payamvha/North_RAG huggingface dataset:
آن به عنوان سیستم تسلیحات آمریکایی یاد می‌کنند، تکامل یافت. مردم از سراسر جهان برای دیدن این سیستم به نیوانگلند آمدند و این سیستم در سراسر جهان صنعتی تکرار شد. در اوایل دهه ۱۹۰۰، اولین نشانه‌های طرح دوم کارخانه‌ها پدیدار شد. کارگاه جریانی (flow shop) با تولید خط جریانی برای اقلام کوچک و با خط مونتاژ متحرک در شرکت خودروسازی فورد به اوج خود رسید. درست مانند دهه ۱۸۰۰، جهان دوباره نحوه عملکرد این سیستم را دید و دوباره این روش جدید طراحی در سراسر جهان گسترش یافت. در طول سال‌های بعد، یک سیستم هیبرید که ترکیبی از
در طول سال‌های بعد، یک سیستم هیبرید که ترکیبی از کارگاه‌های تک‌کاری و کارگاه‌های جریانی بود تکامل یافت. این سیستمی بود که پیشگامان مهندسی صنایع برای بهبود عملکرد و تولید انبوه محصولات یکسان و ارزان روی آن کار کردند. این طرح به تولید انبوه معروف شد. این سیستم تولید ایالات متحده را به پیشگام جهانی در تولید تبدیل کرد. پس از جنگ جهانی دوم، شرکت تویوتاموتور، به رهبری مهندسی نابغه به نام تای‌ایچی اونو، طرح سوم کارخانه‌ای را توسعه داد که در ابتدا به نام سیستم تولید تویوتا (TPS) و بعدها با نام سیستم تولید به موقع
تویوتا (TPS) و بعدها با نام سیستم تولید به موقع یا سیستم کنترل کیفیت جامع (TQC) معروف شد. در سال ۱۹۹۰، سرانجام به این سیستم نام lean production داده شد که امروزه به صورت جهانی پذیرفته شده‌است. "lean" در انگلیسی به معنای لاغر می‌باشد و به دلیل اینکه این روش با حداقل تلفات و منابع کار می‌کند این نام به آن داده شده‌است که در فارسی "تولید ناب" نیز گفته شده‌است. در تولید ناب، مونتاژ نهایی به مدل ترکیبی تبدیل می‌شود تا تقاضا از تامین‌کنندگان برای زیر مونتاژها (subassembly) و قطعات هر روز یکسان باشد. به این کار
و قطعات هر روز یکسان باشد. به این کار تسطیح (leveling) یا روانسازی تولید (smoothing) می‌گویند. دوم خطوط زیرمونتاژ به اتاقک‌های U-شکل تبدیل می‌شوند، و معمولاً خطوط نقاله حذف می‌گردند. سوم کارگاه‌های تک‌کاری به اتاقک‌های U-شکل تبدیل می‌شوند. این اتاقک‌ها مانند مونتاژ نهایی بر اساس اصل جریان یک-قطعه‌ای کار می‌کنند. اتاقک‌های تولید و زیرمونتاژ توسط کانبان به مونتاژ نهایی پیوند داده می‌شوند تا یک سیستم کنترل تولید و موجودی انبار شکل بگیرد. نتیجه هزینه‌کم (بازده بالا)، کیفیت برتر (بدون نقص) و تحویل به موقع
بالا)، کیفیت برتر (بدون نقص) و تحویل به موقع محصولات منحصر به فرد از یک سیستم انعطاف‌پذیر است. کنترل کیفیت کامل مسئولیت همه است - از رئیس شرکت گرفته تا هر کارگر تولیدی. این امر از طریق طراحی مجدد سیستم تولید با روش جریان تک-قطعه‌ای انجام می‌شود که در آن هر قطعه و هر مجموعه پس از هر مرحله پردازش، بررسی می‌شود. کاهش تنوع و تغییر (variation) کلید بهبود مستمر است. انواع تنوعی که باید در نظر گرفته شوند عبارتند از: تنوع و تغییر در کیفیت، تغییر در خروجی، تغییر در زمان پردازش، تغییر در زمان عبور مواد، و تغییر در
زمان پردازش، تغییر در زمان عبور مواد، و تغییر در هزینه. این نوع از تغییرها و تنوع از طریق اجرای تولید ناب و ترکیب آن با تغییر مستمر طراحی کارخانه و اجرای پروژه‌های شش سیگما کاهش می‌یابند. هدف از طراحی این سیستم کارایی است. حذف تلفات و ضایعات از طریق استفاده کارآمد از فضا، افراد، ماشین آلات و عناصر جابجایی و ذخیره‌سازی مواد، چیزی است که این سیستم را ناب (لاغر و کم‌خرج) می‌کند. این سیستم برای منحصر به فرد بودن و خلاقیت طراحی شده‌است. مهندسان و کارگران باید فرآیندهای موجود را بهبود بخشند، فرآیندهای جدید را
فرآیندهای موجود را بهبود بخشند، فرآیندهای جدید را توسعه دهند، خرابی تجهیزات را کاهش دهند، زمان تعویض یا راه اندازی را کاهش دهند و به‌طور مداوم طراحی محل کار را بهبود بخشند (بهبود روش‌ها). قرار دادن فرایندها در اتاقک‌های تولید و مونتاژ نیازمند راه‌حل‌های پردازشی منحصربه‌فردی است تا زمان‌های پردازش را به خوبی زیر زمان تکت قرار دهد. مراحل اولیه برای تولید ناب. ادغام عملکردهای سیستم ساخت در سیستم تولید مستلزم تعهد مدیریت سطح بالا و ارتباط با سایرین، به ویژه افراد درگیر در تولید است. مراحل اولیه تولید ناب به
درگیر در تولید است. مراحل اولیه تولید ناب به شرح زیر است: روش‌شناسی اجرای تولید ناب. طراحی سیستم تولید یک جنبه مهم اما نادیده گرفته شده از مهندسی همزمان است که بر روابط بین طراحی محصول و طراحی فرایند تمرکز کرده‌است اما اغلب طراحی سیستم را نادیده گرفته‌است. اگر طراحی و پیاده‌سازی سیستم تولید ناب مقدم بر تلاش‌های مهندسی همزمان باشد (که دومی شامل افرادی از مهندسی طراحی، تولید، تدارکات، بازاریابی و خدمات مشتری برای توسعه محصولات جدید می‌شود)، توانایی یک شرکت برای رقابت در دنیای جهانی تولید بسیار افزایش خواهد
رقابت در دنیای جهانی تولید بسیار افزایش خواهد یافت. سیستم تولید قلب تپنده هر شرکت تولیدی است. سیستم تولید به عنوان آرایش پیچیده‌ای از عناصر فیزیکی تعریف می‌شود که با پارامترهای قابل اندازه‌گیری مشخص می‌شود. عناصر فیزیکی عبارتند از: ماشین ابزار، ابزار (نگهدارنده کار)، تجهیزات حمل و نقل مواد و مهم‌تر از همه، افراد. افرادی که در سیستم تولید کار می‌کنند مشتریان داخلی هستند و سیستم باید طوری طراحی شود که نیازهای آنها را برآورده کند. در عین حال، سیستم تولید باید محصولاتی تولید کند که نیازهای مشتریان خارجی را
محصولاتی تولید کند که نیازهای مشتریان خارجی را برآورده کند. از نظر طراحی سیستم تولید، این یک مفهوم کلیدی است؛ یعنی سیستم تولید برای برآوردن نیازهای مشتریان داخلی و خارجی طراحی شده‌است. این چیدمان پیچیده برای کارکرد و درک در عین رفع نیازهای این دو مشتری ساده شده‌است. طراحی‌های مختلف سیستم منجر به سطوح مختلفی از پارامترهای قابل اندازه‌گیری می‌شود. زمان احتمالاً یکی از مهم‌ترین پارامترهای قابل اندازه‌گیری برای ارزیابی عملکرد تولید است. با کاهش سیستماتیک زمان تولید و تغییرات آن، شرکت‌ها می‌توانند به جایگاهی در
و تغییرات آن، شرکت‌ها می‌توانند به جایگاهی در سطح جهانی دست یابند. زمان تولید در سیستم تولید ناب با حذف سیستماتیک و تدریجی موجودی کاهش می‌یابد. موجودی در پیوندها (بین اتاقک‌ها) در سیستم نگهداری می‌شود و توسط مشتریان داخلی (کاربران موجودی) با استفاده از سیستم کنترل تولید "کانبان" کنترل می‌شود. نواحی مونتاژ نهایی برای پردازش مدل‌های ترکیبی محصولات طراحی شده‌اند. "سیستم تولید اتاقک-پیوندی" دارای اتاقک‌های زیادی است که از طریق پیوندهای موجودی به مونتاژ نهایی متصل شده‌اند. موجودی بین اتاقک‌های پیوندها قرار دارد
شده‌اند. موجودی بین اتاقک‌های پیوندها قرار دارد و توسط مشتریان داخلی استانداردسازی، کنترل شده و به حداقل می‌رسد. این پیوندها همچنین اطلاعات کنترل تولید را در اختیار فرایندها و تأمین کنندگان بالادستی قرار می‌دهند و به آنها می‌گویند چه چیزی بسازند، چه زمانی آن را بسازند و چه تعداد را به صورت روزانه بسازند. در داخل اتاقک‌های تولیدی، به مواد، انبار پای کار یا انبار در دسترس (stock on hand) گفته می‌شود و به عنوان موجودی در نظر گرفته نمی‌شود. مواد انبار پای کار در داخل ماشین‌ها یا در داخل عناصر جداکننده
