payamvha/North_RAG huggingface dataset:
استان سوندریو، از شرق با استان برگامو و از جنوب با استان مونتزا و بریانتزا هم‌مرز است. استان لکو تنها ۸۰۵٫۶۱ کیلومتر مربع مساحت دارد که حدود ۶۰۰ کیلومتر مربع آن در آن سوی رود آدا، در والسسینا قرار دارد. زمین باقی‌مانده در اوگیونزه، کازاتزه و مراتزه واقع شده است، به علاوه ۱۶ کیلومتر مربع متعلق به شهرداری اولیوتو لاریو است که در سمت دیگر دریاچه کومو، در والسسینا، در منطقه پیش از آلپ لکزه قرار دارد. ۷۰ درصد استان کوهستانی و ۳۰ درصد دیگر تپه‌ای است. بلندترین نقطه، کوه لگونه در شمال استان است که ۲۶۰۹ متر ارتفاع
کوه لگونه در شمال استان است که ۲۶۰۹ متر ارتفاع دارد؛ در مرکز گریگنه دیدنی. در غرب، دریاچه مونته کورنیزولو در ارتفاع ۱۲۴۰ متری و مونته رای در ارتفاع ۱۲۵۹ متری قرار دارد. در شرق استان، مونته سردا و رزگونه دی لکو با ارتفاع ۱۸۷۵ متر قرار دارند که شکل مشخصه آن یادآور دندان‌های اره است. در مرکز-جنوب، مونته بارو با ارتفاع ۹۲۲ متر در پارک منطقه‌ای مونته بارو قرار دارد. این استان شامل دریاچه‌های متعددی است، از جمله دریاچه کومو و دریاچه آنونه در کومونه‌های گارلاته و الجیناته. در غرب، کومونه‌های روگنو، بوسیسیو پارینی
در غرب، کومونه‌های روگنو، بوسیسیو پارینی و چزانا بریانتزا مشرف به دریاچه پوسیانو هستند. همچنین رودخانه‌های فراوانی در این استان وجود دارد، از جمله رود اصلی آدا و لامبرو که از کستا مازناگا، روگنو و نیبیونو می‌گذرد. سایر رودخانه‌های کوچک‌تر عبارتند از: مولگورا، بوه‌را، شاخه‌ای از لامبرو، پیوورنا که در والسسینا جریان دارد، و وارو که در وال وارونه جریان دارد. تاریخ. اولین آثار انسان در استان لکو در درهٔ کورونه بین شهرک‌های مونته‌وکیا و رُوانیاته یافت شده است که به انسان نئاندرتال نسبت داده می‌شود و دیرینگی آن
به انسان نئاندرتال نسبت داده می‌شود و دیرینگی آن به ۶۲۰۰۰ سال پیش می‌رسد. در اوایل سده‌های میانه، این منطقه به مرکز یک شبکه مهم مستحکم تبدیل شد که از مدیولانوم دفاع می‌کرد. باستان‌شناسان کاوش‌های مهمی را در کوه بارو، گالبیاته، گارلاته و چیواته انجام داده‌اند. در قرن دهم، این منطقه تحت سلطه آتونیدها بود و از سده دوازدهم به تدریج در ناحیه کمون میلان ادغام شد و به دو بخش لکو و مارتسانا تقسیم شد. از ۱۵۲۸ تا ۱۵۳۲، این منطقه یک تیول مستقیماً وابسته به امپراتوری مقدس روم بود که به کنت جیان جاکومو مدیچی سپرده شده
روم بود که به کنت جیان جاکومو مدیچی سپرده شده بود. در سال ۱۷۹۷، جمهوری سیسالپاین، دپارتمان مونتانیا را با مرکزیت لکو تأسیس کرد که تقریباً با استان فعلی به اضافه کل بریانتزای خاوری مطابقت داشت. اما این دپارتمان عمر کوتاهی داشت و سال بعد قلمرو آن بین دپارتمان‌های سریو با مرکزیت برگامو و مناطقی که به میلان و سوندریو وابسته بودند، تقسیم شد. با اعلام پادشاهی ایتالیا در سال ۱۸۰۵، لکو به دپارتمان جدید لاریو اضافه شد که بعداً به استان کومو تبدیل شد. در زمان پادشاهی ایتالیا، این منطقه بخشی از استان کومو بود و یک
ایتالیا، این منطقه بخشی از استان کومو بود و یک ناحیه را تشکیل می‌داد که در سال ۱۹۲۷ منحل شد. از آن زمان تلاش‌هایی برای ایجاد یک استان جدا از کومو آغاز شد، اما تنها در سال ۱۹۹۲ این هدف با جدا شدن چندین شهرداری از استان‌های کومو و برگامو محقق شد. تا زمان ایجاد استان لکو، ۸۴ شهرداری از ۹۰ شهرداری که در ابتدا آن را تشکیل می‌دادند، در قلمرو کومو قرار داشتند. شش شهرداری (کالوتزیوکورته، وروکوراگو، مونته مارنزو، توره ده' بوزی، اروه، کارنو) از استان برگامو جدا شدند. توره ده' بوزی در سال ۲۰۱۸ به استان برگامو بازگشت.
توره ده' بوزی در سال ۲۰۱۸ به استان برگامو بازگشت. شهرستان‌ها. استان لکو ۹۰ کُمونه یا شهرستان دارد که مهم‌ترین آنها از نظر جمعیتی بر پایهٔ سرشماری ۳۱ دسامبر ۲۰۱۰ به ترتیب زیر است: اماکن دیدنی. استان لکو دارای جاذبه‌های هنری، فرهنگی و طبیعی متنوعی است. مرکز این منطقه، شهر مانزونی است که در اطراف آن می‌توان به پیاده‌روی پرداخت و مکان‌هایی را که الهام‌بخش نویسنده بزرگ میلانی در نوشتن یکی از رمان‌های اصلی تاریخ ادبیات ایتالیا، نامزدها، بود، کشف کرد. علاوه بر مسیر معروف مانزونی که در مرکز استان قرار دارد،
بر مسیر معروف مانزونی که در مرکز استان قرار دارد، جاذبه‌های جالب دیگری نیز در این استان وجود دارد. از جمله این جاذبه‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
ورزشگاه ملی المپیک دینامو (به بلاروسی: Нацыянальны Алімпійскі стадыён Дынама) یک ورزشگاه چندمنظوره در مینسک، بلاروس است. این ورزشگاه برای اولین بار در سال ۱۹۳۴ افتتاح شد و در سال های متمادی چندین بار بازسازی شده است که آخرین بازگشایی آن پس از بازسازی در سال ۲۰۱۷ صورت گرفت. پیش از این، ورزشگاه بیشتر برای مسابقات فوتبال استفاده می‌شد و زمین خانگی تیم‌های دینامو مینسک، مینسک و تیم ملی فوتبال بلاروس بود. ظرفیت رسمی پیشین ورزشگاه ۴۱،۰۴۰ نفر بود. با این حال، به دلیل اینکه بخشی از سکوی بالایی در اواسط دهه ۱۹۹۰
دلیل اینکه بخشی از سکوی بالایی در اواسط دهه ۱۹۹۰ میلادی به دلایل ایمنی غیرقابل استفاده اعلام شد، ظرفیت عملیاتی ورزشگاه قبل از بازسازی به ۳۳،۹۴۲ نفر کاهش یافته بود. پس از بازسازی، ظرفیت آن به ۲۲،۲۴۶ نفر کاهش یافت. تاریخچه. ورزشگاه دینامو در سال ۱۹۳۴ ساخته و افتتاح شد و سپس در سال ۱۹۳۹ گسترش یافت و به ظرفیت آن افزوده شد. این ورزشگاه در طول جنگ جهانی دوم تخریب شد و در سال‌های ۱۹۴۷ تا ۱۹۵۴ دوباره بازسازی شد. سپس در سال‌های ۱۹۷۸ تا ۱۹۸۰، به عنوان بخشی از آماده‌سازی برای بازی‌های المپیک تابستانی ۱۹۸۰، مورد
برای بازی‌های المپیک تابستانی ۱۹۸۰، مورد نوسازی قرار گرفت. در اکتبر ۲۰۱۲، ورزشگاه برای انجام بازسازی اساسی تعطیل شد. سرانجام در دسامبر ۲۰۱۷ به عنوان یک ورزشگاه مخصوص فوتبال بازگشایی شد و خود را برای بازی‌های اروپایی ۲۰۱۹ آماده کرد.
ابومنصور حسن بن زین الدین، ملقب به جمال الدین، معروف به صاحب معالم فرزند، شهید ثانی، از فقهای بزرگ شیعه در سال (۹۵۹ قمری) در روستای جبع (جباع) از توابع جبل عامل لبنان به دنیا آمد. زندگینامه. صاحب معالم، حسن بن زین الدین بن علی بن احمد، ملقب به جمال الدین در سال (۹۵۹ قمری) در روستای جبع (جباع) از توابع جبل عامل لبنان به دنیا آمد. زمان تولد او را پدرش اینگونه نوشته است: «ابو منصور حسن ملقب به جمال الدین در آغاز شب جمعه، هفدهم ماه مبارک رمضان سال ۹۵۹ هجری در حالی متولد شد که خورشید در سوم درجه میزان و برج طالع
متولد شد که خورشید در سوم درجه میزان و برج طالع آن عقرب بوده است.» وی دارای خطی نیکو و صاحب طبع شعری بوده است. صاحب معالم دو فرزند داشت که هر دو از پدر اجازه اجتهاد داشتند. ابوجعفر محمد، پدر شیخ علی و دیگری شیخ زین الدین اند که هر دو از دانشمندان معروف این سلسله اند. صاحب معالم در اول محرم سال (۱۰۱۱ هـ . ق) در ۵۲ سالگی در زادگاه خود درگذشت. اساتید. وی به مدت چهار سال و به قولی هفت سال تحت تربیت پدرش قرار گرفت. پس از قتل پدر چند سالی نیز در زادگاه خود به سر برد و از عالمان آن دیار استفاده کرد. استادان او در
