Jurisdiction: civil
Date: 2021-10-18 00:00:00

Позивач, 30 березня 2021 року звернувся до суду з даною позовною заявою, в якій просить стягнути з відповідача на його користь суму сплаченого страхового відшкодування у розмірі 99000 грн. 00 коп. та судового збору в сумі 2270 грн. Вимоги обґрунтовані тим, що 05 липня 2018 року приватним акціонерним товариством «Українська акціонерна страхова компанія «АСКА» було застраховано цивільно-правову відповідальність наземного транспортного засобу «Шевроле», номерний знак [NUMBER] , про що видано поліс №АМ/4436164 з встановленими у ньому франшизою у сумі 1000 грн., лімітом відповідальності за шкоду, спричинену майну у розмірі 100000 грн. 00 коп., шкоду спричинену здоров`ю у розмірі 200000 грн. 00 коп. 27 червня 2019 року водій [PERSON] по вулиці Дніпровській Набережній - Здолбунівський в місті Києві, керуючи автомобілем «Шевролет Авео», державний номерний знак [NUMBER] залежності від швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції, в результаті чого здійснив зіткнення з автомобілем «Ауді», державний номерний знак [NUMBER] , який у свою чергу від удару здійснив зіткнення з автомобілем «Тойота», державний номерний знак [NUMBER] , що привело до пошкодження транспортних засобів, чим порушив п.п.12.1,13.1 ПДР України, що призвело до пошкодження транспортних засобів. Крім того, 27 червня 2019 року [PERSON] керував транспортним засобом «Шевролет Авео», державний номерний знак [NUMBER] в стані алкогольного сп`яніння. Вказана ДТП трапилася внаслідок вини [PERSON] , що підтверджується постановою Дарницького районного суду м.Києва від 23 серпня 2019 року. Від потерпілої особи [PERSON] ПрАТ «УАСК АСКА» 02 липня 2019 року отримало повідомлення про ДТП та 03 січня 2020 року заяву про виплату страхового відшкодування за дорожньо- транспортною пригодою, яка сталася 27 червня 2019 року в Києві за участю транспортного засобу «Шевролет», номерний знак [NUMBER] , під керуванням [PERSON] ПрАТ «УАСК АСКА» визнало випадок страховим та виплатило потерпілому страхове відшкодування у розмірі: 99000 грн. 00 коп. на підставі розрахунку та страхового акта №f-5615/1 від 10 січня 2020 року. Так як дорожньо-транспортна пригода сталася з вини [PERSON] , який керував транспортним засобом у стані алкогольного сп`яніння, у страховика виникло право зворотної вимоги (регресу) до останнього на виплачену суму. Таким чином заборгованість відповідача перед ПрАТ «УАСК АСКА» складає 99000 грн. 00 коп. 15 жовтня 2020 року страховою компанією на адресу відповідача було направлено лист з проханням у добровільному порядку сплатити суму сплаченого страхового відшкодування, але по теперішній час сума боргу відповідачем не сплачена. Представник позивача в судове засідання не з`явився, надіслав заяву, в якій просить суд позов задовольнити та справу розглянути за його відсутності, не заперечує проти ухвалення заочного рішення. Відповідач у судове засідання не з`явився, про дату, час та місце розгляду справи повідомлений належним чином в розумінні п.2 ч.7, п.п.3,4 ч.8 ст.128 ЦПК України, про причини неявки суду не повідомив, відзиву на позов не надав. Суд, дослідивши письмові матеріали справи, встановив наступне. Постановою Дарницького районного суду м.Києва від 23 серпня 2019 року (справа №753/15762/19, провадження №3/753/5550/19) [PERSON] визнано винним у вчиненні адміністративних правопорушень, передбачених ст.124, ч.1 ст.130 КУпАП і накладено адміністративне стягнення у виді штрафу у розмірі шестисот неоподаткованих мінімумів доходів громадян, що становить 10200 грн. на користь держави з позбавленням права керування транспортними засобами строком на 1 рік. Встановлено, що 27 червня 2019 року о 13 годині 53 по вулиці Дніпровській набережній - Здолбунівській в місті Києві, водій [PERSON] , керуючи автомобілем «Шевролет Авео», н/з [NUMBER] залежно від швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції, в результаті чого здійснив зіткнення з автомобілем «Ауді», н/з [NUMBER] , який у свою чергу від удару здійснив зіткнення з автомобілем «Тойота», н/з [NUMBER] , що привело до пошкодження транспортних засобів, чим порушив п.