Jurisdiction: civil
Date: 2013-12-05 00:00:00

В липні 2013 року позивач звернувся до суду з вказаною позовною заявою до відповідача, у якій просив стягнути з відповідача на користь Державного територіально-галузевого об'єднання «Південно-Західна залізниця» заподіяну шкоду в розмірі 3774,51 грн. Даний позов обґрунтовує тим, що відповідно до акту перевірки А №006930 від 18.08.2012 року, що проводилась на дільниці шляху Кущівка-Тихорецька, у вагоні №5/10406, який обслуговувала провідник пасажирських вагонів відокремленого підрозділу Вагона дільниця станції Київ-Псажирський ДТГО «Південно-Західна залізниця» [PERSON], виявлено перевезення трьох безквиткових пасажирів та надмірну ручну поклажу. Таким чином, у зв'язку з вищевказаним порушенням [PERSON] «Інструкції провідника пасажирського вагону ЦЛ-0038» та контракту з працівником №66 від 05.02.2009 року, відповідачу було оголошено догану, а згодом звільнено з посади провідника пасажирського вагону та ЛНП (цех 3) за п.1 ст. 36 КЗпП України, що підтверджується Наказом №2087/ос від 06.09.2012 року про припинення трудового договору. Таким чином, позивач звернувся до суду з вимогою, в порядку регресу, стягнути з відповідача заподіяну шкоду в сумі 3774,51 грн. Представник позивача в судове засідання не з'явилася, але через канцелярію подав клопотанн, в якому просив справу розглядати за його відсутності, позовні вимоги підтримав в повному обсязі, проти заочного рішення не заперечував. Відповідач в судове засідання не з'явився, про розгляд справи був повідомлений належним чином, про причини його неявки суду не відомо, а тому суд у відповідності до статті 224 ЦПК України ухвалив проводити заочний розгляд справи, про що позивач не заперечувала. Суд дослідивши матеріали справи, вважає, що позов підлягає задоволенню з наступних підстав. Судом встановлено, що 15.08.2012 року ревізором Відкритого акціонерного товариства «Российские железные дороги» було проведено перевірку поїзда №26 сполучення Київ-Кисловодськ, відповідно до якої на дільниці шляху Кущівка-Тихорецька, у вагоні №5/10406, який обслуговувала провідник пасажирських вагонів відокремленого підрозділу Вагона дільниця станції Київ-Псажирський ДТГО «Південно-Західна залізниця» [PERSON]. В ході перевірки виявлено перевезення трьох безквиткових пасажирів та надмірну ручну поклажу, за що останній було оголошено догану та в подальшому звільнено за згодою сторін. Вказане підтверджується, актом проведеної перевірки А №006930 від 18.08.2012 року, що проводилась на дільниці шляху Кущівка-Тихорецька, у вагоні №5/10406, Наказом від 04 вересня 2012 року № 654, наказом № 2087/ос від 06.09.2012 року № 2087/ос. Відповідно до п. 8.2.1 «Інструкції провідника пасажирського вагону ЦЛ-0038» провідник несе дисциплінарну відповідальність згідно з законодавством про працю та Положенням про дисципліну працівників залізничного транспорту за порушення трудової дисципліни та посадових обов'язків, зокрема за перевезення безквиткових пасажирів та надлишкової ручної поклажі. З матеріалів справи вбачається, що за перевезення провідником [PERSON] трьох безбілетних пасажирів по території ВАТ «РЖД», останнім було виставлено рахунок №305 від 14.09.2012 року на суму 600 швейцарських франків, що станом на 12.12.2012 року еквівалентно 5174,51 грн., який сплачено ДТГО «Південно-Західна залізниця», що підтверджується квитанцією №1403 від 12.12.2012 року. Згідно ст. 130 КЗпП України працівники несуть матеріальну відповідальність за шкоду, заподіяну підприємству, установі, організації внаслідок порушення покладених на них трудових обов'язків. Згідно ст. 132 КЗпП України за шкоду, заподіяну підприємству, установі, організації при виконанні трудових обов'язків, працівники, з вини яких заподіяно шкоду, несуть матеріальну відповідальність у розмірі прямої дійсної шкоди, але не більше свого середнього місячного заробітку. Відповідно до пункту 1 частини 1 ст.134 КЗпП України працівники несуть матеріальну відповідальність у повному розмірі шкоди, заподіяної з їх вини підприємству, установі,організації, у випадках, коли між працівником і підприємством, установою, організацією відповідно до ст.135-1 цього Кодексу укладено письмовий договір про взяття на себе працівником повної матеріальної відповідальності за незабезпечення цілості майна та інших цінностей, переданих йому на зберігання або для ішних цілей. З матеріалів справи вбачається, що відповідно до укладеного між Вагонною дільницею станції Київ-Пасажирський та [PERSON] остання несе повному матеріальну відповідальність. Матеріали справи справи свідчать також і про те, що 11 липня 1997 року між позивачем та відповідачем укладений договір про повну індивідуальну матеріальну відповідальність відповідно до якого відповідач прийняла на себе повну матеріальну відповідальність за схоронність ввірених їй матеріальних цінностей у зв"язку з покладеними обов"язками, виходячи із чого на відповідача повинна бути покладена повна матеріальна відповідальність, як то визначено ст.134 КЗпП України. Судом встановлено, що відповідно до поданої заяви [PERSON] з неї утримано з заробітної плати 1400,00 грн. Таким чином, відповідно до матеріалів справи, фактичні витрати ДТГО «Південно-Західна залізниця», пов'язані з цим порушенням складають 5174,51 грн.., які були сплачені ВАТ «РЖД», а тому враховуючи відрахування ії заробітку відповідача 1400 грн. з неї на користь позивача підлягає стягненню 3774,51 грн. , що є різницею між відшкодованими збитками відповідачем та фактичним розміром понесених збитків. Відповідно до ст. 88 ЦПК України стороні, на користь якої постановлено рішення, суд присуджує з другої сторони понесені нею і документально підтвердженні судові витрати. По даній справі позивачем було сплачено судові витрати в сумі 229,40 грн. Дані витрати підлягають відшкодуванню відповідачем на користь позивача. На підставі вищевикладеного та

Outcome: approved