payamvha/North_RAG huggingface dataset:
کورا والتون (زاده ۲۸ سپتامبر ۱۹۲۸ در تنسی - درگذشته ۳ ژوئن ۲۰۰۹)، معروف به کوکو تیلور خواننده آمریکایی در سبک بلوز بود. او در ابتدا کشاورزی در "شهرستان شلبی" در ایالت تنسی بود. وی در بیست و چهار سالگی به شیکاگو رفت و توسط "ویلی دیکسون" کشف و شناسانده شد. او به خاطر صدای قدرتمند و خشن خود معروف بود. خوانندگانی همچون جنیس جاپلین، سوزان تدسکی و بسیاری دیگر در خوانندگی از او تأثیر پذیرفتند. مشهورترین آهنگ او Wang Dang Doodle است که در سال ۱۹۶۵ منتشر شد. در سال ۲۰۰۹ در یک عمل جراحی درگذشت.
سرود ملّی اوکراین در شکل کنونی‌اش در ۶ مارس ۲۰۰۳ رسمیت یافت. منابع. ویکی‌پدیای انگلیسی.
دریاچه دورنی (همچنین شناخته شده با نام مرکز قایقرانی کالج ایتون یا ایتون دورنی) یک دریاچه ساخته شده مخصوص مسابقات روئینگ در کشور انگلستان است. این دریاچه در نزدیکی روستای دورنی در شهرستان باکینگهامشایر با مبلغ ۱۷ میلیون پوند توسط کالج ایتون ساخته شده. دریاچه دورنی در سال ۲۰۰۶ ساخت آن پس از ده سال به پایان رسیده است. مسابقات قایقرانی کانو و روئینگ بازی‌های المپیک تابستانی ۲۰۱۲ و کانو پارالمپیک تابستانی ۲۰۱۲ در این دریاچه برگزار خواهد شد. برای مسابقات المپیک جایگاهی با ظرفیت ۲۰٬۰۰۰ ایجاد شده است.
کوه قرمزی،این کوه با ارتفاع ۱۷۷۰ متر در ۳ کیلومتری غرب روستای زالی. و در کلاته تجری سفلی واقع شده‌است. این کوه به دلیل ساختار خاک رسی متمایل به قرمز به این نام کوه قرمز یا تل قرمز معروف می‌باشد و پوشش گیاهی آن شامل کنگر، خشکر، شلغمک هندی و... است. ساختار داخلی این کوه به گونه‌ای است که باجذب آب در زمستان و پس دادن آن به صورت چشمه در دامنه جنوبی است که امروزه این چشمه معروف به چشمه عباس است که در فصل بهار به مدت دوماه دارای آب بوده و به همین دلیل در اردیبهشت ماه منظره جالبی از گل و گیاه در پیرامون این چشمه
ماه منظره جالبی از گل و گیاه در پیرامون این چشمه دیده می‌شود.
رودخانه کال تجری از کوه‌های شاه حسن سرچشمه گرفته و پس از عبور از کلاته تجری علیا و سفلی در محدوده معروف به کالدابردی (واژه ترکی یعنی جایی که دو رودخانه به هم می‌رسند) به هم می‌پیوندد و پس از گذشت چند کیلومتر در شمال شرق روستای دستجرد به کال ولایت می‌پیوندد. مهمترین محل‌های سکونت که درگذشته در حاشیه این رودخانه صورت گرفته می‌توان به تپه قلعه کهنه تجری اشاره کرد که در تجری علیا واقع گردیده‌است که اقوام ساکن در آن مربوط به عصر آهن - اشکانیان می‌باشد.
توده‌کوه وینسون یا کوه وینسون قله‌ای به ارتفاع ۴٬۸۹۲ متر واقع در رشته‌کوه سنتینل در کوهستان الس‌ورث در غرب جنوبگان و مشرف به یخسار رونه است. این کوه در عین حال بلندترین نقطهٔ قارهٔ جنوبگان را تشکیل می‌دهد و نامش به‌عنوان ششمین کوه بلند هفت قاره در فهرست هفت قله که مرتفع‌ترین قله‌های هر هفت قارهٔ جهان را شامل می‌شود به ثبت رسیده‌است. مشخصات و تاریخچه. توده‌کوه وینسون در جنوب یال اصلی رشته‌کوه سنتینل قرار دارد و طولش به ۲۱ کیلومتر و پهنایش به ۱۳ کیلومتر می‌رسد. این کوه نخستین بار در ژانویهٔ ۱۹۵۸ و در طی
این کوه نخستین بار در ژانویهٔ ۱۹۵۸ و در طی پروازهای شناسایی یکی از هواپیماهای نیروی دریایی آمریکا کشف شد و کمیتهٔ مشورتی دربارهٔ نام‌های جنوبگان آن را به افتخار کارل جی. وینسون، عضو جمهوری‌خواه کنگرهٔ آمریکا از ایالت جورجیا که علاقه‌مندی و حمایت‌های او زمینه‌ساز فعالیت‌های اکتشافی ایالات متحده در قطب جنوب در سدهٔ بیستم در فاصلهٔ سال‌های ۱۹۳۵ تا ۱۹۶۱ شد، تودهٔ وینسون نامیدند. این کوه نخستین بار در تاریخ ۱۸ دسامبر ۱۹۶۶ توسط گروهی آمریکایی به سرپرستی نیکلاس کلینچ فتح گردید.
