payamvha/North_RAG huggingface dataset:
«گردنه کرزائی»، «گردنه شرفائی»، «دُول گِردُه»، «شربتو» (احشم نشین)، «گُلِنگُو» (احشم نشین)، «روستای سورو»، سمر دان، روستای «چاه مسلم». «برکه و کاروانسرای بلدنگ»، «گردنه شیخ عبدالعزیز» که به گویش محلی «شبدیز» یا «شیخ دِس» می‌نامند، «گردنه شیخ عبدالرحمن» که باصطلاح اهالی منطقه «شبدرحمان» گفته می‌شود، «نمکی مهران» معدن نمک بخش کوخرد، «سیاه تک مهران»، «پل رودخانه مهران»، «پاسگاه ژاندارمری مِهران». از سوی شمال از این راه به شهرستان بستک و پس از عبور از گردنه شورد به سمت لارستان ادامه پیدا می‌کند.
داگلاس دی‌سی-۳ هواپیمای دوموتوره حمل و نقل ساخت شرکت هواپیماسازی داگلاس بود که در دهه ۱۹۳۰ و ۱۹۴۰ صنعت هواپیمایی جهان را دگرگون کرد. نخستین نمونه این هواپیما در ۱۹۳۵ پرواز کرد. در دهه ۱۹۳۰ و ۱۹۴۰ بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی آن را بکار گرفتند. در جنگ جهانی دوم ارتش آمریکا نمونه‌های مختلف آن را برای کاربردهای حمل نیرو و حمل بار سفارش داد. معروف‌ترین نمونه‌های نظامی آن با نام‌های سی-۴۷ و داکوتا شناخته می‌شد. پس از جنگ بسیاری از همین هواپیماهای نظامی را تبدیل به هواپیمای غیرنظامی‌کردند و در شرکت‌های هواپیمایی
هواپیمای غیرنظامی‌کردند و در شرکت‌های هواپیمایی بکار رفت. هواپیمای داگلاس دی‌سی-۳ نخستین هواپیمایی بود که یک غذاخانه طراحی‌شده در داخل خود داشت. چند فروند از این هواپیما هنوز در وضعیت پروازی قرار دارد و برای حمل و نقل و در نمایش‌های هوایی به پرواز در می‌آید.
آورو یورک هواپیمای دو موتوره ترابری، ساخت شرکت بریتانیایی آورو بود. این هواپیما از روی بمب‌افکن آورو لانکاستر و با تغییراتی (از جمله داشتن سه سکان عمودی) ساخته شد. نخستین نمونه این هواپیما در ۱۹۴۲ پرواز کرد.
یکی از اولین کاراته کاهایی بود که کاراته را در سرزمین اصلی ژاپن آموزش داد و از او به عنوان توسعه‌دهنده سبک معروف به شیتوریو یاد می‌شود. در ابتدا، او نام هانکو-ریو، به معنای واقعی کلمه «سبک نیمه سخت» را انتخاب کرد تا نشان دهد که این سبک از تکنیک‌های سخت و نرم هر دو استفاده می‌کند. در نهایت، مابونی شیتو-ریو را انتخاب کرد که از اولین حروف نام‌های ایتوسو آنکو و هیگااونا، دو معلم اصلی او گرفته شده بود. دستاوردها. فونت کوشی گیچین کاتا را از کنوا مابونی آموخت: برای گسترش دانش خود، پسرش گیگو را برای مطالعه کاتا به
گسترش دانش خود، پسرش گیگو را برای مطالعه کاتا به دوجوی مابونی در اوساکا فرستاد. مابونی کنوا، موتوبو چوکی و دیگر اوکیناوایی‌ها فعالانه کاراته را در ژاپن آموزش می‌دادند، قبل از اینکه گیچین فوناکوشی به‌طور 'رسمی' کاراته را از اوکیناوا به سرزمین اصلی ژاپن آورد. شیتو-ریو (糸東流) مکتبی از کاراته است که توسط مابونی کنوا در سال ۱۹۳۱ تأسیس شد. در سال ۱۹۳۹ این سبک به‌طور رسمی در مقر بوتوکو کای ثبت شد. توسعه کاتاهای آئویاگی/سیریو و میجو/میوجو، در حین آموزش در یک مدرسه دخترانه، اما نه به‌طور خاص برای زنان، بنا به
دخترانه، اما نه به‌طور خاص برای زنان، بنا به درخواست دولت وقت ژاپن. سال‌های اولیه. مابونی در سال ۱۸۸۹ در شوری در اوکیناوا متولد شد، و از نسل هفدهم جنگجوی معروف اونی اوفاوگوسوکو کنیو بود. شاید به دلیل ضعف جسمانی خود، او در سن ۱۳ سالگی آموزش هنر شوری-ته (首里手) را در شهر خود، تحت سرپرستی آنکو یاسوتسونه ایتوسو (糸州安恒) (۱۹۱۵–۱۸۳۱) افسانه‌ای آغاز کرد. او چندین سال به‌طور جدی تمرین کرد و کاتاهای زیادی را از این استاد بزرگ آموخت. این ایتوسو بود که برای اولین بار کاتای پینان را توسعه داد، که به احتمال زیاد از فرم
