payamvha/North_RAG huggingface dataset:
سن خوزه چینانتیلا (به زبان اسپانیایی : San José Chinantequilla)، روستایی در میخه سیرا دواکستی ۴۶۳ نفر و در حدود ۱۱۶۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده، شهرستان در آنچه که به عنوان بالا میخه شناخته شده است. و زبان اصلی زبان المیکسی است، اما آنها صحبت می کنند اسپانیایی نیز هست. و با استفاده از ارتباطات موجود به شادی که سخت بود برای دسترسی به. شرح. چینانتکیلا در شمال ایالت واکساکا در میخه سیرا حدود ۸۵ کیلومتر از شهرستان پایتخت قرار گرفته است، منطقه و همچنین به عنوان میخه زاکاتپک شناخته شده است. در میان فعالیت
عنوان میخه زاکاتپک شناخته شده است. در میان فعالیت های اقتصادی با تجربه در این جامعه عبارتند از : تولید و بازاریابی از قهوه، براندی، کشاورزی و تجارت.
مایکل جان مایرز (زادهٔ ۲۵ مه ۱۹۶۳) بازیگر، کمدین و فیلم‌ساز کانادایی است. افتخارات او شامل هفت جایزه سینمایی و تلویزیونی ام‌تی‌وی، یک جایزه امی ساعات پربیننده و یک جایزه انجمن بازیگران فیلم است. در سال ۲۰۰۲ در پیاده‌روی مشاهیر هالیوود یک ستاره به او اهدا شد. در سال ۲۰۱۷، او به دلیل «کارهای کمدی گسترده و تحسین‌شده‌اش به عنوان یک بازیگر، نویسنده و تهیه‌کننده»‌ به عنوان افسر درجه کانادا منصوب شد. پس از حضور در چندین برنامه تلویزیونی کانادایی، مایک مایرز در طول شش فصل حضورش به عنوان یکی از بازیگران مجموعه طنز
شش فصل حضورش به عنوان یکی از بازیگران مجموعه طنز "پخش زنده شنبه شب" در شبکه ان‌بی‌سی از سال ۱۹۸۹ تا ۱۹۹۵ به شهرت رسید. این برنامه برای او جایزه امی ساعات پربیننده برای نگارش برجسته در یک مجموعه متنوع را به ارمغان آورد. مایرز سپس با ایفای نقش‌های اصلی در فرنچایزهای "جهان وین" (۱۹۹۲–۱۹۹۳)، "آستین پاورز" (۱۹۹۷–۲۰۰۳) و "شرک" (۲۰۰۱–اکنون) مورد تحسین قرار گرفت و جوایز متعددی دریافت کرد. در این میان، مجموعه "شرک" به دومین فرنچایز پرفروش پویانمایی تاریخ تبدیل شد. او همچنین نقش اصلی را در اقتباس لایو اکشن ۲۰۰۳ کتاب
همچنین نقش اصلی را در اقتباس لایو اکشن ۲۰۰۳ کتاب "گربه کلاه‌به‌سر" اثر دکتر زوس ایفا کرد. مایرز در دهه ۲۰۱۰ کمتر در سینما ظاهر شد و در ترمینال و بوهمین راپسودی (هر دو محصول ۲۰۱۸) نقش‌های فرعی داشت. او اولین تجربه کارگردانی خود را با مستند "سوپرمنچ: افسانه شپ گوردون" (۲۰۱۳) رقم زد که در جشنواره بین‌المللی فیلم تورنتو به نمایش درآمد. در سال ۲۰۲۲، او خالق و بازیگر مجموعه اصلی نتفلیکس با نام "پنتاورات" بود و در "آمستردام"، به کارگردانی دیوید او. راسل، ایفای نقش کرد. فیلم‌شناسی. فهرست فیلم‌هایی که مایک مایرز در
کرد. فیلم‌شناسی. فهرست فیلم‌هایی که مایک مایرز در آنها به ایفای نقش پرداخته‌است:
برندِن جیمز فرِیزر (؛ زادهٔ ۳ دسامبر ۱۹۶۸) بازیگر کانادایی-آمریکایی است. او در سال ۱۹۹۲ نقش‌های برجستهٔ کمدی "انسینو من" و درام "روابط مدرسه" را ایفا کرد. فریزر برای بازی در نقش اصلی کمدی "جرج جنگل" (۱۹۹۷) نگاه عموم را به خود جلب کرد و با بازی در نقش ریک اوکانل در سه‌گانهٔ ماجراجویی "مومیایی" (۱۹۹۹–۲۰۰۸) به شهرت بیشتری رسید. او نقش‌های دراماتیکی در "خدایان و هیولاها" (۱۹۹۸)، "آمریکایی آرام" (۲۰۰۲) و "تصادف" (۲۰۰۴) گرفت و نقش‌های فانتزی دیگری را در "مسحور" (۲۰۰۰) و "سفر به مرکز زمین" (۲۰۰۸) ایفا کرد. کار
