payamvha/North_RAG huggingface dataset:
از همین تداعی جشن رقص برای او با این پیشه‌ها است. ویتوس قدیس پیشتیبان شهر ریکا در کرواسی، شهر کیمینا در سیسیل، فوریو در جزیره ایسکیا در ایتالیا، منطقه کونترادای سان ویتو در آولینوی ایتالیا، شهر وینسخوتن هلند و شهر سینت ویت بلژیک است. منابع. Wikipedia contributors, "Vitus," Wikipedia, The Free Encyclopedia, (accessed December 23, 2011).
دوره پیش دودمانی مصر باستان، که با نام‌های دورهٔ آغاز سلسله‌ها، سلسلهٔ صفر یا دوره ۰ و نقاده III نیز شناخته می‌شود، دوره‌ای از تاریخ مصر است که روند تشکیل حکومت شکل آشکارتری به خود می‌گیرد. این دوره تقریباً از ۳۲۰۰ پیش از میلاد و پادشاهی شاه عقرب اول تا ۳۰۰۰ پیش از میلاد ادامه داشت. در این دوره اندیشه اینکه پادشاهان به عنوان سر دستگاه حکومتی وجود داشته باشند، پدید آمده بود ولی این پادشاهان هنوز بخشی از یک دودمان را تشکیل نمی‌دادند. احتمال دارد که پادشاهان این دوره نه تنها به هم هیچ ربطی نداشته باشند، که در
دوره نه تنها به هم هیچ ربطی نداشته باشند، که در دوران فرمانروایی خود در نبرد با یکدیگر بوده باشند. در این هنگام مصر هنوز یکپارچه نشده بود و با برآمدن نارمر (در بعضی نوشتارها همان منس) در۳۱۵۰ پیش از میلاد، این یکپارچگی پدید آمد و نخستین دودمان مصر تشکیل شد. نخستین موارد ثبت شده از زبان مصری در نوشته‌های هیروگلیف در این دوران پدید آمدند. شواهد باستان‌ شناسانه محکمی نیز وجود مناطق مسکونی مصری‌نشین مستعمره‌وار در جنوب کنعان را اثبات می‌کنند. شهرها. چندین شهر کوچک و بزرگ در این دوره در کناره نیل به وجود آمدند.
و بزرگ در این دوره در کناره نیل به وجود آمدند. سده‌ها جنگ و نبرد اما مصر علیا را به سه منطقه اصلی تقسیم کرد: تینیس، نقاده، و نخن. به دلیل قرار گرفتن در میان دو شهر دیگر، نقاده نخستین شهری بود که سقوط کرد. پس از سقوط نقاده، تینیس توانست همه مصر سفلی را به تصرف خود درآورد. روابط تینیس و نخن نامشخص است ولی این احتمال هست که این دو شهر به گونه مسالمت‌آمیز متحد شده باشند و پادشاهان تینیسی فرماندهی هر دو منطقه را در دست گرفته باشند. فرمانروایان شهر تینیس در گورستان ام‌القعاب در ابیدوس به خاک سپرده شده‌اند.
گورستان ام‌القعاب در ابیدوس به خاک سپرده شده‌اند. پیشرفت. بعضی از دستاوردهای فناوری و کشاورزی و تاریخی برای نخستین بار در این دوره دیده شده‌اند. از جمله این نوآوری‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد: فرعون های دوره پیش دودمانی. مصر سفلی مصر علیا
بوفو بوفو، وزغ عمومی یا وزغ اروپایی یک دوزیست با پراکندگی گسترده در سراسر اروپا به به استثنای ایسلند، ایرلند و برخی از جزایر دریای مدیترانه است. توصیف. نرهای بالغ حدود ۸ سانتی متر و ماده‌های بالغ در حدود ۱۳ سانتی متر رشد می‌کنند و پوست آنها ظاهر زگیل مانند و گستره از سبز تا قهوه‌ای دارد. وزن آن‌ها در حدود ۲۰ تا ۸۰ گرم است.
