payamvha/North_RAG huggingface dataset:
یک دستگاه رادیوسوند توسط نخی به بالون هواشناسی بسته می‌شود. نقش این نخ همین نیست که رادیوسوند و بالون را به یکدیگر متصل نگهدارد. هر جسمی دارای تابش‌های حرارتی یا مادون قرمز است. بالون نیز از این قاعده مستثنی نیست و تابش‌های گرمایی آن می‌تواند بر روی حسگر دمای رادیوسوند تأثیر بگذارد. به همین دلیل یک حداقل فاصله برای از میان برداشتن این تأثیر باید بین بالون و رادیوسوند وجود داشته باشد. این فاصله بین ۲۴ تا ۳۰ متر است. این حدفاصل توسط طول نخ ایجاد می‌شود. ولی نقش نخ در همین‌جا نیز به پایان نمی‌رسد. بلکه برای
نقش نخ در همین‌جا نیز به پایان نمی‌رسد. بلکه برای کمک به جی‌پی‌اس نیز مجدداً از طول نخ کمک گرفته می‌شود. رادیوسوند آویخته از بالون مانند یک آونگ تمایل به نوسان دارد. در واقع رادیوسوند زیر تأثیر نیروی بادی که در سطوح فوقانی جوّ پیوسته در حال وزش است به صورت یک آونگ مخروطی به گردش و نوسان می‌افتد. این نوسانات به نوبه خود منجر به بروز نوسان در داده‌های بدست آمده از گیرنده جی‌پی‌اس می‌شوند. برای از میان برداشتن نوسانات مزبور افزایش دوره تناوب نوسان آونگ راه حلّ خوبی می‌باشد. دوره تناوب نوسان یک آونگ با طول
حلّ خوبی می‌باشد. دوره تناوب نوسان یک آونگ با طول بازوی آونگ ارتباط مستقیم دارد. چون بازوی آونگ در اینجا همان نخ رادیوسوند است، افزایش طول آن معادل افزایش طول همان بازو است که طول نخ رادیوسوند را به بیش از ۶۰ متر می‌رساند. طول نخ در این شرایط مشکلاتی در آغاز رها نمودن بالون و رادیوسوند به عهده خواهد داشت. این مشکلات به وزش باد مربوط می‌شود؛ زیرا هنگامیکه در سطح زمین باد می‌وزد، به بالون نیروی افقی وارد می‌شود که با نیروی بالابری آن به‌طور برداری جمع می‌شود و برآیند آن به صورت برداری با زاویه‌ای بزرگتر از
و برآیند آن به صورت برداری با زاویه‌ای بزرگتر از صفر و کوچکتر از ۹۰ درجه با افق خواهد بود. طبیعی است که هر قدر سرعت وزش باد در سطح زمین بزرگتر باشد، زاویه بردار برآیند به صفر نزدیکتر شود؛ زیرا باد تندتر معادل نیروی افقی بزرگتر است. کاهش زاویه بردار برآیند به این معنا است که بالون مدت زمان طولانی تری را نیاز دارد تا به مقدار کافی از زمین دور شود و در واقع مسافت طولانی در نزدیک زمین پرواز می‌کند. تصور نمایید که در چنین شرایطی رادیوسوند هم با یک نخ به طول ۶۰ متر در زیر بالون آویخته شده باشد. در چنین شرایطی
متر در زیر بالون آویخته شده باشد. در چنین شرایطی رادیوسوند حتماً به سطح زمین برخورد نموده و آسیب خواهد دید. اگر هم بتواند از برخورد با زمین بگریزد چون هنوز به مقدار کافی از سطح زمین دور نشده احتمال برخورد آن به اشیاء بلند مانند درخت، چراغ‌های پایه بلند، لبه ساختمان‌ها و مانند آن‌ها هنوز وجود خواهد داشت. به همین دلیل این ۶۰ و چند متر نخ به دور قرقره ویژه‌ای بسته می‌شود که پس از رها نمودن بالون و رادیوسوند، نخ از طریق آن به تدریج باز خواهد شد. این قرقره را نخ بازکن نامیده‌ایم که در زبان انگلیسی آن را
را نخ بازکن نامیده‌ایم که در زبان انگلیسی آن را UNWINDER یا DEREELER می‌خوانند. در بخش بالایی نخ بازکن‌ها قلابی وجود دارد که برای بستن نخ بازکن به دهانه بالون، تعبیه شده‌است. نوع دیگری از نخ بازکن‌ها هستند که برای کنترل سرعت بازشدن نخ و ایجاد تأخیر کافی برای جلوگیری از بروز مشکلات یادشده در بالا، یک بادکنک در انتهای قرقره حامل نخ دارند. این بادکنک باد نمی‌شود و دهانه آن بر انتهای قرقره محکم شده‌است. نخ هنگام بازشدن به این بادکنک برخورد نموده و در واقع کمی به آن گیر می‌کند، به طوری که لحظه ای از باز شدن آن
