی با تحمل بالا، نیروی ثابت نگه‌داشتنشان تأمین می‌شد. آن
بالا، نیروی ثابت نگه‌داشتنشان تأمین می‌شد. آن کشتی‌های دارای ۴ فضای نگه‌دارنده، برای حمل تانک‌ها و هواپیماهایی که به‌طور مخصوص در جعبه منتقل می‌شدند، تعیین شده بودند. در انتشار ثبت دقیق فدرال از قیمت‌ها و حق کمیسیون‌های دریایی، در دوران پس از جنگ، انواع کشتی لیبرتی به شرح زیر ذکر شده‌است: جزئیات نوع حامل تانک Z-EC2-S-C2 پیش‌تر از این، تا ۱۷ اوت ۱۹۴۶ منتشر نشده بود. در آماده‌سازی برای ورود به خشکی در نرماندی و پس از آن برای حمایت از گسترش سریع حمل و نقل لجستیکی در خشکی، اصلاحاتی انجام شد تا کشتی‌های
لجستیکی در خشکی، اصلاحاتی انجام شد تا کشتی‌های استاندارد لیبرتی برای حمل انبوه وسایل نقلیه مناسب تر شوند و در بایگانی‌های این کشتی، عنوان "MT" برای کشتی‌های حمل و نقل موتوری دیده می‌شود. در این تیپ کشتی‌ها، چهار انبار با وسایل نقلیه بارگیری می‌شد، در حالی که پنجمی برای اسکان رانندگان و کمک‌رانندگان مورد استفاده قرار می‌گرفت. تغییراتی که منجر حمل و نقل نیروهای انسانی گردید، دارای نامگذاری خاصی نبود. انتقال نیروهای انسانی کمی جلوتر مورد بحث قرار گرفته‌است. نیروی محرکه. تا سال ۱۹۴۱، توربین بخار به دلیل کارایی
محرکه. تا سال ۱۹۴۱، توربین بخار به دلیل کارایی بیشتر در مقایسه با رفت و برگشتی اولیه، برای نیروی محرکه کشتی‌ها ترجیح داده می‌شد. با وجود اینکه موتورهای توربین بخار به تکنیک‌های ساخت و متعادل‌سازی بسیار دقیق و پیچیده‌ای نیاز داشتند، شرکت‌هایی که قادر به ساخت آن‌ها بودند قبلاً به برنامه ساخت و ساز بزرگ برای کشتی‌های جنگی متعهد شده‌بودند؛ بنابراین، یک ۱۴۰ تنی با طراحی‌ای منسوخ برای تأمین نیروی محرکه کشتی‌های لیبرتی انتخاب شد، زیرا ساخت آن در مقیاس و تعداد مورد نیاز برای برنامه کشتی لیبرتی، ارزان‌تر و آسان‌تر
نیاز برای برنامه کشتی لیبرتی، ارزان‌تر و آسان‌تر بود و شرکت‌های بیشتری می‌توانستند آن را تولید کنند. در نهایت، هجده شرکت مختلف موتور را تولید کردند. این امر مزیت‌های سادگی و سطوح ناهموار مختلف را نیز به همراه داشت. قطعات تولید شده توسط یک شرکت قابل تعویض با قطعات ساخته شده توسط یک شرکت دیگر بودند و باز بودن و ناهمواری طراحی آن باعث می‌شد که بیشتر قطعات متحرک آن به راحتی قابل مشاهده، در دسترس و قابل روغن‌کاری باشد. موتور که دارای ۲۱ فوت (۶٫۴ متر) طول و ۱۹ فوت (۵٫۸ متر) ارتفاع بود، برای کار در ۷۶ دور در