payamvha/North_RAG huggingface dataset:
اس‌اس بریجتون یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۶ ساخته شد. این کشتی توسط کویت خریداری شده اما پس از مدتی به دلیل عدم توانایی کشور کویت در دفاع از این کشتی در برابر قایقهای تندرو ایرانی در جنگ نفت‌کش‌ها از نام کویتی خود که اَلرَخاء نام داشت ،تغییر پرچم داده و با اسم دوباره ثبت شده (برایجتون یا بریجتون ) تحت پرچم و حفاظت گسترده ایالات متحده آمریکا در جریان جنگ ایران و عراق و حفاظت نیروی دریایی آمریکا از کشتی های تحت مالکیت خود، به خلیج فارس بازگشت ، که پس از مدتی در نزدیک سواحل عربستان سعودی با
، که پس از مدتی در نزدیک سواحل عربستان سعودی با مین های کار گذاشته شده توسط نیروهای جمهوری اسلامی برخورد کرد و به شدت آسیب دید . عملیات حفاظت از این کشتی عملیات اراده جدی نام داشت. حفاظت از این کشتی را نیروهای آمریکایی بر عهده داشتند و آمریکا در این عملیات علاوه بر نیروها و تجهیزات پیشرفته رزم دریایی خود از 6 ناو ایرانی خود که در اصل ناوهای خریداره شده توسط پهلوی بودند بهره گرفت. این ناوها با این که پول آنها توسط طرف ایرانی پرداخت شده است ولی آمریکا از تحویل آنها به ایرانی ها جلوگیری کرد.
اس‌اس کرانجا (۱۸۶۵) یک کشتی است که طول آن 164 ft می‌باشد. این کشتی در سال ۱۸۶۵ ساخته شد.
بلبلان نام یک تیره از پرندگان راسته گنجشک‌سانان است. این تیره دربرگیرنده تقریباً ۱۳۰ گونه در نزدیک ۲۴ سرده – از جمله "بلبل‌ها" – است. اعضای این تیره در بیشتر مناطق آفریقا و خاورمیانه، آسیای گرمسیری تا اندونزی، و از شمال تا ژاپن یافت می‌شوند. در زبان انگلیسی به اعضای این تیره "Bulbul" می‌گویند. اما در دو زبان پارسی و عربی بلبل به گونه (بلبل هزاردستان) اشاره دارد که از تیره توکایان است. فهرست سرده‌ها. اخیراً ۱۶۰ گونه در ۳۲ سرده شناخته شده‌اند.
خودکشی‌شناسی (suicidology) به بررسی دقیق و همه‌جانبه پدیده خودکشی و هرآنچه که بدان مربوط می‌شود، می‌پردازد و هدف اصلی آن تبیین، پیش‌بینی و توصیف رفتار افرادی که قصد خودکشی دارند به جهت پیشگیری از خودکشی می‌باشد. از مهم‌ترین رشته‌های علمی دخیل در این دانش می‌توان به روانشناسی و جامعه‌شناسی اشاره نمود. سالیانه نزدیک به یک میلیون تن در جهان از طریق خودکشی جان می‌سپارند و به‌طور مثال در هر ۴۰ ثانیه یک نفر اقدام به خودکشی می‌کند و آمار خودکشی در هر ۱۰۰٬۰۰۰ نفر برابر است با ۱۶ نفر. نکته مهم آن است که خودکشی تا حد
است با ۱۶ نفر. نکته مهم آن است که خودکشی تا حد زیادی قابل پیشگیری است و می‌شود از طریق آگاهی دادن و تابو شکنی آمار آن را تا حد زیادی کاهش داد. بخش‌ها. مسائل و موضوعاتی که یک فرد خودکش در یادداشت خودکشی بیان می‌کند، می‌تواند از این قرار باشد: باورهای نادرست. در اینجا فهرستی از باورهای نادرست در رابطه با خودکشی و واقعیات مربوط به آن آورده شده‌است. پیوند به بیرون. مجلات مرتبط با خودکشی:
نیروگاه چابهار (چابهار، کیلومتر ۱۵ جاده چابهار - ایرانشهر، بهره‌برداری ۲۵ مرداد ۱۳۸۹)، یکی از نیروگاه‌های ایران از نوع گازی با ظرفیت تولید ۳۱۸ مگاوات است که شامل ۲ واحد گازی ۱۵۹ مگاواتی مدل است. قرار است در آینده یک واحد بخش بخار سیکل ترکیبی به ظرفیت ۱۶۰ مگاوات اضافه شود که پس از اجرای آن ظرفیت کل نیروگاه به ۴۷۸ مگاوات خواهد رسید. به همین دلیل در بعضی رسانه‌ها "نیروگاه سیکل ترکیبی چابهار" نیز خوانده می‌شود. سوخت این نیروگاه گاز طبیعی و سوخت پشتیبان نفت گاز (گازوئیل) است. پست برق این نیروگاه ۲۳۰ کیلوولت است.
