payamvha/North_RAG huggingface dataset:
"وانداویژن" (۲۰۲۱) بازی کرده‌است. به گفته اولسن این سریال چگونگی تبدیل واندا به اسکارلت ویچ را نشان می‌دهد. در این سریال ما با مشکلات روحی واندا روبه‌رو می‌شویم. زندگینامهٔ تخیلی شخصیت. مگدا، همسر مگنیتو، حین بارداری از دست شوهرش فرار می‌کند و در ترانزیا پناه می‌گیرد. بعد دوقلوهایی به نام‌های واندا و پیترو به دنیا می‌آورد. خدای بزرگ‌تر، چتون، موقع تولد واندا را عوض می‌کند و او را قادر می‌سازد از جادو استفاده کند. مگدا می‌ترسد مگنس بچه‌ها را پیدا کند، پس از آنجا می‌رود و ظاهراً می‌میرد. بووا به دوقلوها
از آنجا می‌رود و ظاهراً می‌میرد. بووا به دوقلوها رسیدگی می‌کند. او حین زایمان خانم آمریکا کمکش می‌کند ولی نوزاد و مادر می‌میرند. بووا به ویزر (رابرت فرانک) می‌گوید دوقلوها مال او هستند ولی او به‌خاطر مرگ همسرش شوکه است و فرار می‌کند. دوقلوها تحت سرپرستی جنگو و ماریا مکسیموف قرار می‌گیرد. جنگو برای سیر کردن خانواده اش مجبور می‌شود نان بدزدد. مردم هم روستایشان را به آتش می‌کشند و ماریا کشته می‌شود. پیترو و واندا هم به اروپا می‌روند. ماجراهای کودکی‌شان آنقدر زجرآور بوده که در بزرگسالی به خوبی چیزی از آن را به
بوده که در بزرگسالی به خوبی چیزی از آن را به یاد نمی‌آوردند. واندا با قدرت‌هایش بچه ای را نجات می‌دهد ولی مردم به دنبالشان می‌افتند. مگنیتو نجاتشان می‌دهد ولی هیچ‌کدام نمی‌دانند با هم ارتباط خونی دارند. مگنیتو آن‌ها را در انجمن جهش‌یافتگان شرور استخدام می‌کند تا چندین بار در برابر مردان ایکس مبارزه کنند. وقتی موجودی به نام غریبه، مگنیتو را می‌دزدد، انجمن از هم می‌پاشد و دوقلوها به این نتیجه می‌رسند که دینشان را به مگنیتو ادا کرده‌اند.
آکادمیک لومنسو اولین نیروگاه اتمی شناور جهان می‌باشد که به نام دانشمند معروف روسی میخاییل لومونسف نام گذاری شده‌است. هدف از ایجاد این نیروگاه تولید برق در مناطق دورست و دوره افتاده روسیه که دسترسی مناسبی به برق ندارند، می‌باشد و این نیروگاه در ناحیه خودگردان چوکوتکا مستقر خواهد شد و برق شهر پویک را تأمین خواهد کرد. هدف دیگر این نیروگاه تولید آب شیرین از طریق فرایند شیرین سازی می‌باشد. مشخصات فنی. این نیروگاه طول و ارتفاع آن را دارد و وزن ۲۱۵۰۰ تن و ۶۹ خدمه را دارد. دو راکتور هسته ای KLT-40 که هریک ظرفیت ۳۵
دارد. دو راکتور هسته ای KLT-40 که هریک ظرفیت ۳۵ مگاوات برق یا ۱۳۵ مگاوات انرژی حرارتی را دارند، در نیروگاه نصب شده‌اند. راکتور اول در ماه مه و دیگری ماه آوریل ۲۰۰۹ نصب شده‌اند. این راکتور هسته ای قبلاً در کشتی‌های یخ‌شکنی مثل یخ‌شکن اتمی کلاس تایمیر و سیمورپوت نصب شده‌است و توسط شرکت آفرینکاتوف که زیرمجموعه روس‌اتم طراحی و توسعه داده شده‌است. این نیروگاه ۳۵ تا ۴۰ سال عمر و تا ۲۴۰ هزار متر مکعب آب را در روز شیرین می‌کند.
آیرون مونتیین (قایق رودخانه) یک کشتی چرخ‌پره‌ای بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۲ ساخته شد. غرق شدن. در تاریخ ۲۵ مارس ۱۸۸۲ این کشتی از ویکسبورگ حرکت کرد. نزدیک جزیره ۱۰۲ به مانعی برخورد کرده و سوراخی در جداره آن ایجاد شد که منجر به غرق شدنش گردید. خدمه با استفاده از قایق یدکی نجات پیدا کردند. یکی از خدمه به نام الن اندرسون زیر عرشه گیر کرد و کشته شد. جنازه وی روز بعد پیدا شد. لاشه خود کشتی روز ۳۰ ژوئن همان سال چند مایل پایینتر از محل غرق شدن کشتی پیدا شد. افسانه. ماجرای ناپدید شدن این کشتی به صورت یک
شد. افسانه. ماجرای ناپدید شدن این کشتی به صورت یک داستان در کتابهای ماورالطبیعه عامه پسند از جمله عجیب تر از علم نوشته فرانک ادواردز آمده است. طبق نوشته این کتاب، کشتی با ۵۵ نفر خدمه، با بار شکر و پنبه در حالی که از نیواورلئان عازم پیتسبورگ بود ناپدید شد و هیچ اثری از آن یافت نشد. این کتاب تاریخ «ناپدید شدن» کشتی را به اشتباه برابر با تاریخ شروع به کار آن، ۱۸۷۲ ذکر می‌کند.
