payamvha/North_RAG huggingface dataset:
افراد دیگری که مفقود شده بودند هم ردگیری شد. محمد سلطانی در اعترافاتش می‌گوید: «من با او (حمزه) مخالفت کردم، گفتم آن‌ها را به مرکز اجرایی ببریم؛ ولی (حمزه) گفت خیر ما که از این‌ها مدرکی نداریم. اگر به مرکز اجرایی ببریم آنها را آزاد می‌کنند. گفتم خوب منظورت چیست؟ گفت باید آنها را بکشیم.» مختومه کردن پرونده. پرونده قتل‌های محفلی که در سال ۸۱ در استان کرمان رخ داده بود با اعلام رضایت تمامی اولیای دم در سال ۹۷ بسته شد.
شیرُویاما که کوبُوتُوکِه شیروُیاما نیز خوانده می‌شود در مرز توکیو منطقهٔ هاچی‌اوجی و "شهر ساگامی‌هارا" در استان کاناگاوا قرار دارد. این کوه به کوه تاکائو اتصال دارد. برای رسیدن به نقطهٔ آغازین مسیر کوه‌پیمایی در ایستگاه ساگامی-کو (相模湖駅) می‌توان از خطوط قطار جی آر و از خط چوئو-هونسن استفاده کرد. بعد از این ایستگاه تا "ایستگاه اتوبوس چیگیرایا" (千木良バス亭) در خیابان ۲۰ پیاده مسیر را پیمود. طی این مسافت تقریباً نیم ساعت طول می‌کشد. راه ورودی به کوه روبروی ایستگاه چیگیرایا قرار دارد. بعد از رسیدن به قله کوبُوتُوکِه
قرار دارد. بعد از رسیدن به قله کوبُوتُوکِه شیروُیاما می‌توان از طریق مسیر ایچودائیرا به طرف قلهٔ کوه تاکائو رفت.
روز ولنتاین نام یک فیلم رمانتیک/کمدی محصول ۲۰۱۰ کشور آمریکا است. خلاصه داستان. داستان فیلم در مورد روابط دوستانه و عاشقانه چند نفر آمریکایی در خلال روز ولنتاین سال ۲۰۱۰ است که در طول زمان فیلم به طور موازی روایت می‌شود. هرکدام از شخصیت‌های فیلم در موقعیت و شرایطی متمایز با سایرین هستند و دارای مشاغلی نظیر کارمند دفتری، سرباز، گلفروش، دانش آموز و بازنشسته هستند. داستان فیلم از صبح روز والنتاین شروع شده و تا شب ادامه می‌یابد.
جو والش (زادهٔ ۲۰ نوامبر ۱۹۴۷) ترانه‌سرا، نوازنده و بازیگر اهل آمریکا است. او بیشتر به‌عنوان عضوی از ۳ گروه موفق-از لحاظ تجاری-ایگلز، جیمز گنگ و بارن‌استورم شناخته شده‌است. والش همچنین در جایگاه یک نوازندهٔ تک و همکاری‌های موقت‌اش با دیگر هنرمندان موسیقی-به ویژه با بی. بی. کینگ-تجربه‌های موفقی داشته‌است. او عضو گروه ایگلز است. جو والش در سال ۱۹۹۸ به‌همراه دیگر اعضای ایگلز به تالار مشاهیر راک اند رول راه یافتند.
