Jurisdiction: civil
Date: 2014-06-10 00:00:00

Позивач ТОВ «Донбас-Імекс» звернувся до суду з позовом до [PERSON], ПрАТ «СК «ВУСО» про відшкодування матеріальної шкоди, посилаючись на наступне. Позивач ТОВ «Донбас-Імекс» є господарським товариством, основним видом діяльності якого є перевезення вантажів. На даному підприємстві на посаді експедитора працює відповідач [PERSON], що підтверджується наказом про прийняття на роботи №81-к, від 04.02.2013 року. Одночасно [PERSON] за сумісництвом займає посаду водія на даному підприємстві. 04.02.2013 року між позивачем та [PERSON] було укладено трудовий договір, згідно з умовами якого робітник зобов'язаний особисто виконувати свої посадові обов'язки експедитора відповідно до договору та посадової інструкції. При прийомі на роботу [PERSON] з умовами посадової інструкції ознайомився та підписав її. Згідно з п. 4 посадової інструкції працівник несе повну матеріальну відповідальність за спричинену майну підприємству шкоду. Крім того, з [PERSON] було укладено договір про повну матеріальну відповідальність від 04.02.2013 року. 03.08.2013 року відповідач керував автомобілем DAF CF 85.340, реєстраційний номер [NUMBER], разом з напівпричепом Pacton TXL, реєстраційний номер [NUMBER], а саме, здійснював рейс до м. Краматорськ. Під час здійснення даного рейсу відповідач не впорався з керуванням та скоїв ДТП, в результаті якого було пошкоджено автомобіль та бортовий напівпричіп. Факт здійснення ДТП підтверджується протоколом про адміністративне правопорушення та довідкою про ДТП. З метою визначення розміру шкоди, підприємством було проведено експертизу вартості пошкоджень. Згідно з висновком про оцінку вартості матеріальної шкоди, спричиненої власнику транспортного засобу №154/8-13 від 14.08.2013 року, вартість відновлювального ремонту напівпричепу становить 70 471,29 гривень. При цьому, згідно з даним висновком, ринкова вартість напівпричепу становить 54 128,33 гривень та відповідно розмір матеріальної шкоди становить 54 128,33 гривень. Згідно з висновком про оцінку вартості матеріальної шкоди, спричиненої власнику транспортного засобу №153/8-13 від 14.08.2013 року, розмір відновлювального ремонту автомобіля становить 510 880,57 гривень. При цьому, згідно з даним висновком, ринкова вартість автомобіля становить 214 679,73 гривень та, відповідно, розмір матеріальної шкоди становить 214 679,73 гривень. Крім того, пошкоджений автомобіль разом із напівпричепом було застраховано в ПрАТ «СК «ВУСО». Згідно із законодавством страховик зобов'язаний компенсувати шкоду, спричинену застрахованому майну. Позивач просив стягнути з відповідачів [PERSON], ПрАТ «СК «ВУСО» на його користь спричинену матеріальну шкоду у розмірі 268 808,06 гривень. В судовому засіданні представник позивача позовні вимоги підтримала, надала пояснення, аналогічні викладеним у заяві. Просила позов задовольнити. Відповідач [PERSON] в судове засідання 11 червня 2014 року не з'явився, про дату, час та місце розгляду справи був повідомлений належним чином. В судовому засіданні 24 квітня 2014 року позовні вимоги не визнав, у задоволенні позову просив відмовити. Пояснив, що ДТП він скоїв як водій, а не як експедитор. Автомобіль, яким він керував на час ДТП був не завантажений, він направлявся в м. Краматорськ на шиферний завод на загрузку. Представник відповідача ПрАТ «СК «ВУСО» в судове засідання 11 червня 2014 року не з'явився, про дату, час та місце розгляду справи був повідомлений належним чином. В судовому засіданні 24 квітня 2014 року позовні вимоги не визнав, у задоволенні позову просив відмовити у повному обсязі. Суд, вислухавши пояснення представника позивача, дослідивши докази у справі в їх сукупності, прийшов до висновку про необхідність частково задовольнити позовні вимоги з наступних підстав. Судом встановлені наступні обставини. 04.02.2013 року між позивачем та [PERSON] було укладено трудовий договір, згідно з п. 1.2 якого відповідача прийнято на посаду експедитора із суміщенням професії водія (а.