payamvha/North_RAG huggingface dataset:
که ۱ نشان‌دهندهٔ این است که نرون قسمتی از راه حل نهایی است. هر نرون یک تابع وضعیت نیز دارد (در زیر توضیح داده شده) که مقدار اولیهٔ ۰ را دارد. وقتی شبکه اجازهٔ اجرا دارد، طبق قوانین گذار مرحله زیر، هر نرون می‌تواند وضعیت خودش، خروجی بسته به خروجی‌های خودش و همسایه‌هایش را تغییر دهد (آن‌هایی که دقیقاً به اندازهٔ یک حرکت با اسب فاصله دارند). که formula_3 نشان‌دهندهٔ وقفه‌های مجزای زمان، formula_4 وضعیت نرونی که خانهٔ formula_5 را به خانهٔ formula_6 وصل می‌کند، formula_7 خروجی نرونِ از formula_5 تا formula_6 و
formula_7 خروجی نرونِ از formula_5 تا formula_6 و formula_10 مجموعه‌ای از همسایه‌های نرون است. گرچه ممکن است سری واگرا باشد، اما شبکه باید در نهایت همگرا شود که این هنگامی رخ می‌دهد که هیچ نرونی وضعیتش را از زمان formula_3 تا formula_12 تغییر ندهد. هنگامی که شبکه همگرا می‌شود، شبکه یا یک سفر اسب یا یک سری از دو یا بیش‌تر از دورهای مستقل در همان صفحه را رمز می‌کند. قانون وارنزدروف. قانون وارنزدروف یک شیوهٔ ابتکاری برای پیدا کردن یک سفر اسب است. ما اسب را طوری حرکت می‌دهیم که همیشه به خانه‌ای برسم که طی آن
حرکت می‌دهیم که همیشه به خانه‌ای برسم که طی آن مسیر اسب «کم‌ترین» حرکات رو به جلو را داشته باشد. هنگام محاسبهٔ تعداد حرکات رو به جلو برای هر خانهٔ موردنظر، حرکت‌هایی را که خانه‌های قبلاً پیموده‌شده‌اند را می‌پیمایند، نمی‌شماریم. هنگامی که تعداد حرکت‌های رو به جلو برابر است، ممکن است بیش‌تر از یک انتخاب داشته‌باشیم؛ روش‌های گوناگونی برای انتخاب مسیر مناسب وجود دارد. از جملهٔ آن‌ها می‌توان به روشی که توسط پل و روشی دیگر که به وسیلهٔ اسکیرل و کول ابداع شد اشاره کرد. این قانون همچنین ممکن است به‌طور کلّی برای
کرد. این قانون همچنین ممکن است به‌طور کلّی برای هر گرافی به کار رود. در ... هر حرکت به رأس مجاور با کم‌ترین درجه (گراف) انجام می‌شود. گرچه مسئلهٔ مسیر همیلتونی به‌طور کلّی ان‌پی سخت است، امّا در بسیاری از گراف‌ها این شیوهٔ ابتکاری قادر است یک راه حل در زمان خطی پیدا کند. سفر اسب یک مورد خاص است.
بهارات الکتریکال شرکت دولتی تجهیزات الکتریکی هندی است، که در زمینه تولید تجهیزات مورد نیاز در ساخت نیروگاه‌ها و انواع توربین‌ها فعالیت می‌کند. شرکت بهارات الکتریکال در سال ۱۹۶۴ توسط دولت هند تأسیس شد و امروزه طیف وسیعی از تجهیزات الکتریکی مورد نیاز شرکت‌های بزرگ الکتریکی را تأمین می‌کند، که به‌عنوان نمونه: توربین‌های بخار و توربین‌های آبی برای شرکت زیمنس، توربین‌های گازی و آسیاب‌های بادی برای جنرال الکتریک، انواع ترانسفورماتورها و تجهیزات حفاری و سرچاهی برای شرکت نشنال اویل‌ول وارکو تولید می‌نماید. دفتر
شرکت نشنال اویل‌ول وارکو تولید می‌نماید. دفتر مرکزی این شرکت در شهر دهلی نو، هند قرار دارد و بخشی از سهام آن در بازارهای بورس اوراق بهادار بمبئی و بورس اوراق بهادار ملی هند معامله می‌شود.
صنایع استرلیت شرکت استخراج معدن هندی است، که در زمینه تولید آلومینیم، استخراج بوکسایت، روی و مس فعالیت می‌کند. شرکت صنایع استرلیت در سال ۱۹۷۵ توسط شرکت هندی وندتا تأسیس شد. دفتر مرکزی این شرکت در شهر کلکته، هند قرار دارد و بخشی از سهام آن در بازارهای بورس نیویورک، بورس اوراق بهادار بمبئی و بورس اوراق بهادار ملی هند معامله می‌شود.
ورچر آبشاری در نزدیکی روستای رزجرد و از جاذبه‌های گردشگری قزوین است. این آبشار در ۶ کیلومتری شرق روستای رزجرد قرار دارد. ارتفاع این آبشار به بیش از ۳۰ متر می رسد و محصور شدن آن در بین صخره های عظیم ، زیبایی خاصی به این آبشار بخشیده است. از گونه‌های گیاهی منطقه می‌توان به بید و ون اشاره کرد. چر (čor) در زبان تاتی (گویش ززی‌یردی) یعنی آبشار و ورچر (varčor) به معنای کنار آبشار است. پس نام این آبشار از زبان تاتی (زبان مردم منطقه) گرفته شده است.