مارتین لارنس کمدین و بازیگر آمریکایی است. او در دهه ۱۹۹۰ به شهرت رسید و در هالیوود به عنوان یک هنرپیشه نقش‌آفرینی کرد. از جمله آثار برجستهٔ او سه‌گانهٔ "پسران بد"، "مهمانی خانگی"، "بومرنگ"، "گرازهای وحشی"، "برق‌آسا"، شوالیه سیاه، "خانه مامان بزرگ" هستند. اوایل زندگی. او چهارمین فرزند از شش فرزند، مارتین فیتزجرالد لارنس در ۱۶ آوریل ۱۹۶۵ در فرانکفورت، آلمان غربی به دنیا آمد. پدرش، جان لارنس، در زمان تولد در ارتش ایالات متحده خدمت می‌کرد. نام کوچک و میانی لارنس به ترتیب به نام رهبر حقوق مدنی مارتین لوتر کینگ
به ترتیب به نام رهبر حقوق مدنی مارتین لوتر کینگ جونیور و رئیس‌جمهور ایالات متحده جان اف کندی نامگذاری شد. هنگامی که لارنس هفت ساله بود، پدرش ارتش را ترک کرد و خانواده از آلمان غربی به ایالات متحده بازگشت و در لاندوور، مریلند در ناحیه واشینگتن دی سی مستقر شدند. پس از طلاق پدر و مادرش زمانی که او هشت ساله بود، لارنس به ندرت پدرش را که یک افسر پلیس بود می‌دید. مادر او، کلرا (با نام خانوادگی بیلی)، چندین شغل از جمله به عنوان نماینده فروش و صندوقدار در فروشگاه‌های بزرگ مختلف برای حمایت از خانواده خود کار
بزرگ مختلف برای حمایت از خانواده خود کار می‌کرد. زندگی خصوصی. لارنس در سال ۱۹۹۳ با هنرپیشه لارک ورهیز نامزد کرد. او در سال ۱۹۹۵ با خانم ویرجینیا، پاتریشیا ساوتال، ازدواج کرد. لارنس و ساوتال دارای یک دختر به نام جاسمین پیج (متولد ۱۵ ژانویه ۱۹۹۶) هستند. آنها در سال ۱۹۹۷ طلاق گرفتند و لارنس با شامیکا گیبز رابطه برقرار کرد. این زوج در ۱۰ ژوئیه ۲۰۱۰ در خانه لورنس بورلی هیلز ازدواج کردند. بازیگران ادی مورفی و دنزل واشینگتن در میان ۱۲۰ مهمان عروسی بودند، لارنس و گیبس دو دختر دارند، آیانا فیث (متولد ۹ نوامبر ۲۰۰۰)
دو دختر دارند، آیانا فیث (متولد ۹ نوامبر ۲۰۰۰) و آمارا ترینیتی (متولد ۲۰ اوت ۲۰۰۲) در ۲۵ آوریل ۲۰۱۲، لارنس با استناد به اختلافات آشتی ناپذیر و درخواست حضانت حقوقی و فیزیکی مشترک از فرزندان، درخواست طلاق از گیبس را داد. لارنس صاحب مزرعه‌ای در نزدیکی پورسلویل، ویرجینیا است. او چندین سال صاحب یک عمارت بزرگ در جامعه بورلی پارک در بورلی هیلز بود و در آنجا با گیبز ازدواج کرد. با این حال، پس از طلاق آنها، ملک برای اجاره به مبلغ ۲۰۰٫۰۰۰ دلار در ماه ژوئن ۲۰۱۲ در دسترس بود. در سال ۲۰۱۳، این ملک به قیمت ۲۶٫۵ میلیون
بود. در سال ۲۰۱۳، این ملک به قیمت ۲۶٫۵ میلیون دلار برای فروش قرار گرفت، و در نهایت او آن را به قیمت ۱۷٫۲ میلیون دلار به بروس ماکووسکی فروخت و ملکی در انسینو، لس آنجلس را به قیمت ۶٫۶۳ میلیون دلار خریداری کرد.
جاستین چیمبرز (زادهٔ ۱۱ ژوئیه ۱۹۷۰) بازیگر آمریکایی است. وی بیشتر به خاطر حضور در فیلم‌های "برنامه‌ریز عروسی"، "لیک‌ویو تراس"، "زودیاک" و "تفنگدار" مشهور است. او همچنین در سریال "آناتومی گری" ایفاگر نقش الکس کارو بوده است.
پل ویلیام واکر چهارم (به ؛ ۱۲ سپتامبر ۱۹۷۳ – ۳۰ نوامبر ۲۰۱۳) بازیگر آمریکایی بود. وی بیشتر به خاطر ایفای نقش برایان اوکانر در سری فیلم‌های سریع و خشن شناخته می‌شد. واکر فعالیت خود را به‌عنوان بازیگر کودک در دهه‌های ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰ آغاز کرد و در اوایل دهه ۱۹۹۰ پس از حضور در مجموعهٔ احساسی «» به رسمیت شناخته شد. وی به غیر از بازی در سریع و خشن، برای بازی در فیلم‌های او همه‌چیزتمام است و تیم اول دانشکده بلوز مورد ستایش قرار گرفت. واکر در ۳۰ نوامبر ۲۰۱۳ بر اثر جراحات ناشی از تصادف درگذشت. پدر و دختر واکر
اثر جراحات ناشی از تصادف درگذشت. پدر و دختر واکر دادخواست‌هایی جداگانه علیه پورشه تنظیم کردند، که منجر به پرداخت غرامت شد. در زمان مرگ، واکر فیلم‌برداری سریع و خشن ۷ را به پایان نرسانده بود، که پس از بازنویسی و استفاده از بدل‌هایی، از جمله برادرانش کودی و کیلب، به جای واکر تکمیل شد. ترانه دوباره می‌بینمت از ویز خلیفا و چارلی پوث برای موسیقی متن فیلم به عنوان ادای احترام به واکر سفارش داده شد. زندگی شخصی. واکر در ۱۲ سپتامبر ۱۹۷۳ در گلندیل، کالیفرنیا به دنیا آمد. مادرش، شریل (با نام کوچک، کربتری)، یک مدل مد
آمد. مادرش، شریل (با نام کوچک، کربتری)، یک مدل مد بود، و پدرش، پل ویلیام واکر سوم، یک پیمانکار فاضلاب و بوکسور آماتور سابق بود که دو بار قهرمانی مسابقات دستکش‌های طلایی را داشت. پدربزرگ پدری واکر، ویلیام، نیز در یک دورهٔ کوتاه به عنوان بیلی واکر «ایرلندی» در حرفه بوکس فعالیت داشت، و همچنین در دهه ۱۹۶۰ با اتومبیل‌های سفارشی فورد مسابقه می‌داد. واکر که به عنوان عضوی از کلیسای عیسی مسیح قدیسان آخرالزمان بزرگ شد، چهار خواهر و برادر کوچکتر داشت: ایمی، اشلی، کِیلِب و کودی. او بیشتر دوران اولیه زندگی خود را در
و کودی. او بیشتر دوران اولیه زندگی خود را در محله سانلند لس آنجلس گذراند و در سال ۱۹۹۱ از مدرسه "Village Christian School" فارغ‌التحصیل شد. واکر متعاقباً در چندین کالج اجتماعی در کالیفرنیای جنوبی شرکت کرد و در رشته زیست‌شناسی دریا به تحصیل پرداخت. او و دوست دختر سابقش، ربکا سوتروس، صاحب یک دختر به نام «مدو رِین واکر» شدند. وین دیزل رابطه نزدیکی با واکر داشت. مادر واکر از پسرش به عنوان «نیمه دیگر» دیزل یاد می‌کند. مرگ. در حدود ساعت ۳:۳۰ بعد از ظهر روز شنبه ۳۰ نوامبر ۲۰۱۳ واکر به همراه دوستش راجر روداس از
۳۰ نوامبر ۲۰۱۳ واکر به همراه دوستش راجر روداس از مراسم خیریه مرتبط با قربانیان طوفان هایان خارج شد. اندکی پس از ترک محل با پورشه کاررا جی‌تی قرمز رنگ روداس، راننده کنترل خودرو را از دست داد و پس از برخورد با تیر چراغ برق و درخت در والنسیا، سانتا کلاریتا، کالیفرنیا خودرو منفجر شد و در آتش سوخت. در پی آن کلانتری بخش لس آنجلس خبر مرگ دو تن را گزارش داد. پس از آن ایمی ون ایدن مدیر تبلیغات واکر خبر فوت او را تأیید کرد. کلانتری بخش لس آنجلس سرعت را دلیل اصلی حادثه اعلام کرد. او در آرامگاه فارست لان مموریال پارک
اعلام کرد. او در آرامگاه فارست لان مموریال پارک به خاک سپرده شد.
گنجینه هاکسن یا "هاکسن هورد" مجموعه بزرگ و گران‌قدری از آثار به جا مانده از اواخر دوران امپراطوری روم می‌باشد که در روستای هاکسن در شهرستان سافک بریتانیا کشف گردید. این گنجینه شامل قطعات عتیقه از جنس نقره و طلا می‌باشد که در بریتانیا کشف شده‌اند. علاوه بر این، گنجینه هاکسن شامل سکه‌های نقره و طلای کشف شده از نقاط دیگر اروپا مربوط به حکمرانی امپراطوران روم در قرن چهارم و پنجم میلادی نیز می‌باشد. این گنجینه در ۱۶ نوامبر ۱۹۹۲ در روستای هاکسن از توابع سافولک بریتانیا توسط شخصی با دستگاه فلزیاب پیدا شد. حدود ۲۰۰
توسط شخصی با دستگاه فلزیاب پیدا شد. حدود ۲۰۰ قطعه، شامل لوازم غذاخوری نقره به ویژه انواع قاشق، جواهراتی از جنس طلا و همچنین ۱۴٬۸۶۵ سکه از جنس نقره، طلا و برنز (مربوط به اواخر قرن چهارم و ابتدای قرن پنجم) نیز از زیر مجموعه‌های گنجینه هاکسن می‌باشند. گنجینه هاکسن توسط یک کشاورز به نام پیتر واتلینگ، در فاصله ۲٫۴ کیلومتری جنوب غربی روستای هاکسن کشف گردید. این اکتشاف به صورت اتفاقی در اثر گم شدن چکش پیتر واتلینگ و درخواست او از دوستش اریک لاوس بابت قرض گرفتن فلزیاب ساده جهت یافتن چکش، صورت پذیرفت. l