و از عالمان آن دیار استفاده کرد. استادان او در لبنان: ۱. سید علی صائغ ۲. سید نورالدین علی موسوی ۳. شیخ احمد بن سلیمان نباطی عاملی ۴. شیخ حسین بن عبدالصمد حارثی همدانی ۵. ملا عبدالله یزدی استادان او در نجف: ۱. ملا عبدالله یزدی ۲. مقدس اردبیلی شاگردان. ۱. نجیب الدین علی بن محمد بن مکی عاملی جبیلی ۲. سید نورالدین علی موسوی، معروف به نورالدین صغیر ۳. شیخ محمد، پسر وی ۴. شیخ علی، پسر دیگر وی ۵. سید نجم الدین بن محمد حسینی عاملی سکیکی ۶. سید علی حسینی عاملی ۷. شیخ عبدالسلام حر عاملی مشغری ۸. شیخ محمد حر عالمی
شیخ عبدالسلام حر عاملی مشغری ۸. شیخ محمد حر عالمی مشغری ۹. سید محمد حسینی عاملی ۱۰. علی بن محمد حر عاملی مشغری آثار. ۱. منتقی الجمان فی احادیث الصحاح و الحسان در حدیث؛ ۲. التحریر الطاووسی در رجال؛ ۳. جواب المسائل المدنیات؛ ۴. مناسک حج؛ ۵. حاشیه بر مختلف؛ ۷. دیوان اشعار؛ ۸. معالم الدین و ملاذ المجتهدین در فقه و اصول فقه
سید مرتضی مردیها (متولد ۱۲ مرداد ۱۳۳۹) فیلسوف تحلیلی، نویسنده، روزنامه‌نگار و مترجم ایرانی است. او دانشیار گروه فلسفهٔ دانشگاه علامه طباطبایی بود و سپس به عنوان دانشیار گروه ارتباطات این دانشگاه فعالیت می‌کرد. مردیها به خاطر فعالیتش در زمینه معرفی فیلسوفان لیبرال شناخته شده‌است. زندگی. مرتضی مردیها در خانواده‌ای متوسّط در اصفهان زاده‌ شد. پدرش (محمد مردیها) از بازاریان اصفهان بود. مردیها دوران نوجوانی را در محلهٔ جلفا در اصفهان گذرانید. پس از انقلاب و همزمان با آغاز جنگ در سال ۱۳۵۹ رهسپار جنوب شد و در مناطق
با آغاز جنگ در سال ۱۳۵۹ رهسپار جنوب شد و در مناطق عملیاتی خوزستان در بستان و هویزه و سوسنگرد و آبادان و خرمشهر جنگید. پس از پایان جنگ، در تهران به ادامه تحصیلات پرداخت. در دوران ریاست جمهوری محمد خاتمی در دوران موسوم به اصلاحات، عضور شورای سردبیری روزنامه جامعه بود و با روزنامه‌های توس و نشاط به عنوان ستون‌نویس اصلی همکاری داشت. او در فروردین‌ماه سال ۱۳۸۹ از دانشگاه علامه طباطبایی اخراج شد و در مهرماه ۱۳۹۰ به فرانسه و سپس آمریکا مهاجرت کرد. مردیها پس از آن به مؤسسه مطالعات پیشرفته ردکلیف در دانشگاه هاروارد
مؤسسه مطالعات پیشرفته ردکلیف در دانشگاه هاروارد رفت و در آنجا از سال ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۲ به عنوان «نویسنده مستقل» در زمینه فلسفه فعالیت کرد. مردیها از سال ۱۳۹۷ مجدداً در دانشگاه علامه طباطبائی در دانشکده ارتباطات به عنوان دانشیار مشغول به فعالیت شد. در بهمن ماه ۱۴۰۱ فعالیت او به عنوان استاد دانشگاه علامه طباطبایی مجدداً به حالت تعلیق درآمد و سرانجام بهار ۱۴۰۲ دانشگاه او را پیش از موعد بازنشسته کرد. تحصیلات. مردیها دوره کارشناسی ارشد «کلام و حکمت اسلامی» را در سال ۱۳۷۰ با نگارش رساله‌ای تحت عنوان «رئالیسم در فلسفه
با نگارش رساله‌ای تحت عنوان «رئالیسم در فلسفه اسلامی و پیچیدگی‌های شناخت» به راهنمایی عبدالکریم سروش در دانشگاه تهران گذراند. او دوره کارشناسی ارشد فلسفه را در دانشگاه تولوز و دوره دکترای فلسفه (روش‌شناسی) را در دانشگاه نانت در سال ۱۳۷۵ به پایان برد. دیدگاه‌ها. مردیها از هواداران فلسفه تحلیلی است و معتقد است فلسفه باید به سمت تجربه‌گرایی پیش رود و بر آن است که تا زمانی که فلسفه‌های آرمانی و آسمانی بر فضای فکری ایران حکمرانی می‌کند، زندگی و زیست آدمیان هم در توهمات و رؤیاها سپری می‌شود. مردیها معتقد است