آی‌ان‌اس هاسدارگ (کی۷۳) سومین کشتی از ناوهای کلاس دورگ نیروی دریایی هند بود. این کشتی در ۱۵ ژانویه ۱۹۷۸ راه‌اندازی شد و در ۵ ژوئن ۱۹۹۹ از رده خارج شد. در لنینگراد روسیه ساخته شد.
آی‌ان‌اس جالاشوا (ال۴۱) یک کشتی است که طول آن 173.7 meters (570 feet) overall, 167 meters (548 feet) waterline می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۶۸ ساخته شد.
آی‌ان‌اس ماگدالا یک کشتی است که طول آن 26 m می‌باشد.
آی‌ان‌اس مالوان یک کشتی است که طول آن 26 m می‌باشد.
آی‌ان‌اس مانگرول یک کشتی است که طول آن 26 m می‌باشد.
آی‌ان‌اس مولکی یک کشتی است که طول آن 26 m می‌باشد.
آی‌ان‌اس تریشول (اف۴۳) یک کشتی است که طول آن 124.8 metres می‌باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۰ ساخته شد. این کشتی توسط افسر پرچم وقت فرماندهی کل قوا، معاون فرماندهی نیروی دریایی غرب دریاسالار آرون پراکاش روسیه در 25 ژوئن 2003 راه اندازی شد منابع. مشارکت کنندگان ویکی پدیا در
آیروکلند کلاس پرونت یک کلاس از کشتی است که طول آن می‌باشد. آیرون‌کلادهای نیروی دریایی امپراتوری روسیه. آیرون‌کلادها کشتی‌های زرهی بودند که در اوایل قرن ۱۹ میلادی توسط نیروی دریایی امپراتوری روسیه طراحی و ساخته شدند. این کشتی‌ها با هدف افزایش قدرت نظامی و دفاعی در جنگ‌ها به کار گرفته شدند. طراحی و ساخت. آیرون‌کلادها معمولاً دارای بدنه‌ای آهنی و زره‌پوش بودند که مقاومت بالایی در برابر آتش توپخانه داشتند. طراحی آن‌ها به گونه‌ای بود که توانایی حمل تسلیحات سنگین را داشتند و به عنوان یک عامل مؤثر در درگیری‌های
را داشتند و به عنوان یک عامل مؤثر در درگیری‌های دریایی شناخته می‌شدند. استفاده در جنگ. این کشتی‌ها در جنگ کریمه (۱۸۵۳-۱۸۵۶) و دیگر درگیری‌های دریایی نقش مهمی ایفا کردند. توانایی آن‌ها در مقاومت در برابر حملات دشمن و حمله به کشتی‌های دیگر، باعث افزایش تأثیرگذاری نیروی دریایی روسیه شد. تأثیر بر ناوگان‌های دیگر. آیرون‌کلادها نه تنها بر نیروی دریایی روسیه بلکه بر طراحی و توسعه کشتی‌های جنگی دیگر کشورها نیز تأثیر گذاشتند و موجب تحولاتی در استراتژی‌های دریایی شدند. نوآوری و تکنولوژی. با پیشرفت فناوری و ظهور
شدند. نوآوری و تکنولوژی. با پیشرفت فناوری و ظهور کشتی‌های مدرن‌تر، آیرون‌کلادها به تدریج جای خود را به ناوهای جدید دادند، اما در زمان خود نماد قدرت و پیشرفت فناوری دریایی بودند. نتیجه‌گیری. آیرون‌کلادهای نیروی دریایی امپراتوری روسیه بخشی مهم از تاریخ دریایی این کشور و تحولات نظامی در قرن ۱۹ محسوب می‌شوند و تأثیرات قابل‌توجهی بر استراتژی‌های دریایی جهانی داشتند.