مرکز لی والی ویت واتر یک مجموعه ورزشی ساخته شده مخصوص ورزش‌های آبی همانند مسابقات قایقرانی اسلالوم در آب‌های خروشان در کشور انگلستان است. این مجموعه با مبلغ ۳۱ میلیون پوند ساخته شده که در ۹ دسامبر ۲۰۱۰ به بهره‌برداری رسیده. این مرکز ورزشی در بازی‌های المپیک تابستانی ۲۰۱۲ مورد استفاده قرار گرفته‌است. ورزشگاه. این ورزشگاه در شهرستان هرتفوردشایر و در ۱۴ کیلومتری لندن قرار دارد و ۴۰ کیلومتر مربع وسعت دارد. در طول بازی‌های المپیک ۱۲ هزار صندلی موقت در اطراف محل برگزاری برای تماشاگران نصب خواهد شد. دسترسی. دسترسی
برای تماشاگران نصب خواهد شد. دسترسی. دسترسی به این مجموعه ورزشی از طریق جاده ای۱۲۱ و جاده ای۱۰ و همین‌طور خروجی‌های ۲۵ و ۲۶ بزرگراه‌ام۲۵ امکان‌پذیر است. همچنین از ایستگاه‌های راه‌آهن چشانت و و والتهام کورس در خط اصلی وست آنجلیا می‌توان استفاده کرد.
آکادمی ملی قایقرانی بادبانی ویموث و پورتلند یک مجموعه ورزشی ساخته شده مخصوص مسابقات قایق‌رانی بادبانی در کشور انگلستان است.این مجموعه در جزیره پورتلند در جنوب کشور انگلستان و در دریا مانش قرار دارد و در یک آوریل ۲۰۰۰ میلادی افتتاح شده است. برای ساخت این آکادمی ۷٬۸۵ میلیون پوند توسط سازمان‌های خیریه، افراد و سازمان‌های محلی اهدا شده است. همچنین سازمان بخت‌آزمایی ملی بریتانیا در سال ۲۰۰۳ سه میلیون پوند و آژانس توسعه منطقه‌ای جنوب غربی انگلستان ۳٬۳۴ میلیون پوند برای توسعه آن پرداخت کردند. مسابقات قایق‌رانی
برای توسعه آن پرداخت کردند. مسابقات قایق‌رانی بادبانی بازی‌های المپیک تابستانی ۲۰۱۲ و پارالمپیک تابستانی ۲۰۱۲ در این مجموعه ورزشی برگزار خواهد شد.
سرود مالتی (به مالتی: L-Innu Malti) سرود ملی کشور مالت است. این سرودبه طور رسمی در سال 1964 پس از استقلال از بریتانیا به تصویب رسید، آن را رابرت ساموت آهنگسازی کرد و اشعار آن توسط دان کارم پسایلا سروده شد. منابع. ویکی‌پدیای انگلیسی.
مهرنجان که مرکز بخش جوزار در شهرستان نورآباد ممسنی از توابع استان فارس است. جمعیت. جمعیت روستا طبق سرشماری عمومی نفوس و مسکن مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵ برابر با ۱۵۴۳ نفر می‌باشد.
هری گوردون فرانکفورت (زادهٔ ۲۹ مه ۱۹۲۹ – درگذشتهٔ ۱۶ ژوئیه ۲۰۲۳) فیلسوفِ آمریکایی بود. حوزه‌هایِ اصلیِ فعالیتِ او، مربوط به فلسفهٔ ذهن، فلسفهٔ اخلاق، نظریهٔ کنش و خردگرایی قرنِ ۱۷م است. مقالهٔ ۱۹۸۶ او با نامِ در باب مزخرف‌گویی، پژوهشی فلسفی دربارهٔ مفهومِ «حرفِ مزخرف» است که چاپِ آن به صورتِ کتاب در سالِ ۲۰۰۵ میلادی پرفروش شد و باعثِ شهرتِ رسانه‌ایِ او و از آن جمله حضورش در برنامهٔ دیلی‌شو گردید. در سالِ ۲۰۰۶، او کتابی مرتبط با نامِ «دربارهٔ حقیقت» منتشر کرد که موضوعِ آن از بین رفتنِ بهایِ حقیقت در نزدِ
کرد که موضوعِ آن از بین رفتنِ بهایِ حقیقت در نزدِ جامعه بود. اما در بینِ فیلسوفان، شهرتِ فرانفکورت بیش از همه به خاطرِ تفسیر او از اندیشه‌هایِ دکارت و همچنین دفاعِ او از اختیار و ارادهٔ آزاد است و همچنین مثال‌هایِ نقضِ معروف‌اش که در آن‌ها تلاش می‌کند نشان دهد که یک فرد، ممکن است نتواند کارِ دیگری انجام دهد -غیر از آنچه که انجام داده‌است. - اما با این وجود، در وضعیت‌هایی خاص، شهود حکم می‌کند که باز هم فرد دارایِ اختیار بوده‌است. هر چند نوشته‌هایِ جدیدِ او دربارهٔ عشق نیز، بحث‌هایِ بسیاری را برانگیخته است.