ازدواج همجنس‌ها در ایالت کنتیکت از ۱۰ اکتبر ۲۰۰۸ و با تصویب دیوان عالی کنتیکت قانونی و اولین ازدواج یک زوج همجنس‌گرا در تاریخ ۱۲ نوامبر ۲۰۰۸ ثبت شد. ایالت کنتیکت پس از ماساچوست و کالیفرنیا سومین ایالت آمریکا بود که ازدواج همجنس‌ها را قانونی اعلام کرد. پیش‌زمینه. اتحاد مدنی. ایالت کنتیکت در سال ۲۰۰۵ قانون اتحاد مدنی را تصویب کرد. قانونی که حقوق و مسئولیت‌های مشابه ازدواج را تحت قانون ایالت برای زوج‌های همجنس، فراهم می‌کرد. اتحاد مدنی در ۲۰ آوریل ۲۰۰۵ توسط سنا با ۲۶ رأی موافق و ۸ رأی مخالف تأیید و از ۱ اکتبر
با ۲۶ رأی موافق و ۸ رأی مخالف تأیید و از ۱ اکتبر همان سال اجرا شد. ازدواج. تصمیم بر فراهم کردن اتحاد مدنی به‌جای ازدواج دو همجنس، بحث‌برانگیز بود و به مدت چهار سال در دادگاه‌های ایالت مورد چالش قرار گرفت. از آنجایی که ممکن نبودن ازدواج زوج‌های همجنس، تبعیض‌آمیز و برخلاف قانون اساسی بود، دیوان عالی کنتیکت در تاریخ ۱۰ اکتبر ۲۰۰۸ ازدواج همجنس‌ها را قانونی اعلام کرد.
پرچم منطقه ویژه هنگ کنگ () — یا پرچم ناحیه‌ای هنگ کنگ () —یک شامل یک گل پنج‌پر سفید بوهینیا بلاکه‌آنا در مرکز و در زمینه قرمز است. در ۴ آوریل ۱۹۹۰ توسط هفتمین مجلس هنگ کنگ پذیرفته شد. استفاده از این پرچم در پنجاه و هشتمین شورای ملی چین در پکن پذیرفته شد. منابع. Wikipedia contributors, "Flag of Hong Kong," Wikipedia, The Free Encyclopedia, http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Flag_of_Hong_Kong&amp;oldid=560570789 (accessed June 24, 2013).
زغال‌سنگ هند شرکت دولتی استخراج معدن زغال‌سنگ هندی است، که به‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکنندهٔ زغال‌سنگ در جهان شناخته می‌شود. دفتر مرکزی این شرکت در شهر کلکته، هند قرار دارد. دولت هند مالک ۹۰ درصد از سهام شرکت زغال‌سنگ هند است، که از طریق وزارت معادن هند بر آن مدیریت می‌کند. ۱۰٪ درصد از سهام این شرکت نیز در بازار بورس اوراق بهادار بمبئی و بورس اوراق بهادار ملی هند معامله می‌شود.
واکنش میکائلیس–آربوزوف گونه‌ای از واکنش شیمیایی است که در آن یک تری آلکیل فسفیت با یک آلکیل هالید واکنش داده و یک فسفونات ایجاد می‌کند. این واکنش توسط دو دانشمند به نام‌های آگوست میکائلیس و آلکساندر آربوزوف کشف شد.این واکنش برای تولید فسفونات‌ها، فسفینات‌ها و فسفین اکسید استفاده می‌شود.
چوی کانگ هی (؛ زادهٔ ۱۲ آوریل ۱۹۵۹)، مدافع سابق تیم ملی فوتبال کره جنوبی است.سرمربی فعلی باشگاه فوتبال شاندونگ لیونگ چین است. اظهارات چوی درباره تیم ملی ایران. قبل از برگزاری بازی برگشت برابر ایران در رقابت‌های مقدماتی جام جهانی ۲۰۱۴ که آخرین بازی کره جنوبی در این بازی‌ها محسوب می‌شد، چوی اظهار داشت که از تیم ملی ایران، بیشتر از تیم ازبکستان بدش می‌آید و مایل است تا کره جنوبی و ازبکستان به جام جهانی صعود کنند! او همچنین گفت که پیش از بازی رفت آنها با ایران در تهران، برخورد مناسبی با آنها در ایران نشده‌است؛
تهران، برخورد مناسبی با آنها در ایران نشده‌است؛ هر چند که کارلوس کروش، سرمربی تیم ایران این گفته‌های چوی را تکذیب کرد. کره جنوبی مسابقه برگشت مقابل ایران را در ورزشگاه شهر اولسان با حساب ۱–۰ واگذار کرد.
