Jurisdiction: civil
Date: 2021-03-11 00:00:00

Позивач ПрАТ «Страхова компанія «АРКС» пред`явив до суду позов до відповідача [PERSON] , у якому просить стягнути із відповідача на користь ПрАТ «Страхова компанія «АРКС» 6496,27 гривень виплаченого страхового заявлених позовних вимог покликається на те, що 04 травня 2018 року між Приватним акціонерним товариством «Страхова компанія «АХА Страхування», правонаступником якого є AT «CK «АРКС» та [PERSON] було укладено Договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, оформлений полісом АК/8752639, строком дії з 05 травня 2018 року по 04 травня 2019 року, згідно якого застрахований транспортний засіб Skoda Fabia, реєстраційний номер [NUMBER] . 09 листопада 2018 року о 14 годині в м. Тернополі по вул. Протасевича, 1 сталася дорожньо-транспортна пригода за участю: автомобіля Skoda Fabia, реєстраційний номер [NUMBER] , яким керував водій [PERSON] та автомобіля Renault Megane, реєстраційний номер [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] . Цивільно-правова відповідальність [PERSON] була застрахована в AT «CK «АРКС» згідно полісу № АК/8752639, а [PERSON] згідно Полісу № АМ/5817207 в ПАТ «HACK» Оранта». Учасниками зазначеної вище дорожньо-транспортної пригоди було складено Повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (Європротокол). Згідно Повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (Європротокол), дорожньо-транспортна пригода сталася внаслідок порушення водієм [PERSON] ПДР України (розділ 13 «Дистанція, інтервал, зустрічний роз`їзд»), відповідно до п. 13.1 ПДР України водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу. Внаслідок зазначеного вище ДТП було завдано майнової шкоди власнику автомобіля Renault Megane, реєстраційний номер [NUMBER] - [PERSON] . Відповідно до ремонтної калькуляції № 1.102.18.0007980 від 20 листопада 2018 року, складеної Позивачем, вартість відновлювального ремонту автомобіля Renault Megane, реєстраційний номер [NUMBER] , склала 22104,81 гривень, а з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу складає 14992,54 гривень. Потерпілий (власник автомобіля Renault Megane, реєстраційний [NUMBER] ) звернувся до позивача із заявою про страхове відшкодування. На підставі вимог Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», заяви про страхове відшкодування, страхового акту № АХА2429030 від 23 листопада 2018 року позивачем було здійснено виплату потерпілому страхового відшкодування в розмірі 12 992,54 гривень, згідно платіжного доручення №516 650 від 26 листопада 2018 року. Розрахунок розміру виплаченого позивачем страхового відшкодування за зазначеним вище страховим випадком наступний: 4200 гривень + 5809,12 гривень + 12 095,69 гривень * (1- 0,5880)= 14 992,54 гривень, з яких: 4200 гривень - вартість ремонтно-відновлювальних робіт ТЗ Renault Megane, реєстраційний номер [NUMBER] відповідно до ремонтної калькуляції №1.102.18.0007980 від 20.11.2018 року; 5809,12 гривень - вартість необхідних для ремонту матеріалів ТЗ Renault Megane, реєстраційний номер [NUMBER] відповідно до ремонтної калькуляції № 1.102.18.0007980 від 20.11.2018 року; 12095,69 гривень - вартість складових що підлягають заміні Renault Megane, реєстраційний номер [NUMBER] відповідно до ремонтної калькуляції № 1.102.18.0007980 від 20.11.2018 року; 0,5880 - коефіцієнт фізичного зносу ТЗ Renault Megane, реєстраційний номер [NUMBER] . Розмір страхового відшкодування за вирахуванням безумовної франшизи складає: 14 992,54 грн. + 0,00 - 2 000,00 грн. = 12 992,54 гривень, де: 14992,54 гривень - вартість відновлювального ремонту автомобіля з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу; 0,00 - додаткові витрати на евакуацію; 2000 гривень - безумовна франшиза. Поліс № АК/8752639 було укладено на пільгових умовах, у зв`язку із тим, що [PERSON] є пенсіонером. Позивач вказує, що при розрахунку розміру страхового платежу за даним полісом було враховано положення п. 13. 2 ст. 13 Закону, відповідно до якої розмір страхового платежу за одним внутрішнім договором страхування зменшується на 50 відсотків, за умови, що страхувальником є громадянин України - учасник війни, інвалід II групи, особа, яка постраждала внаслідок Чорнобильської катастрофи, віднесена до І або II категорії, пенсіонер, а забезпечений транспортний засіб має робочий об`єм двигуна до 2500 сантиметрів кубічних включно та належить цьому громадянину на праві власності. Зазначена пільга надається за умови особистого керування таким транспортним засобом особою, яка належить до визначених у цьому пункті категорій громадян України, без мети надання платних послуг з перевезення пасажирів або вантажу. Умови п. 13.2 передбачають виключно особисте використання забезпеченого транспортного засобу особою, що має право на пільги. На момент ДТП транспортний засіб експлуатувався іншою особою. Відповідно до ст. 38-1.1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховик після виплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до страхувальника або водія забезпеченого транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, у разі якщо страховик здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, чи з порушенням умов, передбачених пунктом 13.2 статті 13 цього Закону (при укладенні договору страхування із застосуванням такого пункту), то особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобов`язана компенсувати страховику 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування. За вказаних обставин, позивач вказує, що з огляду на те, що поліс № АК/8752639 було укладено на пільгових умовах, оскільки [PERSON] є пенсіонером, однак на момент ДТП транспортний засіб експлуатувався іншою особою, відповідачем - [PERSON] , у відповідності до положень Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» сума вимоги складає 50% від виплаченого відшкодування. Таким чином, до ПрАТ «Страхова компанія «АРКС» перейшло право вимоги на отримання від винної особи - відповідача [PERSON] компенсації страхового відшкодування, виплаченого потерпілій внаслідок дорожньо-транспортної пригоди особі - власнику автомобіля Renault Megane, реєстраційний номер [NUMBER] . З огляду на те, що позивачем було сплачено страхове відшкодування в розмірі 12 992,54 гривень та враховуючи, що поліс було укладено на пільгових умовах, однак на момент ДТП транспортний засіб експлуатувався іншою особою, у відповідності до положень Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» сума вимоги складає 50% від виплаченого відшкодування, тобто 6496,27 гривень. З метою досудового врегулювання спору позивачем 05 березня 2020 року було направлено на адресу відповідача претензію про регресні вимоги за вих. № СУ/006152/4, яка залишилась невиконаною відповідачем. Посилаючись на наведені обставини, представник позивача просить позов задовольнити. Ухвалою судді від 11 грудня 2020 року відкрито провадження у вказаній цивільній справі та призначено її до розгляду в порядку спрощеного позовного провадження, з викликом сторін. Представник позивача ПрАТ «Страхова компанія «АРКС» у судове засідання не з`явився, подавши до суду заяву про розгляд справи за його відсутності, позовні вимоги підтримує у повному обсязі та просить задовольнити, не заперечує проти ухвалення заочного рішення. Відповідач [PERSON] , будучи належним чином повідомленим про дату, час та місце розгляду справи, повторно в судове засідання не з`явився, не повідомивши про причини неявки. За вказаних обставин суд приходить до переконання, що згідно з ч. 4 ст. 223, ст. 280 ЦПК України слід ухвалити заочне рішення на підставі наявних у справі доказів, оскільки відповідач був належним чином повідомленим про дату, час та місце судового засідання, повторно не з`явився у судове засідання без повідомлення причин, не подав відзиву, а представник позивача не заперечив проти заочного вирішення справи. Судом установлено: 09 листопада 2018 року о 14 годині в м. Тернополі по вул. Протасевича, 1 сталася дорожньо-транспортна пригода за участю: автомобіля Skoda Fabia, реєстраційний номер [NUMBER] , яким керував водій [PERSON] та автомобіля Renault Megane, реєстраційний номер [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] . Як убачається із Протоколу огляду транспортного засобу від 13 листопада 2018 року, та Протоколу додаткового огляду транспортного засобу від 14 листопада 2018 року, складених аварійним комісаром [PERSON] , у вказаній дорожньо-транспортній пригоді, автомобілю Renault Megane, реєстраційний номер [NUMBER] , яким керував [PERSON] завдано наступні пошкодження: накладка дверей задка - вм`ятини, сколи, тріщини в нижній частині; рамка номерного знаку - розламано; номерний знак задній - деформовано; кнопка відкривання дверей задка - розламано; обшивка бампера заднього - потертості; підсилювач бампера заднього - складна деформація; панель задка - деформована, зміщена; двері задка - деформовано нижню частину; перекос пройому дверей задка; заглушка буксир крюка відломані кріплення. Згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER] , власником транспортного засобу Renault Megane, реєстраційний номер [NUMBER] є [PERSON] . Відповідно до п.33.2 ст.33 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», 09 листопада 2018 року між сторонами складено повідомлення про ДТП (Європротокол). Як вбачається з повідомлення вину у вказаній дорожньо-транспортній пригоді визнав водій автомобіля Skoda Fabia, реєстраційний номер [NUMBER] [PERSON] , що засвідчив власноручним підписом у Європротоколі. На момент вчинення дорожньо-транспортної пригоди транспортний засіб марки Skoda Fabia, реєстраційний номер [NUMBER] застраховано у ПрАТ «Страхова компанія «АХА Страхування» згідно Полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АК/8752639 від 04 травня 2018 року, із строком дії від 05 травня 2018 року по 04 травня 2019 року, страхувальником за яким є [PERSON] ; страхова сума (ліміт відповідальності) на одного потерпілого за шкоду, заподіяну життю і здоров`ю становить 200000 гривень; за шкоду, заподіяну майну - 100000 гривень; розмір франшизи - 2000 гривень. Як убачається із вказаного полісу, він укладений на пільгових умовах, оскільки страхувальник [PERSON] є пенсіонером, пільга по сплаті платежу - 50%. Транспортний засіб Renault Megane, реєстраційний номер [NUMBER] , яким на момент дорожньо-транспортної пригоди керував [PERSON] був забезпечений на момент вчинення ДТП у ПАТ «НАСК «ОРАНТА», згідно Полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АМ/5817207 від 03 квітня 2018 року. 13 листопада 2018 року [PERSON] звернувся до ПрАТ «Страхова компанія «АХА Страхування» із заявою про настання події, що має ознаки страхового випадку по договору. Згідно ремонтної калькуляції №1.102.18.0 від 20 листопада 2018 року, вартість відновлювального ремонту автомобіля Renault Megane, реєстраційний номер [NUMBER] складає з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу складає 14992,54 гривень. 22 листопада 2018 року власниця пошкодженого транспортного засобу Renault Megane, реєстраційний номер [NUMBER] подала у ПрАТ «Страхова компанія «АХА Страхування» заяву про страхове відшкодування, у якій просила виплатити страхове відшкодування у сумі 12992,54 гривень, з розрахунку: 14992,54 гривень (вартість відновлювального ремонту автомобіля) - 2000 гривень (розмір франшизи) = 12992,54 гривень. Згідно страхового Акта №АХА2429030 від 23 листопада 2018 року Акціонерним товариством «СК «АХА Страхування» вирішено виплатити [PERSON] страхове відшкодування у сумі 12992,54 гривень. Акціонерним товариством «Страхова компанія «АХА Страхування» виплачено [PERSON] страхове відшкодування у сумі 12992,54 гривень, що стверджується платіжним дорученням №516650 від 26 листопада 2018 року та відомістю №АХА00001514 від 26 листопада 2018 року (а.с. 26). З 20 червня 2019 року Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «АХА Страхування» змінило найменування на Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «АРКС», що підтверджується Витягом з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань (а.с. 32-34), а також Інформацією Головного управління статистики у м. Києві №3.1-23/484-19 від 15 липня 2019 року (а.с.31). 05 березня 2020 року Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «АРКС» направило відповідачу [PERSON] претензію про регресні вимоги, у якій просило у порядку регресу повернути 50% від суми сплаченого страховиком власнику пошкодженого автомобіля Renault Megane, реєстраційний номер [NUMBER] страхового відшкодування, а саме - 6496,27 гривень. Однак, вказана претензія залишилась невиконана відповідачем. Проаналізувавши в сукупності досліджені докази, встановлені ними обставини та визначені відповідно до них правовідносини сторін, суд приходить до переконання, що позовні вимоги підлягають до часткового задоволення. Згідно ст. 10 ЦПК України суд при розгляді справи керується принципом верховенства права. Суд розглядає справи відповідно до Конституції України, законів України, міжнародних договорів, згода на обов`язковість яких надана Верховною Радою України. Вимогами ст. 12 ЦПК України визначено, що цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін. Учасники справи мають рівні права щодо здійснення всіх процесуальних прав та обов`язків, передбачених законом. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Згідно з приписами ст.33.2 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду. У такому разі водії транспортних засобів після складення зазначеного в цьому пункті повідомлення мають право залишити місце дорожньо-транспортної пригоди та звільняються від обов`язку інформувати відповідні підрозділи Національної поліції про її настання. Європротокол - спеціальний бланк повідомлення про настання дорожньо-транспортної пригоди, який заповнюється водіями-учасниками ДТП на місці аварії, потім надається страховику та стає підставою для виплати страхового відшкодування потерпілим. Європротокол може заповнюватися як в паперовому вигляді, на спеціальному бланку, так і в електронній формі, з використанням системи «Електронний Європротокол». Таким чином, європротокол - це спрощена форма оформлення ДТП його учасниками без виклику патрульної поліції, при цьому заповнений бланк Європротоколу є документальним підтвердженням факту ДТП. Відтак, сторони, як учасники ДТП скористались правом, визначеним пунктом 33.2 статті 33 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» та склали повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (європротокол), у якому зазначена схема ДТП, прізвище водіїв, назви транспортних засобів та їх пошкодження. У вказаному повідомленні від 09 листопада 2018 року зазначена вина відповідача [PERSON] у скоєному ДТП. Згідно п. 22.1 ст. 22 Закону, у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до ч. 1, п.1 ч. 2 ст. 22 ЦК України, особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки). Згідно ст. 29 Закону, у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Відповідно п. 13.2 ст. 13 Закону, розмір страхового платежу за одним внутрішнім договором страхування зменшується на 50 відсотків, за умови, що страхувальником є громадянин України - учасник війни, особа з інвалідністю II групи, особа, яка постраждала внаслідок Чорнобильської катастрофи, віднесена до I або II категорії, пенсіонер, а забезпечений транспортний засіб має робочий об`єм двигуна до 2500 сантиметрів кубічних включно та належить цьому громадянину на праві власності. Зазначена пільга надається за умови особистого керування таким транспортним засобом особою, яка належить до визначених у цьому пункті категорій громадян України, без мети надання платних послуг з перевезення пасажирів або вантажу. У відповідності до п.п. 381.1 ст. 381 Закону, у разі якщо страховик здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, чи з порушенням умов, передбачених пунктом 13.2 статті 13 цього Закону (при укладенні договору страхування із застосуванням такого пункту), то особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобов`язана компенсувати страховику 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування. Відтак, у вказаному випадку допущено порушення умов, передбачених п. 13.2 ст. 13 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», оскільки ДТП відбулося без особистого керування страхувальником транспортним засобом, у зв`язку з чим особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок ДТП, зобов`язана компенсувати страховику 50% відсотків виплаченого страхового відшкодування. Відповідно до ст. 993 ЦК України до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за задані збитки. Згідно з ч. 1ст. 1191 ЦК України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи в розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлено законом. Відповідно до ч. 2 ст. 1192 ЦК України розмір збитків що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі. З огляду на вказані вимоги закону, відповідач [PERSON] зобов`язаний компенсувати Приватному акціонерному товариству «Страхова компанія «АРКС» 50 % суми сплаченого страхового відшкодування, тобто 6496,27 гривень. Відповідно до ч. 1 ст. 81 ЦПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Відповідачем не надано суду жодних доказів на спростування викладених у позові обставин. Враховуючи вищенаведене, суд, оцінивши наявні у справі докази, з`ясувавши їх достатність і взаємний зв`язок у сукупності, приходить до переконання про наявність визначених законом підстав для стягнення з відповідача на користь позивача 50% суми сплаченого страхового відшкодування в порядку регресу у розмірі 6496,27 гривень. На підставі наведеного та

Outcome: approved