Jurisdiction: civil
Date: 2015-01-26 00:00:00

Позивач звернулась до суду з вказаним позовом до відповідача та просить стягнути з ПАТ «СК «Країна» страхову виплату в розмірі 102 000, 00 грн. та пеню за прострочення виплати в розмірі 24 516, 38 грн., а всього 126 516, 38 грн. та судові витрати. Позовні вимоги обгрунтовані наступним. [PERSON] працював водієм в Новотроїцькому управлінні водного господарства та був застрахований в ПАТ «СК «Країна» згідно договору обов'язкового страхування від нещасних випадків на транспорті (страхова сума - 102 000, 00 грн.). 24.12.2012р. Новотроїцьким управлінням водного господарства видано наказ №145 про відрядження 25.12.2012р. працівників [PERSON], [PERSON], начальника застрахована в ПАТ «СК «Країна» управління [PERSON] та водія [PERSON] до м. Херсон. При поїздці до м. Херсон 25.12.2012р. сталася дорожньо-транспортна пригода, в результаті якої 30.12.2012р. [PERSON] помер у лікарні. 31.01.2013р. позивач надала страховику заяву про виплату страхового відшкодування та всі необхідні документи для визнання випадку страховим та визначення рзміру страхового відшкодування, проте листом від 21.03.2013р. їй було відмовлено у виплаті страхового відшкодування з посиланням на наказ Новотроїцького управління водного господарства №145 від 24.12.2012р., на підставі якого зроблено висновок, що під час поїздки до м. Херсон, під час якої сталося дорожньо-транспортна пригода, [PERSON] не був безпосередньо зайнятий на транспортних перевезеннях, а отже відсутні підстави кваліфікувати його смерть як страховий випадок. В обгрунтування вимог про стягнення пені посилається на пункти 36.2, 36.5 ст. 36 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», відповідно до яких страховик протягом 90 днів з дня отримання заяви про виплату страхового відшкодування має здійснити страхову виплату, за кожен день прострочення виплати страхового відшкодування з вини страховика особі, яка має право на отримання такого відшкодування, сплачується пеня з розрахунку подвійної облікової ставки Національного банку України, яка діє протягом періоду, за який нараховується пеня. Розрахований відповідно до вказаних правил розмір пені за період з 01.04.2013 по 06.08.2014 становить 24 516, 38 грн. В судовому засіданні представник позивача [PERSON] уточнив вимоги, в обґрунтуванні правових підстав позову виключив посилання за ЗУ «Про обов»язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», а послався на Положення про обов'язкове особисте страхування від нещасних випадків на транспорті, затвердженим Постановою Кабінету Міністрів України від 14.08.1196р. №959. Крім того, надав заяву про відшкодування моральної шкоди в розмірі 50000,00грн., яку не оплатив судовим збором. Представник відповідача просив відмовити в позові в повному обсязі з тих підстав, що Новотроїцьке управління водного господарства Херсонського обласного управління водних ресурсів не надає послуги з перевезення пасажирів, не є транспортним перевізником в розумінні п.1 Положення про обов'язкове особисте страхування від нещасних випадків на транспорті,згідно якого обов»язкове особисте страхування від нещасних випадків на транспорті поширюється на працівників транспортних підприємств незалежно від форм власності та видів діяльності, які безпосередньо зайняті на транспортних перевезеннях, в тому числі водіїв автомобільного транспорту. Разом з тим, не заперечував проти законності укладеного з даним управлінням договору страхування, який ніким не скасований. Крім того, п.6.3.3 Договору обов'язкового особистого страхування водіїв від нещасних випадків на транспорті №317/19-113/1.2.26.1 вказує на те, що на момент його укладання відповідачу було відомо про вид діяльності управління. Вислухавши пояснення сторін, дослідивши письмові докази у справі, суд вважає встановленими наступні обставини та відповідні їм правовідносини. 