Jurisdiction: civil
Date: 2017-07-02 00:00:00

Позивач звернувся до суду з вказаною позовною заявою, посилаючись на те, що 25.07.2014 року о 19.35 години в м. Києві по вулиці Урлівська, 38, відбулася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу «Хонда Акорд», державний номер [NUMBER], під керуванням [PERSON], та транспортного засобу «КІА Черато», державний номер [NUMBER], під керуванням водія [PERSON] На момент ДТП транспортний засіб «Хонда Акорд», державний номер [NUMBER], був застрахований в ПрАТ «СК «Українська страхова група» відповідно до договору добровільного страхування № 28-2801-13-00444 від 23.09.2013 року. В результаті ДТП транспортний засіб «Хонда Акорд», державний номер [NUMBER], було пошкоджено. 26.07.2014 року страхувальник звернувся із заявою про настання страхового випадку та виплату страхового відшкодування. Страхова компанія на виконання умов договору, на підставі ремонтної калькуляції ДККА -38681 від 07.08.2014 року, страхового акту № ДККА-38681 від 11.08.2014 року та розрахунку до нього, 14.08.2014 року видала страхове відшкодування у розмірі 9 459,90 грн. Постановою Дарницького районного суду м. Києва від 29.08.2014 року відповідача визнано винною у вчиненні ДТП. Цивільна відповідальність відповідача була застрахована в ПрАТ «СК «Дніпроінмед», якою було виплачено частину страхового відшкодування у розмірі 6 025,29 грн. Різницю між фактичним розміром завданої шкоди і страховим відшкодуванням в розмірі 3 434,61 грн. просили стягнути з відповідача. В судове засідання представник позивача не з'явився, надав заяву про розгляд справи за його відсутності, позовні вимоги підтримав, просив їх задовольнити. В судове засідання відповідач не з'явилася, надала заяву про розгляд справи за її відсутності, просила відмовити у його задоволенні. До матеріалів справи додала копію полісу обов'язкового страхування № АЕ/2319463. В судове засідання представник третьої особи не з'явився, про день та час розгляду справи сповіщався згідно норм процесуального законодавства. Дослідивши матеріали справи, суд приходить до висновку, що позов не підлягає задоволенню. В суді встановлено, що 23.09.2013 року між ПрАТ «СК «Українська страхова група» та [PERSON] був укладений Договір добровільного страхування наземних транспортних засобів № 28-2801-13-00444, предметом якого є страхування транспортного засобу «Honda Accord», державний номер [NUMBER]. 25.07.2014 року в м. Києві відбулася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу «Honda Accord», державний номер [NUMBER], під керуванням водія [PERSON], та транспортного засобу «Kia Cerato», державний номер [NUMBER], під керуванням водія [PERSON]. Згідно постанови Дарницького районного суду м. Києва від 29.08.2014 року ДТП відбулася внаслідок порушення відповідачем ПДР України. До страхової компанії звернувся страхувальник із заявою про настання страхового випадку та виплату страхового відшкодування і надав усі необхідні документи. 14.08.2014 року страхова компанія здійснила виплату страхового відшкодування в розмірі 9 459,90 грн., що підтверджується видатковим касовим ордером. Згідно Полісу № АЕ/2319463 обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів від 12.07.2013 року, укладеного між ПрАТ «СК «Дніпроінмед» та [PERSON],застраховано цивільно-правову відповідальність водія автомобіля - «Kia Cerato», державний номер [NUMBER]. Страхова сума за шкоду заподіяну майну становить 50 000,00 грн., франшиза - нуль. Строк дії договору з 31.07.2013 року до 30.07.2014 року. 17.04.2015 року на рахунок ПрАТ «СК «Українська страхова група» перераховано кошти в рахунок страхового відшкодування з ПрАТ «СК «Дніпроінмед» в сумі 7 255,27 грн. Відповідно до ст. 1166 Цивільного кодексу України майнова шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Відповідно до ст. 1187 Цивільного кодексу України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання та створює підвищену небезпеку. Відповідно до ст. 1191 Цивільного кодексу України передбачено, що особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у повній мірі виплаченого відшкодування. Відповідно до ст. 21 