در توهمات و رؤیاها سپری می‌شود. مردیها معتقد است دیدگاه آرمانی و ایده‌های مناقشه‌برانگیز و حیرت‌سازِ اندیشه‌های چپ و نسبی‌گرایی، باعث جلب توجه به این ایده‌ها گردیده: «مقایسهٔ عشق و دوستی، مقایسهٔ فلسفهٔ قاره ای و فلسفهٔ آنگلوساکسون است؛ عشق درست مثل نوشته‌های نیچه، هگل، شوپنهاور مارکس، سارتر… مجموعهٔ پیچیده‌ای از شور، شهوت، خشم، کینه، بلندپروازی، ایثار، سلطه، کنجکاوی، خلاقیت، عمق و ابهام است. لذت و هیجان گم شدن در هزارتوی آن به شدت اغواگر است، اما گمشدگی، ناامیدی، خود یا دگرآزاری، و خودکشی یا دیگرکشی
ناامیدی، خود یا دگرآزاری، و خودکشی یا دیگرکشی کمینگاهی است که بر سرِ راه است، اگر اصلاً راهی در کار باشد… نوشته‌های هیوم، میل، پوپر، جیمز، کواین و… بیش و کم سامانه ای از صراحت، آرامش، دقت، استدلال، میانه‌روی، تمایز و روشنی. برای همین[این ایده‌ها] چنگی به دل نمی‌زند؛ هوش‌ربا نیست. میان بودن و نیستی بکلی سرگردان نیست. زیاد دچار «تهوع و طاعون» نمی‌شود… و اینها چیزهایی است که کاربست آن فلسفهٔ آلمانی را دود می‌کند و به آسمان می‌فرستد. مردیها همواره به نقد فیلسوفان قاره‌ای پرداخته و جریان فکری-سیاسی آنان را پر
قاره‌ای پرداخته و جریان فکری-سیاسی آنان را پر خطا و خطر می‌داند که اقبال شورمندانهٔ برخی افراد به ترفندواره‌های آن نگران کننده است؛ چون گرچه شورِ آرمان‌خواهانهٔ آنان را یک‌چند تسکین می‌دهد، اما ماندن در مستیِ آن عَبَث‌ناک است و خماری بعد از آن تَعَب‌ناک. مردیها اذعان می‌کند که کارل پوپر به واسطه منطق علمی در میان مشهورترین فیلسوفان قرن بیستم (مارتین هایدگر، لودویک ویتگنشتاین، برتراند راسل، کواین و کارل پوپر) دارای بیشترین اهمیت است و به نقد آراء و پیامدهای فکری-سیاسی مارتین هایدگر و نقد فلسفه زبان
فکری-سیاسی مارتین هایدگر و نقد فلسفه زبان ویتگنشتاین پرداخته‌است. مردیها در یک سخنرانی در دانشکده علوم اجتماعی دانشگاه تهران به بررسی و نقد کتاب «ساختار انقلاب‌های علمی؛ تامس کوهن» پرداخته و دیدگاه‌های نویسنده در باب «انقلابی بودن علم» را رد می‌کند و بر اهمیت «منطق اکتشاف علمی؛ کارل پوپر» تأکید می‌کند. نمونه نثر علمی و مقاله. این علاقه مردمان به امور و عقاید اعجاب‌آور و شگفتی ساز نکتهٔ مهمی است. ممکن است به ذهن بسیاری خطور کرده باشد که چگونه نوابغی هم‌چون مارکس و فروید این را درک نکردند که هر آینه ایدهٔ
مارکس و فروید این را درک نکردند که هر آینه ایدهٔ اصلی خود را با برخی روشن‌نگری‌ها و ملاحظات تکمیلی و چشم‌اندازنگر و به حساب گرفتن عوامل دیگری که در عرض یا در حاشیهٔ علت اصلی مورد نظر آنان عمل می‌کند، تکمیل و تعدیل کنند حاصل کارشان قابل دفاع‌تر خواهد بود تا این‌که همه‌چیز را، حتی در موارد غریب و باورنکردنی، به شکلی اغراق شده به پای یک علت ببندند. (مثلاً علیت قاطع احوال جنسی فرد در کودکی و نوجوانی بر عموم انتخاب‌های بزرگسالی از اخلاق تا سیاست، در فروید؛ یا علیتِ قاطعِ شیوهٔ تولید بر تقریباً تمامی مسائل زندگی
قاطعِ شیوهٔ تولید بر تقریباً تمامی مسائل زندگی از خانواده تا دین). یک پاسخ می‌تواند این باشد که در آن صورت به احتمال زیاد نظریات آنان چنین شهرتی به چنگ نمی‌آورد. سخن معقول و معتدل و چندجانبه‌نگر شبیه غذای سالم است که شانس اندکی برای جذابیت فراوان دارد. نمونه نثر ادبی. «راست می‌گویید بانو. عشقِ یک‌سویه دردی است نابودگر. چنین کسی ذره ذره از جسم خود، از روح خود می‌تراشد و به دست باد می‌دهد. انگار که کسی خودش به دست خودش یک به یک تاری و پودی از جسمش و جانش برآورد، نگاهی به آن بیندازد و فوتی در تن آن کند و