یوآنس، ژوآنس یا در فرم انگلیسی آن جان امپراتور روم غربی بود که پس از مرگ هونوریوس با سوء استفاده از خلأ پیش‌آمده در قدرت و با حمایت کاستینوس و آئتیوس حکومت را در دست گرفت و از ۴۲۳ تا ۴۲۵ حکومت کرد. او هرگز از سوی روم شرقی به رسمیت شناخته نشد و سرانجام او را دستگیر و در ۴۲۵ اعدامش کردند. زندگینامه. امپراتوری. هونوریوس، امپراتور روم غربی در اواخر عمرش به خواهر ناتنیش گالا پلاچیدیا علاقه‌مند شده بود و نمایش شرم‌انگیر این موضوع در انظار عمومی سبب شد تا پلاچیدیا همراه با فرزندانش به قسطنطنیه، پایتخت امپراتوری
همراه با فرزندانش به قسطنطنیه، پایتخت امپراتوری روم شرقی بگریزد. با مرگ هونوریوس در ۱۵ اوت ۴۲۳، خلأ قدرتی در کشور پدید آمد. والنتینیان، پسر گالا پلاچیدیا و امپراتور فقید کنستانتیوس سوم که نزدیکترین خویشاوند مذکر و وارث قانونی هونوریوس بود در آن زمان در قسطنطیه به‌سر می‌برد و کاستینوس، ارشد سربازانی که با حمایتش از رسوایی هونوریوس به دشمن پلاچیدیا تبدیل شده بود برای جلوگیری از بازگشت و به‌قدرت رسیدن والنتینیان، یوآنس را در سپتامبر ۴۲۳ به امپراتوری روم غربی منصوب کرد. یوآنس یکی از مقامات کشوری عالی‌رتبهٔ
منصوب کرد. یوآنس یکی از مقامات کشوری عالی‌رتبهٔ گوتی‌تبار در دربار هونوریوس بود و شخصیتی آرام داشت. نخستین کاری که یوآنس پس از به قدرت رسیدنش در رم انجام داد انتقال پایتخت به راونا بود. حکومت او در گل مورد پذیرش قرار گرفت اما بخش آفریقایی امپراتوری آن را نپذیرفت. از سوی دیگر تلاش‌های بسیاری برای جلب نظر تئودوسیوس دوم، امپراتور وقت روم شرقی صورت گرفت اما او یوآنس را به رسمیت نشناخت و در ۴۲۵ سپاهی را به فرماندهی آردابور پدر به سوی غرب گسیل داشت. دستگیری و مرگ. آردابور دستگیر شد اما مورد خوشرفتاری قرار گرفت
آردابور دستگیر شد اما مورد خوشرفتاری قرار گرفت زیرا یوآنس هنوز به مذاکره با تئودوسیوس امیدوار بود. با این وجود آردابور توانست برخی از صاحب‌منصبان روم غربی را به خیانت به ژوآنس وادارد که درنتیجهٔ آن ژوآنس دستگیر و به آکیلیا منتقل شد. او را در آنجا به مرگ محکوم کردند، دست راستش را بریدند و برای تحقیر و تمسخرش توسط مردم او را به الاغی بسته و گرد میدان شهر چرخاندند. ژوآنس سرانجام در مه یا ژوئن ۴۲۵ اعدام شد. سه روز پس از اعدام ژوآنس، ژنرال آئتیوس که از حامیان بر تخت نشستن ژوآنس بود همراه با لشکر عظیمی از هون‌ها
تخت نشستن ژوآنس بود همراه با لشکر عظیمی از هون‌ها وارد ایتالیا شد، اما والنتینیان هون‌ها را با طلا و آئتیوس را با وعدهٔ مقام خرید و جنگ دیگر ادامه نیافت.
انگشت‌گبری نام قلعه‌ای از قلاع باقی‌مانده دوره ساسانی (بهرام گور) و سده‌های اولیه دوران‌های تاریخی پس از اسلام است؛ در شمال شهر سروستان، انتهای جاده کمربندی سروستان به سمت فسا واقع شده‌است. این اثر در تاریخ با شمارهٔ ثبت ۱۹۳۰۰ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده‌است. موقعیت قلعه. در ارتفاعات شمالی سروستان موسوم به کوه قلات، آثار قلعه‌ای به چشم می‌خورد که از سنگ و ملات گچ ساخته شده‌است. نحوه ساخت و موقعیت مکانی، حاکی از آن است که خصوصیات تدافعی در این قلعه مد نظر بود. این قلعه شامل حصاری است که در
قلعه مد نظر بود. این قلعه شامل حصاری است که در چهار گوشه آن چهار برج قرار داشت. مجموعه‌ای از ساخت و سازهای این حصار ویران شده و بخشی از آن در زیرخاک مدفون است. در ضلع جنوبی این قلعه چاهی در میان صخره‌های سنگی حفر شده که مردم آن را پر از استخوان انسان می‌دانند. نوع معماری. سطح زیادی از درون قلعه با سفال‌های نخودی رنگ پوشانده شده که ضخیم و دارای خطوط موازی و هندسی کنده شده هستند و شن به عنوان ماده چسباننده در آن‌ها به کار رفته‌است. تاریخ این سفال‌ها بیشتر به قرون اولیه اسلامی بازمی‌گردد. از نظر قدمت و
به قرون اولیه اسلامی بازمی‌گردد. از نظر قدمت و کاربرد، این مکان را می‌توان با قلعه‌هایی به همین نام در ارتفاعات فراشبند، فیروزآباد، قیر، استهبان، چکاب کربال مقایسه نمود.
