Jurisdiction: civil
Date: 2020-02-12 00:00:00

У вересні 2019 року [PERSON] звернувся до суду з позовною заявою до Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Євроінс Україна» про виплату страхового відшкодування, просив зобов`язати Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «Євроінс Україна» здійснити йому виплату страхового відшкодування в сумі 2040 грн. за страховим випадком, який мав місце 06 грудня 2018 року у м. Кропивницькому по проспекту Винниченка, за участю транспортного засобу «Chevrolet», реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням [PERSON] та транспортного засобу «Mitsubishi», реєстраційний номер [NUMBER] , під його керуванням [PERSON] , стягнути з відповідача судові витрати по справі. В обґрунтування\~ поданого позову зазначено, що 28 березня 2019 року Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «Євроінс Україна» повідомила про те, що не визнана страхова подія, що мала місце о 17 год. 30 хв. 06 грудня 2018 року у м. Кропивницькому по проспекту Винниченка, за участю транспортного засобу «Chevrolet», реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням [PERSON] та транспортного засобу «Mitsubishi», реєстраційний номер [NUMBER] , під його керуванням та не може здійснити виплату страхового відшкодування. Відповідач мотивував своє рішення про те, що відповідно до п. 33.2 ст. 33 Закону України «Про ОСЦПВВНТЗ»: «У разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння, водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду. У такому разі водії транспортних засобів після складання зазначеного в цьому пункті повідомлення мають право залишити місце дорожньо-транспортної пригоди та звільняються від обов`яжу інформувати Державтоінспекцію МВС України про її настання». При зверненні до товариства позивачем було надано копію договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів «АМ/9378913 укладеного [PERSON] та АТ «СГ «ТАС» (приватне). Забезпеченим автомобілем згідно договору № АМ/9378913 виступає транспортний засіб «Mitsubishi», реєстраційний номер [NUMBER] . Відповідно до п. 3 договору страхування № АМ/9378913 встановлений строк його дії, а саме з 00 годин 00 хвилин 07 грудня 2018 року до 06 грудня 2019 року. Відповідач вважає, що заявлена ним 06 грудня 2018 року подія, відбулась не в період дії договору страхування № АМ/9378913, відповідно він не мав права укладати Європротокол. Сума шкоди транспортному засобу позивача становить 2040 грн. Вказано, що позивач не погоджується з тим, що немає підстав для виплати страхового відшкодування у зв`язку з тим, що договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АМ/9378913 укладеного [PERSON] та АТ «СГ «ТАС» (приватне) почав діяти саме з 00 годин 00 хвилин 07 грудня 2018 року до 06 грудня 2019 року, оскільки цивільна відповідальність [PERSON] , який керував т/з «Chevrolet», реєстраційний номер [NUMBER] , була застрахована. Ухвалою судді Кіровського районного суду м. Кіровограда Іванової Н.Ю. від 20 вересня 2019 року відкрито провадження у справі, призначено розгляд справи за правилами загального позовного провадження, призначено підготовче засідання /а.с.11-12/. 28 жовтня 2019 року від Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Євроінс Україна» надійшов відзив на позовну заяву відповідно якого вказано, що товариство вважає вимоги позивача незаконними, необґрунтованими та такими, що не підлягають задоволенню в повному обсязі. 14 лютого 2018 року між ПрАТ «СК «Євроінс Україна» та [PERSON] був укладений договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АМ/1941893. Забезпеченим транспортним засобом згідно договору № АМ/1941893 виступає «Chevrolet», реєстраційний номер [NUMBER] . 11 грудня 2018 року позивач звернувся до відповідача із повідомленням про настання події, яка в подальшому може бути визнана страховим випадком, в якому повідомив страховика про дорожньо-транспортну пригоду, що мала місце о 17 год. 30 хв. 06 грудня 2018 року у м. Кропивницькому по проспекту Винниченка, за участю транспортного засобу «Chevrolet», реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням [PERSON] та транспортного засобу «Mitsubishi», реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням [PERSON] . Як вбачається з наданих позивачем матеріалів, на місці події її учасниками було складено повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (європротокол). Пунктом 33.2 ст. 33 Закону України «Про ОСЦПВВНТЗ» передбачено, що у разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише\~ забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду. У такому разі водії транспортних засобів після складання зазначеного в цьому пункті повідомлення мають право залишити місце дорожньо-транспортної пригоди та звільняються від обов`язку інформувати відповідні підрозділи Національної поліції про її настання. Відповідно до п. 1.7 ст. 1 закону України «Про ОСЦПВВНТЗ» забезпечений транспортний