Jurisdiction: civil
Date: 2021-03-22 00:00:00

До Новосанжарського районного суду Полтавської області з позовною заявою до [PERSON] звернувся представник Моторного (транспортного) страхового бюро України та прохає стягнути з відповідача на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України в порядку регресу суму завданої шкоди у розмірі 71003,91 грн., та судові витрати зі сплати судового збору у розмірі 2102,00 грн. В обґрунтування позовних вимог посилається на те, що 14 вересня 2019 року о 12 годині 40 хвилин в м. Полтава мала місце дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу «DAEWOO LANOS», державний номерний знак « [NUMBER] », під керуванням [PERSON] та автомобіля «HONDA CIVIC», державний номерний знак « [NUMBER] », під керуванням [PERSON] . В результаті ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження. Постановою Київського районного суду м. Полтави від 30 вересня 2019 року [PERSON] визнаний винним у вчинені адміністративного правопорушення, передбаченого\~ст. 124 КУпАП.\~На момент\~ДТП цивільно-правова\~відповідальність відповідача\~не була\~застрахована.\~Відповідно до\~Звіту автотоварознавчого\~дослідження від\~21.10.2019\~року,\~вартість матеріального\~збитку,\~завданого власнику\~транспортного засобу\~«HONDA\~CIVIC»,\~державний номерний\~знак « [NUMBER] »,\~склала:\~70\~323\~(сімдесят\~тисяч триста\~двадцять три)\~грн.\~91\~коп. Сума витрат на проведення оцінки пошкодження майна склала 680 грн. 00 коп. МТСБУ повністю виконало покладений на нього обов`язок з відшкодування потерпілій особі шкоди, заподіяної з вини власника транспортного засобу, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, у зв`язку з чим у МТСБУ виникло право регресної вимоги до відповідача щодо відшкодування завданої шкоди. Ухвалою Новосанжарського районного суду Полтавської області від 18 січня 2021 року провадження у справі відкрито, розгляд справи ухвалено здійснювати в порядку спрощеного позовного провадження в судовому засіданні з викликом сторін. Відповідачу запропоновано надати відзив на позовну заяву. Представник позивача\~Моторного (транспортного) страхового бюро України у судовому засіданні брала участь в режимі відеоконференції з використанням програмного забезпечення EASYCON, позовні вимоги підтримала в повному обсязі, посилаючись на обставини, викладені в позові, прохала їх задовольнити. Відповідач у судове засідання не з`явився, про дату, час і місце судових засідань був повідомлений своєчасно та належним чином, через канцелярію суду подав заяву, про розгляд справи за його відсутності. Позовні вимоги не визнає, прохає відмовити в позові. Суд, заслухавши пояснення представника позивача, дослідивши надані сторонами докази у їх сукупності, встановив наступні обставини та відповідні їм правовідносини. Судом встановлено, що 14.09.2019 року приблизно о 12:40 по вул. Зінківський в м. Полтава, мала місце дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля «DAEWOO LANOS», державний номерний знак « [NUMBER] », під керуванням [PERSON] , та автомобіля «HONDA CIVIC», державний номерний знак « [NUMBER] », під керуванням [PERSON] , внаслідок зіткнення автомобіль «HONDA CIVIC», державний номерний знак « [NUMBER] » відкинуло на автомобіль «ВАЗ 210934-20» державний номерний знак « [NUMBER] », під керуванням [PERSON] . Внаслідок ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Постановою Київського районного суду міста Полтави від 30 вересня 2019 року [PERSON] \~визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого\~ст. 124 КУпАП України, та накладено адміністративне стягнення у виді штрафу у розмірі 340 грн.\~Постанова суду набрала чинності 11 жовтня 2019 року. Згідно з ч. 6\~ст. 82 ЦПК України\~вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалено вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Відповідно до інформації МТСБУ на момент настання ДТП [PERSON] не мав чинного договору страхування цивільно-правової відповідальності. Відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER] автомобіль «HONDA CIVIC», державний номерний знак « [NUMBER] », належить [PERSON] (а.с.22). Відтак, водій пошкодженого автомобіля «HONDA CIVIC», державний номерний знак « [NUMBER] », [PERSON] - 19.09.2019 року повідомив Моторне (транспортне) страхове бюро України про дорожньо-транспортну пригоду та в подальшому звернувся до Моторного (транспортного) страхового бюро України з заявою про отримання відшкодування шкоди. Відповідно до Звіту № 757 від 21 жовтня 2019 року вартість відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнту зносу КТЗ «HONDA CIVIC», державний номерний знак « [NUMBER] », внаслідок пошкодження транспортного засобу у ДТП становить 70323 грн. 91 коп. без урахування ПДВ. На підставі Наказу від № 13153 від 05 грудня 2019 року позивачем по справі було здійснено виплату відшкодування власнику пошкодженого транспортного засобу [PERSON] в розмірі 70323 грн. 91 коп. за