است. پست برق این نیروگاه ۲۳۰ کیلوولت است. با راه‌اندازی این نیروگاه، امکان صدور برق به پاکستان وجود دارد. کارفرمای پروژه، سازمان توسعه برق ایران، مشاور کارفرما در این پروژه شرکت مهندسین مشاور قدس نیرو و ناظر کارگاهی، شرکت تارا نیرو سپاهان بود و پیمانکار اصلی این پروژه شرکت مپنا بود. پیش‌تر این نیروگاه، یک نیروگاه گازی قدیمی ۱۰۰ مگاواتی شامل ۴ واحد ۲۵ مگاواتی بود که توسط شرکت مپنا نیروگاه جدید در این مکان احداث شد. روزشمار ساخت و هزینه نیروگاه. عملیات اجرایی ساخت نیروگاه از ۲۸ فروردین ۱۳۸۵ شروع شد که حدود
ساخت نیروگاه از ۲۸ فروردین ۱۳۸۵ شروع شد که حدود ۲۳ ماه به طول انجامید و اولین واحد آن ۱۰ اسفند ۱۳۸۷ و دومین واحد ۱۳ اردیبهشت ۱۳۸۸ سنکرون شد، آخرین واحد نیز ۲۵ مرداد ۱۳۸۹ به صورت دائم تحویل کارفرما شد. سرمایه‌گذاری این نیروگاه بالغ بر ۶۶ میلیون یورو و ۳۳ میلیارد تومان ارزی و ریالی است. شرکت صنایع برق و انرژی صبا. شرکت صنایع برق و انرژی صبا از زیرمجموعه‌های بنیاد مستضعفان است. این شرکت از سال ۱۳۸۳ شروع به فعالیت در صنعت برق از طریق مشارکت بخش خصوصی کرده‌است. اکنون این شرکت به همراه یازده شرکت زیر مجموعه خود
اکنون این شرکت به همراه یازده شرکت زیر مجموعه خود و در اختیار داشتن چندین نیروگاه بزرگ کشور به عنوان یکی از شرکت‌های معظم و فعال در این حوزه به حساب می‌آید. اکنون این شرکت با تولید برق در نیروگاه‌های چابهار، خرمشهر، خرم‌آباد، زرگان اهواز، علی‌آباد کتول، قم و زنجان، بیش از ۴۱۰۰ مگاوات برق (تا سال ۱۳۹۳) را به شبکه سراسری عرضه می‌نماید.
گورکن آمریکایی (نام علمی: "Taxidea taxus") نام یک گونه از تیره راسویان است. گورکن آمریکایی‌،تنها گونه گورکن است که معمولاً در قاره باز و خشک و غرب آمریکای شمالی یافت می شود. آن ها دارای بدنی عضلانی، گردن کوتاه و صاف، سر پهن، و پاها و دم کوتاهی هستند. رنگ بدن آنها مایل به خاکستری و قرمز است.در صورت و پاها های آن ها نیز تیره با نوار سفیدی که از بینی تا پشت امتداد دارد وجود دارد. آن ها بصورت معمول 23 سانتی متر (9 اینچ) قد و 42 تا 76 سانتی متر طول دارند،و هنچنین دمی 10 تا 16 سانتی متری دارند، و وزن آن بین 4 تا
دمی 10 تا 16 سانتی متری دارند، و وزن آن بین 4 تا 12 کیلوگرم (9 تا 26 پوند) است. گورکن آمریکایی حیوان قدرتمندی است که بیشتر طعمه های خود را با حفاری سریع شکار می کند. به طور کلی منفردانه زندگی می کند،و عمدتا از جوندگان، به ویژه سنجاب های زمینی، جیبی جیبی ، و موش ها تغذیه می کند . طعمه های دیگر عبارتند از حشرات، خزندگان و تخم پرندگانی که در زمین لانه می سازند. گورکن‌های آمریکایی که عمدتاً شبگرد هستند، روز را در داخل لانه‌ای می‌گذرانند که اغلب شب قبل حفر شده است. محدوده لانه آنها از 1 تا 10 کیلومتر مربع (0.4
محدوده لانه آنها از 1 تا 10 کیلومتر مربع (0.4 تا 4 مایل مربع)، بسته به زیستگاه و منابع غذایی متغیر است. در طول زمستان آنها برای مدت طولانی در زیر زمین می خوابند. برای زنده ماندن در این دوره سخت،از اواخر تابستان و پاییز مقدار زیادی چربی در بدن جمع می کنند تا در این دوران زنده بمانند. جفت گیری آنها نیز معمولا در این زمان اتفاق می افتد.
اس‌اس پفالز یک کشتی بخار باری ۶۵۵۷ تنی به طول بود که در سال ۱۹۱۳ ساخته شد و توسط شرکت کشتیرانی آلمانی نورددویچر لوید اداره می‌شد. این کشتی بلافاصله پس از خروج از بندر ملبورن در استرالیا، هدف اولین شلیک نیروهای استرالیایی در جنگ جهانی اول قرار گرفت.