برآورد، نگاهی به آن بیندازد و فوتی در تن آن کند و بسپاردش به آغوشِ باد، تا ببرد و در اولین گُم‌خانه ای که سرراهش یافت دفنش کُنَد. و شما بانوگمان نمی بریدکه روزی عاشق شوید و معشوق شما با شما همین کُنَد؟» «چیزی که نمی‌یاری دانستن این که، جهان را امور تنها با خواهش و خروش نیست که می‌چرخد. خِرَد هم این میانه کاره‌ای است» «عشق فوران عاطفه است و در غبارانگیزی آن جای فراخی برای تیزبینی عقل بر جا نمی‌ماند». «ما بنی بشر را هم باور این سخت مولِم (دردآور) است که با این همه اِهِن و تُلُب به این جهان تشریف فرما شده‌ایم
همه اِهِن و تُلُب به این جهان تشریف فرما شده‌ایم که این‌طور تسلیم غریزه و روزمرِگی شویم. بهتر که بگوییم تیرخیش تغییر عالم است که خارخار ذهن ما است، نه خارِ کوچک گشنگی و عاشقی». تالیفات ادبی. مرتضی مردیها علاوه بر ترجمه و تألیف آثاری با موضوع فلسفه و علوم اجتماعی، چهار کتاب ادبی نیز تألیف کرده‌است: - در شعله‌های آب؛ نشر کویر؛ ۱۳۷۸؛ رمانی است که حوادث آن در جنگ و در جنوب (خوزستان) می‌گذرد. - توفیق ادب؛ نشر علم؛ ۱۳۹۷؛ مجموعه مقالاتی است که متأثر از ادبیات کلاسیک فارسی و آثار مولوی، سعدی و حافظ نوشته شده‌است و
فارسی و آثار مولوی، سعدی و حافظ نوشته شده‌است و مضمون اصلی آن «عشق» است. - در حضرت مثنوی؛ اندکی گستاخ بیش مودب؛ نشر علم؛ محتوای کتاب با نگاهی به حکایات مثنوی معنوی مولانا نگاشته شده‌است. - پناه بر دی‌تی (دفترچهٔ خیالات روزانه)؛ نشر علم؛ ۱۴۰۱؛ کتاب مجموعه ای از یادداشت و گزارش احوال شخصی و زندگی مردیها در سال‌های ۱۳۸۷–۱۳۸۸ می‌باشد که بین خیال و واقعیت دررفت و آمد است و همچنین در بین سطور آن دیدگاه‌های نویسنده در باب مسائل فلسفی و اجتماعی بیان شده‌است. مقالات. -استدلال طبیعی
حسین بن ابی عقیل، ملقب به حذا معروف به عمانی و ابن عقیل، کنیه‌اش ابوعلی، از فقها و متکلمین بزرگ امامیه است که معاصر با کلینی بوده، و با واسطه‌ای، از اساتید شیخ مفید به شمار می‌آید. ابن ابی عقیل عمانی، یمنی است (عمان از سواحل دریای یمن است). در آغاز غیبت کبری می‌زیسته است. او استاد جعفر بن قولویه بوده‌است و جعفر بن قولویه استاد شیخ مفید بوده‌است. او نخستین کسی است که در اول غیبت کبری، فقه را مهذب کرد و آن را با قواعد اصولیه تطبیق نمود، طریق اجتهاد و تطبیق احکام با ادله و اصول آن‌ها را باز کرد بعد از او ابن
با ادله و اصول آن‌ها را باز کرد بعد از او ابن جنید اسکافی، هم همان طریق را پیمود بدین جهت است که در اصطلاح فقها، این دو فقیه به قدیمین (دو تن از قدما) تعبیر آورده می‌شود. از فتاوای نادره او عدم تنجس آب قلیل به مجرد ملاقات با نجس، وجوب اذان و اقامه در نمازصبح و شام و موجب بطلان نماز در صورت ترک آن‌ها است. آثار. ابن ابی عقیل عمانی، دارای کتابهای متعددی است از جمله: کتاب الکر و الفر (در امامت)، و المتمسک بحبل آل الرسول (در فقه) می‌باشد. مرگ. با توجه به هم عصر بودن او با کلینی و ابن بابویه (صدوق اول)، حدس زده
بودن او با کلینی و ابن بابویه (صدوق اول)، حدس زده می‌شود که مرگ او نیز همان نیمه اول قرن چهارم، در حدود ۳۳۰ تا ۳۵۰ هجری رخ داده باشد.
جبل عامل منطقه‌ای در جنوب لبنان است. این منطقه به عنوان منطقهٔ شیعه‌نشین شام در گذشته از اهمیت بسیاری برخوردار بوده‌است. جغرافیا. جبل عامل شامل مناطق ساحلی و کوهستانیِ جنوب لبنان است. حدود جبل عامل دقیقاً مشخص نیست. این منطقه تقریباً از شمال به رود اَوَّلی (نام قدیم آن: فرادیس) در شمال صیدا، از جنوب به رود قَرْن (نام قدیم آن: ابوفَطْرَس یا نهرفطرس) در شمال شهر نَهاریّه (در فلسطین)، از شرق تا دریاچه حوله (مشهور به اردن کوچک) و رود حاصبیا، و از غرب به دریای مدیترانه محدود می‌شود.
