Jurisdiction: civil
Date: 2021-07-25 00:00:00

Позивач Приватне Акціонерне товариство «Страхова компанія «АРКС» (правонаступник Приватного Акціонерного товариства «АХА Страхування») надалі ПАТ «Страхова компанія «АРКС» 07 вересня 2020 року звернулось до суду з позовом до [PERSON] про відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, посилаючись на те, що 08 листопада 2018 року між ПАТ «Страхова компанія «АРКС» та [PERSON] було укладено договір добровільного страхування наземного транспорту «Все включено» № 331445Га\\05АВ, за яким позивач застрахував майнові інтереси [PERSON] , пов`язані з експлуатацією наземного транспортного засобу «Lexus RX 350» державний номерний знак [NUMBER] . 26 квітня 2019 року об 11 год 00 хв на трасі Е 58 (район м.Каховки) сталася дорожньо-транспортна пригода, за участю транспортних засобів «Lexus RX 350» державний номерний знак [NUMBER] під керування водія [PERSON] (власник автомобіля [PERSON] ) та ВАЗ 2106 державний номерний знак [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] (відповідача), внаслідок чого було пошкоджено автомобіль «Lexus RX 350» державний номерний знак [NUMBER] , що був застрахований ПАТ «Страхова компанія «АРКС» за договором добровільного страхування наземного транспорту № 331445Га\\05АВ від 08 листопада 2018 року. Цивільно-правова відповідальність [PERSON] була застрахована ПАТ НАСК «Оранта» згідно полісу №АМ/7891540, а [PERSON] в АТ «СК «АХА Страхування» згідно полісу № АМ/5485663. Учасниками зазначеної вище дорожньо-транспортної пригоди було складено Повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (Европротокол). Згідно Повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (Европротокол), дорожньо-транспортна пригода сталася внаслідок порушення водієм [PERSON] ПДР України, про що було зроблено відповідну відмітку в Европротоколі. Страхувальник звернулася до ПАТ «Страхова компанія «АРКС» із повідомленням про настання події, що має ознаки страхового випадку та заявою про виплату страхового відшкодування. Відповідно до розрахунку суми страхового відшкодування, страхового акту № АХА2466436 від 15 травня 2019 року та умов Договору страхування №331445Га\\05АВ від 08 листопада 2018 року, розмір страхового відшкодування склав 27 690,22 грн. (двадцять сім тисяч шістсот дев`яносто гривень 22 коп.), які позивачем було сплачено за відновлювальний ремонт пошкодженого транспортного засобу на СТО згідно платіжного доручення № 561 156 від 16 травня 2019 року. Таким чином, зважаючи на викладене вище до АТ «СК «АРКС» (правонаступника АТ «СК «АХА СТРАХУВАННЯ»), позивача по справі, перейшло право вимоги на отримання від винної особи ( [PERSON] ) компенсації матеріальної шкоди, заподіяної власнику автомобіля «Lexus RX 350» державний номерний знак [NUMBER] - [PERSON] , внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 26 квітня 2019 року об 11:00 годині на трасі Е 58. На момент скоєння ДТП цивільно-правова відповідальність винуватця дорожньо-транспортної пригоди ( [PERSON] ) за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю, майну третіх осіб внаслідок експлуатації транспортного засобу ВАЗ 2106 (д.р.н. [NUMBER] ) була застрахована відповідно до Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» в ПАТ НАСК «Оранта» згідно полісу № АМ/7891540 (що підтверджується Європротоколом та роздруківкою з бази МТСБУ щодо полісу АМ/7891540). Полісом № АМ/7891540 встановлений ліміт відповідальності ПАТ НАСК «Оранта» в розмірі 100 000,00 грн., франшиза -2 000,00 грн. 05 липня 2019 року позивач звернувся до ПАТ НАСК «Оранта» із заявою про виплату страхового відшкодування в порядку регресу за вих. № СУ/006966/3. 01 серпня 2019 року ПАТ НАСК «Оранта» було здійснено на користь позивача виплату страхового відшкодування в розмірі розмірі 17 521,67 грн. Згідно Методики товарознавчої експертизи та оцінки дорожніх транспортних засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України, Фонду державного майна України від 24.11.2003р. № 142/5/2092, зареєстрованої в Міністерстві юстиції України 24.11.2003р № 1074/8395, коефіцієнт фізичного зносу застосовується якщо строк експлуатації ТЗ перевищує: 5 років для ТЗ виробництва країн СНД, 7 років - для інших ТЗ. Рік випуску ТЗ «Lexus RX 350» (д.р.н. [NUMBER] ) - 2007 рік, отже на момент ДТП строк експлуатації ТЗ «Lexus RX 350» (д.р.