عشق نیز، بحث‌هایِ بسیاری را برانگیخته است. مثال‌های نقض فرانکفورت. ناسازگارگرایان که بسیاری از آن‌ها از مخالفانِ ارادهٔ آزاد محسوب می‌شوند، معمولاً به برهانِ معروفِ زیر برایِ دفاع از حرف‌شان استناد می‌کنند: سازگارگرایان که معتقدند جبرگرایی (در فیزیک) دارایِ تضاد با اختیارِ انسان نیست، برایِ رد کردنِ برهانِ بالا و دفاع از ارادهٔ آزاد، معمولاً بندِ دومِ برهان را موردِ انتقاد قرار می‌دهند. فرانکفورت اما برایِ نخستین بار در قالبِ یک مثالِ نقض، تلاش می‌کند تا اصلِ وجودِ دیگر چاره‌ها را به سؤال بکشد. به چنین
اصلِ وجودِ دیگر چاره‌ها را به سؤال بکشد. به چنین مثال‌هایِ نقضی که می‌خواهند نشان دهند فرد حتی اگر کارِ دیگری را نتواند انجام دهد، باز هم می‌تواند دارایِ مسئولیتِ اخلاقی باشد، مثال‌هایِ فرانکفورت‌گونه می‌گویند. به عنوان مثال می‌تواند نمونهٔ زیر را که متعلق به رابرت کین می‌باشد بیان کرد:
تاریخ تئوری‌های حقوقی اسلامی: مقدمه‌ای بر اصول فقه سنی کتابی است دربارهٔ اصول فقه و حقوق در اسلام نوشتهٔ وائل بن حلاق. این کتاب را محمد راسخ استاد حقوق و پژوهشگر ایرانی در سال ۱۳۸۶ به فارسی برگردانده‌است و جایزهٔ کتاب فصل در سال ۱۳۸۷ به آن تعلق گرفته‌است. این کتاب دربارهٔ تاریخ تئوری‌های حقوقی اسلامی (اصول فقه) از آغاز اسلام تا دوران مدرن است. وائل بن حلاق «اصول فقه» را «تئوری‌های حقوقی اسلامی» ترجمه کرده‌است. این کتاب بیشتر به بررسی تحولات هم‌زمان و تاریخی حقوق اسلامی در میان اهل سنت می‌پردازد. محمد راسخ
حقوق اسلامی در میان اهل سنت می‌پردازد. محمد راسخ معتقد است: «وائل بن حلاق سه ادعا و نظر خوب در این کتاب مطرح می‌کند: در اهمیت ترجمه این کتاب می‌توان اشاره کرد که: از آنجا که تقابل ارزش‌های سنتی و مدرن در ایران شکل گرفته و نمونه‌ای از اوج آن در انقلاب مشروطه دیده می‌شود، رسیدن به سنتزی بین سنت و مدرنیته اهمیت زیادی یافته‌است. سنت در ایران بیشتر همراه با برداشتی فقه‌مدار از دین اسلام است و امروزه نیز دین نقش مهمی در تعیین هنجارهای سنتی دارد. برای رسیدن به سنتزی بین سنت و مدرنیته، نیاز به شناخت هر دو طرف از
بین سنت و مدرنیته، نیاز به شناخت هر دو طرف از یکدیگر حس می‌شود تا در بحث‌های خود دچار خلط نشوند. کتاب "تاریخ تئوری‌های حقوقی اسلامی" پاسخگوی این نیاز بوده و شناختی جامع از فقه اسلامی و حقوق در اسلام را به شکلی آکادمیک و مطابق با روحیه دانشگاهی به دست می‌دهد. همچنین در اهمیت مطالعه تاریخ فقه در اهل سنت با وجود اینکه در ایران فقه شیعه جاری است، محمد راسخ مترجم کتاب چهار دلیل در مقدمه آورده‌است و مطالعه تاریخ فقه در اهل سنت را مفید می‌داند.
