Beim Viertakt-Verfahren wird zwischen jedem Verbrennungstakt ein separater Gaswechseltakt – bestehend aus Ausschiebehub und Ansaughub – eingeschoben […].
Beim Common Rail System beeinflussen sich die dicht aufeinander folgenden Einspritzungen in einem Verbrennungstakt durch die jeweils ausgelösten Druckwellen gegenseitig.