с. 21-24). Крім того, 04.02.2013 року [PERSON] було ознайомлено з умовами посадової інструкції експедитора із суміщенням професії водіч, про що свідчить його особистий підпис (а.с. 18-20). З матеріалів справи убачається, що 03.08.2013 року відповідач, керував автомобілем DAF CF 85.340, реєстраційний номер [NUMBER], разом з напівпричепу Pacton TXL, реєстраційний номер [NUMBER], здійснював рейс до м. Краматорськ. Відповідно до постанови Петровського районного суду м. Донецька від 09 жовтня 2013 року, 03.08.2013 року о 13 годині 00 хвилин, [PERSON], керуючи автомобілем DAF, реєстраційний номер [NUMBER], по вул. Современній у м. Слав'янську, рухаючись у напрямку м. Краматорська, не врахував безпечну швидкість руху, дорожню обстав нову та скоїв зіткнення з автомобілем Камаз, реєстраційний номер [NUMBER], внаслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження (а.с. 104). Даною постановою [PERSON] визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП. ТОВ «Донбас-Імекс» є власником автомобілю DAF CF 85.340, реєстраційний номер [NUMBER], та напівпричіпу Pacton TXL, реєстраційний номер [NUMBER], що підтверджується свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER] та свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER] відповідно (а.с. 5). З метою визначення розміру матеріальної шкоди, позивачем було проведено експертизу вартості пошкоджень, заданих вищевказаному автомобілю та напівпричепу. Згідно з висновком про оцінку вартості матеріальної шкоди, спричиненої власнику транспортного засобу №154/8-13 від 14.08.2013 року, вартість відновлювального ремонту напівпричепу становить 70 471,29 гривень. При цьому, згідно з даним висновком, ринкова вартість напівпричепу становить 54 128,33 гривень та відповідно розмір матеріальної шкоди становить 54 128,33 гривень (а.с. 76-83). Згідно з висновком про оцінку вартості матеріальної шкоди, спричиненої власнику транспортного засобу №153/8-13 від 14.08.2013 року, розмір відновлювального ремонту автомобіля становить 510 880,57 гривень. При цьому, згідно з даним висновком, ринкова вартість автомобіля становить 214 679,73 гривень та, відповідно, розмір матеріальної шкоди становить 214 679,73 гривень (а.с. 75). Позивач посилається на те, що згідно з п. 4 посадової інструкції та договору про повну індивідуальну матеріальну відповідальність, працівник несе повну матеріальну відповідальність за спричинену майну підприємству шкоду, тому зобов'язаний відшкодувати шкоду, завдану автомобілю та напівпричепу, які належить ТОВ «Донбас-Імекс» та які були пошкоджені внаслідок ДТП. У той же час, судом встановлено, що матеріальну шкоду позивачу було завдано під час виконання відповідачем [PERSON] функцій водія, а не експедитора. Доводи відповідача про те, що під час ДТП він керував порожнім автомобілем, позивачем не спростовані та підтверджуються, зокрема, письмовими поясненнями відповідача на ім'я директора ТОВ «Донбас-Імекс», наданими в день ДТП (а.с. 11). Відповідно до ст. 135-1 КЗпП України письмові договори про повну матеріальну відповідальність може бути укладено підприємством, установою, організацією з працівниками, які займають посади або виконують роботи, безпосередньо пов'язані із зберіганням, обробкою, продажем (відпуском), перевезенням або застосування у процесі виробництва переданих їм цінностей. Перелік таких посад і робіт, а також типовий договір про повну індивідуальну матеріальну відповідальність затверджуються в порядку, який визначається Кабінетом Міністрів України. Так, відповідно до Постанови №447/24 від 28.12.1977 року «Про затвердження переліку посад та робіт, що заміщуються або виконується робітника, з якими підприємством, установою, організацією можуть укладатися письмові договори про повну матеріальну відповідальність за незабезпечення схоронності цінностей, переданих ним для зберігання, обробки, продажу, перевозки або застосування в процесі виробництва, а також типового договору про повну індивідуальну матеріальну відповідальність» робота