(۲۰۰۰) و "سفر به مرکز زمین" (۲۰۰۸) ایفا کرد. کار سینمایی فریزر از اواخر دههٔ ۲۰۰۰ تا میانهٔ دههٔ ۲۰۱۰ در خلال مشکلات سلامتی، شکست شخصی و پیامدهای اتهام تعرض جنسی که در سال ۲۰۰۳ توسط فیلیپ برک (رئیس وقت انجمن مطبوعات خارجی هالیوود) علیه او صورت گرفت، کاهش یافت. او سپس در پروژه‌های تلویزیونی شامل سریال ابرقهرمانی "دووم پاترول" (۲۰۱۹–اکنون) به ایفای نقش پرداخت. کار سینمایی او با حضور در فیلم‌های کارگردانان مؤلف مانند فیلم جنایی "حرکت ناگهانی ممنوع" (۲۰۲۱) ساختهٔ استیون سودربرگ و درام روان‌شناختی "نهنگ" (۲۰۲۲)
استیون سودربرگ و درام روان‌شناختی "نهنگ" (۲۰۲۲) ساختهٔ دارن آرونوفسکی فعال‌تر شد. او برای بازی در نقش معلم انگلیسی گوشه‌گیر با بیماری چاقی در فیلم دوم برندهٔ جایزهٔ اسکار بهترین بازیگر مرد شد. اوایل زندگی. برندِن جیمز فرِیزر در ۳ دسامبر ۱۹۶۸ در ایندیاناپلیس، ایندیانا به دنیا آمد. والدین کانادایی او، کارول مری (که نام خانوادگی‌اش قبل از ازدواج ژنرو بود؛ ۱۹۳۷–۲۰۱۶) و پیتر فریزر هستند. مادرش مشاور فروش و پدرش روزنامه‌نگار سابق بود که به‌عنوان افسر خدمات خارجی کانادا برای اداره دولتی گردشگری کار می‌کرد. دایی
کانادا برای اداره دولتی گردشگری کار می‌کرد. دایی او، ژرژ ژنرو، تنها کانادایی بود که در بازی‌های المپیک تابستانی ۱۹۵۲ مدال طلا را در رشتهٔ تراپ کسب کرد. فرِیزر سه برادر بزرگتر به‌نام‌های کوین، ریگان و شان دارد. او تبار ایرلندی، اسکاتلندی، آلمانی، چکی و فرانسوی-کانادایی دارد. همچنین او دارای تابعیت دوگانهٔ کانادایی و آمریکایی است. خانوادهٔ فریزر اغلب طی دوران کودکی او نقل مکان می‌کردند و در اورکا، کالیفرنیا، سیاتل، اتاوا، هلند و سوئیس ساکن بودند. او در کالج آپر کانادا تحصیل کرد که یک مدرسه شبانه‌روزی خصوصی
آپر کانادا تحصیل کرد که یک مدرسه شبانه‌روزی خصوصی واقع در تورنتو بود. در حالی که فریزر هنگام تعطیلات در لندن، انگلستان بود، او نخستین نمایش تئاتر حرفه‌ایش را در وست اند شرکت کرد که باعث علاقه‌اش به بازیگری شد. او در سال ۱۹۹۰ از کالج هنر کورنیش در سیاتل فارغ‌التحصیل شد. او بازیگری را در یک کالج کوچک بازیگری در شهر نیویورک آغاز کرد. او قصد داشت در مقطع کارشناسی ارشد هنرهای زیبا در رشته بازیگری از دانشگاه متدیست جنوبی تحصیل کند، اما در مسیر هالیوود توقف کرد و تصمیم گرفت در آنجا بماند و در سینما کار کند.
ویلیام کالینز (۲۵ دسامبر ۱۷۲۱ - ۱۲ ژوئن ۱۷۵۹) شاعری انگلیسی بود. زندگینامه. ویلیام کالینز در چیچستر در ساسکس غربی در انگلستان زاده شد. او در آکسفورد تحصیل نمود و پس از آن برای کار در زمینهٔ ادبیات به لندن رفت. در آنجا با ساموئل جانسون (معروف به دکتر جانسون) آشنا شد و او برای کمک به کالینز قراردادی را با یک کتابفروشی منعقد نمود تا ویلیام کالینز با دریافت پیش‌قسطی به ترجمهٔ کتاب "فنون شاعری" ارسطو بپردازد. کالینز در ۱۷۴۷ مجموعه اشعارش با عنوان «چکامه‌ها» را منتشر ساخت. با وجودی‌که شهرت امروزی کالینز برای این
ساخت. با وجودی‌که شهرت امروزی کالینز برای این اشعار است اما در آن زمان چندان مورد توجه قرار نگرفتند و ویلیام کالینز که از عدم موفقیت خود سرخورده شده بود به چیچستر بازگشت و تا هنگام مرگش در همانجا ماند. او در آنجا چند شعر دیگر نیز سرود از جمله "چکامه‌ای برای خرافات هایلندزی" که به گفتهٔ رابرت لوول - شاعر آمریکایی - تمام مکتب رمانتیسم را تحت‌الشعاع خود قرار داده است.