پینان را توسعه داد، که به احتمال زیاد از فرم 'کوسانکو' مشتق شده بودند. یکی از دوستان نزدیک او، چوجون میاگی (宮城長順) (بنیانگذار گوجو-ریو)، مابونی را به یکی دیگر از بزرگان آن دوره، هیگااونا کانریو (東恩納寛量) معرفی کرد و او نیز شروع به یادگیری ناها-ته (那覇手) تحت نظر او کرد. در حالی که هم ایتوسو و هم هیگاشیونا سبک 'سخت-نرم' کاراته اوکیناوا را آموزش می‌دادند، روش‌ها و تأکیدات آنها کاملاً متمایز بود: برنامه درسی ایتوسو شامل تکنیک‌های مستقیم و قدرتمند بود که در کاتاهای نایفانچی و باسای نمونه آن دیده می‌شود؛ برنامه درسی
و باسای نمونه آن دیده می‌شود؛ برنامه درسی هیگاشیونا، از سوی دیگر، بر حرکت دایره‌ای و روش‌های. مبارزه کوتاه‌تر تأکید داشت که در فرم‌های محبوب سیپای و کورورونفا مشاهده می‌شود. شیتو-ریو تا به امروز بر هر دو تکنیک سخت و نرم تمرکز دارد. اگرچه او به آموزه‌های این دو مربی وفادار ماند، مابونی از تعدادی دیگر از معلمان نیز آموزش دید؛ از جمله سیشو آراگاکی، تاوادا شیمبوکو، سوئیوشی جینو و وو شیانهوی (استاد چینی معروف به گو-کنکی). در واقع، مابونی به دلیل دانش دانشنامه‌ای خود از کاتا و کاربردهای بونکای آنها افسانه‌ای
خود از کاتا و کاربردهای بونکای آنها افسانه‌ای بود. در دهه ۱۹۲۰، او به عنوان برجسته‌ترین مرجع در کاتا و تاریخچه اوکیناوایی شناخته می‌شد و بسیاری از هم عصرانش به دنبال او به عنوان معلم بودند. حتی شواهدی وجود دارد که تخصص او در چین، اوکیناوا و سرزمین اصلی ژاپن مورد توجه قرار گرفته است. او به عنوان یک افسر پلیس، به افسران مجری قانون محلی آموزش می‌داد و به درخواست معلم خود ایتوسو، آموزش را در مدارس گرامر مختلف در شوری و ناها آغاز کرد. تاریخچه شیتو-ریو. در تلاشی برای محبوبیت کاراته در سرزمین اصلی ژاپن، مابونی
برای محبوبیت کاراته در سرزمین اصلی ژاپن، مابونی چندین سفر به توکیو در سال‌های ۱۹۱۷ و ۱۹۲۸ انجام داد. اگرچه بسیاری از آنچه به عنوان «ته» (دست) یا کاراته شناخته می‌شد، در طول نسل‌ها با رازداری حسودانه منتقل شده بود، اما او معتقد بود که باید به هر کسی که با صداقت و درستکاری به دنبال دانش است، آموزش داده شود. در واقع، بسیاری از استادان نسل او نظرات مشابهی در مورد آینده کاراته داشتند: گیچین فوناکوشی (船越義珍) (بنیانگذار شوتوکان (松濤館))، یکی دیگر از معاصران، در دهه ۱۹۲۰ به توکیو نقل مکان کرده بود تا هنر خود را در
۱۹۲۰ به توکیو نقل مکان کرده بود تا هنر خود را در سرزمین اصلی نیز ترویج کند. در این دوره، مابونی به بسیاری از هنرمندان رزمی برجسته دیگر، مانند اوتسوکا هیرونوری (بنیانگذار وادو-ریو) و یاسوهیرو کونیشی (بنیانگذار شیندو جینن-ریو) نیز آموزش داد. هر دو مرد از شاگردان فوناکوشی بودند. تا سال ۱۹۲۹، مابونی به اوساکا در سرزمین اصلی نقل مکان کرده بود تا به عنوان یک مربی تمام وقت کاراته، سبکی را که در ابتدا هانکو-ریو، یا «سبک نیمه سخت» می‌نامید، آموزش دهد. در تلاشی برای پذیرش در بوتوکاکای ژاپن، نهاد حاکم بر تمام هنرهای
پذیرش در بوتوکاکای ژاپن، نهاد حاکم بر تمام هنرهای رزمی رسماً شناخته شده در آن کشور، او و معاصرانش تصمیم گرفتند هنر خود را «کاراته» یا «دست خالی» بنامند، به جای «دست چینی»، شاید برای اینکه ژاپنی‌تر به نظر برسد. تقریباً در همان زمان، شاید زمانی که برای اولین بار سبک خود را به بوتوکاکای معرفی کرد، اعتقاد بر این است که نام سبک به شیتو-ریو، به افتخار تأثیرات اصلی آن، تغییر یافت. مابونی نام سبک جدید خود، شیتو-ریو را از خوانش‌های اون‌یومی اولین کانجی در نام‌های آنها، «شی» برای ایتوسو (糸) و «تو» برای هیگاشی
