Jurisdiction: civil
Date: 2015-12-23 00:00:00

Товариство з додатковою відповідальністю Страхова Компанія «Кредо» (далі ТДВ СК «Кредо») звернулося\~ до суду з позовною заявою з внесеними змінами до [PERSON], ТОВ «Полтаваекоресурси» про стягнення витрат зі сплати\~ страхового відшкодування в порядку регрессу. Позовні вимоги обгрунтовано тим, що 11.01.2014 року між ТОВ СК «КРЕДО» та ТОВ «Полтаваекоресурси», укладено договір страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АІ/6340186, за умовами якого страховик зобовязався відшкодовувати збитки у межах страхової суми у порядку та на умовах, передбачених Законом України «Про обовязкове страхування цивільно правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», спричинені забезпеченим транспортним засобом марка ЗІЛ-5301, д.н.з. [NUMBER]. 19.12.2014 року сталося ДТП за участю забезпеченого трансопортного засобу ЗІЛ-5301, д.н.з. [NUMBER], під керуванням [PERSON], та автомобіля [NUMBER], під керуванням [PERSON] По даному факту Постановою Крюківського районного суду м. Кременчука від 03.02.2015 року [PERSON] визнано винуватим у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, та піддано стягненню у вигляді штрафу в розмірі 340 грн. В результаті ДТП було пошкоджено автомобіль [NUMBER], чим його власнику [PERSON] заподіяно матеріальну шкоду в розмірі 20098,80 грн., яка була відшкодова потерпілому [PERSON] «АСК «Інго Україна», на виконання договору страхування, укладеного між ними. В свою чергу ТДВ СК «Кредо» в порядку регресу оплатило страхове відкшодування ПрАТ «АСК «Інго Україна» в розмірі 20098,80 грн. за шкоду, заподіяну внаслідок ДТП, яка сталося з вини водія, забезпеченого ними транспортного засобу ЗІЛ-5301, д.н.з. [NUMBER]. Проте ані водій [PERSON], ані власник автомобіля ТОВ «Полтаваекоресурси», не повідомили ТДВ СК «Кредо» про ДТП у строк, передбачений ст. 33 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Тому відповідно до ст. 38 цього Закону позивач після виплати страхового відшкодування подав регресний позов до страхувальника ТОВ «Полтаваекоресурси» та його працівника водія [PERSON], який керуючи забезпеченим транспортним засобом спричинив дорожньо-транспортну пригоду , з підстав не повідомлення страховика про ДТП у строки і за умов, визначених у підпункті 33.1.2 пункту 33.1 статті 33 цього Закону. З огляду на наведене, позивач просив стягнути солідарно з відповідачів [PERSON] та ТОВ «Полтаваекоресурси» на користь ТДВ СК «Кредо»\~ витрати повязані\~ зі сплатою страхового відшкодування в порядку регресу в розмірі 20098,80 грн. Покласти на відповідачів судові витрати. В судовому засіданні представник позивача підтримав позовні вимоги з наведених підстав, просив їх задовольнити. Відповідач [PERSON] в судовому засідання заперечував проти задоволення позовних вимог, стверджував, що він фактично працював водієм ТОВ «Полтаваекоресурси», але без оформлення трудового договору. Зазначив, що з його вини сталося ДТП під час виконання ним трудових обов'язків на автомобілі, власником якого є ТОВ «Полтаваекорусурси». Він повідомив керівництво про те, що сталося ДТП, але йому не було відомо про його обов'язок особисто повідомити страхову компанію про ДТП. Представник відповідача ТОВ «Полтаваекоресурси» [PERSON] заперечував проти задоволення позовних вимог в частині стягнення в порядку регресу страхового відшкодування з ТОВ «Полтаваекоресурси». В обгрунтування зазначив, що між підприємством та [PERSON] не укладався трудовий договір. ДТП сталося з вини водія [PERSON], який не виконав свого обов'язку про відповідне повідомлення страхової компанії. ТОВ «Полтаваекоресурси» не завдало матеріальних збитків ТДВ СК «Кредо». Крім того законавством не передбачено солідарної відповідальності страхувальника та водія забезпеченого транспортного засобу за шкоду заподіяну третім особам. Дослідивши матеріали справи, вислухавши пояснення сторін, суд встановив наступне. Згідно з довідкою про ДТП №9478195, 19.12.2014 року об 11.30 год. сталося ДТП за участю ЗИЛ 5301 д.