کار در داخل ماشین‌ها یا در داخل عناصر جداکننده (decoupler) نگهداری می‌شوند. مقدار مواد به دقت کنترل می‌شود. عناصر جداکننده در اتاقک‌ها، منجر به طراحی جدا شده می‌شود. طراحی کارخانه و عناصر فیزیکی آن باید مقدم بر طراحی و ساخت محصول باشد. از آنجایی که طراحی شامل افراد نیز می‌شود، مسائل ارگونومیکی نیز باید در نظر گرفته شود. زمان تکت و زمان بازده. در داخل اتاقک‌ها، مجموعه‌ای از فرایندها ایجاد می‌شود که با زمان تکت (takt time) موازنه است. تکت کلمه‌ای آلمانی برای میله رهبر ارکستر است که برای نگه داشتن اعضای
برای میله رهبر ارکستر است که برای نگه داشتن اعضای ارکستر در تمام زمان استفاده می‌شود. زمان تکت برابر زمان تولید موجود، تقسیم بر تقاضای روزانه است. واحد زمان تکت بر حسب "دقیقه برای هر قطعه" است. برای خطوط مونتاژ نهایی خودرو، زمان تکت اغلب حدود ۱ دقیقه برای هر خودرو است، زیرا اکثر کارخانه‌ها تولید سالانه ۲۰۰۰۰۰ خودرو را هدف قرار می‌دهند و در دو شیفت با هر شیفت ۴۲۰ دقیقه کار می‌کنند. این اولین قانون برای طراحی "سیستم تولید اتاقک-پیوندی" است. تولید مطابق با زمان تکت نیاز عملکردی کمیت مناسب در زمان مناسب را
زمان تکت نیاز عملکردی کمیت مناسب در زمان مناسب را برآورده می‌کند. این سیستم تولیدی از طریق طراحی اتاقک‌ها، محصولاتی با کیفیت برتر را با کمترین هزینه ممکن و به روشی انعطاف‌پذیر تولید می‌کند. "سیستم تولید اتاقک-پیوندی" فرایندها را در اتاقک‌های تولید و مونتاژ U-شکل (یا خطوط موازی) گروه‌بندی می‌کند. فرایندها را می‌توان به سرعت تغییر داد، بنابراین محصولات را می‌توان با تنوع بیشتر به روشی تقریباً سفارشی، بدون جریمه هزینه برای دوره‌های تولید کوچک (لات‌های کوچک) تولید کرد. سیستم تولید به گونه‌ای طراحی شده‌است که
کرد. سیستم تولید به گونه‌ای طراحی شده‌است که زمان بازده (throughput time) تا حد امکان کوتاه باشد. اتاقک‌های زیرمونتاژ. در سیستم تولید اتاقک-پیوندی، اتاقک‌های تولیدی و اتاقک‌های زیرمجموعه با زمان‌های چرخه بر اساس زمان تکت (TT) مونتاژ نهایی طراحی می‌شوند. در اتاقک‌های تولیدی، ماشین‌ها می‌توانند عملیاتی را بدون هیچ گونه مراقبتی تکمیل کنند – پس از شروع توسط اپراتور – و پس از اتمام عملیات، خود را خاموش کرده و منتظر بازگشت اپراتور باشند. به این ابزار، ماشین ابزار خودکار تک چرخه (singlecycle automatic machine
خودکار تک چرخه (singlecycle automatic machine tool) می‌گویند. توستر نمونه خوبی از ماشین ابزار خودکار تک چرخه است. در اتاقک‌های زیرمونتاژ (subassembly)، اپراتور معمولاً در ایستگاه یا ماشین باقی می‌ماند و مراحل فرایند را قبل از رفتن به ایستگاه بعدی تکمیل می‌کند. اتاقک‌های زیرمونتاژ معمولاً توسط اپراتورهای چند منظوره که برای انجام بسیاری از کارهای دستی و کار با بسیاری از ماشین‌های دستی آموزش دیده‌اند، اداره می‌شوند. عملیات یا ماشین‌ها (ایستگاه‌ها) با طراحی ردیف U-شکل یا موازی در کنار یکدیگر قرار می‌گیرند تا
U-شکل یا موازی در کنار یکدیگر قرار می‌گیرند تا جریان یک قطعه‌ای در داخل اتاقک حاصل شود. برای دستیابی به روش کشش (pull method) در داخل اتاقک‌ها، عنصری به نام "جداکننده" اضافه می‌شود. جداکننده‌ها (Decouplers) بین عملیات یا ماشین‌های موجود در اتاقک قرار می‌گیرند تا جریان قطعات را بین اپراتورها وصل کنند. "جداکننده‌ها" به این دلیل به این شکل نامگذاری شده‌اند که به‌طور فیزیکی یک ایستگاه یا ماشین را از دیگری جدا می‌کنند. نقش اصلی جداکننده این است که انعطاف‌پذیری را فراهم کند تا یک یا چند اپراتور بتوانند عملیات را