گونه‌پرستی یا گونه‌گرایی به تبعیض بر مبنای گونه (در اکثر کاربردها به تبعیض علیه گونه‌های ناانسان) گفته می‌شود. این تبعیض و تمایز می‌تواند از دریچهٔ حقوقی، اخلاقی یا زیبایی‌شناسی ایجاد شود. به عنوان مثال اغلب تصور می‌شود که انسان‌ها بر دیگر جانوران برتری عقلانی و عاطفی دارند. مدافعان حقوق جانوران به این رویه، گونه‌پرستی می‌گویند و عقیده دارند که جانوران نیز به مانند انسان‌ها دارای ارزش‌های حقوقی یکسان هستند و بنابراین رعایت حقوق آن‌ها و آسیب و آزار نرساندن به آن‌ها الزامی می‌باشد. از دیدگاهی دیگر، جنبش‌های
آن‌ها الزامی می‌باشد. از دیدگاهی دیگر، جنبش‌های مخالف گونه‌پرستی پس از مرد سالاری و نژادسالاری پدید آمدند و معتقدند برابری مرد و زن با برابری سیاه و سفید و در نتیجه با برابری انسان‌ها و جانوران یکسان و هم‌ردیف می‌باشند.
تایمز یک روزنامهٔ سراسری در بریتانیا است که از ۱ ژانویه ۱۷۸۵ میلادی در لندن توسط جان والتر شروع به نشر کرد. نام این روزنامه در سال ۱۷۸۸ از "دیلی یونیورسال رجیستر" (Daily Universal Register) به "تایمز" تغییر کرد. "تایمز" و "ساندی تایمز" هر دو از نشریات نیوز اینترنشنال (News International) یا شاخه بریتانیایی نوز کورپوریشن هستند که از سال ۱۹۸۱ میلادی در مالکیت روپرت مرداک، سرمایه‌دار آمریکایی-استرالیایی قرار دارد. با وجود آن که "تایمز" و "ساندی تایمز" هر دو در مالکیت یک شرکت هستند ولی کادر سردبیری و خبرنگاران
مالکیت یک شرکت هستند ولی کادر سردبیری و خبرنگاران آن‌ها متفاوت است. تایمز اولین روزنامه ای بود که این نام را یدک می‌کشید و الهام بخش بسیاری از روزنامه‌های دیگر در سراسر جهان شد، مانند تایمز هند و نیویورک تایمز. در کشورهایی که عنوان تایمز همچنان پرطرفدار هستند، اغلب به عنوان لندن تایمز یا تایمز لندن شناخته می‌شود، اگرچه این روزنامه دارای دامنه و توزیع ملی است، اما در بریتانیا رکورددار محسوب می‌شود. روزنامه تایمز در مارس ۲۰۲۰ به‌طور متوسط شمارگان روزانه ۳۶۵۸۸۰ نسخه داشت. در همین دوره، ساندی تایمز میانگین
نسخه داشت. در همین دوره، ساندی تایمز میانگین شمارگان هفتگی‌اش ۶۴۷۶۲۲ نسخه بود. این دو روزنامه همچنین تا ژوئن ۲۰۱۹ دارای ۳۰۴۰۰۰ مشترک پولی دیجیتالی بودند. نسخه آمریکایی تایمز از ۶ ژوئن ۲۰۰۶ منتشر شده است. فایل تاریخی کامل مقاله تایمز دیجیتالی‌سازی شده، تا سال ۲۰۱۹، به صورت آنلاین از گروه گیل در دسترس قرار داشت.
رابرت آلن کریگر معروف به رابی کریگر، (زادهٔ ۸ ژانویه ۱۹۴۶ در کالیفورنیا) موسیقی‌دان، نویسنده، یکی از اعضاء و نوازنده گیتار گروه دورز بود. همچنین وی به همراه ری منزرک گروه ««دورز قرن بیست و یکم»» که بعداً به گروه ««منزرک-کریگر»» تغییر نام داد را تشکیل دادند. برخی از محبوب ترین ترانه های گروه دورز از جمله ««آتش مرا بر افروز»» ، ««مرا دوچندان دوست بدار»» ، ««مرا لمس کن»» و ««دیوانه وار دوستش دارم»» توسط وی نوشته شده‌است. همچنین به انتخاب مجله رولینگ استونز وی در رده ۷۶ از بین ۱۰۰ نوازندهٔ برتر تاریخ گیتار قرار
رده ۷۶ از بین ۱۰۰ نوازندهٔ برتر تاریخ گیتار قرار دارد.
جان پاول دنزمور معروف به جان دنزمور، (زادهٔ ۱ دسامبر ۱۹۴۴ در مِین) موسیقی‌دان، فیلم ساز، یکی از اعضاء و نوازنده درام گروه دورز در فاصله سال های ۱۹۶۵ تا ۱۹۷۳ بود. او در سریال "اسلج همر!" بازی کرده است.
دریاچهٔ اوکوتاما و با نام رسمی دریاچهٔ اوگواوچی در مرز مابین استان یاماناشی و منطقه تامای غربی، در توکیو پایتخت ژاپن واقع شده‌است. این دریاچهٔ مصنوعی در پی ایجاد "سد اوگواوچی" در سال ۱۹۵۷ میلادی بر روی رود تاما به وجود آمده‌است. در آن زمان این سد بزرگترین مخزن آب آشامیدنی جهان محسوب می‌شد. در حال حاضر نیز در ژاپن بزرگترین مخزن آب آشامیدنی بشمار می‌آید. بخاطر داشتن مناظر زیبای طبیعی، این دریاچهٔ یکی از نقاط گردشگری توکیو محسوب می‌شود. ایستگاه قطار اوکوتاما آخرین ایستگاه خط اومه محسوب می‌شود. در نزدیک
آخرین ایستگاه خط اومه محسوب می‌شود. در نزدیک "ایستگاه قطار اوکوتاما" ایستگاه اتوبوس‌های شرکت غرب توکیو وجود دارد و در اطراف دریاچه وظیفهٔ حمل مسافرین را برعهده دارد.
