Jurisdiction: civil
Date: 2021-08-30 00:00:00

позивач звернулася до суду з позовом про стягнення з відповідача на її користь: 25038 (двадцять п`ять тисяч тридцять вісім) гривень відшкодування стійкої втрати працездатності; 22604 (двадцять дві тисячі шістсот чотири) гривні витрат, понесених на лікування; 2940 (дві тисячі дев`ятсот сорок) гривень відшкодування моральної шкоди; а також стягнення з відповідача судових витрат. Позов мотивує тим, що 1 травня 2019 року мала місце дорожньо-транспортна пригода (надалі ДТП), де водій [PERSON] , керуючи маршрутним автобусом «Мерседес Спринтер» р.н. [NUMBER] , допустив наїзд на пішохода [PERSON] , внаслідок чого остання отримала тілесні ушкодження, що підтверджується постановою про закриття кримінального провадження від 20 січня 2020 року. З вказаної постанови вбачається, що причиною настання ДТП стало невиконання пішоходом [PERSON] правил дорожнього руху. 25 липня 2019 року ТОВ «Юридична компанія «Відшкодування» подало заяву про виплату страхового відшкодування в інтересах потерпілої [PERSON] до ПрАТ СК «Оранта-Січ». Зміст страхового відшкодування складався з вимоги здійснити виплату моральної шкоди у розмірі 1802,4 гривень, відшкодування витрат, понесених на лікування у розмірі 29650,88 гривень, відшкодування тимчасової втрати працездатності у розмірі 6398,6 гривень. Листом від 2 вересня 2019 року до вказаної заяви було долучено додаткові документи, які підтверджують витрати на лікування на загальну суму 1613,06 гривень та довідку до акту МСЕК, яка підтверджує призначення третьої групи інвалідності позивачу внаслідок ДТП, що становить суму страхового відшкодування, пов`язаного зі стійкою втратою працездатності в розмірі 50076 гривень (ч. 3 п. 26.2 ст. 26 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»). Листами від 26 лютого 2020 року та від 16 липня 2020 року до заяви про виплату страхового відшкодування було долучено додатково документи, які підтверджують витрати на лікування в загальному розмірі 7116,7 гривень та 4825,8 гривень відповідно. На підставі ст. 26-1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховиком відшкодовується потерпілому фізичній особі, який зазнав ушкодження здоров`я під час ДТП, моральна шкода у розмірі 5% страхової виплати за шкоду заподіяну здоров`ю. Загальна сума страхового відшкодування становить 104422,85 гривень. 23 листопада 2020 року відповідач направив на адресу ТОВ «Юридична компанія «Відшкодування» лист, в якому йдеться про зменшення розміру відшкодування, у зв`язку з порушенням ПДР позивачем. Вважає таку відмову неправомірною, оскільки пішохід не є джерелом підвищеної небезпеки, а наявність чи відсутність вини пішохода у настанні ДТП не може бути підставою для покладення на нього зобов`язання про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки. Ухвалою суду від 23 грудня 2020 року позов прийнято до розгляду, відкрито провадження у справі та призначено справу до судового розгляду. 28 січня 2021 року засобами електронного зв`язку та в подальшому 29 січня 2021 року засобами поштового зв`язку на адресу суду надійшов відзив представника відповідача адвоката Ткаченка С.П., який діяв на підставі довіреності від 1 січня 2021 року № 41, відповідно до якого просить відмовити в задоволені позову з наступних підстав. 1 травня 2019 року приблизно о 14 годині 10 хвилин, водій [PERSON] , керуючи маршрутним автобусом «Мерседес Спринтер», р.н. [NUMBER] , здійснював рух за маршрутом № 49 по вул. Героїв 93 бригади у напрямку від пр. Ювілейний до вул. Василя Сергієнка в м. Запоріжжі. Під час руху поблизу будинку № 15 по вул. Героїв 93 бригади водій [PERSON] допустив наїзд керованого ним автобусу на пішохода [PERSON] , яка перетинала проїзну частину рухаючись по позначеному дорожніми знаками та розміткою нерегульованому пішохідному переході, справа на ліво за ходом руху водія. В наслідок ДТП пішохід отримала тілесні ушкодження та була госпіталізована до лікарні. В ході розслідування кримінального провадження зареєстрованого, за фактом вказаного ДТП проведено судову комплексну фототехнічну та авто-технічну експертизу № 9-259 від 24 травня 2019 року відповідно до висновку якої встановлено наступне: «за умови застосування водієм [PERSON] гальмування без зміни напрямку руху автомобіля «Мерседес Спринтер» р.н. [NUMBER] в момент виходу пішохода на проїзну частину наїзд на неї все одно відбувся б, слід заключити, що у діях водія [PERSON] невідповідності вимогам п. 18.1 Правил дорожнього руху України не вбачається, тобто його дії не знаходяться у причинному зв`язку з подією ДТП. Оцінка дій пішоходів виходить за межі компетенції експерта, оскільки для цього не потрібні спеціальні технічні знання та його дії можуть бути оцінені слідчим самостійно, відповідно до вимог розділу 4 Правил дорожнього руху України». 30 січня 2020 року старшим слідчим Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області капітаном поліції Толочко О.