Jurisdiction: civil
Date: 2014-09-16 00:00:00

Позивач ТзОВ «Орлан Транс Груп» звернувся до суду з позовом, в якому просить стягнути з відповідача заборгованість в сумі 12461 грн. 02 коп., з яких 10907 грн. 15 коп. сума перевитрати пального, а 1553 грн. 87 коп. неповернута сума коштів, виданих на відрядження. В обґрунтування позову покликається на те, що відповідач працював на підприємстві на посаді водія, під час виконання перевезення згідно подорожнього листа № 683233 від 10.10.2013 року на автопоїзді 12918КА/КО-74-РР за маршрутом по Україна ним необґрунтовано допущено перевитрату 279 літру дизельного палива на загальну суму 2705,93 грн., згідно подорожнього листа № 325200 від 13.01.2014 року на автопоїзді за маршрутом Україна-Німеччина-Україна ним необґрунтовано допущено перевитрату 184 літрів дизельного палива на загальну суму 1833 грн. 46 коп. Крім того, відповідачем при виконанні даного перевезення порушено норми наказу № 19 від 14.02.2011 року «Про дотримання правил заправки дизельним пальним при виконанні транспортного завдання» згідно якого при вході на територію України з території Німеччини кількість палива в паливних баках автомобіля не повинна перевищувати 50 літрів. Однак, при заїзді автомобіля на територію України в паливних баках згідно подорожнього листа знаходилося 191 літрів дизельного палива, що завдало підприємству збитків на суму 624 грн. 92 коп. зважаючи на погодні умови під час виконання транспортного завдання на збитки підприємства було списано 100 літрів перевитраченого палива на загальну суму 1458 грн. 78 коп. загалом збитки, завдані відповідачем при виконані даного перевезення склали 1029 грн. 60 коп. Згідно подорожнього листа № 325192 від 29.01.2014 року на автопоїзді за маршрутом Україна-Польща-Україна ним необґрунтовано допущено перевитрату 113 літрів дизельного палива на загальну суму 1131 грн. 37 коп.; згідно подорожнього листа № 348799 від 24.02.2014 року на автопоїзді за маршрутом Україна-Польща-Україна ним необґрунтовано допущено перевитрату 335 літр дизельного палива на загальну суму 3919 грн. 42 коп. Крім того, відповідачем при виконанні даного перевезення порушено норми наказу № 19 від 14.02.2011 року «Про дотримання правил заправки дизельним пальним при виконанні транспортного завдання» згідно якого при вході на територію України з території Польщі кількість палива в паливних баках автомобіля не повинна перевищувати 50 літрів. Однак, при заїзді автомобіля на територію України в паливних баках згідно подорожнього листа знаходилося 394 літрів дизельного палива, що завдало підприємству збитків на суму 2120 грн. 83 коп. загалом збитки, завдані відповідачем при виконані даного перевезення склали 6040 грн.25 коп. Загальна сума збитків, завданих відповідачем позивачу за перевитратою становить 1090 грн. 15 коп. Також, за період з 20 лютого 2014 року по 25 березня 2014 року відповідача було забезпечено грошовими коштами (авансом) на службові відрядження в межах України та за кордоном в розмірі 8583 грн. 27 коп. шляхом перерахування грошової суми на відповідний рахунок для використання із застосуванням платіжної картки. Про використання вказаних грошових коштів (авансу) відповідачем складено авансовий звіт № 0/І304 від 24 березня 2014 року на загальну суму 7029 грн. 40 коп. Проте, звіту про використання коштів, наданих на відрядження в сумі 1553 грн.87 коп. відповідачем не надано. 25 березня 2014 року відповідач звільнений із підприємства за появу на роботі в нетверезому стані. Проте, сума збитків завданих перевитратою пального та неповерненням коштів виданих на відрядження ним підприємству не відшкодована, у зв'язку із чим просить стягнути таку з відповідача. Представник позивача подала до суду заяву в якій позов підтримала в повному обсязі, просить справу розглядати у її відсутності, проти заочного рішення не заперечує. Відповідач [PERSON] в судове засідання двічі не з'явився, хоча належним чином був повідомлений про час та місце розгляду справи, а тому, згідно ст.224 ЦПК України, суд вважає за можливе