payamvha/North_RAG huggingface dataset:
سانتا ماریا (کشتی) یک کشتی بود که طول آن بود. نام کشتی اصلی است (از بین سه کشتی) کریستف کلمب در طول سفر اکتشافی وی بود که منجر به کشف قاره آمریکا گردید. این کشتی در روز کریسمس به ساحل هائیتی رسید و به گل نشست. به دلیل آسیب زیاد، کریستف کلمب تصمیم گرفت که از چوب های بدنه کشتی در ساخت اولین اقامتگاه اروپایی‌ها در ساحل آمریکا استفاده نماید.
انیران عنوان کتابی است نوشتهٔ سه نویسندهٔ ایرانی که در ۱۳۱۰ خورشیدی چاپ رسید. این کتاب سه داستان "سایهٔ مغول" از صادق هدایت، "دیو! ... دیو!" از بزرگ علوی (۱۳ بهمن ۱۲۸۲، تهران – ۲۸ بهمن ۱۳۷۵ برلین) ملقب به "آقا بزرگ علوی" نویسندهٔ واقع‌گرا، سیاست‌مدار چپ‌گرا، روزنامه‌نگار نوگرا و استاد زبان فارسی ایرانی) دربارهٔ حمله اعراب به ایران و "شب بدمستی" از شین پرتو را شامل می‌شود. این افراد از اعضای گروه ربعه بودند. ابراهیم گلستان جنبهٔ سینمایی داستان هدایت را بسیار گیرا می‌داند. این یکی از نمونه‌هایی است که هدایت
گیرا می‌داند. این یکی از نمونه‌هایی است که هدایت در آن «بیماری‌های میهن مادری خود» را نه به درون آن بلکه به امراض خارجی - یونانی، عرب و مغول- که وی را با وجود بدن سالم و استوارش آلوده کردند نسبت می‌دهد.
پیش از سقوط (به - برگردان: نیروهای ویژه پیشوا) فیلمی درام، محصول سال ۲۰۰۴ آلمان است. کارگردان فیلم دنیس گانسل بوده و فیلم دربارهٔ آموزشگاه‌های پرورش نیروهای ویژه ارتش آلمان نازی می‌باشد. داستان. فیلم روایت‌گر داستان فردریش وایمر، یک بوکسور نوجوان که به رغم مخالفت‌های پدرش، با فرار از خانه به یکی از آموزشگاه‌های نیروهای آلمان نازی می‌پیوندد و …
کشتی می‌فلاور کشتی مسافرتی بود که در سال ۱۶۲۰ میلادی ساخته شد و موجب نخستین مهاجرت انگلیسی‌ها به دنیای جدید شد. در این مهاجرت تاریخی، تعداد ۱۰۲ مهاجر در دو دسته در کشتی حاضر بودند که شامل جدایی طلبان هلندی و تعداد بیشتری از مهاجرانِ گروه‌هایِ تا حد زیادی غیر مذهبی از لندن می‌شد. این مسافرت تبدیل به نماد فرهنگی آمریکایی‌ها و به عنوان نخستین رویداد مهم در حافظه تاریخی‌شان ثبت شده‌است. داستانی تراژیک که در تاریخِ آمریکا نمادی از زندگی در سرزمین‌های خشن بر جدید است. نقطهٔ اوج این داستان در پیمان می‌فلاور آشکار
است. نقطهٔ اوج این داستان در پیمان می‌فلاور آشکار است که به عنوان نخستین سند حکومتی مردمان اروپایی در سرزمین‌های جدید و از بزرگ‌ترین لحظات در تاریخ آمریکا است.
تنگاب‌پزی (poaching) یکی از روش‌های پخت‌وپز بی روغن است که در آن آب کمی استفاده می‌شود. تنگاب‌پزی آرام پختن مواد غذایی در مایعات در پایین‌تر از نقطهٔ جوش آنها است به گونه‌ای که شکل‌شان حفظ شود. به عنوان مایعات تنگاب‌پزی، معمولاً از آب، سرکه، پایه سوپ یا شراب استفاده می‌شود. تنگاب‌پزی به‌ویژه برای پختن تخم‌مرغ، ماهی، ماکیان و میوه مناسب است زیرا این اقلام شکننده و لطیف اند. تنگاب‌پزی هم‌چنین باعث می‌شود مزه این اقلام از بین نرود و برجا بماند. در کشورهای غربی به‌ویژه تخم‌مرغ تنگاب‌پز (poached egg) برای صبحانه
تخم‌مرغ تنگاب‌پز (poached egg) برای صبحانه آماده می‌شود که طرز تهیه آن این است که مقداری آب را به همراه سه قاشق چای‌خوری سرکه سفید در تابه می‌ریزند و می‌گذارند تا جوش بیاید. سپس گرمای اجاق را کم می‌کنند و با شعلهٔ کم هر تعداد تخم مرغ که مد نظر است در تابه می‌شکنند و سه دقیقه به آن زمان پخت می‌دهند. سپس با آب‌کش کوچک تخم‌مرغ‌ها را از تابه درمی‌آورند تا آبی داخل تخم‌مرغ‌ها باقی نماند.