آنها، «شی» برای ایتوسو (糸) و «تو» برای هیگاشی (東)اونا گرفت. با حمایت (۱۹۹۳–۱۹۱۵)، او تعدادی دوجو شیتو-ریو در منطقه اوساکا، از جمله دانشگاه کانسای و دوجو ژاپن کاراته-دو کای افتتاح کرد. تا به امروز، بزرگ‌ترین گروه تمرین‌کنندگان شیتو-ریو در ژاپن در منطقه اوساکا متمرکز هستند. با این حال، معاصر مابونی شینپان شیروما در شوری، اوکیناوا باقی ماند و شیتو-ریو اوکیناوا را تأسیس کرد. حرفه. مابونی تعدادی کتاب در این زمینه منتشر کرد و به نظام‌مند کردن روش آموزش ادامه داد. شاید بیش از هر استاد دیگری در قرن گذشته، مابونی
شاید بیش از هر استاد دیگری در قرن گذشته، مابونی عمیقاً در سنت‌ها و تاریخ کاراته‌دو غرق بود، با این حال به اندازه کافی آینده‌نگر بود که بفهمد این هنر می‌تواند در سراسر جهان گسترش یابد. تا به امروز، شیتو-ریو نفوذ ایتوسو و هیگاشیونا را به رسمیت می‌شناسد: برنامه درسی کاتای شیتو-ریو هنوز اغلب به گونه‌ای فهرست می‌شود که دو سلسله را نشان دهد. در سال‌های پایانی عمر خود، او تعدادی کاتای رسمی مانند آئویاگی/سیریو ('بید سبز') را با یاسوهیرو کونیشی تحت کمک اوشیبای موریهی و میجو، به عنوان مثال، که به‌طور خاص برای دفاع
و میجو، به عنوان مثال، که به‌طور خاص برای دفاع شخصی زنان طراحی شده بودند، توسعه داد. سال‌های پایانی. کنوا مابونی در سال ۱۹۵۲ درگذشت و پسرانش کنی و کنزو جانشین او شدند. پسرش کنزو مابونی در ۲۶ ژوئن ۲۰۰۵ درگذشت و دخترش جانشین او شد. پسرش کنی مابونی در ۱۹ دسامبر ۲۰۱۵ درگذشت و پسرش کنیو مابونی جانشین او شد.
آلباتروس (یا قادوس)، پرنده‌ای است از راستهٔ کبوتردریایی‌سانان، تیرهٔ بزرگ‌تندبادان . زیستگاه آن‌ها بیشتر در اقیانوس منجمد جنوبی و اقیانوس آرام شمالی است و در حال حاضر در اقیانوس اطلس شمالی غایب هستند، هرچند سنگواره‌هایی یافت شده که بر وجود آن‌ها در آنجا در گذشته دلالت دارد. آلباتروس‌ها بزرگ‌ترین پرندگان دریایی پروازگر هستند و بال‌های بلند و باریک و منقار قلاب‌دار دارند. آلباتروس‌های بزرگ با داشتن طول بال بیش از ۳٫۷ متر، بزرگ‌ترین طول بال را در میان تمامی پرنده‌های منقرض‌نشده دارا هستند. بال‌های آلباتروس
پرنده‌های منقرض‌نشده دارا هستند. بال‌های آلباتروس آنقدر قوی است که می‌تواند مدت زیادی بدون بال زدن پرواز کند؛ آلباتروس نه ساعت‌ها بلکه سال‌ها پرواز می‌کند. در تمام عمرش یک جفت برای خود انتخاب می‌کند و تا انتهای زندگی‌اش با همان جفت سر می‌کند و اگر جفتش زودتر بمیرد؛ آلباتروس هیچگاه جفت دیگری انتخاب نمی‌کند و بقیه عمرش را تنها سپری می‌کند. از میان ۲۲ گونه آلباتروس شناخته شده توسط اتحادیه بین‌المللی حفاظت از طبیعت، وضعیت بقای همه آن‌ها تا حدی تهدید شده‌است. ۳ گونه در معرض انقراض، ۵ گونه در معرض خطر، ۷ گونه در
در معرض انقراض، ۵ گونه در معرض خطر، ۷ گونه در نزدیکی تهدید و ۷ گونه آسیب‌پذیر هستند. دلیل کاهش تعداد آلباتروس‌ها در گذشته شکار آن‌ها برای پرشان بوده‌است، اما امروزه آلباتروس‌ها توسط گونه‌های رهاسازی شده به دست انسان، نظیر موش صحرایی و گربه رمیده که به تخم‌ها، جوجه و بالغ‌های در آشیانه حمله می‌کنند، و نیز آلودگی و ماهیگیری بیش از اندازه تهدید شده‌اند. آرایه‌شناسی و فرگشت. آلباتروس شامل ۱۳ تا ۲۴ گونه می‌گردد (تعداد گونه‌ها هنوز محل بحث است، ۲۱ جدیدترین عدد پذیرفته شده برای آن است) که در چهار سردهٔ