پمبا دورجی (زادهٔ پیرامون ۱۹۷۸) شرپایی است که با مدت‌زمان ۸ ساعت و ۱۰ دقیقه، رکورد سریع‌ترین صعود به قله اورست را از سال ۲۰۰۴ تا کنون در اختیار خود دارد. تاریخچه صعود. پمبا دورجی در تاریخ ۲۳ مهٔ ۲۰۰۳ توانست پس از ۱۲ ساعت و ۴۶ دقیقه خود را به بالای کوه اورست برساند. با وجود این سه روز بعد رکورد او توسط لاکپا گلو که با زمان ۱۰ ساعت و ۴۶ دقیقه خود را به قله رسانده بود شکسته شد. رقابت بین این دو نفر سبب شد تا مسئولان نپالی به منظور تأیید مدت‌زمان صعود هر یک از آن‌ها مجبور به صرف چند ساعت وقت شوند زیرا پمپا
از آن‌ها مجبور به صرف چند ساعت وقت شوند زیرا پمپا دورجی با تسلیم شکایتی به وزارت گردشگری نپال خوهان اثبات درستی این رکورد جدید شده بود. در تاریخ ۲۰ مهٔ ۲۰۰۴، پمبا دورجی توانست با شکستن رکورد رقیب خود به میزان بیش از ۲ ساعت، اورست را در مدت ۸ ساعت و ۱۰ دقیقه صعود کند. این مدت‌زمان در نوع خود شاهکاری بزرگ محسوب می‌شد با وجود این تا زمان تأیید آن از سوی وزارت گردشگری نپال در سپتامبر همان سال، دوازده نفر از نپالی‌های صعودکننده به اورست از جمله لاکپا گلو، این رکورد را غیر واقعی می‌دانستند و معتقد بودند که با
رکورد را غیر واقعی می‌دانستند و معتقد بودند که با توجه به شرایط بسیار بد جوی در آن روز، پمبا دورجی حتی به قله هم نرسیده است. آن‌ها حتی پس از تأیید وزارت گردشگری نیز عنوان کردند که مدارک ارائه‌شده از سوی پمبا باز هم نمی‌تواند ادعای او مبنی بر صعود به قلهٔ اورست را ثابت نماید. پمپا دورجی همچنین پس از خود درصدد آن بود تا با کسب اجازه‌ای ویژه از مقامات نپالی که صعود به اورست را برای افراد زیر ۱۶ سال ممنوع کرده‌اند، پسر خردسالش تستن را که در آوریل ۲۰۱۱ ده ساله می‌شد، جوانترین فاتح اورست ساخته و رکورد جردن
می‌شد، جوانترین فاتح اورست ساخته و رکورد جردن رومروی آمریکایی را که در سن ۱۳ سالگی اورست را صعود نمود بشکند. با وجود این وزارت گردشگری به او هشدار داد که نمی‌تواند پسرش را با خود برای صعود به قله همراه سازد.
نهان‌جاندارشناسی زمینه مطالعه‌ای است در مورد جانوران و گیاهانی که وجود آن‌ها ثابت نشده‌است. این رشته شامل جانوران گزارش‌شده توسط بومیان برخی مناطق می‌شود و بررسی احتمال وجود برخی گونه‌های زنده از جانوران منقرض‌شده مثل دایناسورها را نیز دربر می‌گیرد. بررسی و شناخت جانداران افسانه‌ای و خرافی و جستجوی ریشه این افسانه‌ها و ارتباط آن‌ها با جانداران واقعی نیز در این رشته می‌گنجد. به جاندارانی که نهان‌جاندارشناسان مورد مطالعه قرار می‌دهند اصطلاحاً «نهان‌جاندار» (Cryptid) می‌گویند. این اصطلاح را جان وال در سال ۱۹۸۳
می‌گویند. این اصطلاح را جان وال در سال ۱۹۸۳ ساخت. نهان‌جاندارشناسی به عنوان زیرشاخه‌ای از زیست‌شناسی یا یک رشته علمی به‌شمار نمی‌آید و نمونه‌ای است از دانش‌نماها (شبه‌علوم)، زیرا بیشتر با داستان‌های بومی، افسانه‌ها و گزارش‌های مشاهدات اثبات‌نشده سر و کار دارد. از نمونه‌های نهان‌جانداران می‌شود که انواع هیولاهای دریایی، درختان آدم‌خوار، دلفین‌های دوباله، راهب دریایی را نام برد. یتی در هیمالیا و هیولای لخ‌نس در اسکاتلند و پاگنده در آمریکای شمالی از نمونه‌های شناخته‌شده نهان‌جانداران هستند. منابع. Wikipedia
شناخته‌شده نهان‌جانداران هستند. منابع. Wikipedia contributors, "Cryptozoology," Wikipedia, The Free Encyclopedia, http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Cryptozoology&amp;oldid=482567847 (accessed April 19, 2012).
پوانی یکی از استانهای کشور تانزانیا می‌باشد و شهرستان کیباها نیز مرکز این استان است. این استان از شمال با استان تانگا، از شرق با استان دارالسلام و اقیانوس هند، از جنوب با استان لیندی و از غرب با استان موروگورو همسایه می‌باشد. واژه پوانی به زبان سواحیلی به معنای ساحل و بندرگاه می‌باشد. برپایه نتایج سرشماری عمومی نفوس و مسکن که در سال ۲۰۰۲ توسط دولت تانزانیا انجام شد جمعیت این استان بالغ بر ۸۸۹٫۱۵۴ نفر اعلام شده‌است. شهرستانها. استان پوانی دربرگیرنده شش شهرستان می‌باشد. شهرستانهای: منابع. مشارکت کنندگان
می‌باشد. شهرستانهای: منابع. مشارکت کنندگان ویکی‌پدیای انگلیسی
کیباها یکی از شهرهای کشور تانزانیا می‌باشد که در شرق این کشور واقع شده‌است. این شهر یکی از شش شهرستان تابعه استان پوانی و همچنین مرکز این استان نیز می‌باشد. این شهر از شمال با شهرستان باگامویو، از شرق با شهر دارالسلام، از جنوب با شهرستان کسیاراوه و از غرب با استان موروگورو همسایه می‌باشد. برپایه نتایج سرشماری عمومی نفوس و مسکن که در سال ۲۰۰۲ توسط دولت تانزانیا انجام شد جمعیت این شهرستان بالغ بر ۱۳۲٬۰۴۵ نفر اعلام شده‌است. بخش‌ها. شهرستان کیباها به لحاظ اداری و مدیریتی به ۹ بخش تقسیم شده‌است. بخشهای: منابع.
و مدیریتی به ۹ بخش تقسیم شده‌است. بخشهای: منابع. مشارکت کنندگان ویکی‌پدیای انگلیسی شهرستان‌های تانزانیا
از آشوب تا جاودانگی نهمین آلبوم استودیویی گروه سمفونیک پاور متال ایتالیایی راپسودی آو فایر است که در ۱۷ ژوئن ۲۰۱۱ توسط نوکلیر بلست رکوردز منتشر شد. این آلبوم که چهارمین و آخرین فصل از حماسهٔ «راز تاریک» را روایت می‌کند، اولین آلبوم گروه با حضور تام هس به عنوان گیتاریست جدید گروه و آخرین آلبوم با حضور لوکا توریلی و پاتریس گر پیش از جدائیشان از راپسودی آو فایر در اوت ۲۰۱۱ است. این آلبوم در عین حال بنا بر گفتهٔ گروه آخرین آلبوم راپسودی در سبک فانتزی است و کریستوفر لی نیز برای آخرین بار به روایت بخش‌هایی از این
لی نیز برای آخرین بار به روایت بخش‌هایی از این آلبوم می‌پردازد. فهرست آهنگ‌ها. آلبوم «از آشوب تا جاودانگی» دارای ۹ ترک اصلی به نویسندگی لوکا توریلی و آلکس استاروپولی است که ترک نهم خود از پنج بخش تشکیل می‌شود. همچنین در نسخهٔ دیجی‌پک آلبوم ۱ ترک اضافه با عنوان Flash of the Blade که بازاجرایی از یکی از ترانه‌های گروه آیرون میدن است وجود دارد و در نسخهٔ مخصوص ژاپن نیز علاوه بر ترانهٔ آیرون میدن، اجرای بی‌کلامی از ترک Tornado نیز گنجانده شده است. همچنین از سونات پیانوی شمارهٔ ۱ لودویگ وان بتهوون، اپوس دوم،
پیانوی شمارهٔ ۱ لودویگ وان بتهوون، اپوس دوم، موومان چهارم، در ترک‌های سوم و نهم استفاده شده‌است. اعضا. اصلی و مهمان صداپیشگان
مهدی دادپی (زاده ۲ اردیبهشت ۱۳۱۹ – درگذشته ۲ مرداد ۱۳۸۸) از فرماندهان نیروی هوایی ایران در جنگ ایران و عراق و از مدیران خطوط هواپیمایی ایران در دهه هفتاد و هشتاد بود. او همچنین از اولین خلبانان مافوق صوت ایران و از اولین خلبانان و هنرآموزان هواپیمای جنگده اف ۴ بود که در دهه پنجاه هجری شمسی شاگردان بسیاری را در نیروی هوایی تربیت کرد. با آغاز جنگ تحمیلی به عنوان یکی از فرماندهان و طراحان عملیاتی نیروی هوایی ایران در هدایت وبرنامه‌ریزی عملیات‌های این نیرو، کمان ۹۹، مروارید و پشتیبانی هوایی منطقه جنوب، شرکت
۹۹، مروارید و پشتیبانی هوایی منطقه جنوب، شرکت فعال داشت. آخرین سمت او در نیروی هوایی فرماندهی منطقه اول هوایی مهرآباد بود که تا زمان بازنشستگی در ۱۳۷۱ در این سمت به انجام وظیفه مشغول بود. بعد از بازنشستگی از نیروی هوایی به کار در خطوط هواپیمایی روی آورد و به عنوان مدیر عامل شرکت‌های کیش ایر، فراز قشم، کاسپین، مؤسس و رئیس هیئت مدیره هواپیمایی آریا انجام وظیفه کرد. او همچنین مؤسسه علمی فرهنگی ابوفاضل (وقف عام) مدرسه خلبانی آرتا کیش و دانشگاه جامع علمی کاربردی صنعت هوانوردی را بنیان‌گذاری نمود. او در مردادماه
صنعت هوانوردی را بنیان‌گذاری نمود. او در مردادماه سال ۱۳۸۸ در یک سانحه هوایی در فرودگاه مشهد جان باخت. کودکی و نوجوانی. مهدی دادپی در دوم اردیبهشت ماه ۱۳۱۹ در محله درخونگاه تهران در یکی از خانواده‌های قدیمی بازار تهران به دنیا آمد. مادرش بانو عالم تاج لطیفی زنی فرهیخته و آموزگار و پدرش رضا دادپی کارمند وزارت دارایی بود. پیوستن به ارتش. با رسیدن به سن نظام وظیفه، با طی دورهٔ آموزشگاه گروهبانی کادر ثابت پیاده در سال ۱۳۳۸، جمعی واحد تازه تأسیس چتربازان ارتش شاهنشاهی تحت فرماندهی سرهنگ تراب ترکی در باغشاه شد.
