Jurisdiction: civil
Date: 2020-05-14 00:00:00

Стислий виклад позиції позивача. 21.02.2020 ПрАТ «Українська транспортна страхова компанія» звернулося до суду з позовною заявою до [PERSON] про відшкодування шкоди в порядку регресу, в якій просило стягнути з відповідача суму виплаченого страхового відшкодування у порядку регресу у розмірі 85 000 грн., та понесені судові витрати по оплаті судового збору в сумі 2102 грн., оскільки останній не виконує умови договору. Вказує, що 19.04.2018 між ПрАТ «Українська транспортна страхова компанія» та [PERSON] було укладено договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів АМ/3888291. У відповідності до умов вказаного Полісу страхування, позивач взяв на себе зобов`язання у разі настання страхового випадку за участю забезпеченого транспортного засобу марки ВАЗ 21053, дрн [NUMBER] , сплатити страхове відшкодування за шкоду заподіяну третім особам. 10.07.2018 Тернівським районним судом міста Кривого Рогу прийнято постанову у справі №215/2047/18, якою [PERSON] визнано винним у настанні дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася 15.05.2018 у м. Кривий Ріг за участю забезпеченого автомобіля ВАЗ 21053, дрн [NUMBER] , та автомобіля Mercedes-Benz, дрн [NUMBER] , під керуванням [PERSON] . Внаслідок вищевказаної ДТП транспортному засобу Mercedes-Benz, дрн [NUMBER] , було завдано механічних ушкоджень, а власнику вказаного автомобіля - матеріального збитку. 16.08.2018 суб`єктом оціночної діяльності Сарокуровим А.О. складено звіт №066/МУ-18, яким встановлено оціночну вартість матеріального збитку завданого власнику автомобіля Mercedes-Benz, дрн [NUMBER] , а саме вартість відновлювального ремонту становить 380299,73 грн., вартість вказаного автомобіля до ДТП становить 133 329,24 грн. У зв`язку з тим, що вартість відновлювального ремонту автомобіля Mercedes-Benz перевищує його вартість до ДТП, то вказаний автомобіль вважається фізично знищеним. 16.08.2018 експертом Сарокуровим А.О. складено звіт №003/УС-18, яким визначено утилізаційну вартість автомобіля Mercedes-Benz , дрн [NUMBER] , після ДТП, згідно якого, утилізаційна вартість вказаного автомобіля після ДТП становить 41 219 грн. З огляду на вищевказане, між позивачем та власником пошкодженого внаслідок ДТП автомобіля Mercedes-Benz - [PERSON] , укладено Угоду про узгодження розміру страхового відшкодування від 30.08.2018, якою Сторони дійшли згоди щодо належного до виплати розміру страхового відшкодування, який становить 85 000 грн. Так, на підставі страхового Акту №236-18, та заяви про виплату страхового відшкодування, власнику Mercedes-Benz, дрн [NUMBER] , позивачем було виплачено страхове відшкодування у розмірі: 85 000 грн. З метою врегулювання цього питання, 01.11.2019, позивач звернувся до відповідача з вимогою про відшкодування збитків в порядку регресу у розмірі 85 000 грн. Жодних дій зі сторони відповідача щодо погашення заборгованості в добровільному порядку проведено не було, у зв`язку з чим позивач змушений звернутися до суду. Заяви, клопотання учасників справи. В судове засідання представник позивача [PERSON] не з`явився, надав суду письмову заяву, в якій позовні вимоги підтримує в повному обсязі, та просить суд розглядати справу за його відсутністю. Відповідач [PERSON] в судове засідання не з`явився, через канцелярію суду надав заяву, в якій в задоволені позовних вимог просить відмовити, оскільки у нього відсутні кошти для сплати страхового відшкодування, та просить розглядати справу за його відсутності. Процесуальні дії у справі. Ухвалою Тернівського районного суду міста Кривого Рогу Дніпропетровської області від 10.03.2020 позовну заяву прийнято до розгляду та призначено розгляд справи по суті на 11-00 год. 20.03.2020, за правилами спрощеного позовного провадження з викликом сторін. 