н.з. [NUMBER], що належить ТОВ «ПОЛТАВАЕКОРЕСУРСИ», під керуванням [PERSON] та Skoda Fabia», д.н.з. [NUMBER], що належить [PERSON], по факту якого складено протокол серія АП1№630844 за ст. 124 КУпАП. (а.с.6-7). Постановою Крюківського районного суду м. Кременчука від 03.02.2015 року, встановлено, що [PERSON] 19.12.2014 року близько 11 год. 30 хв. на вулиці Воровського у м. Кременчук, керуючи автомобілем «ЗИЛ» 5301, д.н.з. ВІ 2513ВЕ, рухаючись заднім ходом допустив наїзд на автомобіль [NUMBER], що стояв позаду, внаслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження. [PERSON] визнано винуватим по даному факту у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, застосовано стягнення у вигляді штрафу в розмірі 340 грн. (а.с.6). Відповідно до ст.1166 ЦК України, Майнова шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. В ст. 1187 ЦК України, Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Відповідно до ст.3 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. В ст.5 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Об'єктом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов'язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров'ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу. В п. 16 Постанови Пленуму Вищого Спеціалізованого Судуд України з розгляду цивільних і кримінальних справ «Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки» № 4 від 01.03.2013\~ року дано розяснення, що відповідно до статті 21\~Закону № 1961-IV\~на території України забороняється експлуатація транспортного засобу без поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, тобто володільці транспортних засобів, за винятком осіб, звільнених від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності згідно з пунктом 13.1 статті 13 цього Закону, зобов'язані застрахувати ризик своєї цивільної відповідальності, яка може настати внаслідок завдання шкоди життю, здоров'ю або майну інших осіб при використанні транспортних засобів. За договором страхування одна сторона ( страховик) зобов'язується у разі настання певної події ( страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму ( страхову виплату), а страхувальник зобов'язується сплачувати\~ страхові платежі та виконувати інші умови договору. (ст. 979 ЦК України). В ст. 990 ЦК України встановлено, що Страховик здійснює\~ страхову виплату відповідно до умов договору на підставі заяви страхувальника (його правонаступника) або іншої особи, визначеної договором, і\~ страхового акта (аварійного сертифіката). Власником транпсортного засобу Skoda Fabia», д.н.з. [NUMBER] є [PERSON], що підтверджено свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу САТ387180, виданим Кременчуцьким МРЕВ. (а.с.17). Відповідно до п. 22.1. ст. 22 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоровю, майну третьої особи. В ст. 28 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» встановлено, що Шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, - це шкода, пов'язана з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу. На момент ДТП Цивільно-правова відповідальність [PERSON] під час керування транпсортним засобом Skoda Fabia», д.н.з. [NUMBER] застрахована ПрАТ АСК «ІНГО Україна». Так, відповідно до договору страхування №600596639.14 від 30.09.2014 року, укладеного між [PERSON] та ПрАТ АСК «ІНГО Україна» транспортний засіб «Skoda Fabia», д.н.з. [NUMBER] застраховано на період з 30.09.2014 року по 29.09.2015 року. Предметом договору є майнові інтереси страхувальника, пов'язані з володінням, користуванням і розпорядженням зазначеним транспортним засобом. Страхова сума 126000,00 грн. (а.с.7-10). Власником ЗІЛ-5301, д.н.з. [NUMBER]. є ТОВ «Полтаваекоресурси», що підтверджено свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу серія САА358083, виданим Полтавським ВРЕВ. (а.