Die Kondenswasserbildung, die Ölverdünnung durch Benzinkondensat, die Alterung durch Sauerstoffoxidation und das Absetzen von Schmutzpartikeln imFilter verschlechtern mit der Zeit den optimalen Schmierkreislauf.
Sauerstoff kann nichts anderes tun, als irgendetwas zu oxidieren und so sein positives/negatives Energiepotential bei der Sauerstoffoxidation abgeben.