payamvha/North_RAG huggingface dataset:
به یکدیگر می‌زنند. سپس به صورت هماهنگ یک گام به جلو و یک گام به عقب برمی‌دارند و دَم یا بیت اول نوحه را تکرار می‌کنند. آئین مذهبی «چک‌چکو» از سنت‌هایی است که با قدمت حدود ۳۰۰ ساله سال ۱۳۸۸ در فهرست میراث ناملموس کشور به ثبت ملی رسیده‌است. افرادی که در این عزاداری شرکت می‌کنند بصورت دَوّار دو قطعه چوب به اندازه یک مشت در دست گرفته و به هم می‌کوبند و صدای به هم خوردن چوب‌ها در خیل عظیم جمعیت تداعی‌کننده صدای سم اسب‌هایی است که بر پیکر شهدا می‌تاختند و حرکات موزون و آهنگین‌بودن این مراسم تداعی‌کننده پایکوبی
موزون و آهنگین‌بودن این مراسم تداعی‌کننده پایکوبی لشکریان عمربن سعد است. این سوگواران با کوبیدن دو تکه چوبی که در دست دارند به یکدیگر، گرد نوحه‌خوان جمع می‌شوند و نوحه‌سرا چنین می‌خواند: اشعار چک چکو عمدتاً در طول این سالها ثابت مانده‌اند و طی این سالیان دهان به دهان و نسل به نسل منتقل شده‌اند تا به امروز که همچنان با شکوه فراوان در میان سوگواران خوانده می‌شوند. گفتنی است سوگواران در محله آب بخش میدان اصلی استهبان دور هم جمع می‌شوند که متولی این امر حسینیه ملاعبدالله شهرستان می باشد و عصر عاشورا این رسم
ملاعبدالله شهرستان می باشد و عصر عاشورا این رسم سوگواری را در مظلومیت و شهادت مظلومانه امام سوم شیعیان برگزار می‌کنند؛ این مراسم با حضور دست کم ۵۰۰ نفر از سوگواران حسینی و خبرنگاران و عکاسان زیادی برگزار می‌شود.
حوزه فدرال زیرشاخه‌ای از دولت فدرال است. غالباً حوزه فدرال یکی از تقسیمات کشوری به حساب نمی‌آید، بلکه بیانگر نهادهایی است که مستقیماً توسط دولت فدرال اداره می‌شوند.
ناوچه سبک یا گَشت‌ناو یک کشتی جنگی کوچک، با قابلیت مانور بالا و آتشبار سبک است، از ناوچه کوچکتر و از قایق گشت ساحلی بزرگتر است. در عصر دریانوردی ناوچه‌های سبک از ناوچه‌ها کوچکتر و از کرجی جنگی بزرگتر بودند، به‌طور معمول تنها با یک طبقه توپ. تقریباً تمام نیروهای دریایی نوین از کشتی‌های کوچکتر از ناوچه برای وظایف ساحلی استفاده می‌کنند، ولی تمامی آن‌ها از واژه ناوچه سبک استفاده نمی‌کنند. کشتی‌های دریانوردی. در عصر دریانوردی، گشت‌ناوها، یکی از انواع کشتی‌های جنگی کوچک بودند، آن‌ها از لحاظ دسته‌بندی بسیار نزدیک
کوچک بودند، آن‌ها از لحاظ دسته‌بندی بسیار نزدیک به کرجی‌های جنگی بودند. نقش ناوچه‌های سبک اغلب دربرگیرنده وظایف گشت ساحلی، جنگ‌های کوچک، پشتیبانی ناوگان‌های بزرگ یا شرکت در عملیات نشان‌دادن پرچم بود. نیروی دریایی پادشاهی بریتانیا از دهه ۱۶۵۰ آغاز به استفاده از کشتی‌های کوچک کرد ولی به‌طور معلوم از آن‌ها به عنوان کرجی جنگی نام می‌بردند تا ناوچه‌های سبک. نخستین منابع دال بر استفاده از نام ناوچه سبک به نیروی دریایی فرانسه در دهه ۱۶۷۰ برمی‌گردد که اصل واژه به احتمال قوی از همین‌جا به وجود آمده است. ناوگان
به احتمال قوی از همین‌جا به وجود آمده است. ناوگان سلطنتی از این لفظ استفاده نمی‌کرد تا بعد از جنگهای ناپلئون برای توصیف کشتی‌های رده‌بندی نشده کوچک که به کرجی شباهت داشتند. بیشتر گشت‌ناوها و کرجی‌ها در سدهٔ ۱۷ در حدود ۴۰ تا ۶۰ فوت (۱۲ تا ۱۸ متر) طول و ۴۰ تا ۷۰ تن (۳۶ تا ۶۴ تن متریم) وزن داشتند، آن‌ها ۴ تا ۸ توپ بر روی یک طبقه با خود حمل می‌کردند. ظرفیت و ابعاد ناوچه‌های سبک به آرامی زیاد شد تا جایی که در قرن ۱۸ طول آن‌ها به حدود ۱۰۰ فوت (۳۰ متر) رسید و وزنشان بین ۴۰۰ تا ۶۰۰ تن (۳۶۵ تا ۸۴۴ تن متریک) رسید.
