Jurisdiction: civil
Date: 2017-11-06 00:00:00

Позивач [PERSON] звернувся до суду з позовом до [PERSON], в якому просить: стягнути з [PERSON] грошові кошти у сумі 48178 грн. 48 коп. у якості відшкодуваннязавданої майнової шкоди, грошові кошти у сумі 20000 грн. 00 коп. на відшкодування моральної шкоди, а також судовий збір в сумі 1280 грн. та судові витрати в сумі 7000 грн. В обґрунтування позову наводить наступне. 29 січня 2017 року приблизно о 15 год. 30 хв. водій [PERSON], керуючи технічно справним автомобілем [NUMBER] (далі за текстом «автомобіль «ВАЗ») по вулиці Світлогірській у Саксаганському районі м. Кривого Рогу Дніпропетровської області, поблизу електроопори №123, був недостатньо уважним, та під час зміни напрямку свого руху, не достатньо впевнився в безпечності свого маневру, не обрав безпечну швидкість руху та виїхав на зустрічну смугу для руху, де скоїв зіткнення з належним йому, позивачу, автомобілем [NUMBER] (далі за текстом «автомобіль «Шкода»), під його, позивача, керуванням, на якому він рухався у зустрічному напрямку. Вказує, що своїми умисними діями водій [PERSON] грубо порушив вимоги п.п. 2.3 (б), п. 10.1, 11.3, 12.1 Правил дорожнього руху України, та тим самим, скоїв адміністративне правопорушення передбачене частиною 1 статті 124 КУпАП. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася з вини водія [PERSON], вказані автомобілі зазнали механічних ушкоджень, а він, позивач, отримав тілесні ушкодження. 26 квітня 2017 року постановою Саксаганського районного суду міста Кривого Рогу Дніпропетровської області [PERSON] був визнаний винним у скоєнні адміністративному правопорушення, що передбачене ст. 124 КУпАП та на [PERSON] накладено стягнення, у вигляді штрафу, в сумі 340 гривень, ця постанова не оскаржена та набрала законної сили 10 травня 2017 року. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди автомобіль «Шкода» отримав механічні пошкодження. На підставі свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER], виданого від 20 квітня 2013 року, власником автомобіля «Шкода» є він, позивач. Статтею 1187 ЦК України передбачено, що шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом. Відповідно до п. 1 ч. 1 статті 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою. У відповідності до п. 15 постанови ПВССУ № 4 від 01.03.2013 р., якщо пошкоджений транспортний засіб не може бути відновлено або вартість його відновлювального ремонту з урахуванням зношеності та втрати товарної вартості перевищує його ринкову вартість на момент пошкодження, розмір шкоди визначається за ринковою вартістю транспортного засобу на момент пошкодження. Порядок відшкодування шкоди, пов'язаної з фізичним знищенням транспортного засобу, регламентовано статтею 30 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», який згідно зі статтею 8 ЦК (аналогія закону) може застосовуватись не лише страховиком, а й іншими особами, які здійснюють діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, та відповідають за завдану шкоду. Тобто транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим, а власник транспортного засобу згоден із визнанням транспортного засобу фізично знищеним. Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з експертизою, проведеною відповідно до вимог законодавства, витрати на ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди. У разі якщо власник транспортного засобу не згоден із визнанням транспортного засобу фізично знищеним, йому відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди, а також витрати з евакуації транспортного засобу з місця цієї пригоди. Якщо ж транспортний засіб визнано фізично знищеним, відшкодування шкоди виплачується у розмірі, який відповідає вартості транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди та витратам з евакуації транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди. У відповідності до висновку експертного авто-товарознавчого дослідження та до висновку експертного авто-товарознавчого дослідження сума майнового збитку, спричинена з технічної точки зору, йому, позивачу, як власнику автомобіля «Шкода», внаслідок його пошкодження складає 198369 грн. 00 коп. У висновку дослідження спеціаліст-оцінювач зазначив, що ним вартість майнового збитку прирівнюється до вартості ринкової у зв'язку із тим, що вартість відновлювального ремонту не є меншою, аніж ринкова вартість, вартість ремонтних робіт по відновленню автомобіля, перевищує ринкову вартість і складає 311020 грн. 39 коп., тобто, відновлювальний ремонт є економічно не вигідним. Вважає, що, особа винна у ДТП, а саме [PERSON] має сплатити різницю між вартістю транспортного засобу до ДТП та після ДТП. Ринкова вартість транспортного засобу після ДТП складає 50190 грн. 52 коп. у відповідності до висновку експертного автотоварознавчого дослідження. Відповідно до полісу АЕ/7751321, цивільно-правова відповідальність будь-якого водія, що керує забезпеченим транспортним засобом «ВАЗ» є застрахованою у ПРАТ СК «Український страховий стандарт». В полісі зазначений ліміт відповідальності на одного потерпілого за шкоду заподіяну майну у розмірі 100000 грн. 00 коп. Згідно до ст. 3 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі за текстом «Закон № 1961-IV»), обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. Відповідно до ст. 6 Закону № 1961-IV, страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю та/або майну потерпілого. У п.22.1 ст. 22 Закону № 1961-IV вказано, що у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи. Положеннями ст. 29 Закону № 1961-IV