20.03.2020 постановлено ухвалу суду про відкладення розгляду справи на 11-00год.17.04.2020, у зв`язку з неявкою відповідача, щодо якого у суду відсутні відомості про вручення йому повідомлення про дату, час та місце розгляду справи. Ухвалою суду від 17.04.2020 відкладено розгляд справи на 11:00 год. 15.05.2020, за заявою відповідача [PERSON] про відкладення розгляду справи на іншу дату, у зв`язку з зайнятістю його адвоката в іншому судовому засіданні. Інші процесуальні дії (забезпечення доказів, вжиття заходів забезпечення позову, зупинення і поновлення провадження тощо) не застосовувались. Фактичні обставини, встановлені судом, та зміст спірних правовідносин. Як встановлено судом та підтверджується матеріалами справи, 19.04.2018 між ПАТ «Українська транспортна страхова компанія» та [PERSON] укладено договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів шляхом видачі поліса №АМ/3888291, відповідно до якого страховим випадком є подія, внаслідок якої заподіяна шкода третім особам під час ДТП, яка сталася за участю забезпеченого транспортного засобу «ВАЗ 21053», дрн [NUMBER] , і внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована за договором (полісом), строк дії полісу до 19.04.2019 (а.с. 8). Відповідно до полісу № АМ/3888291 від 19.04.2018, страхова сума (ліміт відповідальності) на одного потерпілого становить: за шкоду заподіяну життю і здоров`ю 200 000 грн., за шкоду заподіяну майну - 100 000 грн., розмір франшизи 2000 грн. Згідно постанови Тернівського районного суду міста Кривого Рогу Дніпропетровської області від 10.07.2018, [PERSON] , [INFO] , визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, та накладено на нього адміністративне стягнення у вигляді штрафу в розмірі 340 грн., за те, що 15.05.2018 об 11-00 год., водій [PERSON] керуючи транспортним «ВАЗ 21053 », номерний знак [NUMBER] ,біля будинку185 по вул. Каширська в Тернівському районі м. Кривого Рогу, виконуючи поворот ліворуч був не уважний, не врахував дорожньої обстановки, не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод іншим учасникам дорожнього руху, допустив зіткнення з автомобілем «Mercedes-Benz 320Е», під керуванням водія [PERSON] , [INFO] який виїхав за межі проїзної частини та здійснив зіткнення з нерухомою перешкодою у вигляді електроопори №23. В результаті ДТП транспортні засоби зазнали механічних пошкоджень, чим завдано матеріальних збитків (а.с. 9). Відповідно до постанови Тернівського районного суду міста Кривого Рогу від 08.08.2018, виправлено помилку допущену в описовій частині постанови Тернівського районного суду м. Кривого Рогу Дніпропетровської області від 10.07.2018 по справі № 215/2047/18; 3/215/910/18 про притягнення до адміністративної відповідальності [PERSON] за ст. 124 КУпАП, а саме вірно зазначити по батькові потерпілого [PERSON] « [PERSON] », замість « [PERSON] » (а.с. 10). 18.05.2018 потерпілий [PERSON] звернувся до Приватного акціонерного товариства «Українська транспортна страхова компанія» із заявою про страхове відшкодування (а.с. 66). Відповідно до звіту №066/МУ-18, складеного 16.08.2018 суб`єктом оціночної діяльності Сарокуровим А.О , яким встановлено оціночну вартість матеріального збитку завданого власнику автомобіля Mercedes-Benz, дрн [NUMBER] , а саме вартість відновлювального ремонту становить 380299,73 грн., вартість вказаного автомобіля до ДТП становить 133 329,24 грн. У зв`язку з тим, що вартість відновлювального ремонту автомобіля Mercedes-Benz перевищує його вартість до ДТП, то вказаний автомобіль вважається фізично знищеним (а.с. 11-52). Згідно звіту №003/УС-18, визначено утилізаційну вартість автомобіля Mercedes-Benz, дрн [NUMBER] , після ДТП, згідно якого, утилізаційна вартість вказаного автомобіля після ДТП становить 41 219 грн. (а.с. 53-65). Згідно укладеної між ПрАТ «Українська транспортна страхова компанія» та потерпілим [PERSON] . Угоди про погодження суми страхового відшкодування та інших витрат, розмір страхового відшкодування Страховика Потерпілому за наслідками ДТП становить 85 000 грн. , є остаточним та подальшому перегляду сторонами не підлягає, як на користь Потерпілого, так і іншої особи, яка має право на отримання відшкодування. Виплата страхового відшкодування за шкоду при ДТП в розмірі 85 000 грн. здійснюється Страховиком протягом 14 робочих днів з дати підписання даної Угоди Сторонами (а.с. 67). Відповідно до платіжних доручень, ПрАТ «Українська транспортна страхова компанія» на користь [PERSON] було виплачено страхове відшкодування на загальну суму 85 000 грн. (а.