سباستین فِتِل (زادهٔ ۳ ژوئیهٔ ۱۹۸۷) رانندهٔ آلمانی فرمول یک بود. او چهار بار قهرمان پیاپی در فرمول یک در سال‌های ۲۰۱۰، ۲۰۱۱، ۲۰۱۲ و ۲۰۱۳ همراه با تیم ردبول را در کارنامه دارد و از دید بسیاری، یکی از بهترین راننده‌های تاریخ این ورزش است. او کار خود را از تیم سائوبر در سال ۲۰۰۷ شروع کرد سپس به تیم توروروسو رفت بعد به تیم ردبول پیوست او در سال ۲۰۱۵ به فراری پیوست و تا پایان فصل ۲۰۲۰ با این تیم قرارداد داشت. او برای سال ۲۰۲۱ از فراری جدا شد و به تیم فرمول یک استون مارتین پیوست و نهایتا در پایان فصل ۲۰۲۲ از
استون مارتین پیوست و نهایتا در پایان فصل ۲۰۲۲ از دنیای فرمول یک خداحافظی کرد.او تعدادی از رکوردهای مربوط به «جوان‌ترین» های فرمول یک را در اختیار دارد. فتل رکورد دار پیروزی متوالی در مسابقات جایزه بزرگ همراه با مایکل شوماخر با ۹ پیروزی پیاپی بود. او همچنین با ۵۳ پیروزی در مسابقات جایزه بزرگ، در رتبه سوم برترین رانندگان تاریخ قرار دارد. فتل با ۱۲۱ بار رفتن بر روی سکو در رده سوم و با ۵۷ پیروزی در تعیین خط، در جایگاه چهارم بهترین رانندگان تاریخ قرار دارد. زندگی شخصی. فتل در هپنهایم (Heppenheim)واقع در غرب
شخصی. فتل در هپنهایم (Heppenheim)واقع در غرب آلمان به دنیا آمد. او دارای یک برادر کوچک به نام فابیان و دو خواهر بزرگتر از خود به نام‌های ملانی و استفانی است. فتل در یکی از مصاحبه‌های خود اظهار کرد که در مدرسه وضعیت افتضاحی داشته؛ او همچنین به قهرمانان دوره کودکی خود با عنوان «سه مایکل» اشاره کرد که به ترتیب مایکل شوماخر، مایکل جکسون و مایکل جردن بودند. او همچین گفت که علاقه داشته مانند مایکل جکسون خواننده باشد ولی متوجه شده که صدای خوانندگی ندارد و نمی‌تواند. فتل در سوئیس زندگی می‌کند و و از طرفداران
فتل در سوئیس زندگی می‌کند و و از طرفداران بوندس‌لیگا اینتراخت فرانکفورت است. او در حال حاضر با "هانا پراتر"(Hanna Prater) که از دوران مدرسه با یکدیگر آشنا بودند رابطه دارد. سباستین و هانا در سال ۲۰۱۹ و در فاصله زمانی بین گرندپری کانادا و فرانسه ازدواج کردند. شغل. دورهٔ آماتور. سباستیان فتل کار خود را در سال ۱۹۹۵ با شرکت در مسابقات کارتینگ آغاز کرد و عنوان‌های متنوعی همچون جام کارتینگ جوانان موناکو (۲۰۰۱)؛ در سال ۲۰۰۳ او در مسابقات خودروی چرخ‌باز شرکت کرد و در سال ۲۰۰۴ برنده رقابت فرمول بی ام و بادست یافتن
در سال ۲۰۰۴ برنده رقابت فرمول بی ام و بادست یافتن به در ۱۸بار قهرمانی از ۲۰دور در مسابقه شد. در سال ۲۰۰۵ فتل برای "اِی‌اس‌اِل موکه موتور" (ASL Mucke Motorsport) در فرمول سه یوروسری رانندگی کرد و در رده‌بندی نهایی با۶۴ امتیاز در جایگاه پنجم جدول قرار داده شد؛ او برندهٔ جایزهٔ برترین تازه‌کار سال شد. او به علت سلطهٔ همه جانبهٔ لوئیز همیلتون در مسابقات هیچ مقام قهرمانی به دست نیاورد. با این وجود، او در قبال تقدیر از قهرمانی اش در مسابقات فرمول بی‌اِم‌و یک خودرو Williams FW27 مخصوص فرمول یک دریافت کرد. سپس به
Williams FW27 مخصوص فرمول یک دریافت کرد. سپس به فعالیت برای تیم BMW Sauber پرداخت. فتل کار خود را در سال ۲۰۰۶ در رقابت‌های فرمول سه یوروسری با جایگاه دوم یعنی پشت سر هم تیمی خود پل دی رستا (Paul di Resta)به پایان رساند. او همچنین مسابقات سری جهانی رنو (World Series by Renault)را در پیست میسانو (Misano)در ایتالیا امتحان کرد ولی در این رقابت پس از پاستور مالدونادو(Pastor Maldonado) راننده ونزوئلایی قرار گرفت و رد صلاحیت شد. در دور مسابقات در پیست اسپا-فرانکورشان (Spa-Francorchamps) انگشت فتل در برخورد با
(Spa-Francorchamps) انگشت فتل در برخورد با قطعه‌های اتومبیل که بر اثر تصادف در هوا معلق بودند آسیب دید و انتظار می‌رفت که او هفته‌ها از دور مسابقات به دور باشد. با این وجود او در هفتهٔ بعد در پیست پارک زندورت (Zandvoort)در هلند به رقابت پرداخت و به مکان ششم دست یافت. او همچنین عنوان سومین دور پرسرعت را به نام خود ثبت کرد که همین باعث حیرت سرپرست تیم اِی‌اِس‌اِم یعنی فردریک وسر (Frédéric Vasseur) شد. وسر در این باره گفت: «من قطعاً تحت تأثیر قرار گرفتم؛ زیرا در آغاز هفته مطمئن بودم که او رقابت نخواهد کرد!
