Jurisdiction: civil
Date: 2021-11-03 00:00:00

У серпні 2018 року [PERSON] звернувся до суду з позовом до [PERSON] , про відшкодування матеріальної шкоди внаслідок дорожньо-транспортної пригоди. В обґрунтування позовних вимог посилався на те, що 26.04.2018\~року о\~12.45 годин\~ в м.\~ Херсоні на перехресті вулиць Макарова та Нафтовиків сталася\~дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля ГАЗ-3110, державний номер [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] і автомобілем ЗАЗ-110247, державний номер [NUMBER] під керуванням [PERSON] (чоловік позивача). Внаслідок ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Пунктом 33.2 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що у разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду. З урахуванням зазначених правових норм між [PERSON] та [PERSON] було складено повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду - Європротокол, в якому свою вину, що знаходиться у причинному зв`язку з наслідками дорожньо транспортної події водій [PERSON] в повній мірі визнав та засвідчив своїм підписом в Європротоколі. Цивільно-правова відповідальність [PERSON] на момент дорожньо транспортної пригоди була застрахована в ПАТ «Європейський Страховий Союз». Станом на день звернення до суду ПАТ «Європейський Страховий Союз» не здійснило виплату страхового відшкодування. З огляду на викладене, з урахуванням уточнених в ході розгляду справи позовних вимог позивач просила стягнути: з ПАТ «Європейський Страховий Союз» страхове відшкодування у розмірі 15\~269,27 грн., з [PERSON] франшизу 2000,00 грн. та стягнути з відповідачів судові витрати у розмірі 1\~996,68 грн., з яких: 704,80 грн. судовий збір, 1\~291,88 грн. витрати за проведення експертного дослідження вартості шкоди. Ухвалою Херсонського міського суду Херсонської області від 15.02.2017 року прийнято справу до судового розгляду в порядку загального позовного провадження. Ухвалою від 11.09.2019 року залучено до участі у справі в якості співвідповідача ПАТ «Європейський Страховий Союз». В судове засідання позивач не з`явився, надав повноваження представнику. Представник позивача в судове засідання не з`явився, надав заяву про розгляд справи у його відсутність, позовні вимоги підтримав з урахуванням уточнень та просив їх задовольнити. Відповідач [PERSON] в судове засідання не з`явився, надав повноваження представнику. Представник відповідача в судове засідання не з`явилась, надала заяву про розгляд справи у її відсутність, позовні вимоги не визнав. Представник відповідача ПАТ «Європейський Страховий Союз» в судове засідання не з`явився, про дату час та місце судового засідання був повідомлений у встановленому законом порядку. Дослідивши матеріали справи та надані докази, суд установив наступні обставини справи та відповідні їм правовідносини. Статтею 979 ЦК України визначено, що за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. Відповідно до вимог ст. 1192 ЦК України розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначаються відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі. Судом установлено та підтверджено матеріалами справи, що 26.04.2018\~року об 12.45 годині в м. Херсоні на перехресті вул. Макарова та вул. Нафтовиків [PERSON] , керуючи автомобілем ГАЗ-3110, державний номер [NUMBER] , виконуючи маневр повороту, недотримався Правил дорожнього руху та скоїв зіткнення з автомобілем ЗАЗ-110247, державний номер [NUMBER] під керуванням [PERSON] , внаслідок зіткнення транспортні засоби зазнали механічних пошкоджень. [PERSON] та [PERSON] відповідно до положень статті 33.2 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» склали на місці події повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду Європротокол, у якому, свою вину, що знаходиться в причинному зв`язку з наслідками ДТП, водій [PERSON] в повній мірі визнав, про що свідчить його підпис в Європротоколі. Цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу ГАЗ-3110, державний номер [NUMBER] , була застрахована у ПАТ «Європейський Страховий Союз», згідно полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АМ/0586208, відповідно до якого розмір страхового відшкодування за шкода завдану майну становить 100000,00 грн., франшиза 2000,00 грн. 27.04.2018 року [PERSON] направив до ПАТ «Європейський Страховий Союз» повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, заяву про виплату страхового відшкодування та пакет необхідних документів, однак на теперішній час страхове відшкодування не виплачено. Відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER] від 27.08.2004 року, транспортний засіб ЗАЗ-110247, державний номер [NUMBER] ,\~належить на\~праві власності[PERSON] . [PERSON] керував вказаним автомобілем у відповідності до вимог п.2.1 Правил дорожнього руху України, а саме, маючи посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії, реєстраційний документ на автомобіль ЗАЗ-110247, державний номер [NUMBER] і поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності. Пунктом 2.2 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001року №1306, передбачено, що власник транспортного засобу, а також особа, яка використовує такий транспортний засіб на законних підставах, можуть передавати керування транспортним засобом іншій особі, що має при собі посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії. Власник транспортного засобу може передавати такий засіб у користування іншій особі, що має посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії, передавши їй реєстраційний документ на цей транспортний засіб. Як роз`яснив Пленум Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ в п. 13 постанови № 4 від 01.03.2013року «Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки» відповідно до статей 386, 395, 396\~ЦК України \~положення щодо захисту права власності поширюються також на осіб, які хоч і не є власниками, але володіють майном на праві господарського відання, оперативного управління або на іншій підставі, передбаченій законом чи договором (речове право), такі особи також мають право вимагати відшкодування шкоди, завданої цьому майну. До таких осіб належить і особа, яка керувала транспортним засобом без доручення, але на підставі документів, визначених\~пунктом 2.1 Правил дорожнього руху