بین ۴۰۰ تا ۶۰۰ تن (۳۶۵ تا ۸۴۴ تن متریک) رسید. یکی از بزرگ‌ترین کشتی‌های عصر دریانوردی کشتی آمریکایی "کانستلیشن" بود که در ۱۸۵۵ ساخته شد. کشتی ۷۶ فوت (۵۴ متر) طول داشت و ۲۴ توپ حمل می‌کرد، اندازه آن بقدری بزرگ بود که بعضی از صاحبنظران امور دریانوردی آن را یک ناوچه می‌دانند. البته از آن همچنین به عنوان کرجی جنگی نام برده شده است. کشتی‌های بخار. کشتی‌های عصر بخار نسبت به اجداد خود سریع‌تر و با قابلیت مانور بالاتر بودند. ناوچه‌های سبک در این دوره در کنار قایق‌های توپدار برای مأموریت‌های مستعمراتی مورد استفاده
توپدار برای مأموریت‌های مستعمراتی مورد استفاده قرار می‌گرفتند. استفاده از رزم‌ناو و دیگر کشتی‌های بزرگ در مقابل مردم محلی در آفریقا و خاور دور که معمولاً مطیع بودند غیرضروری بود. جنگ جهانی دوم. ناوچه‌های سبک مدرن در جریان جنگ جهانی دوم به عنوان کشتی گشتی و کشتی محافظتی برای کاروان‌های دریایی درآمدند زیرا به آسانی ساخته می‌شدند. طراح بریتانیایی "ویلیام رید" کشتی کوچکی بر اساس کشتی یک ملخه شکار نهنگ کمپانی "اسمیت داک" طراحی کرد، طراحی بسیار ساده و استاندارد آسان ساختن محلی آن به تولید سریع آن در اسکله‌ها و
آسان ساختن محلی آن به تولید سریع آن در اسکله‌ها و کارگاه‌های کوچک به مقدار انبوه کمک کرد. وزیر وقت، وینستون چرچیل، که بعدها فرمانده کل شد، در استفاده از نام ناوچه سبک سهم به‌سزایی ایفا کرد اولین ناوچه‌های کلاس گل بودند (کشتی‌های ناوگان سلطنتی با نام انواع گل‌ها نامگذاری می‌شدند، در ناوگان سلطنتی کانادا اسامی شهرهای کوچک را انتخاب می‌کردند). مأموریت اصلی اولین ناوچه‌های سبک در جریان جنگ جهانی دوم حفاظت از کشتی‌های تجاری در آتلانتیک شمالی در راه آن‌ها برای رساندن تدارکات از بریتانیا به اتحاد جماهیر شوروی
رساندن تدارکات از بریتانیا به اتحاد جماهیر شوروی بود. ناوچه‌های سبک گل-کلاس در اصل برای عملیاتهای محافظتی در مناطق نه چندان دور از ساحل طراحی شده بودند، و طراحی ایده‌آلی برای اسکورت ضد زیردریایی نبودند، طول آن‌ها برای عملیات در اقیانوس باز بسیار کم بود، تجهیزات ضدهوایی سبکی داشتند، کمی از کشتی‌های تجاری که اسکورت می‌کردند سریعتر بودند (یک مشکل بسیار بزرگ ظهور زیردریایی‌های آلمانی بود که عملاً سریعتر بودند)، با اینکه قابلیت مانور بالا داشتند و در دریا خوب عمل می‌کردند، ولی وضعیت زندگی خدمه برای سفرهای
عمل می‌کردند، ولی وضعیت زندگی خدمه برای سفرهای طولانی در اقیانوس واقعاً وحشتناک بود. به همین دلیل، ناوچه‌های سبک برای عملیاتهای اسکورت در ناوگان سلطنتی جای خود را به ناوچه‌ها دادند که بزرگتر، سریعتر، آتشبار بهتر و دارای دو محور (دو ملخه) بودند. به هر حال، بسیاری از کارگاه‌های ساخت کشتی امکانات ساخت کشتی‌ها با اندازه ناوچه را نداشتند، به همین دلیل ناوچه‌های سبک قلعه-کلاس که طراحی بهتری داشتند در اواخر جنگ معرفی شدند که بعضی از آن‌ها تا میانه‌های ده ۱۹۵۰ در خدمت بودند. ناوگان سلطنتی استرالیا ۶۰ فروند ناوچه
خدمت بودند. ناوگان سلطنتی استرالیا ۶۰ فروند ناوچه کلاس باترست ساخت، شامل ۲۰ ناوچه سبک برای ناوگان سلطنتی انگلستان با خدمه استرالیایی، و ۴ ناوچه سبک برای ناوگان سلطنتی هندوستان. این ناوچه‌های سبک که رسماً از آن‌ها با عنوان ناوچه‌های سبک مین‌جمع‌کن استرالیایی یا کرجی مین‌جمع‌کن توسط ناوگان سلطنتی نام برده می‌شود، نام‌های خود را از روی شهرهای استرالیا گرفته‌اند. ناوچه‌های سبک مدرن. اکثر نیروهای دریایی در قرن ۲۰ و ۲۱ به سمت شناورهای سطحی کوچکتر که قابلیت مانور بالا دارند متمایل شدند. این شناورها با وزنی بین