سانسیننا ("SS Sansinena") یک نفتکش بخاری با پرچم لیبریا بود که در ۱۷ دسامبر ۱۹۷۶ ساعت ۷:۳۳ عصر در بندر لس‌آنجلس، کالیفرنیا منفجر شد. این کشتی در زمان حادثه در اسکلهٔ شمارهٔ ۴۶ بندر لس‌آنجلس در سن پدرو پهلو گرفته بود. مشخصات و حادثه. این کشتی در سال ۱۹۵۸ ساخته شده بود. در آخرین بندر مقصد، سانسیننا محمولهٔ نفت خام خود را تخلیه کرده و در حال بارگیری آب توازن (بالاست) و سوخت بود که انفجار شدیدی رخ داد. این انفجار باعث شکاف در بدنهٔ کشتی و تقسیم آن به دو بخش شد. چندین ساختمان بندری تخریب شدند، پنجره‌های
بخش شد. چندین ساختمان بندری تخریب شدند، پنجره‌های ساختمان‌ها در چندین مایل اطراف شکستند، و پل فرماندهی کشتی به روی اسکله پرتاب شد. آتش‌سوزی گسترده‌ای در اسکله و اطراف نفتکش ایجاد شد. ادارهٔ آتش‌نشانی لس‌آنجلس به‌سرعت در محل حاضر شد تا آتش را مهار کرده و بازماندگان را نجات دهد. یکی از آتش‌ها که توسط خطوط زیرزمینی سوخت تغذیه می‌شد، تا چهار روز ادامه داشت. علت انفجار. بر اساس گزارش گارد ساحلی ایالات متحده، علت حادثه تجمع بخارات قابل اشتعال هیدروکربنی روی عرشهٔ کشتی بود. این وضعیت به دلیل طراحی ضعیف و فرسودگی
کشتی بود. این وضعیت به دلیل طراحی ضعیف و فرسودگی سیستم تهویه و همچنین باز گذاشتن تمامی دریچه‌ها هنگام عملیات بالاست‌گیری به‌وجود آمده بود. منبع جرقه یا آتش‌زایی هرگز شناسایی نشد. بازتاب رسانه‌ای. انفجار سانسیننا و جزئیات فنی این حادثه در نخستین بخش از مجموعهٔ "مهندسی فجایع" ("Engineering Disasters") در یکی از قسمت‌های برنامهٔ تلویزیونی "شگفتی‌های مدرن" ("Modern Marvels") از شبکهٔ هیستوری معرفی شد. پیامدها. زمستان سال‌های ۱۹۷۶–۱۹۷۷ دوره‌ای پرحادثه برای نشت‌های نفتی و انفجار کشتی‌ها در ایالات متحده بود.
نفتی و انفجار کشتی‌ها در ایالات متحده بود. کشتی‌هایی مانند "MV Argo Merchant"، "SS Grand Zenith"، "MV Hawaiian Patriot" و چندین شناور دیگر نیز در این دوره دچار حادثه شدند. در پی این رخدادها، سازمان ملی اقیانوسی و جوی ایالات متحده (NOAA) برنامه‌ای برای واکنش به نشت‌های نفتی ایجاد کرد.
اس‌اس استتین (۱۹۳۳) یک کشتی است که طول آن ۵۱٫۷۵ متر و ارتفاع آن ۶٫۴۵ می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۳۳ ساخته شد.
اس‌اس سلطانا یک کشتی بود که در سال ۱۸۶۳ ساخته شد. این کشتی یک کشتی بخار چرخ پره‌ای تجاری بود که در تاریخ ۲۷ آوریل سال ۱۸۶۵ میلادی در رودخانه می‌سی‌سی‌پی منفجر و متعاقب آن غرق شد. در جریان این حادثه، بالغ بر ۱۱۶۹ نفر کشته شدند که همین موضوع باعث شد تا تبدیل به بدترین و مرگبارترین فاجعه دریایی در تاریخ ایالات متحدهٔ آمریکا گردد. سلطانا کشتی چوبی بود که در سال ۱۸۶۳ میلادی توسط شرکت کشتی‌سازی جان لیتل‌بری واقع در سینسیناتی، اوهایو ساخته شده بود. در ابتدا به منظور تجارت پنبه در پایین‌دست رودخانهٔ می‌سی‌سی‌پی در
تجارت پنبه در پایین‌دست رودخانهٔ می‌سی‌سی‌پی در نظر گرفته شده بود و معمولاً حدود ۸۵ نفر خدمه حمل می‌کرد. این کشتی در طول مدت ۲ سال، یک مسیر منظم بین سنت لوئیس، میزوری و نیواورلئان را طی کرد و در طول جنگ داخلی آمریکا، بارها وظیفهٔ جابجایی نیروها را بر عهده گرفت. با وجود آنکه سلطانا برای ظرفیت مسافرگیری ۳۷۶ نفر طراحی شده بود اما با این همه، ۲۱۳۰ مسافر را حمل می‌کرد که ۳ دیگ بخار از مجموع ۴ دیگ آن منفجر و باعث غرق‌شدن کشتی در نزدیکی ممفیس، تنسی گردید. حوادث و جریانات مربوط به پایان جنگ داخلی، از جمله کشته‌شدن
مربوط به پایان جنگ داخلی، از جمله کشته‌شدن جان ویلکس بوث، قاتل رئیس‌جمهور آبراهام لینکلن، درست به فاصلهٔ یک روز قبل از این جریان، باعث شد تا فاجعهٔ غرق کشتی سلطانا علیرغم تلفات فاجعه‌بار، تحت‌الشعاع قرار بگیرد و هیچ‌کس در قبال چنین فاجعه‌ای پاسخگو نباشد.