آرتور استنلی ادینگتون (زاده – درگذشته ) اخترفیزیکدان انگلیسی و استاد پلومی دانشگاه کمبریج در نیمهٔ نخست سده ۲۰ (میلادی) بود. توان درخشش ادینگتون یعنی اندازهٔ طبیعی درخشش ستارگان به افتخار این دانشمند، بنام او نامگذاری شده‌است. او سهم زیادی در اثبات نظریه نسبیت و شناساندن انیشتین به جهانیان داشت. او بیشتر بخاطر کارهایش در مورد نظریه نسبیت شناخته شده‌است. ادینگتون نوشتارها و سخنرانی‌های بسیاری دارد که نظریهٔ نسبیت عام آلبرت اینشتین را با مقاله‌ها و گفتارهای علمی خود به جامعهٔ انگلیسی‌زبان معرفی می‌کنند و
علمی خود به جامعهٔ انگلیسی‌زبان معرفی می‌کنند و دربارهٔ روشن‌سازی آن‌ها توضیح می‌دهند. ادینگتون همچنین در فیزیک، ریاضی، و به ویژه فلسفهٔ علوم چیره‌دست و یک مبلغ علم و دانش بود. در جنگ جهانی اول بسیاری از رشته‌های ارتباط علمی و تحولات تازهٔ علوم در آلمان را که در آن زمان در انگلستان به خوبی شناخته شده نبودند معرفی کرد. اختلاف با چاندراسخار. او با نظریه‌های سوبرامانیان چاندراسخار؛ که در آن زمان یکی از شاگردان او در دانشگاه کمبریج بود، در مورد محاسباتی که بالاخره به اثبات وجود سیاهچاله‌ها انجامید مخالف بود و
به اثبات وجود سیاهچاله‌ها انجامید مخالف بود و کارهای او را به گونهٔ سخت گیرانه‌ای رد کرد. ادینگتون نمی‌توانست بپذیرد که تنها مشتق‌های ریاضی سبب عواقبی برای دنیای واقعی باشند. بعدها چاندراسخار این رفتار را بی‌رحمانه، دگماتیک، و نژادپرستانه خواند. او زیاد شناخته نشد. چون از یک سو باقی عمرش را روی دین خود (مسیحی کوئیکر) کار کرد و پژوهش‌هایی در این زمینه انجام داد و از سوی دیگر علاقه‌ای به مشهورشدن نداشت. اثبات نظریه نسبیت. در هنگامه جنگ جهانی اول، دشمنی بین امپراتوری آلمان و امپراتوری بریتانیا در بالاترین
امپراتوری آلمان و امپراتوری بریتانیا در بالاترین اندازه خود بود. اما ادینگتون و انیشتین هردو باور داشتند که علم باید ورای جنگ باشد. همکاری آنها باعث شد نظریه نسبیت از سنگرهای جنگ فراتر برود و اینشتین یکی از شاخته‌شده‌ترین مردان جهان شود. در جریان خورشیدگرفتگی کامل ۲۹ مه ۱۹۱۹، ادینگتون دو گردش علمی بزرگ یکی به برزیل و یکی به هدایت خودش به جزیره پرینسیپ در آفریقای غربی براه انداخت و کوشید که از این رویداد برای پیشبرد علم، بهره ببرد. او مقاله‌های علمی زیادی پیش و پس از این رویداد در بارهٔ آن منتشر کرد. او با
و پس از این رویداد در بارهٔ آن منتشر کرد. او با مقایسه نگاره‌هایی که از دو نقطه زمین از این خورشیدگرفتگی گرفته شده بودند و محاسبه، توانست نظریه نسبیت را اثبات کند.
ای‌ام‌سی گرملین یک خودرو است که در سال‌های ۱۹۷۰ تا ۱۹۷۸در ایالات متحده آمریکا، کانادا، مکزیکو سیتی، مکزیک، تولید شده‌است.طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی ، وزن آن در حالت طبیعی &lt;ref&gt;، است.سیستم گیربکس آن ۳، دنده به دو صورت خودکار و دستیاست.
میتسوبیشی پاجرو یک خودروی شاسی بلند ساخت میتسوبیشی موتورز است، این نام برگرفته از لئوپاروس پاجروز، یک گربه بومی منطقه فلات پاتوگونای جنوبی آرژانتین می‌باشد. اما در زبان اسپانیایی یک اصطلاح سوء استفاده‌گر به آن داده شده‌است. به همین دلیل نام‌های متفاوتی دارد. در آمریکا با نام میتسوبیشی مونترو (شکارچی کوه) شناخته می‌شود. به استثنای جاماییکا و برزیل و اسپانیا، در اروپا به میتسوبیشی (شوگان) معروف است. پاجرو در یک خرده فروشی در ژاپن به نام کار پلازا فروخته می‌شد و فروش آن در ایالات متحده تا سال ۲۰۰۶ متوقف شد. از
فروش آن در ایالات متحده تا سال ۲۰۰۶ متوقف شد. از شروع نسل ۴ ام این مدل میتسوبیشی و تکرار فروش آن در سایر نقاط جهان. به لطف موفقیت‌های پاجرو این مدل با نام‌های Pajero, Montero and Shogun شناخته شد و برای مدل‌های جدید تری نظیر Pajero Mini kei car, the Pajero Junior and Pajero iO/Pinin mini SUVs, and the Mitsubishi Pajero/Montero/Shogun Sport. رقیبان اصلی عبارتند از: لندروور دیسکاوری ، تویوتا لندکروزر پرادو SWB / LWB و نیسان گشت Y61. تاریخچه. اولین نمونه اولیه Pajero در نمایشگاه توکیو در نوامبر ۱۹۷۳ منتشر شد.