06.07.2012р. ПАТ «СК «Країна» (страховик) та Новотроїцьке управління водного господарства (страхувальник) уклали Договір обов'язкового особистого страхування водіїв від нещасних випадків на транспорті №317/19-113/1.2.26.1.(а. с. 6 - 8). Як визначено пунктами 1.1., 1.3. даного Договору, страховик за заявою страхувальника здійснює обов'язкове страхування від нещасних випадків на транспорті водіїв страхувальника. Застрахованими за цим Договором є водії страхувальника, зазначені у додатку 1 до цього Договору. Згідно додатку 1 до Договору, застрахованою особою серед інших водіїв також є [PERSON], страхова сума на одну застраховану особу - 102 000, 00 грн. (а. с. 9). Підпунктом 2.1.1. Договору визначено, що страховим випадком є загибель або смерть застрахованої особи внаслідок нещасного випадку на транспорті. Пунктом 3.3. Договору передбачено, що у разі загибелі або смерті застрахованого внаслідок нещасного випадку на транспорті страховик сплачує сім'ї загиблого або його спадкоємцю у розмірі 100 відсотків страхової суми. Відповідно до п. 7. 3. Договору страхова виплата здійснюється впродовж десяти робочих днів з дня одержання необхідниї документів через касу страховика або перераховується на розрахунковий рахунок, зазначений застрахованим у заяві. 06.07.2012р. ПАТ «СК «Країна» (страховик) та Новотроїцьке управління водного господарства (страхувальник) уклали Договір обов'язкового особистого страхування водіїв від нещасних випадків на транспорті №317/013025/НВТ/1.2.26.1, застрахована особа [PERSON], страхова сума 102 000, 00 грн., предмет договору - майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов'язані з життям, здоров'ям та працездатністю застрахованої особи тільки на час обслуговування поїздки.(а. с. 5). Положення договору страхування кореспондуються з положеннями Договору. Наказом начальника Новотроїцького управління водного господарства Херсонського обласного управління водних ресурсів №14 від 18.01.2012р. «Про закріплення водіїв та механізаторів за транспортом Новотроїцького управління водного господарства на 2012 рік» [PERSON] закріплено за транспортним засобом ГАЗ-31105, д.н.з. [NUMBER] (а. с. 11 -13). Відповідно до наказу начальника Новотроїцького управління водного господарства Херсонського обласного управління водних ресурсів №145 від 24.12.2012, начальник управління [PERSON], начальник ЧЗД [PERSON], інженер ВЕМС [PERSON], водій [PERSON] відбули у відрядження терміном на 1 день, а саме 25.12.2012, на засідання колегії облупрводресурсів. (а. с. 14). Подорожнім листом службового легкового аквтомобіля №4673 від 25.12.2012, водієві [PERSON] надано автомобіль ГАЗ 31105 д.н.з. [NUMBER] для здійснення поїздки з Новотроїцького управління водного господарства в м. Херсон. (а. с. 10). Під час вказаної поїздки, 25.12.2012, сталася дорожньо-транспортна пригода, в результаті якої працівники Новотроїцького управління водного господарства отримали різного ступеню тілесні ушкодження, та [INFO] внаслідок отриманих ушкоджень [PERSON] помер. 14.03.2013р. начальником територіального управління Держгірпромнагляду у Херсонській області затверджено Акт проведення повторного спеціального розслідування групового нещасного випадку, що стався 25.12.2012р. близько 08 год. 45 хв. У Новотроїцькому управлінні водного господарства Херсонського обласного управління водних ресурсів Державного агентства водних ресурсів України від 12.03.2013р. (а.