Dies alles in einem engen, oft schaukelnden Bahnpostwagen, den Fahrplan ständig im Nacken, zu bewerkstelligen, war Knochenarbeit, und kaum ein Postler hat sich jemals darum gerissen, Bahnpost fahren zu dürfen.
Bis Ende des Jahres müssen die Postler sich umgezogen haben und für die neuen Kleider auch noch selbst in die Tasche greifen.