Pajero در نمایشگاه توکیو در نوامبر ۱۹۷۳ منتشر شد. نمونه اولیه Pajero II در سال ۱۹۷۸، پنج سال بعد، به نمایش گذاشته شد. هدف میتسوبیشی این بود خودرویی دوباره لق شود که جایگزینی برای Toyota Land Cruiser و نیسان برای خریداران ژاپنی باشد، یک وسیله نقلیه تفریحی، نه فقط یک SUV. در ژانویه سال ۱۹۸۳، اولین Pajero نخستین بازی خود را در مسابقات پاریس داکار انجام داد، و تنها در مرحله سوم در سال ۱۹۸۵ در رده اول قرار گرفت. تا به امروز، Pajero موفق‌ترین وسیله نقلیه در رالی داکار است (برنده شدن در کلاس ۷ خود از ۱۰ مسابقه
داکار است (برنده شدن در کلاس ۷ خود از ۱۰ مسابقه آخرین و ۱۵ از ۳۲ مسابقه کامل). این نه تنها به Pajero شهرت خارجی داده، بلکه در بخش فروش کمک کرد. دیگر پیروزی‌ها در رویدادهایی مانند سافاری استرالیا و جنگل شمالی ادامه یافت. نسل اول ال‌او۴۰ (۱۹۸۲–۱۹۹۱). نسل اول نخستین بار در نمایشگاه توکیو در اکتبر ۱۹۸۱ ساخته شد و در ماه مه سال ۱۹۸۲ راه اندازی شد. ابتدا در نسخه ۳ درب با فاصله محور 92.5 اینچ(نسبتا معمولی) و سپس نسخه ۵ درب نیز با فاصله 106.1 اینچ تولید شد ؛ سیستم تعلیق در جلو از نوع جناقی و در عقب شمش است و دارای
در جلو از نوع جناقی و در عقب شمش است و دارای شاسی نردبانی است.سقف نخستین نسل فلزی یا کروک و سه گزینه مختلف موتور در دسترس بود هرچند بیشتر به تدریج اضافه شد، که با رسیدن به بالاترین حد خود یعنی موتور ۶سیلندرخورجینی/وی شکل ۳ لیتری پایان یافت. این ارائه ویژگی‌هایی بود که قبلاً در یک ماشین ژاپنی با چهار چرخ نشنیده نشده بود، یک موتور دیزل توربوشارژ، یک تعلیق دو طرفه با به اصطلاح (جناغ ماهی)، فرمان قابل تنظیم و صندلی‌های جک دار. این باعث شد Pajero یک وسیله نقلیه چهارچرخ محرکی باشد که تمام امکانات رفاهی یک ماشین
چهارچرخ محرکی باشد که تمام امکانات رفاهی یک ماشین سواری را در خود می امیزد. این نسل علاوه بر تولید در ژاپن در فیلیپین ، چین و کره جنوبی نیز مونتاژ شد. آخرین نسل پاچیرو. آخرین نسل از پاجرو از سال 2021 تولید شد و بعد از 40 سال تولید مستمر و موفق، تولید آن متوقف خواهد شد.
ب‌ام‌و سری ۷ یک خودروی سدان لوکس اندازه بزرگ است که از سال ۱۹۷۷ تاکنون توسط شرکت خودروسازی آلمانی ب‌ام‌و ساخته شده‌است. این مدل جانشین خودروی سدان ب‌ام‌و ئی۳ «نیو سیکس» بوده‌است. نسل ششم این خودرو به اتمام و نسل هفتم این خودرو از سال ۲۰۲۲ آغاز شد. سری ۷، خودروی پرچمدار شرکت ب‌ام‌و است و تنها در شکل بدنهٔ سدان در دسترس است (شامل مدل‌های شاسی کشیده و لیموزین). طبق سنت شرکت ب‌ام‌و، پیش از استفاده از هر فناوری و سبک طراحی بدنه جدید در مدل‌های دیگر این خودروسازی، این فناوری‌ها و طراحی‌ها در سری ۷ معرفی می‌شوند.
این فناوری‌ها و طراحی‌ها در سری ۷ معرفی می‌شوند. نخستین نسل از سری ۷ به موتورهای شش سیلندر خطی مجهز بود و نسل‌های پس از آن به موتورهایی از نوع چهارسیلندر خطی، شش سیلندر خطی، وی۸ و وی۱۲ از هر دو نوع تنفس طبیعی و توربو مجهز بوده‌اند. از سال ۱۹۹۵، موتورهای دیزل نیز از جملهٔ موتورهای قابل انتخاب برای سری ۷ بوده‌اند. بر خلاف مدل‌های سری ۳ و سری ۵، شرکت ب‌ام‌و مدل ام را برای سری ۷ معرفی نکرده‌است. با این حال، در سال ۲۰۱۴ گزینهٔ انتخابی «ام پرفورمنس» نیز برای سری ۷ در دسترس قرار گرفت. نسل اول (ئی۲۳؛ ۱۹۷۷–۱۹۸۷).