шкоду, заподіяну в результаті дорожньо-транспортної пригоди, що підтверджується платіжним дорученням № 1155925 від 06 грудня 2019 року. Крім того, з метою встановлення розміру заподіяння шкоди, МТСБУ залучило суб`єкта оціночної діяльності - ПП «Центр незалежної оцінки та експертизи», послуги якого відповідно до рахунку- фактури № 184 від 21 жовтня 2019 року коштували 680 грн. 00 коп. Суд на підставі повно і всебічно з`ясованих обставин та досліджених в судовому засіданні наданих доказів прийшов до висновку про часткове задоволення позовних вимог, виходячи з таких правових підстав. Правовідносини, які виникли між відповідачем та позивачем - Моторним (транспортним) страховим бюро України з відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з регламентною виплатою, регулюються нормами\~ЦК України\~та спеціальним\~Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Статтею 22 ЦК України\~передбачено що особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, зокрема якщо особа зазнала втрати у зв`язку з пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила для відновлення свого порушеного права, має право на їх відшкодування. Відповідно до пункту 1 частини 2\~статті 22 ЦК України\~реальними збитками є втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права. Положеннями частини 1\~статті 1166 ЦК України\~встановлено, що майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Згідно з частиною 2\~статті 1187 ЦК України\~шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Відповідно до пункту 1 частини 1\~статті 1188 ЦК України\~шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою. Частиною першою\~статті 1191 Цивільного кодексу України\~передбачено право особи, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Відповідно до\~статті 21 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~на території України забороняється експлуатація транспортного засобу (за винятком транспортних засобів, щодо яких не встановлено коригуючий коефіцієнт в залежності від типу транспортного засобу) без поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, чинного на території України, або поліса (сертифіката) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладеного в іншій країні з уповноваженою організацією із страхування цивільно-правової відповідальності, з якою МТСБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування. Положеннями статтей 3,\~5 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»,\~ст. 980 ЦК України\~передбачено, що обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників (страхувальників) наземних транспортних засобів здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. Об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу. Відповідач на момент дорожньо-транспортної пригоди не виконав вимогу\~Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~та не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів. Відповідно до\~статті 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. МТСБУ є непідприємницькою (неприбутковою) організацією і здійснює свою діяльність відповідно до\~Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», законодавства України та свого Статуту. Основними завданнями МТСБУ є здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодувань на умовах, передбачених\~Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Відповідно до\~статті 41 пункту 41.1 підпункту «а» Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Моторне (транспортне) страхове бюро України за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Відповідно до пункту 22.1.\~статті 22 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів"\~у разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Поняття шкоди, заподіяної в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, визначено\~статтею 28 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~- це шкода, пов`язана, у тому числі, з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу. За змістом\~положень статті 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Приписами\~статті 34 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~встановлено, що для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків страховиком та МТСБУ залучаються їх працівники. Страховиком, МТСБУ та потерпілими також можуть залучатися аварійні комісари, експерти або юридичні особи, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти. Згідно з пунктом 38.2.1.