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» з урахуванням положень пункту 21.3 цієї статті на території України забороняється експлуатація транспортного засобу (за винятком транспортних засобів, щодо яких не встановлено коригуючий коефіцієнт в залежності від типу транспортного засобу) без поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, чинного на території України, або поліса (сертифіката) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладеного в іншій країні з уповноваженою організацією із страхування цивільно-правової відповідальності, з якою МТ СБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування. Стосовно транспортних засобів, які не беруть участі в дорожньому русі, укладення договору страхування є необов'язковим. Транспортний засіб має відповідати вимогам, передбаченим пунктом 1.7 статті 1 цього Закону, з моменту взяття ним участі в дорожньому русі на території України. Положення цього пункту не поширюється на осіб, які звільнені від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності згідно з пунктом 13.1 статті 13 цього Закону. Контроль за наявністю договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів здійснюється: відповідними підрозділами Національної поліції при складанні протоколів щодо порушень правил дорожнього руху та оформленні матеріалів дорожньо-транспортних пригод; органами Державної прикордонної служби України під час перетинання транспортними засобами державного кордону України. При використанні транспортного засобу в дорожньому русі особа, яка керує ним, зобов'язана мати при собі страховий поліс (сертифікат). Страховий поліс пред'являється посадовим особам органів, визначених у пункті 21.2 цієї статті, на їх вимогу. У разі експлуатації транспортного засобу на території України без наявності чинного поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності особа несе відповідальність, встановлену законом. Відповідно до ст. 22 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи. Відповідно до ст. 9 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов'язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. Розмір страхової суми за шкоду, заподіяну майну потерпілих, становить 50 тисяч гривень на одного потерпілого. У разі якщо загальний розмір шкоди за одним страховим випадком перевищує п'ятикратну страхову суму, відшкодування кожному потерпілому пропорційно зменшується. Розмір страхової суми за шкоду, заподіяну життю та здоров'ю потерпілих, становить 100 тисяч гривень на одного потерпілого. Страхові виплати за договорами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності обмежуються страховими сумами, які діяли на дату укладення договору та зазначені в договорі страхування. Розміри страхових сум переглядаються Уповноваженим органом відповідно до рівня інфляції та індексу споживчих цін. Відповідно до ст. 29 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Як було встановлено, відповідач вимоги законодавства виконала, на момент ДТП цивільно-правова відповідальність [PERSON] була застрахована в ПрАТ «СК «Дніпроінмед» згідно Полісу № АЕ/2319463. Строк дії даного полісу з 31.07.2013 року до 30.07.2014 року; страхова сума (ліміт відповідальності) за шкоду, заподіяну майну - 50 000,00 грн., франшиза - нуль. Внаслідок ДПТ, яка сталася 25.07.2014 року, [PERSON] автомобілю «Honda Accord», державний номер [NUMBER], завдано матеріальної шкоди в розмірі 9 459,90 грн. Враховуючи ліміт відповідальності, розмір шкоди, за її межі не виходить, у зв'язку з чим посилання позивача на ст. 1194 ЦК України є безпідставним. Суд не приймає до уваги обґрунтування, викладені в позовній заяві та додаткові пояснення сторони позивача, оскільки вони не ґрунтуються на вимогах законодавства, та не підтверджені належними доказами. Як і безпідставним є посилання на постанови Верховного Суду України по справі № 6-2587цс15 та справі № 6-2808цс15, які винесені за інших, ніж по даній справі, обставин. Відповідно до ст. 60 ЦПК України кожна сторона зобов'язана довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень. На підставі вищевикладеного та

Outcome: dismissed