بالا دارند متمایل شدند. این شناورها با وزنی بین ۵۴۰ تا ۲۷۵۰ تن (۵۵۰ تا ۲۸۰۰ تن متریک) و اندازه بین ۱۸۰ تا ۳۳۰ فوت (۵۵ تا ۱۰۰ متر) در طول معمولاً به توپ‌های با کالیبر کوچک و متوسط، موشک‌های سطح به سطح، موشک‌های زمین به هوا، و سلاح‌های جنگ‌های زیر سطحی مجهزند. بسیاری توانایی جای دادن یک بالگرد کوچک تا متوسط را دارند. کلاس ناوچه‌های سبک حال حاضر. خیلی از کشورها امروزه از ناوچه‌های سبک استفاده می‌کنند. برخی از آن‌ها شامل، سوئد، آلمان، آفریقای جنوبی، هند، چین، اسرائیل، لهستان، ترکیه، یونان و روسیه و کشورهایی که
لهستان، ترکیه، یونان و روسیه و کشورهایی که با دریاهای کوچک هم‌مرز هستند، همانند دریای بالتیک، و خلیج فارس تمایل بیشتری برای ساخت ناوچه‌های سبک کوچکتر با قابلیت مانور بالا را دارند. ناوچه اسپانیایی دسکیوبیترا که در حال حاضر در نیروی دریایی مراکش و مصر خدمت می‌کند ناوچه سبکی به وزن ۱۴۰۰ تن می‌باشد. شاید بتوان یکی از پیشرفته‌ترین ناوچه‌های سبک حال حاضر دنیا ناوچه سبک ویزبی-کلاس است که در خدمت نیروی دریایی سوئد است. اولین کشتی جنگی عملیاتی دنیا که به‌طور کامل از تکنولوژی رادار گریز استفاده می‌کند. ایالات متحده
تکنولوژی رادار گریز استفاده می‌کند. ایالات متحده آمریکا نیز در حال توسعه کشتی جنگی ساحلی است که بسیار به ناوچه سبک شباهت دارد. ها قرار است جایگزین ناوچه‌های سبک الیور هزارد پاری ـ کلاس در نیروی دریایی آمریکا شوند. کشتی جدید آلمانی براوشویگ که برای کمک به شناورهای واکنش سریع آلمان طراحی شده است هم به فناوری رادارگریز مجهز است و توانایی حمله از زمین را دارد. ترکیه در ژوئیه ۲۰۰۵ آغاز به ساخت اولین از ۱۲ ناوچه سبک میگلم - کلاس کرده است که اولین کشتی با نام هیبلیادا در سال ۲۰۱۰ وارد خدمت خواهد شد. طراحی مفهومی
در سال ۲۰۱۰ وارد خدمت خواهد شد. طراحی مفهومی و شرح نوع عملیات آن بسیار به‌ها شباهت دارد. نیروی دریایی یونان در حال حاضر از کشتی‌های سوپر ویتا استفاده می‌کند که وزن آن‌ها حداکثر ۵۸۰ تن است. البته نیروی دریایی یونان این کشتی‌ها را در کلاس شناورهای موشک انداز تندرو طبقه‌بندی می‌کند. شناور مشابه کیلیک قایق تندروی موشک انداز نیروی دریایی ترکیه است که توسط لورسن ورنت طراح آلمانی کشتی در کلاس ناوچه‌های سبک رده‌بندی شده است. نیروی دریایی اندونزی ناوچه‌های سبک تولید داخلی را دریافت خواهد کرد با نام ۱۰۴ این احتمال
داخلی را دریافت خواهد کرد با نام ۱۰۴ این احتمال وجود دارد که این ناوچه‌ها سبک با موشک‌های سی-۸۰۲ مجهز شوند که در حال حاضر بر روی قایق‌های تندروی گشتی داخلی اف پی بی - ۵۷ نصب است. ایران نیز دارای دوازده فروند قایق موشک‌انداز کلاس کمان بوده است که نخست در فرانسه به سفارش آلمان غربی ساخته شد و کشورهای دیگر نیز شماری از این قایق را سفارش دادند. در این سالها کشورهای دارنده این جنگ‌افزار، کارکردش را با فناوریهای روز بویژه در زمینه آشکارسازها و توان آتشباری بهبود بخشیده‌اند. دو فروند (پیکان و جوشن) در جنگ با عراق
دو فروند (پیکان و جوشن) در جنگ با عراق غرق شدند و ۱۰ فروند در حال حاضر در خدمت هستند. همچنین با بکارگیری مهندسی معکوس از سال ۲۰۰۳، ۴ فروند ناوچه بومی کلاس سینا هم ساخته است. منابع. ویکی‌پدیای انگلیسی