с.60). [PERSON] на момент ДТП не перебував в трудових відносинах з ТОВ «Полтаваекоресурси», що підтверджено податковим розрахунком сум доходу, нарахованого (сплаченого) на користь платників податку, і сум утриманого з них податку ТОВ «Полтаваекоресурси» за IV квартал 2014 року, штатним розписом ТОВ «Полтаваекоресурси» на 2013 рік, наказами №45-ос від 25.09.2012 року, №9 від 01.11.2010 року про прийняття на роботу водіїв, наказом №4-ОД від 02.01.2014 року про закріплення автомобілів. Також 11.01.2014 року між ТДВ СК «КРЕДО» та ТОВ «Полтаваекоресурси» укладено Поліс обов'язкового страхування цивльно-праової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АІ/6340186. Період страхування з 11.01.2014 року по 10.01.2015 року. Забезпечний транспортний засіб ЗІЛ-5301, VIN (номер кузова, шасі) 5301А0Y0039933, д.н.з. [NUMBER]. Страхова сума (ліміт відповідальності) на одного потерпілого за шкоду заподіяну життю і здоров'ю 100000,00 грн., за шкоду, заподіяну ману 50000,00 грн. (а.с.3). Суд критично відноситься к тіердженням [PERSON] в запереченнях про те, що хоча він на законних підставах керував ЗІЛ-5301, д.н.з. [NUMBER], але його відповідальність при керуванні транспортним засобом не була застрахована ТДВ СК «КРЕДО», оскільки він не укладав відповідний договір. В судовому засіданні [PERSON] визнав, що керував автомобілем [NUMBER] на законних підставах, маючи посвідчення водія та оригінал свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу, який також предявляв суду. Так, відповідно до ст. 1 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», особи, відповідальність яких застрахована, - страхувальник та інші особи, які правомірно володіють забезпеченим транспортним засобом. Володіння забезпеченим транспортним засобом вважається правомірним, якщо інше не встановлено законом або рішенням суду. З огляду на наведене, доводи [PERSON] про те, що його цивільно-правова відповідальність не була застрахована ТДВ СК «КРЕДО» - безпідставні. Висновком експертного автотоварознавчого дослідження №13-15 від 03.02.2015 року встановлено що вартість матеріального збитку спричиненого володільцю автомобіля [NUMBER], без врахування товарної вартості складає 22562,17 грн. [PERSON] повідомив ПрАТ СК «Інго Україна» про настання страхового випадку, що підтверджено повідомленням про аварію №134805 від 22.12.2014 року. (а.с.11). 29.12.2014 року [PERSON] звернувся до ПрАТ СК «Інго Україна» із заявою про виплату страхового відшкодування, в якій просив сплатити страхове відшкодування по договору № 600596639.14, по страховому випадку, який стався 19.12.2014 року з автомобілем [NUMBER], на розрахунковий рахунок ТОВ «Автоцентр-Кременчуг 2012».(а.с.15). На виконання умов договору страхування №600596639.14 від 30.09.2014 року ПрАТ АСК «ІНГО Україна» 29.12.2014 року склало страховий акт №123905 від 19.01.2015 року, страховий акт №124506 від 03.02.2015 року, де зазначено суму ущерба 20090,80 грн., яку оплатило на користь ТОВ «Автоцентр-Кременчуг 2012» платіжними дорученнями №322 від 28.01.2015 року та №1028 від 19.02.2015 року (а.с.15, 18-19). ПрАТ АСК «ІНГО Україна» звернулося до ТДВ «СК «Кредо» з претензією №1281 від 20.03.2015 року, в якій просила відшкодувати в порядку регресу сплачене страхове відшкодування за спричинену внаслідок ДТП, що сталося з вини водія [PERSON], який керував транспортним засобом, цивільно правова відповідальність якого забезпечена ТДВ «СК «Кредо», що підтверджено полісом №АІ/6340186. (а.с.5). На виконання умов полісу №АІ/6340186 ТДВ «СК «Кредо» склало страховий акт №11722 (регрес) від 2005.2015 року і в погашення регресної вимоги сплатило ПрАТ СК «Інго Україна» страхове відшкодування в розмірі 20098,80 грн., що підтверджено платіжним дорученням №1824 від 22.05.2015 року (а.