Jurisdiction: civil
Date: 2014-07-15 00:00:00

Позивач звернувся до суду з позовом, в якому просить стягнути з відповідача на свою користь грошові кошти в розмірі 6475,64 грн., а також судові витрати. В обґрунтування позову зазначив, що 04.10.2013 року о 14-30 год. по пр. Московському в м. Харкові сталась дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля ЗІЛ 5301, державний номер [NUMBER], під керуванням відповідача, та автомобіля Фольксваген, державний номер [NUMBER], під керуванням [PERSON] Внаслідок ДТП автомобілю Фольксваген, державний номер [NUMBER], було завдано технічних пошкоджень. Вартість матеріального збитку склала 20562,76 грн. Знос на вартість запчастин, що підлягають заміні, становить 50,76 % від їх вартості, тобто 7611,48 грн. Цивільно-правова відповідальність відповідача на момент ДТП була застрахована позивачем згідно поліса від 18.12.2012 року. Відповідно до постанови Комінтернівського районного суду м. Харкова від 23.10.2013 року відповідач визнаний винним у вказаній ДТП. Розмір страхового відшкодування дорівнює 12951,28 грн. (20562,76 мінус 7611,48), які позивач сплатив на користь потерпілої особи. Посвідчення водія було отримано відповідачем 13.05.2011 року, а згідно умов полісу до керування не мають бути допущені особи з водійським стажем менше 3 років. Таким чином, умови договору страхування було порушено, в зв'язку з чим відповідно до ст. 38-1.1. Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» відповідач зобов'язаний компенсувати позивачу 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування. Відповідачу 28.10.2013 року направлялась претензія про добровільне відшкодування шкоди, проте грошові кошти ним сплачені не були. Представник позивача в судовому засіданні позовні вимоги та доводи, викладені в позові, підтримав в повному обсязі. У зв'язку з неявкою відповідача не заперечував проти ухвалення заочного рішення. Пояснив, що в разі, якщо б умовами договору страхування було дозволено керування забезпеченим транспортним засобом особою, яка має водійський стаж менше 3-х років, застосовувалось би більше значення коригуючого коефіцієнта, та, відповідно, страхувальник мав би сплатити більший страховий платіж при укладенні полісу. В зв'язку з тим, що умови договору страхування було порушено та забезпеченим транспортним засобом керував відповідач, який має водійський стаж менше трьох років, то він як особа, відповідальна за шкоду, зобов'язаний у відповідності до ст. 38-1.1. Закону компенсувати страховику 50 % виплаченого страхового відшкодування. Відповідач в судове засідання не з'явився, про час та місце розгляду справи повідомлений належним чином, про причини неявки суд не повідомив, заперечень проти позову, заяви про розгляд справи у його відсутність суду не надав. Оскільки позивач не заперечував проти такого вирішення справи, суд проводить заочний розгляд справи та вирішує її на підставі наявних у ній доказів. Суд, заслухавши пояснення представника позивача, дослідивши матеріали справи, встановив такі факти та відповідні ним правовідносини. 18.12.2012 року між позивачем та [PERSON] було укладено Договір обов'язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів у формі полісу № АЕ/0357943. Згідно вказаного полісу забезпеченим транспортним засобом є автомобіль ЗІЛ 5301, державний номер [NUMBER], строк дії Договору - з 19.12.2012 року по 18.12.2013 рік включно. Згідно Свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER], автомобіль ЗІЛ 5301, державний номер [NUMBER], зареєстрований на ім'я [PERSON]. На ім'я [PERSON] оформлено тимчасовий реєстраційний талон [NUMBER] на вказаний вище автомобіль ЗІЛ. 04.10.2013 року в м. Харкові відбулась дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля ЗІЛ 5301, державний номер [NUMBER], під керуванням водія [PERSON], та транспортного засобу Фольксваген, державний номер [NUMBER], під керуванням [PERSON]. Дана обставина підтверджується довідками підрозділів Державтоінспекції МВС, які містяться в матеріалах справи, постановою Комінтернівського районного суду м. Харкова від 23.10.2013 року. Згідно вказаної постанови Комінтернівського районного суду м. Харкова від 23.10.2013 року, відповідача визнано винним у вчиненні вказаної ДТП. Як вбачається з повідомлення про настання події зі страхування ОСЦПВВНТЗ від 07.10.2013 року, вх. № 1097, у вказаному повідомленні відповідачем було зазначено, що його посвідчення водія [NUMBER] було видано 13.05.2011 року. Відповідно до Калькуляції № 10217-42 від 08.10.2013 року, вартість ремонту автомобіля Фольксваген складає 23621,75 грн. Коефіцієнт фізичного зносу складових автомобіля визначено в 0,5076. Як вбачається із страхового акту № 23091Р/42/2013 від 24.10.2013 року, а також платіжного доручення № 120752 від 27.11.2013 року, позивач сплатив [PERSON] страхове відшкодування в розмірі 12951,28 грн. Відповідно до ст. 38-1.1. Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі якщо страховик здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, чи з порушенням умов, передбачених пунктом 13.2 статті 13 цього Закону (при укладенні договору страхування із застосуванням такого пункту), то особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобов'язана компенсувати страховику 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування. Згідно Коригуючих коефіцієнтів та їхніх розмірів, затверджених Розпорядженням Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України від 09.07.2010 року № 566 (у редакції розпорядження Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України від 28.11.2011 року № 708), зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 15 грудня 2011 р. за № 1443/20181, коригуючі коефіцієнти залежать в тому числі від водійського стажу осіб, допущених до керування забезпеченим транспортним засобом (К4). Так, незалежно незалежно від водійського стажу (для страхувальників - фізичних осіб, у тому числі якщо водійський стаж страхувальника - фізичної особи менше 3 років), застосовуються коригуючі коефіцієнти 1,27-1,76. Для осіб із водійським стажем 3 роки та більше (для страхувальників - фізичних осіб) застосовуються коригуючі коефіцієнти 1-1,76. Як вбачається з полісу № АЕ/0357943, в ньому до особливих умов використання забезпеченого транспортного засобу відноситься умова відносно того, що до керування не допущені особи з водійським стажем менше 3-х років та/або водійський стаж страхувальника не менше 3-х років, та визначено коригуючий коефіцієнт К4 в розмірі 1,2. Між тим водійський стаж відповідача станом на час ДТП становив менше трьох років, до якого застосовується більше значення коригуючого коефіцієнта К4 в розмірі 1,27-1,76. За таких обставин у відповідності до ст. 38-1.1. Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» відповідач як особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобов'язана компенсувати страховику 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування, що дорівнює 6475,64 грн. (12951,28 грн. помножити на 50 %). На адресу відповідача позивачем направлялась регресна вимога від 28.10.2013 року щодо сплати грошових коштів в розмірі 6475,64 грн., проте вказані грошові кошти відповідачем сплачені не були. За таких обставин суд приходить до висновку щодо обґрунтованості позовних вимог, в зв'язку з чим задовольняє позов. Відповідно до ч. 1 ст. 88 ЦПК України стороні, на користь якої ухвалено рішення, суд присуджує з другої сторони понесені нею і документально підтверджені судові витрати. Враховуючи наведене, з відповідача на користь позивача підлягає стягненню сплачений останнім судовий збір в розмірі 243,60 грн.

Outcome: approved