سوزان بسنت (متولد ۱۹۴۵) نظریه‌پرداز در علم ترجمه و کارشناس ادبیات تطبیقی است. او به مدت ده سال مدیر اجرایی دانشگاه واریک بود و در مرکز ترجمه و مطالعات فرهنگی تطبیقی آن تدریس می‌کرد که در سال ۲۰۰۹ این بخش تعطیل شد. او که در کشورهای مختلفی در اروپا تحصیل کرده بود، پیش از رفتن به دانشگاه واریک که هم‌اکنون در آن مشغول تدریس ادبیات تطبیقی می‌باشد، در ایتالیا شروع به کار کرد و سخنرانیهای مختلفی در دانشگاه‌های ایالات متحده آمریکا انجام داد. کلایو بارکر، شریک قدیمی بسنت که دانش‌آموخته مطالعات تئاتر از وارویک بود در
که دانش‌آموخته مطالعات تئاتر از وارویک بود در سال ۲۰۰۵ درگذشت. در سال ۲۰۰۷ بسنت به عنوان عضو در انجمن سلطنتی ادبیات برگزیده شد.
با وزنی در حدود ۷۲ هزار تن نبردناوهای این کلاس سنگین‌ترین نبردناوهای تاریخ بودند و با توپ‌هایی با کالیبر ۴۶ سانتی‌متر قادر به شلیک گلوله‌هایی به وزن نزدیک به ۱٫۵ تن تا فاصله ۴۲ کیلومتری، بزرگترین تسلیحات کشتی‌های جنگی را حمل می‌کردند. هر سه کشتی این کلاس توسط نیروی دریایی ایالات متحده در سال‌های ۱۹۴۴ و ۱۹۴۵ غرق شدند. پیش‌زمینه. به جهت ضعف در توانمندی صنعتی و اقتصادی نسبت به رقیب، امپراتوری ژاپن در مسابقه تسلیحاتی با ایالات متحده، سیاست «اولویت کیفیت» و تاکتیک «برد بیشتر» را در پیش گرفته بود تا بدین طریق
«برد بیشتر» را در پیش گرفته بود تا بدین طریق بتواند کاستی در کَمیت را خنثی کند یا حتی پیش بیفتد. ستاد کل نیروی دریایی امپراتوری ژاپن به دنبال ساخت کشتی‌هایی بود که ورق را به نفع ژاپن بازگرداند. این کشتی‌ها می‌بایست توان اصلی دفاعی کشور را تشکیل می‌دادند و برتری آن در زمینه تسلیحات را برای ده سال تضمین می‌کردند. ژاپن ماه ژوئیه سال ۱۹۳۴ تصمیم به زیر پا گذاشتن مفاد محدودیت‌آفرین پیمان دریایی واشینگتن گرفت. این کشور مفاد این پیمان را به شدت زیان‌بار برای امنیت خود می‌دانست چرا که نیروی دریایی آن را در ضعف
خود می‌دانست چرا که نیروی دریایی آن را در ضعف نامتوازنی نگاه می‌داشت. طراحی و توسعه. کار مطالعات، تحقیقات و آماده‌سازی امپراتوری ژاپن برای ساخت کلاس جدیدی از نبردناوها، با نقض محدودیت‌های پیمان دریایی واشینگتن، از ابتدای سال ۱۹۳۰ وارد مرحله جدیدی شده بود. ماه اکتبر سال ۱۹۳۴ دفتر ساخت‌وساز دریایی فرمانی از ستاد کل نیروی دریایی امپراتوری ژاپن مبنی ارائه طرح مطالعه یک نبردناو جدید با بیش از هشت توپ ۴۶ سانتی‌متری، چهار توپ سه‌لول ۱۵٫۵ سانتی‌متری یا چهار توپ دو لول ۲۰ سانتی‌متری، سرعت بیش از ۳۰ گره، برد در سرعت
۲۰ سانتی‌متری، سرعت بیش از ۳۰ گره، برد در سرعت و محافظت در برابر گلوله ضد زره توپ‌های ۴۶ سانتی‌متری از فاصله ۲۰ تا ۳۵ کیلومتری، دریافت کرد. با توجه به بی‌سابقه بودن کشتی با این عظمت، اشاره‌ای به وزن نگشته بود. مشخصات توپ‌های ثانویه تمهیدی اقتصادی بود که در نتیجه برنامه پیاده‌سازی توپ‌های ۱۵٫۵ سانتی‌متری از ناوهای سبک کلاس "موگامی" ارائه گردید. الزامات مطرح‌شده توسط ستاد کل نیروی دریایی بر پایه راهبرد بنیادین ژاپن برای «دستیابی به پیروزی تعیین‌کننده» در جنگ با ایالات متحده تنظیم شده بود و هیچ گونه توجهی به
با ایالات متحده تنظیم شده بود و هیچ گونه توجهی به محدودیت‌های پیمان مذکور نداشت. نخستین طرح نهایی روز ۱۹ مارس سال ۱۹۳۵ تحت عنوان «"اِی-۱۴۰"» تکمیل شد. این طرح نبردناوی با ۲۹۴ متر درازا، ۴۱ متر پهنا، ۶۹٬۵۰۰ تن وزن، موتورهایی با مجموع توان ۲۰۰٬۰۰۰ اسب بخار و سرعت ۳۱ گره پیش‌بینی کرده بود. به هر صورت چنین طرحی بزرگ‌تر از نبردناو مورد نظر سیاست‌گذاران ژاپنی بود. بدین شکل، با وجود نهادن تأکید زیادی بر سرعت بالا، سرعت مورد انتظار به ۲۷ گره کاهش یافت. تا ماه مارس سال ۱۹۳۷، فوجیموتو، هیراگا و فوکادا، سه گروه طراح