Б. у кримінальному провадженні № 12019080050001523 винесено постанову про закриття кримінального провадження за фактом ДТП за участю водія [PERSON] та пішохода [PERSON] у зв`язку з відсутністю в діях [PERSON] складу кримінального правопорушення. Серед іншого у постанові про закриття провадження слідчим було зроблено висновок про те, що причиною дорожньо-транспортної пригоди стало невиконання пішоходом [PERSON] вимог п. 4.14 а, б Правил дорожнього руху України. Між ПрАТ «СК «Оранта - Січ» та ТОВ «Тревел Авто» укладено договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, поліс № А0/0135470. 2 травня 2019 року до ПрАТ «СК «Оранта - Січ» звернувся [PERSON] з повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду. Постраждала [PERSON] особисто до страховика не зверталась. Представником [PERSON] у справі є ТОВ «Юридична компанія «Відшкодування». 31 липня 2019 року, 10 жовтня 2019 року, 2 березня 2020 року та 21 липня 2020 року надано страховику додаткові документи, у тому числі 21 липня 2020 року надано постанову про закриття кримінального провадження. 23 листопада 2020 року страховиком внаслідок дослідження поданих документів та обставин дорожньо-транспортної пригоди було складено страховий акт в якому було встановлено наступне: сума морального збитку завданого [PERSON] становить 5127,58 гривень; сума матеріального збитку у зв`язку з тимчасовою втратою працездатності [PERSON] становить 16692 гривні; сума матеріального збитку у зв`язку зі стійкою втратою працездатності [PERSON] становить 50076 гривень; сума матеріального збитку (затрат на лікування), завданого [PERSON] становить 35783,78 гривень. Виплату страхового відшкодування проведено у сумі 53839,68 гривень (сума всіх відшкодувань 107679,36 гривень, яка складається з вищенаведених сум (35 783,78 гривень + 16692 гривень + 50076 гривень + 5 127,58 гривень) поділено 2, що становить 50 %). Таким чином, виплати становили половину всіх законодавчо підтверджених сум до виплати з урахуванням вимог ст. 36.3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». На підставі вищевикладеного страховиком ПрАТ «СК «Оранта - Січ» надіслано до ТОВ «Юридична компанія «Відшкодування» лист-повідомлення за № 12-12-2279 від 23 листопада 2020 року, в якому було визначено до сплати суму 53839,68 гривень. На підставі платіжного доручення № 597 від 25 листопада 2020 року ПрАТ «СК «Оранта-Січ» сплатило представнику потерпілої особи ТОВ «Юридична компанія «Відшкодування» суму страхового відшкодування у розмірі 53839,68 гривень. 16 червня 2021 року представник позивача адвокат Кульчицький О.С., який діяв на підставі ордера серії ВС № 1050225 від 11 грудня 2020 року, подав додаткові письмові пояснення відповідно до яких вважає, що відповідач неправомірно послався на положення ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» зменшивши розмір страхового відшкодування, оскільки вказана норма не поширюється на дії пішохода, цивільно-правова відповідальність якого не може бути застрахована до вказаного вище Закону. Розгляд справи неодноразово відкладався за клопотаннями сторін у справі та неявки їх у судові засідання. В судовому засіданні представник позивача адвокат Макух А.В., яка діяла на підставі ордера серії ВС № 1063267 від 25 березня 2021 року позов підтримала, пояснення надала аналогічні викладеним в позові та додаткових письмових поясненнях, просила позов задовольнити в повному обсязі. Представник відповідача адвокат Ткаченко С.П. в судовому засіданні проти позову заперечив з підстав викладених у відзиві, просив в задоволені позову відмовити. Заслухавши пояснення учасників процесу, перевіривши матеріали справи, оцінивши в сукупності зібрані у справі докази, вирішуючи спір в межах заявлених позовних вимог, суд приходить до наступного. Відповідно до\~ст. 4 ЦПК України, кожна особа має право звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів. Згідно з ч. 1\~ст. 81 ЦПК України\~кожна\~\~сторона\~\~зобов`язана\~\~довести ті обставини,\~\~на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень,\~\~крім випадків, встановлених цим Кодексом. Судовим розглядом встановлено, що\~\~1 травня 2019 року приблизно о 14 годині 10 хвилин, водій [PERSON] , керуючи маршрутним автобусом «Мерседес Спринтер», р.н. [NUMBER] , здійснював рух за маршрутом № 49 по вул. Героїв 93 бригади у напрямку від пр. Ювілейний до вул. Василя Сергієнка в м. Запоріжжі. Під час руху поблизу будинку № 15 по вул. Героїв 93 бригади водій [PERSON] допустив наїзд керованого ним автобусу на пішохода [PERSON] , яка перетинала проїзну частину рухаючись по позначеному дорожніми знаками та розміткою нерегульованому пішохідному переході, справа на ліво за ходом руху водія. Внаслідок ДТП пішохід отримала тілесні ушкодження та була госпіталізована до лікарні. В подальшому позивачу було встановлено третю групу інвалідності зумовлену наслідками ДТП. Вказані обставини сторонами визнаються. 30 січня 2020 року старшим слідчим Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області капітаном поліції Толочко О.