در اخترشناسی، خلأ کیهانی ، تهی‌گاه یا نواحی پوچ کیهانی به مناطق وسیع و کم‌تراکم در کیهان اشاره دارد که در آن‌ها کهکشان‌ها، گازها یا سایر انواع ماده بسیار کمتر از تراکم متوسط کل جهان وجود دارند. تراکم متوسط آنها به‌طور قابل توجهی کمتر از حد معمول (گاهی اوقات فقط یک دهم) در جهان است. البته این «تهی بودن» نسبی است. در حالی که خلأها، کهکشان‌های بسیار کمتری نسبت به فضای کیهانی معمولی دارند، اما کاملاً خالی از ماده نیستند. کهکشان‌های پراکنده و ذرات گاز و غبار هنوز هم می‌توانند در داخل آنها یافت شوند. خلأها واقعاً
هم می‌توانند در داخل آنها یافت شوند. خلأها واقعاً عظیم هستند. آنها می‌توانند تا صدها میلیون سال نوری امتداد داشته باشند و آنها را به یکی از بزرگ‌ترین ساختارها در جهان تبدیل کنند. شکل آنها به دور از کره‌های کامل است. در عوض، آنها تمایل دارند نامنظم و به هم پیوسته باشند و یک ساختار تار عنکبوتی وسیع را در سراسر جهان تشکیل می‌دهند. پیشینه. داستان پیدایش خلأهای کیهانی یا تهی‌گاه‌ها ما را به اوایل جهان می‌برد، زمانی که ماده به‌طور یکنواخت توزیع نشده بود. نوسانات جزئی در چگالی وجود داشت. مناطق متراکم‌تر، تحت
جزئی در چگالی وجود داشت. مناطق متراکم‌تر، تحت تأثیر گرانش، خود را به هم کشیدند و در نهایت با فروپاشی، کهکشان‌ها و خوشه‌های کهکشانی را تشکیل دادند. از سوی دیگر، مناطق کم‌تراکم، کم‌تراکم باقی ماندند و به خلأهای کیهانی تبدیل شدند که امروزه مشاهده می‌کنیم. خلأها می‌توانند فوق‌العاده بزرگ باشند و صدها میلیون سال نوری را در بر بگیرند. آنها کاملاً خالی نیستند، بلکه تعدادی کهکشان و ماده در آنها وجود دارد. شکل آنها نامنظم است و آنها بخشی از ساختار کیهانی وسیع و تارعنکبوتی جهان را تشکیل می‌دهند. تهی‌گاه‌ها نخستین
جهان را تشکیل می‌دهند. تهی‌گاه‌ها نخستین بار در سال ۱۹۷۸ در خلال مطالعه‌ای که توسط استیفن گرگور و لیرد ای. تامسون در رصدخانه ملی کیت پیک انجام می‌شد، کشف شدند. نمونه‌هایی از خلأهای معروف: == اهمیت علمی = خلأها سرنخ‌هایی در مورد ماهیت انرژی تاریک، نیروی مرموزی که باعث انبساط شتاب‌دار جهان می‌شود، ارائه می‌کنند. اعتقاد بر این است که این نیروی نامرئی باعث انبساط شتاب‌دار جهان می‌شود و مطالعه نحوه تکامل خلأها در طول زمان می‌تواند به ما در درک تأثیر آن کمک کند. مطالعه خصوصیات خلأها، مانند اندازه و توزیع آنها،
مطالعه خصوصیات خلأها، مانند اندازه و توزیع آنها، به اصلاح مدل‌های کیهان‌شناسی ما کمک می‌کند. این مدل‌ها منشأ و تکامل جهان را توضیح می‌دهند و ویژگی‌های خلأ، نقاط داده ارزشمندی برای این مدل‌ها ارائه می‌کنند. مطالعه نحوه تکامل اندازه و شکل خلأها به اصلاح مدل‌های مربوط به نحوه شکل‌گیری و تغییر جهان کمک می‌کند. خلأها بخش جدایی‌ناپذیر از ساختار بزرگ مقیاس جهان هستند و ماهیت نسبتاً خالی آنها محیطی منحصر به فرد برای مطالعه اثرات انرژی تاریک و تکامل جهان را فراهم می‌کند. شرح. خلأهای کیهانی عموماً قطری از ۱۱ تا ۱۵۰
شرح. خلأهای کیهانی عموماً قطری از ۱۱ تا ۱۵۰ مگا پارسک دارند و به نواحی پوچ بزرگی که عاری از ابرخوشه‌های کهکشانی هستند خلأ عظیم یا ابر تهی‌گاه گفته می‌شود. خلأهای کیهانی که در مناطق چگال‌تر قرار دارند از نواحی تهی که در مناطق کم‌تراکم‌تر قرار دارند، کوچکترند. گمان می‌رود که خلأهای کیهانی بر اثر نوسانات آکوستیک باریون در مه‌بانگ پدید آمده‌ باشند. این با شروع از ناهمسانگردی‌های کوچک ناشی از اغتشاشات کوانتومی در جهان اولیه با گذر زمان گسترش یافتند و سرانجام این ساختار کف-مانند «وب کیهانی» از تهی‌گاه‌ها و
این ساختار کف-مانند «وب کیهانی» از تهی‌گاه‌ها و رشته‌های کهکشانی که امروزه مشاهده می‌شود، شکل گرفت. بر پایه اثر زاکس-ولف، به نظر می‌رسد که تهی‌گاه‌ها با دمای مشاهده‌شده از تابش زمینه کیهانی مرتبط باشند. بخش‌های سردتر با خلأهای کیهانی در تناظر هستند، درحالی‌که بخشهای گرمتر با رشته‌های کهکشانی متناظرند. با توجه به اینکه اثر زاکس ولف تنها زمانی قابل توجه است که جهان از تابش یا انرژی تاریک پر شده باشد، وجود تهی‌گاه‌ها برای ارائه شواهد فیزیکی انرژی تاریک بسیار بااهمیت است. خاستگاه. هر نظریه‌ای برای خاستگاه این
است. خاستگاه. هر نظریه‌ای برای خاستگاه این ساختارها در بزرگ‌ترین مقیاس‌ها باید پیدایش و آرایش این خلأها را که با گستره‌هایی در حدود 100 Mpc (مگا پارسک) - که معادل ۳۲۶ میلیون سال نوری است - رخ می‌دهند، توضیح دهد. اگر سرعت ذاتیِ معمولی یک کهکشان را حدود ۶۰۰ کیلومتر بر ثانیه (= 0.002c) در نظر بگیریم، ۱۶۳ میلیارد سال طول می‌کشد تا یک کهکشان به‌طور کامل چنین حفره‌هایی را طی کند، که ۱۲ برابر سن جهان ۱۳٫۸ میلیارد ساله است. در نتیجه، بسیار بعید است که خلأها توسط حرکات ذاتیِ رو به بیرون کهکشان‌ها ایجاد شده باشند.
