Jurisdiction: civil
Date: 2008-07-13 00:00:00

[PERSON]звернувся в суд з позовом до Закритого акціонерного товариства „Страхова компанія „Галактика”про стягнення страхового відшкодування в сумі 22470грн. 92 коп. Позивач та його представник в судовому засіданні позовні вимоги підтримали по мотивах, викладених в позовній. Просили винести рішення про задоволення позовних вимог. Представник відповідача в судове засідання не з'явився, хоч про час і місце судового розгляду повідомлений у встановленому порядку, а тому, виходячи з того, що представник відповідача про причини неявки суд не повідомив, а позивач подав достатньо матеріалів, які свідчать про взаємовідносини сторін, суд вважає, що можна вирішити спір по суті без участі представника відповідача. Вислухавши позивача та його представника, дослідивши матеріали справи, суд приходить до висновку, що позов підлягає до задоволення з наступних підстав. Судом встановлено, що 05.04.2007 року між ЗАТ „Страхова компанія „Галактика” та [PERSON]було укладено договір №01/3408700191 добровільного страхування транспорту (крім залізничного транспорту), яким застраховано транспортний засіб марки “Daewoo T13110”, 2007 року випуску, реєстраційний номер [NUMBER], № кузова/шасі [NUMBER]. Також, 15.04.2007 року між ЗАТ „Страхова компанія „Галактика” та [PERSON]було укладено додаткову угоду №1 до Договору №01/3408700191 від 05.04.2007 року. Відповідно до ст.16 Закону України “Про страхування” договір страхування - це письмова угода між страхувальником і страховиком, згідно з якою страховик бере на себе зобов'язання у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату страхувальнику або іншій особі, визначеній у договорі страхування страхувальником, на користь якої укладено договір страхування (подати допомогу, виконати послугу тощо), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі у визначені строки та виконувати інші умови договору. Відповідно до п.6.1. Договору страхування №01/3408700191 страховим випадком є пошкодження чи знищення транспортного засобу внаслідок дорожньо-транспортної пригоди (а.с.26). Судом встановлено також, що страховий випадок настав 23.06.2007 року о 06-15 год. в с.Насташине Галицького району Івано-Франківської області, де сталась дорожньо-транспортна пригода з участю автомобіля марки “Daewoo T13110”, реєстраційний номер [NUMBER], який належить [PERSON], під керуванням [PERSON]. Внаслідок ДТП вищевказаний автомобіль був пошкоджений. 25.06.2007 року страхувальник [PERSON]. повідомив ЗАТ „Страхова компанія „Галактика” про настання страхового випадку (а.с.27). Як вбачається з матеріалів справи 04.02.2008 року АТ „Страхова компанія „Галактика” відмовила у виплаті страхового відшкодування посилаючись на те, що в момент ДТП автомобілем керував [PERSON]., а також в адміністративних матеріалах вказано, що автомобіль використовувався в якості „таксі”. Як вбачається з додаткової угоди №1 від 15 квітня 2007 р. до Договору №01/34-087-00191 від 05.04.2007р. „Страхова компанія „Галактика” та [PERSON]домовились викласти графу „Особи які мають право керування” в наступній редакції: [PERSON] стаж водіння 18 років (а.с.24). Отже, сторонами було погоджено використання транспортного засобу особою, яка ним керувала під час настання страхового випадку. Згідно постанови Галицького районного суду Івано-Франківської області від 25.07.2007 року по справі №3-3182/2007 року, вбачається, що до адміністративної відповідальності було притягнуто [PERSON], [INFO] , жителя [ADDRESS], працюючого водієм таксі (а.с.8). Однак, в даній Постанові суду не вказано, що [PERSON]. використовував автомобіль, що зазнав ушкодження внаслідок ДТП, в якості „таксі”. Також, відповідно до п. 4.2.1. Наказу Державного комітету України з питань регуляторної політики та підприємництва, Міністерства транспорту та зв'язку України N 9/119 від 01.02.2008 „Про затвердження Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом відповідно до видів робіт, визначених Законом України "Про автомобільний транспорт" легкові автомобілі, які будуть використовуватись як таксі, повинні мати відповідне обладнання, а саме: розпізнавальний ліхтар оранжевого кольору, який встановлюється на даху автомобіля, діючий таксометр, сигнальний ліхтар із зеленим та червоним світлом, розташований у верхньому правому кутку лобового скла, і нанесені композиції з квадратів, розташованих у шаховому порядку на дверцятах автомобіля з лівого та правого боків. Згідно ст. 26 Закону України “Про страхування” рішення про відмову у страховій виплаті приймається страховиком у строк не більший передбаченого правилами страхування та повідомляється страхувальнику в письмовій формі з обґрунтуванням причин відмови. За наведених обставин, суд приходить до висновку, що Закрите акціонерне товариство „Страхова компанія „Галактика” не обґрунтувало свою відмову у виплаті страхового відшкодування, а також не подало доказів того, що автомобіль марки “Daewoo T13110”, 2007 року випуску, реєстраційний номер [NUMBER], використовувався в якості „таксі”. Відповідно до ст. 629 Цивільного кодексу України договір є обов'язковим для виконання сторонами. Згідно Звіту про оцінку вартості матеріальної шкоди, завданої пошкодженням транспортного засобу від 21.09.2007 року, розмір матеріальної шкоди, заподіяної власникові транспортного засобу Daewoo T13110 становить 22470 грн. 92 коп. (а.с. 19). Відповідачем не подано суду доказів, які б спростовували доводи позивача. З огляду на викладене, суд дійшов про наявність правових підстав для задоволення позову. Витрати позивача по оплаті інформаційно-технічного забезпечення розгляду справи в сумі 30 грн. та оплаті судового збору в розмірі 224 грн. 70 коп. підлягають стягненню з відповідача. На підставі наведеного, відповідно до ст.629 Цивільного кодексу України, ст. 16, 26 Закону України “Про страхування”, п. 4.2.1. Наказу Державного комітету України з питань регуляторної політики та підприємництва, Міністерства транспорту та зв'язку України N 9/119 від 01.02.2008 „Про затвердження Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом відповідно до видів робіт, визначених Законом України "Про автомобільний транспорт" та

Outcome: approved