از مهم‌ترین ویژگی‌های این الیاف می‌توان به مقاومت کششی بالا و وزن کم و همچنین قیمت کمتر نسبت به الیاف کربن در بازارهای جهانی اشاره کرد. انواع اشکال موجود. نخ (yarn). رشته‌هایی با قطری یکسان که به‌طور حدودی بین ۴ تا ۱۳ میکرون به هم پیچیده می‌شوند تا نخ تولید شود. نخ‌هایی با وزن‌های متنوع با تکس ۵ الی ۴۰۰ در بازار ارائه می‌شوند . تکس واحد نام‌گذاری وزنی آن‌ها یعنی وزن به گرم به ازای ۱۰۰۰ متر طول است یا معادل کاربردی آن دنیر یعنی وزن به پوند به ازای ۱۰۰۰۰ یارد طول می‌باشد. رشته‌ای(Roving). دسته‌ای از رشته‌ها
طول می‌باشد. رشته‌ای(Roving). دسته‌ای از رشته‌ها با قطرهای مشابه ( ۱۳- ۲۴ میکرون) را که به صورت آزاد در کنار هم قرار بگیرند به آن‌ها نیمتاب می‌گویند. نیمتاب‌ها در وزن‌های ۳۰۰ الی ۴۸۰۰ تکس در بازار وجود دارند. دو نوع نیمتاب‌های مستقیم و نیمتاب‌های مجتمع شده وجود دارند. در نیمتاب‌های مستقیم مجموعه‌ای از رشته‌ها بعد از ذوب به وجود می­‌آیند و در صورتی که در فرایند تولید، چند دسته رشته به‌طور جداگانه کنار هم دسته‌بندی شوند نیمتاب­‌های مجتمع شده تولید می‌شوند. در این نیمتاب‌ها رشته‌ها قطر کمتری نسبت به نیمتاب
در این نیمتاب‌ها رشته‌ها قطر کمتری نسبت به نیمتاب مستقیم دارند. این قطر کم در مجموع مساحت خیس‌شدگی را بالاتر برده و رزین بیشتری را در هنگام ساخت جذب می‌کند و باعث افزایش خواص مکانیکی کامپوزیت می‌شوند. ساخت این نوع نیمتاب دشوارتر بوده که در انتها باعث بالا رفتن قیمت آن می‌شود. پارچه‌ای دو جهته. در انواع بافت‌های ساده ، ساتینی و غیره(woven)، الیاف دو جهته، با مقاومت بسیار بالایی وجود دارند که الیاف آن‌ها در دو جهت عمود برهم صفر درجه و نود درجه قرار گرفته‌اند. از مهم‌ترین ویژگی‌های بارز این دسته از الیاف
از مهم‌ترین ویژگی‌های بارز این دسته از الیاف علاوه بر مقاومت کششی بالای آن‌ها می‌توان به وزن کم و مقاومت در برابر انواع شرایط محیطی و محیط‌های اسیدی اشاره نمود. امروزه الیاف دو جهته در زمینه‌ها و صنایع مختلفی از جمله ساخت قطعات خودرو و هواپیما، ساخت تجهیزات ورزشی، ساخت بدنه کشتی و… استفاده می‌شود اما مهم‌ترین محل مصرف و کاربرد الیاف شیشه دو جهته را می‌توان استفاده در صنعت مقاوم‌سازی و آب‌بندی ذکر کرد که برای مقاوم‌سازی ساختمان‌ها و سازه‌های صنعتی، مقاوم‌سازی پل‌ها، مقاوم‌سازی لوله‌ها و مخازن فولادی و بتنی،
پل‌ها، مقاوم‌سازی لوله‌ها و مخازن فولادی و بتنی، به‌سازی لرزه‌ای ساختمان‌ها و… به کار می رود. الیاف شیشه دو جهته به دلیل مقاومت در برابر عوامل خورنده کاربرد بسیاری به عنوان پوشش­ حفاظتی در صنایع مختلف می‌شود، همچنین به سبب عایق الکتریکی بودن این الیاف، از آن در زمینه‌های مختلفی که به عایق‌های حرارتی با مقاومت و دوام بالا نیاز است استفاده می‌شود. سوزنی و نمدی(CSM). شکل دیگری از الیاف مورد استفاده نمدهای الیاف پیوسته می‌باشند که در آن‌ها الیاف پیوسته با آرایش اتفاقی نمد درست می­‌گردد. این شکل از الیاف مناسب
اتفاقی نمد درست می­‌گردد. این شکل از الیاف مناسب قرار‌گرفتن در قسمت‌های تیز و کنج قالب هستند و در این حالت الیاف آن نمی­‌شکنند. برای ثابت نگه داشتن الیاف در کنار هم از بایندر binder استفاده می‌شود و به همین علت آرایش اتفاقی الیاف در نمد حفظ می­‌شود. بایندر با توجه به کاربرد مواد انتخاب می‌شود و نوع آن در دوام قطعه‌ی کامپوزیتی مؤثر است. برای ساخت قالب کامپوزیتی و استحکام قطعات از نمد الیاف شیشه یا نمد سوزنی شیشه استفاده می‌شود. این الیاف به‌طور پراکنده و کاملا نامنظم در جهات اتفاقی روی هم قرار گرفته‌اند،
