Jurisdiction: civil
Date: 2018-02-27 00:00:00

[PERSON], звертаючись з позовом до суду, просив стягнути з Моторно (транспортного) страхового бюро України на свою користь суму коштів в розмірі 75212,51 грн., яка включає: 50000,00 грн. - розмір регламентної виплати; 720,00 грн. - розмір витрат на евакуацію автомобіля; 1176,00 грн. - розмір витрат за послуги автостоянки; 1485,00 грн. - розмір витрат за проведення експертизи; 13410,96 грн. - пеня за період з 15.11.2016 року по 15.11.2017 року; 1520,55 грн. - 3% річних за період з 15.11.2016 року по 15.11.2017 року; 6900,00 грн. - інфляційні втрати за період з 15.11.2016 року по 15.11.2017 року, та відшкодувати за рахунок відповідача судові витрати по сплаті судового збору у розмірі 752,13 грн.. Обгрунтовуючи підстави звернення з цим позовом до суду позивач посилається на наступне, що 08 травня 2016 року мала місце дорожньо транспортна пригода за участю транспортних засобів - автомобіля [NUMBER], яким керував [PERSON], та автомобіля [NUMBER], під керуванням [PERSON]. На підставі постанови Деснянського районного суду міста Києва від 09 червня 2016 року [PERSON] визнано винним у скоєнні дорожньо-транспортної пригоди та притягнуто до адміністративної відповідальності у вигляді штрафу. Після дорожньо - транспортної пригоди автомобіль Позивача було оглянуто та доставлено для зберігання на спеціальний майданчик за адресою: м. Київ, вул.. Набережна Лугова, 4. 20.05.2016 року Управлінням патрульної поліції у місті Києві Листом № 41/11-234, позивача було повідомлено, що у зв'язку із відсутністю необхідності перебування автомобіля [NUMBER], на території спеціального майданчику було вказано про можливість видачі автомобіля позивачу, про що було складено розписку від 21.05.2016 року. 15 липня 2016 року експертом-оцінювачем Вартанян Ю. Н., за заявою позивача, складено Протокол огляду транспортного засобу №157-1 - легкового автомобіля - «Daewoo Nexia», державний реєстраційний номер [NUMBER], на підставі якого Товариством з обмеженою відповідальністю «Бюро експертиз та оцінки майна «Бюмекс» складено Звіт №157-експертного автотоварознавчого дослідження по визначенню матеріального збитку завданого власнику ТЗ «Daewoo Nexia», державний реєстраційний номер [NUMBER], на момент проведеного дослідження складає 59426,30 грн.. Оскільки, на момент скоєння дорожньо-транспортної пригоди у водія [PERSON], який керував автомобілем «КІА», номерний знак [NUMBER], був відсутній договір обов'язкової цивільно - правової відповідальності, 04 серпня 2016 року позивач звернувся до МТСБУ з вимогою виплатити страхове відшкодування по страховому випадку, який мав місце 08 травня 2016 року за участю транспортних засобів - автомобіля [NUMBER], яким керував [PERSON], та автомобіля [NUMBER], під керуванням [PERSON], до поданої заяви було долучено всі необхідні документи, що підтверджується переліком документів, які зазначені у додатку до поданої заяви, однак у виплаті страхового відшкодування позивачу було відмовлено на підставі п.п. 37.1.3 п.37.1 ст.37 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Позивач, вважає, що відповідач помилково дійшов до висновку про відмову у виплаті страхового відшкодування, оскільки, позивачем надано всі необхідні документи, які мали б підтвердити факт ДТП, причини та обставини ДТП, розмір заподіяної шкоди, тому позивач вимушений звернутись з цим позовом до суду за захистом своїх прав 15 грудня 2017 року набув чинності Закон України «Про внесення змін до Господарського процесуального кодексу України, Цивільного процесуального кодексу України, Кодексу Адміністративного судочинства України та інших законодавчих актів» №2147-VIII від 03.10.2017 року, котрим ЦПК України викладено в новій редакції. Відповідно до п.9 Перехідних положень Цивільного процесуального кодексу України, в редакції Закону України №2147-VIII від 03.10.2017 року, справи у судах першої та апеляційної інстанції, провадження у яких відкрито до набрання чинності цією редакцією Кодексу, розглядаються за правилами, що діють після набрання чинності цією редакцією Кодексу. У частині третій статті 3 ЦПК України визначено, що провадження в цивільних справах здійснюється відповідно до законів, чинних на час вчинення окремих процесуальних дій, розгляду і вирішення справи. Представник позивача [PERSON] - [PERSON] в судове засідання не з'явився повідомлений належним чином, звернувся до суду з заявою про розгляд справи у його відсутність, позовні вимоги просить задовольнити в повному обсязі на підставі обставин викладених у позовній заяві, та додаткових пояснень, які долучено до справи (а.с.56-57) Представник відповідача [PERSON] в судове засідання не з'явився, повідомлений належним чином, звернувся до суду з заявою про розгляд справи у його відсутність, заперечує проти задоволення позовних вимог з підстав, викладених у відзиві, який долучено до матеріалів. (а.с.94-96) Дослідивши матеріали справи, оцінивши наявні у справі докази, суд приходить до наступного висновку. Відповідно до п. 9 Перехідних положень Цивільного процесуального кодексу України, справи у судах першої та апеляційної інстанцій, провадження у яких відкрито до набрання чинності цією редакцією Кодексу, розглядаються за правилами, що діють після набрання чинності цією редакцією Кодексу. За вимог Цивільного кодексу України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Згідно частини другої ст.1187 Цивільного кодексу України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Під володільцем джерела підвищеної небезпеки розуміється юридична особа або громадянин, що здійснюють експлуатацію джерела підвищеної небезпеки в силу права власності, повного господарського відання, оперативного управління або з інших підстав (договору оренди, довіреності тощо). Судом встановлено, що на підставі постанови Деснянського районного суду міста Києва від 09 червня 2016 року [PERSON] визнано винним та притягнуто до адміністративної відповідальності за ст.124 КУпАП у вигляді штрафу на користь держави в розмірі 340,00 грн. (а.