باشگاه معما با نام اصلی داستان‌های بیوه‌مردان سیاه نام کتابی از آثار آیزاک آسیموف است. این کتاب از دوازده داستان کوتاه تشکیل شده و کتاب اول از مجموعه "بیوه‌مردان سیاه" آسیموف است. داستان‌های کتاب پیرامون جلسات ماهیانه شش عضو یک باشگاه مردانه پیشخدمتشان هنری است. باشگاه در هر جلسه مهمانی را دعوت کرده و طی گفتگوها و پرسش و پاسخی که در کتاب از آن با عنوان "به صلابه کشیدن مهمان" نام برده می‌شود، معماها و مسائلی را که برای مهمان پیش آمده حل می‌کند. مجوعۀ بیوه مردان سیاه در کل شامل ۶۶ داستان است که در شش جلد
مردان سیاه در کل شامل ۶۶ داستان است که در شش جلد منتشر شده است. در ایران جلد اول این مجموعه با عنوان باشگاه معما با ترجمهٔ فرزانه طاهری توسط انتشارات شقایق به چاپ رسیده است.
پارک بلک‌واتر پنجمین آلبوم گروه پراگرسیو متال سوئدی، اپث، است. این آلبوم در ۱۲ مارس ۲۰۰۱ در اروپا و یک روز بعد در آمریکای شمالی از طریق ناشران میوزیک فور نیشنز و کوچ رکوردز منتشر شد. این اثر نخستین همکاری میان استیون ویلسون، خواننده و رهبر گروه پورکیوپاین تری، و اپث به‌شمار می‌رود؛ ویلسون برای تهیه‌کنندگی آلبوم دعوت شده بود و همین امر موجب تغییر در سبک موسیقایی اپث گردید. قطعات «The Drapery Falls» و «Still Day Beneath the Sun» به‌عنوان تک‌آهنگ منتشر شدند. گرچه "پارک بلک‌واتر" در آمریکای شمالی یا بریتانیا
گرچه "پارک بلک‌واتر" در آمریکای شمالی یا بریتانیا وارد جدول‌های فروش نشد، اما نقطهٔ عطفی تجاری برای گروه محسوب می‌شود. این آلبوم غالباً شاهکار اپث دانسته می‌شود و تحسین گستردهٔ منتقدان را برانگیخت. آل‌میوزیک دربارهٔ آن نوشت: «بی‌تردید این آلبوم دوران بلوغ گروه را نشان می‌دهد و بنابراین بهترین مدخل برای آشنایی با کارنامهٔ درخشان آنان است.» در سال ۲۰۲۰، نشریهٔ "لودوایر" این آلبوم را در جایگاه نخست فهرست «برترین آلبوم‌های پراگرسیو متال تاریخ» قرار داد. همچنین "رولینگ استون" آن را در رتبهٔ پنجاه‌وپنجم فهرست
"رولینگ استون" آن را در رتبهٔ پنجاه‌وپنجم فهرست «۱۰۰ آلبوم برتر متال تمام دوران» جای داد. دربارهٔ آلبوم. این آلبوم نخستین همکاری اپث با استیون ویلسون، خواننده و آهنگساز گروه پورکیوپاین تری، به عنوان تهیه‌کننده است که حضورش موجب تغییر محسوسی در سبک موسیقی اپث در این آلبوم شد؛ آکلفردت حضور ویلسون در ضبط این آلبوم را بسیار تأثیرگذار می‌داند. کار بر روی این آلبوم از اوت ۲۰۰۰ آغاز شد و گروه تنها سه بار پیش از ورود به استودیوی ضبط به تمرین قطعات پرداخت. این نخستین آلبوم اپث بود که هم‌زمان با سایر نقاط جهان در
آلبوم اپث بود که هم‌زمان با سایر نقاط جهان در آمریکای شمالی منتشر شد. این آلبوم پس از انتشارش در ایالات متحده آمریکا و بریتانیا نتوانست در چارت قرار بگیرد و تا مه ۲۰۰۸ ۹۳٬۰۰۰ نسخه از آن در ایالات متحده بفروش رفت. واکنش منتقدان. آل‌میوزیک نوشت که این آلبوم «اثری با گستره‌ای خلاقانه و نفس‌گیر» است و یادآور شد که «از زمان انتشار شاهکار نوآورانهٔ "Wildhoney" اثر تیامات در سال ۱۹۹۴، صحنهٔ متال افراطی شاهد چنین موج عظیمی از شور و شوق هواداران و اجماع ستایش‌آمیز منتقدان نبوده است که بر "پارک بلک‌واتر" نثار شد.»
منتقدان نبوده است که بر "پارک بلک‌واتر" نثار شد.» این نشریه همچنین گفت این آلبوم «بی‌تردید آلبوم بلوغ گروه است و بنابراین بهترین مدخل برای آشنایی با کارنامهٔ درخشان آنان به‌شمار می‌رود.» "پیچفورک" نیز آلبوم را ستود و نوشت: «"پارک بلک‌واتر" شهرت کنونی خود را تا حد زیادی مدیون این واقعیت است که هیچ‌یک از قطعات آن از یک فرمول تکراری در ترانه‌پردازی پیروی نمی‌کنند، بلکه هر یک در چارچوب مضامین کلی، تنوع‌هایی می‌آفرینند که همگی در قطعهٔ عنوانی به اوجی نمایشی ختم می‌شوند.» اپث با گروه‌های تحسین‌شدهٔ دوران‌های
می‌شوند.» اپث با گروه‌های تحسین‌شدهٔ دوران‌های پیشین مقایسه شد. "ویلج ویس" در نقد خود نوشت: «اپث بر بومی حماسی نقاشی می‌کند و گاه همچون پاسخی متالی به کینگ کریمسون دههٔ هفتاد به گوش می‌رسد.» نشریهٔ "CMJ" نیز نقدی بسیار مثبت نوشت و آلبوم را «خدایی‌وار… آمیزه‌ای متالی از پینک فلوید و بیتلز» توصیف کرد. مجلهٔ کانادایی "Exclaim!" نیز نوشت: «این آلبوم شاید بهترین اثر متال امسال باشد و به‌راستی شایستهٔ تمام انرژی‌ای است که گروه صرف آفرینش آن کرده است.»