نامنظم در جهات اتفاقی روی هم قرار گرفته‌اند، بنابراین استحکامی در همه جهات به قطعات می‌دهند و در ساخت قایق‌ها و لنج‌ها، وان، پنل‌ها و … استفاده م­ی‌شود. نواری(UNI). الیاف تک جهته که دارای وزن کم و مقاومت بالا بوده و جهت قرارگیری الیاف در آن در راستای صفر درجه است یکی از انواع الیاف می‌باشد. از الیاف تک جهته در زمینه‌ها و صنایع مختلفی استفاده می­‌شود که بیشترین استفاده و کاربرد آن در صنعت ساختمان است که برای مقاوم‌سازی ساختمان‌ها و سازه‌های صنعتی، مقاوم‌سازی انواع لوله‌ها و مخازن، حفاظت از اجزای مختلف در
انواع لوله‌ها و مخازن، حفاظت از اجزای مختلف در شرایط محیطی خورنده و … استفاده می‌شوند. این الیاف همچنین در صنایع دیگری مانند ساخت قطعات خودروها و هواپیماها، ساخت تجهیزات ورزشی و… بسیار کاربرد دارند. فیبر شیشه تک جهته در مقایسه با فیبر کربن تک جهته دارای مقاومت کمتر و در عین حال قیمت کمتری نیز هستند که باعث فروش بیشتر الیاف شیشه نسبت به الیاف کربن در بازارهای جهانی می‌باشد. بافت‌های 3 بعدی. به صورت سه بعدی یعنی ترکیبی از سوزنی، پارچه‌ای زاویه‌‌دار و رشته‌ای(پارابیم و پاراتانک و …) هستند. این بافته­‌های سه
و پاراتانک و …) هستند. این بافته­‌های سه بعدی به راحتی با انواع رزین آغشته شده و به سادگی و سرعت به ارتفاع از پیش تعیین شده رسیده و ساختار ساندویچی یکپارچه ایجاد می‌کنند که به علت بافته‌شدن یکپارچه مغزی و لایه­‌های دو طرف در فرایند تولید است. این ساختار علاوه بر ایجاد خواص مکانیکی بالا در سازه­‌های کامپوزیتی، سبب سبکی قابل توجهی نیز در این محصولات می­‌باشند. از مزایای دیگر این محصولات شکل­‌پذیری و فرایند آسان و سریع و عدم جدا‌شدن لایه­‌های دو طرف از مغزی را می‌توان نام برد. ضخامت­ این الیاف 3 الی 22
را می‌توان نام برد. ضخامت­ این الیاف 3 الی 22 میلی‌متر بوده که در دو نوع Paraglass و Paratank می­‌باشد و برای تولید ساختارهای ساندویچی در صنایع ساختمانی مانند پانل­‌های جداکننده، تولید مخازن دو­جداره با امکان قرار دادن نمایشگر نشتی، صنایع حمل و نقل دریایی، هوایی و زمینی و کاربرد­های بسیار متنوع دیگر مورد استفاده قرار می‌گیرد. مزایای الیاف شیشه. از مزایای اصلی الیاف شیشه می‌توان به موارد زیر اشاره کرد: معایب الیاف شیشه. معایب فیبر شیشه‌ای در مقایسه با سایر الیاف به شرح زیر است: انواع الیاف شیشه. حدود ۹۰
الیاف به شرح زیر است: انواع الیاف شیشه. حدود ۹۰ درصد الیاف مورد استفاده در کامپوزیت‌های مهندسی الیاف شیشه می‌باشد. الیاف شیشه استحکام و سختی مناسبی دارد، خواص مکانیکی خود را در دماهای بالا حفظ می‌کند، مقاومت رطوبت و خوردگی مناسبی دارد و به نسبت ارزان است. تقسیم‌بندی شش نوع الیاف شیشه و ترکیب درصدهای آن در زیر نشان داده شده‌است: کاربرد. الیاف شیشه در مقاوم‌کردن دیوارها، ستون‌ها و تیرها نقش بسزایی دارند. علاوه بر این در صنایع الکتریکی، لوازم بهداشتی، صنایع دریایی و دیگر مصارف نیز می‌توان از فیبرهای شیشه
دریایی و دیگر مصارف نیز می‌توان از فیبرهای شیشه استفاده نمود. کامپوزیت‌های شیشه در مقاوم‌سازی ساختمان‌های بتن مسلح و آجری بسیار کاربرد دارند و مقاومت و شکل‌‌پذیری ستون‌هاو دیوارها را به مقدار قابل توجهی افزایش می‌دهند. فیبرهای شیشه عمر سازه را بالاتر برده و در هنگام تغییر کاربری سازه یا افزایش بارهای وارد بر آن توانایی مقاوم‌سازی سازه را به میزان قابل توجهی دارند. همچنین یکی از مصالحی که می‌توان جایگزین فولاد در بتن‌های مسلح گردد، فیبر شیشه می‌باشد. مسلح‌کردن بتن با فیبر شیشه به جای میل‌گرد سبب کاهش وزن