ذاتیِ رو به بیرون کهکشان‌ها ایجاد شده باشند. در عوض، کهکشان‌ها باید تقریباً در همان جایی که اکنون هستند، نسبت به خلأها شکل گرفته باشند و خلأها توزیع کهکشان‌ها را در زمان شکل‌گیری آنها نشان می‌دهند. از آنجا که ماده باریونی (ماده «معمولی» که با تابش تعامل دارد) در اوایل جهان برای تشکیل ساختارهایی از طریق گرانش بسیار همگن بود، به نظر می‌رسد ماده تاریک که در حال حاضر کاملاً عجیب به نظر می‌رسد و فقط از طریق اثر گرانشی خود بر حرکات کهکشان‌ها قابل تشخیص است، نقش ساختاری داشته باشد. کهکشان راه شیری، کهکشان
نقش ساختاری داشته باشد. کهکشان راه شیری، کهکشان آندرومدا که حدود ۲٫۵ میلیون سال نوری فاصله دارد، سایر اعضای گروه محلی و گروه‌های کهکشانی نزدیک، به همراه مرکز خوشه کهکشانی دوشیزه در ۶۵ میلیون سال نوری، مرکز خوشه کما (Abell 1656) و خوشه کهکشانی لئو (Abell 1367) در فاصله تقریباً ۳۰۰–۴۵۰ میلیون سال نوری، یک رشته عظیم را تشکیل می‌دهند. این ساختار تار عنکبوتی به سمت نورما، در جنوب عقرب، در جهت جاذب بزرگ و ابرخوشه شپلی که پشت آن قرار دارد، حرکت می‌کند. تاکنون تنها شواهد مستقیم قابل مشاهده برای رشته‌ها، یک ابر گاز
شواهد مستقیم قابل مشاهده برای رشته‌ها، یک ابر گاز در اطراف کوازار UM287 است که حداقل ۲ میلیون سال نوری وسعت دارد. بررسی‌های سال ۲۰۲۱ نشان می‌دهد که رشته‌ها در حال چرخش هستند. خلأهایی که تاکنون به‌طور مستقیم مشاهده شده‌اند، عمدتاً قطر ۱۰۰ میلیون سال نوری دارند. بزرگ‌ترین خلأ تا کنون، که در سال ۲۰۰۷ کشف شد، خلأ عظیم جوی است. با قطر تقریباً یک میلیارد سال نوری، این خلأ حدود ۱۰۰۰ برابر حجم خلأهای معمولی است.
بی‌ای‌پی آنگاموس (اس‌اس-۳۱) یک زیردریایی است که طول آن 55.9 m می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۷۹ ساخته شد.
بی‌ای‌پی آریکا (اس‌اس-۳۶) یک زیردریایی است که طول آن 55.9 m می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۷۴ ساخته شد.
بی‌ای‌پی چیپانا (اس‌اس-۳۴) یک زیردریایی است که طول آن 55.9 m می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۱ ساخته شد.
بی‌ای‌پی مونترو (اف‌ام-۵۳) یک کشتی بود که طول آن 113.2 m overall بود. این کشتی در سال ۱۹۸۲ ساخته شد.
بی‌ای‌پی پیساگو (اس‌اس-۳۳) یک زیردریایی است که طول آن 55.9 m می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۰ ساخته شد.
بی‌ای‌پی ویلاوسنکو (اف‌ام-۵۲) یک کشتی بود که طول آن 113.2 m overall بود. این کشتی در سال ۱۹۷۸ ساخته شد.
بی‌ای‌پی ماریاتگوی (اف‌ام-۵۴) یک کشتی بود که طول آن 113.2 m overall بود. این کشتی در سال ۱۹۸۴ ساخته شد.
بی‌ای‌پی کارواجال (اف‌ام-۵۱) یک کشتی است که طول آن 113.2 m overall می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۶ ساخته شد.
بی‌ای‌پی اسلای (اس‌اس۳۵) یک زیردریایی است که طول آن 55.9 m می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۷۳ ساخته شد.