عدد پذیرفته شده برای آن است) که در چهار سردهٔ آلباتروس‌های بزرگ، آلباتروس‌های پشت‌سیاه، آلباتروس‌های اطلس شمالی و آلباتروس دوده‌رنگ قرار می‌گیرند. آلباتروس‌های اقیانوس اطلس شمالی گونه خواهر الباتروس‌های بزرگ به حساب می‌آیند، در حالی که آلباتروس‌های دوده‌رنگ به آلباتروس‌های پشت‌سیاه نزدیک‌تر هستند. آرایه‌شناسی گروه آلباتروس منشأ بحث فراوان بوده‌است. در آرایه‌شناسی سیبلی-آلکوییست، پرندگان دریایی، پرندگان شکاری و بسیاری گونه‌های دیگر در راسته بزرگ لک‌لکها قرار می‌گیرند، در حالی که سازمان‌های پرنده‌شناسی در
می‌گیرند، در حالی که سازمان‌های پرنده‌شناسی در آمریکای شمالی، اروپا، آفریقای جنوبی، استرالیا و نیوزیلند به همان راستهٔ کبوتردریایی‌سانان وفادار هستند. آلباتروس‌ها از دیگر کبوتردریایی‌سانان هم به لحاظ ژنتیکی و هم از نظر ریخت‌شناسی، اندازه، پاها و مجاری بینی تفکیک‌پذیر هستند. ریخت‌شناسی و پرواز. آلباتروس‌ها گروهی از پرندگان بزرگ تا بسیار بزرگ هستند، و بزرگ‌ترین گروه در کبوتردریایی‌سانان به‌شمار می‌آیند. منقار آن‌ها بزرگ، مستحکم و نوک‌تیز است و آرواره بالایی آن به شکل قلاب مانند ختم می‌شود. منقار از چند لایهٔ
به شکل قلاب مانند ختم می‌شود. منقار از چند لایهٔ سخت تشکیل شده‌است و در امتداد کنارهٔ آن دو لولهٔ سوراخ بینی قرار دارد. برخلاف سایر کبوتردریایی‌سانان که مجاری بینی در امتداد بالای منقار قرار دارند مجاری بینی همهٔ آلباتروس‌ها در امتداد کنارهٔ منقار واقع شده‌است. این لوله‌ها به آلباتروس‌ها اجازه می‌دهد سرعت دقیق هوا را در هنگام پرواز اندازه بگیرند و مشابه لوله‌های پیتو در هواپیماهای مدرن عمل می‌کنند. آلباتروس برای اوج‌گیری دینامیکی نیاز به اندازه‌گیری دقیق سرعت هوا دارند. حس اصلی آن‌ها برای یافتن غذا بینایی
هوا دارند. حس اصلی آن‌ها برای یافتن غذا بینایی است، هرچند همانند دیگر کبوتردریایی‌سانان از حس بویایی هم برای یافتن منابع غذا استفاده می‌کنند. در پاها، انگشت عقبی و مجزا از بقیه موجود ندارد و سه انگشت جلویی به یکدیگر متصل هستند. پاها در میان کبوتردریایی‌سانان قوی به‌شمار می‌آیند، به طوری که آلباتروس در کنار مرغ باران بزرگ تنها گونه‌های کبوتردریایی‌سانان هستند که می‌توانند به خوبی روی زمین راه بروند. آلباتروس‌ها، همانند دیگر کبوتردریایی‌سانان، نیاز به جداسازی و دفع نمک خورده شده همراه آب دریا و بی‌مهرگان
و دفع نمک خورده شده همراه آب دریا و بی‌مهرگان دریایی دارند. همه پرندگان در محل قرارگیری منقار و بالای چشمان خود دارای غده‌های نمکی هستند که با وجود غیرفعال بودن در برخی گونه‌ها، در کبوتردریایی‌سانان وظیفه جداسازی و دفع نمک را بر عهده دارند. پرهای آلباتروس‌های بالغ معمولاً ترکیبی از رنگ تیره در ناحیه بالایی بال‌ها و پشت پرنده و رنگ تیره در نواحی زیرین است که به مرغ نوروزی شباهت دارد. در این بین، گونه‌ها از آلباتروس سلطنتی جنوبی که در همه‌جا سفید رنگ هستند (به جز نوک و لبهٔ عقبی بال‌ها در نرهای بالغ) تا
(به جز نوک و لبهٔ عقبی بال‌ها در نرهای بالغ) تا آلباتروس آمستردام که در فصل جفت‌گیری دارای پرهای قهوه‌ای‌رنگ با نواری به رنگ قهوه‌ای غلیظ به دور سینه است. برخی گونه‌های آلباتروس‌های پشت‌سیاه و آلباتروس‌های اطلس شمالی دارای نشانه‌هایی بر روی صورت یا قسمت‌هایی زرد یا خاکستری روی سر و پشت گردن خود دارند. ظاهر سه گونهٔ آلباتروس پاسیاه و دو آلباتروس دوده‌ای به‌طور قابل توجهی با بقیه متفاوت و تقریباً به‌طور کامل به رنگ قهوه‌ای تیره (و برای آلباتروس روشن‌فام با خاکستری تیره در برخی نقاط) است. پهنای بال بزرگ‌ترین
