Die Rotationsbewegungen um die Querachse werden bei Flugzeugen als Nicken bezeichnet, da hier eine ähnliche Bewegung wie beim Nicken des Kopfes ausgeführt wird.
Gleichzeitig erhält das Geschoss bei der Beschleunigung eine Rotationsbewegung in Längsrichtung, also den Drall, was sich auf die Präzision der Flugbahn auswirkt.