н. [NUMBER] ) перевищував 11 років. ПАТ НАСК «Оранта» було застосовано коефіцієнт фізичного зносу до складових, що підлягають заміні - 70% без урахування ПДВ до вартості замінюваних матеріалів, з урахуванням франшизи, яка згідно Полісу АМ/7891540 становить 2 000,00 грн., та сплачено 17 521,67 грн. За таких обставин сума збитків, які не відшкодовані на дату подання позову становить 10 168,55 ( десять тисяч сто шістдесят вісім гривень 55 коп.) : 27 690,22 грн. - 17 521,67 грн. = 10 168,55 грн. З метою досудового врегулювання спору позивачем 10 жовтня 2019 року було направлено на адресу відповідача Претензію про регресні вимоги за вих. № СУ/006966/4-3, простим листом. Лист не повертався, отже був отриманий, однак з боку відповідача не було вчинено жодних дій для відшкодування завданих збитків. Просить стягнути з відповідача на їх користь шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди у сумі 10168 грн 55 коп. та судовий збір в сумі 2 102 грн. Представник позивача Мартинів О.І. направив до суду заяву в якій позов підтримав та просив задовольнити, проти заочного розгляду справи не заперечує, також просив розглядати справу у його відсутність. Відповідач [PERSON] був належним чином повідомленим про день, час та місце розгляду справи через оголошення на веб-сайті «Судова влада України», проте до судового засідання повторно не з`явився, від нього не надійшло повідомлення про причину неявки та відзив, тому суд ухвалив слухати справу на підставі наявних у справі доказів, у відсутність відповідача, згідно ст. 280 ЦПК України. Суд, дослідивши матеріали справи і оцінивши надані докази у їх сукупності вважає, що позов підлягає задоволенню, встановив наступні факти та відповідні їм правовідносини. Судом встановлено, що 08 листопада 2018 року між акціонерним товариством «Страхова компанія» «АХА Страхування» та [PERSON] було укладено договір добровільного страхування наземного транспорту «Все включено» № 331445Га\\05АВ, за яким позивач застрахував майнові інтереси [PERSON] , пов`язані з експлуатацією наземного транспортного засобу «Lexus RX 350» державний номерний знак [NUMBER] . Відповідно до п.4 вказаного договору застрахованим транспортним засобом є легковий автомобіль марки ««Lexus RX 350» державний номерний знак [NUMBER] , власником якого є [PERSON] . Одним із страхових ризиків/випадків в договорі визначено збитки внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, тобто будь-яке пошкодження або знищення транспортного засобу, його окремих складових частин чи додаткового обладнання та/або комплектуючих елементів транспортного засобу внаслідок ДТП; обумовлена страхова сума 452000,00 грн.. До обов`язків страховика за договором добровільного страхування наземного транспортного засобу № 331445Га\\05АВ від 08 листопада 2018 року належить, зокрема, при настанні страхового випадку здійснити виплату страхового відшкодування (пункт 26.1.3 Договору). Згідно з пунктом 26.3.10 зазначеного договору після виплати страхового відшкодування страховик має право пред`являти право вимоги відшкодування збитків до осіб, що винні в настанні страхового випадку та/або відповідальні за збитки (право регресу). 20 червня 2019 року акціонерне товариство «Страхова компанія» «АХА Страхування» змінило назву на Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «АРКС». 26 квітня 2019 року об 11 год 00 хв на трасі Е 58 (район м.Каховки) сталася дорожньо-транспортна пригода, за участю транспортних засобів «Lexus RX 350» державний номерний знак [NUMBER] під керування водія [PERSON] (власник автомобіля [PERSON] ) та ВАЗ 2106 державний номерний знак [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] (відповідача), внаслідок чого було пошкоджено автомобіль «Lexus RX 350» державний номерний знак [NUMBER] , що був застрахований ПАТ «Страхова компанія «АРКС» за договором добровільного страхування наземного транспорту № 331445Га\\05АВ від 08 листопада 2018 року. 26 квітня 2019 року [PERSON] повідомив акціонерне товариство «Страхова компанія» «АХА Страхування» про настання події, що має ознаки страхового випадку по договору КАСКО та подав заяву на виплату страхового відшкодування за договором добровільного страхування наземного транспорту «Все включено» № 331445Га\\05АВ від 08 листопада 2018 року. Відповідно до розрахунку страхового відшкодування, вартість матеріального збитку, нанесеного власнику автомобіля «Lexus RX 350» державний номерний знак [NUMBER] , [PERSON] , внаслідок ДТП складає 27690,22 грн. Згідно платіжного доручення №561156 від 16 травня 2019 року АТ «СК «АХА Страхування» було сплачено страхувальнику 27690,22 грн.. Страхувальником було надано документи, які