Jurisdiction: civil
Date: 2014-03-11 00:00:00

Позивач звернувся до суду з вищезазначеним позовом, в обґрунтування якого посилався на те, що ним було придбано через касу попереднього продажу за повну вартість у сумі 563 грн. 24 коп. квиток (проїзний документ [NUMBER]) у вагоні 1-го класу поїзду №168ПА сполучення Запоріжжя-Київ на 15.09.2013 року. Час відправлення поїзду з м.Запоріжжя, зазначений в проїзному документі - 15 г. 59 хв. Прибувши на залізничний вокзал Запоріжжя-1 о 15 г. 00 хв., він дізнався з оголошення по вокзалу, а потім і від співробітника довідкового бюро вокзалу, що відправлення поїзду №168ПА затримується на дві години. Інформація про час наступної передачі інформації про запізнення відправлення поїзда по вокзалу не надавалась. У розкладі руху пасажирських поїздів інформація про зміни у часі відправленні поїзду №168ПА не зазначалась. Ні у довідковому бюро, ні у оголошенні по вокзалу не зазначалось про можливі зміни у тривалості запізнення часу відправлення поїзду. У зв'язку з чим, користуючись інформацією, отримано від співробітника довідкового бюро вокзалу, він, впевнений, що затримка відправлення поїзду складатиме дві години, залишив приміщення вокзалу на одну годину. Повернувшись о 17 г. 00 хв. він дізнався, що поїзд №168ПА щойно вже відправився. Звернувшись до чергового по вокзалу, йому в проїзному документі було зроблено відмітку з позначенням часу 17 г. 16 хв. але не зазначено, що проїзний документ не використаний повністю з вини залізниці. В порушення вимог пункту 19.1 Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України, затверджених наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 27.12.2006 року №1196 йому було відмовлено в поверненні вартості проїзного документу безпосередньо в касі вокзалу та запропоновано звернутися до Управління Придніпровської залізниці з цього приводу. 24.09.2013 року він звернувся з листом до відповідача з викладенням обставин та вимогою повернення вартості проїзного документа, надавши оригінал проїзного документу. 18.10.2013 року ним було отримано відповідь від 08.10.2013 року №ЛВ-38/1263, якою в поверненні платежів відмовлено повністю на підставі пункту 19.12 Правил, яким передбачено, що виплата платежів за невикористані проїзні документи, у тому числі такі, що мають позначку про припинення поїздки на шляху прямування, пред'явлені після 1 години після відправлення поїзда, не проводиться. При цьому, відповідачем проігноровано той факт, що проїзний документ пред'явлений до закінчення однієї години після фактичного (із запізненням) відправлення поїзду, а також той факт, що позивач не зміг скористатись послугою з вини залізниці. З метою отримання документального підтвердження щодо фактичного часу відправлення поїзду та тривалості затримки, він особисто звертався до чергового по вокзалу Запоріжжя І з приводу надання довідки про фактичний час відправлення 15.09.2013 року поїзду №168ПА сполученням Запоріжжя-Київ та тривалості затримки, на що йому було відмовлено у зв'язку з відсутністю підстав для надання такої довідки. В зв'язку з викладеним, позивач просив суд стягнути з відповідача на його користь повну вартість проїзного документа в сумі 563 грн. 24 коп. В наданій заяві позивач просив провести розгляд справи за його відсутності, зазначивши про підтримання позову. Представник відповідача в судове засідання не з'явився, про причини неявки не повідомив. В попередньому судовому засіданні від 12.02.2014 року надав відзив на позовну заяву, в яких позов визнав частково, зазначивши, що позивач має право на повернення 10% вартості квитка в сумі 82 грн. 86 коп. З урахуванням поданої позивачем заяви, неявки в судове засідання представника відповідача, повідомленого про день та час слухання справи належним чином, суд з урахуванням положень ст.