تیره در برخی نقاط) است. پهنای بال بزرگ‌ترین آلباتروس‌های بزرگ بیش از ۳٫۴ متر است که از هر پرندهٔ دیگری بزرگتر است، هرچند پهنای بال دیگر گونه‌های آلباتروس از این مقدار خیلی کوچکتر است (حدود ۱٫۷۵ متر). بال‌ها مستحکم و خمیده‌شکل و در ناحیه جلویی ضخیم‌تر و دارای شکلی آیرودینامیک هستند. آلباتروس‌ها قادر به طی مسافت‌های بسیار طولانی به کمک دو روش اوج‌گیری دینامیکی و بالابری شیب که توسط اکثر پرندگان دریایی با بال‌های بزرگ استفاده می‌شود هستند. در اوج‌گیری دینامیکی پرنده به‌طور مکرر وارد جریان هوای در حال وزش در
پرنده به‌طور مکرر وارد جریان هوای در حال وزش در ارتفاع بالاتر شده و با گرفتن انرژی در اثر حرکت در جریان هوای سریع، مجدداً وارد لایهٔ پایینی می‌شود، و در نتیجه از تغییر سرعت افقی باد برای گرفتن انرژی استفاده می‌کند. تنها در قسمت دور زدن، در ابتدای ورود به جریان بالایی و پایینی، نیاز به صرف انرژی وجود دارد. این مانور به پرنده امکان طی حدود ۱۰۰۰ کیلومتر در روز را بدون بال زدن می‌دهد. از طرف دیگر، نسبت سریدن آلباتروس‌ها عددی بزرگ در حدود ۲۲:۱ تا۲۳:۱ است که به معنای آن است که آلباتروس‌ها می‌توانند با هر متر
معنای آن است که آلباتروس‌ها می‌توانند با هر متر پایین آمدن ۲۲ یا ۲۳ متر به جلو حرکت کنند. در هنگام پرواز، صفحه‌ای تاندونی بال‌ها را در حالت کاملاً باز شده قفل می‌کند که به بازماندن بال‌ها بدون استفاده از ماهیچه‌ّها کمک می‌کند. آلباتروس‌ها این روش‌های اوج‌گیری را با پیش‌بینی آب‌وهوا ترکیب می‌کنند: آلباتروس‌های نیم‌کره جنوبی که به سمت شمال در حال پرواز هستند مسیری ساعت‌گرد و آلباتروس‌های در حال پرواز به سمت جنوب مسیری پادساعت‌گرد را در پیش می‌گیرند. آلباتروس‌ها به قدری با این شیوهٔ زندگی سازگار هستند که
به قدری با این شیوهٔ زندگی سازگار هستند که میزان تپش قلب آن‌ها در حین پرواز به ضربان در حال استراحت آن‌ها بسیار نزدیک است. بازدهی فرایند پروازهای طولانی‌مدت آلباتروس‌ها به قدری بالاست که بیشترین انرژی نه در زمان طی مسافت‌ها طولانی، بلکه در حین فرود آمدن، برخاستن و شکار در هنگام یافتن غذا مصرف می‌شود. یک گزارهٔ مشهور این است که آلباتروس‌ها قادر به خوابیدن در حین پرواز هستند، هرچند هنوز این گزاره توسط مشاهده مستقیم تأیید نشده‌است. شیوهٔ اوج‌گیری دینامیکی آلباتروس‌ها در طراحی هواگردها، به خصوص پهپادها مورد
در طراحی هواگردها، به خصوص پهپادها مورد توجه طراحان قرار گرفته‌است. گستره پراکندگی در دریا. بیشتر آلباتروس‌ها در نیم‌کره جنوبی، از جنوبگان‌تا استرالیا، آفریقای جنوبی و آمریکای جنوبی پراکنده شده‌اند. استثناها چهار گونه آلباتروس‌های اقیانوس آرام شمالی هستند، که سه تای آن‌ها منحصراً در اقیانوس آرام شمالی از هاوایی تا ژاپن و آلاسکا تا کالیفرنیا یافت می‌شوند؛ و دیگری، آلباتروس موج‌دار، در گالاپاگوس زاد و ولد کرده و در سواحل آمریکای جنوبی تغذیه می‌کند. نیاز آلباتروس‌ها به وزش باد برای پرواز به صورت سُریدن و بدون
به وزش باد برای پرواز به صورت سُریدن و بدون بال زدن دلیل فراوانی آن‌ها در عرض‌های جغرافیایی بالاتر است؛ چرا که دشواری پرواز طولانی مدت با بال زدن برای آلباتروس‌ها، عبور از آرامگان استوایی را بسیار دشوار می‌کند. تنها استثناء، آلباتروس موج‌دار، به دلیل آب‌های سرد جریان هامبالت و بادهای حاصل از آن قادر به زندگی در آب‌های استوایی اطراف گالاپاگوس است. دلیل انقراض آلباتروس‌ها در اقیانوس اطلس به‌طور قطعی مشخص نیست، هرچند گمان می‌رود بالا آمدن سطح آب‌های آزاد در طی یک دوره گرم شدن موجب زیر آب رفتن محل زندگی یک