فراهم کند تا یک یا چند اپراتور بتوانند عملیات را انجام دهند و خروجی اتاقک را تغییر دهند و در عین حال کنترل تولید را یکپارچه کنند. جداکننده‌ها اتاقک را قادر می‌سازند تا با جدا کردن فرآیندهای درون اتاقکی بر اساس جریان تک‌قطعه‌ای کار کند تا از نظر زمان و عملکرد مستقل از یکدیگر باشند. ساده‌ترین جداکننده‌ها یک واحد "انبار پای کار" را نگه می‌دارند و دارای مکان‌های ورودی و خروجی خاصی هستند. سیستم خیاطی تویوتا. بسیاری از شرکت‌ها سیستم خیاطی تویوتا (Toyota Sewing System) را برای اتاقک‌های زیرمونتاژ خود اتخاذ
System) را برای اتاقک‌های زیرمونتاژ خود اتخاذ کرده‌اند. در صنعت پوشاک، به این روش سیستم تولید مدولار نیز گفته می‌شود. سیستم خیاطی تویوتا توسط شرکت تویوتا برای تهیه پوشش صندلی‌های خودرو ساخته شد. ویژگی‌های سیستم خیاطی تویوتا شبیه به اتاقک‌های مونتاژی است که توسط انسان اداره می‌شوند: اتاقک‌هایی U-شکل با کارگرانی که در داخل تیم‌هایی کار می‌کنند و لباس‌ها را به صورت جریان تک قطعه‌ای تهیه می‌کنند. مزایای سیستم خیاطی تویوتا در مقایسه با سیستم سنتی یا سیستم دسته‌ای (batch or bundle system) شامل استفاده از فضای کف
(batch or bundle system) شامل استفاده از فضای کف کمتر، ایجاد چین و چروک کمتر در پوشاک و یک محیط کار بهتر می‌باشد. قوانین سیستم خیاطی تویوتا. "سیستم خیاطی تویوتا" از کارگران چند منظوره در یک اتاقک استفاده می‌کند و به‌طور معمول سه تا پنج کارگر با ۱۰ تا ۱۵ دستگاه کار می‌کنند. سیستم خیاطی تویوتا به کارگران اجازه می‌دهد تا فرایندها را به اشتراک بگذارند و کار خود را به یکدیگر منتقل کنند، درست همان‌طور که دوندگان در یک مسابقه دو امدادی در بخش‌های ۱۰ متری، چوب را به یکدیگر منتقل می‌کنند، سیستم خیاطی تویوتا نیز
به یکدیگر منتقل می‌کنند، سیستم خیاطی تویوتا نیز دارای مناطقی است که به آن ایستگاه تقویت (relay zone) گفته می‌شود. کارگران در جهت خلاف عقربه‌های ساعت با پوشاک حرکت می‌کنند و با حرکت از ایستگاه‌های ۱ تا ۱۳ آنها را مونتاژ می‌کنند. تا زمانی که یک کارگر یک لباس برای مونتاژ در یک ایستگاه کاری بعدی داشته باشد، آن کارگر به حرکت خلاف عقربه‌های ساعت خود ادامه می‌دهد. هنگامی که کارگر مسدود شود، آن کارگر لباس را در جداکننده یا دیکوپلر بین ایستگاه‌های کاری قرار می‌دهد و اینبار در جهت موافق عقربه‌های ساعت حرکت می‌کند تا
اینبار در جهت موافق عقربه‌های ساعت حرکت می‌کند تا اینکه یک لباس ناتمام دیگر برای جمع‌آوری پیدا کند. این لباس ناتمام ممکن است در یک جداکننده یا در ایستگاه کاری دیگر باشد. طراحی زیر اتاقک. طراحی زیر اتاقک (subcell) از نظر عملیاتی با سیستم خیاطی تویوتا متفاوت است زیرا طرح به کارگران این امکان را می‌دهد تا از راهرو عبور کنند، و در این طرح اساساً اتاقک به بخش‌ها یا زیر اتاقک‌هایی با زمان پردازش تقریباً مساوی تقسیم می‌شوند. تعداد بخشها به تعداد کارگران بستگی دارد. هر بخش را می‌توان به عنوان یک زیر اتاقک که توسط
هر بخش را می‌توان به عنوان یک زیر اتاقک که توسط دیکوپلرها به هم پیوند خورده‌اند در نظر گرفت، و به این طریق یک سیستم تولید کششی تشکیل می‌شود. پوشاک از طریق این زیر اتاقک‌ها یک به یک کشیده می‌شود (یعنی توسط نفر بعدی درخواست می‌شود نه اینکه به نفر بعدی تحمیل شود). زیر اتاقک‌ها فقط زمانی شروع به ساخت لباس می‌کنند که لباس موجود در دیکوپلر توسط کارگر بعدی برداشته شود یا از این اتاقک خارج شود. طراحی اتاقک تولید. بیشتر شرکت‌ها کار خود را برای تبدیل شدن به تولید ناب از ساخت اتاقک‌های تولید شروع می‌کنند. این کار