с. 72-79). 01.11.2019 ПрАТ «Українська транспортна страхова компанія» було направлено претензію [PERSON] з вимогою про відшкодування збитків в порядку регресу у розмірі 85 000 грн. (а.с. 80-81), але станом на час звернення до суду з позовом до [PERSON] добровільно заборгованість не сплатив. Судом не було відхилено жодного доказу наданого позивачем. Мотивована оцінка кожного аргументу, наведеного учасниками справи, щодо наявності чи відсутності підстав для задоволення позову. Норми права, які застосував суд, та мотиви їх застосування. Положеннями ч.2 ст.247 ЦПК України передбачено, що у разі неявки в судове засідання всіх учасників справи чи в разі якщо відповідно до положень цього Кодексу розгляд справи здійснюється судом за відсутності учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється. Дослідивши та оцінивши наявні в матеріалах справи докази, визнавши їх достатніми для вирішення справи, суд вважає, що позов слід задовольнити. Відповідно до ст.ст.15, 16 ЦК України, кожна особа має право звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи інтересів. Згідно ст.11 ЦК України, підставою для виникнення цивільних прав та обов`язків є, зокрема, акти цивільного законодавства, а також завдання майнової (матеріальної) шкоди іншій особі. Правовідносини, які виникли між сторонами, врегульовані нормами ЦК України, Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Розпорядженням Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України «Про деякі питання здійснення обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 09 липня 2010 року №566 (далі - Розпорядження). Згідно ст.1187 ЦК України, джерелом підвищеної небезпеки є в тому числі діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, відповідає за завдану шкоду, якщо вона не доведе, що шкоди було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого. Статтею 1188 ЦК України визначено, що шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою. При цьому, нормою ст.1166 ЦК України встановлено, що майнова шкода, завдана неправомірними діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини. Положеннями ст.22 ЦК України передбачено, що особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. До збитків належать і витрати, яких особа зазнала зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки). Збитки відшкодовуються в повному обсязі, якщо інше не встановлено законом або договором. Згідно ст.999 ЦК України, законом може бути встановлений обов`язок фізичної або юридичної особи бути страхувальником життя, здоров`я, майна або відповідальності перед іншими особами за свій рахунок чи за рахунок заінтересованої особи (обов`язкове страхування). Відповідно до ст.21 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», на території України забороняється експлуатація транспортного засобу (за винятком транспортних засобів, щодо яких не встановлено коригуючий коефіцієнт в залежності від типу транспортного засобу) без поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, чинного на території України, або поліса (сертифіката) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладеного в іншій країні з уповноваженою організацією із страхування цивільно-правової відповідальності, з якою МТСБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування. Положеннями ст.ст. 3, 5 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ст.ст. 979, 980 ЦК України передбачено, що обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників (страхувальників) наземних транспортних засобів здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. Об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу. За змістом ст.