آی‌تی‌سی لیمیتد شرکت خوشه‌ای هندی مستقر در کلکته است. این شرکت در ۴ زمینه دارای فعالیت می‌باشد، که عبارتند از کالاهای مصرفی، هتلداری، خدمات بسته‌بندی و صنایع کشاورزی. شرکت آی‌تی‌سی در سال ۱۹۱۰ تأسیس شد و در آخرین رتبه‌بندی انجام شده توسط مجله فوربز، در فهرست فوربز جهانی ۲۰۰۰ در رتبه ۱۲۵۶ از بزرگترین شرکت‌های جهان، قرار گرفت. بخشی از سهام این شرکت در بازار بورس اوراق بهادار بمبئی و بورس اوراق بهادار ملی هند معامله می‌شود.
جیندال استیل اند پاور شرکت خوشه‌ای هندی است، که در زمینه تولید و عرضه انرژی و فولاد فعالیت می‌کند. شرکت جیندال استیل اند پاور در سال ۱۹۵۲ توسط او پی جیندال تأسیس شد و در حال حاضر دارای عملیات در دو بخش انرژی و فلزات بوده، که بخش انرژی آن در حوزه تولید و توزیع انرژی الکتریکی فعال است و بخش فلزات نیز به ۲ شاخه تفکیک شده که شامل؛ تولید فولاد و استخراج سنگ آهن می‌باشند. دفتر مرکزی این شرکت در شهر دهلی نو، هند قرار دارد و بخشی از سهام آن در بازارهای بورس اوراق بهادار بمبئی و بورس اوراق بهادار ملی هند معامله
بهادار بمبئی و بورس اوراق بهادار ملی هند معامله می‌شود.
مبناهای حسابداری روش‌های متفاوتی برای تعیین زمان شناسایی و ثبت درآمدها و هزینه‌ها هستند. مبنای تعهدی (حسابداری تعهدی). در این مبنا، درآمدها در زمان تحقق، و هزینه‌ها در زمان تحمل شناسایی و ثبت می‌شوند؛ فارغ از این که موعد دریافت و پرداخت وجه نقد چه زمانی باشد.
شرکت مالی توسعه مسکن شرکت خدمات مالی هندی است، که دارای تخصص در زمینه ارائه وام می‌باشد. شرکت مالی توسعه مسکن در سال ۱۹۷۷ توسط هاسموخبای پاریخ تأسیس شد. دفتر مرکزی این شرکت در شهر بمبئی، هند قرار دارد و بخشی از سهام آن در بازارهای بورس اوراق بهادار بمبئی و بورس اوراق بهادار ملی هند معامله می‌شود.
ورزشگاه سلتیک پارک ورزشگاهی در گلاسکو، اسکاتلند و ورزشگاه خانگی باشگاه فوتبال سلتیک است. این ورزشگاه در سال ۱۸۸۵ میلادی ساخته شده و ظرفیت آن ۶۰٬۳۵۵ است.
وَردَه جَزائریه به عربی وردة الجزائریة از خوانندگان مشهور جهان عرب است. او متولد ۲۲ ژوئیه ۱۹۳۹ است که در تاریخ ۱۷ می ۲۰۱۲ از دنیا رفت. نام واقعی ورده، وردة فتوکی است که با نام هنری وردة الجزائریة شهرت دارد. ورده در فرانسه از پدری الجزایری و مادری لبنانی از اهالی بیروت به دنیا آمد. او دو فرزند به نام‌های ریاض و وداد دارد. زندگی. ورده در فرانسه به دنیا آمد. پدرش از اهالی شهر سوق اهراس در الجزایر بود و مادرش از یک خانواده بیروتی اهل لبنان. در فرانسه تلاش‌هایش را در آموختن موسیقی عربی آغاز کرد و فعالیت‌هایش را
در آموختن موسیقی عربی آغاز کرد و فعالیت‌هایش را به هنرمندانی همچون ام کلثوم، اسمهان وعبدالحلیم حافظ ارائه می‌داد. پس از مدتی به همراه مادرش به لبنان می‌رود و اولین مجموعه موسیقی اش را به بازار می‌دهد. خواننده متوفی الصادق ثریا بر فعالیت‌های هنری ورده نظارت داشت. سپس مجموعه موسیقی به آهنگسازی الصادق ثریا را نیز ارائه کرد. ورده خاله خواننده انجی شرف است. فعالیت‌هایش در مصر. در سال ۱۹۶۰ به دعوت کارگردان و تهیه‌کننده حلمی رفلة به مصر رفت. ورده به همراه حلمی فعالیت‌های سینمای اش را آغاز کرد و در فیلم‌های «ألمظ
سینمای اش را آغاز کرد و در فیلم‌های «ألمظ وعبده الحامولی»، «اه یالیل یازمن»، «حکایتی مع الزمان» و… ایفای نقش کرد. گفته می‌شود جمال عبدالناصر از او درخواست کرد که ترانه وطنی الاکبر «وطن بزرگم» را بخواند. دوری و بازگشت به خوانندگی. ورده به دلیل شرایط سلامتی، بیش از چهار سال از عرصه آواز خوانی دور بود. وی با برگزاری جشنی در بعلبک لبنان به عرصه موسیقی عرب بازگشت. او معتقد است که بدون موسیقی نمی‌تواند زندگی کند.» ورده در طول عمرش تعدادی از خوانندگان را ستود که فضل شاکر و صابر الرباعی از آن جمله بودند. ورده در
فضل شاکر و صابر الرباعی از آن جمله بودند. ورده در مورد زنان ترانه خوان گفت: «برای نانسی عجرم و اصاله نصری می‌میرم.»