بتن با فیبر شیشه به جای میل‌گرد سبب کاهش وزن بتن شده و سبب حذف کامل آسیب‌های ناشی ازخوردگی و فرسایش فولاد می‌شود. روش تولید. ۱ - روش ذوب غیر مستقیم. مواد مذاب پس از تولید و کف‌گیری از طریق راهگاه‌هایی که دارای انشعاب هستند، از کوره‌ی ذوب به بخش تجهیزات گلوله‌سازی انتقال می‌یابند. پس از عبور کردن از راهگاه با دمای ۱۱۵۰ درجه سانتی‌گراد به مرحله‌ی گلوله‌زنی وارد می‌شوند. در این مرحله با حرکت رفت و برگشتی و برخورد به صفحه‌ی کشویی بر روی دو استوانه‌ی شیار دار دوار مارپیچی با چرخش در خلاف جهت یکدیگر قرار
دار دوار مارپیچی با چرخش در خلاف جهت یکدیگر قرار می‌گیرند. به این مواد مذاب به اصطلاح لقمه می‌گویند که دارای وزن مشخصی هستند. خروجی شیارهای استوانه‌ای به صورت گلوله‌ای است به قطر حدودی ۱۹ تا ۲۵ میلی‌متر که وزن هر گلوله ۱۹ میلیمتری ۱۱ گرم است و نرخ تولید ماشین‌های گلوله زنی ۴٫۵ تن در روز می‌باشد. ۲ - روش ذوب مستقیم. مذاب شیشه در این روش پس از عملیات کف‌گیری به وسیله‌ی کانال هادی مذاب مستقیم به راهگاه‌های منتهی به سیستم بوشینگ انتقال می‌یابد و بعد از طی‌کردن تمام مراحل کشش تا تولید الیاف در فرایندی مشابه روش
مراحل کشش تا تولید الیاف در فرایندی مشابه روش ذوب غیرمستقیم دنبال می‌شود. بنابراین فرایند در این روش، از ذوب شیشه تا تولید الیاف شیشه با پیوستگی ادامه می‌یابد و مرحله‌ی تولید گلوله‌های شیشه‌ای حذف می‌گردد. مقایسه روش‌های تولید. در روش ذوب مستقیم تولید مستمر و افزایش نرخ تولید وجود دارد و به علت عدم وجود مرحله گلوله‌سازی زمان تولید کاهش و سرعت تولید افزایش می‌یابد. مصرف مواد در جریان ساخت، هزینه‌های سربار و هزینه نصب کاهش پیدا می‌کند. همچنین با استفاده از فلزات خانواده پلاتین به میزان ۳ الی ۵ بار نیز
از فلزات خانواده پلاتین به میزان ۳ الی ۵ بار نیز هزینه‌ها کم می‌شود که سبب تولید اقتصادی‌تر این روش برای ظرفیت‌های بالاتر از ۵۰۰۰ تن در سال می‌شود. این در حالی است که در روش غیر مستقیم با مجزا بودن مراحل ذوب شیشه از تولید الیاف، امکان تولید گلوله در یک زمان و انبار‌کردن آن‌ها و تولید الیاف شیشه در زمانی دیگر امکان‌پذیر است. در این روش به علت انعطاف‌پذیری بالا، تغییر نوع محصول از الیاف شیشه به سهولت انجام می‌گیرد و امکان فروش گلوله به سایر مجموعه‌ها یا خرید گلوله از آن‌ها ممکن است. سرمایه‌گذاری و راه‌اندازی
از آن‌ها ممکن است. سرمایه‌گذاری و راه‌اندازی واحدهای تولید گلوله و الیاف شیشه و ادامه فعالیت هرکدام از واحدهای گلوله‌سازی و تولید الیاف به هنگام انجام تعمیرات در واحد دیگر در این روش وجود دارد و برای ظرفیت‌های کمتر از ۵۰۰۰ تن تولید اقتصادی است.
بیماری تنفسی که عموماً در ارتباط با بیماری ریوی است شامل گروهی از بیماری‌ها هستند که از طریق درگیر کردن بخش یا قسمت‌هایی از دستگاه تنفس باعث اختلال در عملکرد ریه‌ها می‌گردند. گاهی بیماری تنفسی در نتیجه آسیب به پرده جنب (پلورا)، حفره پلورال یا ماهیچه‌ها و اعصاب تنفسی ایجاد می‌شود. ریه‌ها مهم‌ترین قسمت دستگاه تنفسی هستند که در عمل تبادل گازهای تنفسی جهت تأمین اکسیژن بافت‌های مختلف بدن و دفع کربن دی‌اکسید نقش دارند. نایژه‌ها، نایژک‌ها و کیسه‌های هوایی از اجزای مهم هر کدام از ریه‌ها به‌شمار می‌آیند که در یک