ст.158,169,197 ЦПК України, вважає за можливе провести розгляд справи у відсутності сторін та без фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу. Перевіривши викладені в позовній заяві та відзиві на позов доводи, дослідивши матеріали справи, суд приходить до наступного. Судом встановлено, що позивачем було придбано за повну вартість в сумі 563 грн.24 коп. квиток (проїзний документ [NUMBER]) у вагоні 1-го класу поїзду№168ПА сполученням «Запоріжжя-Київ» на 15.09.2013 року, де час відправлення поїзда з м.Запоріжжя був зазначений - 15 г. 59 хв. В своєму позові позивач посилався на те, що прибувши на залізничний вокзал Запоріжжя-1 о 15 г. 00 хв., з оголошення по вокзалу дізнався, що відправлення поїзду №168 ПА затримується на дві годи і тому залишив приміщення вокзалу на одну годину. Однак, повернувшись о 17 г. 00 хв. дізнався, що поїзд вже відправився. На звернення до відповідача з приводу повернення вартості проїзного квитка, позивачем було отримано відмову, з посиланням на п.19.12 Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України, відповідно до якого виплата платежів за невикористані проїзні документи, у тому числі такі, що мають позначку про припинення поїздки на шляху прямування, пред'явленні після 1 години після відправлення поїзда, не проводиться. Відповідно до довідки станції Запоріжжя-1 Придніпровської залізниці від 10.12.2013 року вих.№1010, час прибуття поїзду №167 сполученням Київ-Запоріжжя-1 на ст.Запоріжжя-1 Придніпровської залізниці згідно з діючим графіком руху пасажирських поїздів на 2013-2014 роки є 14 г. 11 хв., час відправлення поїзду №168 сполученням Запоріжжя-1 - Київ є 15 г. 59 хв. 15.09.2013 року на станцію Запоріжжя-1 Придніпровської залізниці поїзд №167 сполученням Київ-Запоріжжя-1 прибув на колію №1 пасажирського парку о 16 г. 33 хв., відправився поїзд №168 сполученням Запоріжжя-1 - Київ о 16 г. 48 хв. Тобто поїзд №168 сполученням Запоріжжя-1 - Київ відправився із запізненням на 49 хв. Як вбачається з проїзного документу [NUMBER] в останньому за зверненням позивача зроблено відмітку про звернення [PERSON] до каси вокзалу Запоріжжя-1 15.09.2014 року о 17 г. 16 хв. У відзиві на позовну заяву відповідачем зазначено, що перша інформація, щодо запізнення поїзду №167 сполученням Київ-Запоріжжя-1, надійшла диктору вокзалу Запоріжжя-1 від чергової по вокзалу о 12 г. 39 хв., а саме запізнення поїзду на одну годину. Потім о 14 г. 05 хв. - запізнення на 1 г. 20 хв., о 14 г. 30 хв. - запізнення на 2 г. 20 хв. Дана інформація занесена в «Журнал для реєстрації пасажирських та приміських поїздів по станції Запоріжжя-1 Придніпровської залізниці», який передбачений «Правилами технічної експлуатації залізниць України», затверджених Наказом міністерства транспорту України від 20.12.1996 року №411. Відповідно до п.7 ч.1 ст.911 ЦК України пасажир має право отримувати повну та своєчасну інформацію про час та місце відправлення транспортного засобу за вказаним у транспортному документі маршрутом. Відповідно до п.19.1 Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України», затверджених наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 27.12.2006 року №1196 (далі Правила) повернення платежів за невикористані проїзні документи провадиться у будь-якому пункті продажу проїзних документів залізниць України з пред'явленням у касу повернення платежів проїзного документа та документа, що посвідчує особу (паспорта, військового квитка, студентського квитка, посвідчення водія, службового посвідчення). Пунктом 19.7 Правил передбачено, що вартість проїзного документа повертається повністю або частково, якщо: проїзний документ не використаний повністю або частково. Пунктом 19.11 Правил передбачено, якщо пасажир відмовився від поїздки в термін після