فرودگاه بین‌المللی دزفول (یاتا: DEF و ایکائو: OIAD) نام فرودگاهی است که در شهر دزفول در جنوب غربی ایران واقع شده‌است، این فرودگاه تنها فرودگاه شمال خوزستان است که به مردم شمال خوزستان و استان‌های همجوار خدمات رسانی می‌کند. تاریخچه. این فرودگاه در زمان محمدرضا پهلوی در شهر دزفول و در حاشیه جاده دزفول به اندیمشک و به منظور استفاده‌های نظامی توسط مهندسین ایتالیایی ساخته شد. در کنار باند پرواز آن پایگاه چهارم شکاری دزفول واقع شده‌است. این فرودگاه با مدیریت راهبردی شرکت عقاب عسلویه اداره می‌شود. این فرودگاه همه
شرکت عقاب عسلویه اداره می‌شود. این فرودگاه همه روز چندین پرواز به مقصد تهران توسط ایرلاین‌های مختلف برقرار است. مرز هوایی فرودگاه دزفول در خرداد ماه ۱۴۰۲ تعیین و در آبان‌ماه همان سال با تصویب هیئت وزیران به فرودگاه بین‌المللی ارتقا یافت. جستارهای وابسته. پایگاه چهارم شکاری دزفول پیوند به بیرون. وبگاه سازمان هواپیمائی کشوری
رقابت‌های کشتی در بازی‌های المپیک تابستانی ۲۰۰۸ از تاریخ ۱۱ اوت آغاز شد و تا نوزدهم همان ماه ادامه داشت. این مسابقات در ورزشگاه دانشگاه کشاورزی چین در شهر پکن برگزار شد. این رقابت‌ها در دو رشته کشتی آزاد و کشتی فرنگی برگزار شد. در مردان مسابقات در دو رشته آزاد و فرنگی برگزار شد اما زنان تنها در بخش آزاد و با ۱۴ مدال طلا به رقابت پرداختند. مسابقات المپیک ۲۰۰۸ چین دومین المپیکی بود که زنان در آن در بخش کشتی شرکت کردند. مسابقه. در این سری مسابقات در ۱۸ بخش مختلف به ورزشکاران مدال اعطا شد: شرایط. هر کشور
مختلف به ورزشکاران مدال اعطا شد: شرایط. هر کشور شرکت‌کننده حداکثر می‌توانست ۱ ورزشکار را در هر وزن در مسابقات داشته باشد.
رقابت‌های وزنه برداری در بازی‌های المپیک تابستانی ۲۰۰۸ از ۹ اوت شروع خواهد شد و تا نوزدهم همین ماه ادامه دارد. این رقابت‌ها در ورزشگاه دانشگاه بیهانگ شهر پکن پایتخت چین انجام خواهد شد. شرایط. هر کشور شرکت‌کننده در این دوره مسابقات حداکثر می‌تواند ۶ ورزشکار مرد و ۴ ورزشکار زن را در مسابقات شرکت دهد. همچنین در هر وزن تنها ۲ ورزشکار امکان حضور دارند.
دانیل بارِنبویم ، پیانیست و رهبر ارکستر معروف اسرائیلی، که شهروندی فلسطینی اختیار کرد. او از سال ۲۰۰۷ سفیر صلح سازمان ملل در موضوع صلح و مدارا است. زندگی. او در ۱۵ نوامبر سال ۱۹۴۲ در بوینس آیرس آرژانتین متولد شد. والدینش از یهودیان روس بودند. بارن‌بویم در ابتدا به‌عنوان نوازندهٔ چیره‌دست پیانو به شهرت رسید و هم‌اکنون نیز در مقام رهبر ارکستر، به همان اندازه محبوبیت جهانی دارد. همکاری او با ارکسترهای عربی–یهودی و متفکر صاحب‌نام معاصر فلسطینی-آمریکایی، ادوارد سعید، در محبوبیت او بی‌تأثیر نبوده است. اسرائیل-
سعید، در محبوبیت او بی‌تأثیر نبوده است. اسرائیل- فلسطین. او در ژانویهٔ ۲۰۰۸ شهروندیِ فلسطینی اختیار کرد. او پس از اجرای قطعه‌ای از بتهوون در رام‌الله، واقع در کرانهٔ باختری، به رویترز گفت: «معتقدم این وضعیت بی‌سابقهٔ من، می‌تواند مدلی برای برقراری صلح باشد… پیشنهاد دریافت گذرنامهٔ فلسطینی، افتخار بزرگی برایم است. من این پیشنهاد را پذیرفتم، چراکه معتقدم سرنوشت و تقدیر ما با یکدیگر پیوند خورده است… زندگی فلسطینیان و اسرائیلی‌ها کنار یکدیگر یا سعادت است یا نحس؛ اما من اولی را ترجیح می‌دهم.» او چهره‌ای جنجالی
اما من اولی را ترجیح می‌دهم.» او چهره‌ای جنجالی در اسرائیل محسوب می‌شود که علت اصلی آن مخالفت‌های وی با اشغالگری‌های اسرائیل در مناطق فلسطینی است. بارن‌بویم همچنین دربارهٔ اظهارات اخیر جورج دبلیو بوش، رئیس‌جمهور آمریکا، که در سفر به خاورمیانه مدعی شده توافق‌نامهٔ صلح به امضا برسد، هشدار داد و گفت که نباید امیدواری زیادی ایجاد شود. رهبر سابق ارکستر سمفونی شیکاگو همچنین پایان اشغالگری‌های اسرائیل در کرانهٔ باختری را خواست.