підтверджують фактичну вартість та факт оплати за відновлювальний ремонт автомобіля «Lexus RX 350» державний номерний знак [NUMBER] , а саме рахунок на оплату №1338 від 11 травня 2019 року ТОВ «АВТО-ПЛАЗА» та калькуляції до рахунку вартість на суму 27 690 грн.22 коп. На момент скоєння дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність відповідача за шкоду заподіяну життю, здоров`ю, майну третіх осіб внаслідок експлуатації транспортного засобу ВАЗ 2106 державний номерний знак [NUMBER] була застрахована в ПАТ НАСК «Оранта» згідно полісу № АМ/7891540, встановлений ліміт відповідальності в розмірі 100 000 грн, франшиза - 2000 грн. 05 липня 2019 року позивач звернувся до ПАТ НАСК «Оранта» із заявою про виплату страхового відшкодування в порядку регресу за вих. № СУ/006966/3. 01 серпня 2019 року ПАТ НАСК «Оранта» було здійснено на користь позивача виплату страхового відшкодування в розмірі 17 521,67 грн. Згідно Методики товарознавчої експертизи та оцінки дорожніх транспортних засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України, Фонду державного майна України від 24.11.2003р. № 142/5/2092, зареєстрованої в Міністерстві юстиції України 24.11.2003р № 1074/8395, коефіцієнт фізичного зносу застосовується якщо строк експлуатації ТЗ перевищує: 5 років для ТЗ виробництва країн СНД, 7 років - для інших ТЗ. Рік випуску ТЗ «Lexus RX 350» (д.р.н. [NUMBER] ) - 2007 рік, отже на момент ДТП строк експлуатації ТЗ «Lexus RX 350» (д.р.н. [NUMBER] ) перевищував 11 років. ПАТ НАСК «Оранта» було застосовано коефіцієнт фізичного зносу до складових, що підлягають заміні - 70% без урахування ПДВ до вартості замінюваних матеріалів, з урахуванням франшизи, яка згідно Полісу АМ/7891540 становить 2 000,00 грн., та сплачено 17 521,67 грн. За таких обставин сума збитків, які не відшкодовані на дату подання позову становить 10 168,55 ( десять тисяч сто шістдесят вісім гривень 55 коп.) : 27 690,22 грн. - 17 521,67 грн. = 10 168,55 грн. З метою досудового врегулювання спору позивачем 10 жовтня 2019 року було направлено на адресу відповідача Претензію про регресні вимоги за вих. № СУ/006966/4-3, простим листом. Лист не повертався, отже був отриманий, однак з боку відповідача не було вчинено жодних дій для відшкодування завданих збитків. Згідно частини 1 статті 4 ЦПК України, кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів. Згідно положень, викладених у ст.ст.13,81 ЦПК України суд розглядає цивільні справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Статтею 12 ЦПК України, передбачено, що цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін. Учасники справи мають рівні права щодо здійснення всіх процесуальних прав та обов`язків, передбачених законом. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв`язок доказів у їх сукупності. У відповідності до ст. 76 ЦПК України доказами є будь - які фактичні дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин, що обґрунтовують вимоги і заперечення сторін, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи. Згідно вимог ст. 81 ЦПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень. Докази подаються сторонами та іншими учасниками справи. Доказування не може ґрунтуватися на припущеннях. Відповідно до ст. 1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Згідно ст. 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме, шкода завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою. Особою, яка зобов`язана відшкодувати шкоду, завдану джерелом підвищеної небезпеки, є фізична або юридична особа, що на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди, позички тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Якщо особа під час керування транспортним засобом має посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії і реєстраційний документ на транспортний засіб, переданий їй власником або іншою особою, яка на законній підставі використовує такий транспортний засіб, то саме ця особа буде нести відповідальність за завдання шкоди (пункт 2.2 Правил дорожнього руху України). Статтею 1191 ЦК України передбачено, що особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Відповідно до статті 979 ЦК України за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. За змістом ст. 993 ЦК України та статті 27 Закону України «Про страхування» до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, у межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки. Після такої виплати деліктне зобов`язання не припиняється. У