طی یک دوره گرم شدن موجب زیر آب رفتن محل زندگی یک گروه آلباتروس دم‌کوتاه -که در کاوش‌هایی در برمودا یافت شده‌است- گردیده باشد. تغذیه. غذای آلباتروس‌ها عمدتاً از سرپایان، ماهی، سخت‌پوستان و احشا تشکیل شده‌است، هرچند به دنبال مردار نیز می‌روند و از دیگر زئوپلانکتونها نیز تغذیه می‌کنند. لازم است ذکر شود که برای اکثر گونه‌ها درکی جامع از تغذیه تنها برای فصل زاد و ولد موجود است، زیرا در این دوره است که آلباتروس‌ها مرتباً به زمین برمی‌گردند و مطالعهٔ تغذیه آن‌ها ممکن است. تا سال‌های اخیر تصور می‌شد که آلباتروس‌ها
است. تا سال‌های اخیر تصور می‌شد که آلباتروس‌ها عمدتاً با شنا در سطح آب و شکار ماهی‌های بالا آورده شده توسط جریان آب یا دیگر شکارچیان، یا از ماهیان مرده در سطح تغذیه می‌کنند. با به‌کارگیری عمق‌سنج‌های مویرگی که قادر به ثبت بیشترین عمق هنگام شیرجه زدن پرنده هستند، مشخص شد که هرچند برخی گونه‌ها مانند آلباتروس سرگردان تا عمق بیشتر از یک متر شیرجه نمی‌روند، عمق شیرجهٔ بعضی گونه‌ها مانند آلباتروس روشن‌فام به‌طور میانگین ۵ متر و در بیشترین حالت در حدود ۱۲٫۵ متر است. گونه‌ها. تیرهٔ بزرگ‌تندبادان دارای چهار سرده
است. گونه‌ها. تیرهٔ بزرگ‌تندبادان دارای چهار سرده است. اعضا و تعداد آن‌ها در هر سرده جای بحث است. بردلایف اینترنشنال و IUCN تعداد ۲۲ عدد از پرندگان را عضو این تیره می‌دانند. دیگر منابع، تعداد غالباً سنتی ۱۴ عدد را ذکر کرده‌اند.
رشته‌کوه بینالود به درازای نزدیک ۱۴۴ کیلومتر، واقع در شمال شرقی ایران، در ادامه شرق رشته‌کوه البرز و در استان خراسان رضوی به گونه شمال‌غرب به جنوب‌شرق قرار دارد. این رشته‌کوه به‌مانند مرزی میان دو دشت قرار گرفته که یکی نیشابور و دیگری مشهد و چناران است. بخش اعظم این رشته کوه که شامل قله بینالود هم میشود در منطقه نیشابور بزرگ قرار گرفته است مردم محلی به آن بینالوت یا بنلی نیز می‌گویند. این رشته‌کوه بخشی از فلات ایران است. توصیف. رشته کوه بینالود، واسطه‌ای است میان کوه‌های پاروپامیسوس (متعلق به هندوکش) و
است میان کوه‌های پاروپامیسوس (متعلق به هندوکش) و کوه‌های البرز، و از این لحاظ اهمیت ویژه‌ای دارد. این منطقه (رشته کوه بینالود و آلاداغ و پشت کوه) زلزله‌خیز، و در معرض فعالیت‌های زمین‌ساختی است. در رشته‌کوه بینالود، معادن متعددی تأسیس شده که کانی‌ها و سنگ‌هایی از قبیل فیروزه از آن‌ها استخراج می‌شود. منابع فلز کرومیت نیز در این کوه‌ها یافت می‌شود. قله‌ها. بلندترین نقطهٔ رشته‌کوه بینالود، قلهٔ شیرباد با بلندی ۳۳16 متر است که در انتهای دره دولت آباد و بعد از پیست اسکی شیرباد و همچنین شمال روستای بوژان و شمال
اسکی شیرباد و همچنین شمال روستای بوژان و شمال شرقی شهر نیشابور قرار گرفته است. کوه بینالود، با وجود ارتفاعی کمتر از شیرباد، شهرت بیشتری دارد. قله قوچگر با ارتفاع ۲۸۹۰ متر از سطح دریا، فلسکه با ارتفاع ۳۱۵۰ متر، زشک با ارتفاع ۲۵۱۵ متر، چمن با ارتفاع ۲۵۲۳ متر و قله زرگران با ارتفاع حدود ۳۱۰۰ متر از سطح دریا از دیگر قله‌های مهم رشته‌کوه بینالود هستند. رودها. رود های فصلی کشف‌رود و کال شور از این رشته‌کوه سرچشمه می‌گیرند. افزون بر این، رودخانه‌های نسبتاً کم‌آبی همچون رودخانه‌های دولت آباد ، گلمکان ، طرق ، آبقد
همچون رودخانه‌های دولت آباد ، گلمکان ، طرق ، آبقد ، زشک ، طرقبه، اخلمد در بخش شمالی کوه و گرینه، بوژان، خرو علیا، بار، درود و دیزباد در در بخش جنوبی کوه در دره‌های خرم این منطقه جریان دارند که بخش اعظم آب آن‌ها صرف آبیاری باغ‌ها و زمین‌های کشاورزی می‌شود. پوشش گیاهی و جانوری. دامنه‌های بینالود، از پوشش گیاهی مناسبی برخوردار است و گیاهان خودروی زیادی در منطقه وجود دارند، از قبیل: گون، ریواس، آویشن، زرشک کوهی، تمشک دم گاو، زیره کوهی، گلپر و موسیر. به‌دلیل وجود همین تنوع گیاهی، منطقه دارای پوشش جانوری مناسبی