باشگاه فوتبال هرکولس باشگاه فوتبال اسپانیایی است که در شهر والنسیا قرار دارد و هم‌اکنون در سگوندا دیویژن بی اسپانیا بازی می‌کند. اوج کار هرکولس در اولین حضورش بعد چندین سال غیبت در لالیگا در نیوکمپ بود جایی که این تیم مدافع عنوان قهرمانی بارسلونا را به سرمربیگری پپ گواردیولا با نتیجه دو بر صفر شکست داد. این باشگاه در سال ۱۹۲۲ بنیانگذاری شده است.
پژو ۳۰۱ (Peugeot 301) یک خودروی کامپکت تولیدشده توسط شرکت خودروسازی پژو فرانسه است. این خودرو در سال ۲۰۱۲ در نمایشگاه بین‌المللی خودرو پاریس رونمایی و از سپتامبر همان سال به بازار عرضه شد. این خودرو خواهر دوقلوی سیتروئن سی-الیزه شرکت سیتروئن می‌باشد. ساخت هردوی این خودروها در سال ۲۰۱۲ در اسپانیا آغاز شد و سپس تولید آن‌ها در سال ۲۰۱۳ در چین و ۲۰۱۴ در نیجریه آغاز گردید. فروش پژو ۳۰۱ در نوامبر ۲۰۱۲ در ترکیه آغاز گردید و پس از آن به بازار کشورهای غرب آسیا، آفریقا، آمریکای لاتین و اروپای شرقی وارد شد. از
آفریقا، آمریکای لاتین و اروپای شرقی وارد شد. از آن‌جایی‌که پژو ۳۰۱ ویژه بازارهای ضعیف و درحال توسعه طراحی شده بود، در اروپای غربی ارائه نشد. این خودرو طی توافقی میان پژو و ایران خودرو قرار بود در ایران تولید شود اما به دلیل تحریم این اتفاق هیچگاه نیوفتاد. تارا (خودرو) نسخه بومی سازی شده این خودرو می باشد. مشخصات. طول خودرو در پژو ۳۰۱ در حدود ۴٬۴۴۰ میلی‌متر می‌باشد. برای این خودرو چهار مدل موتور در رنج‌های متفاوت درنظر گرفته شده‌است. موتورهای ۱٫۲ لیتری ۳ سیلندر با دو جعبه‌دنده دستی و خودکار؛ موتورهای ۱٫۶
با دو جعبه‌دنده دستی و خودکار؛ موتورهای ۱٫۶ لیتری ۴ سیلندر و موتورهای دیزلی ۱٫۵ لیتری و ۱٫۶ که هر دو موتور به‌صورت دنده دستی ارائه گردیده‌است. در ایران قرار است با موتور ئی‌سی۵ (EC5) ۱٫۶ لیتری ۴ سیلندر عرضه شود. ئی‌سی۵. این پیشرانه بر روی پژو ۳۰۱، پژو ۲۰۸ نسل دوم و سیتروئن سی‌الیزه به‌کار گرفته شده‌است که نمونه بهبودیافتهٔ تی‌یو۵ می‌باشد و ۱۱۴ اسب‌بخار قدرت دارد. نام. نام پژو ۳۰۱ نخستین بار در سال ۱۹۳۲ مورد استفاده قرار گرفته‌است. پژو ۳۰۱ جدید نخستین خودروی پژو است که راهبرد اصلاح سامانه نام‌گذاری را با
پژو است که راهبرد اصلاح سامانه نام‌گذاری را با استفاده از X01 و X08 آغاز می‌کند، تا مدل‌های بازارهای در حال ظهور و مدل‌های سنتی بازار را نشان دهد. سیتروئن سی-الیزه. شرکت سیتروئن نیز همگام با شریک تجاری خود (پژو) در هنگام برگزاری نمایشگاه خودروی پاریس مدل مشابه ۳۰۱ تحت نام C-Elysée را رونمایی کرد و هدف خود را از عرضه این مدل، فروش در کشورهای خاورمیانه و شمال آفریقا عنوان نمود. سیتروئن سی‌الیزه در بازارهای اسپانیا، پرتقال و یونان عرضه پیدا کرد. در سال ۲۰۱۴ تولید و فروش سیتروئن سی‌الیزه در چین توسط شرکت