تحت فرماندهی سرهنگ تراب ترکی در باغشاه شد. در این سال با مطالعه در مدرسه شبانه و گذراندن امتحانات متفرقه در حوزه شهرستان تهران دوره آموزش متوسطه را به پایان رساند. بعد از دریافت مدرک دیپلم وارد دانشکده افسری شد و به نیروی هوایی پیوست. بعد از طی آموزش‌های مقدماتی در مرکز آموزش‌های نیروی هوایی تحت فرماندهی تیمسار کمپانی برای ادامه تحصیل در رشته خلبانی عازم کشور آمریکا شد. او دوره زبان انگلیسی را در پایگاه هوایی لک لند در ایالت تگزاس آمریکا و دوره آموزش خلبانی را با هواپیمای مافوق صوت تی-۳۸ در پایگاه هوایی
را با هواپیمای مافوق صوت تی-۳۸ در پایگاه هوایی لافلین تگزاس گذراند. او بعد از اتمام دوره آموزشی به ایران بازگشت و دوره آموزشی هواپیمای F-۵تایگر را در ایران گذراند. سال‌های اول خدمت در نیروی هوایی. ستوان دوم مهدی دادپی بعد از طی دوره خلبانی جنگنده شکاری اف - ۵ تایگر جمعی پایگاه سوم شکاری همدان (نوژه) شد. او بعد از گذراندن دوره آموزشی خلبانی جنگنده شکاری بمب افکن اف - ۴ فانتوم به درجه ستوان یکمی نایل شد و به عنوان هنر آموزگار و استاد پرواز این هواپیما به پایگاه یکم شکاری مهرآباد منتقل شد. او در این پایگاه به
یکم شکاری مهرآباد منتقل شد. او در این پایگاه به عنوان استاد خلبان مشغول بکار شد و خلبانان شکاری بسیاری را تربیت کرد که در جنگ ایران و عراق شرکت فعال جستند. بعد از ترفیع به درجه سروانی، سروان مهدی دادپی به عنوان افسر عملیاتی گردان دوازده شکاری تاکتیکی به خدمت ادامه داد و برای طی دورهٔ فرماندهی گردان در Squadron Officer School در پایگاه هوایی ماکسول در مونتگمری آلاباما به آمریکا اعزام شد و این دوره را با موفقیت طی کرد. بعد از مراجعت به کشور او به عنوان فرمانده گردان یازدهم شکاری در منطقه مهرآباد و اولین
گردان یازدهم شکاری در منطقه مهرآباد و اولین فرمانده گردان شکاری تاکتیکی نود و یکم یا Sharks مستقر در پایگاه نهم شکاری بندرعباس انجام وظیفه کرد. در سال ۱۳۵۵او با بیش از ۳۷۵۰ ساعت بدون سانحه با هواپیمای اف-۴ فانتوم موفق به دریافت گواهینامهٔ ایمنی پرواز از شرکت مک دانلد داگلاس و تشویق نامه از معاونت عملیاتی نیروی هوایی شد. بعد از ترفیع به درجهٔ سرگردی به گروه مدیریت عملیات نیروی هوایی تحت فرماندهی تیمسار سرتیپ زلالی پیوست و تا پیروزی انقلاب اسلامی در بهمن ماه ۱۳۵۷ در این سمت به انجام وظیفه مشغول بود. خدمت در
۱۳۵۷ در این سمت به انجام وظیفه مشغول بود. خدمت در نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران. در اسفندماه ۱۳۵۷ به دستور رئیس وقت ستاد نیروی هوایی سرگرد مهدی دادپی به عنوان فرمانده و سرپرست دانشجویان خلبانی نیروی هوایی ایران عازم شهر سن آنتونیو در تگزاس شد و تا قطع روابط سیاسی دو کشور ایران و آمریکا به دنبال بحران گروگان‌گیری در فروردین ماه ۱۳۵۹ و اخراج کارگزاران و دیپلمات‌های ایرانی از آمریکا در این کشور باقی ماند. بعد از قطع رابطه سیاسی ایران و آمریکا به اتفاق دانشجویان خلبانی به ایران بازگشتند. بعد از مراجعت به
خلبانی به ایران بازگشتند. بعد از مراجعت به ایران فرماندهی وقت نیروی هوایی سرگرد مهدی دادپی را به فرماندهی پایگاه ششم شکاری بوشهر منصوب کرد و او بلافاصله عازم این شهر شد تا به بی‌نظمی موجود در پایگاه بوشهر خاتمه دهد. جنگ ایران و عراق ۱۳۶۷–۱۳۵۹. به دنبال حمله نیروی هوایی عراق به فرودگاه‌ها و مراکز نظامی کشور در ۳۱ شهریورماه ۱۳۵۹ مهدی دادپی به عنوان فرمانده پایگاه ششم شکاری بوشهر در اجرای عملیات کمان ۹۹ یا حمله ۱۴۰ فروندی و برنامه‌ریزی و اجرایی عملیات مروارید شرکت داشت. او تا پایان عمر از عملیات مروارید به