سال ۱۹۳۷، فوجیموتو، هیراگا و فوکادا، سه گروه طراح دفتر ساخت‌وساز دریایی، ۲۳ طرح اولیه بدین جهت ارائه ساختند. این طراحان در طرح‌های خود سامانه‌های ترکیبی پیش‌ران موتورهای دیزل و توربینی پیشنهاد می‌نمودند. پس از مرحله دوم طراحی، در تمامی نسخه‌ها از موتورهای دیزل به عنوان نیرو محرکه اصلی استفاده شد. موتورهای دیزل حدود ۷۰ درصد مصرف سوخت کمتری نسبت به موتورهای توربینی داشتند درحالیکه تنها حدود ۱ درصد سنگین‌تر از آن‌ها بودند. این تغییر با اثر گذاشتن بر چینش عمومی قسمت‌ها، موجب افزایش طول بدنه و باز طراحی فضاهای
قسمت‌ها، موجب افزایش طول بدنه و باز طراحی فضاهای مربوط به پیش‌ران گشت. آزمایش‌های بسیاری توسط سازمان تحقیقات فنی نیروی دریایی برای کاهش مقاومت بدنه صورت گرفت تا توان موتور حفظ شود و وزن کاهش یابد که نتایج خوبی به همراه داشت. شلیک‌های آزمایشی به انواع جدید زره در آزمون‌گاه کامگاکوبی انجام شد که نشان‌گر نقصان در اتصال بین زره بالایی و پایینی بود. به هر صورت این مشکل حل‌نشده باقی ماند. ساخت. تأسیسات ساخت‌وساز در زرادخانه دریایی کوره و کارخانه کشتی‌سازی میتسوبیشی در ناگاساکی جهت ساخت این کشتی‌های غول‌پیکر، با
در ناگاساکی جهت ساخت این کشتی‌های غول‌پیکر، با صرف وقت و هزینه فراوان بزرگ‌تر شد. عوامل مختلف از جمله سابقه نه‌چندان طولانی کشتی‌سازی نوین در ژاپن، محدودیت‌های پیمان‌های تسلیحاتی بین‌المللی و وقفه چندین ساله در طراحی و ساخت کشتی‌های بزرگ، فرایند ساخت‌وساز را دچار خلل و کاستی‌هایی کرد. به جهت قرار گرفتن برتری این کلاس عموماً در قسمت تسلیحات آن، حفظ محرمانگی بیشترین اهمیت را داشت. همین مسئله نیز موجب بروز مشکلات و معایبی در طراحی و تولید کشتی‌ها شد.
آرنولد روتل (زاده ۱۰ مه ۱۹۲۸ – درگذشته ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴) سیاست‌مدار اهل استونی بود. وی سومین رئیس‌جمهور کشور استونی در سال‌های ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶ بوده‌است، همچنین وی رئیس شورای عالی جمهوری سوسیالیستی استونی شوروی در سال‌های ۱۹۸۳ تا ۱۹۹۰ میلادی نیز بوده‌است. آرنولد روتل در ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴، در سن ۹۶ سالگی درگذشت.
چیزی که در وگاس اتفاق می‌افتد یک فیلم کمدی رمانتیک آمریکایی به کارگردانی تام وان محصول سال ۲۰۰۸ است. کامرون دیاز و اشتون کوچر از بازیگران این فیلم هستند. خلاصه داستان. نامزد جوی الیس (کامرون دیاز) در جشن تولدش جوی را ترک می‌کند، در همین زمان جک فولر (اشتون کوچر) که توسط پدرش که رئیس او هست از کار اخراج می‌شود. هر دو احساس ناراحتی می‌کنند و توسط بهترین دوستان‌شان برای سفر به لاس‌وگاس می‌روند. به خاطر خطای کامپیوتری به جک و جوی به اشتباه یک اتاق داده می‌شود و این دو به‌طور اتفاقی یکدیگر را ملاقات می‌کنند. بعد
دو به‌طور اتفاقی یکدیگر را ملاقات می‌کنند. بعد از مشخص شدن جریان به آن‌ها برای جبران این خطا بلیط کلوب و پارتی‌های مختلف داده می‌شود. بعد از پارتی و خوردن مشروب آن‌ها با هم ازدواج می‌کنند اما صبح روز بعد می‌فهمند که این یک اشتباه بوده و باید از یکدیگر جدا شوند. قبل از این‌که آن‌ها جدا شوند جک با یک ۲۵ سنتی که در اصل برای جوی است در یک ماشین شهربازی استفاده می‌کند. جک برنده می‌شود و سه میلیون دلار جایزه می‌گیرد. اما جوی به یاد جک می‌آورد که که ۲۵ سنتی در اصل برای او بوده و آن‌ها با هم ازدواج کرده‌اند و این
برای او بوده و آن‌ها با هم ازدواج کرده‌اند و این پول را باید با هم نصف کنند…
تامس ئی. "تام" وودز، جونیر (زاده ۱ اوت، ۱۹۷۲) تحلیلگر سیاسی، مورخ و نویسندهٔ آمریکایی یازده کتاب است که بعضاً در فهرست کتب پرفروش نیویورک تایمز قرار گرفته‌اند. او به طور مبسوط درباره موضوعاتی دربارهٔ تاریخ آمریکا، سیاست معاصر و اقتصاد نوشته است. او خود را لیبرترین می داند. آموزش. وودز عضو پیوسته ارشد مؤسسه لودویگ فن میزس است و دارای لیسانس و پی اچ دی تاریخ از دانشگاه‌های کلمبیا و هاروارد است.