تولید و فروش سیتروئن سی‌الیزه در چین توسط شرکت سرمایه‌گذاری مشترک دانگ‌فنگ پژو-سیتروئن آغاز شد و این خودرو به‌عنوان جانشین سیتروئن الیزه در این کشور معرفی گشت. در سال ۲۰۱۴، عرضه این محصول در ایتالیا، آلمان و فرانسه نیز آغاز گشت. سیتروئن سی-الیزه در مسابقات. در سال ۲۰۱۳ تیم سیتروئن اسپرت از این خودرو برای مسابقات استفاده کرد. این خودرو چون قدرت موتوری مناسب نداشت تیم سیتروئن اسپرت این خودرو را تقویت کرد تا خودرویی به نام Citroën C-Elysée WTCC پدید آید. ایمنی. از آن‌جایی‌که پژو ۳۰۱ و سیتروئن سی-الیزه کاملاً
پژو ۳۰۶ (Peugeot ۳۰۶) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۳ تا ۲۰۰۲تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است. ایمنی. در سال ۱۹۹۸، یورو ان‌کپ پژو ۳۰۶ را آزمایش کرد و این خودرو سه ستاره از پنج ستاره ایمنی را برای محافظت از سرنشینان بزرگسال کسب کرد. این یک عملکرد رقابتی بود زیرا فورد اسکورت ۱۹۹۹ تنها دو ستاره ایمنی کسب کرد، اما فورد فوکوس ۱۹۹۹ که به تازگی معرفی شده بود و اوپل استرا ۱۹۹۸ چهار ستاره
تازگی معرفی شده بود و اوپل استرا ۱۹۹۸ چهار ستاره کسب کردند.
پژو تیپ ۱۷۶ (Peugeot Type ۱۷۶) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۵ تا ۱۹۲۸ تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است. موتور آن ۲۴۹۳ سی‌سی است.
واکسول تیپ دی (Vauxhall D-type) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۱۳ تا ۱۹۲۲ تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. موتور آن ۳۹۶۹ سی‌سی است.
آندره (خودرو) (André (car)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۳ تا ۱۹۳۴&gt;۶ madeتولید شده‌است. موتور آن ۷۲۸ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
ب‌ام‌و ام کوپه (BMW M Coupé) و ب‌ام‌و ام رودستر (BMW M Roadster) نسخه‌های عملکرد بالای ب‌ام‌و زد۳ و ب‌ام‌و زد۴ از ب‌ام‌و ام بودند. نسل اول آن براساس ب‌ام‌و زد۳ بود و بین سال‌های ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۲ تولید می‌شد. نسل دوم آن نیز بر اساس ب‌ام‌و زد۴ بود و بین سال‌های ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۸ تولید می‌شد. تمامی این خودروها در خط تولید ب‌ام‌و در اسپارتنبورگ، ایالات متحده آمریکا تولید شدند. برخی از قطعات اصلی آن (مانند موتور و گیربکس) نیز از آلمان وارد می‌شد.
فولکس‌واگن تیپ ۳ (Volkswagen Type ۳) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱ – ۱۹۷۳&gt; ۲٬۵۴۲٬۳۸۲ builtدر برزیل تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
سوبارو ۱۰۰۰ (Subaru ۱۰۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۶–۱۹۶۹تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. موتور آن ۹۷۷ سی‌سی است.
جگوار مارک ۲ (Jaguar Mark 2) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۹–۱۹۶۷۸۳،۹۷۶ produced (Mark ۲) ۱۹۶۷–۱۹۶۹۷،۲۳۴ produced (۲۴۰ &amp; ۳۴۰)تولید شده‌است. این خودرو در کلاس سدان اسپورت قرار گرفته و وزن آن در حالت طبیعی است.
بوگاتی ئی‌بی۱۱۰ خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۱ تا ۱۹۹۵ تولید میشد و از آن در این مدت ۱۳۹ دستگاه ساخته شد. طراحی آن خودروهای موتور وسط-چهار چرخ متحرک بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.
