Jurisdiction: civil
Date: 2021-10-06 00:00:00

У квітні 2021 року Моторне (транспортне) страхове бюро України (далі - МТСБУ) звернулося до суду із позовом, в якому просить стягнути з [PERSON] грошові кошти у розмірі понесених витрат на виплату страхового відшкодування у сумі - 47 067 грн. 85 коп. та судовий збір у розмірі - 2 270 грн. 00 коп. В обґрунтування вимог зазначається, що 11 серпня 2017 року о 23 год. 00 хв. [PERSON] , керуючи автомобілем марки «Mercedes», реєстраційний номер [NUMBER] , у місті Броварах Київської області, порушив Правила дорожнього руху України та допустив зіткнення з автомобілем марки «Opel», реєстраційний номер [NUMBER] . Транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Постановою Броварського міськрайонного суду Київської області від 04 січня 2018 року визнано винним [PERSON] у настанні дорожньо-транспортної пригоди. На момент дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність відповідача не була застрахована у встановленому чинним законодавством порядку. Відповідно до Звіту № 0020В вартість відновлювального ремонту автомобіля марки «Opel», реєстраційний номер [NUMBER] , становить - 167 230 грн. 72 коп. Ринкова вартість цього транспортного засобу становить - 113 728 грн. 65 коп. За змістом статті 30 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 01 липня 2004 року № 1961-IV (далі - Закон № 1961-IV), транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим. Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з аварійним сертифікатом (рапортом), звітом (актом) чи висновком про оцінку, виконаним аварійним комісаром, оцінювачем або експертом відповідно до законодавства, витрати на відновлювальний ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди. Якщо транспортний засіб вважається знищеним, його власнику відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди, а також витрати на евакуацію транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди. Відповідно до Розрахунку вартості КТЗ марки «Opel», реєстраційний номер [NUMBER] , після дорожньо-транспортної пригоди і розміру регламентної виплати, а також зобов`язуючих пропозицій, вартість цього транспортного засобу становить - 68 980 грн. 00 коп. Таким чином, розмір регламентної виплати становить - 44 748 грн. 65 коп. (113 728 грн. 65 коп. - 68 980 грн. 00 коп. = 44 748 грн. 65 коп.). Вартість проведення експертизи та встановлення розміру матеріального збитку становить - 2 319 грн. 20 коп. Загальний розмір витрат з урахуванням сплачених коштів на збір документів і визначення розміру шкоди становить - 47 067 грн. 85 коп. У позовній заяві МТСБУ просить суд стягнути з відповідача у порядку регресу матеріальні збитки, пов`язані з виплатою потерпілій у дорожньо-транспортній пригоді особі страхового відшкодування, у розмірі - 47 067 грн. 85 коп., а також сплачений судовий збір у розмірі - 2 270 грн. 00 коп. У судове засідання учасники справи не з`явилися. Про день, час та місце розгляду справи повідомлялися у встановленому цивільним процесуальним законодавством порядку. У позовній заяві позивач виклав клопотання про розгляд справи у відсутність його представника. Дослідивши зібрані по справі докази, об`єктивно оцінивши в сукупності докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, суд дійшов наступного висновку. Як вбачається з копії постанови Броварського міськрайонного суду Київської області від 04 січня 2018 року в справі № 361/5223/17, 11 серпня 2017 року о 23 годині 00 хвилин [PERSON] , керуючи автомобілем марки «Mersedes», реєстраційний номер [NUMBER] , рухаючись зі сторони вулиці Незалежності у напрямку вулиці Кірова, був неуважним, не стежив за дорожньою обстановкою, під час вибору в установлених безпечної швидкості руху не врахував дорожньої обстановки та стан транспортного засобу, в результаті чого здійснив наїзд на припаркований автомобіль марки «Renault», реєстраційний номер [NUMBER] , який належить [PERSON] , на припаркований автомобіль марки «Ford», реєстраційний номер [NUMBER] , який належить [PERSON] , та на припаркований автомобіль «Оpel», реєстраційний номер [NUMBER] , який належить [PERSON] . Транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Визнано винним [PERSON] у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Закрито адміністративне провадження в справі у зв`язку з закінченням строку накладення адміністративного стягнення. У судовому засіданні досліджені: - повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду [PERSON] від 29 серпня 2017 року; - копія свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу марки «Opel», моделі «Combo», реєстраційний номер [NUMBER] , серії [NUMBER] ; - копія посвідчення водія на ім`я [PERSON] ; - копія полісу № АМ/1079998 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів від 10 серпня 2017 року (страховик - ПрАТ «Європейський страховий союз»; страхувальник - [PERSON] ; забезпечений транспортний засіб - автомобіль марки «Opel», моделі «Combo», реєстраційний номер [NUMBER] ); - копія довідки про відсутність полісу на ТЗ № STU 676; - копія звіту № 0020В про оцінку вартості (розміру) майнової шкоди, завданої власнику КТЗ від 21 вересня 2017 року; - копія розрахунку вартості КТЗ марки «Opel», моделі «Combo», реєстраційний номер [NUMBER] , після ДТП та розміру регламентної виплати; - копія заяви [PERSON] від 17 січня 2018 року про виплату страхового відшкодування; - копія довідки № 1 від 04 квітня 2018 року про розмір відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих; - копія наказу МТСБУ від 15 червня 2018 року № 4595 про виплату [PERSON] за шкоду, заподіяну в результаті дорожньо-транспортної пригоди 44 748 грн. 65 коп.; - копія рахунку № АО1106 від 28 квітня 2018 року на оплату послуг з доступу для розміщення інформації про транспортний засіб з метою оцінки та/або можливого продажу за допомогою програмної платформи OPEL COMBO 1.7 DTI на суму 1 531 грн. 20 коп.; - копія рахунку № 427 від 21 вересня 2017 року за складання звіту про оцінку вартості майнової шкоди та акту № 427 виконаних робіт на суму 788 грн. 00 коп.; - копія платіжного доручення № 902958 від 21 березня 2018 року на суму 788 грн. 00 коп.; - копія платіжного доручення від 17 травня 2018 року № 904979; - копія платіжного доручення від 22 травня 2018 року № 905098 на суму 1 531 грн. 20 коп. Відповідно до пункту 22.1 статті 22.1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. У разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи (пункт 22.2 цієї статті). Згідно із підпунктом а пункту 41.1 статті 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Моторне (транспортне) страхове бюро України за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно - правову відповідальність. Статтею 1191 Цивільного кодексу України передбачено, що особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Згідно з пунктом 38.2.1. пункту 38.2 статті 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (в редакції, чинній на час виникнення спірних правовідносин) МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника транспортного засобу, який спричинив ДТП, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону. Зазначеним вище Законом встановлено порядок стягнення коштів, виплачених МТСБУ на відшкодування шкоди заподіяної потерпілій у ДТП особі, а саме: в порядку регресу, якщо така шкода спричинена власником транспортного засобу, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. У судовому засіданні встановлено, винним у дорожньо-транспортній пригоді, наслідком якої є пошкодження автомобіля марки «Opel», моделі «Combo», реєстраційний номер [NUMBER] , є відповідач [PERSON] . Величина вартості матеріального збитку, нанесеного власнику пошкодженого КТЗ, з урахуванням допусків в межах яких відбулася оцінка, з врахуванням ПДВ 20 % та інших загально державних податків і зборів (обов`язкових платежів), складає - 113 728 грн. 65 коп. Вартість відновлювального ремонту з урахуванням зносу становить - 67 900 грн. 48 коп. МТСБУ сплатило [PERSON] страхову виплату в розмірі - 44 748 грн. 65 коп. За надані послуги з оцінки розміру шкоди позивачем також сплачено - 1 531 грн. 20 коп. і 788 грн. 00 коп. Оцінюючи у сукупності всі докази, суд приходить до висновку про задоволення позовних вимог з підстав їх обґрунтованості та доведеності. Відповідно до статті 141 ЦПК України стягненню із відповідача на користь позивача підлягає судовий збір у розмірі - 2 270 грн. 00 коп.

Outcome: approved