مهم هر کدام از ریه‌ها به‌شمار می‌آیند که در یک بیماری تنفسی ممکن است درگیر شوند. گاهی ضایعه در بافت ریه یا عروق خونی آن ایجاد می‌گردد. بیماری‌های ریوی در هر سال بسیاری از افراد جامعه را مبتلا می‌کنند که باعث کاهش سطح عملکرد فرد در فعالیت‌های روزمره می‌گردند. بیماری‌های دستگاه تنفسی در انگلستان شایع‌ترین عامل مراجعه به پزشکان عمومی است. میزان اختلال در عملکرد تنفس در یک بیماری ریوی به نوع بیماری و وسعت آسیب وارده بستگی دارد. بیماری‌های ریوی یکی از عوامل مهم مرگ و میر افراد در سراسر جهان است. انواع بیماری
مرگ و میر افراد در سراسر جهان است. انواع بیماری ریوی. یک بیماری ریوی ممکن است باعث درگیری مجاری تنفسی، بافت ریه یا عروق خونی گردد. معمولاً ترکیبی از این اختلالات در بسیاری از بیماری‌ها ی تنفسی دیده می‌شوند. به‌طور کلی می‌توان بیماری‌های تنفسی را به گروه‌های زیر تقسیم‌بندی کرد: بیماری‌های انسدادی ریوی. بیماری‌های انسدادی ریه در ارتباط با انسداد مجاری هوایی نایژه‌ها، نایژک‌ها، مجاری آلوئولی و کیسه‌های هوایی هستند. این گروه از بیماری‌ها با کاهش سرعت جریان بازدمی مشخص می‌شوند. در بیماری‌های انسدادی ریوی وضعیتی
مشخص می‌شوند. در بیماری‌های انسدادی ریوی وضعیتی ایجاد می‌شود که باعث مقاومت به عبور جریان هوا می‌گردد. عواملی که ممکن است باعث مقاومت به عبور جریان هوا در یک بیماری انسدادی ریه گردند عبارتنداز: بیماری‌های انسدادی ریوی شامل موارد زیر است: از میان بیماری انسدادی ریوی، بیماری‌های انسدادی مزمن ریوی (COPD) و آسم شیوع بیشتری دارند. محدودکننده ریوی. بیماری‌های محدودکننده ریه در ارتباط با کاهش ظرفیت ریه‌ها است که باعث کاهش حجم ریه‌ها می‌گردند. در شرایط فیزیولوژیکی، بیماری‌های محدودکننده ریوی از طریق کاهش ظرفیت کل
بیماری‌های محدودکننده ریوی از طریق کاهش ظرفیت کل ریوی (TLC)، ظرفیت حیاتی (VC) یا حجم استراحت ریوی (ظرفیت باقی‌مانده عملکردی یا FRC) مشخص می‌گردند. عواملی که در ایجاد این گروه از بیماری‌ها نقش دارند مربوط به بیماری‌های مؤثر بر بافت ریه، پلورا (پرده جنب)، دیواره قفسه سینه یا اختلالات دستگاه عصبی-ماهیچه‌ای است. بیماری‌ها و اختلالات محدودکننده ریوی عبارتنداز: بیماری‌های ارتشاحی منتشر ریوی. بیماری‌های ارتشاحی منتشر ریه بنام بیماری‌های بینابینی ریه (ILD) نیز نامیده می‌شوند. عامل آسیب به ریه‌ها در این گروه از
می‌شوند. عامل آسیب به ریه‌ها در این گروه از بیماری‌ها ممکن است از طریق سمیت مستقیم و با ایجاد پاسخ التهابی یا به واسطه واکنش‌های ایمونولوژیک ایجاد گردد. در یک بیماری ارتشاحی منشر ریه با ورود سلول‌های التهابی به داخل بافت بینابینی ریه، فضای دور عروقی و فضای حبابک دار همراه است که باعث ایجاد آلوئولیت یا التهاب رگ‌ها می‌گردد و در صورت کامل شدن و تداوم این روند، فیبروز ریوی اتفاق می‌افتد. در برخی موارد عامل بیماری مشخص است ولی در بیشتر موارد ناشناخته می‌ماند و فقط پاسخ آن قابل مشاهده‌است. تشعشعات خارجی و برخی
فقط پاسخ آن قابل مشاهده‌است. تشعشعات خارجی و برخی از داروها نیز ممکن است سبب بیماری ارتشاحی منتشر ریوی گردند. بیماری‌های ارتشاحی منتشر ریه شامل موارد زیر هستند: بیماری‌های رگی ریوی. بیماری‌های عروقی ریوی، رگ‌های خونی ریه را درگیر می‌کنند که ممکن است از طریق التهاب، لخته خونی یا اسکار ایجاد شوند. این بیماری‌ها، تبادل گازهای تنفسی را مختل می‌کنند (دریافت اکسیژن و دفع کربن دی‌اکسید). بیماری‌های عروقی ریوی ممکن است باعث تغییرات قابل توجهی در عملکرد قلب گردند. بیماری‌های عروقی ریه عبارتنداز: بیماری‌های دیگر.