یواس‌اس لانگ (دی‌دی-۳۹۹) یک کشتی بود که طول آن 341 ft 1 in بود. این کشتی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.
سی‌اس‌اس کلمبیا یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۴ ساخته شد. تاریخچه ساخت. کلمبیا در چارلستون کارولینای جنوبی در سال ۱۸۶۴ ساخته شد. در مارس ۱۸۶۴ به آب انداخته شد و در همان سال، وارد خدمت شد. این کشتی در سال ۱۸۶۵ به دست نیروهای متحد افتاد. ولی به دلیل از کار افتادن و غیرقابل استفاده بودن، در سال ۱۸۶۷ قطعات باقی‌مانده از آن فروخته شد.
ام‌اس برمن یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۰ ساخته شد. الشركة تقتل الدببة القطبية
سی‌سی‌جی‌اس آموندسن یک کشتی تحقیقاتی و یخ‌شکن از کلاس ساختاری پیر رادیسون است که در خدمت گارد ساحلی کشور کانادا است. این کشتی در سال ۱۹۷۹ به نام فرانکلین وارد خدمت شد و در سال ۱۹۸۰ به سر جان فرانکلین تغییر نام داد و تا سال ۱۹۹۶ به همین ترتیب فعالیت می‌کرد. با اعلام مازاد بودن این کشتی، در سال ۱۹۹۶ به عنوان کشتی اقامتی در لابرادور مورد استفاده قرار گرفت و در سال ۲۰۰۰ در ذخیره قرار گرفت. در سال ۲۰۰۳، کشتی مجدداً فعال شد و به یک کشتی تحقیقاتی در قطب شمال تبدیل شد. کشتی مجدداً به با نام آموندسن به چرخه عملیاتی
شد. کشتی مجدداً به با نام آموندسن به چرخه عملیاتی بازگشت. طراحی. کلاس پیر رادیسون (Pierre Radisson) برای عملیات گارد ساحلی در اقیانوس منجمد شمالی طراحی شده بود. کشتی آموندسن به‌طور استاندارد ۶٬۴۰۰ تن بزرگ (۶٬۵۰۰ تن) وزن و در حالت نهایت ظرفیت بارگیری کامل ۸۱۸۰ تن بزرگ (۸٬۳۱۰ تن) وزن دارد. تناژ ناخالص این کشتی ۵٬۹۱۱ و تناژ خالص آن ۱٬۶۷۸ است. طول کشتی به‌طور کلی ۹۸٫۳ متر (۳۲۲ فوت ۶ اینچ) با بیم یا پرتو (عرض کشتی در وسیع‌ترین نقطه) ۱۹٫۵ متر (۶۴ فوت ۰ اینچ) و آبخور ۷٫۲ متر (۲۳ فوت ۷ اینچ) است. این کشتی توسط دو
۷٫۲ متر (۲۳ فوت ۷ اینچ) است. این کشتی توسط دو پیشران (پراونه) ثابت و یک دستگاه مانور تراستر (کمان تراستر) برای ایجاد نیروی عرض، نیرو می‌گیرد که از یک سیستم الکتریکی - دیزلی متشکل از شش موتور دیزلی Alco M251F استفاده می‌کند که هنگام رانش شافت‌ها ۱۳۲۰۰ کیلووات (۱۷۷۰۰ اسب بخار) و شش ژنراتور GEC با تولید ۱۱٫۱ مگاوات هنگامی که دو متور دیزلی ۱۳٬۶۰۰ اسب بخار (۱۰۱۰۰ کیلو وات) تولید می‌کنند، آن‌ها را پشتیبانی می‌کند. این مجموعه تولید توان به کشتی حداکثر سرعت ۱۶ گره (۳۰ کیلومتر در ساعت) می‌دهد. این شناور می‌تواند
(۳۰ کیلومتر در ساعت) می‌دهد. این شناور می‌تواند ۲۴۷۱ متر مکعب (۵۴۴۰۰۰ بشکه گازوئیل) سوخت دیزل حمل کند و برد آن ۳۵۰۰۰ مایل دریایی (۶۵۰۰۰ کیلومتر) با سرعت ۱۴ گره (۲۶ کیلومتر در ساعت) است و می‌تواند تا ۱۰۰ روز در دریا بماند. آموندسن به رادار ناوبری اسپری (Sperry) مجهز است که روی باندهای E / F و I کار می‌کند. این یخ‌شکن دارای یک عرشه پرواز (پد بالگرد) و آشیانه است و می‌تواند یک بالگرد سبک از نوع MBB Bo 105 یا Bell 206L را حمل کند. این شناور در کلاس ۳ ناوگان شمالگان دسته‌بندی می‌شود و به‌طور استاندار با ۳۱ نفر
