Der Tempel wächst zuerst auf einer West-Ost-Achse im Wechsel von Höfen […], reliefgeschmückten Festhallen und sechs Pylonen, doppeltürmigen Torbauten mit schrägen Außenmauern; […].
Favorisiert wird eine 65 Meter hohe Schrägseilbrücke mit vier 280 Meter hohen Pylonen, deren Stahltrossen eine vierspurige Autobahn und zwei Bahngleise halten sollen - aus Sicht der Dänen ein ‚Jahrhundertprojekt‘.