ناب از ساخت اتاقک‌های تولید شروع می‌کنند. این کار معمولاً از طریق تغییر چیدمان ماشین آلات و تجهیزات قبلی که برای کارگاه تک‌کاری تهیه کرده بودند شروع می‌شود. این مرحله موقت بسیار خوب است زیرا شرکت می‌آموزد که چگونه اتاقک‌ها کار می‌کنند، چگونه راه اندازی می‌شوند و چگونه ماشین‌ها می‌توانند هر بار قطعات کاملی تولید کنند و تجزیه نشوند. استفاده از ماشین‌های موجود یک رویکرد کم هزینه و بدون ریسک است؛ یعنی فرآیندهای موجود اثبات شده و مؤلفه‌های ساخته شده توسط فرآیندهای آزمایش شده در خدمات. این رویکرد اتاقک موقت
آزمایش شده در خدمات. این رویکرد اتاقک موقت (interim cell approach) نامیده می‌شود. یکپارچه سازی کنترل تولید. وظیفه افرادی که در کنترل تولید کار می‌کنند، برنامه‌ریزی سیستم تولید است، و به این بدان معنی است که آنها تعیین می‌کنند: مواد اولیه، قطعات خریداری شده و زیر مونتاژها "به کجا" بروند؛ "چه زمانی" باید به آنجا بروند؛ و "چه تعداد" باید در هر لحظه از زمان بروند. سیستم سنتی تولید انبوه بسیار پیچیده‌است؛ به همین دلیل، عملکرد کنترل تولید نیز بسیار پیچیده و نیرو بر است. بسیاری از مردم سعی کرده‌اند کنترل تولید را
است. بسیاری از مردم سعی کرده‌اند کنترل تولید را با استفاده از رایانه و نرم‌افزارهایی با نام‌های برنامه‌ریزی منابع تولید (MRP)، برنامه‌ریزی منابع سازمانی (ERP) یا برنامه‌ریزی نیازهای مواد (mrp) انجام دهند. تجربه بسیاری از شرکت‌ها با این سیستم‌های کنترل کامپیوتری هزینه‌های زیاد، اتلاف وقت، ناامیدی و سرخوردگی بوده‌است؛ زیرا این بسته‌های نرم‌افزاری برای "برنامه‌ریزی" طراحی شده‌اند نه "کنترل تولید". معمولاً افرادی که از این سیستم‌ها استفاده می‌کنند نمی‌دانند این سیستم‌ها دقیقاً چگونه کار می‌کنند. این سیستم‌ها
سیستم‌ها دقیقاً چگونه کار می‌کنند. این سیستم‌ها معمولاً توسط شرکت‌های نرم‌افزاری نصب می‌شوند. به همین دلیل، وقتی مشکلی پیش می‌آید، هیچ‌کس نمی‌داند چگونه آن را برطرف کند. رویکرد تولید ناب سیستم تولید را بازطراحی و ساده می‌کند. کارکردهای کنترلی تولید با استفاده از کانبان در طراحی سیستم یکپارچه‌سازی می‌شوند. از نظر فیزیکی، ادغام کنترل تولید با پیوند دادن اتاقک‌ها، زیر مونتاژها و عناصر مونتاژ نهایی با استفاده از پیوندهای کانبان انجام می‌شود. چیدمان سیستمِ تولید مسیرهایی را که قطعات می‌توانند از طریق آن کارخانه
مسیرهایی را که قطعات می‌توانند از طریق آن کارخانه را طی کنند، مشخص می‌کند. یکپارچه سازی کنترل موجودی. مواد موجود در یک سیستم تولیدی، موجودی در نظر گرفته می‌شود. سه نوع اساسی از موجودی وجود دارد: مواد خام، "در حال فراوری" یا در فرایند کار (WIP)، و کالاهای نهایی. در سیستم تولید اتاقک-پیوندی، موجودی WIP در سیستم در پیوندها نگهداری می‌شود. تای‌ایچی اونو موجودی در فرایند کار را با آب رودخانه مقایسه کرده‌است. سطح بالای رودخانه معادل سطح بالای موجودی در سیستم است. سطح بالای رودخانه سنگ‌های بستر رودخانه را
است. سطح بالای رودخانه سنگ‌های بستر رودخانه را می‌پوشاند. سنگ‌ها معادل مشکلات هستند. اگر سطح رودخانه (موجودی) پایین بیاید، سنگ‌ها (مشکلات) آشکار می‌شوند. برداشتن سنگ‌ها جریان رودخانه را هموار می‌کند. در تولید ناب، مشکلات در معرض توجه فوری قرار می‌گیرند. هنگامی که تمام سنگ‌ها برداشته می‌شوند، رودخانه می‌تواند بسیار روان و با آب بسیار کم حرکت کند. اما اگر آب نباشد، رودخانه خشک شده‌است. تصور موجودی صفر نادرست است. در حالی که "نقص صفر" (zero defects) یک هدف مناسب است، موجودی صفر (zero inventory) امکان‌پذیر