«یک قاب شکسته» آلبومی از دپش مد است که در سال ۱۹۸۲ میلادی منتشر شد. این آلبوم در چارت‌های بریتانیا جزو ده آلبوم اول قرار گرفت.
«دوباره زمان ساختن» آلبومی از دپش مد است که در سال ۱۹۸۳ میلادی منتشر شد. این آلبوم در چارت‌های بریتانیا جزو ده آلبوم اول قرار گرفت.
«پاداشی عظیم» آلبومی از دپش مد است که در منتشر شد. این آلبوم در چارت‌های بریتانیا جزو ده آلبوم اول قرار گرفت.
«متجاوز» آلبومی از دپش مد است که در منتشر شد. این آلبوم در چارت‌های بریتانیا جزو ده آلبوم اول قرار گرفت.
«ماورا» آلبومی از دپش مد است که در سال ۱۹۹۷ میلادی منتشر شد. این آلبوم در چارت‌های بریتانیا در رتبه اول قرار گرفت.
«یه حسی دارم» تک‌آهنگی از بلک آید پیز است که در منتشر شد. این تک‌آهنگ در چارت‌های ایتالیا، والونیا، ایرلند، استرالیا، دانمارک، سوئد، فلاندرز، نیوزلند، اتریش، در رتبه اول و در چارت‌های فرانسه، نروژ، آلمان، اسپانیا، فنلاند، جزو ده ترانه اول قرار گرفت.
اس‌ام‌اس گوبن از رزم‌ناوهای نیروی دریایی امپراتوری آلمان بود، که در سال ۱۹۱۱ ساخته‌‌ شد. نیروی دریایی امپراتوری عثمانی هم این رزم‌ناو را از آلمان خرید و به ناوگان خود افزود. این رزم‌ناو در نیروی دریایی امپراتوری عثمانی با نام «یاووز سلطان سلیم» شناخته می‌شد؛منظور سلطان سلیم یکم است.
اطلس یکی از قمرهای داخلی زحل است. این قمر به نام اطلس نامگذاری شده‌است. منابع. پانویس منابع
زِباستیان کورْتْس (زادهٔ ۲۷ اوت ۱۹۸۶) سیاستمدار اتریشی و صدراعظم پیشین اتریش. او از ژانویه ۲۰۲۰ تا ۹ اکتبر ۲۰۲۱ صدراعظم بود و در ۱۱ اکتبر ۲۰۲۱ تا ۶ دسامبر ۲۰۲۱ الکساندر شالنبرگ سمت صدراعظمی این کشور را بعد از کورتس بعهده داشت. کورتس پیشتر دسامبر ۲۰۱۷ تا مه ۲۰۱۹ نیز صدر اعظم بود. وی از اعضای حزب مردم اتریش و وزیر خارجه این کشور از سال ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۷ بوده‌است. وی در ۱۸ دسامبر ۲۰۱۷، در سن ۳۱ سالگی صدراعظم اتریش شد. کورتس جوان‌ترین رئیس دولت در اروپا بوده‌است. پس از واقعه ایبیزا و بدنبال دادن رأی عدم اعتماد به
از واقعه ایبیزا و بدنبال دادن رأی عدم اعتماد به دولت کورتس از جانب شورای ملی پارلمان اتریش، کورتس در ۲۷ مه ۲۰۱۹ از کار برکنار شد و فردای آن روز هارتویگ لوگر توسط الکساندر فان در بلن جانشین کورتس شد. شش روز بعد در تاریخ ۳ ژوئن ۲۰۱۹ رئیس‌جمهور هارتویگ لوگر را بر کنار کرد و بریگیته بیرلاین را تا برگزاری انتخابات بعنوان صدراعظم اتریش اعلام کرد. تا ۷ ژانویه ۲۰۲۰ بریگیته بیرلاین صدراعظم این کشور بود و با برگزاری انتخابات اتریش، کورتس بار دیگر صدراعظم شد و در ۹ اکتبر ۲۰۲۱ به اتهام فساد مالی از سمت خود کناره‌گیری
۲۰۲۱ به اتهام فساد مالی از سمت خود کناره‌گیری کرد و الکساندر شالنبرگ را به جای خود منصوب کرد و در ۱۱ اکتبر ۲۰۲۱ رئیس‌جمهور اتریش دولت شالنبرگ را به رسمیت شناخت. زندگی. کورتس متولد شهر وین، پایتخت اتریش است. او تنها فرزند خانواده است. پدرش مهندس و مادرش معلم دبیرستان است. وی در سال ۲۰۰۴ تحصیلات خود را به پایان رسانید و به خدمت دوره ضرورت رفت. در سال ۲۰۰۹ کورتس به ریاست شاخه جوانان حزب خلق اتریش رسید. وی همچنین بین سال‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۱ عضو شورای شهر وین نیز بود. در سال ۲۰۱۱ پستی مدیریتی در وزارت کشور اتریش
بود. در سال ۲۰۱۱ پستی مدیریتی در وزارت کشور اتریش به وی پیشنهاد شد و در نهایت در دسامبر سال ۲۰۱۳ به سمت وزیر خارجه این کشور رسید. وی را جوان‌ترین وزیر در تاریخ اتریش و جوان‌ترین وزیر خارجه در تاریخ جهان می‌دانند. پیامدهای واقعه ایبیزا. بدنبال واقعه ایبیزا و استعفای هاینتس-کریستیان اشتراخه، معاون صدراعظم اتریش که به فروپاشی دولت ائتلافی شامل دو حزب خلق اتریش و حزب آزادی اتریش منجر شد، در تاریخ ۲۷ مه ۲۰۱۹ پارلمان اتریش به دولت سباستین کورتس، صدراعظم این کشور، رای عدم اعتماد داد و او را که درگیر پرونده جنجالی
رای عدم اعتماد داد و او را که درگیر پرونده جنجالی فساد واقعه ایبیزا در دولت ائتلافی اتریش شده بود از کار برکنار کرد. برکناری رسمی کابینه کورتس توسط رئیس‌جمهور الکساندر فن در بلن اجرا شد.