یواچ-۶۰ بلک هاوک یا «شاهین سیاه» (به انگلیسی: Black Hawk UH-60) هلیکوپتر نظامی چندمنظوره و ترابری تاکتیکی آمریکایی است. این هلیکوپتر دوموتوره و چهارپره در شرکت سیکورسکی طراحی شده و تولید می‌شود. این هلیکوپتر به کشورهای متعددی صادر شده و در نیروهای مسلح کشورهایی چون افغانستان، استرالیا، کره جنوبی، جمهوری خلق چین، تایوان، تایلند، مکزیک، کلمبیا، عربستان، اسرائیل، شیلی، برزیل،آرژانتین، بحرین، برونئی، امارات و ترکیه هم از آن استفاده می‌شود. یواچ-۶۰ در جنگ‌ها و مناقشات نظامی متعددی در گرنادا، پاناما، عراق،
و مناقشات نظامی متعددی در گرنادا، پاناما، عراق، افغانستان، سومالی، بالکان و نقاط مختلف خاورمیانه به کار گرفته شده‌است. در دهه ۱۹۷۰ ارتش آمریکا در جستجوی یک هلیکوپتر ترابری تاکتیکی چندمنظوره برای جایگزینی با هلیکوپترهای یواچ-۱ ایروکوای بود و سیکورسکی در سال ۱۹۷۲ این بالگرد را برای شرکت در این رقابت انتخاب و هلیکوپتر جدید را به نیروی زمینی آمریکا معرفی کرد. نیروی زمینی آمریکا بلک‌هاوک را در سال ۱۹۷۶ به عنوان برنده معرفی کرده و در سال ۱۹۷۹ استفاده از آن را به‌طور رسمی آغاز کرد. در سال‌های بعد انواع مخصوص جنگ
رسمی آغاز کرد. در سال‌های بعد انواع مخصوص جنگ الکترونیک و عملیات‌های ویژه و انواع ارتقایافته "یواچ-۶۰ال" و "یواچ۶۰-ام" نیز تولید شدند و مدل‌های اصلاح شده‌ای هم برای نیروی دریایی، نیروی هوایی و گارد ساحلی آمریکا تولید شد. طراحی. "بلک هاوک" قابلیت حمل یک توپ ٣٠ میلی‌متری ام۱۱۹ با ١٠۶۵گلوله و چهار خدمه توپ را دارد. صندلی‌های محافظت‌کننده‌های بلک هاوک خلبان و کمک خلبان را در برابر بیشتر حملات و خطرات محافظت می‌کنند، همچنین سپر محافظ خارجی آن نیز می‌تواند در برابر گلوله‌های ۲۳ میلی‌متری به خوبی مقاومت کند. بلک
گلوله‌های ۲۳ میلی‌متری به خوبی مقاومت کند. بلک هاوک با قلاب حمل بار خود قادر به حمل بار به صورت خارجی نیز هست. حداکثر سرعت بلاک هاوک ۱۶۳ مایل بر ساعت (۱۴۲گره دریایی) است که این سرعت را به وسیلهٔ دو موتور توربوشفت جنرال الکتریک مدل T-700-GE-۱۰۰ بدست می‌آورد. پروانه اصلی آن که به قطر ۵۳ فوت و ۸ اینچ ساخته شده از مواد کامپوزیت فایبرگلاس و تیتانیوم در چهار تیغه طراحی و ساخته شده‌است. مدل‌ها. با نصب مخازن سوخت خارجی، بلک هاوک به برد ۱۱۵۰ مایل هوایی (نات) یعنی چیزی در حدود ۲۰۰۰ کیلومتر را بدون توقف دست یافت.
وُلفرِم ریسرچ مؤسسه‌ای است بین‌المللی که هدف خود را توسعه محاسبات فنی بیان می‌کند. مهم‌ترین محصول این شرکت نرم‌افزار متمتیکا می‌باشد که برای محاسبات فنی بکار می‌رود. استفان ولفرم مؤسس و مدیر عامل این شرکت است که در توسعه نرم‌افزار متمتیکا همچنان نقش دارد. مرکز این شرکت در ایلینوی و در مجاورت دانشگاه ایلینوی در اوربانا شامپاین قرار دارد.