засіб транспортний засіб, зазначений у чинному договорі обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, за умови його експлуатації особами, відповідальність яких застрахована. Системне тлумачення положень п. 33.2 ст. 33 та п. 1.7 ст. 1 Закону України «Про ОСЦПВВНТЗ» дає підстави для висновку, що скласти спільне повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, за наявності умов, визначених п. 33.2 ст. 33 цього Закону, можуть лише водії транспортних засобів, які є забезпеченими в розумінні п. 1.7 ст. 1 Закону України «Про ОСЦПВВНТЗ», тобто кожен із яких має поліс (договір) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності. Підстав для іншого тлумачення\~ вказані пункти не дають. Відповідно до п. 1.8 ст. 1 Закону України «Про ОСЦПВВНТЗ», згідно якого страховий поліс єдина форма внутрішнього договору страхування, яка посвідчує укладання такого договору. При зверненні до відповідача позивачем було надано копію договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АМ/9378913, укладеного [PERSON] та Приватним акціонерним товариством «Страхова група «ТАС». Забезпеченим транспортним засобом згідно договору № АМ/9378913 виступає «Mitsubishi», реєстраційний номер [NUMBER] . При цьому, відповідно до п. 3 договору страхування № АМ/9378913 встановлений строк його дії, а саме з 00 годин 00 хвилин 07 грудня 2018 року до 06 грудня 2019 року. Заявлена позивачем 06 грудня 2018 року подія, відбулась не в період дії договору страхування № АМ/9378913, укладеного позивачем з Приватним акціонерним товариством «Страхова Група «ТАС». Відповідно учасники ДТП не мали права складати європротокол, адже транспортний засіб «Mitsubishi», реєстраційний номер [NUMBER] , не відповідав вимогам п. 1.7 ст. 1 Закону України «Про ОСЦПВВНТЗ», адже не був забезпеченим станом на 06 грудня 2018 року. Вважають, що ДТП відбулось о 17 год. 30 хв. 06 грудня 2018 року, а договір страхування № АМ/9378913 почав свою дію з 00 годин 00 хвилин 07 грудня 2018 року у ПрАТ «СК «Євроінс Україна» не було підстав для визнання заявленої позивачем події страховою та здійснення виплати страхового відшкодування за пошкоджений транспортний засіб «Mitsubishi», реєстраційний номер [NUMBER] . Оформлення ДТП, як страхової події, мало проводитись з інформуванням відповідних підрозділів Національної поліції, оскільки Законом України «Про ОСЦПВВНТЗ» не передбачена можливість складання європротоколу (спільне повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду без інформування поліції) за відсутності у її учасників чинних на момент настання події полісів обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів /а.с.20-22/. Ухвалою Кіровського районного суду м. Кіровограда від 12 грудня 2019 року закрито підготовче провадження, цивільну справу призначено до судового розгляду по суті в судовому засіданні /а.с.46-47/. В судовому засіданні позивач та його представник адвокат Іващенко І.Ю. позовні вимоги підтримали у повному обсязі та просили задовольнити. Представник відповідача в судове засідання не з`явився, повідомлявся належним чином. Суд, в межах наданих доказів, заслухавши пояснення позивача та його представника, дослідивши матеріали справи, дійшов висновку, що позов [PERSON] до Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Євроінс Україна» про виплату страхового відшкодування не підлягає задоволенню, виходячи з наступного. Відповідно до ч.1 ст.4 ЦПК України кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів. За ч. 2 ст. 12 ЦПК України кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Відповідно до ч. 1 ст. 89 ЦПК України суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Статтею 13 ЦПК України визначено принцип диспозитивності цивільного судочинства, відповідно до якого суд розглядає цивільні справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до вимог ЦПК України, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Згідно з ч. 1, 5, 6 статті 81 ЦПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень. Докази подаються сторонами та іншими особами, які беруть участь у справі. Доказування не може ґрунтуватися на припущеннях. За ст. 264 ЦПК України під час ухвалення рішення суд вирішує зокрема: чи мали місце обставини, якими обґрунтовуються вимоги і заперечення, та якими доказами вони підтверджуються; які правовідносини випливають зі встановлених обставин; яка правова норма підлягає застосуванню до цих правовідносин. Судом встановлено, що 06 грудня 2018 року о 17 год. 30 хв. сталася дорожньо-транспортна пригода за участю позивача [PERSON] , який керував автомобілем «Mitsubishi», реєстраційний номер [NUMBER] та [PERSON] , який керував автомобілем «Chevrolet», реєстраційний номер [NUMBER] . Учасники дорожньо-транспортної пригоди склали повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду європротокол\~ без участі працівників відповідних підрозділів Національної поліції,

Outcome: dismissed