водія не входить до вказаного переліку. Переліком передбачено укладання договору про повну індивідуальну матеріальну відповідальність, зокрема, із експедитором по перевезенню вантажів. Однак, як вже встановлено судом, відповідач виконував функції водія, а не експедитора під час скоєння ДТП 03.08.2013 року. Таким чином, договір про повну індивідуальну матеріальну відповідальність від 04.02.2013 року діє лише у частині відповідальності відповідача як експедитора. У той же час, відповідно до ст. 132 КЗпП України за шкоду, заподіяну підприємству, установі, організації при виконанні трудових обов'язків, працівники, з вини яких заподіяно шкоду, несуть матеріальну відповідальність у розмірі прямої дійсної шкоди, але не більше свого середнього місячного заробітку. Таким чином, відповідач [PERSON] має нести матеріальну відповідальність за шкоду, завдану майну ТОВ «Донбас-Імекс», у межах суми його середнього місячного заробітку. Згідно довідки про середню заробітну плату (дохід) [PERSON], його заробітна плата за червень 2013 року становила 1 056,84 гривень, за липень 2013 року становила 1 049,50 гривень. Таким чином, розмір середньої заробітної плати відповідача станом на дату скоєння ДТП складає: (1 056,84 гривень + 1 049,50 гривень) : 2 = 1 053, 17 гривень. Таким чином, позовні вимоги в частині стягнення матеріальної шкоди з [PERSON] на користь ТОВ «Донбас-Імекс» необхідно задовольнити частково та стягнути з відповідача на користь позивача суму матеріальної шкоди у межах його середнього місячного заробітку, а саме, 1 053,17 гривень. Розглядаючи позовні вимоги ТОВ «Донбас-Імекс» до ПрАТ «СК «ВУСО» про відшкодування матеріальної шкоди, суд встановив наступне. Між ПрАТ «СК «ВУСО» та ТОВ «Донбас-Імекс» було укладено договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АС/1091554 від 07.06.2013 року, відповідно до якого забезпеченим транспортним засобом є автомобіль DAF CF 85.340, реєстраційний номер [NUMBER], та №АС/1091628 від 11.07.2013 року, відповідно до якого забезпеченим транспортним засобом є напівпричіп Pacton TXL, реєстраційний номер [NUMBER]. Як вже зазначено вище, 03.08.2013 року відбулось БТП за участю забезпеченого транспортного засобу та автомобілю Камаз, реєстраційний номер [NUMBER], в результаті якого обидва транспортні засоби отримали механічні пошкодження. У той же час, позивачем не надано суду жодного доказу звернення до страхової компанії із заявою про виплату страхового відшкодування. Крім того, відповідно до п.п. 1.1 ч. 1 ст. 1 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страхувальники - юридичні особи та дієздатні громадяни, що уклали із страховиками договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю, майну третіх осіб під час експлуатації наземного транспортного засобу. Статтею 6 даного Закону встановлено, що страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю та/або майну потерпілого. В свою чергу, потерпілі - юридичні та фізичні особи, життю, здоров'ю та/або майну яких заподіяна шкода, внаслідок дорожньо-транспортної пригоди з використання транспортного засобу (п. 1.3 ч. 1 ст. 1 Закону). Таким чином, Законом України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» не передбачена виплата страхового відшкодування на користь страхувальника за договором обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Позовні вимоги ТОВ «Донбас-Імекс» в частині стягнення матеріальної шкоди з ПрАТ «СК «ВУСО» є безпідставними, необґрунтованими та такими, що не засновані на законі. Правових підстав для їх задоволення у суду немає. За таких обставин, суд приходить до висновку про необхідність позовні вимоги ТОВ «Донбас-Імекс» до [PERSON], ПрАТ «СК «ВУСО» про відшкодування матеріальної шкоди - задовольнити частково. Відповідно до ст. 88 ЦПК України підлягає стягненню з відповідача [PERSON] на користь позивача судовий збір пропорційно задоволеній частині позовних вимог у розмірі 229 (двісті двадцять дев'ять) гривень 40 копійок. На підставі викладеного та

Outcome: partial