с. 15 - 19). Як встановлено Актом, 25.12.2012 близько 08 год. 45 хв. Автомобіль «ГАЗ-31105» Новотроїцького управління водного господарства рухався в напрямку м. Каховка на слизькій від опадів та морозу автомобільній дорозі Р47 на 105 км. між с. подівка та с. Червоний Перекоп. В тойже час на зустрічній смузі в напрямку м. Генічеськ рухалися автомобіль «ГАЗ «Газель», а за ним на невеликій відстані - «Ford Mondeo». Коли автомобілі «ГАЗ-31105» та «ГАЗ «Газель» порівнялися, раптово із-за автомобіля «ГАЗ «Газель», здійснюючи обгін, виїхав на зустрічну смугу «Ford Mondeo». В результатізазначеного маневру сталося лобове зіткнення з автомобілем «ГАЗ-31105», який рухався по своїй смузі. Під час лобового зіткнення працівники Новотроїцького управління водного господарства та водій автомобіля «Ford Mondeo» отримали травми різної тяжкості. [INFO] [PERSON] помер у Каховській ЦРЛ від отриманих травм. Комісія в результаті повторного спеціального розслідування групового нещасного випадку дійшла до висновку, що груповий нещасний випадок, який стався з [PERSON], [PERSON], [PERSON] (які отримали травми), та [PERSON] (зі смертельним наслідком) визнані пов'язаним із виробництвом як такий, що стався під час прямування потерпілих до місця відрядження згідно з установленим завданням на транспортному засобі Новотроїцького управління водного господарства. Комісія в ході проведеного повторного спеціального розслідування порушеньнормативно-правових актів з питаньохорони праці з боку працівників Новотроїцького управління водного господарства не виявила (автомобіль «ГАЗ-31105» 25.12.2012 пройшов передрейсовий огляд та був технічно справний, оснащений автошинами, які відповідають умовам сезонної експлуатації, водій [PERSON] мав посвідчення водія відповідної категорії, пройшов передрейсовий медичний огляд та був визнаний придатним до керування автотранспортним засобом). Також відповідно до вищевказаного Акту, померлий [PERSON] проживав однією сім'єю з дружиною [PERSON] та матір'ю [PERSON] Після смерті [PERSON], його дружина [PERSON] звернулась до страховика ПАТ «СК «Країна» з заявою про здійснення страхового відшкодування, проте відшкодування ним здійснено не було з посиланням на те, що подія, внаслідок якої настала смерть [PERSON], не є страховим випадком .(25.12.2012р.водій [PERSON] перебував у відрядженні в м. Херсон на засіданні колегії облупрводресурсів відповідно до наказу Новотроїцького управління водного господарства). Відповідно до ст. 979 ЦК України, за договором страхування одна сторона (страховик) зобов'язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. Статтею 20 Закону України «Про страхування» встановлено обов'язок страхувальника при настанні страхового випадку здійснити страхову виплату або виплату страхового відшкодування у передбачений договором строк. Згідно ст. 990 ЦК України, ст. 25 Закону України «Про страхування», здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування або законодавством на підставі заяви страхувальника. Порядок здійснення обов'язкового страхування від нещасних випадків на транспорті визначається Положенням про обов'язкове особисте страхування від нещасних випадків на транспорті, затвердженим Постановою Кабінету Міністрів України від 14.08.1996р. №959 (далі - Положення). Цим Положенням визначається порядок здійснення обов'язкового особистого страхування від нещасних випадків на транспорті зокрема працівників транспортних підприємств незалежно від форм власності та видів діяльності, які безпосередньо зайняті на транспортних перевезеннях (водії), в тому числі водіїв автомобільного транспорту (пункт 1 Положення). Як визначено пунктами 2 Положення, застрахованими вважаються водії тільки на час обслуговування поїздки. Згідно п. 6 цього ж Положення, розмір страхової суми для кожного застрахованого становить 6000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Відповідно до пунктів 7, 8 Положення страховим випадком, зокрема, є загибель або смерть застрахованого внаслідок нещасного випадку на транспорті. Страховики виплачуютьстрахові суми у разі загибелі або смерті застрахованого внаслідок нещасного випадку на транспорті сім'ї загиблого або його спадкоємцю у розмірі 100 відсотків страхової суми. Пунктом 10 Положення передбачено, що страхова сума виплачується не пізніше як через 10 діб з дня одержання необхідних документів через касу страховика або перераховується на розрахунковий рахунок, зазначений застрахованим у заяві, відповідно до рівня неоподатковуваного мінімуму доходів