Jurisdiction: civil
Date: 2021-09-29 00:00:00

представник позивача звернувся до суду з даним позовом, посилаючись на те, що внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, що сталася з вини відповідача, автомобілю ТОВ «ОА «Антарес», завдано шкоди, яку відшкодовано позивачем. Тому, посилаючись на недостатність страхової виплати отриманої від страхової компанії відповідача, просить стягнути з [PERSON] невідшкодовану суму збитків в розмірі 25 425 грн. 32 коп. та судовий збір в розмірі 1 921 грн. Свої вимоги мотивував тим, що в порядку ст. 27 Закону України «Про страхування» та ст. 993 ЦК України, має право зворотної вимоги (регресу) до відповідача, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду та є відповідальним за завдані збитки, коли розмір страхової виплати отриманої від страхової компанії відповідача є недостатнім. Представник позивача подав суду заяву про розгляд справи у його відсутності, просив про задоволення позову з викладених у ньому підстав. Представник відповідача подав суду відзив на позовну заяву та додаткові пояснення в обґрунтування заперечень на позову, в яких зазначила, що на момент скоєння ДТП цивільно-правова відповідальність за шкоду, заподіяну житло та здоров`ю, майну третіх осіб внаслідок експлуатації транспортного засобу - автомобіля «Mazda» д.н.з. [NUMBER] була застрахована відповідно до Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» в ПрАТ «СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ПРОВІДНА» згідно полісу №АК3160794, яким встановлений ліміт відповідальності в розмірі 100 000 грн. Відтак вважала, що сума страхового відшкодування в порядку регресу має бути виплачена ПрАТ «СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ПРОВІДНА», коли покладання цього обов`язку на відповідача, суперечить меті інституту страхування. Крім того зазначила, що порядку передбаченому положеннями Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» між позивачем та ПрАТ «СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ПРОВІДНА» досягнуто згоди про розмір та спосіб здійснення страхового відшкодування. Позивач отримав страхове відшкодування, виходячи з розрахунку відновлювального ремонту, визначеного страховиком позивача та розмір страхового відшкодування не оскаржував, заперечень щодо неправильності визначення вартості відновлювального ремонту не заявляв, а тому не має право на стягнення з відповідача різниці між фактичним розміром шкоди і одержаною страховою виплатою. Також заперечувала розмір заподіяної автомобілю ТОВ «ОА «Антарес» матеріальної шкоди, коли внаслідок дорожньо-транспортної пригоди автомобілю «Volkswagen» д.н.з. [NUMBER] пошкоджено лише лакофарбне покриття, однак з поданого позивачем рахунку вбачається, що пошкоджено також боковину зліва та задній бампер. Вважала, що оскільки оцінка вартості матеріального збитку, завданого власнику транспортного засобу «Volkswagen» д.н.з. [NUMBER] ані позивачем, ані страховиком відповідача не замовлялася і не проводилася, застосування коефіцієнту фізичного зносу є безпідставним. Крім того пошкоджений автомобіль «Volkswagen» д.н.з. [NUMBER] на момент настання дорожньо-транспортної пригоди перебував в експлуатації шість років, а тому значення Ез (кофіцієнту фізичного зносу) приймається таким, що дорівнює нулю. Представник відповідача в суді проти задоволення позову заперечила з підстав викладених у відзиві на позовну заяву та додаткових поясненнях в обґрунтування заперечень на позов. Представник третьої особи, будучи належним чином повідомленим про розгляд справи, до суду не прибув та про причини своєї неявки суд не повідомив. Заслухавши представника відповідача, дослідивши матеріали справи, суд дійшов наступного. Встановлено, що 05 лютого 2016 року між Приватним акціонерним товариством «Страхова компанія «Євроінс Україна» (перейменованим з ПАТ «ХДІ Страхування») та Товариством з обмеженою відповідальністю «ОА «Антарес» укладено Договір №06-005551-58 добровільного страхування наземного транспорту (інші ніж легкові ТЗ), яким застраховані майнові інтереси страхувальника, що не суперечать закону і пов`язані володінням, користуванням і розпорядженням транспортним засобом «Volkswagen» д.н.з. [NUMBER] . 10 лютого 2017 року [PERSON] , керуючи автомобілем «Mazda» д.н.з. [NUMBER] , в м. Києві по вул. Вишгородській, не вибрав безпечної швидкості руху, не врахував дорожньої обстановки, не дотримався безпечного бокового інтервалу, внаслідок чого скоїв зіткнення з автомобілем «Volkswagen» д.н.з. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] , що спричинило пошкодження транспортних засобів, чим порушив п.п. 12.1, 13.1 ПДР. Як вбачається зі схеми дорожньо-транспортної пригоди складеної 10 лютого 2017 року внаслідок ДТП автомобіль «Volkswagen» д.н.з. [NUMBER] отримав пошкодження порогу з лівої сторони, переднього та заднього лівого крила, передніх лівих дверей. Постановою Оболонського районного суду м. Києва від 31 березня 2017 року, яка набрала законної сили, [PERSON] визнано винним у вчиненні вказаного адміністративного правопорушення та притягнено до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП. Як вбачається із свідоцтва про реєстрації транспортного засобу серії [NUMBER] власником транспортного засобу «Volkswagen» д.н.