Jurisdiction: civil
Date: 2014-08-04 00:00:00

Позивач [PERSON] звернувся в суд з позовом до НАСК «Оранта» про відшкодування шкоди, завданої в наслідок ДТП, зазначаючи, що 27.12.2012 року о 13-30 год. [PERSON] на перехресті вул. Щорса та пров. Веселого в місті Кременчук, керуючи автомобілем АЗЛК 21412 д.н.з. [NUMBER], порушив правила проїзду перехрестя нерівнозначних доріг, рухаючись по другорядній смузі не надав переваги у русі, та допустив зіткнення з автомобілем Хюндай Саната д.н.з. [NUMBER], яким керував [PERSON], чим порушив п. 16.11 ПДР України та вчинив правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП. Автомобілі отримали механічні пошкодження. Постановою Автозаводського районного суду міста Кременчука Полтавської області від 12.02.2013 року [PERSON] визнано винним в даній дорожньо-транспортній пригоді. Цивільна відповідальність водія [PERSON] була забезпечена полісом обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників наземних транспортних засобів виданого страховою компанією HACK «ОРАНТА» АВ/9230639 терміном дії 19.12.2012 року до 18.12.2013 року. Ліміт відповідальності страховика за шкоду спричинену майну третьої особи складає: 50000грн.. Франшиза - нулюва. Спеціалістами НACK «ОРАНТА», в його присутності було проведено огляд пошкоджень автомобіля складено акт, який він також посвідчив власним підписом, а на підставі складеного акту огляду проведенено авто-товарознавче дослідження пошкодженого автомобіля. В усній формі в Кременчуцькому відділенні HACK «ОРАНТА» йому повідомили, що розмір відшкодування складатиме 10362 грн., на прохання надати розрахунки відмовили. Враховуючи, що на той час ним вже було розпочато і проведено ремонт автомобіля, а зазначеної суми страхового відшкодування в вочевидь не вистачало навіть для покриття 50% витрат на відновлення автомобіля він 29.03.2013 року звернувся до HACK «ОРАНТА» з листом де просив надати письмові обгрунтування розрахунків, копію акту огляду автомобіля, та пропонував оплатити повторну авто товарознавчу експертизу з встановлення реального розміру збитків. Розмір фактичних витрат на відновлення пошкодженого автомобіля відповідно до накладних СПДФО [PERSON] становить 17040 грн. Враховуючи, що HACK «ОРАНТА» своєю бездіяльністю порушує його права на своєчасне та повне отримання страхового відшкодування, він має усі підстави звернутись до суду за захистом своїх порушених прав. Просив суд стягнути з Національної страхової компанії «ОРАНТА», на користь [PERSON] матеріальну шкоду в сумі 25670 грн. (двадцять п'ять тисяч шістсот сімдесят грн. та судові витрати і витрати на правову допомогу у сумі 2371,40 грн.. В судовому засіданні позивач [PERSON] та його представник [PERSON] позовні вимоги підтримали посилаючись на обставини та підстави викладені в позовній заяві і просили суд їх задовольнити. Представник відповідача Національної страхової компанії «ОРАНТА» Гончарук Р.В. в судовому засіданні позовні вимоги визнав частково посилаючись на обставини викладені в заперечені на позовну заяву. Третя особа [PERSON] в судове засідання не прибув просив справу розглядати без його участі. Дослідивши матеріали справи, повно з'ясувавши всі фактичні обставини, на яких ґрунтуються заявлені вимоги у їх сукупності та взаємозв'язку, об'єктивно оцінивши усі наявні докази, які мають юридичне значення для розгляду справи і вирішення заяви по суті, суд приходить до висновку, що позовні вимоги позивача слід задовольнити частково з наступних підстав. Згідно ст. 3 ЦПК України кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи інтересів. Відповідно до ст. 11 ЦПК України, суд розглядає цивільні справи не інакше як за зверненнями фізичних чи юридичних осіб, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених ними вимог і на підставі доказів сторін та інших осіб, які беруть участь у справі. Особа, яка бере участь у справі, розпоряджається своїми правами щодо предмета спору на власний розсуд. Згідно ст. 10 ЦПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставі своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Статтею 15 Цивільного кодексу України закріплено право кожної особи на захист свого права у разі його порушення, невизнання або оспорювання, а також на захист свого інтересу, який не суперечить загальним засадам цивільного законодавства. В судовому засіданні достовірно встановлено, що 27.12.2012 року о 13-30 год. [PERSON] на перехресті вул. Щорса та пров. Веселого в місті Кременчук, керуючи автомобілем АЗЛК 21412 д.н.з. [NUMBER], порушив правила проїзду перехрестя нерівнозначних доріг, рухаючись по другорядній смузі не надав переваги у русі, та допустив зіткнення з автомобілем Хюндай Саната д.н.з. [NUMBER], яким керував [PERSON], чим порушив п. 16.11 ПДР України та вчинив правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП. Постановою Автозаводського районного суду міста Кременчука Полтавської області від 12.02.2013 року [PERSON] визнано винним в даній дорожньо-транспортній пригоді. Цивільна відповідальність водія [PERSON] була забезпечена полісом обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників наземних транспортних засобів виданого страховою компанією HACK «ОРАНТА» АВ/9230639 терміном дії 19.12.2012 року до 18.12.2013 року. Ліміт відповідальності страховика за шкоду спричинену майну третьої особи складає: 50000грн.. Франшиза - нулюва. Згідно ст. 1.8 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників наземних ранспортних засобів» страховий поліс - єдина форма внутрішнього договору страхування, яка посвідчує укладення такого договору. Згідно cт. 3 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників наземних ранспортних засобів» обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. Відповідно до cт. 22 ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників наземних ранспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у Страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну унаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи. Згідно ст. 28 того ж Закону, шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, - це шкода, пов'язана з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу. Відповідно до ст. 29 Закону у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Згідно ст. 36 Закону Страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ),

Outcome: partial