۷ در دسترس قرار گرفت. نسل اول (ئی۲۳؛ ۱۹۷۷–۱۹۸۷). ئی۲۳ نخستین نسل از مدل‌های سری ۷ است که از سال ۱۹۷۷ تا ۱۹۸۷ تولید شد. این مدل به‌عنوان جایگزینی برای سدان‌های ئی۳ در شکل بدنهٔ ۴ در سدان با موتور شش سیلندر ساخته شد. از سال ۱۹۸۳ تا ۱۹۸۷، یک موتور شش سیلندر توربو نیز برای این مدل در دسترس قرار گرفت. بسیاری از امکانات و تجهیزات الکترونیکی که برای نخستین بار در یک مدل ب‌ام‌و معرفی می‌شدند، بر روی ئی۲۳ ارائه شدند. این تجهیزات شامل مواردی نظیر رایانهٔ داخلی، نشانگر زمان سرویس‌های دوره‌ای، «پنل کنترل چک» (چراغ‌های
زمان سرویس‌های دوره‌ای، «پنل کنترل چک» (چراغ‌های هشدار برای نشان دادن نواقص سامانه به راننده)، دیکتافون و سامانه‌های پیچیدهٔ تهویه مطبوع می‌شدند. این مدل همچنین نخستین خودروی ب‌ام‌و بود که به سامانهٔ سامانهٔ ترمز ضد قفل (ای‌بی‌اس)، کیسه هوا برای راننده و سیستم تعلیق دو اتصالی در جلو مجهز می‌شد. نسل دوم (ئی۳۲؛ ۱۹۸۶–۱۹۹۴). ئی۳۲ نسل دوم از مدل سری ۷ بود که از سال ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۴ تولید شد. این مدل در ابتدا با موتورهای شش سیلندر خطی یا وی۱۲ عرضه شد. ئی۳۲ همچنین نخستین خودروی سواری ساخت آلمان پس از جنگ جهانی دوم
خودروی سواری ساخت آلمان پس از جنگ جهانی دوم بود که به یک موتور وی۱۲ مجهز می‌شد. در سال ۱۹۹۲، موتورهای وی۸ نیز برای این مدل در دسترس قرار گرفتند. از جمله امکانات و تجهیزاتی که برای نخستین بار برای یک خودروی ب‌ام‌و ارائه شدند می‌توان به کنترل الکترونیکی کمک‌فنرها، موتورهای وی۱۲ و وی۸، لعاب بدنهٔ دولایه، پروتکل الکترونیکی کن باس، چراغ‌های جلو از نوع زنون، سامانه کنترل کشش و تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای اشاره کرد. مدل ئی۲۳ ۷۵۰آی نخستین خودرویی بود که سرعت آن به محدود می‌شد. مدل‌های آی‌ال این نسل از سری ۷، نخستین
می‌شد. مدل‌های آی‌ال این نسل از سری ۷، نخستین خودروهایی بودند که با گزینهٔ انتخابی فاصلهٔ کشیدهٔ محورها عرضه شدند. نسل سوم (ئی۳۸؛ ۱۹۹۴–۲۰۰۱). مدل ئی۳۸ سومین نسل از سری ۷ بود که بین سال‌های ۱۹۹۴ و ۲۰۰۱ تولید می‌شد. این نسل از سری ۷ متشکل از سدان‌هایی با طول استاندارد و فاصلهٔ کشیدهٔ محورها (مدل‌های آی‌ال) بود. موتورهای بنزینی این نسل شامل شش سیلندر خطی، وی۸ و وی۱۲ می‌شدند. ئی۳۸ نخستین مدل سی ۷ بود که با یک موتور دیزل نیز در دسترس بود؛ موتور دیزلی که در ابتدا از نوع شش سیلندر خطی توربو بود و سپس در سال ۱۹۹۸
از نوع شش سیلندر خطی توربو بود و سپس در سال ۱۹۹۸ نوع وی۸ با توربوی دوگانه نیز به انواع قابل انتخاب آن اضافه شد. ئی۳۸ نخستین خودرویی بود که به کیسه هوای پرده‌ای مجهز می‌شد. این مدل همچنین نخستین خودروی اروپایی با امکان تجهیز به سامانه ناوبری ماهواره‌ای و نخستین خودروی ب‌ام‌و مجهز به تلویزیون یک‌پارچهٔ داخلی بود. نسل چهارم (ئی۶۵/ئی۶۶/ئی۶۷/ئی۶۸؛ ۲۰۰۱–۲۰۰۸). مدل‌های ئی۶۵، ئی۶۶، ئی۶۷ و ئی۶۸ چهارمین نسل از سری ۷ ب‌ام‌و بودند که از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۸ تولید می‌شدند. این مدل، انواعی با طول استاندارد و فاصلهٔ کشیدهٔ
