Jurisdiction: civil
Date: 2020-09-30 00:00:00

Позивач [PERSON] 18 серпня 2020 року звернулася в Київський районний суд м. Полтави з позовом до [PERSON] про відшкодування матеріальних збитків. Позовна заява обґрунтована тим, що 24 грудня 2019 року з вини відповідача [PERSON] відбулася дорожньо-транспортна пригода, в результаті якої транспортний засіб HYUNDAI ACCENT, д.н.з. [NUMBER] , який на праві власності належить позивачу [PERSON] , отримав механічних ушкоджень. На час ДТП цивільно-правова відповідальність відповідача була застрахована в ПрАТ «СК «Уніка», за заявою позивача було визначено вартість відновлювального ремонту, між позивачем та страховою компанією було складено акт узгодження розміру страхового відшкодування в сумі 19971,90 грн. Позивач вказувала, що 24 лютого 2020 року ПрАТ «СК «Уніка» здійснило виплату їй страхового відшкодування в розмірі 19971,90 грн, але в подальшому 23 березня 2020 року отримано висновок експерта № 263 про вартість матеріального збитку, завданого власнику автомобіля на суму 30603,54 грн, та про вартість відновлювального ремонту - 40889,36 грн. Також позивач зазначала, що для ремонту автомобіля звернулася до ФОП [PERSON] , відповідно до акту виконаних робіт їх вартість, вартість запасних частин, матеріалів для фарбування склала 42700 грн, які позивач сплатила ФОП [PERSON] . Вважає, що різницю між розміром страхового відшкодування та реальними збитками позивача зобов`язаний відшкодувати відповідач. В поданій до суду позовній заяві позивач просила стягнути з [PERSON] на користь [PERSON] матеріальні збитки у розмірі 22728,10 грн, а також понесені судові витрати зі сплати судового збору в розмірі 840,80 грн. Згідно з ухвалою Київського районного суду м. Полтави від 18 серпня 2020 року відкрито провадження в даній справі за правилами спрощеного позовного провадження без виклику сторін. Відповідач [PERSON] 14 вересня 2020 року подав до суду відзив на позовну заяву, який обґрунтований тим, що позивач безспірно погодився із розміром страхового відшкодування, який отримав від страхової компанії. Також вважає, що позивачем надано до суду взаємовиключні документи - звіт № 1977 від 22.01.2020, складений ТОВ «СЗУ Україна» та висновок ХНДІСЕ ім. засл. проф. М.С.Бокаріуса від 23.03.2020. В задоволенні позовних вимог просив суд відмовити. Також відповідачем одночасно з відзивом на позовну заяву було подано заяву про розгляд справи в судовому засіданні з викликом сторін. Ухвалою Київського районного суду м. Полтави від 15 вересня 2020 року відмовлено в задоволенні клопотання [PERSON] про розгляд справи з повідомленням сторін в судовому засіданні. Представником позивача 29 вересня 2020 року подано до суду відповідь на відзив, де зазначив, що дійсно позивачем було підписано акт узгодження розміру страхового відшкодування, але поняття страхового відшкодування не є тотожним поняттю відшкодування матеріальних збитків. Вважає, що відповідач має відшкодувати шкоду в розмірі, що складає різницю між матеріальним збитком та розміром страхового відшкодування. Суд, дослідивши зібрані в справі докази, приходить до таких висновків. Судом встановлено, що позивач [PERSON] є власником транспортного засобу HYUNDAI ACCENT, 2012 року випуску, д.н.з. [NUMBER] . Також встановлено, що 24 грудня 2019 року в м. Полтаві відбулася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу HYUNDAI ACCENT, д.н.з. [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , та транспортного засобу ЗАЗ Сенс, д.н.з. [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , в результаті якої транспортний засіб HYUNDAI ACCENT, д.н.з. [NUMBER] , який на праві власності належить позивачу [PERSON] , отримав механічних ушкоджень. Вина водія [PERSON] у скоєнні дорожньо-транспортної пригоди не оспорюється відповідачем. Встановлено, що на час ДТП цивільно-правова відповідальність відповідача [PERSON] була застрахована в ПрАТ «СК «Уніка», поліс № 170300308, страхова сума визначена в розмірі 100000 грн, сума франшизи склала 1000 грн. 22.01.2020 на замовлення ПрАТ «СК «Уніка», як страховика, складено звіт № 1977 про оцінку вартості (розміру) збитків, заподіяних пошкодженням транспортного засобу, згідно з яким вартість відновлювального ремонту пошкодженого автомобіля без урахуванням фізичного зносу складових, що замінюються, визначено в розмірі 35928,20 грн; значення коефіцієнта фізичного зносу визначено 0,4794; вартість матеріальних збитків, заподіяних пошкодженням транспортного засобу HYUNDAI ACCENT, д.н.