جنسن اف‌اف (Jensen FF) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۶ تا ۱۹۷۱ توسط شرکت انگلیسی جنسن موتورز، فقط به صورت راست-فرمان تولید شده است. این خودرو اولین خودرو سواری با سیستم ۴ چرخ محرک (4WD) و اولین خودرو با سیستم ترمز ضد قفل (ABS) است. سیستم ABS این خودرو کاملاً مکانیکی بوده با فشار هیدرولیک کار می‌کرد و می‌توانست ترمزها را ۱۰ بار در ثانیه بگیرد و رها کند. انجین ۶۲۷۶ سی‌سی ۸ سیلندر بلوک بزرگ کرایسلر که زیر کاپوت این خودرو جا خوش کرده، ۳۳۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و این قدرت به وسیله یک جعبه دنده ۳ سرعته
می‌کند و این قدرت به وسیله یک جعبه دنده ۳ سرعته اتوماتیک به هر ۴ چرخ منتقل می‌شود.
تاترا تی۸۱۵ (Tatra T۸۱۵) خودرویی است که از سال ۱۹۸۳ تا کنون توسط تاترا در موراوی و جمهوری چک تولید شده‌است. است. موتور آن دیزل تنفس طبیعی یا توربورشارژرتاترا (هوا خنک)V۸ (۱۲٫۶ L) ۱۹۸۳-کنونV۱۰ (۱۵٫۸ L)۱۹۸۳-کنونV۱۲ (۱۹٫۰ L) ۱۹۸۳-کنون دویتسV۶ (۱۱٫۹ L)V۸ (۱۵٫۸ L) کامینزL۱۰ (۱۰٫۰ L)M۱۱ (۱۰٫۸ L)ISM (۱۰٫۸ L)ISL (۸٫۹ L)ISB (۵٫۹ L) کاترپیلارC۱۳ (۱۲٫۵ L)C۱۵ (۱۵٫۲ L)C۱۸ (۱۸٫۱ L) دیترویت دیزل۶۰۶۷SK۶۰ (۱۱٫۱ L) ام‌تی‌یوV۱۲ (۱۸۳TD۲۲۴)(۲۲٫۵ L) سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.
جنسن ۵۴۱ (Jensen 541) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۴ تا ۱۹۵۹ ۲۲۶ توسط شرکت انگلیسی جنسن موتورز تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته و وزن آن در حالت طبیعی است. موتور آن ۳۹۹۳ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
بوگاتی ای‌بی۱۱۸ (Bugatti EB۱۱۸) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۸تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
فورد فیرلین (آمریکا) (Ford Fairlane (Americas)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۵ تا ۱۹۷۱در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
پورشه ۹۱۴–۶ جی‌تی (Porsche ۹۱۴-۶ GT) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۰ – ۱۹۷۲تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است.
فیات ۷۰ (Fiat 70) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۱۵ تا ۱۹۲۰تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. موتور آن ۲۰۰۱ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
تی‌وی‌آر تی۳۵۰ (TVR T۳۵۰) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۲–۲۰۰۶تولید شده‌است. موتور آن ۳۶۰۵ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
BMW 5 Series که در فارسی معمولاً بِ‌ام‌و سری ۵ یا بِ‌ام‌و اتاق ۵ خوانده می‌شود یک سری خودرو از مجموعه محصولات شرکت آلمانی بِ ام و است که از سال ۱۹۷۲ تا کنون در ۷ نسل تولید و عرضه شده‌است. این سری پس از سری ۳ پرفروش‌ترین سری از خودروهای بِ‌ام‌و می‌باشد. ۷ نسل پیاپی این سری به ترتیب: می‌باشند. همچنین در بسیاری از این سال‌ها نسخهٔ موتور اسپرت این خودرو تحت عنوان BMW M5 (در فارسی بِ‌ام‌و ام فایو یا بِ‌ام‌و ام پنج) نیز عرضه شده‌است.
