Jurisdiction: civil
Date: 2017-07-03 00:00:00

Позивач звернувся до суду з позовом до Приватного акціонерного товариства «Київський страховий дім» про стягнення страхового відшкодування в якому просить стягнути з відповідача Приватного акціонерного товариства «Київський страховий дім» суму страхового відшкодування в розмірі 8283,48 грн., пеню 444,95 грн., 3% річних 42,09 та судові витрати у розмірі 551,20 грн.. Свої вимоги обґрунтовує тим, що 08 січня 2016 року, о 12 год. 35 хв. в м. Києві по вул. Ф.Пушиної мала місце дорожня-транспорта пригода, в результаті якої було пошкоджено автомобіль марки «Daewoo Nexia» д.н.з. [NUMBER]. Працівниками управління патрульної служби у м. Києві було складено протокол про адміністративне правопорушення на другого учасника ДТП [PERSON], який керував автомобілем марки «Honda HR-V», д.н.з. [NUMBER]. Відповідно до полісу страхування №АЕ 5225857 транспортний засіб марки «Honda HR-V», д.н.з. [NUMBER] був застрахований в Приватному акціонерному товаристві «Київський страховий дім». 11.01.2016 року про ДТП було повідомлено ПрАТ «Київський страховий дім». 23.02.2016 року Святошинським районним судом м. Києва було винесено постанову, якою [PERSON] було визнано винним у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП. 11.01.2016 року експертом відповідача було оглянуто пошкоджений транспортний засіб позивача та складено ремонтну калькуляцію №712-4553-s від 20.01.2016 року відповідно до якого було визначено вартість відновлювального ремонту в розмірі 8283,48 грн.. Виплата страхового відшкодування мала бути здійсненна відповідачем не пізніше 06.07.2016 року. Станом на момент звернення з позовом до суду виплати страхового відшкодування відповідачем здійснено не було. Позивач в судовому засіданні позов підтримав в повному обсязі та просив його задовольнити. Представник відповідача в судовому засіданні проти позову заперечував та просив відмовити в його задоволенні, виходячи з того, що при укладанні договору (полісу №АЕ/5225857), застосовано коригуючий коефіцієнт, відповідно до якого до керування не допускаються особи з водійським стажем менше 3-х років. Третя особа та його представник позов підтримали та просили його задовольнити. Заслухавши пояснення учасників справи, дослідивши письмові докази, які містяться в матеріалах справи, суд вважає, що позов не підлягає задоволенню з наступних підстав. Відповідно до ст. 526 ЦК України, зобов'язання повинні виконуватися належним чином відповідно до умов договору, вимог кодексу, актів законодавства, а при відсутності таких вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться. Судом встановлено, що 08 січня 2016 року о 12 год. 35 хв., [PERSON], по вул. Ф.Пушиної в м. Києві, на дорозі не був уважний та не стежив за дорожньою обстановкою, відволікся від керування транспортним засобом, в наслідок чого допустив зіткнення з автомобілем «Daewoo Nexia», д.н.з. [NUMBER], під керуванням [PERSON], що призвело до пошкодження вказаних транспортних засобів. Постановою Святошинського районного суду м. Києва від 23 лютого 2016 року [PERSON] визнано винним у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП. Власником транспортного засобу «Honda HR-V», д.н.з. [NUMBER] є [PERSON], що підтверджується копією свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу. Цивільно-правова відповідальність власника автомобіля «Honda HR-V», д.н.з. [NUMBER], була застрахована у відповідача. 11.01.2016 року позивач звернувся до відповідача з повідомленням про подію, що може бути визнана страховою. Власником автомобіля «Daewoo Nexia», д.н.з. [NUMBER] є [PERSON], що підтверджується копією свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу. 11.04.2016 року [PERSON] звернулася до відповідача з заявою про виплату страхового відшкодування. Однак, листом від 28.04.2016 року № 659 ПрАТ «Київський страховий дім» повідомило позивачу, що вищезазначена дорожньо-транспортна пригода не є страховим випадком та за її спричинення не виникає цивільно-правової відповідальності, а тому страховик не відшкодовує шкоду завдану дорожньо-транспортною пригодою ,оскільки водійський стаж [PERSON] становить менше 3-х років. Страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю та/або майну потерпілого (ст. 6 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»). Як вбачається з матеріалів справи, відповідальність власника транспортного засобу «Honda HR-V», д.н.