з. [NUMBER] , внаслідок його пошкодження станом на дату оцінки складає 24192,68 грн., включаючи ПДП; без ПДВ - 20971,90 грн (а.с. 12-14). Також встановлено, що зазначена дорожньо-транспортна пригода, яка мала місце 24.12.2019, стараховиком ПрАТ «Страхова компанія «Уніка» визнана страховим випадком, відповідно до страхового акту № 00334108 сума страхового відшкодування визначена в розмірі 19971,90 грн (а.с. 10). Встановлено, що 19 лютого 2020 року між ПрАТ «СК «Уніка» та позивачем [PERSON] укладено та підписано акт узгодження розміру страхового відшкодування (угоду про відшкодування матеріальної шкоди) № 00334108, згідно з якою її сторони погодили розмір страхового відшкодування в сумі 19971,90 грн (а.с. 11). Також сторони угоди в п. 4 передбачили, що вказана сума страхового відшкодування є остаточною, а [PERSON] підтвердила, будь-яких додаткових претензій ні до страховика, ні до винної в ДТП особи мати не буде. Встановлено та не оспорюється позивачем, що ПрАТ «СК «Уніка» здійснило виплату позивачу страхового відшкодування в розмірі 19971,20 грн шляхом перерахування безготівкових коштів на картковий рахунок позивача. Звертаючись до суду з даним позовом до відповідача, позивач обґрунтовує свої вимоги тим, що для ремонту автомобіля зверталася до ФОП [PERSON] , вартість виконаних робіт, в тому числі запасних частин, матеріалів для фарбування, склала 42700 грн, вважає, що різницю між розміром страхового відшкодування в сумі 19971,90 грн та реальними збитками позивача в сумі 42700 грн зобов`язаний відшкодувати відповідач в сумі 22728,10 грн. Разом з тим, відповідно до ст. 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Згідно з ч. 2 ст. 1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Як встановлено судом, цивільно-правова відповідальність відповідача [PERSON] була застрахована. Відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюється Конституцією України, ЦК України, Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» та іншими законами України і нормативно-правовими актами, прийнятими відповідно до них. Пунктом 2.1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що якщо норми цього Закону передбачають інше, ніж положення інших актів цивільного законодавства України, то застосовуються норми цього Закону. Указана норма кореспондується зі статтею 999 ЦК України, якою встановлено, що до відносин, що випливають із обов`язкового страхування, застосовуються положення цього Кодексу, якщо інше не встановлено актами цивільного законодавства. У спорах пов`язаних із відшкодуванням шкоди за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів норми Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі - Закон № 1961-IV) є спеціальними, а цей Закон є пріоритетним відносно інших законодавчих актів України у цих правовідносинах. За вимогами статті 3 Закону № 1961-IV обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. У пункті 33.1.4 статті 33 Закону № 1961-IV передбачено, що у разі настання дорожньо-транспортної пригоди, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати), водій транспортного засобу, причетний до такої пригоди, зобов`язаний невідкладно, але не пізніше трьох робочих днів з дня настання дорожньо-транспортної пригоди, письмово надати страховику, з яким укладено договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ), повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду встановленого МТСБУ зразка, а також відомості про місцезнаходження свого транспортного засобу та пошкодженого майна, контактний телефон та свою адресу. Якщо водій транспортного засобу з поважних причин не мав змоги виконати зазначений обов`язок, він має підтвердити це документально. Крім того, для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) заяву про страхове відшкодування (пункт 35.1 статті 35). Сторонами договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів є страхувальник та страховик. При цьому договір укладається з метою забезпечення прав третіх осіб (потерпілих) на відшкодування шкоди, завданої цим третім особам унаслідок скоєння дорожньо-транспортної пригоди за участю забезпеченого транспортного засобу. Завдання потерпілому шкоди внаслідок ДТП особою, цивільна відповідальність якої застрахована, породжує деліктне зобов`язання, в якому праву потерпілого (кредитора) вимагати відшкодування завданої шкоди в повному обсязі відповідає обов`язок боржника (особи, яка завдала шкоди). Згідно з пунктом 36.1 статті 36 Закону № 1961-IV страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ),

Outcome: partial