مناسب است، موجودی صفر (zero inventory) امکان‌پذیر نیست. (در داخل اتاقک، قطعات یکی یکی پردازش می‌شوند، درست همان‌طور که در خطوط مونتاژ هستند. مواد موجود در سلول را "انبار پای کار" می‌نامند، بنابراین از نظر فنی موجودی در اتاقک‌ها وجود ندارد. این انگیزه بود. این موضوع انگیزه‌ای برای عباراتی مانند "موجودی صفر" و "تولید بدون انبار" برای توصیف سیستم بوده‌است)
فیوچرپاپ سبکی از موسیقی الکترونیک است که به‌عنوان ترکیبی از سینث-پاپ، ای‌بی‌ام و ریتم‌های رقص بر پایهٔ ترنس و تکنو شناخته می‌شود.&lt;ref name="Matzke/Seeliger2"&gt;Peter Matzke, Tobias Seeliger: "Das Gothic- und Dark-Wave-Lexikon." Schwarzkopf und Schwarzkopf, Berlin 2003, , p. 230.&lt;/ref&gt;&lt;ref name="Schmidt/Braun2732"&gt;Axel Schmidt, Klaus Neumann-Braun: "Die Welt der Gothics. Spielräume düster konnotierter Transzendenz." 2004, . p. 273.&lt;/ref&gt; این سبک موسیقی در اروپای غربی به‌عنوان نتیجه‌ای
این سبک موسیقی در اروپای غربی به‌عنوان نتیجه‌ای از فرهنگ‌های موسیقی ای‌بی‌ام و الکترو-اینداستریال توسعه یافت و در اواخر دههٔ ۱۹۹۰ با هنرمندانی همچون وی‌ان‌وی نشن، کوننت و آپوپتیگما برزرک شروع به ظهور کرد.&lt;ref name="Schmidt/Braun2733"&gt;Axel Schmidt, Klaus Neumann-Braun: "Die Welt der Gothics. Spielräume düster konnotierter Transzendenz." 2004, . p. 273.&lt;/ref&gt; هنرمندان دیگری برجستهٔ این ژانر شامل اسمبلیژ ۲۳، آیکان او کوئل،&lt;ref name="Matzke/Seeliger4"&gt;Peter Matzke, Tobias Seeliger: "Das
Matzke, Tobias Seeliger: "Das Gothic- und Dark-Wave-Lexikon." Schwarzkopf und Schwarzkopf, Berlin 2003, , p. 230.&lt;/ref&gt; نوروتیک‌فیش و راترسند بودند. فیوچرپاپ با زیرفرهنگ سایبرگاث مرتبط است. این سبک در باشگاه‌های رقص آلترناتیو، به‌ویژه در آلمان، محبوب شده‌است. جشنواره‌های موسیقی که گروه‌های فیوچرپاپ‌را شامل می‌شوند، شامل جشنواره‌های اینفست، جشنواره آمفی، ویو-گاتیک-ترفن و مرا لونا می‌باشند.&lt;ref name="Schmidt/Braun2734"&gt;Axel Schmidt, Klaus Neumann-Braun: "Die Welt der Gothics. Spielräume düster
"Die Welt der Gothics. Spielräume düster konnotierter Transzendenz." 2004, . p. 273.&lt;/ref&gt;
هویزه نام یک نفربر زرهی ساخت وزارت دفاع جمهوری اسلامی ایران است. این نفربر در تاریخ ۳ مهرماه سال ۱۳۹۱ رونمایی شد. خصوصیات. به گفته احمد وحیدی، وزیر دفاع ایران این خودروی زرهی با وزن کم، نگهداری ساده، امکان نصب سلاح و تجهیزات مختلف، قابلیت بکارگیری سریع و آسان، سرعت مناسب، استتار مؤثر و اختفای آسان، امکان عملیات در شب، امکان حمل و نقل آسان و امکان حمل هوایی از طریق هواپیما و بالگرد، قابلیت بهره‌برداری در مأموریت‌های مختلف نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران را دارد. بر اساس اعلام وزیر دفاع ایران، از این خودرو
دارد. بر اساس اعلام وزیر دفاع ایران، از این خودرو می‌توان در پاسگاه‌های مرزی، برای مقابله با اشرار و مبارزه با قاچاق مواد مخدر و کالا و دیگر عملیات نظامی و انتظامی بهره‌برداری کرد. این خودروی زرهی در امور غیرنظامی مانند بکارگیری در حوادث غیرمترقبه از جمله سیل، زلزله، برف سنگین، آتش‌سوزی جنگل‌ها، عملیات پاسداری و حفظ محیط زیست، فعالیت‌های زیست‌شناسی و حفاری چاه‌های نفت و گاز، آمبولانس و تجهیز یگان‌های پاسدار صلح کاربرد دارد. نفربر شنی‌دار زرهی هویزه با توجه به محیط‌های صحرایی، وسیله مناسبی جهت انتقال سریع