з. [NUMBER], застрахована у Приватного акціонерного товариства «Київський страховий дім», що підтверджується Полісом № АЕ/5225857 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Відповідно до п. 1.8 ч. 1 ст. 1 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховий поліс - єдина форма внутрішнього договору страхування, яка посвідчує укладення такого договору. Поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є документом, технічний опис, зразки, порядок замовлення, організації постачання якого затверджуються Уповноваженим органом за поданням МТСБУ (п. 17.2 ст. 17 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»). Згідно п. 17.6 ст. 17 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», особливості укладення договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності встановлюються у порядку, визначеному Уповноваженим органом за поданням МТСБУ. Особливості укладання договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів визначає Положення про особливості укладання договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, яке затверджено Розпорядження Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України 27.10.2011 № 673 (п. 1.1 «Положення про особливості укладання договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»). При укладанні внутрішнього договору страхування страховик зобов'язаний дотримуватися такого: застосовувати коригуючі коефіцієнти відповідно до схеми застосування коригуючих коефіцієнтів при укладанні договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, наведеної в додатку до цього Положення (п. 2.1 підпункт 2.1.2 2 розділу «Положення про особливості укладання договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»). Відповідно до Схеми застосування коригуючих коефіцієнтів при укладанні договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, наведеної в додатку до «Положення про особливості укладання договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», де зазначається, що при укладенні договору страховик застосовує в тому числі і тип коригуючого коефіцієнту: водійський стаж осіб, відповідальність яких застрахована за договором. Водійський стаж визначається як різниця між поточним роком та роком видачі першого посвідчення водія. Розділом 8 «Особливі умови використання забезпеченого ТЗ» Полісу № АЕ/5225857 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів від 03.08.2015 року, яким забезпечений транспортний засіб «Honda HR-V», д.н.з. [NUMBER], передбачено, що до керування не допускаються особи з водійським стажем менше 3-х років та/або водійським стажем страхувальника менше 3-х років. Як вбачається з копії тимчасового дозволу на право керування транспортними засобами [NUMBER] замість посвідчення водія серія [NUMBER] виданого 08.01.2016 року - [PERSON], який 08 січня 2016 року вчинив дорожньо-транспортну пригоду, водійський стаж якого обчислюється з дати видачі посвідчення водія, тобто з 15.09.2015 року. Отже, судом встановлено, що водійський стаж [PERSON] становить менше 3-х років, тобто не відповідає вимогам розділу 8 Полісу № АЕ/5225857 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів від 03.08.2015 року, яким забезпечений транспортний засіб «Honda HR-V», д.н.з. [NUMBER]. Відповідно до п. 22.1. ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи. Страховий випадок - подія, передбачена договором страхування або законодавством, яка відбулася і з настанням якої виникає обов'язок страховика здійснити виплату страхової суми (страхового відшкодування) страхувальнику, застрахованій або іншій третій особі (ст. 8 Закону України «Про страхування»). Отже, враховуючи те, що в порушення вимог розділу 8 Полісу № АЕ/5225857 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів від 03.08.2015 року, а саме в момент вчинення вищезазначеної дорожньо-транспортної пригоди [PERSON], керував автомобілем «Honda HR-V», д.н.з. [NUMBER], маючи при цьому водійський стаж менше 3-х років, а тому даний випадок не є страховим випадком, у зв`язку з чим суд прийшов до висновку, що позовні вимоги не підлягають задоволенню. Договором є домовленість двох або більше сторін, спрямована на встановлення, зміну або припинення цивільних прав та обов'язків (ч. 1 ст. 626 ЦК України). Кожна сторона зобов'язана довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень, крім випадків, встановлених статтею 61 цього Кодексу (ч. 1 ст. 60 ЦПК України). Враховуючи вищевикладене, суд дійшов до висновку, що позов [PERSON] до Приватного акціонерного товариства «Київський страховий дім», третя особа: [PERSON] про стягнення страхового відшкодування задоволенню не підлягає. На підставі викладеного,

Outcome: dismissed