України\~(посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії та реєстраційного документа на транспортний засіб). За таких обставин, суд дійшов висновку, що [PERSON] правомірно володів транспортним засобом, тому мав право вимагати відшкодування шкоди, завданої внаслідок ДТП, з ПАТ «Європейський Страховий Союз». Відповідно до Висновку №АВє-188 від 22.05.2018 року про оцінку вартості матеріального збитку завданого власнику транспортного засобу вартість матеріального збитку, завданого власнику автомобіля ЗАЗ-110247, державний номер [NUMBER] з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу (0,7%), внаслідок його пошкодження 26.04.2018 року складає 17\~269,27 грн. Статтею 22 ЦК України\~передбачено, що особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є: 1) втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки); 2) доходи, які особа могла б реально одержати за звичайних обставин, якби її право не було порушене (упущена вигода). Збитки відшкодовуються у повному обсязі, якщо договором або законом не передбачено відшкодування у меншому або більшому розмірі. Згідно до статті 6 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі - Закон № 1961-IV) страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. За змістом статті 9, 22-31, 35, 36 Закону №1961- IV настання страхового випадку (скоєння дорожньо-транспортної пригоди) є підставою для здійснення страховиком виплати страхового відшкодування потерпілому відповідно до умов договору страхування та в межах страхової суми. Страховим відшкодуванням у цих межах покривається оцінена шкода, заподіяна внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи, в тому числі й шкода, пов`язана зі смертю потерпілого. Для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, подає страховику заяву про страхове відшкодування. Таке відшкодування повинно відповідати розміру оціненої шкоди, але якщо розмір заподіяної шкоди перевищує страхову суму, розмір страхової виплати за таку шкоду обмежується зазначеною страховою сумою. Згідно до ст. 990 ЦК України страховик здійснює страхову виплату відповідно до умов договору на підставі заяви страхувальника(його правонаступника) або іншої особи, визначеної договором, і страхового акта(аварійного сертифікату). У разі настання страхового випадку страховик зобов`язаний здійснити страхову виплату у строк, встановлений договором(п.3,ч1.ст.988 ЦК України). Відповідно до\~пункту 33.2\~статті 33 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~у разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду. У такому разі водії транспортних засобів після складення зазначеного в цьому пункті повідомлення мають право залишити місце дорожньо-транспортної пригоди та звільняються від обов`язку інформувати відповідні підрозділи Національної поліції про її настання.\~У разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників відповідних підрозділів Національної поліції розмір страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, не може перевищувати максимальних розмірів, затверджених Уповноваженим органом за поданням МТСБУ, що діяли на день настання страхового випадку. У пункті 1\~розпорядження Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України «Про затвердження максимальних розмірів страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників Державтоінспекції МВС України» від 17 листопада 2011 року № 698\~затверджено максимальний розмір страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників Державної автомобільної інспекції Міністерства внутрішніх справ України з 01 лютого 2016 року - 50 000 гривень потерпілому. У пунктах 61 та 62 постанови Великої Палати Верховного Суду від 20 червня 2018 року у справі № 308/3162/15-ц зроблено висновок, що для отримання страхової виплати за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів протокол про адміністративне правопорушення та постанова про притягнення до адміністративної відповідальності не можуть бути єдиними доказами вини особи, зокрема, у завданні шкоди майну потерпілого. У примітці до\~статті 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення\~зазначено, що особа, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, звільняється від адміністративної відповідальності за порушення\~правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, за умови, що учасники ДТП скористалися правом спільно скласти повідомлення про цю пригоду відповідно до Закону. Враховуючи викладене, суд приходить до висновку про задоволення позовних вимог в частині стягнення з ПАТ «Європейський Страховий Союз» страхового відшкодування у розмірі 15\~269,27 грн. та витрат за проведення експертного дослідження у розмірі 1\~291,88 грн. Відповідно до\~ст. 12 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», розмір франшизи при відшкодуванні шкоди, заподіяної майну потерпілих, встановлюється при укладанні договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності і не може перевищувати 2 відсотки від страхової суми, в межах якого відшкодовується збиток, заподіяний майну потерпілих. Страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи,розрахованої за правилами цього підпункту. Згідно з п. 36.6\~ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страхувальником або особою, відповідальною за завдані збитки, має бути компенсована сума франшизи, якщо вона була передбачена договором страхування. За таких обставин, [PERSON] відповідно до положень п. 36.6\~ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», повинен компенсувати суму франшизи у розмірі 2000,00 грн. Суд не приймає до уваги доводи представника відповідача, що [PERSON] перебував у стресовому стані після ДТП, у зв`язку з чим невірно оцінив обставини пригоди, невірно кваліфікував свої дії та помилково зазначив у Європротоколі, що вважає себе винним у ДТП, оскільки вони не знайшли свого підтвердження вході розгляду справи та недоведені відповідачем, що є його обов`язком в силу ст. 81 ЦПК України. Відповідно до положень\~ст. 141 ЦПК України\~з відповідачів на користь позивача підлягає стягненню судовий збір у розмірі 704,80 грн., тобто по 352,40 грн. з кожного. На підставі викладеного,\~ст. ст. 12, 14,\~22,\~23, 1166, 1187, 1192 ЦК України, Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»,

Outcome: approved