Jurisdiction: civil
Date: 2020-07-08 00:00:00

У грудні 2019 року [PERSON] звернувся в суд з позовом до Моторного (транспортного) страхового бюро України про стягнення коштів. Просив стягнути з Моторного (транспортного) страхового бюро України на свою користь на відшкодування майнової шкоди 70853 гривні 06 копійок. Свої вимоги мотивував тим, що 25 червня 2019 року сталася дорожньо-транспортна пригода з участю автомобіля марки «Mitsubishi» державний реєстраційний номер [NUMBER] , та транспортного засобу марки «Honda» без номерного знаку, під керуванням [PERSON] . Згідно з постановою судді Солом`янського районного суду м. Києва від 08 жовтня 2019 року [PERSON] визнаний винним у цій дорожньо-транспортній пригоді, в результаті порушення ним ПДР України. На дату скоєння дорожньо-транспортної пригоди [PERSON] не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. У результаті цієї пригоди був пошкоджений автомобіль марки «Mitsubishi» державний реєстраційний номер [NUMBER] , що належить [PERSON] . Згідно рахунку № 06055\\0000005534 від 09 липня 2019 року вартість відновлювального ремонту складає 70853 гривні 06 копійок. Він звернувся до Моторного (транспортного) страхового бюро України з заявою про відшкодування шкоди, проте отримав відмову у зв`язку з тим, що шкода заподіяна транспортним засобом (мопедом) для якого законом не встановлено коригуючий коефіцієнт. Ухвалою судді Солом`янського районного суду м. Києва від 23 грудня 2019 року позовну заяву залишено без руху. Ухвалою Солом`янського районного суду м. Києва від 29 січня 2020 року відкрито спрощене позовне провадження у справі. З відзиву на позовну заяву представника відповідача вбачається, що вона просить відмовити в задоволенні позову. Зазначено, що відповідно до п. 1.5 ст. 1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» наземні транспортні засоби (далі - транспортні засоби) - це пристрої, призначені для перевезення людей та/або вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів, які підлягають державній реєстрації та обліку у територіальних органах Міністерства внутрішніх справ України та/або допущені до дорожнього руху, а також ввезені на митну територію України для тимчасового користування, зареєстровані в інших країнах. Мопед марки «Honda» у встановленому законом порядку не зареєстровани1 та не вважається транспортним засобом у розумінні п. 1.5. ст. 1 цього закону. Крім того, розмір страхового відшкодування не підтверджується належними доказами. Відповідач як страховик відповідальної винної у пригоді особи на підставі ст. 29 закону здійснює відшкодування витрат, пов`язаних з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законом, а різницю між реальними збитками і відновлювальним ремонтом пошкодженого автомобіля з урахуванням зносу на підставі ст. 1194 ЦК України відшкодовує особа, яка завдала збитків (а.с. 25-26). Оскільки розгляд справи відбувається в порядку спрощеного провадження без повідомлення учасників справи, судове засідання в справі не проводилось та особи, які беруть участь у справі не викликались. Дослідивши матеріали справи, проаналізувавши надані докази, суд приходить до наступного. Судом встановлено, що 25 червня 2019 року сталася дорожньо-транспортна пригода з участю автомобіля марки «Mitsubishi» державний реєстраційний номер [NUMBER] , що належить [PERSON] , та мопеда марки «Honda» без номерного знаку, під керуванням [PERSON] . Згідно з постановою судді Солом`янського районного суду м. Києва від 08 жовтня 2019 року [PERSON] визнаний винним у цій дорожньо-транспортній пригоді, в результаті порушення ним ПДР України (а.с. 3). Постанова є чинною. У результаті цієї пригоди був пошкоджений автомобіль марки «Mitsubishi» державний реєстраційний номер [NUMBER] , що належить [PERSON] (а.с. 6). На дату скоєння дорожньо-транспортної пригоди [PERSON] не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Згідно з рахунком № 06055\\0000005534 від 09 липня 2019 року вартість відновлювального ремонту складає 70853 гривні 06 копійок (а.