آن گیر می‌کند، به طوری که لحظه ای از باز شدن آن جلوگیری به عمل می‌آید که در نتیجه آن، نخ به آرامی و با تأخیر باز خواهد شد. نمونه‌هایی از این نوع نخ بازکن‌ها در تصاویر ۳۱ تا ۳۴نشان داده شده‌اند. همانطورکه در تصاویر ۲۷ تا ۳۴ مشخص شده، یک عدد قلاب پیچ شده در بالای نخ باز کن تعبیه شده که نخ بازکن را توسط یک نخ به دهانه بالون متصل می‌نماید. Ground Check یا وسیله آزمون زمین. وسیله‌ای است که عمدتاً به منظور آزمودن رادیوسوند، پیش از ارسال به جوّ و در روی زمین به کار می‌رود. در شکل۱۸ یک نمونه از آن که توسط آن وضعیت
می‌رود. در شکل۱۸ یک نمونه از آن که توسط آن وضعیت حسگرهای دما و رطوبت از نظر سالم بودن مشخص شده و علاوه بر آن فرکانس فرستنده رادیوسوند را نیز توسط همین دستگاه که در شکل مزبور نشان داده شده، تنظیم می‌کنند. برخی تجهیزات اندازه‌گیری جوّ بالا که رادیوسوند بخش اصلی آن‌ها را تشکیل می دهد.. دراپ سوند (DROPSONDE). رادیوسوندها گاهی به وسیله هواپیما بر بالای مرکز توفان‌ها برده شده و به درون مرکز توفان رها می‌گردند تا اطلاعات دریافتی از آن به منظور مطالعه و بررسی توفان‌ها توسط دانشمندان بکار گرفته شود. این رادیوسوند
توسط دانشمندان بکار گرفته شود. این رادیوسوند به چتری مجهز می‌باشد که امکان سقوط تدریجی را به درون گردبادهای توفانی فراهم می‌آورد. به این دستگاه اصطلاحاً دراپ سوند (DropSonde) گفته می‌شود. برای دریافت اطلاعات DropSonde یک گیرنده رادیویی درون هواپیمای رهاکننده DropSonde وجود دارد. برای بررسی لایه‌های بالاتر جوّ از راکت سوند استفاده می‌شود. این وسیله در واقع ابداع مرکز ملی تحقیقات جوّی ایالات متحده امریکا یا NCAR جهت رها کردن از هواپیما در ارتفاعی بالای آب به منظور اندازه گیری پارامترهای جوی توفان و ردیابی آن
اندازه گیری پارامترهای جوی توفان و ردیابی آن می باشد. دراپ سوند هم مانند یک رادیوسوند، مجهز به حسگرهای فشار، دما و رطوبت می باشد. برای تعیین سمت و سرعت باد نیز مانند رادیوسوند، مجهز به GPS است. علاوه بر این ها مانند رادیوسوند مجهز به فرستنده ی رادیویی بوده و اطلاعات اندازه گیری ها را برای گیرنده ای که در هواپیمای موسوم به شکارچی توفان می باشد، ارسال می نماید. یادآوری می شود که این همان هواپیمایی است که دراپ سوند مانند تصویر شکل ۳۲ از داخل آن به بیرون پرتاب می شود که حامل تجهیزات کامل گیرنده و رایانه متصل
می شود که حامل تجهیزات کامل گیرنده و رایانه متصل به آن است. نیروی هوایی ایالات متحده امریکا از اوایل دهه ۷۰میلادی شکارچیان طوفان از پنجاه و سومین اسکادران شناسایی آب و هوا مستقر در پایگاه نیروی هوایی کیسلر در بیلوکسی، می سی سی پی، هنگام پرواز بر فراز اقیانوس برای به دست آوردن داده های هواشناسی در مورد ساختار احتمالی توفان های شمالی و مناطق احتمالی توفان ها مرتبط با توفان های اقیانوس اطلس، شمال شرقی اقیانوس آرام و خلیج مکزیک از هواپیماهای پرتاب کننده دراپ سوند استفاده کرده اند. در طول یک فصل طوفان معمولی،