دسته‌بندی می‌شود و به‌طور استاندار با ۳۱ نفر (متشکل از ۱۱ افسر و ۲۰ خدمه) راهی ماموریت‌ها می‌گردد. آموندسن ۵۱ کابین اقامت اضافی دارد. تاریخچه عملیاتی. این کشتی در سال ۱۹۷۷ در در ونکوور شمالی در کشور کانادا شروع به ساخته شدن شد و در ۱۰ مارس ۱۹۷۸ تکمیل گردید و در مارس ۱۹۷۹ وارد خدمات گارد ساحلی شد. این کشتی به افتخار سر جان فرانکلین، کاوشگر قطب شمال، فرانکلین نامگذاری شد. پس از عملیاتی شدن کارآزمایی دریایی را در قطب شمال غربی و گذرگاه شمال غربی انجام داد. هنگام عبور از گذرگاه غربی، برای رسیدن به یخ‌شکن
هنگام عبور از گذرگاه غربی، برای رسیدن به یخ‌شکن نیوفاندلند، در منطقه ویسکونت ملویل سوند (قسمتی از اقیانوس منجمد شمالی در منطقه کیتیکمئوت، نوناووت و منطقه اینوویک، مناطق شمال غربی، کانادا) کشتی فرانکلین یکی از پیشرانه‌هایش را از دست داد و توسط نجات یافت و به سواحل غربی بازگشت. بعد از تعمیر فراکلین سپس دو کشتی از طریق کانال پانامارا به سواحل شرقی کانادا ترانزیت کرد. در سال ۱۹۸۰ کشتی بنا به درخواست خدمه به سر جان فرانکلین تغییر نام داد. این کشتی در بیشتر دهه‌های ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰ در CCG Base Dartmouth و CCG Base
۱۹۸۰ و ۱۹۹۰ در CCG Base Dartmouth و CCG Base Quebec City کار می‌کرد و وظیفه آن عملیات یخ‌شکن در زمستان در خلیج سنت لورنس و رودخانه سنت لورنس و خارج از نیوفاندلند بود. در طول فصل تابستان، سر جان فرانکلین غالباً وظیفه داشت از عملیات سالانه دریایی قطب شمال برای اسکورت کشتی‌های باری به جوامع بندری دورافتاده در مجمع الجزایر قطب شمال کانادا پشتیبانی کند.
حملات لند در امنیت شبکه یک حمله لند (LAND Local Area Network Denial)نوعی از حملات جلوگیری از سرویس(Deny Of Service) است. این حمله شامل یک بسته تقلبی به یک کامپیوتر به جهت از کار انداختن ان است. این سوراخ امنیتی برای اولین بار در سال ۱۹۹۷ توسط کسانی که از نام مستعار M3it استفاده می‌کردند استفاده شد. این چاله خیلی سال پیش از این در سیستم عاملهایی مانند Win Server ۲۰۰۳ و XP sp۲ وجود داشت. نحوه عملکرد. این حمله شامل ارسال یه TCP/SYN تقلبی (در فاز شروع ارتباط) با یک آدرس IP میزبان برای هم مبدا و هم مقصد برای یک
یک آدرس IP میزبان برای هم مبدا و هم مقصد برای یک پورت باز است. یک حمله LAND شامل استفاده از IP Adress یک دستگاه در شبکه به عنوان آدرس مبدا و مقصد است. این باعث می‌شود ماشین به صورت پیوسته به خودش پاسخ دهد. حملات لند که تا حال دیده شده‌اند در سرویس‌هایی مانند SNMP و Windows۸۸/Tcpوجود داشتند. سیستم‌های ضعیف در مقابل این حملات: راه جلوگیری از این حملات. اغلب فایروال‌ها می‌توانند برای این حملات حائل باشند. بعضی سیستم عامل‌ها هم با ارائه به روز رسانی جدید این چاله را از بین بردند به علاوه روترها هم می‌توان جوری
را از بین بردند به علاوه روترها هم می‌توان جوری پیکربندی کرد که ترافیک ورودی و خروجی را به نحوی فیلتر کنند که بسته‌هایی که ادرس مبدا و مقصدشان یکی است را رد نکنند
یواس‌اس اس-۱۸ (اس‌اس-۱۲۳) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۲۰ توسّط آمریکایی‌ها ساخته شد. این زیردریایی که در سال ۱۹۲۰ ساخته شد یکی از موفق‌ترین و موثّرترین زیردریایی‌ها در طول جنگ جهانی دوّم بود و موفقیت‌های زیادی در جنگ‌های مختلف به دست آورد.