پرستاری ارتوپدی نام یک مجله نقد همترازی پرستاری ارتوپدی و مجله رسمی انجمن ملی پرستاران ارتوپدی (National Association of Orthopaedic Nurses) است که شامل رویدادهای جاری، فعالیت‌های سازمانی، پژوهش، داده‌های مربوط به تولیدات و داروهای ارتوپدی است. این مجله به صورت دوماهنامه از سال ۱۹۸۲ پایه‌گذاری شده و مقالات منتشر شده در آن در زمینهٔ پژوهش‌ها و گسترش حرفه‌ای و کارکرد بالینی و آکادمیک استخوان‌پزشکی است.
بی‌ام‌پی-۱ (به روسی: Боевая Машина Пехоты ۱; БМП-۱: خودرو جنگی پیاده) نخستین خودرو جنگی پیاده‌نظام طراحی و ساختِ شوروی است که از سال ۱۹۶۶ وارد ارتش سرخ شده و تولید انبوه آن آغاز شد. این خودرو شنی‌دار و آبی - خاکی در رژه سال ۱۹۶۷ نیروهای مسلح شوروی به دنیا معرفی شد و در زمان خود یک طرح انقلابی محسوب می‌شد که ویژگی‌ها و قابلیت‌های یک نفربر زرهپوش و یک تانک سبک را در خود جمع کرده بود. بی‌ام‌پی-۱ چهره نبردهای پیاده‌نظام را برای همیشه تغییر داده و باعث به وجود آمدن تغییرات زیادی در بحث تاکتیکهای جنگی پیاده‌نظام
تغییرات زیادی در بحث تاکتیکهای جنگی پیاده‌نظام و طراحی نفربرها در کل جهان شد. این خودرو در مجموع قدرت آتش و عملکرد بهترین در مقایسه با همتایان غربی خود از جمله نفربر آمریکایی ام۱۱۳ داشت. بی‌ام‌پی مخفف واژه روسی "بویوایا ماشینا پخوتی" (Боевая Машина Пехоты) به معنی خودرو جنگی پیاده‌نظام است که به نامی عمومی برای توصیف این گروه از خودروهای زره‌پوش جنگی تبدیل شده‌است. بی‌ام‌پی-۱ از حفاظت کامل در مقابل عوامل شیمیایی-میکروبی و هسته‌ای برخوردار بود چرا که استراتژیست‌های نظامی شوروی معتقد بودند جنگ‌های آینده در
نظامی شوروی معتقد بودند جنگ‌های آینده در فضایی آغشته به این نوع آلودگی‌ها اتفاق خواهد افتاد. با استفاده از چنین زرهپوشی پیاده‌نظام روس‌ها می‌توانستند در پناه زره و محافظت رادیواکتیو وارد مناطق آلوده شده و از داخل نفربر با استفاده از دریچه‌های شلیک که بر روی بدنه آن تعبیه شده بود با تفنگ شخصی خود با دشمن درگیری شوند. تحرک بالای این خودرو، توانایی گذر از آب و نسبت وزن به قدرت مناسب آن قدرت جابجایی پیاده‌نظام را افزایش می‌داد. ضمن اینکه بی‌ام‌پی می‌توانست در کنار تانک‌های خودی قرار گرفته و آن‌ها را همراهی
کنار تانک‌های خودی قرار گرفته و آن‌ها را همراهی کند. همچنین سربازان در صورت لزوم می‌توانستند از خودرو پیاده شده و از آتش حمایتی بی‌ام‌پی-۱ هم بهره‌مند باشند. کاربرد. بی‌ام‌پی-۱ تا سال ۱۹۸۲ در شوروی تولید می‌شد و به ده‌ها کشور صادر شد. مدل‌های دیگری از این خودرو در کشورهای چین (با نام تیپ-۸۶)، در ایران (با نام براق)، در چکسلواکی و در رومانی هم تولید شده‌اند و در مجموع بیش از ۲۰ هزار دستگاه از مدل‌های مختلف بی‌ام‌پی-۱ در کشورهای مختلف تولید شده‌اند. این خودرو در ارتش شوروی جای نفربرهای چرخ‌دار بی‌تی آر-۱۵۲ و