استفاده کرده اند. در طول یک فصل طوفان معمولی، هواپیماهای مزبور موسوم به شکارچیان طوفان بین ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ دراپ سوند را در ماموریت های آموزشی و طوفانی مورد استفاده قرار می دهند. دریفت سوند (DRIFTSONDE). دریفت‌سوند یک نوع بالون هواشناسی باماندگاری بالا در ارتفاعات بالای جوّ است که مجهز به یک فرستنده رادیویی و یک بانک از کپسول‌های مینیاتوری دراپسوند (در مدل‌های اولیه تعداد۳۵ عدد) را در خود جای می‌دهد که می‌توان دراپ سوندها را در فواصل زمانی به صورت خودکار یا فرمان از راه دور، از آن به پایین انداخت. فرستنده های
از راه دور، از آن به پایین انداخت. فرستنده های به اندازه بطری آب در دراپسوندها قدرت کافی برای ارسال اطلاعات به بالون دریفت سوند را در هنگام سقوط با چتر نجات خود دارند. فرستنده ی رادیویی که بالون حمل می کند بزرگتر بوده و به اندازه کافی قدرتمند است تا اطلاعات خوانده شده از دراپ سوندها را به ماهواره منتقل کند. دراپ سوندهای یکبار مصرف هر کدام 300 تا 400 دلار آمریکا هزینه دارند. پس از معرفی در آوریل ۲۰۰۷، انتظار می‌رود سالیانه حدود هزار مورد برای ردیابی بادها در مناطق شکل گیری توفان در غرب آفریقا، که خارج از
در مناطق شکل گیری توفان در غرب آفریقا، که خارج از منطقه عملیاتی هواپیماهای شکارچی توفان هستند، استفاده شود. بالون‌های هواشناسی Weather Balloons. همانطورکه پیشتر نیز بیان گردید بالون‌های هواشناسی وظیفه حمل رادیوسوندها را به درون اقیانوس عظیم جوّ بالای سر ما به عهده دارند. بالون‌های هواشناسی ممکن است به ارتفاع نزدیک به ۴۰ کیلومتری صعود می‌نماید. این بالون‌ها در طی صعود به درون جوّ مرتب بزرگ و بزرگتر شده (بر پایه اینکه دیواره آن قابل انعطاف بوده و تمایل به مساوی نمودن فشار درون و برون دارد، با کاهش فشار هوای
نمودن فشار درون و برون دارد، با کاهش فشار هوای بیرون که با افزایش ارتفاع به وجود می‌آید، حجم بالون مرتب افزایش پیدا می‌کند) تا در نهایت ضخامت جداره بالون به حدّی نازک می‌شود تا دیگر دوام پیدا نکرده و بالون ب‌ترکد و رادیوسوند همراه با نخ و بالون ترکیده شده به طرف زمین به پائین می‌افتد. یک پرتاب موفق بالون معمولاً پروازی به مدت ۹۰ الی ۱۵۰ دقیقه را در پی دارد. در طی پرواز رادیوسوند اطلاعات مربوط به دمای محیط، رطوبت نسبی، فشار جوّ، سمت و سرعت باد را در سطوح مختلف جو توسط قرستنده رادیویی خود به زمین ارسال
مختلف جو توسط قرستنده رادیویی خود به زمین ارسال می‌نماید. به‌طوری‌که کلیه گیرنده‌های زمینی که بر روی فرکانس آن رادیوسوند تنظیم شده باشند و در برد امواج رادیویی آن قرار گرفته باشند و در ضمن توانایی خواندن اطلاعات کد شده مربوطه را داشته باشند، قادر خواهند بود تا اطلاعات مزبور را دریافت نمایند. مشاهدات رادیوسوند Radio Observation یا به اختصار RAOB نامیده می‌شود.
باشگاه فوتبال بایر لورکوزن باشگاه فوتبال آلمانی است که در شهر لورکوزن ایالت نوردراین-وستفالن قرار دارد و متعلق به شرکت بایر آگ می‌باشد. بایر لورکوزن در اول ژوئیه ۱۹۰۴ توسط فردریش بایر تأسیس شد. عمده شهرت آن‌ها در رشته فوتبال بوده است. باشگاه بایر لورکوزن شکست‌ناپذیرترین تیم تاریخ فوتبال اروپا است. آن‌ها رکورد دار شکست ناپذیری با ۵۱ بازی در تمامی مسابقات داخلی و اروپایی هستند. پیش از این رکورد شکست‌ناپذیری در تاریخ فوتبال از سال ۱۹۵۵ و زمان تأسیس مسابقات اروپایی در اختیار تیم بنفیکا بود. همچنین بایر لورکوزن