ویلیام آکوآولا یکی از برجسته‌ترین دلال‌های هنری جهان است. او مالک «گالری آکوآولا» در شهر نیویورک است. وی خود مجموعه‌دار هنری است و آثاری از هنری ماتیس، خوان میرو، پابلو پیکاسو و ادوارد لگار را در مجموعهٔ شخصی خود دارد.
مهندسی امنیت یک زمینه تخصصی از شاخه مهندسی می‌باشد که بر روی جنبه‌های امنیتی در طراحی سیستم‌هایی که لازم است بتوانند با قدرت در مقابل منابع خرابی بایستند، تمرکز دارد. این خرابی‌ها می‌توانند گستره‌ای از بلایای طبیعی تا فعالیت‌های بدخواهانه باشند. مهندسی امنیت شبیه به دیگر فعالیت‌های مهندسی سیستم است که انگیزه اصلی آن پشتیبانی از عرضه راهکارهای مهندسی، که نیازمندی‌های کاربر و عملکردهای ازپیش تعریف شده را برآورده می‌سازد، است. اما این کار را باابعاد اضافه‌ای جهت جلوگیری از سوء استفاده و رفتارهای بدخواهانه
جهت جلوگیری از سوء استفاده و رفتارهای بدخواهانه انجام می‌دهد. این محدودیت‌ها در اکثر اوقات به عنوان سیاست‌های امنیتی اضافه می‌شوند. در بعضی یا چندین فرم، مهندسی امنیت به عنوان یک زمینه اطلاعاتی در برخی از کشورها مورد مطالعه قرار گرفته‌است. برای مثال زمینه قفل سازی و چاپ امنیتی برای چند سال برقرار بوده‌است. با توجه به وقایع ناگوار اخیر، بخصوص فاجعه یازدهم سپتامبر، مهندسی امنیت به سرعت به زمینه پر رونقی تبدیل شد. در تازه‌ترین گزارش که در سال ۲۰۰۶ تکمیل شد تخمین زده شده بود که صنعت جهانی امنیت ارزشی معادل ۱۵۰
زده شده بود که صنعت جهانی امنیت ارزشی معادل ۱۵۰ میلیارد دلار آمریکا دارد. مهندسی امنیت شامل جنبه‌هایی از علوم اجتماعی، روانشناسی (مثل ساختن سیستمی که به‌خوبی از کار بیافتد بجای اینکه تمامی منابع خطا را از بین ببرد) و اقتصاد و همچنین شامل فیزیک، شیمی، ریاضیات، معماری و طراحی می‌باشد. برخی از تکنیک‌های استفاده شده مانند درخت آنالیز خطا برگرفته از مدیریت ایمنی می‌باشد. Some of the techniques used, such as fault tree analysis, are derived from safety engineering. سایر تکنیک‌ها مثل رمزنگاری قبل از این محدود به
سایر تکنیک‌ها مثل رمزنگاری قبل از این محدود به برنامه‌های نظامی بود. یکی از پیشگامان مهندسی امنیت به عنوان یک زمینه رسمی برای مطالعه راس اندرسون می‌باشد. صلاحیت‌ها. چند نوع صلاحیت برای مهندس امنیت به شرح زیر می‌باشد: با این وجود چندین گواهی، یا چندین فرد دارای گواهی که با یکدیگر کار می‌کنند می‌توانند راه حل‌های کاملتری ارائه دهند. حالت امنیتی. دو حالت پیش فرض ممکن روی مسائل امنیتی به شرح زیر است: ۱. رد پیش فرض: هر چیزی که به‌طور آشکار مجاز نباشد، ممنوع است. ۲. قبول پیش فرض: هرچیزی که به‌طور آشکار ممنوع
زئوس تروجان (یا تروجان Zbot)، یکی از قدیمی‌ترین خانواده بدافزارهای مالی در جهان است که همچنان به حیات خود ادامه می‌دهد. هدف اصلی از فعالیت آن، سرقت و کلاه‌برداری از بانک‌ها است و در عین حال می‌تواند انواع مختلف اطلاعات شخصی را نیز به سرقت ببرد. لازم است ذکر شود که Zeus، این روزها توسط خالق اولیه خود توسعه نمی‌یابد. طبق اعلام شرکت امنیتی Prevx در سال ۲۰۰۹، تروجان زئوس بیش از ۷۴۰۰۰ اکانت را در سایت‌های مختلف به خطر انداخته بود. تعدادی از این سایت‌ها عبارتند از: شبکه‌ای از سیستم‌های آلوده شده که بات نت نامیده
شبکه‌ای از سیستم‌های آلوده شده که بات نت نامیده می‌شوند، توسط این بدافزار گردآوری شده‌اند که فقط ایالات متحده آمریکا سه میلیون و ششصد هزار بات دارد که این آمار همچنان در حال افزایش است. در ۲۸ اکتبر سال ۲۰۰۹ میلادی، این تروجان حدود یک و نیم میلیون پیام جعلی فیشینگ را به اکانت‌های موجود در سایت فیس بوک ارسال کرد. در تاریخ ۳ نوامبر ۲۰۰۹ نیز یک زوج بریتانیایی به دلیل استفاده از تروجان زئوس (طبق اعترافات خودشان) دستگیر شدند. به‌طور کلی این تروجان در سال ۲۰۰۹، حدود ۹ میلیون اسپم ارسال کرد. اما هنوز در سال ۲۰۱۰