در آغاز هفته مطمئن بودم که او رقابت نخواهد کرد! ولی او در اولین جلسه تمرین سرعت خوبی را به نمایش گذاشت. من تصور نمی‌کنم صددرصد ولی حداقل می‌دانیم که ما می‌توانیم در دور بعدی مسابقات یوروسری در نوربورگ‌رینگ Nürburgring رقابت کنیم و این مهم است.» فتل در سری جهانی رنو در سال ۲۰۰۷ به رقابت پرداخت و اولین قهرمانی اش را در نوربورگ‌رینگ (Nürburgring)آلمان به دست آورد. او با این قهرمانی دائماً به فرمول یک دعوت شد و جایگاه خود را به هموطن آلمانی اش مایکل آمرمولر (Michael Ammermüller) واگذار کرد. فرمول یک. BMW
(Michael Ammermüller) واگذار کرد. فرمول یک. BMW sauber_۲۰۰۷–۲۰۰۶. ۲۰۰۶. فتل راننده سوم تیم بی‌اِم‌و زاوبر(BMW Sauber) در سال ۲۰۰۶ در جایزه بزرگ ترکیه بود. در زمانی که رابرت کوبیکا(Robert Kubica)او را در جایزه بزرگ مجارستان ۲۰۰۶ به اجبار جایگزین ژاک ویلنوو کرد. فتل با ثبت سریع‌ترین زمان در اولین دور آزمایشی در تمرینات دو جمعه قبل از شروع رقابت‌ها همه را تحت تأثیر قرار داد. راننده جوان آلمانی نیز دردومین دور آزمایشی خود در سال ۲۰۰۶ جایزه بزرگ ایتالیا با ثبت سریع‌ترین زمان در هر دو جمعهٔ تمرینی قبل از
ثبت سریع‌ترین زمان در هر دو جمعهٔ تمرینی قبل از رقابت‌ها تأثیرگذار بود. ۲۰۰۷. در سال۲۰۰۷ او به عنوان راننده تست ب ام و تأیید شد. به دنبال تصادف راننده همیشگی" ب اِم و" کیوبیکا در جایزه بزرگ کانادا فتل در رقابت جایزه بزرگ آمریکا جایگزین او شد و کار خود را در جایگاه هفتم پشت خط آغاز کرد و با کسب مقام هشتم در این دوره مسابقات عنوان جوان‌ترین راننده فرمول یک (۱۹ سال و ۳۴۹روز سن) که در طول رقابت به یک امتیاز دست یافته‌است از آن خود کند، این رکورد پیش از این در دست جانسون باتن بریتانیایی -کسی که با۲۰سال و ۶۴روز
جانسون باتن بریتانیایی -کسی که با۲۰سال و ۶۴روز سن در مسابقه جایزه بزرگ برزیل سال ۲۰۰۰ در رتبه ششم جای گرفت. Toro Rosso۲۰۰۷–۲۰۰۸. ۲۰۰۷. در ۳۱ ژوئیه سال ۲۰۰۷ ب‌اِم‌و به فتل اجازه داد تا در تیم ردبول Scuderia Toro Rosso جایگزین اسکات اسپید آمریکایی (Scott Speed) یکی از رانندگان ردبول پس از رقابت جایزه بزرگ مجارستان بپیوندد. او حدوداً ۱۶۵۰۰۰دلار برای پایان فصل از رنو دریافت کرد. قبل از شروع مسابقات همچنین اعلام شد که فتل تا سال۲۰۰۸؛ با همکاریSébastien Bourdais سباستین بوردی برای رنو رانندگی خواهد کرد. فتل تلاش
بوردی برای رنو رانندگی خواهد کرد. فتل تلاش می‌کرد که سرعت خود را طوری نگه دارد که به جای رقابت با گروه‌های سطح پایین (تویوتا، هوندا، Toro Rosso, Super Aguri) با رقیبان دست بالا به رقابت بپردازد. در جاده باران زده جایزه بزرگ ژاپن در فوجی، عملکرد فتل او را در جایگاه سوم یعنی پشت سر لوئیز همیلتون و راننده ردبول مارک وبر قرار داد، به نظر می‌رسید که او نه‌تنها در صدر رقابت‌ها قرار دارد بلکه جز برگ برنده‌های تیم رنو خواهد بود؛ اما فتل با برخورد با مارک وبر در دور ایمنی که باعث خارج شدن هر ذو آنها از از مسابقه
ایمنی که باعث خارج شدن هر ذو آنها از از مسابقه شد. وبر در مصاحبه پس از پایان مصاحبه گفت: «اون هنوز بچه است… بچه بدون تجربهٔ کافی! بچه‌ها یه سری کار خوب انجام میدن بعدش همه چیو به فنا می‌دهند!» وبر نیز از همیلتون بخاطر حرکت غیرقابل پیش‌بینی اش و مؤثر بودن در پیش‌آمدن تصادف انتقاد کرد. فتل در ابتدا به عنوان مجازات ده نوبت عقب‌تر از جای فعلی در ادامهٔ رقابت شرکت می‌کرد ولی با گذاشتن یک فیلم ویدویی توسط یکی از تماشاچیان در یوتیوب که چگونگی حادثه و نقش رفتار همیلتون در پشت سر خودرو ایمن را نشان می‌داد؛ این حکم