در اختیار تیم بنفیکا بود. همچنین بایر لورکوزن تنها تیم تاریخ بوندس‌لیگا است که بدون باخت قهرمان لیگ شده است. بایر لورکوزن در فصل ۲۴–۲۰۲۳ با قهرمانی در هر سه جام داخلی آلمان موفق به کسب سه‌گانه شد. به دلیل اولین قهرمانی این تیم در بوندسلیگا و فصل بی نظیری که بایر گذراند به بپیشنهاد شهردار لورکوزن خیابانی که به ورزشگاه بای آرنا منتهی می‌شود به اسم ژابی آلونسو سرمربی وقت این تیم نامگذاری شد. این باشگاه ورزشی به علاوه فوتبال در رشته‌های ژیمناستیک، بسکتبال، دو و میدانی و… فعالیت دارد. از بازیکنان مهمی که در این
میدانی و… فعالیت دارد. از بازیکنان مهمی که در این تیم فعالیت داشته‌اند می‌توان به تونی کروس، میشائیل بالاک، دنی کارواخال، فلوریان ویرتس، لوکاس هرادتسکی اشاره کرد. همچنین علی موسوی و سردار آزمون داریوش یزدانی و مهدی پاشازاده از جمله ایرانیانی هستند که در این تیم سابقه بازی دارند. تاریخچه. این شهرت از زمانی آغاز شد که این تیم در سال ۱۹۸۸ به فینال جام یوفا رسید و توانست اسپانیول را شکست دهد. در سال‌های دهه ۹۰ آنها همواره در سایه دو رقیب اصلی خود یعنی بایرن مونیخ و بوروسیا دورتموند بودند. حرکت رو به رشد آنها
و بوروسیا دورتموند بودند. حرکت رو به رشد آنها ادامه داشت تا اینکه در فصل ۰۲–۲۰۰۱ به فینال جام باشگاه‌های اروپا رسیدند. در فینال مغلوب رئال مادرید شدند، اما خود را به عنوان یک قدرت در فوتبال آلمان و اروپا مطرح نمودند. پس از آن، لورکوزن در یک مسیر نزولی قرارگرفت و با خروج میشائل بالاک و زی روبرتو این روند تشدید شد. نورکوزن. نِوِرکوزن لقبی روزنامه‌ای است که با توجه به نایب قهرمانی‌های این تیم در نظر گرفته شده است. به خصوص در سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۲ در دوران حضور میشائل بالاک در این تیم که آن‌ها ۲ نایب قهرمانی در
بالاک در این تیم که آن‌ها ۲ نایب قهرمانی در بوندس‌لیگا (فصول ۲۰۰۰–۱۹۹۹ و ۲۰۰۲–۲۰۰۱)، ۱ نایب قهرمانی در جام حذفی آلمان (فصل ۲۰۰۲–۲۰۰۱) و ۱ نایب قهرمانی در لیگ قهرمانان اروپا (۲۰۰۲–۲۰۰۱) را به‌دست آوردند. این باشگاه در فصل ۲۰۰۲–۲۰۰۱ با سرمربی‌گری کلاوس تاپ‌مولر در حالی‌که می‌توانست موفق به کسب «سه گانهٔ قهرمانی» شود، در هر سه مسابقات (بوندس‌لیگا، جام حذفی آلمان و لیگ قهرمانان اروپا) نایب قهرمان شد. رکوردها. بایر لورکوزن تنها تیم در تاریخ بوندسلیگا می باشد که موفق شد در فصل ۲۴–۲۰۲۳ بدون شکست و با ۹۰ امتیاز
موفق شد در فصل ۲۴–۲۰۲۳ بدون شکست و با ۹۰ امتیاز قهرمان بوندس‌لیگا شود. بایر لورکوزن برای نخستین بار در فصل ۲۴–۲۰۲۳ هر سه جام داخلی را با قهرمانی پشت سر گذاشت و موفق به کسب سه‌گانه شد. افتخارات. کشوری. بوندس‌لیگا جام حذفی آلمان بوندس‌لیگا ۲ سوپر جام آلمان اروپایی. جام یوفا لیگ قهرمانان اروپا
فراری اف۴۳۰ یک خودروی اسپرت است که در سال‌های ۲۰۰۴–۲۰۰۹ توسط فراری در ایتالیا، تولید شده‌است. این خودرو جایگزین مدل ۳۶۰ به حساب می‌آید. فراری ۴۵۸ ایتالیا نیز به عنوان جایگزین این خودرو در ۲۸ ژولای ۲۰۰۹ رونمایی شد. فراری اف ۴۳۰ یک خودروی دو نفره اسپرت با موتور ۸ سیلندر وی شکل با حجم ۴٫۳ لیتر و فدرت خروجی ۴۸۳ اسب بخار و شتاب صفر تا صد ۴ ثانیه‌است.‌‌‌‌ قیمت این خودرو بین ۱۸۶٫۰۰۰ تا ۲۱۷٫۰۰۰ دلار است. این فراری جزو فراری‌های بسیار موفق و پر فروش به حساب می‌آید و یکی از مدلهای محبوب برای کمپانی‌های تیونینگ خودرو