همین تنوع گیاهی، منطقه دارای پوشش جانوری مناسبی نیز هست، و از جمله حیواناتی مانند قوچ، میش، عقاب شاهی، پلنگ، گرگ، شغال، روباه، مارهای سمی و غیرسمی را می‌توان در این ناحیه مشاهده کرد. ریواس از معروف‌ترین گیاهان خودروی این رشته‌کوه به‌شمار می‌رود. در بخش شمال غربی رشته‌کوه بینالود، پوشش درختچه‌های ارس دیده می‌شود. برف و یخِ حاصل از بارش‌های زمستانه و بهاره، غالباً تا اوایل فصل تابستان در قله‌ها باقی می‌مانَد. موقعیت جغرافیایی. رشته‌کوه بینالود در شمال‌شرق ایران (شمال خراسان رضوی) و در میان دو مدار جغرافیایی
(شمال خراسان رضوی) و در میان دو مدار جغرافیایی '۵۷و °۳۵ تا '۵۲و °۳۶ شمالی و دو نصف‌النهار '۲۹و °۵۸ تا '۴۴و °۵۹ شرقی واقع شده است. این کوهستان به بام خراسان مشهور است. این رشته‌کوه دارای جهت شمال‌غربی ـ جنوب‌شرقی و طول ۱۴۳/۷۵ کیلومتر بوده و از جنوب‌شرق شهر قوچان تا جنوب مشهد و شمال‌ نیشابور امتداد یافته است. از غرب و شمال‌غرب با کوه‌های کم‌ارتفاع‌تر کوزه‌ای و شاه‌جهان و از شرق و جنوب‌شرق به کوه‌های به‌مراتب پست‌تر کته شمشیر محدود می‌شود. اگر چه مرز بینالود با ارتفاعات غربی و شرقی‌اش تا حدّی آشکار است، امّا
ارتفاعات غربی و شرقی‌اش تا حدّی آشکار است، امّا در جبههٔ شمال ـ شمال‌شرقی، فرورفتگی کشف‌رود و گسل مشهد، این واحد را به‌وضوح از رشته‌کوه کپه‌داغ ـ هزار مسجد جدا می‌کند. حدّ جنوبی بینالود نیز به گسل‌های نیشابور و میامی و رود کال‌شور و دشت نیشابور منتهی می‌شود. به این ترتیب، تمام زهکش‌ها و آبریزهای شمالی رشته‌کوه بینالود به تراف کشف‌رود و زهکش‌های دامنهٔ جنوبی آن به کال‌شور و دشت نیشابور ملحق می‌شوند. زمین‌شناسی. رشته‌کوه بینالود، بر اثر برخورد صفحه عربستان و صفحه اوراسیا شکل گرفته است. حرکت این صفحات و صفحات
اوراسیا شکل گرفته است. حرکت این صفحات و صفحات مرکزی ایران باعث می‌شود که رشته‌کوه بینالود، سالانه در حدود ۴ میلی‌متر افزایش ارتفاع داشته باشد. از دیدگاه زمین‌شناسی، شرق رشته‌کوه بینالود، به‌ویژه دامنه‌های شمالی ـ شرقی آن، بیشتر از سازند معروف به فیلیت مشهد، تشکیل شده است؛ ولی در بخش‌های غربی و شمال‌غربی آن، آهک‌های توده‌ای (اخلومد) و لایه‌ای نخودی‌رنگ حضور چشمگیر دارند. اگرچه، در بخش فیلیت مشهد به سمت دامنه‌های جنوبی بینالود، شاهد دخالت سازندهای آهکی (سازند بهرام) و سازندهای نئوژن نیز هستیم. به‌هرحال، بخش
بهرام) و سازندهای نئوژن نیز هستیم. به‌هرحال، بخش عمدهٔ بینالود، شامل سازند فیلیت (اسلیت، شیست، کوارتزیت، مرمر و مانند آن) و آهک‌های توده‌ای و لایه‌ای است و توده‌های آذرین (گرانیت که با ساختمان باتولیت در میان رسوب‌های پالئوزوئیک سر برآورده)، سنگ‌های اولترا بازیک (افیولیت‌ها) سرپانتینیت، ماسه‌سنگ، کنگلومرا، سازندها و آبرفت‌های کواترنر نیز، به‌شکل پراکنده در ساختار سنگ‌شناسی بینالود به چشم می‌خورد. اقلیم. از دیدگاه اقلیمی، نتایج حاصل از به‌کارگیری روش دومارتن نشان می‌دهد که رشته‌کوه بینالود و محدودهٔ مورد
نشان می‌دهد که رشته‌کوه بینالود و محدودهٔ مورد مطالعه، آب‌وهوای سرد و نیمه‌خشک دارند. میانگین دمای سالانه ۱۳درجهٔ ساـنتی‌گراد، حداکثر و حداقل دمای منطقه نیز به‌ترتیب، ۳۴/۴ و منفی ۷/۷ درجهٔ سانتی‌گراد است. میانگین بارندگی سالانه نیز ۳۲۰ میلی‌متر است. ذخایر آبی. در خصوص وضعیّت آب‌شناسی و منابع آب در محدودهٔ رشته‌کوه بینالود، می‌توان به وجود آب‌های سطحی در قالب روان‌آب‌ها، رودخانه‌ها و دریاچه‌های طبیعی و مصنوعی و آب‌های زیرزمینی به‌شکل چاه، چشمه، قنات و منابع کارست زیرزمینی اشاره کرد. در دامنه‌های شمالی
