Jurisdiction: civil
Date: 2020-06-23 00:00:00

Позивач звернулася до суду з даним позовом до відповідача, просив стягнути з нього в матеріальні збитки в розмірі 80940,55 грн. та судові витрати, пов`язані з розглядом справи. У підтвердження своїх позовних вимог позивач посилається на те, що 09 жовтня 2019 року о 19:10 год. у місті Дніпро, на перехресті вул. Калинова та вул. Путилівська, відповідач, керуючи автомобілем "Dacia Logan", реєстраційний номер [NUMBER] , перед початком зміни напрямку руху, не переконався що це буде безпечно та не створить перешкод для руху, в результаті чого допустив зіткнення з автомобілем "Mazda", реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , власником якого є позивач. Внаслідок зазначеної ДТП, автомобілю "Mazda" були завдані значні механічні пошкодження. Постановою Амур-Нижньодніпровського районного суду м. Дніпропетровська від 22 січня 2020 року у справі №199/8701/19 відповідача по справі за вчинення вказаної ДТП було визнано винним у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП. Відповідно до висновку експертного дослідження по визначенню вартості матеріального збитку, завданого власнику автомобіля №010/20 від 21 січня 2020 року, встановлено, що вартість відновлюваного ремонту автомобіля Mazda СХ9, реєстраційний номер [NUMBER] , складає 453478,52 грн., вартість матеріального збитку, завданого власнику автомобіля Mazda СХ9, реєстраційний номер [NUMBER] , на момент пошкодження складає 300106,20 грн.; ринкова вартість пошкодженого автомобіля Mazda СХ9, реєстраційний номер [NUMBER] , складає 119165,65 грн. Станом на момент ДТП, цивільно-правова відповідальність відповідача була застрахована в Приватному Акціонерному Товаристві "Страхова компанія "Інтер-Поліс", на підставі Полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів серії АО/1878571 від 29 вересня 2019 року. На підставі Полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів серії АО/1878571 від 29.09.2019 року, укладеного з ПрАТ "СК "Інтер-Поліс", 28 лютого 2020 року позивачу було виплачене страхове відшкодування у розмірі 100000,00 грн. Враховуючи розмір збитків, встановлений автотоварознавчим експертним дослідженням, позивачу, як власнику автомобіля Mazda СХ9, реєстраційний номер [NUMBER] , без врахування страхового відшкодування, яке було сплачено ПрАТ "СК "Інтер-Поліс", відповідачем має бути відшкодовано майнова шкода, пов`язана із пошкодженням КТЗ внаслідок ДТП, на загальну суму 80940,55 грн. З огляду на вказані обставини, позивач просить стягнути з відповідача матеріальну шкоду, завдану внаслідок ДТП, яка мала місце 09.10.2019 року в м. Дніпрі в розмірі 80940,55 грн., витрати на проведення експертного дослідження в розмірі 2500,00 грн., а також судовий збір в розмірі 840,80 грн. Відповідач правом на подачу відзиву на позов не скористався. Згідно ст. 13 ЦПК України суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Згідно ст. 81 ЦПК України, Кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Дослідивши докази в їх сукупності, суд вважає, що заявлені вимоги позивача підлягають задоволенню з наступних підстав. Судом встановлено, що 09.10.2019 о 19:10 годині в м. Дніпрі на перехресті вул. Калинова та вул. Путилівська відповідач по справі, керуючи автомобілем «Dacia Logan», н.з. [NUMBER] , перед початком зміни напрямку руху не переконався, що це буде безпечно та не створить перешкод для руху, в результаті чого допустив зіткнення з транспортним засобом «Mazda CX-9», н.з. [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , власником якого є позивач. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Своїми діями відповідач порушив вимоги п. 10.1 Правил дорожнього руху. Відповідно до постанови Амур-Нижньодніпровського районного суду м. Дніпропетровська від 22 січня 2020 року відповідача визнано винним у вчиненні вищевказаної дорожньо-транспортної пригоди. Згідно ч.6 ст.82 ЦПК України вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Відповідно до ст. 22 ЦК України, особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є: втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки). Відповідно до п.4 Постанови Пленуму Вищого Спеціалізованого Суду України «Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки» №4 від 01.03.2013р., розглядаючи позови про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки, суди повинні мати на увазі, що відповідно до ст.