تسوشیما مارو یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۴ ساخته شد. در پایان جنگ. در ژوئیه ۱۹۴۴ (سال شووا ۱۹)، نبرد سایپان به پایان رسید و ارتش ایالات متحده توانست بوئینگ بی-۲۹ سوپرفورترس را از سایپان، جزایر ماریانا به حرکت درآورد، بمب‌افکن بی-۲۹ امکان این را پیدا کرده بود که تقریباً به تمام ژاپن بجز از هوکایدو و شمال توهوکو بدون فرود حمله کند. در پاسخ به این، دولت دستور داد که شوکی ایزومی، فرماندار استان اوکیناوا آماده نبرد قاطع در سرزمین اصلی اوکیناوا شود و در مجموع ۱۰۰۰۰۰ پیرمرد، زن و کودک غیر مبارز
شود و در مجموع ۱۰۰۰۰۰ پیرمرد، زن و کودک غیر مبارز را به سرزمین اصلی یا تایوان منتقل کند. از طرف دیگر، حمل و نقل نیروها و مهمات مستقر در جزیره اصلی اوکیناوا نیز همزمان انجام می‌شد. غرق شدن. در ۲۲ اوت ۱۹۴۴، بین ساعت ۱۰:۰۰ تا ۱۰:۳۰ بعد از ظهر به وقت محلی، زیردریایی یواس‌اس کمان‌باله (اس‌اس-۲۸۷) که قصد داشت از حمل‌ونقل مهمات و سربازان به خاک ژاپن جلوگیری به عمل آورد، به تسوشیما مارو که نزدیک به جزیره آکوسه‌کیجیما در حال حرکت بود حمله کرد و این کشتی را غرق کرد، تسوشیما مارو بر اساس گزارش داده‌های نظرسنجی انجمن
تسوشیما مارو بر اساس گزارش داده‌های نظرسنجی انجمن بزرگداشت (تا ۲۷ اوت ۲۰۰۵)، در مجموع ۱٬۶۶۱ مهاجر غیرنظامی را به عنوان مسافر داشت، از جمله ۸۳۴ دانش آموز مدرسه (از این تعداد ۷۷۵ نفر کشته و تقریباً ۵۹ نفر از غرق شدن جان سالم به در بردند). دانش آموزان چندین روز در آب سرد شناور بوده و بدون آب و غذا منتظر نجات بودند اما سرانجام کسانی که نجات پیدا کردند بیشتر خدمه کشتی بودند و ۱۵۰۰ نفر قبل از رسیدن تیم نجات درگذشته بودند. این واقعه توسط دولت ژاپن مخفی نگاه داشته شد اما جاری شدن اجساد قربانیان در ساحل جزیره آمامی
اما جاری شدن اجساد قربانیان در ساحل جزیره آمامی اوشیما یا نرسیدن جواب نامه‌های والدین از طرف کودکان موجب شد که بازماندگان به وقوع چنین حادثه ای پی ببرند. خانواده‌ها و بازماندگان به ندرت در مورد این حادثه صحبت کردند. تعداد قربانیانی که بر اساس اعلامیه‌های خانواده‌های داغدیده شده توسط نام شناسایی شده‌اند (تا ۲۲ اوت ۲۰۱۲)، ۷۸۰ کودک مدرسه ای را شامل می‌شود.
تویاما مارو یک زیردریایی بود. Toyama Maru (富山 丸) یک زیردریایی نظامی ژاپنی 7،089 تنی در طول جنگ جهانی دوم بود . در 29 ژوئن 1944 ، "Toyama Maru" بیش از 6000 مرد از 44 تیپ مستقل مخلوط ژاپن را هنگام شلیک و غرق شدن توسط زیر دریایی USS "Sturgeon" (SS-187) در Nansei Shoto ، خارج از ، ژاپن ، در موقعیت 27-47 حمل کرد. N ، 129º05'E. تنها حدود 600 نفر بازمانده بودند که غرق شدن "Toyama Maru را به" یکی از بدترین بلایای دریایی تاریخ تبدیل کرد. منابع. صفحه انگلیسی ویکی پدیا درمورد Toyama Maru
جی‌دی‌اس اکبونو (دی‌یی-۲۰۱) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۵ ساخته شد. آکبونو یکی از نخستین کشتی های جنگی بومی ژاپن است که پس از جنگ جهانی دوم ساخته شد. این کشتی از سال ۱۹۵۶ تا ۱۹۷۶ بکار گرفته می شد.
جی‌دی‌اس ایشکاری (دی‌یی-۲۲۶) یک کشتی است که طول آن 278.8 ft (85 m) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۰ ساخته شد.
جی‌دی‌اس میرای (دی‌دی‌جی-۱۸۲) یک کشتی است که طول آن 561 ft (171 m) می‌باشد.
دونالد بی (کشتی یدک‌کش) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. منابع. شرکت بازرگانی و خدمات دریایی نفش و نگار https://web.archive.org/web/20151008053937/http://barge-tug.ir/
دی گراسیا یک کشتی سبک از نوع دو دکل بادبانی با طول آن 111 ft. بود. این کشتی زمانی به شهرت دست یافت که به فرماندهی کاپیتان دیوید رید مورهاوس کشتی ماری سلست را بدون سرنشین در میان اقیانوس اطلس یافتند.
بتل‌کروزر کلاس امگی یک کلاس از کشتی است که طول آن 826 ft 1 in (251.8 m) می‌باشد.