громадян на день виплати. Страхова сума виплачується незалежно від виплат по державному соціальному страхуванню, соціальному забезпеченню та в порядку відшкодування збитків. Відповідно до ст. 60 ЦПК України кожна сторона зобов'язана довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень, крім випадків, встановлених ст. 61 цього Кодексу. Як вбачається з матеріалів справи, [PERSON] працював водієм Новотроїцького управління водного господарства, був закріплений за транспортним засобом «ГАЗ-31105» згідно наказу Новотроїцького управління водного господарства №14 від 18.01.2012р. та 25.12.2012р. під час поїздки для прийняття участі в засіданні колегії Херсонського облуправління водних ресурсів здійснював перевезення працівників управління до м. Херсон на підставі наказу Новотроїцького управління водного господарства №145 від 24.12.2012р. та згідно подорожнього листа службового легкового автомобіля №4673 від 25.12.2012р., тобто 25.12.2012р.був безпосередньо зайнятий на транспортних перевезеннях, а саме був водієм службового автомобільного транспорту та здійснював обслуговування службової поїздки, під час якої сталася дорожньо-транспортна пригода. Належних та допустимих доказів, в розумінні ст. ст. 58, 59 ЦПК України, на підтвердження правомірності відмови у здійсненні страхового відшкодування та в підтвердження позиції, що померлий [PERSON] 25.12.2012р. не був безпосередньо зайнятий на транспортних перевезеннях, а тому дія полісу на нього не розповсюджується, відповідачем не надано. ПАТ «Страхова компанія «Країна» уклало Договір обов»язкового особистого страхування водіїв Новотроїцького управління водного господарства від нещасних випадків на транспорті, тому повинно виконувати передбачені Договором зобов»язання. Даний Договір не оспорювався, діяв в межах передбачених строків. За наведених обставин суд надходить до висновку, що позовні вимоги [PERSON] в частині стягнення з відповідача страхового відшкодування в сумі 102 000, 00 грн. є обгрунтованими та підлгають задоволенню. Статтею 20 Закону України «Про страхування» визначено, що страховик несе майнову відповідальність за несвоєчасне здійснення страхової виплати (страхового відшкодування) шляхом сплати страхувальнику неустойки (штрафу, пені), розмір якої визначається умовами договору страхування або законом. Це положення кореспондується з нормою ч. 2 ст. 551 ЦК України, відповідно до якої якщо предметом неустойки є грошова сума, її розмір встановлюється договором або актом цивільного законодавства. Статтею 1 Закону України «Про відповідальність за несвоєчасне виконання грошових зобов'язань» визначено, що платники грошових коштів сплачують на користь одержувачів цих коштів за прострочку платежу пеню в розмірі, що встановлюєтьсяза згодою сторін. Ні договором обов'язкового страхування водіїв від нещасних випадків на транспорті, ні спеціальними актами цивільного законодавства, зокрема Положенням про обов'язкове особисте страхування від нещасних випадків на транспорті, затвердженим Постановою Кабінету Міністрів України від 14.08.1196р. №959, не встановлено стягнення зі страховика неустойки (пені) у разі прострочення виконання зобов'язання, не встановлено розміру такої неустойки. З урахуванням викладеного, аналізуючи норми чинного законодавства, оцінюючи в сукупності докази по справі, суд надходить до висновку, що позовні вимоги в частині стягнення пені за прострочення виплати страхового відшкодування є необґрунтованими та задоволенню не підлягають. Вимоги щодо моральної шкоди також не підлягають задоволенню як необґрунтовані, позивач як потерпіла особа не позбавлена права звертатись з вимогами про стягнення моральної шкоди з винної особи, яка її завдала в порядку ст.ст.1167, 1168 ЦК України. На підставі ст. 88 ЦПК України з відповідачів на користь позивача підлягає стягненню сума судового збору пропорційно до задоволених вимог (80,62 %) - в розмірі 1 020, 65 грн.

Outcome: partial