در ارتش شوروی جای نفربرهای چرخ‌دار بی‌تی آر-۱۵۲ و بی‌تی آر-۶۰ و نفربر شنی‌دار بی‌تی‌آر-۵۰ را گرفت. ۶۵۸ دستگاه بی‌ام‌پی-۱ هنوز در خدمت نظامی ارتش روسیه قرار دارد هرچند بیشتر آن‌ها از رده خارج شده و با بی‌ام‌پی-۲ و بی‌ام‌پی-۳ جایگزین شده‌اند. بی‌ام‌پی-۱ نخستین بار در جنگ ۱۹۷۳ اعراب و اسرائیل مورد استفاده نیروهای مصری و سوری قرار گرفت. در این جنگ نیروهای مصری برای گذر از کانال سوئز از بی‌ام‌پی-۱ استفاده کردند. هرچند تحرک خوب این خودرو امتیاز آن محسوب می‌شد اما زره بی‌ام‌پی در مقابل آتش دشمن چندان کارساز نبود
زره بی‌ام‌پی در مقابل آتش دشمن چندان کارساز نبود و ده‌ها دستگاه از آن‌ها هم به غنیمت اسرائیل درآمدند. ویژگی‌های فنی. وزن اولین مدل بی‌ام‌پی-۱ حدود ۱۲٫۶ تن بود که در مدل بی‌ام‌پی-۱دی تا ۱۴٫۵ تن افزایش یافت. بی‌ام‌پی ۳ نفر خدمه شامل راننده، فرمانده و توپچی داشته و توانایی حمل ۸ سرباز را دارد. درهای ورود سربازان در عقب خودرو قرار گرفته‌اند. بی‌ام‌پی-۱ با ۲٫۱ متر ارتفاع بسیار کمی دارد. این ارتفاع کم هدف قرار گرفتن آن را بسیار دشوار می‌سازد اما از طرف دیگر بر روی راحتی و کیفیت کار سرنشینان بی‌ام‌پی تأثیر منفی
راحتی و کیفیت کار سرنشینان بی‌ام‌پی تأثیر منفی دارد. نیروی محرکه بی‌ام‌پی-۱ از یک موتور دیزلی با قدرت ۳۰۰ اسب بخار تأمین می‌شود. حداکثر سرعت بی‌ام‌پی-۱ در جاده ۶۵ کیلومتر، خارج از جاده ۴۵ کیلومتر و در آب ۸ کیلومتر است. این خودرو همچنین توانایی عبور از موانع عمودی به ارتفاع ۸۰ سانتی‌متر و خاکریزهایی به عمق ۲٫۵ متر را دارد. برد عملیاتی این خودرو با سوخت کامل حداکثر ۶۰۰ کیلومتر است. راننده و فرمانده به دید تلسکوپی با استفاده از چند پریسکوپ و دوربین دید در شب مجهز بودند و یک دستگاه بی‌سیم برای استفاده فرمانده
بودند و یک دستگاه بی‌سیم برای استفاده فرمانده در خودرو قرار داشت. کابین توپچی که در سمت چپ سلاح اصلی قرار دارد هم به دید تلسکوپی، سیستم دید در شب، مسافت‌یاب بصری، و جستجوگر نوری سفید مجهز بود. سلاح. سلاح اصلی این نفربر یک توپ بدون خان ۷۳ میلی‌متری 2A38 با برد مفید ۸۰۰ متر و نرخ شلیک حداکثر ۱۰ گلوله در دقیقه بود و ۴۰ گلوله برای آن در داخل نفربر حمل می‌شد. بر روی این توپ یک پرتابگر موشک ضدتانک مالیوتکا (ای‌تی-۳ سگر) با برد مفید ۲ تا ۴ کیلومتر قرار گرفته بود که در مدل‌های بعدی با موشک‌های پیشرفته‌تر ای‌تی-۴ و
در مدل‌های بعدی با موشک‌های پیشرفته‌تر ای‌تی-۴ و ای‌تی-۵ جایگزین شدند. این ترکیب نوآورانه توانایی بالایی به این زرهپوش برای نبرد با تانک‌های دشمن می‌بخشید. یک قبضه مسلسل ۷٫۶۲ م‌م پی‌کا هم به عنوان سلاح ضدنفر با ۲ هزار فشنگ در برجک کوچک بی‌ام‌پی-۱ قرار گرفته بود. زره. زره بی‌ام‌پی-۱ در قسمت جلو شیب بسیار تندی دارد. قطر زره در قسمت پایین جلوی بدنه ۱۹ میلی‌متر فولاد ورقه‌ای با شیب ۵۷ درجه است و در قسمت بالای جلو ۷ میلی‌متر با زاویه ۸۰ درجه. زره بخش فوقانی قسمت کنار بدنه ۱۶ میلی‌متر با زاویۀ ۱۴ درجه و بخش
قسمت کنار بدنه ۱۶ میلی‌متر با زاویۀ ۱۴ درجه و بخش زیرین ۱۸ میلی‌متر با زاویه صفر است. عقب خودرو از زره ۱۶ میلی متی با زاویه ۱۹ درجه برخوردار است. روی بدنه ۶ میلی‌متر و کف آن ۷ میلی‌متر زره دارد. سپر زرهی سلاح بی‌ام‌پی ۲۶ تا ۳۳ میلی‌متر قطر دارد و زره برجک در قسمت جلو ۲۳ میلی‌متر با زاویۀ ۴۲ درجه، در قسمت کنار ۱۹ میلی‌متر با زاویه ۳۶ درجه، در قسمت عقب ۱۳ میلی‌متر با زاویه ۳۰ درجه و در سقف برجک ۶ میلی‌متر است. با این زره بی‌ام‌پی-۱ تقریباً محافظت کامل در مقابل گلوله‌های ۷٫۶۲ میلی‌متری داشته و قسمت جلویی آن