شرکت داشت. او تا پایان عمر از عملیات مروارید به عنوان یکی از موفق‌ترین عملیات آفندی در جنگ یاد می‌کرد که در آن یگان‌های نیروی دریایی و هوایی ایران با بیرون کشیدن شناورهای نیروی دریایی عراق از پناهگاهشان در بندر بصره این نیرو را منهدم کردند. با ترفیع به درجه سرهنگ دومی مهدی دادپی تا سال ۱۳۶۰ دربوشهر به انجام وظیفه مشغول بود و در این سال به‌عنوان جانشین معاونت عملیاتی نیروی هوایی منصوب شد. در این سمت در طراحی و هدایت عملیات رزمی نیروی هوایی در منطقه جنوب و در قرارگاه خاتم الانبیاء شرکت فعال داشت. سمت بعدی او
قرارگاه خاتم الانبیاء شرکت فعال داشت. سمت بعدی او فرماندهی منطقه اول هوایی مهرآباد بود که در این سمت علاوه بر شرکت فعال در طراحی و هدایت عملیات رزمی پروژه‌های رفاهی بسیاری را برای بهبود شرایط زندگی پرسنل نیروی هوایی به بهره‌برداری رساند. او در سال ۱۳۶۴ برای گذراندن دوره فرماندهی و ستاد از طرف نیروی هوایی به دانشگاه فرماندهی و ستاد ارتش جمهوری اسلامی (دافوس) معرفی شد و بعد از اتمام این دوره مجدداً به عنوان فرمانده منطقه اول هوایی مهرآباد منصوب شد. بازسازی و سازندگی در ایام صلح. با پایان جنگ و پذیرفته شدن
و سازندگی در ایام صلح. با پایان جنگ و پذیرفته شدن قطعنامه ۵۹۸ از سوی ایران مهدی دادپی به درجه سرتیپ دومی ترفیع پیدا کرد و با برنامه‌ریزی بزرگ‌ترین رژه هوایی بعد از پیروزی انقلاب اسلامی در مهرماه ۱۳۶۷ آن را به اجرا گذاشت. در سال‌های بعد از جنگ به عنوان فرمانده منطقه اول هوایی بر بازسازی و اجرای پروژه‌های سازندگی مختلف درمنطقه مهرآباد و سایر ایستگاه‌ها و مناطق وابسته نظارت داشت که از آن جمله می‌توان به ساخت مساجد مهرآباد و سه راه آذری، مدرسه مسکونی منطقه هاگ، اورهال هواپیمای سی یکصد و سی، بازسازی و اورهال
اورهال هواپیمای سی یکصد و سی، بازسازی و اورهال هواپیماهای جنگنده شکاری اف – ۴ و اف – ۵ و پروژه سوخت رسانی هوایی هواپیمای اف –۵ اشاره کرد. با توجه به مأموریت زمان صلح نیروی هوایی برای مشارکت در سازندگی کشور مهدی دادپی در فعال سازی شرکت هواپیمایی ساها نقش کلیدی ایفا کرد و این شرکت در کنار خطوط هوایی موجود به ارائه خدمات ترابری هوایی مشغول شد. با حمله عراق به کویت و اشغال این کشور از اولین فرماندهان نیروی هوایی بود که پیش‌بینی کرد نیروی هوایی عراق برای فرار از نیروی هوایی ائتلاف به فضای هوایی ایران پناه خواهد
نیروی هوایی ائتلاف به فضای هوایی ایران پناه خواهد آورد و واحدهای تحت فرمانش را به حالت آماده باش درآورد. با وقوع زلزله رودبار اولین فرمانده نیروی هوایی بود که برای تخمین زیان رسیده به فرودگاه رشت عازم منطقه شد و از پست فرماندهیش در منطقه مهرآباد فرماندهی هدایت عملیات هوایی کمک رسانی به زلزله زدگان و ارسال کمک‌های خارجی به منطقه را به عهده گرفت. این عملیات از نظر حجم پروازهای انجام شده و ایمنی پروازی جز یکی از موفق‌ترین برنامه‌های کمک رسانی هوایی در مقیاس جهانی‌است که با عملیات کمک رسانی به زلزله زدگان
جهانی‌است که با عملیات کمک رسانی به زلزله زدگان ارمنستان در سال پیش از آن مقایسه می‌شود. پایان خدمت در نیروی هوایی. در سال ۱۳۷۰ به پاس رشادت‌هایش در دوران دفاع مقدس نشان درجه دوم رشادت فتح به تیمسار دادپی اعطا شد. او در خردادماه سال ۱۳۷۱ بعد از سی و سه سال خدمت در نیروی هوایی ایران به افتخار بازنشستگی نائل شد. فعالیت در خطوط هوایی کشور. مهدی دادپی بعد از بازنشستگی مدتی به زراعت روی آورد و در بندر کیاشهر آستانه اشرفیه به باغداری پرداخت. در سال۱۳۷۲ مسئولان منطقه آزاد کیش از او برای اداره شرکت هواپیمایی کیش