розглядати справу заочно, у його відсутності, на підставі наявних у справі доказів. З'ясувавши дійсні обставини справи та перевіривши їх доказами, суд приходить до висновку, що позов слід задовольнити з наступних підстав. Судом встановлено, що 03.09.2013 року [PERSON] було прийнято на роботу у Львівську філію ТОВ «Орлан Транс Груп» на посаду водія. Відповідач, перебуваючи у трудових відносинах з підприємством, неодноразово перебував в службових відрядженнях в межах України та за кордоном, отримав пластикові картки ТзОВ «Золотий екватор» та ТзОВ «Синенергія» для заправки дизельним паливом транспортних засобів для виконання транспортних завдань. Під час виконання перевезення на автопоїзді 12918КА/ОК-74-РР за маршрутом по Україні гідно подорожнього листа №683233 від 10.10.2013 року при виїзді автомобіля в рейс, в паливних баках залишалося 216 літрів палива. Відповідачем було придбано 953 літрів дизельного палива. При поверненні автомобіля, залишок палива в паливних баках склав 380 літрів. Згідно норми витрат палива затверджених наказом №45 від 11.08.2010 р. даного автомобіля, автомобіль при виконанні даного перевезення повинен використати 510 літрів палива, згідно ж даних подорожнього листа та розшифровкп до нього, поданих відповідачем, витрата палива склала 789 літрів. Перевитрата палива по даному перевезенню склала 279 літри на загальну суму 2705,93 грн. Під час виконання перевезення на автопоїзді АА3128ТС/АА5329ХХ за маршрутом Україна-Німеччина-Україна згідно подорожнього листа №325200 від 13.01.2014 року при виїзді автомобіля в рейс в паливних баках залишалося 439 літри палива. Відповідачем було придбано 1725 літрів дизельного палива. При поверненні автомобіля, залишок палива в паливних баках склав 57 літрів. Згідно норми витрат палива затверджених наказом №45 від 11.08.2010 р. даного автомобіля, автомобіль при виконанні даного перевезення повинен використати 1924 літрів палива, згідно ж даних подорожнього листа та розшифровки до нього, поданих відповідачем, витрата палива склала 2107 літрів. Перевитрата палива по даному перевезенню склала 184 літрів дизельного палива на загальну суму 1833,46 грн. Крім того, відповідачем при виконанні даного перевезення порушено норми наказу № 19 від 14.02.2011 року «Про дотримання правил заправки дизельним пальним при виконанні транспортного завдання» згідно якого при вході на територію України з території Польщі кількість палива в паливних баках автомобіля не повинна перевищувати 50 літрів. Однак, при заїзді автомобіля на територію України в паливних баках згідно подорожнього листа знаходилося 191 літрів дизельного палива, що завдало підприємству збитків на суму 624 грн. 93 коп. Зважаючи на погодні умови під час виконання транспортного завдання на збитки підприємства було списано 100 літрів перевитраченого палива на загальну суму 1458 грн. 78 коп. Загалом збитки, завдані відповідачем при виконані даного перевезення склали 1029 грн. 60 коп. Під час виконання перевезення на автопоїзді АА3128ТС/АА5329ХХ за маршрутом Україна-Польща-Україна згідно подорожнього листа №325192 від 29.01.2014 року при виїзді автомобіля в рейс в паливних баках залишалося 104 літрів палива. Відповідачем було придбано 1377 літрів дизельного палива. При поверненні автомобіля залишок палива в паливних баках склав 390 літрів. Згідно норми витрат палива затверджених наказом №45 від 11.08.2010 р. даного автомобіля, автомобіль при виконанні даного перевезення повинен використати 978 літрів палива, згідно ж даних подорожнього листа та розшифровки до нього, поданих відповідачем, витрата палива склала 1091 літрів. Перевитрата палива по даному перевезенню склала 113 літр на загальну суму 1131,37 грн. Під час виконання перевезення на автопоїзді АА3128ТС/АА5329ХХ за маршрутом Україна-Польща-Україна згідно подорожнього листа №348799 від 24.02.2014 року при виїзді автомобіля в рейс в паливних баках залишалося 247 літри палива. Відповідачем було придбано 2268 літрів дизельного палива. При поверненні автомобіля, залишок палива в паливних