Jurisdiction: civil
Date: 2021-05-27 00:00:00

Позивач звернувся в суд з даним позовом, в якому просить стягнути з відповідача на його користь 44959,87 грн., з яких: 43898,40 грн. страхового відшкодування в порядку регресу, 849,18 грн. пені та 212,29 грн. трьох процентів від простроченої суми, посилаючись на те, що 05.12.2018 року між позивачем та ТОВ «Тедіс Україна» було укладено договір добровільного страхування наземних транспортних засобів, цивільно-правової відповідальності водія та від нещасного випадку з водієм та пасажирами на транспорті, предметом якого було страхування транспортного засобу «Ford Transit 350 EL», реєстраційний номер [NUMBER] . 27.09.2019 року з вини відповідача сталася ДТП, внаслідок якої отримав механічні пошкодження транспортний засіб «Ford Transit 350 EL», реєстраційний номер [NUMBER] . Оскільки позивачем здійснено виплату ТОВ «Тедіс Україна» страхового відшкодування в розмірі 98033,20 грн., а тому до позивача у межах фактичних витрат і суми страхового відшкодування, виплаченого потерпілій особі, перейшло право зворотньої вимоги до особи, винної у скоєнні ДТП [PERSON] , цивільно-правова відповідальність якої застрахована в ПРАТ «УПСК» з урахуванням пені та трьох процентів річних від простроченої суми. Ухвалою судді Житомирського районного суду Житомирської області від 09.10.2020 року у цивільній справі відкрито спрощене позовне провадження без повідомлення сторін за наявними матеріалами. 02.12.2020 року до суду від представника відповідача [PERSON] адвоката Вернидуба Д.В. надійшов відзив на позовну заяву, в якому він просив продовжити строк на подання відзиву на позовну заяву; залучити до участі у справі в якості третьої особи без самостійних вимог на стороні відповідача АТ «Страхова група «ТАС»; проводити розгляд справи в спрощеному провадженні з викликом сторін та відмовити в задоволенні позову за безпідставністю. Ухвалою Житомирського районного суду Житомирської області від 08.12.2020 року продовжено відповідачу строк на подання відзиву на позовну заяву; залучено до участі у справі в якості третьої особи без самостійних вимог на стороні відповідача АТ «Страхова група «ТАС» та залишено без задоволення клопотання представника відповідача про розгляд справи за правилами спрощеного позовного провадження з викликом сторін. 14.12.2020 року до суду від представника позивача надійшла відповідь на відзив на позовну заяву. Ухвалою Житомирського районного суду Житомирської області від 13.01.2021 року цивільну справу передано за підсудністю до Богунського районного суду м. Житомира. Ухвалою судді Богунського районного суду м. Житомира від 05.02.2021 року цивільну справу надіслано за підсудністю до Чуднівського районного суду Житомирської області. Ухвалою судді Чуднівського районного суду Житомирської області від 11.03.2021 року цивільну справу передано на розгляд Богунського районного суду м. Житомира. Ухвалою судді Богунського районного суду м. Житомира від 29.04.2021 року цивільну справу прийнято до свого провадження. Дослідивши матеріали справи, з урахуванням меж заявлених позовних вимог, суд приходить до наступного висновку. Судом встановлено, що 05.12.2018 року між ПАТ «Страхова компанія «Українська страхова група» та ТОВ «Тедіс Україна» (страхувальник) було укладено договір добровільного страхування наземних транспортних засобів, цивільно-правової відповідальності водія та від нещасного випадку з водієм та пасажирами на транспорті №28-0197-00443, предметом якого було страхування транспортного засобу «Ford Transit 350 EL», реєстраційний номер [NUMBER] . 27.09.2019 року відбулася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу «Ford Transit 350 EL», реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] та транспортного засобу «ВАЗ 21214», реєстраційний номер [NUMBER] з причепом «Софіт ПВ», реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] . Цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу «ВАЗ 21214», реєстраційний номер [NUMBER] , [PERSON] станом на 27.09.2019 року була застрахована в ПрАТ «УПСК» згідно полісу №АО/0245984 та причепу, реєстраційний номер [NUMBER] була застрахована в ПрАТ «СГ «ТАС» згідно полісу № АО/5156915, яким визначено ліміт відповідальності в розмірі 100000,00 грн. Вина відповідача [PERSON] у вчиненні вказаної вище ДТП встановлена постановою Житомирського районного суду Житомирської області від 02.12.2019 року по справі №278/2685/19, відповідно до якої судом встановлено, що відповідач в порушення п.п. 2.3 «а», 31.4.7 «д» Правил дорожнього руху не перевірив і не забезпечив перед виїздом технічно справний стан і комплектність транспортного засобу, правильність кріплення причепу до тягово-зчіпного тягача, а також передбаченою іхньою комплектацією страхувальні ланцюги, внаслідок чого допустив роз`єднання причепу з автомобілем з подальшим виїздом причепа на зустрічну смугу руху, який здійснив зіткнення з автомобілем марки «Ford Transit», реєстраційний номер [NUMBER] під керуванням [PERSON] . У результаті ДТП автомобіль марки «Ford Transit» та причеп «Софіт ПВ» механічно пошкоджені. 30.09.2019 року страхувальник за договором №28-0197-00443 ТОВ «Тедіс Україна» звернувся до ПАТ «Страхова компанія «Українська страхова група» із заявою про настання страхового випадку та виплату страхового відшкодування і надав відповідні документи. 17.03.2020 року позивачем на підставі рахунку №9 від 17.10.2019 року та АВР №1 від 21.02.2020 року було складено страховий акт та розрахунок страхового відшкодування до нього. На підставі вищевказаних документів ПАТ «СК «Українська страхова група» здійснило виплату ТОВ «Тедіс Україна» страхового відшкодування в розмірі 98033,20 грн. 23.03.2020 року позивач звернувся із заявою №11/19892 на виплату (страхового) відшкодування в порядку регресу до ПрАТ «УПСК» у розмірі 98033,20 грн., однак останнім було виплачено позивачу суму страхового відшкодування частково в розмірі 52134,80 грн. та невідшкодованою позивачу залишилась сума страхового відшкодування в розмірі 45898,40 грн., яка підлягає зменшенню на розмір франшизи у розмірі 2000,00 грн. Згідно ст. 22 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Відповідно до ст. 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Згідно ч. 2 ст. 1187 ЦК України, шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Положеннями ст. 993 ЦК України та ст. 27 Закону України «Про страхування» встановлено, що до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки. Згідно п. 1.5 ст. 1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі по тексту Закон), наземні транспортні засоби (далі транспортні засоби) це пристрої, призначені для перевезення людей та/або вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів, які підлягають державній реєстрації та обліку у територіальних органах Міністерства внутрішніх справ України та/або допущені до дорожнього руху, а також ввезені на митну територію України для тимчасового користування, зареєстровані в інших країнах. У цьому Закону не вважається транспортним засобом пристрій, який підпадає під ознаки, зазначені у цьому пункті, але щодо якого не встановлено коригуючий коефіцієнт залежно від типу транспортного засобу. Забезпечений транспортний засіб транспортний засіб, зазначений у чинному договорі обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, за умови його експлуатації особами, відповідальність яких застрахована (п. 1.7. ст. 1 вказаного Закону). Відповідно до ст. 3 Закону, обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. Причіпом є транспортний засіб, призначений для руху тільки в з`єднанні з іншим транспортним засобом. До цього виду транспортних засобів належать також напівпричепи і причепи-розпуски (п. 1.10 Правил дорожнього руху). Згідно ст. 3 Закону обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів здійснюється, зокрема, з метою забезпечення відшкодування шкоди майну потерпілих внаслідок ДТП та захисту майнових інтересів страхувальників. Відповідно до ст. 5 Закону об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу. Згідно пункту 22.1 статті 22 Закону, у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок ДТП життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відшкодування шкоди\~особою,\~відповідальність якої\~застрахована за\~договором обов`язкового\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів,\~можливе за\~умови,\~що згідно\~з цим\~договором або\~Законом України\~«Про обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів» у\~страховика не виник обов`язок з виплати страхового відшкодування (зокрема, у випадках, передбачених у статті 37 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»), чи розмір завданої шкоди перевищує ліміт відповідальності страховика. В останньому випадку обсяг відповідальності страхувальника обмежений різницею між фактичним розміром завданої шкоди і сумою страхового відшкодування. Покладання обов`язку з відшкодування шкоди у межах страхового відшкодування на страхувальника, який уклав відповідний договір страхування і сплачує страхові платежі, суперечить меті інституту страхування цивільно-правової відповідальності (стаття 3 Закону). Аналогічний правовий висновок міститься у постановах Верховного Суду від 04.07.2018 року у справі №755/18006/15-ц, від 03.10.2018 року у справі №760/15471/15-ц та від 04.06.2020 року у справі №161/2844/17. У відповіді від Національної поліції України, наданій позивачем, зазначено всі транспортні засоби учасники ДТП та повна інформація про всі страхові поліси щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, зокрема і щодо причепу «Софіт ПВ» та полісу №АО/5156915 від 07.04.2019 року АТ «Страхова група «ТАС». Відповідно до постанови Житомирського районного суду Житомирської області від 02.12.2019 року по справі №278/2685/19, зіткнення автомобіля «Ford Transit», реєстраційний номер [NUMBER] під керуванням [PERSON] , відбулося саме із забезпеченим транспортним засобом - причепом «Софіт ПВ», реєстраційний номер [NUMBER] , який з вини відповідача виїхав на зустрічну смугу руху та саме зазначені транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Разом з тим, позивачем не надано жодних належних, допустимих, достатніх та достовірних доказів звернення до АТ «Страхова група «ТАС», як до страховика за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, а саме причепу «Софіт ПВ», реєстраційний номер [NUMBER] , для відшкодування шкоди, завданої ДТП та отримання відмови вказаного страховика у цьому. Таким чином, судом встановлено, що покладання позивачем обов`язку з відшкодування шкоди у межах страхового відшкодування саме на страхувальника [PERSON] , який уклав відповідний договір страхування і сплатив страховий платіж, в обхід страховика АТ «Страхова група «ТАС», є безпідставним, а позовні вимоги такими, що не підлягають до задоволення у повному обсязі.

Outcome: dismissed