احمد مجتهدی تهرانی (۹ مهر ۱۳۰۲ – ۲۳ دی ۱۳۸۶) روحانی، مجتهد شیعه و استاد حوزه علمیه تهران بود.او در روز ۲۳ دی ماه سال ۱۳۸۶، در سن ۸۴ سالگی در تهران درگذشت. وی مؤسس مدرسه علمیه آیت‌الله مجتهدی در تهران بود که شاگردان سرشناسی چون سید مجتبی خامنه‌ای، علی‌اکبر ناطق نوری و رضا استادی در آنجا تحصیل نموده‌اند. ولادت و خانواده. او در ۹ مهر ۱۳۰۲ (۱۳۴۳ هجری قمری) در تهران به دنیا آمد. وی در خاندانی مذهبی پرورش یافت، پدرش محمدباقر از کسبه معروف و جدش میرزا احمد از تجار مشهور عصر خود بود. بعد از این دو، اجداد مجتهدی
مشهور عصر خود بود. بعد از این دو، اجداد مجتهدی همگی در کسوت روحانیت و از علما بزرگ و از ائمه جماعات مشهور کاشان بودند. از جمله اجداد وی، ملا محمدعلی مجتهد و ملا محمدباقر مجتهد و ملا محمدکاظم مجتهد کاشانی هستند. زندگی. در سال ۱۳۲۱ شمسی و در سن ۱۹ سالگی به کسوت روحانیت درآمد و قبل از آن در بازار تهران مشغول به کار بود، از آنجا که پدرش مخالف طلبگی وی بود، سال‌ها با سختی، در لباس روحانیت به تحصیل علم پرداخت اما بعدها پدرش راضی شد. وی پنج سال بعد یعنی در سال ۱۳۲۶ شمسی و در سن ۲۴ سالگی ازدواج کرد. مجتهدی در ضمن
شمسی و در سن ۲۴ سالگی ازدواج کرد. مجتهدی در ضمن تحصیل، به تدریس کتب حوزوی هم می‌پرداخت. وی که در سال‌های آخر عمر از مشکلات تنفسی و قلبی رنج می‌برد، سرانجام در ۲۳ دی ۱۳۸۶ در سن ۸۴ سالگی در بیمارستان بازرگانان تهران درگذشت. مدرسه علمیه. او با تلاش تجار و مردم، توانست حوزه علمیه فعلی را که در تهران خیابان ۱۵ خرداد شرقی، کوچه شهید مرتضی کیانی، کوچه مسجد آقا واقع است تأسیس کند. در این حوزه هر سال مراسم عمامه‌گذاری با حضور وی برگزار می‌شد. دیدگاه‌ها دربارهٔ او. طلاب این مدرسه علمیه در سال ۱۳۸۳ با سید علی
او. طلاب این مدرسه علمیه در سال ۱۳۸۳ با سید علی خامنه‌ای دیدار کردند؛ در این دیدار وی از جدیت متولیان و طلاب مدرسه در تحصیل علوم اسلامی تجلیل نموده و از کارها و فعالیت‌های انجام شده در مدرسه اظهار رضایت کرد. وی همچنین در نامه‌ای که در سال ۱۳۸۶ به مناسبت درگذشت احمد مجتهدی تهرانی نوشته بود، از جمله خدمات دینی ارزنده وی را تأسیس و ادارهٔ شایستهٔ این مدرسه علمیه دانست که در طول ده‌ها سال، محل پرورش علما و فضلای فراوان بوده و هم‌اکنون تعدادی از تربیت‌شدگان در آن، در شمار فضلای برجسته و عالمان و مجتهدان بزرگوار
در شمار فضلای برجسته و عالمان و مجتهدان بزرگوار دینی‌اند. رسانه‌ها. در سال ۱۳۹۵ یک مستند زندگی‌نامه ای دو قسمتی به نام شمیم باران دربارهٔ زندگی ایشان ساخته شد. در این مستند با شاگردان و یاران قدیم مانند امامی کاشانی، میرسجادی، حبیبی، جاودان، طبرستانی و استادان و علمای دیگر گفت‌وگو شده است.
دورهٔ تناوب به فاصلهٔ زمانی بین دو قلّهٔ متوالی موج (یا بین هر دو نقطهٔ متناظر موج در دو تناوب متوالی) گفته می‌شود. دورهٔ تناوب برابر با عکس بسامد است؛ یعنی: همچنین، رابطهٔ سرعت formula_1 موج، طول موج formula_2 و دورهٔ تناوب به صورت زیر می‌باشد: در سیستم یکاهای بین‌المللی، SI یکای بسامد است که به احترامِ هاینریش هرتز، هرتز(Hz) نامیده می‌شود.
ایر فورس وان یا یکم نیروی هوایی یا هواپیمای شماره یک نیروی هوایی آمریکا عبارتی است که از سوی کنترل‌کنندگان ترافیک هوایی به هر هواپیمایی گفته می‌شود که حامل رئیس‌جمهور ایالات متحده آمریکا باشد. تاریخچه. نخستین هواپیمای جت رسمی در سال ۱۹۵۹ (میلادی) در هنگام ریاست‌جمهوری دوایت آیزنهاور پرواز کرد. توانایی‌ها. این هواپیماها توانایی سوخت‌گیری هوایی و همچنین دارای تجهیزات ارتباطی مجهز و سامانه‌هایی برای کنترل جنگ در مواقع حساس از داخل هواپیما را دارند تا در صورت لزوم بدل به مرکز فرماندهی متحرک شود. از دیگر تجهیزات
بدل به مرکز فرماندهی متحرک شود. از دیگر تجهیزات این هواپیماها سامانه دفاع ضد موشکی آن‌ها است. همچنین تغییرات ویژه‌ای برای مقابله احتمالی با حمله تروریستی (مانند ضد شوک الکترومغناطیسی) به شخص رئیس‌جمهور آمریکا دارند. هواپیماهای کنونی. هم‌اکنون دو هواپیمای ویژه، بیشتر توسط رئیس‌جمهور استفاده می‌شوند که از گونه بوئینگ وی‌سی-۲۵ ویژه نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا هستند. این دو هواپیما از گونه بوئینگ 747-200B هستند. هواپیماهای کنونی، نخستین بار در سال ۱۹۹۰ (میلادی) در زمان جرج اچ دابلیو بوش استفاده شدند.