баках склав 323 літрів. Згідно норми витрат палива затверджених наказом №45 від 11.08.2010 р. даного автомобіля, автомобіль при виконанні даного перевезення повинен використати 1861 літрів палива, згідно ж даних подорожнього листа та розшифровки до нього, поданих відповідачем, витрата палива склала 2197 літрів. Перевитрата палива по даному перевезенню склала 335 літрів дизельного палива на загальну суму 3919,42 грн. Крім того, відповідачем при виконанні даного перевезення порушено норми наказу № 19 від 14.02.2011 року «Про дотримання правил заправки дизельним пальним при виконанні транспортного завдання» згідно якого при вході на територію України з території Польщі кількість палива в паливних баках автомобіля не повинна перевищувати 50 літрів. Однак, при заїзді автомобіля на територію України в паливних баках згідно подорожнього листа знаходилося 394 літрів дизельного палива, що завдало підприємству збитків на суму 2120,83 грн. Загальна сума збитків, завдана відповідачем позивачу перевитратою та прихованням палива становить 6040,25 грн. Жодних доказів, які б обґрунтовували таку понаднормову витрату пального відповідачем не надано, а відтак, сума завданої шкоди підлягає стягненню в користь підприємства в силу ст.132 КЗпП України. Позивачем, у період з 20 лютого 2014 року по 25 березня 2014 року було забезпечено відповідача грошовими коштами (авансом) на службові відрядження в межах України та за кордоном в розмірі 8583,27 грн. шляхом перерахування грошової суми на відповідний рахунок для використання із застосування платіжної картки, користувачем якої був відповідач. Про використання відповідачем грошових коштів (авансу) на службові відрядження складено авансовий звіт №0/І304 від 24 березня 2014 року на загальну суму 7029,40 грн. Відповідачем не подано звіт про використання коштів, наданих на відрядження у розмірі 1553,87 грн., як то передбачено Інструкцією про службові відрядження в межах України та за кордон. Відповідно до наказу Львівської філії ТОВ «Орлан Транс Груп» №37-кф від 25.03.2014 року відповідача було звільнено з займаної посади за появу на роботі в нетверезому стані згідно п.7 ст.40 КЗпП України. Суму збитків, завданих перевитратою та прихованням палива в розмірі 10907,15 грн. та залишок коштів понад суму, витрачену згідно із звітом про використання коштів, наданих на відрядження у розмірі 1553,87 грн. відповідачем позивачу не повернуто. Відповідно до п.6 ст. 134 КЗпП Украї відповідно до законодавства працівники несуть матеріальну відповідальність у повному розмірі шкоди, заподіяної з їх вини підприємству, установ, організації, у випадках коди відповідно до законодавства на працівника покладено повну матеріальну відповідальність за шкоду, заподіяну підприємству, установі, організації при виконанні трудових обов'язків. В п. 12 постанови Пленуму Верховного Суду України №14 від 29.12.1992 року «Про судову практику в справах про відшкодування шкоди, заподіяної підприємствам, установам, організаціям їх працівниками» зазначено, що відповідно до п. 6 ст. 134 КЗпП матеріальна відповідальність в повному розмірі покладається на працівника у випадках, передбачених окремими законодавчими актами. За чинним законодавством така відповідальність може бути покладена, зокрема, за шкоду, заподіяну: перевитратою пального на автомобільному транспорті, розкраданням, знищенням (зіпсуттям), недостачею або втратою дорогоцінних металів, дорогоцінного каміння та валютних цінностей; витратами підприємства, установи, організації на навчання у вищому навчальному закладі молодого фахівця в разі його звільнення з ініціативи власника або уповноваженого ним органу за порушення трудової дисципліни чи за власним бажанням без поважних причин протягом трьох років з часу прийняття на роботу за направленням. Таким чином, позовні вимоги про стягнення з відповідача на користь позивача заборгованості на загальну суму 12461,02 грн. та судового збору в розмірі 243 грн. 60 коп. підлягають задоволенню. На підставі ст.ст. 130, 132 КЗпП України та

Outcome: approved