موتورشیپ کلاس ولگا یک کلاس از کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در کشور روسیه ساخته شده است
ال‌سی‌ای‌سی کلاس زوبرا یک کلاس از کشتی است که طول آن می‌باشد. پروژهٔ 1232.2 Zubr هاورکرافت Pomornik class Zubr Bison بزرگترین هاورکرافت جهان است. این هاورکرافت روسی که در سال ۱۹۸۶ وارد نیروی دریایی شده با نام Skua Pomornik در ناتو شناخته می‌شود. هدف از طراحی این هاورکرافت کمک به انجام عملیات‌های سریع ساحلی از طریق جابجایی سریع ادوات زرهی و پیاده‌نظام به خاک دشمن است. این هاورکرافت همچنین توانایی حمایت آتش‌باری از گروه‌های عملیاتی را دارا می‌باشد. این هاورکرافت همچنین قابلیت عبور از مناطق مین‌گذاری شده را
همچنین قابلیت عبور از مناطق مین‌گذاری شده را داراست. این هاورکرافت مسلح به دو راکت‌انداز چندگانه stabilised multiple rocket launchers 4، سیستم موشکی ضدهوایی Igla-1M و دو توپ ۳۰میلیمتری ای‌ک-۶۳۰ می‌باشد. Zubr توانایی حمل ۱۳۰ تن بار را داراست که شامل ۳ تانک جنگی متوسط مانند T-80B، یا ۸ نفربر (infantry combat vehicles BMP-2) یا ۱۰ نفربر بی‌تی‌آر-۷۰ یا ۳۶۰ سرباز کاملاً مسلح را داراست. همچنین دارای سطح شیب‌دار(stern ramp) مستحکمی برای خروج سریع نیروها می‌باشد. این هاورکرافت دارای حداکثر سرعت ۶۰ گره دریایی است و
هاورکرافت دارای حداکثر سرعت ۶۰ گره دریایی است و قابلیت عبور از سطح دریا، ساحل شنی، سطوح باتلاقی، و موانع دارای ارتفاع حداکثر دو متر را داراست. ظاهراً تعداد ۱۰ هاورکرافت از این نوع بین سالهای ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۴ ساخته شده‌است. که تعداد ۴ هاورکرافت تحویل اوکراین شده‌است. گمان می‌رود طراحی این هاورکرافت قابل اطمینان نباشد و عمر موتور استاندارد ۵۰۰ ساعت باشد در حالی که اگر تعداد تانک‌ها از ۱ به ۳ افزایش یابد عمر موتور به ۵۰ ساعت کاهش میابد. به نظر می‌رسد شش هاورکرافت باقیمانده هنوز در حال خدمت باشند؛ اگرچه گمان
باقیمانده هنوز در حال خدمت باشند؛ اگرچه گمان می‌رود تعدادی غیرقابل استفاده باشند. طبق گزارش‌های رسیده نیروی دریایی یونان قصد خرید دو هاورکرافت از نیروی دریایی روسیه دارد و ۲ هاورکرافت دیگر نیز در اوکراین ساخته‌خواهد شد. حوالی سال ۱۹۹۰ ساخت دو هاورکرافت لغو شد و ناتمام ماند. مشخصات فنی. مشخصات فنی این هاورکرافت به صورت حدسی بیان می‌شود : طراح: Sudostroil'noye Obyedieneniye (Almaz), Dekabristov SY, St. Petersburg سازنده: Yuzhnaya Tochka SY, Feodosiya دیسپلیسمنت: ۴۸۰ تن استاندارد ۵۳۸ تن در حالت پر سرعت: ۶۳–۶۰
۴۸۰ تن استاندارد ۵۳۸ تن در حالت پر سرعت: ۶۳–۶۰ گره دریایی موتورهای پیشران: 5 gas. turbines x 10000 hp; 3 four bladed variable air props. , GT generator: 4x100 kW; 300 n.m/55 kts; endurance: 5 days خدمه: ۲۱الی ۳۱ نفر تسلیحات: 2x22 140mm Ogon launchers (132 missiles) 4 x 4 SA Strela-3 total:۳۲ توپ‌ها: 2 x 6 AK-630 gattl. AA (6 x 30 mm; r: 6'000rds/m/mount; 6000 rounds) ظرفیت جابجایی: 3 T-80 tanks or 8 BMP-3 or 10 BTR-80 APC or 140 assault troops with 130 tons cargo تجهیزات الکترونیکی: General detection radar
cargo تجهیزات الکترونیکی: General detection radar Navigation radar Electronic Countermeasures System
خروس کولی دشتی یا خروس کولی اجتماعی گونه‌ای خروس کولی عضو تیره سلیمیان است. این پرنده در قزاقستان و روسیه تولید مثل و در منطقه خاورمیانه، از جمله ایران، زمستان‌گذرانی می‌کند. این پرنده در اروپا کمیاب است. به دلیل کاهش شدید تعداد این پرنده در دهه‌های گذشته، سازمان IUCN وضعیت بقای خروس کولی دشتی را در حالت در معرض انقراض طبقه‌بندی کرده‌است. هنوز علت اصلی این کاهش تعداد مشخص نیست، اما خراب شدن آشیانه‌های این پرندگان توسط دام‌های گله‌داران نواحی تخم‌گذاریشان در روسیه می‌توانسته عاملی مهم در این مسئله بوده باشد.