این مدل، انواعی با طول استاندارد و فاصلهٔ کشیدهٔ بین محورها (مدل‌های ال‌آی) را شامل می‌شد. این نسل نخستین خودروی ب‌ام‌و بود که به آی‌درایو، میله‌های ضد غلتش فعال، جعبه‌دنده خودکار ۶ سرعته، کلید هوشمند الکترونیکی (به‌عنوان جایگزینی برای کلید فلزی مرسوم) و سامانهٔ دید در شب مجهز می‌شد. مدل ۷۶۰آی از نخستین موتور وی۱۲ تولیدی با سامانهٔ تزریق مستقیم در جهان بهره‌مند بود. نسل پنجم (اف۰۱/اف۰۲/اف۰۳/اف۰۴؛ ۲۰۰۸–۲۰۱۵). مدل اف۰۱/اف۰۲/اف۰۳/اف۰۴ پنجمین نسل از ب‌ام‌و سری ۷ بود که بین سال‌های ۲۰۰۸ و ۲۰۱۵ تولید شد. این
۷ بود که بین سال‌های ۲۰۰۸ و ۲۰۱۵ تولید شد. این مدل، انواعی با طول استاندارد و فاصلهٔ کشیدهٔ بین محورها (مدل‌های ال‌آی) را شامل می‌شد. مدل اف۰۱ نخستین خودروی ساخت ب‌ام‌و بود که با پیشرانهٔ هایبرید (اکتیوهایبرید ۷)، جعبه‌دندهٔ ۸ سرعتهٔ خودکار و یک موتور وی۱۲ توربو در دسترس بود. این خودرو همچنین نخستین مدل از سری ۷ بود که با یک موتور بنزینی توربو و سامانهٔ چهار چرخ محرک (ایکس‌درایو) عرضه می‌شد. نسل ششم (جی۱۱/جی۱۲؛ ۲۰۱۵–۲۰۲۲). مدل جی۱۱/جی۱۲ ششمین نسل از ب‌ام‌و سری ۷ است که از سال ۲۰۱۵ تاکنون در حال تولید
سری ۷ است که از سال ۲۰۱۵ تاکنون در حال تولید بوده‌است. این خودرو در ۱۰ ژوئن ۲۰۱۵ در مقر اصلی ب‌ام‌و در شهر مونیخ رونمایی شد. رونمایی رسمی و عمومی این مدل نیز در نمایشگاه بین‌المللی خودروی آلمان سال ۲۰۱۵ انجام شد. جی۱۱ کد نام مدل معمولی با فاصلهٔ عادی بین محورها است. مدلی که از فاصلهٔ طویل بین محورها برخوردار است، با کد نام جی۱۲ شناخته شده و از یک حرف "ال" اضافه در نام آن استفاده می‌شود. خودروی جی۱۱/جی۱۲ نخستین سری خودروی گروه ب‌ام‌و است که بر پایه پلت‌فرم ماژولار اوکی‌ال ساخته می‌شود. پلت‌فرم اوکی‌ال از
ماژولار اوکی‌ال ساخته می‌شود. پلت‌فرم اوکی‌ال از فناوری‌هایی بهره‌مند است که برای اولین بار در مدل‌های ب‌ام‌و آی، یا به‌عبارت دیگر با رونمایی فیبر کربن پلیمری تقویت شده به‌عنوان بخش‌های ساختاری شاسی معرفی شدند. در سال ۲۰۱۶، به‌عنوان بخشی از استراتژی ب‌ام‌و برای معرفی انواع اتصال برقی دوگانه برای تمامی مدل‌های آیندهٔ خودروها، مدل‌های معمولی و کشیدهٔ جی۱۱ با پیشرانه‌های هایبرید با نام‌های ۷۴۰ئی و ۷۴۰ال‌ئی در دسترس قرار گرفتند. نمونهٔ فیس‌لیفت این مدل در ۱۶ ژانویهٔ ۲۰۱۹ عرضه شد. مهم‌ترین تغییرات اعمال‌شده در
۲۰۱۹ عرضه شد. مهم‌ترین تغییرات اعمال‌شده در نسخهٔ فیس‌لیفت شامل جلوپنجره‌ای با اندازهٔ ۴۰٪ بزرگ‌تر نسبت به مدل‌های پیشین و چراغ‌های جلوی شفاف‌تر با امکان انتخاب چراغ‌های لیزری می‌شود. نسل هفتم (جی ۷۰/آی ۷؛۲۰۲۲-). تولید نسل هفتم این خودرو با مدل G70 از سال ۲۰۲۲ آغاز شد.این خودرو گونه ای از خودرو های الکتریکی میباشد. تولید و فروش. فروش مدل‌های هیبرید سری ۷ در ایالات متحده به شرح زیر است:
لوتوس هفت یک خودرو است که بین سال‌های ۱۹۵۷–۱۹۷۲ تولید شده‌ است. این خودرو در کلاس خودروی اسپرت قرار گرفته، سیستم گیربکس آن به‌صورت دستی است.
پورشه ۹۲۴ یک خودرو است که در سال‌های ۱۹۷۶–۱۹۸۸تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودروی اسپرت قرار گرفته، طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی ، وزن آن در حالت طبیعی ، است.