کارست زیرزمینی اشاره کرد. در دامنه‌های شمالی بینالود، ۶۹ حوضهٔ آبریز کوچک و بزرگ با رودخانه‌ها و جریان‌های سطحی دائمی وجود دارند و بزرگ‌ترین و بیشترین جریان‌های رودخانه‌ای در این بخش شکل گرفته‌اند. در حالی‌که در دامنه‌های جنوبی، حوضه‌ها و رودخانه‌های محدودتر (۴۷ حوضهٔ آبریز) و کوچک‌تر خودنمایی می‌کنند. تمرکز و تعداد چشمه‌ها در یال جنوبی نسبت به یال شمالی بینالود بیشتر است. حال آن‌که تعداد قنات‌ها و چاه‌ها در دامنهٔ شمالی به‌مراتب بیشتر است. وضعیّت خاک و پوشش گیاهی منطقه نیز حاکی از آن است که خاک‌های منطقه
گیاهی منطقه نیز حاکی از آن است که خاک‌های منطقه دارای برون‌زد کم، عمق کم، حالت سنگلاخی و از ردهٔ لیتوسل‌ها، به‌ویژه روی سازند فیلیتی هستند. وجود خاک‌های کم‌وسعت و ناقص، موجب ضعف پوشش گیاهی در منطقه شده و در دامنه‌ها و ارتفاعات، گیاهان مرتعی، بوته‌ای، استپی و جنگل‌های ارس به‌شکل نقطه‌چین و پراکنده وجود دارند. افسانه‌ها. این رشته‌کوه داستان‌ها و افسانه‌های زیادی را به خود دیده است، از آشیانه سیمرغ گرفته که برگرفته از داستان سیمرغ عطار، شاعر نیشابوری، تا غار ابراهیم ادهم. آورده‌اند که ابراهیم ادهم، عارف
غار ابراهیم ادهم. آورده‌اند که ابراهیم ادهم، عارف سرشناس، که حدود هفت سال در غاری میان کوه‌های بینالود اقامت داشته و به مناجات عارفانه مشغول بوده است. نقل است که وی بعد از این مدت به‌قصد رفتن به مکه سفر خود را شروع می‌کند و در همان مکان دار فانی را وداع گفته است. این غار هم‌اکنون از روستاهای غار و رود قابل دسترسی است.
شوتوکان یک ورزش رزمی زیبا کاراته است، که توسط: گیچین فوناکوشی (۱۹۵۷–۱۸۶۸) بنیان‌گذاری شد.مسابقات رسمی کاراته در سراسر جهان از همین سبک برگزار می‌شود و یکی از ورزش های پر طرفدار است. ساختار نام. «شوتو» اسم مستعار و امضای ادبی فوناکوشی و «کان» به معنای خانه یا مکتب است. علاوه بر آن "شوتوکان" متعلق به سیستم شوری‌ته در کاراته است. تاریخچه. در سال ۱۹۴۸ اجرای هنرهای رزمی آزاد شد و دو تن از شاگردان قبلی دوجوی "شوتوکان" به نام‌های ماساتوشی ناکایاما و ایسائو اُباتا سازمان جدیدی را به نام انجمن کاراته ژاپن (JKA) به
سازمان جدیدی را به نام انجمن کاراته ژاپن (JKA) به عنوان اولین تشکیلات رسمی کاراته در جهان بنیان نهادند. دوباره کاراته ترویج شد و در میان ارتش و دانشگاه‌ها و مدارس محبوب گردید. کاراتهٔ "شوتوکان" با برنامه‌ریزی‌های استاد ناکایاما می‌رفت تا در سطح بین‌المللی مطرح شود، انجمن کاراته ژاپن با تربیت مدرس و اعزام آن‌ها به چهارگوشهٔ دنیا شروع به تبلیغ کاراته فوناکوشی یا همان "شوتوکان" نمود و این امر موجب خشنودی فوناکوشی نیز بود. جهانی‌شدن. "شوتوکان" توسط ماساتوشی ناکایاما (۱۹۱۳–۱۹۸۷) دان ۹ (پس از مرگ دان ۱۰) به صورت
(۱۹۱۳–۱۹۸۷) دان ۹ (پس از مرگ دان ۱۰) به صورت امروزی‌تر و علمی‌تر به جهانیان معرفی شده که به کمک نیروهای فیزیکی کارهایی که به نظر خیلی‌ها سخت یا غیرممکن می‌نمایند را ممکن می‌کند. در این روش توجه خاصی به نیرو و سرعت ورود آن و مرکز جرم نیرو می‌شود. پس از ناکایاما دو تن از شاگردان ارشد وی هیروکازو و کانازاوا دان ۱۰ که نخستین قهرمان مسابقات رسمی جهانی کاراته بود، اقدام به تأسیس "شوتوکان" کاراته بین‌المللی (SKI) و استاد مرحوم هیده تاکا نیشی یاما دان ۱۰ نیز فدراسیون جهانی کاراته سنتی (ITKF) را که رقیب اصلی