بیماری‌های عروقی ریه عبارتنداز: بیماری‌های دیگر. سایر بیماری‌های ریوی شامل موارد زیر است: علائم و نشانه‌ها. علایم و نشانه‌ها در بیماران تنفسی بر اساس نوع بیماری و میزان پیشرفت آن متفاوت است. در حالت‌های مزمن، علایم اغلب به تدریج آشکار می‌گردند و به صورت پیشرونده‌ای بدتر می‌شوند و در شرایط حاد، علایم ممکن است خفیف تا شدید باشند. اگرچه هر بیماری ریوی مشخصه‌های خاص خودش را دارد، ولی علایم و نشانه‌های مشترک در بسیاری از اختلالات ریه مشاهده می‌شوند (همانند سرفه مزمن و تنگی نفس). کمبود اکسیژن با گذشت زمان ممکن
مزمن و تنگی نفس). کمبود اکسیژن با گذشت زمان ممکن است در برخی از افراد منجر به چماقی (Clubbing) گردد که این حالت عبارت است از بزرگ شدن نوک انگشتان و رشد ناهنجار ناخن. چماقی (کلابینگ)، بزرگ شدن نوک انگشتان بدون تغییرات استخوانی است. بنابراین علایم و نشانه‌ها در بیماران تنفسی از یک بیمار به بیماری دیگر متفاوت است. گاهی علایم شدید بوده و ممکن است درصورت عدم توجه فوری پزشکی، تهدیدکننده حیات باشد. به‌طور کلی، علائم و نشانه‌هایی که ممکن است در بیماران تنفسی مطرح باشند عبارتنداز: تشخیص. روش‌های مختلفی جهت تشخیص یا
عبارتنداز: تشخیص. روش‌های مختلفی جهت تشخیص یا تعیین شدت بیماری ریوی وجود دارد که با توجه به شرایط بیمار طبق نظر پزشک معالج درخواست می‌گردد. آزمون‌های مربوط به بیماری‌های تنفسی ممکن است در ارتباط با موارد زیر باشد: عوامل خطر. عواملی که باعث ایجاد بیماری تنفسی می‌گردند یا در تسریع روند بیماری‌های تنفسی نقش دارند ممکن است در ارتباط با موارد زیر باشند: درمان. درمان بیماری‌های تنفسی بر اساس تشخیص نوع بیماری توسط پزشک معالج، حاد و مزمن بودن، شدت علایم و عوارض برجای مانده بر دستگاه تنفسی متفاوت بوده که ممکن است
مانده بر دستگاه تنفسی متفاوت بوده که ممکن است شامل یک یا چند روش زیر باشد:
خودهراسی یا تنهایی‌هراسی (Autophobia) که گاهی ایزولوفوبیا یا ارموفوبیا نیز نامیده می‌شود، هراس ویژه یا ترس بیمارگونه از خود یا از تنهایی، گوشه‌گیری، رها شدن و نادیده گرفتن است. این فوبیای خاص با ایده تنهایی همراه است که اغلب سبب اضطراب شدید می‌شود. افراد مبتلا به این وضعیت در طیف وسیعی از موقعیت‌ها، چه در تنهایی و چه در جمع دیگران، رنج می‌برند. افراد منزوی، مبتلا به اتوفوبیا با ترس از ناتوانی در مدیریت چالش‌ها دست و پنجه نرم می‌کنند. از سوی دیگر، کسانی که به این وضعیت دچار هستند ممکن است همچنان با ترس از
به این وضعیت دچار هستند ممکن است همچنان با ترس از رها شدن و حفظ روابط دست و پنجه نرم کنند، حتی زمانی که کسانی که با آنها در رابطه هستند، از نظر فیزیکی حضور دارند.
نالی بابان (۱۷۹۵–۱۸۵۵) با نام کامل ملا خدر شاویسی میکایلی شاعر کرد و بنیان‌گذار مکتب شعری بابان است. وی در قریه خاک و خول در شهرزور به دنیا آمد و پس از مطالعه قرآن و صرف و نحو در شهرزور، به قصد تحصیل علم به مهاباد، سنندج و حلبچه رفت. زندگی. وی در روستای خاک و خول در نزدیکی سلیمانیه به دنیا آمده است. پس از حمله ترکان عثمانی به سلیمانیه و پایان دادن به حکومت بابان‌ها نالی از سلیمانیه به شام می‌رود و از آنجا قصیده‌ای بلند همچون نامه برای سالم شاعر کرد اهل سلیمانیه می‌فرستد و از او احوال شهر و دیارش را جویا
می‌فرستد و از او احوال شهر و دیارش را جویا می‌شود. سالم هم در قصیده‌ای جواب او را می‌دهد. این دو قصیده از نمونه‌های ماندگار مکاتبه در ادبیات کردی هستند نقش نالی در ادبیات کردی. نالی در ادبیات کردی به غزلهای عاشقانه اش شناخته شده است. نقش وی از آن نظر در تاریخ ادبیات کردی برجسته است که از اولین کسانی بود که به گویش سورانی شعر سرود و پس از وی شعرای بسیاری چون کُردی، سالم، حاجی قادر کویی، محوی، وفایی، ناری، حریقی و قانع به شعر سورانی روی آوردند. اشعار نالی. عمده اشعار نالی به زبان کردی و در قالب غزل هستند ولی