ст. 1166, 1187 ЦК України шкода, завдана особі чи майну фізичної або юридичної особи, підлягає відшкодуванню в повному обсязі особою, яка її завдала. Обов`язок відшкодувати завдану шкоду виникає у її завдавала за умови, що дії останнього були неправомірними, між ними і шкодою є безпосередній причинний зв`язок та є вина зазначеної особи, а коли це було наслідком дії джерела підвищеної небезпеки, - незалежно від наявності вини. Відповідно до статті 1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Статтею 1188\~ЦК України\~передбачено,\~що шкода,\~завдана внаслідок\~взаємодії кількох\~джерел підвищеної\~небезпеки,\~відшкодовується на\~загальних підставах,\~а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою. Відповідно до\~ст.\~30\~Закону України\~«Про обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів», транспортний засіб\~вважається фізично\~знищеним,\~якщо його\~ремонт є\~технічно неможливим\~чи економічно\~необґрунтованим.\~Ремонт вважається\~економічно необґрунтованим,\~якщо передбачені\~згідно з\~аварійним сертифікатом\~(рапортом),\~звітом (актом)\~чи висновком\~про оцінку,\~виконаним аварійним\~комісаром,\~оцінювачем або\~експертом відповідно\~до законодавства,\~витрати на\~відновлювальний ремонт\~транспортного засобу\~перевищують вартість\~транспортного засобу\~до дорожньо-транспортної\~пригоди. Якщо транспортний засіб вважається знищеним, його власнику відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди, а також витрати на евакуацію транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди. Відповідно до висновку експертного дослідження по визначенню вартості матеріального збитку, завданого власнику автомобіля №010/20 від 21 січня 2020 року, встановлено, що вартість відновлюваного ремонту автомобіля Mazda СХ9, реєстраційний номер [NUMBER] , складає 453478,52 грн., вартість автомобіля Mazda СХ9, реєстраційний номер [NUMBER] , на момент пошкодження складає 300106,20 грн.; ринкова вартість пошкодженого автомобіля Mazda СХ9, реєстраційний номер [NUMBER] , складає 119165,65 грн. Таким чином, різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди складає 180940,55 грн. Цивільно-правова відповідальність відповідача була застрахована в Приватному Акціонерному Товаристві "Страхова компанія "Інтер-Поліс", на підставі Полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів серії АО/1878571 від 29 вересня 2019 року. На підставі Полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів серії АО/1878571 від 29.09.2019 року, укладеного з ПрАТ "СК "Інтер-Поліс", 28 лютого 2020 року позивачу було виплачене страхове відшкодування у розмірі 100000,00 грн. Відповідно до абзацу третього пункту 3 частини першої статті 988, статті 1194 ЦК України, пункту 32.7 статті 32 Закону «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», власник пошкодженого внаслідок ДТП транспортного засобу має право на відшкодування в повному обсязі завданої йому майнової шкоди. При цьому, якщо цивільна відповідальність заподіювана шкоди була застрахована, але розміру страхового відшкодування не вистачає для повного відшкодування завданої майнової шкоди, у тому числі й у разі встановлення законодавчих обмежень щодо відшкодування шкоди страховиком, то в такому разі майнова шкода у вигляді втрати товарної вартості транспортного засобу повинна бути відшкодована винною особою в загальному порядку. У пункті 32.7 статті 32 Закону «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» встановлено, що шкоду, пов`язану з втратою товарного вигляду транспортного засобу, страховик не відшкодовує. Виходячи з вищевказаних норм Закону, суд вважає за необхідне стягнути з відповідача завдану матеріальну шкоду в розмірі 80940,55 грн., а також вартість сплачених позивачем витрат на проведення автотоварознавчого дослідження в розмірі 2500,00 грн. Враховуючи результат розгляду справи та відповідно до ст.141 ЦПК України з відповідача на користь позивача підлягають стягненню понесені останнім судові витрати по справі, що складаються з витрат на сплату судового збору в розмірі 840,80 грн.

Outcome: approved