Besonders die Verkehrsplanung hat diesen scheinbaren Sachzwängen in vermehrtem Maße zu dienen begonnen und dabei den Fußgeher und seine Bedürfnisse praktisch vergessen.
Sperre und Abriss der Linzer Eisenbahnbrücke zwingen nicht nur Autofahrer, sondern auch Radfahrer und Fußgeher zu relativ großen Umwegen.