می‌توانسته عاملی مهم در این مسئله بوده باشد. توصیف ظاهری. طول بدن خروس کولی دشتی ۲۹ سانتی‌متر است. این پرنده به نسبت درشت و پادراز است و رنگ بدنش از دور خاکستری مایل به صورتی به چشم می‌آید که از نزدیک، تارک سیاه آن با ابروی سفیدش که در پس گردن به شکل حرف V لاتین تلاقی پیدا می‌کنند، تضاد ویژه‌ای پدید می‌آورد. در تابستان گونه‌ها و پایین گردنش به رنگ نخودی، سینه و پشت آن خاکستری مایل به صورتی، و شکمش بلوطی پررنگ است. پوشپرهای زیر دم سفید هستند. در زمستان، نشانه‌های سر و شکم آنچنان آشکار نیستند و سینه‌اش
نشانه‌های سر و شکم آنچنان آشکار نیستند و سینه‌اش رگه‌رگه تیره است. پرندهٔ نابالغ همانند پرندهٔ بالغ با پر و بال زمستانی، ولی قهوه‌ای‌رنگ‌تر است. زیستگاه. این پرنده در دشت‌های ماسه‌ای یا علفزارها و زمین‌های بایر، همچنین کرانه‌های دریاها به سر می‌برد. در ایران، زمستان‌ها به صورت مهاجر عبوری، در نواحی دریای خزر و شمال غربی کشور، همچنین جنوب کشور در کرانه‌های خلیج فارس دیده شده‌است. . احتمال مشاهده و ثبت رکورد آن در نیمه شمالی کشور وجود دارد.
هاجر تربیت (۱۲۸۵ خورشیدی - ۲۱ دی ۱۳۵۲) کنشگر اجتماعی و سیاستمدار اهل ایران بود. زندگی‌نامه. هاجر تربیت در سال ۱۲۸۴ خورشیدی در استانبول ترکیه در روزهای پر تب و تاب انقلاب مشروطه به دنیا آمد. پدر او، حسین‌قلی تربیت از کارمندان دولت و از اعضای محلی سفارت ایران در ترکیه زمان خود بود. بدین‌ترتیب، هاجر تحصیلات دروس دورهٔ متوسطه را در استانبول فرا گرفت. وی به سه زبان عربی، فرانسه و انگلیسی آشنایی داشت و در سفارت ایران در عثمانی مشغول به کار شد. در همین زمان بود که با محمدعلی تربیت یکی از روشن‌فکران سرشناس و از
که با محمدعلی تربیت یکی از روشن‌فکران سرشناس و از آزادی‌خواهان مشروطیت آذربایجان آشنا شد. وی همسر اول خود را از دست داده بود و همین آشنایی، منجر به ازدواج با هاجر در سال ۱۳۰۱ شد. او پس از ازدواج با محمدعلی تربیت به ایران آمد. وی از ۱۳۱۰ به مدت ده سال مدیر مدرسهٔ دوشیزگان در تبریز شد. بعد از مادام هس، هاجر تربیت برای سال‌ها مدیر دانشسرای دختران در ایران بود. از سال ۱۳۱۴ عضو کانون بانوان بود. هاجر تربیت از کسانی بود که روز ۱۷ دی ۱۳۱۴ در مراسم کشف حجاب دانشسرای دختران خطابه‌ای را ایراد کرد. پس از آن‌که رضاشاه
دختران خطابه‌ای را ایراد کرد. پس از آن‌که رضاشاه در سال ۱۳۱۸ دستور داد تا ریاست مدارس خارجیان بر عهدهٔ ایرانیان باشد هاجر تربیت به ریاست دبیرستان نوربخش (مدرسهٔ آمریکایی‌ها) منصوب شد. هشت سال بعد ریاست دبیرستان به زن دیگری محول شد و هاجر با سمت بازرس فعالیت خود را ادامه داد. در سال ۱۳۱۹ هنگامی که بنگاه حمایت مادران و نوزادان تأسیس شد، تربیت نیز به عضویت هیئت مدیرهٔ بنگاه آن انتخاب و سمت دبیری کل آن بنگاه را به عهده داشت. وی بارها از تریبون مجلس به‌مناسبت تأسیس بنگاه حمایت مادران و کودکان که روز مادر
تأسیس بنگاه حمایت مادران و کودکان که روز مادر نام‌گذاری شده بود، سخنرانی نمود. او ضمن اشاره به این‌که در این بنگاه خدمت می‌کند، افزود: «یکی از بهترین و مهم‌ترین مؤسساتی است که تا حال به صحت و سلامت مادران و کودکان، خدمات شایانی کرده‌است.». همچنین در جلسهٔ ۲۷۷ اشاره کرد که: «بنگاه حمایت مادران که سال‌های سال است به این مملکت خدمت می‌کند یکی از درآمدهایش همان کمک شهرداری بوده و هست.» فعالیت‌های سیاسی. او در کنار صفیه نمازی و فاطمه سیاح حزب زنان ایران ایران را تشکیل داد. او یکی از ۴ نفری بود که در نوشتن
را تشکیل داد. او یکی از ۴ نفری بود که در نوشتن اساسنامهٔ این حزب نقش داشت. وی از سال ۱۳۲۱ عضو حزب زنان ایران بود. او با ایجاد مجالس سخنرانی، نمایش‌ها، کلوپ‌های ورزشی، کتابخانه و کلاس‌های اکابر، به توسعهٔ فعالیت‌های زنان پرداخت. در سال ۱۳۲۴ توسط بانوان اعضای شورای زنان، به شهرداری تهران پیشنهاد شد که در ادارهٔ امور بنگاه‌های خیریه کمک نماید. بدین‌ترتیب انجمن معاونت عمومی زنان شهر تهران دایر گردید که تربیت، یکی از اعضای فعال دبیرخانه و نایب رئیس این انجمن بود و از طرف بانوان فعال کشور بخش شیر و خورشید سرخ
و از طرف بانوان فعال کشور بخش شیر و خورشید سرخ بانوان تأسیس گردید و تربیت نیز به عضویت در کمیتهٔ مرکزی این جمعیت و ریاست کمیسیون سازمان دختران انتخاب و در این راه به فعالیت مشغول شد. تربیت در سال ۱۳۲۸ از طرف وزارت کشور به سمت ریاست ادارهٔ امور اجتماعی وزارت کشور و چهار دایرهٔ فرهنگی، بهداشتی، تربیتی و خیریه (اجتماعی) منصوب شد. چهار سال بعد، دولت این اداره را منحل کرد و هاجر تربیت به سمت بازرس منصوب شد. او همچنین کودکستانی را تحت نظر خود، در وزارت کشور دایر کرد. نمایندگی مجلس شورای ملی. هاجر تربیت از جمله
کرد. نمایندگی مجلس شورای ملی. هاجر تربیت از جمله نخستین زنانی بود که در دوره بیست و یکم و بیست و دوم مجلس شورای ملی به‌عنوان نمایندهٔ مردم تهران انتخاب شد. وی در دورهٔ بیست‌ویکم با کسب ۱۷۰٬۱۱۲ رأی از مجموع ۲۷۱٬۴۲۰ رأی، اکثریت آرا را به خود اختصاص داد. علاوه بر هاجر تربیت در این دورهٔ مجلس پنج زن دیگر نیز با نام‌های: نیره ابتهاج سمیعی، شوکت ملک‌جهانبانی، مهرانگیز دولتشاهی، فرخ‌رو پارسا و نزهت نفیسی حضور داشتند. در میان آن‌ها شوکت ملک‌جهانبانی و پس از او، هاجر تربیت، بیشترین سخنرانی را در مجلس بیست‌ویکم
هاجر تربیت، بیشترین سخنرانی را در مجلس بیست‌ویکم داشتند. نشریهٔ زن روز در ارزیابی خود از زنان نمایندهٔ مجلس دورهٔ بیست‌ویکم شورای ملی دربارهٔ هاجر تربیت چنین نوشته بود: «در مجلس شورای ملی خانم هاجر تربیت، جمعاً ۱۳ بار از تریبون مجلس استفاده کرده‌اند، یعنی هر دوماه و نیم، یک‌بار و روی‌هم‌رفته سه ساعت و ۱۵ دقیقه حرف زده‌اند. موضوعاتی که خانم تربیت دربارهٔ آن‌ها گفتگو کرده عبارت‌اند از: ۲۱ آذر؛ نقص بهداشت، ۱۷ دی، تحصیل جوانان در خارج، ۶ بهمن، مبارزه با بی‌سوادی، عدم بازگشت جوانان ایرانی از خارج، مشکلات جوانان
عدم بازگشت جوانان ایرانی از خارج، مشکلات جوانان در تحصیل، کنگرهٔ زنان ایران، شرکت زنان در کلاس‌های مبارزه با بی‌سوادی، هفتهٔ کتاب، اعلامیهٔ حقوق بشر و خانوادهٔ ایرانی، روز مادر، سوم اسفند.» همچنین در این مقاله به زنان نمایندهٔ مجلس انتقاد شد و وقتی کارنامهٔ این زنان را بررسی کردند، معتقد بودند که این زنان هیچ‌کاری برای زنان از پیش نمی‌برند و حتی این زنان را به بی‌جرئتی متهم کرد که شجاعت و جسارت سخنرانی‌های کوبنده و نقد کردن مسائل مختلف را ندارند. نمایندگان دورهٔ بیست‌ویکم مجلس شورای ملی به نمایندگی از