п. 12.1, 13.1 ПДР України, за що відповідальність передбачена ст.124 КУпАП. Крім цього, 27 червня 2019 року о 13 годині 53 по вулиці Дніпровській набережній - Здолбунівській в місті Києві, водій [PERSON] , керував автомобілем «Шевролет Авео», н/з [NUMBER] згідно довідки КМКЛШМД аналіз №2693 від 01 липня 2019 року в стані алкогольного сп`яніння. Результат огляду становить 1,37%о. Так, [PERSON] порушив п.2.9(а) ПДР України, за що передбачена відповідальність встановлена ч.1 ст.130 КУпАП. У судовому засіданні [PERSON] був відсутній. Постанова набрала законної сили. Вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою (ч.6 ст.82 ЦПК України). Між Приватним акціонерним товариством «Українська акціонерна страхова компанія «АСКА» та [PERSON] 05 липня 2018 року був укладений договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, а саме Поліс №АЕ/4436164, відповідно до умов якого забезпеченим транспортним засобом CHEVROLET AVEO, 2007 року випуску, VIN (номер кузова, шасі, рами) [NUMBER] , номерний знак [NUMBER] , страхова сума (ліміт відповідальності) на одного потерпілого за шкоду заподіяну майну становить 100000 грн., за шкоду життю і здоров`ю 200000 грн., розмір франшизи 1000 грн. Строк дії договору з 06 липня 2018 року до 05 липня 2019 року (а.с. ----). За даними Національної поліції України «CHEVROLET AVEO», номерний знак [NUMBER] має VIN (номер кузова, шасі, рами) [NUMBER] та його власником є [PERSON] (а.с.---). Тобто, судячи з VIN (номер кузова, шасі, рами), застрахований транспортний засіб CHEVROLET AVEO, номерний знак [NUMBER] та транспортний засіб, який був учасником ДТП - «CHEVROLET AVEO», номерний знак [NUMBER] є одним і тим же транспортним засобом, змінилися номерні знаки при зміні власника. До ПрАТ «УАСК АСКА» 02 липня 2019 року від [PERSON] надійшло повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду потерпілої особи. Вказано, що випадок мав місце 27 червня 2019 року по вулиці Дніпровська набережна в місті Київ. Пошкоджений транспортний засіб «АYDI», державний номерний знак [NUMBER] , власником якого є [PERSON] . Ідентифікаційні ознаки ТЗ, яким керувала винна особа Шевроле АВЕО, реєстраційний номер [NUMBER] , VIN: [NUMBER] , 2007 року випуску (а.с. 6,7). 02 липня 2019 року та 03 січня 2020 року власником транспортного засобу «АYDI», державний номерний знак [NUMBER] до ПрАТ «УАСК АСКА» подавалися заяви про виплату страхового відшкодування (а.с. 8,10). Відповідно до звіту про оцінку вартості матеріального збитку завданого власнику КТЗ від 31 липня 2019 року, вартість відновлювального ремонту автомобіля марки ««АUDI А6», державний номерний знак [NUMBER] , становить 350214 грн. 10 коп. Перелік пошкоджень, які виявлені у автомобілі «АYDI», державний номерний знак [NUMBER] , зазначений у протоколі №31-07-2019 огляду колісного транспортного засобу від 08 липня 2019 року (а.с. 11-29). Згідно зі страховим актом №f-5615/1 від 10 січня 2020 року за полісом АМ-4436164 від 05 липня 2018 року (ОСЦПВ), розмір страхового відшкодування, що підлягає виплаті власнику транспортного засобу «АUDI А6», державний номерний знак [NUMBER] , [PERSON] складає 99000 грн. Забезпечений транспортний засіб CHEVROLET AVEO, державний реєстраційний номер [NUMBER] , рік випуску 2007 (а.с. 21). На підтвердження виконання взятих на себе за договором обов`язкового страхування цивільно правової відповідальності власників наземних транспортних засобів зобов`язань, а саме відшкодування власнику пошкодженого транспортного засобу [PERSON] витрат на ремонт автомобіля в сумі 99000 грн. 00 коп., ПрАТ «УАСК АСКА» долучено до матеріалів справи платіжне доручення №7989 від 31 березня 2020 року (а.с. 22). Розрахунок розміру страхового відшкодування, факт виплати (перерахування на поточний рахунок) [PERSON] вказаної грошової суми ПрАТ «УАСК АСКА», відповідачем не оспорювався, і у суду з цього приводу сумнівів не виникає. Крім того, до матеріалів справи ПрАТ «УАСК АСКА» долучено лист від 15 жовтня 2021 року, адресований [PERSON] , в якому страховою компанією запропоновано останньому у добровільному порядку сплатити суму виплаченого [PERSON] страхового відшкодування (а.