به محیط‌های صحرایی، وسیله مناسبی جهت انتقال سریع نفرات به نقاط نزدیک دشمن است که با ابعاد کوچک و چابکی و توان مانور بالای خود پشتیبانی مناسبی از واحدهای عمل‌کننده فراهم می‌کند. این نفربر قابلیت تجهیز به تیربارهای سبک و نیمه‌سنگین را دارد. احتمالاً این نفربر کوچک قابلیت حمل چهار سرنشین به‌علاوه راننده را دارا بوده و برای هر یک از سرنشینان نیز یک پریسکوپ برای ایجاد امکان دید به بیرون تعبیه شده است. محل خروج نفرات از انتهای نفربر است ضمن اینکه دریچه‌هایی نیز روی سقف و روزنه‌هایی برای تیراندازی در طرفین آن
روی سقف و روزنه‌هایی برای تیراندازی در طرفین آن مشاهده می‌شود. همچنین به‌نظر می‌رسد موتور این خودروی زرهی در جلو و سمت راست آن مستقر شده باشد، علاوه بر آن، دریچه‌ای نیز بالای سر راننده قرار داده شده که ممکن است برای ورود و خروج عادی وی یا برای شرایط اضطراری باشد. پیوند به بیرون. گزارش تصویری از رونمایی نفربر زرهی هویزه
طلائیه نام یک نفربر زرهی شنی‌دار فوق سبک ساخت وزارت دفاع جمهوری اسلامی ایران است. این نفربر توسط صنایع شهید کلاهدوز یکی از شرکت های سازمان صنایع دفاع ساخته شده است. رونمایی. این نفربر در تاریخ ۳ مهرماه سال ۱۳۹۱ رونمایی شد. مشخصات فنی. به گفته احمد وحیدی وزیر دفاع ایران این خودرو با داشتن ویژگی‌هایی از جمله تحرک و چابکی، سادگی طرح و سهولت اپراتوری، قابلیت استقرار جنگ افزار و سیستم تعلیق مستقل برای هر چرخ، دریچه‌های تیربار در طرفین خودرو، سرعت و قدرت مناسب، می‌تواند در تحرک عملیاتی نیروهای مسلح ایران نقش
می‌تواند در تحرک عملیاتی نیروهای مسلح ایران نقش مؤثری ایفا کند. به گزارش منابع ایرانی، این نفربر از یک تیربار ۱۴/۵ میلیمتری در برجکی متحرک برخوردار است. ظرفیت این نفربر ۸ سرنشین است. این نفربر چرخ‌دار از چند پنجره برخوردار است و چند مدل سیستم مخابراتی بومی ایرانی بر آن نصب شده است. این خودروی زرهی، قابلیت حرکت هر چهار چرخ را دارد و وزن آن ۸ تا ۱۰ تن تخمین زده می شود. در یکی از مدل های جدید این نفربر که در اختیار نیروهای مرزبانی ایران قرار گرفته است، چند پنجره آتش در اطراف نفربر تعبیه شده و یک دوربین دید
آتش در اطراف نفربر تعبیه شده و یک دوربین دید جلو نیز در این نمونه دیده می شود. این خودرو کاربردهای غیرنظامی گسترده ای نیز دارد که از جمله این نفربر زرهی فوق سبک در امور غیرنظامی مانند به‌کارگیری در حوادث غیرمترقبه از جمله سیل، زلزله، برف سنگین، آتش سوزی جنگل‌ها، عملیات پاسداری و حفظ محیط زیست، فعالیت‌های زیست شناسی و حفاری چاه‌های نفت و گاز، آمبولانس و تجهیز یگان‌های پاسدار صلح کاربرد دارد.
جیم لوریر نقاش آمریکایی متولد ناحیه نیوانگلند است که دوران کودکی خود را در نیوهمپشایر گذرانده و هم‌اکنون در ماساچوست زندگی می‌کند. او از زمانی که توانایی به دست گرفتن مداد را پیدا کرد مشغول نقاشی بوده‌است و در طول زندگیش در رسانه‌های گوناگون کار کرده و کارهای هنری بسیاری در زمینه‌های گوناگون آفریده است. جیم لوریر نقاشی با رنگ و روغن روی بوم با درونمایهٔ رئالیستی را ترجیح می‌دهد.او عشق خود به تاریخ را با تجارب پروازی خود ترکیب کرده و واقع گرایانه‌ترین و از نظر تاریخی دقیق‌ترین نقاشی‌هایی که تاکنون در زمینهٔ
تاریخی دقیق‌ترین نقاشی‌هایی که تاکنون در زمینهٔ هوانوردی خلق شده را می‌آفریند. در واقع دقت تکنیکی و توجه به جزئیات آرم تجاری کارهای اوست.