دورهٔ بیست‌ویکم مجلس شورای ملی به نمایندگی از کارگران، کشاورزان، روشن‌فکران و زنان، لوایحی را ارائه می‌دادند. از این‌رو بیشتر لوایحی که تربیت در مجلس، طرح یا در آن مشارکت کرده بود بی‌ارتباط به مسائل زنان و همین‌طور حقوق زنان و کودکان نبود. وی در بیست و دومین دوره مجلس نیز با کسب ۲۲۴٬۳۱۴ رأی از ۲۷۵٬۱۸۴ رأی مأخوذه، حائز اکثریت آرا شد. عملکرد او در مجلس، در حوزهٔ زنان، طرح و تصویب لایحه حمایت از خانواده، توسعهٔ مراکز سوادآموزی و حرفه‌آموزی، همکاری با وزارت بهداری در امر بهداشت و تنظیم خانواده بود. شعارهای او
در امر بهداشت و تنظیم خانواده بود. شعارهای او مبنی بر سهیم شدن زنان روستایی در درآمد مزارعی که روی آن کار می‌کردند، همچنین سهیم شدن زنان در دارایی خانواده بود. وی توجه خاصی به برگزاری جشن‌های ۲۵۰۰ ساله شاهنشاهی ایران داشته‌است. بیشترین صحبت وی در مجلس دربارهٔ روز مادر و مقام مادر و سپس ۱۷ دی بود. او از ستایشگران رضاشاه و محمدرضا شاه بود. نمایندگی مجلس سنا. بعدها در دوره ششم مجلس سنا (از ۱۳۵۰ تا ۱۳۵۴) نام هاجر تربیت هم در لیست سناتورهای زن قرار گرفت. او از حوزهٔ تهران به‌صورت انتخابی وارد سنا شد. بیماری و
حوزهٔ تهران به‌صورت انتخابی وارد سنا شد. بیماری و درگذشت. وی در سال ۱۳۴۵، نامه‌ای به ریاست مجلس شورای ملی می‌نویسد: «مبنی بر تقاضای حق استعلاج» که مبتلا به درد مفاصل و فشار خون است و به استراحت و معالجه نیاز دارد. سرانجام تربیت در ۲۹ دی ماه ۱۳۵۲ در دورهٔ سناتوری‌اش درگذشت. تالیفات. او تألیفات زیادی از خود به‌جا گذاشت که از جمله تألیفات او: رسالهٔ زن در قرن بیستم و بیش از ۱۲۰ داستان از انگلیس و فرانسه چاپ نموده‌است و صدها مقالهٔ علمی و ادبی و اجتماعی نوشته‌است.
خروس‌کُلی‌ها سرده‌ای از پرندگان آبچر عضو تیره سلیمان است. گاهی به آنها بادزنک هم گفته می‌شود. این نام به آن دلیل به این سرده گفته می‌شود که اعضای آن در هنگام پر زدن صدایی شبیه به بادزن از خود تولید می‌کنند. فهرست گونه‌ها. بر پایه طبقه‌بندی مرجع کنگرهٔ بین‌المللی پرنده‌شناسی (نسخه ۳٫۱ سال ۲۰۱۲):
طلعت اسدی خزیمه (زاده ۱۲۹۳) از سیاستمداران ایرانی بود، که در بیست و چهارم بعنوان نماینده درگز در مجلس شورای ملی حضور داشت. نام پدرش امیرمعصوم بود. وی دارای مدرک سیکل اول بود. در دوره‌های بیست و سوم و بیست و چهارم (از ۱۳۵۰ تا ۱۳۵۷ خ.) نماینده مجلس شورای ملی ایران از حوزه انتخابی درگز ، از استان خراسان بود. پس از انقلاب ۱۳۵۷، اموالش توسط دولت جمهوری اسلامی‌ تصرف شد.
وایتینگ، ایندیانا (به انگلیسی: Whiting, Indiana) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۴٬۹۹۷ نفر است که در شهرستان لیک، ایندیانا واقع شده‌است. موقعیت جغرافیایی. موقعیت جغرافیایی شهرها و مناطق اطراف به شرح زیر است:
وینچستر، ایندیانا (به انگلیسی: Winchester, Indiana) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۴٬۹۳۵ نفر است که در ایندیانا واقع شده‌است. موقعیت جغرافیایی. موقعیت جغرافیایی شهرها و مناطق اطراف به شرح زیر است:
وودبرن، ایندیانا (به انگلیسی: Woodburn, Indiana) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۱٬۵۲۰ نفر است که در ایندیانا واقع شده‌است. موقعیت جغرافیایی. موقعیت جغرافیایی شهرها و مناطق اطراف به شرح زیر است: