Jurisdiction: civil
Date: 2014-07-15 00:00:00

позивач ТзОВ «Орлан-Транс-Груп» звернувся до суду з позовом, в якому просить стягнути з відповідача заборгованість в сумі 66 919 грн. 63 коп., з яких 6416 грн. 46 коп. сума перевитрати пального, а 60503 грн. 17 коп. неповернута сума коштів, виданих на відрядження. В обгрунтування позову покликається на те, що відповідач працював на підприємстві на посаді водія, під час виконання перевезення згідно подорожнього листа № 184783 від 03.02.2013 року на автопоїзді за маршрутом Україна-Італія-Україна ним необґрунтовано допущено перевитрату 61 літру дизельного палива на загальну суму 630,26 грн., однак оскільки перевезення здійснювалось двома водіями сума збитків завдана відповідачем позивачу становить 315 грн. 13 коп.; згідно подорожнього листа № 313230 від 26.09.2013 року на автопоїзді за маршрутом Україна-Італія-Україна ним необґрунтовано допущено перевитрату 15 літрів дизельного палива на загальну суму 151 грн. 35 коп.; згідно подорожнього листа № 313230 від 26.09.2013 року на автопоїзді за маршрутом Україна-Італія-Україна ним необґрунтовано допущено перевитрату 15 літрів дизельного палива на загальну суму 151 грн. 35 коп.; згідно подорожнього листа № 313411 від 21.10.2013 року на автопоїзді за маршрутом Україна-Німеччина-Україна ним необґрунтовано допущено перевитрату 121 літр дизельного палива на загальну суму 1245 грн. 09 коп.; згідно подорожнього листа № 325044 від 27.12.2013 року на автопоїзді за маршрутом Україна-Італія-Україна ним необґрунтовано допущено перевитрату 419 літрів дизельного палива на загальну суму 4199 грн. 43 коп. Крім того, відповідачем при виконанні даного перевезення порушено норми наказу № 19 від 14.02.2011 року «Про дотримання правил заправки дизельним пальним при виконанні транспортного завдання» згідно якого при вході на територію України з території Угорщини кількість палива в паливних баках автомобіля не повинна перевищувати 50 літрів. Однак, при заїзді автомобіля на територію України в паливних баках згідно подорожнього листа знаходилося 156 літрів дизельного палива, що завдало підприємству збитків на суму 505 грн. 43 коп. Крім того, за період з 24.05.2013 року по 06.06.2013 року відповідача було забезпечено грошовими коштами (авансом) на службові відрядження в межах України та за кордоном в розмірі 78 056 грн. 76 коп. шляхом перерахування грошової суми на відповідний рахунок для використання із застосуванням платіжної картки. Про використання вказаних грошових коштів (авансу) відповідачем складено авансовий звіт № 0/І-00836 від 14.06.2013 року на загальну суму 9 453 грн. 59 коп., а також повернуто в касу підприємства 14.06.2013 року- 4100 грн. та 24.07.2013 р.- 4000 грн. Проте, звіту про використання решти коштів в сумі 60 503 грн.17 коп. відповідачем не надано. 21.02.2014 року відповідач звільнений із підприємства за власним бажанням. Проте, сума збитків завданих перевитратою пального та неповерненням коштів виданих на відрядження ним підприємству не відшкодована, у зв'язку із чим просить стягнути таку з відповідача. Представник позивача подала до суду заяву в якій позов підтримала в повному обсязі, просить справу розглядати у її відсутності, проти заочного рішення не заперечує. Відповідач в судове засідання не з'явився, хоча належним чином був повідомлений про час та місце розгляду справи, а тому, згідно ст.224 ЦПК України, суд вважає за можливе розглядати справу заочно, у його відсутності, на підставі наявних у справі доказів. З'ясувавши дійсні обставини справи та перевіривши їх доказами, суд приходить до висновку, що позов слід задоволити з наступних підстав. Судом встановлено, що відповідач з 08.02.2006 року перебував у трудових відносинах із позивачем ТзОВ «Орлан-Транс-Груп», працював на посаді водія автотранспортних засобів для перевезення вантажів у міжміському, міжобласному та міжнародному сполучення на вантажні автомобілі (а.с.6). 21.02.2014 року відповідач звільнений з роботи за власним бажанням (а.с.7). Згідно подорожнього листа №184783 від 03.02.13 року відповідач виконував міжнародне перевезення за маршрутом Україна-Італія-Україна (а.