с. 7-8). З позову вбачається, що [PERSON] звернувся до Моторного (транспортного) страхового бюро України з повідомленням про настання дорожньо-транспортної пригоди. Моторне (транспортне) страхове бюро України відмовило [PERSON] у відшкодуванні шкоди, оскільки шкода заподіяна транспортним засобом (мопедом) для якого законом не встановлено коригуючий коефіцієнт. Зазначено, що згідно Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» не вважається транспортним засобом пристрій, який підпадає під ознаки, зазначені у п. 1.5, але щодо якого не встановленого коригуючий коефіцієнт залежно від типу транспортного засобу (а.с. 4). Відповідно до п. 1.10 Правил дорожнього руху мопед - двоколісний транспортний засіб, який має двигун з робочим об`ємом до 50 куб.см або електродвигун потужністю до 4 кВт. Постановою Кабінету Міністрів України від 07 вересня 1998 року № 1388 затверджений Порядок державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів. З цієї постанови вбачається, що мопеди підлягають державній реєстрації в установленому законом порядку. Відповідно до п. 1.5 ст. 1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» наземні транспортні засоби (далі - транспортні засоби) - це пристрої, призначені для перевезення людей та/або вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів, які підлягають державній реєстрації та обліку у територіальних органах Міністерства внутрішніх справ України та/або допущені до дорожнього руху, а також ввезені на митну територію України для тимчасового користування, зареєстровані в інших країнах. Враховуючи, що мопеди підлягають державній реєстрації, тому вони є транспортними засобами в розумінні п. 1.5 ст. 1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Відповідно до вимог ст. 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Згідно з підпунктом «а» п. 41.1 ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» Моторне (транспортне) страхове бюро України за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Вартість ремонту складає 70853 гривні 06 копійок, що підтверджується рахунком № 06055\\0000005534 від 09 липня 2019 року, складеним ТОВ «НІКО Центр Київ», що наданий позивачем. Стороною відповідача не надано суду будь-яких доказів на спростування цієї суми. У відзиві на позовну заяву лише зазначено, що заявлений позивачем розмір не підтверджено належними доказами, а тому в задоволенні позову слід відмовити. Разом з тим, стороною позивача надано копію рахунку № 06055\\0000005534 від 09 липня 2019 року, виданого на офіційній станції технічного обслуговування автомобілів марки «Mitsubishi». Зазначений доказ не спростований стороною відповідача та у суду відсутні підстави вважати, що цей рахунок не є належним доказом у справі. Таким чином, суд вважає, що доводи позивача про завдання йому майнової шкоди в сумі 70853 гривні 06 копійок знайшли своє підтвердження та підлягають стягненню з Моторного (транспортного) страхового бюро України на користь позивача. З огляду на наведене, позовна заява підлягає задоволенню. З урахуванням задоволення позову та на підставі статті 141 ЦПК України, стягненню з Моторного (транспортного) страхового бюро України на користь позивача підлягає судовий збір в сумі 768 гривень 40 копійок. Відповідно до ч. 3 розділу ХІІ Прикінцеві положення ЦПК України під час дії карантину, встановленого Кабінетом Міністрів України з метою запобігання поширенню коронавірусної хвороби (COVID-19), строки, визначені статтями 49, 83, 84, 170,178, 179, 180, 181, 185, 210, 222, 253, 275, 284, 325, 354, 357, 360, 371, 390, 393, 395, 398, 407, 424 цього Кодексу, а також інші процесуальні строки щодо зміни предмета або підстави позову, збільшення або зменшення розміру позовних вимог, подання доказів, витребування доказів, забезпечення доказів, а також строки звернення до суду, подання відзиву та відповіді на відзив, заперечення, пояснень третьої особи щодо позову або відзиву, залишення позовної заяви без руху, подання заяви про перегляд заочного рішення, повернення позовної заяви, пред`явлення зустрічного позову, заяви про скасування судового наказу, розгляду справи, апеляційного оскарження, розгляду апеляційної скарги, касаційного оскарження, розгляду касаційної скарги, подання заяви про перегляд судового рішення за нововиявленими або виключними обставинами продовжуються на строк дії такого карантину.

Outcome: approved