Б. у кримінальному провадженні № 12019080050001523 винесено постанову про закриття кримінального провадження за фактом ДТП за участю водія [PERSON] та пішохода [PERSON] у зв`язку з відсутністю в діях [PERSON] складу кримінального правопорушення. Серед іншого у постанові про закриття провадження слідчим було зроблено висновок про те, що причиною ДТП стало невиконання пішоходом [PERSON] вимог п. 4.14 а, б Правил дорожнього руху України. Між ПрАТ «СК «Оранта - Січ» та ТОВ «Тревел Авто» укладено договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, поліс № А0/0135470. 25 липня 2019 року ТОВ «Юридична компанія «Відшкодування» подало заяву про виплату страхового відшкодування в інтересах потерпілої [PERSON] до ПрАТ СК «Оранта-Січ», а саме: здійснити виплату моральної шкоди у розмірі 1802,4 гривень, відшкодувати витрати, понесені на лікування у розмірі 29650,88 гривень, відшкодувати тимчасову втрату працездатності у розмірі 6398,6 гривень. Листом від 2 вересня 2019 року до вказаної заяви було долучено додаткові документи, які підтверджують витрати на лікування на загальну суму 1613,06 гривень та довідку до акту МСЕК, яка підтверджує призначення третьої групи інвалідності [PERSON] внаслідок ДТП, що становить суму страхового відшкодування, пов`язаного зі стійкою втратою працездатності в розмірі 50076 гривень. Листами від 26 лютого 2020 року та від 16 липня 2020 року до заяви про виплату страхового відшкодування було долучено додатково документи, які підтверджують витрати на лікування в загальному розмірі 7116,7 гривень та 4825,8 гривень відповідно. Загальна сума страхового відшкодування становить 104422,85 гривень. 23 листопада 2020 року відповідачем внаслідок дослідження поданих документів та обставин дорожньо-транспортної пригоди було складено страховий акт в якому було встановлено наступне: сума морального збитку завданого [PERSON] становить 5127,58 гривень; сума матеріального збитку у зв`язку зі стійкою втратою працездатності [PERSON] становить 16692 гривні; сума матеріального збитку у зв`язку зі стійкою втратою працездатності [PERSON] становить 50076 гривень; сума матеріального збитку (затрат на лікування), завданого [PERSON] становить 35783,78 гривень. Загальна сума всіх відшкодувань 107679,36 гривень. Виплату страхового відшкодування проведено у сумі 53839,68 гривень, що становить 50% від загальної суми всіх відшкодувань. Правовідносини, що склалися між сторонами виникли з приводу відшкодування шкоди, яка спричинена потерпілому в результаті дії джерела підвищеної небезпеки, а, отже, врегульовані\~Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~ та\~Цивільним кодексом України. За договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору (стаття 979 ЦК України). Предметом договору страхування можуть бути майнові інтереси, які не суперечать закону і пов`язані з: життям, здоров`ям, працездатністю та пенсійним забезпеченням (особисте страхування); володінням, користуванням і розпоряджанням майном (майнове страхування); відшкодуванням шкоди, завданої страхувальником (страхування відповідальності) (стаття 980 ЦК України). Законом може бути встановлений обов`язок фізичної або юридичної особи бути страхувальником життя, здоров`я, майна або відповідальності перед іншими особами за свій рахунок чи за рахунок заінтересованої особи (обов`язкове страхування) (частина перша\~статті 999 ЦК України). Згідно з пунктом 9 частини першої\~статті 7 Закону України «Про страхування»\~страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів є обов`язковим. Закон України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~регулює відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів і спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України. Відповідно до пункту 1.5\~статті Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~наземні транспортні засоби (далі - транспортні засоби) - це пристрої, призначені для перевезення людей та/або вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів, які підлягають державній реєстрації та обліку у територіальних органах Міністерства внутрішніх справ України та/або допущені до дорожнього руху, а також ввезені на митну територію України для тимчасового користування, зареєстровані в інших країнах. За змістом пункту 36.3\~статті 36\~Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~у разі, якщо відповідальними за заподіяння неподільної шкоди взаємопов`язаними, сукупними діями є декілька осіб,\~розмір страхового відшкодування (регламентної виплати) за кожну з таких осіб\~визначається шляхом поділу розміру заподіяної шкоди на кількість таких осіб. Відтак, положення пункту 36.3\~Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~застосування не підлягають, оскільки у ній йдеться про поділ розміру заподіяної шкоди між особами, цивільно-правова відповідальність яких застрахована, а цивільно-правова відповідальність пішохода не була і не може бути застрахована відповідно до вимог\~Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Відповідно до пункту 22.1\~статті 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Страховик,

Outcome: partial