Jurisdiction: civil
Date: 2021-10-19 00:00:00

Позивач звернувся до суду з позовною заявою до [PERSON] про відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з регламентною виплатою, в якій просить стягнути з відповідача на свою користь 100 000,00 грн. витрат, пов`язаних з регламентною виплатою, 866,60 грн. витрат, понесених на проведення дослідження КТЗ та збір документів, та судовий збір у розмірі 2102,00 грн. В обгрунтування позовоних вимог, позивач зазначив, що відповідач [PERSON] 29.09.2018 року рухаючись на перехресті пр-ту Московського та вул. Харківських Дивізій в м. Харкові, керуючи транспортним засобом «Peugeot», державний реєстраційний номер [NUMBER] , при повороті ліворуч, не впевнився в безпечності маневру, не надав переваги в русі автомобілю «Hyundai Santa Fe», державний реєстраційний номер [NUMBER] , який рухався у зустрічному напрямку, внаслідок чого відбулося зіткнення, що призвело до пошкодження автомобілів. Своїми діями [PERSON] порушив вимоги п. 10.1 ПДР України, за що відповідальність передбачена ст. 124 КУпАП. Вина [PERSON] у скоєнні вищезазначеної ДТП підтверджується постановою Фрунзенського районного суду м. Харкова від 27.12.2018 року. На дату скоєння цієї пригоди водій [PERSON] не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. В результаті зазначеної ДТП був пошкоджений автомобіль «Hyundai Santa Fe», державний реєстраційний номер [NUMBER] , що належить [PERSON] . Вартість відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу, відповідно до звіту № 374М/2018 від 13.11.2018 року про оцінку автомобіля «Hyundai Santa Fe», державний реєстраційний номер [NUMBER] , складає 144 116,03 грн. Зазначена шкода особисто винуватцем не була відшкодована потерпілій особі. Власник пошкодженого автомобіля з метою отримання відшкодування звернувся до МТСБУ з відповідною заявою. У зв`язку з настанням події, МТСБУ здійснило виплату відшкодування потерпілій особі в розмірі 100 000,00 грн. Також, МТСБУ понесені витрати на проведення дослідження КТЗ та збір документів в розмірі 866,60 грн. У судове засідання представник позивача не з`явився, про час та місце розгляду справи повідомлявся заздалегідь і належним чином, надав суду заяву з проханням розглянути справу у його відсутність, позовні вимоги підтримав у повному обсязі, просив їх задовольнити. Відповідач у судове засідання не з`явився, про час, дату та місце слухання справи повідомлявся у встановленому законом порядку за місцем реєстрації. У відзиві на позовну заяву [PERSON] , заперечував проти задоволення позовних вимог, посилаючись на те, що позивачем не надано звіту про оцінку майна, яким визначена реальна вартість втраченого майна на момент розгляду справи. Крім того, зазначив, що матеріали справи не містять доказів розрахунку вартості відновлювального ремонту автомобіля «Hyundai Santa Fe», державний реєстраційний номер [NUMBER] . У письмових поясненнях представник позивача зазначив, що відзив відповідача не може бути прийнятий до уваги, та матеріали справи містять докази на підтвердження тих обставин, які зазначені позивачем у позовній заяві. Суд, дослідивши надані сторонами докази у їх сукупності, вважає позовну заяву такою, що підлягає задоволенню з наступних підстав. В ході судового розгляду судом встановлені наступні факти та відповідні ним правовідносини. Судом встановлено, що [PERSON] 29.09.2018 року рухаючись на перехресті пр-ту Московського та вул. Харківських Дивізій в м. Харкові, керуючи транспортним засобом «Peugeot», державний реєстраційний номер [NUMBER] , при повороті ліворуч, не впевнився в безпечності маневру, не надав переваги в русі автомобілю «Hyundai Santa Fe», державний реєстраційний номер [NUMBER] , який рухався у зустрічному напрямку, внаслідок чого відбулося зіткнення, що призвело до пошкодження автомобілів. Своїми діями [PERSON] порушив вимоги п. 10.1 ПДР України, за що відповідальність передбачена ст. 124 КУпАП. Постановою Фрунзенського районного суду м. Харкова від 27 грудня 2018 року відповідача визнано винним в скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, та накладено адміністративне стягнення у виді штрафу (а.с. 5). Згідно ч. 6 ст. 82 ЦПК України, вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. К вбачається із заяви потерпілої [PERSON] від 17.01.2019 року, остання звернулася до МТСБУ з повідомленням про ДТП та заявою про відшкодування шкоди заподіяної в результаті ДТП (а.с. 26-27). Згідно звіту № 374/М/2018 від 13.11.2018 року про оцінку вартості відновлювального ремонту «Hyundai Santa Fe», державний реєстраційний номер [NUMBER] , внаслідок пошкодження транспортного засобу у ДТП, вартість матеріального збитку, завданого власнику автомобіля «Hyundai Santa Fe», державний реєстраційний номер [NUMBER] , склала 144 116,03грн. (а.с. 9-25). На момент ДТП цивільно-правова відповідальність відповідача не була застрахована. Виконуючи взяті на себе зобов`язання МТСБУ, на підставі заяви про виплату страхового відшкодування від 17.01.2019 року та звіту № 374/М/2018 від 13.11.2018 року виплатило потерпілому, згідно платіжного доручення № 912620 від 27.02.2019 року відшкодування у розмірі 100 000,00 грн.(а.с. 28). Крім того, МТСБУ понесені витрати по сплаті послуг оцінки вартості матеріального збитку в розмірі 866,60 грн., що підтверджується платіжним дорученням № 789 від 13.11.2018 року (а.с. 6). Загальний розмір витрат МТСБУ з урахуванням витрат відшкодованих потерпілому та витрат понесених на послуги аварійного комісара, становить 100 866,60 грн. Відповідно до положень ст. 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Згідно положень ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» Моторно (транспортне) страхове бюро України за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Відповідно до інформації МТСБУ на момент настання ДТП відповідач не мав чинного договору страхування цивільно-правової відповідальності. Відповідно до ч. 1 ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до положень ст. 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Відповідно до ст. 1191 ЦК України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу), до винної особи у розмірі визначеного відшкодування. Отже, на підставі вищезазначеного, до позивача перейшло право зворотної вимоги (регресу) до відповідача, як до особи відповідальної за відшкодування заподіяних збитків на суму 40 883,94 коп. Згідно п. 40.3 ст. 40 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ має право залучати аварійних комісарів, експертів або юридичних осіб, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти, у порядку, встановленому уповноваженим органом, для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків у випадках, визначених ст. 41 цього Закону. Вартість послуг оцінки вартості матеріального збитку складають 866,60 грн. Відповідно до ст. 1187 ЦК України, шкода, спричинена джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій основі володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання чи утримування якого створює підвищену небезпеку; особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, відповідає за завдану шкоду, якщо вона не доведе, що шкоди було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого. На підставі вищевикладеного, суд приходить до висновку про задоволення позовних вимог МТСБУ та стягнення з [PERSON] на користь позивача в порядку регресу матеріальну шкоду в сумі 100 866,60 грн. На підставі ст. 141 ЦПК України у зв`язку із задоволенням позову, суд стягує з відповідача на користь позивача судові витрати по сплаті судового збору в розмірі 2102,00 грн. На підставі вищевикладеного,

Outcome: approved