с.9) Як встановлено у мотивувальній частині постанови суду: «08.05.2016 р. о 00.10 годин [PERSON] керуючи автомобілем КІА д/з [NUMBER] по Московському мосту е/о №29 в місті Києві, порушив п.п. 12.1, 12.3 Правил дорожнього руху України, не вибрав безпечну швидкість руху, не врахував дорожню обстановку при виді перешкоди не вжив заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників об'їзду, в результаті чого скоїв зіткнення з автомобілем [NUMBER] (водій [PERSON]), що призвело до пошкодження транспортних засобів, чим вчинив правопорушення, передбачене ст.. 124 КУпАП». Відповідно до частини четвертої ст. 82 Цивільного процесуального кодексу України обставини, встановлені судовим рішенням у цивільній, господарській або адміністративній справі, що набрало законної сили, не доказуються при розгляді інших справ, у яких беруть участь ті самі особи або особа, щодо якої встановлено ці обставини. Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об'єднанням страховиків, які здійснюють обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Основними завданнями МТСБУ, серед іншого, є здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодувань на умовах, передбачених цим Законом. Відповідно до п. 41.1 ст.41 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" (в редакції Закону, який був чинний на момент настання страхового випадку) МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих, відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Як убачається з матеріалів справи, 22 вересня 2015 року між Приватним акціонерним товариством «Страхова компанія «ВУСО» та [PERSON] укладено Договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, який оформлено Полісом за №АЕ/6064127, строк дії якого з 23.09.2015 року по 22.09.2016 року. Об'єктом страхування відповідно до даного договору, є транспортний засіб - автомобіль «Деу», державний номерний знак [NUMBER]. (а.с. 9) Відповідно до п.1.7 ст.1 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» визначено, що забезпечений транспортний засіб - транспортний засіб, зазначений у чинному договорі обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, за умови його експлуатації особами, відповідальність яких застрахована. У зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. (ст.29 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів») 04 серпня 2016 року [PERSON] звернувся до Моторно (транспортного) страхового бюро України із заявою про настання страхового випадку, який мав місце 08 травня 2016 року за участю забезпеченого транспортного засобу - легкового автомобіля «Деу», номерний знак [NUMBER], яким керував [PERSON], та транспортного засобу «Кіа», державний реєстраційний номер [NUMBER], під керуванням водія [PERSON]. (а.с.30) 14 листопада 2016 року (вих. №3/1-05/29914) Моторно (транспортне) страхове бюро України, у відповідь на заяву [PERSON], повідомило про відсутність підстав для здійснення регламентної виплати по страховому випадку, який мав місце 08 травня 2016 року, на підставі пп.37.1.3 п.37.1 ст.37 ЗУ ««Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», оскільки відповідно до рапорту аварійного комісара, призначеного МТСБУ, пошкоджений транспортний засіб «Мitsubishi Colt», держаний реєстраційний номер [NUMBER], було відремонтовано до огляду транспортного засобу представником МТСБУ. (а.с. 21) Відповідно до ч. 1 ст. 22 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи. Як роз'яснено у п. 24 Постанови Пленуму Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ від 01 березня 2013 року № 4 «Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки», страхове відшкодування шкоди, завданої потерпілому, виплачується за кожним страховим випадком, що настав протягом періоду дії відповідного договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності в межах ліміту відповідальності страховика (МТСБУ), з урахуванням умов, зазначених у статті 9 та пункті 19.1 статті 19 Закону № 1961-ІУ. Відповідно до ст. 28 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого: - це шкода, пов'язана: з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу; з пошкодженням чи фізичним знищенням доріг, дорожніх споруд, технічних засобів регулювання руху; з пошкодженням чи фізичним знищенням майна потерпілого; з проведенням робіт, які необхідні для врятування потерпілих у результаті дорожньо-транспортної пригоди; з пошкодженням транспортного засобу, використаного для доставки потерпілого до відповідного закладу охорони здоров'я, чи забрудненням салону цього транспортного засобу; з евакуацією транспортних засобів з місця дорожньо-транспортної пригоди. Відповідно до ст. 29 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Згідно п.п. 1 п. 36.1 ст. 36 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно- правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі страховика (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ),

Outcome: partial