تیپ‌بندی (خودرو) کیست؟ توضیح بده.
تیپ‌بندی یا سطح تیپ توسط سازندگان برای آشکارسازی و شناسایی سطح تجهیزات یا ویژگی‌های خاص خودرو استفاده می‌شود. تجهیزات و ویژگی‌های نصب شده در یک خودروی خاص به بسته‌های قابل انتخاب یا گزینه‌های فردی که خودرو با آن سفارش داده شده است، بستگی دارد.استفاده.برای یک مدل خودرو، سطح تیپ نشان می‌دهد که کدام تجهیزات و ویژگی‌ها به عنوان استاندارد در آن خودرو گنجانده شده است. یک خریدار خودرو ممکن است به این تجهیزات استاندارد با بسته‌های تریم یا آپشن‌های جداگانه اضافه کند. سطح تریم با کمترین تجهیزات/ویژگی‌ها به عنوان «مدل پایه» و سطح تریم با بیشترین تجهیزات/ویژگی‌ها «بالاترین مشخصات» یا به صورت محاوره‌ای «تمام امکانات» یا «فول امکانات» نامیده می‌شود. تفاوت بین سطوح تریم معمولاً شامل تجهیزات داخلی (مانند صندلی‌های چرمی و دوربین‌های دنده عقب) و تغییرات ظاهری است. با این حال، سطح تریم گاهی اوقات می‌تواند شامل تغییرات مکانیکی مانند موتورهای مختلف، سیستم تعلیق یا سیستم‌های تمام چرخ متحرک باشد.برخی از برندهای خودرو از مدل خودروی متفاوتی استفاده می‌کنند که به جای آن می‌توان آن را یک تیپ در نظر گرفت؛ بنابراین، تمایز بین مدل و تیپ‌ها می‌تواند بین برندها متفاوت باشد. به عنوان مثال، فولکس‌واگن می‌تواند گلف جی‌تی‌آی را به‌عنوان یک مدل مستقل یا به عنوان یک تیپ از مدل گلف به بازار عرضه کند.سازندگان گاهی اوقات «گزینه‌های قابل حذف» را پیشنهاد می‌کنند، که با آن ممکن است چندین مورد استاندارد از تجهیزات از یک تیپ مشخص حذف شوند، معمولاً به صورت رایگان یا با پرداخت مابه‌التفاوت. گاهی اوقات، این حذف هزینه اضافی دربردارد: به عنوان مثال، در دهه ۱۹۸۰، خریداران خودروهای لوکس آلمانی شروع به پرداخت هزینه اضافی به تولیدکنندگان کردند تا نشان‌هایی را که نشان‌دهنده نوع و حجم موتور یا تیپ خودرو است که باید نصب شود، نداشته باشند. نشان‌زدایی خودروها در سراسر بازار محبوبیت یافت و به‌عنوان نوعی فخرفروشی معکوس به خریداران اجازه می‌داد تا مدل‌ها یا تریم‌های با مشخصات پایین‌تر را پنهان کنند. گاهی مالکین تیپ‌های پایین‌تر، نشان نمایان‌گر تیپ را با نشان تیپ‌های بالاتر جایگزین می‌کنند، به‌عنوان مثال، تعویض آرم «اس۳۵۰» به «اس۵۰۰» در مرسدس-بنز کلاس-اس یا حتی تعویض آرم ۱۶۰۰ آردی‌آی با ۴۰۵ جی‌ال‌ایکس.سیستم‌های نام‌گذاری.تیپ‌بندی‌ها غالباً با عبارات دوحرفی مشخص می‌شوند. به عنوان مثال، دی‌ایکس (DX)، ال‌ایکس (LX)، ئی‌ال (EL)، ئی‌ایکس (EX)، جی‌ال (GL)، اس‌ئی (SE)، یا جی‌تی (GT). همچنین می‌توان آن‌ها را یک کد الفبایی (به عنوان مثال، Z28، XR5، GT3) یا با استفاده از یک کلمه (مانند تشریفاتی، جاه‌طلب یا دولوکس) تعیین کرد. بسیاری از ترکیبات حروف ریشه در سطوح نام‌گذاری شده دارند، مثلاً دی‌ایکس (DX) و دی‌ال (DL) به معنای «دولوکس»، GL «گرند لوکس»، SE «نسخه ویژه»، GT «گرن توریسمو» و غیره.در آمریکای شمالی، نام‌گذاری‌های طولانی‌مدت برای سطوح تریم با کارایی بالا عبارتند از «اس‌اس» شورلت (برای اولین بار در ایمپالا ۱۹۶۱ معرفی شد) و «جی‌تی» فورد (برای اولین بار در ماستنگ ۱۹۶۵ استفاده شد). جنرال موتورز همچنین از کدگذاری الفبای عددی برای نشان دادن بسته‌های هندلینگ نصب شده بر روی خودروهای پرفورمنس مانند «زد۲۸» در کامارو، بیوک جی‌اس یا اولدزموبیل ۴۴۲ استفاده کرده و در حال حاضر از نام «زد۷۱» در سابربن و تاهو استفاده می‌کند (برای وانت‌های سیلورادو/سیرا، این یک پکیج قابل انتخاب است، اگرچه در ۲۰۰۴–۲۰۰۵ و ۲۰۱۴–۲۰۱۸ تیپ جداگانه‌ای بود).برخی از تولیدکنندگان به‌طور مداوم از یک کلمه برای بالاترین سطح تریم در چندین مدل استفاده می‌کنند. به عنوان مثال، نیسان از کلمه «بروگهام» به عنوان بالاترین تیپ در سدریک و گلوریا استفاده کرده است. نام «بروگهام» به عنوان تیپ در بازار آمریکای شمالی (آمریکا) نشأت گرفته است و در اصل یک سبک بدنه بود.بسته‌های قابل انتخاب.تولیدکنندگان گاهی بسته‌هایی از گزینه‌ها را به‌عنوان یک بسته آپشن می‌فروشند، معمولاً با قیمتی با تخفیف در مقایسه با خرید هر گزینه به صورت جداگانه.بسته‌های قابل انتخاب در حال حاضر عبارتند از: