Jurisdiction: civil
Date: 2020-09-13 00:00:00

Позивач [PERSON] звернувся до суду з позовною заявою, в якій просить стягнути на свою користь з відповідача АТ «СК «Мега-Гарант» суму страхового відшкодування у розмірі 77 720,00 грн., витрати на евакуацію транспортного засобу з місця ДТП у розмірі 750,00 грн., витрати на оцінювання збитку у розмірі 2600,00 грн., з відповідача [PERSON] - франшизу у розмірі 2000,00 грн., також покласти на відповідачів судові витрати. В обґрунтування позовних вимог позивач посилається на те, що 18.02.2019 о 00:50 год. в м. Харкові по вул. Гольдбергівській біля буд. 110-А водій [PERSON] , керуючи транспортним засобом «OPEL ASTRA», реєстраційний номер [NUMBER] , в порушення вимог п. 11.3, 11.4 ПДР України, не врахував дорожньої обстановки, не впорався з керуванням, виїхав на зустрічну смугу руху та скоїв зіткнення з автомобілем «КІА CERATO», реєстраційний номер [NUMBER] , який рухався в зустрічному напрямку. При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження, завдано матеріальну шкоду. Постановою Червонозаводського районного суду м. Харкова від 28.03.2019 відповідача [PERSON] визнано винним у скоєнні адміністративного правопорушення за ст. 124 КУпАП та притягнуто його до адміністративної відповідальності. Внаслідок ДТП пошкоджено автомобіль «КІА CERATO», реєстраційний номер [NUMBER] , який належить позивачу. Відповідно до висновку звіту №91/02/19 дійсна вартість автомобіля «КІА CERATO», реєстраційний номер [NUMBER] , становить 122470,00 грн., вартість відновлювального ремонту автомобіля складає 204299,52 грн., вартість відновлювального ремонту з урахуванням фізичного зносу - 79342,15 грн., вартість матеріального збитку - 122470,00грн. Зі звіту вбачається що вартість відновлювального ремонту автомобіля перевищує його ринкову вартість, тому сума матеріального збитку дорівнює ринковій вартості автомобілю. Відповідно до висновку звіту №91/02/19-02 дійсна (ринкова) вартість КТЗ після ДТП становить 42750,00грн. Таким чином, різниця між вартістю автомобіля до та після ДТП становить: 122470,00 - 42750,00 = 79720,00 грн. Разом з цим згідно положень ст. 12 Закону, страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи. Відповідно до умов полісу страхування №АМ/3406595 франшиза становить 2000 грн. Отже розмір страхового відшкодування дорівнює: 79720,00 - 2000,00 = 77720,00 грн. На момент ДТП автомобіль відповідача [PERSON] був забезпечений договором цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АМ/3406595, виданий АТ«СК «Мега-Гарант». З метою відшкодування збитків позивач звернувся до AT «CK «Мега-Гарант» з заявою про страхове відшкодування. Однак листом від 04.06.2019 AT «CK «Мега-Гарант» відмовило у здійсненні страхового відшкодування, посилаючись на те, що особа яка ввозила автомобіль «OPEL ASTRA», р.н. [NUMBER] на територію України згідно ч. 4 ст. 380 Митного Кодексу України не мала права передавати його у користування іншим особам. На думку Страховика відповідач [PERSON] використовував автомобіль протиправно, а отже в розумінні п. 1.4 Закону не є особою, відповідальність якої застрахована. Позивач вважає, що оскільки на момент ДТП автомобіль винуватця був забезпечений полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, обов`язок по відшкодуванню шкоди кореспондується AT «CK «Мега-Гарант», в межах положень Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» та умов договору страхування. В судовому засіданні представник позивача позов підтримав, просив задовольнити в повному обсязі. Представник відповідача АТ «СК «Мега-Гарант» проти позову заперечував, посилаючись на те, що відповідач [PERSON] на час ДТП не був законним володільцем та правомірним користувачем транспортного засобу «OPEL ASTRA», номер [NUMBER] , оскільки автомобіль був ввезений на митну територію України 15.11.2018 іншою особою, яка в порушення Митного кодексу України не мала права передавати його у користування іншим особам, тому [PERSON] не може вважатися такою особою, відповідальність, якої застрахована, згідно Полісу № АМ/3406595, тому у АТ «СК «Мега-Гарант» відсутній обов`язок щодо виплати страхового відшкодування за Полісом №АМ/3406595. Відповідач [PERSON] в судове засідання не з`явився, про час і місце судового засідання повідомлений у встановленому порядку. Враховуючи, що в справі є достатні матеріали про права і взаємовідносини сторін, відповідач [PERSON] належним чином повідомлений про місце і час судового засідання, суд розглядає справу у його відсутність. Суд, вислухавши представника позивача та представника відповідача АТ «СК «Мега-Гарант», дослідивши матеріали справи, вважає, що позов підлягає задоволенню з наступних підстав. Судом установлені такі факти і відповідні їм правовідносини. 18 лютого 2019 року об 00:50 год. в м. Харкові по вул. Гольдбергівській біля буд. 110-А, водій [PERSON] , керуючи транспортним засобом «OPEL ASTRA», реєстраційний номер [NUMBER] , в порушення п.п. 11.3, 11.4 ПДР України не врахував дорожньої обстановки, не впорався з керуванням, виїхав на зустрічну смугу руху та скоїв зіткнення з автомобілем «КІА CERATO», держ. № [NUMBER] , який рухався в зустрічному напрямку. При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження. Постановою Червонозаводського районного суду м. Харкова від 28.03.2019 [PERSON] визнаний винним у вчинені адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП , та нього накладено адміністративне стягнення у вигляді штрафу у розмірі 340 грн. Постанова набула законної сили. Відповідно до ст.82 ЦПК України обставини, встановлені рішенням суду у господарській, цивільній або адміністративній справі, що набрало законної сили, не доказуються при розгляді іншої справи, у якій беруть участь ті самі особи або особа, щодо якої встановлено ці обставини, якщо інше не встановлено законом. Позивач [PERSON] є власником автомобіля «КІА CERATO», держ. № [NUMBER] . Згідно звіту № 91/02/19 від 21.02.2019 ринкова вартість автомобіля «КІА CERATO», держ. № [NUMBER] складає 122 470 грн., вартість відновлювального ремонту складає 204299,52 грн., вартість відновлювального ремонту з урахуванням фізичного зносу складає 79342,15 грн., вартість матеріального збитку складає 122470 грн. Згідно звіту № 91/02/19-02 від 21.02.2019 дійсна (ринкова) вартість КТЗ автомобіля «КІА CERATO» держ. № [NUMBER] після ДТП складає 42750 грн. Різниця між вартістю автомобіля «КІА CERATO» держ. № [NUMBER] до та після ДТП становить: 122470,00 - 42750,00 = 79720,00грн. Цивільно-правова відповідальність автомобіля «OPEL ASTRA», реєстраційний номер [NUMBER] , на момент ДТП була застрахована згідно Договору цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АМ/3406595, укладеним з АТ«СК «Мега-Гарант», страхова сума за шкоду заподіяну майну складала 100 000 грн., франшиза - 2000,00 грн. Відповідно ст. 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. Статтею 6 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» встановлено, що страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Згідно п. 1.4 ст. 1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», особи, відповідальність яких застрахована, - страхувальник та інші особи, які правомірно володіють забезпеченим транспортним засобом. Володіння забезпеченим транспортним засобом вважається правомірним, якщо інше не встановлено законом або рішенням суду. Відповідно до п. 2.2 Правил дорожнього руху, власник транспортного засобу, а також особа, яка використовує такий транспортний засіб на законних підставах, можуть передавати керування транспортним засобом іншій особі, що має при собі посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії. Власник транспортного засобу може передавати такий засіб у користування іншій особі, що має посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії, передавши їй реєстраційний документ на цей транспортний засіб. Відтак, за наявності у водія транспортного засобу реєстраційного документа на цей транспортний засіб законність володіння таким транспортним засобом презюмується. Поліцейським під час оформлення матеріалів ДТП було перевірено наявність документів на право керування у водія [PERSON] . Постанов про адміністративне правопорушення щодо відсутності свідоцтва про реєстрацію ТЗ, посвідчення водія або страхового полісу працівниками поліції