с. 23). Частиною першою статті 15 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України) визначено право кожної особи на захист свого цивільного права у разі його порушення, невизнання або оспорювання. Відповідно до частини першої статті 16 ЦК України кожна особа має право в порядку, встановленому законом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи інтересів. Згідно з частиною першою статті 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними діями майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Частиною другою статті 1187 ЦК України встановлено, що шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. За змістом частини першої статті 1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів здійснюється, зокрема, з метою забезпечення відшкодування шкоди майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників (стаття 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»). Об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу (стаття 5 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»). Згідно зі статтею 6 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Положенням ст.20-1 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що у разі зміни власника забезпеченого транспортного засобу договір страхування зберігає чинність до закінчення строку його дії. У разі відчуження забезпеченого транспортного засобу права та обов`язки страхувальника переходять до особи, яка прийняла такий транспортний засіб у свою власність. Відповідно до частини першої статті 22 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до ст.28 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, це шкода, пов`язана: з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу. Статтею 29 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» визначено, що у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Пунктом 36.2 статті 36.2 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що страховик має право здійснювати виплати без проведення експертизи (у тому числі шляхом перерахування коштів особам, які надають послуги з ремонту пошкодженого майна), якщо за результатами проведеного ним огляду пошкодженого майна страховик i потерпілий досягли згоди про розмір та спосіб здійснення страхового відшкодування i не наполягають на проведенні оцінки, експертизи пошкодженого майна. У випадках, коли деліктні відносини поєднуються з відносинами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, боржником у деліктному зобов`язанні в межах суми страхового відшкодування виступає страховик завдавача шкоди. Цей страховик, хоч і не завдав шкоди, але є зобов`язаним суб`єктом перед потерпілим, якому він виплачує страхове відшкодування замість завдавача шкоди у передбаченому ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» порядку. Після такої виплати деліктне зобов`язання припиняється його належним виконанням страховиком завдавача шкоди замість останнього. За умов, передбачених у статті 38 вказаного Закону, цей страховик набуває право зворотної вимоги (регрес) до завдавача шкоди на суму виплаченого потерпілому страхового відшкодування. Згідно з підпунктом «а» пункту 38.1.1 статті 38 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховик, після виплати страхового відшкодування, має право подавати регресний позов до страхувальника або водія забезпеченого транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, якщо він керував транспортним засобом у стані алкогольного сп`яніння. Враховуючи наведене, а саме те, що [PERSON] керував транспортним засобом у стані алкогольного сп`яніння та скоїв ДТП, суд приходить до висновку, що ПрАТ «УАСК АСКА» відповідно до положень статті 38 Закону ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» набула права зворотної вимоги до відповідача у межах суми страхового відшкодування. Відтак заявлені позовні позовні вимоги підлягають задоволенню. Відповідно до вимог ст.141 ЦПК України з відповідача на користь позивача підлягає стягненню сплачений останнім судовий збір за подання даної позовної заяви до суду. Документально підтверджені судові витрати позивача складають 2270 грн. 00 коп.

Outcome: approved