در پشت سر خودرو ایمن را نشان می‌داد؛ این حکم لغو شد. با این حال فتل موفق شد با کسب رده چهارمی و پنج امتیاز قهرمانی در هفتهٔ بعد در جایزه بزرگ چین بهترین نتیجه را در تاریخ تیم رنو بدست آورد. دیتریش ماتسیتس (Dietrich Mateschitz) صاحب ردبول گفت که اعتقاد دارد فتل یکی از ستاره‌های بزرگ فرمول یک در آینده خواهد بود. «فتل یکی از جوانان با پتانسیلی فوق‌العاده است [...] او سریع، باهوش و بسیار علاقه‌مند به جانب فنی است.» ۲۰۰۹–۲۰۱۴ ردبول. این رانندهٔ جوان از یکه‌تازی دست نمی‌کشید و افتخارات را یکی پس از دیگری از آن
دست نمی‌کشید و افتخارات را یکی پس از دیگری از آن خود می‌کرد، رسانه‌ها به او لقب شوماخر جوان داده بودند ولی او از تاریخ سازی دست نمی‌کشید. در سال ۲۰۰۹ به ردبول پیوست و توانست ۴ قهرمانی پشت سر هم کسب بکند. پس از این قهرمانی‌ها در سال ۲۰۱۴ او عملکرد فوق‌العاده بدی داشت و تبدیل به دومین راننده ای شد که سال بعد از قهرمانی اش نتوانست حتی یک مسابقه را ببرد، این در حالی بود که هم تیمی اش، دنیل ریکاردو سوم شده بود و سباستیان پنجم. ۲۰۱۵–۲۰۲۰ فراری. در سال ۲۰۱۵ او به تیم فراری ملحق شد و جای فرناندو آلونسو را گرفت، در
فراری ملحق شد و جای فرناندو آلونسو را گرفت، در این فصل او توانست ۱۳ سکو بدست آورد و ۳ مسابقه را نیز ببرد و با ۲۷۸ امتیاز پس از همیلتون و روزبرگ سوم بشود. برای فصل بعد فراری قول پیشرفت داده‌است و فتل امیدوار است تا سال موفقی پیش رو داشته باشد. در تمام سال‌های حضور سباستیان فتل در فراری، او یکی از مدعی‌های اصلی برای قهرمانی به حساب می‌آمده‌است، مخصوصاً در سال‌های ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ که او همیلتون را به چالش کشید ولی در نهایت این مرسدس و راننده بریتانیایی اش بودند که قهرمان شدند. او در هر دو سال با پنج پیروزی نایب
قهرمان شدند. او در هر دو سال با پنج پیروزی نایب قهرمان شد. در سال ۲۰۱۸ او و فراری با اشتباهاتی که مرتکب شدند بهترین فرصت برای پایان دادن به سلطه مرسدس در فرمول یک را از دست دادند و امیدوار بودند که بتوانند در سال ۲۰۱۹ به این مهم دست یابند. در فصل ۲۰۲۰ هم که به علت شیوع ویروس کرونا در ۱۷ راند برگزار شد با ۳۳ امتیاز در رده سیزدهم جدول رانندگان قرار گرفت که بدترین نتیجه سباستین فتل با فراری بود نام ماشین‌ها. فتل همیشه برای ماشین‌هایش اسم می‌گذارد، در این رابطه او بیان کرده‌است: خیلی مهمه با ماشینت ارتباط
او بیان کرده‌است: خیلی مهمه با ماشینت ارتباط نزدیکی داشته باشی. مثل یک کشتی، باید ماشین شما یه اسم دخترونه داشته باشه.فتل از سال ۲۰۰۸ این کار را شروع کرد و نام‌های ماشین‌هایش به این شکل است:
ابوعبدالله مقداد بن عبدالله ره، مشهور به فاضل مقداد یا فاضل سُیوری از فقیهان قرن نهم هجری است. فاضل مقداد، در دانش کلام، فقه، اصول، معانی و بیان، قرآن، حدیث و منطق دست داشت و دارای تألیفاتی است که نزد دانشمندان شیعه و سنی شهرتی فراوان دارد. او را «سیوری»، «اسدی»، «غروی» و شاگرد شهید اول می‌نامند. وی به اعتبار محل تولدش به «سُیُوری» مشهور است. سُیُور قریه‌ای است واقع در نزدیکی شهر حلّه. از آنجا که «سیور» از توابع حلّه است، او به حلّی هم منتسب شده است. خاندان مقداد از دانشمندان عرب نجف هستند، که نسب آنها به