стосовно водія [PERSON] складено не було. Доказів незаконного заволодіння водієм [PERSON] автомобілем «OPEL ASTRA», реєстраційний номер [NUMBER] , матеріали справи не містять. За відсутності доказів заволодіння застрахованим транспортним засобом неправомірними способом водієм [PERSON] , посилання відповідача на протиправність володіння автомобілем «OPEL ASTRA», реєстраційний номер [NUMBER] , водієм [PERSON] на момент ДТП є необґрунтованим. Суд вважає також необґрунтованим посилання представника відповідача АТ «СК «Мега-Гарант» на те, що [PERSON] не був законним володільцем та правомірним користувачем транспортного засобу «OPEL ASTRA», реєстраційний номер [NUMBER] , в зв`язку з порушенням митних правил, враховуючи, що порушення митних правил ввезення автомобілів на територію України може бути предметом адміністративної відповідальності особи, яка ввезла такий транспортний засіб. Проте, зазначені обставини не є підставою звільнення від цивільної відповідальності учасників страхових відносин відповідно до статті 993 ЦК України та статті 27 Закону України «Про страхування». Вищезазначене відповідає правовій позиції, викладеній в постанові Верховного Суду від 08.04.2019 у справі №910/14693/17. Враховуючи, що на момент ДТП автомобіль винуватця був забезпечений полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, обов`язок по відшкодуванню шкоди покладається на AT «CK «Мега-Гарант», в межах положень Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» та умов договору страхування. Укладаючи договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (поліс №АМ/3406595) з умовами щодо відповідного страхового платежу, який страховик повинен здійснити страхувальнику, що є особою, відмінною від тієї, яка є фактичним власником або ввезла автомобіль на територію України з метою використання в особистих цілях, спеціальних заборон щодо страхування автомобілів, ввезених в Україну на умовах тимчасового до одного року використання судом не встановлено. Враховуючи викладене, водій [PERSON] , який керував автомобілем «OPEL ASTRA», реєстраційний номер [NUMBER] , в розумінні п. 1.4 Закону є особою, відповідальність якої застрахована, а подія ДТП що відбулася за його участю є страховим випадком згідно ст.6 Закону. Згідно п. 22.1 ст. 22 Закону, у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. У відповідності зі ст. 1187 ЦК України, шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі володіє транспортним засобом, механізмом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Згідно ст. 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Відповідно до звіту №91/02/19-02 та відповідно до умов полісу страхування №АМ/3406595 розмір страхового відшкодування складає різницю між вартістю автомобіля до та після ДТП, а саме: 122 470,00 - 42750,00 = 79720,00грн. Таким чином, з відповідача АТ «СК «Мега-Гарант» на користь позивача слід стягнути матеріальну шкоду у якості страхового відшкодування у розмірі 79720 - 2000 (франшиза)= 77720 грн. Відповідно до п. 36.6 ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страхувальником або особою, відповідальною за завдані збитки, має бути компенсована сума франшизи, якщо вона була передбачена договором страхування. Тобто з відповідача [PERSON] слід стягнути франшизу у розмірі 2000,00грн. Згідно ст.ст. 12, 13 ЦПК України суд розглядає справу не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом передбачених цим Кодексом випадках. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Згідно з ч. 1 ст. 133 ЦПК України судові витрати складаються з судового збору та витрат, пов`язаних з розглядом справи. Позивачем [PERSON] сплачено витрати на евакуацію транспортного засобу з місця ДТП у розмірі 750,00 грн., витрати на оцінювання збитку у розмірі 2600,00 грн. та судовий збір у розмірі 830,70 грн. У відповідності зі ст. 141 ЦПК України стороні, на користь якої ухвалене рішення, суд присуджує з другої сторони понесені нею і документально підтверджені судові витрати, судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог, тому з відповідачів на користь позивача слід стягнути сплачений судовий збір.

Outcome: approved