یکی از مدلهای محبوب برای کمپانی‌های تیونینگ خودرو به‌شمار می‌رود. مشخصات. اف۴۳۰ دارای بدنه‌ای است که استایل آن به وضوح از فراری۳۶۰ الهام گرفته شده و اگر بهتر بگوییم همان ۳۶۰ است که هم زیباتر و هم به لحاظ آیرودینامیکی اصلاح شده! به هرحال آقای فرانک استیفانسون که سرپرست گروه طراحی خارجی این خودرو بوده، تمام تلاش خود را بکار گرفت تا اف۴۳۰ ظاهری متفاوت‌تر از سایر مدل‌ها نداشته باشد؛ به عنوان مثال چراغ‌های دوقلوی دایروی شکل عقب با الهام از انزو فراری شکل گرفت و سپر جلو نیز با آن ورودی هوای بیضوی شکلش یادآور
و سپر جلو نیز با آن ورودی هوای بیضوی شکلش یادآور مدل‌های مسابقه‌ای فراری در دهه شصت میلادی ازجمله فراری۱۵۶ یا فراری 250TR61 است. طول و عرض و ارتفاع این خودرو را معادل ۴۵۱۲ میلی‌متر، ۱۹۲۳ میلی‌متر و ۱۲۱۴ میلی‌متر (۱۲۳۴ میلی‌متر در مدل اسپایدر) اعلام کرده؛ فاصله محوری آن نیز ۲۶۰۱ میلی‌متر است. بهره‌گیری از فریم‌های آلومینیومی وزن خالص F430 را به ۱۴۵۰ کیلوگرم می‌رساند. شتاب صفر تا صد F430 کمتر از ۴٫۰ ثانیه، شتاب صفرتا ۱۶۰ آن ۸٫۳ ثانیه و حداکثر سرعتش بالغ بر ۳۱۵ کیلومتر برساعت است. اف۴۳۰ مجهز به سیستم هوشمند
کیلومتر برساعت است. اف۴۳۰ مجهز به سیستم هوشمند ضدلغزش دیفرانسیل عقب است که توزیع گشتاور تولیدی موتور با توجه به پارامترهایی همچون زاویه چرخش فرمان یا شتاب جانبی وارده به خودرو را تنظیم می‌کند. مشخصه دیگر اف۴۳۰ فرمان به اصطلاح چندمنظوره آن است که با کلید قرار گرفته بر روی آن می‌توان کنترل پایداری، حساسیت پدال گاز، حالت تعلیق و در نهایت سیستم هوشمند ضدلغزش را فعال/غیرفعال نمود. رینگ‌های ۱۹ اینچی آلومینیومی آن ۷٫۵ اینچ در جلو و ۱۰ اینچ در عقب پهنا دارند. مدل FERRARI F430 CALAVERA تیونینگ شده توسط شرکت Novitec
F430 CALAVERA تیونینگ شده توسط شرکت Novitec Rosso شتاب ۰ تا ۱۰۰ را در ۳٫۵ ثانیه پر می‌کند و بعد از ۲۹٫۹ ثانیه به سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و سرعت آخر این ماشین ۳۴۸ کیلومتر برساعت می‌باشد که در سطح خیابان عدد بالایی است؛ و این سرعت آن دلیلی جز موتور قدرت مند ۸ سیلندری (چهار سوپاپ در هر سیلندر) ندارد، موتوری با قدرت ۷۰۷ اسب بخار در ۵۲۰ کیلو وات و نیز ۷۱۲ نیوتن متر. با سوپر شارژر دوقلو شرکت NOVITEC ROSSO که تولید تولید ۶۵۶ اسب بخار / ۴۸۲ کیلو وات انرژی می‌کند سایز رینگ این خودرو برابر ۲۰ اینچ (۳۲۵/۲۵)که
«تو مرا بالا می‌بری» یا «تو بلندم می‌کنی» یک ترانه محبوب است که توسط سکرت گاردن برای اولین بار خوانده شد و تاکنون بیش از ۱۲۵ بار بازخوانی شده‌است. از معروف‌ترین بازخوانی‌های این ترانه، می‌توان به بازخوانی گروه وست‌لایف اشاره کرد.
یک کهکشان نامنظم کهکشانی است که برخلاف کهکشان مارپیچی یا کهکشان بیضوی ساختار مشخصی نداشته باشد. ساختار کهکشان نامنظم نامعمول است. ویژگی کهکشان های نامنظم. کهکشان های نامنظم دارای یک ترکیب ستاره‌ای جوان، گاز و غبار هستند که بسیار شبیه کهکشان مارپیچی است، بیشترین نور آنها از ستاره های جوان و درخشان و ابرهای نورانی گسیل می شود. کهکشان های بی نظم همانند کهکشان های مارپیچی می چرخند، ولی بازو در آنها شکل نمی گیرد، البته چیزی جزئی در برخی از آنها دیده می شود و از این رو گمان می رود که ارتباط نزدیکی بین آنها و
از این رو گمان می رود که ارتباط نزدیکی بین آنها و کهکشان های Sc (تقسیم بندی ادوین هابل از کهکشان مارپیچی) وجود دارد.