اشعار نالی به زبان کردی و در قالب غزل هستند ولی از وی اشعاری به زبان‌های فارسی، عربی و ترکی هم به جا مانده است. پیوند به بیرون. نالی در دانشنامه ایرانیکا دیوان نالی بصورت صوتی با صدای باست حمه غریب
باشگاه کروزیرو (به پرتغالی: Cruzeiro Esporte Clube) یک باشگاه فوتبال واقع در میناس گرایس و در کشور برزیل است که در لیگ برتر برزیل بازی می‌کند. این باشگاه در سال ۱۹۲۱ تأسیس شده‌است. این باشگاه چهار قهرمانی در لیگ برتر برزیل و شش قهرمانی در جام حذفی برزیل را در کارنامهٔ خود دارد. این تیم همچنین دو عنوان قهرمانی در جام لیبرتادورس را در کارنامه دارد. از مربیان مشهور و برجسته این باشگاه می‌توان به فیلیپه اسکولاری اشاره کرد. افتخارات. قاره‌ای. جام لیبرتادورس (۲): ۱۹۷۶، ۱۹۹۷ رکوپا سودامریکانا (۱): ۱۹۹۸ سوپرکوپا
۱۹۷۶، ۱۹۹۷ رکوپا سودامریکانا (۱): ۱۹۹۸ سوپرکوپا لیبرتادورس (۲): ۱۹۹۱، ۱۹۹۲ کوپا مستر د سوپرکوپا (۱): ۱۹۹۵ جام طلا (۱): ۱۹۹۵ ملی. لیگ برتر فوتبال برزیل (۴): ۱۹۶۶، ۲۰۰۳، ۲۰۱۳، ۲۰۱۴ جام حذفی فوتبال برزیل (۶): ۱۹۹۳، ۱۹۹۶، ۲۰۰۰، ۲۰۰۳، ۲۰۱۷، ۲۰۱۸ ایالتی/ بین ایالتی. قهرمانی مینیرو (۳۸): 1928, 1929, 1930, 1940, 1943, 1944, 1945, 1956 (مشترک), 1959, 1960, 1961, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1972, 1973, 1974, 1975, 1977, 1984, 1987, 1990, 1992, 1994, 1996, 1997, 1998, 2003, 2004, 2006, 2008, 2009, 2011, 2014, 2018,
2003, 2004, 2006, 2008, 2009, 2011, 2014, 2018, 2019 سوپرکامپیوناتو مینیرو (۱): ۲۰۰۲ کوپا سول میناس (۲): ۲۰۰۱، ۲۰۰۲ جام مرکز-غرب (۱): ۱۹۹۹
سن مارتن (به هلندی: Sint Maarten با تلفظ [sɪnt ˈma:rtə(n)]) به پایتختی فیلیپسبورگ یکی از کشورهای جزء پادشاهی هلند است. این کشور نیمهٔ جنوبی جزیره سن مارتن را تشکیل می‌دهد و نیمهٔ شمالی آن در اختیار فرانسه است. سنت مارتن تا پیش از ۱۰ اکتبر ۲۰۱۰ با عنوان پهنهٔ جزیره‌ای سنت مارتن شناخته می‌شد و یکی از پنج ناحیهٔ جزیره‌ای بود که آنتیل هلند را تشکیل می‌داد. تاریخچه. کریستف کلمب در طی دومین دور از سفرهایش به جزایر هند غربی در ۱۴۹۳، با دیدن جزیرهٔ سن مارتن آن را "ایسلا ده سن مارتن" نامید. علت این نام‌گذاری
را "ایسلا ده سن مارتن" نامید. علت این نام‌گذاری مصادف‌شدن آن روز با ۱۱ نوامبر، روز گرامی‌داشت مارتین قدیس بود. با این حال علی‌رغم آنکه او این جزیره را جزو قلمرو اسپانیا به‌حساب آورد هرگز بر خاک آن پا نگذاشت و دولت اسپانیا نیز این جزیره را آنقدر حائز اهمیت ندانست که برای مسکونی‌ساختنش اقدام کند. در مقابل اما، دولت‌های فرانسه و هلند هر دو مایل به تصاحب این جزیره بودند. از یک سو فرانسویان می‌خواستند تا جزیره‌های واقع در بین ترینیداد و برمودا را تحت استعمار خود درآورند و هلندیان نیز از سوی دیگر، جزیرهٔ سنت
خود درآورند و هلندیان نیز از سوی دیگر، جزیرهٔ سنت مارتن را مکانی مناسب در نیمه‌راه مستعمراتشان در نیو آمستردام (نیویورک امروزی) و برزیل می‌دیدند. مردم کمی در این جزیره زندگی می‌کردند و در نتیجه هلندیان در ۱۶۳۱ به‌راحتی آنجا را دراختیار خود گرفته و دژ آمستردام را به‌منظور مقابله با مهاجمان در جزیره برپا ساختند. یان کلزن فان کمپن نخستین فرماندار جزیره شد و دیری نپایید که کمپانی هند شرقی هلند کار استخراج نمک درآنجا را آغاز نمود. دولت‌های فرانسه و بریتانیا نیز بخش‌های دیگری از جزیره را دراختیار خود گرفتند.