صافات نام یک سامانه توپخانه‌ای است که توسط جمهوری اسلامی ایران ساخته شده‌است. این سامانه در آبان ۱۳۹۲ رونمایی شد. خصوصیات. فرزاد اسماعیلی فرمانده قرارگاه پدافند هوایی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء ارتش جمهوری اسلامی ایران، در یک نشست خبری در ۲۳ آبان ۱۳۹۲ به رونمایی توپخانه ارتفاع صافات اشاره کرد و گفت: به گفته امیر فرزاد اسماعیلی این سامانه به هیچ وجه توسط دشمن کشف نمی‌شود. زیرا به شکل الکترونیک عمل می‌کند و یک سامانه غیر فعال است. اما به راحتی دشمن را کشف می‌کند. سامانه صافات بسیار متحرک است که در شرایط
می‌کند. سامانه صافات بسیار متحرک است که در شرایط جوی متفاوت هم آزمایش شده‌است.
اَبَرسیرشدگی، فراسیرشده یا فوق اشباع در علم شیمی به محلولی گفته می‌شود که بیش از اندازه محلول اشباع خود در شرایط مشابه، ماده حل‌شونده در خود حل کرده باشد. همچنین به بخاری که فشار آن بالاتر از فشاربخار آن ماده باشد، بخار فرااشباع گویند. در واقع هر حلال به میزان مشخصی می‌تواند یک حل شونده را درون خود حل کند. به حداکثر این مقدار حالت اشباع یا سیرشده می‌گویند؛ یعنی اگر به هر مقدار دیگری حل‌شونده به حلال اضافه شود ته‌نشین می‌شود. اما به عنوان مثال اگر دمای محلول که شامل حلال و حل‌شونده است بالا رود، مقدار بیشتری
شامل حلال و حل‌شونده است بالا رود، مقدار بیشتری حل‌شونده در حلال حل می‌شود. (البته تمام محلول‌ها این‌گونه نیستند، مثلاً لیتیم سولفات با افزایش دما در آب کمتر حل می‌شود) زیرا فضای بین مولکولی حلال بیشتر شده و حل شونده‌ها به مقدار بیشتری می‌توانند در بین مولکول‌های آن قرار گیرند. حال اگر دمای محلول به آرامی پایین بیاید، دیگر آن مقدار اضافه حل‌شده در محلول ته‌نشین نمی‌شود. البته این محلول‌ها بسیار ناپایدار هستند و با ضربه و عوامل دیگر دوباره مقدار اضافه‌ای که حل شده است ته‌نشین می‌شود. میزان حلالیت به عوامل
حل شده است ته‌نشین می‌شود. میزان حلالیت به عوامل متعددی در شیمی بستگی دارد، مانند: نیروهای بین مولکولی، برقراری پیوند هیدروژنی در محلول، میزان آب دوستی یا آبگریزی، اندازه مولکول‌ها، شیوهٔ حل‌شدن و موارد دیگر بستگی دارد.
تام کوپر (۱۹۷۰ در وین - تاکنون) پژوهشگر و نویسنده هوانوردی نظامی می‌باشد که کتابهای متعددی در زمینه هوانوردی نظامی به چاپ رسانده‌است. او مقالات گوناگونی برای مجلات هوانوردی نظامی نوشته‌است. سابقه فعالیت‌ها. سفرهای او به اروپا و خاورمیانه موجب شد تا او با منابع آگاه بسیاری در ایران تماس برقرار کند که تجارب این منابع آگاه در کتاب‌های و مقاله‌هایش منعکس شده‌است. علاقهٔ او به هوانوردی نظامیِ پس از جنگ جهانی دوم منجر به گرایش او به پژوهش در زمینهٔ نیروی هوایی و به ویژه نیروی هوایی و کشمکش‌های منطقه‌ای ایران و
به ویژه نیروی هوایی و کشمکش‌های منطقه‌ای ایران و کشورهای عربی و جنگ ایران و عراق گردید که پیشینهٔ پژوهش‌های او در این زمینه به اواخر دهه ۱۹۸۰ میلادی بازمی‌گردد.
چگالی تعداد کمیتی شدتی است که به صورت تعداد اجسام (مولکول،فوتون،اتم،کهکشان ها) در واحد حجم،تعریف می‌شود.این کمیت در علومی چون شیمی،فیزیک و کیهانشناسی کاربرد دارد و به صورت زیر تعریف می‌شود: در این رابطه formula_2 نشان دهنده تعداد اجزا و formula_3 نشان دهنده حجم است.همچنین از این کمیت با عنوان غلظت تعداد نیز یاد می‌شود.