فورتونا (معادل ایزدبانو یونانی موسوم به توخه)، در اساطیر روم و دین رم باستان، الهه ثروت و نیکبختی، و تجسم خوشبختی و شانس و اقبال به صورت یک شخصیت بود. بواسطه این ایزدبانو، ممکن بود خوبی و موفقیت یا برعکس شر و بدبختی، نصیب آدمی شود: گاه فورتونا را به صورت زنی نابینا که پارچه‌ای به چشم بسته، تصویر می‌کنند، همان‌طور که امروزه نماد عدالت (بانوی عدالت) این گونه تصویر می‌شود. وی همچنین، نماد و نماینده‌ای از زندگی توأم با پرهیز از هوسرانی و هوسبازی نیز هست. فورتونا همچنین با عنوان "آتروکس فورتونا"، الهه یا
فورتونا همچنین با عنوان "آتروکس فورتونا"، الهه یا ایزدبانوی سرنوشت نیز در نظر گرفته می‌شد و در همین ارتباط او مدعی زندگی گایوس و لوسیوس، نوادگان شاهزاده آگوستوس، و وارثان آینده امپراتوری شده بود. گفته شده که پدر او ژوپیتر بود و وی نیز می‌توانست همانند او بخشنده (کوپیا) باشد. به عنوان آنوناریا، او الهه محافظت‌کننده از غلات و حبوبات و حامی جمع‌آوری آن‌ها بود [ویل دورانت، وی را آنونا و الهه ذخیره غذا خوانده‌است (به بخش نکات در پایین توجه شود)]. روز یازدهم از ماه ژوئن به افتخار او گرامی داشته می‌شد و فستیوال
ماه ژوئن به افتخار او گرامی داشته می‌شد و فستیوال یا جشنواره مخصوص او، که فورس فورتونا نام داشت، در تاریخ ۲۴ ژوئن با آیین‌ها و مراسم ویژه مربوط به وی، برگزار می‌شد. شرح. فورتونا، از خدابانوان روم باستان و نخستین فرزند ژوپیتر بود. وی همتای توخه در یونان محسوب می‌شد. فورتونا زنان را در زادن نوزاد یاری می‌کرد و در کیش خود "فورتونا پرمیگِنیا" یا مادر آغازین نام داشت. معبد فورتونا در پالسترینا، یا پرانست کهن، مشهور بود و پیشگوئی خاص برای خود داشت. در مجموع فورتونا، خدابانویی مهم و قدرتمند بود، اما با این همه،
خدابانویی مهم و قدرتمند بود، اما با این همه، اندیشه رومیان دربارهٔ کار او مبهم بود. منشأ. اصل و منشأ اولیه ایزدبانوی فورتونا یا فورچونا، به زمان‌های بسیار کهن بازمی‌گردد. این ایزدبانو در بیشتر مناطق ایتالیا پرستش می‌شد. او یک الوهیت حمایت‌کننده و محافظ بود و با شاخی پر از میوه و گل و غله که نماد فراوانی است، نمایانده می‌شد. با وی یک سکان کشتی نشان داده می‌شد که نشاندهندهٔ تسلط او بر تقدیر و سرنوشت بود و همچنین یک توپ، که شاید نمایانگر عدم قطعیت و در چرخش بودن بخت و اقبال به‌شمار می‌آمد. تندیس واتیکان.
بودن بخت و اقبال به‌شمار می‌آمد. تندیس واتیکان. تندیسی از فورتونا که در اوستیا یافت شده و امروزه جزو آثار موزه واتیکان می‌باشد، به عنوان فورتونای نیکبختی شناخته می‌شود. وی که جایگزین توخه یونانی شده در این تندیس شاخ فراوانی را در یک دست و یک سکان کشتی را در دست دیگر خویش دارد. در این نقش فورتونا همانا [ایزدبانوی] نیکبختی و راهنمای زندگی مردان[کذا، صحیح: مردمان؟] شناخته می‌شود. بزرگ‌ترین معبد فورتونا در پالسترینا قرار داشت و پیشگوی معبد، همانا کاهن اعظم بود. نکاتی دیگر. ویل دورانت در فرازهایی از کتاب مشهور
نکاتی دیگر. ویل دورانت در فرازهایی از کتاب مشهور خویش، تاریخ تمدن به فورتونا و آیین‌های پرستش او در روم باستان اشاره می‌کند. وی از جمله ضمن اشاره به احیای کیش قدیم رومیان توسط آگوستوس و جانشینانش، می‌نویسد: وی در جایی دیگر به مجسمه زرین فورتونا اشاره می‌کند که در اتاق خواب امپراتوران روم قرار داشته و در موقع جایگزینی امپراتوری به جای امپراتور دیگر، به عنوان نماد نیکبختی از خوابگاه امپراتور قبلی به خوابگاه امپراتور جدید انتقال می‌یافته‌است. وی از جمله صحنه مرگ آنتونینوس پیوس را این گونه توصیف می‌کند: در
مرگ آنتونینوس پیوس را این گونه توصیف می‌کند: در همین ارتباط، وی به نقل از تاریخ آگوست، این مثل را از قول قسطنتین (کنستانتین) روایت می‌کند: فورتونای پارسی در ستاره‌بینی. در ستاره‌بینی یا تنجیم، اصطلاح "فورتونای پارسی" نشان دهنده یک نقطه ریاضی در زودیاک (منطقةالبروج) می‌باشد که از مواضع طولی یا موقعیت‌های قرارگیری خورشید، ماه و بالا رونده‌ها (نشانه‌های افزایش) در نمودار شخصی تولد هر فرد، گرفته شده‌است. این نقطه نشانگر نقطه‌ایست که به خصوص در جدول ستاره‌بینی مفید فایده می‌باشد. در ستاره‌بینی عربی، این نقطه