آئودی ای۴ یک خودرو است که در سال‌های ۱۹۹۴–اکنون توسط آئودی در آلمان تولید شده‌است. طراحی آن چهار چرخ محرک است. تاکنون پنج نسل از این مدل تولید شده است. ای۴ براساس پلتفرم بی گروه فولکس واگن ساخته می‌شود. نسل اول ای۴ جانشین آئودی ۸۰ شد. در داخل کارخانه این مدل با نام سری بی۵ کدگذاری شد و نسل‌های بعدی به ترتیب بی۶، بی۷، بی۸ و بی ۹ نامیده شد. آئودی ای۴ بی۸. آئودی ای۴ بی۸ (Audi A۴ B۸) خودرویی است که از سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۵ در اورنگ‌آباد و هند تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در
حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۸ دنده به دو صورت خودکار و دستی است. ای۴ بی۸ براساس پلتفرم ام‌ال‌بی گروه فولکس واگن ساخته می‌شد. ای۴ بی۸ موتور جلو و دیفرانسیل عقب است اما خودروهای دو دیفرانسیل هم با پسوند «کواترو» از این مدل تولید می‌شود. ای۴ در دو فرم سدان و استیشن تولید می‌شود. نسل دوم (بی۶) و نسل سوم (بی۷) مدل کانورتیبل هم داشتند اما در نسل چهارم (بی۸) مدل کانورتیبل با نام آئودی ای۵ در کلاس دیگری تولید شد.
مرکز افکارسنجی دانشجویان ایران که با نام مخفف ایسپا نیز شناخته می‌شود سازمانی غیردولتی وابسته به جهاد دانشگاهی که از سال ۱۳۸۰ فعالیت خود را در حوزه آمار و افکارسنجی آغاز کرده است. این مرکز با در اختیار داشتن ۳۱ شعبه فعال در ۳۱ استان کشور یکی از مراکز مهم نظرسنجی و تحقیقات افکار عمومی در ایران است. از اردیبهشت 1402 تاکنون ابراهیم شیرعلی ریاست این مرکز را بر عهده دارد. تاریخچه. پیمایش در جوامع بشری ریشه‌ای هزاران ساله دارد. حکومت‌های مختلف در تلاش‌اند تا با تحقیق بررسی درحوزه اجتماعی رفتار آینده اجتماع را تا
بررسی درحوزه اجتماعی رفتار آینده اجتماع را تا حد ممکن پیش‌بینی کنند. همین نیاز روزافزون دستگاه‌های برنامه‌ریزی در ایران نیز باعث شد تا براساس قانون سال ۱۳۴۴ اداره آمار عمومی از وزارت کشور جدا و با نام مرکز آمار ایران به سازمان برنامه و بودجه وابسته شده و این مرکز به عنوان اولین اقدام سرشماری عمومی نفوس و مسکن را طبق قانون در آبان ماه ۱۳۴۵ به مرحله اجرا درآورد. اما رشد اجتماعی و تغییر خواسته‌ها باعث شد تا سطح دیگری از مطالعات اجتماعی در ایران عملی شود. مطالعاتی که رفتار اجتماعی-سیاسی و حتی سلیقه جامعه را
که رفتار اجتماعی-سیاسی و حتی سلیقه جامعه را پیدا می‌کند. در این روند نیاز به مرکزی غیر دولتی که در این حوزه فعالیت کند باعث شد تا در اردیبهشت ۱۳۸۰ مرکز افکارسنجی دانشجویان ایران (ایسپا ) وابسته به جهاد دانشگاهی فعالیت خود را آغاز کند. این مرکز در معرفی خود هدف از تاسیس‌اش را "انجام پژوهش‌های افکارسنجی و افکارعمومی در سطح ملی به منظور کمک به سازمان‌ها و نهادهای دولتی، عمومی، خصوصی و مدنی در جهت اتخاذ تصمیمات و سیاست گذاری‌های مبتنی بر شواهد و آمار" اعلام کرده است. و تاکید دارد "اولویت اصلی‌اش توجه به افکار
است. و تاکید دارد "اولویت اصلی‌اش توجه به افکار عمومی و لزوم بهره‌گیری از دیدگاه شهروندان با هدف افزایش مشارکت شهروندان در بهبود شرایط و توسعه امور کشور است". ساختار تشکیلاتی و اداری. مرکز افکارسنجی دانشجویان ایران زیر نظر رئیس جهاد دانشگاهی است و توسط هیئت مدیره اداره می‌شود و از سه معاونت تشکیل شده است؛ در این مرکز ۵۰۰۰ دانشجو و فارغ التحصیل دانشگاهی به عنوان پرسشگر در سراسر ایران با ایسپا همکاری دارند. معرفی. مرکز افکارسنجی دانشجویان ایران (ایسپا ) وابسته به جهاد دانشگاهی فعالیت خود را از ۱۸ اردیبهشت
به جهاد دانشگاهی فعالیت خود را از ۱۸ اردیبهشت سال ۱۳۸۰، ۸ می ۲۰۰۱ آغاز کرده‌است. در همین راستا مرکز افکارسنجی دانشجویان ایران شعبه‌های اردبیل، اصفهان، چهارمحال و بختیاری، سیستان و بلوچستان، فارس، کرمان، کرمانشاه، کهگیلویه و بویر احمد، همدان و یزد در سال ۱۳۸۰، شعبه‌های آذربایجان شرقی، خراسان جنوبی، خراسان رضوی و شعبه واحد استان مرکزی در سال۱۳۸۱، شعبه‌های زنجان، سمنان و هرمزگان در سال ۱۳۸۲، شعبه‌های خوزستان، قم، قزوین و لرستان در سال ۱۳۸۳، شعبه‌های آذربایجان غربی، خراسان شمالی، ایلام، کردستان و مازندران در