регламентовано, що у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством. Наполягає, що [PERSON] має сплатити йому, позивачу, різницю 48178 грн. 48 коп., виходячи із наступного розрахунку: 198369,00 - 50 190,52 - 100 000 = 48178, 48 грн. (де 198369,00 грн. - ринкова вартість автомобіля до ДТП, 50190,52 грн. - ринкова вартість автомобіля із урахуванням пошкоджень, 100000 грн. - ліміт відповідальності страхової компанії. Відповідно до ст. 23 ЦК України, особа має право на відшкодування моральної шкоди, завданої внаслідок порушення її прав, моральна шкода полягає у душевних стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв'язку із знищенням чи пошкодженням її майна. Згідно до ст. 1167 ЦК України, моральна шкода, заподіяна фізичний особі неправомірними діями, відшкодовується особою, яка спричинила шкоду, при наявності вини. Відповідно до пункту 9 постанови Пленуму Верховного Суду України від 31 березня 1995 р. № 4 «Про судову практику у справах про відшкодування моральної (немайнової) шкоди», зазначено, що розмір відшкодування моральної(немайнової) шкоди суд визначає в межах заявлених вимог залежно від характеру та обсягу заподіяних позивачеві моральних і фізичних страждань, з урахуванням в кожному конкретному випадку ступеня вини відповідача та інших обставин. Зокрема, враховується характер і тривалість страждань, стан здоров'я потерпілого, тяжкість завданої травми, наслідки тілесних ушкоджень, істотність вимушених змін у його життєвих і виробничих стосунках, ступінь зниження престижу, ділової репутації. Він, [PERSON], вважає, що в результаті пошкодження належного йому автомобіля «Шкода» йому, позивачу, була спричинена моральна шкода. Він, позивач, пережив важкий стрес, дуже нервував, коли потрапив у ДТП, отримав тілесні ушкодження легкого ступеня тяжкості. Певний час, він не міг спокійно спати із-за цього. Тривалий час він, позивач, збирав грошові кошти для того, щоб придбати зазначений автомобіль, та після фактичного пошкодження автомобіля були завдані моральні страждання. Внаслідок повного фактичного пошкодження автомобіля, не має можливості користуватися своїм майном, внаслідок чого, порушене право на користування своїм майном, яке гарантоване Конституцією України. Так, у відповідності до вимог ст. 41 Конституції України, кожен має право володіти, користуватися і розпоряджатися своєю власністю. Отже, спричинена йому, позивачу, моральна шкода полягає у емоційному стресі, дискомфорті, схвильованості та безпорадності, у зв'язку із дорожньо-транспортною пригодою, моральними переживаннями, у зв'язку із пошкодження власного майна. На улагодження усіх проблем, які виникли внаслідок ДТП, витратив дуже багато часу, який треба оцінювати значно дорожче, ніж гроші. Крім того, відповідач по сьогоднішній день не вибачився та не намагався добровільно відшкодувати завдану мені шкоду. Враховуючи вище викладене, оцінює спричинену йому, позивачу, моральну шкоду у розмірі 20000 грн. 00 коп., яку має відшкодувати особа, що винна у ДТП - [PERSON] При визначенні моральної шкоди виходив із вини відповідача, глибини моральних страждань, а також вважає, що моральну шкоду відшкодувати у повному обсязі неможливо, так як немає матеріального критерію визначеного розміру завданої моральної шкоди. Статтею 79 ЦПК України, передбачено, що судові витрати складаються з судового збору та витрат, пов'язаних з розглядом справи. До витрат пов'язаних з розглядом справи належать в тому числі витрати на правову допомогу, витрати пов'язані із проведенням експертиз. Згідно статті 88 ЦПК України стороні, на користь якої ухвалено рішення, суд присуджує з другої сторони понесені нею і документально підтверджені судові витрати. Ним, позивачем, були понесені витрати на проведення судової товарознавчої експертизи в сумі 3000 грн., правову допомогу в розмірі 4000 грн., вважає за необхідне, судові витрати та судовий збір покласти на відповідача. У зв'язку із тим, що винуватість [PERSON] встановлена постановою у справі про адміністративне правопорушення, вказана обставина доказуванню не підлягає, у відповідності до ч. 4 статті 61 ЦПК України. У судовому засіданні позивач позов підтримав повністю та в своїх поясненнях, підтвердив зміст позову. Крім того, пояснив, що відповідач керував автомобілем «ВАЗ» на підставі свідоцтва про реєстрацію цього автомобіля. Представник позивача у судовому засіданні позов підтримав повністю та в своїх поясненнях підтвердив зміст позову. Відповідач у судове засідання не з'явився, про час та місце розгляду справи повідомлений належним чином, про причини неявки в судове засідання заяв не надавав, від якого не надійшло заяв про розгляд справи за його відсутності, у зв'язку з чим, на підставі ст. 224 ЦПК України, за згодою позивача, судом проведено заочний розгляд справи. Третя особа ПрАТ «Страхова компанія «Український страховий стандарт» (далі за текстом «ПрАТ») у судове засідання не з'явилася, про час та місце розгляду справи повідомлена належним чином, про причини неявки в судове засідання заяв не надала. У судовому засіданні безпосередньо досліджені наступні письмові докази: постанова суду (а.с.11, 83), квитанції (а.с.12, 84), висновок товарознавчого дослідження (а.с.13-37, 85-109), висновок про оцінку (а.с.38-53, 110-125), поштове повідомлення (а.с.54, 126), поліс (а.с.55, 127, 141), паспорт (а.с.80-81), свідоцтво про реєстрацію автомобіля «Шкода» (а.с.82), заява про виплату страхового відшкодування (а.с.142), платіжне доручення (а.с.143), страховий акт (а.с.144), платіжне доручення (а.с.145). Суд,

Outcome: partial