Auf regennasser Autobahn geriet ein Kraftfahrer bei einer Stundengeschwindigkeit von 110 Kilometern mit seinem Wagen in Folge von Aquaplaning ins Schleudern.
Das gefährliche Aquaplaning wird verhindert durch einen Anti-Aquaplan-Kanal in der Mitte des Reifens und durch Jets (Düsen) an den Schultern des Reifens.