\~Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника транспортного засобу, який спричинив ДТП, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1\~статті 13 цього Закону. Отже, законом встановлено порядок стягнення коштів, виплачених МТСБУ на відшкодування шкоди особі, потерпілій у ДТП, саме в порядку регресу, якщо така шкода спричинена водієм транспортного засобу, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Згідно з частиною 1\~статті 81 ЦПК України\~кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Відповідно до частини 1\~статті 89 ЦПК України\~суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Матеріалами справи підтверджено, що в результаті дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце внаслідок порушення відповідачем\~Правил дорожнього руху\~України, автомобілі отримали механічні пошкодження. Зокрема, на підставі акту огляду транспортного засобу та ремонтної калькуляції встановлено, що транспортний засіб «HONDA CIVIC», державний номерний знак « [NUMBER] », внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 14 вересня 2019 року, отримав механічні пошкодження на суму 70323 грн. 91 коп. Позивачем на підставі заяви потерпілої сторони про виплату страхового відшкодування була сплачена сума страхового відшкодування у розмірі 70323 грн. 91 коп., що підтверджується наявним в матеріалах справи платіжним дорученням № 1155925 від 06 грудня 2019 року. Доказів, які б спростовували викладені обставини, матеріали справи не містять. Відповідно до\~статті 993 ЦК України\~до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки. Аналізуючи встановлені судом фактичні обставини справи в контексті викладених норм законодавства, а також досліджені в судовому засіданні докази в їх сукупності, суд вважає обґрунтованими та такими, що підтверджуються наявними в матеріалах справи письмовими доказами заявлені позивачем вимоги щодо стягнення з відповідача матеріальної шкоди. Суд погоджується, що у позивача виникло право зворотної вимоги до [PERSON] як до винної особи в розмірі понесених витрат, що складають 70323 грн. 91 коп., оскільки дана особа на момент ДТП не мала договору обов`язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Приймаючи до уваги викладене, суд приходить до висновку, що позовні вимоги Моторного (транспортного) страхового бюро України, в частині стягнення суми страхового відшкодування в розмірі 70323,91 грн., є обґрунтованими, підтверджені належними та допустимими доказами, не спростовані відповідачем, у зв`язку з чим підлягають задоволенню. З приводу позовних вимог позивача про стягнення з відповідача витрат на встановлення розміру збитку та збір документів в розмірі 680,00 грн. суд зазначає наступне. Позивач, як вбачається з позовної заяви звернувся до суду з позовною заявою про стягнення з відповідача шкоди в порядку регресу. Як зазначалося, у відповідності до положень частини 1\~статті 1191 ЦК України\~особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Зазначене відповідає положенням пункту 38.1\~статті 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», яким визначено, що страховик після виплати страхового відшкодування має право подати регресний позов. Зі змісту\~положень статті 1191 ЦК України\~вбачається, що розмір зворотної вимоги, яка виникає в порядку регресу, обмежується розміром виплаченого відшкодування за заподіяну іншою особою шкоду. При цьому, позовна заява не містить будь-яких відомостей про те, що 680,00 грн., які позивач просить стягнути з відповідача були ним сплачені в якості відшкодування шкоди заданої діями відповідача. Навпаки, безпосередньо позивач зазначає, що зазначена сума є витратами на встановлення розміру збитку та збір документів, що зокрема підтверджується копіями: рахунку на оплату №184 від 21 жовтня 2019 року (а.с.44) та платіжного доручення від 11 грудня 2019 року №1155971 (а.с.46), з яких вбачається, що МТСБУ суму 680,00 грн. було сплачено на користь ПП «Центр незалежної оцінки та експертизи» за визначення вартості матеріального збитку завданого власнику автомобіля «HONDA CIVIC», державний номерний знак « [NUMBER] » (а.с.23-40). При цьому, слід зазначити, що згідно з пунктом 41.4\~статті 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~МТСБУ за рахунок коштів відповідного централізованого страхового резервного фонду здійснює оплату послуг осіб, залучених для встановлення причин, обставин подій, за якими може бути проведена регламентна виплата, та розміру заподіяної внаслідок них шкоди, а також банківських витрат МТСБУ при здійсненні регламентних виплат. Будь-яких інших правових підстав в обґрунтування позовних вимог в цій частині, окрім вимог в порядку регресу, позивачем суду не надано. З наведеного вбачається, що витрати позивача з оплати 680,00 грн., які було сплачено на користь ПП «Центр незалежної оцінки та експертизи» не входять до суми виплаченого позивачем страхового відшкодування, а є витратами, пов`язаними з діяльністю МТСБУ. З огляду на викладене, підстави для їх відшкодування за рахунок відповідача в порядку підпункту 38.2.1. пункту 38.2.\~статті 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~відсутні. Відповідно до ч. 1\~ст. 141 ЦПК України\~судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог, а тому з відповідача на користь позивача підлягають стягненню судові витрати зі сплати судового збору у розмірі 2081,82 грн. На підставі викладеного,

Outcome: partial