۹ میلیون اسپم ارسال کرد. اما هنوز در سال ۲۰۱۰ نیز این بدافزار به فعالیت خود ادامه می‌دهد. در تاریخ ۱۴ ژوئیه ۲۰۱۰، شرکت امنیتی Trusteer گزارش داد که کارت‌های اعتباری بیش از ۱۵ بانک آمریکایی در معرض خطر حمله این بدافزار قرار دارند. لازم است ذکر شود که این شرکت هیچ نامی از این بانک‌ها نبرد. پس از گذشت حدوداً سه ماه از این گزارش، FBI (پلیس فدرال آمریکا) اعلام کرد مدارکی از وجود یک شبکه بزرگ جرائم اینترنتی حکایت می‌کند. این شبکه با استفاده از تروجان زئوس به سیستم‌های کامپیوتری کشور آمریکا نفوذ کرده و تا به حال
کامپیوتری کشور آمریکا نفوذ کرده و تا به حال مبلغی در حدود ۷۰ میلیون دلار سرقت کرده‌است. تاکنون بیش از ۱۰۰ نفر از افرادی که از این تروجان استفاده کرده‌اند دستگیر شدند که ۹۰ نفر از آن‌ها آمریکایی و بقیه انگلیسی و اوکراینی بوده‌اند. گسترش. تروجان زئوس کامپیوترهای بیش از ۱۹۶ کشور دنیا را به تسخیر خود درآورده است. پنج کشوری که بیشترین آمار آلودگی‌ها از آن‌ها گزارش شده‌است، عبارتند از: در مجموع بیش از ۲۴۰۰ کمپانی و سازمان در اثر حملات این تروجان آلوده شده‌اند. سیستم عامل هدف. سیستم عامل مایکروسافت ویندوز هدف
سیستم عامل هدف. سیستم عامل مایکروسافت ویندوز هدف اصلی این بدافزار است. تاکنون نسخه‌ای از این بدافزار دیده نشده‌است که سیستم عامل‌های دیگری را آلوده کند. لازم است ذکر شود که این تروجان در درجه اول سعی در نفوذ به سیستم‌های کامپیوتری شرکت‌ها، بانک‌ها و زیرساخت‌های دولتی را دارد؛ اما کاربران خانگی نیز می‌توانند طعمه خوبی برای این تروجان باشند. اطلاعات هدف. زئوس اطلاعات مربوط به اکانت‌های شما در شبکه‌های اجتماعی، سرویس‌های پست الکترونیک و موسسات مالی مثل بانک‌ها را هدف قرار می‌دهد. طبق گزارشی که مؤسسه امنیتی
را هدف قرار می‌دهد. طبق گزارشی که مؤسسه امنیتی Netwitness منتشر کرده‌است، وب‌سایت‌های زیر بیشترین آمار ربوده شدن اطلاعات اکانت کاربرانشان را دارا هستند: فیس بوک، یاهو،Hi5، Metroflag,Sonico ,Netlog تشخیص و پاکسازی. حتی اگر یک آنتی‌ویروس خوب نیز روی سیستم شما نصب باشد، پیدا کردن زئوس بسیار مشکل است. شاید این اولین و بهترین دلیل باشد که چرا این خانواده از بدافزارها بزرگ‌ترین بات نت سراسر اینترنت را تشکیل می‌دهند. همان‌طور که اشاره شد، کشور ایالات متحده آمریکا به تنهایی سه میلیون و ششصد هزار سیستم آلوده به این
تنهایی سه میلیون و ششصد هزار سیستم آلوده به این تروجان را دارد. البته این مورد توجیه خوبی برای آپدیت نکردن آنتی‌ویروس‌تان نیست و شما باید همیشه آنتی‌ویروس خود را به روز نگه دارید. همیشه می‌گویند پیشگیری بهتر از درمان است. این مورد را کارشناسان دنیای امنیت نیز تأیید می‌کنند. همچنین برای Zeus نیز این مورد تجویز شده‌است. اگر در شبکه‌های اجتماعی یا پست الکترونیک برای شما لینک جذابی ارسال شد، آن را باز نکنید. اگر دیدید که این پیام (در شبکه اجتماعی) یا ایمیل از طرف دوستتان هست، حتماً قبل از باز کردن لینک، از
طرف دوستتان هست، حتماً قبل از باز کردن لینک، از دوست خود بپرسید که آیا او این لینک را برایتان فرستاده‌است یا خیر؟ زیرا ممکن است زئوس به اکانت دوست شما نفوذ کرده و از طریق لیست دوستان و آشنایان، لینک‌های مخرب خود را برای شما ارسال کرده باشد. پس هر لینکی را که دیدید سریعاً آن را باز نکنید و کمی قبل از کلیک کردن تأمل کنید. در ۲۷ آگوست ۲۰۱۰، شرکت امنیتی کسپرسکی در وب‌سایت خود مقاله‌ای را به منظور آموزش روش‌های مقابله با این تروجان منتشر کرد که در ادامه قسمت‌های مهم و قابل ذکر این مقاله را می‌خوانیم: این تروجان