گلوله‌های ۷٫۶۲ میلی‌متری داشته و قسمت جلویی آن هم در مقابل گلوله‌های ۱۲٫۷ میلی‌متر مقاومت داشت. ضمن اینکه شیب تند قسمت جلو احتمال کمانه کردن گلوله را افزایش می‌داد. نقاط ضعف. ایرادات اصلی این خودرو زره‌پوش جنگی در جنگ شوروی در افغانستان مشخص شد. در واقع بی‌ام‌پی برای جنگ در دشت‌های هموار اروپا و رویارویی با واحدهای زرهی نیروهای ناتو طراحی شده بود. در حالی‌که در محیط کوهستانی افغانستان دشمن اصلی بی‌ام‌پی‌ها مین‌ها و راکت‌های آرپی‌جی شورشیان افغان بود. در آنجا مشخص شد که بی‌ام‌پی-۱ بسیار در مقابل مین‌های
آنجا مشخص شد که بی‌ام‌پی-۱ بسیار در مقابل مین‌های ضدتانک آسیب‌پذیر است. در صورتی که یک مین ضدتانک زیر شنی سمت چپ بی‌ام‌پی منفجر می‌شد باعث مرگ یا جراحت شدید راننده و فرمانده خودرو و مرگ دردناک آن‌ها می‌شد. سلاح بی‌ام‌پی-۱ هم که در زمان خود ترکیب نوآورانه‌ای محسوب می‌شد به مرور به سلاحی منسوخ تبدیل شده بود. توپ ۷۳ میلی‌متری برد مفید کمی داشته و دقت آن در مسافت‌های دور به شدت کاهش می‌یافت. ضمن اینکه با تقویت زره تانک‌ها کاربرد ضدتانک خود را هم تا حد زیادی از دست داده بود. همچنین این توپ قابلیت تحرک محدودی به
داده بود. همچنین این توپ قابلیت تحرک محدودی به بالا یا پایین داشت و این نقطه ضعف مهمی در مناطق کوهستانی محسوب می‌شد. موشک مالیوتکا هم سیستم هدایتی بسیار دشوار و در نتیجه دقت پایینی داشت. اندازهٔ کوچک برجک یک‌نفره بی‌ام‌پی و ارتفاع پایین خودرو باعث می‌شد تا هدف قرار گرفتن آن بسیار دشوار باشد، اما فضای بسیار بسته داخلی کیفیت کار خدمه را کاهش می‌داد. مشکلی که تقریباً در اکثر خودروهای زرهی روسی دیده می‌شود. مشکل دیگر این خودرو که ایراد اغلب زره‌پوش‌های روسی است قرار گرفتن مهمات در کنار قسمت جنگی نفربر است. این
قرار گرفتن مهمات در کنار قسمت جنگی نفربر است. این وضعیت باعث می‌شود با برخورد یک گلوله یا حتی موج انفجار آن تمامی مهمات یکباره منفجر شده و باعث انهدام کل نفربر و مرگ تمام یا بیشتر سرنشینان شود. بی ام‌پی-۱ دی معروف به "بی‌ام‌پی افغانی" سال ۱۹۸۲ برای واحدهای تهاجمی روس در افغانستان ساخته شد. این مدل از قابلیت حرکت در آب بی‌بهره بود و زره تکه‌دوزی ۵ میلی‌متری در کنار بدنه و صفحه‌های زرهی در کف بدنه زیر پای فرمانده و راننده برای محافظت ضدمین بر روی آن نصب شده بود. محفظه‌های شلیک بر روی دریچه‌های فوقانی قسمت
بود. محفظه‌های شلیک بر روی دریچه‌های فوقانی قسمت سرنشینان نصب شده و لانچر موشک ضدتانک هم معمولاً با یک دستگاه نارنجک‌انداز اتوماتیک ۳۰ میلی‌متری ای‌جی‌اس-۱۷ جایگزین می‌شد. نتیجه طرح بهبود کیفیت بی‌ام‌پی-۱ خودرویی بود که با نام بی‌ام‌پی-۲ از سال ۱۹۸۰ وارد خط تولید شد. بدنه بی‌ام‌پی-۲ تفاوت قابل ذکری با بی‌ام‌پی-۱ نداشت اما برجک کاملاً جدیدی برای آن طراحی شده بود و سلاح اصلی ۷۳ میلی‌متری با یک توپ اتوماتیک ۳۰ میلی‌متری جایگزین شده بود.