с.2-3). Згідно ч.1 ст. 1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Ч.1 ст. 990 ЦК України, передбачено, що \~страховик\~здійснює\~страхову виплату\~відповідно до умов договору на підставі заяви\~страхувальника\~(його правонаступника) або іншої особи, визначеної договором, і страхового акта (аварійного сертифіката). \~Відповідно до ст.27 ЗУ «Про страхування» до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збиток. Статтею 993 ЦК України, передбачено, що до\~страховика, який виплатив\~страхове відшкодування\~за договором майнового страхування, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник\~або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані\~збитки. Відповідно до ст.38 ЗУ ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Страховик після виплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до Страхувальника або водія забезпеченого транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, якщо він не повідомив страховика у строки і за умов, визначених у підпункті 33.1.2 пункту 33.1 статті 33 цього Закону. В ст. 33 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» встановлено, що у разі настання дорожньо-транспортної пригоди, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати), водій транспортного засобу, причетний до такої пригоди, зобов'язаний: дотримуватися передбачених правилами дорожнього руху обов'язків водія, причетного до дорожньо-транспортної пригоди; Вжити заходів з метою запобігання чи зменшення подальшої шкоди; поінформувати інших осіб, причетних до цієї пригоди, про себе, своє місце проживання, назву та місцезнаходження страховика та надати відомості про відповідні страхові поліси; невідкладно, але не пізніше трьох робочих днів з дня настання дорожньо-транспортної пригоди, письмово надати страховику, з яким укладено договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ), повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду встановленого МТСБУ зразка, а також відомості про місцезнаходження свого транспортного засобу та пошкодженого майна, контактний телефон та свою адресу. Якщо водій транспортного засобу з поважних причин не мав змоги виконати зазначений обов'язок, він має підтвердити це документально. Таким чином в наведеній нормі права обовязкм покладено на водія. В п. 16, п. 26 Постанови Пленуму Вищого Спеціалізованого Суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ «Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки» № 4 від 01.03.2013\~року дано роз'яснення, що у разі невиконання особою, відповідальність якої застрахована, обов'язку письмового надання страховику, з яким укладено договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду встановленого МТСБУ зразка, шкода відшкодовується завдавачем шкоди. До страховика, який виплатив страхове відшкодування, переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, яка одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки. Сума страхового відшкодування підлягає стягненню з особи, відповідальної за завдані збитки, відповідно до правил статті 993\~ЦК. З огляду на наведені вимоги Закону, враховуючи, що водій [PERSON] не виконав свого обов'язку з повідомлення страховика про ДТП, встановленого ст.33 ЗУ ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», тому суд вважає за необхідне задовольнити позовні вимоги ТОВ «СК «Кредо» про стягнення страхового відшкодування в порядку регресу з водія [PERSON], з вини якого сталося ДТП. Враховуючи, що між [PERSON] та ТОВ «Полтаваекоресурси» відсутні трудові відносини, тому вимоги ТДВ «СК «Кредо» про стягнення страхового відшкодування в порядку регресу з ТОВ «Полтаваекоресурси» є безпідставні. Таким чином позовні вимоги ТДВ «СК «Кредо» підлягають частковому задоволенню. Відповідно ст. 88 ЦПК України, стороні, на користь якої ухвалено рішення, суд присуджує з другої сторони понесені нею і документально підтверджені судові витрати. Якщо позов задоволено частково, судові витрати присуджуються позивачеві пропорційно до розміру задоволених позовних вимог. З огляду на наведене, суд вважає за необіхдне стягнути з відповідача [PERSON] на користь ТДВ «СК «Кредо» судові витрати на судовий збір в розмірі 243,60 грн.

Outcome: partial