с.8), як вбачається із розшифровки пробігу (а.с.9) під час виконання вказаного перевезення відповідачем використано 1376 л. дизельного палива, в той час як згідно норм витрат палива, затверджених наказом №45 від 11.08.2010р. (а.с.16) повинен був витратити 1315 л., відтак, ним допущено понаднормову витрату пального в кількості 61 л. на суму 630 грн. 26 коп. Однак, враховуючи те, що перевезення здійснювалось двома водіями сума збитків завдана відповідачем позивачу становить 315 грн. 13 коп. Згідно подорожнього листа №313230 від 26.09.13 року відповідач виконував міжнародне перевезення за маршрутом Україна-Італія-Україна (а.с.10), як вбачається із розшифровки пробігу (а.с.11) під час виконання вказаного перевезення відповідачем використано 973 л. дизельного палива, в той час як згідно норм витрат палива, затверджених наказом №45 від 11.08.2010р. (а.с.16) повинен був витратити 958л., відтак, ним допущено понаднормову витрату пального в кількості 15 л. на суму 151 грн. 35 коп. Згідно подорожнього листа №313411 від 21.10.2013 року відповідач виконував міжнародне перевезення за маршрутом Україна-Німеччина-Україна (а.с.12), як вбачається із розшифровки пробігу (а.с.13) під час виконання вказаного перевезення відповідачем використано 3210 л. дизельного палива, в той час як згідно норм витрат палива, затверджених наказом №45 від 11.08.2010р. (а.с.16) повинен був витратити 3118 л., відтак, ним допущено понаднормову витрату пального в кількості 121 л. на суму 1245 грн. 09 коп. Згідно подорожнього листа №325044 від 27.12.2013 року відповідач виконував міжнародне перевезення за маршрутом Україна-Італія - Україна (а.с.14), як вбачається із розшифровки пробігу (а.с.15) під час виконання вказаного перевезення відповідачем використано 2770 л. дизельного палива, в той час як згідно норм витрат палива, затверджених наказом №45 від 11.08.2010р. (а.с.16) повинен був витратити 2352 л., відтак, ним допущено понаднормову витрату пального в кількості 419 л. на суму 4199 грн. 43 коп. Крім того, відповідачем при виконанні даного перевезення порушено норми наказу № 19 від 14.02.2011 року «Про дотримання правил заправки дизельним пальним при виконанні транспортного завдання» (а.с 21) згідно якого при вході на територію України з території Угорщини кількість палива в паливних баках автомобіля не повинна перевищувати 50 літрів. Однак, при заїзді автомобіля на територію України в паливних баках згідно подорожнього листа знаходилося 156 літрів дизельного палива, що завдало підприємству збитків на суму 505 грн. 43 коп. Жодних доказів, які б обґрунтовували таку понаднормову витрату пального відповідачем не надано, а відтак, сума завданої шкоди підлягає стягненню в користь підприємства в силу ст.132 КЗпП України. Як встановлено судом за 24.05.2013 року по 06.06.2013 відповідача було забезпечено грошовими коштами (авансом) на службові відрядження в межах України та за кордоном в розмірі 78 056 грн. 76 коп. шляхом перерахування грошової суми на відповідний рахунок для використання із застосуванням платіжної картки (а.с 24-25). Згідно авансового звіту № 0/І-00836 від 14.06.2013 року відповідачем викорситано 9 453 грн. 59 коп. (а.с. 28), а також повернуто в касу підприємства 14.06.2013 року- 4100 грн., що підтверджується прибутковим касовим ордером № 625 (а.с. 26) та 24.07.2013 р.- 4000 грн., що підтверджується прибутковим касовим ордером № 806 (а.с. 27). Проте, звіту про використання решти коштів в сумі 60 503 грн.17 коп. відповідачем не надано. Відповідно до ст.130 КЗпП України працівники несуть матеріальну відповідальність за шкоду, заподіяну підприємству, установі, організації внаслідок порушення покладених на них трудових обов'язків. З огляду на те, що відповідач допустив понаднормову витрату пального з нього слід стягнути суму завданої позивачу шкоди в розмірі 6 416 грн. 46 коп., а також оскільки відповідачем не повернуто невикористані кошти на відрядження в сумі 60 503 грн. 17 коп., такі слід з нього стягнути в користь позивача. На підставі ст.ст. 130, 132 КЗпП України та

Outcome: approved