مهم و قابل ذکر این مقاله را می‌خوانیم: این تروجان از تکنیک مخفی‌سازی به روش روتکیت‌ها (Rootkit) بهره می‌برد تا در نهایت بتوانید فایل‌های اجرایی و پردازش خود را از دید کاربر مخفی نگه دارد. بدافزارهای خانواده این تروجان (Win32.Zbot) معمولاً از طریق مشاهده کردن صفحات اینترنتی آلوده به داخل کامپیوتر شما نفوذ می‌کنند. البته شما می‌توانید با استفاده از یک آنتی‌ویروس آپدیت شده (به صورت منظم) از تغییراتی که این بدافزار در سیستم شما ایجاد می‌کند آگاه شوید. اگر شما نمی‌توانید از هیچ آنتی‌ویروسی روی کامپیوتر خود
نمی‌توانید از هیچ آنتی‌ویروسی روی کامپیوتر خود استفاده کنید، بنابراین باید از برنامه Zbotkiller استفاده کنید. لازم است ذکر شود که قبل از انجام هرگونه عملیات بانکی، کامپیوتر خود را با استفاده از این برنامه اسکن کنید تا مانع از وارد آمدن هرگونه زیان مالی به خود شوید. در ادامه مهم‌ترین علائم مربوط به این تروجان را به شما نشان خواهیم داد: ممکن است که یک یا چندین مورد از فایل‌های زیر در پوشه‌های system32 و AppData وجود داشته باشند: بیشتر تروجان‌ها رجیستری را یکی از امن‌ترین مکان‌ها برای خود می‌دانند. شاید یکی
از امن‌ترین مکان‌ها برای خود می‌دانند. شاید یکی از دلایل این باشد که رجیستری بسیار گسترده بوده و پر از مسیرهای پیچ در پیچ و شاخه‌ای است و همچنین پر از کلیدهایی با نام‌های اختصاری می‌باشد که بررسی رجیستری را بسیار مشکل می‌کند. البته برنامه‌هایی برای بررسی رجیستری وجود دارند که به برنامه‌های مانیتورینگ رجیستری معروف هستند، ولی باید اصول کار کردن با این برنامه‌ها را بلد بود وگرنه جز سردرگمی چیزی برای شما نخواهند داشت. زئوس با استفاده از دو شاخه زیر در رجیستری و ساخت تعدادی کلید، اقدام به لینک کردن (آدرس‌دهی
و ساخت تعدادی کلید، اقدام به لینک کردن (آدرس‌دهی به فایل مخرب) فایل‌های مخرب می‌کند تا در هنگام وقوع یک رویداد خاص (مثلاً راه‌اندازی مجدد ویندوز) فایل‌های مخرب دوباره فعالیت خود را شروع کنند: HKEY_LOCAL_MACHINE\Software\Microsoft\Windows NT\CurrentVersion\Winlogon\Userinit o HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Run پیگیری FBI. در اکتبر ۲۰۱۰، FBI اعلام کرد که هکرهای شرق اروپا با استفاده از این تروجان، سیستم‌های کامپیوتری زیادی را در کل دنیا آلوده کرده‌اند. آن‌ها این تروجان را از طریق
دنیا آلوده کرده‌اند. آن‌ها این تروجان را از طریق سرورهای قدرتمند ارسال هرزنامه منتشر کرده و هدف خود را اطلاعات شخصی و تجاری قرار داده‌اند. FBI نیز توصیه کرد لینک‌های مشکوک را به هیچ وجه باز نکنید. FBI همچنین اعلام کرد که هکرها پس از به دست آوردن اطلاعات شخصی و تجاری شما، بدون هیچ گونه مشکلی به حساب بانکی شما رفته و موجودی حساب شما را تخلیه می‌کنند. توجه داشته باشید که هکرها احمق نیستند و خودشان به صورت مستقیم اقدام به برداشت از حساب دیگران نمی‌کنند. در واقع آن‌ها اربابان بات نت خود هستند. با استفاده از
آن‌ها اربابان بات نت خود هستند. با استفاده از همان بات نت، بات‌ها را مجبور می‌کنند که از حساب شخص دیگری برداشت کرده و به حساب اربابان خود در شرق اروپا واریز کنند. البته در اینجا بات بیچاره روحش هم از این موضوع خبر ندارد و اگر هم مشکلی پیش بیاید، پلیس، بات را مقصر می‌داند. البته اگر باز هم هکر اصلی را شناسایی کنند، دستشان از وی کوتاه است. چرا که آن‌ها در شرق اروپا هستند و FBI در آمریکا و پلیس بین‌الملل نیز تا هکر را پیدا کند مدت زمان زیادی طول خواهد کشید. یکی از افرادی که در این پیگیری تحت تعقیب بود، شخصی