مفید فایده می‌باشد. در ستاره‌بینی عربی، این نقطه اصطلاحاً به نام بخش‌های عربی شناخته می‌شود. روش معمول برای تعیین هر فورتونای پارسی در ستاره‌بینی باستانی و سنتی وابسته به زمان تولد، یعنی، طول روشنایی روز یا مدت زمان شب می‌باشد (اینکه خورشید در بالای سطح افق یا پایین‌تر از آن واقع باشد). در ستاره‌بینی مدرن غربی، فرمول مربوط به طول روز تنها برای بسیاری از سال‌ها مورد استفاده قرار گرفت، اما با بدست آمدن اطلاعات بیشتر از ستاره‌بینی باستانی، در حال حاضر اغلب از دو روش برای محاسبه آن استفاده می‌کنند. فرمول مورد
دو روش برای محاسبه آن استفاده می‌کنند. فرمول مورد استفاده برای محاسبه بخش فورچون (=ساعت سعد، بخت، اقبال، نصیب) از طول روز، که با نماد «پی اف PF» نشان داده می‌شود، و مقصود از آن می‌تواند همان زمان‌های سعد و نحس باشد و به خوش یُمن بودن یا بد یُمنی زمانهای مختلف شبانه روز اشاره کند، با در نظر گرفتن موقعیت‌های ۳۶۰ درجه، برای هر نقطه، بدین صورت می‌باشد: پی اف = فراز جو + ماه - خورشید این فرمول برای تعیین پی اف یا همان بخش فورچون در شب، بدین صورت نوشته می‌شود: پی اف = فراز جو + خورشید - ماه هر کدام از نتایج حاصل
اف = فراز جو + خورشید - ماه هر کدام از نتایج حاصل از هریک از روش‌های محاسبه، برای موقعیت‌های متفاوت از منطقة البروج مختلف، پی اف یا ساعت سعد مربوط بدان را تعیین می‌کند. ابوریحان بیرونی ریاضیدان، ستاره‌شناس و محقق مشهور قرن یازدهم هجری، که از جمله بزرگ‌ترین و شاخص‌ترین طرفداران این سیستم ستاره‌بینی و پیشگویی بود، در مجموع ۹۷ نقطه فورچون یا بخش عربی [همان ساعت سعد] را فهرست کرده بود، که این فهرست به گونه‌ای گسترده در رایزنی‌ها و مشاورات نجومی مورد استفاده قرار می‌گرفتند. پل واشیر نیز، یک محاسبه‌گر مخصوص برای
می‌گرفتند. پل واشیر نیز، یک محاسبه‌گر مخصوص برای تعیین تمامی این بخش‌های عربی [ساعات سعد و نحس]، ابداع کرده بود.
احمد خلیدوویچ زاکایف متولد ۲۶ آوریل ۱۹۵۹ در منطقه قزاقستان شوری، معاون سابق نخست وزیر و نخست وزیر فعلی جمهوری به رسمیت شناخته نشده جدایی طلب چچن است. او همچنین وزیر خارجهٔ دولت چچن (منتصب اصلان مسخدوف اندکی پس از انتخابش در ۱۹۹۷ و دوباره در ۲۰۰۶ توسط عبد الحلیم سعدلّایف) بود. در خلال جنگ اول چچن زاکایف در نبردها به نفع گروزنی و عملیات نظامی، و نیز در مذاکرات سطح بالا با طرف روسی شرکت کرد. در سال ۲۰۰۲، روسیه او را، که در آن زمان در تبعید بود، به شرکت در جرایمی از جمله عملیات تروریستی متهم کرد. در سال ۲۰۰۳
از جمله عملیات تروریستی متهم کرد. در سال ۲۰۰۳ دادگاه بریتانیا تقاضای استرداد را به دلیل نبود مدارک رد کرد و اعلام کرد که اتهامات انگیزه سیاسی داشته، و احتمال زیادی وجود دارد که زاکایف در صورت بازگردانده شدن به مسکو مورد شکنجه قرار گیرد. منابع. ویکی‌پدیای انگلیسی
فصوص الحکمة (نگینه‌های فلسفه) یکی از کهن‌ترین و با ارزش‌ترین متون فلسفی است که از دیر باز مورد توجه بزرگان فلسفه بوده‌است. در اینکه از کارهای ابن سیناست یا فارابی بحث‌ها و جدل‌های فراوانی شده‌است. اما فیلسوفان نام‌آوری چون میرداماد و شخصیتهای بزرگ معاصر چون هانری کربن آن را از نوشته‌های فارابی شمرده‌اند. کهن‌ترین و سترگ‌ترین شرح فصوص الحکمه آنی است که یکی از شاگردان بنام جلال الدین دوانی و از متفکران بزرگ سدهٔ نهم هجری، یعنی میر اسماعیل حسینی شنب غازانی نگاشته‌است. حواشی که میر محمد باقر داماد بر این شرح
حواشی که میر محمد باقر داماد بر این شرح نگاشته خود بهترین گواه بر برجستگی‌ها و اهمیت آن است.
کنفرانس بین‌المللی پرتوهای کیهانی یا ICRC، کنفرانسی درباره فیزیک است که از سال ۱۹۴۷ هر دو سال یک‌بار توسط اتحادیه بین‌المللی فیزیک محض و کاربردی (IUPAP) اجرا می‌شود و جاییست که فیزیک‌دانان از تمام دنیا، حاضر می‌شوند و نتایج تجربه‌های خود را درباره پرتوهای کیهانی ارائه می‌کنند. مقاله‌های هر کنفرانس چاپ می‌شود.سیستم اطلاعاتی اخترفیزیک ناسا، این مجموعه مقالات را جمع‌آوری کرده و آنها را در ای‌دی‌اس در کارساز وب منتشر می‌کند.