سابمارین کلاس آکولا (نام روسی :‌проекта 971 Щу́ка-Б، پروژه-۹۷۱ اردک‌ماهی-نام‌گذاری ناتو: آکولا) یک کلاس از زیردریایی روسی است که طول آن ۱۱۰/۳ م. می‌باشد. ورود به خدمت: ۱۹۸۶ میلادی جایگاه اژدر:۵۳۳ میلی متری ×۴ و ۶۵۰ میلی متری ×۴ تسلیحات: موشک‌های و اژدرهای مختلف اتحاد جماهیر شوروی در اواخر دهه ۱۹۸۰ میلادی تعدادی زیردریایی کلاس آکولا به خدمت گرفت زیردریایی‌های این کلاس بهبود قابل توجهی رو در طراحی زیردریایی‌های این کشور به ارمغان اوردن به گونه ای که بسیار ساکت تر نسبت به زیردریایی‌های قبلی این کشور طراحی شده
تر نسبت به زیردریایی‌های قبلی این کشور طراحی شده بودن و حتی بسیار ساکت تر از انچه کشورهای غربی انتظار داشتن. در حوزه زیرسطحی استفاده تجاری غرب از توانایی‌های تکنولوژیکی برای کاهش سطح صدا نقش مهمی در حفظ منافع طولانی مدت و در نبرد فرسایشی زمان جنگ سرد داشت. البته این روند زمانی متوقف شد که زیردریایی‌های بهینه شده کلاس آکولا-۲ این روند رو تغییر دادند و تبدیل به اولین زیردریایی‌های روسی شدند که در زمان خود از آخرین زیردریایی‌های ساخته شده توسط امریکا(و غرب) ساکت تر و کم صداتر هستند .مثلا از زیردریایی‌های
ساکت تر و کم صداتر هستند .مثلا از زیردریایی‌های بهینه شده کلاس لس آنجلس، که رقیب آکولاهای روسی بودند . همچنین از دیگر بهبودهای این زیردریایی می‌شود به این اشاره کرد که حسگرهای این زیردریایی نسبت به زیردریایی‌های قبلی اتحاد جماهیر شوروی بسیار کارامدتر و بهتر عمل میکنند. این زیردریایی‌های تهاجمی چهارجایگاه اژدر ۶۵۰ میلی متری و چهار جایگاه اژدر ۵۳۳ میلی متری دارند که تا ۴۰ اژدر و موشک می‌توانند حمل کنند. از این نوع زیردریایی در سه مدل بتعداد ۱۵ فروند ساخته شده.اکنون ۱۰ فروند در حال خدمت هستند. امروزه زیر
شده.اکنون ۱۰ فروند در حال خدمت هستند. امروزه زیر دریایی‌های کلاس آکولا نیمی از توان زیرسطحی اتمی روسیه را تشکیل میدهند.
سابمارین کلاس آلباکورا یک کلاس از زیردریایی است که طول آن 57.8 meters می‌باشد.
سابمارین کلاس ارتوس یک کلاس از زیردریایی است که طول آن 49.6 m می‌باشد.
سابمارین کلاس آریهانت یک کلاس از زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این اولین و تنها زیردریایی اتمی ساخت هند و مجهز به موشک های کروز اتمی می باشد.
سابمارین کلاس هاروشیو یک کلاس از زیردریایی است که طول آن SS-583 to SS-588* 77 mSS-589 (TSS-3601)* 78 m* 87 m (April 2002) می‌باشد.
غدد پیازی-میزراهی (غدد پیازی-پیشابراهی، غدد بولبواورترال، غدد کوپر) و یکی از غدد برون ریز بدن انسان است که در سیستم تناسلی مرد و تمام پستانداران اهلی (به جز سگ)وجود دارند. این غدد همانند غدد بارتولین در زنان عمل می‌کنند. این غدد توسط ویلیام کوپر(۱۶۶۶–۱۷۰۹)جراح انگلیسی کشف شد. محل قرار گرفتن. غدد پیازی-میزراهی در بخش خلفی و جانبی غشایی مجرای خروجی مثانه قرار دارد. این غدد بین دو لایهٔ فیبر پوششی دیافرگم ادراری تناسلی، در قاعده آلت تناسلی قرار دارند که با الیاف اسفنگتر مجرای خارجی محاصره شده‌اند. ساختار. هر
اسفنگتر مجرای خارجی محاصره شده‌اند. ساختار. هر یک از غدد پیازی-میزراهی درانسان تقریباً به اندازه یک نخود است. این غدد در شامپانزه‌ها با چشم غیرمسلح قابل دیدن نمی‌باشد اما می‌توان با آزمایش میکروسکوپی قابل دیدن است. این غدد در گراز 18cmطول و 5cm قطر دارند. هر غده از چند لوبول تشکیل شده است که این غدد بین دو لایهٔ فیبری پوششی قرار دارند. هر لوبول متشکل از تعدادی آسینی(Acini)_به مجموعه‌ای از غدد که شبیه قسمتی از توت یا تمشک که چیزی ترشح می‌کنند (خارجی)_ اندود شده ستونی اپیتلیال باز مجرا دار که همهٔ مجراها به