відправлення поїзду та звернувся до каси, але не більше ніж через годину після його відправлення, пасажиру виплачується 10 відсотків вартості квитка і плацкарти. Відповідно до п.19.14 Правил у всіх випадках повернення проїзних документів пасажир, крім випадків, що сталися з вини залізниці, вносить плату за послуги (комісійний збір). Кошти, сплачені за послуги, пов'язані з резервуванням місць і продажем проїзних документів, не повертаються, за винятком випадків, коли повернення здійснюється з вини залізниці. У разі повернення проїзних документів з вини залізниці пасажиру повертаються в повному обсязі кошти, сплачені ним під час придбання проїзного документа, у тому числі за послуги, пов'язані з резервуванням місць. Відповідно до п.19.16 Правил у разі відміни поїзда, зазначеного в проїзному документі, або його запізнення до відправлення з пункту відправлення пасажирів більше ніж на одну годину, ненадання пасажиру місць, зазначених у проїзному документі, запізнення пасажира на поїзд з пункту пересадки з вини залізниці і відмови пасажира при цьому скористатися іншими місцями чи поїздом для повернення платежів пасажир повинен пред'явити проїзні документи для відмітки "Проїзний документ не використаний повністю з вини залізниці". На підставі цієї відмітки пасажиру виплачується повна вартість проїзного документа, у тому числі з платою за послуги з продажу (комісійний збір) та резервування місць. Плата за послуги з повернення проїзного документа (комісійний збір) не здійснюється. В обґрунтування пред'явленого позову та заявлених вимог щодо повернення повної вартості квитка, позивач посилався на те, що службовими особами відповідача було надано недостовірну інформацію щодо дійсного часу затримки відправлення поїзду, в зв'язку з чим він не зміг використати оплачену ним послугу з перевезення. Разом з тим, як зазначає сам позивач в своєму позові, прибувши на залізничний вокзал станції Запоріжжя-1 о 15 г. 00 хв., він з оголошення диктора дізнався про запізнення поїзду №168 на дві години, після чого залишив станцію вокзалу та повернувся до нього о 17 г. 00 хв. Тобто, позивач в своєму позові підтверджує той факт, що вказана інформація стосувалась затримки прибуття поїзду №167, а не змін у часі відправленні поїзду №168. Часом прибуття потягу №167 було 14 г. 11 хв., а відправки потягу №168 - 15 г. 59 хв., що з урахуванням часу перебування поїзду на станції Запоріжжя-1 в режимі очікування 1 г. 48 хв., давало можливість при зміні часу прибуття поїзду, скоротити час простою та відправити потяг відповідно до графіку. Проте, позивач після оголошення диктора о 15 г. 00 хв., залишив станцію вокзалу та повернувся до нього о 17 г. 00 хв., не з'ясувавши та не дочекавшись інформації щодо зміни часу відправлення потягу. В зв'язку з чим, суд вважає необґрунтованими та такими, що не підтверджені належними доказами доводи позивача щодо невикористання проїзного квитка з вини залізниці, а тому, з урахуванням зазначених вище Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України», затверджених наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 27.12.2006 року №1196, вважає, приходить до висновку, що [PERSON] має право на повернення часткової вартості квитка в розмірах, визначених у п.19.11 Правил - 10 відсотків вартості квитка і плацкарти. Таким чином, позовні вимоги [PERSON] слід задовольнити частково, стягнувши з відповідача на його користь вартість проїзного документу в сумі 82 грн. 86 коп. Враховуючи часткове задоволення позову та оскільки відповідно до Закону України «Про захист прав споживачів» та Закону України «Про судовий збір» позивача звільнено від сплати судового збору, з відповідача на користь держави слід стягнути судовий збір в сумі 243 грн. 60 коп. На підставі викладеного,

Outcome: partial