ст.1, 17 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ст. 981 ЦК України, договір обов`язкового страхування, яким особа страхує свою цивільно-правову відповідальність, укладається у письмові формі, зокрема, шляхом видачі страховиком страхувальникові страхового свідоцтва - поліса. Згідно ст.11 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховик подає інформацію про укладені та достроково припинені договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності до централізованої бази даних у порядку, встановленому у положенні про централізовану базу даних щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, яке затверджується Уповноваженим органом за поданням МТСБУ. Судом встановлено, що 19.04.2018 між ПАТ «Українська транспортна страхова компанія» та [PERSON] укладено договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів шляхом видачі поліса №АМ/3888291. Відповідно до п. 3 ч. 1 ст. 988 ЦК України, ст. 20 Закону України «Про страхування», страховик зобов`язаний у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату у строк, встановлений договором. Згідно постанови Тернівського районного суду міста Кривого Рогу Дніпропетровської області від 10.07.2018, [PERSON] , [INFO] , визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, та накладено на нього адміністративне стягнення у вигляді штрафу в розмірі 340 грн., за те, що 15.05.2018 об 11-00 год., водій [PERSON] керуючи транспортним «ВАЗ 21053 », номерний знак [NUMBER] , біля будинку185 по вул. Каширська в Тернівському районі м. Кривого Рогу, виконуючи поворот ліворуч був не уважний, не врахував дорожньої обстановки, не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод іншим учасникам дорожнього руху, допустив зіткнення з автомобілем «Mercedes-Benz 320Е», під керуванням водія [PERSON] , [INFO] який виїхав за межі проїзної частини та здійснив зіткнення з нерухомою перешкодою у вигляді електроопори №23. В результаті ДТП транспортні засоби зазнали механічних пошкоджень, чим завдано матеріальних збитків (а.с. 9). Нормою до ст.9 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов`язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. Розмір страхової суми за шкоду, заподіяну майну потерпілих, становить 50 тисяч гривень на одного потерпілого. Розмір страхової суми за шкоду, заподіяну життю та здоров`ю потерпілих, становить 100 тисяч гривень на одного потерпілого. Страхові виплати за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності обмежуються страховими сумами, які діяли на дату укладення договору та зазначені в договорі страхування. Розміри страхових сум переглядаються Уповноваженим органом відповідно до рівня інфляції та індексу споживчих цін. Пунктом 1 Розпорядження встановлено, що розміри страхових сум за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, укладеними після набрання чинності цим розпорядженням (після 19 лютого 2016 року), за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у розмірі 100000 гривень на одного потерпілого. Відповідно до полісу № АМ/3888291 від 19.04.2018, страхова сума (ліміт відповідальності) на одного потерпілого становить: за шкоду заподіяну життю і здоров`ю 200 000 грн., за шкоду заподіяну майну - 100 000 грн., розмір франшизи 2000 грн. За змістом ст.ст.12, 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розмір якої не може перевищувати 2% від страхової суми, в межах якого відшкодовується збиток, заподіяний майну потерпілих. За змістом норм ст.ст.28, 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», різновидом шкоди, заподіяної в результаті ДТП майну потерпілого, є шкода, пов`язана з пошкодженням транспортного засобу. У зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Відповідно до звіту №066/МУ-18, складеного 16.08.2018 суб`єктом оціночної діяльності Сарокуровим А.О , яким встановлено оціночну вартість матеріального збитку завданого власнику автомобіля Mercedes-Benz, дрн [NUMBER] , а саме вартість відновлювального ремонту становить 380299,73 грн., вартість вказаного автомобіля до ДТП становить 133 329,24 грн. У зв`язку з тим, що вартість відновлювального ремонту автомобіля Mercedes-Benz перевищує його вартість до ДТП, то вказаний автомобіль вважається фізично знищеним (а.с. 11-52). Нормою ст.35 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» визначено, що для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику заяву про страхове відшкодування та долучає до неї визначені законом документи. Відповідно до ст.36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ),

Outcome: approved