بخش‌های دیگری از جزیره را دراختیار خود گرفتند. اسپانیا که اینک متوجهٔ اهمیت این مستعمره شده‌بود تمایل داشت تا تجارت نمک را در کنترل خود بگیرد. از سوی دیگر آن‌ها که درگیر جنگ هشتادساله با هلند بودند انگیزهٔ بیشتری برای حمله به هلندیان یافتند. نیروهای اسپانیایی در ۱۶۳۳ سنت مارتن را از دست هلندیان به‌درآورده و دیگر مهاجران را نیز از آنجا بیرون کردند. آن‌ها در پون بلانش دژی ساختند که امروزه به نام دژ قدیمی اسپانیایی‌ها معروف است تا امنیت قلمرو خود را حفظ کنند. در این میان هلندیان چندین بار سعی در بازپس‌گیری
در این میان هلندیان چندین بار سعی در بازپس‌گیری جزیره از اسپانیایی‌ها کردند اما شکست خوردند. با پایان‌یافتن جنگ‌های ۸۰ ساله در ۱۵ سال پس از تصرف سنت مارتن توسط اسپانیایی‌ها، آن‌ها دیگر نیازی به داشتن پایگاه در دریای کارائیب احساس نکردند و عدم تمایلشان به دفاع از آن سبب‌شد تا اسپانیایی‌ها در سال ۱۶۴۸ این جزیره را ترک‌نمایند. هلندیان و فرانسویان که اینک جزیره را آزاد می‌دیدند بار دیگر برای تصاحب آن وارد عمل شدند. مهاجران هلندی از سنت استاتیوس و مهاجران فرانسوی از سن کیتس به جزیره آمدند. نخست درگیری‌هایی بین
از سن کیتس به جزیره آمدند. نخست درگیری‌هایی بین دو طرف به‌وجود آمد و از آنجا که هیچ‌کدام حاضر به تسلیم نبودند، به‌منظور پیش‌گیری از وقوع یک جنگ تمام‌عیار، دو طرف فرانسوی و هلندی در ۱۶۴۸ عهدنامه کنکوردیا را امضا و جزیره را در دو بخش بین خود تقسیم کردند. با این‌حال در زمانی که مذاکرات صلح در جریان بود، فرانسویان با آوردن ناوگان دریایی خود به نزدیکی ساحل و در سایهٔ تهدید آن، توانستند زمین‌های بیشتری را دراختیار خود بگیرند. حتی پس از امضای این عهدنامه نیز دو طرف همواره در صلح به‌سر نمی‌بردند و وقوع درگیری‌هایی
همواره در صلح به‌سر نمی‌بردند و وقوع درگیری‌هایی در فاصلهٔ سال‌های ۱۶۴۸ تا ۱۸۱۶ بین طرفین فرانسوی و هلندی سبب شد تا مرز بین آنها، ۱۶ بار دستخوش تغییر شود. در نهایت فرانسویان ۵۴ کیلومتر مربع و هلندیان ۴۱ کیلومتر مربع از خاک‌های جزیره را به‌خود اختصاص دادند. اسپانیایی‌ها نخستین کسانی بودند که بردگانی را به این جزیره آوردند اما شمار آن‌ها اندک بود. اما با کشت کتان، تنباکو و شکر در آنجا، بردگان بیشتری به جزیره آورده شد و دیری نپایید که برده‌ها در تعداد از ملاکان پیشی گرفتند. آنان در اعتراض به رفتار ظالمانه‌ای
پیشی گرفتند. آنان در اعتراض به رفتار ظالمانه‌ای که با آن‌ها می‌شد سر به شورش برداشتند و چون تعدادشان زیاد بود نمی‌شد این موضوع را نادیده گرفت. سرانجام فرانسویان در ۱۲ ژوئیهٔ ۱۸۴۸ و هلندیان ۱۵ سال پس از فرانسویان برده‌داری را در قلمروهای خود از جزیرهٔ سن مارتن ملغی کردند. سده بیستم. با فروپاشی برده‌داری، کشت و زرع نیز رو به کاهش گذاشت و اقتصاد جزیره دچار مشکل شد. اما با اعلام بخشودگی گمرکی در بندر سنت مارتن در ۱۹۳۹ این اقتصاد بار دیگر رو به شکوفایی گذارد. نیمهٔ هلندی جزیره در دههٔ ۱۹۵۰ بر صنعت توریسم متمرکز
هلندی جزیره در دههٔ ۱۹۵۰ بر صنعت توریسم متمرکز شد و نیمهٔ فرانسوی نیز همین مدل را دو دههٔ بعد دنبال کرد. با توجه به فرانسوی-هلندی بودن جزیره، گردشگران بیشتری نیز در مقایسه با جزیره‌های اطراف به سنت مارتن می‌آیند و فرودگاه بین‌المللی پرنسس جولیانا، یکی از پررفت‌وآمدترین فرودگاه‌ها در شرق کارائیب به‌شمار می‌رود. در این مدت جمعیت جزیره نیز به‌طور چشمگیری رو به‌فزونی گذاشت و از ۵۰۰۰ نفر به ۸۰۰۰۰ نفر در اواسط دههٔ ۱۹۹۰ افزایش یافت. همچنین مهاجرت‌ها از نقاط مختلفی همچون آنتیل کوچک، کوراسائو، هائیتی، جمهوری
مختلفی همچون آنتیل کوچک، کوراسائو، هائیتی، جمهوری دومینیکن، ایالات متحده، اروپا و آسیا به سنت مارتن سبب شد تا جمعیت بومی جزیره در اقلیت قرار گیرد. سنت مارتن در ۱۹۸۳ به یک قلمرو جزیره‌ای در آنتیل هلند تبدیل‌شد. این جزیره تا پیش از این تاریخ همراه با سابا و سنت استاتیوس بخشی از جزایر ویندوارد را تشکیل می‌داد. قلمرو جزیره‌ای بودن، خودمختاری قابل ملاحظه‌ای را در اختیار جزیره می‌گذاشت و این جزیره توسط یک شورای جزیره، یک شورای اجرایی و یک مدیر که از سوی پادشاه هلند تعیین می‌شد اداره می‌گردید. در ۵ سپتامبر ۱۹۹۵،