ньому відбувається заміна кредитора: до страховика потерпілого переходить право вимоги, що належало цьому потерпілому у деліктному зобов`язанні, у межах виплаченого йому страхового відшкодування. Такий перехід права вимоги є суброгацією. Згідно ст. 1192 ЦК України розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі. За правилом пункту 1 частини другої ст. 22 ЦК України реальними збитками є втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права. Відповідно до частин шістнадцятої, сімнадцятої статті 9 Закону України «Про страхування» страхове відшкодування - страхова виплата, яка здійснюється страховиком у межах страхової суми за договорами майнового страхування і страхування відповідальності при настанні страхового випадку. Страхове відшкодування не може перевищувати розміру прямого збитку, якого зазнав страхувальник. Непрямі збитки вважаються застрахованими, якщо це передбачено договором страхування. У разі коли страхова сума становить певну частку вартості застрахованого предмета договору страхування, страхове відшкодування виплачується у такій же частці від визначених по страховій події збитків, якщо інше не передбачено умовами страхування. Здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акта (аварійного сертифіката), який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком (частина перша статті 25 Закону України «Про страхування»). Згідно з ч.2 ст. 512 ЦК України кредитор у зобов`язанні може бути замінений у випадках, встановлених законом. Позивач як страховик потерпілої особи виконав свої зобов`язання за договором добровільного страхування відповідно до умов, визначених у ньому, здійснивши відшкодування завданих збитків у повному обсязі. У зв`язку з виплатою позивачем страхового відшкодування до нього перейшло право вимоги до завдавача шкоди у деліктному зобов`язанні у межах виплаченого потерпілому страхового відшкодування, тобто відбулася заміна кредитора у деліктних відносинах, що виникли у зв`язку із завданням шкоди, в порядку суброгації. Правовідносини, що виникли між позивачем і відповідачем у зв`язку з виплатою першим на користь потерпілого страхового відшкодування, засновані на суброгації - переході до позивача права вимоги потерпілого у деліктному зобов`язанні. Відповідно до ст. 1194 ЦК України особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням). Відшкодування шкоди особою, відповідальність якої застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, можливе за умови, що згідно з цим договором або Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у страховика не виник обов`язок з виплати страхового відшкодування (зокрема, у випадках, передбачених у статті 37), чи розмір завданої шкоди перевищує ліміт відповідальності страховика. В останньому випадку обсяг відповідальності страхувальника обмежений різницею між фактичним розміром завданої шкоди і сумою страхового відшкодування. Згідно із роз`ясненнями, викладеними в пункті 9 постанови Пленуму Верховного Суду України від 27.03.1992 року № 6 «Про практику розгляду судами цивільних справ за позовами про відшкодування шкоди», якщо для відновлення попереднього стану речі, що мала певну зношеність (наприклад, автомобіля), були використані нові вузли, деталі, комплектуючі частини іншої модифікації, що випускаються взамін знятих з виробництва однорідних виробів, особа, відповідальна за шкоду, не вправі вимагати врахування зношеності майна або меншої вартості пошкоджених частин попередньої модифікації. Зношеність пошкодженого майна враховується у випадках стягнення на користь потерпілого його вартості (при відшкодуванні збитків). Крім того, за правилами статей 1188, 1192 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується у розмірі реальної вартості виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі. Позивач, у зв`язку із розглядом справи в суді, поніс судові витрати в розмірі 2270,00 грн., а саме, сплатив судовий збір, які слід стягнути у повному обсязі, на користь позивача, згідно ст. 141 ЦПК України, так як вважає їх підтвердженими у відповідності із цивільно - процесуальним законодавством України. На підставі викладеного вище, суд приходить до висновку, що оскільки цивільно-правова відповідальність відповідача на час дорожньо-транспортної пригоди була застрахована, страховою компанією здійснено страхове відшкодування, а тому для повного відшкодування завданої ним шкоди відповідач зобов`язаний сплатити позивачу 10168 грн 55 коп. На підставі наведеного та

Outcome: approved