Daß nicht nur die christliche Seefahrt von der neuen Navigationsmethode profitieren dürfte, demonstrierten unterdessen amerikanische Militärkorrespondenten ihren Lesern an einem eindringlichen Beispiel:[…].
Nach den Gepflogenheiten der Seefahrt steht der Bergungslohn jener Reederei zu, deren Schiff den Unfallort als erstes erreicht.