فراری ۱۲۵ اس (Ferrari 125 S) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۷ تولید شده‌است. این فراری طرفداران خاص و زیادی دارند که معمولا دوستداران سبک کلاسیک و قدیمی هستند این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
ب‌ام‌و نیو کلاس یا ب‌ام‌و کلاس جدید (به انگلیسی: BMW New Class)، رده‌ای از خودروهای سدان و کوپه است که در سال‌های ۱۹۶۲ تا ۱۹۷۷ توسط شرکت ب‌ام‌و در مونیخ، آلمان و جاکارتا تولید شده‌است. طراحی این خودروها از نوع خودروهای موتور جلو-محور عقب است. نیو کلاس کوپه. ب‌ام‌و نیو کلاس کوپه (BMW New Class coupé) رده‌ای از خودروهای ب‌ام‌و است که در سال‌های ۱۹۶۵ تا ۱۹۶۹ در اسنابروک تولید شده‌است. این خودروها در کلاس خودرو GT قرار گرفته و طراحی آن‌ها از نوع خودروهای موتور جلو-محور عقب است. سیستم جعبه‌دندهٔ این خودروها به
جلو-محور عقب است. سیستم جعبه‌دندهٔ این خودروها به دو صورت خودکار و دستی است. سری ۰۲. سری ۰۲ دارای مدل‌های مختلفی از انواع سدان و کوپه است که تولید آن‌ها از ۱۹۶۹ آغاز شد. ب‌ام‌و ۲۰۰۲تی آی آی ب‌ام‌و ۲۰۰۲تی آی آی (BMW 2002tii) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۲ تا ۱۹۷۴ تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
پژو ۲۰۳ خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۸–۱۹۶۰ تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است. موتور آن ۱۲۹۰ سی‌سی است. شباهت با خودروهای آمریکایی. در نگاه اول به این خودرو بیش از هر چیزی یک خودرو آمریکایی در مقیاس کوچک به نظر می‌رسد، خودرویی که البته با پدر خود (۲۰۲) با درب موتور باریک و کشیده فاصله دارد و به همان نسبت هم با بسیاری از اروپایی‌های هم دوره اش غریبه است. شاید به همین دلیل باشد که ۶۵ سالگی طراحی بدنه اش در نگاه اول چندان به نظر نمی‌رسد چون
بدنه اش در نگاه اول چندان به نظر نمی‌رسد چون این خودرو در زمان معرفی خود، خودرویی جلوتر از زمان خود بود. پژو ۲۰۳ در بازار. این مدل در سال ۱۹۴۸ معرفی شد و نخستین پژویی بود که در دوران پس از جنگ جهانی دوم به بازار عرضه می‌شد. طراح اش کاملاً دگرگون شده بوده و با فروش ۶۸۰ هزار دستگاه رکورد دار تولید در پژو شد. در بازه زمانی ۱۹۴۹ تا ۱۹۵۵، این خودرو تنها محصول شرکت پژو بود و در انواع سدان، استیشن، کوپه و کروکی عرضه می‌شد.
مرسدس بنز تیپ ۳۰۰ (Mercedes-Benz Type 300) خودرویی است که در سال‌های W۱۸۶: ۱۹۵۱ تا ۱۹۵۷&gt; W۱۸۹: ۱۹۵۷−۱۹۶۲W۱۸۸: ۱۹۵۱−۱۹۵۸۱۲،۱۹۰ builtW۱۸۶ Saloon: ۷،۶۴۶W۱۸۶ Cabr.D: ۶۴۲W۱۸۹ Saloon: ۳،۰۷۷W۱۸۹ Cabr.D: ۶۵W۱۸۸ Coupé: ۳۱۴W۱۸۸ Cabr./Rdstr.: ۴۴۶ تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودرو لوکس قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. موتور آن ۲۹۹۶ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
پژو ۲۰۱ خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۹ تا ۱۹۳۷ تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
نیسان سانی (Nissan Sunny) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۶–۱۹۶۹تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده ارتفاع آن در حالت طبیعی است. موتور آن ۹۸۸ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
ب‌ام‌و ۳/۱۵ (BMW 3/15) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۷ تا ۱۹۲۹تولید شده‌است. موتور آن ۷۴۷ سی‌سی سامانه جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.
پژو ۲۰۴ خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۵ تا ۱۹۷۶ توسط پژو فرانسه تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
ب‌ام‌و سری ۸ (BMW 8 Series) یک سری خودرو است که در سال‌های ۱۹۸۹ تا کنون در آلمان تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودروی جی‌تی قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب است.
ب‌ام‌و سری ۷ (ای۳۲) (BMW 7 Series (E۳۲)) یک سری خودرو است که در سال‌های ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۴&gt; ۳۱۱٬۰۶۸ built در آلمان تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
پژو جی۵ (Peugeot J5) نام یک خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۱ تا ۱۹۹۳تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.
فراری ۳۳۰ (Ferrari ۳۳۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۳–۱۹۶۸تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
تاتا سافاری (Tata Safari) خودرویی است که از سال ۱۹۹۸–کنون تولید شده‌است. این خودرو در کلاس اس‌یووی قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
فیات ۱۲۰۰ (Fiat ۱۲۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۷ تا ۱۹۶۰تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. موتور آن ۱۲۲۱ سی‌سی است.
جگوار تیپ (۱۹۶۳) (Jaguar S-Type (۱۹۶۳)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۳–۱۹۶۸۳.۴ تا litre S-Type تا ۹،۹۲۸۱۹۶۳–۱۹۶۸۳.۸-litre S-Type - ۱۵،۰۶۵تولید شده‌است. این خودرو در کلاس سدان اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.