موتور وسط اصطلاحی است مربوط به صنعت خودروسازی که عبارتست از قرارگیری موتور خودرو مابین محورهای جلو و عقب یک خودرو. تیم طراحی یک خودرو در هنگام طراحی پیکربندی سامانه انتقال نیرو خودرو، تصمیم می‌گیرند که بر اساس کارایی‌ها و فعالیت‌های پیش‌بینی شده برای خودرو و همچنین موتور درنظرگرفته شده برای آن، موتور را در کدام قسمت شاسی خودرو تعبیه کنند. از آنجا که موتور خودرو سنگین‌ترین جزء سیستم انتقال قدرت هر خودرویی است، قرار گرفتن آن در میانه شاسی خودرو یکی از بهترین شیوه‌های برقراری تعادل خودرو در عبور از جاده است.
شیوه‌های برقراری تعادل خودرو در عبور از جاده است. موقعیت دقیق طولی و ارتفاعی قرارگیری موتور و متعلقات آن به ماکزیمم شیب عرضی مجاز جاده برای این خودرو، تأثیر بر روی نیروی مؤثر ترمز، کوپل واژگون‌کننده، گرانیگاه کل خودرو، نیروهای اینرسی و نیروهای واکنشی که از طرف جاده بر چرخها و سپس سایر اجزای خودرو وارد می‌آید، بستگی دارد. هر اندازه که موتور و متعلقاتش به گرانیگاه کل خودرو نزدیکتر باشد، ممان اینرسی‌های اضافی کمتری در خودرو پدید می‌آید که تأثیر مستقیمی بر هندلینگ خودرو دارد. مزیت دیگر این چیدمان را در کاهش
خودرو دارد. مزیت دیگر این چیدمان را در کاهش فرسایش لاستیک‌ها نسبت به دو وضعیت دیگر قرارگیری موتور است. در این حالت چون وزن موتور بین چهار چرخ تقسیم شده‌است، کمترین میزان فرسایش بر روی چرخها وجود دارد.
پناهگاه یک مجموعه تلویزیونی کانادایی/آمریکایی در سبک درام فراطبیعی است که بر اساس یک برداشت آزاد از اثر استیون کینگ «بچه کلرادوئی» ساخته شده‌است. این مجموعه طی همکاری دو کشور کانادا و آمریکا تهیه شده‌است همچنین فیلم‌برداری این مجموعه در همین کشورها انجام شده‌است. این مجموعه اولین بار در تاریخ ۹ ژوئیه ۲۰۱۰ به نمایش تلویزیونی درآمد. سریال پناهگاه توسط اینترتینمنت وان ساخته شده و حق انحصاری پخش آن توسط شبکه کابلی آمریکا به نام سای فای برای نمایش در کل دنیا خریداری شده‌است. این شبکه برای اولین بار است که یک
شده‌است. این شبکه برای اولین بار است که یک مجموعه را برای پخش در کل دنیا در دست دارد، البته قبل از این سریال‌های دیگری توسط همین شبکه برای کانادا و اسکاندیناوی ساخته شده‌است. داستان. داستان مجموعه دربارهٔ مأمور اف‌بی‌آی جوان و خوش آتیه‌ای به نام ادری پارکر (امیلی روز) است که برای مأموریتی به شهر «هیون» فرستاده می‌شود. اما زمانی که یک پرونده را در دست می‌گیرد خیلی زود متوجه اتفاقات غیرطبیعی و باورنکردنی می‌شود که در سطح شهر در حال رخ دادن بود، اتفاقاتی که به شکل عجیبی به گذشته این مأمور جوان هم متصله در
به شکل عجیبی به گذشته این مأمور جوان هم متصله در همین حال او سر نخ‌هایی هم در رابطه با مادرش که هیچ وقت او را ندیده بود پیدا می‌کند.
هدایت‌الله ممبینی (زادهٔ ۱ فروردین ۱۳۴۹) داور سابق فوتبال ایران است و دبيركل فدراسیون فوتبال ایران از ۱۵ آذر ۱۴۰۱ است. ممبینی از سال ۱۳۸۰ تا ۱۳۸۹ در ۹۰ بازی در لیگ برتر سوت زده‌است. وی از اعضای پیشین شورای شهر اهواز بوده‌است و همچنین در کارنامه ورزشی خود مدیریت بازاریابی فدراسیون فوتبال، ریاست کمیته داوری، عضویت در هیئت رئیسه فدراسیون فوتبال و ناظر بین‌المللی داوری دیده می‌شود. شهرآورد تهران. هدایت ممبینی در تیم داوری دو شهرآورد تهران حضور داشته است. در یک بازی داور وسط بوده و در یک بازی هم داور چهارم بوده
داور وسط بوده و در یک بازی هم داور چهارم بوده است. منبع