شده ستونی اپیتلیال باز مجرا دار که همهٔ مجراها به هم می‌پیوندند و یک مجرای واحد را به وجود می‌آورند. این مجراها در حدود 2.5 cm طول دارند و در مجرای ادراری تناسلی باز می‌شوند. این غدد با کهولت سن کوچک می‌شوند. عملکرد. در طول تحریک جنسی و قبل از انزال این دو غده ماده‌ای روشن، شور، چسبناک و قلیایی ترشح می‌کنند تا مسیر عبور اسپرم‌ها را نرم و لزج کند تا به راحتی از مجرای خروجی مثانه عبور کنند. همچنین برای از بین بردن اثر اسیدی میزراه و ضد عفونی کردن آن این ماده قلیایی و شور است. غدد پیازی-میزراهی همچنین در
قلیایی و شور است. غدد پیازی-میزراهی همچنین در تولید برخی از مقدار اجزاء آنتی ژن اختصاصی پروستات(PSA)نقش دارد. پژوهشی که در ژورنال Human Fertility در سال ۲۰۱۱ منتشر شد مشخص کرد که بعضی انسان‌های نر (مرد) گاهی یا همیشه اسپرم‌ها را به وسیلهٔ غدد پیازی میزراهی قبل از انزال دفع می‌کنند. البته احتمال بارداری به این طریق هنوز ارزیابی نشده است. آسیب‌شناسی. غدد پیازی-میزراهی ممکن است دچار سرطان شوند که آن نیز باعث کاهش سطح PSA شود و احتمال سرطان پروستات را افزایش دهد. این غدد ممکن است بر اثر عفونت دچار التهاب شوند
این غدد ممکن است بر اثر عفونت دچار التهاب شوند که کوپریت (Cowperitis)نام دارد. منابع. ویکی‌پدیای انگلیسی فیزیولوژی گایتون فیزیولوژی کمپبل
سرویس‌دهنده فایل در واقع به کامپیوتری گفته می‌شود که به شبکه متصل‌شده و هدف اولیه آن تولید یک مکان برای به‌اشتراک‌گذاری دیسک است. آی. ئی فایل‌هایی که در کامپیوتر ذخیره شده را بین کامپیوترهای به‌اشتراک می‌گذارد که به ایستگاه کاری همان شبکه متصل هستند (مثل اسناد، فایل‌های صوتی، عکس، فیلم، پایگاه داده و ... به عبارتی وقتی که مشتری‌ها ایستگاه کاری هستند "سرویس دهنده" ماشین ذخیره‌سازی است. یک سرویس‌دهنده فایل کارهای محاسباتی انجام نمی‌دهد و همچنین برنامه‌های مشتری‌ها را اجرا نمی‌کند. سرویس‌دهنده فایل طراحی
مشتری‌ها را اجرا نمی‌کند. سرویس‌دهنده فایل طراحی شده‌است تا در درجه اول داده‌های در حال محاسبه که در شبکه جابه‌جا می‌شوند را ذخیره و بازیابی کند. یک سرویس‌دهنده فایل ممکن است اختصاصی یا غیر اختصاصی باشد. یک سرویس‌دهنده اختصاصی به‌طور مخصوص طراحی شده تا از سرویس‌دهنده فایل توسط ایستگاه‌های کاری متصل به آن برای خواندن و نوشتن فایل‌ها و پایگاه‌ها استفاده کند. سرویس‌دهنده‌های فایل همچنین ممکن است توسط روش‌های دسترسی طبقه‌بندی شوند. سرویس دهنده‌های اینترنت غالباً توسط پروتکل انتقال فایل(FTP) یا (HTTP) (که با
توسط پروتکل انتقال فایل(FTP) یا (HTTP) (که با web server فرق می‌کند) قابل دسترسی هستند. سرویس‌ها روی یک LAN قابل دسترسی هستند توسط پروتکل SMB/CIFS (ویندوز و یونیکس) یا پروتکل NFS (سیستم‌های یونیکس) منابع. http://en.wikipedia.org/wiki/File_server
زیردریایی کلاس یاسِن پروژه ۸۸۵-یاسِن (زبان‌گنجشک)، یک کلاس از زیردریایی روسی است که طول آن ۱۲۰ م. می‌باشد. پروژه یاسِن (گرانی) ۸۸۵، جدیدترین زیردریایی تهاجمی هسته ای متعلق به نیروی دریایی روسیه است. در حال حاضر ۳ فروند در خدمت است البته چهارمین فروند از این کلاس نیز به منظور بهبود پروژه مذکور ساخته شده‌است. در حال حاضر حداقل ۱۰ فروند از این زیردریایی برای ورود به روند ساخت خود تا سال ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده‌اند. این کلاس جانشین زیردریایی‌های قدیمی کلاس آکولا خواهد بود. البته با وجود تمامی تلاش‌های صورت گرفته،
بود. البته با وجود تمامی تلاش‌های صورت گرفته، این کلاس تنها مقدار کمی از کلاس آکولا ساکت‌تر است. در مجموع ۳۰ موشک ضد کشتی و اژدر توسط کلاس یاسِن حمل می‌شوند. - سال آغاز خدمت: ۲۰۱۳ - عمق غوطه وری: حدوداً ۳۰۰ متر - لوله‌های پرتاب عمودی: ۲۴ عدد - لوله‌های اژدر: ۸×۶۵۰ م.م. - تسلیحات: اژدرهای متفاوت، موشک ضد کشتی و کروز این کلاس زیردریایی را بعنوان رقیب زیردریایی‌های کلاس ویرجینیا آمریکا می‌دانند.
