Рішення адміністративного суду від 2014-03-05 00:00:00+02

25.02.2014 року [PERSON] звернувся до суду із позовом до Управління ДАІ УМВС України в Хмельницькій області про скасування рішення суб'єкта владних повноважень, у якому просив: - визнати незаконними дії інспектора ВДАІ Хмельницького РВ УМВС України в Хмельницькій області ст. лейтенантом міліції Осацького Є.В., пов'язані із складанням постанови серії ВТ1 № 114348 від 15.02.2014 року; - постанову про накладення на нього адміністративного стягнення по ст. 121 ч. 3 КУпАП в розмірі 340 гривень визнати незаконною та скасувати; - провадження по адміністративній справі - закрити, відповідно до п. 1 ст. 247 КУпАП в зв'язку з відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення. В обґрунтування позовних вимог посилався на те, що 15 лютого 2014 року, керуючи автомобілем Мерседес - Бенс 311 державний номерний знак [NUMBER] на 191км. автодороги Хмельницький - Чернівці він був зупинений інспектором ВДАІ Хмельницького РВ УМВС України в Хмельницькій області старшим лейтенантом міліції Осацьким Є.В. за начебто скоєне правопорушення. Суть правопорушення за визначенням інспектора полягала в тому, що [PERSON] керував транспортним засобом, що підлягає обов'язковому технічному контролю без проходження такого. Позивач вказує, що даного правопорушення не вчиняв про що заявив інспектору, оскільки керований ним автомобіль не підлягав обов'язковому технічному контролю. Про це [PERSON] засвідчив у своїх поясненнях в протоколі, та на підтвердження своєї позиції представив інспектору технічний паспорт на автомобіль. Крім того, виходячи з постанови Кабінету Міністрів України № 137 від 30 січня 2012 техогляду не підлягають, зокрема легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років. Враховуючи інформацію, зазначену у технічному паспорті автомобіля позивача,- легковий автомобіль, (категорія «J» «В» )жодного правопорушення у діях позивача бути не могло. Вважає, що при складенні протоколу та винесенні постанови, інспектором ДАІ порушено ст. ст. 7, 256, 280 КУпАП, а його дії мали ознаки протизаконності. А тому, вказана постанова є незаконною та підлягає скасуванню, оскільки в діях [PERSON] немає складу правопорушення, у якому його визнано винним зазначеною постановою. При цьому позивач посилався ч. 2 ст. 19, ч. 2 ст. 71 КАС України, ст. ст. 288-289, КУпАП та Постанову № 2 Пленуму Вищого Адміністративного Суду України від 6 березня 2008 року. В судове засідання [PERSON] не з'явився, надав заяву в якій просить справу розглядати в його відсутності, позов задовольнити. Відповідач - Управління ДАІ УМВС України в Хмельницькій області в судове засідання представника не надіслало , заперечень не надало. Дослідивши заяву, письмові докази по справі, суд дійшов висновку, що позов підлягає частковому задоволенню. Встановлено, що 15 лютого 2014 року інспектором ВДАІ Хмельницького РВ УМВС старшим лейтенантом міліції Осацьким Є.В. було складено протокол про адміністративне правопорушення щодо позивача [PERSON] Згідно даних протоколу про адміністративне правопорушення, [PERSON] 15.02.2014 року о 08.35 год., на автодорозі Житомир - Чернівці 192 км. керував автомобілем «Мерседес - Бенс 311», державний номерний знак [NUMBER], що підлягає обов'язковому технічному контролю, але своєчасно не пройшов його, чим порушив п. 31.3 (б) ПДР України. Постановою інспектора ВДАІ Хмельницького РВ УМВС старшого лейтенанта міліції Осацького Є.В. від 15.02.2014 року [PERSON] був притягнутий до адміністративної відповідальності за ч. 3 ст. 121 КУпАП із накладенням стягнення у виді штрафу у розмірі 340 гривень. Наведені обставини підтверджуються копіями протоколу та постанови про адміністративне правопорушення від 15 лютого 2014 року. У пункті 31.3 (б) ПДР України вказано, що забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством, якщо вони не пройшли обов'язковий технічний контроль (для транспортних засобів, що підлягають такому контролю). Відповідно до Постанови КМУ № 137 від 30.01.2012 року обов'язковому технічному контролю не підлягають легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років. Згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу [NUMBER], автомобіль «МERCEDES-BENZ 311CDI», реєстраційний номер [NUMBER] є малотоннажним фургоном з максимальною масою 3500 кг. Зазначений автомобіль відноситься до легкових оскільки в свідоцтві про його реєстрацію САК 780901 з його тильної сторони зазначена категорія «J» «В». Технічний опис свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу затверджений наказом Міністра внутрішніх справ України №1528 від 09.12.2004 року. Згідно Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами затвердженого постановою КМУ від 08.05.1993 року №340 в редакції 2009 року, транспортні засоби, керування якими дозволяється за наявності посвідчення водія, залежно від їх типів і призначення поділяються на категорії. До категорії «В» відносяться автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кілограмів (7700 фунтів), а кількість сидячих місць, крім сидіння водія, - восьми. Позивач зазначає , що в його авто три сидячих місця і маса авто не перевищує 3 500 кг. Згідно ч. 3 ст. 121 КУпАП відповідальність настає за керування водієм транспортним засобом, що підлягає обов'язковому технічному контролю, але своєчасно його не пройшов. Одним із завдань провадження в справах про адміністративні правопорушення є: своєчасне, всебічне і об'єктивне з'ясування обставин кожної справи, вирішення її в точній відповідності з законом, що визначено ст. 245 КУпАП. Згідно зі ст. 252 КУпАП орган (посадова особа) оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному дослідженні всіх обставин справи у їх сукупності,

Результат розгляду: partial