(میلادی) در زمان جرج اچ دابلیو بوش استفاده شدند. هواپیما ۳۷۰ متر مربع فضا در سه طبقه را در اختیار رئیس‌جمهور آمریکا و همراهانش قرار می‌دهد. سوئیت رئیس‌جمهور آمریکا شامل یک دفتر بزرگ، دستشویی، و اتاق همایش است. سوئیت پزشکی هواپیما می‌تواند به عنوان اتاق عمل استفاده شود -همیشه یک پزشک در پرواز هست- و دو آشپزخانه آن می‌تواند صد نفر را غذا بدهد. معمولا در پروازهای طولانی، چند هواپیمای باری، با وسائل رئیس‌جمهور آمریکا در جلوی ایرفورس وان پرواز می‌کنند. رنگ‌آمیزی. نخستین هواپیمای ایر فورس وان به رنگ سرخ و طلایی
نخستین هواپیمای ایر فورس وان به رنگ سرخ و طلایی بود. جان اف. کندی به انتخاب جکی کندی رنگ آن را به سفید و آبی تغییر داد که از آن زمان به همین رنگ باقی مانده است. در سال ۲۰۱۸ (میلادی) دونالد ترامپ در مصاحبه با شبکه خبری سی‌بی‌اس گفت که دستور تغییر رنگ‌آمیزی هواپیمای ایر فورس وان را به سرخ، سفید و آبی داده است تا هواپیما "آمریکایی‌تر" باشد. احتمالا این هواپیماها تا سال ۲۰۲۱ (میلادی) آماده نخواهد شد. از انتقادهای وارد شده به این دستور، پر هزینه بودن ساخت هواپیماهای تازه است. ایر فورس تو. هواپیمای حامل معاون
تازه است. ایر فورس تو. هواپیمای حامل معاون رئیس‌جمهور ایالات متحده آمریکا را "دوم نیروی هوایی" یا "ایر فورس تو" می‌گویند. در سینما. هالیوود نیز فیلمی با همین نام را (با بازی هریسون فورد) به نمایش در آورده است.
بوگ‌هامار یک قایق تندروی گشتی است که توسط کمپانی سوئدی بوگ‌هامار جهت استفاده در مصارف گشت ساحلی ساخته شده‌است. واژه بوگ‌هامار به معنی واحد دریایی جنگی که به سرعت ساخته می‌شود است. عموماً در جنگ نامنظم مورد استفاده قرار می‌گیرد یا به عنوان وسیله مورد استفاده مردم عادی بکار می‌رود. در حقیقت قایق تندرو یا قایق گشتی تندرویی (توسط پلیس برای گشت در بندر یا رودخانه مورد استفاده قرار می‌گیرد) است که بر روی آن توپ بدون لگد، راکت‌انداز، مسلسل سنگین و گاهی سیستم‌های تدافعی نصب می‌شود. البته معمولاً بوگ‌هامارها بدون
تدافعی نصب می‌شود. البته معمولاً بوگ‌هامارها بدون اسلحه هستند. بوگ‌هامارها معمولاً توسط نیروهای پارتیزانی برای حمله به سکوهای نفتی دور از ساحل و کشتی‌های تجاری مورد استفاده قرار می‌گیرند ٫ به‌طور قابل توجه این قایقها توسط ایران در جنگ نفت‌کش‌ها مورد استفاده قرار گرفته‌اند و اخیراً نیز توسط جنگجویان نیجریه‌ای، ببرهای تامیل و دزدان دریایی سومالی.