بورگ (Borg) جامعه‌ای تخیلی از انسان‌نماهای سایبرنتیک در سریال تلویزیونی پیشتازان فضا است. خاستگاه بورگ‌ها ربع دلتا، یکی از چهار بخش کهکشان راه شیری، است ولی در مسیر گسترش خود تعداد بی‌شماری از دیگر نژادها را در جامعه خود استحاله کرده‌اند. استحاله اجباری و هم‌گون‌سازی دیگر جوامع به صورت بورگ از ویژگی‌های اصلی بورگ‌ها است. بورگ‌ها در برخورد با دیگر نژادها، با تزریق ابزارهای میکروسکوپی به نام «ریزکاونده» nanoprobe به بدن آن‌ها باعث اتصال مغز افراد این نژادها با جامعه خود می‌شوند. جامعه بورگ‌ها «انبوهه» the
با جامعه خود می‌شوند. جامعه بورگ‌ها «انبوهه» the Collective و اصطلاحاً کندو the hive نام دارد و افراد هم‌گون‌سازی‌شده به «ذهن کندو» متصل می‌شوند. هدف نهایی بورگ‌ها دست‌یابی به بی‌عیبی و «کمال» است. بورگ‌ها اولین بار در مجموعه «» از این سریال دیده می‌شوند. بورگ‌ها به صورت یک مجموعه به‌هم‌پیوسته عمل می‌کنند و هر یک از آن‌ها اراده شخصی از خود ندارد. هر یک از بورگ‌ها با بقیه بورگ‌ها متصل است و فکری مشابه بقیه دارد. هر بورگ تجربیات خود را در اختیار تمامی بورگ‌های دیگر می‌گذارد و بنابراین بورگ‌ها موفق می‌شوند
دیگر می‌گذارد و بنابراین بورگ‌ها موفق می‌شوند خود را به سرعت با هر شرایط جدیدی سازگار کنند. یکی از تکیه‌کلام‌های اصلی بورگ‌ها هم در رویارویی با مشکلات این است که «سازگار می‌شوم». هم‌گون‌سازی. بورگ‌ها همه‌کس را همگون‌سازی نمی‌کنند و در مسیر رسیدن به کمال تنها افراد یا نژادهایی را که می‌توانند به تکمیل جامعه‌شان کمک کنند را در خود حل می‌کنند. این گزینش هم بیشتر بر پایه دستاورهای فناورانه هر نژاد یا گروه انجام می‌شود. زمانی که توجه بورگ‌ها به گروهی جلب شد یک یا چند ناو فضایی را به سوی آن‌ها فرستاده و پیامی با
چند ناو فضایی را به سوی آن‌ها فرستاده و پیامی با این مضمون را برای آن‌ها ارسال می‌کنند: هم‌گون‌سازی در جامعه بورگ روندی قابل برگشت است و اگر فرد مستحیل‌شده زمانی طولانی از انبوهه دور بماند قادر خواهد بود روح و روان اصلی خودش را بازیابد. حذف هویت بورگ از شخص با حمله‌های عصبی و ترس و هراس، و احساس ناآرامی شدید همراه است. این حمله‌های عصبی، ناخودآگاه فرد را تحریک و بیدار می‌کند. دو نمونه از کسانی که پیش از این بورگ شده اما بعداً دوباره ماهیت اصلی خود را بازیافته‌اند سون آو ناین Seven of Nine و ژان لوک پیکارد
سون آو ناین Seven of Nine و ژان لوک پیکارد هستند.
دی‌ال‌اف مختصر شده دهلی لند فایننس بوده؛ بزرگترین شرکت املاک و مستغلات هندی است، که دفتر مرکزی آن در شهر دهلی نو، هند قرار دارد. شرکت دی‌ال‌اف در سال ۱۹۴۶ توسط کاشال پال سینگ تأسیس شد و امروزه دارای تخصص در ساخت انواع ساختمان‌های اداری، مراکز خرید، آپارتمان‌ها، هتل‌ها و زیرساخت‌های شهری و صنعتی می‌باشد. بخشی از سهام این شرکت در بازار بورس اوراق بهادار بمبئی و بورس اوراق بهادار ملی هند معامله می‌شود. از پروژه‌های انجام شده توسط شرکت دی‌ال‌اف می‌توان به: فرودگاه بین‌المللی دبی، هتل‌های هیلتون و فرودگاه
فرودگاه بین‌المللی دبی، هتل‌های هیلتون و فرودگاه بین‌المللی ایندیرا گاندی اشاره نمود.
مرکز مالی جهانی با نام رسمی بروکسفیلد پلیس مرکز مالی جهانی مجموعه‌ای از ساختمان‌های اداری است که در وست استریت و در مجاورت مرکز تجارت جهانی در منهتن جنوبی در نیویورک در ایالات متحده آمریکا قرار دارد. مرکز مالی جهانی خانه انواع مختلفی از شرکت‌ها نظیر آمریکن اکسپرس، مریل لینچ، آربی‌سی کاپیتال مارکت، نامورا گروپ و بروکفیلد آفیس پراپرتیس است. تاریخچه. طراحی و ساخت. این مجموعه که بین سال‌های ۱۹۸۲ تا ۱۹۸۸ ساخته‌شده‌است، توسط سزار پلی طراحی شده‌است. حملات ۱۱ سپتامبر. طی حملات ۱۱ سپتامبر، به مرکز مالی جهانی
سپتامبر. طی حملات ۱۱ سپتامبر، به مرکز مالی جهانی خسارت‌ها و آسیب‌هایی وارد شد که مورد بازسازی قرار گرفت. سازه شیشه‌ای و فلزی وینتر گاردن نیز که خسارت زیادی دید، بازسازی شد و طی مراسمی در ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۲ مجدداً بازگشایی شد.