з. [NUMBER] є ТОВ «ОА «Антарес» 14 лютого 2017 року ТОВ «ОА «Антарес» звернулося до ПрАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна» із повідомленням №13795 про настання події, що має ознаки страхового випадку та заявою про виплату страхового відшкодування, яку просило перерахувати на рахунок СТО ФОП [PERSON] . Як вбачається з рахунку-фактури №0000000051 від 13 лютого 2017 року складеного Автогрупою «ЄвроСТО» станцією технічного обслуговування замінено боковину ліву, бампер задній, плівку захисну, розібрано/зібрано: двері передні ліві, бампер задній, боковину ліву, пройом двері передньої лівої, пройом багажного відділення, знято та встановлено бампер задній, фонарь задній лівий, двері багажного відділення, замінено боковину ліву, відремонтовано двері передні ліві, підсилювач внутрішній лівий, виготовлено/пофарбовано двері передні ліві, боковину ліву, пройом двері передньої лівої, пройом багажного відділення, оброблено герметиком та анти кором, здійснено регулювання розвалу/сходження, підбір фарби та матеріалів ЛКП. Загальна вартість запасних частин та виконаних робіт згідно вказаного рахунку-фактури №0000000051 від 13 лютого 2017 року становить 61 771 грн. 50 коп. 06 березня 2017 року позивачем на підставі рахунку-фактури СТО №0000000051 від 13 лютого 2017 року складено страховий акт №288-06/17-58, відповідно до якого сума страхового відшкодування за Договором страхування склала 61 771,50 грн. Як вбачається з розрахунку №288-06/17-58 від 27 лютого 2017 року джерелом даних для визначення суми страхового відшкодування став рахунок-фактура №0000000051 від 13 лютого 2017 року складений Автогрупою «ЄвроСТО». 06 березня 2017 року ПрАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна» здійснило виплату ТОВ «ОА «Антарес» на рахунок СТО ФОП [PERSON] страхового відшкодування в розмірі 61 771 грн. 50 коп., що підтверджується платіжним дорученням №2221 від 06 березня 2017 року. На момент настання дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність відповідача за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю, майну третіх осіб внаслідок експлуатації транспортного засобу «Mazda» д.н.з. [NUMBER] застрахована відповідно до Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» в Приватному акціонерному товаристві «Страхова компанія «ПРОВІДНА» згідно полісу №АК/3160794. В цьому зв`язку позивач звернувся до ПрАТ «СК «ПРОВІДНА» з заявою про виплату в порядку регресу страхового відшкодування в розмірі 61 771 грн. 50 коп. №251-ор від 18 квітня 2017 року. Як вбачається з листа ПрАТ «СК «ПРОВІДНА» №17-12/4482 від 06 жовтня 2020 року, виконуючи свої зобов`язання за Полісом №АК/3160794 та на підставі наявних матеріалів страхової справи ПрАТ «СК «ПРОВІДНА» 18 грудня 2017 року, здійснила виплату страхового відшкодування на користь ПрАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна» в розмірі 36 346,18 грн. Згідно розрахунку суми матеріального збитку по справі №2300153857 розмір визначеного на підставі рахунку СТО вартості відновлювального ремонту автомобіля «Volkswagen» д.н.з. [NUMBER] ПрАТ «СК «ПРОВІДНА» визначеним в сумі 36 346,18 грн., а вартість деталей зменшено на коефіцієнт зношення деталей в розмірі 0,5870, тобто з 43 314 грн. до 17 888 грн. 68 коп. 30 серпня 2019 року позивач звернувся до [PERSON] із претензією про відшкодування шкоди в розмірі 25 425 грн. 32 коп., яка останнім не виконана. Згідно ст. 1 Закону України «Про страхування» страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних осіб та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів. Відповідно до ч. 1 ст. 6 Закону України «Про страхування» добровільне страхування - це страхування, яке здійснюється на основі договору між страхувальником і страховиком. Загальні умови і порядок здійснення добровільного страхування визначаються правилами страхування, що встановлюються страховиком самостійно відповідно до вимог цього Закону. Конкретні умови страхування визначаються при укладенні договору страхування відповідно до законодавства. Як передбачено п. 9 ч. 1 ст. 7 Закону України «Про страхування» в Україні здійснюються обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Статтею 27 Закону України «Про страхування» передбачено, що до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збиток. Відповідно до ст. 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. Згідно ст. 9 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов`язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. Розмір страхової суми за шкоду, заподіяну майну потерпілих, становить 50 тисяч гривень на одного потерпілого. У разі якщо загальний розмір шкоди за одним страховим випадком перевищує п`ятикратну страхову суму, відшкодування кожному потерпілому пропорційно зменшується. Страхові виплати за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності обмежуються страховими сумами, які діяли на дату укладення договору та зазначені в договорі страхування. Згідно п. 22.1 ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Як передбачено ст. 28 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, - це шкода, пов`язана: з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу; пошкодженням чи фізичним знищенням доріг, дорожніх споруд, технічних засобів регулювання руху; з пошкодженням чи фізичним знищенням майна потерпілого; з проведенням робіт, які необхідні для врятування потерпілих у результаті дорожньо-транспортної пригоди; з пошкодженням транспортного засобу, використаного для доставки потерпілого до відповідного закладу охорони здоров`я, чи забрудненням салону цього транспортного засобу; з евакуацією транспортних засобів з місця дорожньо-транспортної пригоди. У зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки (ст. 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»). Статтею 34 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» визначено, що страховик зобов`язаний протягом двох робочих днів з дня отримання повідомлення про настання події, що містить ознаки страхового випадку, розпочати її розслідування, у тому числі здійснити запити щодо отримання відомостей, необхідних для своєчасного здійснення страхового відшкодування. Протягом 10 робочих днів з дня отримання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) зобов`язаний направити свого представника (працівника, аварійного комісара або експерта) на місце настання страхового випадку та/або до місцезнаходження пошкодженого майна для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків. Для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків страховиком та МТСБУ залучаються їх працівники. Страховиком, МТСБУ та потерпілими також можуть залучатися аварійні комісари, експерти або юридичні особи, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти. Відповідно до ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ),

Outcome: dismissed