آزاد کیش از او برای اداره شرکت هواپیمایی کیش ایر دعوت به عمل آوردند. کیش ایر از اولین خطوط هوایی نیمه خصوصی ایران بود که در سال ۱۳۶۷ فعالیت خود را آغاز کرده بود ولی به دلیل زیان ده بودن عملیات پروازیش در آستانه تعطیلی قرار داشت. در فاصله سال‌های ۱۳۷۳ تا ۱۳۷۶در سمت مدیر عامل هواپیمایی کیش ایر این شرکت را به یکی از اصلی‌ترین شرکت‌های هوایی کشور تبدیل کرد. در سال ۱۳۷۶ مدیر عاملی شرکت هواپیمایی تازه تأسیس فراز قشم را عهده‌دار شد و خطوط هوایی قشم را فعال نمود. در سال ۱۳۷۸ با کناره‌گیری از این شرکت فعالیت مستقل
سال ۱۳۷۸ با کناره‌گیری از این شرکت فعالیت مستقل خود را با تأسیس شرکت هواپیمایی آریا آغاز نمود. در سال ۱۳۸۰مدرسه خلبانی آرتا کیش و دانشگاه جامع علمی کاربردی صنعت هوانوردی را به عنوان دو مرکز تربیت خلبانان و کادر فنی بنیان‌گذاری کرد. به دنبال موفقیت این مراکز و شرکت هواپیمایی آریا با توجه به باورهای مذهبی و اعتقادات قلبیش، در سال ۱۳۸۵ با تأسیس مؤسسه علمی فرهنگی ابوفاضل مجموعه مؤسسات شرکت هواپیمایی آریا، مدرسه خلبانی آرتا کیش و دانشگاه جامع علمی کاربردی صنعت هوانوردی را به همراه شرکت‌های تابعه، املاک و
صنعت هوانوردی را به همراه شرکت‌های تابعه، املاک و تجهیزات پروازی وقف نمود تا سود حاصله مطابق اساسنامه مؤسسه مذکور به مصرف برسد. سانحه هوایی مشهد. در دوم مردادماه سال ۱۳۸۸مهدی دادپی در سانحه هوایی هواپیمای ایلیوشین ۶۲ شرکت هواپیمایی آریا در فرودگاه مشهد جان سپرد. او روز چهارم مردادماه با احترام نظامی و با مشایعت اعضای خانواده، صدها تن از دوستان و هم قطارانش درجوار ابن بابویه در شهرری در کنار مادرش به خاک سپرده شد. خانواده. مهدی دادپی در سال ۱۳۵۲ با شوکت عبداللهیان ازدواج کرد. حاصل این ازدواج دو فرزند دختر و
ازدواج کرد. حاصل این ازدواج دو فرزند دختر و یک فرزند پسر بوده است. پسر او علی دادپی پس از اشتغال به تحصیل در رشته اقتصاد، اکنون استاد مهمان دانشکده مدیریت و اقتصاد دانشگاه صنعتی شریف و عضو هیئت علمی دانشگاه ایالتی کلایتون در ایالات متحده است. منابع. ۱. «مراسم تجلیل از امیر دادپی برگزار شد» خبرگزاری فارس ۷ مردادماه ۱۳۸۸ ۲. «طراح و قهرمان عملیات مروارید به یاران شهیدش پیوست» روزنامه ایران ۷ مردادماه ۱۳۸۸ شماره ۴۲۷۱ صفحهٔ ۳ ۳. Combat Aircraft 37: Iranian F-4 Phantom II Units in Combat, Farzad Bishop and Tom
Phantom II Units in Combat, Farzad Bishop and Tom Cooper, Osprey Publishing 2003 ۴. Iran-Iraq War in the Air 1980-1988, Tom Cooper and Farzad Bishop, Schiffer Publishing 2003 ۵. «مدیرکل اوقاف و امور خیریه استان تهران: بزرگ‌ترین وقف به ارزش یکصد میلیارد تومان انجام شد.» روزنامه ایران ۱۰ آذرماه ۱۳۸۶ شماره ۳۸۰۰ صفحهٔ ۴. ۶. «مهدی دادپی و سانحه مشهد» یادداشت‌های سید محمدرضا واحدی، ۳ مردادماه ۱۳۸۸. ۱۰. صفحه لینکد این دکتر علی دادپی
نخل دِیره یکی از سه جزیرهٔ نخلی شهر دبی، امارات متحده عربی است. این نخل بزرگ‌ترین مجمع‌الجزایر از مجموعهٔ جزیره‌های نخلی دبی است و بیش از ۸،۰۰۰ ویلای مسکونی و لوکس بر روی آن ساخته خواهد شد که هر کدام دسترسی خصوصی به ساحل خواهند داشت. ساخت نخل دیره از سال ۲۰۰۴ آغاز شد و برنامه‌ریزی شده بود که تا سال ۲۰۱۵ به اتمام برسد اما با وقوع بحران‌های مالی گسترده در جهان که از سال ۲۰۰۸ آغاز شد و تا به امروز نیز ادامه دارد، کار بر این پروژه در سال ۲۰۰۸ به صورت موقت متوقف شد و همچنان نیز ادامه دارد. این نخل که در روبه‌روی