پرچم پُرستاره یا پرچم ستاره‌نشان نام سرود ملی ایالات متحده آمریکاست. پیشینه. این سرود در سال ۱۸۱۴ توسط فرانسیس اسکات کی نوشته شد، و به زبان‌های دیگر نیز خوانده شده‌است. موضوع سرود در مورد پایداری پرچم آمریکا در قلعه مک هنری در بالتیمور، و اهتزاز آن در برابر توپخانه ناوهای بریتانیا درون خلیج چساپیک در جنگ ۱۸۱۲ علیه بریتانیا است. متن سرود. این سرود دارای ۴ بند است. اما امروزه فقط بند اول آن را (به‌دلیل طولانی شدن سرود) می‌خوانند. متن اصلی به همراه ترجمه غیررسمی فارسی (فقط بند اول): بند اول. O say, can you
فارسی (فقط بند اول): بند اول. O say, can you see, by the dawn's early light, در این اولین نور سپیده دم، بگو آیا می‌بینی What so proudly we hailed at the twilight's last gleaming, آنچه در سوسوی غروب دیروز با افتخار بر آن سلام می‌دادیم؟ Whose broad stripes and bright stars, through the perilous fight, پرچمی که خطوط راه راه پهن و ستارگان درخشانش را در طول این نبرد پر خطر O’er the ramparts we watched, were so gallantly streaming? بر روی استحکامات همواره نظاره گر بودیم، آیا شجاعانه در اهتزاز بود؟ And the
گر بودیم، آیا شجاعانه در اهتزاز بود؟ And the rockets’ red glare, the bombs bursting in air, و تابش سرخ نور انفجار راکت‌ها و بمب‌های دشمن در هوا Gave proof through the night that our flag was still there. در طول شب نشان از این داشت که پرچم ما همچنان باقی است O say, does that star spangled banner yet wave بگو آیا آن پرچم ستاره نشان O’er the land of the free, and the home of the brave? بر روی سرزمین آزادگان و موطن شجاعان هنوز در اهتزاز است؟ بگو، آیا نور اول صبح را می‌توانی ببینی آن‌چه که ما با افتخار بهش درود
را می‌توانی ببینی آن‌چه که ما با افتخار بهش درود فرستادیم در سحرگاه که خطوط پهن و ستاره‌های درخشان او، در این نبرد خطرناک شجاعانه در بالای دیواره سنگر دیده می‌شد؟ و نور آسمان سرخ شده از توپ‌ها و بمب‌هایی که در هوا منفجر می‌شدند در تمام شب به ما نشان می‌داد که پرچم ما هنوز در فراز است بگو آیا هنوز ان پرچم ستاره‌نشان در باد می‌رقصد بر روی سرزمین آزادگان و خانه دلیران؟ بند‌ دوم. On the shore dimly seen through the mists of the deep, ⁠Where the foe's haughty host in dread silence reposes, What is that which
host in dread silence reposes, What is that which the breeze, o'er the towering steep, ⁠As it fitfully blows, half conceals, half discloses? Now it catches the gleam of the morning's first beam, In full glory reflected now shines on the stream, بند سوم. And where is that band who so vauntingly swore ⁠That the havoc of war and the battle's confusion, A home and a country should leave us no more? ⁠Their blood has washed out their foul footsteps' pollution. No refuge could save the hireling and slave, From
No refuge could save the hireling and slave, From the terror of flight, or the gloom of the grave, بند چهارم. O! thus be it ever, when freemen shall stand, ⁠Between their lov'd home and the war's desolation, Blest with vict'ry and peace, may the Heav'n rescued land, ⁠Praise the Power that hath made and preserv'd us a nation! Then conquer we must, when our cause it is just, And this be our motto—"In God is our Trust;"
رادیو عمومی ملی مشهور به ان‌پی‌آر ، یک سازمان رسانه‌ای ناسودبر آمریکایی است که از طریق بودجه عمومی و حمایت‌های خصوصی اداره می‌شود. ان‌پی‌آر به عنوان یک سندیکای ملی برنامه‌های خود را از ۹۰۰ فرستنده رادیویی در خاک ایالات متحده آمریکا پخش می‌کند. ان پی آر در سال ۱۹۷۱ تأسیس شد و در تمام شهرهای بزرگ آمریکا، فرستنده ۲۴ ساعته دارد و برنامه‌های خبری و فرهنگی تولید و پخش می‌کند.
سِر راجر پنروز (زاده ۸ اوت ۱۹۳۱)، ریاضی‌دان، ریاضی‌فیزیک‌دان، فیلسوف علم برجستهٔ انگلیسی و برنده نوبل فیریک ۲۰۲۰ است. وی از دانشگاه کمبریج دکترا گرفته و استاد بازنشستهٔ دانشگاه آکسفورد است. او نظریهٔ جدید توییستر، را پیش نهاده‌است. اگر این نظریه ثابت شود، برخی قوانین اولیه فیزیک، از جمله جاذبه و نسبیت عام، بازتعریف خواهند شد. بسیاری از دانسته‌های بشر درباره سیاه‌چاله‌ها، مدیون کشفیات پنروز است. پنروز، خود، یا با دیگران، ازجمله فیزیک‌دان نظریه‌پرداز استیون هاوکینگ، قضایایی را در توصیف سیاه‌چاله‌ها به‌دست
هاوکینگ، قضایایی را در توصیف سیاه‌چاله‌ها به‌دست داده‌اند. اوست که ثابت کرده‌، ستاره‌ای که جرم زیادی دارد، پس از نابودی به سیاه‌چاله تبدیل خواهدشد. او در فلسفه ذهن و خودآگاهی نیز نظریاتی (همانند نظریه ارک-ار) پیش نهاده‌است. پنروز، به‌پاس کشف این‌که «تشکیل سیاه‌چاله، پیش‌بینی قدرت‌مند نظریهٔ نسبیت عام است»، برنده نیمی از نوبل فیزیک ۲۰۲۰ شد.