زیردریایی کلاس یوگو یک کلاس زیردریایی سبک (اصطلاحاً midget) تولید کره شمالی است. از این زیر دریایی ۸ نمونه ساخته شده است که یکی از آنها در سال ۱۹۹۸ توسط کره جنوبی تسخیر شد و یکی دیگر نیز از سرویس خارج گشت. گفته می‌شود در سال ۲۰۰۷ کره شمالی ۴ زیردریایی این کلاس را به عنوان بخشی از بدهی خود به ایران داد. تسلیحات. این زیر دریایی مسلح به یک جفت اژدر است، برد این اژدرها برای حالت شناوری بر روی سطح، ۵۵۰ مایل دریایی (برابر با ۱۰۲۰ کیلومتر) و سرعتشان ۱۰ گره دریایی (برابر با ۱۹ کیلومتر بر ساعت) است. درحالی که برد و
با ۱۹ کیلومتر بر ساعت) است. درحالی که برد و سرعت این نوع اژدر برای حالت غوص زیر سطحی به ترتیب به ۵۰ مایل دریایی (برابر با ۹۳ کیلومتر) و ۴ گره دریایی (برابر با ۷٫۶ کیلومتر بر ساعت) کاهش می‌یابد.
سابمارین کلاس یوشیو یک کلاس از زیردریایی است که طول آن 76.0 m می‌باشد.
زیردریایی کلاس بعثت یک کلاس از زیردریایی است که در خدمت نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران قرار خواهد گرفت. … که این زیردریایی، حتی ۳۰ درصد سنگین‌تر از رده کیلوی روسی بوده‌است و تقریباً ۶ برابر دارای وزنی بیشتر از فاتح خواهد بود که به دنبالِ آن، به منظور ساختن و عملیاتی نمودن این زیردریایی (بعثت)، قدرتِ دانشی-فنی صنایع مرتبط در جمهوری اسلامی ایران نیز مستلزم جهشی شایان توجه بوده‌است؛ بنابر گزارش خبرگزاری تسنیم: مدت زمان لازمه جهت ساخت زیردریایی‌هایی در رده ۴۰۰۰ تن به‌صورت معمول مابین ۵۰ تا ۶۰ ماه طول
رده ۴۰۰۰ تن به‌صورت معمول مابین ۵۰ تا ۶۰ ماه طول می‌کشد. زیردریایی بعثت به واسطهٔ تناژ و به طبعِ آن، داشتن ابعادی بزرگتر، قدرت حملِ تعداد و حجم تسلیحات بیشتر و متنوع‌تر را نسبت به کیلو خواهد داشت. از جمله ویژگی‌های زیردریایی کلاس بعثت، بکارگیری موتورهای الکتریکی بدون جاروبک یا براشلس و استفاده از پرتابگرهای عمودی موشک در این زیردریایی می‌باشد.
دوبینی ، که به آن دوگانگی دید نیز می‌گویند، نوعی اختلال دید است که از یک جسم واحد دو تصویر در ذهن احساس می‌شود. دوگانگی دید می‌تواند به صورت افقی، عمودی، قطری (یعنی هم افقی و هم عمودی) و یا به صورت چرخش تصویر یک جسم در مقایسه با دیگر اجسام باشد. این مشکل معمولاً ناشی از ماهیچه‌های بیرونی چشم هستند به صورتی که هر دو چشم به صورت عملکردی سالم هستند اما نمی‌توانند بر روی یک هدف مشخص تمرکز نمایند. مشکل ماهیچه‌های بیرونی چشم می‌تواند به علت معضلات فیزیکی، اختلالات تماس عصبی-ماهیچه‌ای، اختلالات اعصاب مغزی که محرک
تماس عصبی-ماهیچه‌ای، اختلالات اعصاب مغزی که محرک اعصاب هستند، اختلالات گاه‌وبیگاه شامل سلولهای دخیل در حرکت چشم و یا مصرف مواد سمی باشد. دوبینی می‌تواند یکی از اولین نشانه‌های یک بیماری همستی مانند موارد مربوط به فریاندهای پردازش عضلات و یا اعصاب باشد که می‌تواند منجر به ایجاد اختلال در تعادل، حرکت و یا توانایی خواندن شخص گردد. دوبینی تک چشمی. دوبینی تک چشمی (به انگلیسی: Monocular) نوعی دیگر از بیماری دوبینی است. علت های دوبینی تک چشمی مربوط به مسائل چشم پزشکی مانند کاتاراکت یا آستیگماتیسم است. دوبینی تک
مانند کاتاراکت یا آستیگماتیسم است. دوبینی تک چشمی یک بیماری مغز و اعصاب مطرح نمی باشد. علل. دوبینی دارای گستره وسیعی از علت‌ها مانند مشکلات چشمی، عفونت، مشکلات خود ایمنی، علایم عصبی و نئوپلاستی می‌باشد.